生产流程是什么？

　　1、对于任何工厂，生产部第一时间接到生产指定单后，首先的就是根据生产单调整自己的生产计划。 　　2、然后就是叫物料员去仓库领用物料，俗称备料。 　　3、准备好物料以后，接着准备相应的工作夹具，作业指导书，如果是第一次生产的话，还要通知相关技术人员到现场指导。 　　4、物料都就绪以后，然后就安排生产人员进行生产。 　　5、将成品生产出来以后，再然后就是OQC品管进行质量检查，检查没有问题以后进行包装。 　　6、包装以后再入成品仓出库，至此，一个产品的生产就完成了。

我们是属于一个原料部的。

冲压 焊装 涂装 总装

生产流程的要求包括连续性、标准化、可操作性、灵活性、效率性等。1、连续性连续性是确保流程有序，所有部门和环节都有明确的功能，并能够协调顺利运行。2、标准化标准化指确保每个步骤都有明确的标准和要求，能够以标准化的方式进行生产。3、可操作性可操作性指保证流程的有效操作，确保每个步骤之间的顺序性。4、灵活性灵活性指能够适应环境的变化，能够快速响应环境变动而做出相应的调整。5、效率性效率性指保证流程中的效率，确保每个步骤都能够在有效时间内完成。

汽车的生产流程,大致分五个部分,冲压→焊接→涂装→总装→PDI（售前检查）。汽车的生产流程是很复杂的庞大的工业化生产,但要简单点概括的说就是:冲压--焊装--涂装--总装。经过涂装的车身在内饰部门组装内饰,比如仪表、玻璃、坐椅、线路等。底盘部门将发动机、变速器、驱动桥、轮胎等装在底盘上。把装好的车身安装在装好的底盘上再经过调试,试验就OK了。再稍具体点说明以下几个重点工艺:1.铸造铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度,以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔,必须先用木材制成模型,称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小,因此,木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大,需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模（芯盒）。有了木模,就可以翻制空腔砂型（铸造也称为“翻砂”）。在制造砂型时,要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出,还要考虑铁水从什么地方流入,怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后,就可以浇注,也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时,铁水温度在1250—1350度,熔炼时温度更高。2.锻造 在汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法（坊间称“打铁”）。汽车的齿轮和轴等的毛坯就是用自由锻造的方法加工。模型锻造是将金属坯料放在锻模的模膛内,承受冲击或压力而成形的加工方法。模型锻造有点像面团在模子内被压成饼干形状的过程。与自由锻相比,模锻所制造的工件形状更复杂,尺寸更精确。汽车的模锻件的典型例子是:发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。 3.冷冲压 冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品,女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒,首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料（行家称为“落料”）,然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形（行家称为“拉深”）。在拉深工序,平面的板料变为盒状,其4边向上垂直弯曲,4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件.4,焊接焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。我们常见工人一手拿着面罩,另一手拿着与电线相连的焊钳和焊条的焊接方法称为手工电弧焊,这是利用电弧放电产生的高温熔化焊条和焊件,使之接合。手工电弧焊在汽车制造中应用得不多。在汽车车身制造中应用最广的是点焊。点焊适于焊接薄钢板,操作时,2个电极向2块钢板加压力使之贴合并同时使贴合点（直径为5—6甽的圆形）通电流加热熔化从而牢固接合。2块车身零件焊接时,其边缘每隔50—100甽焊接一个点,使2零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身,通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高,每个焊点可承受5kN的拉力,甚至将钢板撕裂,仍不能将焊点部位分离。在修理车间常见的气焊,是用乙炔燃烧并用氧气助燃而产生高温火焰,使焊条和焊件熔化并接合的方法。还可以采用这种高温火焰将金属割开,称为气割。气焊和气割应用较灵活,但气焊的热影响区较大,使焊件产生变形和金相组织变化,性能下降。因此,气焊在汽车制造中应用极少。5.金属切削加工属切削加工是用刀具将金属毛坯逐层切削；使工件得到所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法-,钳工是工人用手工工具进行切削的加工方法,操作灵活方便,在装配和修理中广泛应用。机械加工是借助于机床来完成切削的,包括:车、刨、铣、钻和磨等方法。1）车削:车削是在车床上用车刀加工工件的工艺过程。车床适于切削各种旋转表面,如内、外圆柱或圆锥面,还可以车削端面。汽车的许多轴类零件以及齿轮毛坯都是在车床上加工的。2）刨削:刨削是在刨床用刨刀加工工件的工艺过程。刨床适于加工水平面、垂直面、斜面和沟槽等。汽车上的气缸体和气缸盖韵乎面、变速器箱体和盖的配合平面等都是用刨床加工的。3）铣削:铣削是在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程。铣床可以加工斜面、沟槽,甚至可加工齿轮和曲面等旧铣削广泛地应用于加工各种汽车零件。汽车车身冷冲压的模具都是用铣削加工的。计算机操纵的数控铣床可以加工形状很复杂的工件,是现代化机械加工的主要机床。4）钻削及镗削:钻削和镗削是加工孔的主要切削方法。5）磨削:磨削是在磨床上用砂轮加工工件的工艺过程。磨削是一种精加工方法,可以获得高精度和粗糙度的工件,而且可以磨削硬度很高的工件。一些经过热处理后的汽车零件,均用磨床进行精加工。6.热处理热处理是将固态的钢重新加热、保温或冷却而改变其组织结构,以满足零件的使用要求或工艺要求的方法。加热温度的高低、保温时间的长短、冷却速度的快慢,可使钢产生不同的组织变化。铁匠将加热的钢件浸入水中快速冷却（行家称为淬火）,可提高钢件的硬度,这是热处理的实例。热处理工艺包括退火、正火、淬火和回火等。退火是将钢件加热,保温一定时间,随后连同炉子—起缓慢冷却,以获得较细而均匀的组织,降低硬度,以利于切削加工。正火是将钢件加热,保温后从炉中取出,随后在空气中冷却,适于对低碳钢进行细化处理。淬火是将钢件加热,保温后在水中或在油中快速冷却,以提高硬度。回火通常是淬火的后续工序,将淬火后的钢件重新加热,保温后冷却,使组织稳定,消除脆性。有不少汽车零件,既要保留心部的韧性,又要改变表面的组织以提高硬度,就需要采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。7.装配装配是按一定的要求,用联接零件（螺栓、螺母、销或卡扣等）把各种零件相互联接和组合成部件,再把各种部件相互联接和组合成整车。无论是把零件组合成部件,或是把部件组合成整车,都必须满足设计图纸规定的相互配合关系,以使部件或整车达到预定的性能。例如,将变速器装配到离合器壳上时,必须使变速器输入轴的中心线与发动机曲轴的中心线对准。这种对中心的方式不是在装配时由装配工人（钳工）来调节,而是由设计和加工制造来保证。如果你到汽车制造厂参观,最引人人胜的是汽车总装配线。在这条总装配线上,每隔几分钟就驶下一辆汽车。以我国一汽的解放牌货车总装配线为例。这条装配线是一条165m长的传送链,汽车随着传送链移动至各个工位并逐步装成,四周还有输送悬链把发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等源源不断地从各个车间输送到总装配线上的相应工位。在传送链的起始位置首先放上车架（底朝天）,然后将后桥总成（包括钢板弹簧和轮毂）和前桥总成（包括钢板弹簧、转向节和轮毂）安装到车架上,继而将车架翻过来以便安装转向器、贮气筒和制动管路、油箱及油管、电线以及车轮等,最后安装发动机总成（包括离合器、变速器和中央制动器）,接上传动轴,再安装驾驶室和车前板制件等。至此,汽车就可以驶下装配线。 三、汽车试验 由于汽车的使用条件复杂,汽车工业所涉及的技术领域极为广泛,致使许多理论问题研究得还不够充分,因此汽车工业特别重视试验研究。汽车的设计、制造过程始终离不开试验,无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程,都要进行大量的试验。最后,在客户购买了汽车并使用的过程中,车辆交通管理部门还要定期对车况进行测试,以确保行车安全。 除了某些研究性试验外,汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范、对试验条件、试验方法、测试仪器及其精度、结果评价等进行限定,以确保试验结果的再现性和可对比性。不同国家甚至不同厂家的试验规范可能不同,因此在查看某种产品的试验数据时,必须弄清他们试验所依据的规程或标准。

1、首先选择图纸图副、标题栏等；2、其次，绘制主要设备；3、再次，绘制管线；4、然后，添加阀门、仪表、管件等，添加标注信息；5、最后，核查图纸正确性。生产工艺流程，是指在生产过程中，劳动者利用生产工具将各种原材料、半成品通过一定的设备、按照一定的顺序连续进行加工，最终使之成为成品的方法与过程。原则是:技术先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的;甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，生产工艺流程具有不确定性和不唯一性。

如今，汽车已经成为我们许多旅行工具，但是你知道汽车是如何生产的吗？简单来说，工厂可以通过四个汽车制造流程和动力总成生产出一辆完整的汽车。在汽车生产过程中，汽车制造的四个过程是最关键的&mdash&mdash即冲压、焊接、喷漆和最终装配。让我们和本站的车系一起看看汽车生产流程的内容。汽车生产过程包含什么&mdash&mdash简介冲压:车身70%以上零件的生产。四大工序的第一步是冲压，即遵循设计要求，用模具对钣金零件进行冲压，制成不同弧度、尺寸、大小的零件。大部分情况下，汽车车身70%以上的零件基本上都是冲压的。焊接:自动化率可达80%以上。焊接，即遵循设计要求，将所有钣金零件焊接在一起。冲压车间生产的冲压件，只有通过焊点的连接，经过发展变化，才能最终成为一个车身的骨架，也就是白车身。焊接车间是自动化率较高的车间，自动化率可达80%以上。因此，一个工作单元需要放置多少台机器，如何合理规划每台机器的工作等等，基本上都需要通过工业规划软件来解决。西门子ProcessSimulate软件可以实现对焊接生产线设计过程和工艺布局的虚拟仿真，而西门子虚拟调节器PLCSIMAdvanced则可以直接向虚拟生产线发出逻辑调整命令，让数字世界中的所有虚拟设备都可以像在工业现场一样旋转。从事汽车行业高端自动化设备制造的罗明装备，就是上述前沿技术的实践者。西门子虚拟调试平台故障排除罗明设备将现场调试时间从两个多月缩短到一个月以内，调试效率提高了50%以上。绘画:消耗约70%的能量。一般来说，喷漆是给汽车上色，包括预处理、电泳、中间涂层和车身表面涂层都是白色的。与前三种工艺不同，涂装工艺的能耗特别高，汽车制造中约70%的能耗基本发生在涂装车间。为了尽最大努力降低生产过程中的能耗，工厂需要实现能源透明&mdash&mdash也就是要知道电、气、油的消耗量。这可以通过安装智能仪器来监控，例如西门子的智能电表和流量计。此外，通过西门子节能电机技术的应用，工厂还可以达到节能的目的。最终装配:面积最大，工人人数最多。最终装配过程，即在车身上安装配置发动机等所有内外附件的过程，由安装配置和运输两部分组成。在安装配置过程中，线束、内饰、车标的安装配置基本都是人工完成的。所以一般来说，装配车间的面积是四个车间中最大的，工人也是最多的。比如华晨宝马铁西工厂的总装车间就有2000多名工人。总装车间对设备运转率要求较高。为了提高生产效率和质量，华晨宝马铁西工厂全面应用西门子全集成自动化(TIA)排除法。西门子先进的设备、淘汰方式和专业的服务可以保证工厂设备的运转率达到99%以上。现在，汽车工业已经开始。工业4.0&rdquo和数字工厂。在这个过程中，西门子数字化企业排除法可以提供强大的帮助，覆盖从产品设计和生产规划到生产工程、制造执行和数字化服务的全生命周期。在可预见的未来，数字技术可以给汽车行业带来更大的价值。汽车生产过程包含什么&mdash&mdash汽车保养什么时候进行？1.保修期在保修期内，应最大限度地按照汽车说明书的时间进行保养。如果你不按照他们的指示去做，你就不能享受保修。因此，除了期间的任何疑问，制造商基本上不承担责任。因此，在保修期内，我们应该尽最大努力按照书中的说明去做，但是4S店可能会让你提前做维修，所以我们根本不用注意。他们不允许你一个月来一次。好像有问题，但这不是重点！重点是首次投保后的汽车维修大部分基本都需要自己掏钱。2.保修期后那么保修期过后多久需要做一次汽车保养呢？没有硬性规定。抛开故障的问题，就是根据汽车的使用情况，自己规划一个汽车保养周期。通过保修后，您不必像保修一样，根据汽车的具体情况，在维护时间或里程方面满足其中一个条件。以机油为例。这是维修中最常提到的，也是汽车维修中最常更换的。保修期内，每5000公里更换一次，但实际上，如果机油质量好，可以使用1000到2000公里。所以保修后可以通过机油尺自己观察机油的现状，没有经验的话需要买一些机油试纸。令人震惊的是，我们知道汽车是如何通过繁琐的程序一步步走出来的。一般我们的汽车保养项目是机油、刹车油、冷却液、刹车片、空空气滤清器、空空气滤清器、火花塞、变速箱油，都是比较常见的。至于使用质量，也有好坏之分，所以可能不可能每次做保养的时候都基本上同时更换车。这个时候你要自己记住最后一次更换的时间，做保养的时候顺便检查一下。如果你对衰老有什么疑问，差不多是时候改变了，所以你可以同时改变，然后分开做。希望边肖汽车分享的汽车生产流程包含的信息能帮助朋友们更好的了解问题。百万购车补贴

　　关于轮胎制作工艺流程　　工序一：密炼工序　　轮胎的原材料　　密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，被放行以后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为250公斤。　　轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。　　工序二：胶部件准备工序　　胶部件准备工序包括6个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。这6个工段分别为：　　工段1：挤出　　胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。　　工段2：压延　　原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。　　工段3：胎圈成型　　胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。　　工段4：帘布裁断　　在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。　　工段5：贴三角胶条　　在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。　　工段6：带束层成型　　这个工序是生产带束层的。在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。　　所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。　　工序三：轮胎成型工序　　轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后，运送到硫化工序。　　工序四：硫化工序　　生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。　　工序五：最终检验工序　　在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到成品库以备发货　　工序六：轮胎测试　　在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及配套厂的要求。　　当轮胎被正式投入生产之后，我们仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所做的测试是相同的。用于测试轮胎的机器是“里程实验”，通常做的实验有高速实验和耐久实验。

水泥生产工艺流程1、水泥原料的破碎及预均化（1）破碎 水泥生产过程中，大部分原料要进行破碎，如石灰。（2）原料预均化 使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。2、水泥生料制备水泥生产过程中，每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料（包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏），据统计，干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占约3%，水泥粉磨约占40%。3、水泥生料均化新型干法水泥生产过程中，稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提，生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。4、水泥物料的预热分解把生料的预热和部分分解由预热器来完成，代替回转窑部分功能，达到缩短回窑长度，同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程，移到预热器内在悬浮状态下进行，使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合，增大了气料接触面积，传热速度快，热交换效率高，达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。（1）物料分散（2）气固分离（3）预分解5、水泥熟料的烧成生料在旋风预热器中完成预热和预分解后，下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成。在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应。6、水泥粉磨水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗电最多的工序。其主要功能在于将水泥熟料（及胶凝剂、性能调节材料等）粉磨至适宜的粒度（以细度、比表面积等表示），形成一定的颗粒级配，增大其水化面积，加速水化速度，满足水泥浆体凝结、硬化要求。7、水泥包装水泥出厂有袋装和散装两种发运方式。扩展资料：生产工艺：硅酸盐类水泥的生产工艺在水泥生产中具有代表性，是以石灰石和粘土为主要原料，经破碎、配料、磨细制成生料，然后喂入水泥窑中煅烧成熟料，再将熟料加适量石膏（有时还掺加混合材料或外加剂）磨细而成。水泥生产随生料制备方法不同，可分为干法（包括半干法）与湿法（包括半湿法）两种。①干法生产。将原料同时烘干并粉磨，或先烘干经粉磨成生料粉后喂入干法窑内煅烧成熟料的方法。但也有将生料粉加入适量水制成生料球，送入立波尔窑内煅烧成熟料的方法，称之为半干法，仍属干法生产之一种。新型干法水泥新型干法水泥生产线指采用窑外分解新工艺生产的水泥。其生产以悬浮预热器和窑外分解技术为核心，采用新型

问题一：什么是生产工艺 1、生产工艺是指企业制造产品的总体流程的方法,包括工艺过程、工艺参数和工艺配方等,操作方法是指劳动者利用生产设备在具体生产环节对原材料、零部件或半成品进行加工的方法。 2、生产工艺是指规定为生产一定数量成品所需起始原料和包装材料的质量、数量,以及工艺、加工说明、注意事项,包括生产过程中控制的一个或一套文件。 3、生产工艺是指生产加工的方法和技术主要包括工艺流程等内容先进的生产工艺是生产优质产品、提高经济效益的基础保证.用高技术改造传统设备和生产工艺是提高传统产业国际竞争力的根本途径。 问题二：工艺生产是什么意思？ 工艺生产：用比较好能够听懂的话来说就是，在生产产品目标的阶段中所使用的方法以及手段叫做工艺生产； 问题三：生产工艺制造是什么工作 就是产品制造有的说的比较好听一点叫生产工艺 问题四：请问什么是生产技术，生产工艺，生产流程，这三者的区别是什么 个人觉得是这样区别,希望对你有帮助 生产技术：主要是制造业为了统筹合理利用有效的资源与有关的各种生产技术，针对技术方面而编制的专项方案，确保能更好地在生产过程中，起到良好的指导作用。 生产工艺（Produce Craft）是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。 生产流程（Technological process）:从原料到制成品的各项工序安排的程序,由两个及以上的业务步骤，完成一个完整的业务行为的过程，可称之为流程；注意是两个及以上的业务步骤。 问题五：什么是生产工艺？ 生产工艺，是生产某样物质产品所具备的方法、技艺。具体的说，生产工艺是指的是在物品（多是知原材料、半成品）的外部形式上经过艺术的处理、带有明显审美因素的日常生活用品、装饰品等。 问题六：“产品的生产工艺”指的是什么？ 生产工艺 1.technics; craft; workmanship; technology 2.a technical art; the useful arts 生产工艺（Craft）是劳动者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。 制定工艺的原则是：技术上的先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。可见，就某一产品而言，工艺并不是唯一的，而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性，和现代工业的其他元素有较大的不同，反而类似艺术。所以，有人将工艺解释为“做工的艺术”。 实用艺术的一种，又归于广义的造型艺术。工艺是工艺美术的简称。通常指的是在外部形式上经过艺术的处理、带有明显审美因素的日常生活用品、装饰品这一类实用艺术。它以“工艺”和“美术”的存在为前提。 工艺是指将材料或半成品经过艺术加工制作为成品的工作、方法、技艺等；美术指用一定的物质材料塑造可视的平面或立体形象，使人通过视觉来观赏的艺术；工艺美术则是指用美术造型设计与功彩装饰的方法和技巧来制作各种物品的艺术。工艺起源于人类开始制作工具的时代，是人类起源的直接佐证。马克思在《资本论》中指出：“工艺学会揭示出人对自然的能动关系，人的生活的直接生产过程，以及人的社会生活条件和由此产生的精神观念的直接生产过程。”工艺大多为劳动人民直接创造，是人民群众艺术创作的基本形式之一。作为艺术的一种，它是从手工业生产分离出来成为独立的部门后才形成的，高尔基在《论文学》中说过：“艺术的创始人是陶工、铁匠、金匠、男女织工、油漆匠、男女裁缝，一般地说，是手工艺匠，这些人的精巧作品使我们赏心悦目，它们摆满了博物馆。”可见，工艺是对手工产品进行造型和装饰的美化技艺活动，是在历史上形成的与物质生产直接联系着的工艺文化。 工艺是绘画、雕塑和书法等艺术之母。工艺的范围广泛，品种繁多，通常有两种分类方法。一种是将它分为日用工艺和陈设工艺两大类：前者指经过装饰加工的生活日用品，如花布、茶具、餐具、灯具、绣花织品、编织物、家具等；后者则专指供观赏用的陈列品，如象牙雕刻、绢花、麦秆贴、金银首饰、装饰壁等。另一种是从制作特点和艺术形态的角度，将工艺分为传统工艺、现代工艺、装潢美术、民间工艺四大类。工艺的制作，常因历史时期、地理环境、经济条件、文化技术水平、民族习尚和审美观念的不同而显示出不同的时代风格、民族风格和地域特色。 问题七：制作工艺是什么意思 制造工艺指制造CPU或GPU的制程，或指晶体管门电路的尺寸，单位为纳米（nm)。目前主流的CPU制程已经达到了14-32纳米（英特尔第五代i7处理器以及三星Exynos 7420处理器均采用最新的14nm制造工艺），更高的在研发制程甚至已经达到了7nm或更高。 问题八：药品的生产工艺指的是什么 首先弄清楚什么是生产工艺，生产工艺就是生产者利用生产工具对各种原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法与过程。通俗地说就是产品的生产全过程。 药品的生产工艺当然就是药品生产者利用药品生产工具对各种药品原材料、半成品进行增值加工或处理，最终使之成为成品药品的方法与过程。亦称为：药品标准作业流程。 问题九：工艺流程在生产中的作用是什么 工艺规程（工艺流程）是长期生产和科学实验总结出来的经验，结合具体生产条件而制定的，并通过生产实践不断改进和完善。有了工艺规程就有利于保证产品质量，指导车间的生产工作，便于计划和组织生产，充分发挥设备的利用率。工艺规程是一切生产人员都应该严格执行、认证贯彻的纪律性文件，生产人员不得违反工艺规程或任意改变工艺规程所规定的内容，否则就会影响产品质量，打乱生产秩序。希望对你有帮助。 问题十：什么是生产工艺 1、生产工艺是指企业制造产品的总体流程的方法,包括工艺过程、工艺参数和工艺配方等,操作方法是指劳动者利用生产设备在具体生产环节对原材料、零部件或半成品进行加工的方法。 2、生产工艺是指规定为生产一定数量成品所需起始原料和包装材料的质量、数量,以及工艺、加工说明、注意事项,包括生产过程中控制的一个或一套文件。 3、生产工艺是指生产加工的方法和技术主要包括工艺流程等内容先进的生产工艺是生产优质产品、提高经济效益的基础保证.用高技术改造传统设备和生产工艺是提高传统产业国际竞争力的根本途径。

生产流程的要求：连续性、比例性、平行性、均衡性、适应性。（1）连续性。连续性是指产品在生产过程各阶段、各工序之间的流动，在时间上是紧密衔接而连续的，即产品在生产过程中始终处于运动状态，不发生或很少发生不必要的中断或等待的时间。（2）比例性。比例性是指产品在各工艺阶段、各工序之间的生产能力要保持适当的比例关系。即各个生产环节的工人数、设备数和生产面积等影响生产能力的诸因素要符合客观需要的比例。（3）平行性。平行性是指生产过程的各个阶段、各道工序平行作业，对产品的各个零件、部件尽可能地组织平行加工制造。（4）均衡性。均衡性是指企业及各个生产环节在相等的一段时间内生产相等或递增数量的产品，使各工作地负荷充分并相对稳定，不会出现前松后紧、时松时紧等不良现象。（5）适应性。适应性是指生产过程依据市场复杂多变的特点，能灵活进行多品种、小批量生产的适应能力。生产过程管理的内容1、生产资源管理生产资源管理是管理直接涉及生产与加工过程的相关资源，目的是构建基础资源数据，形成过程管理的基础数据，主要涵盖关联关系和性能状态等资质品质属性。包含设备管理、工装工具管理、人力资源管理、生产线维护、工位维护、生产单元管理六个部分功能。2、产品定义管理本功能主要是构建产品的客户属性和工艺属性，包括工艺数据、BOM结构，是维护系统正常使用的基础数据，数据是否准确对系统的可靠性起着决定性作用。3、生产计划管理生产计划管理是依据生产资源管理和产品定义管理系统提供的能力与资源情况，按照生产订单的要求，实施企业、车间、作业三个层面的计划管理与进程监控，并具有自动排产的能力，通过计划的自动生成。为调度人员提供便捷的计划与执行间的匹配与调整，功能模块分为：产品订单管理、生产准备管理、车间/生产线计划管理、作业计划管理、外协管理、监控和查询。

资金、场地、厂房、设备到位后，请卫生监督中心的同志现场指导一下，然后办理卫生许可证，再办工商营业执照，然后就可照章营业了，哈哈！

生产流程，又叫工艺流程或加工流程，是指在生产工艺中，从原料投入到成品产出，通过一定的设备按顺序连续地进行加工的过程。也指产品从原材料到成品的制作过程中要素的组合。 生产流程的基本要素：生产流程作为一个完整的流程。基本上应具备以下要素：客户，过程，输入，输出，资源，绩效，供应商。 生产流程的基本属性：主要从生产流程的范围，规模，分类，分级，绩效来介绍生产流程的基本属性。

　　生产管理流程　　1.目的:　　接到客户订单后排定生产计划、安排物料采购、确认生产进度、并确保客户交期。　　2.范围:　　凡本公司自接收订单起到出货全过程均适用。　　3.权责:　　3.1业务跟单：跟催客户订单，制订生产计划，并追踪生产计划达成状况。　　3.2生产课: 依生产计划生产并当产量不达标时有权合理调整生产计划生产。　　3.4品管课：执行检验。　　3.5仓库：物料的请购、入库与出货。　　4.定义:无　　5.作业内容：　　5.1作业流程图. (附件一)　　5.2物料管理：仓管接业务课之“客户订单”后按《各工序不良控制比例表》上的不良率及产品《BOM》表计算物料需求及查询仓库物料状况。　　5.2.1若有库存,则由生产课负责人安排领料生产.　　5.2.2 若无库存或库存不足,由物控写“物料申购单”交采购购买.　　5.2.3 生产部门依据客户订单量进行分批领料，领料单上注明订单号。超过订单之物料需求（按工序不良控制比例表上浮）仓库不予以发料。　　5.2.4 由于制程不良导致物料不够生产时，由生产部门将不良品或不良物料开“退料单”退到仓库后方可由仓管开“补料单”补料。　　5.2.5 订单的物料情况由仓管盘查后须及时反馈至业务跟单。　　5.3生产计划：业务跟单根据仓库的物料情况、交期情况、机台情况合理安排生产计划表。生产计划表需经生产部门审查。　　5.3.2生产课依据核准后的“生产计划表”进行生产.　　5.4生产部门依据“生产计划表”按<<制程管制程序>>进行生产。　　5.5生产进度控制　　5.5.1生产课每日填写“生产日报表”交业务跟单对生产进度进行控制.　　5.5.2如生产进度正常,继续监督生产,直至出货.　　5.5.3如生产进度异常,由生产部以口头或书面“联络单”反馈给业务跟单,由业务跟单重新调整计划或安排产品外包。　　5.6生产计划变更:　　当客户订单变更时包括(取消订单、交期变更、数量变更、规格变更等)由　　业务课依“订单变更通知单”通知生管,由业务跟单重新排定“生产计划”，　　生产部门则依变更后的生产计划生产.　　5.9成品入库及成品出货参照<<仓库作业规定>>作业。　　6.相关文件:　　6.1品质手册　　6.2与顾客有关的过程管理程序　　6.3制程管制程序　　6.4过程和产品的监视和测量程序　　6.5仓库管理办法　　7.相关表单:　　7.1生产计划表　　7.2 BOM表　　7.3各工序不良控制比例表　　7.4生产日报表（各工序）　　7.5 生产日报表（总表）　　7.6 退料单　　7.7 补料单　　7.8 联络单　　7.9 领料单

1、对于任何工厂，生产部第一时间接到生产指定单后，首先的就是根据生产单调整自己的生产计划。 2、然后就是叫物料员去仓库领用物料，俗称备料。 3、准备好物料以后，接着准备相应的工作夹具，作业指导书，如果是第一次生产的话，还要通知相关技术人员到现场指导。 4、物料都就绪以后，然后就安排生产人员进行生产。 5、将成品生产出来以后，再然后就是OQC品管进行质量检查，检查没有问题以后进行包装。 6、包装以后再入成品仓出库，至此，一个产品的生产就完成了。

1、对于任何工厂，生产部第一时间接到生产指定单后，首先的就是根据生产单调整自己的生产计划。2、然后就是叫物料员去仓库领用物料，俗称备料。3、准备好物料以后，接着准备相应的工作夹具，作业指导书，如果是第一次生产的话，还要通知相关技术人员到现场指导。4、物料都就绪以后，然后就安排生产人员进行生产。5、将成品生产出来以后，再然后就是OQC品管进行质量检查，检查没有问题以后进行包装。6、包装以后再入成品仓出库，至此，一个产品的生产就完成了。

生产不同的灯具会因为配件不同、功能不同，而有不同的生产流程和工艺。通常，它们共有的程序由前置工程、二次加工、在线组立、在线试验/检验、包装、出货抽检等工序构成。前置工程通常有：灯泡和线组预装、底座上的螺丝等预装、其他零部件预装等；在线组立工程通常有：自动涂胶、压合、防水机构安装布置、照高调整机构安装调试、灯泡及线组安装等；二次加工通常有：真空镀膜、喷漆、UV固化、烤漆等；在线检验/试验通常有：气密检查、点灯检查等；

流程：1、生产任务下达，什么部门下达，下达到那个岗位；2、领料员负责到仓库领料；3、按各项工序进行生产，这就要根据实际生产情况写了，其中一定要写上每道工序的质量控制注意事项和责任岗位；4、成品质量检测；5、入库。具体操作顺序：生产计划控制流程，生产物资供应流程，产品质量控制流程，排产计划流程，外协业务流程，卖单管理流程，报价流程，开发样制作流程，寄样制作流程，裁剪样制作流程，确认样制作流程，唛架制作流程，生产工序编排流程，面辅料打色打样流程，样衣面辅料采购流程，原材料采购流程，原材料入库流程，原材料退货流程，原材料加工流程，辅料配货流程，成品入库流程，成品配货装箱流程，成品出库流程，裁剪车间作业流程，面里料裁剪流程，面里料配货流程，缝制车间作业流程，缝制车间补片流程，缝制车间辅料补料流程，后整车间作业流程，裁片检验流程，印绣花业务流程，制订缝制生产周计划，面里料配货流程，辅料配货流程，组织召开产前启动会，缝制产前样，检验产前样，缝制，组检检验，成品总检检验，成品抽检，后整车间作业流程。

如今，汽车已经成为我们的一种交通工具，但是你知道汽车是如何生产的吗？简单来说，工厂可以通过四个汽车制造流程和动力总成生产出一辆完整的汽车。在汽车生产过程中，汽车制造的四大关键技术是冲压、焊接、涂装和总装。让我们来看看这个站的汽车维修保养网络的我在汽车生产过程中包含了什么。 汽车生产工艺简介是什么？ 冲压:车身70%以上零件的生产。 四大工序的第一步是冲压，即根据设计要求，用模具冲压钣金零件，制成不同弧度、尺寸和大小的零件。大部分情况下，车身70%以上的零件都是冲压的。 焊接:自动化率可达80%以上 焊接，即根据设计要求，将所有钣金零件焊接在一起。冲压车间生产的冲压件，只有通过焊点的连接，才能最终形成车身骨架，也就是白车身。 焊接车间是自动化率较高的车间，自动化率可达80%以上。因此，一个工作单元要放多少台机器，如何合理规划每台机器的工作等等，都要借助工业规划软件。 西门子Proce ss Simulate软件可以实现对焊接生产线设计过程和工艺布局的虚拟仿真，而西门子虚拟控制器PLCSIMAdvanced则可以直接向虚拟生产线发出逻辑控制命令，让数字世界中的所有虚拟设备都可以像在工业现场一样进行操作。 从事汽车行业高端自动化设备制造的罗明装备，就是上述前沿技术的实践者。西门子虚拟调试平台帮助罗明设备将现场调试时间从两个多月缩短到一个月以内，调试效率提高了50%以上。 绘画:消耗约70%的能量。 一般来说，涂装就是把汽车的颜色刷成白色，包括车身的预处理、电泳、中间涂层和表面涂层。 与前三个工序不同，涂装工序的能耗特别高，汽车制造中约70%的能耗都发生在涂装车间。为了尽可能降低生产过程中的能源消耗，工厂开始实现能源透明化，即知道电、气、油的消耗。这可以通过安装智能仪器来监控，例如西门子的智能电表和流量计。此外，通过应用西门子节能电机技术，工厂还可以达到节能的目的。 最终装配:面积最大，工人人数最多。 最后的装配过程，即把发动机等所有内外附件装配到车身上的过程，由装配和运输两部分组成。在装配过程中，线束、内饰、车标的装配都是手工完成的。所以一般来说，装配车间的面积是四个车间中最大的，工人也是最多的。比如华晨宝马铁西工厂的总装车间就有2000多名工人。 总装车间对设备运转率要求较高。为了提高生产效率和质量，华晨 宝马 铁西工厂全面应用西门子全集成自动化解决方案。西门子先进的设备、解决方案和专业的服务可以保证工厂设备的运转率达到99%以上。 目前，汽车行业已经开始向工业4.0和数字化工厂迈进。在这个过程中，西门子数字化企业解决方案可以提供强大的助力，覆盖从产品设计和生产规划到生产工程、制造执行和数字化服务的全生命周期。在可预见的未来，数字技术可以给汽车行业带来更大的价值。 汽车生产流程包括哪些？汽车维修什么时候进行？ 1.保修期 在质保期内，尽量按照汽车说明书的时间去做保养，因为如果不按照他们的指示去做，就不再享受质保。也就是说，在此期间，除了出了什么问题，所有的制造 商 都不会负责。因此，在保修期内，尽量按照书中的说明去做，但是4S店可能会让你提前做保养，所以完全不要去注意。他们希望你一个月来一次，这似乎是错误的，但这不是重点！重点是第一次保险后的大部分汽车保养都是自己掏钱的。 2.保修期后 那么保修期过后多久做一次汽车保养呢？没有硬性规定。不是故障，而是根据车况自己规划一个汽车保养周期。通过保修后，您不必像保修一样，根据车辆的具体情况，在维护时间或维护公里数方面满足其中一项要求。 就拿石油来说吧。这是维修中最常提到的，也是汽车维修中变化最频繁的。质保期内每5000公里换一次，但实际上如果机油质量好，还可以再用1000~2000公里，都没问题。所以保修后，我们可以通过油尺自己观察前面的机油情况，如果没有经验，可以买一些机油试纸。 令人震惊的是，我们知道汽车是如何通过繁琐的程序一步步走出来的。通常我们的汽车保养项目是机油、刹车油、防冻液、刹车片、空空气滤清器、空空气滤清器、火花塞、变速箱油，这些都是常见的。至于使用质量，也有好坏之分，所以不一定每次做汽车保养都能同时全部更换。这个时候用车主记住上次换车时间，做保养的时候顺便检查一下。如果有老化的问题，几乎是时候换了，所以要全部同时换，分开再做。希望汽车维修保养网我分享的汽车生产流程包括哪些信息，能帮助朋友们更好的了解。 @2019

生产流程，又叫工艺流程或加工流程，是指在生产工艺中，从原料投入到成品产出，通过一定的设备按顺序连续地进行加工的过程。也指产品从原材料到成品的制作过程中要素的组合。

手机的制造流程一般经过以下七个部门：ID、MD、HW、SW、PM、Sourcing、QA。一、ID(IndustryDesign)工业设计 包括手机的外观、材质、手感、颜色配搭，主要界面的实现与及色彩等方面的设计。 二、MD(MechanicalDesign)结构设计 手机的前壳、后壳、手机的摄像镜头位置的选择，固定的方式，电池如何连接，手机的厚薄程度。如果是滑盖手机，如何让手机滑上去，怎样实现自动往上弹，SIM卡怎样插和拔的安排，这些都是手机结构设计的范畴。繁琐的部件需要MD的工作人员对材质以及工艺都非常熟识。 三、HW(Hardware)硬件设计 硬件主要设计电路以及天线，而HW是要和MD保持经常性的沟通。 四、SW(Software)软件设计 相对来说，SW是更容易为大家所理解，由于计算机的普及，让我们最大程度地接触了各种各样的软件，手机操作界面的模式，大家经常看到的手机九官格操作菜单的实现，这都是SW设计的范畴。五、PM(ProjectManagement)项目管理 大规模公司的PM都分得非常细致，比如TPM(TechnologlyOfProjectManagement)，即专门管技术的PM，而普通的PM，只管理项目的进度各协调工作，PM这个部门通常存在于那些自己设计，自己生产，自己销售手机的公司，AM（AccountManager）的职位恐怕大家都不陌生，作为客户经理，对公司内部是代表客户提出要求，对外则代表公司的整体形象，在两者之间起着不可或缺的桥梁作用。 六、Sourcing资源开发部 资源开发部的员工要不停地去挖掘新的资源，如新材质、新的手机组件、测试器材等，当手机开始试产时，他们要保证生产线上所需要的所有生产物料齐备。 七、QA(QualityAssurance)质量监督 QA部门负担起整个流程质量保证的工作，督促开发过程是否符合预定的流程，保证项目的可生产性，有很多新设计的手机，就因为碰上了不可生产的某种因素而放弃了。八、手机特点：1、支持银行业务和一些便民服务；2、无需网银便可完成转账支付功能；3、支持多家银行；4、所有银联借记卡及信用卡的使用；5、多重加密，保证安全；6、简单易操作，方便使用。

汽车的生产流程，大致分五个部分，冲压→焊接→涂装→总装→PDI（售前检查）。汽车的生产流程是很复杂的庞大的工业化生产，但要简单点概括的说就是：冲压--焊装--涂装--总装。经过涂装的车身在内饰部门组装内饰，比如仪表、玻璃、坐椅、线路等。底盘部门将发动机、变速器、驱动桥、轮胎等装在底盘上。把装好的车身安装在装好的底盘上再经过调试，试验就OK了。再稍具体点说明以下几个重点工艺：1.铸造 铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中，采用铸铁制成毛坯的零件很多，约占全车重量10％左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主，并与粘结剂、水等混合而成。砂型材料必须具有一定的粘合强度，以便被塑成所需的形状并能抵御高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸件形状相符的空腔，必须先用木材制成模型，称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的尺寸需要在铸件原尺寸的基础上按收缩率加大，需要切削加工的表面相应加厚。空心的铸件需要制成砂芯子和相应的芯子木模(芯盒)。有了木模，就可以翻制空腔砂型(铸造也称为“翻砂”)。在制造砂型时，要考虑上下砂箱怎样分开才能把木模取出，还要考虑铁水从什么地方流入，怎样灌满空腔以便得到优质的铸件。砂型制成后，就可以浇注，也就是将铁水灌入砂型的空腔中。浇注时，铁水温度在1250—1350度，熔炼时温度更高。2．锻造 在汽车制造过程中，广泛地采用锻造的加工方法。锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造是将金属坯料放在铁砧上承受冲击或压力而成形的加工方法(坊间称“打铁”)。汽车的齿轮和轴等的毛坯就是用自由锻造的方法加工。模型锻造是将金属坯料放在锻模的模膛内，承受冲击或压力而成形的加工方法。模型锻造有点像面团在模子内被压成饼干形状的过程。与自由锻相比，模锻所制造的工件形状更复杂，尺寸更精确。汽车的模锻件的典型例子是：发动机连杆和曲轴、汽车前轴、转向节等。 3．冷冲压 冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品，女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒，首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(行家称为“落料”)，然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形(行家称为“拉深”)。在拉深工序，平面的板料变为盒状，其4边向上垂直弯曲，4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有：发动机油底壳，制动器底板，汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件，必须制备冲模。冲模通常分为2块，其中一块安装在压床上方并可上下滑动，另一块安装在压床下方并固定不动。生产时，坯料放在2块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件.4，焊接 焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。我们常见工人一手拿着面罩，另一手拿着与电线相连的焊钳和焊条的焊接方法称为手工电弧焊，这是利用电弧放电产生的高温熔化焊条和焊件，使之接合。手工电弧焊在汽车制造中应用得不多。在汽车车身制造中应用最广的是点焊。点焊适于焊接薄钢板，操作时，2个电极向2块钢板加压力使之贴合并同时使贴合点(直径为5—6甽的圆形)通电流加热熔化从而牢固接合。2块车身零件焊接时，其边缘每隔50—100甽焊接一个点，使2零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身，通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高，每个焊点可承受5kN的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。在修理车间常见的气焊，是用乙炔燃烧并用氧气助燃而产生高温火焰，使焊条和焊件熔化并接合的方法。还可以采用这种高温火焰将金属割开，称为气割。气焊和气割应用较灵活，但气焊的热影响区较大，使焊件产生变形和金相组织变化，性能下降。因此，气焊在汽车制造中应用极少。 5．金属切削加工 属切削加工是用刀具将金属毛坯逐层切削；使工件得到所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金属切削加工包括钳工和机械加工两种方法-，钳工是工人用手工工具进行切削的加工方法，操作灵活方便，在装配和修理中广泛应用。机械加工是借助于机床来完成切削的，包括：车、刨、铣、钻和磨等方法。 1)车削：车削是在车床上用车刀加工工件的工艺过程。车床适于切削各种旋转表面，如内、外圆柱或圆锥面，还可以车削端面。汽车的许多轴类零件以及齿轮毛坯都是在车床上加工的。 2)刨削：刨削是在刨床用刨刀加工工件的工艺过程。刨床适于加工水平面、垂直面、斜面和沟槽等。汽车上的气缸体和气缸盖韵乎面、变速器箱体和盖的配合平面等都是用刨床加工的。 3)铣削：铣削是在铣床上用铣刀加工工件的工艺过程。铣床可以加工斜面、沟槽，甚至可加工齿轮和曲面等旧铣削广泛地应用于加工各种汽车零件。汽车车身冷冲压的模具都是用铣削加工的。计算机操纵的数控铣床可以加工形状很复杂的工件，是现代化机械加工的主要机床。 4)钻削及镗削：钻削和镗削是加工孔的主要切削方法。5)磨削：磨削是在磨床上用砂轮加工工件的工艺过程。磨削是一种精加工方法，可以获得高精度和粗糙度的工件，而且可以磨削硬度很高的工件。一些经过热处理后的汽车零件，均用磨床进行精加工。6.热处理 热处理是将固态的钢重新加热、保温或冷却而改变其组织结构，以满足零件的使用要求或工艺要求的方法。加热温度的高低、保温时间的长短、冷却速度的快慢，可使钢产生不同的组织变化。铁匠将加热的钢件浸入水中快速冷却(行家称为淬火)，可提高钢件的硬度，这是热处理的实例。热处理工艺包括退火、正火、淬火和回火等。退火是将钢件加热，保温一定时间，随后连同炉子—起缓慢冷却，以获得较细而均匀的组织，降低硬度，以利于切削加工。正火是将钢件加热，保温后从炉中取出，随后在空气中冷却，适于对低碳钢进行细化处理。淬火是将钢件加热，保温后在水中或在油中快速冷却，以提高硬度。回火通常是淬火的后续工序，将淬火后的钢件重新加热，保温后冷却，使组织稳定，消除脆性。有不少汽车零件，既要保留心部的韧性，又要改变表面的组织以提高硬度，就需要采用表面高频淬火或渗碳、氰化等热处理工艺。7．装配 装配是按一定的要求，用联接零件(螺栓、螺母、销或卡扣等)把各种零件相互联接和组合成部件，再把各种部件相互联接和组合成整车。无论是把零件组合成部件，或是把部件组合成整车，都必须满足设计图纸规定的相互配合关系，以使部件或整车达到预定的性能。例如，将变速器装配到离合器壳上时，必须使变速器输入轴的中心线与发动机曲轴的中心线对准。这种对中心的方式不是在装配时由装配工人(钳工)来调节，而是由设计和加工制造来保证。如果你到汽车制造厂参观，最引人人胜的是汽车总装配线。在这条总装配线上，每隔几分钟就驶下一辆汽车。以我国一汽的解放牌货车总装配线为例。这条装配线是一条165m长的传送链，汽车随着传送链移动至各个工位并逐步装成，四周还有输送悬链把发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等源源不断地从各个车间输送到总装配线上的相应工位。在传送链的起始位置首先放上车架(底朝天)，然后将后桥总成(包括钢板弹簧和轮毂)和前桥总成(包括钢板弹簧、转向节和轮毂)安装到车架上，继而将车架翻过来以便安装转向器、贮气筒和制动管路、油箱及油管、电线以及车轮等，最后安装发动机总成(包括离合器、变速器和中央制动器)，接上传动轴,再安装驾驶室和车前板制件等。至此，汽车就可以驶下装配线。 三、汽车试验 由于汽车的使用条件复杂，汽车工业所涉及的技术领域极为广泛，致使许多理论问题研究得还不够充分，因此汽车工业特别重视试验研究。汽车的设计、制造过程始终离不开试验，无论是设计思想和理论计算、初步设计、技术设计、汽车定型还是在生产过程，都要进行大量的试验。最后，在客户购买了汽车并使用的过程中，车辆交通管理部门还要定期对车况进行测试，以确保行车安全。 除了某些研究性试验外，汽车产品试验均应遵循一定的标准和规范、对试验条件、试验方法、测 试仪器及其精度、结果评价等进行限定，以确保试验结果的再现性和可对比性。不同国家甚至不同厂家的试验规范可能不同，因此在查看某种产品的试验数据时，必须弄清他们试验所依据的规程或标准。

从购进原材料到成品出厂中间的一系列环节，就是生产流程。又称制造厂，是一类用以生产货物的大型工业建筑物。大部分工厂都拥有以大型机器或设备构成的生产线。在世界近代史中泛指资本主义机器大生产，即使用机械化劳动代替手工劳动的资本主义工业场所。18～19世纪，经过工业革命，机器在生产中广泛应用，为资本主义生产方式奠定了坚实的物质技术基础。资本主义经济凭借机器化大生产，最终战胜封建经济和小商品经济，确立了自己的统治地位。现代对工厂也称为“制造厂”、“生产企业”。安防工厂已经不再是传统概念中的生产和加工等简单的部门叠加，而是包含了行政、研发、生产、仓储、物流、接待处、办公室、餐厅、后勤处、停车场等多个场所的综合区域。从工程的角度考虑，企业工厂的安防系统设计应该具备以下三个特点：企业工厂一般规模比较大，安防的子系统比较多，所以需要一个大的兼容性强的集成平台来管理所有子系统;企业工厂监控范围广，保护对象较多，安防系统规模较大，并且企业工厂的安防系统比一般的项目更加复杂。

床上用品生产流程 　　床上用品生产流程，床上用品就是指摆放在床上，睡觉时使用的床上用品所必须的几件物品。在选择床上用品的过程中，是需要注意其面料的选择，下面来看看床上用品生产流程。 　　床上用品生产流程1 　　 制作流程 　　1.根据客户要求，去面料厂采购布料，这个是最重要的一个环节，产品质量的好坏将有一半取决于此。 　　2.裁剪布料。根据客户指定的尺寸，裁剪出相应的大小布料，以备生产加工四件套时使用。 　　3.上加工车间，将裁剪好的布料进行加工，加工好后就是成品啦。 　　 床上套件做质检报告的检测标准 　　参考标准：GB/T 22844-2009 　　 它的测试项目包括： 　　1纤维含量 　　2织物断裂强力 　　3织物起球性能 　　4水洗尺寸变化率 　　5耐光色牢度 　　6耐皂洗色牢度 　　7耐汗渍色牢度 　　8耐摩擦色牢度 　　9耐水色牢度 　　10耐唾液色牢度 　　11甲醛含量 　　12pH值 　　13异味 　　14可分解致癌芳香胺染料 　　15填充物品质要求(被) 　　16填充物质量偏差率(被) 　　17填充物含油率(被) 　　18压缩回弹性能(被) 　　19规格尺寸偏差率(被) 　　20纬斜、花斜(被) 　　21色花、色差(被) 　　22外观疵点(被) 　　23填充物均匀程度(被) 　　24图案质量(被) 　　25缝针质量(被) 　　26绗缝质量(被) 　　27刺绣质量(被) 　　28缝纫质量(被) 　　29规格尺寸偏差率(床单) 　　30纬斜、花斜(床单) 　　31色花、色差(床单) 　　32外观疵点(床单) 　　33图案质量(床单) 　　34缝针质量(床单) 　　35缝纫质量(床单) 　　36刺绣质量(床单) 　　37干洗尺寸变化率(枕) 　　38耐干洗色牢度(枕) 　　39规格尺寸偏差率(枕) 　　40纬斜、花斜(枕) 　　41色花、色差(枕) 　　42外观疵点(枕) 　　43图案质量(枕) 　　44缝针质量(枕) 　　45绗缝质量(枕) 　　46缝纫质量(枕) 　　47使用说明 　　床上用品生产流程2 　　 床上用品基础知识 　　 一、床上用品面料选择及常用面料 　　选择出发点：手感、吸湿性、撕破强度、耐磨性都应较好。如：全棉30X30：76X68全棉40X40：133X72全棉精梳40X40：110X90涤棉（50T/50C）30X30：76X68涤棉（50T/50C）40X40：100X80及全棉提花布、色织布、贡缎布等。 　　 二、填充物选择 　　填充物——指在床上用品中做内芯的材料。 　　传统：棉絮。 　　现在：一般用各种聚脂（涤纶）纤维，还有羽绒、羊毛等。 　　 三、床上用品生产程序 　　选花型（设计花型）确定面料款式设计开（绣花）缝纫（绗缝）检验包装。 　　 四、床上用品上市流通应做好以下工作 　　提倡：明明白白生产、明明白白消费。 　　产品检验标准： 　　〈一〉基本原则（用使用说明书、标签、标识等来表达） 　　1） 交付产品的组成部分（如六件套）； 　　2） 内容应当符合国家有关法律的法规； 　　3） 内容简明准确、通俗易懂、科学； 　　4） 如实介绍产品、不应有夸大虚假的内容。 　　〈二〉10项内容 　　1） 制造者名称和地址； 　　2） 产品名称（不能使用消费者误解和产生混淆的）； 　　3） 产品规格：在FZ81005——1991〈绗缝制品〉中标明：填充料重量只考虑被盖类产品，重量偏低率：优等品+6%-5%，一等品+7%，采用原料的成份、名称及含量（如100%棉）； 　　4） 洗涤方法； 　　5） 使用各贮藏条件的注意事项； 　　6） 产品的使用期限； 　　7） 产品的标准编号如Q/JT。P——2000（企业X标准）； 　　8） 产品的质量等级； 　　9） 检验合格证明。 　　床上用品生产流程3 　　 一、床上用品包括哪些东西 　　1、枕头类，有两种，一是单纯睡眠使用的，具有的弹性和舒适度都是比较好的"，另一类，则是具有保健功能的，其比较注重外形，和内部的填充物，带来的健康性会比较强。 　　2、散件类，其主要是有三件套、四件套、六件套，具体的产品是包括了被罩、床单、枕罩、抱枕、夏枕套等。 　　3、周边的产品，包括有各种类型的抱枕、靠垫、保护腰部垫子、坐垫等。 　　4、被子的类型，有填充了聚酯类物质的，带来的蓬松度、柔软性、保暖性是比较强的。还有填充天然物质的，像是羊毛被、蚕丝被，环保性能强，且有利于个人的健康。 　　 二、床上用品如何选购 　　1、在选择床上用品的过程中，是需要注意其面料的选择，毕竟是直接与自身接触的，质量太差，会影响到使用。而具有吸汗性的被子，就是不错的选择，且摸起来也比较舒服。 　　2、看被子的面料，是亚麻还是真丝。亚麻透气性会比较好，睡起来比较舒适，但是整体会粗糙一些。而真丝是非常柔软的，摸起来也顺滑，其被称作是柜子的材料，价格自然会比较贵。 　　3、对于被子的填充物，也是要慎重选择的。填充物是分为多孔、单孔的，若是孔越多，透气性就越强，弹性也会更好。较好的填充物是羽毛、棉花。

工艺流程就是“加工流程”或“生产流程”。指通过一定的生产设备或管道，从原材料投入到成品产出，按顺序连续进行加工的全过程。工艺流程是由工业企业的生产技术条件和产品的生产技术特点决定的。一个完整的工艺流程，通常包括若干道工序。如镶贴砖石工程中，一般要经过拌合砂浆、砖块浸水、打底、贴砖、平缝、表面清扫等工艺过程。可见，工艺流程的基本内容，就是工人利用劳动工具，改变劳动对象的形状、大小、位置、成分、性能等，使其成为预期产品。生产工艺流程是指在生产过程中，劳动者利用生产工具将各种原材料、半成品通过一定的设备、按照一定的顺序连续进行加工，最终使之成为成品的方法与过程。原则是：技术先进和经济上的合理。由于不同的工厂的设备生产能力、精度以及工人熟练程度等因素都大不相同，所以对于同一种产品而言，不同的工厂制定的工艺可能是不同的；甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。生产工艺流程就是产品从原材料到成品的制作过程中要素的组合。包含输入资源、活动、活动的相互作用（即结构）、输出结果、顾客、价值六大方面。以啤酒生产工艺流程为例，输入资源包括原材料（麦芽大米），活动及活动间的相互作用包括人员与设备辅助支持所产生的各种反应和变化，最后才能输出结果（啤酒），并指向一定的顾客，产品生产最终具有了相应的价值。

生产流程的要求包括连续性、标准化、可操作性、灵活性、效率性等。1、连续性连续性是确保流程有序，所有部门和环节都有明确的功能，并能够协调顺利运行。2、标准化标准化指确保每个步骤都有明确的标准和要求，能够以标准化的方式进行生产。3、可操作性可操作性指保证流程的有效操作，确保每个步骤之间的顺序性。4、灵活性灵活性指能够适应环境的变化，能够快速响应环境变动而做出相应的调整。5、效率性效率性指保证流程中的效率，确保每个步骤都能够在有效时间内完成。

一辆汽车的生产的完整流程包括四个最主要的生产工艺：1、冲压2、焊装3、涂装4、总装冲压工艺：冲压是所有工序的第一步，操作起来讲其实比较简单，先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，然后在一台冲压机床进行初始的切割，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，以便于下一操作，在进行简单的冲孔、切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲压机床和模具实现，每一个工件都有一个模具，只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲孔、切边、翻边等等工序，最后才会成为所需要的工件。焊接工艺：在汽车车身制造中应用最广的是点焊。两块车身零件焊接时，其边缘每隔50—100mm焊接一个点，使两零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身，通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高，每个焊点可承受5kN的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部位分离。另外也大量的采用铆接的方式加工车身。涂装工艺：涂装对于汽车制造来讲有两个重要作用，第一是对汽车防腐蚀，第二是给汽车增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都为各公司的技术秘密。总装工艺：总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。现代轿车装配作业中，借助计算机和机械手的帮助。但有些工序却难以让机械手操作，例如仪表板、内饰件安装等，耗费人工最多的地方就是内饰件装配。一般的总装车间主要有四大模块，即前围装配模块、仪表板装配模块、车灯装配模块、底盘装配模块。经过各模块装配和各零部件的安装后再经过车轮定位、车灯视野检测等检验调整后整辆车就可以下线了。

汽车的生产流程，大致分五个部分，冲压→焊接→涂装→总装→PDI（售前检查）。汽车的生产流程是很复杂的庞大的工业化生产，但要简单点概括的说就是：冲压--焊装--涂装--总装。第一道：冲压工艺目标：生产出各种车身冲压零部件第二道：焊接工艺目标：将各种车身冲压部件焊接成完成的车身第三道：涂装工艺目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表第四道：总装工艺目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车第五道：检测目标：发现生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂哈弗已经基本上是一台完整的车了，但是工人师傅们还要保证它不能带病出厂。因此要打开发动机仓，把里面的部件检查一遍然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体对车身侧面进行预热，这是要干什么呢？原来是为了在预热部位安装侧面防擦条虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。接下来为了检验装配过程中不出现问题，还要进行四轮定位检测。而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。经过检测合格的车辆，还要被开到淋浴房，进行密封性能测试。在这里，喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。以此才能检验车辆的密封性能如何。经过测试合格的车，才能进行下一道工序。而不合格的车则直接返回生产线进行重装。测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。试车完成后，还要开上地沟做最后的检测

生产工艺流程制作有：原材料准备、加工和处理、组装和装配、测试和检验、包装和出货。1、原材料准备原材料是生产的基础，不同的产品需要不同的原材料。在进行生产工艺制作之前，需要对原材料进行选择和准备工作。这包括从供应商处采购原材料，检验原材料的质量和数量，对原材料进行分类和储存等。2、加工和处理原材料经过一系列的加工和处理，转化为半成品。这可能涉及到切割、焊接、冲压、喷涂等工艺过程。每个加工环节都需要严格控制工艺参数，以保证产品的质量和尺寸的精度。3、组装和装配半成品经过组装和装配，最终成为成品。这可能涉及到机械装配、电气连接、零部件的配对等工作。在进行组装和装配之前，需要进行产品结构和工艺的设计，确定组装方式和装配顺序。同时，还需要进行检测和调试，确保成品的功能完整和运行正常。4、测试和检验对成品进行测试和检验，以确保产品的质量和性能符合要求。这可能涉及到外观检查、功能测试、性能测试等。通过检测和检验，可以对产品进行筛选和评估，排除不合格品，确保优质产品的出厂。5、包装和出货对成品进行包装和封装，最终送到客户手中。包装不仅仅是保护产品的需求，还是产品形象的一部分。因此，包装需要考虑到产品的特点和市场需求，选择合适的包装材料和包装方式。出货则需要考虑到物流和交通运输等因素，确保产品能够及时、安全地运送到客户的手中。

先是外形设计，再是冲压 焊接 涂装 总装 PDI

　　1.1 PCB扮演的角色　　PCB的功能为提供完成第一层级构装的组件与其它必须的电子电路零件接 合的基地，以组成一个具特定功能的模块或成品。所以PCB在整个电子产 品中，扮演了整合连结总其成所有功能的角色，也因此时常电子产品功能故 障时，最先被质疑往往就是PCB。图1.1是电子构装层级区分示意。　　1.2 PCB的演变　　1.早于1903年Mr. Albert Hanson首创利用"线路"(Circuit)观念应用于电话交换机系统。它是用金属箔予以切割成线路导体，将之黏着于石蜡纸上，上面同样贴上一层石蜡纸，成了现今PCB的机构雏型。见图1.2　　2. 至1936年，Dr Paul Eisner真正发明了PCB的制作技术，也发表多项专利。而今日之print-etch(photoimage transfer)的技术，就是沿袭其发明而来的。　　1.3 PCB种类及制法　　在材料、层次、制程上的多样化以适 合 不同的电子产品及其特殊需求。 以下就归纳一些通用的区别办法，来简单介绍PCB的分类以及它的制造方 法。　　1.3.1 PCB种类　　A. 以材质分　　a. 有机材质　　酚醛树脂、玻璃纤维/环氧树脂、Polyimide、BT/Epoxy等皆属之。　　b. 无机材质　　铝、Copper-invar-copper、ceramic等皆属之。主要取其散热功能　　B. 以成品软硬区分　　a. 硬板 Rigid PCB　　b.软板 Flexible PCB 见图1.3　　c.软硬板 Rigid-Flex PCB 见图1.4　　C. 以结构分　　a.单面板 见图1.5　　b.双面板 见图1.6　　c.多层板 见图1.7　　D. 依用途分：通信/耗用性电子/军用/计算机/半导体/电测板…,见图1.8 BGA.　　另有一种射出成型的立体PCB，因使用少，不在此介绍。　　1.3.2制造方法介绍　　A. 减除法，其流程见图1.9　　B. 加成法，又可分半加成与全加成法，见图1.10 1.11　　C. 尚有其它因应IC封装的变革延伸而出的一些先进制程，本光盘仅提及但不详加介绍，因有许多尚属机密也不易取得，或者成熟度尚不够。 本光盘以传统负片多层板的制程为主轴，深入浅出的介绍各个制程，再辅以先进技术的观念来探讨未来的PCB走势。　　2.3.1客户必须提供的数据：　　电子厂或装配工厂，委托PCB SHOP生产空板（Bare Board）时，必须提供下列数据以供制作。见表料号数据表-供制前设计使用.　　上表数据是必备项目，有时客户会提供一片样品, 一份零件图，一份保证书（保证制程中使用之原物料、耗料等不含某些有毒物质）等。这些额外数据，厂商须自行判断其重要性，以免误了商机。　　2.3.2 .资料审查　　面对这么多的数据，制前设计工程师接下来所要进行的工作程序与重点，如下所述。　　A. 审查客户的产品规格，是否厂内制程能力可及，审查项目见承接料号制程能力检查表.　　B.原物料需求（BOM-Bill of Material）　　根据上述资料审查分析后，由BOM的展开，来决定原物料的厂牌、种类及规格。主要的原物料包括了：基板（Laminate）、胶片（Prepreg）、铜箔（Copper foil）、防焊油墨（Solder Mask）、文字油墨（Legend）等。另外客户对于Finish的规定,将影响流程的选择,当然会有不同的物料需求与规格，例如：软、硬金、喷钖、OSP等。　　表归纳客户规范中，可能影响原物料选择的因素。　　C. 上述乃属新数据的审查, 审查完毕进行样品的制作.若是旧数据,则须Check有无户ECO (Engineering Change Order) ,然后再进行审查.　　D.排版　　排版的尺寸选择将影响该料号的获利率。因为基板是主要原料成本（排版最佳化，可减少板材浪费）；而适当排版可提高生产力并降低不良率。　　有些工厂认为固定某些工作尺寸可以符合最大生产力，但原物料成本增加很多.下列是一些考虑的方向：　　一般制作成本，直、间接原物料约占总成本30~60%，包含了基板、胶片、铜箔、防焊、干膜、钻头、重金属（铜、钖、铅），化学耗品等。而这些原物料的耗用，直接和排版尺寸恰当与否有关系。大部份电子厂做线路Layout时，会做连片设计，以使装配时能有最高的生产力。因此，PCB工厂之制前设计人员，应和客户密切沟通，以使连片Layout的尺寸能在排版成工作PANEL时可有最佳的利用率。要计算最恰当的排版，须考虑以下几个因素。　　a.基材裁切最少刀数与最大使用率（裁切方式与磨边处理须考虑进去）。　　b.铜箔、胶片与干膜的使用尺寸与工作PANEL的尺寸须搭配良好，以免浪费。　　c.连片时，piece间最小尺寸，以及板边留做工具或对位系统的最小尺寸。　　d.各制程可能的最大尺寸限制或有效工作区尺寸.　　e.不同产品结构有不同制作流程，及不同的排版限制，例如，金手指板，其排版间距须较大且有方向的考虑，其测试治具或测试次序规定也不一样。 较大工作尺寸，可以符合较大生产力，但原物料成本增加很多,而且设备制程能力亦需提升，如何取得一个平衡点，设计的准则与工程师的经验是相当重要的。　　2.3.3 着手设计　　所有数据检核齐全后，开始分工设计：　　A. 流程的决定(Flow Chart) 由数据审查的分析确认后，设计工程师就要决定最适切的流程步骤。 传统多层板的制作流程可分作两个部分:内层制作和外层制作.以下图标几种代 表性流程供参考.见图2.3 与 图2.4　　B. CAD/CAM作业　　a. 将Gerber Data 输入所使用的CAM系统，此时须将apertures和shapes定义好。目前，己有很多PCB CAM系统可接受IPC-350的格式。部份CAM系统可产生外型NC Routing 档，不过一般PCB Layout设计软件并不会产生此文件。 有部份专业软件或独立或配合NC Router,可设定参数直接输出程序.　　Shapes 种类有圆、正方、长方,亦有较复杂形状，如内层之thermal pad等。着手设计时，Aperture code和shapes的关连要先定义清楚，否则无法进行后面一系列的设计。　　b. 设计时的Check list　　依据check list审查后，当可知道该制作料号可能的良率以及成本的预估。　　c. Working Panel排版注意事项：　　－PCB Layout工程师在设计时，为协助提醒或注意某些事项，会做一些辅助的记号做参考，所以必须在进入排版前，将之去除。下表列举数个项目，及其影响。　　－排版的尺寸选择将影响该料号的获利率。因为基板是主要原料成本（排版最佳化，可减少板材浪费）；而适当排版可提高生产力并降低不良率。　　有些工厂认为固定某些工作尺寸可以符合最大生产力，但原物料成本增加很多.下列是一些考虑的方向：　　一般制作成本，直、间接原物料约占总成本30~60%，包含了基板、胶片、铜箔、防焊、干膜、钻头、重金属（铜、钖、铅、金），化学耗品等。而这些原物料的耗用，直接和排版尺寸恰当与否有关系。大部份电子厂做线路Layout时，会做连片设计，以使装配时能有最高的生产力。因此，PCB工厂之制前设计人员，应和客户密切沟通，以使连片Layout的尺寸能在排版成工作PANEL时可有最佳的利用率。要计算最恰当的排版，须考虑以下几个因素。　　1.基材裁切最少刀数与最大使用率（裁切方式与磨边处理须考虑进去）。　　2.铜箔、胶片与干膜的使用尺寸与工作PANEL的尺寸须搭配良好，以免浪费。　　3.连片时，piece间最小尺寸，以及板边留做工具或对位系统的最小尺寸。　　4.各制程可能的最大尺寸限制或有效工作区尺寸.　　5不同产品结构有不同制作流程，及不同的排版限制，例如，金手指板，其排版间距须较大且有方向的考虑，其测试治具或测试次序规定也不一样。　　较大工作尺寸，可以符合较大生产力，但原物料成本增加很多,而且设备制程能力亦需提升，如何取得一个平衡点，设计的准则与工程师的经验是相当重要的。　　－进行working Panel的排版过程中，尚须考虑下列事项，以使制程顺畅，表排版注意事项 。　　d. 底片与程序：　　－底片Artwork 在CAM系统编辑排版完成后，配合D-Code档案，而由雷射绘图机（Laser Plotter）绘出底片。所须绘制的底片有内外层之线路，外层之防焊，以及文字底片。　　由于线路密度愈来愈高，容差要求越来越严谨，因此底片尺寸控制，是目前很多PCB厂的一大课题。表是传统底片与玻璃底片的比较表。玻璃底片使用比例已有提高趋势。而底片制造商亦积极研究替代材料，以使尺寸之安定性更好。例如干式做法的铋金属底片.　　一般在保存以及使用传统底片应注意事项如下：　　1.环境的温度与相对温度的控制　　2.全新底片取出使用的前置适应时间　　3.取用、传递以及保存方式　　4.置放或操作区域的清洁度　　－程序　　含一,二次孔钻孔程序，以及外形Routing程序其中NC Routing程序一般须另行处理　　e. DFM－Design for manufacturing .Pcb lay-out 工程师大半不太了解，PCB制作流程以及各制程需要注意的事项，所以在Lay-out线路时，仅考虑电性、逻辑、尺寸等，而甚少顾及其它。PCB制前设计工程师因此必须从生产力，良率等考虑而修正一些线路特性，如圆形接线PAD修正成泪滴状，见图2.5,为的是制程中PAD一孔对位不准时，尚能维持最小的垫环宽度。　　但是制前工程师的修正，有时却会影响客户产品的特性甚或性能，所以不得不谨慎。PCB厂必须有一套针对厂内制程上的特性而编辑的规范除了改善产品良率以及提升生产力外，也可做为和PCB线路Lay-out人员的沟通语言，见图2.6 .　　C. Tooling　　指AOI与电测Netlist档..AOI由CAD reference文件产生AOI系统可接受的数据、且含容差，而电测Net list档则用来制作电测治具Fixture。

DIP生产流程可分为元件成型加工、插件、过波峰焊、元件切（剪）脚、补焊、洗板和功能测试七个步骤。对元器件进行预加工。首先，预加工车间工作人员根据物料清单到物料处领取物料，认真核对物料型号、规格，签字，根据样板进行生产前预加工，利用自动散装电容剪脚机、电晶体自动成型机、全自动带式成型机等成型设备进行加工。

问题一：食品企业产品生产、入库流程怎么写 亲，以下为我司流程，仅供参 管理职责 文件名称：成品仓储、出货管理程序 文件编号：储运-2-C-001 文件版本：1.2 制定部门：储运部 机密等级：一般 发行日期：2012年01月10 成品入库、出货管理程序 1.目的： 为确保本公司之制成品的数量与品质符合客户要求，减少呆滞品、报废品的产生，做到帐物相符，并使用合理的搬运方法,保证制成品不受损坏。 2.范围： 适用于本公司生产之各项制成品。 3.定义： 无。 4.权责： 4.1 生产厂：负责办理入库手续。 4.2 储运部：负责成品点收、搬运储存、入出库、帐务、盘点、出货、退库手续。 4.3 品保部：负责制成品检验、退库判定。 4.4 销管部：负责订单处理，开立销单，休一事业部、专案出货计划排订。 5.内容： 5.1 流程图：见附件。 5.2生产工厂制成品经现场品保检验合格并标示后，通知生产厂办理制成品入库手续，生产厂接通知后填写[成品入库单]。 5.3 出货需求／不良退库／客户退货／库存出料帐／记录登帐作业： 5.3.1储运部成品仓管依据销管开出之[送货单]备货，经品保检验合格在电子系统中过账为“非限制”后（品保人员过账）方可放行出货。 5.3.2当制成品储存超出2个月期限时（注：包材产品不执行），由仓管通知品保进行重新检验，如有问题，由品保通知成品仓管按【不合格品控制程序】进行处理。 5.3.3销管填写[送货单]，须填写详细正确的制成品名称、规格、客户名称、数量、车号。 5.3.4仓管员应于出货完毕时，并同时在电子系统登录出货。 5.3.5仓管员办理客户退货时，应以退货物料凭证方式注明。 5.4仓管帐务处理： 5.4.1入库帐：[成品入库单]生产单位、仓库及财务部各一联。 5.4.2出库帐：[成品领料单]领料单位，仓库及财务部各一联。 5.4.3[送货单]财务、仓库、回单、客户、承运商各一联。 5.4.4仓管每日应建立电子系统账务。 5.5可用性评估：制成品发现有包装破损、丧失使用功能时，通知品保人员检验，经品保主管判定变质失效者，依【不合格品控制程序】进行处理。 5.6不合格品处理： 5.6.1每月底盘点时，利用 [盘点明细表]，并统计成[成品异常库存表]列出不合格品之名称、数量,并在备注栏位上注明该制成品在仓库内的保存总周期，以呈报制造单位及品保部主管后，进行有效的裁决，并呈总厂长核准。 5.6.2盘点后 [盘点明细表]等帐面数据应与[电子系统帐务]数据符合。若有差异时，则针对某一单项问题，重新执行清点核对作业直至查明原因，做出处理。 5.6.3盘点项目名称、数量应予汇总造册，交财务部稽核。 5.6.4不合格品处理依【不合格品控制程序】执行。 5.6.5客户退回之成品依【不合格品控制程序】规定处理。 5.7搬运、储存 5.7.1除桶装 (铁桶、塑料桶) 之制成品，可放置于地面上外，其它包装的制成品必须存放于栈板或铁架上，以防受潮影响品质。制成品须摆放整齐，以便于拿取。堆高限制，依地面水平高度算起，不触及楼面且不对产品造成破坏为原则。储存环境应保持通风干燥、避光、防鼠、防雨、防晒o按要求的温湿度储存，以防止成品变质。 5.7.2每栈板都应有[成品/半成品标识卡]注明制成品之名称、数量p规格p入库日期，以便仓管人员识别与清点。 5.7.3搬运工具可使用拖板车、手推车、叉车等，但使用工具时须注意下列规定： 用完后的搬运工具，应放置于指定地点，不得随意摆放。 5.7.4制成品按区存放，......>> 问题二：食品加工流程 建议注册个食品公司和商标，然后寻找工厂，申请生产许可证，根据标准做包装，推广销售，就是成本比较贵哦 问题三：生产新食品需要哪些手续和程序 1、注册公司，办理：营业执照、组织机构代码、税务登记证 2、办理生产许可证，既QS 如果第一条都有了，只是增加新产品，那么再追加一个QS即可，如果QS属于同一大类，可以扩项。 问题四：食品生产加工企业的加工工艺及过程的基本要求是什么？ 根据《加强食品质量安全监督管理工作实施意见》的有关规定，食品加工工艺流程设置应当科学、合理。生产加工过程应当严格、规范，采取必要的措施防止生食品与熟食品、原料与半成品的交叉污染。加工工艺和生产过程是影响食品质量安全的重要环节，工艺流程控制不当会对食品质量安全造成重大影响。如，2001年吉林市发生的学生豆奶中毒事件，就是因为生产企业擅自改变工艺参数，将杀菌温度由82oC降低到60oC，不仅不能起到灭菌的作用，反而促进细菌生长，直接造成微生物指标超标，致使大批学生中毒。 问题五：食品生产许可证的办理流程大概是怎样的？ 程序说起来就很简单了 按照具体产品的生产许可证实施细则规定准备好申报材料---向当地质监局递交申请---省局在一定时间内决定是否予以受理，受理的向企业下达行政受理通知书----他们会提前一个星期这样下达现场审查计划表---现场审查---审查合格抽样---样品检测合格、现场审核整改通过---上报省局----审定是否发证----符合，发证 这期间企业要准备的有很多东西比如：基础的生产设备、检测设备、技术人员、产品核心工艺文件、质量手册、管理制度文件、现场整理等一系列的准备过程。 具体你可以去企业咨询认证网的论坛看看。或者直接问论坛里该专业的咨询公司，希望对你有所帮助。 问题六：食品生产过程质量管理制度 食品生产企业质量安全管理通用规范（试行） 第一章 总则 1、为进一步落实全省加工食品生产企业的安全管理责任，规范生产加工行为，保证加工食品质量安全，依据《中华人民共和国食品安全法》、《中华人民共和国食品安全法实施条例》等法律法规以及《食品企业通用卫生规范》（GB14881）等有关标准，特制定本规范。 2、本规范适用于福建省内的加工食品生产企业（以下简称企业），食品生产加工小作坊的质量安全管理可参照执行。 3、企业应加强自律，不断强化责任意识、法制意识和安全意识，建立健全食品安全管理制度，落实本规范要求，保证食品安全。 4、企业可在本规范基础上，根据自身实际情况进一步补充、完善，形成本企业的食品安全管理制度，其内容应包括但不限于本规范的要求。 5、企业可结合自身规模、产品类别、组织结构及人员配置等实际情况，合理分工，确定本规范中清洁消毒、采购物资查验、食品添加剂使用、生产过程管理、出厂检验以及台账记录的登记、保存等相关工作的责任部门、责任人员，确保落实到位。 6、企业可根据产品类别、质量控制要求等实际情况，适当调整各类记录表单，但应体现本规范记录表单中所要求的内容、要素。 7、鼓励企业采用先进技术手段，记录本规范要求记录的事项。 第二章 厂区卫生要求 1、厂区内不得有烟尘、粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源，不得有昆虫大量孳生的场所（如垃圾场、牲畜棚、污水沟等）。 2、厂区内主要路面应采用便于清洗的混凝土、沥青或其他硬质材料辅设，路面平整，不积水，不起尘，其他 *** 地面应绿化。 3、厂区应合理布局，生产区与生活区严格区分、有效隔离，生产区内不得饲养家禽、家畜。 4、排污（水）管道应通畅，厂区内垃圾、污物收集设施应为密闭式，并定期清洁，不孳生、集聚蚊蝇，不散发异味。 5、厂区应保持清洁卫生。垃圾、污物应定点存放，做到日产日清。 6、厂区应定期或在必要时进行除虫灭害，防止鼠、蚊、蝇、昆虫等集聚和孳生。对已发生的场所，应采取措施加以控制和消灭，防止蔓延，避免污染食品。 7、使用各类杀虫剂或药物，应采取措施，防止人员中毒及造成食品、设备、工器具污染。 8、对厂区环境进行清洁应有记录（见表1）。 第三章 采购管理 第一节 供应商管理 1、企业应根据自身实际情况，将采购物资分为A、B两类。A类包括主要原料、食品添加剂及与食品直接接触的包装物等，其余为B类。 2、对A类物资的采购，应进行供应商评价；对B类物资的采购，可不进行供应商评价，但每批应有进货查验记录。 3、评价内容（见表2）应包括： （1）索证。采购食品原料，应索取供应商营业执照、食品生产许可证或食品流通许可证、近期产品质量合格检验报告（原则上应为半年内由有检验资质的第三方出具）；采购食品添加剂和与食品直接接触的包装物，除索取工商营业执照和近期产品质量合格检验报告外，还应索取工业产品生产许可证。 （2）样品评价。包括感观评价、图片评价、小样检测等。 （3）现场评价。必要时（如采购物资连续出现不合格或质量不稳定时），应对供应商进行现场评价。 4、食用农产品的合格供应商应有近半年内由有检验资质的第三方出具的产品质量合格检验报告，其他原料的合格供应商还应持有有效的营业执照和食品生产（流通）许可证（食品生产许可证仅针对已纳入生产许可证管理产品），否则不得列为合格供应商。 5、经评价符合条件的，报企业负责人批准后，确定为合格供应商，并建立名录（见表3）。 6、每年应对合格供应商至少进行一次评价，评价内容包括质量安全稳定性、物资交付及时性、服务情况以及相关资质证明文件的有效性等。 7、......>> 问题七：关于申请食品类代加工的流程 亲，你这这种情况属于委托代加工，就是你说的OEM。只要你们公司有营业执照的话，就不用再申请注册食品加工公司，你公司可以直接和有加工资质（即有是品生产许可证）食品加工厂签署委托代加工协议，把加工数量、报酬、时效、技术、管理等等在协议上规定好。再到当地公证处进行合同公证，之后再到双方所在地的食品药品监督管理局办理委托加工合同备案，这样，就可以委托食品加工厂合法生产供应了。至于品牌和LOGO斗不用申请，直接用食品加工厂的酒可以。 问题八：注册食品生产的公司流程是怎样的? 司注册流程如下： 1名称核准（需准备单位名称、所有股东的身份证复印件） 2入资（主要看去那个银行入资，准备的材料看银行而定） 3验资（入资单、章程、地址证明、名称核准通知单、所有股东身份证复印件） 4开业登记（需准备企业设立申请书、公司章程、验资报告、地址证明、所有股东身份证复印件、法人一张一寸照片）如设计行业需要前置审批则要先做审批手续。 5领取营业执照 6刻章备案（找工商局指定的刻章厂即可） 7办理组织机构（需准备营业执照复印件、法人身份证复印件、经办人身份证复印件） 8办理税务登记（需准备营业执照复印件、全体股东身份证复印件、公司章程、组织机构复印件、租赁合同复印件、地址证明复印件、租金发票）办理税务时需国税和地税单独办理 9国地税报道（需准备的材料看具体是那个税务所而定） 10开立银行账户（需准备的材料看具体银行而定） 11划转资金 地址证明是指房产证的复印件，如是住宅楼需要当地居委会或业主委员会出具证明方可使用， 如果是一人有限责任公司注册资金最少10万，普通有限公司注册资金最少3万 具体可以联系用户名 问题九：怎样制作食品加工工艺流程图 这个问题很难让你满意，简单一点可以方框加箭头，方框内写明工序名称，箭头线上或方框下写工艺条件；复杂些非常专业才能完成！

见下图

1、速冻蔬菜生产线：清洗蒸煮漂烫一次冷却二次冷却沥干速冻；2、脱水蔬菜生产线：蒸煮漂洗整理清洗切风选漂烫冷却离心脱水搅拌烘干；3、酱腌菜生产线：清洗脱盐切搅拌包装排气杀菌冷却风干；4、保鲜蔬菜净菜加工生产线：多道清洗分拣切剥清洗杀菌漂洗沥水；5、全粉生产线：漂洗-整理-清洗-切-蒸煮漂烫-冷却-脱水-烘干-磨粉

这个得看汽车厂了。，，

生产流程是一个将投入的原材料转化为产品的过程，流程分析是评估和优化这个过程的方法之一。一般来说，流程分析包括以下六个步骤：1. 确定目标：明确流程分析的目标，例如提高效率、降低成本、改善质量等。2. 描述流程：详细描述流程中每个步骤和活动，以便全面了解流程并识别潜在问题。3. 识别瓶颈：确定流程中最耗时、最低效或最常出现问题的部分，并分析其原因。4. 测量和收集数据：通过测量和收集数据来评估流程的性能和效率，并识别可能的改进机会。5. 分析和改进：分析数据并制定改进计划，包括减少浪费、增加效率、改进流程、提供培训等。6. 实施和监控：实施改进措施并监控流程性能，以确保改进计划取得预期效果，并不断调整和改进流程。通过以上流程分析的六步，企业可以全面了解生产流程中的问题和机会，在识别问题和机会后制定相应的改进计划，以提高生产效率、降低成本、提高质量等方面的绩效表现。

生产过程跟单的流程 　　生产过程跟单也是跟单员的主要工作之一，下面整理了生产过程跟单的流程，希望对大家有所帮助! 　　1.下达生产通知书 　　跟单员接到客户订单后，应将其转化为生产通知单。通知单要明确客户所订产品的名称，规格型号，数量，包装要求，交货期等。 　　2. 分析企业生产能力 　　分析生产能力生产通知单下达后，要分析企业的生产能力。能否按期，按质地交货。如不能应采取什么措施?要不要外包? 　　3.制定生产计划 　　生产计划的制定及实施关系着生产管理及交货的成败。跟单员要协助生管人员将订单及时转化为生产通知单。 　　4 . 跟踪生产进度 　　(1) 生产进度控制流程： 　　(2) 生产进度控制作业程序 　　(3) 生产进度控制重点： 　　实际进度与计划进度发生差异，要找原因。通常有下列原因： 　　① 原计划错误; ② 机器设备有故障; ③ 材料没跟上; 　　④ 不良率和报废率过高; ⑤ 临时工作或特急订单的影响; 　　⑥ 前制程延误的累积; ⑦ 员工工作情绪低落，缺勤或流动率高。 　　(4) 跟踪生产进度的`表单： 　　有：生产日报表，生产进度差异分析表，生产进度控制表，生产异常处理表，生产线进度跟踪表。 　　5 . 交期延误 　　如是工厂原因，要通知客户，取得同意后方可出货。如不同意，一是协商，我们可承担部分费用将货出去。二就只好取消订单了。 　　6 . 订单更改 　　客户对已下的订单因市场变化会有更改，有数量上的，(或增加，或减少)。有包装上的。(彩印，或白合)。有交期的变更。(或提前，或推迟)。接到客户要求变更，首先要看改什么?能否接收?如我们的货已生产的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如还没按排，问题不大。如已按排了部份，要进行协商。比如数量要减，我们已按原数量采购了材料，通用的问题不大。但如是专用的，客户要承担部份费用。对交期：如要提前，我们要根据实际情况说。如要推迟，时间短，问题不大，但如要延迟很长，那仓储费，损耗费要承担 　　生产过程跟单的基本要求： 　　1、按时交货：要使生产进度与订单交货期相吻合，做到不提前也不推迟。按时交货跟单的要点： 　　2、按质交货：生产出来的产品符合订单的质量要求。 ;

先将硫黄或黄铁矿在空气中燃烧或焙烧,以得到二氧化硫气体.将二氧化硫氧化为三氧化硫是生产硫酸的关键,其反应为：2SO2+O2→2SO3 这个反应在室温和没有催化剂存在时,实际上不能进行.根据二氧化硫转化成三氧化硫途径的不同,制造硫酸的方法可分为接触法和硝化法.接触法是用负载在硅藻土上的含氧化钾或硫酸钾（助催剂）的五氧化二钒V2O5作催化剂,将二氧化硫转化成三氧化硫.硝化法是用氮的氧化物作递氧剂,把二氧化硫氧化成三氧化硫：SO2+N2O3+H2O→H2SO4+2NO 根据所采用设备的不同,硝化法又分为铅室法和塔式法,现在铅室法已被淘汰；塔式法生产的硫酸浓度只有76％；而接触法可以生产浓度98％以上的硫酸；采用最多.主要方程式:4FeS2+11O2=2Fe2O3+8SO2 2SO2+O2=2SO3 SO3+H2O=H2SO4

渊博的知识超群的见解必胜的信念雄辩的才能

应当看你写的是哪一方面的总结了？每个方面总结的重点是不同的，比如说班工作的总结，那么对班上的活动筹备开始或者结束，有哪些需要改进的地方？哪些值得继续发扬的地方？如果是学习方面的，那么看看你们班在历次考试中，和别的专业的比较，有什么特点？或者是同专业的比较处在什么地位？如果是团支书写总结，那你们团工作开展的怎么样？团支部的活动是如何进行良性循环的？

祝小朋友们。　飞龙在天，龙年行好运。　祝上班族。　龙马精神，都象成龙大哥那么能挣钱。　祝姑娘们。　龙飞凤舞，都象小龙女那么漂亮。　祝新人们。　龙凤呈祥，大吉大利。　　祝企业家们。龙吟虎啸，大有作为。　祝老年朋友们。　身体健康，耳不聋眼不花，天天乐哈哈。　祝农民朋友们。　五谷丰登，六畜兴旺。 龙年吉祥！

会长级别。常务理事会由会长1名、专职副会长1名、副会长若干名、秘书长1名组成。协会设监事会，由监事长1名、监事若干名组成。办事机构中国银行业协会日常办事机构为秘书处。

婚姻带给我的最幸福时刻婚姻是生命中的一段重要旅程，它不仅连接了两颗心，还连接了两个家庭，让我们相伴走过人生的点点滴滴。在这段婚姻的旅途中，我经历了许多美好的时刻，但有一个特别的时刻让我感到最幸福。那是一个晴朗的夏日午后，我们迎来了我们的结婚纪念日。在这个特别的日子里，我决定为我的爱人准备一个惊喜。我提前安排了一场浪漫的晚餐，选择了他最喜欢的美食和葡萄酒，还布置了温馨的烛光和花瓣。当晚，我轻声叫醒了他，手拉着手带他来到精心准备的用餐区。当他看到这一切时，惊喜和感动之情溢于言表，我也因为他的幸福而倍感快乐。在烛光下，我们共进了一顿浪漫的晚餐。我们边品尝美食，边回忆我们在一起的点点滴滴。我们谈论着初识时的羞涩和忐忑，共同经历的喜怒哀乐，以及对未来的美好憧憬。在这个时刻，我们仿佛回到了当初相识相知的那个瞬间，重新感受到那份纯真的爱意，而这让我感到无比幸福和满足。在晚餐后，我们决定去散步，漫步在熟悉的街道上。我们手牵着手，迎着微风，身旁是璀璨的星空。这个时刻，我感觉自己置身于一个浪漫的童话世界，而他就是我的王子。我们无所顾忌地聊着天，分享着心事，我仿佛置身于一个充满爱意和温暖的泡泡里，内心充满着幸福的感觉。回到家中，我们坐在沙发上，拿出了结婚纪念册。翻看着每一页，我们回忆着我们的婚礼，回味着当时的喜悦和感动。每一张照片都记录着我们最幸福的时刻，而这些美好回忆让我们更加坚定了对未来的信心和勇气。那一天的幸福时刻，就像一颗珍珠般镶嵌在我们的生命中，永远闪耀着光芒。这些美好的时刻，让我们更加相信婚姻的力量和美好，它是一段需要经营和呵护的情感，需要我们共同守护和珍惜。婚姻带给我最幸福的时刻是那个结婚纪念日的夜晚，那个浪漫的夜晚，那个我们彼此倾心的夜晚。这一刻让我明白，婚姻不仅是两个人的事，更是两颗心的交汇，一段相伴相依的珍贵时光。在未来的岁月里，我愿意与他一同经历更多的幸福时刻，用真挚的爱守护我们的婚姻，创造更多的美好回忆。

尊敬的家长朋友：您好！目前已进入夏季，是溺水事件的高发期，学校本着“以人为本”的精神，为切实加强安全教育、防止发生溺水事件，希望家校互相配合重视对孩子进行防溺水教育工作，提高孩子防溺水的自觉性和识别险情、紧急避险、遇险逃生的能力。一、发生溺水的常见原因有：1、在水边玩耍，钓鱼或下水摸鱼虾，捡落入水中的物品； 2、游泳时抽筋或在水中打闹； 3、雨天掉入沟坑、小溪；4、三五成群结伴游泳。二、严格要求子女做到“四不”，即不在无家长或老师的带领下私自去游泳；不擅自与同学结伴游泳；不到无安全设施、无救护人员、无安全保障的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳。尤其要教育学生，在发现同伴溺水时应立即呼喊大人去救，不应盲目下水营救，避免发生群体溺水事故。三、特别注意在节假日以及上下学途中对子女的监管，防止私自下水。外来务工人员要特别关注子女的防溺水安全教育工作，家长加强对暑期子女的安全监控，密切关注子女暑期外出活动安全。亲爱的家长朋友，安全无小事，让我们携起手来，在孩子的心中筑起一道安全防线，让您的孩子健康快乐成长。最后，祝你们合家欢乐，吉祥如意！

任何有工作经验的人，都会十分重视这件事。而要汇报得好，首先要把汇报材料写好。尽管汇报时未必要照本宣科，但写好汇报材料却是汇报好的一个基础。 一、要投其所好 第一，汇报内容要紧扣上级领导听汇报的意图。一般来说，上级领导听汇报都有一定的目的性。特别在比较正规的场合听汇报，往往会事先告知汇报主体。在这种情况下，就一定要按领导的要求准备汇报材料。这里要防止三种情况：一要防止走题，千万不能答非所问。二要防止随意增加与上级要求无关的汇报内容。有的基层领导，较少有向上级领导当面汇报的机会，一旦有了这种机会，就想抓住机遇，尽可能多汇报一些，让领导多了解一些本单位的工作情况和成绩，并借此在领导头脑中挂上号。这种心情是可以理解的，但既然上级有明确要求，还是要按要求准备汇报材料，其他内容可以搞附件，用书面形式报给领导，不要轻易打乱领导的安排。三要防止随意减掉上级要求汇报的内容。有的基层领导不善于言谈，或者担心言多语失，所以就想尽量少说一些，快点汇报完了事，以致把一些上级要求汇报的内容也给省略掉了。这很不妥当。因为向上级汇报工作是你的职责，丑媳妇总要见公婆，再不愿汇报也得按要求进行汇报。 第二，汇报内容要紧扣听汇报者的心理。起草汇报材料之前，首先要研究听汇报的人最关心什么、最重视什么、当前正在研究什么问题，选这样的问题做重点汇报，一般容易引起领导的兴趣。如果再汇报得很清楚、很透彻，汇报出一些思想和经验来，使领导从中受到一些启发，那就会取得更加理想的效果。这样的汇报，即使内容窄一些，也往往能以一当十。 第三，汇报内容要紧扣听汇报者的职责。公务行为的一个特点是职责的规定性，汇报的内容也要体现这种规定性，同听汇报者分管的工作相对应。如果所汇报的内容都是听汇报者不分管的事情，那听者肯定不感兴趣，汇报也就不可能取得好效果。 第四，汇报的思路和语言要尽量适应听汇报者的思维特点和语言风格。这一点做起来可能难一些，因为汇报工作都是基层对上级而言的，汇报的人也好，起草汇报材料的人也好，对上级领导的特点和口味未必研究得那么多、把握得那么准。怎么办呢？就要尽可能地通过多种渠道做尽可能多地了解，力求汇报的思路和语言与其更贴近一些。这样，领导听着比较顺耳，汇报也就容易取得好效果

杨家岭讲话彰显出全心全意为人民服务的精神，为革命事业勇于献身的精神自力更生，艰苦奋斗的精神。

法律主观：招商引资是指地方政府（或地方政府成立的开发区）吸收投资（主要是非本地投资者）的活动。招商引资一度成为各级地方政府的主要工作，并且在各级政府报告和工作计划中出现。一、招商引资要满足的条件招商引资优惠政策及市情、区情，并对驻外招商人员提出了要求，一是要加强学习，熟悉招商引资政策、产业政策和金融政策；二是要熟悉掌握滁州市情、琅琊区情；三是要了解当地的产业发展情况、重点企业发展状况；四是要了解所在地全国500强、世界500强企业及规模以上企业的分布情况，锁定重点工作对象；五是要了解当地的风俗人情，入乡随俗，广交朋友，为开展工作建立良好的工作基础。1、沟通联系。各办事处要积极主动与所驻省（市）的有关部门、重点企业进行广泛接触，建立密切联系。2、收集信息。各办事处要全面收集所驻省（市）的社会经济发展情况，包括经济规模、主导产业、知名品牌企业、骨干企业等，掌握重点企业的资本积累和对外扩张愿望等情况，并将收集到的信息和情报归纳整理，从中筛选符合我州实际的项目建设信息，及时反馈到州招商项目服务中心，积极推进项目建设。3、推动合作。各办事处在搞好对接的基础上，要采取各种有效的方式和方法，推动与对我州有投资意向的企业进行项目洽谈，全力以赴促成合作。4、协调指导。各办事处要统一领导、协调各县（市）、林业系统、开发区的驻外办事处的业务，使其有序地开展工作。二、我国利用外资的原则1、主权原则；2、自力更生为主，争取外资为辅的原则；3、平等互利的原则；4、积极、合理、有效地利用外资的原则；5、创造良好的投资环境，给外商以普遍优惠的原则。法律客观：《政府采购法》第二条在中华人民共和国境内进行的政府采购适用本法。本法所称政府采购，是指各级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。政府集中采购目录和采购限额标准依照本法规定的权限制定。本法所称采购，是指以合同方式有偿取得货物、工程和服务的行为，包括购买、租赁、委托、雇用等。本法所称货物，是指各种形态和种类的物品，包括原材料、燃料、设备、产品等。本法所称工程，是指建设工程，包括建筑物和构筑物的新建、改建、扩建、装修、拆除、修缮等。本法所称服务，是指除货物和工程以外的其他政府采购对象。

课后服务申请理由 课后服务申请理由，很多的家长因为工作原因无法按时接送孩子上下课，因此家长如果需要提供课后服务需要向学校申请，不少家长也为课后服务申请理由而头疼，以下分享课后服务申请理由。 课后服务申请理由1 原因按照实际情况填写，下班晚无法接送等。课后服务面向为家庭按时接确有困难的学生，这部分学生的家长可向学校递交申请书，写明申请参加课后服务的理由、接孩子时间（不晚于下午6点）等信息，家长签字后交班主任。班主任汇总、学校审核后安排相关的课后服务。 课后服务申请理由怎么写？ 原因按照实际情况填写，下班晚无法接送等。以上海市为例，课后服务面向为家庭按时接确有困难的学生，这部分学生的家长可通过咨询班主任、访问学校微信公众号或网站等方式了解学校提供课后服务的信息，向学校递交申请书，写明申请参加课后服务的理由、接孩子时间（不晚于下午6点）等信息，家长签字后交班主任。班主任汇总、学校审核相关情况后，及时确定参加课后服务的学生名单，安排相关的课后服务。 学校可根据资源状况和学生、家长的实际需求，一般安排做作业、自习、课外阅读等活动，其中在放学后的“快乐30分”时段可为学生提供自主选择的拓展活动，比如书法、美术、阅读、游戏、体育锻炼、科学小实验、社团等丰富多样的.活动，也可对个别学习有困难的学生进行补差补缺。 课后服务申请理由2 建议家长们根据实际情况来填写课后服务申请理由，比如下班晚无法接送等。 课后服务申请理由参考范文： 通过告家长书，我已知悉学校将开展延时服务工作。对于延时服务的时间、内容、收费及安全注意事项等内容已了解清楚。结合我们家庭的实际情况，觉得我家孩子需要参加，现特向学校提出申请。如学校审核通过，我郑重承诺∶ 1、配合学校各项工作，自觉遵守延时服务的各项规定; 2、教育自家孩子严格遵守学校课后延时服务各项规章制度，尊敬老师，团结同学，讲究卫生，注意安全。 3、教育孩子一切行动听从老师指挥，服从学校老师和值班人员管理，不擅自离开班级和学校。 4、严格执行学校的作息时间，在延时服务结束放学时，按时到指定地点接孩子。 5、我将认真如实填写以下表格并签字。 课后服务内容主要是安排学生做作业、自主阅读、体育，以及娱乐游戏、拓展训练、观看适宜儿童的影片等，坚决防止将课后服务变相成为集体教学或“补课”。要强化活动场所安全检查和门卫登记管理制度，制定并落实严格的考勤、监管、交接班制度和应急预案措施，确保学生安全。 由学校根据场地、师资、学生住地远近、家长实际工作情况和接送等情况确定服务对象，重点保证小学低年级阶段的学生，有条件的地区和学校可根据实际情况逐步扩大至其他年级。 在课后服务时间上，原则上为学校放学后至下午5点30分左右，不超过下午6点，具体由学校根据季节和校情确定;服务内容采用线上线下相结合的方式， 如集中完成作业、组织自主阅读和学习交流、面向个别学生答疑辅导等，在此基础上适当开展各类特色活动;以学校组织、校内教师参与为主体，可利用各类校内外资源。 课后服务申请理由3 课后服务申请范文 尊敬的家长：您好！ 为认真贯彻落实党的十九大和中省市教育大会精神，积极发挥学校课后服务主渠道作用，利用学校教育资源有效解决小学生放学后无人看管问题，进一步增强教育公共服务能力，依据《XXX教育体育局 XXX发展和改革局关于做好全县中小学课后服务工作的实施意见》（XX教体发【2020】XXX号）文件精神，我校拟于本学期起开展课后服务工作，现将有关事项告知如下： 一、课后服务的对象为我镇在校就读的小学生。优先保障小学低年级学生、进城务工人员随迁子女、留守儿童、残疾儿童等群体的需求。 二、课后服务的时间为一至六年级在校学习日中午放学期间及三至六年级在校学习日下午放学后，具体以学校作息时间表为准。 三、学校课后服务根据学生年龄特点，遵循教育规律和学生成长规律，积极开展丰富多彩的服务内容，帮助学生培养兴趣、发展特长、开拓视野、增强实践，促进学生全面发展。 四、课后服务遵循“自愿选择、学校实施、安全共管”的原则。学生家长自愿选择，学校根据实际统筹安排，组织实施。遇特殊情况不能参加当天课后服务的，需提前向班主任请假。家长要教育好自己的子女，课后服务期间私自离校发生安全事故的责任由家长自负。家长不在规定时间内接回孩子而发生的安全事故，责任由家长自行承担；家长在接送途中发生任何安全事故的，一切责任由家长自行承担。 五、自愿参加课后服务的学生，其家长需向学校提出申请。 XX县XXX镇中心小学 20xx年xx月xx日

　　 篇一 　　春末夏初的时候，我走在校园里，望着高大的梧桐树上那碧色欲滴的大叶子，又仰望空中随着风翩翩起舞的柳絮，我停住了脚步，感觉自己仿佛置身于画卷之中。尤其是在校园里玩耍的孩子们，不禁让我想起了孩提时的我。 　　象他们一样，小时候，我也是这样和伙伴们一起做游戏的。春季我和朋友一起去放风筝，我们跑着，跳着，可风筝就是放不起来，望着别人的风筝迎着风与刚刚归来的燕子一起舞蹈，我的心中不禁升起强烈的羡慕。我心想不能认输，一个小小的风筝怎么能把我们难住呢？我一定要让它飞上蓝天。随后，我请教一些常放风筝的爷爷们，又仔细观察大人们的动作。我一次又一次放起风筝，它也一次又一次从十几米的高空中坠下，此时的我已经大汗淋漓。终于，在最后的一次尝试中，我的风筝一直向上升，再升……终于超过了刚才飞得的那个风筝。成了天空那令人羡慕的对象。此时，我抹去脸上的汗水，望着飞得高高的风筝，心中燃起了成功的喜悦。 　　还记得一个冬天，我和朋友走在铺满雪花的小路上，空中还飘着象鹅毛一样的雪花，我东看看，西望望，以前的往事象放电影一样在路边排列。望着伸向茫茫远方的小路，欣赏着眼前粉妆玉砌的美景，感觉自己的人生是多么的美好，是多么的幸福。不禁从心里发出感慨：幸福是平凡的，是美好的，是另人感动的。 　　 篇二 　　曾经有过这样的感觉：死神就坐在某一扇门外的过道里，幽暗处，常人不能够看到的地方，一夜一夜地耐心等待着我。也许，在某个对的时间对的地点，它就会站起身来对我说：“嘿，跟我走吧。“于是我把手交给它，它带领我穿过一条又一条幽深黑暗的过道，同那些迎面而来的面无表情的人们擦肩而过，最后来到凡人所说的地狱或是天堂。不管这个时刻什么时候来到，我想我会觉得有点仓促，但我绝对不会犹豫，不会拖延。 　　一片叶的凋零，决不是毫无意义的枯死，也许它来年便会化作春泥，于是它便与整棵树的生息息相关了。一片叶有其自身的诞生和衰亡，它能使人看到四季不断流转，万物生生不息。一个人的生与死，也是与整个社会上人类的生密切相关的，谁也不喜欢死，但这是每个人最终的结局，所以应因此想到要珍惜自己的生命，同时也要珍重他人的生命。 　　其实，幸福也就取决于对生命的态度，放得越开，自己也就越坦然，从而也就没有什么幸福的要求了。 　　人生就是一场电影，电影的开端，是完完全全的无中生有，在一片虚无混沌的荧幕上，忽然就有了一个在路边玩耍的孩子，太阳照耀他，照耀着远山，近树和草丛中的一条小路，然后孩子玩腻了，沿着小路跌跌撞撞往回走，从而引出小路尽头的房子，房子门前张望他的母亲，埋头于报纸的父亲，再引出一个家，直至引出整个世界，但电影开场的孩子只能跟随情节走，一闪即逝，成为上一秒的历史。 　　毫无意外，这场电影的观众就是上帝，他也许看过了太多的电影，枯燥无味，于是他想尽办法使电影的情节更曲折，场面更惊险。自己却坐在沙发上嘲笑人类的无知，等待下一场的开幕。 　　其实死，并不是一次性完成的，而人是一点一点的死去，先是这儿，再是那儿，等到这个人连心都已经完全死掉，死神就出现了，拿走他的灵魂，剩下一副空壳。于是连行走，也成了一种站着死亡的过程。我们每一分每一秒，都在以一种悄无声息的姿态渐渐的死亡。 　　徐志摩有一句诗：“轻轻地我走了，正如我轻轻地来。”是对死亡的态度，尽管这句诗并未涉及生死。他没有带走天上的一片云彩。殊不知天上的云彩带走了他。 　　人一生之中，难有幸福时刻。生命终结之时，回归大地，从此了无牵挂，便是最幸福的瞬间。 　　 篇三 　　清晨，一阵阵清脆的铃声响起，语文老师风风火火地冲进教室。他和蔼可亲的笑容，夸张有度的表情，总令我们感受到亲切；他潇洒自如的动作，幽默风趣的话语，总能博得我们阵阵掌声。他常常以“没大没小”地与我们侃大山，同时巧妙地为我们揭开了神秘的文学面纱，带领我们走进妙不可言的语文世界。 　　这是多么美好的瞬间，这是多么美好的时刻！琅琅的读书声孕育着欢乐，默默的思索出希望。有时，我们品味着“一水护田将绿绕，两山排踏送青来。”的意境；有时，我们领悟着“我很幸福，因为我生活过”的哲理；有时，我们感受着“落日照大旗，马鸣风萧萧”的豪情。 　　在他的指导下，满页的铅字，我们不再感到烦恼；厚厚的书本，我们不再感到窒息。郁闷的日子，他让我们品尝开心的甘果；欢乐的时光，他让我们遨游清美的世界。 　　坐在这样的教室里，我们拥有了<<敬畏生命>>的<<勇气>>，拥有了<<绝唱>>般的<<口技>>，拥有了<<摆渡>>生活的本领，拥有了<<读书有感>>的心境。这是教室，不！这是神奇的知识殿堂，在这儿，我们畅饮着今天的甜蜜，想象着未来的美好。听呀，老师铿锵有力的话语又在耳畔响起，这是一首首多么优美的诗歌！从海底世界到浩瀚太空，从原始森林到现代都市，都是它的音符，都是它的旋律。看吧，老师凝聚人生精华的表情又在眼前呈现，那是起伏连绵的一座座青山，那是清澈透亮的一条条小溪。青山拖起我们远大的理想，小溪载着我们美好的心愿。 　　这是幸福，因为有老师贡献精彩；这是幸福，因为我们领略真谛；这是幸福，因为有师生共享美好。花系中的我们，请意识到这一点吧，要不，幸福就会与你擦肩而过。