仓储

我是学现代物流的，一般来说两者没有硬性差别。如果真要细分，我觉得仓储活动包括储存，储存应该是纯保管性质的，而仓储不仅是储存，还包括了在库存活动中的诸如理货、甚至是包装等在货物进仓库后的一切活动。

物流信息技术在仓储与配送管理中有应用：1、商品条形编码以及扫描系统条码技术是一种自动识别技术，是为实现对信息的自动扫描而设计的。2、销售时点系统POS（point of sales）POS系统基本作业原理是先将商品资料创建于计算机文件内，透过计算机收银机联机架构，商品上的条码能透过收银设备上光学读取设备直接读入后（或由键盘直接输入代号）马上可以显示商品信息，加速收银速度与正确性。每笔商品销售明细资料自动记录下来，再由联机架构传回计算机。经由计算机计算处理即能生成各种销售统计分析信息当为经营管理依据。3、EDI（Electronic data interchange）EDI就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输。使用EDI系统可以使企业和它 的供应商实现迅速的沟通和信息交换，实现与供应商一对一的长期合作关系，有助于建立一体化供应链物流管理系统。4、互联网（Internet）互联网技术主要用于信息的传递，可以运用在信息管理方面。企业可以利用互联网及时地对其上游和下游企业进行沟通和信息反馈。

物流信息技术在仓储与配送管理中有应用：1、商品条形编码以及扫描系统条码技术是一种自动识别技术，是为实现对信息的自动扫描而设计的。2、销售时点系统POS（point of sales）POS系统基本作业原理是先将商品资料创建于计算机文件内，透过计算机收银机联机架构，商品上的条码能透过收银设备上光学读取设备直接读入后（或由键盘直接输入代号）马上可以显示商品信息，加速收银速度与正确性。每笔商品销售明细资料自动记录下来，再由联机架构传回计算机。经由计算机计算处理即能生成各种销售统计分析信息当为经营管理依据。3、EDI（Electronic data interchange）EDI就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输。使用EDI系统可以使企业和它 的供应商实现迅速的沟通和信息交换，实现与供应商一对一的长期合作关系，有助于建立一体化供应链物流管理系统。4、互联网（Internet）互联网技术主要用于信息的传递，可以运用在信息管理方面。企业可以利用互联网及时地对其上游和下游企业进行沟通和信息反馈。

随着电子商务的高速发展，第三方仓储托管服务开始兴起，很多企业选择第三方仓储托管服务，何为第三方仓储托管服务？第三方仓储托管服务是指专业为企业提供仓储、分拣、再包装、运输、配送、代收款、报关等全方位服务的仓储托管服务企业，客户可以根据自身的需要，与第三方仓储托管服务企业签定对应的服务协议，并且可以选择相应的增值服务，由托管企业全面负责仓储、物流等运作。第三方仓储托管服务商一般会拥有较完善的仓储硬件设施及配套的信息化管理系统。真正好的仓储管理软件应该具备以下作用。wms与自动识别技术密不可分，以大科技十来专注企业仓库管理的研发，成功为国内众多大型企业解决仓库管理的难题。首先根据客户已有系统中的数据库进行分析，对每个产品都建立条形码来标识，条形码使用条形码打印机来打印，从而产生条形码序列号标签，在每个条形码中应包含产品的相关信息。（由客户自定义），可以包括产品的品名、规格、数量、条形码序列号、入库日期和出库日期等。----初始信息采集EBIG仓库管理系统（WMS)在采购入库的时候，用户需要使用条形码打印机来打印这一批产品的条形码标签，完成其初始信息的采集，然后在系统的入库收货单中的序列号一栏直接使用扫描枪扫描其序列号标签，当此采购收货单被保存的时候，系统自动在相应产品的库存中自动增加。---EBIG仓库管理系统（WMS)的采购管理在系统的仓库管理中，首先客户完成的是初始库存管理（初始信息采集），当采购收货后库存自动增加，当销售出库的时候，系统库存自动减少，而平价调拨则不影响整个库存的变化，因此库存只能通过入库或者出库更改，否则无法改变，且管理员可以随时查询特定型号的库存。---仓库管理EBIG仓库管理系统（WMS)当销售出库的时候，管理员在出库单上的物品序列号一栏使用扫描枪直接扫描，当保存出库单的时候，系统在库存中自动减少此产品的库存。---销售管理EBIG仓库管理系统（WMS)

我参加过《智通资讯网》举办的《制造业现代仓储管理与高效物料配送培训》以下有具体的课程大纲，希望对你有帮助。第一部分 仓储管理与跨部门协作——如何将传统仓储功能向物流现场管理与服务功能转化一、制造企业仓储与物流的关系1、现代制造业物流发展对仓储管理的要求2、物料仓储管理普遍面临的十大问题3、如何将传统仓储功能向物流配送管理功能转化，降低物流成本和提升快速反应能力二、仓储与跨部门协作1、需求小批量、多品种、变化大的环境下跨部门不协调的种种表现和后果视频分析：东莞某企业因仓储归属不合理，带来仓储把关不严，管理漏洞等问题的教训视频2、跨部门协调性差的原因分析3、仓储同采购、PMC、销售跨部门协作与沟通案例分析：长春某汽车制造企业采购订单不到仓储部门，导致仓库盲目收货与积压的教训三、仓储业务流程及其优化案例分析：某企业生产线上发现物料短缺与差错所暴露出物流管中种种问题四、如何将传统仓储功能向物流现场管理功能转化1、传统仓储与现代仓储观念和目标的区别2、如何根据现代物流管理的要求进行仓储管理职责的再定位3、如何发挥仓储部门的物料控制、库位规划利用、信息沟通与配送服务的作用。案例分析：美的空调事业部转化仓储管理功能，全面提升仓储与配送服务水平的成功案例第二部分 仓库物料库存控制一、仓库物料库存控制与ERP1、库存控制的三大精髓2、如何实现库存信息共享二、ERP系统的运作八大问题及解决方案（案例分析：厦门ABB如何解决BOM更改、产品描述不一致、收发料单位不一致、借料、系统扣料不准确，导致帐物不符，系统信息不准确的难题）三、库存控制的有效方法及其应用1、ABC控制法2、定量控制法3、定期控制法4、安全库存控制法5、滚动计划控制法四、备品备件管理1、备品、备件管理中普遍存在的八大难题2、备件请购行为规范与操作程序（案例分析：大亚湾核电站备品备件实行专用件与通用件分开控制的成功经验）第三部分 物料入库控制一、物料入库交接普遍面临的问题及其解决途径1、到货信息预报、包装标识与描述存在的问题2、入库业务操作不规范问题案例分析：某公司供应商送货单上无订单号码、收货时ERP系统无订单，凭电话通知收货带来的问题3、供应商供货的时间、数量随意性问题4、如何杜绝“问题物料”得不到及时处理的问题视频分析：某企业通过定义问题物料，设置待处理标识，确定责任部门限期处理的现场视频分析5、如何发挥仓储部门把关作用的问题案例分析：上海纳铁福汽车传动轴如何仓储部门如何把好验收关，为供应商考核提供依据成功案例二、确保物料快速验收的五个条件三、物料验收入方法1、计件货物的全检与抽检的验收操作方法2、长度货物验收操作方法视频分析：某汽车线束企业仓管员未掌握导线长度验收科学方法，长期存在漏洞造成重大损失教训案例分析： 3、计重原材料的验收操作方法／案例分析：某外资企业进口化工物资验收漏洞，造成损失的教训分析4、物料验收差错的预防与责任追溯案例分析：某企业采购人员对物料验收方法和索赔标准的无知，合同条款存在漏洞，缺货无法索赔的教训。5、仓储部门如何做好验收记录，为对外索赔提供可靠依据案例分析：上海联合汽车电子如何建立接收、验收、在线物料缺货追溯的控制程序四、仓储货卡标识的设置方法1、货物标识与ISO-9000、16949国际质量认证要求（待检、合格、不合格、待处理、让步接收的定义与标识）视频分析：某汽车制造企业根据追溯性和批次管理要求，实行仓库标识和目视化管理视频分析2、如何根据可追溯性与目视化管理的要求进行物料的标识视频分析：某公司入库标识与批次混乱，发现销售产品质量缺陷无法追溯，造成重大损失视频分析3、计算机系统如何设置符合追溯、批次和先进先出要求的功能第四部分 货物储存与养护技术一、仓储物流规划1、如何根据储存货物的特点，合理设置货架、平库的比例与布局2、如何进行仓库储存能力规划，确保仓储设施的安全和提高库位利用率。视频分析：某机器制造企业不顾库房安全，盲目储存，导致库房开裂漏水、货物损失的教训3、在ERP系统管理环境下，货位合理规划与编号的方法视频分析：某企业利用Excel制作库位管理系统，弥补用友U8系统不足，实现四号定位的视频分析4、先进先出、批次管理的四种有效方法案例分析：厦门ABB低压电器仓储物料先进先出的成功案例二、仓容定额与物料合理储存1、如何确定构成仓库储存能力的三参数视频分析：某企业盲目储存导致库房漏水、地坪开裂的教训视频分析2、如何根据物料性质、保管要求和需求特点进行分区分类储存3、如何根据物料库存周转率，设定A、B、C三种活性状态，规划货位4、如何发挥仓储主动沟通信息的作用，提高库位利用率视频分析：如何对ABC三种活性状态，确定储存地点，避免重复搬运和先进先出的成功案例5、如何根据产品BOM及的采购周期、体积、重量及消耗的特点合理分配库位、确定周转率。照片与图表资料分析：上海采埃汽车转向器“产量增加三倍，仓库未增加”成功经验三、库存盘点与盈亏、损耗的处理1、库存盘点的目的和方法2、库存盈亏的原因、预防与处理案例分析：某企业仓储人员弄虚作假，帐物不符导致严重损失的教训3、如何发现和防范仓储业务中的舞弊行为，确保仓储物资的安全案例分析：深圳伟康医疗器械通过合理分工和规范系统操作，防范舞弊行为发生的成功案例。4、仓库帐外料的预防与处理的方法四、货物养护技术1、导致物料质量变化的八大原因分析/2、仓库温湿度控制的有效方法/3、霉变、锈蚀防治的八大措施案例分析：某外资企业物料养护教训与成功案例分析五、仓储6S管理1、6S的内涵2、仓库6S管理的内容3、仓库6S的规范标准4、6S达标内容及评比标准案例分析：广州移动公司仓库6S管理成功案例分析第五部分 出库业务一、出库规范操作的十大要求二、出库操作的八大程序三、拣货与备货作业1、快速拣货的三种方法及其适用情况视频分析：某企业采用电子标签拣货大幅提高拣货效率和准确率视频共享2、如何防止拣货差错视频分析：某企业为及时发现拣货差错或避免客户货物纠纷，包装前进行扫描点数、喷码及现场录像四、退料与补料的规范操作1、工废、料废定义与补料处理和退料处理2、ERP移库与按BOM自动扣料方式下，报废、布料、盘盈和盘亏业务处理五、非正常领料之处理1、借料产生的原因及其带来的问题／2、杜绝借料的有效方法案例分析：TCL通讯利用ERP成本中心功能杜绝借料的经验介绍第六部分 如何构建高效的物料配送体系一、领料制与、发料制与配送制的利弊分析二、高效物料配送必须解决的几个具体问题1、如何打破部门界限， 实现仓储、配送及产线物料管理一体化（仓储、车间物料管理与配送岗位归物流部门统一管理）视频案例分析：共享赴日考察《日本日产汽车生产旁线喂料配送》案例。2、如何进行仓储、配送与在线物料管理岗位责职定位3、如何处理好物流部门与车间的关系案例分析：三一重机实行车间物料与仓储物料管理一体化管理，有效控制在线物料和在制品占用的经验介绍4、JIT物料（同步化、排序）、非JIT（VMI）物料分类管理三、物料配送的具体运作1、如何确定生产需求与配送的信息传递方式1）计划配送运作/案例分析：博西华制冷三箱周转配送运作三箱周转配送运作实例。2）看板配送运作/视频案例：《日本丰田汽车看板管理》视频3）电子标签看板配送运作/视频案例：翟光明开发的07上海市教委重点项目《制造业物流实训中心》 四、仓储与配送技术现代化1、仓储与配送技术发展趋势2、仓储与配送新技术应用6个视频案例：1）条形码/2）电子标签／3）RFID／4）喂料系统／5）自动立体货架／6）电子标签、自动分拣与输送系统五、先进的仓储管理应用软件选择关注的三大问题1、先进的仓储管理应用软件应具备的功能2、如何规避软件功能及其供应商选择的风险3、先进的仓储管理应用软件及其供应商选择应注意的八大关键点第七部分 自管保税仓库管理一、保税仓库的定义（国家海关总署105号文件）案例分析：某企业对保税物料管理不严、批次不清二、海关对自管保税仓库的要求（如何实施《国家海关总署105号文件》）1. 可以存入保税仓库的规定物品2. 保税仓库应具备的条件3. 保税仓库管理的要求4.如何对保税物料进行全过程跟踪案例分析：东航公共保税仓库如何确保保内、保外分割管理和批次、帐物相符成功案例三、保税商品进出存操作程序/案例分析：宁波某企业保税仓库如何规范管理的成功案例第八部分 仓储与配送业绩评估一、仓储管理质量评审内容二、仓储与配送业绩评价指标体系

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智能化物流仓储信息管理系统论文开题报告 　　时间过得真快，大学生活即将结束，大家都接到了要做毕业设计的任务，而我们做毕业设计之前要先写好开题报告，那么问题来了，开题报告应该怎么写？下面是我精心整理的智能化物流仓储信息管理系统论文开题报告，仅供参考，大家一起来看看吧。 　　毕业设计（论文）题目: 　　具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统 　　设计（研究）内容和意义： 　　本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析，结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。 　　物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。 　　(1、卸货管理 　　卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动，并进行初步的分类。 　　(2、入库管理 　　入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。 　　(3、库存管理 　　库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理，包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。 　　(4、出库管理 　　出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。 　　(5、计费管理 　　按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。 　　(6、出门查验管理 　　对装上运输工具上的货物进行核查，若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。 　　结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)，该仓储物流管理系统的具体内容如下: 　　仓储物流系统流程结构图 　　本系统完全基于Web，在Microsoft Visual Studio集成环境下开发，以Access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了XML实现，其中的ASP(Active Server Page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点: 　　1、使用Jscript，Vbscript等简单易懂的脚本语言，结合HTML代码，即可快速创建网站的应用程序。 　　2、无须Compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。 　　3、与浏览器无关，用户端只要使用可执行HTML码的浏览器，即可浏览ASP所设计的网页。 　　4、ASP能与任何Active X Scripting语言相兼容。除了Jscript或VBscript语言来设计外，还可通过Plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如Perl，Tel等。脚本引擎是处理程序的COM(Component Object Model)物件。 　　5、ASP的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。 　　6、可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。 　　7、ActiveXServer Components(ActiveX服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用Visual Basic，Java，Visual C++等编程语言来编写所需要的ActiveX服务器元件。 　　实现ASP动态数据库操作主要有以下几步: 　　1、设置数据库源名(DSN)。在Windows9X 或Windows2000系统中，运行“控制面板”//“ODBC数据源管理器”，按提示添加“系统DSN”。 　　2、创建数据库连接(Connection)。 　　Set Conn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。 　　3、调用Open方法打开数据库。如:Conn.Open“数据源名称”。 　　4、创建数据对象(数据集)。如:Set rs=Conn.Execute(“SQL语句”) 　　5、对数据库进行各种操作。 　　6、关闭数据库对象和连接。 　　具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。 　　就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有： 　　1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。 　　2、节省运营成本：包括时间和纸张。 　　3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。 　　4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。 　　信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的竞争中占有一席之地，谁就会有更多的.优势。 　　物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。 　　设计（研究）方案和进度安排： 　　3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。 　　3月16号——3月22号，查找资料，根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境，安装好开发软件和数据库软件，编写系统分析报告，熟悉系统基本流程。 　　3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。 　　4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。 　　5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。 　　主要参考文献资料： 　　[1]周南，马云龙.基于B/S模式的仓储管理信息系统的设计与实现.中国农业大学学报.2002.7(2):68-71. 　　[2]张铎.物流现代化的关键技术之—电子数据交换.物流技术与应用.1998.3(4):17-21. 　　[3]钟嘉鸣.基于ASP的管理信息系统的设计与实现.现代计算机.2002.5：96-97. 　　[4]Janak Singh. The Importance of Information Flow with in the Supply Chain. Logistics Information Management，1996.9(4):28-30. 　　[5]梅晓勇，孙建平，肖政宏.基于动态规则构造的系统设计与实现[J].微机发展.2002.(6):12214. ;

随着电子商务的高速发展，第三方仓储托管服务开始兴起，很多企业选择第三方仓储托管服务，何为第三方仓储托管服务？第三方仓储托管服务是指专业为企业提供仓储、分拣、再包装、运输、配送、代收款、报关等全方位服务的仓储托管服务企业，客户可以根据自身的需要，与第三方仓储托管服务企业签定对应的服务协议，并且可以选择相应的增值服务，由托管企业全面负责仓储、物流等运作。第三方仓储托管服务商一般会拥有较完善的仓储硬件设施及配套的信息化管理系统。真正好的仓储管理软件应该具备以下作用。wms与自动识别技术密不可分，以大科技十来专注企业仓库管理的研发，成功为国内众多大型企业解决仓库管理的难题。首先根据客户已有系统中的数据库进行分析，对每个产品都建立条形码来标识，条形码使用条形码打印机来打印，从而产生条形码序列号标签，在每个条形码中应包含产品的相关信息。（由客户自定义），可以包括产品的品名、规格、数量、条形码序列号、入库日期和出库日期等。 ---- 初始信息采集 EBIG仓库管理系统（WMS)在采购入库的时候，用户需要使用条形码打印机来打印这一批产品的条形码标签，完成其初始信息的采集，然后在系统的入库收货单中的序列号一栏直接使用扫描枪扫描其序列号标签，当此采购收货单被保存的时候，系统自动在相应产品的库存中自动增加。--- EBIG仓库管理系统（WMS)的采购管理在系统的仓库管理中，首先客户完成的是初始库存管理（初始信息采集），当采购收货后库存自动增加，当销售出库的时候，系统库存自动减少，而平价调拨则不影响整个库存的变化，因此库存只能通过入库或者出库更改，否则无法改变，且管理员可以随时查询特定型号的库存。 --- 仓库管理 EBIG仓库管理系统（WMS)当销售出库的时候，管理员在出库单上的物品序列号一栏使用扫描枪直接扫描，当保存出库单的时候，系统在库存中自动减少此产品的库存。 --- 销售管理 EBIG仓库管理系统（WMS)

ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写。它MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理，它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易的。 因为它可使一般用户的库存投资减少，库存周转率提高。 延期交货减少。当库存减少并稳定的时侯，用户服务的水平提高了，使用企业的准时交货率平均提高了，这就使销售部门的信誉大大提高。3．采购提前期缩短。采购人员有了及时准确的生产计划信息，就能集中精力进行价值分析，货源选择，研究谈判策略，了解生产问题，缩短了采购时间和节省了采购费用。4．停工待料减少。由于零件需求的透明度提高，计划也作了改进，能够做到及时与准确，零件也能以更合理的速度准时到达，因此，生产线上的停工待料现象将会大大减少。5．制造成本降低。由于库存费用下降，劳力的节约，采购费用节省等一系列人、财、物的效应，必然会引起生产成本的降低。6．管理水平提高，管理人员减少，生产能力提高。

天元物流管理软件

　　仓储管理的活动直接连线著前端的原材料供应生产和后端的产品销售,是制造型企业利益链上的重要一环。下面是我为大家整理的，希望你们喜欢。 　　篇一 　　基于RFID的物流仓储管理 　　摘 要：传统物流仓储管理属于粗放的人工管理，需要投入大量的人力对仓库中的货物、集装箱资讯等进行登记管理，由此造成人力成本较高、工作效率较低、企业运营成本较高、市场竞争力不够等状况。目前，传统的物流仓储管理已经不适应资讯化建设的要求，伴随着RFID技术的出现、发展、成熟和广泛应用，高效、智慧、快捷的物流管理体系已是发展的趋势。 　　关键词：物联网;RFID;电子标签;智慧化;资讯化;自动化 　　中图法分类号：TP315 文献标识码：A 文章编号：2095-1302***2014***04-0024-02 　　0 引 言 　　射频识别技术***Radio Frequency Identification，RFID***又称电子标签。无线射频识别是一种通讯技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关资料，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。 　　基于RFID的物流仓储管理利用RFID在资料采集、资料传递方面的独到优势，实现了产品资料资讯采集的高速自动化，有效避免人工输入可能出现的失误。实时精确的定位跟踪可以准确地定位产品存放的准确位置，大大提高物流点货、入库、出库、验货、盘点、补货等工作的效率。基于RFID的物流仓储管理，通常是采用软体系统和硬体装置相结合的方式实现的。本文重点介绍如何利用“物联网”的思想，达到智慧物流仓储管理的目的，包括体系结构、在各环节中如何实现基于RFID的物流仓储管理、系统解决的问题等。 　　1 体系结构 　　基于RFID的物流仓储管理系统的体系结构如图1所示。 　　本系统的硬体包含伺服器、客户端PC机、手持装置和RFID电子标签。在不同的业务环节，都可以搭配不同的软体系统来使用。 　　设计时，可将抽象的“物联网”与实体业务流程结合起来。“物”是物联网感知层，即RFID电子标签，电子标签中包含了实体货物的资讯，通过手持装置可以识别出来;“联”是物联网网路层，即区域网或网际网路，把各个作业现场、各个业务流程联络起来;“网”是物联网应用层，即软体系统，能够实现货物物流及仓储业务流程的智慧化、资讯化管理。软体系统包含安装在客户端PC机上的物流管理客户端系统和仓储管理客户端系统;安装在手持装置上的手持机系统***包括上签、库管和点检等功能***;还有安装在伺服器上的综合资讯化管理平台。 　　2 实际应用 　　2.1 物流作业流程 　　手持机系统和物流管理客户端系统共同完成物流作业流程的资讯化管理，共同实现原始资料采集、电子标签初始化，完成在运输过程中的几次点检确认工作，以及物流资料的管理。主要涉及的环节有物流集货、物流货物集港口、起运港装船、目的港卸船、物流运送货物等等。 　　在物流作业流程的初期就可以引入RFID电子标签，进行一些初期工作，包括原始资料采集、电子标签初始化、上签***即将电子标签贴到货物上***等，将电子标签与货物建立了关联关系之后，就可以进行智慧化的物流管理了，包括扫描点检、货物识别、货物查询定位等。 　　在物流作业流程中产生的资料都储存在物流管理客户端系统中，主要是物流办公室人员使用，实现对物流资料的管理，是作业现场与综合资讯化管理平台的桥梁。 　　2.2 仓储作业流程 　　仓储作业流程是物流作业流程的下一个环节，所以在该环节中可以使用物流初期贴的RFID电子标签，但是在运输过程中，难免出现标签脱落或损坏的情况，所以在入库时就要进行补签，已便于后期进行智慧化管理，建设智慧化仓库。 　　手持机系统和仓储管理客户端系统共同完成仓储作业流程的资讯化管理，共同实现产品的入库、出库、调拨、盘点等操作。RFID的应用，使货物的入库、出库、盘点、货物识别、货物定位变得很容易，降低人为操作的误差，大幅提高了工作效率。 　　另外，通过仓库管理子系统，能够快捷准确地生成需要的各种报表，并对产品从入库、出库等环节进行全过程的跟踪，提供有效管理。 　　2.3 综合资讯化管理平台 　　综合资讯化管理平台用于和各个客户端系统之间进行资料通讯，负责汇总物流管理客户端系统、仓储管理客户端系统等生成的资料，同时也由综合资讯化管理平台释出资料给需要的客户端系统。基于这些资料，就可以对货物运输、仓储等各个环节的明细资料进行查询，针对性地生成统计资料和各种报表等。 　　2.4 可以解决的问题 　　本套系统架构可以解决以下几个方面的问题： 　　***1***人力成本较高。传统仓储物流管理属于粗放的人工管理，需要投入大量的人力对仓库中的货物、集装箱资讯等进行登记管理。对于不同的物料需要进行反复核对，在问题商品质量追溯以及客户售后服务方面，都会造成人力资源的很大浪费。在物流环节中，发运时需要大量人工干预来清点数目，抵港后仍需依据要求再次进行人工清点核对，因此成本较高。 　　***2***工作效率较低。由于有些商品的特殊性，在出入库、物流运输阶段均需清点数量，有时清点还需要吊装配合才能完成，耗时费力，出错率较高。 　　***3***反应速度较慢。由于采用人工管理的模式，无法及时统计仓储物流的相关资讯，不利于掌握库存动态，进行库存分析，也不利于采用科学的方法管理库房，降低库存量，提高库存周转率。所以通常存在的情况是“虽然已经实施了ERP，但是情况并没有显著的改善，库存依然很高，订单反应速度还是很慢!”或者“库存已经很大了，但是终端还是经常缺货，订单满足率不高，甚至还有继续恶化的趋势!” 　　引入该系统后，可以很好地帮助作业人员及时发现物流及仓储过程中的问题，缩短解决问题的周期，大幅降低生产成本，实现资产增值，提高竞争力。 　　3 结 语 　　引入RFID电子标签技术，可以把RFID本身的技术优点与物流、仓库管理的需求相结合，大大节省了成本，加快了产业链整合速度，提高了竞争力。同时，可以大幅提高传统物流、仓储环节作业人员的工作效率;增强商品的可追溯性，实现库存资讯的及时统计分析。因而可实现数字化物流与智慧仓库，能够对货物进行全流程跟踪，也可以将各处的不同仓库进行联网，实时进行仓储统计与调拨，实现从生产、销售、运输到仓储的全流程资讯化管理。另外，也可以帮助企业利用与调配各种资源，有效控制业务程序，快速响应客户需求。同时帮助企业逐步消除管理瓶颈，提升管理水平，建立竞争优势，提高影响力。 　　参 考 文 献 　　[1]百度百科. 射频识别技术[EB/OL]. [2012-10-25 ]. 　　[2]物流仓储管理[EB/OL]. 　　[3]孙朝政.射频识别技术在仓储物流中的应用[EB/OL]. [2007-08-10]. 　　[4]余雷. 基于RFID电子标签的物联网物流管理系统[EB/OL]. 　　[5]佚名.RFID技术在物流中的应用研究[EB/OL]. [2013-07-05 ]. 点选下页还有更多>>>

　　仓储与配送是现代物流的两大主要功能，下面是我为大家整理的仓储与配送管理论文，希望你们喜欢。 　　仓储与配送管理论文篇一 　　《仓储与配送管理》课程改革初探 　　【摘 要】以就业为导向的高等职业 教育 对课程建设提出了新的要求。工作过程导向的课程开发以市场需求为逻辑起点，以职业岗位群职责、任务、工作流程分析为依据，进行内容选择与重构;以行动为导向实施教学，使学生在实践中构建属于自己的工作 经验 、知识和能力体系。通过课程开发与教学设计创新，使教学内容和企业需求深度融合，从而实现高等职业教育培养高技能人才的目标。 　　【关键词】高职 仓储与配送 课程改革 实践 　　【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【 文章 编号】1006-9682(2012)08-0099-02 　　一、前 言 　　仓储与配送是现代物流的重要环节之一，《仓储与配送》是高职院校物流管理专业的核心课程之一。人才培养目标是面向企业一线的操作层、管理层，牢固掌握物流专业基础理论和专业技能，能从事企业采购、运输、仓储、配送、信息处理等业务操作与管理，符合社会发展需要的“精操作、能管理”的高素质技能型人才。最重要的是处理好理论教学与实践教学之间的关系，提倡“理论够用，实践为主”，强化学生动手操作技能的训练，注重培养学生职业岗位能力。以仓储配送岗位需求为起点，以工作过程为导向，以职业能力培养为重点，进行课程内容的选择与重构，使教学内容和企业需求深度融合，从而实现高等职业教育培养目标。 　　二、《仓储与配送》课程教学现状及问题成因分析 　　1.理论教学与实践教学比例失衡 　　《仓储与配送》课程的特点是知识覆盖面宽、实践性强并且多学科交叉，是许多观念、理论和技术的综合。但由于各种教学条件的制约，如课时、实训室、实习企业、费用等，教师只能越来越偏重于理论知识的讲解，严重影响了该课程的实践教学;并且多数高职学校是由任课教师负责联系和维护实习企业，没有专人和专项经费计划，实习企业难联系和维护也是造成理论和实践教学相互脱节的原因之一。 　　2.缺乏合适的教材 　　目前能选择的教材大多都是东部地区出版社出版的，着眼于内地和东部沿海地区的港航、仓储等物流模式，而我校地处西北内陆，物流产业发展滞后，很难按照教材和大纲要求找到合适的实习企业，缺乏适用的路桥口岸及内陆物流系列教材。 　　3.师资水平不高 　　一方面，公办高职院校的专任教师来源比较单一，大多缺少企业实践工作经历。目前各级政府举办的高职院校师资来源的 渠道 比较单一，专任教师缺少企业工作的经历。部分学校对兼职教师还存在一些重聘任、轻管理的现象。另一方面，民办院校教师队伍兼职比例高，但“双师型”教师比例偏低。民办院校兼职教师很多都是直接来自其他普通高校的在职或退休教学人员，大多是负责一些普通基础课的教学，或担任班主任等学生管理工作，而来自行业企业的兼职专业教师实际比例并不高。 　　4.教学方式和手段简单化 　　目前虽然很多课程都引入了现代化教学手段，如采取多媒体课件和案例讨论的形式，但教学手段还是显得比较单一，并且由于客观条件限制，多数时间无法提供多媒体教室，还是沿用宣讲和板书的方式进行教学活动。现代化教学手段的内容很广泛，它既指现代化的教学设备，也包括新的教学组织形式，以及用现代化设备改造的实训室、图书馆和专用教室等。 　　5.考核方式单一 　　这门课程考核常常沿袭传统方式，成绩构成分为平时、考勤和作业，且它们占30%～40%，期末考试占60%～70%。考试内容侧重于理论的考核，这种以期末闭卷考试评定学生学习的优劣，难以有效地对学生能力进行考核，很多同学只在考前突击就可顺利过关。这样不仅不能全面反映高职学生学习的全貌，而且还严重影响高职学生学习的积极性和课程教学效果。 　　三、课程改革的实践及建议 　　1.传统的教师指导方式改革 　　教学实施体现以教师为主导，以学生为主体的精神，在教学中根据实际情况，充分调动学生的学习主动性和能动性，引导学生主动地进行学习探究。教学不是简单的重复书本内容，而是转变师生的角色，体现“以学生为中心”的教学特色，充分发挥学生学习的积极性、主动性、创新性，唤起学生的求知欲。 　　如“出库作业”的教学，我们不直接给出流程、操作步骤及 岗位职责 ，而是给学生背景资料，提出多个问题，如出库前做什么准备?需要哪些设备?出库操作的基本流程?设置哪些岗位?岗位职责是什么?仓库的管理制度?采用这样层层提问的 方法 ，调动学生学习的积极性和主动性，培养学生分析问题和发现问题的能力。 　　在教学中不断地教会学生用这些思想去考虑问题，启迪学生的 创新思维 ，而不是教会学生如何背知识。平时不断改进教学模式和 教学方法 ，如采用案例教学法、小组讨论、现场教学、角色扮演、模拟操作、岗位实战等，引导学生学会学习、学会思考、学会 总结 ，对深化学生知识，形成学生解决问题的技能技巧、发展能力提高素质有着重要的作用。 　　2.丰富教学手段，使教学方法多元化。 　　教学方法是实现教学目标的渠道，也是能否激发学生学习兴趣的关键所在。仓储与配送管理实务教学方法的选择应多样化，依照领悟知识、分享经验、开拓视野、提升素质、指导实践的教学设计理念和“理论学习+案例分析+仿真实训+实训基地实训”的一体化教学模式，开展精彩纷呈的教学活动，鼓励学生主动学习。 　　(1)行动导向教学法。行动导向教学法是指教师向学生提供相关任务信息，学生通过相关的媒体进行学习，并制订计划、组织实施，检查和评价的一种教学模式，学生的学习形式经常是个人学习和小组工作相结合，学习的主要载体是项目任务。行动导向教学思想就是在培养学生专业知识的同时，更加注重学生综合职业能力的培养，如学习能力、 自我评价 能力、与人沟通的能力、团队合作能力等。 　　(2)校内物流模拟仿真训练。通过软件将企业实际运作的各种实际流程带到实训中心，并结合企业运作实际，结合实际案例，采用仓储与配送业务实训软件对学生进行实训，使每一名学生在软件实训结束后都能独立承担仓储与配送各个作业环节的实际操作。 点击下页还有更多>>>仓储与配送管理论文

　　第三方物流的仓储管理,指的是以为委托方仓储部分物流的需求为动力,以全面的仓储物流服务的提供代替简单的存储单项活动。下面是我整理了第三方物流仓储管理论文，有兴趣的亲可以来阅读一下! 　　第三方物流仓储管理论文篇一 　　第三方物流进行仓储管理的研究 　　摘要:仓库作业活动的组织、协调、管理、设计建议最有物流方案的信息搜集、管理等等,是第三方物流的仓储管理的主要工作。所谓第三方物流的仓储管理,指的是以为委托方仓储部分物流的需求为动力,以全面的仓储物流服务的提供代替简单的存储单项活动。在本文中,笔者首先对第三方物流企业的仓储管理的内容进行阐述,然后提出其发展方向。 　　关键词:第三方物流 仓储管理 内容 趋势 　　一、第三方物流企业仓储管理的内容 　　仓储系统的布局设计、库存控制、仓储作业操作,是构成第三方仓储管理的主要内容。虽然它们之间是三个相互区别的层面,然而却有千丝万缕的联系存在于它们之间。 　　(一)仓储系统的布局设计 　　所谓仓储系统的布局设计指的是,以铁路、公路、大型船舶的固定航线为运输主干线,以区域配送为中心,形成一个系统的枢纽的布局模式,从而改变物流系统的复杂纷乱。所谓枢纽指的是一个配送中心,只不过这个配送中心的基地是仓库。除此之外,专业的对配送中线的选址规划、设计仓储系统内的设施设备的安排、设计规划区域的功能,也是仓储系统布局设计的不可缺少的内容。从中我们可以看出,无论是在物流供应链的设计上,物流建筑的设计上,物流设施设备的配置上,都必须有专业技术,因为,它对接下来的物流程序有着直接的影响,所以我们说,仓储系统的布局设计不仅是顶层设计,同时,它更是供应链设计的核心。 　　(二)库存控制 　　在控制库存时,我们必须以上一层的设计,也就是仓储系统的布局设计为依据对本仓库的管理目标和管理系统模式进行确定,这是确定仓库 商业模式 的必然要求。 　　第一、将控制目标定位在服务质量和运营成本上,如果成本中心是供应链上的一个执行环节,从而使库存的合理性和零库存率得到保证; 　　第二、服务质量、运营成本、计费系统、客户关系管理将会成为控制目标,如果将独立核算的利润中心作为供应链的一个执行环节,从而实现企业利润最大化。 　　第三、执行、反馈、分析,是第三方物流仓储管理中库存控制的主要功能,因而,相对于供应链的整体来说,它处于后端位置。 　　(三)仓储作业操作 　　进仓、盘点、账务处理、出仓等是仓储作业操作的传统作业流程,因而我们说,它是整个仓储管理中的基础部分。在第三方物流的仓储管理中,主导管理是以仓库管理系统为中心的。与其他管理软件不同,仓储管理系统的仓储作业操作是信息化的,因而,对库存控制和信息集成化奠定了坚实的基础。 　　以下为基础仓储作业流程: 　　第一、进仓作业流程 　　接单审单―检查车辆―卸货―验收货品―系统指导上架―贴标签/扫描―单据处理―入账确认; 　　第二、盘点作业流程 　　制订盘点计划―盘点实物―实物与标签核对―盘点表与系统账务进行复核―计算库存准确率; 　　第三、出仓作业流程 　　接单审单―系统分配―分拣备货―发货―复核―交接―单据处理―销账确认; 　　第四、账务处理 　　实时记录和检查每次进出库作业、质量状态、数量的改变,同时分类、整理、归档保存、备份相关凭证,这是进行账务处理的主要目的。 　　二、第三方物流企业仓储管理的发展趋势 　　(一)信息技术与第三方物流企业仓储管理的深度结合 　　随着物流技术的不断发展,第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段。WMS作为由一系列计划模块有机组合并产生相应预期结果的系统,它是集员工、流程和环境于一体的系统集合体。在国外,WMS功能的强大和专业性通过实践的充分证明。在国内,WMS得到了广泛运用,但仅限于其初级功能模块。 　　对第三方物流仓储企业而言,仓储管理必须通过WMS作为工具,开展充足的辅助性工作,以便为完善系统的配套设施作好准备。例如自动存货、补给系统、RFID、产出相关报表、库存控制指标等运用进行了重新组合,以适应仓库管理运转和进一步发展的需要。 　　信息技术的运用,仍需要通过管理中成熟的理念支持和贯通。 　　(二)贴身个性化行业化服务意识 　　第三方物流企业最为关注的焦点行业是物流外包潜能最 　　大的行业,如食品饮料、服装、化工、IT、电信和汽车行业。行业发展速度比较低的传统行业,是支撑物流行业现阶段生存发展的支柱力量,调查显示,物流行业中比较大型的企业非常重视传统行业的物流需求,因为抓住这些行业的需求,是保障在竞争日益激烈的物流行业生存的根本。 　　第三方物流企业仓储管理要站在客户企业的角度,提供有利于物流合理化的综合物流服务,前提是必须熟悉客户企业、物流活动的发展规律、流程,具有物流系统开发和创新的能力。在清晰地识别客户需求后,结合行业特点,分析归纳行业需求,并结合自身运作特点,为客户贴身制订个性化和专业化的提升服务方案。 　　从而,突破第三方物流企业以往被动接受整改完善指令的局面。 　　(三)人才的战略型、管理型、技能型 　　现代物流推动第三方物流企业仓储管理是结合整个物流业的成熟发展联系在一起,必须具有提供从物流计划、系统设计、物流管理到实施一整套物流服务能力。满足以上发展的需要,不能脱离高素质的人才。从理论而言,第三方物流企业仓储管理发展对人才的需求分为3个层次,一是战略型物流人才,二是管理型物流人才,三是技能型物流人才。在企业当中,对以上3个层次之间的复合性人才需求更为强烈。这也意味着,企业更需要具备“专业素养+实践 经验 ”的人才。这类人才一方面来源于先通过学校培养,后阶段实践中磨炼形成;另一方面来源于在实践工作中已经掌握技术技能,再通过专业化理论提升的修炼而成。人才的培养和战略是第三方物流企业长远发展的另一块基石。 　　参考文献: 　　[1] 叶梅:仓储管理 [M].北京:清华大学出版社.2008. 　　[2] 王之泰:新编现代物流学 [M].北京:首都经济贸易大学出版社.2005. 　　[3] 田红英:第三方物流管理 [M].四川:四川大学出版社.2008. 　　[4] __翔:物流管理 .[J].物流与采购研究.2009,(02). 点击下页还有更多>>>第三方物流仓储管理论文

⑴ 物流管理有哪些课程 1、 物流数学 本课程是物流管理专业（专科）的专业基础课。主要内容包括：微积分常识，物流中的概率与统计基础（数据搜集与整理，数据分布特征描述，概率与概率分布概述），预测技术（时间序列分析，一元回归分析），物流中的运筹学（图与网络分析概要，CPM，PERT，简单的运输优化问题）。 2、 物流英语 本课程是物流管理专业（专科）必修课程，由以下主要部分组成：物流与供应链概述，采购与供应，仓储，生产计划与库存控制，运输与配送，物流信息系统，客户服务，常用物流单证与文件，物流英语常用词汇与术语等。 3、物流基础 本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。是为了培养自学考试应试者物流学基本理论知识和研究运用能力而设置的基础课程。 主要介绍物流在经济活动与组织中的作用、物流与客户服务的关系、信息技术在物流领域的应用、采购与物流管理、生产计划、库存管理、仓储管理、运输管理、全球物流、物流组织与企业管理、物流与供应链未来发展的趋势等基本理论、基本原则、知识点进行描述。重点介绍来自于发达国家的最新物流管理理念与最新技术，深入结合中国物流发展现状，进行物流在中国发展现状、政策法规、特殊规律、原则和形式规范等常识性知识的介绍。 4、物流企业会计 本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基础知识和基本方法，达到物流基层管理人员要求的财务管理方面的能力标准。 5、物流信息技术 本课程是物流管理专业（专科）的专业课程，主要介绍：信息技术在物流中的作用；信息技术基础知识（包括：计算机、网络及通信，物流信息，物流信息系统，物流公共信息平台，物流信息与网络安全）；物流管理过程中应用到的信息技术（包括：物流信息标识技术；物流信息采集技术；物流信息交换技术；空间数据管理技术等）；信息技术在物流中的应用（包括：自动化搬运设备，自动化仓库，运输优化调度和车辆配载，仓库管理系统（WMS），物流仿真，MRP，ERP，VMI/CMI，CPFR等）；电子商务（包括；电子商务下物流的内容和过程；电子商务环境下的物流模式案例分析）；物流信息技术标准化。 6、物流案例与实践 本课程是物流管理专业（专科、独立本科段）的专业课程，从行业的角度对物流运作实践进行了全面、系统的分析。分为四部分 ：制造业物流案例与实践、零售业物流案例与实践、第三方物流案例、其他行业（医药、图书、邮政）物流案例与实践 。 注：该课程专科、独立本科段合用一本大纲、教材，具体内容有明确标注。 7、库存管理 本课程是物流管理专业（专科、独立本科段）的专业课程。课程内容包括：库存管理概述，需求预测，库存控制系统，库存控制的定量分析方法与模型，生产物料控制、生产计划，能力需求计划，综合生产计划，主生产计划，MRP及MRP系统中的库存管理，供应链中的库存管理与控制，库存管理绩效与标杆管理等。 注：该课程专科、独立本科段合用一本大纲、教材，具体内容有明确标注。 8、采购与供应管理 本课程是物流管理专业（专科、独立本科段）的专业课。主要介绍采购战略、采购需求确定、供应商选择与管理方法、采购价格确定、采购谈判、采购合同制订、采购质量保证与采购绩效评估等基本理论和方法。该课程的考核目的是检验考生掌握本课程基本知识情况和运用所学知识和方法解决物流采购中的实际问题，从事采购与供应管理的能力。 注：该课程专科、独立本科段合用一本大纲、教材，具体内容有明确标注。 9、运输管理 本课程是物流管理专业（专科、独立本科段）的专业课。本课程系统地阐述了物流运输管理的基本概念、理论和运作方法。主要内容包括：绪论，物流运输概述，物流运输基础，物流运输组织，物流运输选择与决策，运输成本、绩效和价格管理以及物流运输商务管理。 10、仓储管理 本课程是物流管理专业（专科、独立本科段）的专业课。主要内容包括：仓储管理综述；仓储管理流程；仓储作业管理；仓储设备；仓库规划与布局；仓储作业成本管理；现代仓储管理技术；冷库库房管理；仓储法律法规。内容涵盖物流基层管理人员和中高级物流师所应了解和掌握的基本仓储管理知识和现代仓储管理理论。 注：该课程专科、独立本科段合用一本大纲、教材，具体内容有明确标注。 11、国际物流导论 本课程是物流管理专业（专科）的专业课，国际物流(International Logistics)，是组织原材料、半成品和产成品在不同国家内流动的活动。国际物流是国内物流的延伸和扩展，是跨国界的商品的空间转移。本课程首先对国际物流与国际贸易的基础理论进行探讨，并在此基础上阐述国际物流与区域物流、国际物流方式、设施、技术、物流的标准化、物流成本管理绩效评价的理论与应用问题，使考生掌握国际物流的基础理论、基本技能和管理要求。 12、物流企业管理 本课程是物流管理专业（独立本科段）的专业课，是以物流企业管理思想和原理为主要理论框架，从物流的基本概念开始，综合研究物流企业经营管理的全过程。对物流企业管理的系统观念、管理基础、物流企业组织机构、市场研究、决策和计划管理、企业文化、作业管理、质量管理、物资管理、设备设施管理，以及资本运营与评价和人力资源开发与管理等方面的内容进行了专门的研究，同时重点对物流与运输活动中所涉及的管理原则和实践问题进行专门的分析研究。 13、物流企业财务管理 本课程是物流管理专业（独立本科段）的专业基础课，通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基本理论和基本方法，达到物流职业经理中级证书要求的财务管理方面的能力标准。 14、供应链管理 本课程是物流管理专业（独立本科段）的专业课，供应链管理是一门整合性科学，涉及信息技术、管理理论等多方面知识。分为四部分：供应链管理概论、供应链管理所涉及的理论、供应链管理所涉及的技术、供应链设计案例。由浅入深地全面介绍了当代供应链发展的最新理论、技术和方法。涉及到大量的中外文资料，包括学术性很强的论文和著名企业的真实案例。 15、物流管理软件操作 本课程是物流管理专业（独立本科段）的专业课。主要内容包括软件基础知识、物流软件发展概况、物流管理信息系统、库存管理业务流程及相关软件操作、运输管理业务流程及相关软件操作、货代管理业务流程及相关软件操作等。 ⑵ 仓储管理实务课程知识概述 [编辑本段]仓储管理的任务1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。 2、以高效率为原则组织管理机构。 3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。 4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。 5、以优质服务、讲信用建立企业形象。 6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。 7、从技术到精神领域提高员工素质。 [编辑本段]仓储管理的基本原则1、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。 2、经济效益的原则。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。 3、服务的原则。 [编辑本段]仓储管理的主要活动1、企业仓储活动的类型 企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。 1）自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。 2）租赁公共仓库仓储，企业通常租赁提供营业 *** 的公共仓储进行储存。 3）合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。 一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素： 周转总量； 需要的稳定性； 市场密度。 2、仓储的一般业务程序 1）签订仓储合同。 2）验收货物。 3）办理入库手续。 4）货物保管。 5）货物出库 3、仓储管理的内容 1）订货、交货。 2）进货、交货时的检验。 3）仓库内的保管、装卸作业。 4）场所管理。 5）备货作业。 产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。 仓库管理的分部和具体细节：（电子产品代加工工厂仓库） 一、接受组：这一块的人员主要负责来料的箱数清点和检查外包装是否有损坏的（如发现损坏的外包装，立即通知IQA部门 检验外包装内部的产品是否有损坏，如有损坏立即把此箱货退还发货公司，如无损坏可以经IQA部门在外箱盖章通过）。上述都核对完确认无误后收货，收到仓库后接收组人员还要对每箱货物内部的小包装进行清点（箱数比较少的情况下），箱数多的话，则要按30%的对比量来清点。以上的步骤全部做完后，便要通知来料检验部门IQA，我们上述提到的部门进行检验 ，下面将具体说一下它的工作步骤。 二、来料检验部门IQA：他们主要是按照公司在要求供应商以什么样的规格做这个材料时的一张规格表（《员工作业指导书》，一般每个公司都称为SIC）来检验是否符合公司的要求。如果不符合者会和供应商联系，要求换货。来料全部OK便传到下一组，发料组。（IQA并不属于仓库，它属于质量管理部门，只是程序的需要，所以安置在仓库的这个环节里，也不在仓库的管辖之内） 三、发料组：一般电子产品加工厂都分为：1.电子元件仓库：需要有空调的，主要储存一些电容、电阻、BGA、IC等一系列比较贵重对温湿度的高低有要求的电子材料。2.组装和包装类的材料仓库：主要放一些比较笨重的材料，比如说电子产品的金属外壳、螺丝、粗大的电源线和出货到客户那的外包装所需的纸箱。后面呢，如有客户下定单，那么就会通过公司的生管算好每一个产品需要那些材料，每一种材料需要几个的发料单发到发料组人员的手里，然后按照上面的数量发放到产线进行生产，产线生产完后在把成品入到仓库，成品组的人员来接收。 四、成品组：他们主要负责接收生产线成品入库数量的清点和出货到客户那边产品数量的清点任务。 总之呢，要想做好仓储的管理，我觉得主要应该作到帐、物、卡一致，意思就是帐表示公司内部的一个管理日常进出货物的一个系统软件（如SAP企业账目管理软件）；物就是仓储内所有材料和成品；卡是代表每一种材料和成品每天进出多少的一种以表格来填写的卡片。所以说这三种都要保持一致，否则就表示出错了。还有一定要做到材料和成品先进先出的发货原则。意思是必须要把先收进来的材料发到产线生产，可以按照材料外包装上所贴的月份标签来识别那些材料是最早的材料。成品也是如此，生产线最早入库的成品在有出货单的情况下最先出货。 8部曲关键管理模式 仓储管理可以简单概括为8部曲关键管理模式： 第一部曲：追。仓储管理应具备资讯追溯能力，前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。同时，仓储管理必须与物流商进行ETD/ETA连线追溯，分别是：ETD(Estimated to Departure)――离开供应商工厂出货的码头多少量?离开供应商外包仓库的码头多少量? 第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量?ETA(Estimated to Arrival) ―― 第三方物流与第四方物流载具抵达目的地多少量?抵达公司工厂的码头多少量?抵达公司生产线边仓多少量?与VMI Min/Max库存系统连线补货状况。 第二部曲：收。仓库在收货时应采用条码或更先进的RFID扫描来确认进料状况，关键点包括：在于供应商送货时，送货资料没有采购VPO号，仓库应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否今日此时该收进;在清点物料时如有物料没有达到最小包装量的散数箱时，应开箱仔细清点，缺认无误，方可收进;收货扫描确认时，如系统不接授，应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否收进。 第三部曲：查。仓库应具备货物的查验能力，对于甲级流氓(只有几家供应商可供选择的有限竞争市场和垄断货源的独家供应市场的A类物料)特别管制，严控数量，独立仓库，24小时保安监控;建立包材耗材免检制度，要求供应商对于线边不良包材耗材无条件及时补货退换;对于物料储存时限进行分析并设定不良物料处理时限。 第四部曲：储。物料进仓做到不落地或至少做到(储放在栈板上，可随时移动)，每一种物料只能有一个散数箱或散数箱集中在一个栈板上，暂存时限自动警示，尽量做到储位(Bin-Location)管制，做到No Pick List(工令备捡单)，不能移动! 第五部曲：拣。拣料依据工令消耗顺序来做，能做到依灯号指示拣料则属上乘(又称Pick to Light)，拣料时最好做到自动扫描到扣帐动作，及时变更库存信息告知中央调度补货。 第六部曲：发。仓库发料依据工令备拣单发料、工令、备料单与拣料单应三合一为佳，做到现场工令耗用一目了然，使用自动扫描系统配合信息传递运作。 第七部曲：盘。整理打盘始终遵循散板散箱散数原则。例如1种物料总数103个，是10箱(每箱10个)加3个零数, 在盘点单上盘点数数方法应写成10箱×10个+3个=103个。对于物料要进行分级分类，从而确定各类物料盘点时间，定期盘点可分为日盘/周盘/月盘；日盘点搭配Move List (库存移动单)盘点；每月1号中午12点结帐完成的目标要设定。 第八部曲：退。以整包装退换为处理原则，处理时限与处理数量应做到达到整包装即退或每周五下午3点整批退光，做到 Force Parts (线边仓自动补换货)制度取代RMA (退料确认：Return Material Authorization)做法，与VMI Hub 退货暂存区共享原则，要求供应商做免费包装箱供应。 ⑶ 仓储系统规划与管理这门课程模块七仓储设备与管理的知识点有哪些 仓储系统规划与管理这门课模块七仓储设备与管理的知识点包含模块导引,单元一货架作用及其存放,单元二托盘作用及其码货,单元三叉车作用及其使用,单元四自动分拣设备及其使用,单元五输送设备,单元六仓储其它设备设施,。 ⑷ 仓储系统规划与管理课程讲什么内容 《仓储系统规划与管理》是物流管理专业的一门专业必修课，从物流角度回而言，仓储库存业是物流业的一个答主要组成部分。本课程具有很强的综合性和应用性，学生通过对仓储库存原理和方法的系统学习，可以了解仓储库存管理的主要内容，理解仓储库存管理的内涵，掌握物流企业仓储库存活动的基本理论和方法，并能在实践中加以灵活应用。通过学习本门课程，加深学生对仓储库存与库存管理问题的认识，并能结合实际运用有关知识进行案例分析。 ⑸ 关于仓储与配送管理的课程总结 个人认为以下： 了解仓储的目的，仓库如何规划，涉及仓库运营管理，物品周转率，各段作业效率，KPI达成情况等； 配送主要了解，如为第三方承运商如何选择，承运商跟踪，货物投递状况，妥投率，及时率，返款及时率，客诉率等指标是否达成，不断检讨及改善； 如自建配送，服务水准设定，资源的配置，人员管理，同样相关KPI达成状况不断检讨，配送成本构成，如何逐步降低成本； 客户分布状况，拒收率改善，如何进一步挖掘运营数据，线路排配，信息数据传递反馈及时状况； 大概以上，如有不足之处，请大家再补充完善！ ⑹ 仓储系统规划与管理这门课程模块二仓储管理基础的知识点有哪些 仓储系统规划与管理这门课模块二仓储管理基础的知识点包含模块导引,单元一仓储管理概述,单元二商品储存管理,单元三商品的储存规划,单元四商品储存保管养护,。 ⑺ 论仓储管理课程的重要性 一、仓储管理的意义 1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。专 2、以高属效率为原则组织管理机构。 3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。 4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。 5、以优质服务、讲信用建立企业形象。 6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。 7、从技术到精神领域提高员工素质。 二、如何学好： 1、对于校内课程：预习、复习、认真听，多提问 2、找物流、贸易、零售企业的“库管”“快递员”“理货员”“跟单员”等容易被招聘的岗位——实习去（从大一就开始） ⑻ 仓储系统与优化管理课程小结 仓库管理培训学习心得 通过了上周末在一佳参加的仓库管理培训课程，本人觉得受益良多，并将课程内容与实际操作中需要应用到的方面进行总结。 首先，一个合格而优秀的仓库管理人员必有的“三问”： 1、你的职责是什么?也就是说一个合格的仓库管理员必需清楚自己的职责所在，准确地说物料控制与仓库管理人员的职责是：不断料、不呆料、减少浪费、降低成本、适时供料以确保生产稳定、适时备料以减少资金积压。 2、你的管理方法对吗?就是说你必需清楚我们要管理好的物料，核实收、发、退料，以保持物料账务正确及正常使用。为确保材料安全，我们就必须要制定行之有效的管理方法和操作规程，确定是否有标准、是否符合标准?当管理方法和标准确定后，我们就必需熟知和严格执行，这样才能确保物料管理的有条不紊。 3、你的考核目标是什么?真正物料管理的目标：正确计划用料、适当存量管理、发挥盘点功效、保证产品品质、合理处理呆废料。要做好这些，就需要人去管理它，但只要是人管理的事物都会有失误。为确保万无一失管理好所有的物料，我们必需有一套属于自己的严格的考核目标，如此才能真正意义上的激励物料管理的有效性，达到物料控制和管理的最终目标。 其次，我们需要清楚物料管理的真正定义。物料管理的工作是全面的，而并非是单一的把物料看好不丢、不坏就行了，而是要如何把物料管理与生产计划之间密切的结合在一起，两者是缺一不可的。 通过此次仓库管理培训，让我真正认识到库存管理和控制是全面的与生产物料计划实施相结合，灵活运用在库库存、安全库存、客户计划库存、季节性库存等。真正从防止缺货、物料的积压成本、库存本身的管理成本等几点出发做好物料计划，才能有效的控制和管理好仓库物料。(成立库存分析小组，加强ERP在企业中的应用和对库存的分析作用，最重要的还是在于加强部门之间有关于库存的沟通，严格杜绝断料的现象出现。) 物料控制和物料管理的最高境界就是把己有的资源效率灵活化、最大化。同时，也要借此在以后的物料控制与仓库管理中将这些管理方法切切实实落实到管理工作中，才会提高管理效益，达成管理目标。

第一章　总 则第一条　为加强国有粮油仓储物流设施保护，保证粮油仓储能力满足保障国家粮食安全的需要，根据《粮食流通管理条例》《中央储备粮管理条例》和相关法律法规，制定本办法。第二条　本办法适用于中华人民共和国境内国有独资、国有控股粮油仓储单位的粮油仓储物流设施，混合所有制粮油仓储单位中涉及政府性资金资产投入建设、维修改造的粮油仓储物流设施。其他粮油仓储物流设施的保护参照本办法。　　本办法所称粮油仓储物流设施包括从事粮油仓储活动所需的经营场地，仓房、油罐等存储设施，专用道路、铁路、码头等物流设施，以及烘干设施、器材库、清理维修车间等附属设施。第三条　国家粮食行政管理部门负责全国粮油仓储物流设施保护的行业指导和监督管理，根据国家粮食收储供应安全保障需要，制定全国粮油仓储物流设施建设规划，建立健全粮油仓储物流设施淘汰、更新及保护机制，将粮油仓储物流设施保护情况纳入粮食安全省长责任制监督考核体系。第四条　县级以上地方人民政府粮食行政管理部门负责本行政区域内粮油仓储物流设施保护的行业指导和监督管理，在上级粮食行政管理部门指导和本级人民政府领导下，根据本地区粮食收储供应安全保障需要，细化落实粮油仓储物流设施淘汰、更新及保护措施，会同有关部门组织开展粮油仓储物流设施保护的考核工作。第五条　任何单位和个人不得侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，不得擅自改变粮油仓储物流设施用途，不得危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全。第二章　保护措施第六条　粮油仓储单位应当自设立或者开始从事粮油仓储活动之日起30个工作日内，依法将粮油仓储物流设施等情况向所在地粮食行政管理部门备案。粮油仓储物流设施规模、用途发生变化的，也应当及时备案。　　粮油仓储单位应当建立健全粮油仓储物流设施管理和使用制度，定期检查评估、维护保养，做好记录、建立档案，并按照规定向粮食行政管理部门提供相关情况。第七条　因重大项目建设或涉及粮食流通格局优化调整，确需拆除、迁移粮油仓储物流设施或改变其用途的，组织拆除、迁移或者改变用途行为的单位应当征得相关粮油仓储单位同意，并事先经设施所在地粮食行政管理部门逐级报告至省级人民政府粮食行政管理部门。　　粮油仓储单位应当自拆迁、改变用途行为发生之日起30个工作日内向所在地粮食行政管理部门备案。　　被拆除、迁移粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门应当按照“功能不降、先建后拆”的原则，负责统筹协调重建，确保辖区内粮油仓储物流设施总量、布局及结构满足粮食安全需要。第八条　依法对粮油仓储物流设施予以行政征收、征用的，被征收、征用单位应当自征收、征用之日起30个工作日内向粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门备案。　　征收后，如对当地粮食收储供应安全保障能力造成影响，征收主体上级人民政府的粮食行政管理部门应当根据粮油仓储物流设施的总量、布局及结构等予以协调重建。　　征用的，征用主体上级人民政府的粮食行政管理部门应当协调在使用结束后尽快恢复原状及用途，不能恢复的，按照前款规定处理。第九条　粮油仓储单位出租、出借粮油仓储物流设施，应当与承租方签订合同，明确双方权利、义务，并自签订之日起30个工作日内向粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门备案。　　出租、出借不得破坏粮油仓储物流设施的功能，不得危及粮油仓储单位的粮油储存安全。第十条　粮油仓储物流设施不能满足粮油安全储存或粮食流通需要的，粮油仓储单位应当维修改造或重建；涉及布局和结构调整的，由所在地县级以上地方人民政府粮食行政管理部门统筹协调。　　粮油仓储物流设施超过设计使用年限且不具有维修改造价值的，粮油仓储单位应当按照有关规定予以报废处置；具有历史文化价值的，所在地粮食行政管理部门应当依法协调修缮保留。第十一条　在粮油储存区内及临近区域，不得开展可能危及粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的活动，不得在安全距离内设置新的污染源、危险源。第十二条　粮油仓储物流设施因不可抗力遭受破坏时，粮油仓储单位应当根据需要对其进行修复或重建，所在地粮食行政管理部门应当协调支持。第十三条　为保持或升级粮油仓储物流设施功能，弥补仓容缺口，进行维修改造或新建扩建，各级人民政府粮食行政管理部门应当协调有关部门给予资金、政策等支持。第十四条　本办法涉及粮油仓储物流设施备案的具体规定，由省级人民政府粮食行政管理部门制定。备案应创新形式，简化程序，优化服务，积极推进电子化备案。第三章　监督管理第十五条　任何公民、法人和其他组织对侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，擅自改变粮油仓储物流设施用途，危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的违法行为，有权向各级人民政府粮食行政管理部门举报。第十六条　县级以上地方人民政府粮食行政管理部门会同有关部门对侵占、损坏、擅自拆除粮油仓储物流设施，擅自改变粮油仓储物流设施用途，危害粮油仓储物流设施安全和粮油储存安全的违法行为予以依法制止和查处。第十七条　各级人民政府粮食行政管理部门应当调查和掌握辖区内粮油仓储物流设施的存量及变化情况，按照粮食流通统计制度规定逐级上报，并建立专门档案。第十八条　粮油仓储单位的有关违法行为及行政处罚信息由查处违法行为、实施行政处罚的粮食行政管理部门建立信用记录，纳入全国信用信息共享平台，并依照有关规定及时公开。第十九条　对保护粮油仓储物流设施有重大贡献的单位和个人，各级人民政府粮食行政管理部门应当协调予以适当奖励。第二十条　国家粮食行政管理部门根据有关规定，会同有关部门对各地落实本办法的情况进行监督考核，考核结果作为粮食基础设施建设投资及奖励、补助的依据。　　对保护粮油仓储物流设施不力、严重危害粮食收储供应安全的地区和单位，国家粮食行政管理部门予以通报批评。第四章　法律责任第二十一条　任何公民、法人和其他组织违反本办法规定拆除、迁移粮油仓储物流设施，非法侵占、损坏粮油仓储物流设施或者擅自改变其用途，由粮油仓储物流设施所在地粮食行政管理部门责令其限期改正，并依法予以警告或者罚款；有违法所得的，没收违法所得；造成财产损失的，依法承担民事赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第二十二条　各级人民政府粮食行政管理部门及有关企事业单位工作人员违反本办法规定，滥用职权、营私舞弊或者玩忽职守，造成粮油仓储物流设施损失、损坏，视情节依纪依规予以警告、降级直至开除的行政处分。涉及违法的，移送司法机关处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第二十三条　粮油仓储单位违反本办法规定，未及时备案的，由备案管辖的粮食行政管理部门责令限期改正；拒不改正的，依法予以警告或者罚款。　　粮油仓储单位因自身原因导致粮油仓储物流设施发生重大损失、损坏，应当中止其政策性粮油储存任务。第五章　附 则第二十四条　本办法自2016年8月1日起施行。第二十五条　本办法所称粮油仓储单位，是指仓容规模500吨以上或者罐容规模100吨以上，专门从事粮油仓储活动，或者在粮油收购、销售、运输、加工、进出口等经营活动过程中从事粮油仓储活动的法人和其他组织。

7S物流管理技术起源于日本，并在日本企业中广泛推行，日本企业的7S管理其具体含义和实施重点如下：日本企业的7S管理法就是彻底地将要与不要的东西区分清楚，并将不要的东西加以处理，它是改善生产现场的第一步。需对“留之无用，弃之可惜”的观念予以突破，必须挑战“好不容易才做出来的”、“丢了好浪费”、“可能以后还有机会用到”等传统观念。经常对“所有的东西都是要用的”观念加以检讨。7S日本物流(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约)管理方式，保证了公司优雅的生产和办公环境，良好的工作秩序和严明的工作纪律，同时也是提高工作效率，生产高质量、精密化产品，减少浪费、节约物料成本和时间成本的基本要求。这是日本物流企业独特的管理办法。因为整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(seiketsu)、素养(Shitsuke)是日语外来词，在罗马文拼写中，第一个字母都为S，所以日本人称之为5S。近年来，随着人们对这一活动认识的不断深入，有人又添加了“安全(Safety)、速度(Speed)、节约(Save)”等内容，分别称为6S、7S、8S。7S日本物流管理可以以整合物流企业资源、降低物流企业成本、增强物流企业竞争力，运用现代7S日本管理物流企业理念，以现代物流信息技术为支撑，积极推行7S现场管理，制定服务标准，努力打造现代物流配送体系，全面提升现代物流企业的软实力。 解释7S日本物流管理整理整理的目的是：改善和增加作业面积；现场无杂物，行道通畅，提高工作效率；消除管理上的混放、混料等差错事故；有利于减少库存，节约资金。整顿把经过整理出来的需要的人、事、物加以定量、定位。简言之，整顿就是人和物放置方法的标准化。整顿的关键是做到定位、定品、定量。抓住了这三个要点，就可以制作看板，做到目视管理，从而提炼出适合本企业的东西放置方法，进而使该方法标准化。清扫就是彻底地将自己的工作环境四周打扫干净，设备异常时马上维修，使之恢复正常。清扫活动的重点是必须按照决定清扫对象；清扫人员；清扫方法；准备清扫器具；实施清扫的步骤实施，方能真正起到效果。清扫活动应遵循下列原则：(1)自己使用的物品，如设备、工具等，要自己清扫，而不要依赖他人，不增加专门的清扫工；(2)对设备的清扫，着眼于对设备的维护保养，清扫设备要设备的点检和保养结合起来；(3)清扫的目的是为了改善，当清扫过程中发现有有油水泄漏等异常状况发生时，必须查明原因，并采取措施加以改进，而不能听之任之。清洁是指对整理、整顿、清扫之后的工作成果要认真维护，使现场保持完美和最佳状态。清洁，是对前三项活动的坚持和深入。清洁活动实施时，需要秉持三个观念：(1)只有在“清洁的工作场所才能产生出高效率，高品质的产品。；(2)清洁是一种用心的行为，千万不要只在表面下功夫；(3)清洁是一种随时随地的工作，而不是上下班前后的工作。清洁活动的要点则是：坚持“3不要”的原则——即不要放置不用的东西，不要弄乱，不要弄脏；不仅物品需要清洁，现场工人同样需要清洁；工人不仅要做到形体上的清洁，而且要做到精神上的清洁。素养要努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，素养是“7S”活动核心，没有人员素质的提高，各项活动就不能顺利开展，就是开展了也坚持不了。节约就是对时间、空间、能源等方面合理利用，以发挥它们的最大效能，从而创造一个高效率的，物尽其用的工作场所。实施时应该秉持三个观念：能用的东西尽可能利用；以自己就是主人的心态对待企业的资源；切勿随意丢弃，丢弃前要思考其剩余之使用价值。节约是对整理工作的补充和指导。在我国，由于资源相对不足，更应该在企业中秉持勤俭节约的原则。安全就是要维护人身与财产不受侵害，以创造一个零故障，无意外事故发生的工作场所。实施的要点是：不要因小失大，应建立、健全各项安全管理制度；对操作人员的操作技能进行训练；勿以善小而不为，勿以恶小而为之，全员参与，排除隐患，重视预防。7S日本物流管理制度，执行是关键引入7S日本物流管理以来，物流企业应主导具体管理项目的制定与落实；物流企业各部门负责人为7S管理的第一责任人，物流企业负责本部门7S执行过程的监督与管理。一是物流企业对工作区域进行整理和整顿。仓储和分拣人员根据“7S”现场管理要求，对各自工作区域内的物品进行分类，并将不需要用的物品清除出工作区内，并对日常所需要用的物品和工具进行定位摆放、安全存放，方便日常工作的取用和寻找。二是物流企业对工作区域进行清扫和清洁。仓储和分拣根据各自的人员情况划分卫生责任区，并做到工作中、下班后保持好工作区域卫生，在下班后对各自责任区地面、机械、工具进行清扫清洁，并把物品放至规定的区域内。三是物流企业对分拣库和仓库及库外区域的警戒线、货位线、车辆停车线、警示牌、防火标牌等进行更换和刷新，使仓库和分拣库拥有一个整洁、明亮、干净的工作环境。 在推行过程中，现代物流企业应集中项目实施小组所有精锐力量，在结合国内外先进物流管理案例和自身物流实际情况的基础之上，对7S日本物流管理制度进行拟定，并针对制度的合理性和可操作性做了反复论证与逐步完善，将管理责任和区域划分到每个岗位、每个员工。实施小组定期会对责任人和责任现场进行巡查监督，了解7S管理的落实情况。同时，为使所有职工了解并熟知7S日本物流管理，扩大宣传的深度和广度，以形成企业7S日本物流管理文化的目的，项目实施小组特地制作了精美的宣传板报和标语，同时深入到各个部门，对7S日本物流管理文化进行全方位、多层次的宣传和讲解，达到了非常好的宣传效果。7S日本物流管理产生企业效益一个企业发展前景好不好，执行力高不高，关键的关键在于这个企业团队的合力。7S日本物流管理推行以后，物流企业就会一直努力不懈地营造一个牢不可破的管理团队和人人争先的工作氛围。大家相信，“每人改变一点点，企业提高一大步；每人前进一大步，企业腾飞在今日”。在7S日本物流管理运行实践过程中，这种感觉尤为明显。7S日本物流管理制度仅仅要求每位员工每天在个人行为规范、工作效率等某一方面改进和提高哪怕一点点，日积月累便会形成惯性。三人成众，聚沙成塔，最终会成为增强企业核心凝聚力、成为推动企业高速发展的纽带和永动机。在7S日本物流管理运作管理中的一些实践，其实单独来看每一条都是很简单、很普通的招式，但在实践中，如果结合现代物流企业自身的特点和实际，对这些普通的招式加以灵活地运用，并且把它们做到最细、最好，综合起来可能就成为了保证现代物流企业迅速腾飞的“绝招”。

一、自查结果（一）、建筑设施1、管理制度完善、落实到人；2、墙壁教干净；3、门、窗、黑板、灯具、课桌椅、卫生用具干净整洁，完好无损；（二）、教育教学设施1、教室规则、制度健全，上墙；制度内容清楚，较好体现保管、使用、安全卫生等方面，符合学校和学科实际；2、专用教室桌面、地面干净、整洁；做到专室专用，没有存放与专用教室无关的物品；3、学校根据学科特点对专用教室进行布置，较好的体现了学科特点。设备仪器保管情况；1、专用教室设备仪器摆放比较规范、整洁、有序；2、现有专用教室设备仪器保管完好，能保证教学正常使用；3、现有专用教室安全设备、制度、措施齐全到位，无安全隐患；但因场地有限，物理实验室和准备室面积不足。（三）、环境及其他公共设施管理1旗台、旗杆、宣传橱窗和黑板报整洁美观，无人为损坏现象。2、校园道路规划合理、平整通畅；3、校门、道路、围墙美化净化；4、校园内车辆禁止乱停乱放；5、围墙整洁美观，无安全隐患。二、存在的问题1、楼道、楼梯间、、墙壁等需进一步美化。2、无音、体、美、卫、图书功能室

公司仓储物流部年终工作总结范文 　　时光匆匆，我们在忙碌中奔走，不经意间我们又到了岁末年终，回望过去一年的工作，收获的不仅岁月，还有成长，来总结过去的一年，展望充满期望的下一年吧。千万不能认为年终总结随便应付就可以，这是展现表达力的机会，下面是我为大家整理的公司仓储物流部年终工作总结范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 　　公司仓储物流部年终工作总结1 　　本人于20xx年进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平时不仅要能做到工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率，使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平，从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。 　　 一、工作期间主要完成事项 　　1、20xx年x月份新仓库建成后投入使用，按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。 　　2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利于现场物料管理。 　　3、为避免出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷计划配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出荷。 　　4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步完善现场管理。 　　5、在品质及降低成本方面做好以下改善： 　　a、为防止相似零件的混淆，用有色的风琴袋进行区分； 　　b、为节约捆包资材成本，把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱，回收利用周转； 　　c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒； 　　d、防止曲轴错位磕碰，包装时在上面增加了小条的中空板条等等。 　　6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路线，并完善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低安全事故的发生机率。 　　7、在部门领导指挥和帮助下，x月份对物流系班组的业务重新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%，综合服务和现场配套得到了很大提高。 　　8、毛坯投放改善：从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。 　　 二、待完善之处 　　1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，很多不合理之处还有待进一步改善。 　　2、要员效率的提高有待进一步努力。 　　3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。 　　4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管教育。 　　5、叉车时有超速现象发生，需积极教育与宣传，开展正确和必要的引导。 　　 三、20xx年需进一步完善的工作 　　1、新仓库的定置及管理。 　　2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。 　　3、成品库存的防锈工作。 　　4、毛坯铁箱的推进及完善事项。 　　5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。 　　6、要员效率的提高改善。 　　仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导，同时感谢各位同事的大力支持和配合，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成绩我们不骄不躁，对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好，我们会用行动来证明我们的努力，我们更加清楚喜悦源于进取，成功在于努力。为了公司和部门更好的发展，为了实现个人的价值和梦想，让我们携手合作，创造出辉煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑战的一年，我们将努力改正过往的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展及进步尽一份力。 　　公司仓储物流部年终工作总结2 　　我是公司仓储物流部的一员，于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环境，对仓储一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。下面是本人20xx年工作总结： 　　 一、尽职尽责，全力做好本职工作 　　在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟悉速达工作内容，并在原来系统基础上，合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中，我也有很多地方做的.不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。 　　 二、虚心学习，加强对本职工作认识 　　作为公司的重要部门，仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点： 　　①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常安排。 　　②熟悉公司所有产品并熟练操作系统，及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行详细记录，确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。 　　③对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。 　　④全面做好仓库检查工作，明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全，所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查，确保消防设施正常。定期对仓库进行检查，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进行日常维护及保养。 　　公司仓储物流部年终工作总结3 　　从事物流工作已经有一年的时间了，通过这一年的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下： 　　 一、无工作经验，缺乏综合知识和技能 　　我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为物流部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。 　　 二、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费 　　前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。 　　 三、功能和服务内容单一，所供和所需的错位 　　我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链；在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。 ;

【篇一】2020年仓储物流工作总结 　　本人于20XX年_月入职__公司，任仓库主管一职。在过去的一年工作中，我逐渐熟悉了公司概况，产品特点及仓库管理工作流程。在这新年即将到来之际，我写下工作小结，总结过去并展望20XX年，力争在20XX年做得更好。 　　一、保证仓库各项工作流程的顺利开展 　　在领导的关心和指导下，我们仓库全体人员做好如下工作： 　　1、产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给产，采取相应措施。 　　2、产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员(司机)移清交货，以免造成客户收到货物不相符的问题出现。 　　3、根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户里拿到货物，有个满意的服务发货工作。 　　4、按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。 　　5、对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在里收到新的产品。 　　6、仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。 　　二、发货和努力提高自身的管理 　　1、协调好客户定货所发货的时间控制，与__仓库协调好所发货物的周期。 　　2、仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。 　　3、加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。 　　4、往后加大对仓库每周、月的清洁力度，保持库容整洁，美观、防潮。 　　5、努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。 【篇二】2020年仓储物流工作总结 　　光阴似箭，日月如梭，不知不觉中一年的实习期已经过去了。回首走过的这一年，是创新的一年，是勤奋的一年，更是收获的一年。在这一年里，我不仅用辛勤镌刻着成功的印记而且也用探索敲击着不足和缺憾。一年来，我能够按照公司的工作安排和部署，紧紧围绕公司的中心工作，积极开展各项工作。如今站在新起点上，又是一个新的开始。回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴，太多的感慨和太多的收获，经过了建立新基地、为新基地剪彩等一系列的大事小事，我已经从一个初到仓库什么都不懂的小白，逐步到轻车熟路，人生的路在前进，工作依旧。回顾实习期这一年所经历的风风雨雨，现对我这一年的工作总结如下： 　　一、规范思想，确立目标 　　在主管领导的直接带领下，我一直本着勤奋、刻苦、认真、负责的工作态度和热心、诚恳、实在的为人默默地努力着。在这里，我不仅学到了许多以前从未学到的东西，也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐，团结奋斗，积极向上的团队。因此，我特别珍惜自己的工作岗位，在原有工作优点的基础上，更加地自律、热情、主动、积极并严格要求自己，而且立下两条原则： 　　1、工作的原则：要做就要做到完美; 　　2、做员工的原则：不给领导添麻烦，尽量替领导分忧。 　　二、立足本职，扎实工作 　　1、我用最短的时间熟悉了原材料入库流程，熟悉了采用先进先出的原材料出库流程。在此期间，每当遇到问题时，同事们都会耐心的讲解，我觉得他们很热情，在他们身上，我也学到了不少东西; 　　2、实习期间，明确了自己的基本职责，参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。 　　三、加强学习，提高水平 　　我作为公司的一名新成员，对公司的建设和发展任重而道远。我感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的公司一员都还有一定的距离，所以总不敢掉以轻心。列宁曾经说过：学习，学习，再学习!我一直在学习，向书本学习，向周围的领导学习，向同事学习，积极提高自身各项业务素质，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的主动性。 　　通过这一年的工作，我感觉自己还是有了一定的进步，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面都有了很大的提高，保证了各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。 　　四、不足之处 　　在这一年时间里，也遇到过一些问题，例如物料发放不规范，条形码打印错误以及现场整改不到位等。在领导的批评指导下，承认错误，认清现实，并迅速纠正错误，亡羊补牢，制定问题的解决方案，以及后续的整改措施。我一定加强自身学习，提高业务水平。 　　总之，这一年以来，我学会了很多，也收获了很多。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，在接下来的工作中，我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮助公司实现发展，相信公司的明天会更好! 【篇三】2020年仓储物流工作总结 　　物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。 　　一、运输主要工作如下 　　1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第_年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式： 　　(1)与__物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立__公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 　　(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。 　　(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。 　　(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。 　　2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。 　　(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 　　(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。 　　3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 　　二、运输方案分析总结 　　在第_年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用。 　　第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 　　三、仓储方案 　　(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。 　　(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。 　　(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。 　　四、仓储方案分析总结 　　(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。 　　(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。 　　(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了___元，减少幅度有_%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 　　总结第_年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入___的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。 　　配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为__的客户提供更完善的服务。

各有关单位、广大市民： 承德市富腾商贸有限公司仓储物流中心项目规划用地位于承德市双滦区双塔山镇松树沟村，北侧临承赤高速，西侧至牤牛河河道，南侧临规划城市道路，东侧至松树沟村用地。规划用地性质 为一类物流仓储用地，规划用地面积 14816.09平方米（约22.22亩）。建设单位为承德市富腾商贸有限公司。 建设单位委托 承德佳艺建筑工程设计有限公司 编制了规划方案 。方案 一 ： 规划总建筑面积 10408.52 平方米 （计容面积 15997.37平方米 ），地上建筑面积 10289.69平方米，地下建筑面积118.83平方米， 容积率 1.08 ，建筑密度 40% ，绿地率 20.9% ， 机动车 停车 个数 52个 ，最高建筑高度 14.35米。方案二： 规划总建筑面积 9761 平方米 （计容面积 15183平方米 ），地上建筑面积 9761平方米， 容积率 1.03 ，建筑密度 37% ，绿地率 20% ， 机动车 停车 个数 49个 ，最高建筑高度 13.6米； 按照《中华人民共和国城乡规划法》、《河北省城乡规划条例》的有关规定，现将承德市富腾商贸有限公司仓储物流中心项目 规划设计方案 向社会公告。欢迎规划项目用地周边各单位、住户以及社会各界人士对该规划方案提出宝贵意见或建议。 1、公告地点：方案图纸见双滦区 自然资源和 规划局公示栏。 2、公告时间： 20 22 年 11 月 7 日 —20 22 年 11 月 16 日共十日。 3、公告内容：规划总平面图、鸟瞰图。 4、意见反馈方式： 书面意见或建议可送至承德市自然资源和规划局双滦区分局。联系电话： 4302616 承德市自然资源和规划局双滦区分局地址：双滦区建设街 49号。此公告同时在项目用地周边适当位置张贴。 20 22 年 11 月 7 日

1、物流标准化对物流成本、效益有重大决定作用，标准化可以带来效益，这在生产技术领域早已被公认，在物流领域也是如此，物流系统实行标准化后，可以实现一贯到户式的物流，由于速度加快，中间装卸、搬运、暂存费用降低、中间损失降低而获得更多效益。2、在物流系统管理中，要保证系统的统一性、一致性及各环节的有机联系，除了需要一个适合的体制形式外，还需要有许多方法、手段，标准化是手段之一，方法、手段不健全，会影响物流决策与指挥水平，例如我国物资编码若不实现标准化，各个领域分别制订自己领域的统一物资编码，其结果将造成不同领域之间情报不能传递、电子计算机无法联网，妨碍了系统物流管理的实施。3、物流标准化是加快物流系统建设，迅速推行物流管理的捷径。例如，集装箱、集装托盘、集装架的发展及时推行标准化，可以促进物流管理现代化、系统化。4、物流标准化也给物流系统与物流外部系统的联结创造了条件：物流系统不是孤立存在的，从流通领域看，上接生产系统，下接消费系统。从生产物流看，下面又接续着不同工序，在物流全过程中，又和机械制造、土木工程，商流系统相交叉，彼此有许多接点，为了使外系统与物流系统更好衔接，通过标准化和统一衔接点是非常重要的。

公司规模如果可以的话，就不要用免费的，毕竟。天下没有白吃的午餐。用起来千万别出问题，出了问题，后悔都来不及。

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ERP是英文EnterpriseResourcePlanning(企业资源计划)的简写。它MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理，它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易的。因为它可使一般用户的库存投资减少，库存周转率提高。延期交货减少。当库存减少并稳定的时侯，用户服务的水平提高了，使用企业的准时交货率平均提高了，这就使销售部门的信誉大大提高。3．采购提前期缩短。采购人员有了及时准确的生产计划信息，就能集中精力进行价值分析，货源选择，研究谈判策略，了解生产问题，缩短了采购时间和节省了采购费用。4．停工待料减少。由于零件需求的透明度提高，计划也作了改进，能够做到及时与准确，零件也能以更合理的速度准时到达，因此，生产线上的停工待料现象将会大大减少。5．制造成本降低。由于库存费用下降，劳力的节约，采购费用节省等一系列人、财、物的效应，必然会引起生产成本的降低。6．管理水平提高，管理人员减少，生产能力提高。

物料控制程序 1．目的： 为规范公司的物料申请、领料、退料、补料、外协收发、边料回用、废料变卖的操作，做到按计划用料，确保车间用料在控制状态，节约成本。指导各车间如何进行领料、补料、退料、外协收发及采购部如何进行计划外采购，审批流程等。 2．适用范围： 适合本公司装配车间、线束车间、注塑车间、包装车间、冲压车间的领料、退料、补料，外协收发、采购部的计划外采购、仓库物料管理。 3．程序： 3.1物料申请： 3.11 生产主计划生成物料计划再消耗库存呆滞、采购依据实际需求物料计划明细表，《依照采购控制程序》，由采购员提出物料申请单，报采购经理审核，总经理批准后执行采购。 3.2仓库收料： 3.2.1 合格收料：供应商来料后，仓管员通知送检或IQC检验合格后，仓管员确认材料数量（称重）及包装状态、规格，与供应商送料单核对无误签收保留一联并电脑录入库数量。 3.2.2 不合格退料：供应商来料经IQC检验不合格的物料暂放待退区，在供应商送货单上质检注明扣除不良数，仓管开具实际良品数入库单，质检员会签，二方同步电脑登录数据。 3.2.3 特采收料：针对某个点轻微不合格但又不影响功能与使用、不带来客诉风险的物料，经IQC开具特采单，依照公司《特采作业程序》，经质保经理与技术经理二方同时批准接受（数量与金额较大报总工与总经理），质检在供应商送货单上注明特采数量，采购员制作对帐单时按特采让步单价95%结算。 3.3正常领料： 3.3.1 车间主管根据生产周计划提前一天开出领料单进行领料给领料员，领料时必须仔细核对领料单上的物料名称、数量、规格、型号，发现问题及时向车间主管反应，车间主管与仓库管理员协调处理，不能处理的向生产经理反应。 3.3.2 领料结束后，领料员和仓库管理员必须在领料单上签字确认，各执一份，以便追溯。 3.3.3 领料员把物料领到车间后务必进行分类并有序、整齐地摆放，并做好标识和防护工作。 3.4退料： 3.4.1 好料回仓： 3.4.1.1 生产线产品全部按生产计划数生产完毕后，若生产线有未使用过的多余物料，应由相应的生产组长（线长）对其进行整理后贴上合格标识，并填写《退料单》（在《退料单》上注明是合格字样），组长签字、车间主管审核、由IPQC确认合格后由对应车间退回到仓库。 3.4.1.2 仓库根据《退料单》上的物料名称、规格型号、数量，进行核对后，在《退料 单》上签收，并同步更新电脑数据。 3.4.1.3 若IPQC检验不合格，则按公司《不合格处理程序》的相关规定操作。 3.5.2不良物料退料： 3.5.2.1 由于物料本身来料不良或由于生产过程中制造原因造成的不良物料，生产线组长应每日把产生的不良物料进行整理，分类（必须把物料拆分成原物料的个体状态），做好标识。 3.5.2.2 经整理后的不良物料，按本身来料不良及制造原因造成的不良，分别填写《退料单》，并在《退料单》上注明状态。组长签字、车间主管审核、经理审批。 3.5.2.3 领料员把需退的供应商不良物料和经审批的《退料单》交于IPQC确认后退回到仓库，仓库进行核对后签收。生产线上产生的不良报IPQC与车间主管确认，由质检员开具返工返修单送返修组，返工完好后再经质检确认合格随线当天回用，不能返修的物料由质检员开具报废单，依照公司《物料报废程序》相关规定操作处理执行。 3.5.2.4 物控员把本身来料不良的物料及时提请采购部向供应商进行更换，生产过程中制造原因产生的不良物料数据报于采购部，由采购部向供应商进行协调补数或额外采购。并做好跟踪落实工作，确保生产正常用料。仓库及时把不良的物料按公司《不合格处理程序》的相关规定操作处理。 3.5.2.5 仓库及时把退料信息单据上报物控员，物控员应及时把此退料信息进行统计，形成《物料利用率》表。 3.6补料： 3.6.1 由于来料品质异常较多或生产异常超出放量需补料的（有不良物料可更换的），由领料员填写《补料单1》（并在《补料单》上注明更换字样），经生产组长（线长）签字、车间主管审核、经理批准后，向仓库领取。 3.6.2 仓库发料时务必核对退仓的不良物料名称、规格、型号、数量，做到对应更换。 3.6.3 由于生产线物料浪费，丢失等造成物料空缺需补料的，由生产线领料员填写《补料单2》（需仔细填写所缺物料的名称、规格、型号、数量、标准、需求时间等），并注明物料空缺字样，经组长签字，车间主管审核，生产经理批核后向仓库进行补料操作，同步考核相关责任部门/人。 3.6.4 由于生产急需，但车间又无法统计、整理不良物料的，可以由领料员填写《借料单》，经组长签字，车间主管审核，生产经理批准后，向仓库借料（仓库有库存的情况下）。待生产完成后由仓管员跟踪处理还料，生产经理监督。借料不能全部还清的，以补料形式处理。 3.6.5 仓库及时把补料信息单据上报采购，以便采购及时安排购买，如挪用了其它产品的通用物料的，则由仓库提报，物料计划审核，报采购提前备料，依照公司《物料采购程序》相关规定操作处理。 3.7计划外采购： 3.7.1 由于生产部物料损耗超标，物料丢失、浪费，生产制造造成物料不良较多情况下需补料但仓库无库存，必须进行计划外采购的，由仓管员根据生产部的补料申请编制《超额物料采购计划》，计划外采购物料金额合计在500元以上的或一个月内累计在2000元以上的，由生产经理审核、采购部核实、总经理批准后交采购部进行采购作业。按照超额领料金额5%当次考核相关责任部门/人。 3.8外协物料收发 ： 3.8.1 车间物料须外协加工由计划填报外协申请单，报物料主管审核、生产经理批准，计划须收发料点数或称重，质检在收发料时进行质量状态抽检确认，具体依照《外协作业程序》执行相关操作。 3.8.2 特殊物料或特殊工艺须采购外协的物料参照《物料采购程序》相关操作执行。 3.8.3 如工艺设计变更，仓库物料须外协加工的，由仓库开具借出单，由计划执行外协加工好后回仓库平帐，物料主管监督，由仓库点数或称重，FQC确认外协前后质量状态。 3.9边角料与呆滞料管理： 3.9.1 钢板边角料视同公司物料暂存在对应车间（车间在领料一次开领料单领取），车间要做好分类摆放，车间如须用料应知会物料计划借料使用，物料计划做好消耗明细表。 3.9.2 针对各仓库呆滞物料，物料计划每个月要汇总明细表知会各相关部门评估与消耗，呆滞物料数量仅限占仓库总数量5%以内，如超出责任呆滞比例则考核相关责任部门/人。 4.0 物料的改制与报废 4.0.1 生产提报明细，根据技术部工艺文件工或临时作业指导书，需改制的物料由质检全程监控确认，生产保留作业记录以便可追溯。 4.0.2 生产过程中造成报废的物料，一般由质检填写报废单由质保经理审核确认，生产会签转报废品库接受。如数量或金额较大则应技术判定，质保、生产三方会签出处理方案，上报总经理批准，并同步追究考核相关责任部门/人。 4.0.3 客退物料在仓库接受前，由质保拿出书面原因分析报告并拿出处理方案，相关责任部门写纠正预防措施报告，属公司责任的入退货品库。物料能分拆回用的，由生产车间从仓库借出并开具《借料单》，有用物料重新入对应仓库单独标识， 不能使用的入报废品库。质量判定可降级使用的单独标识入对应仓库，开具《入库单》;如无法使用的物料开具《报废单》，依照《产品报废流程》相关操作处理。 4.1物料考核： 4.1.1 车间主管与物料主管应以每个订单为一个单元，在一个订单生产完成后，进行该订单的物料利用率统计，并编制《物料利用率表》，交生产经理审核后呈报总经理。如用料车间物料利率远低于定额物料利用率，相关责任部门/人写出分析报告并同步与具体责任人绩效考核挂钩。 4.1.2 其造成计划外采购的车间，对应主管及对应组长与当月绩效考核直接挂钩。 4.1.3 造成责任呆滞的考核，按呆滞物料金额的月银行利息考核相关责任部门/人，连续考核三个月为止。 4.1.4 外协收发中如发现数量短少，则按零件成本价当次扣款相关责任人，如累计三次少数或重大数量短少则当次连带处罚相关主管。 4.1.5 如发现物料数据失实、混料、以次充好，则当次处罚相关部门/人。造成公司较大经济损失的，则另行追究相关部门/人的经济责任。

01 物料管理 （一）料号管理 1、划分区域。仓库区域的划分根据物料的大类来划分，分为一类一区。各区域之间留有一 定的缓冲空间，以备个别材料库存过量和新产品的增加，该区域内的物料根据料号的大小顺序排列，简明易找。 2、单据的管理。仓库范围内流转的单据全部标识料号：送货单、送检单、质量判定单、入库单、领料单、出库单、退货单。这样就能够做到单据统一，料号统一，同号同料。 3、在库管理。仓库确保所有在库物料都标注料号，对外协件、外购件、自产件和车间退料的均要求对方标注料号，无料号的仓库拒收。仓库定期对仓库物料予以核对，清除 无料号物料，确保仓库料号管理正常运转。（二）先进先出管理 1、物料标签管理。物料标签是表明物料身份、生产厂家、制造日期、制造批号、制造厂商 和备注信息的集合，是最直接认识物料的手段；也是进行产品追溯、物料确认、证据保全的必须物证；且一些优质客户和大的采购商在验厂时都要对此进行查验。 2、颜色标签管理。仓库管理员根据进料时间对物料加贴颜色标签，按生产时期对物料进行码放。发放物料时，根据物料的生产日期、批次予以发放。此时，颜色标签的警示作用就体现出作用了，提示仓管员优先发放日期较早的物料。 3、过期物料管理。过期物料是指超出保质期的物料，保质期由技术部会同品管部共同拟定。仓库则根据拟定好的材料保质期清单进行超期物料报警，进行二次送检。仓库每月根据物料保质期清单对仓库物料进行检视，对二次送检合格的予以再次入库，对不合格的提请报废处理。（三）不合格品管理 1、仓库根据公司要求设立固定的不合格品区，对不合格品予以集中管理，并对不合格品进行登记造册，以便核查。 2、各仓保管员每周对不合格品进行跟催，对超出一月未及时处理的上报部门主管，对超出三个月未处理的上报公司高层，直至处理完毕。 3、不合格品的退回补换等须及时办理相应的手续，并及时入账。（四）呆滞料管理 1、各仓库保管员每月核查仓库物料，对逾期未予使用的物料按呆滞料进行清点登记造册。 2、呆滞料报表每月更新一次，确保该物料帐卡物一致，于当月20日提报仓库主管。 3、仓库主管对呆滞料报表汇总后，报于上级部门予以分析处理。 4、经公司同意处理的呆滞料，会同相关部门予以处理，并办理相关手续。（五）物料在库管理 1、物料从到料开始，就已经是公司产品了，所以各个装卸运输环节都要小心谨慎，保证原材料的完整性、可用性。 2、各仓库保管员定期对所管物料进行巡查，及时向采购计划部门反馈库存情况，及时预警超储、短缺、损毁物料。 3、根据材料性质决定保管方式，更好的保管物料。 4、避免阳光直射物料，做好物料防尘工作。 5、根据物料湿度要求对库区进行干湿度监控，做好相应记录，并适时调整仓库湿度。 6、根据不同物料的防护要求进行作业防护，按章办事。 02 货位管理 （一）标识管理 1、对货位进行唯一性的标识，即一个货位号在一个库区只有一个。 2、对货位进行规律性标识，即从小到大或从大到小。 3、标识的完整性、可见性，应定期检视。 4、货位的可扩展性，货位划分留有一定的剩余空间，便于后期加料。（二）物料管制卡管理 1、所有在库物料必须填制物料管制卡，一物一卡，各仓负责人负直接责任。 2、物料管制卡的记录必须及时准确完整，一一对应，不得造假。 3、仓库主管定期对各保管区域内的物料管制卡定期抽查，对不按规定记录者予以警告、处分。 4、对以使用过的物料管制卡必须保存6个月以上，方可丢弃。（三）入库管理 1、仓管员根据质检判定开立入库单，根据入库单将对应货物清点核对后移入对应的货物储位。 2、物料摆放根据先进先出的管理规定进行，物料摆放过程中应注意货物的堆码极限、方式和顺序。 3、货物堆码完成后，登记物料卡、库存帐。 4、在对应单据上标记，以示完成。（四）出库管理 1、仓管员接领料单（或备料单）进行物料发放，根据对应的物料规格至对应货物储位进行发料作业。 2、发料作业根据先进先出的管理规定进行作业，取出需发放数后，对剩余物料进行标识。 3、登记物料卡、库存帐。 4、在对应单据上标记，以示完成。03 账务管理 （一）单据管理 1、仓库单据做到日事日毕。 2、各仓库保管员对自己管理范围内的单据做到及时开立，及时入账。单据要求清洁完整，无遗漏；字迹工整规范；数据正确，无涂改。 3、各仓库保管员对于月底关帐后对单据予以整理，归纳，妥善保管，待验。 4、对超出3个月的单据，妥善打包后交由公司文控部予以登记保管。（二）账目管理 1、各仓管员对所辖范围内的物料账目是否完整，健全负责。 2、各仓保管员定期核对账目，确保帐物卡一致。发现不符之处，及时上报仓库主管，共同解决。 3、各仓保管员按月上缴月度账目报表，不得延误。 4、仓库主管定期对仓管员的工作进行监督，并对账目负全责。 5、财务部，生产部，采购部亦可定期对仓库账目予以抽查。（三）仓库盘点 1、周盘。仓管员于每周一至周四对上周有业务活动的物料予以盘点，盘点差异表周五报于主管处，主管进行抽查复核后报财务部。 2、月盘。月盘于每月26日-30日进行盘点，盘点方式分为抽盘和全盘，具体情况视各仓管理水平、物料金额、难易程度和以往盘点结果而定。盘点结果于下月5日报于主管处，主管分析总结后交于财务部。 3、年盘。年盘分为年中盘和年终盘，盘点时间和盘点人员由公司统一安排协调。经过分析核查后的盘点表、差异表和差异分析表由各相关责任人签字确认，由仓库主管统一交于财务部、生产部。 4、抽盘。财务部、生产部、管理部和其它部门可以对仓库进行突击抽盘，已达到发现问题的目的，仓库每个月只接受一次突击盘点。04 现场管理 （一）区域管理 1、仓库的仓别、区域、区位、货架、货位均标识清楚，通道、消防通道、消防指示、缓冲区等予以明确标识。 2、从物料到货直至成品出货，物料处于何种状态就必须位于对应状态的区域。从流程上看，卸货验收后，货物放入待检区，处于待检状态；质量判定合格后，物料移入储存区或中转区；物料备料后，位于备料区；物料交接时，位于移交区；成品入库后，位于成品区。 3、不合格品及时移入不合格品区。 4、各仓管员根据物料的实时状态，对物料予以移动，不得延误。 5、仓库主管予以检查监督。（二）看板管理 1、制作仓库工作进度看板，根据各仓划分分别落实看板责任人。 2、看板内容包括生产备料计划完成进度、缺料情况，亦可包括仓库工作达成情况、人员出勤、发货情况等。这样就能够把各仓的实际进度、缺料情况及时有效直观的表达出来，起到看板的功能。 3、看板上的信息时时更新，以便能够及时的将信息反馈出去。 4、仓库主管予以监督。（三）设备管理 1、仓库根据现有的设备设施编制设备设施清单，清单列明相关设备的负责人，维修保养要 求，使用期限和使用手册等必须信息。 2、建立维修保养记录，定期由专人检视。 3、设备设施加贴管理标签，标签明示设备名称、型号、制造时间、使用时间和责任人。 4、仓库主管予以监督。（四）安全管理 1、消防通道不得堵塞，消防设备定期检查。 2、根据物料特性，确立运输、保管、盛装器具等，防止物料倾覆、散落、泄漏伤人，并对应制定管理规定。 3、设立安全员，定期对仓库进行检视。（五）卫生 确定设施的清洁保养责任人，清洁保养周期；建立设备使用保养记录，做到责任到人有据可查。05 计划执行 再好的方法无外乎执行，执行的开始就是计划。以上提到的管理内容都是相辅相成的，我们怎么做？ 第一步，先解决帐卡物的问题。首先健全仓库的物料卡，完整仓库账目设置，有个初步的帐卡物一致率，结合盘点工作提高帐卡物一致率。 第二步，现场管理。进行区域管理，加强物料标签、安全和设备管理落实的力度。 第三步，料号管理，货位管理。推进料号建设，完善呆滞料处理流程，规范过期物料的处理，做到先进先出。

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一、中国的仓库是多了还是少了？1995年，内贸部召开储运工作会，我代表部在会上做了一个主报告，题目叫《为储运业的社会化、现代化而奋斗》，当时提到商业、物资、粮食系统的仓库面积为1.8亿平方米，冷库容量380万吨，铁路专用线800多条，大小船只3100艘，货用汽车15万辆，各种储运机械2500台（套）。后来在1995年至1998年完成的《跨世纪中国流通发展战略》的国家级课题中，专门对仓储业作了研究，里边有个数字讲到商业、粮食、供销社、物资、外贸五个系统的仓库面积为3亿平方米，铁路系统为1126万平方米。讲到物资系统由于仓库落后，一年要损失25亿元人民币。2005年国家进行经济普查，全国仓储业有了一个新的数量概念。2004年，全国共有仓储企业10177个，就业人员为39.9万人，仓储业资产总额为2578亿元，负债为1791.4亿元，所有者权益为 786.6亿元。主营业务收入897亿元，利润总额23.6亿元。从总体分析，仓储企业平均规模偏小，仓储业经济效益偏低，仓储业资产负债率在各行业中最高。但全国有多少仓库，这些仓库的现状是什么，还是不清楚。从总体看，我国仓库量很大，形成这种局面的根本原因是计划经济体制下的短缺经济，为了保证生产的连续性，必须大库存，大库存必然有大仓库。一方面库房很多，2005年，仓库的基本建设投资达到356亿元。第一，原有的仓库非常陈旧、落后，已不适应现代库存的要求；第二，大量制造企业的仓库无法得到整合重组。在这种情况下，外资进入启动了中国的物流地产，比如美国的普洛斯。农民也看到了仓储业的前景，以租代征进行新建仓库的投入。所以在仓储业界形成了激烈竞争的格局，使仓储业的利润率下降。仓库总体面积是多了，但符合要求的少了，这就是中国仓储业的现实。二、物流总费用中，仓储费用所占比例是合理的，还是不合理的，是对物流业的推动，还是制约？我们可以来看两组数字，一组是中外对比，我们可以看到，在10～20年中，美国、德国、日本的运输费及管理费与GDP的比率基本上不变，变化大的是保管费即仓储费与GDP比率的下降。也就是说，物流成本下降的主要空间在降低仓储费用，减少库存，加快周转。而中国，运输费、保管费及管理费与GDP的比率基本不变，既说明了中国物流的粗放运行，更说明中国物流业发展没有抓住关键。第二组数据是中国仓储费用的构成。2005年，中国物流总成本为3.38万亿元，其中保管费为10632亿元，比2004年增长18.4%，占整个物流总费用的31.4%，在10632亿元保管费中，利息费2902亿元，仓储费2808亿元，货物损耗费622亿元，配送、包装、流通加工费2150亿元，保险费111亿元。这一组数字中，一般仓储费用过大，而加工增值部分过小，原有的仓储业刚开始向现代物流的多功能一体化运作转轨。在2005年物流业增加值中，78%来自运输，来自仓储的只占4.36%，说明仓储业的效益比较差。因此，可以得出结论，减少库存，加快货物周转速度，是中国物流发展下一步的主攻目标。三、政府应该给仓储业的发展什么政策？政策是为了创造一种环境，是为了鼓励某种发展，而反对某种发展，政策往往带有指导性。在物流业的发展中，运输与仓储必不可少，是物流业的物质基础，但物流业又不可能去代替运输业与仓储业，大家都有质的规定性，男人与女人都是人，但在日常生活中又必须严格区分男人与女人。第一，仓库作为一个企业是物流运作主体，作为场地又是物流运作载体。仓储企业可以有三种方向选择，一是仓储企业向现代物流企业转型，二是保持仓储企业的性质，但必须加以改造、提升，三是变成物流企业或生产与流通企业的配送中心。第二，仓储业是早已存在的一个行业，对仓储企业的有关政策也是明朗的，现在的问题是原有仓储企业在向现代物流企业转型过渡中，要给予必要的鼓励政策。这里涉及到市场准入、土地政策、税收政策、金融政策等等。比如总公司统一上税与抵扣，为工业配套用的配送中心、中转库应视为工业用地，推行以仓库为抵押的仓单质押等等。第三要重视现有仓库资源的整合，包括改造。这样做，对国家有利，对企业有利，省投资也省土地，但要有政策，特别是制造企业在物流外包后，仓库没有用，有的仓库面积不少，装备也可以，闲置是一种极大浪费。中国物流与采购联合会今年要在调查研究的基础上提出政策建议。目前电子商务的仓储物流已经成为电商发展过程中不可或缺甚至影响发展规模的环节，作为长三角领导性的智工厂仓储物流企业就是在这样一个市场行业背景发展下异军突起的例子。目前所服务的企业就是针对电子商务品牌商，从专业度和服务范畴上彻底解决了电商在仓储物流配送环节的任务，甚至实现了降低电商成本和提高货品管控的运营能力。

主要内容应包括：（1）物流信息系统各功能模块及其作用；（2）物流信息系统的业务操作流程；（3）物流信息系统对物流管理的作用；（4）物流信息系统一般需要哪些物流信息技术来支持

代物流的发展需要现代化的仓储管理 当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。 现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。 随着我国经济的发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求，使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示，公共仓库的发展，将成为重要的货源和货物集散中心，中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。 我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大，而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。 信息化：使水库成为流动的河 先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等；信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段，通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动，达到作业的高质量、高效率，取得较好的经济效益。 在西方发达国家，仓储业的现代化程度，为企业获取高额利润创造了条件。在我国，一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。 中国物资储运总公司(以下简称中储)，为适应仓储信息化管理发展的需求，三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来，通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能，不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求，而且有力地支持了中储开发新客户，已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑，整合物流组织体系，重构仓储管理模式，有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益，良好的信息系统大大提高了服务水平，赢得了客户的尊敬与信赖。 在生产制造企业中，仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。 在海尔特有的仓储管理模式中，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下，海尔通过合理的信息化管理，使呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。 由此可见，在现代化的仓储模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，从货物的入库到接单配送等个各环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。 信息化：从理想回归现实 在我国，先进仓储业的信息化发达程度，并不能掩盖大多数企业的“初级阶段现状”。 据中国仓储协会的调研分析显示，自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业，专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库。中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示：只有31家企业拥有管理信息系统，其中多数企业只有单一的仓储管理系统。 现代化仓储设施的建设、先进装备的构置和各作业环节信息系统的构建等，都需要大量的资金来源，而所有的高科技技术的实施和信息系统的应用，需要大量的技术人才进行操作，当然，还必需有足够的服务对象的需求才行，因此，我国的仓储现代化还只是在国有大型企业和外资或合资企业中有所体现。在大多数物流企业、仓储企业中体现最多的信息化也只是单一的信息模块的建设，或局部信息技术的使用和部分先进装备的操作。有的甚至还停留在原始的仓库租赁的简单业务中，除了一纸租赁合同外就什么都不用做了。 信息技术和高科技设施操作人员的缺乏，已经影响了现代化仓储的发展。不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使一些仓储企业现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。 就当前我国自动化仓库而言，使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。因没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作，使自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。对提高仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的思想认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。由于外部因素和形势发生了变化，即收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓储设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓储处于一种闲置状态。 信息化：冰冻三尺非一日之寒 现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展，仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。 专家预计，仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展；品牌仓储企业将成为客户的首选对象；仓储业将会运输业日益密切结合；严格的国土政策将对仓储业产生重大影响，仓库基础设施建设将向集约化方向发展。 在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而可以获得更多的增值收入。 仓储业的发展要进一步与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。随着冷库、液体库、化工危险品库的需求进一步增加，物流中心的专业化方向更为明显，智能机器人的应用将会越来越广泛。 仓储业要向集约化的方向发展，在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效、产出更高的物流中心。库房的建筑密度提高、道路通行能力强、站台库数量增长、起重设备更加先进、调度更为科学将是仓储企业追求的目标。由此，公共仓储信息平台的建立，仓储业的信息系统与客户信息系统的对接，信息技术的先进、适用、价格合理，将引起更多仓储企业的关注。信息服务供应商的竞争会越来越激烈，而其发展的空间会越来越大。目前，国外已有较成熟的物流管理信息系统，但其价格较高，对硬件系统资源性能、应用企业的管理水平、操作人员素质以及物流市场大环境的行业标准、行为规范等都有较高要求，还不适合目前仓储从业人员队伍的现状。 因此，我国的传统仓储业在发展过程中，除了政府与行业协会的积极引导协调，引进懂技术、懂管理、会操作的物流人才队伍这些外部推动因素之外，还需要仓储企业自身主动应变，积极探索实践。比如：企业建立新的仓库管理标准，以适应少批量、多品种、周转快的商品流转特点；引入ISO9000管理体系，实施标准化管理，快速有效地响应厂家与商家、商家与使用者对物流的需求；做好“仓库装卸自动化”与“收货、发货、仓存管理智能化”这两项基础性工作；企业在原有的储存、保管功能基础上，增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能；物流企业与先进的生产、营销企业主动结盟，在引进先进的管理理念的同时，扩张自己的网点和配送体系。

最后一公里的仓储和配送意思是在离客户中心1公里处建立仓库和进行配送。最后一公里物流”是物流配送的最后一个环节，是指客户通过互联网等电子商务途径购物或者个人寄出包裹，该货物被运输到配送点后，由物流企业通过一定的运输工具将货物从最近的分拣中心送到客户手中，实现门到门的服务。其概念中的“一公里”并不是量化的距离，是特指客户接收货物的最终环节。随着电子商务时代的到来，城市物流配送成为连接电商企业与客户的重要纽带，“最后一公里”配送更是具有决定性的意义。首先，物流成本是一种重要的生产经营要素，为了更好地保障电商企业和专门的物流企业的效益，提高“最后一公里”的配送效率，降低配送成本是至关重要的。其中，有数据表明，“最后一公里”配送的花费占到整个物流配送成本的30%以上。其次，它是城市配送环节中与客户直接沟通和接触的环节，这个环节的质量和效率很大程度上决定了客户的满意程度。同时，在配送员与客户的直接接触过程中，客户更能够直观地感受到企业的文化价值和企业的形象。扩展资料“最后一公里物流”配送主要存在以下问题：1、城市配送管理牵涉部门众多，部门之间协调难度较大。由于交通部门、运管部门、城市规划部门的具体职责与分工不同，在对物流配送车辆和配送站点的管理上容易发生冲突。以北京市为例，交通部门为了缓解市区拥堵的交通状况，通过发放进京车辆通行证的方式控制货车进城。这种方式限制了配送车辆的通行与停靠，降低了物流运输的效率。与此同时，也滋生了一些企业利用通行证外租的方式谋取暴利，这也大大增加了物流企业配送的成本。运管部门的主要职责是贯彻国家、省、市有关运输行业发展战略，管理道路货物的运输经营。因此，它在更大程度上会维护城市配送企业的利益，希望尽可能的减少交通限制。但这往往与交通部门的政策内容发生冲突，如限行制度。此外，城市土地规划部门在规划道路、商业网点的过程中，忽视了配送需求，没有预留城市配送站点和通行道路。2、政府政策支持力度有待加强。城市配送的发展，需要政府及相关部门的大力支持，但是目前政府有关部门的支持力度仍然是不够的。2015年11月17日，国务院法制办发布了《快递条例(征求意见稿)》，公开向社会征求意见。虽然该草案中第三十条明确规定“快递车辆运输、通行便利”这一原则，但此规定较为抽象化，缺乏可操作性。此外，该草案更多的规定邮政管理部门的准入、审批、备案、抽检、处罚等内容，因此更像是一部“针对邮政管理部门的立法”，与城市现代物流配送相关较少。3、配送需求量的增加与交通拥挤的矛盾。随着城市化进程不断加快，城市范围的拓展导致城市配送范围更加宽泛。为了满足日益增加的物流配送需求，物流企业就需要投入更多的配送车辆。但是，配送车辆的增加会使本就拥堵的交通状况更加恶化。4、物流企业控制成本的诉求和电商客户体验诉求的矛盾。电商客户的产品体验需求日趋多样化，而多样化的产品体验需要则会加重城市配送环节的负担。但是物流企业运营的最终目的是获取更多收益，成本的增加必然会违背其初衷。5、城市配送企业间缺乏合作。城市配送企业大多从事单一的运输、仓储和配送活动，其盈利模式单一，增值服务少，难以抵抗较大的行业风险。同时，城市配送企业之间大多独自运营，各自固守封闭的物流、客户资源，相互之间缺乏沟通与合作，难以形成互利共赢的共同体。6、缺乏专业物流配送人才。物流配送人才尤其是拥有专业系统知识的物流配送人才的缺失是目前制约最后一公里物流发展的重要因素。当前物流配送人员的岗位门槛较低，一般的人都可以成为物流配送员，在职业素养方面有待提高。在高速发展的信息时代，科学新颖的城市配送理论在物流实践中具有基础性的地位，而成熟的配送理论体系的匮乏也是我国“最后一公里物流”所面临的重大难题。参考资料来源：百度百科-最后一公里物流

仓储部门工作总结1 　　两个月的时间很快过去了，在这段时间里，我在公司领导及同事 　　们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将工作开展情况汇报如下: 　　 一、主要工作： 　　1、对库房货品的认知 　　2、对货品的上架 　　3、据单捡货 　　4、二次检验 　　5、装箱打包 　　 二、主要取得了以下成绩： 　　1、减少货品的错发漏发 　　2、对货品更加熟悉打包完好 　　 三、主要问题及建议： 　　1、库房与客服之间协调处理需要一个更好的流程 　　2、库房所有人员需要集中培训增强工作素质能力及执行力 　　3、商品类别知识及名称要参加定期考核 　　4、个人认为需增设采购部门，能及时与厂家库房乃至客服相互协调 　　5、来货的检验不仔细例如：lipo上货架时才发现有损坏的现象 　　6、个人认为须增设一人进行督导工作，定期对仓储进行数据及来货的抽查然后进行反馈，同时对客服也进行抽查工作7、有时上货人员忽略了先进先出原则 　　8、Erp有一定的繁琐及局限聚划算时有过问题应该建议合理化修改或者协调 　　9、对员工定期做思想工作，团结凝聚力；划分生产组长及生产助理 　　10、货品的损耗处理 　　11、捡货减少出错的解决方案应该制定 　　12、做到每月一次对仓库进行大扫除，清洁工作及填写相关的记录，对仓库产品做好防潮、防盗。对有些易碎产品有明确的标识、标准的垛码、分层，散装产品放入货架分放好。 　　总结两月的工作，尽管有了一定进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，比如据单捡货的时候有拿错邮递单的情况从而导致后面一系列的混乱，耽误工作效率。在以后的时间里我将更加严格要求自己，认真仔细。 仓储部门工作总结2 尊敬的领导： 　　现在将11月份整体工作情况总结如下： 　　 1.本月总体工作量情况 　　A、仓储物料交易共完成8567笔，成品出货47362PCS。 　　B、到11月30日为止，仓储来料点收环节共送检物料1326批，其中送检异常有25批，异常送检率为1.88%。 　　C、仓储物料委外交易共完成470笔,委外退不良物料5笔,异常不良率为1.06%。 　　 2.本月主要工作点 　　A、在与采购课的协作沟通的情况，逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制，仓储根据计划排程，只收五天的物料。特别是大批电子材料与包装用料，开始对仓储整体的物料库存水平控制。尽量达到在仓储库存能力允许的前提下最大限度保证正常物料需求并合理控制物料库存保有量。 　　B、在钟经理的会议决策下，从11月4号开始，针对于所有供应商物料必须贴我司要求的物料标签，并在标签上要求用四种颜色来做色别管理，使仓储在备料过程中通过季度标签做到批次管理（先进先出）。 　　C、为了避免在拉货过程中防止货物堆放过高导致货物发生倒塌事件，要求所有包材供应商卸货后的堆码尺度不能超过限高2米，并相应要求所有包材卸货后用拉伸膜进行打包防护。 　　D、对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理。其中把退货区从原来的位置移到了包材备料区。并相应的增加了卡板摆放区与叉车存放区、及公共物料暂存区。 　　E、为了应对客户的审厂，仓储对本部门自评当中存在漏洞，没有做到位的工作做了相应的改进，其中包括三阶文件的编写，电子料的温湿度点检记录的增加，现场的整理，物料标识的管理，存卡管理等，并细心的听取了审厂客户老师的细心点评，对于仓储目前没有做到位存在缺陷问题，并在现场做了相应的笔记，在后续的工作当中把这些不足的地方进行改进与弥补。 　　F、物料现场配合问题主要处理了以下几件大事。 　　1、要求仓管员与物料员一定要当面进行物料交接，并在相应的单据上进行签字确认。 　　2、物料防水雨的处理工作，所有物料必须离窗户1米的距离存放，下班后值日仓管员必须检查所有的水、电、门、窗关好后方可下班。 　　3、对物料现场所有库存物料进行除尘工作，特别是库存时间超一年以上的物料外包。 　　4、完成对线材存放区部分窗户的遮UV的工作。 　　G、为有效推动公司呆滞物料与不良物料的处理，以达到物尽其用，充分利用仓储空间，减少资金积压的目的，规范呆滞物料与不良物料之管理，在采购与财务的配合下成功处理了一批呆滞物料与不良物料。 　　H、仓储所有人员参加了一次公司举办的消防演习，明白了消防安全的重要性，灭火器的正确使用，发生火灾事故后的应急处理以及逃生方案。 　　I、公司为了丰富员工的业余生活，厂办对全厂进行了一次桌球与拔河比赛，仓储人员涌跃积极参加，虽然在比赛中没有得到名次，从这事件体现了一种团队合作精神（团结、协作、努力、拼搏），也希望仓储人员能把这种团结、拼搏精神在工作当中发扬光大。 　　 3、本月出现多次供应商送货异常的问题，例示如下。 　　A、供应商：佳煌欣，订单号：PO20xx10160004品号/规格：1.55米￠3.2黑色线材,数量:20xxPCS中来料短装208PCS. 　　B、供应商:金佳祺送导电膜(821,825)没有按照联络函的送货排期计划到料,超出计划排程到料。 　　C、德鑫一次送货单上没有写上PO号。 　　D、轩泰电子科技所送货物，塑胶压条在进行抽点时其中一包短装6条（每包装量为1K） 　　E、长城客供鼠标KB836+C61211数量：5000PCS，没有送货单无法入账。 　　F、信达在送PS/2￠3.81.55与USB￠3.81.55线材送货单开错,委外单号:20xx1013000001。11月27送USB￠3.81.55线材1003PCS中来料短装3条并混有售后线以次充好，委外单号：20xx110100014。 　　G、晶宏宇所送3*11.5橙灯数量:3000PCS无采购订单。 　　 4、仓储异常问题总结，示例如下： 　　（1）电子料发料错误两次，一次是委外送料单，多发了一箱PCB板，货物已追回。另一次发给产线的VI8COB板，其中有一部分发成了870，物料员在交接时及时发现，已更换。 　　（2）在稽查过程当中，物料存卡上书写错误，其中把瓷片电容，写成电阻，在单位一项中写成成品线，物料存卡上一直没有按要求把交易的单据号填上。 　　（3）客户审厂所发现的问题点及整改建议： 　　A、危险区域没有安全警告标示,如化学仓没有粘贴危险性的图示（骷髅头标示/防火标示）。 　　B、电子料区没有单独的房间存储，所有电子料没有做到ESD静电防护管理，（包括电子料货架接地线，以及仓管员在发料过程中佩戴静电手环）。 　　C、其它物料区没有做到温湿度常温控制，没有温湿度统计表，以及点检记录，电子料区虽然做了温湿度点检记录，但是没有空调及除湿机，无法真正的有效起到温湿度控制。 　　D、包材物料发料外包装开启后对于裸露在外的彩盒，必须用外包装封好防护，防止粉尘，以及阳光直射，防止丝印油墨色泽产生变化。 　　E、导电膜部分物料没有用胶筐装好，部分物料裸露在外，没有用盖子遮护。部分窗户没有遮UV。、 　　F、昆盈客供鼠标有一卡板堆放太高，太重其中一箱在堆放挤压过程中变形。 　　G、部分物料标签没有做到色别季度标签管理，来货是第四季度，所贴的季度标签颜色是用绿色。（色别季度标识，分春绿、夏红、秋黄、冬白）。 　　H、电子料电解电容10UP发料过程当中没有做到批次管理先进先出，一个胶筐当中同时有两批来料入库物料，（送货日期一种是11月3号，另一种是10月26号）。 　　 5、需其它部门配合协助改进事项： 　　A、现仓储还有部分呆滞物料与不良物料没有处理，为了能充分利用仓储空间，减少资金积压请物控及时把余下部分给出处理方案。 　　B、对于订单物料报欠，请MC对采购到料周期增加力度跟催，确保订单上线之前物料齐套。 　　C、计划排程周计划争取三天计划不变的原则，制定外协加工订单，统计外协厂实际交货时间及异常，及时把相关信息数据统计给仓储。 　　D、品质部对来料检验后的所有物料没有按流程操作，在检验合格后的物料上必须加贴PASS贴，否则仓管员拒绝对此物料做入库手续。 　　F、近段时间由于其中一个IQC请假，送检物料检验时间太长，甚至有些物料的检验时间达到一两天以上，在后续工作当中，IQC必须对送检物料在检验时间（4小时）内完成。 　　G、针对这一个月供应商所出现的问题，采购要应用邮件与其它联络方式通知供应商，加以改进，规定供应商在我司要求的时间内，及时把需求的物料送达。材料钠期回复要准确无误。 　　H、工程必须建立完善各机种BOM，对于BOM中新老物料替代，要及时加以更新，并把不用的物料在BOM中删除。例：HERS-11042050碳膜电阻100KΩ在工单中已经用HERS-11042051替代。仓储现在还有部分物料没有物料编号，以及部分物料用同一个物料编号的物料，工程对于仓储所反馈的问题要及时给予解决！ 　　 6、次月计划及整改措施： 　　6.1、根据PMC本周的生产计划排程，对所有物料进行来料点收、分类、入库、储存，以及日常物料的流动（备料、退料、补料等）操作管理。 　　6.2、现场管理与目视化管理的不断完善与维持。 　　6.3、时时做好仓库的6S工作，保持环境整洁，所存放的物料井然有序，定时向上级部门提报库存的呆滞物料明细，以便上级领导做出相应的对策，也可减轻仓库容量的负担。 　　6.4对制造车间完工的成品进行入库、整理、分类、储存。根据商务部出货通知，进行成品备货，打包，装车（装柜），确保出货准确、及时。 　　6.5、当天的帐（存卡帐及电脑ERP帐审单）及时完成，勿必做到日清月结。 　　6.6、在5号之前完成危险区域安全警告标示,化学仓粘贴危险性的图示（骷髅头标示/防火标示）。 　　6.7、对所有存在裸露在外的物料全部做到用纸箱、胶筐、PE袋、封存储存管理。 　　6.8、所有物料必须做到季度标识管理，对于物料标识上现在存在没有做到物料编号管理的加以更正，并在下月当中全部写上物料编号，来提高我们的工作效率，按照批次管理先进先出，减少我们工作当中的失误事件。 　　6.9、因电子料部分窗户没有遮UV，为了防止阳光直射使电子料性质发生变异，带来品质不良特对电子料E、D两货架与脚垫压条、螺丝两货架进行调换。 　　6.10、完成所有窗户的遮UV工作。 　　6.11、加大对存在异常供应商的抽点力度，对于反复存在来料短装的供应商仓管员会给出相应的惩罚措施少一罚十，对于物料标识，打包防护，混装，不按我司要求去做的，坚决退货处理。 　　6.12、督促仓管员在工作当中一定要做到物料存卡管理，所有物料存卡必须按照标准流程去操作，对于不配合，不执行的仓管员会给予相应的处罚措施，（制定一个合格的仓储管理制定）来开展部门领导的管理工作，以及执行力。 　　6.13、20xx年马上过去，新的一年将会来临，仓储本月会迎来每年一次的年终总盘，仓储所有员工一定要把这次年终总盘做好，必须每天对自己的工作用十分钟进行自审，避免工作当中不会再次发生失误，确保帐、卡、物一致，为财务的成本核算提供准确及时的基础信息。 仓储部门工作总结3 　　回顾20xx年的工作，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，仓储物流部经过了一年的努力，从人员的不稳定再到组织框架的重新修订，仓储物流部克服了各种困难，有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下： 　　一、仓储物流20xx年度工作情况 　　20xx年度仓储物流发货金额为人民币xx多万元，其中12月份的发货金额达到了xx万多元，基本完成了公司的销售任务。 　　二、20xx年仓储物流工作中遇到的问题 　　仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失；保管中安全防范不严，数据不实等都有发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致货物库存量不足；库容存量超标压力；帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下问题： 　　1、责任心不足。 　　工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如，发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。 　　2、与其他部门沟通不够，造成不必要的投诉偏多。 　　如与客服部缺乏沟通，对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚，造成不必要的投诉。与生产部沟通不足，导致有些库存紧张，有的库存过多。 　　3、物流运输产生的次品量偏高。 　　虽然防护工作一直在做，运输产生次品率也有所降低，但是产生的次品还是较多，随之产生的理赔成本还是较高。 　　4、仓储意识及安全意思不够。 　　如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。 　　5、执行力不高。 　　在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下，员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。 　　通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。 　　对当前出现的问题，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。 　　然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的"团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。 　　三、20xx年工作展望 　　（一）、20xx年度的工作内容、计划及重心 　　针对以上提到的问题和薄弱环节，20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。 　　（二）、工作开展思路 　　1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：根据公司要求对仓储物流部工作手册进行重新修订，简化及优化工作流程，提高出货能力。 　　2、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。 　　（三）、加强部门之间沟通提高发货效率及品质： 　　完善安全库存，提高发货能力及合理库存，与销售部加强沟通避免因发货产生投诉，加强与客服部沟通订单情况，提前了解订单数量，准备好库存，提高仓库发货能力。与生产部沟通优化库存、加快库存调转期，得到仓库良性发展。与销售部沟通做到对客户品质要求及包装要求，减少品质投诉及发货、包装出错等。 　　（四）、落实仓库安全工作： 　　做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。 　　（五）、团队精神塑造： 　　不定期组织人员户外活动或聚餐，从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。 仓储部门工作总结4 　　 一、货物的管理 　　现仓库开业三个多月来原材料已相继进入**仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入**仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。 　　a：易拿，易放，易看，易点的堆积方式， 　　b：物流堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”， 　　c：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数） 　　d：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异 　　e：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅 　　 二、人力的合理、排和运用 　　1：人员的培训和提高虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。 　　2：合理的休息在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像有的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理物流网安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。 　　3：人力的安排 　　作为物流公司的传统业务———仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们**仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，如有时出口装箱，toto国内成品发货，toto工厂部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。 　　 三、部品的管理 　　现大部分部品已进入**仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分f部品和d部品，从加工手册上有分手册品（保税品———存放在保税区域）和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数；所以一定要多留神，多注意清点。 　　2：部品的出库作业 　　生产线会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一时间物流信息发给生产线，这样就不会耽误生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。 　　 四、成品/出口品的管理 　　1：成品/出口品的出库作业 　　成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。 　　2：成品/出口品的入库作业 　　相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是有些产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱（入库时在工厂被盗）所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

射频识别技术 又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。RFID是由RFID标签、读写器和天线组成，软件系统包括数据采集和应用系统两部分。 具有信息储存量大，识别迅速、标签不易损坏等特点。使用RFID对产品生产，加工、储存和销售的过程进行跟踪，追溯产品的生产能够和加工过程，能够有效地加强产品的管理。基于先进的RFID条形码设备的优势在仓库进口，出口安装固定读写器，对产品的进、出库自动记录。不同产品对于存储条件、存储方式有不同的要求，利用RFID标签中记录的信息，可以迅速判断产品是否适合在某仓库存储，以及还可以存储多久；在出库时间选择优先出库的产品，避免经济损失；同时，利用RFID还可以实现仓库的快速盘点，帮助管理人员随时了解仓库里各种产品的状况。 位于嘉定汽车产业区的嘉贤仓库的仓库管理中全面实行电子化信息技管理其中就应用了射频技术不仅保证了仓库管理的规范性同时也提高了仓库全面的安全性。

一、是制定相应的岗位职责，对仓库内的人员进行培训，提高从业素质，制定KPI考核制度。二、是电商仓储管理系统和设备的配备1、系统：电子仓储环节对于信息系统有很强的依赖性，如果没有配套功能完备的管理系统对仓储作业进行流程引导，而单纯的依赖人员，是很难确保库存的准确性的。其中关键性的几个功能分别是：条码应用、库存货位管理系统等。2、相关设备：和系统配套的设备，提高数量准确性的设备。较为典型的有在入库环节，通过条码识别、RFID识别等设备进行入库品类区分与数量控制；在分拣或者盘点环节，进行被捡品的系统复核确认的设备等。

1、如何充分利用仓储空间合理的规划是第一步，运营中要持续学习/创新/培训/监督/管理。制定合理高效的仓位管理方法/标准；设立专职理货/位人员/职责明确，开关货位时由专人负责，做到较好的把控；考核指标：空间利用率比仓位利用率更加能显示仓库空间是否被充分利用，根据企业系统以及人员的操作情况需要一定的优化过程。对于操作人员的理念培训；严格监督，按考核指标和实际完成情况赏罚分明。2、库位/数量准确性管理按区域/货架划分责任人，明确考核要求/承担责任；培训/协助责任人制定每月闲时盘点/理货计划；严格监督操作是否符合流程要求；定期按比例（8-10%）的统一循环抽盘监督；按考核指标赏罚分明；尽可能保证库存员工的稳定性，年纪略大的相对更稳定；以上几点可以较好的解决库存准确性问题，除此之外，严格的流程规划/培训/管理以及系统关于出货位置、收货定位方面的在系统内合理设定很大程度上降低出错的比例，从而提高库存准确性管理的水平，保证拣货流畅并尽量避免因库存不准出现的扣单。3、补货管理按区域/货架划分责任人，明确考核要求/承担责任；按照产品出仓的不同频率，设定补货点和补货数量，根据系统和实际操作情况及时准确的补货将需要一定的时间；严格监督操作是否符合流程要求；对于因补货不及时扣单数据进行监控；按考核指标和实际完成情况赏罚分明。4、人员管理制度方面制定合理的个人/团队/公司考核指标及奖励办法，将个人/团队/公司间三者利益尽可能统一对解决好人员管理非常有益。人员管理具体可以从以下方面着手：根据实际需求，合理制定各组人员的上班班次丶 时间和人数；各组人员间的比例搭配合理，保证订单生产匀速；同时有部分熟练掌握多工种的操作人员在某组遇到瓶颈时可以供快速调配支援；充分的培训；责任明确/考核指标明确；严格的把控和管理。5、现场管理操作流程要求标准化/精细化，如严格按照系统指定货位完成拣货/各组间的生产效率配备人员的比例/完成标准流程规定的先后次序等分工明确专业熟练化；操作各环节可视化；充分的准备前置工作；同时关键点责任人间的有效/预先沟通，从后往前拉动式的需求反馈，如在包装发现订单数量开始减少的时候提醒库存人员尽快完成拣货，环环相扣；调度根据现场状况统一调配管理，保证流水线匀速稳定；尽可能最大化方便操作，如包装材料靠近包装台；上级主管对负责范围内操作人员的问题处理迅速，安排经验丰富的人员担任固定的服务岗位，减少操作人员走动范围和等待时间；专人订单完成数据监控；尽可能量化，并制定相应的奖罚制度；员工的合理化建议。6、数据管理定期的数据分析对以上点的优化是必要的。

旺店通ERP是一款专业的电商物流仓储系统，它为电商企业提供全方位的管理服务，包括订单管理、库存管理、物流管理、财务管理等。它具有高效、稳定、安全、灵活的特点，可以帮助电商企业实现快速、精准、便捷的物流仓储管理，提升企业的运营效率和客户满意度。

深锋云仓，全国六大基地仓为电商提供综合服务；通过专业的电子商务存储系统对接电商的网络平台店铺和电商自身ERP系统做到自动抓取订单，自动接收系统指令进行入库登记、智能上架、智能拣选、打包质检、称重贴单等仓储标准操作；系统对接智能抓取订单、跟踪订单处理状态、查询订单的操作历史状态和仓内库存数据自动反馈到网络平台系统、客户ERP系统并进行库存的冲抵，实时保障库存数据的准确性及统一。

1、首先打开搜索引擎。2、其次在搜索中输入找电商仓储数据。3、最后在选择合适的点击进入查看即可。

不同电商收费标是不同的，你的发货量大小也会影响收费。

　　如何做好电商第三方仓储的管理注意以下几点：　　一，紧急情况预案停电：当时出现停电的时候立刻启动后备电源，准备备用办公场所；断网：准备备用网络丶3G无线上网卡，断网时可以快速切换备用网络，确保服务；爆仓：不能正常发货，选用备选小快递。　　二，人员预备方案一切力量投入到发货一线的作业环节；准备好兼职人员：学生丶民工丶员工家属，想尽一切渠道，储备更多的人。

电商仓储管理软件哪款好？谁有好的推荐呢？物研社专注物流，研学创变。电商仓储管理软件不推荐使用ERP哦目前来说，专业的仓储物流软件WMS已经都普及了。是专为电商仓储量身定制的仓储物流管理软件。你去搜索就会看到，很多家都在做WMS系统，其中有很多软件公司，各种软件都有，因为业务细分而研发了针对仓储的WMS，一般售卖价格较高接近100万，如管易云WMS。也有很多是第三方仓储物流公司的，都是自主研发用来自用的，经过库内多年检验，也历经住了大促的考验，现在为了过寒冬增加营收，也拿出来卖了，这类性价比高实用性强，如发网WMS。

电商仓储与一般仓库主要有以下几大区别：1、客户方面2、订单量3、订单准确率4、订单量波动5、配送模式

有以下几点不同：1，面对的客户不同。电商面对的是单一不同的目标客户，物流园面对的是公司客户。2.库存货物品种不同。电商经营的品种少的几种，多的几千种。物流园仓存货物数量大，品种少。3.订单管理不同。电商仓库每天的出库量不一定，而且发货地址也不一定。物流园发货相对稳定。4.电商对发货有很强的时效性，基本上走快递。物流园大批量发货走的是货运。5.退货管理不一样，电商的退货相对多，顾客看不到实物，仅凭图片、文字描述就下单采购，当收到实物后，与心理预想的可能会存在较大落差，因此，与传统零售物流相比，电商的退货量极大。对于后端的电商仓储物流而言，则要有很强的退货商品处理能力。

电子商务仓储和传统仓储的区别主要体现在以下几个方面：1. 业务模式：电子商务仓储是为了支持在线购物和电子商务平台的运营而设立的，主要服务对象是电商企业和在线购物消费者。传统仓储则是为了支持实体零售和供应链管理而设立的，主要服务对象是实体零售商和生产企业。2. 库存管理：电子商务仓储需要实时准确地掌握商品库存情况，以满足在线购物消费者的需求。传统仓储则更注重库存的安全和稳定性，以满足实体零售商和生产企业的需求。3. 订单处理：电子商务仓储需要快速处理大量的订单，并实现快速配送。传统仓储则更注重订单的准确性和及时性。4. 技术支持：电子商务仓储需要配备先进的信息技术设备和系统，以支持订单管理、库存管理和物流跟踪等功能。传统仓储则相对简单，主要依靠人工操作。5. 服务范围：电子商务仓储通常会提供更多的增值服务，如商品拣选、包装、标签打印、退货处理等。传统仓储则更注重货物的存储和分拣。总的来说，电子商务仓储更注重快速、准确和高效的物流服务，以满足在线购物消费者的需求；传统仓储更注重库存管理和供应链管理，以满足实体零售商和生产企业的需求。

跨境电商仓储物流的服务，和国内仓储不同的有3个环节。1、系统，需要与当地的电子口岸对接2、报关报检，仓库需要有保税仓资质，且有海关和国检的检疫口（因此仓库需要留两间房给到海关和国检。）3、三单合一，支付单、物流单、订单需要3单合一，以前这些都可以要求不是同一个人，但是现在必须要求是同一人了4、从其他的层面说，与国内电商仓储并无二异。无非是IE规划、仓库基建、人员计划、配送管理、系统建设。从目前跨境电商的热度来说，保税仓的业务外包，是一个趋势。企业自己做，有太多的壁垒，最大的壁垒是，如何在目前各个地方都实行地方保护的情况下，在自身企业没有国字头的背景下，能拿的到保税仓。

采购管理模块(1) 采购定单：当需要采购的时候，可以填写采购定单，此时并不影响库存；(2) 采购收货：当采购定单被批准，完成采购后到货的时候，首先给货物帖上条形码序列号标签，然后在采购收货单上扫描此条形码，保存之后，库存自动增加。(3) 其他入库：包括借出货物归还、退货等只需要填写采购收货单；仓库管理模块(1)产品入库：采购入库或其他入库，自动生成入库单号，货品及可选择方便快捷，可以区分正常入库、退货入库等不同的入库方式。(2)产品出库：销售出库或者其他出库，可以自动生成出库单号，可以区分正常出库、赠品出库等不同的出库方式；(3)库存管理：不需要手工管理，当入库和出库时，系统自动生成每类产品的库存数量，查询方便；(4)特殊品库：当客户需要区分产品时，可以建立虚拟的仓库管理需要区分的产品，各功能和正常品库一致。(5)调拨管理：针对不同的库之间需要调拨，可以自动生成调拨单号，支持货品在不同的仓库中任意调拨。(6)盘点管理：用户随时可以盘点仓库，自动生成盘点单据，使盘点工作方便快捷。(7)库存上限报警：当库存数量不满足一个量的时候，系统报警。销售管理模块销售定单：当销售出库的时候，首先填写销售出库单，此时不影响库存；销售定单：当销售出库的时候，将销售出库产品序列号扫描至该出库单上，保存之后，库存报表自动减少该类产品。报表生成模块月末，季度末以及年末销售报表、采购报表以及盘点报表的自动生成功能，用户自定义需要统计的报表；查询功能采购单查询，销售单查询，单个产品查询，库存查询等（用户定义）。 　　查询都是按照某个条件：条形码序列号、出库日期、出库客户等来查询。

费用的分析可包括：目前费用状况；费用的归集-按成本中心，费用科目-仓储费，装卸费，物流费，配送费；费用计算标准，费用核销及计提，费用的控制及趋势。同时阳合仓储配有轻重型货架、仓储笼、物流台车、分拣车、搬运车、叉车等等一系列的仓储设备设施，保障货物进出库方便、高效运转。并为客户提供优质的货物装卸分拣包装、换标贴标、物流运输、快递配送等等一条龙服务，值得信赖。使用说明：中国卖家通过海运、空运或者快递等方式将商品集中运往的海外仓储中心进行存储，并通过物流承运商的库存管理系统下达操作指令。步骤一：卖家自己将商品运至海外仓储中心，或者委托承运商将货发至承运商海外的仓库。这段国际货运可采取海运、空运或者快递方式到达仓库。步骤二：卖家在线远程管理海外仓储。卖家使用物流商的物流信息系统，远程操作海外仓储的货物，并且保持实时更新。

首先根据客户出货量选择是在几楼合适，如果只有一楼就不用考虑了。然后考虑出货量大的货物摆放位置，方便出货时进出仓库。比较少动的货物可以单独堆放。退货和破损需要单独堆放登记。嘉兴速通云仓就是专业电商仓库！

很大！不过，一些大型电商都在考虑自建仓储物流，像天猫、京东、亚马逊等等，并且这些电商大佬们都在积极的考虑智能仓储，相信未来智能仓储将呈现爆发式增长，价格应该也会水涨船高，一些比较有远见的电商已经在这萌芽期积极准备了！

电子商务处仓储仓外包的优势，我认为一般情况下，电子商务仓储外包的优势也是非常大的，因为一般情况下这种嗯都是比较多的，所以说你们的优势是非常大的

仓库是货物进出最频繁的场所，尤其是电商仓库，而仓库账实不符也是仓库管理经常存在的问题，不仅影响仓库账目的准确性，影响仓库发货及时性，也影响仓库物料采购的决策等问题。五合仓储咨询是业内专业解决仓库问题的公司，从流程，管理等各方面梳理，帮助电商仓库理顺作业流程，明晰管理架构，提高仓库库存准确和发货及时性，减少库存挤压，降低仓库运行成本。

电商仓库选择要注意些什么，你给加上手机或电脑都可以打交道的，我说你可以去看看，都是没关系，打我一般都是储存电子元件。

　　导语：下文从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。大家一起来看看相关内容吧。 　　一引言 　　最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的6.8%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。 　　电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。 　　本文主要从电商物流的仓储环节展开，就仓储物流的规划及信息系统的若干要点进行探讨，希望能够给各位读者带来一些借鉴意义。 　　二电商仓储物流和传统零售物流的对比分析 　　电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先计划好的;各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。 　　(一)平均订单行数少 　　传统零售物流有大几十、甚至多则几百的订单行，这些商品可能分布在仓库的各个角落，按订单拣选，仓库走一圈完成订单拣选。而电商仓储物流只有较少的订单行，大多数情况下如京东、当当网等都不会超过10，少数如1号店会在10到20之间，如果依然选用传统零售物流常用的按订单别拣货，每趟拣货只为拣少量的几件需要在仓库里走大量的路。大量实战数据统计分析结果显示，拣货过程中有多达70%的时间是耗费在走路上。因此需要设计一趟拣货，能够同时完成多张订单，来提高拣货效率，比如先集合拣货再播种、或者拣播合一等模式。 　　(二)单个SKU库存少 　　相较传统零售，电商销售平台无传统门店空间的限制，因此为了吸引和满足更多的客户需要，电商销售的SKU要更多更全面些，如亚马逊和当当网等有几十万、几百万的SKU。但因为仓储空间不可能无限扩大，如何在有限的仓储空间里摆放更多SKU，就需要每个SKU的备货量少些。因此，电商仓储物流里的存储单元，以箱为主，而不是传统的以托盘为主。从选择存储设备上来看，主要选择箱式货架，如搁板货架或者中型货架，而不是托盘式货架。作业策略方面，大多数存储和拣货合一，少数量大的SKU分别分配存储和拣选空间，存在从存储到拣货的补货作业。 　　(三)作业正确性要求高 　　相较传统行业，电商行业对仓储物流操作的精准性方面要求更高更严。因此在电商仓储物流内部操作而言，需要尽全力保证拣货的准确性，对于拣货完成待配送出库的商品，要做到100%的全复核，以及大多数情况下，需要进行打包操作。因此，在电商仓储物流的规划和操作上，除拣货外，如何提高复核/打包效率，也是重中之重。 　　(四)作业实时性要求高 　　这几年，众多电商公司争相推出超短的配送时效，如京东的211送达、易迅的一日三送等，这就要求仓库需要在1、2个小时的时间内完成订单的拣选、复核、打包等操作。与传统零售的24小时或48小时的订单响应时间相比，电商仓储物流作业要保证订单随到随生产，在短时间内完成订单的生产。因此如何提高订单的响应速度，也是一个研究重点。 　　(五)订单波动性大 　　电商各种促销活动如双11、双12以及店庆日等引来的大量订单，在十天半个月内都没法送达客户手中的新闻屡见不鲜。由此可见，电商的订单波动性非常大，在电商仓储物流的规划和设计时，场地/人员/设备等的配置足够柔性，满足大促期间的大批量发货，且要快速。同时，常常也会有一些单品或者组合装的团购/聚划算活动，这种活动也会引来临时性大量的订单，对后端的电商仓储物流要求也极高。因此，电商仓储物流规划以及流程设计上，也需重点考虑此类活动的订单快速生产，甚至可设计专门的出货流程。 　　(六)退货量很大 　　因为电商行业的特性，顾客看不到实物，仅凭图片、文字描述就下单采购，当收到实物后，与心理预想的可能会存在较大落差，因此，与传统零售物流相比，电商的退货量极大。对于后端的电商仓储物流而言，则要有很强的退货商品处理能力，将退货商品进行快速挑拣，保证退货可再销售商品的及时上架。 　　三电商物流仓储规划若干要点探讨 　　(一)电商仓储物流规划包含项目概述 　　一个完整的电商仓储物流规划一般都会包含如下这些项目： 　　1、关键数据收集 　　◆选取/收集一段时间的关键业务数据，如货品数据、出货订单数据等。 　　2、关键数据分析 　　◆对收集来的大量业务数据进行EIQ分析，分析SKU出货特性、订单特性，比如分析库存SKU总数、日均订单数、平均订单行数、日均SKU出货次数等等; 　　◆分别针对日常、大促的数据，进行详细分析。 　　3、平面布局规划： 　　◆根据数据分析的结果，综合考虑所需要布置的作业功能区、所需面积以及可能的存储设备等，将这些作业功能区合理规划布局到限定的仓储空间里。 　　4、作业动线规划： 　　◆合理规划/优化库内各操作的人员/设备动线。 　　5、作业流程规划： 　　◆日常/大促情况下，收货/发货等关键作业流程规划。 　　6、物流设备规划： 　　◆存储/搬运/复核/打包/IT相关等设备规划。 　　7、人员配备建议： 　　◆组织架构/岗位职责/工作效率等建议。 　　(二)电商仓储物流规划要点解析——平面布局规划 　　除此之外，一般还会包含辅助功能区，如叉车充电间、设备存放区、耗材存放区、办公室等等。 　　(三)电商仓储物流规划要点解析——物流设备规划 　　仓储物流设备规划主要包含存储/搬运/复核/打包/IT相关等设备的规划，选择合适的设备，配合完成各个操作。因篇幅限制，本小节主要就拣选环节所选用的搬运设备进行探讨。如前文所分析的电商特性，在仓储物流订单生产环节，为了提升拣选效率，所以会设计3种可能的`拣选模式(此3种拣选模式的详细解释见第四部分)：单品拣货、先集后分、边摘边播。 　　单品拣货和先集后分这2种拣选模式，拣选设备选择上，可参考传统的散件拣选，比如选用大的拣货笼框或者类似超市购物的拣货小车等。而边摘边播，要在一趟拣选任务中同时完成多个订单商品的拣选，并且在拣选过程中就能按照各个订单将商品分好，因此所选用的拣选设备上要能够相互隔开。 　　四电商物流仓储作业若干要点 　　(一)电商物流仓储中心总体业务流程图概述 　　(二)电商物流仓储作业员要点解析——上架 　　现代电商仓储中心的功能重在“通过”而非“储藏”，理论上说，货物的周转率越高越好，入库量应与出库量应基本持平，实现快进快出。如何在仓储操作上实现快进快出则需重点解决。 　　本小节重点探讨快进，也即如何实现快速上架。有使用WMS系统的仓储中心，可以由WMS系统根据预先的配置以及优化的上架动线推荐上架货位，指导现场上架人员进行上架操作。大型电商的仓储中心，为了能够摆得下几十万甚至几百万SKU的商品，采用随机存储(Random Store)技术，通俗点说就是多货多位，一个货位上有多个SKU，一个SKU放在多个货位上。使用该技术上架时，上架人员看到就近货位上有空间能摆得下货品，直接进行上架操作，无需寻找系统推荐的上架货位，做到快速上架。但该策略有几个重点需注意：1)一个货位上的SKU数不能过多，有一个临界值，当数量超过这个临界值时，拣货、盘点相当困难，所耗费的时间也将大量增加，从整体上效率并不高;2)上架最好用能实时传输数据的设备，比如RF手持终端，只要将货品上架了即可销售，若用单据操作，则会有较长时间的延时;3)对于要进行批次管理、要做到先进先出的仓储中心，一个货位上的同一个SKU商品只能有1个批次，若一次进货的一个SKU商品有多个批次，则需分别上架到不同货位上，否则无法进行先进先出管理。 　　(三)电商物流仓储作业员要点解析——拣货作业 　　根据电商行业的订单特性，要做到快出，需要对订单进行分类分批次拣货生产。拣货，从大类上看主要有摘果法和播种法2种，但实际运营操作上可能是其中的某种方式、或是2种方式的各种组合。经过业内众多电商仓储物流的试验和运营探讨，我们认为在大多数电商仓储物流应用最广泛的主要有3种拣货作业模式： 　　1、单品拣货。即订单行为1的订单单独拣货。这类订单，在扫描出库时可采取与普通订单不同的方式，可以显著提高扫描出库速度，因此建议单独处理。 　　2、先集后分。先将一批订单集合起来，在一趟拣货任务中一并完成，拣完货再到分播区域按照客户订单进行分播。 　　3、边摘边播。与第2种类似，也是一趟处理一批订单。与第2种不同的是，在拣货的同时完成按照客户订单的播种，拣完货后直接进入复核打包环节。 　　3种可能的拣货作业模式，其根本都是在一个拣货批次中处理尽可能多的订单，以提高订单生产效率。但在运营生产中，往往一个拣货批次对应一名拣货人员，而拣货人员受个人处理能力以及装载工具的限制，只能处理一定数量的订单。一般情况下，一个拣货批次中最多处理40或50个订单，视具体情况而定。 　　如何高效率地划分拣货批次，尽可能做到每一批次的拣货动线都较优，是提升拣货效率的重点。因此，在划分拣货批次时，需要考虑的因素有很多，比如： 　　1)订单行，对不同订单行的订单分批处理。对单一订单行的订单，独立波次，快速拣货;订单行较多(如大于10)，独立波次，采用拣播合一;一般订单行，独立波次，采用先集后分。 　　2)订单数，如20/30/40/50单一集合，依实际操作效率情况，适当调整集合单数。 　　3)载具限制，比如30KG，拣货小车的最大承重30KG，超重不利于拣货。 　　4)人员限制，如拣货货品超重后，推不动或者推动起来的效率很低。 　　5)聚类处理，比如将整个库房分解成数个区域，尽量将待拣选商品全部位于某一区域或者某几个相邻区域中的订单，组合成一个拣货批次。

首先要考虑到6s现场管理，6s是先进的现场管理系统。6s代表整理、整顿、清扫、清洁、自律、安全六项管理，统称为6s管理。 随着电商行业的蓬勃兴起，电商经营者不断增多，顾客对其中的物流服务越来越挑剔，庞大的出货量也给电商带来了很大的物流压力。电商物流已经成为了决定成败的重要一环。 物流工作琐碎又繁杂，几十万件的货物都要经过分拣、分区域，最后交到快递公司的手上，占去了电商大量的时间和精力。 平文物流作为一家国内领先的第三方物流服务商率先提供了电商物流一站式服务。 平文物流为了更好的服务客户，提供了一件代发仓储服务。互联网电商物流一件代发、线下运输24小时待命、下单3秒响应机制，由专门的库存管理员对库存进行控制，为客户提供安全库存预警、补货通知、库存分析报表等，以及想客户所想的各种增值服务，让客户有了做“甩手掌柜”的可能。

你好，关于电商B2C仓储模式，这个问题问得有点问题。B2C仓储就是指的电商仓储。电商仓储就是：让仓库管理和物流服务都由第三方电商仓储企业负责去管理，而提供电商仓储服务的，不仅需要有仓库管理经验，多平台的配送合作伙伴，进行多方联动，共同仓配管理，这样不仅能提高仓储物流的效率，还能降低物流成本。希望我的回答，能解决您的问题！

第三方物流是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。3pl供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中3pl供应商即非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。长风网

选择电商仓储需要注意以下几点：1、仓库位置交通方便。2、仓库内设备齐全：如叉车，货架，流水线等相关或辅助工具。3、具备完善的消防设施。如自动喷淋、灭火器、消防栓等。4、具备完善的安全设施：如监控、24小时保安等。5、具备完善的的仓库管理流程。如佳利达的智能仓库可实现订单管理、数据采集、库存管理、搬运作业等流程智能化，从而提升企业运营效率，节省企业成本开支。

对于电商卖家来说，自己店铺的运营和盈利是一个非常重要的问题。但如果你想经营自己的商店，你不能没有存储空间。商品的仓储问题困扰着成千上万的电子商务卖家，仓储管理相对复杂。对于电子商务公司来说，他们需要投入大量的精力来解决这个问题，这导致了巨大的消费。解决电商仓储物流问题的五点建议!1、电商仓储物流问题如何解决——尽早找到合作伙伴电商卖家需要尽快认识到电商仓储物流带来的一些麻烦，在造成更多损失之前，寻求与电商仓储物流公司的合作，将仓储外包给第三方仓储公司。第三方仓储公司拥有大量专业的仓储管理人才、先进的仓储管理体系和完善的仓储管理体系，可以为电商企业提供更优惠的价格和更好的服务效果。2、电商仓储物流问题如何解决——对你的选择要有耐心目前，市场上有大量的电子商务仓储物流公司，足以让电子商务卖家眼花缭乱。因此，如何选择合适的电子商务仓储物流公司进行合作是电子商务卖家需要考虑的问题。仓库外包并不意味着与任何服务商的合作都能给店铺带来足够的利润。选择合适的服务商进行合作，从而达到“1+1>2”的效果，实现双赢。3、电商仓储物流问题如何解决——把你有限的精力集中在正确的方向上每个人的精力和时间都是有限的，为什么不把它花在更需要的地方呢?对于电子商务卖家来说，网店的运营和利润更加重要。电子商务卖家需要把更多的精力和成本投入到店铺的运营中，以获得更多的利润。做你擅长的，专业的事情。4、电商仓储物流问题如何解决——准确交货对于那些想把自己的商店做得更大更好的电子商务卖家来说，配送的准确性是个问题。分销的准确性将直接影响到消费者对店铺的评价和店铺的口碑。电子商务仓储物流公司配备的WMS仓储管理系统可以大大提高配送的准确性，这对于提高电子商务商店的DSR得分非常好。5、电商仓储物流问题如何解决——严格控制成本如果选择与电子商务仓储物流公司合作，需要严格控制合作成本。如果价格过高，电子商务卖家很可能不愿意承担这样的损失。因此，在价格沟通中，我们要注意成本中是否有隐藏的费用，以避免日后合作不愉快，导致一系列的风险问题。如何解决电商仓储物流问题?如果选择与电子商务仓储物流公司合作，需要严格控制合作成本。如果价格过高，电子商务卖家很可能不愿意承担这样的损失，你能处理好吗?如果您还担心自己入门不顺利，也可以点击本站的其他文章进行学习。

1、集中精力发展核心业务自建仓库还存在很多的不稳定性因素，在店铺活动大促的时候仓储人员跟不上导致发货停滞，客户投诉。很多人理解的做仓储以为就是简单的入库存储、出库发货这么简单，但真正要做好还需要注重很多的细节，仓库标识是否清楚，货物摆放是否整齐，消防安全设施是否齐全等一系列的问题。那么这个时候仓储配送外包的优势就体现出来了，电商卖家不用再操心库存和发货的问题，只管专心运营店铺即可，不仅能更好的提升业绩，在仓储配送方面由第三方公司把控，严格按照协议执行仓储发货，提高物流效率。2、节省快递成本仓储配送外包公司公司能够提供给电商卖家更加优惠的快递物流政策，用更加优惠的价格来吸引客户，与电商卖家互惠互利。3、提升店铺信誉电商仓储外包公司配送时效高，商品能更快地到达客户手中，提高客户的体验度，提高店铺DSR，同时有利于增加客户的重复购买。4、降低经营风险电商储外包公司有专业的仓储管理软件WMS，在操作上全程条码操作，优化拣选路径，高配送时效，客户可以随时掌控库存情况，很大限度的加速企业库存商品周转，减少库存，为企业降低经营风险。

第三方电商仓储的仓库管理要素（社区团购篇），这篇文章也许能解决您的大部分疑惑。仓库：仓库作为仓储基础，仓库外其仓库选址（以就近原则，离快递运输及配送中心近，离客户或消费者近，离市中心或人口密集覆盖中心近等等。当然还有仓库的地理位置，地势不能太低，道路要方便运输等等，这些都是仓库选址需要考虑的，主要根据仓库性质进行合理选址。），仓库内其仓库布局（仓库布局需要做好的1.区域划分，2.路径规划。其一，区域划分。一般分为打包区，存储区，拣货区，打单办公区，临时存储区，出入库区，异常物流及二次上架区等等。主要根据仓库种类进行相应的布局。比如，食品仓库，则需要保证无尘常温 。而生鲜仓库，则需要配备冷库保鲜。其二，路径规划。不走重复的路径，且爆品就近拣选。）设备和系统：设备采购和系统完善。根据需要自行选购设备及系统。（如果您有仓库，但是不知道怎么去运营，您也可以发网仓库加盟，希望能帮到你）管理：明确工作流程（梳理工作流程，专人专用，切勿串岗），定时库存盘点（日常库存盘点，确保库存准确性的同时并及时调整各类sku避免积压，造成损失），出入库存对接（库存准不准，出入库货物的登记或录入都需要及时跟进，减少非正常库存损失），仓库安全管理（仓库安全，防火防潮防偷盗很重要），仓库人员管理等等。仓库6s基础管理：6S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。

电商对仓储的需求有多大，取决于你自己，例如：（1）你的物流规模多大，客户群体在哪里；（2）你的每日进出库存多少，SKU数量，是否有特殊需求？（3）你的商品周转率，时效要求和配送范围；（4）你对存储空间的有什么要求和期望，例如面积，货架，温湿度，通风设施等。（5）你的预算范围是多少？

未来电商仓储发展的趋势及走向可以参考下京东仓库和亚马逊的仓库。1、未来的电商仓库机械化、自动化是必然趋势，现如今各行各业都在提倡机械化、自动化，而仓储公司也不例外，并且如今技术不断创新，在仓储方面也出现能很多的自动化设备，有效利用这些设备，能够大幅度提高仓储的运作效率，因此仓储公司们应大力推行硬件建设，采用相应设备。2、与客户的联系更加紧密，互联网大数据使得仓储公司能够更直接的了解客户的需求，从而改善自身，为客户带去更优质的服务体验。3、信息化管理，信息化管理是如今行业发展的必然趋势，采用相应系统，有效将仓储公司与客户连接在一起，减少一些不必要的流程，加快运作效率，减少成本的支出。

降本提效风险低，灵活多变服务好。降本提效：降低成本，外包给第三方，对方能产生规模化效应，无论是快递谈判成本和仓储规模效率，相对来说都会降低成本提高效率。风险低：仓储物流风险共担，大促仓储外包更加专业化。灵活多变服务好：第三方电商仓储外包公司竞争会越来越激烈，在市场角度上能很大程度有利于甲方，选择多样服务质量也会越来越好。

你好，市场上的电商仓储服务公司还是蛮多的，例如：宝时云仓、 百世云仓、科捷物流等等。每家公司优势各不相同，一个好的电商仓储服务公司，能给带来太多的便利，快捷，省事，当然，如果选择错了，后期费心费力不说，还可能影响到用户口碑，所以在选择的时候要好好甄别。如何选择一家靠谱放心的电商仓储服务公司呢，建议考虑以下几个方面。1、明确自己的需求没有最好的，只有最合适的，在选择电商仓储服务公司时也是如此。首先，我们要根据业务和产品的特点明确自己的要求，有针对性地选择，这不仅达到我们自己的物流服务水平，而且可以降低我们自己的运营成本，从而实现双赢。建议你从以下6个方面进行考虑。（1）你的物流规模，客户群体在哪里；（2）你的每日进出库存多少，SKU数量，是否有特殊需求？（3）你的商品周转率，时效要求和配送范围；（4）你对存储空间的有什么要求和期望，例如货架，温湿度，通风设施等。（5）你的预算范围是多少？（6）是否要将系统对接到电商仓储服务公司系统 ？2、货物的安全性不管你是采用哪种运输方式，都要考虑安全问题，因为无论是买卖双方，肯定都希望通过一种非常安全的方式将货物送到客户手上，如果安全性不能保证，那么一系列问题的存在可能会影响消费者对你店铺的评价。3、仓储物流公司的信息化水平充分考虑仓储物流公司的信息化水平，如是否有订单管理、仓库管理、运输管理、自动化管理、等能力，这能够让企业及时了解货物的在途管理，产品库存和顾客满意度，这样能够让企业更迅速更准确地做出决策。4、服务的灵活性企业在选择电商仓储服务公司的时候，要考虑目标顾客对仓储物流期望。如有些对仓储环境、配送时效、配送地点、配送方式等有个性化的要求，在选择仓储物流公司的时候，要关注其能否提供满足顾客个性化的服务。5、收费是否合理成本是大家普遍比较关心的，因为费用高，对产品的利润空间压缩大，费用低服务质量可能无法保障，所以我们在选择仓库储服务的这点也是需要重点考虑的，需要权衡利弊。5、仓储公司的服务经验和水平企业可以从各个方面了解物流公司的服务经验和水平，并选择符合自身业务特点的物流服务提供商。 最好具有相同类型或类似行业的服务经验，以便服务提供商可以提供相关的客户服务案例以供参考。

　　电子商务仓储与传统仓储区别：　　1.货物匹配方式不同　　传统的仓储是货物品类单一存放，配送则是单一制的集中配送式。而电商仓储则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送，节省物流费用，提高配送效率。　　2.仓储物品种类差异化很大　　传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，电商仓储则可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。　　3.物流设备及技术差别很大　　除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到电商的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，电商仓储由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。

1、可控交货期。由于卖方已经建立了仓库，交货时间是可以控制的。2、降低物流成本。可以节省约10%-20%的物流成本。3、加快品牌定位。

电子商务仓储与传统仓储区别有三：一货物匹配方式不同；二仓储物品种类差异化很大；三物流设备及技术差别很大。1.货物匹配方式不同传统的仓储是货物品类单一存放，配送则是单一制的集中配送式。而电商仓储则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送，节省物流费用，提高配送效率。2.仓储物品种类差异化很大传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，电商仓储则可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。3.物流设备及技术差别很大除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到电商的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，电商仓储由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。

电商仓储更注重存储、发货、管理等一体化的建设，在功能上要比传统仓储多，虽然看似需要的成本高，但是，从总体来看，整个的边际成本要低许多。小红象，在仓储这块值得学习。

主要区别在于普通仓储更多的作用是存储货物，而电商仓储的出库入库频繁，产品SKU数量大，需要配合专业的仓储管理系统WMS进行仓配管理。

电商物流和传统物流的差异关于传统物流如何变革适应电商模式，大家已经讨论很多。但大多都聚焦于思维层面，或者规划层面；即如何利用电商思维做决策、和客户互动、品类设置等。如果我们要谈二者相同点，作为物流：无论是传统还是电商都是基于货物的流动所发起；并且都旨在一定可控成本下实现物流目标，这个目标是正确的时间，用正确的方式将产品送达正确的地点正确的人。这是我们能找到为数不多的共同。而本文主要通过分析一些实实在在的作业实况，透视其差异性。在此之前，我们必须掌握一些前置信息，它是我们做异同分析基本出发点，换句话说，基本源于这些看似简单浅显但却基本公认的变化导致传统与电商物流模式的千里之别！考虑到严谨性，我们再将讨论对象侧重在零售百货行业。从3个方面看：一：从表面上看，电商压缩了空间，加速了时间二：“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”三：物流环节的IT技术因素有了这样的总体概念，我们将容易理解并可能深入物流的每个环节，剖析其差异及背后成因。按习惯，我们分为仓储和配送两大部分。仓储部分：1）存储方式，传统物流一般情况大都存储区和拣配区域共用，其实质就是上述少品种、大批量的出入模式所决定。Figure 1托盘整齐存储Figure 2电商必备拣货区，高度大概为2米左右轻型货架2）拣货方式。概括来讲：传统物流出库批量大，可以用叉车直接拣货，在衡量拣货效率时多以箱数（原包装箱）为主要单位。3）复核，传统出库的复核程序重要，但基本上基于数量清点，以及零头箱，以及品种校验，也多为人工单独可以完成，而电商的复核几乎是重新清点，通过电子设备终端一一完成校验。4）信息元素，传统物流货物上的信息元素要求不高，因为货物本身外表或物理属性可以区分，例如可以不贴标签也行，也不需要有票据一一对应5）包装：传统物流自从运出工厂后包装一般不需要再行调整，所以传统物流没有明显的包装线，其包装的起因是加固或安全；而电商物流则因为商品经过重组，“新产品”则处于无包装状态，电商仓库包装线则需要有设计包装能力，并进行响应操作，需要根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全。6）盘点：传统物流的盘点定期进行，由于没有强系统约束，盘点也成为库存管理或者问题暴漏的重要手段。传统物流可以停止运作进行盘点，而多级库存分布也保证了停止作业的可行性。运输与配送部分传统运输批量大，类型较为单一，目标地点较为固定，容易产生规模效益。对传统物流而言，最后一公里往往是RDC（区域配送中心）到门店。而对电商而言，由于货物类别不同（贵重、易碎等特点不一），较难整合，我们可以理解为相对传统物流而言，多了一公里，即站点—客户，而这一公里往往是电商配送核心所在。具体来说：1）货源组织：传统运输货源简单，可以附属某单个企业，便可以组织可运作的货源，并且节奏相对稳定，货量相对可靠。电商则不是如此，如果一个运输企业打算经营某个区域，必须要有较多的货源对象才能总体保证稳定，相反，做自营配送决策也需要订单量有足够规模，否则决策很不科学，容易资源闲置。2）运输计划：传统物流点固定、量标准有很大计划空间，尤其可以较准确预计到一些季节性或者交通因子的影响，传统物流可以做到提前运输。显然电子商务不到订单最后一刻是无法进行运输作业的，因为我们无法预测运输什么，真正的产品是组合。3）运输资源采购：对传统物流来讲运输资源提供方和需求方保持相对稳定，合同都是大合同，大合同的优势在于保证了运作最小风险。电商物流采购则使得用户作为直接的裁判给出结果评价，加上运输在运作过程中举足轻重的地位使运输资源的质量较为透明。4）最后一公里https://www.50yc.com/information/redian/6087：双方最后一公里旗帜鲜明。对电商物流而言，最后一公里扮演着非常重要的角色，他是电商唯一和用户直接的面对面的通道。服务中积累的数据，蕴含着客户端的触角，能够积累出基于数据采购、信息管理的极有价值的东西，对于前端市场预测，供应链管理十分重要。5）运输信息流：运输过程中的监控，信息反馈十分重要，但传统物流和电商物流相比则侧重点各有不同。a）运输单位的基本信息：传统物流对应一个运输单位而言，需要其严格重量、体积信息，电商物流则因为包裹化，货物任意搭配使得取得这些数据变得困难，但也恰好因为包裹化使得运输单位的信息变得不是非常重要，因为一般情况不会因为包裹内货物不同造成重量等信息的巨大差异，也不会造成结算费用的巨大差异。b）在途跟踪，相对传统物流，电商物流的在途跟踪已经成为“终极产品”的一部分，要随时能够反馈给客户可以看到的地方。而传统物流则允许其不完整，甚至缺失。c）收货反馈，在传统物流行业，我们将收货人的签单作为交易完成的最终凭证，他是解决任何纠纷的最佳工具。其可行性在于订单少，这些凭证都要通过扫描+原件进行档案管理。并且在某些特定的企业，签单有严格的标准规定，如盖章、务必本人签收等要求。而电商行业其一是收款的落实，另外则是系统的确认和评论结合，其庞大的订单量无法采用传统的管理方式，许多企业在这里是形式管理。也由于上述最后一公里的特征，为了节省时间，很多快递员采用了自动找人代收的方式，保证配送成功，尽管出现了很多“冒名顶替签收”的现象。以上是小编对传统物流和电商物流实际的作业的讨论，需要说明的是任何一个评价都是相对而言，即传统相对电商或者相反。没有对比，有些观点则有失偏薄。例如，电商最后一公里重要，其实传统也重要；又如传统货源简单，实质上也相当复杂。所以文章的本身是为了让大家更直观理解二者的差异性，有些地方做了放大处理。总之，这些差异是一种实践的感受，期望能对相关研究或规划提供建议。

跨境电商仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户需求订单后从仓库直接发货。但要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以有效提高寄递速度，但建设项目成本和运营时间成本费高。跨境电商物流是指分属在不同关境的交易市场主体需要通过使用电子信息商务发展平台公司达成交易，进行网络支付方式结算，并通过中国跨境物流送达商品、完成数据交易的一种具有国际经济商业文化活动。

电商仓储管理，因为缘起电商本身，所以只有顺从电商的发展特性，但确实在顺从的这一过程中也逐步形成了自身的管理体系。这一体系大抵与正常的企业管理并无二致，只是增加了一些行业的特点而已，主要包括组织、制度、流程、KPI、薪酬、绩效、信息、技术、安全、成本、效率、体验和士气等，而这一套管理体系就如同中药方一样，相互配合和作用，只为让客户和用户双满意，所以每一项内容都非常重要，缺一不可。但如果非要排一下名次的话，个人觉得是流程、系统和薪酬，流程和系统本质上是一回事情，前者如同一个灵魂，后者如同一具躯体，没有流程的系统只能是一堆杂乱的代码，而没有系统的流程也只能是一缕孤魂，只有二者完美融合，方能成人。

电商仓储的管理即对仓库以及仓库内部的物资实行管理，是仓储机构为了能够充分利用所拥有的仓储资源所供应的高效存储服务实行的计划、组织、控制及协调过程。另外，电商仓储需要柔性生产与平台化运作，注重商品生产设计及营销，后勤外包，使企业效率提高;润宝仓储降低企业各种风险，优化了仓库设施布局，解决物流瓶颈问题，使企业物流体系更加系统化、标准化、信息化、智能化，其实每个电商仓库，都有自己的运作方式，最主要是看适不适合自己仓库的运作。电商仓储日订单量大，拣货频率非常高。作业准确性要求高，每一个订单都要求拣货的准确性，每一个订单都有打包及复核动作。电商仓储作业要求实时性高，确保每一订单下来后，实现快速准确的拣配。并且可以解决快速的退货处理，退货入库上架，重新拣配作业等问题。

不好做。归根到底，电商仓储供应链创业也是创业。只要是创业在当前的大环境下都是有相当的挑战和困难的。创业能否成功从大的方面来讲有两个重要的因素，一是宏观环境，就是大的环境条件；二是创业者自身所具备的能力，这就包括资金实力、人脉、个人能力等等。在当前大的环境下，从国家政策方面上讲，国家是支持个人和单位进行创业和创新的，国家出台一系列的优惠政策以及国家近些年来行政体制改革的推进，这些举措能够在一定程度上减轻电商创业者的创业压力；再从电商行业发展情况上看，中国的电商产业已经发展了相当长的时间，电商产业的生产模式也好，还是供应模式也好已经日趋成熟和完善，这就意味着进入电商行业的最佳风口期已然不再，此时再选择进入面临着相当大的竞争和排挤；单从电商仓储供应链产业来看，占据电商行业比重较大的企业拥有自己的仓储供应系统，所以此时进入电商仓储供应所要满足的需求就是零散的小型电商企业的需求，而这其中的竞争压力是不言自明的。

发网电商仓储

第三方仓储的话是主要是给电商卖家做仓储+代发货的，基本业务就是提供仓配一体化服务，帮助电商卖家减少后端风险忧患。增值业务则是指除了仓储+发货以外的服务，如二次包装，货品仓储管理等等服务不过的仓库有嘉兴速通云仓，发网等，可供参考

什么是B2C电商仓储？顾名思义利用第三方的仓储仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心，以精细化管理为驱动，以效果为目标，结合多年仓配管理和服务的经验，为企业提供高效率，降低成本；提供了优秀的仓配托管解决方案。B2C电商系统其实是在扮演这样的角色：为电商在仓储、配货、包装、发货、退换货、质检及精准库存上提供的专业第三方托管服务。电商卖家将货物存储在第三方电商仓库里，这样一来可以节省时间人力成本，二来可以节约运营成本。另一方面，我们的电商仓储公司可以将众多分散的电子商务物流企业结成联盟，整合资源，形成服务网络，降低电商仓储物流配送成本。入驻跨店APP，自动获得免费一站式智能仓储服务。无须另设仓库，跨店在华东及华南设有智能化的仓储中心，及美国海外仓，澳洲海外仓，英国海外仓，俄罗斯海外仓等。独家研发有自己知识产权的物流监控体系，自动以最优质的数据调节物流渠道。

电商仓储和一般仓储的区别有哪些？它们最大的区别在于：电商仓储侧重点是处理个人订单处理数量多而杂，而一般仓储侧重于存储和补货的功能。具体区别下面在说：发货频率。电商仓储的发货频率高，一般仓储定时定量补货。前者可能因为大促活动或淡季等影响会导致发货订单量的忽高忽低，没有什么规律。后者相对前者在发货频率上相对稳定。服务对象。电商仓储的服务对象是消费者，而一般仓储的服务对象是门店或企业。后者配送线路相对固定。仓库管理。电商仓储需要高效率管控和精细化管理，比如库存管理，拣货管理、日盘周盘、配送管理，绩效管理及仓库规则制定等需要一系列的策略。一般仓储主要是配送发货时间的管控。软硬件设施。电商在软硬件设施要求较高，比如流水线、叉车、自动打包机、高位货架、agv、pda等等设备上种类多样，还有wms、oms、bms等系统联动，而一般仓储主要还是运用的erp系统对仓库库存进行管理。物流运输。电商仓储主要是干线运输辅+分级配送主的模式，也就是以快递为主。而一般仓储则以干线运输为主+配送为辅的模式。当然还有很多区别，这里就不细说了，我相信你看完上面的内容应该就已经懂了，如果还不懂的话。那你只要记住如果你发货频率很高，而且对效率也有很大要求的话就选择电商仓储服务，如果发货频率不高，只是为放货选择普通的仓库就可以了。下面推荐一些电商仓储公司，希望对您选择仓储服务有所帮助！国内知名电商仓储物流公司有：发网仓储公司，锦程仓储公司，凯南仓储公司，中外运仓储公司，中远仓储公司，嘉里大通仓储公司，科捷仓储公司，立升仓储公司，南储仓储公司，网仓仓储公司，标杆仓储公司，快仓仓储公司，Geek+仓储公司，牧星仓储公司等等。电商仓储电商仓储电商仓储好了，发网云仓就说这么多，希望对您了解电商仓储和一般仓储所有帮助！