- 里论外几
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调查认定这起事故为生产安全责任事故,认定广东韶钢松山股份有限公司安全管理混乱、工艺技术管控及安全培训不到位、应急救援不力、安全投入不足等,对事故的发生负有责任。
宝武集团广东韶关钢铁有限公司对下属单位广东韶钢松山股份有限公司存在的安全管理混乱、安全投入不足的问题没有及时纠正和制止。认定属地政府及安全监管部门监管不到位。
据韶钢宣传部介绍,当时施工人员正在对行车的辅助设施进行焊接却不想行车突然发生爆炸,导致现场8名工人当场死亡,7人受伤。两名重伤者被立即送往粤北医院抢救。
扩展资料:
事故影响
由于韶钢及爆炸行车制造商株洲天桥起重机有限公司(以下简称株洲天桥)均为深圳证券交易所上市公司,深圳证券交易所发布公告称,韶钢股票韶钢松山(证券代码为000717)和株洲天桥股票天桥起重(证券代码为002523)于2012年5月15日开市起临时停牌。
韶钢松山发布公告称,事故发生后,韶钢松山迅速采取紧急措施,暂停了该工程项目施工,协助做好调查及善后工作,并认真组织开展全公司安全检查活动,未影响公司正常的生产经营秩序。
韶钢松山称,公司是韶钢特棒工程的业主方,采取了EPC建设模式,由总承包方宝钢工程技术集团有限公司承揽整个工程的设计、采购、施工,
并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责,中国五冶上海分公司为分包方,发生爆炸的行车由株洲天桥制造。按照EPC总承包合同约定,公司不需承担此次事故造成的损失。
株洲天桥也发布公告称,该公司是本次事故损坏行车的制造方,行车是该公司于2012年5月13日交付,其中一根大梁已经吊装至大车轨道,另一根大梁在安装过程中发生了事故。
中国五冶集团上海公司为行车的安装方,与公司不存在关联关系。过去公司同类产品包括其他所有产品在制造、安装、使用过程中从未发生过类似事故。
事故发生后,公司迅速采取紧急措施,成立了以董事长为组长的工作组连夜赶赴事故现场,协助有关部门做好调查工作,并认真组织开展了安全检查活动。事故未对公司正常生产和业绩造成影响。
参考资料来源:百度百科-韶钢5.14事故
参考资料来源:凤凰网资讯-韶钢爆炸事故主要是安全责任未落实
- ardim
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韶钢特棒工程5.14天车箱梁爆炸主要原因
1、在27000*2000*800mm的密闭天车箱梁内含有浓度高的油漆挥发易燃气体和空气。
2、安装天车栏杆平台时用电焊焊接天车箱梁外部,焊接高温点燃箱梁内的油漆挥发易燃气体,天车箱梁内气压突然增大,当箱梁内压力超过箱梁所能承受的压力后箱梁发生爆炸,
- 蓓蓓
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如何解释箱梁外部焊接辅件以后一个小时左右箱梁才发生爆炸呀。
已知情况
1、箱梁是用8mm钢板制作的密闭箱梁。2、箱梁内有高浓度油漆干燥过程的挥发易燃气体和空气。3、梁内压力超过箱梁所能承受的压力后箱梁发生爆炸。4、箱梁内易燃气体和空气已经燃烧过。
- max笔记
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内部消息,行车梁掉下来,砸到乙炔,引发爆炸!
- wpBeta
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韶关钢厂行车梁爆炸试行分析:
QC型主梁为箱式密封型钢结构主梁。一般来说钢板是不会产生爆炸的,此次行车梁爆炸事故试行分析是箱式梁内部气体爆炸。那气体是怎样产生的?
我们首先了解行车箱式密封型钢结构主梁生产流程:卷板平直(钢板本身表面因生产需要是存有油脂的)→钢板除锈(打沙或用柴油类手工除锈)→工艺开料→箱式梁面板、肋板、两侧腹板三面成型→施焊→箱式梁内部喷涂底漆→箱式梁封底板→箱式梁大体成型→施焊→箱式梁上工装调试拱度及旁弯等数据(用火调试、用水冷却达到热胀冷缩效果)→与另外一条箱式梁在工装上拼接端梁→QC主桥架成型→箱式梁与端梁封口施焊(箱式梁完全封闭)→整机桥架(两条主梁)重新调试拱度及旁弯等数据(用火调试、用水冷却达到热胀冷缩效果)→喷涂油漆→通过端梁螺栓分拆桥架→单件箱式梁主梁运输出厂至施工现场。
我们了解箱式密封型钢结构主梁生产流程后就可分析出若没有按照严格的生产工艺及监管制度生产出来的箱式主梁内部究竟会产生什么样的气体?(本人学历有限留待物理学家解释)
在露天高温天气下暴晒,箱式密封型钢结构主梁内部可能残留的油脂、溶剂、油漆、水份、氧气在压力作用下产生彭胀爆炸。
- 黑桃云
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如果施工现场存在爆炸危险品,如氧气、乙炔、压力、煤气气瓶等,或其它爆炸性物品,在大梁掉下时被击中,就可能引起爆炸。
- 苏州马小云
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22日天桥在本部新造好天车的密闭箱梁钻孔取样后,用电焊封孔时密闭箱梁内可燃气体燃烧,箱梁爆裂,末造成人员伤亡。密闭箱梁内有空气和油漆挥发气体。天桥也是的,知道有箱梁内可燃气体,不用氮气吹扫干净,还要做防爆试验后,就用电焊封孔,常识呀。现在天桥的天车梁都不准动火,等待处理。
- CarieVinne
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是焊接辅件(栏杆,爬梯等)后一个小时左右炸的,并未起吊。应该是封闭的桥箱内有残留的易燃易爆气体,以及应力等问题
- meira
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一般对于钢结构件的防锈,采用化学性防锈漆,主要是利用防锈颜料的化学抑锈作用,如红丹等,干燥较慢。油漆的主要化学成分是二甲苯、酯类等低沸点的有机溶剂,密度低,一般在0.88--0.91。溶剂属于挥发性的液体,只起溶解和稀释成膜物质的作用,在涂膜干结时,会挥发到空气中,是易爆且有毒的。
行车箱梁本身是一个密闭空间,受热或受冷会产生弹性变形。从新闻中知道,箱梁是5月13日到现场的,14日就发生爆炸;
所以,本人猜测:由于工期紧,箱梁刚制作完成,内部的油漆未完全干透,即送至现场进行安装,当时的气温又比较高,有报道称37~40度,暴晒之后挥发更多,内压就较高。安装过程中,又有辅助设备的焊接作业,由于不知道箱梁的壁厚,无从判断钢板是否被电弧击穿,但我想至少内壁发红是有可能的。这样一来,挥发在箱梁这个密闭空间里的上述溶剂的蒸汽进一步膨胀或被点燃,当内部的压力超过箱梁焊缝的强度时,焊缝撕裂,发生爆炸。
以上猜测之言,仅供参考