唾液验毒棒的原理？

胶体金试剂条诊断是采用胶体金免疫层析技术研制而成的，该技术是90年代初在免疫渗透技术的基础上建立的一种快捷简单的免疫学检测技术。 胶体金是氯金酸HAuCl4 的水溶胶，氯金酸在还原剂的作用下，聚合成特定大小的金颗粒，并由于静电作用成为一种稳定的胶体状态。质量好的胶体金溶液是红色的，胶体金颗粒为球形，大小均一，无棱角。质量差的溶液是紫色，大小不一，形状各异。 原理 胶体金在碱性条件下带负电荷，与蛋白质分子的正电荷基团产生静电吸引，从而牢固结合。以硝酸纤维素膜为载体，利用了微孔膜的毛细血管作用，滴加在膜条异端的液体慢慢向另一端渗移，通过抗原抗体结合，并利用胶体金呈现颜色（红色）反应，检测抗原/ 抗体

胶体金颗粒标记蛋白质的原理是金颗粒表面负电荷与蛋白质正电荷之间非共价键的静电引力互相吸引，当达到范登华引力半径范围之内时，蛋白质与金颗粒表面形成牢固结合。

属于抗原标注(Antigen，缩写Ag)。根据新冠病毒抗体检测（胶体金法）原理的定义，新冠病毒感染人体后，刺激浆细胞产生特异性抗体（Antibody），能引起抗体生成的物质称为抗原（Antigen，缩写Ag），新冠病毒除了磷脂双分子层外，都能诱发机体产生免疫反应，生成与之结合的特异性抗体。胶体金标记，实质上是蛋白质等高分子被吸附到胶体金颗粒表面的包被过程。吸附机理可能是胶体金颗粒表面负电荷，与蛋白质的正电荷基团因静电吸附而形成牢固结合。

不是。胶体金是一种常用的纳米颗粒，而金标法是一种利用胶体金颗粒作为标记物的生物分析技术，因此是不同的。金标法的原理是将胶体金颗粒表面修饰上特定的生物分子，如抗体、核酸等，使其具有特异性识别目标分子的能力。

　　现在测试怀孕的方法都是多种多样的，而且都是属于那种五花八门的测试的方法，现在比较常见的是一种叫做胶体金法的方法，很多人都已经用这种方法来测试怀孕，但是，其实具体的使用方法还是有很多的人都不知道到底是什么，所以，胶体金法测怀孕怎么用? 胶体金法测怀孕怎么用 　　1、 胶体金法就是我们在早孕试纸包装上经常看到的“HCG”，胶体金是由氯金酸在某些还原剂的作用下，聚合成的一定大小的金色颗粒，这种金色颗粒会由于静电的作用成为一种稳定的胶着状态，并且形成带负电的疏水溶液，故而称为胶体金还是比较形象的。 　　2、 能是氯金酸变成胶体金的还原剂主要有白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸等物质，胶体金法测早孕的主要原理就是由于孕妇的尿液中含有大量的一种人绒毛膜促性腺激素，这是一种糖蛋白质类激素，而没有怀孕的妇女体内基本上没有HCG，胶体金发就是以胶体金为指示标记，通过测尿液中HCG浓度来判断是否有孕。 　　3、 早孕试纸顾名思义就是能在胎儿发育很早的时候就能够检测出孕妇已经怀孕，这个时间一般最短一周，如今这种试纸有很多种，有的测出时间比较早，并且比较准确，有的相对比较低端的，可能就不能很早的检测出怀孕，胶体金法早孕试纸还分为卡式和笔试。 　　正常情况下怀孕后2周以上才可以测试出来的，也就是排卵期性生活后2周以上测试结果才比较准确，血hcg测试这个的速度要快些，一般来说这个性生活后一周以上就可以测试出来了。 验孕棒掉水了还能不能使用 　　建议换一个，掉水里算已经使用了。没有重复使用功能。验孕棒是体外诊断(IVD)产品的一种，所谓测试即是利用验孕棒检测尿液中的人绒毛膜促性腺激素简称HCG。HCG是由怀孕女性的胎盘分泌的一种促激素，随血液分布于全身，从而作用于靶器官，尿液中亦存在一定浓度的HCG。目前市场上的绝大部分验孕产品都是采用胶体金法，根据双抗体夹心原理对尿液中的HCG进行定性或半定量检测，从而确定是否怀孕。值得注意的是，此类验孕产品并非100%准确，某些疾病也可能导致体内HCG浓度升高，从而造成假阳性结果。 　　虽然验孕棒可以测出来是否怀孕，但还是想给各位需要验孕的女性朋友们几点小建议来提高用验孕棒验孕的准确性。首先尽量采用早晨的第一次尿液进行检测，因为这个时候的激素水平最容易检测出来。不要为了增加尿液而喝过多的水分，因为这会稀释了激素的水平。一些药物可能会影响到测试的结果，所以一定要仔细阅读标签说明。

利用胶体金快速检测试剂板检测水果中的有机磷农药的检测原理是基于胶体金金纳米颗粒与表层存有反应性的化合物相互影响。因为当农药残留存有时，它会和特殊的抗体融合，这一过程可以改变胶体金粒子的表层特性和色彩，以此来实现迅速和靠谱的检测。胶体金农药快速检测仪是一种高效率、实用的检测仪器，可用作即时检测农业产品里的农药残留量，能够极大地提高检验农业产品里的农药残留量速度和精确度。

三个月检测纸检测阴性可以排除吗

胶体金免疫技术：是以胶体金作为示踪标记物或显色剂，应用于抗原抗体反应的一种标记免疫测定技术。胶体金：也称金溶胶，是金盐被还原为金原子后形成的金颗粒悬液。胶体金颗粒由一个基础金核（原子金Au）及包围在外的双离子层构成（内层为负离子层AuCl2-，外层是带正电荷的H+）。由于静电作用，金颗粒之间相互排斥而悬浮成为一种稳定的胶体状态，形成带负电的疏水胶溶液，故称胶体金。免疫金：是指胶体金与抗原或抗体等大分子物质的结合物。其制备过程实质上是抗体蛋白等大分子被吸附到胶体金颗粒表面的包被过程。最常用的是斑点金免疫层析试验（DICA）【原理】是将胶体金标记和蛋白质层析 技术相结合的，以硝酸纤维素膜为载体的快速固相膜免疫分析技术。在DICA中，滴加在膜一端的标本溶液受载体末的毛细管作用向另一端移动，犹如层析一般，在移动过程中被分析物与固定于载体膜上某一区域的抗体或抗原结合而被固相化，无关物则越过该区域而被分离，然后通过胶体金的呈色条带来判读实验结果。【方法类型】：双抗体夹心法、竞争法、间接法【临床应用及评价】1、特点：操作简便、快捷以及操作人员不需技术培训，无需特殊仪器设备，试剂稳定、便于保存等特点。2、灵敏度问题：灵敏度不及酶标法和酶发光免疫测定法，临床应用中应引起高度重视。3、临床应用：临床只能作为定性/半定量 试验，目前主要应用于正常体液中不存在的物质（如传染病抗原和抗体以及毒品类药物）和正常含量极低而在特殊情况下异常升高的物质（如人绒毛膜促性腺激素HCG）。

你这个问题太大了，讲课起码也得两个学时，这个问题能写篇论文，我建议你到你们当地医院检验科找个关系，请人家好好吃顿饭，边吃边咨询吧，呵呵！！！

分类: 医疗健康 问题描述: rt, 3q. 解析: 试纸条是采用胶体金免疫层析技术研制的新一代检测试剂，可检测血清或血浆标本中的HIV-1/2特异性抗体。整个操作时间仅需15分钟，操作简便、快速、准确、自带质控对照、不需任何附加试剂。适用于临床检验、无偿献血现场筛查等。其原理是： 在硝酸纤维素膜上的检测区包被基因重组的 HIV--1+2 抗原，在对照区包被抗 HIV 抗原单克隆抗体。检测时样品中的抗 HIV 抗体与标记胶体金的基因重组 HIV--1+2 抗原形成Ag-Au复合物，由于层析作用，复合物沿膜带移动，可与包被的基因重组 HIV--1+2 抗原形成双抗原夹心免疫复合物。如为阳性样品，则可分别在检测区和对照区各凝集形成一条红色线，如为阴性样品，则只在对照区形成一条红色线。

应该是胶体金贵因为原理不同，普通聚苯乙烯乳胶和抗体的结合是无选择性的物理静电吸附，抗体很难结合到乳胶表面，即使致敏上的抗体也容易从乳胶微球上脱落或者变性失活，而使用多肽缩合剂或者交联剂则操作过程繁琐和耗时。胶体金法是由氯金酸(HAuCl4)在还原剂如白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸作用下，可以聚合成一定大小的金颗粒，并由于静电作用成为一种稳定的胶体状态，形成带负电的疏水胶溶液，由于静电作用而成为稳定的胶体状态，故称胶体金。

胶体金法是一种常用的标记技术，是以胶体金作为示踪标志物应用于抗原抗体的一种新型的免疫标记技术。胶体金法是由氯金酸(HAuCl4)在白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸等还原剂的作用下，聚合成相应大小的金颗粒，并由于静电作用而使金颗粒成为一种稳定的胶体状态，形成携带着负电的疏水胶溶液，因为成为了稳定的胶体状态，所以被称为胶体金。胶体金法有其独特的优点，近年已在各种生物学研究中广泛使用.在临床使用的免疫印迹技术几乎都使用其标记。扩展资料：胶体金法的方法原理介绍：1、双抗体夹心法原理，主要用于较大分子量的蛋白（抗原）的检测。要求两株抗体针对一个抗原的不同位点才可以。2、竞争法原理，主要用于小分子抗原（毒品、农药、肽链德国）的检测。由于抗原分子量小不能直接固定于NC膜上，常常用化学方法把小分子偶联到BSA等大分子物质上再固定于NC膜上。3、间接法原理，主要用于血清中抗体检测，纯化或者重组的抗原固定于NC膜上，标记多为蛋白A。参考资料来源：百度百科-胶体金法

胶体金是由氯金酸(HAuCl4)在还原剂如白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸等作用下，可聚合成一定大小的金颗粒，并由于静电作用成为一种稳定的胶体状态，形成带负电的疏水胶溶液，由于静电作用而成为稳定的胶体状态，故称胶体金。胶体金在弱碱环境下带负电荷，可与蛋白质分子的正电荷基团形成牢固的结合，由于这种结合是静电结合，所以不影响蛋白质的生物特性。 胶体金除了与蛋白质结合以外，还可以与许多其它生物大分子结合，如SPA、PHA、ConA等。由于胶体金具备这个特性，所以常用来检测，所以成为了一种检测方法，用胶体金法命名。比如吗啡检测试纸（胶体金法）的原理：本品采用胶体金免疫层析技术，将吗啡抗原包被在硝酸纤维薄膜上，在玻璃纤维上包被胶体金标记的特异性抗体。在检测时，如样本中没有吗啡或其代谢产物存在，胶体金标记的特异性抗体与膜区抗原结合形成两条红线（一条反应线T，一条质控线C），表明检测结果为阴性；如样本中存在吗啡或其代谢产物，而且浓度高于检测水平（300ng/ml）时，毒品分子就与胶体金标记的抗体竞争结合，从而阻止胶体金标记的抗体与膜区抗原结合，使其对应的红色反应线消失，仅出现一条红色的质控线，表明检测结果为阳性。

抗原检测胶体金法原理解释如下：胶体金溶液是指分散相粒子直径在l—150 nm之间的金溶胶，属于多相不均匀体系，颜色呈桔红色到紫红色．胶体金作为标记物用于免疫组织化学始于1971年,Faulk等应用电镜免疫胶体金染色法(IGS)观察沙门氏菌,此后他们把胶体金与多种蛋白质结合.1974年Romano等将胶体金标记在第二抗体（马抗人IgG）上，建立了间接免疫胶体金染色法。1978年geoghega发现了胶体金标记物在光镜水平的应用。胶体金在免疫化学中的这种应用，又被称为免疫金．之后，许多学者进一步证实胶体金能稳定又迅速地吸附蛋白质，而蛋白质的生物活性无明显改变．它可以作为探针进行细胞表面和细胞内多糖、蛋白质、多肤、抗原、激素、核酸等生物大分子的精确定位,也可以用于日常的免疫诊断，进行免疫组织化学定位。因而在临床诊断及药物检测等方面的应用已受到广泛的重视．目前电镜水平的免疫金染色(IGS)，光镜水平的免疫金银染色(IGSS)，以及肉眼水平的斑点免疫金染色技术日益成为科学研究和临床诊断的有力工具．胶体性质胶体金颗粒大小多在1～100nm，微小金颗粒稳定地、均匀地、呈单一分散状态悬浮在液体中，成为胶体金溶液。胶体金因而具有胶体的多种特性，特别是对电解质的敏感性。电解质能破坏胶体金颗粒的外周永水化层，从而打破胶体的稳定状态，使分散的单一金颗粒凝聚成大颗粒，而从液体中沉淀下来。某些蛋白质等大分子物质有保护胶体金、加强其稳定性的作用。

胶体金是一种常用的标记技术，是以胶体金作为示踪标志物应用于抗原抗体的一种新型的免疫标记技术，有其独特的优点。近年已在各种生物学研究中广泛使用。在临床使用的免疫印迹技术几乎都使用其标记。同时在流式、电镜、免疫、分子生物学以至生物芯片中都可能例用到。 1971年Faulk 和Taytor将胶体金引入免疫化学，此后免疫胶体金技术作为一种新的免疫学方法，在生物医学各领域得到了日益广泛的应用。目前在医学检验中的应用主要是免疫层析法（ immunochromatogra-phy）和快速免疫金渗滤法（Dot-immuogold filtration assay DIGFA），用于检测 HBsAg、HCG 和抗双链ＤＮＡ抗体等，具有简单、快速、准确和无污染等优点。 免疫胶体金技术的基本原理： 胶体金是由氯金酸（HAuCl4）在还原剂如白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸等作用下，可聚合成一定大小的金颗粒，并由于静电作用成为一种稳定的胶体状态，形成带负电的疏水胶溶液，由于静电作用而成为稳定的胶体状态，故称胶体金。胶体金在弱碱环境下带负电荷，可与蛋白质分子的正电荷基团形成牢固的结合，由于这种结合是静电结合，所以不影响蛋白质的生物特性。 胶体金除了与蛋白质结合以外，还可以与许多其它生物大分子结合，如SPA、PHA、ConA等。根据胶体金的一些物理性状，如高电子密度、颗粒大小、形状及颜色反应，加上结合物的免疫和生物学特性，因而使胶体金广泛地应用于免疫学、组织学、病理学和细胞生物学等领域。 胶体金标记，实质上是蛋白质等高分子被吸附到胶体金颗粒表面的包被过程。吸附机理可能是胶体金颗粒表面负电荷，与蛋白质的正电荷基团因静电吸附而形成牢固结合。用还原法可以方便地从氯金酸制备各种不同粒径、也就是不同颜色的胶体金颗粒。这种球形的粒子对蛋白质有很强的吸附功能，可以与葡萄球菌Ａ蛋白、免疫球蛋白、毒素、糖蛋白、酶、抗生素、激素、牛血清白蛋白多肽缀合物等非共价结合，因而在基础研究和临床实验中成为非常有用的工具。 免疫金标记技术（Immunogold labelling techique） 主要利用了金颗粒具有高电子密度的特性，在金标蛋白结合处，在显微镜下可见黑褐色颗粒，当这些标记物在相应的配体处大量聚集时，肉眼可见红色或粉红色斑点，因而用于定性或半定量的快速免疫检测方法中，这一反应也可以通过银颗粒的沉积被放大，称之为免疫金银染色。常用的免疫胶体金检测技术： （1）免疫胶体金光镜染色法 细胞悬液涂片或组织切片，可用胶体金标记的抗体进行染色，也可在胶体金标记的基础上，以银显影液增强标记，使被还原的银原子沉积于已标记的金颗粒表面，可明显增强胶体金标记的敏感性。 （2）免疫胶体金电镜染色法 可用胶体金标记的抗体或抗抗体与负染病毒样本或组织超薄切片结合，然后进行负染。可用于病毒形态的观察和病毒检测。 斑点免疫金渗滤法 （3）应用微孔滤膜（如膜）作载体，先将抗原或抗体点于膜上，封闭后加待检样本，洗涤后用胶体金标记的抗体检测相应的抗原或抗体。 （4）胶体金免疫层析法 将特异性的抗原或抗体以条带状固定在膜上，胶体金标记试剂（抗体或单克隆抗体）吸附在结合垫上，当待检样本加到试纸条一端的样本垫上后，通过毛细作用向前移动，溶解结合垫上的胶体金标记试剂后相互反应，再移动至固定的抗原或抗体的区域时，待检物与金标试剂的结合物又与之发生特异性结合而被截留，聚集在检测带上，可通过肉眼观察到显色结果。该法现已发展成为诊断试纸条，使用十分方便。

二者在原理、应用和载体方面有所不同，具体如下：1、原理不同：普通聚苯乙烯乳胶和抗体的结合是无选择性的物理静电吸附，抗体很难结合到乳胶表面，即使致敏上的抗体也容易从乳胶微球上脱落或者变性失活，而使用多肽缩合剂或交联剂则操作过程繁琐、耗时。胶体金法是由氯金酸(HAuCl4)在还原剂如白磷、抗坏血酸、枸橼酸钠、鞣酸等作用下，可聚合成一定大小的金颗粒，并由于静电作用成为一种稳定的胶体状态，形成带负电的疏水胶溶液，由于静电作用而成为稳定的胶体状态，故称胶体金。2、应用不同：胶体金也是免疫电镜技术中较为理想的免疫标记物。胶体金技术具有方便快捷、特异敏感、稳定性强、不需要特殊设备和试剂、结果判断直观等优点, 因而特别适合于广大基层检验人员以及大批量检测和大面积普查等, 具有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。乳胶凝集法具有独特优点: 不需要特殊仪器、肉眼判断、操作简便、不需要专门培训；检测时间短，一般为 2 min；价格低廉，检测单份血清样品的成本比其它血清学和病原学方法低得多；适于现场检测等，在临床检验中被广泛应用。3、载体不同：乳胶凝集法是以乳胶颗粒作为载体的一种间接凝集试验。即吸附可溶性抗原于其表面，特异性抗体与之结合后，可产生凝集反应。胶体金在弱碱环境下带负电荷，可与蛋白质分子的正电荷基团形成牢固的结合，由于这种结合是静电结合，所以不影响蛋白质的生物特性。扩展资料特点胶体金技术具有方便快捷、特异敏感、稳定性强、不需要特殊设备和试剂、结果判断直观等优点, 因而特别适合于广大基层检验人员以及大批量检测和大面积普查等, 具有巨大的发展潜力和广阔的应用前景。乳胶凝集法可用于猪圆环病毒的快速检测。本方法在实际应用方面具有显著的优势: 灵敏度高、特异性强、检测成本低、操作简便、快速、结果稳定。同其它检测方法相比，本方法不需要专业技术，检测耗时短，更适用于PCV2 的早期诊断和大规模的临床检测，对减少养猪业的损失意义重大。参考资料来源：百度百科-胶体金法参考资料来源：百度百科-乳胶凝集法

胶体金标记技术由于标记物的制备简便，方法敏感、特异，不需要使用放射性同位素，或有潜在致癌物质的酶显色底物，也不要荧光显微镜，它的应用范围广，除应用于光镜或电镜的免疫组化法外，更广泛地应用于各种液相免疫测定和固相免疫分析以及流式细胞术等。1．液相免疫测定：将胶体金与抗体结合，建立微量凝集试验检测相应的抗原，如间接血凝一样，用肉眼可直接观察到凝集颗粒。利用免疫学反应时金颗粒凝聚导致颜色减退的原理，建立均相溶胶颗粒免疫测定法（Sol particle immunoassay ,SPIA）已成功地应用于PCG的检测，直接应用分光光度计进行定量分析。2．金标记流式细胞术：胶体金可以明显改变红色激光的散射角，利用胶体金标记的羊抗鼠Ig抗体应用于流式细胞术，分析不同类型细胞的表面抗原，结果胶体金标记的细胞在波长632nm时，90度散射角可放大10倍以上，同时不影响细胞活性。而且与荧光素共同标记，彼此互不干扰。3．胶体金固相免疫测定法（1）斑点免疫金银染色法（Dot－IGS/IGSS）是将斑点ELISA与免疫胶体金结合起来的一种方法。将蛋白质抗原直接点样在硝酸纤维膜上，与特异性抗体反应后，再滴加胶体金标记的第二抗体，结果在抗原抗体反应处发生金颗粒聚集，形成肉眼可见的红色斑点，此称为斑点免疫金染色法（Dot－IGS）。此反应可通过银显影液增强，即斑点金银染色法（Dot－IGS/IGSS）。（2）斑点金免疫渗滤测定法（dot immuno－gold filtration assay,DIGFA）此法原理完全同斑点免疫金染色法，只是在硝酸纤维膜下垫有吸水性强的垫料，即为渗滤装置。在加抗原（抗体）后，迅速加抗体（抗原），再加金标记第二抗体，由于有渗滤装置，反应很快，在数分钟内即可显出颜色反应。此方法已成功地应用于人的免疫缺陷病病毒（HIV）的检查和人血清中甲胎蛋白的检测。

不一样。抗原胶体金法和乳胶法的两种方法虽然都是免疫层析技术，但是抗原胶体金法和乳胶法在实现过程和原理上有所不同。

胶体金与标记蛋白简介同原剂作用由氯金酸（HAuCL4）制备金颗粒直径0.8-500nm胶体金制备胶体金保存间较4℃保存6月或室温保存1-2月胶体金做标记探针同用途选用胶体金直径范围同用于免疫快速检测胶体金颗粒直径范围般3-40nm间胶体金粒表面层AuC12—粒表面带负电荷金颗粒表面包层物（蛋白）稳定保护金颗粒维持胶体稳定防止外电解质影响使粒相互凝聚 胶体金粒蛋白吸附作用取决于溶液pH值蛋白氨基酸净电荷取决于溶液pH值pH=pI蛋白溶液呈性pH=pI蛋白溶解度水化程度更容易吸附疏水金粒表面实际胶体金探针制备般胶体金调整pH=pI+0.5更利于结合更稳定胶体金探针所用蛋白通三种机制于吸附于金颗粒表面：、金粒所带负电荷与蛋白部碱性氨基酸（赖氨酸精氨酸pH均于10）所带阳性电荷初相互吸引；二、蛋白通某些疏水性氨基酸残基（包括色氨酸）与金粒表面间疏水吸附作用；三、蛋白半胱氨酸或甲硫氨酸硫基与金粒间电共用共价键结合用于制备胶体金探针蛋白需要进行前处理才能与金颗粒更结合未经处理蛋白质般说均含较高浓度盐高浓度盐往往干扰蛋白与胶体金吸附结合或导致胶体金粒凝聚所首先要除蛋白质溶液盐冻干蛋白或高浓度蛋白溶液蛋白凝聚聚同与胶体金粒结合影响探针灵敏度散蛋白单体蛋白前处理重要项处理标记使其蛋白具适量蛋白量（30kD）形蛋白复合体往往稳定量蛋白与其蛋白（BSA牛血清蛋白等）结合能制备稳定性更佳探针量影响探针灵敏度已知蛋白结构与性前提除性影响结构部提高标记灵敏度二、免疫胶体金产品原理及应用胶体金探针用单克隆抗体标记应用免疫层析制快速诊断产品具较高特异性且相稳定性高检测般5-10min读结相比其(ELISA需1-2hPCR需要间更)缩短检测间检测(组织液、血清、尿液、粪便等)需做非简单处理或做前处理即进行检测结颜色变化读取需要特别仪器设备免疫胶体金快速检测试纸利用层析原理、双抗体夹或免疫竞争或间接应用检测物质特异性能与其发特异反应抗原或抗体并金颗粒显色剂达快速检测目使用快速检测产品卡加孔加入待测利用层析原理断向另端层析随着层析进行本待测固定于测试线（T线）并颜色变化显示并照线（即控制线C线）确保检测效性建议 这没有意义也可以自己查阅资料

乳胶凝集法原理： 被检血浆中D-二聚体与包被在乳胶颗粒上的单抗相作用，产生絮状沉淀反应。优点： 快速缺点： 定性实验； 半定量测定须多次倍比稀释测定费试剂，且结果重复性差。酶联免疫吸附法（ELISA)原理： 采用2 个针对D-二聚体的单抗建立的抗原为中心，两种抗体夹心法，并加入辣根过氧化酶的底物以作显色反应。缺点：1) 抗体与纤维蛋白（原）的D片断有部分反应。一般情况下D片断吸有一个抗体结合部位，因此不再与带显色物的抗体结合，但有时挂钩现象干涉实验结果。2) 操作步骤复杂、费时，抗原抗体反应受温度时间影响。3）每次实验需带标准曲线，因此需留一批标本同时测定，不适用于临床病人及时诊断及治疗的需要。NycoCard D-二聚体测定原理：免疫过滤胶体金显色反应法采用同种抗体夹心，即以包被的抗体捕获血浆中抗原（D-二聚体），加入偶联有胶体金的同种抗体显色。因此也是以抗原为中心，抗体为三明治两侧，但为同种抗体。因抗体特异性高，可与含D-二聚体的 多种片断结合使试验灵敏度增高。虽偶可与D片断结合,但不发生挂钩现象。优点： 快速（2min），定量检测，灵敏度高，无挂钩，高温不溶缺点： 特异性不强，受脂质颗粒干扰，肉眼比色，不可信影响，但阅读仪结果与ELISA结果可媲美。D-二聚体在深静脉血栓中的诊断价值，其实D-二聚体不仅在深静脉血栓形成中具有很大价值，在其他疾病中也有着非常重要的意义，当然，对这意义的理解是和对D-二聚体的了解分不开的。D-二聚体的形成和检测方法在凝血过程中，凝血酶使纤维蛋白原水解，释放出纤维蛋白FPA和FPB，然后形成纤维蛋自单体（SFM），SFMY链之间形成ε（—γ谷氨酰胺）—赖氨酸交联，然后形成纤维蛋白。这种γ链之间的共价交联是形成DD的结构基础。交联纤维蛋白在溶解过程中，释放出X"、Y"、D"、E"等碎片，并形成DD、DD/E、YD/YD、YY/DD等复合物。这些碎片进一步降解为最小的片段DD和DD/E复合物，DD分子量约62000D，在体内半衰期>3h，主要经肾脏排泄（1，2）。因此可以作为铰链的纤维蛋白溶解的一个标志，而单链的D可以来源于纤维蛋白原和没有铰链的纤维蛋白。目前有许多单克隆抗体能够区分D—二聚体和单体的D，可以在纤维蛋白原存在的情况下，监测纤维蛋白降解产物。这些抗D—二聚体的抗体不仅可以检测游离的D—二聚体，而且可以检测大的纤维蛋白复合物中聚合的D域，包括在凝血过程早期形成的铰链的纤维蛋白复合体。对D—二聚体抗原的测定因此可以早期发现血管内凝血。很多的试验说明低水平的D—二聚体可以排除静脉血栓形成或者肺动脉栓塞。升高的D—二聚体可能是静脉血栓性疾病，也有可能是其他一些原因，造成血管内外的纤维蛋白的形成。目前，应用较多的检测主要有：酶联免疫吸附试验(ELISA）、乳胶颗粒凝集试验（LATEX）、免疫过滤胶体金染色法、双抗体RBC凝集法和放免法。临床最常用是：ELISA、LATEX和免疫过滤胶体金染色法，其中LATEX法测定速度快，但敏感度不如ELISA法；ELISA法敏感度高，但检测时耗时较长（3，4）。由于不同的检测方法其灵敏度不同，其正常参考值随检测方法的不同而不同，且随年龄的增长而有所增高⑵。

原理: 被检血浆中二聚体与包被在乳胶颗粒上的单抗相作用, 产生絮状沉淀反应。优点: 快速缺点: 定性实验; 半定量测定须多次倍比稀释测定费试剂, 且结果重复性差。 原理: 采用2 个针对二聚体的单抗建立的抗原为中心,两种抗体夹心法,并加入辣根过氧化酶的底物以作显色反应。缺点: 　1) 抗体与纤维蛋白(原)的D片断有部分反应。一般情况下D片断吸有一个抗体结合部位,因此不再与带显色物的抗体结合,但有时挂钩现象干涉实验结果。2) 操作步骤复杂、费时,抗原抗体反应受温度时间影响。3)每次实验需带标准曲线,因此需留一批标本同时测定,不适用于临床病人及时诊断及治疗的需要。 原理: 免疫过滤胶体金显色反应法采用同种抗体夹心,即以包被的抗体捕获血浆中抗原(二聚体),加入偶联有胶体金的同种抗体显色。 因此也是以抗原为中心,抗体为三明治两侧,但为同种抗体。因抗体特异性高,可与含二聚体的 多种片断结合使试验灵敏度增高。虽偶可与D片断结合,但不发生挂钩现象。优点: 快速(2min)　定量检测,灵敏度高无挂钩,不高温溶缺点: 特异性不强受脂质颗粒干扰肉眼比色 不可信影响,但阅读仪结果与ETISA结果可比美。二聚体在深静脉血栓中的诊断价值，其实二聚体不仅在深静脉血栓形成中具有很大价值，在其他疾病中也有着非常重要的意义，当然，对这意义的理解是和对二聚体的了解分不开的。

本品采用胶体金免疫层析技术，利用免疫竞争抑制法原理，将毒品抗原包被在硝酸纤维薄膜上，在玻璃纤维上包被胶体金标记的特异性抗体。在检测时，如样本中没有目标毒品靶物或其代谢产物存在，胶体金标记的特异性抗体与膜区抗原结合形成两条红线（一条反应线T，一条质控线C），表明检测结果为阴性；如样本中存在目标毒品靶物或其代谢产物，而且浓度高于检测水平（各检测项目各不相同）时，毒品分子就与胶体金标记的抗体竞争结合，从而阻止胶体金标记的抗体与膜区抗原结合，使其对应的红色反应线消失，仅出现一条红色的质控线，表明检测结果为阳性。 本品具有方便、快捷、价廉等优点，广泛地适用于戒毒所、医院、军队征兵、高危人群普查、特种行业和招工体检工作中筛检以及卫生防疫部门对食品检查等。

我们都知道，现在，由于性行为的公开化，艾滋病在人群中更加流行。现在人可能是得了艾滋病，但不是特别确定，只是不好意思去医院检查。这个时候大家都会选择买侏儒唾液试纸回家检测自己是否有艾滋病。但是这个试卷很多人不会用，所以现在我来教你怎么用。硝酸纤维素膜检测区包被HIV-1gp41和HIV-2gp36重组抗原，对照区包被羊抗人IgGF(ab")2片段多克隆抗体。测试时，用口腔拭子擦拭受试者的上下牙龈线，然后将口腔拭子放入装有约1000l样品缓冲液的试管中，在试管中混匀，挤出口腔拭子中的液体，扔掉拭子。将约200l样品混合物转移至干净的试管中进行检测。当试纸垂直插入装有样品混合物的试管中时，试纸上微红的蛋白A-胶体金标记物会溶解，样品中的IgG(样品中IgA、IgM等其他抗体的反应原理与IgG相同)会与蛋白A/胶体金颗粒结合，形成‘IgG-蛋白A-金"复合物，沿试纸向上移动，到达第一位。如果样本中含有HIV抗体，那么‘IgG-蛋白A-gold"复合物就会与抗原结合，停留在检测线上，形成一条微红的线，表示结果为阳性。颜色的深浅和这个样本中抗体的数量没有正比关系。如果检测区没有有色线，说明样本中不含HIV抗体，游离的‘IgG-蛋白A-金"复合物继续在试纸上方移动，到达试纸的对照区。对照区包被羊抗人IgGF(ab")2片段，固定在试纸条的对照线上。“IgG-蛋白A-金”复合物与羊抗人IgGF(ab")2片段结合，并在对照线上富集，形成红色线。控制线的出现证明试纸条的检测功能正常。无论样品中是否含有HIV-1/2抗体，在有效试验中，试纸条的对照区应出现一条浅红色至紫色的对照线。继续移动样品，通过控制区进入吸收区。吸收区用于吸收剩余的‘IgG-蛋白A-金"复合物，使其在试纸上移动，并消除背景色。将测试条插入稀释的样品混合物后，可在20分钟后读取结果，但不得晚于45分钟。我想我今天介绍的艾滋病唾液试纸的用法已经很清楚了。我想大家应该知道怎么用这么简单的词吧。但是，我不得不提醒你，在正常的性生活中要注意身体的清洁，否则得艾滋病是一种很难的病。

竞争抑制免疫层析法原理步骤。1、样品中的三聚氰胺与胶体金标记的特异性抗体结合。2、抑制抗体和试纸条或检测卡中检测线上抗原的结合。3、从而导致检测线颜色深浅的变化。

蛋白芯片法不知道，估计原理差不多。胶体金得看他是定性还是定量，定性的差些，电定量的准确些，可以读值，胶体金操作简便，血清直接加上去就可以。酶联免疫也非常精确，属于定量，如果盒子质量好，还是可以非常精确，就是操作复杂些，对操作要求高。

胶体金三线定量检测条的性能,采用胶体金三线定量检测条和HPLC法对多种谷物样品进行检测,并对检测结果进行分析研究。结果表明,该方法检出限为118μg/kg,定量限为316μg/kg,检测结果与HPLC法无显著差异且相关性非常好。为了验证该方法的重复性,6个参与测试人员在相同实验室,按照同一方法,采用不同设备,检测相同样品,变异系数为4.7%~19.6%,平均变异系数为11.8%。为了验证该方法的特异性,选择DON结构类似物和其他5种生物毒素的标准品在阴性玉米中进行添加,添加浓度为1 000μg/kg,结果表明,呕吐毒素胶体金检测条对伏马毒素、赭曲霉毒素、黄曲霉毒素、玉米赤霉烯酮无交叉反应。因此,呕吐毒素胶体金三线定量检测条能满足粮食中呕吐毒素测定的要求,易于推广应用。

中空纤维柱工作原理是利用水流抽空造成的压力使循环于柱内的胶体金溶液的水分被挤出。基于离子交换层析离子交换层析中，基质是由带有电荷的树脂或纤维素组成。阴离子交换基质结合，带有负电荷的蛋白质，然后这类蛋白质被留在柱子上，然后通过提高洗脱液中的盐浓度等措施，将吸附在柱子上的蛋白质从而洗脱下来。中空纤维是指纤维轴向有细管状空腔的化纤贯通纤维轴向具有管状空腔的化学纤维sunlite的中空纤维结构，包含大量静止空气，能为织物带来轻质弹性良好透湿性以及舒适的保暖效果，广泛用于保暖内衣、贴身内衣、运动服装、休闲服装、衬衫、户外运动以及毯子等多个领域。中空纤维柱性能优良与截留分子量较低的中空纤维超滤膜，被杂质污染堵塞可能更快，膜表面会被截留的各种有害杂质所复盖，甚至膜孔也会被更为细小的杂质堵塞而使其分离性能下降。

早早孕试纸具有快速，灵敏度高，方便的优点，如果说育龄期的女性朋友出现了停经的症状，那么就要注意下，不妨使用早早孕试纸来检测下自己是否有怀孕的可能，然后再到医院进一步的检查。早早孕试纸在使用的时候，有很多颜色显示，那么，早早孕试纸颜色有多少种？1、早早孕试纸的颜色早早孕试纸颜色一般有两种，早孕试纸检测结果有两种：将尿液滴在试纸上的检测孔中，如在试纸的对照区出现一条有色带，有的试纸显红色，而有的试纸显蓝色，表示阴性，说明未怀孕;反之，如在检测区出现明显的色带，则表示阳性，说明已经妊娠。这种检测具有快速、方便、灵敏、特异性高的优点。早早孕试纸的理论依据：人绒毛膜促性腺激素(HCG)是由受孕妇女体内胎盘产生的一种糖蛋白类激素，早早孕检测试纸采用双抗体夹心一步法技术，以胶体金为指示标记，检测尿液中的HCG浓度，来确诊妇女是否受孕。检测方法：1、使用一次性尿杯或洁净容器收集尿液。2、沿铝箔袋切口部位撕开，取出试纸进行检测。3、条式：将试纸带有箭头标志的一端浸入装有待检尿样的容器中(尿样不允许超过MAX线)，约3秒钟后取出平放。卡式：用吸管吸取待检尿样0.2mL(3-4滴)于加样区中。笔式：将帽拔开，在小便时让尿液直接淋在加样区，并维持3秒钟的接尿时间(请注意：尿液不要超过箭头，以免尿液弄湿测试区，影响检测结果)。4、观察测试区的检测结果：5-10分钟内观察检测结果。40秒内显色为强阳性。阳性：试纸条上端和下端均有色带出现，表示怀孕。阴性：只在试纸条上端出现一条紫红色带而下端无色带出现，表示未怀孕。无效：无色带出现。说明试纸条已失效。2、验孕试纸结果表示对于备孕的女性来说，验孕试纸一定不陌生，这种简单的验孕方法不仅操作起来简单，可在家中轻松测试，准确率也是很高的。所以不少女性都采取验孕试纸来检测怀孕，了解自己到底是不是成功“升级”了。验孕试纸的测试原理你又了解多少呢？妈网百科为您解答：验孕试纸的检测原理是通过检测尿液中HCG的浓度来确定到底是否怀孕。而HCG是人绒毛膜促性腺激素，是受孕妇女妊娠期由胎盘产生的一种糖蛋白，可通过肾小球从尿液中排出。HCG的浓度高，自然就代表着女性怀孕了，而在非妊娠妇女尿液中几乎不含有HCG。验孕试纸的结果一般都有四种可能，阴性、阳性、弱阳性、强阳性或者是无效。阴性表示没有怀孕；弱阳性表示可能怀孕，需隔天用晨尿重测；阳性表示已经怀孕；强阳性表示怀孕一段时间；若验孕试纸上无任何色线出现则表示测试无效，试验失效或失败。购买验孕试纸时需注意包装盒上的生产日期，不要使用过期的测试卡，因为化学药剂时间长了就会失效，自然无法检测。3、验孕试纸的用法一般来说，月经推迟三天就可检测出是否已经怀孕，推迟一周以后检测结果更加准确，因为这时的HCG值会显升高。从包装内取出试纸进行检测，注意撕开后尽量在一小时之内进行检测。如果早孕试纸使用方法出现了错误，那么检测出来的结果准确率就会出现误差。想要提高早孕试纸的准确率，就要掌握正确的验孕试纸的使用方法：1、在进行测试前必须先完整阅读使用说明书，使用前将试剂和尿样标本恢复至室温（20℃-30℃）。2、从原包装铝箔袋中取出试剂条，将试剂条按箭头方向插入尿液标本中。注意：尿液液面不能超过试剂条的标记线。3、至少5秒钟后取出平放于干净平整的台面上观察结果。4、等待紫红色条带的出现，测试结果应在3分钟时读取，10分钟后判定无效。建议采用晨尿做测试，因为晨尿浓缩，激素水平较高，另外为提高试验的正确率，测试前夜还应尽量减少饮水量。掌握了以上这些方法，那就能使检测结果更准确了，当然了，早孕试纸只能当成是初步判断的结果，育龄女性不要仅仅依靠一片早孕试纸来判断是否怀孕。为保险起见，可在3天后再测一次，必要时到医院做全面检查，以便确诊。

你可以把两个都买上测看下

同楼上的

它们是一个东西。乳胶法也叫胶体金法，具体为胶体金测流免疫层析法，是指以胶体金为示踪标志物的检测方法，是目前国家药监局批准新型冠状病毒抗体检测方法中的一种。乳胶法测试新冠的方法主要原理是抗体和抗原的结合反应。

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火柴棒前端的燃料团中，含有氯酸钾等易燃物质，它一旦被打湿，氯酸钾等就会溶解失效。同时，火柴打湿后，燃烧药团会变软，它不能与火柴盒上的药纸形成有力的摩擦，无法擦出火花，所以就擦不出火来。原始时代，人类需要生火时，只有钻木取火或敲击石块、铁片，打出火花来。这种方法既笨拙又费时。公元577年，战火纷飞，北齐腹背受敌，物资非常短缺，因为缺少火种，士兵煮饭都成问题。怎么办昵？当时一班宫女神奇地发明了火柴，不过，我国古代的这种火柴只不过是一种引火的材料，算不上是真正的火柴。直至19世纪，欧洲才有人发明引火盒，盒子里面装有浸过硫酸的石棉，接着拿一根木条，沾上硫磺、氯酸钾和糖，当木条碰到硫磺，便会发生化学作用，产生火花。但这种火柴仍不完善，直至1826年，英国药剂师沃克才生产出世界上第一根摩擦火柴来。为了纪念沃克在火柴发明上的杰出贡献，世界上第一枚火花(即火柴商标)就是“约翰u2022沃克”牌的，火花上印有他的头像。1833年世界第一家火柴厂在瑞典诞生。安徒生的《卖火柴的小女孩》这篇脍炙人口的童话就是写于1848年，当时摩擦火柴发明只不过是二十几年的功夫。可是早期生产的火柴容易自燃，非常危险；而且，所用的原料黄磷是有毒的，造火柴的工人一不小心就会中毒身亡。在1852年瑞典人发明了安全火柴，从此，火柴开始进入到寻常百姓生活中。尽管它是那样的不起眼，但它成了人们离不开的生火工具。一直到了近代，打火机及电子打火器出现后，火柴才逐渐退出主要的点火工具市场，但火柴还在继续发挥着作用，它所产生的火焰颜色成为世上最美的火焰，令人难以忘怀。

MACAN英文读音上你可以叫它:"马坎"(平音)。外观拉风，大气，时尚。风格明确的外形散发着激情和斗志，操控绝对一流，转向也很精准，指哪打哪。很好，座椅包裹性很强，后排舒适度稍差，隔音效果不错，舒适毕竟空气悬挂。

飞艇是一种轻于空气的航空器，它与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。　　飞艇属于浮空器的一种，也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同，浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等，其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器。飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统，可以自行飞行。飞艇分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别。　　飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气、氦气等。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力，另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上，所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的破坏也较小。　　一般从结构上看，飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。二十世纪二十年代，一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点，这是人类历史上第一架到达北极点的飞行器。

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混合动力 汽车「自充自用」的省油原理为转化率差值内容概述：混合动力技术平台的三大类型，内燃机与电动机的运行原理，各类平台的节油与性能的标准。（内容约3400字，阅读需要15分钟）混合动力汽车的主流类型分为三类，即混合动力汽车(HEV)、 混合动力汽车自充自用的省油原理 混合动力汽车「自充自用」的省油原理为转化率差值内容概述：混合动力技术平台的三大类型，内燃机与电动机的运行原理，各类平台的节油与性能的标准。（内容约3400字，阅读需要15分钟） 混合动力汽车的主流类型分为三类，即混合动力汽车(HEV)、增程式电驱动(REEV)和 插电式混合动力 (PHEV)。其中，插电式混合动力系统根据技术特点的不同可分为几个层次。理论上，PHEV与BSG发电机-起动机一体化是目前技术标准最高的混合动力平台。本文将分为三个部分来分析各种平台的特点。首先，我们需要了解为什么“混合动力”可以节省燃料。 转化效率·差异 燃油车领域总有一个话题:发动机的热效率是多少？【热效率】是衡量一台发动机是否高性能、低油耗的重要因素之一。它的概念是指假设燃烧产生的热能是100%，有百分之几的热能可以转化为机械能(动力)。 往复活塞式循环内燃机几乎是燃油车唯一的发动机选择。它的工作原理很简单，但结构很复杂。其原理是通过在气缸内燃烧燃料产生热能，带动活塞往复运动，带动曲轴旋转。 (曲轴可以理解为发动机的动力输出轴。驱动飞轮意味着变矩器泵轮可以向变速箱输出动力，直至车轮) 图1:内燃机运动状态演示 图2:内燃机的结构剖视图 内燃机的结构真的很复杂。为了平稳交替地工作，正时系统需要精确地控制每个气缸的气门，从而实现活塞、连杆、曲轴、轴瓦等结构的稳定运行。同时，还需要利用曲轴输出的动力，带动发电机、压缩机、水泵、增压泵等系统运转，没有这些，什么都不能运转。 问题来了:首先，燃烧产生的所有热能都会被复杂的机械结构的运动(摩擦)所损失，其次，所有由曲轴驱动的系统也会损失大量的曲轴扭矩(扭矩功率)；再次冷却循环系统也会消耗大量的热能，但如果不冷却，会因高温而损伤身体，那么会浪费多少呢？ 重要参数的比较: 活塞往复式·内燃机热效率约为35%（平均值）交流异步电机能量转化率约为85%永磁同步电机能量转化率约为95% 这组数据表明，这三种类型的发动机消耗100%的能量，可以有效地转化为驱动力的比例。因为内燃机机体系统本身需要消耗(浪费)太多的热能，这样一来，平均只有35%的热能可以得到有效利用，但是电机为什么这么高呢？ 原理:电机不通过燃烧转化机械能，而是通过电流输入电机的电磁线圈产生电磁场，并根据“磁极互斥”原理驱动转子运转。机器的结构会很简单，因为转换过程中不会产生太多的热能，能量转换不需要热能。同时，转子和定子之间没有物理接触，转子悬浮输出动力时几乎不需要考虑损耗，所以电机本身不会像内燃机那样产生巨大的浪费。 外界知识:交流异步电机是两组线圈的相互作用，运行时定子和转子不能同步运动。因此，即使有高效的转换基础，这类机器在运行过程中也会因一定程度的损耗而几乎被汽车行业淘汰。 永磁同步电机以“永磁体”为基础，电磁线圈产生的刺激及其功能可以同步运行。这种结构不会在很大程度上被浪费，而且可以高效地变成反向的“充电电机”，所以这种电机成为了主流选择，但这和混合动力汽车的节油有什么关系呢？ 三类系统「节油原理」 考虑一个问题:为什么在城市道路上通勤的汽车油耗高于公路巡航驾驶？ 这个问题的答案可以解释为什么混合动力汽车可以省油！城市道路油耗高主要是因为频繁的启停停和加速，这两种状态是汽车最大的行驶阻力，因为此时没有滑行惯性力的帮助。车辆的加速完全依靠内燃机的高功率输出，增加功率的唯一方法就是“提速”。 任何发动机在更高的速度下都会消耗更多的能量。速度的概念是一分钟内做功的次数。每次工作都会消耗燃料或电能。高频率的做功(频繁拉起和旋转)必然会消耗油。但在高速公路上巡航时，只需将车速稳定在平均2500rpm左右，低于城市道路的车速，平均可能达到3500rpm，油耗自然更低。 要点:HEV混合动力汽车主要基于日系车的ECVT平台，其中本田的ECVT是模拟“增程 电动车 ”。工作原理是内燃机的串联发电电机主要用于行驶时发电，产生的电流输入动力电池组充电，汽车由ECVT的驱动电机驱动。 增程发电可让内燃机以相对恒定的中低转速运转，状态等于高速巡航。低效率的内燃机以中低转速发出的电能虽然不多，但足以满足高效率电机的功耗。 我明白了。说白了，本田的HEV就是为了“稳定和降低内燃机转速”来节省燃油，通过使用高效电机来充分有效地利用转换后的能量。因此，即使内燃机的效率很差，在转换电能的过程中仍然存在损耗，对电机的要求也不高。至于丰田的ECVT，则是基于普通的油电混合动力，其节油原理是在动力消耗最大的车辆起步和加速阶段使用电动机作为主要驱动力，从而降低内燃机的消耗。 注:省油是田亮ECVT系统的先决条件，即驾驶风格要相当保守。原因是ECVT是两台电机集成的横向变速箱，会严重限制电机功率。而且两个电机中有一个是发电机电机，去掉它的动力后驱动电机的性能会很弱。 高速或高速运行的低功率电机很容易达到“恒功率”转矩快速下降的范围，此时功耗会更高。但是内燃机的主导动力比较弱，比如自然吸气米勒循环或者阿特金森循环。这两台机器的低速爆发力很弱，峰值扭矩其实很弱。所以，要感受到相对合理的性能，唯一的办法就是同时提高电机和内燃机的转速，结果必然是“双能耗”，这也是ECVT系统的缺点——节油时不应该考虑驾驶乐趣。 「REEV&PHEV」技术特点解析 本田的“REEV ECVT”实际上是一款简单的 增程式电动 车。说白了就是电池组容量更小，不增加插电式充电模块，降低制造成本。相反，如果你给这款车加上大容量的电池组和充电系统，那么这款车将会是一款混合动力汽车，可以通过给电网充电实现纯电驱动，日常通勤不用加油。只有偶尔的长途通勤需要长时间驾驶。这样会更节能吗？ 标准答案:插电式增程式车一定要更节能，因为在汽车上使用燃料发电，还是会有更大的损失和排放。最起码电网充电中超过30%的电能来自清洁能源，所有电动车加起来也只能消耗十分之几。因此，以夜间充电为主的REEV汽车，将通过峰谷电耗的调控，加快节油减排的进程。 不过这个话题似乎有些不接地气，那就说说接地气吧！晚上给专用充电桩充电的费用只有0.3元/1千瓦时，一次3毛钱。电动汽车的平均能耗在15kw wh/100km左右，也就是说晚上充电的时候，你只需要花一百公里[4.5元]，平均每公里成本不到5分钱... 这就是ECVT增程系统几乎毫无意义的原因。随着动力电池类型的多样化，高成本的NCM(镍钴锰)将不再是未来的主流。制造成本更低、安全性和体积能量密度更高的LFP磷酸铁锂电池决定了插电式增程车将是未来主要快销车(普通代步车)的理想选择。曾经价格不菲的宝马I系列、别克沃兰达、李ONE等将逐渐降低产品定位，增程式车将成为替代普通燃油滑板车的“潜力股”。 【PHEV·并联式插电混动】将会是主攻性能汽车的选项。 REEV增程系统可以降低产品定位，因为制造成本会很低:不需要传统变速箱，内燃机不需要高标准多缸中大排量选项，动力电池成本有所下降。这种车不应该便宜一点吗？至于ECVT平台上的混合动力汽车，应该没那么科学。毕竟这些车辆的性能会比较弱。 然而，PHEV可以达到“1+1 > 2”的性能标准，因为该系统的两个发动机都可以驱动。电机的转换效率几乎是内燃机的三倍，那么两台机器同时输出动力时，配备多少台内燃机呢？ 要点:并联插电式混合动力系统的性能会一直很强。可以参考比亚迪王朝系列混动车，整备质量2.4吨的SUV可以打破4.3秒跑车的标准。很明显，这是中高端车的标准，所以这类车的价格定位会更高，但不单纯是因为性能高。 并联系统=(内燃机+变速箱)+(电动机+动力电池+电动系统)，说白了就是集燃油车和电动车于一体。制造成本会相当高，R&D的投资也相当夸张，这样的车价格很难很低。不过，参考秦和宋Pro等车，起步不到14万的价格，其实很有诚意。 毕竟这些车都加入了BSG电机系统，25kw的额定功率可以满足中低速增程行驶，也就是说集成了“ECVT+Reev/高性能模式切换”。 总结:PHEV系统是目前综合实力最强的混动系统，在两种车型都预留插电式充电模块的前提下，REEV将是主流踏板车的节能选择。否则会成为ECVT的低标准选项，技术排名大致相同，如此而已。 火爆的奔驰GLB这款车怎么样 说实话三十多万买奔驰GLB真的性价比还蛮低的，我一直觉得奔驰这个车的卖点其实有点尴尬，当然了每个人买车的目的和喜好是不一样的，但是既然你提问了，那我就说说我的看法。 首先，从SUV的角度来看，SUV的溢价能力其实要高于轿车，因为它的功能性很强。这个功能应该是SUV在空和底盘方面的优势。奔驰GLB的这个优势并不明显。虽然提供了7座版本，但与同价位普通合资品牌中型SUV相比，其第三排更加鸡肋，意味着在紧急情况下不会超载。另外动力方面，只有大功率163马力版本，这款车使用的奔驰1.3T发动机其实完全可以满足家庭的需求，油耗也不错，换挡平顺，值得肯定。不过我觉得这个发动机噪音有点大，用在城市里代替走路。因为油门比较灵敏，主观上我不认为动力不足，但高速时的动力储备和再加速能力相对一般。在乘坐方面，首先值得肯定的是，这款车的 悬挂 和减震还是很舒适的，没有那种硬邦邦的感觉。奔驰对这款车的底盘和悬架的调整感还是很高的。车身的支撑悬架和减震都很到位，对路面一些颠簸的过滤也很好。不过第二排的 座椅 舒适度一般，我个人觉得还是有点硬。其实这款车不能用性价比高来评价。这辆车本身的价格不是性价比。个人觉得这款车的驾驶品质不错，配置也比较合理。作为城市家庭的代步车，还是有一定实用性的。不过，如果你觉得这款车的价格你可以接受，还是可以考虑的。 混合动力汽车自充自用的省油原理 @2019

I love you,and I am waiting for you.

燃烧需要两个条件：一，足够的氧气；二，达到燃点的温度。钻木的时候因为摩擦会产生热量，当这种热量积累到一定温度，就会达到木屑的燃点，因为大气中本来就有足够的氧气，所以就点着火苗了……都是跟物理有关的

1.四年级作文我的奇思妙想450字 　　在未来，我将会变成科学家，发明一种叫“防占门”的门，它可以防止其它的课不被一些要讲课的老师“占领”。 　　“防占门”也叫“防主门”，这个“主”的意思就是主课三姐妹，分别是语、数、英老师。 　　模样是这样的：这个门上面有一个压缩锤子，当主课三姐妹要占课，那锤子就会变大，打她们的头。也不会太用力，就轻轻地锤个十几下。它还会自动的扫描课程表，识别任课老师的指纹，这样门才能打开。这个门即使被要占课的打开了，也会有一个大铁门拦着，这样就确保课不会被占了。 　　我想：在未来，我可能会成为孩子们的福音吧。这个门还配套了几支笔给管理员，如果门被她们弄坏了，这支笔就可以像神笔一样画出真的东西，阻止她们，也可以让那3D的东西消失，但我觉得应该没学校愿意买了吧。没关系，到时候应该是每个学校的必须配置品了呢！哦，对了，还有一个功能，如果学生想要“主课三姐妹”上的话，门会打电话给该任课老师，再通知“主课三姐妹”中的一个。但，要有时间。 　　嗯，一学期只用10次吧，总不能让它影响我们完成我们该完成的学习任务吧！ 　　亲爱的小朋友们，你们想要有这样的门吗？ 2.四年级作文我的奇思妙想450字 　　好多次饿了的时候，爸爸、妈妈不在家，家里又没有零食，而我又不会做饭。在未来我要发明一个自动做菜器，这样爸妈不在家时，我也可以自己做饭了。 　　这个自动做菜器的结构和火车差不多，都是一节一节的，每节之间有坦克似的滚轮，用来运输食材，有切片、切丝，锋利无比的菜刀连椰子都切得开，还有各种做饭要用的用品，比如高压锅，油锅、电饭堡……还有一个服务端菜的小机器人。 　　我这自动做菜器可是有很多功能呢！它不仅会做饭，还会做各式各样的甜点和零食。操作起来也是十分的方便。当要吃薯片时，只需喊：“小Ⅴ帮我做薯片。”它便去拿土豆放到自动切菜口那，按下开启键。土豆来到第一节车厢，两把水枪和一把刷子立刻就来给土豆洗澡，洗好输送到入第二节车厢准备切片，不知不觉地就到了三节车厢，土豆被沾上了面粉流入第四节车厢油锅，油锅里炸个三四分钟后，用漏勺将土豆片捞起，撒上点椒盐，机器人小V就会端上桌。 　　希望有一天我可以把这个做菜器制造出来。 3.四年级作文我的奇思妙想450字 　　22世纪，空中浮云餐厅、抗震泡泡房、无人驾驶汽车……越来越多的科技走向人们的日常。科技彻底改变了我们的生活，接下来就听我慢慢介绍介绍未来的学校吧！ 　　首先，我们再也不用担心自己的身心健康了，我们的校门早已改变成了全自动安全检测门。每天进校门，所有同学都要通过安全检测门，自动安全检测门会帮你检测你的身体状况。如果你的身体状况不佳，它会显示出哭脸；如果你很健康，它就会显示出笑脸。如果它显示出哭脸，你就要去右边的医务室进行检查；如果是笑脸，你就可以开启你一天的学习生活了。 　　走进美丽的教学楼，站上自动扶梯，它会带你去你的班级，教室在高层的同学再也不用担心爬楼梯爬到腿抽筋了，特别方便。 　　有的同学每次值日放学的时候都会忘记关灯，有了这款自动感应灯，就会给我们带来很多便利。如果全班的同学都走 光了，这种感应灯就会自己熄灭，再也不用担心因为自己的马虎而浪费社会资源了。 　　还有一些同学们，天天抱怨书包太重了。到了22世纪，再也不用愁了。学校里早就换成了电子课本，我们上学不仅不用背书包，还能通过电子课本学到更多的课外知识。电子课本和传统的纸质课本相比，不仅增加了趣味性，培养了同学们的读书兴趣，而且节约了纸张、节省了劳力，非常方便、环保！ 　　说了这么多，你是不是也觉得在未来的学校里上课是一件非常快乐、美好的事情？你是不是也很期待？ 4.四年级作文我的奇思妙想450字 　　每个人的童年都充满了奇思妙想，幻想着长大后能够发明出一些神奇的东西。而我，一直想要发明一件多功能衣服。 　　这种衣服可以根据环境改变颜色，也可以自拟颜色，甚至可以隐身。衣服里面有许多口袋，可以装各种东西，被装进去的东西会根据自身重量变小变轻，拿出来时又自动恢复原样。有一个的口袋是不可以随便打开的，上面有密码屏，需要主人的指纹才能打开。不同的密码对应着不同的功能。输入指纹密码，就会从口袋里伸出翅膀或者变出水障，可以飞翔和潜水；输入数字密码，就会从口袋里变出自己想吃的各种糖果。这种衣服以吸收太阳能充电，既节能又高效。如果谁想要利用它来偷东西的话，口袋就会自动破裂损毁。 　　这衣服还有自动感应功能，如果感应到主人溺水，它就会自动膨胀空气，帮其浮出水面；若遇到生命危险，它会变得刀枪不入，还会自动发射子弹或遁地而走。 　　如果这种衣服得以推广，那一定要分为高、中、普三级，因为不同的人需要不同。普通人使用普级，只需要以上的常规功能。中级主要是给老人、孕妇、婴儿、病人等使用的，有更强的防护功能。高级是为警察、军人、航天员等使用的，不仅防护功能加强了，而且飞行、潜水等各种功能更强大，还特别增加了宇宙隐身和调整重力等多种高级功能。 　　以后，若真有了这种衣服，我一定要穿着它去上学，把又大又沉的书包塞进口袋，飞着去学校，再也不用背着那么重的书包一步一步地走去上学啦！ 5.四年级作文我的奇思妙想450字 　　Hi！我是一台多功能的超级榨汁机。 　　在冬天时，小主人不停地向妈妈叫冷。我见了，便不慌不忙地伸出两只长长的机械手，打开冰箱门，快速拿出来几个苹果和几根胡萝卜，放在我的“小帽子”里，最后按了一下加热按钮。“嗞——”，一段旋律在厨房里响起来，没过一会儿，一杯鲜浓可口又暖和的果汁出炉了。只见小主人喝了，又蹦又跳，高兴地直拍手。 　　夏天来临时，贴心的妈妈又要发愁了，那顽皮的小主人又向妈妈喊：“好热啊！我要打空调，哇，哇！”妈妈十万火急之下，便拿出她的“传家之宝”——我。我用机械手把自己跟电流连接起，拿出蔬菜水果和一个甜筒，开始了工作，鼻子上摇杆像一架风车，快速摇动起来，一股凉丝丝的感觉直往下流泻。等妈妈回到厨房时，我的肚子里已装了加了冰块的果汁和一支草莓味的冰淇淋，既健康又美味。 　　也许你会想，如果在郊外口渴了怎么办呀？嘿嘿！那我可就要大显身手了。只要小主人用手按一下缩小按钮，我就可以变成一个小魔方稳稳地落到你手里，非常方便携带。 　　如果用一个词来形容这台榨汁机，你一定会说：“酷！” 6.四年级作文我的奇思妙想450字 　　在炎热的夏天，大家总是叫着：“好热啊！好热啊！”不过，现在不用担心，因为我研究出的携带冰箱马上就要面世了。 　　有一天，我热得喉咙直冒火，突然我想起了放在口袋里的冰箱里有冰条，就拿出这台可随身携带冰箱。这台冰箱的右侧有一个红色的按钮。只要点击一下这个钮，它就能自由放大或缩小。我点击了一下这个按钮，说：“变大”。它马上就变得跟我们平常用的冰箱一样大了。 　　突然，弟弟看到了这个冰箱，眼睛一亮，说：“这是什么？”他凑进一看说：“原来是台冰箱呀，里面有什么呀？”这时，我如果告诉他，这里面有冰条的话，他一定会缠着我的。不行，我不能告诉他。于是，我说：“没什么。”“好吧。”弟弟转身走了。我马上把它收起来放到口袋里。 　　它还有许多功能，比如：它能让你把所有东西放进去，让你带着它到世界各地游玩；能把你放在冰箱里的物品一起放大缩小…… 　　如果你喜欢这台冰箱，就马上找我订购吧！ 7.四年级作文我的奇思妙想450字 　　我驾驶着“阿波罗“号宇宙飞船飞向木卫二号，透过采用纳米技术制成的全透明船窗望去，绚丽迷人的”丝带“环绕着木卫，犹如一位美丽的少女。宇宙飞船在1分钟后着陆。我打开船仓，穿上轻便的宇航服，这种服装可以抵御寒冷，也可以防范炙热，在瞬息万变的环境下，保持人体适宜的温度。 　　当我把双脚踏上木卫的地表，插上鲜艳的五星红旗，我成为世界上第一个在木卫二号上留下足迹的人。 　　我从飞船上取下“探测机器人”，按下开关，机器人开始工作。它先用地钻松土，然后用钳子搬土，再把身体放进地洞，随着几声震耳欲聋的巨响，探测机器人就到达了地下几十米深的位置，又过了一会儿，它不费吹灰之力又潜入几百米。探测机器人在地底穿梭自如，一边检验木卫二号的物质组成结构，一边寻找生命存在的迹象。同时，探测机器人拍下了一张张珍贵的历史性影像传回地球。 　　就在靠近地核时，探测机器人向我传输一张让我惊讶无比的照片，这是一个装满了精密设备的实验室。我顺着探测机器人挖掘的通道，进入实验室。一个巨大屏幕上显示着木卫地表的境况，屏幕下方有四个按钮。我按下蓝色按钮，木卫地表瞬间出现一片清澈见底的大海，我又按下棕色按钮，地表出现一大片广袤无垠的陆地，我又按下白色按钮，地表上空出现了大气层，最后，我按下一个五彩斑斓的按钮，一栋栋高楼大厦拔地而起。 　　我立刻把这张照片发回了地球，告诉他们，我们可以移居到木卫星球。这里气候宜人，四季如春，大小河流随处可见，就像地球的孪生姐妹。 　　我和“探测机器人“共同完成了史无前例的任务，向着蓝色的故乡——地球进发。 　　这不是故事的结尾，我们还会回来的。 8.四年级作文我的奇思妙想450字 　　上次暑假，我去了内蒙古，因为走在沙地上，不能开车，所以沙子老是进到我的鞋子里，走一走，就要停下来，把鞋子里的沙子倒出去，特别麻烦。等回到车时，我倒出一鞋子的沙。此时，我突发奇想，脑中出现了一个奇思妙想，如果有一种多功能车，带着我在沙地里遨游，那该多省事啊！ 　　我的多功能车是长方形的，长15米，宽5米，高3米，轮胎的直径为1。5米。全车用青铜制成，它的后方有两个超音速推进器，速度每秒可达100千米，在水里每秒60千米。还有10个地形扫描仪，分布在全车身。在车两旁有两把斧头，两把剑。在车前有一个两头冲锋枪，一个挖矿电钻和三个大炮，在车后有一个投弹机。 　　这辆全自动多功能车有许多功能。它可以在天空、陆地和海底行驶。在沙地里，轮胎会形成一个履带，像坦克的轮胎；在雪地里，轮胎就会自动变成防滑轮胎；如果潜入深海，机器会马上为驾驶员穿上潜水衣；如果飞上蓝天，按一下车上的一个方形按钮，汽车上方的一个装置会脱离车身，出现五个大火箭推进器和十二个小火箭推进器，会马上让你冲上蓝天，带你去你想去地方。 　　这就是我的奇思妙想，你的奇思妙想是什么呢？ 9.四年级作文我的奇思妙想450字 　　我想拥有一双自己设计的魔法鞋，它有着彩色的衣服，黑黑的鞋垫，普普通通的，跟别的鞋子没有什么两样，但却拥有神奇的魔法。 　　它可以轻松地带我到我任何想要去的地方，只要我把地图输入进去，说我想去的目的地，它就可以把我快速、敏捷、安全、还准确的按时带到目的地，我只需要站在那里一边看风景就可以了。 　　我要过河的时候，它可以在水上行走，穿上它在水上走和在陆地上走没什么区别，而且每在水上走一步，水上就会有几圈圆环，漂亮极了！ 　　我要爬雪山的时候，它会变成两种鞋子，一种是带刺的爬雪的，另一种是带吸盘的，是专门用来爬石头和山的，它的吸力很强，就算再滑也不会滑倒，保证你的安全。 　　我在想如果它还能飞就更好了，于是我上网查找到了资料，发现了热气球的原理，我想把这个原理加在我的鞋子上，只要按一下鞋子左边的红色按钮，鞋子底部就可以喷出火焰，一下子把我带到天上，让我可以在湛蓝的天空中自由自在地随意翱翔。 10.四年级作文我的奇思妙想450字 　　你还在为鞋子进水而担心吗？你还在为鞋子上有个洞而担心吗？那个就赶快穿上我这双“万能雨鞋”吧！ 　　它像一只蟑螂，只是比蟑螂稍微长了一点儿，不管谁穿上都合适，因为它可根据长短而自动伸缩。它上面有三个按钮，分别是是：红色、黄色、蓝色。 　　按一下红色的按钮，会出现一辆车，这辆车可不是普通的车，它可是会自动驾驶的车，虽然现在已经有自动驾驶的车了，但它绝对比现在的好，你只用说你想去哪儿，它就能带你去那儿，它的方向盘上也有一个红色的按钮，不用我说，你应该也知道这是恢复原状的按钮吧！ 　　按一下黄色的按钮，会出现一件隐形雨衣，把你遮得严严实实的，只在中间留个小孔，让你呼吸。 　　按下蓝色按钮，会出现一只机器人的手，会奇迹般地把你想吃的，还是喝的生活用品统统变出来，还会给你取出娱乐物品，比如：电视、手机……甚至是肯德基。只有你想不到的，没有它取不出来的。 　　它还有个自带功能：随着季节变化改变颜色，春天是万物复苏的季节，所以是绿色的；夏天天气炎热，所以是红色的；秋天是丰收的季节，所以是黄色的；冬天是白雪皑皑的季节，所以是白色的。 　　怎么样？我的“万能雨鞋”不错吧？等我批量生产后，再送你一双吧！

卡宴属于中大型SUV，而玛卡属于中型SUV。另外外观和动力也不一样。以下是具体的区别:外观:从外部来看，保时捷卡宴和macan都采用了保时捷典型的家族式设计风格，但卡宴的整体造型更加商务化，进气口相互独立设计。另一方面，保时捷macan更小，更运动，集成了进气格栅和更具活力的尾灯。功率:卡宴有2.9T、3.0T、4.0T 3款动力车型，macan有2.9T、2.0T、3.0T 3款动力车型，虽然两款车都搭载2.9T V6发动机，但保时捷卡宴的最大马力为440马力，峰值扭矩为550牛·米。保时捷macan的最大马力只有381马力，峰值扭矩520牛·米。传动方面，卡宴匹配8速手自一体变速箱，macan匹配7速湿式双离合变速箱。百万购车补贴

根本不会他们说的那样你最好用yahoo.com的申请或者gmail,或者aol的,我申请的所有Myspace.com的从来没有被删过

利用火石取火，利用摩擦原理取火。1、利用火石生火，其实这其中包含着实用化学工艺，火石是一种由硫成分组成，这种成分熔点低，只需要通过快速的摩擦然后达到一定的熔点即可燃烧生火。2、利用摩擦原理取火，其实也是一种熔点的问题，抛去火石一说，其他物品也都是有一定的熔点的，比如说钻木取火，也就是利用快速的摩擦木头然后达到木头的熔点即可燃耗生火。

混合动力 汽车「自充自用」的省油原理为转化率差值内容概述：混合动力技术平台的三大类型，内燃机与电动机的运行原理，各类平台的节油与性能的标准。（内容约3400字，阅读需要15分钟） 混合动力汽车的主流类型分为三类，即混合动力汽车(HEV)、增程式电驱动(REEV)和 插电式混合动力 (PHEV)。其中，插电式混合动力系统根据技术特点的不同可分为几个层次。理论上，PHEV与BSG发电机-起动机一体化是目前技术标准最高的混合动力平台。本文将分为三个部分来分析各种平台的特点。首先，我们需要了解为什么“混合动力”可以节省燃料。 转化效率·差异 燃油车领域总有一个话题:发动机的热效率是多少？【热效率】是衡量一台发动机是否高性能、低油耗的重要因素之一。它的概念是指假设燃烧产生的热能是100%，有百分之几的热能可以转化为机械能(动力)。 往复活塞式循环内燃机几乎是燃油车唯一的发动机选择。它的工作原理很简单，但结构很复杂。其原理是通过在气缸内燃烧燃料产生热能，带动活塞往复运动，带动曲轴旋转。 (曲轴可以理解为发动机的动力输出轴。驱动飞轮意味着变矩器泵轮可以向变速箱输出动力，直至车轮) 图1:内燃机运动状态演示 图2:内燃机的结构剖视图 内燃机的结构真的很复杂。为了平稳交替地工作，正时系统需要精确地控制每个气缸的气门，从而实现活塞、连杆、曲轴、轴瓦等结构的稳定运行。同时，还需要利用曲轴输出的动力，带动发电机、压缩机、水泵、增压泵等系统运转，没有这些，什么都不能运转。 问题来了:首先，燃烧产生的所有热能都会被复杂的机械结构的运动(摩擦)所损失，其次，所有由曲轴驱动的系统也会损失大量的曲轴扭矩(扭矩功率)；再次冷却循环系统也会消耗大量的热能，但如果不冷却，会因高温而损伤身体，那么会浪费多少呢？ 重要参数的比较: 活塞往复式·内燃机热效率约为35%（平均值）交流异步电机能量转化率约为85%永磁同步电机能量转化率约为95% 这组数据表明，这三种类型的发动机消耗100%的能量，可以有效地转化为驱动力的比例。因为内燃机机体系统本身需要消耗(浪费)太多的热能，这样一来，平均只有35%的热能可以得到有效利用，但是电机为什么这么高呢？ 原理:电机不通过燃烧转化机械能，而是通过电流输入电机的电磁线圈产生电磁场，并根据“磁极互斥”原理驱动转子运转。机器的结构会很简单，因为转换过程中不会产生太多的热能，能量转换不需要热能。同时，转子和定子之间没有物理接触，转子悬浮输出动力时几乎不需要考虑损耗，所以电机本身不会像内燃机那样产生巨大的浪费。 外界知识:交流异步电机是两组线圈的相互作用，运行时定子和转子不能同步运动。因此，即使有高效的转换基础，这类机器在运行过程中也会因一定程度的损耗而几乎被汽车行业淘汰。 永磁同步电机以“永磁体”为基础，电磁线圈产生的刺激及其功能可以同步运行。这种结构不会在很大程度上被浪费，而且可以高效地变成反向的“充电电机”，所以这种电机成为了主流选择，但这和混合动力汽车的节油有什么关系呢？ 三类系统「节油原理」 考虑一个问题:为什么在城市道路上通勤的汽车油耗高于公路巡航驾驶？ 这个问题的答案可以解释为什么混合动力汽车可以省油！城市道路油耗高主要是因为频繁的启停停和加速，这两种状态是汽车最大的行驶阻力，因为此时没有滑行惯性力的帮助。车辆的加速完全依靠内燃机的高功率输出，增加功率的唯一方法就是“提速”。 任何发动机在更高的速度下都会消耗更多的能量。速度的概念是一分钟内做功的次数。每次工作都会消耗燃料或电能。高频率的做功(频繁拉起和旋转)必然会消耗油。但在高速公路上巡航时，只需将车速稳定在平均2500rpm左右，低于城市道路的车速，平均可能达到3500rpm，油耗自然更低。 要点:HEV混合动力汽车主要基于日系车的ECVT平台，其中本田的ECVT是模拟“增程 电动车 ”。工作原理是内燃机的串联发电电机主要用于行驶时发电，产生的电流输入动力电池组充电，汽车由ECVT的驱动电机驱动。 增程发电可让内燃机以相对恒定的中低转速运转，状态等于高速巡航。低效率的内燃机以中低转速发出的电能虽然不多，但足以满足高效率电机的功耗。 我明白了。说白了，本田的HEV就是为了“稳定和降低内燃机转速”来节省燃油，通过使用高效电机来充分有效地利用转换后的能量。因此，即使内燃机的效率很差，在转换电能的过程中仍然存在损耗，对电机的要求也不高。至于丰田的ECVT，则是基于普通的油电混合动力，其节油原理是在动力消耗最大的车辆起步和加速阶段使用电动机作为主要驱动力，从而降低内燃机的消耗。 注:省油是田亮ECVT系统的先决条件，即驾驶风格要相当保守。原因是ECVT是两台电机集成的横向变速箱，会严重限制电机功率。而且两个电机中有一个是发电机电机，去掉它的动力后驱动电机的性能会很弱。 高速或高速运行的低功率电机很容易达到“恒功率”转矩快速下降的范围，此时功耗会更高。但是内燃机的主导动力比较弱，比如自然吸气米勒循环或者阿特金森循环。这两台机器的低速爆发力很弱，峰值扭矩其实很弱。所以，要感受到相对合理的性能，唯一的办法就是同时提高电机和内燃机的转速，结果必然是“双能耗”，这也是ECVT系统的缺点——节油时不应该考虑驾驶乐趣。 「REEV&PHEV」技术特点解析 本田的“REEV ECVT”实际上是一款简单的 增程式电动 车。说白了就是电池组容量更小，不增加插电式充电模块，降低制造成本。相反，如果你给这款车加上大容量的电池组和充电系统，那么这款车将会是一款混合动力汽车，可以通过给电网充电实现纯电驱动，日常通勤不用加油。只有偶尔的长途通勤需要长时间驾驶。这样会更节能吗？ 标准答案:插电式增程式车一定要更节能，因为在汽车上使用燃料发电，还是会有更大的损失和排放。最起码电网充电中超过30%的电能来自清洁能源，所有电动车加起来也只能消耗十分之几。因此，以夜间充电为主的REEV汽车，将通过峰谷电耗的调控，加快节油减排的进程。 不过这个话题似乎有些不接地气，那就说说接地气吧！晚上给专用充电桩充电的费用只有0.3元/1千瓦时，一次3毛钱。电动汽车的平均能耗在15kw wh/100km左右，也就是说晚上充电的时候，你只需要花一百公里[4.5元]，平均每公里成本不到5分钱... 这就是ECVT增程系统几乎毫无意义的原因。随着动力电池类型的多样化，高成本的NCM(镍钴锰)将不再是未来的主流。制造成本更低、安全性和体积能量密度更高的LFP磷酸铁锂电池决定了插电式增程车将是未来主要快销车(普通代步车)的理想选择。曾经价格不菲的宝马I系列、别克沃兰达、李ONE等将逐渐降低产品定位，增程式车将成为替代普通燃油滑板车的“潜力股”。 【PHEV·并联式插电混动】将会是主攻性能汽车的选项。 REEV增程系统可以降低产品定位，因为制造成本会很低:不需要传统变速箱，内燃机不需要高标准多缸中大排量选项，动力电池成本有所下降。这种车不应该便宜一点吗？至于ECVT平台上的混合动力汽车，应该没那么科学。毕竟这些车辆的性能会比较弱。 然而，PHEV可以达到“1+1 > 2”的性能标准，因为该系统的两个发动机都可以驱动。电机的转换效率几乎是内燃机的三倍，那么两台机器同时输出动力时，配备多少台内燃机呢？ 要点:并联插电式混合动力系统的性能会一直很强。可以参考比亚迪王朝系列混动车，整备质量2.4吨的SUV可以打破4.3秒跑车的标准。很明显，这是中高端车的标准，所以这类车的价格定位会更高，但不单纯是因为性能高。 并联系统=(内燃机+变速箱)+(电动机+动力电池+电动系统)，说白了就是集燃油车和电动车于一体。制造成本会相当高，R&D的投资也相当夸张，这样的车价格很难很低。不过，参考秦和宋Pro等车，起步不到14万的价格，其实很有诚意。 毕竟这些车都加入了BSG电机系统，25kw的额定功率可以满足中低速增程行驶，也就是说集成了“ECVT+Reev/高性能模式切换”。 总结:PHEV系统是目前综合实力最强的混动系统，在两种车型都预留插电式充电模块的前提下，REEV将是主流踏板车的节能选择。否则会成为ECVT的低标准选项，技术排名大致相同，如此而已。

飞艇是一种轻于空气的航空器，它与气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。　　飞艇属于浮空器的一种，也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同，浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等，其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器。飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统，可以自行飞行。飞艇分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别。　　飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气、氦气等。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力，另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上，所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的破坏也较小。　　一般从结构上看，飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。二十世纪二十年代，一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点，这是人类历史上第一架到达北极点的飞行器。

保时捷Macan 作为保时捷产品序列中最为亲民的一款车型，它的热度一直居高不下，笔者在前段时间评测了3.0T入门级的 Macan ，对它的评价并不算高，所以也有很多朋友反驳我，认为2.9T车型才是真正意义上的Macan 刚好，我在前天通过活动拿到了2020款 Macan GTS 2.9T的试驾车，并且针对车辆的驾乘体验进行了短期测评，下面和大家分享一下我个人的体会 【动力】我试驾的这款车型搭载了一台六缸的2.9T双涡轮增压发动机，匹配的传动系统为7速双离合变速箱，车辆的最大功率为381马力，峰值扭矩达到了520牛·米 虽然这台2.9T发动机的排量相比3.0T发动机稍弱一些，但内置了双涡轮增压技术，动力输出水平更加强劲 另外，这台发动机的动力调校偏向于运动，依旧传承了保时捷赛车的基因，起步初段的动力响应十分迅速，中后段的动力储备也非常充足，油门踏板也很跟脚，动力随叫随到，整个加速过程出奇的线性 保时捷Macan动力输出线性，完全归功于这台PDK 7速双离合变速箱，不仅仅传动效率高还非常平顺，能够承受2.9T双涡轮增压的低扭爆发，并且还没有一丝闯动的现象，这确实在我的意料之外，而保时捷Macan 2.9T车型的发动机与变速箱绝对可以称为同级之最 【驾乘】保时捷Macan配备了前双横臂独立悬挂与后多连杆独立悬挂的底盘构架，我在试驾驶可以很明显感受到悬挂的调校并不均衡，太过于注重操控性却丢失了一定的舒适度 保时捷Macan整个底盘偏硬，对于路况的传达非常清晰，但不能有效地过滤掉颠簸，极小的颠簸都会通过底盘传达到车内，在经过大坑大洼时车辆的余震与回弹也比较明显，乘坐舒适度并不高 不过，这套悬挂的支撑性与韧性很强，对于车辆摆动与侧倾的抑制非常明显，虽然原厂车型只配备了米其林LATITUDE TOUR HP四季胎，但在高速过弯时的抓地力也很突出，就算是一个从不接触快车的新手，也能够精确的把握车辆的弯心，再加上它精准的转向，车辆的操控性非常出色 【空间】要说保时捷Macan最大的不足之处，那一定就是车内空间，笔者的身高为177CM，坐进车内后排，腿部空间仅仅只有不到两拳，头部空间只有一拳的距离，再加上中央地台较高的隆起，给我的压迫感十分强烈，车内空间的表现确实比较差劲 不过，保时捷保时捷Macan就是这样一辆纯粹的性能车，动力输出与操控性在同级几乎没有任何对手，但车辆的空间与乘坐舒适性的缺陷也很明显，家用并不适合，但想要追求性能车的快感，保时捷Macan确实值得考虑（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

火柴棒前端的燃料团中，含有氯酸钾等易燃物质，它一旦被打湿，氯酸钾等就会溶解失效。同时，火柴打湿后，燃烧药团会变软，它不能与火柴盒上的药纸形成有力的摩擦，无法擦出火花，所以就擦不出火来。原始时代，人类需要生火时，只有钻木取火或敲击石块、铁片，打出火花来。这种方法既笨拙又费时。公元577年，战火纷飞，北齐腹背受敌，物资非常短缺，因为缺少火种，士兵煮饭都成问题。怎么办昵？当时一班宫女神奇地发明了火柴，不过，我国古代的这种火柴只不过是一种引火的材料，算不上是真正的火柴。直至19世纪，欧洲才有人发明引火盒，盒子里面装有浸过硫酸的石棉，接着拿一根木条，沾上硫磺、氯酸钾和糖，当木条碰到硫磺，便会发生化学作用，产生火花。但这种火柴仍不完善，直至1826年，英国药剂师沃克才生产出世界上第一根摩擦火柴来。为了纪念沃克在火柴发明上的杰出贡献，世界上第一枚火花(即火柴商标)就是“约翰?沃克”牌的，火花上印有他的头像。1833年世界第一家火柴厂在瑞典诞生。安徒生的《卖火柴的小女孩》这篇脍炙人口的童话就是写于1848年，当时摩擦火柴发明只不过是二十几年的功夫。可是早期生产的火柴容易自燃，非常危险；而且，所用的原料黄磷是有毒的，造火柴的工人一不小心就会中毒身亡。在1852年瑞典人发明了安全火柴，从此，火柴开始进入到寻常百姓生活中。尽管它是那样的不起眼，但它成了人们离不开的生火工具。一直到了近代，打火机及电子打火器出现后，火柴才逐渐退出主要的点火工具市场，但火柴还在继续发挥着作用，它所产生的火焰颜色成为世上最美的火焰，令人难以忘怀。

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