道路交通

道路交通安全知识 道路交通安全知识，如今，交通事故频发，除了不可避免的因素之外，其中很多是因为没有遵守交通规则而造成的，这也为我们敲了一个警钟，以下学习道路交通安全知识。 道路交通安全知识1 一、指挥灯信号的含义 (1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行; (2)红灯亮时，不准车辆、行人通行; (3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行; (4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 二、行人必须遵守下列规定： (1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走; (2)横过车行道，须走人行横道。 (3)不准穿越、倚坐道口护拦。 (4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 (5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。 三、横穿马路注意事项： 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 (1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 (2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 (3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 (4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 (5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 四、乘车人必须遵守下列规定： 汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： (1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 (3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 (4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 (5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 (6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 (7)不要在机动车道上招呼出租汽车。 五、骑自行车要注意哪些安全事项： 骑自行车外出比起走路，不安全的"因素增加了，需要注意的安全事项如下： (1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 (2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 道路交通安全知识2 乘车安全篇 （1）待车子停稳后再上车或下车，上车后要系好安全带。 （2）乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外；不向车外抛洒物品。 （3）乘车过程中，保管好自己的财物。 （4）不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 （5）外出乘车不乘坐低速载货汽车和拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生。 （6）不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车；在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 骑车安全篇 骑车外出，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行。 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑"病"车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 还要注意，在恶劣的天气如雷雨、大风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 步行安全篇 步行安全常识 （1）行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。 （2）人行横道信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人 行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 （3）通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不能追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 （4）在通过十字路口时，要听从交警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）行走时一心两用，边走边看手机，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 道路交通安全知识3 一、交通基本通行原则 1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。 2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。 二、交通信号、交通标志、标线 1、交通信号分为、指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 2、指挥灯交通信号 3、红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。 4、黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；另外有些学校要求学生戴“小黄帽”出行，也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔容易辨认。 5、黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。 6、人行横道灯信号 人行横道信号灯由红、绿两色组成。绿灯亮时，准许行人通行；绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行。 安全教育 1、教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。 2、在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。

法律主观：众所周知，安全事故的发生往往是大家没有对相应的道路交通安全知识有一定的了解，通常是事故发生前忽视，事故发生后后悔莫及。道路交通安全知识有哪些一、步行安全知识1、步行时，走人行道，靠右侧行走。2、横穿马路，要走人行横道。行走时，要注意观察来车方向，确保安全后通行。3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。9、路面有水或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。10、路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。二、骑车安全知识1、不满12周岁不能在道路上骑行自行车；没有车闸或没有安全保证的自行车不能上路；不要在车行道上学骑自行车。2、骑车要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。3、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。4、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。5、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶。6、不满16周岁不能在道路上骑电动车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑＂病＂车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。7、未满18周岁不能驾驶摩托车。驾驶摩托车必须要取得相应的机动车驾驶证。法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第一章 总则第一条　根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定，制定本条例。第二条　中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守道路交通安全法和本条例。第三条　县级以上地方各级人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制，组织有关部门对城市建设项目进行交通影响评价，制定道路交通安全管理规划，确定管理目标，制定实施方案。第二章 车辆和驾驶人第一节 机动车第四条　机动车的登记，分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。第五条　初次申领机动车号牌、行驶证的，应当向机动车所有人住所地的公安机关交通管理部门申请注册登记。申请机动车注册登记，应当交验机动车，并提交以下证明、凭证：　　(一)机动车所有人的身份证明；　　(二)购车发票等机动车来历证明；　　(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；　　(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证；　　(五)机动车第三者责任强制保险凭证；　　(六)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。　　不属于国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型的，还应当提供机动车安全技术检验合格证明。第六条　已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：　　(一)改变机动车车身颜色的；　　(二)更换发动机的；　　(三)更换车身或者车架的；　　(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；　　(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；　　(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。　　申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第(一)项、第(二)项、第(三)项、第(四)项、第(五)项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：　　(一)机动车所有人的身份证明；　　(二)机动车登记证书；　　(三)机动车行驶证。　　机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单位名称)或者联系方式变更的，应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。第七条　已注册登记的机动车所有权发生转移的，应当及时办理转移登记。　　申请机动车转移登记，当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车，并提交以下证明、凭证：　　(一)当事人的身份证明；　　(二)机动车所有权转移的证明、凭证；　　(三)机动车登记证书；　　(四)机动车行驶证。第八条　机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请抵押登记。第九条　已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。　　因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书。第十条　办理机动车登记的申请人提交的证明、凭证齐全、有效的，公安机关交通管理部门应当当场办理登记手续。　　人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，公安机关交通管理部门不予办理机动车登记。第十一条　机动车登记证书、号牌、行驶证丢失或者损毁，机动车所有人申请补发的，应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明和申请材料。公安机关交通管理部门经与机动车登记档案核实后，在收到申请之日起15日内补发。第十二条　税务部门、保险机构可以在公安机关交通管理部门的办公场所集中办理与机动车有关的税费缴纳、保险合同订立等事项。第十三条　机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。　　机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。　　机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。

道路交通安全知识叮咚！道路交通安全知识课堂开讲啦，驾车出行几乎是现代社会每个人每天必须要经历的活动，驾车外出的过程中会有很多危险和不安全因素存在于其中。所以了解道路交通安全知识和相关法律规定，才能保障我们出行的安全和顺利。尤其在高速公路上，机动车高速行驶，产生危险的可能性会更大，造成的损害后果也会更加严重。一、我们先从被称为高速路上的生命通道一一应急车道说起，在我们驾车出行的过程中经常能看到有车辆在非紧急情况下停止在应急车道上并有乘客随意上下车，这一种是非常危险的行为。在高速公路上的应急车道是在发生事故后的紧急救援通道，严禁违法占用。根据《公安部令139号》规定驾驶机动车在高速公路和城市道路上非法占用应急车道的，给予一次6分的处罚。并且针对与大型载客汽车高速公路违法占道并随意上下乘客的给予记12分的处罚。可以说处罚力度非常大，同时也说明在高速公路非法占用应急车道是十分严重的交通违法行为，给他人和自己都将带来巨大的安全隐患。所以请严格遵守交通法规，在非紧急情况下切勿随意将车辆停止在应急车道上，今天您他人应急保畅通，明天他人也会为您和您的亲友确保生命用到无阻碍。二、在高速公路上行车，由于高速行驶，驾驶人的视角会比在城市道路行车的视角更小，反应时间更短，制动距离更长，所以如果没有保持安全车距就极易造成追尾事故。所以高速公路行驶一定要保持安全车距，至少与同车道前车保持100米以上距离。当车速小于100时也可以适当缩短安全距离但不得小于50米。并且要提前做好路线规划，提前预知前方两公里的线路变化。确保行车安全。安全小提示：1、车速越快制动距离越长，在高速公路上，当车速达到每小时100公里时，安全制动距离至少需要100米，因此，驾驶时一定要严格控制车速，避免超速行驶，保证自身及他人安全，速度不是第一，平安才是终点。2、长期驾车出行的朋友，驾驶员应及时对轮胎、发动机、燃油系统、散热系统做全面检查，以保证车辆处于最佳状态。3、夜间行车要时刻注意观察前方道路，保持安全车距，车速不超过日间限速的80%。客运车辆凌晨2-5时要停车休息，切勿疲劳驾驶。

　随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。　　最近，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在马路上作秀，一群小孩在马路中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。　　如今，据统计，每年人类因交通事故死亡达到77万人，也就是说每5分钟都有人离开。中小学生的死亡也达到了33万。多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开。中小学生盲视交通守则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上，红灯亮了，在他眼里根本不存在。他飞速横穿马路，还在车上不断摆着各种姿势，甚至有时两手离开车头地骑车。这时，前面正有一辆大货车驶来，由于车速快而来不及刹车，这个学生“嘭”的医生迎面撞上了货车。从后面刚上来的一辆小汽车接着又撞上了货车，造成了三车连环撞得悲惨局面。后来这个学生被送往医院抢救无效死亡。真是一时放纵，忽视交通安全，才断送了可贵的生命！　　人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们体会到：过马路时，应 按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，靠右行走，不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。　　作为中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！

道路交通安全常识道路交通安全常识一、交通安全顺口溜1、交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。2、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路要不得。3、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯4、乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。二、儿童安全的乘车方法1、乘车旅行最安全的方法就是身体向后，这可能是对我们每个人而言比较好的乘车方式，但是年幼儿童可以并应该尽可能地面向后而乘坐。2、在车前端碰撞过程中，面向前而坐的乘客会因为巨大的惯性力量而向前倾，它的动力驱使身体给胸骨一个向下的力量，然后又回弹。成年人可以承受这种阻力，但小孩的颈部不能承受。3、新生儿的颈椎骨是由软骨将单一的骨头连接而成，换句话说，婴儿的骨骼仍然是软的。在婴儿3岁之后软骨才变成骨骼，骨化过程会持续到青春期，肌肉与颈部韧带也逐步形成。4、人类的颈椎骨在人类成长过程中也日益改变其形状，由小孩的扁平椎骨变成成年人的鞍状椎骨。变成鞍状椎骨同时意味着椎骨将连接在一起，在头部前倾时相互支持，年幼儿童缺乏这种特别的保护。三、八种不良驾驶习惯1、转向掏轮。汽车拐弯时，左手或右手反握方向盘，这样做虽然转向省力，但遇到颠簸时，极易将手腕打伤，特别是遇到紧急情况时，回轮速度慢，极易造成交通事故。2、长时间踩离合器。有些老司机为了省事，新司机为了怕车辆熄火，左脚总是不离离合器，时间一长，会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏。3、开车时不系安全带。汽车起动后才一手扶方向盘，一手拉伸安全带，此时因用力不均，车辆极易跑偏。4、开车找挡位。有些新司机在换挡时，下意识地低头察看，这种做法非常危险。5、小动作过多。揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、拣拾物品等等，都会分散注意力引发事故。6、手不离挡把。司机图舒服，往往一手握方向盘，一手放在挡把上，且不说遇紧急情况时来不及转动方向，而身体的重量通过手臂传到挡把上，也会造成闸箱齿轮咬合不稳。7、停车不入位。有的司机只顾自己方便，要么随意停车，要么紧紧贴住其它车辆，这样不但影响交通秩序，还容易引发争执。8、还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、停车后不拉手刹或起动后忘松手刹等不良习惯，也都是十分有害的。四、开车遇到意外如何自救1、意外失火：破窗脱身打滚灭火行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。2、汽车翻车：脚勾踏板随车翻转当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。3、车辆落水：先深呼吸再开车门汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，及时浮出水面。4、迎面碰撞：两脚踏直身体后倾交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚抬起，以免受到挤压而受伤。

一、道路交通安全基本知识1、道路交通基本知识：（1）弯道行驶三注意，减速鸣号靠右行；（2）交叉路口事故多，一慢二看三通过；（3）驾驶摩托守交规，头盔伴你走天涯；（4）多拉快跑图挣钱，事与愿违亏血本。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。二、《道路交通安全法》的处罚根据《道路交通安全法》最新修改的内容规定：1、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任五年内不得重新取得机动车驾驶证。2、醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。3、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

根据《道路交通安全法》第119条（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 在这里，理解交通事故的关键点有以下几个：1、道路：“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 2、车辆：“车辆”，是指机动车和非机动车。 就是说，如果没有车辆，就不会构成交通事故，而是普通的人身/财产的伤害。3、造成损失：即条文中的“造成的人身伤亡或者财产损失”4、主观状态：过错或者意外都可以。综合起来说，只有当“车辆”在“道路”上行驶造成“人身或者财产”，才能成为交通事故。 当然，这只是对法律条文的理解，而生活中的案例会对其中的关键点存在很多争议，需要足够的证据才能认定。　　

　　安全行车十五想：　　出车之前想一想，检查车况要周详；　　马达一响想一想，集中精力别乱想；　　起步之前想一想，观察清楚再前往；　　自行车前想一想，中速行驶莫着忙；　　要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；　　遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；　　转弯之前想一想，需防左右有车辆；　　会车之前想一想，先慢后停多礼让；　　超车之前想一想，没有把握别勉强；　　倒车之前想一想，注意行人和路障；　　夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；　　通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；　　雨雾天气想一想，防滑要把车速降；　　长途行车想一想，劳逸结合放心上；　　停车之前想一想，选择地点要适当。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过，现予公布，自2004年5月1日起施行。　　中华人民共和国主席 胡锦涛　　2003年10月28日（完）　　（授权发布）中华人民共和国道路交通安全法　　(2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过)　　目 录　　第一章 总则　　第二章 车辆和驾驶人　　第一节 机动车、非机动车　　第二节 机动车驾驶人　　第三章 道路通行条件　　第四章 道路通行规定　　第一节 一般规定　　第二节 机动车通行规定　　第三节 非机动车通行规定　　第四节 行人和乘车人通行规定　　第五节 高速公路的特别规定　　第五章 交通事故处理　　第六章 执法监督　　第七章 法律责任　　第八章 附则　　第一章 总 则　　第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。　　第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。　　第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。　　第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。　　县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。　　第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。　　县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。　　第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。　　公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。　　机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。　　教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。　　新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。　　第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

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道交法

交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。 http://www.baidu.com/baidu?word=%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8&tn=ichuner_4_pg&ie=utf-8

　　　　安全生产事故，是指生产经营单位在生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的事故。安全生产事故有四原则：一是严格依法认定、适度从严的原则；二是从实际出发，适应我国当前安全管理的体制机制，事故认定范围不宜作大的调整；三是有利于保护事故伤亡人员及其亲属的合法权益，维护社会稳定；四是有利于加强安全生产监管职责的落实，消灭监管“盲点”，促进安全生产形势的稳定好转。事故认定：《安全生产法》所称的生产经营单位，是指从事生产活动或者经营活动的基本单元，既包括企业法人，也包括不具有企业法入资格的经营单位、个人合伙组织、个体工商户和自然人等其他生产经营主体；既包括合法的基本单元，也包括非法的基本单元。《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》所称的生产经营活动，既包括合法的生产经营活动，也包括违法违规的生产经营活动。国家机关、事业单位、人民团体发生的事故的报告和调查处理，参照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定执行。道路交通事故：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。随着社会的发展、进步、旅客和货物的运输量增多，特别是随着机动车拥有量的扩大，道路交通事故日益严重，已成为和平时期严重威胁人类生命财产安全的社会问题。u200d

第一百一十九条 本法中下列用语的含义： （一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 （二）“车辆”，是指机动车和非机动车。 （三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 （四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 （五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。道路交通包括：在道路上通行的人、车（任何车）。

根据《道路交通安全法》第119条第1项的规定x0dx0a，“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。《道路交通安全法》对道路含义的解释属于狭义解释。x0dx0a不供公众通行或者不作为公共交通使用的，不属于法律上的所称的道路。x0dx0a该规定中所说的“公路”是指《中华人民共和国公路法》规定的，以公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括国道、省道、县道和乡道。广场是指城市规划在道路用地范围内，专供公众集会、游憩、步行和交通集散的场地。一般分为城市中心广场、站前广场、民用航空候机室前广场、交通广场。公共停车场是指规划在道路用地范围内专门划设出供车辆停放的车辆集散地，是道路系统的一重要组成部分。大型公共场所如体育场、公园、大型商场、宾馆、影剧院等按规划在其建筑用地范围内设置的停车场，凡对外开放的，按公共停车场管理。某一单位用地内设置的不对外开放的停车场，不按公共停车场管理，属于非道路。厂矿道路，即工厂、矿区到公路、城市道路、车站、渡口衔接处的对外道路，凡是公众可以自由通行的，按道路管理。x0dx0a矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或者楼房之间的甬道、机关、学校、单位大院的甬道以及渡口区的道路等不具有公共通行性的道路不属于道路交通管理法规中的道路。x0dx0a对某一条道路具体范围的确定。道路的范围，城市道路以城市规划的“道路红线”为界，红线以内为道路用地，即指道路横断面上各组成部分用地宽度的总和。所谓红线，是指在道路规则设计图纸上用两条红色线条划出道路幅员，用以区分道路用地与其他用地的界限，而不是指在路面上划设的红线标志。道路交通管理，凡以按红线建成的道路，以红线为界；未按红线建成道路，以现状的街道、胡同两侧现在合法建筑边缘为界，但商店门前跨越人行道上空建筑的走廊范围内应按人行道对待。公路以边沟为界进行交通管理。

第一章　总　则第一条　为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条　中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条　道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条　各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。　　县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条　国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。　　县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。第六条　各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。　　公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。　　机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。　　教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。　　新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。第七条　对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。第二章　车辆和驾驶人第一节　机动车、非机动车第八条　国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。第九条　申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：　　（一）机动车所有人的身份证明；　　（二）机动车来历证明；　　（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；　　（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；　　（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。　　公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。　　公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。　　机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。第十条　准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。第十一条　驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。　　机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。　　任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。第十二条　有下列情形之一的，应当办理相应的登记：　　（一）机动车所有权发生转移的；　　（二）机动车登记内容变更的；　　（三）机动车用作抵押的；　　（四）机动车报废的。第十三条　对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。　　对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。　　机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。　　公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。　　机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

（一）~（二）~（三）~（四）不要在马路上乱扔玻璃碎片。(五)~

《中华人民共和国道路交通安全法》　第一百一十九条 本法中下列用语的含义： 　　（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 　　（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。 　　（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 　　（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 　　（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

公安部10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定将于2013年1月1日起正式施行。新交通规则提高了违法成本，记分项也由38项增加至52项。具体扣分细节如下：交通违法的处理：1、闯红灯，记6分。罚100元。2、酒驾，扣12分。根据驾驶车辆和是否出事故等情况做出5年内不得再申领驾照、10年内不得再申领驾照、终身不的申领驾照处罚。(详见《机车驾驶证申领和使用规定》第12条、第16条、第72条、第77条规定)3、不系安全带，记2分，罚100元。4、副驾驶不系安全带的，5元以上20元以下罚款。5、行驶途中拨打手机，记2分。6、有意遮挡号牌，记12分。7、超速驾驶，根据超速车辆、行驶道路、超速50%、超速20%等具体情况，分别记12分、6分、3分(详解下面具体扣分规定)。咨询律师交警的处理是否违规从2012年7月起，7种摄录违法(非现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)1、闯红灯，罚款200元.2、不按导向车道行驶，罚款200元。3、违反禁止标线行驶，罚款100元。4、超速行车，罚款200元。5、机动车走非机动车车道，罚款100元。6、逆行，罚款200元。7、违停车，罚款200元。机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)饮酒后驾驶机动车的;(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。扩展资料：全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

《中华人民共和国道路交通安全法》　第一百一十九条 本法中下列用语的含义： 　　（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 　　（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。 　　（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 　　（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

法律分析：道路交通管理包含：道路交通安全宣传教育道路交通组织与渠化道路交通指挥与控制行驶秩序管理静态交通管理道路交通安全违法行为处理道路交通勤务道路治安管理法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。《中华人民共和国道路交通安全法》所称“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条　本法中下列用语的含义：“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。【温馨提示】以上回答，仅为当前信息结合本人对法律的理解做出，请您谨慎进行参考！如果您对该问题仍有疑问，建议您整理相关信息，同专业人士进行详细沟通。

交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神，深化“五整顿”“三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县区”活动，继续开展专项整治。儿童交通安全是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外，不少地区也举办了生动的体验教育课程，或修建专业的体验馆，针对儿童或小学生在特定的场馆内，参加丰富多彩的体验活动，以步行者和驾驶者的身份进行体验，从而正确理解交通安全知识，并培养在危险状态下的应变能力。让他们在实际道路上独立进行活动、玩耍中，避免发生交通伤亡事件等。并懂得宣传交通知识。针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，全国公安机关交通管理部门将继续深入贯彻4·17会议精神，深化“五整顿”三加强”工作措施，全面推进“平安畅通县区”活动，继续开展专项整治。教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。

第一章　总　则第一条　为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条　中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条　道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条　各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。　　县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条　国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。　　县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。第六条　各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。　　公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。　　机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。　　教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。　　新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。第七条　对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。第二章　车辆和驾驶人第一节　机动车、非机动车第八条　国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。第九条　申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：　　（一）机动车所有人的身份证明；　　（二）机动车来历证明；　　（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；　　（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；　　（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。　　公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。　　公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。　　机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。第十条　准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。第十一条　驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。　　机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。　　任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。第十二条　有下列情形之一的，应当办理相应的登记：　　（一）机动车所有权发生转移的；　　（二）机动车登记内容变更的；　　（三）机动车用作抵押的；　　（四）机动车报废的。第十三条　对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。　　对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。　　机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。　　公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。　　机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

《道路交通安全法》所称“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管zhi辖范围但允许社会机动车通行的dao地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。《中华人民共和国道路交通安全法》第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。《中华人民共和国道路交通安全法》第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法》第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。《中华人民共和国道路交通安全法》第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。 公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。 机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。 教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。 新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。《中华人民共和国道路交通安全法》第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

道路交通安全法2004年5月1日实施。2004年5月1日，新的道路交通安全法正式实施，标志着我国道路交通事业全面走向法治时代。新交通法开始执行轻微交通事故可以私了、高速飙车将受重罚、肇事逃逸终生不得开车、验车无须停车泊位等规定。核心修改第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议决定：对《中华人民共和国道路交通安全法》作出修改。将第二十条第一款修改为：“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通运输主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行备案管理，并对驾驶培训活动加强监督，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业（农业机械）主管部门实行监督管理。”

城市道路交通设施是指为保障行车、行人安全，充分发挥道路功能，在道路沿线设置的各种设施。有交通标志、标线、人行天桥、人行地道、护栏、护柱、分隔设施、防眩屏、照明设备、公交停靠站等。城市道路横断面的形式与宽度。其形式有单幅、双幅、三幅及四幅四种。路幅布置与道路类别、级别、设计车速、交通量、交通组织和地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素有关。单幅路适用于交通量不大的次干路、支路，一般机动车与非机动车无隔离设施;双幅路指两个方向的车流间有中央分隔带隔离，适用于单向两车道(机动车道)以上的道路;三幅路指机动车与非机动车间有距离，双向机动车流之间没有隔离物分隔的道路，适用于机动车和非机动车流量均大，路宽大于40m的道路；四幅路指双向机动车间和同向机动车与非机动车间都有隔离的道路，适用于机动车车速高，单向两条机动车车道以上，非机动车也多的快速路和主干路。交通设施用地是否可以私自买卖？1、当然不能私自买卖。2、交通用地指城市对外交通设施用地，包括铁路、公路线路及相关的防护地带等用地。3、又指居民点以外的各种道路（包括护路林）及其附属设施和民用机场用地。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。扩展资料：全国实行统一的道路交通信号。交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法

法律分析：常见的交通规则有：1、机动车、非机动车实行右侧通行，车辆、行人要按交通信号通行；2、遇有交通警察现场指挥时，要按交通警察的指挥通行，机动车行经人行横道时，要减速行驶；3、行人正在通过人行横道，要停车让行等，都属于交通规则常识；4、机动车行经人行横道时，要减速行驶。驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。 机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

道路交通安全法中的＂道路＂是指的公路和城市道路。和虽然在单位管辖范围内的道路但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。不供公众通行或者不作为公共交通使用的，不属于法律上的所称的道路。该规定中所说的“公路”是指《中华人民共和国公路法》规定的，以公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括国道、省道、县道和乡道。广场是指城市规划在道路用地范围内，专供公众集会、游憩、步行和交通集散的场地。一般分为城市中心广场、站前广场、民用航空候机室前广场、交通广场。公共停车场是指规划在道路用地范围内专门划设出供车辆停放的车辆集散地，是道路系统的一重要组成部分。大型公共场所如体育场、公园、大型商场、宾馆、影剧院等按规划在其建筑用地范围内设置的停车场，凡对外开放的，按公共停车场管理。某一单位用地内设置的不对外开放的停车场，不按公共停车场管理，属于非道路。厂矿道路，即工厂、矿区到公路、城市道路、车站、渡口衔接处的对外道路，凡是公众可以自由通行的，按道路管理。矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或者楼房之间的甬道、机关、学校、单位大院的甬道以及渡口区的道路等不具有公共通行性的道路不属于道路交通管理法规中的道路。道路交通安全法的作用：维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，迫切需要出台一部法律，为解决道路交通中的难题提供法律保障；通过规范道路交通行为，明确权利义务关系，保护道路交通参与人的合法权益；通过确定法律制度，增强道路交通的有效管理，提高管理水平；通过规范执法行为，增强公民的守法意识，保障道路交通的有序，安全和畅通。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：第一百一十九条? 本法中下列用语的含义：（一）“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。??

道路交通管理包含以下内容：1、道路交通安全宣传教育；2、道路交通组织与渠化；3、道路交通指挥与控制；4、行驶秩序管理；5、静态交通管理；6、道路交通安全违法行为处理；7、道路交通勤务；8、道路治安管理。构成交通事故应当具备下列要素：1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生；5、造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故；6、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；7、当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

道路交通管理包含以下内容：1、道路交通安全宣传教育；2、道路交通组织与渠化；3、道路交通指挥与控制；4、行驶秩序管理；5、静态交通管理；6、道路交通安全违法行为处理；7、道路交通勤务；8、道路治安管理。道路交通管理的基本原则：（1）交通分离原则。让道路上不同种类、不同流向的交通流在时间、空间上分离，避免发生交通冲突。（2）削减交通总量原则。通过交通管理措施来限制一部分车种上路行驶，从而削减交通总量，使旅行时间、行驶距离最短。（3）交通连续原则。保证大多数人的交通活动在时间、空间、交通方式上不会产生间断。（4）交通量均分原则。合理地使用现有道路，科学地调节、疏导，使路网各处交通负荷均匀。（5）优先原则。指按汽车流向优先和按汽车种类优先。（6）置右原则。按从左至右，交通流速度依次降低的原则安排车道。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三条　道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条　各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条　国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

【交通事故的预防】浅析对重特大道路交通事故的预防及思路对策 当前道路交通事故已经成为最严重的社会公害之一，2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿 元 ，而在道路交通事故中，重特大交通事故更是让人触目惊心，一旦交通事故发生之后，它不仅仅造成的是人身、财产的损失，更令人担忧的是其恶劣的社会影响，造成一定范围内的社会不稳定。那如何有效地预防重特大交通事故的发生，就显得尤为重要、迫切。 一、预防重特大道路交通事故的意义 (一)是促进社会经济发展的迫切需要。 道路交通事故，尤其是重特大道路交通事故的发生，造成一定范围内的社会不稳定，由此会影响到一定范围内的经济建设工作，导致工作缓慢甚至停滞，严重阻碍了社会经济建设的发展。因此，预防交通事故，保证道路交通安全，已经成为保障、促进社会经济建设的大事。 (二)是保障人民群众生命财产安全的迫切需要。 重特大道路交通事故的发生，夺去的是人本来享有的健康甚至生命，这使得无数健康的人们遭受痛苦，千百万美满幸福的家庭遭到破坏，因此，预防交通事故，少死人、少伤人，是人民群众最大的共同心愿。作为交通管理部门，应该以人的生命安全为工作目标，严格管理，严格措施，切实从公安交通管理的各方面来预防、减少、遏制道路交通事故，尤其是重特大道路交通事故的发生，全力保障交通安全，保证人民群众生命、财产的安全。 (四)是提升交警部门形象的迫切需要。 一说起道路交通，人们马上会联系到我们交警部门。当道路拥堵、交通事故发生的时候，我们总能听到一些议论我们交警部门的声音，如“就知道处理违法，管又管不好”等等。因此，交通秩序好不好，交通事故多不多，直接关系到我们交警部门在人们心目中的形象。一旦发生重特大道路交通事故，势必会造成人们对我们交警部门的责备，对我们管理部门的不信任，导致我们交警部门在群众心目中形象的受损。因此，预防重特大道路交通事故，也是关系到我们交警部门形象的大事。 二、对重特大道路交通事故可预防性的途径 通过对当前交通管理面临形势及预防重特大道路交通事故意义的简单分析，试图从以下几点探寻预防、遏制重特大道路交通事故的发生。 (一)创新思路，走交通管理社会化之路。 道路交通事故的防范是一项巨大的系统工程，是一项长期的、艰巨的社会事业。因此，单纯依靠我们交通管理部门的管理，是远远不够的，需要全社会、多部门的协作配合，树立“大交通、大管理”的管理 理念 ，走交通管理社会化之路。一是政府主导，建立健全道路交通事故防范制度社会化。建立健各级道路交通事故防范对策研究机构，形成对策研究、措施制定、部署实施、监督评估等完整的事故防范工作运行机制，切实做到交通事故防范的社会化;二是责任明确，落实交通事故防范责任具体化。交通事故的防范，需要全社会、各部门乃至每个人的参与，落实责任。把交通安全管理列为社会主义精神文明建设、社会治安综合治理的重要内容，使交通事故防范工作落实到社区、基层单位的日常工作序列，确保道路交通事故防范，真正步入主动、正规、有效、长效的轨道;三是部门联合，强化交通事故防范协作经常化。交通事故防范措施的具体落实，绝大部分需要的是部门之间的协作配合。作为交通管理主管部门的我们，应全力以赴，主动出击，在取得各部门的大力支持下，积极、密切与其它部门之间的合作，提高交通管理工作的效能。 (二)加大交通安全宣传，增强全民交通安全法律意识。 依托新闻媒体，把交通相关信息和管理措施通报全社会，形成交通安全的浓厚氛围。创新宣传思路，全方位、多层面的开展交通安全宣传教育。通报典型事故案例和分析事故原因，强化交通参与者的交通安全、自我保护意识。一要实施交通安全教育步骤有计划性。要结合本地区、本部门实际，针对不同的交通参与对象，实施有计划的交通安全、交通法制教育。按照《道路交通安全法》第六条的相关规定，我们有条件将交通安全教育有计划地深入至启蒙教育、基础教育、高等教育乃至继续教育，不断提高受教育者的交通安全参与意识。二要实施交通安全教育形式多样性。交通安全教育效果好不好，关键还是交警部门教育形式是否被交通安全宣传对象所接受，为此交通安全教育形式的多样性，对交通安全教育效果起到至关重要的作用。对中小学生，结合活泼好动的特点，我们就采用卡通、互动的形式等等。三要实施交通安全教育目标针对性。带有重点性、针对性的交通安全宣传教育，对我们交通安全管理工作具有一定的积极意义，如我们对平时的交通违法对象、交通事故方进行统计分析，总结容易造成交通事故尤其是重特大道路交通事故的交通参与对象，并在辖区范围内进行重点的、有针对性的交通安全宣传教育，以达到减少交通违法、降低事故的目的。 (三)强化基础，做到道路交通安全管理源头化。 要做好做强交通安全管理工作，竭力遏制重特大道路交通事故，就必需从我们交通安全管理的基础做起，树立交通管理应从源头抓起的工作意识。一要深入调查研究，加强对辖区内事故多发路段和危险路段的排查，同时，积极向政府报告，争取政府的支持，联合公路等部门加快被排查路段的整治，以完善路面各项设施;二要从“车”上下功夫。在日常工作中全力阻止病车、坏车、黑车上路，有助于预防、减少交通事故尤其是重特大交通事故的发生。交警部门要在日常的工作中严查严管，同时，要督促企业、单位等社会群体，尤其是客货运单位，严格落实车辆的出门安检、日检及自检制度;三要交警部门在日常的工作中加强管理的同时，要联合企业、单位等社会群体加强对驾驶人的管理，尤其是客货运企业单位的重点驾驶人群体，提高驾驶人的安全意识，从源头杜绝存在的安全隐患。 (四)要建立交通预警机制。 在我们公安交通管理工作中，需要加强对交通安全情况的预警机制，像天气恶劣情况、道路施工情况等严重影响道路通行安全的情况，根据对交通安全影响的严重程度，需及时向社会、驾驶人发布不同等级的交通安全预警，同时，可以在省道本辖区入口处树立一只大的电子显示屏，随时更改提醒信息，以预防重特大道路交通事故的发生。 @2019

道路交通安全工作总结怎么写5篇 交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福，关于道路交通安全工作总结怎么写的呢？下面我给大家带来道路交通安全工作总结怎么写，希望大家喜欢！ 道路交通安全工作总结怎么写（篇1） 为切实做好20__年__保护开发区地质灾害防治工作，加大防灾力度，限度地减少和避免因地质灾害给人民生命财产造成的损失，促进经济社会全面协调可持续发展，现就今年我局有关防汛方面所做工作，做如下总结： 一、进入汛期以来我局转发了省厅《关于加强防范强降雨引发地质灾害的紧急通知》。__保护开发区管理委员会根据《地质灾害防治条例》、《__省20__年地质灾害防治方案》，结合我区地质灾害现状，印发了《__保护开发区20__年地质灾害防治方案》，方案中明确指出20__年全区地质灾害灾情预测情况、重点预防区域、防治措施、巡回检查计划和突发性地质灾害调查等相关事宜。 二、20__年汛期我区总的天气气候趋势是气温略高，降水略少，降水时空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或区域性暴雨，多雷电、冰雹等强对流天气，容易发生局地洪涝、雷击、冰雹、泥石流、山体滑坡等灾害。为高效有序地做好突发性地质灾害预防抢险救助工作，程度地减轻地质灾害造成的损失，根据国务院《地质灾害防治条例》__第x号、《__省地质灾害防治条例》__第x号及管委会辖区地质灾害分布特征及防治工作实际，__保护开发区管理委员会印发了《__保护开发区突发性地质灾害应急预案》，做到当出现地质灾害险情和灾情时第一时间到达现场，开展调查和应急处臵，并及时向有关部门通告。 三、为使地质灾害应急工作落实到实处，我局专门成立了地质灾害应急工作领导小组，由__局长任组长，__副局长任副组长，成员由矿产科人员组成，具体负责我区域内地质灾害应急工作。领导小组成员24小时开机，执行汛期24小时值班值宿制度，进行汛期“三查”(汛前检查、汛中巡查、汛后复查)工作。各区国土资源分局上报汛期值班表，建立健全“统一管理、责任明确、分工协作”的工作机制，按照职责分工，密切配合，做好地质灾害防治工作。严格落实汛期值班制度，确保应急系统信息畅通，信息报送及时准确。 四、__地区特别是__景区内地势险峻，地质结构复杂，岩体破碎，地质环境质量差，崩塌、泥石流等地质灾害频频发生，我局建立制度，落实责任，按照“预防为主、防治结合”的原则，建立“统一领导、分级管理、条块结合、分工负责、协调一致、反应灵敏的应急反应机制，增强应急处臵能力有效预防突发事件。x月底我局分别对__、__地质灾害监测点进行地质灾害汛前检查，并形成地质灾害检查记录，程度的减轻灾害造成的损失，维护人民群众生命财产安全和社会稳定。 五、我局对本辖区内的地质灾害隐患点和地质构造复杂的建筑物、交通线路、取土区进行一次现场实地检查，对隐患部位提出具体防范意见和可行的防灾减灾措施。我区域内的重点地质灾害隐患点有x个，并组织实施重点监测，发放地质灾害防灾工作明白卡x张和避险卡x张，明确地质灾害防灾责任单位和责任人，确定监测责任人及日常监测措施，落实群测群防责任制，争取限度的做好地质灾害防治工作。 六、按照《__》及省厅《__》的相关精神，我局于x月开展汛期地质灾害防治工作检查，此次自查工作不仅给减少和避免因地质灾害提供了有理数据，也为下一步地质灾害防治工作奠定了基础。 七、省气象局x月x日发布重要气象信息，受台风“__”减弱后低气压影响，x月x日傍晚前后至x日，我区域有一场明显的降雨过程，我局转发了省厅《__》，要求各区国土资源分局落实24小时值班值宿制度，明确值班值宿责任人，出现险情和灾情时，要及时上报，不得瞒报、漏报，并立即组成工作组，以最快的速度赶赴险情和灾情现场，协助地方政府做好抢险救灾工作。 地质灾害防治是一项长期而艰巨的工作，我们将按照省厅和管委会的总体部署，站在对人民群众生命财产安全负责的高度，充分认识地质灾害防治工作的重要性，精心组织，科学部署，全力防治，确保取得明显成效，为全区人民创造安全、和谐的生存环境，为全区经济社会发展提供安全保障。 道路交通安全工作总结怎么写（篇2） 20__年，我公司的交通安全工作重点围绕“迎国庆，保平安，文明行车”对司机进行宣传教育，以“树立首都文明司机新形象”为活动口号，通过认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》，并开展车辆检查、签订责任书等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中还包括做好交通安全与交通保障工作，争取年内无违章超标和交通事故等，现将本年度的具体工作总结如下： 1、公司的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，并亲自召开会议，带头强调交通安全的重要性，确保安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念。 2、公司按要求与地区安委会签订了《交通安全与交通保障责任书》并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严格把关，做到了预防事故发生。 3、在__活动期间，公司组织召开了“文明驾驶、安全出行”教育会，会上车管干部就交通安全的重要性及树立首都文明司机形象等话题对全体司机进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，文明行车，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了职工的首都意识，安全意识和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为__年的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。 4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，本公司数次组织全体司机进行了交通安全学习，制定安全行车措施，并按__年度汽车限行要求削减交通流量。 5、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作任务顺利完成。 6、认真执行本公司__年交通安全活动工作计划，对我公司的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。 7、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，设立专栏进行交通安全教育，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。 20__年我公司在地区安委会的领导下，认真抓各项工作的落实，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收获。__年是更为关键的一年，我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为保障人民的生命安全，配合地区安委会把交通安全工作做得更好。 __有限公司 __年__月__日 道路交通安全工作总结怎么写（篇3） 我校地处__城郊，学校旁边是锡陆公路，后面有342省道。特别是旁边是锡陆公路，交通繁忙，给我校师生到校、离校带来较大的交通安全隐患。交通安全如悬在我们头上的一把利剑，它时刻在提醒着我们。我校非常重视师生的交通安全教育，学校领导更是从“讲政治、保稳定、促发展”的高度，以对党、对国家、对社会、对学生高度负责的态度，来抓交通安全工作。本学期以来，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成绩，现将半年来我校的交通安全工作情况总结如下： 一、组织领导，使交通安全教育规范化、制度化。 1、成立了交通安全领导小组 我校面临比较大的交通安全压力，开学之初，学校迅速成立了以校长胡志衍为组长的安全工作综合治理组，其中分管副校长陶伟负责交通安全工作，专门成立了“交通安全工作领导小组”。 组 长：陶伟 副组长：王文胜 组 员：张惠、各年级组长、各班班主任 德育处与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。建立健全了学校交通安全工作相关制度。 二、加强交通安全教育，提高师生交通安全意识。 “安全无小事，处处是教育”，我校是这样理解安全工作和安全教育的，更是这样做的。 1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和9月份的国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。 2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语，印发了交通安全教育小册子，以此来加强交通安全教育。 3、我校交通安全工作领导小组专门聘请区交警大队有关领导来校为学生讲解交通规则。 4、为了加强交通安全教育，提高师生的交通安全意识，我校发放了《交通安全知识宣讲材料》，并开办了广播讲座。 为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识，自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。 三、围绕交通安全开展了系列活动，使交通安全内化为师生的自觉行动。 我校开展了“关爱生命，关注安全”的交通安全教育月活动。10月中旬，给每位学生印发《交通安全手册》，并就交通安全教育给每个学生印发了《致家长的一封信》，将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来，形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。 2、每月开展了至少一次的“交通安全”广播讲座，来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。 3、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报，在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的征文活动，倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。 四、学校高度重视交通安全工作，加强对交通安全工作的管理。 我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生乘车、过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校一方面尽量动员学生全寄宿，减少学生到校、回家的次数；另一方面每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前值班，再加上保安和值日的学生会干部，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为；另外，周末放假时，我校主动错开放学时间，并积极加强与客运公司的联系，请求他们在我校师生放学、特别是周末师生离校时多派车辆到我校接送，以缓解交通压力，降低发生交通事故的可能性。 有了学校领导的高度重视和积极管理，加上全体师生员工的共同努力，这个学期，我校的交通安全工作才得于以零事故圆满结束。在此，我们对支持我校但是交通安全工作的上级领导表示深深的感谢，向大力支持我校交通安全工作的公安交管部门的领导和干警表示诚挚的谢意和深深的敬意。 虽然，我们过去的工作没有出现什么大的纰漏，但我校面临的交通安全压力并没有得到根本的缓解，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫的懈怠，还有很多的工作要做。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重视，认真钻研，认真做好每一个细节。 道路交通安全工作总结怎么写（篇4） (一)、谈话引入： 主持人：同学们，今日我们班举行一个关于交通安全的主题班会。人的生命仅有一次，我们要珍爱生命。可是有的人却视为儿戏。在生活中我们应时时刻刻注意安全，如饮食安全、旅游安全、交友安全、用电安全、交通安全等，今日我们就来谈谈交通安全。首先请大家欣赏一段小品《肇祸》 (二)、小品表演：小品设计方案：主要讲述一个肇事司机逃逸的事件表演中故意设计一些错误，比如打电话报警110，不是119;又比如打电话报警的人应当首先告诉警察出事的具体地点，而不是简单地说：“你们快来，这儿有人被撞了!”，比如说遇到受伤的人不要随便移动位置等等。在小品结束后向学生提出。让学生更好地让学生掌握了交通安全的知识，印象深刻。 (三)、主持人：感激以上同学的精彩表演，下头我们进入交通知识竞赛。我们实行抢答方式，每答对1题得1分，答错不扣分。 A.必答题： 1.什么灯亮时，准许车辆、行人通行(绿灯) 2.雨天骑车能够打伞吗(不能够) 3.过马路必须走什么(人行横道) 4.能够在马路上学骑自行车吗(不能够) 5.放学路上，小名骑着自行车表演双手脱把的车技，同学们羡慕他，你认为对不对为什么(不对，很危险) 6.行车时可不能够与驾驶员谈话(不行) 7.醉酒的人准不准驾驶车辆(不准) 8.小学生能不能在马路、公路、铁路和码头玩耍、奔跑、打闹(不能) 金：首先恭喜每个小队精彩而流利的回答，下头的题目是选择题，先请各小队代表进行抽签。答对一题得一面小红旗，答错扣一面小红旗。请其他同学配合一下，不要把答案说出来，多谢! B.选择题： 1、几岁以下儿童不准骑车上路： A、11岁以下儿童B、12岁以下儿童 2、乘车时较为安全的行为 A、上车时争先恐后B、车辆行驶时，头、手不伸出窗外 3、过马路时我们应当： A、直接穿行B、走斑马线 4、过马路如果遇到没有人行道的马路时要靠哪边走 A、右侧路边行走B、左侧路边行走C、随心所欲地走 5.过马路时，我们要看好红绿灯： A、红灯行B、绿灯行 6.妈妈骑电动车带你，应当在哪个车道行驶： A、非机动车道B、机动车道 7.假如奶奶在马路的对面叫你，你应当怎样做： A、穿越护栏过去B、绕到人行横道上再过去 8.绿灯还剩2秒时，应当怎样做： A、等下一个绿灯再过马路B、赶紧冲过马路 (四)、观看多媒体《交通事故》。帮忙学生更好的明白生命的宝贵。 (五)、现场交通警察叔叔讲话：首先祝贺大家，今日的主题队会开得很成功，也很有意义。春风中盛开的花朵在诉说生命的欢乐，远去的岁月告诉我要安全的生活，生命是春花秋月的爱，生命是干古不老的歌，悲欢离合喜怒哀乐汇成人生长河，风霜雪雨，笑语欢歌，奏出生命的交响乐。让安全和幸福相拥保佑生命，让我们相拥珍重生命。人的生命是可贵的，失去了就永远也不会再来，所以要珍爱生命就要遵纪守法。让我们时时刻刻注意安全，争当交通安全小卫士。让我们共同携手，安全伴我们健康成长! 道路交通安全工作总结怎么写（篇5） 为落实上级“道路交通安全宣传教育活动”实施工作，进一步强化中小学生道路交通安全宣传教育的文件精神，我校把“稳定、安全”作为学校工作的首要任务，全方位、全过程执行“安全第一，预防为主”的方针，加强对安全工作的领导和管理，完善和强化责任制，加强综合治理，建立了健全的安全工作体系，为师生创造了安全、文明的工作、学习和生活环境，促进我校教育事业健康发展，维护了社会稳定。 一、加强安全工作的领导 1、健全网络，落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神，充分认识安全工作的重要性，建立安全工作领导小组。坚持安全工作校长负责制，建立由副校长主管学校安全保卫和学校安全教育工作，行政人员、全体教师分块负责的网络。校长与教师和家长层层签定安全工作责任书，做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。 2、提高教师认识，明确安全工作的重要性、人命关天、责任重大，学校把安全教育提到重要议事日程，每学期制定计划，专题研究安全教育工作，使广大教职员工明确：做好安全工作是一项严肃的政治任务，是经济工作的重要组成部分，从而把安全教育纳入素质教育之中，保证教学秩序顺利进行。 二、加强常规制度的落实 1、加强学生日常行为规范教育。利用国旗下讲话或周会课时间，对学生进行安全教育，把学生的安全知识教育渗透到日常行为规范教育中。增强学生安全意识，教育学生不要在公路、楼道、扶拦、工地、危险建筑物等地打闹追逐。 2、强化道路交通安全教育，规范学生骑自行车上学。对十二周岁以下学生要求不得骑自行车上学；近路学生不骑车上学，并对学生的车况进行不定期检查，检查不合格者限期修好，否则不准骑车。周五放假时校门口安排教师进行疏散。 3、加强门卫管理，提高门卫工作职能。学校严禁学生中途擅自离校。一旦发现或知道学生已擅自离校，必须及时告知教师或学生家长，以免学生发生伤害。 4、每班任课教师在接任新班或接收转学生后，对学生作全面了解，对某些具有特异体质、特定疾病或者异常心理状态的学生，应予以必要注意。不让他们参加不宜参加的教育教学活动。 6、学校制定了校门口安全疏散工作管理制度，值班巡逻制度，做到责任到人。 7、学校每季召开全体教师会议，学习各种文件精神。 三、多渠道、多角度进行安全教育 1、加强交通安全防范工作。联系永宁派出所的同志定期对学生进行安全教育，加强学生的安全意识。组织学生观看了交通安全教育片、图片展等活动。 2、联系卫生防疫、税务、交警等单位深入开展校园及周边环境整治，确保学生路上交通、饮食等安全。 永宁乡初级中学 20_年6月22日

签的什么字哦！此外道路交通事故车辆技术检验报告属于公安交警大队出具，当事人为什么可以在上面签字。签字的作用又体现在什么地方呢？

法律分析：有关系的，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

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这种标线名为减速提示标线。拓展资料：减速标线，设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

车站、通风亭等。交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号、道路标线等设施。交通设施总体分为：停车场设施，高速公路交通设施，市政道路交通设施，轨道（含铁路）交通设施等等。其中停车场设施包括：车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、自行车架、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、车位线、反光材料、路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、水马、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄闪灯、梅花灯。公路交通设备大致有：交通标线、交通标志标牌、安全阻隔护拦护网、交通信号指示体系等几大类，每个大类中国都有相应的国家标准，路途等级不一样，就有不—样标准，详见各类现行标准。

法律分析：道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。法律依据：《生产安全事故报告和调查处理条例》 第十三条 事故报告后出现新情况的，应当及时补报。 自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

　　唤起全民防灾意识，构建和谐平安社会。为了将灾害事故的破坏力降到最低，是时候制定合适的应急预案了。相信你此时在为写应急预案而犯愁了吧！经过搜索和整理，为大家呈上重特大道路交通事故应急预案模板，如果合你所需，不妨马上收藏本页。 重特大道路交通事故应急预案模板【篇1】 　　为确保全体师生在校期间的食品卫生安全，保证学校教育教学工作的顺利开展，防范食品卫生安全事故的发生，确保食品卫生安全事故发生时损失减少，危害低，使各口工作人员能快速、高效、合理有序地处置食品卫生事故，根据上级有关部门文件与会议精神和相关法律法规要求，结合我校食品卫生安全工作实际，制定本预案。 　　 一、食品卫生安全工作领导组织机构 　　组长：xx 　　副组长：xx xx xx 　　组员：xx xx xx xx xx xx 　　xx xx xx xx各班班主任和副班主任 　　组长：负责定时召开食品卫生安全工作领导组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实食品卫生安全事宜。 　　副组长：负责各具体负责组织对应急预案的落实情况，未雨绸缪，做好准备，保证完成校领导部署的各项任务。 　　领导组各成员具体负责和参与食品卫生安全发生时全校各年级、各部门突发事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的畅通和顺利落实；做好宣传、教育、检查等工作，努力将食品卫生安全事故减小到最低限度。 　　 二、食品卫生安全领导组织机构下设通讯组、灭火组、抢救组、紧急疏散组，分别具体负责通讯联络、组织救火、抢救伤员、疏散师生等工作。 　　（一）通讯组：组长：xx（副校长）成员：xx、xx、xx（火险发生时，负责立即电话报告学校消防安全工作组和上级相关部门，以快速得到指示，视火情拨打119，报险救灾） 　　（二）灭火组：组长：xx（副校长）成员：xx xx xx（负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查全校各办公室、教室、图书室、保管室、实验室、“两基办”、远教室等室的用电、用火安全；火险发生，立即参加救火救灾工作） 　　（三）抢救组：组长：xx（教务处主任）成员：xx、xx 、xx（负责做好及时送往医院的准备工作，负责火险发生时受伤师生及救火人员伤痛的紧急处理和救护） 　　（四）紧急疏散组：组长：xx（教务处副主任、安全管理员） 　　成员：各班班主任和副班主任（负责制定紧急疏散方案，明确各班逃生途径与办法指导，负责所在年级、所管班级学生紧急疏散中的安全）； 　　 三、灭火工作预案 　　1、发现火情，在场人员要立即引导室内人员进行有序疏散，并迅速利用室内的消防器材控制火情，争取消灭于火灾初级阶段。 　　2、如不能及时控制、扑灭火灾，在场人员要立即采取措施妥善处理（如切断电源等），防止火势蔓延。 　　3、在场人员要以最快的方式向领导组组长或副组长汇报，尽快增加援助人员，协力救火。 　　4、领导组组长或副组长接到报告后，要立即到达火情现场，并视火情拨打“ 119”报警求救。 　　 四、师生疏散及逃生预案 　　1、火情发生后，按照灭火预案，管理人员及各工作人员要立即通知学校领导组组长或副组长，尽快增加援助人员，如发生重大火情，同时向“119”报警，并根据火情发生的位置、扩散情况及威胁的严重程度逐个区域通知人员撤离。 　　2、管理人员及工作人员应该正确引导撤离师生奔向疏散通道，并将正确的逃生方法告知负责同志，其余人员按照既定位置，按要求灭火，并进行伤员抢救等工作。 　　3、为更好地应付紧急情况，管理人员及工作人员必须一切听从现场指挥部的指挥。 　　4、紧急疏散的负责同志必须接受基本灭火技术的培训， 　　正确掌握灭火的方法，切实保证逃生师生的。 重特大道路交通事故应急预案模板【篇2】 　　 1、目的 　　冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响，冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助，并使其得到及时有效的治疗，将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。 　　 2、适用范围 　　本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下，采取应急救援处理的全过程。 　　 3、责任 　　3.1 公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。 　　3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。 　　3.3 安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。 　　3.4 其他员工应服从组长的安排，快速有效地进行救援工作。 　　 4、救援小组成员： 　　组长：印永久 　　副组长：黄林云? 　　组员：印永利 印永营 王淼 印涛 　　 5、应急救援小组电话： 　　0550-5960599025-57799115 　　 6、应急救援备用车辆： 　　皖M-23766 皖M-23889 　　 7、应急救援主要程序 　　7.1 接到事故报警，立即召开应急小组会议，组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。 　　7.1.1人员伤害事故：若发生人员伤害事故，在场人员应采取如下急救措施。 　　7.1.1.1 若伤者行动未因事故受到限制，且伤势非常轻微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至安全区域，再设法消除或控制现场险情，防止事故蔓延扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。 　　7.1.1.2 若伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域，防止伤者受到二次伤害，然后，根据伤者的伤势采取相应的急救措施。 　　7.1.1.3 若伤者伤口发生出血不止的症状，在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并及时用车将伤者送医院治疗。 　　7.1.1.4 若伤者伤势较重，出现全身各处骨折，心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状，在场人员应立即根据针对伤者的症状，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救电话（120），以最快的速度将伤者送往医院治疗。 　　7.1.2 化学危险品伤害事故。 　　7.1.2.1 身体接触到化学有害液体者，在保暖的情况下，立即脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少15分钟，再用肥皂擦洗并送医院就医。 　　7.1.2.2 眼睛受到化学有害液体或气体刺激者，抬起眼睑，用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。 　　7.1.2.3 吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处，安置休息并保暖。 　　7.1.2.4 吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动，应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施，同时要立即联系车辆或呼叫急救电话（120），以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。 　　7.2 在公司组织救援的同时，应立即向有关上级部门报告。 　　7.2.1报告部门：当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告；当事故发生在县运管所辖权范围之外时，向运管所及市运管处报告。 　　7.2.1.1 报告内容：事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型，运输危货的品名、事故原因、事故程度。 　　7.2.1.2 公司已采取何种救援手段。 　　7.2.2当公司救援能力不足时,请求上级部门支援。 　　 8、化学危险品泄漏 　　8.1 化学危险品泄漏，抢救人员必须佩戴防毒面具，橡胶手套等防护用品，迅速关闭槽车阀门，防止化学危险品流淌。 　　8.1.1少量化学品液体泄漏时，可用沙土吸收，倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。 　　8.1.2 大量化学品液体泄漏时，应拨打消防电话（119）请求消防部门支援，用大量雾状水喷洒罐体降温防爆，同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。 　　8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆，同时采用相应的化学方法稀释，中和化学危险品液体。 　　8.1.4泄漏排除后，用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。 　　 9、车辆排障 　　9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后，立即对事故车辆进行排障。 　　9.1.1 车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆，在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。 　　9.1.2 车辆损坏严重时，在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。 　　10、事故处理结束后，紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理，并对调查处理情况作出书面记录备案。 　　皖东业阳运输有限责任公司 　　20xx年12月11日 重特大道路交通事故应急预案模板【篇3】 　　根据市教育局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。 　　 一、指导思想： 　　坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。 　　 二、责任分工： 　　1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组 　　组长：王春怡（园长） 　　副组长：程文玲（副园长） 　　组员：姜雄（校车司机） 　　郑征韵、江晓清、陈孔云、范彩萍、黄美清、游昕珠、陈彩钦、曾秀珍、陈林、李雁钦、杨丽影、鲍兰贞、吴桂花、陈芳（随车管理员） 　　2、明确各成员职责 　　组长：对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。 　　副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长；根据需要，拟订各类校车管理制度等。 　　校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。 　　随车管理员：测量幼儿体温；开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。 　　 三、具体应急措施 　　（一）预防措施： 　　1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。 　　2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。 　　3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 　　（二）处理程序 　　一旦发生校车交通安全事故： 　　1、报警求助。校车司机或跟车教师在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。 　　2、报告。司机或跟车教师报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。 　　3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。 　　4、第一时间通知家长或家属。 　　5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。 重特大道路交通事故应急预案模板【篇4】 　　为有效应急处置师生可能发生的交通安全事故，维护校园和社会稳定，确保事故处理工作有序、高效地进行，切实保障师生的生命安全，最大限度地减轻事故造成的损失，根据上级要求结合本校实际，特制订本预案。 　　 一、成立领导小组 　　组长：xxx 　　副组长：xxx 　　组员：xxx 　　 二、交通事故处理指挥小组的主要职责： 　　1.发生交通事故时，控制事态发展，做好各方面稳定工作； 　　2.负责发布应急救援指令，向“120急救中心”报告； 　　3.配合有关部门开展事故调查； 　　4.组织指挥救援队伍实施救援工作； 　　5.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。 　　6.及时向上级主管部门通报事故状况； 　　 三、迅速开展救治工作： 　　（一）为了有序地开展施救工作，分组如下： 　　1.综合协调联系组：主要任务是传达领导指示，报告事故处理状况，协调开展救援工作，完成领导交办的各项任务，保证通讯畅通。 　　2.医疗救护组：各班班主任负责，主要任务是与医院联系，开设现场救护所，负责受伤人员的医治工作。 　　3.专业抢救组：主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护，如 　　遇学生乘车出现车祸，应立急赶到现场，开展救护工作。 　　4.后勤保障组：主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。 　　5.警戒维护组：主要任务是设置警界区域，维护现场秩序、疏通道路，组织人员撤离，劝说围观者离开现场。 　　6.善后处理组：各班班主任负责，主要任务是通知受伤学生家长，并做好家属的安抚、慰问和稳定工作，妥善处理善后事情，消除各种不安定因素。 　　（二）出现一般及以上程度事故后，校园校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下，组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展 　　（三）有序的施救工作。出现轻微交通事故后，校园校长及全体班子成员，应组织校园教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。 　　 四、做好事故调查处理和上报工作 　　无论出现什么性质的交通事故，校园都务必及时向上级主管部门汇报。 　　轻微事故和一般事故的调查处理，在交通部门领导的统一指挥下，开展调查，并按有关规定处理。 　　重特大事故调查处理工作，应在县领导的统一指挥下，配合有关部门开展调查，并按有关法律法规规定进行处理。 重特大道路交通事故应急预案模板【篇5】 　　为积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织事故抢险、救灾工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的生产经营秩序，按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《江苏省安全生产监督管理规定》的要求，结合我公司实际，制定本安全事故应急处理预案(以下简称《预案》)。 　　一、预案适用的范围 　　本《预案》所称事故，是指在本公司范围内可能发生的交通事故。 　　二、应急处理领导小组 　　(一)成立公司事故应急处理领导小组。事故应急处理工作在公司安全生产委员会的统一领导下，由各相关部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展。 　　(二)事故应急处理下设两个组： 　　9.应急救援组：xxx为组员，负责事故发生后的现场救援工作。 　　10.善后处理组：xxx为组员，负责事故发生后的善后处理工作。 　　(三)事故应急救援领导小组的职责 　　1. 组织有关部门按照应急预案迅速开展抢险救灾工作，防止事故的进一步扩大，力争把损失降到最低程度;统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施; 　　2.配合上级部门进行事故调查处理工作; 　　3.做好稳定生产经营秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。 　　三、事故报告和现场保护 　　事故发生后，事故部门必须以最快捷的方法，立即将所发生事故的情况报告公司安全生产委员会或安全生产办公室;并且在24小时内写出书面报告，报送上述部门。事故报告应包括以下内容： 　　1、发生事故的部门、岗位; 　　2、事故发生的时间、地点; 　　3、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计; 　　4、事故原因、性质的初步判断; 　　5、事故抢救处理的情况和采取的措施; 　　6、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜; 　　7、事故的报告部门、部门负责人、部门安全员和报告人。 　　事故发生后，事故发生地的有关部门必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。 　　六、事故应急措施 　　事故发生后，公司事故应急处理领导小组立即投入运作，有关负责人应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急预案，并随时将事故应急处理情况报上级主管部门。事故发生初期，事故部门或现场人员应积极采取自救措施，防止事故的扩大。 　　七、其他事项 　　(一)公司各部室应结合自身特点，加强宣传和教育工作，提高全员预防事故的意识并采取有效的防范措施;制定出本部门的事故应急处理预案，报公司安全生产委员会办公室备案;并组织全体人员特别是有关人员认真学习、掌握预案的内容和相关措施。定期组织演练，确保在紧急情况下按照预案的要求，有条不紊地开展事故应急处理工作。 　　(二)本公司所有部室、所有人员都有参加事故抢险救灾的义务。 　　(三)发生安全事故，任何贻误时机的行为都可能造成更为严重或灾难性的后果。因此，各有关部室负责人在接到事故发生信息后必须在最短时间内进入各自岗位，迅速开展工作。对任何失职、渎职行为都要依法追究责任。 　　(四)各部室必须在本《预案》实施之日起x日内，完成专项应急救援预案的制订工作，报公司安全生产委员会办公室

道路交通事故和非道路交通事故的区别(一)发生的地点不同。道路交通事故发生在《道路交通安全法》意义上的“道路”范围内：而非道路交通事故则发生在非“道路”上。(二)处理机关不同。道路交通事故一般情况下由所在辖区的交曾部门进行处理;而非道路交通事故一般由所在辖区的公安派出机构(派出所)处理。(三)是否涉嫌刑事犯罪不同。道路交通事故的要件符合交通肇事罪时，驾驶员可能涉嫌交通经事罪;而非道路交通事故不存在涉嫌交通肇事罪的可能，但有可能会涉嫌其他的罪名，比如过失致人死亡罪或以危险方法危害公共安全罪等。什么是非交通事故(一)自建自管未列入规划的城市巷弄或村问路，或者是自行修建并白行负责管理的路面.比如农村的乡间小路。(二)用于田间耕作的农村铺设的水泥路、沥青路、砂石路等机耕路：(三)村民宅前宅后建造的路段或自然通车形成的路面。(四)封闭式住宅小区内楼群之间的路面。(五)机关、团体、单位的内部路面，厂矿、企事业单位、火车站、机场、港口、货场内的专用路面。(六)撤村建居后尚未移交公安交通部门管理的路段。(七)晾晒作物的场院内。(八)断路施工而且东竣工或已竣工未移交公安交通部门管理的路段。

第一章　总则第一条　为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，以适应社会主义现代化建设的需要，制定本条例。第二条　本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。第三条　本条例所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：　　（一）机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；　　（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。第四条　凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员，都必须遵守本条例。第五条　机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织，应当经常教育所属人员遵守本条例。　　对违反本条例的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。第六条　驾驶车辆，赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。第七条　车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让其在本道内行驶的车辆或行人优先通行。　　遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。第八条　本条例由各级公安机关负责实施。第二章　交通信号、交通标志和交通标线第九条　交通信号分为： 指挥灯信号、 车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。第十条　指挥灯信号：　　（一）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；　　（二）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；　　（三）红灯亮时，不准车辆、行人通行；　　（四）绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；　　（五）黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。　　右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆， 遇有前款（二）、 （三）项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。　　前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。第十一条　车道灯信号：　　（一）绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；　　（二）红色叉形灯亮时，本车道 不准车辆通行。第十二条　人行横道灯信号：　　（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；　　（二）绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；　　（三）红灯亮时，不准行人进入人行横道。第十三条　交通指挥棒信号：　　（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。　　（二）左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。　　（三）停止信号：左手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，但已越过停止线的，可以继续通行。第十四条　手势信号：　　（一）直行信号：右臂(左臂)向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。　　（二）左转弯信号： 右臂向前平伸， 手掌向前，准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯；各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。　　（三）停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。第十五条　车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。第十六条　车辆和行人遇有灯光信号、　交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时，服从交通警察的指挥。第三章　车辆第十七条　车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。　　号牌须按指定位置安装，并保持清晰。号牌和行驶证不准转借、涂改或伪造。第十八条　机动车在没有领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或试车时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌，按规定行驶。

不可以。如果是《违法停车告知单》没有签字或盖章的，可以一律视为无效告知单，告知单的主要作用是通知，而不是处罚决定书。《违法停车告知单》应该规范填写，应载明违法车辆牌号、车身颜色、车辆类型、号牌颜色、违法停车的时间和地点，并填写接受处理的地点和电话，加盖公安机关交通管理部门章。扩展资料：违章停车是法律名词，是指车辆停放违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定的情况。没有在规定位置停车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定如下：第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定。（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

交通安全违法行为通知书，将进一步约束驾驶员行为，加大处罚力度。同时也规范了交警内部管理，避免了人情关系。对异地违法交通行为也起到了一个互补作用。

应该。

未带行驶证罚100未带驾驶证罚100不戴头盔是20到200

法律分析：交通违法处理通知书是告知违法人的一种书面说明。机动车未按规定临时停车违反了道路交通安全发，会被处以20元以上200元以下的罚款。通常违章停车在年审之年去办理违章处理是可以的，只要在年审之前清理掉违章，是不会影响年审的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告、令其立即驶离。

法律分析：按照通知书载明的去处理。对违法行为人处以二百元（不含）以上罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证的，应当适用一般程序。不需要采取行政强制措施的，现场交通警察应当收集、固定相关证据，并制作违法行为处理通知书。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

法律分析：收到道路交通安全违法行为通知书后，应及时到交警部门去处理。道路交通安全违法行为处理通知书，交警在处理一般交通违法行为时，将不会在现场向违法驾驶者进行处罚和扣留证件，而是会给他们开据道路交通安全违法行为处理通知书。这种违法行为处理通知书与过去的处罚单内容上没有多大变化，单从处罚而言，可以说没有丝毫留情余地，避免了说情风，因为处罚单上的交通违法信息将很快进入全国交通违法管理信息系统。法律依据：《道路交通安全违法行为处理程序规定》第四十条 交通警察对于当场发现的违法行为，认为情节轻微、未影响道路通行和安全的，口头告知其违法行为的基本事实、依据，向违法行为人提出口头警告，纠正违法行为后放行。各省、自治区、直辖市公安机关交通管理部门可以根据实际确定适用口头警告的具体范围和实施办法。

违法行为处理通知书是现场开给你的单子，你是不是忘记了哦。这个不是电子眼违章。在互联网上是查不到的。这个是要及时到交警部门去处理的，处理了后开处罚决定书给你，你才可以去交罚款。不然你的驾驶证会一直被锁定的。扩展资料：处理道路交通安全违法行为的机构是：公安机关交通管理部门。查处人员是：交通警察。《道路交通安全法》明确规定，对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。1)警告警告是处罚机关对道路交通违章行为人的告诫，这种行政处罚带有教育性质，又具有强制的性质。警告处罚的作用在于指出违法行为的危害，促使行为人认识违章错误，不至再犯。警告是一种较轻的行政处罚，一般适用于初犯，同时其违法行为必须具有情节比较轻微、后果极小的条件。2)罚款罚款是限定违法行为人在一定期限内交纳一定数额货币的经济性处罚，具有强制性。罚款是一种行政处罚，其执行必须依据法律、法规的规定，在法定程序和法律规定的具体处罚幅度内执行。3)暂扣机动车驾驶证暂扣机动车驾驶证是将机动车驾驶人的驾驶证予以扣留，在一定期限内停止其机动车驾驶资格的处罚。这种处罚一般要比罚款严厉。暂扣机动车驾驶证可以单独使用，也可以和其他处罚合并使用。4)吊销机动车驾驶证吊销机动车驾驶证是取消机动车驾驶人驾驶资格的处罚，属于非常严厉的处罚。吊销机动车驾驶证可以单独使用，也可以和其他处罚合并使用。5)行政拘留行政拘留是处罚机关对道路交通安全违法行为人短期强制限制人身自由的一种行政处罚。是对违反道路交通安全法律、法规的行为人，违法情节比较严重、造成严重影响或者严重危害后果的一种处罚。参考资料：百度百科 ——道路交通安全违法

道路交通事故责任认定书有效，交通事故责任认定书是指公安交通管理部门通过对交通事故现场勘察、技术分析和有关检验、鉴定结论，分析查明交通事故的基本事实、成因和当事人责任后所作的技术性结论，具有法律效力。公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。交通事故认定书应当加盖公安机关交通管理部门交通事故处理专用章，分别送达当事人，并告知当事人申请公安机关交通管理部门调解的期限。交通事故认定书的性质是民事证据，从证据种类上来说属于书证，对交通事故认定书有异议的，可以在交通事故认定书送达后三日内向作出交通事故认定书的上级交警部门申请复核。因作出交通事故认定书的行为是一个制作证据的行为而不属于具体行政行为，因此对交通事故认定书有异议的，不能对该交通事故认定书申请行政复议或者提起行政诉讼，只能通过向上级交警部门申请复核来重新作出交通事故认定或者在法庭审理时通过自行对责任划分进行举证促使法庭不采信该交通事故认定书。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第六十二条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。《中华人民共和国道路交通的》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

一、道路交通事故认定书是什么1、道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。二、交通事故正常处理流程是什么1、受理报案。公安交通治理部分接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案；2、现场处理。公安交通治理部分受理案件后，立刻派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据；3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通治理部分根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，做出对当事人的交通事故责任认定；4、裁决处罚。公安交通治理部分应依占有关划定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚；5、损害赔偿调解。对交通事故造成的职员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关划定和赔偿尺度，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通治理部分召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解职员制作并发给损害赔偿调解书；6、向法院起诉。如双方当事人在法按期限内调解无效，公安交通治理部分终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

道路交通责任认定书多久做出需要依据具体情况来进行判断，车祸后出具责任认定书的期限具体如下：1、公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书；2、对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书；3、交通警察适用简易程序处理道路交通事故的，当场制作道路交通事故认定书；不具备当场制作条件的，交通警察应当在三日内制作道路交通事故认定书；4、交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书；5、交通肇事逃逸案件尚未侦破，受害一方当事人要求出具道路交通事故认定书的，公安机关交通管理部门应当在接到当事人书面申请后十日内，根据相关规定确定各方当事人责任，制作道路交通事故书，并送达受害方当事人。交通肇事逃逸案件侦破后，已经按照前款规定制作道路交通事故认定书的，应当按照相关法律规定重新确定责任，制作道路交通事故认定书，分别送达当事人；6、由于事故当事人、关键证人处于抢救状态或者因其他客观原因导致无法及时取证，现有证据不足以认定案件基本事实的，经上一级公安机关交通管理部门批准，道路交通事故认定的时限可中止计算，并书面告知各方当事人或者其代理人，但中止的时间最长不得超过六十日；7、伤人事故符合下列条件，各方当事人一致书面申请快速处理的，经县级以上公安机关交通管理部门负责人批准，可以根据已经取得的证据，自当事人申请之日起五日内制作道路交通事故认定书：（1）当事人不涉嫌交通肇事、危险驾驶犯罪的；（2）道路交通事故基本事实及成因清楚，当事人无异议的。交通事故责任认定流程如下：1、当事人应当立即拨打122报警电话，请交警到达现场；2、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书；3、交警到达现场后进行现场处置、现场调查，肇事者未逃逸的，10日内由公安机关出具交通事故责任认定书。需要鉴定的，现场调查结束之日起3日内检验、鉴定，检验、鉴定应当在20日内完成；4、当事人不服从交通管理部门的结论的，3日内申请重新鉴定，由公安机关出具交通事故责任认定书。对交通事故认定书不服的处理具体如下：1、对事故责任认定书不服的当事人不能提起行政诉讼，因为交通事故认定书是作为处理交通事故的证据，不是行政行为，不能申请行政复议，也不能提起行政诉讼；2、可以向上级交警部门申请复核，在复核期间，任何一方向法院提起民事诉讼，复核终止；公安交通管理机关作出的《事故认定书》，事故当事人既不能提起重新认定的申请，也不能依法提起行政诉讼；3、如果当事人单纯以事故责任问题向法院提起民事诉讼，法院可以不受理，只有在就民事赔偿提起诉讼的审理过程中，如果法院发现交警的事故认定书不合理的话，可以不予采纳。综上所述，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。【法律依据】：《道路交通事故处理程序规定》第二十四条 交通警察适用简易程序处理道路交通事故时，应当在固定现场证据后，责令当事人撤离现场，恢复交通。拒不撤离现场的，予以强制撤离。当事人无法及时移动车辆影响通行和交通安全的，交通警察应当将车辆移至不妨碍交通的地点。具有本规定第十三条第一款第一项、第二项情形之一的，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第一百零四条规定处理。撤离现场后，交通警察应当根据现场固定的证据和当事人、证人陈述等，认定并记录道路交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、驾驶证号或者身份证号、联系方式、机动车种类和号牌号码、保险公司、保险凭证号、道路交通事故形态、碰撞部位等，并根据本规定第六十条确定当事人的责任，当场制作道路交通事故认定书。不具备当场制作条件的，交通警察应当在三日内制作道路交通事故认定书。道路交通事故认定书应当由当事人签名，并现场送达当事人。当事人拒绝签名或者接收的，交通警察应当在道路交通事故认定书上注明情况。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

道路交通事故责任认定书在网上无法查询那我们要怎么查询事故认定书呢1.交警部门作出事故的责任认定后，会将交通事故认定书送达给各方当事人。当然，也可以直接打电话或到当地交警部门具体查询。2.因为现在事故认定书还没有联网，所以网上一般查不到，但是具体办案的警察会给双方送达，到时候事故双方都会有一份，如若丢失，还可以到原机关补一份。

中学生道路交通安全教育主题班会教案 　　作为一位杰出的老师，就不得不需要编写教案，教案是教学蓝图，可以有效提高教学效率。那么你有了解过教案吗？以下是我精心整理的中学生道路交通安全教育主题班会教案，希望对大家有所帮助。 　　中学生道路交通安全教育主题班会教案1 　　 活动目的: 　　1、通过舞蹈、相声、快板、演小品、知识问答、合唱等形式引起同学们对交通安全的重视。 　　2、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。 　　 活动理念： 　　让学生在活动中进行自我教育，提高学生的交通安全意识;同时还提供了展示学生才华的机会，有利于学生素质的提高。 　　 活动对象： 　　初一(3)班全体学生 　　 活动重、难点： 　　生命只有一次，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。 　　 活动准备： 　　1、学生自行组织排演节目。 　　2、选好及训练班会主持。 　　3、了解一些基本的交通规则。 　　4、了解一些常见的标志。 　　 活动过程： 　　一、宣布班会开始 　　主持A：同学们，知道什么对于人来说最重要呢?(学生齐答：生命。)主持A：对，就是生命。生命对于人来说只有一次，所以我们更应该珍惜它。主持B：为了使我们更健康地成长，为了使我们掌握更多的安全知识，今天我们精心筹备了生命在你手中——交通安全主题班会。 　　齐：主题班会现在开始。(鼓掌) 　　二、快板：《安全第一》 　　主持A：随着经济的日益发展，马路上车辆奔流不息的景象随处可见。然而有一些人由于对交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。 　　主持B：对呀!当你看到一个个现实的生命消失于万恶的车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声下，当你面对那些让你触目惊心的场景时，能不痛心疾首吗?所以安全是最重要的，下面请欣赏激动人心的快板《安全第一》。表演者：肖海花等。 　　三、相声：《过马路》 　　主持A：刚才的快板告诉我们一定要牢记交通规则，不仅仅是说在嘴上，要记在心里。下面请欣赏张贵敏和黄诗丹同学为大家带来的相声《过马路》，看看她们是怎样过马路的。 　　四、舞蹈《交通安全歌》 　　主持B：生命不容忽视，幸福掌握在自己手中，希望同学们不要像相声中的那位同学一样横穿马路。接下来请庾文忻、姚燕香等同学为大家表演交通手势舞蹈《交通安全歌》。 　　五、小品：《酒后驾驶》 　　主持B：我们的生命来之不易，我们的生命在发光发热。为了不让生命的光芒消失，我们一定要听交 警叔叔的指挥。 　　主持A：是呀，我们就不多说了，下面请欣赏陈梓健等同学为我们带来的小品《酒后驾驶》。看看酒后驾驶会为我们带来什么恶果。 　　主持B：由于我们在生活中不遵守交通规则，有的人不能正常生活，有的人无法实现自己的人生理想，为了使我们拥有一个健康的身体，拥有一个美好的人生。我们应该怎样做呢?(学生自由发言后总结：同学们说得真对!) 　　六、有奖知识问答。 　　主持A：现在请出我们的小百科刘启麟和黄晓媛同学考考大家对交通到底了解多少?掌声有请! 　　七、合奏唱《爱惜生命》(由黄晓媛同学根据红河谷改编) 　　主持C：经过这次知识竞赛，相信大家对交通安全意识又进了一步的加深了吧。 　　主持D：我希望大家遵守交通规则，珍惜自己的生命。现在就请我们全级同学一起来唱《爱惜生命》吧。(竖笛伴奏) 　　主持D：最后，我们以热烈的掌声有请我们的班主任为我们这次活动作一个总结。 　　八、班主任小结： 　　同学们通过这次活动，你懂得了什么?生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。 　　活动反思: 　　1、班会气氛热烈，学生积极参与，充分调动了同学的积极主动性，实现了让学生在活动中的自我教育，提高了学生的交通安全意识。 　　2、学生纷纷反映，采用这种方式进行安全教育比老师在课堂上的说教方式强百倍，希望以后多开展这类活动。对!今后的班会活动一定要多费心，把它办好，把安全事故消灭于萌芽状态中。 　　3、通过此次班会活动，促进了学生的交流和互动。让他们通过观看表演、发言、讨论等形式深切的体会到安全的重要性。唤醒大家的安全防患意识，并能为以后注意安全从小事做起打下坚实的基础。 　　4、由于活动项目多，又加上是学生负责主持，经验不足，致使活动间紧张。 　　中学生道路交通安全教育主题班会教案2 　　 一、教学目标： 　　1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解，提高学生的交通安全意识。 　　2、通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。 　　 二、教学内容： 　　行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全 　　 三、教学过程： 　　(一)列举交通安全事故交通安全 　　自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的"机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”，一个永恒的话题。 　　教师总结：“生命如此美丽，又是如此脆弱，爱惜生命提高交通安全意识”。 　　(二)不良交通行为 　　1、马路上追逐打闹 　　2、跨越隔离墩 　　3、不满12周岁骑自行车 　　4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险 　　5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格， 　　6、在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个小朋友横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。 　　7、骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。 　　8、在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。 　　9、隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。 　　10、当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外 　　坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。 　　(三)我校主要交通安全常识 　　现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。 　　2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。 　　3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。 　　4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 　　5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。 　　6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。 　　我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣： 　　走路要走人行道，不在路上打和闹。 　　不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。 　　转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。 　　遵守交规习惯好，健康平安幸福长。 　　总结： 　　在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母，老师，在期待着我们，美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习，同学们一定要把交通安全牢记心中! 　　让我们齐唱《一路平安》。 　　中学生道路交通安全教育主题班会教案3 　　 一、班会目的 　　1、透过班会使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。 　　2、以“增强交通安全意识，提高自我保护潜力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全。 　　3、引导学生在活动中认识生命的好处，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命好处。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。 　　4、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到知法、懂法、守法能确保身心健康，平安完成学业。 　　5透过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，构成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。 　　6透过班会学习交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的现场手势指挥。 　　 二、班会过程 　　照片引入： 　　主持人：看了这张照片，大家都认识，说明我们这边交通发达，但是也带来交通的安全问题。 　　提问我国设立的首个交通安全日，你们认为就应设在什么时候?学生讨论回答。 　　主持人：交通肇事电话号码(幻灯片) 　　学生：122 　　主持人：那交通安全日就应是在那天呢? 　　学生：12月2日 　　主持人：确定12月2日为“全国交通安全日”，主要思考数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众 　　对此认知度高，方便记忆和宣传;同时思考每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保障广大民众出行安全。今年“全国交通安全日”的主题是“遵守交通信号，安全礼貌出行”。 　　主持人：同学们，人最宝贵的是生命，生命对我们每个人而言只有一次，可如今，我们的生命却受到各种因素的威胁，意外伤害已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。接下来请大家看几组照片 　　幻灯片展示：(我们周边的交通事故)主持人：交通事故不仅仅是受害者，而且身后有很多的家庭，请大家看看伤亡者的亲人那一声声绝望哭喊(幻灯片展示) 　　主持人：同学们，这一幕幕触目惊心的画面正在用鲜血和生命换来了教训，使我们警惕，让我们痛心!这在向我们传达着同一个信息—交通安全，重于泰山! 　　愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。在平时生活中用心留意身边的交通法律法规，就会为我们的幸福加上一条保险。 　　主持人：同学们此刻请讨论骑车、乘车和行走时①哪些事该做②哪些事不该做?做好记录，每组推荐一名代表交流发言学生计论回答。 　　主持人： 　　总结骑车的同学做到时八个不 　　1.不闯红灯; 　　2.不骑快车; 　　3.不要急转猛拐; 　　4.不脱手骑车; 　　5.不违章骑到机动车道; 　　6.不骑车带人; 　　7.不并排骑车; 　　8.不要牵引车辆或被其它车辆牵引。 　　走路的同学要做到时四个不 　　1.不要在马路上嬉戏乱跑;2.不与机动车辆争抢道路3.不翻越交通隔离设施;4.不盲目透过路口。 　　乘车的同学要做到时六个不 　　1.不在车行道上上下车;2.不乱拥挤上下车;3.不乘酒后驾驶的车辆4.不在车上玩耍、看书看报;5.不做向窗外伸手、伸头等危险动作;6.下车时注意观察前后方安全状况。 　　主持人：《道路交通安全法》规定，交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的现场手势指挥。遵守交通信号，是每位交通参与者守法出行的基本行为准则。 　　请同学们一齐认识下交通信号灯，交通标志，交通标线和交通手势幻灯片展示：通信号灯幻灯片展示：交通标志幻灯片展示：交通标线幻灯片展示：交通手势 　　交通信号，标线，标志，手势和交通规则，更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救和互救措施。 　　思考：当我们遭遇交通事故时，我们能够采取哪些正确的措施实施有效的自救和互救? 　　幻灯片展示学会自救车辆遇险时，双手紧紧抓住前排位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。 　　若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。 　　事故车辆行驶中，乘客不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离。 　　学会互救1.要立即呼喊大人参与，同时拔打122交通事故处理中心报案，如有人受伤拔打120向急救中心呼救。2.保护肇事现场，维持秩序。3.现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送。千万不要现场拦车运送危重病人，否则由于其他车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半采用不正确半坐位、半卧位、歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。 　　主持人：学了本节班会课大家有何感悟?学生踊跃回答。学生全体起立承诺我们承诺“骑车”做到八个“不”“走路”做到四个“不”“乘车”做到六个“不”珍爱生命，重视交通安全 　　三班主任总结： 　　生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，期望同学们透过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。 　　中学生道路交通安全教育主题班会教案4 　　 一、教学目的： 　　1、透过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。 　　2、透过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步构成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。 　　 二、课前准备： 　　1、让同学们收集有关交通事故的新闻。 　　2、组织学生排演小品。 　　3、选好及训练班会主持。 　　4、了解一些基本的交通规则。 　　5、了解一些常见的标志。 　　 三、活动过程： 　　(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。 　　1、主持A读新闻。 　　2、主持B：大家听了这则新闻有什么感想呢? 　　3、同学们议论，各抒己见。 　　4、主持小结： 　　A：生命在你手中，交通安全不容忽视。 　　B：所以这天我们就一齐来学习交通规则，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。 　　(二)交通知识竞赛(抢答形式) 　　1、交通讯号灯有哪些色彩?都有些什么作用? 　　2、红灯亮时行人该怎样?3、黄灯亮时还能够过马路吗? 　　4、什么灯亮时才能够走?5、行车、行人应靠哪边走? 　　6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其好处。 　　(三)看小品，议一议： 　　1、小品资料：一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。 　　2、议一议：(1)这个小朋友违反了哪些交通规则?(2)我们应如何遵守交通规则? 　　3、把小朋友的错误纠正过来。 　　4、由小品、谈心得体会。 　　(四)小结： 　　1、同学们小结：透过这次活动，你懂得了什么? 　　2、班主任小结：生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，期望同学们透过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。 　　(五)课外延伸请你做个交通督导员，带领低年级的弟弟妹妹遵守好交通规则 ;

　　经历了一次有意义的活动后，我们通常会学习到一些做人的学问，这时候做好活动总结是十分重要的。那如何写一篇漂亮的活动总结呢？下面是我整理的122全国道路交通安全日主题活动总结范文（通用10篇），希望对大家有所帮助。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇1 　　为了加强学校的安全管理，做好今冬明春的安全教育，确保师生安全。根据上级文件指示，结合我校的实际，我校开展了水上交通安全进校园的宣传教育活动，通过此次教育活动，使全校师生深受教育，此次活动也取得圆满成功。现总结如下： 　　一、学校本着对学生、家长、社会高度负责的态度，认识到安全工作的重要性，制定了行之有效的活动形式。 　　二、多渠道、多角度进行了水上安全教育。 　　三、开展丰富多彩的交通安全主题宣传活动。 　　利用班会、中队活动、学校广播、黑板报、主题班会、升旗仪式、观看水上交通安全图片等宣传形式及工具，开展了丰富多彩的安全教育。 　　学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！通过本次的专题教育活动，提高了广大师生的安全意识。总之，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，重视水上交通安全教育，让师生自觉学习水上交通知识，提高防范意识和自救能力，努力把我校的安全工作推向一个新台阶。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇2 　　学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的交通安全意识，增长交通安全知识，养成良好的交通行为习惯，我校结合实际情况，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安全，从小做起”为主题的交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐交通环境。 　　1、为了能够掌握学生乘车情况的第一手材料，学校专门由德育组负责对在校的1056名学生的上、放学情况进行摸底调查（因搬迁）。经调查我校有：占全校人数的三分之二乘坐公交车或包车来校上学。在此基础上，学校再对这些乘公交汽车或包车的学生进行细致调查。对那些违反学校规定依然超载包车的学生，学校与其家长联系的同时告知包车司机不要超载运送学生。并对这些学生情况进行了详细地记录备案。 　　2、在对骑自行车上学的学生，我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面，上放学时间里在距离学校100米处自动下车，校园内不能骑车穿行，以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。 　　3、对于中低年级接送学生的家长，学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定，固定接送学生的位置，保证上放学门前的交通安全。要求每位班主任教师放学时必须将学生交到家长的手中，如果家长没有及时到校接孩子，班主任教师要与家长取得联系，并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。 　　4、对于家距离学校比较近的学生学校要求放学后，必须先回家见到家长后方可在离开家，如果放学后学生还须在校的，教师必须在前一天提前通知家长。 　　5、让学生将交通安全意识带回家，在家中为家长介绍在小学的安全知识，起到小手来大手的作用。 　　学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！ 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇3 　　今年的12月2日是第一个“全国交通安全教育日”，我校根据盟教育局和旗教育局的文件指示精神，全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动。营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力，最大限度的预防和减少各种交通安全事故的发生，为创建“平安校园”“和谐校园”提供了安全保障。现将我校交通安全日活动总结如下： 　　一、高度重视、加强领导 　　校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的"一项重要内容来抓，认真组织、精心策划，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。 　　二、周密计划、认真落实 　　学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确交通安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保安全教育活动有人抓、不脱节。 　　12月2日，刘坤校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时学校充分利用黑板报，宣传条幅以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育： 　　1、组织观看了一部分交通安全教育警示片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学都敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重！ 　　2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报广角，进一步向学生介绍交通安全知识。 　　3、利用班队会形式开展了交通安全主题班会。进一步加强交通安全方面的安全常识，使交通安全知识能真正为广大师生所掌握。 　　4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到校门口的指定家长接送地点。 　　5、给学生和家长布置了一份交通安全隐患排查作业。通过“小手拉大手”，切实将交通安全理念传播到家庭，辐射到社会。 　　多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全真正走进校园、走进课堂、走进学生头脑。 　　今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传教育活动，并把此项工作常规化。我校将以交通安全教育日为契机，最大限度地发挥好学校教育的作用，将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会，使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇4 　　人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。落实到位，全面宣传本次宣传活动宣传范围广泛，分布到校园的各个角落，让广大师生都有够了解交通安全知识，提高交通安全意识。 　　5月28日，我们在校园的四个人口密集度高的地点展出交通安全知识宣传挂图。 　　活动期间，我们制作了500份的交通安全宣传知识传单，在全校范围内分发。 　　在活动宣传现场，为了提高全校师生对我们此次活动的关注，我们举办“看图猜车名”游戏。 　　活动自我评估： 　　总体来说，我们这次以“安全知识宣传”为主题的驾驶协会红五月活动取得成功。 　　1、准备的比较充分 　　凡事预则立，不预则废，在这次活动中很好的体现出来，经过大家的计划和和准备，这次活动才有了成功开展的前提。 　　2、热情度高协会成员热情的态度，积极帮忙，发有关“交通安全知识”的宣传单，并与同学们交流、沟通等。 　　3、活动不足 　　这次我们在复杂和细致的活动中还是暴露出了不足，从团队的水平上去分析，我们能做到的还远不止那么样一个成绩，也就是说，这次活动中，团队中的成员的才能还没有完全表现出来，或者是参与时还没有将心完全投入进来。再一个，我们在活动的细节上还是没能做到全面分析，以至于犯了一些低级的错误等。 　　希望我们通过这样一个活动以后，能够纠正所犯过的错误，让失败真正的成为成功的母亲，让我们能够在日后的工作中日益完善。 　　活动结语： 　　通过这次交通安全知识宣传活动，使全体同学们懂得了大学生交通安全问题的重要性，关系着千家万户的欢乐和幸福，也关系者国家的兴亡、民族的振兴，本次活动提高了全体同学的交通安全意识，对维护道路交通安全，保护学生生命安全起到了至关重要的作用，同时也提高了全体同学的文明交通素质，养成了良好的交通习惯。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让同学们都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。优化校园交通秩序，营造一个平安的校园环境及构建和谐文明畅通的出行环境做了应该做的事情。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇5 　　冬季来临，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。 　　现总结如下： 　　1、冬季天气恶劣，针对学生安全我校坚持做到时时教育，时刻强调。通过班会、国旗下讲话、红领巾广播、德育小课堂、集体放学时间对学生进行交通安全教育。 　　2、安全管理方面做到：严格落实门卫24小时值班制度，严格落实四时段学生安全，严格落实领导带班夜间值班制度，严格落实学生上放学接送制度，学生不得擅自独自离开校园，严格落实安全事故上报处理制度。 　　3、组织开展了冬季交通安全教育大会，教育学生如何应对大雾、降雪和路面结冰等恶劣气候。各班通过视频播放交通安全教育知识，增强学生自救自护的安全知识，进而保证了学校的和谐与稳定。 　　4、通过黑板报及国旗下讲话方式，教育学生“热爱生命，健康成长”。定期对学生进行相关安全教育活动，并使安全教育成为班主任工作的常规工作，坚持做到了时时讲，事事讲，处处讲，提高了我校学生的法制及交通安全意识，使他们自觉在行动上严格要求自己，是学校教育得到了既教书又育人的目的。 　　5、安排好值班人员，在四时段确保学生上学放学的交通安全。同时，对学校周围的道路交通安全秩序进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。 　　通过交通安全教育，进一步规范了学生交通行为，不断增强广大学生交通安全意识，树立道路交通安全理念，形成良好的遵守交通法规的习惯，杜绝违反交通法规的行为发生，杜绝翻越道路护栏和违章过马路的违规行为，确保学生生命安全。 　　学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！ 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇6 　　20xx年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下: 　　一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。 　　我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。李金选校长在会上传达了濮阳县教育局文件精神，提出开展活动的方案；通过国旗下讲话开展全校性的教育活动。 　　二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。 　　1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 　　2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。 　　3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画。 　　4、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。 　　通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇7 　　健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题，而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上，将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合，我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。 　　一、成立交通安全教育活动领导小组， 详细部署了活动的具体内容，将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中，由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全，人人懂安全，健康快乐每一天”。 　　二、开展丰富多彩的安全教育活动。 　　1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等，活动中，老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识，并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识，进一步增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。 　　2、我校根据这次的安全教育活动的主题，设计了以“交通安全”为主的宣传栏，布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块，各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。 　　3、利用学校各种宣传途径，如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育，并利用家长会分发《致学生家长的一封信》，努力构建家、校一体的安全教育。 　　4、本周各班举行交通安全主题班会，运用交通事故案例教育学生，安全文明出行，拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车。 　　经过开展这次丰富多彩的安全教育活动，师生们得到了深刻的教育，进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位教职工的心中，让健康快乐伴随孩子成长的每一天！ 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇8 　　为增强广大师生交通安全和法律意识，11月23日，我局交警大队深入三江小学开展“交通安全宣传活动”讲座，受到在校1200多名师生的一致好评。 　　民警针对学生的年龄特点，提醒小学生要时刻注意自身安全，提高自我安全防范意识。同时，通过讲述交通事故实例，警示学生们一定要遵守交通规则，文明礼让出行，不要骑自行车相互追逐，过马路要“一停二看三经过”，养成良好的交通习惯。 　　开展此次交通安全知识讲座，进一步增强了学生们的交通安全防范意识和自我保护能力，为莘莘学子们的健康快乐成长提供了正面的交通安全宣传力量。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇9 　　11月27日，在12月2日第五个“全国交通安全日”来临之际，喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。 　　今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中，县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式，给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后，在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路，并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。 　　通过此次活动，增强了学生和家长们的交通安全意识，使孩子们意识到遵守交通安全的重要性，从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后，交警大队还给孩子们准备了小礼物。 　　122全国道路交通安全日主题活动总结 篇10 　　20xx年11月23日上午，伊宁市交警大队携手伊宁市电视台《交通全接触》栏目组开展122交通安全宣传活动走进伊宁市客管处，为在场200余名出租车驾驶人带来一堂生动的交通安全知识课。 　　活动中，宣传民警结合辖区实际首先向各位驾驶人员讲解了各种驾驶陋习给驾乘人员带来的安全隐患，提醒广大驾驶人员驾驶车辆要系安全带，绝不超载、超速、不开斗气车、开车时绝不接打电话。 　　随后又详细讲解了交通法规，让驾驶人员知法、懂法、守法。提醒驾驶人员一定要按时审驾照、审车辆，达审验标准未审验、达报废标准未报废车辆坚决不能上路，只有人人都了解了交通法规才能更好的去遵守交通法规。 　　活动现场，事故中队副中队长张志强也简单的向大家介绍了事故发生后的快速，简单的处理方法，得到大家的热烈反响。 　　最后，全体参会的驾驶人员共同在民警的带领下做尊交规守交法的宣誓，保证以后文明行车，安全行驶，全民共创交通安全文明伊宁。

　　道路交通安全，与我们的日常生活息息相关。以下是我整理的路交通安全教育资料，欢迎阅读。 　　 一 　　行人交通行为规范 　　一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。 　　二、行人外出时，必须在人行道内行走，在没有人行道的地方要靠路边行走。 　　三、横过马路必须走人行横道，过街天桥或地下通道，在设有人行横道讯号灯的地方。 　　四、严格遵守讯号。在没有划人行横道的地方过马路时，要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑。 　　五、不要在道路上聚集打闹、追车、扒车、强行拦车抛物集车或进行其它有碍交通安全的活动。 　　六、学龄儿童上街一定要有成年人带领。 　　七、不得损毁和随意拆移交通设施，不得钻跨、倚坐交通护拦、隔离墩。 　　八、列队在马路上行进，每横列不准超过2人。儿童的伫列须在人行横道上行进，成年人的伫列可以紧靠车行道右边行进。 　　乘车人交通行为规范 　　一、学习交通法规，遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥。 　　二、乘坐公共汽车、电车、或长途汽车，须在站台或指定地点依次排队候车，待车辆进站停稳后，先下后上。上车后要站坐稳扶牢，并主动给老弱病残孕让座。 　　三、乘坐的机动车在行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车、不准向车外抛洒物品。 　　四、不准在车行道上或非出租车停靠站点招呼乘坐计程车。 　　五、不准强行拦车、扒车、追车、抛物击车。 　　六、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车、计程车和长途汽车。 　　七、乘坐货运汽车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上，不准在高于车厢栏板的货物上乘坐，不准在驾驶室和车厢以外的任何位臵站立、攀附或乘坐。 　　八、不准乘坐货运汽车挂车、拖拉机挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车、轻骑摩托车。 　　九、不满十二周岁儿童不准在二轮、侧轮摩托车后座上乘坐。 　 　二 　　一、交通基本通行原则 　　1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。 　　2、各行其道原则。机动车与非机动车各行其道。 　　3、安全通行原则。车辆、行人应当在确保安全的情况下通行。 　　二、认识交通安全设施 　　交通安全设施包括交通讯号、交通标志和交通标线等，它们是道路交通管理的重要组成部分，是道路交通管理的重要手段，是确立人们使用道路的权利的根本,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容，在确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用。不论是走路、还是驾驶摩托车、汽车,都要和交通讯号、交通标志和交通标线打交道。 　　1、交通讯号 包括：指挥灯讯号、人行横道灯讯号和手势讯号。 　　1指挥灯交通讯号 　　a.红灯代表禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。 　　b.绿灯代表准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。 　　c.黄灯代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;另外有很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄 *** 彩鲜明，驾驶员好辨认。 　　d.黄灯闪烁。黄灯闪烁的讯号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。 　　2人行横道灯讯号，人行横道讯号灯由红、绿两色组成。 　　a.绿灯亮时，准许行人通行; 　　b.绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行; 　　c.红灯亮时，不准行人通行。 　　3交警手势讯号 　　手势讯号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势讯号灵活方便，起到弥补指挥灯讯号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光讯号交通讯号灯、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。 　　2、交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路资讯，表达交通管理指令的静态交通安全设施。我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。 　 　三 　　1、行走时,哪些情况最危险呢 　　1横穿马路很容易出危险. 　　2三五成群横著走在非人行道上,这样最容易发生交通事故. 　　3上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险. 　　4行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险. 　　2.骑车安全 　　1不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的. 　　2不打伞骑车. 　　3不脱手骑车. 　　4不骑车带人. 　　5不骑"病"车. 　　6不骑快车. 　　7不与机动车抢道. 　　8不平行骑车. 最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车. 　　3.乘车安全 　　1上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车. 　　2待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住. 　　3上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故. 　　4乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座. 　　5乘车时不要看书,否则会损害眼睛.

道路交通安全教育内容如下：1、认真学习并自觉遵守交通安全法律法规，提高自我保护意识，争做遵守交通法规的模范。2、在道路上行走应走人行道；没有人行道的靠路边（1米内）行走。3、横过道路要走人行横道，遇交通信号灯遵守红灯停绿灯行的规则；没人行横道的路段横过道路，应注意观察车辆动态，在确保安全前提下通过。4、不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；不得有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。5、未满12周岁的不要驾驶自行车、三轮车；未满16周岁的不要驾驶电动自行车；未满18周岁的不要驾驶任何类型的机动车。6、驾驶非机动车在非机动车道内行驶；没有非机动车道的在右侧路边1.5米范围内行驶；非机动车行驶最高时速不得超过每小时15公里，并遵守横穿机动车道下车推行和不得载人的规定。7、乘坐摩托车应戴安全头盔、乘坐汽车应按规定使用安全带。8、不要乘坐无牌、无证以及非法营运的车辆；不要乘坐超载以及酒后驾驶人驾驶的车辆。

道路交通安全知识教育内容 道路交通安全知识教育内容，交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。下面发现道路交通安全知识教育内容。 道路交通安全知识教育内容1 交通安全知识内容 教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。在强化教育上采取交通安全活动形式，在活动体验下重点抓以下几项内容。 第一、请交通安全的专业人员（如交警、交通安全专家等）到课堂或者到指定地点给儿童讲授有关交通安全的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进行交通安全知识考核，对于考核通过者授予奖励，比如“儿童驾驶证”等。 第二、给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲痛的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小英雄”。在条件允许的情况下，播放3D的交通事故模拟片，使儿童更真实的感受到交通事故恶劣后果。 第三、儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，思考步行者的安全。 第四、安排交通意外模拟训练。主要内容是学习如何应付紧急事故，学会自救与他救等方面的应急处理事态的能力（如人工呼吸、止血、简单包扎、向外界求援等方面能力）。 交通安全常识 一、行走安全常识：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时,不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥 或地下通道,没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。 二、乘车须知、不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的.情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。 三、交通标线、马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。 四、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 五、隔离设施、交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 道路交通安全知识教育内容2 自我防护 1、必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 2、在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑。 3、在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。 4、不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 5、过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生 的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下。 6、绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。 7、我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。 爱心提示 1、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。 3、在没有交通民-警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天， 最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、骑自行车时，不要骑速过快，要小心避让，要骑在自行车道上。（未满十二岁的，不可骑自行车上路） 横穿马路 1、穿越马路，要听从交通民-警的指挥；要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。 2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。 5、骑自行车横穿马路，要下车扶车横穿。（未满十二岁的，不可骑自行车上路） 道路交通安全知识教育内容3 一、步行安全 1、步行时，走人行道，靠右侧行走。 2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 二、 乘车安全 1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4、乘车过程中，保管好自己的财物。 5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 三、交通事故逃生常识 1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

交通安全知识教育内容包括以下：1、行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道。2、通过有交通信号控制的人行道，应做到红灯停，绿灯行；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐、奔跑。3、没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿，有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。4、不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。5、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。6、不要进入高速公路、高架道路或者有人行隔离设施的机动车专用道。7、不满12周岁的孩子不能在道路上骑车，不满16周岁不能在道路上骑电动车。8、骑车时要集中精神，谨慎骑车。9、不打伞骑车，不脱手骑车，不骑车带人，不骑“病”车，不骑快车，不与机动车抢道，不平行骑车，不在恶劣天气骑车。10、骑车转弯要减速慢行，向后了望，伸手示意。家长教育孩子安全交通知识：一、讲解安全过马路常识家长要教育幼儿：过马路时要紧紧地牵着大人的手，走斑马线，注意观察左右来往的车辆，红灯停步绿灯行，也可以过地下通道与天桥。二、说情境引导判断正误家长可以举例幼儿过马路时的情景，分别描述正面（文明）与反面（不文明）的事例，鼓励孩子判断哪些小朋友做得对，哪些小朋友做得错，并讲明判断对错的理由。通过判断对错，让孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、记忆长久才能指导今后的行为，知错不犯错。三、诵读安全过马路儿歌如果孩子不知道安全过马路，家长可以引导孩子诵读安全过马路的儿歌，让孩子记忆深刻。儿歌语言简洁，意思明了，便于理解，易于记忆。比如：过马路时不乱跑，斑马线上要看清。十字路口指示灯，红灯停步绿灯行。黄灯请你等一等，交通安全记心中。法律依据：《道路交通安全法》第一条　为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第六条　各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。资讯、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。

　　为了确保活动取得实效，预先制定活动方案是必不可少的，活动方案可以对一个活动明确一个大概的方向。优秀的活动方案都具备一些什么特点呢？下面是我为大家整理的开展道路交通安全宣传活动方案（精选6篇），欢迎大家分享。 　　开展道路交通安全宣传活动方案1 　　一、指导思想 　　以教育局《关于做好迎接自治区创建平安畅通区考评工作的通知》精神为指导，积极配合教育局的工作部署；以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容，让交通安全意识渗透到每一位学生。 　　二、目的要求 　　全校师生大力营造宣传氛围，通过开展形式多样的学习教育和宣传活动，进一步提高广大师生乃至广大群众的交通安全意识和交通文明素质，引导学生自觉遵守交通法律法规，为创建“平安校园”做出努力。 　　三、时间安排： 　　3月份，学校开始启动交通安全教育宣传活动。在启动阶段，各村小学要认真阅读中心校发放的《推行道路交通安全社会化管理创建平安畅通区活动实施方案》、《20xx年度交通安全宣传活动计划》等相关材料，了解我校对此次活动的总体部署。 　　4月至5月，为学习、宣传动员阶段。通过召开主题班会、出板报及发放致家长的一封信等活动，使师生家长都能参与到这个活动中去。让学生在形式多样的学习活动中学会交通法律法规，树立“遵守交通规则从我做起，宣传交通法规我能出力”的意识。通过深入学习、宣传、动员，使广大师生群众充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。 　　6月至7月，开展以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动月。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。活动月主要通过黑板报评比、交通漫画评比、广播等形式进行教育宣传。学生的黑板报、手抄报及漫画作品在圩日组织粘贴至宣传栏，摆放在街上，让全体群众都能关注并学习交通常识。 　　9月至10月，为交通安全宣传教育和学生学以致用的巩固阶段。新学年开学后，开展以“我是小小交警”为主题的第二个交通安全教育宣传活动月，主要通过邀请板利中队到校上交通法制课、教师教案评比、全校性的知识竞赛、交通文艺汇演等活动进一步加大宣传教育效果。 　　11月至12月，为迎检和总结阶段。 　　11月迎接自治区考评后，12月，我校举行总结表彰会，对在本年度的活动中，积极参加各项活动并取得好名次的学生，对教育工作到位、教育成效突出的教师个人进行颁奖。 　　四、工作要求 　　1、提高认识，加强领导。 　　全体师生员工要高度重视此项活动，要结合法制教育、心理健康教育、环境教育等，进一步明确目标任务，加强工作部署，落实工作措施，共同为江州创造安全、畅通、文明、和谐的交通环境而努力。 　　2、教育为主，突出成效 　　通过班会、队会、广播等形式开展细致入微的交通安全教育工作。此次活动以学生教育为主体，各校要在课程表内每周至少设置一节交通安全教育课，扎实有效地合理安排教育内容，让交通安全教育渗透于平时的教学中去；要高度重视交通安全教育工作，要以正确的宣传教育作导向，使学生获得对交通安全的真知；要不断增强学生安全意识，在开学、放假、春秋游、家长会及升旗仪式上都应不失时机地对学生进行有关的交通安全教育。 　　3、加强宣传，营造氛围。 　　掀起学习《道路交通安全法》，重视交通安全、维护交通秩序的热潮。积极组织开展交通安全普法宣传教育活动，举行生动活泼、富有校园特色的“八个一”（一个月的宣传广播、一期主题宣传橱窗和黑板报、一次主题班队会、一次交通安全教育讲座、一次交通安全图片展、一份致家长一封信、一次专题国旗下讲话、一次文艺汇演和知识竞赛）宣传活动，充分发挥学校“广播站”、少先大队的宣传导向作用，开辟“交通安全”专题专栏，每周安排一定时间进行交通安全知识宣传。 　　4、突出主题，强化活动。结合学校安全工作开展交通安全活动，把6月和10月定为“交通安全教育宣传活动月”，6月的活动月主要突出“遵章守法，从我做起、从现在做起”的意识主题，10月要突出“我是小小交警”的学以致用的应用主题。同时，还要组织开展交通安全知识竞赛、交通安全漫画比赛，不断扩大教育效应，努力培养学生自觉遵守交通法规、维护交通秩序的意识，不断营造良好的交通安全环境。 　　5、警民共建交通安全文明校。聘请交警为校外辅导员，每学期至少请交警为学校作一次交通安全常识专题报告，同时指导学校开展丰富多彩的教育宣传实践活动。要充分发挥交警辅导员、法制副校长的作用，积极邀请他们走进课堂、走进家庭、走进学生身边，构建起学校、家庭、社会三位一体的教育网络。学校每年至少要组织一两次较大规模的主题教育活动，邀请交警或法制副校长到校上专题教育课。 　　6、总结经验，深化活动。 　　学校要注意总结经验，对在活动中涌现出好做法、好经验要及时总结，进行表彰，加以推广。活动结束后，要表彰先进、树立典型，号召全体师生持久深入的学习。使全体师生明白活动的结束不代表学习的停止，全体师生要一如既往地深入学习各种交通法律法规，并在日常生活中遵行。 　　开展道路交通安全宣传活动方案2 　　一、指导思想 　　根据《宜春市开展交通安全宣传进学校活动工作方案》为指导思想，以关心师生，爱护生命为主题，以教育一个学生、影响一个家庭、带动整个社会为目标，广泛深入的在全校师生中开展交通安全宣传教育活动，使广大师生受到深刻教育，进一步的增强师生的交通安全意识，提高遵章守法的自觉性，在整个校园内形成珍爱生命，安全出行的浓厚氛围。针对校园交通安全管理的薄弱环节，采取有效的措施，扎实的做好校园交通安全宣传工作，为全校师生创造一个安全、文明、祥和的工作和学习环境。 　　二、工作目标 　　全面落实交通安全知识进学校、进课堂，以创建交通安全学校为目标，力争全校师生在交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路抽查合格率达90%以上。全校师生无严重交通违法记录，全校师生的交通安全意识和遵章守法的自觉性得到明显的提高。 　　三、活动内容 　　根据宜春市交通安全宣传进学校活动的要求，从我校实际情况出发，我校计划落实以下内容。 　　1、建立一个固定交通宣传栏，并根据实际情况更换或增加新的内容，宣传栏在12月17日前完成。 　　2、规范校园内及校门口车辆的停放，师生有专门的停车棚，小车有专用停车位。校门口划出停车位。在12月5日前完成。 　　3、聘请两位交通安全教育辅导员，并与辅导员商量好具体活动内容，在业务上得到指导帮助。利用国旗下的讲话进行交通安全教育，在12月17日前完成。 　　4、印制交通安全宣传资料，下发给每一位学生，并利用班会时间，统一组织学习。 　　5、积极发挥学生会干部的作用，在学生进校及放学时，在校内及校门口，对学生进行交通安全检查监督。在12月3日完成。 　　6、组织一次全校性的交通安全知识测试，各班出一期交通安全宣传栏。 　　7、开展一次文明交通学生，家长互动活动，学校印制一批文明交通安全宣传单，向学生发出文明交通倡议，由学生带回家长签字，并要求家长在交通文明方面指出意见及建议，然后交回学校。在12月15日完成。 　　四、工作要求 　　1、提高认识，强化落实 　　交通安全宣传进校园是一关系每位师生切身利益的大事，各部门、年级、各班都要积极行动起来，根据活动方案要求，完成、落实。 　　2、总结经验，深化活动，学校要把交通安全活动作为一项长期工作来抓，并对好做法、好经验及时总结表彰，加以推广。 　　开展道路交通安全宣传活动方案3 　　组织领导： 　　学校成立道路交通安全宣传日工作领导小组。 　　组 长：葛俊 袁志能 学校交通安全全面工作。 　　成 员：陈硕 唐红艳 学校交通安全具体工作的实施。 　　陈洁 李 伟 师生交通安全宣传教育工作。 　　活动时间：20xx年4月23日至20xx年4月30日 　　工作目标 　　以道路交通安全宣传日工作为契机，普及我校师生交通安全知识，增强文明参与交通的意识。 　　具体工作 　　1．学校4月23之前日召开组织工作会议，贯彻我校道路交通安全宣传周活动方案。 　　2． 4月18日前，召开班主任工作会，布置工作任务，利用红领巾广播站、板报、宣传栏和各班的交通安全宣传角等途径宣传交通安全。紧密结合小学生交通安全学习手册内容对学生进行系统教育。以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式、内容的交通安全教育活动，达到在校园内形成讲安全、学安全的良好氛围。 　　3．4月27日各校召开“关爱生命、安全出行”的联合中队活动，请交警二分局警官进行安全知识讲座，对他们进行安全走路和安全乘车的教育，提高学生的安全意识，并结合讲座内容开展3～6年级学生知识竞赛。 　　4．学校以“关爱生命、安全出行”为主题布置橱窗，各班教室每期墙报都要继续办好，达到内容充实，使班级“交通安全宣传角”的宣传水平不断提高。 　　5．落实好路队制。各班根据学生居住地点编制出合理的路队组织，每天放学由老师把他们排队送出校门，使学生迈上人行道，横穿 “斑马线”，安全进家门；加强对各班交通安全员的教育，使他们切实发挥作用；通过大队委检查加强对学生戴小黄帽的教育； 　　6．组织教职工、学生进行教育学习，对教职工和学生进行一次安全教育； 　　开展道路交通安全宣传活动方案4 　　一、指导思想 　　以“五进”活动为总抓手，以遏制重特大道路交通事故为重点，根据省、市、区政府“压事故、保畅通”的总体要求，严查、严纠、严惩道路交通事故违法行为，加强道路交通安全宣传网络体系建设，促进长效管理机制的建立，使严重交通违法行为得到有效遏制，全乡行车秩序有较大的改观；使严重交通违法行为导致的交通事故明显下降，确保交通安全形势的稳定。 　　二、工作目标 　　通过道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校、进企业、进家庭“五进”活动的开展，全面提高群众交通安全意识，逐步建立交通安全教育社会化制度；努力实现村镇居民、单位职工、社区居民、机动车驾驶人、在校学生交通法规教育率分别达到65%、75%、80%、90%、95%以上；全区城市家庭、公路沿线居民家庭平均每户有人受到交通安全教育；社会单位、专业运输单位交通违法率逐年下降，交通事故死亡人数实现稳中有降。 　　三、组织领导 　　成立梁才乡交通安全宣传“五进”活动领导小组。由乡政府、乡派出所及有关单位组成。领导小组下设办公室，负责此次活动的组织与协调工作，各单位、各学校、各企业也要成立专门领导小组。 　　四、宣传对象 　　重点是机动车驾驶员、公路沿线农村居民、城镇居民、单位工作人员、企业职工、中小学生、进城农民工。 　　五、宣传主要内容 　　（一）《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法规； 　　（二）行车、走路安全常识； 　　（三）重特大道路交通事故典型案例； 　　（四）《关爱生命、安全出行》宣传挂图、VCD光盘和重大交通死亡事故案例宣传挂图； 　　（五）“五整顿”、“三加强”等与群众密切相关的道路交通管理工作情况； 　　（六）国务院、省领导关于交通管理工作的重要批示、讲话等。 　　六、宣传步骤和工作措施 　　此次宣传活动从11月16日起至20xx年2月底结束，共分为三个阶段： 　　（一）第一阶段：11月16日—11月21日，为动员阶段。 　　各相关部门进一步组织职工认真学习、结合实际，确定人员组成专门队伍，制定工作方案，具体开展道路交通安全宣传“五进”活动。 　　（二）第二阶段：11月22日—2月20日，为具体实施阶段。 　　1、各学校、各部门主要负责同志要亲自抓“五进”活动的组织、协调和部署，分管领导抓好落实和检查工作，带头做好交通安全宣传工作。使每一个车辆驾驶人、每一个中小学生、每一个运输企业主、每一个进城务工人员、每一个公路沿线居民、每一个交通参与者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户晓、人人皆知，人人受到教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在全区形成“关爱生命、安全出行”的浓厚宣传氛围。 　　2、重点做好“八个一”。一是建立一套档案。对本单位的机动车（包括个人所有的汽车、摩托车）及驾驶员登记造册，建立管理台帐。二是开好一个座谈会。对本单位职工、村民特别是具备机动车驾驶资格的驾驶人进行面对面的交通安全教育。三是组织本单位员工收看《关爱生命、安全出行》VCD光盘，人人写一份《观后感》。四是建立一个交通安全橱窗，张贴交通安全宣传挂图。五是组织单位职工、村民填写一份交通安全常识问卷。六是向本单位职工、村民下发遵章出行倡议书。七是与本单位职工、村民签定一份交通安全责任书。八是农村地区要播放一盘交通安全宣传磁带，在本村刷写五条宣传交通安全的标语口号。 　　3、学校要根据学生的年龄和心理特点，选择有针对性的交通事故典型案例，在校园宣传橱窗或宣传栏上展出。开展交通安全知识竞赛、演讲比赛、作文比赛、给亲人写一封家信等活动，利用内部闭路电视系统，组织全体学生观看交通安全宣传光盘。 　　（三）第三阶段：2月21日—28日，总结考评阶段。 　　“五进”活动领导小组将组织检查组赴各单位对“五进”活动进行检查考评，总结先进经验和做法，树立一批先进典型，组织观摩推广，公开表彰奖励。 　　开展道路交通安全宣传活动方案5 　　一、宣传月活动的目标 　　主题：以人为本、关爱生命、安全出行 　　1、全校中、小学开展“宣传月活动”覆盖率达到100%； 　　2、小学生参与“宣传月活动”受教育率达到98%以上； 　　3、小学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上； 　　4、小学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上； 　　5、小学校园内车辆停放有序； 　　6、学生接送车使用统一标识达到100%； 　　7、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。 　　二、宣传月活动的内容 　　1、召开一次交通安全教育宣传月动员会。 　　利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的"发生。时刻注意交通安全。 　　2、开展2次交通安全教育知识讲座。 　　请黎明派出所的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。 　　3、开展一次安全教育图片宣传展览活动。 　　学校会同公安部门在校园内设立交通安全栏（橱窗），定期刊出交通安全法制常识及相关信息，要求在9月30日前完成，每所小学不少于1只。公安部门负责提供交通安全法制宣传资料。 　　4、认真上好交通安全知识教育课。 　　各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片（每生1张），充分利用晨间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。 　　5、出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次红领巾广播宣传教育。 　　6、组织全校学生观看安全教育VCD。 　　7、开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”：有刹车、有车锁、有车铃；学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。 　　8、积极参加市小学生交通安全宣传漫画竞赛 　　由美术老师负责指导学生每人创作一幅交通安全宣传漫画，各校于9月12日前上交优秀作品3---8件，统一交中心小学李周杰老师，学校推荐作品3——8幅送参评，漫画作品用8k铅画纸，右下角贴上标签，注明有关信息（学校、班级、姓名等）。 　　9、开展中小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动 　　认真组织学生撰写交通安全教育管理的“金点子”短文，各校于9月12日前上交优秀作品3---8篇，统一交政教处，学校挑选优秀文章3——8篇送平湖参评。“金点子”短文篇幅在1000字以内。内容要求既符合当地实际，又富于创新，简明扼要。格式要求用A4纸打印，并注明有关信息（学校、班级、姓名等），配电子稿。 　　10、开展交通手势指挥操训练活动。 　　学校会同公安部门，利用学校出早操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序，安全护送学生过马路。学校要建立学生上下学戴小黄帽、举让字牌制度。开展参加全市交通手势指挥操统一训练日活动。9月18日下午，学校派一个小组（50人）参加由镇举办的交通手势操会操活动，交警部门派民警现场指导。 　　三、组织领导 　　（一）成立校宣传月活动领导小组，由冯启友任组长，吕凤清（宣传委员）、王勇（小学）任副组长，王凤军、李梅红、孙晶为成员，负责组织实施全校宣传月活动工作。 　　（二）领导小组下设办公室，办公地点设在少先队总辅导员室，负责宣传月活动具体工作。联络员：王中宝。 　　四、工作要求 　　（一）加强领导，精心组织。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，各小学要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导。 　　（二）加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。 　　（三）密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。 　　（四）建立机制，巩固成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，从明年3月下旬开始，全市都要开展中小学生交通安全宣传周活动。学校要将交通安全教育纳入地方课程教学计划，并定期开展宣传教育活动。公安交警部门要把学生作为重点宣传对象，深入学校讲授交通安全知识，指导和帮助学校开展道路交通安全宣传活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。 　　开展道路交通安全宣传活动方案6 　　一、活动主题 　　结合20xx年为民服务日活动，以“心系群众，为民履职”为主题，开展一次“珍爱生命，文明出行”为主要内容的交通安全知识讲座。充分利用横幅、标语、图片等媒介，大力开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传活动，进一步提高全院干警的交通安全意识和文明交通意识，为珍爱生命，构建和谐社会，创造安全、畅通、和谐的交通环境。 　　二、参加人员 　　市县人大代表、交警中队全体干警、镇一中全体师生 　　三、活动要求 　　加强领导，统一组织，此次活动由镇人大牵头组织。 　　四、活动形式 　　采取大会形式，集中讲解交通安全法律法规，特别是与中小学生有切身联系的交通法规 　　五、活动内容 　　一、自觉遵守交通法律法规，主动维护交通秩序，服从公安机关的管理。 　　二、不驾乘无牌、无证摩托车，驾驶摩托车不超员、超载。 　　三、骑电瓶车、自行车、三轮车等非机动车应靠边行驶，不得突然猛拐、相互追逐。自行车、三轮车不得加装动力装置 　　四、不在道路上强行拦车、扒车、追车和抛物击车，不携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车和长途客车。 　　五、不驾驶报废车、拼装车上路行驶。不无证驾驶机动车，不使用拖拉机、农用三轮车、老年车载人营运。 　　六、行人通过路口或者横过道路，应当走人横道或者过街设施。不翻越公路护栏、交通隔离墩、隔离栏， 　　七、行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。 　　八、行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。 　　九、在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人 　　十、学前班儿童在道路上行走须有家长或教师带领，未满12岁的学生不得在道路骑自行车、三轮车和推、拉人力车。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。 　　十一、驾驶机动车通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。 　　十二、驾驶机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。 　　十三、不得在街道上乱停乱放机动车。 　　十四、爱护公路两侧的花草树木，不损坏交通设施。 十五、骑自行车要靠边行驶，不侵占机动车道、逆向行驶、抢行猛拐;不骑车搭人和追逐打闹;通过有交通信号灯的路口时，应当按照交通信号灯指示通行，不得闯红灯。 　　十六、驾驶车辆时，不得故意遮挡污损号牌。 　　十七、驾驶车辆时，不得拨打、接听手持电话、抽烟、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。 　　十八、严禁酒后驾驶、超速行驶和疲劳驾驶。 　　十九、驾乘车辆时，不得向车外吐啖、乱扔垃圾、乱丢烟头。 　　二十、发生交通事故时，不得肇事逃逸。驾驶人应当立即停车、保护现场，造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。 　　二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件时应及时报警，积极保护现场，抢救伤员和财物，检举揭发违法犯罪行为，协助公安机关打击违法犯罪活动。 　　二十二、其他方面交通法规讲解。

道路交通安全知识教育 　　道路交通安全知识教育，在民生新闻中人们经常可以看见交通事故的发生，对于人们来说道路交通安全是很重要的，事关每一个人的生命，下面一起学习，道路交通安全知识教育。 　　道路交通安全知识教育1 　　 一、指挥灯信号的含义 　　(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行; 　　(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行; 　　(3)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行; 　　(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 　　 二、行人必须遵守下列规定： 　　(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走; 　　(2)横过车行道，须走人行横道。 　　(3)不准穿越、倚坐道口护拦。 　　(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 　　(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。 　　 三、横穿马路注意事项： 　　横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 　　(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 　　(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 　　(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 　　(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 　　(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 　　 四、乘车人必须遵守下列规定： 　　汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： 　　(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 　　(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 　　(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 　　(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 　　(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 　　(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。 　　(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。 　　 五、骑自行车要注意哪些安全事项： 　　骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 　　(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 　　(2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。 　　(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 　　(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 　　(5)经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 　　(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 　　(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 　　(8)学习、掌握基本的交通规则知识。 　　道路交通安全知识教育2 　　 一、行路常识 　　1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进一般要列队，横排不要超过两人。 　　2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的`可佩带明显色彩艳丽标志；不准横过划有中心实线的车行道。 　　3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 　　4、当公交车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 　　5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上手机游戏、玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 　　6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 　　 二、骑自行车常识 　　1、不满12周岁不能在道路上骑车；没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。 　　2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。 　　3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。 　　4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。 　　5、不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。 　　6、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。 　　7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手扶或拉机动三轮车行驶。 　　 三、乘机动车的常识 　　1、要选好车，特别是集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。 　　2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上；不要携带易燃、易爆等危险品上车。 　　3、上车后，应找座位坐好，没有座位时，应抓好把手站稳；乘坐小型客车，坐前排时要系好安全带；不要乘坐货车或拖拉机；乘骑摩托车必须戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。 　　4、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作；不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动、打闹。 　　5、车到站后，下车不要拥挤；在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行；下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。 　　6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，应按规定设置明显标志，除紧急救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。 　　道路交通安全知识教育3 　　 一、小学生交通安全知识 　　 1、当前中小学生易发交通事故的原因 　　（1）中小学生年龄小，活泼好动，行为无常。他们在通行道路和街道时，嬉戏打闹，行走路线变化无常；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，这样就极易发生交通事故。 　　（2）交通安全意识淡薄，自我保护意识较差。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。 　　（3）家长的监护不力，缺乏对未成年学生的交通安全教育和保护。很多家长忽略了对孩子的交通安全教育和管理，甚至有的家长在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的榜样，这些都无形中对未成年人造成了不良影响。 　　 2、步行交通安全常识 　　每位同学必须牢记如下步行安全常识： 　　 （1）指挥灯信号 　　绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 　　 （2）人行横道信号灯 　　绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。 　　 （3）行人必须遵守的规定 　　行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 　　 二、小学生交通安全常识 　　 1、交通安全常识 　　（1）认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 　　（2）靠路边行走，横过道路走证马线."做到“一停、二看、三通过” ； 　　（3）不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车； 　　（4）排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 　　（5）骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐； 　　（6）遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 　　（7）主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。 　　 2、行走须知 　　（1）行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走； 　　（2）行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿； 　　（3）不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车； 　　（4）不准在公路上玩耍、嬉闹； 　　（5）学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。 　　 3、乘车须知 　　（1）不准在道路中间招呼车辆； 　　（2）机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外； 　　（3）乘车时，不准站立，不准在车内吃东西； 　　（4）不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行； 　　（5）不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。 　　 4、骑车须知 　　（1）未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车； 　　（2）拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯； 　　（3）不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物； 　　（4）不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶； 　　（5）要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理； 　　（6）不准撑伞骑车，不准骑车带人； 　　（7）不准在道路上学骑车； 　　（8）不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。 　　 三、交通安全小常识 　　行车安全歌谣 　　出车之前讲安全，遵守法规保平安。 　　开车之前要检查，细心观察除隐患。 　　车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。 　　车速千万不能快，十次事故九次快。 　　中速行驶好处多，千万不能开飞车。 　　转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。 　　减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。 　　两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。 　　下坡首先让上坡，空车应该让重车。 　　超车之前先鸣号，道路不宽不能超。 　　强行超车危险大，赌气开车更可怕。 　　城镇车马行人多，行车牢记守规则。 　　判断情况要准确，处理问题要灵活。

道路交通安全教育内容 道路交通安全教育内容，遵守交通规则，珍惜生命，在路上的时候，每一个人都是需要注意交通安全的，生命只有一次，是需要谨记交通安全，下面了解道路交通安全教育内容。 道路交通安全教育内容1 1、人行横道 在车行道上, 有一条一条用白色直线连成的“走廊”, 这就是人行横道, 它是专门为行人横过马路而漆划的。 驾驶员看见人在人行横道内行走 就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。 2、人行天桥 在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的 安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上 过马路最安全。 3、道路与交通信号 道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交 通指挥棒信号、手势信号。 4、道路交通隔离设施 道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑 材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规 定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离 墩。 交通事故逃生常识 1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。 2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。 道路交通安全教育内容2 交通安全知识教育内容 一、交通乘车安全 1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。 2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。 3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4、乘车过程中，保管好自己的财物。 5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。 6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。 二、交通步行安全 1、步行时，走人行道，靠右侧行走。 2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。 10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 三、学会报警 (一)、拨打110求助或报警 1、遇到紧急情况，需要公安机关帮助时，可拨打110求助。 2、遇到盗窃、抢劫，自身安全受到威胁及发生车祸时，可拨打110报警求救。 3、正在发生或发现治安案件、刑事案件时，可拨打110报警。 (二)、拨打119报火警 1、自己所在场所及周边发生火灾时，要尽快拨打119报警。 2、发现草场、山林着火时，可拨打119报警。 3、拨打119报警时，要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。 4、报火警后可在路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。 5、火势危及自己的生命时，要先逃离火场，再报警。 6、没有电话或消防队的地方，发现火情时，要及时报告有关人员或部门。 (三)、拨打122交通事故台 1、发生交通事故时，可拨打122报警或向旁人求助报警。 2、发现所在或路过地点，发生交通事故时，可拨打122报警。 3、拨打122报警时，要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。 4、如肇事车辆逃逸，报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。 5、不在发生交通事故的现场围观，防止自己受到伤害。 6、发生交通事故需要求助时，也可拨打110。 (四)、拨打120与999急救 1、自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时，可拨打120。 2、拨打120时，要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。 道路交通安全教育内容3 校园交通安全教育内容 1、行路安全 首先要认识并掌握各种交通信号灯的含义：绿灯亮时，准许通过，但转弯的车辆不准妨碍直行车辆和行人通过;黄灯亮时，不准通过，但已超过停止线后车辆和已进入人行横道的行人可继续通行;红灯亮时，不准通行，黄灯闪烁时，须在确保安全原则下通行。 人行横道信号的含义：绿灯亮时，准许通过;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可继续通行;红灯亮时，不准通行。 横穿马路时，要养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐、猛跑，斜穿或突然改变行路方向。不要倚坐护栏和隔离墩，也不要图省事翻越或钻越护栏和隔离墩过马路，而应走过街天桥和过街地道。在没有人行穿越道的路程，须直行通过，主动避让来往车辆，不要在车辆临近时抢行。 在城市里的马路上，一般都用白色或黄色的`线把马路分成机动行驶的快车道，自行车、人力三轮车和其他慢行车辆行走的慢车道，及行人走的人行道，在人行道上不要几个人并排行走，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边行走。低年级的同学们出门时，要有家长的带领，在行路时，如果有人在马路对面打招呼，不要突然横穿马路以防发生事故。 走路要专心，不能东张西望，看书看报或因想事、聊天而忘记观察路面情况。那样很可能被路面上的石块、木棍伴倒，摔伤或撞倒树上、电线杆上，甚至可能发生车祸。路边停有车辆的时候，要注意避开，免得汽车突然启动或打开车门碰伤。不能在马路上踢球、溜旱冰、跳皮筋、做游戏或追逐打闹，更不要扒车、追车、站在路中间强行拦车或者抛物击车。雾天、雨天走路更要小心，最好穿上颜色鲜艳(最好是黄色)的衣服、雨衣，打鲜艳的伞。晚上上街，要选择有路灯的地段，特别注意来往车辆和路面情况，以防发生意外事故或不慎掉入修路挖的坑里及各种无盖的井里。 穿越公路时，要听从交通民警的指挥，要遵守交通规则，做到“红灯停，绿灯行”及“一慢、二看、三通过” 2、骑车安全 按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街。就是满12岁，骑车上街必须遵守交通规则。骑自行车上街走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车、非机动车道的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中后往马路中间跑，这样看不见路上来往的车辆，很容易出事。 3、打出租安全 打出租汽车时，不要站在机动车道上。一旦不幸遇到翻车事故，不要死死地抓住车厢的某个部位。而要去抱住自己的头，并缩起全身才是上策。如果遇上交通事故，要维护好现场，同时呼喊大人，通知医院，以便迅速抢救伤员，并及时向交通警察或治安人员报警;还要记住肇事车辆的车牌号码。 4、铁路及乘火车安全 不能在铁路口或铁路上行走逗留、打闹，拣拾废余物品，也不能钻车或扒车。通过铁路道口时，必须听从道口看守人员的指挥，栏杆放下表示火车就要通过，千万不能钻栏杆过道口。不要横穿铁路，更不能在铁轨上玩耍。如果有火车来了，必须站到铁轨5米以外，在电汽化铁路线上，还要注意不能攀爬接触网支柱和铁塔，也不要在铁塔边休息或玩耍，防止触电。在站台等车时，要站在安全线以外，如果在没有安全护栏的小站上，一定要离开轨道两米以外，火车进站时速度很快，离近了就有被卷入的危险。 在火车上，不要玩火;不要到两节车厢的连接外去玩，这样容易被夹伤或挤伤;千万不能把头、身子、手等伸到窗外，免得被车窗卡住，或是被沿线的信号设备、树木等刮伤。用完的塑料饭盒、水瓶、包装袋等茶物，不能顺手扔到窗外。

道路交通安全教育内容道路交通安全教育内容，遵守交通规则，珍惜生命，在路上的时候，每一个人都是需要注意交通安全的，生命只有一次，是需要谨记交通安全，下面了解道路交通安全教育内容。道路交通安全教育内容明陵11、人行横道 在车行道上, 有一条一条用白色直线连成的“走廊”, 这就是人行横道, 它是专门为行人横过马路而漆划的。 驾驶员看见人在人行横道内行走 就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。2、人行天桥 在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的 安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上 过马路最安全。3、道路与交通信号 道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交 通指挥棒信号、手势信号。4、道路交通隔离设施 道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市镇歼道路上用一定的建筑 材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规 定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离 墩。