robo

robots意思：机器人。robots读音：英音["ru0259u028abu0252ts]美音["rou028abu0252ts]。robots基本解释：n.机器人（robot的名词复数）；遥控装置；自动机；机械呆板的人。robots变化形式：易混淆的单词：Robots。句子1、The massive airport,shaped like a starfish,features a giant Chinese garden and customer-service robots providing flight information.这座大型机场，形状类似海星，配有大型中式庭院和提供航班信息的客服机器人。2、Will robots steal all our jobs?机器人会抢我们的饭碗吗？3、These cars are built by robots.这些汽车是由机器人制造的。4、No doubt such robots would be very useful in the homes of the able-bodied,too.毫无疑问，这样的机器人在健全人的家里也会非常有用。

机器人双语对照词典结果：robots[英]["ru0259u028abu0252ts][美]["rou028abu0252ts]n.机器人( robot的名词复数 ); 遥控装置; 自动机; 机械呆板的人; 以上结果来自金山词霸

机器人复数

机器人

Disallow: /templets/ 这个是正确的，这种写法才是体现了禁止抓取templets这个目录，也就是说禁止抓取的目录，目录名字后边应该加一个“/”,如果是禁止抓取该目录下的某某文件，比如Disallow: /templets/xx.html，后边才没有“/”，从原则上讲Disallow: /templets这种写法是错误的。

世界机器人展览

1.A robot may not harm a human being,or,through inaction,allow a human being to come to harm.2.A robot must obey the orders given to it by human beings,except where such orders would conflict with the First Law.3.A robot must protect its own existence,as long as such protection does not conflict with the First or Second Law.

数据导出：先举个例子作为切入口：需求：将test数据库下的things集合中的所有文档导出到D:mongo_data路径下D:mongoin>mongoexport -d test -c things -o d:mongo_data hings.txtcmd控制台返回导出的相关信息，如下所示connected to: 127.0.0.1exported 15 records检验一下：去D:mongo_data找一下是否存在things.txt文件打开D:mongo_data hings.txt显示如下：{ "_id" : 3 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55de" }, "x" : 6, "y" : 0 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55df" }, "x" : 6, "y" : 1 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e0" }, "x" : 6, "y" : 2 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e1" }, "x" : 6, "y" : 3 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e2" }, "add" : [ { "age" : 21, "name" : "jimvin" }, { "age" : 22, "name" : "jimvin" }, { "age" : 23, "name" : "jimvin" }, { "age" : 23, "name" : "jimvin" } ], "x" : 6, "y" : 4 }{ &qu缉伐光和叱古癸汰含咯ot;_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e3" }, "num" : 55, "x" : 6, "y" : 5 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e4" }, "age" : null, "num" : null, &quot......余下全文>>;x" : 6, "y" : 6 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e5" }, "add" : [ "jimvin", "abc", "aaa" ], "num" : "abc", "x" : 6, "y" : 7 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e6" }, "age" : [ 7, 9 ], "name" : "jimvin", "num" : 20, "x" : 6, "y" : 8 }{ "_id" : { "$oid" : "528ec3042e2ec9f2c3cd55e7" }, "age" : [ 7, 8, 9 ], "name" : "tom", "x" : 10, "y" : 9 }{ "_id" : { "$oid" : "5296e6d68378a9afba69af46" }, "add" : { "age" : 20, "name" : "jimvin" }, "name" : "jim", "num" : 10 }{ "_id" : { "$oid" : "529eab9552bf5eb74acdb35b" }, "name" : "person1", "addr" : { "city" : "a", "state" : "d" } }{ "_id" : { "$oid" : "529eaba252bf5eb74acdb35c" }, "name" : "person1", "addr" : { "city" : "b", "state" : "c" } }{ "_id" : { "$oid" : "529eabc352bf5eb74acdb35d" }, "name" : "person1", "addr" : { "city" : "a", "state" : "e" } }从例子我们基本都能猜出 mongoexport的命令用法，下面我们再详细分析一下：* mongoexport --db 简写 mongoexport -d 指定要导出集合所在的数据库 eg： D:mongoin>mongoexport --db test 或 D:mongoin>mongoexport -d test 或 D:mongoin>mongoexport -db test 注意： 1. 不能单独使用，至少还要指定集合才能导出成功。 否则显示如下错误： no collection specified！ 2. 假如指定的数据库名在MongoDB中是不存在的，也不会报错的。* mongoexport --collection 简写 mongoexport -c 指定要导出集合的名字 eg： D:mongoin>mongoexport --collection test 或 D:mongoin>mongoexport -c test 或 D:mongoin>mongoexport -collection test 注意： 这里是可以正常运行起来的，这里MongoDB系统在没指定数据库来源时，默认从test数据 库找相应的集合的，然后把对应的文档输出到cmd控制台上，假如我们指定的集合名在test数据库是不存在的，也不会报错，只是返回“exported 0 records”这样的提示。* mongoexport --out简写 mongoexport -o指定导出数据文件的目录eg：D:mongoin>mongoexport --out d:mongo_data hings.txt或 D:mongoin>mongoexport -o d:mongo_data hings.txt或 D:mongoin>mongoexport -out d:mongo_data hings.txt注意：1. 不能单独使用，至少还要指定集合才能导出成功。否则显示如下错误：no collection specified！2. 文件目录不能写成d:mongo_data或 d:mongo_data或d:之类的，否则报错如下：coundn"t open [d:mongo_data]。一定要带有文件名的（带有后缀的），一般为.txt，.csv，.json，.csvcsv和csv文件：都是常用的数据交互格式，均可以用excell打开。3. 纯粹D:mongoin>mongoexport --out d:mongo_data hings.txt这样写，即使我们没指定集合，但系统依然会为我们创建things.txt这个文件的。在RockMongo 导出test数据库mythings集合会是一个js文件：如下所示:/** mythings indexes **/db.getCollection("mythings").ensureIndex({ "_id": NumberInt(1)},[]);/** mythings indexes **/db.getCollection("mythings").ensureIndex({ "location": 1, "name": -1},[

在进行数据恢复时，要注意的是，备份数据，不能讲一台机器人的备份恢复到另一台机器人中去，这样的话，会造成系统故障。但是，也常会将程序和I/O的定义做出通用的，方便在批量生产使用时，可以通过分别单独导入程序和EIO文件来解决实际需要。2.3.2单独导入程序导入程序操作步骤：第1步：在主菜单下，选择程序编辑器第2步：点击MainMoudle模块（abb机器人）第3步：打开文件菜单，点击加载模块，从备份目录RAPID下加载所需要的程序模块，如RAPID程序模块2.3.3单独导入EIO文件单独导入EIO文件操作步骤：第1步：在ABB主菜单页面下，点击控制面板，选择配置第2步：打开文件菜单第3步：点击加载参数第4步：选择删除现有参数后加载第5步：在备份目录SYSPAR找到EIO.cfg文件，然后单击“确定”按钮abb机器人第6步：单击是，重启后完成信号导入

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如果提问者想要通过abb机器人吧roboware拷贝到电脑，可以选择通过用RobotStudio的控制器选项卡下的备份菜单进行机器人系统配置，以此备份roboware。通过此方法既可以将系统备份到电脑上，也可以备份到机器人的控制器当中。ABB机器人的的备份包含了系统中安装的软件和选项信息和系统主目录中的内容，除此之外，机器人的系统中的程序模块、配置文件与校准数据也会被保存在备份文件里。

易车讯 4月29日，百度Apollo宣布正式开启常态化商业运营，并向公众全面开放。5月2日起，公众可通过百度Apollo GO App约车，就可在北京首钢园等区域，体验自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务。据悉，百度Apollo此次开放的Robotaxi可实现完全无人驾驶。上车前，乘客需扫描车身二维码，确认身份，并进行健康码扫码登记，才能解锁车门上车。上车后，乘客点击“开始行程”后，系统会检查并确认安全带是否系好、车门是否关好，随后系统自动开启行程。百度L4级自动驾驶累积测试里程数已突破1000万公里，百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。而在未来3-5年内，预计 Apollo 智驾产品前装量产搭载量达到100万台。在北京，早在2020年10月，百度就在亦庄、海淀、顺义等区域开启面向公众的自动驾驶载人测试运营。此次，百度在北京启动完全无人驾驶的规模化运营，百度也成为中国首个开放运营无人驾驶Robotaxi的公司，即将进入无人驾驶商业化全新阶段。

这里给您提供一份 希望对您有帮助 嘿嘿嘿Adobe RoboHelp 11破解版RoboHelp安装破解教程：1、首先断开计算机网络连接(禁用本地连接或者拔掉网线)，然后解压打开安装包，进入RoboHelp_11Adobe RoboHelp 11目录，运行“Set-up.exe”开始安装，弹出窗口点击忽略2、选择“试用”3、点击“登录”4、由于没有网络，弹出登录失败，我们点击以后登录5、接受许可协议6、选择安装目录7、等待安装完成8、安装完成后，先不要运行9、回到安装包下，打开Update.11.0.4目录，运行“AdobePatchInstaller.exe”进行更新10、更新完成后，将注册机“adobe.snr.patch-painter.exe”复制到安装目录下运行，点击Patch，弹出窗口选择当前目录下的“amtlib.dll”文件打开即可11、至此，RoboHelp 11破解版安装完成，欢迎大家下载体验

慧鱼的官网上有，不过是升级包。买慧鱼机器人时，有光盘，上面有

一般自动重启有两种，一个是关机前的操作卡了引起的，另一个是每回关机都是重启，下面分别说一下。1）关机前的操作引起的：玩游戏、看视频、或操作大程序、或电脑用的时间长了，这时是很卡的，你要有一些耐心等会电脑自己慢慢恢复，点击一下电脑上的每一个页面慢慢的恢复，等恢复正常后在关机或在做其它操作，如果还是不可以，就直接按开关机键关机（如果电脑开的时间太长了，我的经验是，隔一段时间重启一下电脑释放一下缓存在接着玩就好些）。2）每回关机重启：如果你安装了搜狗输入法，可以将输入法卸载重装试试（这些软件是罪魁祸首，这是和提回者交流中得知的。如果不是这里的问题，看看下面的方法）。将出事前下载的软件、驱动、补丁等全部卸载试试，如果卸载软件无效或不知道安装了什么，先软后硬，还原一下系统。还是不行重新安装操作系统（有问题请你追问我）。3）如果上面的方法不能解决，先软后硬，重新安装操作系统，不要安装软件、补丁、驱动等，看看关机还有问题吗？如果没有在逐步的安装驱动、补丁、软件，找出不合适的东西就不要安装了。请注意：如果还原系统或重装后，安装驱动、补丁、软件等东西时，一定要将影响你这次出事的东西不要在安装上去了，否则就白还原或重装了。4）硬件方面，如硬盘、内存等是否出现问题，CPU等硬件的温度是否高，如果是硬件问题引起的，建议检修一下去。

可能性如下：逗比熊拦截，逗比熊目前之所以被称作是逗比熊，有两大原因，第一是更新的时候有时会忘记更新新的验证文件，导致玩家游戏更新完之后没法通过验证，需要卸载游戏后重新安装游戏才更新新的验证文件，第二是有的VPN没有挂PPTP模式或者其他什么随便拦截一下，都会导致逗比熊打不开；没有挂VPN，因为目前robocraft是外服游戏，非国服。解决方式：重装游戏；VPN选PPTP模式，假如没记错的话_(:з」∠)_；挂VPN，常见的VPN一览见robocraft吧置顶帖，有相应的链接供参考。

换个下载

我觉得还是非常有希望的吧。

非常不错的比赛，孩子参加了一届还要去，参与成本不高

易车讯 近日，AutoX安途完全无人驾驶RoboTaxi车队已超过1000台，成为全球最大规模的全无人RoboTaxi车队。超1000无人车，覆盖1000平方公里，超1000人技术团队，以及10大运营中心，标志着AutoX已成为中国体量最大的RoboTaxi公司。总数超过1000台的无人车主要集中于北、上、广、深四大“超级城市”。截至2022年2月，AutoX RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里，是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。AutoX已在全球建立了10大RoboTaxi运营中心，以支撑1000多台无人车在1000多平方公里大区域、高密度的测试与运营。AutoX的10大运营中心均为专业级运营大型RoboTaxi车队而打造，建设整套RoboTaxi高效运维体系，中心内配备充电桩、高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备，支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。AutoX坚持投入真正无人RoboTaxi硬核科技，目前已经拥有超1000人规模的研发技术团队，遍布于北京、上海、深圳、广州、硅谷五大研发中心。2022年，AutoX将继续加大招聘力度，再新增1000个自动驾驶技术岗位。

文远知行Robotaxi技术还是非常成熟的，曾经乘坐过文远的Robotaxi，运行平稳，路面行驶顺畅，体验感蛮好的。而且文远知行的Robotaxi也推广挺久了，很多城市都有开启测试，个人挺看好文远Robotaxi未来的发展。

易车讯 日前，我们从广汽集团官方获悉，广汽集团子公司广汽资本将投资WeRide Inc.文远知行三千万美元（约合1.9亿人民币），共同推进Robotaxi前装量产车型的研发制造。来几年内，双方计划逐步建立起一支数万辆规模的Robotaxi车队，以粤港澳大湾区为核心向全国辐射，面向大众推出安全、经济、绿色的自动驾驶出行服务。广汽集团与文远知行将通过本次合作，发挥各自优势和布局，合力构建一张完善的Robotaxi生态网，覆盖技术、产品到商业化的方方面面。广汽集团还有先进的全冗余（可用于全无人驾驶）车辆平台和广汽星灵电子电气架构，可进一步加强全无人驾驶车辆运行的安全与稳定性。文远知行是中国Robotaxi出行市场上的创新先行者，拥有领先的技术、产品和运营服务。2018年，文远知行和广汽集团联合推出了中国第一辆L4级自动驾驶出租车。2019年11月底，文远知行实现在广州推出了中国首个面向公众开放运营的Robotaxi商业化服务，覆盖黄埔区、广州开发区超过144平方公里的城市开放道路，至今已持续运行超过两年，无任何主动责任事故。此外，广汽乘用车将执行A09车型项目的实施，项目总投资68,642万元。关于“A09”目前没有任何有效信息，我们会持续关注。

易车讯 5月29日，滴滴自动驾驶与法雷奥签署战略合作及投资意向书，法雷奥将对滴滴自动驾驶进行战略投资，并共同开发针对L4级无人驾驶出租车（Robotaxi）的智能安全解决方案。双方将成立联合研发团队，基于各自技术和资源优势，面向L4级无人驾驶共享出行场景，携手打造能独立运行的、满足车规级要求的、高性价比的安全冗余系统以及相关技术。这套定制化的智能安全解决方案将在软件及硬件等多方面，全方位提升冗余系统的维度和标准；同时，针对共享出行的特定运营场景，进行专项安全设计。该技术能在无人驾驶主系统遇到突发故障时，依靠独立的感知套件，接管并提供冗余系统的规划控制，确保出行安全。该智能安全解决方案将率先应用于滴滴自动驾驶的L4级无人驾驶出租车，助力滴滴自动驾驶为乘客提供安全可靠、舒适又低成本的无人驾驶服务。滴滴自动驾驶COO孟醒认为：“当前滴滴自动驾驶正在全力推进自动驾驶的规模化和商业化落地，在这一过程中，安全始终摆在首要位置。法雷奥持续百年创新，在高级驾驶辅助及自动驾驶领域积累了丰富的量产经验。与法雷奥深度战略合作，有助于我们在自动驾驶系统的关键模块标准化和规模化上取得重大突破，进一步提升L4级无人驾驶出租车整体系统安全，为乘客提供优质的无人驾驶出行服务，加速无人驾驶技术商业化落地。”法雷奥集团战略执行副总裁和CTO Geoffrey BOUQUOT谈到：“长期以来，法雷奥一直在开发相关前沿技术，助力L4级自动驾驶。滴滴自动驾驶深耕共享出行领域，在技术研发和落地运营上拥有领先的优势。今天，我们很自豪可以达成这项战略合作，投资滴滴自动驾驶并投入智能安全解决方案的联合研发工作，相信此次战略合作将进一步推动法雷奥实现更智能、更安全和更高性价比的移动出行。”打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

RoboMasters全国大学生机器人大赛，一个为青年工程师打造的机器人竞技平台。作为国内首个激战类机器人比赛，RoboMasters大赛在其诞生伊始就凭借其颠覆传统的机器人比赛方式、震撼人心的视听冲击力、激烈硬朗的竞技风格，吸引到全国数百所高等院校、近千家高新科技企业以及数以万计的科技爱好者的深度关注。参赛队员走出课堂，组成机甲战队，独立研发、制作机器人参与射击对抗。他们将通过大赛获得宝贵的实践技能和战略思维，将理论与实践相结合，在激烈的竞争中打造先进的智能机器人。

易车讯 日前，我们从享道出行官方获悉，国内首个车企L4自动驾驶运营平台享道Robotaxi正式启动运营，首批部署20台运营车辆。享道Robotaxi贴近城市出行场景需求，将呼叫Robotaxi的操作融入享道出行APP，让用户说走就走，一键就Go。用户呼叫享道Robotaxi的操作与网约车一致，在Robotaxi服务范围内，通过“一键呼叫”列表勾选Robotaxi即可完成呼叫。成功叫车后，用户还可通过APP远程定制前来接驾的Robotaxi车内空调温度，预设喜欢的音乐，一键智享定制专属“我的”Robotaxi移动空间。享道Robotaxi从“整车制造安全”和“自动驾驶安全”入手，提供技术底层的安全保障。享道Robotaxi选用飞凡MARVEL R车型，由原厂进行L4智驾系统软硬件整合改制；上汽旗下联创汽车电子自研的iEPS冗余线控底盘产品，提升车辆操控精度的同时，双通路冗余备份，进一步提升安全等级；通过上汽人工智能实验室智驾数据监控平台，实时掌握每辆Robotaxi的智驾系统运行情况。年内，享道Robotaxi上海车队规模将增加至40台，并在苏州上线20台运营车辆。2022年，享道Robotaxi计划登陆深圳，实现整体200台的运营车队规模。到2025年，上汽集团将组建商业化Robotaxi车队，定义共享出行新业态，实现可持续盈利的商业模式。

易车讯 AutoX（安途）首次揭秘AutoX RoboTaxi超级工厂内部情况，展示中国首个真正全无人驾驶RoboTaxi生产线，AutoX RoboTaxi超级工厂正式投入量产。在今年7月份的世界人工智能大会WAIC上，AutoX正式发布第五代无人驾驶系统AutoX Gen5，搭配全球最高清的车规级传感器，自研核心计算平台AutoX XCU和自动驾驶域电子电气架构，算力达2200 TOPS，实现车规级别功能安全的全栈架构冗余，保证真正全无人驾驶能力。AutoX RoboTaxi超级工厂正是为生产第五代Gen5 RoboTaxi所建，车辆具备由国际车企巨头克莱斯勒FCA深度集成合作打造的车规级冗余线控，也是中国目前唯一可支持量产真正无人驾驶的车型。本次发布的视频，揭秘了一台AutoX全无人RoboTaxi诞生的全过程。原本藏身于AutoX第五代无人车后备箱之内的车载超算平台“性能怪兽”XCU、第五代多传感器系统、车规级热管理等一一呈现；全无人RoboTaxi的大脑、眼睛、神经、心脏、骨骼、肌肉悉数亮相。AutoX Gen5系统具备极致性能，由AutoX完成全栈软硬件一体化自主研发。一台Gen5 RoboTaxi从产线下线，立即走上车间内自建的自动化多传感器标定转盘、四轮定位等标定设备，并在厂内完成恒温房、喷淋房等车规级检测，在出厂时即可进入无人驾驶状态。

【编者按】无论是Robotaxi亦或是阿波龙的量产商用，这些尝试不仅为车企在前装自动驾驶领域提供了多样化选择，也对其商业化落地具有深远意义。尽管目前百度已经在自动驾驶研发及商用上，取得了长足的进步，但其要想真正推动这项技术的大规模量产，还面临多方面的挑战。 本文转自“汽盖世 汽车 智能网联”，作者陈婧涵，原标题《百度Robotaxi落地，商业化难题仍需克服》经亿欧编辑，仅供业内人士参考。 4月19日，时值百度Apollo开放平台发布3周年之际，百度又暗戳戳的搞了一件大事，Robotaxi上线百度地图及百度APP智能小程序Dutaxi，向长沙市民全面开放试乘服务，成为国内首个通过国民级应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。 尽管如此，这并不意味着自动驾驶 汽车 马上就可以走进寻常百姓家，这项技术要实现大规模商用依旧还有很长一段路要走。 从2017年百度开放Apollo平台，到后来封闭场地测试、推出L4量产车阿波龙、在国内率先开启试运营，再到2020年全面开放运营，百度的节奏在业内领先，特别是Robotaxi这一细分领域。 2015年，与所有满怀憧憬的自动驾驶领域玩家一样，百度宣布正式成立自动驾驶事业部，进军该领域，彼时的百度踌躇满志，却总是不得要领。转折要从Apollo登上舞台开始说起。 2017年4月，百度借用阿波罗登月计划的含义，发布了Apollo计划，向 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。 同年7月，百度在AI开发者大会上正式发布Apollo 1.0，李彦宏乘无人车参会助阵。之后，Apollo先后进行了多次迭代，到现在已迭代发布八大版本，形成完整开源架构，全方位赋能开发者，并从中国走向世界。 其中2018年7月4日，在百度AI开发者大会上，百度发布Apollo3.0的同时，宣布百度又一大“杀器“——全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产，会上百度与7000余名开发者共同见证第100台“阿波龙”的下线。 随后这些车辆被分别发往了北京、雄安、广州、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。其中在日本，百度将联合金龙客车、软银集团旗下的自动驾驶公司SB Drive，将“阿波龙”用于一些核电站内部的人员接驳，以及东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。 4个月后，在2018百度世界大会上，百度宣布“阿波龙”已实现万人试乘，运行一万公里，保持安全零事故。进入2019年，“阿波龙”在全国范围内进一步快速落地，到2019年8月，阿波龙已搭载4万名乘客，在25个城市落地运营。 与此同时，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目也正式投产下线， 首批量产的L4级自动驾驶乘用车率先落地长沙，于同年9月正式在长沙开跑，随后驶进沧州。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，“Apollo在长沙开启试运营，标志着Apollo Robotaxi从内部研发逐步走入市场，在真实场景中获取反馈。” 可以说无论是Robotaxi亦或是阿波龙的量产商用，这些尝试不仅为车企在前装自动驾驶领域提供了多样化选择，也对其商业化落地具有深远意义。 到12月底，Apollo车队总测试里程累计超过300万公里，覆盖北京、武汉、沧州和长春等23个城市。 除了在国内进展迅猛，在国外自动驾驶领域，百度的成绩也十分出色，在今年2月27日加州车管所（DMV）公布的2019年年度自动驾驶接管报告中，百度打败了多年的老对手Waymo，成功登顶。 另据北京智能车联产业创新中心发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，过去一年里百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。 如今，随着百度Robotaxi在长沙进一步规模化落地，其“三年商用、五年量产”的豪言也终成事实。不过， 对于百度来说，自动驾驶的落地场景不止是出租车，低速物流车及扫地车等限定场景也都是比较合适的切入口，长沙的试运营只是一个开端。 尽管目前百度已经在自动驾驶研发及商用上，取得了长足的进步，但其要想真正推动这项技术的大规模量产，还面临多方面的挑战。 其一，缺乏相关的法律法规。 虽然目前各国都对自动驾驶提出了相应的要求和规范，同时划分了一些区域作为测试道路，为自动驾驶厂商测试提供便利，但是许多地区商业部署的法规仍在制定中。而且现有的法律制度、政策、保险体系等，并不是为自动驾驶时代的交通量身定制的，一定存在诸多不合理之处。 目前欧盟已经对脱手的要求进行讨论，如ECE R79工作组提到满足L3级自动驾驶的车辆行驶中可以脱手，预计会在2020-2022年生效。目前都在讨论过程中，还没有正式发布，而技术与服务的需求往往快于法律法规的提出。 其二，技术屏障急需突破。 目前大部分自动驾驶技术仍然停留在L2、L3级别，只能算是部分自动驾驶或者自动辅助驾驶，与L5级别的完全自动驾驶，也就是无人驾驶仍然有很长的一段距离。因此，目前投入运营和测试的Robotaxi业务一般都被局限于特定区域内，并需要配备安全员。而且，真正技术的出现，也不是第二天就能赚钱的，中间需要一个适配的过程。 其三，规模无法迅速扩大。 无论何种技术在兴起之初部署规模都是有限的，考虑到各地区内不同城市的人口结构、车辆密度、道路布局和天气状况，可能会有所不同。比如如果做Robotaxi服务，需要一定的数量和规模，需要在一个区域内部署几十、甚至几百辆的自动驾驶 汽车 ，能够7×24稳定运行。因此，扩大自动驾驶服务范围将是一个艰巨的挑战。要想让自动驾驶 汽车 真正投放使用，将需要比预期更多的时间和资金。 其四，成本过高。 据悉，应用在自动驾驶 汽车 上的激光雷达、芯片等软硬件设施很多都没有大规模量产，费用颇高。L1、L2的实现，相对而言传感器架构简单，通过毫米波雷达+前向智能摄像头就可以完成。 但L3、L4逐渐允许驾驶员解放双手、双脚，甚至双眼，这种情况下就需要非常复杂的传感器架构，复杂的不仅仅是传感器、执行器等，还有冗余的要求，这是复杂且昂贵的系统。 当然了，自动驾驶还会面临更多的挑战，如用户群体的培育、运营维护模型的建立等等。这意味着尽管百度在自动驾驶方面已经取得了十分出色的成绩，这项技术要想真正实现大规模商用还有很长一段路要走。

hold vt.持有；拥有；保存；拘留；约束或控制 vi.支持；有效；持续 n.控制；保留 n.(Hold)人名；(英、德、捷)霍尔德 这里是分词的形式,笼子里面的人 Robo-man,所以是拥有或者存在这样的意思.而OPENED为过去分词修饰前面的名词.

你好,我也遇到同样的问题,请问您解决了吗,如果解决了可以分享一下解决办法吗

人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ? ? )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次u2027u2027u2027做Dr就好像怀孕。 如果老师24号u2027u2027u2027运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号u2027u2027u2027运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号u2027u2027u2027朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (27u202729 做放倒的话，是怀孕的or29日本u2027u2027u2027 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1u2027u2027u2027 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校u20274日u20275日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝)

继续睡，老师会到家里来。

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

一次一小时吧……

[b][size=4][color=Purple]攻略∶人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ? ? )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ? ? )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次646464做Dr就好像怀孕。 如果老师24号646464运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号646464运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号646464朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (276429 做放倒的话，是怀孕的or29日本646464 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1646464 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校644日645日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝) ※拾移动的顺便振动器吧。 [/color][/size][/b]

Flash HGame来的，很邪~~~不过全是日文，要看懂日文才能了解真谛

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

Robo3T是一个跨平台的MongoDBGUI客户端管理工具。（） A.正确B.错误正确答案：A

你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

robo m. 偷窃, 抢夺, 赃物

易车讯 日前，搭载小马智行第六代自动驾驶硬件系统的全新一代Robotaxi车型在北京亦庄高级别自动驾驶示范区率先开启公开道路测试。该批车辆基于丰田赛那Autono-Maas（S-AM）车型打造，目前已累计超过50,000公里的道路测试里程。得益于示范区开放支持的政策，该批车辆预计将很快进入整车无人的道路测试，覆盖亦庄核心区60平方公里范围和早高峰等繁忙时段，后续将为示范区居民提供整车无人的Robotaxi自动驾驶出行服务。同时，该批车辆还参与了4月12日由中国汽车工程学会组织的《智能网联汽车城市道路场景无人化测试场地试验方法及要求》的标准测试验证活动，以优秀表现通过了10项基础能力、脱困能力测试，3项故障处理能力测试，以及4项网络安全测试，全面通过该标准对于“车内无驾驶人”的技术考验。这代系统使得搭载车辆在外观上更加接近普通量产车型，其中传感器套件使用了性能更稳定、成本更低的车规级量产部件，包含4个固态激光雷达、3个补盲激光雷达、3个毫米波雷达，以及11个摄像头。相比上一代的自动驾驶传感器套件，体积和重量大大减小，集成程度更高，设计更加轻量、美观。另外，通过自研的传感器清洁系统，车辆在雨、雪、雾、沙尘等各类复杂极端天气下的表现也得到大幅提升。为了保障安全性，小马智行使用了多层冗余机制。主系统罕见异常的情况下，车辆可通过缓刹、靠边停车、 紧急制动等方式让车辆进入最小风险状态，等待后续命令或由救援人员接管车辆。除以上系统层面的冗余设计，硬件层面以及软件各个子模块也配有冗余。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

RoboMasters是一项全新的机器人超级对抗赛。旨在为机器人爱好者、极客工程师们提供一个崭新的竞技平台，并向全社会呈现一种前所未有的机器人风暴。RoboMasters比拼的是智慧、知识和技能，展现的是团队的能量以及个人的实力。“RoboMasters中国区预选赛”现为共青团中央和全国学联主办的“全国大学生机器人大赛”的三大项目之一。

打开百度首页，搜索逗Robomongo-0.8.4-i386.exe地图形化工具，下载，双击运行 Robomongo-0.8.4-i386.exe，点击逗下一步地，如下图所示：点击逗我接受(I)地，如下图所示：选择安装位置，然后点击逗下一步(N)地，如下图所示：点击"安装(I)"，如下图所示：直至安装完成，如下图所示：运行 robomongo，可以在开始菜单找到启动程序 ，点击Create，如下图所示：如果只连接本地的mongodb，那么什么都不用选择 ，直接逗save地即可，如下图所示：选中逗本地"，并点击connect,如下图所示：现在可以通过robomongo来管理mongodb数据库了，如下图所示：

17日 放学转学生karen在商店街的牌子前面等着 16.35立刻进去，走到底右转 前走两格 左转 有密道

ROBOQI H2音箱内置时钟和收音机，下面是它们的使用说明：时间设置：按下 ROBOQI H2 音箱顶部的“MODE”按钮，切换到时间显示模式。在此模式下，按住 “MODE” 按钮 3 秒钟，会出现闪烁的小时数值，此时可以通过“+”、“-”按键进行调节。设置好小时后，再次按住“MODE”按键进入分钟的设置状态，同样可以通过“+”、“-”按键进行调节。设置完成后，等待几秒钟即可自动保存。收音机使用：（1）按下 ROBOQI H2 音箱侧面的“FM”按键，切换至 FM 收音机模式。（2）按一下“Scan”键，会自动搜索并存储当前位置可接收到的电台，并进行播放。也可以手动按“+”、“-”按钮进行搜台。（3）如果需要切换到已经存储的电台，可以按住“1”-“4”中的任意一个数字键，直接跳转到指定的收音机频道。（4）如果需要调整收音机频率，可以通过“+”、“-”按钮进行调整。注意事项：在使用 ROBOQI H2 音箱时，请确保有良好的接收信号。收音机天线（内置于电源线中）应该垂直摆放，或者伸直靠近窗户等信号强度较好的区域。同时，在使用收音机时也要注意使用环境是否存在干扰信号，如高压电线、大型金属设备等都可能会对无线电接收产生影响。

6.02的系统是可以完美越狱的，IPHONE5从6.0-6.12都可以完美越狱的，要是升级到现在最新版本6.1.3的话就不能越狱了，如果你想越狱的话，就不要升级了。望采讷。

不一定要350，我340多也触发了新人吸尘器一定要5次才行。吸尘器（+10）浴室（+15）早上H（+30）

小鹏G9正式发布，集度ROBO-01、蔚来ES8等迎来强劲对手在小鹏G9发布会之前，小鹏汽车创始人何小鹏就称其为“50万内最好的SUV”，这句话不可避免的引发了热议。加之之前李想曾说过“理想L9是500万以内最好的SUV”，因此很多人都会觉得这不过是他们博取热度和流量的方式罢了。当然，抛开这一切，小鹏G9确实也有一些亮点，它的发布对于集度ROBO-01、蔚来ES8等车型也带来了一些挑战。小鹏G9亮点汇总首搭双腔空悬，可能很多人不知道什么是双腔空悬。这么解释大家可能比较容易理解，在之前搭载双腔空悬的车型都是保时捷Macan这种顶级豪车；充电5分钟续航200km，这一亮点也引起了争议，很多人觉得言过其实。但实际上小鹏G9 4C车型基本上可以做到充电5分钟,续航增加200+公里；音乐厅功能，因为汽车早已不再只是代步工具，因此音乐厅功能也是正当其时。小鹏G9搭载了丹麦Confidence音响，内容上和爱奇艺、B站、网易云音乐等合作。集度ROBO-01亮点汇总高阶自动驾驶功能，并且是开箱即用。同时为了保证安全，采用了激光雷达和纯视觉双智驾方案，两个智驾系统互相独立但又互为冗余。即使两个智驾系统同时故障，依靠智舱算力也能实现安全靠边停车。搭载高通8295和英伟达orin X芯片，整车算力高达583TOPS。除此之外，还配置了2颗激光雷达和31个车外传感器。离线全语音识别，并且还能做到秒内响应。总之，智能化是其最大的亮点。其他关于外观、内饰等信息，大家可点击下方卡片查看。蔚来ES8亮点汇总因为未来ES8已上市，因此亮点介绍上比较仔细，包括全铝合金车身、ESP、NIO PILOT自动驾驶辅助系统、brembo四活塞前刹车系统、主动式空气悬挂、随速可变助力转向、紧急制动辅助、弯道辅助系统、车道偏离预警、车道保持系统、自动紧急制动、侧方开门预警、全方位安全气囊、无钥匙进入、自动水平调节大灯、加热通风座椅等。其实，小鹏G9所面临的竞争对手也不止集度ROBO-01、蔚来ES8，其实还是特斯拉model Y 、岚图free纯电版等均是其强劲的对手。至于最后，大家如何选择，这主要取决于个人预算、喜好等。投票选择你喜欢哪一款车型吧！

[b][size=4][color=Purple]攻略∶人物使用条件 老师∶ 主人公的水准是3 1 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言。2 . 3次擅自缺席学校。 (起来的话，适应睡觉。 但是3 日本眼睛就那样行动可能) 3 . 因为老师找上门算帐所以让自动藏改造。 妹妹∶ 主人公的水准是4 1 . 如果星期六(6天)的放学后面16∶45以后选择回家就因为遭到事故所以依靠自动藏。 (这个好喝酒的人O K) 转学生 ( 可怜)∶ 主人公的水准 12以上1 . 在学校说2次。 (如果被1天1次，关於轮回听就是O K)2 . 13号的放学之后选择回家。3 . 转校生相似协力巢选择。 指令者(Dr)∶ 弄可以控制转学生 1 . 13号以后星期三(17天零24天)，放学之后控制转学生。2 . 来自学校方面去商店街的入口，16∶35进入商店街，16∶39透过商店街的门。 3 . 每一味立即前进，顶向右拐。4 . 画面变换的话 ↑↑←的按顺序行动。 (动作重的P C 扔下画质) 移动∶ +1 (进入门等等只有更换画面时候) 吸尘器∶ +10老师实行不可以。 入浴∶ +去15 浴场 ↓移动。灌肠∶ +50 主人公水准5以上的状态在商店街里面左拐位于地点。裸体徘徊∶ +让30一旦做脱衣服的状态来自学校方面去商店街里面。吸尘器 拉∶ +在放学100之后选择会话，出现老师的话，选择试巢。 (只有老师) 女子厕所∶ +左拐15学校的木屐箱一直直走位于地方的房间，容纳的连最奥都移动。 耳饰∶ +15经验值150以上状态向右拐木屐箱的通路的最里面 拉(母亲)∶ +30经验值150以上。 (如果早上2次睡眠就发生有时。 这场合、经验值不需要) 正式节目(前)∶ +30经验值400以上。 正式节目(后面)∶ +30经验值400以上。 播音员捆紧的伤稍厉害的以下的时候。 睡觉以前妹妹和会话是正式节目∶ +30(可以控制妹的状态睡觉以前会话。 经验值不需要) 会话∶ +用10转学生老师能控制的状态，安排转学生对生活的老师主动打招呼 振动器 播音员振动器 →播音员 如果经验值150以上状态去仓库房间(主人公和妹妹里面的房间)就掉了 小振动器 →来自极限学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ？ ？ )非常粗振动器 →来自普通学校方面在商店街里进入入右手的门(必要经验值？ ？ ？ )菜蔬 →稍松地出门 ↓抛弃场面变化的话 ↑位于的方向房间(必要经验值？ ？ ？ )使用的部分捆紧的毛。 插，如果不继续就如果没有效果、和做成插的部分正相反实行什麼的行动就脱离。 (正式节目、灌肠) 另外，用拔出的状态放置捆紧的伤还有厉害。 (因2天1段层变化化吗？) 时间 早上∶ 6 : 00-8 : 00 放学之后∶ 15 : 00-17 : 00 ( P M 5 :00 ) 傍晚∶ 18 : 00-20 : 00 ( P M 8 :00 ) 晚上∶ 21 : 00-23 : 00 ( P M 11 :00 ) 需要更换正在控制的画面的移动∶ +4分钟 人物的脱衣∶ +5分钟 改变1 集团人物∶ +1分钟 选择会话∶ +20分钟 T A L K 窗户开1次那个关闭之前∶ +1分钟 主要的画面时常时间正流请注意。 另外控制期间也什麼都不多么时间流逝。 终 蒸发∶ 在在L v 11以下13号不回家的转学生和家前面遇不到 追踪∶ 是因L v 11以下在13号上回家和转校生的会谈话出来的协力巢选择 死亡∶ 选择是13号回家，和转校生的会谈话出来的背面完 赎罪∶ 不改造转学生之后，到最后发现指令者 新世界∶ 改造指令者 新世界 END+∶ 如果22号3次‧‧‧做Dr就好像怀孕。 如果老师24号‧‧‧运好就早上用1次怀孕了。 如果做3次就是高机率？ 如果妹妹25号‧‧‧运好就是晚上的1次。 如果做3次就是高机率。 用妈妈26号‧‧‧朝1次是怀孕高机率。 可怜29号坐放学之后？ (27‧29 做放倒的话，是怀孕的or29日本‧‧‧ 可怕如果运好早上就用1次怀孕。 是总和H数关口员巢还有？ (5次左右) 庆祝活动等 和妹妹上学∶ 7 : 30以后上学 母入浴∶ 18 : 00 入浴 妹入浴∶ 18 : 30 入浴 妹汤上升∶ 18 : 50 入浴 瞬间移动∶ 如果控制期间切控制单元的电源控制的皂树皮就返回最初的位置了。 重的PC的话∶ 点击位于会话窗户的右边下的S，扔下画质。 怀孕∶ 听说确立是3分之1‧‧‧ 到必要时间水准不能抬起的时候 1 . 敏捷地救球。2 . 控制妈妈，找敏捷地有吸尘器的房间。3 . 找到吸尘器的话，为了避免成为TAME OVER在物品的质量房间敏捷地出入。4 . 弄错成为TAME OVER的话，退回来标题的路做。5 . 使用5次吸尘器"吸尘器的情况 - 」听的语言的话，代替吸尘器因入浴同样的操作。6 . 目标值4号早上的时候是妈妈的经验值450 (主人公水准等于4了) 7 . 选择不去学校‧4日‧5日6日的早上睡眠吧？8 . 因为6号早上老师找上门算帐所以让自动藏改造。 (控制老师成为可能) 9 . 如果6号的放学后面16∶45以后选择回家因为妹妹就遭到事故所以依靠自动藏。 (控制妹成为可能) 1 0 . 7号是星期日休息。 (自动地到了8号) 1 1 . 8号早上适当控制妈妈或者妹妹。 1 2 . 8天 - 12号的放学之后挑选会话，做吸尘器 拉。1 3 . 8号傍晚 - 11号的放学后面之外控制妹妹位于商店街奥的灌肠。 1 4 . 做12天放学后面之外迷。 13号早上也同样 1 5 . 选择13号放学之后回家，转学生共同努力。 (主人公的水准这时候15，转学生控制成为可能) 1 6 . 等于转学生的经验值500之前灌肠。 1 7 . 17号放学之后控制转学生，去指令者的地方。 (指令者控制成为可能) 1 8 . 把终做成参考后面加油。 ※每次出入门都增加1经验值。 (走如果只有照经验值不增加只有时间流逝) ※拾移动的顺便振动器吧。 [/color][/size][/b][[i] 本帖最后由 moguri 於 2006-3-6 15:50 编辑 [/i]]rghost 2006-3-23 19:33以前玩过了......但是不会玩有大大的攻略太棒噜andy7177 2006-4-9 00:47恩--真不错玩，谢谢啦~~ 攻略太棒噜辛苦了楼主 ， 感谢你的分享终於有功略ㄌ.......太好ㄌ感谢大大----------------------------------------------------借放下，别介意，以后你有用。

完全攻略 你必须在前三天内使用5次以上的吸尘器，并且在第四天来临之前让母亲的经验值达到350左右，请靠著穿梭不同画面提升经验，然后在最后几秒使用吸尘器或者入浴。 第四天跟第五天，你必须连睡，在你经验达到之后 你将可以一早就让你的母亲帮你请假，在第六天早上继续睡的时候，老师就会来到你家了，ロボ蔵将会控制他，并且将吸尘器跟老师合体… 再来你会到第六天的放学时间，不要急著动作，等到16:45的瞬间按下回家，将会发生事件。 如果你只是安全的回到家，请你读取你的进度回到16:45之前，准时的按下去，程式对时间很敏感。 你将会目睹妹妹发生意外，逼不得已使用ロボ蔵拯救妹妹，当然的，控制的机器也被附加了… 第七天…周末… 第八天开始，你要有效的增加妹妹的经验值，当然是使用我们的穿梭术，第八天放学时间，不要急著控制妹妹，你应该去不断的使用谈话功能，跟下个目标-转学生谈话，直到老师出现，使用吸尘器功能，老师经验+100，老师的经验累积就靠吸尘器功能，如果你想要做些举动，将来将会有很多的空白时间让你玩乐。 第九天直到第十二天你都应该重复你第八天的动作 不过在你妹妹达到150的时候，可以控制他进入商店街，走到底左转，会有个+50经验的好东西，不过对於妹妹就不是什麼好事了… 第十三天：这时候你所能控制的三个人经验应该都要达到400，如果没达到，回到上一次读取的纪录吧， 第十三天放学时刻，没错！又是美好的16:45，按下回家之后，你将会通过事件得到转学生的控制，你可以在得到转学生的控制之后让他去捡取商店街底部的+50经验道具，他会有跟妹妹一样的待遇。 至於还有一个人影，是谁呢？ 日文我也不怎麼懂，不过好像是ロボ蔵的操控者？ 想获得他吗？非常简单！ 在第十七天的放学时间，控制你的转学生到商店街的前一个地图，等待16:35的瞬间进入商店街，然后立刻走到底右转，你将会发现秘密的通道，长驱直入，你就获得最后一个人影了！建议你先储存一下，避免你在进入商店街之后只看到墙壁，也许是你34、36才进入的关系，他的时间把关很严的，多试几次，难不倒你的。 接下来？就是你享受游戏的时间了，直到29号都不会有其他的事件了，你可以弄满他们的经验值，然后随意的控制他们，并研究一些房子内的神秘物品的功用。 至於结局，这种无关紧要的小东西，让你们自己去摸索吧。希望我太早的提供攻略不会减少你们的乐趣，因为获得控制的条件实在刁钻，不是轻易就能发现的?

其实汽车除了是代步工具之外，还有一个属性：面子。因此其实大家在买车的时候除了非常看重性价比之外，还很看重这辆车是否上档次。那么现在什么车性比价高又上档次呢？这里小编为大家推荐几款性比价高又有档次的车。1.集度ROBO-01集度ROBO-01具体售价暂未公布，但预计在20万元以上。虽然是20万区间的售价，但是集度ROBO-01在外观、内饰、性能、功能、安全等方面可以说是没有弱点。比如集度ROBO-01概念车曾获红点奖，虽然量产车和概念车有所区别，但是相似度在90%以上。另外集度ROBO-01还具备开箱即用的高阶自动驾驶能力，具备美好娱乐、情感等体验的智能座舱。在安全上，其可以媲美沃尔沃。从这些方面来看，足以证明集度ROBO-01的极高性价比。同时从外观、内饰等方面，我们也能看出它还很上档次。2.沃尔沃S60沃尔沃S60是一款动力调节稳定、底盘牢固、操控性好的中型车。同时，丰富的配置也使其具有非常高的性价比。3.凯迪拉克CT5从数据来看，凯迪拉克CT5可称为豪华运动中型车和同级竞争商品。再加上非常划算的价格，也能吸引大量的年轻消费者。然而，“物有所值”这也是一把双刃剑，尽管较低的凯迪拉克吸引了更多的关注，但它也失去了有限的奢华。4.林肯MKZMKZ是林肯最入门的车。外观可以说是整车的精髓，自打自打。MKZ自推出以来，很多车厂都像样向林肯学习玩贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的并不多，MKZ一定是其中之一。MKZ可以说是整个B级车中最隔离的一款，无论是悬架设置还是噪声隔离水平，都和印象中的美国豪华车完全一样。

有人说，燃油车是1.0时代，2.0时代是新能源车，3.0时代是高度智能化汽车。兵哥是非常认可的，汽车的终极进化形态一定是朝着高度智能化方向发展。聊到这儿，不得不提今天的主角，它便是集度ROBO-01。那么，集度ROBO-01是一款什么样的车？智能化时代是否有集度ROBO-01的一席之地？兵哥此次探店体验，为大家详细介绍一下。首先说明，此次拍摄的车虽然是工程样车，不过未来交付到用户手中，功能和基本的形态不会有太多的区别，如实拍的集度ROBO-01，其外观、内饰的视觉观感与集度ROBO-01探月限定版保持高度一致，由此可以证明，实拍车型即是未来的量产车。那么，对于一款“未来汽车”，大家有什么样的概念？外观有怎么样形态，内饰达到什么样的科幻境界，辅助驾驶、车机智能达到多高的水平？以上种种均是每一家车企需要考虑的。再回归到集度ROBO-01，新车整体外观设计充满了未来感，前脸流畅的线条如《三体》水滴的意象形状，毫无风阻的痕迹，圆滑的轮廓面非常梦幻，犹如科幻片里行驶而出的智能汽车。兵哥没有夸大其词，比如，没有任何设计痕迹的封闭式前脸，配上分体式大灯、贯穿式LED日间行车灯带，整个前脸形态极富未来感。坦白说，真实的视觉观感远比平面的图片显得更加立体。来看侧面，整个侧面浑然一体，没有任何刻意的修饰，兵哥认为，侧面最具设计特色的是取消了门把手设计，再说一遍，它不是采用隐藏式门把手，而是无门把手设计，为了实现开门的功能，其在B/C柱装了一个开门按键，设计的确很有个性。不止于此，集度ROBO-01的B柱还装配了一个车外摄像头，如此一来，便能够达到监测侧面的效果，该摄像头究竟是人像识别还是归于辅助驾驶的一个硬件，由于展厅的车型是工程样车，很多功能暂时未开放，兵哥亦无法获知，后续再为大家详细介绍，不过如此精巧的布局设计，的确是要花不少心思。把视线转移到尾部，集度ROBO-01采用了贯穿式的LED尾灯设计，与前脸贯穿式LED灯带相呼应，视觉营造方面做得相当好，科技感十足。值得一说的是，该车采用了一个车顶尾翼，给人一种蓄势待发的姿势。车身颜色方面，该车提供子“星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰”四种主要配色可选，实拍车型为星宇灰，低调沉稳又大气。进入车内，令人极为震撼的是35.6英寸6K超清一体屏，因为该中控屏提供沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验，与此同时，搭配U型方向盘，像极了宇宙飞船的座舱，科技感满满。还有，该超清一体屏使用了高通骁龙8295芯片，该芯片是5纳米制程，其Ai算力高达30TOPS，芯片算力是8155芯片的8倍，因此在硬件方面，高通骁龙8295芯片为集度ROBO-01带来的智能化体验是值得期待的。当然，为了营造未来的智能座舱，车内取消了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键等，往好了说是提升了整车的科技感，往不好地说，在实际体验上可能会导致一些习惯于借用实体按键去操控车辆功能的用户略微感到不适，因此好与坏，则智者见智了。聊到智能汽车，以上说的都是基础，集度ROBO-01出色的是辅助驾驶，该车将会搭载百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，Apollo高阶自动驾驶能力已经获得广泛认可，安全性和智能化值得期待，后续有试驾车，必定为大家呈现。据了解，集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）是高阶智能驾驶系统中的一项核心功能，具备高速域、城市域、泊车域“三域融通”的高阶智能驾驶能力，智能辅助驾驶极为出色。值得一说的是，硬件方面，集度ROBO-01将搭载2个NVIDIA Orin X智驾芯片，2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个自动驾驶高清摄像头、1个驾驶员红外感知摄像头，以上硬件将为车辆的智能化提供出色的基础支撑。空间方面，集度ROBO-01的表现如何？经过兵哥的实测体验，其前排、后排座椅的支持度、包裹度都极为出色，座垫软硬适中，相信长时间乘坐也不会感到疲惫。还有，该车拥有3000mm的超长轴距，其后排腿部纵向空间非常宽敞，即便是一个1米8的大个子也不会感觉压抑和局促。动力和续航，集度ROBO-01尚未交付，因此其动力、续航、性能暂时未公布。后续等待新车交付时再和大家详细动力总成部分。还有，需要说明的是，集度ROBO-01探月限定版已上市，该车搭载了前后双电机驱动，双电机总功率高达400kW，零百加速达3.9秒，性能强悍。另外，集度ROBO-01探月限定版还搭载了宁德时代的100kWh，CLTC纯电续航达600公里+，集度ROBO-01的动力、续航、配置究竟如何？后续再为大家跟进。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车自从蒸汽时代到燃油时代再到如今的新能源智能时代，一直以来都保持着快速增长的势头。然而，如今随着消费升级的大趋势，在购买汽车时，消费者的决定性因素往往是体验感，因此如何打造一个能从消费者首次进店便为其营造出极致沉浸体验，真正提高品牌形象的汽车体验中心，成为各车企争相发力的重要方向。目前，集度已在北京三里屯太古里、上海陆家嘴中心L+Mall、深圳深业上城三地同步落地体验中心。今天我们就来三里屯太古里店里体验一下。体验中心一共分为上下两层，一层是展示的是即将上市的ROBO-01量产版车型。此前该展厅展示的是集度与中国探月合作推出的ROBO-01探月限定版汽车机器人，而未来还有可能展出ROBO-02。ROBO-01的车灯设计非常独特，整个灯组巧妙地融入了激光雷达，上下两侧还配置了交互式AI像素大灯，支持灯语交互，这一设计十分别致。此外，在车头正前方还有一条贯穿式的日行灯，虽然没有和大灯组融为一体，但依然十分引人注目。车身尺寸方面，其长宽高分别为4853x1990x1611毫米，轴距为3000毫米。与传统设计不同的是，这款车不再设置车门把手，而是采用四扇电动门，操作方式通过B柱和C柱上的开关进行。来到尾部，尾灯设计简约大方，车顶的镂空扰流板能够优化车身的空气动力学特性。此外，主动升降尾翼能够根据不同的驾驶状态自动调节，以优化车身风阻系数，从而实现最大的行驶里程。在内饰设计方面，最引人注目就是这块35.6英寸的6K超清晰的屏幕，具有环绕式设计，营造出身临其境的体验。此外，ROBO-1使用U形方向盘，几乎没有物理按钮，这看起来真的很未来。方向盘前面的屏幕取代了传统的仪表组，给人一种驾驶航天器的感觉。ROBO-01智能座舱所搭载的高通8295芯片具有惊人的AI算力，达到了30 TOPS，这一性能是目前主流新能源车所搭载的高通8155芯片的8倍之多，CPU、GPU等主要计算单元的计算能力较8155提升50%以上，主线能力有超过100%的提升。此外后排还配备一个7英寸屏幕，可控制音响和空调等。来到二层空间正中心是一件由集度与艺术家柳迪合作的《布尔》雕塑。这个作品的灵感源自计算机科学中的逻辑运算类型——布尔运算，它表达了一种在判断变量集合下真假状态的逻辑思考。柳迪艺术家以此为蓝本，将代表汽车铸造的钢铁元素与银色液态金属丝线和仿生人体融合，创造出一个模拟人机共生不断演变的进行时状态的场景化氛围，在现实与超现实的交织中呈现出令人难以忘怀的视觉体验。在空间的一侧，设有一个精品展示区，展示了集度开发的多种衍生品，如T恤、帽子、水壶、滑板等。用户可以账户中的积分兑换这些产品。集度体验中心与其他汽车展厅不同，因为汽车只占据了很小一部分的空间。或许设计初衷显然不在于销售汽车，而是为了给用户提供一个更加独特的体验。【本文来自易车号作者小西西，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

有一句话是这么说的，燃油车是1.0时代，新能源车是2.0时代，高度智能化汽车是3.0时代，的确，汽车的终极进化形态一定是朝着高度智能化方向发展。 而集度作为一家主打智能与科技的新创车企，将未来主义、机器人化和共情等核心元素融入产品中去，首创了行业内“机器人汽车”理念，而我们这次实拍的ROBO—01在设计上本着化繁为简、纯净科技为主基调，定位于中型轿跑SUV，但是所呈现出来的效果则是两厢跨界车的范，这种造型不仅是主打高端智能标签新创品牌的心头好，对于智能电动汽车而言也是有着天然的优势。 一是车身高度介于轿车和SUV之间，有利于动力电池的布置，一定程度上减少了对车内纵向空间的影响；二是实用性较高，开口更大的后尾门对于未来定义为出行工具的产品，需要一定的便利性；最后还有审美和三电、智能硬件的布局因素，中大型跨界车的气场天然很足，对于各种电驱动的形式以及可能会更多的智能传感硬件存在，更容易灵活地布置。 外观上高度还原了概念车的模样 外观方面，集度RPBO—01高度还原了概念车的设计，简洁流畅，整体没有很锐利的线条，都是用流线型的设计塑造的科技感，车头采用了贯穿式的示宽灯，头灯灯组非常犀利，与概念车不同的是，ROBO-01将激光雷达放在了头灯下方，不再是跳灯设计，也是为了获得更广阔的探测角度，实现更广泛的信息采集，让自动驾驶辅助系统有更好的判断。大灯采用了交互式的AI像素设计，可以通过灯语进行人机交互，应该会获得“社牛”人群的喜欢。 车身侧面，新车长宽高分别为:4853/1990/1611毫米，最具特色的就是取消了门把手设计，开门的功能按键则是放置在了B柱和C柱上，设计得很有个性，还拥有电动开合和电吸门功能。 尾部采用溜背式的流线设计，贯穿式的尾灯造型科技感十足，还带有交互功能，后杠下边还有一个类似于领航灯的设计。尾灯上方的镂空式尾翼让整个车尾增加了更多的层次。除此之外尾灯的上方还配备了主动升降尾翼，可手动、可自动。根据不同驾驶状态，由AI自适应调节，使车身更符合流体力学理论，以获得优异的空气动力学性能，实现最大的行驶里程。 当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起主动尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，主动尾翼自动收回，但该车目前还是属于工程样车的状态，功能尚未能激活演示。 35.6英寸6K一体屏和U型方向盘值得期待 内饰方面，正如我心中预期的，设计地非常的简约，最新眼球的则是这一整块不割裂、不遮挡、不拼接的35.6英寸6K超轻一体屏。 超清一体屏作为整车AI感应式交互入口，基于高通8295计算平台，集度率先实现业内首家AI算法本地化，能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。 U型方向盘设计率先在国内实现配置，不再遮挡前排屏幕，用户可以自由完整地获取前排屏幕信息，为驾驶员提供精确、轻便的舒适转向体验；支持电动调节，配备智能表面和智驾指示灯。 ROBO-01的底盘部分采用的是SEA浩瀚架构，店内展示就展示了ROBO-01的底盘部分。我们可以看到它采用了前后双电机的动力布局，悬架部分采用的是前全铝双叉臂/后全铝H—Arm多连杆的四轮独立悬挂结构，塑造了汽车机器人出色的机械素养，所以在底盘用料方面，还是很厚道的。 汽车网评：集度点到点领航辅助值得期待 作为一款“汽车机器人”，在软件方面集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）是高阶智能驾驶系统中的一项核心功能。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。Robotic（机器人化）、Emotional（共情）、Futuristic（未来主义）三大设计DNA，是集度对未来智能汽车设计的极致探索。 动感的设计、高科技的配置、超前的造车理念以及有百度公司作为背书，所以在自动驾驶辅助方面，对ROBO—01我是抱着很强的信心的。【本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

概念车有两种：一种是别人家的概念车，一种是集度的概念车。自从集度发布首款概念车ROBO-01之后，网络热度持续不减，其中不乏赞誉和否定。面对网友“到底能不能量产”的疑惑，集度CEO夏一平在微博上就充分解释了他们是如何打造ROBO-01概念车的。 （集度ROBO-01概念车） 不久前，集度还召开了设计媒体沙龙，而活动主题却非常有意思——“冲出元宇宙，打破次元壁”。可见，集度正是想揭开元宇宙的迷雾，带领大家一睹ROBO-01概念车的真正内涵，而这也恰恰是被舆论所忽视的。 在这场沟通会中，集度全方位介绍了集度汽车机器人的设计理念和独特的“可被量产的概念车”开发思路，并阐述了“90%相似”的内在逻辑。 如何理解“可被量产的概念车”、“90% 相似”？ 集度ROBO-01概念车有诸多创新，比如“跳灯式”可升降激光雷达、前蝶翼门后对开门设计、可折叠方向盘、无B柱、全车几乎没有物理控键u2026u2026这种视觉冲击力确实让人眼前一亮。 （集度ROBO-01概念车） 但很快，质疑声随之而来，大家普遍关心的问题是——“能量产吗”。这源于集度的一句话，那就是“量产车与概念车有90%相似度”。 其实，用户一般都不会对概念车抛出质疑，概念车仅是厂家设计理念、前瞻科技、未来趋势的一种展示而已，大家对此都心知肚明，又何必较真。 奥迪所发布的概念车urbansphere，同样无B柱、无门把手、方向盘可折叠、极少物理按键、对开门设计，甚至还号称搭载L4级自动驾驶。但却没有人质疑urbansphere能不能量产。 （奥迪urbansphere 概念车） 当集度“振臂一呼”说，要把概念车90%的设计保留下来，还抛出了“可被量产的概念车”说法，都已经突破了人们的固有认识。 不过，集度对此有自己的逻辑。集度CEO夏一平表示，“集度以量产为目标打造概念车”，融合汽车机器人设计基因，并结合未来的技术发展趋势，对智能汽车的创新技术及其工程化进行落地验证。 比如，面向高阶自动驾驶，集度已经在线控转向等方面开展了充分的前瞻性布局和工程化验证。集度将综合考虑技术、成本、法规等因素，不断优化产品方案，更多前瞻性设计有望在未来逐步实现。 集度设计负责人吴凡也对“90%相似度”做了进一步阐述，集度打造的ROBO-01概念车与传统意义上的概念车有非常大的不同，“ROBO-01概念车与最终交付的量产版车型之间，A面视觉设计与智能化功能的相似度将达90%。” 而对于量产和法规方面的考量，比如说ROBO-01概念车的机器人可变形机构就考虑了最近几年可能突破的法规限制，进行了基于量产的设计展示，而且技术研发和量产能力已经具备。不过，具体的量产配置，将视当时的法律法规而定。 为什么说集度R OBO-01 概念车和电动汽车 是两个时代的产品？ ROBO-01概念车发布之时，集度花了不少精力描述ROBO-01概念车是“智能汽车3.0时代”划时代的产品，包括未来量产版的汽车机器人也是如此。 凭什么集度说ROBO-01概念车是3.0时代的产品，它就一定是呢？这难免不让人怀疑。 如果说燃油车是1.0，电动车是2.0，那么随着AI的发展，智能汽车3.0时代的特征就是AI驱动且能够接管驾驶权。 集度ROBO-01概念车与现阶段的智能电动汽车最大的区别在哪里呢？答案就是，集度ROBO-01概念车是一辆具备高阶自动驾驶能力的智能汽车。尽管特斯拉、“蔚小理”等智能电动汽车都具备了辅助驾驶功能，但本质还是人来驾驶。而集度ROBO-01概念车却是能够在法规允许范围内让AI接管驾驶权，是面向“人机共驾”的产品，这是根本上的不同。 集度ROBO-01概念车能够实现高速、城市、泊车“三域融通”的多场景下的高阶自动驾驶。“融通”就意味着任意两个域之间的点到点高阶自动驾驶是可以实现的。市面上其他的电动汽车要么是覆盖了高速或者泊车域，要么就是各个域之间没有打通，所以就达不到任意两点间的流畅体验。 既然一辆车能够接管驾驶权，能进一步解放用户，那么它的底层架构、安全冗余是不是就应该重新设计。很简单的道理，就好比说一台“油改电”的车，它在整车结构、续航、空间、内饰等各方面就没有办法给用户纯正的电动化体验，说到底还是“伪电动汽车”。 带着这样的思考，也就很容易理解为何集度自主研发智能化架构JET，为什么又要抛出“安全三理念”。 摘取几个代表性的技术亮点。比如说，双Orin X+高通8295，整车AI算力达到538TOPS，从底层算力上就支持了高阶自动驾驶；自研的智能化架构JET，能做到“舱驾融合”，让智舱在紧急情况下可接管驾驶任务，而前提恰恰是智舱的8295芯片算力足够大；“视觉+激光雷达”两套自动驾驶方案，相互独立又能高效协同，当一套失效时，另一套也能及时介入；AI像素灯、毫秒级全离线语音、3D动态人机共驾地图，让用户能够实时感知车辆高阶自动驾驶的状态。 有人说集度ROBO-01概念车的AI像素灯是“抄袭”，比如来自高合的某位“专家”。 试想一下，当车辆已经能够自我驾驶，是不是应该把汽车自己的驾驶状态、感知状态通过“灯语”传递给外界，让外界也意识到，从而提升整体安全性。 那么，反过来说，如果一辆车还是停留在人工驾驶阶段，何必要用AI“灯语”，难道不是花里胡哨？不是为了所谓的高端智能而“堆料”？不是让用户付出不必要的成本？ 这么来看，集度ROBO-01概念车既不是“堆料”，也不是创造“伪需求”，而是本质上就是一个不一样的产品，用传统的视角来审视它肯定有局限性。 集度为什么要搞一些不同寻常的设计？ 从集度ROBO-01概念车的外观到内饰，有很多设计都让人觉得出乎意外。集度设计负责人吴凡也一直强调，他们重视汽车机器人的未来感，ROBO-01概念车贯穿了“极简”的设计风格。可以看出，集度很大程度上也沿袭了苹果的极简主义设计风——less is more。 比方说，集度ROBO-01概念车取消了门把手、车顶激光雷达等繁复的组件，让整车线条更加灵动；取消左右拨杆、换挡杆、中控按键等大量的物理操作，让内饰空间更科技。 当汽车具备高阶自动驾驶能力，人逐渐被解放，用户在车上就有了更多的时间和空间，如何给用户提供更极致的体验是值得思考的。另外，当车辆有了AI感知和自主控制，车的形态就有更多玩法，很多的功能、操作也可以交给车辆自己决定。 在舱内，集度ROBO-01概念车配备了3D无界一体化超清大屏，是真正的一块屏，而非多屏拼接，彻底改变了车载显示视觉体验。 （无界一体化超清大屏） 绝大部分物理操作被消除后，语音交互、多模融合交互就非常重要。集度ROBO-01概念车就具备了全离线语音。跟当前车载智能语音的区别在于，能够摆脱对网络的依赖，并达到毫秒级的响应，随时随地都能“自然交流”。同时，基于视觉感知、手势识别、唇语捕捉的多模态交互，也是HMI体验有力的保证。 当进入高阶自动驾驶状态时，车辆可以自主控制激光雷达的升降，在需要时候自主开启，不需要的时候隐藏。基于AI感知，车尾的主动式升降尾翼也能根据车速智能调节。 座舱内的很多可变形结构，如升降的音响、可折叠的方向盘、自适应天鹅颈0重力座椅，也能配合视听娱乐主动调节，或者在高阶自动驾驶时主动折叠。 种种创新设计都可以看出，集度不仅把ROBO-01概念车打造的像“汽车机器人”，也更像移动出行空间。而“出行空间”，正是下一代智能汽车的发展趋势，尤其是无人驾驶阶段的汽车应有形态。 @2019

机甲大师 RoboMaster S1，玩出名堂· 编程学习· 人工智能· FPV 驾驶· 自由竞技机甲大师 S1 源自享誉全球的机器人教育竞技平台——RoboMaster 机甲大师赛，秉承寓教于乐的设计理念，是 DJI 大疆创新首款教育机器人。

ROBO-01 探月限定版是集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，代表集度以航天级严苛标准构筑汽车机器人的产品品质和卓越的智能化体验。ROBO-01 探月限定版拥有专属身份标签，整车内外饰具有丰富的浅金色专属饰件、探月 LOGO 等“中国探月”主题元素，增强了限定版车型的独特性和识别度。

12月30日，集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相广州车展，其四款主要的车身配色首次对外发布。同时，集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计，该车型为纯电轿跑，已定名ROBO-02。至此，集度汽车机器人家族式设计语言得以确立。ROBO-01标配高通8295拥有多种外观配色集度凭借高阶智能驾驶感知和算法的底层技术，以及整车集成设计两大核心技术能力，通过将强大的AI技术领先应用，不断突破内外饰设计的界限。集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，尽显纯净的科技之美。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。ROBO-01外观简洁且肌肉感十足的姿态，车身比例极富动感，有着同级别领先的整车尺寸和空间表现。车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm，在实现动感姿态的同时提供舒适的内饰空间。从AI紫折射而出的光谱，赋予汽车机器人在集度宇宙不停探索。围绕星系宇宙的命名逻辑，ROBO-01拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布，并将先后在广州和海口车展上亮相。每一辆汽车机器人，都是集度科技灵魂与外表的双向表达，封装了科技与人性融合的色彩，在“星”与“光”中持续探索。与ROBO-01探月限定版相比，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAREDITION”图标丝印、探月logo等标识外，ROBO-01在内外饰的视觉感上基本与ROBO-01探月限定版保持高度一致。作为智能化领先的中大型SUV，ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互，领跑行业一个代际。ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(PointtoPointAutopilot)。在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，塑造了汽车机器人出色的机械素养。“轿跑”汽车机器人ROBO-02亮相确立家族式设计语言集度在设计之初，就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。集度运用创新技术成果，结合未来技术发展趋势，打造出首款纯电轿跑——集度汽车机器人ROBO-02，融合极致设计、先进科技与智能体验，完美诠释了集度汽车机器人设计基因。集度首款概念车、ROBO-01及ROBO-02拥有一脉相承的设计理念，正式确立了集度“机器人美学”家族式设计语言，基于高集成化、高智能化设计，为用户打造极具吸引力、简洁高效且极富激情的科技产品体验。ROBO-02采用超运动型未来主义机器人化外观设计，无车外门把手让科技与颜值双料在线，拥有极致动感的整车比例和超性感的车身曲面。搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造业内领先的超低风阻系数。集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。未来ROBO-02也将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，ROBO-02也将很快来到大家身边。

我觉得还是很值得这个价格的，因为这个车辆的智能已经达到了顶配级别，而且车辆上面的硬件设施非常完善。而且在车辆置换的时候还可以享受免费的服务。

每位大男孩对机械具有一种源自本能的热爱，他们往往爱车，更热爱科幻的机器人。当汽车和机器人结合到一块时，比如一度爆红的变形金刚，更会让大男孩们热血澎湃。变形金刚终究还是幻想出来的形象，但汽车领域的AI智能技术，其实早就成为各大车企集中火力研究和发展的方向。集度汽车的首款车型——ROBO-01，有着“汽车机器人”这一独特的标签，大男孩们不正是好这一口吗？科幻气质深入到骨子里这年头，有哪个造车新势力的设计不走科幻路线呢？集度ROBO-01绝对也不例外，可以说，这就是一辆行走的概念车，造型完全往科幻的风格靠拢，官方将其称之为“机器人美学”设计语言，假如这款车再早几年推出的话，这套造型必定会显得更出彩。集度ROBO-01的大灯也特别会整活，因为这套交互式AI像素大灯可以显现出个性化的图案或灯语，实用性意义虽然还不明确，但玩乐性绝对拉满。不知道大家发现没有，集度ROBO-01的四扇车门并没有门把手，神奇吧！其实它采用了颠覆传统的无车外门把手设计，带电动开合功能，可以感应自动打开，也可以按C柱、D柱上的解锁按键实现开启。这样的设计除了美观之外，最大的好处就是降低风阻。这款车的尺寸数据多少有点惊人，轴距竟然达到3000mm，完全达到中大型SUV的级别。不过，它看起来并没有想象中那么壮硕，4853/1990/1611mm的长宽高数据，如眼见的一样，属于一副宽广而低趴的形象，四个车轮尽可能往车身四个角落挤，也就是很多小型车以及纯电动车常用的四轮四角的理念。这么做的目的，一来是为了提升车内空间利用率，二来是提升行驶时的稳定性。事实上，集度ROBO-01的空间表现基本无可挑剔，后排乘客可以轻松跷二郎腿，后备箱的纵深也颇有旅行车的感觉。家用角度来说，集度ROBO-01完全可以满足消费者的刚需。除了外观像概念车，集度ROBO-01的内饰也将概念车的绝大部分设计元素都沿用下来，包括U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、银河天幕等等，简约而超前卫。据说这套内饰的设计灵感，就是来源于宇宙飞船座舱。既然贴上“汽车机器人”的标签，智能驾驶技术方面自然得拿出点真本事。集度ROBO-01全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并搭载了英伟达Orin X芯片和高通8295智能旗舰芯片，其中高通8295智能旗舰芯片国内首搭头衔，如无意外是拿定了。这套系统还有一项核心技术——集度点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot），配合车顶激光雷达等其他组件和传感器，可以应对相对复杂的道路场景。另外，集度ROBO-01还将搭载一项超前的智能技术，就是全域离线语音交互。不过，这项技术目前官方透露的信息并不多。最后与一众造车新势力相比，集度ROBO-01来得确实有点晚，不过从静态的角度而言，集度ROBO-01本身就有不少闪光点，具有一定产品魅力。而最让人期待的还是它行驶时和实际使用过程中所带来的他体验，我们完全有理由相信，这款车之后还能带来不少惊喜。【本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

是因为项目中用到的第三方组件未注册所导致。解决方法：1、打开电脑之后使用robo进入系统中的运行程序。2、进入运行窗口之后接着在输入框中输入命令：services.msc；输入之后按下回车键可以进入到系统的服务界面了。3、打开之后在右侧的窗口中找到一个叫做：UserManager的服务，找到之后使用鼠标右键单击它，将它启动即可。

自英伟达掌门人黄仁勋提出“算力就是新的马力”之后，算力将替代马力和扭矩等机械化参数并成为衡量汽车产品力重要标准，这一论调已逐渐被行业接受。曾几何时，高通8155座舱平台一经问世便被称为“车规级芯片天花板”，也成为衡量一款智能车科技水平高低的标尺。当进入2023年“智能汽车3.0时代竞争元年”节点后，配置内卷再上一个台阶。就在8155大规模上车量产落地之际，高通8295芯片呼声大震，已在汽车机器人ROBO-01上首发并将于年内交付，同时零跑、智己等其他车企也纷纷跟进。先进的5nm工艺、8倍于8155的恐怖算力，将如何赋能智能汽车，极有可能颠覆我们目前对智能汽车的想象。从马力到算力，芯片如何成为汽车的核心竞争力?在中国新能源市场，消费者对智能化的偏好程度远超预期。据第三方市场调研机构君迪J.D.Power调查数据显示，汽车的智能化能力，已经成为中国消费者购买决策中排名最高的要素。这一点也深刻影响了车企的动作，像曾经作为智能化跟随者的理想，也在业务基本盘稳定之后，开始在今年大举加码智能化。而更多的车企其实表现出了刻骨的“智能焦虑”，大干快上升级芯片便是其一。这一变迁的背后，是汽车竞争逻辑的变化。在真正的智能车时代，汽车的智能化能力比拼已经不再只是大屏酷炫，还有大屏背后的“算力”，和基于超强算力所实现的功能。高通在智能座舱领域的表现，正展示出如同在智能手机芯片领域的统治力。通过第一代骁龙602A平台和第二代骁龙820A平台完成探索后，在第三代座舱平台骁龙8155A上实现了业绩爆发，并牢牢占据了智能汽车座舱芯片核心地位。毫不夸张地说，在当今智能汽车市场，如果没有8155的支持，座舱系统将极大减少对潜在车主的吸引力。而车企“言必称8155”的景象，也像极了智能手机时代争抢高通芯片首发机会的旧事。而正如前文所说，算力增长接近8155的8倍的8295芯片，即将在汽车机器人ROBO-01上进行交付。显然，如果一款智能车型能够首发搭载全新一代的高端芯片，那么意味着这台智能车本身具备科技领先性。其次，对于厂家来说，首发搭载“抢”出更多时间优势，可以提前竞争对手进行智能化功能研发创新，为车型留出更多智能化的扩展空间，让智能车上市即领先。那么，8295芯片将如何赋能智能汽车?行业超前的超大算力真的能破解所有车企的“智能焦虑”吗?同一芯片也能天差地别 智能汽车的“算力调校”为何如此重要?在智能汽车时代，算力、算法和数据是构成汽车智能能力的三个关键因素。如果汽车的机械架构是车辆的“骨骼”，那么数据就可以被称为“血液”，算法是“大脑”，算力是“肌肉”。几大元素相互配合，才能构成一款优秀的智能汽车。也就是说，汽车的智能化能力，除了越大越强的“算力”，还与数据、算法、以及整车素质密切相关，尤其是算法能力。如果智能汽车的核心数据缺失、算法落后，又或者其它智能硬件存在短板，即使拥有高达1000 TOPS的“暴力算力”，也不能称之为一款真正的智能车，而只能是一个“肌肉发达头脑简单”的怪物。(TOPS为是计算机的算力单位，1TOPS 代表处理器每秒钟可进行一万亿次计算)一句话，只靠算力，堆不出真正的智能汽车。换言之，高算力芯片是个好东西，但它就跟参考资料一样，不是买的多学习成绩就越好。如果车企本身没有足够强的AI能力、软件算法等相应智能支撑，即使是使用同一款芯片，也只能是产生大量被浪费的“无效算力”。近几年，传统主机厂不断加大智能化投入，为了匹敌新势力也交了不少“学费”，但受限于其根深蒂固的传统属性、薄弱的软件能力，智能化转型的效果虽有所起色，却也显得“步履蹒跚”。比方说某自主大厂旗下车型虽然搭载了8155芯片，但车机依然存在操作卡顿、应用匮乏、打开时间慢、分辨率低等情况，座舱的实际智能体验并不能让人满意，更谈不上领先。《品驾》甚至报道，大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片，连最基本的流畅度都还没有做好，别说充分发挥8155的潜力，可能用上一代的820A都显得多余。在这情况下，多数车企官宣搭载8155其实是在打“广告牌”。尽管如此，但并不是说大力追求车载芯片算力的观点要被批判。毕竟，智能汽车如果没有算力这一“肌肉”，也就根本谈不上智能。那么，该如何让发达的“肌肉”爆发出应有的力量呢?当然是靠聪明的“大脑”。就拿首发搭载高通8295芯片的汽车机器人ROBO-01来举例。实际上，上文对智能汽车的拟人化比喻，也和汽车机器人养成理念如出一辙。在汽车机器人的产品理念中，高度智能的汽车机器人被分为“大脑”、“神经”、“躯干”三部分。其中，智能驾驶和智能座舱相关能力是“大脑”，智能化架构JET则是它的“神经网络”，整车结构和动力总成为“躯干”。JET智能化架构是造就汽车机器人形态和能力的底层基础，它能实现“全域融通”，相当于打通了任督二脉，最大化利用8295的超高算力。另外，算法的基础决定了“大脑”的聪明程度。ROBO-01智舱和智驾都有着百度AI、Apollo的算法赋能。百度AI已经有了10余年的研发积累，而Apollo本身也是L4级的自动驾驶算法。那么带来的效果，比如说超流畅的交互体验、超细腻高清的视觉感受、低至500ms识别速度的离线语音，甚至在智驾系统失效的时候高通8295还能进行接管并充分保证安全等等。传统车企无一例外在卯足劲智能化转型，新势力也在大把烧钱投智能化研发。平心而论，很少有一家车企具备10年的AI技术积累，缺乏强大的AI算法是许多车企没法把芯片算力充分发挥出来的原因之一。通过对8155和8295的应用对比，我们发现下一代智能汽车对芯片算力使用的底层逻辑。究其根本，产品要面向用户，如果只是一味强上高算力芯片，却没有发挥算力价值的AI能力，则只能在无形中让用户徒增购车成本。对其后使用8295芯片的车企而言，修炼好AI“内功”，上好算力使用这堂“必修课”，将高算力芯片的潜力最大化挖掘并标配，才能实现真正的科技普惠。【本文来自易车号作者新能源汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022年10月27日，集度ROBO-01探月限定版正式上市，这台限定1000辆的新车早已经被全部约满，而车辆的交付时间也定于明年。在这次令人瞩目的发布会上也特邀科幻巨作——《三体》作家刘慈欣，共同发布《人类自动驾驶宣言》。新款车型的发布无论对于车企还是消费者而言都有更深层次的意义，智能驾驶新发展的时代也即将来临，集度ROBO-01探月限定版的出现无疑让整个新能源汽车行业都有所启发，在动力更加趋向于电动化的同时，是否在智能程度上也应该更上一层楼?集度ROBO-01探月限定版是首台将机器人与汽车融合的产品，作为该品牌的首款量产车型，确实也是极其富有科幻色彩的一台新能源车。与很多传统车型极为不同的一点在于，集度ROBO-01探月限定版整体更加趋向于机器人化，这在智能化程度上更加高阶，同时也极大保留概念车型的未来感，外观设计的科技感整体表现十分出色，在同级别车型之中屈指可数，而外观设计绝不是这台车的最大亮点，突破传统观念的前沿科技，将机器人与汽车高度融合才是未来智能驾驶汽车真正的主流方向。能够被“中国科幻第一人”刘慈欣垂青的一台车，自然也拥有最接近未来智能座驾的设计理念与前端科技。这台车搭载了目前行业领先的辅助驾驶功能，高阶智能驾驶能力让这台车具备高速域，城市域以及泊车域深度融合，面对更多场景也能够轻松应对。北京和上海作为积极推行智能驾驶发展的前沿城市，成为众多新能源车型场景测试所在地，集度ROBO-01探月限定版目前已经在这两大城市展开更为高端的智驾场景泛化，对未来覆盖核心城市有着很大的帮助。众多用户对于场景的智能驾驶需求广泛，集度推出的全栈应用Apollo可针对不同用户的不同需求进行融合开发，以达到更加智能的驾驶体验，场景模式更加人性化，自动驾驶能力进一步提升，对于更加复杂的道路情况也可以及时作出反应。智能化座舱也是集度ROBO-01探月限定版的一大亮点，驾驶座舱智能化、人性化，也将会是未来智能驾驶汽车不可缺少的一环。新车搭载的高通8295量产5nm制成车规级芯片目前已是行业最领先水准，与当下绝大多数新能源车搭载的8155芯片相比，在整体算力方面提升近8倍。更加强大的硬件将支撑起整个智能座舱，而全车35.6英寸的6K一体屏幕也绝对是亮眼之作，这也标志着未来新能源车型在智能化程度上将会做的更加纯粹，更加富有未来感。集度ROBO-01探月限定版在整个座舱的设计上也将会为以后的智能新能源车型带来全新方向。实体按键的消失是对智能语音识别能力的一大考验，集度ROBO-01探月限定版这台车实现了语音算法的本地化，不再依靠网络支撑，彻底摆脱信号差的难题，也为驾驶者带来更加强大的交互体验。除了在智能体验方面有更大的突破，主动安全系统有算力强大的芯片以及数量众多的传感器支撑，实现更安全的智能驾驶。如今整个新能源汽车行业也在积极探索未来智能驾驶汽车的发展方向，集度首先为消费者带来一个满意的答卷，汽车与机器人的深度融合、全场景覆盖的智能体验、更加高阶的智驾硬件……这些都会是智能驾驶道路发展不可或缺的重要部分。

Robo是陆克英小时候常玩的玩具机器人的名字。

Robo机器人的三维布局步骤如下：确定机器人的任务和工作环境：确定机器人所需完成的任务和工作环境，包括工作空间的大小、形状、障碍物等信息。设计机器人的机械结构：根据任务和工作环境，设计机器人的机械结构，包括关节、运动范围、载荷等参数。通常使用计算机辅助设计软件，如SolidWorks、AutoCAD等。编写机器人控制程序：根据机器人的机械结构和任务要求，编写控制程序，包括运动控制、传感器数据处理、决策等部分。通常使用编程语言，如C++、Python等。建立三维模型：使用计算机辅助设计软件，根据机器人的机械结构和控制程序，建立机器人的三维模型。进行仿真：使用机器人仿真软件，将机器人的三维模型导入其中，模拟机器人在工作环境中的运动和任务执行过程，检查机器人的运动范围和工作效率等参数是否符合要求。调试和优化：对机器人的控制程序和机械结构进行调试和优化，使机器人在工作环境中能够更加稳定和高效地执行任务。实验验证：将机器人的控制程序和机械结构应用于实际工作环境中，进行实验验证，检查机器人的性能是否符合要求，并对机器人进行维护和改进。总之，Robo机器人的三维布局是一个复杂的过程，需要综合考虑机器人的机械结构、控制程序、工作环境等因素，并使用计算机辅助设计和仿真软件进行模拟和验证。

该 的意思

　　【IT168 评测】最近几年，家电智能的概念正方兴未艾，开始成为各方关注的焦点，而“智能”的本质还是要最大程度的方便普通消费者，为生活带来更多的便利，在这方面扫地机器人一直是走在最前面的。从1997年面市的吸尘机器开始，在多年的设计改进和新技术加入下，时至今日吸尘机器人完全是一种“可用”的小家电，也逐渐被国内的消费者知晓并接纳。　　不过对于普通消费者来说，面对市面上纷繁复杂的扫地机，如何才能选到合适的产品呢？笔者最开始也跟绝大多数消费者一样去电商、搜索引擎查各种资料，最后两个品牌脱颖而出进入了视野——就是iRobot和小米。原因嘛，首先iRobot一直是行业的龙头的存在，在智能机器人领域深耕多年，无论是技术水平还是设计方面都是出类拔萃，基本他们家的扫地机也都是走高端路线，价格相对来说也是比较高；而与之对比的产品则是小米刚刚推出的米家扫地机器人，延续了小米产品一直以来的高性价比路线，同时是市面上极少数的带路径规划功能的扫地机，在价格方面确实相差5000元以上，小米为1699元【点击查看详情】，iRobot则是6980元【点击查看详情】，那么两款产品到底差在哪里呢？　　先从参数配置来看，米家扫地机器人，小米智能家居米家品牌的第一款该类型的产品。尽管是行业里面新面孔，米家扫地机器人却已经使用上了最新的路径规划技术，它由激光测距传感器结合复杂的算法完成，是目前扫地机器人行业里少数高端产品才能搭载的技术。【图集】扫地机器人靠谱吗？小米对比iRobot 980　　对比中的iRobot机型则是刚刚发布的Roomba980，它是iRobot第一台能够规划路径的扫地机器人，可见这个技术还是非常新的。同时iRobot用摄像头代替了激光传感器，配合类似的地图绘测算法达到路径规划的功能。　　"清扫路径规划和洁净度对比　　那么两款扫地机器人谁的路径规划能力更好？谁更值得买呢？首先介绍一下此次测试的主要场地，我们专门选择了一个类似普通家居环境的测试室，大小在16平米左右，摆放有一般家庭客厅常用到的沙发、茶几、花盆等物品，同时关闭所有排风窗户以及烟道，保证测试环境相对稳定。▲测试环境和测试　　然后我们在木地板上面撒上测试用的瓜子、碎纸、渣土、面粉等模拟测试环境分别进行测试。　　废话不多说了，下面就是路径规划能力的测试视频结果，两款产品的测试时间都是在17分钟左右，为了更加直观的展示它的路径，视频被快进处理过。　　从视频可以看到，上面的白色小米扫地机完全根据自己探测好的路径有条不紊的清扫，基本很少走回头路，同时清扫过的地方也比较干净。相比来说，iRobot980的行走路径显然是随机移动，并没有一个固定的路线，不过有一点还是值得表扬的，那就是它可以感知路上的脏物，在垃圾比较多的地方会反复的清扫，但是在清洁度方面相比小米稍有差距。▲小米扫地机清扫之后，在木板缝隙中有少量面粉残留▲iRobot清扫之后，还有个别的瓜子、面粉残留　　他们在工作状态下也存在一些差别，下面我们就来看看。首先是米家扫地机器人从视频中能够明显感知到房间内的各种障碍，它会围绕椅子腿重点清扫这个区域的动作，同时在房间里面基本不会存在没打扫过的死角，可以精确的看出了理性路径规划的一面。　　iRobot在清扫的时候又展示了一些它“随机清扫”式路径规划的特性，可以看出整段视频都是在打扫这个区域，但是偶尔它会走出茶几底部，甚至更远的时候已经走到了床边，这样的工作模式很难让人判断哪里扫过哪里被遗漏。　　"噪音对比测试　　扫地机的噪音问题也是比较多用户关心的，通过测试两款产品在工作状态的噪音差别很小，都在68分贝左右，还是比较吵人的，建议尽量选择家中无人的时间进行清扫。▲小米与iRobot噪音测试　　"手机APP操控对比　　两款扫地机器人都支持手机APP端的操控，可以在家里甚至在外面远程控制扫地机的工作以及回充等工作，相比来说，小米的可显示路径比较直观，同时电量、面积、时间等信息让人一眼就能看明白。iRobot相比来说更专业，支持地毯增压、边缘清洁等选项，可调节的余地更多。▲小米米家扫地机的APP界面，集成在米家APP之中▲iRobot扫地机同样有手机端APP 可以选择清洁癖好和保养相关　　"总结：通过对比我们可以看到，小米扫地机的路径规划绝对是亮点，大概的算法是机器人先通过沿墙传感器进行沿墙沿边清扫，同时对屋内地形进行探测并绘制地图，并根据已经探测出来的地形进行分块清扫，既保证了清扫的速度又保证了清扫的效率。即使偶尔有些小区块在清扫中被遗留下来，机器人也会在清扫结束前进行补扫，确保不漏扫。保证房间内扫地机可以到达的所有地方都有它的路径，同时清扫的也比较干净，基本上我们设置的垃圾和障碍都没有难倒它，这样可以少走不少冤枉路，清扫效率非常高。对比来看，iRobot 980尽管是最高端的型号，但是路径的规划依然不够智能，这样也会影响到清扫的效率，不过我们也要看到，它在脱困能力、脏物识别方面也是非常出众的，但是考虑到价格因素，显然小米米家扫地机器人才是最值得买的。

不吹牛，这枚机器人彻底改变了我对扫地机器人鸡肋的印象。首先，iRobot是发明扫地机器人的公司，现在已在家庭机器人领域衍生发展出很多种，但扫地机器人依旧是他最无法撼动的业务板块，技术之娴熟令人汗颜，真是谁用谁知道的那种霸道直接。其次，Roomba 960是除了980以外最好的一款，980适用于家里有地毯的妹子，960除了不能清理地毯，其他所有地面介质都可以，可谓“所到之处万物皆空”。换句话讲，就是清洁力难以想象的牛，自信的说，头发碎屑、皮屑、石子、油，任何脏东西，只要它经过，必定扫荡一空。再次，这款机器人噪音小，比市面上几乎所有吸尘器噪音都要小至少2/3，自重轻、运转速度较快，一键开启后你就真的可以该干嘛干嘛去了。我基本是一周用一次，周末出门前打开，回家后机器人已经自动归位，地面不要太亮哦。蓄电方面，单次可清理室内150平面积，没电后会自己归位充电，充满后再把未完成的工作做完，完全不需要你管。最后，这款机器人的智能搜索、测算功能非常强大，你需要的做的就是首次运行时给足耐心，它会比较缓慢地将室内面积和构造测算两遍，大白话“扫街”，这时候千万不要拨弄它，相信它的智商，最后全都能扫到。以前买过两个扫地机器人，一个国产、一个瑞士进口，后来都以弃用为终，直到遇见了这款机器人，简直不要太省事，床底、桌底、任何边边角角都不放过，我只需要定期倒垃圾就行，真正意义上解放双手、节约时间啊！

irobotroomba系列的机型报错故障3代号是提示充电故障，一般用户自己能自行检测排除的就是拆底盖，取出电池检查电池电极金属是否有氧化或者腐蚀，如有的话刮一刮；之后检查电池仓中主板与电池接触的金属弹片是否有变形，如有的话小心掰动恢复正常形状。如还是无法解决报错，那可能是主板电池输入部分电路有故障需要专业维修人员才能检测修复，如需进一步帮助，点头像。

1990年：由柯林安格尔，海伦格莱纳，和罗迪布鲁克斯共同成立机器人制造公司－iRobot。1991年：iRobot设计开发第一个机器人－Genghis，用以进行太空探险。1996年：iRobot发明了能够侦测地面上及水平面下地雷的机器人Ariel，其特殊的蟹形足让它在障碍区中行走无误并能维持平衡不倒。1998年：iRobot与美国国防高级研究计划局(DARPA：Defense Advanced Research Projects Agency)签署合同，研发机动的战略用机器人，是为PackBot的前身。2001年9月：纽约911攻击事件后，PackBot首次正式上阵，于世贸中心废墟进行搜寻行动。2002年6月：PackBot前往阿富汗战场进行扫雷及侦测敌方的行动。2002年9月：与美国国家地理协会合作设计机器人进入埃及古金字塔考察，过程并于全球转播。2002年9月：iRobot正式开启家用机器人市场，推出实用且优惠的iRobot机器人吸尘器。2004年4月：iRobot与美国陆军签订合约，针对美国陆军的未来作战系统计画设计了小型自动化的地面运输工具。2004年4月：iRobot新推出Roomba Discovery 珍珠白的吸尘机器人系列产品，具有判断脏污程度来进行清扫及自动回充的功能。2004年10月：iRobot的吸尘机器人系列销售突破一百万台。2004年10月：iRobot与迪尔公司(美国知名农业、林业、建造业、住宅、商业等各种设备制造商)合作研发iRobot John Deere R-Gatoru2122，重1500磅的多功能智慧运输车辆，主要用于战事周边防卫，可自动行驶并装载军资用品。2005年5月：iRobot发布全球第一台家用洗地机器人(Scooba)。2005年11月：iRobot于纳斯达克挂牌上市，上市代码为IRBT。2006年5月：iRobot的家用机器人系列销售突破两百万台。2006年9月：iRobot推出工作场所使用之吸尘机器人Dirt Dog，适用于地下室、车库等区域。2007年1月 : iRobot针对有志于研究机器人的爱好者、学生、开发者推出Createu2122程式设计机器人，可藉此自行改造、设计个人化的机器2007年4月：iRobot发表游泳池清扫机器人(Verro)。2007年5月：PackBot机器人已广泛使用于战事前线，并已于全球售出超过1000台。2007年8月：iRobot发布500系列吸尘机器人。2007年9月：iRobot发表专门清洁屋檐的排水槽机器Looj Gutter，以及虚拟互动机器ConnectR (结合视讯技巧，即使身在远处，透过ConnectR仍可维持与家人朋友的互动)。2008年3月：iRobot 发布了宠物系列和专业系列的机器人吸尘器iRobot Roomba Pet 。2008年10月：PackBot机器人已于全球销售突破2000台。2009年8月：iRobot 建立了SPARK(年轻人)教育机构。 面向对机器人感兴趣的人群，激励和激发年轻人的创新能力。2010年6月iRobot 开发了帮助墨西哥海湾漏油事件探查的Seaglider。2011年3月选定深圳科凡达智能设备有限公司作为其中国独家总代理，iRobot正式进军全球最具潜力的市场。2011年4月应日本自卫队特种部队小组的请求，iRobot派出四台机器人（Packbot 510和Warrior 710），援助解决日本福岛戴一核电站事故。2013年11月iRobot公司生产的一个机器人,因为实在受够了家庭琐事,而选择自焚。一位民众表示,该机器人似乎自行启动开关,还爬上炉子把自己活活烧死。

有钱人啊 irobot扫地机充l电是他的弱l点，你肯定没看科沃斯的，irobot在中l国没有售l后的，找商l场吧 ，如果你是网l上l买的，找个修家电的修吧！进口的不一定好，贵的也不一定好。

扫地机器人在现代家庭环境设计的新型地板、地毯清洁用具，使用可充电电池作为电源，集打扫、吸尘功能于一身，适用于写字楼，会议室，家庭等地方。 扫地机器人 -性能特点1、通过电动机的高速旋转，在主机内形成真空，利用由此产生的高速气流，从吸入口吸进垃圾。这时气流的速度高达时速240转，虱子等害虫在进入主机之内，便因高速碰撞吸尘管内壁而死掉。2、吸入扫地机的垃圾，被积蓄在布袋机，被过滤网净化过的空气，则边冷却电动机，边被排出扫地机。3、电动机是扫地机的心脏，其性能的好坏，可直接影响扫地机的可靠性。另外，扫地机所使用的电动机，每分钟旋转2万转～4万转。而如电扇的电动机，其转速为每分钟约1800～3600转，由此可知扫地机电动机转速是多么高。4、正确表示扫地机性能的单位，不是输入功率（瓦数、或安培数），而是输出功率（吸入功率）。5、吸入力，取决于所产生的风力和真空力的合力，但这两个因素却具有相反的特性。也就是说，风力大时真空力变弱，真空力强时则风力变小。这两者的合力的最大值，即表示该扫地机能力的吸入功率，吸入功率用瓦（W）表示。这一定义，是国际标准组织（ISO）规定的表示扫地机性能的国际标准，在世界范围内得以承认。目前（21世纪初），日本、德国等将其作为表示扫地机性能的单位而使用这一单位，但在其它地区，则直接将输入功率的大小，误解为表示扫地机性能的单位。

　　iRobot公司在整个Roomba系列机器人吸尘器产品里，全球范围内购买的主机部分基本上没有太大区别，只是根据地域不同型号的最后两位略有不同标配耗材有不同，而在标配的电源适配器由于各地民用电压不同则有较大的差异，爸爸乐轻松网今天为大家介绍iRobot公司目前在500/600/700系列采用的两款原装电源适配器17062和17063，希望大家的在海淘的时候作为重要参考。　　注意：iRobot公司在2012年年底启动了新版电源适配器，17063也出现110V的美版适配器，故本文仅作参考，海淘用户使用前务必看清是是否铭牌上标注有100-240V字样，否则直插会烧毁适配器。　　iRobot Roomba 的17062电源适配器属于低电压市电地区的标配，输入端为交流120V/60HZ/0.68A，输出端为直流22.5V/1.25A，额定功率为33W。特别需要注意的是，17062电源适配器在未改装的情况下无法在国内市电下直接使用，如强行使用会击穿适配器内部的175V VSR（压敏电阻器）造成适配器无法工作。17062适配器要在国内使用只有两个方法，一是购买输出60W以上的变压器进行转压，二是对适配器进行DIY，改装方法比较简单可参考本站的220V改装方法。　　iRobot Roomba 的17063是全球版电源适配器，输入端为交流100-240V/50-60HZ/0.68A，输出与17062相同为22.5V/1.25A，额定功率也同样是33W。17063是自适应宽幅电源适配器，所以无须改装或变压即可在全球任意国家和地区使用，是最适合国内用户使用的适配器版本。　　从理论上来讲，17063电源适配器价格和17062差异很小，消费者在选购iRobot Roomba系列产品的时候，务必看清标配电源适配器的型号，在可能的情况下应尽量选择直接将17062替换为17063电源适配器，避免因地域电压差异造成在国内使用时出现不必要的麻烦。

keyi 可以的

1. 卸下 Roomba 的垃圾箱。2. 从垃圾箱向上拉 Roomba 的面板，将其取出。面板上有几个地方是固定住的。3. 700 系列：安装 Roomba 的面板时，先将面板前部插入插槽，然后将舌片插入相应的插槽。500/600 系列：安装 Roomba 的面板时，先将手柄（如果有）下的面板前部插入插槽，然后将舌片插入相应的插槽。4. 平稳地向下推 Roomba 面板的内侧和外侧。5. 重新插入 Roomba 的垃圾箱。

iRobot有3个系列的产品，分别是吸尘机器人，洗地机器人和擦地机器人，他们的差异在于洗地机器人不适用在木质地板上。

iRobot 在中国发布全新 Braava jet m6 擦地机器人。这款擦地机器人传承了 Roomba i7+ 扫地机器人的智能科技，也可以学习和记忆家居格局，自主优化每个房间以及全屋的清扫路径。全新 ImprintTM 互联技术， iRobot Roomba i 系列及 9 系列扫地机器人和 Braava jet m6 擦地机器人可以相互通讯，仿照人工先扫、后擦的顺序自动进行协同清洁。Braava jet m6 擦地机器人传承了 Roomba i7+ 扫地机器人的划时代智能科技，同样具备搭载了 vSLAM 的 iAdapt 3.0 智能导航技术，以及 ImprintTM 智能规划技术，因此可以学习、绘制和自动适应家居环境，智能优化每个房间以及全屋的清洁工作。Braava jet m6 擦地机器人同样适合多房间和大户型的清洁，当机器人在清洁过程中发现电量不足时，会自动返回充电座进行充电，并在充电完成后回到先前停止工作的地方继续清洁，直到完成所有的清洁任务。Braava jet m6 擦地机器人方形小巧的设计，让它可以轻松深入边角、家具下方等难以触及的区域进行清洁。不同于 Roomba 扫地机器人通过独特的边刷设计进行边角清洁，Braava jet m6 擦地机器人则是通过便于紧贴边缘的方形设计，深入家中的边角进行擦拭，不留死角。Braava jet m6 擦地机器人配有一次性湿擦清洁垫与可水洗的干擦和湿擦清洁垫。若使用一次性清洁垫，用户则完全不需触碰任何脏污。Braava jet m6 完成清洁工作后，用户仅需将擦地机器人拎至垃圾桶的上方，按下清洁垫弹出按钮，清洁垫便会落入垃圾桶中。Braava jet m6 擦地机器人将从 2019 年 10 月 15 日起，陆续在天猫、京东及线下门店预定及发售，官方建议零售价为人民币 3999 元。用户还可以额外购买一次性清洁垫或可水洗清洁垫。每盒一次性清洁垫包含 8 片清洁垫（4 片干擦清洁垫和 4 片湿擦清洁垫），售价为人民币 80 元。可水洗清洁垫有两种选择：一包含两片湿擦清洁垫，或一包含一片湿擦清洁垫加一片干擦清洁垫，售价均为人民币 99 元。

iRobot吸尘机器人Roomba使用先进的iAdaptu2122清扫技术，能对清扫环境进行及时的监测，以每秒60次以上的速度思考、计算和判断，并做出40种以上不同的智能反应，就像人们的“大脑”，同时还有三段式清扫技术，它是一个复合型的清洁系统，包括一个用来清扫墙边的旋转边刷，两个相对旋转的用来捕获大垃圾的刷子，一个超级高效的真空吸附装置来收拾那些灰尘和小碎垃圾。三个部位可以同时开展工作，就像人们的“双手”，使得Roomba清扫某个地方一次的效果比传统吸尘器吸两三次还要好。

没有通用的办法，但是有一套通用的排除法。充电故障需要按规范排出电源、电池、主板，用户自己能做的就是拆装电池，其它配件都需要一套测试配件。有万用表的可以用万用表测量基座电源输出电压。测量电池电压。系要知道分析故障可以私信求助。

1. 卸下 Roomba 的侧边刷螺丝。2. 卸下 Roomba 的侧边刷。3. 松开下图所示的四颗螺丝，并取下 Roomba 的底盖。4. 卸下两颗用于固定 Roomba侧边刷模块的螺丝。5. 卸下 Roomba 的侧边刷模块。6. 安装 Roomba 的新侧边刷模块。7. 重新装上用于固定新侧边刷模块的两颗螺丝。8. 重新装上 Roomba 的底盖和 4 颗用于固定底盖的螺丝。9. 重新装上 Roomba 的侧边刷和侧边刷螺丝。

据说 iRobot 旗舰新品全新加入了 Clean Base 自动集尘充电座与 Imprint 智能规划功能，还升级了三重高效清洁系统。本期视频，王自如体验了 iRobot Roomba i7+ 来看看这款智能扫地机器人是如何为你提供一站式地面清洁方案，帮你开启智能时代的新生活！想要当一个称职的刷手掌柜，一台可靠的扫地机器人可少不了，随着生活电器和服务型机器人的不断进步和普及，扫地机器人确实已经可以替代人力完成一部分基本的清洁工作，但是很多扫地机器人依然给我们留下了不少的麻烦事，比如说我们在每一次开启扫地机器人之前要做的那一堆铺垫工作，清扫的时候还要担心它会不会卡在哪里动弹不得，还有每次扫完之后都要动手清理的尘盒，这些杂七杂八的问题也在一直影响着我们的使用体验。而下面我就要正式介绍一下我们家的这位田螺姑娘，一个真正让你解放双手的扫地机器人，它就是 iRobot 公司最新推出的旗舰 Roomba i7 + 扫地机器人和自动集尘系统。这一代产品第一眼瞧上去，跟上一代的旗舰机型 Roomba 980 在外观上基本一致。在继承前辈旗舰性能的基础上，内部功能也做了不少的升级。外表看起来变化最大的就是这个名叫 Clean Base 自动集尘充电座，而它才是帮助你真正解放双手的关键。Clean Base 自动集尘充电座和 Roomba i7 这两个小家伙要怎么搭配，才能实现解放我们的双手呢？我们一起来看看他们是怎么工作的就知道了。当感应器检测到 i7 回到 Clean Base 自动集尘充电座的时候，内置的大吸力吸尘器开始工作，通过 Clean Base 自动集尘充电座内置的L型管道连接扫地机的集尘盒以及内部的垃圾袋。在集尘盒跟 Clean Base 自动集尘充电座衔接的地方，有一个出尘口。出尘口设计的这个阻挡垃圾泄露的橡胶盖，就像我们生活中常见的单向阀门一样，只有受到 Clean Base 自动集尘充电座内传来的吸力时才会向外打开，使得 Clean Base 自动集尘充电座能够顺利的将垃圾转移到内置的垃圾袋中，完成 i7 扫地机器人自我清理的工作流程。这就解决了我们每次都要清理扫地机器人尘盒的麻烦。而在这一整个工作流程中，有三个细节非常值得我们关注。第一个是 Cleanbase 自动集尘充电座内部是配有感应装置的，这能够确保收集起来的垃圾在快装满垃圾袋的时候才提醒你清理。第二个是出尘口部分，这个可以开合的橡胶盖是可拆卸设计，确保材料老化失去硬度和弹性之后，可以进行零件的更换，避免垃圾泄露。基本上你所担心的问题，iRobot 公司的产品设计师们也都替你想到了。最后一个，也是最重要的一个，因为 Clean Base 自动集尘充电座采用的是通过吸尘的方式来转移垃圾的，那么这个垃圾袋的设计就有特别要求了，因为除了要能有效的阻挡垃圾和灰尘这样的小颗粒物之外，还要保证整体的透气性，所以 iRobot 采用了这种类似无纺布材质来制作这个垃圾袋。这种设计可以有效的避免二次扬尘所产生的空气污染，而且全程我们是可以基本不用接触到这些垃圾的，手都不用弄脏。还很人性化的一点是，Clean Base 自动集尘充电座搭配的垃圾袋容量是集尘盒容量的三十倍，这意味着你将可能有几个星期，甚至更长一段时间，不用插手 i7 的工作，当然这也是要根据你的家庭情况而定，像我这样有定期清扫习惯的人，可能两天都清扫不满一个尘盒的量。大家可不要小看这些个简单的功能叠加和细节设计，正是因为背后的这些细节支撑，才能让我们更加放心的使用这款产品。这也是为什么这款扫地机器人会引起我们 ZEALER 的注意，因为正如我们所坚信的，所有科技产品都将回到我们的生活中去，接受生活的检验，而好的产品将会改变我们生活中旧有的习惯，并且让你感受不到它的存在。但是想要真正改变我们的生活，仅仅靠一个能吸尘的充电座肯定是不够的。之前我们在节目也说过，判断扫地机器人好不好用有两个最简单的依据，一个是能不能扫到，一个是能不能扫干净。在能不能扫到这个问题上，可以说是最能体现近年来扫地机器人技术进步的地方了。从刚开始的随机碰撞，再到后来的激光雷达，视觉识别，扫地机器人可以看到的地方是越来越多了，清扫路径也越来越准确。而 i7 的眼睛是一枚摄像头，这个摄像头能够识别房间中的家具位置，判定机器与家具之间的距离，再结合机器底部光学地面追踪传感器，确定家具与家具之间的距离，从而构建全屋的清扫地图，以及为机器提供定位信息。i7 在遇到障碍物时还会进行轻触尝试，这可以让它通过一些软障碍的，就比如窗帘、床笠等，而很多扫地机器人，看到障碍物就一个字绕，这样反倒增加了不少清扫盲区。在这次的 i7+ 上，iRobot 除了让它学会看之外，更是让它学会了记。地图记忆才是这次Imprint智能规划技术的升级重点。i7能够记住不同空间中的十张地图，在不同空间中，只要 Roomba i7 曾经记住了这个地图，通过快速的信息判定，它就能知道自己在哪里，应该执行怎么样的清扫路线。在地图记忆的基础上，i7 实现了两个非常重要的功能全屋智能规划和定时定区清扫。我们分开来说，第一个是全屋智能规划，我们前面说了 i7 可以看到并且记住你的家庭环境地图，那么全屋智能规划就是让 i7 学习、理解这张地图。那么第二个功能点则是可以实现全屋的定时定区清扫，这个就很好理解了，基于i7对于地图的认知和记忆，可以做到区分家里不同的区域空间，并且实现不同时间段清扫不同的区域的目的。除此之外，当我在客厅某个部分制造了垃圾之后，并不想让 i7 清扫整个客厅，那么这个时候就可以在 APP 中划分出一个小空间，让 i7 进行重点打扫。那么解决了扫到的问题，就得看能不能扫干净了，i7+ 同样搭载了 iRobot 独特的三重高效清洁系统。首先是扫，通过边刷将垃圾和灰尘扫到机器人的行径路线上，第二是卷，双效组合胶刷，这是 iRobot 公司自己研发的独特设计。和我们常见的单毛滚刷的设计不同，胶刷的独特花纹设计可以非常有效的避免毛发缠绕在滚刷上，影响清洁力度。从材质上来说胶刷要比毛刷略硬一些，弹性也更好，所以在面对地板和长毛地毯的清洁时就起到一根负责剥离污垢，另一根负责扫入污垢的方式，将垃圾和灰尘更高效的收集并且集中在一起，第三再搭配强大吸力，将这些垃圾一个不少的收进尘盒中。最后通过高效过滤网，过滤掉 99% 的霉菌、花粉、螨虫和猫狗过敏源之后，再排出洁净的空气。对于打着智能旗号的扫地起机器人来说，需要人为介入的地方越少，证明产品的设计和智能化程度越好，而 iRobot 推出 Roomba i7+ 无疑是在现阶段能够普及的技术条件下给大众交了一份不错的答卷，这也是他们对于未来智能清洁领域，做出的一次富有诚意的尝试和创新。因为从这一代的产品身上，我们可以看到 iRobot 公司除了进行常规硬件设备迭代之外，最重要的是在思考怎么样通过技术的创新，给用户提供更好的清洁体验。像是 Clean Base 自动集尘充电座还有 Imprint 智能规划这些功能，目前来看已经达到了改变我们的生活的目的，一站式清洁方案的出现，在很大程度上解放了我们的双手，让我们可以将注意力更多的转移到自己的生活中去。所以，我们依然期待越来越多的扫地机器人品牌能够将目光放到「机器人」这三个字身上，而不是纠结于「扫地机」。就像我们的「智慧生活」一样，「生活」我们已经有了，我们缺的是让它「智慧」起来的产品和设计。