起重机

SWF，是原来德国的一个生产起重机的厂家，后来被科尼起重机收购了，但是科尼还是保留来SWF的品牌。去年在中国地区正式销售。去年的年底，科尼发布正式文件，在中国地区除了整机购买科尼品牌外，一律不许用科尼的LOGO。只能用SWF的LOGO。至于楼主问的性能，我可以最直白的告诉楼主，除来LOGO不一样外，其他全部一样。因为是一家公司，所以他们是在同样的生产线生产的。性能都是一样的，不会有其他差别。价格：SWF整机和科尼整机价格是一样的！如果有便宜的，那就肯定是有的厂家自己在国内生产钢结构，最后配SWF的葫芦和电气（科尼现在不让有这样的形式了，所以才会不让任何人用科尼的LOGO，但是故意留来空隙给SWF做，毕竟中国的市场是很大的）。这样会比较便宜。但是价格还是远远高于国产起重机。

你直接说行车或者行吊或者天车等等，人家不就懂了

中联重科下线全球首台纯电动 汽车 起重机。中联重科供图 中新网长沙5月7日电 (付敬懿)总部位于湖南长沙的中联重科股份有限公司7日发布称，当日一台25吨极光绿纯电动 汽车 起重机在长沙中联重科泉塘工业园下线，这是中国以及全球首台纯电动 汽车 起重机。 据中联重科工程起重机分公司技术总监王启涛介绍，该产品型号为ZTC250N-EV，“250”是指25吨级别，“EV”代表纯电动，其项目团队自2018年起着手进行方案设计，历时一年多攻坚克难，将其生产下线。 采用纯电动的ZTC250N-EV 汽车 起重机最高车速可达90千米每小时，最大爬坡度为50%，其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%，行驶和作业噪声小于65分贝，无尾气排放，且续航能力大于260千米，可使用标准充电桩及工业用电多种充电方式。此外，ZTC250N-EV 汽车 起重机基于电驱电控平台，搭载更多先进的智能化技术，在精准操控方面具有明显优势。 “产品被行业人士赞誉为工程机械版‘Z斯拉"。”王启涛表示，团队携手全球领先的新能源零部件企业，针对 汽车 起重机使用场景、工况量身打造，采用目前最安全的、高储能密度LFP电池，通过ZIC智能协同控制策略将TCEMS高效能量管理系统和BMS电池管理系统完美结合，实现了上装及底盘全部“纯电动”。“我们下一步将加紧开展后续相关实验，尽快让产品与广大客户见面。”王启涛表示，纯电动因零排放、噪音极小、能效高等诸多优点，正运用于更广泛领域，同时因电能可由多种能源转换而得，发展纯电动对于解决石油资源短缺问题也具有积极意义。 汽车 起重机、混凝土泵车等“大块头”工程机械使用纯电动能源，对节能减排意义重大。该产品的下线，标志着中联重科将持续用技术创新打造极致产品，源源不断地为客户创造价值，同时积极践行可持续发展的理念，描绘中国工程机械行业绿色发展的新蓝图。(完)

这几个都开过，雷萨25X5起重机，X5起重性能吊打3大厂。首先，雷萨25X5主臂全伸长有43米 长度 ，雷萨25X5还采用了I-ECON节能技术，总是自动天街发动机转速，油耗就大大降低了。还有那些ABS、发动机辅助制动、制动器过放、过卷报警等等功能都很齐全。雷萨是固定式卧铺，夏天回转和空空调系统是分开的

近日，一批头顶红花的极光绿色汽车起重机从中联重科泉塘工业园出发，奔赴云南、河北、浙江等地为客户送货。据了解，这是中联重科全新升级的25吨汽车起重机ZTC252E-1首次投入市场。这款新产品凭借其强大的性能和较高的性价比，一经投入市场就获得了大量订单，赢得了广大客户的青睐。据悉，新上市的ZTC252E-1汽车起重机是在原ZTC252E汽车起重机的基础上，根据市场需求开发的全新升级的25吨产品，被誉为“e代宗师”，其极高的性价比被称为目前市场上25吨起重机的性价比“天花板”。△中联重科ZTC252E-1汽车起重机据介绍，与同级别其他品牌的产品相比，中联重科ZTC252E-1的优势主要体现在四个方面:实惠、稳定、工作快捷、易通过。在提升能力方面，该产品采用五个截面为42米的U型主臂。基本臂最大提升力矩可达1100 kN-m，全伸臂最大提升力矩可达700 kN-m，全伸臂最大提升重量可达6.8吨，实现“买得起”。在稳定性方面，ZTC252E-1基础平台沿袭了中联重科高端产品的特点。2.55米经典车宽、33.24吨车重、5.39×6.3米支腿跨度等配置。带来更好的吊装稳定性和安全性，实现“稳放”。此外，在吊装效率方面，该产品的吊装和拉伸时间分别为34秒和75秒，比其他品牌同级别产品快5-10秒。综合作业效率高，实现了“快干”。驾驶通过性方面，ZTC252E-1按照越野车标准设计，搭载柴蔚4气门、8升、320马力大排量发动机和Fast的高低挡同步器变速箱，可应对各种复杂地形；澎湃动力，百公里平均油耗比同级别其他品牌少2-3升，具有“轻松通过”的优势。除了以上优点，ZTC252E-1还有很多亮点。中联重科产品工程师陈自豪地介绍:“这款设备除了集成了中联重科最新的技术成果，更注重性能”。据介绍，ZTC252E-1搭载的智能4.0A 7英寸触摸屏扭矩限制器，结合物联网应用技术，可实现对整车运行状态的整体监控。在互联网应用上，中联重科ZTC252E-1整合了项目方的吊装需求，依托互联网平台可以实现供需信息的对接。采用模块化设计，不仅大大提高了中联重科产品升级优化的速度，还强化了R&D和创新实力；也进一步为客户创造了更大的价值。据了解，中联重科的25吨汽车起重机产品，如V、E、A系列等。，产品中的大部分配件都可以通用，大大提高了配件的流通和周转速度，也提高了产品维修的便利性。此次新品发布会是中联重科技术创新和产品创新的新成果。ZTC252E-1汽车起重机以其卓越的品质，将为全国各地的建筑吊装、桥梁辅助吊装、市政建设等工程做出贡献。中联重科也将继续致力于产品开发和研究，用敬业、精益、专注、创新的工匠精神，为客户提供更极致、更优秀的产品，创造更大的价值。百万购车补贴

这款重机产品备受市场青睐，回报率高。ZTC350H552汽车起重机行驶状态自重达39吨，外带1.5吨副配重；其吊臂截面、车架截面、支腿截面均优于行业竞品

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请判断下面单词的音节个数crane音标[krein]释义n.起重机，摄影升降机 A.1B.2C.3D.4E.5正确答案：A

起重机的解释[crane;hoist;derrick] 举起或放下并在有限的水平距离内运输悬空吊起的重物的机器 词语分解 起的解释 起 ǐ 由躺而坐或由坐而立等：起床。起立。起居。起夜。 离开原来的位置：起身。起运。起跑。 开始 ：起始。起码（最低限度，最低的）。起步。起初。起讫。起源。 拔出，取出：起锚。起获。 领取（凭证）：起护

塔吊种类很多的

L型龙门吊，主起重量16吨，升高10米，付起重量3.2吨，起升高度10.5米，门式起重机跨度22米，工作级别A5。

1、塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。其三个主要技术参数是起重力矩、起重量、工作速度。起重力矩是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量的乘积，或最大起重量与相应拐点的乘积。2、塔式起重机(towercrane)简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。3、塔式起重机具有良好的安全装置，如起重量限位器、幅度限位器、高度限位器和载荷力矩限位器等限位装置，以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。

塔式起重机吊钩用20倍放大镜观察表面有裂纹、钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形、挂绳处截面磨损量超过原高度的10%、心轴磨损量超过其直径的5%。应予报废。塔式起重机（tower crane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。工作范围大，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装。由金属结构，工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。特点从塔机的技术发展方面来看，虽然新的产品层出不穷，新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高，但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式，就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔身分解成若干部分。并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求，选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机，以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度，节省产品开发费用，并能更好的为客户服务。

塔式起重机标准节连接时，螺栓是向下，还是向上没有明确的规定。但是大多数是向下的，松动掉落时螺栓还在。同时也不容易积水不容易腐蚀。

塔式起重机安装完毕后参与自检的单位有安装单位、监理单位、施工总承包单位。塔式起重机安装完毕，安装单位应进行自检，自检合格后报监理单位检测，检测合格后由施工总承包单位组织安装单位、使用单位、租赁单位和监理单位验收。塔式起重机（towercrane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

这个太费劲了！太长 给的分也不不多

太难

轻型起重机（2吨以内）按品牌分类目前大致分两种，一是国外品牌，比如高博、德马格、科尼、安博等。二是国内品牌比如鼎力等。按照轨道区分也可分为两种，一是高博的C型轨，二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道，该轨道采用两片轨道焊接而成，德马格是国际品牌，采用先进的焊接工艺，制造的KBK轨道没任何问题，但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了，客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形，使用起来就会非常费劲，并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型，高博享有该轨道实用新型和外观两项专利，高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司，采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等，所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。首先给你说一下这两家公司的情况，高博是美国的，专业做2T以内物料搬运解决方案，旗下产品包括组合式自立起重机，悬挂起重机，单轨，旋臂吊，龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司，高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的，其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的，德马格10年前就来中国做市场了，起步较早，所以在国内认知度比较广，我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊，其实KBK就是德马格轨道的型号名称，可见德马格的影响力有多大，目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。再给你说一下两家产品的区别，小型起重因为是手动运行，所以全都采用了封闭型轨道，封闭型轨道之所以称之为封闭型，就是区别于传统工字钢或者H型轨，传统行车使用的H型轨，葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走，这样的方式如果手拉肯定是拉不动的，即使拉动也会非常吃力，采用封闭型轨道，小车在轨道里面运行，不会产生污垢，另外轨道做的比较精细，这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型，高博享有该轨道实用新型和外观两项专利，所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨，该轨道是有左右两片对称焊接而成，不是一体冷轧的，当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术，德马格的轨道不必担心有任何质量问题，但有一点，国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的最后说一下两者安装上的结构区别，高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装，这一点和KBK的柔性又是区别开的，高博的立柱上面是横梁，横梁下面挂轨道，横梁和轨道的结合是完全固定死的，同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂，这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的，而高博不会出现任何晃动，主梁的运行也是完全直来直往的，KBK柔性的主梁可以出现一头先走，一头后走这种情况，至于哪种更好，这一点仁者见仁智者见智，有说刚性结构好的，有说柔性结构好的。我可以给一点建议，高博的刚性结构会感觉更牢固，并且定位比KBK更容易，但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力，KBK柔性摇晃感觉不稳，一头停下来的时候另一头可能还会甩动，但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧，最后补充一点，两则价格不相上下，德马格有自己品牌的葫芦做配套，而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦，单纯比葫芦的话，因为德马格的部分葫芦是在中国制造的，品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保，这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南，德马格的叫鲁冠商贸，高博的叫济南博高商贸。日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商，其产品在全世界享有盛誉，拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利，其载重链使用超强度镀镍合金钢制成，葫芦本体采用铸铝一次成型，享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面，采用摩擦离合器和上下限限位开关，并具有失压保护功能的紧急停止按钮，在载荷异常时防患于未然。上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司，济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商，KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售，区别于其他外资品牌的国内组装而成，确保品质和国外完全一致，整机质保三年，升降用刹车质保10年，为业界最长。

起重机指挥证Q1和Q3区别是不同时期的特种设备作业人员资格的产物.《市场监管总局关于特种设备行政许可有关事项的公告》（2019年第3号）新规定的《特种设备作业人员资格认定与分类》中将原有12个种类55个作业项目合并为11个种类20个作业项目。其中起重机作业类别只有起重机指挥Q1和起重机司机Q2两个作业项目了，Q3是起重机指挥人员在2019年6月1日前按老规定取得的证书中的项目代号，当旧制证书有效期到期时，应提前一个月提出复审申请，复审合格后会统一换发成《特种设备安全管理和作业人员证》作业项目代号为Q1.

QY起头的起重机：Y液压驱动、Q全回转、U桁架臂式 QY25:全回转伸缩臂式液压起重机,最大额定起重量25吨;