压缩机制冷原理

压缩机：将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩冷凝（放热）膨胀蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

汽车空调的制冷工作原理如下：汽车空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器；同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。 高压液体经过节流（膨胀阀）降压降温流入蒸发器，并在相应的压力下蒸发，吸取周围热量，同时车内侧风扇使车内空气不断进入蒸发器的翅片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向车内。如此室内外空气不断循环流动，达到降低温度的目的汽车空调的制冷与一般家庭空调的制冷原理和结构基本一样，都是利用制冷剂的特性，在其压力下降时，吸收通过蒸发器外表面空气的热量，达到降低气温的目的。

液氮速冻机的加工时间必须15分钟至30分钟之内完成，对于食品速冻来说这俩个关键指标必须达到的。不然会影响食品速冻的正常效果而达不到速冻食品的要求。从而难保证所加工生产的速冻食品的品质。传统的压缩机冷冻设备是指工作温度在0°C至-23°C之间的冷库及冷藏设备。因为冻结食品用时过长，在食品速冻的漫长时间内冷冻食品细胞之间生成大的冰晶体，细胞内水分外泄，解冻后口感差。液氮温度在-186以下，用于快速制冷，速冻，机械安装等，一般不用于日常生活，压缩机则多用于日常生活，但不能用于超低温的。

1.电冰箱是利用蒸发致冷或气化吸热的作用而达到制冷的目的。 2.电冰箱的喉管内，装有制冷剂。常用的一种为二氯甲烷,是一种气体，沸点为29℃。 3.氟利昂在气体状态时，被压缩器加压，加压后，经喉管流到电冰箱背部的冷凝器，借散热片散热(物质被压缩后，温度就会升高)后，冷凝而成液体。 4.液体的氟里昂进入蒸发器的活门之后，由于脱离了压缩器的压力，就立即化为蒸汽，同时向电冰箱内的空气和食物等吸取汽化潜热，引致冰箱内部冷却。