cfr是什么意思啊

cfr贸易术语含义是成本加运费，CFR全称是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加运费（指定目的港）原先术语写成C&F，目前世界上许多进口商仍使用该写法。cfr指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。cfr买卖双方的职责1、卖方义务(1)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同；在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费；装船后及时通知买方。(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。(4)向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。2、买方义务(1)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。(2)自费办理货物运输保险；承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。(3)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。

成本加运费 (CFR)。成本加运费 (CFR) 是外贸合同中使用的法律术语。在规定销售成本和运费的合同中，卖方必须安排海上货物运输到目的港，并向买方提供从承运人处获得所需文件的必要文件。对于成本和运费销售，卖方不负责为货物在运输过程中丢失或损坏的风险购买海上保险。成本和运费是严格用于海运或内河运输货物的术语。本和运费是国际贸易合同中使用的法律术语，规定货物的卖方必须安排海运货物到目的港，并向买方提供从承运人。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。 如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。包含费用成本和运费 (CFR) 是与通过海运或内陆水路运输的货物相关的费用。如果交易中包含 CFR，卖方必须安排并支付将货物运输到指定港口的费用。卖方还负责交付货物和清关出口并将货物装上运输船。但是，一旦货物装上船，丢失或损坏的风险就落在了买方身上。

CFR是到港价，即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 。对CFR术语的解释 COST AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本加运费(……指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。 《2000年通则》指出，CFR是全球广泛接受的“成本加运费”术语的惟一的标准代码，不应再使用C＆F(或C and F，C+F)这种传统的术语。 在《2000年通则》中，明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货，则应使用CPT术语。

CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。CFR价=FOB价+运费　　CIF价=FOB价+运费+保险　　CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)

运费里面有运费+保费，发货人付和收货人付这几个大的区别FOB就是FREE ON BOAT，货交船舷。就是说，上船前的所有费用都是发货人自己付，运费，目的港费用由收货人付。CIF就是Cost,Insurance and Freight。就是说，运费+成本+保费统统由发货人付，目的港费用由收货人付。CFR就是Cost and freight。就是说，成本加运费。其实他和CIF的区别就是，一个有保险，一个没有保险。运费+成本统统由发货人付，目的港费用由收货人付。这三个条款，不包括目的港费用。DDPDDUEXW包含目的港费用。

1、CFR是成本加运费的意思，即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。 2、CFR计算公式是CIF价= CFR价/(1-(1+投保加成)×保险费率）。

cfr是成本加运费的意思。卖方义务1、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。2、签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同;在买卖合同规定的时间和港口，将货物装上船并支付至目的港的运费;装船后及时通知买方。3、承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。4、向买方提供通常的运输单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被同等效力的电子数据交换EDI信息所代替。买方义务1、自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。2、承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。3、接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。4、支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内的卸货费。CFRCFR的编纂工作始于1936年。最初，联邦政府公报室将联邦政府机构当天发布的所有行政法规、会议纪要、决定、通知以及将要议定的行政法规草案等编辑成联邦政府公报手册相当于联邦行政法律全书，对外公布，周一至周五每周共五册，每年200多册。CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

成本加运费。国际贸易中，卖方将货物装上运输工具并支付启运港至目的港运费的交易条件，属于装运港交货条件的一种。按C&F条件成交时，卖方须负责租订运输工具，支付运费，向买方提供货运单据，并及时将运输工具的名称和启航时间通知买方，由买方自行保险。卖方只要在装运港把货物装上指定开往目的港的船只，就认为是履行了交货的义务，货物的风险从装运港越过船舷时起即由卖方转移给买方。cfr术语注意事项：1、在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。2、CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形。3、CFR班轮条件，指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担。

FOB，CIF，CFR的区别是：1、包含的费用不同：FOB报价包含成本+运费，CIF报价包含成本+运费+保险，CFR报价包含成本+运费；2、适用的运输方式不同：FOB和CIF只能是海运，CFR可以是任何运输方式；3、风险转移对象不同：FOB和CIF越过船舷后由买方承担一切风险，CFR风险转移是货交承运人拓展资料：贸易术语的作用1、有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。2、有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定，买卖双方比较容易核算价格和成本。3、有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释，对买卖双方在交易中的争议，可通过国际贸易惯例解释。船上交货分为装运港船上交货和目的港船上交货，“装运港船上交货”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。卖方义务：1、在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。2、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。3、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。4、自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。买方义务：1、自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。2、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。4、接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。

成本和运费,是象征性交货术语.

FOB(Free On Board) 即船上装货，习惯称装运港船上装货。CFR(Cost and Freight)即成本加运费。CIF(Cost insurance and freight)即成本加保险费、运费。FOB、CFR 和CIF区别有如下几点：1、所指向的港口性质不同FOB所指向的港口是卖方所在国或地区的海港或河港，而CFR和CIF是买方所在国或地区的海港或河港。2、费用构成不同FOB价格= 进货成本价+国内费用+净利润；CFR价格=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润；CIF价格= 进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润3、保险费支付、办理不同FOB、CFR的保险费由买方负责办理，卖方应于货物装船前通知买方；CIF保险费由卖方负责办理并支付保险费，卖方按合同规定办理保险并将保险单交给买方。4、租船订船不同FOB由买方负责订立运输合同，安排运输工具，卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上。CFR由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，CIF由卖方负责订立运输合同，安排装运并负担运费，还需要自费办理货物水上运输保险共同点主要包括以下几点：1、FOB、CFR 和CIF均适用于水上运输方式，都适用于内河运输和海上运输。2、风险转移界限相同，都是以货物越过装运港船舷，卖方承担货物在指定的装运港越过船舷之前的一切风险和费用，买方承担货物在指定装运港越过船舷时起的一切风险和费用。

cif和cfr的区别是：1、价格组成不同。cfr的价格组成是成本加上运费这两部分，而cif的价格组成则是成本、保险费，然后再加上运费这三部分。2、承担的责任方面不同的。cfr是卖方要办理货物的出口货物运输，而cif则是卖方要办理货物的出口货物运输以及出口货物的保险。3、负担的费用方面是不同的。cfr是卖方需要负担出口货物的运费，而cif则是卖方需要负担出口货物的运费，同时还要负担其保险费。4、含义不同。cfr释义：成本加运费（Cost and Freight）；未来研究中心（Center for Future Research）；病死率（case fatality rate）。cif释义：到岸价（Cost Insurance and Freight）。

通信里的CFR 是 波峰因子消减(降低) 的术语.

FOB，是货送到咱这边港口的价格，从工厂到港口的运费啥的都是咱负责，但是上了船（这个船是客户定，他定哪个才就送到哪个场站去）后咱就啥也不用管了。 CIF，是货的价格+保险的费用+运费，咱负责送到对方的港口那。 CFR， 就是货的价格和运费，不包括保险。也是咱负责送到对方的港口。 .............够通俗不？

Cost and Freight 望采纳

在国际货物买卖中，fob、cfr和cif是最为常用的贸易术语，所占比率约为90-95%。根据《通则2000》的解释，按照这些贸易术语成交的合同，其相同点为：都属于装运合同，都是象征性交货，即只要出口人按合同规定的时间、地点、将符合要求的货物装上买方派来的（fob）或自己安排的（cfr、cif）船上，提交买方符合要求的货运单据（cif则包括保险单）便履行了合同的义务，风险都于货物在装运港越过船舷时由卖方转移到买方，都仅适用于海运和内河水运，都规定由卖方提供货物和商业发票，将货物交至并及时通知买方办理出口手续，都规定由买方接受货物、支付价款、办理进口手续。三种贸易术语的主要不同之处在于cfr和cif下由卖方办理运输，fob下由买方办理；fob、cfr下由买方办理保险，而cif下由卖方办理保险；fob后接装运港名称，而cfr、cif接目的港名称；cfr报价等于fob价加上运费，而cif价等于cfr加上保险费

FOB船上交货（……指定装运港）　　“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。　　该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。　　CFR成本加运费（……指定目的港）　　“成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。　　CFR术语要求卖方办理出口清关手续。　　该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。　　CIF成本、保险费加运费（……指定目的港）　　“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。　　因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。　　CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。　　该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。

CIF 成本、保险费加运费（……指定目的港） “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CFR 成本加运费（……指定目的港） “成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

好像外贸最开始这个术语是叫CNF的，所以是很早一些年称的，后来改了，改为CFR了.......是一样的，不过现在规范叫法应该是CFR的。如果有客户写CNF，你知道是CFR就行了

以《2000通则》为参考，予以分析：x0dx0a一、共同点：x0dx0a1、都是最常用的贸易术语；x0dx0a2、都只能适用于海运或者内河航运；x0dx0a3、以上述3种贸易术语签订的卖卖合同都属于装运合同，风险划分均以船舷为界，卖方在装运国或者出口国完成交货义务，都是象征性交货。x0dx0ax0dx0a二、不同点x0dx0a1、价格构成不同：FOB价=生产/采购成本+利润+国内费用，CFR价=FOB价+国外运费，CIF价=CFR价+保险费；x0dx0a2、《2000通则》规定，FOB属于贸易术语的F组（主要运费未付），CFR和CIF属于C组（主要运费已付）。即FOB由买方负责支付运费，CFR和CIF是卖方付运费。x0dx0a3、C组术语中的风险划分点和费用划分点是分开的，异于FOB。

都适用于水运

CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。

FOB/CIF/CFR的共同点 1、 三种价格术语都适用于海运和内河运输（如中国长江河运，美国五大湖地区河运）其承运人一般只限于船公司。 2、 三种价格术语交货点均为装运港船舷（实际为船舱内）风险点均以在装运港越过船舷时（实际为船舱内）从卖方转移至买方。 3、 费用点：卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。 4、 提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。 5、 装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。 6、 风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。 7、 目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。 8、 卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。 八、 FOB和 CIF价格术语的不同点 1、 价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港，而CIF 后的港口指买方所在国的海港或河港，CIF 价格术语后目的港后应注明港口所属国别，如维多利亚港，在香港有，英国有，巴西有，必须加注国别来区分。 2、 费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。 3、 THC码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40"为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。 4、 保险费支付、办理不同：FOB、 CNF 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。 5、 价格术语国际惯例不同，FOB 价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例，CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例，订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。 6、 空运货物：FOB 卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费，空运目的港费用由买方承担。 CIF 卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。 空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。 7、 租船订船不同：FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。 CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。 8、 装船通知告知买方时间不同：FOB价格和CNF在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。 9、 装运后跟踪服务不同：FOB价格术语由于是客户指定船代/货代，其二程三程中转一般由买方负责办理，而CIF价格术语，为给卖方提供更好的服务一般由卖方及时联系货代船代将中转情况，目的港代理资料，何时到港等资料告知买方。（但CIF 价格中卖方并无此规定义务，一般实际操作中买方会有此要求） 10、不可抗力风险不同：索赔难度不同 在实际出口业务中若货物已装船，在装运港或运输途中遭受不可抗力自然灾害或意外事故，而卖方提交的单据与L/C规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下FOB、CNF和CIF所承担的风险不同。 补充： 我就说简单点吧 FOB就是成本+local charge CNF就是在FOB基础上加个海运费 CIF就是在CNF加个保险费 追问： 楼上的 我问的是CFR 哦~~ 回答： CFR就是CNF

1,不同:FOB(free om board)即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关.而CFR(cost and freight以前叫C&F,<<90通则>>改为CFR)成本加运费,是卖方负责办理货物运输，并承担运至指定目的港的运费，在合同规定的装运港和规定的装运期内装船，通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险.接下来的CIF(cost,insurance and freight)成本,运费加保险.顾名思义就是比CFR条款多负担了一部分保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR,CFR+I=CIF.另外,与FOB所属的F组(FCA、FAS、FOB)术语相比，CFR,CIF所属的C组(CFR,CIF,CPT,CIP)术语下卖方所承担的责任更大，即卖方都要负贵订立从启运地至目的地的运输契约，并支付正常的运输费用，而且在CIF、CIP术语中卖方更要负责办理货物保险，支付相应保险费.2,相同点:1)这些条款的交货地点都在装运港，而且都适用于水上运输方式。2)即使是CIF负责了保险的费用,但是风险转移都是以装运港船舷为界。也就是说,过了船舷,就没卖方什么事情了.(3)为了明确装船费或卸船费的负担问题，也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形。(4)按这些术语成交的合同均属于装运合同(shipment contract)。

卖方的主要义务1、负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；2、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；4、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；5、负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

fob是国际贸易中常用的贸易术语之一.fob的全文是freeonboard(…namedportofshipment),即船上交货(离岸价格),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.在fob条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用fob术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.cfrcostandfreight（…namedportofdestination）---成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。cif术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为cost,insuranceandfreight(...namedportofdesti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与cfr术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按cif价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。fca是freecarrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货fca“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。cpt术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。cip运费保险费付至（指定目的地）

情字开头的成语接龙如下：情窦初开-----开阶立极 -----极恶穷凶 -----凶终隙末----- 末大必折 -----折而族之 -----之死靡二-----二姓之好 -----好逸恶劳 -----劳苦功高----- 高视阔步 -----步步莲花 -----花天酒地-----地老天昏----- 昏昏噩噩 -----噩噩浑浑 -----浑然自成----- 成败利钝 -----钝学累功-----功薄蝉翼

SQL 语句里Update...........set连用是用于修改表中的数据，set是将新值更新到指定列中。Update 语句用于修改表中的数据。语法：UPDATE 表名称 SET 列名称 = 新值 WHERE 列名称 = 某值；例如下句是更新某一行中的一个列，为 lastname 是 "Wilson" 的人添加 firstname：UPDATE Person SET FirstName = "Fred" WHERE LastName = "Wilson"WHERE子句设置查询条件，过滤掉不需要的数据行。结构化查询语言(Structured Query Language)简称SQL，是一种特殊目的的编程语言，是一种数据库查询和程序设计语言，用于存取数据以及查询、更新和管理关系数据库系统。

relief 是释放的意思。

描写太阳的四字成语如下：红日欲出、红日未出、红日初升、红日喷薄、红日艳艳、旭日初露、旭日初升、旭日东升旭日临窗、日将升、旭日当空、晓日初升朝阳初升、朝阳灿灿、朝阳普照、朝阳火红太阳升高、太阳高起、日出旭旭、日出东山日出三竿、日上三竿、日高三丈、三竿日出日色东升、日头露脸、火轮升腾、火球高升一轮旭日、喷薄欲出、喷薄而出、徐徐上升红日高悬、红日高照、红日当空、赤日当空赤日当天、赤日炎炎、赤日烫人、丽日当空等。

情不自禁

AIP是一种主要应用于常规潜艇的推进技术，AIP来源于AirIndependentPropulsion这个英文缩写，含义就是不依赖空气的推进技术。为了保证潜艇的隐蔽性，要克服内燃机的缺陷，使得潜艇跟外界没有显著性的影响。AIP技术的引入，实际上从另外一个方面说明了电池技术的严重缺陷，化学电池的能量远远要低于热机的能量密度和持久性。AIP技术现在有三大流派，第一是在原来内燃机基础上的闭式循环柴油机技术，第二是新型的闭式外然机技术，就是瑞典发展的斯特林发动机，第三是燃料电池技术，前两项技术共同的特征都是化学反应的热能驱动产生机械能，都是带有燃料和氧化剂，燃烧的产物都采用了冷凝溶解于海水排放的模式，减少了排气的特征。燃料电池是传统的能源模式，它能直接把化学能转化成电能，它的能源转化效率最好，一般用的氢和氧，也可以采用其它的还原剂，例如甲醇等。燃料电池的排放物是水，或者是水和二氧化碳，这些产物相对简单一些，容易实现海水溶解排放。这三种模式，能量的转化效率高低排名是燃料电池，闭式柴油机，斯特林发动机。由于AIP技术跟传统的技术相比，要增加氧化剂的装载，所以，这个技术都不具备有传统发动机的大航程特点。它的AIP是在关键时候才能使用。从效率和航程方面来考虑，燃料电池的发展潜力要优于其它两种AIP发动机，从常规到AIP航行方面来说，闭式柴油机要好一些，闭式模式可以在常规模式运行，比如在水面航渡时，就可以不用氧化剂，而改用常规的模式，用空气作为氧化剂。在使用闭式柴油机的潜艇上，就可以只装备一种发动机，而采用斯特林发动机和燃料电池的潜艇就要装备常规的柴油机。

设置的意思

re‧lief：/rɪ"liːf;rɪˋlif/英/rɪ"liːf/释义：安慰[singular单数,U]afeelingofcomfortwhensomethingfrightening,worrying,orpainfulhasendedorhasnothappened宽慰，宽心；〔恐惧、忧虑或痛苦过后的〕轻松Ifeltahugesurgeofreliefandhappiness.我如释重负，大感欣慰。

有五个国家：德国、荷兰、意大利、英国、中国；中国排在第五位。

名词，reliefn.宽慰，安心; 免除，减轻; 救援物资; 代班人

情不自禁、情非得已、一见钟情、谈情说爱、七情六欲、脉脉含情、甘心情愿、情有独钟、人情世故、儿女情长、不情之请、诗情画意、闲情逸致、心甘情愿、舐犊情深、情窦初开、一往情深、一厢情愿、太上忘情、两情相悦、声情并茂、故剑情深、情投意合、盛情难却、人情冷暖、情比金坚、情有可原、触景生情、风土人情

我们知道，对变量进行赋值的语法就是变量=表达式而对对象进行赋值这样做就会出错，所以就要用到set语句你记住一点，如果=号左边的变量不是以下类型，就要在前面加上setstring、long、integer、single、double、Byte、boolean、date、Currency、Variant、数组、Type其中Type比较特殊，因为它是用来进行自动以变量类型的，用它定义的变量类型的实例进行赋值操作时，无需set

有几个词语你自己找吧。

set是站子在出周边时，或者在做专辑代购时所用来形容周边完整套装的一个词语。一整套set可能包括专辑本身加上小卡、明信片等周边的综合。set　英 [set] 美 [set] 　 　v. 放置；设定；确定；规定；调整；分配；(太阳)落下去；将（宝石）镶嵌到（某物）；配乐n. 集合；组合；日落；一套；一副；一局比赛；舞台；姿态；头发的定型adj. 规定的；固定的；不变的；做好准备的；固执的；不自然的How do we set the enrollment criteria?我们如何设定录取标准?近义词appoint　　英 [ə"pɔɪnt] 美 [ə"pɔɪnt] 　 　v. 任命；委派；指定；约定They appointed him chairman.他们任命他为主席。

正确答案为：equitable relief英 [ˈekwɪtəbəl riˈli:f]美 [ˈɛkwɪtəbəl rɪˈlif][法] 平衡法上的救济网 络衡平法上的救济；衡平救济；衡平法救济；衡平性救济However,equitable relief regularly will lie only when the common law relief is inadequate.但是衡平救济一般是在普通法救济不足时才得以适用.The classic remedy for copyright infringement is equitable relief.x09传统的侵犯版权的救济是衡平法上的救济.很高兴为您解答如果你对这个答案有什么疑问,

1、汽车上的set是车速调置开关的意思，这是巡航速度控制标志。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度按下SET按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。2、巡航速度控制系统能存储此时此刻的车速并能自动保持这个车速，当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板，速度设定功能就会立即停止，但是速度信息继续存在。如果要恢复速度控制，按恢复开关Resume就能恢复原来存储的车速，汽车又能按照这个速度行驶。

情不自禁情窦初开情急生智情景交融情随事迁情同骨肉情同手足情投意合情有可原情至意尽

笔底春风 白雪阳春 春冰虎尾 长春不老 寸草春晖 春蚕到死丝方尽 春风得意 春风风人 春风和气 春风化雨 春风满面 春风夏雨 春风一度 春风野火 春风雨露 春风沂水 春光漏泄 春光明媚 春晖寸草 春回大地 春和景明 春寒料峭 春华秋实 春花秋实 春花秋月 春兰秋菊 春露秋霜 春满人间 春梦无痕 春暖花开 春暖花香 春葩丽藻 春秋笔法 春秋鼎盛 春去秋来 春秋无义战 春色撩人 春色满园 春树暮云 春笋怒发 春生秋杀 春蛇秋蚓 春山如笑 触手生春 春深似海 春生夏长，秋收冬藏 春诵夏弦 春蛙秋蝉 春宵一刻 春意盎然 齿牙春色 春意阑珊 春蚓秋蛇 春雨如油 吹皱一池春水 大地春回 大地回春 富于春秋 回春妙手 回春之术 寒木春华 虎尾春冰 鸿爪春泥 口角春风 枯木逢春 枯树逢春 枯枝再春 腊尽春回 柳暖花春 料峭春寒 漏泄春光 漏泄春光 丽藻春葩 马耳春风 满脸春风 满脸春色 满面春风 妙手回春 满袖春风 满园春色 暮云春树 皮里春秋 琼岛春云 秋实春华 秋月春风 秋月春花 如登春台 如坐春风 桃李春风 万古长春 杏花春雨 阳春白雪 一场春梦 阳春有脚 月旦春秋 雨后春笋 有脚阳春 有女怀春 一年之计在于春 沂水春风 春风夏雨 春生夏长，秋收冬藏 春诵夏弦 冬寒抱冰，夏热握火 冬裘夏葛 冬日夏云 冬扇夏炉 冬温夏凊 冬温夏清 冬箑夏裘 广夏细旃 秋行夏令 随车夏雨 三冬二夏 霜凋夏绿 商彝夏鼎 无冬历夏 五冬六夏 无冬无夏 无间冬夏 夏虫不可以语冰 夏虫疑冰 夏虫语冰 夏虫朝菌 夏鼎商彝 夏炉冬扇 夏日可畏 夏五郭公 夏雨雨人 用夏变夷 子夏悬鹑 暗送秋波 冰壶秋月 冰壸秋月 百岁千秋 春华秋实 春花秋实 春花秋月 春兰秋菊 春露秋霜 春秋笔法 春秋鼎盛 春去秋来 春秋无义战 春生秋杀 春蛇秋蚓 春生夏长，秋收冬藏 春蛙秋蝉 春蚓秋蛇 洞察秋毫 多故之秋 多事之秋 独有千秋 富于春秋 各有千秋 华屋秋墟 华星秋月 疾风扫秋叶 兼葭秋水 琨玉秋霜 老气横秋 临去秋波 凛若秋霜 利析秋毫 落叶知秋 明察秋毫 明察秋毫，不见舆薪 明察秋毫之末，而不见舆薪 平分秋色 皮里春秋 皮里阳秋 秋波盈盈 秋风过耳 秋风落叶 秋风扫落叶 秋风扫叶 秋风团扇 秋风纨扇 秋高马肥 秋高气和 秋高气爽 秋高气肃 秋毫不犯 秋毫见捐 秋后算账 秋毫无犯 秋毫勿犯 秋毫之末 秋豪之末 千秋人物 千秋万代 千秋万古 千秋万岁 千秋万世 秋实春华 秋收东藏 秋收冬藏 秋扇见捐 秋色平分 秋水伊人 秋水盈盈 秋荼密网 秋行夏令 秋月春风 秋月春花 秋月寒江 霜气横秋 社燕秋鸿 微察秋毫 望穿秋水 万代千秋 万古千秋 危急存亡之秋 望秋先零 万岁千秋 万载千秋 遗臭千秋 月旦春秋 叶落知秋 一日不见，如隔三秋 一日三秋 有事之秋 一叶报秋 一叶落知天下秋 盈盈秋水 一叶知秋 一字千秋 残冬腊月 春生夏长，秋收冬藏 冬寒抱冰，夏热握火 冬烘头脑 冬烘先生 冬裘夏葛 冬日可爱 冬日夏云 冬扇夏炉 冬温夏凊 冬温夏清 冬箑夏裘 肥冬瘦年 寒冬腊月 秋收冬藏 三冬二夏 十冬腊月 无冬历夏 五冬六夏 无冬无夏 无间冬夏 夏炉冬扇

AIP.美国物理学会（AmericanInstituteofPhysics）

自己想有可能老师教过

推荐“流利说”软件，或者直接输入搜都可以。

情字开头的成语有哪些?：情不自禁、情深似海、情人眼里出西施、情真意切、情意绵绵、情有可原、情投意合、情有独钟、情深意重、情非得已、情至意尽、情同手足、情窦初开、情同骨肉、情见于色、情深一网、情景交融、情礼兼到、情天孽海、情凄意切、情根爱胎、情比金坚、情见乎辞、情若手足、情恕理遣、情文相生、情善迹非、情深友于、情见势竭、情随事迁

春天:春暖花开 春色满园 春意盎然 春雨如油 春风化雨夏天:烈日炎炎 百花争艳 骄阳似火 电闪雷鸣 骄阳似火秋天:秋高气爽 秋风习习 硕果累累 天高云淡 电闪雷鸣冬天:白雪皑皑 寒冬腊月 寒风刺骨 冰天雪地 寒冬腊月形容春天的成语:(1)风和日丽 (2)草长莺飞 (3)春光明媚 (4)春寒料峭 (5)春暖花开 (6)春色满园 形容夏天的成语：(1)火伞高张 (2)赤日炎炎 (3)炎天暑月 (4)赤时当空 (5)骄阳四火 (6)暑气蒸人 (7)燋金烁石 形容秋天的成语：(1)西风落叶 (2)桐叶知秋 (3)天高气爽 (4)秋高气爽 (5)金风飒飒 (6)江枫渔火 (7)林寒涧肃 (8)秋风萧瑟 形容冬天的成语：(1)橙黄橘绿 (2)白雪皑皑 (3)冰天雪地 (4)风号雪舞 (5)风雪交加 (6)寒气逼人 (7)千里冰封 (8)朔风凛冽 (9)天寒地冻 (10)雪虐风饕