行车

没有杠杆，都是轮轴，不过轮轴也是杠杆的变形，是广义上的杠杆。

自行车减震的调节是要根据不同的避震系统和使用环境来进行调节的。 在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。找到对应避震扭后，再找到适合使用的螺丝刀，这样可以提高我们的操作效率，同时也减少对避震扭的伤害。往左边旋转调节软硬，往+号方向是硬，往-号方向是软。往右边扭转是负责锁死，逆时针也是锁死，顺时针就是打开。

pigeon(飞鸽)，国产几大品牌之一（还有 凤凰 等等）。供参考

飞鸽是自行车大型品牌。天津飞鸽自行车有限公司（现：天津飞鸽车业制造有限公司）是1999年按照现代企业制度，以“飞鸽”名牌为依托组建的股份制企业，是“飞鸽”牌自行车的唯一生产企业。2005年通过增资扩股吸纳了自然人资金，公司改制为混合所有制企业。飞鸽是中国的品牌，始于1950年，国内较早自主研发的自行车品牌，专注于低碳环保车业发展的高科技企业，主要产品包括自行车、电动车等飞鸽PIGEON天津飞鸽车业发展有限公司是飞鸽品牌自行车、电动车的专业生产厂商。“金鸽”品牌是飞鸽车业生产的电动车品牌，其品质与生俱来，起步就和国际接轨，引进全套国外先进设备和营销模式，为中外消费者打造安全、舒适、健康、环保的电动车产品。飞鸽发展历史飞鸽车业的历史要追溯到1936年，是近代中国工业的代表性企业，中华人民共和国成立后，1950年，飞鸽自行车诞生，是新中国现代工业崛起的历史性事件，是中国制造业蓬勃发展历程的开端。民族工业近百年的风风雨雨造就了“飞鸽”这个家喻户晓的民族品牌。2015年，互联网转型升级时期，飞鸽自主研发智能自行车。以上内容参考百度百科-飞鸽

答案是：这是一款名牌自行车，历史悠久，值得你拥有！ 自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，通常是双轮，但也有三轮（主要用于货运，相对少见）。它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。名字由来 1866年清廷派出第一个出洋考察团，19岁少年张德彝游记里提到，其发明的“自行车”一名，自行车一词首次出现，并被一直沿用。用途 可以代替走路，又很环保，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保的理念，同时还能锻炼身体，是一举多得理想的代步工具。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具。据《2013-2017年中国自行车制造行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自自行车制动自行车制动行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.05亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。据前瞻网调查，由于产业特性和劳动力成本因素，近15年来全球自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的国家和地区转移。到2013年，中国仍为世界最大的自行车生产基地，整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家，世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高，全球自行车需求量会进一步扩大，随着自行车进一步的结构升级，将给行业的参与者带来更大的利润空间，中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。

安装警用警报器。公安机关用于执行侦查，警卫，治安，交通管理的巡逻车，勘察车，护卫车，囚车以及其他执行职务的车辆。本规定所称警车，是指公安机关，国家安全机关，监狱管理机关，人民法院，人民检察院用于执行紧急职务的机动车辆。

自行车变速器的工作原理是依靠线绳拉动变速器，变速器改变位置而改变了链条的位置，因此链条可以跳到不同的齿轮上，而改变速度。

自行车变速器的工作原理是依靠线绳拉动变速器，变速器改变位置而改变了链条的位置，因此链条可以跳到不同的齿轮上，而改变速度（俗称重度）。

怎么会一样呢,不一样的啊

【自行车的内三速变速器原理】1.一种自行车后轴内三速变速器，它包括链轮、链条和链盒，其特征在于， 它由后轴齿辊组、行星齿轮组、内齿轮组、左棘轮组、外壳组和驱动组六大组件 组成，形成三档变速； 所述后轴齿辊组包括一后轴齿辊，以及一在后轴齿辊的中心处安装的中心齿 轮，在后轴齿辊的右端两边分别没有可置放调速钢丝的凹槽，在后轴齿辊的二端 分别设有螺纹，可由轧头螺母和拼母将变速器固定在其一定位置上； 2.行星齿轮组包括一行星齿轴，四个在行星齿轮组的中间部位安装的行星 齿轮，以及一对在行星齿轮组的左端安装的由棘爪销轴固定的棘爪，四个行星齿 轮由行星齿轴固定，在行星齿轮组的右端的内径内设有棘齿槽，当行星齿轮组右 端的棘爪撑在该棘齿槽内时可使行星齿轮组转动，行星齿轮组左端的棘爪的张开 或闭合由棘爪弹簧控制；内齿轮组包括一在左端安装的内齿轮，以及一对在右端所设两边棘爪槽 内安装的棘爪，在内齿轮组的中间设有棘齿槽，棘爪由销轴固定，并由棘爪弹簧 使其张开或闭合；3.左棘轮组包括棘轮，在左棘轮组的右端的内、外径上分别设有内、外棘 齿槽，在左棘轮组的左端中心孔内设有放置钢丸的钢丸槽，钢丸槽上安装防尘 套； 所述外壳组的左、右二端分别紧固有可安装自行车钢丝的辐条花盘，在外壳 组中的内壁设有棘齿槽，在外壳组的左端没有棘齿，该棘齿可嵌入左棘轮组的外 棘齿槽内，使外壳组和左棘轮组连接在一起，同时便于拆装，在外壳组的右端内 壁设有放置钢丸的钢丸槽； 4.驱动组包括二对在左端安装的由销轴固定的棘爪，棘爪弹簧控制棘爪的 张开或闭合，驱动组的右端装有由卡簧固定的链轮，驱动组的右端中心孔内设有 放置钢丸的钢丸槽，钢丸槽上安装防尘套，驱动组的中心部位设有径向槽孔并装 有第一调速套，内孔中装有第二调速套，由调速联杆连接，以控制驱动组上的棘 爪和内齿轮组上的棘爪的张开或闭合，第一调速套和第二调速套的移动位置由后 轴齿辊上的调速钢丝钩在第二调速套的凹槽内进行控制，使变速器变速。

变速自行车是如何变速的呢？我们在使用变速自行车时，遇到不同的路段，只需轻轻地调节车把上的按钮自行车变速器就能改变速度，给骑车带来轻忪和愉快。自行车变速其实是通过调节牙盘与飞轮的的齿轮比来实现的，其中还包含许多机械原理。 自行车能够前进运动，是靠人用车踩动脚蹬来提供动力，驱动后轮转动产生摩擦力而形成。而后轮的转动是通过链条把中轴、后轴上的链轮飞齿轮相连带动，两轮每个齿与各链条间的孔对应，大齿轮转过一个齿，齿轮也一定转过一个齿，绝不可能打滑。 新型变速自行车中，中轴链轮上有几个直径不同、齿数不同的齿盘，后轴飞轮有几个直径、齿数不同的齿盘，选择不同齿数的齿轮，通过链条相连带动，后轮转动的快慢就改变了，称为变速车。 自行车飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。 单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。 其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏是，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。 当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快，千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动，发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时，外套反向转动，会加速千斤的滑动，使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。 多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。

以下是三种表达你的自行车坏了的方式：1. 我的自行车出了故障。2. 我的自行车无法正常工作。3. 我的自行车出了机械故障，无法使用。

This bike is broken.This bike is not working properly.This bike is out of order.This bike is malfunctioning.

Your bike is broken.

1.Because my bicycle was broken 2.As my bicycle broken3.On account of my bicycle was broken 4.For my bicycle broken

骑自行车在城里观光是一个好主意的英文为：It"s a good idea to go sightseeing in the city by bike.翻译是一项技术活，英语好的人不见得翻译水平高，翻译的提高需要的是大家真正拿题进行反复操练，只有练习才能发现自己的问题，在操练中也可以学习借鉴一些翻译技巧，能对一些长难句有更进一步的理解。翻译水平会是循序渐进在不断练习过程中提高的。翻译的原文和译文在语义上是不能有偏差的，但由于中英文的语言差异、表达习惯不同，在实际翻译过程中，需要对译文进行一些处理，以期更符合译入语的表达习惯。翻译是一项技术活，英语好的人不见得翻译水平高，翻译的提高需要的是大家真正拿题进行反复操练，只有练习才能发现自己的问题，在操练中也可以学习借鉴一些翻译技巧，能对一些长难句有更进一步的理解。翻译水平会是循序渐进在不断练习过程中提高的。翻译的原文和译文在语义上是不能有偏差的，但由于中英文的语言差异、表达习惯不同，在实际翻译过程中，需要对译文进行一些处理，以期更符合译入语的表达习惯。

Forbids to ride the bicycle down

车轮上的点 轨迹是 摆线

A．电池工作时，电流从正极铂电极沿导线流向负极铝电极，铝做负极，故A错误；B．负极上电极反应式为Al-3e-+3OH-=Al（OH）3，故B错误；C．电池工作时，电子由负极通过外电路流向正极，故C错误；D．外电路中每通过1mole-，依据电子守恒和电极反应式为Al-3e-+3OH-=Al（OH）3，铝的质量理论上减小质量=13mol×27g/mol=9g，故D正确；故选D．

行车上电流继电器一般是JL型的，B相只有一个总的，其余两相是分部位分电机设置，当某台电机过载或某个部住短路时，流过电流继电器一次线圈的电流增加，磁力也增大，克服弹簧的弹力而使上面的闭合触头断开，切断二次回路，主接触器断电，从而切断主电源，保护行车设备

因为硅油不会腐蚀油封和尘封，而且硅油不宜沾灰，干了以后会有一层油膜

youjiashangzhang yuelaiyueduoderenxuanzeqizixingcheshangbanGOGOGO

PrimaRider(谱瑞玛)源于美国的儿童自行车知名高端品牌；PrimaRider(谱瑞玛)是目前唯一一款通过国家3C认证的儿童运动专业自行车产品，拥有产品独家设计外观专利，采用世界级工程设计师的设计理念；设计的一款从人体工学、从外形看都独领风骚的儿童自行车产品。PrimaRider(谱瑞玛)自建产品研发中心，一流产品生产线；拥有国际、国内两大产品运营中心，长期出口美国、澳大利亚、德国等国家；精美工艺，匠心品质奠定了行业领先地位。PrimaRider(谱瑞玛)集中优势资源，树立品牌形象，秉承“让每个孩子更自信，让每个生命更健康”的运动理念；结合中国儿童成长特点，全心服务广大消费者。文明其精神,野蛮其体魄。

这不什么品牌，应该是国产杂牌自行车，配置一般，性能也一般，不建议购买，建议购买国产品牌自行车，品质性能都有保障。

PrimaRider(谱瑞玛)源于美国的儿童自行车知名高端品牌；PrimaRider(谱瑞玛)是目前唯一一款通过国家3C认证的儿童运动专业自行车产品，拥有产品独家设计外观专利，采用世界级工程设计师的设计理念；设计的一款从人体工学、从外形看都独领风骚的儿童自行车产品。PrimaRider(谱瑞玛)自建产品研发中心，一流产品生产线；拥有国际、国内两大产品运营中心，长期出口美国、澳大利亚、德国等国家；精美工艺，匠心品质奠定了行业领先地位。PrimaRider(谱瑞玛)集中优势资源，树立品牌形象，秉承“让每个孩子更自信，让每个生命更健康”的运动理念；结合中国儿童成长特点，全心服务广大消费者。文明其精神,野蛮其体魄。

大点的行车都是用凸轮控制器来操作的

frame: steel (26 inch rim)speed: 21 shifting system: fake ef51-7 shifter, fake shimano front derailleur, fake shimano rear derailleur,rims: alu rim (36H)fork: steel fork with 31.8 travelbottom branket: seal BB (127mm length)cranks: 42-32-24 170mmlengthfreewheel: 7 speed brown freewheelbreak: 160mm disc break F160/R140 F180/R160tires: 26*2.125 black tires with stinky smell

导语READ电动自行车行业市场品牌众多，产品质量不同的品牌差异比较大，消费者在选购时可能会面临选择难题，不知道该买什么牌子好。电动自行车到底该如何选购？电动自行车什么品牌好？什么更值得买呢？通过由CNPP提供的品牌数据支持，懂视网小编精心整理得出部份值得买的电动自行车品牌，同时提供相关的电动自行车选购技巧，给你提供参考，助你挑选到称心如意的电动自行车品牌产品！电动自行车什么牌子好？电动自行车品牌推荐行业推荐品牌雅迪创立于2001年，颇具市场影响力的绿色能源电动两轮车品牌，上市公司，集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产、销售于一体的企业。目前拥有近2000家分销商，700多项专利，出口80多个国家地区，全球用户逾3000万，品牌价值逾百亿。入选中国民营企业500强、中国制造业企业500强。爱玛AIMA爱玛创立于1999年，国内大型电动两轮交通工具制造商。公司拥有6大生产基地，旗下电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车等产品，全球销量累计突破4100万辆，在行业中处于领先地位。目前已畅销全球数十个国家，并在瑞士开设了首家海外旗舰店。台铃TAILG成立于2004年，现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化公司，拥有九大核心研发生产基地，600多项各类专利，年产能逾1000万辆，产品远销欧美等全球90多个国家和地区。先后荣获深圳市高新技术企业、国家级高新技术企业等荣誉称号。新日电动车成立于1999年，主要从事高端、智能电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司，江苏省高新技术企业，致力于为用户提供优质的超高端智能锂电车。目前已拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地，产品远销欧美和东南亚市场，出口全球近100个国家和地区。小刀电动车成立于2004年，是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业，主营产品包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。拥有五大研发生产基地，两百多项专利，员工2000余名，销售网络遍布全国30余个省级行政区，荣获国家级高新技术企业、中国轻工业百强企业等荣誉。立马LIMA成立于2003年，是一家集电动车研发、制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。公司旗下拥有浙江、河南、河北三大生产基地，获得国家专利100多项，员工近4000余人，整车年生产能力达500万辆，全国超过2500个专卖店和售后服务点，2015年用户突破1000万。绿源电动车成立于1997年，知名电动车制造商，电动车核心技术创新者，专注于电动个人交通工具制造的企业，首批获得国家级"高新技术企业"称号的企业之一。目前拥有七大基地，成功申请专利552项，年产能超600万台，在国内拥有11000余家专卖店和服务店，在国内拥有超过1300万位用户。小牛电动NIU成立于2014年，智能城市出行解决方案提供商，开创了智能两轮电动车这个新品类，其中小牛电动MQi包揽红点、IF、IDEA等国际设计大奖。截至2019年末，小牛电动全球累计销售超过100万台智能两轮电动车，在国内有1050个品牌体验店及专卖店，覆盖181个城市，进入海外38个国家。九号ninebotNinebot是全球知名的电动短交通设备制造公司，专注于创新短交通和机器人领域，集研发、生产、销售和服务于一体的高新技术企业。至今，九号公司拥有1000多个全球行业基础专利，在全球拥有亚太、欧洲、美洲三大业务区域，在北京、西雅图、阿姆斯特丹、首尔、深圳等地设有子公司，产品遍布全球100多个国家和地区。更多电动自行车品牌推荐>>电动自行车在哪买比较好电动自行车品牌店铺买什么雅迪自营旗舰店雅迪自营旗舰店主要销售雅迪电动车、电瓶车、电动自行车、配件等产品。其中，雅迪电动车米迪豪华都市版轻便摩托车配备了雅迪自主研发的石...关注度：14657爱玛（AIMA）电动车自营旗舰店爱玛（AIMA）电动车自营旗舰店主要销售品牌的电动自行车、新国标电动车、折叠电动车等产品，店铺致力于为消费者提供品质的商品、满意...关注度：6526新日电动车旗舰店新日电动车旗舰店提供品牌的新品展示、店铺产品促销活动等信息；网店内主要销售的产品涵盖电动自行车、电动车、电瓶车等；店内产品种类齐...关注度：70536小刀电动车自营旗舰店小刀电动车自营旗舰店主要销售小刀电动车、电动自行车、代步车等产品，其产品具有智能补电、环保节能、爬坡动力好等优点。小刀电动车的设...关注度：14983台铃品牌旗舰店台铃品牌旗舰店提供品牌的新品展示、店铺产品促销活动等信息；网店内主要销售的产品涵盖电动车、电瓶车、电动车配件等；店内产品种类齐全...关注度：5829立马电动车品牌旗舰店立马电动车品牌旗舰店提供品牌的新品展示、店铺产品促销活动等信息；网店内主要销售的产品涵盖电动车、电动摩托车、豪华电动车等；店内产...关注度：4905绿源电动车自营旗舰店绿源电动车自营旗舰店主要经营锂电电动车、电动摩托车、电动自行车等产品。绿源目前拥有适合学生、白蓝领出行的个人系列，家庭使用的通用...关注度：3938小牛电动自营旗舰店小牛电动自营旗舰店主要提供小牛电动NIU品牌的电动车、电动自行车等产品的网上销售。小牛电动车创新科技，搭载NIUEnergy?...关注度：1724ninebot九号电动出行旗舰店ninebot九号电动出行旗舰店提供品牌的新品展示、店铺产品促销活动等信息；网店内主要销售的产品涵盖电动摩托车、电动自行车、电动...关注度：445电动自行车选购技巧电动自行车选购注意事项一、电动自行车充电桩怎么收费电动自行车充电桩收费有两部分构成，一部分为充电电费，另一部分为充电服务费。1、充电功率在330W—700W之间的，按照0.6元/小时收费。2、充电功率在700W—1200W之间的，按照1元/小时收费。3、充电功率大于1200W的按照1.5元/小时收费。4、且充电零头超过5分钟不足30分钟的按照半小时收费，超过30分钟的按照1小时收费。二、电动自行车怎样网上办牌照1、下载电动自行车APP，每个省份不同，建议自行查询ps：电动自行车办理的牌照颜色为绿色。3、进入APP之后，在APP上先行录入人员、车辆信息，拍摄车辆照片及身份证明、来历凭证、合格证上传，然后再将车开到上牌点验车。4、上牌点工作人员对车辆进行查验确认，并在“电动自行车登记系统”中审核上传的所有信息无误后，编发号牌，产生电子行驶证。5、安装号牌完成登记。三、电动自行车新国标和旧国标有什么区别1、新国标电动车必须具备带踏板骑行功能。旧国标中没有这样的要求。而且新国标要求电动自行车30分钟内蹬车距离必须大于等于5000米。2、新国标电动车整车、电机、充电器的插座上必须有3C标志。旧国标中没有这样的要求。3、新国标汽车可以通过扫描证件上的二维码来查看汽车的基本信息。旧的国家标准是不允许的。4、对于新国标的电动车，将速度控制旋钮转到三分之二左右位置会发出清晰但不尖锐的提示音。旧国标没有这个功能。5、新国标的电动车均为检验机构检测合格的车辆，可通过企业官网或当地电动车协会查询。旧国标电动车无法查询。6、新国标时速25公里，旧国标时速20公里。新国标整车质量55kg，旧国标整车质量40kg。新国标电动车电机额定持续功率为400瓦，旧国标电动车电机额定持续功率为240瓦。7、新的国家标准明确规定了电气安全、耐火性、阻燃性和无线电干扰特性。具体的关于电动自行车的一些区别，可以到电动自行车十大品牌进行查看比较哦！四、电动自行车和电动摩托车的区别在哪里1、外观不同根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），电动自行车需要有脚踏骑行功能，而电动摩托车（细分为电动轻便摩托车和电动摩托车）则不需要脚踏板。2、参数不同（1）从最高车速看：电动自行车最高速度不能超过25km/h。电动轻便摩托车不大于50km/h，电动摩托车大于50km/h。（2）从整车质量来看：电动自行车小于或等于55kg。电动轻便摩托车和电动摩托车则无要求。（3）从电机功率来看：电动自行车不大于400W。电动轻便摩托车不大于4KW，电动摩托车大于4KW。电动自行车知识课堂>>买电动车什么牌子好买自行车什么牌子好买折叠电动车什么牌子好买电动三轮车什么牌子好买踏板车什么牌子好买儿童自行车什么牌子好买公路自行车什么牌子好买老年代步车什么牌子好买折叠自行车什么牌子好买电动滑板车什么牌子好买越野摩托车什么牌子好买三轮车什么牌子好买冲锋舟什么牌子好买沙滩车什么牌子好买山地车什么牌子好结语选购电动自行车时千万不要因为价格便宜，而盲目跟从购买，选择比较有知名度的品牌，不仅品质有保证，售后服务也有保障。当然追求品牌的东西不一定就是追求价格的昂贵，不同的经济水平我们可以选择不同价位的名牌产品。选择网购商品的朋友要认准品牌的旗舰店铺，这样子才能做到万无一失。

角动量，又称动量矩，它是描述物体运动的又一个重要的物理量。如图4.14，设有一质量为m的质点以速度v运动，其动量p＝mv，则它对惯性参照系中某一固定点O的角动量定义为

车上装了陀螺仪！

支持你~必须滴 报案让警察调查，找到买家和卖家 打击犯罪分子真希望警察能把他们的手切掉

到百度能查到

可能是捷安特ATX770-D，价格2500-2800之间

Marin是美国著名的自行车品牌，该品牌在北美地区具有相当的活力和口碑。Marin的越野公路自行车采用了典型的北美风格设计，具有长途越野旅行的特征。这款自行车将长途型公路车和Cyclo-Cross型公路车混合在一起，适合于跨州越野旅行和在乡间和山地野路间穿行。Marin的越野公路自行车采用优质铬钼钢材质，具有较好的吸震和变形力，头管角度较小同时高度很大，车头也较高，这种设计使得自行车适合在颠簸的路上远距离骑行，提供更舒适的骑行体验。总的来说，Marin的越野公路自行车是一款具有很高性能和舒适度的自行车，设计符合长途越野旅行的需求，同时在材料和工艺上也有很高的要求。

在车子的左侧，大约在腿的位置的下方。把左边的护盖打开就看到控制器了，防护板的内侧，会有几根线，连在驱动器上，一根线是连接马达到驱动器连接线，一根根拔下试试速度，一试就知道了。捷安特电动车系列的限速就是个插销，插销拔了就不限速了，限速器坏不了，一般坏了就是控制器。

楼上你看楼主问题了吗?????楼主你好,既然都变速了,就无所谓比谁快了.因为车速有好多因素影响,有前后齿轮比,胎纹,轮圈大小,路面,空阻等等.确实有人说同价位的车,捷安特骑起来省力,相对就"快"了,因为捷安特的做工要比一般的车好,用的配件的钢材和铝材硬度都大,轮胎也大多是正新的,橡胶比较耐用,减震效果好.这样蹬起来不是特别空,不会浪费太多的体力.所以说快起码得看变速的前后齿数比,只要前大后小,蹬起来就快,但是费力.因此不论是不是捷安特都可以达到高速.而在同等价位的自行车中,捷安特算是比较好骑的了,买车时应优先考虑.链子不敢说好坏,因为其本身就是易耗品.不少捷安特的24速车多用SHIMANO IG51链条,30多元,对于一般公路骑行没问题,农村的土路也没事,越野就要小心了,链子的强度不够.另外,乱拆卸链子也会使链子崩了,因为链子节节之间是铆进去的,用截链器装时若顶不到位,链子受力就会不均匀,骑行时只要猛一发力,很易折掉.所以平时还要多保养,勤擦拭,不要乱拆卸.

电动自行车又叫智能型电动自行车 智能型和智能双控型电动自行车从原理上看基本相同。它们都是由车体部件、电池、传动部件、微电脑控制器和测力测速传感部件（俗称力矩传感器）组成。智能骑行时，人的脚踏力由传感部件测量出来，经过微电脑处理，电机输出相应的功率，使人的骑行十分省力。人的脚踏力越大，电机输出的功率即电助力也越大，相反亦然。　　#W4a#H 　　智能骑行的最大优点是安全、省电和使用方便。骑智能型电动自行车和骑普通自行车完全一样，但由于有电助力，骑行更轻松、省力。欧、美的大部分国家和日本都需要智能型电动自行车。其中，日本只许智能型电动自行车上路，并对智能型电动自行车的要求制定了很严格规定。具体有：1） 在任何路况情况下，速度小于15km/h时，人力∶电助力≥1，即电助力不允许大于人力，但电助力可接近于人力。2） 在任何路况情况下，速度大于15km/h 时，速度每增加1km/h，电助力下降1/9。3） 速度≤24km/h时，整车电助动系统关闭。4） 人力蹬踏开始后1秒钟之内，电助动系统按上述开始要求工作；人力蹬踏停止后1秒钟之内，整车电助动系统关闭。5） 为了节约电能，智能型电助动自行车停止运行一定时间（一般为3-5分钟）后，整车处于休眠状态。 6） 必须保证骑行的连续性，电助力不能有断断续续的现象。5& 　　要实现上列要求的智能骑行，智能型电助动自行车必须具有力矩传感器和微电脑控制器。Hgv 　　智能双控型电动自行车是既可智能骑行、也可手控行驶的一种新的车种。它和智能型电助动自行车一样，也需要有力矩传感器和微电脑控制器。智能骑行时和纯智能型电助动自行车一样，手控行驶时和纯电动型电动自行车一样。它和智能车不同之处仅在于微电脑控制器的软硬件略有不同。智能双控型电动自行车是十分适合中国国情和目前电池不完全过关条件下使用的产品。纯电动和纯智能行驶，人都会有疲劳感，交替使用则很轻松；启动、上坡、顶风和加速时智能行驶，减少了大电流使用状况，十分省电，这样既可延长电池寿命，又可增加续驶里程；路况较好、人流稀少时，手控行驶；路况较差、人流稠密时智能骑行，十分安全。智能双控这种控制和使用模式如果设计得当，实现智能和手控之间的无间隙切换，使用十分方便。在中国的大中城市里如果使用这种电动自行车车种，是既安全、又省电的好产品。　　智能型电动自行车和智能双控型电动自行车的核心部件是力矩传感部件和微电脑控制器。微电脑控制器的软硬件设计不在本文范围之内，下面介绍力矩传感器的有关原理和一些结构。　　 力矩传感器是智能型和智能双控型电动自行车中的测力装置，它的作用是测量人的脚踏力。因此它的安装位置一定要和人的脚踏力相联系。在自行车中，那些地方和人的脚踏力相联系呢？P^>2y 　　力矩传感器的安装位置和有关方案。A、脚蹬：脚蹬式力矩传感器。　　在脚蹬上安装压力传感器，人力施加在脚蹬上，压力传感器即可输出随人力大小而变化的电压信号，通过一套碳刷机构传到微电脑控制器，实现人力、电助力的比例输出。优点：结构简单，便宜；缺点：传输路线长，不可靠因素多，不宜采用。B、曲柄：曲柄式力矩传感器。　　在曲柄上安装应变片，人力蹬踏时，曲柄产生微变形，应变片输出相应的电压信号。输出信号的大小随人力大小而变化。将输出信号传到微电脑控制器，实现人力、电助力的比例输出。优缺点同上，不可取。C、链轮盘：链轮式力矩传感器。 　　把链轮盘设计成主、从动双链轮。主动轮与曲柄固定在一起，从动轮带动链条。主、从动轮之间用弹簧连接。人力蹬踏时，主动轮通过弹簧带动从动轮运动。这时主、从轮之间将产生角位移。测量出这个角位移，通过微电脑控制器处理角位移信号，进而实现人力、电助力之间的的比例输出。这个方案是一个完全实用、可行的方案。 D、中轴：中轴式力矩传感器。 　　中轴传感是很多厂家安放力矩传感器的地方。以日本YAMAHA、台湾的捷安特、美利达为代表的方案在此不另叙述。下面具体、详细介绍一种中轴力矩传感方案。 下图是清华1995年通过日本"国家安全委员会"检测并颁发认定证书的智能型电动自行车中使 偏心轴套用的偏心式中轴力矩传感器原 中轴套理示意图。骑行时，中轴在脚 中轴蹬、曲柄的作用下，在中轴套内转动。同时中轴和中轴套受 图三：中轴力矩传感器示意图到一个向下的力f，这个力将作用在偏心轴套上。偏心轴套安装在五通管内。由于中轴和中轴套与偏心轴套不同心，在这个力f的作用下，偏心轴套将会在五通管内产生转动，形成角位移。人力停止蹬踏时，在另外一个弹性元件的作用下，偏心轴套复位。偏心轴套的角位移的大小随人的蹬踏力大小而变化。测量出这个不停变化的角位移，并以电压信号传输给微电脑控制器，即可实现智能骑行。优点：结构紧凑，只有一个大五通中轴即可实现智能传感。缺点：偏心轴套加工比较复杂，有一定的精度要求；此外有六个大小不同的轴承使其成本偏高，但这仅是小缺点，这个方案的最大缺点是由于偏心轴套的旋转，带动链轮盘产生前后微量位移，这个位移会引起链条产生松紧变化。E、链条：压链式力矩传感器。　　 链轮盘杠杆机构压链式力矩传感器是 平叉 导向轮一种结构简单、造价便宜、 性能可靠、重量轻、使用价值很高的传感方案。搞好了实属价廉物美之产品。 位移测量装置 链条 飞轮具体方案大家一目了然， 图四：压链式力矩传感器示意图在此不再多说。这里仅将设计时需要注意的一点提醒大家：现在有些厂家也设计了压链式力矩传感器，但使用中由于链条在行驶过程中的抖动产生位移，从而引起力矩传感器的误识别。图示方案采用杠杆原理，使导向轮在力的作用下，上下移动的范围控制在2∽3mm之内，通过杠杆原理放大，位移传感装置接受到的位移量将在10∽15mm左右。这样就可有效地克服链条抖动产生误动作。压链式力矩传感器技术成熟，有应用前景。F、飞轮、后轴、轮毂：后置式力矩传感器。 　　将力矩传感器置于飞轮、后轴、轮毂处的方案可统称为后置式力矩传感器。后置式力矩传感器的大体都采用主、从动轮方案。主动轮与飞轮相联，从动轮与后轮相联，中间用弹性元件连接，原理与链轮式力矩传感器基本相同。后置式力矩传感器安放在轮毂内部时，主动轮与飞轮连接，从动轮与轮毂外转子连接，中间是弹性元件。日本三洋和北京清华都已研制、生产了含内置式力矩传感器的电机轮毂，已申报了相关专利 。　　上面简单介绍了力矩传感器的基本原理。具体应用须看整车的具体布局和质量、价位和对测力的要求来选择何种方案最合适，不能生搬硬套。总之，了解一些力矩传感的知识是非常必须的。现在有些厂家自称掌握了智能型电动自行车的技术，但是不懂力矩传感方面的知识。他们所说的智能技术是假智能。假智能的骑行感觉是不好的。我国的电动自行车要走向世界，必须掌握智能技术和力矩传感技术。同时，为了生产出合格的智能型电动自行车，还必须掌握微电脑控制技术。只有这样，我们才有可能成为真正的电动自行车大国、强国，为中国的电动自行车事业作出自己的贡献！

就是它们东西质量差。

36伏。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，捷安特车辆介绍显示，2010年的捷安特电动自行车电瓶是36伏96安，是其系统规定的。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。

第一节 电动车整体构造 电动车整体构造其实很简单，基本上是在自行车的基础上加上“四大件”（电池、控制器系统、电机、充电器），就成为一个简单的电动车。 由电池提供能源，通过控制器供给电机电能，电机把电能转换为机械动能，驱动电动车行驶。控制器系统是电动车的大脑，全面检测各组件状态，根据骑行者的指令，准确控制电机的起动，加速、减速制动。严格保护电池电机不受大电流冲击，延长电池及电机的寿命，同时保持控制器自身正常运行。 第二节 电动车“四大件” 1、电机 A、电机分类 电动车一般使用直流电机，有很多品种，不同形式的电机其特点也不一样。且根据不同使用环境与目的使用不同的电机。现将电机的、分类与特点介绍如下。 此处涉及的电机都是旋转式电机。旋转的部分叫转子，不转的部分叫定子，转子和定子之间靠磁场同性相斥、异性相吸的作用力作相对运动。 直流电机转子和定子的磁场可以全部由线包（也叫线圈、绕组）产生，也可以一半（指定子或转子之一）使用永久磁铁。由此，直流电机可以分成串激电机和永磁电机两大类。 串激电机的转子和定子磁场全部由线包绕组产生，定子绕组产生恒定方向的磁场，也叫激磁磁场。永磁电机的转子和定子磁场，其中一个由线包绕组产生，一个使用永久磁铁。按照电机的通电形式，永磁直流电机又可以分为有刷电机和无刷电机两大类。如按转速分，可以分为高速电机（大于2000转/分）与低速电机（小于2000转/分）。从电机本身带不带齿轮减速机械装置，又可以分为有齿、无齿电机。高速电机用于电动车，需要经过齿轮减速，一般为有齿电机，低速电机一般为扭矩输出不经任何减速的无齿电机。但有些转速稍高的低速电机可以经过电机外加减速装置减速，这在代步三轮车中经常使用；这种链条传动的小轮带大轮盘的方式，噪音较小，效率还是比较好的。 目前，电动自行车上使用的电机普遍采用永磁直流电机。由于不采用线圈激磁的方式，就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机的机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。 笼统地讲，无刷电机的效率高于有刷电机；高速电机的效率高于低速电机；有齿电机的扭力高于无齿电机；货运大功率三轮等串激电机普遍使用行星减速机构。 电动自行车使用的电机一般是轮毂电机，具体又细分为：有刷无齿、有刷有齿、无刷无齿、无刷有齿。如果将电机、辐条、车圈做成一体，有个另外的名字叫一体化轮毂电机。电机辐条、车圈分开的，受冲击时缓冲性好于一体化的，但坚固程度不如一体化的。 有刷电机（串激电机也是有刷电机）内部有电刷（碳刷）和换向器，换向器学名也叫整流子。电动车电机的换向器大多为平面状的（不是圆柱状）。有刷电机里面碳刷顶在换向器表面。电机转动时，将电能通过换向器输送给线圈，由于其主要成分是碳，故此称为碳刷。碳刷易磨损，应定期维护更换，并清理积碳。在有刷电机里面，装置并保持碳刷位置的机械导槽叫刷握，俗称碳刷架。换向器具有相互绝缘的条状金属表面，随电机转子转动时，条状金属交替接触电刷的正负极，实现电机线圈电流方向交替变化，完成有刷电机线圈的换向。 无刷电机没有电刷和换向器，由控制器根据转子的位置，为电机里面的线圈提供不同方向的电流，达到电流方向交替变化的目的。无刷电机，分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。目前电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器的无刷电机。 位置传感器大部分采用霍尔器件。位置传感器和定子绕组是固定不转的，转子是永久磁铁，磁铁经过转子位置传感器后，霍尔器件产生一个脉冲。控制器根据转子位置传感器提供的信号，改变电机里面线圈电流的方向。 B、电机的特点电机形式 传动形式 电机效率 爬坡性能 维护周期 维护内容 骑行噪音无刷无齿电机 无刷低速外转子电机、直接驱动 中 一般 无 无 小无刷有齿电机 高速无刷电机、行星齿轮减速 高 好 3年左右 润滑齿轮 中有刷有齿 高速有刷电机、2级齿轮减速 中 好 1年左右 更换碳刷、润滑齿轮 大有刷无齿 低速有刷外转子电机、直接驱动 低 差 2年左右 更换碳刷、清理积碳 小2 控制器① 控制器分类 控制器按照与之相配的电机不同可分为:有刷控制器和无刷控制器两类. 按照功能不同可分为：普通型和智能型两类。智能型一般具有助力、定速等功能。按照电路形式可分为：纯硬件型和软件型两类。纯硬件简单、造价低；软件型造件高，但功能齐全，可靠性更高3 电池分类 电动车常用电池可分为：铅酸电池、锂电池、镍氢电池。铅酸电池重量大、体积大、性能稳定，但对充放电要求严格。镍氢和锂电池重量小，体积小，但价格贵。铅酸电池又可为：普通铅酸电池和胶体铅酸电池。胶体铅酸电池的电解质为胶状，其优点为：自放电小，比普通电解液及密封电池更耐贮存。由于胶体内电阻小，因此耐浓度放电性能好。由于耐充放性能优良，所以又有相当好的恢复性能。耐低温，在低温条件下使用比普通铅酸电池效果好。允许环境温度为：-25~+50度。4 充电器分类 按照电路结构分为：恒流充电器、恒压充电器、恒压限流充电器、智能三阶段充电器、快速脉冲充电器等。其中，智能三阶段充电器性价比最高，用量最大。按照电压高低可分为：24V、36V、48V三种。按与之相配的电池容量大小可分为：10AH、20AH两种。按照充电形式可分为：串联式充电和单体均恒充电两种。其中串联式充电性价比高，用量大，单体均恒充电效果最好，能明显延长电池寿命，但造价高。

（3）因为自行车的车架部分是金属制成（主要是钢铁），铁同时和氧气、水接触，容易生锈．如果给车架刷漆，可以阻止铁和氧气、水接触，可以有效的防止其生锈．（8）钢圈，采用的是镀上一层其它金属（如铬等）的方法，能隔绝氧气和水分，防止生锈．（下）链条通常也是铁制成的，但它需要和齿轮摩擦，齿轮也是铁质的，时间长了，容易磨损，通电&nbs二;&nbs二; 如果给链条涂油，可以阻止铁和氧气、水接触，有效的防止其生锈，还可起到润滑作用，减小摩擦，这样既可省力，又减少磨损，延长链条的使用寿命．故答案为：（3）喷漆；（8）镀上一层其它金属（如铬等）；（下）涂油．

我也不知道，谁知道

有螺丝钉的螺纹，它运田用了斜面面原理

你的提问没有说清楚，不明白哪里的320，是型号吗？

影响轮轴磨损的因素：路况：路面越复杂，路面越粗糙，轮胎磨损得越快。粗糙的路面有利于车胎更好地抓地，但是也会让轮胎磨损得更快。爬坡：上山后轮胎磨损比在平路上快得多。驱动轮磨损更严重：自行车通常是后轮驱动，后轮磨损要比前轮快得多。重量：车轮承载的重量越大，轮胎磨损得二越快。刹车：要学会正确的刹车，经常使用后刹车，会让自行车处于滑行阶段，会让轮胎磨损得更严重，前刹才是提供最大制动力的刹车。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自_（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

影响轮轴磨损的因素：路况：路面越复杂，路面越粗糙，轮胎磨损得越快。粗糙的路面有利于车胎更好地抓地，但是也会让轮胎磨损得更快。爬坡：上山后轮胎磨损比在平路上快得多。驱动轮磨损更严重：自行车通常是后轮驱动，后轮磨损要比前轮快得多。重量：车轮承载的重量越大，轮胎磨损得二越快。刹车：要学会正确的刹车，经常使用后刹车，会让自行车处于滑行阶段，会让轮胎磨损得更严重，前刹才是提供最大制动力的刹车。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自_（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

应该是s-work吧闪电的顶级系列，随便一辆车都是几万

不是开思网就是PROE野火论坛上有模型，自己抽时间找找

“kRa”是你看错了，应该是“kPa”，即“千帕”。就是说：“自行车轮胎内压350千帕（3.5公斤/平方厘米）的意思”。

ride 表示骑自行车不可以单独使用He rides a bike to school.强调动作He rides on a bike to school.强调状态 如果 只用ride 是不及物动词 有歧义 也许我认为 你是 骑着马 去上学

您好！ 是可以的。

申请人是台湾的，应该是大陆的品牌。具体的价格要看是什么样的车子了，价格相差不太大

前叉锁死：使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力，避免了泄力，让骑行平路更省力罢了。前叉的结构和功能：山地自行车前叉可以分为弹簧，油簧，油气，双气四个部分。1、弹簧：以弹簧作为避震介质的，其结构简单，一般都是在前叉的一边有一根弹簧，或者两边都有弹簧。2、油簧：油阻+弹簧，这类叉子就是在上者的基础上，在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢，锁死功能在平路和爬坡时能体现出较大优势。

太平洋pacific自行车种类有山地自行车、城市自行车、折叠自行。1、山地自行车：适合在复杂地形下骑行，具有强大的通过障碍的能力。2、城市自行车：适合在城市中短距离出行，具有简单的设计和舒适的骑行体验。3、折叠自行车：适合需要频繁折叠的出行者，具有便携性和灵活性。

轮轴

中高端。1、自行车采用复合碳纤维产品采用航太等级的纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度。2、自行车复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。

好。1、口碑好。pacific自行车以其卓越的性能、优良的品质和时尚的外观而备受消费者青睐，在业内的口碑非常好。2、系列多。pacific自行车的产品系列包括山地自行车、公路自行车、城市自行车、电动自行车等多个系列，以满足不同消费者的需求。

属于高端电动车。截至目前，折叠车按档次大致分为了以下三类:高档:太平洋pacific、燕鸥;中端:大行、欧亚马、喜德盛、捷安特、美利达;低档:永久、凤凰及若干杂牌小厂。

外变速运用的是杠杆原理，内变速运用的是行星齿轮。

CSK24/18T一MlKL有没有

没有听说过单向轴承，自行车飞轮是内部的棘轮结构。

丸石牌maruis是日本公路自行车。你的字母应该是写错了吧，没有这样品牌的。

除了上述品牌还有sh+

在整个定值分装控制系统中，称重传感器是影响电子秤测量精度的关键部件，选用GYL-3应变式称重测力传感器。四片电阻应变片构成全桥桥路，在所加桥压U不变的情况下，传感器输出信号与作用在传感器上的重力和供桥桥压成正比，而且，供桥桥压U的变化直接影响电子称的测量精度，所以要求桥压很稳定。毫伏级的传感器输出经放大后，变成了0-10V的电压信号输出，送入V/F变换器进行A/D转换，其输出端输出的频率信号加到单片机8031定时器1的计数、输入端T1上。在微机内部由定时器0作计数定时，定时器0的定时时间由要求的A/D转换分辩率设定。定时器1的计数值反映了测量电压大小即物料的重量。在显示的同时，计算机还根据设定值与测量值进行定值判断。测量值与给定值进行比较，取差值提供PID运算，当重量不足，则继续送料和显示测量值。一旦重量相等或大于给定值，控制接口输出控制信号，控制外部给料设备停止送料，显示测量终值，然后发出回答令，表示该袋装料结束，可进行下袋的装料称重。图2所示为自动称重和装料装置。每个装料的箱子或袋子沿传送带运动，直到装有料的电子称下面，传送带停止运动，电磁线圈2通电，电子称料斗翻转，使料全部倒入箱子或袋子中，当料倒完，传送带马达再次通电，将装满料的箱子或袋子移出，并保护传送带继续运行，直到下一次空袋或空箱切断光电传感器的光源，与此同时，电子称料箱复位，电磁线圈1通电，漏斗给电子秤自动加料，重量由微机控制，当电子秤中的料与给定值相等时，电磁线圈1断电，弹簧力使漏斗门关上。装料系统开始下一个装料的循环。当漏斗中的料和传送带上的箱子足够多时，这个过程可以持续不断地进行下去。必要时，*作人员可以随时停止传送带，通过拔码盘输入不同的给定值，然后再启动，即可改变箱或袋中的重量。本系统选用不同的传感器，改变称重范围，则可以用到水泥、食糖、面粉加工等行业的自动包装中。2．传感器在商用电子秤中的应用目前，商用电子计价秤的使用非常普及，逐渐会取代传统的杆称和机械案秤。电子计价秤在秤台结构上有一个显著的特点：一个相当大的秤台，只在中间装置一个专门设计的传感器来承担物料的全部重

称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式等8类，以电阻应变式使用最广。电阻应变式传感器利用电阻应变片变形时其电阻也随之改变的原理工作。主要由弹性元件、电阻应变片、测量电路和传输电缆4部分组成。电阻应变片贴在弹性元件上，弹性元件受力变形时，其上的应变片随之变形，并导致电阻改变。测量电路测出应变片电阻的变化并变换为与外力大小成比例的电信号输出。电信号经处理后以数字形式显示出被测物的质量。称量范围为300g至数千kg，计量准确度达1/1000～1/10000，结构较简单，可靠性较好。余姚太平洋称重工程有限公司厉克叶 （先生） 电 话： 0574-62730168 邮 箱： likeye11@yahoo.com.cn 地 址： 浙江省余姚市谭家岭东路50号 邮 编： 315400

I"m fixing bike

用repair mend是表示对打破、撕破、穿破等物或衣服进行修理或修补 三个词的区别 mend是指不用复杂的技术和工具的“修理”,它的宾语通常是衣服、鞋、桌椅、玩具等小物品. Can you mend this chair? repair指需要一定的技术对比较复杂的东西的“修理”,它的宾语通常是road,watch,house,car,machine等. He repaired his car yesterday. fix (up)主要用于美国英语中,可表示mend和repair的含义. The light isn"t working.Can you fix it? I"ll have my TV set fixed.

回答和翻译如下:Repair the bicycle.修自行车。

求知道呃

你好，他是深圳三鼎车业旗下的一个品牌。不算高大上，主要用个大家看不懂的英文显的很高级。

呵呵missile翻译过来是导弹的意思似乎是小厂杂牌子，没有听说过，你说的可不可能是型号而不是牌子，起这个名字当牌子怪怪的吖？

这种也要市民打电话给媒体，公共自行车管理部门干什么吃的？

这句话用英语可以这样表达：These are the reasons why I ride bike to school.

30年前台湾制的脚踏车因为质量不良在国外颇受屈辱，当时年轻的金属机械工程师曾鼎煌(IkeTseng)先生有感于此，于1972创立了美利达公司，专注于高级自行车的研发与生产。走过了80年代，红极一时的领导品牌「来礼名车」原来就是美利达的化身。90年代开始，我们加强推广以公司本名「美利达」为首的自有品牌。2001年的柏林影展，一部描写让两位男主角心爱无比而且奋不顾身的美利达自行车为故事主题的大陆电影「17岁的单车」(BeijingBicycle)，获得了柏林影展的最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两大奖项。现在，营销全球的「美利达自行车」则是世界冠军等顶尖选手的选择。另外，我们也将领先的镁合金技术推展到笔记型计算机等3C产品机壳的生产…一些美利达的第一名记录：∴世界冠军选手骑美利达自行车∴自行车业唯一连续10年入围「产品形象金质奖」最后决选的公司，累计4金8银的惊人成绩(2003年止)∴全世界第一家拥有量产镁合金自行车技术的公司，也是台湾唯一的一家∴台湾地区第一家推出电动自行车的公司，第一家取得电动自行车CNS标准质量认证的合法电动自行车，销售第一品牌∴全世界第一家将机器人焊接技术导入铝合金车架的生产∴台湾自行车业第一家股票上市的公司??1972年∴1972年9月29日曾鼎煌先生(现任董事长)创美利达∴1973年7月10日正式开工，员工57人，产销日本U型迷你车1972年份跑车:8速，Hi-ten铁车架跑车美利达的第一本目录，1972年??1975年∴开始生产BMX车种，以10段变速车试销美国市场∴扩充厂房设备，设minibell式的静电涂装线∴荣获政府颁发品管甲等优良厂商∴开始产销49cc的轻型机车扩充厂房设备，开始以10段变速车试销美国市场1975年份，前后避震式motorcross??1980年∴增设自动碟式静电涂装机及自动酸洗处理设备∴与英商TIRALEIGH公司合作，以「来礼」品牌自行车营销国内市场∴启用台湾自行车业第一座自动仓储设备∴开始外销MTB登山车到美国??1985年∴研发铝合金接着式车架的生产技术∴生产踏板车1985年份:12速cr-mo钢跑车1985年份:18速cr-mo钢登山车1985年份:cr-mo钢BMX车??1986年∴以「MERIDA」美利达的自有品牌首次营销欧洲(挪威)市场∴美利达新公大楼落成，建立公司规章制度∴美利达CIS的设计开发及CWQC全面导入实施1986年“TripleTriangle”车型??1988年∴于德国科隆成立美利达德国子公司，在德国销售Merida自有品牌的自行车??1990年∴于中国深圳设立美利达大陆厂∴产品设计研发导入AutoCAD、Macintosh系统∴荣获商检局颁发品管优良厂商??1991年∴于日本大阪成立美利达（日本）子公司，以自有品牌营销日本∴研发碳纤维自行车的生产??1992年∴证管会核准通过，成为台湾自行车业第一家股票上市公司1992年24速的碳纤维登山车??1993年∴与日本石桥自行车（BRIDGESTONE）合作产制轻便车供应日本市场∴铝合金登山车「Albontech」及碳纤维登山车「Dura-Carbon」荣获第一届「台湾精品奖」??1994年∴铝合金轻便车「Classic7」荣获代表新产品创新价值最高荣誉的第二届「产品形象金质奖」∴美利达车队荣获1994年国际自由车环台赛(TourdeTaiwan）个人暨团体双料冠军??1995年∴全面推行「MPS美利达生产体制」运动，提升整体生产效率∴蝉连1995年国际自由车环台赛个人暨团体双料总冠军∴一体成型碳纤维登山自行车「Zenith」荣获第三届产品形象银质奖∴于英国诺丁汉成立美利达（英国）子公司??1996年∴以创新研发的电动自行车「Pedcon」第二度荣获产品形象奖金质奖∴连续第三年蝉连国际自由车环台赛团体总冠军∴领先全世界，开发「Robotwelded」机械人焊接技术，导入铝合金车架的生产∴美利达台湾与大陆厂同时取得ISO9002国际质量系统认证??1997年∴第三代莱电车营销欧洲荷兰、德国、意大利、瑞士等国∴FRP全避震式越野车「C20」荣获第五届产品形象银质奖；「C26城市车」荣获「台湾精品奖」∴成功研发镁合金跑车，获得全球自行车业界一致好评。??1998年∴曾董事长高票当选TBEA台湾区自行车输出业同业公会理事长∴下坡赛避震车「DominatorPro」荣获第六届产品形象银质奖；铝合金登山车「MattsRaceSX」荣获台湾精品奖∴于德国斯图佳(Stuttgart)设立美利达欧洲事处；成立荷兰分公司∴引进Pro-ECAD/CAM系统∴现金增资为新台币十二亿二千一百万元∴转投资筹设镁合金笔记型计算机机壳的生产；成立镁压铸事业部门??1999年∴第五代电动自行车「PowerCycle」荣获产品形象银质奖；四连杆全避震登山车「Shark」荣获精品奖∴积极研发镁合金自行车，并于台北展正式推出台湾有史以来第一台镁合金自行车莱电车??2000年∴第六代电动自行车「PC-600」为美利达荣获第三座产品形象金质奖∴积极研发镁合金自行车，推出台湾有史以来第一台镁合金自行车∴德国、波兰等国家队选手骑美利达的镁合金自行车参加雪梨奥运∴镁合金计算机机壳开始量产∴成立美利达波兰分公司??2001年∴镁合金自行车「Magnesium909」为美利达连续第二年获得第四座产品形象金质奖，及IMA国际镁合金协会年度产品奖；镁合金折迭车「Metropolis」获产品形象银质奖∴开发全世界避震性能最灵敏的全避震式自行车∴投资美国第一品牌Specialized∴结束美利达德国公司，另外投资设立美利达仙度那分公司于德国∴于捷克与斯洛伐克设立分公司∴以一部美利达自行车为故事主题的大陆电影「17岁的单车」(BeijingBicycle)，获得2001年柏林影展最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两项评审团大奖??2002年∴全世界避震性能最灵敏的全避震式自行车「XCMissionElite」荣获产品形象银质奖∴美利达成为自行车界唯一每年入围产品形象金质奖最后决选的公司；累计4金7银佳绩更是传统产业第一∴迅速走出Schwinn/GT倒闭的阴霾，营运交出漂亮成绩单∴四部美利达的特制车「黑狼」，帮助黄进宝全家四口人史无前例的「铁马家庭」单车环球探险壮举世界冠军车世界冠军选手SabineSpit美利达特制车"黑狼"伴随黄进宝一家人勇闯天涯??2003年美利达选手完全占领2003世界杯登山车赛的颁奖台世界冠军Gunn-RitaDahle(挪威)JuergenKotulla(德)2003世界冠军车队:TeamMeridaRalfNaef(瑞士)SabineSpitz:2002世界排名第一,2003第二,德国冠军PhilipTavel:瑞典冠军IrinaKalentieva(俄):2003世界排名第三??2004年∴2004年雅典金牌+银牌∴2004年世界杯巡回赛团体暨个人冠军∴2004年世界杯巡回赛6次单站冠军∴2004年欧洲锦标赛男/女双料冠军∴2004年世界杯登山车马拉松锦标赛冠亚军美国Trek公司1976Workingoutofanoldbarnwithapayrolloffive,westarthandcraftingsteelbikesinWaterloo,Wisconsin.1976年，只有从一家旧谷仓出来的五个人，我们开始在威斯康星州的沃特卢开始手工制造金属自行车。1983Awinningtraditionbegins:Treksponsorsit"sfirstraceteam.Ourfirstmountainbikeshitthetrail.1983年，胜利的传说开始了：Trek第一次赞助了比赛。我们的第一种山地车顺利通过了考验。1985Trekbondedaluminumframespushthelimitsofroadperformance.1985年，Trek自行车使用了铝制骨架，从而提升了公路方面表现的极限。1986Weintroduceourveryfirstcarbonroadbike.1986年，我们推出了我们最早的碳钢制公路自行车。1990HybridsandkidsbikestartappearingatTrekdealerseverywhere.1990年，混合型和儿童自行车开始在Trek各地分销商那里出现。1992OCLVCarbonisborn.Soistheworld"slighteststockroadframe.1992年，OCLV碳钢合金诞生了。这是世界上最轻的公路车骨架。1993Theoff-roadworldsayshellotoour9000fullsuspensionbike.1993年，山地越野爱好者热情拥抱我们的9000辆全减震自行车。1996ATrekmountainbikeisjustoneoftheuniquefeaturesincludedwiththespecialeditionVolkswagenJettaTrek.TheSaturnroadteamandEvianwomen"smountainbiketeamstartracingonTrekbikes.一辆Trek山地车包括有特殊标志的大众捷达也Trek仅仅是这个独一无二标志的一部分。1996年“土星”公路自行车队和Evian女子山地车队开始用Trek自行车参加比赛。1998Trektakesachancewhennobodyelsewill,signingaprobythenameofLanceArmstrong.1998年，没人愿意，但Trek还是抓住了机会，用兰斯·阿姆斯特朗的名字命名了它的新版赛车。1999LancecontinueshiscomebackfromcancerwithhisfirstvictoryattheTourdeFrance.Hedoesitona5500OCLVCarbonstockbike.WomendiscoverthedifferenceWomen"sSpecificDesignmakes.TravisBrownwinstheNORBAXCNationaltitleandqualifiesfortheSydeyOlympics.1999年兰斯以他在环法自行车赛上第一个冠军继续他战胜癌症后的上升期。这个冠军是他用一辆使用了5500OCLV碳纤维的自行车取得的。女士们发现了不同的适合女性的特殊设计的产品。TravisBrown赢得了NORBAXCNational比赛的头衔并且赢得悉尼奥运会的参赛资格。2000TwonewbikecarryLancetoasecondstraightTourdeFrancewin:the5900USPSTeamSuperlightwithOCLV110Carbon,andtheUSPSTeamTimeTrialwithOCLVHCfortheultimateaerodynamicframe.WadeBootesridesTrekbikestobothNORBANationalandWorldChampionshipDualSlalomtitles.2000年，两辆新的自行车助兰斯赢得了第二个环法大赛的冠军：用OCLV110碳纤维材料的5900和使用了OCLVHC碳纤维和空气动力学骨架的USPS。WadeBootes骑着Trek赛车赢得了NORBANational和世锦赛的头衔。2001LanceandhisstockOCLVCarbonridesdoitagain:HisthirdconsecutiveTourdeFrancevictoryequalsthebestshowingbyanAmericanracer.ProjectOnestartmakingdreambikescometure.2001年，兰斯和他的OCLV碳纤维坐骑再一次创造奇迹：以一个美国车手的完美表现再一次夺得环法大赛的胜利。一号工程开始制造梦幻自行车付诸实施。

postman bike

F51 停止限制此故障是大车平移触碰到限位所报的故障,一般限位回复后, 此故障消失. 小车的平移是由一台变频器带动 2 台电机来运行的,此种变频器(DMCS 系列) 比较简单,他的故障显示使用红绿指示灯的闪烁来显示的。

reset:在英文注解里面是重置，重排，重新安装的意思。行车记录仪上的reset，也是一样，作用是属于重置，按复位键(RESET键)复位后重新开机。

你说的是在自行车前面的哪个小灯的发电原理吧？通常在自行车前面的钢架上固定一个小型的发电机，发电机的转轴上有个滚轮，与自行车轮胎接触，由于滚轮直径很小，自行车论直径很大，所以滚轮可以高速的旋转，带动发电机，在发电机内部的外围包着一圈磁铁，而转动的轴上有很多线圈，线圈转动，切割磁力线，由机械能转变为电磁能，（斯特拉电磁感应原理），最终发电

Put the basket on the bicycle. 把篮子放在自行车上。

相信电动自行车许多人都或多或少接触过。有骑共享单车。有的人是自己购买的电动自行车。但是在骑行的过程之中。会存在各种各样的毛病和问题。尤其是电动车的电机也是十分容易损坏的一个重要部件。下面我简单为你分析一下电动自行车电机的原理及维修方法。 电动自行车的电机分为两大类一类是有刷电机，另一类是无刷电机。无刷电机由于。故障率比较高。现在基本上已经被淘汰。我们市面上所骑的电动车90%以上全都是无刷电机。下面我着重讲述一下无刷电机的原理与维修。对于无刷电机来说它是由定子和转子两大部分所组成。无刷电机的工作原理是采用方波自控式永磁同步电动机。以霍尔传感器代替传统的碳刷换向器。霍尔传感器的信号线传递电动机里面磁钢相对于绕主线圈。通过霍尔传感器所产生的信号。将直流电模拟转换为三相交流电的大小来改变电机的转速。这样便能够实现控制我们的无刷电动机了。 而相对于无刷电动机来说，在使用的过程中也会出现许多的问题。大多数都是由于霍尔传感器出现了问题，所导致电机不受控制。一般的情况下，我们只需拆开电机把内部的三个霍尔传感器同时更换问题基本上便可以解决。而相对于。电机的绕组线圈来说。只要用万用表测试，它们向前的直流电阻值相同。并且对地绝缘良好。这说明电动机的线圈没有问题。平时我们只要细心观察。对于电动车的小问题及时处理。便能够保证在我们正常行驶的过程中不会出现大毛病。