钢结构

1.建筑钢结沟设计首先应满足生产工艺、建筑功能和型式的要求，并在此基础上做到结构合理、安全可靠、经济节约。为此，结构设计人员应充分了解生产操作过程以及建筑功能和艺术的要求以便和工艺及建筑人员共同商定最合理的方案。2.钢结构设计时，应从钢结构建筑工程实际出发，考虑材料供应和施工条件，合理选用材料，满足结构在运输、安装和使用过程中的强度及稳定性和刚度的要求，同时还要符合防火标准，注意结构的防腐蚀要求。在技术经济指标方面，应针对节约材料、提高制作的劳动生产率、降低运愉费用和减少安装工作量以缩短工期等主要因素，进行多方案比较，通过分析、根据具体推况抓住主要矛盾以形成综合经济指标最佳的方案。3.在选择和确定结构形式和构件截面时，亦应从提高综合经挤效益出发，不宜由于某一种构件的得失而影响总的经济指标，如:1）上部结构应和地基基础的建设费用统一考虑;2）厂房屋架的端离应和墙面结构的费用统一考虑;3）有吊车厂房柱的截面高度直和厂房建筑面积统一考虑等等。4.在可能条件下，逐步向结构定型化、构件和连接接头标准化的方向发展.在具体5.遵循集中使用材料的原则，即适当扩大柱距使承重结构大型化，减少构件数量，将钢材集中使用于承受主要街载的结构上。使承受其它荷载及特殊荷载〔如地震作用)的钢6.在保证结构安全可靠的前提下，实行功能兼并的原则，即一个构件可同时承担多种功能，如既起承重作用又起围护作用的结构或既是承重构件又是稳定体系的网架等。7.在钢材选用方面应考虑结构的工作条件,(如受力情况、温度和周围介质环境等)材料供应和加工制作诸方面的因素。对各类各级钢材应充分发摔其作用，做到各得其所。物尽其用。在一个构件中允许采用两种不同钢号的钢材。在采用新材料方面，重点是推广采用高效能钢材.

与钢结构相关的建筑规范数量很多，主要有如下：（一 ） 国家标准规范建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-2001工程结构可靠度设计统一标准 GB50153-2008公路工程结构可靠度设计统一标准 GB/T50283-1999房屋建筑制图统一标准 GB/T50001-2011总图制图标准 GB/T50103-2011建筑制图标准 GB/T50104-2011建筑结构制图标准 GB/T50105-2011建筑结构荷载规范 GB50009-2006钢结构设计规范 GB50017-2003冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB50018-2002高耸结构设计规范 GB50135-2006烟囱设计规范 GB50051-2002建筑抗震设计规范 GB50011-2011建筑工程抗震设防分类标准 GB50223-2008建筑设计防火规范 GB50016-2006高层民用建筑设计防火规范 GB50045-2005建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001钢管混凝土工程施工质量验收规范 GB50628-2011铝合金结构工程施工质量验收规范 GB50576-2011烟囱工程施工及验收规范 GB50078-2008建筑结构加固工程施工质量验收规范 GB50550-2011工业安装工程施工质量验收统一标准 GB50252-2011工业金属管道工程施工质量验收规范 GB50184-2011石油化工金属管道工程施工质量验收规范 GB50517-2011建材工业设备安装工程施工及验收规范 GB50561-2011现场设备 工业管道焊接工程施工质量验收规范 GB50683-2011工业设备及管道防腐蚀工程质量验收规范 GB50727-2011立式圆筒形钢制焊接罐施工及验收规范 GB50128-2005铁路特大桥工程质量评定验收标准 GB/T416-87工程测量规范 GB50026-2007钢结构焊接规范 GB50661-2011钢结构工程施工规范 GB50755-2012球形储罐施工规范 GB50094-2011工业金属管道工程施工规范 GB50235-2011现场设备 工业金属管道焊接工程施工规范 GB50236-2011工业设备及管道防腐蚀工程施工规范 GB50726-2011气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB/T985.1-2008电弧焊焊接工艺规程 GB/T1967.1-2005钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法 GB11345-1989金属熔化焊焊接接头射线照相 GB3323-2005焊缝无损检测 磁粉检测 GB/T26951-2011焊缝无损检测 焊缝渗透检测 验收等级 GB/T26953-2011厚钢板超声波检验方法 GB/T2970-2004建筑结构检测技术标准 GB/T50344-2004钢结构现场检测技术标准 GB/T50621-2011涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB8923-1988建筑防腐蚀工程施工质量验收规范 GB50224-2011漆膜附着力测定法 GB/T1720-79（89）建筑工程施工质量评价标准 GB/T50375-2006建筑工程文件归档整理规范 GB/T50328-2001（二 ） 行业标准规范建筑钢结构焊接技术规程 JGJ 81-2002（注：除第九章“焊工考试”暂保留执行外，其他按《钢结构焊接规范》 GB50661-2011有关条文执行）钢结构高强度螺栓连接技术规程 JGJ 82-2011轻型钢结构住宅技术规程 JGJ209-2011低层冷弯薄壁型钢房屋建筑技术规程 JGJ227-2011拱形钢结构技术规程 JGJ249-2011高层民用建筑钢结构技术规程 JGJ 99-98空间网格结构技术规程 JGJ7-2011型钢混凝土组合结构技术规程 JGJ138-2001门式刚架轻型房屋钢构件 JG144-2002建筑抗震加固技术规范 JGJ116-2009建筑钢结构防腐蚀技术规程 JGJ/T251-2011铝合金结构工程施工规程 JGJ/T216-2011索结构技术规程 JGJ257-2012钢结构超声波探伤及质量分级法 JG/T203-2007无损检测 焊缝磁粉检测 JB/T6061-2007建筑工程资料管理规程 JGJ/T185-2009城市桥梁设计规范 CJJ11-2011公路桥涵设计通用规范 CJGD60-2004城市桥梁抗震设计规范 CJJ116-2011公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011铁路钢桥制造规范 TB10212-2009铁路钢桥保护涂装及涂装供货技术条件 TB/T1527-2011公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JT/T722-2008铁路桥涵施工质量验收标准 TB10415-2003公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-2008

屈服强度

百度文库里有

钢结构天沟设计规范要求必须要做防锈，局部（与管道连接处）做防水

钢结构设计手册

第一阶段——传统的容许应力法 从20世纪初到1957年，钢结构设计一直采用传统的容许应力法。其设计原则是结构在弹性限度内承受标准荷载时构件产生的最大应力不能超过所规定的容许应力即： (1.3.1)又： (1.3.2)式中——材料的屈服应力； K ——安全系数，一般取1.4～1.7。 容许应力法设计简单、易行；但安全系数K是根据经验确定的一个定值，没有考虑到各件结构具体情况的差异；因此，这是一种保守的设计方法。 第二阶段——三系数极限状态设计法 从1957年开始，我国采用了前苏联提出的三系数极限状态设计法。它的特点是明确提出了两种极限状态的概念。在荷载和材料强度的取值上初步引进了概率分析，并且采用三个分项安全系数以避免用单一安全系数的缺点，其表达式为： (1.3.3)式中 ——荷载引起的内力； ——荷载的超载系数（>1) ； m ——工作条件系数; K ——材料匀质系数（K<1); ——材料强度标准值; a ——构件截面的几何参数第三阶段——半概率极限状态设计法 自1975年起，我国试行《钢结构设计规范》(TJ17-74)，规范中采用对承载力极限状态进行多系数分析，而后用单一安全系数表达的容许应力法，表达式和传统容许应力法基本相同；但安全系数的确定是对影响结构安全的诸因素采用数理统计的方法，并结合我国工程实践的经验进行多系数分析后，综合求出的单一安全系数，实质上是半概率半经验的极限状态设计法。其承载力极限状态计算的表达式为： (1.3.4)式中——荷载标准值产生的内力； ——构件截面的几何参数； ——钢材的屈服应力； ——荷载系数，考虑荷载的可能变动，取=1.23; ——强度系数，考虑材料性能的变异，对于3号钢，=1.143； ——工作条件系数，考虑结构或连接的特点以及设计假定与实际不符等因素的影响，一般取=1，对于特殊不利情况取=1.05～1.4。第四阶段——概率极限状态设计法 自1989年7月起，我国开始施行《钢结构设计规范》GBJ17-88。其设计方法采用概率极限状态法。 概率极限状态法是将影响结构功能的诸因素（荷载效应，材料抗力等）作为随机变量，运用概率分析法并考虑其变异性来确定设计值；这样对所设计的结构的功能也只作出了一定的概率保证，即认为任何设计都不能保证绝对安全，而是存在一定风险。但是，只要其失效概率小到人们可以接受的程度，便可认为所设计的结构是安全可靠的。结构的可靠性用“可靠度”来衡量，它的定义是：结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率，称为结构的可靠度，或称为可靠概率。反之，结构不能完成预定功能的概率，称为失效概率。 在现行钢结构设计规范GBJ-17 88中，采用可靠指标来衡量结构的可靠度，并将可靠指标等效转化为各分项系数进行计算。可靠指标的数值与失效概率在进行极限状态设计时是一一对应的。 结构构件承载力极限状态设计时可靠指标值和失效概率值。

钢结构施工图是钢结构制作和钢结构安装的主要依据，一般均由制造厂根据设计单位编制的钢结构设计图绘制，也可委托有经验的设计部门设计，施工图设计一般应遵循下列基本原则。1.必须依据钢结构设计图;并遵循现行《钢结构设计规范》《钢结构工程施工及验收规范》以及其他有关规范、规程、标准。有条件时宜尽量采用CAD手段进行设计。2.设计要求节点标准化、构件规格化、孔距、孔径应尽量统一，以减少构件和零部件编号;同时要考虑施工工艺的可行性，尽量满足钢结构连续生产和组合吊装的可能性。3.应结合施工条件，节点构造力求简化，合理、安全、可靠，便于制作和安装。4.尽可能地采用工厂化生产，以减少手工操作和安装工作量，经济合理。技术先进，安全适用，以加快施工速度，确保工程质量。5.应根据制作、安装和运输条件，确定构件的出厂单元和构件编号。构件的最大轮廓尺寸，应满足公路、铁路或水运的极限运输尺寸的要求，构件的重量亦应满足起重及运输能力。凯利恒免费可以设计。

钢结构柱子用预埋钢板与基础连接的形式，只适合很简易的结构，很小的柱子。稍微正规点的厂房或者建筑，尽量不要把钢柱直接焊接在预埋钢板上。因为这样直接焊接，会产生很大的焊接变形，柱子上部不知道歪到哪去了，上部结构安装会有麻烦。柱子抗弯抗压能力也差。一般都采用基础预埋锚栓的形式，然后钢结构柱子工厂做好了柱脚，底板开孔套在锚栓上，预留了50mm厚的混凝土二次浇注层，这样施工方便，质量容易保证。锚栓参见《混凝土设计规范》，柱脚做法参见《钢结构设计规范》

钢结构哪方面的?设计、加工、安装~~

强柱弱梁:为了使框架结构在地震作用下塑性铰首先在梁中出现，同一节点柱的抗弯能力要大于梁的抗弯能力。强剪弱弯:调整框架梁端部截面组合的剪力设计值。

第一位说得好详细，，，受教

有。查《钢结构用高强度大六角头 螺栓、大六角螺母、垫圈型式尺寸与技术条件》

1、工作平台上的检修荷载应注意对主梁（0.85）和柱（0.75）的折减；2、钢结构强度的取值，强度的修正，以及对于轴心受拉和轴心受压的构件应取较厚构件的强度；尤其注意对接焊缝无垫板时的修正和单面连接的单角钢强度（在格构式构件中验算缀条以及在屋架桁架验算腹杆采用单角钢时）3、变形和稳定、抗剪强度计算，采用毛截面；抗弯、抗拉、抗压强度计算采用净截面；4、预先起拱量的计算：注意改善外观和使用条件与改善外观条件两种方式的区别；5、在梁的抗弯强度计算时，塑性截面发展系数应注意翼缘自由外伸宽度与厚度的比值应控制在一定范围内；H 型钢的表示方法（总高*翼缘总宽*腹板厚度*翼缘厚度），型钢表示方法，数字为型钢的高度。6、折算应力的计算点应取梁的腹板计算高度边缘处；对于局部受压计算，集中荷载作用点处如有加劲肋，局部压应力可不验算。故该处的折算应力局部压应力可取0。7、梁的计算：强度、整体稳定、局部稳定（腹板、加劲肋的计算（横向、纵向、短向，腹板计算点的选取））；（内力、通用高厚比、临界应力）8、组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算，梁按全截面有效确定的截面抵抗矩即最大惯性矩；9、轴心受压强度计算应注意高强螺栓摩擦型连接的计算（同时应注意净截面的影响）；轴心受压稳定计算应注意单轴对称截面应采用换算长细比以及对应的计算高度（支撑设置的影响）；局部稳定（翼缘和腹板的计算），对于腹板局部稳定计算不符，可通过增设纵向加劲肋或采取有效腹板截面（仅考虑翼缘与腹板连接部分20tw，即考虑腹板屈曲后的强度）进行计算构件的强度和整体稳定，而稳定系数仍采用全部截面；同时注意受压构件与受弯构件稳定系数计算不同，对于受压稳定系数主要由截面形式和长细比控制（注意板厚对截面类别的判定影响），受弯构件稳定系数应注意简化计算公式及相应的修正。10、格构式构件的轴心受压计算，对实轴计算时与实腹式类似，而对虚轴须采用换算长细比；缀条、缀板的计算（轴心受压、线刚度以及连接焊缝的计算），注意分肢的长细比计算（分肢计算长度应注意缀板与分肢的连接方式是焊缝还是螺栓的影响）和构件绕虚轴的计算；同时注意缀板有线刚度要求，即同一截面上的缀板线刚度要大于分肢线刚度的6 倍；11、用填板连接而成的双角钢或双槽钢构件，可按实腹式构件进行计算，但填板间的距离应满足要求（受压40i，两个侧向支撑点间填板间数不得少于2 个；受拉80i；i 为分肢回转半径）；12、轴心受压构件支撑构件的轴力计算（支撑点位置，单根柱或多根柱、支撑道数）；13、实腹式单向弯曲压弯构件的整体稳定计算：弯矩作用平面内的计算（等效弯矩系数的计算，对于单轴对称截面构件，尚须对无翼缘一侧进行计算）；弯矩作用平面外的计算；实腹式双向弯曲压弯构件的整体稳定计算，两个方向均应进行计算；格构式构件与实腹式类似（弯矩绕虚轴，平面内整体稳定计算，其长细比应采用换算长细比求稳定系数，对于平面外稳定，仅需对分肢构件按轴心受力构件考虑，而对于双向压弯构件，分肢的计算按实腹式单向弯曲压弯构件的整体稳定考虑，注意计算长度以及分肢轴力和弯矩的取值）；14、构件的计算长度：桁架与框架结构（注意摇摆柱的修正及对应梁的远端铰接修正）、有支撑与无支撑的区别，横梁的计算刚度的修正：轴心压力较大，远端的节点连接）；对于在强轴方向即x 轴有支撑，则是减小弱轴方向即y 轴方向的计算长度。注意对于屋架上双脚钢组合的T型截面强轴（x 轴）和弱轴（y 轴）对应的计算长度求解，注意支撑设置的平面对其影响。通常y方向大于x 方向，注意对于排架柱和框架柱的拉弯和压弯计算，应注意弯矩作用平面内和弯矩作用平面外所对应的是否有支撑，而相应影响的有无侧移及计算长度，如对于排架结构，往往在纵向设置支撑，则在纵向为无侧移而横向有侧移，强弱支撑框架的验算：注意支撑在单位侧倾角产生的水平力。15、连接计算，焊缝的尺寸限制，螺栓最小布置要求；工字型（T 字型）截面对接焊缝受弯计算采用折算应力评价；角焊缝应注意正焊缝（作用力垂直于焊缝方向，提高系数）和侧面焊缝（计算长度不宜大于60hf）的计算不同，角焊缝长度不得小于8hf 和40mm，；对于对接焊缝在受弯矩时，有效焊缝的惯性矩应注意扣除无引弧板的焊缝长度（每条焊缝均应扣除2t）；对于角焊缝的惯性矩及面积，应在焊缝端部扣除hf，焊缝拐角处不需进行扣除（即焊缝长度的计算在端部若转角处有焊缝则不需减hf），而焊缝宽度取有效宽度进行计算面积及惯性矩（he=0.7hf），同时应注意参与计算的焊缝条数，不能遗漏；注意单角钢焊缝连接，验算焊缝强度应乘以0.85系数。注意加劲肋的传递荷载路径（注意顶紧（承压计算）与采用焊缝（正面角焊缝）传递的区别）。16、螺栓受剪的计算：普通螺栓取受剪承载力（剪切面数）和承压面承载力（最小承压厚度，按受力方向进行考虑）的较小值；高强螺栓承压型注意剪切面的位置（栓杆或螺纹处），普通螺栓取栓杆直径；高强螺栓摩擦型直接与摩擦面和预拉力有关；螺栓群的受力计算，注意连接长度对轴心受力的修正（注意连接长度的计算，仅在螺栓群受剪计算中体现），以及螺栓数量的增加修正（如填板、单面连接、短角钢连接以及铆钉铆合总厚度），螺栓受拉计算取螺纹处有效截面；在验算螺栓连接强度后，还需验算连接钢板及连接板的强度（取连接钢板和连接板最小净截面，同时注意折线面的考虑，以及角钢最小净截面的计算，将角钢展开成平面进行计算）；17、螺栓群偏心受拉计算，普通螺栓群先按小偏心受拉（假定中和轴在螺栓群中心处，且最下排螺栓受拉力而非压力）计算，若不满足，则按大偏心受拉计算（假定中和轴在最外排螺栓的中心线上，即用力的平衡进行求解螺栓的力），高强螺栓按小偏心受拉计算，而纯受弯构件则按大偏心受拉构件计算；注意梁柱连接，支托的作用可用来承担梁传递过来的剪力；18、钢—砼组合结构，在进行强度、抗裂、变形计算时，不考虑粱托的作用；对于负弯矩区计算，应注意组合梁塑性中和轴的求解；抗剪连接件的计算应注意连接件承载力的修正；19、组合梁挠度的计算，应注意标准组合与准永久组合换算截面惯性矩的求解（不考虑压型钢板的贡献）以及对刚度的折减；组合板的计算，压型钢板混凝土中有效高度的确定，在进行抗弯承载力计算时，应将混凝土抗压强度和压型钢板钢材强度乘0.8 折减系数，并对自振频率要求不得小于15Hz；20、混合结构（多遇地震作用下的阻尼系数可取0.04），型钢混凝土柱轴压比计算应考虑混凝土和型钢的强度，注意与钢筋混凝土结构的不同，轴压比可用来求解型钢的面积；21、钢结构的疲劳计算，对于往复承受动力荷载需要进行此项计算，采用容许应力幅法，应力按弹性状况计算；计算时应注意计算点的位置（焊缝（16 项第8 类）、其他均为主体金属）、受力方式、施工方式等；荷载采用标准值，且不需考虑动力系数；在疲劳验算时，不能忽略在基本组合下的强度验算；疲劳计算主要针对动力部分（即重力荷载可不考虑），组合工字梁翼缘与腹板的焊缝计算见规范7.3.1 条；22、塑性设计：材料要求，构造要求，允许长细比，构件承载计算（塑性惯性矩，即指塑性中和轴上下部分对中和轴的面积矩，对工字型截面包含翼缘和腹板），对于压弯构件，包含平面内稳定、平面外稳定（需根据侧向支撑点和弯矩进行分段计算，长细比根据侧向支撑点的分段进行确定）计算，而对于弯曲构件仅有平面内计算；平面外的侧向支撑点间距即为计算区段的计算长度。23、钢管结构计算：构造要求（外径与壁厚之比），焊缝长度计算（分圆管与圆管、矩形管与矩形管，矩形管与圆管三种形式），杆件承载力的计算：应考虑节点管的截面形状（分圆管与圆管、矩形管与矩形管，矩形管与圆管三种形式），节点形式（X、T 或Y、TT、K、KK），支管的受力状态（受压、受拉）。24、对于压弯构件，应验算弯矩作用平面内、弯矩作用平面外稳定，对单轴对称截面，验算弯矩作用平面内稳定时，对于翼缘受压时，还应验算另一侧的腹板端点。25、节点板的验算，应注意板件有效宽度的计算（钢结构设计规范，7.5.2）；26、部分焊透的对接焊缝按角焊缝进行计算，应根据焊缝的坡口形式（V 单边双边，K，J，U）确定焊缝的有效宽度，熔合线处的焊缝截面边长等于或接近最短距离s 时，抗剪强度应乘以0.9相信经过以上的介绍，大家对钢结构计算的26个要点总结也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

钢结构住宅国家建筑标准设计具体包括哪些内容呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。长期以来，我国的住宅结构以砖混结构和钢筋混凝土结构为主。传统的住宅结构自重大，同时，由于墙厚、梁高、柱大，而使得空间利用率低，开间进深较小，布置不灵活。 钢结构住宅体系是由围护结构和钢支撑结构共同组成的住宅体系，是节能省地型的新型住宅体系。它钢结构住宅摒弃了实心粘土砖，有效利用了土地资源。钢结构住宅与传统住宅相比，在使用功能、设计、施工和综合经济方面都具有优势，主要体现在以下几方面： ——使用空间上能更好地满足建筑大开间、分隔灵活的要求，可增加使用面积5～8%。 ——钢结构体系轻质高强，可减轻建筑结构自重，大大降低基础造价，可减少运输和吊装费用。 ——钢结构易于定型化、标准化，可采用工厂化生产，建筑质量易于保证。能实现构件的预制和现场装配化施工，实现技术集成，提高住宅的科技含量和使用功能，符合住宅产业化要求。 ——与钢结构配套使用的轻质复合墙板、复合楼板等新型材料符合建筑节能和环保要求，能满足节能标准的要求。 ——钢结构延性好，整体性强，建筑物抗震、抗风性能好。 ——施工速度快、周期短，且施工作业受天气和季节影响少。 ——易于改造和拆建。材料的回收和再生利用率高。 2003年建设部下达了编制《钢结构住宅》国家建筑标准设计图集的任务。 标准设计图集的主编单位为中国建筑标准设计研究院和建设部住宅产业化促进中心与科技发展促进中心，并由中国建筑标准设计研究院负责组织编制。编制组在大量收集资料、调查研究、认真总结示范工程的经验，并借鉴国外先进经验的基础上，编制了《钢结构住宅》国家建筑标准设计图集，供建筑设计人员、房地产开发商和建筑施工单位使用。 根据钢结构住宅特点，将《钢结构住宅》图集分为两册，即《钢结构住宅（一）》(05J910-1)和《钢结构住宅（二）》(05J910-2)。 每册图集中就每种类型的钢结构住宅结构体系、墙体构造、屋盖体系和楼盖体系及其技术要求，均用文字和建筑构造详图详细表达，并表示了楼梯的构造做法及与楼地面的连接构造、门窗与墙体的连接构造，墙体与基础、墙体与楼板、墙体与屋盖等的连接构造以及墙面、楼地面、屋面的工程做法等。 一、《钢结构住宅（一）》图集《钢结构住宅（一）》图集内容包括冷弯薄壁型钢密肋体系和轻钢框架体系。 （一）冷弯薄壁型钢密肋体系 冷弯薄壁型钢密肋体系结构构件采用：在常温下辊轧成型的镀锌（或镀铝锌）薄壁型钢。型钢采用C形和U形截面。壁厚0.45～2.5毫米。镀锌量一般不小于180克/平方米，沿海地区或在高腐蚀性场所与有特殊要求时，镀锌量宜大于275克/平方米。 墙体的结构板材为定向刨花板（OSB板，厚度大于等于11毫米）、胶合板与水泥木屑板（厚度不小于12毫米）。外墙内侧板为厚度不小于12毫米的石膏板或水泥木屑板。结构板材与内侧板之间为C形或U形龙骨（龙骨间距为400～600毫米），龙骨之间填充玻璃棉。结构板材外侧依据建筑节能设计标准要求，敷设保温隔热层（厚度经热工计算）。外饰面可为木质、金属、水泥纤维或PVC挂板，也可为砖石饰面（仅用于一层）。墙体中设有阁汽层，防止保温材料受潮，及保证墙体的透气性能。板材与龙骨采用自攻锚钉固定。 屋盖体系采用冷弯薄壁型钢屋架。屋面板为定向刨花板、胶合板或水泥木屑板等结构板材。屋面板上有防水层，下有保温层（厚度经热工计算，满足节能设计标准要求）。彩色水泥瓦、油毡瓦或彩色钢板瓦屋面。屋面宜采用坡屋面，坡度为1：4～1：1。 楼盖采用冷弯薄壁型钢楼面梁，上铺结构板材，板材上浇注50厚水泥珍珠岩叠合层。楼面面层为木地板、地砖或石材等。 （二）轻钢框架体系 轻钢框架体系是以热轧H型钢（或工字钢）、高频焊接H型和冷弯方管等构件构成的承重框架，以复合幕墙或填充墙为围护结构的一种钢结构住宅体系。 图集中的墙板是以粉煤灰为填充料，以硫铝酸盐为胶结料、以聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）为芯材、以玻纤网格为增强材料，在工厂制成的一种轻质板材。板材与轻钢框架、板材与板材之间用专用胶粘剂粘结。为防止热桥采用双层板材。 二、《钢结构住宅（二）》《钢结构住宅（二）》图集内容包括4种钢结构体系：钢框架体系、钢框架—支撑体系、钢框架—剪力墙体系和钢框架—混凝土核心筒体系，以及上述4种体系在外墙、隔墙、楼板、屋面等建筑部位的建筑构造详图和楼梯、管线布置图。图集中还编入了钢结构防护、防雷接地等内容。还将钢结构住宅实际工程的经验做法作为附录编在图集后，供设计人员参考使用。 （一）结构体系的选择 根据工程实践，常用的结构体系可参照下列范围选用： 4～6层为钢框架体系、钢框架—支撑体系、钢框架—剪力墙体系；7～12层为钢框架—混凝土核心筒（剪力墙）体系。 钢材构件截面形式宜选用热轧H型钢、高频焊接H型钢和钢管混凝土等。 （二）建筑平面布置 柱网布置应规则，宜以住宅单元或套型为单元，实现模块化，以模块化的平接、错接和对称凹（凸）接等多种拼接适应总平面布置的变化。 模块采用小柱网时，宜结合楼板和管线设计；模块采用大柱网时，设施管道应集中设计为定型定位的管束，电气、通讯线路可沿隔墙的空腔、踢脚、挂镜线或压顶线布置。 厨房、卫生间位置靠近混凝土核心筒或混凝土剪力墙，避开钢结构承重构件，以利钢构件的防火、防腐处理。 竖向管线集中布置在管道井或管道墙内，或采用工厂预制管束现场安装。 卫生间采用同层排水。使用双管系统集中采暖，并采用温度调节控制阀及热量计量表。利用钢结构等电位特性做自然接地体连接。 （三）墙体 钢框架体系、钢框架—支撑体系、钢框架—混凝土核心筒（剪力墙）体系外墙可采用混凝土小型砌块填充墙、蒸压轻质加气混凝土板、预制钢筋混凝土墙板、钢丝网架聚苯夹心板、纤维水泥外墙挂板、聚氨酯复合外墙板、金属面压花复合板等。内墙可采用玻璃纤维强石膏空心板、纤维水泥板灌注（泡沫混凝土）墙体、轻质复合墙板等。 （四）屋盖体系 1、平屋面采用型钢梁（工字钢、C形钢）、预制钢筋混凝土屋面板，上做保温、防水层。 2、坡屋面采用门式刚架、桁架、轻钢龙骨桁架（支架）、工字形（或C形）和钢檩条，彩色水泥瓦、彩色钢板瓦和彩色沥青瓦屋面。坡屋面中还应做保温、防水层。保温层厚度经热工计算确定，满足节能设计标准要求。 发展钢结构住宅符合国家保护耕地、节约能源的产业技术政策，也是实现住宅产业化的生产方式之一。发展钢结构住宅是大势所趋。随着国家发展节能省地型住宅、建设节约型社会的战略决策进一步深入和住宅产业化成为我国经济发展新的增长点，钢结构住宅的发展将是住宅产业化发展的必由之路。 目前，我国钢结构住宅产业已进入一个新的发展阶段，有关规范标准和建筑标准设计相继发布实施，加之国内钢材供应量充足，又有了一批钢结构住宅试点与示范项目的建设经验和科技成果，钢结构住宅的发展已具备了较好的物质和技术基础。当然，推广和完善不同类型结构设计规范和施工技术标准，研制新型的轻质保温墙体材料以及住宅部品的配套问题，还需做大量工作。同时，还要广泛宣传开发钢结构住宅的优势，让更多的开发商、设计师和用户认识了解钢结构住宅。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

螺栓排数至少有三排才能体现出外排和内排，对吧，钢结构的梁柱连接板一般会多于三排，会出现外排内排螺栓；少于三排的螺栓没有内排外排之分。螺栓间距一般是指螺栓与螺栓的形心距，适当的螺栓间距能够满足节点对荷载的要求。

根据国家标准，住房和城乡建设部关于发布国家标准《钢结构加固设计标准》，采用粘贴钢板对钢结构进行加固时，宜在加固前采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。法律依据：《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。第三条标准化工作的任务是制定标准、组织实施标准以及对标准的制定、实施进行监督。

网架，轻钢厂房，大棚，房屋钢构，等等...很多的

1 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) (2006年版) 2 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) 3 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) 4 《钢结构设计规范》 (GB50017－2003) 5 《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2008) 6 《砌体结构设计规范》 (GB50003-2001) 7 《高层建筑混凝土结构技术规程》 (JGJ 3-2002) 8 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79－2002、J220－2002) 9 《木结构设计规范》(GB50005－2003) (2005年版) 10 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）

主要有：GB50017-2003 钢结构设计规范 GB50755-2012 钢结构工程施工规范GB50661-2011 钢结构焊接规范 GB50205-2001 钢结构工程施工验收规范JTS 152-2012 水运工程钢结构设计规范《冷弯薄壁型钢结构设计规范(GBJ18-87)》《高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99-98)》 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102：2002) 《网架结构设计与施工规程(JGJ7-91)》《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82-91)》 《压型金属板设计施工规程(YBJ216-88)》《钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程(YB9238-92)》《钢结构加固技术规范(CECS77：96)》《钢管混凝土结构设计与施工规程(CECS28：90)》《钢骨混凝土结构设计规程(YB9082-97)》《钢结构检测评定及加固技术规程(YB9257-96)》 《型钢混凝土组合结构技术规程(JGJ138-2001)》 《点支式玻璃幕墙工程技术规程(CECS127：2001)》《轻型钢结构设计规程(DBJ08-68-97 )》 《网架结构技术规程(DBJ08-52-96)》《建筑钢结构防火技术规程(DG/TJ08-008-2000)

?也许你对这个问题还不是很了解，对于设计人员来说，这方面的知识一定要知道，这样才可以设计出好的作品，以下有这些方面。 1、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 2、《冷弯薄壁型钢结构设计规范(GBJ18-87)》 3、《高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99-98)》 4、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102：2002) 5、《网架结构设计与施工规程(JGJ7-91)》 6、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82-91)》 7、《压型金属板设计施工规程(YBJ216-88)》 8、《钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程(YB9238-92)》 9、《钢结构加固技术规范(CECS77：96)》 10、《钢管混凝土结构设计与施工规程(CECS28：90)》 11、《钢骨混凝土结构设计规程(YB9082-97)》 12、《钢结构检测评定及加固技术规程(YB9257-96)》 13、《型钢混凝土组合结构技术规程(JGJ138-2001)》 14、《点支式玻璃幕墙工程技术规程(CECS127：2001)》 15、《轻型钢结构设计规程(DBJ08-68-97 )》 16、《网架结构技术规程(DBJ08-52-96)》 17、 《建筑钢结构防火技术规程(DG/TJ08-008-2000) (责任编辑：admin)

《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001 2006年版）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002)《硅酮建筑密封胶》（GB14683-2003)要达到上面这些书里的规范要求，这个可不好打出来，太多了，看你幕墙的类型，查吧，兄弟！

一、工程概况 本工程为一xxx_，占地面积xx_万m2，东西宽xx_m，南北长xx_m，地上工程大小共xx_项，其中钢结构安装工程有综合体育场的大型钢结构挑棚和综合体育馆的大型钢结构网架。 本工程要求xx_完成全部工程任务，钢结构安装工程在土建完成主体钢筋混凝土结构后进行，工期xx_个月，钢结构工程作为土建工程的一个工序，纳人土建工程工序中，平行流水，交叉施工，不占用总工期。 钢构件在构件厂制作时，只做成单肢杆件，用拖车运到工地的构伴堆放场，按设计图在工地拼成钢构件，供安装使用。 1．综合体育场的建筑面积xx_万m2，xx_个坐位，平面近似xx_形，长轴长xx_m短轴长xx8_m，由半径为xx、xx、xx_的xx_段圆弧构成，分A、B、C，D、E、F5_个椭圆圈，整个平面分xx_个柱距、xx个区，每个区xx个拄距，体育场的观众有 三分之一设在轴线7一42轴范围内，此部分设有钢结构悬挑桁架构成的大型钢结构挑棚〔图2－363），覆盖面积xx_m2。共有桁架柱xx_个，每根柱重xx_t。挑棚桁架xx_榀，桁架全长xx_m，悬挑xx_m，每榀桁架重xx_t，尾部用大型钢拉杆拉住，拉杆长xx_m，重xx_t。桁架柱、桁架和拉杆等构件本身均为焊接结构，桁架柱和桁架的连接用高强螺栓，桁架与拉杆用钢门栓连接。挑棚桁架柱安装在标高xx_m观众席的E轴部位，柱顶标高xxm，挑棚行架上弦有xx_的斜度，前部标高xx_m，后部标高xx_m。 挑棚钢结构的材料为xx_。挑棚上弦有钢檩条、椽子结构，下弦有吊顶结构。屋面和吊顶钢结构用普通螺栓与桁架连接。整个挑棚钢构件共xx_件，计xx_t。共用高强螺栓xx_套，普通螺栓xx_套。 2．综合体育馆平面近似正方形，建筑面积xx_万m2，xx_个坐位，建筑物平面尺寸为xx_m，钢筋混凝土柱距xx_m，屋顶为xx_m，大型钢结构平板网架见图2－364。网架为四柱支点，正交正放型钢高强螺栓结构，钢柱间距xx_m，网架外伸xx_m，网架自身高xx_m，网格间距xx_m，网架覆盖面积xx_m2。整个网架由xx_榀单元桁架构成，单元桁架为焊接结构，分I联、Ⅱ联、Ⅲ联三大类，其中1联桁架xx_种xx件，Ⅱ联桁架92_种xx_件，Ⅳ联桁架xx_种xx_件，最重的单元桁架为Ⅲ一5，重xx_t，其余各件均在xx_t以内。单元桁架间用高强螺栓连接。网架上弦设有由薄壁型钢构成的屋面结构，由立柱、檩条和椽子组成。檩条长xx_m，最重的为xx_kg。网架下弦设有由薄壁型钢和普通型钢构成的吊顶结构，吊顶由吊杆、大龙骨和中龙骨等构件组成，最重的大龙骨重xx_kg。 整个网架放置在xx_个由钢管制成的钢柱上，网架通过柱帽用球铰连接。钢柱外包尺寸为xx_m，钢管外径xx_mm，壁厚xx_mm。钢柱长xx_m，单根柱子重xx_t，柱顶标高xx_m，网架下弦标高xx_m，上弦标高xx_m。 网架钢结构和钢柱材质为xx_，屋面结构和吊顶结构材质为xx_。整个网架钢构件共xx_件计xx_t。共用高强螺栓xx_套，普通螺栓xx_套。 钢结构的制作和安装均按照国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205?3）的要求进行检查验收。网架部分的安装允许偏差因规范尚无规定，安装时应提出补充要求，以保证网架的安装质量。安装方法和主要安装机械选择　第 1 页 共 1 页2．安装方法和主要安装机械选择 （1）体育场的挑棚结构采用节间安装的方法，根据挑棚桁架的单很重量、安装高度和钢结构的平面尺寸，选用xx_台xxt塔式起重机，双机抬吊行架，小构件由xx_台塔式起重机分别安装。塔式起重机设在7一42轴线范围，1台立在场内，其轨道中心离A轴5m；台立在场外，离F轴8m。由于建筑物轴线呈弧形，因此塔式起重机的轨道亦为弧曲率与建筑物轴线的曲率一致。塔式起重机的水平臂杆长度选用30m，垂直高度1台用35m，1台用40m，除满足安装高度外，还可使两台塔式起重机的大臂在安装中互不干扰（图2－365、图2－366）。 （2）体育馆网架采用高空散装工艺，根据网架单元件的平面位置及单位重量，选用2台塔吊安装网架结构构件。其位置1台离D轴19．60m，一台离U轴20．30m，两台塔吊起重臂的水平臂杆长度用50m，塔身高度一台40m，一台45m（图2－367、图2－368）。 体育场和体育馆的塔式起重机在土建施工阶段先由土建单位使用，完成钢筋混凝土框架结构后交钢结构安装单位使用。钢结构安装完成后仍交回土建单位使用。 （3）钢结构的地面拼装工作用轮胎式起重机进行。采用40t和20t轮胎式起重视各1台。 （4）高强螺栓节点摩擦面用现场喷砂处理，采用移动式轻便喷砂机，砂子为直径0.5?mm的天然河砂，石英颗粒含量在50%以上。 （5）电焊机采用容量为xxkVA交流电焊机xx台。安装顺序　第 1 页 共 1 页1、安装顺序 （1）挑棚钢结构的安装顺序 挑棚平面以伸缩缝分界，分为三段。安装时均从每段中间有满堂支撑的一间开始，往两边顺序安装。这样做有两个优点，一是两榻桁架用满堂支撑连接后，可使结构很快形成稳定的整体，二是可使安装积累偏差减少一半，保证了较高的安装质量（图2－369）。 （2）网架钢结构的安装顺序 先安装⑤轴和⑤轴两侧的主桥架构伴，并与柱连接成一个稳定的整体，然后从D轴和U轴中间开始往两端顺序安装。这样使网架结构的校正工作变得十分简单，安装偏差可以成到最小（图2－370）。脚手架及吊篮　第 1 页 共 1 页2．脚手架及吊篮 （1）挑棚钢结构的脚手架及吊梯 在挑棚桁架悬挑端第4根立杆下方搭设一条宽4m的通长脚手架，脚手架的材料为Φ48×3．2mm钢管玛钢卡口，脚手架上表面离桁架下弦1．2m，在桁架节点下方设支承点，作为安装桁架时调整标高及校正用的操作平台。桁架柱支应处搭设一个操作平台。安装檩条、龙骨时采用钢吊梯。 （2）网架钢结构的脚手架、吊篮及吊梯 在B轴、U轴、D轴和网架中间搭设4条宽4m、长71.4m的通长脚手架，其中⑤轴脚手架在此部位的网架构件安装完后即可拆除。共余三条脚手架内设置网架的临时支承点（图2－371）。 在没有脚手架的部位，采用吊篮安装网架单元件，安装吊顶结构用吊梯进行。 （3）临时支承点施工 体育场的挑棚悬挑端的临时支承点用10根脚手架钢管加强，从脚手架底部起每隔1．2m设一根横杆与脚手架相接，顶面、底部都设脚手架底座。12个指架为一单元（以伸缩维为界）。这一单元构伴安装完后，检查合格，用同步下降法拆除临时支承点。 体育馆网架在没有成整体以前，不能承受包括自重在内的荷载，必须设置临时支承点，根据网架的重量和安装顺序，共设置临时支承点35个。交承点用8根脚手架钢管加强，做法与体育场的临时支点相同。临时支承点的荷载按300kN考虑，用30t的螺旋千斤顶。设在看台踏步上的支承点，共下方要进行加固。交承点的位置必须正确；搭设时用线锤校正，共垂宜偏差不大于50mm。 在桥架节点和网架节点下方设置临时支永点时，都必须进行计算，支承点必须具备足够的强度和刚度，同时必须保证钢结构的安全，特别是因加了临时支点，结构焊件由拉杆变为压杆时，要采取加强刚度的措施。 由于网架的支承点要支承较大的重量，在安装过程中应经常检查，发现有下陷现象，要用千斤顶调整到设计标高。 拆除支承点是网架安装的重要工序，必须高度重视。拆除前必须做好下列各项工作： 1）网架支点各下弦节点的标高已检查完并做好记录； 2）高强度螺栓终拧的紧固已检查合格; 3）支撑、盖板上的全部普通螺栓已检查合格; 4）临时支承点上已设置好带有刻度的标尺，标尺零位已对准弦架下弦角钢的下皮； 5）千斤顶行程已根据设计挠度值定好，并调到向下压是下降的位置。 做好以上工作后，应对参加降落工作的全体人员进行技术交底，把按计划降落的次数和该点的设计挠度值告诉每个操作人员。然后用每步10mm的同步下降法降落千斤顶。测量校正工作　第 1 页 共 1 页3．测量校正工作 测量工作开始前，先要核对钢尺。土建单位、构件制造厂和安装单位三方必须使用经同一标准核对过的钢尺，并规定钢尺的拉力。经纬仪、水平仪和其他测量工具都必须核对准确。 （1）体育场挑棚钢结构的测量工作 1）根据设计图纸核对八心圆的八个圆心和长轴短轴的方位，计算出钢结构各定位轴线的角度和各个弦长的精确位置，并编成测量用表（表2－276）。 2）按照测量用表各数值，检查钢结构的定位轴线，精度要达到1／15000以内。 3）放出钢结构安装位置线及辅助线，精确到0．5mm，用色泽鲜艳、牢固的颜色标在永久性的钢筋混凝土结构上。由于挑棚的支点在标高16．52m的钢筋混凝土看台上，可以用测量角度（圆心角及圆内接多边形夹角）及计算弦长的方法找出桁架轴线的精确位置。 4）安装挑棚防效时，先校正下弦的标高和轴线位置，再校正上弦的位置。校正工具除经纬仪和水平仪外，再用一些钢丝绳、倒链、花篮螺丝和卡环等，把桁架的位置校正到±0.00。挑棚桁林架布置在圆的半径上，呈放射影，支撑布置在圆的弦线上，必须做得很仔细，才能保证取得良好的安装质量。 （2）体育馆网架钢结构的测量工 1）网架系在交正放4.2×4.2m网格，在网架四周的钢筋混凝土结构上放好网格置线，放线时用通长钢尺，约50N拉力，并用经纬仪控制方位，四边的位置线用查直角的准确度。轴线位置的精度要求在1／15000以内。 2）网架安装时，每装一个单元桁架，都要校正，先标高，后下弦，再校正上弦，每个单元件都必须校正准确。决不能因为螺孔能穿人螺栓而随意安装，否则会造成不能按原设计孔距继续安装的局面。校正网架的工具和体育场挑棚校正用的工具相同。 （3）在体育场和体育馆钢结构的测量放线工作中，都必须做好详细书面记录。钢结构工程完工后要全面检查定位轴线、标高、垂直偏差，要测量桁架、网架各节点在自重阶段的挠度值和满载阶段的挠度值。为科研、设计、安装积累有价值的资料。连按工艺　第 1 页 共 1 页四连按工艺 xx_钢结构工程采用电焊连接和螺栓连接两种方法，单个构件各杆件间用电焊连接，构件和构件间用螺栓连接。 1．电焊连接 钢结构的材料挑棚为xx_，网架采用xx_mm，因此焊条材料分别为xx及xx_。T506焊条在焊接前应按工艺要求烘干后方能使用。 焊接工作应编出焊接工艺卡，采取保证焊缝质量要求，且使产生的内应力和整个钢结构变形最小的焊接措施。 所有焊缝均采用三级检验，并做好检查记录。 2．螺栓连接 挑棚和网架采用普通螺栓和高强螺栓两种连接方法。 螺栓的直径、长度必须根据施工详图进行详细统计，按照图纸统计出的螺栓长度要以10mm长归类，使用时不能用错，拧紧螺帽后，露出的丝扣不得少于3扣。 本工程使用的高强螺栓材质为xx_，螺帽、垫圈为xx号钢，螺栓公称直径为xxmm。高强螺栓在使用前要进行检查，开箱时纸盒完整，螺栓油膜良好者，可以直接使用；如包装有损，沾上尘土的，要用煤油清洗，并在螺帽旋转面上抹少许黄油后再使用。 拧紧高强螺栓的工具采用灯示测力扳子，用750N·m扭矩，先用普通扳手初拧，再用测力扳子终拧，每个高强螺栓采用拧两遍查一遍的方法。拧紧高强螺栓的顺序是从接缝中拉两边逐个拧紧。为防止漏拧，拧紧的高强螺栓要用颜色漆做好明显的标记。高强螺栓扳子在使用过程中要随时进行校核，保证准确的扭矩值。 高强节点处构件的摩擦面，采用现场喷砂方法处理，使用30～40N／Cm2的风压将直径为0．5?．0Cm的天然石英砂喷到构件摩擦面处，使钢材表面成为浅灰色的毛糙面。砂子必须烘干。喷砂用轻便移动式砂罐。构件终拼完毕后，即在拼装场进行喷砂。网架单元件单设一个喷砂台，台高80cm。喷砂时双肢角钢的构件用硬木楔撑开，以保证喷砂的质量。 摩擦面喷砂后，让其自然生锈，安装时如有浮锈，可用软布擦掉，切忌用钢丝刷刷生锈的摩擦面。 高强螺栓节点安装完毕后，经复查合格方能进行下一道工序。安装验算　第 1 页 共 1 页安装验算 钢构件在安装时，与原设计受力状态往往有很大的差异，为保证安全施工，必须按吊装时的受力状态对构件进行验算，检查其强度和刚度。本工程的验算内容较多，如体育场挑棚桁架吊装、挑棚后尾拉杆吊装、挑棚悬臂端临时支承点荷载、挑棚安装阶段风力的影响、体育馆大钢柱吊装和网架临时支承点荷载等，都须进行必要的验算。体育场挑棚桁架吊装验算举例如下： 体育场的挑棚桁架，原设计为悬挑结构，安装时用2台塔式起重机抬吊；（图2－366），改变了桁架的某些杆件的受力状态，因此进行吊装验算如下： 1．计算重心位置。 桥架总重xx_t。把桁架每个杆件、每块节点板对设在桁架左端的y轴取矩并累加再除构件总重，得X==xx_m 2．确定吊点荷载。 根据起重机的起重能力，选择A点为场1外塔式起重机吊点，B为场内塔起重机吊点，根据重心位置，算出吊点A荷载约为101_kN，吊点B荷载约为xx_kN。 3．把网架自重化为上弦节点荷载，用图解法求得各杆件的内力（图2－372）。 4·根据施工详图查得各杆件长度断面形状及断面积，算出Ix、Iy，rx、ry，λx、λy查表得φx、φy 5．根据以上数据，算出бx、б 把全部计算数据列成总表后看出，桁架在吊装时，各杆件由自重产生的内力都很小，只有7～8，9～10，11～12，13～14，15～16这5根杆件其λx值超过了[λ]＝150结构设计规范》规定，桁架杆件其实际内力小于杆件承载能力的50％时，其[λ]吊装时杆件产生的内力远小于杆件实际承载力的50%，而且时间短暂，因此体育馆的挑棚 桁架在吊装时，不需采取加固措施施工总平面　第 1 页 共 1 页施工总平面 钢结构安装阶段的总乎面布置图必须与土建施工的总平面布置图统筹安排。现场平面布置应尽可能集中，以节约机械台班，节省劳动力，加快安装速度。使施工有条不紊。 钢构件运到现场放在构件堆放场。堆放场应尽量靠近安装区域，使构件的安装，拼装都在吊装机械的工作范围内，不产生现场构件的小搬运。本工程中体育场的钢构件和体育馆的钢构件从拼装、喷砂、堆放到安装都在吊装机械的工作范围内，所以不需要现场小搬运的机械。 钢结构原材料堆放场、拼装场、喷砂场、成品构件堆放场和电焊机房等的布置见图2?65、图2－367。劳动组织　第 1 页 共 1 页劳动组织 钢结构工程专业性强，劳动强度大，施工时间短（和整个工程比），要求参加施工的技术工种有较好的技术素质，一些技术性不强，时间很短，劳动强度较大的工作，不可能都配备人员，因此要求参加钢结构安装的施工人员，除完成本专业、本工种的任务外，还要完成其他工种的工作。劳动力要做到现场统一调动，一专多能，充分发挥作用，创造更好的经济效益。 综合体育设施根据钢结构安装工程量和工艺特点配备劳动组织（表2－277）。施工进度计划　第 1 页 共 1 页 施工进度计划“体育场和体育馆的钢结构安装在土建钢筋混凝土结构完工后进行，根据工程总进度计划要求，钢结构工程与土建各分项工程平行流水、交叉施工，不占用工程总工期，只占用流水工期（配合工期）。钢结构安装进度计划见表2－278。机械设备、工具、材料　第 1 页共 1 页机械设备、工具、材料 钢结构工程使用的大型机械及设备根据钢结构工程总量、施工工艺和工期要求，结合现场施工条件确定。关于辅助材料，手用工具、劳动防护用品和测量记录用品等根据实际情况配置，表中仅列出了主要部分。保证质量　第 1 页 共 1 页 、保证质量 1．本工程的钢结构安装质量，按照国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB205一83）执行。 2．钢构件要按分类、型号。安装顺序进行堆放，一个型号放一个地点，以方便取用上下重叠堆放构件时，垫木要结实，并垫在同一垂线上，防止因堆放不当而引起构件变形 3．钢构件在安装前必须对编号、外型尺寸、焊缝质量、螺孔位置等进行全面检查、完全符合设计要求后才能进行安装。 9．钢构件在运输过程中发生的变形应予修复，不能修复的杆件。应该更换 5。钢结构的定位轴线要精心测量，支座放线时要用整根钢尺丈量，防止因分尺丈量生积累误差。 6．钢构件要严格按照安装顺序进行，不能任意变更。校正时必须校到±0．00。每根一个构件都进行精心校正，这一点是可以做 7．喷砂后的摩擦面要认真检查，不能漏喷，喷过的摩擦面不得沾上污垢脏物。高强螺 栓的扭矩要保证达到xxN·m，不得欠拧和超拧。拧完后要做好记录。 8．安装焊缝应按图纸要求施焊，主要构件的焊缝焊完后，应打上焊工代号，并做好书面记录。 9．钢结构安装完工后，要整理出全部质量记录的技术资料，作为竣工验收的主要文件。施工安全措施　第 1 页 共 1 页施工安全措施 1．参加钢结构安装的全体人员，都要熟悉并严格执行本工种的安全操作规程，按照钢结构安装工艺的要求，精心操作。 2．钢结构安装前，应对全体安装人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会，小结会并结合现场具体情况，提出保证安全施工的要求。 3．参加安装的各专业工种，必须服从现场统一指挥，技术负责人在发现违章作业时，要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者，应立即停止其工作。 4．高空作业人员要系好安全带，地面作业人员要戴安全帽。高空作业人员的手用工具要放在工具袋内，在高空传递时不得扔掷。 5．雨后风后对立放的构件要进行检查，必须保证垫木、支撑有足够的稳固程度。 6.构件起吊时，吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢。严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。 7．脚手架必须搭设牢固，钢结构临时支承点下方必须设置在夯实的地面或有足够强度的钢筋混凝土结构上，支承点用的千斤顶，要稳固并垂直放置，施工中要定期检查脚手架的稳固情况。 8．吊篮必须牢固地连接在钢结构上。 9．电器用具要放在通风、干燥的棚内，外壳要接地，接地电阻值不大于4Ω。 10．现场气割、电焊要有专人管理，并设专用消防用具。钢结构设计、制造、安装及土建单位的分工　第 1 页共 1 页1．钢结构设计、制造、安装及土建单位的分工 （1）详图设计单位 1）按照施工单位提出的机械设备能力，确定单元结构构件的划分； 2）对制造、安装单位进行钢结构设计图的技术交底工作; 3）对钢结构设计图纸的技术变更提出书面资料； 4）绘制钢结构竣工图。 （2）钢结构制造厂 1）根据施工详图及技术要求，把钢材制成运输、安装单元构件，检查合格后签发构件合格证； 2）负责修理由制造原因造成的钢构件缺陷； 3）提供由制造厂负责的钢结构附件。 （3）钢结构安装单位 1）根据钢结构工程的要求，提出机械、设备、工具、材料计划、并在现场做好检查验收工作； 2）准备钢结构安装用的专用工具; 3）提出需要土建单位配合的工作及辅助劳动力计划； 4）在现场验收构件制造厂的钢构件及紧固件、连接件，井负责现场保管工作； 5）检查验收钢结构的定位轴线、标高，并做好钢结构安装用的辅助线放线工作; 6）对参加安装钢结构的全体工作人员进行技术安全交底工作; 7）负责钢结构安装运输起吊、定位、校正、紧固螺栓、焊接安装焊缝等工作； 8）提出钢结构安装的各项技术资料，参加钢结构安装的竣工验收工作; 9）清理钢结构安装现场。 （4）土建施工单位 1）根据钢结构安装工程施工总平面图的要求，做好场地清理压实工作，使钢构件堆放场、拼装场、机械行驶道路的路基、现场交通道路平整密实，排水良好； 2）提供钢结构安装用的电源、水源、脚手架用料及现场消防设备等；3）向钢结构安装单位提供定位轴线及水准标点，并进行交底； 4）负责组织土建施工和钢结构安装之间的协调工作; 5）提供钢结构安装用的大型临时设施，如材料仓库、工具间、临时办公室等； 6）负责组织钢结构安装工程的竣工验收工作。

请参考《钢结构设计规范》

一般钢结构厂房的设计使用年限都是50年，在图纸的设计说明内有详细的说明。

根据《中华人民共和国宪法》和国家发展规划的要求，住房和城乡建设部提出了《钢结构住宅评价标准》。这一标准旨在推动住房建设的技术创新和可持续发展，提升我国住房建设质量，满足人民对美好生活的需求。该评价标准主要包括以下几个方面：第一，安全性。钢结构住宅的安全性是核心内容之一。该标准明确了钢结构住宅设计、施工和使用过程中所应遵循的相关安全规范和技术要求，以确保住宅的结构稳定、火灾防控、抗震能力等方面的安全。第二，节能环保。钢结构住宅在能源消耗和环境保护方面具有更大的潜力。该标准将对钢结构住宅的节能性能进行评价，包括建筑材料的选择、热工性能、保温隔热、能源利用等方面的指标，以确保住宅能够有效节约能源，减少污染排放。第三，舒适度。钢结构住宅的居住舒适度是人们关心的重要问题。该标准将通过评估住宅内部环境的舒适性指标，包括采光、通风、噪音控制等方面，来确保住房对居民的健康和舒适产生积极的影响。第四，耐久性。钢结构住宅的耐久性评价是保证住宅长期使用的重要内容。该标准将通过检测住宅材料的抗腐蚀、抗老化、耐久性等指标，来验证住宅的使用寿命和品质。住房和城乡建设部提出《钢结构住宅评价标准》，旨在推动我国住房建设行业的转型升级，促进钢结构住宅行业的健康发展。这一标准的实施将有助于提高住房建设质量，满足人民对美好生活的需求，同时也符合国家可持续发展的战略目标。

钢结构施工图是钢结构制作和钢结构安装的主要依据，一般均由制造厂根据设计单位编制的钢结构设计图绘制，也可委托有经验的设计部门设计，施工图设计一般应遵循下列基本原则。1.必须依据钢结构设计图;并遵循现行《钢结构设计规范》《钢结构工程施工及验收规范》以及其他有关规范、规程、标准。有条件时宜尽量采用CAD手段进行设计。2.设计要求节点标准化、构件规格化、孔距、孔径应尽量统一，以减少构件和零部件编号;同时要考虑施工工艺的可行性，尽量满足钢结构连续生产和组合吊装的可能性。3.应结合施工条件，节点构造力求简化，合理、安全、可靠，便于制作和安装。4.尽可能地采用工厂化生产，以减少手工操作和安装工作量，经济合理。技术先进，安全适用，以加快施工速度，确保工程质量。5.应根据制作、安装和运输条件，确定构件的出厂单元和构件编号。构件的最大轮廓尺寸，应满足公路、铁路或水运的极限运输尺寸的要求，构件的重量亦应满足起重及运输能力。凯利恒免费可以设计

谈到钢结构工程规范，现阶段，我国制定的钢结构工程规范主要包括什么内容？基本概况如何？以下是中达咨询整理建筑术语钢结构工程规范基本介绍：钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。最新由中华人民共和国住房和城乡建设部审批通过的行业标准《钢结构工程施工规范》GB50755–2012在2012年8月1日实施，加强施工企业对钢结构结构工程施工质量的控制要求，提高钢结构工程施工质量性能。现阶段，相关部门在钢结构工程项目规范编制过程中，对钢结构工程项目检测标准规定情况如下：1、 构造1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算，可按本章第6.4节的规定测定杆件尺寸，应以实际尺寸等核算杆件的长细比。1.2 钢结构支撑体系的连接，可按本章第6.3节的规定检测；支撑体系构件的尺寸，可本章第6.4节的规定进行测定；应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。1.3 钢结构构件截面的宽厚比，可按本章第6.4节的规定测定构件截面相关尺寸，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。2、 涂装2.1 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。2.2 钢材表面的除锈等级，可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。2.3 不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：1 漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的最小容量，也不应少于3件；每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。2 对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量 测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。3 对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 　涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。 　6.7.4 涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。3、 钢网架3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。3.3 钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。 　3.4 钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。3.6 钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。3.8 钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。4、 结构性能实荷检验与动测4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。4.2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。4.3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。4.4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

钢结构设计规范中讲的是钢骨架结构体系和各个钢构件的计算、构造、连接，100%是钢材。GB50017《钢结构设计规范》从来不讲也不可能讲工业房屋、民用房屋的每平方米建筑面积含多少钢材。不同用途、不同跨度、不同层数的房屋，每平方米建筑面积含钢量各不相同。

你 好，钢结构现在用的标准有：GB50017-2003 钢结构设计规范 己有2014的报批稿了，正式版本还没出来。GB50755-2012 钢结构工程施工规范GB50661-2011 钢结构焊接规范 GB50205-2001 钢结构工程施工验收规范JTS 152-2012 水运工程钢结构设计规范

《钢结构设计规范》GB50017-2003

钢结构设计规范GB50017-2017，没有H形钢梁拼接焊接具体要求，但是在钢结构施工规范GB50755-2012，第9.2条有比较详细的要求。

《钢结构设计规范》 GB50017－2003 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》 GB 51022：2015 《建筑设计防火规范》 GB50016－2006 《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造（二）》(06J925-2)就这么几个规范

《水工钢结构》主要依据国家标准《钢结构设计规范》和（水利水电工程钢闸门设计规范》编写，全书共分六章。章节前有内容提要、中有例题、后有章节小结，并附有思考题和习题等。《水工钢结构》为全国高等院校水利水电类精品规划教材，可供水利水电工程建筑、农业水利工程、工程管理专业及相关专业选用，亦可作为水利水电工程专业技术人员的参考用书。

第2条 钢结构设计结构的极限状态系指结构或构件能满足设计规定的某一功能要求的临界状态，超过这一状态结构或构件便不再能满足设计要求。承重结构应按下列承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计：一、承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态；二、正常使用极限状态为结构或构件达到正常使用的某项规定限值时的极限状态。第3条 设计钢结构时，应根据结构破坏可能产生的后果，采用不同的安全等级。一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取为二级，特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定。第4条 按承载能力极限状态设计钢结构时，应考虑荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合。按正常使用极限状态设计钢结构时，除钢与混凝土组合梁外，应只考虑荷载短期效应组合。第5条 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值（荷载标准值乘以荷载分项系数）；计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。第6条 对于直接承受动力荷载的结构：在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘动力系数。计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳时，吊车荷载应按作用在跨间内起重量最大的一台吊车确定。第7条 设计钢结构时，荷载的标准值、荷载分项系数、荷载组合系数、动力荷载的动力系数以及按结构安全等级确定的重要性系数，应按《建筑结构荷载规范》(GBJ9-87)的规定采用。第8条钢结构设计计算重级工作制吊车梁（或吊车桁架）及其制动结构的强度和稳定性以及连接的强度时，吊车的横向水平荷载应乘以增大系数。第9条钢结构设计计算平炉、电炉、转炉车间或其它类似车间的工作平台结构时，由检修材料所产生的荷载，可乘以下列折减系数：

根据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）钢结构厂房主要采用碳素结构钢和低合金高强度结构钢为主要材料。通常，在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度为540℃左右，总体机械性能随温度的不同而有变化，一般结构温度达到350℃、500℃、600℃时，强度分别下降1／3、1／2、2／3。在火灾中，火场温度通常会达到800~1200℃，在这样的环境下，具有较高导热性能的钢结构一般会在15min左右，就会出现塑性变形，产生局部损坏，并彻底丧失承载能力导致整体垮塌。其中，不同墙体材料及温度特性，对钢结构的内部温升和在高温下的受力变形会产生一定影响。现有钢结构厂房中，通常采用夹芯板作为间隔墙和外墙，内部以具有较高保温性能的聚苯乙烯、聚氨酯和岩棉等作为填充材料。前两者材料的耐火性能较差，易受热燃烧，会增大建筑火灾荷载，加快钢结构的温升，降低抗火灾能力。而岩棉本身属无机质硅酸盐纤维，不可燃，燃烧性能取决于其中粘接剂的类型和数量。一般情况下，金属夹芯板的耐火极限约10min左右即失去承重功能而垮塌。钢结构厂房火灾特点火灾的发生和发展具有随机性和确定性的双重特点。随机性是指火灾发生的起火原因及时间、地点等因素是不定的，受到各种因素的影响，遵循一定的统计；确定性是指在某一特定场合下发生的火灾会按基本确定的规律发展蔓延。燃烧过程与烟气流动过程皆遵循燃烧学、流体力学等物理和化学规律。火灾的确定性规律可采用定量化工程研究，一般分成四个主要阶段，即：初起阶段、发展阶段、猛烈阶段和熄灭阶段。钢结构厂房的火灾危险性主要体现在着火源荷载、厂房几何尺寸及火羽流的形态等方面。一般钢结构厂房的特点是空间较大，空气充足，四周无附属围合建筑，有的大跨度大空间厂房内部甚至形成空气对流，属于初期发展最快的轴对称火羽流。在初期增长阶段，热量迅速累积，在可燃物上方形成温度较高、不断上升的火羽流。当羽流受到顶棚的阻挡后，便在顶棚下方向以平均0.5m/s的水平速度四面扩散开来，形成沿顶棚表面平行流动的较薄的热烟气层，此后，烟气受到建筑围护的阻挡和冷却，达到了一定厚度时又会慢慢向内部火源处扩展，形成逐渐增厚的热烟气层，从而缩短进入发展猛烈阶段的时间。当着火源发展至多处时，在火源间形成漩涡，影响空气对流，造成热量加速积聚，达到充分发展阶段，热烟气层的温度与中心温度相差无几。钢结构厂房防火需注意的问题（一）火灾危险性认定。火灾危险性应由生产、存储物品及工艺流程来共同确定。一幢厂房作为不同危险性的生产，或使用、存储不同危险性物品的，其消防要求是不同的。包括个生产阶段的动态变化，也可能导致火灾危险性改变。因此，设计之初应充分了解工艺流程、原料、成品半成品，考虑未来可能出现的洁净车间等高危险等级区域，避免遗留后续发展问题。（二）防火分区划分。在无工艺特殊要求的情况下，尽可能的划分防火分区，有利于减少火灾蔓延，为人员疏散和扑救提供有利条件。防火分区上应以分隔局部堆放大量的可燃易燃材料等火灾荷载大的部位为重点，根据火势蔓延途径，结合结构柱的加固，合理利用防火墙、防火卷帘、水幕等有效分隔。（三）夹芯板墙体材料。由于填充材料的可燃性，聚氨酯和聚苯乙烯材料的耐火极限非常低，使用这两类的建筑，其火灾荷载可以上升9%~30%，发生火灾时，可以加速依附的钢结构的温升，导致建筑的快速垮塌。因此，低等级的厂房应严格控制改用火灾危险性较高的用途。（四）防火涂料质量。防火涂料因质量不同而价格有高低，部分单位为节省投资选择质量差的防火涂料；且钢结构的主体设计使用年限一般是50年，而钢结构防火涂料的使用寿命远低于50年，企业一般不太可能自行在防火涂料失效后重新涂刷，这样就造成在钢结构使用后期,涂覆在其上的防火涂料起不到防火作用。（五）火场排烟通风。现有的大部分厂房均为自然通风排烟，相较机械排烟优势很多，国内的易溶自然排烟窗在钢结构厂房使用较为合适，在满足采光需要的同时能够起到火场排烟。另自然天气条件下，室外风速越小，正对火源上方顶部排烟越快，随着风速增加，烟气被风吹向背风一侧，自然排烟效果降低。因此，类似建设屋顶电站的厂房可考虑在适当位置增设天窗或在墙壁上增加通风口，在火场破拆排烟时，应破拆上风方向的墙壁和门窗，迅速排烟，减少新鲜空气进入火场，能够有效减缓火势发展。

主要是满足结构承重，规范要求及建筑造型尺寸要求

螺栓排数至少有三排才能体现出外排和内排，对吧，钢结构的梁柱连接板一般会多于三排，会出现外排内排螺栓；少于三排的螺栓没有内排外排之分。螺栓间距一般是指螺栓与螺栓的形心距，适当的螺栓间距能够满足节点对荷载的要求。

规范(code)和规程(specification)都属于国家标准。规范由国家部委制定，通常表现为国家标准；规程一般由行业协会制定。通常，规程与规范是一致的，只是更加细化。执行时，一般优先执行更具体的规程规定。当国家标准与行业标准对同一事物的规定不一致时，分下列几种情况处理：(1)当国家标准规定的严格程度为“应”或“必须”时，考虑到国家标准是最低的要求，至少应按国家标准的要求执行；(2)当国家标准规定的严格程度为“宜”或“可”时，允许按行业标准略低于国家标准的规定执行；(3)若行业标准的要求高于国家标准，则应按行业标准执行；(4)若行业标准的要求高于国家标准但其版本早于国家标准，考虑到国家标准对该行业标准的规定有所调整，仍可按国家标准执行。此时，设计单位可向行业标准的主编单位(管理单位)报备案并征得认可。当不同的国家标准之间的规定不一致时，应向国家主管部门反映，进行协凋，一般按照新颁布的国家标准执行。由于不同行业甚至不同的结构形式都会存在差异，出于不同的设计目的，即便同是钢结构规范也会存在不同的规定。因而，规范都是有一定的适用范围的。《钢结构设计规范》GB 50017-2003适用于房屋建筑和一般构筑物钢结构：《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018-2002适用于冷成型的薄壁型钢结构；行业规范有《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99-98、《铁路桥梁钢结构设计规范》TB 10002.2-2005、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102:2002，其标题已经显示出其适用范围。顺便指出，我国香港特别行政区2005年也推出了钢结构规范《Code of Practice for the Use of Structural Steel 2005》。

现行《钢结构设计规范》所用的结构设计方法是（C）。A.半概率、半经验的极限状态设计法B.容许应立法C.以概率论为基础的极限状态设计法D.全概率设计法钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。在对建筑工程进行建设中，运用钢结构工程进行设计，不仅能够使得建筑工程具有更大的跨度空间，同时还存在着安装便利等优势，因此使得其在建筑工程方面的应用越来越广。随着我国城市化进程的进一步发展，高层建筑的数量会急剧增多，这就对钢结构工程的设计提出了更高的要求。钢结构在建筑工程中的应用越来越广泛，取得了非常不错的应用效果。不过在实际的应用过程中，也有因为钢结构工程的设计工作做得不到位，导致钢结构建筑出来稳定性不足的问题，这严重影响到了使用者的生命财产安全。为了确保建筑钢结构工程的建设具有更高的质量，需要在进行钢结构工程设计的时候，严格地按照相应的规范和标准进行设计，并做好相应的设计要点工作，从而为使用者提供更加安全的钢结构建筑。

【答案】：《钢结构设计规范》推荐采用的钢材牌号有Q235、Q345、Q390、Q420。Q235A代表屈服点为235N/mm2、质量等级为A级的镇静钢；Q345E代表屈服点为345N/mm2、质量等级为E级的特殊镇静钢。

钢结构设计规范之钢管结构构造要求有哪些？下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。1、钢管节点的构造应符合下列要求：1）主管的外部尺寸不应小于支管的外部尺寸，主管的壁厚不应小于支管壁厚，在支管与主管连接处不得将支管插人主管内；2）主管与支管或两支管轴线之间的夹角不宜小于30；3）支管与主管的连接节点处，除搭接型节点外，应尽可能避免偏心；4）支管与主管的连接焊缝，应沿全周连续焊接并平滑过渡；5）支管端部宜使用自动切管机切割，支管壁厚小于6mm时可不切坡口。2、在有间隙的K形或N形节点中，支管间隙a应不小于两支管壁厚之和。3、在搭接的K形或N形节点中，其搭接率Ov=q/p×100%应满足25%≤Ov≤100%，且应确保在搭接部分的支管之间的连接焊缝能可靠地传递内力。4、在搭接节点中，当支管厚度不同时，薄壁管应搭在厚壁管上；当支管钢材强度等级不同时，低强度管应搭在高强度管上。5、支管与主管之间的连接可沿全周用角焊缝或部分采用对接焊缝、部分采用角焊缝。支管管壁与主管管壁之间的夹角大于或等于120.的区域宜用对接焊缝或带坡口的角焊缝。角焊缝的焊脚尺寸hf，不宜大于支管壁厚的2倍。6、钢管构件在承受较大横向荷载的部位应采取适当的加强措施，防止产生过大的局部变形。构件的主要受力部位应避免开孔，如必须开孔时，应采取适当的补强措施。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

谈到钢结构工程设计规范，新版钢结构工程设计规范与旧版钢结构工程设计规范主要有什么区别？基本情况怎么样？ 以下是中达咨询整理建筑术语钢结构设计规范基本介绍：钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。为了让建筑企业相关人员对钢结构工程设计规范有一个明确了解，中达咨询梳理相关资料情况，基本介绍如下：《钢结构工程设计规范》基本信息：书名：钢结构设计规范GB50017应用指导作者：周学军主编出版社：山东科学技术出版社出版时间：2004新旧钢结构工程设计规范对比情况：新的《钢结构设计规范》（GB50017）于2003提12月1日开始正式实施，新的《钢结构设计规范》较旧的《钢结构设计规范》（GBJ17-88）在许多方面有了较大的改动，为了配合大家学习掌握新规范的需要，笔者编写了这本书。自从注册结构工程师制度以来，笔者一直为注册结构工程师考前辅导和注册结构师继续教育讲授《钢结构设计规范》及其相关知识，深知注册结构师的需求及学习使用规范中存在的问题，因此本书在编写过程中，尽量避免繁杂的理论描述，紧扣规范，以实用为主，以例题的方式讲解规范的使用，每章每节均由标准原文、应用指导、示范例题三部分组成，目的是想使大家通过学习本书快地掌握新规范的使用方法。《钢结构工程设计规范》本书可供注册结构工程师、广大设计人员及大专院校的师生在学习新规范时参考更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

谈到建筑钢结构设计规范，现阶段，我国建筑钢结构设计规范主要包括什么内容？基本情况怎么样？以下是中达咨询整理建筑术语建筑钢结构设计规范基本介绍：钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。中达咨询整理相关资料情况，国家级的建筑钢结构设计规范内容主要包括：（1）GB-50017-2003、《钢结构设计规范》（2）GB50018-2002、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（3）GB50191-93、《构筑物抗震设计规范》（4）GB14907-2002、《钢结构防火涂料通用技术条件》（5）GB-50045-95、《高层民用建筑设计防火规范》(2001年修订版)（6）GB-50187-93、《工业企业总平面设计规范》等相关内容。建筑钢结构设计标准图：1、05G514-1、12m实腹式钢吊车梁轻级工作制(A1~A3)Q235钢2、05G514-2～3、12m实腹式钢吊车梁中级工作制(A4~A5)Q235、Q345钢3、多、高层民用建筑钢结构节点连接（主梁的全栓拼接）4、轻型屋面三角形钢屋架5、吊车轨道联结及车挡更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

1、当时，应按构造配置横向加劲肋；2、当时，应按计算配置横向加劲肋；3、应配置横向加劲肋和纵向加劲肋；4、梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处设支承加劲。扩展资料：1、横向加劲肋横向加劲肋的最小间距为0.5倍腹板计算高度，除无局部压应力的梁，当腹板的计算高度与厚度的比值不大于100时，最大间距可采用2.5倍腹板计算高度外，最大间距应为2倍腹板计算高度。2、纵向加劲肋当受压翼缘扭转受到约束且腹板的计算高度与厚度的比值大于170倍钢号修正系数时，应在弯曲应力较大区格的受压区增加配置纵向加劲肋。纵向加劲肋至腹板计算高度受压边缘的距离应为：梁腹板弯曲受压区高度／2.5～梁腹板弯曲受压区高度／2。3、短加劲肋局部压应力很大的梁，必要时尚宜在受压区配置短向加劲肋。短向加劲肋的最小间距为0.75倍纵向加劲肋至腹板计算高度受压边缘的距离。短加劲肋外伸宽度应取横向加劲肋外伸宽度的0.7～1.0倍，厚度不应小于短加劲肋外伸宽度的1／15。

钢结构设计规范如下：（1）纵向残余应力——纵向残余应力使构件刚度降低，也降低稳定承载力。（2）初弯曲——由于残余应力的存在，初弯曲使截面更早进入塑性，降低稳定承载力。（3）初偏心——初偏心对稳定承载力的影响本质上同初弯曲。（4）杆端约束——杆端约束越强（如固定），承载力会越高。（5）构件几何长度——短柱通常产生强度破坏，长柱、中长柱产生失稳破坏（6）构件截面几何特征——截面回转半径增大，稳定承载能力提高。构件所受外力的作用点当构件所受外力的作用点与构件截面的形心重合时，则构件横截面产生的应力为均匀分布，这种构件称为轴心受力构件，是指承受通过构件截面形心轴线的轴向力作用的构件，当这种轴向力为拉力时，称为轴心受拉构件，简称轴心拉杆；当这种轴向力为压力时，称为轴心受压构件，简称轴心压杆。轴心受力构件广泛地应用于承重钢结构，如屋架、托架、塔架、网架和网壳等各种类型的平面或空间格构式体系以及支撑系统中。支承屋盖、楼盖或工作平台的竖向受压构件通常称为柱，包括轴心受压柱。

仅从结构设计的角度而言，刚架的用钢量一般说来随其间距的增大而减小，但吊车梁以及次结构（檩条、墙梁和支撑等）的用钢量则随刚架间距的增大而增大。对于无吊车的情况，次结构的用钢量约占总用钢量的30%-45%；有桥式吊车时，吊车梁的用钢量与吊车梁的跨度、吊车台数、起重量以及吊车桥架的跨度有关，刚架用钢量与吊车台数、起重量、吊车桥架的跨度以及轨道标高和刚架柱高等多种因素有关，次结构的用钢量占总用钢量的比重难于有一个较为确定的范围。 钢结构跨度和刚架间距，是仅从总用钢量最少的角度来计算 刚架的跨度通常由使用要求确定，（包括次结构在内的用钢量的角度）而言，无桥式吊车和悬挂吊车时，刚架的钢跨度约为21-24m之间，大于36m就不经济了；当有桥式吊车时，其钢跨度大概在24-30m之间。有桥式吊车时的经济用钢跨度反而大于无桥式吊车时的经济用钢跨度，主要是因为吊车梁的用钢量在主结构（刚架与吊车梁）中所占的比重随钢架跨度的增加而减少，换言之，主结构的用钢量在总用钢量中所占比重随刚架跨度增加而减少。 门式刚架轻型房屋钢结构的刚架间距通常采用6m、7.5m、9m、12m等，在工程实践中，刚架间距通常由使用要求确定；对于无桥式吊车的单层门式刚架轻型房屋，刚架间距以7.5-9m为宜（因为薄钢檩条的截面最大高度不宜超过250mm）；当没有悬挂荷载或悬挂荷载不挂在檩条上，或采用高频焊接薄壁H型钢、或采用高频焊接轻型H型钢檩条，或采用格构式檩条时，刚架间距可做到12m，甚至15m，此时侧墙宜设墙架柱；通常，大跨度刚架宜采用大间距，跨度与间距的比一般以3.5-5m为宜。对于有桥式吊车或较大的悬挂荷载的单层门式刚架轻型房屋，刚架间距以6-7.5m为宜。有桥式吊车时，刚架的经济用钢间距比无桥式吊车时小，是因为次结构和吊车梁等纵向构件的用钢量随刚架间距减小而减少，而刚架用钢量则随刚架间距的增加而减少，总用钢量呈随刚架间距减小而减少的趋势。 刚架的跨度和适宜间距还需要考虑其他一些影响门式刚架轻型钢结构房屋的因素：一是基础数量的影响，门式刚架柱基础的特点是其控制设计的工况多为大偏心，基础地盘需较大尺寸，因而基础的数量和造价对整个工程造价有较大的影响，一般来说9m的刚架间距比6m的刚架间距将大大减少基础工程量；其次是工期的影响，刚架间距大，构件数量减少，有利于降低运输费用、减少吊装工程量和缩短施工工期，基础数量的减少也将有利于缩短工期，有利于业主提前还贷或尽快获得运营收。

钢结构设计焊缝厚度不能大于板厚是因为焊缝厚度过大在焊接过程中将产生过热现象，容易产生过大的焊接应力和焊接变形，使材料变脆，影响连接的承载能力，并引起连接和构件的变形。

计算方法同钢梁：翼缘板＝（梯梁总长度－端头节点板厚度）*翼缘板宽度*板厚*翼缘板理论重量腹板＝（梯梁总长度－端头节点板厚度）*（腹板截面高度－两块翼缘板厚度）*腹板理论重量：梯梁总长度＝斜梯梁长度a+b+休息平台长度c）。1、算两边主框架（一般为槽钢），用勾股定理算出长度（注意不需要扣除两头开斜口的量），再乘以理论重量即可；2、算踏步（一般为花纹钢板）面积，再乘以理论重量即可、有必要的话可以乘以千分之一的焊接余量；对了，还有扶手，一般为钢管，算总长， 再乘以理论重量即可；3、算剩余构件的质量（如楼梯埋件，支撑角钢头子）；4、（注意每块板的两头弯边也要算），要是图纸要求参照图集的话，图集上自带钢楼梯的材料表及相应重量。扩展资料：钢结构楼梯，以支点少，承重高，造型多，技术含量高著称。不易受立柱，楼面等结构影响,结实牢固。焊接钢楼梯以支点少，承重高，造型多，技术含量高著称。不易受立柱，楼面等结构影响，结实牢固。焊接楼梯的钢板均经过调试准确焊接而成，因此踏板装上以后前后左右均一致水平。而且所有材料配件均横平竖直。焊接楼梯的材料多种多样方管，圆管，角铁，槽钢，工字钢均可。应此造型更加多种多样。参考资料来源：中国知网—钢结构螺旋楼梯结构计算分析与设计

钢结构二次深化设计是在初步设计的基础上进行的优化设计，通常是由专业的设计机构或工程咨询公司完成的。设计费用的具体计算方式和行业价格因地区、规模和复杂度而异。一般来说，设计费用的计算需要考虑以下因素：- 项目的规模和复杂度- 设计师的经验和技能水平- 设计周期和交付时间- 需要投入的资源和成本在中国，钢结构二次深化设计的费用参考价可以根据国家标准《建筑行业工程造价分类与代码》中的相关指导价进行参考，具体价格会因地区差异而有所不同。此外，设计机构也会根据自身的市场定位、行业声誉以及服务质量等因素来确定具体的设计费用。

初学者遇到的钢结构节点设计问题解答： 1.焊缝是否都要计算？回答：不全需要。比如双面角焊缝，焊脚尺寸取0.7倍的板厚天然满足。0.7很容易自己推导出。比如熔透的对接焊缝，一、二级时，与母材等强。不过需注意抗震规范中等强可能并不满足。2.加劲肋的尺寸是如何计算的？回答：宽度通常等于底板的悬挑长度，或减10mm或20mm（留出围焊空间）。倒过来看，加劲肋就是个悬臂短梁。短梁通常是梁根部的剪力控制，加劲肋的高度通常也是由剪力控制。3.加劲肋的切角是怎么来的？回答：底部的小切角是为了避让焊缝。20x20最常用。有时也可以15x15。右上角的大切角不那么严格，极端的说，不切也可以（等截面“梁”），把加劲肋切成三角形也可以（变截面“梁”），只要这根“梁”的抗弯和抗剪能满足，也别失稳就行。4.t=12是可选的构造尺寸中的最大值还是最小值？回答：根据不同的情况，加劲肋厚度6mm也可能，60mm也可能。具体到这个节点，因底板厚度24（应该25，没有24的板），加劲肋厚度不应小于底板的一半，所以12是最小值了。补充一点，6x100x100的垫板有问题。垫板厚度太薄，可取底板厚度和16mm的较小值。对于这个节点，16x80x80可以。

设计的话：PKPM-STS。3D3S。迈达斯画图：还是CAD,不过可以采用很多插件比如探索者，mst等，

钢框架建筑的荷载由梁柱传递，墙体不起承重作用。这是钢结构住宅墙体与传统的砖混或内浇外砌剪力墙住宅的根本区别。这一特点使钢结构住宅墙体成为纯围护结构，不再受结构空间的限制，可以根据居住空间的要求灵活分隔。钢结构住宅的外墙作为住宅基本，必须满足承载能力、热工、防水、隔声、防火、抗冻等方面的要求。多高层钢结构外墙的设计原则有：舒适性，指外墙材料必须满足居住空间的各项建筑物理性能，在温湿度、声、光、空气流通等方面创造适宜的居住环境;耐久性，包括墙体材料本身、连接件、密封材料以及外观效果在住宅建筑结构寿命期内的耐久性。外墙直接暴露在大气中，受外界环境的侵蚀很大，应该提倡在不影响居住的前提下可以及时进行局部更新的材料和构造做法;外墙材料应尽量地方化，降低运费并便于日后维修时就地取材。钢结构住宅的内墙应尽量采用非承重轻质隔断墙，其主要功能是将使用空间分隔开来，内隔墙材料及构造做法应满足居住建筑各项物理环境性能标准，强度和防火安全要求，特别是作为防火分区的隔墙，必须确保墙体耐火极限要求。固定墙体如分户隔墙、楼电梯间及走廊等公共部分墙体，应满足建筑物耐久年限的要求，厨房卫生间等有水房间墙体应具有防水功能，在使用年限内不应发生渗水、漏水现象，墙体材料不应霉变、老化。分户墙的选择应在安全可靠，隔声效果达标的基础上尽量选取轻质耐久的材料;户内隔墙应优先选用质轻、高强、拆装方便的材料，墙内走线应灵活可变。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

引　言 近年来,,经济建设得到了迅速的发展,伴随而起的广告业也日益兴旺。因而,,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高。大型广告牌属永久性建筑物,其位置一般处在公共场所、繁华闹市地带,,因此,在满足广告效果的前提下,,其基础工程的施工一般受邻近已建建筑物的制约影响比较大。本文根据某火车站站前广场两侧的广告牌结构工程设计及实际施工的经验,对大型钢结构广告牌结构设计和施工特点作一些探讨。 工程概况该广告牌位于某火车站站前广场东西两侧花坛内,花坛宽为3m,其一侧为混凝土浇筑的广场,,工程场地的土层自上而下分为三层:表层为填土(Qm1),～2.7m,,其静力触探比贯入阻力PS=0.83～3.65MPa,～80kPa,～3.5MPa,,结构松散,软硬不均,未经处理不宜作建筑物的基础持力层;第二层为粉质粘土(Qm1+p1),层厚为0.3含少量的氧化铁,其静力触探比贯入阻力PS=0.83～1.85MPa,～150kPa,～6.8MPa;(Qm1+p1),位于离地面4m以下,土质呈硬塑状态,含大量的氧化铁及铁锰结核,PS=3.48～5.10MPa,承载力fk=250压缩模量ES=10.5该层粘土分布面广,厚度大,强度高,地下水主要受大气降水及地表水入渗补给, 设计要求该广告牌由18m12m后撑起6×18mw=0.3kN/m2,地震设防裂度为7度。 广告牌结构设计 结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构,目前常采用的形式有两种:一种为T其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主梁呈T型焊接而成,该体系主体结构受力明确,由立柱顶上焊接一根横梁形成固结于地基上的T形刚架结构体系,广告灯箱面板通过各挂件及斜撑与T,其主骨架由一根独立钢柱和上部几道相互平行的横向主梁焊接而成,主梁之间由水平及斜向支撑连接,,广告灯箱直接在主骨架上。 经过比选,:第一,广告牌结构的控制设计荷载是风载,,再由面板传至骨架,此时,因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中;平行式桁架结构主梁采用槽钢,使结构外形平整,便于广告面板,,从而减小了面板的变形,以确保广告面的感观效果;平行式桁架结构,可在每道主梁高程设置内检修梯,这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了极大的方便,且保证了操作人员的人身安全;除此之外,,形式简洁、美观,受力明确,,施工方便,从而能保证施工质量。 结构布置本工程采用独立钢结构圆柱,,主梁之间设置横隔梁和斜向支撑,形成空间桁架受力体系,,并使面板骨架节点与主骨架节点相一致,以加强面板与主骨架的连接。广告牌面板的自身骨架挂焊在主体结构上,形成整体上部结构。主梁选用槽钢,其他构件均选用角钢,除考虑其强度及稳定性外,结构分析 荷载和荷载组合结构承受的主要荷载有:1)风荷载;3)检修活载;5)荷载组合有三类:1)特殊组合;3)应力分析由于钢立柱为压弯构件,计算表明,上部结构的主梁可简化为刚结或铰结在钢立柱上的悬臂结构,主梁之间由横梁及斜撑铰结形成空间平行组合桁架。内力计算采用有限元程序在计算机上完成。 根据钢结构设计理论,,其强度可达到母材的强度,因而无需验算焊缝应力,焊缝承受杆件间的应力传递,,对广告牌之类结构,上部结构杆件受力一般不大,可用围焊,并统一取焊脚尺寸为hf=10mm,;但对广告牌面板骨架与主骨架挂点处焊接须逐一核算。 变位控制 广告牌立柱高18m,,上部结构为悬臂桁架,在风载及自重作用下,,如果这些变位过大,将直接影响到广告牌的使用及感观效果,这些变位还将引起附加内力,增大结构内部的应力,降低结构的安全性,在广告牌设计中应严格限制变位。根据《钢结构设计规范》(GBJ1788)广告牌水平向设计变位应控制在10mm以内为宜。 基础工程设计 基础型式及布置作为该类型广告牌的基础型式主要有两种:一种是平衡重力式,即上部荷载主要由大体积基础重力来平衡,混凝土用量也较多,但施工简单,适宜在土质松软且有开阔的施工场地时利用。另一种为桩基式,其中又以扩孔桩为主,,其优点是基础施工场面很小,混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右, 由于本广告牌建在某火车站站前广场两侧花坛内,若放坡开挖基坑,势必破坏两侧的广场混凝土地坪和水泥混凝土路面,其修复工程造价可观,,经综合比较,选用了人工挖孔扩底桩基础,基础上部4m表层填土和第二层粉质粘土)不扩孔,采用直径为1.5m从4m第三层粘土)开始扩孔,以增大基底的受荷面积,,尺寸为3×3m,基础底下设置十字正交齿墙,以增强基础的抗扭和抗剪切能力。 桩基础结构计算在桩基础结构计算中,法和m,两种方法计算结果比较一致,桩身弯矩出现在距地面62mm(m处,4.86mm(m法为4.78mm)。桩身材料强度和配筋计算, 基础设计须考虑轴力、弯矩、扭矩等不同组合的作用,以保证基础本身的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度均满足规范要求。 施工工艺 基础工程根据现场地形、地质条件,,基础底面置于第三层粘土中。基坑开挖时,采用孔壁支护和排水措施,立刻铺设100mm吊放钢筋骨架,并及时浇筑基础混凝土,,铺设基础顶部钢筋加强网,在浇至设计标高时,厚1:3水泥砂浆找平,需对预埋螺栓进行抗拔试验, 钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接,上部桁架结构可在工厂拼焊;,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,;广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,,控制上部结构整体外观效果。 吊装定位广告牌的立柱和上部结构在工厂制成后,,可用两台吊车从顶、底两个吊位进行整体起吊安装,在广告吊装就位后,为广告牌高度)且小于20mm,宜在适当时机,浇筑素混凝土密封, 本文提及的广告牌建成后,,其垂直度和变位均满足规定要求,而其总造价比同类广告牌节省了20%, 结束语 大型钢结构广告牌是在改革开放的经济大潮中产生的新型结构物,具有较强的生命力。大型钢结构广告牌的上部结构构件尺寸,主要受变形、稳定和外观效果控制。对受已建建筑物约束的大型钢结构广告牌,挖孔桩基础是比较安全且经济的基础形式之一。 参考文献 刘全励..北京:中国建筑工业出版社,1990

设计图示大样和节点，比较粗略；施工详图是拆为单个构件，尺寸标注非常详细，能按图准确无误制作出该构件。

钢结构设计规范 ;建筑抗震设计规范GB50011-2001钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-98钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91钢结构工程质量检验评定标准GB50221-95钢铁产品镀锌层质量实验方法GB/T1839-93钢结构用高强度大六角螺栓、六角头螺母、垫圈与技术条件GB/T1228-1231-91钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件GB/T3632-3633-95金属拉伸试验方法GB228-87钢材力学及工艺性能试验取样规定GB2975-82金属拉伸实验试样GB6397-86金属布氏硬度试验方法GB231-84焊接接头冲击试验方法GB-2650焊接接头拉伸试验方法GB-2651焊接接头弯曲及压扁试验方法GB-2653

1.凡有防火要求的钢结构工程设计，应包括防火设计的内容，包括构件耐火时限的确定、防火涂料或板材类别、厚度、构造与计算选定，对防火材料的性能、施工、验收等技术要求以及所依据的防火设计施工或材料规范等。2.应慎重井合理的确定设计的钢结构工程防火类别与建筑物防火等级，必要时应与消防部门共同商定设防标准。3.重要的钢柱构件采用防火涂料保护时，一般应采用厚涂型防火涂料，且节点部位宜做加厚处理。当所用防火涂料的粘接强度小于或等于0.05MPa时，涂层内应设置与钢构件相连的钢丝网。当采用防火板材外包防火时，应采用硬质防火板材，当包覆层数等于或大于12层时，各层板应分别省定，其板缝应相互错开不小于400mm。4.承重钢梁构件采用厚涂型防火徐料时，其重要节点部位宜加厚处理。当为下列任一种情况时，涂层内应设与钢梁相连的钢丝网。1）受振动作用的钢梁;2)涂层厚度大于或等于40mm梁;3)梁用防火涂料粘接强度小于或等子0.05MPa时4)梁腹板高度超过1.5m时。5.有防火要求的屋盖钢结构，宜选用实腹式截面，若采用桁架结构时，宜采用T型钢截面(或圆管方形、矩形管截面})的杆件、不宜采用双角钢组合带节点板的T形截面或双槽钢组合带节点板的工字形截面。6.组合楼盖中以压型钢板兼作钢筋承重并有肪火要求时，若选用有自耐火性的板型（如燕尾板)，其整体耐火时限应满足承重楼盖的耐火要求（并经国家检侧机构检验认证)，而不必再以防火涂料防护。同时，若楼盖下空间用不燃性板材封闭时，该压型板亦可不做防火处理。7.屋盖、楼盖钢构件的防火材料宜采用薄涂涂料或轻质防火板材，必要时应将防火材料的质量计入结构计算荷载之中。

多高层钢结构体系有哪些选型设计？多高层钢结构体系选型设计：目前国内进行多高层钢结构住宅建设所采用的结构体系主要分为四种：1）纯框架形式；2）框架支撑形式；3）型钢混凝土组合形式；4）钢框架一混凝土抗震墙形式。 对于纯框架形式，梁柱材料采用型钢，通过焊接或螺栓连接的方式进行组合安装。框架支撑形式同纯框架形式类似，只是由于抗震需要，在主体结构两个主轴方向布置斜撑，钢斜撑与型钢柱和梁连接组成竖向抗侧力析架，从而取代传统的混凝土剪力墙，安装方式同样采用焊接或螺栓连接。型钢混凝土组合形式的特点是在钢骨架梁柱外侧另外浇筑一层混凝土，新浇筑的混凝土不仅起到结构作用，同时有助于解决主体结构的防腐、防火问题。钢框架一混凝土抗震墙形式，外部梁柱系统采用型钢，同样通过焊接或螺栓连接的方式进行组合安装，内部核心筒或剪力墙采用现浇方式施工，通过预埋构件同外围钢结构框架相连接，共同组成结构系统。这种结构体系的用钢量低于纯钢结构，施工速度介于纯钢结构和混凝土结构之间。但钢与混凝土材料的刚度和延性相差较多，目前主要在低烈度地震区的高层钢结构住宅中采用。钢结构住宅设计时应根据安全可靠、经济合理、施工方便等原则，并结合建筑使用功能、建筑模块和建筑维护结构以及抗震设防烈度等要求合理择优选用抗震和抗风性能好的结构体系，以保证结构具有足够的抗风、抗震能力和满足住宅特点的使用功能。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

2、 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）5.0.6条：检测单位鉴定达不到要求时，经原设计单位核算认为满足安全时可以验收。一级建造师《项目管理》中讲：检测单位鉴定达不到要求时，经原设计单位核算认为满足安全时可以验收。对未达要求的行为承担 “违约责任”。3、 网架焊接球如果采用压制钢板制作，钢板厚度公差接近±2.5mm，《强规》规定偏差不大于13%和1.5mm。怎么办呢？制作时可以把钢板加厚1mm就可以避质检找麻烦了。4、 设置20吨以上的吊车的厂房在国内不允许按《门式刚架规程》设计，主要在于国内吊车梁安装偏差和吊车轨道安装偏差造成卡规，使水平力增加4－5倍，导致厂房剧烈晃动，没法正常使用。总之，任何先进的设计方法都无法超越实际施工水平来实现，要求符合国情（或者“公司加工实力”）。比如对20吨驾操吊车的门架按美国规范控制柱头位移为H/240(国内H/400)，晃动得没人愿意驾操，省那一点点钢材和厂房适用性相比就显“设计扣到家”有多么可笑了。5、 什么样的维护系统需要考虑阵风系数？（1）、对脆性材料。如玻璃幕墙，必须采用阵风系数。（2）、对阵风作用下，对荷载临时提高能够承受的钢材等，不需要考虑阵风系数。（3）、不该考虑阵风系数的维护系统考虑了阵风系数，安全度比主结构高出一倍，不利于主体安全。6、 挠度有三种：（1）、与安全有关的控制标准。（2）、反映安装质量的控制标准。（3）、外形美观的控制标准。比如，单层网壳仅仅计算稳定性缺陷考虑1/300，挠度大了影响结构安全。但对双层网壳仅是对施工质量的控制。7、 《网架规程》中：“温度应力计算”仅限于四边支撑网架。8、 生物界的工程原则就是我们追求的工程设计原则：（1）、节省。用最少消耗达到最大效果。（2）、安全。做可以超载性生物体（建筑物），即使部分损坏也不危及整体生存。（3）、简单快捷。9、 网架、网壳计算风载不大时，永久荷载占总荷载50％以内时，不需要按“1.35*恒载”考虑。10、 网架活载取值不要小于0.5KN/M2.。11、 如果附加荷载超过25Kg/M2，应当考虑檩条上是否有集中荷载按集中荷载计算。12、 中国的《荷载规范》对风载的规定和美国规范比较：美国规范，向上的风吸力大些，两端水平风力大，中间风力小。《门式钢架规程》侧移近似计算方法只适合初步估算，正式的侧移计算应用弹性整体计算方法。13、 门式钢架风载取值，对风载《全国民用建筑工程设计技术措施》规定：L/H≤4时应该用《荷载规程》；L/H>4时应该按门式钢架规程。14、 开敞式：指的是开口面积≥80％的墙面面积。部分封闭式：A、开口集中在一墙面上。B、该墙面洞口面积大于其他墙面洞口面积之和。C、开口面大于本墙面5％。D、不均匀的大开口，内部风压加大为+0.6、-0.3（不再是±0.2）。15、 “端区宽度”<“柱距”时，以一半为界，檩条墙梁哪边多就按哪边算。16、 《门式刚架规程》中风压组合规定以“а<100”为前提。此时墙面风压降低10％。所以，如果“а>100”时，计算墙面风压应该按门规规定的再加10％。17、 迎风面墙体门窗突然打开情况下的“刚性模型”“气弹性模型”风洞实验表明：屋面内表面风压为平均风压的5倍，位移为平均的5－10倍。所以不稀奇某外资公司好几座还来不及装门窗的厂房屋面板放了风筝。18、 风振系数：（1）、H/B>1.5的高层房屋需要考虑风振系数（有计算方法）。（2）、T>0.25S的大跨度屋盖结构（没有计算方法）。（3）、比较柔性的看台挑棚结构，最大风振系数1.9。（4）、一般大跨度网架网壳或者钢结构，最大风振系数取1.5。不是“阵风系数”啊，伙计。19、 屋面雪载和地面雪载不同：（1）、屋面雪容重比地面大。因为雪融后被吸收入积雪海绵体再重新冻结。（2）、屋面积雪通常比地面雪薄。因为屋面积雪被风吹走一部分。《荷载规范》规定：积雪分布系数，其中：Sk为屋面雪压；S0为地面雪压。20、 采暖系数：中国规范不区分采暖分区与非采暖分区；美国规范区分，非采暖分区雪载加大为1.2倍。用美国软件计算是不是要小心些呢！21、 ASTM A653 Grade33(37,40,50)相当于中国的Q235(Q255/Q275/Q340)，多用来做彩板和薄壁型钢系列，CFS计算时对照着看吧。1KSI=69N/mm2是个不小的单位。22、 冷弯薄壁型钢的弯曲半径可以按Rmax≤min(2t,2.38mm)计算。所以，当t<1.2mm时，Rmax≤2t；t≥1.2时，R=2.4mm。可以用来计算异形薄壁型钢或者彩板的展开宽度。CFS建模也用到弯曲半径，用它比自己瞎晕一个值强！23、 薄壁型钢防腐金属镀层，恶劣环境≥G90，一般环境条件≥G40或者G60。薄壁型钢腹板开孔不大于38*102mm，应居中，否则补强。补强方法：孔边向外25.4mm，＃8螺钉@25.4mm连接。Hh≤0.5H，Lh≤max(00.5H,102mm)。来自《住宅钢结构设计与施工》24、 冷弯薄壁型钢结构用螺钉应不小于＃8，应穿过钢构件最少3个螺纹。25、 门式刚架和普通框架的风载比较：　见《门式刚架规程》《荷载规范》故有结论：对柱，《GB50009-2001》是《CECS102:2002》的1.63倍，前者偏于安全。对梁，《CECS102:2002》是《GB50009-2001》的1.5倍，前者安全。轻型结构计算适用于门式刚架，但未必是门式刚架；按《门式刚架规程》取用风荷载的结构可以是普通钢结构，只要是低矮房屋，L/H<4都可以使用。26、 当轻型结构屋顶高度>18m时，风载体形系数须按《荷载规范》取值，构造措施可以按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:2002)规定采用。对柱脚铰接，L/H>2.3以及柱脚刚接，L/H>3.0时按《门刚规程》风载取值，如果按《荷载规范》取值，结构偏于安全。27、 门式刚架的抗震设计原则：（1）、采用底部剪力法。因为门架属于低矮型剪切变形为主，质量刚度分布均匀，两个振型周期相差太大，以第一振型为主，所以采用底部剪力法计算。（2）、7度及其以下不需要地震计算（8度及其以上才计算地震）。但不是说就可以不采取抗震措施。（3）、门架抗震措施主要是加强节点：A、构件之间尽量采用螺栓连接；B、梁柱节点，在梁下翼加掖板；C、梁柱连接点处宽厚比适当减小；D、柱间支撑与构件连接处节点按1.2倍杆件承载力设计；E、柱间支撑和柱连接处的柱脚锚栓要做抗拔验算，并防止锚栓抗剪，设置抗剪键。28、 砌体维护部分和钢柱的连接需要有一定柔性，需要一个适当的间隙，间隙应大于侧移值。29、 降雪频繁的地区不适合采用采光板。30、 屋面板材料和涂层：热镀锌基板牌号宜用StE280-2Z和StE345-2Z。涂层：（1）、不锈钢板、铝镁合金板宜用于高层建筑。（2）、镀铝锌原色板、镀层165g/ m2宜用于使用年限较久的建筑。（3）、镀锌板镀层275g/ m2，宜用于较高建筑。（4）、镀锌板镀层180g/ m2，宜用非重要建筑。（5）、彩色涂层板，涂层采用聚偏氯乙烯，宜用于较高建筑。（6）、涂层采用硅改性钢板或者高耐用性聚酯，用于一般建筑。31、 一般端板的厚度不小于“理论计算”所得的连接螺栓直径的1.0倍，且不小于16厚。特别是承压性高强螺栓。并不是“厚度不小于螺栓直径”啊！32、 柱底板厚度除计算满足外，还要不小于16厚，不小于柱翼缘厚度的1.5倍。另外，跨度（单跨）大于30米时，锚栓不得小于M30。33、 门式刚架的阻尼比可取0.05,多层钢结构则根据具体情况。34、 焊接栓钉（剪力钉）是，应该用耐热稳弧焊接磁环；当采用弯起钢筋时，一般采用Q235钢，采用槽钢时，一般采用4＃槽钢。35、 组合梁：不许直接承受动力荷载。计算内力用弹性方法，截面强度和连接件强度按塑性方法计算。挠度裂缝按弹性方法。施工阶段需要验算强度、稳定性、挠度。混凝土强度增强到75％以前，施工活荷载可以取1.0，当下部设置支撑时（而且支撑距离≤3m），可以不验算。be=b0+min(6he1, )+min(6he2, )，其中he1和he2指“板总厚度－压型钢板波高”。36、 对于仅承受静荷载且集中力不大，跨度≤20米的等截面组合梁，可以采用部分抗剪连接组合梁。按弹性方法计算组合梁内力时，考虑塑性发展的内力调整系数≤15％。37、 组合梁负弯矩段，下翼缘受压，次梁可以为侧向支撑点，如果次梁和主梁高差太大时，采用隅撑支撑下翼缘，支撑点间距≤16Bs(梁受压翼缘的宽度)。宽厚比： ≤9(Q235)和7.4(Q345)。38、 组合梁的挠度限制：施工阶段≤L/200。使用阶段：（1）、L≤7M时，挠度≤min(200,L/250)；（2）、7M<L≤9M时，挠度≤min(250,L/300)；（3）、L>9M时，挠度≤min(300,L/400)； 1、门式刚架问答一2009-06-08 22:141、看弯矩图时，可看到弯矩，却不知弯矩和构件截面有什么关系？答：受弯构件受弯承载力Mx/(γx*Wx)+My/(γy*Wy)≤f其中W为截面抵抗矩根据截面抵抗矩可手工算大致截面2、就是H型钢平接是怎样规定的？答：想怎么接就怎么接, 呵呵. 主要考虑的是弯矩和/或剪力的传递. 另外, 在动力荷载多得地方, 设计焊接节点要尤其小心平接:.3、“刨平顶紧”，刨平顶紧后就不用再焊接了吗？答：磨光顶紧是一种传力的方式，多用于承受动载荷的位置。为避免焊缝的疲劳裂纹而采取的一种传力方式。有要求磨光顶紧不焊的，也有要求焊的。看具体图纸要求。接触面要求光洁度不小于12.5，用塞尺检查接触面积。刨平顶紧目的是增加接触面的接触面积，一般用在有一定水平位移、简支的节点，而且这种节点都应该有其它的连接方式（比如翼缘顶紧，腹板就有可能用栓接）。一般的这种节点要求刨平顶紧的部位都不需要焊接，要焊接的话，刨平顶紧在焊接时不利于融液的深入，焊缝质量会很差，焊接的部位即使不开坡口也不会要求顶紧的。顶紧与焊接是相互矛盾的，所以上面说顶紧部位再焊接都不准确，不过也有一种情况有可能出现顶紧焊接，就是顶紧的节点对其它自由度的约束不够，又没有其它部位提供约束，有可能在顶紧部位施焊来约束其它方向的自由度，这种焊缝是一种安装焊缝，也不可能满焊，更不可能用做主要受力焊缝。4、钢结构设计时，挠度超出限值，会后什么后果？答：影响正常使用或外观的变形；影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）；影响正常使用的振动；影响正常使用的其它特定状态。5、挤塑板的作用是什么？答：挤塑聚苯乙烯（XPS）保温板，以聚苯乙烯树脂为主要原料，经特殊工艺连续挤出发泡成型的硬质板材。具有独特完美的闭孔蜂窝结构，有抗高压、防潮、不透气、不吸水、耐腐蚀、导热系数低、轻质、使用寿命长等优质性能的环保型材料。挤塑聚苯乙烯保温板广泛使用于墙体保温、低温储藏设施、泊车平台、建筑混凝土屋顶极结构屋顶等领域装饰行业物美价廉的防潮材料。挤塑板具有卓越持久的特性：挤塑板的性能稳定、不易老化。可用30--50年，极其优异的抗湿性能，在高水蒸气压力的环境下，仍然能够保持低导热性能。挤塑板具有无与伦比的隔热保温性能：挤塑板因具有闭孔性能结构，且其闭孔率达99％，所以它的保温性能好。虽然发泡聚氨酯为闭孔性结构，但其闭孔率小于挤塑板，仅为80％左右。挤塑板无论是隔热性能、吸水性能还是抗压强度等方面特点都优于其他保温材料，故在保温性能上也是其他保温材料所不能及的。挤塑板具有意想不到的抗压强度：挤塑板的抗压强度可根据其不同的型号厚度达到150--500千帕以上，而其他材料的抗压强度仅为150--300千帕以上，可以明显看出其他材料的抗压强度，远远低于挤塑板的抗压强度。挤塑板具有万无一失的吸水性能：用于路面及路基之下，有效防水渗透。尤其在北方能减少冰霜及受冰霜影响的泥土结冻等情况的出现，控制地面冻胀的情况，有效阻隔地气免于湿气破坏等。6、什么是长细比? 回转半径：根号下（惯性矩/面积） 长细比=计算长度/回转半径答：结构的长细比λ＝μl/i，i为回转半径长细比。概念可以简单的从计算公式可以看出来：长细比即构件计算长度与其相应回转半径的比值。从这个公式中可以看出长细比的概念综合考虑了构件的端部约束情况，构件本身的长度和构件的截面特性。长细比这个概念对于受压杆件稳定计算的影响是很明显的，因为长细比越大的构件越容易失稳。可以看看关于轴压和压弯构件的计算公式，里面都有与长细比有关的参数。对于受拉构件规范也给出了长细比限制要求，这是为了保证构件在运输和安装状态下的刚度。对稳定要求越高的构件，规范给的稳定限值越小。7、受弯工字梁的受压翼缘的屈曲，是沿着工字梁的弱轴方向屈曲，还是强轴方向屈曲？答：当荷载不大时，梁基本上在其最大刚度平面内弯曲，但当荷载大到一定数值后，梁将同时产生较大的侧向弯曲和扭转变形，最后很快的丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。解决方法大致有三种：1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距2、调整梁的截面，增加梁侧向惯性矩Iy或单纯增加受压翼缘宽度（如吊车梁上翼缘）3、梁端支座对截面的约束，支座如能提供转动约束，梁的整体稳定性能将大大提高。8、钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算?答：通常情况下，钢梁均为开口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级，也就是说其受扭能力约是受弯的1/10，这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。于是，通常用构造保证其不受扭，故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。9、无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h /100还是h /240？答：轻钢规程确实已经勘误过此限值，主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。同时若墙体砌在刚架内部（如内隔墙），我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的（夸张一点比喻为框剪结构）。10、什么叫做最大刚度平面?答：最大的刚度平面就是绕强轴转动平面，一般截面有两条轴，其中绕其中一条的转动惯性矩大，称为强轴，另一条就为弱轴。11、采用直缝钢管代替无缝管，不知能不能用？答：结构用钢管中理论上应该是一样，区别不是很大，直缝焊管不如无缝管规则，焊管的形心有可能不在中心，所以用作受压构件时尤其要注意，焊管焊缝存在缺陷的机率相对较高，重要部位不可代替无缝管，无缝管受加工工艺的限制管壁厚不可能做的很薄（相同管径的无缝管平均壁厚要比焊管厚），很多情况下无缝管材料使用效率不如焊管，尤其是大直径管。无缝管与焊管最大的区别是用在压力气体或液体传输上（DN）。12、剪切滞后和剪力滞后有什么区别吗？它们各自的侧重点是什么？答：剪力滞后效应在结构工程中是一个普遍存在的力学现象，小至一个构件，大至一栋超高层建筑，都会有剪力滞后现象。剪力滞后，有时也叫剪切滞后，从力学本质上说，是圣维南原理，具体表现是在某一局部范围内，剪力所能起的作用有限，所以正应力分布不均匀，把这种正应力分布不均匀的现象叫剪切滞后。墙体上开洞形成的空腹筒体又称框筒，开洞以后，由于横梁变形使剪力传递存在滞后现象，使柱中正应力分布呈抛物线状，称为剪力滞后现象。13、地脚螺栓锚固长度加长会对柱子的受力产生什么影响？答：锚栓中的轴向拉应力分布是不均匀的，成倒三角型分布，上部轴向拉应力最大，下部轴向拉应力为0。随着锚固深度的增加，应力逐渐减小，最后达到25～30倍直径的时候减小为0。因此锚固长度再增加是没有什么用的。只要锚固长度满足上述要求，且端部设有弯钩或锚板，基础混凝土一般是不会被拉坏的。14、应力幅准则和应力比准则的异同及其各自特点?答：长期以来钢结构的疲劳设计一直按应力比准则来进行的.对于一定的荷载循环次数,构件的疲劳强度σmax和以应力比R为代表的应力循环特征密切相关.对σmax引进安全系数,即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(R)把应力限制在〔σmax〕以内,这就是应力比准则.自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来,工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比R,而是应力幅Δσ.应力幅准则的计算公式是Δσ≤〔Δσ〕〔Δσ〕是容许应力幅,它随构造细节而不同,也随破坏前循环次数变化.焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则,原因在于结构内部的残余应力.非焊接构件.对于R >=0的应力循环,应力幅准则完全适用,因为有残余应力和无残余应力的构件疲劳强度相差不大.对于R<0的应力循环,采用应力幅准则则偏于安全较多。15、什么是热轧，什么是冷轧，有什么区别？答：热扎是钢在1000度以上用轧辊压出, 通常板小到2MM厚,钢的高速加工时的变形热也抵不到钢的面积增大的散热, 即难保温度1000度以上来加工,只得牺牲热轧这一高效便宜的加工法, 在常温下轧钢, 即把热轧材再冷轧, 以满足市场对更薄厚度的要求。当然冷轧又带来新的好处, 如加工硬化,使钢材强度提高, 但不宜焊, 至少焊处加工硬化被消除, 高强度也无了, 回到其热轧材的强度了，冷弯型钢可用热扎材, 如钢管，也可用冷扎材，冷扎材还是热轧材,2MM厚是一个判据，热轧材最薄2MM厚,冷扎材最厚3MM。16、为什么梁应压弯构件进行平面外平面内稳定性计算,但当坡度较小时可仅计算平面内稳定性即可？答：梁只有平面外失稳的形式。从来就没有梁平面内失稳这一说。对柱来说，在有轴力时，平面外和平面内的计算长度不同，才有平面内和平面外的失稳验算。对刚架梁来说，尽管称其为梁，其内力中多少总有一部分是轴力，所以它的验算严格来讲应该用柱的模型，即按压弯构件的平面内平面外都得算稳定。但当屋面坡度较小时，轴力较小，可忽略，故可用梁的模型，即不用计算平面内稳定。门规中的意思（P33, 第6.1.6-1条）是指在屋面坡度较小时，斜梁构件在平面内只需计算强度，但在平面外仍需算稳定。4、平面结构，无论是轴心受压、受弯、还是压弯构件，其平面外计算长度一般都取侧向支撑点的距离，我觉得是构件强弱轴造成的，平面外与平面内相比一般截面特性较差（象门式刚架平面外一般无荷载作用），两端节点平面外只能作为一个铰接支撑点计算。

　　导语：时代在不断发展，我们对每天要居住生活工作的建筑物要求也越来越高。现代钢铁工业也是高速发展。这样，我们有了需求以及原料，那现代钢铁建筑也就自然而然的发展起来。钢铁建筑的出现也是给人民的生活带来不小的变化。　　　　在现代建筑中钢铁建筑占有重要地位，他从出现到发展，到技术成熟，距今已经有200多年的历史了。在钢铁工业的发展和计算机技术的提高的前提下，钢铁建筑在当代正向着高科技多元化发展。那建筑设计师也不仅仅是追求建筑外观的宏伟和奇特，而是转向建筑的造型设计，充分的与现代艺术相结合，同时注重结构逻辑的运用。使得现代钢铁建筑是艺术与科学的完美结合。　　　　我国的钢铁建筑发展起步是比较晚的，我们的技术还是与国外有着一定的差距。这也导致国内建筑师设计是照抄照搬国外的钢铁建筑作品，但水平有限，对于一些结构复杂的，技术含量高的还是无法掌握其建筑灵魂。所以就无从说设计与创新了。究其原因，还是国内缺乏技术和人才，本国设计师缺少对外国先进技术经验的归纳和总结。所以，要想把本国的钢铁建筑发展起来，首先就必须发展教育，培养人才，只有人才技术有了，其他的都不是问题，当然这是一项长期的事业。其次，也是我们现在的当务之急，我们要系统的整理资料，研究与归纳国外的先进经验，了解控制行原则和设计方法。　　　　钢铁建筑最早出现在文艺复兴时期的哥特式建筑中，当时的大艺术家，同时也是建筑家的米开栏琪罗，他设计的罗马的教堂：圣彼得大教堂。当时用的不过是普通的钢铁，这也是文艺复兴时期最伟大的建筑。其实钢铁建筑的原料：钢铁是非常重要的一个环节。钢材在建筑中有可以参考的三个要要素：第一是抗拉的强度，其次是伸长，最后是屈服点。这三点决定了技术的高度。目前我国生产这种钢铁的技术还是有限的，尤其是一些关键地方的用材我国还是无法生产。　　　　其次，钢铁建筑的的要点是技术上的，也就是刚建筑的结构体系。所谓的结构就是一建筑的承重体系。我国古代建筑的结构无法完成复杂的，大进深的建筑。所以还是要先向国外学习。土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免费领取哦~

* 回复内容中包含的链接未经审核，可能存在风险，暂不予完整展示！ 节点设计在钢结构设计中占有举足轻重作用。合理的连接形式直接决定了结构是否如预期力学模型一样明确传力，此外为符合施工现场安装作业要求节点连接形式也是很有讲究的。当然，节点必须满足承载力要求，其组成元素包括：结构构件、焊缝、螺栓、加筋板件、连接板等，均需满足相应的计算及构造要求。对于国标，除了简单的焊缝、螺栓、连接板（计算形式较单一）的相关计算，构造方面则更多一些，一般来说均参照《钢规》、《节点设计手册》即可。而对于美标，经鄙人近一年来的钻研，发现各种节点形式均以计算为主，构造为辅。美国钢结构协会发布的用于节点设计的规范和手册数量极多，就拿连接板来说，基本上各种形式都有计算参照。鄙人截至目前草草看过了七八本美标节点设计规范，因为该规范均为外语、英制单位、符合美国当地材料的一些参数以及个人水平堪忧，所以研究效果大打折扣，但依旧是收货颇丰。鄙人所有项目的节点设计均为手绘手算，不借助任何计算软件、工具箱（除查阅必要参数）。因为节点形式繁杂，大部分的软件难以合理有效计算，加上鄙人对口的国外咨询公司十分不信任国内相关软件、工具箱用于节点设计，因此只能挨个手算、手绘。期间查阅一本本美标规范和手册尽可能找到计算依据，因此对于节点设计也算打下来一定基础。例如一些节点尺寸，大致能做到抬手就画，有的放矢。当然很多地方依旧无法计算清楚，只能简化处理！2.国标与美标计算参数的区别美标体系庞大，节点设计甚为繁杂，一种连接节点计算或许要依据数本规范和手册。美标相对于国标在许多方面上都要细致，节点构造要求和计算公式大相庭径。一般国内单位设计国外美标项目都是用中国材料加工打包发往海外，现就如何用美标计算国内材料，下面我通过板件计算举例简要说明（螺栓，焊缝以后再说）。2.1 参照规范《钢结构设计规范》（GB50017-2003）GB-T1591-2008(低合金高强度结构钢)Specificationfor Structural Steel Buildings ANSI/AISC 360-102.2 强度设计值国标板材强度设计值，就拿Q345B的板材来讲，参照国标《钢规》表3.4.1-1。美标中没有国标所谓的“设计值”，均是使用屈服强度Fy和极限抗拉强度Fu通过各公式直接计算板件的强度。比如我想验算板件的抗拉屈服强度和抗拉撕裂强度：a.板件的抗拉毛截面屈服强度计算，公式用的是Fy，那么对于国内材料涉及不同板厚时就要使用不同的屈服强度。见GB-T1591-2008(低合金高强度结构钢)这本书，表6b.板件的抗拉净截面撕裂强度计算，公式用的是Fu。注：Φ（LRFD）和Ω（ASD）是美标中不同的荷载组合设计方法。对应不同设计方法，板件设计强度Rn需要乘以相应系数。其中，LRFD设计方法基本等同于国标荷载组合，那么对于板件毛截面屈服强度Rn需要乘以0.9系数，也就是0.9Fy*毛截面面积，基本上与国标设计值f*毛截面面积相等。2.3 常见板件验算公式2.3.1 国标中7.5章连接板验算（均为抗剪拉计算）关于上面国标公式7.5.1-1，国标为了简化计算，把拉剪作用产生的拉剪应力，通过拉剪折剪系数统一表示；对照下面美标验算块剪切时，就把抗拉和抗剪设计值区分开！2.3.2 美标中连接板的验算：2.3.2.1 板件毛截面受拉屈服和净截面受拉撕裂2.3.2.2 板件毛截面受剪屈服和净截面受剪撕裂假设主次梁铰接的连接板受到剪力作用。需要验算板件毛截面剪切屈服强度：0.6Fy*Agv(毛截面面积,等于315*10）>V；还需验算板件净截面撕裂强度：0.6Fu*Anv[净截面面积,等于（315-24*4）*10]>V2.3.2.3板件受剪发生Block Shear（块剪切）依旧以上面主次梁铰接为例，在受到剪力作用时，连接板需要验算发生块剪切时的强度。取：垂直剪力方向板件的抗拉极限强度+剪力方向发生撕裂长度的板件毛截面抗剪屈服强度和净截面抗剪撕裂长度的减小值>V，即：2.3.2.4板件受压屈曲强度受压板件：K（计算长度系数）*L（板件长度）/r（板件回转半径）即受压长细比小于25时，不考虑受压失稳，板件受压强度为Fy*Ag（毛截面受压面积），否则需要考虑受压失稳，使用E章受压构件计算公式计算3.节点示例最近计算了一些节点，随意列出几个截图示例：支撑与梁柱顶梁做滑动大梁与柱子交接典型支撑节点刚接柱脚节点不难看出以上节点使用一些软件和工具箱难以贴合实际计算，因此对于节点设计，通过合理运用规范、手册，进行手画和手算是极其必要的。此外，正确运用美标的一些计算方法设计节点也可以弥补国标一些不足之处。具体到各种节点的简化计算在此后的更新文章中阐明。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.l***.com/#/?source=bdzd

* 回复内容中包含的链接未经审核，可能存在风险，暂不予完整展示！ 众所周知，“鸟巢”是我国第29届奥林匹克运动会的主体育场。它是由2001年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师合作完成的。整个体育场结构的组件相互支撑，形成网格状的构架，外观看上去就仿若树枝织成的鸟巢，它是现代最先进的完美地钢结构设计。设计钢结构时，应满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，所以设计方法就显得尤为重要，即使这些方法或手段常常带有纯粹表现的色彩。1 分解分解的对象是结构概念中抽象的单一构件，在实际连接中常表现为构件数量的分解或截面形式的分解。这一手法在包括了钢结构的杆件体系的连接设计中颇为常见，如悬挂结构中的受压杆常分解成几根杆的组合；柱子常分解为束柱等等。这些分解有的是出于结构受力的需要，有的仅仅是为了在构件中制造间隙，方便连接。复杂节点采用分解设计有利于提炼出连接的基本形式，从而达到简化连接概念，整合节点设计的目的。2 转化截面形式的考量与尺寸的转化也是连接设计的主要。转化的目的是为了缩小构件截面，方便连接设计。构件截面一般可分为两大类：管状类截面(如圆钢管)及非管状类截面(如工字钢)。前者之间的连接往往需要缩小截面，如网架球节点处的缩小了的实心钢管。后者之间的连接通常对构件做简化处理，如去掉宽翼，只保留型钢的高度部分，而且常与分解设计相结合。3 整合整合设计立足于减少构件种类及数量，简化连接方式，强调结构形式方面的整体性，使得这类设计作品往往具有优雅的形象。这种方法有两个前提：①各节点受力方式相同。②结构构件截面形状类似、尺度近似。受力方式相同保证了选择相似截面的性，截面形式相似、尺度近似则保证了视觉的整体性。钢结构构件的另外一个特点是截面多样性：一方面，钢材的各向匀质性使得它可以被加工成各种形状，这与木材的各向非匀质性区别显著：同为线性结构构件，钢结构的截面多样性是木结构所无法比拟的，这也是有工字钢而没有“工字木”的原因，杆件结构中连接构件几乎全部是钢也说明了这一点；另一方面，钢结构构件的截面形状也对连接设计也产生强烈的影响。在受力范围允许的情况下，不同型钢的选择可以导致不同形式的连接。钢材种类繁多，耐受力也不尽相同，连接设计通常受到以下因素的制约：3.1 材料来源承重结构的钢材，应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。.3.2 构件的来源上钢结构构件或是连接构件具有任意加工性，但在各具体项目中，结构构件与连接构件总会受到现实条件的制约。有经验的设计师通常选择容易获得，方便安装的型钢，并设计出简单有效的连接方式与连接构件。3.3 连接手段的限制钢结构的施工特点之一是采用工厂加工、现场装配。这是区别于传统砌筑方式而产生大量节点的原因。各种型钢之间的连接，主要有三种手段：铆接、焊接和栓接。钢结构建筑的早期多采用铆接，施工简单但需要在构件上挖出洞口而降低了断面性能，容易在节点处产生集中应力，近来较少采用。采用焊接的节点，外观简洁而荷载传递效率连续，但施工作业要求较高。后期出现的高强度螺栓连接，同样可以达到类似焊接的强度要求，在现代钢结构中大量采用。3.4 连接构件具有层级性钢结构建筑结构体系之间存在复杂而逻辑的层级关系，在连接层面，这种层级关系反映为构件尺寸与安装先后的差异。连接的目的是实现层级转换，也是实现力由三维向二维转化、最终传递到一维构件的关键。复杂的连接通常由立体连接构件、平面连接构件组合完成。连接构件所处的平面在多个构件的连接情况下，组合的平面构件可以与立体的受力情况相对应。钢结构建筑的结构构建包括杆件与索两种基本类型，由此产生的连接方式可分作索与索的连接，杆件与杆件的连接，索与杆件的连接。无论平面结构或是空间结构，由于构件单体的线性特质，结构体系的复杂与否并不会导致更多类型的连接，而复杂的连接可看作由这三种基本类型组合而成。虽然符合钢材性质的连接方式(铆接、焊接、拴接)必须要遵循这些定律并在钢材的允许范围内进行设计，但是优秀的设计仍然能够找到优美的连接的形式而不会因为受到约束而产生刻板的机械产品。即使美观在各个的评价标准存在差异，但一种内在的、符合材料逻辑的吸引力必然会突破风格或限定而达到美的真谛。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.l***.com/#/?source=bdzd

根据《钢结构设计规范》（GB50017-2003）钢结构厂房主要采用碳素结构钢和低合金高强度结构钢为主要材料。通常，在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度为540℃左右，总体机械性能随温度的不同而有变化，一般结构温度达到350℃、500℃、600℃时，强度分别下降1／3、1／2、2／3。在火灾中，火场温度通常会达到800~1200℃，在这样的环境下，具有较高导热性能的钢结构一般会在15min左右，就会出现塑性变形，产生局部损坏，并彻底丧失承载能力导致整体垮塌。其中，不同墙体材料及温度特性，对钢结构的内部温升和在高温下的受力变形会产生一定影响。现有钢结构厂房中，通常采用夹芯板作为间隔墙和外墙，内部以具有较高保温性能的聚苯乙烯、聚氨酯和岩棉等作为填充材料。前两者材料的耐火性能较差，易受热燃烧，会增大建筑火灾荷载，加快钢结构的温升，降低抗火灾能力。而岩棉本身属无机质硅酸盐纤维，不可燃，燃烧性能取决于其中粘接剂的类型和数量。一般情况下，金属夹芯板的耐火极限约10min左右即失去承重功能而垮塌。钢结构厂房火灾特点火灾的发生和发展具有随机性和确定性的双重特点。随机性是指火灾发生的起火原因及时间、地点等因素是不定的，受到各种因素的影响，遵循一定的统计；确定性是指在某一特定场合下发生的火灾会按基本确定的规律发展蔓延。燃烧过程与烟气流动过程皆遵循燃烧学、流体力学等物理和化学规律。火灾的确定性规律可采用定量化工程研究，一般分成四个主要阶段，即：初起阶段、发展阶段、猛烈阶段和熄灭阶段。钢结构厂房的火灾危险性主要体现在着火源荷载、厂房几何尺寸及火羽流的形态等方面。一般钢结构厂房的特点是空间较大，空气充足，四周无附属围合建筑，有的大跨度大空间厂房内部甚至形成空气对流，属于初期发展最快的轴对称火羽流。在初期增长阶段，热量迅速累积，在可燃物上方形成温度较高、不断上升的火羽流。当羽流受到顶棚的阻挡后，便在顶棚下方向以平均0.5m/s的水平速度四面扩散开来，形成沿顶棚表面平行流动的较薄的热烟气层，此后，烟气受到建筑围护的阻挡和冷却，达到了一定厚度时又会慢慢向内部火源处扩展，形成逐渐增厚的热烟气层，从而缩短进入发展猛烈阶段的时间。当着火源发展至多处时，在火源间形成漩涡，影响空气对流，造成热量加速积聚，达到充分发展阶段，热烟气层的温度与中心温度相差无几。钢结构厂房防火需注意的问题（一）火灾危险性认定。火灾危险性应由生产、存储物品及工艺流程来共同确定。一幢厂房作为不同危险性的生产，或使用、存储不同危险性物品的，其消防要求是不同的。包括个生产阶段的动态变化，也可能导致火灾危险性改变。因此，设计之初应充分了解工艺流程、原料、成品半成品，考虑未来可能出现的洁净车间等高危险等级区域，避免遗留后续发展问题。（二）防火分区划分。在无工艺特殊要求的情况下，尽可能的划分防火分区，有利于减少火灾蔓延，为人员疏散和扑救提供有利条件。防火分区上应以分隔局部堆放大量的可燃易燃材料等火灾荷载大的部位为重点，根据火势蔓延途径，结合结构柱的加固，合理利用防火墙、防火卷帘、水幕等有效分隔。（三）夹芯板墙体材料。由于填充材料的可燃性，聚氨酯和聚苯乙烯材料的耐火极限非常低，使用这两类的建筑，其火灾荷载可以上升9%~30%，发生火灾时，可以加速依附的钢结构的温升，导致建筑的快速垮塌。因此，低等级的厂房应严格控制改用火灾危险性较高的用途。（四）防火涂料质量。防火涂料因质量不同而价格有高低，部分单位为节省投资选择质量差的防火涂料；且钢结构的主体设计使用年限一般是50年，而钢结构防火涂料的使用寿命远低于50年，企业一般不太可能自行在防火涂料失效后重新涂刷，这样就造成在钢结构使用后期,涂覆在其上的防火涂料起不到防火作用。（五）火场排烟通风。现有的大部分厂房均为自然通风排烟，相较机械排烟优势很多，国内的易溶自然排烟窗在钢结构厂房使用较为合适，在满足采光需要的同时能够起到火场排烟。另自然天气条件下，室外风速越小，正对火源上方顶部排烟越快，随着风速增加，烟气被风吹向背风一侧，自然排烟效果降低。因此，类似建设屋顶电站的厂房可考虑在适当位置增设天窗或在墙壁上增加通风口，在火场破拆排烟时，应破拆上风方向的墙壁和门窗，迅速排烟，减少新鲜空气进入火场，能够有效减缓火势发展。

　　摘 要：随着社会经济的快速发展，钢结构在各个领域得到普遍应用，在充分发挥其优势的同时，也暴露出各种各样的问题，其中有各种设计上的问题，比如节点问题、稳定问题、挠度问题等，大型冶金工业由于其特殊性，对于钢结构的要求较其它行业更高，防火与防腐是设计与施工过程中尤其要注意的两个要点。 　　关键词：冶金工业；钢结构；设计；施工；防火；防腐 　　中图分类号：TU391文献标识码： A 文章编号： 　　1.引言 　　钢结构由于自重轻、施工周期短、承重能力强等优势，在大型冶金企业得到广泛应用。但在冶金工业的恶劣环境考验下，钢结构暴露出两个严重的弱点：一是钢结构防腐能力差，尤其在冶金工业恶劣的生产环境下，钢结构需要频繁进行防腐维护，造成生产成本大大增加；二是钢结构对高温的耐受性较差，当温度达到一定程度时，钢结构的承重性能将会大幅下降，可能会不堪重负而发生垮塌，冶金工业中有着极强的生产热源，这对钢结构的防火性能是一个严峻的考验。对于钢结构的这两个严重弱点及其它设计上的不足，我们可以通过两个方面来进行弥补，一是在设计过程中对缺陷的弥补，二是在施工过程中对质量进行严格控制。 　　2.钢结构简介 　　 在进行钢结构设计之前，我们需要先对钢结构的特性进行必要的了解。钢结构主要有以下几个特点： 　　 2.1自重轻，承重能力强，当同样跨度同样荷载时，钢结构的体积和重量都是最小的，有利于降低运输成本。 　　 2.2钢结构与力学计算的假定比较符合。由于钢材本身的物理特性，钢结构更能准确反应设计意图。 　　 2.3钢结构施工周期短，钢结构主要构件都是钢厂成品，施工过程中焊接工作量小，加工简便、快捷。 　　 2.4适用于大跨度结构。大跨度对于钢筋混凝土来说几乎不可能，但钢结构却能很好解决问题，现在广泛应用于机场、桥梁、体育场等。 　　 2.5钢结构耐火性差、不耐高温。钢材虽然是不燃材料，但在高温作用下，其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低，在 550 ℃左右时，降低幅度更为明显，一般在 15 min左右就会丧失承重能力而垮塌。 　　 2.6钢结构耐腐蚀性差，由于钢材本身的物理特性，钢结构的耐腐蚀性远低于砖石和钢混结构。 　　3.钢结构设计要点 　　 无论哪个领域，搞设计的人都明白一个道理，尽可能将问题解决在设计阶段，因此设计的重要性不言而喻。在对大型冶金工业钢结构进行设计时，针对钢构的特性及钢结构中容易出现的问题笔者认为钢结构设计应有如下要点： 　　 3.1防火设计，防火设计在任何场合都是十分重要的内容，鉴于冶金工业生产热源较多的具体情况，在防火设计上更要加倍注意。一般可以采取如下几种手段： 　　 3.1.1钢结构厂房防火分区，《建筑设计防火规范》要求在建筑物内划分防火分区，并明文规定了各级防火分区的最大允许面积，但冶金工业由于生产需要一般厂房都很大，所以要在充分考虑冶金工业实际生产需要的情况下尽可能不要超过防火分区的最大允许面积，同时在整个车间设自动喷水灭火装置。 　　 3.1.2喷涂防火涂料，喷涂防火涂料法是用喷涂机具将防火涂料直接喷在构件表面，形成保护层。钢结构防火涂料按所使用的胶粘剂的不同可分为有机防火涂料和无机防火涂料两 类，按涂层厚度分为薄涂型和厚涂型两类，高温时涂层膨胀增厚保护钢构件。具有重量轻、施工较简便，适用于隐蔽结构和裸露的钢梁、斜撑等构件。 　　 3.1.3屏蔽法，钢结构设置在耐火材料组成的墙体或顶棚内，或将构件包藏在两片墙之间的空隙里，只要增加少许耐火材料或不增加即能达到防火的目的。这是一种经济的防火方法。 　　 3.1.4浇筑混凝土或砌筑砖块法，当结构可能受到炽热熔化金属的侵害时，采用耐火砖或耐热材料做成的隔热层加以保护；当结构表面长期受辐射热达 150 ℃以上或在短时间内可能受到火焰作用时，应采取加隔热层或水套等。用现浇混凝土作外包层时，可以直接在钢结构上现浇成型，施工简单，效果明显。 　　 3.2防腐设计，由于钢材本身耐腐蚀性较差，在冶金工业的高温生产环境下极易产生高温腐蚀，钢架防腐一般采取喷涂重防腐涂料的手段，重防腐涂料指能在恶劣腐蚀环境下应用并具有长效使用寿命的涂料。现在冶金工业厂房中使用的重防腐涂料主要有氯化橡胶涂料、醇酸树脂耐酸涂料、氯磺化聚乙烯涂料、玻璃鳞片涂料、环氧树脂自流平涂料、富锌涂料等类型。 　　 3.3其它需要注意的问题，钢架的稳定性、结点设计等问题也是需要特别关注的。这是钢架整体质量的保障。 　　4.钢结构施工质量控制 　　 施工是设计的具体实现，只有严格的施工才能完全实现设计的效果，因此施工质量控制是一个十分重要的环节。关于施工质量控制我们主要讲两个要点： 　　 4.1防火方面的施工质量控制，近年来，某冷轧厂火灾、废储罐火灾，都造成了很大的经济损失和社会影响。究其原因，都是施工方野蛮施工或考虑不周造成的。所以必须精心组织，科学施工，严格遵守《防火规范》。 　　 4.2防腐方面的施工质量控制，关于防腐的施工可分为三个步骤进行：第一步钢材基层处理，在进行基层表面施工时，要采用正确的施工方法，并要辅以严格的过程监控；第二步多遍防锈底漆涂装，多层涂装有利于提高涂层的防锈能力；第三步中间漆和面漆的涂装，首先要求良好的施工环境，减少空气与温度对施工影响，然后采用高压无气喷涂方式按照自上而下、先里后外、先难后易、纵横交错的方式进行涂装。最后再对涂装厚度、针孔、附着力等进行严格检验。防火涂料的喷涂施工可以参照防腐涂料喷涂过程。 　　5.结语 　　冶金工业钢结构工业厂房的设计纷繁复杂，既要考虑经济因素又要满足使用要求，同时规范的条文不能覆盖到每一种情况，这就给设计人员带来新的挑战，设计人员需具体问题具体分析，根据实际情况拿出最佳设计方案，同时在施工方面要进行严格质量控制，以最大程度地实现设计效果。 　　参考文献： 　　[1]梁涛. 大型冶金工业钢结构厂房的设计探讨[J].科学之友，2011，10：27-31. 　　[2]谷民. 冶金工业钢结构重防腐涂料的施工质量控制[J].山东冶金，2009，08：42-46. 　　[3] 程彩霞，丁国锋，唐葆华等. 钢铁冶金企业钢结构厂房防火设计研究[J].消防科学与技术，2006，05：343-346.

02TD-102檩条，05G336_柱间支撑，钢结构设计规范GB50017-2003，钢结构质量验收规范GB50205-2001

结合钢结构楼梯设计，现阶段，建筑施工企业在进行钢结构楼梯设计中，主要考虑哪些要素？基本情况怎么样？以下是中达咨询整理建筑术语钢结构楼梯基本介绍：钢结构楼梯是工业时代的产物，以前在工厂厂房广泛应用。近几十年来，随着许多高技派风格建筑的出现，其特点有的审美特点：大量运用工业金属材料，暴露建筑结构构件。这些特征在很多建筑中有所体现，而钢结构楼梯更是能够表现其特征的一个重要元素。钢结构楼梯设计要点：钢制楼梯设计—注重高度将楼梯的高度重新核对，看与图纸高度是否吻合龙骨表面经过喷塑处理，预留出连接孔。事先预埋木质材料，现场钻孔将连接件挂上。钻孔后将龙骨用膨胀螺丝固定到墙体。钢制楼梯设计—注重悬挂确定楼梯上挂和底座位置，L形的还必须确定转弯处地支撑或墙支撑的详细位置，将中间段的龙骨连接成整体一段。确定好后固定上挂和底座。连接好的整段龙骨挂到前段龙骨。用卷尺测量左右距离，保证龙骨的位置居中。钢制楼梯设计—注重位置将踏步取出，确定楼梯踏步板的安装位置，从上往下逐步安装，有踏步小支撑的还要调节小支撑的高度，然后打眼将小支撑与踏步板连接而不固定。用水平仪测量，保证龙骨的水平摆放。确定好位置后将同地面连接的支撑龙骨钻孔。膨胀螺丝深入地面近十公分，龙骨稳定牢靠。先固定好踏步板后再固定小支撑。钢结构楼梯设计注意事项：第一是钢材，现在钢结构多用槽钢，槽钢在市场上有十几种规格，厚薄不一，无论找谁做先看好具体用什么样的材料。不要相信国不国标，只要看实物。必要的话封样；第二，固定墙体要求，重要的固定点，一定要是混凝土，如果是空心砖墙或气泡砖墙，一定要挖出一块位置做混凝土预埋，因为只有混凝土才能最好的吃住膨胀螺丝。只能膨胀螺丝能吃住力，那受力就没问题了；第三，焊接，这个一般正规厂电焊问题都不是很大。稍注意关注下就可以；第四，防锈，所有钢件都要做防锈漆。特别注意焊工接点。一般厂都是做好防锈漆后来现场焊的，这时要注意，焊好后也要让他们把焊接点重新上漆。很多工人会偷懒；第五，转角的地方，也要用槽钢联通，不要一根一根独立埋在墙体，钢结构一但焊成一个完整的整体，就不是靠独立的固定点来受力，而是整体的相互拉扯的力。所以钢结构一定要焊成一个整体。尽量不要破坏原有的混凝土梁。这些是结构梁。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

1、与建筑图的吻合（或者局部可以说服建筑做必要的修改），如梁高、柱距、墙厚等需满足建筑要求；2、荷载。不能漏荷载，包括所有的恒载(如：结构自重、装修面层、设备管线、保温面层等），所有的活载（如：施工荷载、雪荷载、积灰荷载、考虑屋面积水的荷载等）；3、绘图方面。图纸尽量简洁，但内容全面；4、与设备专业的配合。如梁高、墙上开洞等；5、方便施工。如钢筋的设置要方便搭接，方便绑扎钢筋笼等；6、经济用材。满足安全的基础上，兼顾造价的降低；7、重视自我校对图纸，看看有没有配筋率不够的，看看有没有其它强条的触犯。

说到钢结构住宅设计规范，现阶段，我国对钢结构住宅设计规范有什么规定？基本情况怎么样？以下是中达咨询整理建筑术语建筑钢结构设计规范基本介绍：为了帮助相关人员进一步了解钢结构住宅设计规范内容，小编整理相关资料，基本介绍如下：《钢结构住宅设计规范》基本概况：《国家建筑标准设计图集·钢结构住宅·1》是2006年4月中国计划出版社出版的图书，作者是中国建筑标准设计研究院。《钢结构住宅(1)》内容包括：冷弯薄壁型钢密肋体系、冷弯薄壁型钢密肋体系住宅骨架、外墙节点索引图、挂板饰面外墙、涂料饰面外墙、面砖饰面外墙、砌体饰面外墙、无保温基础勒脚、有保温基础勒脚、砌体饰面勒脚、勒脚泛水节点等。《钢结构住宅设计规范》基本信息：书 名 国家建筑标准设计图集·钢结构住宅·1作 者 中国建筑标准设计研究院ISBN 9787801775573页 数 140定 价 45.00元更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

1、编制说明………………………………………………………………………32、工程概况………………………………………………………………………33、施工准备计划…………………………………………………………………44、施工总体部署…………………………………………………………………55、主要分部分项施工方法………………………………………………………76、主要技术措施…………………………………………………………………167、质量保证体系及措施…………………………………………………………188、工期进度安排及保证措施……………………………………………………209、安全保证措施…………………………………………………………………2010、文明施工保证措施………………………………………………………… 2411、附图、附表………………………………………………………………… 25 1、编制依据本工程施工组织设计编制依据如下：1、**塑料制品有限公司1#生产车间工程施工组织设计是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。(1)**劲松建筑设计事务所设计的1#生产车间工程施工图纸；(2) 施工现场实地踏勘；(3) 国家有关建筑工程法规、规范与文件；(4) 建筑施工安全检查标准JGJ59—99；(5) 本公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》及拥有的技术力量；2、本施工组织设计遵守的有关规范、标准：（1）《工程测量规范》GB50026—2001；（2）《钢结构设计规范》GBJ50017—2002；（3）《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001；（4）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91；（5）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89；（6）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；（7）《低合金钢焊条》GB5118—85；（8）《碳钢焊条》GB5117—85；（9）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；（10）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；（11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；（12）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；（13）门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:2002。

u200du200d轻钢结构的建筑主要有把握以下4个方面的特征：规模、线条、色彩、变化。钢结构厂房的立面主要由工艺布置来决定，在满足工艺的要求下力求立面简洁恢宏同时使节点尽量简单统一。在轻钢厂房的设计中常采用跳跃性色彩和冷色调，重点突出主要出入口、外天沟、收边泛水等地方，既体现了现代化厂房的恢宏气势，又丰富了立面效果。浮生若如梦_ 。轻钢结构的建筑主要有把握以下4个方面的特征：规模、线条、色彩、变化。钢结构厂房的立面主要由工艺布置来决定，在满足工艺的要求下力求立面简洁恢宏同时使节点尽量简单统一。在轻钢厂房的设计中常采用跳跃性色彩和冷色调，重点突出主要出入口、外天沟、收边泛水等地方，既体现了现代化厂房的恢宏气势，又丰富了立面效果。u200du200d

关于钢结构稳定设计中计算长度的讨论 目前，钢结构因其优良的性能被广泛应用于大跨度结构、高层建筑、重型厂房、高耸建筑物和桥梁结构等。结构设计首先要保证安全性，对于一般的结构构件，强度计算是基本要求，但是对钢结构构件而言，其构件材料强度高，截面小，稳定计算往往是工程设计中的控制因素。【1】：钢结构，陈绍蕃 失稳和屈曲的概念 Bazant [14]、Farshad [15]、Huseyin [16]等引述和讨论了稳定和屈曲的定义，他们从不同的角度和范围描述了失稳现象，并指出屈曲是众多失稳现象中的一个模式，屈曲是发生在结构中的一种失稳。文献[14]-[18]讨论了结构产生屈曲的原因，可以定义结构的屈曲为处于高位能的结构由平衡临界状态随着能量的释放向处于低位能的结构平衡临界状态转移的过程，发生平衡转移的那个瞬间状态，就是临界状态。这也是目前比较广泛被接受的解释[19]。具体地讲有三种： 1) 、从能量的角度来说，结构失稳就是储存在结构中的应变能形式发生转换。 2) 、从力学要素的性质方面来说，失稳是结构中承载的主要力学要素的性质发生了变化。 3) 、从变形角度来说，失稳在实际上也可以被认为是一种从弹性变形到几何变形的变形转移。 钢结构构件以轴压、压弯构件居多，如上所述，其核心问题是稳定问题。就单个钢结构构件而言，影响稳定的主要因素有残余应力的分布、初始缺陷、截面形状、几何尺寸、材料强度和构件的长度等。【2】张志刚。而近年来，采用新技术设计和建造的大型复杂空间钢结构形式（如网壳结构、拱、弦支穹顶结构等）越来越多，通常这类结构整体上或某些较大区域内承受很大的压力作用，也即某些构件承受很大轴向压力，使得这类结构容易引发整体失稳或某区域内的局部失稳现象。大型复杂结构 的这一力学特征显著不同于传统的小跨度或小规模简单结构，因而，在设计这类结构时，除按常规设计规范验算结构构件的强度及稳定性，结构的刚度外，设计者还要验算结构的整体稳定性。【3】整体结构稳定 在现阶段的钢结构设计中，常以计算长度系数法来进行整体结构的整体稳定性分析。以钢框架为例【3】P94 目前大部分工程师在设计钢框架结构承载力时，常分两步进行。第一步进行结构分析，通过一阶弹性分析确定构件在各种外荷载与作用组合工况下的内力效应；第二步进行构件设计，首先查得采用弹性近似分析法确定的构件计算长度系数，然后按现行《钢结构设计规范》（GB50017-2003）的计算公式求得构件的承载力。如果所有构件的承载力大于外荷载产生的效应，则认为结构体系整体和构件均满足承载力要求。 这种设计方法以通过计算长度系数把构件承载力验算和结构整体稳定承载力验算联系起来，被称为计算长度系数法。 对于一些大跨空间结构杆件的计算长度系数取值，规范缺乏详细的规定，没有提出明确的计算方法。针对实际工程设计时，杆件计算长度系数的取值往往无据可依。为了设计方便， 工程上常通过反推的方法来确定计算长度系数。方法有两种 1） 反推法 为了钢结构设计应用上的方便，可以把各种约束条件的构件屈服荷载Pcr 值换算成相当于两端铰接的轴心受压构件屈曲荷载的形式，其方法是把端部有约束的构件用等效长度为l0 22P =πEI /l cr 0的构件来代替，这样。等效长度通常称为计算长度，而计算长度l0与构件 实际的几何长度之间的关系l 0=μl ，这里的系数μ称为计算长度系数。对于均匀受压的等截面直杆，此系数取决于构件两端的约束。这样一来，具有各种约束条件的轴心受压构件的屈曲荷载转化为欧拉荷载的通式是： π2EI P cr =(μl ) 2 构件截面的平均应力称为屈曲应力： P cr π2EI π2E σcr ===2A (μl /i ) 2λ 式中A 为面积，λ为长细比，λ=μl i ；而i 为回转半径，i =关。计算长度系数的理论值可写作： μ= 其中PE 为欧拉荷载，即两端铰接的轴心受压构件的屈曲荷载。 对两端固接 自由=μ= 0.5，两端铰接μ= 1.0，一端固接，一端铰接μ= 0.7，一端固接，一端μ= 2.0。 2） 反弯点法 通过对整体结构进行屈曲分析，可以得到结构及杆件发生屈曲时弯矩图或变形曲线图。弯矩图和变形曲线图均可以反映出杆件反弯点之间的距离l0。因为反弯点的弯矩为零，因此与铰支点的受力相当。L0可以代表该杆件的计算长度。根据不同的约束条件，反弯点可能落在杆件的实际长度范围之内，也可能在其延伸线上。由于约束条件是多种多样的，有时很难在变形曲线上表示出反弯点之间的距离。反弯点法主要包括以下3个步骤： 1） 由屈曲分析得到结构及杆件的屈曲模态； 2） 提取杆件屈曲模态对应的弯矩图或变形曲线中变形位移曲线； 3） A ） 确定弯矩图中反弯点的位置，从而得出杆件的计算长度及计算长度系数； 4） B) 根据图（）中杆件发生屈曲时的变形曲线，可以根据杆件已有的变形拟合出此杆 件在理想铰接状态下的变形曲线。对比两个曲线图，确定杆件变形曲线的拐点（即反弯点）位置，从面可以得出杆件的计算长度及计算长度系数。 计算长度系数的推导方法： 计算长度系数的推导 图4-1 无侧移刚接框架柱的计算简图 图4-1给出的是无侧移多层钢框架的子结构，利用受弯构件和压弯构件的转角位移方程，代入θE =θF =-θB ，θG =θH =-θA ，且θC =-θB ，θD =-θA 建立与节点A 有关的梁端与柱端力矩： M AG =M AH = M AB =M AC EI b 22θA (4-1) l EI =c (C θA +S θB ) (4-2) h 其中，C 、S 根据无侧移弹性压弯构件转角位移方程确定： kl sin(kl ) -(kl ) 2cos(kl ) (kl ) 2-kl sin(kl ) ，S =，k =C =2-2cos(kl ) -kl sin(kl ) 2-2cos(kl ) - kl sin(kl ) =π根据节点平衡条件： 可得： EI u23abEI u239bEI 2 2b 2+C c u23aaθA +2S c θB =0l h u23adh u239d M AB +M AC +M AG +M AH =0 或 (2K 2+C )θA +S θB =0 (4-3) 式中： K 2=I b 2/l I c /h 同时，可求出节点B 的弯矩平衡条件为 S θA +(2K 1+C ) θB =0 (4-4) 式中： K 1=I b 1/l I c /h 由公式（4-3、4-4）组成无常数项的联立程。要得到θA 和θB 的非零解，必须系数行列式等于零。这就是说，子结构失稳时应满足下列条件 2K 2+C S 即 S =02K 1+C C 2+2(K 1+K 2) C +4K 1K 2-S 2=0 (4-5) 把式中的C 和S 代入公式(4-5)整理后得，即得下列临界条件： 2u23a1u239bπu23ab2u23a4u239bπu23abu239bπu23abu23a1u23a4u239bπu23abu239bπu23abu23a2 μu23aau23aa+2(K 1+K 2) -4K 1K 2u23a5 μu23aau23aasin μu23aau23aa-2u23a2(K 1+K 2) μu23aau23aa+4K 1K 2u23a5cos μu23aau23aa+8K 1K 2=0u23a2u23a5u23a5u239du23adu23a3u239du23adu23a6u239du23adu239du23adu23a2u23a3u23a6u239du23ad (4-6) 其中，式中的K 1与K 2分别表示柱下端与上端的梁的线刚度之和与各柱的线刚度之和的比值，说明计算长度系数μ的值取决于K 1与K 2。 对于有侧移框架也可以按以上方法推导，过程从略，得到的临界条件为： 2u23a1u239bπu23abu23a4 u23a236K 1K 2- μu23aau23aau23a5t u23a2u239du23adu23a5u23a3u23a6u239bπu23abπu23aaa +6(K +K ) =0 12 μu23aaμu239du23ad (4-8) 《高层民用建筑钢结构技术规程》第6.3.2条， 指出对于框架柱的计算长度系数可采用下列的近拟公式计算： 1. 有侧移时 μ= 2. 无侧移时 7. 5K 1K 2+4(K 1+K 2) +1. 52 (4-9) 7. 5K 1K 2+K 1+K 2 μ=0.64K 1K 2+1.4(K 1+K 2)+3 (4-7) 1.28K 1K 2+2K 1+K 2+3 K 1与K 2分别表示柱下端与上端的梁的线刚度之和与各柱的线刚度之和的比值 其中有侧移框架常指纯框架体，无侧移结构常指有支撑和（或）剪力墙的体系 4.1 计算长度系数确定方法 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)(以下简称“规范”) 对框架柱的计算长度系数有明确的规定。在框架平面内框架的失稳分为有侧移和无侧移两种，有侧移框架的承载力比无侧移的要小得多。因此，确定框架柱的计算长度时首先要区分框架失稳时有无侧移。框架柱的分析方法有两种：一是采用一阶分析方法（计算长度法），即分析框架内力时按一阶理论，不考虑框架二阶变形的影响，计算框架时用计算长度代替柱的实际长度考虑与柱相连的影响；二是采用二阶或近似二阶分析方法求得框架柱的内力，稳定计算时取柱的几何长度。目前国内外大多数国家的规范采用了计算长度法。该方法的计算步骤为：首先采用一阶分析求解结构内力，按各种荷载组合求出各杆件的最不利内力；然后按第一类弹性稳定问题建立框架达到临界状态时的特征方程，确定各柱的计算长度；最后将各杆件隔离出来，按单独的压弯构件进行稳定承载力的验算。验算中考虑了材料非线性和几何缺陷等因素的影响。该方法的最大特点是采用计算长度系数来考虑结构体系对被隔离出来构件的影响。该方法对比较规则的结构可以给出比较好的结果，而且计算比较简单。 柱的计算长度系数与相连的各横梁的约束程度有关。而相交于每一节点的横梁对该节点所连柱的约束程度，又取决于相交于该节点各横梁线刚度之和与柱线刚度之和的比。因此，柱的计算长度系数就由节点各横梁线刚度之和与柱线刚度之和的比确定，常见的钢框架设计方法中均给出了根据框架柱端部约束条件直接查用的计算长度系数表格或曲线。“规范”将框架分为无支撑纯框架和有支撑框架，根据支撑抗侧移刚度的大小，有支撑框架又可分为强支撑框架和弱支撑框架。 根据不同的情况，不同支撑框架柱可分别选用有侧移框架柱和无侧移框架柱的计算长度系数μ[47]。 “规范”有侧移和无侧移框架柱的计算长度系数μ均为根据一定理想化的假定得到。对于需要确定无侧移框架计算长度的柱子以及与之相连的4根梁和上下两根柱的计算模型如图4-1。对有、无侧移框架均采用了理想化的假定[46,48,49]。 无侧移框架柱确定计算长度系数μ时的基本假定[46]：1) 、梁与柱的连接均为刚接；2) 、柱与上下两层柱子同时失稳，即图4-1中，柱AB 与柱BD 、AC 同时屈曲； 3) 、刚架屈曲时，同层的各横梁两端转角大小相等，方向相反；4) 、横梁中的轴力对梁本身的抗弯刚度的影响可以忽略不计；5) 、柱端转角隔层相等；6) 、各柱 的这里P 是柱子的轴力，P E 是柱子计算长度系数为1时的欧拉临界力；7) 、失稳时各层层间位移角相同；8) 、材料为线弹性材料。 有侧移框架柱确定计算长度系数μ时同无侧移框架柱的基本假定大体相同，只是在第3点：刚架屈曲时同，同层的各横梁两端转角大小相等但方向相同。 4.1.2 网壳规程的规定 《网壳结构技术规程》(JGJ61-2003)根据节点的型式，规定了构件的计算长度。对于双层网壳杆件计算长度应按表4-1采用，单层网壳按表4-2采用。 表4-1 双层网壳杆件的计算长度l 0 节 点 杆件 螺栓球 弦杆及支座腹杆 腹 杆 l l 焊接空心球 0.9l 0.9l 板节点 l 0.9l 表4-2 单层网壳杆件的计算长度l 0 节 点 弯曲方向 焊接空心球 壳体曲面内 壳体曲面外 l l 毂节点 0.9l 0.9l “规范”及网壳规程的这些规定有很大的局限性：对于其它节点型式，特别 是大型网壳结构，杆件规格多、截面尺寸大、构造复杂，采用上述节点型式将很不合理，导致无法采用现成的规范条文；而且本章后续的研究表明：网壳规程所取的计算长度系数，特别是单层网壳，存在较大的安全隐患，不能直接运用于设计中；构件的计算长度系数也不仅仅简单地与节点型式相关；当前规范针对大跨空间结构构件的计算长度取值，缺乏明确的规定，更没有提出计算方法，导致结构设计人员无据可依。实际工程设计中，通常将需要稳定设计的构件近似为轴压构件，通过欧拉公式反推的方法来确定计算长度系数，常见的各种方法如本章4.4节所述。 4.4.1 工程设计常用的方法 欧拉荷载的推导： 加图：（P31）【5】陈骥的书 所图所示两端铰接的挺直的轴心受压构件，按照小挠度理论求解中性平衡状态时弹性分岔弯屈屈曲荷载。 如图所示，两端铰接的轴心受压杆件，在压力P 的作用下，根据构件屈曲时存在微小弯曲变形的条件，先建立平衡微分方程，再求解构件的分岔屈曲荷载。在建立弯曲平衡方程时作如下基本假定： （1） 构件是理想的等截面挺直杆。 （2） 压力沿构件原来的轴线作用。 （3） 材料符合胡克定律，即应力和应变呈线性关系 （4） 构件变形之前的平截面在弯曲变形后仍为平面。 （5） 构件的弯曲变形是微波的。曲率可以近似地用变形的二次微分表示，即（） 可取如图隔离体，列方程：（EIy``+PY=0）推导得出：P=n2pi()2EI/l2，其中式中n=1时为构件具有中性平衡状态时的最小荷载，即分岔屈曲荷载Pcr ，又称为欧拉荷载Pe=pi^2EI/l2 采用计算长度系数进行稳定设计的原因： 的概念： 稳定问题具有多样性、整体性及相关性三个问题：【5】陈绍蕃P94 1） 多样性：轴性受压杆件有弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲等多种形式。 2） 整体性：构件作为结构的组成单元，其稳定性不能就其本身去孤立地分析，而 应当考虑相邻构件对它的约束作用。这种约束作用显然要从结构的整体分析来确定。稳定问题的整体性不仅表现为构件之间的相互约束作用，也存在于围护结构与承重结构之间的相互约束作用中，只不过在通常的平面结构（框架和桁架）的分析中被忽略了。 3） 相关性：具体体现在不同失稳模型之间有耦合作用、局部屈曲与整体屈曲互有 影响、组成构件的板件之间发生屈曲时有相互约束用等。 【5】P169 结构和构件丧失稳定属于整体性问题，需要通过整体分析来确定它们的临界条件。不过，为了计算简便，目前在设计工作中的做法是所计算的受压构件（或压弯构件）从整体结构中分离出来计算，计算时考虑结构其他部分对它的约束作用，并用计算长度来体现这种约束。 计算长度的概念： 计算长度的概念来源于理想轴心压杆的弹性分析。其把端部有约束的压杆化作等效的两端铰接的杆件，等效条件为两者的承载力相同。 构件在荷载作用下的变形曲线图可以反映出了反弯点之间的距离，此距离代表了该构件的计算长度；因为反弯点的弯矩为零，因此与铰支点的受力相当。根据不同的约束条件，反弯点可能落在构件的实际长度范围之内，也可能在其延伸线上[46]。 常见的结构形式的受压构件的计算长度系数在相应的规范及规程中都有所体现。将规范涉及到的可以直接使用的规范例举如下： 1） 钢结构设计规范第5.3条：桁架：含弦杆、单系腹杆（用节点板与弦杆连接）、交叉腹杆， 均分平面内与平面外的计算长度考虑； 框架：依据侧移刚度将框架分为无支撑、弱支撑和强支撑框架三种，分别按照本规范的附录D 的表格D-1至D-2查找框架柱的计算长度系数； 单层厂房的阶形柱（单阶柱及双阶柱）：按本规范附录D-3至D-6查找相应的计算长度系数 2） 钢高规：第6.3.1及6.3.2条规定了钢框架柱的计算长度取值 指出1）重力荷载作用下的稳定计算，应按钢结构设计规范相应条文进行，并指出相应的近似公式：。。。。 2）结构在重力和风力或多遇地震作用组合下的稳定计算相应的计算长度系数。 网壳结构技术规程：第5.1条，根据钢壳的分类及其节点的做法形式，分别定义其计算长度系数 3） 空间网格结构技术规程：第5.1条，根据网架、双层网壳、单层网壳、立体桁架及其杆 件分类和节点形式，分别定义其计算长度系数 对于梁-柱钢框架结构体系，可直接采用规范查表的方法或实用公式确定构件的计算长度系数。但对于大多数不规则（非梁-柱钢框架结构体系）的大跨空间结构构件的计算长度取值，如上所述，规范不可能包含所有的结构类型，也缺乏明确的规定，没有提出计算方法，导致结构设计人员无据可依。 因此为了设计方便，工程上通常将其近似为轴压构件，通过反推的方法来确定计算长度系数。 大跨度结构及其杆件的稳定问题都是一个整体问题，各杆件互相支承、互相约束，任何一个构件的屈曲都会受到其他构件的约束作用，影响因素较多。而对于空间钢结构杆件的计算长度系数，规范（桁架体系、网壳结构）根据杆件位置规范一般规定在0.8~1.0范围内取值。有学者的研究资料表明：对于复杂结构体系中部分杆件，采用低于1.0的计算长度系数取值可能偏于不安全。因此，工程上常从整体结构稳定性角度出发，取重力荷载（自重＋附加恒载＋活荷载）标准值工况组合作用作为初始态，根据计算长度系数的物理意义，通过整体结构线性屈 曲分析来研究各主要杆件的计算长度系数，主要包括以下3个步骤[56]： 1) 、由线性屈曲分析得到结构的各阶屈曲模态以及屈曲临界荷载系数； 2) 、检查各阶屈曲模态形状，确定该杆件发生屈曲时的临界荷载系数，乘以相应的初始态轴力，得到该构件的屈曲临界荷载P cr ； 3) 、由欧拉临界荷载公式反算各杆件的计算长度系数，即： π2EI P cr = 2(μl ) μ=式中：EI 为杆件发生屈曲方向的弹性抗弯刚度；P cr 为杆件对应的屈曲临界荷载；l 为杆件的几何长度；μ为杆件计算长度系数。 由4.3.2节可知，当某个方向的荷载（如水平荷载）较大时，确定计算长度系数的初始态应采用各工况的组合，这样，根据不同的荷载组合下（初始态）反推出来的计算长度系数是不同的。 确定计算长度系数主要是确定欧拉临界荷载P cr 。 本文以确定一平面无侧移框架柱的计算长度为例，详细地介绍工程设计中。如图4-6所示的有侧移，横梁与柱均为刚接，柱的截面为H500×400×12×20， I c =1.019×109mm 4，为保证柱先于梁发生屈曲，设梁的截面为□1000×400×30×30， I b =9.80×109mm 4，钢材采用Q235。作用在梁上的荷载标准值q=60kN/m，柱高l c =6m，梁长度l b =6m。 图4-6 无侧移刚架 按规范的设计方法，由K 1i =i b c EI b /l b I b l c 9.80u2a2f109u2a2f6000====9.6173，EI c /l c I c l b 1.019u2a2f109u2a2f6000 K 2=0根据钢结构规范附录D 表D-1，采用插值法μ=0.7341, 或采用实用公式的方法： μ=0.64K 1K 2+1.4(K 1+K 2) +31.4u2a2f9.6173+3==0.7404 1.28K 1K 2+2(K 1+K 2) +32u2a2f9.6173+3 .3.2 整体屈曲法 通过整个结构的屈曲分析确定该构件的计算长度，其方法是将该构件放在整体模型中，进行屈曲模态分析，从而得到欧拉临界力和屈曲系数的方法。整体模型的屈曲分析具有较为直观的屈曲模态，可以直接看到结构整体的屈曲变形，通过判断各阶屈曲模态对应的变形来判断具体结构构件是否发生屈曲，从而得到其对应的屈曲临界力[57]。该方法较难判断具体构件应对应的屈曲模态，常导致计算结果偏于保守；但该方法考虑了诸多计算长度系数的影响因素，与实际情况也相符合，较为合理。 本文采用SAP2000做钢框架的屈曲分析。在荷载q 的作用下，钢框架的轴力如图4-7(a)所示，图(b)为构钢框架的第一阶屈曲模态，从变形图可以看出，柱子发生了屈曲。 -180-180 (a) q作用下的轴力(kN) (b) 第一阶屈曲模态(η=784.547) 图4-7 荷载作用下的轴力及屈曲模态 所以，柱子的临界荷载为： P cr =ηP =180u2a2f784.547=141218.46kN 由欧拉临界荷载公式反算各杆件的计算长度系数： μ===0.638 由此可见，两者非常接近。工程中的一系列对比，也说明这些做法是正确的，下面以笔者的一个实例来说明些方法在工程实践中的运用。 本算例取决于某工程的施工顶升架，顶模钢平台由桁架层、支撑柱和支撑钢梁组成，钢平台桁架层由主桁架、次桁架、三级桁架和边桁架及内部小次梁、吊架梁等构件组成。桁架层高2.05m ，支撑柱高12.6m ，两层支撑钢梁间距4.5m 。顶模钢平台设计采用SAP2000软件，图2.1.1至图2.1.3为顶模钢平台sap2000计算模型。 图2.1.1顶模钢平台三维图 图2.1.2 顶模钢平台立面图 图2.1.3 顶模钢平台平面图 荷载考虑：恒荷载、活荷载、风荷载（考虑三种情况：施工状态及提升状态下遭遇八级风、 施工状态下遭遇十级风、施工状态下遭遇台风荷载）、顶升不同步位移、施工电梯荷载。 1.1 边界约束条件 根据边界约束条件的不同，钢平台分为两种计算模型。施工状态时，假定两道支撑梁两端为铰接，如图2.3.1所示；顶升状态时，忽略支撑梁的约束作用，将千斤顶与支承柱的连接简化为铰支座，如图2.3.2所示。 图2.3.1施工状态支承柱的约束边界 下列仅以施工状态 图2.3.2顶升状态支承柱的约束边界 1.1.1.1 支承柱计算长度取值（根据屈曲分析） 采用十级风施工状态模型： 以结构整体模型为基础，对结构进行特征值屈曲分析。正常施工状态下取D+L计算屈曲工况，圆管柱及格构柱在Mode98的屈曲模态下首次发生屈曲。其屈曲变形及屈曲荷载如下： 圆管柱在D+L工况下的最小轴力值为：-2634kN ，则根据屈曲分析结果，施工阶段的支承柱的一阶弹性屈曲临界荷载为2634×11.05=29105.7kN，根据欧拉公式可以反推得到理论计算长度系数： μ=π2EI P cr l 23. 142u2a2f2. 06u2a2f105u2a2f5. 355u2a2f109==1. 40 29105. 7u2a2f103u2a2f138002 1.1.1.1 钢结构构件计算应力比 将各计算长度系数值手工输入模型中，应力比计算结果如下图所示： 具体各构件应力比数值可在模型中查看，圆管柱最大应力比为0.378，格构柱应力比均小于0.95，满足规范要求。 整体稳定性计算步骤如下【3】P61 钢结构系统整体稳定性理论分析的主要步骤包括： （1） 建立完善结构力学模型 按理论设计结构构型建立完善结构计算模型，包括确定结构几何模型、构件单元模型、构件规格尺寸、构件材料特性、结构边界条件等。 确定整体稳定性验算的荷载组合 荷载组合常采用标准组合。对于活荷载需要按不同的分布模型分别进行组合； 对于风荷载需要按不同的风向分别进行组合。 结构线性整体稳定性分析 对每一种荷载组合，通过对稳定特征方程的分析，分别计算结构线性整体稳定的临界荷载因子（）及相应的屈曲模态矩阵（） 确定结构的初始几何缺陷模型 对每一种荷载组合，确定相应的初始几何缺陷模式及幅值，可采用“一致缺陷模态法”模拟。若第一临界点为重临界点，应选用与临界荷载因子（）相应的所有模态。对于第一临界点附近频率密集的结构，应多选用几个模态。 结构大位移几何非线性整体稳定性分析 包括完善结构和有缺陷结构分析，获得相应的整体稳定最小临界荷载因子（）和（） 判断构件是否出现屈服变形现象 判断在几何非线性分析过程中，当荷载达到整体稳定最小临界荷载因子（）之前，主要构件是非否屈服，若未屈服，则转第（8）步，进行结构整体稳定性评定，否则，进入第（7）步。 结构大位移弹塑性整体稳定性分析 分析缺陷结构的弹塑性整体稳定性，获得相应的整体稳定最小临界荷载因子（） 结构整体稳定性判定 根据第（5）或第（7）步的数值计算结构，按JGJ 61-2003（加规程名称）或常用方法，分别判定不同荷载组合条件下结构伯整体稳定性，并确定结构整体稳定的设计最大荷载因子（） .

钢结构厂房设计的特点:1、钢结构设计厂房所用钢材塑性好，结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好，使结构对动荷载的适应性较强;2、钢结构设计厂房使用的钢材材质均匀，结构可靠性高;3、钢结构设计厂房使用的钢材强度高，结构重量轻，制造厂房跨度大，可以做成跨度较大的结构;4、钢结构厂房的钢材具有可焊性，使钢结构的连接大为简化，适应于制造各种复杂形状的结构;5、钢结构制作、安装的工业化程度高 钢结构的制作主要是在专业化金属结构厂进行，因而制作简便，精度高。制成的构件运到现场安装，装配化程度高，安装速度快，工期短。当然钢结构设计厂房还具体其他的特点，例如耐热不耐火、耐腐蚀性较差，应尽量避免潮湿环境。但总体来说，钢结构厂房强度高，跨度大、钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本，越来越受到企业厂家的欢迎。

现代的工厂大多都是钢结构厂房，钢结构工业厂房因其施工速度快、自重轻、抗震性能好、环保等特点在建筑工程中已被广泛认可,在工业厂房设计中逐渐代替了笨重的钢筋混凝土结构而得到了普遍应用，在建造钢结构厂房之前的设计分析中，我们又应该考虑些什么呢？下面就来看看吧。建造钢结构厂房需要注意的事项一、钢结构工业厂房的优越性归纳首先，在施工速度方面：钢结构构件可以工厂化批量生产，施工简单，安装快捷，大大缩短施工周期；其次，钢结构工业厂房在自重方面,可减轻建筑物结构质量约30%，特别在地基承载力低和地震设防烈度较高的地方，其综合经济优于钢筋混凝土结构体系；最后，从环保方面考虑：钢结构体系属于环保型绿色建筑体系，钢材本身是一种高强度高效能的材料，具有很高的再循环价值，并且不需要制模施工。二、钢结构工业厂房图纸设计的重要性无论在什么样的工程中，图纸是工程施工的依据。在钢结构工业厂房的设计期间，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审,检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”,力争把问题解决在施工之前,减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制施工组织设计,钢结构其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求,以及为保证产品质量而制订的各项具体措施。三、对钢结构工业厂房支撑系统的设计原则为了保证钢结构厂房的空间工作,提高其整体刚度,承受和传递纵向水平力,防止杆件产生过大的变形,避免压杆失稳,以及保证结构的整体稳定性,应根据厂房结构的形式,车间吊车的设置,振动设备以及厂房的跨度、高度,温度区段的长度等情况布置可靠的支撑系统。厂房每一温度区段应设置稳定的柱间支撑系统,并与屋盖横向水平支撑的布置相协调。下柱支撑的位置是决定厂房纵向结构变形方向的重要因素,并影响温度应力的大小,下柱支撑应尽可能设在温度区段的中部,使吊车梁等纵向构件能随着温度变化比较自由地向区段两端伸缩。当温度区段的长度不大时,一般在温度区段的中部设置一道下段柱支撑,但温度区段的长度大于150米时,为了保证厂房的纵向刚度,应在温度区段内设置两道下段柱支撑,其位置应尽可能布置在温度区段中间三分之一的范围内,为了避免过大的温度应力,两道支撑的中心距离不宜大于72米。四、对钢结构工业厂房抗震性设计的重点在对钢结构工业厂房做抗震设计时应注意:首先，在总体布置方面要求厂房结构的质量和刚度均匀分布,使厂房受力均匀,变形协调,尽量避免因结构刚度不均匀对抗震造成不利影响，厂房横向结构宜采用刚架或者使屋架与柱有一定固结的框架,以便充分利用钢结构的受力性能并减少横向结构变形；其次，钢结构厂房的破坏一般情况不是由于杆件强度不足而常常因为杆件失稳而造成,所以合理布置支撑系统,保证厂房结构整体稳定性,对钢结构厂房尤为重要；最后，在地震作用下,存在着低周疲劳作用,设计时应注意其对厂房的影响。对结构连接点的设计,应保证节点的破坏不先于结构构件的全截面屈服,应使结构构件能进入塑性工作,充分吸收地震能量发挥其抗震能力。五、钢结构工业厂房耐热能力设计的重要性钢结构工业厂房防火能力很差，当钢材受热在100℃以上时,随着温度的升高,钢材的抗拉强度降低,塑性增大;温度在250℃左右时,钢材抗拉强度略有提高,而塑性却降低,出现蓝脆现象；当温度超过250℃时钢材出现斜变现象;当温度达500℃时,钢材强度降至很低,以致钢结构塌落。因此,当钢结构表面温度处于150℃以上时,必须做隔热及防火设计（通常是涂耐热涂料来解决）。而钢结构工业厂房的施工中，存在的问题非常的繁冗，在这里我们只对比较突出的几个问题进行分析研究。六、关于施工过程中地脚螺栓的埋设问题分析可以说地脚螺栓的坚固与否是钢结构工业厂房建筑稳定性的根本所在，地脚螺栓的精度关系到钢结构定位,地脚螺栓的埋设须严格保证其精度,地脚螺栓的埋设精度:轴线位移:±2.0mm,标高:±5.0mm。在柱地脚螺栓安装前,将平面控制网的每一条轴线投测到柱基础面上,全部闭合,以保证螺栓的安装精度,然后根据轴线放出柱子外边线,待安装钢柱地脚螺栓的承台架子搭设好以后,将所需标高抄测到钢管架子上。以上就是关于钢结构厂房的一些设计分析介绍，希望大家看完后，也能很好地运用于钢结构厂房的建造中，带来帮助。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

深化有两个含义，一般情况下，设计院出图的效果和要求与实际会有一些差别，（因为都是拿软件跑出来的）而钢结构公司的设计都是精准一些，而且节点的样式也是方便制作的，也因此不同的公司有些节点样式不一样，所以会提出深化图纸，不过基本上是以设计院蓝图为准，这个不是必须要深化的，多数会提出优化，就是保留结构形式的情况下，节省用钢量，已达到降低成本的目的；还有就是详图深化，也就是钢结构公司为了加工构件而进行的拆分图纸，这是每个钢构公司都要做的，

1.主要技术内容深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②准确的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时固定件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。2.技术指标通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、自动纠错、自动出图、自动统计，提高钢结构设计的水平和效率。深化设计应符合原设计人设计意图和国家标准与技术规程，并经原施工图设计人审核确认。3.适用范围适用于各类建筑钢结构工程，特别适用于大型工程及复杂结构工程。4.已应用的典型工程该技术在钢结构工程中已得到普遍应用，比较典型的工程，如：国家体育场、国家体育馆、首都国际机场T3航站楼、深圳市民中心等。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

钢结构工程设计一般的二线城市乙级院(非挂靠)，大概的设计费是住宅25，公建45。设计费与下列因素有关系，采用系数法进行调整。(1）设计院的级别：一般的乙级院是1，丙级是0.9，甲级是1.1，双甲级是1.2，业界领头羊是1.3.挂靠甲级院是0.8，挂靠乙级院是0.7。(2）设计院的影响力：一般的乙级院是1，丙级是0.9，甲级是1.1，双甲级是1.2，业界领头羊是1.3.挂靠甲级院是0.8，挂靠乙级院是0.7。(3）设计院的资质：系数为：一般的乙级院是1，丙级是0.9，甲级是1.1，双甲级是1.2，业界领头羊是1.3.挂靠甲级院是0.8，挂靠乙级院是0.7。(4）设计院所处的环境：一般的二线城市是1，中型城市是0.9，小型城市是0.8，东部沿海省会城市1.1，广州和深圳是1.2，上海和北京是1.3。(5）项目的性质：住宅是1，公建1.1，超高层1.2，复杂超高层1.3.北京的大型甲级院：=1.3*1.3*1.3*1.3*1.3*25=92.8元/平米中型城市的挂靠的甲级院：=0.8*0.8*0.8*0.9*1*25=11.52元/平米u200d

钢结构厂房设计应注意问题门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施 　　18.9 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施 　　18.9.1梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算，但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入，故应严格控制封板厚，以保证端板有足够刚度。 　　18.9.2有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去，把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上，造成工程事故，设计时应注意把节点构造表达清楚，节点构造一定要与计算相符。 　　18.9.3多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计，而实际工程却把中柱和斜梁焊 死致使计算简图与实际构造不符，造成工程事故。 　　18.9.4檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定，导致大风吸力作用下很 容易失稳破坏，设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。 　　18.9.5有的工程在门式刚架斜梁拼接时，把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上，造成工隐患，设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。 　　18.9.6有的单位檩条设计时只简单要求镀锌，没有提出镀锌方法镀锌量 ，故施工单位用电镀，造成工程尚未完成，檩条已生锈，设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘，并提出镀锌量要求。 　　18.9.7隅撑的位置和檩条（或墙梁）和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施，有的工程设计把它们取消，可能造成工程隐患。如果因特殊原因不能设隅撑时，应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。 　　18.9.8柱脚底板下如采用剪力键，或有空隙，在安装完成时，一定要用灌浆料填实，注意底板设计时一定要有灌浆孔。 　　18.9.9檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用，不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。 　　18.9.10为节省檩条和墙梁而采取连续构件。但其塔接长度不少单位没有经过试验确定，而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。在设计时，要强调若采用连续的檩条和墙梁，其塔接长度要经试验确定 ，也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下可能出现的隐患。 　　18.9.11不少单位为了省钢材和省人工，将檩条和墙梁用钢板支托的侧向肋取消，这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性。设计时应在图纸标明支座的具体做法，总说明应强调施工单位不得任意更改。 　　18.9.12门式刚架斜梁和钢柱的翼缘板或腹板可以变厚度，但有的单位翼缘板由20mm突然变成8mm，相邻板突变对受力很不利，设计时应逐步变薄，一般以2mm至4mm板厚的级差变化为宜。 　　18.9.13有的工程建在8度地震区，可是其柱间支撑仍用直径不大的圆纲，建议在8度地震区的工程，柱间支撑应进行计算，一般采用角钢断面为宜。 　　18.9.14有的工程，不管门式刚架跨度多大，柱脚螺栓均按最小直径M20选用，造成工程事故。锚栓应按最不利的工况进行计算，并应考虑与柱脚的刚度相称，还要考虑相关的不利因素影响，建议按本措施：第18.7.10条采用。 　　18.7.10一般当刚架跨度：小于等于18m采用2个M24； 　　小于等于27m采用4个M24； 　　大于等于30m采用4个M30； 　　18.9.15有的门式刚架安装时没有采取临时措施保证门式刚架侧向稳定，造成安装过程门式刚架倒地，建议在设计总说明中应写明对门式刚架安装的要求。 　　18.9.16屋面防水和保温隔热是关键问题之一，设计时要与建筑专业配和，认真采取有效措施。 　　当跨度大于30米以上时，采用固接柱脚较为合理。 　　关于托梁，我们的做法是按普钢设计。特别是要控制托梁挠度。要是托梁的挠度太大就会使刚架内力发生变化，引起附加弯矩。 　　钢梁与钢柱的连接采用刚性节点。sts采用：翼缘和腹板按抗弯刚度比例分配所需负担的弯矩，而剪力全部由腹板承受。这样翼缘采用焊接，腹板采用摩擦型高强螺栓连接，螺栓数量多，造成施工时不便，实际上个人感觉wxfdawn所说比较实用，即节点弯矩由翼缘连接焊缝承受，腹板连接螺栓只受剪，高强螺栓只排一列，有利于施工，计算简便。 　　节点域抗剪不满足：调整节点域的腹板宽或厚！ 　　门式刚架连接节点设计请教——用普通螺栓连接时按算法 　　1：假定中和轴在受压翼缘中心；用高强螺栓连接时按算法2：假定中和轴在落栓群中心。 　　高强螺栓有预紧力，在弯矩作用下中和轴靠近螺栓群的形心轴，按螺栓群中心计算是偏于安全的。普通螺栓没有预紧力，所以弯矩作用的支撑点靠近受压翼缘。如果是高强螺栓，按受压翼缘为弯矩作用的支撑点计算螺栓的承载力是偏于不安全的。

在桥梁设计领域，特别是关于桥梁施工和使用期安全性的问题还有许多可以改进的地方。结构设计的首要任务是选择经济合理的结构方案，其次是结构分析与构件和连接的设计，并取用规范规定的安全系数或可靠性指标以保证结构的安全性。　　1 桥梁设计的注意事项　　1.1 应该更加重视结构的耐久性问题。国内从上世纪90年代始重视了对结构耐久性的研究，也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的，对如何从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却很少有人研究。而且，长期以来，人们一直偏重于结构计算方法的研究，却忽视了对总体构造和细节处理方面的关注。结构的耐久性设计与常规的结构设计有着本质的区别，目前需要努力将耐久性的研究从定性分析向定量分析发展。国内外的研究和实践都表明，结构耐久性对于桥梁的安全运营和经济性起着决定性作用。　　1.2 重视对疲劳损伤的研究。桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载，会在结构内产生循环变化的应力，不但会引起结构的振动，还会引起结构的累积疲劳损伤。 由于桥梁所采用的材料并非是均匀和连续的，实际上存在许多微小的缺陷，在循环荷载作用下，这些微缺陷会逐渐发展、合并形成损伤，并逐步在材料中形成宏观裂纹。如果宏观裂纹不得到有效控制，极有可能会引起材料、结构的脆性断裂。早期疲劳损伤往往不易被检测到，但其带来的后果往往是灾难性的，故而对疲劳损伤的研究需要引起足够的重视。　　1.3 充分重视桥梁的超载问题。桥梁的超载一方面可能引发疲劳问题。超载会使桥梁疲劳应力幅度加大、损伤加剧，甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。另一方面，由于超载造成的桥梁内部损伤不能恢复，将使得桥梁在正常荷载下的工作状态发生变化，从而可能危害桥梁的安全性和耐久性。因此需要对超载带来的后果进行研究、分析。　　1.4 积极借鉴国外的经验和成果。国内桥梁设计存在的主要问题是结构正常使用性能差、耐久性和安全性差（包括使用寿命短、维护费用高、安全事故较频繁等）。这些问题的产生固然与目前国内施工质量和管理水平较低有关，但平心而论，既然这种现状不能在短期内得到解决，那么作为工程设计人员就应该在正视这一问题的前提，充分考虑到现阶段的施工和管理水平和材料工艺水平，采用适当的安全度、适当的设计方法来保证桥梁使用性能的达到，这才是更为主动和有效的方法。特别是桥梁存在的耐久性和安全性问题很多与结构体系或使用材料选择不合理及结构细节处理不当有关。　　2 桥梁钢结构整体设计策略　　2.1 横向抗倾覆稳定设计。钢结构的桥梁普遍比较轻而且强度非常高，然而，在小半径以及多车道设计时，其横向抗倾覆是当前研究的热点内容。早前的桥梁施工中，由于设计原因，导致在施工过程中或者桥梁使用过程中发生桥体倾覆。因为连续钢梁的半径比较小，所以相对而言，其跨度显得较大，如果再加上桥面宽于钢梁，这一必定显得活载不是最优，弄不好横梁外侧支座受力增大，而内侧支座出现不受力，这样横梁受力极其不均匀，发生梁体的倾覆。在设计过程中，通过合理的计算，来设计横梁的偏心受力情况，这样即可满足桥梁的荷载要求，也能似的桥体均匀受力。在横梁处采取灌砂措施，并在满足规范的条件下，增加多车道时的桥梁整体稳定度。　　2.2 焊接结构完整性设计要点。桥焊接结构的完整性设计是保障桥梁整体稳定性的重要因素，其焊接的接头形式因受力的不同而各有差异，其接头部位的应力作用导致了母材结构以及受力性能的不同，同时，在焊接过程中不能100%消除应力，焊接应力通常导致焊接接头的变形，造成焊接接头形成大量缺陷，不能满足桥梁整体性设计要求。所以在桥梁整体设计中，必须考虑焊接接头的设计，在满足相干规范的前提下，必须做到：因地制宜地选择形式，并通过焊接性检测要求来获取静力和疲劳等级，来决定焊缝相关形式；在焊接设计中，必须详细设计其关键细节，达到焊接中受力均匀，尽可能降低应力；在设计中必须考虑焊接检测相关要求，必须以无损检测等相关控制指标来检测焊缝质量。　　2.3 加劲肋设置。加劲肋是在支座或有集中荷载处，为保证构件局部稳定并传递集中力所设置的条状加强件。加劲肋的设计，通常很多人都认为这方面是可有可无的，实际上必须通过设计计算才能决定是否加劲肋。加劲肋与否，是有腹板的h0/δ的值来决定。如果确定需要加劲肋，则优先考虑竖向加劲肋，并且其设置距离由腹板厚度以及相关剪应力来决定。当竖向加劲肋仍然不能满足要求时，可设置水平加劲肋，水平加劲肋是竖向加劲肋的补充形式。　　加劲肋的设置是因为原有构件截面的不足而用来增强抵抗弯矩和剪力的，因为设置加劲肋可以缩小原构件截面大小，从而有效的降低用钢量，压缩成本，所以在工程中，一般设置在原有构件上起到增强抵抗弯矩和剪力的作用。　　2.4 钢箱梁横梁设计。当桥梁主道设计过宽时，必须优化车道钢结构宽箱梁，在设计中，重点满足其竖向计算要求，对于横梁的跨径，需要从支座间双悬臂简支梁的计算中得知，在支座处可采取竖向加劲肋相关措施，当竖向加劲肋不能满足要求时，考虑横向加劲肋，其计算措施与纵向计算措施相仿。　　2.5 施工人孔的设置。桥梁的整体设计中，其不可忽视的一环是人孔的设置，通常情况下，人孔是为了方便施工，在桥梁箱梁顶板和腹板上开设。顶板施工人孔的具体位置可设置在1.5跨径处，而腹板的施工人孔的具体位置必须设置在应力相对薄弱的地方，比如简支梁，其腹板施工人孔可设置在跨中，而连续梁，必须精确计算剪力，选取剪力最小处。有时候人孔的设计不止一个，不能将所有人孔分布在相同断面，采取错开设置。当应力较大的地方必须加设施工人孔，必须采取加强措施。　　2.6 结构内力计算。结构内力计算是以边孔采用单悬臂，中孔采用简支挂梁作为结构的计算模式。将桥梁纵向划分为多个单元，并对每个单元截面进行编号，然后进行项目原始数据输入。输入的数据信息有：项目总体信息、单元特征信息、预应力钢束信息、施工阶段和使用阶段信息。按全预应力构件对全桥结构安全性进行验算，计算的内容包括预应力、收缩徐变及活载计算。桥台处滑动设支座，桥墩处设固定支座，碇梁与挂梁间存在主从约束，挂梁一端设置固定支座，另一端设滑动支座。　　3 结语　　我国基础建设的加快，带动了桥梁技术的长足发展，在当前形势下，桥梁钢结构的整体应用也十分广泛，主要是在设计过程中的优化，才能确保桥梁钢结构的整体性、稳定性。必须从整体性角度出发，全面分析桥梁受力情况，加强焊接形式的优化设计，才能保障桥梁钢结构的整体质量。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

钢结构的深化设计,主要是对设计总图中关于钢结构部分优化和细化。一般来说,原始设计图纸是从满足建筑物功能要求出发进行钢结构设计,主要考虑点是满足建筑外观、使用功能、结构强度。而泰大建科进行钢结构深化,主要从实际施工角度出发,对于使用原始图纸进行钢结构施工过程中所可能遇到的一些列问题作出细化调整,在实际开始施工前就解决这一系列问题。深化的内容因此也包括了对原图纸不合理之处作出调整,对原图纸不详细部分进行补充，做到降低结构用钢量，节省成本。但并不是所有的工程都能进行优化，而可以进行优化的图纸也不是不合格。对于钢结构施工图，以下几点原因造成了大部分图纸存在优化的空间：1) 结构设计是一项非常复杂的工作，设计师的水平并不一样，有时候利用巧妙地设计思路，可以节省大量的用钢量。2) 设计师在做项目的时候时间是有限的，在有限的时间内，一个项目不可能做得非常精细。3) 设计师没有动力去做一个优化的设计，因为用钢量节省了对他没有好处。4) 有一些专利方案，只有拥有专利权的人才能使用，设计院的专利方案较少。而是利用泰大建科这些专利方案，可以节省较多的工程造价。所以说，一般来看钢结构设计图纸均有优化空间

钢结构的深化设计,主要是对设计总图中关于钢结构部分优化和细化。一般来说,原始设计图纸是从满足建筑物功能要求出发进行钢结构设计,主要考虑点是满足建筑外观、使用功能、结构强度。而泰大建科进行钢结构深化,主要从实际施工角度出发,对于使用原始图纸进行钢结构施工过程中所可能遇到的一些列问题作出细化调整,在实际开始施工前就解决这一系列问题。深化的内容因此也包括了对原图纸不合理之处作出调整,对原图纸不详细部分进行补充，做到降低结构用钢量，节省成本。但并不是所有的工程都能进行优化，而可以进行优化的图纸也不是不合格。对于钢结构施工图，以下几点原因造成了大部分图纸存在优化的空间：1) 结构设计是一项非常复杂的工作，设计师的水平并不一样，有时候利用巧妙地设计思路，可以节省大量的用钢量。2) 设计师在做项目的时候时间是有限的，在有限的时间内，一个项目不可能做得非常精细。3) 设计师没有动力去做一个优化的设计，因为用钢量节省了对他没有好处。4) 有一些专利方案，只有拥有专利权的人才能使用，设计院的专利方案较少。而是利用泰大建科这些专利方案，可以节省较多的工程造价。所以说，一般来看钢结构设计图纸均有优化空间