空调制冷

汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 空调制冷系统的工作原理 当制冷系统工作时，压缩机从蒸发器低压回路吸入低温低压的气态制冷剂，并将其压缩成高温高压的气体，再通过高压管送到冷凝器内冷却，制冷剂被冷却成液体后，在高压的作用下流向储被干燥器过滤和吸水，再经过膨胀阀节流降压后进入蒸发器，在蒸发器中，制冷剂不断吸收蒸发器心子周围空气的热量气化成气体，重新被压缩机吸入进行再循环，而冷却空气不断进入车内，实现制冷。

变频空调制冷效果差是什么原因呢，越来越多的人购买变频空调，认为变频空调更加的智能节能。今天就来跟大家介绍一下，如果家里的变频空调出现了不制冷的情况，是怎么回事呢？马上给大家介绍 变频空调制冷效果差是什么原因 变频空调制冷效果差—抽真空的作用 很多人对于空调抽真空不懂是什么意思?更不知道抽真空的意义所在，其实并不是所有的空调都需要抽真空的，只有一些特殊类型的空调，比如变频空调和无氟冷媒空调等需要抽真空。空调抽真空之后，整体的性能会提高很多。 变频空调制冷效果差—抽真空的时间判断 通常用户对于空调安装这个工作是完全不在行的，甚至大部分的人都只是任由安装人员施工，自己在一旁看电视啥的。这就给安装人员偷工减料制造了机会，炎热的夏季，很多工人为了节约时间，都会把抽真空这个工序直接省略掉了。这样会导致空调的整体性能差，制冷制热效果也不好。那么要如何判断工人有进行抽真空这个动作呢?最为简单的就是看时间和有没有装真空泵了，一般抽真空的时间是在十几分钟到二十分钟左右，大家只要看到工人安装了真空泵，并进行抽取室内空气的动作，那么就表明这个师傅是非常敬业的。变频空调制冷效果差—抽真空的步骤 首先需要将管阀连接低压阀充注口，然后与真空泵连接在一起，再打开歧管阀手柄，开动真空泵开始抽真空。通常抽真空的时间和空调的匹数有一定的联系，匹数越大的空调需要的时间也就会稍微多一些。抽真空完毕之后，再把歧管阀手柄关闭，再检查真空。 以上就是为大家介绍的变频空调制冷效果差的根源。很多人都不知道安装变频空调还有抽真空这个步骤，而这个步骤又恰巧是直接影响空调制冷效果好坏的，所以安装工人在安装空调时，用户一定要在一旁观看检查，确保工人不要偷工减料。变频空调制冷效果比定频差吗 不会的，相对于普通的，变频的要更好。　　变频空调是在常规空调的结构上增加了一个变频器。压缩机是空调的心脏，其转速直接影响到空调的使用效率，变频器就是用来控制和调整压缩机转速的控制系统，使之始终处于最佳的转速状态，从而提高能效比(比常规的空调节能20%～30%)。　　它的基本结构和制冷原理和普通空调完全相同。变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷(热)量;当室内温度达到期望值后，空调主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定。 变频空调抽真空的步骤 1、将歧管阀充注软管连接于低压阀充注口(注氟嘴)，高低压阀此时都要关紧。 2、将充注软管接头与真空泵连接。 3、完全打开歧管阀Lo(低压)手柄，开动真空泵抽真空。 4、一般一匹空调抽真空约15分钟，二匹空调抽真空约20分钟，三匹空调抽真空约30分钟，确认压力表指针是否指在-1.0×105pa(-76cmHg)处，抽真空完成后，完全关紧歧管阀低压(Lo)手柄，停下真空泵。 5 、检查真空后，稍微打开液阀放气，以平衡系统压力，防止拆管时空气进入，拆下软管后再完全打开高低压阀。6、上紧高、低压阀阀帽以及充注口(注氟嘴)阀帽。 一些不负责任的安装工人，为了图方便，置消费者合法权益于不顾，在安装中偷工减料，导致无氟变频空调制冷效果大打折扣。为此，专家提醒消费者，在安装变频空调时，一定要注意安装工人是否进行抽真空处理。

汽车制暖是靠发动机产生的热量来制暖的，电动汽车是靠电热丝。制冷都是考压缩机来制冷的。

1、空调制冷的原理：空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。2、空调制热的原理：热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。

低温低压的制冷剂经过压缩为什么会变成高温高压的制冷剂?大金空调怎样制冷,怎样制热? 大金空调制冷原理:大金空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂上海中央空调放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。 冬天空调制热,外机蒸发器需要蒸发,外界温度的高低对空调制冷效果的影响非常大,时间久了就会结霜(水蒸气在零度以下),正常情况下,空调电路板上的集成单路中有除霜模式,即在温度传感器感知到的温度达到一定值时自动启动,不过内机是停止的(屋内不会有冷风)。冬天空调在制热一段时间后会停止 就是在除霜,这就是为什么要除霜。 大金空调的制热工作原理:热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的。

汽车空调制冷系统的组成有哪些（汽车空调制冷系统的组成及工作原理）汽车空调制冷系统的组成有制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等。制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平，也能够排出空气中的湿气，使干燥空气吸收人体的汗液，以营造更舒适的环境。百万购车补贴

图片：太阳符号为加热方式，空调执行加热工作；雨滴符号为除霜方式，空调执行除霜工作；雪花符号为制冷方式，空调执行制冷工作；类似风火轮的符号：通风方式，只有室内风机工作，并进行通风。扩展资料：室内空调制冷注意事项：1、室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。2、若感道到室内温度过高，可适当降低设定温度。3、有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。4、空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降。5、房间门窗不可频繁开关，人员不可频繁进出，以免冷气损专失。

当室温度和湿度较高时，空调制冷会吹出雾气。这是由于空气中的水蒸气被冷却所引起的。当室内温度和湿度降低后则雾气会消失。这属于正常现象。家用空调制冷原理家用空调一般使用的都是压缩机作为动力的电空调，这一种空调的制冷原理其实是比较简单的，空调在运行的过程中压缩机会吸入气态的制冷剂将其压缩成高温高压的气体，之后将其输送到冷凝器中，在冷凝器中高温高压制冷剂经过冷凝之后会变成低温高压的液体，再经由毛细血管节流减压之后进入到蒸发器中，随着空间的变大，制冷剂不断的进行吸热蒸发，这时吸入的风经过蒸发器降温之后吹入到室内，最终实现了制冷。这一个空调制冷循环过程在上面我为大家展示出的空调制冷原理图中我们就能清楚的了解到，一个空调制冷原理图非常简洁的为我们介绍到了空调的制冷原理是什么，其实除了图上展示出的这些部件之外，四通阀这一个部件也在这一个制冷环节中起着作用。空调四通阀是一个具有着四个油口的控制阀，四通阀是制冷设备中不能缺少的一个部件，它的工作原理是电磁阀线圈处在断电状态下的时候，先导滑阀会在右侧弹簧的驱动下向左移动，之后高压 气体就会进入到毛细血管中进入到右端的活塞腔，而另一边左端活塞腔的气体被排出。在活塞腔的两端存在有一定的压差，活塞和主滑阀向左移动，使得排气管和室外机接通，另外两根接管接通之后就形成了制冷循环。

空调制冷原理流程图如下：压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。空调制冷运作流程空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的助片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。

空调设定温度越低，除湿越快。空调温度设定越低，空气中的水蒸气越容易在空调室内机蒸发器凝结。　　空调除湿原理　　1、空调制冷除湿　　在制冷的过程中，潮湿的空气通过空调器蒸发器后温度会大幅度下降，空气湿度处于一种过饱和状态，多余水汽以冷凝水的形式析出，凝结于蒸发器的翅片上，也就是“凝露”，等到制冷模式达到一定的平衡状态，空气湿度也就降到了一定的水平。因此，当空调制冷的过程中，不但空气温度降低了，连同空气的湿度也会跟着降低。这就是空调制冷模式下的除湿工作原理，实际上是制冷过程伴随的“副作用”，降低湿度。　　2、空调独立除湿　　现在不少空调都有独立的除湿功能，其工作原理是将通过蒸发器被冷却了的空气再加热到原来的温度，然后再送入室内。就是说室内风扇一直以低速运行，压缩机开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。小部分用于平衡显热，即降低一些室内温度。如此不断地循环，使室温保持在设定值附近，同时又大量地除去空气中的湿气。这样室内环境在湿度下降的情况下保持了相对恒定。空调的制冷只用于冷凝，对于温度的控制不大，因此这种除湿被称为恒温除湿。

不管是不是变频空调，任何空调使用时打开门开都比关门费电。空间密封越好，保温隔热性能越好越省电定频空调与变频空调的制冷原理是一样的 定频空调属于比较传统的空调，在技术上时间比较久，相对更成熟一些，所以大部分家庭使用的仍然是定频空调。定频空调工作原理比较简单，压缩机将制冷剂压缩液态制冷剂，然后送到室外机，散热后成为常温高压的液态制冷剂，热量就被交换到了户外。变频空调是一种新型空调，它的工作原理是经过变频器来转变整个频率，最终改变空调压缩机转速的一种新技术。当室内温度急速上升或下降时，室内空调负荷就会加大，压缩机转速加快，制冷量按比例增加，相反，空调负荷减少时，压缩机就会转向正常运转或减速。变频空调节能效果比较好，压缩机不会反复自动开启，让压缩机有一个稳定的工作状态，这可以使空调整体达到节能30%以上的效果。温控也比较精度，让使人体感到很舒适，不会忽冷忽热。调温速度特别快，一开机，就能让室温迅速上升或下降到调定温度。恒温效果也很好，避免了室温剧烈变化所引起的不适感。同时避免了频繁开停，从而更加省电。但是变频空调价格相对同普通空调来说，会高出三分之一左右，而且变频空调的系统比较复杂，对元件要求较高，若是发生故障，维修费也相对来说较高。定频空调比较早上市，技术相对来说比较成熟，产品、种类也更丰富。技术上虽然比变频空调更落后一些，但是比变频空调更稳定。无论是安装、售后以及质量问题，用户都不需要太过担心。定频空调价格相对来说比较适中，性价比较高。很多用户都能够接受。但是定频空调的温度控制比较不稳定，会造成用户频繁开停空调，导致室内温度也无法稳定，而且让电能消耗比较大。从开启到调定的温度，花费时间长，让人体舒适度较差。

【求助】别克凯越车的空调打开开关没有通风直接就制冷， 空调冷热转动开关，蓝色表示冷热，红色表示热。别克凯越空调、加制冷剂的要求：主要是制冷效果欠佳 别克凯越空调压缩机工作不制冷的原因及解决办法:1、压缩机缺冷剂，加冷剂。2、压缩机缺油，需要给压缩机加油。制冷系统电路故障。检查电路。4、温控器接口损坏，更换温控器。5、改变温度传感器的安装位置，再将传感器固定好。6、压缩机制冷剂泄漏，检查泄漏点并修复。7、制冷管路堵塞，清洗制冷管路。 “别克凯越”空调怎么开启？ 你好，先启动车辆，将冷暖空气旋钮调整到冷风位置，然后打开空调开关的交流按钮，打开内循环模式。最后，你可以选择吹风模式，这样你就可以打开别克凯越的空调系统。自动问题，问自动师傅。4S店专业技师，10分钟解决。 刚买的别克凯越汽车空调制冷效果差是怎么回事 你打开空调按钮了吗?这辆新车会很好的。可能是操作不当

汽车空调制冷系统的工作原理如下：按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热这样可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调的工作过程1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

01 当空调开关打开之后，压缩机就会从蒸发器中吸收制冷剂，吸收之后对制冷剂进行加压，从而转换成高温高压的制冷剂。 02 制冷剂移动到冷凝器之后就会进入到干燥器中，在干燥器中进行过滤，并且部分制冷剂会停留于此。 03 通过干燥器过滤之后流通节流装置，这个时候进行减压，就成为了低温低压形态的制冷剂。 04 最后低温低压形态的制冷器就会进入到蒸发器中，这个时候蒸发器就会经由空气进行降温，从而就由经鼓风机将冷气送到车厢内了。

08款自动档别克凯越的空调开启流程1.启动发动机 2，旋转鼓风机按钮，有1档2档等。3，打开 AC开关，空调压缩机开始工作，4.调节出风口吹风，有对玻璃，对人面，对脚吹等模式。如下图

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移动空调制冷原理是通过制冷剂的循环来实现空气的冷却。通过整个制冷系统的循环运作，不断循环制冷剂来调节室内温度。当制冷系统启动时，制冷剂就开始进行循环，先经过蒸发器进入压缩机，接着进入冷凝器并放出热量，最后通过膨胀器重新进入蒸发器。在这个过程中，制冷系统会不断消耗室内热量，从而达到制冷的目的，使空气变得更加凉爽。移动空调制冷系统应用了新型制冷剂，取代了氟里昂R22介质，突出了空调的环保性能；制热系统采用了PTC加热技术，传热快、效率高，电耗低；控制系统有手动和遥控两种方式可选，一旦开机，隐藏的出风口会自动打开，吹送出环绕立体风。移动空调的优点1、移动空调是一种突破传统设计理念的移动空调，具有较高的能效比，无需安装，可随意放置在不同的房屋中。从外观上看，空调的类型和体积都是家用的空调扇同样，具有时尚、轻便、灵巧等个性魅力。2、移动空调机体内有压缩机、排风机、电热器、蒸发器、风冷翅片冷凝器等装置。机身配有电源插头，壳体底座配有四个脚轮，可以随意移动空调。3、移动空调装有直观易懂的控制面板，控制简单。无需花费太多时间去学习操作方法，能够快速上手，方便使用。

制冷系统的循环过程从本质上来说是一个能量的搬运和转移的过程。压缩机是整个系统的心脏，是制冷循环得以进行和热量搬运的动力来源。在空调的运行中，夏季空调器将热量从室内搬运到室外，室内温度降低；冬季空调器将热量从室外搬运到室内，室内温度升高。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸气被压缩机吸入并压缩为高压高温蒸气后排至冷凝器，同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸气凝结为高压液体。高压液体经过滤器，截流毛细管后喷入蒸发器，压力和温度急剧降低，并在相应的低压下蒸发，吸取周围热量，同时贯流风扇使室内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内，如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的.什么是制冷？通过空调的冷媒从室内高温空气中吸收热量并向室外放热，使得室内环境温度下降到所要求的温度，以达到凉爽舒适的目的。空调其它功能是什么？随着空调产业不断地发展，空调的功能也不断地丰富，如目前空调的换气功能、空气净化功能、空气加湿功能等.例如我们海尔的双向换新风功能是目前最受消费者欢迎的健康功能。

是空调市场比较混乱，质量参差不齐，导致很多空调使用一段时间就不制冷了，这让人们很苦恼，下面我就为大家介绍一下空调制冷原理？空调一直在制冷怎么回事的知识。 如今，科技的发展越来越多，我们的生活水平也提高的很猛，而电器就成了我们如影随形的好帮手，尤其是空调，作为家里很普遍存在的一种电器，为我们的生活带来了很大的方便，但是空调市场比较混乱，质量参差不齐，导致很多空调使用一段时间就不制冷了，这让人们很苦恼，下面我就为大家介绍一下空调制冷原理？空调一直在制冷怎么回事的知识。 空调制冷原理？ 1. 空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。 2. 高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 空调一直在制冷怎么回事？ 1. 制冷系统的蒸发温度：蒸发器内制冷剂的蒸发温度，比空气温度低，这样机房的热量才会传给制冷剂，制冷剂吸收热量后蒸发成气体，由压缩机吸走，使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高，并导致蒸发温度也升高，以致影响制冷效果。 2. 胀阀开启度度不对：必须定期测量 膨胀阀 过热度，调整膨胀阀开启度。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内，准备读出蒸发器回气的温度 T1 。让压缩机运行 15 以上，进入正常运行状态，使系统压力和温度达到一恒定值。 3. 制冷系统的冷凝压力：因片距较小，加上 机房空调 连续长时间使用，飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上，致使空气不能大 流量 通过冷凝器，热阻增大，影响传热效果，导致冷凝效果下降，高压侧压力升高，制冷效果降低的同时，消耗了更多的电力。 通过上文我对空调制冷原理？空调一直在制冷怎么回事的知识全面解析，相信大家以后在出现空调一直制冷的问题就不会慌张了，要知道空调作为我们家里常见的电器，我们不能光使用不保养，一定要定期的维修清洁，希望上面我的介绍可以帮助到大家。

分类: 理工学科 问题描述: 我想问的是空调制冷的时候，它排不排出热量或者二氧化碳之类的温室气体，对大气有没有影响？对自然环境有没有什么破坏？ 以下是别人说空调制冷的原理。 逆卡诺循环 一种被称作冷媒的低沸点工质在制冷四大部件中循环。 四大部件分别为，压缩机，冷凝器，节流阀，蒸发器。 低压气态工质进入压缩机，经过压缩成为高温高压气体，这时工质沸点随压力升高也升高（就像水在海平面烧开时温度最高的性质一样)。高沸点的工质进入冷凝器开始液化，这时工质放出热量，变成液体。接下来在进入蒸发器前先经过节流阀，节流阀又使工质压力降低，压力降低的工质在蒸发器中又开始蒸发，这时工质吸收热量，又变为低压的气体。再进入压缩机，冷媒就这样一直循环下去。 通过以上冷媒的气化和液化的过程，热量从蒸发器被转移到了冷凝器。 家用空调蒸发器在室内，冷凝器在室外来实现制冷。 冰箱蒸发器在冷冻室内，冷凝器在外面散热，也就是以前老冰箱在外面能看到的盘管。 解析: 鄙视粘贴别人答案回答. 排出热量，但没有二氧化碳排出。 空调制冷时候有一个制冷效率现在一般在2.8-3(数字不一定准确).就是说消耗1单位的电能,蒸发器面就吸收3单位的热量,同时冷凝器边释放了1+3=4的热量,空调不是真正的制冷,而是"耗费能源将热量从温度比较低的一边传送到温度高的一边"。 对大气有一定影响。 根据能量守蘅，对大气来说，就是多增加了全部空调设备所消耗的电能。大气温度会增高一些吧！ 对自然也一定有影响。 一定程度上加剧了城市的热岛效应和全球气候变暖。同时如果空调中的制冷剂泄露会影响环境。

空调里使用的制冷剂主要是什么？ 你好!空调冷媒成分冷媒也写冷媒。氨、氟利昂和碳氢化合物被广泛用于压缩制冷剂。制冷剂按其化学成分可分为五类:无机复合制冷剂、氟利昂、饱和烃制冷剂、不饱和烃制冷剂和共沸制冷剂。根据冷凝压力可将制冷剂分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。无机化合物制冷剂:这种使用制冷剂相对较早,如氨(NH3)、水(H2O)、空气、二氧化碳(CO2)和二氧化硫(SO2)等无机化合物制冷剂,规定的国际代码是R和下面的三位数,在这后的第一个“7”分子量的两个数字。如水R718…等等。氟利昂(卤碳化合物制冷剂):氟利昂是饱和烃中全部或部分取代氢(CL)、氟(F)和溴(Br)的总称。国际法规使用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22…等等。有人叫它氟利昂。饱和烃制冷剂:这类制冷剂主要包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物。代码与氟利昂相同使用“R”，这种制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50,R170,R290…等等。不饱和烃制冷剂:这类制冷剂主要是乙烯(C2H4)、丙烯(C3H6)及其卤素衍生物，其R后数大于“1”，如R113、R1150…等等。共沸混合制冷剂:这类制冷剂是由两种或两种以上不同制冷剂混合成一定比例的共沸物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度并保持气相或液相组成比不变，但它们的热性能不同于混合前的材料，可以采用共沸剂来改善制冷剂的特性。如R500,r114…等等。高温、中温、低温制冷剂:按标准蒸发温度和常温冷凝压力进行划分。空调的制冷剂是什么物质？ 制冷剂也叫制冷工作介质，在一些南方地区俗称雪。它是在制冷系统中不断循环的工质，通过自身的状态变化来实现制冷。制冷剂在蒸发器中吸收冷却介质(水或空气等)的热量而蒸发，再在冷凝器中将热量传递给周围的空气或水而凝结。常用制冷剂:R22、R404A、R134A、R717 空调的制冷剂是什么？ 空调制冷剂，又称制冷工质，是制冷循环的工质。它利用制冷剂的相变来传递热量。制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收热量，在冷凝器中冷凝时释放热量。没有破坏臭氧层。其分子式中含有氯元素，因此其臭氧层破坏潜力值(ODP)为0.055。全球变暖势能(GWP)为0.35。毒性很低。允许浓度与R22相同，为1000ppm。不燃烧的。空气中的可燃极性为0. 4。高化学和热稳定性。水的溶解度几乎与R22. 6相同。它是一种混合制冷剂，由两种制冷剂组成。不溶于矿物油或烷基苯油。(可溶于POE[酯润滑剂]，PVE[醚润滑剂])2。 在空调制冷运行时，经过低温低压制冷剂气体是压缩机吸入压力进入高温高压气体制冷剂，高温高压气体制冷剂通过冷凝器(一般空调是风冷的，即室外冷却管)在室外热交换器中的热量，成为中温高压液体(热量由室外循环空气带走)。 中温高压液体再次经过毛细膨胀降压成低温低压液体，低温低压液体制冷剂经过蒸发器(室内机黄铜)的热量蒸发成低温低压气体(室内空气通过换热器表面被冷却，达到使室内温度下降的目的)，低温低压制冷剂气体在压缩机内，再次循环。 空调是怎么制冷的，空调制冷原理有几种 空调制冷过程:液氟利昂通过毛细管，进入蒸发器(室内机)，空间突然增大，压力减小，而液氟利昂就会蒸发，从液体变成气体是一个吸热过程，吸收了很多热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇就会把室内空气从蒸发器吹出来，所以室内机外面的冷风在吹;然后气态的氯氟烃回到压缩机，继续压缩，继续循环。空调加热过程:加热的空调组件称为四通阀,所以氟利昂在冷凝器和蒸发器的流动方向相反的制冷,所以当外的热量吹冷气,室内机器吹热气。事实上，这是我们在初中物理中学到的原理，当我们液化(从气体变为液体)时，我们排出热量，当我们蒸发(从液体变为气体)时，我们吸收热量。溴化锂空调制冷的原理在这里特别提出了溴化锂空调制冷的原理，和压缩空调是不同的，吸收式制冷所使用的工质通常是二元溶液，由两种沸点不同的物质组成。低沸点的物质为制冷剂，高沸点的物质为吸附剂。因此，二元溶液也称为制冷剂-吸收剂工质对。二元溶液是两种不发生化学反应的物质的混合物。这种均匀混合物的物理性质(如压力、温度、浓度等)在整个混合物中完全相同，不能通过纯粹的机械沉淀或离心将其分离成原始组成物质。空调制冷的原理分为两部分:1。从发生器流出的浓缩液经过冷却和降低换热器的压力后，通过重力进入吸收塔，与吸收塔的原溶液混合，成为中间浓度的浓缩液。中间浓度溶液由吸收塔泵入并喷射，吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽，形成稀释溶液。稀溶液由发电机组泵送至发电机，热源再次产生冷媒蒸汽，形成浓溶液，进入下一个循环。二元溶液由发生器内的热源加热、沸腾，制冷剂蒸汽在冷凝器内冷凝成制冷剂液体。液体冷却剂通过u形管节流进入蒸发器，由蒸发器低压喷射。液态冷却剂蒸发吸收制冷剂的热量，产生制冷效果。一般来说，任何制冷设备都有四个主要部件(压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置)，冰箱中的制冷剂通过物理状态的变化来吸收或释放热量，达到制冷或制热的效果。

现在我们可以看到，空调已经是一种普通的家用电器了，已经走进了千家万户，那么我们的生活也因此而变得更加舒适，但是我们知道空调现在在的使用范围是非常广的但是他也会出现一些制冷的故障，下面我们来为大家介绍有关于空调一直制冷的故障是什么？ 现在我们可以看到，空调已经是一种普通的家用电器了，已经走进了千家万户，那么我们的生活也因此而变得更加舒适，但是我们知道空调现在在的使用范围是非常广的但是他也会出现一些制冷的故障，下面我们来为大家介绍有关于空调一直制冷的故障是什么？空调制冷的原理有哪些？ 空调一直制冷的故障是什么 1、制冷系统的蒸发温度：蒸发器内制冷剂的蒸发温度，比空气温度低，这样机房的热量才会传给制冷剂，制冷剂吸收热量后蒸发成气体，由压缩机吸走，使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高，并导致蒸发温度也升高，以致影响制冷效果，而这个的温差，是结合空调的成本，及制冷工作时能耗费用而综合决定的。 在 机房空调 中，蒸发器采用的是直接蒸发式，这个温差为12～14℃，而实际上，由于种种不良因素的影响，不能很好的保证这个温差，有时在20℃以上（蒸发器上结冰），这样能耗就增加了。通过计算，在冷凝温度不变情况下，蒸发温度越低，压缩机制冷效果降低，排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂，蒸发温度降低1度，要产生同样的冷量，耗电约增加4％左右。 2、胀阀开启度度不对：必须定期测量 膨胀阀 过热度，调整膨胀阀开启度。步骤如下：停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内，准备读出蒸发器回气的温度T1。将压力表与压缩机低压阀的三通相连（HIROSS40UA等没有低压阀的空调，则将压力表与蒸发器上的接头相连），准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2。 开机，让压缩机运行15以上，进入正常运行状态，使系统压力和温度达到一恒定值。现场测得高压压力为18Kg／cm2，高压开关始终处于闭合运行状态，故对系统影响不大，不用作特别处理。 3、制冷系统的冷凝压力：空调冷凝器脏，机房空调一般采用风冷式冷凝器，它由多组盘管组成，在盘管外加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时，采用风机加速空气的流动，以增加空气侧的传热效果。 因片距较小，加上机房空调连续长时间使用，飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上，致使空气不能大 流量 通过冷凝器，热阻增大，影响传热效果，导致冷凝效果下降，高压侧压力升高，制冷效果降低的同时，消耗了更多的电力，冷凝压力每升高1kg／cm2，耗电量增加6～8％；多余的制冷剂会占据冷凝器的面积，造成冷凝面积减少，使冷凝效果变差。 空调制冷的原理有哪些 空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。 同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 以上我们为大家介绍的是空调一直制冷的故障是什么？以及空调制冷的原理有哪些的相关问题，相信大家对于空调都不会陌生，但是我们大家对于，空调制冷的原理，或者是出现一些故障的原因以及解决方法，就是需要我们多多了解的了以上我们都有介绍，那么希望我们的介绍能够帮助大家。

随着空调种类的不断增多，人们选择的时候质量也会参差不齐，得不到保证，所以大家选购的空调会出现各种各样的问题，较普遍的是空调不停制冷。下面我就为大家介绍一下空调制冷不停什么原因？空调制冷原理是什么。 如今，空调已经不是什么罕见的电器了，它已经逐渐的走进人们的家里，为人们的生活带去方便，带去舒适。随着空调种类的不断增多，人们选择的时候质量也会参差不齐，得不到保证，所以大家选购的空调会出现各种各样的问题，较普遍的是空调不停制冷。下面我就为大家介绍一下空调制冷不停什么原因？空调制冷原理是什么。 空调制冷不停什么原因？ 1.空调制冷不停是制冷系统的蒸发温度：蒸发器内制冷剂的蒸发温度，比空气温度低，这样机房的热量才会传给制冷剂，制冷剂吸收热量后蒸发成气体，由压缩机吸走，使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高，并导致蒸发温度也升高，以致影响制冷效果。 2.胀阀开启度度不对：必须定期测量 膨胀阀 过热度，调整膨胀阀开启度。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内，准备读出蒸发器回气的温度T1。空调制冷不停将压力表与压缩机低压阀的三通相连(HIROSS40UA等没有低压阀的空调，则将压力表与蒸发器上的接头相连)，准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2。 3.制冷系统的冷凝压力：空调冷凝器脏， 机房空调 一般采用风冷式冷凝器，它由多组盘管组成，在盘管外加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时，采用风机加速空气的流动，以增加空气侧的传热效果。 空调制冷原理是什么？ 1.空调制冷就是空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。 2.高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的，空调制冷了就。 通过上文我对空调制冷不停什么原因？空调制冷原理是什么的知识全面解析，我们可以从中知道若家里的空调出现制冷不停的现象，其实引起的因素有很多，大家要找到原因再去维修处理，还有空调作为我们常用的电器，大家要记得清洁保养，希望我的介绍可以帮助到大家。

原理：制用制冷剂（氟里昂）的相变来吸热和放热来制冷或者制热。气体经压缩成液体升温 — 室外热交换器放热 — 室内热交换液体变气体吸收室内热量 — 又到压缩机 —控制：现在有温度感应电阻，通过温度控制模块控制压缩机的工作或者停止。

开机程序；冷却塔风扇——冷却泵——冷冻泵——主机关机程序刚好相反。特别注意！！！！！！主机关机后，冷冻泵还要运转至少半个小时，（因为蒸发器和表冷器之间制冷剂要经过毛细管，要很久才能压力平衡），不能的话，蒸发器还在吸收热，而冷媒不流动，冷媒会结冰产生冰爆！！！这样的列子很多！！！！！不管哪个国家的产品，在他的主机机头上上都用黄色警告了上面这句话！所以；全世界的制冷机房都是人工操作，没自动控制的！！！！！！想一想；你家的冰箱停电后，为什么里面的保护电路电路自动保护到5分钟以后才自动开启？

每个人都应该知道空调！随着人们生活水平的不断提高，空调逐渐进入普通家庭。过去人们使用的空调大多是固定的，但随着科学技术的不断进步，现在引入了移动空调。JHS是移动空调的品牌。JHS的主要优点是局部区域的冷却效果比普通空调快。移动式空调采用压缩机、亲水铝箔、R22环保制冷剂，冷凝水自动处理冷却速度快。冷却能力可从2500W/3200W/4600W不等，功率小，能效高，无需担心排水。

1、可能是内机、外机的冷凝器和散热片长久没有清洁，灰尘己和周围的水份结成一层膜，日久后这层灰尘己逐渐变厚和硬化，严重的影响致冷效果。2、外机在室外周围是否有阻档物，影响空气流通，形成外机散热不良。3、可能是室内机出水管道不畅通，排水不畅。4、可能时空调内的氟不足，空调的制冷效率就会变低，造成中央制冷效果差。 _x005f_x005f_x005f_x005f_x000b_/建议处理方式：1、过滤网灰尘沉积太多，建议定期清洗空调扇叶的过滤网。2、建议最好清洗冷凝器和散热片的污垢时，不要用化学去污清洁剂而仅用清水清洗。冲洗时的水压要注意不要损伤内、外机内的翅片为宜。3、如果是制冷剂用完的原因导致中央空调制冷效果差，用户可以找专业的售后或者维修人员为家中的空调补充制冷剂量，还应该注意排查是否是因为制冷剂管路泄漏，导致了制冷剂的泄漏，为了防止以后再出现类似情况，应该用专业设备检查制冷剂管道，修复后再补充制冷量。

1、可能是内机 、外机的冷凝器 和散热片 长久没有清洁，灰尘 己和周围的水份 结成一层膜，日久后这层灰尘己逐渐变厚和硬化，严重的影响致冷效果。2、外机在室外 周围是否有阻档物，影响空气流通，形成外机散热不良。3、可能是室内机出水管道 不畅通，排水不畅。4、可能是空调内的氟不足，空调的制冷效率就会变低，造成中央制冷效果差。 建议处理方式：1、过滤网灰尘沉积太多，建议定期清洗空调扇叶的过滤网。2、建议最好清洗冷凝器和散热片的污垢时，不要用化学去污清洁剂而仅用清水清洗。冲洗时的水压要注意不要损伤内、外机内的翅片为宜。3、如果是制冷剂用完的原因导致中央空调制冷效果差，用户可以找专业的售后或者维修人员为家中的空调补充制冷剂量，还应该注意排查是否是因为制冷剂管路泄漏，导致了制冷剂的泄漏，为了防止以后再出现类似情况，应该用专业设备检查制冷剂管道，修复后再补充制冷量。

1、可能是内机、外机的冷凝器和散热片长久没有清洁，灰尘己和周围的水份结成一层膜，日久后这层灰尘己逐渐变厚和硬化，严重的影响致冷效果。2、外机在室外周围是否有阻档物，影响空气流通，形成外机散热不良。3、可能是室内机出水管道不畅通，排水不畅。4、可能时空调内的氟不足，空调的制冷效率就会变低，造成中央制冷效果差。/建议处理方式：1、过滤网灰尘沉积太多，建议定期清洗空调扇叶的过滤网。2、建议最好清洗冷凝器和散热片的污垢时，不要用化学去污清洁剂而仅用清水清洗。冲洗时的水压要注意不要损伤内、外机内的翅片为宜。3、如果是制冷剂用完的原因导致中央空调制冷效果差，用户可以找专业的售后或者维修人员为家中的空调补充制冷剂量，还应该注意排查是否是因为制冷剂管路泄漏，导致了制冷剂的泄漏，为了防止以后再出现类似情况，应该用专业设备检查制冷剂管道，修复后再补充制冷量。

我知道的开利空调制冷是由压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，然后送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态， 然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。 制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风，这就是开利空调的制冷工作原理。

制冷原理简介：1、用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂（R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性）在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机；2、高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂流出；3、高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。百万购车补贴

汽车/当高压气态制冷剂通过冷凝器时，它液化并交换热量(释放热量)，热量被车外的空气体带走。高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用减压，低压液态制冷剂在蒸发器中蒸发进行热交换(吸热)，蒸发器附近的冷却空空气被鼓风机吹入车厢。气态制冷剂被压缩机抽走并泵入冷凝器，使制冷剂可以密闭循环，车厢内的热量可以不断排到车外，使车厢内的空气温度降低到合适的温度。汽车空制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机和控制机构组成。压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体，从压缩机排出。制冷过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。重复进行上述过程，以降低蒸发器周围空气体的温度。百万购车补贴

说起空调真是我们最好的的电器，它可以给我们带来了冷暖的环境，也可以给我们带来了方便使用，空调的品牌有好多种，我们要想购买到最好的品牌空调，就得从它的选购上来进行选购等等，如空调制冷原理是什么?空调的选购技巧有哪些?那么接下来就由家装资讯的小编为大家介绍一下吧一，空调制冷原理是什么1，空调制冷首先，我们想讲一下空气调节，空气调节是按人们的要求，空调制冷把室内或某个场所的空气调节到所需的状态。调节的内容包括温度、湿度、气流，以及除尘和污染空气的排除等等。温度调节是指增加或减少空气的显热。湿度调节是指通过调节空气中的水蒸气含量来增加或减少空气的潜热。气流调节是根据需要调节工作或生活环境的空气流速。空调制冷除尘和污染空气的排除是指滤去空气中的灰尘，消灭空气中的细菌，除去空气中的有害气体，除去它们的臭气，而且对空气离化。完成这一功能，就要用到空气调节器。下面来看一下空调制冷和制热原理。2，空调制冷炎夏之日，道路上洒水会使人感觉凉快，这是因为水蒸发时从地面和空气中夺取热所致。同样道理，注射前以酒精进行皮肤表面消毒时，会感到局部清凉，这也是因为酒精蒸发时从皮肤夺取热所致。所以液体蒸发时，会从周围夺取热，周围变冷;和此相反，气体液化时，把热散发给周围，周围变热。这便是空调制冷及暖气的原理。制冷方法共有蒸汽压缩式制冷，蒸汽吸收式制冷，蒸汽喷射式制冷，吸附式制冷，空气膨胀制冷、涡流管制冷等七种。二，空调的选购技巧有哪些1,我们选购，这是最常遇见的一个问题，房间大小不同，所需要购买空调的匹数也不一样，一般16平方以内的房间使用1匹空调;20—23平米使用1.5匹;25-33平米使用2匹;35-40个平方内使用2.5匹。但是，因为使用空调的房间状况和地域气候的差异，它包括居住人数和电气设备等因素，买空调应当买大不买小。2，特殊环境如何选择?虽然选购方法有着必须的标准性可参考，但是如果遇到特殊环境就需特殊对待，如果房间在顶层的话，夏天容易吸晒，这时候就需要在原有的基础上选择大一点的空调。同样，如果下午的太阳能直接晒到家里，室内转角比较多的话，,需要选择大一点的空调，这样在使用时才能体验到更好的效果。3,什么时候购买空调最合适?炎炎夏季是使用空调的旺季，但并不是选购空调的最佳时期。每年的七八月份，七、八月份，各空调厂商往往处于负额工作状度，运输车辆、安装人员远不能满足市场需求，极易导致安装不及时，售后服务跟不上。以上是我们所提供的一些关于空调制冷原理是什么以及空调的选购技巧有哪些，在这里我们要想购买到最好的那种品牌空调，就得从它的选购上来进行我们挑选。

空调制冷原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。关键信息有关问题原理空调制冷原理空调制冷运作的原理空调制冷原理是指空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。基本信息中文名空调制冷原理功能室内空气不断循环流动，降低温度分类空调制冷系统空调冷媒氟利昂轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。有关问题空调老化一般大型的家用电器的使用年限大致在15年左右，虽然有报道称某些品牌空调在使用了20年依然可以正常工作，但是这其实是很少见的。空调超龄使用便会出现很多的故障，即使修好了也会陆续不断的出问题。解决办法：购置新空调空调缺氟空调不制冷有个常见的原因便是缺氟，常称为缺雪种。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露。解决方法：这种不制冷的原因大多数在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相差太远，这时候您只要找一家正规的维修网点补加就行了；当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。

看你是什么空调 如果是家用小型的差不多 如是中央空调 那就是制冷了

空调制冷30度和制热30度的区别在于它们所表示的温度意义不同。制冷30度是指空调在制冷模式下，将室内温度降低到30度。在制冷模式下，空调会将室内的热量吸收并排出室外，从而降低室内温度，达到制冷的效果。制热30度是指空调在制热模式下，将室内温度升高到30度。在制热模式下，空调会将室外的热量吸收并释放到室内，从而升高室内温度，达到制热的效果。需要注意的是，空调的制冷和制热温度设置应该根据实际需要进行调整，一般建议在舒适的温度范围内进行设置，以达到舒适的使用效果。

1，定期清洗过滤网，空调的过滤网一定要定期清洗，如果过滤网上的灰尘过多，就会导致空调制冷效果不好。制冷效率下降，严重的会导致空调不制冷。所以很有必要清洗空调过滤网。2，定期清打清洗室内机冷凝器。室外冷凝器是空调散热制冷的重要部件。同时，空调的冷凝器长期裸露在外面，使用条件比较苛刻，经常会铺上厚厚的一层灰尘。所以我们有必要定期清洗一下，外机冷凝器，这样才能达到制冷效果的最佳。一定要保持室外机的通风散热。3，定期清洗空调的室内蒸发器。当空调蒸发器变脏以后，空调效率就会下降，严重就会导致内机结冰，漏水。同时也会产生不制冷。所以了有必要定期清洗一下。4，房间的遮阳保温也要做好，这样就能达到事半功倍的效果，如果房间保温不好，冷量很难保持，空调压缩机就会频繁启动，这样不但耗电，温度也降的很慢，同时也不要频繁的开关门，把冷量保持住，更不要开窗。5，定期检查空调是不是缺氟。保证空调的可靠运行，空调缺氟以后，效率大大降低，所以在安装空调的时候一定要找经验丰富的老师傅，这样空调才可以用很久不用加氟，对于空调是3分质量7分安装，所以安装真的很重要，如果安装师傅手艺不行，空调用不了多久就会漏氟，导致空调效率下降，严重导致空调不制冷。6，不要在房间放置发热的用电器。比如：冰箱，冰柜，电视，电脑，烤箱，微波炉等发热的用电器。还有发热的菜品等。7，合理设定温度达到即省电又凉快的目的。我们在晚上睡觉的时候，可以打开睡眠模式。在白天使用的时候，我们可以打开空调的ECO模式。也就是空调的节能模式。有的机器上写的是E享模式。这样我们就不用经常调节空调的温度，空调的电脑板会自动调节温度，达到即省电，又凉快的目的。所以我们在使用空调的时候，尽量把温度调节到人体舒服的温度，不要调的太低，就可以了。

制冷：基本上由四大件组成——压缩机、冷凝器、节流阀/毛细管、蒸发器，制冷剂依次流过压缩机、冷凝器、节流阀/毛细管、蒸发器，在冷凝器即室外机放热，蒸发器室内机制冷，达到制冷效果；制热：系统件一样，通过四通换向阀，使室外机变成蒸发器，室内机变成冷凝器，系统运转时室内获得热量；但此时制热效率一般比较低，因此一般会在室内机配加热丝辅助加热。简单来说就是这样。

随着造车技术的不断创新，人们对车辆舒适度的要求也越来越高，而空调系统就是决定车辆舒适度的一个重要环节。顾名思义，空调就是空气温度调节设备。在了解汽车空调制冷系统之前，我们先来了解一下工作原理。一、认识汽车空调制冷系统1、汽车空调制冷系统工作原理我们在初中物理课上学过，水汽释放热量后液化，液态水吸收热量后蒸发汽化。根据这个原理，人类发明了空调。实验证明，利用氟利昂完成热量转换最为有效。但是现在家用空调都采用无氟制冷了，为什么绝大多数车型还是需要添加氟利昂？这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。2、空调四大部件汽车空调系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四个主要部件组成，中间由管路连接。（1）压缩机是空调系统中的“心脏”，他在蒸发箱和冷凝器之间，负责吸入低压的制冷剂气体，压缩后输送到冷凝器。这期间压缩机起着两大作用，一是压缩气体，二是为制冷剂循环提供动力。常见的压缩机有往复式和旋转式，虽然工作方式不同，但是作用是一样的。随着技术的革新，现在很多车辆都采用自动变频空调，自动检测并保持车内温度，与之相应的就是可变量压缩机。（2）冷凝器是一个冷热交换的装置，它将空调管路中制冷剂的热量迅速散发到空气中，将制冷剂转化为液态。为了便于散热，冷凝器一般都装在汽车散热器的前端，与散热器共享风扇。根据冷却使用的介质不同，冷凝器有蒸发式、风冷式、水冷式、混合式等。（3）膨胀阀在蒸发器前面，又叫调节阀或者节流阀，它会把高压液态制冷剂转化为低压气态制冷剂，是保证制冷剂进入蒸发箱后能够更高效工作的部件，它起到节流降压的作用。（4）蒸发器也是一个冷热交换的装置，和冷凝器性质一样。只不过冷凝器的作用是散热，而蒸发器的作用是吸热。3、空调四大部件如何工作压缩机将气态的制冷剂（比如氟利昂）压缩，制冷剂温度和压力随之升高，到达冷凝器迅速散热转化成液态，液态的制冷剂经过空调管路进入膨胀阀，迅速气化变成气态低温的状态，最后进入蒸发器吸收热量，蒸发器变冷，经过蒸发器表面的空气也就变冷了，风机把变冷的空气吹到车内最终完成制冷。二、常见的故障与解决方法空调制冷系统故障的原因有很多种，第一步建议先拆除空调滤清器，检查出风口的温度，空调出风口的正常温度应该在7至9摄氏度左右。虽然把手放在空调出风口可以感受到空调制冷效果，但我们建议使用温度测试仪，很多家用万用表也带有温度测试功能。大面积的玻璃、被晒得发烫的中控台会使车辆驾驶舱的温度轻松超过40摄氏度，而且车辆整体也在不断地散热。只有出风口的温度低于设置温度，才能在最短时间内中和车内温度，达到制冷效果。下面就分享一下空调系统检修经验。1、查看空调系统管路、冷凝器以及滤清器是否被杂物堵塞。（1）空调系统用久了，管道可能会被灰尘堵住，而且灰尘中夹杂着大量细菌会损害健康。（2）冷凝器分为上、下两个部分，温差达到20到25摄氏度才能正常工作，冷凝器堵塞也会不制冷。（3）空调滤清器未及时更换，更换劣质的滤清器或者滤清器方向安装错误，都会造成空调制冷效果下降。2、查找漏点。一旦空调不制冷了，大部分人都会先想到是否缺制冷剂（氟利昂），缺氟可能是空调系统中有漏点。如果漏点小，可以使用空调堵漏剂解决，这种方式比较经济，不用放出氟利昂；如果漏点比较大就需要维修或更换损坏的部分。3、查看是否添加过量制冷剂。制冷剂添加量超出标准值，空调系统内部压力太大，压缩机就会开启自我保护功能而停止工作，也就不制冷了。4、查看干燥罐是否达到饱和状态，如果达到饱和要及时更换。干燥罐的作用是吸收制冷剂中的水分，避免水分进入管道影响制冷效果。5、检查散热风扇转速是否正常。散热风扇有低速、高速两个档，虽然风扇一直在转，如果高速挡没有正常运转，一旦空调压缩机压力过大就会启动自我保护功能，从而停止工作。6、检查蒸发箱。蒸发箱内部堵塞或者蒸发箱表面很脏，制冷效果也会变差。蒸发箱在仪表台内部，检查的时候可以用内窥镜。如果维修更换蒸发箱的话，就要拆除仪表台了，工作量是非常大的，下图是福特福睿斯更换蒸发箱。三、维护与保养1、定期更换冷冻油。空调压缩机就如同汽车发动机，也需要冷冻油润滑，冷冻油时间长了会产生杂质影响工作，建议4年一换。空调系统保养时，更换冷冻油这一个步骤很容易被忽视，所以很多老车都不得不因此更换压缩机。压缩机价格很高，而且拆装起来很麻烦，这时冷冻油和氟利昂也不得不同步更换了。2、添加制冷剂（氟利昂）。加注制冷剂的标准操作流程是通过低压管加注，但在实际操作中，也可以从高压管加注。制冷剂瓶口朝下加的是液态，瓶口朝上加的是气态，在加注时一定要分清制冷剂的气态和液态。更换制冷剂时要抽干空调内部的水分，时间要保证十到十五分钟。3、更换气门芯。空调高、低压管上的气门芯更换也是广大车主朋友容易忽视的问题。在更换冷冻油的时候，我们都会更换气门芯，这是专用气嘴，空调管路的气门芯和轮胎气门芯的工作原理是一样的，里面也是橡胶结构，时间长了也会老化。需要注意的是，空调系统内部压力非常大，更换高低压管路气门芯的时候，需要先泄出内部压力，氟利昂也就随时放走了。所以气门芯本身价格并不高，如果损坏需要单独更换，那么冷冻油和氟利昂的费用也得算上。4、空调制冷系统的维护保养中，出现频率最高的就是氟利昂费用，但是氟利昂本身没有保质期，是不需要更换的，这到底是为什么呢？这是因为在维修空调系统的时候，只要是拆装循环管路中的部件，就会使真空环境消失，管路中的氟利昂和冷冻油也就失效了。而且冷冻油和氟利昂是混在一起的，更换冷冻油的时候，氟利昂也会消失在空气中，所以这两部分的费用在空调系统维修中从不缺席。大家在进行空调系统维修的时候，不要心疼多出的那部分氟利昂和冷冻油的费用。而且现在很多品牌都有复合产品，使我们在更换时更加方便，最常用的是三种：单纯氟利昂、氟利昂冷冻液2合1、氟利昂冷冻液检查液3合1。单纯的氟利昂费用较低；2合1的优势在于能够同时更换氟利昂和冷冻液；在2合1的基础上，3合1还能迅速查出空调系统的漏点。大家可以根据使用需求选择适合的产品。5、空调系统中最常用的耗材是空调滤清器，建议每一万公里或者半年更换一次，一般是夏季和冬季到来之前。如果行驶里程多，行驶环境差，要增加更换频率。大部分车型的空调滤清器在副驾驶手套箱附近，有些车型的空调外循环进风口在前风挡玻璃雨篦子下边，这些相对比较容易更换。也有很多车型的位置比较奇葩，比如福特福克斯要拆除油门踏板才能取下空调滤清器。还有些车型有多个空调滤清器，比如奥迪Q5就有两个，不知道的话每次只更换一个也会造成。当然，最无语的还是部分法系车，空调滤清器在发动机舱防火盖板的后边，没有说明书的话连维修技师都找不到。有些车主不想多花钱，就会选择很便宜的产品。但是空调滤清器不仅要过滤外部空气中的杂质，还要过滤空调系统中的细菌，用劣质的产品可能会导致呼吸道疾病。还有些劣质的空调滤清器透气性能极差，直接阻挡了冷风。我们就遇到过检查不出空调问题的车主，最后发现是新更换的劣质空调滤芯阻挡了风道中的冷气。四轮侠提醒大家，正规厂家的汽车配件一分钱一分货，没有性价比一说，不要图便宜更换了劣质产品。因为空调系统在车辆内部比较深的位置，拆装起来非常不便，所以维修保养空调系统的费用，配件仅仅占一小半儿甚至是三分之一，工时费会占到大部分。说到这里，大家也就明白了为什么空调系统维修起来相关费用高。由于大家对空调系统的维修保养不了解，也就不愿意花费高昂的费用保养维护。而且保养起来拆装不便，很多维修技师也不会主动建议做，这些都是空调系统越用越差的原因。一般情况下，没有受到外部的损伤，空调系统中大部分部件的损坏几率并不大，往往都是带病上路导致小病变大病。所以做好空调系统的日常维护是非常重要的。四、空调保养小知识1、选择使用正规厂家生产的空调滤清器。2、空调滤清器不要装反，装反后堵塞风口。3、两年做一次空调系统全面的清洗。4、带橡胶气门芯的空调，记得在保养时更换橡胶气门芯。5、冬季吹前风挡模式的时候，为了瞬间清除玻璃雾气，是启动空调的，雾气消失后应立即切换回正常的制热方向，避免油耗增加。6、经常清理爱车上的树叶和昆虫尸体等杂物，防止掉进空调进风口后影响进气效果。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你是说那个铜头滴水是吧？这个是正常的，不滴水就是坏了。

空调制冷所产生的冷凝水量的多少与空调的制冷效果好坏之间没有必然的联系。大多数时候来说，出水量大，空调制冷效果好的可能性更高。空调之所以出水，是因为在制冷运行过程中，空调室内机换热器表面温度很低，房间内空气中的水蒸气在换热器表面遇冷凝结成冷凝水。房间内空气湿度越大，冷凝水量越多；湿度不变的前提下，空调制冷效果越好，出水量越大；空调刚开机制冷时的出水量比后面时间内的出水量要大。

制冷外机滴水正常。这是由于空调在制冷时，室外机化霜产生大量的水，或者因为温度交换产生冷凝水。有时候，空调安装工为了节省时间，并没有安装塑料排水口，从而引起空调室外机的漏水。空调在制冷的时候，通过换热处理将室内湿度降低，室内才会凉快，在这一过程中，空调的制冷剂，会在压缩机的运作下产生冷功，负责传输制冷剂的管道，温度都是比较低的，空气中的水蒸气接触到管道或者冷凝器时会液化成水，所以才会滴水。安装位置：空调安装位置应避开热源，热风排除及噪声干扰应不影响邻居。室外机的安装高度应低于室内机，这有利于冷冻油的循环。室外机的安装应无热风短路循环，以免影响散热：安装位置应有利于检修，易于排水和不影响过路行人，要避开或远离高压线，有辐射的场所和易燃易爆场所。室内机安装前面不应有阻挡物，并保证冷风（或热风）的射流距离，使室内温度比较均匀。

　　不一样。　　空调室外机夏季制冷工作时通常是不会出现滴水现象的，只有制冷液缺失或制冷液加的过多或空调出现其它异常现象，会导致接头处结霜或产生冷凝水而出现滴水现象，这都是不正常的现象。另外，空调制热时由于温度交换器会产生结霜现象，空调会自动进行除霜处理，所以室外机会出现滴水（化霜水）现象，室外机底部也预留有化霜水排水孔，可以安装排水管进行排水。　　挂式空调室内机常见漏水现象，主要有以下几种情况造成的：　　1、室内机安装不牢固造成移位：室内机固定挂板安装固定不牢固，时间长了发生移位，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难。　　2、室内机机体的水平位置安装不当：室内机水平位置安装倾斜，管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。　　3、排水管不良：由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。　　4、配管上结露水：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。　　5、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。　　6、热交换器滴水：　　1).过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损，甚至未安装使用，导致蒸发器粘满灰尘引起亲水铝箔亲水性变差，空调制冷时蒸发器形成的结露水不能及时滴入接水槽内，而是落在接水槽外面，水滴将慢慢从底壳处渗漏滴入室内。　　2).空调系统内氟利昂不足引起室内机蒸发器结冰，冰融化形成的水珠没有直接滴入接水盘内。　　当出现室内机漏水的情况，可以根据以上几种情况进行自检，最常见的就是室内机水平位置发生移位，应仔细查看位置是否发生移位，管线引出端是否偏高，如果水平位置偏差太大，保修期内应及时通知售后服务部门来人检修调整。动手能力强的可自行调整，方法是：　　一人用手将室内机底部外拉并整体向上托起直至从固定挂板的挂钩上脱离，另一人查看空调移位的原因：一是固定挂板固定是否牢固；二是空调固定挂钩是否变形下垂。一般问题多是挂板挂钩变形下垂造成的，应用铁锤或手钳调整矫正，再根据水平高度在挂钩上缠几道塑料线绳，然后把空调机身安装到挂钩上固定好。开机运行一段时间后查看是否还漏水，一般可一次性解决。　　常见的空调室内机排水管线是由右侧引出的，室内机右侧最好是偏低一些，这样可使结露水排出更加顺畅。如果管线是从左侧引出的，室内机应尽量保持水平位置。　　另外，由于室内机固定板太薄，或者是上部固定不牢，就会导致室内机下坠前低头，使接水槽内的水流出，这种情况应在固定板的上部用钢钉钉牢，使其上部与墙壁紧密接触即可，也可在空调下面与墙壁接触的底部垫东西抬高，使其与墙壁一致即可。　　如果引出室外的排水管发生扭曲或排水口被堵，予以及时排除即可。

　压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的 液态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。 液态的氟利昂经 毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

空调外机制冷时底部孔滴水，是怎么回事？空调外机制冷时底部滴水：这是正常的，不用担心。冬季的时候，空调制热，这个孔是用来排水的。至于夏天为何也会有水滴呢，那是因为主机内部有一部分管路也是低温，会在管路表面产生凝结水。空调出现漏水现象的方法/步骤：故障分析一、室内机安装不牢固造成移位：室内机固定挂板安装固定不牢固，时间长了发生移位，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难。造成挂式空调室内机常见漏水现象的原因。故障分析二、室内机机体的水平位置安装不当：室内机水平位置安装倾斜，管路口方向位置过高造成结露水外排受阻。故障分析三、排水管不良：由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。 造成挂式空调室内机常见漏水现象的原因。故障分析四、配管上结露水：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。故障分析五、引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。造成挂式空调室内机常见漏水现象的原因。故障分析六、热交换器滴水： 1).过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损，甚至未安装使用，导致蒸发器粘满灰尘引起亲水铝箔亲水性变差，空调制冷时蒸发器形成的结露水不能及时滴入接水槽内，而是落在接水槽外面，水滴将慢慢从底壳处渗漏滴入室内。 2).空调系统内氟利昂不足引起室内机蒸发器结冰，冰融化形成的水珠没有直接滴入接水盘内。

常见的室外机漏水情况其实是指室外机滴水，这是由于空调在制冷时，室外机化霜产生大量的水，或者因为温度交换产生冷凝水。有时候，空调安装工为了节省时间，并没有安装塑料排水口，从而引起空调室外机的漏水。1、空调室外机会漏水。如果是从高低压阀滴出，属于凝露水滴，是正常现象。外机内的铜管漏雪种，导致保温不好而产生。也是有可能的。2、室外的主机机噪声大。为什么室外噪声大。因为外机内部有压缩机，风扇等，是整个空调的大脑。如果噪声大，可以检查下外籍按放在。扩展资料空调室外机漏水解决办法空调室外机漏水其实是正常现象，不需要进行维修。在买空调的时候，一般随机附带了一个塑料排水口，装在室外机底板上，然后在排水口上连一根管子把水接到水桶里就可以了。空调室外机漏水虽然不用担心，但还是要做好空调的维护工作，才能延长空调的使用寿命。通常家用空调使用到9月份就关机停用，到次年7月份以后才开机，这段时间内除了需要找空调清洗人员进行清洗以外，自己也需要不定期的清洁保养。可以用柔软干布擦净空调器外壳的污垢，也可用温水擦拭，但不能用热水或可燃性油等化学物质擦洗;室外冷却器可用长毛刷进行清洁除尘也可用清水冲洗，待晾干后将机罩盖好，切勿使水渗入其他部分。

基本上每个空调都会，是空气中的水蒸气产生的，

制冷外机滴水正常。这是由于空调在制冷时，室外机化霜产生大量的水，或者因为温度交换产生冷凝水。有时候，空调安装工为了节省时间，并没有安装塑料排水口，从而引起空调室外机的漏水。空调在制冷的时候，通过换热处理将室内湿度降低，室内才会凉快，在这一过程中，空调的制冷剂，会在压缩机的运作下产生冷功，负责传输制冷剂的管道，温度都是比较低的，空气中的水蒸气接触到管道或者冷凝器时会液化成水，所以才会滴水。安装位置：空调安装位置应避开热源，热风排除及噪声干扰应不影响邻居。室外机的安装高度应低于室内机，这有利于冷冻油的循环。室外机的安装应无热风短路循环，以免影响散热：安装位置应有利于检修，易于排水和不影响过路行人，要避开或远离高压线，有辐射的场所和易燃易爆场所。室内机安装前面不应有阻挡物，并保证冷风（或热风）的射流距离，使室内温度比较均匀。

室外机有时也会滴水的。

为什么空调制冷时外机会滴水啊？？外机是不会滴水的，水是从室内机流出去的，按我们中学时期学的物理知识 的话，应该是蒸发吸热啊，为什么是室内的空气到了外面还会变成水滴滴下呢？？？ 室内的空气是不会外面的，只要室内循环，经过室内机降温，当制冷工作时，制冷剂的温度要比空气低很多，制冷剂和空气通过室内机热交换，把热量带走。 难道仅仅是因为室内的温度比室外的温度低，而冷空气遇到外界的热空气液化了？？那为什么空调调的28度室外的也是28度，也有水滴下，那又是为什么？？求专业人员解答，谢谢！！ 只要制冷工作就会有冷凝水，

空调制冷滴水是正常的，空调制冷时出水要根据室内空气湿度，如果室内空气湿度高，便会滴水，反之则不会或很少。只要制冷效果良好，便没有问题。空调在开启制冷模式时，空调内机换热器的表面温度低，而空气内的水气就在换热器表面遇冷成水，然后再接水盘内沿着排水管排出到室外，就是大家看到的空调滴水现象。

空调确实可以制冷，但是由于空调使用时间的长久，所以难免会出现滴水的状况，需要定时维修或者更换其中的一些零件。

空调制冷机外机漏水应该是很正常的，它这个压缩之后会吸收到很多潮气的，所以说这样就会凝结成水滴。

常见的室外机漏水情况其实是指室外机滴水，这是由于空调在制冷时，室外机化霜产生大量的水，或者因为温度交换产生冷凝水。有时候，空调安装工为了节省时间，并没有安装塑料排水口，从而引起空调室外机的漏水。1、空调室外机会漏水。如果是从高低压阀滴出，属于凝露水滴，是正常现象。外机内的铜管漏雪种，导致保温不好而产生。也是有可能的。2、室外的主机机噪声大。为什么室外噪声大。因为外机内部有压缩机，风扇等，是整个空调的大脑。如果噪声大，可以检查下外籍按放在。扩展资料空调室外机漏水解决办法空调室外机漏水其实是正常现象，不需要进行维修。在买空调的时候，一般随机附带了一个塑料排水口，装在室外机底板上，然后在排水口上连一根管子把水接到水桶里就可以了。空调室外机漏水虽然不用担心，但还是要做好空调的维护工作，才能延长空调的使用寿命。通常家用空调使用到9月份就关机停用，到次年7月份以后才开机，这段时间内除了需要找专业的空调清洗人员进行清洗以外，用户自己也需要不定期的清洁保养。可以用柔软干布擦净空调器外壳的污垢，也可用温水擦拭，但不能用热水或可燃性油等化学物质擦洗;室外冷却器可用长毛刷进行清洁除尘也可用清水冲洗，待晾干后将机罩盖好，切勿使水渗入其他部分。

碳酸锂是用来与溴酸反应以制取溴化锂的原料。溴化锂空调是利用水做制冷剂，溴化锂溶液做吸收剂来达到制冷和供热的。具体原理请自己查一下。一般从广义上将空调分为电空调（或称为电制冷）和非电空调，而半导体制冷、溴化锂空调都属于非电空调。溴化锂空调是美国人最先使用的，在资源缺乏的日本得到了大力发展。国内做溴化锂的厂家主要有长沙远大（直燃机）、江苏双良（蒸汽机、热水机等），还有大连三洋、烟台荏原、青岛LS、开利、约克等国外品牌。

在生活经常会使用空调，但是对于它的制冷原理一窍不通，因此出现不制冷情况的时候，找不出毛病，更不要说介绍出来了，我们，去了解一些空调制冷的知识，这样才能更好的使用，下面是我的介绍，还是一起学习了解吧。 空调 是如何制冷的？很多人心里并不知道，大家只是在生活经常会使用空调，但是对于它的制冷原理一窍不通，因此出现不制冷情况的时候，找不出毛病，更不要说介绍出来了，我们，去了解一些空调制冷的知识，这样才能更好的使用，下面是我的介绍，还是一起学习了解吧。 空调是如何制冷的？ 空调制冷其实就是 液态的氟利昂经 毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，（ 空调制冷 从液态到气态是个吸热的过程），吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环， 空调制冷就这样产生了 。 空调制冷原理？ 1. 空调制冷原理其实就是 二元溶液在发生器内被热源加热沸腾，产生出制冷剂蒸汽在冷凝器中被冷凝为冷剂液体。液态冷剂经 U 形管节流后进入蒸发器，经蒸发器在低压条件下喷淋，液态冷剂蒸发，吸收冷媒热量，产生制冷效果。 2.化锂空调制冷原理这里要特别提出的溴化锂空调制冷原理，与压缩式空调不同，吸收式制冷使用的工质通常是一种二元溶液，由沸点不同的两种物质所组成。其中低沸点的物质为制冷剂，高沸点的物质为吸收剂，从而 空调制冷 。 3. 发生器流出的浓溶液，经热交换器降温、降压后自流进入吸收器，与吸收器原溶液混合成为中间浓度的浓溶液。中间浓度溶液被吸收器泵输送并喷淋，吸收从蒸发器出来的制冷剂蒸汽变为稀溶液。稀溶液由发生器泵送达发生器，重新被热源产生制冷剂蒸汽再次形成浓溶液，进入下一个循环 周期 。 空调是如何制冷的？原来是制冷剂在制冷机内通过物理状态变化从而吸收或释放热量达到制冷或制热的效果，每款空调的制冷原理都是不一样的，所以我们需要经济体问题具体对待想，希望上面我的介绍可以帮助到大家。

空调制冷的工作原理主要基于一个物理现象，即当某种物质（制冷剂）从高压状态下膨胀到低压状态时，会吸收周围的热量，从而使周围环境的温度降低。空调系统中的制冷剂在不同压力下循环流动，从而实现制冷效果。空调制冷四大件具体介绍：1、蒸发器：蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。2、压缩机：压缩机是制冷的重要部件。如果把制冷剂比作人身上的血液，那么压缩机就是人的心脏，它是制冷剂在制冷系统循环的动力。它吸收来自蒸发器的低温低压的气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞式压缩机，螺杆式压缩机，离心式压缩机等。3、冷凝器：冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。4、节流阀：节流阀的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度，同时根据负荷的变化，调节进入蒸发器制冷剂的流量。 膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。

工作原理是将通过蒸发器被冷却了的空气再加热到原来的温度，然后再送入室内。就是说室内风扇一直以低速运行，压缩机开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。在夏季，空气中的湿度很大，特别是雨后和闷热的天气。人体适宜的湿度是百分之60-70左右，湿度太高，人体就会感觉不适。“空调”这个词，实际上它是“房间空气调节器”。空调在发明之始主要的用途有三项：制冷、制热、除湿。如今在市场上见到的空调产品多种多样，不过就算是最简化的空调型号也有除湿功能。对于除湿这一功能的真正用途可能很多朋友都不太了解，更谈不上正确使用了。此时如果开启空调，空气中的水气遇到空调蒸发器的低温就会附着在上面凝结成露水，再经过集水盘和管道排出室外。所以空调在制冷过程中会同时起到除湿的效果。扩展资料：闷热潮湿的天气，开启“除湿模式”，会把空气中的水气迅速排出室外。同时，空调会继续吹出冷风，保持室内温度的适宜，压缩机和室外机也会适当停止运转一段时间，这比单纯的制冷模式要节约不少电力。参考资料：人民网-空调除湿功能

空调器的制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和毛细管四个主要部件组成。按照制冷循环工作的顺序，依次用管道连接成一个整体。系统工作时、蒸发器内的制冷剂吸收室内空气的热量而蒸发成为压力和温度均较低的蒸气，被压缩机吸入并压缩后，制冷剂的压力和温度均升高，然后排入冷凝器。制冷剂蒸气在冷凝器内通过放热给室外空气而冷凝成为压力较高的液体。制冷剂液体通过毛细管的节流，压力和温度均降低，再进入蒸发器蒸发，如此周而复始地循环工作，从而达到降低室内温度的目的。

　　压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀（节流部件）节流降压，变成低温低压的气液混合体（液体多），经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态，然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。 　　空调即空气调节器是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。 　　空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。 　　空调是一种消费大的家用电器，如果选择的功率太小，起不了作用；如果功率太大，又浪费。所以消费者在选择空调功率时，要量房购买。

物质膨胀是一个吸热过程，制冷系统中的制冷器通过节流装置后，发生膨胀，从环境中吸取热量后进入压缩机压缩提升，降低转换为高位能（温度提升，总能量不变），后进入是内测冷凝（放热过程），从而实现制热的目的；制冷原理则相反。

升华和凝华的原理

蒸汽压缩制冷系统主要由压缩机冷凝器液体膨胀装置和蒸发器等组成构成。制冷系统工作时制冷剂以不同状态在这个密闭系统内循环中。汽车空调系统的制冷循环是由压缩放热节流和吸热四个过程组成的。

空调的四大件 压缩机 冷凝器 节流阀 蒸发器 制冷 从压缩机拍出的高温高压的气体进入冷凝器 在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体 然后进入节流阀经过降压低压低温的液体 然后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体 接着被压缩机吸入 周而复始的循环 制热 从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体 然后进入节流阀 经降压变成低压低温的液体 然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入 周而复始的循环 其实蒸发器就是冷凝器 冷凝器也是蒸发器 只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发器

空调压缩机的工作原理及结构？ 空调压缩机用于压缩和驱动空调制冷剂回路中的制冷剂。空调压缩机一般安装在室外机上。空调压缩机从低压区抽取制冷剂，送至高压区冷却冷凝。热量通过散热器释放到空气中。制冷剂也从气态变为液态，压力增加。空调压缩机工作回路分为蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调室内机和室外机分别属于低压区或高压区(应看工作状态而定)。制冷剂从高压区流向低压区，通过毛细管喷入蒸发器。压力骤降，液态制冷剂立即变成气体，通过散热片吸收空气中的大量热量。这样，空调压缩机继续工作，不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中，再将制冷剂送至高压区排放到空气中，起到调节温度的作用。工作原理:压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器加热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，而制冷原理不同于冷凝器与蒸发器的交换，即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机制冷系统压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷过程等工况都应该有压缩机这一重要环节来做保证!制冷压缩机的种类和形式有很多种，按原理可以分为容积式和速度式两种，其中容积式最为常见。压缩机是如何压缩气体的?简单的说就是通过改变气体的体积来完成气体的压缩和运输过程!任何动力设备都需要有一个原动机来完成工作，压缩机也是一样，它需要一个电动机(motor)来驱动。容积式压缩机分为往复式活塞式和旋转式两种。1、往复式活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积;活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。2、回转式压缩机包括叶片(滑块)回转式压缩机、螺杆压缩机，国内大部分生产的空调器回转式压缩机;压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器其基本原理是这样的，压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体(氨或氟利昂)，气体制冷剂经冷凝器冷凝。经过节流装置节流后，进入蒸发器冷却需要冷却传热的介质。例如，如果蒸发器与建筑物内的各个房间相连，蒸发器内的蛇形管会与空气传递热量，然后通过风管将冷空气吹进房间。蒸发器蛇形管中的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机，再被压缩机压缩，循环完成制冷系统。供暖系统也是如此，只是反过来了。结构:压缩机目前主要应用于活塞式、回转式、涡旋式和大型螺杆空调。空调压缩机工作原理 压缩机是制冷系统的心脏，无论空调、冷库、化工制冷过程等工况都必须有压缩机这个重要环节来做保证!制冷压缩机的种类和形式有很多种，按原理可以分为容积式和速度式两种，其中容积式最为常见。压缩机是如何压缩气体的?简单的说就是通过改变气体的体积来完成气体的压缩和运输过程!任何动力设备都需要有一个原动机来完成工作，压缩机也是一样，它需要一个电动机(motor)来驱动。容积式压缩机分为往复式活塞式和旋转式两种。1、往复式活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体体积;活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。2、旋压机包括叶片(滑块)旋压机、螺杆压缩机，国内大部分生产空调旋压机;螺杆压缩机主要用于大型制冷设备，现在一些大型商场和写字楼里有很多的螺杆压缩机。制冷系统的基本原理是压缩机将制冷剂压缩成高压饱和气体(氨或氟利昂)。然后，这些气态制冷剂被冷凝器冷凝。经过节流装置节流后，进入蒸发器冷却需要冷却传热的介质。例如，如果蒸发器与建筑物内的各个房间相连，蒸发器内的蛇形管会与空气传递热量，然后通过风管将冷空气吹进房间。蒸发器蛇形管中的制冷剂换热后变成低压蒸汽返回压缩机，再被压缩机压缩，循环完成制冷系统。供暖系统也是如此，只是反过来了。压缩机,冷凝器,蒸发器是三个核心,楼主注意,三完成任何制冷系统,包括设备、过程,原理就是我上面说的,你的意思是地下水的开采是一个次要的过程,水用于冷却制冷剂(氨、氟利昂),通常需要一个冷却塔，它可以对水进行空气冷却，然后进行处理和回收，或者直接排走。制冷时，压缩机向工质(一般是氟利昂)压缩，工质的温度就会升高，在室外散热，导回室内膨胀，膨胀就会吸收热量，而由于在室外损失了一些热量，所以温度膨胀后，一般低于压缩前的温度。加热,是反向的~ ~这叫热泵供暖的事,类似于一个泵,建筑大师必须理解,泵抽水高,热泵是热量从低温物体到高温物体,付出代价,代价是消耗机械功,具体来说就是消耗压缩机所做的功。工程热力学中也有关于这个问题的讨论，作者有时间深入研究，特别是对卡诺循环的解释。空调分为室内和室外两部分啊(中央空调也是，室外是屋顶上的那个大袋子!室内是需要调节温度的空间，室外是氛围。 空调压缩机的工作原理是怎样？ 涡旋压缩机为容积式压缩机，如图5-14所示。它的腔由两个涡流组成，一个转子和一个定子，它们互相啮合在一起。涡旋转子与涡旋定子啮合形成多个压缩室。随着转子的平移转动，各压缩室的体积不断变化，实现气体的吸入和压缩。图5-14涡旋压缩机结构曲轴1。3.交叉连接环在涡旋压缩机中，由于没有间隙容积，没有气体膨胀过程，有效提高容积效率。同时，吸、压、排气过程在多个涡室中进行，有效实现了气体的平稳输送，降低了气体输送的脉动损失。热过程的流动损失也比往复式和滚动转子压缩机小得多。 空调制冷系统的工作原理？ 制冷系统的循环过程本质上是能量输送和传递的过程。压缩机是整个系统的心脏，是制冷循环和换热的动力源。在空调运行中，夏季空调将热量从室内传递到室外，室内温度降低;冬季空调将热量从室外传递到室内，室内温度升高。今天我就为大家介绍一下空调制冷系统是如何工作的。制冷系统的循环过程本质上是能量输送和传递的过程。压缩机是整个系统的心脏，是制冷循环和换热的动力源。在空调运行中，夏季空调将热量从室内传递到室外，室内温度降低;冬季空调将热量从室外传递到室内，室内温度升高。空调器通电后，制冷系统中的制冷剂在压缩机中的低压蒸汽和压缩为高温的高压蒸汽回流到冷凝器中，与轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，并将制冷剂带走放出热量，高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体，高压液体通过过滤器，截住毛细管后注入蒸发器，压力和温度急剧下降，同时，过流风机使室内空气不断进入蒸发器翅片进行热交换，并将放热后的冷空气送至室内，使室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。制冷是什么?(冷却过程)通过空调的制冷剂，从室内高温空气中吸收热量并释放到室外，使室内环境温度降至所需温度，从而达到凉爽舒适的目的。加热是什么?(即加热过程)通过空调的制冷剂从室外低温空气中吸收热量并将热量释放到室内，使室内环境温度升高到你所要求的温度，以达到温暖舒适的目的。除湿是什么?在制冷过程中，当空气通过蒸发器时，其温度低于其露点，其中的水蒸气凝结，从空气中的水分。(空调除湿分为两种情况:一是伴随着除湿空调制冷的过程中,这是不可控的;另一种是通过启动除湿的除湿功能,达到除湿没有冷却,是可控的。什么是空气流通?(送风)通过风机强制室内空气循环在室内流动，使空调室内机产生的制冷或制热气体在室内充分流动，使空调在短时间内实现制冷或制热。空调的其他功能有哪些?随着空调行业的不断发展，空调的功能也在不断丰富，如目前的空调功能、空气净化功能、空气加湿功能等。例如海尔的双向新风功能就是消费者最喜欢的健康功能。

汽车的空调制冷系统是通过压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器等部件组成的，各个部位采用橡胶管连接成密闭空间，在制冷系统工作时候制冷剂在密闭空间流通。汽车开启空调可以实现对车内空气进行制冷、制热、换气和净化空气等服务。目前汽车空调系统已经成为衡量汽车标志之一，使用汽车的空调可以及时排出车内空气中的湿气，营造更舒适的环境。汽车空调系统内设有空调滤芯可以过滤空气中的灰尘和花粉，防止人体吸入发生过敏现象，但是空调滤芯需要定期更换。通过使用汽车空调系统可以为车内人员提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高汽车的行车安全。百万购车补贴

1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机启动，和家用空调制冷原理一样的，只不过汽车空调系统多了个送风系统，把冷风分配到车子内部的各个位置，类似中央空调的供风模式。2、汽车空调的制热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量来实现的。不需要启动车载空调系统的。

空调设定温度越低，除湿越快。空调温度设定越低，空气中的水蒸气越容易在空调室内机蒸发器凝结。　　空调除湿原理　　1、空调制冷除湿　　在制冷的过程中，潮湿的空气通过空调器蒸发器后温度会大幅度下降，空气湿度处于一种过饱和状态，多余水汽以冷凝水的形式析出，凝结于蒸发器的翅片上，也就是“凝露”，等到制冷模式达到一定的平衡状态，空气湿度也就降到了一定的水平。因此，当空调制冷的过程中，不但空气温度降低了，连同空气的湿度也会跟着降低。这就是空调制冷模式下的除湿工作原理，实际上是制冷过程伴随的“副作用”，降低湿度。　　2、空调独立除湿　　现在不少空调都有独立的除湿功能，其工作原理是将通过蒸发器被冷却了的空气再加热到原来的温度，然后再送入室内。就是说室内风扇一直以低速运行，压缩机开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。小部分用于平衡显热，即降低一些室内温度。如此不断地循环，使室温保持在设定值附近，同时又大量地除去空气中的湿气。这样室内环境在湿度下降的情况下保持了相对恒定。空调的制冷只用于冷凝，对于温度的控制不大，因此这种除湿被称为恒温除湿。

汽车空调工作原理过程是吸热过程。雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。 汽车空调工作原理主要分为以下四个过程： 1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

【太平洋汽车网】汽车空调制冷系统工作原理：先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度，再将这个信号传输出去，信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件，并通过管路形成一个封闭循环系统，使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能，通过这种方式来实现制冷。很多车主都知道汽车空调制冷系统可以吹凉风，降低车内的温度，但是却不知道其工作原理，那么我们来简述一下汽车空调制冷系统的工作原理。先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度，再将这个信号传输出去，信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件，并通过管路形成一个封闭循环系统，使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能，通过这种方式来实现制冷。汽车空调具备的功能1、通风功能。目的在于保持车辆内的正常通风，为室内注入新的空气，排除二氧化碳等气体对驾驶员以及乘客的影响。2、暖气功能。尤其在天冷的时候，汽车空调可以向室内注入暖气，达到取暖除湿的效果。3、制冷功能。夏天车内的温度比较高，而且比较闷，汽车空调在这个时候可以降低车内温度，使乘客感觉到更加舒适。4、净化空气功能。汽车空调会对引入车内的空气进行过滤，排除车内的有害气体，保证空气的清洁与清新。5、控制功能。汽车空调不仅能对制冷和暖风系统进行控制，还能操纵车内空气的温度循环方式等。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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制冷系统的循环过程从本质上来说是一个能量的搬运和转移的过程。压缩机是整个系统的心脏，是制冷循环得以进行和热量搬运的动力来源。在空调的运行中，夏季空调器将热量从室内搬运到室外，室内温度降低；冬季空调器将热量从室外搬运到室内，室内温度升高。今天小编给大家介绍一下空调的制冷系统是怎么工作的。制冷系统的循环过程从本质上来说是一个能量的搬运和转移的过程。压缩机是整个系统的心脏，是制冷循环得以进行和热量搬运的动力来源。在空调的运行中，夏季空调器将热量从室内搬运到室外，室内温度降低；冬季空调器将热量从室外搬运到室内，室内温度升高。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸气被压缩机吸入并压缩为高压高温蒸气后排至冷凝器,同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸气凝结为高压液体,高压液体经过滤器,截流毛细管后喷入蒸发器,压力和温度急剧降低，并在相应的低压下蒸发,吸取周围热量,同时贯流风扇使室内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内,如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的.什么是制冷？（即降温过程）通过空调的冷媒从室内高温空气中吸收热量并向室外放热，使得室内环境温度下降到所要求的温度，以达到凉爽舒适的目的。什么是制热？（即升温过程）通过空调的冷媒从室外低温空气中吸收热量并向室内放热，使得室内环境温度上升到你所要求的温度，以达到暖和舒适的目的。什么是抽湿？（降低空气湿度）在制冷的过程中，空气经过比其露点温度低的蒸发器时，其中的水蒸气就冷凝下来，以达到将空气中的湿气带走的目的。（空调的抽湿分为两种情况：一种是在空调制冷的过程中伴随着抽湿，是不可控的；另一种是通过启动抽湿功能进行抽湿，实现抽湿不降温，是可控的。什么是空气循环？（送风）通过风扇强制使室内空气在室内循环流动，将空调室内机产生的冷气或暧气在室内充分流动，使空调短时间内实现制冷或制热。空调其它功能是什么？随着空调产业不断地发展，空调的功能也不断地丰富，如目前空调的换气功能、空气净化功能、空气加湿功能等.例如我们海尔的双向换新风功能是目前最受消费者欢迎的健康功能。

就是通过一个四通阀实现逆向的卡诺循环啊。制冷剂工质的流向反了，原来的蒸发器变成了冷凝器，冷凝器变成了蒸发器

风冷热泵机组是空调系统中的主机，由于采用风冷冷凝器不需要冷却塔，而蒸发器是水冷的，夏天制冷时提供冷水，冬季制热时提供热水，风机盘管是空调系统的末端装置，装在室内如同把水从低处提升到高处而采用水泵那样，采用热泵可以把热量从低温抽吸到高温。所以热泵实质上是一种热量提升装置，热泵的作用是从周围环境中吸取热量，并把它传递给被加热的对象（温度较高的物体），其工作原理与制冷机相同，都是按照逆卡诺循环工作的、风冷热泵相对于空气源热泵来说他的能力要低一点，他的进出水温是5摄氏度左右（大部分公司的设置参数），而空气源的进出水温差能达到40摄氏度。

你好：——★1、空调的“四通阀”是制冷工况、与制热工况之间进行（气路）转换的部件。——★2、空调器的主要功能是制冷，所以“空调制冷的时候，四通阀线圈两端<无220V电压>。”——★3、空调制热的时候，四通阀线圈两端才加上220V电压，完成气路的转换。

制热时四通阀工作

同意一楼！

制冷时四通换向阀不供电，制热时供电。制热时四通换向阀先供电。

水冷空调又叫环保空调，是一种近年来兴起的利用自来水的温度来达到冷却室内温度的空调机。那么水冷空调的制冷效果好不好呢？本期小编就向大家介绍水冷空调的工作原理以及制冷效果。一、水冷空调的优点1、它依靠水蒸发散热，水是一种无污染可循环再生资源，不像传统空调需要雪种辅助散热，减少氟里昂的排放，保护臭氧层，因此水冷式冷风机又称作环保空调，绿色空调。2、无压缩机、无冷煤，只需依靠风扇马达转动产生冷风，省电省心，绿色环保实用。3、运行成本低，与传统压缩机空调系列相比，耗电量只有其1／8-1／10。4、在较潮湿地区（如南方地区），一般能达到5-10℃左右的明显降温效果；在特别炎热干燥地区（如北方、西北地区），降温幅度大约能达到10-15℃左右。5、投资造价低、不占用建筑面积：与传统压缩机空调系统相比，造价不足其一半，并且设备不占任何建筑面积。6、保持场所通风换气，百分之百的新鲜空气更换方式使人们时刻处于大自然的环境中，完全无传统空调带来的不适应感，通过水气降温使空气中水份增加，减少皮肤干燥，使皮肤更滋润健康。7、结构简单，人性化设计，一般用户都可以安装使用。二、水冷空调安装要求⒈采用40*40*4角铁架与钢筋混泥土螺栓连接固定，风管与角铁架间垫橡胶防振，且所有缝隙均用玻璃胶或水泥沙浆密封。⒉屋架要有足够的强度承受水冷空调和维修人员的重量；⒊三角支架焊接和安装要牢固；⒋安装主机必须水平位移必须在允许的公差范围内；⒌所有外墙开口处需做好防水处理格力空调好不好格力空调报价家用中央空调价格表

压缩机打出高温高压再通过四通阀〔冷热转换〕再经过蒸发器散热〔吹出来就是热风这就是制热〕然后经过毛细管节流降温〔由气态转化为液态〕再经过冷凝器吹出来就是冷风了〔这就是制冷〕制冷制热就是通过四通阀转换而确定滴