飞机飞行的原理是什么

分类: 教育/科学 >> 科学技术 问题描述: 翅膀在自然界多种多样，像鸟的翅膀，各类昆虫的翅膀，形态各异。而飞机的翅膀大致都选择了同一种造型。请问这种造型是最科学的吗？里面有什么玄机？ 解析: 飞机机翼的剖面（即翼型）的上表面是曲面，下表面是平面。当气流流经机翼的时候，上表面的气流流经的路程要大于下表面，因为流经上、下表面的气流从机翼前缘流到机翼后缘所用的时间相同，所以上表面的气流的流速要大于下表面的气流的流速。根据百努力定理（简单的说，流速越大，气压越小），上表面受到的气压小于下表面受到的气压。此二力的合力向上，可以克服重力，称为“升力”。

我认为飞机的机翼有利于飞行，它可以使气流相互运转，飞机的机翼和飞机上其他的零件相互配合，提高飞机的飞行速度。

初中物理没好好学的人一个，翻翻初中物理第二册。

飞机机翼的剖面（即翼型）的上表面是曲面，下表面是平面。当气流流经机翼的时候，上表面的气流流经的路程要大于下表面，因为流经上、下表面的气流从机翼前缘流到机翼后缘所用的时间相同，所以上表面的气流的流速要大于下表面的气流的流速。根据百努力定理（简单的说，流速越大，气压越小），上表面受到的气压小于下表面受到的气压。此二力的合力向上，可以克服重力，称为“升力”。

机气动布局简介想必很多人对飞机很感兴趣，因为飞机大多是很漂亮的，流线型的机身，舒展的机翼，实现了人类在蓝天翱翔的梦想。其实飞机外型的美观虽然是人类主动的设计创作，而实质却是受制于空气阻力的被动结果，从某种意义上讲，这种符合人类审美标准的流畅线条其实是空气动力原理的杰作。 大千世界千变万化，飞机也是形态各异，大的、小的、胖的、瘦的，四个翅膀的、两个翅膀的甚至还有一个翅膀的，打个比方，飞机的式样就像宠物狗一样，当真是品种丰富，血统复杂。俗话说外行看热闹，内行看门道，既然飞机的外观是空气动力原理决定的，那么这么多种飞机的形状在飞机设计中就有个称谓，叫做空气动力布局。下面我们就逐一介绍一下各种气动布局，当了解到气动布局这个概念后再回过头来看这些飞机，就会发现自己不会再看花眼了，其实全世界的飞机品种再多，也无非就以下这几种气动布局而已。 各种空气动力布局的主要差别就在于机翼位置上的差别，首先介绍一个最常见的布局——常规布局。这种布局的特点是有主机翼和水平尾翼，大的主机翼在前，小机翼也就是水平尾翼在后，有一个或者两个垂直尾翼。世界上绝大多数飞机属于这种气动布局，特别是客运、货运大型飞机，几乎全是这种布局，例如波音系列、欧洲的空中客车系列，我国的运七、运八、ARJ21，美国的C130等。我国的军用飞机中除了歼10猛龙战斗机以外，都是常规气动布局。 常规布局最大的优点是技术成熟，这是航空发展史上最早广泛使用的布局，理论研究已经非常完善，生产技术也成熟而又稳定，同其他气动布局相比各项性能比较均衡，所以目前无论是民用飞机还是军用飞机绝大多数使用这种气动布局。常规气动布局机型——我国的ARJ21祥凤支线客机常规气动布局机型——我国的FC-1枭龙歼击机 常规气动布局机型——我国的歼11B歼击机 常规布局中还有一个另类——变后掠翼布局，就是主翼的后掠角度可以改变，高速飞行可以加大后掠角，相当于飞鸟收起翅膀，低速飞行时减小后掠角，展开翅膀。这种布局的优势在于可以适应高速和低速时的不同要求，起降性能好，缺点是结构的复杂性严重增加了飞机重量，随着发动机技术特别是矢量推力技术的不断发展和鸭翼的应用，这种布局逐渐趋于淘汰。变后掠翼布局典型机型有前苏联的米格27、图22，美国的F14、F111、B1，北约的狂风等。变后掠翼气动布局——俄罗斯图22逆火战略轰炸机变后掠翼气动布局——美国F14雄猫舰载歼击机变后掠翼气动布局——北约狂风战斗轰炸机 无尾布局，这种气动布局顾名思义就是没有尾巴的气动布局。这里的“尾巴”指的是水平尾翼，主翼在机尾，实际起到水平尾翼的作用。 无尾布局的最大优点是高速飞行时性能优异，大家可以想象一下，无尾布局是最接近飞镖、导弹、火箭的气动布局，航天飞机采用的也是无尾布局，因为这是最适合高速飞行的布局，阻力小，结构强度大。由于没有水平尾翼，无尾布局大大减少了空气阻力，因为在常规布局中，从主翼表面流过来的气流会在水平尾翼形成阻力，同时为了平衡主翼的升力，水平尾翼其实一直充当一个“向下压”的角色，会损失掉一部分升力，所以和常规布局相比没有水平尾翼的无尾布局的空气动力效率要高很多，更适合高速飞行。无尾布局机翼承载重量更合理，和机身链接结构更稳固，这就简化了机身结构，再加上去掉了水平尾翼和相关的操控系统后，机身重量可以大大降低。无尾布局的缺点是低速性能不好，这影响到飞机的低速机动性能和起降能力。另外无尾布局因为只能依靠主翼控制飞行，所以稳定性也不理想。无尾布局在欧洲应用最为普及，法国的幻影系列是典型机型。无尾气动布局机型——法国幻影2000无尾气动布局机型——英法联合研制的协和超音速客机无尾气动布局机型——英国火神轰炸机 针对无尾布局的低速性能和稳定性的缺陷，后来飞机设计师们又重新搬出了莱特兄弟的世界上第一架飞机的气动布局——鸭式布局，因为当初这种气动布局的飞机飞起来像鸭子，故此得名。鸭式布局也是主翼在后面，前面加个小机翼叫做鸭翼，所以这种气动布局其实就是无尾布局加个鸭翼，或者说是主翼缩小水平尾翼放大的常规布局。有了这个鸭翼，无尾布局的缺点得到明显改善，高速飞行时更加稳定，起降距离明显缩短，甚至机动性能比常规布局更加出色。欧洲最为推崇鸭式布局，瑞典的JAS39，英法德西班牙联合研制的欧洲战斗机EU2000，法国的阵风以及以色列的幼师全部采用鸭式布局。可以说目前鸭式布局再次成为航空技术发展的趋势，俄罗斯和美国正在研制新型飞机都在使用这种布局，例如俄罗斯的s37金雕试验机和美国的QSST超音速客机。我国最新研制的歼10猛龙就属于鸭式布局，或者称为无尾鸭翼布局。鸭式气动布局机型——世界第一架飞机飞行者一号鸭式气动布局机型——俄罗斯图144超音速客机鸭式气动布局机型——我国的歼10猛龙战斗机 三翼布局，这种布局其实就是常规布局加个鸭翼，或者说鸭式布局加个水平尾翼。这种气动布局的优势是又多了一个可以控制飞机的部位，三个机翼更好的平衡分配载重，机动性能更好，对飞机的操控也更精准更灵活，可以缩短起降距离。缺点是会增加阻力，降低空气动力效率，增加操控系统复杂程度和生产成本。综合评测，常规布局增加鸭翼取得的性能改进得不偿失，所以目前只有俄罗斯苏27的改进型苏30MKI、33、34、35、37系列采用了这种气动布局。三翼气动布局机型——俄罗斯苏37歼击机 飞翼布局，这种布局简单说就是只有飞机翅膀的布局，看上去只有机翼，没有机身，机身和机翼融为一体。无疑这种布局是空气动力效率最高的布局，因为所有机身结构都是机翼，都是用于产生升力，而且最大程度低降低了阻力。空气阻力最小所以雷达波反射自然也是最小，所以飞翼布局是隐身性能最好的气动布局。飞翼布局的最大缺陷是操控性能极差，完全依赖电子传感控制机翼和发动机的矢量推力，因此飞翼布局没有得到普及，只应用于用于大型飞机，例如轰炸机、运输机，目前投入使用的只有美国的B2轰炸机。飞翼气动布局机型——美国B2隐形战略轰炸机 还有一种奇特的气动布局——前掠翼布局，这种布局的特点是主翼前掠而不是后掠，不过虽然很早就开展了这种气动布局的研制工作，但是因为机翼前掠致命的稳定性问题导致这种技术一直只停留在研发阶段，没有得到实际应用。典型机型有俄罗斯正在研制的S37金雕试验机和美国早已停止研制的X29试验机。前掠翼气动布局机型——俄罗斯S37金雕试验机前掠翼气动布局机型——美国X29试验机 现在知道了如何辨别飞机的气动布局了，是不是感觉世界上的飞机不再那么眼花缭乱了？我们要回过头来说说纸飞机了。对于纸飞机来说，最合适的气动布局是无尾布局，因为这种布局结构最稳固，即使用薄的纸折叠也能够保证机翼挺直，即使用力投掷高速飞出，纸飞机的结构也可以抵抗住风压不至于变形太大。无尾布局阻力可以调整到最小，所以可以投掷得更远。其实我们平时折叠的纸飞机都是无尾布局，即使初学者第一次折叠也可以获得很好的滑翔性能，这正验证了无尾气动布局的诸多优点。只不过普通的纸飞机没有垂直尾翼，或者说垂直尾翼在下方，看上去不太漂亮，不过这也算是纸飞机独有的气动布局吧。除了纸飞机，任何飞机都不敢把垂直尾翼放在下面，如何起飞姑且不说，降落时尾巴是注定要遭殃了。

大型客机也是喷气式飞机啊，机翼不是有喷气式发动机么？形状和战斗机不太一样罢了。螺旋桨的客机你应该知道吧，长的都和螺旋桨战斗机一样。

飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。 机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快(V1=S1/T>V2=S2/T1)。根据帕奴利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力 F1 小于下表面的 F2 。F1、F2 的合力必然向上，这就产生了升力。 从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计，改善螺旋桨性能。 飞行需要动力，使飞机前进，更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出： 单单一个活塞发动机发出的功率非常有限，因此人们将多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。下图为典型的星型活塞发动机。 现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前。下图的发动机剖面图里，一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧。风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机外。而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空气，从而完成了一个工作循环。

融合式翼梢小翼，不仅为飞机增加了5英尺的翼展，机翼总面积增加了25%，载油量增加了30%，而且融合式翼梢小翼有效降低了空气阻力，使飞机可以飞得更快、更远、更安静。同时还可以节省6%的燃油。

有些飞机有有些没有，最主要的功能就是减少阻力，省油。如果你想详细了解搜索翼尖小翼

是利用了流体力学的原理。流体运动和固体运动不同。固体碰撞物体是压力，而流体还有粘拉特性。粘拉的力与流过物体表面的速度有关，速度越快，粘拉力量越大。机翼上面弓，下面平，结果上面速度快，下面速度慢，所以产生了上拉力。机翼的上拉力超过飞机重量，也就起飞了。

从20世纪初开始，飞机的军用意义已广泛引起各个国家的关注。在20～30年代，飞机从双翼机到张臂式单翼机，从木结构到全金属结构，从敞开式座舱到密闭式座舱，从固定式起落架到收放式起落架，飞机外形结构和气动布局已经发生了革新性变化。二次世界大战期间，参战飞机数量猛增，性能迅速提高，军用航空显然已对战争局势具有举足轻重的影响。战后，航空科学技术迅速地发展，特别表现在飞机空气动力外形的改进上。所谓空气动力外形，就是应用空气动力学原理来设计飞机外形，使得它的升力高，阻力小，稳定性、操纵性好。比如，机身尽可能呈流线型，减少突起物，以此来减小阻力。机翼的形状和配置也相当讲究。低速飞机通常用长方形或梯形翼。当飞机飞行速度到达声速附近或超过声速以后，就要采用像燕子翅膀似的后掠机翼。超声速战斗机或轰炸机的机翼可采用三角形的平面形状。飞机的飞行速度从低速到高速发展，与机翼从直机翼到后掠翼、三角翼、边条翼这些飞机气动构形的不断地演变密切相关。可我们的力学家为了这些气动外形的演进，不知付出了多少心血。世界各国的空气动力学研究机构都投入相当大的人力、物力，致力于飞机机翼翼型的理论分析和风洞实验研究。翼型指的是机翼横切剖面形状。剖面形状是影响机翼升力的重要因素。在飞机诞生的初期，飞行的主要矛盾是如何克服飞机的重力，使飞机离地升空。实践已经表明，采用大翼面积、大弯度剖面的机翼，克服重力而升空不成问题。当飞机速度不断提高，特别是超声速飞机出现后，推动飞机前进的力与空气阻力的矛盾就更加突出了。因此，必须找到能进一步大大减小阻力的机翼形状，才能满足飞机提速后的需要。1947年便出现首架超声速飞机，“声障”很快成为了一个历史名词。随着空气动力学、结构力学和材料科学的进展，飞机飞行突破声障之后，飞行速度接着又达到声速的2～3倍，进入了超声速飞行时代。所有通过大气层的飞行器，都要利用理论计算和风洞实验来确定它们的空气动力外形和空气动力特性。实验家努力发展从亚跨声速到高超声速速度范围配套的风洞实验设备，并利用新的观测、显示、信息处理手段，揭示新的流动现象，为飞行器设计师更快的提供更多、更精确的气动力数据。理论家根据空气动力学的原理和各种理论，努力把实验揭示出的流动现象就其最典型的简化形态概括成数学模型。主要依靠数学分析的方法，研究流动现象中各种物理量之间的关系和变化以及这种关系和变化对飞行器性能的影响，尽可能获得有利的流动，避开不利的流动。经过反反复复研究变化中的变化，关系中的关系，才能对流动的物理实质和主要矛盾作出合理的解释和预测，以便把握新的流动规律，创造出飞行器新的设计思想、设计概念和设计方法。计算家则在已建立的数学模型指引下，利用当代最先进的电子计算机，致力于发展新的算法和软件，模拟更复杂的飞行器外形和流动现象。这些复杂的流动现象，是航空航天工程应用必然遇到和必须解决的。亚声速、跨声速(指0.75～1.2倍声速范围)和超声速(指1.2～5倍声速范围)空气动力学的发展，才使得后掠翼、小展弦比细长翼和三角翼气动布局在飞机设计中成功地应用，促使了第一代超声速战斗机和旅客机的诞生。1954年问世的F102蜂腰形超声速战斗机就是其中第一代战斗机的代表。

因为上面空气流动速度快.压强小.下面的大气压强大于上面的压强,.所以飞机能上升

翼根，前缘，后缘，翼尖

1、空气动力学原理。一般飞机是靠引擎启动，飞机翅膀前凸后平使得机翼上下两侧空气流速不一样，具体来说上侧相对速度要快，使得流体压强减小而产生一个压强差，飞机得到升力。 2、直升机也是这个原理，不过直升机的螺旋桨是旋转产生的那个升力。 3、喷气式飞机可以靠反冲获得动能，不需要借助空气这个介质流体，所以直升机不能在外太空飞行，也不能把螺旋桨平面垂直地面，否则就会掉下来。

飞机是由于有足够的速度而在飞机的翅膀上下产生压力差而形成的升力飞行而鸟的速度不够，需要翅膀不停地保持速度才能在翅膀上下保持压力差

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有关系。机翼的形状和气动特性可以通过数学微分来描述和分析，是有关系的。数学微分是微积分的一个分支，用于研究函数的变化率和曲线的切线。

机翼在使飞机升空飞行中的重要作用 飞机在飞行过程中受到四种作用力： 升力----由机翼产生的向上作用力 重力----与升力相反的向下作用力，由飞机及其运载的人员、货物、设备的重量产生 推力----由发动机产生的向前作用力 阻力----由空气阻力产生的向后作用力，能使飞机减速。 由此可见，机翼的主要功用就是产生升力，以支持飞机在空中飞行。它为什么能产生升力呢？ 首先要从飞机机翼具有独特的剖面说起，前面名词解释已提到，机翼横断面（横向剖面）的形状称为翼型，机翼剖面的集合特性与机翼的空气动力有密切的关系。从侧面看，机翼顶部弯曲，而底部相对较平。机翼在空气中穿过将气流分隔开来。一部分空气从机翼上方流过，另一部分从下方流过。 机翼产生升力的原因 空气的流动在日常生活中是看不见的，但低速气流的流动却与水流有较大的相似性。日常的生活经验告诉我们，当水流以一个相对稳定的流量流过河床时，在河面较宽的地方流速慢，在河面较窄的地方流速快。流过机翼的气流与河床中的流水类似，由于机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平，流过机翼上表面的气流就类似于较窄地方的流水，流速较快，而流过机翼下表面的气流正好相反，类似于较宽地方的流水，流速较上表面的气流慢。根据流体力学的基本原理，流动慢的大气压强较大，而流动快的大气压强较小，这样机翼下表面的压强就比上表面的压强高，换一句话说，就是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的升力。 简单来说，飞机向前飞行得越快，机翼产生的气动升力也就越大。当升力大于重力时，飞机就可以向上爬升；当升力小于重力时，飞机就可以降低高度。 当飞机的机翼为对称形状，气流沿着机翼对称轴流动时，由于机翼两个表面的形状一样，因而气流速度一样，所产生的压力也一样，此时机翼不产生升力。但是当对称机翼以一定的倾斜角（称为攻角或迎角）在空气中运动时，就会出现与非对称机翼类似的流动现象，使得上下表面的压力不一致，从而也会产生升力。

要了解固定翼无人机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题。今天，我们将这些问题分成几个部分简要讲解。一、飞行的主要组成部分及功用大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成 ：1、机翼：机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。2、机身：机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。3、尾翼：尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。4、起落装置：飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。5、动力装置：动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。二、飞机的升力和阻力飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理：流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。流体在流动中，不仅流速和管道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。伯努利定理基本内容：流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而能够飞翔在蓝天上了。飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。1、摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个阻止飞机前进的力，这个力就是摩擦阻力。摩擦阻力的大小，决定于空气的粘性，飞机的表面状况，以及同空气相接触的飞机表面积。空气粘性越大、飞机表面越粗糙、飞机表面积越大，摩擦阻力就越大。2、压差阻力——人在逆风中行走，会感到阻力的作用，这就是一种压差阻力。这种由前后压力差形成的阻力叫压差阻力。飞机的机身、尾翼等部件都会产生压差阻力。3、诱导阻力——升力产生的同时还对飞机附加了一种阻力。这种因产生升力而诱导出来的阻力称为诱导阻力，是飞机为产生升力而付出的一种“代价”。其产生的过程较复杂这里就不在详诉。4、干扰阻力——它是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力。这种阻力容易产生在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机短舱、机翼和副油箱之间。以上四种阻力是对低速飞机而言，至于高速飞机，除了也有这些阻力外，还会产生其他阻力。三、影响升力和阻力的因素升力和阻力是飞机在空气之间的相对运动中（相对气流）中产生的。影响升力和阻力的基本因素有：机翼在气流中的相对位置（迎角）、气流的速度和空气密度以及飞机本身的特点（飞机表面质量、机翼形状、机翼面积、是否使用襟翼和前缘翼缝是否张开等）。1、迎角对升力和阻力的影响——相对气流方向与翼弦所夹的角度叫迎角。在飞行速度等其它条件相同的情况下，得到最大升力的迎角，叫做临界迎角。迎角增大，阻力也越大，超过临界迎角，阻力急剧增大。2、飞行速度和空气密度对升力阻力的影响——飞行速度越大升力、阻力越大。升力、阻力与飞行速度的平方成正比例，空气密度大，空气动力大，升力和阻力自然也大。空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍，即升力和阻力与空气密度成正比例。3、机翼面积，形状和表面质量对升力、阻力的影响——机翼面积大，升力大，阻力也大。升力和阻力都与机翼面积的大小成正比例。机翼形状对升力、阻力有很大影响，从机翼切面形状的相对厚度、最大厚度位置、机翼平面形状、襟翼和前缘翼缝的位置到机翼都对升力、阻力影响较大。还有飞机表面光滑与否对摩擦阻力也会有影响，飞机表面相对光滑，阻力相对也会较小，反之则大。

飞机机翼产生升力的原理，公认的说法是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的升力。飞机向前飞行得越快，机翼产生的气动升力也就越大。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘装有缝翼等增加升力的装置。飞机机翼原理与功能图文详解2006年11月14日星期二上午10:48机翼各翼面的位置图图片说明：上图为机翼各翼面的位置图，民航飞机的机翼各翼面位置一般类似。机翼上各操纵面是左右对称分布，部分由于图片受限未标出

襟翼和副翼都位于飞机的机翼上。两个机翼，每个上面都有一个襟翼和副翼。靠近机身的是襟翼，远离机身的是副翼。襟翼是一块平板，平时是机翼的一部分，在飞机起飞或者着陆的时候，它向下弯曲一个角度，增大升力，使飞机迅速起飞或着陆。副翼也是一块平板，平时也是机翼的一部分，在飞机想转弯的时候，左右机翼上的副翼分别向上和向下弯曲一个角度，这样就造成了两个机翼的升力差，推动飞机转弯。说白了，一句话。襟翼是管飞机起飞着陆的。副翼是管飞机转弯的。

　　飞行原理简介（一）　　　　要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。　　　　一、飞行的主要组成部分及功用　　　　到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：　　　　1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。　　　　2. 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。　　　　3. 尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。　　　　4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。　　　　5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。　　　　飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。　　　　二、飞机的升力和阻力　　　　飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理：　　　　流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。　　　　连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。流体在流动中，不仅流速和管道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。　　　　伯努利定理基本内容：流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。　　　　飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。这里我们就引用到了上述两个定理。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而翱翔在蓝天上了。　　　　机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。　　　　飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。　　　　1.摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个阻止飞机前进的力，这个力就是摩擦阻力。摩擦阻力的大小，决定于空气的粘性，飞机的表面状况，以及同空气相接触的飞机表面积。空气粘性越大、飞机表面越粗糙、飞机表面积越大，摩擦阻力就越大。　　　　2.压差阻力——人在逆风中行走，会感到阻力的作用，这就是一种压差阻力。这种由前后压力差形成的阻力叫压差阻力。飞机的机身、尾翼等部件都会产生压差阻力。　　　　3.诱导阻力——升力产生的同时还对飞机附加了一种阻力。这种因产生升力而诱导出来的阻力称为诱导阻力，是飞机为产生升力而付出的一种“代价”。其产生的过程较复杂这里就不在详诉。　　　　4.干扰阻力——它是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力。这种阻力容易产生在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机短舱、机翼和副油箱之间。　　　　以上四种阻力是对低速飞机而言，至于高速飞机，除了也有这些阻力外，还会产生波阻等其他阻力。　　　　三、影响升力和阻力的因素　　　　升力和阻力是飞机在空气之间的相对运动中（相对气流）中产生的。影响升力和阻力的基本因素有：机翼在气流中的相对位置（迎角）、气流的速度和空气密度以及飞机本身的特点（飞机表面质量、机翼形状、机翼面积、是否使用襟翼和前缘翼缝是否张开等）。　　　　1.迎角对升力和阻力的影响——相对气流方向与翼弦所夹的角度叫迎角。在飞行速度等其它条件相同的情况下，得到最大升力的迎角，叫做临界迎角。在小于临界迎角范围内增大迎角，升力增大：超过临界临界迎角后，再增大迎角，升力反而减小。迎角增大，阻力也越大，迎角越大，阻力增加越多：超过临界迎角，阻力急剧增大。　　　　2.飞行速度和空气密度对升力阻力的影响——飞行速度越大升力、阻力越大。升力、阻力与飞行速度的平方成正比例，即速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍：速度增大到原来的三倍，胜利和阻力也会增大到原来的九倍。空气密度大，空气动力大，升力和阻力自然也大。空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍，即升力和阻力与空气密度成正比例。　　　　3，机翼面积，形状和表面质量对升力、阻力的影响——机翼面积大，升力大，阻力也大。升力和阻力都与机翼面积的大小成正比例。机翼形状对升力、阻力有很大影响，从机翼切面形状的相对厚度、最大厚度位置、机翼平面形状、襟翼和前缘翼缝的位置到机翼结冰都对升力、阻力影响较大。还有飞机表面光滑与否对摩擦阻力也会有影响，飞机表面相对光滑，阻力相对也会较小，反之则大.

就是压强与流速之间的关系。飞机机翼是上面弧度大。下面平、当相同时间空气走的上面路程多，速度就大压强小。而机翼下则相反。从而下面压强大于上面压强，然后这股升力就从下面将飞机托起。看过赛车后面哪个没？运用原理和机翼一样。只不过赛车的是下表面有弧度，将车后轮压下，增加摩擦。

6月14日 15:26 飞行原理简介（一） 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成： 1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。 2. 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。 3. 尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。 飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。 二、飞机的升力和阻力 飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理： 流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。 连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。流体在流动中，不仅流速和管道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。 伯努利定理基本内容：流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。 飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。这里我们就引用到了上述两个定理。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而翱翔在蓝天上了。 机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。 飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。 1.摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性。当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个阻止飞机前进的力，这个力就是摩擦阻力。摩擦阻力的大小，决定于空气的粘性，飞机的表面状况，以及同空气相接触的飞机表面积。空气粘性越大、飞机表面越粗糙、飞机表面积越大，摩擦阻力就越大。 2.压差阻力——人在逆风中行走，会感到阻力的作用，这就是一种压差阻力。这种由前后压力差形成的阻力叫压差阻力。飞机的机身、尾翼等部件都会产生压差阻力。 3.诱导阻力——升力产生的同时还对飞机附加了一种阻力。这种因产生升力而诱导出来的阻力称为诱导阻力，是飞机为产生升力而付出的一种“代价”。其产生的过程较复杂这里就不在详诉。 4.干扰阻力——它是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力。这种阻力容易产生在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机短舱、机翼和副油箱之间。 以上四种阻力是对低速飞机而言，至于高速飞机，除了也有这些阻力外，还会产生波阻等其他阻力。 三、影响升力和阻力的因素 升力和阻力是飞机在空气之间的相对运动中（相对气流）中产生的。影响升力和阻力的基本因素有：机翼在气流中的相对位置（迎角）、气流的速度和空气密度以及飞机本身的特点（飞机表面质量、机翼形状、机翼面积、是否使用襟翼和前缘翼缝是否张开等）。 1.迎角对升力和阻力的影响——相对气流方向与翼弦所夹的角度叫迎角。在飞行速度等其它条件相同的情况下，得到最大升力的迎角，叫做临界迎角。在小于临界迎角范围内增大迎角，升力增大：超过临界临界迎角后，再增大迎角，升力反而减小。迎角增大，阻力也越大，迎角越大，阻力增加越多：超过临界迎角，阻力急剧增大。 2.飞行速度和空气密度对升力阻力的影响——飞行速度越大升力、阻力越大。升力、阻力与飞行速度的平方成正比例，即速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍：速度增大到原来的三倍，胜利和阻力也会增大到原来的九倍。空气密度大，空气动力大，升力和阻力自然也大。空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍，即升力和阻力与空气密度成正比例。 3，机翼面积，形状和表面质量对升力、阻力的影响——机翼面积大，升力大，阻力也大。升力和阻力都与机翼面积的大小成正比例。机翼形状对升力、阻力有很大影响，从机翼切面形状的相对厚度、最大厚度位置、机翼平面形状、襟翼和前缘翼缝的位置到机翼结冰都对升力、阻力影响较大。还有飞机表面光滑与否对摩擦阻力也会有影响，飞机表面相对光滑，阻力相对也会较小，反之则大. 揪错 ┆

去问机长吧~

空气流到机翼前缘,分成上、下两股气流,分别沿机翼上、下表面流过,在机翼后缘重新汇合向后流去.机翼上表面比较凸出,流管较细,流速加快,压力降低.而机翼下表面,气流受阻挡作用,流管变粗,流速减慢,压力增大.于是机翼上、下表面出现了压力差,垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力.这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力,从而翱翔在蓝天上了.

升力原理：飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。

涡扇发动机的工作原理 涡扇发动机是喷气发动机的一个分支，从血缘关系上来说涡扇发动机应该算得上是涡喷发动机的变种。从结构上看，涡扇发动机只不过是在涡喷发动机之前（之后）加装了风扇而已。然而正是这区区的几页风扇把涡喷发动机与涡扇发动机严格的区分开来。涡扇发动机仗着自已身上的几页风扇也青出于蓝。 涡轮发动机的工作原理：足够量的空气，通过进气道以最小的流动损失顺利地引入压气机；压气机以高速旋转的叶片对空气作功压缩空气，提高空气的压力；高压空气在燃烧室内和燃油混合，燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气；高温高压的燃气首先在涡轮内膨胀，推动涡轮旋转，去带动压气机；然后燃气在喷管内继续膨胀，加速燃气，提高燃气的速度，使燃气以较高的速度喷出，产生推力。

主要由机身、机翼、翼尾、起落装置、动力装置。机身：机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备；还可将飞机的其它部件如尾翼、机翼及发动机等连接成一个整尾翼。机翼：机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；也起一定的稳定和操纵作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼。操纵副翼可使飞机滚转；放下襟翼能使机翼升力增大。尾翼：包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可动的升降舵组成。垂直尾翼则包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的主要功用是用来操纵飞机俯仰和偏转，并保证飞机能平稳地飞行。起落装置：起落装置是用来支持飞机并使它能在地面和水平面起落和停放。陆上飞机的起落装置，大都由减震支柱和机轮等组成。它是用于起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。动力装置：动力装置主要用来产生拉力或推力，使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电源，为空调设备等用气设备提供气源。

可以在电脑、手机同步使用，还可以在手机桌面添加小组件

PLC是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。PLC及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制系统形成一个整体，易于扩展其功能的原则而设计。

　　励志，并不是让弱者取代另一个人成为强者，而是让一个弱者能与强者比肩，拥有实力相当的生命力和创造力。励志，即是唤醒一个人的内在创造力。惟有从内心深处展开的力量，用心灵体验总结出的精华，才是一个人真正获得尊严和自信的途径。下面我为大家带来励志英语谚语翻译，欢迎大家阅读! 　 　励志英语谚语翻译1 　　1.积少成多 　　Every little helps. 　　2.满招损,谦受益. 　　Pride hurts, modesty benefits 　　3.自助者天助. 　　God helps those who help themselves. 　　4：欲速则不达. 　　More haste, less speed. 　　5.有志者,事竟成. 　　Nothing is impossible to a willing heart. 　　6：台上一分钟,台下十年功. 　　One minute on the stage needs ten years practice off stage. 　　7.好的开端是成功的一半. 　　Well begun is half done. 　　8.酒好不怕巷子深. 　　Good wine needs no bush. 　　9.成功源于勤奋. 　　Industry is the parent of success. 　　10.英雄所见略同. 　　Great minds think alike. 　　11.熟能生巧. 　　Practice makes perfect. 　　12.静水流深. 　　Still waters run deep. 　　13.滴水穿石. 　　Little stone fell great oaks. 　　14.Great hopes make great man 远大的希望，造就伟大的人物。 　　15.雨过天晴 　　After a storm comes a calm. 　　16.条条大路通罗马。 　　All roads lead to Rome 　　17.人生有限，学问无涯。 　　Art is long, but life is short. 　　18.只要人有恒，万事都能成。 　　Stick to it, and you"ll succeed. 　　19.君子之交淡如水. 　　A hedge between keeps friendship green. 　　20.机不可失,失不再来. 　　Take time while time is, for time will away. 　　21.集思广益. 　　Two heads are better than one. 　　22.未雨绸缪. 　　Provide for a rainy day. 　　23.真金不怕火炼. 　　True blue will never strain. 　　24.必须相信自己,这是成功的秘诀. 　　You have to believe in yourself. That""s the secret of success. 　 　励志英语谚语翻译2 　　1.Lonely and brave Pathfinder game. 　　孤独和勇敢是探路者的游戏。 　　2.honesty is the best policy. 　　诚信是最好的准则。 　　3.cheaters never win and winners never cheat. 　　作弊者从不成功.成功者从不作弊。 　　4.A friend in need is a friend indeed. 　　患难见真情. 　　5.Love me ,love my dog. 　　爱屋及乌. 　　6.Time is money. 　　一寸光阴一寸金 　　7.Struggle is the father of all things. 　　奋斗是万物之父。 　　8.Gentleman is open longer sad. 　　君子坦荡荡，小人长戚戚。 　　9.Today is life, is the only thing you can ascertain life. 　　今天就是生命，是唯一你能确知的生命。 　　10.Great effort is for the purpose of generating the greatest. 　　伟大的精力只是为了伟大的目的而产生的。 　　11.Loose strings, not always playing wonderful music. 　　松驰的琴弦，永远奏不出美妙的乐曲。 　　12.Go its own way, let others say! 　　走自己的路，让别人说去吧 　　13.The sun is sometimes done it, but every day to night. 　　太阳有时也失约，黑夜却每天必来。 　　14.Wealth is not obscene rank music, man this is Haoxiong. 　　富贵不淫贫贱乐,男儿到此是豪雄。 　　15.In Dianpei fate, the most you can see people"s integrity. 　　在命运的颠沛中，最可以看出人们的气节。 　　16.Industrious valuable than gold. 　　勤劳远比黄金可贵。 　　17.Not the length of life, but rather life meaningful. 　　生命不在于长短，而在于活得有意义。 　　18.Fist come back to more effectively fight back. 　　把拳头收回来是为了更有力地还击。 　　19.Myself, just to make others live better. 　　自己活着，就是为了使别人活得更美好。 　　20.The most clear footprints are left in the muddy road.

不需要的。我作为过来人，不需要填写的。既没有这一项，也不要写。

我们北外的最好，上大学当然要上最好的啦！

1、输入端传感器的不同PLC输入端采用NPN型传感器，那么PLC的COM口必需接负极。输入端的COM接24V，则X0就是输入OV有效。PLC输入端采用PNP型传感器，那么PLC的COM口必需接正极。输入端的COM接0V，那么X0输入就是24V有效。如果你的PLC输入端不采用NPN或PNP型传感器，那么PLC的COM口可以任意接。2、输入端和com可能否外接电源的24v和0v的不同plc有自己的24v电源，其内部有自己的保护电路。假使和外电源混用，很容易因外电源的故障而导致plc的输入点烧坏情况。如果外部是有源的24v信号，最好经中间继电器转换成无源。如果是需要24v电源的外部信号，最好直接使用plc输出的24v电源。扩展资料PLC的工作原理PLC是采用“顺序扫描，不断循环”的方式进行工作的。即在PLC运行时，CPU根据用户按控制要求编制好并存于用户存储器中的程序。根据指令步序号作周期性循环扫描后，便从第一条指令开始逐条顺序执行，直至程序结束。之后便又重新返回第一条指令，开始下一轮新的扫描。PLC的一个扫描周期必经输入采样、程序执行和输出刷新三个阶段。输入采样阶段：首先以扫描方式按顺序将所有暂存在输入锁存器中的输入端子的通断状态（或输入数据读入），并将其写入相应的输入状态寄存器中。程序执行阶段：按用户程序指令存放的先后顺序扫描执行每条指令，经过精密的运算和处理后，其结果再写入输出状态寄存器中，其中的内容会随着程序的执行而改变。输出刷新阶段：当所有指令执行完毕，输出状态寄存器的通断状态在输出刷新阶段送至输出锁存器中，并通过继电器、晶体管或晶闸管输出，驱动输出设备进行工作。参考资料来源：百度百科-可编程逻辑控制器 （PLC）

1.关于珍惜时间的英文古诗 Time, such a precious word, It gives us the gift of moments. Moments are so beautiful that can never be recaptured. But those moments turn into memories that can never be recaptured. We are left with footprints in our minds and hearts. Longing to recapture time, hoping it will last forever. To be left with the reality of the passing of time; So precious and so fleeting. We can"t bring it back or relive, Only be grateful that it happened. So cherish every moment, never taking anything for granted, Because some day, that will be moment you"ll want to relive. Love with all you heart. Let your loved ones know how much you care. Smile even when you want to cry. Live life to the fullest, Because you never know when your time will pass with the wind. Time （时光） To realize the valve of ONE YEAR ask the student who has failed a class. To realize the value of ONE MONTH, ask a mother who gave birth to a premature baby. To realize the value of ONE WEEK, ask the editor of a weekly newspaper. To realize the value of ONE HOUR, ask the lovers who are waiting to meet. To realize the value of ONE MINUTE, ask a person who missed the train. To realize the value of ONE SECOND, ask a person who just avoided an accident. To realize the value of ONE MILLISECOND, ask the person who won a silver medal in the Olympics. Treasure every moment that you have! Yesterday is history. Tomorrow is mystery. Today is a gift. ThatTime is money. （时间就是金钱或一寸光阴一寸金） Time flies. （光阴似箭，日月如梭） Time has wings. （光阴去如飞） Time is a file that wears and makes no noise. （光阴如锉，细磨无声） Time stays not the fool"s leisure. （时间不等闲逛的傻瓜） Time and I against any two. （和时间携起手来，一人抵两人） Time is life and when the idle man kills time, he kills himself. （时间就是生命，懒人消耗时间就是消耗自己的生命。 或时间就是生命，节省时间，就是延长生命） Time spent in vice or folly is doubly lost. （消磨于恶习或愚行的时间是加倍的损失） （二）时间是风，去而不返 Time undermines us. （光阴暗中催人才。或莫说年纪小人生容易老） Time and tide wait for no man. （岁月不待人） Time cannot be won again. （时间一去不再来） Time is , time was , and time is past. （现在有时间，过去有时间，时间一去不复返） Time lost can not be recalled. （光阴一去不复返） Time flies like an arrow , and time lost never returns. （光阴似箭，一去不返） （三）时间是尺，万物皆检 Time tries friends as fire tries gold. （时间考验朋友，烈火考验黄金） Time tries truth. （时间检验真理） Time is the father of truth. （时间是真理之父） Time will tell. （时间能说明问题） Time brings the truth to light. （时间使真相大白。 或时间一到，真理自明。） Time and chance reveal all secrets. （时间与机会能提示一切秘密） Time consecrates: what is gray with age becomes religion. （时间考验一切，经得起时间考验的就为人所信仰） Time reveals(discloses) all things. （万事日久自明） Time tries all. （时间检验一切） （四）时间是秤，衡量权质 There is no time like the present. （现在正是时候） Take time by the forelock. （把握目前的时机） To choose time is to save time. （选择时间就是节省时间） Never put off till tomorrow what may be done today. （今日事，今日毕） Procrastination is the thief of time. （拖延为时间之窃贼） One of these days is none of these days. （拖延时日，终难实现。 或：改天改天，不知哪天） Tomorrow never comes. （明天无尽头，明日何其多） What may be done at any time will be done at no time. （常将今日推明日，推到后来无踪迹） （五）时间是水，淘金流沙 Time works wonders. （时间可以创造奇迹或时间的效力不可思议） Time works great changes. （时间可以产生巨大的变化） Times change. （时代正在改变） "s why it"s called the present!!。 2.关于珍惜时间的英文古诗 Time, such a precious word, It gives us the gift of moments. Moments are so beautiful that can never be recaptured. But those moments turn into memories that can never be recaptured. We are left with footprints in our minds and hearts. Longing to recapture time, hoping it will last forever. To be left with the reality of the passing of time; So precious and so fleeting. We can"t bring it back or relive, Only be grateful that it happened. So cherish every moment, never taking anything for granted, Because some day, that will be moment you"ll want to relive. Love with all you heart. Let your loved ones know how much you care. Smile even when you want to cry. Live life to the fullest, Because you never know when your time will pass with the wind. Time （时光） To realize the valve of ONE YEAR ask the student who has failed a class. To realize the value of ONE MONTH, ask a mother who gave birth to a premature baby. To realize the value of ONE WEEK, ask the editor of a weekly newspaper. To realize the value of ONE HOUR, ask the lovers who are waiting to meet. To realize the value of ONE MINUTE, ask a person who missed the train. To realize the value of ONE SECOND, ask a person who just avoided an accident. To realize the value of ONE MILLISECOND, ask the person who won a silver medal in the Olympics. Treasure every moment that you have! Yesterday is history. Tomorrow is mystery. Today is a gift. ThatTime is money. （时间就是金钱或一寸光阴一寸金） Time flies. （光阴似箭，日月如梭） Time has wings. （光阴去如飞） Time is a file that wears and makes no noise. （光阴如锉，细磨无声） Time stays not the fool"s leisure. （时间不等闲逛的傻瓜） Time and I against any two. （和时间携起手来，一人抵两人） Time is life and when the idle man kills time, he kills himself. （时间就是生命，懒人消耗时间就是消耗自己的生命。 或时间就是生命，节省时间，就是延长生命） Time spent in vice or folly is doubly lost. （消磨于恶习或愚行的时间是加倍的损失） （二）时间是风，去而不返 Time undermines us. （光阴暗中催人才。或莫说年纪小人生容易老） Time and tide wait for no man. （岁月不待人） Time cannot be won again. （时间一去不再来） Time is , time was , and time is past. （现在有时间，过去有时间，时间一去不复返） Time lost can not be recalled. （光阴一去不复返） Time flies like an arrow , and time lost never returns. （光阴似箭，一去不返） （三）时间是尺，万物皆检 Time tries friends as fire tries gold. （时间考验朋友，烈火考验黄金） Time tries truth. （时间检验真理） Time is the father of truth. （时间是真理之父） Time will tell. （时间能说明问题） Time brings the truth to light. （时间使真相大白。 或时间一到，真理自明。） Time and chance reveal all secrets. （时间与机会能提示一切秘密） Time consecrates: what is gray with age becomes religion. （时间考验一切，经得起时间考验的就为人所信仰） Time reveals(discloses) all things. （万事日久自明） Time tries all. （时间检验一切） （四）时间是秤，衡量权质 There is no time like the present. （现在正是时候） Take time by the forelock. （把握目前的时机） To choose time is to save time. （选择时间就是节省时间） Never put off till tomorrow what may be done today. （今日事，今日毕） Procrastination is the thief of time. （拖延为时间之窃贼） One of these days is none of these days. （拖延时日，终难实现。 或：改天改天，不知哪天） Tomorrow never comes. （明天无尽头，明日何其多） What may be done at any time will be done at no time. （常将今日推明日，推到后来无踪迹） （五）时间是水，淘金流沙 Time works wonders. （时间可以创造奇迹或时间的效力不可思议） Time works great changes. （时间可以产生巨大的变化） Times change. （时代正在改变） "s why it"s called the present!!。 3.关于时间的英语句子 1. Time flies. 时光易逝。 2. Time is money. 一寸光阴一寸金。 3. Time and tide wait for no man. 岁月无情；岁月易逝；岁月不待人。 4. Time tries all. 时间检验一切。 5. Time tries truth. 时间检验真理。 6. Time past cannot be called back again. 光阴一去不复返。 7. All time is no time when it is past. 光阴一去不复返。 8. No one can call back yesterday;Yesterday will not be called again. 昨日不复来。 9. Tomorrow comes never. 切莫依赖明天。 10.One today is worth two tomorrows. 一个今天胜似两个明天。 11.The morning sun never lasts a day. 好景不常；朝阳不能光照全日。 12.Christmas comes but once a year. 圣诞一年只一度。 13.Pleasant hours fly past. 快乐时光去如飞。 14.Happiness takes no account of time. 欢娱不惜时光逝。 15.Time tames the strongest grief. 时间能缓和极度的悲痛。 16.The day is short but the work is much. 工作多，光阴迫。 17.Never deter till tomorrow that which you can do today. 今日事须今日毕，切勿拖延到明天。 18.Have you somewhat to do tomorrow,do it today. 明天如有事，今天就去做。 19.To him that does everything in its proper time,one day is worth three. 事事及时做，一日胜三日。 20.To save time is to lengthen life. 节省时间就是延长生命。 4.求一首关于描写“时间”的英文诗 Poems on Time by Tagore The butterfly counts not months but moments, and has time enough. ~ Time is a wealth of change, but the clock in its parody makes it mere change and no wealth. ~ Let your life lightly dance on the edges of Time like dew on the tip of a leaf. ing strong wills. Now is the time for doing good deeds. Now is the time to fall on our knees. Let us use our time wisely, it"s precious indeed. Moments are swiftly fleeing, and to you I plead Let us all work together and make our Lord proud. We are one nation under God, proclaim it long and loud! Martha C. Page /poem/now-is-the-time/ 5.关于时间的英语诗 Slow Dance Have you ever watched kids on a merry-go-round?Or listened to the rain slapping on the ground? Ever followed a butterfly"s erratic flight? Or gazed at the sun fading into the night?You"d better slow down. Don"t dance so fast.Time is short, the music won"t last.Do you run through each day on the fly?When you ask "How are you?", do you hear the reply?When the day is done, do you lie in your bedwith the next hundred chores running through your head?You"d better slow down. Don"t dance so fast.Time is short, the music won"t last.When you run so fast to get somewhere,you miss half the fun of getting there.When you worry and hurry through your day,It is like an unopened gift。 . thrown away。Life is not a race. Do take it slower.Hear the music before the song is over。 6.关于珍惜时间的句子有哪些 关于珍惜时间的英语名人名言 1、Gather ye rosebuds while ye may, Old Time is still a-flying: And this same flower that smiles to-day, To-morrow will be dying. --- Robert Herrick 摘花需趁早，岁月催人老：今夕花含笑，翌日即残凋。 ---罗伯特-赫里克2、You must remember this, a kiss is still a kiss, A sigh is just a sigh; The fundamental things apply, As time goes by. --- Herman Hupfeld 你一定要记住这点，一个亲吻仍然是一个亲吻，一个叹息就是一个叹息。时光流转，这 是万物不变的基本法则。 ---赫尔曼3、The inaudible and noiseless foot of Time. --- Shakespeare 时间的不可听见的无声脚步。---莎士比亚4、No hand can make the clock strike for me the hours that are passed. --- Byron 光阴如流水，一去不复返。 ---拜伦5、All my possessions for a moment of time. --- Queen Elizabeth I"s last words 我的一切都是为了那辉煌的一刻。---伊丽莎白一世的临终遗言6、A day is a miniature of eternity. ---Emerson 一天是永恒的缩影。 ---爱默生7、Write it on your heart that every day is the best of the year. ---Emerson 把这铭记在你心里：每天都是一年中最好的日子。 ---爱默生8、Do you love life? Then do not squander time; for that"s the stuff life is made up of. ---Benjamin Franklin, American president 你热爱生命吗？那么，别浪费时间，因为生命是由时间组成的。 ---美国总统富兰克林. B.9、No time like the present. 现在正是时候/只争朝夕。10、Time gives good advice. 时间给予金玉良言。 11、Time works wonders. 时间能创造奇迹。12、Time discovered truth. 时间发现真理。 13、Time is the father of truth. 时间是真理之父。14、Time and tide wait for no man. 时光如逝水，岁月不待人。 15、As every thread of gold is valuable, so every moment of time. 一寸光阴一寸金。16、An hour in the morning is worth two in the evening. 一日之计在于晨。 17、Time dresses the greatest wounds. 时间能愈合最大的创伤。18、To save time is to lengthen life. 节省时间就是延长生命。 19、If you want your dreams to come true, don"t sleep. 要想梦成真，少睡多用心。20、Make hay while the sun shines. 趁着大晴天，赶紧晒饲草。 21、Never put off till tomorrow what you can do today.今日事今日毕/勿将今事待 明日。22、No hand can make the clock strike for me the hours that are passed. 光阴如流水，一去不复返。 23、Seize the day, for fleeting youth never returns.阴勿虚度，青春 不再来。24、Those that make the best use of their time have none to spare. 充分利用时间的人不会有余暇。 25、What I do today is important because I am exchanging a day of my life for it. 我今天做的事情很重要， 因为我为它付了一天的代价。26、Every flow has its ebb. 潮有涨落日，人有盛衰时。 27、Youth and white paper take any impression. 青年犹如白纸，可以打上任何印记。 7.关于时间的英语诗大全 Distant Time by Rabindranath TagoreI know not from what distant time thou art ever coming nearer to meet me. Thy sun and stars can never keep thee hidden from me for aye. In many a morning and eve thy footsteps have been heard and thy messenger has come within my heart and called me in secret. I know not only why today my life is all astir, and a feeling of tremulous joy is passing through my heart. It is as if the time were come to wind up my work, and I feel in the air a faint smell of thy sweet presence.（这是泰戈尔写的）。 8.造10个有关英语时间的句子 1-time and tide wait for no one.时间不等人。 2-we can never turn the clock back.我们无法让时间倒流。 3-time is irreversible and please measure it.时间无法逆转因此请珍惜。 4-time is an invisible gold so don`t waste it.时间就是无形的黄金所以不要浪费它。 5-money is useful to everything but time is an exception.金钱能使鬼推磨但对时间无用。 6-time come from squeezing it！时间是挤出来的。 7-don`t feel regret as time creeps on you cause you have been through it别为年头爬上额头而后悔因为你也曾拥有过。 8-as time goes by,my love for you will never spoil。时间飞逝但我对你的爱却永不贬值。 10-time fade away but my heart is still weeping.时间在推移但我的心却还在哭泣。 9.求一首关于描写“时间”的英文诗 Poems on Timeby TagoreThe butterfly counts not months but moments,and has time enough. ~ Time is a wealth of change, but the clock in its parody makes it mere change and no wealth. ~ Let your life lightly dance on the edges of Timelike dew on the tip of a leaf. ing strong wills.Now is the time for doing good deeds.Now is the time to fall on our knees.Let us use our time wisely, it"s precious indeed.Moments are swiftly fleeing, and to you I pleadLet us all work together and make our Lord proud.We are one nation under God, proclaim it long and loud! Martha C. Page /poem/now-is-the-time/。

People"s value is to decide by self.Keep away from diligently are valuable than the gold.

Liberal arts是文理学院 偏重于文科 理科方面会有数学和科学这些课程并且也是必修的 但是不会有工程这种专业性很强的课 个别有商学院比如Boston collge 因为BC几乎可以看作一个综合大学 文理学院就是要求一个学生全面发展很多课有时甚至连体育都是必修的 教育方针就是这样的孩子将来步入社会才会更有准备 但是事实证明文理学院现在并没有培养社会需求最多的学生 所以世界排名普遍较低

1、主机主机部分包括中央处理器（CPU）、系统程序存储器和用户程序及数据存储器。CPU是PLC的核心，它用以运行用户程序、监控输入/输出接口状态、作出逻辑判断和进行数据处理，即读取输入变量、完成用户指令规定的各种操作，将结果送到输出端，并响应外部设备（如电脑、打印机等）的请求以及进行各种内部判断等。PLC的内部存储器有两类，一类是系统程序存储器，主要存放系统管理和监控程序及对用户程序作编译处理的程序，系统程序已由厂家固定，用户不能更改；另一类是用户程序及数据存储器，主要存放用户编制的应用程序及各种暂存数据和中间结果。2、输入/输出（I/O）接口I/O接口是PLC与输入/输出设备连接的部件。输入接口接受输入设备（如按钮、传感器、触点、行程开关等）的控制信号。输出接口是将主机经处理后的结果通过功放电路去驱动输出设备（如接触器、电磁阀、指示灯等）。I/O接口一般采用光电耦合电路，以减少电磁干扰，从而提高了可靠性。I/O点数即输入/输出端子数是PLC的一项主要技术指标，通常小型机有几十个点，中型机有几百个点，大型机将超过千点。3、电源图中电源是指为CPU、存储器、I/O接口等内部电子电路工作所配置的直流开关稳压电源，通常也为输入设备提供直流电源。4、编程编程是PLC利用外部设备，用户用来输入、检查、修改、调试程序或监示PLC的工作情况。通过专用的PC/PPI电缆线将PLC与电脑联接，并利用专用的软件进行电脑编程和监控。5、输入/输出扩展单元I/O扩展接口用于将扩充外部输入/输出端子数的扩展单元与基本单元（即主机）连接在一起。6、外部设备接口此接口可将打印机、条码扫描仪,变频器等外部设备与主机相联，以完成相应的操作。实验装置提供的主机型号有西门子S7-200系列的CPU224(AC/DC/RELAY)。输入点数为14，输出点数为10；CPU226(AC/DC/RELAY)，输入点数为26，输出点数为14。因为它的应用太广，你可能需要咨询老师才能把它吃透，我现在在一家工厂里上班，也是这方面的，我之前是东训学习的学员，现在有什么不懂得还是会回去问老师，老师都会帮我解答，希望能帮到你，谢谢。

原理：利用人们的错觉，就相当于视觉干扰的性质，让人们误以为绳子是梯子一样的，可以通天，简单来说就是障眼法。起源：在中美洲的文明史中，绳子是神的象征。在玛雅人和墨西哥人的艺术作品里，悬垂在天空的绳子，象征神的种子从天上掉下来，使大地受孕生产。上述象征意义在墨西哥的旧历中也有所见，雨季开始的月份叫托斯卡特勒，它的意思就是绳子。发展过程：一、在《古兰经》里，绳子也象征上升，它使人想引萨满或印度教徒用来攀登天梯的绳子。想靠自己把绳子扔上空中，那是多么不自量力啊！先知说到绳子的那些话里，有一种像是充满了嘲讽的挑战。天上的绳子只能来自天上，不管人类如何努力，它也不可能自动地从地上升到天上。换言之，升上天国只能靠神的恩宠。二、然而，如今我们能够看到关于印度通天绳（又名神仙索）的幻术记载，仿佛他们掌握了秘术之门的钥匙，在天地之间有了生命循环更新和生命力交接传递的能力。扩展资料:印度通天绳为一种魔术，（《魔术安魂曲》中有提到过）。这个魔术中国也有，名为“绳技”。明代《渊鉴类涵》引佚书《艳异编》的故事-“嘉兴绳技”，《聊斋志异》中的“绳技”都是这类魔术。现代国内有人研究过，认为是一种群体催眠术。这个魔术有很多版本。其中一个版本中，一位印度苦行僧人把长绳子的一端缓缓升到空中，最后消失在云雾里。绳索始终保持笔直，一个小男孩向上爬，最后也消失在云雾里。接下来的情形令人惊心动魄，突然，男孩的一只胳膊、一条腿从空中落了下来。最后他的肢体被放进一个箩筐，绳索也随之落在了地上。最后，男孩却从罗框里站起来，安然无恙。在另外一些版本中，男孩是被僧侣追赶着爬上绳索，还有的是男孩爬到绳子顶端就完全消失了。这个魔术的形式五花八门。参考资料:百度百科-印度通天绳

要。s发音的后面，辅音的发音会浊化。清辅音浊化只是一种发音现象，不是规则，总的发音规则只有一条。按照字典里的注音读，要怎么变化就按地道英语的习惯。浊化的实质浊化只是一种发音现象，浊化只是为了发音省力，流畅或者好听，而英国人一般不这么说，学会了浊化会让我们的英语更地道。

枇杷的话是一种水果还是比较好吃的，营养价值挺高的。

据那些印度老人说，这种戏法是确实存在的。如果属实的话，那还真没法解释。

短跑运动员英文是：sprinter; speed一runner; short-distance runner。短跑运动员（sprinter）是2008年公布的奥运体育项目名词。出处：《奥运体育项目名词》第一版。公布时间：2008年由全国科学技术名词审定委员会公布。著名运动员：苏炳添，男，汉族，1989年8月29日出生于广东省中山市古镇镇古一村，广府人 ，中国男子短跑运动员，暨南大学体育学院副教授，硕士研究生导师 ，暨南大学2017届国际经济与贸易专业硕士研究生、北京体育大学体能训练学院博士研究生。男子60米、100米亚洲纪录保持者，东京奥运会男子4×100米接力铜牌。扩展内容：初出茅庐：2007年，苏炳添进入广东省队开始成为一名专业运动员，并师从中国田径第一个全国百米纪录（电子计时）创造者袁国强教练。当时他虽未成年但参加了成人组的比赛，并在湖北武汉举行的第六届全国城市运动会上获得100米第五名的好成绩。崭露头角：2008年，在全国室内田径锦标赛上，苏炳添收获了男子60米的金牌。并先后获全国田径锦标赛男子4×100米接力、全国田径冠军赛暨系列赛男子4×100米接力两块金牌。称霸亚洲：2010年，苏炳添受伤病困扰，上半年基本上没有比赛，主要以养伤和力量练习为主。在年底的第十六届广州亚运会男子4×100米接力决赛中，苏炳添与陆斌、梁嘉鸿、劳义组成的中国队以38秒78夺得冠军，并刷新全国纪录和亚运会纪录，继1990年北京亚运会摘金后，中国接力队时隔20年再度封王亚洲。

对于这些添加删除里面也没有的软件可以这样删除打开开始--运行--regedit---ctrl+F--在搜索栏里输入Sticker——在搜索出这个软件的注册表信息里直接删除。然后把这个文件夹和便签直接给删了就行。

一.朗读可以是手机上的新闻，可以是书本上的文章。把朗读当做是你每天都睡觉一样必做的事情，30天后，你会发现，口齿清晰了，知识增加了。二.阅读相关书籍或者演讲这里给大家推荐1.巴巴拉.明托《金字塔原理》关于写作逻辑和思维逻辑2.伊藤洋一《一分钟说话》核心观点是表达要有目的，运用金字塔框架3.贺嘉《表达力》侧重在于说明表达力的重要性，也有一些实用干货4.卢卡斯《演讲的艺术》演讲的终极本质是“思考”5.克里斯.安德森《演讲的力量》TED掌门人亲自传授公开演讲的秘诀6.彼得•迈尔斯《高效演讲》演讲是门艺术也是手艺三、对镜练习洗漱完后，对着镜子里的自己说:"你很努力，你可以的，只要坚持下去，你可以获得你期待的，加油!”你可以看到自己的表情和肢体语言，时间久了，你会越来越自信。四、 拍视频每天抽出3分钟时间，录制对自己日常的分享，今天发生了哪些有趣的事情。录制完，分析视频里的自己，是表情不自然还是说话的时候有磕巴，及时发现问题并纠正和调整。五、跟读锻炼你的语言连贯性;即兴能力;语言组织能力。最有效的方法就是跟着新闻读，为什么是新闻呢?一是因为新闻语言表达标准到位，没有混乱的网络用语;二是因为新闻一般都是三五句话讲完一件事，逻辑清晰，不拖沓哕嗦，对于训练表达过程中的语言逻辑能力有很大的帮助。六、改善自己的说话习惯尽量慢点说，不要着急，把要说的事情分清主次开始的时候尽量只是阐述事实，少加入个人观点，慢慢好了再加入观点，同时也多听听别人怎么说的。

sticker: 有黏胶的图文标签decal：这个指的就是那些小女生喜欢的东西，印有偶像明星或是图案，可以撕下来贴在你喜欢的地方

是你自己要看很多英文文献 然后找到自己的思路老师应该不会让你翻译的

读到《逻辑表达—高效沟通的金字塔思维》这本书实属偶然。原本一直想看芭芭拉.明托的《金字塔原理》，了解到金字塔原理是沟通和表达最有效的方法。虽然对金字塔原理很感兴趣，但微信读书中只是试读。正好《逻辑表达》也在搜索页中，所以加进了书架，翻看起来。这本书很薄，只有五万多字。本书作者是职业培训师。在2014年年初，汽车行业某整车企业的HR经理邀请作者开发“金字塔原理”这门课程。她觉得美国作者芭芭拉·明托所著的《金字塔原理》一书，对于职场表达是非常实用的方法论。然而市场上的一些《金字塔原理》译本或相关书籍都写得冗长且晦涩难懂，把一些简单的方法讲述得复杂化了，而且离工作场景比较遥远，反而没有体现出金字塔原理的特点——重点突出、逻辑清晰、简单易懂。作者开发了“金字塔原理——逻辑思维与有效表达”这门课程。从此以后，这门课程也成为思维训练系列课程中最受欢迎的课程之一。这本书可以说是《金字塔原理》一书的缩略版。“工欲善其事，必先利其器”，这本书作者与大家分享活学活用金字塔原理的方法，通过金字塔原理这一“器”的运用，设计逻辑结构，从而使大家实现精准表达、高效表达。 金字塔原理是一种思考方法和沟通方法，包括归类概括、逻辑设计、结构构建等方面的方法或技巧，可以广泛地应用在思考分析、口头表达和书面表达之中。利用金字塔原理构建出来的逻辑结构，我们称之为金字塔结构，它的特点是重点突出、层次分明、逻辑清晰、简单易懂。 金字塔结构有四项基本原则，即：结论先行、以上统下、归类分组、逻辑递进。 纵向关系：巧用设问引导受众 横向关系：活用演绎逻辑与归纳逻辑 MECE 原则：实现不重叠、无遗漏的分类 从标题设计、序言设计和主体构建三大步骤入手，逐步构建起一个标准的金字塔结构。 横向逻辑的顺序： 一、时间顺序 二、空间（结构）顺序 三、重要性顺序 四、钟摆逻辑 五、多米诺效应方式 六、收益逻辑 七、二维模型 八、层化模型 九、同心圆模型相信读者通过本书的学习，在掌握了逻辑结构的设计和呈现方法后，就会从单纯地罗列材料（低效率的表达），转变为通过逻辑结构使材料之间的关联性和重要度一目了然（高效率的表达）。 掌握高效率的逻辑表达，定会让你收获富有成效的人生。

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