聚焦2014事业单位公车改革新疆样本

事业编制人员有车补吗？ 全面推进公务用车制度改革是党中央、国务院在新形势下作出的重要决策部署。《 *** 中央办公厅国务院办公厅关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(中办发〔2014〕40号)明确规定，公务用车制度改革要坚持“统一部署、分步实施”的原则。各地区各部门按照中央确定的改革方向和原则制定改革实施方案，中央和国家机关先行示范，地方党政机关加快实行，事业单位、国有企业和国有金融企业有序推进。力争在2014年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。 按照这一部署，中央和国家机关已经完成公务用车制度改革。我省党政机关和参公管理事业单位公务用车制度改革工作也将于今年底前完成。事业单位公务用车制度改革需待中央统一具体部署方能启动。事业单位公务用车改革完成即可发放车贴。 参公身份人员,但目前单位不是参公单位,有车补吗 参公身份人员,但目前单位不是参公单位,有没有车补，要看上一级 *** 部门的具体规定。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。2014年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 参公人员有车补吗？ 国家规定没有，各个单位的具体执行情况也有差别，请根据实际把握。 参公人员有车补吗 参照公务员管理人员可以享受车补吗 可以的，参公人员待遇上是跟公务员相同的，只要公务员有，参公就有，只是晋升上相对公务员要差一些。 参照公务员管理的事业单位有没有车补 一般来说，参公单位是有车补的。待遇和公务员一样，只是编制是事业单位编制。晋升与评奖是在编制所在的事业单位。 参照公务员管理的事业单位有车补么 参公管理事业单位和公务员的待遇是一样的，公务员有车补的话，参公人员也有。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。 中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 全额事业单位有车补吗？ 目前公车改革只针对占用公务员编制和参公编制的人员，其余人员一律没有。因此事业编制人员暂时还没有车补，但是中央层面已经在开始研究事业单位车改，全国推开还有一定过程，等行政单位改完了才轮到事业单位。 参照公务员标准的单位职工享受车补吗 原则上参公单位是享受车补的。 受条件限制的，对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革。 公务员和参公的要拿车补了，事业编制的却没有 公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。 国家根据公务员职位类别设置公务员职务序列。公务员职务分为领导职务和非领导职务。领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。非领导职务层次在厅局级及以下设置。 补充选拔公务员基本素质 （一）政治素质 1．必须具有远大的共产主义理想、坚定正确的政治方向。 2．坚持全心全意为人民服务，密切联系群众，坚决维护人民群众的利益。 3．坚持求真务实的工作作风，解放思想，实事求是，一切从实际出发，勇于开拓前进。 4．模范遵纪守法，树立清正廉洁的公仆形象。 5．刻苦学习，勤奋敬业，不断加强知识积累和经验积累。 （二）专业知识 公务员的知识分两部分：专业知识和相关知识。专业知识包括本专业的基本概念、基础理论、基本框架和基本常识以及本专业的来龙去脉和前后动态。相关知识即指相近或交叉专业的有关知识，这些知识的了解有助于本职专业知识的深化和提高。 （三）智力素质 智力是公务员的基本素质之一，智力水平的高低直接影响到公务员对于问题的观察、理解和思考。智力包括观察力、记忆力、思考力和想象力。普通人智商大体相当，只是不同的人对于智力的各个方面稍有侧重，有人长于抽象逻辑思维，有人长于形象思维，有人长于观察，有人敏于反应。 （四）心理和身体素质 公务员的心理素质指公务员在内部和外部环境作用下所形成的、意志、心理感受等方面。主要包括情绪和稳定性、团结协作的相容性、工作的独创性、面对服务对象的谦和态度、心理的自我调适等。身体素质主要指公务员的体力和适应力，公务员必须具备连续作战的精力，能够适应外部环境的各种变化。 选拔条件 基本要求 （一） 具有中华人民共和国国籍； （二） 18周岁以上、35周岁以下，应届毕业硕士研究生和博士研究（非在职）年龄可放宽到40周岁以下； （三） 拥护中华人民共和国宪法； （四） 具有良好的品行； （五） 具有正常履行职责的身体条件； （六） 具有符合职位要求的工作能力； （七） 具有大专以上文化程度； （八） 具备部门规定的拟任职位所要求的其他资格条件。 体检要求 （一）风溼性心脏病、心肌病、冠心病、先天性心脏病、克山病等器质性心脏病，不合格。先天性心脏病不需手术者或经手术治愈者，合格。遇有下列情况之一的，排除心脏病理性改变，合格：（1）心脏听诊有生理性杂音；（2）每分钟少于6次的偶发期前收缩（有心肌炎史者从严掌握）；（3）心率每分钟50- 60次或100-110次；（4）心电图有异常的其他情况。 （二）血压在下列范围内，合格：收缩压90mmHg-140mmHg（12.00-18.66Kpa）；舒张压60mmHg-90mmHg（8 .00-12.00Kpa）。 （三）血液病，不合格。单纯性缺铁性贫血，血红蛋白男性高于90g/L 、女性高于80g/L，合格。 （四）结核病不合格。但下列情况合格：（一）原发性肺结核、继发性 肺结核、结核性胸膜炎，临床治愈后稳定1年无变化者；（二）肺外结核病：肾结核、骨结核、腹结核、淋巴结核等，临床治愈后2年无复发，经专科医院检查无变化者。 （五）慢性支气管炎伴阻塞性肺气肿、支气管扩张、支气管、哮喘，不合格。 （六）严重慢性胃、肠疾病，不合格。胃溃疡或...... 参照公务员有车补吗 参公管理事业单位的待遇和公务员是一样的，公务员有的参公也有。 公务员车补，是中国 *** 为公务员发放的现金补贴，用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本。 中央和国家机关“车补”标准：2014年年底，中央和国家接管的公车改革要基本完成。根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

　　7月16日，******办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(以下简称《意见》)和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》(以下简称《方案》)，明确公布了公车改革的时间表和路线图。 车改20年 　　我国的公车改革始于1994年，当时中办、国办颁布《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》。 　　此后各地陆续试水改革，在1997年，广东省就率先展开了公车改革试点，近20年来，全国20多个省市地区先后进行了改革，但改革效果并不明显，一些地方改革甚至出现倒退。 　　中央层面也多次发布相关文件。1999年，中办、国办发布《关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》，规定了各个级别配车的价格限制。国务院机关事务管理局也于2004年、2008年出台文件，要求“正常工作日公务用车停驶20%，休息日全部停驶”等。 　　11月发布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》则明确了公车改革方向：取消一般公务用车、普通公务出行实行社会化提供、适度发放公务交通补贴等。 　　在全国两会上，公车改革在《政府工作报告》中被列为重点工作。 　　中央财经大学教授曾康华在接受中国青年报记者采访时表示，一直以来，我国公车使用主要存在三大问题，分别是公车私用、超标配置和维修使用成本高，这些问题不仅给财政造成很大负担，更带来了严重的公车腐败问题。 　　对于公车使用，曾有调侃称：三分之一时间公用，三分之一时间领导私用，三分之一时间司机和他人私用。 　　在此次发布的车改方案中，明确提出了取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。 　　国家行政学院教授竹立家在接受媒体采访时表示，核定改革方案将带来的经济效益，“保守估计，可节约30%财政资金，乐观估计可节约50%财政资金”。 　　曾康华认为，这次《意见》和《方案》都落到了实处，在全国范围内推行车改是大势所趋，对于树立政府的廉洁形象、节约资金、提高效率，并且从根本上杜绝公车私用、超标配置的问题非常有效。 补贴仍是争议焦点 　　此次所采用的是普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用的方式。这也是过去20年地方车改中的主流模式，典型代表有黑龙江齐齐哈尔市、浙江温州市等。 　　《方案》规定，中央和国家机关车改公务交通补贴标准为：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。《意见》明确规定，地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆少数民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。 　　这一标准，大大低于此前各试点省市所定的车改补贴标准，之所以引起广泛关注，原因在于此前不少地方被质疑车补标准过高，成为公务员的另类福利。在辽宁省辽阳市宏伟区曝出县级干部每月车补6300元，被称为天价车补。 　　曾康华认为，这一补贴方式能够惠及每一个基层公务员，其实标准还是大大超过了正常公务办事用车的费用，但是考虑到政府工作人员的形象问题，适当高补一些是合适的。 　　但中央财经大学教授徐焕东认为，货币化补贴以现金的方式直接发放，并不能保证专款专用，不可避免会有一些工作人员为了获取蝇头小利，将该办的事情拖延。这样一来，政府工作人员办事的积极性会不会大打折扣，其工作效率是否会受到很大影响，值得商榷。而由此带来的后遗症，必将在今后的政府工作中显现出来。 　　 1 2

　　2017-2018年事业单位车补标准如下　　中央机关公务员开始领“车补” 司局级每月1300元　　根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。　　》》中央　　公车封存车补现身　　去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。　　近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。”　　根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。　　2014年最后一张工资条，“车补”终于现身了。受访的公务员透露：“上个月发放的工资条显示，已经拿到了‘车补"，是800元。现在就自己开车上下班。”　　知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。　　》》地方　　有省份砍掉公车经费　　中央层面公车改革可谓“按期交卷”，接下来要进行的是地方车改。按照预期，地方车改的难度远远高于中央。为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新一年的车改计划。　　12月19日，江苏省发布《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有1.6万个。江苏省相关部分负责人透露：“上半年省级机关要改到位，下半年全省各级党政机关要改到位，这次第一步改革是党政机关和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位和国有企业，都要按照时间节点推进。”　　目前，各省份2015年预算编制工作已经展开。中部某省份相关负责人表示，在“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。该负责人说：“现在具体政策还没出来，机关事务管理局方面得具体拿方案，但在今年预算安排中，公车购置、运行维护这一块的费用已经拿下来了。”　　而一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于“车补”及人员安置等。　　》》难点　　车补能否立即实现“省钱”目的　　车改方案明确，车改后用于车补的经费要少于从前的车辆购置与运行费用。部分地方表示，车改第一年，车停了、补贴发了，但车辆处置和人员安置却难以一步到位，仍要费用支撑，因此想要不冲破这条费用控制的红线，工作难度较大。　　此外，本轮车改要将各省份的“土办法”统一，其中最重要的就在于补贴标准的统一。此前，一些地方试点工作早已铺开，但各地车改步子较大，有的标准超过了国家规定，如今要让补贴额度降下来，动员工作需要做到位。　　中共南京市委党校政策教研部副教授惠天表示，在试点过程当中有些地方的补贴标准明显高于国标，这是因为在个别地区试点时，就算是超了也不算违规。但现在有了一个国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。　　2017全国事业单位车补方案　　《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》《中央企业单位公务用车制度改革实施意见》2月17日发布。就企事业车改正式启动相关事宜，记者采访了中央公务用车制度改革领导小组办公室有关负责人。　　中央企事业单位车改啥思路？　　分级分类定方案，不搞“一个模子印到底”;严格界定参改人员范围，并非“事业单位人员普发补贴”　　据中央车改办有关负责人介绍，此次中央事业单位车改最关键的政策就是明确界定了参改人员范围，即不是所有事业单位人员都参改，而仅仅是原符合公务用车配备条件的岗位和人员参改。改革后的公务出行保障，也不是发放公务交通补贴一种方式，而是采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，从严配备定向化保障公务用车。其中，现在通过实报实销等社会化方式保障公务出行的人员将维持现有方式。因此并不是社会上一些人所误解的“事业单位人员普发补贴”。　　根据要求，党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革2016年上半年完成。各部门所属在京事业单位2016年底前完成;京外中央事业单位公务用车改革按照属地化原则，与地方同步完成。　　中央企业车改实施意见要求，力争今年6月底前基本完成中央企业集团总部车改，今年12月底前基本完成中央企业各级子企业车改。　　与中央和国家机关相比，中央企事业单位车改面对的情况更为复杂，行业类别众多，单位性质、资金来源、车辆情况、人员情况千差万别，因此，均要分级分类制定具体方案，不搞“一刀切”“一个模子印到底”。在中央事业单位车改中，中央车改办审批中央直属事业单位机关本级实施方案，各部门审批所属事业单位实施方案。中央企业车改中，央企主管部门要对所属中央企业公务用车制度改革方案进行审核，中央企业要按照分级管理原则对所属子公司逐级落实责任。　　中央事业单位怎样做？　　取消一般公务用车，在确保节支的前提下，中央直属单位适度发放补贴，部门所属单位大多采取报销方式　　据介绍，中央事业单位车改将取消一般公务用车，公务出行采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障，从严配备定向化保障的公务用车，从而实现公务交通保障高效、费用节约、成本下降和管理规范。按照要求，不得既发放公务交通补贴又报销公务交通费用。　　对于党中央、国务院直属事业单位机关本级，按照中办《关于印发〈中央和国家机关公务用车制度改革方案〉的通知》有关规定实施改革，取消一般公务用车，在确保节支的前提下，对参改人员适度发放公务交通补贴，通过社会化方式保障其公务活动出行。　　对于各部门所属事业单位，行业主管部门在改革中承担主体责任，根据行业业务特点制定本行业事业单位公车改革办法。对单位和人员较多的教科文卫等相关行业主管部门制定的车改办法，要报中央车改领导小组批准。按照《意见》和行业主管部门制定的车改办法，这些单位制定本单位实施方案，报主管部门审核批准后方可执行，并按程序报中央车改办备案。　　其中，各部门所属事业单位主要实行按规定报销公务交通费用的办法。个别特定岗位确需发放公务交通补贴的，应从严从紧核定，并报主管部门批准。报销额度、补贴标准，由主管部门根据取消车辆数量、运行成本和改革前交通费支出情况，在节支的前提下，按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定。不论是发放补贴还是实报实销，都要严格节支，确保改革后公务交通费用支出低于改革前支出。　　据介绍，各部门所属事业单位主要负责人改革后原则上不再配备工作用车。原配有符合规定标准工作用车，确因工作需要保留的，应当经本单位职代会或党委会同意，报主管部门批准;其本人不得再领取公务交通补贴或报销公务交通费用。　　中央企业单位如何改？　　央企主要负责人可配公车，副职负责人配公车和发补贴二选一;其他人员如总经理助理、总法律顾问、总工程师等全部取消配车　　央企车改将针对不同职级的参改人员，根据保障岗位履职和公务活动需要，分级分类推进，规范央企负责人履职待遇，实现节约公务交通成本，树立中央企业良好社会形象。　　中央企业主要负责人原则上可配备公务用车。对于中央企业副职负责人，企业可根据实际情况选择为其配备公车或发放公务交通补贴。根据实施意见，公务交通补贴可每月按标准发放，或者按年度计算的补贴标准据实报销公务交通费。补贴标准上限由中央企业的主管部门综合考虑履职需要、所在地党政机关公务交通补贴标准、公车改革成本节支及薪酬制度改革情况等因素合理确定，报中央车改领导小组备案后执行。　　对于其他符合公车配备条件的人员（如总经理助理、总法律顾问、总工程师等岗位），全部取消配备公车，实行社会化保障。中央企业需根据岗位特点和生产经营实际，在主管部门核定的公务交通补贴标准上限内，分档确定补贴标准，每月按标准发放或据实报销。　　如何确保车改到位？　　让每辆公车每次公务出行信息有据可查，防止改革走样“开倒车”　　据介绍，公车改革充分考虑事业单位的工作需要，明确医疗救护、新闻转播、科学考察、技术勘察、检疫检测、环卫清洁等特定功能的特种专业技术用车，以及自收自支事业单位用于经营业务的必要车辆可以保留。但保留的车辆要有预算，其中特种专业技术用车必须长期搭载固定设备并进行标识化管理，不得在公车改革过程中新增车辆。经批准保留的车辆要严格用于规定用途。　　为坚决避免违规配备使用公务用车现象，文件规定，事业单位不得变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得向其他单位和个人提供车辆，不得以各种名义占用特种专业技术用车等定向化保障的车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车。中央企业不得擅自增加公车数量，不得向子企业调换、借用公车及转嫁公车购置、租赁和运行费用。通过租赁公车保障履职需要和经营业务的，视同配备公车进行管理。　　对于车改后保留的公车，企事业车改意见均要求，实行集中管理、统一调配，健全车辆日常使用登记和公示制度，以确保每辆公车每次公务出行的详细信息有据可查。中央车改办负责人强调，纪检监察机关要强化监督检查，依纪查处违反公车改革政策和公车管理规定的行为，审计部门要将公车改革管理情况纳入日常监督审计范围。对违反意见要求及公务用车管理规定的责任人追责，予以严肃处理。

参公事业单位工勤编有车补和记效补助费吗? - ： 参公管理的事业单位是纳入《公务员法》管理的人员.编制上使用事业编制.身份上属于公家公务员/>参公管理事业单位人员必须通过公务员考试才能进入.福利待遇与同...参公人员有车补吗 参照公务员管理人员可以享受车补吗 ： 根据规定,中央和国家机关“车补”标准为:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元. 2014年7月,中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》.参照公务员标准的单位职工享受车补吗 - ： 原则上参公单位是享受车补的.受条件限制的,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革.参公单位人员技师工资晋升套正科级别车补该拿多少我是市属参公单位人 ： 根据本市规定办理,原则上可以享受,可能要低一些.参照公务员管理的事业单位有车补么 - ： 一般来说,参公单位是有车补的.待遇和公务员一样,只是编制是事业单位编制.晋升与评奖是在编制所在的事业单位.参照公务员事业单位有车补吗? - ： 这个问题要看你在所调入单位里面是什么身份,如果是技术工人那就是全额事业编制,如果是干部一般是事业编制,如果是领导就是行政编制.一般来说全额拨款事业单位一般干部编制是不能直接调入参照公务员法管理单位的,必须参加省级以上统一组织的考试.当然事在人为,还是要看你在所调入单位里面是什么身份.参照公务员有车补吗 - ： 参公管理事业单位的待遇和公务员是一样的,公务员有的参公也有.公务员车补,是中国政府为公务员发放的现金补贴,用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本.中央和国家机关“车补”标准:2014年年底,中央和国家接管的公车改革要基本完成.根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》规定,中央和国家机关“车补”标准为:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元.参照公务员行政工资怎么没有车补 - ： 行政单位年度考核优秀的,公务员和事业人员都会增加奖金.只是增加的标准不一样,计算办法也不一样旦肠测段爻灯诧犬超华.事业编的,在拿绩效奖励工资的基础上,按照考核的等次以及个人职务工资等再追加绩效奖励工资.参公单位的事业编制正科级干部能享受车补吗 - ： 参公单位占用的就是事业编制啊,不过参公单位,一样有些人参公,有些人不参公,你要问的是不参公的事业编的吧.车补是公务员和参公享受的,多数地方事业不享受.参公单位的事业编制能否享受车补?单位公车也收了,其他参公人员能享受车补!为什么我是参公单位事业编制 - ： 事业编的没有车补,参公人员享受公务员待遇,有车补的.

2014年07月16日国务院正式印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革的顶层设计终于展露真颜。建国以来，我国一直采用政府财政出钱买车、养车的实物供给方式。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。范围涉及中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员。改革后，普通公务出行，由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。按照《指导意见》，中央和国家机关先行示范，力争2014年底前基本完成改革，地方党政机关，驻地方的中央垂直管理单位与地方同步推进，期间适时启动事业单位、国企和国有金融企业相关改革，力争2015年底前基本完成。2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见，明确党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争2016年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。 2011年11月18日，工信部官方网站对外发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求包括新能源轿车在内的轿车最高限价18万元。我国政府公务用车新的采购标准出台，该细则对于轿车提出明确的排量和价格限制。具体来说，要求新购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。对于其他车型的采购标准则结合实际用车需求并按照有关规定确定，对于公务用的越野车要求排量不超过2.5升，多功能乘用车则不超过2.4升。同时，该细则对于生产企业也有一定的条件限制，包括近三年内没有重大知识产权纠纷、重大产品质量安全事故及其他严重违法违规行为。另外该细则指出，已停产的、厂家申报价超过规定价格的、产品参数和配置信息发生较大变化的车辆将被取消入选资格。 2014年8月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（下称“《意见》”）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（下称“《方案》”）。《方案》提出，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急车辆，取消副部级（不含）以下领导干部用车，适度发放公务交通补贴。此次涉及公车改革的中央和国家机关，包括中央各部门，全国人大机关，国务院各部门以及中央和国家机关所属参公事业单位等约90家中央单位，人员范围是在编在岗的司局级及以下工作人员。 《方案》规定，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，各职级工作人员公务交通补贴标准具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。李司长说他在京去外面开会也自己开车，1387元的费用只是上班路程的油费，对于司局级的他而言，1300元的车补刚刚好。 补贴并不是完全按照人头发放，而是根据工作性质灵活掌握。如果按照《方案》指出的公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算。那么，这笔费用理应列入2015年的年度财政预算，由全国人大审议通过后再实施。 2014年，新一届中央政府报告政府工作时提出。将启动公务用车制度改革。事实上，中国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。公车改革之后，对于大量的公车，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。 中央和国家机关取消的3184辆公车已全部封存停驶。国管局、中直管理局正组织经公开招标确定的3家鉴定评估机构对这些车的机动车登记证、行驶证等手续进行核查验收，并将于2015年春节前正式启动第一批已完成评估的约300辆公车的拍卖。 2015年1月25日下午，中央和国家机关本级取消的公务用车将举行首场拍卖会。本场待拍的106辆公车，平均表显里程为11.4万公里。 最终106辆公车全部成交，最低1万，最高为21万元，拍卖金额总计660.9万，平均一辆约为6.23万元。2015年1月26日，中央和国家机关公车改革车辆处置的另一定点拍卖机构，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将在丰台区南四环中路260号新发地汽车市场举行拍卖。 随着2015年2月1日下午最后一槌落下，首批中央层面取消公车拍卖终于收官。一辆奥迪被叫价30多次，单车最高溢价率飙至1150%，神秘买家及其同行者拍下30多辆……连日来，三场公车拍卖备受舆论关注。这是中国公车改革迈出的实质性一步。根据官方此前发布的消息，此次中央和国家机关本级共取消3184辆公务用车，其中300辆参加第一批拍卖。至此，首批300辆公车全部拍出，无一流拍。中新网记者统计发现，三场拍卖的300辆中央层面公车，总起拍价为1033.7万元，总成交价为1941.8万元，溢价率超过87%。 2015年3月18日,第二次中央和国家机关公务用车拍卖将在北汽鹏龙举行。共举办四场:2015年3月18日和2015年3月30日10时30分,北汽鹏龙专场;2015年3月21日13时30分,花乡专场;2015年3月28日9时30分,亚市专场。相比第一批公车拍卖,本批公车拍卖在车型选择和人流控制方面都进行了一定升级。据悉,由北汽鹏龙负责的两场拍卖会将于2015年3月15日和2015年3月17日进行预展,并接受办理限600人的竞拍名额,拍卖当天不予办理竞拍号牌。同时,为降低车辆拍卖成交后违约风险,缴纳人民币两万元竞买保证金办理手续只能竞拍一辆,而缴纳人民币5万元竞买保证金的消费者将不限定其竞买数量,保证金以拍卖会前到账为准。此外,北汽鹏龙总经理韩涛表示,第二批公务车拍卖车型更加丰富,除了一汽红旗、上汽荣威、奥迪、帕萨特等常规车型之外,还有30多辆外事公务用车,这部分车型相对高端,如奔驰、宝马、凯迪拉克和林肯等。为疏导现场客流,亚市此次拍卖首次尝试网上预约。将把200个名额放到网上,竞拍人凭借预约登记码现场办理登记手续。 第三批中央公务车拍卖会的承办单位依然是花乡拍卖、北汽鹏龙拍卖和中拓拍卖三家。其中位于新发地汽车交易市场的北汽鹏龙将承办两场拍卖会，每场拍卖100辆左右公车，时间分别为4月13日和4月27日。花乡拍卖公司将于4月11日和4月25日进行拍卖，地点是花乡旧车市场；亚运村汽车交易市场将于4月18日承办一场拍卖会，由中拓拍卖公司主办，届时将拍卖150辆左右的公务车辆。值得注意的是，所有场次的预展均设在拍卖之前的两天，预展可以办理竞买号牌，拍卖当日不予办理。

公务员交通补贴发放规定：取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下500元。公务交通补贴的发放如下：1、资金安排。参改单位要严格按照核定的公务交通补贴发放人员和标准进行发放，区财政已根据各单位填报的单位人员信息在2016年部门预算中安排公务交通补贴经费。其中：对保留执法执勤用车少于或等于编制数70%的部门，不扣减部门公务交通补贴；超过70%的部门，每多保留1辆车，每年按6万元扣减部门公务交通补贴。如单位在按规定发放补贴的情况下，年中因特殊因素出现资金缺口，由区财政按规定予以保障，结余资金按规定收回财政统筹；2、资金发放。公务交通补贴属于改革性补贴，用于保障公务人员普通公务出行。参改单位要参照住房补贴及维修金的发放方式，严格按照发放人员范围和标准将公务交通补贴发放至个人账户。扣减公务交通补贴部门要按规定向公务用车制度改革领导小组办公室报送本单位公务交通补贴发放方案。《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》三 合理确定党政机关公务交通补贴标准各级党政机关要从实际出发，综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，确定本地区公务交通补贴标准。根据交通成本等相关因素变化情况，公务交通补贴标准可适时适度进行调整。允许参改单位根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，统筹资金使用须公开透明，具体管理办法由各单位制定。对特别重大抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊事项，各地可从实际出发在应急预案中另行制定特殊情况下公务用车保障办法。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。各省（自治区、直辖市）之间补贴标准差距不宜过大，同一省（自治区、直辖市）内不同地区补贴标准差距不得超过20%，同一市（地、州、盟）实行统一的补贴标准。地方补贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。驻地方的中央垂直管理单位补贴标准按属地化原则参照所在地区标准执行，经费由中央财政负担。

安徽省省直机关差旅费管理办法 　　财行〔2014〕97号 　　省直各单位： 　　为贯彻落实中央“八项规定”，推进厉行节约反对浪费制度建设，加强和规范省直机关差旅费管理，我厅重新修订了《安徽省省直机关差旅费管理办法》，经省政府同意，现印发给你们，请遵照执行。 　　安徽省财政厅 　　1月26日 　　安徽省省直机关差旅费管理办法 　　第一章总则 　　第一条为加强和规范省直机关国内差旅费管理，推进厉行节约反对浪费，依据《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并参照财政部《中央和国家机关差旅费管理办法》，制定本办法。 　　第二条本办法适用于省直党政机关、人大机关、政协机关、审判机关、检察机关、民主党派机关、人民团体和参照公务员法管理的事业单位(以下简称省直机关)。　　省直机关不含垂直管理的省以下单位。 　　第三条本办法所指差旅费是指省直机关工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 　　本办法所指差旅费不包括省直机关审计、评审、办案、巡视以及探亲、看病、转业、调动、挂职锻炼、支援工作、实(见)习等发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。 　　第四条省直机关应当建立健全出差审批制度，严格差旅费预算管理，控制差旅费规模。出差必须按规定报本机关领导审批，严格控制出差人数和天数。严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动，严禁以任何名义和方式变相旅游，严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。 　　第二章城市间交通费 　　第五条城市间交通费是指省直机关工作人员因公临时到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。 第六条出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。出差人员乘坐交通工具等级见下表：火车（含高铁、动车、全列软席列车） 轮船（不含旅游船） 飞机 其他交 通工具 （不含出租小汽车）省级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车商务座，全列软席列车一等软座 一等舱 头等舱 凭据报销厅级及相当职务人员 火车软席（软座、软卧），高铁/动车一等座，全列软席列车一等软座 二等舱 经济舱凭据报销处级及以下职务人员 火车硬席（硬座、硬卧），高铁/动车二等座，全列软席列车二等软座 三等舱 经济舱凭据报销　　省级、厅级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。 　　第七条到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘相对经济便捷的交通工具。 　　第八条出差当天往返的，出差人员赴机场、火车站等发生的大巴、地铁费用，可凭据报销。 　　第九条乘坐飞机的，民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。 　　第十条乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的，每人次可以购买交通意外保险一份，所在单位统一购买交通意外保险的，不再重复购买。 　　第三章住宿费 　　第十一条住宿费是指出差人员因公临时出差期间入住宾馆(包括饭店、招待所等，下同)发生的房租费用。 　　第十二条省直机关工作人员出差，住宿费限额标准执行财政部制定的分地区住宿费限额标准。具体标准见附表。 　　第十三条出差人员应当在职务级别对应的出差目的地住宿费标准限额内，选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。 　　第四章伙食补助费 　　第十四条伙食补助费是指省直机关工作人员在因公临时出差期间给予的伙食补助费用。 　　第十五条伙食补助费按出差自然(日历)天数计算，按出差目的地标准包干使用。 　　第十六条省直机关工作人员出差，伙食补助费执行财政部制定分地区补助标准。具体标准见附表。 　　第十七条出差人员应当自行用餐。凡由接待单位统一安排就餐的，应当向接待单位交纳伙食补助费。 　　第五章市内交通费 　　第十八条市内交通费是指省直机关工作人员因公临时出差期间发生的市内交通费用。 　　第十九条省直机关工作人员出差，市内交通费按出差自然(日历)天数计算，每人每天80元包干使用。 　　第二十条出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的，应当向接待单位或其他单位交纳相关费用。 　　第二十一条出差人员因公临时出差由单位派车的，单位不另行补助市内交通费。 　　第六章报销管理 　　第二十二条出差人员应当严格按规定开支差旅费，费用由所在单位承担，不得向下级单位、企业或其他单位转嫁。 　　第二十三条城市间交通费按乘坐交通工具的等级凭据报销，订票费、经批准发生的签转或退票费、交通意外保险费凭据报销。出差当天往返的机场大巴、地铁费用凭据报销。 　　住宿费在标准限额之内凭发票据实报销。 　　伙食补助费按出差目的地的标准报销，在途期间的伙食补助费按当天最后到达目的地的标准报销。 　　市内交通费按规定标准报销。 　　第二十四条出差人员差旅活动结束后应当及时办理报销手续。差旅费报销时应当提供出差审批单、机票、车票、船票、住宿费发票等凭证。 　　住宿费、机票支出等按规定以公务卡结算。 　　第二十五条省直机关财务部门应当严格按规定审核差旅费开支，对未经批准，以及超范围、超标准开支的费用不予报销。包干使用的伙食补助费、市内交通费，打卡发放。 　　实际发生住宿而无住宿费发票的，不得报销住宿费以及城市间交通费、伙食补助费和市内交通费。 　　出差当天往返的，按本办法规定的标准报销城市间交通费、伙食补助费和市内交通费，自带车辆不报销城市间交通费和市内交通费。 　　第七章监督问责 　　第二十六条省直机关应当加强对本单位工作人员差旅活动和经费报销的内控管理，对本单位差旅审批制度、差旅费预算及规模控制负责，相关领导、财务人员等对差旅费报销进行审核把关。对未经批准擅自出差、不按规定开支和报销差旅费的人员进行严肃处理。 　　一级预算单位要强化对所属预算单位的监督检查。 　　第二十七条省纪委(省监察厅)、省财政厅、省审计厅不定期开展差旅费的专项监督检查。 　　第二十八条违反本规定，有下列行为之一的，依法依规追究相关单位和人员的责任： 　　(一)单位无出差审批制度或出差审批控制不严的; 　　(二)虚报冒领差旅费的; 　　(三)擅自扩大差旅费开支范围和提高开支标准的; 　　(四)不按规定报销差旅费的; 　　(五)转嫁差旅费的; 　　(六)其他违反本办法行为的。 　　有前款所列行为之一的，由省财政厅会同有关部门责令改正，违规资金的应予追回，并视情况予以通报。对直接责任人和相关责任人，报请其所在单位按规定给予行政处分。涉嫌违法的，移交司法机关处理。 　　第八章附则 　　第二十九条省直机关工作人员因公出国(境)境内城市间交通费、住宿费、伙食补助费、市内交通费等按本办法规定报销。因公出国(境)境外的食宿交通费，按《安徽省省直党政机关因公出国(境)经费管理办法》规定执行。 　　工作人员外出参加会议、培训，举办单位统一安排食宿的，会议、培训期间的食宿费和市内交通费由会议、培训举办单位按规定统一开支;往返会议、培训地点的差旅费由所在单位按本办法有关规定报销。 　　第三十条省直机关审计、评审、办案、巡视以及探亲、转业、调动、挂职锻炼、支援工作、实(见)习等发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费用，由省直相关业务主管部门会同省财政厅参照本办法另行制定相关管理制度。 　　垂直管理单位根据本办法制定本系统差旅费管理办法。 　　第三十一条不参照公务员法管理的事业单位参照本办法执行。 　　第三十二条本办法自2月1日起实行。省财政厅《安徽省省直机关差旅费管理办法》(财行〔2013〕1129号)同时废止。 　　第三十三条本办法由省财政厅负责解释。 　　安徽车改补贴标准方案 　7月8日下午，全省公务用车制度改革工作动员会在合肥召开。记者从会上获悉，我省公务用车制度改革总体方案已经出台，并确定了各级改革完成的时间表。 　　会议提出，全面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行勤俭节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求，具有政治、经济上的多重意义，全省各地各部门要切实把公务用车制度改革作为一项严肃的政治任务改成改好。 　　会议强调，我省将贯彻中央公务用车制度改革领导小组批复精神，全面落实我省公务用车制度改革总体方案，坚持分级负责，按照从严从紧、应改尽改原则，积极稳妥实施好改革，确保今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务，10月底前完成市本级改革，12月底前完成县(市、区)和乡镇公务用车制度改革。 　　我省还将转变公务出行观念，创新公务出行方式，积极推行社会化、市场化方式，多措并举保障公务出行。将加强制度管控，落实工作责任，健全工作机制，强化纪律约束和舆论引导，确保我省公务用车制度改革任务圆满完成。 　　公车改革一直是社会关注的焦点，7月16日中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，全国范围公车改革的大幕正式开启。本次公车改革的要点主要有：取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。 　　按照新方案，将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车;同时，将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。 　　对于市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式;采取实物保障的不能再领取补贴。对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。 　　安徽省就在7月初出台了公务用车制度改革总体方案，明确今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务。目前，该方案已印发至安徽多个省直政府部门以及各地政府，但并未对外公开车改方案。 　　一位安徽省省直机关的知情人士透露，安徽一些地级市已对照该方案制定地方车改方案。安徽省直机关在8月底前完成车改后，省直机关公务员将在9月份领到第一份车补。 　　“对于公务用车改革，省里的方案已经批准，8月底全面启动。”日前，在安徽省财政厅召开的财政工作视频会议上，安徽省财政厅厅长罗建国说。 　　【8月底全面启动公车改革】 　　安徽省在7月初出台了公务用车制度改革总体方案，明确今年8月底前，完成省直机关和参公事业单位改革任务。目前，该方案已印发至安徽多个省直政府部门以及各地政府，但并未对外公开车改方案。 　　一位安徽省省直机关的知情人士透露，安徽一些地级市已对照该方案制定地方车改方案。安徽省直机关在8月底前完成车改后，省直机关公务员将在9月份领到第一份车补。 　　【安徽省车补标准如下：】 　　安徽省正厅级1690元;副厅级1600元;正处级1000元;副处级900元;科级及以下550元。 　　【延伸：全国部分省市每月车补标准】 　　●陕西省正厅局级1690元;副厅局级1500元;正处级1040元;副处级950元;正科级650元;副科级600元;科级以下550元。 　　●广东省正厅级1690元;副厅级1500元;正处级1000元;副处级800元;正科级600元;副科级450元;科员300元;科员以下250元。 　　●湖北省厅局级1690元;县处级1040元;乡科级650元;科员及以下450元。 　　●安徽省正厅级1690元;副厅级1600元;正处级1000元;副处级900元;科级及以下550元。 ;

问题一：2017年事业单位有没有车补 估计难，公务员的车补很多地区都还没有发出来。 问题二：事业单位人员有没有车补 事业单位发放车补也需要根据不同的职位和级别进行发放，通常国家对车补的规定要求如下： 中央和国家机关应力争基本完成公车改革，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。 问题三：事业单位什么时候车补 1、根据《2016全国事业单位车补方案》，党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革2016年上半年完成。各部门所属在京事业单位2016年底前完成；京外中央事业单位公务用车改革按照属地化原则，与地方同步完成。 2、参改人员范围：并非所有事业单位人员都参改，而仅仅是原符合公务用车配备条件的岗位和人员参改。改革后的公务出行保障，也不是发放公务交通补贴一种方式，而是采取报销公务交通费用、适度发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化方式保障公务出行，从严配备定向化保障公务用车。其中，现在通过实报实销等社会化方式保障公务出行的人员将维持现有方式。 问题四：事业单位是否有车补 事业单位车补政策 中央机关公务员开始领“车补” 司局级每月1300元 根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。 >>中央 公车封存车补现身 去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表――2015年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。 近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。” 根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。 2015年最后一张工资条，“车补”终于现身了。受访的公务员透露：“上个月发放的工资条显示，已经拿到了‘车补"，是800元。现在就自己开车上下班。” 知情人士证实，目前中央层面公车封存和补贴发放的工作已经基本完成，“车补”肯定能发放，但后期车辆处置一下完不了，还得分期分批进行。 >>地方 有省份砍掉公车经费 中央层面公车改革可谓“按期交卷”，接下来要进行的是地方车改。按照预期，地方车改的难度远远高于中央。为此，去年年末，江苏、湖北等地便相继召开会议，部署新一年的车改计划。 12月19日，江苏省发布《江苏省机关事务管理办法》，确定首批改革单位就有1.6万个。江苏省相关部分负责人透露：“上半年省级机关要改到位，下半年全省各级党政机关要改到位，这次第一步改革是党政机关和参公的事业单位，下一步还有其他的事业单位和国有企业，都要按照时间节点推进。” 目前，各省份2015年预算编制工作已经展开。中部某省份相关负责人表示，在“三公”经费中，公车购置与运行费将不再出现。该负责人说：“现在具体政策还没出来，机关事务管理局方面得具体拿方案，但在今年预算安排中，公车购置、运行维护这一块的费用已经拿下来了。” 而一东南省份的相关负责人则表示，由于省里的公车改革具体落实方案还未确定，因此年初拿出的预算账本公车经费仍将存在，但随着改革推进，这部分经费将用于“车补”及人员安置等。 >>难点 车补能否立即实现“省钱”目的 车改方案明确，车改后用于车补的经费要少于从前的车辆购置与运行费用。部分地方表示，车改第一年，车停了、补贴发了，但车辆处置和人员安置却难以一步到位，仍要费用支撑，因此想要不冲破这条费用控制的红线，工作难度较大。 此外，本轮车改要将各省份的“土办法”统一，其中最重要的就在于补贴标准的统一。此前，一些地方试点工作早已铺开，但各地车改步子较大，有的标准超过了国家规定，如今要让补贴额度降下来，动员工作需要做到位。 *** 南京市委党校政策教研部副教授惠天表示，在试点过程当中有些地方的补贴标准明显高于国标，这是因为在个别地区试点时，就算是超了也不算违规。但现在有了一个国家标准，今后就要做好两个工作：第一就是明确国家规定的刚性，另外就是要有一些惩戒措施。 2016全国事业单位车补方案 《中央事业单位公务用车制度改革实施意见......>> 问题五：事业单位是否有车补 没 问题六：为什么事业编没有车补 随着各地公车改革的相继实施，国家公务员领到了工资以外的另一笔收入，可谓心情舒畅，应该感谢党和 *** 的好政策。殊不知改革的背后还有比公务员队伍多出一半还要多的事业单位工作人员，他们是否也和公务员一样能领到除工资以外的一笔收入，答案是“否”。 严格意义上，公务员和事业单位工作人员其实都是国家干部，是为人民服务的公仆，在人民的心目中他们都是国家干部，没有不一样的地方。但随着公务员公车改革、公务员职务与职级并行制度的实施，这个以往的认识改变了人们的看法，公务员就是好，待遇各方面都比事业单位工作人员优越。改革是党和 *** 的决策部署，我们不能抵触，但改革的背后可以说一个人在欢喜、另外两个人却在忧愁，是“英雄”同时还要问出处，很大程度在打击和影响着一大批事业单位工作人员的工作积极性。 现在的局面是，拥有公务员身份的人不愿到事业单位任职，事业单位工作人员难以进入到公务员队伍，要改就改的彻底，公务员就应坚守在自己的工作岗位上，干好自己的本质工作，而不是公务员岗位上拥有一大批事业单位身份工作人员在干事，付出了很大心血，却得不到应有的报酬。 试想，只因一个身份的问题，就不能享受到同工同酬。清代思想家、诗人、文学家和改良主义的先驱者龚自珍先生的一句经典诗句：“我劝天公重抖擞，不拘一格降人材”，国家在每个历史时期都涌现出各类人才，要人尽其才、物尽其用。现实的问题是人的身份问题，没有公务员身份，你就不会进入这支队伍，享受与他们同等的待遇。 问题七：事业单位有车补吗 广义的公务员，包括所有财务人员吃了一顿饭，那就是 *** ，党和人大，政协。其中， *** 也直属组成的 *** 部门，国家或省级部门（垂直管理也是）。有一种所谓的党，一般是指市政当局工作和工会，妇联，共青团，残疾人组织和其他团体。 窄文官 *** 是指各部门工作人员的组成。 “2009年考试成功录用公务员的党政机关和参照公务员法管理单位工作人员考试”，公务员的党政机关在这里指的是市政部门， *** 部门（ *** 组成部门），团体组织的工作人员。 参照公务员法管理单位的工作人员一般由指非 *** 部门（以下垂直管理可能是直接或机构），而是完全与公务员待遇相同（如供销社，在CAST），这些工作人员的单位。 这里不包括一般的机构。 换句话说，这次考试招这样的人。 简单的理解就是公务员招考吃财政饭（广义）。 问题八：事业单位人员有车补吗 应该有，事业单位可能要晚一年，现在可能还没执行 问题九：事业单位到底有没有车补了？ 目前没有。 问题十：事业单位人员车补什么时候能发到手 提问者，行政机关、事业单位都要进行车改，目前行政机关和参照公务员法管理的事业单位已经完成了车改工作，相关工作人员也享受到了车补政策。但更多的事业单位至今尚未实施此项政策，这是由于事业单位中教师和医生占很大比重，如果全部实施车改，让其享受补贴，那么对于当地财政而言，是相当大的负担，有些地区的财政是不是能够承受还是未知数。为此事业单位的车改工作要略落后于行政机关和参照公务员员法管理的事业单位。但是车改工作肯定要落实到位，如果您对上述政策的落实期限的具体情况有进一步的想法，建议您到当地发改委进行实地的政策学习，去时建议您带上笔和纸，将工作人员所说内容记录下来。仅供参考。

中央机关公务员自本月起已经开领车补了。各省市要根据本地区的实际情况推动车改。但是，中央已经做出表率，上行下效，估计也会很快了。

公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。如确实因特殊公务，确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车，则需要由省主管部门审批。公务用车的配备标准：(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。拓展资料公车改革是指国家发改委已启动中央国家机关公务用车制度改革的调研工作，厅局级及以下官员专车或全部取消，只有公务用车。2014年7月16日下去下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，标志着公车改革正式启动。按照新方案，中国取消副部级以下领导干部用车，取消一般公务用车。普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。参考资料：人民网——人民日报人民时评：公车改革，须从更精准处着手

可以~~~公交车自行车也算吧~

2014年07月16日国务院正式印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革的顶层设计终于展露真颜。建国以来，我国一直采用政府财政出钱买车、养车的实物供给方式。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。范围涉及中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员。改革后，普通公务出行，由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。按照《指导意见》，中央和国家机关先行示范，力争2014年底前基本完成改革，地方党政机关，驻地方的中央垂直管理单位与地方同步推进，期间适时启动事业单位、国企和国有金融企业相关改革，力争2015年底前基本完成。2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见，明确党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争2016年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。 2011年11月18日，工信部官方网站对外发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，要求包括新能源轿车在内的轿车最高限价18万元。我国政府公务用车新的采购标准出台，该细则对于轿车提出明确的排量和价格限制。具体来说，要求新购的一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。对于其他车型的采购标准则结合实际用车需求并按照有关规定确定，对于公务用的越野车要求排量不超过2.5升，多功能乘用车则不超过2.4升。同时，该细则对于生产企业也有一定的条件限制，包括近三年内没有重大知识产权纠纷、重大产品质量安全事故及其他严重违法违规行为。另外该细则指出，已停产的、厂家申报价超过规定价格的、产品参数和配置信息发生较大变化的车辆将被取消入选资格。 2014年8月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（下称“《意见》”）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（下称“《方案》”）。《方案》提出，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急车辆，取消副部级（不含）以下领导干部用车，适度发放公务交通补贴。此次涉及公车改革的中央和国家机关，包括中央各部门，全国人大机关，国务院各部门以及中央和国家机关所属参公事业单位等约90家中央单位，人员范围是在编在岗的司局级及以下工作人员。 《方案》规定，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，各职级工作人员公务交通补贴标准具体为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。李司长说他在京去外面开会也自己开车，1387元的费用只是上班路程的油费，对于司局级的他而言，1300元的车补刚刚好。 补贴并不是完全按照人头发放，而是根据工作性质灵活掌握。如果按照《方案》指出的公务交通补贴属于改革性补贴，列入财政预算。那么，这笔费用理应列入2015年的年度财政预算，由全国人大审议通过后再实施。 2014年，新一届中央政府报告政府工作时提出。将启动公务用车制度改革。事实上，中国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。公车改革之后，对于大量的公车，政府部门应当委托专业的二手车拍卖公司来进行，而不要自行拍卖，以避免暗箱操作。 中央和国家机关取消的3184辆公车已全部封存停驶。国管局、中直管理局正组织经公开招标确定的3家鉴定评估机构对这些车的机动车登记证、行驶证等手续进行核查验收，并将于2015年春节前正式启动第一批已完成评估的约300辆公车的拍卖。 2015年1月25日下午，中央和国家机关本级取消的公务用车将举行首场拍卖会。本场待拍的106辆公车，平均表显里程为11.4万公里。 最终106辆公车全部成交，最低1万，最高为21万元，拍卖金额总计660.9万，平均一辆约为6.23万元。2015年1月26日，中央和国家机关公车改革车辆处置的另一定点拍卖机构，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将在丰台区南四环中路260号新发地汽车市场举行拍卖。 随着2015年2月1日下午最后一槌落下，首批中央层面取消公车拍卖终于收官。一辆奥迪被叫价30多次，单车最高溢价率飙至1150%，神秘买家及其同行者拍下30多辆……连日来，三场公车拍卖备受舆论关注。这是中国公车改革迈出的实质性一步。根据官方此前发布的消息，此次中央和国家机关本级共取消3184辆公务用车，其中300辆参加第一批拍卖。至此，首批300辆公车全部拍出，无一流拍。中新网记者统计发现，三场拍卖的300辆中央层面公车，总起拍价为1033.7万元，总成交价为1941.8万元，溢价率超过87%。 2015年3月18日,第二次中央和国家机关公务用车拍卖将在北汽鹏龙举行。共举办四场:2015年3月18日和2015年3月30日10时30分,北汽鹏龙专场;2015年3月21日13时30分,花乡专场;2015年3月28日9时30分,亚市专场。相比第一批公车拍卖,本批公车拍卖在车型选择和人流控制方面都进行了一定升级。据悉,由北汽鹏龙负责的两场拍卖会将于2015年3月15日和2015年3月17日进行预展,并接受办理限600人的竞拍名额,拍卖当天不予办理竞拍号牌。同时,为降低车辆拍卖成交后违约风险,缴纳人民币两万元竞买保证金办理手续只能竞拍一辆,而缴纳人民币5万元竞买保证金的消费者将不限定其竞买数量,保证金以拍卖会前到账为准。此外,北汽鹏龙总经理韩涛表示,第二批公务车拍卖车型更加丰富,除了一汽红旗、上汽荣威、奥迪、帕萨特等常规车型之外,还有30多辆外事公务用车,这部分车型相对高端,如奔驰、宝马、凯迪拉克和林肯等。为疏导现场客流,亚市此次拍卖首次尝试网上预约。将把200个名额放到网上,竞拍人凭借预约登记码现场办理登记手续。 第三批中央公务车拍卖会的承办单位依然是花乡拍卖、北汽鹏龙拍卖和中拓拍卖三家。其中位于新发地汽车交易市场的北汽鹏龙将承办两场拍卖会，每场拍卖100辆左右公车，时间分别为4月13日和4月27日。花乡拍卖公司将于4月11日和4月25日进行拍卖，地点是花乡旧车市场；亚运村汽车交易市场将于4月18日承办一场拍卖会，由中拓拍卖公司主办，届时将拍卖150辆左右的公务车辆。值得注意的是，所有场次的预展均设在拍卖之前的两天，预展可以办理竞买号牌，拍卖当日不予办理。

比以前公车财政好点~

市里不是已经发了？

一、切实提高对加强财务管理严肃财经纪律重要性和紧迫性的认识x0dx0ax0dx0a　　加强财务管理、严肃财经纪律是各级各部门必须长期坚持的方针，要切实增强法制观念，充分认识加强财务管理、严肃财经纪律的重要性和紧迫性，坚持常抓不懈，务求抓出实效。x0dx0ax0dx0a　　（一）加强财务管理严肃财经纪律是从源头上预防和治理腐败的重要手段。近年来，各级各部门不断加强党风廉政建设，规范财务收支行为，提高财务管理水平。但从省巡视组、审计、纪检等监督检查情况看，仍有部分地区和单位无视财经纪律和法规，财务管理混乱，会计账务失真，公款吃喝、公费旅游、公车私用、滥发津补贴等违规违纪行为屡禁不止，扰乱了正常的财经秩序。只有切实加强财务管理严肃财经纪律，强化约束，筑牢防线，维护良好的财经秩序，才能从源头上预防和治理腐败，遏制违规违纪现象发生。x0dx0ax0dx0a　　（二）加强财务管理严肃财经纪律是推动厉行节约反对浪费的必然要求。近年来，为推动党政机关厉行节约反对浪费，规范公务支出和公款消费，从源头上狠刹奢侈浪费之风，按照中央、省、市要求，各级各部门紧密结合实际，积极构建厉行节约制度体系，明确相关公务支出标准。这些制度是新形势下规范各项支出行为的根本依据和重要遵循，只有切实加强财务管理严肃财经纪律，严格按照规章制度办事，严格执行财务规定，坚决维护各项财经制度的刚性约束，才能把权力关进制度的笼子，切实从源头上规范公务支出和公款消费。x0dx0ax0dx0a　　（三）加强财务管理严肃财经纪律是深化财税改革推进依法理财的客观需要。党的十八大报告和三中全会《决定》明确提出要深化财税体制改革，建立现代财政制度。近年来，各级财政部门不断推进预算管理、转移支付、国库集中支付、公务卡、政府采购等财税改革和预决算公开工作。这是规范支出、阻塞管理漏洞的重要措施，只有切实加强财务管理严肃财经纪律，认真贯彻落实国家财经方针、政策，遵守财政财务制度，执行财政改革措施和相关配套制度，才能进一步深化改革，推进依法理财取得成效。x0dx0ax0dx0a　　二、抓好源头治理，进一步细化预算编制与执行x0dx0ax0dx0a　　预算编制与执行是加强财务管理严肃财经纪律的基础和前提。各区（市）、各部门要进一步规范预算编制方法，细化预算编制内容，严格预算执行，夯实预算管理基础，切实抓好源头治理工作。x0dx0ax0dx0a　　（一）深化综合预算改革。严格预算编制管理，预算编制要体现依法治国方针，强化预算的严肃性、权威性，将各项收入和支出全部纳入部门预算，统筹各项收入安排支出，严格遵循先有预算、后有支出的原则，强化预算观念、细化预算科目、硬化预算约束，严禁超预算或者无预算安排支出，严禁虚列支出、转移或套取预算资金，严禁以任何形式隐瞒、截留、挤占、挪用、坐支或者私分非税收入，严禁将应收缴的非税收入直接抵顶支出。x0dx0ax0dx0a　　（二）细化预算编制内容。严格遵守各项财经制度规定，通过建立基础信息数据库、项目滚动管理数据库、非税收入管理数据库，准确掌握各项基础数据信息，按照相关支出标准编制预算，做到应编尽编，编实编细；严格按照政府收支分类科目要求，准确、真实、完整地反映各项支出的经济性质和具体用途，增强预算约束力，强化预算编制信息与预算执行环节的衔接与控制。x0dx0ax0dx0a　　（三）建立和完善预算执行动态监控机制。强化预算执行监督管理，通过建立和完善动态监控管理信息系统，实时监控财政资金支付、清算过程，重点监控违规转款、超额提取现金，不按预算规定用途挤占挪用资金等行为，并及时对发生的预警问题进行判断、调查、通报和处理，健全完善预警高效、反馈迅速、纠偏及时、控制有力的预算执行动态监控体系。x0dx0ax0dx0a　　三、加强刚性约束，进一步规范支出管理x0dx0ax0dx0a　　维护预算的刚性约束是加强财务管理严肃财经纪律的关键。各级各部门要把财经纪律、支出标准的刚性约束作为高压线，严把支出关口，确保财政资金安全运行和规范使用。x0dx0ax0dx0a　　（一）严控“三公”经费等一般性支出。“三公”经费的支出实行审计监督和部门绩效考核有机结合，强化监督与预算编制执行的衔接，按照中央、省委省政府和市委市政府厉行节约有关要求，从严从紧编制“三公”经费等一般性支出预算，将公务接待费、因公出国（境）费用、公车运行维护费、会议费、培训费等支出全部纳入预算，并单独列示，预算一经批准，原则上不得调整，执行中不得随意突破预算，确保“三公”经费只减不增。按照《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（中办发〔2014〕40号）要求，各级各部门原则上不再购置一般公务用车。x0dx0ax0dx0a　　（二）严格执行支出标准。各级各部门要认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》和《枣庄市实施党政机关厉行节约反对浪费条例细则的通知》以及公务接待、会议、培训、差旅、出国以及公务用车等管理办法或规定，严格执行各项开支范围、开支标准和有关规定，强化预算硬约束，严禁列支超预算、无预算、超范围、超标准的费用，切实维护财务制度的支出刚性。各级各部门要强化支出审核责任制，把好资金使用、票据管理和支出审批关。严格执行公务接待公函、审批和清单制度，不得报销无公函的公务接待费用，不得用公款报销或者支付应由个人负担的费用，不得将休假、探亲、旅游等活动纳入公务接待范围。严禁以会议、培训名义进行公款宴请、公款旅游活动，公务活动用餐费严格执行国库集中支付制度和公务卡管理有关规定，全面落实会议定点制度。x0dx0ax0dx0a　　（三）强化工资津补贴管理。严格按照财政供养人员实名制和国家工资津补贴政策要求，健全完善人事、编制、财政、监察四部门联合共管人员信息机制，推进财政供养人员信息系统与人事信息系统数据共建共享工作，如实反映人员信息和经费预算，严禁超编制、超标准申报人员经费预算，严禁以虚报人数、吃空饷等方式冒用财政资金。各级各部门要严格执行国家、省、市规定的津补贴发放范围和标准，不得违反规定自行新设项目或者继续发放已经明令取消的津贴补贴，不得超过规定标准、范围发放津贴补贴。凡申请调整区（市）级机关津贴补贴的区（市），严格执行“先核查后审批”制度，各区（市）对乡镇（街道）也要加强管理。建立完善机关事业单位工作人员津贴补贴正常增长机制，继续落实好国库集中支付、财政集中统发工资制度，切实规范收入分配秩序。x0dx0ax0dx0a　　（四）增强财经法纪观念。单位主要负责同志是财务工作第一责任人，财务负责人是本部门财务管理的直接责任人，工作中要牢固树立法制观念，视财经纪律为高压线，像抓政治纪律、组织纪律一样抓财经纪律执行，认真学习《党政领导干部和国有企业领导人员经济责任审计规定》（中办发[2010]32号）、市委办公室市政府办公室《关于加强党政主要领导干部和国有企业领导人员审计和财务工作的通知》（枣政室[2012]2号）和涉及领导干部的有关党纪、法规，充分认识遵守和维护财经纪律的重要性、紧迫性，增强政治责任感，在思想上筑起拒腐防变的坚固防线，切实加强对本部门财务工作的领导，慎用手中的权力，坚决防止失职、渎职行为的发生。财务人员要带头学习、熟练掌握、严格遵守各项规章制度，提高依法理财的自觉性和主动性，依法依规办理会计事项，确保会计信息真实。x0dx0ax0dx0a　　四、深化财政改革，进一步完善监管措施x0dx0ax0dx0a　　改革是破解支出管理难题的有效手段。各级各部门要扎实推进财政改革，强化监管措施，加强资金的动态监管和过程控制，确保财政资金的使用合法合规、安全高效。x0dx0ax0dx0a　　（一）加快推进公务卡制度改革。健全公务卡制度，实行公务卡消费支出动态监控和通报制度。对公务支出，除按规定实行银行转账或者使用现金外，全部实行公务卡结算，提高公务支出透明度，规范公务消费行为，健全完善公务支出监管新机制。x0dx0ax0dx0a　　（二）加大信息公开力度。建立预算信息公开监督体系，将预算信息公开纳入部门绩效评价体系之中，各级各部门要按照中央和省预决算公开工作总体部署，进一步加大工作力度，除依照法律法规和有关要求须保密的内容和事项外，全部按要求落实好公开任务。进一步细化部门预决算和“三公”经费公开内容，所有财政拨款安排的“三公”经费都要向社会公开。探索推行公示制，以适当方式公开单位国内公务接待的批次、人数、经费总额，会议的名称、主要内容、支出金额，培训的项目、内容、人数、经费，公务支出和公款消费的审计结果等情况。x0dx0ax0dx0a　　（三）积极推进县级政府公务接待经费公开试点。财政部门要加快推进试点地区县级政府公务接待经费公开试点工作，按照《山东省县级政府公务接待经费公开试点方案》（鲁财行〔2013〕48号）要求，及时向社会公开试点单位公务接待经费预算、公务接待制度和公务接待支出明细，并密切关注群众舆论，做好意见收集、整改、反馈等工作，深入查找不足，及时纠正存在的问题，确保公开工作稳步进行。通过推进试点工作，严格控制公务接待费用，完善单位公务接待审批控制制度，加大公务接待经费公开力度，向群众说真话、交实底，自觉接受群众和社会监督。x0dx0ax0dx0a　　（四）扎实推进行政事业单位内部控制规范实施。按照财政部、审计署工作要求，加快推进全市行政事业单位内控规范实施工作。切实抓住单位经济活动的客观规律，以预算管理为主线，以资金管控为核心，以防范风险为目标，将制衡机制嵌入到单位内部管理的全过程，实现内部控制对单位经济活动全过程、全方面控制，实现加强财政管理与强化预算执行监督的有效衔接。各级财政部门要研究制定《内控规范绩效考评办法》，建立单位自评、主管部门评价、财政部门评价“三位一体”的考评体系。审计部门要将单位内控建设列入行政事业单位审计检查范围，提高《内控规范》实施的执行力。x0dx0ax0dx0a　　五、加强制度建设，进一步推进制度落实x0dx0ax0dx0a　　制度建设是加强财务管理严肃财纪纪律的重要内容。各级各部门要积极构建符合厉行节约要求的支出标准体系，确保在制度建设、培训、宣传、执行上不留死角。x0dx0ax0dx0a　　（一）构建制度体系。各级各部门要按照《关于加强厉行节约制度建设的通知》（鲁财办〔2014〕14号）要求，结合工作实际和职责任务，抓紧完成本地区、本部门“6+1”项制度建设任务，使公务支出管理有章可循，有据可依，真正实现依靠制度规范支出，尽快形成全方位、立体式的厉行节约反对浪费制度体系。x0dx0ax0dx0a　　（二）加强制度宣传。各级各部门要采取多种措施，加大厉行节约制度体系的宣传力度，要加强与有关新闻媒体的沟通，做好制度宣传和解读工作，加强对部门主要负责人、财务、人事负责人以及社会大众的宣传，使各项厉行节约制度、各项财经纪律深入人心，继续营造学习、宣传、贯彻厉行节约制度的良好氛围。x0dx0ax0dx0a　　（三）开展制度培训。各级各部门要加强各项政策的培训和解读，使各级党政机关和事业单位干部职工准确理解、全面掌握各项制度、政策的背景和内容，充分认识厉行节约制度实施的重要性和紧迫性，切实增强贯彻落实制度的责任感和自觉性，为推进各项制度执行与贯彻落实奠定基础。x0dx0ax0dx0a　　六、强化监督管理，进一步加大惩戒问责力度x0dx0ax0dx0a　　强化监管、实施问责是加强财务管理严肃财经纪律的保障。各级各部门要健全信息披露机制，推进预决算公开，自觉接受监察、审计、财政部门和社会大众的监督。强化监督检查和责任追究。审计、财政等部门要加大对财务制度的监督检查力度，根据中央统一部署，通过开展严肃财经纪律专项治理，重点关注公款吃喝、公款旅游、公车私用、滥发津补贴等违规违纪行为，对有具体举报线索、社会反映比较集中、日常监管发现问题比较多的部门和单位，要作为监督检查的重点。对不听招呼、顶风而上、公然违规违纪的典型案件，查实一起、剖析一起、通报一起，充分发挥警示、威慑和教育作用，始终保持高压态势。对各种违反财经纪律的行为“零容忍”，严格依照《预算法》、《财政违法行为处罚处分条例》、《违规发放津贴补贴行为处分规定》等有关法律法规严肃处理。构成违纪的，移交纪检监察机关处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任，切实扭转财经秩序混乱的状况，促进部门、单位增强遵纪守法意识，完善内部控制体系，加强财务管理，为全面深化改革，促进经济社会健康发展提供有力保障。

事业单位做行政工作，其实就是常见的混编混岗，但是做的工作相同并不代表编制就一样。 到目前为止，只要行政编才有车补，事业编没有，所以不管你是做行政工作还是事业工作，只要你不是行政编制，就没有车补。 车补可以说一直是事业单位在编人员的一块心病。事业单位车补一直迟迟不到位，主要有两个原因， 一是事业单位人员复杂、人数较公务员较为庞大；二是事业单位改革还未到位，很多政策问题还没有办法落实。 其实现在事业单位的车补问题也引起了国家重视，部分地区实行了报销制度，对车补进行报销，也是在尽力解决事业单位的车补问题，希望之后会有更确实的政策调整事业单位的车补问题！你怎么看呢？欢迎大家在下方评论区发表不同观点。不管在哪个单位的公务员，不管从事什么职业的公务员，都是有车补的。而为什么和公务员一样干着行政工作的事业编人员就没有车补呢？这是一直令事业编伙伴们头疼的问题。自公车改革之后，每个单位的公务用车数量有限。且单位的公车都随时待命，以防单位领导突然出去调研。所以，干活的工作人员，不管是去上级部门取文件，还是下乡扶贫，都和单位的公车无缘，基本上全靠自己的私家车。公务员还好，每个月都有相应的补贴，就是常说的车补。而同单位的事业编人员，就非常叫苦了。 但为什么这样的事业编人员不能有车补呢？ 一是公务员和事业编人员的经费来源不同。 公务员是完全的财政拨款。而事业编 针对在不同类型的不同人员建立了有别于国家机关的工资制度，分为公益性、准公益性、经营性，财政拨款情况分为全额、差额、自收自支三类。二是两者的人员数量差距太大。 截止到2015年底，公务员数量716.7万人。有资料显示，我国共计126万个事业单位，共计3000多万正式职工。这就可以看出，事业编人员的数量是公务员的4倍多。三是事业编种类太多。 如果在行政单位的事业编人员有车补，那么所有的事业编人员都要有车补。一碗水还是要端平的。但是事业编种类实在太多，包括医生、老师、科研人员、机关单位等等，其中教育、卫生和农技服务从业人员三项相加，占总人数的3/4，教育系统人员即达到一半左右。而且教师还不涉及公务出行。所以说，最悲剧的还是行政机关中的事业编制们，大家有怨言也没办法。但是随着事业编改革力度越来越大，在行政机关的事业编还是有希望发车补的，不论以什么样的形式，资金来源如何。但教育、卫生系统的事业编应该没有车补，毕竟是公务出行才给的补贴，而不是用来下上班的补贴。 希望我的回答对你有所帮助。行政机关（参公单位）中不能领取车补的四类人员 目前，公车改革只在公务员单位和参公单位完成， 车补仅限于公务员和参公身份的人员才能领取。 那么，在行政单位工作，或者在行政单位内设的事业单位工作，干的工作是一样的，只是身份不同，能不能领车补的呢，答案是不行： 1、机关事业人员。 指在机构改革过程中，因单位合并，或者职能划转，将原来事业编制的人员划归到行政机关或者参公单位。这些人，虽然承担的是行政职能，却因编制原因，不能申请或者转换为公务员，不符合条件，不能领取车补。 这部分人员，即使以后事业单位车改，也因身份问题不能享受，属于两头踏空。 2、机关内设事业单位人员。 机关内有一部分内设机构，承担的是行政职能，却属于事业机构，其人员与机关人员混同使用，却同样因身份问题不能享受车补。3、行政机关内超编人员。 因其在岗不在编，同样无法过渡为公务员，也不能享受车补。这部分人员只有在单位编制空出来之后，身份过渡为公务员，才可享受。 4、违规调入行政机关的人员。 2007年12月后 调入 行政机关（参公单位）的一般科员，由于程序不合规，公务员逢进必考、非考莫入，缺了一道程序，虽然单位有空缺的行政或者参公事业编制，却同样也无法过渡为公务员身份，也不能享受车补。 这部分人员，同样在事业单位车改之后，也因身份问题不能享受，也属于两头踏空。 机构编制方面的问题，可以私信咨询。 公车补贴已经成为 行政机关事业单位工作人员最为关心的事情，尤其是一些事业单位工作人员。 截至目前，公车补贴已经在公务员中开始允许按照规定发放，虽然在执行公务中没有了公车，但是他们却每月得到了执行公务的交通补助，这在一定程度上没有弱化公务员因没有公车而外出执行公务的积极性。与此同时，还有一些在行政机关管理的事业单位中的工作人员并没有发放公车补贴。他们虽然是事业单位人员，但是与公务员承担的工作都是一样的，都是按照从事行政工作，但是却没有公车补贴。 公车补贴目前发放范围仅为公务员，事业编并不在公车改革的范围之内。即使你承担着行政工作，但是你的身份属于事业编制，从政策规定上来讲，事业编是不能发放公车补贴的。 根据国家公车改革的进程，据说中央事业单位已经公车改革实施完毕，已经可以发放公车补贴，相信地方也即将开始进行事业单位公车改革，发放公车补贴指日可待了！原因很简单啊，因为你不是公务员（或者参公） 。 自2014年全国车改以来，目前，除江苏等少部分省份外，全国绝大多数省市只有公务员（含参公、行政工勤编）发放车补，事业单位人员是没有车补这项政策的，只能“眼睁睁”看着别人领。没有办法，政策就是这样，一刀切下来，谁也不能改变。 像我所在的市，目前公务员车补就分4个档次，具体标准为：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月650元。一年算下来， 科级干部每年光车补就差不多比事业单位的人多9000元收入 。这也造成了一些不愉快。在事业单位，大家都没有车补，没有对比就没有伤害，同事间倒相安无事。但在一些存在混编现象的行政单位，就比较尴尬了。同一个单位，同样是干活，行政编甚至工勤编都有车补领，而事业编却没有，不仅如此，在提拔上，事业编也同样比公务员受限，多重因素叠加，也难怪事业编的人抱怨不公平，同工不同酬。好在，现在有消息称，下一步对于类似的行政单位事业编人员，在身份不变的前提下，国家将把这一部分人纳入统筹管理范畴，参照公务员发放车补，逐步拉平工资收入。 期待这一天早日到来！我是小公，专注公务员考试、任用、提拔等体制类问答，感兴趣或有疑问咨询的，可以关注私信我，我将提供全方位的权威解答。 事业单位干行政的工作，说的应该是行政单位里混编混岗的人员。 由于编制数量的限制，很多机关单位目前已经无法招录行政编制的人员，就只能 从下属事业单位抽调人员，或者用下属事业单位的事业编制招录人员安排在机关单位进行工作 ，这就是混编混岗的现状，这部分事业编制的人员， 做的是行政单位的工作，拿的是事业单位的待遇。 这部分人员为什么不能享受车补？ 因为他们属于事业编制。 根据中央2014年印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》，只有 行政编制和参公事业编制 才能发放公务交通补贴，全额拨款等事业编制是没有车补的。未来事业编制会有车补吗？ 根据中央2015年印发的《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和目前各个省市的具体情况看，2018年事业单位车改会基本完成，但 只有党委和政府直属事业单位有可能按照公务员的方式发放车补 ， 其他事业单位的人员基本都是按照实报实销的方式进行改革，也就是没有车补。 做同样的工作，却无法享受相同的待遇，这就是混编混岗人员令人沮丧的现状。 车补这个明显是很长一段时间的隐形福利，我们国家把工资什么的弄得异常复杂，又是工资，又是奖金，又是补贴，又是创新贡献，水混了大家才不好弄明白很多地区事业单位管理八级以上岗位是有车补的，其他事业人员多采取实报实销的方式。 机关事业单位公车改革到现在基本上已经告一段落，根据政策规定，行政机关内所有人员都是有车补的，包括公务员和机关工勤，以及参照公务员管理的事业人员也是全部有车补的。事业单位公车改革比机关公车改革稍晚，但根据目前大部分地区出台的政策，事业单位主要还是采取实报实销的方式进行，部分地区事业单位管理八级以上岗位可以享受车补，但离开管理岗位后就不再享受。 关于事业单位车补问题，很多事业人员都有反映，我们可以看下有关官方给出的答复： 有网友提问： 今年事业单位的车补发下来了，但只发到副科级，副科级以下人员没有车补，不知是否符合当前事业人员的车补政策。官方答复： 只有市委、市政府直属事业单位的管理人员发放公务交通补贴的方式，管理人员的界定为：在核定的限额内实际聘任为单位领导或内设机构领导的在编在岗人员。所聘人员离开管理岗位后，不再享受交通补贴。也就是说，事业单位并不是全部都没有车补，而是聘任到管理岗位上的领导干部有车补的，当然了，发放车补以实际聘任为准，离开实际的管理岗位后，虽然仍然享受原来岗位的工资待遇，但是车补就不再享受了。原因很简单，既便干的行政工作，事业单位人员也不属公务员身份。 首先你应是公务员身份或机关事业单位参公管理的人员、工勤人员，否则不会有的，事业单位干行政的也有，出现这种情况那是混编混岗造成的，有些机关事业单位有公务员、参公管理人员、办事员、工勤人员、合同制工人，编制身份不一样也有同在一个岗位混岗工作的，那都是单位领导按他的意愿安排的，工作领导是可以有权安排任何人去做，你的绝对服从领导，但上级文件规定的有关人员遇待你单位领导是没有权力随意改变的，这就形成了同岗不同酬的不同待遇。

2015年121号文件说了，车补不交个税

目前还没有公务员不能驾驶公务车的特殊规定，所以说只要该公务用车，再该公务员的驾驶证准驾车型之内就以驾驶，但一般不是自己驾驶，现在的公务员一般不会自己驾驶公务用车，如果有事情需要去办理的话，每个单位的公车基本上都配有司机，你只需走单位内部的公车审批流程就可以申请用车，公车都是有专职司机负责日常维修和驾驶证

　　中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》　　改革的主要内容是,各级党政机关取消一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。普通公务出行由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴,特殊公务出行实行定向化保障。　　参加改革的机构范围确定为:各级党政机关,包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位全部参加改革。除了各级党政机关外,事业单位、国有企业和国有金融企业按照规范职务消费原则进行改革,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革。　　参加改革的人员范围确定为:中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员,和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。考虑到地方实际情况,鼓励省(自治区、直辖市)所属厅(局)正职主要负责人,市(地、州)、县(市、区、旗)及乡(镇)党政主要负责人参加车改,确因环境所限和工作需要不便参改的,允许以适当集中形式提供工作用车实物保障,但须严格规范管理,不得再领取公务交通补贴。

没有具体的时间，在统计好之后会统一发放。车补就是“公车补助”的缩写即“公务交通费用”，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。公车封存车补现身2014年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；地方党政机关在2015年底前完成。根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。科级及以下每人每月500元。

法律分析：车补就是"公车补助"的缩写即"公务交通费用"，就是以往用于汽车支付作为公务交通活动改由货币补助，通过其它交通方式完成。法律依据：中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》 四、健全公务用车管理和保障制度（一）加强定向化保障车辆管理各级党政机关公务用车主管部门要会同有关部门严格核定定向化保障公务用车的编制和标准，车辆配备优先选用新能源汽车。执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。机要通信、应急等车辆要充分考虑不同部门的工作差异，根据实际需要合理配备，保障到位。按规定保留的公务用车实行集中管理，逐步探索社会化监督的有效形式和具体办法。在从严控制总量的前提下，各地可根据实际情况确定和优化配置相关一线执法执勤岗位车辆，鼓励各地建立跨部门综合性执法用车平台。进一步精简地方公务用车管理机构。（二）完善财务管理党政机关公务交通补贴属于改革性补贴，统一纳入财政预算，在交通费中列支、按月发放，用于保障公务人员普通公务出行。各单位要加强财务管理，按照在编在岗公务员数量和职级核定补贴数额，严格公务交通补贴发放，不得擅自扩大补贴范围、提高补贴标准。（三）加强公务用车监督检查把公务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、车辆处置情况等纳入日常和专项审计监督及政务公开范围。党政机关不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以公务交通补贴名义变相发放福利。公务人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车。纪检监察机关要强化监督检查，及时受理群众举报，依法依纪严肃查处违反公务用车制度改革和公务用车管理的行为，严肃追究相关责任人的责任。（四）切实保障公务出行鼓励公务出行利用公共交通服务。各地要采取有效措施，完善城市公共交通服务体系，探索发展适合公务出行的市场化交通定制服务，增加社会化交通供给。及时解决公务出行遇到的实际问题，确保改革后公务出行得到有效保障。

楼主 这个问题真心没必要啊 我见过副厅级配车100万 一定是超标了的 中国特色 你懂得

为有效预防和遏制“车轮上的腐败”，目前全国31个省区市均已启动或完成公车标识工作。公车标识，充分彰显让社会监督的改革诚意。全国地方公车亮明身份，不再“隐身”，效果如何？　让公车在阳光下“奔跑”，还有哪些问题待解？31个省区市启动公车标识　公车不再“隐身”上路近日了解到，目前北京市8万多辆公务用车已全部标识。公车标识为椭圆形车贴，统一贴在车窗右下角。北京市车改办相关负责人表示，标识具有防伪功能，一车一编码，不得无标出行。公务用车标识还印有监督电话“12345”，市民发现公车违规违纪可举报，线索核实后将转递纪检监察部门。公车私用等问题备受社会关注，不仅浪费巨大，还滋生了特权腐败。给公车喷涂上醒目的标识，让民众一眼就能辨别出，同时畅通民众监督举报的渠道，是成本低廉、效果明显的办法。党中央、国务院2014年7月16日向社会公布的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》中明确，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。由此，公车标识成为车改“必答题”。记者梳理发现，截至目前，全国31个省区市均已启动部署或已完成公车标识工作。长期跟踪公车改革的湖北省政协常委、湖北省统计局副局长叶青表示，统一标识给百姓监督创造了条件，这种勇于把监督权力交给公众的态度，充分表明中央和各地政府实现公车监管常态化的决心。梳理发现，各地公车标识主要有两种类型。一是公车贴标，北京、上海、广西等地在公务用车前窗显著位置张贴标识。有些车标还体现了地方特色，如四川省成都市的标识为金沙太阳鸟图腾，西藏山南地区的车标是吉祥八宝图。二是车身喷涂，浙江、天津、江西、江苏、湖北等地均采用这种方式。以浙江为例，执法执勤用车按相关管理办法和规定喷涂统一标识图案及监督电话“12345”。“公车标识相当于给公车戴上‘紧箍咒"。”北京市车改办相关负责人说。谈到标识后的变化，四川省绵阳市涪城区人民检察院的王元平感慨说：“标识醒目，时刻都接受群众监督，利用出差机会顺便去风景区玩一转，这些想都不敢再想。”仍存造“盆景”、标识“走过场”公车改革业内人士和专家表示，全国公车标识情况推进迅速，成效显著，解决了“多年想解决没解决的问题”。但在推进过程中，由于触动官员利益等深层次矛盾，还存在一些乱象和问题。——“小范围”标识，打造“盆景”工程。有的地方标识只覆盖了省直机关单位。个别省（市）只标识了党政机关公务用车，参公事业单位未覆盖。东部省份一内部人士介绍，事业单位、国有企业公车占当地全部公车的一半以上，但并未纳入标识。而事业单位和国企公车私用也是公车腐败的高发区，湖南省纪委近期通报的10起公车私用，就有5起发生在国企和事业单位。——基层从严，领导从宽。记者在基层采访时了解到，部分省份公车改革后，未将地方和部门主要领导的公务用车纳入标识监管。“公车标识，基层从严，领导从宽。干部怎能心服口服？”四川省遂宁市委党校副校长易志昂表示，对主要领导从严监督，也是对干部的保护。——标识耍花样，蓄意遮挡、损坏。有的地方标识车辆单位不清，让人看不懂。一位内部人士介绍，当地名为“人工影响天气办公室”的事业单位，把公车单位标识为“人影办”，“很多政府人员都不知道是什么单位。”基层纪委监委工作人员介绍，部分单位还存在未按规定张贴公车标识，故意遮挡、损毁标识等现象。广东省纪委此前通报一起典型案例，广东省龙门县平陵司法所所长陈秀平擅自将公务用车的“司法”标识撕掉，被批评并重贴标识不久又将公车标识撕掉，并在3个月内先后8次公车私用。当地纪检部门对陈秀平作出党内严重警告和行政记大过处分。——标识“走过场”，查处跟不上。记者调查发现，部分地方只做了公车标识，但没标识举报电话；有的举报电话是自己单位的内部电话；个别地方举报电话只能留言录音，无人接听，让举报群众也感觉“无语”。扎紧标识“紧箍咒”　　让公车在阳光下“奔跑”当前，公车改革已步入新阶段，专家指出，公车亮明身份是巨大进步，下一步要持续发力，让公车持续在阳光下“奔跑”。目前北京、浙江、广东等不少地方已经进行类似尝试。例如，北京已经在所有公车加装北斗导航功能，非工作时段使用、行驶进入敏感区域都会自动报警。去年国庆期间，北京市纪委监委还利用大数据库中存储的车辆轨迹信息和公车号牌进行了数据比对。仅用五分钟，就完成了市属单位公车节假日高速路通行情况的筛查。来源新华网

公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆，主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。公车超标、公车私用、公车浪费等成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。2013年10月中纪委也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。

1、行驶质感不同好车行驶质感要强于一般的车。“行驶质感”是一个综合评定，简单的说它代表了一辆车好不好，但其真正包含的内容是多方面的，每个人的评判项目或有不同，但大多包含了底盘厚实感、转向沟通感、NVH表现、动力匹配这四个大的方面，另外像车内人体工程学设计、座椅造型和软硬度也会对“行驶质感”有影响。2、减震不同好车处理细碎震动的能力更好，因为一些偏向运动调校的车，减震和弹簧往往会比较硬，其传递到车内的震动就会多一些，但在转向时车身姿态会更好，操控灵敏度更好；而大多家用车还是舒适调校，减震和弹簧就会相应的调软，以此来吸收更多细碎震动，传入车内的震动就会少很多。3、动力匹配不同好车的动力更足。动力匹配这方面更多就是针对自动挡车型来说了，在匹配不好的车上，明显会有变速箱顿挫，动力的输出也不顺畅。扩展资料：轿车选购轿车是汽车保有量最大、使用范围最广的车型，其可以用作公务用车、城市出租汽车和家庭用车等。公务用车由于其使用会受使用者的地位高低和国家相关法律规定的影响，应该考虑诸多因素。如果是大的企事业单位领导层使用，应考虑汽车社会知名度、品牌、发动机排量、安全性等因素。但是作为一般公务用车，则没有必要过度奢华，以适用为原则，充分考虑使用的功效、成本即可。在公务用车的购置过程中，还应当注意符合国家相关法律法规的规定，如中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。城市出租汽车要考虑汽车的可靠性、燃油经济性、环保性和高效性等。如果汽车的可靠性过低，会严重影响出租车的正常运营；如果燃油经济性差，不仅会加重出租车承租人的经济负担，降低其实际收入，而且不利于环保。家庭用车在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。承载人数，如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。参考资料来源：百度百科-汽车选购原则

无意义

为切实贯彻落实国务院领导关于中央国家机关公务用车管理工作的批示精神，解决公务用车超编制、超标准配备以及使用管理中存在的问题，根据党中央、国务院的有关规定，结合国务院机构改革的情况，在充分调查研究和征求有关部门意见基础上，按照有利于促进党风廉政建设，节约财政经费开支，保障公务活动需要，加强公务用车资产管理和稳步推进公务用车制度改革的要求，制定了《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》。现印发给你们，请遵照执行。

今年6月底前，各地工资调整一定要落实到位。今年5月，国务院关于公务员涨工资表态还言犹在耳，作为上海一名普通的科级公务员，望穿秋水的涨工资，随着8月份工资的陆续入账，终于尘埃落定。不过随之而来的车贴再改革、餐费调整，让期盼涨工资的心情有如过山车。本月5日单位发工资，竟然比往常多了近1元，达到17多元。再细看那张工资单，职务工资从41元涨到了69元，级别工资从56元涨到了1178元。同事们莫不欢欣鼓舞。没高兴多久，机关人事干部就带来了准确消息——这并不是真正的工资增长，而是为了配合机关事业单位养老金并轨，结合着国家要求的工资调整的总增长。换句话说，等到了本月中期扣除应缴纳的养老保险金个人部分后，人均增长据说也就3元左右。想到区区3元的涨幅，换来的却是养老保险并轨，从我们这些基层公务员内心来讲，还是有点小郁闷。虽然机关内部一再强调“老人老办法、新人想办法”，但大家心里也清楚，坊间盛传所谓的公务员好日子，早就到头了。接下来，则是车贴的再改革。说实话，这让工资调整带来的最后一点喜悦，彻底烟消云散了。212年，上海走在全国前列进行了公车市场化货币化改革，通过发放车贴的形式完成了处级及以下公务员的车改难题。这次车贴再改革，起源是中办、国办下发了《关于全面推进公务用车制度改革的意见》，从中央层面规定了公车改革的一些细节，其中明确规定中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月13元，处级每人每月8元，科级及以下每人每月5元，地方补贴标准不得高于上述标准的13%，并且要求各地在底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。随着广东、陕西、湖北等省陆续公布经国家发改委批准的改革方案，看到诸多兄弟省份在局级干部的车贴清一色地踩着169元的下限，我们的内心可以说是七上八下。因为按照三年前的车贴标准，上海部分条件较好的区县正科级干部，都能拿到接近这个数字的车贴，处级干部更是接近3元，现在随着距离底越来越近，可以想象心里的落差有多大。我们同事私下聊起，车贴的好日子终于到头了。有未经证实的消息说，这次调整之后，机关处级干部的车贴，将直接被“腰斩”，停留在1元左右，而之后的科级干部也将一视同仁定在5元左右，这让我这个拿了3年12元车贴的科级干部郁闷无比。也有好消息。

我是一位下岗职工，自己由请的直管公房现遇拆迁可以房改吗？

根据《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》，各个级别的车补标准为：司局级1300元，处级800元，科级及以下500元。事业编制，是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。邵阳，古称宝庆，湖南省辖地级市，位于湘中偏西南，资江上游；越岭逶迤，东、南，雪峰山耸峙西、北，资江自西南向东北流贯全境，中间为丘陵盆地，东与衡阳为邻，南与永州和桂林接壤，西与怀化交界，北与娄底毗连。

一般式这样，政府派车单只是证明这辆车特意为某个人或某件事去专项的协助办事的指定的交通工具，它和过桥费没有任何关系。

这个不好说，不请司机是可以节约成本，但用车的人太多，没有专人保养，车的磨损也会要大些 。公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆，主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。公车超标、公车私用、公车浪费等成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。2013年10月中纪委也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度[1]。2014年7月16日，中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴[2]。2014年10月，中央党的群众路线教育实践活动领导小组办公室发布公务用车、“吃空饷”的专项整治工作进展情况，全国共清理清退超11万辆公车[3]。2018年8月28日，武汉市事业单位取消一般公务用车，公务交通费据实报销[4]。中央纪委国家监委网站的相关统计数据显示，“中秋国庆期间违反中央八项规定精神问题监督举报曝光专区”近三年中通报了989起案例。其中，数量排名第三位的是违规配备使用公务用车，162起。[5]

1、中央和国家机关：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元;2、地方不得高于中央补贴标准的130%;3、边疆少数民族地区和其他边远地区不得高于中央补贴标准的150%。二、交通费补贴是否属于工资发给个人交通费补贴也属于工资，要交个税的。提供发票那就变成费用了。按福利费处理的话，会占用企业的福利费。根据《财政部关于企业加强职工福利费财务管理的通知》(财企[2009]242号)二条规定：企业为职工提供的交通、住房、通讯待遇，已经实行货币化改革的，按月按标准发放或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴，应当纳入职工工资总额，不再纳入职工福利费管理;尚未实行货币化改革的，企业发生的相关支出作为职工福利费管理。单位对个人发放的交通补贴，根据《国家税务总局关于个人因公务用车制度改革取得补贴收入征收个人所得税问题的通知》(国税函〔2006〕245号)文规定：因公务用车制度改革而以现金、报销等形式向职工个人支付的收入，均应视为个人取得公务用车补贴收入，按照“工资、薪金”项目计征个人所得税。具体计征方法，按《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》(国税发[1999]58号)第二条“关于个人取得公务交通、通讯补贴收入征税问题”的有关规定执行(即：个人因公务用车和通讯制度改革而取得的公务用车、通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。按月发放的，并入当月“工资、薪金”所得计征个人所得税;不按月发放的，分解到所属月份并与该月份“工资、薪金”所得合并后计征个人所得税。法律依据：《中华人民共和国公务员法》第二条本法所称公务员，是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员是干部队伍的重要组成部分，是社会主义事业的中坚力量，是人民的公仆。

　　金风送爽，丹桂飘香，在这个美丽宜人的季节里，我们即将迎来2020级新同学。你们将带着青春活力，带着对知识的不懈的追求，带着对大学生活的无限憧憬，迈进了我们的校园。以下是我给大家带来的几篇2020新生入学欢迎词，供大家参考借鉴。 　　2020新生入学欢迎词1 　　亲爱新同学： 　　你们好! 　　金风送爽，丹桂飘香，在这个美丽宜人的季节里，我们即将迎来2012级新同学。你们将带着青春活力，带着对知识的不懈的追求，带着对大学生活的无限憧憬，迈进了我们的校园。你们将是新学年里我们学院一道亮丽的风景线。相逢是首歌，相聚是欢乐。学院全体师生对你们表示最诚挚和最热烈的欢迎——欢迎你们，新同学! 　　“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。带着父母的嘱咐，带着期盼，带着新奇，你们踏入心中向往已久的大学校园，一切会是陌生的——新的环境、新的面孔、新的起点，这一切也许会令你感到新鲜和好奇。感慨之余，你会发现，拥有60多年办学历史的学院有着宽厚的 文化 底蕴、优良的学习环境;有着一支以教书育人、管理育人和“服务育人为宗旨的良师益友队伍;有着一群团结友爱、善于创造、朝气蓬勃的可爱的学哥学姐们。来到这里，我相信你们会很快适应这里的学习生活。因为这里有领导和老师父母般的关怀与教导，也有同学们兄弟姐妹般的帮助。 　　来到这里，你们将拥有更加广阔的舞台，团委、学生会、青年志愿者协会、各种学生社团都将为大家提供展现自我的平台，为你们的成长提供助力。大家的课余生活也将是丰富多彩：演讲比赛，现场书画大赛，卡拉OK大赛，舞蹈大赛等等，总之，只要你是优秀的，只要你有勇气，你总能有机会一显身手。”长风破浪会有时，直挂云帆济沧海“。让我们揽万卷文采，汲百代精华，踏实的走好每一步，共同携手，用我们的激情、智慧和努力在这片新的天地里谱写的属于你们自己绚丽多彩的青春之歌!最后祝大家在校期间快乐、幸福! 　　真诚期待大家到来 　　2020新生入学欢迎词2 　　主持人：尊敬的各位领导、教官、老师们、同学们：大家上午好!在这丹桂飘香、阳光灿烂的金秋时节，我们迎来了新的学年，美丽的校园因你们的到来而更显生机勃勃。首先我要向长期以来大力支持我院 军训 工作的株洲市武警支队官兵表示最热烈的欢迎和衷心的感谢!并对到我院学习的近三千名新同学开始美好的大学生活表示热烈的祝贺! 　　本次军训将为期13天，为顺利完成本次军训任务，达到通过军训规范同学们的言行、培养同学们的国防观念、磨砺同学们的意志、强健同学们的体魄、为三年的大学生活打下良好的基础之目的，今天我们在此隆重集会，举行__ 级新生军训动员大会暨开学典礼! 　　主持人：下面我宣布株洲职业技术学院__ 级新生军训动员大会暨开学典礼现在开始! 　　主持人：大会第一项：请全体肃立!鸣炮，奏国歌! 　　(礼毕!请坐下!) 　　主持人：大会进行第二项，介绍莅临本次 总结 表彰大会的领导： 　　学院党委书记：颜莉芝教授;学院院长：邓志革教授;株洲市武警支队教导队教导员邓剑锋少校;学院党委副书记：彭举同志;学院副院长：陈忠林同志;学院副院长：黎修良教授;学院副院长：汪炎珍同志;学院副院长：瞿唯中同志;学院工会主席：熊振倜同志;学院党委委员：谭李华同志。出席本次大会的还有株洲市武警支队的全体参训官兵、学院各有关处室的领导、各系部的领导及全体新生班级的辅导员。 　　(让我们再次以热烈的掌声欢迎各位领导、教官和老师的光临!) 　　主持人：我院是一所国有公办性质的全日制普通高等学校，已具有57年的光荣办学历史，培育了大批优秀学生。 　　(肖璀，男，21岁，湖南衡阳人。中共预备党员，现为株洲职业技术学院汽车工程系汽车电子专业0801班学生，__ 届上海通用asep班学员。曾获得国家励志奖学金、全国技能大赛“汽车故障与排除”团体二等奖、湖南省春季技能大赛一等奖、学院心理健康校园剧大赛团体二等奖、学院汽车系技能大赛机电组第一名。) 　　下面进行大会第三项，请老生代表汽车工程系汽车电子0802班学生肖璀同学发言!请大家欢迎! 　　主持人：在我院长期的办学历史中也涌现了大量的优秀 教育 工作者，其中杨升平老师就是一名优秀代表。 　　(杨升平，男，中共党员，高级软件工程师，株洲职业技术学院信息工程系教学副主任。__ 毕业 于湘潭师范学院物理系电子信息工程专业，__ 年硕士研究生毕业于华中科技大学计算机学院计算机应用专业。国家教育部青年骨干教师，湖南省技术能手、湖南省优秀指导教师、株洲市青年岗位能手。曾荣获__ 年参加湖南省计算机技能大赛编程职工组获第一名，株洲市三等功、株洲职业技术学院年度先进工作者等荣誉。)。 　　下面进行大会第四项，请学院优秀教师代表、信息工程系杨升平老师发言。请大家欢迎! 　　主持人：大会进行第五项，请株洲市武警支队教导队教导员邓剑锋少校做军训动员讲话!请大家欢迎! 　　(部队首长的讲话给我们明确了军训的方向，增强了信心，鼓舞了士气。希望同学们发扬军人“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的优良传统，学习军人的优秀作风，陶冶情操、磨砺意志、强健体魄!) 　　主持人：大会进行第六项，请学院院长邓志革教授讲话!请大家欢迎! 　　(邓院长对同学们寄予了殷切的期望，期盼你们有强健的体魄、良好的行为习惯、优秀的道德品质、精湛的专业技能。希望同学牢记院长的嘱咐，按邓院长的要求严格要求自己，顺利完成军训任务和学业，为自己今后的人生道路奠定良好的基础!) 　　主持人：大会进行第七项，请__ 级新生代表、来自机械工程系机电1001班的成威同学作表态发言!请大家欢迎! 　　主持人：大会进行第八项，下面举行宣誓仪式。请全体学生注意听口令：起立!向后转!请大家面向国旗举起右手，跟成威同学一起宣誓! 　　(宣誓完毕。请全体学生注意听口令：向后转!坐下!) 　　主持人：大会进行第九项，让我们以热烈的掌声欢迎教官为我们作本次军事训练的示范表演! 　　(让我们再次为教官们精彩的示范表演而鼓掌!) 　　主持人：老师们，同学们，__ 级新生军训的号角已经吹响、序幕已经拉开。在这次军训中，我们将接受严格的党的知识教育、思想劳动教育、文明习惯教育、各种专业教育、国防法制教育、内务整理教育、军姿队列训练、军歌演唱训练等等，我希望教官和老师们对全体同学切实关爱、严格要求;希望同学们向军人学习、克服一切困难、严守军训纪律，给党、给学院、给父母、给自己的人生交上一份圆满的军训答卷，并把这种优良的作风带到你们的大学生活之中。我相信大家一定能够做到! 　　现在我宣布：株洲职业技术学院__ 级新生军训动员大会暨开学典礼到此结束! 　　鼓掌欢送主席台上各位领导退场! 　　军事训练正式开始! 　　2020新生入学欢迎词3 　　尊敬的各位领导、老师、亲爱的同学们： 　　大家好! 　　金秋时节，硕果飘香，我们满怀新的希望迎来了新同学。今天我们欢聚一堂，举行宁波职业技术学院20__ 4级新生开学典礼，在此我代表全院教职工向到会的各位领导和同学们表示热烈的欢迎与衷心的感谢! 　　(介绍嘉宾)首先请允许我介绍一下参与此次会议的嘉宾，他们是…………请同学们再次用热烈的掌声欢迎各位领导!下面我宣布宁波职业技术学院20__ 4级新生开学典礼正式开始! 　　1、首先进行大会第一项：奏国歌，请全体起立。(请坐下) 　　2、下面进行大会第二项，有请___院长致辞 　　(感谢___院长的致辞，相信在___的带领下，学院一定能完成学校交给的各项教学任务，为宁职院的教学谱写新的篇章!) 　　3、现在进行大会第三项，有请宁职院党总支书记___老师致辞(_ 书记 的讲话表明了学院对14级新生的期许与祝福，希望14级新生不辜负学院对大家的希望，勇于开拓，再创学院辉煌!) 　　4、现在进行大会第四项，有请教师代表___发言 　　(___老师的发言，代表了宁学院全体教师的心声，宁学院的教师群体创造过一次次的辉煌业绩，我们相信在全体教师的共同努力下，一定能够取得更加优异的成绩!) 　　5、大会第五项，学生代表讲话，有请(老一届)学生代表___讲话(希望在校学生能够勤奋好学，积极进取，勇于实践，为将来立足于职业，奉献于社会打下扎实的基础。) 　　有请(新一届20__ 4)新生代表___讲话 　　(新血液，新力量，祝愿14级新生能够在宁职院铸就梦想，成就美好人生!) 　　6、现在我们以最热烈掌声欢迎___老师为我们做上学年的 工作 报告 　　(关于报告的一些看法………………) 　　7、下面有请党总支副书记___做新生入学教育 　　(感谢_ 书记 ，求真务实、开拓创新。书记对同学们提出了要求，希望同学们不要辜负各级领导和全体教师的殷切期望，好好学习，平平安安，健康成长为一名高素质人才) 　　新学期，新起点、新打算，同学们、老师们，让我们借开学典礼的东风，弘壮志，树新风。只要我们齐心协力，我们将会一次次跨越前进的困难，一次次共享成功的喜悦。 　　(总结)最后，祝愿学院新学年新辉煌!最后祝各位老师身体健康、工作顺心。祝愿全体同学，放飞梦想、踏实耕耘、收获成功!开学典礼到此结束。请领导嘉宾先行退场。 　　2020新生入学欢迎词4 　　尊敬的各位领导、老师、同学们： 　　金秋十月，丹桂飘香，今天下午我们欢聚一堂，隆重召开“20__ ―20__ 学年开学典礼暨20__ ―20__ 学年学生表彰大会”，这既是本年度学院工作的一件大事，也是全院师生翘首盼望已久的盛会。 　　本次大会不仅是欢迎新生、畅谈发展的大会，也是对过去一年教育教学成果做出简要总结，进行集中展示，树立典型，表彰先进的大会。 　　老师们，同学们，首先请允许我介绍出席本次会议的各位领导：××××学院院长×××教授; 　　××××学院副院长×××教授 　　××××学院常务副院长×××教授 　　××××学院副院长×××教授 　　××××学院党委书记×××同志。 　　学院的发展离不开坚强团结的领导集体。让我们再次以热烈的掌声对各位领导拨冗出席本次会议表示热烈的欢迎和诚挚地感谢。 　　此外参加本次会议的还有学院各部门负责人、各系教研室主任、各级辅导员、任课教师代表和10级全体新生，07、08、09各级优秀学生代表，对他们的到来，我们同样表示热烈的欢迎。 　　老师们、同学们，我宣布“××××学院20__ ―20__ 学年开学典礼”现在开始! 　　1.大会进行第一项，奏国歌，请全体起立。 　　(播放国歌)请坐下。 　　2.大会进行第二项请×××院长致辞。 　　(×××院长发言) 　　谢谢×院长! 　　老师们、同学们，学院的发展，离不开坚强的领导核心。25年来，×××院长矢志不移，兴办教育，在市场经济的大潮中，不计名利，无怨无悔。可以说，学院的一草一木无不凝聚着聂院长的心血和智慧。今天我们能够从天南海北相识于斯、欢聚于此，在宽敞明亮的教室里读书学习，在和谐温暖的校园内工作发展，这些都得利于聂院长多年来的无私奉献和辛勤耕耘，让我们再次以热烈的掌声向聂鸿立院长表示崇高地敬意和诚挚地感谢。 　　3.大会进行第三项，请教师代表×××老师发言。 　　(×××老师发言) 　　谢谢×老师。学生的未来和发展，始终是全体教师最关心和最牵挂的事情，孙老师用她多年的教育教学和学生指导 经验 告诉我们，凡事“预则立，不预则废”，特别对大一新生而言，能不能在入学之初就对未来四年做好规划，将是影响大学生活质量的关键。从这个意义上讲，×老师的发言，不仅仅是一次大会讲话、一篇欢迎辞或者讲演稿，而是给所有新生上了职业生涯规划的第一课。 　　值此盛典之时，也让我们再次以热烈的掌声，对长期以来坚持在教育教学一线的全体老师们和多年来一直关心支持学院发展的专家、学者和社会各届朋友们表示最真诚的感谢! 　　4.“母以子为贵”，学校以学生为荣，现在大会进行第四项，请在校生代表×××同学发言。 　　(×××发言) 　　谢谢×××。 　　5.大会进行第五项，请10级新生代表×××同学发言。 　　(×××发言) 　　谢谢×××。 　　6.学生是学院的未来，学生工作是学院的核心工作，过去一年中，全院各项工作在院领导的坚强领导下，在全院各部门的共同努力和配合下，教育教学战线捷报频传，取得了显著成绩，各班都涌现出一大批德才兼备的优秀学生代表。现在大会进行第六项，请××××学院常务副院长×××先生代表学院宣读颁奖决定和获奖名单。 　　(×院长宣读决定和名单) 　　谢谢×院长! 　　7.大会进行第七项，颁奖仪式现在开始。 　　(1)请优秀团员代表(宣读名单)上台领奖。 　　(2)请三好学生代表(宣读名单)上台领奖。 　　(3)请优秀学生干部(宣读名单)上台领奖。 　　(4)请优秀学生会干部(宣读名单)上台领奖。 　　(5)请三等奖学金获得者(宣读名单)上台领奖。 　　(6)请二等奖学金获得者： 　　上台领奖。 　　有请×××副院长为二等奖获得者颁奖! 　　(7)请一等奖学金获得者： 　　上台领奖。 　　有请×××院长为一等奖学金获得者颁奖。 　　(颁奖)谢谢大家，让我们再次以热烈的掌声对获得各类奖项的同学和班级表示祝贺! 　　7.老师们，同学们，开学典礼已经吹响了新学期奋进的号角，面对未来，我们既要有“自信人生二百年”的豪迈情怀，也要有“会当凌绝顶，一览众山小”的宏伟志向，要有“咬定青山不放松”的坚强意志，也要有“直挂云帆济沧海”的必胜信念，更要有“千里之行，始于足下”的行动准则。 　　老师们、同学们，新的学年已经开始，让我们团结一心、携手并进，以百倍的热情和昂扬的斗志，投入到每天的学习和工作中，奋发图强、只争朝夕，为建设更加美好的未来而努力奋斗。 　　老师们，同学们，现在我宣布“××××学院20__ ―20__ 学年开学典礼”圆满完成各项议程，胜利闭幕! 　　请全体起立，让我们以热烈的掌声欢送各位领导退场! 开学欢迎相关 文章 ： 1.经典学校开学欢迎词 2.学生开学欢迎词 范文 3.中学新学期开学欢迎词 4.适合给自己开学的 励志名句 100句 5.大学开学新生欢迎词

应该算是热门专业, 专业介绍：工商管理学是研究赢利性组织经营活动规律以及企业管理的理论、方法与技术的学科。 这个专业的范围比较广，所学课程也较多，涵盖了经济学、管理学的很多课程，因此，工商管理是一门基础宽的学科，个人可以就此根据自己的爱好选择专业方向。比如企业管理、市场营销、人力资源、企业投资等。 业务培养目标：本专业培养具备管理、经济、法律及企业管理方面的知识和能力，能在企、事业单位及政府部门从事管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习管理学、经济学和企业管理的基本理论和基本知识，受到企业管理方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决企业管理问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.掌握管理学、经济学的基本原理和现代企业管理的基本理论、基本知识； 2.掌握企业管理的定性、定量分析方法； 3.具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决企业管理工作和问题的基本能力； 4.熟悉我国企业管理的有关方针、政策和法规以及国际企业管理的惯例与规则； 5.了解本学科的理论前沿和发展动态； 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 主干学科：经济学、工商管理 主要课程：管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法经营管理、人力资源管理、企业战略管理。 主要实践性教学环节：包括课程实习、毕业实习，一般安排10--12周。 修业年限：四年 授予学位：管理学学士 相近专业：工商管理 市场营销 人力资源管理 财务管理 物流管理等（各高校依据不同需要有所不同） 工商管理在研究生阶段为工商管理硕士，英文Master of Business Administration，简称MBA。

林语堂(1895．10．3-1976．3．26)福建龙溪人。原名和乐，后改玉堂，又改语堂。 1912年入上海圣约翰大学，毕业后在清华大学任教。1919年秋赴美哈佛大学文学系。1922年获文学硕士学位。同年转赴德国入莱比锡大学，专攻语言学。1923年获博士学位后回国，任北京大学教授、北京女子师范大学教务长和英文系主任。1924年后为《语丝》主要撰稿人之一。1926年到厦门大学任文学院长。1927年任外交部秘书。1932年主编《论语》半月刊。1934年创办《人间世》，1935年创办《宇宙风》，提倡“以自我为中心，以闲适为格凋”的小品文。1935年后，在美国用英文写《吾国与吾民》、《京华烟云》、《风声鹤唳》等文化著作和长篇小说。 1944年曾一度回国到重庆讲学。1945年赴新加坡筹建南洋大学，任校长。1952年在美国与人创办《天风》杂志。1966年定居台湾。1967年受聘为香港中文大学研究教授。1975年被推举为国际笔会副会长。1976年在香港逝世。 著作书目： 《剪拂集》(杂文集)1928，北新 《新的文评》(评论集)1930，北新 《语言学论丛》1932，开明 《欧风美语》(散文集)1933，人间 《大荒集》(杂文集)1934，生活 《我的话》(第1卷，杂文集，又名《行素集》)，1934，时代 《我的话》(第2卷，杂文集，又名《拙荆集》)，1936，时代 《林语堂幽默文选》1936．万象 《生活的发见》1938，东京创元社 《新生的中国》1939，林氏出版社 《俚语集》(杂文集)1940，上海朔风书店 《第一流》 1941，上海地球出版社 《语堂文存》1941，林氏出版社 《中国圣人》1941，上海朔风书店 《中国文化精神》1941，上海国风书店 《讽颂集》蒋旗译，1941，国华编译社 《爱与刺》1941，明日出版社 《锦秀集》1941，上海朔风书店 《生活的艺术》1941，上海西风社 《有不斋文集》(杂文集)1941，人文书店 《雅人雅事》(杂文集)1941，上海一流书店 《语堂随笔》1941，上海人间出版社 《拨荆集》(杂文集)1941，香港光华出版社 《瞬息京华》(长篇小说，又名《京华烟云》)张振玉译，1940，上海若干出版社 《文人画像》1947，上海金屋书店 《啼笑皆非》1947(5版)，商务 《林语堂散文集》1954，香港世界文摘出版社 《无所不谈》(1一2集，杂文集)1969，文星书局；1—3合集，1974，开明 《平心论高鄂》(杂文集)1966，文星书局 《语堂文集》1978，开明 《林语堂经典名著》(1— 35卷)1986，台湾金兰文化出版社 《文人剪影》(散文集)与人合集，1986，重庆人民出版社 《中国人》(杂文集)1988，浙江人民 《赖柏英》(长篇小说)1988，湖南文艺 《人生的盛宴》(散文集) 1988，湖南文艺 林语堂语录 两脚踏东西文化 两脚踏东西文化 一心评宇宙文章 ——《我的话》 彻悟与痛苦 一个人彻悟的程度，恰等于他所受痛苦的深度。 ——《吾国吾民》 稀罕 人类之足引以自傲者总是极为稀少，而这个世界上所能予人生以满足者亦属罕有。 ——《吾国吾民》 倘无幽默 没有幽默滋润的国民，其文化必日趋虚伪，生活必日趋欺诈，思想必日趋迂腐，文学必日趋干枯，而人的心灵必日趋顽固。 ——《一夕话》 倘无女子 没有女子的世界，必定没有礼俗、宗教、传统及社会阶级。世上没的天性守礼的男子，也没的天性不守礼的女子。假定没有女人，我们必不会居住千篇一律的弄堂，而必住在三角门窗八角澡盆的房屋，而且也不知饭厅与卧室之区别，有何意义。男子喜欢在卧室吃饭，在饭厅安眠的

1、有出口业务经营权的公司都可以办理出口收结汇业务。2、首先要到外经贸委取得“对外贸易经营者备案表”，其次到工商、税务、海关和外汇局办理好企业登记即可。3、结汇额度受到企业出口额的限制，例如通过海关出口10万美元货物，在银行就只能结汇10万美元（两者通过海关电子口岸进行数据核查）。最后外汇局还要对企业的出口和收汇进行逐笔核销。

古今中外有关知识改变命运短小事例的很多啊,比如中国的陈景润,他原本家境贫寒,在一家杂货店当学徒,但他并不屈从于命运,而是自强不息,利用晚上自学数学,后来在清华旁听,以至后来因著名的哥德巴赫猜想改变了自己的命运甚至让世界震惊;还有美国的海伦凯勒,一岁半时即双目失明,双耳失聪,但她不屈不挠地与命运抗争,在家庭老师的指导下,学习盲文,拼写单词,表达自己,还学会了说话,在20岁时,考进哈佛大学女子学院.如果她不曾努力学习,而是自暴自弃,相信只是一个让人可怜的残疾人,但她用自己的毅力缔造了"知识改变命运"的神话~! 华人首富李嘉诚名言：“知识改变命运” 财富额：119亿美元 名言：“知识改变命运” 一个穷困的少年，凭借自身的勤奋与智慧，用几十年的时间，完成了几代人甚至几十代人的财富创造神话。其在世道低迷之时屡屡出手并赚得衣钵满归，资本市场叱吒风云收获丰厚的经典案例也被列入世界管理大师的商业教程。超人，在以120亿美元的财富成为港澳台百富榜首富的同时，也以浓缩了无数人财富缔造梦想的亲身经历成就了自己在华人心目中的神圣地位。

大病医疗救助基金。医疗救助基金，就是大病医疗救助基金，是根据病种及产生的费用来确定的，是对医保的补充。因为医保是有报销限额的，费用超过限额了，那么超过的部分就不能通过医保来报销了。但有了这个大病医疗救助基金作为补充，报销限额可以提高到20W以上甚至更高，具体限制要看当地规定。通过医保再加上医疗救助基金等途径报销后，看病的经济压力就会减少很多，所以有需要的话，可以前往申请。

大四一般是上学期上课，下学期就去实习了。一般的大学课程安排都是如此，每所大学课程安排不一致，一所大学，不同的专业课程实践安排也不同。首先，大学生上大学自然以学业为主，学校会开课一直到大四上学期，上学期还是有课的，下学期算没有，如果需要重修的话就得趁这个时候。其次，还有就是对于社会实习，学校一般是没安排的，但是自己可以去，不过这学期有门课，就是毕业设计，最后要答辩，这个是绝对不能错过的这是为了更好地毕业。第三，通常来说大多数人都会留校，在这段时间找工作，同时准备毕业设计内容，等答辩结束后去和同学玩大半个月，期间完成一些毕业手续，有钱的会去毕业旅行，到接近暑假时才离校去工作，考研的也差不多，不过离校时去向不同，考研的会搬到目标学校附近。

　　高考是一个很重要的考试，也是人生路上重要的分岔路口，大家要积极，勇敢的去面对。下面是由我为大家整理的“高考祝福语金榜题名（合集42句）”，仅供参考，欢迎大家阅读。 　　高考祝福语金榜题名【篇一】 　　1.不管遇到怎么样的困难，不管遇到多大的挫折，人总要活在希望里，哀莫大于心死，要在困境中奋起，在失望中充满希望。 　　2.考试的日子里，你要像猪一样能吃能睡，能像马一样多拉快跑，像鼠一样能钻能窜，像猴一样能蹦能跳，更要像狼一样坚韧不拔，最后像被通缉一样跑不掉被录取，然后从此过上幸福生活。 　　3.长风破浪游书海，勤劳掌舵挂云帆。数年磨剑不畏苦，今朝倚剑放光芒。胸中才思汩汩涌，笔下锦绣生光辉。一举高中好花魁，自信奔赴好前程。全国高考日，愿学子胜利而归。 　　4.为你倒数，还有几个小时就要上战场了，希望你能够放松心情，不要紧张。我知道你平时学习一向都很努力，学得很不错，相信你考好成绩是没问题的！ 　　5.一直告诉自己尽人事，听天命，但旅程中总有遗憾的花朵，它弄伤我的手但弄不伤我的心，我的明天，我会坚强走下去，走下去。 　　6.有一个学校，有一个班级，有一个团体；后来，有一场考试，就这样散了。那一年，我们觉得世界很小；如今；各奔东西后才知，也许一别就是一世。又是一年高考日，亲爱的同学们，你们还好吗？ 　　7.人的天赋就像火花，它既可以熄灭，也可以燃烧起来。点燃它吧，让它燃烧成熊熊的大火。 　　8.没有付出，就没有收获，人只有上坡路才是最难走的，相信自己能成功，自己就一定能成功。努力吧，希望会属于你的！ 　　9.鲜花纷纷绽笑颜，捷报翩翩最灿烂。绽在心头芬芳绕，合家共同甜蜜笑。金榜题名无限好，不负十年多辛劳。继续扬帆勤钻研，书写明天新诗篇。 　　10.开启高考成功之门，钥匙有三。其一：勤奋的精神；其二：科学的方法；其三：良好的心态。 　　11.挥一挥手，送你先走，我的潇洒微笑，但愿你永远记住。高考如期而至，期望你我高中，相约在梦想的.学校里再见！ 　　12.信心来自于实力，实力来自于勤奋。 　　13.祝愿你以平静的心态迎接高考：对待难题——我难人难我不畏难；对待易题——我易人易我不大意！ 　　14.高考高考，心态要好，保持冷静，基础打好，莫要烦躁，开开心心，早睡早起，精神十足，考上大学，实现梦想，相信自己，一定最好。 　　15.高考传佳音，双喜进家门，圆梦寒窗读，慰藉父母心，志愿细填写，志趣先思忖，区域再考虑，天高宏图展，蛟龙游海深。祝前途无量，节节创新。 　　16.十二载时光也匆匆，一切辛劳都有功；今年暑假好轻松，马上腾飞化作龙；进入高校亦努力，愿你求学再成功！ 　　17.高考张榜喜讯传，优异成绩全村扬。全家共议报志愿，爸妈赞同姐意见。高风佳绩何所难，将来毕业回家乡。填报志愿北农大，农业战线宏图展。祝实现理想！ 　　18.健康的身体是基础，良好的学风是条件，勤奋刻苦是前提，学习方法是关键，心理素质是保证。 　　19.高考在即，紧张难免；适量放松，方位上策；书本暂放，好好休息；临阵磨枪，效果甚微；心态良好，至关重要；平常心待，万事皆宜，愿你高考，取得佳绩！ 　　20.儿子，爸爸、妈妈想对你说：我们永远爱你！我们不要求你做最棒的人，但我们要求你做最健康、最阳光、最上进的人。儿子，我们希望你能以一颗平常心去面对一切挑战。 　　21.青春是一张画卷，高考是点睛之笔；人生是前进之途，高考是转折之路；人生是扬帆之行，高考是催动之风；人生是登山之道，高考是垫脚之石。愿学子金榜题名，考有所成。 　　高考祝福语金榜题名【篇二】 　　22.试纸浸墨香，金笔下千言。思虑心平定，谨慎落笔闲。且喜平常度，切忌神慌乱。畅游题海后，金榜题君名。六月高考，祝你成功。 　　23.你一定会成功的，好好考吧！！！！祝你成功！！！！ 　　24.正常发挥就好，还有很多路可以走。你姑姑家马上拆迁了，到时候可以找她去。 　　25.这是人一生中最大的考验，亲爱的朋友不要紧张，发挥自己的正常水准，你要相信自己，一定能行。不经历风雨，怎见彩虹！三年辛苦，高考必胜，祝愿朋友本次高考旗开得胜，一鸣惊人金榜题名！ 　　26.明天高考啦，以后不用点起床啦，以后可以每天游泳啦，明天是新糊口的开始，一定不能愁眉苦脸，今晚做个好梦！ 　　27.金榜题名笑颜开，多年梦想得实现。父母双亲忙接待，亲朋好友祝贺来。仔细斟酌报志愿，兴趣专业为首要。愿你进得学府再努力，学成归来报社会。祝前程似锦！ 　　28.总得分手，总得追求。来日方长，我们总有相逢的时候。依依终须别，此后盼珍重，再叙情更浓。 　　29.昨天祝福怕你忘掉，后天祝福怕你骄傲，今天祝福时间正好，愿你一分耕耘，两份收获，一滴汗水，有百分回报，好好报考，金榜题名，马到成功。 　　30.付出终有回报，信心绝对重要。现在就到高考，别忘面带微笑。抽空睡个好觉，不必紧张煎熬。敞开鲲鹏怀抱，直上青云九霄。 　　31.我一直相信，你是最棒的！展开你隐形的翅膀高飞吧！ 　　32.青春是用意志和拼搏酿成的琼浆——历久弥香；高考是用希望和汗水编织的彩虹——绚丽辉煌；中流击水可话年少轻狂，全力奋争能敌岁月沧桑。又到高考如临战场，愿你大刀阔斧一笔当，挥洒自如把关闯，金榜题名凯旋归，锦绣前途更辉煌！ 　　33.苦读数载上考场，沉着冷静心不慌；细心答题底气足，攻难克关一帆顺；妙笔生花谱新篇，才华大展惊天人；我今特来送祝福，锦上添花妙无穷。全国高考日，祝你金榜题名，马到功成！ 　　34.疲惫，用汗水蒸发；烦躁，用努力冲刷；压力，用热情释放；苦涩，用淡定融化；色彩，用梦想添加；风景，用快乐描画；高考日，问候用祝福表达，祝你顺利，状元你拿！ 　　35.祝愿天下所有考生开心度过高考。祝福你们旗开得胜，取得美好佳绩。平心对待高考，你们是最棒的！仁慈的上帝会祝福你们的，相信自己，一定能行！ 　　36.圣人与常人之间往往只相差一小步，而这一小步却往往需要非凡的毅力才能赶上。 　　37.书海遨游十几载，今朝学成试锋芒。考场之上不慌张，才如泉涌锦华章。胸有成竹自信在，难题轻易就解开。满面笑容出考场，只待金榜题名时。全国高考日，祝你取得好成绩！ 　　38.当人生面对许多选择的时候，我们需要谨慎；当我们没有选择的时候，就把压力当挑战，给自己一个信心：这个世界上只要有人能在这条路上走得很好，我就能走好！ 　　39.努力踩在脚下，成功握在手中，关怀围在身边，颤抖关在门外，沉静停在脑中，期待挂在嘴边，信心写出答案，尽力创出未来！爱的孩子，高考第一天，愿你勇敢面对，加油努力，发挥尽力，做最出色的自己！ 　　40.一张试卷，把十年的辛苦奉献，给梦想的辉煌把关；一间考场，把十年的积淀释放，为梦想的辉煌过关斩将。高考来临，愿你认真备战，题名金榜！ 　　41.千娇百媚花满枝，捷报送达在今日。好比花开在心田，芬芳飘荡快乐连。亲友设宴庆成功，筵席酣畅氛围浓。立志扬起才思帆，畅游书海长才干。愿你在人生的道路上大步向前。 　　42.此时此刻，有千言万语想对你说，你是最棒的，理想学府在等着你，向前冲吧！我会永远支持你！ 　　 推荐阅读：

1、按设防的部位进行分类按建(构)筑物工程出现渗漏水的主要部位可划分为：屋面防水、地下防水、室内厕浴间防水、外墙面防水以及特殊建(构)筑物和部位防水。1)屋面防水2)地下防水地下室、地下管沟、地F铁道、隧道、地下建构)筑物的防水3)室内厕浴间防水卫生间、浴室、洗浴室、清洁空、开水间以及楼面、地面、管道等的防水;4)外墙面防水外墙立面、被面、板缝、窗边、窗台、梁底、柱边等的防水;5)特殊建(构)筑物和部位防水如水池、水塔、室内游泳池、喷水池、四季厅、室内花园、贮油罐、贮油池等的防水。2、按设防方法分类按设防方法分类，可分为复合防水和构造自防水。1)复合防水采用各种防水材料进行防水(复合防水)是一种新型防水做法?在设防个采用多种不同性能的防水材料，利则各自具有的持件，在防水工程中复合使用，发挥各种防水材料的优势。以提高防水上程的整体性能，做到“刚买结合，多道设防，综合治理”。如在节点部位，可用密封材料或性能各异的防水材料与大面积的一般防水材料配合使用，形成复合防水2)构造自防水采用―定形式或方法进行构造自防水或结合排水进行防水。如地铁车站为防止侧墙渗水采用的双层侧墙内补墙(补偿收缩防水钢筋混凝土)、为防止顶板结构产生裂纹而设置的诱导缝和后浇带、力解决地铁结构原Y7而在底板下设置的倒滤层(渗排水层)等。3、按设防材料性能分类按设防材料的性能进行分类，可分为刚性防水和柔性防水。1)刚性防水刚性防水是指用素浆、水泥浆和防水砂浆(水不漏)组成的防水层。它是利用抹压均匀、密实的素灰和水泥砂浆分层交替施工，以构成一个整体防水层。由于是相间抹压的，各层残留的毛细通道相互弥补，从而阻塞了渗漏水的通道，因此具有较高的抗渗能力。2)柔性防水柔性防水依据起防水作用的材料还可分为卷材防水、涂膜防水等多种。a.卷材防水卷材防水是将几层卷材用胶结材料粘在结构基层上，而构成防水层。这种防水技术目前使用比较普遍，常用于屋面、地下室及地下构筑物的防水工程中。在屋面工程中，多用于平屋顶及坡度较小的屋面工程，通常做法是三毡四油、上面铺设绿豆砂保护层;在地下防水工程中，多作三毡四油，为防止卷材层破损，表面要再加一层保护层。卷材防水材料可分为三大类：沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材。b.涂膜防水防水涂料主要是以乳化沥青、改性沥青、橡胶及合成树脂为主要防水材料，在具固化前为无定形粘稠状液态物质，通过在施工表回喷、涂防水涂料并铺设玻璃纤维布或聚酯纤维无纺布加强，经交联固化或溶剂、水分蒸发固化形成整体的防水涂膜，固化后形成致密物质具有不透水性和―定的耐候性、延伸性，由于涂料为不定形物质，在涂布施工中对任何复杂的基层表面适应性强，固化后形成设有接缝的整体防水层。涂膜防水对复杂部位施工有明显的优越性，由于大部分材料是冷作业，施工十分简易。故目前在建筑防水工程施工中得到了较为广泛的应用。4、按设防材料的品种分类防水工程按设防材料的品种可分为：卷材防水、涂膜防水、密封材料防水、混凝土防水、粉状憎水材料防水、渗透剂防水等。

别光说不练！！ 1.有一个良好的心态 2.上课一定要认真听讲！完成老师布置的每一项任务！ 3.下课或者有时间就复习！ 4，做一些历年来的高考题 在此祝你2010年高考必胜，加油！

救助基金。就是为了抢救伤者而设立的。当事故发生，以后责任没有明确。或者是机动车肇事逃逸了。那么。在抢救的过程中，可以申请救助基金。这个救助基金。将来谁有责任由谁来偿还。例如交通事故中机动车。承担责任的那就是机动车的保险公司来赔偿或者是机动车驾驶人来偿还。如果是伤者的责任。治疗完毕后。这笔钱就是伤者来归还。总之，这个钱是按照责任的划分来进行追偿的。用了救助基金不还的。交通管理部门会追偿。依据道路交通安全法第75条的规定。道路交通事故社会救助基金管理机构有权向使用人追偿。其实这笔钱谁用了最终都得还。简单的就是理解事故中，谁的责任就由谁来还。机动车有责任的就是机动车用赔偿伤者的钱来还。法律依据：《道路交通安全法》第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内 支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车 第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故 社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通 事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

活动地图反正要删so对我来说双百性趣不大倒是把普通图跑的只差一个双百

主要扮演的角色有：《牡丹亭》柳梦梅，《西厢记》张生，《长生殿》唐明皇，《桃花扇》侯方域，《琵琶记》蔡伯喈等等。

很多啊，正规学院需要学习很多公共课程如数学、国文、政治；医学相关基础课程如解剖、生化、病生等等；专业基础课如护理基础学、护理伦理、护理导论、内外妇儿护理学、护理心理学、老年护理学、护理教育学、护理管理学、社区护理学、护理美学……很多啦，培养一个本科护理需要学习很多理论知识，同时也有很多实验课；最后要见习、实习。专科或者护校能少些公共课程，更注重实践，动手能力稍强，没有本科那么麻烦！

求实创新与求是创新没有区别。它们都是指实事求是，与时俱进，追求新高。“求实”是态度，“创新”是方法和手段。求实，拼音qiú shí，讲求实际，客观地或冷静地观察以求得对客观实际的正确认识。创新是指以现有的思维模式提出有别于常规或常人思路的见解为导向，利用现有的知识和物质，在特定的环境中,本着理想化需要或为满足社会需求，而改进或创造新的事物、方法、元素、路径、环境，并能获得一定有益效果的行为。扩展资料：一、求实：“求实”，讲求实际，是对“实事求是”的浓缩。“实事求是”一词，最早出自东汉班固《汉书·河间献王传》，以褒扬河间献王刘德“修学好古，实事求是”。唐代训诂学家颜师古曾注释为“务得事实，每求真是也”，就是务必取得事实根据，逐一探求真实的结论。求实精神是中华文明的基石，是中国人民最珍贵、最精致的思想精髓，是中华民族立国固邦之灵魂。弘扬求实精神是做好一切工作的关键。二、创新：“创新”，亦作“剏新”，创造新的，革新。意为与时俱进，追求新高，义出《礼记·大学》，引汤《盘铭》“苟日新，日日新，又日新”。二十一世纪，人类已经步入一个全新的知识经济时代。知识经济是以不断创新的知识为基础发展起来的，它是知识密集型和智慧型的经济，其核心在于创新。“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是一个政党永葆生机的源泉。”当今，创新能力的高低已经成为衡量一个人、一所学校、一个国家的重要标志。参考资料来源：百度百科-求实创新参考资料来源：人民网-求实创新为人民仁爱厚德济天下

安全生产，人人有责下一句是遵章守纪，保障安全。保护劳动者的生命安全和职业健康是安全生产最根本、最深刻的内涵，是安全生产本质的核心。安全生产是国家的一项长期基本国策，是保护劳动者的安全、健康和国家财产，促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会主义经济发展，进一步实行改革开放的基本条件。有关安全生产的顺口溜：1、在岗一分钟，安全六十秒。2、快刀不磨会生锈，安全不抓出纰漏。3、维护校园安全，营造和谐环境。4、宁为安全操心，不让亲人伤心。5、安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。6、祈求别人关爱，不如自我保护。7、宁绕百米远，不冒一步险。8、安全是于警惕，事故出于麻痹。9、安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。10、安全创造幸福，疏忽带来痛苦。安全就是效益，安全就是幸福。11、安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。12、安全、舒适、长寿是当代人民的追求。重视安全、关心安全、为安全献力。

1）甲鱼出口到省市的外经贸委办理，或者到当地的商务部特派员办事处办理2）你也可通过当地的土畜产进出口公司委托代理出口。3）出口前要办理产地检验。