科目四考5次就作废吗

操作规范。详见道路交通安全法：　　第二十二条　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。　　饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。　　任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。满意的话请采纳，谢谢！

1.把握好你生命的时速和方向盘 2.不做马路超人，只当文明驶者。 3.车行天下，遵章守纪;文明驾驶，和谐交通。 4.车让人让出一分安全，人让车让出一分文明。 5.道路畅通让城市提速，出行文明使中国增辉。 6.道路因礼让而宽广，城市因文明而美丽。 7.高高兴兴出门去，平平安安回家来。 8.个个都是文明出行参与者，个个都是和谐城市践行人。 9.驾驶品位，文明遵章;和谐交通，你我共创。 10.交通安全进万家，出入平安你我他。 11.交通法规记心间，安全行车每一天。 12.交通法规人人遵守，文明城市处处安全。 13.交通法规要牢记，路过街市别大意。 14.交通因文明而顺畅，岁月因平安而温馨。 15.谨慎驾驶，保证安全 16.开车莫喝酒，酒后莫开车 17.开车心急险情多，慌慌张张出车祸 18.开文明车，走文明路，做文明人。 19.开文明礼貌车，愿一生无事故 20.礼让于人文明于己，小心于车人安全于己。 21.刘志江 安全驾驶，文明礼让，精彩生活每一天。 22.路好，车好，文明最好;快行，慢行，安全才行。 23.路好车好文明最好，快行慢行安全才行。 24.马达一响集中思想，车轮一动想着群众 25.莫图一时快，肇事全家哀 26.您保持车况良好，车容整洁 27.人人文明出行，路路畅通安宁。 28.人人文明礼让，处处友爱温馨。 29.人人需要文明交通，交通需要人人文明。 30.生命无返程，切莫逆向行。 31.生命只有一次，平安伴君一生。 32.十字路口易闯祸，一慢二看三通过。 33.实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。 34.事要办，钱要挣，安全行车是保证 35.司机一杯酒，亲人两行泪 36.天天出行人人礼让，日日安全路路通畅。 37.铁路道口险情多，停车、了望再通过 38.弯道莫停车，停车危险多 39.文明在您心中，安全在您手中。 40.心中交规严，眼前路自宽。 41.严是爱、松是害，出了事故坑后代。 42.一日千里不是难，千金难买是安全 43.遵守交通法规，关爱生命旅程。 质量安全文明标语 1、质量为先，信誉为重，管理为本，服务为诚。 2、以人为本，和谐共赢。 3、人人品管做的好，顾客抱怨自然少。 4、质量意识在我心中，产品质量在我手中。 5、质量存在于人类生存的一切地方。 6、强化服务意识，顾客才会再来。 7、各自做好本职工作，就生产出好产品。 8、人人有专职，工人有程序，检查有标准，做好留证据。 9、累积点滴改进，迈向完美品质。 10、以鲁班精神，打造优质品牌工程。 11、无严师，没高徒；不严格把关，难出公有制产品。 12、优质产品，是打开市场大门的金钥匙。 13、自主检验做的好，生产顺畅不得了。 14、检验记录要可靠，统计分析才有效。 15、人的能力是有限的，而人的努力是无限的。 16、建设诚信组织，赢得顾客忠诚。 17、保证工程质量，造福子孙后代。 18、清扫给油照基准，设备精度合标准。 19、老问题，小地方，常是品质致命伤。 20、质量带给你看得见的未来，说不出的精彩。 21、进料出料要记清，数帐管理更分明。 22、强化竞争意识，营造团队精神。没有最好的伯乐，只有一流的疆场。 23、关爱生命，关爱安全。 24、转变观念，转变作风，让企业文化生生不息。 25、要想产品销得好，产品质量最重要。 26、检查百次不如处置一次。 27、抓好廉政建设，建设优质工程。 28、遵守规章制度，保护环境卫生。 29、确保安全防治措施落实，加强专项整治重点监管。 30、建优质工程，树千秋丰碑。 31、加强安全教育，确保安全生产。 32、有效推行品管，必须全员参与。 33、树立自我信心，把握各工段流程；消灭疵点起因，管理操作是关键。 34、提供一流的服务，树立一流的品质。 35、质量就是效益。 36、创新促发展，文明铸辉煌。 37、质量恒古不变的致胜之道。 38、产品质量连万家，利害关系你我他。 39、产品的质量是拓展的翅膀，航程无限，辉煌有期。 40、每天自我检讨，品质自然更好。 41、生命至高无尚，安全责任为天。 42、世纪质量领先者的世纪。 43、强化竞争意识，营造团队精神。 44、用环保理念，建绿色文明工地。 45、质量放松，劳而无功。 46、要把质量保，管理不能少；要想质量高，管理要更好。 47、质量价值与尊严的起点。 48、凭技术开拓市场，凭管理增创效益，凭服务树立形象。 49、为别人鼓掌的人，才能赢得别人的鼓掌。 50、处处讲质量，贯彻生产线。 51、强化质量监督，严把质量关口。 52、三不原则：不接受不良品，不生产不良品，不放行不良品。 53、品质第一，客户至上；相辅相成，共创繁荣。 54、顾客满意是我们永远不变的宗旨。 55、质量是信誉的保证，信誉是质量的体现。 56、正视危机，增强信心，艰苦奋斗，再创辉煌。 57、提高质量意识，狠抓安全管理。 58、现场施工讲文明，周围居民得安宁。 59、时时讲质量，树立生命观。 60、百年大计，质量第一。 校园安全文明小标语 1、上下楼梯靠右走，校园安全记心头。 2、轻声慢步，文明上下楼。 3、安全记心间，文明印脑中。 4、安全是朵幸福花，大家浇灌美如画。 5、文明交通我先行，交通事故绕我行，礼行互让不慌张，谦虚谨慎交通畅。 6、过马路要眼观六路，耳听八方。 7、深入开展校园安全管理专项整治行动。 8、自己摔倒不要慌，大喊呼救叫帮忙。 9、树立人生价值，提高安全意识。 10、人人持有一卡通，健康卫生伴我行。 11、谨慎行事随时做，幸福安全伴一生。 12、校园平安靠大家，平安保障你我他。 13、维护校园治安秩序，保障师生人身、财产安全。 14、安全标语心常记，安全意识心中系。 15、安全驻心中，命运握手中。 16、不夸海口一定安，学养文昌千万宁。 17、抓好平安校园建设，搞好交通安全教育。 18、文明礼让我先锋，安全伴你一路行。 19、防火防盗防伤害，留心留意做表率。 20、安全人人抓，幸福千万家。 21、快快乐乐上学，平平安安回家。 22、时时注意危险在，要让安全护我行。 23、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。 24、彼此让一让，安全文明有保障。 25、师生利益无小事，食品安全是大事。 26、红绿灯就是天使的脸，不理天使，天堂相见。 27、校园无隐患，安全靠大家。 28、安全工程铸广厦万家，先进技术育优秀人才。 29、下课不奔跑，不打闹，安全我能行。 30、上下楼梯靠右走，你谦我让脚步轻。 31、关注自己一言一行、创建你我美好校园。 32、红灯停绿灯行，横过马路请走斑马线。 33、平安伴我在校园，人人事事保平安。 34、遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安。 35、不管是骑神马，还是坐浮云，安全始终第一。 36、安全是个聚宝盆，属于守法遵章人。 37、红灯短暂，生命无限。 38、记住安全就二字，就能平安走天下。 39、普及食品安全知识，促进生活健康和谐。 40、一步一行用心看，安全出行靠大家。 41、走楼梯守秩序，进教室不喧哗。 42、幸福是棵树，安全是沃土。 43、椰岛宜居景如画，海经平安亲似家。 44、磨刀不误砍柴工，安全教育不放松。 45、不要推不要挤，关心别人爱自己。 46、倡导安全文明风尚，提高全民安全意识。 47、左上右下，不冲撞，安全有保障。 48、什么事都只有活着才能干，所以平安最重要。 49、深海莫去戏，书海任你游。 50、六月骄阳九月天，已是你我游泳时，岸上不知防患早，水下方愧溺水迟。 51、维护校园安全风范，倡导绿色校园。 52、微笑辽阔无界，安全超于一切。 53、走过春夏秋冬、安全永驻心中。 54、人人保安全，家家笑开颜。 55、珍爱生命，安全出行。 56、扔下的是废纸，捡起的是品质。 57、校园是我家，平安靠大家。 58、安全谨记心，安全永伴你。 59、上下楼梯不拥挤，集体活动守纪律。 60、当今健康准首要，身体心理样样棒。 安全文明工地的安全标语 【收藏】 安全文明工地的安全标语(篇一) 1.精心施工保质量，消除隐患保安全。 2.安全是最大的节约，事故是最大的浪费 3.家庭支柱靠你扛，安全施工不能忘。 4.不放过隐患，不留下遗憾。 5.用环保理念，建绿色文明工地。 6.条条规章血写成，人人必须严执行。 7.快刀不磨会生锈，安全不抓出纰漏。 8.安全保健康，千金及不上。 9.隐患不除根，事故根连根。 10.安全是于警惕，事故出于麻痹。 11.幸福是棵树，安全是沃土。 12.展戎基精神，构世界蓝图。 13.遵章是安全的先导，违章是事故的预兆。 14.施工现场，非施工人员请勿入内，谢谢合作！ 15.毛毛细雨湿衣裳，小事不防上大当。 安全文明工地的安全标语(篇二) 16.一人遭难全家遭殃事故隐患万万提防。 17.记住山河不迷路，记住规章防事故。 18.安全是幸福的源泉，安全是效益的保障。 19.科学策划，综合考虑，合理布局，协调发展。 20.文明施工树企业形象，科学管理创精品工程。 21.以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益。 22.不懂莫逞能，事故不上门。 23.一人违章，众人遭殃。 24.把精品留在当代，把承诺告诉未来。 25.沾沾自喜事故来，时时警惕安全在。 26.诚信创新永恒，精品人品同在。 27.精益求精，打造高质量的品牌！ 28.质量重于泰山。 29.严把质量关、宽广企业路。 30.防微杜渐，警钟长鸣。

　　2、路遇躲避灰尘和泥水的行人：行人表现：一般来说，每个行人都想躲避灰尘和泥水，有些冒失的行人，为了躲避汽车行驶扬起的尘上或溅起的泥水，往往不顾安全，在汽车驶近时，突然跑向路的另一边。 　　处置原则：对这样的行人，重点应放在预防上，要注意观察风向和行人动态。尽量减速，以减少尘上飞扬;避开木洼，减少污水的飞溅，并做好避让行人的准备，鸣号(在非禁鸣地区)提示行人注意。 　　3、路遇沉思的行人：行人表现：陷入沉思的行人，注意力高度集中在所思考的问题上，除两腿本能地机械移动外，对外界一切都置若罔闻。汽车的行驶声、喇叭声都不能引起他的注意。 　　处置原则：遇到这类行人时，要减速鸣喇叭(在非禁鸣地区)，缓行绕过，并尽可能地保持较大的安全距离，以防行人在沉思中突然惊醒，盲目乱跑。 　　4、路遇结伴而行的行人：行人表现：几个人结伴而行，其中一人向路的一边跑，其他人也可能跟着跑。对这些行人要注意领头的人和那些表现比较犹豫的人，尤其在同行人大都已穿越道路，还剩少数人在另一边时，要特别注意这少数人的行动。结伴而行的人，常常边走边谈，一些青年人爱打闹玩笑、指手划脚。 　　处置原则：对此类行人必须格外注意，防止因他们打闹玩笑而突然跑到道路上来;对列队而行的团体，只需稍鸣喇叭提示，按正常速度通过即可。当列队横穿道路时，应停车等候队伍过完，不可鸣喇叭催促，更不可抢行冲断队伍。 　　5、路遇精神失常的行人;行人表现：有些精神失常的人，往往在公路或街道上毫无规则地流荡，有时手舞足蹈地拦截车辆，甚至横卧于道路上。 　　处置原则：遇到这种病人时，应本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不应对其恫吓或用武力驱赶。精神失常的人与汽车缠闹时，驾驶员应关闭驾驶室，不要与其纠缠，让车处于随时起步的状态，待病人离开后即起步行驶。 　　★保持合理车距“两秒钟的”原则 　　保持适当的车距是安全行车的基本要求。那么前后车距多少才算合适呢?简单的说，您在跟车当中，可以选择路面或路边的某一固定参照物，如果前车和您的车通过该参照物的时间间隔在两秒以上，那么说明车距合适，这就是所谓的“两秒钟”原则。 　　“两秒钟”原则并非仅仅是驾车者的经验所得，它是有一定的事实依据的。根据科学研究，一般驾车者的制动反应时间在0.39～0.63秒之间，采取制动的时间在1～1.35秒之间，两者之和为1.39～1.98秒，小于两秒。而通常前后车的车速基本相同，所以在制动时间相同的情况下制动距离也基本相同。两秒钟的间隔，就可以保证前后车辆的有效制动。在日常行车中，您可以用“两秒钟”原则调整前后车距。如果发现时间差少于两秒，那就表示您已进入危险距离，这时您必须减速，适当加大跟车距离;如果大于两秒，说明车速、车距适中，为安全跟车距离。 　　★三把打方向原则 　　三把方向法(用于变线、路边停车、移库，倒车等)： 　　第一把：向欲到达的新车道打方向。 　　第二把：车身中部接近新车道中心线时回方向。 　　第三把：车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。 　　★转弯时打方向原则 　　缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。 　　★新手驾驶上路原则 　　1、遇事不要慌张、牢记操作要领，做到遇事沉着冷静，操作自如，确保行车安全， 　　2、控制高速行车，时时记住“十次事故九次快”的教训。 　　3、遇到紧急情况，果断迅速处理，紧急情况处理的原则为：先踩制动踏板后打方向，转向盘不能只打不回，以免造成新的危险。 　　4、预防为主，注意研究各类行人的心理状态和行动特点，养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣笛为警告，以制动求保险，保持安全车距，遇见行人应离而行。 　　★晨夜间行车的基本原则： 　　一、灯光不全不上路 　　灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。 　　二、疲劳驾驶是驾车的一项大忌 　　无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个"困"字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精神，勉强上路。 　　三、控制车速是根本 　　没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生危险，一定要降低车速。 　　★夜间行车须注意的原则： 　　第一密切注意路面变化：夜晚驾车能见度较差，尤其要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。 　　第二注意经常变换远近灯光：经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：首先，变换远近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患;其次，经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度;再次，经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。 　　第三礼貌会车注意右侧距离：会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一。关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，偏偏比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造成"光盲"要提前注意会车点路面，注意"独眼灯"车，放宽会车距离。 　　第四谨慎超车注意直线距离：夜间超车一定要有足够的直线距离，无论如何不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。 　　第五细心观察注意路标提示：在有道路标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形，但如果是夜间行驶在无标线的道路上，就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上路。 　　第六控制车速随时注意仪表：因为能见度差，周围速度参照物不易辨认，所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低，许多人会下意识提高车速。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表，把车速控制在安全速度以下。 　　★N个不能超车的原则 　　拐弯的时候不能超;前方有路口的时候不能超;红灯变绿灯起步时;在没有完全通过路口时不要超;前车速度不正常或不让超时不超;对方有来车不超;视线不良不超;有行人在横道线上不超;出机场、狭路、隧道不超;过铁路道口不超;人多地段不超;通过桥梁时不超;总之不违章超车。 　　★观察时应遵循的原则： 　　一是注意力集中到行驶路线上中心区域; 　　二是做到快速观察交通情况，并能迅速转移，对重要目标观察时间要长一些; 　　三是适当观察侧方和后方情况。 　　★开车谨记9条原则 　　一不：车辆通过闹市受阻时不要急躁。 　　二要：两车交会前要提前降低车速;车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。 　　三查：对车辆安全部位，出车前要查;行车途中要查;返回车场后要查。 　　四看：出车看气候;行车看风向;鸣喇叭看反应;遇人、车看动态。 　　五不开：宽阔道路不开“英雄车”;复杂地段不开冒险车;熟悉道路不开麻痹车;任务紧急不开急躁车;遇到情况不开赌气车。 　　六让：你追我让;你抢我让;你冲我让;你强我让;你挤我让;你急我让。 　　七防：下雨要防滑;跟车要防前车紧急制动;见行人过马路要防急穿;遇骑自行车人要防急转猛拐;过道路口要防争道抢行;见老人过马路要防“回马枪”;遇雾、暴雨、大风等恶劣天气要防突然情况。 　　八快：遇到紧急情况制动反应要快;遇到险情应变措施要快;在铁路轨道内发生故障撤离要快;发生伤人事故抢救要快;遇执行任务的特种车礼让要快;排除机械隐患要快;掌握交通信息要快;保养车辆要勤快。 　　九慢：进出城镇、乡村道路要慢;遇到行人稠密、儿童玩耍及盲、聋、哑人过路要慢;通过傍山、险路、狭桥、铁道、山坡要慢;起步、停车、调头要慢;装运易燃、易爆、易碎物品行车要慢;拐弯、狭路要慢;通过交叉路口时要慢;交会车要慢;视线不良要慢。 　　★行车总原则 　　给人方便，自己方便;予人安全，自己安全。 　　新老驾驶员车友们：驾车中请自觉遵守交通法规、尊重交通公德、不与车争，不与人争! 　　老新驾驶员车友们，让“文明行车从我做起”，“小心开车，因为生命是不可能复制的!

安全文明驾驶常识是科目几介绍如下：安全文明驾驶知识考试俗称科目四考试，官方的名称为科目三安全文明驾驶常识。安全文明常识，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。科目一是驾车基础理论交通法律法规、科目二是场地驾驶技能考试（倒车入库、侧方位停车等）、科目三是实际道路驾驶技能考试（上车准备、灯光使用、起步、停车等），科目四安全文明知识考试包括安全行车常识、文明行车常识、紧急避险常识、交通事故救护等，科目一和科目四都是理论考试唯一不同的是科目四有多选。在当前的相关规定，科目一在理论上是让考证者了解驾驶车辆的相关功能、道路的基本划分、道路标示的意义。从一方面来说，科目一只是驾驶理论的一个入门，而科目四则侧重于如何应对道路出现的变化、灯光的转换，更多的是如何应对拿证后的上路情况。科目一是指驾驶员理论考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目四指安全文明驾驶理论考试，是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

这是一条原则性条款，是不能作为责任认定的依据的，它只是提出要求，并没有认定责任的内容。

科目四没有时间间隔要求和次数限制，也没有补考费。在有效期三年内考试过关都有效。

1. 科目三安全文明常识考试有几次考试机会 一、科目三复安全文明常识考试有次数限制，待考试的考生均有5次考试机会，如果5次均不合格的话，会取消已经考试合格的其他科目。 二、《机动车驾驶证申领和制使用规定》（公安部令第123号） 第三十七条 每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾百驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和度科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。问第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。三、科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临答危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 2. 考科目三安全文明常识,有考试次数限制吗 驾考科目三考试可以补考五次。 科目三五次不过的，已合格成绩全部作废，申领人百需要重新申领，重新参加考试。 《机动车驾驶证申领和使用规则》的规定： 第三十七条 每个科目考试一次，考度试不合格的，可以补考一次。 不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但版科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，权已考试合格的其他科目成绩作废。 3. 对不起您的科目三安全文明常识预考次数已经超出系统限制 科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 2013新交规学车考试各科目具体规定如下： 一是每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，应当重新预约考试。在驾驶技能准考证明三年有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过五次，即：科目二和科目三的道路驾驶技能考试各有十次考试机会。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。 二是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。三是科目二、科目三考试不合格的，重新预约考试的间隔时间由二十日缩短为十日。 4. 科目三安全文明驾驶有几次考试机会 科目三安全文明驾驶常识考试，没有考试次数限制。考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。 1、科目一理论考试、科目三安全文明驾驶常识考试，没有考试次数限制。考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。 2、科目二五项考试、科目三实际道路驾驶考试，预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目二、三考试超5次成绩作废。 3、科目三 (1)科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。 (2)科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三安全文明常识就是所谓的科目四，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试，但是在官方说法中没有科目四。通过安全文明驾驶常识考试后，即可取得机动车驾驶证。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十二条科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。扩展资料：《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十五条各科目考试的合格标准为：（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。参考资料来源：中国政府网——公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》参考资料来源：百度百科——科目四

①驾驶人在驾驶过程中，不要向车外吐痰，应将痰吐到随身携带的废纸中，停车后扔入垃圾箱内。②车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱(袋)里，并提示乘车人。③夏天驾驶车辆时，驾驶人不得赤背、光脚、穿拖鞋驾驶车辆;女驾驶人不得穿高跟鞋驾驶车辆。④驾驶车辆时，不要接听手机或发短信。⑤驾驶人不得一边驾车，一边吸烟。

1. 为什么预约科四显示的是科三安全文明常识考试 因为本来就是科目三安全文明常识考试。zd因为需要单独预约，所以被俗称为了科目四。科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。 公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考内，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四容考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。 2. 我今天上午刚考完科目三道路考试 因为在科目三考试中是分为道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的，科目四其实就是科目三的安全文明驾驶常识考试。 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第二十七条 机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（以下简称“科目三”）。第三十二条科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 扩展资料： 《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。 在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　1、天天出行人人礼让，日日安全路路通畅。 　　2、文明是中国最美的风景，安全是回家最近的路程。 　　3、交通因文明而顺畅，岁月因平安而温馨。 　　4、不做马路“超”人，只当文明“驶”者。 　　5、人行、车行、文明可行；大道、小道、礼让有道。 　　6、手牵（拉）手构筑文明交通，心连心营造和-谐中国。 　　7、迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子。 　　8、文明使者，幸福于中，车轮一动，平安是金。 　　9、车行天下，遵章守纪；文明驾驶，和-谐交通。 　　10、平安和-谐是中国的.风景，交通文明是中国的名片。 　　11、车道人道各行其道，文明出行安全可靠。 　　12、驾驶品位，文明遵章；和-谐交通，你我共创。 　　13、礼让于人文明于己，小心于车人安全于己。 　　14、文明平安从心开始，和-谐畅通从行开始。 　　15、刘志江安全驾驶，文明礼让，精彩生活每一天。 　　16、文明驾驶，在于司机，在于行人，共创和-谐。 　　17、迈文明步子、做礼让君子、开文明车子、过平安日子。 　　18、道路因礼让而宽广，城市因文明而美丽。 　　19、实线虚线斑马线，线线都是生命线；大车小车自行车，车车皆当文明车。 　　20、文明行车，让我们的城市温馨一点；安全驾驶，让我们的亲人放心一些。 　　21、少一分争抢，多一分礼让，除一种陋习，树一种新风，全民共齐心，安全伴君行。 　　22、一掬文明，三分和-谐七分爱；一份礼让，四面八通路路顺。 　　23、文明驾驶荣耀中国，安全行车追求低碳。 　　24、文明驾驶奔上小康社会，和-谐交通跨越大江南北。 　　25、文明出行忍忍让让，平安伴您分分秒秒。 　　26、你安全，我安全，行车更安全；你文明，我文明，驾驶更文明。 　　27、遵守法规，各行其道；互相礼让，安全文明。 　　28、道路畅通让城市提速，出行文明使中国增辉。 　　29、交通法规人人遵守，文明城市处处安全。 　　30、你慢一点我慢一点，文明的步伐快一点；你让一点我让一点，舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全，美好生活到永远。 　　31、你的礼让，我的感动；我的驻足，你的笑容，携手，并肩，共创平安顺畅交通。 　　32、车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让人，让出一份友爱。 　　33、文明驾驶彰显盛世文明，群星闪耀照亮和-谐交通。 　　34、个个都是文明出行参与者，个个都是和-谐城市践行人。 　　35、让文明在心中扎根，让平安在路上延伸。 　　36、车让人让出一分安全，人让车让出一分文明。 　　37、为文明交通尽一份力，为和-谐城市添一份彩。 　　38、文明驾车展中国新貌，礼貌行路树城市新风。 　　39、同守行车“道”理，争当文明“驶”者。 　　40、乱闯乱行，不见文明；按道行驶，才合规章。 　　41、路好，车好，文明最好；快行，慢行，安全才行。 　　42、要让爱车跑，车况要良好；开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦；行车要礼让，路口多张望；夜行勤变灯，车距要适中；时刻想安全，平安永相伴。 　　43、文明交通手牵（拉）手，和-谐中国心连心。 　　44、树立文明交通意识，自觉维护交通秩序。 　　45、人人需要文明交通，交通需要人人文明。 　　46、前路由我创，天地任我行，文明驾驶要牢记。 　　47、车不在贵，礼让则美；技不在高，遵章则安。 　　48、你出行我出行，文明出行是善行；我有福他有福，不出事故最幸福。 　　49、稳住油门“知足”常乐，文明礼让“吃亏”是福。 　　50、排队上下车，有序进出站，争做文明人。 　　51、同心同德同创文明交通，群策群力群建和-谐中国。 　　52、魅力中国精彩无限，文明交通你我共享。 　　53、文明行驶，路路顺畅；安全驾车，平平安安。 　　54、路好车好文明最好，快行慢行安全才行。 　　55、文明出行礼让为先，谨慎驾驶一路平安。

三档，速度控制在25-30码左右。

郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边界行驶，留下足够的安全距离。在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。在左前方有物体挡住自己的视线时，一定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全在右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢速度，等车辆或者行人过去以后再右转。参考资料：华安驾校-安全驾驶最重要，交警力推的十条行车技巧扩展资料：机动车辆驾驶员必须经过专门训练，经有关部门检审合格，发给驾驶执照，方准驾驶。驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭)，经检查正常后方可出车，坚决做到车有故障不出车。行车中不准吸烟、进食和闲谈。驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、紧跟、开斗气车等)。车辆行驶中或中途停车以及回库后要随时查看有否漏油、水、电等，冬季要做好防冻措施。

关于科三文明常识考试的介绍如下：科目三安全文明常识考试也是指人们常说的科目四考试，它是科目三考试的理论部分，会与科目三的道路考试在同一天考试。安全文明常识考试内容有安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。安全文明常识考试试卷是由判断题、单选题和多选题组成的，题目一共有50道，主要以案例、图片、动画等形式出题。每道题有2分，满分为100分，合格分数为90分及以上。科目四的考试次数和预约时间科目四的考试次数是没有限制的，但前提是需要在三年的有效期内通过考试，三年的有效期是从科目一考试成绩通过拿到技能学习证明日期开始算起。要是没有在三内有效期内通过科目四考试的，驾校报名就会失效，其他通过考试的科目成绩也会作废。要想拿到驾照，那就需要再次找驾校报名交学费重学开车技巧，重考科目一至科目四。科目四在第一次考试是不需要预约的，因为它是属于科目三考的理论考试，所以预约了科目三相当于预约了科目四。如果第一次预约不能通过考试的话，需要回去等待十天之后再能进行第二次预约。

文明驾驶应该注意什么？文明驾驶是安全驾驶的重要保障。驾驶时，驾驶人必须严格遵守法律、法规和规章，始终坚持文明驾驶、礼貌驾驶，不得驾驶英雄车、探险车、愤怒车、带病车。(1)文明驾驶1)如果车辆直行，发现前方有红灯，在此车道减速停车，等待放行信号，如图7-7所示。2)车辆行驶时，发现该车道前方车辆行驶缓慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆的情况下变更车道超车，如图7-8所示。也可以减速，身后保持安全距离。3)汽车通过积水路面时，要特别注意减速，以免溅到道路两侧的行人身上，如图7-9(a)和(b)所示。4)驾驶车辆通过有老人或小孩行走的路段时，要减速慢行，确认安全后通过，避免行人受到惊吓而发生事故，如图7-10所示。5)通过禁止鸣笛路段时注意安全，不要鸣笛；司机在通过不禁止鸣笛的道路时，应尽量少鸣笛，以免影响他人的正常工作。6)运送乘客后，发现车内有乘客遗忘的物品，应迅速找到车主或送至公安部门。7)夏季驾驶车辆不允许穿拖鞋，因为穿拖鞋不礼貌、不安全，妨碍驾驶操作。8)与其他人员发生冲突时，不要心急，待情绪平复后再开车。9)开车时不要乱扔车内垃圾，如图7-11所示。百万购车补贴

貌似就是把科目一的内容分出了一部分到科目四，考的是情景模拟。

驾照考科目三有5次机会。一、科目三简介：机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。二、考试内容：1、道路驾驶技能科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。2、安全文明驾驶常识科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

行驶过程中，安全文明驾驶应该这样做： 1、驾驶动作要规范，驾车习惯要端正。俗语云“安全驾驶从正确驾驶姿势开始。”驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练，熟练掌握机动车驾驶技能，提高安全驾车能力。 2、牢记“集中注意力、仔细观察和提前预防”三原则。视线不清路段，危险复杂路段，要减速行驶；通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并且按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。 3、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。 4、车速过快，会延长制动距离，制动非安全区加大；观察视线受阻，盲区增大；缩小处理突发事件的时间和空间，容易发生事故。慢车也非绝对安全。因为车辆行驶速度过慢，堵车现象更严重，事故发生率会随之提高。驾驶员在长时间低速行驶时更容易导致疲劳驾驶，精神不集中，同样也会诱发事故。车速的合理选择是行车中能否达到安全行车的关键所在。

科目四（即安全文明驾驶常识理论考试）在驾驶技能准考证明有效期内预约考试没有限制。科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试，实际在官方说法中没有科目四。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用，各地的补考费用不一。考试内容：科目四主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1240题中抽取，大车类驾照从1235题中抽取，每题2分。2.考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3.考试题型分对错题（1--22题）、单选题(23--45题）、多选题（46--50题）。4.考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

考试是否通过与安全员说的无关，考试是否通过是用仪器测试的。科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三安全文明驾驶常识考试，没有考试次数限制。考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。1、科目一理论考试、科目三安全文明驾驶常识考试，没有考试次数限制。考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。2、科目二五项考试、科目三实际道路驾驶考试，预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目二、三考试超5次成绩作废。3、科目三（1）科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。（2）科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。参考资料百度百科：https://wapbaike.baidu.com/item/%E7%A7%91%E7%9B%AE%E4%B8%89/5117878?fr=aladdin

　　只要我们多做模拟试题，认真思考，做到知其然并知其所以然，就能很好的掌握科目四的所有知识点。下面我为大家整理了b2科目四安全文明驾驶，希望对大家有帮助。 　　b2科目四安全文明驾驶 　　1、遇伤者被压于车轮或货物下时，要立即拉拽伤者的肢体将其拖出。 　　正确 　　错误 　　2、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。 　　正确 　　错误 　　3、右侧标志提醒前方是左侧傍山险路。 　　正确 　　错误 　　4、前方标志预告距离下一左侧出口1公里。 　　正确 　　错误 　　5、扑救易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的火灾时，扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品，站在上风处施救。 　　正确 　　错误 　　6、驾驶机动车行驶过程中，驾驶人要随时注意与前车的安全距离，安全距离应随着车速的提高而增加。 　　正确 　　错误 　　7、前方标志表示除公交车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。 　　正确 　　错误 　　8、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。 　　正确 　　错误 　　9、伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般不要随便移动伤者。 　　正确 　　错误 　　10、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。 　　正确 　　错误 　　11、右侧标志表示前方路口只能车辆向左转弯。 　　正确 　　错误 　　12、路中黄色斜线填充标记警告前方有固定性障碍物。 　　正确 　　错误 　　13、驾驶机动车驶离高速公路进入匝道时，应当加速驶离。 　　正确 　　错误 　　14、路中心黄色虚实线指示允许暂时越过超车。 　　正确 　　错误 　　15、右侧这个标志提醒前方是单向行驶隧道。 　　正确 　　错误 　　16、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时，以下做法正确的是什么? 　　A、可以超车 　　B、可以倒车 　　C、依次通行 　　D、可以掉头 　　17、如图所示，驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时，以下做法正确的是什么? 　　A、减速并鸣喇叭提示 　　B、交替变换远近光灯提示 　　C、加速通过 　　D、持续鸣喇叭催促 　　18、右侧标志表示什么? 　　A、前方道路靠右侧行驶 　　B、前方道路不允许直行 　　C、前方是直行单行路 　　D、前方注意右侧路口 　　19、行车过程中遇到以下情况，正确的做法是什么? 　　A、鸣笛并继续直行 　　B、减速并随时准备停车 　　C、匀速驶过该区域 　　D、转向道路左侧并继续行驶 　　20、驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶? 　　A、加速从左侧超越 　　B、连续鸣喇叭告知 　　C、紧跟在自行车后 　　D、减速避让自行车 　　21、夜间驾驶机动车在窄路或者窄桥遇自行车对向驶来时，要怎样使用灯光? 　　A、连续变换远、近光灯 　　B、使用示廓灯 　　C、使用远光灯 　　D、使用近光灯 　　22、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的是什么? 　　A、适当鸣喇叭加速通过 　　B、长鸣喇叭催促 　　C、挤靠自行车 　　D、减速让行 　　23、驾驶机动车遇到这种情况的人行横道怎样通过? 　　A、减速通过 　　B、加速通过 　　C、鸣喇叭通过 　　D、紧急制动 　　24、在这种条件的道路上怎样行驶才安全? 　　A、靠路左侧转大弯 　　B、靠弯路中心转弯 　　C、靠路右侧转小弯 　　D、借对向车道转弯 　　25、机动车驶入双向行驶隧道前，要如何使用灯光? 　　A、开启危险报警闪光灯 　　B、开启远光灯 　　C、开启雾灯 　　D、开启近光灯 　　26、夜间会车前，两车在相距150 米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么? 　　A、会车前两车之间相互提示 　　B、驾驶操作的习惯行为 　　C、便于双方观察前方情况 　　D、驾驶人之间的一种礼节 　　27、驾驶机动车遇暴雨，无法看清路面情况，以下做法正确的是什么? 　　A、保持原速行驶 　　B、减速行驶 　　C、打开危险报警闪光灯，将机动车停到路外 　　D、减速行驶，不断鸣喇叭，提醒周边驾驶人 　　28、车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下做法正确的是? 　　A、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 　　B、迅速制动停车 　　C、迅速制动减速 　　D、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 　　29、当你看到前方车辆行驶线路左右摆动，以下说法正确的是什么? 　　A、车内驾驶人可能为酒后驾车，应当保持距离 　　B、车内驾驶人可能为酒后驾车，可以加速超过 　　C、车内驾驶人可能为吸毒后驾车，可以加速超过 　　D、此情况较为安全，可以紧密跟随 　　30、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全? 　　A、鸣喇叭或开前照灯 　　B、减速靠右侧行驶 　　C、尽量靠路中心行驶 　　D、沿道路左侧行驶 　　31、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么? 　　A、使其他交通参与者更容易发现自己 　　B、更容易看清路面情况 　　C、提醒其他车辆我在让行 　　D、以上说法都不对 　　32、机动车因故障或者事故在高速公路行车道上紧急停车时，驾乘人员怎么办? 　　A、站在机动车前方 　　B、留在车上等待救援 　　C、站在机动车后方 　　D、迅速转移至右侧路肩上或应急车道内 　　33、驾驶机动车遇到这种情况怎么办? 　　A、紧跟前车后方行驶 　　B、迅速从车左侧超越 　　C、保持较大跟车距离 　　D、迅速从车右侧超越 　　34、驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶? 　　A、沿直行车道右转弯 　　B、停止线前停车等待 　　C、沿右侧道路右转弯 　　D、借非机动车道右转 　　35、驾驶机动车突然遇到这种情况怎样做? 　　A、减速或停车让行 　　B、从行人前方绕行 　　C、持续鸣喇叭提醒 　　D、从行人后方绕行 　　36、如图所示，驾驶机动车跟车行驶遇到出租车正在接送乘客时，以下做法正确的是什么? 　　A、停车等待 　　B、从对向车道加速超越 　　C、连续鸣喇叭催促 　　D、从非机动车道通过 　　37、驾驶机动车遇到这种情形应该注意什么? 　　A、预防机动车侧滑 　　B、预防行人横穿 　　C、尽快加速通过 　　D、持续鸣喇叭 　　38、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，以下做法正确的是什么? 　　A、连续变换远近光灯 　　B、开启危险报警闪光灯 　　C、使用远光灯，减速避让 　　D、使用近光灯，减速避让 　　39、在这样的雾天跟车行驶，以下说法不正确的是? 　　A、降低行车速度 　　B、缩小跟车距离 　　C、注意前车动态 　　D、加大跟车间距 　　40、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么? 　　A、空挡滑行 　　B、减挡，充分利用发动机制动 　　C、踏下离合器滑行 　　D、长时间使用驻车制动器制动 　　41、驾驶机动车途经这个路段的时候，以下关于潜在风险的说法正确的是? 　　A、前方道路可能有障碍物 　　B、对面驶来的车辆可能占用你的车道 　　C、坡顶可能停放一辆车 　　D、前方道路可能有弯道 　　42、驾驶机动车遇有漫水路时，要采取的正确做法是什么? 　　A、停车察明水情 　　B、确认安全后，低速通过 　　C、机动车涉水后，间断轻踏制动踏板 　　D、机动车涉水后，持续轻踏制动踏板 　　43、驾驶汽车超速行驶有哪些危害? 　　A、反应距离延长 　　B、视野变窄 　　C、加重事故后果 　　D、制动距离延长 　　44、驾驶机动车在高速公路行驶，雨天发生“水滑”现象时，以下做法正确的是什么? 　　A、逐渐降低车速 　　B、迅速转向调整 　　C、双手握稳转向盘 　　D、急踏制动踏板减速 　　45、大风沙尘天气行车，以下做法正确的是? 　　A、降低行驶速度 　　B、注意观察路面情况 　　C、关紧车窗 　　D、握稳转向盘 　　46、驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车? 　　A、必要时安装防滑链 　　B、必须降低车速 　　C、开启雾灯行驶 　　D、利用发动机制动 　　47、出车前检查的目的是什么? 　　A、确认机动车车胎是否损毁 　　B、确认周围是否有障碍物 　　C、确认在车辆附近是否存在安全隐患 　　D、确认出车方向的安全性 　　48、临时停车，要注意什么? 　　A、紧靠道路右侧 　　B、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行 　　C、开左转向灯 　　D、交叉路口50米以内不得停车 　　49、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么 　　A、在车后150米处设置故障警告标志 　　B、在车后100米处设置故障警告标志 　　C、夜间要开启示廓灯和后位灯 　　D、要开启危险报警闪光灯 　　50、机动车通过隧道时，禁止以下哪些行为? 　　A、超车 　　B、停车 　　C、掉头 　　D、倒车 看过“ b2科目四安全文明驾驶 ”的人还看了： 1. b2安全文明驾驶科目四 2. b2驾照科目四模拟考试2017版 3. b2驾校一点通2017科目四 4. b2驾校一点通科目四模拟考试 5. b2驾照科目四模拟考试

科目三安全文明驾驶常识考试即科目四，考试内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识。更多科三相关资料如下：1、科三又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。在驾驶技能准考证明有效期内，第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其它科目成绩作废。2、科三的考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶。

【太平洋汽车网】科目三安全文明常识考试就是科目四。科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。科目四考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在"科目三"实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。主要内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，可以自行预约进行补考，补考不需交补考费用。目前，安全文明驾驶理论考试没有预约限制，但是驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

安全文明驾驶一共50道题，90分及格。题型为判断题、单项选择题、多项选择题。　

科目三安全文明驾驶常识考试就是所谓的科目四。科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试、科目三安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考试的一部分。主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂路况下的安全驾驶知识、爆胎时的应急处理方法、交通事故后的处理知识。四科试卷共50题，主要以案例、图片、动画等形式呈现。，满分为100分，90分为合格。公安部123号令实施后，三科考试分为两部分。除了路考，还增加了一门安全文明常识考试，俗称“科目四”，考虑“车德”。因为这个考试是在科目三之后举行的，所以大家都习惯称之为科目四考试。其实官方说法里没有科目四。考试前，学生可以通过手机和电脑上的驾驶人模拟考试软件学习交通法律法规。

　　安全文明驾驶常识考试，是我国机动车驾驶人考试中的新内容，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等，满分为100分，成绩达到90为及格。　　在人们传说中叫它科目四，但官方没有任何文件和规定称之为科目四，正式称谓是：《安全文明驾驶常识考试》。

对的

因为现在科目四被划分到科目三安全文明驾驶常识考试了，所以现在驾照考试就没有科目四了。原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据公安部123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶.安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目四随到随考指的是学员在科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，交管12123会自动约考成功科目三安全文明驾驶常识考试（俗称科目四），不用再人工预约。也就是说，科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目三安全文明驾驶常识考试。以往各科目考完后需要等待约考才能进行下一个科目的考试；现在，完成科一至科三考试后，即会自动进行约考！同一天可以进行两场考试，科目四可以在其他科目考完后，随后进行考试。这样一来学员拿证的速度又快了不少。学员可以自主选择时间去考试，但各个考场有正常的考试计划，同时因疫情原因尽量避免学员聚集，车管所会制定相应的考试计划来接待“随到随考”的考生。随到随考考试不合格的，须在十天之后通过交管12123App人工预约成功后再次参加考试，直至合格。科目四考试简介：1、科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，增加安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以习惯称之为科目四的考试。实际上官方没有科目四。3、考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。4、科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

在深圳报名学车考驾驶证需要年龄在18-70周岁之间。按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第111号）规定， 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列身体条件：　　1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；　　2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；　　3、辨色力：无红绿色盲；　　4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；　　5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；　　6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；　　7、躯干、颈部：无运动功能障碍。 在深圳报名学车考驾驶证报名资料：1.身份证、居住证（非深户）正反面复印件各2份。2.一寸白底彩照12张。3.照片数码回执单。4.车管所联网医院驾驶体检表。

1) 甚么是增值税? 楼上朋友已解释得十分详细及清楚. 简单来说是中国 *** 为増加税项既一种附加税制. 2) 增值税在贸易上有何功用? 中国 *** 为鼓励出口贸易, 为国家赚取多de外汇, 其增值税项中既原料增值税约9%-13%会于成品出口后退还出口单位, 不同产品种类分不同退税幅度. 此退税政策被受英,美,欧部份政客责疑, 指责为变相减税, 不公平贸易. 3) 适用于什么产品? 正贸出口货物(正常贸易), 即是指所有出口成品中之原材料是在国内购买+生产既成品都享有退税.,参考: 自己经验.,增值税（value added tax，VAT）是一种销售税，属累退税，是基于商品或服务的增值而征税的一种间接税，在澳大利亚、加拿大、新西兰、新加坡称为商品及服务税(Goods and Services Tax, GST)，在日本称作消费税。增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等，或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。 增值税是法国经济学家Maurice Lauré于1954年所发明的，目前，法国 *** 有45%的收入来自增值税。 增值税通常采用扣税法计税，应纳税额＝（c+v+m）×税率-c×税率，即：应纳税额＝销售全值×税率-投入物×税率。 [编辑] 对增值税的批评 对增值税的批评主要在于其累退性质，税收最终会转驾到最后的消费者，尤其是当 *** 对日用品、粮食等征税时。相对来说，低收入人士所付出的增值税在其收入中占的比例比高收入人士为高，容易加深贫富悬殊。假设税率为5%。一个每年收入$80,000的低收入人士，不用交薪俸税，每年消费$70,000，便要额外缴交$3,500税款；至于一个每年收入$100,000,000的高收入人士，一年消费$10,000,000，如果 *** 减薪俸税5%，便可节省$5,000,000，同时要交$500,000增值税，一年合共节省了$4,500,000。 此外，由于个人入息本身已要交税，商业活动也要交利得税，部分商品及服务也会有本身的税项（如酒精、香烟、燃油、汽车等），再征收增值税是多重征税。 一般来说，最终 *** 所能收到的税款会比预计为低，这是因为执行上会遇到困难，以及高昂的行政费。 由于一般不会对出口的商品和服务征税，这容易引致虚报等骗案，如果进口关税低于增值税，也可能出现出口再进口的避税方法。 对于小型企业，为免增加成本，部分 *** 或会对之免税，但这却造成不公平现象。 [编辑] 中华人民共和国的增值税 主条目：增值税 (中华人民共和国) 中华人民共和国自1979年开始引入增值税，随后进行了两阶段改革: 第一个阶段即1983年增值税改革：这次改革属于增值税的过渡性阶段。此时的增值税是在产品税的基础上进行的，征税范围较窄，税率档次较多，计算方式复杂，残留产品税的痕迹，属变性增值税。 第二个阶段即税改革，属增值税的规范阶段。参照国际上通常的做法，结合了大陆的实际情况，扩大了征税范围，减并了税率，又规范了计算方法，开始进入国际通行的规范化行列。是中国大陆最大的税种，占税收收入的60%左右，但存在一些缺陷。 根据1993年12月颁布的《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定，增值税的开征范围：境内销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人，为增值税的纳税义务人；税率分13％、17%和免征三部分。具体实施过程中，课税对象分为一般纳税人和小规模纳税人，根据课税对象的不同分别采取不同的计税和管理办法。,

生产商，或称为“制造厂商”，它是主要包装食品及轻工制品的供应商。批发商是指向生产企业购进产品，然后转售给零售商、产业用户或各种非营利组织，组织，不直接服务于个人消费者和商业机构，构，位于商品流通中的竞争环节。零售商是指将商品直接销售给最终消费者的中间商，是相对于生产者和批发商而言的，处于商品流通的最终阶段。

一、区域性 任何一个地区，由于其自然环境、资源、社会发展和文化、生活习惯等的差别，往往发展的 重点、方向有很大的差异、 ，而是依据地域合理分工的原则，发挥地区优势，制定符合地区 实际情况的总体发展战略和产业发展战略。二、预见性 1、狭义的预见性是指制定远景目标对经济发展的规模，速度和水平等指标的预测，狭义的 预测特点是时间越短，预测误差就小，时间越快，预测误差就越大。 2、广义的预测性， 广义的预测性包括更宽的含义，预测未来产业结构变动的基本态势，把握区域政策的变 动方向，进而预见未来本区域经济发展大的走势，都属预见性有范畴。 三、综合性 区域经济发展战略是一个完善有系统，它涉及区域的城镇，乡村、产业、部门、资源、环境、 以及社会发展、政府行为等方面的情况，可以说具有极强的复杂性和综合性。 首先制定区域经济发展战略需要有条件是多方面的，它包括自然环境、自然资源、劳 动力、资金条件、交通运输条件、文化教育条件以及区位条件等、并需要诸多条件因素进行 综合分析和评介， 以正确的估计所处区域的经济战略所具有的复杂性和综合性， 使制定和实 施具有很大难度。 四、可操作性 区域经济发展战略有可操作性，主要表现在目标的实现和采取策略的可应用性，要制 定具有可操作性的发展战略， 要求制定者必须深入实际认真调查研究， 分析地区经济发展四 存在的问题，研究问题产生的原因、摸清解决问题的中止路径、同时，还必须准确的把握经 济发展的总体走势和宏观环境， 分析宏观因素区域发展的影响程度， 从而随时把握区域发济 发展的脉搏。不仅如此，还要求战略的制度者有较高的政策流水平，能够准确撑握国家的经 济发展政策的尺度，并将这些政策区域化，使这适应当地的实际情况。

狭义上，城市财政管理包括：财政预算管理、财政收入管理、财政支出管理、财政资产管理、财政信息管理。一、财政预算管理财政预算管理是城市财政管理的核心。它是指城市政府根据城市发展规划和需要，编制出一份可行的财政预算，并通过合理的财政支出和收入控制，实现城市经济的平稳发展。二、财政收入管理财政收入管理是指城市政府通过各种税收、收费和其他财政收入的征收和管理，为城市提供必要的公共服务和基础设施建设所需的资金支持。三、财政支出管理财政支出管理是指城市政府根据财政预算，合理安排和使用财政资金，保障城市的经济、社会和文化发展，同时也要加强对财政支出的监督和管理，防止财政资金的滥用和浪费。四、财政资产管理财政资产管理是指城市政府对城市财政资产的保护、管理和利用。这些资产包括土地、房屋、公共设施和其他公共财产等，是城市发展的重要基础。五、财政信息管理财政信息管理是指城市政府对财政信息的收集、处理、分析和利用。通过建立完善的财政信息系统和数据分析平台，城市政府可以更加准确地掌握城市财政状况，制定更加科学的财政政策，为城市发展提供有力的支持。

建筑产业化是指运用现代化管理模式，通过标准化的建筑设计以及模数化、工厂化的部品生产，实现建筑构部件的通用化和现场施工的装配化、机械化。发展建筑产业化是建筑生产方式从粗放型生产向集约型生产的根本转变，是产业现代化的必然途径和发展方向。建筑产业化的核心是建筑生产工业化，建筑生产工业化的本质是：生产标准化，生产过程机械化，建设管理规范化，建设过程集成化，技术生产科研一体化。建筑生产工业化在美国、日本和新加坡等工业发达国家已有近50年的发展历史，其建筑工业化的程度也达到了相当高的水平，一栋住宅有一半用预制构件组装完成，预制构件率最高达到80%以上。我国的建筑产业化研究起步比较晚，但由于受整个社会经济发展水平的限制和市场不成熟，企业不成熟、没有形成规模，产业集中度不高等方面因素的影响，一直以来成效不太大。 1、设计简 化：当所有的设计标准、手册、图集建立起来以后，建筑物的设计不再是像现在一样要对宏观到微观的所有细节进行逐一计算、画图，而是可以像机械设计一样尽量选择标准件满足功能要求。2、施工速度快：由于构配件采用工厂预制的方式，建筑过程可以同时在现场和工厂展开，绝大部分工作已经在工厂完成，现场安装的时间很短。尤其是对天气依赖较大的混凝土施工过程，工厂化预制混凝土构件生产采用快速养护的方法（一般十几个小时），较现浇方式养护（一般14天以上）时间大大压缩。国外成熟的经验表明，预制装配式建造方式与现场现浇方式相比，节约工期30%以上。3、施工质量提高：工厂化预制生产的构配件，设备精良、工艺完善、工人熟练、质控容易，施工质量大大提高。例如：一般现浇混凝土结构的尺寸偏差会达到8-10mm，而预制装配式混凝土结构的施工偏差在5mm以内。再比如：外墙装饰瓷砖如果采用现场粘贴的方式，粘接强度很难保证，尤其是有外保温层的时候，耐久性很成问题；而如果采用预制挂板方式，瓷砖通过预制混凝土粘结，强度可比现场粘贴方式高9倍，耐久性也大大提高。4、施工环境改善：由于大部分工作在工厂完成，并且工厂根据现场需要陆续提供构配件，因此现场施工环境大大改善，噪音、垃圾、粉尘等污染大大降低，既保护了工程施工人员，也保护了工地周围的人员。在施工速度有保障的情况下，夜间抢工的情况完全可以杜绝，减少夜间施工扰民。预制工厂的环保水平自不多言，一定比现场状况要容易控制。5、劳动条件改善：在工厂上班的建筑工人劳动条件会比现场好很多。由于机械化、自动化程度提高，建筑工人的劳动强度降低，劳动条件可以提高。在计划周密，管理有序的情况下，没有了抢工的必要，现场建筑工人也可以严格按照8小时工作，保护了建筑工人的合法权益。6、资源能源节约：据万科工业化实验楼建设过程的统计数据显示，与传统施工方式相比，工业化方式每平米建筑面积的水耗降低64.75%，能耗降低37.15%，人工减少47.35%，垃圾减少58.89%，污水减少64.75%。其他统计数据显示，工业化建造方式比传统方式减少能耗60%以上，垃圾80%以上，对资源节约的贡献非常显著。7、成本节约：上述优点直接或间接的体现在节约成本上。通过大规模、标准化生产，预制构件的成本可以大大降低，再加上建造过程时间、人工、能源的节约，后续质量成本的降低，工业化的建造方式可以比传统的施工方式节约成本，从而为开发商、客户和建造公司带来经济利益。8、建筑效果丰富：混凝土作为最具可塑性的一种材料，其潜力远远没有被认识。从国外的资料可以看到，利用混凝土色彩、质感、形状的可塑性，几乎可以模仿任何其他建筑材料的装饰效果，而其耐久性、防火性优于大部分装饰材料。9、抗震性提高：预制装配式建筑由于可以将构件之间的缝隙作为抵消地震能量和容许变位的空间，其实可以比现浇建筑具有更好的抗震性，这与一般人的认识恰恰相反。同时采取装配式结构更便于设置减震、隔震装置，使建筑物的抗震性能提高。10、可持续性提高：由于质量提高，房屋使用过程的维护成本（防水、保温、表面老化等）降低；构配件可以一次制造，重复利用；将来拆除的时候工程量也减少。整个生命周期的资源和能源消耗降低，可持续性提高。 推行建筑产业化优点很多，一是节省资源。与传统建造方式比较，建筑产业化可节水60%、节省木材80%、节省其它材料20%、减少垃圾80%、减少能耗70%。二是推动技术创新，提高建筑品质。建筑产业化的内在要求，可促进新技术、新材料、新设备和新工艺的大量运用，大大提升建筑安全性、舒适性和耐久性，同时可带动设计、建材、装饰等50多个关联产业产品的技术创新。三是集约增效，利于企业“走出去”。建筑产业化促进建设标准规范化、流程系统化、技术集成化、部品工业化以及建造集约化，能减少用工50%、缩短工期30%～70%，可显著降低用工需求的特点，也为建筑业“走出去”注入了强大的活力。四是促进建筑企业转型升级，走上集约化、可持续发展道路。 从驻足观望到蹒跚学步，越来越多的企业选择在建筑产业化领域迈出关键的第一步。沈阳卫德住宅工业化科技有限公司发布的《2013年度建筑工业化数据分析报告》显示，2013年行业关注度增速较大，同比增长67%。

凋亡正常，坏死不正常

现实中的老酒馆在大连的兴隆街上，兴隆街还有一个更被外人所熟知的名字，叫五金批发市场。这部电视剧的主角陈怀海是以编剧高满堂的父亲亲身经历改编而成的，高满堂的爷爷带着全家人闯关东来到了大连安家落户，后来高满堂的父亲就在兴隆街上开了这家酒馆。当时高满堂十分崇拜自己的父亲，长大后高满堂做了编剧，便以自己的父亲为原型写下了《老酒馆》这个剧本。剧集评价《老酒馆》对剧中主要人物的生存、命运与心理状态，进行了深度而全面的揭示与解读。该剧没有让陈怀海成为一个高大全式人物，这个人物魅力主要在于，他头脑清醒，识时务顺趋势，向往太平盛世。在他身上，除了有做人的仁义品质，还有一种浓郁的家国情怀。该剧既植根于现实主义创作，又通过对原型人物做艺术化处理，使作品更具张力与人性深度。（辽宁省文联一丁评）。该剧通过群像叙事的手法，将个人命运与家国情怀紧密相连。该剧既有扣人心弦的悬疑色彩，也有令人捧腹的喜剧元素；既有对酒当歌的浪漫情结，也有胸怀天下的民族大义；通过多重元素的结合，呈现了一副生活气息满满的“东北民俗画卷”。（《羊城晚报》评）。

遗产税的计算标准是： 1、不超过80万的部分：税率为0；超过至200万的部分，税率20%，速算扣除数50000元； 2、超过200万至500万的部分税率30％，速算扣除数2550000元； 3、超过500万至1000万的部分，税率40%，速算扣除数750000元； 4、超过1000万的部分，税率50%，速算扣除数17550000元。 【法律依据】 根据《遗产税暂行条例》规定，遗产税征收范围是，凡人死亡时在国内外有遗产者，包括动产、不动产及其他一切有财产价值的物品。

不是，长津湖里是第九兵团，来自华东野战军也就是三野，而我军所谓的钢七连是39集团军116师347团，隶属于东北野战军也就是四野建制

　　外联部的职责，即利用社联在学校所拥有的的资源，与社会商家进行洽谈，协商，换取活动所得收益，为社联基本运作提供资金，从而锻炼的沟部员的沟通协作能力。其次，积极参予社团内部活动，着重以社联社团活动为媒介，创造最大的经济价值，同时扩大社团在校的影响力。以下是我整理的社团外联部工作计，欢迎阅读。 　　社团外联部工作计划1 　　由于之前大四学长毕业，而我们学校的学生会工作都基本上由他们主持工作，多以大四学长走了后，我们学生会和团支部都举行了换届竞聘，将我们学生会的部长和干事都换了一茬。 　　我们学生会外联部也是换届后大换血，但是我们的工作和工作性质都不会变，我们要继续努力的工作，争取赶上我们的前届或者超越他们的业绩。我们外联部这学期的工作计划： 　　 一.商业联系 　　⒈外联部的工作应该是长期、持续的。平时应多注意与校园周围的商家和跟学生生活相关的商家保持密切联系。本部可以带头组织办一些活动,如联系参观一些知名厂家,参与知名人士互动型讲座请其倾谈成功经验,协助举办各项新产品向校内展览或促销等活动。 　　2.针对本部资料缺失而导致的每届工作都得白手起家的状况,我部决定建立完善的商家资料档案，并维持与商家的友好联系。这是一项任重而道远的工作，日积月累才能有成效，因此实施过程中需要大家的帮助与支持，协助本部将此项任务做得圆满。 　　二.校内交流 　　1.开展校学生会友好联系各院系学生会的活动。 　　(1).在校各院系友好邀请下可派遣成员到各院系参加学生会的例会加强交流与学习 　　(2).在“系统杯”等活动项目的举办下，促使更多的学生会成员能够参与进来，促进与各院系学生会的友谊 　　(3).与各院系学生会定期开展素质拓展活动，增强彼此认识。(学生会外联部个人工作计划) 　　(4).与各院系学生会友好协商互助，可为其提供资源帮助，协助其组织一些难以单靠自身举办的活动。 　　2. 与校内各组织协会定期举办交流会，加强彼此间的交流，构建共同理念。在有基础的状况下，课组织进行一些相关培训。 　　3. 联系往届外联部的师兄师姐，建立长期联络，向他们学习相关的经验，如开展交流会、讲座等。 　　4.多与主席团和管理老师交流，与学校沟通好，确却明白本部工作目标，明白在与外交流上什么能做什么不能做。 　　小结：在校内交流部分，我们校学生会要提高在各院系学生会和其他组织协会中的威信，形成构建一个共同价值理念。这是一个任重道远的过程，需要我们大家的共同坚持与努力。 　　 三.对外交流 　　1.与各大高校学生会交换联系卡并逐步增进兄弟学校友谊，方便以后的交流合作。与其定期开展素质拓展活动，增强彼此认识与经验的交流。可领头促进组织高校学生会的形成，树立我校的威信也方便各大高校活动组织的圆满。 　　2.组织策划到部队或高新区的观摩与学习。 　　3.跟日报，电视台等媒体保持联系，宣传我校活动。 　　 四.工作总结 　　在以后的工作中我们一定要继续的努力，积极地扩大我们学校在社会上的影响，将我们的工作做到最好。由于我们学校的外联工作都是我们的工作，所以我们代表我们学校，一定要保持好良好的形象。 　　相信在我们外联部的积极努力下，我们外联部的工作一定会更好，我们学校的未来一定会更加的美好。 　　社团外联部工作计划2 　　外联的工作可谓任重道远,因此我们有必要对这接下来的一年进行合理的规划，高效安排这一年的事务。 　　重中之重，我们外联部会集全员之力努力、认真做好这一年的赞助工作。新干事初来乍到，我们打算采用两三人结队的方式，让初到的干事出去跑赞助。这样可以很好地解决新人的孤单和羞涩问题。同时，集众人之长、众人之思和合作方洽谈，提高洽谈的水平，提高成功率。除此之外，大家还可以在洽谈过程中相互学习，共同提高。 　　当然，初来乍到，各新人拉赞助的水平还都很一般，刚刚开始没有成功或赞助金额较少，这些都能理解。做好大家的安抚工作，鼓励大家坚持下去，坚持就是胜利! 　　在抹去最初的羞涩后，大家基本可以独当一面。这时到了各人充分发挥自己才能的时候，根据自己的特长来寻求擅长的赞助。 　　到下学期，开始私下着重培养三四个干事，让他们逐渐接手外联的一些事务，并鼓励其合理竞争，通过竞争机制，为外联带来更多的赞助。 　　此外部长也会用上之前积攒的人脉为外联继续谋求和之前赞助商的进一步的合作。 　　总体上，我们希望能够达到迎新晚会之前，筹集晚会所需的各类资金，让环境学院的迎新晚会能够不必为资金担忧。在各类运动类比赛未完全开展之际，寻求与之前饮用水商家的进一步合作，并多管齐下，从多方面入手，解决一年的饮用水问题。同时趁大家的热情都还在，在第一学期结束之前，为下学期的活动积攒预备资金，让下学期初的活动能够正常举办。 　　第二学期，如迎新晚会之类的活动需要大量资金，我们将苦在前头，鼓励干事努力去拉赞助，争取提前达到预期的目标。 　　我们不仅会做好赞助的工作，我们还将在每学期中旬办一次内部的培训拓展活动，让大家能够在外联学到东西，找到学生会的更多的归属感、价值感。 　　此外，我们会收集每个人的人脉信息，形成一个系统，为下一届外联提前做好准备，为下一届外联贡献最后的余热。就长期合作赞助商这样的良好资源好好保存，争取能够薪火相传，一届一届传承下去。 　　以上为外联一年的工作计划，我们将尽最大可能按照计划将外联带上一个新的台阶，为学生会奉献更多的力量。 　　社团外联部工作计划3 　　 一：工作背景 　　外联部的主要工作在于拉取赞助，解决学生会工作经费问题。对于一个团体来说，资金是各部活动的基础，在这个层面上说，外联部工作做得好坏与否，对整个学生的工作会产生重大影响。外联部与其他各部一样，是隶属于学生会的相互协调的部门，这就决定了外联部的工作离不开各个部门以及主席团的配合与支持，同时，外联部只有积极配合其他部门以及主席团的工作，才能使整个学生会的工作正常运转起来。在外联部新组之际，先拟订一下新一期的工作计划： 　　 二：主要工作内容 　　外联部的`工作应该是长期性，持续性的。在平时就密切注意一些与同学们相关的厂商，发掘潜在的赞助商洞察潜在赞助商的合作意向，及时收集信息。开展在同学中的调查，了解同学们的利益所在和共同需要，并以两者的结合点为出发点与同学及赞助商进行双向沟通。 　　2、外联部可以牵头搞一些活动并争取商家的支持与赞助 　　3、3月份我院举行篮球大赛我们外联部主要负责到学校商店(联通，移动~)拉赞助(帐篷，横幅)。 　　4、以后学院举行大型活动外联部都要出去拉赞助一方面能给团委学生会解觉经费还能够锻炼我们的交往能力和办事能力。 　　5、在这个学期我们外联部要组织一场与其他学院的联谊活动，具体事宜再议。 　　 三：关于部内的自身建设 　　1. 部门分为策划组和外联组，分工细致，各行其事。策划组：就是进行什么活动或拉赞助前计划前期方案。外联组：主要负责联系与外部联谊活动和赞助。 　　2. 外联组平时应有一定的南昌本地厂商资料，以备不时之需;策划组平时手中应有多种成型的策划方案，可作不同活动和厂商合作方案使用。 　　3. 部门干部层定期召开小型会议，明确分工 　　4. 集中力量搞好每学期活动，迎新晚会、元旦节目等等!力争把机械学院品牌活动推到全院活动的最前端。 　　5. 跟学生会其他部门搞好关系，以求外联部向更好的方向发展。 　　 四：总结 　　外联部是学生会与外部联系的桥梁，是学生会树立对外形象的窗口，是与各院联系的纽带。 　　如果说，学生会是全院学生的代表，那么，学生会外联部就是全校学生和学生会“走进”和“走出”，进行对外联系的“中流砥柱”。学生会将从这里走出去，与各院进行多方面的“亲密接触”;学生也将从这里走进来，融入我们的生活，参与我们的各项活动，亲身体验我们的精彩。 　　社团外联部工作计划4 　　在这次改选中，我有幸被选为外联部的部长。自己深知肩上担子的重量，深知领导对我的信任，我将会付出百分之百的力量来完成好每一项工作。 　　下面我首先讲一下外联部的主要工作。外联部的工作主要分为两个方面：第一,拉赞助，解决学生会工作及活动中所须的经费问题。为学院的活动提供资金和物力的支持。对于一个团体来说，资金是各部活动的基础，在这个层面上说，外联部工作做得好坏与否，对整个学生的工作会产生重大影响。 　　外联部与其他各部一样，是隶属于学生会的相互协调的部门，这就决定了外联部的工作离不开各个部门以及主席团的配合与支持，同时，外联部只有积极配合其他部门以及主席团的工作，才能使整个学生会的工作正常运转起来。第二，联系，外联部可谓是本院外联内引的一个窗口，是让同学们逐渐接触、适应这个社会的一扇大门。外联部的工作应该是长期性，持续性的。 　　在平时就密切注意一些与同学们相关的厂商，发掘潜在的赞助商，发挥外联部内部杭州本地工作人员的地域优势。洞察潜在赞助商的合作意向，及时收集信息。开展在同学中的调查，了解同学们的利益所在和共同需要，并以两者的结合点为出发点与同学及赞助商进行双向沟通.在外联部新组之际，先拟订一下新一期的工作计划： 　　第一， 为即将举行的迎新晚会提供一些资金或物力的赞助，我已经做好了细致的工作计划，现正在实施。我们会尽可能更好的完成好这项任务。 　　第二， 协助文艺部搞好各项文艺表演。我们将在20xx年第一学期初进行具体的策划和实施。我们部门要寻求潜在的赞助商，来支持和能与赞助学院的各种活动，使彼此建立和维持友好的合作关系。这对我们学院搞好学生工作，打出学院品牌，树立交大在社会上的良好形象是很有帮助的。 　　第三， 外联部可以牵头搞一些活动，如组织联系参观一些知名厂家、联系校内外知名人士、公司负责人做一些符合我系特色的互动型讲座、请厂商倾谈成功经验，举办学生会阶段性成果展等，并拉动其他部门积极参与协作，并争取厂商的支持与赞助。另外还可以尽可能的联系一些义务活动,以端正大学生的思想作风和人生观、价值观。 　　第四， 外联部的工作应该是长期性，持续性的。在平时就密切注意一些与同学们相关的厂商，发掘潜在的赞助商，发挥外联部内部海口本地工作人员的地域优势。洞察潜在赞助商的合作意向，及时收集信息。开展在同学中的调查，了解同学们的利益所在和共同需要，并以两者的结合点为出发点与同学及赞助商进行双向沟通。 　　总结一学年以来的得失，为今后做好各项工作打好基础。 　　以上为外联部的一些工作设想，在具体实施过程中，由于各种因素的影响，也许会有一些变更与调整。相信这界学生会主席团、各部门一定会给予外联部各方面的支持，共同把外联工作做好。一切让事实说话。外联部将时刻以高度的热情迎接各部门组织的各项活动所带来的挑战，也将积极与其他院系联系，开展一些有益于同学的发展，有益于扩大我系影响力的活动。 　　我将在以后的工作中尽自己最大的努力，搞好本系学生的外联工作，开展更多的受同学们喜爱的活动，丰富同学们的生活;为更多特困生及渴望在大学得到锻炼的同学提供就业岗位;使他们可以掌握各种管理思想及生存技能。如果以后的工作中出现什么问题，希望领导给予帮助和批评。

在信息化社会的今天，迅速地筛选和获取信息、准确地鉴别信息、创造性地加工和处理信息，将是所有社会成员应具备的、如同“读、写、算”一样重要的，终生有用的基础能力之一。加快在中小学普及信息技术教育，提高信息技术课程的效益，对实现教育信息化，全面推进素质教育具有重要意义。信息技术教学中，“任务驱动”是一种建立在建构主义教学理论基础上的教学法。各种信息技术教材编写时着力贯彻这一教学方法。“以任务为主线、教师为主导、学生为主体” 是“任务驱动”教学法的基本特征。本人就如何优化信息技术课程谈以下几点思考。 一、更新观念，明确目标任务 （一）信息技术教育不同于计算机教育 计算机是21世纪高度信息化的主要物质承担者和技术支持者，没有计算机及其网络技术，就没有当今社会的高度信息化，因此开展信息技术教育活动，培养学生的信息处理能力，计算机基础知识和基本技能都是必不可缺的，计算机、网络教育是信息技术课程的重要组成部分。 但计算机教育不等于信息技术教育。 中小学信息技术课程与计算机学科比较，具有较强的综合性，它涉及众多的边缘和基础科学。中小学信息技术课程本身就不具备严格意义上的所谓计算机学科性，它兼有基础文化课程、劳动技术教育和职业教育的特点，也兼有学科课程、综合课程和活动课程的特点。 因此信息技术教师在教学过程中，应打破了只能讲计算机的“学科”知识的“学科本位”的思想，克服单纯学习技术的观点，加强对学生使用信息技术的人文、伦理、道德和法制的教育，培养学生鉴别信息真伪的能力和负责任地使用信息技术，使信息技术成为支持学生终身学习和合作学习的手段，为适应信息社会的学习、工作和生活打下必要的基础。 （二）明确信息技术课程的任务 信息技术课程是一门基础学科，它是培养所有社会成员应具备的如同“读、写、算”同样重要的终生有用的基础能力之一的课程。国家新的课程纲要已将它列为政、语、外、数之后的第五位课程。信息技术课程的内容归纳为以下四点： 1．信息技术基本知识和技能：计算机和网络的基本知识、基本原理、基本操作等。 2．信息能力：能够快捷有效地获取信息；熟练地、批判性地评价信息；准确地处理信息，创造性地使用信息。 3．独立自主学习的能力：具有独立自主的学习信息技术的意识和能力，并且有意识的利用信息技术对其他课程进行学习和探究的能力。 4．信息道德：认识和理解与信息技术相关的文化、伦理和社会等问题，负责任地使用信息技术。 （三）加强对课程整合的理解 《中小学信息技术课程指导纲要（讨论稿）》中指出，要注意培养学生利用信息技术对其他课程进行学习和探讨的能力。努力创造条件，积极利用信息技术开展各类学科教学，注重培养学生的创新精神和实践能力。这涉及了信息技术课程与其他学科课程整合的问题。 我们应该利用信息技术对其他课程进行学习和探究的能力，积极开展信息技术与各类课程的整合，通过信息技术与学科教学进行整合，可以充分地利用现有资源，发挥设备的最大潜力，在有限的物质基础上，实施高质量和高效率的教育。 信息技术课程整合通常以各种各样的主题“任务”驱动教学，有意识地开展信息技术与其他学科相联系的横向综合教学。这些“任务”可以是具体学科的任务，也可以是把学科“任务”包含其中的真实性问题情景，使学生置身于提出问题、思考问题、解决问题的动态学习过程中。例如，安徽省编写的初一《信息技术》第3.3.1节中要求学生输入的一段英文，取自初一英语课本第16单元第120课，第3.4.4节练习第4题使用了初一语文课本中的要求背诵的名篇《爱莲说》。 在整合过程中，把相关学科的知识和技能要求作为一个整体，有机地结合在一起，强调信息技术服务于具体的任务，学生以一种自然的方式对待信息技术，把信息技术作为获取信息、探索问题、协作解决问题的认知工具，学生使用计算机获取、处理信息就像使用电话、铅笔、橡皮那样自然。教师进行“任务”时，要尽可能体现学科整合的思想，使学生在潜移默化中得到锻炼，培养学生综合处理问题的能力。 （四）加强信息道德的培养 当今的社会各种信息层出不穷，既有大量的、丰富的学科知识、动人事迹等信息，也泛滥着一些不科学、伪科学、不健康的甚至有害的信息垃圾；计算机犯罪、计算机病毒肆虐、个人隐私遭到威胁等都是信息技术发展所带来的消极后果，因此在进行信息技术课程中，加强对学生使用信息技术的人文、伦理、道德和法制的教育，培养学生鉴别信息真伪的能力和负责任地使用信息技术，就显得非常重要。 二、明确信息技术教师应充当的角色 在传统教学中，教师自觉不自觉地扮演着知识“讲述者”、信息“传授者”、教学活动“领导者”的角色。教师特有的这种权威性，理所当然地把自己置于中心位置，学生围着教师转。但现在社会处在信息爆炸的时代，学生获取信息和知识不再以教师为唯一的渠道，教师只有正确认识、摆正自己的位置，才能提高信息技术课的效益。因此，教师应确立“教即学，学即教”的观念，即教师在教学的过程就是一学习过程，学生在学习的过程就是教别人的过程，教师的角色应是教学活动的设计者、导学者、合作者、评价者、“竞争”者。 1．设计者：通过教学设计优化课堂，提高教学效果。 2．导学者：（1）帮助学生确定学习目标和达到目标的最佳途径；（2）指导学生形成良好的学习习惯、掌握学习方法；（3）指导学生区分好与坏的信息，提高学生对信息的分辨能力；（4）启发诱导学生积极思考，活跃学生思维，培养学习兴趣；（5）身体力行，为学生作表率，以此感染和影响学生，形成高尚的道德、完善的人格和健康的心理。 3．合作者：师生间相互交流、就某些问题进行讨论，既密切了师生之间的关系，也可在合作的环境中发展学生的创造能力。 4．评价者：教师可通过评价对学生具有导向、激励作用，帮助学生确定努力方向，通过学生的自控，实现学习目标。这对学生树立自信心，发展能力具有十分重要的作用。 5．“竞争”者：通过网络环境给教师学生一个平等的学习和展示的氛围，建立了师生间的平等关系，使师生的作品或成果在这种和谐的环境中平等“竞争”，既促进教师终生学习的意识，又激发了学生的学习愿望，形成“师不如弟子”的可喜局面。 三、灵活运用“任务驱动”的教学方法 信息技术教学大纲中明确指出：知识及技能的传授应以完成典型“任务”为主，确立了“任务驱动”的教学原则。这个原则突出了在“做”中“学”的思想。 现代教育引入了以计算机为主的信息技术教学手段，提出了以“超媒体”方式组织教学信息，以“任务驱动”组织教学过程的思想。“任务驱动”是一种建立在建构主义教学理论基础上的教学法。建构主义教学设计原则强调：学生的学习活动必须与大的任务或问题相结合。以探索问题来引动和维持学习者学习兴趣和动机。创建真实的教学环境，让学生带着真实的任务学习。学生必须拥有学习的主动权，教师不断地挑战和激励学生前进。目前，“任务驱动”教学法已经形成了“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”的基本特征。

现阶段政府采取的环境保护措施的建议和想法政府在领导、组织、协调环境资源保护工作，建设环境友好社会、资源节约型社会中具有重要的、关键的、不可替代的作用。目前中国日益严重的环境资源（能源）问题，特别是如何有效解决环境污染、生态破坏和资源能源浪费问题，引发了国家机关、社会各界和公众对政府环境责任的关心和重视，政府环境责任正在成为国家机关、理论界特别是环境资源法学界研究的热点问题。一、 政府现阶段采取的环境保护措施2008年5月1日，《中华人民共和国政府信息公开条例》（中华人民共和国国务院 第492号令）和《环境信息公开办法（试行）》（国家环境保护总局令 第35号）开始实施，政府信息公开开始成为建设阳光政府和服务型政府的一项基本制度。环境保护部认真贯彻《中华人民共和国政府信息公开条例》和《环境信息公开办法（试行）》，积极推进政府信息公开工作，鼓励公众积极参与环保工作，切实保障人民群众的知情权、参与权、监督权和表达权。按照《中共中央办公厅国务院办公厅关于进一步推行政务公开的意见》和《国务院办公厅关于做好施行〈中华人民共和国政府信息公开条例〉准备工作的通知》的要求，2008年主要开展了以下几个方面的工作：（一）编制《环境保护部信息公开指南》和《环境保护部信息公开目录》为贯彻落实《条例》和《办法》，做好正式实施之前的准备工作，环境保护部于2007年10月12日开始进行《环境保护部信息公开目录》和《环境保护部信息公开指南》的编制工作。并于2008年4月30日正式对外发布了《环境保护部信息公开目录》（第一批）和《环境保护部信息公开指南》。 《环境保护部信息公开目录》（第一批）由机构基本信息、政策法规、环境影响评价、污染控制、生态环境保护、核与辐射安全、环境监察执法、环境质量与监测、环境规划统计、环境科技标准、行政体制与人事管理、环境宣传教育、环境保护国际合作等部分组成。目录基本涵盖了环境保护行政管理的主要范围，并将在政府信息公开的实践中，根据环境保护事业的发展和人民群众关心的重点领域不断补充和完善。 《环境保护部信息公开指南》对环境保护部主动公开政府信息的范围、形式和17个方面的主要内容做出了规定。同时明确了依申请公开的办理机构、申请的内容及办理程序。（二）建立环境保护部政府网站信息公开专栏为方便人民群众更好地了解环境保护部政府信息公开情况，查询主动公开的政府信息和办理依申请公开信息，环境保护部于2008年5月1日起在环境保护部政府网站开设了政府信息公开专栏，提供政府信息公开相关文件和依申请公开申请表格下载等服务。1、公开的主要内容时刻关注人民群众关注的重要活动和重要信息，并以专题的形式图文并茂的报道环境保护部重点工作进展情况。就社会公众广泛关注的热点问题开设专栏、专题。例如，深入学习实践科学发展观、环境保护部抗震救灾工作、绿色中国年度人物奖、可持续消费国际研讨会、2008年世界环境日、2008年国际生物多样性日、2008全国环保厅局长会议、绿动未来-2008绿色创投、环境一号卫星成功发射、第五届中华宝钢环境奖入围候选单位(个人)公示、纪念第14个国际保护臭氧层日等；发布2008年环评工程师职业资格考试成绩查询系统；制作并发布中国环境状况公报、近岸海域水质公报、环境统计公报等。2、公开形式 互联网和中国环境报（三）加强对地方环保部门政府信息公开工作的指导在积极做好环境保护部政府信息公开工作的同时，环境保护部加强了对地方环境保护部门政府信息公开的指导，在2007年召开全国环保系统政务信息公开现场会的基础上，2008年12月，环境保护部组织全国环境保护系统政府信息公开培训班，各省、自治区、直辖市环境保护局（厅）主管政府信息公开工作的相关人员参加了政务公开业务培训。二、 政府环境责任问题的提起 近十多年来，国务院及其环境保护行政主管部门在全国大力推行“到2000年全国所有工业污染源排放污染物要达到国家或地方规定的标准”、“到2000年实现淮河变清”计划，采取了诸如环境审计、流域限批、节能减排以及集中执法检查、“零点行动”等被誉为“环保风暴”的环境保护强力措施。环境法律作为环境保护的重要武器也得到了国家的重视，到2006年，中国已经制定9部以防治环境污染为主的环境保护法律，13部以自然资源合理利用和管理为主要内容的自然资源法律，10部以自然保护、防止生态破坏和防治自然灾害为主要内容的法律，30部与环境资源法相关的法律，还有大量的环境资源行政法规、地方法规、部委行政规章和地方行政规章，仅地方性环境保护法规和地方政府规章就有1600余件；已颁布800余项国家环境保护标准；中国已参加《生物多样性公约》和《联合国防治荒漠化公约》等50多项涉及环境保护的国际条约，先后与美国、日本等42个国家签署双边环境保护合作协议或谅解备忘录，与11个国家签署核安全合作双边协定或谅解备忘录。从某种意义上可以认为，目前中国已经形成环境法体系。三、 政府环境责任的缺陷及其后果从2000年起，政府部门陆续制定出一系列的“计划”、“标准”、“规定”、“法律”。为什么至今我们还把环境问题当作热点话题呢？而且环境趋势呈现恶性反弹趋势？例如：在我国《环境保护法》颁布的1989年，我国二氧化硫排放量为1564万吨、工业废水排放量为252亿吨、工业固体废物产生量为5.7亿吨；到环境立法大发展的2006年，我国二氧化硫排放量为2588.8万吨、工业废水排放量为239.5亿吨、工业固体废物产生量为15.2亿吨。1996年8月发布的《国务院关于环境保护若干问题的决定》要求“到2000年，全国所有工业污染源排放要达国家或地方规定的标准”，但是直到2007年我国不少企业特别是大多数乡镇企业、中小企业的污染物仍然没有达标。1994年，由国务院牵头，开展淮河流域水体污染大规模治理，规定了至2000年“淮河变清”的目标，通过政府运作，开展了浩浩荡荡的治淮运动。为了实现“2000年淮河变清”的要求，有关部门倒推出了治理淮河的计划与方法（制定了淮河水污染防治的第一个“九五”规划）；1995年8月8日国务院颁布了我国第一部江河流域污染治理的第一部行政法规《淮河流域水污染防治暂行条例》，之后相继关停了4000多家治理无望的“十五小”企业。概括起来，由以下几个缺陷造成：1.重政府经济责任，轻政府环境责任这是“重经济发展，轻环境保护”、“视经济增长指标特别是GDP指标为硬指标，视环保指标特别是节能减排指标是软指标”的不可持续发展观在环境法治领域的反映。其主要表现是：重政府经济责任的法律制度和问责制度，轻政府环境责任的法律制度和问责制度，将政府负责人履行经济责任和完成GDP增长的情况作为其政绩考核、官职升迁的主要甚至唯一标准，在政府经济责任与政府环境责任发生冲突或矛盾时，不惜淡化甚至牺牲政府环境责任以保障和落实政府经济责任；在环境立法和环境执法中，机械、片面地理解和遵循“以经济发展为中心”、“发展中国家首先是发展”的指导思想或理念，以是否促进经济发展特别是GDP增长作为规定、评价、追究政府环境责任的基本标准甚至唯一标准；对环境管理对象、审批对象、违法对象、处罚对象按照税收多少、GDP贡献大小实行差别待遇、级别管辖；对涉及经济发展的违法企业和违法责任人，特别是对那些污染破坏环境的经济实体（或经济大户、财税大户、GDP贡献大户），缺乏强制性的、有力有效的制裁手段，法律没有或很少赋予甚至严格限制政府环境行政主管部门对经济实体的停产、关闭的权力以及实行行政强制措施的权力；法律对违反环境法的经济实体规定的制裁方式单一、处罚威胁力弱、罚款数量少。上述做法的直接后果是：进一步助长和维持“重经济发展，轻环境保护；重经济发展目标、任务，轻环境保护目标、任务”，以及“环境保护法是软法”、“环保执法莫与违法经济大户、财税大户、GDP贡献大户较劲”等错误观念，降低和有损政府环境管制和环境执法的权威和效力；由于法律没有赋予环保部门足够制约违法“经济人”的职权和处罚制裁手段，导致执法效力低、“守法成本高，违法成本低，越守法越不利”等怪现象，严重影响环境法的有效性，加剧环境法领域的政府失灵。2.重企业环境义务和追究企业环境责任，轻政府环境义务和追究政府环境责任从法律上讲就是重行政相对人的环境义务和企业环境责任追究制，轻行政主体的环境义务和政府环境责任追究制。其主要表现是：在环境立法中，“治民”条款多，“治官”条款少，对政府（包括政府及其有关环境行政主管部门）是淡化其环境法律义务，对企业等行政相对人则是加重其环境法律义务，规定政府的义务比较原则，规定企业等行政相对人的义务详细而具体；“重追究环境行政相对人的法律责任，轻追究政府的环境法律责任”，重视追究企业等行政相对人的环境问责制，轻视追究行政主体（特别是政府负责人）的环境问责制度。3.重政府第一性环境责任，轻政府第二性环境责任应该看到，我国环境立法一直重视强化政府的环境责任，有人甚至认为我国的环境法律主要是行政性法律、环境资源政府部门性法律；国务院环境保护行政主管部门和其他依法有环境监督管理权的部门发起制定或修改环境法案的初衷或重点大都是为了强化政府环境责任。但是，他们强调或重视的政府环境责任主要是第一性的政府环境责任，特别是政府各职能部门的权力配置和利益分配即政府权力，而不是第二性政府环境责任，特别是轻视对政府环境法律责任的追究，即重政府权力制度、轻政府问责制度。其主要表现是：大多数环境法律没有对照有关政府环境职权和职责的法律条款，明确规定追究政府及政府官员环境法律责任的具体措施、程序和制度。根据当代法治理论、行政法学和环境法学理论，法治主要是依法治官，环境法治主要是依法治承担环境责任的政府和政府官员，依法治官的一个基本途径和保障措施是依法追究政府官员的环境法律责任。但是，我国现行环境法律主要强调政府第一性环境责任（特别是政府环境职权），而对政府因违反其第一性政府环境责任（包括不履行政府环境职责和义务、不行使政府环境职权和权力、违法行使政府环境职权等）而依法承担的政府环境法律责任缺乏明确而具体的法律规定和法律制度。上述做法的直接后果，是造成规定政府职权职责的法律条款与规定追究政府环境法律责任的条款失调、政府权力制度与政府问责制度失调，由于缺乏追究政府环境法律责任的法律规定和法律制度，致使无法追究大量发生的政府官员违法事件，也使许多政府环境失灵现象难以及时纠正和克服。法律的重要特点和作用是其强制性和救济性，法律具有强制行为人履行其义务的功能以及当权利遭到侵犯时给予救济的功能，轻视政府的第二性环境责任和政府环境问责制实质上是轻视环境法律的强制性和救济性。无论从理论还是实践看，不受法律控制和追究责任的政府责任很容易走向不负责任或滥用权力，没有政府问责制作后盾的政府环境责任体系很可能成为沙滩上的大厦。4.重政府环境权力，轻政府环境义务应该看到，我国环境立法一直重视强化政府的环境责任，国务院环境保护行政主管部门和其他依法有环境监督管理权的部门发起制定或修改每一部环境法案的初衷或重点大都是为了强化政府环境责任；但是，他们强调的政府环境责任主要是政府环境权力或政府环境职权，而不是政府环境职责或政府环境义务。其主要表现是：在环境立法中强调政府职权（权力）本位，突出政府环境权力立法，重政府环境管制，轻政府环境指导与服务；大多数环境法律没有对照有关政府环境权力，明确规定相应的政府环境义务；有关发挥运用政府权力的法律制度比较健全，有关政府服务的法律制度相对欠缺，有关政府权力的法律规定比较详细具体，有关政府义务、服务的法律规定比较原则。根据当代法治理论和行政法学理论，政府的环境职权和职责、环境权力和环境义务应该是对等的、协调的、平衡的，有什么或有多少政府环境职权和权力，又应该有相同的、对等的政府环境职责和义务，而且应该强调政府职责（义务）本位；但是在我国环境立法中，法律对政府设定的权力多、义务少，政府环境职责或政府环境义务往往处于被忽视、淡化、边缘化的地位。从政府环境管理的角度看，管理也是一种服务。环境立法中的“重政府环境权力，轻政府环境义务”的倾向容易导致“重管制，轻服务”的倾向，是环境立法在调控政府第一性环境责任内部关系方面的失误。重政府环境权力、轻政府环境义务的直接后果，是在政府第一性环境责任方面，造成政府环境权力和义务的失调，由于缺乏对政府环境义务的法律规定，政府和政府官员不明确自己的具体的环境法律义务，这容易导致政府官员放松搞好环境保护工作的责任感和义务感，不但使环境法律因缺乏对政府行为的有效规制而引起政府环境失灵，也使追究政府的环境法律责任无从下手。5.重地方政府的环境责任，轻中央政府的环境责任其主要表现是：在环境立法中，规定地方政府的环境责任比较具体，规定中央政府的环境责任比较原则或很少，特别缺乏中央政府对地方政府、上级政府对下级政府进行环境事务指导、检查、监督、监察、审计和环境政绩考核的规定；在中央和地方环境责任范围划分方面没有突出“属地管理”，这导致环境保护的基本国策和某些环保法律制度在地方被打折扣。6.重政府机关的环境责任，轻其他国家机关的环境责任其主要表现是：在环境立法中，规定各级人民政府及有关行政主管部门的环境责任比较具体，规定立法、司法等其他国家机关的环境责任比较原则或很少，与人民法院和检察院责任有关的环境公益诉讼、环境行政诉讼（环境司法审查）、环境民事诉讼和追究环境犯罪的环境法律处于空白状态或相当不健全，特别缺乏各级人民法院和检察院有关受理、审理环境案件和实施环境法律监督的法定程序和制度。在欧美等工业发达国家，人民法院等司法机关在环境法的实施方面一直发挥着重要的、行政部门无法代替的作用，与法院责任直接相关的环境公益诉讼、环境司法审查、环境民事诉讼和追究环境犯罪法律机制相当发达，许多重大环境污染纠纷或案件都是由法院解决的，法院是有效制止环境违法行为和解决环境污染案件的最可靠的和最后的保障。但是，在我国，目前人民法院和人民检察院在环境司法和法律监督方面的作用很少，致使形成了大量环境纠纷案件长期得不到解决、许多环境污染和生态破坏的受害人告状无门的局面。7.重政府环境保护行政主管部门的环境责任，轻政府负责人的环境责任其主要表现是：在环境立法中，规定政府环境保护行政主管部门的环境责任比较具体，规定政府负责人（主要是省长、市长、县长）的环境责任比较原则，缺乏有关省长、市长、县长等政府首长环境责任的具体规定，特别是缺乏对省长、市长、县长等政府首长进行监督、环境政绩考核和问责制度的规定。必须指出的是，政府是由政府各部门组成的，政府负责人与政府各部门是一个有机整体，政府负责人统一领导和组织其所辖各部门的工作，在政府内部依法实行的是政府首长负责制、政府领导下的部门分工负责制、下级服从上级，政府内部上下级之间的监督基本上属于是政府首长领导下的有限监督。一般而言，政府负责人的环境责任比政府环境保护行政主管部门的环境责任更加重要，而且政府负责人可以将自己的环境责任分配或委托给所辖的政府部门，政府负责人可以通过指导、表扬、批评、处分、命令、调动工作岗位、职务升降、政绩考核等各种合法的或非法的、直接的或间接的行政手段和领导方式引导、支持、阻碍、干扰或改变其所辖部门的环境职责行为和执法情况。如果政府负责人（如省长、市长、县长）缺乏环境责任或不重视环保，那种希望通过加强政府环保局的权力来制约其上级（如省长、市长、县长）的想法或措施，不能说毫无效果，但可以肯定收效不会很大。8.重政府环境责任中的行政调整机制，轻政府环境责任中的其他调整机制其主要表现是：在环境立法中，对政府的行政许可、行政检查、行政处分、行政处罚、行政监督、行政要求、行政强制、行政收费等行政调整机制（包括方法、手段和制度）规定得比较具体详细，而有关政府如何运用和支持市场调整机制（如自然资源使用权流动、排污权交易、环境贸易准则等）、社会调整机制（如环境善治、公众参与、环境信息公开制度等）的法律规定很少或很不健全。诚然，行政调整机制或命令控制手段是保障落实政府环境责任的主要机制，充分调动和发挥行政命令手段的作用是重要的政府环境职责；但是，行政、市场和社会三种调整机制是具有内在联系、各具特色、互动和互补的三个方面，单独运用行政调整机制很难落实政府环境责任，政府的环境责任也不仅仅在于运用行政调整手段，而通过规定政府在自然资源使用权流动、排污权交易、环境贸易准则等运用市场机制方面的责任，以及规定政府在支持环保群众组织、公众参与、社区参与和舆论监督等社会调整机制方面的责任，不仅使政府的环境责任更加全面充实，还可以促进政府依法履行其环境责任。

《老酒馆》的故事背景是1928年至1949年的大连，讲述了陈怀海在好汉街谋生计，同时结交英雄豪杰和抗日志士的故事，他秉承着“天下兴亡，匹夫有责”的信念与侵略者斗争到底。 老酒馆根据什么改编 《老酒馆》的编剧是高满堂，他虽然出生于大连，但是祖籍是山东，在接受采访时，高满堂表示这部剧是根据自己父亲的经历改编，他想要用这种叙事手法和艺术形象来感染所有人，希望大家勿忘历史，懂得感恩。 主人公陈怀海的扮演者陈宝国与高满堂合作了十年，两个人肯定非常有默契，加上著名导演刘江来执导，让《老酒馆》这部剧以最好的状态展现在观众面前。 高满堂和刘江算是老乡，而且《老酒馆》是以大连街的“山东老酒馆”为主要场所，高满堂对故事很有把握,刘江比较注意细节，毕竟他是山东人，应该有些东西是需要他来加强的，高满堂和刘江合作算是强强联手，两个人在业界都非常有名，交流起来不会太困难。

不用交。现在还未开征遗产税，现在只是草案。遗产包括被继承人死亡时遗留的全部财产和死亡前五年内发生的赠与财产，银行存款当然属于应该缴纳遗产税的遗产，当然税法也规定了一些免征情况，银行存款不属于免征范围。不过遗产税草案规定了20万元的免征额，也就是说遗产不足20万的，不用交税。法律分析目前，中国还有没征收遗产税。1、如果是现金、字画等动产的继承，直接转就可以。2、如果涉及不动产的继承，需要先做遗嘱公证和继承权公证，然后去房产交易中心房地产继承过户。时要提交身份证、房地产权证书（原件）、遗嘱公证书和接受遗赠公证书（原件）、契税完税凭证（原件）。主要需缴纳房地产继承权公证费用、房屋估价费用及房地产过户的税费：1、继承权公证费用;继承权公证费按照继承人所继承的房地产的评估价的2%来收取，最低不低于200元。2、房地产价值评估费用。累进税率，约为房地产的评估价的0.3~0.5%3、房地产继承过户税费。由房屋评估价0.05%的合同印花税、100元的登记费、5元的权证印花税组成。4、契税法定继承人继承房地产，免契税。因继承引起的纠纷，可以去思科律所的网站上了解更全面的信息。法律依据《中华人民共和国民法典》 第一千零七十条 父母和子女有相互继承遗产的权利。第五百七十条 有下列情形之一，难以履行债务的，债务人可以将标的物提存：（一）债权人无正当理由拒绝受领；（二）债权人下落不明；（三）债权人死亡未确定继承人、遗产管理人，或者丧失民事行为能力未确定监护人；（四）法律规定的其他情形。标的物不适于提存或者提存费用过高的，债务人依法可以拍卖或者变卖标的物，提存所得的价款。

1、正确安装发动机水泵时应保证齿轮传动式水泵和传动齿轮紧密配合，皮带传动式水泵要保证水泵轴和皮带轮毅的同轴度在规定范围内。防止在发动机增加转速和负荷时使水泵产生晃动，加剧磨损。2、及时调整皮带松紧度 风扇皮带不可调整过紧，否则会加大水泵轴承负荷。如2根皮带传动，应保证2根皮带的新旧、长短、松紧度都相同，防止2根皮带受力不同而使水泵产生不平衡而损坏。3、及时加注润滑油水泵轴承 应及时进行润滑，一般车辆每行驶6000～8000km要加注1次。在实际使角中，很多驾驶员、修理工往往忽视水泵轴承的润滑，或者因为黄油嘴损坏且没有及时更换，根本无法注油，从而导致轴承因缺油而早期损坏，同时造成泵轴等部件的磨损。4、不可堵塞溢水孔 有的水泵轴处有溢水孔，该溢水孔可观察水泵是否漏水。该孔不可堵死，如堵死，泄漏的水会进入轴承内而破坏润滑，导致轴承早期损坏。5、冬季放水时要放干净 防止水泵中因存水而使水封和水泵轴冻结在一起。在启动时，极容易使泵轴旋转而使水封撕裂造成漏水。6、及时清除水泵内水垢 水泵内水垢积聚时间过长，使水泵泵水能力减弱，同时水垢易腐蚀水泵内各部件，导致水泵早期损坏。7、更换水泵轴承时应选用合适轴承轴承 安装时要紧密落座于轴承座内。选用的轴承要保证质量可靠，否则会因轴承使用寿命短而导致泵轴磨损。

它并不是病理条件下，自体损伤的一种现象，而是为更好地适应生存环境而主动争取的一种死亡过程。

区域经济协调发展财税机制研究论文 　　在平平淡淡的日常中，大家都写过论文吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。那么你有了解过论文吗？以下是我帮大家整理的区域经济协调发展财税机制研究论文，仅供参考，欢迎大家阅读。 　　摘要 ：实质性实现区域经济协调发展，是当今世界各国共同的宏观经济管理控制目标，更是我国社会主义经济建设、共同富裕事业发展的重要战略愿望。本文针对当今我国区域经济发展过程中财税机制方面存在的主要问题，立足于中央与地方两个层面，提出具体改进策略，以期为我国财税机制的优化提供有利参考。 　　关键词 ：区域经济；协调发展；财税机制； 　　充分利用区域天然优势，改革优化财税机制是促进区域经济协调发展、快速发展与稳定发展的有效措施。区域优势存在差异是区域长时间发展过程中形成的，也是区域之间经济发展失调的基础性原因。而财税制度作为外部促进经济发展的重要因素，对区域优势不明显地区产生有效的弥补作用，进而实现区域经济的协调。根据对欧美等发达地区相关资料的调查，发现创新与优化财税机制是实现区域协调发展的可行性方式。 　　1、区域经济协调发展中，有关财税机制的问题解析 　　1.1财税分配机制存在缺陷 　　财税分配机制涉及范围广阔，主要包括财税收入在地方政府、经济圈与中央之间的具体比例关系。财政收入大量税收项目中，主要支柱性税收占比近90%，这些支柱性税收也就是较为常见的企业所得税、增值税以及营业税三个方面，其余非税收财政收入主要是对国有资产的有偿使用过程中产生的一系列费用。对上述现象进行合理分析，我们能够发现我国财税分配机制存在的`主要问题体现在区域产业税成果微弱。对2015年三种产业的税收供给量展开分析，东部沿海发达地区第三产业税收贡献率为54.81%，第二产业税收贡献了为43.94%，第一产业则为1.22%，产业结构相对而言比较合理。税收作为国家宏观调控财政收入的关键内容，具有极为明显的政策导向作用，有些地区过于依赖非税收作为财政收入来源，这将对税收宏观调控作用造成负面影响，征税结果无法达到预期效果，不利于区域经济协调发展[1]。 　　1.2财税权限机制存在缺陷 　　我国现行的财税权限机制主要包括财政收入支配、财税政策拟定发布、财税执行管理等权限。将地方和中央财政支出作为案例进行分析，依照固定比例将财政支出具体分为三种类型，即地方主导型、中央主导型以及地方责任型。据统计显示，2015年全国23种财政支出项目当中，用于国防军事、国际外交、燃油物资储备等工程的财政支出占比，中央主导型财支的一半以上；用于公共设施、安全、设备运营等17种项目的财政支出占比地方主导型财支的一半以上，由此可见，地方财政支出支配权相对更大，但也同时肩负着更多的公共事业责任。这种财税权限机制存在比较严重的缺陷，主要问题体现在地方财政权限和公共事业责任匹配度不足。中央财政收入和地方财政收入之间的比例在较长的一段时间内，维持在3:7的局面，直至20世纪90年代中期，我国实行分税制以后，中央财政收入比重逐渐上升至55%。2006年以前，中央财政支出与地方财政支出比例同样是3:7，2013年到2016年地方财政支出一度超过80%，大幅高于总财政收入。当今，地方事权与中央事权在法律层面并没有具体界限，通过二者财政支出比例可知，中央将大量支出任务交付于地方，例如上述23种财政支出项目中，就有2种为地方责任型、17种为地方主导型。地方政府肩负大量本应由中央承担的教育、交通、农林、国土等公共事业的建设，引发地方和中央之间的公共事权偏移错位现象，使地方经济发展陷入窘境。 　　2、促进区域经济协调发展的财税机制策略 　　为促进区域经济协调稳定的发展，必须对相关财税机制、政策加以优化和完善，放宽我国大量欠发达地区财税管理权利，为其供应接二连三的优惠措施，进而从国家层面对经济发展形成促进作用，提升公共事业和人民生活均衡水准，不断减小东北、西北等欠发达地区和东部沿海地区的经济差距，进而良好完成协调稳定发展的根本目标[2]。 　　2.1优化财税分配 　　优化财税分配机制应从两个方面着手： 　　第一，优化共享税比例。在我国营改增战略事业的驱使下，地方政府能够在短时间保有地方财政实力，但就长远角度来讲，仍然不够完善。因此，应在完全取消营业税以后，重新构建增值税具体分享占有比例，使地方政府分配比例达到40%。同时，为加速我国大量欠发达地区经济进步，提高对此类地区的鼓励和支持力度，应对偏远山区、产业优势严重欠缺、资源干枯、生态环境严重破坏的欠发达或困难地区进一步增加五到十个百分点的分成。此外，还应逐渐取消城建税、增值税、企业所得税等税款项目以企业、行业为基础进行税收分享的现行方式，应给予省级以下立法部门或地方政府自行规定增值税划分规则的权利。 　　第二，优化或重塑地方税收系统。国家应尽快推出资源税整改措施，例如将石油、天然气、水资源、森林资源等归纳为征税体系，以从量定额、从价定率的角度实现从价计税，从根本上提高自然资源负税能力。然而，对于欠发达地区、经济转型过程中的传统资源城市应依照具体情况实施减免赋税的政策；优化个人所得税，根据具体行业和普适性计税方法，拓展综合所得税内容；深化房地产税收项目改革优化，使传统土地使用税与房产税合二为一，由地区政府根据当地实际情况确定具体税率。 　　2.2改革财税权限 　　为促进区域经济发展，应对现行财税实施全方位改革。一方面，将地方和中央之间所应承担的责任进行具体划分，让其界限清晰。例如，中央应负责九年义务教育、公共医疗、社保等公共服务事业，负责国家安全、外交、消防、警察等安全类事业支出，而地方政府应负责地方区域内城市中的公共交通、公共环境建设等事业的支出，将高速公路、铁路、航空等大型交通运输事业，水利、电网建设等大型工程建设事业设定为由中央和地方共同支出，并根据我国目前国情，明确比例；另一方面，现阶段，我国中央占有、支配财政的权利相对较大，为促进区域经济协调发展，可根据地方具体情况，适度放宽该区域政府的财权。例如，以科学、客观、合理的形式重新划分中央和地方之间的确定权、解释权、减免权等。 　　在分税制度背景下，地方和中央均有着不同程度的独立税收，应给予地方政府关于固定税收的管理权限，并且该权限必须以独立自主的模式存在，将非全国性征收的税收立法权、减免权交予地方，在中央制定全国性征收的个人房产税、资源税等地方主要税收法律的同时，给予地方适当的减免权和细微调整权，进而为地方财政实力增加和经济增长提供有力保障[3]。除此之外，我国还应对财税绩效评价体系进行合理完善。例如，明确协调发展标准，构建以国家为主体，省级、地方政府相互配合的绩效评价规则。其中，财税评价的主体机构应包括审计部门、立法部门、税务机关以及财政机构等，将责权制度应用于财税评价工作上，实现分工明确、责任明晰、制约合理的新局面，扩大评价的内容范围，将财政分配的整体过程全部划分到评价体系当中，加大力度对税收管理、财政收入等工作的绩效评价。 　　3、结语 　　综上所述，合理、科学、符合我国国情的财税制度是确保区域经济发展的重要因素。就目前我国现行财税机制而言，在制度、权限等多个方面存在问题，对其进行优化和改革是实现区域经济协调发展之路。中央和地方应立足于不同地区不同情况，以此为基础不断完善我国财政机制，进而为我国社会主义经济建设事业奠定基础。 　　4、参考文献 　　[1]马万里.中国式财政分权经济增长导向型特征分析-兼论经济持续增长与社会和谐发展的体制约束[J].社会科学,2014(09):32-42. 　　[2]徐丽媛,王胜伟.借鉴“共同但有区别责任”原则创新生态补偿财税责任制度及其立法完善[J].兰州学刊,2014(08):136-142. 　　[3]陈厚义.后发地区财税制度改革的特征问题、动力体系与应对策略[J].云南财经大学学报,2014,30(05):3-9. ;

公司年会创意节目如下：1、“名人”模仿秀PK不少人喜欢看《康熙来了》这档节目，相信在公司当中，也有一群这样爱好模仿的朋友，为此，公司年会不妨来搞个“名人”模仿秀大pk，看看谁才是真正的模仿王，同时公司还会为最后得奖者颁发最优厚的奖品哦。2、手影舞演员佩戴特殊材质的手套，在黑暗场景中产生荧光效果，配合具有烘托新年气氛的温馨音乐，在黑色幕布前摆出各式各样的造型，例如千手观音、植物、动物、字母、数字、年份等等，表达主题资料多样。也能够排练简单的舞蹈动作，表演形式新颖独特。3、玩偶剧演员头部和双手露出幕布，双手套鞋扮演双脚，另一演员站于前一演员身后，将双手露出幕布，充当前一演员的双臂，两人配合根据节目资料做出动作，进行表演。4、三句半它是一种民间群众传统曲艺表演形式。每段资料有三长句一半句。一般由4人演出，三人说三长句，最后1人只说简短两个字的半句，故称“三句半”。三句半一般押韵、同调，诙谐搞笑，是群众喜闻乐见的说唱曲艺。表演者甲乙丙丁四人，手里各持鼓，小锣，镲，大锣等击打乐器敲打登场。乐器停，甲高声朗诵第一句，并根据此句意思做出一个造型动作。下方乙第二句，丙第三句。丁的第四句是“戏眼”。5、语言类节目其实，公司年会重在娱乐性，恶搞一下领导，麻辣点评些热点时事，只要但是火，还是很受欢迎的。能够效仿一些电视综艺节目或者是一些电台等一些交流互动性的节目，模拟一些现场。这样也是高端大气上档次的！6、boss秀让老板上台走秀，展现美丽一面。这是增强老板亲和力的好方法，或搞怪，或学专业模特走秀，能让员工看到不一样的老板。