发动机的原理是什麽

【太平洋汽车网】发动机的工作原理：四冲程汽油机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸，混合物被压缩并点燃以产生热能，高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能，四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。汽车的发动机是怎么工作的？发动机工作原理是什么？汽车发电机是一个被汽车发动机驱动的交流发电机（由发动机皮带连接在一起）。汽车发电机是汽车必不可少的主要电源，只要发动机运转后，达到一定转数，它就会源源不断供给发动机的点火（汽车所有驳接用电器）及蓄电瓶（12V直流）充电，保证汽车长期稳定性工作。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。汽车用交流发电机主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。转子→转子的功用是产生磁场，转子主要由转子铁心、励磁线圈（又称磁场线圈）、爪极和滑环组成。两块爪极安装在转子轴上，爪极间的空腔内装有转子铁心和励磁线圈。励磁线圈绕在铁心上，铁心压装在两块爪极之间的转子轴上。滑环由彼此绝缘的两个铜环组成，压装在转子轴的一端并与转子轴绝缘。励磁线圈的两端分别从内侧爪极上的两个小孔中引出，其中一端焊接在滑环的内侧铜环上，另一端则穿过内侧铜环上的小孔并焊接在外侧铜环上，两个铜环分别与发电机的两个电刷接触。当两个电刷与直流电源接通时，励磁线圈中便有电流流过，并产生轴向磁通，使一块爪极磁化为N极，另一块爪极磁化为S极，从而形成六对相互交错的磁极。将转子爪极设计成鸟嘴型的目的是使磁场呈正弦分布，电枢线圈产生的感应电动势近似于正弦波形。定子的组成→定子的功用是产生交流电，其结构如图所示，由定子铁心和定子线圈组成。定子铁心由内圆带槽的环状硅钢片叠成，各硅钢片之间互相绝缘。定子线圈为三相对称线圈，安装在定子铁心的槽内。三相线圈的连接方法采用星形联结，三相线圈各引一个端子，中性点引出一个端子。整流器→交流发电机的整流器由6只硅二极管组成。二极管的引线为二极管的一极，其壳体部分为二极管的另一极。压装在后端盖（或与外壳相通的接地散热板）上的三只硅二极管的壳体为二极管正极，引线为二极管的负极，称之为负极管；压装在外壳绝缘散热板上的三只硅二极管的壳体为负极，引线端为二极管的正极，称之为正极管。三只正极管和三只负极管的引线端通过三个接线柱一一对应连接，并分别连接三相线圈的A、B、C端，就组成了三相桥式全波整流电路。固定在散热板上的螺栓伸出发电机壳体外部，作为发电机的输出接线柱，该接线柱为发电机的正极，相应的标记为“B”（或“+”或“电枢”等）。端盖及电刷组件→交流发电机的前后端盖由铝合金铸成，铝合金为非导磁材料，可减少漏磁，并且具有重量轻、散热性好的优点。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二、燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。理解4冲程活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮

1. 发动机原理 发动机原理 发动机的工作原理 发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。 那么，它是怎样完成这个能量转换过程呢？也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢？要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气（或新鲜空气）引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气（或新鲜空气）压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气（或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃）；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。 把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈（720°），活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈（360°），活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。下面介绍一下四行程发动机的工作原理和工作过程。 一.四行程汽油机的工作原理 四行程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复的。 （1） 进气行程 （图1-22） 由于曲轴的旋转，活塞从上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开。 进气过程开始时，活塞位于上止点，气缸内残存有上一循环未排净的废气，因此，气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，当压力低于大气压时，在气缸内产生真空吸力，空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气，通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。 在进气过程中，受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响，进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075~0.09MPa，同时受到残余废气和高温机件加热的影响，温度达到370~400K。实际汽油机的进气门是在活塞到达上止点之前打开，并且延迟到下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。 （2） 压缩行程（图1-23） 曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。此时气体的压力和温度主要随压缩比的大小而定，可燃混合气压力可达0.6~1.2MPa，温度可达600~700K。 压缩比越大，压缩终了时气缸内的压力和温度越高，则燃烧速度越快，发动机功率也越大。 但压缩比太高，容易引起爆燃。 所谓爆燃就是由于气体压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。会使发动机过热，功率下降，汽油消耗量增加以及机件损坏。 轻微爆燃是允许的，但强烈爆燃对发动机是很有害的，汽油机的压缩比一般为ε=6~10。 (3) 作功行程（图1-24） 作功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这一行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。 当活塞位于压缩行程接近上止点（即点火提前角）位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，最高压力可达3~5MPa，最高温度可达2200~2800K，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束，气体压力降低到0.3~0.5MPa，气体温度降低到1300~1600K。 4） 排气行程（图1-25） 可燃混合气在气缸内燃烧后生成的废气必须从气缸中排出去以便进行下一个进气行程。当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。 实际汽油机的排气行程也是排气门提前打开，延迟关闭，以便排出更多的废气。由于燃烧室容积的存在，不可能将废气全部排出气缸。 受排气阻力的影响，排气终止时，气体压力仍高于大气压力，约为0.105~0.115MPa，温度约为900~1200K。 曲轴继续旋转，活塞从上止点向下止点运动，又开始了下一个新的循环过程。 可见四行程汽油机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了两圈。 二.四行程柴油机的工作原理 四行程柴油机和四行程汽油机的工作过程相同，每一个工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气四个行程，但由于柴油机使用的燃料是柴油，柴油与汽油有较大的差别，柴油粘度大，不易蒸发，自燃温度低，故可燃混合气的形成，着火方式，燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同，下面主要分析一下柴油机和汽油机在工作过程中的不同点。 四行程柴油机在进气行程中所不同的是柴油机吸入气缸的是纯空气而不是可燃混合气，在进气通道中没有化油器，进气阻力小，进气终了时气体压力略高于汽油机而气体温度略低于汽油机。进气终了时气体压力约为0.0785~0.0932MPa，气体温度约为300~3。 发动机的工作原理是什么 发动机的工作原理： 发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机.进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气.（1） 进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气.由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0，比汽油机高.进气终点温度Ta=300~340K，比汽油机低.（2） 压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16~22）.压缩终点的压力为3 000~5 000kPa，压缩终点的温度为750~1 000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）.(3) 做功冲程 当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧.汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000~9 000kPa，最高温度达1 800~2 000K.由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机.（4） 排气冲程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低.一般Tr=700~900K.对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大.这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程.为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加.采用多缸发动机可以弥补上述不足.现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机.。 发动机原理图 发动机工作，是由活塞做功是4个冲程，带动曲轴旋转，来完成的，如图（自己加标注的） 1.进气过程： 活塞下行（绕主轴顺时针旋转），进气阀门打开，将可燃混合气吸进气缸 （此时，排气阀门关闭，火花塞不工作） 2.压缩过程： 活塞上行，将可燃混合气在气缸内压缩，以提高可燃混合气的密度 （此时，进、排气阀门 均关闭，火花塞不工作） 3.做功过程： 火花塞突然工作，点燃已经经过压缩的可燃混合气，可燃混合气爆燃，推动活塞下行 （此时，进、排气阀门 均关闭，火花塞工作） 4.排气过程： 排气阀门打开，由于活塞上行，将废气从排气阀门排出 （此时，进气阀门关闭，火花塞不工作） 图为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一 (1)在做功冲程里，高温、高压的燃气膨胀做功，将内能转化为机械能；（2）①∵P=Wt，∴发动机在1s内做功：W=Pt=120*103W*1s=1.2*105J，∵四缸总排量为2.0L，单缸排量：V=14*2.0L=0.5L，②∵发动机在1s内做功1.2*105J，发动机有四个缸同时工作，∴每个缸1s内做功：W=14*1.2*105J=3*104J，又∵转速为6000r/min，四冲程内燃机每个工作循环曲轴转两周、做功一次，∴1s内做功50次，每个做功冲程做功：W′=150*3*104J=600J.(3)∵W′=pV,V=0.5L=0.5*10-3m3，∴燃气对活塞的压强：p=W′v=600J0.5*10-3m3=1.2*106Pa；故答案为：（1）内；机械；（2）①1.2*105;0.5；②600;(3)1.2*106.。 发动机原理？ 一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。 有两点需注意： 1. 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。 二、燃烧是关键 汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍） 4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期（2圈）。 理解4冲程 活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。 三、汽缸数 发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。见下图 直列4缸 V6 水平对置4缸 不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。 四、排量 混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L,4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。 所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。 五、发动机的其他部分 凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭 火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。 阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和 燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。 活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封： 1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。 2.防止润滑油进入汽缸内燃烧。 大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟） 活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。 润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油. 发动机工作原理 一. 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。 四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 （1） 吸气冲程（intake stroke） 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。 此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。 由于进气系统存在阻力，进气终点 （图中a 点）汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80~0.90) 0 p 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340~400K。 (2) 压缩冲程（pression stroke） 压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。 活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800~2 000kPa，温度达600~750K。在示功图上，压缩行程为曲线a~c。 (3) 做功冲程（power stroke） 当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，混合气燃烧释放出大量的热能，使汽缸内气体的压力和温度迅速提高。燃烧最高压力pZ达3 000~6 000kPa，温度TZ达2 200~2 800K。 高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，并通过曲柄连杆机构对外输出机械能。随着活塞下移，汽缸容积增加，气体压力和温度逐渐下降，到达 b 点时，其压力降至300~500kPa，温度降至1 200~1 500K。 在做功冲程，进气门、排气门均关闭，曲轴转动180°。在示功图上，做功行程为曲线c-Z-b。 (4) 排气冲程（exhaust stroke） 排气冲程时，排气门开启，进气门仍然关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。排气门开启时，燃烧后的废气一方面在汽缸内外压差作用下向缸外排出，另一方面通过活塞的排挤作用向缸外排气。 由于排气系统的阻力作用，排气终点r 点的压力稍高于大气压力，即pr=(1.05~1.20)p0。排气终点温度Tr=900~1100K。 活塞运动到上止点时，燃烧室中仍留有一定容积的废气无法排出，这部分废气叫残余废气。 二. 四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。 由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火，也叫压燃式点火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同. （1） 进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0，比汽油机高。 进气终点温度Ta=300~340K，比汽油机低。 （2） 压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16~22）。 压缩终点的压力为3 000~5 000kPa，压缩终点的温度为750~1 000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）。 (3) 做功冲程 当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。 汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000~9 000kPa，最高温度达1 800~2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 （4） 排气冲程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。 对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。 为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。

发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。汽油发动机柴油发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。1．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。2．配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 3．燃料供给系 由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。 汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 4．冷却系 机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度 5．润滑系 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。 6．点火系 汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 7．起动系 起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。发动机工作原理 发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈，活塞往复四个行程完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈，即活塞往复两个行程完成一个工作循环的，称为两冲程发动机。 1. 四冲程汽油机的工作原理： (1) 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。 由于进气系统存在进气阻力，进气终了时气缸内气体压力低于大气压力，约为0.075MPa～0.09MPa。由于气缸壁、活塞等高温件及上一循环留下的高温残余废气的加热，气体温度升高到370K～440K。(2) 压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中，气体压力和温度同时升高，并使混合气进一步均匀混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa～1.2MPa，温度约为600K～800K。 (3) 作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。 作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3MPa～5MPa，瞬时温度可达2200K～2800K。 (4) 排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。因排气系统存在排气阻力，排气冲程终了时，气缸内压力略高于大气压力，约为0.105MPa～0.115MPa，温度约为900K～1200K。 2．四冲程柴油机的工作原理： 由于使用燃料的性质不同，四冲程柴油机的可燃混合气的形成和着火方式与汽油机有很大区别。下面主要叙述柴油机与汽油机工作循环的不同之处。(1) 进气行程。进气行程中进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。 (2) 压缩行程。压缩行程中将进入气缸的纯空气压缩，由于柴油的压缩比大，约为15～22，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达3MPa～5MPa，温度可达800K～1000K。 (3)作功行程。在压缩行程终了时，喷油泵将高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内的高温高压空气中，被迅速汽化并与空气形成混合气。由于气缸内的温度高于柴油的自燃温度（约500K左右），柴油混合气便立即自行着火燃烧，且此后一段时间内边喷油边燃烧，气缸内压力和温度急剧升高，推动活塞下行作功。 作功行程中，瞬时压力可达5MPa～10MPa，瞬时温度可达1800K～2200K。 (4)排气行程。此行程与汽油机基本相同。 由上述四行程汽油机和柴油机的工作循环可知，两种发动机工作循环的基本内容相似。四个行程中只有作功行程产生动力，其他三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程，都要消耗一部分能量。发动机起动时的第一个循环，必须有外力将曲轴转动，以完成进气和压缩行程。当作功行程开始后，作功能量便通过曲轴储存在飞轮内，以维持以后的循环得以继续进行。 3．二冲程汽油机的工作原理： 二冲程发动机工作循环也包括进气、压缩、作功和排气四个过程，但它是在活塞往复两个行程内完成的。(1)第一行程。活塞从下止点向上止点移动，当活塞上行至关闭换气孔和排气孔时，已进入气缸的可燃混合气被压缩，活塞继续上移至上止点时，压缩结束。与此同时，活塞上行时，其下方曲轴箱内形成一定真空度。当活塞上行至进气孔开启时，新鲜的可燃混合气被吸入曲轴箱，至此，第一行程结束。 (2)第二行程。活塞接近上止点时，火花塞产生电火花点燃被压缩的可燃混合气。燃烧形成的高温、高压气体推动活塞下行作功。当活塞下行到关闭进气孔后，曲轴箱内的混合气被预压缩；活塞继续下行至排气孔开启时，燃烧后废气靠自身压力经排气孔排出；紧接着，换气孔开启，曲轴箱内经预压的混合气进入气缸，并排除气缸内残余废气。这一过程称换气过程，它将一直延续到下一行程活塞再上行关闭换气孔和排气孔为止。活塞下行到下止点时，第二行程结束。 由上两个行程可知：第一行程时，活塞上方进行换气、压缩，活塞下方进行进气；第二行程时，活塞上方进行作功、换气，活塞下方预压混合气。换气过程跨越二个行程。发动机活塞 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力并通过活塞销和连杆传给曲轴。此外，活塞还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，由于活塞顶部直接与高温燃气接触，承受很高的热负荷；活塞还承受周期性变化的的气体压力和惯性力的作用， 因此要求活塞应有足够的强度和刚度，质量尽可能小，导热性能要好，要有良好的耐热性、耐磨性，温度变化时，尺寸及形状的变化要小。 汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金，有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。 活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部三个部分。 1.活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。根据不同的目的和要求，活塞顶部制成各种不同的形状：常见的有平顶活塞、、凸顶活塞、凹顶活塞及成型顶活塞。 (2)活塞头部。活塞头部是活塞环槽以上的部分。其主要作用是承受气体压力，并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。 活塞头部切有若干道用以安装活塞环的环槽。汽油机活塞一般有3～4道环槽，上面2～3道用以安装气环，下面一道用以安装油环。在油环槽底面上钻有若干径向小孔，以使被油环从气缸壁上刮下来的多余机油经过这些小孔流回油底壳。 (3)活塞裙部。活塞环槽以下的部分称为活塞裙部。其作用是引导活塞在气缸内作往复运动，并承受侧压力。直列式气缸体 气缸体与上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体－曲轴箱，简称气缸体。气缸体上部有一个或数个为活塞在其中运动作导向的圆柱形空腔，称为气缸；下部为支撑曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。 气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体，并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。 为了使气缸散热，在气缸外部制有水套（水冷式发动机）或散热片（风冷式发动机）。 在上曲轴箱有前后壁和中间隔板，其上制有主轴承座孔，有的发动机还制有凸轮轴轴承座孔。为了这些轴承的润滑，在侧壁上钻有主油道，前后壁和中间隔板上钻有分油道。 发动机气缸排列常见的有单列式和双列式两种形式：单列式（直列式）发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置。但为了降低发动机的高度，有时也把气缸布置成倾斜甚至水平的。双列式发动机左、右两列气缸中心线的夹角γ＜180°者称为V型发动机。发动机相关术语 (1)上止点－－活塞离曲轴旋转中心最远处，通常即活塞的最高位置。 (2)下止点－－活塞离曲轴旋转中心最近处，通常即活塞的最低位置。 (3)活塞行程－－上、下两止点间的距离。 (4)冲程－－活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程。 (5)曲轴半径－－曲轴与连杆大端连接的中心到曲轴旋转中心的距离。 (6)气缸工作容积－－活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积。 (7)发动机工作容积－－发动机所有气缸工作容积之和，也称发动机的排量。 (8)燃烧室容积－－活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫燃烧室，它的容积称燃烧室容积。 (9)气缸总容积－－活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积，它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。 (10)压缩比－－气缸总容积与燃烧室容积的比值。

发动机一般为四冲程，其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数汽车发动机是四冲程的。1、进气冲程当进气门打开，排气门关闭时，活塞从上止点运动到下止点，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力下降到进气压力以下。在真空吸气的作用下，化油器或汽油喷射装置雾化的汽油与空气体混合形成可燃混合气，由进气口和进气门吸入。进气过程持续进行，直到活塞经过下止点，进气门关闭。然后向上的活塞开始压缩气体。2、压缩冲程所有的进气门和排气门都关闭，气缸内的可燃混合气被压缩，混合气的温度和压力升高。在活塞上止点前，可燃混合气压力升至0.6~1.2MPa左右，温度可达330℃～430℃。3、工作行程当压缩冲程接近上止点时，安装在气缸盖上方的火花塞发出电火花，点燃压缩的可燃混合物。可燃混合气燃烧后放出大量热量，缸内气体压力和温度迅速上升，最高燃烧压力3~6MPa，最高燃烧温度2200℃～2500℃。高压气体推动活塞快速运动到下止点，通过曲柄连杆机构对外做功。在工作冲程开始时，进气门和排气门关闭。4、排气冲程在工作冲程结束时，排气阀打开。由于此时气缸中的压力高于大气压力，高温废气迅速从气缸中排出。这个阶段属于自由排气阶段，高温废气以局部音速通过排气阀排出。随着排气过程的进行，进入强制排气阶段，活塞运动超过下止点到达上止点，强制排出气缸内的废气。当活塞到达上止点附近时，排气过程结束。发动机的技术特点1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。2、为有效地减轻整车重量，1.4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

汽车的发动机工作原理：汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞，然后驱动曲轴旋转进行工作的。一共可以分为四个行程。吸气，压缩，做功，排气。在吸气行程，活塞下移，进气门打开，排气门关闭，油气混合物（柴油机就是空气）在负压作用下进入气缸。在压缩行程，进气门，排气门均关闭，活塞上移，油气混合物被压缩升温。做功行程，进气门，排气门均关闭，火花塞点火（柴油机是喷油嘴喷油），混合气被点燃（柴油机是雾状柴油被高温空气引燃），产生爆燃，推动活塞下行，继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程，进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气。然后就是一直重复这个过程。其中，凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，做一次功。

在气缸内往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端与曲轴连接形成曲柄连杆机构。因此，当活塞在气缸内往复运动时，连杆推动曲轴旋转，反之亦然。与此同时，工作室的容积也在不断地从最小变到最大，再从最大变到最小，以此类推。气缸的顶部用气缸盖封闭。气缸盖上安装有进气门和排气门，进气门和排气门从头到尾倒挂在气缸顶部。通过进气门和排气门的打开和关闭，空气可以充入气缸并排出气缸。进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带、齿轮或链条驱动。进气门、排气门、凸轮轴和其他零件一起构成了气门系。这种结构的配气机构通常称为顶置配气机构。现代汽车内燃机无一例外都采用顶置配气机构。组成气缸的零件称为气缸体，支撑曲轴的零件称为曲轴箱，气缸体和曲轴箱的连续铸造称为发动机缸体。

这个比较复杂，细说起来就是一本书，建议看一下《内燃机原理》，下面是个简述：往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸安装在机体里，它的顶端用气缸盖封闭着。活塞可在气缸套内往复运动，并从气缸下部封闭气缸，从而形成容积作规律变化的密封空间。燃料在此空间内燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮组成的曲柄连杆机构是内燃机传递动力的主要部分。活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形，上面装有活塞环，借以在活塞往复运动时密闭气缸。上面的几道活塞环称为气环，用来封闭气缸，防止气缸内的气体漏泄，下面的环称为油环，用来将气缸壁上的多余的润滑油刮下，防止润滑油窜入气缸。活塞销呈圆筒形，它穿入活塞上的销孔和连杆小头中，将活塞和连杆联接起来。连杆大头端分成两半，由连杆螺钉联接起来，它与曲轴的曲柄销相连。连杆工作时，连杆小头端随活塞作往复运动，连杆大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动，连杆大小头间的杆身作复杂的摇摆运动。曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动，并将膨胀行程所作的功，通过安装在曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能储存能量，使活塞的其他行程能正常工作，并使曲轴旋转均匀。为了平衡惯性力和减轻内燃机的振动，在曲轴的曲柄上还适当装置平衡质量。气缸盖中有进气道和排气道，内装进、排气门。新鲜充量(即空气或空气与燃料的可燃混合气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管，最后经排气消声器排入大气。进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。为了向气缸内供入燃料，内燃机均设有供油系统。汽油机通过安装在进气管入口端的化油器将空气与汽油按一定比例(空燃比)混合，然后经进气管供入气缸，由汽油机点火系统控制的电火花定时点燃。柴油机的燃油则通过柴油机喷油系统喷入燃烧室，在高温高压下自行着火燃烧。内燃机气缸内的燃料燃烧使活塞、气缸套、气缸盖和气门等零件受热，温度升高。为了保证内燃机正常运转，上述零件必须在许可的温度下工作，不致因过热而损坏，所以必须备有冷却系统。内燃机不能从停车状态自行转入运转状态，必须由外力转动曲轴，使之起动。这种产生外力的装置称为起动装置。常用的有电起动、压缩空气起动、汽油机起动和人力起动等方式。内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭。流过空气滤清器的空气，或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气，经进气管道、进气门进入气缸；压缩行程时，气缸内气体受到压缩，压力增高，温度上升；膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并作功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。二冲程是指在两个行程内完成一个工作循环，此期间曲轴旋转一圈。首先，当活塞在下止点时，进、排气口都开启，新鲜充量由进气口充入气缸，并扫除气缸内的废气，使之从排气口排出；随后活塞上行，将进、排气口均关闭，气缸内充量开始受到压缩，直至活塞接近上止点时点火或喷油，使气缸内可燃混合气燃烧；然后气缸内燃气膨胀，推动活塞下行作功；当活塞下行使排气口开启时，废气即由此排出活塞继续下行至下止点，即完成一个工作循环。内燃机的排气过程和进气过程统称为换气过程。换气的主要作用是尽可能把上一循环的废气排除干净，使本循环供入尽可能多的新鲜充量，以使尽可能多的燃料在气缸内完全燃烧，从而发出更大的功率。换气过程的好坏直接影响内燃机的性能。为此除了降低进、排气系统的流动阻力外，主要是使进、排气门在最适当的时刻开启和关闭。实际上，进气门是在上止点前即开启，以保证活塞下行时进气门有较大的开度，这样可在进气过程开始时减小流动阻力，减少吸气所消耗的功，同时也可充入较多的新鲜充量。当活塞在进气行程中运行到下止点时，由于气流惯性，新鲜充量仍可继续充入气缸，故使进气门在下止点后延迟关闭。排气门也在下止点前提前开启，即在膨胀行程后部分即开始排气，这是为了利用气缸内较高的燃气压力，使废气自动流出气缸，从而使活塞从下止点向上止点运动时气缸内气体压力低些，以减少活塞将废气排挤出气缸所消耗的功。排气门在上止点后关闭的目的是利用排气流动的惯性，使气缸内的残余废气排除得更为干净。内燃机性能主要包括动力性能和经济性能。动力性能是指内燃机发出的功率(扭矩)，表示内燃机在能量转换中量的大小，标志动力性能的参数有扭矩和功率等。经济性能是指发出一定功率时燃料消耗的多少，表示能量转换中质的优劣，标志经济性能的参数有热效率和燃料消耗率。内燃机未来的发展将着重于改进燃烧过程，提高机械效率，减少散热损失，降低燃料消耗率；开发和利用非石油制品燃料、扩大燃料资源；减少排气中有害成分，降低噪声和振动，减轻对环境的污染；采用高增压技术，进一步强化内燃机，提高单机功率；研制复合式发动机、绝热式涡轮复合式发动机等；采用微处理机控制内燃机，使之在最佳工况下运转；加强结构强度的研究，以提高工作可靠性和寿命，不断创制新型内燃机变气门，变升程，变相位，甚至停掉几个缸的技术，都没能做到在行进中连续变缸径，但有等效的。这种发动机有一个桶形缸体，桶底后，桶底中间有圆孔。还有一个缸体，好像一根筷子穿过一张厚的圆饼并粘合，筷子就是轴，这个轴也穿过桶形缸体底部的孔，饼形体也纳入桶中，封闭成一个空心圆柱体的缸腔。这个缸腔的容积是可以变化的，比如只要固定桶，用机械装置或者液压装置抽动轴就可以实现。桶底从圆孔的边到桶的内避割条缝，插入一个矩形板；饼面从圆边到轴割条缝，也插入一块矩形板，两块矩形板可以把缸腔一分为二，成为两个密封缸腔，第一密封缸腔和第二密封缸腔。其中一个密封缸腔从桶壁的矩形板本侧开口，充入高压气体，或充入油气混合物并点燃；第二密封腔从桶壁上与前一开口相隔一个矩形板的位置开口放气。固定桶，矩形板就牵引饼和筷子转动，反过来也行。第一个密封腔从最小、充气到转过一定相位（转角）就停止供气，可以用阀门或者控制油气供应量来实现。由于高压气体膨胀，装置会继续转动，第一密封缸腔内的气压会降低，直到稍微低于环境气压，这样会产生转动阻力。于是第二个矩形板需要在头部靠近边缘开一个孔，安装单向阀，向内补气。如果当初的气压适当，在第二块矩形板转到第二开口的时候，第一密封缸腔的气压正好等于或接近于环境气压，这是最经济的。第三种情况是还有少量余压。当两个矩形板快要相遇的时候，需要避让。于是从桶的裙部内圆刻成曲线滑槽，装上滑动块，滑动块与第二块矩形板连接；从轴穿出桶底的一侧套装一个空心圆柱体，外圆面刻曲线滑槽，装上滑动块，与第一块矩形板连接。滑槽由圆和摆线构成，控制矩形板前冲、顶住和抽回。桶底和饼都够厚，所以不会抽脱。第二块矩形板在转动方向上，和饼一块转动；在轴向上，则由桶上的滑槽控制，所以变换容积的时候仍能抵住桶的底部。同样道理，第一块矩形板总是能抵住饼的内表面。这种装置在一个着力面上沿弧形轨迹，把高压气体的内能转化为动能，是一种动力机械装置。反过来，也可以在机械的带动下反向转动，制取压缩空气，或者作为一个刹车器。做一个容量小的压气装置，制取高压油气，配上点火装置，再做一个容量动力机械装置，将燃烧后大量高温高压气体的内能转化为动能，就是一台发动机。

　　1、现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段，不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四个工作位置。 　　2、空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。在超音速飞行时，在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速，此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍，大大超过压气机中的压力提高倍数，因而产生了单靠速度冲压，不需压气机的冲压喷气发动机。 　　3、进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的，空气流过压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力，温度升高。在亚音速时，压气机是气流增压的主要部件。 　　4、从燃烧室流出的高温高压燃气，流过同压气机装在同一条轴上的涡轮。燃气的部分内能在涡轮中膨胀转化为机械能，带动压气机旋转，在涡轮喷气发动机中，平衡状态下气流在涡轮中膨胀所做的功等于压气机压缩空气所消耗的功以及传动附件克服摩擦所需的功。经过燃烧后，涡轮前的燃气能量大大增加，因而在涡轮中的膨胀比远大于压气机中的压缩比，涡轮出口处的压力和温度都比压气机进口高很多，发动机的推力就是这一部分燃气的能量而来的。 　　5、从涡轮中流出的高温高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了反作用的推力。

找不到就对了,证明先进技术的隐蔽性

液态燃料点燃后瞬间生成的气体的膨胀力

热能转化为机械能的过程。

发动机的原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气在吸气冲程被吸入汽缸混合气经压缩点火燃烧而产生热能高温高压的气体作用于活塞顶部推动活塞作往复直线运动通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。相关资料如下：1、构成：发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。2、气缸：往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接连杆的另一端则与曲轴相连曲轴由气缸体上的轴承支承可在轴承内转动构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时连杆推动曲轴旋转。

发动机工作原理是：1、四冲程汽油机：四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。2、四冲程柴油机：四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同也是由进气、压缩、做功、排气四个行程组成。不同的是柴油机进气行程进的是纯空气在压缩行程接近上止点时由喷油器将柴油喷入燃烧室。3、二冲程发动机：发动机气缸体上有三个孔即进气孔、排气孔和换气孔这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。

一、发动机分为：活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。 二、工作原理：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。 　　1、 进气冲程 　　进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。 　　2、 压缩冲程 　　由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。 　3、做功冲程 　　当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 　4、 排气冲程 　　柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。

汽车发动机的基本工作原理是什么？ 发动机的基本工作原理是将热能转化为动能： 1、首先在外力的作用下（起动机的带动）通过曲轴带动活塞作往复运动，一旦气缸作功，便可以脱离外力自行工作 2、活塞由上止点向下止点运动时，进气门打开，开始实现进气（汽油车进的是混合气，柴油机进的是纯空气）------进气 3、活塞由下止点向上止点运动时，进排气门关闭，将刚才的进气进行压缩，并产生高温------压缩4、在压缩终了时，汽油车的混和气在火花塞的作用下进行点火燃烧、柴油车的高温气体在喷油器的作用下进行喷油而自行燃烧，气缸内的气体在燃烧的作用下急剧膨胀，促使活塞下行------作功 5、活塞再由下止点向上止点运动时，排气门打开进行排气，并准备下一个循环。 发动机的原理是什么？ 发动机有很多种。 柴油发动机是一种，燃气轮机是另外一种。每种发动机都有自己的优缺点。 汽车发动机是一种“内燃发动机”——燃烧偿生在内部。 介绍一下内燃发动机的原理： 目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油转化为运动。 四冲程方式又称作“奥托循环”，以此纪念1867年发明它的尼克劳斯u2022奥托 (Nikolaus Otto)。这四个冲程如图1所示。 它们分别是： 进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程 循环过程 在图中，可以看到称作“活塞”的装置，活塞通过连杆连接到曲轴。 当曲轴旋转时，它的作用相当于复位。 在发动机的循环过程中会发生如下事情： 典型汽车发动机的内部构造 1. 活塞开始时位于顶部，排气门打开，然后活塞向下运动，在发动机的气缸中充满空气和汽油的混合物。 这便是吸气冲程。 此时，只需要在空气中混合最少量的汽油即可。 （图中部分1） 2. 然后，活塞向上返回以压缩燃油/空气混合物。 压缩过程使得爆炸更具威力。 （图中部分2） 3. 当活塞到达其冲程的顶部时，火花塞发出一个火花，点燃汽油。 气缸中的汽油爆炸，推动活塞向下运动。 （图中部分3） 4. 在活塞到达其冲程的底部后，排气门开启，废气被排出气缸并进入排气尾管。 （图中部分4） 现在，发动机准备进行下一次循环，再次吸入空气和汽油。 注意，内燃发动机输出的运动是旋转运动，而土豆加农炮产生的运动是线性运动（直线）。 在发动机中，活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。 而旋转运动非常好，因为我们正好打算通过它让车轮转起来。 发动机的工作原理 发动机的工作原理是什么 发动机的工作原理： 发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。 工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。 （1) 进气冲程 　　进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。 (2) 压缩冲程 　　由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。 (3) 做功冲程 　　当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。 (4) 排气冲程 　　柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。 飞机发动机工作原理是什么？ 补充一下。楼上只是说的喷气式飞机。 对于螺旋桨飞机，其实只要发动机功率足够大，重量足够轻，就可以给飞机用。 历史上就是因为发明了较轻的内燃机代替了蒸汽机，飞机才有可能成功。 以前螺旋桨飞机主要用汽油活塞发动机。跟汽车的基本原理差不多。 现在除了活塞动机外，螺旋桨飞机还有另外一个选择，可以用涡轮螺旋桨发动机。相当于吧涡轮风扇发动机的风扇外面的整流罩去掉，把风扇做得很大。 汽车发动机熄火的原理是什么？ 应该是发动机熄火的原因是什么？ 上面几位回答都有道理，只是没有叙述全面。发耿机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说，发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。 汽车发动机的工作原理是什么？ 四冲程汽油机工作原理 汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。 四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。 (1) 吸气冲程(intake stroke) 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°。在活塞移动过程中，汽缸容积逐渐增大，汽缸内气体压力从pr逐渐降低到pa，汽缸内形成一定的真空度，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸，并在汽缸内进一步混合形成可燃混合气。由于进气系统存在阻力，进气终点 (图中a 点)汽缸内气体压力小于大气压力0 p ，即pa= (0.80～0.90) 0 p 。进入汽缸内的可燃混合气的温度，由于进气管、汽缸壁、活塞顶、气门和燃烧室壁等高温零件的加热以及与残余废气的混合而升高到340～400K。 (2) 压缩冲程(pression stroke) 压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。 发动机制动工作原理是什么? 发动机制动是指擡起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 在实际操作中，利用发动机制动　　1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。 2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。 4、 如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能，加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象。 发动机制动就是拖档走，挂著档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机，发动机对车有一个反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。 先说说车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动，这里新手特别要注意，就是换挡的时候容易发生事故。再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。 在说说发动机制动是不是保护发动机省油呢，发动机制动就海车轮克服发动机阻力的制动，发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。 当然不能说发动机制动就没有用了，在长距离的下坡路段为了减速采用这种制动是最好的方式。不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。 发动机点火顺序的原理是什么 汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。 直列式4缸发动机的点火顺序是：1－4－2－3或1－3－4－2； 直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3 直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5； V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。 轿车发动机气缸排列常见有直列式和V型排列。直列式发动机各缸排列成一排，各气缸呈直立状，排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高，影响轿车的空气动力学设计，因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机，防止尺寸过大。 V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖（即有两个缸盖）。V型发动机的优点是高度比直列式小，汽车前部可以做得低一些，改善轿车的空气动力学性质，同时缩短了发动机的长度，缩短了曲轴长度，不但减少了发动机的占用空间，使得发动机紧凑化，还可以减少发动机的扭转振动，令发动机运转更加平稳。当然构造相对复杂，零件增加，成本增大。现在V型发动机主要用于6缸及6缸以上发动机

柴油发动机工作原理：柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。与汽油发动机相比，柴油机具有燃油经济性好、尾气中氮氧化合物较低、低速大扭矩等特点，因其出色的环保特性而被欧系车推崇，而对于平顺性、噪声等缺点，在欧洲先进汽车工业下，已不是什么难题，当前柴油机性能和工况已经和汽油机相差无几。

点燃燃料释放能量

发动机的原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。

轿车发动机原理：1、汽车发动机是依靠油气混合物爆燃产生的力量推动活塞，然后驱动曲轴旋转进行工作的；2、一共可以分为四个行程。吸气，压缩，做功，排气。在吸气行程，活塞下移，进气门打开，排气门关闭，油气混合物（柴油机就是空气）在负压作用下进入气缸；3、在压缩行程，进气门，排气门均关闭，活塞上移，油气混合物被压缩升温。做功行程，进气门，排气门均关闭，火花塞点火（柴油机是喷油嘴喷油），混合气被点燃（柴油机是雾状柴油被高温空气引燃），产生爆燃，推动活塞下行，继而通过连杆把推力传递给曲轴。排气行程，进气门关闭，排气门打开，活塞上行，排除缸内废气；4、然后就是一直重复这个过程。其中，凸轮轴转一圈，曲轴转两圈，做一次功。

　　发动机的基本工作原理是将热能转化为动能：　　1、首先在外力的作用下（起动机的带动）通过曲轴带动活塞作往复运动，一旦气缸作功，便可以脱离外力自行工作　　2、活塞由上止点向下止点运动时，进气门打开，开始实现进气（汽油车进的是混合气，柴油机进的是纯空气）------进气　　3、活塞由下止点向上止点运动时，进排气门关闭，将刚才的进气进行压缩，并产生高温------压缩　　4、在压缩终了时，汽油车的混和气在火花塞的作用下进行点火燃烧、柴油车的高温气体在喷油器的作用下进行喷油而自行燃烧，气缸内的气体在燃烧的作用下急剧膨胀，促使活塞下行------作功　　5、活塞再由下止点向上止点运动时，排气门打开进行排气，并准备下一个循环。

现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段，不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四个工作位置。空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。在超音速飞行时，在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速，此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍，大大超过压气机中的压力提高倍数，因而产生了单靠速度冲压，不需压气机的冲压喷气发动机。进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的，空气流过压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力，温度升高。在亚音速时，压气机是气流增压的主要部件。从燃烧室流出的高温高压燃气，流过同压气机装在同一条轴上的涡轮。燃气的部分内能在涡轮中膨胀转化为机械能，带动压气机旋转，在涡轮喷气发动机中，平衡状态下气流在涡轮中膨胀所做的功等于压气机压缩空气所消耗的功以及传动附件克服摩擦所需的功。经过燃烧后，涡轮前的燃气能量大大增加，因而在涡轮中的膨胀比远大于压气机中的压缩比，涡轮出口处的压力和温度都比压气机进口高很多，发动机的推力就是这一部分燃气的能量而来的。从涡轮中流出的高温高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了反作用的推力。一般来讲，当气流从燃烧室出来时的温度越高，输入的能量就越大，发动机的推力也就越大。但是，由于涡轮材料等的限制，只能达到1650K左右，现代战斗机有时需要短时间增加推力，就在涡轮后再加上一个加力燃烧室喷入燃油，让未充分燃烧的燃气与喷入的燃油混合再次燃烧，由于加力燃烧室内无旋转部件，温度可达2000K，可使发动机的推力增加至1.5倍左右。其缺点就是油耗急剧加大，同时过高的温度也影响发动机的寿命，因此发动机开加力一般是有时限的，低空不过十几秒，多用于起飞或战斗时，在高空则可开较长的时间。

莫高窟的景点历史： 莫高窟，俗称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于前秦宣昭帝苻坚时期，后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。 滑沙节 定在每年的6月1日，敦煌市旅游局、文化局、体委等单位联合举办一次大型滑沙节。滑沙是在鸣沙山下山的一种玩法。 2021年10月，入选“百年百大考古发现”名单。 莫高窟也称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。始建于前秦时期，后历经北朝、隋朝等历代的兴建，形成巨大的规模。 游玩莫高窟可以了解一些景区内的注意事项 1.不要直接前往洞窟，可以先网上预留门票，然后到数字中心观看，乘坐摆渡车前往洞窟，进入洞窟参观不允许拍照，雨雪风沙等恶劣天气会视情况会限制参观。 2.、景区里面允许带小包、矿泉水等。

富_的词语解释是：富贵fùguì。(1)富裕而又有显贵的地位。富_的词语解释是：富贵fùguì。(1)富裕而又有显贵的地位。拼音是：fùguì。结构是：富(上下结构)_(上下结构)。注音是：ㄈㄨ_ㄍㄨㄟ_。富_的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、国语词典【点此查看计划详细内容】有钱又有地位。词语翻译英语richesandhonor法语richesseetnoblesse二、网络解释富贵富贵（拼音：fùguì），汉语词汇。释义：富，富裕，富有；贵，显贵，贵气，地位高；旧指有钱财、有地位,现指富裕而又有显贵的地位。关于富_的近义词荣利关于富_的反义词贫贱关于富_的成语功名富贵学富才高关于富_的词语富贵无常安富恤贫打富济贫富商大贾丰富多彩富室大家繁荣富强富贵寿考欺贫重富富贵功名点此查看更多关于富_的详细信息

酸性氧化物大多能和水反应生成酸，和碱性氧化物反应生成盐，和碱反应生成盐和水，反应如下：SO2+H2O==H2SO3SO2+CaO==CaSO3SO2+2NaOH==Na2SO3+H2O

即表土剥离再利用，是指将建设所占土地约30cm 厚的表土搬运到固定场地存储，然后搬运到废弃土地上完成造地复垦的技术。技术规范定义表土剥离(Topsoil stripping)是以建设项目占用耕地耕作层为主的土壤剥离的简称，但剥离活动不仅仅限于耕地耕作层，只要涉及到适合耕种的土壤，都应进行剥离；剥离出的表土也不仅仅限于耕地复垦等土地整治，土壤改良、绿化、育苗基质等均可使用。

摄氏与华氏的换算公式是°F=（9/5）℃+32，所以44℃等于（9/5）×44+32=93.644摄氏度(℃)=111.2华氏度(℉)

氧化性（极弱）：与硫化氢反应：2H2S+SO2=3S↓+2H2O这个是表现氧化性的方程式，SO2极少表现氧化性，主要表现还原性。与各种氧化剂（高锰酸钾、氯水等）反应生成6价硫元素。如Cl2+SO2+2H2O=H2SO4+2HCl

我国甘肃省敦煌市，东南有座鸣沙山，在鸣沙山东麓的断崖上，就是闻名世界的莫高窟、西千佛洞，是世界上现存规模最宏大和保存最完好的佛教艺术宝库。敦煌莫高窟又称千佛洞，一直以精美的壁画和形象的塑像闻名于世，是我国著名的四大石窟之一。它位于河西走廊西端，鸣沙山东麓的断崖上，始建于十六国的前秦时期，历经千年凿窟造像和不断修绘，形成了南北全长约1.6千米的宏大石窟群。莫高窟现存洞窟、壁画、彩塑，是世界现存规模最庞大的“世界艺术宝库”，具有丰富的文化内涵。莫高窟南北长约1.6千米,上下排列5层，高低错落有致，鳞次栉比，形如蜂房鸽舍，壮观异常。

MOOC，微课，翻转课堂的差别翻转课堂、微课与MOOC这些新概念都在改变教育尤其是传统意义上老师和学生的角色，常常听到有人会混淆翻转课堂与微课，或者翻转课堂与MOOC，今天推荐这篇文章来普及三者的概念和各自的特征。一、MOOC：在线教育的革命大型开放式网络课程，即MOOC(massive open onlinecourses)。2012年，美国的顶尖大学陆续设立网络学习平台，在网上提供免费课程，Coursera、Udacity、edX三大课程提供商的兴起，给更多学生提供了系统学习的可能。2013年2月，新加坡国立大学与美国公司Coursera合作，加入大型开放式网络课程平台。新国大是第一所与Coursera达成合作协议的新加坡大学，它2014年率先通过该公司平台推出量子物理学和古典音乐创作的课程。(一)课程特征1、工具资源多元化：MOOC课程整合多种社交网络工具和多种形式的数字化资源，形成多元化的学习工具和丰富的课程资源。2、课程易于使用：突破传统课程时间、空间的限制，依托互联网世界各地的学习者在家即可学到国内外著名高校课程。3、课程受众面广：突破传统课程人数限制，能够满足大规模课程学习者学习。4、课程参与自主性：MOOC课程具有较高的入学率，同时也具有较高的辍学率，这就需要学习者具有较强的自主学习能力才能按时完成课程学习内容。(二)教学设计因为大型开放式网络课程有为数众多的学习者，以及可能有相当高的学生─教师比例，大型开放式网络课程需要能促进大量回应和互动的教学设计。以下是两个基本的设计方式：1、运用大型开放式网络课程网路来处理大众的互动和回应，像是同侪审查(peerreview)、小组合作等。2、使用客观、自动化的线上评量系统，像是随堂测验、考试等等。连结主义式的教学设计原则1、集结：连结主义式的MOOC让大量的资料能在线上不同网站传播，然后再将各种资讯集结成通讯报导或网页，以方便让参与者读取。这和传统课程相反，因为传统课程的内容是事先准备好的。2、混编：连结课程内的教材或其他内容。3、重新制定目标：重新编排教学内容以配合不同学习者的目标。4、回馈：与其他学习者或全世界分享依不同学习目标编排的教学内容和想法。二、微课：新型的教育资源“微课”是指按照新课程标准及教学实践要求，以视频为主要载体，记录教师在课堂内外教育教学过程中围绕某个知识点(重点难点疑点)或教学环节而开展的精彩教与学活动全过程。1、“微课”的组成“微课”的核心组成内容是课堂教学视频(课例片段)，同时还包含与该教学主题相关的教学设计、素材课件、教学反思、练习测试及学生反馈、教师点评等辅助性教学资源，它们以一定的组织关系和呈现方式共同“营造”了一个半结构化、主题式的资源单元应用“小环境”。因此，“微课”既有别于传统单一资源类型的教学课例、教学课件、教学设计、教学反思等教学资源，又是在其基础上继承和发展起来的一种新型教学资源。2、“微课”的主要特点(1)教学时间较短：教学视频是微课的核心组成内容。根据中小学生的认知特点和学习规律，“微课”的时长一般为5—8分钟左右，最长不宜超过10分钟。因此，相对于传统的40或45分钟的一节课的教学课例来说，“微课”可以称之为“课例片段”或“微课例”。(2)教学内容较少：相对于较宽泛的传统课堂，“微课”的问题聚集，主题突出，更适合教师的需要：“微课”主要是为了突出课堂教学中某个学科知识点(如教学中重点、难点、疑点内容)的教学，或是反映课堂中某个教学环节、教学主题的教与学活动，相对于传统一节课要完成的复杂众多的教学内容，“微课”的内容更加精简，因此又可以称为“微课堂”。(3)资源容量较小：从大小上来说，“微课”视频及配套辅助资源的总容量一般在几十兆左右，视频格式须是支持网络在线播放的流媒体格式(如rm,wmv,flv等)，师生可流畅地在线观摩课例，查看教案、课件等辅助资源;也可灵活方便地将其下载保存到终端设备(如笔记本电脑、手机、MP4等)上实现移动学习、“泛在学习”，非常适合于教师的观摩、评课、反思和研究。(4)资源组成/结构/构成“情景化”：资源使用方便。“微课”选取的教学内容一般要求主题突出、指向明确、相对完整。它以教学视频片段为主线“统整”教学设计(包括教案或学案)、课堂教学时使用到的多媒体素材和课件、教师课后的教学反思、学生的反馈意见及学科专家的文字点评等相关教学资源，构成了一个主题鲜明、类型多样、结构紧凑的“主题单元资源包”，营造了一个真实的“微教学资源环境”。这使得“微课”资源具有视频教学案例的特征。广大教师和学生在这种真实的、具体的、典型案例化的教与学情景中可易于实现“隐性知识”、“默会知识”等高阶思维能力的学习并实现教学观念、技能、风格的模仿、迁移和提升，从而迅速提升教师的课堂教学水平、促进教师的专业成长，提高学生学业水平。就学校教育而言，微课不仅成为教师和学生的重要教育资源，而且也构成了学校教育教学模式改革的基础。(5)主题突出、内容具体。一个课程就一个主题，或者说一个课程一个事;研究的问题来源于教育教学具体实践中的具体问题：或是生活思考、或是教学反思、或是难点突破、或是重点强调、或是学习策略、教学方法、教育教学观点等等具体的、真实的、自己或与同伴可以解决的问题。(6)草根研究、趣味创作。正因为课程内容的微小，所以，人人都可以成为课程的研发者;正因为课程的使用对象是教师和学生，课程研发的目的是将教学内容、教学目标、教学手段紧密地联系起来，是“为了教学、在教学中、通过教学”，而不是去验证理论、推演理论，所以，决定了研发内容一定是教师自己熟悉的、感兴趣的、有能力解决的问题。(7)成果简化、多样传播。因为内容具体、主题突出，所以，研究内容容易表达、研究成果容易转化;因为课程容量微小、用时简短，所以，传播形式多样(网上视频、手机传播、微博讨论)。(8)反馈及时、针对性强。由于在较短的时间内集中开展“无生上课”活动，参加者能及时听到他人对自己教学行为的评价，获得反馈信息。较之常态的听课、评课活动，“现炒现卖”，具有即时性。由于是课前的组内“预演”，人人参与，互相学习，互相帮助，共同提高，在一定程度上减轻了教师的心理压力，不会担心教学的“失败”，不会顾虑评价的“得罪人”，较之常态的评课就会更加客观。3、微课的“十大特征微课只讲授一两个知识点，没有复杂的课程体系，也没有众多的教学目标与教学对象，看似没有系统性和全面性，许多人称之为“碎片化”。但是微课是针对特定的目标人群、传递特定的知识内容的，一个微课自身仍然需要系统性，一组微课所表达的知识仍然需要全面性。微课的特征有：1.主持人讲授性。主持人可以出镜，可以话外音。2.流媒体播放性。可以视频、动画等基于网络流媒体播放。3.教学时间较短。5-10分钟为宜，最少的1-2分钟，最长不宜超过20分钟。4.教学内容较少。突出某个学科知识点或技能点。5.资源容量较小。适于基于移动设备的移动学习。6.精致教学设计。完全的、精心的信息化教学设计。7.经典示范案例。真实的、具体的、典型案例化的教与学情景。8.自主学习为主。供学习者自主学习的课程，是一对一的学习。9.制作简便实用。多种途径和设备制作，以实用为宗旨。10.配套相关材料。微课需要配套相关的练习、资源及评价方法。三、翻转课堂：师生角色的转变翻转课堂是自“Flipped Classroom”或“InvertedClassroom”，是指重新调整课堂内外的时间，将学习的决定权从教师转移给学生。在这种教学模式下，课堂内的宝贵时间，学生能够更专注于主动的基于项目的学习，共同研究解决本地化或全球化的挑战以及其他现实世界面临的问题，从而获得更深层次的理解。教师不再占用课堂的时间来讲授信息，这些信息需要学生在课后完成自主学习，他们可以看视频讲座、听播客、阅读功能增强的电子书，还能在网络上与别的同学讨论，能在任何时候去查阅需要的材料。教师也能有更多的时间与每个人交流。在课后，学生自主规划学习内容、学习节奏、风格和呈现知识的方式，教师则采用讲授法和协作法来满足学生的需要和促成他们的个性化学习，其目标是为了让学生通过实践获得更真实的学习。翻转课堂模式是大教育运动的一部分，它与混合式学习、探究性学习、其他教学方法和工具在含义上有所重叠，都是为了让学习更加灵活、主动，让学生的参与度更强。这是从英语“Flipped ClassModel”翻译过来的术语，一般被称为“反转课堂式教学模式”。传统的教学模式是老师在课堂上讲课，布置家庭作业，让学生回家练习。与传统的课堂教学模式不同，在“翻转课堂式教学模式”下，学生在家完成知识的学习，而课堂变成了老师学生之间和学生与学生之间互动的场所，包括答疑解惑、知识的运用等，从而达到更好的教育效果。互联网的普及和计算机技术在教育领域的应用，使“翻转课堂式”教学模式变得可行和现实。学生可以通过互联网去使用优质的教育资源，不再单纯地依赖授课老师去教授知识。而课堂和老师的角色则发生了变化。老师更多的责任是去理解学生的问题和引导学生去运用知识。利用视频来实施教学，在多年以前人们就进行过探索。在上世纪的50年代，世界上很多国家所进行的广播电视教育就是明证。为什么当年所做的探索没有对传统的教学模式带来多大的影响，而“翻转课堂”却倍受关注呢?这是因为“翻转课堂”有如下几个鲜明的特点：第一，教学视频短小精悍。不论是萨尔曼·汗的数学辅导视频，还是乔纳森·伯尔曼和亚伦·萨姆斯所做的化学学科教学视频，一个共同的特点就是短小精悍。大多数的视频都只有几分钟的时间，比较长的视频也只有十几分钟。每一个视频都针对一个特定的问题，有较强的针对性，查找起来也比较方便;视频的长度控制在在学生注意力能比较集中的时间范围内，符合学生身心发展特征;通过网络发布的视频，具有暂停、回放等多种功能，可以自我控制，有利于学生的自主学习。第二，教学信息清晰明确。萨尔曼·汗的教学视频有一个显著的特点，就是在视频中唯一能够看到的就是他的手，不断地书写一些数学的符号，并缓慢地填满整个屏幕。除此之外，就是配合书写进行讲解的画外音。用萨尔曼·汗自己的话语来说：“这种方式。它似乎并不像我站在讲台上为你讲课，它让人感到贴心，就像我们同坐在一张桌子面前，一起学习，并把内容写在一张纸上。”这是“翻转课堂”的教学视频与传统的教学录像作为不同之处。视频中的出现的教师的头像、以及教室里的各种物品摆设，都会分散学生的注意力，特别是在学生自主学习的情况下。第三，重新建构学习流程。通常情况下，学生的学习过程由两个阶段组成：第一阶段是“信息传递”，是通过教师和学生、学生和学生之间的互动来实现的;第二个阶段是“吸收内化”，是在课后由学生自己来完成的。由于缺少教师的支持和同伴的帮助，“吸收内化”阶段常常会让学生感到挫败，丧失学习的动机和成就感。“翻转课堂”对学生的学习过程进行了重构。“信息传递”是学生在课前进行的，老师不仅提供了视频，还可以提供在线的辅导;“吸收内化”是在课堂上通过互动来完成的，教师能够提前了解学生的学习困难，在课堂上给予有效的辅导，同学之间的相互交流更有助于促进学生知识的吸收内化过程。第四，复习检测方便快捷。学生观看了教学视频之后，是否理解了学习的内容，视频后面紧跟着的四到五个小问题，可以帮助学生及时进行检测，并对自己的学习情况作出判断。如果发现几个问题回答的不好，学生可以回过头来再看一遍，仔细思考哪些方面出了问题。学生的对问题的回答情况，能够及时地通过云平台进行汇总处理，帮助教师了解学生的学习状况。教学视频另外一个优点，就是便于学生一段时间学习之后的复习和巩固。评价技术的跟进，使得学生学习的相关环节能够得到实证性的资料，有利于教师真正了解学生。梦工坊视频工作室，您的专属微课视频助理。

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1、使用前先检查是否漏液。2、振荡时，双手托住分液漏斗，右手按住瓶塞,平放，上下振荡。3、放液前，要先打开瓶塞。4、放液时，记住下层的为密度大的液体，从下面放出；上层的为密度相对小的液体，从上面倒出。5、用完后应马上清洗干净。扩展资料利用物质在两种互不相溶（或微溶）的溶剂中溶解度或分配系数的不同，使物质从一种溶剂内转移到另外一种溶剂中。经过反复多次萃取，将绝大部分的化合物提取出来。溶剂萃取工艺过程一般由萃取、洗涤和反萃取组成。一般将有机相提取水相中溶质的过程称为萃取（extraction），水相去除负载有机相中其他溶质或者包含物的过程称为洗涤（scrubbing），水相解析有机相中溶质的过程称为反萃取（stripping）。分配定律是萃取方法理论的主要依据，物质对不同的溶剂有着不同的溶解度。同时，在两种互不相溶的溶剂中，加入某种可溶性的物质时，它能分别溶解于两种溶剂中，实验证明，在一定温度下，该化合物与此两种溶剂不发生分解、电解、缔合和溶剂化等作用时，此化合物在两液层中之比是一个定值。不论所加物质的量是多少，都是如此。属于物理变化。

《鹅鸭杀》英文名为《Goose GooseDuck 》，是一款与传统模式狼人杀类型不相同的社交推理游戏。窥子一号，观鸟者：这是个信息量最大，也最容易自证的职业，我非常推荐新手上手玩这个，因为它是最好单走的牌。观鸟单走的站位非常简单，首选隧道中间，可以看两个储物开头的房间和中间过道，上下看看谁做擦雕像和擦灯的狼人任务，回头看看谁是呆呆在传送门挂机。次选饭堂，可以目击整个过道和学习室这些命案现场，单走的不是鹈鹕就是加拿大，双走贴的近又不做任务的就是双狼，很好分辨。可以说观鸟者报案和拉铃都是最容易发言给信息的位置，但是第一轮除非能目击凶案，并不能太准确的认狼坑。而判断别人是不是真的观鸟者也很简单，一直到处走的肯定不是，走路一摇一摆顶着墙来来回回的肯定是。大白鹅、肉汁、星界行者、超能力者、复仇者：这几张牌可抱团也可以单走，看个人风格而定，因为特别稀有，是狼人穿好人衣服的重灾区。它们的技能都差不多，除了复仇者有点操作空间，基本上都是等于是没有技能。所以如果你选到了它们，你的使命就非常明朗了，无非就是做任务等死，替其它好人鹅挨刀，反咬脏你的狼人，跟票跟票等等。

这个要看你的具体情况了，网速更快或更稳定这个是看路由器性能好坏，与连接方式无关。通常情况下，用lan-lan 连接，优点是链接更方便，简单，不用怎么设置接上就可以用。另外还方便整个网络之间的统一管理。 而lan-wan 方式的优点是 可以在另外一个路由器下单独形成一个小局域网。 方便小范围的管理。从上网角度这两种都差不多，就看你的管理范围了另外现在路由器大都带wifi 也可以wds 无线链接两台路中器，这种方便于不走网线的形式

　　 溶出伏法（stripping voltammetry）包含电解富集和电解溶出两个过程。首先是电解富集过程。它是将工作电极固定在产生极限电流电位（图中D点）上进行电解，使被测物质富集在电极上。为了提高富集效果，可同时使电极旋转或搅拌溶液，以加快被测物质输送到电极表面，富集物质的量则与电极电位、电极面积、电解时间和搅拌速度等因素有关。其次是溶出过程。经过一定时间的富集后，停止搅拌，再逐渐改变工作电极电位，电位变化的方向应使电极反应与上述富集过程电极反应相反。记录所得的电流－电位曲线，称为溶出曲线，呈峰状，如图所示，峰电流的大小与被测物质的浓度有关。经典极谱检测下限为1。“SM。这是由背景电拢(杂质的电解电流、双电层的电容电流和电子线路中嗓声三者之和)所决定的。为了使灵敏度提高几个数t级,必须对很稀的样液进行预浓缩。可采用分离方法预浓缩,但又带来某些缺点。最好的方法是在测至体系中直接进行预浓缩,将被测物浓缩在指示电极上,然后使被测物从电极上溶出。由于在电极相存在的被测物比原来溶液中的浓度提高很多倍,测定灵敏度即可大大提高。这就是溶出法的原理。根据溶出过程的特性(还原反应或氧化反应)伏安溶出技术可分为阴极溶出或阳极溶出。在伏安溶出法中可采用两种方法。第一种方法是将被测物从溶液中完全电解出来。现在常常采用第二种方法,即在固定条件下预电解一定时间,电析在电极上的!是溶液中物质总最的一固定部分。此法需要被测物向电极表面传递的速度保持固定,因此必须适当选择预电解条件。溶出峰的峰高与下列因素有关:(1)沉积在电极上的t。沉积!是溶液的浓度、预电解电位、预电解时间、物质从本体溶液向电极传递的速度(即搅伴速度或电极旋转速度)、电极体积和活性表面、溶液的组成和温度的函数。(2)溶出过程的条件,特别是去极化速度、电极的活性表面、反应产物自电极表面向溶液传递的速度。如整个电极过程包含化学反应、化学反应的速度、反应产物的特性、生成化合物的溶解度等也影响峰高。为了形成沉积物,各种电化学反应和化学反应均可利用。常用的浓缩反应有下列几种类型:(1)能与汞形成适当浓度的汞齐的金属、可被浓缩在汞电极。(2)金属离子可还原成金属并能在一适当的惰性电极(例如贵金属电极、石墨电极)上沉积成金属膜。(3)被测物可浓缩在电极表面形成难溶化合物。此类反应可以形成两类化合物。第一类是与电极材料的离子形成难溶化合物,此化合物在电极材料被氧化的电位浓缩于电极上。第二类是电极上形成的膜为被测物与支持电解的某一组份或与加入溶液中的试剂形成难溶化合物。在电极反应中被测物的离子被还原或被氧化到某一氧化态,此氧化态在化学反应中沉积形成沉积物。(4)表面活性物质可用来浓缩某些离子。这些表面活性物或者先吸附在电极表面,再与离子反应形成络合物;或者在溶液中先形成络合物,然后被吸附在电极表面。在这两种情况下溶出过程的电探反应为被吸附在电极上的络合物的还原或氧化反应。

敦煌莫高窟特点介绍 莫高窟，俗称千佛洞 ，坐落在河西走廊西端的敦煌。莫高窟坐落在敦煌城东南25公里处的大泉河谷里，南北长约1600米。那鳞次栉比、重重叠叠的洞窟犹如蜂巢嵌在刀削斧劈的断岸上。窟前栈道蜿蜒曲折，楼阁巍峨兀立，铁马风铎悬响，气势宏伟壮观。 它始建于十六国的前秦天王苻坚时期，后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。 莫高窟开凿于敦煌城东南25公里的鸣沙山东麓的崖壁上，前临宕泉，东向祁连山支脉三危山。南北全长1680米，现存历代营建的洞窟共735个，分布于高15～30多米高的断崖上，上下分布1～4层不等。莫高窟各窟均是洞窟建筑、彩塑、绘画三位一体的综合性艺术。洞窟最大者200多平方米，最小者不足1平方米。洞窟形制主要有禅窟、中心塔柱窟、佛龛窟、佛坛窟、涅槃窟、七佛窟、大像窟等。塑绘结合的彩塑内容主要有佛、菩萨、弟子、天王、力士像等。 敦煌艺术博大精深，气魄宏伟。莫高窟是集建筑、雕塑、壁画三位一体的立体艺术宝窟，内容极为丰富。从早期石窟所保留下来的中心塔柱式这一外来形式的窟型，反映了古代艺术家在接受外来艺术的同时，加以消化、吸收，使它成为中国民族形式 其中不少是现存古建筑的杰作。在多个洞窟外存有较为完整的唐代、宋代木质结构窟檐，是不可多得的木结构古建筑实物资料，具有极高的研究价值。

asset-strippingn.资产剥除（低价收买财政困难的公司）; 例句:1.Nobel laureate joseph stiglitz, for example, extolled them foroffering an ingenious solution to a problem common toeconomies in transition from socialism to capitalism: asset-stripping by private investors. 例如，诺贝尔奖获得者joseph stiglitz称赞它为解决从社会主义向资本主义过渡期间的经济中常见的难题提供了一个巧妙的方法：通过私人投资者来剥除资本。2.Predictably, this led to general asset-stripping, and exposediraqi firms to free competition-meaning that many closed down,putting yet more people out of work. 可以预见的是，这将导致资产剥离的普遍发生，把伊拉克的企业暴露在自由竞争之下这意味着许多公司将倒闭，更多的人失业

　翻转课堂的优势： 1、翻转可以帮助繁忙的学生 如今的学生都比较忙，忙学生会的事、宿舍的事、社团的事等等，以至于没有办法听老师讲课。而翻转课堂能提供很棒的机会。其巨大的灵活性让他们自主安排忙碌的时间——可以提前学习或事后补课，做到课程和活动两不误。 2、翻转能帮助学习有困难的学生 在传统的教学中，学习好、聪明的学生总是被老师关注，而其他学生则常常会被忽略。翻转课堂可以帮助学习跟不上进度的学生，学生如果在课堂上有哪些地方没听懂可以回放视频进行学习，这样老师也有时间关注一下学习有困难的学生。 3、翻转增加课堂互动 通过实施翻转课堂，其最大的好处之一就是老师可以有时间与学生互动一下，同学之间也可以以小组的形式进行互动。在传统的教学中，一整节课都是都是在讲，少了与学生的互动。 4、翻转让教师更了解学生：翻转课堂的好处就是老师有时间了解学生，可以花一些时间在学习和生活上帮助他们。 5、翻转能实现学生个性化学习传统教学都是统一进行学习的，不会因为每个学生的学习能力和兴趣不同而放慢脚步。而翻转课堂，学生的学习速度可以自己掌控。 6、翻转改变了课堂管理 传统教学课堂上，有些人感觉上课很无聊，这就扰乱了我们的上课秩序，而通过翻转之后，这些问题就会消失，因为同学们都在忙于活动或小组讨论，所以那些无聊的人也就不无聊了。

Xiao Ling and Lanlan are on their way to the dormitory. Xiao Ling drops a book and Yani and Songtao who happen to be right behind them, pick up the book and give it back to them. Y: Excuse me, is this your book? X: Thank you so much. Y: You are welcome. Are you new admits? X : yes. We just came to register yesterday. My name is Xiao ling. Nice to meet you. This is my best high school friend Lanlan. Y: My name is Yani. Nice to meet you, too. This is my friend since childhood, Songtao. S: hi! We both came from xxx. L: really? I am from that city, too. We are all town fellows arenu2019t we?. Itu2019s such a small world. S: absolutely. We both major in computer science. Whatu2019s your major? X: accounting. I donu2019t really like it. But my parents said this school offers excellent accounting programs and it will be easier for me to get a job later on. L: My major is education. I want to be a teacher. I think it is cool. S: I picked my own major because I know what I want. I just like computers a lot. I would like to be a computer programmer in the future. Y: Well, I donu2019t know wether I really like it or not. I just follow Songtao where he goes. X: I feel bad for those students who make it to the top but had to quit school because of financial problems. S: My parents paid some of my tution and I said to myself that I want to be a somebody. But no matter how much I do, I will never be able to repay my parents for what they have done for me. L: I think I will find some off campus jobs in summer. I donu2019t want to be a burden to my family . My parents have been working hard all their lives. X: Lanlan, you are great. S: look. The boys are playing basketball now. I will join them. See you ! X: letu2019s keep in touch, ok? L: I donu2019t have a cell phone. Can I send you e-mails? Y: Sure. Here is my cell phone number. 12345678 And this is my e-mail address. Please write to me. L: I will. X: this is mine.:22334455.I am so glad to meet you. Take care! Y and S: bye!

二氧化硫主要由燃煤及燃料油等含硫物质燃烧产生，其次是来自自然界，如火山爆发、森林起火等。二氧化硫对人体的结膜和上呼吸道黏膜有强烈刺激性，可损伤呼吸器官，可致支气管炎、肺炎，甚至肺水肿呼吸麻痹。短期接触二氧化硫浓度为0.5毫克/立方米空气的老年或慢性病人死亡率增高；浓度高于0.25毫克/立方米，可使呼吸道疾病患者病情恶化；长期接触浓度为0.1毫克/立方米空气的人群呼吸系统病症增加。另外，二氧化硫对金属材料、房屋建筑、棉纺化纤织品、皮革纸张等制品容易引起腐蚀，剥落、褪色而损坏。还可使植物叶片变黄甚至枯死。国家环境质量标准规定，居住区二氧化硫日平均浓度低于0.15毫克/立方米，年平均浓度低于0.06毫克/立方米。

【马爹利蓝带】是说 (Martell)指法国产的白兰地Cognac其中一个品牌。一般酒精度是45度~48度之间。 凡酒精度在20度以上的法国人习惯一般是当为饭後酒的-晚饭後吃过甜品了，才祇喝一小杯起2杯止。(不该混合任何地直饮) 12度~14度的葡萄酒是伴餐喝的。白葡萄酒伴海鲜，红葡萄酒伴肉类这是众所周知了。(有个例外-英国人把稣格兰38度的威士忌习惯混冰当餐前酒喝) 【未开封盖前的存储】: 由於凡是四十度是可直接点火燃烧(甚至可当作消毒用)，它不怕变坏祇怕挥发。 【注意存放条件】:存储在温度稳定的环境中。忌让太阳或火照及。放三五十年没问题。 一般想喝马爹利，200块可以买一瓶，但200RMB真的够么？简单来说，蓝带是入门，现在的汇率，600 700rmb xo一般要1000rmb楼上，当然酒吧例外 市面上看到v.s.o.p虽然也是英文，但是明显就是不合格的酒拿出来卖。(别看到英文就慌，这么长的英文其实就是中下等酒，市面上一半都是这款酒，高级的在下面。。。。) 最后限量版，淘宝卖9w9一瓶这里写图片描述 马爹利（Martell）是世界三大白兰地品牌之一，是各大烟酒行、夜场、大型商超和各大免税店不可或缺的酒类品牌。这是一个怎样的白兰地品牌，马爹利名士、蓝带、XO和至尊之间又有什么不同，为什么价格会从几百到几万不等？ 　　1、马爹利：世世代代秉承法式生活艺术，追寻生活中每时每刻的美好与享受 　　1715 年，马爹利干邑诞生。1775年，马爹利向美国出口了第一批桶装干邑。1858年，马爹利进军亚洲及其他市场。自此以后，马爹利成为知名的干邑品牌，3个 世纪以来，从好莱坞电影中的帝王加冕到勇敢的极地探险，再到皇室婚礼等场合，马爹利干邑的身影无处不在。马爹利向消费者传达的一个理念即是：世世代代秉承 法式生活艺术，追寻生活中每时每刻的美好与享受。 　　 　　2、 探索 马爹利干邑全线产品 　　（1）马爹利鼎盛（Martell Distinction）：亲民产品 这里写图片描述 马爹利（Martell）是世界三大白兰地品牌之一，是各大烟酒行、夜场、大型商超和各大免税店不可或缺的酒类品牌。这是一个怎样的白兰地品牌，马爹利名士、蓝带、XO和至尊之间又有什么不同，为什么价格会从几百到几万不等？ 　　1、马爹利：世世代代秉承法式生活艺术，追寻生活中每时每刻的美好与享受 　　1715 年，马爹利干邑诞生。1775年，马爹利向美国出口了第一批桶装干邑。1858年，马爹利进军亚洲及其他市场。自此以后，马爹利成为知名的干邑品牌，3个 世纪以来，从好莱坞电影中的帝王加冕到勇敢的极地探险，再到皇室婚礼等场合，马爹利干邑的身影无处不在。马爹利向消费者传达的一个理念即是：世世代代秉承 法式生活艺术，追寻生活中每时每刻的美好与享受。 　　 　　2、 探索 马爹利干邑全线产品 　　（1）马爹利鼎盛（Martell Distinction）：亲民产品 　　这里写图片描述 　　这是马爹利首席酿酒师伯努瓦?菲尔（Benoit Fil）为了向马爹利世家对于葡萄精华的真挚热情表达崇高敬意而酿制的一款代表葡萄园精神真谛的干邑，是马爹利旗下的亲民产品。 　　（2）马爹利名士（Martell Noblige）：V.S.O.P.等级__弱鸡？ 　　这里写图片描述 　　马爹利名士属于V.S.O.P.等级，因为这种干邑由通常陈酿四年以上的生命之水调配而成。它的名称来源于古典法语中的“Noblesse Oblige”，意为贵族应承担的义务。 　　（3）马爹利名士盛装典藏版吴季刚定制款（Martell Noblige Limited Edition Dressed by Jason Wu） 　　 　　马爹利联袂全球知名华裔时装设计师吴季刚共同设计了这款酒。吴季刚以独特的创新视野、绅士特有的黑领结元素作为灵感来源设计了此款限量版。 　　（4）马爹利蓝带（Martell Cordon Bleu）：另类的X.O. 　　这里写图片描述 　　1912年，爱德华?马爹利调制出了一款干邑中的明星酒品——马爹利蓝带。该酒在摩纳哥著名的的巴黎大饭店正式推出。这是一种X.O.类别中的独特干邑，使用的基酒陈酿10至25年，远远超过常规的6年。 　　（5）马爹利X.O.（Martell X.O.）：马爹利风格的标识 　　这里写图片描述 　　莪们平常听到的广告里看到的马爹爹xo现在才出场，马爹利 == X.O. 　　马爹利X.O.继承了大、小香槟区葡萄的鲜明个性，撷取长达35年的生命之水调配而成，成为马爹利风格的标志。马爹利X.O.的拱形艺术瓶身，是睿智与灵感的象征，更完美地展现了尚?马爹利对干邑艺术的不懈追求。 　　（6）马爹利尚选（Martell Chanteloup Perspective）：源于香特露庄园 　　这里写图片描述 　　感觉加了2个银边就高大上了。。。。 　　马爹利尚选选用产自干邑最佳四大产区的基酒酿调制而成，其中还有超过50年的生命之水。该酒灵感源自香特露庄园，庄园位于边缘区中心位置的独特景致所在是马爹利家族最钟爱的葡萄产区。 　　（7）马爹利凯旋珍享（Martell Creation Grand Extra）：创新精神 　　这里写图片描述 　　我们对凯旋门的感觉应该和西方人对万里长城的感觉一样吧，虽然我们对于万里长城的观感肯定和西方人相差好远 　　马爹利凯旋珍享干邑的独特弧形酒瓶由法国著名设计师塞尔日?曼索设计，是马爹利创新精神的象征。这是名贵级别干邑中的佼佼者。很少有人用刚健雄伟来形容干邑，然而马爹利凯旋确实如此。 　　（8）马爹利高希霸（Martell Cohiba）：为古巴高希霸雪茄而作 　　这里写图片描述 　　法国偶巴？？ 　　该酒最大的特点是为知名古巴雪茄品牌高希霸特调的超高档陈年干邑，瓶身上印有古巴烟草田园风光。这是干邑与雪茄专业水准的完美结合。 　　（9）尚?马爹利至尊（L"or de Jean Martell）：创始人的代表作 　　这里写图片描述 　　尚?马爹利至尊以马爹利创始人的名字命名，可想而知这绝对是干邑中的精粹，它由来自大香槟区及边缘区的400多种生命之水调制而成，其中某些品种储存时间甚至达到一个世纪以上。该酒盛装在手工制作的水晶玻璃酒瓶中。 　　（10）马爹利三百周年蓝带纪念版（Martell Cordon Bleu 300 Year Unniversary） 　　这里写图片描述 　　为庆祝马爹利三百周年，马爹利首席调酒师在马爹利蓝带的基础上，创制出三百周年蓝带纪念版，经过精心调配后放入拥有300年树龄的橡木桶中陈酿而成。盛放这款佳酿的酒瓶则复刻了马爹利蓝带诞生时的酒瓶造型。 　　（11）马爹利三百周年X.O.纪念版（Martell X.O. 300 Year Unniversary） 　　这里写图片描述 　　马爹利三百周年X.O.纪念版专为三百周年庆度身定制。其标志型的拱形瓶身的表面布满纯银线条，代表橡木的生命线。瓶身上的飞燕形象，正是马爹利的品牌标志“金燕”。 　　（12）马爹利三百周年典藏限量版（Martell Assemblage Exclusifde 3 Millesimes） 　　　　这里写图片描述 　　此款马爹利三百周年典藏限量版在拥有三百年树龄的橡木桶中醇化而成，是对马爹利品牌三百年悠久 历史 的见证。该酒不仅承载着 历史 ，也是马爹利风格的现代表达。 　　（13）马爹利三百周年大师限量版（Martell Premier Voyage） 　　这里写图片描述 　　酿 酒师查阅了品牌创始人尚?马爹利先生留传的原始信件，从中探寻出重要供货商的分布地图。酿酒师从中甄选出18种珍贵的“生命之水”，然后置于300年树龄 的橡木桶中进行陈酿，马爹利三百周年大师限量版由此诞生。马爹利三百周年大师限量版仅供应300瓶，每一瓶均根据预订进行手工签名、编号和生产 高度酒不像红酒那样没有所谓的保质期，存放得越久越值钱，但是需要避光阴凉存储，我有个朋友自家地下专门有个酒窖放高档酒存放，白酒洋酒有年份的酒价格可以卖高一倍以上。 马爹利蓝带，是马爹利酒厂独有的杰出干邑，是一种酒味香醇，色调丰厚的特级干邑白兰地。 马爹利蓝带作为特制的蒸馏酒，和中国白酒一样，可以视为无保质期，越久越香醇。 蒸馏酒因为酒精含量高，杂质含量少，可以在常温下长期保存，有着很大的收藏价值，一般没开封的情况下，可以保存5-10年左右。 如果开瓶后没有饮用完，只要放在阴凉干燥的地方，密封好，放3、5个月是不会变质的。但是要保证完美的口感，开瓶后就不能长期存放了，因为越烈的酒，酒精含量越高，酒精挥发后口感会随之改变，所以开启后1周内喝完是最好的。

1. This pencil is shorter than that one.2. She sings better than others.3. which runs the fastest, train,bus or plane?4. Lanlan arrived school earlier than me.5. His drowing is the best in the class.

电脑版我的世界储物柜怎么做 原木放在工作台里变成4个木板 然后 木板 木板 木板 木板 空 木板木板 木板 木板 一个药两个原木 两个箱子放下去可以连在一起 我的世界怎么做储物柜子 打开背包你会看到有4个格子，砍一些原木，放在4个个字其中一个会有4个木板，拿4个木板填满4个格子会有工作台，再砍2个原木并产成8个木板。放置工作台，9个格子中 木板 木板 木板 木板 木板 木板 木板 木板 我记得我的世界里有一个生成储物柜的指令，储物柜长什么样？ 这是那些奇怪的网站上随便整合的指令，有些只能在服务器里op才能用，储物柜估计就是箱子吧，但应该是服务器某个插件的指令，毕竟原版里没有这个。 我的世界武器架怎么做？不是装备架，好像是mod里面的东西 5分 家俱模组里，很多东西都可以当武器架，像展示框，工具架，储物柜，还可以加锁，多人的时候别人打不开，做法也有很多，装了模组会给你本书，教你怎么做。不过只能是PC的 我的世界 储物栏满了该怎么办？ 可以造个储物柜，把东西放进去，储物柜用八个木材做，或者有不想要的可以扔掉，按Q键扔掉手上的东西。 我的世界 武器架 怎么做 5分 家俱模组里，很多东西都可以当武器架，像展示框，工具架，储物柜，还可以加锁，多人的时候别人打不开，做法也有很多，装了模组会给你本书，教你怎么做。不过只能是PC的 我的世界手机版内饰怎么做 卧室内饰教程 地板你们随意，墙壁的话也随意，然后我这个大小是7x9，大小你们也是随意。 我的世界手机版内饰卧室 我的世界手机版内饰 灯。 我的世界手机版内饰 床。 我的世界手机版内饰 储物柜。 我的世界手机版内饰 加上一盏灯和角落的盆栽。 我的世界手机版内饰 我的世界手机版内饰 非常不起眼的桌子和椅子。 我的世界手机版内饰 完成~ 我的世界的各种指令。 /give 给予人 物品id 数量 - 给予某人物品，如果不写数量则给予数量默认为64 /nick ID 名称 -给某人改一个名 ID是加白名单的名字 /backup -运行备份命令 /fireball -发射一个火球(会破坏方块) /heal name -治疗某人 /invsee name -查看某人的包裹 /lingtning name -天谴(不填写名字会雷击鼠标指向的地方) /mute name -禁言某人 /ping -乒乓 /seen name -查看某人最后退出的时间 /tp name1 name2 -将人物1传送至人物2身旁 /tp name -将自己传送至某人身旁 /tphere name -将某人传送至自己身旁 /tpall -将服务器内的所有人传送至自己身旁(大传送阵) (上面四个命令需要对方在线，不需要对方同意) /unlimited id -给予自己无限的某物品 /weather storm/sun time -改变天气，雷雨或晴天 /mmoedit name skname rank -如果安装了MCRPG插件可以用这个命令改变某人的某项技能等级unarmed 【箭术】 - Archery 【斧头技能】 - Axes 【采矿】- mining 【修理】 - Repair /forestgen -在自己身旁形成森林 /pumpkins -在自己身旁形成南瓜林(带叶子的南瓜林) /snow -在自己的身旁成为雪后的样子 /thaw -融雪(和冰) /butcher -杀死附近的怪物 /tree 树形 -生成一棵树(树形不填也可以) 树形： big - 大树 ewquoia - 红木 Tall sequoia - 高大的红木 Birch - 衫树 Random - 随机 /up 高度 - 将自己提升到某高度，脚下用一块可能悬空的玻璃支撑 我的世界如何无中生有 我知道，但劝你不要这样做，这样一来你会很快对我的世界没有兴趣的，资源都无尽了就没什么可以玩了，但我告诉你吧，你的包里只能有一样东西，就是你要刷的那样东西，他（这样物品）要在包里的第一格里面，在物品栏里选择并且丢弃他后面的那个格子（例：如果你的东西在第一格，则你要丢第二个的空格） PS：如果突然刷不动了，就用储物柜存进去又取出来的方法，再来刷，这个百分之百可以，就算你只有一个东西（例：羊毛，钻石，铁等等） 希望能帮上楼主，如有不懂可以找我。祝您游戏愉快。 我的世界电脑版1.7.10怎么做最终的剑步骤 命令方块使用：先输入指令获得指令方块1.7.10以上版本：/give【你的名字】mand_block【数量】1.7.10以下版本：/give【你的名字】137【数量】打开在上栏内输入指令就行了（注，要在指令前加如：/[email protected]_block1 这指的是触发红石能量后，离命令方块最近的人会获得一个命令方块）最后用红石激活（拉杆、红石火把、按钮、红石块等都可以激活）指令大全：强调使用指令（楼主还需要哪些指令，可追问，我会给你发指令以及使用方法）：give指令/give【获得人的名字】【物品id（电脑1.8以后使用物品英文名称，我不知道手机版是用id，还是英文）】【数量】【数据标签（药水需要）】物品id大全：补充：命令方块-137等级/xp【获得经验的人】【获得的经验值】传送/tp【传送至（如是多人游戏在此打入另一人的名字即可强制传送至他那里）】/tp【x】【y】【z】（电脑可按F3查，手机版）/tpa【传送至（服务器传送指令，打入对方名字请求传送后，对方接受即可传送）】修改模式指令：/gamemode0（生存）/gamemode1（创造）/gamemode2（不可破坏模式）/gamemode3（旁观者模式）【电脑版1.8.0以上版本出】修改天气指令更换至无天气/weather【clear】【持续的秒数】更换至下雨天（雪地下雪天、沙漠无天气）/weather【rain】【持续的秒数】更换至雷雨天（雪地下雪天、沙漠无天气）/weather【thunder】【持续的秒数】【其他指令】（在前加入/；注：可能有些指令用不了）ascend-把自己提升到上一个平台bind{命令关键字}-设置一键命令clear-清空控制台damage-关闭或者开启伤害即无敌descend-把自己移动到下面一个的平台destroy[all]-破坏当前的东西（背包）defuse[all]-拆弹（拆除已经点燃了的TNT炸药）diff-Xdifficulty-设置游戏难度dropstore-在身边创建一个储物柜*drops-开关物品掉落，关闭的话采矿打怪不掉东西。dupe[all]-复制东西duplicate[all]-复制手上的东西并丢出来explode[范围]-设置一个地方爆炸（在自家慎用）extinguish[all]-熄灭周围所有的火ext[all]-一样是熄灭火falldamage-开关高空落下伤害firedamage-开关火的伤害fly-飞行模式*freeze-冻结怪物give[数量]-给一样物品goto-去一个地方grow[all]-让立即小麦成长h[MAND]-命令列表/帮助heal-补指定的血health-设置生命值help[MAND]-命令列表/帮助home回到出生点i[数量]-刷东西instantmine-开关即时采矿（采矿无延迟）item[数量][费用]给玩家物品,如果不指定则是最大的数量itemname-显示当前手上的物品名称itemstack[数量]-给玩家指定数量的物品kill 自杀不解释jump-瞬移到鼠标所指的地方killnpc[all]-杀死周围全部NPC或者叫杀了附近所有除自己外的活体生物l-X*light-把光永久性关闭listwaypoints-列出所有路径点macro{参数}-允许运行宏maxstack[物品ID|物品名称|全部][数量]-最大的把某物品......>>

莫高窟地址： 甘肃省酒泉市敦煌市314省道附近。 莫高窟别称千佛洞，地址在河西走廊的敦煌，最初建于宣昭帝时期，之后经历五代十国的兴建，形成现如今巨大的规模。 游玩莫高窟也可以了解一下景区内景点 敦煌莫高窟数字展示中心 莫高窟数字展示中心通过影像和音频等让大家了解丝绸之路的起源和莫高窟的历史文化，展示了佛教文化对中国的影响，以及莫高窟在世界遗产当中所处的地位，它是中国历史文化当中的一件瑰宝。 藏经洞 1900年，藏经洞（编号17窟）居住的道士王圆箓改建道观清扫时，偶然发现了北侧甬道壁上的一个小门，打开后出现方形窟室，内有从4世纪到11世纪（即十六国到北宋）的历代文书和纸画、绢画、刺绣等文物5万多件，这就是著名的藏经洞。 藏经洞陈列馆 利用原莫高窟下寺改建而成，陈列着跟藏经洞有关的文物，包括流失到国外的敦煌遗书和绘画的复制品，以及藏经洞的发现和被劫掠的历史回顾，并且有敦煌学的发展现状介绍。 三层楼 洞窟编号第16-17号，16窟建于唐大中五年至咸通(851~867)间。窟前倚崖统建三层木构窟檐，故俗称“三层楼”，为清光绪三十二年(1906年)王道士主持修建，王道士于16窟甬道北侧发现藏经洞，后编号为第17窟。因此三层楼也是为数不多的窟中窟。 九层楼 窟前的建筑为九层楼，因其共有九层而得名，原为四层，晚唐（874~879）年间建成五层，宋初（966年）重修，九层楼是1935年建造，它攒尖高耸，檐牙错落，铁马叮咚，已成为莫高窟的标志之一。

我孤陋寡闻了

莫高窟，俗称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。莫高窟距今约有1600余年历史，它始建于南北朝十六国时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成了巨大的规模，现有洞窟735个，壁画4.5万平方米，泥质彩塑2415尊。莫高窟历史莫高窟是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。莫高窟与河南洛阳龙门石窟、山西大同云冈石窟并称中国三大石窟。莫高窟的主要景物有九层楼，三层楼，藏经洞，藏经洞陈列馆等。莫高窟中涵盖了建筑，彩塑，壁画等多种艺术体系，具有浓厚的历史，艺术价值。

内胶：The glue 芯棒：mandrel 包外胶：Package plastic 包塑：Plastic coated包水布：Cloth bag water 硫化：sulfide 脱塑：Take off the plastic 脱布：Take off the cloth 脱芯：stripping 光面管：Smooth tube 布面管：Cloth cover tube 帘线管：Cord tube （好了，都OK了，绝对正确，欢迎采纳！）

一，两者含义：1.翻转课堂①翻转课堂又称反转课堂或者颠倒课堂，是一种新型的教学模式，颠覆了传统课堂的教学模式。②翻转课堂具体可以表述为学生课前在家里观看微课视频完成知识传递，课堂上通过小组讨论或者教师的指导完成作业，实现知识内化。2.混合式学习①混合学习的原有含义是两种以上学习方式的结合。②混合式学习是把传统学习方式的优势和数字化学习的优势结合起来，使二者优势互补，才能获得最佳的学习效果。二，区别：翻转课堂和混合式学习的区别表现在以下方面：1.翻转课堂和混合式学习是从不同维度来定义混合式学习和翻转课堂，两者在含义上有所重叠，都是让学生更加灵活、主动地学习，使学生的参与性更强。2.实际上两者从不同侧面在谈一个问题。混合式学习使翻转课堂的指导思想，而翻转课堂则是混合式学习的具体实施方案。3.翻转课堂是一种具体的、可实施、可评价的教学模式，供教师在设计教学的过程中参考；4.而混合式学习更多体现的是一种教学理念，指导翻转课堂的设计和实施。5.翻转课堂和混合式学习教学结构有差别翻转课堂是通过课下学生自己观看微课视频，完成知识的传授过程，课上小组讨论交流答疑，教师辅导完成作业等；6.而混合式学习是将传统教学和网络教学结合起来，学生在课下通过网络自学，在课上是知识的运用和迁移，课上也可能有知识的传授环节，讲解一些学生不易掌握的重难点内容。7.翻转课堂和混合式学习中师生的角色变换传统的教学模式中老师是讲授者，在授课时要考虑教学进度，不能因为几个人跟不上耽误课堂正常教学，常此以往就有学生掉队。8.而翻转课堂中学生自己可以反复观看视频学习，如果有疑问可以求助同学或老师，而不用担心打断老师的授课，老师也有更多的时间为学生解惑。

爵位的读音是：juéwèi。爵位的拼音是：juéwèi。注音是：ㄐㄩㄝ_ㄨㄟ_。结构是：爵(上中下结构)位(左右结构)。爵位的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、词语解释【点此查看计划详细内容】爵位juéwèi。(1)君主国家封贵族的等级。二、引证解释⒈爵号，官位。引《礼记·礼运》：“合男女，颁爵位，必当年德。”《逸周书·武称》：“命吏禁掠，无取侵暴，爵位不谦，田宅不亏，各_其亲，民服如化，武之抚也。”晋葛洪《抱朴子·论仙》：“夫有道者，视爵位如汤_，见印_如__。”唐韩愈《答窦秀才书》：“高可以钓爵位，循次而进，亦不失万一於甲科。”《红楼梦》第一二_回：“他既不敢受圣朝的爵位，便赏了一个‘文妙真人"的道号。”三、国语词典封爵及职位。词语翻译英语orderoffeudalnobility,namely:Duke德语Adelstitel,Adelrang,nobel法语titredenoblesse四、网络解释爵位（汉语词汇）爵位，又称封爵、世爵，原本是指诸侯获封赐的封建等级，因此爵位本来是与封建制度密切相关的。但某些国家（例如不列颠）在封建制度没落后，依然沿用爵位体系。爵是古代君主对贵戚功臣的封赐。在中国周代有公、侯、伯、子、男五爵，后代爵位制度往往因时而异，不尽相同。关于爵位的诗词《侯君房·爵位功名可自豪》《挽歌·爵位题龙_》关于爵位的诗句以获爵位此日早知无爵位子之爵位关于爵位的单词ennobleknight关于爵位的成语窃位素餐篡位夺权三位一体加官晋爵高官显爵卖官鬻爵买爵贩官脱袍退位关于爵位的词语卖官鬻爵鬻官卖爵脱袍退位篡位夺权高官显爵加官进爵高官尊爵高爵丰禄买爵贩官窃位素餐关于爵位的造句1、如果公爵没有孩子，谁继承他的爵位?2、公爵死后，其长子要求继承爵位.3、新法令赏罚分明规定，官职的大小和爵位的高低以打仗立功为标准。4、爵位和财产会给予周围的人一种光彩.5、在其父死后，侯爵就继承公爵的爵位.点此查看更多关于爵位的详细信息

二氧化硫的化学式为SO2，其相对分子质量=32+16×2=64。