机械设计基础

1.d1=m*(z1+2) 100=m*(38+2) m=2.5 两齿轮啮合所以模数一样 a=(d1+d2)/2 112.5=(100+d2)/2 d2=125 d2=m*(z2+2) z2=48 2、3可以用两样的方法求得 公式：标准齿轮的计算公式名称 符号 公式 顶隙系数 cx cx=0.25齿顶圆系数 hax hax=1分度圆直径 d d=m*z 齿顶高 ha ha=hax*m 齿根高 hf hf=(hax+cx)*m 齿全高 h h=ha+hf=(2*hax+cx)*m 齿顶圆直径 da da=d+2*ha=(z+2*hax)*m 齿根圆直径 df df=d-2*hf=(z-2*hax-2*cx)*m 基圆直径 db db=m*z*cos(alpha) 齿距 p p=pi*m 齿厚 s s=pi*m/2 齿槽宽 e e=pi*m/2 中心距 a a=1/2*(d2+d1)=m/2(z2+z1) 顶隙 c c=cx*m

楼主还是好好学习，这样子的题目课本上都有，看来你是没好好学习。

(1)z3=25； (2)轮系的传动比i15=100/35=2.86；(3)n5=100*25/35=71.43r/min；(4)z1、z3同向（顺时针）；z2、z4同向（顺时针）；z4、z5相反（逆时针）。

第1章　机械设计基础概论　1　　1.1　课程性质和任务　1　　1.2　初识机械设计　2　　1.3　机械零件的失效形式及设计准则　4　　1.4　机械零件的设计步骤　6　　1.5　课程学习的方法和目的　6　　小结　7　　习题　7第2章　理论力学基础　8　　2.1　静力学基础　9　　2.1.1　力的基本概念　9　　2.1.2　约束与约束力　10　　2.1.3　受力分析与受力图　14　　2.1.4　物体系的受力分析　15　　2.2　平面汇交力系　17　　2.2.1　平面汇交力系的概念　17　　2.2.2　平面汇交力系的简化　18　　2.2.3　平面汇交力系的平衡　19　　2.3　力矩与力偶　20　　2.3.1　力矩　20　　2.3.2　力偶　21　　2.4　平面任意力系　23　　小结　29　　习题　30第3章　材料力学基础　32　　3.1　工程材料基本力学性能　33　　3.1.1　材料力学的基本理论　33　　3.1.2　内力和应力的概念　34　　3.1.3　变形和应变　36　　3.1.4　材料的力学性能　37　　3.2　拉伸与压缩　37　　3.2.1　受力和变形特点　37　　3.2.2　拉(压)杆的强度计算　38　　3.2.3　拉(压)杆件的变形与胡克定律　39　　3.3　剪切与挤压　41　　3.3.1　受力和变形特点　41　　3.3.2　剪切实用计算　42　　3.3.3　挤压实用计算　42　　3.4　圆轴的扭转　43　　3.4.1　受力和变形特点　44　　3.4.2　外力偶矩、扭矩和扭矩图　44　　3.4.3　圆轴扭转时的应力强度计算　46　　3.4.4　知识拓展——材料失效与强度设计准则　48　　3.5　梁的弯曲　51　　3.5.1　受力特点与变形特点　51　　3.5.2　梁的内力—剪力与弯矩　52　　3.5.3　梁的纯弯曲　53　　3.6　组合变形和压杆稳定　58　　3.6.1　组合变形的基本原理　59　　3.6.2　组合变形的计算　59　　3.6.3　压杆稳定性的概念　60　　3.6.4　压杆的稳定计算　61　　小结　63　　习题　63第4章　常用机构　65　　4.1　平面机构的结构分析　66　　4.1.1　机构的组成　66　　4.1.2　机构运动简图　69　　4.1.3　机构具有确定运动的条件　70　　4.2　平面连杆机构　73　　4.2.1　铰链四杆机构的基本形式　73　　4.2.2　铰链四杆机构存在曲柄的条件　76　　4.2.3　平面四杆机构的基本特性　77　　4.2.4　铰链四杆机构的演化形式　80　　4.2.5　平面四杆机构的设计　83　　4.3　凸轮机构　84　　4.3.1　凸轮机构的组成　84　　4.3.2　凸轮机构的类型　85　　4.3.3　从动件的常用运动规律　87　　4.3.4　按已知运动规律绘制凸轮轮廓　89　　4.3.5　凸轮机构设计中应注意的几个问题　92　　4.4　间歇运动机构　94　　4.4.1　棘轮机构　95　　4.4.2　槽轮机构　98　　4.4.3　不完全齿轮机构　99　　小结　100　　习题　101第5章　挠性传动　102　　5.1　带传动　103　　5.1.1　带传动的分类及应用　103　　5.1.2　带传动的工作情况分析　105　　5.1.3　V带的设计　107　　5.1.4　V带传动的张紧、使用和维护　112　　5.2　链传动　114　　5.2.1　链传动的特点和分类　114　　5.2.2　滚子链传动的设计方法　116　　5.2.3　滚子链链轮　118　　5.2.4　链传动的使用与维护　119　　小结　121　　习题　121第6章　齿轮传动和蜗杆传动　123　　6.1　齿轮传动综述　124　　6.1.1　齿轮传动的特点　124　　6.1.2　齿轮传动的类型　125　　6.2　齿轮的齿廓曲线　126　　6.2.1　齿轮啮合的基本定律　126　　6.2.2　齿廓曲线的选择　127　　6.3　渐开线齿廓的啮合性质　127　　6.3.1　渐开线的形成及其特性　127　　6.3.2　渐开线方程式及渐开线函数　128　　6.3.3　渐开线齿轮齿廓的啮合特性　129　　6.4　渐开线标准直齿圆柱齿轮的结构　129　　6.4.1　渐开线直齿圆柱齿轮各部分名称　130　　6.4.2　渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数　131　　6.4.3　渐开线直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算　133　　6.4.4　齿条和内啮合齿轮的尺寸　134　　6.5　渐开线齿轮正确啮合和连续传动的条件　135　　6.5.1　渐开线齿轮的正确啮合条件　135　　6.5.2　齿轮传动的中心距及啮合角　136　　6.5.3　渐开线齿轮连续传动的条件　138　　6.5.4　齿轮的安装　138　　6.6　标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算　140　　6.6.1　受力分析　140　　6.6.2　轮齿的计算载荷　141　　6.6.3　齿面接触疲劳强度计算　141　　6.6.4　齿根弯曲疲劳强度计算　142　　6.6.5　齿轮传动的设计计算　143　　6.6.6　齿轮主要参数的选择　144　　6.7　齿轮的切削加工　145　　6.7.1　成形法　145　　6.7.2　范成法　146　　6.7.3　根切现象　147　　6.8　其他常用齿轮传动　148　　6.8.1　齿轮齿条传动　148　　6.8.2　斜齿圆柱齿轮传动　149　　6.8.3　直齿圆锥齿轮传动　152　　6.9　齿轮传动的设计　153　　6.9.1　齿轮的失效形式　153　　6.9.2　齿轮的材料　156　　6.9.3　齿轮结构　157　　6.9.4　齿轮的精度和标注　157　　6.9.5　齿轮的润滑　158　　6.10　蜗杆传动　159　　6.10.1　初识蜗杆传动　159　　6.10.2　普通圆柱蜗杆传动的主要参数　160　　6.10.3　蜗杆传动回转方向的判别　161　　6.10.4　蜗杆传动的正确啮合条件　161　　6.10.5　蜗杆、蜗轮的结构　162　　6.10.6　蜗杆传动的受力分析　163　　6.10.7　蜗杆蜗轮的失效形式与计算准则　163　　6.10.8　蜗杆传动的润滑与 热平衡　164　　小结　164　　习题　165第7章　轮系　166　　7.1　轮系的分类　167　　7.2　轮系的传动比计算　168　　7.2.1　定轴轮系的传动比　169　　7.2.2　周转轮系的传动比　173　　7.2.3　复合轮系的传动比　175　　7.3　轮系的功用　177　　7.3.1　实现分路传动　177　　7.3.2　实现变速与换向转动　177　　7.3.3　实现运动的合成与分解　178　　7.3.4　实现大功率传递　179　　7.4　轮系的设计　179　　7.4.1　定轴轮系的设计　179　　7.4.2　周转轮系的设计　180　　7.4.3　特殊行星传动简介　181　　小结　183　　练习　183第8章　机械连接及螺旋传动　185　　8.1　键连接　186　　8.1.1　平键连接　186　　8.1.2　半圆键连接　188　　8.1.3　楔键连接　188　　8.1.4　切向键连接　189　　8.1.5　花键连接　190　　8.1.6　键连接应用小结　190　　8.2　销连接　191　　8.2.1　销连接的种类和用途　191　　8.2.2　销连接的应用　191　　8.3　螺纹连接　192　　8.3.1　螺纹的形成原理和种类　192　　8.3.2　螺纹副的受力分析、效率和自锁　194　　8.3.3　标准螺纹连接的种类和用途　196　　8.3.4　螺纹连接的预紧和防松　198　　8.3.5　螺纹连接的强度计算　201　　8.4　螺旋传动　207　　8.4.1　螺旋传动的类型及应用　207　　8.4.2　滑动螺旋传动的结构和材料　209　　8.4.3　滚动螺旋简介　210　　小结　211　　习题　212第9章　轴系零部件　213　　9.1　轴　214　　9.1.1　轴的类型及设计要求　215　　9.1.2　轴的材料　216　　9.1.3　轴的加工工艺性要求　217　　9.1.4　轴的结构设计　217　　9.1.5　轴的强度校核计算　219　　9.1.6　轴的设计计算　221　　9.2　轴承　223　　9.2.1　滚动轴承　224　　9.2.2　滑动轴承　237　　9.3　联轴器、离合器和制动器　241　　9.3.1　联轴器　241　　9.3.2　离合器　244　　9.3.3　制动器　245　　小结　247　　习题　247参考文献　249

从动件再运动过程中的位移、速度、加速度随时间的变化规律称为从动件的运动规律。常用从动件运动规律1.等速运动规律 特点：从动件在推程(回程)中的速度v=常数。等速运动规律的位移、速度、加速度线图 等速运动规律的位移线图作图方法 注意：这样从动件在开始和终止的瞬时，速度有突变，加速度a在理论上为无穷大，其惯性力将引起刚性冲击。所以，等速运动只适用于低速。 2.等加速等减速运动规律等加速、等减速运动规律，在前半程用等加速运动规律，后半程采用等减速运动规律，两部分加速度绝对值相等。 等加速等减速运动曲线 等加速等减速运动位移线图做法3.余弦加速度运动（简谐运动）规律 余弦加速度运动规律的加速度曲线为1/2个周期的余弦曲线，位移曲线为简谐运动曲线（又称简谐运动规律）。 余弦加速度运动曲线 余弦加速度运动位移线图做法 4.组合型运动规律

1.d1=m*(z1+2)100=m*(38+2)m=2.5两齿轮啮合所以模数一样a=(d1+d2)/；2112.5=(100+d2)/；2d2=125d2=m*(z2+2)z2=482、3可以用两样的方法求得公式：标准齿轮的计算公式名称符号公式顶隙系数cxcx=0.25齿顶圆系数haxhax=1分度圆直径dd=m*z齿顶高haha=hax*m齿根高hfhf=(hax+cx)*m齿全高hh=ha+hf=(2*hax+cx)*m齿顶圆直径dada=d+2*ha=(z+2*hax)*m齿根圆直径dfdf=d-2*hf=(z-2*hax-2*cx)*m基圆直径dbdb=m*z*cos(alpha)齿距pp=pi*m齿厚ss=pi*m/；2齿槽宽ee=pi*m/；2中心距aa=1/；2*(d2+d1)=m/；2(z2+z1)顶隙cc=cx*m

研究对象是：机构、机械传动、与机械零件。

机械设计是指设计。机械设计基础是指这种设计需要的基础知识。

第1章　机械设计基础概论　1　　1.1　课程性质和任务　1　　1.2　初识机械设计　2　　1.3　机械零件的失效形式及设计准则　4　　1.4　机械零件的设计步骤　6　　1.5　课程学习的方法和目的　6　　小结　7　　习题　7第2章　理论力学基础　8　　2.1　静力学基础　9　　2.1.1　力的基本概念　9　　2.1.2　约束与约束力　10　　2.1.3　受力分析与受力图　14　　2.1.4　物体系的受力分析　15　　2.2　平面汇交力系　17　　2.2.1　平面汇交力系的概念　17　　2.2.2　平面汇交力系的简化　18　　2.2.3　平面汇交力系的平衡　19　　2.3　力矩与力偶　20　　2.3.1　力矩　20　　2.3.2　力偶　21　　2.4　平面任意力系　23　　小结　29　　习题　30第3章　材料力学基础　32　　3.1　工程材料基本力学性能　33　　3.1.1　材料力学的基本理论　33　　3.1.2　内力和应力的概念　34　　3.1.3　变形和应变　36　　3.1.4　材料的力学性能　37　　3.2　拉伸与压缩　37　　3.2.1　受力和变形特点　37　　3.2.2　拉(压)杆的强度计算　38　　3.2.3　拉(压)杆件的变形与胡克定律　39　　3.3　剪切与挤压　41　　3.3.1　受力和变形特点　41　　3.3.2　剪切实用计算　42　　3.3.3　挤压实用计算　42　　3.4　圆轴的扭转　43　　3.4.1　受力和变形特点　44　　3.4.2　外力偶矩、扭矩和扭矩图　44　　3.4.3　圆轴扭转时的应力强度计算　46　　3.4.4　知识拓展——材料失效与强度设计准则　48　　3.5　梁的弯曲　51　　3.5.1　受力特点与变形特点　51　　3.5.2　梁的内力—剪力与弯矩　52　　3.5.3　梁的纯弯曲　53　　3.6　组合变形和压杆稳定　58　　3.6.1　组合变形的基本原理　59　　3.6.2　组合变形的计算　59　　3.6.3　压杆稳定性的概念　60　　3.6.4　压杆的稳定计算　61　　小结　63　　习题　63第4章　常用机构　65　　4.1　平面机构的结构分析　66　　4.1.1　机构的组成　66　　4.1.2　机构运动简图　69　　4.1.3　机构具有确定运动的条件　70　　4.2　平面连杆机构　73　　4.2.1　铰链四杆机构的基本形式　73　　4.2.2　铰链四杆机构存在曲柄的条件　76　　4.2.3　平面四杆机构的基本特性　77　　4.2.4　铰链四杆机构的演化形式　80　　4.2.5　平面四杆机构的设计　83　　4.3　凸轮机构　84　　4.3.1　凸轮机构的组成　84　　4.3.2　凸轮机构的类型　85　　4.3.3　从动件的常用运动规律　87　　4.3.4　按已知运动规律绘制凸轮轮廓　89　　4.3.5　凸轮机构设计中应注意的几个问题　92　　4.4　间歇运动机构　94　　4.4.1　棘轮机构　95　　4.4.2　槽轮机构　98　　4.4.3　不完全齿轮机构　99　　小结　100　　习题　101第5章　挠性传动　102　　5.1　带传动　103　　5.1.1　带传动的分类及应用　103　　5.1.2　带传动的工作情况分析　105　　5.1.3　V带的设计　107　　5.1.4　V带传动的张紧、使用和维护　112　　5.2　链传动　114　　5.2.1　链传动的特点和分类　114　　5.2.2　滚子链传动的设计方法　116　　5.2.3　滚子链链轮　118　　5.2.4　链传动的使用与维护　119　　小结　121　　习题　121第6章　齿轮传动和蜗杆传动　123　　6.1　齿轮传动综述　124　　6.1.1　齿轮传动的特点　124　　6.1.2　齿轮传动的类型　125　　6.2　齿轮的齿廓曲线　126　　6.2.1　齿轮啮合的基本定律　126　　6.2.2　齿廓曲线的选择　127　　6.3　渐开线齿廓的啮合性质　127　　6.3.1　渐开线的形成及其特性　127　　6.3.2　渐开线方程式及渐开线函数　128　　6.3.3　渐开线齿轮齿廓的啮合特性　129　　6.4　渐开线标准直齿圆柱齿轮的结构　129　　6.4.1　渐开线直齿圆柱齿轮各部分名称　130　　6.4.2　渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数　131　　6.4.3　渐开线直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算　133　　6.4.4　齿条和内啮合齿轮的尺寸　134　　6.5　渐开线齿轮正确啮合和连续传动的条件　135　　6.5.1　渐开线齿轮的正确啮合条件　135　　6.5.2　齿轮传动的中心距及啮合角　136　　6.5.3　渐开线齿轮连续传动的条件　138　　6.5.4　齿轮的安装　138　　6.6　标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算　140　　6.6.1　受力分析　140　　6.6.2　轮齿的计算载荷　141　　6.6.3　齿面接触疲劳强度计算　141　　6.6.4　齿根弯曲疲劳强度计算　142　　6.6.5　齿轮传动的设计计算　143　　6.6.6　齿轮主要参数的选择　144　　6.7　齿轮的切削加工　145　　6.7.1　成形法　145　　6.7.2　范成法　146　　6.7.3　根切现象　147　　6.8　其他常用齿轮传动　148　　6.8.1　齿轮齿条传动　148　　6.8.2　斜齿圆柱齿轮传动　149　　6.8.3　直齿圆锥齿轮传动　152　　6.9　齿轮传动的设计　153　　6.9.1　齿轮的失效形式　153　　6.9.2　齿轮的材料　156　　6.9.3　齿轮结构　157　　6.9.4　齿轮的精度和标注　157　　6.9.5　齿轮的润滑　158　　6.10　蜗杆传动　159　　6.10.1　初识蜗杆传动　159　　6.10.2　普通圆柱蜗杆传动的主要参数　160　　6.10.3　蜗杆传动回转方向的判别　161　　6.10.4　蜗杆传动的正确啮合条件　161　　6.10.5　蜗杆、蜗轮的结构　162　　6.10.6　蜗杆传动的受力分析　163　　6.10.7　蜗杆蜗轮的失效形式与计算准则　163　　6.10.8　蜗杆传动的润滑与 热平衡　164　　小结　164　　习题　165第7章　轮系　166　　7.1　轮系的分类　167　　7.2　轮系的传动比计算　168　　7.2.1　定轴轮系的传动比　169　　7.2.2　周转轮系的传动比　173　　7.2.3　复合轮系的传动比　175　　7.3　轮系的功用　177　　7.3.1　实现分路传动　177　　7.3.2　实现变速与换向转动　177　　7.3.3　实现运动的合成与分解　178　　7.3.4　实现大功率传递　179　　7.4　轮系的设计　179　　7.4.1　定轴轮系的设计　179　　7.4.2　周转轮系的设计　180　　7.4.3　特殊行星传动简介　181　　小结　183　　练习　183第8章　机械连接及螺旋传动　185　　8.1　键连接　186　　8.1.1　平键连接　186　　8.1.2　半圆键连接　188　　8.1.3　楔键连接　188　　8.1.4　切向键连接　189　　8.1.5　花键连接　190　　8.1.6　键连接应用小结　190　　8.2　销连接　191　　8.2.1　销连接的种类和用途　191　　8.2.2　销连接的应用　191　　8.3　螺纹连接　192　　8.3.1　螺纹的形成原理和种类　192　　8.3.2　螺纹副的受力分析、效率和自锁　194　　8.3.3　标准螺纹连接的种类和用途　196　　8.3.4　螺纹连接的预紧和防松　198　　8.3.5　螺纹连接的强度计算　201　　8.4　螺旋传动　207　　8.4.1　螺旋传动的类型及应用　207　　8.4.2　滑动螺旋传动的结构和材料　209　　8.4.3　滚动螺旋简介　210　　小结　211　　习题　212第9章　轴系零部件　213　　9.1　轴　214　　9.1.1　轴的类型及设计要求　215　　9.1.2　轴的材料　216　　9.1.3　轴的加工工艺性要求　217　　9.1.4　轴的结构设计　217　　9.1.5　轴的强度校核计算　219　　9.1.6　轴的设计计算　221　　9.2　轴承　223　　9.2.1　滚动轴承　224　　9.2.2　滑动轴承　237　　9.3　联轴器、离合器和制动器　241　　9.3.1　联轴器　241　　9.3.2　离合器　244　　9.3.3　制动器　245　　小结　247　　习题　247参考文献　249

一个比一个浅显

我学机械设计基础包含两部分机械原理和机械设计，原理部分主要考：机构有确定运动条件，自由度计算；平面四杆机构基本知识，平面四杆机构设计；渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸，渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动，斜齿圆柱齿轮传动；周转轮系传动比，复合轮系传动比，设计部分：材料疲劳特性，强度计算；螺纹连接，螺栓组连接设计，螺栓连接强度计算；带传动，链传动设计，工种情况分析（小题）；齿轮传动蜗杆传动受力分析画受力简图（大题）；滑动轴承设计计算（根据p,pv,[v]限制的计算），滚动轴承尺寸的选择，承载能力计算。各个学校可能不太一样，但这些都是主要知识，查书一个字一个敲的，希望有帮助

本书是根据新形势下高职院校教学的实际情况，结合新时期高职院校机械设计基础课程教学大纲的基本要求编写的。本书精选了专业课程中必须掌握的知识、技能，由简到繁、由浅入深展开讲解，不仅介绍了相应的理论知识，还通过一些实例来介绍生产中的实际应用，使学生在有限的学时内既能学到电工基础的知识，又能与实际工作相结合，达到学以致用的目的。本书主要包括静力学、材料力学、螺纹连接与螺旋传动、带传动与链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系、轴系零部件、轴承、回转体的平衡、平面连杆机构、凸轮机构及步进运动机构等内容。本书从高职教育的特点出发，其特点主要有如下几个方面（1）突出基本概念、基本原理和基本分析方法的讲解，采用较多的实例代替理论分析。（2）淡化器件内部结构分析，重点介绍器件的符号、特性、功能及应用。（3）尽量降低理论分析、公式推导和计算难度，加大应用实例的篇幅。对一些公式，直接给出结论，忽略推导过程，重点介绍结论的实际意义和应用，以符合高职教育的特点。（4）为培养学生的动手能力，拓宽知识面，本书还增加了技能模块，以突出高等职业教育的特色。（5）采用任务驱动编写形式，适合老师教学及相关人员自学。

学以致用，理论实践结合最好

机械设计基础中n=43*4-5*2-1=14。机械设计（machine design），根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。机械零件的设计的约束条件1、技术性能包括产品功能、制造和运行状况在内的一切性能，既指静态性能，也指动态性能。例如，产品所能传递的功率、效率、使用寿命、强度、刚度、抗摩擦、磨损性能、振动稳定性、热特性等。技术性能准则是指相关的技术性能必须达到规定的要求。2、概念标准化：设计过程中所涉及的名词术语、符号、计量单位等应符合标准。实物形态标准化：零部件、原材料、设备及能源等的结构形式、尺寸、性能等，都应按统一的规定选用。

其实很简单，记得比较经典的那些就可以了，其他的以此类推。转动副移动副属于低副，低复以面接触。机构运动简图中就用空心圆和滑块表示低副。高副通过点，线接触。常见有球面副，螺旋副，还有的就是像凸轮，齿轮这样的。

问题一：机械设计基础怎么学最简单？ 机械设计基础是讲授机械传动、常用零部件在设计 *** 性问题的一门主干技术基础课，为适应现代自动化机械设计及在机构选型与强度设计方面的要求，本课程着重讲述了常用机构和零部件的工作原理和简单的设计方法，机构选型与强度计算与结构设计的原则 平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构及其设计、轮系及其设计、间歇运动机构、机械运转速度波动的调节、刚性回转件的平衡、机械零件设计概论、联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承、联轴器和离合器 问题二：机械设计基础该怎么学 简单说，也很容易的。 只要你大学一年级的时候，上课认真听课，就可以了。上了大学大家都是零基础的，你听课的没，不会很难。 但是，你也必须要能定得下你的心才可以。因为这样机械类的学科，初学者肯定会听得似懂非懂的，一有问题你多向老师请教。 学习机械类的专业还有一点要必备的，那就是你的几何要有一定基础，课程中会涉及到一些二维，甚至三维的几何视图让你分析的。 问题三：怎样学好机械设计基础这门课程？ 刚上大学吧？机械的水可是很深啊。建议你平时看看机械设计手册，比书本上的知识强多了。 关键是你得有这个脑子 问题四：机械设计基础怎么学最简单 理论+实践，学起来最简单。还通透。 问题五：机械设计基础学习的要点是什么？ 【机械设计基础主要学习的是各种零件的强度、刚度等的设计和校核的计算。】以我正在学习的《机械设计》第八版（高等教育出版社）的书本知识，给你概括列举一些例子 一、总论 ――了解设计一个机器的流程步骤 1.你设计的机器它要做什么、 2.你打算怎么实现它的功能、 3.选定一个实现它功能的方案，使他结构化（确定它的尺寸和形状）并绘制出零件图、部件图和总装图、 4.编写技术文件（说明书等） ――了解疲劳强度是什么、怎么计算疲劳强度――了解一下摩擦、磨损和润滑 二、连接 部分 ――【螺纹】主要学习 纹连接（一个螺纹）和螺栓组连接（好多个螺纹） 的强度设计（它要多粗才会正常工作、以下的强度设计是同一个意思。） ――【键、销】了解键、销的链接――了解铆接、焊接、胶接和过盈连接 三、机械传动 部分 ――【带】学习普通V带传动的设计、V带轮设计 ――【链】了解滚子链的结构和材料；学习滚子链传动的设计 ――【齿轮】了解齿轮的失效形式、材料选择；学习直齿圆柱齿轮、锥齿轮、变位齿轮 传动时的强度设计；了解齿轮的结构设计、它传动时候的润滑――【蜗杆】普通圆柱蜗杆和圆弧圆柱蜗杆 承载能力的计算和传动的设计 四、轴系的零、部件 ――【滑动轴承】了解滑动轴承的主要结构形式、失效形式、常用材料、润滑剂的选用；不完全液体润滑 和 液体动力润滑径向滑动轴承的设计 ――【滚动轴承】了解滚动轴承的主要类型（类型、尺寸的选择）；轴承装置的设计 ――【联轴器、离合器】了解联轴器的种类、特性、选择；了解安全联轴器、离合器，特殊功能和特殊结构的联轴器、离合器。――【轴】轴的结构设计 五、其他零、部件――【弹簧】弹簧的结构、设计 ――【减速器、变速器】了解 问题六：请问机械设计基础是大几学的? 40分 一般大一学 工程制图，画法几何 大三学 机械设计基础，机械设计，机械设计原理等 问题七：机械设计基础好难学 没有啊 我也在学啊 我今年才学的 前面的好学啊 你只要上课听懂就可以了 还要你的空间想像能力 加油啊 大家都说模具很好 呵呵 老师吗 你不管他 你要有自己的学习方法 书上的东西是多可以看图啊 你看明白就可以了 罚他的 你不管 你还要去机房的 吗 你要学会控制好就行了 重点吗 是国家归定的那些 你要记住 那些你了解就可以了 问题八：什么是机械设计基础？主要学什么的呢？ 机械设计基础是讲授机械传动、常用零部件在设计 *** 性问题的一门主干技术基础课，为适应现代自动化机械设计及在机构选型与强度设计方面的要求，本课程着重讲述了常用机构和零部件的工作原理和简单的设计方法，机构选型与强度计算与结构设计的原则 平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构及其设计、轮系及其设计、间歇运动机构、机械运转速度波动的调节、刚性回转件的平衡、机械零件设计概论、联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承、联轴器和离合器 问题九：想自学机械设计需要看哪些书，目前自己在看 机械设计基础 除了你已学过的机械设计制图等可能还需要加深一点外，还要学《机械原理》，《极限配合与技术测量》，《金属材料与热处理》《机械加工工艺学》，《机床夹具》，还有你所在行业的一些特殊知识。等等相关的知识。 问题十：机械设计基础，也么自学。 可以自学一些，但是我感觉不是那么专业，而且时间会久一点，最好是一边上班一边学，现场的知识结合书本的知识。

机械设计基础是机械工程的重要组成部分。机械设计基础是机械生产的第一步，是决定机械性能的最主要的因素。机械设计的努力目标是在各种限定的条件（如材料、加工能力、理论知识和计算手段等）下设计出最好的机械，即做出优化设计。优化设计需要综合地考虑许多要求，一般有最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少环境污染。这些要求常是互相矛盾的，而且它们之间的相对重要性因机械种类和用途的不同而异。设计者的任务是按具体情况权衡轻重，统筹兼顾，使设计的机械有最优的综合技术经济效果。过去，设计的优化主要依靠设计者的知识、经验和远见。随着机械工程基础理论和价值工程、系统分析等新学科的发展，制造和使用的技术经济数据资料的积累，逐渐舍弃主观判断而依靠科学计算。机械设计阶段：在计划阶段中，应对所设计的机器的需求情况做充分的调查研究和分析。通过分析，进一步明确机器所应具有的功能，并为以后的决策提出由环境、经济、加工以及时限等各方面所确定的约束条件。根据不同的工作原理，可以拟定多种不同的执行机构的具体方案。例如仅以切削螺纹来说，既可以采用工件只作旋转运动而刀具作直线运动来切削螺纹，也可以使工件不动而刀具作转动和移动来切削螺纹。这就是说，即使对于同一种工作原理，也可能有几种不同的结构方案。原动机部分的方案当然也可以有多种选择。由于电力供应的普遍性和电力拖动技术的发展，现在可以说绝大多数的固定机械都优先选择电动机作为原动机部分。热力原动机主要用于运输机、工程机械或农业机械。即使是用电动机作为原动机，也还有交流和直流的选择，高转速和低转速的选择等。

一、机械设计基础：根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。二、主要学习的内容包括绪论、平面机构的结构分析、平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构、机械的调速和平衡；连接、挠性传动、啮合传动、轮系、轴、轴承、联轴器、离合器、制动器、弹簧等章节。扩展资料：机械设计基础的意义：机械设计基础是机械工程的重要组成部分，是机械生产的第一步，是决定机械性能的最主要的因素。机械设计的努力目标是：在各种限定的条件（如材料、加工能力、理论知识和计算手段等）下设计出最好的机械，即做出优化设计。优化设计需要综合地考虑许多要求，一般有：最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少环境污染。这些要求常是互相矛盾的，而且它们之间的相对重要性因机械种类和用途的不同而异。设计者的任务是按具体情况权衡轻重，统筹兼顾，使设计的机械有最优的综合技术经济效果。过去，设计的优化主要依靠设计者的知识、经验和远见。随着机械工程基础理论和价值工程、系统分析等新学科的发展，制造和使用的技术经济数据资料的积累,以及计算机的推广应用,优化逐渐舍弃主观判断而依靠科学计算。各产业机械的设计，特别是整体和整系统的机械设计，须依附于各有关的产业技术而难于形成独立的学科。因此出现了农业机械设计、矿山机械设计、泵设计、压缩机设计、汽轮机设计、内燃机设计、机床设计等专业性的机械设计分支学科。参考资料来源：百度百科-机械设计基础（2006年清华出版社出版作者郭仁生）参考资料来源：百度百科-机械设计基础（非机类专业适用）参考资料来源：百度百科-机械设计（基础含义）

机械设计基础是讲授机械传动、常用零部件在设计中共性问题的一门主干技术基础课，为适应现代自动化机械设计及在机构选型与强度设计方面的要求，本课程着重讲述了常用机构和零部件的工作原理和简单的设计方法，机构选型与强度计算与结构设计的原则平面机构的自由度和速度分析、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构及其设计、轮系及其设计、间歇运动机构、机械运转速度波动的调节、刚性回转件的平衡、机械零件设计概论、联接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动和链传动、轴、滑动轴承、滚动轴承、联轴器和离合器

一、机械设计基础课件总体介绍：机械设计基础是一门培养学生具有一定机械设计能力的技术基础课程。本课程在教学内容方面看重基本知识、基本理论、基本方法和创新思维，在培养学生实践能力方面着重设计能力和创新能力的基本训练。本课程的目的及主要任务是培养学生：1．掌握机构的原理、运动特性和机械动力学的基本知识，初步具有分析和设计基本机构的能力，并对机械运动方案的确定有所了解。2．掌握通用机械零部件的工作原理、特点、选用和设计计算的基本知识，并初步具有设计简单的机械及通用机械传动装置的能力。3．具有应用计算机技术的能力。?4．具有运用标准、规范、手册、图册等有关技术资料的能力。5．能通过实验来验证理论，并巩固和加深对理论的理解，同时使学生的动手及创新能力得到培养和训练。二、机械设计基础课程的主要内容1．教学基本内容?机械设计基础的主要内容。机械设计的一般原则和程序。平面机构的结构分析。平面连杆机构，凸轮机构、齿轮机构、轮系、其它常用机构。机械运动方案的选择。机械调速，刚性回转件平衡。机械零件的工作能力和计算准则，机械零件常用材料选择原则，机械零件工艺性、标准化。联接件设计：螺纹联接，键、花键联接等。传动件设计：带传动，链传动，齿轮传动，蜗杆传动，螺旋传动等。轴系零、部件设计：轴，滑动轴承，滚动轴承，联轴器，离合器等。其它零、部件设计：弹簧，减速器等。创新设计：简介，实例分析。2．习题课，课外习题和设计作业?根据教学需要，要适当安排习题课（讨论课）、课外习题和设计作业。学生必须独立、按时完成课外习题和设计作业。习题和作业完成情况应作为评定课程成绩的一部分。3．课程设计?设计能力的培养要求包括下列内容：(1) 能根据设计任务拟定总体方案。(2) 能按机器的工作状况分析和计算作用在零件上的力，合理选择零件材料正确计算零件的工作能力和确定其主要尺寸。(3) 能考虑制造工艺、使用、维护，经济性和安全等问题，进行零件的结构设计。(4) 绘制机器或部件的装配图以及零件图等。每个学生必须在教师的指导下独立完成课程设计。设计题目为机械传动装置、简单的机械或机构设计。设计题目要灵活多样，教师要加强指导，注意培养和发挥学生的创新精神和独立工作能力。设计工作量的最低要求应相当于以单级圆柱齿轮减速器为主体的机械传动装置，每个学生至少应完成：部件装配图1张，零件工作图1张，设计说明书1份。课程设计完成后，每个学生应进行答辩，答辩情况应作为评定成绩的一部分。4．实验?每个学生要做4个实验，实验内容如下：实验1、 机械设计及创新展示与分析实验2、 机构运动简图测绘实验3、 齿轮范成实验实验4、 机械拆装实验实验后应写出实验报告。三、机械设计基础的教学基本要求1．要求掌握的基本知识机械设计的一般知识。机构和机械零件的主要类型、性能、特点、应用。机械零件的常用材料、标准，结构工艺性。摩擦、磨损、润滑和密封的一般知识。2．要求掌握的基本理论和方法?机构的组成，工作原理和运动特性。机械动力学的基本原理、防振、减振的途径。机械零件的工作原理、受力分析、应力状态、失效形式等。机械零件的设计计算准则：强度，刚度，耐磨性，寿命，热平衡及经济性等。简化计算，当量法，试算法等。改善载荷和应力分布不均匀的方法，提高零件疲劳强度的措施，改善摩擦学性能的途径。3．要求掌握的基本技能?绘制机构简图；机械零、部件的设计计算及其工作图的绘制；查阅技术资料；编写技术文件及应该计算机技术等机械设计基础课件在线学习：http://www.qzc.cn/jdx/jxsj/wlkj/word/html/out/kjjs.html机械工程师网站： http://www.chinamachinist.net/html/jiaocheng/dulijiaocheng/20080312/2357.html希望帮得上你

　　机械设计基础是高职院校机械专业的一门重要专业基础课,且具有较强的理论性、实践性和综合性。下面是我为大家整理的机械设计基础小论文，供大家参考。 　　机械设计基础小论文范文一：机械设计基础实验教学改革分析 　　摘要：本文根据当下我国在机械设计实验教学中存在的问题，针对性地提出了相应的解决这些问题的方案，并实际举例这些方案该如何运用与机械设计，在此基础上真正实现学生个人技术能力的提高，希望本文能给机械设计基础实验教学改革提供一些帮助。 　　关键词：机械设计;教学;改革 　　机械设计课程在工科类大学中是一门必修的专业基础类课程，该课程强调了培养学生的个人操作能力，并对学生在今后的工作作用极大。因此机械设计课是工科学生的一门极为重要的课程，学生的个人实践能力和创造精神均可以在该课程中得以提高。但是，在当今我国的机械课程教学当中，仍存在有不少的问题，针对性的解决这些问题，是让机械设计课程更上一层楼的关键。 　　1实验项目在机械设计课程中暴露的问题 　　1.1实验过于偏重验证性 　　我国机械设计课程的教材中虽设计有多项实验，例如带传送实验、机械运动的图像绘画、机械的参数测量等。但是这些实验绝大部分都是作为验证性试验出现在课本之上，且具有很强的理论性。学生认为课本上的这些设计实验往往对自己今后的工作并没有什么太大的用处，因此，当前高校的机械设计教材中的实验部分很难引起学生的学习热情，学生也很难将这些知识与自己今后的工作相结合。 　　1.2实验内容缺乏综合性 　　高校中的机械设计课程设计实验，往往在单个的实验中缺乏对机械设计理论知识的综合运用，每个实验设计均是围绕了单一的理论知识点，没有进行综合性的理论知识运用。单纯注重实验对理论基础知识的验证，无法有效增强学生的创新能力，只会让学生在实验当中枯燥地证实教材中的相关理论。 　　1.3实验类项目在机械设计课程的评定之中分数比例较低 　　在对学生进行机械设计课程能力的综合评定时，各大高校往往都较为重视学生理论知识的掌握，但往往忽略了最为重要的学生的实践操作能力的培养。实验课程在学生成绩的评定之中，往往得分只占其中的三成左右，绝大多数得分均在于理论知识的书面表达。这样偏重记忆的教学方式，背离了机械实验课程重视实验的初衷，无法真正做到培养学生的自主创新意识，也不能起到增强学生职业技能的作用。并且受到这种“重视理论，轻视操作”的思想的影响，很多学生在实验课上往往不愿意亲自动手做实验，更加无法增强机械设计课程中学生的个人技能的使用能力。 　　2机械设计课程中对于实验教学的改革对策 　　2.1实验课程中教学方式的改革 　　改变现有的以老师作为机械设计实验中核心的教学方法，使用开放式的机械设计实验教学，让学生作为课堂的主导。老师利用学生已经掌握的机械设计的相关理论知识，提出相应的实验设计要求，让学生自行查阅相关档案，并独立设计实验模型。老师根据学生的完成进度，进行发问，并提出相关的修改意见和评价。这样既可以杜绝学生之间验证性机械设计实验的实验报告抄袭的现象发生，同时也可以有效增强学生自主动手能力和实践能力。例如，实验课上，老师公布实验课题为“水平结构的运动数据的综合测试试验”，要求学生利用当前所学的机械设计相关理论知识，自行设计一套传动系统，如曲柄的滑块结构。在设计好这个结构之后，故意改变该结构中的一个参数，查看该参数的变化对整个实验数据会产生怎样的影响。例如改变曲柄的长短的影响，连杆长短的影响。并让学生记录于自己的实验报告之中，并浅谈在该实验中如何选择最佳的参数，并通过相关的理论验证自己的观点。这样的实验设计，既锻炼了学生的动手操作能力，又可以让学生的技能水平有所提升，增强了学生对于机械设计实验的重视程度和学习热情。 　　2.2考核办法的改革 　　当下我国的机械设计课程的考核办法依旧是“重视理论而轻视实践”，造成了机械设计课程就好像高中的物理一样。只要学生会相应的计算方法，就可以取得好成绩，这往往与机械设计课程的教学初衷背道而驰。所以，需要改进当下机械设计课程的考核办法，让机械课程的教学目的回归正轨。例如，在考核标准中，应让学生在规定时间内，按照老师提供的要求，独立完成一套机械设计项目，如连杆机构等。根据老师提供的相关要求作出相应的实验实物和实验报告，并根据该实验提出相关课题，让学生通过理论知识进行有关的阐述，这个考核占学生总成绩的60%。另外，平时的课堂表现占学生总成绩的20%，期末成绩占学生总成绩的20%。这样设计的好处在于学生在掌握理论知识的同时，也要注重个人的动手操作，让机械设计课程的教学初衷得以实现。真正让学生做到重视实验的目的，也为学生今后的职业技能打下了良好的基础。 　　2.3补充 　　机械实验课程在进行相关的改革之后，伴随着而来的是对教学工作者的要求提高。相关教师要对改革后的机械设计课程有更高的重视，领会新教材的创新内涵，将自己的教学重心从理论教学逐步偏向实验指导。 　　3结束语 　　当前我国的机械设计课程在教学过程当中，依旧过于保守，并且不利于学生在进入社会工作后的发展。学生无法在该课程之中培养自己的个人技能素养，针对这一些问题，有关教育工作者必须要严肃重视起来。实验的课程改革，相关的考核办法，都需要进行更详细的打磨。这一切的目的，都是为了将学生的能力培养做到最好，完成这一目的，需要所有教育工作者不懈的努力。 　　参考文献 　　[1]刘元林.大工程背景下机械设计基础实验教学改革的研究与探索[J].实验技术与管理,2010,01:14-16. 　　[2]陆凤仪,徐格宁,孔祥莹.机械设计基础实验教学示范中心建设与教学改革[J].实验技术与管理,2010,02:81-83+89. 　　[3]高世杰.机械设计基础课程实验教学的探索与思考[J].中国科技信息,2011,14:277+279. 　　机械设计基础小论文范文二：机械设计制造人才培养论文 　　一、改革背景分析 　　随着我国的改革开放，我国的机械制造业有了迅猛的发展，它支撑着这个国家的工业和国家经济的发展。在国家对经济的宏观调控，机械行业呈现稳步上升的发展趋势于机械行业的发展越来越趋向于高度自动化、高标准质量、现代信息管理技术等方向发展，需要具有专业素质高的应用性、创新型人才。通过调查分析，高校专业人才培养模式仍然停留在以前的传统模式，人才培养方案不健全、不完善，教学内容、课程设置等没有形成系统，教学方法和手段落后，同时对学生缺乏创兴能力的培养，不能理论与实践相结合等，这些都阻碍了对机械设计专业人才的培养，也使得大学生毕业后无法满足社会的需求，这些都对专业教学进行改革，建立适应社会发展的机械设计人才培养模式。 　　二、确定专业人才培养目标与规格 　　21世纪，对人才的需求不仅仅需要专业知识与技能，更需要在此基础上具备信息技术应用能力、实践能力和合作能力等。通过对专业教学改革背景的分析，对机械设计制造及其自动化专业人才培养的目标是： 　　(1)人才培养规格的定位 　　对机械设计的基础理论进行系统地学习，同时学习计算机信息技术和微电技术，接受现代机械工程师的训练并具备各种专业基本技能，培养应用型人才。 　　(2)人才培养目标的定位 　　人才培养的核心是人才整体素质的培养，除了具备过硬的专业技能，还要具备良好的人文素养和社会实践能力，能有较强的适应能力和分析解决实际问题的能力。市场经济的特点是竞争，专业技术人才要有竞争意识和创新精神，这样才能适应我国新世纪对人才的需求。 　　三、改革机械设计制造及其自动化专业人才培养模式的建议 　　(1)制定合适的教学计划，建立科学的课程体系 　　为了更好地实现专业人才培养的目标，适应社会经济的发展需求，改革人才培养模式，全面提高专业人才的素质，转变更新教育观念，既注重基本技能的训练又要加强对学生综合能力的培养，注重学生的个性发展和创新意识，因材施教，充分调动学生的积极主动性。制定合理的教学计划，对人才培养的专业方向和规格有明确的指导，教学内容要与时俱进，以达到整体教学计划的最优化。建立科学的现代课程体系，注重课程之间的联系，专业课程和非专业课程有机结合。通过系统的理论学习和专业技术基础技能培训的专业课程学习，使学生掌握扎实的专业基础知识，获得各种基础能力的培养。非专业课程包括专业的选修课和学校的公共课，这些课程从横向对学生的知识进行补充，对学生的政治思想、人文素质适应社会的能力等各方面进行培养，学生可根据自己的兴趣爱好和优势，有选择的进行学习。 　　(2)加强对专业人才培养的环境与条件的建设 　　良好的教学环境和条件是培养学生的综合素质的基础，不断加强教学管理制度的建设，完善教学条件。学校通过对教学资源进行整合，通过与科研平台的紧密结合，积极调动学生参与科技创新活动，拓展学生的实践能力，培养创新精神。学校多组织一些科技设计大赛和科技宣传活动，既能让学生感受到科技创新和工程文化的氛围，也能让更多的学生又锻炼和展示实践的机会。对学生的评价机制采取多样化方式，不仅考核学生的基础知识，还要注重对综合能力的考核，促进学生的全面发展。 　　(3)注重实践教学，培养学生的创新能力 　　实践教学是机械设计专业教学的重要部分，是学生把理论进行应用的关键环节，在加深理论感性认识的同时，更好地培养了学生的实践能力和创新能力等综合能力。所以应该加强实践教学和实践条件的建设，不仅仅要在实验室进行学习，还要把课堂搬到工厂，在教师的指导下，让学生独立的去完成实验项目。同时开展多种多样的课外活动，培养学生的创新意识和创新精神。 　　四、结束语

　　机械设计基础课程设计是机械设计基础课教学的一个重要环节。下面是我为大家整理的机械设计基础论文，供大家参考。 　　机械设计基础论文范文一：机械设计课程改革思路 　　[摘要]新教育形式下如何更好的向应用技术型大学转型，本文针对机械设计课程存在的问题提出改革方案，实现在教师指导下，以学生为中心的自主学习的教学转变，激发学生的学习兴趣，提高分析问题解决问题的能力，提高动手能力，实现技能型人才的培养。 　　[关键词]新教育形式;机械设计;改革 　　党的报告提出要加快构建以就业为导向的现代教育体系，建立学分积累和转换制度，打通从中职、专科、本科到研究生的上升通道，引导一批普通本科高校向应用技术型高校转型，推动高等教育内涵式发展。新教育形式下，机械设计课程如何更好的实现在教师指导下，以学生为中心的自主学习，实现技能型人才的培养。 　　一、存在的问题 　　机械设计在以机械学为主干学科的各专业教学计划中，是一门培养学生具有机械设计能力的技术基础课，是机械专业从基础课向专业课学习的重要课程。该课程在教学内容方面着重基本知识，基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计技能的基本训练。通过课题教学使学生掌握设计的基本知识、理论和方法;通过实践教学帮助学生理论与实践相结合，更好的理解理论知识，掌握设计基本技能。针对新形势人才培养的要求，传统的机械设计课程教学主要存在以下几个问题: 　　1、学生缺乏学习兴趣性及主动性，难以实现课程对学生学习能力的培养目标; 　　2、课程练习主要是通过课后习题巩固课堂知识，练习内容单一，习题答案通过网络轻易获取，作业抄袭屡禁不止且越演越烈; 　　3、讲授的内容取决于教师的知识范围，对于机械零部件的许多新发展未能及时给予介绍，课程内容落后于时代。 　　二、改革思路 　　机械设计任课教师应从教学内容充分了解先进的设计方法和设计技术，让学生了解机械设计及新的设计理念，针对学生情况调整教学方法，激发学生学习兴趣，采取多样化练习方式、满足新形势教学需求: 　　(一)帮助学生形成学习动机，激发学生的学习兴趣:学生从小学到大学的学习，接触社会实际少，学与用是分离的，学习枯燥，厌学现象比较明显。很多学生在上学时没有树立专业思想，缺乏对自己未来发展的规划和定位，现在的学生即使选择学习机械专业，但是对机械行业缺乏最基本地认知、动手能力也偏弱。因此学习没有目标、缺乏动力，无法调动主观能动性。要从根本上解决学生学习兴趣不高、学习动力不足的问题，关键还是要从感性认识入手，加强实践，学、用结合。首先，要创造条件让学生能接触企业的生产实际，直观接触机械设备，了解机械的基本常识及增加对通用零、部件的感性认识，了解先进的加工技术。安排学生观看现代生产中常用一些仪器设备及自动化生产线的录像，指导老师针对录像内容讲解其设备的工作原理和通用零、部件作用、主要特点和应用场合等。通过一些典型的企业经常碰到的实际案例来进行教学，教学过程中引导学生发现问题，结合理论知识给出解决问题的方案，从多种方案中分析出最优方案，增加学生的感性认识和学习兴趣，减少课程的枯燥性，使学生将所学的理论适合和工程实践相结合，提高课程教学效果。 　　(二)贯彻基本教学内容，加强课外练习:在机械设计的课堂教学引入实践性内容，有针对性地引导学生去发现问题、解决问题，对处于转型期的机械设计课程具有重要的意义。现代机械工程的活动先是通过收集大量的相关资料并对其进行分析，然后对各种资料信息进行理解、综合并提出解决问题的方案，最后筛选出最优方案，科学地解决机械实际工程问题。要求工程技术人员不仅要有良好的观察力、查找资料的能力、分析能力、逻辑思维能力、综合应用理论与实践解决实际问题的，还要求能够运用现代信息技术进行绘图、计算、设计和创新，能够运用继承前人总结的知识和经验，进行创新。因此教学过程中应以素质教学为基本目标，贯彻“在教师指导下，以学生为中心”的教育理念，促进学生创新精神和实践能力的培养已成为一种共识。引导学生从被动学习向主动学习转变，课程练习则不应只是课后习题单一的练习模式。 　　1.改革题目的内容与做法，引导学生主动实践。 　　2.采用项目式实践模式，提出项目目标，不设定具体题目，不指定设计方法，不提供参考文献，由学生自行探索。 　　3.不注重学生对固定程式的遵循，看重学生对方法、路径的找寻过程;不注重成果的完成度，看重成果的创新性。 　　4.组织学生对课题、实践方法、选题思路、课题进度及课题的答辩。引导学生由被动实践向主动实践转变，被动实践在当前还是一个阶段一个层次的实践，不可能完全取消，不宜一概否定。主动实践是学习过程中高层次的实践，应积极引导学生参与。 　　5.吸引和鼓励学生踊跃参加校、省、国家机械创新设计竞赛。参加竞赛的同学通过自主组织团队，根据题目查阅相关资料，确定方案，完成加工、安装、调试，根据测试结果做出相应的修改。竞赛过程既可培养学生的创新设计意识、综合设计能力和团队协作精神，加强动手实践训练，又能起到激发同学们的专业学习兴趣，调动他们学习积极性，培养查阅资料的能力，还活跃大学校园的科技活动氛围，通过竞赛掌握了设计的基本流程，基本方法，培养设计能力。 　　6.充分发挥开放实验室的作用，通过参加竞赛提高开放实验室的利用率，学生利用实验室完成一些小制作，既提高学生的动手能力又能帮助学生理解教学中的重点、难点，丰富了学生的课余生活。 　　(三)教师在教学过程中不断积累教学经验，将科研融入教学中: 　　1.课程讲授以教材为主线，不局限于教材，各章节围绕现代技术的发展，增加新的内容如:利用计算机辅助设计进行优化设计，利用仿真技术提高产品的设计效率，应用新的材料节约生产成本提高零件的机械性能，采用新的生产工艺缩短生产周期等。 　　2.创建符合教学内容要求的情境，提示新、旧知识之间联系的线索，帮助学生构建当前所学知识的意义。齿轮是现代机械中应该最为广泛的一种机械传动零件，在设计和制造齿轮过程中，如果材料选择不当，齿轮会出现过早的损伤，甚至失效。在课堂讲授过程中，教师引导学生分析如飞行器、矿山机械、车床、家用及办公机械等情况下齿轮材料的选择，可能出现的失效形式，通过哪些热处理的方法改善材料的性能。既帮助学生复习了材料的机械性能和热处理方法，又帮助学生理解了如何合理的选择材料。 　　3.教师在可能的条件下组织以实际工程为背景讨论与交流并对过程进行引导，使学生在理解重点的基础上提高分析能力;使之朝有利于知识构建的方向发展，使知识构建更有效。 　　4.课堂教学通过多媒体和黑板相结合，充分发挥各自的优势，帮助学生掌握重点、克服难点，习题的讲解采用启发式教学，帮助学生理解和掌握能够举一反三、以点带面。 　　三、结论 　　正确引导学生养成良好的学习习惯，激发学生创新思维，不断改进学习方法，理论联系实践，解决机械工程实际问题，全面提高能力和素质;促进教师不断总结改进教学方法、探索创新，进一步提高教学质量，全面培养学生的综合能力、实践能力、创新设计能力，为培养更多更好技术技能型人才而努力。 　　参考文献: 　　[1]李长春，吴长忠，张清萍.加强实践环节教学，提高机械设计课程的教学质量[C].全国机械设计教学研讨会议，2007:513-515. 　　[2]杨文堤，郭毕佳，王振国，杨会霞.机械设计课程的改革探讨[J].全国机械设计教学研讨会议，2009:342-343. 　　[3]朱维兵.机械设计课程教学模式改革探索[J].价值工程，2012，31(7):253-254. 　　机械设计基础论文范文二：机械设计基础项目管理论文 　　1项目管理在《机械设计基础》工作页中的应用与研究概述 　　充分体现普适性。虽然工作页受众对象是职业教育学员，但并不仅限于此，还可考虑所有从事机械行业的在职工作人员及在校的大、中专学生，因此工作页的应用与研究基本上照顾到了不同的求学者，适用面比较广泛。 　　2项目管理在《机基》工作页中的应用与研究的主要内容 　　工作页将学习与工作紧密结合，以“学习的内容是工作，通过工作实现学习”为宗旨，促进了学习过程的系统化，使教学内容更贴近企业生产实际。笔者认为，有效的工作页应该由工作目标、工作准备、工作过程以及工作总结等四个关键的要素组成。 　　2.1工作目标 　　工作目标的作用是让学员明确在项目教学中工作的具体内容与目标，即让学员知道“要做什么事?通过做这件事能有何收获?”根据工作内容与目标的要求，学员可以初步制定工作计划，大致确定所需用的工具及操作资料。工作目标可以用简单的几句话来描述，字数不多，但其意义重大。因为任务中的工作完全以此为中心展开，从而培养学员做个目标明确的工作者。 　　2.2工作准备 　　工作准备主要包括工作分配、工具准备及相关知识准备三个内容。工作分配是指项目小组内工作分配情况，比如就“谁拿工具”“谁进行仪器操作”“谁负责记录”及“谁负责安全监督”等进行合理分工，让学员模拟进行班组分工，培养团队精神。工具准备是指让学员根据本项目工作内容与目标，分析涉及哪些工具的使用，领用哪些工具与设备，才能完成相关工作任务，模拟企业“工具的计划与领取”环节。相关知识准备是指对完成本项目工作任务所需的理论知识及相关注意事项进行重新复习与巩固，相当于“理论工作页”，可以在理论授课前预先完成。 　　2.3工作过程 　　工作过程是工作页的主体部分，需用相当篇幅详细记录工作过程、相关数据及工作中出现的故障诊断分析。要注意突出工作页对学员实操过程的指导作用，要将工作过程的关键步骤具体标明，以达到只要学员依据工作页便可基本独立完成整个工作过程操作的效果。为学员在实际工作中继续学习创造自学的条件与养成良好的学习习惯打下坚实基础。这一阶段工作应该完全覆盖整个工作任务的所有操作与分析诊断环节。其中相关任务完成后，实操场地的整理和清洁要逐步按照质量管理的5S管理理念———整理、整顿、清洁、清扫及素养的标准规范执行。通过本环节达到提升学员的整体素养、良好的工作习惯、形成创造性的思维与严谨的科学精神等工作效果 　　2.4工作总结 　　工作总结是让学员总结自己在完成本项目工作任务之后获得哪些收获，掌握了哪些技能，有哪些体会及经验教训，是否达到了预先制定的工作目标。这样做，可以让学员养成事后总结的习惯，有利于锻炼和提高学员的自我批评、自我评定、自我完善等品质，同时作为对学员进行发展性评价的一个依据。由此，笔者认为，项目管理在《机基》工作页中的应用与研究是一项充满智慧与内涵的工程，在应用与研究工作页时，必须抓住上述四个关键要素，才能较好地发挥工作页固有的作用，才能使项目管理这一教学模式达到一个良好的效果，否则有趋于形式之嫌。 　　3项目管理在《机基》工作页中的研究思路、研究方法与技术路线 　　3.1研究思路 　　3.1.1明确工作页的发展脉络、典型案例及重要典籍，用《机基》及相关课改先进理论为指导，以调查研究为基础，以实践教学为重点，明晰项目管理教学模式及工作页为教学载体的教学特点。 　　3.1.2分析工作页的内涵意蕴，通过课题的启动和实施总结当前专业基础课在教学中存在的“死板、晦涩、难懂”为突破口，找准研究的有效途径，并找寻项目管理与工作页相对应的关系，研究过程坚持理论与实践相结合的原则，立足学员分组实施，覆盖整个专业基础课。 　　3.1.3分析总结工作页开发与研究的应用情况及使用效果，认真总结实践经验，并提出切实可行的解决方案。 　　3.1.4构建工作页的项目管理教学模式，吸收、借鉴其他省市县的有关研究成果，从实际出发，探索出适合于职业教育的专业基础教学模式。 　　3.2研究方法 　　3.2.1文献资料法。 　　3.2.2专家咨询与论证法。 　　3.2.3问卷调查法。 　　3.2.4座谈研究法。 　　3.2.5参观企业与观察生活法。 　　3.2.6行动研究法。 　　3.2.7个案研究法。 　　3.2.8经验总结法。 　　4总结

我们也正在搞，一天都忙在演算中了，不过慢慢来

IJK汇总的1000份机械课设毕设，都是别人做好的，给个采纳哦L

仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。（2） 原始数据：滚筒圆周力F=1.7KN；带速V=1.4m/s；滚筒直径D=220mm。 运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和 条件，选用 Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率：（1）传动装置的总效率：η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95=0.86(2)电机所需的工作功率：Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW3、确定电动机转速：滚筒轴的工作转速：Nw=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×220=121.5r/min根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围，取V带传动比Iv=2~4，单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5，则合理总传动比i的范围为i=6~20，故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案 电动机型号 额定功率 电动机转速（r/min） 传动装置的传动比 KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，比较两种方案可知：方案1因电动机转速低，传动装置尺寸较大，价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能：额定功率：3KW，满载转速1420r/min，额定转矩2.2。三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比：i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.682、分配各级传动比（1） 取i带=3（2） ∵i总=i齿×i 带π∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速（r/min）nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)2、 计算各轴的功率（KW） PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW3、 计算各轴转矩Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56Nu2022m TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26Nu2022m TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58Nu2022m 五、传动零件的设计计算1、 皮带轮传动的设计计算（1） 选择普通V带截型由课本[1]P189表10-8得：kA=1.2 P=2.76KWPC=KAP=1.2×2.76=3.3KW据PC=3.3KW和n1=473.33r/min由课本[1]P189图10-12得：选用A型V带（2） 确定带轮基准直径，并验算带速由[1]课本P190表10-9，取dd1=95mm>dmin=75dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm由课本[1]P190表10-9，取dd2=280带速V：V=πdd1n1/60×1000=π×95×1420/60×1000 =7.06m/s在5~25m/s范围内，带速合适。（3） 确定带长和中心距初定中心距a0=500mmLd=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450=1605.8mm根据课本[1]表（10-6）选取相近的Ld=1600mm确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2=497mm (4) 验算小带轮包角α1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a=1800-57.30×(280-95)/497=158.670>1200（适用） （5） 确定带的根数单根V带传递的额定功率.据dd1和n1，查课本图10-9得 P1=1.4KWi≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得 △P1=0.17KW查[1]表10-3，得Kα=0.94；查[1]表10-4得 KL=0.99Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]=3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99]=2.26 (取3根) (6) 计算轴上压力由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m，由课本式（10-20）单根V带的初拉力：F0=500PC/ZV[（2.5/Kα）-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN则作用在轴承的压力FQFQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)=791.9N2、齿轮传动的设计计算（1）选择齿轮材料与热处理：所设计齿轮传动属于闭式传动，通常齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8，选用价格便宜便于制造的材料，小齿轮材料为45钢，调质，齿面硬度260HBS；大齿轮材料也为45钢，正火处理，硬度为215HBS；精度等级：运输机是一般机器，速度不高，故选8级精度。(2)按齿面接触疲劳强度设计由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3确定有关参数如下：传动比i齿=3.89取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数：Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78 由课本表6-12取φd=1.1(3)转矩T1T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660Nu2022mm(4)载荷系数k : 取k=1.2(5)许用接触应力[σH][σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得：σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa接触疲劳寿命系数Zn：按一年300个工作日，每天16h计算，由公式N=60njtn 计算N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108查[1]课本图6-38中曲线1，得 ZN1=1 ZN2=1.05按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.0[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa故得：d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3=49.04mm 模数：m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm取课本[1]P79标准模数第一数列上的值，m=2.5(6)校核齿根弯曲疲劳强度σ bb=2KT1YFS/bmd1确定有关参数和系数分度圆直径：d1=mZ1=2.5×20mm=50mm d2=mZ2=2.5×78mm=195mm齿宽：b=φdd1=1.1×50mm=55mm取b2=55mm b1=60mm(7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得：YFS1=4.35,YFS2=3.95 (8)许用弯曲应力[σbb]根据课本[1]P116：[σbb]= σbblim YN/SFmin由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为： σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN：YN1=1 YN2=1弯曲疲劳的最小安全系数SFmin ：按一般可靠性要求，取SFmin =1计算得弯曲疲劳许用应力为[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa校核计算σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够(9)计算齿轮传动的中心矩aa=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm(10)计算齿轮的圆周速度V计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s因为V＜6m/s，故取8级精度合适． 六、轴的设计计算 从动轴设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢，调质处理。查[2]表13-1可知： σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接，从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为： d≥C 查[2]表13-5可得，45钢取C=118 则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm 考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准，取d=35mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N 齿轮作用力： 圆周力：Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N 径向力：Fr=Fttan200=2036×tan200=741N 4、轴的结构设计 轴结构设计时，需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式，按比例绘制轴系结构草图。 （1）、联轴器的选择 可采用弹性柱销联轴器，查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器：35×82 GB5014-85 （2）、确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置 在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通过两端轴承盖实现轴向定位，联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位 （3）、确定各段轴的直径将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配（如图），考虑联轴器用轴肩实现轴向定位，取第二段直径为d2=40mm齿轮和左端轴承从左侧装入，考虑装拆方便以及零件固定的要求，装轴处d3应大于d2，取d3=4 5mm，为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3，取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm. (4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm. (5）确定轴各段直径和长度Ⅰ段：d1=35mm 长度取L1=50mmII段:d2=40mm 初选用6209深沟球轴承，其内径为45mm,宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm，通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度，并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定，为此，取该段长为55mm，安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长：L2=（2+20+19+55）=96mmIII段直径d3=45mmL3=L1-L=50-2=48mmⅣ段直径d4=50mm长度与右面的套筒相同，即L4=20mmⅤ段直径d5=52mm. 长度L5=19mm由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm(6)按弯矩复合强度计算①求分度圆直径：已知d1=195mm②求转矩：已知T2=198.58Nu2022m③求圆周力：Ft根据课本P127（6-34）式得Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N④求径向力Fr根据课本P127（6-35）式得Fr=Ftu2022tanα=2.03×tan200=0.741N⑤因为该轴两轴承对称，所以：LA=LB=48mm(1)绘制轴受力简图（如图a）（2）绘制垂直面弯矩图（如图b）轴承支反力：FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37NFAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N由两边对称，知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76Nu2022m截面C在水平面上弯矩为：MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48Nu2022m(4)绘制合弯矩图（如图d）MC=(MC12+MC22)1/2=（17.762+48.482)1/2=51.63Nu2022m(5)绘制扭矩图（如图e）转矩：T=9.55×（P2/n2）×106=198.58Nu2022m(6)绘制当量弯矩图（如图f）转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化，取α=0.2，截面C处的当量弯矩：Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13Nu2022m(7)校核危险截面C的强度由式（6-3）σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa∴该轴强度足够。主动轴的设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢，调质处理。查[2]表13-1可知： σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa 2、按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接，从结构要求考虑，输出端轴径应最小，最小直径为： d≥C 查[2]表13-5可得，45钢取C=118 则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm 考虑键槽的影响以系列标准，取d=22mm 3、齿轮上作用力的计算 齿轮所受的转矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N 齿轮作用力： 圆周力：Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N 径向力：Fr=Fttan200=2130×tan200=775N 确定轴上零件的位置与固定方式 单级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置 在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定 ，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通过两端轴承盖实现轴向定位， 4 确定轴的各段直径和长度初选用6206深沟球轴承，其内径为30mm,宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁，轴承端面与箱体内壁应有一定矩离，则取套筒长为20mm，则该段长36mm，安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。(2)按弯扭复合强度计算①求分度圆直径：已知d2=50mm②求转矩：已知T=53.26Nu2022m③求圆周力Ft：根据课本P127（6-34）式得Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N④求径向力Fr根据课本P127（6-35）式得Fr=Ftu2022tanα=2.13×0.36379=0.76N⑤∵两轴承对称∴LA=LB=50mm(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZFAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38NFAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N(2) 截面C在垂直面弯矩为MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19Nu2022m(3)截面C在水平面弯矩为MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5Nu2022m(4)计算合成弯矩MC=（MC12+MC22）1/2=（192+52.52）1/2=55.83Nu2022m(5)计算当量弯矩：根据课本P235得α=0.4Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2=59.74Nu2022m(6)校核危险截面C的强度由式（10-3）σe=Mec/（0.1d3）=59.74x1000/(0.1×303)=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa∴此轴强度足够（7） 滚动轴承的选择及校核计算 一从动轴上的轴承根据根据条件，轴承预计寿命L"h=10×300×16=48000h (1)由初选的轴承的型号为: 6209, 查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN, 查[2]表10.1可知极限转速9000r/min （1）已知nII=121.67(r/min)两轴承径向反力：FR1=FR2=1083N根据课本P265（11-12）得轴承内部轴向力FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0故任意取一端为压紧端，现取1端为压紧端FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N(3)求系数x、yFA1/FR1=682N/1038N =0.63FA2/FR2=682N/1038N =0.63根据课本P265表（14-14）得e=0.68FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1y1=0 y2=0(4)计算当量载荷P1、P2根据课本P264表（14-12）取f P=1.5根据课本P264（14-7）式得P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624NP2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N(5)轴承寿命计算∵P1=P2 故取P=1624N∵深沟球轴承ε=3根据手册得6209型的Cr=31500N由课本P264（14-5）式得LH=106(ftCr/P)ε/60n=106(1×31500/1624)3/60X121.67=998953h>48000h ∴预期寿命足够二.主动轴上的轴承: (1)由初选的轴承的型号为:6206 查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,基本额定动载荷C=19.5KN,基本静载荷CO=111.5KN, 查[2]表10.1可知极限转速13000r/min 根据根据条件，轴承预计寿命L"h=10×300×16=48000h （1）已知nI=473.33(r/min)两轴承径向反力：FR1=FR2=1129N根据课本P265（11-12）得轴承内部轴向力FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0故任意取一端为压紧端，现取1端为压紧端FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N(3)求系数x、yFA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63根据课本P265表（14-14）得e=0.68FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1y1=0 y2=0(4)计算当量载荷P1、P2根据课本P264表（14-12）取f P=1.5根据课本P264（14-7）式得P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5NP2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N(5)轴承寿命计算∵P1=P2 故取P=1693.5N∵深沟球轴承ε=3根据手册得6206型的Cr=19500N由课本P264（14-5）式得LH=106(ftCr/P)ε/60n=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h ∴预期寿命足够 七、键联接的选择及校核计算1．根据轴径的尺寸，由[1]中表12-6高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为：键8×36 GB1096-79大齿轮与轴连接的键为：键 14×45 GB1096-79轴与联轴器的键为：键10×40 GB1096-792．键的强度校核 大齿轮与轴上的键 ：键14×45 GB1096-79b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm圆周力：Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N挤压强度： =56.93<125~150MPa=[σp]因此挤压强度足够剪切强度： =36.60<120MPa=[ ]因此剪切强度足够键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核，并且符合要求。八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~1、减速器附件的选择通气器由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5油面指示器选用游标尺M12起吊装置采用箱盖吊耳、箱座吊耳.放油螺塞选用外六角油塞及垫片M18×1.5根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号：起盖螺钉型号：GB/T5780 M18×30,材料Q235高速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M8X12,材料Q235低速轴轴承盖上的螺钉：GB5783～86 M8×20,材料Q235螺栓：GB5782～86 M14×100，材料Q235箱体的主要尺寸：： (1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8 (2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45 取z1=8 (3)箱盖凸缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12 (4)箱座凸缘厚度b=1.5z=1.5×8=12 (5)箱座底凸缘厚度b2=2.5z=2.5×8=20 (6)地脚螺钉直径df =0.036a+12= 0.036×122.5+12=16.41(取18) (7)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250) (8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14) (9)盖与座连接螺栓直径 d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10) (10)连接螺栓d2的间距L=150-200 (11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8) (12)检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6) (13)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8 (14)df.d1.d2至外箱壁距离C1 (15) Df.d2 (16)凸台高度：根据低速级轴承座外径确定，以便于扳手操作为准。(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1＋C2＋（5～10）(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离：＞9.6 mm (19)齿轮端面与内箱壁间的距离：=12 mm (20)箱盖，箱座肋厚：m1=8 mm,m2=8 mm (21)轴承端盖外径∶D＋（5～5．5）d3 D～轴承外径(22)轴承旁连接螺栓距离：尽可能靠近，以Md1和Md3 互不干涉为准，一般取S＝D2.九、润滑与密封1.齿轮的润滑采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。2.滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。3.润滑油的选择齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。4.密封方法的选取选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。十、设计小结课程设计体会课程设计都需要刻苦耐劳，努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧，而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重，挫折不断到一步一步克服，可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关；最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气！课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固，许多计算方法、公式都忘光了，要不断的翻资料、看书，和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦，有时还会有放弃的念头，但始终坚持下来，完成了设计，而且学到了，应该是补回了许多以前没学好的知识，同时巩固了这些知识，提高了运用所学知识的能力。十一、参考资料目录[1]《机械设计基础课程设计》，高等教育出版社，陈立德主编，2004年7月第2版；[2] 《机械设计基础》，机械工业出版社 胡家秀主编 2007年7月第1版 14

跪求 图在哪？？？？？？？ 最后的看不清楚啊

晕！！螺栓等是

机械设计基础课程设计小结范文(三篇) 【一】 经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识，还有的是如何进行团队的合作，因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成，它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分，然后在将所有的部分紧密的结合起来，并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。 在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。 经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。 【二】 经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。 课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础. 我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动 装置(如右图所示) 工作年限是10年 工作环境多飞尘 滚筒圆周力F是1500牛 带速v是1.6米每秒 滚筒直径D是250毫米 滚筒长度L是600毫米 在这次课程设计中我们共分为了8个阶段： 1、设计准备工作2、总体设计3、传动件的设计计算4、装配图草图的绘制5、装配图的绘制6、零件工作图的绘制7、编写设计说明书8、答辩 在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦，首先是在电机的.选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了，不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择，特别要注意方案的可行性经济成本。 在传动比分配的过程中，我一开始分配的很不合理，把减速机的传动比分成了4，最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始，重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。 在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了：传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手，在杨老师和张老师的热心讲解和指导下，明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成，特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。 这次设计中最后一个难点就是轴的设计了，在两位老师的细心指导下，我采取了边画边算的方法，确定了低速和高速轴后又分别进行了校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦，这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。 在计算结束后就开始了画图工作，由于大一的时候就把制图学了，又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，许多的画图知识都忘记啦，自己还得拿着制图书复习回顾，导致耽误了许多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应该心细，特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁，只有这样才能做出好的图。 说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟. 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高度负责，认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了.老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信. 最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀.今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪 【三】 机械课程设计接近尾声，经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我们今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础. 说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手整理自己的设计成果，漫漫回味这两周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消. 或许很多人认为课程设计两周时间很长，可我们却丝毫未感觉到时间的充裕，这些天我们每天早出晚归，除了在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计，这个过程中我们在网上收集资料，选定方向，提出初步的方案，经过几次不断地反复修改和讨论，我们基本确定了题目和实现原理。第二周的任务就着重在详细设计。这个阶段我们分工明确，有条不紊，我和黄彦鑫由于有一些建模基础，负责建模和动画，彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天，经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的了解，可是真正落实到细节，我们低估了它的困难性，每一个零件的尺寸、定位都需要确定，一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配，从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量，经过四天的努力，我和黄彦鑫还是很好的完成了这个任务，这期间我想最痛苦的并非我，而是我的笔记本，几乎每次都是以死机而告终，最后装配体里一百多个零件，三百多个装配约束，只要修改一个尺寸，就要驱动很多零件的位置，最后做动画实在没有办法，只好删掉了如圆角、推刀槽、筋等一些结构特征，甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧，即便是这样动画也渲染了近八个小时。这期间痛苦过纠结过，郁闷过犹豫过，可是也只有经历过才能学到知识，我们使用的机构类型比较多，这促使我对机械原理的理论知识有了新的理解，槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计，这每一点都要用理论来指导，例如，我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性，中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲手设计东西才知道这其中的缘由，所以也真正认识到学好机械原理的重要性。 我收获的另外一点或许是我对设计方法的认识，对CAD的认识，之前学过一些CAD软件，也跟老师做过一些建模和软件测试的项目，而真正这么完整的自己用CAD软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次，CAD画图，最重要的是什么?对这个问题，每个人都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。 我们进行工程设计，不管是什么专业、什么阶段，三维的或者二维的实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图，就是一种直观、准确、醒目、 易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计 思想、设计内容。 有了这个前提，我们就应该明白，好的计算机建模应该具有以下两个特征：清晰、准确。 由于以前的一些经验，这次我没有按照传统的从零件设计，然后装配、检验、运动仿真，而是尝试了一种耳熟能详但是没有实践过的设计方法：自顶向下设计。这是一种逐步求精的设计的过程和方法。对要方案进行分解，定义出各个模块和机构，而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进行定义、设计和调试。 按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解.然后从顶层开始,也就是从装配体开始连续地逐层向下分解,分解到到子装配，最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择.这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要原因)，而且各个模块之间相互独立，耦合性低，最终也不回出现各个模块之间运动矛盾或者干涉等问题出现。 虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中春眠不知晓的感悟. 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致.也让我体会到了合作与双赢的快乐。 我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了!

机械基础主要包括杆件的静力分析、直杆的基本变形、机械工程材料、连接、机构、机械传动、支承零部件、机械的节能环保与安全防护、液压传动和气压传动，融工程力学、机械工程材料、机械传动、常用机构及轴系零件、液压传动和气压传动等内容为一体。机械设计基础主要讲述平面机构的结构分析、机械设计与现代设计法应用，是机构和机械设计的共性基础知识；主要从传递运动的角度讲述一些常用机构（如连杆机构、凸轮机构、轮系及其他常用机构）的工作原理、应用和运动设计方法；主要从传递动力的角度讲述一些常见的机械传动（如带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等）的工作原理、标准规范和设计计算方法，主要讲述轴系（包括滑动轴承、滚动轴承、轴、联轴器、离合器和制动器等主要零部件）的工作原理、组合设计和选用计算方法；介绍常用机械静联接（包括键、销和螺纹联接）和弹性联接（弹簧）的工作原理、标准规范和计算方法。

狭义的标准件仅包括标准化紧固件。广义的标准件包括标准化的a紧固件、b连结件、c传动件、d密封件、e液压元件、f气动元件、g轴承、h弹簧等机械零件。 a紧固件包括螺纹连结件（又称紧固件）和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、 焊接件等。 b连结件包括：铆钉、螺栓、高强度螺栓、焊条、枢（销）及各种钉。用于钢构件、木构件以及钢、木两种构件之间连接的金属件。 c传动件包括：带传动件、链传动件、齿轮传动件（包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等）、摩擦轮、减速器 、无级变速器、轴伸、联轴器、离合器及液力耦合器、气压传动件、液压传动件、飞轮（类似传动件，实际是储能件）等。 d密封件包括：润滑油、脂和润滑装置，起重搬运件和操作件（滑轮绳具等），电动机和行程开关，如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合金、铝及合金、工程塑料、橡胶制品、复合材料及其它非金属材料和制品，标准化通用化程度高、相关性强。 e液压元件包括：动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等 执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸 液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀 压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等 流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀 辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。 f气动元件包括四大类产品：执行元件、控制元件、气源处理器以及辅助元件，例如：气缸、气源处理器等。 g轴承包括：按其所能承受的载荷方向分类可分为：①径向轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。②止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。 h弹簧包括：按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等，按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。

　　导语：《机械设计基础》课程具有实践性强的特点，在传统灌输式课堂模式下，其内容的广泛性与学时的有限性之间的矛盾影响了学生的知识掌握和分析设计能力的培养，远远不能适应素质教育的要求。以下我为大家介绍机械设计基础读后感文章，欢迎大家阅读参考! 　　机械设计基础读后感1 　　经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对Matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。 　　在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。 　　在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”Word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。 　　尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;Matlab和Auto CAD，Word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。 　　总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美! 　　机械设计基础读后感2 　　《机械设计基础》课程是工科专业一门重要的专业基础课，是对学生进行设计能力、创造能力、工程意识训练的主要课程，对学生学习专业课程起着承上启下的桥梁作用。该课程具有较强的理论性与实用性，旨在培养学生掌握机械设计的基本知识、基本理论和基本方法，培养学生分析问题和解决问题的能力，为后继专业课程教学和学生日后从事设计工作打下坚实基础。但是该课程涉及理论力学、材料力学、金属工艺学、机械原理、机械零件、液压气压传动等多方面内容，知识面宽，理论性强，而学生对这些知识和理论却很生疏。因此，在教学中学生缺乏学习兴趣，教学难以取得较好的`效果。为此，笔者着重对《机械设计基础》课程的教学方法进行了探讨和研究。 　　帮助学生建立总体的知识框架 　　在几年的《机械设计基础》教学实践中，笔者深有感触，该课程由于理论性过强，实践性缺乏，学生缺乏相应的感性认识，难以建立一个整体的知识框架，难以将各章节的知识点有机地结合起来，给教学带来了很大的困难。鉴于此，教师在讲解本课程每一章节前，首先应让学生对要讲到的知识结构体系有一个系统的总体认识，强调每一章节之间的联系及其应用，以及本课程在教学内容方面应着重讲哪些基本知识、基本理论和方法；其次，应在实践能力方面对学生提出设计构思和设计技能的总体要求等，使学生从整体上把握好本课程的特点，帮助学生对本课程有一个总体的认识，从而建立一个总体的知识框架。 　　利用现代教学手段提高学生的学习积极性 　　在教学实践中，教师应充分利用实物、模型及挂图，通过在课堂中演示，增加学生的感性认识。学生在课堂上集中注意力的时间是比较短的，长时间地集中注意力，会引起他们的思维疲劳甚至厌烦。如果能利用现代多媒体教学手段，给学生一种具有新意的刺激，可以使学生的大脑皮层从原来的抑制状态转化为兴奋状态，从而提高学生的学习积极性。如讲到带轮时，播放带轮传动动画，可使学生有实际生活感，讲到轴系零件时，可适时地给学生在大屏幕上展示轴、键和轴上零件（比如一个带轮）配合的动画。利用现代教学手段的强大表现力吸引学生的注意力，必然会激发学生的学习兴趣，调动学生的学习积极性。 　　处理好教师与学生的角色 　　学生是信息加工的主体，是知识的主动建构者；教师是学生的帮助者、促进者和指导者。对高职教学而言，学是矛盾的主要方面，教是矛盾的次要方面。因此，教师应注意在“学”字上多做文章。 　　《机械设计基础》课程具有实践性强的特点，在传统灌输式课堂模式下，其内容的广泛性与学时的有限性之间的矛盾影响了学生的知识掌握和分析设计能力的培养，远远不能适应素质教育的要求。该课程有些内容是对现实的抽象概括，有些则是现实相关内容的直接描述。在教学中，教师对直接描述实践的内容可采取现场教学、模型演示、光盘观摩、动画模拟、课后作业、操作性实验等多种形式，提出问题让学生自己探究解决。在学生解决问题的过程中，教师予以启发和引导，这样就在不知不觉中完成了师生间的互动。在活动中，可将学生分成几个小组，让各小组成员共同完成某项任务，并进行小组团体考核，从而加强学生的团体协作能力、相互学习能力和探究能力的培养。 　　注重学生对教师教学的反馈 　　教师教学的目的是让学生获得知识和能力。对教师教学效果的评价，学生最有发言权。学生是教学活动的主体，教师要关注学生的教学评价。 　　《机械设计基础》课程教学存在一定的难度。由于其理论性和抽象性比较强，一部分学生可能在学习过程中存在这样或那样的问题，为了使自己的教学有的放矢，教师必须注重学生的反馈信息。教师应加强与学生沟通，采取多种形式了解学生。针对学生学习中存在的问题，不断改进自己的教学方法，使自己的教学适应学生，适应课程，进而更好地达到教学目的。 　　充分利用多种教学手段 　　随着教学改革的深入和课程体系的调整，《机械设计基础》课程的知识不断更新，学时逐渐缩短。但随着科学技术的进步和机械学科的发展，本课程需要向学生讲授的内容越来越多。要想在有限的教学课时内完成规定的教学内容，同时取得比较好的教学效果，教师必须精选教学内容，做到实用、够用。讲授时应突出重点和难点，结合本课程特点，重点讲清原理、设计方法、结构与应用。 　　要充分利用有利于改善教学效果的多种教学手段。在教学实践中，充分利用实物、模型，增强学生的感性认识；通过多媒体课件教学使学生对各种机构的工作原理及在各种机械中的实际应用有深入的了解，提高学生的工程意识，激发学生的学习兴趣。可以引入CAI教学课件展示各类机构的运动过程，呈现不易观察的零件内部结构与动态特征，演示实际加工机床的运动与加工过程等，使学生的视觉活动和听觉活动有机结合，变枯燥的结构内容为形象生动的内容，增强学生的感性认识，启发和引导学生积极思维，增强教学效果。使用挂图、投影仪等则可省去部分在黑板上画图的时间。 　　总之，采用行之有效的多种教学手段，不但可以改变传统的教学方式，使课堂教学变得生动活泼，提高学生的学习兴趣与热情，同时可节省大量的讲授时间，使教师在同样的时间内给学生传授更多的相关知识和信息，使教学效果与质量都得到提高。在教学实践中，要认识到各种教学手段都有其自身的特点，在课程教学中应充分发挥各种教学手段的长处，使其相互补充，以取得良好的教学效果。 　　加强实践教学活动 　　《机械设计基础》课程是一门实践性很强的专业基础课，加强学生的实践教学，可以使学生的认识得到升华，从知识型到思考型再上升为创新型。应多让学生进入实验室开阔视野，通过实验和实践，使原来抽象的理论鲜活起来，从而激发学生的学习兴趣和创造力。另外，开设新的实训组合有利于使学生掌握机械工程领域常用的实战手段和方法，培养他们的分析与综合能力及运用现代技术手段解决工程实际问题的能力。 　　为了发挥学生的想象力和创造性，让学生更多地了解机械结构的相关知识，也可组织学生参观机械传动陈列室、机床夹具陈列室和模具陈列室等，使学生对结构设计有所感悟，加强机械设计基本能力。利用《机械设计基础》的教学条件，开展课外实践教学，能激发学生创新设计思维和意识，提高学生的学习兴趣和学习效果以及动手能力。 　　经过几年来对《机械设计基础》课程的教学探索，我们不断改进教学方法，取得了良好的教学效果。为了更好地满足新时期高等职业教育培养科技实用人才的要求，《机械设计基础》教学应与生产实践、技术推广、社会服务紧密结合，更好地面向社会、面向市场，适应企业需求和岗位需要，与生产实践紧密结合。当然，《机械设计基础》课程教学方法还需要教师在教学实践中不断地创新、总结和完善。

交通学校的吧？

白领职业生涯八部走 〔字体：大 中 小〕 1.确定志向 志向是事业成功的基本前提，没有志向，事业的成功也就无从谈起。俗话说：“志不立，天下无可成之事。”立志是人生的起跑点，反映著一个人的理想、胸怀、情趣和价值观，影响著一个人的奋斗目标及成就的大小。 所以，在制定生涯规划时，首先要确立志向，这是制定职业生涯规划的关键，也是你的职业生涯规划中最重要的一点。 2.自我评估 自我评估的目的，是认识自己、了解自己。因为只有认识了自己，才能对自己的职业作出正确的选择，才能选定适合自己发展的职业生涯路线，才能对自己的职业生涯目标作出最佳抉择。自我评估包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式、思维方法、道德水准以及社会中的自我等等。 3.职业生涯机会的评估 职业生涯机会的评估，主要是评估各种环境因素对自己职业生涯发展的影响，每一个人都处在一定的环境之中，离开了这个环境，便无法生存与成长。所以，在制定个人的职业生涯规划时，要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解，才能做到在复杂的环境中避害趋利，使你的职业生涯规划具有实际意义。 4.职业的选择 职业选择正确与否，直接关系到人生事业的成功与失败。据统计，在选错职业的人当中，有80％的人在事业上是失败者。正如人们所说的“女怕嫁错郎，男怕选错行”。由此可见，职业选择对人生事业发展是何等重要。 5.职业生涯路线的选择 在职业确定后，向哪一路线发展，此时要作出选择。即，是向行政管理路线发展，还是向专业技术路线发展；是先走技术路线，再转向行政管理路线…… 由於发展路线不同，对职业发展的要求也不相同。因此，在职业生涯规划中，须作出抉择，以便使自己的学习、工作以及各种行动措施沿著你的职业生涯路线或预定的方向前进。 6.设定职业生涯目标 职业生涯目标的设定，是职业生涯规划的核心。一个人事业的成败 ，很大程度上取决於有无正确适当的目标。没有目标如同驶入大海的孤舟，四野茫茫，没有方向，不知道自己走向何方。目标的设定，是在继职业选择、职业生涯路线选择后，对人生目标做出的抉择。其抉择是以自己的最佳才能、最优性格、最大兴趣、最有利的环境等资讯为依据。通常目标分短期目标、中期目标、长期目标和人生目标。短期目标一般为一至二年，短期目标又分日目标、周目标、月目标、年目标。中期目标一般为三至五年。长期目标一般为五至十年。 7.制定行动计画与措施 在确定了职业生涯目标后，行动便成了关键的环节。没有达成目标的行动，目标就难以实现，也就谈不上事业的成功。这裏所指的行动，是指落实目标的具体措施，主要包括工作、训练、教育、轮岗等方面的措施。例如，为达成目标，在工作方面，你计画采取什麼措施，提高你的工作效率？在业务素质方面，你计画学习哪些知识，掌握哪些技能，提高你的业务能力？在潜能开发方面，采取什麼措施开发你的潜能等等，都要有具体的计画与明确的措施。并且这些计画要特别具体，以便於定时检查。 8.评估与回馈 俗话说：“计画赶不上变化。”是的，影响职业生涯规划的因素诸多。有的变化因素是可以预测的，而有的变化因素难以预测。在此状况下，要使职业生涯规划行之有效，就须不断地对职业生涯规划进行评估与修订。

械设计制作及其自动化今年报考人数虽然多，接近3000人，但录取率还可以。机械设计制造及其自动化：机械、技术类企业：机械设计、机械制造、控制设备的维护维修、数控机床的编程及操作、工艺工装的设计制造、机械CAD/CAM技术、现场技术管理。 机械设计制作及其自动化今年报考人数虽然多，接近3000人，但录取率还可以。机械设计制造及其自动化：机械、技术类企业：机械设计、机械制造、控制设备的维护维修、数控机床的编程及操作、工艺工装的设计制造、机械CAD/CAM技术、现场技术管理。2022年，“机械设计制造及其自动化”专业共有23所院校招生，公办院校6所，民办院校17所。招生计划共1494，报考的考生一共人，相比其他热们报考专业来说，“机械设计制造及其自动化”的录取率可以说很高了，综合达到50.75%。下图为详细的院校报考情况： 按照湖北专升本的政策，考试分为统考课+专业课。统考课：英语（100分），考试时间：120分钟； 专升本的考试科目 英语+专业课（1-2门），所以你要把你的英语和专业课补上去就可以了，一般来说专科的学生英语都不是很好。所以可以根据自身的情况补习。一、湖北工程学院1、机械设计，吴昌林,张卫国,姜柳林，华中科技大学出版社二、湖北理工学院1、《机械设计基础（第3版）》 柴鹏飞 赵大民 主编 机械工业出版社三、湖北文理学院1、《高等数学（第四、五版）》，同济大学数学教研室主编，高等教育出版社，2018年。2、《机械设计基础》（第七版），杨可桢等，高等教育出版社，2023年。四、黄冈师范学院1、《机械制图》第四版，李澄等著，高等教育出版社，2013年2月2、《机械制图习题集》第四版，李澄等著，高等教育出版社,2013年2月5、荆楚理工学院1、郭克希,王桂香主编.机械制图.北京：机械工业出版社，2019年2、张绍群,王翠琴主编.机械制图习题集.北京：机械工业出版社，2019年.3、鞠鲁粤等主编. 工程材料及成形技术基础.北京: 高等教育出版社，2015年.6、武汉纺织大学1、《高等数学》（第六版，上下册），同济大学数学教研室，高等教育出版社。2.《机械设计基础》（第六版），杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明，高等教育出版社，2013年。7、湖北工程学院新技术学院1、《画法几何及工程制图（第3版），王兰美、殷昌贵，机械工业出版社，2014。8、湖北工业大学工程技术学院1、《机械设计基础》,杨可桢，程光蕴，李仲生，钱瑞明，高等教育出版,第7版。9、湖北汽车工业学院科技学院1、现代工程图学，第4版，北京邮电大学出版社，杨裕根、诸世敏2、现代工程图学习题集，第4版，北京邮电大学出版社，杨裕根等10、湖北文理学院理工学院1、《机械设计基础（第6版）》，杨可桢，程光蕴，高等教育出版社，2013年。11、荆州学院1、《机械设计基础（第2版）》，李国斌主编12、三峡大学科技学院1、《机械设计》第十版，濮良贵，高等教育出版社，2019.7， ISBN978-7-04-051421-613、文华学院1、《机械设计基础（第二版）》，杨家军、张卫国主编，华中科技大学出版社，2014年。2、《机械原理》，毕艳主编，清华大学出版社，2014年8月。14、武昌工学院1、曾德江、黄均平主编《机械基础》（机械原理与零件分册），机械工业出版社，2017年12月15、武汉城市学院16、武汉东湖学院1、《机械制造基础》（第2版）机械工业出版社，2018庄佃霞，崔朝英主编。17、武汉纺织大学外经贸学院1、《机械设计基础基础》，杨可桢，程光蕴，李仲生，钱瑞明主编，高等教育出版社，201318、武汉工程大学邮电与信息学院1、《机械设计基础》（第六版）,杨可桢、程光蕴等，高等教育出版社。19、武汉工程科技学院1、《机械制图（第2版）》，杨铭，机械工业出版社，2019-8。20、武汉华夏理工学院1、《机械设计基础（第六版）》，杨可桢、程光蕴、李仲生、钱瑞明，高等教育出版社，2013年8月。21、武汉生物工程学院1、《工程力学》，刘思俊，机械工业出版社2、《机械设计基础》，陈秀宁主编，浙江大学出版社，22、武汉文理学院1、《机械设计基础》，陈立德等，高等教育出版社（第4版）23、长江大学文理学院1、《机械制图》眭满仓，华中科技大学出版社，2015.92、《机械制图习题集》杜镰，华中科技大学出版社，2016.7可以把每一年的真命题翻出来多看多做，单词词汇量要掌握3600以上，语法熟悉清楚。就可以啦，英语重在复习，要日复一年的复读才不会忘记。《基础英语》考试大纲一、考试性质与目的1. 本大纲适用于英语专业专升本的入学考试。2.考查学生综合运用各项基本语言的能力以及词汇、语法、语篇等英语知识的掌握程度。《高等学校英语专业英语教学大纲》所规定的专业四级水平（含构词法）的语法内容和认知词汇，能正确、熟练运用至少3000个单词及其最基本搭配。二、考试内容及要求考核英语专业（低年级段）需掌握的词汇和语法结构，包含单项技能测试和英语综合运用能力测试。从语法及词汇（Grammar & Vocabulary）、阅读理解 （Reading Comprehension）、段落翻译（Paragraph Translation）、写作（Writing）等方面，综合考察学生是否达到本科学生基础阶段所规定的各项英语专业技能要求。三、试卷结构及主要题型1. 考核方式：笔试（闭卷）2. 考试时间：90分钟；记分方式为百分制，满分：100分3. 主要题型选择题：15分，共10个小题，每小题1.5分，从所给四个选项中选中最佳选项补全句子，前5题考查词汇量，后5题考查语法知识。填空题：15分，共10个小题，每小题1.5分，用所给单词的适当形式填空以补全句子，综合考查词汇和语法知识。阅读理解：30分，共15个小题，每小题2分，共3篇文章，每篇文章约300单词，每篇文章后有5个四选一的单项选择题，选出最佳答案。翻译：20分，共2个小段落，每小段10分，第1个小段落是汉译英，第2个小段落是英译汉，每个段落不超过50字/词。写作题：20分，共1题，20分，根据所给题目写一段字数不少于120词的英语作文，体裁和题材同大学英语四级。四、参考教材李观仪、梅德明. 新编英语教程（第三版）1学生用书. 上海外语教育出版社，2012年5月李观仪、梅德明. 新编英语教程（第三版）2学生用书. 上海外语教育出版社，2012年9月 湖北普通专升本报考院校、专业、培训班咨询：李老师15926576573 13100697696 的课程特色。尤其是英语科目，启航学员的英语水平差距很大，在入学前都会进行一次测试，会根据测试结果制定个人学习计划。 实施“小班课教学”，学生规模一般10-25人，把最优秀的师资用于本科教学一线，实现一对一、个性化的学业指导。主讲老师，辅导老师，专业课主讲老师，辅导老师，心理咨询师等五名配课老师 1、小班化教学有利于学生的身心健康。2、小班化教自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：https://www.87dh.com/xl/