挖掘机行业前景如何

大浪淘沙，机械星球智能化平台未来可期好产品满足多样化的场景需求随着城镇化进程的不断推进，对施工安全的操作也愈加规范，建筑工程和设施维护等领域对高空作业平台的需求显著增加，这无疑对高空作业平台在国内的普及应用起到不可忽视的正向推动作用，许多未被应用的场景需求正在被开发，高空车的产品渗透率仍在不断攀升提高。例如，在大面积的墙面清洁场景中，机械星球分别对剪叉车和脚手架的施工成本和效率进行对比实验，分别在高11米、宽12米，总面积为132平方米的墙面上进行清洁工作，使用传统脚手架施工时，需要4名工人，总工时为3小时6分钟，而使用机械星球剪叉车进行施工，仅需2名工人即可，总工时为1小时43分，施工效率提升80%，用工成本降低50%，真正实现了降本提效。除此之外，机械星球剪叉车拥有可视化人机智能交互系统，实时监测设备状态，系统风险提前预警，同时避免了工人在施工过程中频繁上下脚手架时可能导致的高空坠落风险大浪淘沙下的生态化模式和智能化转型目前的工程机械市场正处于新一轮变革的前夜。从过去粗放式经营向精细化管理转变，从传统的线下模式向线上模式扩展转变，从传统的硬件制造向软件服务模式转变。智能化服务和数字化经营是大势所趋，同时也是降本增效、提高竞争力的有效举措。放眼整个工程机械行业，极其复杂的施工场景导致倒逼行业从单一的解决方案转向全生态化模式发展，更开放、更多元、更高效的平台生态优势已初露头角。机械星球作为一个工程机械设备租赁智能化平台，通过平台生态技术将智慧系统与IOT智能设备深度融合，专注于为客户提供了高空车、挖掘机、旋挖钻、搅拌车、吊车、电动重卡等多种工程机械设备租赁的智能化服务，租机械，上机械星球。机械星球平台生态优势明显“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，完善标准体系，构建智能制造生态。从国家层面看，这是对我国制造业提出的更高要求，同时也是推动制造业高质量发展的重要机遇工程机械租赁智能化蓝海正在形成。在政策驱动和市场需求双重驱动下，机械星球所致力于提供工程机械设备的租赁的智能化解决方案，也将会迎来更大的发展空间。通过打破固有的信息孤岛，实现设备、平台和数据的互联互通，可以为用户提供更加个性化、定制化的服务。与此同时，机械星球利用平台生态技术，实现履约交付的全流程线上化，构建提供更加便捷高效的服务体系，不断提升安全性和用户体验。总的来说，工程机械租赁行业正处于转型升级的关键时期，智慧系统的广泛应用将会为行业带来更多的机遇和挑战。只有抓住这一趋势，积极适应市场需求，才能在竞争中脱颖而出，实现可持续发展。

1、现挖掘机市场缺口大。据统计，市场上工程机械操作员缺口近40万名，而现在的直接技能培训机构每年仅能培训操作员4万余名，在近几年内，工程机械操作员和维修人员非常紧缺，将面临一个前所未有的良好就业和个人事业发展前景。为满足社会的需求，各地挖掘机学校也逐渐兴起。2、工程机械操作人员就业前景：挖掘机驾驶安全且工资待遇高。挖掘机多为场内作业，有明显的限制区域，比汽车驾驶安全、不受地区限制。懂视网【www.51dongshi.com】

自我国的工程机械制造行业发展以来，我国的工程机械行业发展迅速直到2013年达到巅峰后开始了长达5年的低潮时期，终于在2019年迎来了新一轮的高峰。而在这个过程中，衍生出了很多大型企业;从集团到中小企业，竞争格局异常严峻，不仅面对国内厂商的威胁还面临海外制造商的市场侵蚀。 工程机械制造行业竞争格局分析 ——工程机械行业企业竞争层次 我国工程机械行业市场竞争格局大致可以分为四个梯队。由于工程机械行业具有规模经济效应，经过60余年的发展，诞生出4大巨头企业，三一重工、柳工、徐工机械和中联重科营收规模在100亿以上，其中三一重工和徐工机械营收在400亿元以上，产品遍布各个细分领域，技术水平领先，多项产品达到国际领先水平;第二梯队为我国工程机械行业的潜在力量，在智能制造背景下，工程机械智能化是这些企业的发展契机，营收规模在40-100亿之间，具有一定的知名度，产品在某个细分领域具有一定的领先优势。 第三梯队为营收规模在1-10亿的企业，此类企业规模较小，产品研发投入较低，在某个细分领域有一定的知名度，如艾力精密、厦工股份等;第四梯队为众多中小企业，产品同质化较高，技术含量较低，依靠价格优势抢占中低端产品市场。 ——工程机械行业企业竞争格局 根据中国工程机械工业协会的数据显示，规模以上拥有挖掘机业务的企业数量最多，高达25家;其次是装载机和压路机，分别由22家企业拥有其业务。而升降平台和推土机只有10家规模以上的企业拥有该业务。 从市场份额来看，三一重工的市场份额从2015年的5.11%到2019年11.33%，其增加了6.22%的市场份额;其次是徐工集团，市场份额从2015年3.65%到2019年8.86%，上升了5.21%的市场份额。 从集中度来看，2015-2019年，CR3的集中度从13.3%到26.67%，，CR9的集中度从17.22%到33.99%。 由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办的“2020中国工程机械年度产品TOP50”榜单中，徐州柳工的产品占据10个席位，其次为中联重科占据6个席位;再者是三一重工占据5个席位。 —— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院 《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。 目前，中国工程机械制造水平提高很快，已经成为全球机械产品型号最全的国家之一，已成为全球工程机械市场重要供应商之一，随着政府推进一带一路的倡议，取得不错的成果，全球工程机械行业正处于向智能化发展阶段，在未来，智能制造将成为政府支持的重点。2017年以来，工程机械市场呈现回暖态势，销量回什，行业规模将稳步增长。 工程机械是指用于工程建设项目的一系列施工机械的总称。工程机械一般由动力装置、传动装置、行走装置、工作装置和操纵系统组成。从建设项目的用途来看，这些机械广泛用于铁路和道路建设、飞机场建造、水利工程、电力供给铺设、房屋建筑、隧道桥梁建造、矿山开采、港口运输、国防军事等工程领域。 据中研产业研究院发布的《2017-2022年工程机械市场竞争格局与投资战略研究预测报告》分析显示,2016年，是中国工程机械行业“十三五”规划的开局之年。中国工程机械行业积极贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，主动适应新常态，以推进供给侧结构性改革为主线，以创新驱动、提质增效、智能转型、强化基础为重点，加快结构调整，促进转型升级，推进国际化进程，有效实施强国战略，全行业形成了缓中趋稳、稳中向好的发展新局面。2016年，中国工程机械行业供给量达80.78万台。 目前，我国工程机械行业的竞争格局较为严峻，主要体现在：产品方面，受到国外工程机械产品以及国内中低端产品的激烈竞争;产业链方面，主要受到上游钢铁企业、零部件企业的价格威胁;企业方面，龙头企业利用自己的市场地位，实现强者恒强，中小企业面临市场风险。如果未来《中国制造2025》提出的目标兑现，那对我国工程机械行业在国际竞争力的提升有很大作用。我国工程机械企业有经营、技术上的不足，但拥有规模效应、性价比高的优势;同时面临行业内竞争加剧、产品更新换代慢、人才紧缺的威胁，也迎来国家加大基础设施建设、新型城镇化战略的优势。 预计到2022年我国工程机械行业供给量将达到121.23万台，比2016年增长约50%。预计“十三五”期间，我国基建固定资产投资年均实际增速或为15%左右。“十三五”期间国内各地轨道交通等项目不断实施。从最近一段时间国内各地不断出台了轨道交通建设的相关项目方案来看，国家政策在提升工程机械需求，推动工程机械产业发展方面在努力，这势必在一定程度上带动工程机械产业。其次，最近国内各地不断出台了城市内部改造、城中村改造等相关方案，也将在一定程度上带动工程机械产业。

1.提升学历。学历达标才有资格做大国重器，否则只能算是黑厂打工。211本或双非硕：大厂工艺员，工作内容负责车间各种杂事。211硕，985本起步：大厂研发，工作主要内容为抄图，和当样机制造时的工艺员985硕：好厂研发，工作主要内容超复杂点的2.锻炼身体车间工艺员的标配是每天劳保鞋两万步，样机装配时，研发人员需要进行大量的体力劳。3.实用技能。身为一名合格的工程师，除了专业技能职位，要掌握多种实用技能。例如电动车驾驶技术，电动车维修技术，因为郊区连找个修车店都费劲，而且买的不知道几手的电动车，有的还是自己攒的电动车质量都不太有保证。另外因为工作的需要，很多机械大厂的研发人员，甚至都会开叉车。4.修身养性。干了机械就不要受世俗的物质所诱惑，过多的欲望既让你痛苦又无法专心投入工作。衣食住行的攀比都是铺张浪费，工作服大食堂宿舍电动车，这才是当代大国重器的精神素养。干机械是纯阳之功，不近女色才能有所成就，你看电视上那些大国工匠，都是年近五十才结婚。当别人披上婚纱时，你已经披上了袈”5.说点高级的，结构设计和有限元仿真这个是十足的干货，一改我往日黑机械的作风不过这类职位学历现在估计要求211硕起步(部分好厂可能要求本硕都是211以上)，,并不是说学历低于这个的就做不了，而是因为机械人太多了，所以就有学历筛选这个最简单粗暴的方式筛选至于学历低于这个标准的，严格的说不是会被一票否决，但是可能会走蘑菇路线(就是从黑暗的环境中汲取营养，不断成长),就是从黑厂-路做结构设计，最终走进大厂，注定 会很艰难.

近年来，随着我国经济的快速发展，国家对基建领域的投资也在随之扩大。工程机械租赁行业也间接的成为了受益者。在一些大型项目的建设中，往往会分包为很多项目板块，有很多施工单位负责项目进程。其中，大部分施工单位都不是自己购买设备，而是以租代买。租赁设备施工的好处在于既可以降低使用成本，提高设备利用率；又可以提升施工效率，享受更加专业的配套服务。据相关数据显示，近几年国内工程机械租赁市场的市场规模平均每年以10％左右的速度增长。2017年市场规模为5700亿元；2018年达到6100亿元；到了2019年以约7000亿元的市场规模成为全球最大的工程机械租赁市场；2020年又有所突破，增长到了7500亿元。预计2025年市场规模有望增长到15000亿元，市场潜力巨大…… 虽然目前我国工程机械租赁市场的发展已经是大势所趋，但在世界上仍处于初级阶段，在标准化、规模化等方面还存在诸多问题。市场中依然存在着诸多痛点急需解决-------痛点一：管理难；现有的工程机械租赁企业半数均为中小型企业，其中大部分还不成规模，导致行业中的普遍存在租赁流程不规范、管理滞后等问题。租赁又多半是熟人介绍，全凭口头约定，没有约束手段，即使有合同也形同虚设，导致流程混乱，责任不明确，工程纠纷多，管理费时费力，严重影响效率。痛点二：开票难；结算前上一级的分包、总包企业或者业主都需要合作方提供9%或者13%的机械费增值税专用发票，用于抵扣销项，减少自身税负。但目前市场中大部分设备都集中在个人或者小规模纳税人手中，他们目前只能开具有限的3%专票或者普通发票。显然很难满足承租方的需求，这样只能导致租赁费降低或者合作失败。痛点三：结算难；由于工程竣工结算牵扯到合作双方的经济利益，双方的博弈往往使得结算过程及其漫长，各种影响结算的原因也是随之而来。不过回头看看，其实结算难不难在一定程度上还是取决于前两项管理和开票。这两个问题解决了，结算自然会顺利很多。 针对工程机械租赁中的痛点、难点问题，目前市场上应运而生了譬如“掌上明租”等新型模式的数字化租赁平台公司。这类平台综合运用互联网、智能物联系统、云计算、大数据等先进技术，高效整合利用 社会 工程机械，为承租方提供网络租赁服务。使租赁过程更加的简单化、流程化、标准化、规范化。可以用工程机械版的“滴滴”来形容，有效解决了工程机械租赁行业长期的困境。 工程双方免费注册登录平台，在精准匹配双方需求后，签订合作协议，从设备进场到工程实施，再到结算支付，开具发票，平台上一目了然，节点、流程清晰可见。同时智能物联系统可随时掌握设备状态，生成运转记录。即节约了管理成本，提高了效率，又让结算开票顺理成章。另外，供应链金融机构的引入更加安全可靠的提升了租金支付效率。从而彻底解决了承租方取得合规合法进项发票难，出租方着急上火拿不到钱的问题。 数字化机械租赁平台今后必将成为行业发展的亮点，也将成为市场竞争的热点。未来工程机械租赁企业必将向行业龙头靠拢，借助互联网，走信息化、智能化的管理之路。为工程双方提供规范的交易平台以及合理的价格标准，提高精准的专业服务，助力承租方降本增效才是行业的发展方向。

行业主要上市公司：徐工机械(000425)、三一重工(600031)、中联重科(000157)、柳工(000528)、中国龙工(03339.HK)、铁建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、厦工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。本文核心数据：企业营收、毛利率、市场份额等。1、中国工程机械行业龙头企业全方位对比经过多年发展，国内工程机械行业龙头趋势明显，徐工机械、三一重工和中联重科是工程机械行业国内外均知名的龙头企业。2002年，三企业在中国工程机械市场份额占比合计超过33%，在全球工程机械行业市场份额占比合计超过20%，行业竞争优势明显。其中徐工机械是三大龙头中工程机械行业细分产品布局最广的企业，2020年徐工机械旗下工程机械产品类型达到16项(Yellow Table共统计17项工程机械产品类型)。同时徐工机械也是三大龙头中发展历史最悠久、国际市场份额占比最高企业。三企业全方位对比情况如下：2、徐工机械：工程机械业务布局历程徐工机械是国内工程机械发展起步最早的企业，徐工集团的前身华兴铁工厂(八路军鲁南第八兵工厂)早在1943年就诞生了，企业发展伴随着新中国从成立到富强的整个历程。时至今日，徐工机械在工程机械行业基本形成了全产品布局，是行业内的主要龙头之一。3、徐工机械：工程机械业务布局及运营现状——产品布局：起重机械占比最大徐工机械主要从事起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、环卫机械和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。公司产品中轮式起重机市场占有率全球第一，随车起重机、履带起重机、压路机、平地机、摊铺机、水平定向钻机、旋挖钻机、举高类消防车、桥梁检测车、高空作业车等多项核心产品市场占有率稳居国内第一。从营收规模和占比来看，徐工机械产品中起重机械实现营收规模最大，2020年实现营收264.89亿元，占企业总体营收的35%，其次为工程机械备件及其他产品，实现营收176.56亿元，占比达到23.87%。——产品产销：产销情况整体较好从公司产销模式来看，徐工机械对常规产品根据年度预算目标制定年度产销计划，并结合市场销售情况调整确定月度采购和产销计划。对于部分大吨位的产品，按照销售订单的数量安排采购和生产。产品销售途径方面，公司根据各产品的市场特点采用直销和经销两种方式。从公司产销量来看，2020年公司产销量均有所上涨，整体产销量涨幅大于库存量增幅，说明公司在2020年产销情况较好。——海外布局：海外营销网络完善现阶段，徐工机械已在亚太区域、中亚区域、非洲区域、西亚北非区域、欧洲区域、大洋洲区域共涉及64个国家布局了完善的营销网络，设有18家备件中心，24个办事处，近400个服务网点和120余个备件网点。除此，公司在海外拥有300家经销商，40个办事处，140多个服务备件中心，营销网络覆盖全球180余个国家和地区，在巴西、俄罗斯等重点国家成立分子公司，开展直营业务，打造经直并重的渠道网络。除去2020年疫情影响，2015-2019年徐工机械海外营收占比均保持在10%以上，2020年受到疫情冲击，徐工机械海外营收占比收缩至8.26%，实现营收规模61.09亿元。——研发投入：持续增长近年来，徐工机械在科技研发领域投入巨大，2020年公司实施年度预算计划的科技开发项目220个，先后推出了175个极具竞争力的整机新产品，其中国内首创97个。研发人员方面，2019-2020年，徐工机械研发人员数量和研发人员占比增速分别超过8%和3%;研发投入方面，2019-2020年，公司在研发金额投入和研发费用占营收规模比重的增速分别为52.75%和22.17%。4、徐工机械：工程机械业务经营业绩——总体业绩表现：营收规模上升，毛利下降从公司营收来看，2015-2020年徐工机械的工程机械营收规模呈现逐年上升趋势，2020年企业工程机械营收规模达到近740亿元，但公司毛利率在2015-2020年则呈现下降趋势，说明公司主营产品实现盈利能力出现下滑。——产品业绩表现：高空作业机械和路面机械获利能力较强从产品毛利率来看，2020年徐工机械旗下高空作业机械和路面机械获利能力较强，毛利率水平超过25%，其次为起重机械和桩工机械，2020年其毛利率水平均超过21%。——海外业绩表现：海外获利水平总体高于公司平均获利水平从公司公报来看，2015-2020年公司工程机械行业平均毛利率和海外市场工程机械毛利率均呈现下降趋势，但整体来看，海外工程机械市场获利能力整体好于公司平均水平。5、徐工机械：工程机械业务发展规划近年来，随着环保政策收紧，工程机械生产厂商大多布局新能源领域，徐工机械在环保领域也有相应布局，2021年12月3日，徐工机械发布最新消息，徐工重卡投资23亿，将以伊金霍洛旗为核心，逐步导入新能源整车装备制造、氢燃料发动机制造和智能矿山产业三大产业，并陆续拓展至新能源产业闭环。其余最新布局情况如下：以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

工程机械行业就是那些做工程机械的。比方说：挖掘机，推土机等土方机械，铺路机械，建筑机械。

前景无限好，就看国家的政策怎么样了。

严格的来说属于制造业。

1、现挖掘机市场缺口大，据统计，市场上工程机械操作员缺口近40万名，而现在的直接技能培训机构每年仅能培训操作员4万余名，在近几年内，工程机械操作员和维修人员非常紧缺，将面临一个前所未有的良好就业和个人事业发展前景。2、工程机械操作人员就业前景，挖掘机驾驶安全且工资待遇高，有明显的限制区域，比汽车驾驶安全、不受地区限制。3、国家政策支持，根据数据显示挖掘机驾驶好是有很大的发展空间，受金融危机的影响，很多行业都受到严重的冲击。因此国家在基础行业投入了4万亿资金以拉动内需。同时为了响应国家“西部大开发”战略，各省市均加大了对基础行业的投资力度。造成工程机械行业需求明显大增，也带动了相应的技术岗位。

三一重工作为专用设备的老大哥，想必大家都很熟悉，有很多机构投资者都会选择投资这款股票，这只股票究竟值得投资吗？带着这个问题，我们一起来分析一下。我将在正式研究三一重工前，想和大家分享一些资料，即专用设备行业龙头股名单，这份资料只需您点击下方标题即可领取：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司简介：三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司，属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业，主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。三一重工在过去的12年里，一直位于中国工程机械用户品牌关注的首位。从简介中，我们发现，三一重工真是一家非常有实力的企业，通过三一重工的亮点这一切入点，我们一起来一探究竟三一重工是否真正值得投资？亮点一：核心产品竞争力持续提高，市场份额进一步提升受下游基建、地产投资需求拉动，叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动，工程机械行业延续高景气度，公司作为行业龙头，全线产品持续增长，国内外市场份额持续提升，再次刷新历史最好经营业绩。亮点二：数字化及智能化转型成果显著，公司经营能力持续提升公司会积极推动自身继续向数字化及智能化转型，踊跃建设"灯塔工厂"，在国内各大产业园中，视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术已经得到了广泛的应用，使人机协同与生产效率获得了极大地提升，很大程度上减少了制造成本，使公司在全球的综合竞争力进一步增强，提升了公司的人均创收，目前的水平处于全球工程机械行业领先地位。亮点三：坚定推进国际化战略，取得一系列积极进展公司加强对海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系的建设，行业整体水平没有海外市场销售情况高，东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均得到快速提升，作为主要市场的北美、欧洲、印度等地区，挖掘机份额均大幅提升。随着海外市场需求越来越多，凭借海外业务深度布局优势，出口业务很有希望成为公司重要的业绩增长点。由于篇幅受限，是不是很想了解更多关于三一重工的深度报告和风险提示呢，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】三一重工点评，建议收藏！二、从行业角度看出于基建相关的需求增长、国家对环境治理的越发重视、设备更新的需求拉动以及人工成本的上升等多种原因的推动，工程机械行业在出现快速增长远超预期的情况下，景气程度也远超人们的预期。此外，市场规模也在不断提高，下游施工需求一直都很旺盛，专用设备出口量不断增加。面对这种环境，作为行业标杆的三一重工，公司生产的产品毫无疑问有着绝对的竞争优势，业绩营收还能继续提升。总的来说，三一重工实力雄厚，要是把目光放的更远，那么这支股票还是不错的。但是文章并不能预测未来，想知道三一重工的未来行情到底如何，直接点击下面这个链接，会有比较专业的投资顾问帮你诊股，看一下行情现在三一重工买入或卖出是否合适：【免费】测一测三一重工还有机会吗？应答时间：2021-09-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

不是很好，挤压过多，一般公司销量一年10来。统计出来的大多是虚捧出来的。实际情况是只要经济发展迅速，它就发展不下去。

特种设备制造业

工程机械作为中国装备制造产业最重要的组成部分，近年来，我国工程机械行业成长迅速。装备制造业，尤其是工程机械产业液压马达，是中国国民经济发展的基础，是国家着力打造的战略性产业之一，也是各行业产业升级、技术进步的重要保障，更是国家综合实力和技术水平的集中体现。近几年，中国装备制造业，特别是工程机械产业发展突飞猛进，产业体系不断健全和完善，技术创新能力显着增强，国际地位和影响力明显提高;与此同时，中国企业实力也持续提升。目前，中国已经成为全球范围内，名副其实的装备制造业大国。2013年，工程机械行业总规模突破4000亿元，中国也因此正式成为全球最大的工程机械市场。中国工程机械产业的壮大，带动了其中企业的迅速崛起。近年来，以徐工、中联重科、气流烘干机、选铅设备等制砂设备，柳工为代表的中国大型装备制造企业，在产品、创新能力提升上不仅屡有突破，同时其全球资源掌控、运用能力，海外市场深入拓展能力等，也全方位增强。除了将市场半径从发展中国家延伸到发达国家外，中国企业还越来越熟练地应用国际收购、合作的方式，发展海外业务。目前，中国工程机械代表企业，不仅继续巩固在中国市场的地位，全面满足市场需求，更在门槛甚高的国际市场全力突破。锤式破碎机厂家、选铜设备、锤破机等是市场上主要的选矿设备、破碎设备。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国工程机械租赁行业发展模式与前景预测分析报告》显示:我国工程机械发展迅速，机械设备将在未来几年将会呈现持续增长的趋势，尤以高端机械装备为最大增长点。预计，2020年，我国高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比将会提高到25%，高端装备制造业会逐渐成长为我国国民经济的支柱产业。

不怎么乐观啊，收调控影响较大。

工程机械具有广阔的国内外市场。具体来说，工程机械的市场可分为五大块。 一、在国家西部大开发战略的引导下，西部经济建设将掀起高潮，这是工程机械的新市厂需要注意的是，在西部高原及沙漠地区，其独特的自然条件要求使用高原型工程机械。 国外发达国家的高原型工程机械已形成定型的机种，而中国不少工程机械企业对高原型工程机械的开发研究尚未进行，或处于起步阶段，现有机种难以适应西部的特殊要求。 二、为了保护生态环境，全国七大水系河道的清淤，几大湖泊的退田还湖，几万公里堤坝的加固，需要较多的通用工程机械和一些特殊的工程机械(如长臂挖掘机、清淤船等)。 另外，抢险抗灾用的特殊工程机械(如高通过性微型挖掘机、危岩挖掘机等)的需求也日益增多。 三、随着农业结构的调整，农村需要小型、简单、实用、价廉的农用工程机械来从事农业基础设施建设和农业产业化生产。 四、小城镇建设，园林绿化及维护，林业开发，港口、铁路、机场高速公路的维护，工厂生产等建设或非建设行业，也日益广泛使用通用或专用工程机械。 五、工程机械是国际贸易中的主要机械产品之一，年贸易额约350亿美元。其中美国和日本占世界市场份额的50%以上。 通过以上分析可以看出，工程机械具有广阔的国内外市场前景。 现代挖掘机培训学校办学条件良好，教学环境优良。学校现有各种品牌的挖掘机、装载机、叉车等，教学设备品种齐全，为了让学员做到毕业就能上岗，上岗便是能手，学校成立了校外施工队，并与上百家大型单位合作(如日本小松、陕西众诚现代、三一重工等)，为学员就业打下坚实的基础。学校还与多家用工单位签订委培协议，定向培养挖掘机、装载机、推土机、平路机、起重机、塔吊操作手等工程机械方面的专业人才，有效的将培训与就业相结合，保证就业的同时加强实践能力。学员一经毕业，由劳动部颁发资格证、建设部颁发资格证。所以，选择现代挖掘机学校，也就是选择一个美好的未来。

7月挖掘机指数出炉，工程机械行业呈回暖倾向挖掘机一直被视为基础建设的标配，不管是工程机械的投资者还是持有者，常常以挖掘机的出售及使用情况作为投资及观察判断的重要指标。近日，中国工程机械工业协会对挖掘机的7月销售情况进行了汇总，同时三一重工也发布了7月的挖掘机指数。就让机械小星带着大家一起通过各种数据对比解读一下下半年工程行业的发展情况吧。据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2023年7月各类挖掘机销售总数为12606台，同比下降29.7%。其中，国内市场销售5112台，同比下降了44.7%；出口销售7494台，同比下降了13.8%。即使7月挖掘机销量情况有所下降，但放在整个工程机械行业中仍旧属于销量最大的设备之一。作为全球最大的挖掘机销售市场和生产基地，，虽然受到全球经济不稳定及国基建增速放缓等多重因素的影响，挖掘机的出口数量仍旧非可观，同时7月的出口数量已经超过了国内市场的售卖数量。值得一提的是，去年12月1日颁布的“国四”新标准使“国三”库存只能以二手机或租赁的方式进行运转，这无论是对挖掘机的新机销售、租赁或者二手机市场都存在不小的冲击。但即使是在这样的前提条件下，部分省市仍旧出现了可观的购买数据。放眼2023上半年各省份的购买量，江苏挖掘机销量遥遥领先，排名第二的分别是广东、安徽两省。三省的挖掘机销量之和占国内总销量的18.2%再一起看看三一重工近期发布的7月份挖掘机指数。从工程机械总体开工率来看，7月份，全国7个省份当月的工程机械总体开工率均超过70%；同时从路面设备总体开工率来看，7月份，全国路面设备总体开工率创今年新高。其中青海、吉林、北京、湖北、重庆、陕西、浙江、贵州等地开工率再创新高，分别达到了77.00%、68.40%、67.88%、66.44%、65.00%、64.43%、64.29%、49.60%。此外，今年1月份至7月份，云南、贵州、西藏是全国工程机械增长数量最多的前三名。例如西藏和贵州分别实现9种工程机械设备累计作业量同比正增长，其中拖泵增幅分别高达240.80%、108.60%。而云南实现10种工程机械设备累计作业量同比正增长，其中拖泵增幅为86.30%。各种数据都表明，即使7月挖掘机的销售数量仍属于下跌阶段，但工程机械行业已呈现出回暖倾向。浙商证券分析师邱世梁预估，“从更新周期来看，2023年国内挖机更新需求触底。国内主要以更新需求驱动，将开启新一轮更新周期。预计2023年年内，挖机、起重机械销量见底，混凝土机械销量上行。”

行业主要上市公司：徐工机械(000425)、三一重工(600031)、中联重科(000157)、柳工(000528)、中国龙工(03339.HK)、铁建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、厦工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。本文核心数据：企业营收、毛利率、市场份额等。1、中国工程机械行业龙头企业全方位对比经过多年发展，国内工程机械行业龙头趋势明显，徐工机械、三一重工和中联重科是工程机械行业国内外均知名的龙头企业。2002年，三企业在中国工程机械市场份额占比合计超过33%，在全球工程机械行业市场份额占比合计超过20%，行业竞争优势明显。其中徐工机械是三大龙头中工程机械行业细分产品布局最广的企业，2020年徐工机械旗下工程机械产品类型达到16项(Yellow Table共统计17项工程机械产品类型)。同时徐工机械也是三大龙头中发展历史最悠久、国际市场份额占比最高企业。三企业全方位对比情况如下：2、徐工机械：工程机械业务布局历程徐工机械是国内工程机械发展起步最早的企业，徐工集团的前身华兴铁工厂(八路军鲁南第八兵工厂)早在1943年就诞生了，企业发展伴随着新中国从成立到富强的整个历程。时至今日，徐工机械在工程机械行业基本形成了全产品布局，是行业内的主要龙头之一。3、徐工机械：工程机械业务布局及运营现状——产品布局：起重机械占比最大徐工机械主要从事起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、环卫机械和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。公司产品中轮式起重机市场占有率全球第一，随车起重机、履带起重机、压路机、平地机、摊铺机、水平定向钻机、旋挖钻机、举高类消防车、桥梁检测车、高空作业车等多项核心产品市场占有率稳居国内第一。从营收规模和占比来看，徐工机械产品中起重机械实现营收规模最大，2020年实现营收264.89亿元，占企业总体营收的35%，其次为工程机械备件及其他产品，实现营收176.56亿元，占比达到23.87%。——产品产销：产销情况整体较好从公司产销模式来看，徐工机械对常规产品根据年度预算目标制定年度产销计划，并结合市场销售情况调整确定月度采购和产销计划。对于部分大吨位的产品，按照销售订单的数量安排采购和生产。产品销售途径方面，公司根据各产品的市场特点采用直销和经销两种方式。从公司产销量来看，2020年公司产销量均有所上涨，整体产销量涨幅大于库存量增幅，说明公司在2020年产销情况较好。——海外布局：海外营销网络完善现阶段，徐工机械已在亚太区域、中亚区域、非洲区域、西亚北非区域、欧洲区域、大洋洲区域共涉及64个国家布局了完善的营销网络，设有18家备件中心，24个办事处，近400个服务网点和120余个备件网点。除此，公司在海外拥有300家经销商，40个办事处，140多个服务备件中心，营销网络覆盖全球180余个国家和地区，在巴西、俄罗斯等重点国家成立分子公司，开展直营业务，打造经直并重的渠道网络。除去2020年疫情影响，2015-2019年徐工机械海外营收占比均保持在10%以上，2020年受到疫情冲击，徐工机械海外营收占比收缩至8.26%，实现营收规模61.09亿元。——研发投入：持续增长近年来，徐工机械在科技研发领域投入巨大，2020年公司实施年度预算计划的科技开发项目220个，先后推出了175个极具竞争力的整机新产品，其中国内首创97个。研发人员方面，2019-2020年，徐工机械研发人员数量和研发人员占比增速分别超过8%和3%;研发投入方面，2019-2020年，公司在研发金额投入和研发费用占营收规模比重的增速分别为52.75%和22.17%。4、徐工机械：工程机械业务经营业绩——总体业绩表现：营收规模上升，毛利下降从公司营收来看，2015-2020年徐工机械的工程机械营收规模呈现逐年上升趋势，2020年企业工程机械营收规模达到近740亿元，但公司毛利率在2015-2020年则呈现下降趋势，说明公司主营产品实现盈利能力出现下滑。——产品业绩表现：高空作业机械和路面机械获利能力较强从产品毛利率来看，2020年徐工机械旗下高空作业机械和路面机械获利能力较强，毛利率水平超过25%，其次为起重机械和桩工机械，2020年其毛利率水平均超过21%。——海外业绩表现：海外获利水平总体高于公司平均获利水平从公司公报来看，2015-2020年公司工程机械行业平均毛利率和海外市场工程机械毛利率均呈现下降趋势，但整体来看，海外工程机械市场获利能力整体好于公司平均水平。5、徐工机械：工程机械业务发展规划近年来，随着环保政策收紧，工程机械生产厂商大多布局新能源领域，徐工机械在环保领域也有相应布局，2021年12月3日，徐工机械发布最新消息，徐工重卡投资23亿，将以伊金霍洛旗为核心，逐步导入新能源整车装备制造、氢燃料发动机制造和智能矿山产业三大产业，并陆续拓展至新能源产业闭环。其余最新布局情况如下：以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

二、技术创新推动市场发展随着科技的不断进步，挖掘机的技术也在不断创新和提高。例如，智能化、自动化、节能环保等新技术的应用，使得挖掘机的性能和效率得到了大幅提升。此外，挖掘机的多功能化也成为了市场发展的重要方向，例如，一些挖掘机可通过更换不同的工具实现抓取、钻孔、破碎等不同的功能，这将为挖掘机市场带来更多的机会。一、市场需求不断扩大三、市场竞争日趋激烈

贵为强国的我国也是基建大国，一直有"基建狂魔"之称。因基建工程的不断发展，也让工程机械行业开始走上蓬勃发展之路。下面就跟大家深入了解一下在国内工程机械行业处于领先地位的徐工机械。在开始讲解徐工机械之前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的工程机械行业龙头股名单，点下面这个链接：宝藏资料：工程机械行业龙头股一览表一、从公司角度来看公司介绍：国内工程机械行业中起重机的行业标杆就是徐工机械股份，公司的主营业务包含了主要从事有工程起重机械、铲运机械以及混凝土机械等的研发、制造和销售；起重机械、压实机械等产品为主要生产产品。简单介绍了徐工机械的公司情况后，下面看一下徐工机械公司有哪些优点，真的适合选择吗？亮点一：完善的全球布局与强大的国际化扩展能力正是因为有了多年的历练、发展和探索，公司的眼光更加长远了，已经不在局限于国内市场了，而是有着志向高远、放眼看世界的品质，已经走出了一条独具特色的国际化道路，形成了出口贸易、海外绿地建厂、跨国并购和全球研发“四位一体”的国际化发展模式，同时为全球客户提供全面的产品营销服务以及给出完整的问题解决办法。公司逐渐走向全球化，同时还有不少的优质产品和专业技术面向市场推送，大大提高了品牌知名度和影响力。亮点二：混改方案提升公司核心竞争力，为公司未来发展注入新活力公司通过向控股股东徐工集团的全体股东以发行股份等方式实施吸收合并，让更多战略投资者加入进来，其实是可以更进一步完善公司的治理和员工持股等工作的。这一举动完全有利于更进一步地优化产业结构和完善产业布局，提高徐工机械的综合竞争实力和盈利能力。那么这次重组完成了以后，徐工集团核心资产将集中到上市公司徐工机械中，就是为了提高公司的竞争优势，还可以更好地参与全球化竞争，有望开启新征程。鉴于咱们这个篇幅限制的原因，其实更多的是关于徐工机械的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，想要了解的朋友请点击链接：【深度研报】徐工机械点评，建议收藏！ 二、从行业角度来看疫情恢复后的中国，全市场都在复工复产，基建工程建设等也在有条不紊地重启，行业的整体景气度还在延续、需求也是持续旺盛，业绩在高景气的情况下，有机会获得大幅增长。这样也加大了业内的竞争力，从而让落后产能的出清速度也加快了很多，导致龙头企业的出色之处更加突出了，市场所占比例也提高了不少。在全球范围内疫情依旧在扩散，还是没消失，由于基建是纯内需行业，将会是政策发力的核心。在这一大框架里面，徐工机械拥有其引领行业的竞争优势，有望脱颖而出、业绩更进一步。 总而言之，身为国内领先的工程机械行业中起重机设备公司，徐工机械始终在行业保持创新，由国内走向世界，在世界的舞台上寻找属于自己的位置，发挥重要价值。在其与众不同的核心竞争力的帮助下，将为行业发展贡献力量，前景广阔。但是文章有一个缺点就是滞后性，如果想更准确地知道徐工机械未来行情，直接点击链接，有非常专业的投顾帮您分析股票，看下徐工机械现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测徐工机械还有机会吗？应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

融资租赁作为金融行业五大支柱之一，是直接支持实体经济发展的金融服务手段，能够盘活企业存量资产，降低企业负债，在现代金融产业中占据着重要的地位。工程机械租赁行业作为融资租赁行业的一大分支，发展起步较晚，目前正处于发展期，随着中国工程机械领域的发展，我国工程机械租赁行业也面临着较好的发展前景。工程机械租赁行业正处于发展期我国工程机械租赁市场的发展是伴随着整个工程机械市场发展起来的，面对国内工程机械市场的激烈竞争，制造企业为了扩大自己产品的市场份额，采用了“分期付款”、“以租代售”或“先租后购”等灵活销售手段。近年来我国工程机械租赁渗透率不断提高，市场规模保持较快增长速度，行业正处于发展阶段，但是随着行业的逐步壮大，未来5年将逐步走向成熟阶段。工程机械租赁市场渗透率有待进一步提高根据中国工程机械工业协会工程机械租赁分会的测算，2017年我国工程机械租赁渗透率达到49.4%，少数设备租赁渗透率能够达到70%。2018年在工程机械市场火爆之下，我国工程机械租赁渗透率突破50%，预测达到50.7%。但是在发达国家，工程机械租赁却已经成为主流，占据市场总份额的65%。2019年，我国工程机械租赁行业在整个建筑工程机械领域的渗透率将会得到进一步的提升，预计届时渗透率将达到55%以上。未来随着我国工程机械行业的稳步发展，融资租赁业务的优势发挥，其在工程机械行业的渗透率将进一步提高。工程机械租赁行业市场规模逐步扩大随着国家加速推进城镇化建设，在房地产和基础设施建设、能源化工建设中，工程机械行业取得较大发展，中国工程机械租赁行业发展也十分的迅速。2018年中国工程机械工业协会工程机械租赁分会年会，发表了《中国工程机械租赁行业发展趋势研究》，该研究表明工程机械租赁市场发展潜力巨大，拥有近6000亿元的规模，是全球最大的工程机械租赁的区域。据前瞻测算，2018年，我国工程机械租赁市场规模约为6200亿元。工程机械租赁行业价格竞争激烈目前我国工程机械设备租赁行业仍处于快速发展期，行业竞争以价格竞争为主，因此目前我国工程机械设备租赁价格相对较低。从工程机械租赁行业来看，2018年，中国工程机械租赁行业继续保持快速发展的势头，但产能扩张导致了供大于求，促使租赁价格不断下降，甚至在部分区域出现了恶意竞争的情况，影响了整个行业良性发展。土方机械租赁占比较大根据中国工程机械工业协会工程机械租赁分会的调查数据显示，2018年我国工程机械租赁企业中经营业务涉及最多的是土方机械;其次为路面机械;起重机械位居第三，工程机械租赁为土方机械、路面机械、起重设备、混凝土设备等提供了广阔的市场。2019年上半年我国工程机械行业发展良好，但是行业结构未发生重大变化。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国工程机械租赁行业发展模式与前景预测分析报告》。

　　产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减　　前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。　　工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。　　在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。　　从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。　　总体来说，工程机械行业目前情形不太良好，但从长远来看，还是存在一定的增长空间。　　希望我的回答可以帮助到您。

受“稳增长”带来的托底需求以及朱格拉周期驱动下产品替换需求推动，工程机械行业自2016年9月以来景气度持续回暖。据前瞻产业研究院发布的《建筑工程机械制造行业市场需求预测与投资分析报告》数据显示，2017年1-11月累计生产12.63万台，较上年同期增长99.18%。工程机械需求大幅回暖的背景下，企业盈利明显改善，同时资产减值损失对盈利的侵蚀也有所下降。其中，三一重工、徐工机械、柳工的资产减值损失占比已经开始下降，而中联重科于2017年集中处理历史负担，资产负债表已显著修复，预计2018年开始资产减值损失占比也将开始下降。

机械行业的主要产品包括以下12类： 　　(1)、农业机械：拖拉机、播种机、收割机械等。 　　(2)、重型矿山机械：冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备等。 　　(3)、工程机械：叉车、铲土运输机械、压实机械、混凝土机械等。 　　(4)、石化通用机械：石油钻采机械、炼油机械、化工机械、泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷空调机械、造纸机械、印刷机械、塑料加工机械、制药机械等。 (5)、电工机械：发电机械、变压器、电动机、高低压开关、电线电缆、蓄电池、电焊机、家用电器等。 　　(6)、机床：金属切削机床、锻压机械、铸造机械、木工机械等。 　　(7)、汽车：载货汽车、公路客车、轿车、改装汽车、摩托车等。 　　(8)、仪器仪表：自动化仪表、电工仪器仪表、光学仪器、成分分析仪、汽车仪器仪表、电料装备、电教设备、照相机等。 　　(9)、基础机械：轴承、液压件、密封件、粉末冶金制品、标准紧固件、工业链条、齿轮、模具等。 　　(10)、包装机械：包装机、装箱机、输送机等。 　　(11)、环保机械：水污染防治设备、大气污染防治设备、固体废物处理设备等。 (12)、其他机械。

如果是做了很多年而且年纪不小了的朋友，不太建议改行，工程机械行业虽然辛苦，但是回报也不错！俗话说改行穷三年，不是没有道理，特别是如今大环境不太好。小年轻可以去闯闯，经历和阅历才是最宝贵的财富，当然家里有矿的请随意。 回答你的问题，如果真的不想开挖机了，可以尝试卖挖机，卖配件，甚至做维修保养，还是在本行业做，换个岗位，毕竟有一定的基础，做起来可能会容易一点。 假如一定要离开工程机械，我觉得还是做自己熟悉的领域，或者有比较核心资源的事情。千万不要随意投资，创业也从来不是大众的事情。总之，慎重。 我觉得挖机司机转行可以干的事情很多，只要愿意一般的工作都能手到擒来。我根据自己的认知和咱们技术领域相关推荐以下几个工作作为参考： 一、修理工，因为作为挖掘机驾驶员，机械难免会出现故障，平时小故障都自己动手解决，如果做一个修理工肯定也会很快上手。 二、 汽车 司机，因为开车也是操作机械，开 汽车 比开挖掘机简单多了。能开挖机的开车肯定都没问题。可以自己搞一辆后8轮到工地上拉活。干过挖机司机，在工地上开后8轮的话，肯定有非常非常大的优势，什么路能走，什么路不能走，什么的东西能拉多少，自己都心里比谁都有数！ 三，施工员，如果是挖掘机驾驶员转行去做施工员或者工地管理人员的话，优势也是非常明显的。起码咱们都知道，挖机是怎么干活的，咱们指挥挖机的话肯定能指挥的服服帖帖的。多大的机子，一个小时能干多少活，自己都心里有数，一安排就完了。 四，做工地业务员，咱们可以帮工地联系安排挖掘机（工程机械），也可以帮挖掘机找活。作为挖机驾驶员熟知里面的行情、规则。经常跟工地、老板打交道游走在他们之间，对于谈判技巧多多少少也能学到一些。做起工地业务员肯定不含糊。 我觉得这就是比较好，挖掘机驾驶员改行更容易贴近的工作。 可以改行当老板 搞挖掘机，在有活干且能保证按时结账，利润还是比较客观的。但一台挖掘机价格昂贵，再算上日常经营的油钱、维修费、折旧费往往让人望而却步。那现在买个挖掘机赚钱吗？ 1、买什么挖机、做什么活最挣钱？ 如果不懂得把握政策的东风，那挣的都是辛苦钱，很难成为大老板，未来中国农村发展相关的农田改造，修路，生态环保等工程业务未来几年会持续赚钱，挖机老板要把握机遇！ 农村市场青睐小型工程机械 农田水利建设、小城镇建设加上西部基础设施建设，这些项目的实施对各种工程机械的需求可谓与日俱增，对小型工程机械的需求逐步加大。 分析农村市场青睐小型工程机械的主要原因，不难发现以下因素： ①大量青壮年外出打工，导致农村劳动力缺乏；②劳动力成本增高；③与城市相比，农村工程规模小且分散；④用户购买实力较差；⑤农村经济建设快速发展；⑥设备价格低，回报率高，可快速收回购机成本。因此，这类产品在农民眼中，不仅用得好，还要买得起，农民投资农用工程机械获得的效益明显高于外出打工，是农民致富的好帮手。 由此，我们可以归纳出新农村建设所需的工程机械设备，其特点是购买群体大部分是农民和县乡村级工程队，设备购置资金短缺，承担的项目工程量小、工期短、项目数量多、作业地区分散，针对这些特点，要求配套的工程机械产品功能多、小型化、易操作、好维修、价廉物美，产品技术水平应有中低档配置之分，以满足不同地区的不同需求。 中国这么大，必须始终高度重视发展壮大实体经济，不能走单一发展、脱实向虚的路子。装备制造业是制造业的脊梁，要加大投入、加强研发。实现中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变。 2、 工程机械行业在资金方面会受益 做大做强实体经济，让银行资金流向实体经济，禁止资金在虚拟经济里空转，这也是政府接连重拳调控房地产、惩罚非法互联网金融的原因，工程机械行业是国家的重要实体经济之一，而且联系着“一带一路”的政策。 也要注意范工程风险 接业务要注意资金回款 工程款不好结账，是行业的顽疾。虽然行业竞争越来越激烈，但是为了多做工程而不注意防止风险是愚蠢的，毕竟钱装进自己的口袋才算是挣钱，否则是吃力还要赔上自己的老本！ 挖掘机多少钱一台 买新挖机机的话，看你型号大小，一般进口的小挖价格都在35左右，国产的在30万左右。小挖差价不大，性能确千差万别，国产品牌大挖的价格从20多万到100多万的都有，差价很大，要看你的工况、是做台班还是挖矿还是甩土，基本价格在百万左右的质量就比较有保障。 要想经营好挖掘机绝非一件简单的事，在经营过程中有很多的地方都必须要注意，从挖机的购买与运输、工程的选择、机手的选择以及维修保养，都是你经营挖机需要考虑的环节，那挖掘机经营都有哪些技巧呢？ 下面以小型挖掘机为例，给出五点经验。 一、机器购买：质量才是硬道理 经营挖掘机其实从选择购买挖掘机阶段就开始了，挖机才是日后赚钱的工具。购买小型挖掘机需要考虑很多，比如说该品牌挖掘机的市场口碑、故障情况、大致的运营成本、基本油耗、维修保养周期等。如果不清楚，可以找熟悉小挖的朋友咨询。购买挖机还有一点必须要考虑，是选择进口小挖还是国产小挖。 二、机器管理：善待机手 爱护机子 机手的选择将会很大程度决定你干活的口碑、机器的寿命。不要为了每月节省那几百，去找刚出师的徒弟、或不爱惜机器的机手来折腾自己的车。活儿做的不好，老百姓叫了你第一次，就不会有第二次了。机器哪儿擦一下，就不是几百那么简单了。 在机手面前不要有架子，也不要对机手抠门，当机手带情绪操作时，他会很鲁莽。当然最好的机手其实是老板自己，前提当然是你有时间和精力。挖掘机机手日常的操作保养，对挖掘机的使用寿命及机主在当地口碑有很重要的影响。 三、设备运营：掌握技巧 多留心眼 对于经营小型挖掘机来说，在承包工程接活前，必须要估算成本，干什么活挣钱自己必须要心知肚明。这里给大家列4点经验： 1. 不能轻易承包土石方工程，土下面东西根本无法预料，别人要求你挖进去一尺，可能就要折腾整整一天，费时又费力。 2. 小型挖掘机的工期一般都比较短，在每次施工之前，自己很有必要看个究竟，为两个小时去折腾一天是不值的。 3. 在乡下干活并不比城市利润少，首先老百姓很少拖欠工钱，有钱才回找你干活。老百姓没有城里包工头刁蛮，在老百姓家干的好，村里的其它人也会找你干。 4. 如果是在山区作业，配破碎锤是很有必要的，挖房基的活儿往往是离不开炮锤的。 四、机器安全：因地制宜 注意细节 挖哥们应该都知道，微挖、小挖主要是用在农村、市政工程、水利工程等等，需要经常进行场地的转移，这离不开拖车。所以，以下4点需要足够重视。 1. 拖车不能太高，太高容易擦电线。 2. 刹车一定要气刹、最好带喷水，长时间下坡制动，刹车很容易发软，连车带人一起翻下山崖的事故，多是油刹造成的。 3. 驻车建议断气刹，如果没有断气刹，上下小型挖掘机时，车轮一定要放石头，仅仅有人踩刹车是不够的。挖掘机和拖车一起滑动的经历挺吓人的。 4. 如果常常跑山路，车的轴距不能太长，否则上弯道挺费劲的。 五、机器保养：未雨绸缪 多做保养 每天早晨的整车注黄油、燃油箱放水、油水分离器放水、机油检查、冷却液检查等是必备工作。机器的燃油系统（油泵、油嘴）过早的磨损，多是由于机手的日常保养不当造成的；有空多吹吹空滤、散热器；机器的保养周期必须按时、按量完成，若工作恶劣环境（长时间破碎锤作业、多尘环境），保养周期还需缩短。 进口机器保养好了，1万小时发动机不用大修、泵、阀不渗油其实是一件很容易的事情。机手上车脱鞋作业是必要的。一方面脏脏的驾驶室很容易造成空调滤芯，另外，多尘的空气循环也很伤身体。 你好，很高兴回答你的问题。对于这个问题，我的理解是这样的：如果你的年龄已超过40岁了，则不建议你改行。因为到了这个年龄，个人资金上的压力会很很大。上有老下有小，以稳为重。可以找一下有兴趣的副业尝试一下，看看副业发展的好不好。 如果你还年轻，则选择面很。工作可以暂时不辞，以保证生活开支来源。可以通过，业余时间可以通过学习来提高自己。可以找自己有兴趣的，或者某个领域自己擅长的来学习。只有比别人懂的多才能赚得多！ 我的回答就这些，希望对你有帮助。 我干了14年的挖掘机，前年不干了，从小屁孩干到中年，要说没挣到钱是假的，可是到手里是真没钱了，多年开挖机养成了花钱大手大脚的坏习惯，前面不干之后想着找什么工作呢？咱初中都没毕业，干啥呢，正好朋友听到，说有个好工作你干不干……预知后事如何，请听下回分解 挖掘机司机，技术比较单一，换工作有难度但是还是可以做一些基础类的工作，比如快递，送餐，小吃，还有销售，挖掘机司机由于工作环境恶劣，也培养了他们不怕苦不怕累的坚强意志，由于挖掘机工作危险高，也照旧了挖掘机司机的强大心里素质！这也是我认为挖掘机司机最大的优点，如果有人愿意带他们做生意，跑业务，会有很多人成功转行的，说的明白点就是要有一个好的平台！个人意见，请多指教！ 修理挖掘机 铲车！！！ 企业职工，开挖机没冷气，开铲车60也可以，开挖机工资高没泠气。下雨开不了工。做什么都挣钱，看各人选择吧。 可以做与工程有关的行业，干的过程就是个学习和了解的过程。

机械制造行业的未来发展趋势？（最好详细的） 制造业发展的重要特性是向全球化、网路化、虚拟化方向发展，未来先进技术制造技术发展的总趋势是向精密化、柔性化、智慧化、整合化、全球化方向发展。 制造过程：“绿”、“快”、“省”、“效”，即绿色、快速、经济、高效 制造方法：“数、自、集、网、智”，即数字化、自动化、整合化、网路化、智慧化。 制造产品：“精、极、文”即精密、极端（极大、极小、极厚、极薄、极柔等）、人性化。 总体来说，发展趋势有两方面，一是先进制造技术的发展与运用，二是管理方面的变革，在企业资源分散化、产品个性化的要求下，在资讯管理技术的推动下，有效的管理将是制造企业提高竞争力的主要途径之一 工程机械行业的未来发展趋势？ 产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减 前瞻网释出的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个巨集观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。 工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。 在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。 从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。 希望我的回答可以帮助到您。 3C智慧制造未来发展趋势？ 近年来，智慧制造装备行业增长势头迅猛，初步形成一定的规模。据前瞻产业研究院释出的《智慧制造装备行业发展前景与转型升级分析报告》资料显示，2009年，智慧制造装备行业销售产值约为3600亿元，2010年智慧制造装备行业规模约为4000亿元。2012年，我国智慧制造装备产业主营业务收入约11052.9亿元，已提前完成“至2015年，产业销售收入超过10000亿元”的《智慧制造装备产业“十二五”发展规划》目标，发展非常迅速。 根据国家《中国制造2025》、《智慧制造发展规划(2016-2020年)》等最新政策，“十三五”期间智慧装置将迎来黄金发展时期。 前瞻产业研究院分析认为，未来，我国智慧制造装备呈现出自动化、整合化、资讯化、绿色化的发展趋势。 根据我国对智慧制造装备行业的发展规划，十三五”期间，智慧制造装备产业销售收入年复合增长率27.23%，年复合增长率24.58%。前瞻分析到2022年，产业销售收入超过38000亿元。 冶金装备再制造行业发展趋势？ 工业和资讯化部提出“十三五”期间加强引导与培育再制造产业的规模化发展，推进再制造技术成果在冶金行业深入的应用，进一步促进冶金行业实现节能减排与绿色发展。发展再制造产业是落实“中国制造2025”、促进工业绿色发展的具体体现，也是传统制造业转型升级的重要方向。冶金再制造产品可节省成本50％、节能60％、节材70％、减少排放80%，全球再制造产业年均增速达到10%。因此中国装置管理协会冶金行业国际合作服务中心定于2017年3月27日~30日在河北唐山召开“冶金装备再制造技术服务交流会”。 飞机制造行业的现状和发展趋势如何? （一）低空空域改革不断深化 近年来，国家密集出台了多项鼓励民用航空尤其是通用航空产业发展的政策。如2012年5月工信部发布的《高阶装备制造业“十二五”发展规划》，2012年7月国务院下发《国务院关于促进民航业发展的若干意见》为我国通用航空产业的发展提供了良好的政策环境。除了下表国家级政策外，贵州、四川、广东、陕西、江西等地方也出台了关于航空制造业发展、航空物流等方面的政策，为通用航空制造业营造了优良的发展环境。2011-2016年中国电信运营商宽频网路终端装置市场规模。 （二）区域市场前景广阔 1.各地争相发展通航产业，航空产业园建设不断加快。 2010年国务院、中央军委《关于我国低空空域管理改革的意见》下发之后，国家与行业主管部门鼓励和支援通用航空发展的政策密集出台，中国通用航空产业园区的规划建设进入一个快速增长期。 2.长三角、珠三角航空产业蓄势待发。 长三角是我国经济最发达、城市群最集中的地区，2013年上海、江苏、浙江三省市以占全国仅11.7%的人口，实现国内生产总值118332亿元，占全国总额的20.8%，区域内部拥有外资总部400多家，占全国的32.1%。随着城际轨道交通、高速公路网、跨海大桥等设施的建成使用，长三角一体化程序逐步加快，富裕阶层和企业对于更便捷快速的空中交通有了更多的需求。预计到2020年长三角地区通用航空器需求量将超过1500架，到2025年将超过3000架。再加之长三角地区良好的产业基础和 *** 营造的良好的政策环境，该地区的航空产业有着十分广阔的发展前景。 珠三角机场设施良好，航线网路发达，具备发展通用航空产业的良好环境。广东省目前拥有国内维修等级最高的民用航空发动机维修基地，在海上救援、海上平台、海洋监管、飞行训练、航空拍摄、广告宣传等航空运营方面的作业数量超过其他省市。目前，珠三角通用航空产业主要依托珠海航空产业园，以通用飞机产业基地为核心，打造集飞机制造、发动机和机载配套一体化发展的航空装备产业链，形成展览、维修、培训、保障服务等服务业配套发展的华南航空产业集聚区。 （三）中国通航制造业潜力可期 近年来，中国经济快速发展和可持续发展战略的实施，给通用航空产业带来了的发展机遇，尤其是公务航空、私人航空、紧急救护、工业航空等领域存在巨大的增长潜力。根据中国航空运输协会通用航空委员会资料显示：截止2013年底，中国通用航空飞机达到了1654架，较2012年1342架增加312架。未来，民用航空产有望成为继汽车产业之后，拉动中国国民经济发展的一个重要引擎，而通用航空将是其中重要的组成部分，呈现出巨大的发展潜力。 分析我国机械制造行业技术发展趋势 的毕业论文 急求资料中。 能帮忙最好 你可以到淘宝网搜寻店铺：职称毕业论文写作服务论文下载店 老板人很热情的，我的同学都是在他那里下载或者写作的。 宠物狗行业的现状和未来发展趋势 宠物行业现状分析及发展趋势 中国有十三亿人口，而且自古就有着圈养宠物的传统，据保守估计，我国目前至少有1亿只宠物，宠物经济的市场潜力至少可达150亿元人民币，在这个巨大的市场中，宠物养殖业尤其是犬养殖业是相当关键的一环。 在中国，目前犬类产业的规范化道路只是处于起步阶段，犬的作用还没有得到广泛的开发，即使在宠物市场，目前也只是刚刚开始发展，但我国养犬业已成为了一个行业，在数量上已经具备一定的规模，犬业已经潜移默化的影响人们的生活和社会的发展。 但是中国宠物市场目前的发展水平还没有在真正意义上与世界接轨，我国的犬业发展至今还没有建立一个国际化和标准化的平台支撑。 随着人民生活水平的日益提高，在中国，宠物也逐渐成为人们越来越密切的伴侣。 无论是狗、猫、鸟，还是鱼或龟，这些往日看家护院、供人娱乐的小动物，开始成为家庭中的重要成员。在竞争日益激烈的社会环境中，宠物的可爱活泼为正处于紧张的现代生活中的人类派遣孤独、增加情趣、缓解压力。经过专门训练的犬，不仅可以充当家庭伴侣型的宠物，还可以开发各种各样的工作潜力。 中国南北方宠物市场是全国乃至世界的宠物交易基地之一，为全国及世界各地源源不断的输送各类犬种，充盈著整个宠物交易市场。宠物行业的兴盛，一定会为丰富人民精神文化生活，拓宽就业门路，引领人们致富，带动相关产业发展，促进国民经济腾飞作出更大的贡献。中国南北方宠物交易市场的持续稳定发展，同时也是促进中国宠物业繁盛的重要组成部分，影响着中国未来宠物业的长足发展。 旅游的未来发展趋势？ 中国是世界上四大文明古国中现存最大的国度，幅员辽阔，经济的高速发展，社会安定团结，人民生活富足，为这个古老的民族注入了新的活力，为中国的旅游业开劈了广阔的发展空间；加上我国的南北跨度大，东西纵横长，民族众多，地方文化差异大，旅游资源十分丰富；中国人口众多，正在全面进入小康社会的，国民收入的增加，为旅游业的发展奠定了丰富的物质基础。因此，中国的旅游现正在朝着国内旅游大国、入境旅游大国、出境旅游大国发展。 综观中国旅游业的发展，我们大致可以归纳为三个发展时期：第一个时期从建国以来到1990 年为第一个时期，这个时期的主要以入境旅游为主导地位；90年后至2002年，中国的旅游业的发展进入了第二个发展时期，这个时期中，国内旅游异军突起；从2002年开始，中国的旅游市场又发生了深刻的变化，以出境游组团社改革为标志，出境游进入了春秋战国时代。因此，中国的旅游业已成国内游、出境游、入境游三足鼎立的发展态势，这其中国内游、出境游增长迅速，入境游发展缓慢。 中国的旅游业有着十分明显的分界线：东部沿海经济发达，是最大客源的输出地，西部旅游资源丰富，是最大的客源输入地，但是随着西部开发的深入，东西部旅游大融合是东西部经济融合的必然趋势。东部因经济发达，商务旅游、会展旅游已渐渐取代了传统的观光旅游，西部因资源丰富，风光秀丽，观光旅游仍是旅游业发展的主流。 入世是中国旅游业分化重组的催化剂，面对入世的冲击，旅游企业都在未雨绸缪，寻找应对良策，有人称入世为“狼来了”；有人已做好了与狼共舞的准备；有人视入世为改造国内落后的状况的一剂良药。 数控的未来发展趋势？ 多轴 虚轴 高度自动化加工

　　产能过剩、新型城镇化、投资兼并、国际化战略是过去一年工程机械行业的主题词。我国城镇化率从1993年的27.99%上升到2012年的52.27%，给工程机械行业带来了旺盛的需求，是工程机械行业黄金10年的时代背景。虽然新一届领导班子对新型城镇化给予了无限厚望，但由投资拉动经济转为内需驱动已是大势所趋，加之我国工程机械行业的保有量也已达到了一定规模，城镇化率对行业销量的边际贡献效应也在递减　　前瞻网发布的《中国建筑工程机械制造行业产销需求与投资战略规划分析报告》显示，在4万亿基建投资驱动下，2010年工程机械行业的相对估值也达到了顶峰。依据新上任领导班子的风格，未来类似4万亿的政策红利应该难再有。2011年甬温铁路事故、日本核危机、高通胀、房地产泡沫，2012年整个宏观经济投资环境放缓，使得工程机械行业景气度在2012年经历了严重下滑，时间和幅度大大超过市场预期，整个市场哀鸿遍野都认为工程机械业进入了长久的隆冬。　　工程机械行业的下游需求跌到低谷，产能严重过剩，在工程机械行业的产能利用率持续走低。社会保有量巨大、需求透支、经济和基建投资放缓、信用销售风险严重，连行业内的龙头企业三一重工和中联重科的矛盾也公开化、激烈化。　　在我国经济结构转型升级的时代背景下，依赖投资获得高速增长的行业将难以维系，包括工程机械在内的投资驱动行业都面临增长曲线的拐点。国内需求下滑，谋求海外发展成为不少企业的转型思路。　　从中长期来看，未来我国工程机械行业将由过去的"高速增长"转变为"稳定增长"。全民分食的时代过去了，以后的发展才是真正考验工程机械企业家的创新能力、应变力与趋势前瞻能力。　　总体来说，工程机械行业目前情形不太良好，但从长远来看，还是存在一定的增长空间。　　希望我的回答可以帮助到您。

转自：钢甲天下二手机五年规划，是我国国民经济计划的重要部分，是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划，为国民经济发展远景规定目标和方向，是我国长期战略的实施和保证。2016是我国新的五年计划“十三五”开局之年，大型基建交通项目相继出台，将有助于我国工程机械行业走出阴霾。第一、作为十三五的开局之年，我国2016交通大型项目高潮迭起2016年，我国基础设施建设相较其他产业的风轻云淡可谓火热朝天，城镇化建设、轨道交通建设、棚户区改造工程、大型水利水电工程等等，一个一个大工程如期而至，截至9月底，11大类重大工程包，已累计完成投资70335亿元，已开工48个专项、407个项目。从单月来看，9月份的投资比8月底增加4269亿元。城镇化政策的出台，更是将国家建设的节奏推向了另一个高潮。这些重大政策利好还将持续发力，将强有力推动中国的工程机械产业的发展。10月份，发改委共审批核准固定资产投资项目15个，总投资2188亿元。包括交通基础设施项目8个，总投资1877亿元，能源项目2个，总投资277亿元，工业项目1个，总投资20亿元，高技术项目1个，总投资6亿元，其它项目3个，总投资8亿元。第二、2016作为十三五的开局之年，我国基建工程高速发展2016年5月，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，在这份《行动计划》中提出，在2016年至2018年的三年间，将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元。另外，我国基础建设投资1—9月相较往年同比增长19.4%，连续保持两位数以上的快速增长。8月、9月、10月三个月审批的交通基建投资金额分别达到1038亿、2527亿以及2875亿元。“专项建设基金和第三季度施工高峰期等有利因素带动了基础设施投资较快增长。 发改委10月审批基建投资超2800亿2016年10月，发改委密集批复了7项交通基建项目，规划金额超过2875亿元，创2016单月审批交通基建项目金额最高纪录，对于尚处于低迷困境的工程机械行业无疑是寒冷冬天一股暖流。第三、我国2016基建工程高速发展较以往出现了新趋向项目资本金比例是政府调控基建投入的方式之一，较低的项目资本金能够在有限的财政下进行更大规模的基建投入。在次轮审批的厦门市城市轨道交通二期和乌鲁木齐城市轨道交通二期两个项目中，项目资本金比例低至了25%。按照经济观察网的统计，在此前两年批复的城轨基建投资中，尚不曾出现资本金比例低于3此次审批的7个项目大部分资金来源依然维持了传统的“中央财政+地方财政+银行贷款”为主的资金渠道构成。以内蒙古自治区海拉尔至满洲里的高速公路为例，该项目估算总投资约51.4亿元，其中，国家安排中央专项建设基金(车购税)11.16亿元，内蒙古自治区安排重点公路建设资金6.83亿元，共计约17.99亿元作为项目资本金，占总投资的35%，其余资金则利用国内银行贷款解决。投资的撬动市场的延伸让工程机械各个领域都出现了新的市场几会。第四、作为十三五的开局元年不但公路水路投资出现增长航空领域的投资夜间将加速十三五期间，中国或许将开工建设、改善干线铁路3.5万公里、高速公路3万公里、普通国道7.5万公里、内河航道4500公里、新建民用运输机场56个。2016年-2020年五年全国“铁公水航”领域的固定资产投资有可能会超过13万亿元，其中仅高速公路的投资就有可能达到3万亿元。 参照“十二五”期间11.54亿元左右的公路水路固定投资额——这一数目是根据交通运输部和原铁道部的公开年报梳理所得，我国“十三五”期间的铁公水固定投资将依然维持高位。据3月公布的《十三五规划纲要》，目前我国既有的运输机场207个，在建运输机场28个，规划新增运输机场163个，研究布局运输机场11个。而接近交通运输部的知情人士对经济观察报表示，未来5年将建设56个民用运输机场。可见我国十三五交通运输领域的投资，除了在铁路和公路方面的投资力度会加大外，航空基建投资也在持续加速。一个国家工程机械的发展，除了行业本身的健康发展外，也离不开整个经济大环境的支持，相较国际低迷的经济发展形势，我国经济的自身需求，无疑为亟待春风春雨的工程机械行业来带来新的希望。

行业主要上市公司：徐工机械(000425)、三一重工(600031)、中联重科(000157)、柳工(000528)、中国龙工(03339.HK)、铁建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、厦工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。本文核心数据：市场规模、进出口数据、保有量数据等行业概况1、定义工程机械是国民经济发展的重要支柱产业之一，作为装备工业的重要组成部分，是用于国民基本建设工程的施工机械总称，主要应用领域有城乡道路、城市基础设施建设、国防、水利、电力、交通运输、能源工业等方面，应用范围广，品种繁多，属于资本、劳动、技术密集型行业。按主要用途分类，工程机械大致可分为挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、压实机械、桩工机械、钢筋混凝机械、路面机械、凿岩机械和其他工程机械九大类：2、产业链剖析工程机械产业上游主要为制造工程机械产品提供原材料的钢铁行业、涂料行业和零部件制造业，如工程机械用钢材、内燃机、液压系统、轴承、轮胎等。中游包括挖掘机、起重机、压路机、推土机等不同类型的工程机械制造企业;下游主要为对电线电缆有需求的行业，如基础设施建设、房地产、矿山挖掘、水泥以及农村建设等。行业发展历程：进入平稳发展期90年代初，我国主要以政府投资为主导拉动经济增长、推进经济发展，其中基础设施建设投资占据了当时极大的比重，此后很长一段时间，虽然投资资金来源不断变化，但是基础设施建设的比重基本没有下滑。随着社会主义市场经济的深入，个人住房需求越发迫切，房地产投资需求持续旺盛，政府不得不出台政策抑制房地产过热。总结来看，房地产和基建投资成为推动固定资产投资的重要力量，有力的拉动了工程机械需求。行业政策背景：规划规范类政策为主国家层面的政策扶持也是推动工程机械产业不断发展的重要力量。国家层面推动工程机械行业发展的政策分为两方面，一方面，通过制定工程机械行业发展规划，财政扶持，重点项目立项等直接措施推动工程机械行业发展;另一方面，加大环保要求，要求排放不达标的工程机械设备退出市场，在需求不断扩大的情况下刺激用户对新设备，清洁能源设备的更替。行业发展现状1、工程机械市场规模：2020年实现“十三五”完美收官据中国工程机械工业协会资料，工程机械行业经历2011年至2015年的市场深度调整后，自2016年以来，受益于国家加大基础设施建设投资力度，工程机械行业连续六年呈现增长态势，2017年全行业营业收入重新跨上了5000亿元平台，2019年更是达到6681亿元，同比增长12%，创历史新高。2020年，工程机械行业重点企业营业收入约4694亿元，比上年增长29%。全行业营业收入达到7149亿元，同比增长超过10%。行业“十三五”期间确定的各项经济技术指标都基本完成，实现了完美收官。2、工程机械产品销量：2020年近150万台据中国工程机械工业协会统计显示，2010-2020年我国工程机械产品向销量整体呈现波动上升的变化趋势。2010-2015年随着产业出清和行业调整，工程机械整体销量呈现下降趋势，2016年之后，随着国家大力发展基础设施建设，工程机械行业产品销量呈现逐年上升趋势，2020年即使受到疫情冲击，工程机械行业产品销量仍然呈现较好的发展态势，实现产品销量达到近148万台，同比增长23.7%。3、工程机械产品进出口：2020年进出口贸易额同比下降超12%，美国为最大处口地据海关总署数据整理，2020年我国工程机械进出口贸易额为247.22亿美元，同比下降12.7%。其中进口金额37.53亿美元，同比下降7.05%;出口金额209.69亿美元，同比下降13.6%，贸易顺差172.16亿美元。2020年，各主要区域经济体和国家中，对日本出口11.44亿美元，同比下降15.6%。上述地区在主要目标市场中降幅较大，超过总体出口降幅。对韩国出口5.49亿美元，同比下降6.75%;对印度出口7.18亿美元，同比下降7.61%;对欧盟出口30.41亿美元，同比下降9.13%;非洲拉美出口32.84亿美元，同比下降10.3%;对俄罗斯出口11.65亿美元，同比下降11.3%;对美国出口24.41亿美元，同比下降11.6%，这几个地区降幅小于总出口降幅。4、工程机械产品保有量：2020年超1200万台工程机械保有量巨大，未来需求进入更新时代。在经济低速增长叠加转型升级趋势下，未来新增需求空间较小，经济新常态下工程机械将进入存量时代，根据中国工程机械工业协会统计，2016-2020年我国主要工程机械15年保有量呈现逐年递增趋势，2020年超过1200万台。5、工程机械产品结构：产品种类多，挖掘机占比最大我国工程机械种类繁多，是全球工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一，我国工程机械品类齐全，系列化、成套化优势突出，为国家经济建设提供了工程机械装备保障。2020年我国工程机械产品中挖掘机占比最高，超过20%，其次为装载机和起重机，占比分别为8.89%和5.21%。行业竞争格局1、区域竞争：山东省分布企业最多根据国家统计局《国民经济行业分类(2019修订版)》标准，工程机械制造隶属于“C、制造业”中的“35、专用设备制造业”。结合此分类，前瞻在企查猫中进行企业分布筛选，结果显示截止2021年12月1日，中国工程机械累计注册企业在山东省分布企业最多，江苏省、河北省等地工程机械注册企业分布数量也较多。2、企业竞争：三一重工市场份额最大从竞争企业来看，2020年我国工程机械市场营业收入规模达到7000亿元以上，市场占比最大的为三一重工，其2020年末工程机械销售额达到968.25亿元，占全国市场的约13.83%。其次为徐工和中联重科，销售额分别为739.68亿元和613.83亿元，市场占比分别为10.57%和8.77%。从行业集中度来看，2015-2020年我国工程机械市场集中度呈现逐年上升趋势，且以三一重工、徐工和中联重科为主的龙头企业优势明显。2020年我国工程机械制造行业CR3和CR5分别达到了33.17%和37.26%。行业发展前景及趋势预测1、行业发展前景：2026年行业营业收入规模或超万亿2020年非道路设备国四排放标准在全国全面实施，2019年是集中处理国三排放设备的阶段，已经为工程机械会带来一部分需求。此外，设备持续更新需求、“一带一路”建设带动的出口销售、粤港澳大湾区建设提上日程等因素将对工程机械市场形成长期利好。从进出口角度来看，前瞻认为随着国内工程机械行业的发展，进口将逐步减少。2000-2019年，其出口均速为17.51%。近年来，随着中美贸易战等因素的展开，国内工程机械制造设备出口量将不会有较大的改变。并且随着“十四五”规划落地为工程机械制造行业带来的重大利好和市场一季度的发展现状，预计于2026年我国工程机械制造行业营业收入将超过11000亿元。2、行业未来发展趋势：新四化和机械租赁成发展趋势随着产业转型升级的持续推进，未来工程机械渗透率有望持续提升，新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)将是未来工程机械行业发展的重点。除此，工程机械租赁行业发展也将成为未来发展一大趋势。以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

我看不行喽，黄金十年过去了

徐工机械，这个股价一直涨的原因我也不太清楚，因为我没有玩过股票

行业主要上市公司：徐工机械(000425)、三一重工(600031)、中联重科(000157)、柳工(000528)、中国龙工(03339.HK)、铁建重工(688425)、山推股份(000680)、山河智能(002097)、厦工股份(600815)、浙江鼎力(603338)等。本文核心数据：企业营收、毛利率、市场份额等。1、中国工程机械行业龙头企业全方位对比经过多年发展，国内工程机械行业龙头趋势明显，徐工机械、三一重工和中联重科是工程机械行业国内外均知名的龙头企业。2002年，三企业在中国工程机械市场份额占比合计超过33%，在全球工程机械行业市场份额占比合计超过20%，行业竞争优势明显。三一重工在三大龙头中是工程机械行业营收规模最大企业，其在中国工程机械市场排名第一，市场份额占比达到近14%。三企业全方位对比情况如下：2、三一重工：工程机械业务布局历程三一重工成立于1989年，企业最初通过生产混凝土输送泵发家，随着2000年企业重组，三一重工开始整合发展，2003年在上交所成功上市。随着公司多年来在工程机械领域的发展，现阶段三一重工已经是可以与徐工工程齐名的国内工程机械龙头企业。3、三一重工：工程机械业务布局及运营现状——产品布局：挖掘机械占比最大三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售和服务。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械。其中，混凝土设备为全球第一品牌，挖掘机、大吨位起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。从营收规模和占比来看，三一重工产品中挖掘机械实现营收规模最大，2020年实现营收375.28亿元，占企业总体营收的39%，其次为混凝土机械，实现营收270.52亿元，占比达到28%。——产品产销：需警惕库存积压风险从公司产销模式来看，三一重工生产所需的主要原材料及零部件为汽车底盘、发动机、钢材、液压泵、主油泵、分动箱、各种液压阀、回转轴承等。公司零部件的供应商相对比较集中，因此在长期发展中，三一重工与供应商建立了长期合作关系，采购价格在签订采购合同时一次性确定，在零部件采购上具有一定的价格优势。除此，工程机械产品具有生产周期较长的特点，三一重工部分进口部件的采购周期也较长，同时工程机械行业销售具有较明显的季节性波动，因此公司并不完全采用订单式的生产模式。从公司产销量来看，2020年公司产销量均有所上涨，但整体来看公司库存增速高于公司产销量，因此需要警惕公司产品可能存在库存积压的风险。——海外布局：海外营收占比下降现阶段，三一重工在海外市场渠道建设、服务能力建设、代理商体系建设、服务配件体系建设等均取得较大进展;针对海外客户，三一重工推出了海外客户云上线，客户可通过APP直接下达服务订单;与此同时，三一重工海外CRM与ERP上线，核心业务实现在线化管理;数字化营销取得较好成绩，公司在行业内率先开展线上直播、线上展会、线上订货会、VR参观工厂、线上交流等活动。从数据来看，2015-2020年三一重工在海外市场的营收规模虽然呈现波动上升趋势，但三一重工海外营收占集团营收比重则呈现逐年下降趋势。——研发投入：持续增长2019-2020年三一重工在研发领域投入增速较快。在研发人员方面，2019-2020年，三一重工研发人员数量和研发人员占比增速分别超过66%和25%;研发投入方面，2019-2020年，公司在研发金额投入和研发费用占营收规模比重的增速分别为33.2%和1.45%。4、三一重工：工程机械业务经营业绩——总体业绩表现：营收情况总体向好从公司营收来看，2015-2020年三一重工的工程机械营收规模呈现逐年上升趋势，2020年企业工程机械营收规模达到近970亿元，公司毛利率总体也呈现上升趋势，说明公司主营业务获利能力较好。——产品业绩表现：桩工机械获利能力较强从产品毛利率来看，2020年三一重工旗下桩工机械获利能力较强，毛利率水平超过40%，其次为挖掘机械。从产品毛利变动来看，2019-2020年三一重工旗下各项产品盈利能力均出现下降，其中路面机械实现营收能力下降最大。——海外业绩表现：海外获利水平总体低于公司平均获利水平从公司公报来看，2015-2020年公司工程机械行业平均毛利率总体在30%上下浮动，海外毛利率则总体在25%上下浮动，整体来看，三一重工海外工程机械市场获利能力整体低于公司平均水平。5、三一重工：工程机械业务发展规划近期，三一重工在工程机械智能化布局领域做出了多项规划，从最新的机器人编程大赛到智能换电站建设等，其在智能化领域 “动作频频”，其余最新布局情况如下：以上数据参考前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

道路养护机械

特种驾驶员

又是金秋十月，对于遭遇市场大滑坡的工程机械企业而言，这是弥补今年市场损失的最后机会。因而，无论是整机生产厂家，还是代理商，纷纷组织形式各样的产品推广活动，试图说服用户购买自己的产品。尽管市场滑坡给大家带来了危机感，但是，压力之下并没有使所有的人转变思维方式，不少人仍然沿用老套路来做产品推广，只不过是“时间提前、力度加大”而已，实际效果并不好。笔者在这里针对行业内常见的两种产品推广方式作了一些分析，还推荐一种创新方式，供工程机械生产厂家和代理商参考。 A：产品展示会 即使再有效的产品推广方式，一旦蜕变为一种形式，就不会“灵验”了。产品展示会（有时候也称为用户座谈会）就是的，在前两年的效果几乎可以说是立竿见影，但随着越来越多的厂家和代理商采用这种方式推广产品，产品展示会也逐渐开始泛滥成灾，不仅数量多，而且质量差，实际推广效果大打折扣。有人形象地为其编写了一句顺口溜——“报告没人听、喝酒有人醉、礼品不够分”。其实，并不是产品展示会本身存在什么问题，关键是能否做到策划得当与组织有力。否则，产品展示会就会演变成为一场纯粹的用户聚会，“有吃的、有喝的、还有白拿的”，场面虽然热闹，却对销售产生不了实际促进作用。笔者曾经有幸参加过几次不同厂家和代理商组织的产品展示会，深有感触，认为办产品展示会应该重视以下几个环节： 1． 目的要明确 谁都知道举办产品展示会的目的是为了促进销售，很多厂家和代理商在策划产品展示会的时候也是这样想的。如果以大而化之的“促进销售”作为产品展示会的目的，是很难获得良好推广效果的。笔者以为，产品展示会的目的一定要具体到产品的型号和功能，如“促进30F－Ⅱ产品的销售”、“促进适合在高速公路上完成快速修补作业的机型的销售”等等。这样一来，就要求我们在策划产品展示会之前必须深入当地市场进行调研，摸清楚当地用户的真实需求。营销大师们早已经总结过，“用户买的不是产品，而是产品所带来的利益。”不同作业环境下的工程机械用户对产品的要求是不一样的，在甲市场销售火爆的产品并不一定能够在乙市场创造同样的业绩。因此，产品展示会的目的不仅仅要具体，更要切合当地用户的真实需求。 2． 优势要算帐 作为用户，当然希望产品价格越便宜越好。有鉴于此，不少厂家和代理商就把让利优惠当作是产品展示会对用户最重要的促销手段。通常情况下，降价确是最有效的促销手段，可在当前竞争激烈的市场环境中，竞争对手一旦不惜代价进行阻击，降价就可能变成“赔了夫人又折兵”。笔者建议，把让利优惠作为第二冲击波，而将“帮用户算帐”作为第一冲击波。所谓“算帐”，就是结合用户的营业情况为用户算一笔“投入产出”帐，通过算帐形成产品优势，促进用户购买。实际操作中，要求销售业务人员必须十分熟悉用户的营业状况和赢利模式，以及用户的服务对象的情况。 3． 样板要配合 一个成功的产品展示会，不能没有样板用户的配合。样板用户的配合，绝非在会上亮亮相、讲讲话那么简单，而是要深入挖掘当初购买产品前的决策过程以及购买产品后的获益情况，事件与数据同等重要。在形式上可以灵活多变，如夫唱妇随、父子兵等，一定是能吸引参会用户注意力的。如果当地市场没有样板用户（如新市场），可以从相邻市场或在当地用户中有知名度的市场邀请样板用户，一旦确定后，做好事前排演是必不可少的。 4． 打铁要趁热 根据笔者的了解，举办产品展示会一定要树立“决战在会前”的指导思想。也就是说，会前走访用户的过程中，就可以有针对性地向用户推介产品，用算帐激发其购买热情，用优惠促进其购买决策。等到正式举办产品展示会的时候，可以推出一些专门针对现场签约用户的优惠措施，趁热打铁！更何况工程机械用户普遍存在从众购买的心理。

儿子是这公司的工程师，

就我个人经历而言，我觉得最缺高级制图人员

016年8月18日，《超限运输车辆行驶公路管理规定》经交通运输部第18次部务会议通过，予以了公布。该规定自2016年9月21日起施行。那么，该项关于超限运输车辆公路行驶管理新政的执行，将给工程机械行业会带来怎样的冲击？工程机械长途运输一般选择陆路运输，效率高、运费低、时间好控制。运输商也积累了一些经验，比如，50装载机一般是一车两机，不同设备组合运输等。但在新规下，两台50装载机自重在33吨左右，既超限又超载。因此，超载超限新规正式实施后，工程机械行业一车拉两台50装载机将成为历史，装载机转场费用的提高恐将降低其转场频次。按照货运新规，运输车需要遵守以下规定。一、车货长宽高超限认定标准1、车货总高度从地面算起超过4米；2、车货总宽度超过2.55米；3、车货总长度超过18.1米；二、超限车辆的方数及吨数标准1、专业板车货总重一览表2、普通车辆限载的方数及吨数三、处罚力度1、车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下的罚款；2、车货总质量超过限定标准，但未超过1000千克的，予以警告；超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。有前款所列多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过30000元。四、新政的执行将给挖机行业带来怎样的冲击?本次新政，变动最大的是对重量方面限制，超长超宽方面处罚相对较轻，尤其是最高限重49吨，对各挖机制造厂家、代理商、挖机机主、二手机炒家(下文统称挖机行业)更是致命的，具体为：1、挖机行业运输成本整体上涨，上涨幅度在35%以上；2、30吨以上挖机运输难度增加，6轴车及17米5平板，车身重量大度在18吨到20吨左右，最轻轻板16吨已经是极限。单台整机重量在30吨以上的挖机运输如不办理超限证，除了要面临高额罚款，还将会面临强行拆动力臂、配重才能放行。3、类似300机加两台小吨位如60机这样的超40吨经典运输案例，将成为历史；4、200机—265机配货成本将上涨40%以上，265机—305机单台运输将成主流；5、拖板生产厂家将迎来短暂春天，重板改轻板将成行业发展趋势，大量重板将闲置；6、二手机炒家利润空间进一步压缩，运输成本将成为影响二手机成交的重要因数；7、设备租赁机主，转场成本增加，短工期租赁难度增加、租赁费用增加。8、企业寻求如何降低运输成本将成为企业利润增长的“第四方利润源”；9、车货匹配概念将再度热炒，注册车货匹配平台账号，减少中间环节成本，是挖机行业运输成本降低的唯一出路。

自2011年4月以来，中国工程机械行业已在低谷中运行了4年多，行业竞争惨烈、产能严重过剩，严峻的市场环境让很多企业非常紧张和焦虑，对未来市场走势失去信心。然而，来自美国、中国、日本、德国、韩国、瑞典、法国和意大利等地的全球领军企业，却对中国工程机械行业未来运行发展均表现出信心，认为中国经济的转型升级和“一带一路”战略必将带来新的增长机遇。工程机械行业：市场环境没那么坏，全球机会还很多“很多人跟我说当前行业不景气，市场需求不旺，情绪很悲观，我不认同。”徐工集团董事长王民在接受中国经济导报记者采访时表示，“做企业最害怕懒，不动脑子，不发掘需求，不重视市场，只想着增加产量，只看重眼前效益。当前，无论中国经济还是世界经济都在转型升级，传统产业升级改造大有可为。全球机会多得很，怨天尤人难成事，踏实会干才是金。”国内外巨头仍看好中国工程机械行业在这个由中、美、韩三国的工程机械行业协会联合主办的峰会上，公布了2015全球工程机械制造商50强排行榜，全球最领先的50家制造企业2014年销售额为1595.64亿美元，同比下滑10.67%。中国有11家企业上榜，成为上榜数量最多的国家之一。其中，徐工集团进入前10强，位居中国企业首位。国务院发展研究中心原副主任侯云春说，中国有11家企业入选榜单，和日本并列第一，说明中国的工程机械已成为全球重要市场和重要的制造基地。与会人士指出，工程机械行业，上游连着钢铁等制造业，下游连着基础设施建设，在一定程度上也具有对整个经济的指示作用。近年来，中国经济与工程机械行业处于深度调整阶段。虽然市场出现波动，但中国工程机械行业依然不失为一个“朝阳产业”。工程机械行业：市场环境没那么坏，全球机会还很多与此同时，近期宏观经济、政策层面不断释放出有利于工程机械行业企稳回升的积极信号，随着一系列投资计划加速落地，基础设施建设项目开工，城镇化进程加速推进，“一带一路”战略的深化等，中国工程机械产业今后发展动力强劲。王民对中国经济导报记者说，近年来，全球与中国经济环境发生重大变化和调整，受此影响工程机械产业出现历史性波动，成本上升、竞争加剧、需求冷淡特点明显，但是面对未来机遇，行业对未来的走势信心不断增强。中国制造商通过技术和产品升级，和国外最强的企业正面竞争。全球工程机械产业，“中国制造”正在显示出独特的优势。全球最大的工程机械企业卡特彼勒全球副总裁、中国区董事长陈其华说，中国工程机械行业面临着很多挑战，但也有很多机会。一方面，中国的城镇化发展及城市基础设施建设，会给中国的工程机械行业继续带来信心和希望。另一方面，中国的“一带一路”战略，会给中国工程机械行业带来多年未有的巨大增长机会。“‘一带一路"战略覆盖26个国家和地区以及63%的全球人口，这些国家和地区的基础设施的互联互通，将成为这个战略发展的重点。”陈其华说，“卡特彼勒相信在中国面临的改革转型升级的过程中，技术创新和可持续发展，必将为行业未来带来希望，成为发展的驱动力。”“随着‘一带一路"战略的深入，中国制造商在全球市场拓展的深入，今后海外业务将成为驱动中国工程机械制造商持续成长的重要一极，中国仍将保持着全球工程机械第一大市场的地位。”中国工程机械工业协会会长祁俊表示。工程机械行业：市场环境没那么坏，全球机会还很多全球化竞争呼唤企业“可持续发展”过去几十年，全球最领先、最主流的工程机械制造企业都已经进入中国。据中国经济导报记者了解，世界最大的50家工程机械制造企业中，除中国之外的39家国外公司，已有37家在中国建立生产基地。与此同时，越来越多的跨国公司还在中国投资建立全球研发中心，并将中国供应链体系等导入其全球业务体系。通过一系列深耕，跨国企业以实际行动，不断深入地向中国本地化拓展，将中国打造为其全球业务中最具战略意义的重要板块。“打开工厂的大门，就是国际化市场。”面对竞争环境发生的重大变化，王民指出：“中国工程机械行业，粗放型发展、中低端追求已经走到头了，中国装备制造业必须要从亢奋时代回归，静下心来去研究、去发力。理性、实干、严谨、精进应该成为我们迎接新一轮科技和产业革命、祛除中国制造‘虚胖"的努力方向。”中国市场的起伏，加速了中国工程机械制造商转型升级的节奏。近年来，中国领军工程机械制造商持续发力，不断推进技术、产品创新，并将此打造为驱动行业和企业发展的又一重要动力。工程机械行业：市场环境没那么坏，全球机会还很多在海外，中国机械产品与品牌的影响力不断提升，中国企业的步伐不断深入。中国工程机械制造商已经走过“简单海外贸易”、“构建海外代理商渠道和办事处”最初两个阶段，进而步入第三阶段——在海外建立制造基地、研发中心。一些领军企业如徐工已经进入第四阶段——利用当地的人才、技术、产品等，推进目标市场本地化战略。与此同时，中国品牌产品更得到越来越多国外用户的认可。中国工程机械行业已经成为整个装备制造产业中的优势产业走向全球，未来也必将实现更高质量的发展。对此，中国工程机械工业协会副会长、秘书长苏子孟表示。

三一 徐工 中联重科 柳工 龙工 厦工 宇通重工 上柴 临工 宜工

我国工程机械业通过若干年的发展，摸爬滚打中走出了一条自主发展的道路，并逐渐发展壮大，在逐步占据国内市场份额的同时，也以出色的性价比优势，开始在国际市场上崭露头脚，呈现出较好的发展势头。 但是，仍然有一些因素影响着工程机械行业的发展，在2009年这个起承转合的关键时刻，把握行业发展的趋势特征，更有助于实现整体的高速前进。总结我国工程机械行业的发展趋势，主要有以下五方面的特征。 发展的外部环境存在 过去二十几年中国FAI的年均增速是20%，在此带动下，过去十年，工程机械行业的年均增速达到17%. 工程机械行业的崛起，离不开国内固定资产投资高速增长所带来的机遇。在固定资产投资的拉动下，工程机械需求维持了较快的增速。工业化和城市化的必然结果是带动固定资产投资快速增长，未来十年中国的固定资产投资可以维持20%年均增速，这段时间仍是工程机械的黄金发展期，国内巨大的市场给工程机械行业提供极佳的外部环境。 1975年，美国地理学家诺瑟姆通过对各个国家城市人口占总人口比重的变化研究发现，城市化进程全过程呈一条S型曲线根据历史经验和基本规律，在人均GDP8000美元和城市化率70%之前，固定资产投资都处于高速增长期中国目前人均GDP和城市化率大约是2700美元和45%，如果维持GDP年均9%的速度增长，要实现人均GDP8000美元和城市化率70%还需要12年时间。 国际化是必由之路 中国工程机械占全球市场的15%，这些受益于质量的提升和相对优越的性价比；未来市场空间很大，需要注重海外和本土两个市场的均衡发展，这是抵御经济风险的有力措施。 全球工程机械市场大概有1800亿美元，中国占有15%左右的市场份额，对于中国的工程机械企业来说，未来的市场空间很大；卡特彼勒的经验告诉我们：海外市场与本土市场的均衡发展有助于其抵御单一市场经济波动对产品销售的影响，在美国1929-1932年和1974-1975年的两次经济衰退中，正是海外市场业务帮助其抵御住了风险。 中国企业生产的工程机械与国外产品相比具有明显的价格优势，中国产品价格仅仅是国外价格的60%左右，在国内企业出口渠道打通之后，中国产品显现出很强的国际竞争力。 但是中国工程机械表现出结构的不平衡状态，很多类产品，如挖掘机、小型工程机械等在国际市场占有份额较低，而一些产品又是全球制造大国，未来工程机械企业的产品结构有待调整。 产品多元化整合是强大之本 多元化可以在经营成本、风险控制、规模和范围经济、协同效应、发挥品牌影响力等方面获得优势。 1)市场需求的多样化和不确定性。 由于工程机械市场需求的多样性和不确定性，使得工程机械企业经营单一产品会使企业面临较大的经营风险从事产品多元化经营，可以增加经营业务的品种和类别，在国家宏观经济环境、市场和生产技术发生变化时，最大限度满足工程机械市场需求，从而分散经营风险，保持企业稳定发展。 2)发挥企业能力优势，获得规模经济和范围经济。 规模经济是企业平均成本随产品数量的增加而下降，范围经济是同时生产或销售多种产品经营成本会低于单独生产或销售同样数量单一产品的成本。企业在长期的发展过程中，由于各生产环节的不平衡，一般会累积一定的剩余资源，多元化可以充分利用剩余资源，让公司的核心能力，如技术开发能力、先进的生产制造能力、产品营销网络和品牌的优势得到充分发挥。 3)加大行业进入门槛，增强对市场的控制力。 针对客户的不同需求，制定综合解决方案，为客户提供便利的同时，也发挥了横向一体化的规模优势，让多种产品共享无形资产，扩大企业知名度，从而对行业的新进入者形成壁垒，减轻竞争压力，获得较大的利润空间；通过多元化经营，特别是横向和纵向的并购，可以减少竞争对手，增加市场份额，提高市场的垄断性，使企业获得协同效应。 卡特彼勒的多元化是其长盛不衰的动力。卡特彼勒工程机械设备产品已涵盖大多数主力品种。路面机械、铲土运输机械、起重机、土木桥涵工程机械、发动机等均是其主要销售产品，其产品线宽度及单一产品销售收入和规模远大于日本小松、美国特雷克斯等国际竞争对手和我国国内企业。卡特彼勒凭借其完善的产品线在终端用户中建立起了较为分散和多样化的客户结构，避免了单一市场过大的风险，也充分发挥了其品牌效应、市场控制力和协同效应。 产业链上下游整合是大势所趋 对产业链上下游的整合，上游将着重构建技术研发平台，突破液压元件的国产化问题，争取完成液压泵、马达、液压阀、液压油缸的产业化，下游可以整合配件销售和海内外的代理销售体系，加大公司销售网络的全球布局。 关键零部件的控制能力成为未来竞争的一项重要砝码。 安徽合力集团收购宝鸡合力叉车厂、安徽叉车集团公司蚌埠液力机械厂和安徽叉车集团公司安庆车桥厂等同类公司和叉车零部件企业；柳工收购柳州柳工机械附件制造有限公司、柳州工程机械福利厂，推动零部件业务同步快速发展，以提高公司整体核心竞争力，同时延伸产业链打造北部工程机械基地。 技术提升是卓越之道 保持技术创新和提升，持续地投入大量研发费用，维持产品设计开发，形成良好的循环机制是卡特彼勒等国际工程机械巨头得以保持持续进步的源动力。 2006年卡特彼勒研发费用达到创纪录的13.47亿美元，研发费用开支占销售收入的比例为3.24%.即便在经济萧条时期，卡特彼勒仍然重视科研项目，继续推出新产品。1931年，卡特彼勒推出了革命性的60型柴油机，可将当时的燃料费大幅减低，为当时萎靡不振的拖拉机市场打开了一条生路。正是公司的研发体系帮助卡特彼勒渡过经济危机的考验，使其能够挺立于世界工程机械之巅。同样，2007年柳工用于技术创新与技术改造的费用为30548.27万元，占营业收入的4.02%. 在工程机场行业，国内外的差距集中反映在基础部件技术水平方面。因此，振兴工程机械行业发展，就应该把立足点放在提升基础部件技术水平方面来，加大技术创新力度，并辅以政策性支持，这样才能从根本上提升技术水平，实现行业发展。

行业竞争格局分明我国工程机械行业市场竞争格局大致可以分为四个梯队。由于工程机械行业具有规模经济效应，经过60余年的发展，诞生出4大巨头企业，三一重工、柳工、徐工机械和中联重科营收规模在100亿以上，其中三一重工和徐工机械营收在400亿元以上，产品遍布各个细分领域，技术水平领先，多项产品达到国际领先水平;第二梯队为我国工程机械行业的潜在力量，在智能制造背景下，工程机械智能化是这些企业的发展契机，营收规模在40-100亿之间，具有一定的知名度，产品在某个细分领域具有一定的领先优势。第三梯队为营收规模在1-10亿的企业，此类企业规模较小，产品研发投入较低，在某个细分领域有一定的知名度，如艾力精密、厦工股份等;第四梯队为众多中小企业，产品同质化较高，技术含量较低，依靠价格优势抢占中低端产品市场。2019年三一重工主营业务收入实现756.66亿元，在三家龙头企业中最高， 其次是徐工机械591.76亿元，最后是中联重科，主营业务收入为433.07亿元。2019年三一重工归母净利润为112.07亿元，同比增长88.23%;2019年中联重科归母净利润为43.71亿元，同比增长116.42%;2019年徐工机械归母净利润为36.21亿元，同比增长76.89%。——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国工程机械制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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　1) 请珍惜、爱护每一滴生命的源泉。　　2) 提倡节约用水。　　3) 成物不可损坏。　　4) 欲求温饱，勤俭为要。　　5) 珍惜点滴，珍惜生命之源。　　6) 勤能补拙，省能补贫。　　7) 成由勤俭破由奢。　　8) 人人护水，保护环境。　　9) 紧紧手，年年有。　　10) 节俭本身就是一个大财源。——辛尼加　　11) 节俭本身就是一宗财产。——英国　　12) 节俭是你一生中食之不完的美筵。——爱默生　　13) 节俭是天然的财富，奢侈是人为的贫困。——希腊　　14) 节俭是致富的秘诀。——英国　　15) 节省下来多少，就是得到多少。——丹麦　　16) 节用于内，而树德于外。——先秦《左传昭公十九年》　　17) 静以修身，俭以养德。——诸葛亮　　18) 君子以俭德辟难，不可荣以禄。——先秦《易传否》　　19) 君子忧道不忧贫。——孔丘《论语卫灵公》　　20) 历览前贤国与家，成由勤俭破由奢。——李商隐　　　1) 俭，德之共也：侈，恶之大也。——先秦《左传庄公二十四年》　　2) 豪华尽出成功后，逸乐安知与祸双。——王安石　　3) 夫君子之行，静以修身，俭以养德，非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮　　4) 侈则多欲。君子多欲则含慕富贵，枉道速祸。——司马光《训俭示康》　　5) 侈将以其力毙。——先秦《左传襄公二十九年》　　6) 侈而惰者贫，而力而俭者富。——韩非子《韩非子显学》　　7) 常将有时思无时，莫把无时当有时。——《增唐贤文》　　8) 财有限，费用无穷，当量入为出。——颜之推　　9) 不择手段地追求高级物质生活的人，他的思想品德，必然是低级的。——潜夫　　10) 不念居安思危，戒奢以俭;斯以伐根而求木茂，塞源而欲流长也。——魏徵　　11) 节约用水、保护水资源，是全社会共同责任。　　12) 世界上有亿人缺少饮用水!请把河流与净水留给所有人!　　13) 节约好比燕衔泥，浪费好比河决堤。　　14) 世界缺水、中国缺水、城市缺水，请节约用水。　　15) 真理是我们所有财产中最有价值的，所以让我们节约吧。——谚语　　16) 在各项节约成本的措施中，以精减人员最为重要。——王永庆　　17) 一粥一饭，当思来处不易;半丝半缕，恒念物务维艰。——朱柏庐《朱子家训》　　18) 一勺勺积累的东西，不要用桶倒出去。——哈萨克族　　19) 一勤二俭三节约，全家老少幸福多。——谚语　　20) 一切节约，归根到底都是时间的节约。——马克思望采纳，谢谢！

我们过去的三年，中国互联网金融异军突起，创新日新月异。已经经历了三波创新、创业的大潮。在互联网金融创新创业第一波是网络支付，以翼支付唐彬等为代表，十年前就开始。第二波是我们的P2P阶段，大概2007年左右。有拍拍贷等为代表的。到今天已经近两千家互联网金融平台。第三波是正在火热之中的股权众筹，刚才姚余栋所长已经介绍了54321方案，将推动中国股权众筹，实现它的法制化。而我们移动金融现在正在实现第四波浪潮，下一个浪潮是产业链金融，再往下走可能让大数据金融也能够随之而起。而且我早预言，互联网大潮之后会一浪高过一浪。所以现在这三浪、四浪我认为还是为后面的五浪、六浪所准备。推波助澜，长江后浪推前浪，大家准备吧！第二，移动金融生态正在迅速形成和完善之中。我们的移动技术从PC移动到智能终端的移动，到下一步的可穿戴设备物联网等等技术，会从人的移动到雾物的移动，到公司的移动，大家会看的越来越清晰。移动的技术从智能终端渗透到我们每个人手中，无线宽带全面覆盖，云计算高效地给我们进行端与端的互动，社交媒体，即时通讯支持我们全面及时的沟通。在这个基础上大数据有了多维度的数据来源和实时动态的更新，真的会形成一个大数据时代。进入大数据时代我们要加快的不仅是学习，还要加强机器学习的研发和人工智能，因为我们人的智力无法处理这么大数据。因此，在这个过程中大家也可以看到，移动互联技术它也在不断地更新、升级、迭代。我们不可能一蹴而就。互联网从1.0时代进入2.0时代是一个巨大的改变，当前很多人沉浸在1.0时代，忘记了2.0时代已然到来。1.0时代特点互联网有中心的，局域的，封闭的，我们用它做成了很多事，但是那也形成了一种路径依赖。我们很多大机构沉浸在那些旧的基础设施上，迈不开创新的步伐，跟不上创新的节奏。所以在今天进入2.0时代的时候我们应该展望一下3.0时代，如果又形成路径依赖，束缚了我们创新脚步怎么办？移动金融是当前金融2.0时代的关键。所以我们应该谋划下一个时代的到来，提前布局，我们的移动金融的3.0版。今天我们看到移动金融随着移动智能终端渗透到每个人手中，我们每天早上起来看我们的微信，睡觉之前还是看微信，这样我们无形中被这些信息渗透到底了。所以移动不仅仅是移动通信，移动阅读，移动游戏，现在移动已经变成了移动生活，移动办公，移动理财，乃至移动一切。这是我们的生活移动化。将来的技术会进一步让我们每时每刻都被记录着，数据被传输着，被运行着，被我们大数据，云计算，做出对我们各个维度的评价和评级。所以在这个背景下，刚才听到了杨再平会长讲到，做互联网金融要从平台金融进入到我们的智能金融。确实，互联网金融大家最初看到的是产品的创新，模式的创新，接下来大家看到了第二阶段，平台创新，生态创新。第三阶段更重要的是基于大数据我们的智慧，生态被进一步融合，变成智慧金融，变成融合式金融。会把我们过去2.0金融机构由民间金融技工爆炸，到互联网金融这个变化。所以移动端出现之后，在各种移动技术的支持下我们的金融真的可以实现多快好省的发展，多就是我们的用户多，覆盖面广；快就是我们的技术、通讯本身实现通讯快，同时更新迭代快；好是我们用户体验好，我们的效果好；省是我们的成本低。移动金融为我们金融服务提供了各种设施，同时也给我们带来前所未有的压力，我们很多事情感觉是以生死时速在让我们感到一种压迫感，同时我们很多产品的销售是秒杀，如何跟上创新的步伐，我作为一个学者，是有强烈危机感，没过一段时间我要扎头到企业中进行调研学习。在这个时代不可能一个教科书讲十年，不可能一个教案讲三年，甚至一个教案，一个PPT讲一次后马上全世界都知道了，你讲第二次都不行了。那么创新创业必须有一些不同，有一些独到的东西。我知道我今天用的PPT马上被大家发到网上去了，所以我今天不用PPT，还能保留一点我下次还能讲的机会。

　　广州市交委关于公开征求《广州市停车场条例》草案稿意见的公告　　2007-10-16 上午 11:48:09 来源： 点击数：794　　《广州市停车场条例》（以下简称《条例》）是广州市人大常委会2007年度地方性法规制定计划项目。为了使此项立法更加符合我市实际，切实解决我停车场行业存在的问题，扩大立法过程中公众参与程度，提高立法质量，广州市交通委员会现公开征求对《条例》草案稿的立法建议和意见。希望广大市民积极参与，为我市停车场行业管理立法献计献策。现将相关事项公告如下：　　一、 立法的必要性　　2000年至今，我市民用汽车年均增长9万辆，年均增长率达16.9%，从2000年的36.27万辆增长至目前的约100万辆。由于车辆的增长远远高于停车泊位的增长，停车泊位供需矛盾引起的停车难问题日益凸显，我市部分区域存在居民住宅区夜间停车难，行政、商务及医院等公共场所日间停车难，以及综合交通换乘枢纽停车难等问题。针对我市停车场行业管理存在的问题，需要通过立法予以规范和解决：　　（一）需要协调好城市发展与停车规划关系，从源头上解决停车难问题。　　（二）需要明确促进停车场产业发展的措施，解决停车场投资建设不足问题。　　（三）规范停车场规划、建设和经营管理的行为，解决车辆停放带来的交通、安全和环保等问题。　　（四）停车场经营许可制度需要作进一步完善。　　（五）明确对违法行为采取的行政处罚手段，确保对停车场的有效监管。　　二、立法依据　　草案稿主要依据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国交通安全法》和《中华人民共和国城市规划法》等法律，参考公安部、建设部《停车场建设和管理暂行规定》等，并结合我市停车场行业的实际情况拟定。　　三、草案稿的主要内容　　草案稿分为五章，分别为总则、规划和建设、经营管理、法律责任、附则。主要内容有：　　（一）关于适用范围。　　为改变目前停车场管理规章内容交叉，缺乏完整性、系统性、统一性的现状，将《广州市停车场条例》定位为我市对停车场管理的全局性规定，草案稿从全面规范本市停车场管理出发，明确了本市停车场的规划、建设和设置、经营管理等活动均纳入调整范围。　　（二）关于管理体制。　　草案稿按照统一管理、分工协作的管理思路，对各管理部门的职责作了明确分工：　　一是明确市交通行政主管部门是本市各类停车场及道路自动收费停车设施的行政主管部门，重点负责行业管理和相关归口协调等工作；　　二是明确本市规划、建设、公安交通管理部门按照各自职责负责停车场的相关管理工作。规划部门负责编制停车场专业规划、制定建筑物停车位配建标准、停车场建设工程规划许可等。建设部门负责停车场建设项目的审查和监督等。公安交通管理部门负责对停车场出入口设置、场内交通标志和标线、车辆行驶安全秩序实施监督管理等。　　三是明确各级交通行政管理部门可以委托其所属的道路运输管理机构行使停车场的监督管理和行政处罚权。　　（三）关于停车场的规划与建设管理。　　解决“停车难”的矛盾，关键在于源头。停车场的规划与建设管理极其重要，必须强化管理。草案稿对此作了具体规定：　　一是明确了城市规划部门应当根据城市总体规划、城市道路交通专项规划和车辆停放的需求，会同市交通、公安交通管理等部门编制或者调整停车场专项规划。　　二是强化停车场配建标准的地位与作用，要求新建、改建或者扩建建筑物应当按标准配建停车场。建筑物配建的停车场应当与主体建筑同时设计、同时施工、同时使用；不得擅自改变停车场使用功能。建筑物改变使用功能的，已配建停车场不得挪作他用；已配建停车场达不到改变使用功能后的配建停车位标准的,不得改变建筑物使用功能。　　三是严格停车场的建设管理，规定建设部门应当根据停车场专项规划将停车场建设纳入城市建设年度计划。停车场的设计方案应当征求市交通行政主管部门的意见，并经城市规划行政主管部门审核后，方可办理施工手续，从源头上防止不符合停车场配建标准的建筑物产生。　　四是明确了道路停车泊位规划、设置、调整的具体要求和程序，有效缓解停车难问题。　　（四）关于停车场的经营许可。　　由于各类停车场在投资、建设、经营等方面存在不同特点，所以对其经营管理采取不同的许可方式。路外停车场按照谁投资、谁受益的原则管理，只要具备规定的条件，依法经交通行政主管部门审批同意即可经营；非机动车停车场和非经营性停车场只需到该停车场所在地的交通行政管理部门备案即可开办；路内停车场是占用道路设置的，由于道路资源属于国家资源，所以对其经营管理应区别于路外停车场, 草案沿用《广州市城市道路自动收费停车设施使用管理试行办法》的制度，明确由交通行政主管部门采用招标方式实施许可，并签订合同。　　（六）关于住宅小区停车场的管理。　　为解决住宅小区停车难，保障业主的合法权益，草案稿根据《物权法》等法律、法规，规定建筑区划内属于业主共有的停车位，包括小区露天临时停车场、人防工程停车场等，其使用由业主共同决定，任何单位和个人不得出售或者出租。建设单位拥有所有权的车位、车库，应当优先出售或出租给业主；在建筑区划内充分公示后没有业主愿意购买或承租的，可以向业主以外的单位或个人出售或出租。建筑区划内车位难以满足业主停车需要的，停车管理单位应当结合实际情况，采取措施提高现有车位利用率。此外，还规定停车管理单位利用建筑区划内业主共有的道路及其他场地上施划车位的，应当征得业主同意，并符合国家交通安全标准，不得占用消防通道，妨碍行人和其他车辆通行。　　（七）关于停车服务规范。　　草案稿针对目前部分停车场设施简陋、服务行为不规范、无证经营、乱收费等情况，对经营者应当遵守的停车服务规范作了具体规定。另外，还对停车者的行为规范提出要求，维护良好的停车秩序。　　（八）关于法律责任。　　草案稿根据《行政处罚法》等法律规定，对不按标准配建车位、擅自改变停车场使用功能、停车场无证经营以及违反服务规范的行为设定了行政处罚措施，确保行政机关有效实施停车场管理。　　四、建议提交时间和途径　　市民对《条例》草案稿提出建议和意见的，请于2007年10月12日至11月10日向广州市交通委员反映或提交。途径有：　　1.登录广州市交通委员会网站（http://www.gzjt.gov.cn）在网上提交；　　2.邮寄至广州市府前路1号5号楼广州市交通委员政策法规处（邮政编码：510030）　　3.电话反映（联系电话：83125855、83125853）　　市民提交意见请留下姓名和联系方式，以便作进一步联系。　　附：《广州市停车场条例》草案稿　　广州市交通委员会　　二○○七年十月十二日　　附：广州市停车场条例（草案稿）　　第一章 总则　　第一条 为了规范停车场的规划、建设和经营管理，维护车辆停放秩序，保障城市交通安全、畅通，根据国家有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。　　第二条 本市行政区域内停车场的规划、建设和经营管理，适用本条例。　　第三条 市交通行政主管部门负责各类停车场及道路自动收费停车设施的行业管理和综合协调工作；区、县级市交通行政管理部门按照本条例规定的职责，负责本辖区内停车场的管理工作；各级交通行政主管部门可以委托其所属的道路运输管理机构行使停车场的监督管理和行政处罚权。　　市城市规划行政主管部门负责停车场的规划管理工作。　　市建设行政主管部门负责停车场的建设管理工作。　　市公安交通管理部门负责对停车场出入口设置、场内交通标志和标线、车辆行驶安全秩序实施监督管理。　　价格、市政、环保、工商、税务等行政管理部门按照各自的职责，依法对停车场实施监督管理。　　第四条 市停车场行业协会依法发挥行业自律作用，并可以接受市交通行政主管部门的委托，协助实施停车场管理工作。　　第五条 鼓励单位和个人投资建设、开办停车场。鼓励和推广应用智能化、信息化等手段管理停车场。相关优惠政策由市人民政府另行制定。　　第二章 规划和建设　　第六条 市城市规划行政主管部门应当根据城市总体规划、城市道路交通专项规划和车辆停放的需求，会同市交通、公安交通管理等部门编制或者调整停车场专项规划，并报市人民政府批准后组织实施。　　第七条 市建设行政主管部门应当根据停车场专项规划将停车场建设纳入城市建设年度计划。　　第八条 市城市规划行政主管部门应当根据国家有关标准和城市发展的实际，组织编制建筑物配建停车位标准，并征求市建设、交通、公安交通管理等部门和相关单位的意见，报市人民政府批准后实施。　　第九条 新建、改建或者扩建的建筑物应当按标准配建停车场，并与主体建筑同时设计、同时施工、同时使用。　　未经法定程序，任何单位和个人不得擅自改变停车场使用功能。　　建筑物改变使用功能的，已配建停车场不得挪作他用；已配建停车场达不到改变使用功能后的配建停车位标准的,不得改变建筑物使用功能。　　第十条 停车场的设计方案应当征求市交通行政主管部门的意见，并经城市规划行政主管部门审核后，方可施工。未经城市规划行政主管部门同意和未征求市交通主管部门意见的，建设单位和施工单位不得擅自变更停车场的设计方案。　　第十一条 鼓励企业、事业单位利用自有待建土地，按规定申办临时停车场。　　第十二条 市交通行政主管部门应当会同市建设、城市规划、市政、公安交通管理、城市管理等部门根据城市总体规划和城市道路交通专业规划，编制道路停车泊位方案。　　道路停车泊位方案的编制应当遵循下列原则：　　（一）不影响道路交通安全及消防畅通；　　（二）该区域缺少机动车停放场所；　　（三）方便市民停车；　　（四）根据停车需求状况在非繁忙路段设置适当的免费临时停车位。　　道路停车泊位方案草案应当向社会公告，征求公众的意见。公告期不得少于三十日。　　第十三条 下列区域不得设置道路停车泊位：　　（一）占用消防通道的；　　（二）未采取防止车辆碾压设有燃气管道、光缆线路等地下设施的；　　（三）已建成能够提供充足停车位的公共停车场（非配套）停车服务半径三百米以内的；　　（四）道路交叉口和学校出入口、公共交通站点附近五十米范围内；　　（五）市区主、次干道、交通流量大的市区微循环道路；　　（六）其他不宜设置的路段。　　第十四条 市交通行政主管部门应当在道路停车泊位投入使用、变更前，将设置地点、停车种类、收费时间、收费方式、费率及其他规定事项进行公告，并在该路段设置明显标牌。　　第十五条 市交通行政主管部门应当会同有关部门对设置道路停车泊位的路段每年至少评估一次，并根据道路交通状况、周边停车场增设情况，减少或者增加道路停车泊位。　　严重影响机动车正常行使的道路停车泊位，应当及时调整或撤销。　　第十六条 道路自动收费停车设施建设规划方案应当纳入道路停车泊位方案，由市交通行政主管部门负责组织编制。　　因城市建设和交通管理需要，已在道路上设立的人工收费停车站场应当根据道路自动收费停车设施规划建设逐步予以撤销。　　第十七条 因紧急疏导交通或者突发事件需要临时关闭自动收费停车设施的，市公安交通管理部门可以采取临时处理措施。　　因市政府批准的城市基础设施建设或者大型群体性活动需要停止使用、撤销、迁移自动收费停车设施的，有关部门应当提前通知经营单位，并书面通知市交通行政主管部门。　　第十八条 建筑区划内属于业主共有的停车位，包括小区露天临时停车场、人防工程停车场等，其使用由业主共同决定，任何单位和个人不得出售或者出租。建设单位拥有所有权的车位、车库，应当优先出售或出租给业主；在建筑区划内充分公示后没有业主愿意购买或承租的，可以向业主以外的单位或个人出售或出租。　　第十九条 建筑区划内车位难以满足业主停车需要的，停车管理单位应当结合实际情况，采取措施提高现有车位利用率。　　停车管理单位利用建筑区划内业主共有的道路及其他场地上施划车位的，应当征得业主同意，并符合国家交通安全标准，不得占用消防通道，妨碍行人和其他车辆通行。　　第三章 经营管理　　第二十条 申请经营机动车停车场的，应当向该停车场所在地的区、县级市交通行政主管部门提出申请，区、县级市交通行政主管部门应当自受理申请之日起十日内提出初审意见，报市交通行政主管部门审批。市交通行政主管部门应当自收到区、县级市交通行政管理部门报送的资料之日起十日内作出是否批准的决定，对符合条件的，发放《广州市停车场经营许可证》。　　道路自动收费停车设施的经营者由市交通行政主管部门通过招标的方式确定。中标的经营单位应当与市交通行政主管部门签订合同，并领取《广州市停车场经营许可证》。　　经营非机动车停车场或者设立、撤销非经营性停车场的，应当到该停车场所在地的区、县级市交通行政管理部门备案。　　第二十一条 申请经营机动车停车场的，应当提供下列材料：　　（一）有效的土地房屋使用权证明；　　（二）有效的土地或场所租赁合同和委托经营的证明材料；　　（三）停车场建设规划报建批准文件的材料或工程竣工验收合格证明。　　（四）符合规定要求的照明、排水、通风、消防、交通安全、防盗、疏散等设施清单和与停车场相关的图则；　　（五）广州市停车场行业协会的资质认定证书；　　（六）相应的停车场管理制度和专业管理人员名单及资格证书；　　（七）法律、法规规定的其他材料。　　第二十二条 停车场经营者需要合并、分立、迁移、改名、变更经营范围以及停业、歇业的，应当到原审批部门办理相关的手续。　　第二十三条 停车场经营者应当履行下列职责：　　（一）在停车场出入口的显著位置明示统一的停车场标志牌、服务项目、收费标准、监督电话、停车场管理责任和管理制度；　　（二）按照规定配置和维护收费、照明、排水、通风、消防、交通安全、防盗、疏散等停车场设施；　　（三）指挥车辆按序进出和停放，维护停车秩序。　　（四）按照核定或者约定的标准收费，使用税务统一发票；　　（五）做好停车场防火、防水灾、防盗等安全防范工作；　　（六）协助公安交通管理部门疏导停车场出入口的交通。　　第二十四条 停车场的经营者不得有下列行为：　　（一）扣押车辆停放者的证件或者财物；　　（二）擅自改变停车场使用功能，未经批准利用或者容纳他人利用停车场从事旅客运输、货物运输、搬运装卸、运输服务和机动车维修等经营活动；　　（三）涂改、转让、伪造或者使用涂改、转让、伪造的有关停车场经营证照、票据；　　（四）无正当理由拒绝提供车辆停放保管服务。　　第二十五条 停车场经营者无正当理由不给付发票的，车辆停放者有权拒绝支付车辆停放保管服务费。　　第二十六条 机动车驾驶人在停车场停放车辆的，应当遵守下列规定：　　（一）接受停车场工作人员的指挥调度，按照场内交通标志、标线有序停泊车辆；　　（二）不得停放装有易燃、易爆、有毒、有害等危险物品或者其他违禁物品车辆。　　（三）停车后关闭车辆发动机；　　（四）爱护和正确使用收费设备；　　（五）按照规定支付车辆停放保管服务费；　　（六）在道路停车泊位停放车辆的，在划定的停车位内按道路顺行方向停车，按停车实际占用的停车位数缴纳停车位使用费。　　第二十七条 装载危险品的机动车，应当停放在市公安交通管理部门指定的停车场，不得进入其他停 车场。　　装载危险品的机动车进入非专用停车场的，停车场经营者应当责令其立即驶离；拒不驶离的，及时报请市公安交通管理部门处理。　　第二十八条 停车场经营者收取的道路自动收费停车设施使用费不包含车辆保管费。　　使用道路自动收费停车设施的，应当自行妥善保管车辆及财物。在停车期间，车辆或者财物损失的，停车场经营者不承担赔偿责任。　　第二十九条 交通、价格等行政主管部门应当按照各自职责建立停车场的投诉受理和处理制度，并自受理投诉之日二十日内将处理意见答复投诉者，对不属于本部门职权范围的，应当及时移交有关部门处理。　　第四章 法律责任　　第三十条 违反本条例第九条规定，不按标准配建停车场，或者擅自改变停车场使用功能的，由市城市规划行政主管部门责令限期改正；逾期不改正或者无法改正的，按每车位处以停车五千元以上一万元以下的罚款。　　第三十一条 违反本条例第二十条第一款或者第二款规定，未取得《广州市停车场经营许可证》从事停车场经营的，由市交通行政主管部门责令停止经营，没收违法所得；逾期不改正的，处一万元以上五万元以下罚款。　　第三十二条 违反本条例第二十条第三款规定，经营非机动车停车场或者设立、撤销非经营性停车场不办理备案的，由交通行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，处一千元以上五千元以下罚款。　　第三十三条 有下列情形之一的，由市交通行政主管部门责令改正，并视其情节轻重，处一千元以上一万元以下罚款；情节严重的，吊销《广州市停车场经营许可证》：　　（一）停车场经营者违反本条例第二十三条、第二十四条规定的；　　（二）违反本条例第二十七条第二款规定，非专用停车场允许装载化学危险品进入停车场停放的。　　第三十四条 违反本条例第二十七条第一款规定，装载危险品的机动车进入非指定停车场停放的，由市公安交通管理部门将其车辆拖离停放地，所发生的费用由驾驶人承担，并处五百元以上一千元以下的罚款。　　第三十五条 行政机关工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其任免机关或者监察机关按照管理权限对直接责任人员和主要负责人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。　　第五章 附则　　第三十六条 本条例有关用语的含义如下：　　（一）停车场，是指供各种机动车和非机动车停放的露天或者室内停车场所。　　（二）专用停车场，是指供本单位、本居住区、本营业场所车辆停放的场所和私人停车泊位。　　（三）自动收费停车设施，是指在城市道路上设立的自动收费设备和停车场地。　　第三十七条 本条例自 年 月 日起施行。

　　班主任的管理工作在学生的成长和学习过程中起着不可或缺的重要地位。下面是我为大家整理的班主任优秀教育案例分析，一起来看看吧! 　　班主任优秀教育案例分析一 　　有人说：班主任是世界上最小的主任.也有人说：班主任是学校里最苦的岗位。在班主任工作中，我感触颇深，有几分劳累，几许收获，我咀嚼过失败的苦涩，也品尝过成功的甘甜。经历过一次次心灵的历程,我认为做班主任老师是不乏味的、是充实的。一个好的集体，没有每个老师辛勤工作，没有领导的支持，没有同事的合作，没有家长和社会的密切配合，班主任就是再有本事，也难以发挥作用，所以我在班主任这个岗位上的一点一滴，也就是只做了班主任该做的工作。 　　班主任要负责学生的学习、生活，还有就是对班级的管理，学生的教育。最为突出的是闫浩同学，他是新转来的一名男生，十一岁，他小时候被摔了一下，磕坏了脑袋，经医生检查，最后诊断为儿童注意缺陷多动性障碍。他的智力没问题，说话办事很轴，与人相处的能力很低，自控能力极差。平时课堂上，说话，玩水瓶，恍椅子，剪纸，吐口水，总之，很少时间在听讲，各科老师对他都提出过批评，也对他进行过访谈，可成效不大。对于他的教育，我们都在摸索，希望找到一个合适的切入点，对这个特殊的孩子制定出有效的教育措施，使他也能像其他学生一样，受教育，学本领，只不过，对他的要求不能和其他同学一样。多次与家长沟通，成效不大。经过一段 　　时间的观察发现，他不是不能管住自己，而是不愿管住自己。在有老 师听课的课堂，他坐姿端正，认真听讲，不随便说话，积极回答 问题，思维敏捷。在上男老师的课时，他就看课外书，不发出声响。 　　与家长反应了这个情况，家长只是乱接话茬，不能正确对待孩子的 问题。我们很困惑。在少先队干部改选的会上，他提出要当小队长， 我们都很惊讶，与他谈心后才知道，他想有这个荣誉，想得到大家 的认可。随后的两天我仔细观察他的表现，他在课堂上有了一点点 进步，我抓住这个机会表扬了他，并借机会向大家请求，把他定位， 第六组的小队长，管理他自己希望他能以班干部的标准要求自己， 给同学们创造一个良好的学习环境，并为他举办了隆重的佩带符 的仪式，各位老师都借助着这个契机，抓紧对他的教育。 　　这样的日子坚持了几天，他又开始扰乱课堂了。开来教育是需要方法的。 　　经过与闫浩家长的交流，发现问题出在家长身上，家长对他的教育只是哄，一味的娇惯，导致孩子现在出现很多的问题。孩子认为他出了问题有母亲来解决，所以，对自己的行为不付任何责任，想怎样就怎样，不服管教。 　　我在最后的一个月里，加强对他的监控，在全班召开了一次“我喜爱的课堂”班队会，同学们都发表了自己的意见，说出了他们心中的好的课堂，都希望在优美、安静、舒适的课堂学习，并愿意在最后的复习阶段拼搏、冲刺!我也让闫浩说说他理解的课堂，他很明白我的用意，表示愿意配合老师，在复习课上保持安静，不影响老师讲课，并愿意认真听讲，最后的几天努力学习。班会后，我们出力一期关于“立目标、见行动、迎期末”的板报，板报的内容是每个学生的学习目标，我们互相监督，互相鼓励，互相督促。那以后，虽然他有时还要出现问题但都可以控制。 　　班主任优秀教育案例分析二 　　有教育家曾经说过：“爱是教育的前提,没有爱就没有教育。”作为教师，只有热爱学生，特别是尊重、爱护、信任学生，使学生真正感到来自教师的温暖和呵护，教育才富有实效。那些在学习、思想、行为等方面存在一定偏差的学生，我们称之为“问题学生”。他们往往被忽视、被冷落，殊不知，学生看起来最不值得爱的时候，恰恰是学生最需要爱的时候;殊不知，错过学生的一个教育机会，没准就错过学生的一辈子。 　　在我接的二年级班里，有一个好动的学生，他叫刘翔，他人长得瘦小，好动爱讲话，还特别爱随地扔垃圾。人很聪明，但是上课的时候总管不住自己的手。不是弄同桌，就是自己玩，有时一个笔头就能玩大半节课。跟他坐在一起的同学换了又换，有的受到他的感染，也都开始不同程度地违反课堂纪律、影响任课老师的课堂教学和情绪。对于刘翔，任课老师的反应最为强烈，他的行为不仅影响违反了课堂纪律，而且严重影响了教学进度和任课老师的教学积极性。他对任课老师的批评教育非但不能谦虚接受，而且还处处找借口，刁难老师。任课老师经常向我反映他的不是，也许因为我是班主任的缘故，在我的课堂上他还算能够“识相”。 　　我利用课余找他谈话，而他总是这里答应改，转头又管不住双手。有时趁课任老师上课，我到班里听课，他也能认真地听讲，不过最多十几分钟又开始动了。我也找家长多次沟通，共同教育，也无济于事。 　　有一天早上，他爸爸突然来学校偷偷地告诉我，孩子得的是小儿多动症。医生说吃药无利于孩子的身体，希望老师能体谅。我只能想方法去慢慢地改变他了。有一天早上正上着课，我发现刘翔在一张废纸上画画，尽管他这样做固然不对，但画却画得相当不错。抓住这个机会，我就让他展示自己的画，同学们都认为画的不错。跟着我向他提出如果在学习上也能这样出色就更好了。那段时间，他每天都认真地做作业(不过字体就不敢恭维了)，我还是及时表扬他。还有一次，班里大扫除，他非常积极，抢着拿扫把打扫清洁，并用抹布把自己座位的周围打扫得很干净。我立刻就在班里表扬他，要同学们向他学习，看他多会劳动啊!打那以后，刘翔他扔垃圾少了，有时还看见他自觉地捡地上的垃圾。课间也没有和同学追打了，并能与同学和睦相处。后来，我又让他做了纪律小卫士，他非常开心，看到老师如此器重自己，刘翔的学习劲头更大了，成绩进步神速。 　　由此看来，只要给“问题”学生多一点的关注，让他们的“闪光点”发光，使他感到老师时刻在关注他，还有就是不要吝惜我们老师的赞扬之词，有问题及时处理，有了进步更要及时表扬。学生希望得到老师的认可，更渴望得到表扬，这会激发学生强大的学习动力，增强信心。转化一名后进生可以带动整个班集体的进行，所以其意义非常重大。 　　班主任优秀教育案例分析三 　　中学生不良情绪案例分析 　　一天，年轻教师小林向我诉说了一件烦心的事：有一次班会课，他兴致勃勃地给学生发奖，六名成绩优秀的学生在阵阵掌声中陆续走上讲台，手棒“三好学生”大红奖状和笔记本。台下五十多双羡慕的眼光，更增添了他们的光彩和豪气。在此，小林大力表扬了这6名学生的优点和骄人的成绩，号召大家向他们学习，争创优秀学生，整整一堂课就在激励与赞美声中度过了。谁知小林回到办公室不久，就有学生来报告，由于一名同学说了声“奖品才一本笔记本”啊，张权(化名)竟当着同学的面赌气将笔记本撕了。小林为此感到很尴尬，至今不明白其中的原因。 　　我告诉他，这是典型的优生放纵心理表现，即言行不受道德、纪律甚至法律的约束，任性妄为。其原因主要是由家庭环境影响和学校教育失当造成的。在家庭，当今的孩子多为独生子女，父母长辈的溺爱娇惯，养成了他们优越感，滋生了“以我为中心”的心理;在学校，成绩优秀的学生自然成了教师的宠儿，他们处处受到照顾和优待，经常性地享受着各种荣誉和鲜花。过度的“甜蜜”与宠爱，更容易使他们产生心理上的演变，即由自尊自信演变成虚荣心、爱面子，由倔强好胜演变成高傲自大，由自重自爱演变成自私自利，最终发展成惟我独尊，目空一切。一旦外界条件不能满足个人的心理欲望时，就会出现一些异常的言行。张权的行为虽是个例，却是这种不良心理的突出表现。 　　我继续告诉小林，孩子不良心理的形成与发展，直接影响到其人格和为人，这不仅不利于他们的健康成长与成才，也是与我们的教育目的相悖的。要把育智与育心结合起来，做到教书、育人两不误。 　　至于如何做，我结合自己的多年班主任工作实践，请他注意以下几个方面的情况： 　　其一，在平时顺境情况下，要防止优生心理上的过分自信。优生相对其他同学付出相同或较少的劳动而取得较多的报偿，容易积淀成“我了不起”的心理。对此，班主任应经常提醒和劝诫，以防止其因过分自信而骄浮。 　　其二，在众口称赞、声誉四起时，要防止优生心理上过度“得意”。优生在获得突出成绩或赢得较高评价时，其周围无形中会形成一个光环，这些来自社会、学校、家庭等多方面的赞誉，极易使他们发生心理错位，得意忘形，并导致“自我”意识的急剧膨胀。此刻，班主任应降低“赞美”声调，避免“推波助澜”，可采用转移视线法，多宣扬一些后进生的长处，同时也分给他们一些荣誉。这样做，能促使优生冷静思考，调节自己的心理追求，冲出不良心理的羁绊，稳步地向更高的目标迈进。 　　高中生恋爱往往是情感强烈，认识模糊。相爱的原因往往极其简单，没有牢固的思想基础，有的是受对异性的好奇心、神秘感的驱使;有的是以貌取人，为对方的外表风度所吸引;有的是羡慕对方的知识和才能;有的是由于偶然的巧遇对对方产生好感，等等。中学生思想未定型，他们不可能对这些复杂的因素有科学、深刻的思考，也不可能真正了解自己和对方在这些方面是否真正一致。中学生的恋爱好比驶入大海的没有罗盘、没有舵的航路，随时隐伏着触礁沉没的危险。所以，中学生的恋爱，不仅成功率极低，而且意志薄弱者还可能铸成贻害终身的罪错。 　　中学生好奇心强易于模仿，相互间容易产生群体效应。所以学生恋爱往往具有“流行病”性质，极易互相传染染。恋爱者的出双入对行为会成为刺激周围同学的不良诱因。一旦恋爱成风，就使班级群体的凝聚力产生冲击，良好的班风受到影响。情感反思：学生的恋情遭遇了师长的无情我们应该怎么做呢? 　　◆正确引导，要尊重学生的人格，尊重学生纯洁的感情。要晓以利弊，动之以情，引导学生解脱，或通过有趣的活动，巧妙地引导学生渡过爱河。作为学生自己，要想办法使自己解脱，不要陷得太深。老师要善于引导学生学会宣泄和转移。所谓宣泄，就是把自己的苦恼告诉自己最信赖的人，一吐为快，或把火发在日记上，以此来减轻内的心理压力。所谓转移，就是要充实自己的生活，多关心集体，关心大多数同学的事情，多参加集体活动，把自己放到集体当中交更多的朋友，使生活变得丰富多采，把主要精力集中到学习上。同时，学会用自己坚强的意志来控制这种感情，要培养自己的自我控制能力，不让这种感情任意滋长和蔓延，更不能让这各感情轻易流露出来。经过一段时间的努力，情绪就会逐渐稳定下来。 　　◆理解情感。要懂得学生身心发展的规律，理解学生所产生的需要。要设身处地地从学生角度，去看待他们所产生的各种言行和情感，不要轻易地把一切涉及到性的问题都看成是道德问题，更不要将其看作比任何其它道德问题都不可饶恕的问题。教师应该懂得，并且也应该使学生理解：他们之所以要对恋爱学生进行教育，绝非由于视学生恋为爱罪恶，而是出于对学生的关心。要平等地与学生进行推心臵腹的交谈，让学生体会教师是理解他们、关心他们、爱护他们的，是为他们未来的生活和幸福着想的。要向学生指点什么情感和需要是可以理解和允许的;什么是可以或应该提倡的;什么是错误和必须反对的。要针对学生的思想热点或难言之隐进行针对性的教育，使教师的期望和心愿内化为他们自身的需要。 　　◆尊重人格。要尊重学生的人格、情感和隐私。对于学生中出现的情爱方面的种种问题，切忌不问情由一味指责;也不能动辄训斥谩骂，吓唬威胁。对这类问题一般不宜当众点名批评。自尊心是一个人重要的心理平衡力量，教师要真诚地尊重学生，启发和保护学生的自尊、自爱和自重。对于学生个人生活中不宜公开或不愿为他人所知的个人隐私，即使得知了也不外泄和传播。这是尊重学生人格的需要，也是取得学生信赖，有利于引导和教育的重要条件。 　　◆适度疏导。在对学生的早恋问题进行疏导时，还需注意适度，即把握好教育分寸，适可而止。比如，在追究事实过程时，要留有余地。只要能把握住问题的实质即可，不要过于追究具体细节，以免造成学生隐私的侵害和自尊的挫伤。基于同样的考虑，对学生的恋情，要尽可能为其保密。 　　◆ 采取措施，主动预防。教师应主动教育学生正确对待异性，要自尊、自重、自爱。 在具体的预防措施方面，通过主题班会，以及集体和个别咨询、恳谈会、丰富多样的联谊活动等形式，教育引导学生，培养学生抗拒诱惑增强自我控制能力。消除性烦恼，建立正确的爱情观，把主要精力投入到学习中去。 　　事件追踪：对待学生恋情教师采取什么样的态度和方法，关系到是否尊重学生人格，是否有利教育引导向符合学生身心良好方向发展的需要。用老师的仁爱、宽容、睿智引领学生走出感情误区，让学生带着友情，信赖，自尊离开中学时代，把学校教育化做美好的回忆陪伴终生。 　　余慧东，男，10岁，聪明好动，学习习惯差，经常不完成家庭作业，编一些谎话骗老师。没有良好的劳动意识，每次值日都会有逃离现象。平时以自我为中心，经常跟同学发生纠纷。同学们讨厌他的习惯、做法，看不起他，在他经常流露出的不在乎的神情背后，有时也不经意地流露出一种无奈。 　　2、个案的家庭情况 　　父母在做生意，从小都是爷爷奶奶带，祖辈对其比较宠爱，可是本身的教育能力不高，再加上他们经商的缘故。平时对孩子要么放任不管，要么只会责骂，一听说成绩不理想，就是一顿打骂。 　　二、 主要问题分析 　　通过近一年的观察，我发现余某的行为主要表现在：性格方面以自我为中心、固执;心理方面自暴自弃;劳动能力方面较薄弱;学习方面兴趣不浓。而形成这几种现象的主要是以下几反面： 　　1、家长的宠爱。通过跟家长谈话，我了解到不管孙辈的要求是否合理，只要孩子开口:“我要u201eu201e”祖辈总是有求必应。尤其是小孙子发脾气、哭闹、耍赖时，老人更是“俯首甘为孺子牛”，失掉原则，要啥给啥。祖辈一昧迁就、给予、满足，导致孩子对物质需求的欲望恶性膨胀，攀比虚荣，事事以我为中心。有学生曾说过:“老师面前要装乖，父母面前要争辩，老人面前要耍赖。”此时的余某正是这种心态。 　　2、集体的排斥. 余某在班里总是很显眼，经常跟同学吵架，作业不认真完成，值日的时候先逃回家，上课做小动作u201eu201e甚至老师说今天有同学作业做错了，全班学生会情不自禁地转向他。同学歧视的目光，老师严厉的批评导致了他对学习的厌恶，渐渐地他对自己也失去信心。作为一个10岁的少年，不能被他所向往的群体接纳，不能得到正常的伙伴之间的交往，内心的感受是可想而知。 　　3、教育方法的粗暴 虽然祖辈对余某在生活反面极其宠爱，但对他的学习期望又很高。他们认为自己的文化程度不高，孙子应该弥补他们的缺憾。因此，他们对余某的学习成绩很重视，一听说成绩不理想，就是一顿打骂，很少有耐心地说理与交谈。长期下来，他对学习渐渐的失去兴趣，也逐渐产生逆反心理。 　　. 作为教师，只有给予相应的帮助和心理疏导，促使他在心理上能逐步健康，成绩能不断提高，能力不断加强。古希腊医学家希波克拉底曾说过：“了解什么样的人得了病，比了解一个人得了什么样的病更为重要。”了解了他的心理特点及其成因后，班主任必须有针对性地加强对他的心理建设，加强对他的心理监护，使他的心理健康发展，树立信心，从本质上转化他，进一步提高教育实效。 　　1、深入家庭，进行家教指导。 　　孩子是家庭的折射，孩子的成长离不开良好家庭环境的影响。要想解决他的不良表现，还得从他的家庭入手。 　　首先，我利用家长会， 向家长提出：“凡是孩子自己能做的事，让他自己去做。”帮助家长提高思想认识、转变观念，与学校教育形成合力，进而培养学生良好的劳动习惯。另外，还向家长推荐优秀的家庭教育报刊，建议家长订一、二份报刊、杂志，作为家长和孩子共同学习的资料。? 　　其次，当我了解到他只是在人多的客厅做作业时，建议家长为孩子设计一间书房，或在孩子的卧室里配置书桌和书架，使孩子有一个学习的小天地。 再次，要求家长督促孩子完成家庭作业，经常查看孩子的作业。不要以分数来衡量孩子的成绩，当他的成绩不理想的时候，家长也不要以打骂相威胁。这样，形成浓厚的家庭文化教育氛围，帮助孩子形成自觉学习的态度，改变家长对家庭教育的认识，提高家庭教育的质量。 2、发现他积极的因素，促进转化。 我发现余某虽然经常犯错误，但他依然有向上的愿望，他身上还有很多“闪光点”，比如，跑步在班级里数一数二，做错事敢于承认，不闹事的时候还挺讨人喜欢，上课也会积极发言u201eu201e所以我们可以发掘他这些向上的可塑性，对他进行再教育。 　　首先，我在班级活动中，多为余某提供表现机会，结合班上具体情况，开展一些集体的活动和竞赛，任命他为负责人，让他感到被信任和责任感，在组织活动中，他的主动参与使他觉得班上的活动，自己也是一份子，从而达到消除行为惰性的效果。 3、引导集体关注他，接纳他 集体的力量是无穷的，我在培养他的正确的交往能力的时候，还注意发挥集体和伙伴的作用，通过同学的忍耐和爱护，帮助他在集体中找回自我，学会交往。 我利用晨会，班会等恰当时机做好班级学生的思想工作，告诉他们不能因为种种原因而孤立班集体中的任何一员，向学生讲述团结合作的重要性。引导同学明白像徐某这样的学生，自暴自弃、以自我为中心的行为形成是长期的，多方面的结果，不可能在短期内得到根除，要允许他有反复现象。并且教育大家要以发展的眼光看待他，要正确对待他的变化，以我们集体的耐心，接纳他的缺点，他的变化。并号召班干部带头和他一起玩耍，如果他有什么困难，我们要主动去帮助，以此来带动全班学生态度的转变。 4、尊重和信任他，正确看待“反复”。 信任是一种人格力量，它促人奋进，使人努力。对他来说，只有信任他，才能得到他的信任。信任他，也是尊重他人格的表现，也只有这样，才能消除他自暴自弃的心理。他的错误不可能在一次两次之间完全改变，我要耐心对待他的错误。上学期，他又有几次没做作业。我询问原因，他说因为本子放在家中忘带了，以前他也曾经因为这个原因经常不做作业。我犹豫了，难道他又撒谎了，是否叫他趁下课的时间补回去呢?我没有这样做，只是叫他以后要善于管理好自己的学习用品。此时，他的眼里流露出一股被信任的感激的眼神。 　　5、运用多种评价，促进发展 维果茨基说过：“我们不盯着儿童发展的昨天，而应该盯着儿童发展的明天”。他在发展的过程中，由于家庭环境、同学的态度，使他在一定程度受到打击。作为教师如果不是实事求是地用发展的眼光评价他，他的个性发展必然受到限制。因此，要调动他的积极性、主动性，老师必须注意课堂上的评价，用发展的眼光看待他。当发现他今天能主动参与劳动，于是就及时在同学面前表扬他;当他能主动帮助同学的时候，同学给予一声感激的“谢谢”;当他做错事的时候，引导他由自己找出不对的地方，并想出假如再出现类似情况会怎么去做。大他在家中有出色的表现的时候，由家长反馈到学校，并给予鼓励u201eu201e 　　四、教育效果 经过一段时间的师生共同努力，这个男孩的进步是有目共睹的，平时在和同学的交往中，能主动退让，家长也反映他在家能做一些简单的家务事，不会想要什么就朝着要什么了。他从一个令人讨厌的孩子，成为班级中受人欢迎的一员。他能按时完成作业，和同学友好相处，不随便打人，积极为集体做事，更令人高兴的是，他充分发挥自己的特长，参加了校运动会，获得了优异的成绩。我相信以这样一种乐观向上的精神，他一定会取得更大的进 　　五.对个案研究的反思和收获 世界上有两种爱是最无私的：一是母爱，一是师爱，但师爱不同于母爱。 师爱，不应该是空洞无物的，而是具体的、实实在在的。它主要表现在教师对学生学习的关心、帮助，生活的关怀、照顾，就像呵护幼苗一样扶持学生各方面的健康成长。这是一种情感与心灵的融化，是师生心灵沟通的桥梁。高尔基曾经说过：“爱孩子，这是母鸡也会的事。可是善于教育他们这就是国家的一桩大事了。”这就告诉我们，师爱并不是盲目的，而是应该从学生的实际出发，做到因材施教，因人施爱，方能收到应有的徐某效果。这些说起来容易，要真正做到却是一件非常不容易的事。就拿一些后进生来说，他们学习成绩差，思想不求上进，甚至经常惹麻烦，让教师们“想说爱你，不是很容易的事。” 　　余某的特殊主要来自于他的家庭，家长的娇惯、放任、养成了他唯我独尊、蛮横无理的个性，以至于出现了一系列问题，给学校教育工作带来了许多困难。如果教师和同学对他的过错或者是出现的问题，只是一味的批评，不但不能从根本上解决问题，反而很容易伤害他们的自尊心，引起他对老师的敌意和不信任，给今后的思想带来更大的障碍。 　　话说：“十年树木，百年树人。”人是最难塑造的，虽然余某同学的进步已有了质的飞跃，但它只是教育过程的一部分，只是他成长中的一个起步，不能说已是彻底的成功。对他的教育使我认识到，教育是一项长期的艰巨的任务，不应该有一丝一毫的松懈与疏忽。 猜你喜欢： 1. 班主任经典教育案例分析 2. 经典班主任教育案例 3. 班主任典型教育案例分析 4. 班主任成功教育案例分析 5. 班主任成功的经典教育案例分析

——2022年中国旅游行业市场现状及发展趋势分析 后疫情时代智慧旅游成为“解药”【组图】旅游景区行业主要上市公司：目前国内旅游行业的上市公司主要有：张家界(000430)、华侨城A(000069)、黄山旅游(600054)、天目湖(603136)、 西藏旅游(600749)等。本文核心数据： 旅游消费金额结构旅游景区损失超50%新冠疫情对旅游景区的经营提出巨大挑战。根据中国旅游景区协会初步统计，2020年春节期间，全国各地景区收入损失额度达到2019年同期水平的90%以上。在降价营销、入境游大幅下降等多重因素影响下，全国景区企业的收入损失程度会达到2019年同期收入水平的40%-50%以上。景区行业整体收入损失程度将会显著高于旅游行业整体平均水平。疫情后旅游消费主要集中在1-2千元根据中国旅游院和马蜂窝数据，2021年，旅游消费主要集中在1000-2000元之间，占比为48.5%。加快产业转型升级疫情过后，景区企业应打造新场景、新活动、新体验，从而提升二次消费，全面推动景区创新发展，合作共赢，实现内容升级、业态升级、产品开发、业务复苏、收入结构转型等一体化升级。推广微信营销截至2021年6月，微信月活跃用户达12.51亿人，在庞大的用户群体支撑下，微信可作为游客游园的APP，为游客提供便利，为景区降低运营成本，助力景区进行产业升级。发展智慧旅游疫情过后，国家发布一系列政策助力旅游行业发展，其中，发展智慧旅游为主旋律，具体内容如下：综上所述，后疫情时代，旅游行业内企业应加快产业转型升级，发展智慧旅游。以上数据参考前瞻产业研究院《中国旅游行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

中国在太阳能开发利用上取得了一些成就，例如：太阳能光伏发电装机容量世界第一：2019年底，中国太阳能光伏发电总装机容量已达190.19GW，超过全球总量的一半，成为世界第一。太阳能光伏发电成本持续下降：中国太阳能光伏发电的成本不断降低，已经接近甚至低于传统化石燃料发电的成本，这使得太阳能光伏发电逐渐成为一种经济实惠的清洁能源。太阳能光伏发电产业链完整：中国已经建立了完整的太阳能光伏发电产业链，涵盖了从硅材料、电池组件到逆变器、安装服务等领域，形成了一个具有全球竞争力的太阳能光伏发电产业。太阳能光伏发电技术不断创新：中国太阳能光伏发电技术不断创新，发展了多晶硅、单晶硅、非晶硅等多种光伏电池技术，同时还研究开发了双面发光、高效反射、双轴追踪、大规模储能等技术。太阳能热利用发展迅速：中国太阳能热利用产业也在快速发展，已经形成了一定的规模，并在建筑、制造业、农业、医药等领域得到了广泛应用。总之，中国在太阳能开发利用上已经取得了一些重要的成就，这也为清洁能源的发展做出了积极的贡献。

机械能是守恒的，因为竖直方向上的重力和浮力大小相等、方向相反，互相抵消了，而船水平移动时的阻力一般会被忽略掉（毕竟是理想模型）。所以我们可以认为人船系统不受外力作用。在此情况下，系统动量守恒且机械能（动能）守恒。那竖直方向的气球和人模型为什么不好呢？因为很难排除外力的作用，导致模型复杂化。除非你假设气球和人的重力正好等于空气的浮力（即气球和人悬浮于空中，既不上升也不下降），否则重力或者浮力就会对系统整体做功。但是，这并不意味着机械能不守恒了。重力或者浮力对系统整体做的功恰恰是系统势能的变化。所以，以地平面为势能零点的整个系统仍然保持机械能守恒。“人船模型”，不仅是动量守恒问题中典型的物理模型，也是最重要的力学综合模型之一。对“人船模型”及其典型变形的研究，将直接影响着力学过程的发生，发展和变化，在将直接影响着力学过程的分析思路，通过类比和等效方法，可以使许多动量守恒问题的分析思路和解答步骤变得极为简捷。