什么是汽车离合器？

汽车离合器的工作原理如下：1、当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦；2、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；3、压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱，这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

汽车离合器的工作原理是：发动机产生的扭矩通过飞轮和压板与从动盘接触面的摩擦作用传递到从动盘上。当驾驶员踩下离合器踏板时，膜片弹簧的大端移动压板而移动，从动部分和主动部分分离。汽车离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速器的输入轴。在汽车行驶中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐结合，切断或传递从发动机输入变速器的动力。汽车离合器的工作过程可以分为以下三个阶段：1、接合状态：弹簧将压板、飞轮及从动板相互按压，发动机转矩经由飞轮及压板经由摩擦面的摩擦转矩传递到从动板。2、分离过程：当踩下踏板时，从动板轮毂滑道嵌入的拨叉，使从动板克服推压弹簧的压力向右移动，与飞轮分离，不再有摩擦力，中断动力传递。3、接合过程：慢慢抬起离合器踏板，在按压弹簧的压力下向左移动从动盘，使其与飞轮恢复接触。两者接触面之间的压力逐渐增加，相应的摩擦扭矩逐渐增加，离合器完全打滑、部分打滑，直至完全接合。综上所述，汽车离合器的工作原理和过程十分重要，驾驶员需要了解和掌握它的使用方法，以确保汽车行驶的安全性和稳定性。

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1、通过这个离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力，当踩下离合器时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影响，离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。2、当慢慢松开离合器时，离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮，离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动，同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车，半离合的状态下，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，这一点非常重要，摩擦中传输的动力不大，所以汽车就能慢慢的平稳起步。3、完全松开离合的状态下，离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来，不再进行摩擦，而是随着飞轮转动而转动。

离合器由飞轮、压盘、离合器片、分离轴承、分离叉、离合器踏板、离合器接线和传动管路组成。

离合器的作用：1、保证车辆平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。因此，就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。2、实现平顺的换挡在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。3、防止传动系过载当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。

简单的讲车用摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。

弹簧的作用是吸收外界的能量，并以势能的形式储存起来。 整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力，并反弹的；而外部踏板的回位弹簧根据设计的不同既可以设计成是承受压力形式的，也可以是承受拉力形式的。离合器分泵的回位弹簧基本上市承受拉力形式的。 车的离合器基本上是干式摩擦片离合器（不包括自动变速器），这种结构的离合器的压盘根据压紧弹簧的结构又分成螺旋周布弹簧式、膜片弹簧式和中央布置弹簧式。 第三种结构基本上被淘汰了。 螺旋周布弹簧式离合器中的螺旋弹簧在正常工作中压迫压盘的工作面，将从动盘紧紧的压迫在飞轮的工作面上；在分离的工程中，在压盘分离杠杆的作用下，压紧弹簧备更进一步的压缩，离合器分离。 膜片弹簧式离合器中，只是用膜片弹簧来代替了螺旋弹簧，其工作原理是相同的。 离合器的回位弹簧,有两种,一是踏板的回位;作用就是保正踏板的回位,二是,具有中压盘的双离合片的离合器;中压盘的回位,作用就是为了分离彻底.

离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。有了离合器，才能把转速的不同和变速箱的不同档位做一个直接的匹配，他在其中起到了过渡作用，我们没踩一下离合器，就是把发动机的转速和变速箱的齿轮分开。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

从上面的图片中，大家能够发现汽车动力输出路线是这样的：发动机→离合器→变速器→驱动轴→后轮，因此，在这里大家需要了解的就是离合器和发动机的常态是结合。然后，我们再来看看咱们踩下的离合器踏板与离合器上面图片中发动机和变速器的关系！在这里大家只需要知道，离合器内只对发动机负责，对外只对变速器负责，和汽车上其它的部件都是没关系的哟！上图中的左侧转动的齿轮，大家可以理解为图1的发动机，右侧的带颜色部分就是离合器了，而原本应该在右侧转动轴上面的变速器没有表达出来。大家看到了图中的踏板了吗？这就是我们平常在开车时踩的离合器了。当我们踩下离合器的时候，离合器与左侧的发动机分离，这个时候中间的轴就不转了，动力中断，然后我们就能开始换挡了。在使用离合器的过程中，我们要轻轻的放，放太快离合器和发动机接触的太快，意味着你想让你的汽车在一瞬间跑起来，在这一瞬间要克服自身1.5吨左右的重量和地面的摩擦力，难度可想而知了，所以松太快的话，发动机会熄火就是因为这个原因。就比如咱们吃饭的时候，一般都是从嘴巴一口口的吃进去，如果你为了提高效率，直接从胸口挖个洞把饭装进去的话，那我们的胃肯定也受不了，会熄火的呢！

汽车离合器是将发动机动力传递到车辆底盘系统的重要部件，位于发动机和变速器之间，起到切断发动机动力和连接动力传递的作用。目前，广泛适用于手动档汽车的是液压摩擦板式离合器，通过摩擦传递发动机的扭矩力。离合器的构成：离合器主要有离合器盖(通过螺栓与飞轮连接)、压板、释放轴承、释放叉、飞轮、传动板、离合器片。汽车离合器是怎么工作的？汽车离合器的工作过程主要有分离、半联动、接合几个阶段。离合器的动力传递路径为：从飞轮获取动力压板离合器片(从动片)变速器输入轴。车辆静止时，离合器始终处于连接状态，离合器踏板处于最高自然位置。踩下离合器踏板时，利用杠杆原理压缩离合器主泵，对液压油施加压力进行放大，在移动分离泵推动离合器拨叉的同时，对分离轴承施加力，压缩离合器片的膜片弹簧。此时，可以进行变速器的换档。将离合器踏板抬起到半离合器联动点时，离合器片和压板的按压力变弱。由于离合器片和压盘的压力小，摩擦力也相对小，离合器片和压盘之间会产生一些摩擦打滑现象，离合器处于半联动状态。此时的动力传递不会完全传递。值得注意的是，半联动此时主要用于车辆起步(或坡道起步)、停车、换挡的平稳过渡阶段。当离合器踏板完全松开，踏板处于最高位置时，管路液压完全释放，膜片弹簧恢复正常，不再产生杠杆作用，离合器片与压板完全贴紧压紧，增大了它们之间的摩擦力，摩擦扒手此时主要用于汽车的通常行驶，或通常停车后。在汽车离合器系统中，离合器的各种间隙和行程也非常重要。例如：各种自由间隙、踏板高度及行程等。以前，我回答过离合器的问题、行程、间隙的作用和调整，所以在此不进行说明。欢迎使用：“汽车维修技术网()”。每天和大家用不同的视觉解析汽车的答疑和技能。谢谢你。

汽车离合器原理离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：　　(1)使汽车平稳起步。　　(2)中断给传动系的动力，配合换档。　　(3)防止传动系过载。　　离合器的工作原理　　离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。　　目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。　　发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。　　摩擦离合器应能满足以下基本要求：　　(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。　　(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。　　(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连　　部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。　　(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。　　(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。　　(6)操纵省力，维修保养方便。　离合器的种类　　汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。　　液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。　　电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。　　目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。

我拿到了驾照，但在路上还是新手。这个时候，我需要独特的技能来提高我的水平。作为动与静的起点，汽车离合器是你不可或缺的认识场所。今天我们来看看自动变速器起步离合器的工作原理。离合器结构组成(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等。(2)从动部分:从动盘和从动轴(即变速箱的第一根轴)；(3)按压部分:按压弹簧；(4)操作机构:释放杆、释放杆支撑柱、摆销、释放套、释放轴承、离合器踏板等。离合器的工作状态离合器有三种工作状态，即全联动不压下离合器，半联动部分压下离合器，非联动压下离合器。汽车正常行驶时，压盘紧紧地压在飞轮的摩擦片上。此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴与输出轴之间的静摩擦力同比保持，两轴转速相近。当自动启动发生时，驾驶员踩下离合器，离合器踏板的运动将压盘拉回，即压盘与摩擦片分离。此时压盘与飞轮完全脱离接触，无同比摩擦。最后一个是离合器的半联动状态。此时，压板与摩擦片之间的摩擦力小于全联动状态下的摩擦力。离合器压盘和飞轮上的摩擦片之间有滑动摩擦。飞轮的转速大于输出轴的转速，飞轮传递的部分动力传递给变速箱。此时，发动机和驱动轮处于软连接状态。关于离合器最常遇到的问题离合器片上的摩擦材料与盘式刹车片或鼓式刹车蹄上的摩擦材料非常相似，一段时间后就会磨损。变薄后，离合器会开始打滑，最终没有动力可以从发动机传递到车轮。离合器磨损仅发生在离合器盘和飞轮以不同速度旋转时。当它们锁定在一起时，摩擦材料将紧紧地抵抗飞轮并同步旋转。只有当离合器片在飞轮上滑动时，才会发生磨损。好了，今天汽车小编的朋友们介绍的自动启动离合器的工作原理有这么多。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对自动启动离合器的工作原理有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。汽车边肖在这里等你。百万购车补贴

请参照百度百科解释。http://baike.baidu.com/view/5294618.htm?wtp=tt

汽车离合的意思如下： 1、汽车发动机与变速箱之间的分离装置就是离合，也叫离合器； 2、自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速； 3、离合器踏板的作用是在手动挡车型用来操纵车辆离合器的，自动挡车型无离合踏板； 4、在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。 离合器作用如下： 1、保证汽车平稳起步：起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上挡，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火； 2、便于换挡：汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱挡位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开； 3、防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏； 4、降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。 @2019

离合器是负责结合与切断发动机与车轮间的动力连接的一个设备。 驻车器说白了其实就是刹车，怎么用得看具体是什么车型。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。保证汽车平稳起步，实现平顺的换档，防止传动系过载。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。扩展资料：汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。参考资料来源：百度百科-离合器

压紧，分离，，，，

便于换挡，平稳起步，过载保护，接合或分离动力传递。

汽车离合器的工作原理是什么机械摩擦式离合器的工作原理是什么离合器的工作原理是：1、车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；2、车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；3、踩下部分离合器时，压盘与摩擦片的摩擦力小，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。百万购车补贴

汽车上离合的作用1、利于汽车起步汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。2、方便汽车换挡在汽车的驾驶过程中，常常会涉及到变档，来适应不同的行驶环境需求，而换挡的时候，就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离，利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开，如果没有离合器，啮合齿面间的压力很大而难于分开，且容易容易损坏机件。3、防止传动系统压力过大而损坏汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。4、降低扭振冲击汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的，发动机在运行冲程，发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响，而离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。aqui te amo。

摩托车是油浸的，湿式多片，汽车是干式，原理一样，弹簧顶着时主动毂与从动毂一起转，拉或踩离合主动股转从动股不转

汽车双离合的原理：1、离合器1负责1挡、3挡、5挡和倒挡，离合器2负责2挡、4挡和6挡；挂上奇数挡时，离合器1结合，输入轴1工作，离合器2分离，输入轴2不工作；2、即在DSG变速器的工作过程中总是有2个挡位是结合的，一个正在工作，另一个则为下一步做好准备；3、手动模式下可以进行跳跃降挡：如果起始挡位和最终挡位属于同一个离合器控制的，则会通过另一离合器控制的挡位转换一下；4、如果起始挡位和最终挡位不属于同一个离合器控制的，则可以直接跳跃降至所定挡位。

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。扩展资料：分类1、液力耦合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。2、电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。3、自动离合器随着电子技术在汽车上应用，一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种由控制单元（ECU）控制的离合器已经应用在一些轿车上，使手动变速器换档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成，简化了驾驶员的操纵动作。参考资料来源：百度百科-汽车离合器

有两种，一种液压式，还有一种拉线时。

我知道发动的时候要用，在紧急刹车的时候先踩离合器的，本人经常开快车，所以经常用！呵呵

汽车离合器助力器工作原理：1、离合器分泵助力器原理：汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成；2、离合总泵分泵相当于两个液压缸。总泵上有进出油管分泵只有一根管。踩下离合器总泵的压力传输到分泵分泵工作分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮这时就可以开始换挡。松开离合器分泵停止工作离合器压盘及片和飞轮接触动力传输继续分泵的油回流进油壶；3、为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外当气压助力系统失效时也能保证借助人力操纵离合器。

离合器的作用是保证发动机的动力能平稳可靠地传给传动装置或迅速，彻底地与传动装置分离。以便与汽车起步，换挡或停车。离合器的工作原理，分为接合及切断二种情况。 1接合 当未踩下离合器踏板时，由于压紧弹簧的作用，使压盘，离合器片与飞轮端面紧紧的靠在一起，使发动机的动力经飞轮传至离合器片，通过离合器片上的花键套传给变速箱输入轴。 2分离 踩下离合器踏板后，使踏板拉杆后移而推动分离叉，使分离轴承前移，分离轴承前移又推动分离杠杆内端前移，外端后移拉动压盘后移并压缩压紧弹簧，使离合器片与飞轮端面不再靠贴（也就是离合器片与飞轮端面分离）。从而切断了发动机与变速箱间的动力传递。

作用是保证汽车平稳行驶、便于换档、防止传动系过载降低扭振冲击。原理是发动机发出转矩，通过摩擦作用传给从动盘，使从动与主动部分分离。离合器是汽车传动系统的重要部件，它直接承接发动机输出的动力，然后传给变速箱降速增扭后，再传递到车轮。具有平顺接合保证汽车平稳起步、临时切断动力保证换档时工作平顺以及防止传动系统过载等作用。我们通常所说的离合器就是指手动档车型，事实上自动变速箱内部也有离合器，不过它的结构和工作原理与此有较大的区别。 汽车离合器主要由主动部分、从动部分、压紧部分以及操纵机构四部分组成，我们通常说的离合器片属于从动部分。它的工作原理也很简单，就是依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能带动从动盘旋转，离合器处于分离状态；当压紧力将从动盘压向飞轮后，飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转，离合器处于接合状态。现在的汽车上普遍使用的是膜片式离合器。 离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。 （图/文/摄： 陈芳1） @2019

汽车离合器助力器工作原理：1、离合器分泵助力器原理：汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成；2、离合总泵分泵相当于两个液压缸。总泵上有进出油管分泵只有一根管。踩下离合器总泵的压力传输到分泵分泵工作分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮这时就可以开始换挡。松开离合器分泵停止工作离合器压盘及片和飞轮接触动力传输继续分泵的油回流进油壶；3、为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外当气压助力系统失效时也能保证借助人力操纵离合器。

保证汽车正常起步的作用。

离合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用，也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。汽车上离合的作用：1、利于汽车起步汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。2、方便汽车换挡在汽车的驾驶过程中，常常会涉及到变档，来适应不同的行驶环境需求，而换挡的时候，就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离，利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开，如果没有离合器，啮合齿面间的压力很大而难于分开，且容易容易损坏机件。3、防止传动系统压力过大而损坏汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。4、降低扭振冲击汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的，发动机在运行冲程，发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响，而离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

给汽车煞闸的

离合器的工作原理：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器的作用：1.保证汽车平稳起步：发动机和变速器可以逐渐结合，保证汽车平稳起步；2.换挡方便：暂时切断发动机与变速器的连接，以便换挡，减少换挡时的冲击；3.防止传动系统过载：当汽车紧急制动时，可以起到分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。百万购车补贴

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。

离合器就是连接发动机与变速箱的一种机构，起到传输动力与切断动力的作用，当离合器分离的时候动力切断这样才能挂上档，离合器结合后动力输出就可以工作了

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。

平民天后

SDF是计算好的pin to pin的 delay值 (according to SPEF or other parasitic files)SPEF是 每一条net上的寄生参数（RC parasitic）。如果只是分析STA，也就是timing收敛，那么SDF是够的。如果是分析Noise的时候, 除了需要知道driving cell 的强弱, 也需要知道每一条net上面的loading，而SDF只有一个delay值 所以信息是不够的

摘要：玉米秸秆打包机又称玉米秸秆打捆机，简称打捆机，是用来对玉米秸秆进行打捆操作的农机，使用时，将绳子安装好，然后将玉米秸秆放入槽内，脚踏或自动带动拉杆向下运动，夹紧玉米秸秆，捆好后取下绑好的玉米秸秆，进行下一个玉米秸秆的打捆操作即可，使用时要注意使用安全和打捆机的维护保养。下面一起来了解一下玉米秸秆打捆机的使用方法和注意事项吧。一、玉米秸秆打包机怎么使用玉米秸秆作为一种比较好的粗饲料，对于饲养反刍动物来说非常有用，不过它的运输和贮存比较麻烦，解决这一问题一般是用玉米秸秆打包机来实现的，它可以对玉米秸秆进行打捆打包操作，方便运输，那么秸秆打捆机怎么用呢？1、将绳子的一端穿过夹紧板上方的小孔，缠绕在旁边的绳捆转杆上。2、将玉米秸秆放在圈弧形的槽内，用脚踏脚踏板带动拉杆向下运动，拉杆拉动夹紧板运动，夹紧玉米秸秆。3、取下固定在夹紧板头上的绳端，将之打结，然后用小刀割断绳子。4、打好捆后取下绑好的玉米秸秆，进行下一个玉米秸秆的打捆操作。二、使用玉米秸秆打捆机要注意哪些方面玉米秸秆打捆机作为一种中小型农用机械，使用的时候还是要注意一些事项的，一是为了提高生产效率，二是有利于延长打捆机的使用寿命，打捆机使用注意事项主要有：1、工作时，建议2-3人同时操作一台打捆机，1个人专门负责把玉米秸秆放在玉米秸秆打捆机上，另外1-2人负责打捆和取下打好捆的玉米秸秆，这样效率比较高。2、玉米秸秆打捆机每次工作前，应先检查各部位是否牢固可靠，进行必要的调整，包括绕绳机构、捡拾器高度、捡拾器和喂入辊间隙、链条的松紧度、草捆松紧度等部位的调整，并空运转2-3分钟，确认机器转动平稳，无异常情况再开始使用。3、打捆机在使用过程中，严禁捡拾器弹齿耙地，注意观察打捆机工作状况提示，按使用说明书规定操作。4、使用打捆机进行打捆操作时，如遇到堵塞情况，要及时关闭发动机，切断动力后再清除。5、打捆机在卸草捆时，后面禁止站人，以免挤伤、碰伤。6、应定期对玉米秸秆打捆机进行维修、保养，设备在维修、保养时，必须切断发动机动力输出。

E.g. A: Open your eyes! Can"t you see that he"s cheating on you? 　　注："cheat on someone"在美国特别指瞒着配偶、情人，在外拈花惹草、红杏出墙。 　　361．我懂你的意思。 I know what you mean. 　　362．只好等着看喽！ Just wait and see. 　　Let"s play it by ear. 　　363．真的还假的啊？ Is that for real? / Really? 　　364．照着做就对了。 Just do what it says. 　　365．请你放尊重点！ Treat it with respect. 　　Have respect for someone. 　　366．我们来表决吧！ Let"s take a vote. 　　Let"s put to the vote. 　　367．这下没指望了！ It"s hopeless! 　　368．我们刚才说到哪？ Where were we？ 　　369．我已经麻木了。 I"m numb. 　　注：numb，本意指身体的某部分变得僵硬、麻木，如"The icy wind made my fingers numb."（冷风冻僵了我的手指头），此处指的是心理上的麻木没感觉。 　　370．不要以大欺小！ Pick on someone your own size! 　　注：不要随便用这句话喔！因为这句话除了字面的意思，还暗示"你要找就找我好了。" 　　371．这该怎么说呢？ How should I say this? 　　注：这句话可以表示很诚恳地想帮对方了解所谈论的事，或表示所谈论的事感到很无奈。 　　372．别小题大做了。 Don"t blow it out of proportion. 　　注：这句事很常用的成语，提醒对方不要对事情反应过度。 　　373．那要看情形了。 That depends. 　　374．我就跟你说吧！ See? I told you！ 　　E.g. A: It"s cold outside. I should have worn my jacket. 　　B: See? I told you. It"s a cold day. 　　注：这句可以只讲"I told you so."或"I told you that…"。这句话小孩子很常讲，并且是用得意洋洋的语气来说的。 　　375．别这么见外嘛！ Don"t be a stranger! 　　注：通常在分离的时候用以提醒对方，即使将来不会常见面，依然可以常联络，保持关系。 　　376．井水不犯河水。 You mind your business, and I"ll mind mine. 　　注：就如中文的意思一样，这不是句礼貌的话，会让人有冷漠的感觉。 　　376．不去你会后悔。 You"ll regret it if you don"t go. 　　377．你好大的胆子。 You"ve got some nerve! 　　注：本句通常用来形容别人厚脸皮，无耻或冒失，而真正在佩服对方勇气的情况比较少。 　　378．这没有什么啦。 There"s nothing to it. 　　379．有什么了不起？ Big deal! 　　380．动一下脑筋吧！ Use your head! 　　381. 别说是我做的。 Don"t tell anyone that I did it. 　　注：小孩子常把这句话说成"Don"t tell on me!"或"Don"t rat on me!",意思一样，只是后者比较俚俗一点。 　　382．没必要对你说。 No need to tell you. / Why tell you? 　　383. 不要学我说话！ Don"t repeat everything I say! 　　384. 你真是没救了！ You"re hopeless! 　　You"re a failure! 　　You"re pathetic! 　　You"re incompetent! 　　385．你那时什么脸？ What kind of look is that? 　　e.g. A: What kind of look is that? Have some respect! 　　386．不高兴就说啊！ If you"re not happy, say it! 　　387. 你算什么东西？ Who do you think you are? 　　388．问你也是白问。 No use asking you. 　　注：本句也常说成："What"s the point in asking you… you"re an idiot."通常只出现在很熟的朋友之间，若跟不熟的人讲，几乎就是在侮辱对方了。 　　389．你别笑死人了！ Don"t make me laugh! 　　注：本句依语调不同，可以表示事情是真的很好笑，或者在讥讽对方的言行很愚蠢可笑。 　　390．是这样子的吗？ Is that so? 　　注：这句话一般是用来表示说者对所谈论的事心存怀疑，但也可用威胁的语气表示"你不要这样做！"的意思，或以无辜的口吻表达"我对这件事不是那么清楚"。 　　391．你到底想怎样？ What do you want? 　　392．我才懒得理你。 You"re not worth my time. （这是非常鄙视人得说法） 　　393．为什么不早说？ Why didn"t you say so? 　　注：本句的意思即为"刚刚就应该告诉我"，所指的可以是好的或坏的消息。 　　394．事情就是这样。 That"s the way it is. 　　395. 别瞧不起人了。 Don"t look down on others! 　　396. 我不是故意的。 I didn"t do it on purpose. 　　397. 那我就放心了。 That eases my mind. 　　398. 你就放心好了。 You can ease up. 　　399. 这就是我要的。 That"s just what I"m looking for. 　　400. 有总比没有好。 Better than nothing. 　　401. 你等着看好了。 Just wait and see. 　　402. 要是我就不会。 I wouldn"t, if I were you. 　　403. 你说这什么话？ What kind of talk is that? （表示对方讲了一些泄气、刻薄或令人生气的话。 　　404. 别唠唠叨叨了！ Stop blabbering! 　　405. 我可不这么想。 I don"t think so. 　　406. 话别说得太满。 Don"t be so sure. (意思是说事情往往不会完全照所想像得那样进行。) 　　407. 这没什么稀奇。 It"s nothing special. 　　408. 这个字怎么念？ How do you pronounce it? 　　How do you say this? 　　409. 我的心在滴血。 My heart hurts. (用来形容内心非常难过) 　　410. 话别说得太早。 Don"t jinx it. 　　注：jinx 可译为乌鸦嘴、触霉头，就如闽南语"破格"的意思。当某人在说一则即将发生的好消息，旁人惟恐因为消息公布得太早，事情反倒不按预期发生时，可说这句话。 　　411. 我不是本地人。 I"m not from around here. 　　注：这是很常用的一句话，遇到一个看起来显然不是本地的人，可以问他"You"re not from around here, aren"t you?"(你不是本地人吧？) 　　412. 请问您还用吗？ Are you finished? 　　Are you done with that? 　　413. 没什么好谢的。 No problem. 　　注：当别人向自己道谢时，常用这句话表示"不客气"的意思。或是当别人向你请求帮助说，回答no problem就表示答应对方。 　　414. 我看没这必要。 There"s no need. / There"s no necessary. 　　415. 这是你说的喔！ You said it. I didn"t. (本句表示说话人在撇清责任，不愿因说出实情而惹上麻烦。 　　416. 我只有一双手。 I can"t do two things at the same time. 　　417. 怎么不说话了？ Cat got your tongue? （本句形容因害羞或紧张而说不出话来。 　　418. 你有完没完啊？ Are you through? (表示对方感到不耐烦) 　　419. 听起来很麻烦。 Sounds like a pain in the ass. 　　注：本句用到ass这个字，属于在私底下的说法。一般较正式的用法会那butt取代ass，或是说Sounds like a lot of trouble 或 Sounds troublesome. 　　420. 我不会怪你的。 I won"t blame you. (表示说者对所谈之事真的不在意。) 　　421. 怎么可以这样？ How could you do this? 　　422. 我手机没电了。 My cell phone"s out of batteries. 　　My cell phone ran out of batteries. 　　423. 他还是老样子。 He"s the same as always. (如要强调面貌、外表还是一样，可以说"He looks the same as always.") 　　424. 现在又怎么了。 What"s wrong now? （表示说话人已经不耐烦了；在一般口语上，也可说"What now？"。 　　425. 就差那么一点。 I was this close! 　　426. 我还不是很饿。 I"m not that hungry. 　　427. 怎么还不下课？ When"s class gonna end? 　　428. 饶了我吧！拜托！ Give me a chance, please! 　　429. 你打算怎么办？ What are you gonna do? 　　430. 这次不算！重来！ This time didn"t count. Do it over! 　　It didn"t count this time, do it over again. 　　431. 你不会后悔的。 You won"t regret it. 　　432. 你不是很好吗？ Isn"t that great? 　　433. 我招谁惹谁啦？ Who did I piss off? （一般常用俚语，用字较为粗俗，故多出现在和熟人谈话之间。） 　　434. 听我的准没错。 Just listen to me, and you"ll be fine. 　　435. 先帮我垫一下（钱）！ Can you spot me? 　　436. 英雄所见略同。 Great minds think alike. 　　437. 你这是何苦呢？ Why torture yourself? 　　438. 真是个好主意！ Good idea! 　　439. 这样不太好吧！ That"s not a good idea! 　　440. 人生只有一次。 You only live once. (本句常是要说服人家把握机会) 　　441. 你这哪算什么？ That"s nothing. 　　442. (最近)有什么好事吗？ What"s up? / What"s new? 　　443. 给我逮到了吧！ I got you! / I caught you! 　　444. 真拿你没办法。 I don"t know what to do with you. 　　445. 不然你想怎样？ Well, what do you want? 　　446. 又不是我的错！ It"s not my fault! 　　7 子篇 　　447．什么事那么好笑？ What"s so funny? 　　448．不要告诉别人喔！ Don"t tell anyone! 　　449．你凭什么指使我？ What right do you have to tell me what to do? 　　450．不要再找借口了！ Stop looking for excuses. 　　451．果然不出我所料。 Just what I thought. 　　452．够了，不要再说了！ Enough! I don"t want to hear it! 　　453．怎么不说你自己？ Look who"s talking! 　　注：本句为俚语，带有"你也不够资格这样说"的讽刺意味。 　　454．我还会不知道吗？ Wouldn"t I know? 　　455．现实总是残酷的。 The truth hurts. 　　注：本句若是在安慰人，是希望对方了解事情不会总是尽如人意，也可用来提醒对方对实际情况要有心理准备。

Poison、biti（毒、刺骨）

一本正经地说：

呃...这个...手雷，我不知道英文：烦人儿呐吼。闪光弹：搜尅挖。我只知道这两个

摘要：打捆机是用来给稻草、麦草、棉杆、玉米杆等农产品捡拾打捆以方便运输和保存的农用机械，具有应用范围广、配套功能多、工作效率高等特点，工业方面也可以使用打捆机压缩和装订纸张和纸板等材料。农用打捆机的价格主要受型号、质量、类型、生产厂家、工艺、配置等因素的影响，从几千元一台到两三万元都有，购买时注意看打捆机的品牌、服务等方面，多询问，试运转后再购买。下面一起来了解一下打捆机的知识吧。一、打捆机是什么机械打捆机是一种农业工具，起源于18世纪，当时许多国家的交通运输、农业生产都以马为动力，需要大量的干草来饲养马匹，运输干草时草要压紧、捆实，于是就有了打捆机，后来随着打捆机的发展，出现了各种各样的打捆机，如玉米秸秆打捆机、麦草打捆机、稻草打捆机、亚麻打捆机等，具有应用范围广、配套功能多、工作效率高等诸多特点。二、打捆机是干什么的打捆机是一种将一定体积的材料压缩并装订成圆形或长方形以便于运输和储存的机器，它的用途广泛，主要应用于农业和工业两大方面，打捆机的用途主要有：1、农业方面可对稻草、麦草、棉杆、玉米杆、油菜杆、花生藤、豆杆、苜蓿、亚麻等秸秆、天然牧草进行捡拾打捆操作，便于运输和储存。2、工业方面在工业应用中，一般会使用固定式打捆机，用于压缩和装订纸张和纸板等材料，以备回收利用。三、打捆机多少钱一台打捆机作为一种农用机械，需要购买的话首先要了解它的价格，市场上的打捆机价格有高有低，那么打捆机的价格是多少呢？一般来说，影响打捆机价格的因素有很多，比如型号，不同型号打捆机可满足的生产需求不同，日产量不同，价格自然也不同；再比如质量，打捆机的生产效率、使用寿命等都会影响到价格。除此之外，打捆机的类型、生产厂家、工艺、配置等因素都对价格有一定的影响，一台打捆机从几千元到两三万元都有。四、如何选购打捆机1、选品牌一般来说，企业规模相对较大，研发能力、质量保证条件会比较强，产品质量比较稳定，三包服务比较及时。2、看服务打捆机毕竟是农用机械，使用难免会出故障，因此选购时要注意看是否有三包服务，有无正规的三包凭证。3、多询问有条件的话，可以多多询问一下购买过打捆机的人，比较几种品牌，了解欲购产品的性能、质量、售后服务等情况。4、试运转购买打捆机一定要自己试操作后再决定，运转的检查一要进行启动性能检查，二是空运转检查看是否运行平衡，三检查操作性能，看操作是否方便，有无走偏现象等。如果无法试机，可手动检查机器运转情况，检查转动件是否灵活，有无卡滞现象。

SDF文件格式是最一般的分子文件格式，可以用DS ViewerPro Trial软件打开

很多人都认为两个鼻孔是同时工作的，但是在我们感冒时，两个鼻孔是轮流工作的，对于我这种有鼻炎的人，两个鼻孔更是轮流工作，经常都是一个通一个不通

细菌同时具有DNA及RNA，但病毒只有一种核酸物质(DNA or RNA)，所以依照病毒其拥有核酸的不同，将病毒分类为DNA Viruses 及 RNA Viruses 这两大类。 DNA Viruses 中，举几个较为大家所认识的有归类在Papovaviridae(巴波法病毒科)中的Pailloma virus(HPV)其6,11型会造成俗称菜花的尖性湿疣；其16,18型则是造成子宫颈癌的元凶。 另外Herpesviridae(疱疹病毒科)中Herpes simplex virus (HSV)可引起唇疱疹及生殖器疱疹；Varicella-zoster virus (VZV)会造成水痘及俗称皮蛇的带状疱疹。 而Poxviridae(痘病毒科)中有已经被世界卫生组织(WHO)宣布已经绝迹的Smallpox virus(天花病毒)，还有Vaccinia virus(牛痘病毒)。Hepadnaviridae(肝炎病毒科)最有名的是Hepatitis B viruses (B型肝炎病毒)。 RNA病毒种类较多，常见的有Enteroviruses(肠病毒)、Polioviruses(小儿麻痹病毒)、Hepatitis A viruses (A型肝炎病毒)、Rabies virus(狂犬病病毒)、Dengue virus (登革热病毒)、Japanese encephalitis virus (日本脑炎病毒)Coronaviruses(冠状病毒-SARS即属於此病毒科)、Hantavirus (汉他病毒)、HIV(爱滋病病毒)、Influenza virus (流行性感冒病毒)、Mumps virus (腮腺炎病毒)、Measles virus (麻疹病毒)、Rubella virus (德国麻疹病毒)...等。 所以您提问的德国麻疹是由RNA病毒引起的，德国麻疹疫苗目前使用的是MMR三合一活性减毒疫苗，所谓的MMR即Mumps virus (腮腺炎病毒)、Measles virus (麻疹病毒)、Rubella virus (德国麻疹病毒)三种病毒的缩写。 希望以上资讯能帮助到您~