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离合器的作用是什么?

2023-08-22 18:38:18
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coco

起到分离与合闭的作用。

工作原理:

踩下离合器,发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上。 当松开离合器,发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子被启动。

工作过程:

离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。

分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。

接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。

之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。

扩展资料:

常见故障

离合器常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器异响、起步时发抖等,这些故障都需要解体离合器进行检修。

操作注意事项:

它的使用寿命与驾驶员的操作手法和使用习惯有很大的关系,差距也非常大,有些可以做到几十万公里不更换,有些三两万公里就更换了,也可以说离合器的使用寿命是驾驶员驾驶水平的一个评价标准。

参考资料来源:百度百科-离合器

cloud123

1、保证汽车平稳起步

  这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。

  因此,我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺

2:实现平顺的换档

    

  在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他挂档机构,使原用档位的某一齿轮副推出传动,再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,实现平顺的换档。

  3、防止传动系过载

  当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距,保证安全。

离合器可分为:摩擦离合器,或是利用液体作为传动的介质(即液力偶合器),或是利用磁力传动(即电磁离合器

小教板

离合器的作用实际很简单的啊!就是连接发动机和变速箱动力传输的啊!就是断开和结合发动机和变速箱.

我不懂运营

汽车的离合器笼统上说是发动机与汽车传动机构之间起连接作用的部分。。

比如在汽车停止时,也可以保证发动机继续转动。。

黑桃云

楼上的大哥累不累啊???有必要这样吗?离合器的作用实际很简单的啊!就是连接发动机和变速箱动力传输的啊!就是断开和结合发动机和变速箱啊!

tt白

如其名,就是分离接合动力的

其实就两个圆盘,一边连着发动机传动杆,一边连着变速箱传动杆,完全抬起离合器踏板,俩盘完全紧密接合,发动机动力就传给变速箱,然后传动给车轮,半抬离合器踏板,俩盘接触不紧密之间有相对滑动,这就是半联动,完全踩下,就是分离状态,发动机动力不能输出

max笔记
* 回复内容中包含的链接未经审核,可能存在风险,暂不予完整展示!
我推荐几个网站专门讲解离合器的,而且上面有图解:
1. http://bitauto.s*****.com/html/news/2006119/2006119104610687.shtml
2.
http://bitauto.s*****.com/html/news/2006213/200621395814937.shtml
苏州马小云

跟你说简单点,它好象是个开关。控制动力传送的,踩下就中断了动力,抬起就接通了动力,你可懂了。

可可

我知道发动的时候要用,在紧急刹车的时候先踩离合器的,本人经常开快车,所以经常用!呵呵

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汽车离合器的工作原理是什么?

汽车离合器的工作原理如下:1、当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦;2、当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同;3、压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱,这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
2023-08-14 07:05:561

汽车离合器及工作原理是什么

汽车离合器的工作原理是:发动机产生的扭矩通过飞轮和压板与从动盘接触面的摩擦作用传递到从动盘上。当驾驶员踩下离合器踏板时,膜片弹簧的大端移动压板而移动,从动部分和主动部分分离。汽车离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速器的输入轴。在汽车行驶中,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离并逐渐结合,切断或传递从发动机输入变速器的动力。汽车离合器的工作过程可以分为以下三个阶段:1、接合状态:弹簧将压板、飞轮及从动板相互按压,发动机转矩经由飞轮及压板经由摩擦面的摩擦转矩传递到从动板。2、分离过程:当踩下踏板时,从动板轮毂滑道嵌入的拨叉,使从动板克服推压弹簧的压力向右移动,与飞轮分离,不再有摩擦力,中断动力传递。3、接合过程:慢慢抬起离合器踏板,在按压弹簧的压力下向左移动从动盘,使其与飞轮恢复接触。两者接触面之间的压力逐渐增加,相应的摩擦扭矩逐渐增加,离合器完全打滑、部分打滑,直至完全接合。综上所述,汽车离合器的工作原理和过程十分重要,驾驶员需要了解和掌握它的使用方法,以确保汽车行驶的安全性和稳定性。
2023-08-14 07:06:051

汽车离合器工作

您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
2023-08-14 07:06:343

汽车离合器怎么工作?

1、通过这个离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力,当踩下离合器时,离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开,使得离合片不受发动机的动力影响,离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。2、当慢慢松开离合器时,离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮,离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动,同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车,半离合的状态下,离合片和飞轮之间是进行着摩擦的,这一点非常重要,摩擦中传输的动力不大,所以汽车就能慢慢的平稳起步。3、完全松开离合的状态下,离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来,不再进行摩擦,而是随着飞轮转动而转动。
2023-08-14 07:06:454

汽车离合器由什么组成?

离合器由飞轮、压盘、离合器片、分离轴承、分离叉、离合器踏板、离合器接线和传动管路组成。
2023-08-14 07:07:482

离合器是干嘛用的?

离合器的作用:1、保证车辆平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,具有很大的惯性,对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。因此,就需要离合器的帮助了。在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速。2、实现平顺的换挡在汽车行驶过程中,为适应不断变化的行驶条件,传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档,一般是拨动齿轮或其他挂档机构,使原用档位的某一齿轮副推出传动,再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,从而实现平顺的换档。3、防止传动系过载当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此,我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩,从而保证安全。
2023-08-14 07:07:596

离合器是由哪几部分组成?

简单的讲车用摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。
2023-08-14 07:08:333

汽车离合器回位弹簧是怎样工作的及其工作原理

弹簧的作用是吸收外界的能量,并以势能的形式储存起来。 整个离合器系统中用到的弹簧非常多,而且大部分是螺旋弹簧,而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力,并反弹的;而外部踏板的回位弹簧根据设计的不同既可以设计成是承受压力形式的,也可以是承受拉力形式的。离合器分泵的回位弹簧基本上市承受拉力形式的。 车的离合器基本上是干式摩擦片离合器(不包括自动变速器),这种结构的离合器的压盘根据压紧弹簧的结构又分成螺旋周布弹簧式、膜片弹簧式和中央布置弹簧式。 第三种结构基本上被淘汰了。 螺旋周布弹簧式离合器中的螺旋弹簧在正常工作中压迫压盘的工作面,将从动盘紧紧的压迫在飞轮的工作面上;在分离的工程中,在压盘分离杠杆的作用下,压紧弹簧备更进一步的压缩,离合器分离。 膜片弹簧式离合器中,只是用膜片弹簧来代替了螺旋弹簧,其工作原理是相同的。 离合器的回位弹簧,有两种,一是踏板的回位;作用就是保正踏板的回位,二是,具有中压盘的双离合片的离合器;中压盘的回位,作用就是为了分离彻底.
2023-08-14 07:08:441

离合器是什么,作用主要是什么

离合器的作用非常简单,离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱,但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力,速度越快他的烦恼了,齿轮比越高,所以呢,这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配。有了离合器,才能把转速的不同和变速箱的不同档位做一个直接的匹配,他在其中起到了过渡作用,我们没踩一下离合器,就是把发动机的转速和变速箱的齿轮分开。
2023-08-14 07:09:076

汽车离合器的原理是什么??

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。
2023-08-14 07:09:444

离合器工作原理

从上面的图片中,大家能够发现汽车动力输出路线是这样的:发动机→离合器→变速器→驱动轴→后轮,因此,在这里大家需要了解的就是离合器和发动机的常态是结合。然后,我们再来看看咱们踩下的离合器踏板与离合器上面图片中发动机和变速器的关系!在这里大家只需要知道,离合器内只对发动机负责,对外只对变速器负责,和汽车上其它的部件都是没关系的哟!上图中的左侧转动的齿轮,大家可以理解为图1的发动机,右侧的带颜色部分就是离合器了,而原本应该在右侧转动轴上面的变速器没有表达出来。大家看到了图中的踏板了吗?这就是我们平常在开车时踩的离合器了。当我们踩下离合器的时候,离合器与左侧的发动机分离,这个时候中间的轴就不转了,动力中断,然后我们就能开始换挡了。在使用离合器的过程中,我们要轻轻的放,放太快离合器和发动机接触的太快,意味着你想让你的汽车在一瞬间跑起来,在这一瞬间要克服自身1.5吨左右的重量和地面的摩擦力,难度可想而知了,所以松太快的话,发动机会熄火就是因为这个原因。就比如咱们吃饭的时候,一般都是从嘴巴一口口的吃进去,如果你为了提高效率,直接从胸口挖个洞把饭装进去的话,那我们的胃肯定也受不了,会熄火的呢!
2023-08-14 07:10:252

汽车离合器是怎么进行工作的?

汽车离合器是将发动机动力传递到车辆底盘系统的重要部件,位于发动机和变速器之间,起到切断发动机动力和连接动力传递的作用。目前,广泛适用于手动档汽车的是液压摩擦板式离合器,通过摩擦传递发动机的扭矩力。离合器的构成:离合器主要有离合器盖(通过螺栓与飞轮连接)、压板、释放轴承、释放叉、飞轮、传动板、离合器片。汽车离合器是怎么工作的?汽车离合器的工作过程主要有分离、半联动、接合几个阶段。离合器的动力传递路径为:从飞轮获取动力压板离合器片(从动片)变速器输入轴。车辆静止时,离合器始终处于连接状态,离合器踏板处于最高自然位置。踩下离合器踏板时,利用杠杆原理压缩离合器主泵,对液压油施加压力进行放大,在移动分离泵推动离合器拨叉的同时,对分离轴承施加力,压缩离合器片的膜片弹簧。此时,可以进行变速器的换档。将离合器踏板抬起到半离合器联动点时,离合器片和压板的按压力变弱。由于离合器片和压盘的压力小,摩擦力也相对小,离合器片和压盘之间会产生一些摩擦打滑现象,离合器处于半联动状态。此时的动力传递不会完全传递。值得注意的是,半联动此时主要用于车辆起步(或坡道起步)、停车、换挡的平稳过渡阶段。当离合器踏板完全松开,踏板处于最高位置时,管路液压完全释放,膜片弹簧恢复正常,不再产生杠杆作用,离合器片与压板完全贴紧压紧,增大了它们之间的摩擦力,摩擦扒手此时主要用于汽车的通常行驶,或通常停车后。在汽车离合器系统中,离合器的各种间隙和行程也非常重要。例如:各种自由间隙、踏板高度及行程等。以前,我回答过离合器的问题、行程、间隙的作用和调整,所以在此不进行说明。欢迎使用:“汽车维修技术网()”。每天和大家用不同的视觉解析汽车的答疑和技能。谢谢你。
2023-08-14 07:10:341

汽车离合器工作原理

汽车离合器原理离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为:  (1)使汽车平稳起步。  (2)中断给传动系的动力,配合换档。  (3)防止传动系过载。  离合器的工作原理  离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。  目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。  发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。  摩擦离合器应能满足以下基本要求:  (1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。  (2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。  (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连  部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。  (4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。  (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。  (6)操纵省力,维修保养方便。 离合器的种类  汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。  液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。  电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。  目前,与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的,浸在油中以便于散热。
2023-08-14 07:11:191

自动挡车起步离合器工作原理

我拿到了驾照,但在路上还是新手。这个时候,我需要独特的技能来提高我的水平。作为动与静的起点,汽车离合器是你不可或缺的认识场所。今天我们来看看自动变速器起步离合器的工作原理。离合器结构组成(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等。(2)从动部分:从动盘和从动轴(即变速箱的第一根轴);(3)按压部分:按压弹簧;(4)操作机构:释放杆、释放杆支撑柱、摆销、释放套、释放轴承、离合器踏板等。离合器的工作状态离合器有三种工作状态,即全联动不压下离合器,半联动部分压下离合器,非联动压下离合器。汽车正常行驶时,压盘紧紧地压在飞轮的摩擦片上。此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴与输出轴之间的静摩擦力同比保持,两轴转速相近。当自动启动发生时,驾驶员踩下离合器,离合器踏板的运动将压盘拉回,即压盘与摩擦片分离。此时压盘与飞轮完全脱离接触,无同比摩擦。最后一个是离合器的半联动状态。此时,压板与摩擦片之间的摩擦力小于全联动状态下的摩擦力。离合器压盘和飞轮上的摩擦片之间有滑动摩擦。飞轮的转速大于输出轴的转速,飞轮传递的部分动力传递给变速箱。此时,发动机和驱动轮处于软连接状态。关于离合器最常遇到的问题离合器片上的摩擦材料与盘式刹车片或鼓式刹车蹄上的摩擦材料非常相似,一段时间后就会磨损。变薄后,离合器会开始打滑,最终没有动力可以从发动机传递到车轮。离合器磨损仅发生在离合器盘和飞轮以不同速度旋转时。当它们锁定在一起时,摩擦材料将紧紧地抵抗飞轮并同步旋转。只有当离合器片在飞轮上滑动时,才会发生磨损。好了,今天汽车小编的朋友们介绍的自动启动离合器的工作原理有这么多。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍,对自动启动离合器的工作原理有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。汽车边肖在这里等你。百万购车补贴
2023-08-14 07:11:461

汽车空调电磁离合器构造及工作原理?

请参照百度百科解释。http://baike.baidu.com/view/5294618.htm?wtp=tt
2023-08-14 07:11:553

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2023-08-14 07:12:041

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2023-08-14 07:12:158

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汽车离合器的工作过程?

压紧,分离,,,,
2023-08-14 07:13:224

机动车离合器的作用是什么?

便于换挡,平稳起步,过载保护,接合或分离动力传递。
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汽车离合器的工作原理是什么机械摩擦式离合器的工作原理是什么

汽车离合器的工作原理是什么机械摩擦式离合器的工作原理是什么离合器的工作原理是:1、车辆起步时,司机踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触;2、车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同;3、踩下部分离合器时,压盘与摩擦片的摩擦力小,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。百万购车补贴
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汽车的离合器是干嘛的

汽车上离合的作用1、利于汽车起步汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。2、方便汽车换挡在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。3、防止传动系统压力过大而损坏汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。4、降低扭振冲击汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。aqui te amo。
2023-08-14 07:14:266

汽车和摩托车的离合器的工作原理是什么?

摩托车是油浸的,湿式多片,汽车是干式,原理一样,弹簧顶着时主动毂与从动毂一起转,拉或踩离合主动股转从动股不转
2023-08-14 07:14:432

汽车双离合什么原理?

汽车双离合的原理:1、离合器1负责1挡、3挡、5挡和倒挡,离合器2负责2挡、4挡和6挡;挂上奇数挡时,离合器1结合,输入轴1工作,离合器2分离,输入轴2不工作;2、即在DSG变速器的工作过程中总是有2个挡位是结合的,一个正在工作,另一个则为下一步做好准备;3、手动模式下可以进行跳跃降挡:如果起始挡位和最终挡位属于同一个离合器控制的,则会通过另一离合器控制的挡位转换一下;4、如果起始挡位和最终挡位不属于同一个离合器控制的,则可以直接跳跃降至所定挡位。
2023-08-14 07:15:051

汽车离合器是干什么用的?

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性,使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。
2023-08-14 07:15:173

汽车离合器的作用是什么

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性,使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。扩展资料:分类1、液力耦合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。2、电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。3、自动离合器随着电子技术在汽车上应用,一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种由控制单元(ECU)控制的离合器已经应用在一些轿车上,使手动变速器换档的一个重要步骤—离合器的断开与接合能够自动地适时完成,简化了驾驶员的操纵动作。参考资料来源:百度百科-汽车离合器
2023-08-14 07:15:352

离合的传递形式有几种?

有两种,一种液压式,还有一种拉线时。
2023-08-14 07:15:468

汽车离合器助力器工作原理?

汽车离合器助力器工作原理:1、离合器分泵助力器原理:汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成;2、离合总泵分泵相当于两个液压缸。总泵上有进出油管分泵只有一根管。踩下离合器总泵的压力传输到分泵分泵工作分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮这时就可以开始换挡。松开离合器分泵停止工作离合器压盘及片和飞轮接触动力传输继续分泵的油回流进油壶;3、为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外当气压助力系统失效时也能保证借助人力操纵离合器。
2023-08-14 07:17:131

什么是汽车离合器?

你好,汽车离合器是用来传递发动机力给车轮的一个部件。
2023-08-14 07:17:212

汽车离合器工作原理

离合器的作用是保证发动机的动力能平稳可靠地传给传动装置或迅速,彻底地与传动装置分离。以便与汽车起步,换挡或停车。离合器的工作原理,分为接合及切断二种情况。 1接合 当未踩下离合器踏板时,由于压紧弹簧的作用,使压盘,离合器片与飞轮端面紧紧的靠在一起,使发动机的动力经飞轮传至离合器片,通过离合器片上的花键套传给变速箱输入轴。 2分离 踩下离合器踏板后,使踏板拉杆后移而推动分离叉,使分离轴承前移,分离轴承前移又推动分离杠杆内端前移,外端后移拉动压盘后移并压缩压紧弹簧,使离合器片与飞轮端面不再靠贴(也就是离合器片与飞轮端面分离)。从而切断了发动机与变速箱间的动力传递。
2023-08-14 07:17:421

离合器的作用和原理有什么

作用是保证汽车平稳行驶、便于换档、防止传动系过载降低扭振冲击。原理是发动机发出转矩,通过摩擦作用传给从动盘,使从动与主动部分分离。离合器是汽车传动系统的重要部件,它直接承接发动机输出的动力,然后传给变速箱降速增扭后,再传递到车轮。具有平顺接合保证汽车平稳起步、临时切断动力保证换档时工作平顺以及防止传动系统过载等作用。我们通常所说的离合器就是指手动档车型,事实上自动变速箱内部也有离合器,不过它的结构和工作原理与此有较大的区别。 汽车离合器主要由主动部分、从动部分、压紧部分以及操纵机构四部分组成,我们通常说的离合器片属于从动部分。它的工作原理也很简单,就是依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时,飞轮不能带动从动盘旋转,离合器处于分离状态;当压紧力将从动盘压向飞轮后,飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转,离合器处于接合状态。现在的汽车上普遍使用的是膜片式离合器。 离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。在分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。在接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力;之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。 (图/文/摄: 陈芳1) @2019
2023-08-14 07:17:511

汽车离合器助力器工作原理?

汽车离合器助力器工作原理:1、离合器分泵助力器原理:汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成;2、离合总泵分泵相当于两个液压缸。总泵上有进出油管分泵只有一根管。踩下离合器总泵的压力传输到分泵分泵工作分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮这时就可以开始换挡。松开离合器分泵停止工作离合器压盘及片和飞轮接触动力传输继续分泵的油回流进油壶;3、为了使驾驶员能够随时感知并控制离合器分离或接合的程度气压助力器的输出力与离合器踏板行程成一定的递增函数关系。此外当气压助力系统失效时也能保证借助人力操纵离合器。
2023-08-14 07:18:011

汽车离合器主要有什么作用?

保证汽车正常起步的作用。
2023-08-14 07:18:094

汽车离合器的作用是什么

离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用,也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。汽车上离合的作用:1、利于汽车起步汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。2、方便汽车换挡在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。3、防止传动系统压力过大而损坏汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。4、降低扭振冲击汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。
2023-08-14 07:18:312

什么是离合器?

给汽车煞闸的
2023-08-14 07:18:4211

离合器怎么工作

离合器的工作原理:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器的作用:1.保证汽车平稳起步:发动机和变速器可以逐渐结合,保证汽车平稳起步;2.换挡方便:暂时切断发动机与变速器的连接,以便换挡,减少换挡时的冲击;3.防止传动系统过载:当汽车紧急制动时,可以起到分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。百万购车补贴
2023-08-14 07:19:311

汽车的离合器是什么构造呢?

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。
2023-08-14 07:19:424

简述离合器的作用

离合器就是连接发动机与变速箱的一种机构,起到传输动力与切断动力的作用,当离合器分离的时候动力切断这样才能挂上档,离合器结合后动力输出就可以工作了
2023-08-14 07:19:536

离合器的作用是什么?

1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性,使发动机转速急剧下降而熄火。2、便于换档汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。3、防止传动系统过载汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。
2023-08-14 07:20:449

cf英文名字大全cf英文名字精选

1、Cherish(珍爱)2、Weirdo(怪人)3、Custom(习惯)4、Tomahawk(战斧)5、Stay(挽留)6、Winner(冠军)7、Dislike(不喜)8、Masque(面具)9、Enemy(宿敌)10、Tiredness(疲惫)11、Shadow(影子)12、Initia(倾城)13、overdoes(上瘾)14、Summer(盛夏)15、Palpitation(心悸)16、Mole(泪痣)17、Acolasia(放纵)18、loser(遗失者)19、Allure(诱惑)20、Pull(难挽)
2023-08-14 07:16:171

电脑不能重装系统,安装系统盘准备时出现蓝屏,然后出现以下字:check for viruses on your computer.remo

checkforvirusesonyourcomputer.remo的意思是请对电脑查杀病毒.移除任何新安装的硬盘或者硬盘控制器。解决方法如下参考:1.进入BIOS显示界面,用鼠标点击“Advanced”或者使用键盘上的左右箭头。2.在“Advanced”界面下,找到Sataconfigaration--Statamodeselection--将AHCI改成IDE。3.按键盘上的F10键,保存设置,电脑将自动重启。扩展资料BIOS的功能BIOSROM芯片不但可以在主板上看到,而且BIOS管理功能如何在很大程度上决定了主板性能是否优越。BIOS管理功能包括:1.BIOS中断服务程序本质上是微机系统中软件与硬件之间的可编程接口,主要用于程序软件功能与微机硬件的连接。例如,WINDOWS98对软盘机、光驱、硬盘等的管理,中断服务的设置,程序。2.BIOS系统设置程序:将微机组件的配置记录放在一块可写的CMOSRAM芯片中,主要保存系统的基本情况、CPU特性、软驱和硬盘驱动器等部分信息。BIOSROM芯片中有一个“系统设置程序”,主要用于设置CMOSRAM中的参数。本程序在开机时按下按键即可进入设置状态,提供了良好的界面。3.后机自检:微机接通电源后,先由内部设备的程序(开机自检)对系统进行检查。通常完成自我检查将包括CPU,640k基本内存,超过1mb的扩展内存,罗,主板,CMOS存储器,串口,显卡,软硬板系统和键盘测试,一旦自我检查中发现的问题,系统将给出提示信息或吹口哨的警告。4,BIOS系统启动引导程序:完成后自检系统之后,罗BIOS首先,根据系统的CMOS设置保存启动序列搜索软硬磁盘驱动器和光盘,web服务器启动驱动有效,如在操作系统引导记录,然后引导记录的系统控制,由引导记录的顺序完成系统启动。BIOS的主要作用有三点1、自检及初始化:开机后BIOS最先被启动,然后它会对电脑的硬件设备进行完全彻底的检验和测试。如果发现问题,分两种情况处理:严重故障停机,不给出任何提示或信号;非严重故障则给出屏幕提示或声音报警信号,等待用户处理。如果未发现问题,则将硬件设置为备用状态,然后启动操作系统,把对电脑的控制权交给用户。2、程序服务:BIOS直接与计算机的I/O(Input/Output,即输入/输出)设备打交道,通过特定的数据端口发出命令,传送或接收各种外部设备的数据,实现软件程序对硬件的直接操作。3、设定中断:开机时,BIOS会告诉CPU各硬件设备的中断号,当用户发出使用某个设备的指令后,CPU就根据中断号使用相应的硬件完成工作,再根据中断号跳回原来的工作。
2023-08-14 07:16:181

有捆人工割倒的玉米秸杆的机器吗?

秸秆打捆机可以用来捆人工割倒的玉米秸秆。秸秆打捆机主要由拾禾器、打草滚筒、链轮传动机构、绳盒、引绳杆及预警装置、液压控制机构等部件组成。打捆时自动引绳,自动拾取秸秆作物,自动打捆,自动切绳,通过对槽轮大小的调整,来改变打捆时的绳圈和草捆密度,使草捆不散、不凌乱。成形后的草捆体积小而紧密,便于运输和贮存。打捆机,最早是用来捆草的机器,具有应用范围广、配套功能多、工作效率高等特点。1958年以前,打捆机只能把麦捆打成矩形体,1958年美国的艾利斯-查默斯公司把罗托-巴勒研制的圆柱体打捆机投入商品生产。分为液压打捆机和拖拉机拖挂式打捆机,从原来角度来讲又分为玉米秸秆打捆机、麦草打捆机、稻草打捆机等。扩展资料:打捆机优点1、 与目前使用的液压打捆机相比,机构简单,性能可靠,抑郁操作、维护、具有很好的可使用性维护费用低廉。年可节约使用费用二十余万元。2、秸秆压块机物料适应性强:适应于各种生物质原料的成型,秸秆从粉状至50mm长度之间,含水率5%--30%之间,都能加工成型。3、电加热功能:全自动电加热装置,可调节物料的干湿度,解决不堵塞、不成型的难度。4、操作简单,实现远程操作,无需增加人工,可在控制室同步进行,无需培训。5、功率小,纯机械,没有污染,符合环保和低碳的国家产业政策。参考资料来源:百度百科——玉米杆打捆机参考资料来源:百度百科——秸秆打捆机
2023-08-14 07:16:211

英语中的缩写cf.是什么意思

cf.是一个拉丁语衍生的(也是现代英语)词汇confer的简写,表示“比较”或“查阅”的意思。主要用于普通法和成文法文本中,还有学术著作。因此cf.经常被作者在其著作或是书籍中用来提及其他为其观点提供了辅助信息或是论据的学术材料。也就是“参见”的意思。
2023-08-14 07:16:262

知道复数的发展史吗?

  起源编辑本段  16世纪意大利米兰学者卡当(Jerome Cardan1501—1576)在1545年发表的《重要的艺术》一书中,公布了三次方程的一般解法,被后人称之为“卡当公式”。他是第一个把负数的平方根写到公式中的数学家,并且在讨论是否可能把10分成两部分,使它们的乘积等于40时,他把答案写成=40,尽管他认为和这两个表示式是没有意义的、想象的、虚无飘渺的,但他还是把10分成了两部分,并使它们的乘积等于40。给出“虚数”这一名称的是法国数学家笛卡尔(1596—1650),他在《几何学》(1637年发表)中使“虚的数”与“实的数”相对应,从此,虚数才流传开来。  数系中发现一颗新星——虚数,于是引起了数学界的一片困惑,很多大数学家都不承认虚数。德国数学家莱布尼茨(1646—1716)在1702年说:“虚数是神灵遁迹的精微而奇异的隐避所,它大概是存在和虚妄两界中的两栖物”。瑞士数学大师欧拉(1707—1783)说;“一切形如,习的数学武子都是不可能有的,想象的数,因为它们所表示的是负数的平方根。对于这类数,我们只能断言,它们既不是什么都不是,也不比什么都不是多些什么,更不比什么都不是少些什么,它们纯属虚幻。”然而,真理性的东西一定可以经得住时间和空间的考验,最终占有自己的一席之地。法国数学家达朗贝尔(1717—1783)在1747年指出,如果按照多项式的四则运算规则对虚数进行运算,那么它的结果总是的形式(a、b都是实数)(说明:现行教科书中没有使用记号=-i,而使用=一1)。法国数学家棣莫佛(1667—1754)在1730年发现公式了,这就是著名的棣莫佛定理。欧拉在1748年发现了有名的关系式,并且是他在《微分公式》(1777年)一文中第一次用i来表示一1的平方根,首创了用符号i作为虚数的单位。“虚数”实际上不是想象出来的,而它是确实存在的。挪威的测量学家成塞尔(1745—1818)在1779年试图给于这种虚数以直观的几何解释,并首先发表其作法,然而没有得到学术界的重视。  德国数学家阿甘得(1777—1855)在1806年公布了虚数的图象表示法,即所有实数能用一条数轴表示,同样,虚数也能用一个平面上的点来表示。在直角坐标系中,横轴上取对应实数a的点A,纵轴上取对应实数b的点B,并过这两点引平行于坐标轴的直线,它们的交点C就表示复数a+bi。象这样,由各点都对应复数的平面叫做“复平面”,后来又称“阿甘得平面”。高斯在1831年,用实数组(a,b)代表复数a+bi,并建立了复数的某些运算,使得复数的某些运算也象实数一样地“代数化”。他又在1832年第一次提出了“复数”这个名词,还将表示平面上同一点的两种不同方法——直角坐标法和极坐标法加以综合。统一于表示同一复数的代数式和三角式两种形式中,并把数轴上的点与实数—一对应,扩展为平面上的点与复数—一对应。高斯不仅把复数看作平面上的点,而且还看作是一种向量,并利用复数与向量之间—一对应的关系,阐述了复数的几何加法与乘法。至此,复数理论才比较完整和系统地建立起来了。  经过许多数学家长期不懈的努力,深刻探讨并发展了复数理论,才使得在数学领域游荡了200年的幽灵——虚数揭去了神秘的面纱,显现出它的本来面目,原来虚数不虚呵。虚数成为了数系大家庭中一员,从而实数集才扩充到了复数集。  随着科学和技术的进步,复数理论已越来越显出它的重要性,它不但对于数学本身的发展有着极其重要的意义,而且为证明机翼上升力的基本定理起到了重要作用,并在解决堤坝渗水的问题中显示了它的威力,也为建立巨大水电站提供了重要的理论依据。  从记数法到复数域:数系理论的历史发展  作者:纪志刚  摘 要:数系理论的历史发展表明,数的概念的每一次扩张都标志着数学的进步,但是这种进步并不是按照数学教科书的逻辑步骤展开的。希腊人关于无理数的发现暴露出有理数系的缺陷,而实数系的完备性一直要到19世纪才得以完成。负数早在《九章算术》中就已被中国数学家所认识,然而,15世纪的欧洲人仍然不愿意承认负数的意义。“四元数”的发明,打开了通向抽象代数的大门,同时也宣告在保持传统运算定律的意义下,复数是数系扩张的终点。人类发明的记数法并没有束缚自己的想象力,中国古代“数穷则变”的思想对于当代数学哲学仍具有积极的意义。  引 言  数,是数学中的基本概念,也是人类文明的重要组成部分。数的概念的每一次扩充都标志着数学的巨大飞跃。一个时代人们对于数的认识与应用,以及数系理论的完善程度,反映了当时数学发展的水平。今天,我们所应用的数系,已经构造的如此完备和缜密,以致于在科学技术和社会生活的一切领域中,它都成为基本的语言和不可或缺的工具。在我们得心应手地享用这份人类文明的共同财富时,是否想到在数系形成和发展的历史过程中,人类的智慧所经历的曲折和艰辛呢?  一、 记数法、位置制和零  人类在进化的蒙昧时期,就具有了一种“识数”的才能,心理学家称这种才能为“数觉”(perception of number)。动物行为学家则认为,这种“数觉”并非为人类所独有。人类智慧的卓越之处在于他们发明了种种记数方法。《周易·系辞下》记载“上古结绳而治,后世圣人,易之以书契”。东汉郑玄称:“事大,大结其绳;事小,小结其绳。结之多少,随物众寡”。以结绳和书契记数的方法实际上遍及世界各地,如希腊、波斯、罗马、巴勒斯坦、伊斯兰和中美洲国家都有文献记载和实物标本。直到1826年,英国财政部才决定停止采用符契作为法定记数器。随着人类社会的进步,数的语言也在不断发展和完善。数系发展的第一个里程碑出现了:位置制记数法。所谓位置制记数法,就是运用少量的符号,通过它们不同个数的排列,以表示不同的数。引起历史学家、数学史家兴趣的是,在自然环境和社会条件影响下,不同的文明创造了迥然不同的记数方法。如巴比伦的楔形数字系统、埃及象形数字系统、希腊人字母数字系统、玛雅数字系统、印度—阿拉伯数字系统和中国的算筹记数系统。  最早发展的一类数系应该是简单分群数系(simple grouping system),如在公元前3400年埃及象形文字中就有实例,它是10进的,但却不是位置的。在公元前3000到2000年之间,巴比伦人发展了60进位的定位数系(positional numeral system),它采用了位置制,却不是10进的。而最重要和最美妙的记数法则是10进位位置制记数法。  法国著名数学家拉普拉斯(Laplace,1749 – 1827)曾经写道:  用十个记号来表示一切的数,每个记号不但有绝对的值,而且有位置的值,这种巧妙的方法出自印度。这是一个深远而又重要的思想,它今天看来如此简单,以致我们忽视了它的真正伟绩。但恰恰是它的简单性以及对一切计算都提供了极大的方便,才使我们的算术在一切有用的发明中列在首位;而当我们想到它竟逃过了古代最伟大的两位人物阿基米德和阿波罗尼斯的天才思想的关注时,我们更感到这成就的伟大了。  拉普拉斯的这段评论十分精彩,只可惜他张冠李戴,把这项发明归之于印度。现已有充分而确凿的史料证明,10进位位置制记数法最先产生于中国。这一点也为西方的一些数学史家所主张。李约瑟就曾指出“在西方后来所习见的‘印度数字"的背后,位置制已在中国存在了两千年。”不过,10进位位置制记数法的产生不能单纯地归结为天才的智慧。记数法的进步是与计算工具的改进相联系的。研究表明,10进位位置制记数之产生于中国,是与算筹的使用与筹算制度的演进分不开的。  “0”作为记数法中的空位,在位置制记数的文明中是不可缺少的。早期的巴比伦楔形文字和宋代以前的中国筹算记数法,都是留出空位而没有符号。印度人起初也是用空位表示零,后来记成点号“· ”,最后发展为圈号。印度数码在公元8世纪传入阿拉伯国家。13世纪初,意大利的商人斐波那契(Leonado Fibonacci, 1175 - 1250)编著《算经》(Liber Abacci,1202),把包括零号在内完整的印度数码介绍到了欧洲。印度数码和10进位位置制记数法被欧洲人普遍接受后,在欧洲的科学和文明的进步中扮演了重要的角色。  二、大数记法  古代希腊人曾经提出一个问题:他们认为世界上的沙子是无穷的,即使不是无穷,也没有一个可以写出来的数超过沙子的数。阿基米德(Archimedes,BC287 - 212)的回答是:不。在《数沙术》中,阿基米德以万(myriad)为基础,建立新的记数法,使得任何大的数都能表示出来。他的做法是:从1起到1亿(原文是万万,myriad myriads, 这里按照中文的习惯改称为亿)叫做第1级数;以亿(108)为第2 级数的单位,从亿到亿亿(108)2叫做第2级数;在以亿亿为单位,直到亿亿亿(108)3叫做第3级数。直到第1亿级数的最后一数亿亿 。阿基米德算出充满宇宙的沙子的数目不过是1051,即使扩充到“恒星宇宙”,即以太阳到恒星的距离为半径的天球,也不过只能容纳1063个沙粒!  同样的问题也出现在中国古代。汉代以前,数皆10进,以10万位亿。韦昭解《国语·郑语》第十六:“计亿事,材兆物,收经入,行垓极”。注称“计,算也;材,裁也。贾唐说皆以万万为亿,郑后司农云:十万曰亿,十亿曰兆,从古数也。”《数术记遗》中则详细记载了对大数的一整套命名和三种进位方法。《数术记遗》称:  黄帝为法,数有十等,及其用也,乃有三焉。十等者亿、兆、京、垓、秭、壤、沟、涧、正、载;三等者,谓上、中、下也。其下数者。十十变之,若言十万曰亿,十亿曰兆,十兆曰京也。中数者,万万变之,若言万万曰亿、万万亿曰兆,万万兆曰京。上数者,数穷则变,若言万万曰亿,亿亿曰兆,兆兆曰京也。从亿至载,终于大衍。  《数术记遗》中的“大数之法”的数学意义并不仅仅在于它构造了三种记数方法,更为重要的是它揭示了人们对数的认识从有限走向无限的艰难历程。客观的需要和数学的发展都促使人们去认识和把握越来越大的数。起初,对一些较大的数,人们还可以理解它,还能够利用已有的记数单位去表示它。但是,随着人们认识的发展,这些大数也在迅速的扩张,原有的记数单位难以为用。人们不禁要问:  数有穷乎?  这是数系发展中的需要回答的重大命题。《数术记遗》中记载的徐岳和他的老师刘洪的对话,精彩的阐明了“数穷则变”的深刻道理:  徐岳问曰:数有穷乎?  会稽(刘洪)答曰:吾曾游天目山中,见有隐者,世莫知其名,号曰天目先生,余亦以此意问之。先生曰:世人言三不能比两,乃云捐闷与四维。数不识三,妄谈知十。不辨积微之为量,讵晓百亿于大千?黄帝为法,数有十等。……从亿至载,终于大衍。  会稽问曰:先生之言,上数者数穷则变,既云终于大衍,大衍有限,此何得无穷?  先生答曰:数之为用,言重则变,以小兼大,又加循环。循环之理,且有穷乎!  天目先生的做法是借助“以小兼大”的“循环之理”,以有限来认识无限,而指引这一途径的重要思想是“言重则变”。即便是今日,“数穷则变”这一朴素的辩证思维所蕴涵的深邃哲理仍值得人们深思。  三、 有理数系  位置制记数法的出现,标志着人类掌握的数的语言,已从少量的文字个体,发展到了一个具有完善运算规则的数系。人类第一个认识的数系,就是常说的“自然数系”。但是,随着人类认识的发展,自然数系的缺陷也就逐渐显露出来。首先,自然数系是一个离散的、而不是稠密的数系[2] ,因此,作为量的表征,它只能限于去表示一个单位量的整数倍,而无法表示它的部分。同时,作为运算的手段,在自然数系中只能施行加法和乘法,而不能自由地施行它们的逆运算。这些缺陷,由于分数和负数的出现而得以弥补。  有趣的是这些分数也都带有强烈的地域特征。巴比伦的分数是60进位的,埃及采用的是单分数(unit fraction),阿拉伯的分数更加复杂:单分数、主分数和复合分数。这种繁复的分数表示必然导致分数运算方法的繁杂,所以欧洲分数理论长期停滞不前,直到15世纪以后才逐步形成现代的分数算法。与之形成鲜明对照的是中国古代在分数理论上的卓越贡献。  原始的分数概念来源于对量的分割。如《说文·八部》对“分”的解释:“分,别也。从八从刀,刀以分别物也。”但是,《九章算术》中的分数是从除法运算引入的。其“合分术”有云:“实如法而一。不满法者,以法命之。”这句话的今译是:被除数除以除数。如果不能除尽,便定义了一个分数。中国古代分数理论的高明之处是它借助于“齐同术”把握住了分数算法的精髓:通分。刘徽在《九章算术注》中所言:  众分错杂,非细不会。乘而散之,所以通之。通之则可并也。凡母互乘子谓之齐,群母相乘谓之同。同者,相与通同共一母也。齐者,子与母齐,势不可失本数也。  有了齐同术,就可将分数化异类为同类,变相违为相通。刘徽深得其中奥秘,称:“然则齐同之术要矣。错综度数,动之斯谐,其犹佩?解结,无往而不理焉。乘以散之,约以聚之,齐同以通之,此其算之纲纪乎。”  容易证明,分数系是一个稠密的数系,它对于加、乘、除三种运算是封闭的。为了使得减法运算在数系内也同行无阻,负数的出现就是必然的了。盈余与不足、收入与支出、增加与减少是负数概念在生活中的实例,教科书在向学生讲授负数是也多循此途。这就产生一种误解:似乎人类正是从这种具有相反意义的量的认识而引进了负数的。历史的事实表明:负数之所以最早为中算家所引进,这是由中国古代传统数学中,算法高度发达和筹算机械化的特点所决定的。负数的概念和算法首先出现在《九章算术》“方程”章,因为对“方程”进行两行之间的加减消元时,就必须引入负数和建立正负数的运算法则。刘徽的注释深刻的阐明了这点:  今两算得失相反,要令正负以名之。正算赤,负算黑,否则以斜正为异。方程自有赤黑相取,左右数相推求之术。而其并减之势不得广通,故使赤黑相消夺之。……故赤黑相杂足以定上下之程,减益虽殊足以通左右之数,差实虽分足以应同异之率。然则其正无入负之,负无入正之,其率不妄也。  负数虽然通过阿拉伯人的著作传到了欧洲,但16世纪和17世纪的大多数数学家并不承认它们是数,或者即使承认了也并不认为它们是方程的根。如丘凯(Nicolas Chuquet ,1445-1500)和斯蒂费尔(Stifel ,1486-1567) 都把负数说成是荒谬的数,是“无稽之零下”。卡丹(Cardan,1501- 1576) 把负数作为方程的根,但认为它们是不可能的解,仅仅是一些记号;他把负根称作是虚有的。韦达(Vieta, 1540- 1630) 完全不要负数,巴斯卡(Pascal,1623- 1662) 则认为从0减去4纯粹是胡说。  负数是人类第一次越过正数域的范围,前此种种的经验,在负数面前全然无用。在数系发展的历史进程中,现实经验有时不仅无用,反而会成为一种阻碍。我们将会看到,负数并不是惟一的例子。  四、 实数理论的完善  无理数的发现,击碎了Pythagoras学派“万物皆数”的美梦。同时暴露出有理数系的缺陷:一条直线上的有理数尽管是“稠密”,但是它却漏出了许多“孔隙”,而且这种“孔隙”多的“不可胜数”。这样,古希腊人把有理数视为是连续衔接的那种算术连续统的设想,就彻底的破灭了。它的破灭,在以后两千多年时间内,对数学的发展,起到了深远的影响。不可通约的本质是什么?长期以来众说纷纭。两个不可通约量的比值也因其得不到正确的解释,而被认为是不可理喻的数。15世纪达芬奇(Leonardo da Vinci, 1452- 1519) 把它们称为是“无理的数”(irrational number),开普勒(J. Kepler, 1571- 1630)称它们是“不可名状”的数。这些“无理”而又“不可名状”的数,找到虽然在后来的运算中渐渐被使用,但是它们究竟是不是实实在在的数,却一直是个困扰人的问题。  中国古代数学在处理开方问题时,也不可避免地碰到无理根数。对于这种“开之不尽”的数,《九章算术》直截了当地“以面命之”予以接受,刘徽注释中的“求其微数”,实际上是用10进小数来无限逼近无理数。这本是一条完成实数系统的正确道路,只是刘徽的思想远远超越了他的时代,而未能引起后人的重视。不过,中国传统数学关注的是数量的计算,对数的本质并没有太大的兴趣。(李)而善于究根问底的希腊人就无法迈过这道坎了。既然不能克服它,那就只好回避它。此后的希腊数学家,如欧多克斯(Eudoxus)、欧几里得(Euclid)在他们的几何学里,都严格避免把数与几何量等同起来。欧多克斯的比例论(见《几何原本》第5卷),使几何学在逻辑上绕过了不可公度的障碍,但就在这以后的漫长时期中,形成了几何与算术的显著分离。  17、18世纪微积分的发展几乎吸引了所有数学家的注意力,恰恰是人们对微积分基础的关注,使得实数域的连续性问题再次突显出来。因为,微积分是建立在极限运算基础上的变量数学,而极限运算,需要一个封闭的数域。无理数正是实数域连续性的关键。  无理数是什么?法国数学家柯西(A.Cauchy,1789- 1875)给出了回答:无理数是有理数序列的极限。然而按照柯西的极限定义,所谓有理数序列的极限,意即预先存在一个确定的数,使它与序列中各数的差值,当序列趋于无穷时,可以任意小。但是,这个预先存在的“数”,又从何而来呢?在柯西看来,有理序列的极限,似乎是先验地存在的。这表明,柯西尽管是那个时代大分析学家,但仍未能摆脱两千多年来以几何直觉为立论基础的传统观念的影响。  变量数学独立建造完备数域的历史任务,终于在19世纪后半叶,由维尔斯特拉斯(Weierstrass,1815- 1897)、戴德金(R.Dedekind1831- 1916)、康托(G.Cantor,1845- 1918)等人加以完成了。  1872年,是近代数学史上最值得纪念的一年。这一年,克莱因(F.Kline,1849- 1925)提出了著名的“埃尔朗根纲领”(Erlanger Programm),维尔斯特拉斯给出了处处连续但处处不可微函数的著名例子。也正是在这一年,实数的三大派理论:戴德金“分割”理论;康托的“基本序列”理论,以及维尔斯特拉斯的“有界单调序列”理论,同时在德国出现了。  努力建立实数的目的,是为了给出一个形式化的逻辑定义,它既不依赖几何的含义,又避免用极限来定义无理数的逻辑错误。有了这些定义做基础,微积分中关于极限的基本定理的推导,才不会有理论上的循环。导数和积分从而可以直接在这些定义上建立起来,免去任何与感性认识联系的性质。几何概念是不能给出充分明白和精确的,这在微积分发展的漫长岁月的过程中已经被证明。因此,必要的严格性只有通过数的概念,并且在割断数的概念与几何量观念的联系之后才能完全达到。这里,戴德金的工作受到了崇高的评价,这是因为,由“戴德金分割”定义的实数,是完全不依赖于空间与时间直观的人类智慧的创造物。
2023-08-14 07:16:282

秸秆打捆机 和打包机有什么区别

  作为农业机械的主力产品,玉米秸秆机械系列不仅仅有粉碎机,还有打包机和打捆机等等,实际上这些机器可以组成生产线,或者说互相配合,给客户带来很大的便捷。秸秆打包机,主要是利用了液压的动力,将粉碎后的秸秆进行压缩,减少体积,压缩成方块,方便运输和储藏。  秸秆打包机  这里还要说到秸秆压块机,实际上二者不一样,虽然原理类似,但是还是很不同的。秸秆打包机利用了挡板、千斤顶、活塞杆等部件组成,极大的减少了秸秆作物的占地面积,如果你是个人应用,感觉不到,如果你是厂家,或者你有大量的秸秆,它的作用还是很明显的。  很多搞秸秆粉碎的不赚钱,是因为秸秆比较轻,但是体积却大,运输的话比较麻烦,  油费运费的成本很高,如果进行打包,装进袋子,压缩体积,就可以大大的减少物流成本,房租贵,贮存成本高的问题也可以改善。  秸秆打捆机则是最早出现在美国的一种机器,它能在秸秆收割的同时直接打捆,这样的话收割后直接打捆装袋运输,省去了很多麻烦,否则遍地的秸秆再去人为的拾取会非常的麻烦。  农作物秸秆系列的农机还有很多种,配合使用,效率更高。
2023-08-14 07:16:361

空气中弥漫刺鼻气味,不仅鼻子难受对身体还不好,空气污染严重容易引起什么疾病?

这个东西会让人们的身体变得不好了啊,会让人们的肺不好了
2023-08-14 07:16:1510

sdf饭圈表示什么

饭圈用语sdfj是时代峰峻的意思。sdfj是时代峰峻的首字母简写,代表的是北京时代峰峻文化艺术发展有限公司,是一家集组织以大型文艺演出、艺人培训、艺人经纪、个人艺术培训、企业形象文化策划为一体的专业文化机构。公司旗下知名度较高的有TFBOYS、时代少年团等,时代峰峻旗下艺人的粉丝在网上冲浪,讨论时,都会用sdfj来代替。时代峰峻公司介绍:时代峰峻的艺人运营机构包括艺人策划、整体包装及宣传推广。机构由熟悉日韩偶像运营模式及国内娱乐圈形势的团队组成。从未出道时便对旗下练习生进行包装宣传,保证其稳定的曝光率。出道后,依托时代峰峻的媒体资源,配备相应的经纪团队,根据每位艺人不同的个性特点制定相应的长期发展计划。2013年,公司通过网络等新媒体成功推出国内第一支青少年偶像组合——TFBOYS,与日俱增的人气与庞大的粉丝团体使组合迅速获得了主流媒体的认同,成为跻身国内当红偶像组合之列。
2023-08-14 07:16:141

三男一女电影名字叫旺什么

三傻大闹宝莱坞
2023-08-14 07:16:104

CF的无线电英文和翻译是什么?

按键z里的:1、肯定-roger、affirmative。2、否定-Negative。Over out。3、有敌情-Enemy spotted。4、发现C4-Bomb spotted。5、地区无异常-sector clear。按键x里的:漂亮-good shot、good job。2、坚持到底-keep going stay strong team。3、跟我来-follow me。4、呼叫支援-cover me、help me。5、坚守阵地-keep front lines team。按键c里的:1、A点集合-A site。2、B点集合-B site。3、守卫-Hold position。4、保持队形-stick together team。5、突破-storm the front。1、CF,《穿越火线》是款第一人称射击类网络游戏,由韩国Smile Gate开发,中国大陆由腾讯公司运营。2、在游戏中玩家控制一名持枪战斗人员,与其他玩家进行械斗。游戏追求的不仅仅是开枪的爽快感,而是来自相互合作及默契带来的战略意义。
2023-08-14 07:16:091

麻木是什么感觉???

人会变得像木偶一样,对什么事情都没感觉了。当夜晚醉酒后习惯性地点开一首歌,薛之谦的《木偶人》。看到歌名时无来由的一阵心酸,像是对我曾经的一种解释。在听到:没有人能变成木偶人,无非是在感情里的逃避过程,我们盛气凌人,掩饰无权过问,遇见谁要缝几针,当我们都羡慕木偶人,学会在场面上的玩弄过程。瞬间泪崩,你我的过去已经过去,早已无权去过问,显得是那么的多余;想要成为一个木偶人,就算还是会痛,会哭,会难过,至少不会再跟你说。看到过一段话“最可惜的是,有些重要的人,直到离开,连一张合影都没有。”我们的感情是多么的脆弱,一句话没说清楚,再见就是陌生人了。从习惯到麻木,像木偶人一样缝缝补补,好不容易相遇一场,却潦草的收场。使一颗又一颗滚烫的心无处安放,不痛不痒,造就了无处不在的“木偶人”。如果酒醉摇摆能暂时将你遗忘,我愿意醉倒在凌晨3点的床上。如果香烟能控制住我想你的情绪,我愿意在凌晨醉酒后一根接一根的点,直到心麻木,我也就不必再假装出将那记忆埋葬致遗忘。如果能把你赶出我心里,我愿意成为一个木偶人。曾经,是否卑微得像你手中的一只牵线木偶,为了自救,也曾选择摆脱束缚;如今,虽然有种说不明白的孤独,却也感受到了前所未有的自由。村上春树说过:“如果一直想着谁,肯定迟早会见到。”但是他还说过:“所见之日乃是终止之时。”想见却也不敢见,就让这份单相思一直留在身边,孤独的时候还有一个醉酒的理由。日复一日的活着,没有多快来,也没有多难过,挺好。希望更多的牵线木偶不会有被牵线人放手的一天,愿你成为他手中独一无二的木偶人。
2023-08-14 07:16:072