尼桑是天籁吗?

这一款新车就是北美版Maxima，而Maxima乃香港Cefiro的北美版，换句话说，新款Cefiro也在不久将来於香港推出。这次Maxima的转款完全令人咋舌，奇怪的是Maxima竟然可以变成一部与上一代完全不同风格的车种。今回Maxima走夸张路线，车头的鬼面罩加上特大泵把内的圆圈及雾灯，及车尾Aristo式的尾灯组合。全车侧看甚有上一代GS300加Skyline GT-R的混合体的线条感觉。它的车头灯是媒，ok的多样式抛物线设计。单是外形像是向「凌志」GS300挑战的格局。 新引擎打GS300 在引擎方面，「日产」将过往的V6 VQ引擎加以改良，它的3,000c.c. V6引擎，属正顶位双凸轮轴设计，最大马力222匹，比上一代的设计加了近38匹，像是向GS300挑战。其实，Maxima早在1987年推出，并在84年首次引入V6引擎，至今已售出一百七十万部，但对引擎的投诉少之又少。 这台新的引擎加速由0-100km/h只需6.7秒，而且也可在10万公里行程鶪免换火嘴设计。 车厢空间，首先轮距比前长了50.8mm，而乘客的空间也多了2.9 立方英〖，所占空间也有0.6立方〖增加。 车厢方面，第五代Maxima豪华程度直迫「凌志」GS 300，豅有导航系统控制，手枕也有16碟CD匣，豅可以自动伸缩迁就驾驶等设备。相信继Maxima后，香港的Cefiro也很快会换上新一代产品了。

没有

在北美是基于Altima平台的运动轿车，而Altima基本上就是北美版的天籁。Maxima和Altima的关系就好像CC和迈腾一样。另外风度在澳洲也叫Maxima，天籁取代风度之后这个名字也不用了，

是东风当年和kia合资的车型，东风悦达起亚。原型车是kia的Accent，也就是雅绅特。

是起亚的

中高档。日产，全称日产汽车有限公司，是在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产汽车旗下日产雷诺、三菱联盟销量全球排名第三。日产汽车有限公司在2020年《财富》全球500强中排名第83位。车型有天籁、轩逸、奇骏、逍客、劲客等。

尼桑全部车型包括风度、风雅、贵士、进口奇骏、进口逍客、骏逸、蓝鸟、骊威、帕拉丁、骐达、奇骏坛、日产350Z、日产370Z、日产Cube、日产GTR、日产Maxima、天籁、途乐、逍客、西玛、新天籁、轩逸坛、颐达、阳光等。日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介（Aikawa-Yoshisuke）于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。NISSAN是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明公司名称，突出所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。日产（NISSAN）品牌文化：＂力量源于自身＂。这句简单、但每一位日产汽车公司的员工都非常熟悉的话语，传递出一个强有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加强大，因为是人给了它生命。公司不能创造产品、不能提供服务、也不能解决问题，但人可以。日产汽车的员工人们将面临许多重大的发展，而这些发展将改变全球的汽车产业。其中一个发展趋势是人口的变化。世界人口在快速地增长，现已是67亿人口，到2050年，预计将上升到90亿人口以上。人口越多，汽车的需求就越大。全世界有6亿辆汽车；统计数据显示，到2050年，汽车数量将有可能达到25亿辆。许多汽车的销售对象被定位在于世界范围内正在成长新的中产阶级，尤其是新兴市场国家的中产阶级。汽车是自由、身份和个人成就的重要象征，数量上日益增长的新司机将寻求负担得起的交通工具，以及拥有汽车所带来的好处。另一个重要的发展趋势是人们对清洁环境的需求日益增大，汽车制造商加快了产品的开发，以便推出燃料效率更高、二氧化碳（CO2）排放量更小的车型，包括配置更高效燃料发动机的汽车、混合动力汽车、清洁柴油汽车、电动车和燃料电池车。世界在变，日产汽车必须适应这个变化的世界。我们对日产汽车自身的力量进行了开发，旨在向我们的客户提供他们需要的解决方案和能够在当前或未来数年为他们带来价值的解决方案。这些解决方案包括：富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车；全球入门级的汽车，使人们的移动更加方便，负担的费用更低；创新的先进技术，这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活。

尼桑天籁2019款越野还可以啊，性价比蛮好的，它的配置：1、外观和内饰设计：犀利，时尚，在外观设计方面，相信很多人已经都通过各种高清无码大图以及视频仔细欣赏过新天籁了。相对于之前的车型，新天籁显得非常犀利、运动，现在不少日系品牌车型都采用了视觉冲击力比较强的风格，同时运动年轻化的风格更像之前的maxima（西玛）。不过考虑到西玛在中国市场惨淡的销量，相信日产未来不太可能推出后续车型。另外新天籁内饰用料也不错，营造出了一定的豪华感和时尚感；2、配置非常丰富，但360°全景影像画质差评美版的顶配天籁提供了NissanConnet多媒体互联系统，配备了8英寸触摸屏，具备导航、卫星广播等功能，支持苹果Carplay和GoogleAndroidAuto，配备了9个BOSE扬声器。其中这个8英寸触控屏幕的反应非常灵敏，系统运行也比较流畅，同时上手也很容易。值得表扬的是，新天籁也保留了传统的物理按键，如调节音量、广播电台等功能都可以通过物理旋钮来完成，可以让你在驾驶时盲操作，不会被触控屏分心，更好的保证安全；3、全新的2.0T可变压缩比发动机，新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的2.0T涡轮增压发动机，它在美国全面取代了之前的3.5LV6自然吸气发动机。2.0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术，当需要较强动力时其将压缩比调整为8：1，而在稳态巡航工况时压缩比则可以调节到14：1，充分节约燃油。这款发动机之前已经在英菲尼迪的部分车型上使用；4、驾驶感受：偏运动，但运动不够彻底，在驾驶性方面，新天籁的车身响应变得更灵敏，同时悬挂的支撑性也之前的车型更好，不再那么软绵绵。新的底盘路感也更为清晰，调校不再那么软绵绵，整体明显变得更为运动了，但是依旧无法与新款雅阁以及马自达阿特兹等车型相比，比如转向不如这两款车型精准和犀利，过弯极限也没有它们大等等，因此新天籁虽然变得更运动，但它依旧不是能让你在弯道上撒野的运动型轿车，只是直线加速能力比较强悍。百万购车补贴

就是天籁

日产风度属于进口那批，质量很稳定，3.0的油耗偏高，而作为十几年的车，最不好弄的就是配件，特别是保有量不太高的车，94年的雅阁2.3 皇冠3.0 思域1.5市场保有量大，各种拆车副厂件也很多，像风度3.0这种保有量不太高的车，如果车坏了，一个小配件都能让你换一台发动机，而老车性价比很高，这款车的舒适度在十几万的国产或合资车里没有对手，操控感也不是现在车能比的，那个年代排量上3.0的都算豪华车，保养很简单，维修很困难，如果你买了千万不要激烈驾驶，岁数大了，要悠着点，油封大部分都老化了，悬挂也不会那么服帖，正常开没事，如果你想高速转弯过过瘾，那车可能就给你点颜色看看，如果你高速时候不小心轮胎掉坑里了，新车可能没啥事，老车可能整套悬挂都得换。

1. 介绍NissanNissan是一家著名的汽车制造商，总部位于日本东京，在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络。Nissan追求卓越的创新和可持续性，致力于开发高质量的汽车产品，以满足全球消费者的需求。2. Nissan的客户群体Nissan的客户群体非常广泛，从家庭用车到商务用车，从城市小车到越野车，从经济实惠到高端豪华，Nissan的产品线涵盖了各种不同类型的汽车，以满足不同消费者的需求。3. Nissan车主的特点Nissan车主具有多方面的特点。首先，他们注重可靠性和安全性，因为Nissan的车型以高质量和极端安全性能著称。其次，他们注重节能环保，因为Nissan的车型通常具有高效的动力性能和优越的燃油经济性。此外，他们还关注汽车的性能和驾驶体验，因为Nissan汽车通常具有流畅的操控感和出色的悬挂系统。4. Nissan车主的职业和收入状况虽然Nissan的客户群体非常广泛，但大多数Nissan车主具有一定的收入和职业水平。事实上，Nissan的一些顶级车型，如GT-R和Armada，属于高端豪华汽车，价格昂贵。此外，Nissan Maxima和Altima等中档车型也是中产阶级家庭的首选，因为它们具有良好的性价比和高水平的性能。5. Nissan的品牌形象和车主心理特点Nissan是一个充满活力和激情的品牌，致力于为消费者提供卓越的汽车和服务。因此，Nissan车主通常具有积极向上、勇于创新和追求卓越的心理特点。此外，Nissan还注重可持续性和环保，因此Nissan车主通常具有一定的社会责任感和环保意识。6. Nissan与赛车文化的关系Nissan与赛车文化有着密切的联系，因为Nissan生产了一些著名的赛车和赛车部件。例如，Nissan的GT-R是一款经典的赛车，曾在2009年的尼伯格林24小时比赛中获得冠军。此外，Nissan还在日本和全球范围内支持一系列赛车活动，以表达其对汽车运动和赛车文化的支持。7. Nissan的市场前景随着汽车市场的竞争越来越激烈，Nissan将面临各种挑战和机遇。然而，在未来几年，Nissan仍然有望保持其领先地位，因为它致力于开发创新和环保的汽车产品，以适应全球市场的不断变化的需求。同时，Nissan还将继续强化其品牌形象和市场营销策略，以吸引更多的消费者并拓展市场份额。8. 总结Nissan的车主群体非常广泛，他们注重可靠性、节能环保、性能和驾驶体验。Nissan的品牌形象积极向上，具有一定的赛车文化背景。在未来，Nissan将继续致力于开发创新和环保的汽车产品，以应对市场的挑战和机遇，并保持其领先地位。

日产在日语中的发音是“NISSAN”，而“尼桑”其实是“NISSAN”的英文音译。所以日产和尼桑所指代的意思完全一样，只是不同的名字而已。详情NISSAN汽车，音译为“尼桑”，很多人看到车标肯定都会这样念，但是其实在中国，应该称为“日产”，其实跟日文写法有关，在日语中，NISSAN被写成“日_”，“日_”的日文读音就跟“尼桑”相似，所以“尼桑”应该是“日_”的日语发音的中文音译，而“日_”实际上是“日本产业”简称，官方解释含义为“以人和汽车的明天为目标”。然后这个品牌在进入中国后只是抛弃音译而选择了意译。"NISSAN"(ニッサン)是日语"日产"两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是"以人和汽车的明天为目标"。日产日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：NissanMotorCo.，Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。2019年日产汽车销量约518万台，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪。中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台。日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献，2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名。旗下主要车型1.天籁Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord。现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发，采用日产V-Motion2.0概念设计语言，自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima”。2.轩逸Sylphy，中国称“轩逸”，旧称“阳光”，是日产自2000年起全球发售的一款紧凑型轿车产品，是日产Bluebird车系的继承者。现役第四代轩逸于2019年4于月上海车展发布。世界纪录最大同步车舞：在迪拜橄榄球七人体育场，180辆尼桑新型PatrolFalcon4x4越野车组成一幅巨鹰图案，完成了最大同步车舞吉尼斯世界纪录称号挑战，打破了此前由36辆尼桑NMEF创下的吉尼斯世界纪录称号。

日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5％用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。 日产的诞生　　1933年12月26日，由日本产业公司出资600万日元、户田铸物公司出资400万日元，成立了注册资本1000万日元的"汽车制造股份公司"。两公司的社长鲇川义介新任新公司社长。在1934年5月30日举行的第一届定期股东大会上，汽车制造股份公司更名为"日产汽车公司"，同时，由日本产业公司接收了户田铸物持有的该公司全部股份，"日产"正式成立了。在当时的日本、汽车工业是其他机构都不愿意做的事业，就连三井、三菱、住友这样的大财阀都不愿涉足。理由很简单：谁都无法承受每年2500万日元的亏损压力。为此，鲇川义介已经做好了五六年内每年亏损2500万日元的准备。当然，这种魄力与他手下被称为日产康采恩的日本产业集团的强大支持是分不开的。日本产业是鲇川义介将久原矿业改组后于1928年出资5000万日元创立的控股公司，其麾下拥有日本矿业、日立制作所、户田铸物等企业。为了能够与美国的轿车工业相抗衡，高瞻远瞩的鲇川义介将主要精力集中在日产汽车这一日本第一家真正的汽车企业的建设之中。达特桑（datsun）之史　　达特桑（datsun）汽车原是由户田铸物汽车部大阪工厂生产的，产量极低。1931年10辆，1932年150辆，1933年202辆。日产汽车公司的创立加速了这一品牌的发展。1934年4月底完工的日产横滨工厂1期工程，使达特桑由配件生产转向底盘年产达到1170辆。1935年4月，横滨工厂实现了从底盘到车身的流水线生产，在日本站先确立了流水线作业的汽车生产方式，加上大阪工厂的产量，年产达特桑达3800辆。1936年大阪工厂停止生产，但仅横滨工厂就生产了6163辆。1937年，也就是在日本发动侵华战争的当年，日产上马了nissan车的生产，达特桑达到了8353辆的高点，实现批量生产。达特桑在当时的日本受到欢迎，成为微型车的代名词。据说它成功一大原因是价格低廉，适合日本的路况，油耗少，由此得以迅速普及，特别是在出租车行业。抢占市场　　由于众所周知的原因，日产的发展受到了战争的严重影响。1945年9月，美军司令部规定，禁止轿车的生产。直到1947年6月，才开始允许利用库存零部件每年组装排量1.5升以下的微型轿车300辆、大型轿车50辆。可以说，1947年是日产汽车形势最为危急的一年。由于当时正值通货膨胀和物资统管时期，公司的赤字和债务与日俱增，同时，由于金融机构的融资制度进一步变严，银行贷款也受到了限制，使日产陷入内外交困的境地。为了突破危机，11月，日产成立了突破危机运动总部，下设7个分组。结果nissan车从10月份的155辆上升到11月的230辆、12月的430辆；初步扭转了公司经营的不利局面。　　

《速度与激情》1中的车型1995款三菱Eclipse RS1999款福特Lightning1994款丰田Supra1993款马自达RX-71995款本田s20001970款道奇Charger R/T1970款雪佛兰Chevelle1997款日产240SX1992/1993款讴歌Integra GSR1999款日产Maxima1995款日产Skyline R33 GT-R1995款大众捷达GLX《速度与激情》2中的车型1999款日产Skyline GT-R R342002款三菱蓝瑟Evolution VII1969款雪佛兰Yenko Camaro1970款雪佛兰Monte Carlo2003款三菱Eclipse Spyder GTS1970款道奇挑战者2000款本田S20001998款林肯Town Car《速度与激情》3中的车型1971款雪佛兰Monte Carlo2003款大众途安1999款日产Silvia S151994款马自达RX-72003款三菱蓝瑟Evolution VIII1967款福特野马GT2001款日产Silvia S152004款马自达RX-8《速度与激情》4中的车型1992款福特Crown Victoria警车1998款日产Skyline GT-R R342002款悍马H12009款斯巴鲁Impreza WRX STI1970款道奇Charger1970款道奇Charger R/T1970款雪佛兰Chevelle1987款别克GNX1973款雪佛兰科迈罗F-Bomb1970款普利茅斯Road Runner1967款雪佛兰C-Series保时捷Cayman aka 2007 TECHART GTsport1989款雪佛兰R3500 Crew Crab1978款庞蒂克Trans Am《速度与激情》5中的车型1970款道奇Charger1971款日产Skyline GT-R2011款保时捷9112011款道奇Charger R/T警车2011款道奇Charger SRT82011款日产GT-R1963款雪佛兰克尔维特Stingray Grand Sport2010款道奇Charger SRT82009款道奇挑战者SRT82002款讴歌NSX-T1966款福特GT401994款丰田Supra2007款柯尼塞格CCXR1970款福特Maverick2011款斯巴鲁Impreza WRX STI2012款雷克萨斯LFA1971款德托马索Pantera GT5-S1963款福特Galaxie 5002009款日产370Z1993款福特Club旅行车2007款杜卡迪Streetfighter1978款庞蒂克Trans AmKNIGHT IV《速度与激情》6中的车型Flip Car(F&F剧中特型车，大反派Shawn座驾）2005款宝马M5 E602005款万国卡车 MXT-MVA1966款简森Interceptor1970款普利茅斯Road Runner Superbird1970款福特Escort Mark I RS20001969款福特Anvil Mustang1990款雷诺Magnum2012款日产GT-R1967款道奇challenge法拉利 Fxx沃克斯豪尔Astra沃克斯豪尔Vectra2002款路虎揽胜L3222004款阿斯顿·马丁DB91948款路虎卫士1990款奔驰G级W4632010款道奇Charger SRT82010款阿尔法罗密欧 Giulietta日产GT-R2007款斯巴鲁翼豹 WRX STi马自达RX-7三菱EVO日产350Z《速度与激情》中的其他车型1999款三菱3000GT VR-41966款庞蒂克Bonneville1965款福特野马GT大众R321968款凯迪拉克DeVille1998款道奇Durango2002款日产Fairlady 350Z1972款福特Gran Torino2002款大众途锐小三轮DNF-007拖拉机CF-103老年代步车LOL-601

为了给后来人造福，本人特别整理如下. 欢迎补充，其他品牌的车型和英文名字。东风日产:蓝鸟 BLUEBIRD劲客 KICKS新蓝鸟 LANNIA骊威 LIVINA俊逸 GENISS玛驰 MARCH西玛 MAXIMA楼兰 MURANO逍客 QASHQAI阳光 SUNNY轩逸 SYLPHY天籁 ALTIMA/ TEANA骐达 TIIDA (两厢）颐达 TIIDA (三厢）奇骏 X-TRAIL郑州日产:D22 (皮卡）纳瓦拉 NAVARA (皮卡）NV200(MPV)帕拉丁 PALADIN帕拉骐 PALAQI途达 TERRA日产进口:350Z370Z风度 CEFIRO西玛 MAXIMA碧莲 CIVILIAN风雅 FUGAGT-R楼兰 MURANO途乐 PATROL贵士 QUEST奇骏 X-TRAIL公爵 CEDRIC

尼桑，就是日产啦

日产汽车是日本公司的。日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产，人·车·生活”，阐释了日产汽车致力于满足消费者需求，尤其是在中国市场，日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。天籁Altima，中国称“天籁”，是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品，定位介于轩逸和Maxima之间，主要对手是丰田Camry和本田Accord。现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发，采用日产V-Motion 2.0概念设计语言，自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima”。

算是日本公司

尼桑也叫日产。 “NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。 "尼桑"是"NISSAN"的译音. 其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。 在非汉字文化圈市场上都是统一用"NISSAN"英文.（已经废除汉字的韩国和越南也使用NISSAN。） 日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市，雇员总数近13万人，现任总裁卡洛斯·戈恩。日产公司的汽车产品分实用型（即货车、小型客货车和四轮驱动车）、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

日产旗舰 新一代天籁 日产NISSAN旗舰 全球首发中国 新一代天籁是NISSAN旗下TEANA的全新换代车型。它是一款汇集了世界顶级技术，以中国市场需求为标准开发，并于中国首发的全球车。 前瞻开发理念 顶级技术结晶 新一代天籁以“Riding Comfort”为开发理念，将强劲顺畅的驾驶乐趣与平稳静谧的舒适享受完美融合。 新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台，该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台，全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。 新一代天籁集成7大技术亮点 – 澎湃宁静的全球十佳V6引擎 – 智能CVT无级变速系统（带6速手动模式） – 随速感应智能转向系统 –360度超静音工程 – 全新多连杆后悬挂 –Multi-layer仿生学座椅 –UHSS超强刚性车身 更高尊尚境界 豪华领先同侪 新一代天籁由“天籁”与“天籁公爵”两大系列车型组成，分别有2.0L与2.5L，2.5L与3.5L各 2个排量。天籁公爵系列更首次装备Bose5.1ch音响、全景天窗，一举奠定了中高级轿车的豪华标杆地位。求采纳

停产了

对于这两款车型，从目前销售保有量和车辆采用控制技术综合分析，相对天籁2.5要更好一些。新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台，该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台，全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。新一代天籁集成7大技术亮点：澎湃宁静的全球十佳V6引擎、智能CVT无级变速系统（带6速手动模式）、随速感应智能转向系统、360度超静音工程、全新多连杆后悬挂、Multi-layer仿生学座椅、UHSS超强刚性车身、更高尊尚境界豪华领先同侪。

nihaojian1022抄别人答案,挺有意思.

天籁车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。 事实上，亚洲市场推出的这款Teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用FF-L平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，Teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前Nissan最新的车型之一。 对于天籁的市场表现，业内人士认为，志在重新定义国内豪华轿车市场标准的天籁很可能会遭遇品牌认知上的瓶颈。在对品牌非常重视的豪华车市场上，与奥迪、宝马以及即将要国产的卡迪拉克相比，天籁的品牌形象和认知度都还比较低。 市场人士则表示，价格将是天籁在中国能否取得成功的重要因素。天籁在日本的售价为225万至319万日元，约合16.5万到23.9万人民币。适宜的价格将使天籁有抢夺奥迪A6的低端市场的可能。日产公爵轿车带给您的是一个豪华、高雅及不凡的世界，日产公爵轿车具有雍容华贵的风姿及配备了最现代化的日产3升6缸VQ发动机。车厢内宽敞，座椅舒适，设备齐全，应有尽有，再加上各种安全保护设施，定能让您感到格外安全放心，乘车倍感舒怀安逸。公爵轿车卓越超凡，为您提供全新水准的质量和价值。 发动机 置身于日产公爵轿车中，绝对会给您一种稳定和宁静的感觉。无论是什么路面，都能感到舒适及特别平稳。崭新的日产V6式3升VQ发动机不但功率大，而且运行宁静。再加上日产另一项尖端技术的多连杆后悬挂系统，使操纵性和运转宁静性达到最高境界。 悬挂系统 用大型电子计算机开发的日产多连杆悬挂系统使驾驶者在各种路面及狭窄的弯角都能保持最佳操作及稳定性。虽然如此，乘坐舒适方面未遭忽视。在宽敞舒适的车厢内，每一位乘客都绝对会体会到一个舒畅及愉快的旅程。 三重防护下的安心与放心 1.资讯防护--预先警惕驾驶者(雾灯、高置刹车灯) 2.控制防护--帮助驾驶操控防止以外发生(防抱死系统、大型前[通风]后盘式制动器) 3.碰撞防护--减低在意外中的受伤率(前、前侧气囊保护系统、三点式安全带) 前座乘客的气囊于前方发生碰撞时会立即充气弹出减低前座乘客头部的冲击力。侧气囊则会于侧面受到撞击或车身受到剧烈撞击力时而打开。

在2014年中国市场增速明显下滑后，东风日产在2015年发起了“YOUNG NISSAN”年轻化战略，而可以说，“Young Nissan”战略让日产首次踏入了百万销量的队伍中，成为继一汽-大众、上汽大众、上汽通用、北京现代之后第五家跻身百万军团的乘用车企。2015年东风日产市场表现进入2016年，东风日产依然坚持着自己发起的战略—“YOUNG NISSAN 2.0”。但好景不长的是，作为东风日产年轻化战略的代表车型，蓝鸟在今年的销量呈下滑趋势，而西玛的市场表现则一直萎靡不振，TIIDA、楼兰的表现也未达到预期。在年轻化战略车型中，只有逍客的成绩单能扛真正扛起“年轻化”的大旗。那么“Young NISSAN”年型战略的呼声与年轻化车型销量的巨大反差，不禁让人思考，日产年轻化战略到底成功没？为何年轻化车型销量却不买单？针对这些疑问，疆哥就跟大家一起探讨一下。年轻化车型有哪些？楼兰东风日产现款楼兰是楼兰的第三代产品，于2015年8月国内上市。相比上一代，第三代楼兰外观设计有了翻天覆地的变化，整体设计更加年轻个性，V型家族前脸、回头镖式大灯、隐藏式C柱等外观设计元素让人过目不忘。它是东风日产年轻化战略下的首款全新车型。蓝鸟紧接着的2015年10月，东风日产年轻化战略的重磅紧凑级车型全新蓝鸟上市。蓝鸟的外观和内饰设计独树一帜，更加强调标新立异的个性去迎合一些年轻人的口味。蓝鸟是基于轩逸研发的新车型，其采用和轩逸相同的1.6L自然吸气发动机，底盘结构也和轩逸相差无几，但在动力与底盘的调校方面，蓝鸟则显得更为“运动”。逍客东风日产第二代逍客也在2015年10月国内上市，其实第二代逍客早在2013年底就已经在海外发布，东风日产在一年多后才把它引进国内。因此逍客的设计并不像蓝鸟和楼兰那般个性新颖，只是与上一代相比显得更动感一些。第二代逍客与奇骏一样基于CMF模块化平台，并是国内日产首辆搭载1.2T动力的车型，同时还提供2.0L自然吸气发动机选择。第二代逍客在欧洲市场已经用销量证明了自己的强大产品力，如今也向用户相对年轻的15万级别的紧凑/小型SUV市场发起强势冲击。西玛东风日产西玛的英文名是Maxima，和之前曾小批量进口国内的日产旗舰西玛（CIMA）没有“血缘关系”，它是东风日产从北美引进国产的中级车，于今年4月上市。西玛的定位比天籁更高端和运动，外形也和楼兰、蓝鸟一样的风格，个性、动感，内饰设计充满“运动感”。西玛采用和天籁一样的2.5L自然吸气发动机，底盘结构也与天籁相似，但调校更强调运动性。TIIDA5月，中期改款后的新TIIDA上市，虽说是中期改款，但新TIIDA外观与老款有着较大区别，前脸、车尾以及侧面线条更加年轻动感，其实它就是日产在欧洲市场的Pulsar车型的国产版。虽然还是那具1.6L自然吸气发动机和相同的底盘，调校风格却一改之前的舒适路线而稍向运动化靠拢，可谓是改动相当大的中期改款车型。除此以外，东风日产天籁和轩逸两款主销车型也相继完成了中期小改款，对外观进行了小改动并更换了V型家族前脸，使两款车看起来更加时尚以借此吸引一些年轻客户。但这两款车型的定位和奇骏、阳光、骊威一样都较为中庸，并不算以年轻化作为产品主要竞争力的车型。日产为何要年轻化？2010年以后，在中国80后已取代70后成为主力汽车消费群体，而根据调查，90后或将在2到5年内成为新一代主力汽车消费群体。因为汽车消费者年轻化是大势所趋，所以除了日产以外，很多车厂都已不同程度地想年轻化迈进。80后和90后相比70后甚至老一代的汽车消费者，他们更注重于外形和内饰以及驾驶体验等感官体验，这也是东风日产年轻化车型所具有的特质。相反，他们对品牌声誉和其他内在品质的关注度相对不高。（数据来源：搜狐汽车）随着中国汽车市场增速放缓，在2014年全年，东风日产累计在中国销售了95.4万辆汽车，对比2013年的92.6万辆，同比增长3%，远低于2013年的17.2%增幅。日产最初为2014年在华销量设立了110万辆目标，后下调至100万辆，实际完成率为86.7%和95.4%。此前，日产在华一向给人以成熟稳重的形象，与正在快速年轻化的中国汽车市场有一定的不相融合，经历了2014年的阵痛之后，东风日产迅速适应市场，在2015年发起了“YOUNG NISSAN”年轻化战略。日产年轻化，消费者买不买单？2016年7月东风日产主要车型销量上文提及的这些年轻化车型，大部分都卖得都不怎么好。唯一能成为日产主销车型的只有逍客。逍客和奇骏双剑合璧，让东风日产成为了今年国内SUV市场的大赢家。我们再来看看其他车型的销量表现：蓝鸟上市不久月销冲破万辆还是很给人惊喜的，但是自今年1月以来，蓝鸟的销量一直呈下滑趋势，7月也仅交出了3291辆的成绩单，颇有江郎才尽过早的感觉，大势已去，要重回万辆水平已不太可能。西玛则更惨，作为细分市场车型，竞争对手有阿特兹，思铂睿，CC之流，上市之初1200左右的销量也还说得过去，而之后则是连续3个月只卖了几百辆，最后都跌出轿车销量榜前100了。难道主打运动的中级车都难逃此般厄运吗？楼兰本是被寄予厚望的SUV车型，东风日产本想来分中型SUV市场一杯羹，却落下月销一千多的下场，只能成为昂科威、汉兰达、锐界这些同级老大的陪跑车型了。TIIDA的中期改款带来的产品力升级也似乎并不奏效，销量并没有任何突破，当年的两厢销量冠军或许只能成为往昔回忆。日产年轻化成败与否？着眼一看，日产年轻战略“YoungNissan”下的年轻化车型确实不吃香，但从整体产品线来看，日产15年的首次突破百万实现16.75%的增幅，16年上半年再超额破50万，向着今年108万的目标大步阔进，这与年轻化车型的表现又有一定的反差。这又是为何？其实，对于日产来说，年轻战略YoungNissan的核心是通过营销手段提升品牌度，并以此提升整个品牌的市场表现。日产自去年以来的销售成绩大家是有目共睹的，实际上日产的年轻战略已经取得了相当不错的成果。（因数据源不同图表间的统计数据会有误差）东风日产“YOUNGNISSAN”年轻化战略中营销的成功，在于提出来新的品牌概念，以此重新定义品牌，换新品牌形象。同时对YOUNGNISSAN的品牌新概念进行了相当有效的传播，使这一概念深入消费者心中，扭转了消费者此前对日产“中庸”、“保守”的固有印象，这一效果不是对应某些车型的，而是直接覆盖到全系产品上。这可以说是近年来汽车圈内最成功的的营销案例之一。下面通过图表来看看近年实施年轻化战略前后日产OAO（品牌好感度）和品牌“活力”形象因子（认可率）各季度数据（数据来源：搜狐汽车）的变化情况：各品牌OAO近年各季度变化情况各品牌哈雷人群（85后人群）OAO近年各季度变化情况各品牌活力形象因子（认可率）近年各季度变化情况各品牌哈雷人群活力形象因子（认可率）近年各季度变化情况从图表可见，2015年第一季度至第四季度，品牌OAO持续上升；第四季度OAO为27%，首次超越丰田；哈雷人群中的OAO 高达28.5%。2015年品牌“活力”的形象因子持续大幅提升，第三季度整体人群认可率达25.9%，哈雷人群中认可率高达27.6%。由此可见，东风日产通过营销手段成功地提升并改变了自己的品牌形象，使日产品牌在消费者群体尤其是年轻消费者群体中有了更高的认可度，由此提升了整个品牌的市场销量。东风日产近期推出的年轻化的车型大多都卖得不怎么好，但这些以年轻化设计为主要产品力的车型只是东风日产年轻化战略的一部分，它们的销量只能说明东风日产在产品年轻化方面并未成功。蓝鸟、楼兰等一系列年轻化车型的失败，笔者认为其有以下原因：1、设计。这些年轻化车型设计虽然新潮但并不被绝大部分年轻人群所广泛接受；尽管年轻一代个性鲜明，但毕竟深受儒家文化的影响，也并不是每个90后都喜欢张扬。2、价格。大部分年轻化车型都没有性价比的优势，尤其是西玛以及楼兰两款车型；在新车上市数月后，“新鲜效应”退去，这个问题就更为突出。3、蓝鸟和轩逸之间以及西玛与天籁之间并没有实现足够的差异化。除了外观和内饰的明显不同，其相同的动力，相似的底盘并未让其用户体验有更深层的差异。这样便造成了车型知名度更好口碑积累更深的轩逸和天籁也抢占了蓝鸟和西玛的部分市场。4、轿车市场受到SUV市场的蚕食。年轻化的轿车车型，比如蓝鸟和TIIDA，其价格区间就刚好和大部分深受年轻人欢迎的小型SUV重合，目前新兴的小型SUV的市场份额在不断上升，而竞争本就十分激烈的紧凑型车的市场份额则在不断萎缩，因此其相同的价格区间与相似地目标人群也让小型SUV与紧凑型车产生了一定的竞争关系。东风日产年轻化战略的核心是通过营销实现品牌形象的年轻化，根本目标就是提升自己的市场表现，显然日产已经向这一目标实质性地迈进。虽然在产品方面并未有所突破，但该战略仍然是比较成功的。日产年轻化战略从产品层面上来看并不吃香，而实际上它已经为日产在华的市场表现作出了相当的贡献，这也再一次说明了在中国汽车市场，市场营销能带来举足轻重的作用。但年轻化产品的持续低靡或许会影响年轻化战略的进一步深入，东风日产若想将近期的市场增速保持下去，应在未来产品上掷出更有力的筹码。(文/Mile梁）

国内应该叫西马

NISSAN~~~　　<尼桑>这个品牌所有的车的名称及其英文名称　　国产:　　SUNNY 阳光　　SYLPHY 轩逸　　进口　　(国内较少见)　　SILVIA 西尔维亚　　SKYLINE 天际线(风景线,地平线)　　SENTRA　　MPV类:　　STAGEA SERENA　　SUV类:　　SAFARI　　回答人的补充 2010-02-27 20:58 日产系列　　Qashqai逍客 16.78-21.98万元　　SYLPHY轩逸 14.18-20.48万元　　X-TRAIL奇骏 20.78-25.88万元　　TEANA新天籁 19.08-33.28万元　　GENISS 骏逸 13.88-16.23万元　　TIIDA颐达 10.68-14.98万元　　LIVINA骊威 7.98-11.28万元　　PALADIN（Xterra）帕拉丁（艾斯特拉）　　Pixo　　Note　　Murano美人奴　　日本市场上销售的轿车车型有：总统（president/プレジデント）、西玛（cima/シーマ）、风雅（fuga/フーガ）、天籁（teana/ティアナ）、蓝鸟轩逸（bluebird sylphy/シルフィ）、骐达（tiida latio/ティーダ ラティオ）、天际线（skyline sedan/スカイライン）　　微型车型有：note、cube、march、micra　　性能车型有：GT-R、天际线（skyline coupe）、fairlady Z、Murano、X-Trail、Dualis　　MPV车型有：Elgrand、presage、serena、lifesta、wingroad、caravan silkroad　　美国市场上销售的车型有：VERSA（微型车，等同骐达于颐达）, SENTRA（微型轿车）, SENTRA SE-R（性能取向的型号）, ALTIMA (全尺寸房车，分轿跑和轿车型号), MAXIMA（豪华房车，09款改为全尺寸性能豪华车）, ROUGE（crossover）, MURANO（SUV）, X-TRAIL（SUV）, QUEST（MPV）, ARMADA（SUV）, PATHFINDER（SUV）, FRONTIER（皮卡）, TITAN（皮卡）, 350Z/370Z（跑车）, GT-R（超级跑车）　　中国市场：　　X-TRAIL奇骏 TEANA天籁 QASHQAI逍客 LIVINA骊威 TIIDA 颐/骐达 SYLPHY轩逸 GENISS骏逸 SUNNY阳光 GT-R　　还有高端品牌Infiniti 英菲尼迪　　没报上来　　SUNNY 阳光　　SYLPHY 轩逸　　进口　　(国内较少见)　　SILVIA 西尔维亚　　SKYLINE 天际线(风景线,地平线)　　SENTRA　　MPV类:　　STAGEA SERENA　　SUV类:　　SAFARI

房车。MAXIMA（千里马王）为日产在北美地区生产的大型运动豪华房车，北美底特律获奖车型之一。千里马王车身尤其宽大，正面看犹如一匹黑色骏马迎面扑来，前脸串珠式的前格栅与呈梯形排列的前大灯匹配，气势不凡，内部的仪表台像3个小炮筒般向外延伸，跑车感十足。该车采用了强劲的3.5LV型6缸“VQ”引擎，最大马力达到194KW，可以选配附带手动档模式的5档自动变速器或6档手动变速器。千里马是日产汽车的车型之一，与原由有的车型相比,千里马王不再单纯追求速度快感，在豪华性、舒适性及高科技方面做了大量改进。已经积极与NISSAN自动车原厂洽谈关于这辆新车现地生产的可能性，由于这款新车在北美现地生产的车款东风日产，在动力系统方面提供入门的汽油3．5升VQ6引擎，最大马力因应产品定位提升至290hp的境界，而顶级动力旗舰车款所搭载扩缸后的汽油3．7升汽油VQ6引擎，最大马力更暴增至330hp的水准，二具动力心脏均搭配NISSAN自动车力推的XtronicCVT变速系统，并且也都将手排换挡模式列为标准配置。

从右往左。算 先m=m*y，m=3;然后 y=y-m=-2；然后 y=y+y=-2+（-2）=-4；嘎嘎滴 自己算的。

假的。根据查询相关资料信息，humanmade没有开通国内的代理。Humanmade是日本潮流服饰品牌HumanMade是由ABATHINGAPE主理人NIGO于2011年全新打造推出的潮流服饰品牌，以古着的风格设计为主打，每一款服饰都有着一种经典、富有年代感的吸引力。

这类运算是从右往左赋值的，所以就要从右往左看，m *= y，就是m = m * y;m的值就成了10y -= 10;就是y = y - 10;y的值就成了-8。再往后y的值就成了-16

根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发〈河北省人民政府机构改革方案〉的通知》（厅字〔2009〕14号）和《河北省人民政府关于省政府机构设置的通知》（冀政〔2009〕46号），设立河北省地方税务局，为省政府直属机构，实行省以下垂直管理。 （一）取消已由省政府公布取消的行政审批事项。（二）划入耕地占用税、契税征收职责。（三）强化纳税服务职责，加快推进纳税服务体系建设，着力改进和优化纳税服务，构建和谐的税收征纳关系。（四）加强以大企业为重点的税源监控，不断提高个性化、专业化服务水平。（五）强化内部监督管理职责，加强对税收执法权的监督制约，推进依法行政。 （一）贯彻执行国家有关税收法律、法规、规章，拟订本省相应具体政策方案。（二）负责全省地方税收收入组织工作，制定地方税收中长期发展规划、年度税收计划并组织实施。（三）负责全省地方税收和所管基金（费、附加）的政策和制度管理、税收分析和纳税评估工作。（四）负责全省社会保险费征收和对缴费人的监督检查、行政处罚工作。（五）制定全省地方税收征管制度，组织实施税收征收管理改革；规划并组织实施税收管理信息化建设。（六）负责规划和组织实施纳税服务体系建设，制定和监督纳税服务管理制度，贯彻执行纳税人权益保障规章制度。（七）组织实施对纳税人进行分类管理和专业化服务，组织指导对企业的纳税服务和税源管理。（八）负责税务稽查管理，行使税务稽查执法权，组织查处偷、骗、逃、抗税等税务违法案件。（九）负责监督检查税收执法活动、内部行政管理活动和税务行政处罚、行政复议和行政应诉工作。（十）管理全省地税系统机构编制；负责全系统人事、培训和经费管理；负责全系统领导班子建设、公务员队伍管理及党风廉政建设；负责全系统处级干部的任免和管理。（十一）组织税收理论、政策、制度研究和税收宣传。（十二）调查了解全省纳税户生产经营情况，帮助和指导纳税户改善经营管理；提出运用税收手段对全省经济进行宏观调控的建议。（十三）承办省政府交办的其他事项。 办公室 流转税管理处 所得税管理处 财产行为税管理处 社会保险费管理处 征收管理处(大企业税收管理处) 政策法规处(涉外税务管理处) 财务装备处 计划统计处 督察内审处 人事处 培训处 机关党委 离退休干部处 监察专员办公室 稽查局 税收研究中心 信息中心 票证服务中心 直属征收局 北戴河税务干部培训基地 　　根据上述职责，河北省地方税务局设12个内设机构：（一）办公室。负责拟订全系统年度工作计划和工作制度；组织起草和审核重要文秘资料；负责综合协调秘书事务、税收宣传、对外联络、公文处理、办公自动化和网站管理、文书档案、机要保密、信访、督查督办、承办人大代表建议和政协提案工作；负责有关会议的组织协调工作。（二）人事处。管理全系统机构编制工作；负责本系统人事、工资和津贴补贴及人事档案管理工作；负责全系统领导班子建设和公务员队伍管理工作；负责全系统处级干部的任免和管理工作。（三）流转税管理处。负责营业税、烟叶税、文化事业建设费等税费的政策管理、征收管理、制度建设和监督检查工作；负责有关税收政策的贯彻落实、宣传培训，以及所管税种的纳税评估、税源管理和相关业务的解释处理工作；督导所管税费收入任务的完成。（四）所得税管理处。负责企业所得税和个人所得税的政策管理、征收管理、制度建设和监督检查工作；负责有关税收政策的贯彻落实、宣传培训，以及所管税种的纳税评估、税源管理和相关业务的解释处理工作；督导所管税费收入任务的完成；负责残疾人就业保障基金、工会经费代征工作。（五）财产行为税管理处。负责城市维护建设税、车船税、房产税、城镇土地使用税、土地增值税、印花税、资源税、固定资产投资方向调节税、耕地占用税、契税、筵席税、教育费附加、地方教育附加等税费的政策管理、征收管理、制度建设和监督检查工作；负责有关税收政策的贯彻落实、宣传培训，以及所管税种的纳税评估、税源管理和相关业务的解释处理工作；督导所管税费收入任务的完成。（六）社会保险费管理处。负责社会保险费征收管理和政策宣传培训工作；负责对缴费人进行监督检查和行政处罚；负责对本系统社会保险费工作的执法检查；督导社会保险费收入任务的完成；负责与财政、人力资源和社会保障等部门的联系。（七）政策法规处（涉外税务管理处）。负责建立完善和贯彻落实税收执法责任制工作；负责规范性文件的合法性审查、备案、备查及清理、评估工作；负责组织税务行政处罚听证、行政复议、行政诉讼、行政赔偿和重大税务案件审理工作；负责税收法规文件汇编和税收法制的培训、宣传及普法工作；负责指导、检查有关涉外税收法律、法规和国家（地区）间税收协议、协定（安排）的执行工作；组织贯彻落实涉外企业和外籍个人税收政策及征管制度，以及解释、处理具体涉外业务问题。（八）征收管理处（大企业税收管理处）。负责贯彻落实综合性税收征管法律法规、规范性文件；负责税务登记、纳税申报、普通发票管理等工作；组织落实个体和集贸市场税收征管、税收管理员制度；负责组织实施本系统各部门、各税种、各环节的纳税服务工作；负责对大型企业提供纳税服务；负责对大型企业的税源管理、纳税评估和日常检查工作；牵头组织实施大型企业特别纳税调整工作以及解释、处理具体业务问题。（九）财务装备处。负责本系统财务管理、会计核算以及财务监督检查工作；负责预算编制、执行和决算工作；负责本系统基本建设管理、政府采购、固定资产管理以及车辆和服装等装备管理工作。（十）计划统计处。负责编制税收收入规划和年度税收计划，督导税收计划执行情况；负责税款缴库、退库情况的监督检查；负责税收收入定期分析和预测工作；负责重点税源的监控分析管理和税收调查工作；负责落实税收会计、统计制度和票证管理制度。（十一）督察内审处。组织实施税收法律法规、规范性文件执行情况的监督检查；负责组织实施财务管理、基本建设项目、大宗物品采购审计和领导干部经济责任审计工作；组织落实税收执法责任制、税收执法过错责任追究制度，承担税收执法质量考核工作。（十二）培训处。负责本系统思想政治和精神文明建设工作；负责本系统培训计划的拟订和组织实施；负责本系统基层建设工作；负责本系统学历培训和业务考试的计划、组织工作。机关党委。负责机关及直属单位党建工作；指导机关工青妇工作。离退休干部处。负责机关离退休干部工作；指导全系统离退休干部工作。 （一）保留河北省地方税务局直属征收局，其职责、规格、领导职数不变，人员编制由45名调整为40名，仍使用基层税务编制。（二）保留河北省地方税务局稽查局，其职责、规格、领导职数不变，人员编制由30名调整为35名，仍使用基层税务编制。

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日文名： にのみやかずなり（NINOMIYA KAZUNARI） 呢称： ニノ(Nino) FANS昵称： 柴犬 出生日期： 1983年6月17日 出生地： 东京都 身高： 168cm 体重： 51kg 血型： A型 星座： 双子座 鞋号： 26cm 视力： 右1.2 左1.2 家庭成员： 父，母，姐 宠物： 柴犬兴趣： 吉他，打弹珠 专长： 棒球，演戏缺点： 有些微驼背，不高兴就马上生气 得意的运动： 棒球 拿手科目： 现代国语，生物，世界史 棘手科目： 除了拿手的全部都是 喜欢的颜色： 蓝色 喜欢的食物： 柔软的食物 讨厌的食物： 蘑菇，肥肉 讨厌的东西： 蟑螂，蜜蜂 喜欢的动物： 狗 喜欢用的香水： KENZO风之恋 喜欢的音乐人： 春一番 尊敬的前辈： 东山纪之 讨厌歌迷做的事： 打电话到家里 入Johnnys时间： 1996年6月15日 毕业院校: 立志舍高校（2002.03.12) 担任： 和声，负责弹吉他！ 座右铭： 虚心接纳别人的忠告和批评 自我PR： 再和相叶吐槽 其他： 1）Nino演过不少日剧， 以「热烈的中华饭店」获得2003年第一季日刊体育报读者票选最佳男配角。 2）Nino非常爱睡，且到哪里都能睡。据说他曾在河边堤防上睡觉，一睡就是6小时， 而他最长的睡觉时间纪录是21小时。 3）爱睡之外，Nino还爱打电动玩具，可以连打9小时。 4） Nino小时候是左撇子，后来爷爷教他尽量使用右手，所以他可以双手「左右开攻」，同样灵活。吃饭用左手，弹吉他则用右手。

筑牢大国粮仓让“中国饭碗”端稳端牢。国无农不稳，民无粮不安。放眼当前和未来，我国粮食供求紧平衡的格局没有变，今后一个时期粮食需求还会持续增加，在向第二个百年奋斗目标迈进的新征程上，我们在粮食安全这个问题上不能有丝毫麻痹大意，坚持中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中，用智慧和汗水为保障国家粮食安全作出更大贡献。坚持底线思维，强化战略意识。粮食安全是“国之大者”，是事关人类生存的根本性问题。党中央高度重视粮食生产，反复强调，中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上，我们的饭碗应该主要装中国粮，粮食安全的主动权必须牢牢掌握在自己手中。对粮食生产一直都很关注，在基层调研时也经常到田间地头走走看看。各级各部门和党员干部要提高政治站位，绷紧粮食安全这根弦，充分认识保障粮食安全事关国家安全和发展大局，深入学习贯彻关于粮食安全的重要指示批示精神，切实提高保障粮食安全的政治判断力、政治领悟力、政治执行力，始终牢牢端稳自己的饭碗、牢牢把住粮食安全的主动权，让粮食安全工作的方针政策和决策部署落地落实。坚持党建引领，注入动力活力。粮食安全是国家安全的重要基础，确保粮食安全始终是治国理政的头等大事，保障粮食安全，关键在党、关键在人。在粮食安全工作中，要积极发挥基层党组织战斗堡垒作用，建强建好基层党组织，创新思路做好基层党支部的党建工作，严格落实“三会一课”、组织生活会和民主评议党员等党内组织生活制度，围绕粮食安全、乡村振兴等开展组织生活，提升基层党组织生活质量。要不断增强基层党组织的组织力，广泛依靠农民、教育引导农民、组织带动农民，调动广大农民的积极性、主动性、创造性投身乡村振兴，为粮食安全保驾护航。要进一步盘活用好党员群众中的“土专家”“田秀才”等队伍，充分发挥新型农业能人引领作用，让“乡土人才”和农民成为粮食安全的行动主体。破除发展瓶颈，提升种业水平。种源安全是国家安全的重中之重，更是社会稳定、民生福祉和农业发展的基础。强调，解决吃饭问题，根本出路在科技。种源安全关系到国家安全，必须下决心把我国种业搞上去，实现种业科技自立自强、种源自主可控。立足新征程、新起点，推进种业振兴任重道远，我们要以更大更实的举措推动种业高质量发展，把种业科技创新摆在更加突出的位置，走出一条中国特色的粮食安全之路。要深入实施重大科技项目，加强重大种业科技创新平台建设，加快生物育种技术赋能生物农业产业，给农业现代化插上科技的翅膀，推出一批新一代农业生物产品，进一步完善种质资源保护、开发和利用产业体系，更好地保障国家粮食安全、满足群众消费升级和支撑农业可持续发展，打造出种业科技创新高地。

普通话二级甲等证书Putonghua Level 2 A certificate

being是be的现在分词，可以看成是名词形式，可以做主语，宾语等。例如：Being a teacher is not so difficult.The driver avoided being fined by covering the car plate.

APE（A Bathing Ape），又称为“Bape”，是一个日本时尚品牌，创始人为日本时尚设计师NIGO。品牌成立于1993年，在年轻人中深受喜爱，以猩猩为主题，以“更多活力和创意”的设计理念，创造出具有强烈视觉冲击力的时尚单品。APE的产品设计风格独特，往往以鲜艳缤纷的色彩和夸张的印花为主要特色，让人感受到无限的活力和个性张扬。APE的价格在普及档次与中高端之间，即便是强化系列，也比起其他中高端品牌更加亲民，因此备受年轻人的青睐。

依次：m = m * y;//m = 10y = y - m;//y = -8y = y + m;//y = 2

作词：Nao"ymt； 作曲：Nao"ymt； 歌手：安室奈美惠 夜があける前に旅立とぅ yo ru ga a ke ru ma e ni ta bi da to u 在太阳升起前踏上旅程 まだ见ぬ明日を迎え行こう ma da mi nu a si ta wo mu ka e ni i ko u 去迎接未知的明天 そう决めたこと悔いはない so u ki me ta ko to i ha na i 从来没有因为这个决定而后悔 （Oh I know what I"m supposed to do） どんな试练が待ち受けていようと do nn na si re nn ga ma ti u ke te i yo u to 无论前方有多少艰难险险 高鸣る鼓动 止められはしない ta ka na ru ko do u to me ra re ha si na i 都无法阻止那颗热血沸腾的心 目指す场所はただひとつ me za su ba ssyo ha ta da hi to tu 目标只有一处 （Fly to the light） 戦いの果てに得た绊 ta ta ka i no ha te ni e ta ki zu na 同生共死后结下的羁绊 谁にも伤つけさせはしない da re ni mo ki zu tu ke sa se ha si na i 不会让任何人再受伤害 握りしめた手 开けば ni gi ri si me ta te hi ra ke ba 张开紧握的双拳 そこに力が宿る so ko ni ti ka ra ga ya do ru 那里已汇聚了力量 そこに力が宿る sa a ha ji me yo u 出发吧 新しい世界ガ呼んでいる a ta ra si i se ka i ga yo nn de i ru 新的世界在呼唤着我们 ほら见てごらん ho ra mi te go ra nn 眺望远方 いくつの海 隔てていたとしても i ku tu no u mi he da te te i ta to si te mo 即便还相隔着几个大洋 いくつの海 隔てていたとしても i tu da tte sa sa e te i ru 无论何时我们都会同心协力 恐れずに前へ o so re zu ni ma e he 不惧艰险向前冲 忘れないで wa su re na i de 千万别忘了 (We fight together) 秽したことはない ke ga si ta ko to ha na i 从不曾留下耻辱 あの日 见上げた a no hi mi a ge ta 那天我们仰望着 どこまでも高く 広い空 do ko ma de mo ta ka ku hi ro i so ra 那万里的长空 ずいぶんと远くまで来た zu i bu nn to to o ku ma de ki ta 漫漫旅途 それぞれの誓いを胸に so re zo re no ti kai wo mu ne ni 大家讲誓言放在心里 迷いなどない ma yo i na do na i 没有迷茫 背负うものがある se o u mo no ga a ru 背负着决心 阳が升り hi ga no bo ri 太阳升起来了 悲しみさえ等しく照らす ka na si mi sa e hi to si ku te ra su 连同悲伤也一同照亮 信じてるんだ si nn ji te ru nn da 我们坚信 いつかひとつに繋がる未来を i tsu ka hi to tu ni tu na ga ru mi rai wo 那最终会结合在一起的未来 一绪に见つけに行こう i ssyo ni mi tu ke ni i ko u 一起去寻找吧 君の代わりはいない ki mi no ka wa ri wa i na i 没有人能代替你 忘れないで wa su re na i de 千万别忘了 (We fight together)

萨尔曼·汗萨尔曼·汗（SalmanKhan），1965年12月27日生于印度中央邦印多尔市，印度演员、制片人、电视主持人。宝莱坞三汗天王之一，印度电影的代表人物之一。1989年凭借《真爱在我心》走红。他共参演超过80部电影作品，其中先后有九部作品为当年年度票房最高，此记录未被打破。代表作品有《小萝莉的猴神大叔》《真爱在我心》《情到浓时》《卡然和阿俊》《不要惧怕爱》《通缉令》《无畏警官》《保镖》《猛虎英雄传》。2015年，主演印度喜剧《小萝莉的猴神大叔》，饰演帕万。2015年，萨尔曼·汗收入3350万美元，居福布斯全球演员富豪榜排名并列第7位。2017年6月12日，美国《福布斯》公布了2017年度全球百位名人榜，萨尔曼·汗排名第71位。中文名：萨尔曼·汗外文名：SalmanKhan别名：小萨国籍：印度共和国出生地：印度中央邦印多尔市出生日期：1965年12月27日职业：演员、主持人主要成就：建立自己的个人基金会《beinghuman》代表作品：小萝莉的猴神大叔、不要惧怕爱、通缉令、无畏警官系列、保镖、猛虎英雄传、刺激宗教：伊斯兰教职务：制片人早年经历萨尔曼进入影坛前从事模特工作，1988年凭《妈妈好过份》出道。演艺经历2008年，萨尔曼首次主持印度索尼电视台（SonyTV）的益智游戏节目——DusKaDum，使得该节目大受欢迎，索尼电视台也因此重新站回了印度第三的位子。2010年，萨尔曼来主持ColorsTV第四季的真人实境秀栏目——BiggBoss。2013年，萨尔曼首次担任第八届雷诺明星工会奖（8thRenaultStarGuildAwards）颁奖典礼。2013年，萨尔曼成立了自己的制片公司，开始担任制片人。2018年2月26日，萨尔曼·汗主演的印度电影《小萝莉的猴神大叔》在京首映，在剧中猴神大叔；4月7日，宝莱坞超级巨星萨尔曼·汗于周六获释。主要作品参演电影猛虎还活着-2017苏丹-2016-07-06，饰演苏丹·阿里·汗小萝莉的猴神大叔-2015-07-17，饰演帕万我是你的英雄-2014，饰演VariousGod刺激-2014废柴学院-2011保镖-2011，饰演拉菲利大爱无痕-2011英雄威尔-2010，饰演威尔None-1997，饰演Prem世界之敌-1996None-1991，饰演SalmanKhanNone-1991，饰演SurajNone-1991，饰演AkashSingh为爱叛逆-1990，饰演SaajanSoodNone-1989，饰演PremChoudharNone-1988，饰演VickyBhandari以上来自主持节目获奖记录社会活动2007年7月28日，成立了“心怀人性-萨尔曼·汗基金会（BeingHuman-TheSalmanKhanFoundation）为弱势群体提供教育与医疗保健方面之必要协助。“心怀人性基金会”在2012年与2013年连续两年的品牌信任报告里被列为印度最值得信赖的非政府组织（theMostTrustedNGOinIndia）。2016年4月23日，萨尔曼·汗被选为印度里约奥运会代表团的亲善大使。人物评价他为人直率，真实，无所畏惧，从不会在镜头前掩盖自己的真性情。不刻意讨好的态度使他个人争议颇多，但面对众多八卦谣言他从不进行解释。他帮助大量幕前幕后的青年才俊进入宝莱坞并成名；；他是印度极少数，人都还没出现大银幕上，就能令戏院观众疯狂尖叫的超级巨星之一。他用行动表明他不是媒体笔下的坏小子。他担任主持人期间主持风格极为欢乐、不拘小节、与现场民众互动频繁，令所有观众见识到了他不同于大银幕角色的另一面。他是乐于助人、不少新人演员的导师，一直不吝，给新人演员机会并给予并指导，帮助他们在业界立足。制片作品2011年，他成立了自己的制片公司，名为SKBHProductions（SalmanKhanBeingHumanProductions）。制作电影赢得的利润将捐献给他自己的心怀人性基金会。这家制片公司制作的第一部电影是《小鬼派对》（ChillarParty），赢得了印度政府颁发的3项NationalAwards，最佳儿童电影、最佳原创剧本和儿童演员奖。2014年，他又推出了一家名为SKF（SalmanKhanFilms）的制片公司，发行的第一部电影是加拿大电影《Dr.Cabbie》。第二部电影是《英雄》（Hero），由AdityaPancholi的儿子SoorajPancholi和SunilShetty的女儿AthiyaShetty主演，NikhilAdvani执导。萨尔曼不但力挺两位新人，还演唱了主题歌《MainHoonHeroTera》2015年，萨尔曼制作了KabirKhan导演的《小萝莉的猴神大叔》（BajrangiBhaijaan），萨尔曼汗亲自担任主演，其他演员包括HaarshaliMalhotra、KareenaKapoor和NawazuddinSiddiqui。这部电影取得了空前的成功。2017年至2018年，这家制片公司先后推出《黎明前的拉达克》（Tubelight）、《Race3》和《Loveratri》，其中《Race3》和《Loveratri》仍在拍摄阶段。个人生活家庭背景萨尔曼汗是编剧SalimKhan和他的第一任妻子SushilaCharak（后来改名SalmaKhan）的长子。他的父系祖先是阿富汗的帕坦人，于19世纪中期移民到印度中央邦的印多尔。他的祖父AbdulRashidKhan是印多尔州的副督察长。萨尔曼的母亲是马哈拉施特拉邦人，其父亲BaldevSinghCharak来自查谟-克什米尔，其母亲来自马哈拉施特拉邦。萨尔曼汗的继母是老牌女演员Helen。萨尔曼汗有两个兄弟，ArbaazKhan和SohailKhan，一个亲生妹妹AlviraKhanAgnihotri，还有一个街头收养的妹妹ArpitaKhanSharma。萨尔曼和他的弟弟们一样，在孟买班德拉的St.StanislausHighSchool完成学业。此前，他和他的弟弟Arbaaz一起在瓜廖尔的TheScindiaSchool学习了几年。大学时期他在孟买曾就读于St.Xavier"sCollege，但中途辍学，成为一位助理导演。病情2011年8月，萨尔曼承认自己患上了三叉神经痛。这种疾病表现为反复发作的剧烈性疼痛。在采访中他说疼痛是从2007年开始的，他不愿让粉丝担心所以不愿告知病情，而疼痛逐渐变得难以忍受。因为病情，自己的声音甚至变得更加刺耳了。而当他进行检查时，发现自己的脑部动静脉畸形并存在动脉瘤。最终他选择前往美国，接受了长达八小时的手术，数周休息后又投入到新片的拍摄中。萨尔曼认为病痛使自己更加努力工作，“无论你经受了多大的痛苦，你都不能找借口，必须在镜头前拿出最好的一面。”他依然在坚持健身，拍戏期间每天健身5个小时。宗教信仰因为自己的父亲是穆斯林，母亲是印度教徒，萨尔曼认为自己既是印度教徒也是穆斯林。恋情萨尔曼从未结婚，现为印度最抢手的黄金单身汉之一。他曾先后与模特莎欣·洁弗芮（ShaheenJaffrey）、女星珊吉塔·比吉拉妮（SangeetaBijlani）、索米·阿里（SomyAli）、艾西瓦娅·蕾（AishwaryaRai）、卡特莉娜·卡芙（KatrinaKaif）交往过，其中后两段恋情成为了媒体的焦点，不知真假的八卦报道铺天盖地。1999年他开始与AishwaryaRai约会，在2002年他们分手后，Aishwarya公开指责萨尔曼对她进行骚扰。她声称萨尔曼无法接受两人已经分手的事实，依然对她纠缠不休。两人再也不会进行任何合作。2005年，有八卦媒体发布了据称是一段2001年孟买警方记录的电话录音。这段电话录音的内容似乎是萨尔曼在强迫Aishwarya出席某个社交活动，以及对其他演员的贬损言论。这件事情引发了轩然大波，双方均否认录音里是自己的声音，最终这段“录音”在位于昌迪加尔的国家法医实验室进行了检测，事实证明纯属伪造。多年过去，这段关系已经成为往事，两人再无往来。虽然萨尔曼和KatrinaKaif的恋情最先于2003年见诸报端，但是直到2010年分手后，Katrina才在接受采访时承认她与萨尔曼曾有一段长达数年的恋爱关系，是她第一段正式的恋情。分手之后两人依然维持着友好的关系。Katrina多次感激萨尔曼带给她的信心与关照，这些对她有着重要的影响。人物争议萨尔曼在1998年时和数名演员（SaifAliKhan/Neelam/SonaliBendre/Tabbu）共同受到猎捕保育类生物的指控以及2002年因车祸造成伤亡事件而被起诉，但由于两件官司的目击证人在侦讯时所录下的证词皆反复不一，使得案子成为罗生门而陷入胶着，造成媒体产生诸多揣测与穿凿附会的报道，严重伤害了他的个人声誉与形象。猎鹿案1998年，在拉贾斯坦邦西部靠近焦特布尔的地方，萨尔曼·汗和片中搭档SaifAliKhan，SonaliBendre，Neelam和Tabu在拍摄影片《我们在一起》（HumSaathSaathHain）的过程中，涉嫌杀害保护动物印度羚。警方根据野生动物保护法指控包括萨尔曼在内的五人偷猎濒危野生动物。在1998年、2006年和2007年，萨尔曼因为这起案件三次被关押在焦特布尔监狱，一共长达18天，之后均得到批准得以保释。2012年7月24日，拉贾斯坦邦高等法院最终确认了针对萨尔曼和其他演员的指控，案件审判开始。两年的调查之后，2016年7月24日，拉贾斯坦邦高等法院认为没有任何证据证明死去的动物是被萨尔曼所持枪支打死的，判处萨尔曼汗无罪。2016年10月18日，拉贾斯坦邦政府不满判决结果，要求就相关案件重新审理。2018年4月5日，案发20年后，焦特布尔地方法院再次判决萨尔曼汗5年监禁，同时宣告同行其余演员SaifAliKhan，SonaliBendre，Neelam和Tabu无罪。判决一出，引发了外界的诸多质疑。法官对此的解释是他身为明星会造成不良影响。此外当地盗猎活动猖獗，重判可以起到警示作用。众多宝莱坞明星，包括JayaBachchan、ArjunRampal、SonamKapoor、VarunDhawan、RajBabbar、AliAbbazZafar等人或在社交网络上声援，或前去萨尔曼父母家表示支持。印度新闻台台长兼总编辑RajatSharma发文认为萨尔曼因为自己的明星身份遭到了不公正的待遇。导演兼制片人SimiGarewal、孟买时报前主编MarkManuel更是先后发文披露萨尔曼是代人受过，真凶另有其人。更有传闻认为此时正值拉贾斯坦邦选举前夕，以印度羚为神兽的当地最大票仓Bishnoi群体对萨尔曼积怨已久，萨尔曼汗很可能成为了当地政府拉拢选票的政治牺牲品。之后萨尔曼汗的辩护律师更是遭到威胁，禁止他出席保释听证会。最终萨尔曼汗在2018年4月7日获准保释，此案有待继续上诉。驾车肇事案2002年9月28日，萨尔曼汗所乘坐的车辆由于爆胎失控撞向孟买一家面包店，导致一名在人行道上睡觉的流浪汉死亡，另外三人在事故中受伤。2013年7月24日，他被指控犯有过失杀人罪，对此他坚持自己是无罪的。2015年5月6日，孟买地方法院认定萨尔曼汗有罪，将他判处5年有期徒刑。同日晚些时候，萨尔曼汗被孟买高等法院准予保释，直至最后上诉听证会。他的司机AshokSingh作证，时隔多年承认案发当时驾驶汽车的人是自己，而非他的雇主萨尔曼。此外本案检方重要证人因为严重的肺结核已经于2007年在医院死亡。2015年12月，由于缺乏证据，萨尔曼汗被判无罪。孟买高等法院认为控方无法证明针对萨尔曼的任何指控，无法证明萨尔曼是否驾车，是否喝酒；地方法院对他的审讯不正当、不合法；因为情况混乱无法控制，萨尔曼无法将受害者送医，并非酒后逃逸。时隔13年，萨尔曼终于得到了清白。

Fight Together 夜があける前に旅立とう 在太阳升起前踏上旅程 まだ见ぬ明日を迎えに行こう 去迎接未知的明天 そう决めたこと悔いはない 从来没有因为这个决定而后悔 （Oh I know what I"m supposed to do） どんな试练が待ち受けていようと 无论前方有多少艰难险阻 高鸣る鼓动 止められはしない 都无法阻止那颗热血沸腾的心 目指す场所はただひとつ 目标只有一处 （Fly to the light） 戦いの果てに得た绊 同生共死后结下的羁绊 谁にも伤つけさせはしない 不会让任何人再受伤害 握りしめた手 开けば 张开紧握的双拳 そこに力が宿る 那里已汇聚了力量 さあ始めよう 出发吧 新しい世界ガ呼んでいる 新的世界在呼唤着我们 ほら见てごらん 眺望远方 いくつの海 隔てていたとしても 即便还相隔着几个大洋 いつだって支えている 无论何时我们都会同心协力 恐れずに前へ 不惧艰险向前冲 忘れないで 千万别忘了 (We fight together) 秽したことはない 那天我们仰望着 あの日 见上げた 那清辙的 どこまでも高く 広い空 万里长空 ずいぶんと远くまで来た 漫漫旅途 それぞれの誓いを胸に 大家将誓言放在心里 迷いなどない 没有迷茫 背负うものがある 背负着决心 阳が升り 太阳升起来了 悲しみさえ等しく照らす 连同悲伤也一同照亮 信じてるんだ 我们坚信 いつかひとつに繋がる未来を 那最终会结合在一起的未来 一绪に见つけに行こう 一起去寻找吧 君の代わりはいない 没有人能代替你 忘れないで 千万别忘了 (We fight together) share the world あの大空に届くまで 为了拥抱那片长空 I Believe ひとつの明日へ hey I Believe 向著同一个明日 hey Come on let"s go everybody oh we share the music Come on let"s go baby baby oh we share the one dream Come on let"s go everybody oh we share the good time Come on let"s go baby baby oh we share the one world 暗暗 迷い込み 手探りで谜解き 迷惘在黑暗里，摸索着解开谜团 行き先 见えずに 立ち止まる时 站停的时候，连前进的方向都看不到 Umm you and me yes 気持ち 分かち合う世界に Umm you and me yes 畅快 在这个同甘共苦的世界上 导きI feel the beat 歩き出してく Oh yeah 引导你我 I feel the beat 踏上旅途 Oh yeah Share the world いつだって Share the world 无论何时 Share the one dream 信じ合って Share the one dream 相互信任 Share the good times 手をつないで Share the good times 握住双手 Share the one world now あの大空に届くまで 为了拥抱那片长空 何度でも仆は行くんだ 不管多少次都会前行 今こそ越えてゆこう I believe 现在排越万难前进 I believe ひとつの明日へ Yeah yeah… 向著同一个明日 Yeah yeah… Come on let"s go everybody oh we share the music Come on let"s go baby baby oh we share the one dream Come on let"s go everybody oh we share the good time Come on let"s go baby baby oh we share the one world 追いかけ 追われて メビウスの环の上 你追我赶 梅比乌斯环上的角逐 近付き 前向き ねぇ Share したいよ Style 相识 乐观 渴望 Share Style 始まる 広がる 想像以上この Flavor 起始 蔓延 这片超乎想像的 Flavor 身体中 I feel so good 自由になれる Oh yeah 全身I feel so good 能够自由自在 Oh yeah Share the world 远くたって Share the world 无论多远 Share the one dream 伝え合って Share the one dream 相互传递 Share the good time そう笑って Share the good time 那样的微笑 Share the one world one now あの大空に届くまで 为了拥抱那片长空 何度でも仆は行くんだ 不管多少次都会前行 今こそ越えてゆこう I believe 现在排越万难前进 I believe ひとつの明日へ Yeah yeah… 向著同一个明日 Yeah yeah… 见えない壁の 向こう侧に 在无形的壁墙后 待っている君がいたんだ 有等待着我的你 もうすぐに届くから I believe 这就去相会 I believe ひとつの世界へ Yeah yeah… 一同奔向新世界 Yeah yeah… Come on let"s go everybody oh we share the music Come on let"s go baby baby oh we share the one world

onto与towards都可意为“inthedirectionof”“向，往”to侧重于到达,towards强调方向，onto表示"到...上"它是动态介词,onto在意上相当于to＋on，即表示某物向另一物运动(to)，然后停落在另一物之上(on)。使用时两者常可换用。 扩展资料 　　Old values are being grafted onto a new social class. 　　旧的价值观念正植根于新的社会阶层。 　　The new wing was built onto the hospital last year. 　　医院的"新翼楼是去年增建的。 　　How did we get onto the subject of marriage? 　　我们怎么谈到婚姻问题上了？ 　　He piled as much food as he could onto his plate. 　　他把食物猛往自己盘子里堆。 　　Grammar information enables students to map the structure of a foreign language onto their own. 　　语法知识使学生能够把外语结构和母语结构联系起来。

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直接按题意将文字描述写成数学表达式：m/2+2.5Y

就是溶度积啦,是溶解过程的平衡常数对于溶解过程，AB解离： AB(s) == nA(aq) + mB(aq)Ksp = [A]^n * [B]^m[A] 表示溶解达到平衡后 A 在溶液中的浓度

put…on 增加 ; 穿上 ; 上演等以下例：把…放上去： Please put the kettle on.请把水壶放上去。把…作为一种负担加在某人身上： I hope our arriving late didn"t put them on.我希望我们迟到一事不至于给他们带来不便。打开(煤气、电灯、收音机等)： It"s getting dark;put on the light.天快黑了，开灯吧。把(钟)向前拨，拨快(钟表)： to put the clock on three minutes把时钟拨快3分钟 把…作为一种负担加在某人身上： I hope our arriving late didn"t put them on.我希望我们迟到一事不至于给他们带来不便。派(某人)干某事或从事某种活动： Who are you putting the difficult task on?你们准备派谁去完成这项艰巨的任务?使(某人)和另一个人联系上；为(某人)接通电话： Could you put me on to a good dentist?你能帮我找个好的牙医吗?

只有这个yo ru ga a ke ru ma e ni ta bi ta to uma da mi nu a shi ta wo mu ga e ni i ko uso u ki me ta ko to ku i wa na i(Oh I know what I"m supposed to do)do nn na si re nn ga ma chi u ke te i yo u tota ka na ru ko do u to me ra re wa shi na ime za su ba ssyo wa ta da hi to tsu (Fly to the light)ta ta ka i no ha te ni e ta ki zu nada re ni mo ki zu tsu ke sa se wa si na ini gi ri shi me ta te hi ra ke baso ko ni chi ka ra ga ya do rusa a ha ji me yo ua ta ra shi i se ka i ga yo nn de i ruho ra mi te go ra nni ku tsu no u mi he da te te i ta to shi te moi tsu da tte sa sa e te i ruo so re zu ni ma e hewa su re na i deWe fight togetherke ga shi ta ko to wa na ia no hi mi a ge tado ko ma de mo ta ka ku hi ro i so razu i bu nn to to o ku ma de ki taso re zo re no chi kai wo mu ne nima yo i na do na ise o u mo no ga a ruhi ga no bo rika na shi mi sa e hi to shi ku te ra sushi nn ji te ru nn dai tsu ka hi to tsu ni tsu na ga ru mi rai woi ssyo ni mi tsu ke ni i ko uki mi no ka wa ri wa i na iwa su re na i deWe fight together

日本bape东京原宿店地址：东京都渋谷区神宫前4丁目21−5电话：03-3407-2145营业时间 11:00- 20:00日本bape官网BAPE是诞生于日本原宿的街头系潮流服饰著名品牌，全称是"A Bathing Ape in Lukewarm Water"，意思是"安逸生活的猿人"。在汉语地区称为"猿人头"，也称为安逸猿。名称来源于1968年出品的美国科幻电影《人猿星球》(Planet of The Apes)。日本原宿的龙头品牌Bape由毕业于日本文化服装学院的设计师Nigo在1993年11月创立，"安逸猿"的LOGO由中村晋一郎设计。bapeBape(安逸猿)以T恤开始，由于其设计独特并限量供应，慢慢在日本的潮人中有了名气。之后设计师Nigo开始慢慢地设计其他服装，发展至今，已经有女装、童装、鞋子等众多的副牌，任何带有这只"安逸猿"图案的产品都会成为众人竞相追捧的对象。。日本原宿的龙头品牌Bape全名是"A Bathing Ape in Lukewarm Water"，意思是安逸生活的猿人，由毕业于日本文化服装学院的设计师Nigo在1993年11月创立，"安逸猿"的LOGO由中村晋一郎设计。

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