AT电源跟ATX电源有什么区别?

分类: 电脑/网络 >> 硬件 问题描述: 电脑类 请问大家 什么是 ATX ？ 解析: ATX 英文全称：AT eXternal 是一种由Intel公司在1995年公布的PC机主板结构规范。 ATX是一种新型的个人电脑主板规格。由Intel公司提出和开发，并得到其他厂商的响应。我们目前使用的主板是称为Baby AT的规格。ATX的布局相当于把Baby AT主板转了90度，将直着的Baby AT主板改成了横着的，这是主机板最大的规格改动。这样做可以让主板和电脑厂商继续利用现在的生产设备，利于用更低成本来设计和生产主板。 ATX电源技术详解 (ZT) 目前，ATX电源广泛应用于电脑中，与AT电源相比，它更符合"绿色电脑"的节能标 准,它对应的主板是ATX主板。 1.ATX电源的特点 与AT电源相比，ATX电源增加了“＋3.3V、＋5VSB、PS－ON”三个输出。其中“＋ 3.3V”输出主要是供CPU用，而“＋5VSB”、“PS－ON”输出则体现了ATX电源的特点。 ATX电源最主要的特点就是，它不采用传统的市电开关来控制电源是否工作，而是 采用“＋5VSB、PS－ON”的组合来实现电源的开启和关闭，只要控制“PS－ON”信号电 平的变化，就能控制电源的开启和关闭。“PS－ON”小于1V伏时开启电源，大于4.5伏 时关闭电源。 2.ATX电源的核心电路 ATX电源的主变换电路与AT电源相同，也是采用“双管半桥它激式”电路，PWM(脉 宽调制)控制器同样采用TL494控制芯片，但取消了市电开关。 由于取消了市电开关，所以只要接上电源线，在变换电路上就会有＋300V直流电 压，同时辅助电源也向TL494提供工作电压，为启动电源作好准备。 ATX电源的特点就是利用TL494芯片第4脚的“死驱控制”功能，当该脚电压为＋5V 时，TL494的第9、11脚无输出脉冲，使两个开关管都截止，电源就处于待机状态，无电 压输出。而当第4脚为0V时，TL494就有触发脉冲提供给开关管，电源进入正常工作状 态。辅助电源的一路输出送TL494，另一路输出经分压电路得到“＋5VSB”和“PS－ ON”两个信号电压，它们都为＋5V。其中，“＋5VSB”输出连接到ATX主板的“电源监 控部件”，作为它的工作电压，要求“＋5VSB”输出能提供10mA的工作电流。“电源监 控部件”的输出与“PS－ON”相连，在其触发按钮开关(非锁定开关)未按下时，“PS－ ON”为＋5V，它连接到电压比较器U1的正相输入端，而U1负相输入端的电压为4.5V左 右，这样电压比较器U1的输入为＋5V，送到TL494的“死驱控制脚”，使ATX电源处于待 机状态。当按下主板的电源监控触发按钮开关(装在主机箱的面板上)，“PS－ON”变为 低电平，则电压比较器U1的输出就为0V，使ATX主机电源开启。再按一次面板上的触发 按钮开关，使“PS－ON”又变为＋5V，从而关闭电源。同时也可用程序来控制“电源监 控部件”的输出，使“PS－ON”变为＋5V，自动关闭电源。如在WIN9X平台下，发出关 机指令，ATX电源就自动关闭。 3.主板无法加电的故障分析 由于ATX电源的开启受制于主板的电源监控部件，所以当ATX主机出现无法加电的故 障时，不能立刻确定故障是电源本身还是主板的“电源监控部件”，给维修带来一定难 度。 根据以上分析，我们可在“PS－ON”输出与地之间接一个100 OHM 左右的电阻，使 “PS－ON”变为低电平，就能启动ATX电源，这样即可区分故障部位。同时也提示我 们，如果ATX主板的“电源监控部件”出现故障，由于它的维修有较大难度，我们可以 跳过“电源监控部件”，直接控制“PS－ON”的电压，就能开启或关闭主机。当然，此 时主机的自动关闭功能没有了。

分类: 电脑/网络 >> 硬件 解析: ATX结构 ATX乃ATeXternal的缩写，是由Intel公司首创以提升微机主板整体性能的新技术。与以前的Baby／MiniAT主板相比，ATX板的优点简述于下。后面将对AT主板和ATX主板进行较详细比较。 (1)ATX的主板看上去像是旋转了90度的Baby AT，但它却使输入／输出接口及其连接器可直接做在主板上。 (2)在ATX主板中，CPU和内存插槽均远离扩展槽，所有扩展槽都可以插全长的扩展卡，内存的插拔也很方便。此外，因CPU靠近电源，电源风扇也可给CPU散热。 (3)在ATX主板上，软硬盘连接器正好位于软硬盘支架附近，因此只需较短的连线就可连接它们。并在主板上集成了串并口和PS／2鼠标键盘接口。 (4)ATX主板还对整机的电源做了改进，使其更节省能源。新的ATX电源提供3V电压，以适应新的CPU需要。 另外，ATX主板上还可提供Soft Power(软电源开关)功能，即由主板控制电源开关，这样可实现遥控开机和Win95自动关机等功能。但ATX主板需用专门的ATX机箱。值得一提的是，有些主板厂家为方便用户使用和升级，在BABY－AT主板上做了普通和ATX两种电源接口，使用户不必使用ATX机箱，在普通机箱上加上ATX电源即可享有ATX电源的功能。

ATX主板：ATX是Advanced Technology eXtended的缩写。英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX主板标准。这是多年来第一次电脑机壳与主板设计的重大改变。ATX取代了AT主板规格，成为较新电脑系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令电脑组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格(包括 microATX、FlexATX与mini-ITX)保留了ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩充槽的数目也有所删减。ATX主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。拓展资料：主板外形主板外形在Baby AT的基础上旋转了90度，其几何尺寸改为30.5cm×24.4cm。采用7个I/O插槽，CPU与I/O插槽、内存插槽位置更加合理。优化了软硬盘驱动器接口位置。提高了主板的兼容性与可扩充性。采用了增强的电源管理，真正实现电脑的软件开/关机和绿色节能功能。ATX(AT eXternal)板型：是Intel公司提出的新型主板结构。它的布局是"横"板设计，就象把Baby-AT板型放倒了过来，这样做增加了主板引出端口的空间，使主板可以集成更多的扩展功能。自英特尔在1995年发表最初的ATX官方规格后，此规格经历多次变更;最新2.3版本规格于2007年发表。标准的ATX主机版，长12英_，宽9.6英_(305毫米 x 244毫米)。这也容许标准的ATX机箱容纳较小的microATX主板。2003年，英特尔发布全新的BTX主板规格，以其作为ATX的替代规格。虽然如此，直到如今ATX规格仍为组装电脑最通行的主板规格，因此英特尔于2006年起放弃BTX规格的继续发展。ATX 主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。

ATX是大的机箱和大的主板 ATX 英文全称：AT eXternal 是一种由Intel公司在1995年公布的PC机主板结构规范。 ATX是一种新型的个人电脑主板规格。由Intel公司提出和开发，并得到其他厂商的响应。我们目前使用的主板是称为Baby AT的规格。ATX的布局相当于把Baby AT主板转了90度，将直着的Baby AT主板改成了横着的，这是主机板最大的规格改动。这样做可以让主板和电脑厂商继续利用现在的生产设备，利于用更低成本来设计和生产主板。 ATX电源技术详解 (ZT) 目前，ATX电源广泛应用于电脑中，与AT电源相比，它更符合"绿色电脑"的节能标 准,它对应的主板是ATX主板。

主板是什么

ATX电源作用是把交流220V的电源转换为计算机内部使用的直流5V，12V，24V的电源。ATX电源主要有两个版本，一种是ATX1.01版，另一种是ATX2.01版。2.01版与1.01版的ATX电源除散热风扇的位置不一样外，它们的激活电流也不同。1.01版只有100mA，2.01版则有500mA～720mA。这意味着2.01版的ATX电源不会像1.01版那样"过敏"，经常会受外界电压波动的影响而自行启动计算机。扩展资料ATX电源的核心电路：ATX电源的主变换电路与AT电源相同，也是采用“双管半桥它激式”电路，PWM(脉宽调制)控制器同样采用TL494控制芯片，但取消了市电开关。由于取消了市电开关，所以只要接上电源线，在变换电路上就会有+300V直流电压，同时辅助电源也向TL494提供工作电压，为启动电源作好准备。

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1、atx主板是改进型的AT主板，对主板上的元件布局作了优化；ATX在主板设计上，由于横向宽度增加，可让将CPU插槽安放在内存插槽旁边，这样在插长卡时就不会占用CPU的空间，而且内存条的更换也更加方便。 2、ATX主板(AT Extend)结构是Intel 公司于1995 年7 月提出的。ATX 结构属于一种全新的结构设计，能够更好地支持电源管理。 3、ATX 在主板设计上，由于横向宽度增加，可让将CPU 插槽安放在内存插槽旁边，这样在插长卡时就不会占用CPU 的空间，而且内存条的更换也更加方便。

ATX电源连接器是特定类型的连接器设计，连接计算机的电力供应，对于ATX主机板。 他们的Molex公司的类型，这意味着他们建造的金属针奠定了整个尼龙矩阵。 一女式ATX电源连接器的延伸，从ATX电源供应插入到主板。 尼龙基质对现今的ATX电源连接器可以包含20或24针，根据对电力有必要为配备的处理器。 tech-faq/lang/zh-TW/atx-power-connector.s →电脑笔电维修~电脑重灌~电脑组装~重灌win7~xp重灌~ →电脑中毒~电脑无法开机~电脑变慢~ →笔电win8改win7~MAC改win7 or 双系统 ◎◎◎各式各样电脑问题，问他们就对了◎◎◎ →他们会很快解决你的问题 也可以免费咨询喔！ →北市可以到府收送喔！评价很高 收费便宜●技术超好●修不好不收费 有需要可以打电话询问 电话:02-29405818或者●加LINE~直接线上询问 ID:gmepc168 希望能帮到你 Yahoo服务加网址 .serviceplus.yahoo/booth/seller/Y0193898792 The ATX (for Advanced Technology Extended) form factor was created by Intel in 1995. It was the first big change in puter case and motherboard design in many years. en. *** /wiki/ATX In cryptography a key is a piece of information (a parameter) that determines the functional output of a cryptographic algorithm. en. *** /wiki/Key_%28cryptography%29

ATX尺寸为30.5cm×24.4cmMATX尺寸为24.5cm×24.5cm，正方形UATX 尺寸为24.5cm×18.5cm，长方形，UATX板就是指Ultra ATX板，比M-ATX尺寸更加小。板子小优点是占空间小，适合多种机箱；缺点嘛，扩展性差，功能少，散热差。

ATX的英文全称为AT External，由于Baby AT主板市场的不规范和AT主板结构过于陈旧，英特尔公司为了规范主板结构，在1995年发布的PC机的一种规范结构——扩展AT型结构，即ATX主板标准，而在ATX规范下衍生的机箱也就称为ATX机箱。 相比Baby/Mini-AT结构，ATX的布局作了相当大的变化：Baby-AT采用卧式结构的机箱，I/O接口位于主板窄的一边（24.4cm），而ATX将机箱改为立式结构，并将I/O接口统一转移到宽的一边（30.5cm）、并做成“背板”的形式。此外，ATX还规定CPU散热器的热空气必须被外排，在加强散热之余、也减少了机箱内的积尘。 在ATX规范的基础之上又衍生ATX、Micro ATX、NLX、WTX、MiniATX、Flex-ATX几个规格。目前市面上销售的机箱以ATX、Micro ATX机箱为主。 Micro ATX机箱体积较小，扩展性有限，只适合对电脑性能要求不高的用户；而ATX机箱无论在散热方面，还是性能扩展方面都比Micro ATX机箱强得多，ATX目前仍是市场的主流

ATX是一个主流的主板大小的参数，大小在30.5cm×24.4cm左右。主板的大小参数除了ATX之外还有一些，按照从大到小排列分别是E-ATX，ATX，M-ATX，I-ATX，大多数机箱都同时兼容ATX和M-ATX，这两者也是通常所说的大小板，E-ATX是超大，一般只有中塔及以上机箱才能使用，一般机箱装不下，I-ATX是MINI-ATX，是超小型主板，多用于HTPC和迷你机箱，也不和大多数机箱兼容。

ATX主板：ATX是AdvancedTechnologyeXtended的缩写。英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX主板标准。这是多年来第一次电脑机壳与主板设计的重大改变。ATX取代了AT主板规格，成为较新电脑系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令电脑组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格(包括microATX、FlexATX与mini-ITX)保留了ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩充槽的数目也有所删减。ATX主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。拓展资料：主板外形主板外形在BabyAT的基础上旋转了90度，其几何尺寸改为30.5cm×24.4cm。采用7个I/O插槽，CPU与I/O插槽、内存插槽位置更加合理。优化了软硬盘驱动器接口位置。提高了主板的兼容性与可扩充性。采用了增强的电源管理，真正实现电脑的软件开/关机和绿色节能功能。ATX(ATeXternal)板型：是Intel公司提出的新型主板结构。它的布局是"横"板设计，就象把Baby-AT板型放倒了过来，这样做增加了主板引出端口的空间，使主板可以集成更多的扩展功能。自英特尔在1995年发表最初的ATX官方规格后，此规格经历多次变更;最新2.3版本规格于2007年发表。标准的ATX主机版，长12英吋，宽9.6英吋(305毫米x244毫米)。这也容许标准的ATX机箱容纳较小的microATX主板。2003年，英特尔发布全新的BTX主板规格，以其作为ATX的替代规格。虽然如此，直到如今ATX规格仍为组装电脑最通行的主板规格，因此英特尔于2006年起放弃BTX规格的继续发展。ATX主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。

AT板型: 也就是“竖”型板设计，即短边位于机箱后面板。它最初应用于IBM PC/AT机上。AT主板大小为13×12英寸。

机箱结构Micro ATX的话就是只能用那种小主板的（机箱很小），ATX就是大主板可用，如果写的是Micro ATX/ATX 那么就是说大主板和小主板这机箱都能用，这么讲你明白吗？你电脑城逛一圈见过标准主板和小主板你就明白了

ATX是一种结构标准，由英特尔公司在1995年制定，这是多年来第一次计算机机壳与主板设计的重大改变。标准的ATX主机版，长12英寸，宽9.6英寸（305毫米×244毫米）。这也容许标准的ATX机箱容纳较小的microATX主板。ATX取代了AT主板规格，成为较新计算机系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令计算机组装人士烦恼的问题。扩展资料：ATX电源最主要的特点就是，它不采用传统的市电开关来控制电源是否工作，而是采用“+5VSB、PS－ON”的组合来实现电源的开启和关闭，只要控制“PS－ON”信号电平的变化，就能控制电源的开启和关闭。“PS－ON”小于1V伏时开启电源，大于4.5伏时关闭电源。和AT电源不一样，ATX电源除了在线路上作了一些改进，其中最重要的区别是，关机时ATX电源本身并没有彻底断电，而是维持了一个比较微弱的电流。同时它利用这一电流增加了一个电源管理功能，称为Stand-By。它可以让操作系统直接对电源进行管理。通过此功能，用户就可以直接通过操作系统实现软关机，而且还可以实现网络化的电源管理。如在电脑关闭时，可以通过网络发出信号到电脑的Modem上，然后监控电路就会发出一个ATX电源所特有的+5VSB激活电压，来打开电源启动电脑，从而实现远程开机。参考资料来源：百度百科——ATX

1、结构标准不同mATX于1997年12月发表，大小是9.6吋×9.6吋。ATX结构标准，由英特尔公司在1995年制定，这是多年来第一次计算机机壳与主板设计的重大改变。2、槽数量不同mATX由于长度减少，扩充槽由ATX最多7条减少到4条。ATX主板采用7个I/O插槽，CPU与I/O插槽、内存插槽位置更加合理。扩展资料：ATX解决以往AT规格中，令计算机组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格（包括microATX、FlexATX与mini-ITX）保留ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩展槽的数目也有所删减。自英特尔在1995年发表最初的ATX官方规格后，此规格经历多次变更；最新2.3版本规格于2007年发表。标准的ATX主机版，长12英寸，宽9.6英寸（305毫米×244毫米）。这也容许标准的ATX机箱容纳较小的microATX主板。2003年，英特尔发布全新的BTX主板规格，以其作为ATX的替代规格。但由于兼容性的问题，ATX规格仍为组装计算机最通行的主板规格，只有大型厂商的零售计算机采用BTX，因此英特尔于2006年放弃BTX的发展。ATX是一种结构标准，由英特尔公司在1995年制定，这是多年来第一次计算机机壳与主板设计的重大改变。由于Baby-AT主板市场的不规范和AT主板结构的过于陈旧，英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX（Advanced Technology Extended）主板标准。ATX取代了AT主板规格，成为较新计算机系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令计算机组装人士烦恼的问题。这一标准得到世界主要主板厂商支持，目前已经成为最广泛的工业标准；1997年2月推出了ATX2.01版；2010年流行的PC机使用的主板大多数都是ATX板。2003年，英特尔发布全新的BTX主板规格，以其作为ATX的替代规格。参考资料来源：百度百科-ATX参考资料来源：百度百科-Micro-ATX

捷安特atx和xtc主要有以下区别区别1、定位不同，捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车。2、用的管材不一样，ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxx SL，3、车架强度质量不同，XTC系列车架在强度、刚性和重量方面，会优于ATX系列。参考资料来源：百度百科-捷安特atx740参考资料来源：百度百科-捷安特XTC750

xtc的车架更轻，铝的材质更好，兼顾了轻巧和稳固，当然价格也更高一些

atx和xtc的区别如下:不同的定位:ATX系列是一款山地车，主要定位于休闲骑行或者介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC定位于运动山地车。不同的管道:使用的管子是不同的。ATX系列框架中使用的管是Aluxx，而XTC系列是ALuxxSL。框架的强度和质量不同:XTC系列车架在强度、刚度和重量上都优于ATX系列。细节方面，采用拉丝工艺，在车架表面刻意加工出非常精细的条纹，满足每一位巨骑对自我个性的追求。能吸收紫外线的变色漆和变色贴的应用，可以让巨人的身体时刻呈现出不同的缤纷色彩，营造出巨人多彩的外观。百万购车补贴

【太平洋汽车网】定位不同，捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车。ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxxSL，XTC系列车架在强度、刚性和重量方面，会优于ATX系列。捷安特的车架表面处理，运用新改良的粉末涂装和电镀工艺，粉末涂装有别于以往的喷漆，色彩不容易脱落，使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后，仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术，车架将会显现更加光亮的色彩。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

接口型号

1.AT主板AT是一种主板的尺寸大小和结构规范，主板尺寸一般为13in*12in，板上集成有控制芯片和扩展插槽，AT主板现在已经淘汰了。2.ATX主板ATX主板是Intel指定的主板标准。ATX是“AT Extend”的缩写。ATX主板的尺寸为12in*9.6in，相对AT主板改进的主要方面是主板上各元件的相对位置，ATX主板将AT主板上的组件旋转了90度，主板布局更加合理。ATX主板的改进主要有：（1） 把CPU的位置放在靠近主机电源的第二风扇的位置，让主机电源的散热风扇直接吹CPU。（2） ATX主板的边缘直接提供了2各串口、一个并口、一个PS/2键盘接口和一个PS/2鼠标接口，减少主机内部线缆的数目，降低了电磁辐射和信号的损耗。（3） ATX主板提供了3.3V电源，减少了主板上采用的元件数，降低主板成本，有利于提高可靠性和电脑的总体性能。（4） ATX电源在关机转台下仍然可以提供5V、100mA的直流电，维持计算机内部一小部分电路在关机的情况下依然保持工作状态，便于实现遥控开机、软件关机、定时关机的功能。 希望能帮到你

1、定位不同，捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车。ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxx SL，XTC系列车架在强度、刚性和重量方面，会优于ATX系列。2、设置不同：捷安特的车架表面处理，运用新改良的粉末涂装和电镀工艺，粉末涂装有别于以往的喷漆，色彩不容易脱落，使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后，仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术，车架将会显现更加光亮的色彩。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。3、材料不同：铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。参考资料来源：捷安特官网 atx 720参考资料来源：捷安特官网-捷安特xtc

捷安特ATX系列的怎么样？你好~“山地车越野团”很乐意为你解决下面的希望可以帮到您，如再有问题，可以底下追问或者评论我，我会及时进行回复的，也希望如果帮到您的话，不要忘记及时对我回答的采纳谢谢捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结按价格排序：ATX660市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。ATX670市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。ATX680市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。ATX690市场价格1598。ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。ATX690D市场价1898。ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。ATX740市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。ATX750市场价2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹，外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.ATX770市场价2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVIDV刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。ATX770D市场价2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。ATX790市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770重点是SRAMX5小套件，使其更具操控感。完全自己总结的，不冲你这点分数捷安特ATX系列区别捷特安山地有以下5种系列，具体区别看一下描述：1、捷安特ATX系列：ATX系列是捷安特最经典的一个系列，属于最初级的娱乐级，那些喜欢骑行的朋友在选择入门级山地车的时候都可以考虑这个系列。刚刚入门自行车骑行的朋友一般对山地车的要求没有那么高，就是质量要好不容易出现故障问题就可以了。2、捷安特XTC系列：这个系列主要是分为XTC7系列和XTC8系列，这两个系列的山地车都是采用SL级的轻量铝合金车架，相比较起ATX系列等级会稍微高一点，适用于那些业余级的越野骑行朋友。3、捷安特XTCSLR系列：这个系列采用的是SLR级超轻量的铝合金车架，不仅山地车的轻量性比SL级更高，而且整辆车的性能也做了升级处理，适用于那些业余的越野山地车比赛，或者是一些专业的骑行训练用。4、捷安特XTCC系列：这个系列的山地车使用的是碳纤维车架，不仅整辆车的质量很轻便，而且各项配置也进行了全面设计，也是适用于那些业余的越野山地车比赛或者是一些专业的骑行训练。5、捷安特XTCADV系列：这个系列采用的就是ADV级超轻碳纤维车架，比起前面几个系列的山地车在轻量性方面就有了更大的提升，这个系列就比较适用于专业的轻量越野车竞赛，当然价格也会高上很多，没有比赛需求的朋友大可不必考虑。系列的区分价格：1、atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。2、xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。3、xtcslr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等扩展资料：制造技术：捷安特自行车公路碳纤维技术GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：T-700纤维:高度可伸展性GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。拥有1.8g/cm3的密度及4900Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。UD压条GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。有限元素分析有限元素分析电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。AirBladderOne-PieceMonocoqueFrameProductionGIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。参考资料：百度百科捷安特捷安特atX上市时间在2020年7月正式上市的。捷安特atx830相比之前搭配的禧玛诺M315油刹，这两款油刹稍微好点，其他的配置与之前的年款基本上没有什么改变。不过总体来说捷安特ATX830算是各个方面都稍微进行了升级，没有降配套件，比较良心。捷安特xtc和atx区别是什么？1、不同的定位。捷安特的ATX系列山地自行车主要定位于休闲和越野运动之间的休闲自行车或低强度运动自行车，而XTC则定位为运动山地自行车。2、使用的管道不同。ATX系列机架中使用的管道是Aluxx，而XTC系列机架中使用的管道是AluxxSL。3、框架的强度和质量不同。XTC系列机架在强度，刚度和重量方面均优于ATX系列。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。捷安特atx618优缺点优点：车型主流。缺点：配置低端。捷安特ATX618的优点：是山地车的主流车型，外观采用经典颜色搭配，铝合金车身，前后变速器及变速把手皆为Shimano系列，弹簧前叉避震好泄力小，运动座垫，简洁平把，灵敏油刹，让骑行更放心。捷安特atx618的缺点：用的都是低端的配置，变速避震前叉用时间长了就不好使了。捷安特618配置有速别21速，车架材质铝合金，轮径尺寸26英寸。价格为1698元。捷安特atx和xtc的区别是什么？1、定位不同，捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车。ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxxSL，XTC系列车架在强度、刚性和重量方面，会优于ATX系列。2、设置不同：捷安特的车架表面处理，运用新改良的粉末涂装和电镀工艺，粉末涂装有别于以往的喷漆，色彩不容易脱落，使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后，仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术，车架将会显现更加光亮的色彩。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。3、材料不同：铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。参考资料来源：捷安特官网atx720参考资料来源：捷安特官网-捷安特xtc

1、不同的定位。捷安特的ATX系列山地自行车主要定位于休闲和越野运动之间的休闲自行车或低强度运动自行车，而XTC则定位为运动山地自行车。2、使用的管道不同。ATX系列机架中使用的管道是Aluxx，而XTC系列机架中使用的管道是Aluxx SL。3、框架的强度和质量不同。XTC系列机架在强度，刚度和重量方面均优于ATX系列。在细节上，运用拉丝工艺，刻意在车架表面处理出很细微的条纹，满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用，使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩，创造多姿的捷安特外型时尚。铝合金材质兼具轻质，坚固耐用等特性，又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳，因此受到广大爱车族的喜好。但一贯领导自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。

维持了一个比较微弱的电流。同时它利用这一电流增加了一个电源管理功能，称为Stand-By。它可以让操作系统直接对电源进行管理。通过此功能，用户就可以直接通过操作系统实现软关机，而且还可以实现网络化的电源管理。如在电脑关闭时，可以通过网络发出信号到电脑的Modem上，然后监控电路就会发出一个ATX电源所特有的+5V SB激活电压，来打开电源启动电脑，从而实现远程开机。

全塔主要针对E-ATX板子和超长高端显卡的，它们的体积很大一般的中塔机箱放不下，还有一些高端的全塔机箱是为水冷设计的有专门的水冷部件位置（只有水冷孔的不算）。全塔没有1L说的那么夸张，单从分类本身角度讲，全塔不过是放大的中塔罢了，只不过一般需要全塔机箱的配置都比较高端，所以全塔机箱往往从用料和风道性能上都要好很多，外观反倒大多不怎么有特点（除了大），比如著名的联立的全塔大多就是方方正正棱角分明的盒子。就购买者而言，只要中塔能装下且显卡尾端离光驱位或硬盘位有3cm以上的距离，选择中塔就可以了，全塔实在太占地方了。主板主要是ATX式，还有放大版的E-ATX和缩小版的M-ATX，ATX一般用中塔就够了（中塔种类较多价格差距也比较大），E-ATX需要全塔，M-ATX可以用一些mini机箱，根据版型选择即可。防尘和散热就风冷来说是个不可调和的问题，毕竟机箱中的灰尘主要来自空气，而散热要想好就要提高空气流通速度带来更多的灰尘。最好的解决办法自然是全水冷，不过成本实在太高而且对需要一定的动手能力和不怕麻烦的精神。防尘网有一定的作用，不过网眼太小会影响风量，网眼太大又起不到效果，这个只能说有比没有强吧，反正基本一定会有的，主要就是是不是方便拆洗。没必要上全塔，高端的中塔不必一般的全塔差，主要就是看价格，需要全塔机箱的少说也是万元以上的配置，用于机箱也就能配个至少1k到2k，所以全塔大多较为昂贵做工用料也是好不少，而中塔配置虽然也有高的但大多是万元以下，自然不可能用花上千在机箱上，所以中塔普遍便宜些，实际上同等价位来说中塔不会比全塔差。所以，综合来说，机箱整体性能是根据价格来的，越贵的自然性能越好（普遍性，不指个体），而全塔和中塔的选择，只要不是多显卡，不上水冷（一体式水冷不算），只要中塔能装下并有一定富裕空间的，还是选中塔合适。建议选择具有背部理线功能的机箱，能改善风道提高散热性能（指500左右以上的，以下的优先考虑用料做工吧）；有网孔部分尽可能少的（防尘，不过也是指一定价格以上的，靠风扇主动进出风的

楼上那个atx用钢架的，瞎勾八乱说什么？

ATX系列好。ATX系列好，它是捷安特最经典的一个系列，属于最初级的娱乐级，那些喜欢骑行的朋友在选择入门级山地车的时候都可以考虑这个系列。捷安特atx采用的是骁龙八处理器，这款处理器是目前最强大的处理器之一，它的跑分直接突破了100万分，支持5G网络，但是它的功耗比较大，发热量也比较大，价格也比较贵。捷安特mtx20的缺点当然也就是电池容量太小，续航时间短。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一。

atx系列和xtc系列的区别是等级不一样、价格不一样、用途不一样。atx系列是娱乐级别的产品，特点是性价比高，适合代步、郊游和短途骑行。xtc系列是专业级别的产品，特点是性能可靠，适合训练、比赛和远距离骑行。xtc的等级比atx的等级高，价格也高一些。ATX系列都是最低级铝合金车架，前叉一般都是捷安特自产弹簧叉和油簧叉，ATX系列适用于娱乐级的XC。XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。XTC SLR系列都是用的SLR级超轻量铝合金车架，XTC C用的是碳纤维车架，这两个系列适用于业余XC赛和专业训练用。XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。

e-atx主板一般是服务器主板，它大多支持两个以上CPU。高性能，高稳定度。ATX属于普通大主板，也就是通用版大主板。相对EATX来说，ATX更便宜。

ATX是Advanced Technology eXtended 的缩写。英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX主板标准。这是多年来第一次电脑机壳与主板设计的重大改变。ATX取代了AT主板规格，成为较新电脑系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令电脑组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格(包括 microATX、FlexATX与mini-ITX)保留了ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩充槽的数目也有所删减。

自动变速装置

ATX（AT eXternal）板型：是Intel公司提出的新型主板结构。它的布局是“横”板设计，就象把Baby-AT板型放倒了过来，这样做增加了主板引出端口的空间，使主板可以集成更多的扩展功能。 Micro-ATX板型：是Intel公司在97年提出的主板结构，主要是通过减少PCI和ISA插槽的数量来缩小主板尺寸的。 ATX主板的外部接口都是统一集成在主板后半部的。现在的主板一般都符合PC"99规范，也就是用不同的颜色表示不同的接口，以免搞错。一般键盘和鼠标都是采用PS/2圆口，只是键盘接口一般为蓝色，鼠标接口一般为绿色，便于区别。而USB接口为扁平状，可接MODEM，光驱，扫描仪等USB接口的外设。而串口可连接MODEM和方口鼠标等，并口一般连接打印机。

ATX英文全称：ATeXternal是一种由Intel公司在1995年公布的PC机主板结构规范。ATX是一种新型的个人电脑主板规格。由Intel公司提出和开发，并得到其他厂商的响应。我们目前使用的主板是称为BabyAT的规格。ATX的布局相当于把BabyAT主板转了90度，将直着的BabyAT主板改成了横着的，这是主机板最大的规格改动。这样做可以让主板和电脑厂商继续利用现在的生产设备，利于用更低成本来设计和生产主板。ATX电源技术详解(ZT)目前，ATX电源广泛应用于电脑中，与AT电源相比，它更符合"绿色电脑"的节能标准,它对应的主板是ATX主板。1.ATX电源的特点与AT电源相比，ATX电源增加了“＋3.3V、＋5VSB、PS－ON”三个输出。其中“＋3.3V”输出主要是供CPU用，而“＋5VSB”、“PS－ON”输出则体现了ATX电源的特点。ATX电源最主要的特点就是，它不采用传统的市电开关来控制电源是否工作，而是采用“＋5VSB、PS－ON”的组合来实现电源的开启和关闭，只要控制“PS－ON”信号电平的变化，就能控制电源的开启和关闭。“PS－ON”小于1V伏时开启电源，大于4.5伏时关闭电源。2.ATX电源的核心电路ATX电源的主变换电路与AT电源相同，也是采用“双管半桥它激式”电路，PWM(脉宽调制)控制器同样采用TL494控制芯片，但取消了市电开关。由于取消了市电开关，所以只要接上电源线，在变换电路上就会有＋300V直流电压，同时辅助电源也向TL494提供工作电压，为启动电源作好准备。ATX电源的特点就是利用TL494芯片第4脚的“死驱控制”功能，当该脚电压为＋5V时，TL494的第9、11脚无输出脉冲，使两个开关管都截止，电源就处于待机状态，无电压输出。而当第4脚为0V时，TL494就有触发脉冲提供给开关管，电源进入正常工作状态。辅助电源的一路输出送TL494，另一路输出经分压电路得到“＋5VSB”和“PS－ON”两个信号电压，它们都为＋5V。其中，“＋5VSB”输出连接到ATX主板的“电源监控部件”，作为它的工作电压，要求“＋5VSB”输出能提供10mA的工作电流。“电源监控部件”的输出与“PS－ON”相连，在其触发按钮开关(非锁定开关)未按下时，“PS－ON”为＋5V，它连接到电压比较器U1的正相输入端，而U1负相输入端的电压为4.5V左右，这样电压比较器U1的输入为＋5V，送到TL494的“死驱控制脚”，使ATX电源处于待机状态。当按下主板的电源监控触发按钮开关(装在主机箱的面板上)，“PS－ON”变为低电平，则电压比较器U1的输出就为0V，使ATX主机电源开启。再按一次面板上的触发按钮开关，使“PS－ON”又变为＋5V，从而关闭电源。同时也可用程序来控制“电源监控部件”的输出，使“PS－ON”变为＋5V，自动关闭电源。如在WIN9X平台下，发出关机指令，ATX电源就自动关闭。3.主板无法加电的故障分析由于ATX电源的开启受制于主板的电源监控部件，所以当ATX主机出现无法加电的故障时，不能立刻确定故障是电源本身还是主板的“电源监控部件”，给维修带来一定难度。根据以上分析，我们可在“PS－ON”输出与地之间接一个100OHM左右的电阻，使“PS－ON”变为低电平，就能启动ATX电源，这样即可区分故障部位。同时也提示我们，如果ATX主板的“电源监控部件”出现故障，由于它的维修有较大难度，我们可以跳过“电源监控部件”，直接控制“PS－ON”的电压，就能开启或关闭主机。当然，此时主机的自动关闭功能没有了。

ATX 主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。ATX解决了以往AT规格中，令电脑组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格(包括 microATX、FlexATX与mini-ITX)保留了ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩充槽的数目也有所删减。拓展资料：ATX主板主要分ATX大板和Micro ATX小板，它们的尺寸分别是 305 x 244 mm 和244 x 244 mm 。大板插槽多，扩展性强，小板体积小，可用各种漂亮的小机箱一般以集成显卡的多。Advanced Technology Extended （简称ATX），译为ATX结构或者ATX主板标准。这一标准得到世界主要主板厂商支持，目前已经成为最广泛的工业标准。1997年2月推出了ATX2.01版；2010年流行的PC机使用的主板大多数都是ATX板。

M-ATX即Micro-ATX：中型主板。Micro-ATX是一种微型计算机主板的结构标准，可以理解为紧凑型 主板，Micro-ATX主板是由Intel公司在97年提出的，主要是通过减少PCI，内存插槽和ISA插槽的数量，以达到缩小主板尺寸的目的。常见的尺寸有两种：1、24.8CM*24.8CM2、24.8CM*30CM。扩展资料:作用Micro ATX(紧凑型)主板把扩展插槽减少为3-4只，DIMM插槽为2-3个，从横向减小了主板宽度，其总面积减小约0.92平方英寸。比ATX标准主板结构更为紧凑。按照Micro ATX标准，板上还应该集成图形和音频处理功能。目前很多品牌机主板使用了Micro ATX(紧凑型)标准，在DIY市场上也常能见到Micro ATX(紧凑型)主板。参考资料：百度百科---Micro ATX

atx主板是改进型的AT主板。ATX在主板设计上，由于横向宽度增加，可让将CPU插槽安放在内存插槽旁边，这样在插长卡时就不会占用CPU的空间，而且内存条的更换也更加方便。软硬盘连接口从主板的边沿移到了中间，这样安装好以后离机箱上的硬盘和软驱更近，方便了连线，降低了电磁干扰。电源位于CPU插槽的右侧，利用电源单边托架风扇，可以直接给CPU及机箱内元件散热。大部分外设接口集成在主板上，有效降低了电磁干扰，并改善了各种设备连线争用空间的情况。

ATX结构 ATX 是 Advanced Technology eXtended 的缩写。 由于Baby AT主板市场的不规范和AT主板结构过于陈旧，英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX（AT extended）主板标准。这一标准得到世界主要主板厂商支持，目前已经成为最广泛的工业标准。97年2月推出了ATX2.01版。 Baby AT结构标准的首先表现在主板横向宽度太窄（一般为22cm），使得直接从主板引出接口的空间太小。大大限制了对外接口的数量，这对于功能越来越强、对外接口越来越多的微机来说，是无法克服的缺点。其次，Baby AT主板上CPU和I/0插槽的位置安排不合理。早期的CPU由于性能低、功耗小，散热的要求不高。而今天的CPU性能高、功耗大，为了使其工作稳定，必须要有良好的散热装置，加装散热片或风扇，因而大大增加了CPU的高度。在AT结构标准里CPU位于扩展槽的下方，使得很多全长的扩展卡插不上去或插上去后阻碍CPU风扇运转。内存的位置也不尽合理。早期的计算机内存大小是固定的，对安装位置无特殊要求。Baby AT主板在结构上按习惯把内存插槽安放在机箱电源的下方，安装、更换内存条往往要拆下电源或主板，很不方便。内存条散热条件也不好。此外，由于软硬盘控制器及软硬盘支架没有特定的位置，这造成了软硬盘线缆过长，增加了电脑内部连线的混乱，降低了电脑的可靠性。甚至由于硬盘线缆过长，使很多高速硬盘的转速受到影响。ATX主板针对AT和Baby AT主板的缺点做了以下改进： 主板外形在Baby AT的基础上旋转了90度，其几何尺寸改为30.5cm×24.4cm。 采用7个I/O插槽，CPU与I/O插槽、内存插槽位置更加合理。 优化了软硬盘驱动器接口位置。 提高了主板的兼容性与可扩充性。 采用了增强的电源管理，真正实现电脑的软件开/关机和绿色节能功能。 ATX（AT eXternal）板型：是Intel公司提出的新型主板结构。它的布局是"横"板设计，就象把Baby-AT板型放倒了过来，这样做增加了主板引出端口的空间，使主板可以集成更多的扩展功能。

ATX是代号 ！并非没意思！ATX大都指铝合金制车架,是中低档次的代号。像XTC就是全铝车架的代号了！大概就是这样了

ATX主板：ATX是Advanced Technology eXtended的缩写。英特尔在95年1月公布了扩展AT主板结构，即ATX主板标准。这是多年来第一次电脑机壳与主板设计的重大改变。ATX取代了AT主板规格，成为较新电脑系统默认的主板规格。ATX解决了以往AT规格中，令电脑组装人士烦恼的问题。其他派生的主板规格(包括 microATX、FlexATX与mini-ITX)保留了ATX基本的背板设置，但主板的面积减少，扩充槽的数目也有所删减。ATX主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。拓展资料：主板外形主板外形在Baby AT的基础上旋转了90度，其几何尺寸改为30.5cm×24.4cm。采用7个I/O插槽，CPU与I/O插槽、内存插槽位置更加合理。优化了软硬盘驱动器接口位置。提高了主板的兼容性与可扩充性。采用了增强的电源管理，真正实现电脑的软件开/关机和绿色节能功能。ATX(AT eXternal)板型：是Intel公司提出的新型主板结构。它的布局是"横"板设计，就象把Baby-AT板型放倒了过来，这样做增加了主板引出端口的空间，使主板可以集成更多的扩展功能。自英特尔在1995年发表最初的ATX官方规格后，此规格经历多次变更;最新2.3版本规格于2007年发表。标准的ATX主机版，长12英_，宽9.6英_(305毫米 x 244毫米)。这也容许标准的ATX机箱容纳较小的microATX主板。2003年，英特尔发布全新的BTX主板规格，以其作为ATX的替代规格。虽然如此，直到如今ATX规格仍为组装电脑最通行的主板规格，因此英特尔于2006年起放弃BTX规格的继续发展。ATX 主板广泛应用于家用电脑，比AT主板设计更为先进、合理、与ATX电源结合得更好，ATX主板比AT主板更要大一点，软驱和IDE接口都被移植到了主板中间，键盘和鼠标接口也由COM接口换成了PS/2接口，并且直接将COM接口、打印接口和PS/2接口集成在主板上。

M-ATX即Micro-ATX：中型主板。Micro-ATX是一种微型计算机主板的结构标准，可以理解为紧凑型 主板，Micro-ATX主板是由Intel公司在97年提出的，主要是通过减少PCI，内存插槽和ISA插槽的数量，以达到缩小主板尺寸的目的。常见的尺寸有两种：1、24.8CM*24.8CM2、24.8CM*30CM。扩展资料:作用Micro ATX(紧凑型)主板把扩展插槽减少为3-4只，DIMM插槽为2-3个，从横向减小了主板宽度，其总面积减小约0.92平方英寸。比ATX标准主板结构更为紧凑。按照Micro ATX标准，板上还应该集成图形和音频处理功能。目前很多品牌机主板使用了Micro ATX(紧凑型)标准，在DIY市场上也常能见到Micro ATX(紧凑型)主板。参考资料：百度百科---Micro ATX

atx在各大网站即可下载，atx是日本电视台标志,专门播放无圣光动画。

ATX 英文全称：AT eXternal 是一种由Intel公司在1995年公布的PC机主板结构规范。 ATX是一种新型的个人电脑主板规格。由Intel公司提出和开发，并得到其他厂商的响应。我们目前使用的主板是称为Baby AT的规格。ATX的布局相当于把Baby AT主板转了90度，将直着的Baby AT主板改成了横着的，这是主机板最大的规格改动。这样做可以让主板和电脑厂商继续利用现在的生产设备，利于用更低成本来设计和生产主板。 ATX电源技术详解 (ZT) 目前，ATX电源广泛应用于电脑中，与AT电源相比，它更符合"绿色电脑"的节能标 准,它对应的主板是ATX主板。 1.ATX电源的特点 与AT电源相比，ATX电源增加了“＋3.3V、＋5VSB、PS－ON”三个输出。其中“＋ 3.3V”输出主要是供CPU用，而“＋5VSB”、“PS－ON”输出则体现了ATX电源的特点。 ATX电源最主要的特点就是，它不采用传统的市电开关来控制电源是否工作，而是 采用“＋5VSB、PS－ON”的组合来实现电源的开启和关闭，只要控制“PS－ON”信号电 平的变化，就能控制电源的开启和关闭。“PS－ON”小于1V伏时开启电源，大于4.5伏 时关闭电源。 2.ATX电源的核心电路 ATX电源的主变换电路与AT电源相同，也是采用“双管半桥它激式”电路，PWM(脉 宽调制)控制器同样采用TL494控制芯片，但取消了市电开关。 由于取消了市电开关，所以只要接上电源线，在变换电路上就会有＋300V直流电 压，同时辅助电源也向TL494提供工作电压，为启动电源作好准备。 ATX电源的特点就是利用TL494芯片第4脚的“死驱控制”功能，当该脚电压为＋5V 时，TL494的第9、11脚无输出脉冲，使两个开关管都截止，电源就处于待机状态，无电 压输出。而当第4脚为0V时，TL494就有触发脉冲提供给开关管，电源进入正常工作状 态。辅助电源的一路输出送TL494，另一路输出经分压电路得到“＋5VSB”和“PS－ ON”两个信号电压，它们都为＋5V。其中，“＋5VSB”输出连接到ATX主板的“电源监 控部件”，作为它的工作电压，要求“＋5VSB”输出能提供10mA的工作电流。“电源监 控部件”的输出与“PS－ON”相连，在其触发按钮开关(非锁定开关)未按下时，“PS－ ON”为＋5V，它连接到电压比较器U1的正相输入端，而U1负相输入端的电压为4.5V左 右，这样电压比较器U1的输入为＋5V，送到TL494的“死驱控制脚”，使ATX电源处于待 机状态。当按下主板的电源监控触发按钮开关(装在主机箱的面板上)，“PS－ON”变为 低电平，则电压比较器U1的输出就为0V，使ATX主机电源开启。再按一次面板上的触发 按钮开关，使“PS－ON”又变为＋5V，从而关闭电源。同时也可用程序来控制“电源监 控部件”的输出，使“PS－ON”变为＋5V，自动关闭电源。如在WIN9X平台下，发出关 机指令，ATX电源就自动关闭。 3.主板无法加电的故障分析 由于ATX电源的开启受制于主板的电源监控部件，所以当ATX主机出现无法加电的故 障时，不能立刻确定故障是电源本身还是主板的“电源监控部件”，给维修带来一定难 度。 根据以上分析，我们可在“PS－ON”输出与地之间接一个100 OHM 左右的电阻，使 “PS－ON”变为低电平，就能启动ATX电源，这样即可区分故障部位。同时也提示我 们，如果ATX主板的“电源监控部件”出现故障，由于它的维修有较大难度，我们可以 跳过“电源监控部件”，直接控制“PS－ON”的电压，就能开启或关闭主机。当然，此 时主机的自动关闭功能没有了。

ATX是捷安特的一个自行车系列以下是这个系列的几款车子的情况：atx660 1198 学生车atx670 1298 学生车 貌似换了轴承atx680 1498 貌似停产atx690 1598 换了个更强的变速总结 6级别是学生专用 前叉几乎就是装饰atx7 698 车架子atx740 1798 停产atx750 1898 捷安特前叉支持碟刹 总感觉也是捷安特充数的atx760 不清楚 停产atx755(现在的770)1998manitou 前叉alvio后变 牙盘是acura的atx775(现在的790）3498manitou alvio后变牙盘是alivio的总结 7级别是较推荐的版本 升级比较方便atx810 4498atx830 5398atx870 7798总结 8级别是爱死了捷安特的人才会买的，配置与同价位的组装车无法比较 非常不值atx pro 798 车架atx sram庆典v刹 2198atx sram庆典碟刹 3000多吧庆典版总结 有全套sram配件 据说是打折卖的 rockshox的前叉很喜欢可惜都停产

MATX是小版设计，主要应用在高清机或给MM的机型，由于机箱小，限制了CPU和显卡，不能用高频的。对散热都有影响！所以M型的主要是稳定！ATX就是市面上通用的机箱了！

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动漫R版和ATX版的区别是背景，画质都不一样。动漫”一词最早在正式场合被使用，是1998年11月大陆的动漫资讯类月刊《动漫时代》的创刊 。这一词语后经由《漫友》杂志传开，因概括性强在中国大陆地区的使用开始普及起来。动漫”这一合称的出现主要是因为日本的动画和漫画产业联系紧密，所以日本动画和漫画在中国传播的过程中，出现了《动漫时代》这样综合了日本动画和漫画资讯的杂志。 因此，“动漫”最早主要在日本动漫的爱好者中使用，用来指日本的动画和漫画。但随着中国动画和漫画产业的发展，用来指中国的动画和漫画的场合也多了起来。