工作原理

关于计算机网络的定义。x0dx0ax0dx0a广义的观点：计算机技术与通信技术相结合，实现远程信息处理或进一步达到资源共享的系统；资源共享的观点：以能够相互共享资源的方式连接起来，并且各自具有独立功能的计算机系统的集合；对用户透明的观点：存在一个能为用户自动管理资源的网络操作系统，由它来调用完成用户任务所需要的资源，而整个网络像一个大的计算机系统一样对用户是透明的，实际上这种观点描述的是一个分布式系统。x0dx0a1、支撑计算机网络的有两大技术原理：x0dx0a1）计算机（广义上的计算机） 2）通信技术（包括接入和输出技术）x0dx0a前者的存在使得用户有了强大的数据录入、处理、输出能力，后者使得信息的远程即时交换和共享成为可能。x0dx0a2． 计算机网络的拓朴结构。x0dx0a答：计算机网络采用拓朴学的研究方法，将网络中的设备定义为结点，把两个设备之间的连接线路定义为链路。计算机网络也是由一组结点和链路组成的的几何图形，这就是拓朴结构。x0dx0a分类：按信道类型分，分为点---点线路通信子网和广播信道的通信子网。采用点——点连线的通信子网的基本结构有四类：星状、环状、树状和网状；广播信道通子网有总线状、环状和无线状。x0dx0a3． 计算机网络的体系结构x0dx0a答：将计算机网络的层次结构模型和分层协议的集合定义为计算机网络体系结构。x0dx0a4．计算机网络的协议三要素x0dx0a答：三要素是：1，语法：关于诸如数据格式及信号电平等的规定；2，语义：关于协议动作和差错处理等控制信息；3，定时：包含速率匹配和排序等。x0dx0a5．OSI七层协议体系结构和各级的主要作用x0dx0a 答：七层指：由低到高，依次是物理层，数据链路层，网络层，传输层，会话层，表示层和应用层。x0dx0a6．TCP/IP协议体系结构x0dx0a 答：TCP/IP是一个协议系列，目前已饮食了100多个协议，用于将各种计算机和数据通信设备组成计算机网络。x0dx0a TCP/IP协议具有如下特点：1，协议标准具有开放性，其独立于特定的计算机硬件与操作系统，可以免费使用；2，统一分配网络地址，使得整个TCP/IP设备在网络中都具有惟一的IP地址。x0dx0a 分层：应用层（SMTP, DNS, NFS, FTP, Telnet, Others）、传输层（TCP,UDP）、互联层（IP，ICMP, ARP, RARP）、主机——网络层(Ethernet, ARPANET, PDN ,Others)。x0dx0a 传输控制协议TCP：定义了两台计算机之间进行可靠数据传输所交换的数据和确认信息的格式，以及计算机为了确保数据的正确到达而采取的措施。x0dx0a7、计算机通信常用原理x0dx0ax0dx0a虚电路可分为永久虚电路和交换虚电路。x0dx0aX.25协议描述了主机（DTE）与分组交换网（PSN）之间的接口标准。x0dx0aX.25的分组级相当于OSI参考模型中的网络层，主要功能是向主机提供多信道的虚电路服务。x0dx0a帧中继的层次结构中只有物理层和链路层，采用光纤作为传输介质。x0dx0a帧中继的常见应用：1，局域网的互联，2，语音传输，3，文件传输。x0dx0aATM（异步传输模式），ATM的信元具有固定的长度，53个字节，5个自己是信头，48个字节是信息段。x0dx0aATM网络环境由两部分组成：ATM网络和ATM终端用户。x0dx0a局域网L3交换技术：Fast IP技术，Net Flow技术x0dx0a广域网L3交换技术：Tag Switchingx0dx0a虚拟局域网：是通过路由和交换设备在网络的物理拓扑结构基础上建立的逻辑网络。x0dx0a虚拟局域网的交换技术：端口交换、帧交换、元交换。x0dx0a虚拟局域网的划分方法：按交换端口号、按MAC地址、按第三层协议。x0dx0aVPN（虚拟专用网），特点：1，安全保障，2，服务质量保证，3，可扩充性和灵活性，4，可管理性。x0dx0aVPN的安全技术：隧道技术、加解密技术、密钥管理技术、使用者与设备身份认证技术。x0dx0a网络管理基本功能：故障管理、计费管理、配置管理、性能管理、安全管理。x0dx0aSNMP（简单网络管理协议），CMIS/CMIP（公共管理信息服务和公共管理信息协议）。

说来话长了,,数据库原理与SQLSERVER，，Oracle数据库管理、面向对象程序设计，网络规划、设计方向：Linux系统及网络管理、网络服务器配置与管理、路由交换机配置与管理、构建企业网络、网络综合布线技术、网络测试与故障诊断、网络入侵的检测与防范你把上面的都搞明白了,你就知道原理了,,

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重力传感器是根据压电效应的原理来工作的。所谓的压电效应就是“对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应”。重力传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如电容效应，热气泡效应，光效应，但是其最基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生形变，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。

自然现象的启示，人们开始用人工的方法产生负离子，利用脉冲、振荡电器将低电压升至直流负高压，利用碳毛刷尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子（e-），而电子并无法长久存在于空气中（存在的电子寿命只有nS级），立刻会被空气中的氧分子（O2）捕捉，形成负离子，负离子在强大的负电场作用下，迅速向周围空间扩散，正离子则被高压负电场所吸引而中和下沉。在电离过程中，负离子迅速向正极移动，带动了附近空气流通，形成一种所谓“离子风”，在极针的周围形成一个负电压，使未被电离的空气不断涌入，离子化的空气就不断地向外扩散。它的工作原理与自然现象“打雷闪电”时产生负离子的现象相一致。释放到周围的空气中，净化空气，改善人们的生活环境。这种用人工产生空气负离子的设备就称为空气负离子发生器或负离子发生器。目前人工生成负离子的技术比较先进的为生态负离子生成技术，因此，以后再选购负离子发生器的时候优先选择这种，且市面上常见的具有负离子系统和污染物收集系统的生态负离子生成机就是配备了以上的生态负离子生成技术的。

技术不一样，负离子发生器的工作原理也是不一样的，目前市场上大多数的发生器都是通过电晕放电的方式来产生负离子，也有比较先进的压电陶瓷负离子发生器（VIIYI），摆脱了传统线圈缠绕升压，发生器易损坏易衰减的技术弊端。

电动汽车调节器是用于调节电动汽车启动、运行、进退、速度、停止等电子装置的核心调节器。它是电动汽车的大脑，是电动汽车的重要组成部分。先给朋友简单介绍一下电动车调节器的工作原理。分类电动汽车调节器在结构上有两种，我们称之为分体式和整体式。1.分离式:分离是指调节器本体与显示部分的分离。后者安装在车把上，调节器本体隐藏在车身箱或电箱内，不外露。这样减少了调节器、电源和电机之间的距离，车身外观简洁。2.集成:调节部分和显示部分集成为一体，包装在一个精致的专用塑料盒中。盒子安装在车把中央，盒子面板上有多个直径4-5毫米的小孔，外面贴有透明防水膜。发光二极管布置在孔中的相应位置，以指示车速、电源和剩余电池电量。调节器电路图简单来说，调节器由外围设备和主芯片(或单片机)组成。外围设备是功能性设备，如执行、采样等。它们是电阻、传感器、桥式开关电路和帮助单片机或专用集成电路完成调整过程的设备。单片机又称微调节器，是集存储器、具有变化信号语言的解码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路、驱动电路、输入输出端口等为一体的计算机芯片。，可以使开关电路的功率管导通或关断，通过方波调节功率管的导通时间来调节电机转速。这是电动自动驾驶的智能调节器。它基于&ldquo傻瓜&rdquo一些高科技产品。调节器的设计质量和特点、所用微处理器的功能、电源开关器件的电路和外围器件的布局，直接关系到整车的性能和运行状态，以及调节器本身的性能和效率。不同的质量调节器，用在同一辆车上，同一组电池充放电状态相似，有时会表现出很大的驾驶能力差异。系统组成电动汽车的调节系统主要由电动机、功率变换器、传感器和电动汽车调节器组成。电动汽车电机调节系统应根据其调节算法的复杂性选择合适的微处理器系统。简单的是单片机调节器，复杂的是数字信号处理器调节器，最新的电机驱动专用芯片可以满足单点店员系统的电机调节要求。对于电动汽车的电机调节器来说，大部分都比较复杂，应该采用DSP处理器。调节电路的关键包括以下几个部分:调节芯片及其驱动系统、AD采样系统、电源模块及其驱动系统、硬件保障系统、位置检测系统、总线支持电容等。主电路采用图4-32所示的三相逆变器全桥，其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流高频开关状态下，电解电容到电源开关模块的杂散电感与电源电路的能耗和模块上的峰值电压有很大关系。因此，叠层母线基板的使用使电路的杂散电感尽可能小，以适应调节系统低压大电流运行的特点。好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍了这么多电动车调节器的工作原理。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对电动车调节器的工作原理有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！百万购车补贴

负离子就是通过被处理过后得到纯净的直流负 高压，将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产 生高电晕，高速地放出大量的电子(e-),而电子无法长久存在于空气,立刻会被空气中的氧分子(O2)捕捉，从而生成空气负离子 。而所产生的负离子对人体的疗养保健作用十分显著，比如可以改善人的睡眠 、改善肺功能、负离还有有明显扩张血管的作用，可解除动脉血管痉挛，达到降低血压的目的等，但是负离子想要对人体产生疗养保健的作用，必须是那种等 同于生态级的小粒径负离子，就像森林里的负离子才行。

1.负离子空气净化原理 离子是电子和空气的中的分子碰撞所产生的带有电荷的分子，而带有负电荷的分子就称为负离子，在我们日常生活中，因空气污染严重使负离子逐渐消失，同时产生过多的正离子。在正离子过多的空气里生活，会使人们产生头疼、失眠、神经衰竭、倦怠、过敏性疾病、呼吸道疾病等。2.负离子发生器的工作原理 负离子发生器是一种利用高电压电离空气产生高浓度负离子的装置。负离子杀菌及净化空气功能主要原理在于负离子与细菌结合后，使细菌产生结构的改变或能量的转移，导致细菌死亡，最终由于重力，掉落到地面，使空气中细菌迅速递减，同时负离子可与空气中的尘埃结合沉淀，达到除尘的目的！3.空气净化器的原理 空气净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。他的工作原理是：机器内的微风扇使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器（两次过滤）后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量的负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。希望对你有所帮助！

空气负离子发生器的工作原理如下：该负离子发生器电路如图所示。220V市电经VD1.VD2和R1.R2的整流。限流，单向脉动电流控制VS的通断，产生振荡，经变压器T升压后，经VD3整流得约万伏负高压，经放电针对空气放电，产生电离，生产负离子。空气负离子发生器是利用高压电晕增加空气中负离子成份，从而改善了空气质量，可以促进身体健康，被誉为空气“维生素”。医学临床实践证明，它对呼吸系统。循环系统以及神经方面等的疾病均有辅助疗效，因而在生活及医学界得以广泛应用。这是一种高效开放式负离子发生器，它采用可控硅逆变高压，悬浮式放电针，结构简单，效果良好，安全可靠。市电电压在160V～250V均能正常工作，且耗电极省，仅1W左右，因此可长期连续工作。

永磁无刷直流电机通进的是直流。永磁无刷直流电机通进的是直流，但并不是像有刷电机那样持续通电给转子，它是通给定子的。有外转子和内转子两种，都是只有定子带电。而这种电机又分霍尔有感式和无感式两种，前者有自带电路通过转子位置变化而变化磁场，后者则需要专用控制器电子调速器。电动车控制器的作用控制器是电动车能量管理体系与各种信号处理的核心部件，其主要作用是控制电动机的转速，在电动车行业还要求控制器有制动断电，欠电压保护欠电压回升值设定，过电流保护等相应的保护功能。电动车控制器是控制电动机转速的部件，也是电动车系统的核心部件，控制器一般具有欠电压检测，限流和过电流保护功能，智能控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。

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　　转把工作原理：　　转把是一种线性调速部件，样式很多但工作原理是一样的，分为直接调速型和间接调速型， 间接调速型已经不多见了，下面介绍的为直接调速型转把，间接调速型和直接调速型可以通 用。　　转把构造:　　转把是电动车的调速部件，一般位于电动车的右边，既骑行时右手的方向，电动 车转把的转动较度范围在0—30 度制之间。　　

由电动机驱动的玻璃升降器叫做电动窗。电动窗由玻璃升降器、电机、开关等组成。车窗电机分为永磁型和双绕组串励型。电动窗系统配有两套控制开关：一套是总开关，可以由驾驶员控制升降各个车窗的玻璃；另一套是子开关，安装在每个车窗中间，乘客可以操作。总开关和分开关互不干扰，可以独立控制车窗玻璃的升降。永磁DC电机通过改变电枢电流的方向来改变电机的旋转方向，从而升高或降低车窗玻璃。上海桑塔纳永磁电机的电路如下图所示。车窗组合开关安装在前排左右座椅之间的中央通道板上。打开点火开关，可以控制4个车窗；当点火开关关闭时，延时继电器将自动延时50秒，并切断所有电动车窗的接地端子。黄色按钮为后窗安全开关，左前窗电机采用特殊控制。点击其控制按钮，自动继电器将自动保持约300毫秒，以提升玻璃到底部。如果你想让它中途停止，只需点击反转按钮。上海桑塔纳永磁电机电路双绕组串激DC电机有两个绕组方向相反的磁场绕组，一个称为“上升”绕组，另一个称为“下降”绕组。通电后产生相反方向的磁场，改变电机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。其电路如下图所示。每个电动窗电路中都有断路器，防止电机因过载而烧坏。断路器的接触臂为双金属片结构。当电机过载，电路中电流过大时，双金属片会因温度升高而翘曲，使多功能触点断开，切断电路。电流消失后，双金属冷却，变形消失，触点再次闭合。定期这样做，使平均电机电流不会超过规定值，以防止过热损坏。双绕组串激DC电机控制的车窗电路电动车玻璃升降器常见的传动机构有绳轮式和横担式两种，如下图所示。德国大众常用横担式，日系车常用绳轮式。绳轮式电动窗横担电动窗其实电动车的玻璃升降器相当于同类型的手动玻璃升降器加上电机和减速器的组合。因此，在装有手动玻璃升降器的汽车上安装相应的电机和减速器总成后，就可以改成电机控制玻璃升降了。以上内容来自《汽车原理构造与识图》。编辑张本书主要介绍零件图和装配图的阅读，以及曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、发动机点火系统、汽油机供油系统、柴油机供油系统、离合器、变速器、转向器、制动器、汽车供电系统、起动系统、汽车仪表等主要总成和部件的功能、结构和工作原理图。

以下是xml文件及相应的xsl文件(还有文件没有贴上)文件名:studentInfo.xml内容:<?xml version="1.0" encoding="gb2312"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="studentInfo.xsl"?><students> <student> <学号>5205121</学号> <姓名>庞中华</姓名> </student> <student> <学号>5205122</学号> <姓名>刘高坡</姓名> </student> <student> <学号>5205123</学号> <姓名>牛百岁</姓名> </student> <student> <学号>5205124</学号> <姓名>陈晨</姓名> </student> <student> <学号>5205125</学号> <姓名>高陕北</姓名> </student> <student> <学号>5205126</学号> <姓名>刘津</姓名> </student> <student> <学号>5205127</学号> <姓名>刘青</姓名> </student> <student> <学号>5205128</学号> <姓名>赵磊</姓名> </student></students>文件名:studentInfo.xsl内容:<?xml version="1.0" encoding="gb2312"?> <!-- Edited with XML Spy v2007 (http://www.altova.com) --> <xsl:stylesheet version="1.0" xmlns:xsl="http://www.w3.org/1999/XSL/Transform"><xsl:output method="html" version="1.0" encoding="gb2312" indent="yes" /> <xsl:template match="/"><html><body><center> <h2>学生信息</h2> <table border="1"><tr bgcolor="#9acd32"> <th align="left">学号</th> <th align="left">姓名</th> </tr><xsl:for-each select="students/student"><tr><td> <xsl:value-of select="学号"/> </td><td> <xsl:value-of select="姓名"/> </td> </tr> </xsl:for-each> </table><a href="floatMath.xml">数学成绩</a><br/><a href="floatChinese.xml">语文成绩</a><br/><a href="examSumm.xml">考试总结</a></center> </body> </html> </xsl:template> </xsl:stylesheet>文件名:examSumm.xml内容:<?xml version="1.0" encoding="gb2312"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="examSumm.xsl"?><Summ> <考试人数>8</考试人数> <考试科目> <语文> <及格人数>5</及格人数> <最高分>88</最高分> <平均分>66</平均分> <及格率>60%</及格率> </语文> <数学> <及格人数>8</及格人数> <最高分>99</最高分> <平均分>88</平均分> <及格率>100%</及格率> </数学> </考试科目> <总平均分>160</总平均分> </Summ>文件名:examSumm.xsl内容:<?xml version="1.0" encoding="gb2312"?> <!-- Edited with XML Spy v2007 (http://www.altova.com) --> <xsl:stylesheet version="1.0" xmlns:xsl="http://www.w3.org/1999/XSL/Transform"><xsl:output method="html" version="1.0" encoding="gb2312" indent="yes" /> <xsl:template match="/"><html><body><center> <h2>考试总结</h2> <table border="1"><xsl:for-each select="Summ"><tr > <td align="left" bgcolor="#9acd32" colspan="2">参考人数</td> <td align="left" colspan="2"><xsl:value-of select="考试人数"/> </td></tr> <tr bgcolor="#9acd32"> <td align="center" colspan="4">考试科目</td> </tr> <tr align="center" ><td bgcolor="#bacdb2" colspan="2" >语文</td><td bgcolor="#ffcff2" colspan="2">数学</td></tr> <tr><td>及格人数</td><td><xsl:value-of select="考试科目/语文/及格人数"/></td> <td>及格人数</td><td><xsl:value-of select="考试科目/数学/及格人数"/></td></tr> <tr><td>最高分</td><td><xsl:value-of select="考试科目/语文/最高分"/></td> <td>最高分</td><td><xsl:value-of select="考试科目/数学/最高分"/></td></tr> <tr><td>平均分</td><td><xsl:value-of select="考试科目/语文/平均分"/></td> <td>平均分</td><td><xsl:value-of select="考试科目/数学/平均分"/></td></tr> <tr><td>及格率</td><td><xsl:value-of select="考试科目/语文/及格率"/></td> <td>及格率</td><td><xsl:value-of select="考试科目/数学/及格率"/></td></tr> <tr bgcolor="#9acd32"><td colspan="2">总平均分</td><td colspan="2"><xsl:value-of select="总平均分"/></td></tr><tr><td> <xsl:value-of select="学号"/> </td><td> <xsl:value-of select="姓名"/> </td> </tr> </xsl:for-each> </table><a href="studentInfo.xml">学生信息</a><br/><a href="floatMath.xml">数学成绩</a><br/><a href="floatChinese.xml">语文成绩</a></center> </body> </html> </xsl:template> </xsl:stylesheet>

电动汽车的普及化，现今市面上的电动汽车的发动机使用的都是交流电机。交流电机的动力是由车载储电池提供，通过车载储电池对车辆提供直流电，但是正常的电动机却需要交流电才能正常工作。因此把直流电变成交流电才是电动汽车工作的关键。电动机控制器3大模块1、电子控制模块（ElectronicController）：是包括硬件电路和相应的控制软件的统称。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电流，电压，转速，温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路，以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。2、驱动器（Driver）：可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号，并隔离功率信号和控制信号。3、功率变换模块（PowerConverter ）：起到对电机电流进行控制的作用。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等

亲，电动车控制器的工作原理与常见故障资料_百度文库里有的哦

目前，应用最广的、也是最早的可直接驱动MOS FET开关管的单端驱动器为MC3842。MC3842在稳定输出电压的同时，还具有负载电流控制功能，因而常称其为电流控制型开关电源驱动器，无疑用于充电器此功能具有独特的优势，只用极少的外围元件即可实现恒压输出，同时还能控制充电电流。尤其是MC3842可直接驱动MOS FET管的特点，可以使充电器的可靠性大幅提高。由于MC3842的应用极广，本文只介绍其特点。MC3842为双列8脚单端输出的它激式开关电源驱动集成电路，其内部功能包括：基准电压稳压器、误差放大器、脉冲宽度比较器、锁存器、振荡器、脉宽调制器(PWM)、脉冲输出驱动级等等。MC3842的同类产品较多，其中可互换的有UC3842、IR3842N、SG3842、CM3842(国产)、LM3842等。MC3842内部方框图见图1。其特点如下： 单端PWM脉冲输出，输出驱动电流为200mA，峰值电流可达1A。 启动电压大于16V，启动电流仅1mA即可进入工作状态。进入工作状态后，工作电压在10～34V之间，负载电流为15mA。超过正常工作电压，开关电源进入欠电压或过电压保护状态，此时集成电路无驱动脉冲输出。 内设5V/50mA基准电压源，经2:1分压作为取样基准电压。 输出的驱动脉冲既可驱动双极型晶体管，也可驱动MOS场效应管。若驱动双极型晶体管，宜在开关管的基极接入RC截止加速电路，同时将振荡器的频率限制在40kHz以下。若驱动MOS场效应管，振荡频率由外接RC电路设定，工作频率最高可达500kHz。 内设过流保护输入(第3脚)和误差放大输入(第1脚)两个脉冲调制(PWM)控制端。误差放大器输入端构成主脉宽调制(PWM)控制系统，过流检测输入可对脉冲进行逐个控制，直接控制每个周期的脉宽，使输出电压调整率达到0.01%/V。如果第3脚电压大于1V或第1脚电压小于1V，脉宽调制比较器输出高电平使锁存器复位，直到下一个脉冲到来时才重新置位。如果利用第1、3脚的电平关系，在外电路控制锁存器的开/闭，使锁存器每个周期只输出一次触发脉冲，无疑使电路的抗干扰性增强，开关管不会误触发，可靠性将得以提高。 内部振荡器的频率由第4、8脚外接电阻和电容器设定。同时，内部基准电压通过第4脚引入外同步。第4、8脚外接电阻、电容器构成定时电路，电容器的充/放电过程构成一个振荡周期。当电阻的设定值大于5kΩ时，电容器的充电时间远大于放电时间，其振荡频率可根据公式近似得出：f＝1/Tc＝1/0.55RC＝1.8/RC。由MC3842组成的输出功率可达120W的铅酸蓄电池充电器如图2所示。该充电器中只有开关频率部分为热地，MC3842组成的驱动控制系统和开关电源输出充电部分均为冷地，两种接地电路由输入、输出变压器进行隔离，变压器不仅结构简单，而且很容易实现初次级交流2000V的抗电强度。该充电器输出端电压设定为43V/1.8A，如有需要可将电流调定为3A，用于对容量较大的铅酸蓄电池充电(如用于对容量为30AH的蓄电池充电)。 市电输入经桥式整流后，形成约300V直流电压，因而对此整流滤波电路的要求与通常有所不同。对蓄电池充电器来说，桥式整流的100Hz脉动电流没必要滤除干净，严格说100Hz的脉动电流对蓄电池充电不仅无害，反而有利，在一定程度上可起到脉冲充电的效果，使充电过程中蓄电池的化学反应有缓冲的机会，防止连续大电流充电形成的极板硫化现象。虽然1.8A的初始充电电流大于蓄电池额定容量C的1/10，间歇的大电流也使蓄电池的温升得以缓解。因此，该滤波电路的C905选用47μF/400V的电解电容器，其作用不足以使整流器120W的负载中纹波滤除干净，而只降低整流电源的输出阻抗，以减小开关电路脉冲在供电电路中的损耗。C905的容量减小，使得该整流器在满负载时输出电压降低为280V左右。 U903按MC3842的典型应用电路作为单端输出驱动器，其各引脚作用及外围元件选择原则如下(参见图1、图2)。第1脚为内部误差放大器输出端。误差电压在IC内部经D1、D2电平移位，R1、R2分压后，送入电流控制比较器的反向输入端，控制PWM锁存器。当1脚为低电平时，锁存器复位，关闭驱动脉冲输出，直到下一个振荡周期开始才重新置位，恢复脉冲输出。外电路接入R913(10kΩ)、C913(0.1μF)，用以校正放大器频率和相位特性。 第2脚内部误差放大器反相输入端。充电器正常充电时，最高输出电压为43V。外电路由R934(16kΩ)、VR902(470Ω)、R904(1kΩ)分压后，得到2.5V的取样电压，与误差放大器同相输入端的2.5V基准电压比较，检出差值，通过输出脉冲占空比的控制使输出电压限定在43V。在调整此电压时，可使充电器空载。调整VR902，可使正负输出端电压为43V。 第3脚为充电电流控制端。在第2脚设定的输出电压范围内，通过R902对充电电流进行控制，第3脚的动作阈值为1V，在R902压降1V以内，通过内部比较器控制输出电压变化，实现恒流充电。恒流值为1.8A，R902选用0.56Ω/3W。在充电电压被限定为43V时，可通过输出电压调整充电电流为恒定的1.75A～1.8A。蓄电池充满电，端电压≥43V，隔离二极管D908截止，R902中无电流，第3脚电压为0V，恒流控制无效，由第2脚取样电压控制充电电压不超过43V。此时若充满电，在未断电的情况下，将形成43V电压的涓流充电，使蓄电池电压保持在43V。为了防止过充电，36V铅酸蓄电池的此电压上限不宜使电池单元电压超过2.38V。该电路虽为蓄电池取样，实际上也限制了输出电压，如输出电压超过蓄电池电压0.6V，蓄电池电压也随之升高，送入电压取样电路使之降低。 第4脚外接振荡器定时元件，CT为2200pF，RT为27kΩ，R911为10Ω。该例中考虑到高频磁芯购买困难，将频率设定为30kHz左右。R911用于外同步，该电路中可不用。 第5脚为共地端。 第6脚为驱动脉冲输出端。为了实现与市电隔离，由T902驱动开关管。T902可用5×5mm磁芯，初次级绕组各用0.21mm漆包线绕20匝，绕组间用2×0.05mm聚脂薄膜绝缘。R909为100Ω，R907为10kΩ。如果Q901内部栅源极无保护二极管，可在外电路并入一只10～15V稳压管。 第7脚为供电端。为了省去独立供电电路，该电路中由蓄电池端电压降压供电，供电电压为18V。当待充蓄电池接入时，最低电压在32.4V～35V之间，接入18V稳压管均可得到18V的稳定电压。滤波电容器C909为100μF。 第8脚为5V基准电压输出端，同时在IC内部经R3、R4分压为2.5V，作为误差检测基准电压。 充电器的脉冲变压器T901可用市售芯柱圆形、直径 12mm的磁芯(芯柱对接处已设有1mm的气隙)。初级绕组用0.64mm高强度漆包线绕82匝，次级绕组用0.64mm高强度漆包线双线并绕50匝。初次级之间需垫入3层聚脂薄膜。 该充电器的控制驱动系统和次级充电系统均与市电隔离，且MC3842由待充蓄电池电压供电，无产生超压、过流的可能，而T901次级仅有的几只元器件，只要选择合格，击穿的可能性也几乎为零，因此其可靠性极高。此部分的二极管D911可选择共阴或共阳极，将肖特基二极管并联应用。D908可选用额定电流5A的普通二极管。次级整流电路滤波电容器选用220μF已足够，以使初始充电电流较大时具有一定的纹波，而起到脉冲充电的作用。 该充电器电路极为简单，然而可靠性却较高，其原因是：MC3842属逐周控制振荡器，在开关管的每个导通周期进行电压和电流的控制，一旦负载过流，D911漏电击穿；若蓄电池端子短路，第3脚电压必将高于1V，驱动脉冲将立即停止输出；若第2脚取样电压由于输出电压升高超过2.5V，则使第1脚电压低于1V，驱动脉冲也将被关断。多年来，MC3942被广泛用于电脑显示器开关电源驱动器，无论任何情况下(其本身损坏或外围元件故障)，都不会引起输出电压升高，只是无输出或输出电压降低，此特点使开关电源的负载电路极其安全。在该充电器中MC3842及其外电路都与市电输入部分无关，加之用蓄电池电压经降压、稳压后对其供电，使其故障率几乎为零。 该充电器中唯一与市电输入有关的电路是T901初级和T902次级之间的开关电路，常见开关管损坏的原因无非两方面：一是采用双极型开关管时，由于温度升高导致热击穿。这点对Q901的负温度系数特性来说是不存在的，场效应管的漏源极导通的电阻特性本身具有平衡其导通电流的能力。此外，由于开关管的反压过高，当开关管截止时，反向脉冲的尖峰极易击穿开关管。为此，该电路中通过减小C905的容量，以在开关管导通的大电流状态下适当降低整流电压。二是采用中心柱为圆型的铁氧体磁芯，其漏感相对小于矩形截面磁芯，而且气隙预留于中心柱，而不在两侧旁柱上，进一步减小了漏感。在此条件下选用VDS较高的开关管是比较安全的。图2中Q901为2SK1539，其VDS为900V，IDS为10A，功率为150W。也可以用规格近似的其它型号MOS FET管代用。如果担心尖峰脉冲击穿开关管，可以在T901的初级接入通常的C、D、R吸收回路。由于该充电器的初始充电电流、最高充电电压设计均在较低值，且充满电后涓流充电电流极小，基本可以认为是定时充电。如一只12A时的铅酸蓄电池，7小时即可充满电，且充满电后，是否断电对蓄电池、充电器影响均极小。试用中，晚上8点接入电源充电，第二天早7点断电，手摸蓄电池、充电器的外壳温度均未超过室温。

电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。 中间继电器作用是用来传递信号或同时控制多个电路，也可直接用它来控制小容量电动机或其他电气执行元件，它的结构和交流接触器基本相同，只是电磁系统小些，触点多些。

如果你想要大概的了解功能与使用方法，可以看看中学的物理书。如果是要深入了解原理，就得找一本继电器原理的书了。需要的话，我把原理发到你的邮箱。。。

是的，而且一般这样的飞机在运行以及在构建的过程当中，运用到了很多的物理知识，而且为了预防意外事故，需要特别的小心。

喷气式发动机燃烧室油气燃烧带动涡轮旋转，从而带动压气机旋转，燃烧所产生的高温高压燃气另一部分从尾喷管喷出产生推力。汽油机主要是活塞发动机，活塞发动机中燃烧带动活塞往复运动，从而带动轮盘旋转。也就是说做功冲程相似。

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内燃机：燃料在气缸内燃烧。主要由气缸、活塞、连杆机构、配气机构构成。燃料在气缸内燃烧，体积膨胀，推动活塞做往复运动，活塞再通过连杆机构把往复运动转换为圆周运动输出做功。配气机构主要是吸进空气、排出废气。现在用的最多的柴油机、汽油机等都是内燃机。 喷气式发动机：利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的，燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时,在其中绝热膨胀而高速喷出，常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机。

涡喷发动机工作原理：涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种，就必须遵循热机的做功原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。因此，从产生输出能量的原理上讲，喷气式发动机和活塞式发动机是相同的，都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段；不同的是，在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的，但在喷气发动机中则是连续进行的，气体依次流经喷气发动机的各个部分，就对应着活塞式发动机的四个工作位置。扩展资料：空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。在超音速飞行时，在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速，此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍，大大超过压气机中的压力提高倍数，因而产生了单靠速度冲压，不需压气机的冲压喷气发动机。进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的，空气流过压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力，温度升高。在亚音速时，压气机是气流增压的主要部件。参考资料：百度百科--涡轮喷气发动机

说特点得有个比较对象吧。。。就汽轮机和发动机而言。汽轮机的工质是高温高压蒸汽，发动机是燃气。汽轮机功率高，设备大；发动机“功率密度”高，体积小。汽轮机是地面设备；发动机是要上天的，所以在结构设计和计算校核上差别很大。汽轮机是有反动式和冲动式，工作原理有差别，不一定都是大风车！但冲动式也有一定的反动度；发动机依靠压气机加压空气，在燃烧室将空气和燃油混合燃烧，再在燃气透平中碰撞做功，不是吹动，别那么业余好不！喷气机的相当一部分推理其实来自空气对于压气机的发作用力！相对自然环境，汽轮机是闭循环，发动机是开循环。透平机械要想运转平稳，和轴承以及转子动力学设计有很大关系。但对振动和动平衡有一定的要求，可以参考API617。虽然两者都不依据那个标准。。。。。。资料遍地都是，不过wiki上的解释最生动，自己看去吧。

涡喷发动机一般分为：进气道、压缩器、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、喷口六 部分。空气通过进气道获得一部分增速（根据进气道类型及马赫数），然后经压缩器提高压力，在燃烧室和油料混合燃烧，获得高速燃气推动涡轮，最后经喷口高速喷出。

从涡轮中流出的高温高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了反作用的推力。 　　一般来讲，当气流从燃烧室出来时的温度越高，输入的能量就越大，发动机的推力也就越大。但是，由于涡轮材料等的限制，目前只能达到1650K左右，现代战斗机有时需要短时间增加推力，就在涡轮后再加上一个加力燃烧室喷入燃油，让未充分燃烧的燃气与喷入的燃油混合再次燃烧，由于加力燃烧室内无旋转部件，温度可达2000K，可使发动机的推力增加至1.5倍左右。其缺点就是油耗急剧加大，同时过高的温度也影响发动机的寿命，因此发动机开加力一般是有时限的，低空不过十几秒，多用于起飞或战斗时，在高空则可开较长的时间。 　　随着航空燃气涡轮技术的进步，人们在涡轮喷气发动机的基础上，又发展了多种喷气发动机，如根据增压技术的不同，有冲压发动机和脉动发动机；根据能量输出的不同，有涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和螺桨风扇发动机等。 　　喷气发动机尽管在低速时油耗要大于活塞式发动机，但其优异的高速性能使其迅速取代了后者，成为航空发动机的主流。 轮增压器是安装在汽车发动机配气系统的一个装置 它的作用就是依靠由发动机排气道的废气驱动涡轮增压器的叶片转动,从而带动另一侧处于发动机进气道的叶片转动,以此来增加发动机的进气量,也就提高了进气效率,使汽缸每次工作所产生的扭矩和功率也都大大提高. 涡轮增压发动机的缺点是:1)噪音大2)涡轮增压器不是随时都处于工作状态的,当发动机达到一定转速的时候它才能够正常工作.

这种发动机的结构如图所示，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单向活门，或使发动机在空中运动，这时便有气流进入燃烧室，然后油咀喷油，火花塞点火燃烧。这时长尾喷管在燃气喷出后，由于燃气流的惯性作用，虽然燃烧室内的压强同外面大气的压强相等，仍会继续向外喷，所以在燃烧室内造成空气稀薄的现象，使压强显著降低到小于大气压，于是空气再次打开单向活门流入燃烧室，喷油点火燃烧，开始第二个循环。这样周而复始，发动机便可不断地工作了。这种发动机由进气到燃烧、排气的循环过程进行得很快，一秒钟大约可达40～50次。脉动式发动机在原地可以起动，构造简单，重量轻，造价便宜。这些都是它的优点。但它只适于低速飞行（速度极限约为每小时640～800公里），飞行高度也有限，单向活门的工作寿命短，加上振动剧烈，燃油消耗率大等缺点，使得它的应用受到限制。 　无阀脉冲喷气式发动机是在有阀式脉冲喷气式发动机原理上改进而来的，这种发动机与有阀脉冲发动机一样，需要用打气筒或压缩气瓶充气，气体与喷油嘴喷出的燃油混合进入燃烧室，被火化塞产生的电火花引燃，产生高温而急剧膨胀，因为燃烧室后接一个细长的喷管，进气管又细小，所以燃烧室内压力急剧增大。在此压力下，高温燃气大部分从喷管喷出，燃烧室内压力迅速减小，由此产生的压力差使新鲜燃气重新进入燃烧室，并使部分燃气回流点燃新鲜燃料，完成工作循环。

核动力喷气机是一种基于核裂变原理的喷气式发动机，其工作原理与传统的喷气式发动机类似，但是燃料不是石油或者煤炭，而是核燃料。其主要工作原理如下：1、核反应堆：核动力喷气机的核反应堆是其能源来源，其中核燃料被裂变产生高温高压的核反应，产生大量的热能。2、热交换器：核反应堆产生的高温高压蒸汽通过热交换器传递热能给空气，使得空气加热并产生高速气流。3、喷嘴：高速气流通过喷嘴喷出，产生推力，推动飞机加速飞行。

喷气式发动机工作原理与内燃式发动机完全不同的。喷气式发动机：利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力做功的，燃料燃烧产生的高温燃气通过喷管时，在其中绝热膨胀而高速喷出，常见的超音速飞机和火箭发动机都是喷气式发动机。内燃机：燃料在气缸内燃烧。主要由气缸、活塞、连杆机构、配气机构构成.燃料在气缸内燃烧，体积膨胀，推动活塞做往复运动，活塞再通过连杆机构把往复运动转换为圆周运动输出做功.配气机构主要是吸进空气、排出废气.现在用的最多的柴油机、汽油机等都是内燃机。

喷气式飞机原理：利用牛顿第三反作用力定律。首先，发动机前部装有空气压缩机。现代压缩机分为7-9级，叶片安装在压缩机转子周围。发动机启动后，压缩机旋转吸入外部空气。外界气体进入导管后，压缩机一步步把气体压回去，气体含量变稠，压力越来越大。当气体经过最后一级时，气体压力增加许多倍，然后进入燃烧室。在燃烧室中，进行电点火和燃料喷射燃烧。由于气体中的氧气，气体燃烧膨胀，然后被向后喷射。燃烧室后面是涡轮。涡轮轴上设有涡轮盘，叶片安装在涡轮盘周围。涡轮分为7-13级。涡轮转动后，一步步向后压。气体被发动机后面的涡轮一步步压缩，压力上升数百倍。最后通过尾喷管喷出。形成反作用力，使飞机向前飞。

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电冰箱制冷系统属于蒸气压缩式制冷系统，其典型结构如图2-1所示，由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器及连接管道等主要部件组成。图2-1 电冰箱的制冷系统1.积液管 2.蒸发器 3.冷凝器 4.毛细管 5.压缩机 6.干燥过滤器（1）压缩机来自蒸发器的低温低压制冷剂干饱和蒸气经压缩机绝热（等熵）压缩后变成高温高压过热蒸气。（2）冷凝器从压缩机出来的高温高压过热蒸气进入冷凝器，在等压的条件下冷凝，向周围环境介质散热，成为高压过冷液。（3）毛细管高压过冷液经毛细管等焓节流后，变成低温低压的制冷剂湿蒸气，进入蒸发器蒸发。（4）蒸发器经毛细管节流后的低温低压制冷剂湿蒸气在蒸发器内于等压的条件下沸腾，吸收周围介质的热量，变为低温低压制冷剂干饱和蒸气。

1、过充保护及过充保护恢复：当锂电池被充电使电压超过设定值VC(4.25-4.35V，具体过充保护电压取决于IC)后，VD1翻转使Cout变为低电平，T1截止，充电停止.当电池电压回落至VCR(3.8-4.1V，具体过充保护恢复电压取决于IC)时，Cout变为高电平，T1导通充电继续，VCR必须小于VC一个定值，以防止频繁跳变。2、过放保护及过放保护恢复：当锂电池电压因放电而降低至设定值VD（2.3-2.5V，具体过充保护电压取决于IC）时，VD2翻转，以短时间延时后，使Dout变为低电平，T2截止，放电停止，当电池被置于充电时，内部或门被翻转而使T2再次导通为下次放电作好准备。3、过流、短路保护：当电路充放回路电流超过设定值或被短路时，短路检测电路动作，使MOS管关断，电流截止。

u200du200d气流磨是采用新型磨粉机技术开发研制的最新粉体设备，广泛应用于化工、矿业、磨料、耐火材料、电池材料、冶金、建材、陶瓷、新材料、环保等行业和各种干粉类物料的超细粉磨，使用简单方便。气流磨工作原理压缩空气经过冷冻、过滤、干燥后，经喷嘴形成超音速气流射入旋转研磨室，使物料呈流态化，在旋转粉碎室内，被加速的物料在数个喷嘴的喷射气流交汇点汇合，产生剧烈的碰撞、磨擦、剪切而达到颗粒的超细粉碎。粉碎后的物料被上升的气流输送至叶轮分级区内，在分级轮离心力和风机抽力的作用下，实现粗细粉的分离，粗粉根据自身的重力返回粉碎室继续粉碎，合格的细粉随气流进入旋风收集器，微细粉尘由袋式除尘器收集，净化的气体由引风机排出。气流磨性能优势主要体现在自主产权研制开发的新型气流粉碎机，它的问世解决了气流粉碎机能耗高、产量低的缺点，是对喷式、流化床式气流粉碎机的更新换代产品，技术性能完全超过国内外同类产品。u200du200d

磨粉机由主机、分析机、鼓风机、成品旋风分离器、管道装置、电机等组成。其中主机由机架、进风蜗壳、铲刀、磨辊、磨环、罩壳及电机组成。辅助设备有颚式破碎机、畚斗提升机、电磁振动给料机、电控柜等，用户可以根据现场情况灵活选择。工作原理物料经粉碎到所需粒度后，由提升机将物料送至储料斗，再经振动给料机将料均匀连续的送入雷蒙磨主机磨室内，由于旋转时离心力作用，磨辊向外摆动，紧压于磨环，铲刀铲起物料送到磨辊与磨环之间，因磨辊的滚动而达到粉碎目的。物料研磨后的细粉随鼓风机的循环风被带入分析机进行分选，细度过粗的物料落回重磨，合格细粉则随气流进入成品旋风集粉器，经出粉管排出，即为成品。在雷蒙磨磨室内因被磨物料中有一定的水分，研磨时生热，水气蒸发，以及整机各管道接口不严密，外界气体被吸入，使循环气压增高，保证磨机在负压状态下工作,所增加的气流量通过余风管排入除尘器，被净化后排入大气。 1、立体结构，占地面积小，成套性强，从块料到成品粉子独立自成一个生产体系；2、成品粉子细度均匀，通筛率99%，这是其它磨粉设备难以具备的；3、机传动装置采用密闭齿轮箱和带轮，传动平稳，运行可靠；4、重要部件均采用优质钢材，耐磨件均采用高性能耐磨材料，整机耐磨性能高，运行可靠；5、电气系统采用集中控制，磨粉车间基本可实现无人作业，并且维修方便。高压悬辊磨粉机适用范围：高压悬辊磨机用于粉碎重晶石、石灰石、陶瓷、矿渣等莫氏硬度不大于9.3级，湿度在6% 以下的非易燃易爆的矿山、冶金、化工、建材等行业280多种物料的高细制粉加工，成品粒度在 80-425目范围调节（最细1000 目）。该机可通过添加特殊装置，可生产出 30-80 目的粗粉。高压磨粉机主机内，磨辊吊架上紧固有1000-1500公斤压力的高压弹簧。开始工作后，磨辊围绕主轴旋转，并在高压弹簧与离心力的双重作用下，紧贴磨环转动，其转动压力比同等动力条件下的雷蒙磨粉机高1.2倍，故产量大为提高。 当被磨物料进入磨腔后，由铲刀铲起送入磨辊与磨环之间进行碾压，碾压后的粉子随鼓风机的循环风带入分析机，合格细粉随气流进入旋风集粉器收集即为成品，大颗粒物粒落回重磨。循环风返回鼓风机再重复以上过程，余风则进入袋式除尘器净化。当磨辊与磨环达到一定磨损后，调整高压弹簧长度，保持磨辊与磨环之间恒定碾压力。从而保证稳定的产量与细度。 1、为使雷蒙磨粉机运转正常，应制定设备“设备保养安全操作制度”方能保证雷蒙磨粉机长期安全运行，同时要有必要的检修工具以及润滑脂和相应的配件。2、雷蒙磨粉机的磨辊装置使用时间超过500小时左右重新更换磨辊时，对辊套内的各滚动轴承必须进行清洗，对损坏件应及时更换，加油工具可用手动加油泵。3、雷蒙磨粉机在使用过程当中，应有固定人员负责看管，操作人员必须具备一定的技术水平。雷蒙磨粉机在安装前对操作人员必须进行必要的技术培训，使之了解雷蒙磨粉机的原理性能，熟悉操作规程。4、雷蒙磨粉机使用一段时间后，应进行检修。同时对磨辊磨环铲刀等易损件进行检修更换处理，磨辊装置在使用前后对连接螺栓螺母应进行仔细检查，看是否有松动现象，润滑油脂是否加足。

雷蒙磨工作原理是磨辊在离心力作用下紧紧地滚压在磨环上，由铲刀铲起物料送到磨辊和磨环中间，物料在碾压力的作用下破碎成粉，然后在风机的作用下把成粉的物料吹起来经过分析机，达到细度要求的物料通过分析机，达不到要求的重回磨腔继续研磨，通过分析机的物料进旋风分离器分离收集。排风采用工业滤布隔离排风一次成粉。雷蒙磨适用范围该机主要用于重晶石、方解石、钾长石、石灰石、滑石、白石、石膏等。莫氏硬度不大于9.3级，湿度在6%以下的非易燃易爆的矿产品，化工、建材产品等数百种物料的高细制粉加工，产品粒度在40…400目范围内任意调节。该系列产品针对不同物料，不同细度，不同产量等要求，分为高压微粉磨，强压悬辊磨，普通雷蒙磨三大系列十几种机型。雷蒙磨整套结构是由主机、分析机（选粉机）、管道装置、鼓风机、成品旋风分离器、鄂式破碎机、畚斗提升机、电磁振动给料机、电控电机等组成。其中雷蒙磨主机由机架、进风蜗壳、铲刀、磨辊、磨环、罩壳及电机组成。雷蒙磨整套工作过程（粉磨物料过程）：大块状物料经鄂式破碎机破碎到所需要粒度后，由提升机将物料送至储料斗，再经振动给料机均匀定量连续地送入主机磨室内进行研磨，粉磨后的粉料被风机气流带走。经分析机进行分级，符合细度的粉料随气流经管道进入大旋风收集器内，进行分离收集，再经粉管排出即为成品粉料。气流再由大旋风收集器上端回风管吸入鼓风机。本机整个气流系统是密闭循环的，并且是在正负压状态下循环流动的。在磨室内因被磨物料有一定的含水量，研磨时产生热量导致磨室内气体蒸发改变了气流量，以及整机各管道连接不严密使外界气体被吸入，使循环气流风量增加，导致磨粉机出粉少甚至爆机，对此，新型的欧版梯型磨粉机已经在机体上部设置有防爆措施，可以最大限度的避免雷蒙磨整机爆机带来的意外伤害，同时，此种情况还可通过调整风机与主机间的余风管来达到气流的平衡，并将多余的气体导入小旋风收集器内，把余气带入的细粉料收集下来，最后由小旋风收集器上段排气管排入大气中，或导入收尘器内使排空气体净化，不过，对操作人员的技术要求比较高，而且需要及时发现并调整。 1、雷蒙磨运行现场还未安装时，应妥善保管，外露表面须涂上防锈油脂、并避免日晒雨淋，以防机体生锈进水，要建立保养制度。2、厂房和基础应根据雷蒙磨安装基础图尺寸应有足够的高度和安装位置，雷蒙磨基础应采用高标水泥并须埋有钢筋方能浇基础，并予埋穿线管或电缆沟。水泥基础浇好后，必须有15天的保养期。3、应配有2～3吨起吊工具，供雷蒙磨安装维修用。4、雷蒙磨从出厂到使用时间超过6个月者，对主机中心轴系统、传动装置、磨辊装置、分析机油池等应清洗检查，清洗检查完毕后应对各部件加入足够的润滑油。 （另见雷蒙磨安装示意图）1、首先将传动装置底座吊入坑内填平，注意控制好一定高度，然后用水平仪校正上端平面“A”，同时将传动装置安装在“A”面上度用螺栓固定。2、雷蒙磨主机安装。安装前应在底座下端平面与水泥基础接触处和地脚螺栓连接间垫上橡胶防震垫（见图），然后用框形水平仪校正底座“B”平面，校正点为交叉十字线四点，同时调正两半联轴器“C”、“D”，其不同轴度应小于0.20毫米，E1——E2不平行度不得大于0.1毫米，“E1”、“E2”之间隙应保持在5-8毫米内。3、管道装置的位置和高度应按总图安装，不得任意改动和加高，各管道连接处应密封，紧固后不得有漏气现象。电气设备应准确可靠，待各部件安装完毕后应进行试机。 （空运转试机）1、空负荷运转试机，在无负荷试机前，应将磨辊装置用钢丝绳捆扎牢，避免磨辊与磨环接触冲击，然后主机空运转试机不少于1小时；主机运转时应平稳，箱体内油温不得超过80℃，温升不超过40℃。主机与分析机旋转方向见图4。2、鼓风机应空载开机，待运转正常后再加载，然后观察其运转平稳，无异常噪音和振动、滚动轴承最高温度不得超过70℃，温升不得超过35℃。3、负荷运转试机时间不少于8小时，雷蒙磨工作正常后整机无异常噪音，各管道连接处无漏风现象，经试机后再次把各紧固体拧紧，即可投入正常使用。

返料器由料腿和"U"型非机械阀组成,由于循环流化床锅炉主要特点之一是大量固体颗粒在燃烧室、旋风分离器和返料器所组成的固体颗粒循环回路中循环.固体颗粒循环是决定流化床内固体颗粒浓度,固体颗粒浓度对循环流化床的燃烧、传热及脱硫起很大的作用,所以,保证循环物料的稳定流动是循环流化床正常运行的基础.

雷蒙磨粉机的原理，物料被抛向磨辊和磨环之间，由于辊碾作用而被粉碎和研磨。被磨碎的粉末被鼓风机的气流吹到主机上方的分级机处进行分筛，粗细度的粉就重新落入主机内进行重磨，符合规格的细粉就被收集器收集成为成品。　　适用范围：该磨粉机涵盖多项专利技术，是在R型磨粉机的基础上进行的技术革新，广泛用于电力、冶金、水泥、化工、建材、涂料、造纸、橡胶、医药、食品等生产和生活领域. GK一直在磨粉机领域深耕细作，结合市场的需求推送了很多精良的粉磨设备，比如雷蒙磨粉机、超细磨粉机、立式磨粉机等，这些设备都是节能降噪的设备，成套设备系统主要由主机、给料机、分级机、鼓风机、管道装置、储料斗、收集系统等组成。　　性能优势：该磨粉机是传统磨粉机更新换代设备。用途广、操作简单、维修方便、性能稳定、性价比高，产量比传统雷蒙磨粉机高30%-40%，是经济实用的磨粉设备。　　适用物料：对于莫氏硬度在7级以下、湿度在6%以内的各种非金属矿物料具有高产高效的粉磨能力，例如滑石、方解石、碳酸钙、白云石、钾长石、膨润土、高岭土、石墨、碳素、萤石、水镁石等研磨效果佳。

循环流化床(CFB)锅炉的核心部件是燃烧室（炉膛）。燃烧室是接纳颗粒煤和脱硫必需的石灰石的场所。电力联盟|热电|火电|核电|水电|标准|能源|节能8 |1 q6 U5 , n. Y在相对低的温度（890℃）条件下，燃料随大量强烈搅动的颗粒物料，在“流化床”内进行燃烧，完成脱硫。由炉底送入的气流将这些颗粒（或称“固体物料”）托起，使其处于悬浮即“流化”状态。床层物料因而充满整个燃烧室（燃烧室越低，要求床层密度越高。因此，选择高密度床层，燃烧室高度即可降低）。 o1 J6 B9 `! a5 t; b4 d电力联盟 缔造电力行业最具权威的技术交流平台高效旋风分离器捕集从炉膛出来的高温物料。高温物料粒子通过虹吸密封回料装置（一部分回到炉膛下部，一部分再经外置床回到炉膛下部）-（校注）进行再循环，从而形成一个完整的循环回路。循环流化床因此得名。) U7 {9 u: k6 N9 N1 x1 p8 ~% 8 L烟气进入尾部烟道，经过空气预热器和除尘系统，最后排放出烟囱。/ Z# e" X" ]3 L0 g" T2 [5 b5 v中国电力联盟-电力论坛在最佳流化状态下运行的循环流化床燃烧室就象一座性能超群的“反应堆”（借用化工术语）。处于流化状态的固体物料具有极其强烈的扰动混合特性、较高的炉内和外置床物料再循环倍率、极快的烟气/物料滑移速度以及较长的炉内滞留时间。, G4 Z# a" m9 N0 o5 @所有这些特征，为燃烧室内的热交换和化学反应提供了良好的条件。中国电力联盟-电力论坛" m2 z v8 b- B) n所有这些特征，使循环流化床锅炉能适应最难燃烧的燃料，获得非常满意的脱硫效率。此外，循环流化床适中的床温以及分部送入的用风设计，使氮氧化物（NOx）的排放标准同时能得到保证。) X" |7 1 u$ n5 Q/ |: `0 A中国电力联盟-电力论坛循环流环床锅炉还具有不会出现局部超温的特征，从而避免了结渣和灰渣结块的可能性。8 Y: e: G. B, m6 s3 s电力联盟|热电|火电|核电|水电|标准|能源|节能严格控制燃烧室温度是使循环流化床锅炉的环保性能得到优化的关键。缔造电力行业最具权威的技术交流平台|热电|火电|核电|水电|标准|能源|节能7 i8 k& [4 y1 A0 e7 ~7 w; Y为了方便操作，循环流环床锅炉设置了外置床热交换器（EBHE）。虹吸密封回料装置溢出的高温物料，一部分直接回到炉膛下部，另一部分进入外置床。灰控阀 -自动调节、控制进入EBHE的高温物料，满足其输入热量要求，从而确保床温在各种运行工况下都能得到精确控制。

对于不同类型的雷蒙磨来说，其性能的差距是由于结构的差异，但是其具体的工作原理是类似的，并且不管是对于哪种物料的加工过程，其工作原理是不变的，这里就是来介绍一下该机的工作原理。凡是磨粉设备，能加工的物料尺寸都比较小，因此需要破碎设备的辅助，雷蒙磨也不例外，对于该机的生产流程来说，物料先经过破碎设备的处理，再添加到雷蒙机中进行粉磨，粉磨后的物料合格的作为成品，不合格的继续粉磨，这样可以保证成品颗粒均匀，这是整条磨粉生产流程的大致过程，由于雷蒙磨型号多样，在配置生产线的时候，需要注意的问题之一就是不同设备之间型号的匹配，这样才能保障生产的顺利进行。而在雷蒙磨的内部，其工作原理主要如下：破碎后的物料连续均匀且定量地送入主机磨室内进行研磨，粉磨后的粉料被风机气流带走，经分析机进行分级，符合细度的粉料随气流经管道进入大旋风收集器内，进行分离收集，再经粉管排出即为成品粉料，如果细度不合格需要循环粉磨，直到合格为止。在雷蒙磨的内部，对于物料的粉磨过程，主要是在主机内进行的，需要多个零件的协助，比如磨辊磨环铲刀等，铲刀的作用是铲起物料添加到磨辊磨环中间，然后二者将物料进行粉碎，这些核心的零件是粉磨过程不可缺少的，所以对于其可能存在的故障需要及时的进行处理，以保证雷蒙磨的性能。上文主要介绍的是雷蒙磨的工作原理是怎样的，对于这一问题的分析，上文介绍的比较详细，先是介绍了整条生产流程的工作过程，再是分析了雷蒙磨内部的研磨原理，以及研磨过程所需要的重要零件，在实际工作过程中，对于这些重要零件的维护是保证雷蒙机顺利工作的重要条件。

1、空气炮定义：空气炮，又名空气助流器、破拱器、清堵器，是以突然喷出的压缩气体的强烈气流，超过一马赫（音速）的速度直接冲入贮存散体物料的闭塞故障区，这种突然释放的膨胀冲击波，克服物料静摩擦，使容器内的物料又一次恢复流动。2、空气炮工作原理：它是利用空气动力原理，工作介质为空气，由一差压装置和可实现自动控制的快速排气阀、瞬间将空气压力能转变成空气射流动力能，可以产生强大的冲击力，是一种清洁、无污染、低耗能的理想清堵吹灰设备。空气炮作为桶仓、管道内物料清堵的有力设备，空气炮的动作需要相关组件的联合动作，主要包括：空气炮本体（含喷气组件），三通电磁阀、空气炮控制器、空气炮喷吹管等组成。

空气炮的工作原理是利用空气动力原理，工作介质为空气，由一差压装置和可实现自动控制的快速排气阀、瞬间将空气压力能转变成空气射流动力能，可以产生强大的冲击力，是一种清洁、无污染、低耗能的理想清堵吹灰设备。空气炮作为桶仓、管道内物料清堵的有力设备，空气炮的动作需要相关组件的联合动作，主要包括：空气炮本体（含喷气组件），三通电磁阀、空气炮控制器、空气炮喷吹管等组成。扩展资料：空气炮的用途：空气炮是防止和消除各种类型料仓、料斗、管道分叉处的物料起拱、料仓堵塞、粘壁、滞留等现象的专用装置，适用于各种钢制、混凝土以及其它材料制成的筒式料仓、料斗、管道和平底堆料。空气炮广泛应用于火力发电厂、煤矿及井下煤仓、洗煤厂、水泥厂、混凝土加工厂、铸造厂、化肥厂、焦化厂、煤气厂、化工厂、铝厂、碱厂、钢铁厂、矿山、码头、食品、粮食、饲料加工厂、锅炉、制药厂等重要贮运散装物料的场合。这种设备应用非常广泛，在工业生产中有非常重要的作用。空气炮型号的选择，根据应用对象的安装空间和安装方便性而定，不同的型式对空气炮(别名:空气助流器,破拱器,清堵器)的清堵效果没有影响。容积15L、30L、50L、75L的空气炮主要用于贮料比重较小、流动性较好、贮料仓容积及截面积较小的场合，如：粮仓、饲料、化工原料、木屑、塑料仓、小型水泥仓、旋风分离器出料仓、袋式除尘器出料仓、静电除尘器出料仓及输料管路上。容积100L、150L的空气炮，主要用于贮存一般物料的中小型料仓。如：化肥、水泥、铸造用沙、小型装车闸门、小型矸石仓等物料的贮料仓容不很大的料仓上。容积300、500L的空气炮(别名:空气助流器,破拱器,清堵器)，主要用于贮料比重较大，贮料仓容量及截面积较大，流动性差及易板结压实的贮料仓上。如：各种装车煤仓，容量较大的原煤仓、缓冲仓，小型的石子、矿石等料仓和其它特殊用途的场合。在热态上应用时应选用耐热型空气炮。对于防爆要求的场所应选用手动阀、气控阀或电控防爆型电磁阀。参考资料来源：百度百科-空气炮

原理： QG系列脉冲式气流干燥机是一种大批量的干燥设备，它采用瞬间干燥的原理，利用载热空气的快速运动，带动湿物料，使湿物料悬浮在热空气中，这样强化了整个干燥过程，提高了传热传质的速率，经过气流干燥的物料，非结合水分几乎可以全部除去，并且所干燥的物料，不会产生变质现象，产量可比一般干燥机干燥有显著提高，用户可在短期内取得较高的经济效益。适应物料： 这种类型的设备，适应的物料比较多，除基本型提及的物料外，还有：*、A．B．C中间体、A．B．S树脂、A．S．C、白炭黑、苯茶吡唑酮、茶粕、草酸催化剂、促进剂m．d．m、触媒、沉淀炭粉、对乙酰氮基苯磺酰氨、对氨基水杨酸、哆耳玛托、对苯二酸、二乙苯铵、二氧化钛、活性碳、氟硅酸钠、氟石矿、硅胶粉末、合成树脂、磷酸钙、聚丙烯树脂、金霉素、焦硅酸钠、糠氯酸咖啡渣四环素、三氧化铁、碳酸钙、玉米蛋白、氧化铁、石膏缓凝剂等。重点推荐：用于木粉、木屑、米糠、麸皮干燥 上述这类物料具有特殊性：比重轻，加料难，易燃，易爆。针对此情况，我公司技术部门开发研制的新型气流干燥机，在原气流干燥机的基础上改进了加料形式，解决了“架桥”现象。创新改进了旋风分离器，解决了物料翻滚不出料的现象。系统集成，控制先进，超温报警连锁关闭热源，有效解决了温度过高引起的燃烧爆炸问题。技术参数表：型号 蒸发水份 kg/h 装机功率 kw 占地面积 m2 高度 mQG50 50 7 20 14QG100 100 13 32 14QG200* 200 21 40 15QG250 250 24 64 15QG500 500 43 96 18QG1000* 1000 100 120 18QG1500* 1500 150 200 20

沙子是由皮带输送机或抖式提升机送到料斗，然后通过料斗的加料机通过加料管道进入加料端。

河南瑞达机械专业生产雷蒙磨，工作时大块物料被颚式破碎机破碎到所需粒度后由铲刀铲起送入磨辊和磨环之间，物料在碾压力的作用下被粉碎，随后在风机的作用下把成粉的物料吹起来经过分析机，符合细度要求的物料科顺利通过分析机，没达到要求的则重新回到磨腔进行继续研磨，通过分析机的合格物料进入旋风分理器进行分离收集。

气流粉碎机的工作原理：气流粉碎机与旋风分离器、除尘器、引风机组成一整套粉碎系统。压缩空气经过滤干燥后，通过拉瓦尔喷嘴高速喷射入粉碎腔，在多股高压气流的交汇点处物料被反复碰撞、磨擦、剪切而粉碎，粉碎后的物料在风机抽力作用下随上升气流运动至分级区，在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮进入旋风分离器和除尘器收集，粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎。分类：1、对喷式气流磨物料通过螺旋进料器进入粉碎腔后，由数个相对设置的喷嘴喷汇出高速气流冲击能，及气流急速膨胀呈流化床悬浮沸腾而产生的碰撞、摩擦力对物料进行粉碎。粗细混合粉在负压气流带动下通过顶部设置的涡轮分级装置，细粉强制通过分级装置，并由旋风收集器及布袋除尘器捕集，粗粉受重力以及高速旋转的分级装置产生的离心力甩向四壁并沉降返回粉碎腔继续粉碎。2、扁平式气流磨作为粉碎动能的高压气流进入粉碎腔外围的稳压储气包作为气流分配站，该气流经过拉瓦尔喷嘴加速成超音速气流后进入粉碎磨腔，同时物料经文丘里喷嘴加速导入粉碎磨腔内进行同步粉碎。由于拉瓦尔喷嘴与粉碎腔安装成一锐角，因此该高速喷射流在粉碎腔内带动物料做循环运动，颗粒之间以及颗粒与固定靶板壁面产生相互冲击、碰撞、摩擦而粉碎。微细颗粒在向心气流带动下被导入粉碎机中心出口管道进入旋风分离器进行收集，粗粉在离心力的作用下被甩向粉碎腔周壁做循环运动并继续粉碎。3、循环管式气流磨原料由文丘里喷嘴加入粉碎腔，高压气流经一组喷嘴喷入不等径变曲率的跑道形循环管式粉碎腔，加速颗粒使之相互冲击、碰撞、摩擦而粉碎。同时旋流还带动被粉碎颗粒沿管道向上进入分级区，在分级区离心力场的作用下使密集的料流分流，细颗粒在内层经百叶窗式惯性分级器分级后排出。粗颗粒在外层沿下行管返回继续循环粉碎。4、流化床式气流磨气流粉碎机（流化床式气流磨）是压缩空气经拉瓦尔喷咀加速成超音速气流后射入粉碎区使物料呈流态化（气流膨胀呈流态化床悬浮沸腾而互相碰撞），因此每一个颗粒具有相同的运动状态。在粉碎区，被加速的颗粒在各喷咀交汇点相互对撞粉碎。粉碎后的物料被上升气流输送至分级区，由水平布置的分级轮筛选出达到粒度要求的细粉，未达到粒度要求的粗粉返回粉碎区继续粉碎。合格细粉随气流进入高效旋风分离器得到收集，含尘气体经收尘器过滤净化后排入大气。性能特点：1、负压生产，无粉尘污染，环境优良；2、配置自分流分级系统，产品粒度分布窄，分级轮使用寿命比卧式、立式分级轮提高5～8倍；3、相同的能耗，产量比普通气流粉碎机提高1倍；4、不单单只应用与物料的超细粉碎，兼具颗粒整形、颗粒打散功能；5、对易燃、易爆、易氧化物料可用惰性气体作介质实现闭路粉碎，惰性气体循环使用，损耗极低，实现资源合理利用；6、低温、无介质粉碎，尤其适合于低熔点、热敏性物料的超微粉碎；7、气流粉碎机磨损程度极小，尤其适合于高硬度、高纯度物料超细粉碎；8、设备结构紧凑，内外壁抛光，粉碎箱无存料，无死角，易清洗，符合GMP要求；9、自动控制，操作简单，运行稳定。应用领域：广泛应用于化工、矿物、冶金、磨料、陶瓷、耐火材料、医药、农药、食品、保健品、新材料等行业。

旋风除尘器工作原理旋风除尘器是利用旋转气流所产生的离心力将尘粒从合尘气流中分离出来的除尘装置。它具有结构简单，体积较小，不需特殊的附属设备，造价较低．阻力中等，器内无运动部件，操作维修方便等优点。旋风除尘器一般用于捕集5-15微米以上的颗粒．除尘效率可达80％以上，近年来经改进后的特制旋风除尘器．其除尘效率可达5％以上。旋风除尘器的缺点是捕集微粒小于5微米的效率不高．旋风除尘器内气流与尘粒的运动概况：旋转气流的绝大部分沿器壁自圆简体，呈螺旋状由上向下向圆锥体底部运动，形成下降的外旋含尘气流，在强烈旋转过程中所产生的离心力将密度远远大于气体的尘粒甩向器壁，尘粒一旦与器壁接触，便失去惯性力而靠入口速度的动量和自身的重力沿壁面下落进入集灰斗。旋转下降的气流在到达圆锥体底部后．沿除尘器的轴心部位转而向上．形成上升的内旋气流，并由除尘器的排气管排出。自进气口流人的另一小部分气流，则向旋风除尘器顶盖处流动，然后沿排气管外侧向下流动，当达到排气管下端时，即反转向上随上升的中心气流一同从诽气管排出，分散在其中的尘粒也随同被带走。您好！除尘器定制专家：?021-64779658 　　　定制除尘器的话，我建议找有过除尘器定制经验的厂家，因为这样可以减少你们很多的时间成本，而且可以给您很多关于除尘定制的建议。　　除尘器，在以前就不说了，都是常用的除尘器。现在生活水平提高了，基本都是进口除尘器。这样可以提高除尘器的销量。经常会有员工提建议说，要换成进口除尘器。我们也试着换了好多进口除尘器。结果销量非常棒！后来全面的做出了进口除尘器的定制方案。和这家厂家已经合作了4年了，没有什么质量问题！　　对于选除尘器的个人建议：　　前三点和你一样的，品保、安全认证、直接厂家。　　这三点，就为了让我们放心，产品保证让我们少担心，安全认证让我们知道产品没问题，厂家生产的效率快，而且节省了很多的成本。减去了很多中间的环节。　　我个人认为最重要的一点是：除尘器要适应你们的工位，这个是最重要的；而且要采用环保的材料，这样消费者更放心！　　个人建议：　　在这一方面，只要你不是偏远地区，西藏那些的话，我建议你找找上海的厂，那里是除尘器生产厂家基地。通过物流运输，几天就收到货了！我们选的是：”启脉除尘器“。太值得选择了，2010年至今，没有出现安全和质量的问题。抽真空后的效果也很好！

汽水混合物由连接罩切向进入旋风分离器,在其内部产生旋转作用.依靠离心力的作用,将大部分水滴抛向筒壁,并沿筒壁向下流动,经过旋风分离器底部的导向叶片流入汽包的水容积中;蒸汽则沿筒体旋转流动,经过旋风分离器顶部的立式波形板分离器径向流出,进入汽包的蒸汽空间.

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汽包两侧左右旋装设12件旋风分离器,它由筒体、引入管、顶帽、溢流环、筒底导叶和底板等部件组成.旋风分离器是一种分离效果很好的汽水分离设备,其工作原理及工作过程是:较高流速的汽水混合物,经引入管切向进入筒体而产生旋转运动,在离心力的作用下,将水滴抛向筒壁,使汽水初步分离.分离出来的水通过筒底四周导叶,流入汽包水容积中.饱和蒸汽在筒体内向上流动,进入顶帽的波形板间隙中曲折流动,在离心力和惯性力的作用下,小水滴被抛到波形板上,在附着力作用下形成水膜下流,经筒体流入汽包水容积,使汽水进一步分离,而饱和蒸汽从顶帽上方成四周引入汽包蒸汽空间.

汽包两侧左右旋装设12件旋风分离器,它由筒体、引入管、顶帽、溢流环、筒底导叶和底板等部件组成.旋风分离器是一种分离效果很好的汽水分离设备,其工作原理及工作过程是:较高流速的汽水混合物,经引入管切向进入筒体而产生旋转运动,在离心力的作用下,将水滴抛向筒壁,使汽水初步分离.分离出来的水通过筒底四周导叶,流入汽包水容积中.饱和蒸汽在筒体内向上流动,进入顶帽的波形板间隙中曲折流动,在离心力和惯性力的作用下,小水滴被抛到波形板上,在附着力作用下形成水膜下流,经筒体流入汽包水容积,使汽水进一步分离,而饱和蒸汽从顶帽上方成四周引入汽包蒸汽空间。

旋风分离器原理就是使含有粉尘的气体沿切线方向进入分离器，在特殊的流道设计下，气流由上至下做回转运动，在回转过程中，粉尘因密度大于气体，所受离心力较大而被“甩”到外围，沿器壁在向下的气流和重力的共同作用下向下从出尘口被排出，而“甩”掉粉尘的干净气流由旋风分离器中央向上被引出，从而达到净化气体的作用。旋风分离器进气口就是位于上部顶端的圆周切线方向，出气口也是在顶端的圆周中间，与进气的方向成空间垂直，因要充分分离粉尘，使得气流在分离器内做螺旋向下运动的距离尽量长以更好的分离粉尘，就必须使出气管尽量伸入到分离器下部，使得进气口尽量远离出气口，当然也伸得太靠下端，因为有排尘口的关系，那样会干扰排尘。旋风分离器除了利用离心力使粉尘被甩到器壁外，还要利用重力，使得器壁上粉尘向下滑落被集中到下部，由下部定期（闸板阀）或连续（星形阀）排出，在下部排尘口要尽量保证气流流速平稳，如果这里被开出一个出气口，将不利于粉尘排出，所以进气、出气都必须设置在上部，又要保持距离尽量远，所以就要设置一个从上部向下伸入到中部甚至再往下一些的中心出气管。

其由筒体、引入管、顶帽、溢流环、筒底导叶和底板等部件组成。 旋风分离器是一种分离效果很好的汽水分离设备。其工作原理及工作流程是：较高流速的汽水混合物，经引入管切向进入筒体而产生旋转运动，在离心力的作用下，将水滴抛向筒壁，使汽水初步分离。分离出来的水通过筒底四周导叶，流入汽包水容积中。饱和蒸汽在筒体内向上流动，进入顶帽的波形板间隙中曲折流动，在离心力和惯性力的作用下，小水滴被抛向波形板上，在附着力作用下形成水膜下流，经筒壁流入汽包水容积，使汽水进一步分离，而饱和蒸汽从顶帽上方或四周引入汽包蒸汽空间。

旋风分离器工作原理：当含尘气流以12至25mm/S速度由进气管进入旋风分离器时,气流将由直线运动变成圆周运动。旋转气流的绝大部分沿器壁自圆筒筒体呈螺旋形向下流，朝锥体流动。当含尘气体在旋转过程中产生离心力,将密度大于气体的尘粒甩向器壁抛。一旦尘粒与器壁接触,便失去惯性力而靠入口速度的动量和向下的重力沿壁面下落,然后进入排灰管。旋风分离器旋风分离器指用于气固体系或者液固体系的分离的一种设备。其中旋风分离器的主要特点是结构简单、操作弹性大、效率较高、管理维修方便，而且价格低廉；旋风分离器用于捕集直径5～10μm以上的粉尘，并广泛应用于制药工业中。旋风分离器特别适合粉尘颗粒较粗，当在含尘浓度较大、高温、高压条件下时，旋风分离器也常作为流化床反应器的内分离装置，或者作为预分离器使用，是工业上广泛应用的一种分离设备。

1、旋风分离器的结构：主要由布气室、旋风分离组件、集气室、集污室和进出口接管及人孔等部件组成。旋风分离器的核心部件是旋风分离组件，它由多根旋风分离管呈叠加布置组装而成。2、工作原理：首先，气体从进料口进入分离器进料布气室，经过旋风子支管的碰撞、折流，使气流均匀分布，流向旋风子进气口。均布后的气流由切向进入旋风子，气体在旋风管中形成旋风气流，强大的离心力使得气体中固体颗粒和液体颗粒甩脱出来，并聚集到旋风管内壁上，最终落入集污室中。干净的气流继续上升到排气室，由排气口流出旋风分离器。

脱硝是使用还原方法(氨气)有选择性的与氮氧化物反应生成无害的氮气和水。从而达到除去氮氧化物的目的。氮氧化物是烟气中的氮气和氧气发生化学反应后形成的一种混合气体，以一氧化氮、二氧化氮为主比较稳定，还有三氧化二氮、四氧化二氮、五氧化二氮，这些混合物统称为氮氧化物，也就是硝烟。而二氧化硫的生成是烟气中的硫和氧气发生化学反应，而生成了二氧化硫。在硫和氮气氧化时会相互竞争，因此锅炉中二氧化硫排放量升高，氮氧化物的排放量就会相应降低，我们在运行操作的时候时常会发现这种现象的产生。脱硝入口氮氧化物变化大与燃烧调整煤质变化，氧量，一次风量，二次风量的控制有很大关系。脱硝平台设立在旋风分离器的入口处，脱硝反应区的入口到出口的距离很短。如果入口氮氧化物上升快时，我们进行喷氨时要缓慢的投入。因为氨和氮氧化物反应是有一定时间的滞后，那么反应就不会很完全，出口氮氧化物相应的上升后就会极剧下降，如果投入过多，就会造成没有完全反应的氨逃逸。氨逃逸危害是很大的，脱硝平台上氨水增加喷投，过量的氨水会与烟气中的三氧化硫反应生成硫酸氢氨，硫酸氢铵在烟气中温度低时会形成液态。与飞灰表面物质反应后将改变颗粒物的表面形状，最终形成粘状腐蚀物，粘附在空气预热器上和布袋上，造成空气预热器的堵塞和布袋糊带，并且增大引风机的电耗。有时候我们运行操作过程中引风机的调频开度会逐步加大，所以我们在运行操作中，要尽量避免氨逃逸的现象发生，氨水投放时尽量避免大增大减要精心调整。控制锅炉燃烧工况也是降低粉尘氮氧化物和二氧化硫排放的一种方法。当空气进入炉膛当中时降低过量空气的含氧量在一定程度上会起到限制区内氧浓度的上升。因而减少氧和硫，氧和氮气的氧化反应，从而减少二氧化硫和氮化物的生成速度。但是过度控制氧量，一氧化碳会增加，对锅炉燃烧有影响，从而影响锅炉效率。还是要适当控制氧量，氧量越低二氧化硫和氮氧化物的排放量就越少；床温也是影响二氧化硫和氮氧化物排放量的一个主要因素。每台炉的工况都不一样，我们运行的六#炉根据实践总结，氧量控制到百分之三到四，床温在850到950之间较科学，粉尘、氮氧化物、二氧化硫的排放比较低，而且不影响锅炉效率（一般情况下，床温保持在950左右是最佳状态）。总体来说在锅炉负荷稳定的情况下，控制锅炉工况对脱硫脱硝控制是有帮助的。如果锅炉负荷不稳定的情况下，氮化物和二氧化硫的排放量过多还是用氨水直投方法较快。氨是一种良好的碱性吸收剂，用氨吸收烟气中的二氧化硫反应速度快、效果好，能产生副产品，既能创造经济效益，同时又减少排放量。氨法烟气脱硫工艺主要是由吸收过程和结晶过程组成，在脱硫塔中，烟气中的二氧化硫与氨水接触，二氧化硫被氨水吸收，生成亚硫酸铵与亚硫酸氢铵，在脱硫塔底部亚硫酸铵被冲入的强制氧化空气氧化形成硫酸铵，再经过过滤器，去除飞灰，结晶反应形成硫酸铵的副产品。扩展资料脱除剂的过量导致不同后果相同点：脱除剂的过量投入，都会引起效率的提高、脱除剂的浪费，抛开经济因素其带来的后果存在很大差异。石灰石的过量，最明显的特点是PH的提高，石膏中石灰石含量超标，其主要问题是经济方面，石灰石浪费，石膏不纯，长期运行还有磨损、结垢问题。氨气过量，抛开经济因素，最大的问题是氨逃逸。过量逃逸的氨气会和烟气中的三氧化硫反应，导致后面空预器的堵塞，直接威胁系统安全运行。因此，烟气脱硝应避免一味追求“高效率”。参考资料来源：百度百科-烟气脱硫脱硝技术

气流粉碎机与旋风分离器、除尘器、引风机组成一整套粉碎系统。压缩空气经过滤干燥后，通过拉瓦尔喷嘴高速喷射入粉碎腔，在多股高压气流的交汇点处物料被反复碰撞、磨擦、剪切而粉碎，粉碎后的物料在风机抽力作用下随上升气流运动至分级区，在高速旋转的分级涡轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮进入旋风分离器和除尘器收集，粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎。

返料器由料腿和"U"型非机械阀组成,由于循环流化床锅炉主要特点之一是大量固体颗粒在燃烧室、旋风分离器和返料器所组成的固体颗粒循环回路中循环.固体颗粒循环是决定流化床内固体颗粒浓度,固体颗粒浓度对循环流化床的燃烧、传热及脱硫起很大的作用,所以,保证循环物料的稳定流动是循环流化床正常运行的基础.

焊接法兰与水泥仓(或其它粉料容器)焊接一起做为收尘器的支撑;用连接夹子将密封筒箱与焊接法兰密封连接成一体;振动盘夹于密封筒体及上部筒箱之间;滤芯过盈与振动盘装配;这样就由滤芯，密封筒箱、振动盘焊接法兰与水泥仓形成了一个公有滤芯能与上部筒箱过滤连桶体。同时上部筒箱与大气相通，做为气体排放或补充。当散装水泥泵车向仓内送粉料时，水泥仓内，外有一定的压差，气体由仓内向外排放，利用滤芯将粉尘过滤达到净化空气的作用;当螺旋机向用粉机械供料时仓内压力小于大气压力这样由大气向仓内补气使螺旋机正常工作。

燃烧机的作用是煤粉炉燃烧设备的主要组成部分。其功能是将粉煤和燃烧所需的空气送入炉内，合理组织粉煤气流，并充分混合，快速稳定地促进燃料。火和燃烧。良好燃烧机的基本条件应该是：（1）二次风口的横截面应确保适当的二次风速比；（2）出口气流受到充分干扰，以使气流充分混合；（3）粉煤气流的扩散角度可在一定范围内任意调节，以满足煤种变化的需要；（4）粉煤沿出口段的分布应均匀；（5）结构应简单、紧凑，通风阻力应小。旋转燃烧机1、旋流燃烧机工作原理旋流燃烧机由圆形喷嘴组成，燃烧机配有各种类型的旋风发生器（简称旋风）。当粉煤气流或热空气通过旋风分离器时，发生旋转，并且在从喷口喷射后形成旋转射流。利用旋转射流，可以形成促进点火的高温烟气再循环区，并且气流强烈混合。在喷出喷口后，在气流中心形成再循环区。该再循环区域称为内部再循环区域。内部再循环区中的高温烟道气用于加热粉煤气流。当粉煤气流具有一定量的热量并达到点火温度时，火焰开始点燃，火焰从内部再循环区域的内边缘向外传播。同时，在旋流气流的周边上形成再循环区，并且该再循环区称为外再循环区。外部再循环区还夹带高温烟道气以加热空气和粉煤气流。由于二次空气也形成旋转气流，二次空气和一次空气的混合相对较强，因此燃烧过程持续持续并继续燃烧直至燃烧。2、型旋流式燃烧机根据旋风器的结构，旋流式燃烧机可分为三种类型：蜗壳式、轴向叶片式、切向叶片式。

此新型旋风除尘器的特点在于： 特殊的流路设计，防止了流体的短路及锥体和灰仓内颗粒的卷扬，使分离效率大幅度提高，且具有操作弹性大、操作稳定性好等特点。大量工业应用的结果表明，大型环流式旋风除尘器（直径在1.2m以上）的分割粒径可达1.2μm左右，压降仅为500～1000Pa，且直径放大后，不会产生分离效率的显著下降，并具有操作稳定性强，操作弹性大的优点。该系列专利成果分别于2004年12月、2010年12月通过了由山东省科技厅组织、中国科学院余国琮院士和李洪钟院士、工程院金涌院士主持的项目鉴定，其鉴定意见为：达到了同类技术和设备的国际领先水平。并于2005年获山东省技术发明二等奖，2011年获山东省技术发明一等奖。

　　旋风分离器利用物料进入旋风分离装置后产生的离心力将物料收集起来,通常都是垂直布置的。　　旋风除尘器是利用旋转气流所产生的离心力将尘粒从合尘气流中分离出来的除尘装置。它具有结构简单，体积较小，不需特殊的附属设备，造价较低.阻力中等，器内无运动部件，操作维修方便等优点。旋风除尘器一般用于捕集5-15微米以上的颗粒.除尘效率可达80%以上，近年来经改进后的特制旋风除尘器.其除尘效率可达5%以上。旋风除尘器的缺点是捕集微粒小于5微米的效率不高. 旋风除尘器内气流与尘粒的运动概况: 旋转气流的绝大部分沿器壁自圆简体，呈螺旋状由上向下向圆锥体底部运动，形成下降的外旋含尘气流，在强烈旋转过程中所产生的离心力将密度远远大于气体的尘粒甩向器壁，尘粒一旦与器壁接触，便失去惯性力而靠入口速度的动量和自身的重力沿壁面下落进入集灰斗。旋转下降的气流在到达圆锥体底部后.沿除尘器的轴心部位转而向上.形成上升的内旋气流，并由除尘器的排气管排出。 自进气口流人的另一小部分气流，则向旋风除尘器顶盖处流动，然后沿排气管外侧向下流动，当达到排气管下端时，即反转向上随上升的中心气流一同从诽气管排出，分散在其中的尘粒也随同被带走。

旋风除尘器油由进气管、简体、椎体、灰斗和排气管组成。进气管与简体相切，简体顶部中央安装排气筒，简体下部是椎体，椎体下部是集尘室。含尘气体由除尘器入口沿切线方向进入后，沿外壁由上向下旋转运动，称为外旋流。旋转下降的外旋流因受到椎体收缩的影响渐渐向中心汇集，到达椎体底部后，转而向上旋转，形成一股子下而上的旋转气流，这股旋转转向上的气流称为内旋流。向下的外旋流和向上的内旋流的旋转方向是相同的。外旋流转变为内旋流的区域称为回流区，部分气流进入除尘器后直接进入内旋流，未经除尘直接随内旋流排除除尘器，这部分气流称为上旋流。气流做旋转运动时，尘粒在离心中的作用下向外壁移动，到达外壁的粉尘在下旋气流和重力的共同作用下沿壁面落入灰斗而被去除。希望可以帮到你！

　　是利用旋转的含尘烟气所产生的离心力,将颗粒从气流中分离出来的气固分离装置.从炉膛出口出来的含尘烟气由筒体的侧面沿切线方向导入,烟气流速增加,气流在圆筒顶部沿中心线方向导入,烟气流速增加,气流在圆筒顶部沿中心筒旋转向下,到达锥体的端点前反转向上,洁净烟气由中心筒排出旋风分离器。　　分离器：分离器是把混合的物质分离成两种或两种以上不同的物质的机器。天然气出口处的压力控制阀通常是自力式调节阀或配套压力变送器、控制器、气源的气动薄膜调节阀等。出油阀通常为配套液位传感器、控制器、气源的气动薄膜调节阀或浮子液面调节器操纵的出油调节阀等。

内置式旋风分离器的工作原理：气体通过设备入口进入设备内旋风分离区，当含杂质气体沿轴向进入旋风分离管后，气流受导向叶片的导流作用而产生强烈旋转，气流沿筒体呈螺旋形向下进入旋风筒体，密度大的液滴和尘粒在离心力作用下被甩向器壁，并在重力作用下，沿筒壁下落流出旋风管排尘口至设备底部储液区，从设备底部的出液口流出。旋转的气流在筒体内收缩向中心流动，向上形成二次涡流经导气管流至净化天然气室，再经设备顶部出口流出。

见化学工业出版社的 机械设计手册 有说明并有设计示例

旋风分离器由简体、引入管、项帽、溢流环、简底导叶和底板等部件组成。旋风分离器是一种分离效果很好的汽水分离设备。其工作原理及工作过程是：较高流速的汽水混合物，经引入管切向进入简体而产生旋转运动，在离心力的作用下，将水滴抛向筒壁，使汽水初步分离。分离出来的水通过筒底四周导叶，流人汽包水容积中。饱和蒸汽在筒体内向上流动，进入顶帽的波形板间隙中曲折流动，在离心力和惯性力的作用下，小水滴被抛到波形板上，在附着力作用下形成水膜下流，经简壁流入汽包水容积，使汽水进—步分离，而饱和蒸汽从顶帽上方或四周引入汽包蒸汽空间。

分离器在我们的工业生产中，并不陌生，市面上的分离器种类众多，旋风分离器是最为常用的一款产品，那旋风分离器好不好呢？接下来我们就一起通过下面的内容来看看旋风分离器的相关内容。旋风分离器工作原理含尘气体从入口导入除尘器的外壳和排气管之间，形成旋转向下的外旋流。悬浮于外旋流的粉尘在离心力的作用下移向器壁，并随外旋流转到除尘器下部，由排尘孔排出。净化后的气体形成上升的内旋流并经过排气管排出。旋风分离器特点1、旋风分离器采用立式圆筒结构，内部沿轴向分为集液区、旋风分离区、净化室区等。内装旋风子构件，按圆周方向均匀排布亦通过上下管板固定；设备采用裙座支撑，封头采用耐高压椭圆型封头。2、旋风分离器的设计使用寿命不少于20年。3、正常工作条件下，单台旋风分离器在工况点压降不大于0.05MPa。4、旋风分离器的分离效果，在设计压力和气量条件下，均可除去≥10μm的固体颗粒。在工况点，分离效率为99%，在工况点±15%范围内，分离效率为97%。旋风分离器用途旋风除尘器适用于净化大于5～10微米的非粘性、非纤维的干燥粉尘。它是一种结构简单、操作方便、耐高温、设备费用和阻力较低（80～160毫米水柱）的净化设备，旋风除尘器在净化设备中应用得最为广泛。

从水冷壁、对流管束或沸腾式省煤器来的汽水混合物进入汽包内的汇流箱,然后从切向进入旋风分离器.高速旋转产生的离心力,使汽水混合物中的水滴甩至筒壁,形成水膜,在重力作用下流入汽包水容积,从旋风分离器顶部波形板分离器出来的蒸汽经汽包蒸汽空间的重力分离后,再次经汽包顶部的波形板分离器分离.为了防止蒸汽局部流速过高,将波形板分离器的水膜撕破而带水,影响汽水分离效果,在波形板分离器的上部装有多孔板.利用多孔板产生的阻力,使蒸汽沿汽包长度均匀地进入过热器.多孔板上的孔径约为10mm ,蒸汽流经多孔板的速度,中压炉为8--10m/s,高压炉为6--8m/s,超高压炉为4--6m/s.

旋风分离器的工作原理是靠气流切向引入造成的旋转运动，使具有较大惯性离心力的固体颗粒或液滴甩向外壁面分开。天然气通过设备入口进入设备内旋风分离区，当含杂质气体沿轴向进入旋风分离管后，气流受导向叶片的导流作用而产生强烈旋转，气流沿筒体呈螺旋形向下进入旋风筒体。旋风分离器是在生活中各个行业广泛使用的一款工业装置。它可以对气体进行分离剥开杂质并且将其他平衡均匀的排出。它有特别的性质和速度变化，能对尘埃的运动轨迹和运动压力进行改善。备注：找不到相关图片。

发射部分，接收部分，调制信号及调制电路，信令处理。发射部分，锁相环和压控振荡器VCO产生发射的射频载波信号，经过缓冲放大，激励放大、功放，产生额定的射频功率，经过天线低通滤波器，抑制谐波成分，然后通过天线发射出去。接收部分，接收部分为二次变频超外差方式，从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大。

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晶振电路的作用是为系统提供基本的时钟信号。通常一个系统共用一个晶振，便于各部分保持同步，有些通讯系统的基频和射频使用不同的晶振，而通过电子调整频率的方法保持同步。晶振与锁相环电路配合使用，以提供系统所需的时钟频率。如果不同子系统需要不同频率的时钟信号，可以用与同一个晶振相连的不同锁相环来提供。工作原理在电气上它可以等效成一个电容和一个电阻并联再串联一个电容的二端网络。电工学上这个网络有两个谐振点，以频率的高低分其中较低的频率是串联谐振，较高的频率是并联谐振。由于晶体自身的特性致使这两个频率的距离相当的接近，在这个极窄的频率范围内，晶振等效为一个电感，所以只要晶振的两端并联上合适的电容它就会组成并联谐振电路。这个并联谐振电路加到一个负反馈电路中就可以构成正弦波振荡电路，由于晶振等效为电感的频率范围很窄，所以即使其他元件的参数变化很大，这个振荡器的频率也不会有很大的变化。

http://www.52data.cn/sheji/gzfx/200605/5233.html阐述了YBX高频保护收发讯机晶振合成电路的工作原理和主要集成电路的使用说明，结合实际运行中出现的故障作分析，并提出处理的方法和技巧。关键词 晶振合成 工作原理 锁相环 故障实例 增城市电力局现拥有两应220KV变电站，五条220KV线路，其线路保护装置配置情况及运行时间见表1。由表l可知，五套保护装置均采用YBX收发讯机作为高频保护信号传输装置；荔城站增荔甲、乙线两套保护装置运行时间长达7年之久，元器件出现不同程度的老化现象，故障日益增多。据笔者从事继保工作四年来对这几套保护装置故障情况的分析统计(见表2)得知，收发讯机的故障占了绝大多数，而晶振合成电路的故障率更高达57.1％之多。可见，收发讯机晶振合成电路的维护将是今后继保工作的重点之一。本文就YBX收发讯机晶振合成电路的工作原理及运行故障的处理作详细的论述，给同行作参考，希望可达到抛砖引玉的目的。 1 晶振合成电路的工作原理 电路中信号合成由两个锁相环频率合成器执行，分别产生发信频率f o信号和用于收信解调的本振频率fL=fo+12KHz信号，两个锁相环使用同一个晶体振荡器产生的基准频率信号。频率合成器(见图1)利用一个f c＝1024KHz的石英晶体振荡器作为基准频率振荡器，经M＝212次分频得fR＝1024/212＝0.25KHz的基准频率；再经锁相环倍频。其倍频数N由十二位二进制可预置计数器实现。 根据确定的载波频率，用跳线任意整定，其整定范围N＝l~4095，锁相环的工作原理如下： 合成器输出频率覆盖范围为fo＝0．25~1023．75KHz。fo的频率稳定度为原f C频率稳定度的 倍。在40~400KHz的频率范围内，最大频率误差产生在fo＝400KHz时，其倍频值 而石英晶体振荡器的频率稳定度为50×10-6，那么1024KHz石英振荡器的最大频率误差为：1.024×106×50×10-6＝51.2Hz 因此在40~400KHz频率范围内的最大频率误差为： 51.2× =1.2×0.39＝20Hz 可见，采用频率合成器不但使装置的频率稳定度提高，而灶改变频率十分简便，给生产和运行维护带来极大的方便。 图2是晶振合成电路的原理图(电原理图见附图)，由—个土振分频和两个独立的锁相环回路组成。其中，1024KHz晶振源和212分频器由SJ石英晶体和JC1振荡分频器集成电路组成；JC5锁相环CMOS集成电路和外接电阻R4、R5和电容C26构成相位比较器PD L和环路滤波器LPEL以及压控振荡器VCOL，可预置分频器由JC2、JC3、JC4 三个二进制减法计数器CMOS集成电路组成；PD0和VCO0由JC13锁相环CMOS集成电路组成；LPF0由R12、R13

太笼统啦，

这样问就清楚多了，上面那位老兄回答了你两次。

对讲机的工作原理如下：1、发射部分：锁相环和压控振荡器（VCO）产生发射的射频载波信号，经过缓冲放大、激励放大、功放，产生额定的射频功率，经过天线开关及低通滤波器，抑制谐波成分，然后通过天线发射出去。2、 接收部分：接收部分一般为二次变频超外差方式。从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大，再经过带通滤波器，进入第一混频，在第一混 频器内，将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号混频并生成第一中频信号。第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号， 滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片，与第二本振信号再次混频生成第二中频信号，第二中频信号通过两个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后，被放大和鉴频，产 生音频信号。音频信号通过放大、带通滤波器、去加重等电路，进入音量控制电路和音频功率放大器放大，驱动扬声器，得到人们所需的信息。3、调制信号及调制电路：人的话音通过麦克风转换成音频的电信号，音频信号通过放大电路、预加重电路及带通滤波器进入压控振荡器直接进行调制。4、 信令处理：CPU产生的CTCSS/DTCSS信号经过放大调整，进入压控振荡器进行调制。接收鉴频后得到的低频信号，一部分经过放大和亚音频的带通滤波 器进行滤波整形，进入CPU，与预设值进行比较，将其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同，则打开扬声器，若不同，则关闭扬声器。 5、电源控制：CPU控制在不同状态时，送出不同的电源接收电源：正常处于间歇工作方式，以保证省电发射电源：发射时才有电CPU 电源：稳定的电源 电路说明1．电路构成接收部采用二次变频超外差方式。第1中频为21.7MHz，第2中频为455kHz，第1本振频率由锁相环（PLL）电路产生。发射部由PLL电路直接产生所需要的频率。2．接收部2-1 前级（射频放大器）从天线输入的接收信号经过由二级管构成的收发转换电路，在射频放大器被放大。然后通过带通滤波器（BPF）后进入混频器。2-2 第1混频器来自前级的信号在混频器与来自锁相环（PLL）电路的第1本振信号混频，产生第1中频信号（21.7MHz）。该信号通过晶体滤波器滤除邻近的杂波信号，以确保邻道选择性等必要的技术指标。2-3中频放大器（IF AMP）通过了晶体滤波器的信号被第1中频放大器放大后进入中频集成电路（MC3361）。该IC是集第2本振、第2混频器、第2中频放大器、鉴频器、噪声放大器、噪声整流电路为一体的集成电路芯片。进入集成电路的信号与第2本振信号混频，产生455kHz的第2中频信号，第二中频信号经过中频放大器放大之后再通过455KHz陶瓷滤波器滤波，以保证必要的选择性。最后，通过滤波器的中频信号在集成电路内经鉴频产生音频信号输出。2-4 音频放大器（AF AMP）从中频集成电路输出的音频信号经过去加重电路使音频信号恢复原来的频率特性。然后，音频信号通过音量控制电路（AF VOL），再由音频功率放大器（MC34119）放大后驱动扬声器。2-5 静噪从 中频集成电路输出的音频信号的一部分再次进入调频集成电路，通过滤波器和放大器对其噪声分量进行整流，产生一个和噪声分量相对应的直流电压。送到微处理器 （MCU）的模拟端口。输入的直流电压和一个预先设置的电压值比较大小，IC1根据比较结果控制开放或关闭扬声器的输出。当扬声器发出声音时，AFCO线被置为（HI）高电平，通过三极管反象打开功放，扬声器发出声音。2-6 接收CTCSS信令（仅适用于T-260CT型）中频集成电路输出的部分信号经过专用插头进入CTCSS编解码专用附件，在附件内部进行各种处理判断，以分析接收到的亚音是否与被预先设定的值一致，其判断结果和静噪的判断结果一起控制AFCO，以决定扬声器是否发声。3．锁相环（PLL）电路PLL电路产生接收机的第1本振信号和发射机的射频载波信号。3-1 PLL接 收和发射用同一个压控振荡器（VCO）。振荡信号通过缓冲器，再进入PLL集成电路（LM31202)。该集成电路包括了基准振荡分频器、相位比较器，输 入的振荡信号经过预定的分频数，成为5kHz或6.25kHz信号，然后和基准振荡器分频而产生的5kHz或6.25kHz信号一起加到相位比较器进行相 位比较，从而产生一个相位差信号，此相位差信号经电荷泵产生一个频率控制信号。该控制信号通过无源低通滤波器（LPF）后加到VCO的变容二极管上以控制 其输出频率。3-2 基准振荡器锁相环的基准信号是PLL集成电路内部振荡电路产生的14.4MHz振荡信号。为了确保频率稳定度，采用进口带温度补偿的14.4MHz晶体。4.发射部4-1 发射音频由话筒输入的话音信号经过预加重处理,然后在话放电路进行放大限幅及频偏控制。完成对输入信号的瞬时频偏控制（IDC）。然后，通过由低通滤波器滤除信号中3kHz频率以上的部分，再从VCO的调制端子进入VCO进行直接频率调制（FM）。4-2 CTCSS信令编码器（仅适用于T-260CT型）CTCSS编码是由专用外接附件产生，该信号与话放送出的话音信号混合送入VCO,在VCO进行频率调制。4-3 VCO及射频放大器调制信号在T1对VCO进行调制。PLL输出的射频信号经过R25被放大，以达到末级放大器所需要的激励电平。4-4 末级功率放大器功率放大采用MOS FET末级功率放大器（BLT50）。4-5 天线（ANT）转换及低通滤波器（LPF）末级功率放大器输出的信号通过PIN二极管一个和低通滤波器后从天线端子发射出去。5．电源5V电源系统有微处理器用的5V、5M、5C、5R、5T共5种。微处理器用的5V一接通电源马上就产生输出。5M是普通输出，但一关闭电源开关，此输出同时关闭，以防止微处理器系统产生误动作。5C为共用的5V电源，在电池省电功能中，除“休眠”状态以外输出。5R为接收用5V电源，在接收时输出。5T为发射用5V电源，在发射时输出。6．控制系统IC1中央处理器（MCU）以4.00MHz的时钟工作