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工程机械电液比例阀原理及应用分析?

2023-08-22 16:41:19
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工程机械电液比例阀是阀内比例电磁铁根据输入的电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例的压力、流量输出的元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电的形式进行反馈。
近年研发生产的插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械的使用特点,具有先导控制、负载传感和压力补偿等功能。它的出现对移动式液压机械整体技术水平的提升具有重要意义。特别是在电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好的应用前景。
1.工程机械电液比例阀的种类和形式
电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。根据工程机械液压操作的特点,以结构形式划分电液比例阀主要有两类:一类是螺旋插装式比例阀(screwincartridgeproportionalvalve),另一类是滑阀式比例阀(spoolproportionalvalve)。
螺旋插装式比例阀是通过螺纹将电磁比例插装件固定在油路集成块上的元件,螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点,近年来在工程机械上的应用越来越广泛。常用的螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例阀主要是比例节流阀,它常与其它元件一起构成复合阀,对流量、压力进行控制;三通式比例阀主要是比例减压阀,也是移动式机械液压系统中应用较多的比例阀,它主要是对液动操作多路阀的先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统的手动减压式先导阀,它比手动的先导阀具有更多的灵活性和更高的控制精度。可以制成如图1所示的比例伺服控制手动多路阀,根据不同的输入信号,减压阀使输出活塞具有不同的压力或流量进而实现对多路阀阀芯的位移进行比例控制。四通或多通的螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独的控制。
滑阀式比例阀又称分配阀,是移动式机械液压系统最基本的元件之一,是能实现方向与流量调节的复合阀。电液滑阀式比例多路阀是比较理想的电液转换控制元件,它不仅保留了手动多路阀的基本功能,还增加了位置电反馈的比例伺服操作和负载传感等先进的控制手段。所以它是工程机械分配阀的更新换代产品。
出于制造成本的考虑和工程机械控制精度要求不高的特点,一般比例多路阀内不配置位移感应传感器,也不具有电子检测和纠错功能。所以,阀芯位移量容易受负载变化引起的压力波动的影响,操作过程中要靠视觉观察来保证作业的完成。在电控、遥控操作时更应注意外界干涉的影响。近来,由于电子技术的发展,人们越来越多地采用内装的差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动的检测,实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成的高度集成的比例阀,具有一定的校正功能,可以有效地克服一般比例阀的缺点,使控制精度得到较大提高。
2.电液比例多路阀的负载传感与压力补偿技术
为了节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作的几个执行元件在运动时互不干扰,现在较先进的工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似的概念,都是利用负载变化引起的压力变化去调节泵或阀的压力与流量以适应系统的工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力通过负载感应油路引至远程调压的溢流阀上,当负载较小时,溢流阀调定压力也较小;负载较大,调定压力也较大,但也始终存在一定的溢流损失。对于变量泵系统是将负载传感油路引入到泵的变量机构,使泵的输出压力随负载压力的升高而升高(始终为较小的固定压差),使泵的输出流量与系统的实际需要流量相等,无溢流损失,实现了节能。
压力补偿是为了提高阀的控制性能而采取的一种保证措施。将阀口后的负载压力引入压力补偿阀,压力补偿阀对阀口前的压力进行调整使阀口前后的压差为常值,这样根据节流口的流量调节特性流经阀口的流量大小就只与该阀口的开度有关,而不受负载压力的影响。
3.工程机械电液比例阀的先导控制与遥控
工程机械电液比例阀和其它专用器件的技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统的电气控制成为现实。对于一般需要位移输出的机构可采用类似于图1的比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点,所以现代工程机械液压阀已越来越多地采用电控先导控制的电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制的多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)的另一个显著优点是在工程车辆上可以大大减少操作手柄的个数,这不但使驾驶室布置简洁,而且能够有效降低操作复杂性,对提高作业质量和效率都具有重要的实际意义。图2是TECNORD公司JMF型控制摇杆(joystick),利用一个摇杆就可以对如图2中的多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆在X轴和Y轴方向都可以实现比例控制或开关控制,应用十分方便。
随着数字式无线通讯技术的迅速发展,出现了性能稳定、工作可靠、适用于工程机械的无线遥控系统,布置在移动机械上的遥控接收装置可以将接收到的无线电信号转换为控制电液比例阀的比例信号和控制电液开关阀的开关信号,以及控制其它装置的相应信号,使得原来手动操作的各个元件都能接受遥控电信号的指令并进行相应动作,此时的工程机械实际上已成为遥控型的工程机械。
无线遥控发射与接收系统已成功地应用于多种工程机械的遥控改造。从安全角度考虑,它发射的每条数字数据指令都具有一组特别的系统地址码,这种地址码厂家只使用一次。每个接收机只对有相同地址码的发射信号有反应,其它无线信号即使是同频率信号也不会对接收装置产生影响。加上其它安全措施的采用使系统的可靠性得到了充分的保障。在装载机、凿岩机、混凝土泵车、高空作业车和桥梁检修车等多种移动式机械的遥控改造中获得成功。工业遥控装置与电液比例阀相得益彰,电液比例阀为工程机械的遥控化提供了可行的接口,遥控装置又使电液比例阀得以发挥更大的作用。
4.电液比例阀在工程机械上应用实例
某型汽车起重机的液压系统简图,图中仅画出了与电液比例阀有关的部分。该机采用了3片TECNORDTDV-4/3LM-LS/PC型比例多路阀,负载传感油路中的3个梭阀将3个工作负载中的最大压力选出来送至远程调压溢流阀的远控口,调整溢流阀的溢流压力,使液压泵的输出压力恰好符合系统负载的需要即可,从而达到一定的节能目的。压力补偿油路使得通过每一片阀的流量仅与该阀的开度有关,而与其所承受的负载无关,与其它阀片所承受的负载也没有关系,从而达到在任一负载下均可随意控制负载速度的目的。
某推土机推土铲手动与电液比例先导控制实例。当二位三通电磁阀不通电时,先导压力与手动减压式先导阀相通,梭阀选择来自手动先导阀的压力对液动换向阀进行控制;当二位三通电磁阀通电时,先导控制压力油通向三通比例减压式先导阀,通过梭阀对液动换向阀进行控制。
5.小结
以上分析了工程机械电液比例阀的工作原理和结构形式、工作特点,对比例阀的负载感应和压力补偿原理进行了分析研究。对电液比例阀的不同应用,特别是在工程机械的先导控制和遥控方面的应用进行了论述。电液比例阀对简化工程机械操作、提高效率和作业精度以及实现智能化作业都有着极其重要的意义,其性能的进一步提高和应用范围的日益拓宽必将使工程机械产品的技术水平得到较大程度的提高。

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你确定是节流阀而不是其它阀么
2023-08-14 02:16:284

关于空调制冷原理:制冷机-冷凝器-节流阀-蒸发器,他们的工作原理是什么?水和制冷机做了些什么?(大型)

好专业问题 学习学习
2023-08-14 02:16:462

psa和asa节流阀的区别

内部结构和工作原理。psa节流阀通常由阀芯、弹簧和调节螺母等部件组成;asa节流阀则是通常由阀芯、阀座和调节螺母等部件组成。psa节流阀的工作原理是阀芯通过调节弹簧的紧度来改变节流口的通道面积;asa节流阀的工作原理是通过调节阀芯和阀座的间隙大小,控制液压油的流量和压差。节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
2023-08-14 02:16:551

自力式调节阀的原理

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,以下是2022-2023年国内一线十大阀门品牌企业厂家,但是仅供参考:苏州纽威阀门股份有限公司、上海冠龙阀门机械有限公司、上海奇众阀门制造有限公司、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。
2023-08-14 02:17:052

节流阀工作原理

  1、节流阀的内部核心部件,也就是阀杆阀芯组合成节流阀的启闭件,其芯头大多为圆锥流线型,通过它改变管道截面积的大小,来达到调节管道流量和压力的作用。目前启闭件的结构形式比较多,用处不同,其结构形式也有不同。   2、节流阀是还可以通过改变节流的长度来控制流体流量的阀门。如果将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀;将其与双向阀组合起来就是双向节流阀;节流阀和溢流阀的配合也可组成节流调速系统。总之不同场合选用不同形式的组合。   3、比如节流阀在以上三种阀的组合中,应用在定量泵液压系统中的系统调速时,即为进油路节流、回油路节流和旁路节流三种调速系统。因节流阀没有流量负反馈功能,不会因负载变化所造成的速度不稳定,所以它多数用在负载变化不大,或者对速度稳定性要求不高的场合。   4、节流阀在起到控制流体流量的作用时,一般来说是在节流阀两端(管道前后)的压差一定时,其开口的大小影响着液体流量的变化。简单来说节流阀起到的主要作用是截流调速的作用、负载阻力的作用和压力缓冲的作用。   5、其中当流体经过节流阀流入时,节流阀就能对流体起到压力缓冲的作用,节流阀会在一定程度上阻碍流体的运行而减少其流体的冲击力。节流阀会在压力降极大的情况下起降低介质压力的作用。各种口径不同,其内部结构性也有不同,用处也各不相同。但基本原理是相同的。
2023-08-14 02:19:341

节流阀的如何实现降压,其工作原理是什么?

不能降压
2023-08-14 02:20:046

飞机的节流阀是起什么作用的,工作原理是什么

增加缓冲
2023-08-14 02:20:242

溢流阀和节流阀的工作原理及常用的液压配置是什么?

一、溢流阀和节流阀的工作原理:1、溢流阀的工作原理:(1)定压溢流原理:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定。(2)稳压原理:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。(3)系统卸荷原理:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。(4)安全保护原理:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。2、节流阀的工作原理:通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。二、常用的液压配置:两者常用的液压配置相同。均是由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。扩展资料:一、节流阀的应用:由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。二、节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种;按启闭件的形状分,有针形、沟形和窗形三种。可调节节流阀:阀针和阀芯采用硬质合金制造,产品按API6A标准设计,具有耐磨、耐冲刷性能。主要用于井口采油(气)树设备。滑套式节流阀:阀芯采用低噪音平衡型结构,开启轻便,产品按API6A标准设计,阀芯表面覆盖碳化钨,适合于有闪蒸、高压差,高压力,空化等条件苛刻的场合,使用寿命长,流量调节精度大大提高。适用于石油,天然气,化工,炼油,水电等行业。参考资料来源:百度百科-节流阀参考资料来源:百度百科-溢流阀参考资料来源:百度百科-液压系统
2023-08-14 02:20:341

普通节流阀的工作原理

柔性节流阀的工作原理,依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用,也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单,压力降小,动作可靠性高。对污染不敏感,通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速,比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点,以防产生爬行:(1)管道上不能有漏气现象;(2)气缸、活塞间的润滑状态要好;(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周;(4)尽可能采用出口节流调速方式;(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大,应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。
2023-08-14 02:20:441

节流装置有几种类型?它的优缺点是什么。介绍一下节流孔板的工作原理。

安装在封闭管道中,按节流装置的原理,测量液体、气体和蒸汽流量的检出元件。标准孔板是一块具有圆形开孔的金属薄板,圆孔壁与孔板前端面成直角,安装时孔板轴心与管道轴线同心。孔板已有国际标准(iso5167)。测出孔板两端压差,按此标准即可算出具有一定精确度的流量值。孔板取压方式在国际标准中规定为径距取压、法兰取压和角接取压(取压孔紧靠孔板)3种。当测量含有少量固体的液体或含有少量液体的气体时,为便于少量固体或液体通过,孔板的开孔可制成扇形的,或制成与管道的轴线是偏心的.
2023-08-14 02:20:542

说明节流阀和调速阀的工作原理?

这有一些文字你可以参考节流阀工作原理详解节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。  对节流阀的性能要求是:  •流量调节范围大,流量一压差变化平滑;  •内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;  •调节力矩小,动作灵敏。  节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。  介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。  节流阀具有以下特点:  1、构造较简单,便于制造和维修,成本低。  2、调节精度不高,不能作调节使用。  3、密封面易冲蚀,不能作切断介质用。  4、密封性较差。调速阀调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。   调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
2023-08-14 02:21:171

回油节流阀调速回路的工作部件和工作原理是什么?

节流阀:主要作用是调节流量.如气缸上安装节流阀实现对气缸速度的调节,气缸调速多数是二头都装节流阀使气缸的速度达到设计要求.节流阀是一个最简单又最基本的流量控制阀,其实质相当于一个可变节流口,即一种借助于控制机构使阀心相对于阀体孔运动改变阀口过流面积的阀。常用在定量泵节流调速回路实现调速。 阀体上右边为进油口,左边为出油口。阀心的一端开有三角尖槽,另一端加工有螺纹,旋转阀心即可轴向移动改变阀口过流面积,即阀的开口面积。 起节流调速作用节流阀用在定量泵系统与溢流阀一起组成节流调速回路。 进、回油路节流调速回路有哪些不同1)承受负值负载的能力 回油路节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,在负值负载时,背压能阻止工作部件的前冲,即能在负值负载下工作;而进油路节流调速由于回油腔没有背压力,因而不能在负值负载下工作。 2)停车后的起动性能 长时间停车后,当液压泵重新向液压缸供油时,在回油节流调速回路中,由于进油路上没有节流阀控制流量,会使活塞前冲;而在进油路节流调速回路中,由于进油路上有节流阀控制流量,故活塞前冲很小,甚至没有前冲。 3)实现压力控制的方便性 进油节流调速回路中,进油腔的压力将随负载而变化,当工作部件停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,利用这一压力变化来实现压力控制是很方便的;但在回油节流调速回路中,只有回油腔的压力才会随负载而变化,当工作部件停止后,其压力将降至为零,虽然也可以利用这一压力变化来实现压力控制,但其可靠性差,一般不采用。 4)油液发热的影响 在进油节流调速回路中,经过节流阀发热后的液压油将直接进入液压缸的进油腔,影响较大;而在回油节流调速问路中,经过节流阀发热后的液压油将直接流回油箱冷却,影响较小。 5)运动平稳性 在回油节流调速回路中,由于有背压力存在,它可以起到阻尼作用;而在进油路节流调速回路中则没有背压力存在。因此,回油节流调速回路的运动平稳性好一些,但是在使用单出杆液压缸的场合,无杆腔的进油量大于有杆腔的回油量,故在缸径、缸速均相同的情况下,进油节流调速回路的节流阀通流面积较大,低速时不易堵塞。因此,进油节流调速回路能获得更低的稳定速度。 6)回油腔压力 回油路节流调速回路中,回油腔压力2p较高,特别是在轻载时,回油腔压力有可能比进油腔压力1p还要高。这样会使节流功率损失大大提高,且加大泄漏,因而其效率实际上比进油路节流调速回路要低。 为了提高回路的综合性能,一般常采用进油路节流调速,并在回油路上加背压阀的回路,使其兼具两者的优点。
2023-08-14 02:21:282

液压系统中几种常见阀的工作原理

液压系统常见的控制阀及其原理如下:方向控制阀:用于控制和改变液压系统中液流的方向,实现执行元件的启动、换向和制动控制,如单向阀、液控单向阀、换向阀等。通过阀芯与阀体的相对运动,从而实现相应油路的接通、切断或改变油液的流动方向。流量控制阀:用于控制或调节液压系统中液流的流量,实现执行元件的运动速度的调节,如节流阀、调速阀等。流量控制阀是通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小,从而实现对流量的控制。压力控制阀 :用于控制或调节液压系统中液流的压力,实现执行元件的输出力或力矩的调节,以适应不同的负载,如溢流阀、减压阀等;所有的压力控制阀都是利用液压油的压力对阀芯产生的推力与弹簧的弹力相平衡,使阀芯停止在不同位置上,以控制阀口开度来实现压力的控制。
2023-08-14 02:21:581

截止阀工作原理

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品晌正兄牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,但是仅供参考:苏州纽威阀门、上海冠龙阀门、上海奇众阀门、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和宴袭参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,晌正兄其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。目前国内比较认可的十大阀门品牌有:苏州纽威阀门、上海奇众阀门、上海冠龙阀门、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。这些也是目前国内比较认可的质量稳定的厂家。
2023-08-14 02:22:072

泄压阀的工作原理

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,但是仅供参考:苏州纽威阀门、上海冠龙阀门、上海奇众阀门、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。
2023-08-14 02:22:261

节流调速回路有三种,它们各有什么特点?

节流调速回路有三种,它们各有什么特点,你可以登录百度文库查看相关技术文件来进行了解。
2023-08-14 02:22:463

截止阀的工作原理和使用方法具体有哪些

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,以下是2022-2023年国内一线十大阀门品牌企业厂家,但是仅供参考:苏州纽威阀门股份有限公司、上海冠龙阀门机械有限公司、上海奇众阀门制造有限公司、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。
2023-08-14 02:23:023

节流调速是怎样工作的?

节流调速原理。 节流调速回路是通过调节流量阀的通流截面积大小来改变进行执行机构的流量,从而实现运动速度的调节。 如图7—1所示,如果调节回路里只有节流阀,则液压泵输出的油液全部经节流阀流进液压缸。改变节流阀节流口的大小,只能改变油液流经节流阀速度的大小,而总的流量不会改变,在这种情况下节流阀不能起调节流量的作用,液压缸的速度不会改变。1)进油节流调速回路 进油调速回路是将节流阀装在执行机构的进油路上,起调速原理如图7-2(a)所示.图7—2(a)进油节流调速回路A. A. 回路的特点因为是定量泵供油,流量恒定,溢流阀调定压力为pt,泵的供油压力p0,进入液压缸的流量q1由节流阀的调节开口面积a确定,压力作用在活塞A1上,克服负载F,推动活塞以速度v=q1/A1向右运动。因为定量泵供油, q1小于qB ,所以p0=溢流阀调定供油压力pt=const活塞受力平衡方程:p 1 A1= F +p2 A2进入油缸的流量q1=Ka▽pm ▽p= pb-F/A1q1=Ka (pb-F/A1)mB. B. 进油节流调速回路的速度-负载特性方程为 (7-1) 式中:k为与节流口形式、液流状态、油液性质等有关的节流阀的系数;a为节流口的通流面积;m为节流阀口指数(薄壁小孔,m=0.5)。由式(7-1)可知,当F增大,a一定时,速度v减小。C.进油节流调速回路的速度-负载特性曲线图7-2(c)速度负载特性D.进油节流调速回路的优点是:液压缸回油腔和回油管中压力较低,当采用单杆活塞杆液压缸,使油液进入无杆腔中,其有效工作面积较大,可以得到较大的推力和较低的运动速度,这种回路多用于要求冲击小、负载变动小的液压系统中。 E.回路效率 η=FV/qBp0 qBp0= p0q1+p0qY= p1q1+▽p q1 +p0qY 如图:p1q1= FV 有用功率 ▽p q1节流损失 pbqY——溢流损失所以在20%左右
2023-08-14 02:23:101

破裂阀和节流阀的区别

功能不同,工作原理不同。1、功能不同:破裂阀是一种安全元件,主要用于液压系统中的过载保护,当系统中的压力超过设定值时,破裂阀可以自动断开液路,避免系统损坏。而节流阀是一种流量控制元件,主要用于调节液压系统中的流量,控制液压缸的速度等。2、工作原理不同:破裂阀通过设置一定的开启压力阈值,当系统中的压力超过该值时,阀门会自动打开,使液压系统中的液体快速流动,从而保护系统。而节流阀则是通过控制阀门的开度来调节液体的流量,从而实现对系统中的液压元件进行控制。
2023-08-14 02:23:181

泄压阀的工作原理

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,但是仅供参考:苏州纽威阀门、上海冠龙阀门、上海奇众阀门、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。
2023-08-14 02:23:401

汽车空调的膨胀阀的工作原理!!!谢谢!!急用

简单讲就是节流,使高压管内的液态制冷器喷入蒸发箱!
2023-08-14 02:24:016

节流阀与调速阀有什么区别?

节流阀(Throttle Valve)和调速阀(Control Valve)是常见的流体控制阀门,它们在功能和应用方面有一些区别。1. 功能:- 节流阀:节流阀主要用于限制流体通过管道或系统的流量。它通过调节阀门的开度,增加流体的阻力,从而限制流量并降低压力。节流阀通常用于需要控制流体速度或减少压力的应用。- 调速阀:调速阀用于控制流体系统中的流量和压力。它可以根据设定的控制信号,调整阀门的位置或开度,以实现精确的流量调节和压力控制。2. 控制方式:- 节流阀:节流阀一般是手动操作的,通过旋转阀门或调节阀门的开度来控制流量和压力。在一些应用中,可以与传感器或反馈控制系统结合使用,以实现自动化的流量控制。- 调速阀:调速阀可以是手动操作的,也可以是自动化的。自动化调速阀通常由控制系统控制,接收反馈信号,并根据预设的参数进行调节。3. 应用领域:- 节流阀:节流阀常用于需要限制流量或降低压力的应用,例如液压系统、气体管道、流体传动系统等。它们可以用于控制流速、防止管道过载和调节系统压力。- 调速阀:调速阀广泛应用于工业和流程控制系统中,包括化工、石油、水处理、发电等领域。它们用于精确控制流量、压力和液位,以满足工艺需求。总结:节流阀主要用于限制流体流量和降低压力,通常手动操作,适用于需要简单流量控制的应用。调速阀用于精确控制流量和压力,可以手动或自动操作,适用于需要精密流量和压力控制的工业和流程控制系统。
2023-08-14 02:24:223

溢流阀,换相阀,泄压阀,顺序阀的各自工作原理

溢流阀:用于设定系统压力,超压时开始溢流; 换向阀:用来改变工作装置的方向; 泄压阀:减压阀吧?用来为系统中工作在不同压力的执行元件提供压力; 顺序阀:为不同时工作的执行元件提供工作秩序; 满意请采纳
2023-08-14 02:24:443

哪位师傅能解释一下这液压阀的原理吗?

液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口的大小,来实现压力、流量和方向控制。
2023-08-14 02:24:544

调节阀工作原理是什么

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一,调节阀的流通能力的定义为:当调节阀全开时,阀两端压差为0.1MPa,流体密度为1g/cm3时,每小时流径调节阀的流量数,称为流通能力,也称流量系数,以Cv表示,单位为t/h,液体的Cv值按下式计算。根据流通能力Cv值大小查表,就可以确定调节阀的公称通径DN。调节阀的流量特性,是在阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下:(1)等百分比特性(对数)等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系,在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比,流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时,流量变化小,流量大时,则流量变化大,也就是在不同开度上,具有相同的调节精度。(2)线性特性(线性)线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时,流量相对值变化小,流量小时,则流量相对值变化大。(3)抛物线特性流量按行程的二方成比例变化,大体具有线性和等百分比特性的中间特性。从上述三种特性的分析可以看出,就其调节性能上讲,以等百分比特性为最优,其调节稳定,调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好,可根据使用场合的要求不同,挑选其中任何一种流量特性。
2023-08-14 02:25:127

流量控制阀

(一)普通节流阀普通节流阀是结构最简单的流量阀,它常与其他阀组合,形成单向节流阀、行程节流阀等,这里介绍普通节流阀的典型结构。1.结构和工作原理普通节流阀的结构和图形符号如图8-29a、8-29b所示,其节流口形式为轴向三角槽式。压力油从p1口进入阀内,经阀芯6上的三角槽节流口,从p2口流出;压力油也可从p2口进入,从p1口流出。转动手柄1可通过推杆3推动阀芯6做轴向移动,改变节流口的通流面积来调节流量。这种节流阀的结构简单、体积小,但负载和温度的变化对流量的稳定性的影响较大,因此,只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求不高的液压系统中。图8-29 普通节流阀2.节流阀的应用(1)节流调速:在定量泵液压系统中,节流阀与溢流阀一起组成节流调速回路。改变节流阀的开口面积即可调节通过节流阀的流量,从而调节执行元件的运动速度。(2)负载阻尼:在液压系统中,改变节流阀的开口面积将改变液体流动的液阻(即阻尼),节流口面积越小液阻越大。节流元件和阻尼作用广泛应用在液压元件的内部控制中。(3)压力缓冲:在油液压力容易突变的地方安装节流元件,可以延缓压力突变的影响,起保护作用。例如,安装在压力表前的节流元件,可防止由于压力突变而损坏压力表。(二)调速阀1.调速阀的工作原理调速阀是由定差减压阀和节流阀串联而成的,其工作原理和图形符号如图8-30所示。压力油p1进入调速阀后,先经过减压阀的阀口产生一次压力降,压力由p1降低p2到;然后经过节流阀阀口流出,出口压力p3。节流阀的出口压力p3经过反馈通道a进入定差减压阀阀芯上端的弹簧腔b,节流阀入口压力即减压阀出口压力p2分别经反馈通道f和通道e进入阀芯中部的油腔c和下端油腔d。当减压阀阀芯在弹簧力FS,液压力p2和p3作用下处于平衡位置时,忽略液动力和摩擦力,则阀芯平衡方程为P2A1+P2A2=P3A+FS式中:A1,A2,A为别为d,c,b腔内的压力油作用的有效面积,且A=A1+A2,故液压动力头岩心钻机设计与使用图8-30 调速阀的工作原理由于弹簧刚度较低,且工作时减压阀阀芯位移较小,可认为弹簧力FS基本不变,因此节流阀两端压差Δp也基本不变,从而保证了通过节流阀的流量稳定。若调速阀入口压力p1不变,当负载增大时,p3的压力随之增大,减压阀阀芯失去平衡而向下移动,使阀口开度h增大,减压作用减小,使p2增大,直至阀芯在新的位置上达到平衡为止。这样p3增加时,p2也增加,其压力差Δp保持不变;负载减小时,p3减小,阀口开度h减小,减压作用增强,使p2减小,其压差保持不变。若调速阀入口压力p1增大时,由于一开始减压阀阀芯来不及移动,故p2在这一瞬时也增大,阀芯向上移动,阀口开度h减小,减压作用增强,又使p2减小,故Δp仍保持不变。反之亦然。总之,无论调速阀的进口压力p1,与出口压力p3如何变化,由于定差减压阀的自动调节作用,使节流阀前后压差总能保持不变,从而保持流量稳定。图8-31 节流阀和调速阀的流量特性曲线上述调速阀是先减压后节流的结构,也可以设计成先节流后减压的结构,两种结构其工作原理基本相同。2.调速阀的性能特点当阀口开口一定时,节流阀和调速阀的通流量与阀进出口压差之间的关系如图8-31所示。当阀进口压差变化时,调速阀的通流量基本不变,而节流阀通流量则随阀压差变化而变化。因此,调速阀的流量稳定性比节流阀的好。由图8-31可以看出,调速阀的进出口压差必须大于由于弹簧力和液动力所确定的最小压差Δpmin。否则,减压阀的阀芯在弹簧力的作用下,阀口开度最大,无减压作用,不能起到稳定节流阀阀口前后压差的作用。此时,调速阀仅相当于普通节流阀,无法保证流量稳定,Δpmin一般为0.4~0.5MPa。3.调速阀的应用与节流阀一样,调速阀在定量泵液压系统中的主要作用是与溢流阀配合,组成节流调速回路。也可与变量泵组合成容积节流调速回路,其调速范围大,适合于大功率,速度稳定性要求较高的系统中。因调速阀的调速刚性大,更适合于执行元件负载变化大,运动速度稳定性要求高的调速系统中。
2023-08-14 02:25:321

新桑塔纳节流阀断路是什么故障

一、节流阀的工作原理: (一)节流阀是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。 (二)其功能是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。 (三)汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温包来感知制冷剂蒸气的过热度(过热度是指蒸气实际温度高于蒸发温度的数值),由此来调节膨胀阀开度的大小,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。感温包和蒸发器出口管接触,蒸发器出口温度降低时,感温包、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀阀口将闭合,借以限制制冷剂进入蒸发器。相反.如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。原理:二、常见的节流阀短路的故障原因分析及解决方法: (一)流量调节失灵:流量调节失灵现象,是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化(简式节流阀无此现象)。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住,当阀芯在全关位置发生径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生阀芯径向卡住后应进行清洗,排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时(接后起单向阀作用),调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。 (二)流量不稳定:节流阀和单向节流阀当节流口调整好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在最小稳定流量时更易发生。引起流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,以及负载压力发生变化等。节流口调好并锁紧后,由于机械振动或其它原因会使锁紧装置松动,使节流口过流面积改变,从而引起流量变化。
2023-08-14 02:25:542

汽车空调H型膨胀阀的工作原理?

膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷装置的主要部件,安装在蒸发器入口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。 在实际工作中,要求进入蒸发器的低温、低压液态制冷剂量不能过多或过少,进入蒸发器的液态制冷剂汽化沸腾后,只要足以吸收车厢内的热量,使车厢内的温度降低到调定温度即可。若进入蒸发器中的制冷剂量过多,则不仅易使液态制冷剂不能完全汽化而进到压缩机气缸内产生液击现象损坏压缩机,而且还会导致蒸发器过度冷却,造成蒸发器表面结霜、挂冰,阻止空气通过蒸发器,使整个制冷系统的制冷能力下降;若进入蒸发器的制冷剂量过少,则液态制冷剂在蒸发器管内流动途中就已蒸发成气体,而在这之后的蒸发器中就没有液态制冷剂可供蒸发,从而使车厢内得不到足够的冷气。而膨胀阀可自动地控制进入蒸发器的制冷剂量,保证制冷系统的正常工作。 1.热力膨胀阀工作原理汽车空调系统用的感温式膨胀阀根据平衡力分为两种形式,即内平衡式热力膨胀阀和外平衡式热力膨胀阀。 现以内平衡式热力膨胀阀为例说明其工作原理。膨胀阀具有计量、调节和控制三大功能。膨胀阀的计量孔可以释放制冷剂的压力(由针阀控制),使之由高压变为低压,是制冷系统内低压侧的始点。膨胀阀自动调节制冷剂流量的功能是依靠结扎在蒸发器出口管子上的感温包来实现的。 膨胀阀的开度决定于膜片所处的位置,膜片所处的位置决定于膜片的受力情况。膨胀阀在工作时膜片所受的力有三个:膜片上方受感温包内饱和气体的压力Pf,下方受由蒸发器进口导入的制冷剂压力Pe和过热弹簧的压力Ps。当三个力处于平衡状态,即:Pf=Pe+Ps时,阀门处于某一开度,制冷剂流量保持一定。不同的温度可以改变作用在膜片上方的压力Pf,改变阀门的开度,从而调节制冷剂流量。当压缩机不转动时,膜片上下两侧的压力相等,在弹簧作用下阀体将计量孔关闭,以防止制冷剂向压缩机倒流。在压缩机运转后,在制冷剂的压力下,膜片下方的作用力减小,计量孔开启,制冷剂开始循环。当温度变化时,膜片上方的压力Pf也随之变化,计量孔开启的程度也就发生相应的变化,从而达到调节制冷剂流量的目的。 但在蒸发器的温度下降到0℃以下,吹出的冷风也在0~4℃时,恒温器便会自动切断离合器的电磁线圈回路中的电流,压缩机就停止运行,这样便可防止蒸发器发生冻结。结果就会导致蒸发器温度回升,但当温度升高到恒温开关设定的温度时,恒温器便会自动接合。离合器的电磁线圈又通电,压缩机又开始运行,蒸发器又进行供冷,内平衡膨胀阀系统便是这样通过恒温器和内平衡膨胀阀的开度变化来控制蒸发器的温度,保证制冷系统的正常工作的。 膨胀阀的压力弹簧,也可以人工调整。当膨胀阀的出液量少,车厢内温度降不下来时,可通过调节螺钉3将压力弹簧调软些;相反,则可将压力弹簧调硬些。由于节流后的压力是通过内平衡孔进入膜片下表面的,这个压力其实不是蒸发器出口压力,而是节流后的压力,它比蒸发器出口的压力略大。因此相对外平衡阀来说,这种阀被称为内平衡膨胀阀。 当汽车空调不工作时.由于感温包的压力增加比蒸发器增加快,故阀心开始时是打开孔口的。但是,随着时间的延长,蒸发器内温度增加,两者压力平衡,弹簧力使阀口关闭。所以内平衡膨胀阀的阀口,在空调器不工作时,是保持关闭状态的,这样有利于保护压缩机在重新工作时不发生液击现象。 需说明的是内平衡式制冷系统是目前应用得最广泛的一种离合器制冷循环控制系统。丰田、尼桑等经济型轿车和由此改装的轻型货车,都是应用这一系统。国内装配的汽车和后来装上的空调制冷系统,也都是这一系统。
2023-08-14 02:26:052

减压阀跟节流阀最大的区别在什么?

以下是阀门行业中公认的一些知名品牌,它们被广泛认可并享有很高的声誉。虽然排名可能因时间和市场情况而有所变化,但以下品牌通常被认为是阀门行业的顶级品牌之一:水系统阀门和工业阀门以下比较有影响力的一线品牌可以作为参考,以下是2022-2023年国内一线十大阀门品牌企业厂家,但是仅供参考:苏州纽威阀门股份有限公司、上海冠龙阀门机械有限公司、上海奇众阀门制造有限公司、三花、苏盐、神通、苏阀、南方、江一、尧字。以上厂家只是预估和参考的作用,具体情况可能会因为市场行情的变化、竞争格局大小、产品质量稳定等一系列因素的变化而有所不同或者随时浮动的情况发生。阀门作为工业生产和民用设施中不可或缺的关键装置,其品牌的质量和声誉直接影响着使用者的满意度和信任度。这些品牌在阀门行业中以其创新技术、高品质产品和可靠性而著名。值得注意的是,市场和行业发展变化快速,不同的排名可能会因时间和地区而有所不同。对于最新的排名信息,建议参考行业报告、专业机构或市场调研数据,以获取更详细和准确的信息。
2023-08-14 02:26:303