汽轮机调门的作用原理是什么？

汽轮机调速系统原理纯液压式调节系统,在三段抽汽控制系统改造前,可分为两部分:调速部分和调压部分。调压部分由中压调压器、中压油动机和低压调压器、低压油动机。分别控制中压和低压抽汽口压力。在三段抽汽控制系统改造后,可以实现对低压抽汽进行手动开环控制.将中低压调压器固定在零负荷工况位置,中压1#、2#脉冲油保留，而低压2#脉冲油由手动控制阀来开环控制，转速脉冲油还保留原有的功能。调速部分由旋转阻尼产生转速脉冲油,由碟阀节流装置做为一级放大。调压部分由调压器的波纹管接受抽汽压力的脉冲,通过杠杆、断流式错油门、小油动机和碟阀节流装置变为油压脉冲,并做一级放大，调速部分通过三只继动器和断流式错油门控制三只油动机做为二级放大,油动机通过杠杆弹簧进行机械反馈,三只油动机,其中高压油动机控制高压进汽调速汽门,中压油动机控制中压调速汽门,低压油动机控制低压旋转隔板。三段抽汽改造后,增加了自动关闭器(一套),保安电磁阀(2个),手动控制阀,手动切换阀.自动关闭器及保安电磁阀的工作原理将在保安系统中介绍,手动控制阀的工作原理主要是:通过改变2#低压抽汽脉动来控制油动机从0--全开,当顺时针转动手柄时,是使油动机向开的方向移动,反之向关的方向移动.同时设有远方操纵和就地控制两种方式,且有阀位的数字显示.手动切换阀主要作用是在抽汽投入时,将流量限制器从系统中切除.

汽轮机的转速就是发电机输出电力的频率，加上汽轮机转子的自振频率一般距离其额定转速不太远，所以要实时测量器转速，以反映发电机的输出频率计给转子超速保护提供信号

利用喷油增加飞锤离心力，一般做两次，作对比。根据油压判断飞锤正常动作时的对应的转子转速是否稳定。

最简单的说明：汽轮机通过电动主汽门增加进汽量，实现发电机有功负荷的增大。

汽轮机调速系统原理纯液压式调节系统,在三段抽汽控制系统改造前,可分为两部分:调速部分和调压部分。调压部分由中压调压器、中压油动机和低压调压器、低压油动机。分别控制中压和低压抽汽口压力。在三段抽汽控制系统改造后,可以实现对低压抽汽进行手动开环控制.将中低压调压器固定在零负荷工况位置,中压1#、2#脉冲油保留，而低压2#脉冲油由手动控制阀来开环控制，转速脉冲油还保留原有的功能。调速部分由旋转阻尼产生转速脉冲油,由碟阀节流装置做为一级放大。调压部分由调压器的波纹管接受抽汽压力的脉冲,通过杠杆、断流式错油门、小油动机和碟阀节流装置变为油压脉冲,并做一级放大，调速部分通过三只继动器和断流式错油门控制三只油动机做为二级放大,油动机通过杠杆弹簧进行机械反馈,三只油动机,其中高压油动机控制高压进汽调速汽门,中压油动机控制中压调速汽门,低压油动机控制低压旋转隔板。三段抽汽改造后,增加了自动关闭器(一套),保安电磁阀(2个),手动控制阀,手动切换阀.自动关闭器及保安电磁阀的工作原理将在保安系统中介绍,手动控制阀的工作原理主要是:通过改变2#低压抽汽脉动来控制油动机从0--全开,当顺时针转动手柄时,是使油动机向开的方向移动,反之向关的方向移动.同时设有远方操纵和就地控制两种方式,且有阀位的数字显示.手动切换阀主要作用是在抽汽投入时,将流量限制器从系统中切除.

1.汽轮机基础知识 汽轮机基本概念知识 1、水的临界压力 当水的压力达到225.65Kg/cm2、温度达到374.15℃时，水和蒸汽的密度就相同了，分不出水与蒸汽的界线，水在不发生汽化的情况下就变以为蒸汽，水不再用沸腾汽化的方式进行蒸发，这个压力就称为水的临界压力。 2、汽流速度相当于音速时蒸汽所处的状态称为临界状态，产生临界状态的截面称为临界截面，该截面上所有的参数均称为临界参数，即临界速度CC、临界压力PC、临界压力比εC、临界比容υC、临界流量GC等。3、汽轮机的极限真空 1㎏蒸汽进入汽轮机后，由于蒸汽压力降为排汽压力，用来做功的有用热降为新蒸汽热量与排汽含热量之差，假定新蒸汽的压力和温度不变，则当凝汽器真空超高，排汽的含热量越小，这样，同1㎏蒸汽用来做功的热量就增加了。所以，当真空高时就可以使汽轮机的耗汽量减小。 但真空的提高不是没有限制的，真空的提高受到末级叶片膨胀能力的限制，与此能力相当的真空就叫做极限真空，超过这一极限真空而再提高时，也不能使汽轮机负荷继续增加而获得经济效益。 4、汽轮机的差胀 汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫差胀。正差胀大说明汽缸胀得慢，转子胀得快，负差胀说明汽缸未收缩转子已收缩了，或汽缸胀得快，转子胀得慢，这种现象发生在有法兰加热装置的汽轮机上。 5、汽轮机的临界转速 由于轴的重心和转子的重心之间有偏心，因此在轴转动时就产生离心力，这是造成汽轮机振动和轴弯曲的主要原因。转子旋转时，重心随着轴中心线而转动，当轴每转一周，就产生一次振动，这是离心力引起的对轴的强迫振动，每秒钟产生的对轴的强迫振动次数叫做强迫振动的频率。 当转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相重合时，也就是离心力方向变动的次数引起转子强迫振动频率和自由振动频率相同或成比例时，就产生共振，这时转子的振动特别大，这一转速就称为转子的临界转速。 6、过冷度 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做过冷度。过冷度大，要降低汽轮机的经济性，因凝结水温度低，被冷却水带走热量就多，热损失就大。 7、冷却倍率 每吨排汽凝结时所需要的冷却水量，称为冷却倍率=冷却水量/排汽量。 一般凝汽器的冷却倍率取50~60，还有更大的。 8、排汽温度与真空之间的关系 水的沸腾温度与水表面上的气体（如：空气、水蒸汽）压力有一定关系。 水表面的空气压力越大，水的沸点也越高，水的温度达到沸点后，水若继续受热就会变为同温度的水蒸汽，水在变为水蒸汽的过程中，水的温度并不升高，在此温度的水称为饱和水，同温度的水蒸汽称为饱和蒸汽。 为什么在汽轮机的排气室中温度只有几十度还会有水蒸汽呢？这是因为排气室中的压力比大气压力低，所以水蒸汽的饱和温度出很低，虽然只有几十度，水仍然是汽态。 我们说凝汽 2.汽轮机基础知识 <；一>；汽轮机基本概念知识 1、水的临界压力 当水的压力达到225.65Kg/cm2、温度达到374.15℃时，水和蒸汽的密度就相同了，分不出水与蒸汽的界线，水在不发生汽化的情况下就变以为蒸汽，水不再用沸腾汽化的方式进行蒸发，这个压力就称为水的临界压力。 2、汽流速度相当于音速时蒸汽所处的状态称为临界状态，产生临界状态的截面称为临界截面，该截面上所有的参数均称为临界参数，即临界速度CC、临界压力PC、临界压力比εC、临界比容υC、临界流量GC等。 3、汽轮机的极限真空 1㎏蒸汽进入汽轮机后，由于蒸汽压力降为排汽压力，用来做功的有用热降为新蒸汽热量与排汽含热量之差，假定新蒸汽的压力和温度不变，则当凝汽器真空超高，排汽的含热量越小，这样，同1㎏蒸汽用来做功的热量就增加了。所以，当真空高时就可以使汽轮机的耗汽量减小。 但真空的提高不是没有限制的，真空的提高受到末级叶片膨胀能力的限制，与此能力相当的真空就叫做极限真空，超过这一极限真空而再提高时，也不能使汽轮机负荷继续增加而获得经济效益。 4、汽轮机的差胀 汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫差胀。正差胀大说明汽缸胀得慢，转子胀得快，负差胀说明汽缸未收缩转子已收缩了，或汽缸胀得快，转子胀得慢，这种现象发生在有法兰加热装置的汽轮机上。 5、汽轮机的临界转速 由于轴的重心和转子的重心之间有偏心，因此在轴转动时就产生离心力，这是造成汽轮机振动和轴弯曲的主要原因。转子旋转时，重心随着轴中心线而转动，当轴每转一周，就产生一次振动，这是离心力引起的对轴的强迫振动，每秒钟产生的对轴的强迫振动次数叫做强迫振动的频率。 当转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相重合时，也就是离心力方向变动的次数引起转子强迫振动频率和自由振动频率相同或成比例时，就产生共振，这时转子的振动特别大，这一转速就称为转子的临界转速。 6、过冷度 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做过冷度。过冷度大，要降低汽轮机的经济性，因凝结水温度低，被冷却水带走热量就多，热损失就大。 7、冷却倍率 每吨排汽凝结时所需要的冷却水量，称为冷却倍率=冷却水量/排汽量。 一般凝汽器的冷却倍率取50~60，还有更大的。 8、排汽温度与真空之间的关系 水的沸腾温度与水表面上的气体（如：空气、水蒸汽）压力有一定关系。 水表面的空气压力越大，水的沸点也越高，水的温度达到沸点后，水若继续受热就会变为同温度的水蒸汽，水在变为水蒸汽的过程中，水的温度并不升高，在此温度的水称为饱和水，同温度的水蒸汽称为饱和蒸汽。 为什么在汽轮机的排气室中温度只有几十度还会有水蒸汽呢？这是因为排气室中的压力比大气压力低，所以水蒸汽的饱和温度出很低，虽然只有几十度，水仍然是汽态。 我们说凝汽 3.汽轮机基础知识 将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。 又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。 还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。 汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。 汽轮机是一种透平机械，又称蒸汽透平。 公元一世纪时，亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，这是最早的反动式汽轮机的雏形；1629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。 19世纪末，瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力（3.67千瓦）的单级冲动式汽轮机，并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。 单级冲动式汽轮机功率很小，现在已很少采用。 20世纪初，法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。 多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路，已被广泛采用，机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利，制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机，这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。 20世纪初，美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机，每个速度级一般有两列动叶，在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片，将汽流导向第二列动叶。现在速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上，主要驱动泵、鼓风机等，也常用作中小型多级汽轮机的第一级。 与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。 19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。 汽轮机的出现推动了电力工业的发展，到20世纪初，电站汽轮机单机功率已达10兆瓦。 随着电力应用的日益广泛，美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦，如果单机功率只有10兆瓦，则需要装机近百台，因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。 此后的经济衰退和第二次世界大战期间爆发，使汽轮机单机功率的增大处于停顿状态。 50年代，随着战后经济发展，电力需求突飞猛进，单机功率又开始不断增大，陆续出现了325~600兆瓦的大型汽轮机；60年代制成了1000兆瓦汽轮机；70年代，制成了1300兆瓦汽轮机。现在许多国家常用的单机功率为300~600兆瓦。 汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用。汽轮机种类很多，并有不同的分类方法。 按结构分，有单级汽轮机和多级汽轮机；各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机；各级装在一根轴上的单轴汽轮机，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。 按工作原理分，有蒸汽主要在各级喷嘴（或静叶）中膨胀的冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。 按热力特性分，有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。 汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口，单位质量蒸汽的容积增大几百倍，甚至上千倍，因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排汽面积很大，末级叶片须做得很长。 汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸汽热量，热效率是输出机械功与所耗蒸汽热量之比。 对于整个电站，还需考虑锅炉效率和厂内用电。因此，电站热耗率比单独汽轮机的热耗率高，电站热效率比单独汽轮机的热效率低。 一座汽轮发电机总功率为1000兆瓦的电站，每年约需耗用标准煤230万吨。如果热效率绝对值能提高1%，每年可节约标准煤 6万吨。 因此，汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率，除了不断改进汽轮机本身的效率，包括改进各级叶片的叶型设计（以减少流动损失）和降低阀门及进排汽管损失以外，还可从热力学观点出发采取措施。 根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环的热效率也越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低，热效率低于20%。 随着单机功率的提高，30年代初新蒸汽压力已提高到3~4兆帕，温度为400~450℃。随着高温材料的不断改进，蒸汽温度逐步提高到535℃，压力也提高到6~12.5兆帕，个别的已达16兆帕，热效率达30%以上。 50年代初，已有采用新蒸汽温度为600℃的汽轮机。以后又有新蒸汽温度为650℃的汽轮机。 现代大型汽轮机按照其输出功率的不同，采用的新蒸汽压力又可以分为各个压力等级，通常采用新蒸汽压力24.5~26兆帕。 4.汽轮机基础知识 汽轮机基本概念知识1、水的临界压力当水的压力达到225.65Kg/cm2、温度达到374.15℃时，水和蒸汽的密度就相同了，分不出水与蒸汽的界线，水在不发生汽化的情况下就变以为蒸汽，水不再用沸腾汽化的方式进行蒸发，这个压力就称为水的临界压力。 2、汽流速度相当于音速时蒸汽所处的状态称为临界状态，产生临界状态的截面称为临界截面，该截面上所有的参数均称为临界参数，即临界速度CC、临界压力PC、临界压力比εC、临界比容υC、临界流量GC等。3、汽轮机的极限真空1㎏蒸汽进入汽轮机后，由于蒸汽压力降为排汽压力，用来做功的有用热降为新蒸汽热量与排汽含热量之差，假定新蒸汽的压力和温度不变，则当凝汽器真空超高，排汽的含热量越小，这样，同1㎏蒸汽用来做功的热量就增加了。 所以，当真空高时就可以使汽轮机的耗汽量减小。但真空的提高不是没有限制的，真空的提高受到末级叶片膨胀能力的限制，与此能力相当的真空就叫做极限真空，超过这一极限真空而再提高时，也不能使汽轮机负荷继续增加而获得经济效益。 4、汽轮机的差胀汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫差胀。正差胀大说明汽缸胀得慢，转子胀得快，负差胀说明汽缸未收缩转子已收缩了，或汽缸胀得快，转子胀得慢，这种现象发生在有法兰加热装置的汽轮机上。 5、汽轮机的临界转速由于轴的重心和转子的重心之间有偏心，因此在轴转动时就产生离心力，这是造成汽轮机振动和轴弯曲的主要原因。转子旋转时，重心随着轴中心线而转动，当轴每转一周，就产生一次振动，这是离心力引起的对轴的强迫振动，每秒钟产生的对轴的强迫振动次数叫做强迫振动的频率。 当转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相重合时，也就是离心力方向变动的次数引起转子强迫振动频率和自由振动频率相同或成比例时，就产生共振，这时转子的振动特别大，这一转速就称为转子的临界转速。6、过冷度汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做过冷度。 过冷度大，要降低汽轮机的经济性，因凝结水温度低，被冷却水带走热量就多，热损失就大。7、冷却倍率每吨排汽凝结时所需要的冷却水量，称为冷却倍率=冷却水量/排汽量。 一般凝汽器的冷却倍率取50~60，还有更大的。8、排汽温度与真空之间的关系水的沸腾温度与水表面上的气体（如：空气、水蒸汽）压力有一定关系。 水表面的空气压力越大，水的沸点也越高，水的温度达到沸点后，水若继续受热就会变为同温度的水蒸汽，水在变为水蒸汽的过程中，水的温度并不升高，在此温度的水称为饱和水，同温度的水蒸汽称为饱和蒸汽。为什么在汽轮机的排气室中温度只有几十度还会有水蒸汽呢？这是因为排气室中的压力比大气压力低，所以水蒸汽的饱和温度出很低，虽然只有几十度，水仍然是汽态。 我们说凝汽。 5.汽轮机运行要知道那些知识 工作原理 汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。编辑本段配套设施 汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械，一般须与锅炉（或其他蒸汽发生器）、发电机（或其他被驱动机械）以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。 编辑本段结构部件 由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。 静子包括进汽部分、汽 汽轮机缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽缸 汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。 汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。 高压缸有单层缸和双层缸两种形式。 单层缸多用于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。 分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。 高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。 中压缸由中压内缸和中压外缸组成。中压内缸在水平中分面上分开，形成上下汽缸，内缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出来的一外凸台和在内缸上的一个环形槽相互配合，保持内缸在轴向的位置。 中压外缸由水平中分面分开，形成上下汽缸。中压外缸也以前后两对猫爪分别支撑在中轴承箱和1号低压缸的前轴承箱上。 低压缸为反向分流式，每个低压缸一个外缸和两个内缸组成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一个零件起吊。 低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体，并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。 每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。 转子 转子是由合金钢锻件整体加工出来的。在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装 有主油泵和超速跳闸机构。 所有转子都被精加工，并且在装配上所有的叶片后，进行全速转动试验和精确动平衡。 套装转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别加工后，热套在阶梯型主轴上的。 各部件与主轴之间采用过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动，并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低压转子常采用套装结构。 套装转子在高温下，叶轮与主轴易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子。 整锻转子：叶轮、轴封套、联轴节等部件与主轴是由一整锻件削而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压转子。 结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工周期长，大锻件质量难以保证。 焊接转子：汽轮机低压转子质量大，承受的离心力大，采用套装转子时叶轮内孔在运行时将发生较大的弹性形变，因而需要设计较大的装配过盈量，但这会引起很大的装配应力，若采用整锻转子，质量难以保证，所以采用分段锻造，焊接组合的焊接转子。 它主要由若干个叶轮与端轴拼合焊接而成。焊接转子质量轻，锻件小，结构紧凑，承载能力高，与尺寸相同、有中心孔的整锻转子相比，焊接转子强度高、刚性好，质量轻，但对焊接性能要求高，这种转子的应用受焊接工艺及检验方法和材料种类的限制。 组合转子：由整锻结构套装结构组合而成，兼有两种转子的优点。联轴器 联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。 现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。 刚性联轴器： 这种联轴器结构结构简单，尺寸小；工作不需要润滑，没有噪声；但是传递振动和轴向位移，对中性要求高。 半挠性联轴器 右侧联轴器与主轴锻成一体，而左侧联轴器用热套加双键套装在相对的轴端上。两对轮之间用波形半挠性套筒连接起来，并以配合两螺栓坚固。 波形套筒在扭转方向是刚性的，在变曲方向刚是挠性的。这种联轴器主要用于汽轮机-发电机之间，补偿轴承之间抽真空、温差、充氢引起的标高差，可减少振动的相互干扰，对中要求低，常用于中等容量机组 挠性联轴器 通常有两种形式，齿轮式和蛇形弹簧式。 这种联轴器，可以减弱或消除振动的传递。对中性要求不高，但是运行过程中需要润滑，并且制作复杂，成本较高。 静叶片 隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。动叶片 动叶片安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶。

1、当汽轮机组发生故障危及机组的安全运行时，或锅炉、发电机发生故障需要汽轮机跳闸时，保护系统应能自动迅速地使汽轮机跳闸。汽轮机保护系统由监视保护装置和液压系统组成。2、当汽轮机超速、真空低、轴向位移大、振动大、润滑油压低等监视保护装置动作时，电磁阀动作，快速泄放高压动力油，使高、中压主汽门和调节汽门迅速关闭，紧急停止汽轮机运行，达到保护汽轮机的目的。3、另外，还有汽轮机进水保护、高压加热器保护及旁路保护等自动保护系统，以保障汽轮机组的正常启停和安全运行。扩展资料在汽轮机工作原理中，除认为汽流只沿流线方向发生速度变化的一维流动理论外,还有二维和三维流动理论。二维理论认为，环绕叶片的汽流的速度不仅沿流线方向、而且沿垂直于流线的方向都是不均匀的。沿任一叶片的凸面汽流平均速度较高,平均压力较低,而沿叶片凹面则情况相反，这样汽流就对叶片形成一个由高压侧指向低压侧的作用力。正是这种作用力才使转子旋转。当叶片高度对平均直径的比值较大时，只应用二维流观点进行分析是不够的，因为不同叶高处的流动是不同的。现代汽轮机的低压级的设计一般都应用三维流理论考虑汽流的 3个速度分量，计算出的动、静叶片的各截面型线沿叶高不断地有所变化。动叶根部接近冲动式，上部接近反动式，这种叶片称为扭叶片，它在大型机组上应用很广。参考资料来源：百度百科-汽轮机

汽轮发电机工作原理：火力发电厂中的锅炉将煤燃烧，加热锅炉中的水，把水变成高温高压的蒸汽，以蒸汽的热能，去推动汽轮机高速（3000转/分钟）旋转，汽轮机带动发电机转子以同样的速度旋转，发电机的转子是一个转动的电磁铁，通入直流电流后产生磁场，这个磁场在汽轮机的推动下转动， 磁场的磁力线切割发电机定子线圈，就在定子线圈内产生感应电势（这也是中学物理中所说的电磁感应原理）。将这个感应电势用导线连接出来，就获得了发电机发出的三相交流电，我国一般规定为ABC三相，用黄绿红三种颜色区分。将这个三相交流电一般送到升压变压器，变成适合输送和就近使用的电压。供给就近用户使用或远距离输送。远距离输送的电压一般较高，目前有110KV,220KV.330KV.500KV.750KV等。

你这回答的是人家要问的问题么？人家问的是中间抽汽-凝汽式汽轮机的工作原理。我也不知道楼主的知识水平怎么样的，我就当你知道什么是凝汽式的汽轮机吧。其实中间抽汽式的汽轮机和凝汽式的没多大的区别，就是在汽机的某一级后接一段抽汽，供给热用户。就像是高低加用汽，道理是一样的。但不同的是，中间抽汽又分可调整抽汽和不可调整抽汽。一般的，可调整抽汽是直接将蒸汽送往热用户的，在用户处，凝结成水的工质用泵送回汽机的汽水系统了，如果抽汽量不大的话，也可将这部分工质浪费掉，不回收。这种方式适合供应工业热用户。但不调整抽汽式一般是二次换热型的，就是将汽机中的蒸汽抽出一部分，在换热器（像低加一样）中加热二次介质，然后将二次介质送往热用户，一般二次介质温度不会超过一百读，适合用小区供暖。调整抽汽式又分旋转隔板式和电动调节式。旋转隔板式:将汽轮机某一级后加装一个可调节同流面积的旋转隔板，一般是用低压油动机控制隔板的开度，从而控制抽汽量的大小和抽汽压力的大小；而电动调节式就是单一的用调门控制抽汽量的多少，这种方法简单，但由于抽汽管道一般较粗，且压力温度高，对调门的动作性能及造价都有严峻的考验。所以，现在大多数供热电厂，都用旋转隔板的调节方式供热。

汽轮机调速系统原理纯液压式调节系统,在三段抽汽控制系统改造前, 可分为两部分:调速部分和调压部分。调压部分由中压调压器、中压油动机和低压调压器、低压油动机。分别控制中压和低压抽汽口压力。在三段抽汽控制系统改造后,可以实现对低压抽汽进行手动开环控制.将中低压调压器固定在零负荷工况位置,中压1#、2#脉冲油保留，而低压2#脉冲油由手动控制阀来开环控制，转速脉冲油还保留原有的功能。 调速部分由旋转阻尼产生转速脉冲油,由碟阀节流装置做为一级放大。调压部分由调压器的波纹管接受抽汽压力的脉冲,通过杠杆、断流式错油门、小油动机和碟阀节流装置变为油压脉冲,并做一级放大，调速部分通过三只继动器和断流式错油门控制三只油动机做为二级放大,油动机通过杠杆弹簧进行机械反馈,三只油动机,其中高压油动机控制高压进汽调速汽门,中压油动机控制中压调速汽门,低压油动机控制低压旋转隔板。三段抽汽改造后,增加了自动关闭器(一套),保安电磁阀(2个),手动控制阀,手动切换阀.自动关闭器及保安电磁阀的工作原理将在保安系统中介绍,手动控制阀的工作原理主要是:通过改变2#低压抽汽脉动来控制油动机从0--全开,当顺时针转动手柄时,是使油动机向开的方向移动,反之向关的方向移动.同时设有远方操纵和就地控制两种方式,且有阀位的数字显示.手动切换阀主要作用是在抽汽投入时,将流量限制器从系统中切除.

转速是由进汽量决定的，在加负荷时，发电机转子在定子内做切割磁力线转动时所受到的阻力就会变大，那就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机转子和定子之间的磁场有个相对的角，当这两个角越来越大的时候，就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机那为了保证3000的转速，就必须增加进汽量以加大冲转力，这个过程是由汽机系统的电液调节系统来完成的，简单说就是：在汽机负荷加大而转速有下降的趋势时，转速探头检测到并将信号送到DCS再发指令给电液调节系统，调节高压调门的油动机的开度，以增加进汽量，当转速达到要求时就会保持开度，以稳定转速。所以汽机的转速其实并不是一直3000，而小范围波动，2990~3008都可以认为是正常的。主汽门关闭时汽机会保持3000转同时甩负荷到0，再减进汽量降转速至4~8转启盘车电机。明白了吗？？

飞锤注油试验原理：

公元1世纪，亚历山大的希罗记述的利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，是最早的反动式汽轮机的雏形。1629年，意大利的Gde布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。1882年，瑞典的C.G.Pde拉瓦尔制成第一台5马力（3.67千瓦）的单级冲动式汽轮机。1884年，英国的C.A.帕森斯制成第一台10马力（7.35千瓦）的单级反动式汽轮机。1910年，瑞典的B.& F.容克斯川兄弟制成辐流的反动式汽轮机。19世纪末，瑞典拉瓦尔和英国帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机，并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小，已很少采用。20世纪初，法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路，已被广泛采用，机组功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利，制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机，这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。20世纪初，美国的柯蒂斯制成多个速度级的汽轮机，每个速度级一般有两列动叶，在第一列动叶后在汽缸上装有导向叶片，将气流导向第二列动叶。速度级的汽轮机只用于小型的汽轮机上，主要驱动泵、鼓风机等，也常用作中小型多级汽轮机的第一级。 1．1882年瑞典工程师拉瓦尔设计制造出了第一台单级冲动式汽轮机，随后在1884年英国工程师帕森斯设计制造了第一台单级反动式汽轮机，虽然那时的汽轮机与现代汽轮机相比结构非常简单，但是推动了汽轮机在世界范围内的应用，被广泛应用在电站、航海和大型工业中。2．在60年代，世界工业发达的国家生产的汽轮机已经达到500—600MW等级水平。1972年瑞士ABB公司制造的1300MW双轴全速汽轮机在美国投入运行，设计参数达到24Mpa，蒸汽温度538°C，3600rpm；1974年西德KWU公司制造的1300MW单轴半速（1500 rpm）饱和蒸汽参数汽轮机投入运行；1982年世界上最大的1200MW单轴全速汽轮机在前苏联投入运行，压力24 Mpa，蒸汽温度540°C。3．世界各国都在研究大容量、高参数汽轮机的研究和开发，如俄罗斯正在研究2000MW汽轮机。主要是大容量汽轮机有如下特点：1）降低单位功率投资成本。如800MW机组比500MW汽轮机的千瓦造价低17%；1200MW机组比800MW机组的千瓦造价低15%—20%。2）提高运行经济性。如法国的600MW机组比国产的125MW机组的热耗率低276kj/kW.h，每年可节约燃煤4万吨。加快电网建设速度，满足经济发展需要。提高电网的调峰能力。4．汽轮机按照工作原理分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机。汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。——冲动式汽轮机蒸汽主要在静叶中膨胀，在动叶中只有少量的膨胀。——反动式汽轮机蒸汽在静叶和动叶中膨胀，而且膨胀程度相同。由于反动级不能作成部分进汽，因此第一级调节级通常采用单列冲动级或双列速度级。如中国引进美国西屋（WH）技术生产的300MW、600MW机组。世界上生产冲动式汽轮机的企业有：美国通用公司（GE）、英国通用公司（GEC）、日本的东芝（TOSHIBA）和日立、俄罗斯的列宁格勒金属工厂等。制造反动式汽轮机的有美国西屋公司（WH）、日本三菱、英国帕森斯公司、法国电器机械公司（CMR）等，德国（SIEMENS）。冲动式汽轮机为隔板型，如国产的300MW高中压合缸汽轮机；反动式汽轮机为转鼓型（或筒型），如上海汽轮机厂引进的300MW、600MW汽轮机。5．汽轮机按照蒸汽参数（压力和温度）分为：—— 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.47Mpa；—— 中压汽轮机：主蒸汽压力在1.96—3.92Mpa；—— 高压汽轮机：主蒸汽压力在5.88—9.8Mpa；—— 超高压汽轮机：主蒸汽压力在11.77—13.93Mpa；—— 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力在15.69—17.65Mpa；—— 超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15Mpa；—— 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32Mpa；由于冶金技术的不断发展，使得汽轮机结构也有了很大改进。大机组普遍采用了高中压合缸的双层结构，高中压转子采用一根转子结构，高、中、低压转子全部采用整锻结构，轴承较多地采用了可倾瓦结构。各国都在进行大容量、高参数机组的开发和设计，如俄罗斯正在开发的2000MW汽轮机。日本正在开发一种新的合金材料，将使高中、低压转子一体化成为可能。 1．中国汽轮机发展起步比较晚。1955年上海汽轮机厂制造出第一台6MW汽轮机。1964年哈尔滨汽轮机厂第一台100MW机组在高井电厂投入运行；1972年第一台200MW汽轮机在朝阳电厂投入运行；1974年第一台300MW机组在望亭电厂投入运行。70年代进口了10台200—320MW机组，分别安装在了陡河、元宝山、大港、清河电厂。70年代末国产机组占到总容量70%。2．1987年采用引进技术生产的300MW机组在石横电厂投入运行；1989年采用引进技术生产的600MW机组在平圩电厂投入运行；2000年从俄罗斯引进两台超临界800MW机组在绥中电厂投入运行。3．上海汽轮机厂是中国第一家汽轮机厂，在1995年开始与美国西屋电气公司合作成立了STC，1999 年德国西门子公司收购了西屋电气公司发电部， STC 相应股份转移给西门子。哈尔滨汽轮机厂1956年建厂，先后设计制造了中国第一台25MW、50MW、100MW和200MW汽轮机，80年代从美国西屋公司引进了300MW和600MW亚临界汽轮机的全套设计和制造技术，于1986年制造成功了中国第一台600MW汽轮机，自主研制的三缸超临界600MW汽轮机已经投入生产。东方汽轮机厂1965年开始兴建，1971年制造出第一台汽轮机，主力机型为600MW汽轮机。北京北重汽轮电机有限责任公司做为后起之秀，以300MW机组为主导产品，它是由始建于1958年的北京重型电机厂通过资产转型在2000年10月份成立的又一大动力厂，2台600MW汽轮机也已经投入生产。4．中国四大动力厂以600MW和1000MW机组为主导产品。

1、汽轮机本体主要由下列部分组成：（1）配汽机构：包括主蒸汽导管、自动主汽门、调节阀等；（2）汽轮机转子：指汽轮机所有转动部件的组合体，主要有工作叶片、叶轮和轴等；（3）汽轮机静子：指汽轮机的静止部分，包括汽缸、隔板、喷嘴、轴封和轴承等。2、调节保安油系统主要包括调速器、油动机、调节阀、油箱、主油泵、辅助油泵和保安设备等。3、凝汽及抽气系统主要设备有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵和冷水塔等。4、回热加热系统主要设备有低压加热器、除氧器和高压加热器等。汽轮机的种类1、按结构有单级汽轮机和多级汽轮机；各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机；各级装在一根轴上的单轴汽轮机，和各级装在两根平行轴上的双轴汽轮机等。2、按工作原理有蒸汽主要在各级喷嘴（或静叶）中膨胀的冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀的反动式汽轮机；以及蒸汽在喷嘴中膨胀后的动能在几列动叶上加以利用的速度级汽轮机。3、按热力特性有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率。背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。

1、负荷迅速下降或突然甩负荷。2、主汽温骤减或启动时的进汽温度低于金属温度。3、水冲击。4、汽缸夹、法兰加热装置加热过度。5、轴封供汽温度太低。6、轴向位移变化。7、轴承油温太低。8、启动进转速突升，由于转子在离心力的作用下轴向尺寸缩小，尤其低差变化明显。扩展资料：一、正值增大的因素1）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩。4）轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长。5）机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。6）推力轴承磨损，轴向位移增大。7）汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落，在严冬季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风。8）双层缸的夹层中流入冷汽（或冷水）。二、汽轮机工作原理汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。参考资料来源：百度百科－汽轮机胀差参考资料来源：百度百科－汽轮机

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

汽轮机平衡活塞原理是利用压气机产生的压缩空气，通过管道将空气输送到汽轮机的各个平衡活塞中，在活塞运动时产生反作用力，从而达到平衡旋转部件的目的。根据查询相关公开信息显示，汽轮机平衡活塞由活塞体、密封圈和导向环组成。在运行时，压缩空气通过管道进入活塞体中，使活塞向外推动，同时产生一个与推力相反的反作用力，从而平衡旋转部件的重量和惯性力。能够有效减小汽轮机旋转部件的振荡和动态负载，提高汽轮机的安全性和稳定性，同时还可以减少磨损和故障，延长设备寿命。

蓄能器的工作原理是通过内部的胶囊充气嘴子，嘴子穿过蓄能器外壳可在外面进行充气，胶囊底部有一个金属托，液体作用在金属托下。使用前对蓄能器根据厂家要求进行充气。当液压大于气压时，气囊收缩液压下降。当气压大于液压时，气囊扩张，液压上升。其主要用于电厂的液压控制系统，就是当系统工况发生变化时，起到维持系统压力的作用，是一个辅助的动力源和吸收源。扩展资料：蓄能器的用途：1、当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。2、当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。3、蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。参考资料来源：百度百科—蓄能器

和汽轮机注油器的工作原理一样，水从喷嘴中高速喷出，气室形成真空，从而凝汽器中不凝结的气体抽出。

冲动式和反动式汽轮机的区别在于: 1.反动式汽轮机的动叶片出，入口侧的横截面不对称，叶型入口较肥大，而出口侧较薄，蒸汽流道从入口到出口呈渐缩状。而冲动式汽轮机的动叶片出，入口侧的横截面相对比较匀称，气流流道从入口到出口其面积基本不变。 2.冲动式汽轮机中蒸汽的压力降产生在隔板的喷嘴中，反动式汽轮机中蒸汽的压力降产生在装在汽缸上的静叶片和装在转子上的动叶片中。冲动式汽轮机的动叶片装在叶轮上。反动式汽轮机的叶片装在转鼓上。 3.为了平衡推力，在冲动式汽轮机叶轮上开有平衡孔，而反动式汽轮机在转鼓上设有平衡活塞。

最好说下已知条件

出具交通事故责任认定书后的处理方式视情况而定：1、如果对交警认定的责任不服的，可以在收到责任认定书之日起三日内，向上一级交警部门申请复核；2、如果对责任认定无异议的，则可以申请交警组织双方来进行调解，如果双方调解不成，或一方不愿意调解的，受害方可以向法院起诉要求赔偿损失；3、在赔偿的时候，首先应该由保险公司在交强险赔偿限额内进行全额赔偿，超过部分再由对方按事故责任比例进行赔偿。拿到责任认定书后有异议的解决办法如下：1、向上级公安机关申请复核：（1）当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请；（2）复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。上级公安机关如果认为确实存在错误，可以撤销，并责令重新做出。2、向法院提起诉讼：（1）因交通事故认定书只是处理交通事故的证据，在诉讼过程中，向法庭提出自己对事故认定书有异议，通过取证、举证和质证，并阐明理由；（2）由法庭对交通事故认定予以质证后决定是否采信这项证据，并有权决定事故的赔偿责任比例。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第七十一条 当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。

“餐厅”的英语单词读作“canteen”，详细的单词解析如下。读音："餐厅"的英式读音为 [u02c8ru025bstu0259ru0252nt]，美式读音为 [u02c8ru025bstu0259rɑnt]。释义：名词。指供应正餐的商业场所，通常提供各种菜肴供客人选择，并提供用餐服务。用法：作为名词时，表示一种供应正餐的商业场所，通常提供各种菜肴供客人选择，并提供用餐服务。词形变化：复数：restaurants词语搭配：1. go to a restaurant：去餐厅2. have a meal at a restaurant：在餐厅用餐3. book/reserve a table at a restaurant：预订餐厅的桌子4. dine in a restaurant：在餐厅就餐5. restaurant menu：餐厅菜单词义解析："restaurant"是一个名词，指的是供应正餐的商业场所，通常提供各种菜肴供客人选择，并提供用餐服务。餐厅通常有专业厨师负责烹饪食物，并提供顾客用餐的环境和设施。双语例句：1. Let"s go to a restaurant for dinner tonight.（咱们今晚去餐厅吃晚饭吧。）2. The restaurant was packed with customers.（餐厅里挤满了顾客。）3. We had a delicious meal at that new French restaurant.（我们在那家新的法国餐厅吃了一顿美味的饭菜。）4. The restaurant offers a variety of vegetarian dishes.（这家餐厅提供多种素食菜肴。）5. They celebrated their anniversary at a fancy restaurant.（他们在一家高档餐厅庆祝了他们的纪念日。）

问题一：尺子的英语怎么写 ruler["ru:l?]；rulers n.尺子, 划线板 【句】Is this your ruler,Danny? 丹尼,这是你的尺子吗? 【相关词、同义近义词】 tyrant monarch dictator autocrat 问题二：尺子的英文字母是什么 ruler 问题三：尺子的英语怎么读 rule 英[ru:l] 美[ru?l] u:的读音就是语文拼音u的读音，但是这里的音要稍微拖长些 ，因为后面的冒号是表示长音的。 问题四：那是我的尺子用英语怎么说 That"s my ruler.那是我的尺子 问题五：那是你的尺子吗 用英语怎么说 Is that your ruler? 保证你对 问题六：铅笔和尺子的英语是什么 铅笔：pencil 尺子：ruler 问题七：尺子用英语怎么说？ ruler["ru:l?] 问题八：尺子（英文）―― ruler 问题九：尺子的英文怎么写。 ruler 尺子 请采纳 问题十：铅笔和尺子的英语是什么 铅笔：pencil 尺子：ruler

交通事故证明与交通事故认定书的不同主要是：1、交通事故证明是在交通事故责任没有办法认定的时候，不能出具事故责任认定书的情况下才开具的；2、而交通事故的责任认定书是公安部门依照相关规定，对交通事故当中涉及的当事人进行有无责任的认定书，认定中需要确定当事人是否出现了违章的行为。交通事故行政复核程序是什么1、审查认定书认定的事故的事实、证据及适用法律；2、审查道路交通事故责任划分是否公正；3、审查道路交通事故调查及认定程序是否合法；4、手段：书面审查，必要时可以聆听当事人意见；5、作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定；6、维持原道路交通事故认定的复核结论；7、作出复核结论，责令原办案单位重新调查、认定；8、复核审查期间，任何一方当事人就该事故向法院提起诉讼并经法院受理的，交通管理部门应当终止复核。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第七十一条当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。第七十二条复核申请人通过作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门提出复核申请的，作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门应当自收到复核申请之日起二日内将复核申请连同道路交通事故有关材料移送上一级公安机关交通管理部门。复核申请人直接向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请的，上一级公安机关交通管理部门应当通知作出道路交通事故认定的公安机关交通管理部门自收到通知之日起五日内提交案卷材料。

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就去年来看，新高考一卷和全国乙卷比较，新高考一卷更难。新高考作为一项全国性的高考改革，旨在培养具有创新精神和实践能力的高素质人才。去年新高考份额较全国乙卷更难这一事实，也证实了新高考改革考试难度的提升。新高考一卷比全国乙卷更偏重于素质教育。在试卷的编排上，新高考一卷更侧重于考查学生对知识的理解和应用能力。包含许多综合性问题和大型实验题，以及要求学生掌握解决问题的基本方法和技能。新高考一卷也要求高中学生必须具备更强的专业素质。随着社会的发展和变化，高校对招生对象的要求也越来越高，需要学生成为标准的应用型人才，能够更好地适应工作环境和需求。新高考一卷难度提高，能够考查学生的专业素质和突出的技能。新高考一卷比起全国乙卷更加注重学生的综合素质。在试卷考查方面，要求学生具备更高的综合素质。这不仅包括知识和技能，还包括生活、文化、心理等多方面的素质。这种综合性素质对于学生在未来的学习和发展中更有利。新高考改革已经成为了中国教育改革中的重要一环，旨在通过改进考试内容、方式和标准来提高学生的素质。去年新高考一卷难度相比全国乙卷更大也是为了更好地促进学生的自学能力和自主创新精神。这同时也提醒着我们，高考是人生中的重要一关，需要学生有更高的素质和能力，成为未来的中流砥柱。两卷含义新高考一卷：是基于新高考改革方案中提出的一种考试形式，旨在更加全面地考察学生的综合素质和实践能力。新高考一卷的特点是，试题难度适中，考查学生的综合素质和基本应用能力。试题分为主观题和客观题，主观题要求考生通过综合思考、分析等方式解决问题，客观题要求考生掌握相关知识和技能。全国乙卷：是相对于全国甲卷而言的，一般为一些普通本科院校和师范类专科学校使用的。全国乙卷试题难度相对较低，具有一定的规律性，以考查学生对基础知识的掌握程度为主，试题分为选择题和简答题等。新高考一卷是在新高考改革方案中提出的，旨在通过考察学生的综合素质和实践能力更加全面地评价学生，试题难度适中，考查内容相对全面。而全国乙卷则是一种相对简单的考试形式，主要考查学生对基础知识的掌握和简单应用能力。两者各具特色，不同院校或不同专业所选择的考试形式也有所区别，以满足不同学生和不同院校对考试内容和难度的不同需求。

小的 small

基本句型： Have you got a table for two, please？ 请问您有两个人的桌子吗？ Have you booked a table？ 您预定餐桌了吗？ Have you made a reservation？ 您预定了吗？ smoking or non-smoking？ 吸烟区还是非吸烟区？ Would you like something to drink？ 您想喝什么？ Would you like to see the menu？ 您需要看菜单吗？

锐步Reebok (世界品牌,开始于1895年英国) ROCKPORT 美国白宫鞋

这个字我们可以在新华字典上查询到读音

“《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定。”

这是。。这是拼音吧~

感觉买皮鞋一定要穿着舒服，再者就是看鞋垫跟鞋底材料，要透气。以下是ecco,rockport,clarks这三家鞋的介绍。ecco：三大鞋履之一，高密度PU加强鞋底，双倍柔韧鞋底弹性让您走起路来更轻松，独特PU特性，超耐磨，越穿越软。OCKPORT：中文名字叫乐步（同上）Rockport 美国白宫鞋，其鞋子的科技含量非常高，依靠科学的数据加上人性化的设计，Rockport每一款鞋子推出的背后，都伴随着大量的科学研究和长时间的实物测试，因此Rockport的每一双鞋子，都是非常的出色，非常的舒适。clarks：ecco在设计上更侧重舒适，还会出一些运动鞋，相对鞋的创新多，但是没有给大家留下太多映像深刻的作品。clarks因为有一些经典款所以在时尚圈也吃的开，也在慢慢的推进改良，但是比较稳，在英国相对价格更便宜。

TBC前的地球副本：1、MC 熔火之心，最早的40人团队副本，出两个橙色武器的材料：逐风者禁锢之颅（左右各一个）也就是常说的风头和萨弗拉斯之眼（做橙色双手锤），里面掉落各职业的T1和T2的腿部以及刷海达希亚水元素的声望。2、BWL 黑翼之巢，和熔火之心在一个地图黑石塔，40人团队副本，掉落各职业的T2（除了头部和腿部），曾经标志性的一个副本。3、TAQ 安其拉神殿，40人团队副本，在希利苏斯，掉落虫子坐骑（红色的虫子坐骑还有成就）、各职业的T2.5、诺滋多姆的子嗣的声望。对了，虫子坐骑只能在副本内使用，不过可以帮助你做关于坐骑数量的成就。4、AQL 安其拉废墟，跟TAQ在一起，20人团队副本，现在去打这个副本只是做个成就。对了，还可以刷塞纳里奥要塞的声望。5、ZUG 祖尔格拉布，在荆棘谷的一个20人团队副本，里面出产老虎和迅猛龙坐骑，至今仍然很多人去刷坐骑，其他嘛，还有成就和赞达拉部族的声望。其他五人副本就不一一累述了，实在太多了，现在基本也没人去打的。 TBC之后的外域副本：1、KLZ 卡拉赞，10人副本在逆风小径，掉落各职业的T4手部和头部，另外还有紫罗兰之眼的声望。2、GLR 格鲁尔之巢，25人副本在刀锋山，掉落各职业的T4腿部、肩膀，另外还有个很多物理职业都喜欢刷的龙脊奖章。3、MSLD 玛瑟里顿的巢穴，25人副本在地狱火半岛，掉落各职业的T4衣服，另外还有个紫色的20格包，以前很多小德都要的一把长柄武器。4、毒蛇神殿，不知道英文简称是啥，25人副本在赞加沼泽，掉落各职业的T5腿部、手部、头部，另外还有比如海啸护符、逆流六分仪、盘蛇饰带、热情冥想耳环这样的饰品，都还算比较好的饰品，现在去毒蛇不是为了饰品就是T5。5、风暴要塞，25人副本在虚空风暴，掉落各职业的T5肩膀和衣服，另外还有个拉风的飞行坐骑凤凰，这也是风暴主要吸引大家继续去刷的东西。6、HS 海加尔峰，25人副本在塔纳利斯，掉落各职业的T6手部、头部，另外还有个关联的声望：流沙之鳞的声望。7、BT 黑暗神殿，25人副本在影月谷，掉落各职业的T6肩膀、腿部、衣服，另外还有不少不错的装备，以及一个关联的声望：灰舌死誓者的声望。也是TBC毕业橙色武器：埃辛诺斯战刃（主副手）的产地。8、ZAM 祖阿曼，10人副本在幽魂之地，掉落的好东西有：自然怜悯胸针、妖术之颅（这两样是法系的）狂暴者的召唤（这是物理系的），其他还有不少过渡性的装备。9、SW 太阳井高地，25人副本在新岛上，目前国服的终极副本，掉落各职业的T6手腕、腰带、鞋子和T6.5的肩膀、衣服、帽子、手套、腿部。各类毕业的饰品、武器、项链等等，也出产一个橙色的武器：索利达尔、群星之怒（远程弓）。10、HPT（英雄魔导师平台），5人英雄副本，在新岛，有关联声望：破碎残阳的声望，掉落一个坐骑白色陆行鸟、宠物凤凰宝宝、18格的烈日背包，其他一些过渡性的装备。11、HSTK（英雄塞泰克大厅），5人英雄副本，在奥金顿（泰罗卡森林），有关联声望：贫民窟的声望，掉落一个坐骑：乌鸦之神的缰绳。不过需要一个可以召唤乌鸦BOSS的德鲁伊。 其他副本都是有相关的声望，也没特别的掉落，就不一一累述了。

我觉得这是很正常的事情，看起来确实是非常有才华的两个人在一起很般配。

qian(四声)就是欠

Brush a copy刷副本Do tasks做任务Choice of occupation选择职业

法律分析：1、在没有人伤的情况下，在车辆出险的第一时间拨打110，这里有两种方式开取事故证明，第一种：交警致现场开始事故责任认定书。第二种：交警察看后，需要你自己手写一份事故经过，到所在区域的派出所确认。2、在出险后的48小时内必须向保险公司报案。3、保险公司定损人员查勘定损。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。

2023新高考一卷有江苏、河北、福建、山东、湖北、湖南、广东、浙江。目前新高考使用全国一卷的省份达到了8个，分别是广东、福建、江苏、河北、山东、湖南、湖北和浙江。浙江省是2023年新加入的使用全国一卷的省份，现在把浙江卷改成了全国一卷，全国卷最大的好处在于考试的公平性。新高考一卷二卷都是由教育部依据同一份考试大纲命制的，两份试卷的试题结构基本相同，区别不大。只是一卷比二卷要难一点点。其实大家都知道，试卷的难易程度是相对的，并非绝对的，高考试卷难度无法进行量化，只是因人而异。高考总分为750分，三门统一高考科目语文、数学、外语的卷面满分分值均为150分，三门总分450分。考生自主选择的3门普通高中学业水平等级考试科目，包括物理、化学、生物、政治、历史、地理，每科卷面满分分值均为100分，在等级赋分制度下按满分100分计入，等级考试科目总分300分。高考重要性：1、高考是一个公平的人才选拔制度。高考通过统一的考试标准和评分方式，为所有参加考试的学生提供了一个公平竞争的机会，不受地域、家庭、贫富等因素的影响。2、高考也是国家选拔优秀人才的重要途径，为国家的发展和社会的进步提供了人力资源。3、高考是一个改变命运的机会。对于很多来自农村或者贫困家庭的学生来说，高考是他们走向更广阔世界的跳板，是他们实现自我价值和社会价值的舞台，是他们摆脱困境和贫困的途径。4、高考是一个磨砺人生意志的过程。高考需要学生付出长期的努力和奋斗，面对各种压力和挑战，培养了学生的自信、毅力、责任感等品质。

1、尺子用英语怎么说怎么写。 2、尺子用英语怎么说读音。 3、尺子用英语怎么说复数。 4、尺子用英语怎么说eraser。1.尺子英文翻译：Rulerruler??英[&amp。 2.#39。 3.ru:l?(r)]??美[&amp。 4.#39。 5.rul?]??n.??统治者。 6.尺。 7.直尺。 8.??[例句]There?is?a?pen,?a?knife?and?a?ruler?in?the?box.?盒子里有一支钢笔，一把小刀和一把尺子。

《Little Susie》Michael Jackson一直都比较喜欢去查查Michael歌曲的创作背景，总觉得他的歌都是有内涵和多层意义的。没错，本来就是。每首歌都有动人心魄的力量和灵魂--神曲。little susie-----我的感觉是，像安魂曲。刚开始很为这个叫susie的小女孩感到痛心和怜惜，她真的太惨了，妈妈早死，父亲的离开，爷爷也走了，只剩下自己一个人在孤零零的房子里面，最后被人害死，死不瞑目......刚刚知道了创作背景，才了解到原来这个悲惨的事件不是真的。松一口气的感觉。这首曲是由Michael谱写、录制，并收录在1995年6月发行的《HIStory》专辑中。Michael在1993年出庭作证时，曾声言他已写好了《Little Suzy》这首歌，——但这并不一定就是后来的《Little Susie》。这首歌的歌词，和其它四首歌一起，大约在1979年被Michael手写在一本以童星Mark Lester为封面的私人笔记本里。该笔记本，作为超过一万件的Jackson家族藏品之一，已于2006年被环球快递公司及其娱乐界合伙人收购。“前一阵也在想这首歌，恰好看到了彼得·杰克逊的新片《可爱的骨头》的片花，剧情和Michael的这首歌很接近。剧本改编自女作家艾丽斯·西伯德所写的同名小说。不知道Michael唱的是不是这个小女孩，剧情太惨了，唉，尤其在这个时候，容易让人联想起Michael自己。。。”

那几个省考全国新高考一卷新高考一卷的省份有：广东、福建、江苏、湖南、湖北、河北、山东，共7省。新高考一卷是指在全国范围内实行的高考统一命题、统一阅卷、统一标准的考试形式。与传统的高考相比，新高考一卷取消了文理分科，采用综合素质评价的方式，更加注重学生的综合素质和能力的提升。新高考一卷的语文、数学、外语三门考试由教育部考试中心统一命题。物理、历史、化学、政治、生物、地理由各省自行命题。其中广东、福建、江苏、湖南、湖北、河北6个省是3+1+2模式的新高考省份，山东省是综合改革3+3省份。如何面对全国高考试卷不统一1、考前针对不同地区的试卷进行适度调整：有些省份高考试卷的难度较大，而有些则相对较易，考生可在考前根据自己实际情况，在不同难度的试卷中选择适当难度的进行针对性的复习和备考。2、调整心态，保持平常心：不同地区的试卷难易程度和考查要点不同，这是无法避免的现实。考生在面对心理压力时，可以采取放松心态、积极心态等措施，保持平常心，避免因为考卷不统一而失去信心和发挥失常。3、扩宽学科知识面：因为各省份的出题难度不同，考生需要在面对考试时具备更全面的学科知识和技能，能够更好地适应和应对不同类型、难度和出题方向的试题。4、增强综合能力：高考科目的综合性要求考生全面掌握各个学科的知识和技能，增强学生的综合能力，包括逻辑思维、语言表达、阅读理解等方面的能力，是提高高考成绩的重要途径。5、掌握应对考试的技巧：在高考中，掌握应对考试的技巧非常重要。考生可以利用历年高考试题进行针对性的练习和分析，积累应对考试的经验和技巧，并在答题过程中注意答题时间和答题顺序的合理性。

道路交通事故责任认定书有效，交通事故责任认定书是指公安交通管理部门通过对交通事故现场勘察、技术分析和有关检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任后所作的技术性结论，具有法律效力。公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。交通事故认定书应当加盖公安机关交通管理部门交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人申请公安机关交通管理部门调解的期限。交通事故认定书的性质是民事证据，从证据种类上来说属于书证，对交通事故认定书有异议的，可以在交通事故认定书送达后三日内向作出交通事故认定书的上级交警部门申请复核。因作出交通事故认定书的行为是一个制作证据的行为而不属于具体行政行为，因此对交通事故认定书有异议的，不能对该交通事故认定书申请行政复议或者提起行政诉讼，只能通过向上级交警部门申请复核来重新作出交通事故认定或者在法庭审理时通过自行对责任划分进行举证促使法庭不采信该交通事故认定书。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。《中华人民共和国道路交通的》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

这个蛮多了，如果要一一例举的话，楼主你背下来都麻烦。我给你说个原则吧，每当你看到英文简称的名字，你可以试着用拼音先首拼一下比如您说的STSM，或者XS(血色)，HYS（黑曜石圣殿）、ADL/AUD（奥度尔）。如果拼不出来，那么大概就是英文字母的首拼了。这种方法多用于80以后的副本比如ICC就是Icecrown Citadel，冰冠堡垒，SW就是太阳井，BT就是黑暗神殿，DS就是巨龙之魂（也可以是毒蛇神殿，不过基本没人会喊这个了），BWL就是黑翼之巢（60版本），NAXX纳克萨玛斯（80版本），TOC十字军的试炼（80版本）等等了，而现在的魔古山宝库一般都是喊“宝库”，恐惧之心就是“恐惧”，永春台就是“永春”基本都是中文了。如果你有不知道的就问我吧

sleet n. 雨夹雪

susie 是susan 的昵称，出自古希伯来语，意思是“百合花”所以两个名字寓意是一样滴，挑个你觉得好听的吧。你也可以叫Sophia，来自于希腊语，意思是“智慧”

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ROCKPORT中文名叫美国乐步，还有个外号叫白宫鞋，因为美国总统都穿过他家的鞋子。他家鞋子号称以科技缔造舒适，所以穿起来很舒服，我前段时间就去买了双新的，里面的鞋垫真心不错~