液压元件

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什么是液压一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压元件分类执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等

动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等；执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等；液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等；控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀等；压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀等；辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。1、动力元件（油泵）它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。2、执行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括:各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等}及油箱等，它们同样十分重要。5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。

　　1、动力元件：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等； 　　2、执行元件：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等； 　　3、液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等； 　　4、控制元件：方向控制阀：单向阀、换向阀等； 　　5、压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等； 　　6、流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀等； 　　7、辅助元件：蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

液压执行元件：液压缸、液压马达液压动力元件：液压泵液压控制元件：压力控制元件、流量控制元件液压附件：油管、过滤器、压力表、管夹等等液压控制元件很多种

从上至下依次是：一个单杆活塞缸（液压缸）；两个液控单向阀（标记为1和2且带控制口K的阀）；一个三位四通电磁换向阀（中位为H型中位机能，带弹簧复位对中的）；一个直动式溢流阀；一个单向定量液压泵；其他能看出的就是油箱和一些管路了。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

（一）执行元件根据执行元件的负载和系统的压力，可以计算液压缸的直径和液压马达排量。1.计算执行元件的有效工作压力液压缸的有效工作压力p1（Pa），由图9-12知：液压动力头岩心钻机设计与使用液压马达的有效工作压力p1为:液压动力头岩心钻机设计与使用式中：p为液压系统压力（或pp为液压泵压力）。Pa；Δp为进油管路的压力损失。初步估算时，对简单的液压系统，取Δp＝（2～5）×105Pa；对较复杂的液压系统，取Δp＝（2～15）×105Pa；p0为系统的背压（包括回油路的压力损失），对回油路上有节流阀的调速系统，取p0＝（2～5）×105Pa；对回油路上有背压阀或调速阀的调速系统，取p0＝（5～15）×105Pa；回油路较短且直通油箱，取p0＝0；A1、A2分别为液压缸的无杆腔和有杆腔有效工作面积，m2；图9-12 液压缸系统图2.计算液压缸面积和液压马达排量液压缸面积A（m2）为：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：Fmax为液压缸最大负载，N；p1为液压缸有效工作压力，Pa；ηm为液压缸机械效率，取＝0.9～0.98。液压马达排量q（m3/r）为：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：Tmax为液压马达最大负载转矩，Nm；p1为液压马达有效工作压力，Pa；ηm为液压马达机械效率，不同类型马达机械效率不同，ηm可参考液压传动设计手册和液压马达产品样本取值。3.计算执行元件所需流量液压缸所需流量Qmax（m3/s）：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：A为液压缸工作面积，m2；vmax为液压缸活塞移动最大速度，m/s。液压马达所需流量Qmax（m3/s）：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：q为液压马达排量，m3/s；nmax为液压马达最大转速，r/s。4.液压马达的选择液压马达可分高速和低速两大类。轴向柱塞液压马达，外啮合齿轮液压马达等属高速液压马达。高速液压马达输出转矩不大，需要齿轮减速后驱动工作机构。高速马达主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动和制动，调节灵敏度高。径向柱塞液压马达、摆线齿轮液压马达等属低速液压马达。低速马达主要特点是排量大、体积大、转速低，可直接驱动工作机构。根据压力、排量、转速等要求来选择液压马达类型。（1）轴向柱塞液压马达：此类液压马达有斜轴式和斜盘式两种型式。其特点是转速高、压力高（32MPa）、体积小，主要用于岩心钻机回转和升降机构。（2）摆线齿轮液压马达：此种液压马达有轴配流式和端面配流式两种型式。后者由于采用端面配流，磨损可自动补偿，另外采用镶柱式定子、转子设计，使液压马达具有效率高、工作压力高、启动压力低和运转平稳等特点，在低速大转矩液压马达中体积最小。2K、6K系列的摆线齿轮液压马达就是这类马达的代表产品。选用时参考产品样本，确定压力和流量，使液压马达的工作特点在连续工作区域内，以获得最佳工作效率和寿命。（3）径向柱塞液压马达：此类液压马达有曲轴连杆式、内曲线多作用式和静力平衡式三种型式。径向柱塞液压马达具有压力高、效率高、低速稳定性好等特点。由国外引进并经过设计改进的曲轴连杆式液压马达在钻机回转升降机构、泥浆泵传动中均有应用。特别是壳转式马达更适用钻机行走机构。（二）液压泵首先根据液压系统对液压泵的性能要求确定液压泵的类型，然后计算泵的工作压力和流量，选择泵的具体规格型号，并计算其所需输入功率。1.选择液压泵类型钻机回转机构为有级调速或功率较小的钻机，一般选用高压齿轮泵。高压齿轮泵具有压力高、结构简单和工作可靠等特点。三联齿轮泵可简化液压泵传动机构，被广泛采用。若钻机回转、升降机构要求无级调速，或功率大的钻机可选用轴向柱塞泵。轴向柱塞泵有斜轴式和斜盘式两种型式。其特点是压力高和效率高，并有多种变量机构可供选用。斜盘式轴向柱塞泵如同齿轮泵，也可将两个或三个液压泵串接在一起，简化液压泵传动。在现代液压动力头岩心钻机上，给进机构采用恒压轴向柱塞泵，回转和升降机构采用负载敏感轴向柱塞变量泵是最优选择和发展趋势。2.计算液压泵流量液压泵的流量Qp（m3/s）：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：k为系统泄漏系数，一般取k＝1.1～1.3；（ue10dQ）max为各元件同时动作的最大总流量，m3/s。当系统采用储能器时，泵的流量根据系统在一个工作循环周期中的平均流量选取，即：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：T为工作周期，s；Qi为各执行元件在工作周期中所需流量，m3/s；n为执行元件的数目。3.选择液压泵规格参照液压传动设计手册或产品样本，选择泵的规格型号。所选泵的流量应与计算流量相当，不要超过太多。泵的额定压力可以比系统工作压力高25％或更高些。这是因液压系统工作过程中存在动态压力，使泵有一定压力储备。4.计算液压泵的驱动功率液压泵的驱动功率按下式计算P（kW）：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：pp为液压泵最大工作压力，Pa；Qp为液压泵输出流量，m3/s；η为液压泵总效率。液压泵总效率可在产品样本中查到，大致估取齿轮泵为0.7～0.75，轴向柱塞泵取0.8～0.85。液压泵规格大取大的数值，规格小取小的数值；变量泵取小值，定量泵取大值。当液压泵的工作压力只有额定压力的10％～15％时，液压泵的总效率将显著下降，有时只达50％或更低；变量泵的流量为其额定流量的1/4或1/3以下时，容积效率和总效率都下降很多。（三）选择液压控制阀根据液压系统工作压力和通过阀的最大流量来选择液压控制阀。选择压力阀时需考虑其压力调节范围；选择流量阀时，要注意其最小稳定流量；选择换向阀时要注意其滑阀机能及操作控制方式。阀的额定流量必须与实际通过流量一致，实际流量不应大于额定流量的1.2倍。为便于油路连接，同一液压回路尽量选用相同通径的阀。液压阀连接安装方式的选择。为了简化油路和便于集中操作，钻机均采用多路换向阀。多路换向阀以若干个单联换向阀为主体，配合溢流阀、单向阀及卸荷阀等组合而成。多路换向阀不能满足系统要求时，可选择单个阀加以补充。液压锁、平衡阀、调速阀、调压阀等都是钻机常用阀负载敏感多路阀是一种手动或电液控制的比例多路阀。它由换向阀、减压阀、节流阀、梭阀和溢流阀等组成，具有换向、调速和多执行元件可同时工作功能。由叠加阀组成的油路块，因叠加阀品种多，其性能可满足液压系统要求。叠加阀组装方便，且有利于油路的改进，在液压动力头岩心钻机的给进和辅助动作回路上常被采用。（四）液压辅件液压辅件包括油箱、管件、滤油器、储能器等。有关液压辅件的计算与选择可参考液压传动设计手册。油管的内径是根据管内允许流速和通过的流量来确定。油管内径d（m）：液压动力头岩心钻机设计与使用式中：Q为通过油管的流量，m3/s；v为油管中允许流速，m/s；吸油管路v＝0.5～2m/s；压力管路v＝2.5～6m/s，高压管路可取7m/s；回油管路v≤1.5～3m/s；泄油管路v≤1m/s。不同类型液压泵，其自吸能力不同。齿轮泵的自吸能力强，轴向柱塞泵的自吸能力弱。在开式系统中，轴向柱塞泵的吸油管内径和长度应根据产品样本中的规定计算确定。

液压元件的分类及用途液压元件是构成液压系统的重要组成部分，它们根据其功能和用途可以分为以下几类：液压泵（Hydraulic Pump）：液压泵是将机械能转换为液压能的装置，它通过机械运动产生液压能，将液体压力增加并推动流体在液压系统中流动。液压泵常用于提供液压系统所需的流量和压力。液压马达（Hydraulic Motor）：液压马达是将液压能转换为机械能的装置，它通过液压力驱动内部的转子或齿轮旋转，产生旋转运动。液压马达通常用于驱动旋转设备、转动轮子或齿轮等应用。液压缸（Hydraulic Cylinder）：液压缸是将液压能转换为机械能的装置，它通过液压力使得活塞在筒体内产生线性运动。液压缸常用于推动或拉动物体、提升重物、实现线性运动等应用。液压阀（Hydraulic Valve）：液压阀是用于控制液压系统中流体流动和压力的元件，它通过开关、调节或分配流体的路径来控制系统的工作状态。液压阀包括方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀等，用于实现液压系统的各种功能和控制要求。液压油箱（Hydraulic Reservoir）：液压油箱是储存液压系统工作液体（液压油）的容器，它通常具有一定的容积和过滤装置，用于保证液压系统正常运行并冷却液压油。液压管路和连接件：液压管路和连接件用于将各个液压元件连接在一起，形成完整的液压系统。液压管路包括高压软管或钢管，连接件包括接头、接口、密封件等，它们保证液压系统中的流体流动和传递。除上述液压元件外，液压系统还可以包括液压过滤器、蓄能器、传感器、压力表等辅助元件，用于实现液压系统的过滤、能量储存、状态监测和参数测量等功能。不同的液压元件在液压系统中扮演不同的角色，共同协作实现液压系统的能量转换、传递和控制。宁波杰士特液压十八年研发制造实体 非标定制 液压马达 减速机总成 液压绞车插图注释如需了解更多详情，请关注网站：nbjst.com.cn

　　什么是液压　　一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。　　液压元件分类　　动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵......　　执行元件-液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸　　液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达　　控制元件-方向控制阀：单向阀、换向阀　　压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等　　流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀　　辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等

原件根据要求选型，油路板有专门的cad设计

在控制方式上没有这种符号的，个人觉得像是手轮式操作

常用液压元件符号的完整集合常用液压图形符号表1常用液压图形符号(摘自GB/T786.1-1993) (1)液压泵、液压马达和液压缸|名称|符号|说明|液压泵|通用符号|双作用缸|不可调单向缓冲缸|详细符号|单向定量液压泵|单向旋转和单向流动。...液压系统原理图中基本符号的含义企业回答:阜新液压油泵总部位于中国重工生产基地辽宁阜新。是中国液压领域集科研、开发、贸易、制造为一体的高新技术企业，销售分支机构遍布全国。部分产品远销欧洲、南美、日本、东南亚、中东等国家和地区。液压符号液压原理图基本符号:续表；延续表；该图为机械工业部标准气动和液压元件图，主要用于绘制液压原理图和气动原理图。包含常见的液压符号和常见的气动符号。常见的液压符号有:操纵机构和通用控制阀。压力控制阀、流量控制阀、止回阀和梭阀...液压原理图符号全集液压符号原始液压系统的符号你最好找本书来读。我们原来的教材是机械工业出版社出版的《液压与气压传动》。你可以找找看。这是很基本的。再深入一点，就是液压元件和系统。如果你只需要知道符号，就去问别人。水力符号PABT是什么意思？可以参考这个标准，也可以在网上搜索液压元件的符号。流体传动系统和元件的图形符号和电路图第1部分:一般用途和数据处理的图形符号液压系统中的符号是什么意思？从图上看，这就像一个二位四通电磁阀的原理图。如果是，那么就起到了反转的作用。A和B是电磁铁，A和B是液压系统的进油管和回油管，P和T是到执行机构的出油管和回油管。工作过程如下:电磁铁A动作时，BT和AP分别接通，液压油从b进入。...液压系统中油路符号P L K T是什么意思？调速阀也叫流量阀，是一种不受负载压力影响的特殊节流阀。图为三通阀，多余的流量从下管路返回油箱。查阅液压系统图中的符号问题p一般指进油口，T指回油口，K指控制油交汇口，L指放油口。液压系统的作用是通过改变压力来增加作用力。一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为液压传动系统和液压控制两大类。...液压符号问题每个元件侧面的数字和字母组合的标签统称为液压原理图中的元件编码。这张图是德国制造的，国内厂家有自己的编码规则。从图中的编码规则可以看出，字母前的数字代表液压系统的分支，中间第一个泵的分支和第二个泵的分支。