发动机原理

汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

【太平洋汽车网】发动机工作原理：一般发动机都是四冲程，它的工作原理包括进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。汽车发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。活塞在气缸内做往复式直线运动，通过连杆推动曲轴转动。活塞在曲轴带动下从上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，活塞下移，使得上部容积增大形成一定真空度，外部气体经过空气滤清器与汽油形成混合气，经过气门进入气缸，活塞到达下止点，停止进气；进气结束活塞在曲轴带动下从下止点向上移动，进排气门关闭，活塞上移，压缩混合气体，形成可燃混合气；压缩行程末火花塞放出电火花点燃可燃混合气，迅速燃烧产生高温高压气体推动活塞下移，通过曲轴连杆向外做功，直到移动到下止点时，做功结束，此时排气门打开，活塞在曲轴带动下向上移动，排除废气，排气行程结束。这就是一个工作循环。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。发动机分类按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式及喷射式（或称电喷式）两大类。化油器常见于老车型的发动机上，现在大部分发动机使用喷射式燃料供给方式。发动机工作原理发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

汽车发动机

一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意： 1． 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2． 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二、燃烧是关键 汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍） 4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。理解4冲程 活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。三、汽缸数 发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。四、排量 混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。 影响因素1.1 结构制造 汽车各零部件的设计制造和装配情况直接影响发动机的性能。这些因素主要来自于汽车生产厂家，与用户无多大关系。各汽车生产厂家的特约维修站应当把发动机在使用中出现的一些典型问题反馈到制造厂，以利于改进。1.2 使用 正确使用是延长发动机使用寿命的必备条件。1.2.1 载荷的选择 发动机载荷直接影响其零部件的强度及寿命，增加载荷时，各总成的工作负荷也随之增加，磨损量增大；如果是初驶车辆，磨损会更大。新车或大修后的车辆，为了限制其初驶期的最高速度，减少负荷，延长发动机使用寿命，一般都在化油器上安装限速片。如果过早地拆除限速片，将导致发动机过早出现异响、漏油、漏气及动力下降，使发动机的使用周期缩短。1.2.2 燃油和润滑油的选择 燃油的选用必须符合本车规定的牌号，禁止使用低牌号的燃油，否则发动机工作时会产生爆震，使机件受到强烈的冲击和使零部件的附加载荷增加，从而加速机件的磨损。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑。试验表明，某发动机在有爆震和无爆震下各工作200 h，经测定有爆震时气缸上部平均磨损量是无爆震的2倍多。另外，含杂质超标的燃油，同样会加速机件的磨损和腐蚀。 润滑油的选择，亦应符合发动机的工作需要，若发动机润滑油粘度较低，则润滑油压力就低，不能形成油膜，造成边界摩擦或干摩擦；若润滑油粘度过大，则流动性差，不利于冷车起动，同时润滑油通过机油滤清器到达润滑部位的时间长，使起动磨损增大。 润滑油的加注应适量，油面过高时，不但会增加运动阻力，降低功率，而且会使润滑油窜入气缸内燃烧，造成积碳过多；而润滑油过少时，油压低，难以形成油膜，又会造成干摩擦或边界摩擦，使磨损增加，轴承产生异响，甚至发生拉缸及烧瓦等严重事故。1.2.3 冷起动和冷却水温度 当冷车起动时，特别是冬季起动车辆，应尽量采用预热措施或冷摇慢转低速升温的办法，禁止猛轰油门。因为发动机冷起动时，润滑油粘度较高，其到达润滑部位的时间较长。有资料证明，在气温为－15 ℃时，起动2 min后，润滑油才能流到连杆轴承及缸盖上的运动副等部位，在这一段时间内如猛踩油门，发动机转速就会迅速上升，润滑油未到达的部位形成干摩擦，加剧磨损。 当发动机温度过高时，润滑油变稀，不能很好的形成润滑油膜，同样会增大机件的磨损，还极易产生爆震。但也不可因水温高而盲目拆除节温器使发动机长期在低温下工作，这也会造成发动机过量磨损。1.3 道 路 路面质量对车速的发挥、燃料的消耗及磨损有极大的影响，若路面是砂石或泥泞路时，行驶阻力是不断变化的；在阻力大时，发动机就工作在大负荷工况下，此时缸内的压力增大，磨损加剧。1.4 气 候 在冬季，由于润滑油的粘度低，进入润滑部位慢，从而使发动机干摩擦的时间长；在酷热的夏天，汽车各零件处于热状态，在环境温度为40 ℃时，就会严重影响电气元件的性能，使点火系不能正常工作；另外，由于高温，润滑油变稀，油膜难以形成，使发动机干摩擦的倾向性增大。1.5 驾 驶 驾驶技术的熟练与否也影响发动机的性能和使用寿命。1.5.1 挡位的选择 在行驶中应掌握“高速挡不硬撑”，否则发动机长时间高速运转，使发动机没有余力，稳定性差，产生扭振和冲击，造成机件损伤；“低速挡不硬冲”，否则发动机温度增高，造成早燃及爆燃等现象，导致发动机早期磨损。1.5.2 车速的选择 车速对各运动副的磨损量影响较大，磨损量取决于相对运动速度、正压力和摩擦系数。在高速时，活塞平均线速度较大，故相对缸体的磨损就大，尤其是燃烧不好时，碳粒形成的磨粒使磨损增大。车速低时，由于润滑油压力低，油膜刚度小，润滑条件差，也会使磨损量加大。1.6 维护保养质量 加强对发动机的维护保养是延长发动机寿命的重要举措。除日常检查保养的项目外，要重点把好发动机的“入口”关，保持“三滤”(机油滤清器、汽车滤清器、空气滤清器)的清洁。如果“三滤”出现故障，空气中的灰尘及润滑油和燃油中的杂质大量进入气缸，从而加剧了磨料磨损。实践表明，如果空气滤清器失效，若在我国的西北或华北地区行车一天进入气缸的灰尘可高达30 g，气缸的磨损量将比正常的大100倍。2 对 策2.1 正确驾驶车辆 适时换挡；切忌超载；尽可能减少发动机的冷起动次数；保持一定的冷却水温度；合理选择车速。2.2 合理选用燃油和润滑油2.3 加强对发动机维护和定期保养所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。五、发动机的其他部分 凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭 火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。 阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和 燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。 活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封： 1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。 2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。 大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟） 活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。 润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油.

发动机通过循环燃烧汽油和空气的混合气产生热能。燃烧在一个封闭的圆柱形空间(燃烧室)内进行，该燃烧室可通过活塞移动改变容积。热能在燃烧室内产生高压，从」:而向边界面(燃烧室壁、燃烧室顶和活塞)施加作用力，该作用力促使活塞进行运动。

首先汽车的发动机有四个工作冲程，分别是进气，压缩，点火，做功，前面三个都是为最后一个做准备，首先进气就是吸收空气，然后压缩油气混合物，然后点火，油气混合物被引爆的瞬间推动活塞运动，进而传递动力到车轮

上下推力首先由连杆将力传给曲轴的轴颈。轴颈是绕着曲轴中心旋转的，而连杆的上下运动并不是垂直上下，而是有一个旋转角度。便于理解你可以将这个模型简化成一个人的一条腿来登自行车。踏板就是轴颈，脚就是连杆。很好理解的~然后中间的旋转就可以传出去了~

　　发动机，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能，有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。下面是我整理的汽车发动机的工作原理，希望对你有所帮助。 　　发动机是汽车的动力装置，性能优劣直接影响到汽车性能，发动机的类型很多，结构各异，以适应不同车型的需要。按发动机使用燃料划分，可分成汽油发动机和柴油发动机等类别。下面就给大家介绍下汽车发动机工作原理。 　　一、基本理论 　　汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。 　　有两点需注意： 　　1. 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 　　2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 　　相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。 　　二、燃烧是关键 　　汽车的发动机一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍) 　　4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。 　　活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 　　1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 　　2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 　　3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 　　4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 　　注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。 　　三、汽缸数 　　发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列(92to.COm)、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成)。 　　不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。 　　四、排量 　　混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的.差值就是排量，用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。 　　所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。 　　五、发动机的其他部分 　　凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭 　　火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。 　　阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和 　　燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。 　　活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封： 　　1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。 　　2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。 　　大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟) 　　活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。 　　润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油。 　　拓展知识：常见的汽车发动机术语 　　一、上止点 　　上止点是指活塞顶离曲轴箱回转中心最远处，即活塞最高位置。 　　二、下止点 　　下止点是指活塞顶离曲轴箱回转中心最近处，即活塞最低位置。 　　三、活塞行程S 　　活塞行程是指活塞由一个止点移动到另一个止点的运动过程，也叫冲程。行程的距离S也就是上、下止点间的距离。单位一般是mm。 　　四、曲轴半径R 　　曲轴半径是指与连杆大头相连接的曲柄销的中心线到曲轴回转中心线的距离。曲轴每转一周，活塞移动两个行程，所以S=2R。 　　五、气缸工作容积Vh 　　气缸工作容积是指活塞从一个止点运动到另一个止点所接触过的空间容积。 　　Vh=πD^2S/(4*10^6) 　　Vh-气缸工作容积，L; 　　D－气缸直径，单位mm； 　　S－活塞行程，单位mm。 　　六、发动机工作容积Vl 　　发动机工作容积是指发动机所有汽缸工作容积总和，我们一般称作为发动机排量。发动机缸数用i表示。则Vl=Vh*i 　　Vl单位为L。 　　七、燃烧室容积Vc 　　燃烧室容积是指活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。一般用Vc表示，单位L。 　　八、气缸总容积Va 　　气缸总容积Va是指活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。等于汽缸工作容积与燃烧室容积总和。 　　Va=Vh+Vc 　　单位为L。 　　九、压缩比ε 　　压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。 　　即ε=Va/Vc=1+Vh/Vc 　　压缩比是用来衡量空气或混合气体被压缩的程度，影响发动机的热效率。一般汽油机在8~11，柴油机在16~22。 　　十、工作循环 　　发动机完成进气、压缩、做功和排气四个过程（行程），称为一个工作循环。

汽油供给系统的工作原理：输油泵从燃油箱内将柴油吸出，经滤清器滤除杂质后进入喷油泵的低压油腔，将燃油压力提高后，经高压油管输送至喷油器，当燃油压力达到一定值时，喷油器以雾状将燃油喷入燃烧室，形成混合气并燃烧作功后，经排气装置将废气排入大气。汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。

起动机可以将蓄源电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。望采纳！

发动机活塞按照进气-压缩-做功-排气规律往复运动，燃油定时喷入燃烧系统保证发动机做功，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。

汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。

汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。

汽车发动机分为汽油机和柴油机，两者都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

发动机通过循环燃烧汽油和空气的混合气产生热能。燃烧在一个封闭的圆柱形空间(燃烧室)内进行，该燃烧室可通过活塞移动改变容积。热能在燃烧室内产生高压，从」:而向边界面(燃烧室壁、燃烧室顶和活塞)施加作用力，该作用力促使活塞进行运动。

5、不要跟老婆长期异地分居，容易让别人趁虚而入。6、如果老婆太漂亮，那就尽量不要带朋友来家里做客。7、不要跟丈母娘在一起打麻将。8、不要留电话号码给夜场女子。9、如果老婆太漂亮，就尽量不要带她出去参加聚会。10、不要将异性合伙人变成情人，因为可能影响你的家庭，散伙的时候还不好分利益。11、不要跟丈母娘、小姨子乱开玩笑。12、如果你工作了，不要跟还在读书的人谈恋爱。13、老婆不喜欢的朋友，尽量减少来往，毕竟老婆更重要。14、不要老查老婆的手机。15、没钱别玩高配。16、结婚后，不要再去找初恋，都已经变了模样，见了后会失望，留点回忆不好吗？17、没那个实力，就不要去追太漂亮的女生，你可能养不起。18、帮兄弟姐妹可以，但不要过分，老婆会生气的。19、先买车再买房，有车可以增加不少人脉。20、人多的地方掉的钱，不要轻易去捡。21、在火车站外，不要跟着带你去住便宜旅馆的人走。

汽车发动机工作原理是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

图片你就看楼上的吧首先由起动机（马达）带动引擎 每当活塞重上止点到下止点是进气门开启吸入空气，燃油喷射器网气缸里面喷射汽油。然后由下止点到上止点进行空气压缩，到达上止点时有火花塞点火。形成循环

四冲程汽油机 往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性质，因而在发动机的工作原理和结构上有差异。 一. 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 (1) 吸气冲程(intake stroke) 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点 (图中a 点)汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80～0.90) 0 p 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400K。 (2) 压缩冲程(compression stroke) 压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。 (3) 做功冲程(power stroke) 当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3 000～6 000kPa，温度TZ达2 200～2 800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达 b 点时，其压力降至300～500kPa，温度降至1 200～1 500K。在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。在示功图上，做功行程为曲线c-Z-b。 (4) 排气冲程(exhaust stroke) 排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=(1.05～1.20)p0。排气终点温度Tr=900～1100K。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。四冲程柴油机 二. 四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火，也叫压燃式点火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同. (1) 进气冲程 汽车发动机进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。 (2) 压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。 (3) 做功冲程 当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 (4) 排气冲程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

汽车发动机分为汽油发动机和四冲程柴油发动机。它们的工作原理如下:1.汽油机(汽油发动机)的工作原理:四冲程汽油发动机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合物，在进气冲程中被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。2.四冲程柴油机的工作原理:四冲程柴油机的工作原理与汽油机一样，每个工作循环由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。与汽油相比，柴油自燃温度较低，粘度较高，不易蒸发。因此，柴油发动机在压缩结束时采用压缩点火(compressionignition)，而汽油发动机则通过火花塞点火。

发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。（1) 曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。（2) 配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 （3) 燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（4) 润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。（5) 冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 （6) 点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。（7) 起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

发动机的原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。

以下就是汽车发动机的原理讲解：1、汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞，然后驱动曲轴旋转进行工作的；2、一共可以分为四个行程。吸气，压缩，做功，排气。在吸气行程，活塞下移，进气门打开，排气门关闭，油气混合物（柴油机就是空气）在负压作用下进入气缸；3、在压缩行程，进气门，排气门均关闭，活塞上移，油气混合物被压缩升温。做功行程，进气门，排气门均关闭，火花塞点火（柴油机是喷油嘴喷油），混合气被点燃（柴油机是雾状柴油被高温空气引燃），产生爆燃，推动活塞下行，继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程，进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气；4、然后就是一直重复这个过程。其中，凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，做一次功。

四冲程汽油机工作原理　　汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。进气行程(intakestroke)　　活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点(图中a点)汽缸内气体压力小于大气压力0p，即pa=(0.80～0.90)0p。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400k。压缩行程(compressionstroke)　　压缩行程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2000kpa，温度达600～750k。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。做功行程(powerstroke)　　当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pz达3000～6000kpa，温度tz达2200～2800k。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达b点时，其压力降至300～500kpa，温度降至1200～1500k。在做功行程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。在示功图上，做功行程为曲线c-z-b。排气行程(exhauststroke)　　排气行程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r点的压力稍高于大气压力，即pr=(1.05～1.20)p0。排气终点温度tr=900～1100k。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。

单作用气缸原理：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下恢复到原来的位置。双作用气缸原理：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时，活塞向两个方向运动，两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。变速器主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速器内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作

汽车的发动机工作原理：汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞，然后驱动曲轴旋转进行工作的。一共可以分为四个行程。吸气，压缩，做功，排气。在吸气行程，活塞下移，进气门打开，排气门关闭，油气混合物（柴油机就是空气）在负压作用下进入气缸。在压缩行程，进气门，排气门均关闭，活塞上移，油气混合物被压缩升温。做功行程，进气门，排气门均关闭，火花塞点火（柴油机是喷油嘴喷油），混合气被点燃（柴油机是雾状柴油被高温空气引燃），产生爆燃，推动活塞下行，继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程，进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气。然后就是一直重复这个过程。其中，凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，做一次功。

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，一、汽车发动机的作用汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。二、汽车发动机的分类1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。 望采纳

汽车发动机原理有许多的版本。但总的工作原理就是把热能转换成机械能，也就是往复活塞式内燃机所用的燃料主要是汽油或柴油，通过油料燃烧，把热能转换成机械能，由于汽油和柴油性质不同，因在发动机的工作原理和结构上有差异。四冲程汽油机工作原理汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点 火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。(1) 吸气冲程活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点 (图中a 点)汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80~0.90) 0 p 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340~400K。(2) 压缩冲程压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800~2 000kPa，温度达600~750K。在示功图上，压缩行程为曲线a~c。(3) 做功冲程当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3 000~6 000kPa，温度TZ达2 200~2 800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达 b 点时，其压力降至300~500kPa，温度降至1 200~1 500K。在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。在示功图上，做功行程为曲线c-Z-b。(4) 排气冲程排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=(1.05~1.20)p0。排气终点温度Tr=900~1100K。活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。四冲程柴油机工作原理四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火，也叫压燃式点火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同.(1) 进气冲程进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K，比汽油机低。(2) 压缩冲程由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3 000~5 000kPa，压缩终点的温度为750~1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。(3) 做功冲程当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000~9 000kPa，最高温度达1 800~2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。(4) 排气冲程柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。以上是对汽车发动机运行原理，运行过程的回答，慧悦康竭诚为您服务，希望对您有帮助。

汽车发电机就是整体交流发电机它的工作原理是：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时便产生磁场使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时磁通交替地在定子绕组中变化根据电磁感应原理可知定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。以下是关于使用汽车发动机的注意事项：1、保持清洁：经常清洁发电机外表的积垢和尘土保持清洁和通风良好。2、保持紧固：经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况及时紧固各部螺钉。3、张力适度：传动皮带的张力要合适过松易打滑而造成发电不足过紧易损坏皮带和发电机轴承。

汽车的发动机工作原理：汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞，然后驱动曲轴旋转进行工作的。一共可以分为四个行程。吸气，压缩，做功，排气。在吸气行程，活塞下移，进气门打开，排气门关闭，油气混合物（柴油机就是空气）在负压作用下进入气缸。在压缩行程，进气门，排气门均关闭，活塞上移，油气混合物被压缩升温。做功行程，进气门，排气门均关闭，火花塞点火（柴油机是喷油嘴喷油），混合气被点燃（柴油机是雾状柴油被高温空气引燃），产生爆燃，推动活塞下行，继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程，进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气。然后就是一直重复这个过程。其中，凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，做一次功。

汽车包括汽油发动机和四冲程柴油发动机。它们的工作原理如下：1.汽油发动机的工作原理：四冲程汽油机先将空气和汽油按一定比例混合成良好的混合气，然后在进气冲程时将混合物吸入气缸。混合物被压缩并点燃燃烧，产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出机械能。整个工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。2.柴油发动机的工作原理：四冲程柴油机与汽油发动机工作原理相同，也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。不同的是，柴油的自燃温度低，粘度大，难以蒸发，因此柴油发动机采用压燃式(压缩点火)的方式，而汽油发动机采用火花塞点火方式。

能量转换。

　　 一、燃烧是关键 　　汽车的发动机一般都采用4冲程，分别是： 进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期。 　　活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 　　1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 　　2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 　　3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 　　4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 　　注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。 　　 二、汽缸数 　　发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸比较常见)。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置(当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成)。 　　不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。 　　 三、排量 　　混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的.排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。 　　所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。 　　 四、发动机的其他部分 　　凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭 　　火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。 　　阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和 　　燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。

问题一："摔倒"的英文是什么? 摔倒: 1. fall over oneself 2. tumble 3. trip 4. false step 5. hipe 6. pratfall Examples: 1. 他在漆黑的电影院里被什么人的脚绊了一下，差点儿摔倒了。 He tripped over someone"s foot in the darkened cinema and almost fell. 2. 如果不小心的话，你会在冰上摔倒的。我们在旅途中互相照看 If you don"t look out, you may fall on the ice. We looked out for each other on the trip. 3. 真不幸，我在冰上摔倒时摔伤了膝盖。 Unfortunately, I hurt my knee when I fell down on the ice. 4. 他肯定是喝多了，当他要站起来时，却摔倒在地上。 He must have drunk too much; when he tried to stand up, he keeled over. 5. 他听到汽车刹车发出的尖锐的声音，然后就摔倒了。 He heard a screech of brakes and then fell down. Land on one"s back 朝天摔倒 He toppled his opponent. 他摔倒对方。 She was fearful of falling. 他怕摔倒。 A stumble or fall. 摔倒，绊倒或跌倒 See to it that you do not fall. 注意别摔倒了。 Whew! I almost fall down. 唷！我几乎摔倒。 A sudden braking tumbled him down. 急刹车使他摔倒了。 He fell over on the ice. 他摔倒在冰上。 Down he went with a wallop! 他轰隆一声摔倒了！ an accidentalmisstep threatening (or causing) a fall. 会导致摔倒的意外失足。 问题二：摔伤用英语怎么写？ 你好！ 摔伤fall damage 问题三：摔倒 英语怎么写 就是 fell down 问题四：摔倒的英语 fall over oneself （因匆忙、动作不灵而）摔倒; 渴望; tumble vi.跌倒，摔倒; 被绊倒; 倒塌; 翻来覆去，翻腾; 问题五：摔倒的英文过去式 fall ―― fell 问题六：几种“摔倒”的英语意思是什么？ 它们的意思分别是：　脱落、摔倒了、 *** 、上、落下来、倒。 希望对主楼有所帮助！加油！嘿嘿！

Q怎样导入序列图片素材？（更新时间11.04.2003） 在import窗口中，单击选中序列图片的第一帧，钩选improt窗口最下面的Numbered stills。 Q怎样将素材倒放？（更新时间10.31.2003） 在时间线上右键单击素材，将播放速度设置为 -100％Q为什么Premiere不能导入JPG格式的图片文件？（更新时间10.31.2003） 安装QuickTime就可以解决问题。Q用PR预演效果时出现:有一个错误的文件存在,写入文件错误(磁盘是否满了?) 出现了这样一句,这是软件有问题还是什么?请教有办法解吗? （更新时间10.31.2003） 预览前保存项目的时候不要用中文的文件名Q在PR里有什么办法将一串文字排列成圆圈形状？ （更新时间10.31.2003） WINDOW/SHOW VIDEO EFFECTS打开VIDIO/DISTORT/POLAR COORDINATES赋予你想用的文字，POLAR COORDINATES特效的INTERPOLATION数值为100，然后选择RECT TO POLARQ在时间线上降低了素材的播放速度,结果画面抖动的厉害,应该怎样处理?（更新时间10.31.2003） 在Premiere中只要视频素材的速度低于100，也就是被拉长以后，它就会出现抖动现象，这是因为PR的缺省设置为不添加过渡帧，可以在素材上点右键，选Video中的第四项Field Option，在最下面的小方框内加上勾(即Deinterlace When Speed is below 100%的前面）点OK即可，这样就不抖了。Qfinal effects ap （for Pr4.2)在Pr6.0中不能正常使用！（更新时间10.31.2003） 使用Final effects for After effects的版本，将所有文件复制到Premiere安装目录的plugins目录下即可。Q如何才能实现含alpha通道的tga序列的输出。（更新时间10.31.2003） 输出带Alpha通道的tga要将色彩深度设为millioms+，也就是32位颜色深度。QPremiere　6.5　有那些新功能?（更新时间10.31.2003） 1。real-time preview:实时预览（在捕获和项目设置中可以找到此选项） 2。adobe title designer:字幕制作，界面、风格、连模板几乎完全仿造TM软件的，只是没有预先设定的动作，只能*自身的MOTION来补充了，我想在PR70版本中也许会超过TM。 3。powerful sound engineer tool:声音处理工具，在音效里。 4。adobe mpeg encoder:视频压缩程序，mainconcept公司出品，网上查一下就知道这个产品在全球排名一、二的，效果吗？一试就知，如果在输出时不做处理的话，选这个软件压缩完全可替代“小日本”，我也做过这两个软件的测试，效果很好。 5。DVD　authoring:处理DVD的工具。QPremiere6.5的字幕编辑工具不能输出汉字，请教各位高手如何解决？ （更新时间10.31.2003） 较好的办法是点击文字后（T）再右击字体，这时会出现一大串字符，用浏览器查方便和直观。在F字母部份有仿宋、舒体等；在G、H、K、S、M等字母开头的还有各种文体。不过确实没有PRE 6中的TITLE有汉字那样直观，但功能是强大多了。 Q从VCD上截取一段音乐，MP3格式，可为什么我在导入premiere的时候，提示不支持此格式而无法导入？而我导入别的MP3时就可以呢？ （更新时间10.31.2003） 用超级解霸压的MP3会调不进PR。Q我在用pm制作CVD相册时发现我的照片被撑大了!变成了小胖子,在ps里改变图像大小后352×288也是这样，不用到pm就已经变形了。请教高手们，我该怎么做才可以？我的pm是6.0英文版。（更新时间10.31.2003） 在PS做成352*288的图要先新建一个352*288的图，然后将照片贴上去进行等比例缩放，不能直接改变图像大小。在PR中要在Video Options中选Maintain Aspect Ratio来保持照片原比例。Q我在PR6中做节目时,不知为何不能导入MPEG文件了?（更新时间10.31.2003） 我想可能是MPG文件本身的问题，最好不要用超级解霸转出来的MPG，试试其它的MPG文件看看，也可以将你的MPG文件调到ifilm中过滤一下看看，如果能过滤出来还调不进去，就是PR的问题，否则是MPG的问题。Q请问怎样才能使photoshop生成的tga文件，在premiere看可以透明的文件？ （更新时间10.31.2003） 在PS中做tga带Alpha通道要使用蒙板，比较烦，PSD来得快，PS和PR是一个公司的，同时打开两个软件，在PS中修改PSD图，结果在PR中可以立刻看到合成结果，非常方便。Q在PR，我想用一张图片做背景，并让图片以部分画面缓慢移动，就像缓慢转移摄像机镜头拍摄到的画面,应该怎么作？（更新时间10.31.2003） 做一幅大一些的图，然后有滤镜Image Pan,将尺寸设为352*288或其它相应的视频尺寸，按下Shift键从角上调整大小心保持原比例，然后设置关键帧，让所设框的位置在起点和终点不一样，就产生了镜头摇移的效果了，Image Pan的意思就是镜头摇移。 Q我将A段和B段jpg图片放在Video1A中，应用Transitions进行转场，就用最简单的Cube Spin。合成AVI文件以后发现从A到B过渡时会出现几帧黑屏然后才进入B画面。我应该怎么设置才可以没有黑屏？（更新时间10.31.2003） 在使用转场效果时一定要注意转场的两端要与A、B两轨上的素材相对齐，在直接拖放时它会自动对齐，但如果你移动后，应酬自己检查是否对齐，必要时可将时间标尺放大到1帧进行检查，以确保没有夹帧现象。Q怎样在motion中保持两个关键帧之间的变形保持一致？（更新时间10.31.2003）在设移动路径时如果在起点上改变了右下角的四个点的位置，这时可以按Ctrl+C，然后到终点上按Ctrl+V，这样变形的形状就一样了。Q在做电子相册的过程中如何同时预览音频、视频？（更新时间10.31.2003） 那要让电脑处理一下,要想实时预览之前请按一下回车,让电脑走完后就可以同时预览音视频了.Q据说可以做出类似胶片的效果，但是不知如何实现？PR里有这个功能吗？（更新时间10.31.2003） PR本身没有，HFX有，也可以自己作图。Q我用PR输出电影后，发现不但虚拟素材输出成电影了，而且虚拟素材的源素材区域也重复输出成电影，如何在保留虚拟素材的源素材区域（以便于今后进行修改）的同时；又防止在输出电影时虚拟素材的源素材区域被重复输出。 （更新时间10.31.2003） 设定能预览范围，输出work area。QPR时间轴的时间标尺上方有一条红线代表什么？（更新时间10.31.2003） 黄线是代表工作范围,红线是代表这段素材不能实时。 Q剪辑一段比较长的采访，为了防止硬切造成的画面跳动，通常都用叠画遮掩一下，这种效果在PR里是如何实现的呢？ （更新时间10.31.2003） 使用转场--Cross Dissolve.Q我的一个照片在使用"视频选项--保持长宽比"后 两边出现边框,请问我怎样才能去掉它,在滤镜里 试过,不行.... （更新时间10.31.2003）使用移动路径，选中use clip，并将左下角方框内白色改为黑色。QTitle motion 4.2里如何输入中文？ （更新时间10.31.2003） 在tm4.2目录下打开inscribe.ini文件并对[Configuration]下面的一个 语句进行修改，原句是： ；Hebrew Font Options ；GlyphProcessing=1 修改后为： ；Hebrew Font Options GlyphProcessing=1 就是去掉一个分号 保存后重新启动windows。 2.启动Title Motion(在premiere-project-create-Inscriber TM Effect)进行设置。方法是 File-Preferences-Character Generaton-选中Use Custom IME即可。Q在PR的时间轴中能否替换照片，也就是在保存某一图片原来的透明度、运动等设置的基础上，将图片替换成新图片？（更新时间10.31.2003） 替换的方法是先保存关系后退出PR，然后将要替换进去的照片以同样的格式、同样的文件名、存放在同样的位置，再在PR中打开原关系，照片就被自动替换上去并保持了所有原设置属性。 Q怎样将视频回录到dv？（更新时间10.31.2003） 输出时使用export timelineexport to tape ，并且要在第一个选项打√，premiere 才能控制DV的回录。Q怎样修改图片素材默认导入时间？（更新时间10.31.2003） 在菜单Edit-preferences-General And Still Image 中修改Defaule Duration中的数值就可以更改图片素材导入后的默认长度。Q怎样制作宽16：9的宽银幕效果？（更新时间10.31.2003） 如果前期拍摄的素材不是16：9的，在Premiere中可以使用在上下建立遮罩，或者使用变形滤镜将视频压扁一些的方法来模拟，两种方法都会对素材造成一定的损失，，前者会遮挡一部分的素材，后者会使素材产生一点变形。可以根据具体情况，灵活使用其中一种，或者综合使用。Q导入MPG文件后，生成的视频出现抖动和跳帧现象应该怎样处理（Ps：更换Premiere版本，进行碎片整理，重新采集均无效）？（更新时间10.31.2003） 用myflix先trim一下（并没有剪切，是只重新编辑一下），导入就不跳了。Q导入怎样在人物脸上家马赛克？（更新时间10.31.2003） 在素材上面建立一层，施加马赛克特效，然后使用motion调整位置和大小。Q怎样制作动态遮罩？（更新时间10.31.2003） 三种方法1：最笨的但是绝对有效且效果不错导入PS一帧帧的做。2：折中的方法PR和PS配合来处理对于有明显区别的部分，可以使用滤镜（比如LEVEL，COLOR BALANCE等，使某一部分更加突出）然后输出到PS修改。 3：最快的方法：使用抠像软件，比如MOKEY等，轻松生成MATTE。不过要精益求精还是要PS来修改一下

按照会计规范化要求,现金及银行日记账要日清月结,即每天都要结出发生额和余额,并且用红笔划一通栏红线,以示区别.当然如果当天没有业务,则当天就不用空做了.

芒种字面的意思是“有芒的麦子快收，有芒的稻子可种”。 “芒种”也称为“忙种”“忙着种”，是农民朋友的播种。“芒种”到来预示着农民开始了忙碌的田间生活。 芒种是很忙的节气。

问题一：英文翻译：摔倒在地 fall down to the ground. Eg. Tim fell down to the ground and got hurt. fall off则不同,是指从自行车等上面跌落,如: I fell off my bike, but luckily didn"t hurt myself. 问题二：摔倒用英文怎么说 fall down 问题三：摔倒用英语怎么说 fall down ~亲，如果你认可我的回答，请点击【采纳为满意回答】按钮~ ~手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可。 ~你的采纳是我前进的动力~~ O(∩_∩)O，互相帮助，祝共同进步！ 问题四：在哪里跌倒就在哪里站起来 用英语怎么说 Standding again from where you had fallen down.或者Where on where to stand and fall. 问题五：摔倒的英语 fall over oneself （因匆忙、动作不灵而）摔倒; 渴望; tumble vi.跌倒，摔倒; 被绊倒; 倒塌; 翻来覆去，翻腾;

1.将素材收集整理到文件夹中我们要养成良好的习惯,学会总结素材.在制作视频之前,首先需要大量选择符合主题的图、视频或音频素材,整理在文件夹中.整理素材这个时候就需要在文件夹中再次进行选择,将二次选择的素材文件移动到新的【素材】文件夹中作为最终素材,按照使用素材的顺序将素材改名为【01】、【02】、【03】2.新建项目将鼠标放在Premiere图标上,双击鼠标左键打开软件.此时,您将弹出开始窗口,并在窗口中单击新项目按钮.在弹出的【新项目】面板上设置适当的文件名称,然后单击【位置】后面的【阅览】按钮.此时弹出【请选择新项目的目标路径】窗口,为项目选择合适的路径文件夹,点击【选择文件夹】按钮.此时在【新项目】面板上点击【确定】按钮即可.3.新建序列新建项目完成后,在菜单栏中执行【文件】/【新建】/【序列】,也可以使用快捷键Ctrl+N直接进入【新建序列】窗口.接着在弹出的【新建序列】窗口中,选择合适的序列.此时新建的序列出现在【项目】面板上.4.导入素材接口中新建项目和序列后,需要将制作作品时需要的材料导出到Premiere的项目面板上.此时,在【项目】面板下方的空白处双击鼠标左键.或者可以使用快捷键Ctrl+I导入窗口,导入所需的素材文件,选择素材后点击【打开】按钮即可导入.5.剪辑素材选择工具箱中的(剃刀工具)按钮,然后选择时间轴面板中需要剪辑的视频材料文件,将时间线拖到适当的位置,点击鼠标左键剪辑视频材料.6.给素材添加字幕效果通常,我们会根据图片的需要为材料添加相应的文本效果.点击菜单栏中的【文件】/【新建】/【老版头条】命令,在对话框中设置【名称】为【字幕01】,点击【确定】按钮.点击文字工具,在【工作区】右下角位置输入文字,设置适当的【字体系列】、【字体大小】和【颜色】,最后调整文字位置.7.添加特殊效果给素材在【效果】面板搜索框中搜索适当的效果,然后按下鼠标左键将效果拖到V1轨道中的两个素材的中间位置.这时候画面过渡,效果如图所示.8.输出作品在视频文件制作完成后,需要输出作品,使作品在容易观看的同时容易保存.

跌倒的读音是：diēdǎo。跌倒的拼音是：diēdǎo。词性是：动词。注音是：ㄉ一ㄝㄉㄠˇ。结构是：跌(左右结构)倒(左右结构)。跌倒的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】跌倒diēdǎo。(1)一头栽倒;跌在地。(2)突然地摔下。(3)比喻政治上、事业上犯错误、受挫折。二、引证解释⒈摔倒。引《警世通言·假神仙大闹华光庙》：“_罢，魏公跌倒在地下。”《红楼梦》第四十回：“‘咕咚"一交跌倒。”许地山《空山灵雨·暗途》：“那晚上他没有跌倒，也没有遇见毒虫野兽；安然地到他家里。”⒉喻指受挫折，犯过失。引杨朔《三千里江山》第三段：“武震沿着这条艰难遥远的道路，卷在千千万万人当中，跌倒了，爬起来，又跌倒了，又爬起来。”胡采《序＜在和平的日子里＞》：“经不住考验，动摇了，跌倒了。”⒊喻指衰败，败落。引《歧路灯》第八二回：“王象_道：‘论咱家的日子，是过的跌倒了，原难翻身。"”三、国语词典失足而摔倒。词语翻译英语totumble,tofall,fig.tosufferareverse(inpoliticsorbusiness)_德语hinfallen(V)_法语tomber,faireunechute四、网络解释跌倒基本资料片名：跌倒英文片名：Fallen跌倒是指突发、不自主的、非故意的体位改变，倒在地上或更低的平面上。关于跌倒的近义词绊倒颠仆摔倒关于跌倒的诗句有时跌倒屋檐头不站起来才不会倒下更何况我们要去浪迹天涯跌倒是一次纪念纪念是一朵温馨的花寻找管什么日月星辰跋涉分什么春秋冬夏我们就这样携着手走呵走呵你说有时跌倒屋檐头关于跌倒的单词tumbledroptrip关于跌倒的成语颠颠倒倒跌弹斑鸠跌宕昭彰跌脚槌胸_胸跌脚险象跌生跌荡不拘跌宕不羁关于跌倒的词语升腾跌宕跌脚槌胸险象跌生跌宕昭彰一跌不振跌弹斑鸠跌荡不拘关于跌倒的造句1、跌倒不是失败，而是成功的开始。2、人总会遇到挫折,只要你不怕跌倒你一定会开创出自己的一片天地来,记得还有我在你身边鼓励你。3、雪花飘，大雪到，路上滑，别跌倒。多添衣，很重要，勤锻炼，身体好。朋友情，从不少，记在心，没忘掉。送问候，愿你笑，幸福雪，把你绕。4、这种都是废话，没有跌倒过，是无论如何也不能用跌倒了会疼来吓唬他。5、因为同学们不遵守秩序，在楼梯跌倒的事之类的事往往不一而足。点此查看更多关于跌倒的详细信息

魔兽世界怀旧服泰坦合剂怎么制作？怀旧服泰坦合剂配方是什么？还不清楚的小伙伴看过来，这里深空游戏小编为大家带来魔兽世界怀旧服泰坦合剂配方一览的详细介绍！有兴趣的小伙伴不要错过喔！魔兽世界怀旧服泰坦合剂配方一览中文：泰坦合剂英文：FlaskoftheTitans物品等级：60需要等级：50材料配方：格罗姆之血30个，石鳞鱼油10个，黑莲花1个，水晶瓶1个施法时间：25秒使用作用：使玩家的生命值上限提高1200点，持续7200sec。你在同一时间内只能保有一种合剂的效果，这种效果在死亡后仍可继续存在。图纸掉落：地图：黑石塔上层尾王NPC：达基萨斯将军配方价格：魔兽世界|

芒种是干什么的在中国大部分地区，芒种是农事最为繁忙的节气之一。冬小麦等夏收作物已经成熟，等待收割；春天种下的棉花等作物进入生长高峰，需要大量水和肥料；夏玉米、夏大豆等作物也需要播种。此时，长江流域栽秧割麦两头忙，华北地区收麦种豆不让晌，全国各地一片农忙景象。芒种人们要做哪些事情？1、安苗安苗系皖南的农事习俗活动，始于明初。每到芒种时节，种完水稻，为祈求秋天有个好收成，各地都要举行安苗祭祀活动。家家户户用新麦面蒸发包，把面捏成五谷六畜、瓜果蔬菜等形状，然后用蔬菜汁染上颜色，作为祭祀供品，祈求五谷丰登、村民平安。2、送花神农历二月二花朝节上迎花神。芒种已近五月间，百花开始凋残、零落，民间多在芒种日举行祭祀花神仪式，饯送花神归位，同时表达对花神的感激之情，盼望来年再次相会。此俗今已不存，但著名小说家曹雪芹的《红楼梦》提及。3、煮梅在南方，每年五、六月是梅子成熟的季节，三国时有“青梅煮酒论英雄”的典故。青梅含有多种天然优质有机酸和丰富的矿物质，具有净血、整肠、降血脂、消除疲劳、美容、调节酸碱平衡，增强人体免疫力等独特营养保健功能。但是，新鲜梅子大多味道酸涩，难以直接入口，需加工后方可食用，这种加工过程便是煮梅。4、打泥巴仗贵州东南部一带的侗族青年男女，每年芒种前后都要举办打泥巴仗节。当天，新婚夫妇由要好的男女青年陪同，集体插秧，边插秧边打闹，互扔泥巴。活动结束，检查战果，身上泥巴最多的，就是最受欢迎的人。5、嫁树芒种是农忙季节，在山西荣河开始收获大、小麦，当地人称之为“农忙”。有谚语说：“麦黄农忙，秀女出房。”因此在此节气，妇女也要下地帮助度过“农忙”。而在河北盐山则是在“忙中”这天有“嫁树”的习俗。就是用刀子在枣树上划几下，寓意可以多结果实。芒种农事活动：气温升高、降雨量增加，这样得天独厚的气候条件，无论从播种和移栽来讲，都是很适宜的。因此，在农业生产上，一方面是小季的禾谷类有芒种物已经成熟，必须及时收获；另一方面必须抓紧时间，抢种大春作物，及时移栽水稻。故有人把“芒种”称为“忙种”，说明到了这个时节，已是农业耕种最忙的季节。民间就有“芒种不种，种了无用”的谚语，这意味着春播作物如包谷、豆类、棉花等到了芒种，一般已是较晚的播种期，必须抢时播种。其他如烤烟和红苕等，也必须抢时移栽。否则，错过了季节，就要严重地影响产量。芒种是表征麦类等有芒作物的成熟，是一个反映农业物候现象的节气。时至芒种，四川盆地麦收季节已经过去，中稻、红苕移栽接近尾声。大部地区中稻进入返青阶段，秧苗嫩绿，一派生机。"东风染尽三千顷，折鹭飞来无处停"的诗句，生动的描绘了这时田野的秀丽景色。到了芒种时节，盆地内尚未移栽的中稻，应该抓紧栽插；如果再推迟，因气温提高，水稻营养生长期缩短，而且生长阶段又容易遭受干旱和病虫害，产量必然不高。红苕移栽至迟也要赶在夏至之前；如果栽苕过迟，不但干旱的影响会加重，而且待到秋来时温度下降，不利于薯块膨大，产量亦将明显降低。农谚"芒种忙忙栽"的道理就在这里。芒种是很忙的节气。陕西，甘肃、宁夏是“芒种忙忙种，夏至谷怀胎”。广东是“芒种下种、大暑莳(莳指移栽植物)”。江西是"芒种前三日秧不得，芒种后三日秧不出"。贵州是"芒种不种，再种无用"。福建是"芒种边，好种籼，芒种过，好种糯"。江苏是"芒种插得是个宝，夏至插得是根草"。山西是"芒种芒种，样样都种"。"芒种糜子急种谷"。四川、陕西是"芒种前，忙种田，芒种后，忙种豆"。从以上农事可以看出，到芒种节，我国从南到北都在忙种了，农忙季节已经进入高潮。“四月芒种麦在前，五月芒种麦在后”，这是说华北地区4月芒种，小麦就成熟了，而5月芒种麦子还未成熟，这是为什么呢？这和前边讲过的"二月清明桃花开，三月清明定不开"一样，都是因为阴历算法造成的。按阴历计算，一年实际上是354或355天。这比地球绕太阳一周的天数要少10-11天，因此必须三年一闰(有时是两年一闰)，补充所短的天数。闰月时，节气不是提前就是推后，因而芒种有时在4月，有时在5月。我国农民深知4月芒种由于打春早，节气推前，所以种庄稼就种得早，要种在芒种前，6月芒种，就把庄稼种在节气之后，这是一种"死节气、活办法"的科学种植方法。“芒种糜子急种谷”，糜子是一种生长期最短的禾本科植物，早熟品种80天可以成熟，即使晚熟品种，也不超过100天就能成熟。它是大秋作物最后播种的庄稼。所以华北地区遇到天早无雨，其它作物误了节气时，多用它来弥补，同样能获得好收成。在正常的情况下，芒种种糜子时，种谷也可以成熟，但谷子比糜子生长期长，有可能遭受冻害，因此说“芒种糜子急种谷”。

1、复制剪辑_只需使用Alt并拖动即可。2、选择左侧/右侧的所有内容_单击A（右侧的所有内容），然后按A键（左侧的所有内容）。3、放入剪辑源监视器_只需单击F（无需在项目文件夹中搜索）。4、将剪辑替换为时间线中剪辑的不同部分_在时间线中的剪辑上双击剪辑，然后在源监视器中拖动进出点，即可转到剪辑中的另一部分，它将替换剪辑使用剪辑的其他部分（您也可以使用滑动条来执行此操作，但这并不方便，因为屏幕限制了您）。5、从源代码拖动到程序窗口_这提供了几个有趣的选项_您可以将剪辑放在之前/之后/中间/替换/上方等。非常酷。6、滚动编辑工具_此工具允许您通过按N来使两个相邻的剪辑扩展或变短（以另一个剪辑为代价）。7、全部静音/锁定_按住shift键并静音时间线中的第一个剪辑，它将全部静音。这也适用于其他功能，例如锁定等。8、快速准确地提高音量_这是非常有用的_使用[]括号将音量提高1db（只需确保选择了音频剪辑。9、一次扩展/折叠所有轨道_使用移位和滚动轮一次扩展或折叠所有视频/音频轨道（只需选择音频/视频轨道），可节省大量时间。10、在曲目之间跳转_按向上箭头键可以向前或向下移动。如果按上/下移位键，则只会选择您所在的特定曲目。11、在轨道上上/下移动剪辑_这是我们经常使用的东西。按下一个剪辑，然后向上或向下按Alt，它会将它移动到位（比鼠标更精确），请注意不要在此过程中删除剪辑（仍然有用）。12、主视频通道效果_这使您可以在视频的其他部分中更改片段，但可以更改其所有不同部分（对于颜色分级也很重要，但也可以更改其他内容）。只需在Lumetri颜色上选择母版，然后选择一个LUT，就会影响时间线中剪辑的所有部分。

1.准备好冰淇淋和牛奶2.拿一个搅拌器3.倒入一杯牛奶4.放入同样量的冰淇淋（1：1）5.加入草莓或巧克力酱6.打开搅拌器搅拌，搅拌均匀就好了

银行存款日记账和现金日记账每天登记。 现金日记账是由出纳人员根据现金收付款凭证，按照业务发生顺序逐笔登记。每日终了，应当计算当日的现金收入合计数、现金支出合计数和结余数，并将结余数与实际库存数核对，做到随时发生随时登记，日清月结，账款相符。 银行存款日记账，是由出纳人员根据银行存款收付款凭证，按照业务的发生顺序逐笔登记，每日终了应结出余额。银行存款日记账应定期与“银行对账单”核对，至少每月核对一次，并按月编制“银行存款余额调节表”。

dormitory 英[u02c8du0254:mu0259tri]美[u02c8du0254:rmu0259tu0254:ri]n. 宿舍（学校等的）; 集体寝室; 郊外住宅区（在市内工作的人的）;adj. 住宅区的;

关于芒种的古诗 芒种诗词欣赏 《梅雨五绝》 宋 范成大 乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。 插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 《时雨》 宋 陆游 时雨及芒种，四野皆插秧。 家家麦饭美，处处菱歌长。 老我成惰农，永日付竹床。 衰发短不栉，爱此一雨凉。 庭木集奇声，架藤发幽香。 莺衣湿不去，劝我持一觞。 即今幸无事，际海皆农桑; 野老固不穷，击壤歌虞唐。 《伊犁记事诗》 清 洪亮吉 芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。 生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。 五律 芒种节 芒种忙忙割，农家乐启镰。 西风烘穗海，机械刈禾田。 税赋千年免，粮仓万户填。 麦收秧稻插，秋囤再攀巅。 北固晚眺(窦常) 水国芒种后，梅天风雨凉。露蚕开晚簇，江燕绕危樯。 山趾北来固，潮头西去长。年年此登眺，人事几销亡。 芒种的芒种诗 芒种图/文吴藕汀熟梅天气豆生蛾，一见榴花感慨多。芒种积阴凝雨润，菖蒲修剪莫蹉跎。 《芒种》左河水艳阳辣辣卸衣装，梅雨潇潇涨柳塘。南岭四邻禾壮日，大江两岸麦收忙。《芒种节》　　芒种忙忙割，农家乐启镰。　　西风烘穗海，机械刈禾田。　　税赋千年免，粮仓万户填。　　麦收秧稻插，秋囤再攀巅。　　《时雨》 宋 陆游　　时雨及芒种，四野皆插秧。　　家家麦饭美，处处菱歌长。　　老我成惰农，永日付竹床。　　衰发短不栉，爱此一雨凉。　　庭木集奇声，架藤发幽香。　　莺衣湿不去，劝我持一觞。　　即今幸无事，际海皆农桑;　　野老固不穷，击壤歌虞唐。　　《伊犁记事诗》清 洪亮吉　　芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。　　生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。　　《梅雨七绝》宋 范成大　　乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。　　插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 关于芒种的诗词 五律 芒种节 芒种忙忙割，农家乐启镰。 西风烘穗海，机械刈禾田。 税赋千年免，粮仓万户填。 麦收秧稻插，秋囤再攀巅。 《伊犁记事诗》清 洪亮吉 芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。 生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。 《梅雨五绝》宋 范成大 乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。 插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 《时雨》 宋 陆游 时雨及芒种，四野皆插秧。 家家麦饭美，处处菱歌长。 老我成惰农，永日付竹床。 衰发短不栉，爱此一雨凉。 庭木集奇声，架藤发幽香。 莺衣湿不去，劝我持一觞。 即今幸无事，际海皆农桑； 野老固不穷，击壤歌虞唐。 ... 描写芒种的诗句 五律 芒种节 芒种忙忙割，农家乐启镰。 西风烘穗海，机械刈禾田。 税赋千年免，粮仓万户填。 麦收秧稻插，秋囤再攀巅。 《伊犁记事诗》清 洪亮吉 芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。 生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。 《梅雨五绝》宋 范成大 乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。 插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 《时雨》 宋 陆游 时雨及芒种，四野皆插秧。 家家麦饭美，处处菱歌长。 老我成惰农，永日付竹床。 衰发短不栉，爱此一雨凉。 庭木集奇声，架藤发幽香。 莺衣湿不去，劝我持一觞。 即今幸无事，际海皆农桑； 野老固不穷，击壤歌虞唐。 ... 有关芒种的诗句 《梅雨五绝》 宋 范成大 乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。 插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 《时雨》 宋 陆游 时雨及芒种，四野皆插秧。 家家麦饭美，处处菱歌长。 老我成惰农，永日付竹床。 衰发短不栉，爱此一雨凉。 庭木集奇声，架藤发幽香。 莺衣湿不去，劝我持一觞。 即今幸无事，际海皆农桑； 野老固不穷，击壤歌虞唐。 《伊犁记事诗》 清 洪亮吉 芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。 生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。 五律 芒种节 芒种忙忙割，农家乐启镰。 西风烘穗海，机械刈禾田。 税赋千年免，粮仓万户填。 麦收秧稻插，秋囤再攀巅。 北固晚眺(窦常) 水国芒种后，梅天风雨凉。露蚕开晚簇，江燕绕危樯。 山趾北来固，潮头西去长。年年此登眺，人事几销亡。 春夏之交衰病相仍过芒种始健戏作(陆游) 药里关心百不知，可怜笔砚锁蛛丝。 倒壶犹有暮春酒，开卷遂无初夏诗。 户外逢人惊隔阔，灯前顾影叹支离。 痴顽未伏常愁卧，鼓缶长谣乐圣时。 芒种後经旬无日不雨偶得长句(陆游) 芒种初过雨及时，纱厨睡起角巾欹。 痴云不散常遮塔，野水无声自入池。 绿树晚凉鸠语闹，画梁昼寂燕归迟。 闲身自喜浑无事，衣覆熏笼独诵诗。 时雨(陆游) 时雨及芒种，四野皆插秧。 家家麦饭美，处处菱歌长。 老我成惰农，永日付竹床。 衰发短不栉，爱此一雨凉。 庭木集奇声，架藤发幽香。 莺衣湿不去，劝我持一觞。 即今幸无事，际海皆农桑； 野老固不穷，击壤歌虞唐。 关于芒种的古诗 观刈麦 作者：白居易【唐代】 田家少闲月，五月人倍忙。 夜来南风起，小麦覆陇黄。 妇姑荷箪食，童稚携壶浆， 相随饷田去，丁壮在南冈。 足蒸暑土气，背灼炎天光， 力尽不知热，但惜夏日长。 复有贫妇人，抱子在其旁， 右手秉遗穗，左臂悬敝筐。 听其相顾言，闻者为悲伤。 关于芒种节气的古诗词有哪些 二十四节气起源于黄河流域。远在春秋时代，就定出仲春、仲夏、仲秋和仲冬等四个节气。以后不断地改进与完善，到秦汉年间，二十四节气已完全确立。公元前104年，由邓平等制定的《太初历》，正式把二十四节气订于历法，明确了二十四节气的天文位置。　　太阳从黄经零度起，沿黄经每运行15度所经历的时日称为“一个节气”。每年运行360度，共经历24个节气，每月2个。其中，每月第一个节气为“节气”，即：立春、惊蛰、清明、立夏、芒种、小暑、立秋、白露、寒露、立冬、大雪和小寒等12个节气；每月的第二个节气为“中气”，即：雨水、春分、谷雨、小满、夏至、大暑、处暑、秋分、霜降、小雪、冬至和大寒等12个节气。“节气”和“中气”交替出现，各历时15天，现在人们已经把“节气”和“中气”统称为“节气”。　　二十四节气反映了太阳的周年视运动，所以节气在现行的公历中日期基本固定，上半年在6日、21日，下半年在8日、23日，前后不差1～2天。　　为了便于记忆，人们编出了二十四节气歌诀：　　二十四节气歌　　春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连，　　秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒。　　二十四节气七言诗　　地球绕着太阳转，绕完一圈是一年。　　一年分成十二月，二十四节紧相连。　　按照公历来推算，每月两气不改变。　　上半年是六、甘一，下半年逢八、甘三。　　这些就是交节日，有差不过一两天。　　二十四节有先后，下列口诀记心间：　　一月小寒接大寒，二月立春雨水连；　　惊蛰春分在三月，清明谷雨四月天；　　五月立夏和小满，六月芒种夏至连；　　七月大暑和小暑，立秋处暑八月间；　　九月白露接秋分，寒露霜降十月全；　　立冬小雪十一月，大雪冬至迎新年。　　抓紧季节忙生产，种收及时保丰年。　　随着中国历法的外传，二十四节气已流传到世界许多地方。　　立春：立是开始的意思,立春就是春季的开始。　　雨水：降雨开始，雨量渐增。　　惊蛰：蛰是藏的意思。惊蛰是指春雷乍动，惊醒了蛰伏在土中冬眠的动物。　　春分：分是平分的意思。春分表示昼夜平分。　　清明：天气晴朗，草木繁茂。　　谷雨：雨生百谷。雨量充足而及时，谷类作物能茁壮成长。　　立夏：夏季的开始。　　小满：麦类等夏熟作物籽粒开始饱满。　　芒种：麦类等有芒作物成熟。　　夏至：炎热的夏天来临。　　小暑：暑是炎热的意思。小暑就是气候开始炎热。　　大署：一年中最热的时候。　　立秋：秋季的开始。　　处暑：处是终止、躲藏的意思。处暑是表示炎热的暑天结束。　　白露：天气转凉，露凝而白。　　秋分：昼夜平分。　　寒露：露水以寒，将要结冰。　　霜降：天气渐冷，开始有霜。　　立冬：冬季的开始。　　小雪：开始下雪。　　大雪：降雪量增多，地面可能积雪。　　冬至：寒冷的冬天来临。　　小寒：气候开始寒冷。　　大寒：一年中最冷的时候。 芒种的诗句 描写芒种的诗句有哪些 《伊犁记事诗》清 洪亮吉芒种才过雪不霁，伊犁河外草初肥。生驹步步行难稳，恐有蛇从鼻观飞。 《梅雨五绝》宋 范成大乙酉甲申雷雨惊，乘除却贺芒种晴。插秧先插蚤籼稻，少忍数旬蒸米成。 《时雨》 宋 陆游时雨及芒种，四野皆插秧。家家麦饭美，处处菱歌长。老我成惰农，永日付竹床。衰发短不栉，爱此一雨凉。庭木集奇声，架藤发幽香。莺衣湿不去，劝我持一觞。即今幸无事，际海皆农桑;野老固不穷，击壤歌虞唐。 白居易描写芒种节气的诗句 观刈麦 田家少闲月，五月人倍忙。 夜来南风起，小麦覆陇黄。 妇姑荷箪食，童稚携壶浆， 相随饷田去，丁壮在南冈。 足蒸暑土气，背灼炎天光， 力尽不知热，但惜夏日长。 复有贫妇人，抱子在其旁， 右手秉遗穗，左臂悬敝筐。 听其相顾言，闻者为悲伤。 家田输税尽，拾此充饥肠。 今我何功德，曾不事农桑。 吏禄三百石，岁晏有余粮。 念此私自愧，尽日不能忘。

1.增加内存容量Adobe让用户定义将为PremiereProCC分配多少RAM，因此显而易见的第一步是最大化其配额。为此，请打开“首选项”窗口，然后选择“内存”选项卡。将“为其他应用程序保留的RAM”减少到尽可能少的数目，然后单击“确定”。2.PCMOT编辑视频会占用大量内存，因此，如果播放延迟，请确保关闭所有其他应用程序。删除或移动文件，以便至少有20％的内部硬盘空间。3.更改播放分辨率在“程序”窗口的右下角，将“完整”下拉列表更改为降低的分辨率，例如_或_。这样可以减少回放分辨率的细节，但会大大减少延迟。当您在此处时，单击下拉菜单旁边的扳手，并确保关闭了“高质量播放”。4.GlobalFX静音在开始定级或添加效果以提高无延迟播放的机会之前，最好先编辑时间线。但是，如果您在编辑过程中添加了效果，则可以使用“程序”窗口中的“全局FX静音”按钮关闭所有效果。如果看不到它，请单击窗口右下方的+，然后将“fx”图标拖到图标行。这将显着改善具有效果的片段的播放。5.关闭示波器和音频条色彩范围和音频条在较小程度上增加了对实时回放的需求，并且在时间线编辑阶段是不必要的，因此请关闭这些相应的面板以减少对计算机需要执行的不必要的占用大量内存的任务的需求。6.创建代理如果您已完成上述所有操作，但仍在视频播放中遇到很大的滞后，那么该创建代理文件的时候了。代理文件是用于编辑的原始文件的较小版本。编辑完成后，您可以还原原始文件。考虑到专业作品中使用的大文件，这对于专业编辑人员来说是标准做法，但是对于业余爱好者在家用相机上拍摄4k以及使用速度较慢的PC或Mac的业余爱好者来说，这是相同的理论。在“项目”窗口中突出显示源文件，右键单击并选择“代理”，“创建代理...”，尝试一下预设，以找到可以在您的计算机上流畅播放的预设。创建代理将花费一些时间，具体取决于您拥有多少素材，我通常让它在大型项目中运行一整夜。返回PremierePro，请确保“切换代理”按钮位于“程序”窗口中，它是带有箭头的两个正方形，如果看不见，可以在+菜单中找到它。请记住，创建代理将使新文件占用大量内存，因此您将需要硬盘空间。项目完成后，您可以删除代理。如果您开始认真对待视频编辑，则值得在更好的硬件上进行投资，但是当无法做到这一点时，这些技巧将通过使用实时视频播放进行编辑，从而使编辑过程的挑战性和耗时减少一些。

波士顿矩阵分析法是用两次衡量标准构成的矩阵，它把需求数量的增长率作为战略经营领域的预期衡量标准，把企业的相对市场占有率作为竞争地位的衡量标准；任何一个战略经营领域在未来的增长率被估测，相对的市场占有率被计算出的情况下，都能在这一矩阵中标出相应的位置。波士顿矩阵的应用：波士斯矩阵的分析前提是认为企业的相对竞争地位，以相对市场份额指标表示，和业务增长率，以市场增长率指标表示，决定了企业业务组合中的某一特定业务应当采取何种战略。根据波士顿矩阵的原理，产品的市场份额越高，创造利润的能力越大；另一方面，销售增长率越高，就越需要更多的资金来维持增长和扩大市场份额。这样，企业的产品结构就可以实现产品的相互支持和资金的良性循环。