坦克

点亮敌人需要通过自身坦克的视野条件、装备配件、人员技能及相关地形的组合运用。轻坦一般拥有390到400左右的基础视野条件，配合高光，炮队等硬件设备发挥更好。人员技能可以通过增加车长或者通讯兵的视野加强技能来拓展，总计数大约能提高百分之五5，加上兄弟连会更好一些。点亮时注意找一些有利地形，如开阔视野中的草丛中静默点亮，也可以采用游走点亮战术，适合点亮的车型有轻坦和中坦。

战斗模式进入“进入战斗”可以选择战斗模式。有以下战斗模式可供选择：标准模式—参加战斗的玩家和地图都是随机选择的。训练模式—用来训练玩家战斗技术。在这个模式里可以自己选择地图和玩家，但是不能获得经验和银币。在战后战车修复是免费的，但消耗的炮弹和给养需要自己购买。组队模式“创建战队”—组队模式和标准模式的区别是组队模式可以使玩家更好的互相配合。标准模式玩家选者好参战的战车(战车状态必需是战斗准备状态)后，按“进入战斗”就可以进入战斗了。这个模式的胜利原则是消灭敌人所有战车或占领敌人基地。地图和玩家都是随机选择的。如何开始标准模式：1.在车库界面里按“进入战斗”或“进入战斗”菜单中的标准模式就进入了标准模式的房间等待战斗开始。在附图中的信息：等待时间。等待参加游戏的玩家数量。等候的战车按类型和级别划分后每种的数量。2 按开始游戏如果玩家退出，请按“退出战场”或Esc键。训练模式玩家在训练模式中可以邀请自己的朋友一起组队训练提高技能。在这个模式和标准模式的区别在于可以自己选择地图和玩家，但是不能获得经验和银币。创建训练房间以下是创建训练房间的步骤-创建房间-选择地图-设定战斗时间-邀请参加者-排定队伍如何创建训练房间：1在车库界面里按“进入战斗”菜单中的训练模式打开训练模式界面。在界面上显示已建房间和房间内的地图及名称，房主名称，玩家数量。2点击“创建房间”，进入创建房间界面。3选择地图4设定战斗时间5点击“邀请”使房间为关闭状态玩家只能是房主所邀请的，不点击“邀请”房间为开放状态，任何玩家都可以进入。6点击“开始战斗”进入战斗。如何邀请其它玩家加入训练房间：7点击“邀请”玩家进入发送邀请界面。玩家可以邀请在联系名单中的玩家，也可以通过“查找联系人”邀请其他在线玩家加入游戏。8点击“查找联系人”输入所要找的人名或开头字母按“查询”。9在查询到的名单中点击所要找的人名再点击“加入”人名便会显示在右边的窗口中。10在“额外邀请备注”里写入邀请的内容。11对于每个被邀请的玩家重复以上步骤。12点击“邀请”，发出邀请信。接受邀请的玩家将显示在未分配的玩家列表中(玩家未被分队)。13房主按住鼠标把玩家拖到所选队伍中。14对每个玩家按以上步骤重复。15点击“开始战斗”进入战场。

瞄准 开炮

坦克世界(WorldofTanks)，是由白俄罗斯游戏开发商Wargaming开发的一款坦克对战内容的射击游戏。那么新手应该怎么玩这款游戏呢？一起来看看坦克世界的新手教学玩法攻略吧。这是一个团队游戏，请你对队友负责不要说我爱怎么玩就怎么玩。团队游戏需要配合和牺牲，没有人会总是成为聚光灯下的那个。抛开道德不谈，若是想要寻找唯我独尊的快感，坦克世界可能很难满足你。绝大多数玩家仍然是希望获得胜利的。TK和辱骂大多数时候并不能解决问题作为一个新手，在游戏里被辱骂和TK是家常便饭，大概任何人都试过。这个游戏诚然对新手不友好，仍然有多数的人是愿意施以帮助的。互相辱骂只会降低自己的人格，大不了回车库就是。强烈建议大家勾选只收到来自联系人的消息，根源上避免追车库的谩骂。至于TK，WG已经承认现行TK机制会助长恶意游戏行为，正在考虑大改或者移除，TK行为是没有任何正面作用的。TK行为常常就意味着2-3个我方队伍的非战斗减员，这是白给对面的优势。TK行为绝不值得鼓励。胜率永远是最重要的衡量标准作为一个竞技类游戏，胜利是有且只有的唯一目标。我们平时说的效率也不是国服特有，外服也有类似的计算值叫WN8。我无论是WN8还是战斗力，统计分析的都只是玩家对战局的贡献，并不能作为玩家最终追求的目标。举例来说，手法精准走位及时的消极黑枪卖队友的玩家，可以做到大概有1100-1200左右的千场效率，蟋蟀15、豹1这样的黑枪车可以做到1500甚至更高的单车效率，其胜率不见得会有多高。夸耀自己的效率多高之前，请多留意一下自己的胜率，败军之将没有炫耀资本。万场胜率低于50效率再高也是只能说明这个人不是高手。正确的思路应该是，先想打赢，再谈效率。胜率高的人效率绝对不低，也很少会见把效率天天挂在嘴边。往往是胜率50上下的天天拿效率争吵做遮羞布。不为胜利而打的输出是没有价值的输出，你为了赢而打输出，每场都打赢，你至少输出不会低。说难听点，就算是躺赢，那也是本事。效率高绝对不是只靠黑枪黑出来的像上面所说的，光靠消极黑枪，确实可以黑到1100-1200左右。讲道理1100、1200真不算多高，在排行榜里1W名都不到。黑枪的前提是有人要给你做视野压制，要有人给你铺开纵深，让你有机会黑枪。中坦控场，重坦控线，才是战场上的制胜因素，所谓黑枪，也只是辅助性的。同样伤害下，是在前线肉搏拿的经验多，还是300米外纯黑枪拿的经验多?大家可能看到大神/主播/视频作者怎么怎么样黑枪了，你看不出的是队友的阵势和对面的阵势、车型配置、地形、距离，什么时候该去救场等等等，这也是为什么人家能黑枪黑个5000、6000，6、7个人头又能黑得赢，自己却黑个1000不到还死了，最后还要输。再退一步说，为什么那些胜率不怎么样的人，都能通过消极黑枪黑到1100、1200，自己好像也在黑枪却连1100、1200都达不到?在哪里黑?什么车能黑?什么时候该黑什么时候不能黑?都是需要去思考的。多玩玩6-9级车，尽量别碰10级车如今分房机制改进了之后，6、8级车垫底打酱油当炮灰的机会更少了，当班长的机会更多了。6级房、8级房的节奏更慢，竞争对抗也没有10级那么激烈，需要的配合也没有10机房那么紧密，对技术的要求也相对更低。换句话说，6-9级房所要求的技术水平没那么严苛，容错率更高，对新手玩家更友好，不至于一招不慎就回车库。另一点是，678级有很多金币车，对于投入不太多的新手玩家来说，银币收益是很可观的。T-34-85鲁迪、克伦威尔B、IS-2柏林、小62、WZ111、天蝎都可以说是新手的良师益友。打银币、练技术两不误。分房不合理造成的等级压制现在已经基本被消除，进了高级房，面对的比自己高级的车也只是少数，不会再像之前面临谁都打不穿的窘境了。再者说，垫底打酱油位置，赢了能沾光，输了也轮不到自己背锅，这给新手玩家的压力也更小。10级车并不是顶点和终点。开局不要瞎指挥，心里没想法要多问绝大多数比你有经验的玩家都是愿意给建议的。大家见到你场次不多一般也不会特别责怪你。开局就指点江山的新手不单止让人觉得肤浅，很多时候也是对队友的干扰。再者说，很多时候，许多大神开局也是问队友有什么打算，再去配合队友进一步行动的。心里想我该怎样配合队友很多时候比我要做什么更有用。不明白的一定要敢于开口问，问了基本都有人会答的。对地图的理解很重要新手可以没事去训练房跑跑图，了解一下每张地图不同位置的地形和掩体，要明白什么样的地方能点亮什么地方，什么地方能打到什么地方;哪里的坡是掩体可以利用，哪里的坑是陷阱不能下去;哪里的狭长地带进去只能等死;哪里的开阔地是杀戮区出去要被黑死，等等等等。一个陷阱则是爬山。某些视频作者制作的爬山教学带起了一股歪风邪气。在野队随机战中，90%的时候爬山是无用的，在爬山的时候耗费了大量的时间，同时也是脱离战场的，于战局毫无贡献。爬山基本上就是两种结局：灰溜溜自己下来去抢肉但抢不到;队友死光，自己一个人在山顶看着下面一万人要上来轮X，对面火炮还在不断问候。损人不利己。车种选择，多选择重坦讲道理，一个新手，其实死的慢一些，都已经是对战局的贡献了。活着，就意味着还有输出能力，队友就有多一分希望。这当然并不是让大家一味去苟活，要在保持交战的情况下尽可能地坚挺。重坦基本上都有更好的装甲，有相对好的生存能力，容错率也更高。你不像老鸟一样能摸准在什么地方能黑枪，也不能拿捏好什么时候需要转场支援打包抄、迂回，请开重坦顶在前线打，可以掉血，尽量帮比你更有能力的队友扛炮，尽量不要死，非死不可，也尽量死慢点，给队友争取时间。反过来说一下为什么不玩中坦、轻坦和TD。TD往往需要对黑枪有做够的理解;轻坦则需要对地图的深刻了解，知道哪里有草，哪里能静默，哪里要飘亮，怎么做视野压制，怎么探头点灯;中坦需要有对局势全局的判断和分析，知道哪里需要补位救场、哪里需要带节奏发动进攻、哪里需要支援。换句话说，其实玩中坦要把轻坦，重坦和TD的活都干齐乎了。而重坦，对新手而言相对地战场责任更低一些，玩起来的复杂程度也更低，负担也小。火炮要单独拿出来说一下。改版后的火炮今时不同往日，不再是伤害投射单位了，变成区域控制单位，和中坦更需要对战场局势的判断，需要玩家分析哪里需要炸一下来让队友进攻，或者哪里需要晕一下来帮助队友防守，火炮的战场责任也并不低，并不建议新手玩家去玩火炮。总结1.想怎么才能打赢，不能自私自利，要对队友负责2.不要辱骂和TK3.胜率比什么都重要，先想怎么打赢，再想怎么输出4.黑枪是门学问，但光靠黑枪也不会有很高效率5.678级小车和金币车是新手的良师益友6.开局少指挥，多问人，多思考7.多了解地图，少爬山8.多玩重坦，扛第一线打，同时注意不要死太快

应阿根廷陆军的要求，蒂森·亨舍尔公司研制了TAM中型坦克车族。为了配合该坦克作战，该公司又研制了VCTP步兵战车，需求量为300辆。另外还利用TAM/VCTP的底盘发展了利用法国GCT155毫米榴弹炮的炮塔改装的155毫米自行榴弹炮、TH302履带式步兵战车、57毫米护卫坦克、57毫米自行高炮、龙式30毫米双管自行高炮等一系列的变型车。

TAM中型坦克车体与“黄鼠狼”机械化步兵战车相似，前上装甲明显倾斜。驾驶员在车体前部左侧。车顶水平，炮塔偏车体后部，侧视时，车尾呈楔形。炮塔侧面为斜面，微向内上方倾斜。炮塔尾舱向后延伸几乎与车尾齐平。炮塔顶平，车长指挥塔在右侧。105mm火炮安装在外侧防盾内，装有抽气装置。车体每侧各有6个负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，三个拖带轮。行动装置上部有时有装有裙板。它以德国“黄鼠狼”步兵战车底盘为基础，安装1门豹1坦克用的火炮，配用脱壳空甲弹、空心装药破甲弹和榴弹。火控系统包括合像式光学测距仪和红外夜间瞄准镜等。动力装置为水冷涡轮增压柴油机，配用液力机械传动装置。TAM中型坦克行动装置采用扭杆悬挂和液压减振器。车体和炮塔为焊接结构，动力传动装置前置起到部分装甲的作用。车尾安全门使乘员出入时不受正面火力的威胁，并便用补充弹药。车内装有三防装置和灭火装置。改进型TH301坦克增加尾翼稳定脱壳穿甲弹，采用激光测距仪、微光电视摄像机、稳定的瞄准镜，增大了发动机功率。

德国国防军在1945年战败前，共组建有正式番号的装甲师约50个番号如下：第1-27装甲师、第116、130、232、233装甲师Clausewitz 装甲师Feldherrnhalle 1 装甲师Feldherrnhalle 2 装甲师Grossdeutschland 装甲师Holstein 装甲师Jüterbog 装甲师Kempf 装甲师Kurmark 装甲师Müncheberg 装甲师Norwegen 装甲师Schlesien 装甲师Nr. 155装甲师Nr. 178 装甲师Nr. 179 装甲师155. 预备装甲师179. 预备装甲师233. 预备装甲师273.预备装甲师Pz-1型坦克重5.5吨，乘员两人，装甲厚度6 - 13毫米，这个厚度勉强可以抵挡轻武器射击。武器是两挺MG13机关枪。引擎是一台克虏伯MG305汽油发动机，功率60马力。Pz 1型坦克高仅1.72米，还不及一人高。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这款坦克简直象个玩具，然而德国国防军却毫不嫌弃，大量订购，而最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。Pz 1型坦克从1934年开始批量生产，到1939年停产，一共生产了1,500辆不过德军军械署也清楚Pz 1型坦克的诸多缺点，1934年提出了Pz 2型坦克的性能要求，克虏伯的设计中标，次年开始批量生产。Pz 2型坦克的乘员增加到3人，重量增加到9吨，正面装甲厚度15毫米，后来增加到35毫米，武器是一门20毫米机关炮和一挺机枪，并排装在炮塔上。20毫米机关炮射速每分钟280发，使用穿甲弹时500米的距离上能够击穿10毫米的装甲，勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产，到1942年停产时，共生产了1,800辆Pz 2型坦克。古德里安心目中的两款主战坦克终于在1937年定型生产。Pz 3型坦克将充当德军装甲部队的突击箭头，因此必须具备较好的防护、反坦克火力、和优异的机动性。德军军械署的性能要求是重量不超过24吨，最高时速达到35公里，结果奔驰的设计中标。Pz 3型坦克高2.5米，重量22吨，正面装甲先是15毫米，很快改为30毫米，西线战役爆发前再加厚到50毫米。Pz 3型使用扭杆悬挂系统，梅巴赫12缸汽油发动机，功率300马力，公路时速最高可达40公里。Pz 3型坦克直到苏德战争初期都是德军装甲部队的主力，1943年停产时共有6,100辆出厂。古德里安的装甲战构想中，Pz 3型坦克将作为攻击箭头，一马当先击溃敌方的装甲部队，而它们身后的Pz 4型坦克则提供炮火支援，摧毁敌方的步兵工事，因此Pz 4型装备一门75毫米L/24低初速火炮，主要以高爆、破片弹攻击软目标。Pz 4型坦克几乎就是3型坦克放大一个尺寸，但炮塔设计硕大无比，这个特点使其日后能够不断提升火力，与时俱进。Pz 4型坦克重25吨，高2.7米，正面装甲到1940年已经加厚到50毫米，使用和3型坦克一样的悬挂系统和发动机，公路最高时速37公里。Pz 4型坦克是二战德国产量最高的坦克，总共有9,000余辆出厂。

[ttardy00] Ready to roll out! [TTaDth00] [死亡] [ttapss00] "女武神之飞驰"(瓦格那的名曲！) [ttapss01] I"m about to drop the hammer! [ttapss02] And dispense some indiscriminate justice! [ttapss03] What is your major malfunction? [ttatra00] [切换为坦克] [ttatra01] [切换为座地炮] [ttawht00] Yes sir! [ttawht01] Destination? [ttawht02] Identify target! [ttawht03] Orders sir! [ttayes00] Move it! [ttayes01] Proceedin". [ttayes02] Delighted to， sir! [ttayes03] Absolutely!欢迎追问~

德国国防军在1945年战败前，共组建有正式番号的装甲师约50个番号如下：第1-27装甲师、第116、130、232、233装甲师Clausewitz 装甲师Feldherrnhalle 1 装甲师Feldherrnhalle 2 装甲师Grossdeutschland 装甲师Holstein 装甲师Jüterbog 装甲师Kempf 装甲师Kurmark 装甲师Müncheberg 装甲师Norwegen 装甲师Schlesien 装甲师Nr. 155装甲师Nr. 178 装甲师Nr. 179 装甲师155. 预备装甲师179. 预备装甲师233. 预备装甲师273.预备装甲师Pz-1型坦克重5.5吨，乘员两人，装甲厚度6 - 13毫米，这个厚度勉强可以抵挡轻武器射击。武器是两挺MG13机关枪。引擎是一台克虏伯MG305汽油发动机，功率60马力。Pz 1型坦克高仅1.72米，还不及一人高。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这款坦克简直象个玩具，然而德国国防军却毫不嫌弃，大量订购，而最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。Pz 1型坦克从1934年开始批量生产，到1939年停产，一共生产了1,500辆不过德军军械署也清楚Pz 1型坦克的诸多缺点，1934年提出了Pz 2型坦克的性能要求，克虏伯的设计中标，次年开始批量生产。Pz 2型坦克的乘员增加到3人，重量增加到9吨，正面装甲厚度15毫米，后来增加到35毫米，武器是一门20毫米机关炮和一挺机枪，并排装在炮塔上。20毫米机关炮射速每分钟280发，使用穿甲弹时500米的距离上能够击穿10毫米的装甲，勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产，到1942年停产时，共生产了1,800辆Pz 2型坦克。古德里安心目中的两款主战坦克终于在1937年定型生产。Pz 3型坦克将充当德军装甲部队的突击箭头，因此必须具备较好的防护、反坦克火力、和优异的机动性。德军军械署的性能要求是重量不超过24吨，最高时速达到35公里，结果奔驰的设计中标。Pz 3型坦克高2.5米，重量22吨，正面装甲先是15毫米，很快改为30毫米，西线战役爆发前再加厚到50毫米。Pz 3型使用扭杆悬挂系统，梅巴赫12缸汽油发动机，功率300马力，公路时速最高可达40公里。Pz 3型坦克直到苏德战争初期都是德军装甲部队的主力，1943年停产时共有6,100辆出厂。古德里安的装甲战构想中，Pz 3型坦克将作为攻击箭头，一马当先击溃敌方的装甲部队，而它们身后的Pz 4型坦克则提供炮火支援，摧毁敌方的步兵工事，因此Pz 4型装备一门75毫米L/24低初速火炮，主要以高爆、破片弹攻击软目标。Pz 4型坦克几乎就是3型坦克放大一个尺寸，但炮塔设计硕大无比，这个特点使其日后能够不断提升火力，与时俱进。Pz 4型坦克重25吨，高2.7米，正面装甲到1940年已经加厚到50毫米，使用和3型坦克一样的悬挂系统和发动机，公路最高时速37公里。Pz 4型坦克是二战德国产量最高的坦克，总共有9,000余辆出厂。

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橄榄链条间隙比一般链条要宽，噪音比较大，力量损耗也会大。坦克链条咬齿比较厉害相对质量也更可靠，对牙盘磨损稍大一点，一般用于动作死飞。如果用于竞速可以选择相对轻一点链条。比如miche的竞速链条。现在橄榄链条盗版横行，正版几乎没有。我用的是一字米链条

这个设计局的任务就是研制履带战斗车辆并协助工厂建立生产线，使图纸成为实际的产品。然而，由于缺乏必要的工具和设备，GKB OAT的早期工作几乎没有什么成效。尽管如此，GKB OAT仍与国内几家实力比较雄厚的机械制造厂合作(其中包括哈尔科夫机车厂——Kharkiv Locomotive Plant)，组织技术力量和生产设备，建立坦克生产企业，为国产坦克的诞生做着准备。哈尔科夫机车厂在1923年设计并制造了共产主义(Kommunar)履带拖拉机，该厂拥有生产履带车辆的生产设备和一定的经验，这为建立坦克生产线奠定了良好基础。 苏联关于正式研制和生产坦克的官方文件最早出自1927年12月1日动员委员会的决议，当时国防工业中央管理局在1928年1月7日发布了第1159/128号文件，文件规定“……应当立即考虑在哈尔科夫地区建立坦克和拖拉机生产线……”(哈尔科夫地区档案馆，93号档案文件、第5页)。根据这些决议，1927年12月，当时的哈尔科夫机车厂挑选了几位拖拉机设计师组成了坦克设计小组(Tank Design Team)，由一位年轻的机械工程师伊万·N·亚历克先科领导。这个设计小组最初的任务是与GKB OAT密切合作设计一种坦克，项目代号1-12-32，同时向工厂提供设计图纸并参与建立坦克生产线的筹备工作。随着设计工作范围的扩大，1928年初，哈尔科夫机车厂获准扩大设计小组的规模，再招入8名设计师。莫洛佐夫机械设计局的雏形就此建立起来。 1928年秋天，哈尔科夫机车厂赢得了制造一辆快速坦克的原型车(1-12-32项目)。这辆快速坦克原型车就是T-12坦克。T-12坦克是一种双炮塔坦克——主炮塔上方有1个小型的机枪塔，可独立旋转。主炮塔装有1门45毫米火炮，火炮两侧的球状机枪座上各安装1挺7.62毫米机枪。坦克安装了一台苏联研制的M-6发动机。参加设计工作的包括GKB OAT的自行车辆部主管——V·I·扎斯拉夫斯基教授——他后来成为苏联红军机械和摩托化军官学校(Military Academy of Mechanisation and Motorisation of RKKA，今天的马利诺夫斯基装甲兵学院)的坦克部主任。航空发动机设计师，后来的苏联科学院院士A·A·米库林则设计了坦克的动力系统。 哈尔科夫机车厂在制造T-12坦克之前只制造过拖拉机，所有生产坦克必需的特种制造设备他们都没有，工人们也没有制造坦克的经验，但尽管条件艰苦且缺乏经验，T-12原型车的制造工作仍然进展很快。1929年底，T-12坦克原型车下线，1930年1月开始工厂测试，2月，官方测试正式开始。 由于T-12坦克原型车的车重超出了方案设计时的要求(实际车重20吨，超标4吨)，并且在结构和机械方面也有不少问题。坦克设计小组不得不在紧迫的时间下参考测试结果进行重新设计。这个推倒重来的方案实质上带来了一个全新的设计——坦克重量和单位压力被降低；而发动机输出功率和坦克速度都得到了提高；坦克前部驾驶舱左侧安装了第4挺机枪，并设置了机枪手座位(由此，坦克的火力分成了三层，这是坦克发展史上的创新)。新的坦克设计方案被命名为T-24坦克。 T-24坦克是由哈尔科夫共产国际机车厂(Kharkiv Komintern Locomotive Plant，前哈尔科夫机车厂)坦克设计小组独立研制的第一型战斗车辆。T-24坦克在1931年开始生产，同年，25辆T-24坦克开下生产线。这也宣告除了列宁格勒布尔什维克工厂的坦克生产线外，另一个坦克生产中心在苏联南部现出雏形——哈尔科夫共产国际机车厂。那时，工厂已经专门建里了一个特别T2车间，用以生产坦克，而1927年组建的坦克设计小组已经成为新成立的由伊万·N·亚历克先科领导的T2K坦克设计局的核心，参与设计、制造和测试T-12和T-24坦克的工程师们也加入进来。下面这些人是苏联坦克工业的先驱，我们有必要记住他们的名字：伊万·N·亚历克先科、L·L·阿尔费罗夫、A·S·邦达连科、P·N·哥里永、E·T·季卡洛夫、V·I·多罗申科、V·T·基里连科、亚历山大·A·莫洛佐夫、N·G·波利雅可夫、M·I·塔尔西诺夫。S·N·马霍宁负责工厂的全盘生产工作。 考虑到哈尔科夫共产国际机车厂在此前的坦克设计和制造中已经获得了一些经验，1930年，他们得到了一个重要的任务——为苏联红军陆军部队研制一型快速坦克。为了保证快速坦克的研制工作并改善管理状况，苏联红军机械化和摩托化管理局(Administration of Mechanisation and Motorisation of the Red Army)派出了经验丰富的军事工程师N·M·托斯金前往T2K坦克设计局，领导研制工作。 BT快速坦克(俄语中快速坦克的字头缩写)的研制工作很快超出了计划的限制，而发展成一个规模庞大的工程，它的目标不再仅仅局限于研制一种新型坦克而是制定一个全新的完整的车辆规划。其核心内容是研制一种轮履两用的装甲战斗车辆(常规公路机动使用轮式机动，越野时改为履带)。所有与BT坦克有关的工作都由N·M·托斯金统一负责。第一辆原型车被命名为OBT(实验型快速坦克)，在1931年9月底制造完成。经过测试后，设计局又对实验车型做了修改，定型后的坦克被称为BT-2型快速坦克。1931年11月7日，第一批3辆BT坦克参加了莫斯科红场的阅兵式。 随着快速坦克研制工作的完成，托斯金被召回红军机械和摩托化军官学校继续他的教学工作。1931年12月6日，A·O·费尔索夫被总参谋部派往T2K坦克设计局。他的到来也标志着提高BT-2性能，也即研制BT-2坦克后续车型BT-5的工作正式展开。研制工作中最核心最重要的内容就是用国产M-5航空发动机(由米库林领导设计)取代进口的自由发动机(Liberty)。除此之外，BT-5坦克还将安装威力更大的45毫米火炮，替换BT-2上的37毫米炮。BT-5坦克还为车长装备了71-TKI无线电台，并在炮塔上安装扶手状天线。1932-1933年，设计工作的重点转向装甲防护方面，准备用焊接装甲板制造车体和炮塔，淘汰了铆接工艺。这种带有焊接车体和炮塔的改进型BT-2坦克被命名为BT-4坦克。 BT系列坦克的进一步改进工作被不断推进着，T2K设计局的工程师们在1935年研制出了更新的后续车型——BT-7坦克。该型坦克安装了性能更先进的M-17T航空发动机，并对传动系统做了大的改进。其中一些坦克还安装了高射机枪。1935，在BT-2坦克基础上还改进研制了一种安装1门76.2毫米火炮的原型车。它被称为“炮兵坦克”(artillery tank)，用于为进攻坦克提供直接火力支援。 1936年下半年，哈尔科夫共产国际机车厂被命名为183工厂。数字命名方法也被引入了工厂内部，T2K坦克设计局更名为KB-190设计局(KB是设计局的俄文字头缩写)。1936年12月28日，米哈依尔·I·科什金代替了费尔索夫成为设计局局长，后者遭到了清洗，其罪名是领导设计了一个糟糕的变速箱，尽管数量众多的变速箱故障都是由操作不当引起的。 米哈依尔·I·科什金领导对BT-7坦克进行了改进，安装了由183工厂自行研制的新型V-2柴油机。它也成为世界上第一辆安装柴油发动机的坦克。183工厂将这辆改进型的BT-7坦克命名为A-8型坦克，在交付苏联红军时，正式军用编号改为BT-7M。少量BT-7M坦克安装了大口径的76.2毫米主炮，并加强了装甲防护，成为BT-7A型坦克。 在制造BT系列坦克的同时，183工厂也制造了少量T-35五炮塔坦克，该型坦克由列宁格勒基洛夫实验工厂(Kirov Experimental Plant)的KB-35设计局研制(局长I·S·别尔)。 1937年10月，苏联红军汽车与装甲车管理局(Automotive and Armoured Vehicle Administration)要求183工厂研制一种全新的快速轮履两用坦克。为了完成这个重要的设计任务，米哈依尔·I·科什金从KB-190和KB-35设计局挑选了部分工程师，组织了一个小型设计局——KB-24。其21名成员包括：米哈依尔·I·科什金、亚历山大·A·莫洛佐夫、A·A·莫洛施塔诺夫、M·I·塔尔希诺夫、V·G·马丘辛、P·P·瓦西里耶夫、S·M·布拉金斯基、雅·I·巴朗、M·I·科托夫、尤·S·米罗诺夫、V·S·卡连京、V·E·莫依先科、A·I·斯帕依勒、P·S·先图林、N·S·科罗琴科、E·S·鲁宾诺维奇、M·M·鲁里耶、G·P·福缅科、A·I·阿斯塔霍娃、A·I·古杰耶娃、L·A·布莱施密特。 在不到一年的时间里，新组建的KB-24设计局完成了A-20轮履两用坦克的设计工作。A-20坦克是严格按照红军汽车与装甲车管理局的要求来设计的，它与BT-7M最大的不同是采用了全新的外形。在世界坦克发展史上，它开风气之先的采用了倾斜装甲板，这种防护运用原则很快为各国所接受，至今仍在影响着各国主战坦克的设计。 由于A-20坦克在性能上与BT-7M相比提高的程度并不算大，因此，设计局开始将工作重心转移到设计T-32坦克上。它与以往设计的快速坦克最重要的不同是放弃了轮履两用的行走系统而采用了单一的履带式行走系统。放弃轮履两用式行走装置的原因有2点，其一是简化坦克设计，便于战时的大规模制造；其二则是可将行走系统节省出来的重量用于加强装甲防护。T-32坦克还安装了威力更大的76毫米火炮。 1938年8月，在最高军事委员会上(Supreme Military Council)，讨论了苏联红军机械与装甲车辆管理局的生产任务，科什金设法获得了制造A-20轮履两用坦克、T-32坦克原型车的许可。1939年中，T-20和T-32坦克原型车先后完成并交付苏联红军测试。测试委员会认为“这两种坦克在性能和技术指标上都超越了以前设计的坦克”，但委员会认为这两种坦克仍然不够好，还没有达到值得推荐成为制式装备的程度。 1939年爆发的苏芬战争成为T-20和T-32坦克的第二阶段测试的实验场。实战清楚无误的表明，只有全履带式的坦克才能满足在恶劣地形(特别是在秋冬季节)上的战术机动性要求，这也进一步宣判了轮履两用式行走装置的“死刑”。此外，实战表明，T-32还需要增强其战斗力，尤其是在装甲防护方面。 留给设计局升级改进T-32坦克、加强其装甲防护和火力的时间非常有限，但设计局成功完成了这两方面的改进。改进后的原型车被命名为T-34坦克，此后不久便成为苏联红军在到二次世界大战中最重要的主战兵器。 由于T-32坦克设计定型尚有大量细节修订工作没有完成，同时研制T-34坦克的工程量很大，也因为T-35多炮塔坦克项目的正式下马，1939年，3个坦克工厂各自的设计局(KB-24、KB-190和KB-35)合并为一个设计局——KB-520设计局。米哈依尔·I·科什金被任命为联合设计局的总工程师，亚历山大·A·莫洛佐夫成为设计局局长和副工程师，库切连科则担任副局长。 1940年1月，T-34中型坦克的第一辆原型车完成，而早在1939年12月19日，它就已经被苏联政府认可为为陆军制式中型坦克。在随后的测试中，T-34的优越性能被一一证实。1940年3月，在科什金亲自领导下，2辆T-34坦克在哈尔科夫和莫斯科之间完成了一次往返长途行军测试。在长途行军中，T-34坦克的机械系统表现出很高的可靠性。 T-34系列坦克的批量生产在1940年6月开始，到年底共有115辆T-34中型坦克下线。1940年6月，苏联政府决定在国内其他几家大型坦克生产企业也建立T-34坦克生产线，同时开工，以使陆军部队能尽早的装备这种优秀的坦克。决议做出后，KB-520设计局立即将大量技术图纸和文件送达斯大林格勒拖拉机厂(Stalingrad Tractor Plant)和索尔莫沃造船厂(Sormovo Shipbuilding Plant)。 T-34坦克的量产是183厂的设计师和工人们长达三年的努力工作的尾声，就在黎明的曙光已经展现的时候，因为积劳成疾，米哈依尔·I·科什金于1940年9月26日与世长辞。科什金的早逝是苏联坦克设计界的重大损失，他的学生和挚友亚历山大·A·莫洛佐夫接任了KB-520坦克设计局总工程师的职务。 1940年底，尽管T-34坦克的许多必要的最后细节的修订工作尚未完成，KB-520设计局就已经铺开了T-34坦克的改进设计工作。改进重点集中在炮塔和车体的装甲防护方面；用扭杆悬挂系统代替了原来的弹簧和带有内部减震器的负重轮；增加了燃油携带量、备弹数量等。改进型T-34坦克被命名为T-34M。T-34M坦克的设计图纸和技术文件很快便准备齐全，随时可以送达工厂制造原型车，日丹诺夫冶金工厂(Zhdanov Metallurgical Plant)甚至已经为T-34M坦克原型车制造出了5套装甲钢板，并将其交付给了183工厂。但在1941年初，T-34M坦克的制造工作实际上已经完全停顿下来，原因是各坦克制造厂的生产任务太沉重，T-34坦克的大批量生产使得生产线上没有T-34M坦克的空间。 1941年，KB-520设计局的规模扩大到了106人，分为12个设计小组，由总工程师亚历山大·A·莫洛佐夫和他的两位副手N·A·库切连科和A·V·科列斯尼科夫领导。 1941年9月12日，由于前线战事吃紧，整个苏联的欧洲部分都面临着德军的威胁。根据苏联政府的第667/SGKO号决议，183厂领导尤·E·马克萨列夫发布命令：逐步降低产量，将工厂和设备尽最大可能分批疏散到内地。183工厂在命令发布后的一周，1941年9月19日进行了第一次疏散，目的地是下塔吉尔斯维尔德洛夫斯克地区的乌拉尔汽车厂。这次疏散带走了KB-520坦克设计局的几乎所有设计师、技术文件、设计图纸和绝大多数有用的设备。撤退到下塔吉尔的183工厂与当地的乌拉尔汽车厂合并成立了新的183乌拉尔斯基坦克工厂。在这个工厂里，原183工厂在战前采用的部门编号方式被保留下来，KB-520坦克设计局的名称不变，总工程师仍然是亚历山大·A·莫洛佐夫。 1941年12月，183乌拉尔斯基坦克工厂生产的第一辆T-34坦克下线，来年4月，工厂的坦克产量已经超过了战前的水平。 战时的物资紧缺以及许多生产原材料、零部件的工厂被破坏或是落入德军手中，使得坦克生产变的十分困难。橡胶短缺、钢材短缺、电气设备短缺，除了德国人的威胁，几乎什么都缺。为了维持工厂的正常生产，为红军输送更多的T-34坦克，KB-520设计局尽了最大的努力节省每一吨橡胶、钢材、装甲钢、电线和一切珍贵的生产物资。T-34坦克的几乎所有部件都被做了修改以适应这种战时的艰苦环境。设计师们用铸铁件代替了铜部件、用焊接代替了铆钉。这些努力的结果是坦克零部件减少了765个，生产程序被极大简化，生产速度加快、成本降低。这对T-34坦克在战时条件的大规模生产做出了巨大贡献。简化设计使红军可以得到源源不断的T-34坦克，在一定程度上挽救了危机中的战局。 尽管在T-34坦克的生产和改进上还有很多工作要做，但在1942年下半年，在亚历山大·A·莫洛佐夫的坚持下，设计局开始了对下一代新型坦克的先期概念研究，新项目被命名为T-43。这个项目建立在183工厂早在疏散前就已进入实用化阶段的T-34M坦克设计方案上。设 计局设想的T-43项目应该具备如下特征：5档变速箱；安装在主炮塔上方的车长指挥塔；车体外形简洁便于焊接工艺的大规模使用；增加燃料携带量；扭杆悬挂等。坦克的设计进展之迅速即使以当时的标准来看也相当惊人，到1943年第三季度前，第一辆T-43坦克原型车就已经完成。但T-43坦克再也没有在原型车基础上向前迈进一步，根本性的原因还是在于T-43坦克的性能与T-34相比并没有重大的进步，虽然它在设计上做了很多改变。 1942年底，KB-520设计局在开发T-43坦克(实际就是T-34坦克的全面升级版)的同时，还同步进行了另一种全新坦克的概念研究。按照设想，该型坦克将有3种不同的变型车，分别安装122毫米、100毫米和85毫米炮。除了武器装备外，这种新型坦克(后来被命名为T-44坦克)与T-34坦克的不同之处还包括：采用新的发动机布置方式，缩小动力舱的体积；炮塔座圈位置后移，缩短车身长度；车身高度降低了30厘米；增强了车体前方装甲防护——增加车体前倾斜装甲板厚度、将驾驶员舱口从车体前装甲移至车体顶部；采用扭杆悬挂系统；取消了无线电操作手/机枪手编制，改用3人乘员组以增加坦克携弹量。 T-44坦克的设计工作在1943年底完成。第一辆原型车在1944年上半年完成。测试清楚的表明，由于许多结构上的原因，T-44坦克根本无法容纳122毫米或100毫米的大口径坦克炮。因此，进一步的研制工作被迫停止。 整个1943年，KB-520设计局真正取得了实质性结果的是T-34/85坦克的设计定型。1943年，德国陆军得到了全新的坦克——虎式和豹式。它们都拥有的更厚的装甲，足以抵御T-34坦克的76毫米火炮。苏联迫切需要能应对虎和豹的新型坦克。KB-520设计局的工程师们立刻投入到日以继夜的工作中，德军新式坦克在战场上的技术优势像鞭子一样在后面抽打着他们。国防委员会也对新坦克的研制给予了足够的关注和帮助，研制任务在很短的时间里不断进展并最终获得了成功。1943年年底，新的大威力85毫米炮被安装到T-34坦克上，这使T-34坦克几乎拥有和德国新型坦克相同的火力。车长指挥塔也出现在主炮塔上，在相当大程度上改善了坦克乘员组的目视观测能力。这种改进后的坦克被命名为T-34/85坦克，1943年12月15日正式被苏军采用。1944年3月，第一辆T-34/85原型车在乌拉尔斯基坦克工厂下线。 第二次世界大战的战火在1944年里仍然在世界各地燃烧，但苏德前线的局势已经发生明显的改观。183乌拉尔斯基坦克工厂除了继续大批量生产T-34/85坦克外，还继续测试他们的T-44坦克，T-44坦克安装上T-34/85的85毫米坦克炮进行进一步的评估和修正，测试工作在年底完成，一种全新的中型坦克宣告诞生。1945年6月，T-44坦克的量产在第75工厂(苏联政府决定在收复的哈尔科夫原183工厂基础上建立T-44坦克生产线，为了与下塔吉尔地区的183乌拉尔斯基坦克厂相区别，重建的工厂被命名为75工厂)全面铺开。第一批T-44坦克在1945年8月被装船运往远东，参加对日作战。 战争末期，KB-520设计局的工程师们在协助生产T-34/85和T-44坦克的同时，开始研究更先进的坦克，在新型坦克的研制过程中，设计师们详细研究了苏军在二战中所获得的经验和教训。设计工作主要集中在以下几个方面：增强坦克火力；提高装甲防护水平；使坦克具备较强涉水能力。 1945年第一季度，2辆新坦克样车完成，被命名为T-54中型坦克，测试工作在同年进行。到1946年初，设计局完成了最后的细节修定工作，解决了在试制和测试过程中暴露出的问题。坦克的主要武器是1门100毫米坦克炮、1挺12.7毫米高射机枪、3挺7.62毫米并列机枪和1挺7.62毫米同轴机枪。铸造炮塔前装甲厚190毫米，车体前倾斜装甲板厚100毫米。加强火力和装甲防护导致车重上升，为了不影响坦克机动性，T-54坦克安装了一台大马力柴油发动机(V-54)。 1947年，T-54坦克在183乌拉尔斯基坦克厂投入量产，1948年在哈尔科夫75工厂也开始量产T-54坦克。 在4年战争岁月里，亚历山大·A·莫洛佐夫领导的KB-520坦克设计局成功疏散到下塔吉尔地区，不仅保存了对苏联至关重要的坦克生产实力，还研制出一系列优秀的坦克——T-34/85、T-44和T-54，并为下塔吉尔地区建立起了一个规模庞大的坦克生产和研制中心。 T-54坦克的试制工作结束后，1941年疏散到下塔吉尔的KB-520设计局的工程师们开始分批返回哈尔科夫。战后哈尔科夫坦克设计局的历史开始于1951年，当年，亚历山大·A·莫洛佐夫带领大批原KB-520设计局的工程师回到哈尔科夫组建了新的KB-60M设计局，莫洛佐夫担任总工程师。 在战后很长一段时间里，整个苏联的坦克工业都在生产一种主战坦克——1947年量产的T-54(包括2种衍生型号T-54A和T-54B)。但苏联红军并不满足于此，他们还希望得到一种更具革命性的坦克，在性能上要远远超越红军曾经装备的坦克。为研制新型坦克，在KB-60M设计局内专门成立了一个新的设计小组，由副总工程师尤·I·巴朗亲自领导。 新型坦克的概念研究和先期规划设计在1953年完成。一年后，重新设计后的草案(在最初草稿方案基础上做了很多改进，采用了多项新技术)得到苏军高层的认可。根据苏联部长会议于1954年4月2日作出的第598-265号决议，新型坦克的研制工作正式铺开。草案设计工作(研制计划代号“430项目”)在1954年底完成。75工厂柴油机设计局为新型坦克专门设计了横置式两冲程4TPD燃气涡轮发动机，发动机两侧各有1个行星式传动装置。新发动机的结构与传统发动机完全不同，取消了中央变速箱、变速齿轮、主离合器、2个中间传动机构等一些传统的部件，改变布置方式的结果是新坦克发动机组件的体积仅相当于T-54坦克发动机舱体积的1/2。除此之外，坦克还安装了1个废气冷却系统和1个轻重量的行走装置(小直径中空金属负重轮和挂胶履带)。与此同时，KB-60M设计局在中型坦克草案(“430项目”)基础上同步开发更先进的重型坦克草案——“430U项目”。后者计划安装122毫米主炮，并有相当强大的装甲防护——前装甲最厚为160毫米，而不是“430项目”的120毫米。从本质上看，“430U项目”具备很多重型坦克的特征，但它的一些具体的参数(弹药携带量、马力吨位比、履带对地压力、车体和炮塔内部空间等)又比较近似于中型坦克，而不是当时典型的重型坦克(IS-3、IS-4和尚在实验中的T-10重型坦克)，例如，“430U项目”全重42吨，而重型坦克的标准是50吨(像IS-4这样的重型坦克达到了60吨)。 “430U项目”的不断推进清楚的显示出：作为中型坦克设计的“430项目”具备很好的潜力，可以通过一些简单的改动达到(至少是部分达到)重型坦克的水平。“430U项目”导致了苏联坦克发展方向的改变，以重量将坦克分为中型和重型坦克的划分方式被淘汰。 1953-1955年间，新型中型坦克项目两次接受了苏军高层的评估，在这两次评估中都获得了积极评价。评估的结果是一纸批准新坦克立项的文件：苏联部长会议在1955年5月7日发布的第880-524号文件、运输与机械制造部部长于1955年5月13日签发的第0096部长令。 1956年，KB-60M设计局公布了“430项目”的正式设计方案。新型坦克在设计上有很多创新和改进之处：安装了马力更大的2冲程5缸5TD柴油机(A·D·查罗姆斯基博士领导设计)；安装了光学测距仪；夜视设备；带内部减震器的负重轮；涉水组件等。 1957年，3辆“430项目”原型车在马里舍夫工厂完成(根据苏联最高苏维埃1957年2月25日发布的第20号文件，75工厂被重新命名为马里舍夫工厂)，1958年，这3辆原型车开始了一系列严酷的测试，测试显示新坦克具备良好的性能，特别是行走机构的设计尤为出色。 虽然“430项目”是一种全新设计的坦克，也完全符合军方提出的技术指标，但它仍然没有对T-54坦克的性能形成代差。考虑到当时T-54坦克的现代化改进已经在进行中，T-55坦克的批量生产已经箭在弦上，亚历山大·A·莫洛佐夫认为，将“430”项目投入量产没有意义。这不仅是因为它在技术上没有对T-54/55坦克形成绝对优势，而且由于“430项目”的各个系统都是全新设计的，与T-54/55坦克没有形成很好的零部件通用性，如果服役，将给陆军的训练、操作和后勤供应带来极大的不便。KB-60M设计局在没有任何上级特别指令的情况下主动放弃了“430项目”，转而投入到更新的中型坦克的先期研究工作中......

一种打不过矿车的坦克

1、车体前部右边是发动机，左边是驾驶舱，会不会影响整车的轴向平衡？就是一边重一边轻，在单边履带过障碍时车体重心不稳，倾斜？ 发动机占据了车辆前部的几乎全部，驾驶员只是坐在左边一个很小的区域而已，在说发动机本身质量很轻,对质量巨大的坦克来说根本不可能造成不平衡。2、驾驶员得到的防护效果和其他乘员一样吗？毕竟他面前没有发动机的保护，敌人会不会专打驾驶室这一薄弱点？ 即使是防御弱点，谁能保证打得如此精确?根本不可能有如此高的精度。3、梅卡瓦发动机前的隔舱也有油箱，击中会不会殉爆？ 柴油本身发生爆炸的可能性就很小。再加上自封闭油箱等一系列安全设计，总得来说是很安全的，不会对坦克构成威胁。4、 弹药放在车体后部，如果在炮塔旋转的时候装填手会不会发生取不到弹药的情况？特别是在3点钟、9点钟方向或是炮塔整个掉头的时候。不可能，弹药存放位置是在炮台尾部或者坐圈的位置，随炮塔转动而同步转动，和火炮始终保持原始位置，不可能发生你说的问题。5、梅卡瓦是主动轮前置、诱导轮后置的结构，和普通坦克诱导轮前置、主动轮后置相比各有什么优缺点？主动轮前置的最大缺点是容易被大坏，因为坦克正面被命中的概率很高，一旦损坏,坦克就失去行动能力了。

该坦克的车体是铸造的，前上装甲焊接有良好防弹形状的装甲板，右边比左边高些。这一层铸造装甲后面有一空间，中空装甲，可填充稳定性和惰性高的柴油，其后是另一层装甲，这样的结构使该坦克有较好的防破甲弹和反坦克导弹的能力。该坦克的车内布置与普通炮塔式坦克不同，战斗舱在车体的中部和后部，驾驶舱在车体前左，车体前右是动力舱。驾驶员有1个向左开启的单扇舱盖和3个潜望式观察镜，中央1个可换成被动式夜视镜。驾驶舱与战斗舱之间有1通道，驾驶椅向前折叠时，驾驶员可以通向战斗舱。车体后部可以储存炮弹，弹药装在特制的弹药箱内并放在弹架上。56发炮弹分列左右两侧特制的弹药箱内和弹架上，只有6发应急弹装在炮塔内，可燃性炮弹都放在后部。弹架可以拆除，以便腾出空间乘坐一组指挥人员，或者放4副担架，或者载10名步兵。这使梅卡瓦主战坦克拥有强大的步兵投送、支援能力。车体后面开有3个门，左边是一个电瓶装卸门，右边一个是三防装置保养门，中间一个门有上下两扇，上扇向上翻，下扇向下翻，可以从车外开启，但车内设有闭锁装置。中间门主要供装卸炮弹和运送伤员，门上有1个容积为60L的饮用水箱。炮塔呈尖嘴状，正面面积小，中弹率较低。后部有个大尾舱，放有电台和液压件。车长位于火炮右侧，炮长在车长前下位置，装填手位于火炮左侧靠后的部位。在炮塔设计中采用了模块装甲，复合装甲模块内装有复合装甲板组件，与炮塔基体相连接，用螺栓固定。突出炮塔座圈的车体外壁上、在驾驶员前的前上装甲板、侧裙板上也采用这种模块装甲。 主要武器和弹药梅卡瓦Mk1、Mk2型坦克的主要武器是1门M68型105mm线膛坦克炮，由美国授权以色列军事工业公司（Israel Military Industries）生产，炮管上装有热护套。火炮俯仰角为-8.5°～+20°。车体前上装甲右部装有火炮行军固定架。该火炮可以发射北约标准型105mm破甲弹和碎甲弹，以色列军事工业公司还为此炮研制了M111式尾翼稳定脱壳穿甲弹，初速为1465m/s，直射距离达1600m，有1个直径较小的全钨弹芯和1个滑动弹带，弹丸飞行速度降较小，性能优于美国M735式尾翼稳定脱壳穿甲弹。该坦克上载有92发105mm炮弹，8发待发射炮弹存放在炮塔座圈下方，其余84发弹储存在车体后部，其中12发弹装在2发弹的容器内，72发弹装在4发弹的容器内。Mk3型改用120毫米滑膛炮，可发射以色列和北约标准的所有120毫米弹药。Mk4型沿用Mk3型的120毫米滑膛炮，但反后坐装置已改用压缩气体作为储能元件。这一改动不仅使反后坐装置的直径减小了约100毫米，而且允许火炮使用更大的膛压发射弹丸，使弹丸的速度提高、穿甲能力增大。该炮的另一个特征是使用了新的热套筒，导热更为均匀，这样炮管温度变化所导致的形变程度更小，从而提高了火炮的射击精度。 辅助武器在105mm火炮左侧装有1挺同轴机枪，车长指挥塔门上方装1挺车长机枪，装填手门上方装1挺防空机枪，3挺机枪均为FNMAG型7.62mm通用机枪，经比利时FN公司许可，由以色列制造。装在弹链上的2000发7.62mm机枪弹储存在间隙装甲的夹层空间里。有些梅卡瓦坦克在主炮炮管上方装有1挺从车内遥控射击的M2HB式12.7mm机枪，该机枪用于训练炮长。在黎巴嫩城市战中，该机枪曾代替火炮使用。Mk2型、Mk3型、Mk4型炮塔上安装一门IMI型60mm迫击炮作为辅助武器,可发射榴弹、烟幕弹和照明弹。火控系统梅卡瓦Mk1型坦克采用斗牛士（Matador）Mk1火控系统，它的数字式火控装置由埃尔比特计算机有限公司（ElbitComputersLimited）设计，激光测距仪由埃劳普公司制造，车长和炮长均可使用。该系统以中央处理装置为中心，包括操作装置、控制和反馈伺服回路以及传感器。操作装置包括车长、炮长和装填手3个操作装置。炮长操作装置是主操作装置，它为弹道计算机提供所需的人工输入信息，例如弹种和每种弹在高低秀和水平角上的后坐补偿。此外，炮长操作装置还包括能使系统进行炮膛觇视和供系统进行自检的逻辑板以及预选输入显示装置。车长操作装置提供系统显示器读数、射击距离和弹药输入信息。装填手操作装置提供弹药输入信息。控制回路向火炮液压俯仰驱动装置传输计算机瞄准角数据，并向运动的十字线传输方向角数据。反馈回路可确保实际瞄准角及十字线方向角与计算数据一致，并对误差进行精确校正。火控系统传感元件包括大气传感器、激光测距仪、炮塔倾角指标器和目标角速度传感器。计算机出现故障时，炮长可使用方向机和高低机操纵火炮。车长可使用超越控制装置先于炮长控制火炮和实施射击。火炮配有双向稳定器，稳定系统与美国卡迪拉克·盖奇（CadillacGage）公司的相同，由以色列PML精密机械有限公司（PMLPrecisionMechanismLtd）特许生产。车长有1个可360°旋转的瞄准镜，放大倍率为4×和20×，车长潜望镜的可旋转头部通过1个反向旋转装置与炮塔方向驱协系统相连，以补偿炮塔旋转量。炮长潜望镜的放大倍率为1×和8×，并与激光测距仪合为一体。该坦克的夜视设备是微光夜视系统，也可以选择热像式夜视系统。 发动机该坦克使用美国泰莱达因·大陆汽车公司通用产品分部（TCM/GPD）的AVDS-1790A型12缸风冷柴油机，标定功率为662kW（900马力）。冷却方式：空气冷却（风冷），气缸排列型式：V型，燃用燃料：柴油，进气方式：涡轮增压，总排量1790。梅卡瓦Mk1、Mk2主战坦克采用AVDS-1790-6A型，梅卡瓦Mk3主战坦克采用AVDS-1790-9AR型，Mk4采用德国MTU833内燃发动机，最大输出功率可达1103千瓦，远远超过Mk3上安装的美制AVDS-1790发动机，且成本更为低廉。更为难得的是，MTU833的体积较小，这使得Mk4车身前方的发动机罩外观平整，不像Mk3一样高高隆起，对改善坦克乘员的视野十分有利。 传动装置与上述柴油机相匹配的美国底特律柴油机阿里逊公司（Detroit Diesel Allison，DDA）的CD-850-6B型传动装置，它有高档、低档和倒档各1个。有1根输入轴、2根输出轴、两者相互垂直的称之为“十字”（Cross Drive）型的传动装置。CD-850-6B型采用液力机械传动。 CD-850各型传动装置结构基本相同。CD-850-6型传动装置由前传动装置、液力变矩器、变速机构、转向装置和操纵装置等部件组成。行动装置该坦克采用平衡式螺旋弹簧悬挂装置，车体每侧有3组悬挂装置，每组有2个平衡肘和2个双轮缘负重轮。6个平衡肘均独立地相对于各自的螺旋弹簧运动。车体每侧还有4个液压减振器、4个限制器以及4个托带轮，其中第一、二、四个托带轮仅支撑履带靠车体半边。车长指挥控制系统普通坦克车长与驾驶员的联系借助车内通话系统，但梅卡瓦坦克使用车长指挥控制系统。该系统包括车长使用的转向手柄信号发生装置、电子设备和与车内通话器相连接的驾驶员用显示器。车长手柄信号发生装置安装在炮塔上，电子设备可随意布放，驾驶员用的显示器固定安装在驾驶员座位处，无论开窗与否，都易于驾驶员观察。车长转动转向手柄时，驾驶员可从耳机中听到待命信号，同时可从显示器上看到相应的待命符号。车长松开转向手柄时，转向手柄会自动回到中心位置，此时驾驶员从耳机中听到“驾驶员，好”的命令。 鉴于该坦克将防护性能置于3大性能（防护、火力、机动）之首，为此采取的措施如下：总体布置为减少弹药爆炸引起的二次效应，车体前部和炮塔座圈以上部分不放置弹药。为保障乘员安全，尽可能使座位靠车体后部和相对较低的位置布置。用于保护乘员的装甲重量占坦克战斗全重的70%，大大高于其他坦克。动力传动前置该坦克与众不同之处是，将动力传动装置前置，主要目的是提高坦克正面防护能力，以保护乘员安全。重要部分采用间隙和（或）间隔装甲技术该坦克在最容易受攻击的车体前上装甲、炮塔顶部和四周部位以及战斗舱顶部、后部和两侧重点保护部位，均采用间隙和（或）间隔装甲结构。夹层空间有的储存不易燃爆的柴油，有的存放机枪弹，以增强防护和防二次效应。 附加防护充分利用坦克部件和设备对乘员进行保护是该坦克设计的指导思想。例如，将蓄电池、三防装置、液压动力元件、悬挂装置以及发动机和传动装置布置在乘员舱的周围，以增强对乘员的保护。弹药的特殊防护为防止弹药引爆产生二次效应，该坦克将其放在可耐高温的特制容器内，布放在不易受攻击的炮塔座圈以下的车体中后部。机枪弹存放在间隙装甲的夹层空间里，同样可防枪弹爆炸对乘员的伤害。自动灭火抑爆装置（AFEDSS）（The Automatic Fire and Explosion Detection and Suppression System ）该坦克装有以色列斯佩克卓尼克斯（Spectronix）公司专门研制的自动灭火抑爆装置，可在60ms内抑制并扑灭油气混合气体的燃烧和爆炸。三防装置该坦克装有集体防护式的三防装置，由中央增压系统在车内建立超压，从而可防止生物、毒气和放射性尘埃进入车内。瞄准镜的特殊保护炮长瞄准镜使用防弹片和机枪弹的钢板加以保护。车前大灯安装在可伸缩的装置上，不使用时缩回，以提高防护性。炮塔前部右侧焊有若干小肋板，以防弹片和机枪弹击中车长瞄准镜和激光测距仪。

只能更惨……电影只是电影

应该是英国的挑战者

jeep牧马人坦克400对比空间不一样大。从对车展上坦克400的实际乘坐体验来看，坦克400的前后排都有比较宽裕的空间，座椅舒适性也不错，后排同时乘坐三个成年人都不是问题。jeep牧马人空间比较小。

不用下跪，请看78动漫网

从郑州的暴雨，再到南京的疫情，不少坦克世界的玩粉都觉得这次会不会再次无缘到ChinaJoy2021!可是今年的ChinaJoy怎么会小宝贝们失望呢?这不就在7月30日依旧如期举办了!虽说今年因为疫情原因大家需要核酸检测才能入场，但并不能阻止我进场目睹《坦克世界》所带来的风暴。而这次《坦克世界》以“前所未有”为主题的展台依旧位于上海新国际博览中心N4-05展台，各位车长准备好了吗?在这里可以尽情体验激战的快感，而了解过《坦克世界》的玩家们就知道它最大的特点就是官方爸爸贼土豪，既然进来了还想空手回去?怎么可能!今天的现场已经备好了丰厚的福利及精美的周边来回馈新老玩家，线下狂欢巅峰季正式开启!不少刚入坑《坦克世界》的萌新玩家参展后表示之前没见过坦克视角的战争，也无法理解大家在《坦克世界》中的厮杀。可就在7月30日ChinaJoy现场中，玩家们见识到了《坦克世界》里超逼真的场景，让自己仿佛置身于真正的战场上。在这里你会从游戏场景中的一草一木感受到最真实的坦克大战。作为一款深受军迷粉追捧的军武网游，它上线的时候可比《王者荣耀》要来得更加振奋人心了。而在去年就已经亮相ChinaJoy现场的《坦克世界》便引发玩家的不断热议，不少玩家都是在这场盛典中也成为了《坦克世界》的死忠粉。而在2021ChinaJoy的全新舞台上将会有更多惊艳的活动与福利正等待您来揭晓!今天在场的玩粉们都纷纷表示果然是我们的《坦克世界》大大，称得上是“yyds”了。今年游戏展区在设计上的前卫感依旧十足，随处可见的军事元素自然不会放过，试玩区上方抓人眼球的战斗海报更是给大家带来一种视觉上的冲击，而现场中真实战壕营地模拟场地也让玩家们表示这趟“风险之行”没白来!不少异地玩家表示能亲眼感受坦克世界的前线激战，回去隔离几天又如何!在7月30日的开展日就已经汇集了喜爱坦克世界的玩家，他们通过参与试玩环节还可参与集章兑豪礼活动，有机会赢取定制款胸包、口罩等超多豪华周边奖，你说不心动，我咋怎么不信呢?这不今日ShowgirlBoy带来的华丽走秀、《电竞舞“椅”》等超热辣的表演让我怎会不期待明日的“暴动”呢?而也正是凭借这逆天的颜值与火热的现场表演就让路过的玩家纷纷走不动道。而坦克世界这次为无法抵达现场但心系盛典的玩家们也准备了惊喜，毕竟都是官方爸爸的宝贝，不宠你们宠谁呢?这不在展会期间将在斗鱼、虎牙、B站开启同步直播，线上观看还有机会获得专属奖励。不过各位车长大大们，你们是否准备好迎接《那兔》与《坦克世界》所带来的神秘联动呢?在这里你们将感受到火光四溅的快感，更有限量黄金版的坦克即将亮相!《那年那兔那些事儿》是以国内军迷逆光飞行创作的爱国主义题材漫画为蓝本改编的动画，动画中可爱而不失精致的画面，温暖的剧情，赢得一致好评。作为一款坦克对战网游，《坦克世界》除了为玩家带来最真实的坦克操作手感，创造最逼真的战争场景外，也展现了二战中的众多知名坦克，著名战役和战场。而这次“那兔”联动《坦克世界》，国漫精品与战争题材网游精品的强强联合，不仅将成为跨界合作的佳话，还将携手将爱国主义与战争历史普及推向新的高度。那兔元素将席卷二战坦克战场。我们都知道《坦克世界》的玩家是遍布全球的，而这次《坦克世界》的发行总监更是为我们带来的超大惊喜。在接下来的游戏产品更新升级中我们将会享受坦克激战中所带来的胜利的快感及令人难忘的战斗体验感。敲黑板了，《坦克世界》要搞大事了!毕竟我们的《坦克世界》已经陪伴我们度过第十一个年头了，在如此特别的时候官方爸爸怎会不给福利呢!在这次11周年庆期间玩家们每天都可以登陆《坦克世界》去查看官方爸爸给大家所带来的惊喜，之后就是游戏内的升级，J系坦克升级路线分支，这次的分支包含了四辆VII至X级全线待命，两大主力火炮等玩家来选择!玩家们也将会在游戏中找到新的地形训练模式。屏幕前的你们是不是已经开始摩拳擦掌了呢?好了好了，小编今天剧透的有些过火了，再说下去岂不是让我们的官方爸爸很没面子!明日的赛会既有那兔的萌血加盟，更能亲眼见证游戏版本全新升级内容之余，《坦克世界》更是特邀蒙哥马利、折腾5号、小包等进百位明星主播跟大家一起迎来《坦克世界》八月的全新系列赛事，在本次季度冠军赛与外卡资格赛中获胜的前两支队伍将齐聚年终的WCL冠军联赛，看看到底是谁更胜一筹代表国服出征国际。本次的赛事除了吸引大量顶级选手前来一较高下之外，还延续了玩家在普通战斗中15vs15对抗赛，30人的实力对抗，让我们一起迎接勇者的诞生。全新加入的Ban/Pick环节为不同层次的博弈提供可能。即日起各位车长们就可登录官网报名WCL坦克世界八月冠军赛，更有高额游戏奖励和丰富奖金等你来拿，也期待在最终的国际赛事能看到大家的身影!那今天的相关讯息就到这里了，才开展两天，玩家们都已经如此激烈了，明日自然还会有更多惊喜等着大家。各位车长大大们的小心脏都收好了，因为懂得《坦克世界》套路的都知道接下来的惊喜会连续不断，所以想知道更多的话就请持续关注明日N4-05展台的《坦克世界》!

历史上曾经制造过两辆KV-6，一辆是在1941年12月，另一辆是1942年1月。都是用当时已有的各类坦克的零件拼起来的。不过这两辆车没参战就自己坏了……第一辆原形车于1941年末完工后立马加入莫斯科保卫战，在它的第一次作战中，由于冬天大雾的原因，尾炮意外地向中部炮塔开了一炮。这导致了一场爆炸，整车毁于一旦。第二辆原形车完工于1942年1月，之后被送上斯大林格勒前线。这辆原形车装上了炮塔仪表以防止上次那种事情发生，但还没等到向德国人开上一炮，它就在跨过一道深沟时折断成两半。蛋疼的坦克啊！

在输入发离有特殊符号，特殊文字。自己弄就可以了

挺不错的，人声的表现比较好，适合听歌，不过得配个好箱子

在 狗* 东 买了一个DSD，就这款，音质就不说了，国产的质量真的堪忧，799入手，第二天就降了150，T* M 驱动盘还是个破的，直接退货，结果明明是有发票，扣了我将近20%的款，趁着降价入手了第二个，结果里边有零件脱落，卡拉拉乱响，再次退货，结果仍然是说没有发票又要扣款， 狗* 东 可真是名不虚传！

小夜曲为纯输出解码板，不具备任何输入功能。 输出的话： 2.1音箱是红白RCA头直插 上边的插孔是耳机输出 下边俩是同轴和光纤输出，支持非音频内容传送，如AC3或DTS ；接5.1声道的话需要另买5.1解码器 晕~~~~你连这个声卡到底是干啥用的都不知道就买？ 发烧级声卡只求2声道的音乐输出，啥K歌、看5.1声效影碟之类的不在设计考虑范围内

TempoTec节奏坦克Serenade小夜曲DSD外置音频解码器驱动1.0版For Win8-32（2014年10月13日发布）小夜曲DSD音频解码器是节奏坦克目前为止推出的最有性价比产品，现京东799元首发。小夜曲DSD作为小夜曲外置系列的终极版，外壳采用纯铝挖空技术，耳机输出采用的是IV线路出来的平衡方式加耳放芯片来驱动。解码器完美支持native DSD，是目前为止最佳的DSD数字传输方式。三段平衡度，解析力角度属于千元级的上乘之作，干翻自家小夜曲系列全线产品，关键是支持原生DSD，usb接口支持windows、mac、ios、android等设备。

MARV

选Russia或Ukrian，出WarFactory和SovietTechCenter。那叫做MammothTank而不是重型坦克（HeavyTank，是Russia的基础坦克），是红警二代中Apocalypse的前作，反坦克、反建筑和反步兵都很强，也能对空，缺点是害怕England和German的长弓阿帕奇直升机（Longbow）（开场动画不就是一辆猛犸坦克被长弓阿帕奇给打了一顿嘛），如果硬拼的话一架长弓至少能干掉猛犸半管血（炮弹打光的时候正好让猛犸打下来），所以要带几个导弹兵去打长弓。猛犸海比天启海要可怕得多，因为England、German和France的基础坦克MediumTank打Mammoth要打20炮，而Mammoth打Medium两炮四发就够，要命的是猛犸开炮和其他坦克一样快！不过攻城的时候最好带七八台V2，用来打炮台或线圈（这玩意多了会让猛犸的操作者很蛋疼的）。

猛犸坦克(Mammoth Tank)，是反装甲哺乳动物，是苏联在三权争霸战中最新最大，也是最超现实的重火力+重防护的进攻武器。猛犸象天生能够闻到一公里外的来犯之敌，而且和传统坦克相比起来需要少得多的维护保养（不过需要无穷多的洗发水though infinitely more shampooing）。《红色警戒3》的所谓猛犸原本是EALA的2009年愚人节玩笑，原版没有这种单位。然而，一些粉丝搞到了猛犸的3D模型与代码，这使得猛犸出现在了一些《红色警戒3》的mods中。这个单位与同为EA的作品《魔戒:中土大战2》中的猛犸战象（Mumak）共享模型1。

猛犸坦克(Mammoth Tank)《命令与征服》系列的标志性坦克，最早出现在《泰伯利亚的黎明》中，后设定拓展至《红色警戒1》，并在《泰伯利亚之日》《泰伯利亚之战》《泰伯利亚的黄昏》《泰伯利亚联盟》中成为GDI的标志性车辆单位1。

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100毫米 PAW 600 反坦克炮说明：克虏伯公司生产的一种“高低压”的火炮，研制过程中，借鉴了德国Rheinmetall-Borsig AG 公司设计生产 80毫米 PAW 600反坦克炮的经验，在战争后期，改型号名称更改为：10H64。该炮产量稀少。以该炮为蓝本设计的2种变型炮是：100毫米 Panzerabwehrwerfer 600, 100毫米 PWK 10H64。 高低压原理，在药室内有一个特制的台阶，短药筒的前端抵在台阶上。药筒的前方彼一个带孔的圆盘封闭，从圆盆的中央部位向前伸出一个很短的突出部，突出部伸进炮弹的尾部，将弹丸和药筒连接在一起。炮尾后面用一个轻型的立楔式炮闩封闭。 发射时，药筒内的火药气体压力逐渐升高，而当火药气体流经药筒前方圆盘上的通孔时，气体压力将得到适当平滑，因而可使身管内的气体压力保持不变，这样，身管所承受的压力就将比一般火炮平稳得多，而且，这种平稳压力的数值也比一般火炮要小，这就可以使身管做得较为轻些，弹壁也可采用薄壁钢板制作，而用不着担心由于弹丸在身管内作加速运动而造成弹体变形或损坏。在这种火炮上还安有一个大尺寸、高效率的炮口制退器，它可以大大减轻作用在炮架上的后座力，因而使得火炮战斗全重仅有1300 lb(590.2kg)。

hao wan,100000000 yuan,ke yi

不错了

你这想法跟何不食肉糜差不多

巴雷特狙击步枪，使用穿甲子弹，是可以在一定距离内打穿反地雷防伏击车的。

兔子好点，E3现在怎的很垃圾。

THUGSTOOLS - 得到杀手武器 PROFESSIONALTOOLS - 得到专业武器 NUTTERTOOLS - 得到神秘武器 PRECIOUSPROTECTION - 装甲全满 ASPIRINE - 体力全满 YOUWONTTAKEMEALIVE - 通缉级别+2 LEAVEMEALONE - 通缉级别变为0 APLEASANTDAY - 好天气 ABITDRIEG - 阴天 CATSANDDOGS - 雨天 CANTSEEATHING - 雾天 PANZER - 得到一辆坦克 LIFEISPASSINGMEBY - 时间流逝加速 BIGBANG - 附近车辆爆炸 STILLLIKEDRESSINGUP - 改变玩家外貌 FIGHTFIGHTFIGHT - 街上的市民互相残杀 NOBODYLIKESME - 攻击市民造成更大伤害 OURGODGIVENRIGHTTOBEARARMS - 每个人都拥有武器 ONSPEED - 行动速度加快 BOOOOOORING - 行动速度减慢 ICANTTAKEITANYMORE - 自杀 GREENLIGHT - 全部交通信号变为绿灯 MIAMITRAFFIC - 行人加速 TRAVELINSTYLE - 飞车 ROCKANDROLLCAR - 得到豪华轿车 RUBBISHCAR - 得到垃圾车 GETTHEREFAST - 得到大马力车 MYSONISALAWYER - 变成律师 ROCKANDROLLMAN - 变成摇滚歌手 ONEARMEDBANDIT - 变成武装强盗 IDONTHAVETHEMONEYSONNY - 变成黑手党成员 GETTHEREQUICKLY - 得到快车 GETTHEREVERYFASTINDEED - 得到拉力赛车 GETTHEREAMAZINGLYFAST - 得到最快的跑车 FANNYMAGNET - 吸引女性 CHEATSHAVEBEENCRACKED - 变成秃顶 CERTAINDEATH - 嘴里抽雪茄

不值得。这款挺容易腻的这东西就是静默静默，不太值得买。《坦克世界》是一款在2010年由Wargaming公司推出的战争网游。2010年10月30日在俄罗斯首发。2011年4月12日在北美和欧洲推出。2011年3月15日在中国由空中网代理推出。游戏背景设定在二战时期，玩家会扮演1930到1960年代的战车进行对战，要求战略和合作性。游戏中的战车根据历史高度还原。2017年，获得英国金摇杆奖“仍然在玩游戏奖”。

- 141 辆坦克, 　　- 132 门反坦克炮。 　　* 大多数战绩在东线取得。

air supply

红警里面的一种坦克！要是详细的上红警看看就好了，还能玩会 呵呵呵

最后一句应该是bring down the heaven 意译轰个底朝天直译 把天堂掀翻

来我去干掉他们

为什么不用中文版的

THUGSTOOLS-暴徒武器{手指虎.棒球棍.鸡维酒燃烧弹.小手枪.旧式散弹枪.MP5.AK47.火焰放射器.旧式狙击枪} PROFESSIONALTOOLS-专业武器{日本刀.手榴弹.左轮手枪.新式散弹枪.乌兹枪.M16.火箭筒.新式狙击枪} NUTTERTOOLS-高级武器{杰森电锯.手榴弹.左轮手枪.连发散弹枪.MP2.M16.滚筒式机枪.新式狙击枪} PRECIOUSPROTECTION-防弹衣全满 ASPIRINE-生命值全满 YOUWONTTAKEMEALIVE-被通缉级级别＋2 LEAVEMEALONE-被通缉级级别为0 CHASESTAT-2颗星以上显示媒体级别 APLEASANTDAY-晴天 ALOVELYDAY-好天气 ABITDRIEG-阴天 CATSANDDOGS-雨天 CANTSEEATHING-雾天 LIFEISPASSINGMEBY-加速时间流动 BIGBANG-附近的交通工具全爆炸 STILLLIKEDRESSINGUP-改变玩家皮肤 FIGHTFIGHTFIGHT-路上的人开始打斗 NOBODYLIKESME-没人喜欢你(和你打架) OURGODGIVENRIGHTTOBEARARMS-每人都持武器 ONSPEED-游戏速度加快 BOOOOOORING-游戏速度减慢 WHEELSAREALLINEED-汽车只剩轮子 COMEFLYWITHME-汽车开到一定速度会飘起来 SEAWAYS-汽车可以在水上开（摩托除外） AIRSHIP-快艇会飘起来 GRIPISEVERYTHING-车辆有喷汽弹射功能(shift) CHICKSWITHGUNS-手下变拿M4的MM（前提得做老大） ICANTTAKEITANYMORE-自杀 GREENLIGHT-所有红绿灯变绿 MIAMITRAFFIC-所有的车辆都不遵守交通 AHAIRDRESSERSCAR-路上的车全变成紫色 IWANTITPAINTEDBLACK-路上的车全变成爆炸后的颜色 LOADSOFLITTLETHINGS-跑车车轮变大(仅INFERNUSCHEETAH) PANZER-得到坦克 THELASTRIDE-得到CASKET-CAR(棺材车) ROCKANDROLLCAR-得到豪华轿车(love first) RUBBISHCAR-得到垃圾车 GETTHEREFAST-得到SABRETURBO BETTERTHANWALKING-得到CADDY TRAVELINSTYLE-得到27号车 GETTHEREQUICKLY-得到48号车 GETTHEREVERYFASTINDEED-得到46号车 GETTHEREAMAZINGLYFAST-得到14号车 IDONTHAVETHEMONEYSONNY-MAFIOSI皮肤 FOXYLITTLETHING-MAFIOSI女儿的皮肤 LOOKLIKELANCE-LANCE皮肤 MYSONISALAWYER-LAWYER皮肤 ILOOKLIKEHILARY-HILARY皮肤 ROCKANDROLLMAN-摇滚舞者皮肤 ONEARMEDBANDIT-强盗皮肤 WELOVEOURDICK-苏格兰人皮肤 CHEATSHAVEBEENCRACKED-BALDGUY皮肤 HOPINGIRL-附近的人上你的车 FANNYMAGNET-吸引女人 CERTAINDEATH-嘴上有雪茄 DEEPFRIEDMARSBARS-变胖 PROGRAMMER-变瘦

T字母在俄语中的发音是Te

我有一个超级BT MO 心灵终结的，一个坦克能灭N个冷酷的敌人，当然，你要自己摸索你的邮箱，我发给你。

这玩意。好像只有两种接口。一种pci版一种pci-e版pci-e版说的是mini pci-emini pci-e插最短的那个槽，图为此声卡pci-e版无论哪种都不是插显卡卡槽上的你知道显卡槽貌似带宽最大能到10GB而无损品质的流行歌也就几十到一百多MB犯得着追求什么速度么，非插显卡槽上？

根本唔可以。。。

你有reles.ini么？

好想不能下水。

有两栖坦克呀

这得看是啥坦克了

你为啥不直接下中文翻译版的呢？

补刀是指攻击小兵最后一下得到金钱gank通常是指抓人 carry是核心tank是指肉盾

上goole，搜霉菌坦克网。谢谢

研制过程;1931年11月初，BT—2快速坦克设计定型生产时间：1931年～1933年产 量：620辆（联装7.62mmDA—2机枪型440辆）基本描述：车体和炮塔为钢装甲铆接和焊接混合式结构。车体前部为驾驶室，中部为战斗室，后部为动力舱。驾驶室和战斗室是连在一起的，战斗室和动力舱有隔板隔开。动力—传动装置后置，发动机的排气管处装有消声装置。发动机的动力先带动冷却风扇，再通过主离合器，将动力传递给变速箱战斗全重：11吨车 长：5500mm车 宽：2230mm车 高：2174mm装甲厚度：最大装甲厚度为13mm（车体和炮塔的正面和侧面），车体后面的装甲为10mm，底部为6mm人员配置：3名乘员（车长，炮长，驾驶员）主要武器：（1）最早仅装1门37mm火炮，无防盾（2）大量装备的装有1门37mm火炮（3）2挺7.62mmDA—2机枪高低射界：37mm炮型—8～+25度 双联装7.62mmDA—2机枪型—25～+22度武器威力：37mm炮型发射穿甲弹，可在300m的距离上击穿90°倾角的30mm钢装甲、可在1000m的距离上击穿90°倾角的25mm钢装甲铺助武器：（2）7.62mmDA—2机枪（非并列）弹药基数：37mm 92发 7.62mm2709发动力装置：M5型12缸液冷航空汽油机最大功率：400马力变 速 箱：固定轴式变速箱 4前进挡和1个倒档行动装置：采用“克里斯蒂”式悬挂装置，采用立式或横式螺旋弹簧，轮履合一式行走装置。从履带转换为轮式，两名乘员需30分钟；从轮式换为履带式，两名乘员需40分钟每侧4个大直径负重轮，无托带轮履带板为锻造式，单块履带板宽226mm，长225mm，防滑和附着能力不强最大速度：履带52km/h 轮式70km/h最大行程：履带160km 轮式200km服役年限：1931年～

有必要吗？红警2我都玩腻了！你自己多万几次，他们之间的互相克制你自然就会揣摩出来！没必要让别人教，把你那宝贵的分省下来吧！

AD：物理伤害AP：法术伤害T：指Tank，肉盾，护甲高，血量多，能够承受大量伤害的英雄。DPS：damage per second，伤害每秒，特指能够对敌人造成大量伤害的英雄。Carry：后期，核心，需要大量的金钱去堆积装备的英雄，成型后威力很大，起决定性作用。Gank：Gangbang Kill的缩写，游戏中的一种常用战术，指两个以上的英雄并肩作战，对敌方英雄进行偷袭、包抄、围杀。通常是以多打少，又称“抓人”。Stun：带有眩晕效果的技能的总称，也指打断对手持续性施法和施法动作的打断技。Solo：一条线路上一个人，指英雄单独处于一路兵线上与敌人对峙，经验高升级速度远超其他两路。Aoe ：area of effect，效果范围，引申为有范围效果的技能补刀：指对血量不多的小兵造成最终一击的技术，也就是攻击小兵最后一下获得小兵的金钱，也可指对英雄的最后一击获得金钱。KS：Kill Steal的简称,指专门对敌方英雄造成最后一下伤害获得金钱和杀人数，而实际上对这个英雄的多数伤害是由队友造成的，又称“抢人头”。兵线：指双方小兵交战的线路位置。对线：指己方英雄和敌方英雄在兵线附近对峙。控线：高手们通过技能和补刀，把兵线停留在自己希望的地方。推线：运用技能或者高攻击，快速消灭敌方小兵，并带领己方小兵威胁或摧毁敌方防御塔。清兵：运用技能或者高攻击，快速消灭敌方小兵，获取金钱。又称刷兵打钱，英文“farm”。沉默：可以移动，能够进行物理攻击，但不可以使用技能。禁锢：不能移动，能够使用技能，但不可以进行物理攻击。眩晕：不能移动，不能攻击，不能使用技能。召唤师技能：英雄控制者（玩家）自己可以选定的技能，和使用的英雄无关。技能：英雄一共拥有5个技能，一个英雄专属的被动技能；4个为英雄普通技能普通技能的4个施放键对应为Q、W、E、R，其中前3个技能最高5级、最后一个R键技能为大招，最高3级。）ULT：大招，R键技能。天赋：随着召唤师的升级，会获得天赋点，玩家可以把天赋点投入到攻击系，防御系和通用系里，增强英雄的能力（不同的英雄可使用不同的天赋）。符文：召唤师可购买符文来增强英雄的能力（不同的英雄可使用不同的符文）。草丛：地图上主要道路边的草丛，在草丛中的单位可以隐蔽，草丛外的敌人无法看到你，但是你可以看到草丛外的敌人。物理攻击：普通攻击，简称物攻。魔法攻击：技能攻击，简称法伤，英文简写AP，。护甲：物理防御，减免受到物理攻击的伤害。魔抗：魔法防御，减免受到技能攻击的伤害。CD：Cool down，技能冷却时间，技能再次释放所需要的时间，在CD中的技能无法使用。BUFF：杀死特定的野怪后获得增益魔法，持续一段时间后消失，若持有BUFF的同时被杀死，那么敌人将获得这个BUFF的增益效果。假眼：岗哨守卫，隐形，可以显示周围的区域。真眼：真视之眼，隐形，可以显示周围的区域，并且可以侦测隐形。超级兵：在己方兵营被摧毁后，敌方会生产超级兵，拥有超高攻击，超高防御以及超多的血量，在己方兵营重建后敌方会停止生产超级兵。阵亡通知书：英雄死亡后，可以查看阵亡通知书，上边记录了你受到的伤害值和伤害来源。

你想知道什么？

SizeLimit=1（指定运兵单位最大支持的运兵体积，步兵是 1，蜘蛛是 2，改成 6 基地车也能放进去，但数值不能超过 Passengers= 的值）

早高科技

[APOC] 天启 [TTNK]磁能

你只要找到他们的代码就行了，我打个比方，比如天启坦克只有苏联可以拥有以下是天启坦克代码，只要在当中另起一行加入RequiredHouses=Russians[APOC]UIName=Name:APOCName=ApocalypseImage=MTNKCategory=AFVRequiredHouses=Russians （我选择在这里另起一行加入）TargetLaser=yesPrimary=120mmxSecondary=MammothTuskStrength=700Explodes=yesPrerequisite=NAWEAP,NATECHCrateGoodie=yesArmor=heavyTurret=yesTechLevel=7Sight=6Speed=5Owner=Arabs,RussiansForbiddenHouses=Russians,Confederation,ArabsCost=2000Points=60ROT=5Crusher=yesSelfHealing=yesCrewed=noIsSelectableCombatant=yesExplosion=TWLT070,S_BANG48,S_BRNL58,S_CLSN58,S_TUMU60VoiceSelect=GenSovVehicleSelectVoiceMove=GenSovVehicleMoveVoiceAttack=GenSovVehicleAttackCommandVoiceFeedback=DieSound=GenVehicleDieMoveSound=ApocalypseMoveStartMaxdebris=3Locomotor={4A582741-9839-11d1-B709-00A024DDAFD1}Weight=3.5MovementZone=DestroyerThreatPosed=40 ; This value MUST be 0 for all building addonsDamageParticleSystems=SparkSys,SmallGreySSysAllowedToStartInMultiplayer=noZFudgeColumn=9ZFudgeTunnel=15Size=5VeteranAbilities=STRONGER,FIREPOWER,ROF,SIGHT,FASTEREliteAbilities=SELF_HEAL,STRONGER,FIREPOWER,ROFElitePrimary=120mmxEC4=noOccupier=noDeployer=noDeployerFire=noImmuneToPsionics=noCanDisguise=noPermaDisguise=noDeploysInto=; ;Lybian Demolition Truck这样天启坦克就只用苏联能造了，另有问题可与我私聊QQ：1747068402

其实很简单，把烧戒炮的TurretAnim=LASER改成TurretAnim=MTNKTUR就可以了，其他坦克的炮台就是坦克的素材名称后面加上TUR，比如灰熊的就是GTNKTUR，不过某些坦克没有炮台，TurretAnim=后面也可以填素材名称，这样可以把建筑的炮台改成航母什么的

TOS-1系统最特殊的性能就在其所发射的火箭上，过去我们熟悉的喷火武器只适用于近战，由于它们大多是利用压缩空气型和火药气体喷射型原理释放火焰射流杀伤和消灭敌人，破坏工事装备的，所以射程大多局限在100～200米之间，很容易让射手处于敌人火力的威胁之下，喷火武器的巨大威力自然就大打折扣了。俄罗斯设计师们充分利用火箭与喷火武器的功能，把二者结合起来，研制出新颖的火焰燃烧式火箭，火箭弹内所装燃料为新的化工制品三乙基铝，遇空气自燃，遇水爆炸，土掩后外露仍能自燃，难以扑救，可在火箭弹上减去点火机构，减小了弹丸质量，大体上实现了火箭动力部分与弹体合二为一，随弹射出，一次性使用，就连自身飞行中所使用的燃料也增强了燃烧、纵火性能。如果环境需要，这种火焰燃烧式火箭还能充填特殊的“云爆剂”，在爆炸瞬间，可通过弹体内特殊催化剂产生超过普通弹药数十倍的大量高温高压气体，从而使相当于几个足球场范围内的敌武装人员因窒息而失去战斗力，真正做到“杀人不见血”。

第4章Counterattack开始跟着友军前进杀敌,走到小屋后将里面的敌人干掉后,先留守着.上2楼持上机枪扫掉脚下的敌人,全部解决后随着友军的移动来到了另一个街道.而这也已经是敌人的据点了!敌人一出来就是一批.所以先别急着进攻,先把这里的小屋里的敌人都扫清,从小的大起.而也可以在屋窗里阻击钟楼上的人!直到发生我方的一名战士被敌方阻击.这时沿路返回与我方的军医会合,再保护他与友军会合.后在把钟楼上的敌人阻击掉,完后在跟着友军撤退.往另一条路走,到尽头用定时炸弹炸掉两门炮台,然后在走下沙丘解决一群敌人,刚想休息无料敌人的坦克杀来!这时跟着友军跑,路上会有敌人来阻挠.直跑到尽头上车就行了!(而得等友军全上车才算过关哦!)

Updates里面是升级补丁包，最新版本升级完后，可以删除。玩家每次进入游戏，默认在主界面车库里。车库的左上角是菜单，玩家可以在里面对游戏，图像，音量，控制，以及标线进行设置。左边是人员的选择，右边是一些游戏交易操作，中间是坦克，坦克的下面是装备。最底下就是坦克选择界面了，新手刚进来时，系统会赠送3部坦克，分别是S，D，M系的。对战地图：游戏里的对战地图共有11个系列25张地图，玩家在主界面地图里，通过不同的匹配，可进入到这些对战地图。玩家匹配成功后，进入地图中。地图包含树木、草丛、房屋等，整体黑暗或下雨起雾天气，玩家在这些地图里，单局游戏结算每局分数越高，最终获得经验值、金币、积分奖励越多。

文件都可以删 我觉得你还是先复制的好 我也玩 坦克世界哦 电信区的 你了

　　舒克贝塔历险记　　导演：严定宪 / 林文肖 / 胡依红 / 王加世 / 闫善春 / 姚光华 / 沈寿林 / 薛梅君 / 彭戈　　上映年度：1989　　语言：普通话　　制片国家/地区：中国大陆　　[编辑本段]影片简介　　舒克和贝塔是童话大王郑渊洁笔下最著名的童话形象，舒克和贝塔伴随了几代人的成长。　　郑渊洁花费十几年时间写作长达一百多万字的《舒克和贝塔全传》。悬念迭起，扣人心弦，故事精彩，想象奇特是这部巨著的特色。郑渊洁让我们懂得勤劳是美德，友谊最珍贵，坚强，勇敢，笑对人生。　　[编辑本段]故事情节　　小老鼠舒克出生在一个名声非常不好的老鼠家庭，一生下来就注定背上了“小偷”的罪名。舒克不愿意当小偷于是，他决定离开家，开着直升飞机到外面去闯闯，用自己的劳动来换取食物……　　贝塔也是一只小老鼠。从他降生的那天开始，就有一个可怕的影子始终跟踪着。那影子就是小花猫咪丽。贝塔不愿饿死，他得想办法活下去。后来，贝塔当上了坦克兵，击败了咪丽。他决心去寻找属于自己的生活，去一个没有猫的地方去……　　机缘巧合，舒克认识了贝塔，两只小老鼠不打不相识，很快成为了好朋友！他们又认了一个小男孩--皮皮鲁。在皮皮鲁的帮助下，舒克和贝塔创立了舒克贝塔航空公司，为更多的小动物们服务。　　航空公司的运行也不是一帆风顺，海盗总是三番五次的来给他们捣乱，机智勇敢的舒克和贝塔最终战胜了海盗，让小动物们都过上了快乐平静的生活……　　[编辑本段]编辑推荐　　这是郑渊洁首次授权出版社出版366集全本《舒克和贝塔全传》。县念迭起，扣人心弦，故事精彩，想象奇特是这部巨著的特色。《舒克和贝塔全传》是成年人回到童年、未成年人享受童年的灵丹妙药，是馈赠孩子和朋友的礼品精神大餐。　　[编辑本段]分集剧情　　第1集 名誉　　小老鼠舒克，不愿有个小偷的坏名声，驾驶玩具直升飞机离家出走，决心要靠自己的劳动生活，一路他上救了小蚂蚁，帮助了蜜蜂运蜜，为受到欺侮的小麻雀打抱不平等等，做了不少有益的事，结识了许多朋友，受到们的信赖。当舒克遇到危急的时候，得到了伙伴们真诚的帮助。　　第2集 不打不相识　　贝塔也是一只小老鼠，花猫咪丽一直想捕捉他。贝塔乘着玩具坦克逃出了咪丽家，为了试试坦克火炮的威力，不小心打伤了小麻雀。舒克开了直升机来打抱不平，把贝塔的坦克吊到空中。飞机出了故障被迫降落到一座古老的城堡里，这时他俩才彼此发现都是小老鼠。　　第3集 克里斯王国　　这一座猫王国奇怪这里猫从未见过老鼠也不吃老鼠但每到晚上城堡里总有小猫失踪舒克和贝塔被带进了王宫使俩吃惊猫王国国王竟然一只能吃小猫肉白鼠——白路因为有一颗会放电的心脏和一个老虎胆。舒克和贝塔不愿与白路同流合污而被关进地牢这时一只漂亮老鼠小姐——菲菲出现们面前告诉了们一个如何战胜白路秘密。　　第4集 迫降　　舒克和贝塔治服了白路，由于飞机没电们迫降到皮皮鲁家里经过参加了航空比赛们与皮皮鲁建立了友谊。　　第5集 路见不平　　舒克和贝塔空战中打了胜仗，它们俩告别了皮皮鲁来到郊外发现咪丽被三只野猫追打们奋力赶走野猫救了咪丽家中没有老鼠咪丽被主人赶出了门外贝塔帮助重返主人家。　　第6集 烦恼　　咪丽回到了家贝塔为了不让再被逐出门耐心地教咪丽学习老鼠叫菲菲看到贝塔如此热心生气地离去了舒克回家看望生病妈妈为了替妈妈寻找食物而被大花猫抓走途中又遇到野猫拦截危急时贝塔、咪丽和菲菲赶到们战胜了野猫又相聚一起了。　　第7集 出师不利　　舒克和贝塔成立了航空公司菲菲、罗丘、臭球等伙伴们都来了由于臭球工作马虎飞机发生了故障为了满足顾客需要航空公司准备做冰淇淋舒克与臭球经过一番周折终于弄到了牛奶可半路上被海盗所劫真所谓出师不利。　　第8集 保卫机场　　臭球被海盗王抓住菲菲也落入危险之中这时舒克挺身而出用智慧夺回了飞机驾驶权并救出了臭球和菲菲菲菲用歌声骗住了海盗舒克则抓紧和贝塔取得联系当飞机降落时海盗王遭到了彻底打击舒克为庆祝胜利举行了舞会而海盗则带着小喽罗们越狱逃走了。　　第9集 罗丘遇险　　舒克们去城里学做冰淇淋当们来到一家冷饮店后看到冷饮店经理想攒钱种种卑劣行为正当们想离开这家店里不幸落入魔掌--被关进了铁笼舒克焦急万分冲进大厅向顾客揭露这家冷饮店肮脏内幕。　　第10集 空中伏击　　舒克、罗丘关铁笼内皮皮鲁及时赶来相救并把一架豪华型客机送给舒克贝塔航空公司当舒克驾驶客机营送旅客时遇到了海盗袭击舒克巧妙地摆脱海盗返航机场当们庆幸时天空中又出现了海盗机群。　　第11集 秘密武器　　舒克和贝塔巧妙地击落了几架海盗飞机胜利地保卫了旅客和机场海盗不甘心自己失败又去偷来一些新飞机准备再次袭击机场舒克和贝塔向皮皮鲁求援们用秘密武器再次击败了海盗。　　第12集 罗丘遇难　　海盗大败而逃舒克缴获一架敌机海盗又来袭击罗丘这次袭击中罗丘被炸死舒克来到皮皮鲁家皮皮鲁支援舒克大批飞机决心为罗丘报仇。　　第13集 人鼠大战　　舒克和贝塔听到人们要用鼠药灭鼠为了拯救鼠类们马上把消息通知了鼠王国但鼠丞相却要更恶毒地把鼠药放到人食物中去毒害人类舒克和贝塔又把这消息通过登报告知人类避免了一场灾难。　　[编辑本段]作者简介　　郑渊洁，1955年生，著名童话作家，被誉为“童话大王”。其笔下人物皮皮鲁、鲁西西、舒克和贝塔、大灰狼罗克家喻户晓，整整影响了两代人。专门刊登郑渊洁一个人作品的《童话大王》自1985年创办以来，已出版了21年，发行量超过一亿册，缔造了一个神奇的童话王国。 1991年，台湾《童话大王～郑渊洁作品月刊》创刊，郑渊洁的作品亦受到台湾读者的喜爱。　　图书简介　　《舒克贝塔历险记》收录于皮皮鲁总动员银红系列。还有一个舒克贝塔系列，《舒克贝塔航空公司》《舒克贝塔和老鼠报》《舒克贝塔和五角飞碟》《舒克贝塔德国游》《舒克贝塔和歌唱家》《贝塔无敌软件》。全350集。

舒克开飞机贝塔开坦克

舒克是开直升机的，贝塔开坦克。

舒克开飞机，贝塔开坦克。《舒克和贝塔》简介：《舒克和贝塔》讲述了两个小老鼠是不平凡故事，小老鼠舒克出生在一个名声非常不好的老鼠家庭，一生下来就注定背上了“小偷”的罪名。舒克不愿意当小偷于是，他决定离开家，开着直升飞机到外面去闯闯，用自己的劳动来换取食物……贝塔也是一只小老鼠。从他降生的那天开始，就有一个可怕的影子始终跟踪着。那影子就是小花猫咪丽。贝塔不愿饿死，他得想办法活下去。后来，贝塔当上了坦克兵，击败了咪丽。他决心去寻找属于自己的生活，去一个没有猫的地方去……贝塔是一只宠物鼠，他经常会驾着小主人的小坦克对付老是欺负他的大花猫，好不神气；而舒克则是一只生活在丛林里的小老鼠，一次偶然，他得到了一架小小的直升飞机，有了直升机后，舒克经常开着它在丛林中飞去，帮助朋友们。终于贝塔厌倦了整天呆在家里的生活，决定开着他的坦克出外闯荡世界。某天早上，贝塔出发了。当他的坦克来到了丛林后，发现舒克的直升机。两人由此交上了手。一番大战后，两人终于握手言和，而且成了好朋友。这对海空作战的好拍档开始了他们的冒险之旅！舒克是丛林中的一只小老鼠，一个偶然的机会他得到了一架小型的直升飞机，他立志要当一名神勇的飞行员，他开着自己的飞机，为树林中的朋友们做好事，得到朋友们的尊敬，他们联合起来共同打败了欺负他们的猫。贝塔是住在主人家中的小老鼠，他拥有一辆漂亮的小坦克，他用这辆小坦克与家里的大花猫进行斗争，但在大花猫受到惩罚的时候，他却救了它。贝塔想到外面的世界闯一闯，他告别了大花猫，来到树林里，正好碰见了舒克，他们一见面就交起了火，来了个陆空大战，不打不相识，他们终于成为了好朋友。一起开始了冒险的旅程……

歌曲名：舒克贝塔 经典片头曲 舒克舒克舒克舒克舒克舒克舒克舒克，开飞机的舒克。贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔，开坦克的贝塔。舒克舒克舒克舒克舒克舒克舒克舒克，勇敢的舒克，聪明的舒克。贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔贝塔，聪明的贝塔，勇敢的贝塔。自己的路，自己的梦，谁要我们帮助，只要叫声舒克贝塔。开飞机的舒克，爱劳动的舒克，开坦克的贝塔，爱友谊的贝塔，这就是好样的舒克贝塔。

还记得那首歌吗？舒克、舒克、舒克、舒克开飞机的舒克，贝塔、贝塔、贝塔、贝塔、开坦克的贝塔！呵呵…………怎么突然想问这呢！

嗯

什么意思？

KV-1是重型，而且经常当班长，在这三辆中，优先选择！其他2辆。。懒得说了。。

T-80原型，B,BV, BVD, BK, U,UK, UD, UA, UM1雪豹, UM2, UE, UE-1, object640黑鹰，152mm空间主炮试验车(219S)，UDK