为什么会晕车

没有经常坐车，多坐几次就不会了心情紧张造成的长时间看外面的风景体质不好，虚

这主要是因为电动车的加速、减速其实更“冲”的，人的平衡系统更难习惯这样的刺激，就更大几率导致晕车。人为什么晕车?专业的说，晕车其实是一种“暂时性的病”，学名叫做晕动症。长安大学有篇文章，《基于晕动症的汽车舒适性研究》，里面讲：晕车的主要原因是人体的平衡器官太敏感，导致平衡系统失调。人的平衡功能是主要依靠内耳的前庭器官，耳朵里面的，再加上触觉、视觉、肌肉关节的感觉辅助，产生一个复杂的条件反射来共同维持起来的，维度还挺多。晕车常在汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时出现，可能与汽车速度快、封闭等因素有关。有时还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，约半数患者有阳性家族史。一般通过多次的逐步的乘车训练，晕车的程度可以减轻或消除。坐车的时候，前庭器官受到摇晃、颠簸、加速这些强力刺激，人感觉运动是比较激烈的，但是眼睛只看到了车厢内部，反而眼睛觉得：“哪有那么颠？没有。”首先来说一点就是它跟咱们的大脑神经中枢是有关系的，也就说咱们在开车的时候，那么精神首先就是高度紧张的 。另外一点就是咱们在开车的时候，你不管是刹车还是说转向，大部分都是大脑主动给你的信号意识，那所以就是说你出现这种现象的时候，那么你的身体可能受到大脑的控制，然后这样那样的 ，它都是主动的，所以就不会出现这种眩晕的情况 。

因人而异大多数时候是因为个人身体原因导致的车辆密闭程度、司机驾驶习惯和路况原因为其次祝健康快乐

人晕车主要是人的耳朵里有一种纤毛组织，当你动时会随着惯性摆动，你可以想像成小草在风吹下会摆动，然后这些组织会把摆动的信号传给大脑，说明你动了，当你平时走的时候眼睛会看到周围东西在动也传给大脑，这样你感觉不到晕，但是当你坐在车里，由于空间狭小，一直不停的动，你的纤毛组织就给你大脑发出信号你在动，但你的眼睛只看到车里的东西并没有动，这样眼睛给大脑的信号是你没动，现在大脑就不知所措了，不知你是在动还是不动，经过一段时间就会晕车了，当然这也因人而异，所以晕车的人坐车要往车外看看，尽量做空间宽敞的车。

　　预防晕车　　在教学视频中，晕车模型：人体比喻为一部天平，横膈膜作为天平的底座，由头到横膈膜作为天平的支柱，与头平行是天平的杠杆，头是杠杆的支点，在杠杆的二端是托盘。正常人，横膈膜内没有积水，人体无论怎么运动，天平都不会失去平衡；如果横膈膜内有积水，当坐车时，由于车辆的颠簸，就会造成横膈膜内积水的晃动，这样，随着天平底座的晃动，整个天平都失去平衡。这就是晕车的原理。　　晕车是由于横膈膜内有积水，可以利用五苓散把横膈膜内的积水利掉。　　晕车，还可以按内关穴，就是所说的脉窝。按一下，坚持半分钟左右，放开，再按。同时，内心想“别吐”。如果为了吐，心想“吐”。

请问人晕车是什么原因?与人体免疫力有关吗? 你看一下这个，希望对你有用！ 1、问：晕车晕船晕飞机到底可不可以克服呢？ 答：大多数是可以克服的，有一个锻炼适应的过程，但是也有少部分人由于人体平衡系统先天性缺陷，所以很难克服。 问：告诉我一个治疗晕车的处方。答：最简单的办法是在乘车之前半小时，服用乘晕宁之类的药物，或者用伤溼止痛膏帖在肚脐上效果是非常好的。 问：我从小一直就晕车，有人说多坐车就会好一点，是这样吗？那大概要坐多少次才可以适应呢？ 答：多坐好一些这是肯定的，但至于坐多少次就可以改善这种症状，这只能因人而宜，没有一个确定的数字。 2、问：我发现在同一辆上为什么有的人会出现晕车现象呢？有的人没有呢？ 答：晕车症状的出现与车况有相关的联系，但更重要的在于个人。 3、问：晕车药是不是处方药？在平时不坐车的时候我们有没有什么办法治疗一下呢？ 答：有些是处方药，有些不是处方药，平时不坐车的时候可以多进行一些体育锻炼，特别是与旋转翻跟头有关系的项目。 4、问：我最怕堵车的时候，一停一开，那样马上晕倒。这是为什么？ 答：当人的 *** 突然变化的时候，我们的平衡系统有一个适应的过程，在稍微调节完毕之前，肯定有一个不舒服的过程，但是，当车开动一段时间后，我相信你就会好的。这也就说明你的平衡系统已经适应了你当时的运动状态。 5、问：有人说，晕车的人开车就不晕了，真的是这样么？为什么会这样？ 答：有这种现象产生，但是也不见得，但是，比晕车的人来说，开车的时候肯定症状要轻一些。因为开车的时候他的眼睛要看着车位许许多多的参照物，并且时刻操纵著车子的运行状态，这样有利于他平衡系统的调整，所以反应要好一些。 6、问：为什么我坐越破的车越不晕，越好的车越晕？比如，我很怀念“小黄虫”，富康是老晕的！为什么？ 答：好的车子封闭性好，使人能感受到真实的车速与外面的环境，处于一个相对封闭的状态，不利于人的平衡系统的调节，所以更容易晕车。 7、问：为什么座在附驾驶座不容易晕，坐在后排座就容易晕呢？ 答：像司机一样，坐在前排能够在第一时间内看到车外的参照物，第一时间感受车的运行状态，能够迅速调节，有时候是提前调节自己的平衡状态和对外界事物的感受，就不容易晕车。 8、问：晕车的机理是什么呀？ 答：总体的机理是人的前庭平衡系统对运动状态变化的一种不适应，这样与人的平衡系统的发育完善程度有关系，当然，相关的疾病也能引起或加重晕车的症状。 9、问：专家，哪有什么方法可以避免？我不想吃药！！有其他方法么？老爸让我拼命晕上几次，吐个死去活来就“脱敏”了，可以么？好可怕~~~ 答：乘车的时候，尽量使自己的心情保持平静，适当地开一开车窗，多看一些车外的风景，多想一些愉快的事情，转移一下注意力，会受到美好的效果。你老爸告诉你的办法也不一定管用，但是，乘车次数多了，肯定会慢慢的适应的，没有什么可怕的，越是可怕，症状就越重，保持一个轻松的心情，相信你会克服晕车的毛病的。 10、问：为什么我半夜翻身会突然头晕站不住，还会耳鸣？？ 答：这是一种疾病的症状，但是这种症状的原因很多，希望您到专科医院进行全面检查，鉴于不了解你的具体情况，无法进行更多的回答。 11、问：我晕车吃药也不行，为什么？ 答：一是你属于比较重的晕车的类型，再有就是你服用的药物种类、服用药物的时间有关系，另外，你应该到医院进行一些相关的检测，找到你晕车的原因，然后对症治疗，这样才能取得很好的效果。 12、问：晕机的原理跟晕车是一样的吗？ 答：基本原理是一样的，都是人体平衡系统对突然改变的人的......>> 人晕车的主要原因是什么 20分 一、晕车的生理基础：半规管是感受正，负旋转加速度的感受器。当半规管对 *** 过度敏感或受到过强 *** 时，会引起一系列自主性功能反应，如晕车。 二、晕车的个体差异 外因 1．当传入的平衡 *** 过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡 *** 即产生强烈的反应。 2．睡眠差、过度劳累时容易发生。 3．过饥过饱时亦易发生。 4．患某些耳部疾病时可发生。 5．车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味 *** ，如汽油等。 6．看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车（尤其是公共汽车）就会晕车。 内因 1．个体的敏功性不同。 2．心理原因。 3. 缺乏维生素b1 晕车是什么原因 外因 1．当传入的平衡 *** 过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡 *** 即产生强烈的反应。 2．睡眠差、过度劳累时容易发生。 3．过饥过饱时亦易发生。 4．患某些耳部疾病时可发生。 5．车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味 *** ，如汽油等。 6．看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车（尤其是公共汽车）就会晕车。 内因 1．个体的敏感性不同。 2．心理原因。 3. 缺乏维生素b1 防治 1．常晕车者在乘车前可服乘晕宁，成人每次25毫克，小儿酌减，以防晕车反应。 2．乘车前进食不过饱或过饥。 3．乘车前不宜过劳，前夜睡眠要好。 4．可坐汽车的前部，以减轻颠簸，打开车窗使通气良好，并将头稍后仰靠在固定位置上，闭目，以减轻头部震动和眼睛视物飞逝而引起头晕加重。 5．呕吐时可服乘晕宁或胃复安等。精神紧张时可服镇静药，如安定等。 6．平时应加强锻炼，增强体质，尤其在抗头晕上要下工夫，如多做转头、原地旋转、翻滚等运动，通过这些运动使晕车得到缓解。 7．乘车前10分钟左右可佩带电子防晕防吐仪到内关穴，共有1-5档，根据自身舒适度选择合适的档位，选择坐在空气流通的地方，对缓解晕车效果显著。 8． 在汽车踩油门、刹车、旋转时深吸气能减轻症状。 9．穴位 *** 。用右手拇指点按左手虎口正中的合谷穴。 10．按膻中穴，　位置：在体前正中线，两 *** 中间。 11．乘车前半小时，用风溼止痛膏贴肚脐，效果明显。（肚脐为神厥穴，常被养生学家誉为保健“要塞”。在这里主要 *** 清醒大脑） 预防晕车法 1．乘晕宁。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。 2．感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。 3．也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。 4． 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴（肚脐），用伤溼膏盖贴，同时将伤溼止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。 5．胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97%，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。 6．桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。 7．风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤溼止痛膏敷盖。 8．食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。 9．伤溼止痛膏：乘车前取伤溼止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。 10．指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴（内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间）。 11．乘车前10分钟左右可佩带电子防晕防吐仪到内关穴，共有1-5档，根据自身舒适度选择合适的档位，选择坐在空气流通的地方，对缓解晕车效果显著。 12．无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。......>> 什么样的人容易晕车，晕车的原因是什么？ 晕车的原因1、个体的敏感性不同。　　晕车的原因2、心理原因。　　(二)外因：　　晕车的原因1、看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。　　晕车的原因2、当传入的平衡 *** 过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象，片刻即可消失。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡 *** 即产生强烈的反应，可能是遗传在起作用。　　晕车的原因3、患某些耳部疾病时可发生晕车。　　晕车的原因4、睡眠质量差、过度劳累时容易发生晕车。　　晕车的原因5、坐车前过饥过饱时亦易发生晕车。　　晕车的原因6、车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味 *** ，如汽油、二氧化碳过浓等。　　1、心脏供血不足的人容易晕车。一坐车胃里就难受，洗澡不能用蒸房，头不舒服，头疼。　　2、肝胃不合的人容易晕车。这部分人群体形偏瘦，肤色偏暗，火爆脾气。　　3、气不足的人容易晕车。这种人吃的少，间隔一段时间没胃口，经常感到疲乏，浑身无力。　　4、胃气上升的人容易晕车。这部分人群大便一般不成型，有时有口气，胖也是虚胖。　　防治晕车的方法1、晕车的人可以再乘车前可服乘晕宁，成人每次25毫克，小儿酌减，以预防晕车反应。呕吐重时可服用吗丁啉或胃复安等，精神紧张时可服镇静药，如安定等。　　防治晕车的方法2、乘车前不宜过劳，前夜睡眠要好。　　防治晕车的方法3、乘车前不宜进食过饱或因不敢进食而过饥。　　防治晕车的方法4、可坐在汽车的前部，以减轻颠簸;打开车窗使通气良好，并将头稍后仰靠在固定位置上，闭目，以减轻头震动和眼睛视物飞逝而引起头晕加重。 坐车晕车的人是什么原因？ 20分 您好 晕车、晕船是非常普遍的现象，有器质性的原因，也有功能上和心理上的原因，儿童中男孩发生率要高于女孩，成年人则是女性比较多见。 平常我们习惯于在地面上行走，而不习惯于比较陌生的运动 *** ，如乘车、乘船、乘飞机时的上下颠簸和动摇不定。有的健康人，并无器质性疾病和功能障碍，在接受上述的不同方向、不同速度强烈的运动的 *** 后可出现头晕、面色苍白、恶心呕吐等晕车、晕船、晕机的现象。这是一种生理性十分正常的反应，只要人们脱离 *** 环境后症状可自然消失。 晕动病的症状常为逐渐发展的，从胃部不适到恶心、出冷汗，最后到呕吐。晕动病是可以预防的，虽然每个人的体质和敏感程度不同，有些人特别的敏感，但还是有办法帮助这些容易晕车的人避免出现晕动病的情况。 (1)加强锻炼身体，加强前庭器官耐受性。晕动病多发生于前庭器官比较敏感的人。因此，平时多注意锻炼身体，多做转头、弯腰转身及下蹲等动作，以增加前庭器官的耐受性。 (2)吃得过饱、疲劳、睡眠不足、空气污浊、情绪紧张及汽油和油烟等特殊气味都可能促使晕动病的发生和症状加重，因此要避免这些不良因素。 (3)特殊的前庭训练。可通过康复训练预防晕动病，如反复多次乘船、乘车训练，以提高前庭器官对不规则运动的适应能力。此外，害怕晕车的人可以经常参加一些活动，特别是有助于调节人 *** 置平衡的体育项目，如秋千、滑梯、单双杠、垫上滚翻等运动项目，能提高前庭器官的适应能力。 (4)乘车、乘船时应尽量限制头部运动，可将头靠在背椅上固定不动，以减少加速度的 *** ，特别是旋转性 *** 。有可能的话，尽量平卧。 (5)避免不良的视觉 *** 。乘车时少往窗外观看，坐车、坐船时看书更容易诱发晕动病，因此闭目养神可减少晕动病的发生。 乘车前可服用怡含宁含片等，以预防晕动病。抗胆碱类药物对大脑皮层有抑制作用，可阻止眩晕和呕吐 求采纳啊，亲！ 人为什么会晕车之类的，详细 晕车是汽车发动机产生的次声噪声引起的，次声并不是完全听不到，凡是容易晕车的大巴车、小轿车都可以听到一种很低沉的、非常大的轰轰隆隆的噪声，这就是引起晕车的次声。凡是不会晕车的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机都听不到这种轰轰隆隆的次声噪声。听力好的人容易晕车，听不到声音的聋哑人则完全不会晕车。人会晕车的说法是中国专家因为对次声知识的无知，实在找不到晕车的原因，又要出成果而无中生有捏造出来的，因为，人快速自转时会出现头晕的症状，说人会晕车，就可以把晕车的原因说成是与快速自转的原因是一样的，这样中国晕车、晕机专家们就可以出成果了。为了把假戏演的像真的一样，骗子专家们还研究出了各种快速自转的训练方法，让中国的飞行员们白白吃尽了这些骗子的苦头，不过，现在中国的飞行员已经知道这是骗人的东西，基本上没有飞行员会做这种训练了。人晕车时只有头疼、恶心、昏昏欲睡的症状，根本没有头晕的症状，因此，中国古人把晕船称之为疰船，古希腊人把晕船称之为恶心船。古代的马车由于没有次声噪声，没有人会晕车，古代就没有疰车的说法，古代的晕船是在船遇到风暴时，风暴与海面摩擦会产生强大的次声引起的。 人晕车，晕船的主要原因是什么 人体内耳里是由两部分组成的，一为耳蜗，主司听的功能，二为前庭主司人体的平衡功能。人的前庭功能不都是一样的，如飞行员，任你在天上转十八个圈子也不会眩晕，而有的人之所以容易晕车晕船是因为前庭功能敏感，对正常运动过分反应。

晕车反应因人而异

晕车又被称为晕动病，对于晕车所产生的原因，现在普遍接受的是前庭器官敏感性过高。 一可能是疲劳过度而且没有足够睡眠的；二是耳部受过损伤的；三车内空气不流转的状况；最后一种状况就是坐车前吃饭太饱，有以上4种状况的人都很容易晕车、所以应多注意上述状况避免晕车。

乘车时切一片生姜含口中，或用一块膏药贴在肚脐上（此条孕妇禁用），对于晕车教严重者，可两方同用，有特

跟什么耳蜗的敏感度有关，学了都忘了

关于晕车晕船: 1. 为什么会晕船,晕车,晕机? 运动病又称晕动病,是晕车,晕船,晕机等的总称.它是指乘坐交通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗,恶心,呕吐,头晕等症状群. 内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊.半规管内有壶腹嵴,椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑）,它们都是前庭末稍感受器,可感受各种特定运动状态的刺激.半规管感受角加（减）速度运动刺激,而椭园囊,球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化.当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯,飞机作园周运动）,角加速度作用于两侧内耳相应的半规管,当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时,对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电）,这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化,如汽车启动,加减速刹车,船舶晃动,颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知.这些前庭电信号的产生,传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状.每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉,个体体质,精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状. 2. 如何预防和治疗运动病（晕船,晕车,晕机）? 确切地讲运动病不是真正的疾病,与通常意义上的疾病不同,它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应.因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施,现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生. 运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境,但这很不现实.以前防治疗运动病多采用药物,主要为镇静止吐药,如乘晕宁,东莨菪碱,安定等,抑制中枢兴奋,缓解消化道痉挛.但这些药物多有作用慢,口干,嗜睡等副作用,而且疗效不理想.市场曾有一种耳后皮肤贴剂,为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收,但仍不能消除该药物固有的副作用.其它如:贴肚脐,压内关穴,开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法.还有就是前庭锻炼方法,如同飞行员训练一样,在相当一段时间内反复刺激前庭,如:旋转椅,秋千,俯虎,荡船等,使前庭产生适应习服,可以达到减轻运动病症状的目的.但如果停止训练或脱离该刺激环境,运动病症状会再次出现. 既往,世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究,但收效甚微,终无突破.现在好了,天津市第一中心医院耳鼻喉研究所,眩晕诊疗康复中心主任,胡广艾教授,主任医师根据前庭平衡医学原理,结合前庭临床经典理论,经过十多年临床潜心研究,发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪.该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号,再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官-前庭,抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度刺激使前庭产生的过量生物电,减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递,从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性,达到治疗运动病的目的.这是一种全新的,开创性的运动病治疗方法,在使用过程中,使用者能够始终保持清醒头脑,一改往昔旅行时靠服镇静药心烦,口干,昏昏欲睡的状态,使今日旅程潇洒,轻快,尽情饱览美丽的祖国山水,享受现代文明的快乐

在微博找人中搜索请健康生活，里面有一篇专业的文章

嗯 晕车真心难受 特别怕颠簸 什么车都坐过 绿皮火车不吐 更奇怪的是拖拉机那么颠都不吐 飞机 船也晕 说到底应该跟每个人体质有关系吧

发生晕车的原因是当震动过度，内耳前庭、眼睛及感觉神经会将混乱的讯号输送给大脑，使大脑误解这些讯息，当我们的平衡系统发现内耳所接收到的讯息与眼睛所接收到的有出入时，便会发生晕车、晕船或晕机的症状如果你从来不晕车,那么空不空腹对你来说不会有太大影响；如果你偶尔或经常晕车,那就看看那下面的吧：我就晕车,这是我总结的抵抗晕车的几个小方法,可以很有效的减轻晕车的机率：1.必须吃饱.这是关键的一条,但也不要吃得太饱,太饱乘车后会恶心,吃到7,8分就可以.2.不要吃过油腻和过甜的食品.这些食品会使人感到不舒服,尽量吃些咸口的.3.乘车前一天一定要休息好.这个也很关键,休息不好特别容易晕车,就是上车再睡觉也没用！4.保持心情愉快.心情愉快时我几乎不晕车！5.乘车期间尽量多说话,或不断吃东西.由于晕车的原理是耳朵中控制平衡的器官有些问题,所以,无论是说话还是吃东西,多活动咱们耳朵附近的肌肉,特别有利于保持平衡,抵抗晕车！这里推荐一种食品,就是牛肉干！又香又咸,还能嚼很久！6.如果已经晕了,就吃一些咸菜,可以抑制恶心的感觉！

运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。^_^..望采纳~

治疗 治疗晕动症的明确方法是阻止引起你不舒服的活动。但是这种不舒服并不是经常发生的。如果你有晕动症倾向，在作任何旅行时应该准备包括估计阻止这种不适，并妥善处理产生这种不适的机理。 常规治疗 医生可以推荐使用各种抗恶心药物，例如：通过减少耳朵内运动感觉神经的感觉而减轻恶心的苯海拉明，如果你需要这种药物，医生将提供更加有效的药物。为了更加有效，在你出发起前就应该口服抗恶心药物。 如果你将开始一个长途旅行，医生将提供莨菪胺，它以胶布的形式贴在耳后皮肤上，定时释放以减少肌肉痉挛而引起的呕吐。这块胶布释放莨菪胺到血液中持续3天以上，如果你对晕动症特别敏感，医生将鼓励你口服抗恶心药物代替贴这种胶布。 辅助治疗 许多可选择的治疗方法依赖于预防和阻止晕动症的原理相同。生姜是一种十分受喜爱的天然药物，它是一种没有任何副作用的抗恶心药物并且可以当茶饮、当糖果吃或被制成胶囊的形式服用(每4小时2粒，旅行前一天或在旅行需要时)，它应该空腹服用。 指压治疗 大量科学试验表明腕部心包经间使穴在减轻恶心中存在效用。你可以购买这种有治疗作用的腕带，在旅行中放在这一点上。当在指导下佩戴时，这个带子上的结节对针压点有压力，并可减轻恶心。这种腕带经常被普通内科医生和诊所医生喜爱，并且在许多药房和旅游物品商店出售。 对胸廓基部(脾经腹哀穴)实施针治疗据说对减轻恶心特别有效。 预防 为了减轻晕动症的易感性，有许多方法可以使用，除了上述建议外，下列方法可能很有帮助。获得充足的新鲜空气，打开小汽车的窗户，到轮船甲板的前端，打开飞机头顶的通气孔。 尽量保持头不动，闭上眼睛，凝视主焦点或是另一个不动的物体。并且坐在感觉运动最小的地方——小汽车前仓的坐位，轮船中间或是轮船前仓的舱位或者机翼上方的坐位。警告不要坐在与公共汽车、火车、飞机运动相反的坐位上，不要在运动中阅读。 进食低脂、淀粉类食物，并且不要进食有强烈刺激气味和味觉的食物。 不要喝酒、抽烟，它们可以引起恶心。 如果恶心是顽固的，试着吃一点橄榄，服一点柠檬，这些食物使口腔干燥，并帮助减轻恶心。苏打饼干可以帮助吸入过多的唾液，并在胃内起到中和胃酸作用。如果你感到疾病严重到不能再吃时，试着喝一点生姜水(完全由生姜制成)或者任何一种含二氧化碳可乐饮料

晕车主要是因为空间小、闷、汽油味、刹车加速频繁，动车不存在这些问题的 。不过这也是因人而异的事情，有人坐什么车都不晕，一坐火车就难受。晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。动车比普通火车要平稳，而且速度快很多，一般情况下不会晕。但尽量不要坐在车尾，车一开左右晃的厉害。

异味

在车上含话梅，尽量坐在车的前排。保持车窗空气清新

关于晕车晕船: 1. 为什么会晕船、晕车、晕机？ 运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。 内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。 2. 如何预防和治疗运动病（晕船、晕车、晕机）？ 确切地讲运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施，现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。 运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境，但这很不现实。以前防治疗运动病多采用药物，主要为镇静止吐药，如乘晕宁、东莨菪碱、安定等，抑制中枢兴奋，缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且疗效不理想。市场曾有一种耳后皮肤贴剂，为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收，但仍不能消除该药物固有的副作用。其它如：贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法，如同飞行员训练一样，在相当一段时间内反复刺激前庭，如：旋转椅、秋千、俯虎、荡船等，使前庭产生适应习服，可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该刺激环境，运动病症状会再次出现。 既往，世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究，但收效甚微，终无突破。现在好了，天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗康复中心主任，胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理，结合前庭临床经典理论，经过十多年临床潜心研究，发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号，再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官－前庭，抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度刺激使前庭产生的过量生物电，减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递，从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性，达到治疗运动病的目的。这是一种全新的、开创性的运动病治疗方法，在使用过程中，使用者能够始终保持清醒头脑，一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态，使今日旅程潇洒、轻快，尽情饱览美丽的祖国山水，享受现代文明的快乐。 该研究课题经专家评审鉴定为"国际首创"水平，先后获天津市科技进步奖、全国发明博览会银奖、国家专利（98 3 26062.1），列为天津市科技创新、推广产品。该产品（津药器监（准）字98第226031）一经投放市场，立即得到广大运动病患者的好评。 3. 为什么晕车的人能够开车，却不能乘车？ 因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起，故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢，它受大脑皮层高级中枢影响，高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。 4. 为什么有些人原来晕车，但得了眩晕症后却不晕车了？ 内耳前庭功能良好是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一。如果前庭功能丧失，人体也就失去接受各种加（减）速度运动刺激的能力，即各种引起运动病的不良或超限刺激对人体失去作用，所以，原来晕车者在得了眩晕症后，其中部分双侧前庭功能丧失者（耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等）就不晕车了。 5.为什么晕车的人所乘车辆越高级，越容易晕车？ 尽管内耳前庭功能良好，能够接受各种加（减）速度运动刺激，是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一，但是适宜产生运动病的加（减）速度运动刺激有一定的范围，那些高频率的颠簸（一般车辆产生）不是它的适宜刺激，而衡稳性能较好的车辆在运行中产生的涌动样的加速度晃动才最合前庭的口味。所以车辆越高级，越容易晕车。 6.汽油味可以引起晕车吗？ 晕车是由于内耳前庭受到超限刺激引起，汽油味可能会加重某些晕车人的恶心症状，但不是引起晕车的原因。试想，呆在家中闻汽油会晕车吗？至于有些人对汽油过敏，则另当别论。 种种预防晕车法 1、 乘晕宁（眩晕停）。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。 2、 感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。 3、 也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。 4、 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴（肚脐），用伤湿膏盖贴， 同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。 1．胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97％，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。 5．桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。 6．风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。 7．食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。 8．伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。 9、 无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注 视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如 稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。 有晕车史的，乘车前可饮用些酸辣开胃的食物，勿食甜食及油腻食物，且忌过饥过饱。 防治晕车七法 1.胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97%，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。 2.鲜姜：行驶途中将鲜姜片拿在手里，随时放在鼻孔下面闻，使辛辣味吸入鼻中。也可交姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定好。 3.桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔两手指挤压，皮中便会喷射也带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。 4.风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。 5.食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不会晕车。 6.伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。 7.指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴（内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间。 运动症的预防 运动症就是晕车、晕机、晕船等等运动症的预防 1.不要紧张。要保持精神放松，不要总想着会晕。最好找个人跟你聊天，分散注意力。 2.旅行前应有足够的睡眠。睡眠充足，精神就好，可提高对运动刺激的抗衡能力。 3.乘坐交通工具不宜过饥或过饱。只吃七、八分饱，尤其不能吃高蛋白和高脂食品，否这容易出现恶心、呕吐等症状。 4.尽量坐比较平稳且与行使方向一致的座位。并且保持空气流通。 5.头部适当固定，避免过渡摆动。 6.乘坐交通工具前半小时，口服晕车药。 7.尽量不要看窗外快速移动的景物。最好闭目养神，若有睡魔侵袭，那就恭喜您了！ 另：有人试用跌打止痛膏贴于肚脐上，有一定效果，但机理有待探讨。 运动症的治疗 晕车、晕机、晕船等等发生了，这可真是痛苦，晕车、晕机到还好些，要是晕船，哎那么，有什么方法可以减轻运动症的症状呢？有的，看好了! 1.发生晕车、晕机、晕船时，最好是静卧休息。有条件的应尽量将座椅向后放平，然后闭目养神。千万不能在车厢内走动，这样会加重症状哟。 2.发生运动症时，不可进食饮水。 3.适当通风，保持空气流通和新鲜。 4.有恶心、呕吐等征兆时，可作深呼吸。 5.有条件的，用热毛巾搽脸；或在额头放置凉的湿毛巾。

上车前别吃太多的东西，找个靠窗的座位

您是经常这样吗

车船颠簸，人不适应。

应该就是速度过快，再加上车内的环境也比较稳定，所以感觉不到这个车的速度。

晕车的生理基础：半规管是感受正，负旋转加速度的感受器。当半规管对刺激过度敏感或受到过强刺激时，会引起一系列自主性功能反应，如晕车。 　晕车的个体差异 　　1、个体差异。当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象，片刻即可消失。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。 2、睡眠差、过度劳累时容易发生。 3、过饥过饱时亦易发生。 4、患某些耳部疾病时可发生。 5、车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味刺激，如汽油等。 6、看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车（尤其是公共汽车）就会晕车。

因为你有晕车啊

不会。动车很平稳的。放心

关于晕车晕船:1. 为什么会晕船、晕车、晕机？运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。2. 如何预防和治疗运动病（晕船、晕车、晕机）？确切地讲运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施，现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境，但这很不现实。以前防治疗运动病多采用药物，主要为镇静止吐药，如乘晕宁、东莨菪碱、安定等，抑制中枢兴奋，缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且疗效不理想。市场曾有一种耳后皮肤贴剂，为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收，但仍不能消除该药物固有的副作用。其它如：贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法，如同飞行员训练一样，在相当一段时间内反复刺激前庭，如：旋转椅、秋千、俯虎、荡船等，使前庭产生适应习服，可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该刺激环境，运动病症状会再次出现。既往，世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究，但收效甚微，终无突破。现在好了，天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗康复中心主任，胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理，结合前庭临床经典理论，经过十多年临床潜心研究，发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号，再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官－前庭，抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度刺激使前庭产生的过量生物电，减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递，从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性，达到治疗运动病的目的。这是一种全新的、开创性的运动病治疗方法，在使用过程中，使用者能够始终保持清醒头脑，一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态，使今日旅程潇洒、轻快，尽情饱览美丽的祖国山水，享受现代文明的快乐。该研究课题经专家评审鉴定为"国际首创"水平，先后获天津市科技进步奖、全国发明博览会银奖、国家专利（98 3 26062.1），列为天津市科技创新、推广产品。该产品（津药器监（准）字98第226031）一经投放市场，立即得到广大运动病患者的好评。3. 为什么晕车的人能够开车，却不能乘车？因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限刺激引起，故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢，它受大脑皮层高级中枢影响，高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。4. 为什么有些人原来晕车，但得了眩晕症后却不晕车了？内耳前庭功能良好是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一。如果前庭功能丧失，人体也就失去接受各种加（减）速度运动刺激的能力，即各种引起运动病的不良或超限刺激对人体失去作用，所以，原来晕车者在得了眩晕症后，其中部分双侧前庭功能丧失者（耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等）就不晕车了。5.为什么晕车的人所乘车辆越高级，越容易晕车？尽管内耳前庭功能良好，能够接受各种加（减）速度运动刺激，是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一，但是适宜产生运动病的加（减）速度运动刺激有一定的范围，那些高频率的颠簸（一般车辆产生）不是它的适宜刺激，而衡稳性能较好的车辆在运行中产生的涌动样的加速度晃动才最合前庭的口味。所以车辆越高级，越容易晕车。6.汽油味可以引起晕车吗？晕车是由于内耳前庭受到超限刺激引起，汽油味可能会加重某些晕车人的恶心症状，但不是引起晕车的原因。试想，呆在家中闻汽油会晕车吗？至于有些人对汽油过敏，则另当别论。种种预防晕车法1、 乘晕宁（眩晕停）。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。 2、 感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。 3、 也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。 4、 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴（肚脐），用伤湿膏盖贴， 同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。1．胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97％，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。5．桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。6．风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。7．食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。8．伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。9、 无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注 视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如 稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。 有晕车史的，乘车前可饮用些酸辣开胃的食物，勿食甜食及油腻食物，且忌过饥过饱 治晕车晕船的妙法广东省神经内科主治医师詹培源介绍，晕车、晕船是非常普遍的现象，有器质性的原因，也有功能上和心理上的原因，儿童中男孩发生率要高于女孩，成年人则是女性比较多见。 平常我们习惯于在地面上行走，而不习惯于比较陌生的运动刺激，如乘车、乘船、乘飞机时的上下颠簸和动摇不定。有的健康人，并无器质性疾病和功能障碍，在接受上述的不同方向、不同速度强烈的运动的刺激后可出现头晕、面色苍白、恶心呕吐等晕车、晕船、晕机的现象。这是一种生理性十分正常的反应，只要人们脱离刺激环境后症状可自然消失。 晕动病的症状常为逐渐发展的，从胃部不适到恶心、出冷汗，最后到呕吐。晕动病是可以预防的，虽然每个人的体质和敏感程度不同，有些人特别的敏感，但还是有办法帮助这些容易晕车的人避免出现晕动病的情况。 (1)加强锻炼身体，加强前庭器官耐受性。晕动病多发生于前庭器官比较敏感的人。因此，平时多注意锻炼身体，多做转头、弯腰转身及下蹲等动作，以增加前庭器官的耐受性。 (2)吃得过饱、疲劳、睡眠不足、空气污浊、情绪紧张及汽油和油烟等特殊气味都可能促使晕动病的发生和症状加重，因此要避免这些不良因素。 (3)特殊的前庭训练。可通过康复训练预防晕动病，如反复多次乘船、乘车训练，以提高前庭器官对不规则运动的适应能力。此外，害怕晕车的人可以经常参加一些活动，特别是有助于调节人体位置平衡的体育项目，如秋千、滑梯、单双杠、垫上滚翻等运动项目，能提高前庭器官的适应能力。 (4)乘车、乘船时应尽量限制头部运动，可将头靠在背椅上固定不动，以减少加速度的刺激，特别是旋转性刺激。有可能的话，尽量平卧。 (5)避免不良的视觉刺激。乘车时少往窗外观看，坐车、坐船时看书更容易诱发晕动病，因此闭目养神可减少晕动病的发生。 乘车前可服用怡含宁含片等，以预防晕动病。抗胆碱类药物对大脑皮层有抑制作用，可阻止眩晕和呕吐。运动锻炼治晕车晕船乘车船旅行，绝大多数人都能很好地适应。但对于一些有晕动病的人来说，却是一桩苦事。这些人每逢乘车船，轻则头晕恶心、烦闷不适，重者天旋地转、翻肠倒肚，苦不堪言。 晕动病是晕车、晕船、晕机和由摇摆、颠簸、旋转、加速运动等因素所致疾病的统称。易患晕动病的人， 其内耳平衡器官--前庭器官对旋转等不规则的体位变化适应能力较差。当然，晕动病的发生还有其他诱发因素，例如高温、高湿、通风不良，噪声、不良气味、情绪紧张、睡眠不足、过度疲劳、饥饿或饱餐、身体虚弱等。 医学专家指出，可用运动锻炼治疗晕动病。患者平时可有意识地做些含有摇摆和旋转方式的运动，例如可循序渐进地做一些低头弯腰，摇晃脑袋和反复下蹲起立的运动，待逐渐适应后可做一些旋转度较大的锻炼，如借助转椅慢速左右交替旋转身躯。通过循序渐进的运动，可增强内耳前庭器官对不规则运动的适应能力，逐渐减轻乃至克服晕动病。

开车的人确实不晕车，在这个过程当中注意力会非常集中，所以没有这样的感觉。

分类: 交通/旅游 >> 驾驶驾照 解析: 关于晕车晕船: 1. 为什么会晕船、晕车、晕机？ 运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动 *** ，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。 内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的 *** 。半规管感受角加（减）速度运动 *** ，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受 *** 弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些 *** 使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些 *** 的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果 *** 超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。 2. 如何预防和治疗运动病（晕船、晕车、晕机）？ 确切地讲运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限 *** 的应急反应。因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施，现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。 运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境，但这很不现实。以前防治疗运动病多采用药物，主要为镇静止吐药，如乘晕宁、东莨菪碱、安定等，抑制中枢兴奋，缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢，口干、嗜睡等副作用，而且疗效不理想。市场曾有一种耳后皮肤贴剂，为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收，但仍不能消除该药物固有的副作用。其它如：贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用而作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法，如同飞行员训练一样，在相当一段时间内反复 *** 前庭，如：旋转椅、秋千、俯虎、荡船等，使前庭产生适应习服，可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该 *** 环境，运动病症状会再次出现。 既往，世界各个国家的前庭平衡医学专家长期致力于运动病的防治研究，但收效甚微，终无突破。现在好了，天津市第一中心医院耳鼻喉研究所、眩晕诊疗康复中心主任，胡广艾教授、主任医师根据前庭平衡医学原理，结合前庭临床经典理论，经过十多年临床潜心研究，发明了一种治疗晕动病的仪器-电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号，再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官－前庭，抵消或削弱人体受到过度运动-直线和角加(减)速度 *** 使前庭产生的过量生物电，减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递，从而提高前庭器官对各种运动 *** 的耐受性，达到治疗运动病的目的。这是一种全新的、开创性的运动病治疗方法，在使用过程中，使用者能够始终保持清醒头脑，一改往昔旅行时靠服镇静药心烦、口干、昏昏欲睡的状态，使今日旅程潇洒、轻快，尽情饱览美丽的祖国山水，享受现代文明的快乐。 该研究课题经专家评审鉴定为"国际首创"水平，先后获天津市科技进步奖、全国发明博览会银奖、国家专利（98 3 26062.1），列为天津市科技创新、推广产品。该产品（津药器监（准）字98第226031）一经投放市场，立即得到广大运动病患者的好评。 3. 为什么晕车的人能够开车，却不能乘车？ 因为运动病主要是人体前庭神经系统受到超限 *** 引起，故前庭神经系统的兴奋度的高低是关键。前庭神经系统属于低级中枢，它受大脑皮层高级中枢影响，高级中枢对低级中枢有抑制作用。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。 4. 为什么有些人原来晕车，但得了眩晕症后却不晕车了？ 内耳前庭功能良好是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一。如果前庭功能丧失，人体也就失去接受各种加（减）速度运动 *** 的能力，即各种引起运动病的不良或超限 *** 对人体失去作用，所以，原来晕车者在得了眩晕症后，其中部分双侧前庭功能丧失者（耳毒性药物中毒、双侧迷路切除术、反复的眩晕发作等）就不晕车了。 5.为什么晕车的人所乘车辆越高级，越容易晕车？ 尽管内耳前庭功能良好，能够接受各种加（减）速度运动 *** ，是产生运动病（晕船、晕车、晕机）的基本条件之一，但是适宜产生运动病的加（减）速度运动 *** 有一定的范围，那些高频率的颠簸（一般车辆产生）不是它的适宜 *** ，而衡稳性能较好的车辆在运行中产生的涌动样的加速度晃动才最合前庭的口味。所以车辆越高级，越容易晕车。 6.汽油味可以引起晕车吗？ 晕车是由于内耳前庭受到超限 *** 引起，汽油味可能会加重某些晕车人的恶心症状，但不是引起晕车的原因。试想，呆在家中闻汽油会晕车吗？至于有些人对汽油过敏，则另当别论。 种种预防晕车法 1、 乘晕宁（眩晕停）。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。 2、 感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。 3、 也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。 4、 可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴（肚脐），用伤湿膏盖贴， 同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有 一定的预防作用。 1．胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97％，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。 5．桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。 6．风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。 7．食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。 8．伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。 9、 无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注 视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击， 密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如 稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防 晕车方法。 有晕车史的，乘车前可饮用些酸辣开胃的食物，勿食甜食及油腻食物，且忌过饥过饱 治晕车晕船的妙法 广东省神经内科主治医师詹培源介绍，晕车、晕船是非常普遍的现象，有器质性的原因，也有功能上和心理上的原因，儿童中男孩发生率要高于女孩，成年人则是女性比较多见。 平常我们习惯于在地面上行走，而不习惯于比较陌生的运动 *** ，如乘车、乘船、乘飞机时的上下颠簸和动摇不定。有的健康人，并无器质性疾病和功能障碍，在接受上述的不同方向、不同速度强烈的运动的 *** 后可出现头晕、面色苍白、恶心呕吐等晕车、晕船、晕机的现象。这是一种生理性十分正常的反应，只要人们脱离 *** 环境后症状可自然消失。 晕动病的症状常为逐渐发展的，从胃部不适到恶心、出冷汗，最后到呕吐。晕动病是可以预防的，虽然每个人的体质和敏感程度不同，有些人特别的敏感，但还是有办法帮助这些容易晕车的人避免出现晕动病的情况。 (1)加强锻炼身体，加强前庭器官耐受性。晕动病多发生于前庭器官比较敏感的人。因此，平时多注意锻炼身体，多做转头、弯腰转身及下蹲等动作，以增加前庭器官的耐受性。 (2)吃得过饱、疲劳、睡眠不足、空气污浊、情绪紧张及汽油和油烟等特殊气味都可能促使晕动病的发生和症状加重，因此要避免这些不良因素。 (3)特殊的前庭训练。可通过康复训练预防晕动病，如反复多次乘船、乘车训练，以提高前庭器官对不规则运动的适应能力。此外，害怕晕车的人可以经常参加一些活动，特别是有助于调节人 *** 置平衡的体育项目，如秋千、滑梯、单双杠、垫上滚翻等运动项目，能提高前庭器官的适应能力。 (4)乘车、乘船时应尽量限制头部运动，可将头靠在背椅上固定不动，以减少加速度的 *** ，特别是旋转性 *** 。有可能的话，尽量平卧。 (5)避免不良的视觉 *** 。乘车时少往窗外观看，坐车、坐船时看书更容易诱发晕动病，因此闭目养神可减少晕动病的发生。 乘车前可服用怡含宁含片等，以预防晕动病。抗胆碱类药物对大脑皮层有抑制作用，可阻止眩晕和呕吐。 运动锻炼治晕车晕船 乘车船旅行，绝大多数人都能很好地适应。但对于一些有晕动病的人来说，却是一桩苦事。这些人每逢乘车船，轻则头晕恶心、烦闷不适，重者天旋地转、翻肠倒肚，苦不堪言。 晕动病是晕车、晕船、晕机和由摇摆、颠簸、旋转、加速运动等因素所致疾病的统称。易患晕动病的人， 其内耳平衡器官--前庭器官对旋转等不规则的 *** 变化适应能力较差。当然，晕动病的发生还有其他诱发因素，例如高温、高湿、通风不良，噪声、不良气味、情绪紧张、睡眠不足、过度疲劳、饥饿或饱餐、身体虚弱等。 医学专家指出，可用运动锻炼治疗晕动病。患者平时可有意识地做些含有摇摆和旋转方式的运动，例如可循序渐进地做一些低头弯腰，摇晃脑袋和反复下蹲起立的运动，待逐渐适应后可做一些旋转度较大的锻炼，如借助转椅慢速左右交替旋转身躯。通过循序渐进的运动，可增强内耳前庭器官对不规则运动的适应能力，逐渐减轻乃至克服晕动病。

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冬天里的一把火 - 刘昊霖你就象那冬天里的一把火熊熊火焰温暖了我的心窝每次当你悄悄走过我身边火光照亮了我你的大眼睛 明亮又闪烁好像天上星星最亮的一颗Sexy music on the wall Sexy music I was getting it all Sexy sexy music on the wall Sexy music I was getting it all 我虽然欢喜 却没对你说我也知道你是真心喜欢我When I hit on out it the local disco hall And the kids get down to the funky disco ball When the music hit the high it hit me low Oh babe I was getting it all Through the smoky funky scene Man You should have beenbehind those disco lights flashing through the night Sexy music on the wall Sexy music I was getting it all Sexy sexy music on the wall Sexy music I was getting it all Oo reflecting in the night" Sexy actions in the lightall those shadows turn me on One look and I was gone yeah! （rap）重拾力量创造新的异象就算复古也玩出新的花样就好像台上女神和小胖surprise搭配跌众人镜框 Oo reflecting in the night" Sexy actions in the lightall those shadows turn me on One look and I was gone yeah! Sexy music on the wall Sexy music I was getting it all Sexy sexy music on the wall Sexy music I was getting it all Oo reflecting in the night" Sexy actions in the lightall those shadows turn me on One look and I was goneSexy music yeah! 我还是直接拿歌词给你吧 - -~~~~~

问题一：传真是什么意思，有什么用呢？ 传真说简单点，就是把我们平时讲电话的内容变成文字，然后又把文字变成电信号，到对方的传真机之后，又变成文字的一种形式。 传真方便快捷又直观。比如我们要和外地的公司签合同，光打电话肯定不行，没有文字的东西做凭证，要是用信件或者快递要时间太久。传真就解决了这两个问题。就花一个电话的时间，就可以把合同签好了。 普通传真机发传真步骤：把传真内容打印好――插入传真机纸张输入口――摘机拨打对方传真机号码――对方接通给出接受信号（这时候你会听见里面有矗…嘀的声音）――按“发送”按钮（按过后可以挂电话了）――传真发送完毕（之前打印好的传真纸就会从纸张输出口出来）。 现在又有数码传真机出来了，更方便了。需要配一台扫描仪使用。还有网络传真，本人建议不要使用，除非你不担心你的传真内容被别人知道。还有电脑自带的传真机，和数码传真机的原理差不多，都是通过电脑+电话编辑和发送传真内容。 希望可以解决你的问题哦……o(∩_∩)o... 问题二：传真有什么好处 纸上的文字传到另一个传真机 问题三：传真干什么用？ 比如你有一份文件要让我看，寄过来太慢了，怎么才能让我立刻看到呢，这就用传真机 把你要传得文件反过来字面朝下，背面朝上，放进进稿盘，拨号后，听到“嘀！――――――”的传真信号，你就可以按下发送的键，自然后你的文件就慢慢传送，我的传真机载这边接收，也就是相当于复印了一次，这样传完了，你的文件在手上，我那边也有了一份同样的文件，只不过是复印件。 问题四：传真是什么？ 什么是电话传真 ？ 简单的说：就是把文件送入传真机，拨通对方的电话号码，听到对方的电话有传真信号，即刻按动传真按键，文件就像打字一样慢慢地复印过去了……对方就有了相同的一张文件，或者图表、证件复印件等。当然，对方必须也有“传真机”。 因此，传真，已经是当前办公、经商、通信的重要手段之一。 网上传真： 网上传真业务是宽带网和传统电话传真业务的良好结合。通过网上传真，只要能接入宽带 网，便可使用电脑直接收发传真，收发传真就像收发Email一样简单。通过网上传真系统，用户 可以使用IE浏览器直接发送传真，传真群发瞬间便可完成。每一个用户均有一个网上传真分机 号码，其他用户可使用普通电话传真机向网上传真用户发传真。收到传真后，用户可以灵活的 进行传真分发、转发工作。 使用网上传真系统后可简化工作环节，提高工作效率，节省设备的购置费用和维护费用、实 现无纸化管理、使信息沟通更加及时通畅。 网上传真业务特点 1. 24小时值守：网上传真系统的服务器24小时在线,随时接收来自各地的传真并保存于自身的大容量数据库中,不需用户干预和管理,节省了精力和时间。 2. 私人化：无论何时何地,用户均可上网查看传真,系统提供了身份验证功能,保密性好，安全性高 3. 操作简单：发送传真时,只要登录网上传真系统，上传传真文件，输入接收人号码，直接发送即可；接收传真时,登录到网上传真系统，查看收件箱即可。 4. 群发：发送传真时，可以一次群发给多个传真号码，使用方便、省时省力。 5. 传真转邮件：可以把接收到的传真作为电子邮件的附件发送给用户。 6. 妙用:可以将纸质文件通过普通传真机发送到网上传真系统，这样便拥有了一台黑白扫描仪，可轻松将纸质文件转换为电子文档，保存、查阅电子文档更方便。 问题五：传真电话有什么优点？有什么不足？ 传真机与电话结合构成的一种新型电话.传真电话利用电话线路作传真信号的传输通路，拨通对方电话号码就接通了传真设备，把要传递的文件和图片等资料存入信口，对方就能得到传真副本.传真电话是传真家族中的一员，综合了电话能直拨、通话方便和传真远距离“复印”的特点.在工业发达国家中，包括传真电话在内的各类传真机正逐步代替明码电话和普通电话.传真电话已向多功能发展.传真电话和微处理机结合构成可视传真电话，能通话、发报和把文件、图纸在对方屏幕上显示并复印出来，还能用光笔在屏幕上“写”和“画”出图形.用于电话教育、通讯及情报资料的交换，十分方便和直观 问题六：什么叫传真机，它有什么作用，有了电脑还需要传真机吗 有了电脑如果不能上网不还是不能厂递文件什么的吗?而且还需要用打印机打印. 而传真只要有电话线就可以传文件图纸等,也不用再次打印了.缺点就是可能清晰程度不如电脑重新打印出来的清楚,而且如果想修改的话也比较困难(只能在传真过来的文件上涂改或者照样在电脑上重新打一遍再打印). 问题七：电话 传真是干什么用的，要怎么用 什么是电话传真 ？ 简单的说：就是把文件送入传真机，拨通对方的电话号码，听到对方的电话有传真信号，即刻按动传真按键，文件就像打字一样慢慢地复印过去了……对方就有了相同的一张文件，或者图表、证件复印件等。当然，对方必须也有“传真机”。 因此，传真，已经是当前办公、经商、通信的重要手段之一。 网上传真： 网上传真业务是宽带网和传统电话传真业务的良好结合。通过网上传真，只要能接入宽带 网，便可使用电脑直接收发传真，收发传真就像收发Email一样简单。通过网上传真系统，用户 可以使用IE浏览器直接发送传真，传真群发瞬间便可完成。每一个用户均有一个网上传真分机 号码，其他用户可使用普通电话传真机向网上传真用户发传真。收到传真后，用户可以灵活的 进行传真分发、转发工作。 使用网上传真系统后可简化工作环节，提高工作效率，节省设备的购置费用和维护费用、实 现无纸化管理、使信息沟通更加及时通畅。 网上传真业务特点 1. 24小时值守：网上传真系统的服务器24小时在线,随时接收来自各地的传真并保存于自身的大容量数据库中,不需用户干预和管理,节省了精力和时间。 2. 私人化：无论何时何地,用户均可上网查看传真,系统提供了身份验证功能,保密性好，安全性高 3. 操作简单：发送传真时,只要登录网上传真系统，上传传真文件，输入接收人号码，直接发送即可；接收传真时,登录到网上传真系统，查看收件箱即可。 4. 群发：发送传真时，可以一次群发给多个传真号码，使用方便、省时省力。 5. 传真转邮件：可以把接收到的传真作为电子邮件的附件发送给用户。 6. 妙用:可以将纸质文件通过普通传真机发送到网上传真系统，这样便拥有了一台黑白扫描仪，可轻松将纸质文件转换为电子文档，保存、查阅电子文档更方便。 问题八：传真机都有什么用 1.可以接收和传送文件 2.可以当复印机用 3.可当电话机使用 具体方法如下： 传真可以设为两种模式：手动传真和自动传真 手动传真 当对方给你发传真的时候，就像接电话一样接起来，然后按传真机上的绿色的那个键，挂上电话就OK了 自动传真 一般传真上都有自动传真这个键，或叫自动接收，按下去就行了，可以在菜单中设置响铃多少声启动传真，具体办法请参阅说明书 在手动传真模式下也可以当电话使用 发传真 将要发的纸质文件放在传真机进纸位置，拨对方号码，听到“滴”的一声后按启动键（还是那个绿色的），挂上电话，纸从下面出来后没有错误提示的话一般都会成功 问题九：现在传真用的多么 说真的并不很少。起码很多公司都在用，比如订单。还有一些纸质的证明（付款单、什么资格证明等等。）梗要纸类不消失传真都不会少。这些是邮件代替不了的。 问题十：电报 电传 传真各有什么优缺点 电报已经淘汰，电传在 *** 之间还有用，现在最常用的是传真，传真是通过传真机在电话线之间传递，时间快，性能稳定

可能是你换滤网时里面有层硬的黑色的滤网没插实，检查一下，插好了再试试

When I hit on out it the local disco hall 　　And the kids get down to the funky disco ball 　　When the music hit the high it hit me low 　　Oh babe I was getting it all 　　Through the smoky funky scene 　　Man You should have been behind those disco lights 　　flashing through the night 　　Sexy music on eh wall 　　Sexy music I was getting it all 　　Sexy sexy music on the wall 　　Sexy music I was getting it all 　　Oo reflecting in the night, 　　Sexy actions in the light all those shadows turn me on 　　One look and I was gone yeah! 　　Through the smoky funky scene 　　Man you should have been; 　　we raised our body heat as we danced on to the beat 　　Oo reflecting in the night sexy actions in the light 　　how those shadows turn me on 　　One look and I was gone Sexy.....

通过对中国古代计时器水钟的原理研究，利用现代的技术和材料制作水钟。本文介绍了两种方式，一种是水滴计数法，水钟计时时长15分钟，累计误差6秒；一种是将匀速的水流转换成质量信号,计时时长10分钟，累计误差2-3秒。

摘要：由于油价的再次上涨，如何节油成为了广大车主们茶钱饭后的聊天新话题，同时，也将目光投向了一些节油产品。许多加油站都有出售"燃油添加剂"，以前车主往往只是听一听油站工作人员的推荐，并不认真当回事。而最近，主动咨询这种燃油添加剂的车主一下子多了起来。那么节油添加剂的节油原理是什么呢？汽车节油添加剂效果如何？【节油添加剂】节油添加剂的节油原理是什么汽车节油添加剂效果如何汽油添加剂的效果及原理目前，市场上的节油产品众多，主要分为燃油添加剂、机油添加剂、节油装置三大类。其中，燃油添加剂是车主们最常使用的节油产品，其实际节油率一般在3%到8%，能够达到10%的是个别现象，而市面上一些节油产品号称可以省油20%甚至更高，以目前的技术条件来说是不切合实际的。燃油添加剂的工作原理其实很简单，由于添加剂有清洗的功能，通过清洁喷油嘴、清洗油路来优化燃油雾化程度，使其更好地与空气结合，充分燃烧，达到节油目的。节油器十大品牌>>长期使用才有效果现在很多节油产品片面夸大节油效果，但不可否认，如果车主能长期使用，的确会有一定的节油效果，但这种效果需与具体车型、具体车况和行驶路况有莫大的关系。同时专家指出，燃油添加剂是提高汽油充分燃烧的效果、减少杂质，使燃油的利用率更高，但它也有弊端，如损失部分的汽车加速性能、需要长期使用等。

您好！请看资料，或许会有帮助的。根据不同专业对计算机的不同需求，北京大学计算机基础课程教学体系划分为计算机专业（A类）、理科非计算机专业（B类）、文科专业（C类）三类。 为了了解北京大学计算机基础教学的课程体系和知识点设置的情况，以及学生的学习效果，我们在北京大学计算机基础任课教员和低年级理科学生中进行 了计算机基础课程分类分级教学情况的调查。下面重点介绍北京大学计算机基础课程教学体系、课程设置以及教学效果、教学经验、教学改革等方面的调查结果。 一、北京大学计算机基础课程教学体系 北京大学计算机基础课程教学体系按照计算机专业（A类）、理科非计算机专业（B类）、文科专业划分为三类。A类和B类的计算机基础课程有三门课程：计算概论、数据结构与算法、微机原理。为了加强计算机专业学生的程序设计能力，在信息学院专门为计算机专业学生开设了程序设计实习、数据结构与算法实习这两门实践课程，进行系统的程序设计训练。C类计算机基础课程包括两学期的内容：文科计算机基础（上）、文科计算机基础（下）。 三类教学体系中不同的课程都设有主持教员和主讲教员，这些来自北京大学不同的院系的教员组成教学小组，共同制定教学大纲、选取教材、统一教学进度、定期交流教学经验。 1．计算机专业计算机基础课程体系（A类） 在设置计算机专业的基础课程时，基于如下的考虑： （1）首先要给学生提供对计算机学科的一个全局性了解，建立学科全局观，既有利于日后深入学习做出选择，也有利于对各学科分支在学科全局中的位置和相互关系有透彻的理解。 （2）设计程序解决一个问题时，除了认真分析问题之外，最重要的是选择合适的数据结构，并设计满足限制条件（或者更优）的算法。因此，计算机专业的学生要熟练掌握各种常见的数据结构，深刻理解某些经典算法，如快速排序、二分法等等的原理和时间、空间复杂度，掌握算法设计的一般步骤。 （3）计算机专业的学生应该从理论和实践上掌握微型计算机的基本组成、工作原理及常用接口技术，建立微机整体概念，具备利用微机进行硬、软件开发的初步能力。除此之外，还要初步掌握汇编语言程序设计的基本方法和上机调试过程。 因此，北京大学计算机系设置了计算概论课程、数据结构与算法课程、数据结构实习、程序设计实习和微机原理课程。其中，计算概论作为总论性质的课程，是其他课程的先修课程。 2．理科非计算机专业计算机基础课程体系（B类） 非计算机专业学习计算机技术的目的很明确，不是把它作为纯理论的课程来学习，而是作为应用技术来掌握。对于理工类非计算机专业的学生来说，虽然他们在学习和工作中不是以计算机为中心，但是很多情况下却离不开计算机，他们需要结合自己的专业，利用计算机作为工具来开展工作。 与计算机专业一样，对理科非计算机专业的计算机基础课程体系同样也设置了计算概论、数据结构与算法、微机原理三门课程。但是，由于两者的学习目的不同，故而要求也有很大不同。 3．文科专业计算机基础课程体系（C类） 对文科学生在计算机方面的要求比对理科非计算机专业学生的要求更低一些，教授的内容也更偏向于应用，结合使用计算机和应用计算机，讲解计算机与信息技术的基本知识和基本方法。文科专业计算机基础课程包括两学期的内容：文科计算机基础（上）、文科计算机基础（下）。 二、课程的主要教学目标和教学内容 各门课程的主持和主讲教员参考各门课程的主持和主讲教员参考CCC2002（China Computing Curricula, 中国计算机科学与技术学科教程）、CC2001、“计算机基础教学白皮书”和CFC2004（China Fundamental-computing Curricula, 中国高等院校计算机基础教育课程体系）等课程体系为不同类型的计算机基础教育课程分别制定了教学大纲。 1. 计算机专业计算机专业的计算机基础课包括五门课程：计算概论、数据结构与算法、数据结构与算法实习、程序设计实习、微机原理。其中，计算概论是其他课程的先修课，数据结构与算法和数据结构与算法实习是两门同修课程。 （1） 计算概论A(54学时，3学分) 这门课程的教学目标是给计算机专业的学生提供一个对计算机学科的全局性认识，让学生一开始就有全局观，既对日后深入学习做出选择提供帮助，又有利于透彻理解各学科分支在整个计算机学科中的位置和相互关系。在教学实践中，既要遵循人的认识习惯，又能让学生有效地掌握学科哲学思想。 该课程的基本目的是：使学生了解‘计算科学"的意义、内容和方法，从基础理论、基本开发技术和应用三个层面来介绍；使学生对计算机的认识由感性的、功能的认识深入到内涵的、机理的认识；使学生对计算机学科的主要骨干课的内容以及相互关系有一个概括的了解，对计算机专业的课程体系建立一个整体印象；使学生掌握程序设计的基本方法，可以用C++语言编写应用程序。 在教学实践中，我们采用了两条主线：计算科学简介，C++程序设计。即在介绍计算科学的同时也讲解C++程序设计，实践证明，这样收到了很好的教学效果。 教学方式：既有课堂教学（多媒体教学），又有网络课堂：http://162.105.80.97 ，可以进行课后复习、交作业、讨论、辅导答疑，等等。 （2） 程序设计实习(36学时，2学分) 这是信息学院本科生必修课。 该课程的基本目的是：了解程序设计语言的本质，并熟练掌握一种程序设计语言；培养学生的实际动手能力， 为进一步学习其他专业课程奠定良好的基础。目前程序设计使用的高级语言是C++。 教学方式：课堂授课和上机实习相结合。 （3） 数据结构与算法A(54学时，3学分) 该课程为信息学院本科生必修课，又是计算机软件专业一门十分重要的基础课。计算机科学各领域及有关的应用软件都要使用到各种数据结构。这门课程向学生详细讲解各种常见的数据结构及其特点，讲授算法设计和分析技术的一般方法，使学生能够熟练运用各种数据结构，针对具体问题设计出合适的算法。 课程网站： http://db.pku.edu.cn/mzhang/ds/ 该课程的基本目的是：通过本课程的学习，学生将基本掌握数据结构和算法的设计分析技术，提高程序设计的质量；根据所求解问题的性质选择合理的数据结构并对时间空间复杂性进行必要的控制；培养学生逻辑思维能力、独立思考能力、分析问题和解决问题能力，以及严谨的科学作风。 （4） 数据结构与算法实习（周学时4，2学分） 该课程为信息学院本科生必修课，先修要求：计算概论A ，同修要求：数据结构与算法。 课程网站：http://db.pku.edu.cn/mzhang/ds/shixi/index.htm 该课程的基本目的是：配合“数据结构”理论课程的学习，提高学生的实际动手能力；能够独立地实现常用基本数据结构的ADT，能够灵活地应用基本ADT，以及相应的STL中设置的常用数据结构，解决一些实际问题，独立编写中小型应用程序；应用基本数据结构，并结合排序、检索、文件、索引等技术，合作编写比较综合的大型应用程序。 （5） 微机原理A（54学时，3学分） 该课程为信息学院本科生必修课，先修要求：计算概论A，数字逻辑。 该课程的基本目的是：从理论和实践上掌握微型计算机的基本组成、工作原理及常用接口技术；初步掌握汇编语言程序设计的基本方法和上机调试过程；建立微机整体概念，具备利用微机进行硬、软件开发的初步能力。 教学方式：课堂讲授，示教演示，上机实习。 2. 理科非计算机专业 理科非计算机专业计算机基础课程包括3门课：计算概论、数据结构与算法、微机原理。其中，计算概论是其他两门课程的先修课。 （1）计算概论B（51学时，3学分） 该课程为理科本科通选基础课B。 课程网站：http://162.105.30.60/course/index.htm； http://icl.pku.edu.cn/member/hujf/；ftp://162.105.20.22/courses/; http://gis.pku.edu.cn/Course/ComputerCourse02/index.htm 该课程的基本目的是：使学生初步理解有关计算机和信息技术的基本概念和基础知识，学会使用计算机进行信息处理，使用常用软件，使用因特网；讲授程序设计基础，侧重其基本部分。 教学方式：课堂讲授，配以上机。每次课都布置作业，包括上机作业。 （2）数据结构与算法B（2(课堂教学)+2（教学实验）课时/周，3学分） 该课程为理科本科生必修课 。 先修课程： 计算概论(通过学习计算概论，学生要有一定的程序设计能力，能熟练掌握运用C的控制结构，函数定义与调用，数组，结构，指针。 课程网站：http://162.105.69.120/teachers/zhangnx/ds/算法与数据结构/INDEX.HTM；ftp://162.105.20.22/courses/；http://db.pku.edu.cn/ds/ 该课程的基本要求是：从每个数据结构的逻辑结构、相应的一组基本运算和实现三个方面去掌握线性表、栈、队列、串*、树、图和字典等常用的数据结构；掌握在顺序存储结构上实现的重要的几种排序算法；对算法的时间和空间复杂性有一定的分析能力；针对简单的应用问题，应能选择合适的数据结构及设计有效的算法解决之。 教学方式：以课堂讲授为主，并根据教学进度安排上机实验。上机内容包括：单链表、栈、二叉树操作、图的遍历、检索、排序。 （3）微机原理B（54学时，3学分） 该课程为理科非计算机专业限制性选修课。由于绝大部分非计算机专业的学生没有学过数字逻辑课程，所以与计算机系微机原理课程相比，增加了数字逻辑的基本内容；在内容的深度上也比计算机专业略浅一些。 该课程的基本目的：理解微型计算机的基本组成、工作原理及常用接口技术；初步掌握汇编语言程序设计的基本方法和上机调试过程；建立微机整体概念。 教学方式：课堂讲授，示教演示，上机实习。 3．文科 文科专业计算机基础课程分两学期讲授。 （1）文科计算机基础（上）（48学时，2学分） 该课程为文科必修课程。这门课的目的是向文科学生介绍计算机的发展，计算机的使用与维护，计算机网络方面的常识，以及常用软件（如word、excel）的使用。通过本课程的学习，希望学生能够较为熟练地使用计算机，真正把计算机作为日常生活和学习中的工具。 课程网站：http://162.105.30.75；http://162.105.30.75:8080；http://162.105.30.80:8000 教学方式：对于基础知识采用课堂讲授的形式，对于其他需要动手操作的技能采用上机实验。 （2）文科计算机基础（下）（周学时3，2学分） 该课程为文科类必修课程。该课程讲授较为高级的计算机应用技术，一共包含7个模块：网络、多媒体、数据库、VB、ASP、网页制作、动态网页制作。我们将这个7个模块组合起来，一共形成了7门课程，学生可以任选其中1种或2种。这7门课程是：网络与多媒体技术，网络与数据库技术，网络与VB程序设计，数据库与VB程序设计，VB与ASP，（静态）网页制作，动态网页制作。 三、教学效果的调查结果 参与调查的学生一共626人（包括网上答卷和纸质答卷），其中计算机专业（简称A类）343人（只学过计算概论的学生153人，学过数据结构和计算概论的学生71人，全部基础课程都学过的学生119人），理科非计算机专业（简称B类）165人，文科专业（简称C类）118人。 我们从基本信息、师资力量、教学方式、教学效果、课程安排五个方面进行了调查，并对结果进行了初步分析。由于文章的篇幅的限制，本文只给出教学效果，也就是学生对课程的知识点的了解程度。 在教学效果的调查中，对每门课程，我们让学生选出他们认为重要的知识点（多选），这样可以从结果看出不同年级和专业的学生对所学过每门课程的认识。 对理科专业（包括计算机专业）的学生考察了他们对4门课程的认识：计算概论、程序设计、数据结构与算法、微机原理。由于文科专业课程内容相对简单，我们将各个知识点汇聚在一起作为一门课程（文科计算机基础）来考察。 1．计算概论 调查结果表明，“学习写出正确、简洁的程序”被所有的学生（包括计算机专业和非计算机专业）认为是计算概论课程中最重要的知识点。计算机专业学生认为最不重要的知识点是机器指令与汇编，其次是布尔代数与逻辑电路。理科非计算机专业学生认为最不重要的知识点是布尔代数与逻辑电路，其次是计算模型。 计算机专业一年级学生对计算概论课程的各个知识点重要性的认识没有很大的起伏，而二年级学生（学过数据结构和微机原理的学生）对其中不同知识点有不同对待。二年级学生普遍认为机器指令和汇编、系统软件和应用软件、计算机网络等知识点不重要，原因可能是内容比较简单（例如系统软件和应用软件），或者以后会学到而且现在不急于了解（例如计算机组织与体系结构）。 2．程序设计 调查结果表明，学生认为最重要的知识点是指针，其次是基本程序结构；认为最不重要的知识点是贪心法，广度优先搜索。学生认为指针是程序设计中最重要的知识点，这和我们教学中采用C/C++作为入门语言不无关系。 观察计算机专业三类学生的看法，可以看出，随着学习的深入，认为数组、递归和回朔两个知识点很重要的学生比例在增加。例如一年级中只有37%的学生认为数组重要，而到二年级之后这个比例上升到70%以上。 3．数据结构与算法 调查结果表明，计算机专业学生认为数据结构中前几个最重要的知识点是：排序、二叉树、图的遍历、索引（包括B树/B+树）；最不重要的知识点是高级数据结构（如字符树、广义表、AVL树）其次是树。 理科非计算机专业认为最重要的知识点依次是线性表、二叉树、排序，认为最不重要的知识点是高级数据结构、索引，其次是散列与检索。 教学实践中，我们的教学重点也基本上与学生认为最重要的知识点基本一致。同时在教学过程中没有重点讲授的内容（如高级树形结构），也被学生们认为是不重要的。 4．微机原理课程 调查结果表明，计算机专业学生认为最重要的知识点是汇编语言程序格式，其次是CPU的操作和时序、指令编码格式及80x86指令系统、中断的用途和中断控制器的作用；最不重要的知识点依次是伪指令和宏指令、外部引脚的功能、操作数的汇编表示、存储空间的扩展。 理科非计算机专业学生认为微机原理中最重要的知识点依次是定时器/计数器、中断的用途和中断控制器的作用、存储器的结构、存储器工作原理；最不重要的知识点是总线及常见总线标准、伪指令和宏指令、存储空间的扩展等。 5．文科计算机基础 由于文科专业课程内容相对简单，我们将各个知识点汇聚在一起作为一门课程（文科计算机基础）来考察。 调查结果表明，可以看出文科专业学生最感兴趣的知识点依次是：动画的处理、演示文稿的制作、文字处理软件的功能和用法、计算机安全与犯罪的有关常识；最不感兴趣的知识点是计算机文化与信息化社会、与计算机应用相关的道德与法规介绍、计算机的概念和发展史、软件与知识产权保护、计算机中的信息表示、网络教学与远程教育等。 6．教学效果小结 我们在分析了各专业各年级的调查数据之后，可以得出如下几个结论： （1）在计算机专业，不同年级的学生对同一门课的认识可能会有比较大的出入；而在非计算机专业，不同年级的学生对同一门课的认识基本一致。例如计算机专业的学生对计算概论的认识，一年级学生认为较为重要的知识点如机器指令和汇编、系统软件和应用软件、计算机网络等，二年级的学生却认为都不重要。原因大概是内容比较简单，或者以后会学到。 （2）无论是计算机专业还是理科非计算机专业，学生普遍认为程序设计中最重要的知识点是指针。这和我们教学使用的编程语言有很大关系，因为目前教学实践中程序设计采用的入门语言一般是C/C++，而C/C++中指针功能强大但是不容易掌握，所以多数学生认为指针是程序设计中最重要的知识点。Java的语法中没有指针，面向对象的风格更完备，学生学起来可能比C++更容易一些。是否采用Java作为入门语言，是值得我们考虑的一个问题。 （3）学生认为数据结构中最重要的知识点是快速排序、二叉树、二叉树的遍历、图的遍历、最短路径、B树/B+树等，这基本上和我们教学中重点讲述的内容一致。 （4）文科学生对动画的处理、演示文稿的制作、文字处理软件的功能和用法、计算机安全与犯罪的有关常识最感兴趣，而对计算机文化与信息化社会、与计算机应用相关的道德与法规介绍、计算机的概念和发展史、软件与知识产权保护、计算机中的信息表示、网络教学与远程教育等内容没有很大兴趣，可以看出，文科学生希望老师多讲一些可以表现自己创造力和个性的、实用的或者学 生比较关心的内容。 四、教师的教学经验以及对计算机基础课程教学改革的看法 我们用e-mail采访了十几位担任本计算机基础课程的主讲教师，刘楚雄、陈泓捷、唐大仕、龙晓苑、李文新、胡俊峰、代亚飞、高军、王腾蛟等老师认真地回答了问卷，并提供了教学大纲等信息。他们其中有教学经验丰富的老教授，也有具有创新精神的青年骨干教师；有计算机专业的老师，也有其他学院担任本院计算机基础课程教学任务的老师。 1. 教学经验 归纳起来，各位老师的教学经验有以下几个方面： (1)注重调动学生的积极性。可以让学生做一些小程序，提高学生的动手能力和信心来激发学生的积极性；可以增加鼓励措施，如请学生讲课，适当表扬，出一些需要创造性思维的作业；可以引入一些能用计算机解决的智力游戏，让学生积极思考；选取例子时也可以选一些短小简洁的问题，先提出问题，然后求解，容易集中学习注意力，等等。 (2)讲课内容注重实用性和具体性。学生对实际中存在的问题更容易感兴趣；对具体的例子比抽象的讲解更容易接受。可以通过让学生使用计算机去解决现实生活中的一些问题，因为学生大都希望能学以致用，能够解决一些具体的问题。他们在解决具体问题的过程中同时也学会了解决问题的方法。 (3)多与学生交流。可以在课程网站上建立留言板，在BBS上答疑，鼓励学生与教师和助教多交流，等等。这样能够发现学生的疑问甚至自己的不足，及时调整。 (4)选用内容新颖、编制优良的教材，参阅精品课程网站。 2. 教学改革设想 谈到计算机基础课程教学改革，老师们提出如下较为一致的看法： (1)不同专业的计算机基础课程侧重点应该有所不同，强调针对性。有些工程性强的专业涉及到的科学计算比较多，艺术类专业可能会注重多媒体处理。不同专业的计算机基础课程应该包括针对该专业特点的内容。 (2)调整必修课和选修课的比例。有的老师认为，对于某些理科专业来说，计算机基础课程必修课应该包括计算概论、数据结构与算法，而像软件工程和Windows程序设计等课程可以作为选修课；对另外一些很少涉及编程的理工专业，必修课可以只包含计算概论，而数据结构与算法等作为选修课。对于文科专业来说，“计算机基础”应作为必修课，而程序设计可以作为限选课或者非限选课，算法与数据结构可以作为非限选课。 (3)教学内容应该突出应用性。希望学生能够学以致用，但是从学生的反应和老师的意见来看，在这方面仍有很大的努力空间。 五、结论 总的来看，我们的教学实践是成功的，但是也有一点不足。可以总结为以下几点： 1. 教学效果的评价 从学生对每门课程的认识来看，我们取得了很好的教学效果。学生认为课程中重要的知识点基本上和教学实践中重点讲解的内容一致。不过，在文科专业，学生希望可以学到更多的关于多媒体（动画、视频等）处理的实用技能。 2. 师资力量的评价 无论从计算机专业还是从非计算机专业来看，师资力量都基本能够满足要求。绝大多数理科学生认为教师和助教对学生认真负责，大部分文科学生也持相同看法。同时我们也注意到，理科非计算机专业学生虽然大部分认为老师很敬业，但是不是十分认可其能力。另外，计算机专业的计算概论课程需要增加助教。因此，提出应该很好解决教师的进修与充电的问题。 3. 课程安排和内容方面 老师和学生反映较多的问题是应该给不同学院甚至专业开设不同的计算机课程，教学内容应该和专业领域结合得更紧密一些。例如对于编程，不同专业要区别对待。有的学院除个别专业方向须掌握编程方法外，其余均是对现在已有程序的应用；而另外一些专业却对程序设计能力有较强烈的要求。再如对于美术相关的专业，可能会对电影制作方面有较高的要求。 4. 教学方式 老师如果能注重调动学生的积极性，教学效果可能会更好。可以讲解或布置有挑战性或应用性或有趣的任务、问题或习题，增加奖励和鼓励措施，讲授知识时能够做到理论联系实际，努力使该课程生动有趣且易懂等来调动学生的积极性并吸引学生的注意力。 5. 作业要求 大部分学生认为课程学习难度适中，能够独立完成作业，课程负担也比较合适。不过，在理科专业，数据结构课程作业偏多，而计算概论负担相对较轻。全国高等学校教学研究中心

分时图里可以写画线公式吗？如果在K线图上倒好办，公式描述当日一分钟图的最高价即可。

吃播英语：food live-streamerOkay.I got you.If someone live-streams his eating online to earn money,we call them a food live-streamer,or a live-streamer.2.我们甚至可以“换词”把“吃播”或food live-streamer/stream表达成：He presents/vediocasts/broadcasts online his eating to earn money.（不要问我“怎么知道换成这样的同义词的，这是另外一个英语学习力或英语能力的训练）。4、剩下的就是你自己花时间去“音形义”记住a live-streamer这个英语单词，尤其是记住它的“字形”，能随时就能写出来。这就叫“语言环境”下与人交流获得的英语语言“习得”：英语“学习力”（这里表现为具备在Yahoo上“探索发现求证”的能力），或者“英语思维能力”远远比一开始就追求“发音标准”，“用词地道纯正”等这些语言的“外壳”重要得多：“答案”本身是什么不重要，具备“找到答案”的方法和能力才是从英语知识的学习中需要“提取”的能力，是解决后续所有问题“兵来将挡水来土掩”的“通用工具”，而不再是孤立的碎片化的英语知识。

n=4 PL=4 PH=2 F=2机构的自由度为二，这个轮系为周转轮系的差动轮系，差动轮系的自由度为2,行星轮系和定轴轮系的自由度为1

克兰菲尔德大学世界排名717名。克兰菲尔德管理学院是英国最顶尖的商学院之一，取得三重商学院认证。在2016年《彭博商业周刊》最佳国际商学院中排名全英第4名，全球第14名；在2018《金融时报》欧洲商学院中排名英国第6名，欧洲第17名；根据2022年QS世界大学排名，克兰菲尔德大学物流与供应链管理专业排名世界第11名，管理学专业全球第28名，战略市场营销专业世界第15名。克兰菲尔德大学（Cranfield University）前身为1946年创立的英国皇家空军（RAF）贝德福德郡克兰菲尔德基地航空学院，是全欧洲唯一拥有机场的大学，是与欧洲工商界以及英国军方有紧密合作的大学。是全英唯一仅培养科技与管理学硕士和博士研究生的大学。克兰菲尔德大学的研究6次获得女王周年奖，在2021年英国官方REF评估中有88%的研究被评为“世界领先”或“国际杰出”。克兰菲尔德大学拥有全英国高校中最优秀的师生比，最多来自工商界的研究经费。克兰菲尔德航空学院的实力在欧洲及世界范围内处于前列，每年培养英国最多的航空航天工程学博士和制造工程学博士。

M:=1.2;N1:=34;N2:=N1*1.05;N3:=N1+3;SAT:=(AMOUNT/C)/(HHV(AMOUNT,20)/HHV(C,20));量能饱和度:IF(SAT>1,1,SAT)*100,COLORLIBLUE,NODRAW;中点:=REFDATE(HHV(V,100)/2,DATE);{量能饱和的变色切换}stICKLINE(CURRBARSCOUNT=N1,中点*1.9,中点*1.5,100,1),COLOR00DDDD;STICKLINE(CURRBARSCOUNT=N1,中点*1.88,中点*1.52,量能饱和度,0),COLOR0033FF;STICKLINE(CURRBARSCOUNT=N1,中点*1.82,中点*1.58,量能饱和度,0),COLOR0077FF;STICKLINE(CURRBARSCOUNT=N1,中点*1.76,中点*1.64,量能饱和度,0),COLOR0099FF;STICKLINE(CURRBARSCOUNT=N1,中点*1.7,中点*1.7,量能饱和度,0),COLORFFDD55;DRAWTEXT(CURRBARSCOUNT=N3,中点*1.82,"量能饱和度"),COLORBLUE;volUME:VOL,VOLSTICK;{主力量能}SHORT:=12;LONG:=26;MID:=9;DIF:=Ema(CLOSE,SHORT)-EMA(CLOSE,LONG);DEA:=EMA(DIF,MID);macd:=(DIF-DEA)*2,COLORSTICK;STICKLINE(DIF>DEA,0,VOL,3,0),COLORRED;STICKLINE(DIF<DEA,0,VOL,3,0),COLORGREEN;N:=9;M1:=3;M2:=3;RSV:=(CLOSE-LLV(LOW,N))/(HHV(HIGH,N)-LLV(LOW,N))*100;K:=SMA(RSV,M1,1);D:=SMA(K,M2,1);J:=3*K-2*D;STICKLINE(J>D,VOL/2,VOL,3,0),COLORRED;STICKLINE(J<D,VOL/2,VOL,3,0),COLORGREEN;{量能潮}VA:=IF(CLOSE>REF(CLOSE,1),VOL,-VOL);obv1:=SUM(IF(CLOSE=REF(CLOSE,1),0,VA),0);OBV2:=EMA(OBV1,3)-MA(OBV1,9);OBV3:=EMA(IF(OBV2>0,OBV2,0),3);Mac3:=MA(C,3);限制:=IF(OBV3>=VOL,VOL,IF(OBV3<VOL,OBV3,0));STICKLINE(OBV3>REF(OBV3,1) AND MAC3>REF(MAC3,1),0,限制,2,0),COLORYELLOW;{量:=V,VOLSTICK;}PJJ:=DMA((((HIGH + LOW) + (CLOSE * 2)) / 4),0.9);JJ:=REF(EMA(PJJ,3),1);QJJ:=(VOL / (((HIGH - LOW) * 2) - Abs((CLOSE - OPEN)))); XVL:=(IF((CLOSE > OPEN),(QJJ * (HIGH - LOW)),IF((CLOSE < OPEN),(QJJ * ((HIGH - OPEN) + (CLOSE - LOW))),(VOL / 2))) + IF((CLOSE > OPEN),(0 - (QJJ * ((HIGH - CLOSE) + (OPEN - LOW)))),IF((CLOSE < OPEN),(0 - (QJJ * (HIGH - LOW))),(0 - (VOL / 2)))));ZLL:=(VOL / CAPITAL);HSL1:=IF((ZLL > 10),10,ZLL);HSL:=((XVL / 20) / 1.15);进攻流量:=(((HSL * 0.55) + (REF(HSL,1) * 0.33)) + (REF(HSL,2) * 0.22));GJJ:=EMA(进攻流量,8); LLJX:=EMA(进攻流量,3);动态天量:=CONST(IF(V=HHV(V,N),V,REF(V,BArslAST(V=HHV(V,N))))),COLOR00FF00,POINTDOT;STICKLINE(((HSL * 0.4) >= 0),动态天量*M+((HSL * 0.4) +LLJX)*20,动态天量*M,3,0),COLORYELLOW;STICKLINE(((HSL * 0.4) < 0),动态天量*M+((HSL * 0.4) +LLJX)*20,动态天量*M,3,0),COLOR00FF00;资金流入:=IF((HSL*0.4+LLJX)>0,(HSL*0.4+LLJX),DRAWNULL),COLORRED;资金流出:=IF((HSL*0.4+LLJX)<0,(HSL*0.4+LLJX),DRAWNULL),COLOR00FF00;资金收支:=(HSL*0.4+LLJX),LINETHICK0;万元:=AMOUNT/10000{0000},VOLSTICK,COLORFF00FF;资金净收支:IF((HSL*0.4+LLJX)>0,资金流入,资金流出),COLORWHITE,POINTDOT;收支比例%:IF((HSL*0.4+LLJX)>0,资金流入/万元*100,资金流出/万元*100),COLORYELLOW;连红天1:=BARSLASTCOUNT(资金净收支>0),,COLORA20FFD,NODRAW;连红天2:=IF(连红天1=0,REF(连红天1,1),连红天1),,COLORA20FFD,NODRAW;连红天3:=IF(连红天2=0,REF(连红天1,2),连红天2),,COLORA20FFD,NODRAW;连红天4:=IF(连红天3=0,REF(连红天1,3),连红天3),,COLORA20FFD,NODRAW;近期连红天:IF(连红天4=0,REF(连红天1,4),连红天4),,COLORYELLOW,NODRAW;三日资金:SUM(资金收支,3),COLORWHITE,NODRAW;五日资金:SUM(资金收支,5),COLORFF00FF,NODRAW;十日资金:SUM(资金收支,10),COLOR0000FF,NODRAW;资金流量:=LLJX,LINETHICK0,COLOR0000FF;STICKLINE((资金流量 > 0),动态天量*M+资金流量*20,动态天量*M,3,0),COLOR0000FF;STICKLINE((资金流量 < 0),动态天量*M+资金流量*20,动态天量*M,3,0),COLOR008000;{135均线}MAVOL5:MA(VOLUME,5),LINETHICK1,COLORFFFFFF;资金异动135:MA(VOLUME,135),LINETHICK2,COLORFF80FF;主力洗盘35:MA(VOL,35),LINETHICK2,COLORFFFF80;TT:=240/FROMOPEN;比:=TT;AY2:=EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);AZ2:=EMA(AY2,9);LT2:=(AY2-AZ2);L211:=IF(LT2,LLV(L,21),DRAWNULL),COLOR217158,CIRCLEDOT;ZGD:=HHV(H,80)*0.99;ZGD2:=CONST(ZGD);ZDD:=LLV(L211,80);ZDD2:=CONST(ZDD);YYA4:=MA(CLOSE,20);YYA5:=(CLOSE > MA(CLOSE,5));YYA6:=(MA(CLOSE,5) > MA(CLOSE,10));YYA7:=(CLOSE > MA(CLOSE,10));YYA8:=(MA(CLOSE,5) > MA(CLOSE,20));YYA9:=(CLOSE > MA(CLOSE,20));YYA10:=REF(YYA4,1);YYA11:=(YYA4 > YYA10);YYAVX:=(((((IF(YYA5,10,(0 - 10)) + IF(YYA6,10,(0 - 10))) + IF(YYA7,10,(0 - 10))) + IF(YYA8,10,(0 - 10))) + IF(YYA9,10,(0 - 10))) + IF(YYA11,10,(0 - 10)));DSLX:=(CLOSE / INDEXC);DSLX1:=MA(DSLX,5);DSLX2:=MA(DSLX,10);YYV1:=MA(VOL,5);YYV2:=MA(VOL,10);J1:=CONST(IF( YYAVX > 0,200,100));J2:=CONST(IF( YYAVX > 0,00,100));J3:=CONST(IF( YYAVX > 0,100,100));ZGD3:=ZGD2;ZDD3:=ZDD2;ZGD4:=ZGD2;情况1:=CONST(IF(((crOSS(YYAVX,1) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0)),NODRAW;情况2:=CONST(IF(((CROSS(YYAVX,1) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况3:=CONST(IF(((CROSS(YYAVX,1) AND (YYV1 > YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况4:=CONST(IF(((CROSS(YYAVX,1) AND (YYV1 <= YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况5:=CONST(IF(((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况6:=CONST(IF(((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况7:=CONST(IF(((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况8:=CONST(IF(((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况9:=CONST(IF(((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况10:=CONST(IF(((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况11:=CONST(IF(((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0)),NODRAW;情况12:=CONST(IF(((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况13:=CONST(IF(((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况14:=CONST(IF(((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX >= DSLX1)),1,0));情况15:=CONST(IF(((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 >= YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));情况16:=CONST(IF(((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 < YYV2)) AND (DSLX < DSLX1)),1,0));大盘1:=CONST(IF((CROSS(YYAVX,1) AND (YYV1 >= YYV2)),1,0));大盘2:=CONST(IF((CROSS(YYAVX,1) AND (YYV1 < YYV2)),1,0));大盘3:=CONST(IF((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 >= YYV2)),1,0));大盘4:=CONST(IF((CROSS(1,YYAVX) AND (YYV1 < YYV2)),1,0));大盘5:=CONST(IF((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 >= YYV2)),1,0));大盘6:=CONST(IF((((YYAVX >= 1) AND (REF(YYAVX,1) > 0)) AND (YYV1 < YYV2)),1,0));大盘7:=CONST(IF((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 >= YYV2)),1,0));大盘8:=CONST(IF((((YYAVX < 1) AND (REF(YYAVX,1) < 0)) AND (YYV1 < YYV2)),1,0));mfi:=(HIGH-LOW)*1000000/(VOL*比);绿灯:=MFI>=REF(MFI,1)AND VOL*比>=REF(VOL,1);MMM1:=CONST(绿灯);衰退:=MFI<REF(MFI,1)AND VOL*比<REF(VOL,1);MMM2:=CONST(衰退);伪装:=MFI>=REF(MFI,1)AND VOL*比<REF(VOL,1);MMM3:=CONST(伪装);蛰伏:=MFI<REF(MFI,1)AND VOL*比>=REF(VOL,1);MMM4:=CONST(蛰伏);WJ:=(H+L+C)/3;V1:=IF(H=L,1,H-MAX(O,C));V2:=IF(H=L,1,MAX(C,O)-WJ);V3:=IF(H=L,1,MIN(O,C)-L);V4:=IF(H=L,1,WJ-MIN(C,O));V5:=VOL/IF(H=L,4,H-L);V6:=(V1*V5);V7:=(V2*V5);V8:=(V3*V5);V9:=(V4*V5);买盘1:=DYNAINFO(23)*比;卖盘1:=DYNAINFO(22)*比;买盘2:=IF(ISLASTBAR AND C>300,(V9+V8)*TT,(V9+V8));卖盘2:=IF(ISLASTBAR AND C>300,(V6+V7)*TT,(V6+V7));买盘:=IF(ISLASTBAR AND PERIOD=5 AND C<300,买盘1,买盘2);卖盘:=IF(ISLASTBAR AND PERIOD=5 AND C<300,卖盘1,卖盘2);{买卖差:=买盘-卖盘;}量大:=(卖盘+买盘)/REF(VOL,1)>2;MMM5:=CONST(量大);量缩:=REF(VOL,1)/(卖盘+买盘)>1.5;MMM6:=CONST(量缩);卖量大:=(卖盘-买盘)/买盘>0.4;MMM7:=CONST(卖量大);买量大:=(买盘-卖盘)/卖盘>0.4;MMM8:=CONST(买量大);TS1:=IF(情况1=1,0.06+0.06,0.06); TS2:=IF(情况2=1,TS1+0.06,TS1);TS3:=IF(情况3=1,TS2+0.06,TS2); TS4:=IF(情况4=1,TS3+0.06,TS3);TS5:=IF(情况5=1,TS4+0.06,TS4); TS6:=IF(情况6=1,TS5+0.06,TS5);TS7:=IF(情况7=1,TS6+0.06,TS6); TS8:=IF(情况8=1,TS7+0.06,TS7);TS9:=IF(情况9=1,TS8+0.06,TS8); TS10:=IF(情况10=1,TS9+0.06,TS9);TS11:=IF(情况11=1,TS10+0.06,TS10); TS12:=IF(情况12=1,TS11+0.06,TS11);TS13:=IF(情况13=1,TS12+0.06,TS12); TS14:=IF(情况14=1,TS13+0.06,TS13);TS15:=IF(情况15=1,TS14+0.06,TS14); TS16:=IF(情况16=1,TS15+0.06,TS15);TS17:=IF(大盘1=1,TS16+0.06,TS16); TS18:=IF(大盘2=1,TS17+0.06,TS17);TS19:=IF(大盘3=1,TS18+0.06,TS18); TS20:=IF(大盘4=1,TS19+0.06,TS19);TS21:=IF(大盘5=1,TS20+0.06,TS20); TS22:=IF(大盘6=1,TS21+0.06,TS21);TS23:=IF(大盘7=1,TS22+0.06,TS22); TS24:=IF(大盘8=1,TS23+0.06,TS23);TS25:=IF(MMM1=1,TS24+0.06,TS24);TS26:=IF(MMM2=1,TS25+0.06,TS25);TS27:=IF(MMM3=1,TS26+0.06,TS26);TS28:=IF(MMM4=1,TS27+0.06,TS27);TS29:=IF(MMM5=1,TS28+0.03,TS28);TS30:=IF(MMM6=1,TS29+0.03,TS29);TS31:=IF(MMM7=1,TS30+0.03,TS30);TS32:=IF(MMM8=1,TS31+0.03,TS31);DRAWTEXT_FIX(情况1=1 ,0.10,0,0,"量能理想,明显走强，中线参与，仓位控制在70%左右。"),COLORFF00FF;DRAWTEXT_FIX(情况2=1 ,0.10,0,0,"走势趋强,量能不足，短线进场，仓位控制在50%左右。"),COLORFF00FF;DRAWTEXT_FIX(情况3=1 ,0.10,0,0,"量价良好,并无明显走强，短线可进场，仓位50%左右。"),COLORFF00FF;DRAWTEXT_FIX(情况4=1 ,0.10,0,0,"形态尚可,量能不足，未全走强，短入，仓位30%左右。"),COLORFF00FF;DRAWTEXT_FIX(情况5=1 ,0.10,0,0,"形态已变坏,走势尚可，重仓者减大半，清仓者%观望。"),COLOR00FFFF;DRAWTEXT_FIX(情况6=1 ,0.10,0,0,"随大盘下跌，明显缩量，考虑大盘风险，减持或清仓。"),COLOR00FFFF;DRAWTEXT_FIX(情况7=1 ,0.10,0,0,"该股放量下跌，走势明显偏弱，不抢反弹，离场观望。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(情况8=1 ,0.10,0,0,"该股缩量下跌，走势偏弱无力，人气散失，离场观望。"),COLORFFFF00;DRAWTEXT_FIX(情况9=1 ,0.10,0,0,"该股形态良好，强势明显，量能充足，可以继续持有。"),COLOR00FFFF;DRAWTEXT_FIX(情况10=1,0.10,0,0,"上行趋势不变，强势依然，量能开始转弱，注意风险。"),COLOR00FFFF;DRAWTEXT_FIX(情况11=1,0.10,0,0,"该股仍然具备上涨潜力，但股性偏弱，可以考虑减仓。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(情况12=1,0.10,0,0,"该股走势趋弱，量能明显不足，减大部分筹码或空仓。"),COLORFFFF00;DRAWTEXT_FIX(情况13=1,0.10,0,0,"该股形态不佳，注意成交量变化，但目前不适合参与。"),COLORFFFF00;DRAWTEXT_FIX(情况14=1,0.10,0,0,"该股趋势不明，股价偏弱，注意量能变化，暂不参与。"),COLORFFFF00;DRAWTEXT_FIX(情况15=1,0.10,0,0,"有走强迹象，但量能不足，趋势不明朗，不适合操作。"),COLORFFFF00;DRAWTEXT_FIX(情况16=1,0.10,0,0,"该股走势太弱，主动性买盘弱，没有太大的参与价值。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(大盘1,0.10,0.05,0,"总势量能理想,70%仓位, 若最佳买点，否则谨慎介入。"),COLOR00FF00;DRAWTEXT_FIX(大盘2,0.10,0.05,0,"总势趋强，量不足,若前轮下跌，短进50%，量大加仓。"),COLORFF00FF;DRAWTEXT_FIX(大盘3,0.10,0.05,0,"总势形态走坏，重仓者可减去大部分仓位或放空筹码。"),COLORAAAAAA;DRAWTEXT_FIX(大盘4,0.10,0.05,0,"总势缩量调整，注意大盘系统风险，短线可清仓观望。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(大盘5,0.10,0.05,0,"总势走势良好，量能理想，可继续持有或加仓强势股。"),COLOR00FFFF;DRAWTEXT_FIX(大盘6,0.10,0.05,0,"总势形态良好，但量能稍显不足，随时准备减仓调仓。"),COLOR00FF00;DRAWTEXT_FIX(大盘7,0.10,0.05,0,"总势趋势不明，注意成交量变化，目前暂不适宜进场。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(大盘8,0.10,0.05,0,"总势趋势向下，量能萎缩，短线可杀跌，不适合进场。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(MMM1,0.10,0.10,0,"［绿灯］实计交易量增加。MFI促进指数增加。"),COLORFFFFFF;DRAWTEXT_FIX(MMM2,0.10,0.10,0,"［衰退］实计交易量减少。MFI促进指数减少。"),COLORGREEN;DRAWTEXT_FIX(MMM3,0.10,0.10,0,"［伪装］实计交易量减少。MFI促进指数增加。"),COLORGREEN;DRAWTEXT_FIX(MMM4,0.10,0.10,0,"［蛰伏］实计交易量增加。MFI促进指数减少。"),COLORYELLOW;DRAWTEXT_FIX(MMM5,0.10,0.15,0,"★今天比昨天的成交量放大一倍以上。"),COLORGREEN;DRAWTEXT_FIX(MMM6,0.10,0.15,0,"★今天比昨天的成交量缩量一半以上。"),COLORYELLOW;DRAWTEXT_FIX(MMM7,0.10,0.20,0,"☆该股今天卖出量大于买入量40％以上。"),COLORGREEN;DRAWTEXT_FIX(MMM8,0.10,0.20,0,"☆该股今天买入量大于卖出量40％以上。"),COLORYELLOW;

汽车节油器，顾名思义，就是应用在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。车载是一种小巧的气体发生装置，采用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源：氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口，与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与 油气混合后产生爆炸燃烧。氢的能量是同质量汽油的2.8倍；氢的点火能量仅为汽油的十分之一；氢的燃点比汽油低更容易点燃；氢的点火传播速度比汽油快5 倍；氢的熄火间隙为0.06秒，仅为汽油0.18秒的三分之一。较少的熄火间隙可使火焰传布到汽缸的任意角落，甚至达到活塞环内隙。因此油气混合后加入 氢，更利于燃烧。氧是有助于燃烧的气体，氢氧两种“助剂”的加入，可以使汽车：1.节省燃油，大幅减少有害气体的排放；2.清除汽车积碳，延长发动机使用寿命；3.同等燃油条件下，动力增强，加速性能明显提高；4.车辆更容易发动；5.排气管温度明显降低，发动机冷却水温度亦有降低

水钟分为泄水型和受水型。水钟在中国又叫做刻漏、漏壶，根据等时性原理有两种方法，一种是利用特殊容器记录把水漏完的时间，另一种是底部不开口的容器，记录它用多少时间把水装满。中国的水钟先是泄水型，再是泄水型与受水型同时并用或两者合一。时间度量：利用水流，也可以计算时间。找一个空酒瓶子，灌满水以后，倒立过来，让水流出去。反复做几次，水流完的时间总是一定的；第一次用几秒钟，第二次还是几秒钟。流动的水和燃烧的香之所以可以作为测量时间的“尺子”，是因为水的流动和香的燃烧都是一种运动，时间和运动有密切的关系，只有通过运动才能表现出流逝的时间。因此，量度时间离不开运动。

比较专业，要很多时间解答。机械原理（theory of machines and mechanisms），研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。人们一般把机构和机器合称为机械。机构是由两个以上的构件通过活动联接以实现规定运动的组合体。机器是由一个或一个以上的机构组成，用来作有用的功或完成机械能与其他形式的能量之间的转换。

费翔

是游戏直播播主的意思。live streaming是直播，streamer引申为播主。不是单词固有的意思所以辞典查不到

铸钢牌号由铸钢的拼音简写ZG和屈服强度、抗拉强度数值表示。如ZG230-450。你说的ZG250-700是否有误？一般工程用铸造碳钢件按GB 5613的规定分为：ZG200-400；ZG230-450；ZG270-500；ZG310-570；ZG340-640五种铸钢牌号。一般工程与结构用低合金铸钢件共包含八种牌号：ZGD270-480；ZGD290-510；ZGD345-570；ZGD410-620；ZGD535-720；ZGD650-830；ZGD730-910；ZGD840-1030。各牌号各元素最高含量（%）ZG200-400 C 0.2 Si 0.5 Mn 0.8ZG230-450 C 0.3 Si 0.5 Mn 0.9ZG270-500 C 0.4 Si 0.5 Mn 0.9ZG310-570 C 0.5 Si 0.6 Mn 0.9ZG340-640 C 0.6 Si 0.6 Mn 0.9各牌号机械性能和用途见附表屈服强度、抗拉强度、延伸率、收缩率、冲击韧性

水钟屹立其中，钟的上半部分由数字，球型玻璃和玻璃管组成，下半部分是两个球型玻璃，里面充满蓝色液体，它叫虹吸水钟，是一件融汇了科学与艺术的展品，包含了滴漏计时、虹吸技术、单摆原理和能量转换等技术原理