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Taycan是一款纯电动汽车，配备了电动机。Taycan是保时捷推出的纯电动汽车。动力方面，该车采用双电机，采用前后轴双电机布局。传动系统方面，电机匹配双速变速箱。这款车配备了电动机，最大功率390kw，最大扭矩640Nm。保时捷选择永磁同步电机的主要目的是看中电机的优势和特点，充分满足跑车所需的高功率和热稳定性。值得一提的是，该车最大续航里程为465公里，配备800VDC快充充电器，支持350kwDC快充。在快速充电模式下，电池电量可以在15分钟内从0%充电到80%。这个充电速度相当于燃油车的加油速度。因为这款车是作为跑车来设计的，所以Taycan的阻力系数达到了0.22，空具有出色的空气动力学性能。这种设计方法不仅可以降低汽车的能耗，还可以在一定程度上增加这款车的续航里程。汽车的电池放在车底，一定程度上提高了乘坐舒适性。百万购车补贴

诚然，目前新能源车型相比燃油车来说，在体量上还差了好些个维度。但体量小归体量小，如今不少电车在颜值层面的拿捏，可是一点都不会输给燃油车。比如，走可爱路线的欧拉黑猫、大气商务风范的比亚迪汉，或是主攻赛道性能的蔚来EP9，都展现出了出众的颜值。但要说它们是“最美电车”，恐怕还是有些牵强；因为相对来说，它们都只是在某一风格上比较出众。而要说真正能被评得上“最美电车”称号的，可能还是得看保时捷Taycan了。 自Taycan问世以来，一众网友便为其赐名了“最美电车”的头衔，时至今日，大家提到最美电车，不少人第一时间想到的也都是Taycan。不过呢，越是美好的事物，就越难以被广泛拥有；就像这台Taycan，它的入门价就高达88.80万，顶配直接是干到了180.80万。 前脸设计上，Taycan的调性就像极了一台帕拉梅拉或是911，因为它的车头部分足够低趴，肌肉线条也很丰富，且整个前脸看上去比也很像一台油车，至少和帕拉梅拉相比，两者的造型差异还是不算大的。灯组造型上，Taycan略微有一点笑面虎既视感，同时提供了矩阵式大灯的选装，选装价为16000元。 侧面部分不难看出，Taycan还是有不少帕拉梅拉的影子，比如四门轿跑的轮廓、经典的多辐条轮毂。但懂行的人还是能一眼辨别出，这就是一台Taycan；毕竟它的侧面线条感更丰富、溜背造型也更激进。但非要说谁的颜值更高，那估计两拨人都能打起来了，因为就像有人问你，周杰伦和林俊杰的歌谁更好听一个道理。 车尾部分，Taycan看上去就比保时捷家族的其他车型更为简约，一条贯穿式尾灯加上“Taycan”的标识，几乎就是全部。虽然看着很单调，但你完全不会觉得它的颜值会拉垮，比如它自带的宽体效果、比如它的保时捷车标，以及火爆全网的冰莓粉配色。 来到车内，不告诉你这是台电车的话，可能大家都不会以为Taycan是挂的绿牌。毕竟在整个中控区，它就和保时捷家族最新的内饰设计差不太多，触手可及皆为屏、要不就是大真皮。但细看的话，其实Taycan也有很多的不一样，比如 科技 感很强的全液晶仪表，副驾前的独立大屏，都是保时捷其他车型所看不到的。 但方向盘就和燃油版的保时捷车型没啥区别了，依然上运动调性的三辐式方向盘，同样也给到了SC计时组件的选装；当然，这一选装项也是不便宜的，10300元的价格都够笔者买多少年的排骨了。此外，Taycan的换挡机构是和大众高尔夫一样，都为“兰花指式换挡”，但Taycan给挡把的位置布置在方向盘9点钟后方，使用起来可就不那么顺手了。 至于配置，咱们貌似都没必要再去细聊了，因为保时捷这一品牌，在量产车型上均是接受高度选装化。若按照价格来衡量，它的基础性配置其实并不高；例如，360度全景影像选装费为6800元、全速自适应巡航16200元、座椅通风9400元、BOSE音响12900元。总之，你落地的Taycan配置高低，完全就取决于你钱包是否充足。 空间部分，Taycan车长虽有4963mm、轴距也达到了2900mm，但实际的后排乘坐空间却相当一般，甚至都还不及大部分B级车宽敞；500L左右的后备厢容积，在日常使用时放几个LV、GUCCI的包装袋问题还是不大的。通常来说，选择Taycan的用户压根儿就不会考虑什么空间实不实用、后排舒不舒适的问题，毕竟这是家里的埃尔法、迈巴赫需要负责的事情。 动力上，Taycan共分为了四款不同动力的车型，入门款功率为300kW/345N·m，零百加速为5.4秒；4S版本动力参数为390kW/640N·m，零百加速为4秒；进阶版的Turbo动力参数则为500kW/850N·m，零百加速做到了3.2秒；顶配版本的Turbo S最大功率560kW、峰值扭矩1050N·m，零百加速更是干到了变态的2.8秒。但续航层面Taycan就表现得中规中矩了，全系车型最大续航均为400km级的段位。 底盘方面，Taycan全系搭载了前双叉臂+后多连杆式的悬架布局，同时还配备了高低、软硬可调的可变悬架（入门款需选装），驱动方式根据车型的不同，分为了后置后驱和双电机四驱。行驶品质上，虽然Taycan是一台电车，但有着跑车基因的它依然是能给到你出色的操控体验，更何况Taycan的动力还来得如此粗暴且强劲。 总体来看，Taycan的颜值绝对没得挑，在笔者心目中也是妥妥的“最美电车”。豪华感、档次感对于保时捷Taycan来说，依旧诠释得很到位；尽管没了内燃机的轰鸣声，但它强劲的加速和操控体验，仍然都捍卫了“破鞋”家族的尊严。如果非要挑出缺点的话，那可能就是所谓的实用性不强和价格太贵吧；当然了，价格贵的问题从来都不在于物品本身。

值得

保时捷taycan是保时捷旗下的首款纯电动汽车，这是一辆纯电动中大型汽车，这一款车的长宽高分别是46963毫米（mm），1966毫米（mm），1395毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。保时捷taycan有后驱版车型也有四驱版车型。 后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。 保时捷taycan的后驱版车型电动机最大功率是240kw。 双电机车型中动力最强的是taycan turbo s，这一款车的电动机总功率是560kw，总扭矩为1050牛米，这一款车的百公里加速时间为2.8秒。 保时捷taycan使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 保时捷taycan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。百万购车补贴

【太平洋汽车网】保时捷taycan有自动驾驶。保时捷taycan自动驾驶系统被称为adas自动驾驶，用户可以通过按下车内的一个按钮，随意控制adas干预的级别。只需要用户设置汽车，保时捷taycan就能自动到达用户想去的地方，将保时捷taycan停在指定地点，自动驾驶和手动驾驶之间切换只需要一个按钮。Adas自动驾驶保时捷taycan自动驾驶系统被称为adas自动驾驶，用户可以通过按下车内的一个按钮，随意控制adas干预的级别。只需要用户设置汽车，保时捷taycan就能自动到达用户想去的地方，将保时捷taycan停在指定地点，自动驾驶和手动驾驶之间切换只需要一个按钮。出色的驾驶体验看完保时捷taycan自动驾驶系统，我们再来看看这款车型的驾驶体验。保时捷taycan虽然是纯电动新能源车，但操控体验丝毫不亚于燃油车。在驾驶过程中，只需轻轻踩下油门，你就会感受到保时捷taycan澎湃的动力将你快速推出。宽体尺寸保时捷taycan不仅拥有出色的驾驶体验，而且车身尺寸也非常大。保时捷taycan车身尺寸为4963/1966/1378mm，轴距为2900mm。可以看出这种车身尺寸非常宽敞，坐在保时捷taycan中会让你感受到最舒适的乘坐体验。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷taycan没有官方中文翻译名称。这个词翻译过来就是一匹年轻有活力的马。保时捷taycan是保时捷推出的一款电动车。该车型来自保时捷此前发布的MissionE概念车。该车长宽高分别为4963毫米、1966毫米和1378毫米，轴距为2900毫米。保时捷是德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌，欧美车的主要代表。1931年在德国斯图加特成立。它主要以制造跑车和参加赛车而闻名。它是一家世界跑车制造商，与意大利法拉利、英国莲花齐名。

值得买。因为这个型号的汽车看起来非常高端大气，开出去很有面子，觉得自己是成功人士。

砖家操的心就是多，人保时捷的专家都不如你

因为taycan不实用、智能化程度差、充电速度慢，所以没人买。Taycan的定位虽然是一台中大型轿车，但由于采用了轿跑车型的设计，所以车内的乘坐空间和储物空间都不太理想，且车辆的舒适性也像跑车般“硬核”，几乎没有实用性，更适合作为车主的一台电动“大玩具”。作为超豪华品牌旗下的纯电车，其各方面的表现理应领先于业内，但就智能化程度这一方面，保时捷Taycan甚至还不如国内某些二三线品牌的新能源车，该车型的车机跟主流的新能源车机比起来，就像是一位年迈的老者与一群年轻力壮的青年，智能语音甚至连最简单的开关车窗都做不到。保时捷Taycan全系车型的快充时间都需要1.55个小时，慢充则需要5-8个小时，要知道现在大部分新能源车的快充时间都仅需要半个小时，对于买得起这台车的消费群体来说，可能每一分钟甚至每一秒钟都是非常值钱的。保时捷Taycan简介保时捷Taycan是保时捷推出的一款电动汽车，车型源自保时捷此前发布的Mission E概念车，Taycan车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马。保时捷Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，并采用了保时捷家族式的设计元素。车型保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。Taycan的续航其实并不弱，长续航版车型的纯电续航里程最长可达538公里，而根据部分车主反映，Taycan的表显续航是多少，实际就能够跑多少，几乎不存在哪怕一滴水分。即便车辆在冬季低温环境下，或者是跑高速，实际的续航达标率依旧有90%以上，甚至还有媒体实测保时捷Taycan跑高速的实际续航，比标定续航还要多出几十公里。以上内容参考百度百科-保时捷Taycan

实力很强，这款汽车的配置很高，在跑车里面很受欢迎。

Taikan”今年6月份的保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan。该命名意喻的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代新车公布后，Taycan的关注度一直居高不下，尤其是一些保时捷车迷们翘首以盼它的到来。不过，由于没有公布中文名，Taycan到底该怎么读可难倒不少人，到底是“忒砍”，还是“太康”呢？今日，保时捷官微发布了一则视频，正式公布了Taycan的官方发音“taikan”，分别读一声和四声。

所有保时捷taycan系统都使用三元锂电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都将使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。保时捷taycan是保时捷旗下的纯电动中大型轿车。该车长宽高分别为4963毫米、1966毫米和1378毫米，轴距为2900毫米。保时捷taycan有双电机四轮驱动车型和单电机后驱车型。后驱车型是入门级车型。保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架可以大大提高汽车的操纵性。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

【太平洋汽车网】是保时捷旗下的一款纯电动轿车。这一款车是保时捷旗下的第一款纯电动汽车，是一辆四门汽车，这一款车的定位要比帕拉梅拉低一些，而且价钱也比帕拉梅拉更加便宜。taycan一共有三款车型，分别是taycan4s、taycanturbo、taycanturbos。这三款车型的动力是不相同的，taycan4s有530马力，这是一辆双电机汽车，前桥有一台电动机，后桥也有一台电动机，电动机总功率是390kw，总扭矩为640牛米，使用的是2at变速器。taycanturbo同样是一辆双电机汽车，这一款车的电动机总功率是500kw，总扭矩为850牛米，使用的是2at变速器。taycanturbos的动力是最强的，这一款车的电动机总功率是560kw，总扭矩为1050牛米，使用的是2at变速器。taycan的这三款汽车基本都使用的是三元锂电池。三元锂电池是当下十分流行的电池，大部分插电混动车辆和纯电动汽车基本都在用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，这样的电池的性能也必须比磷酸铁锂电池更好。三元锂电池的正极是用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是用镍、钴、锰制造的，有些三元锂电池的负极是用镍、钴、铝制造的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

【太平洋汽车网】是保时捷旗下的一款纯电动轿车。这一款车是保时捷旗下的第一款纯电动汽车，是一辆四门汽车，这一款车的定位要比帕拉梅拉低一些，而且价钱也比帕拉梅拉更加便宜。taycan一共有三款车型，分别是taycan4s、taycanturbo、taycanturbos。这三款车型的动力是不相同的，taycan4s有530马力，这是一辆双电机汽车，前桥有一台电动机，后桥也有一台电动机，电动机总功率是390kw，总扭矩为640牛米，使用的是2at变速器。taycanturbo同样是一辆双电机汽车，这一款车的电动机总功率是500kw，总扭矩为850牛米，使用的是2at变速器。taycanturbos的动力是最强的，这一款车的电动机总功率是560kw，总扭矩为1050牛米，使用的是2at变速器。taycan的这三款汽车基本都使用的是三元锂电池。三元锂电池是当下十分流行的电池，大部分插电混动车辆和纯电动汽车基本都在用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，这样的电池的性能也必须比磷酸铁锂电池更好。三元锂电池的正极是用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是用镍、钴、锰制造的，有些三元锂电池的负极是用镍、钴、铝制造的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

保时捷taycan是一款四轮驱动纯电动车，为双电机车。保时捷taycan的前轴上有一个电动机，后轮轴上有一个电动机。这辆车配备了电动四轮驱动系统。保时捷taycan是保时捷首款纯电动轿车，为中大型四门轿车。保时捷taycan有三种类型，即taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。性能最强的车型是taycanturbos，其前电机最大功率175kw，最大扭矩300Nm，后电机最大功率335kw，最大扭矩550Nm。所有保时捷taycan系统均采用三元锂电池，重量更轻，能量密度更高。三元锂电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。双叉臂悬架和多连杆悬架可以提高汽车的操控性。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。百万购车补贴

保时捷taycan有后驱车型，后驱车型是单电机车型。保时捷taycan是保时捷旗下的一款中大型电动车。这款车的长宽高分别为4963mm、1966mm、1395mm，轴距为2900mm。保时捷taycan的后驱电机为后置式。后驱版的电机最大功率为240kw。保时捷taycan还有三款四驱车型，都是双电机车型。最强劲的是taycanturbos，电机总功率560kw，总扭矩1050Nm。这辆车能在2.8秒内加速100公里。保时捷taycan采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。这种悬挂可以提高汽车的机动性。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，这种悬挂也可以提高汽车的操控性。双横臂悬架和多连杆式悬架的成本比较高。百万购车补贴

Taycan是一款纯电动汽车。panamera有纯汽油版和混动版。Taycan是中大型车，panamera是大型车，taycan的设计和panamera差别很大。taycan看起来更像一辆四门911。taycan共有四款车型，分别是taycan、taycan4s、taycanturbo和TaycanTurboS。性能最好最快的是taycanturbos，这是一款双电机车型，一个电机在前轴，一个电机在后轮轴。此外，taycanturbos的后轮轴也有一个2at变速箱。taycanturbos的两台电机加起来最大扭矩为762马力和1050牛·米。taycanturbos百公里加速时间为2.8秒。别忘了，这是一辆纯电动车，自重超过2.2吨。taycan系统全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。Taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾和制动点头。百万购车补贴

保时捷taycan是一款电动车，是保时捷旗下的纯电动中大型车。保时捷taycan的长宽高分别为4963毫米、1966毫米和1395毫米，轴距为2900毫米。保时捷taycan有单电机后驱版本和双电机四轮驱动版本。单电机后驱车型为入门级车型，四驱车型包括taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。Taycanturbos动力最强，762马力，最大扭矩1050牛米。所有保时捷taycan系统都使用三元锂电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都将使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。Taycanturbos还配备了2at变速箱，这是在后轮轴。Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的机动性，这也可以大大提高。百万购车补贴

保时捷taycan是四驱纯电动车，是双机动车。保时捷taycan在前轴上有一个电动机，在后轮轴上有一个电动机。这款车配备了电动四驱系统。保时捷taycan是保时捷首款纯电动汽车，是一款中大型四门轿车。保时捷taycan共有三款，分别是taycan4s、taycanturbo和TaycanTurboS，性能最强的车型是taycanturbos，其前置电机最大功率175kw，最大扭矩300Nm，后置电机最大功率335kw，最大扭矩550Nm。所有保时捷taycan系统都使用三元锂电池，重量更轻，能量密度更高。三元锂电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。Taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。双横臂悬架和多连杆悬架可以提高汽车的操控性。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。百万购车补贴

保时捷。车辆采用永磁同步电机，总功率240kW，采用单电机后置布局。使用的电池是三元锂电池。车型的电池组质保期为八年或16万公里。车型快充时间1点55小时，慢充时间八小时。车型采用后置后驱变速器，匹配一台自动at变速箱，有两个档位。车辆厂商指导价为88点8万元179点8万元，车辆定位为中大型车。现在有四种型号在售。四款分别为2020款和2019款。其中2020款于2020年6月正式上市，仅有一款车型配置，工信部纯电动续航里程为414公里。

Taycan是一款纯电动汽车。panamera有纯汽油版和混合动力版。Taycan是中大型车，panamera是大型车，taycan的设计和panamera有很大的不同。taycan看起来更像四门911。taycan共有四款车型，分别是taycan、taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。最佳和最快的性能是taycanturbos，这是一种双机动车辆，前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。此外，taycanturbos在后轮轴上还有一个2at变速箱。taycanturbos的两台电机合在一起，最大扭矩为762马力和1050牛米。Taycanturbos的百公里加速时间是2.8秒。别忘了，这是一辆纯电动车，自重超过2.2吨。所有taycan系统都使用三元锂电池，三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量。Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾和制动点头。百万购车补贴

保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。保时捷taycan是保时捷旗下首款纯电动汽车。保时捷taycan是一款四门中大型轿车，为双电机车型。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。汽车有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括双横臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架、双球节悬架和双横臂悬架。非独立悬架包括整体桥式悬架和扭力梁悬架。事实上，多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架可以提高车轮在地面上的性能，这种悬架可以使车轮在转弯时紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。悬架起到连接车身和车轮的作用。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。良好的悬挂可以大大提高汽车的整体操控性。百万购车补贴

保时捷。车辆采用永磁同步电机，总功率240kW，采用单电机后置布局。使用的电池是三元锂电池。车型的电池组质保期为八年或16万公里。车型快充时间1点55小时，慢充时间八小时。车型采用后置后驱变速器，匹配一台自动at变速箱，有两个档位。车辆厂商指导价为88点8万元179点8万元，车辆定位为中大型车。现在有四种型号在售。四款分别为2020款和2019款。其中2020款于2020年6月正式上市，仅有一款车型配置，工信部纯电动续航里程为414公里。

【太平洋汽车网】是保时捷旗下的一款纯电动轿车。这一款车是保时捷旗下的第一款纯电动汽车，是一辆四门汽车，这一款车的定位要比帕拉梅拉低一些，而且价钱也比帕拉梅拉更加便宜。taycan一共有三款车型，分别是taycan4s、taycanturbo、taycanturbos。这三款车型的动力是不相同的，taycan4s有530马力，这是一辆双电机汽车，前桥有一台电动机，后桥也有一台电动机，电动机总功率是390kw，总扭矩为640牛米，使用的是2at变速器。taycanturbo同样是一辆双电机汽车，这一款车的电动机总功率是500kw，总扭矩为850牛米，使用的是2at变速器。taycanturbos的动力是最强的，这一款车的电动机总功率是560kw，总扭矩为1050牛米，使用的是2at变速器。taycan的这三款汽车基本都使用的是三元锂电池。三元锂电池是当下十分流行的电池，大部分插电混动车辆和纯电动汽车基本都在用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻，这样的电池的性能也必须比磷酸铁锂电池更好。三元锂电池的正极是用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是用镍、钴、锰制造的，有些三元锂电池的负极是用镍、钴、铝制造的。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

先将车门打开，然后在车门的内侧找到儿童安全锁，使用螺丝刀或机械钥匙将安全锁拔向另一端，儿童安全锁即被解除。汽车儿童锁也被称为汽车门锁儿童保险，安装在汽车的后门锁上，为防止车辆在行驶中儿童粗心或不小心开门而造成危险。安全锁的作用安全挂锁是一种用于车间和办公室的锁具。它主要用来保证设备的能量是绝对关闭的，并且设备处于安全状态，还有一个目的是起到警示作用如商场消防设备的锁具，不同于一般的锁具防盗作用。避免事故的最好方法是提前做好预防工作，现在很多公共场所使用安全锁安全锁的使用不仅可以提醒更多人危险的存在。还可以保护危险品的损坏顾名思义，生产安全锁是为了保护安全，所以我们有必要知道如何使用安全锁来保护我们的人身安全。安全锁具有很好的管理功能，一把挂锁可以制作多把钥匙，这些钥匙由于功能和权限不同，因此分为多种，通常这些钥匙形成一个安全的挂锁钥匙管理系统，不打开钥匙系列。

泰康是德国人。Taycan是保时捷推出的一款纯电动汽车，定位为中大型车，官方指导价为114.80-179.8万元。外观方面，这款车采用了保时捷最新的设计语言，整体视觉重心相对较低，前脸采用了全新设计的进气格栅，为这款车提供了更好的空空气动力学性能。从车身侧面看，这款车的侧面和保时捷911很像。这辆车虽然是跑车，但是有三厢车的感觉。车身侧面复杂的线条从车前脸一直延伸到车尾。车尾设计极具个性，后保险杠搭配黑色运动装饰板，更能体现这款车的运动气质。动力方面，这款车采用保时捷独家电动车平台打造，纯电动驱动。汽车的前轴和后轮轴各有一个电机。传动系统方面，电动机匹配的是自动变速箱。在动力系统的配合下，保时捷Taycan0-96km/h加速时间不到3.5s，加速性能十分惊艳。百万购车补贴

Taycan是一款纯电动汽车，配备了电动机。Taycan是保时捷推出的纯电动汽车。动力方面，该车采用双电机，采用前后轴双电机布局。传动系统方面，电机匹配双速变速箱。这款车配备了电动机，最大功率390kw，最大扭矩640Nm。保时捷选择永磁同步电机的主要目的是看中电机的优势和特点，充分满足跑车所需的高功率和热稳定性。值得一提的是，该车最大续航里程为465公里，配备800VDC快充充电器，支持350kwDC快充。在快速充电模式下，电池电量可以在15分钟内从0%充电到80%。这个充电速度相当于燃油车的加油速度。因为这款车是作为跑车来设计的，所以Taycan的阻力系数达到了0.22，空具有出色的空气动力学性能。这种设计方法不仅可以降低汽车的能耗，还可以在一定程度上增加这款车的续航里程。汽车的电池放在车底，一定程度上提高了乘坐舒适性。百万购车补贴

taycan有平行进口的。根据查询相关资料显示，滨海新区保税区天保大道210号太平洋国际汽车城B10。

Taycan是保时捷旗下的纯电动中大型轿车，也是保时捷旗下首款纯电动轿车。Taycan是四门车型，所以定位比panamera低，价格也比panamera便宜。taycan车型有三种类型，即taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。这三种不同模式的威力也不同。Taycan4s有530马力，这是一款双电机车型，前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。taycan4s的电机总功率390kw，总扭矩640Nm。这辆车使用2at变速箱。Taycanturbo也是双电机车型，电机总功率500kw，总扭矩850Nm。这辆车使用2at变速箱。泰坎图博斯的力量最强。该车电机总功率560kw，总扭矩1050Nm。这辆车使用2at变速箱。taycan的三种型号都使用三元锂电池。三元锂电池是目前非常流行的电池，大多数插电式混合动力汽车和纯电动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，性能优于磷酸铁锂电池。三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。百万购车补贴

Macan叫迈凯，Taycan这个还没人给取名字，那我取一个吧，就叫遢凯。什么年轻活泼的骏马，我就给你取名叫邋遢的马。

保时捷taycan读作：塔伊詹。在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan，意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代扩展资料：产品特点Taycan基于保时捷Mission E概念车打造，从外观到性能都高度还原。此前，外媒曝光的伪装车谍照来看，外观保留了很多Misson E的设计元素，像是一款小号的Panamera。保时捷Taycan将搭载两台电机，最大功率大于600马力，欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速时间将小于12秒。新车将支持快充，能够实现充电4分钟行驶100km。据悉，保时捷Taycan下周将在国内公布预售价，2019年下半年正式销售。参考资料来源：百度百科-Taycan

选taycan。1、性能。taycan是最新的系统，所以在流畅性方面有一定提升，性能很好。保时捷卡宴为普通版3.0T单涡轮V6，性能较差。2、价格。taycan汽车的价格为60万到80万，价格比较便宜，保时捷卡宴价格为80万到120万，价格较贵。保时捷，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特。

保时捷taycan共有四款车型，分别是后驱taycan、四驱taycan4s、四驱taycanturbo和四驱TaycanTurboS，保时捷taycan是保时捷旗下的一款中大型电动轿跑车。它的轴距为2900毫米，长宽高分别为4963毫米、1966毫米和1378毫米。这款车的后驱车型是单电机车型，四驱车型是双电机车型。最强大的四轮驱动车型是turbos车型。该型号的两台电机总功率为560kw，总扭矩为1050Nm。所有的汽车都使用三元锂电池，大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。百万购车补贴

Taycan是保时捷旗下的一款纯电动中大型四门轿车。taycan的轴距为2900mm，长宽高分别为4963mm、1966mm和1395mm。Taycan有单电机型号和双电机型号。双电机车型为四驱，单电机车型为后轮驱动。taycan的后驱电机最大功率为240kw。四驱车型有530马力、680马力和762马力。72马力的车型是taycanturbos，是保时捷taycan最强劲的车型。这款车的两台电机总扭矩达到1050牛·米，如此强大的动力可以让这款自重2.3吨的纯电动汽车在2.8秒内从0加速到100公里/小时。保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。百万购车补贴

Taycan是一款 纯电动 汽车，是保时捷旗下首款纯电动汽车。Taycan是中大型车，是双电机车型。taycan车型有三种类型，即taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。这三款车型的动力也不一样。 taycan是电动的还是混动的 Taycan是一款纯电动汽车，是保时捷旗下首款纯电动汽车。Taycan是中大型车，是双电机车型。taycan车型有三种类型，即taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。这三款车型的动力也不一样。 Taycan的三款车型都是双电机车型，都是四驱。 四轮驱动可以提高车轮的机械抓地力，提高抓地力、车速和行驶稳定性。 Taycan的前轴上有一个电机，后轮轴上有一个电机。 这辆车使用2at变速箱。 所有taycan系统都使用三元锂电池，这是未来的趋势。大多数纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车将使用三元锂电池。 三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合汽车使用。 Taycan的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 事实上，多连杆独立悬架是在双叉臂独立悬架的基础上改进而来的，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。 多连杆悬架也可以提高汽车的行驶品质。 taycan 续航 Taycan的续航里程为465公里。 作为一款纯 电动车 ，它的续航里程还是很不错的。 动力方面，Taycan基于保时捷专属电动车平台。这款车采用纯电力驱动，前后轴都配备了电动机。这款车推出了三款动力车型，分别是300kW(408Ps)、400kW(544Ps)和500kW(680Ps)。 因为这款车采用了双电机，在强大的动力系统支持下，0-96km/h加速时间小于3.5s，0-200km/h加速时间小于12 s，由于这款车是纯电动车，电脑限制这款车最高时速为250km/h。 值得一提的是，这款车引入了两种充电模式，一种是快充模式，一种是慢充模式。在快充模式下，充电15分钟即可充满80%的电量，可实现连续行驶约402公里，最大续航里程为465公里。 此外，高配车型采用四轮驱动，电池组容量为96kWh。值得一提的是，高配车型最大续航里程可达500公里。 taycan是电动的还是混动的 taycan 续航 @2019

保时捷taycan是保时捷旗下首款 纯电动 汽车，是一款中大型纯电动汽车。其长宽高分别为46，963 mm(毫米)、1，966 mm(毫米)和1，395 mm(毫米)，轴距为2，900 mm(毫米)。保时捷taycan既有后驱车型，也有四驱车型。 后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。 保时捷taycan的后驱电机最大功率为240kw。 Taycanturbos是最强大的双机动车辆。该车电机总功率560kw，总扭矩1050 Nm，该车每百公里加速时间2.8秒。 保时捷taycan采用三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车基本都采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。 三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。 保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有一个连杆。 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

保时捷taycan的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。保时捷taycan是保时捷旗下的首款纯电动汽车。保时捷taycan是一款四门中大型汽车，这是一款双电机车型。 双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架，汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架。 独立悬架包括双叉臂悬架，多连杆悬架，麦弗逊悬架，双球节悬架，双横臂悬架。 非独立悬架包括整体桥悬架和扭力梁悬架。 其实多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独连杆。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。 双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能，并且这种悬架在过弯时可以让车轮紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。 悬架起到连接车身与车轮的作用，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。 悬架对于汽车的操控性和舒适性影响是非常大的。 好的悬架可以让汽车整体的操控性提升很多。

Taycan有七种车身颜色，分别是白色、龙胆蓝、白云石、冰晶蓝、墨玉、火山灰和曼巴蛇。由于这是保时捷推出的首款 纯电动 汽车，为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。外观方面，从车的外观来看，这款车依 Taycan几种颜色 Taycan有七种车身颜色，分别是白色、龙胆蓝、白云石、冰晶蓝、墨玉、火山灰和曼巴蛇。 由于这是保时捷推出的首款纯电动汽车，为了满足不同消费者的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。 外观方面，从车的外观来看，这款车依然采用保时捷家族式设计，车前脸采用家族式设计。整体设计比较圆润，车前脸的大灯设计也比较圆润。 车内也保留了保时捷经典的设计元素，坐进车内就会感受到车的科技感。中控台使用16.8英寸的曲面液晶显示屏向驾驶员显示驾驶数据。 该车的中控显示屏也采用了液晶屏。在驾驶汽车的过程中，你可以通过显示屏控制汽车上的一些功能。如果觉得操作麻烦，也可以用语音来控制，比如导航、电话、媒体等功能，只需通过语音控制即可。 值得一提的是，这款车采用拨号盘换挡，置于汽车 方向盘 下方。 taycan和panamera什么区别 Taycan是一款纯电动汽车。panamera有纯汽油版和混动版。Taycan是中大型车，panamera是大型车，taycan的设计和panamera差别很大。taycan看起来更像一辆四门911。 taycan共有四款车型，分别是taycan、taycan 4s、taycan turbo和Taycan Turbo S。 性能最好最快的是taycan turbo s，这是一款双电机车型，一个电机在前轴，一个电机在后轮轴。 此外，taycan turbo s的后轮轴也有一个2at变速箱。 taycan turbo s的两台电机加起来最大扭矩为762马力和1050牛·米。 taycan turbo s百公里加速时间为2.8秒。别忘了，这是一辆纯 电动车 ，自重超过2.2吨。 taycan系统全部采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。 Taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。 多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了汽车的操控性，它也会提高。 双横臂悬架可以抑制车身的侧倾和制动点头。 Taycan几种颜色 @2019

保时捷taycan拥有主动悬架，可以提高汽车的操控性。这种悬架可以根据不同的路况调节悬架的硬度。保时捷taycan是保时捷旗下的一款中大型轿跑车。它的长宽高分别为4963毫米、1966毫米和1395毫米，轴距为2900毫米。 这款车有单电机和双电机两种型号。 单电机型号为后驱，双电机型号为四驱。 保时捷taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。 双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。 保时捷taycan配备三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。 一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。 三元锂电池的成本也比较高。

Taycan中文翻译为塔伊詹。Taycan是在保时捷70周年庆典上，保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。保时捷Taycan将在2019年下半年在国内正式销售。Taycan基于保时捷Mission E概念车打造：从外观到性能都高度还原。此前，外媒曝光的伪装车谍照来看，外观保留了很多Misson E的设计元素，像是一款小号的Panamera。

taycan是保时捷旗下的一款纯电动中大型四门轿车。taycan有单电机车型也有双电机车型，双电机车型是四轮驱动的，单电机车型是后轮驱动的。这款车的两个电动机总扭矩达到了1050牛米。保时捷taycan的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

保时捷taycan可以加油。Taycan的外观设计像保时捷又不像保时捷，前脸还是青蛙脸，但是L型的大灯可和保时捷的圆润形象一点也搭不上关系，毕竟进入了一个新的时代，保时捷的设计师也不能老，从侧面看，说它是轿车，这个车尾更像是跑车，说它是GT跑车吧，感觉比GT跑车又激进一些。我觉得还是把它定义四门高性能跑车合适一些。保时捷taycan介绍有四门就说明它有个实用的后排，4963mm的长度，1966mm的宽度以及2900mm的轴距都说明了这台车空间起码要比911实用。车尾的设计就非常的911化，特别是长条的贯穿式灯组非常漂亮，不过没了排气以及尾部的散热孔。

保时捷taycan中文翻译为塔伊詹，中文名是年轻活泼的骏马。以下是对保时捷taycan中文寓意的具体介绍:1、简介:保时捷taycan中文名字寓意为年轻活泼的骏马，是保时捷公司推出的首款全电动汽车，这是斯图加特市徽，也是保时捷徽章上那匹马的后代。2、性能:Tayncan为一款四门轿跑车综合最大功率625马力，峰值扭矩1050牛米，结合起步控制功能，综合功率可短暂升至761马力，0至100千米每小时加速仅需2.8秒，极速可达260千米每小时。车型源自保时捷此前发布的MissionE概念车，该车长宽高分别是4963mm、1966mm、1378mm，轴距是2900mm。

泰康华人是一匹英雄马。Taycan是保时捷在70周年庆典上宣布的首款电动量产车。其续航里程超过500公里，百公里加速时间小于3.5秒。保时捷taycan中文是什么 保时捷taycan中文是什么 泰康华人是一匹英雄马。Taycan是保时捷在70周年庆典上宣布的首款电动量产车。其续航里程超过500公里，百公里加速时间小于3.5秒。Taycan的外观在外观上，Taycan沿用了Mission E概念车的设计语言。其高高凸起的挡泥板、向后滑动的外形和扁平的前部是保时捷的象征性标志。前大灯组采用四点式LED光源，科技感十足。除此之外，Taycan的车尾还刻有“Porsche”标志，玻璃质感镶嵌在贯穿式光带中，字体美观，极具张力，上路行驶时辨识度高。 Taycan有多快Taycan搭载前后双电机，拥有双速变速箱。旗舰车型Taycan Turbo S最大功率560KW，峰值扭矩100 km，百公里加速仅需2.8s秒，十分惊艳。Taycan量产前，厂商测试了它的速度。在Nado circuit，Taycan在一天内零失误完成了3425km的耐力跑，然后就在新博格林的北边。 保时捷wpoca298是哪一款车 是保时捷品牌的BOXSTER车型。是保时捷品牌推出的双座敞篷跑车。该车型首次亮相是在1993年的北美车展，1996年正式投放市场。2005年，它推出了全新的第二代BOXSTER车型。保时捷品牌的成立时间该品牌于1931年创立于德国，是德国的豪华汽车品牌，总部位于斯图加特，创始人为费迪南德和保时捷。公司推出的保时捷911车型非常经典。后期推出了SUV车型Macan，填补了保时捷品牌在SUV市场的空空白，增加了品牌的竞争力。 保时捷品牌隶属于哪个集团隶属于德国奥迪公司，2008年收购。在保时捷成立60周年之际，正式成为德国奥迪股份公司的第10个汽车品牌。收购后并未改变保时捷品牌的造车理念，并于2010年成功推出保时捷918 混合动力 车概念版。 保时捷taycan中文是什么 @2019

保时捷。车辆采用永磁同步电机，总功率240kW，采用单电机后置布局。使用的电池是三元锂电池。车型的电池组质保期为八年或16万公里。车型快充时间1点55小时，慢充时间八小时。车型采用后置后驱变速器，匹配一台自动at变速箱，有两个档位。车辆厂商指导价为88点8万元179点8万元，车辆定位为中大型车。现在有四种型号在售。四款分别为2020款和2019款。其中2020款于2020年6月正式上市，仅有一款车型配置，工信部纯电动续航里程为414公里。

我相信几乎所有的保时捷粉丝，都有这样一辆Dream Car——911。但当很多人还在为之奋斗之时，却先等来了保时捷的首款电动车——Taycan。不过电动车和保时捷的组合却总让人觉得哪里怪怪的，毕竟保时捷素以高机械素质著称，和电动化摆在一起总觉得有些"忘本"。同样在欧洲，也有一个类似的品牌——Polestar。Polestar曾经是沃尔沃高性能的分部，类似于AMG和宝马M Power。然而当这个名字再次出现在世人面前，却是以电动的身份。Polestar如今已是自沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同拥有的全新豪华高性能电动车独立品牌，中文名称为极星，Polestar极星 1（以下简称极星 1）则是这个品牌成立以来推出的第一款高性能产品。所以我们今天的两个主角已经登场了，保时捷Taycan和Polestar 1。百万级的新能源豪华产品，来场PK吧！加速性能：纯电流VS插混流两款车型虽然都是电动化大趋势的产物，但却选择了截然不同的两种路线——纯电动和插电混动。不论是Taycan 4S还是Taycan Turbo/Turbo S，均在前后桥各配备一台永磁同步电机，根据车型不同电驱动系统总功率也有差别，在0-100km/h加速成绩上最快的Taycan Turbo S能够达到2.8秒。Taycan Turbo S与Taycan Turbo拥有93.4kWh电池容量，WLTP标准下的续航里程为412km与450km。而配备79.2kWh标准电池包的Taycan 4S续航里程为407km，选装高性能蓄电池升级包后能够达463km。而Polestar 1的动力系统则是由一台2.0升机械涡轮双增压汽油发动机+双电机组成，与之搭配的是8AT变速箱，系统综合最大功率为441kW（600Ps）、峰值扭矩1000N·m。位于车辆底部的电池组容量为34kWh，NEDC续航里程为135km。相比纯电动的Taycan，Polestar 1的直线加速性能并没有那么激进，但最大扭矩1000N·m的数据也不是开玩笑的。虽然官方没有给出准确的0-100km/h加速成绩，但4秒左右的成绩还是很轻松的。操控感受：安静还是躁动？当然，这个级别的跑车并不能只比直线加速，实际的极限操控性能同样重要。保时捷为了Taycan专门开发了一套专属纯电动平台。这一平台可不是什么"油改电"，而是保时捷专门为Taycan车型开发而来。目前用在保时捷Taycan上的全新纯电动平台，其特点在于高刚性以及高安全性，配合钢铝混合车身、重新设计的副车架结构以及继承于保时捷MSB平台（保时捷Panamera）的悬架结构。所以不用担心Taycan会因为电动车的身份而丢失掉保时捷车型引以为傲的驾控感受。据工程师介绍称，保时捷Taycan具备三腔室空气弹簧、保时捷动态底盘控制系统（PDCC，选装配置）、后桥转向系统，这三项也算是目前量产车底盘主动控制技术当中最前沿的技术水平。不过纯电动的跑车有一个问题——它太安静了。而保留了燃油发动机的Polestar 1就没有这个问题。浑厚的声浪和变速箱换挡的轻微顿挫感都在给你在真实地驾驶着的快感。Polestar 1悬架系统最大的亮点就是拥有来自改装界知名品牌?hlins（欧林斯）提供的DFV双流阀减振器。根据官方介绍，?hlins在极星研发之初就参与其中，它们提供的DFV减振器，减振套筒中配备双流阀，保证减振套筒在压缩和回弹时阻尼液流动速度的一致性。在经过颠簸之后，车轮可以更加平稳快速地恢复抓地力，该阻尼还支持22级手动调节。这样的底盘调教能在舒适和操控上取得很好的配平衡，Polestar 1开起来的感受是又快又稳，不过如果你是那种追求直给、凶残推背感，它可能满足不了你。品牌格调和电气化结合：保时捷经典豪华&极星低调奢华Taycan的外观高度还原了保时捷于2015年发布的MissionE概念车，它比传统保时捷车型增加了很多新设计元素，但整体造型依然延续了保时捷纯正的轿跑风格。但前翼子板侧沿开孔、可伸缩式隐藏门把手、车侧形面变化并从头到尾向内收等做法，还是强调这是一台与众不同的纯电动保时捷。Taycan的内饰设计也没有让人失望，多屏化的设计理念让内饰看起来十分前卫。但Taycan并没有放弃保时捷的经典设计，相反，无论是概念车还是Taycan，它们内饰的设计灵感正是源于第一代保时捷911。其实这就像保时捷的电动化理念一样——传承、创新。Taycan不会是911的替代者，但Taycan为保时捷探索未来。不过经典、机械都在Taycan身上用另一种方式体现了出来，快、好开、新奇且有趣的电动车便是保时捷在电动化时代给出的答案。而Polestar 1和Taycan相比，更突出了一些低调的奢华感。作为一款两门的GT跑车，如果不是它低趴的车身姿态，你甚至很难在车流中引起大家的注意。车内同样如此，你甚至会误以为自己坐进了一辆S90。但Polestar的设计重点，似乎放在了追求细节之美上。细腻的触感、精致的按键，搭配碳纤维覆盖件的使用，高性能和优雅变得相得益彰。Polestar的理念延续了沃尔沃的低调、务实，但同时更能吸引另一个消费群体：对新的科技和技术有敏锐眼光的人。如果说保时捷的电动化，是在性能的基础上进行创新，那么Polestar则是为了性能、舒适性以及豪华感的兼备。Taycan和Polestar 1，是全球电动化趋势下的两款性格截然不同的高性能产品，暴躁直接的Taycan和低调奢华的Polestar 1，你选择谁？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在保时捷taycan方向盘上。这个监控可以监测驾驶员是否困倦、注意力分散或者把头转向乘客及后排座椅等状况。可以向注意力分散的驾驶员发出预警。

先将车门打开，然后在车门的内侧找到儿童安全锁，使用螺丝刀或机械钥匙将安全锁拔向另一端，儿童安全锁即被解除。汽车儿童锁也被称为汽车门锁儿童保险，安装在汽车的后门锁上，为防止车辆在行驶中儿童粗心或不小心开门而造成危险。安全锁的作用安全挂锁是一种用于车间和办公室的锁具。它主要用来保证设备的能量是绝对关闭的，并且设备处于安全状态，还有一个目的是起到警示作用如商场消防设备的锁具，不同于一般的锁具防盗作用。避免事故的最好方法是提前做好预防工作，现在很多公共场所使用安全锁安全锁的使用不仅可以提醒更多人危险的存在。还可以保护危险品的损坏顾名思义，生产安全锁是为了保护安全，所以我们有必要知道如何使用安全锁来保护我们的人身安全。安全锁具有很好的管理功能，一把挂锁可以制作多把钥匙，这些钥匙由于功能和权限不同，因此分为多种，通常这些钥匙形成一个安全的挂锁钥匙管理系统，不打开钥匙系列。

Taycan是一款纯电动汽车，是保时捷旗下的第一款纯电动汽车。Taycan是一款中大型车辆，是双机动车辆。taycan有三种车：taycan 4s，taycan turbo，Taycan Turbo S，这三种车的动力也是不一样的。Taycan的三款车基本都是双电机车，基本都是四驱。四驱可以提高车轮的机械抓地力，改善抓地力，提高车速，大大提高行驶稳定性。Taycan的前桥和后轮轴各有一台电机。这辆车用的是2at变速器。所有的taycan系统基本都用三元锂电池，这是未来的趋势。大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本都使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合车辆使用。Taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。我觉得多连杆式独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，还可能提高车辆的操控性。多连杆悬架还可以改善车辆的驾驶感受。关于taycan是否是纯电动汽车的回答就这些了。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。

Taycan是保时捷旗下的一款中大型纯电动汽车，是保时捷旗下的第一款纯电动汽车。Taycan是一款四门车。自然这款车的定位比panamera低，价格肯定比panamera便宜。taycan有三种车，分别是taycan 4s，taycan turbo，Taycan Turbo S，这三种不同的车动力也不一样。Taycan 4s有530匹马力，是双电机车。这款车的前桥有一个电机，后轮轴有一个电机。taycan 4s的电机总功率390kw，总扭矩640nm。这辆车用的是2at变速器。Taycan turbo也是双电机车。这款车的电机总功率为500kw，总扭矩为850 Nm。这辆车用的是2at变速器。Taycan turbo s动力最强。这款车的电机总功率560kw，总扭矩1050 Nm。这辆车用的是2at变速器。Taycan的三款车基本都用三元锂电池。三元锂电池是目前非常流行的电池。大部分插电式混合动力汽车和纯电动汽车基本都使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，所以这类电池的性能一定要优于磷酸铁锂电池。三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。关于taycan是什么车的回答就这么多了。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。

保时捷taycan能上高速。实际续航里程480.7km的成绩，是在电动车最不擅长的纯高速路段下做出来的，全程的平均时速高达84km/h，无论是高达116%的标称/实际续航比值，还是84km/h的平均时速，在同价位的电动车型中都是最优秀的。保时捷Taycan标准后驱动版车型，仅在后桥搭载了一台永磁同步电机，并匹配了两速变速器；与之匹配的，是标配的单层标准电池Performance Battery，总容量为79.2 kWh，最大马力则可以达到408匹。两级变速箱：保时捷Taycan上使用的两级变速箱。在一般的电动车使用需求中，电动机凭借着超大的转速范围以及动力输出特性，就足以应对各种工况，变速箱就成为了“可以但没必要”的元件。但对于保时捷Taycan来说，为了追求更加极致的动力表现以及能耗管理，以更高的成本去装配两级变速箱，是划得来的。所以，我们在测试的过程中，会明显发现地板电的情况下变速箱会有明显换档动作以释放更大的动力以及扭矩；而在匀速行驶状态下，则切换至二档，减少电动机运转压力，降低能耗。相信这也是保时捷Taycan能够保持平均电耗在15kW/100kw的一大原因。

保时捷纯电动taycan没有备用轮胎。保时捷Taycan将搭载两台电机，最大功率大于600马力，欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速时间将小于12秒。新车将支持快充，能够实现充电4分钟行驶100km。据悉保时捷Taycan下周将在国内公布预售价，2019年下半年正式销售。2018年10月10日，保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan，只需充电15分钟，就能恢复80%的电量，保时捷Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格，并采用了保时捷家族式的设计元素。保时捷其他车型特点保时捷基于奥迪Q5平台打造，轴距为2807mm。采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让前脸看起来非常霸气。动力方面搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机。该车采用的是与Q5相同的MLB平台。据了解Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机；更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机；而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出395马力，峰值扭矩可达到550牛米。

taycan中文名：保时捷。在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan，意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。Taycan基于保时捷Mission E概念车打造，从外观到性能都高度还原。此前，外媒曝光的伪装车谍照来看，外观保留了很多Misson E的设计元素，像是一款小号的Panamera。保时捷Taycan将搭载两台电机，最大功率大于600马力。欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速时间将小于12秒。新车将支持快充，能够实现充电4分钟行驶100km。据悉，保时捷Taycan下周将在国内公布预售价，2019年下半年正式销售。2018年10月10日，保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan，只需充电15分钟，就能恢复80%的电量，宣称其充电速度居于业内榜首。保时捷Taycan将在2019年下半年在国内正式销售。Taycan是在保时捷70周年庆典上，保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。产品召回：2021年10月，国家市场监管总局官网发布了一系列汽车召回信息涉及保时捷、奔驰、马自达等知名品牌，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年9月30日起，召回2019年9月26日至2021年3月24日期间生产的部分进口。2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽车，共计5辆。自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期间生产的部分进口2020-2021款Taycan系列纯电动汽车，共计19辆。

性能和价格。1、性能方面。taycan是最新的系统，所以在流畅性方面有一定提升，性能很好。保时捷卡宴为普通版3.0T单涡轮V6，性能较差。2、价格。taycan汽车的价格为60万到80万，价格比较便宜，保时捷卡宴价格为80万到120万，价格较贵。

Taycan是一款纯电动车，而Panamera则有纯汽油版和混动版。两款车型大小不同，Taycan为中型车，Panamera为大型车，并且Taycan与Panamera在设计上也有很大的不同。Taycan看起来更像一辆四门911。Taycan共有四款车型可选，包括Taycan、Taycan4S、TaycanTurbo和TaycanTurboS。而性能最好、速度最快的则是TaycanTurboS，它是一款双电机车型。该车的前轴上配备了一个电机，后轮轴上也有一个电机，此外后轮轴还有一个2AT变速器。两台电机加起来，TaycanTurboS的最大马力为762匹，最大扭矩为1050牛·米。它的百公里加速时间为2.8秒，虽然是一款纯电动车，但自重却超过了2.2吨。Taycan基本采用三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量更轻。前悬架采用双横臂独立悬架，而后悬架则采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，它将双横臂改为独立的连杆。这种悬架可以改善车轮的地面接触性能，提高车轮的抓地力，从而提升汽车的操控性。而双横臂悬架则可以抑制车身侧倾和制动点头。

名字叫做塔伊詹，这款车型是由保时捷品牌推出，推出时间是在保时捷成立七十周年的庆典上，车辆定位是一台纯电动版本的车型，也是保时捷第一款纯电动车辆，车辆名字代表的是一匹活泼的骏马。taycan车型厂商指导价车辆厂商指导价格888000元到1798000元，车辆定位是中大型级别车，现在共有四款车型在售。四款车型分别为2020款车型和2019款车型。其中2020款车型是在2020年6月份正式上市，只有一款车辆配置，车型的工信部纯电续航里程414公里。2020款taycan电动机数据车辆采用的是永磁同步电机，电机的总功率240千瓦，采用的是单电机后置的布局，所使用的电池为三元锂电池，车型的电池组质保期为八年或者是16万公里，车型的快速充电时间为1.55个小时，慢速充电时间为八个小时，车型采用后置后驱，匹配的是自动at变速箱，有两个挡位。

保时捷taycan和帕拉梅拉最大的区别在于，taycan为电动型，帕拉梅拉为传统的汽油发电机。taycan和帕拉梅拉它们都是保时捷旗下的四门跑车。保时捷总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，是德国豪华汽车品牌。Taycan是在保时捷70周年庆典上正是亮相的一款汽车，是保时捷的首款纯电动量产车。帕拉梅拉定位于运动跑车。保时捷taycan和帕拉梅拉的相似之处在于，它们的内饰方面都很简洁，而且中控台的液晶屏为全触屏操控，没有任何实体按键。外观设计上，帕拉梅特较taycan而言，外观设计上更为温和，十分具有具有肌肉感，没有棱角，整体车型更加圆润。怎么选车1、先从车型上进行判断。一般在选车的时候都会有一款车型比较，所以只要根据这款车型进行选择就可以了。要知道对于汽车的车车型来说也是一种非常多的，所以在众多的车型中没有目的进行选择也是非常困难的，所以从这一方面一定要有自己比较心仪的车型做比较，然后在入手。2、从座位数入手。虽然现在很多人买车都是追求车辆的空间要足够大。那么对于七座车和五座车来说，应该选择哪一种车座没啥实用，如果是家里面有老人小孩的话，可以选择七座车，但是从实际情况来说一般都是出远门旅行的情况下才会用到，日常来说，组坐车已经足够满足普通家庭的使用了。3、从车的功能上进行选择。手动挡和自动挡这两者之间进行选择，如果是为了驾驶乐趣就选择手动挡轿车，如果为了开车比较轻松方便就选择自动挡轿车。去上下班的朋友，在选择的时候可以选择自动挡轿车，毕竟在市区工作，面对交通拥堵的路段来说，也是经常会发生堵车的，那么选择手动挡轿车的话，就会让车主感觉到非常疲惫。所以如果是处于这种情况下，可以选择自动挡轿车。4、购车方式。对于现在购买汽车的方式可以全款买车，和选择贷款分期付款的方式购买，对于这两者之间都有各自的优点。对于经济有点压力的情况下，可以选择贷款买车，如果有能力全款买车的话，就一定要全款买车，不要选择贷款买车。

Taycan是一款配备电动机的纯电动汽车。动力方面，该车采用双电机，采用前置和后轮轴双电机布局，最大功率390kw，最大扭矩640Nm。传动系统方面，双速变速箱与电机匹配。16.8英寸曲面液晶仪表采用全新设计，确保信息显示在驾驶员的视觉高度内，这也是新款Taycan与其他车型内饰最大的区别。支持选装抬头显示器(HUD)平视显示器。新款Taycan标配79.2千瓦时电池，后轮轴由永磁同步电机驱动。最大马力为326马力，NEDC续航里程为414公里。新车还支持选装93.4kWh双层高性能电池，最大马力380马力，续航里程489公里，是现有车型中续航里程最长的版本。0-100km/h加速时间为5.4秒(启动控制系统开启时)，最高时速为230 km/h，得益于一系列优化，Taycan的最小阻力系数达到了保时捷产品系列最低的0.22Cd(顶级Turbo S为0.25Cd)。拥有保时捷设计是Taycan的一面，另一面是保时捷强大的工程基因。保时捷最值得称赞的工程基因是其800V电气架构。Taycan是全球第一款采用800V电气架构的车型，目前仍是唯一一款。百万购车补贴

保时捷taycan不是卡宴，在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名，Taycan。意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马，这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。保时捷作为一个跑车品牌，而它也确实是与法拉利、兰博基尼齐名的三大跑车品牌之一。然而，与另外两家制造商不同的是，保时捷除了在跑车市场极富盛名外，其在过去10余年的时间里正在逐渐蜕变为一个超级豪华汽车品牌。车型设计保时捷Taycan在实际上继承了911、帕拉梅拉身上的“跑”字，其不单单以纯电动车身份保留了前辈们的小尺寸格栅，更是继承了它们平缓的引擎舱以寻求更优的空气动力学结构，甚至于在格栅开口的立体效果上，这台纯电动轿车会比911这些跑车还要强烈。保时捷Taycan也同样完成了细节设计上的改造，比如所看到的大灯，其与导流孔就形成了反向布局的L样式，而在贴合前轮拱的同时，内嵌有蝶翼造型的远近光灯也将提供矩阵式LED、自适应远近光、转向头灯等功能款选，这些都将从技术上凸显新能源车的领先。

Taycan是保时捷公司推出的首款全电动汽车。名字的寓意为“年轻活泼的骏马”，2019年正式销售，Taycan是一款四门轿跑车，百公里加速时间为3.5秒，拥有500公里的续航里程和800伏的快速充电。Tayncan为一款四门轿跑车，其中旗舰车型TurboS综合最大功率625马力，峰值扭矩1050牛·米，结合起步控制功能，综合功率可短暂升至761马力，0-100km/h加速仅需2.8秒，极速可达260km/h。车型特点新车整体外观延续现款车型设计，细节将有所调整，由于不配发动机，依然采用封闭式进气格栅。两侧扁平的四点式青蛙眼造型的大灯组预计将进一步加大，同时换装全新的前包围。新车延续现款车型设计，左右前翼子板加入快慢充电接口，彰显新能源气质，熏黑贯穿式尾灯组，提高整车的辨识度和科技感。搭配10.9英寸的内嵌式中控大屏，及空调触控屏和选配副驾驶面前的液晶屏，科技感依然很强。新车搭载单、双电机驱动系统，以及还将推出最大功率超过1000马力的三电机四驱系统，百公里加速最快将低于2.8秒，CLTC综合续航大约在430公里-538公里。

性能和售价更低的车型差距不大，性价比低。保时捷Taycan是一款纯电动车型，说到电动车就不得不提一下它的续航里程和加速，恰恰Taycan在这两方面是短板，2022款Taycan指导价为88.8万元，纯电续航里程为414km，官方百公里加速为5.4秒。我们拿目前国产品牌的“网红”新能源车型比亚迪汉EV来进行对比，2020款四驱高性能版旗舰型指导价为29.58万，纯电续航为550km，官方百公里加速为3.9秒。通过对比得知汉EV比Taycan的百公里加速快了1.5秒，续航里程多了136km，就算是TaycanTurbos的加速比汉EV快，但是其续仅有412km，再加上TaycanTurbos指导价却高达180.8万，足够买下六台汉EV。对于燃油车来讲，动力性能很值钱，因为要耗费大量的财力和精力才会换来零点几秒的突破，如果是燃油车，Taycan这个性能值这个价格。百万以内五点几秒的破百时间，燃油车也不多见，但是这个成绩在纯电车的领域，可以说是屡见不鲜，除了上面提到的汉EV之外，还有广汽埃安的AIONLX，极氪的001、他们的破百时间分别是3.9秒和3.8秒，破百成绩与保时捷Taycan4S相当。续航里程更长，但价格还不到保时捷Taycan4S的三分之一。

taycan是一个英文的组合词汇，它并不是一个实实在在的单词，它是保时捷品牌为自己的一个车型创作的一个车型名字，是tie和kahn的组合，因此它的发音是tie和kahn的组合发音，也就是[ta?]和[kɑ:n]连一块读的发音。扩展资料：英语是西日尔曼语的一个分支，最早由中世纪的英国使用，由于其广阔的殖民地，英语已成为世界上使用最广泛的语言。盎格鲁部落是后来迁移到大不列颠岛的日尔曼部落之一，被称为英格兰。这两个名字都来自波罗的海半岛的安格利亚。该语言与弗里斯语和下撒克逊语密切相关，其词汇受到其他日耳曼语的影响，尤其是北欧语（北日耳曼语），主要用拉丁语和法语书写。英语已经发展了1400多年。英语的最早形式是五世纪盎格鲁-撒克逊移民带到英国的一组英格瓦方言，统称为古英语。中世纪英语始于11世纪末，当时诺曼人征服了英国；1476年，威廉·卡克斯顿将印刷机引进英国，并开始在伦敦出版第一本印刷书籍，扩大了英语的影响。17世纪以来，在英美两国的广泛影响下，现代英语在全世界传播开来。通过这些国家的各种印刷和电子媒体，英语已成为世界领先语言之一，在许多地区和专业环境中也发挥着主导作用，例如科学、航海和法律。

Taycan和帕拉梅拉区别 1. Taycan的背景介绍Taycan是保时捷推出的第一款全电动汽车，被誉为“电动911”。它于2019年亮相，是一款四门轿跑车，蕴含着保时捷经典的设计和性能。Taycan采用了保时捷首次自主研发的J1平台，不仅具有出色的操控性能，更被称为是当时市场上性能最强的电动车之一。2. 帕拉梅拉的背景介绍 帕拉梅拉是保时捷推出的一款豪华车型，于2002年首次亮相。它是保时捷Panamera系列的首款车型，也是保时捷初次进军豪华车市场的一次尝试。作为一款大型四门轿车，帕拉梅拉从设计、性能到内饰都展现了保时捷一贯的高水准。3. Taycan和帕拉梅拉的区别：动力系统Taycan是保时捷的全电动车型，采用了双电机四驱系统，动力输出达到了616马力，加速0-100公里仅需2.8秒。而帕拉梅拉则搭载的是传统的燃油发动机，它的动力输出并不比Taycan逊色，不过加速性能和环保指标上就显得劣势明显。4. Taycan和帕拉梅拉的区别：设计风格Taycan的设计风格更加科技感和未来感，流线型的车身和棱角分明的线条彰显出其强劲的性能。而帕拉梅拉在外观上更加注重大气和豪华感，保留了传统的豪车设计元素，车头铬饰条的运用和后部的扩散器都彰显出其极致的豪华感。5. Taycan和帕拉梅拉的区别：内饰设计Taycan的内饰设计更加简洁实用，以黑色为主，除了方向盘和座椅上加入了品牌标志的饰条，几乎没有多余的修饰。而帕拉梅拉的内饰设计更加注重豪华与艺术感，多采用真皮材质和开发工艺，内饰细节处理更加考究，注重人体工学设计，相比Taycan在舒适性方面有些许优劣。6. Taycan和帕拉梅拉的区别：使用场景Taycan的定位更加偏向于运动型车型，适合追求激情和速度的消费者，在落地后也被很多的电动车拥趸所追捧。而帕拉梅拉则定位更加多元化，适用于不同场景和车主需要。总之，购买Taycan需要更多的偏好于速度与操控体验，而购买帕拉梅拉更加注重舒适度和日常实用性。7. Taycan和帕拉梅拉的共同点 尽管Taycan和帕拉梅拉在很多方面的设计和性能存在着明显的区别，但它们都是保时捷的代表车型，独具品牌特色。同时，让人兴奋的速度和出色的性能也是Taycan和帕拉梅拉共同的特点，它们的推出也证明了保时捷在不断探索创新的同时，始终保持着顶尖车辆制造技术的领先地位。8. 结语 无论是Taycan还是帕拉梅拉，它们都彰显了保时捷在设计、性能和科技方面的卓越实力。正是这些优秀的品质，让保时捷成为了汽车业中的佼佼者，不断引领着汽车行业的潮流。

歌曲名:Rainy days never stays歌手:the brilliant green专辑:The Winter Album作词 Tomoko Kawase作曲 Shunsaku Okuda编曲 the brilliant greenI always took the easy wayJust sit around and say complaintsIt"s now time to say goodbye浮かび上がる後悔をつきまとう忧郁をそっと云に流してI will find the answer in my heart so...いくつもの世界が　壊れても果てない憧れがこの胸に降り注ぐ「Raining all day」 going awayStep out to be myself again追いかけたい　It"s an amazing day!「Raining all day」 has gone awayあの夏のようにMy dream...　そばにいて　见つけるから単调な日差しと単调な波に伤は愈えてゆく深い呼吸の中で　やがて雨になって海に溶けるから後悔が臆病に姿を変えていく嫌な日も孤独につかまらない强さ忘れないで「Raining all day」　何度も振り返る梦を谛めることが怖かった「Raining all day」晴れない夜空もあるけどLittle star...　気がついてRainy days never stays「Hurry now it"s time to saygoodbye, goodbyeSun is waiting for you to arrive, aliveHurry now it"s time to saygoodbye, goodbyeDoor is open for you to.....」「Raining all day」　going awayStep out to be myself again今　优しい风を受けて「Raining all day」　has gone awayあの夏に眠る　My dream...kiss me once againI"ll find a better way「Raining all day」　going awayCan"t wait to go and spread my wingsBlowing a kiss to me,hello amazing day!「Raining all day」　has gone awaySunshine of mine, just be with mekeeping my heart warm as todayRainy days never stays终わるhttp://music.baidu.com/song/17622174

2005 年，Steve Jobs 在 Stanford 毕业典礼上演讲，最后送给了在场的年轻人一句「Stay Hungry,Stay Foolish.」这个演讲后来被广为流传，各种中译版也纷纷出现，有些人把这句话翻译为「求知若饥，虚心若愚」，《Cheers 杂志》则把这句话翻译为「饥渴求知，虚怀若愚」。无论如何，这些都是错误的解读。　　什么叫 Hungry？　　英语里不会用 hungry来形容对于知识的追求。对知识，英语用的是「好奇」(curious) 这个字。一个求知若渴的人，叫做「intellectually curious」或是「eager to learn」，但绝对不会是「intellectually hungry」，也极少是「hungry to learn」。　　用到 hungry的时候，针对的「成功」，也就是「hungry for success」。所以 Steve Jobs 的「Stay hungry」，根本不是叫你去求「知」的意思，他真正想说的，是要你去不停的寻找成功，永远不知道满足。为什么？因为创业者最常犯的错误，除了做出没人要的东西之外，就是太快满足于初期的成功，接着开始以为自己是神，再也不会失败。　　杨致远就是最好的例子，90 年代末期 Yahoo 叱咤网络圈后，他开始陶醉于成功之中，成天打高尔夫球、旅行，结果呢？快转十年之后，Yahoo 现在的市值等于他们手中持有的阿里巴巴股票，也就是说这家母公司是一毛不值。为什么？因为他失去了 hungry。　　回头看 Steve Jobs，过去 14 年来，他像一头饥饿的猛兽，永远不会满足，Mac、iPod、iPhone、iPad 一招接一招，不停直捣对手的心脏，如果不是因为健康状况，他大概永远没有停歇的一天，这，就是 hungry，这，就是 Fox写的「稀有的猪」。　　什么叫 Foolish？　　英语也不会用 foolish 来形容虚心，虚心叫做「humble」、叫做「be a good listener」、叫做「be open to new ideas」。而 fool，根本不是「虚心的人」，fool 是「笨蛋」的意思。　　「You gotta be a fool to believe that will work.」(白痴才会相信那东西会成功) 是所有的创业者最常听到的，而 Steve Jobs 想告诉你的，就是别理他们，继续当你的傻瓜。因为要革命，你就注定要在众人的误会中孤独的前进。　　所以各位创业者，记住 Steve Jobs 的 StayHungry， Stay Foolish.　　Stay Hungry， Stay Foolish.所以这句话的真正意思就是“做个欲壑难填的二逼”…… 虽然这个很。。但是我还是比较喜欢 ————“求知若饥，虚心若愚”

stay foolish网 络虚心若愚；虚怀若愚；保持执；憨三双语例句Stay hungry , stay foolish. And i was always wish that for myself.那是我希望我永远都可以保持的心态.网络释义stay foolish1. 虚心若愚2. 虚怀若愚3. 保持执4. 憨三

这话最早是Kevin Kelly说的，第一次出现“Stay Hungry Stay Foolish”的1972 年的《整个地球的目录》是他编的，但因乔布斯的引用而闻名。在2010年KK来中国的时候，李开复问过KK这句话的本意是什么，KK的回答类似于中国人常说的空杯心态：我们要清空已经知道的东西，我们要学习不断的学习的能力。尤其是现在我们现在学的东西到五年之后全部会落后，我们要不断的学习。通常翻译为：求知若饥，虚心若愚。

对

Stay hungery, Stay foolish 是乔布斯的名言，直译就是“保持饥饿，保持愚蠢”，我觉得可以引申为总把自己处在可吸收能量，可吸收学识的不饱和状态，所谓学无止境，居安思危。

求知若饥，虚心若愚应该是乔布斯的座右铭

是不是这句：stay hungry stay foolish可以译为：饥以求知，痴而求真

布莱尼的 girl in the mirror 吗

my best friend stays by myside.

Stay By My Side want to know when it was, my heart began to feel this love inside suddenly i found you, ever since can"t get you off my mind since i realized these feelings, i spend hours staring at the skies in this new world i"m reborn, i hope it never disappears so the stormy waves that circle "round us never drown our love dream on sky high in these dreams our love will fly stay by my side this feeling of our"s has only begun now holding you my heart feels lifted to the clouds stay by my side i can, because you see right to my soul babe i"m no longer alone now, i have your love to live for take me to your dream, i will walk with you can you stay, don"t ever leave, stay until dawn shines our love clear it may feel a little too fast, hold my hand, there is nothing to fear and the sparks of love from your eyes brings your heart closer to mine warmth of my hand in yours i hope it will never disappear so the love we share together won"t be washed away by time dream on sky high our hopes will come true if we try stay by my side does the light of my love shine in you baby? even all of those times i cried into your arms? stay by my side you can, because i know you"ll be there for me "no need to cry", you tell me, "i"ll do it all for you so take me to your dream", i"ll share it with you stay by my side this feeling of our"s has only begun now holding your hand we walk into eternity stay by my side and let the dreamy skies of summer take us stay stay stay by my side until that day we join our hearts as one boy this world we share can last forever if we try stay stay by my side don"t be afraid, this love is real stay stay

5月14日 poems DADDY"S GIRL....I went to a party, And remembered what you said. you told me not to drink, Mum So I had a Sprite instead. I felt proud of myself, the way you said I would, That I didn"t drink and drive, though some friends said I should. I made a healthy choice, and your advice to me was right as the party finally ended, and the kids drove out of sight. I got into my car, sure to get home in one piece, I never knew what was coming, Mum something I expected least. Now I"m lying on the pavement, And I hear the policeman say, The kid that caused this wreck was drunk," Mum, His voice seems far away. My own blood all around me, as I try hard not to cry. I can hear the paramedic say, "This girl is going to die." I"m sure the guy had no idea, while he was flying high, because he chose to drink and drive, now I would have to die. So why do people do it, Mum Knowing that it ruins lives? And now the pain is cutting me, like a hundred stabbing knives. Tell sister not to be afraid, Mum tell daddy to be brave, and when I go to heaven, put "Daddy"s Girl" on my grave. Someone should have taught him, that it"s wrong to drink and drive. Maybe if his parents had, I"d still be alive. My breath is getting shorter, Mum I"m getting really scared. These are my final moments, and I"m so unprepared. I wish that you could hold me Mum, as I lie here and die. I wish that I could say I love you, Mum So I love you and good-bye. LIFE WITH OUT YOULife without youJust would"t be the sameNobody to help meWhen I was suffering from painThe only personI can truly trust is youBecause I know to meYou will always be trueI don"t want you to goI need you here with meWithout you by my sideIt"s very hard to seeKnowing that you could be goneIs impossible to believePlease stay here with meYou don"t have to leaveYou might be youngBut you understand me very wellBetter than some other peopleThat just can"t tellI know your sickBut I need you by my sideEver since I had found outAll I have done is criedYou"re my brotherAnd I don"t want you to goBecause I would be so depressedAnd it would be so hard to not showLONELY LITTLE GIRL In the dark cornerThe silent pipes leakSits a little girlShe does not speakA lost and lonely girlWho sheds a single tearThinking she has not purpose in life And everything to fearMom and dad don"t really careShe doesn"t value lifeNever anyone thereTo help her with her strifeTripping over problemsAll throughout the dayIf only there was someoneTo help her on her wayA single friend in lifeThat really truly caresBut no one is foundAt her fragile heart it tearsA sad and lonely life she livesSo she sits in the corner and criesCuts her arms a littleAnd wishes she would dieNow her frail bodyLies limp and dead on the floorA pool of blood beneath herIn her misery no moreSo listen to me my dearI"m trying to make you seeFor that girl in the cornerThat lonely girl is me ONCE AGAIN Here I amOnce againAll aloneLike it"s always beenOnce againI sit here and cryWishing more than anythingThat I would just dieOnce againThey all left meI"ve always wonderedWhat it"s like being happyOnce againI sit and cutWondering if anyoneHas ever given a f>>kI sit and cryWhile at homeOnce againI"m on my ownOnce againI take my knifeI know I shouldn"t do itBut God do I hate my lifeOnce againI try to be strongBut everything I doGoes horribly wrongOnce againHas happened to many timesBut once againI just say I"m fine

thoughiwasintendedtogoabroad,ichanged...尽管我原打算出国的，但是我有改变了主意，决定和家人呆在一起。

呆在我身边

stay by my side留在我的身边

和我一起在同一边肩并肩与您 这些不是语法问题，你记着就行了

应该是曾经的意思我觉得