ctn

可以改成ctlet试试

主要的意思的话，这个应该是里面的不同的信号，所以的话它本身的功能也各不相同。

根据几内亚Guinea法令，凡发货至几内亚科纳克里港(Conakry/Konakry)或经由此港转往马里等其他目的地的货运都必须向我司申请CTN货物跟踪单。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯几内亚的条例，并在目的港受到严厉惩罚。二，如何申请CTN1.申请人提供申请表2. Commercial Invoice, Packing List3. 报关单4. 提单正本或提单副本或格式件；三，哪些港口需要CTNGuinea几内亚、Conakry/Konakry科纳克里四，可以在目的港申请CTN吗？不可以五，其他注意事项CTN(BSC)是非常重要的一个文件，尽量在正规第三方认证机构申请。如何使用CTN证书CTN正本是电子版本，会发到申请人的邮箱。申请人需将此文件打印出来或将附件转发给目的港港收货人，货代或船公司等。几内亚主要港口Guinea几内亚、Conakry/Konakry科纳克里

250件/包,20包/箱,32箱/托盘

关于你的报告单建议你去专业的医院挂一下心内科门诊，找专业的医生去看一看。

不错，是那些缩写，更准确的说是货运方面的。怎么了？你想问什么？

ectn是电子货物跟踪单的费用，也叫电子货物跟踪号。根据刚果布通告编号 N°151 / CCC/DG 签发于15/04/2004 ，即日起所有运往刚果布港口(POINTE NOIRE黑角)或经由此港转往其他目的地的货物都必须申请ECTN货物跟踪单。否则将视为触犯刚果布的条例，并在目的港受到严厉惩罚。刚果布ECTN办理流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件，TI；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ZKTEST出具证书正本。

political correctness n. 政治正确性 [例句]Festivity doesn "t mix with professionalism and political correctness.庆祝节日与专业精神和政治正确不能搅在一起。

SAP是一个领先的ERP软件.nbsp;Systemsnbsp;,Application,andnbsp;Productsnbsp;innbsp;Datanbsp;processingnbsp;SAPnbsp;R/3软件具备以下功能和主要特点:nbsp;功能性：R/3以模块化的形式提供了一整套业务措施,其中的模块囊括了全部所需要的业务功能并把用户与技术性应用软件相联而形成一个总括的系统，用于公司或企业战略上和运用上的管理。nbsp;集成化:nbsp;R/3把逻辑上相关联的部分连接在一起。重复工作和多余数据被完全取消，规程被优化，集成化的业务处理取代了传统的人工操作。nbsp;灵活性：R/3系统中方便的裁剪方法使之具有灵活的适应性，从而能满足各种用户的需要和特定行业的要求。R/3还配备有适当的界面来集成用户自己的软件或外来的软件。nbsp;开放性：R/3的体系结构符合国际公认的标准，使客户得以突破专用硬件平台及专用系统技术的局限。同时，SAP提供的开放性接口，可以方便地将第三方软件产品有效地集成到R/3系统中来。nbsp;用户友好：图标与图形符号简化了人机交互时的操作。统一设计的用户界面确保了工作人员能够运用同样的熟悉的技术从事不通的工作。nbsp;模块化：R/3的模块结构使用户既可以一个一个的选用新的实用程序，也可以完全转入一个新的组织结构体系。nbsp;可靠：作为用户的商业伙伴SAP始终不断地为集成化软件的质量设立越来越多的国际标准。nbsp;低成本高效益：信息处理是取得竞争优势的要点之一。当竞争加剧时，企业必须更加努力地获取其市场占有量。这就要使用高度集成化的数据处理软件，而R/3正是这种软件的优秀典范。nbsp;国际适用：R/3支持多种语言，而且是为跨国界操作而设计的。R/3可以灵活地适应各国的货币及税物要求。nbsp;服务：R/3系统实施过程中，用户将得到SAP技术专家的全面支持与服务，包括组织结构方面与技术方面的咨询，项目计划与实施方面的协助，以及培训课程。nbsp;1972年，德国，曼海姆的IBM公司。任职销售顾问的Hassonbsp;Plattner在等待着公司对自己建议的回复。他的建议就是开发财务软件包，用现成的软件包取代昂贵的定制应用。nbsp;当IBM公司回绝了他的建议之后，他和4名做软件工程师的同事离开了IBM，白手起家创办SAP软件公司。nbsp;而今，每天早上，世界500强中80%的公司都会进入由SAP公司提供的管理和协同商务平台，进行高效率的工作。一向好斗、性格倔强、勇于接受挑战的SAP联合主席兼首席执行官Plattner在经历了SAP的诸多风浪之后，当他看到SAP在软件市场低迷的情况下，2001年第三季度仍旧实现了赢利预期，前三个月的收入达到50亿欧元，收入增长率为23%，高兴地评论道:nbsp;“虽然近来软件市场，特别是美国市场有巨大的变化，客户纷纷推迟软件的购买计划，但对于现在最有效的解决方案，企业还是愿意投资的。越来越多的企业转向SAP，因为他们相信SAP能给他们带来更高的投资回报率、更优秀的功能和便捷的集成。”nbsp;这家总部位于德国沃尔多夫市，号称“全球最大的企业管理解决方案供应商、全球第三大独立软件供应商、全球领先的协同电子商务解决方案供应商”的软件巨人目前在全球的120多个国家和地区拥有1.65多万家客户，向全球提供基于“五大支柱”战略的产品，这就是mySAPnbsp;SCM（供应链管理）、mySAPnbsp;PLM（产品生命周期管理）、mySAPnbsp;CRM（客户关系管理）、SAPnbsp;Portalsnbsp;的Enterprisenbsp;Portals（企业门户）和SAPMarketsnbsp;的Exchanges（交易集市）。nbsp;在全球，SAP拥有员工2.5万多名，在总部，SAP的开发人员有5000多名，而SAP的开发实验室和开发中心更是遍布全球多个角落。产品层级出自MBA智库百科(http://wiki.mbalib.com/)(重定向自Productnbsp;Hierarchy)产品层级（Productnbsp;hierarchy）nbsp;[编辑]什么是产品层级nbsp;nbsp;nbsp;产品层级是指从基本需要开始，一直延伸到能够满足这些需要的一些具体项目[1]。nbsp;[编辑]产品层级的分析[2]nbsp;nbsp;nbsp;根据产品概念涵盖面的大小，我们可将产品分为七个层级，即从最基本的需要类型开始（涵盖面最大的层次）到具体的产品项目（涵盖面最小的层次），每个层级都包含着一组相互关联的产品，我们以轿车为例，来分析一下这七个层级的含

找到了解决方法：给路径授予权限，输入权限密码，这个是重点：sudochown-R$(whoami)/usr/local再次brewlinkpcre就好了

一，什么是CTN CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译为货物跟踪单或货物跟踪号；ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译电子货物跟踪单或电子货物跟踪号；CTN和ECTN都是指同一份文件。根据加纳GHANA法令，所有发货至加纳、阿克拉、库马西、塔克拉底、塔马利的货物都必须向ZKTEST申请CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯加纳的条例，并在目的港受到严厉惩罚。二，如何申请CTN第一步，申请人提供申请表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、报关单、提单正本或提单副本或格式件；第二步，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；第三步，收到汇款后出证书草稿；第四步，申请人确认草稿；第五步，对证书预生效，并生成CTN号码；第六步，申请人于3.5日内补充提单正本；第七步，ECTNNO ORG 出具证书正本。三，哪些港口需要CTNAccra阿克拉、Kumasi库马西、Takoradi塔克拉底、Tamale塔马利四，可以在目的港申请CTN吗？不可以五，其他注意事项CTN是非常重要的一个文件，尽量在正规第三方认证机构申请。

你好，你的货物是不是发到西非的啊，出口到西非的货物现在需要做一个货物跟踪号，CTN NO，你可以到这个网站去看下www.ctnno.com

　　编译示例程序需要将整个项目导入到androidStudio中，androidStudio导入项目时选择react-native/ReactAndroid目录。　　由于项目依赖ndk因此如果要编译Examples还需要安装配置ndk目录，下载ndk后是一个自解压程序，会释放ndk的目录。　　然后需要设置环境变量或者在react-native根目录下新建local.properties文件，文件内容如下：　　sdk.dir=c:你的sdk目录　　ndk.dir=c:你的ndk目录　　设置要之后就可以编译了，导入和编译的过程比较曲折，请继续看下文。　　在编译AwesomeProject项目时，没有用到ndk，实际上这里的ndk默认情况下并没有用到，只是gradle的设置里有ndk因此必须配置ndk才能导入项目。　　ndk是在编译核心库是才用到，核心库位于react-native/ReactAndroid，导入整个项目时以lib形式存在。查看Examples目录下UIExplorer，会发现在build.gradle是以在线的方式导入核心库的。通过源码的方式导入被注释掉了。　　dependencies {　　compile fileTree(dir: "libs", include: ["*.jar"])　　compile "com.android.support:appcompat-v7:23.0.1"　　// Depend on pre-built React Nativecompile "com.facebook.react:react-native:0.11.+"　　// Depend on React Native source.　　// This is useful for testing your changes when working on React Native.　　// compile project(":ReactAndroid")　　}　　由此可知，编译UIExplorer并不需要ndk，如果你不想设置ndk，有2个办法　　1.拷贝AwesomeProject项目中的build.gradle，settings.gradle到UIExplorer的android目录，在导入项目时选择UIExplorer/android就可以了，这样androidStudio会导入单个项目，否则会导入整个项目。　　2.用androidStudio新建一个同名的项目，然后把UIExplorer目录中的文件拷贝到新建的项目中。　　编译好之后启动服务器端，到react-native目录下执行:　　npm install　　node packagerpackager.js　　windows下如果出现错误需要根据错误提示修改代码http://www.cnblogs.com/zhaojietec/p/4853273.html　　不过需要注意的是，目前为止，UIExplorer在Android下有一个bug，IOS下没有问题，通过google可以找到了解决办法。https://github.com/facebook/react-native/issues/2855　　原因是，js代码和android原生代码不同步，通过build.gradle可以看到android下的引用的reactNative核心库为11，而js代码版本已经更新到12了。　　解决的办法有2个，一个是使用git工具(如smartGit)，将js代码恢复到之前的版本，另一个办法是重新编译reactNative的核心库，编译核心库需要ndk，在mac下没有问题，在windows编译会出错。编译reactNative核心库，对UIExplorer下注释掉的依赖项进行修改即可，编译速度较慢 需要在线下载第三方依赖库。　　dependencies {　　compile fileTree(dir: "libs", include: ["*.jar"])　　compile "com.android.support:appcompat-v7:23.0.1"　　// Depend on pre-built React Native//compile "com.facebook.react:react-native:0.11.+"　　// Depend on React Native source.　　// This is useful for testing your changes when working on React Native.　　compile project(":ReactAndroid")　　}　　由于windows下无法编译，所以这里提供编译好的aar文件，修改UIExplorer build.gradle中的依赖项就可以了。至于如何引入aar文件，可以自行搜索。当然mac下同样也可以用这个aar，可以省去不少麻烦。

【太平洋汽车网】凌渡显示inspectnow的意思是发动机存在故障，提醒车主车子现在存在故障，需要立即检查维修。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。具体分析如下：1、INSPEC是保养提示灯。保养结束后，技师就会将该保养提示灯才能熄灭。2、按住仪表上的左键打开钥匙，然后松开再按下右边就可以了。如果手工复位不了就要到修理厂用电脑重新复位。3、这种情况如果自己不懂怎么操作的话最好还是去4S店叫专业的人员帮忙消除一下。扩展资料：保养项目项目一、小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一般使用ReactNative开发App,一般都采用Flex布局，使用这套布局就非常快。 Flex简介 Flex又叫弹性布局，会把当前组件看做一个容器，他的所有子组件都是他容器中的成员，通过Flex，就能迅速的布局容器中的成员。 使用场景：当想快速布局一个组件中所有子组件的时候，可以使用Flex布局 Flex主轴和侧轴 Flex中有两个主要的概念：主轴和侧轴 主轴与侧轴的关系：相互垂直的。 主轴：决定容器中子组件默认的布局方向：水平，垂直 侧轴：决定容器中子组件与主轴垂直的布局方向比如主轴水平，那么子组件默认就是水平布局排布，侧轴就是控制子组件在垂直方向的布局 flexDirection属性 flexDirection:决定主轴的方向，水平或者垂直，这样子组件就会水平排布或者垂直排布 flexDirection共有四个值，在RN中默认为column。 row（默认值）：主轴为水平方向，从左向右。依次排列row-reverse：主轴为水平方向，从右向左依次排列column：主轴为垂直方向，默认的排列方式，从上向下排列column-reverse：主轴为垂直方向，从下向上排列 使用 : 效果 ： row row.png row-reverse row-reverse.png column column.png column-reverse column-reverse .png flexWrap属性 flexWrap:决定子控件在父视图内是否允许多行排列。 flexWrap共有两个值，默认为nowrap。 nowrap 组件只排列在一行上，可能导致溢出。wrap 组件在一行排列不下时，就进行多行排列 使用 效果 nowrap nowrap.png wrap wrap.png justifyContent justifyContent:决定子组件在主轴中具体布局，是靠左，还是居中等 justifyContent共有五个值，默认为flex-start flex-start: 子组件向主轴起点对齐，如果主轴水平，从左开始，主轴垂直，从上开始。flex-end 子组件向主轴终点对齐，如果主轴水平，从右开始，主轴垂直，从下开始。center 居中显示，注意：并不是让某一个子组件居中，而是整体有居中效果space-between 均匀分配,相邻元素间距离相同。每行第一个组件与行首对齐，每行最后一个组件与行尾对齐。space-around 均匀分配,相邻元素间距离相同。每行第一个组件到行首的距离和每行最后一个组件到行尾的距离将会是相邻元素之间距离的一半 使用 效果 flex-start flex-start.png flex-end flex-end.png center center.png space-between space-between .png space-around space-around.png alignItems alignItems:决定子组件在测轴中具体布局一直都没有管过侧轴，如果侧轴垂直，决定子组件在上，还是下，或者居中 alignItems共有四个值，默认为stretch。 flex-start 子组件向侧轴起点对齐。flex-end 子组件向侧轴终点对齐。center 子组件在侧轴居中。stretch 子组件在侧轴方向被拉伸到与容器相同的高度或宽度。 使用 效果 flex-start flex-start .png flex-end flex-end .png center center .png stretch stretch .png alignSelf alignSelf:自定义自己的侧轴布局，用于一个子组件设置。注意：当某个子组件不想参照默认的alignItems时，可以设置alignSelf，自定义自己的侧轴布局。 alignSelf共有五个值，默认为auto。 auto 继承它的父容器的alignItems属性。如果没有父容器则为 "stretch"flex-start 子组件向侧轴起点对齐。flex-end 子组件向侧轴终点对齐。center 子组件在侧轴居中。stretch 子组件在侧轴方向被拉伸到与容器相同的高度或宽度。 使用 效果 alignSelf.png flex flex: 决定子控件在主轴中占据几等分。 flex: 任意数字，所有子控件flex相加，自己flex占总共多少，就有多少宽度. 使用 export default class ReactDemo extends Component { render() { return ( <View style={styles.rootView}> <Text style={[styles.text1Style,styles.baseTextStyle]}>1</Text> <Text style={[styles.text2Style,styles.baseTextStyle]}>2</Text> <Text style={[styles.text3Style,styles.baseTextStyle]}>3</Text> <Text style={[styles.text4Style,styles.baseTextStyle]}>4</Text> </View> ); }}const styles = StyleSheet.create({ rootView:{ backgroundColor:"darkorange", flex:1, flexDirection:"row", justifyContent:"space-around", alignItems:"center" }, baseTextStyle:{ // width:50, // height:50, fontSize:15, textAlign:"center", marginTop:20, }, text1Style:{ flex:1, backgroundColor:"red", }, text2Style:{ flex:1, backgroundColor:"deepskyblue", }, text3Style:{ flex:3, backgroundColor:"green" }, text4Style:{ flex:1, backgroundColor:"blue", }}); 效果 flex.png

measurement : 量度; 份量，尺寸; 测量法; （量得的）尺寸CTN是余切的意思 CM)这个是单位厘米的意思

correction: 指改正；纠正；修正。 correctness：指正确性。

political correctnessn.政治正确性; 例句:1.Festivity doesn"t mix with professionalism and political correctness. 庆祝节日与专业精神和政治正确不能搅在一起。2.Politicians should prize value for money above political correctness or rhetorical flourish. 政治家上述物有所值的政治上的正确性或积极性给予表扬。

CTNS=CARTON(S)：纸箱（数量,复数）N.W.=NETWEIGHT：净重G.W.=GROSSWEIGHT：毛重KGS=kilogram(s)：千克,公斤(复数)MEAS=measurement测量,度量,(量)尺寸,度量单位制般指体积

比如说型号是KL001,数量是60箱,毛重是55,净重是50,规格是50*56*23,标准的填写是该怎么填?比如数字后面用什么表示等:楼下说的没有错.看来楼主刚做外贸嘛. ITEM NO.:KL001 CTN：60CTNS QTY：2000PCS(随便写个吧） G.W:55KGS N.W:50KGS MEAS:50*56*23CM CBM：2.5CBM .

依次是：产品编码、箱号、产品数量、净重、毛重、箱子尺寸；如实填写即可。

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱QTY( Quantity)数量PCS(Pices)（单位，复数）件外贸术语:B组:BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment Factor BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying RateC组:CFR 成本加运费(……指定目的港)CFR(cost and freight)成本加运费价C&F(成本加运费):COST AND FREIGHTC&F 成本加海运费 COST AND FREIGHTCIF 成本、保险费加运费付至(……指定目的港)CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHTCIF(成本运费加保险，俗称"到岸价"):COST INSURANCE AND FREIGHTCPT 运费付至(……指定目的港)CPT 运费付至目的地 Carriage Paid ToCIP 运费、保险费付至(……指定目的地)CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid ToCY/CY 整柜交货(起点/终点)C.Y. 货柜场 Container YardCY(码头):CONTAINER YARDCFS(场):CARGO FREIGHT STATIONC/D (customs declaration)报关单C.C.(运费到付):COLLECTC.C 运费到付 CollectCNTR NO. (柜号):CONTAINER NUMBERC.O (certificate of origin)一般原产地证CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱C.S.C 货柜服务费 Container Service ChargeC/(CNEE) 收货人 ConsigneeC/O 产地证 Certificate of OriginCAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment FactorCFS 散货仓库 Container Freight StationCFS/CFS 散装交货(起点/终点)CHB 报关行 Customs House BrokerCOMM 商品 CommodityCTNR 柜子 Container折叠 编辑本段 D组(到达)DAF 边境交货(……指定地点)DAF 边境交货 Delivered At FrontierDES 目的港船上交货(……指定目的港)DES 目的港船上交货 Delivered Ex ShipDEQ 目的港码头交货(……指定目的港)DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex QuayDDU 未完税交货(……指定目的地)DDU 未完税交货 Delivered Duty UnpaidDDP 完税后交货(……指定目的地)DDP 完税后交货 Delivered Duty PaidDDC、IAC 直航附加费，美加航线使用DDC 目的港码头费 Destination Delivery ChargeDL/DLS(dollar/dollars)美元D/P(document against payment)付款交单D/P 付款交单 Document Against PaymentDOC (document)文件、单据DOC(文件费):DOCUMENT CHARGEDoc# 文件号码 Document NumberD/A (document against acceptance)承兑交单D/A 承兑交单 Document Against AcceptanceDOZ/DZ(dozen)一打D/O 到港通知 Delivery Order折叠 编辑本段 E组(发货)ECRS:(EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE)紧急回收成本费。个别船运公司征费。EXW 工厂交货(……指定地点)Ex 工厂交货 Work/ExFactoryETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD(开船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC(截关日):ESTIMATED TIME OF CLOSINGEBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用EXP(export)出口EA(each)每个，各EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges折叠 编辑本段 F组FCA 货交承运人(……指定地点)FCA 货交承运人 Free CarrierFAS 船边交货(……指定装运港)FOB 船上交货(……指定装运港)FOB 船上交货 Free On BoardFOB (离岸价):FREE ON BOARDFCL(整箱货):FULL CONTAINER CARGO LOADFCL 整柜 Full Container LoadLCL(拼箱货):LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADFCR (货物接收证明): FORWARDER CARGO RECEIPTFAF 燃油价调整附加费(日本航线专用)FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactorFAC(facsimile)传真Form A ---产地证(贸易公司)F/F 货运代理 Freight ForwarderFAK 各种货品 Freight All KindFAS 装运港船边交货 Free Alongside ShipFeeder Vessel/Lighter 驳船航次FEU 40"柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40"FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime CommissionFIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱FI是FREE IN的意思，指船公司不付装FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸折叠 编辑本段 G组GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用GRI 全面涨价 General RateIncreaseG.W.(gross weight)毛重G.W.(gross weight)毛重N.W.(net weight)净重G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制折叠 编辑本段 H组HB/L(货代提单):HOUSE BILL OF LADINGHBL 子提单 House B/LH/C 代理费 Handling Charge折叠 编辑本段 I组IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用INT(international)国际的INV (invoice)发票IMP(import)进口I/S 内销售 Inside SalesIA 各别调价 Independent Action

为什么不直接把PushButton的句柄直接给变量呢

CTNS=CARTON(S)：纸箱（数量,复数） N.W.=NET WEIGHT：净重 G.W.=GROSS WEIGHT ：毛重 KGS=kilogram(s) ：千克,公斤(复数) MEAS=measurement 测量法, 度量, (量得的)尺寸, 度量单位制，一般指体积

区别是：x0dx0apredict指的是预言，预测;预示，预告。是动词x0dx0aprojection指的是预测;规划，设计。是名词。x0dx0a例句辨析：x0dx0apredictx0dx0a1、Thelatestopinionpollsarepredictingaveryclosecontest.x0dx0a最近的民意测验预测竞争将会非常激烈。x0dx0a2、Hepredictedthatmyhairwouldgrowback"innotime"x0dx0ax0dx0a他预言我的头发“一眨眼”就会长回来。x0dx0a3、It"shardtopredicthowajurywillreact.x0dx0ax0dx0a很难预测陪审团将会作出何种反应。x0dx0ax0dx0aprojectionx0dx0a1、Theytookmeintoaprojectionroomtoseeapicture.x0dx0a他们把我带到放映室去看一张图。x0dx0a2、Theworldofthegodsisanthropomorphic,animitativeprojectionofours.x0dx0ax0dx0a神界是拟人化的，是模仿我们人类世界的一个投影。x0dx0a3、Televisionutilisesthecinematographicprojectionprinciple.x0dx0ax0dx0a电视应用了放映电影的投影原理。

A.A.R = against all risks 担保全险，一切险 A.B.No. = Accepted Bill Number 进口到单编号 A/C = Account 账号 AC. = Acceptance 承兑 acc = acceptance,accepted 承兑，承诺 a/c.A/C = account 帐，帐户 ackmt = acknowledgement 承认，收条[/color] a/d = after date 出票后限期付款(票据) ad.advt. = advertisement 广告 adv. = advice 通知(书) ad val. = Ad valorem(according to value) 从价税 A.F.B. = Air Freight Bill 航空提单 Agt. = Agent 代理商 AI = first class 一级 AM = Amendment 修改书 A.M.T. = Air Mail Transfer 信汇 Amt. = Amount 额，金额 A.N. = arrival notice 到货通知 A.P. = account payable 应付账款 A/P = Authority to Purchase 委托购买 a.p. = additional premiun 附加保险费 A.R. = Account Receivable 应收款 Art. = Article 条款，项 A/S = account sales 销货清单 a/s = after sight 见票后限期付款 asstd. = Assorted 各色俱备的 att,.attn. = attention 注意 av.,a/v = average 平均，海损 a/v = a vista (at sight) 见票即付 (D) DD/A =documents against acceptance, 承兑后交付单 = documents for acceptance,= documents attached, 备承兑单据 = deposit account 存款账号 d/a = days after acceptance 承兑后……日付款 D.A. = Debit advice 付款报单 D/D,D. = Demand draft,documentary draft 即期汇票，跟单汇票 d/d = day"s date (days after date) 出票后……日付款 d.f.,d.fet. = dead freight 空载运费(船) Disc. = Discount 贴现；折扣 DLT = Day Letter Telegram 书信电 D/N = debit note 借方通知 D/O = delivery order 卸货通知书 D/P = documents against payment 付款后交付单据 Dr. = debit debter 借方，债务人 d/s. = days" sight 见票后……日付款 DV = Dividends 股利 (E) Eea. = each 每，各 e.e.E.E. = error excepted 错误除外 E/B = Export-Import Bank 进出口银行(美国) enc.,encl.= enclosure 附件 E.& O.E. = errors and omissions excepted 错误或遗漏不在此限 ETA = estimated time of arrival 预定到达日期 ex. = example,executive,exchange,extract 例子，执行官，外汇交换，摘要 Exp. = Export 出口 (F) f.a.q.=fair average quality 良好平均品质 f.a.s.=free alongside ship 船边交货价 F.B.E.=foreign bill of exchange 国外汇票 f.c.l.=full container load 整个集装箱装满 f.d.free discharge 卸货船方不负责 F.& D.=Freight and Demurrage 运费及延装费 f.i.=free in 装货船方步负责 f.i.o.=free in and out 装卸货船方均不负责 f.i.o.=free in out stowed and trimming 装卸堆储平仓船方均不负责 f.o.=free out 卸货船方不负责 f.o.,f/o=firm offer 规定时限的报价 f.o.b.=free on board 船上交货价 f.o.c.=free of charge免费 F.O.I.=free of Interest 免息 f.o.r.=free on rail,free on road 火车上交货价 f.o.s.=free on steamer 轮船上交货价 f.o.t.=free on truck 卡车上交货价 f.p.a.=free of particular average 单独海损不保 fr.f=franc,from,free 法郎，从，自由 FX=Foreign Exchange 外汇 (G) Gg=good,goods,gramme 佳，货物，一克 G/A=general average 共同海损 GATT=General Agreement on Tariffs and Trade 关税贸易总协定 gm.=gramme 一克 g.m.b.=good merchantable brand品质良好适合买卖之货品 g.m.q.=good merchantable quality良好可售品质 G/N=Guarantee of Notes 承诺保证 g.s.w.=gross shipping weight 运输总重量 gr.wt.=gross weight 毛重 (I) IIATA=International Air Transport Association 国际航空运输协会 IBRD=International Bank Reconstruction and Development 国际复兴开发银行 I/C=Inward Collection 进口托收 ICC=International Chamber of Commerce 国际商会 IMO=International Money Orders 国际汇票 Imp=Import 进口 IN=Interest 利息 IMF=International Monetary Fund 国际货币基金 inst.=instant(this month) 本月 int.=interest 利息 Inv.=Invoice 发票 IOU=I owe you 借据 I/P=Insurance Policy 保险单 I/R=Inward Remittance 汇入汇款 ISIC=International Standard Industrial Classification 国际行业标准分类 it.=item 项目 (K) Kk.=karat(carat) 卡拉(纯金含有度) kg.=keg,kilogramme笑，公斤 K.W.=Kilo Watt 千瓦 (L) LL/A=Letter of Authorization 授权书 lbs.=pounds 磅 L/C=Letter of Credit 信用证 L/H=General Letter of Hypothecation 质押权利总股定书 L/I=Letter of Indemnity赔偿保证书 L/G=Letter of Guarantee 保证函 l.t.=long ton 长吨(2,240磅) L/T=Letter Telegram 书信电报 Ltd.=Limited 有限责任 L/U=Letter of Undertaking 承诺书 (M) Mm.=mile,metre,mark,month,minute,meridian(noon)哩，公尺，记号，月，分，中午 m/d=month after date 出票后……月付款 memo.=memorandum 备忘录 M.I.P.=marine insurance policy 海上保险单 misc.=miscellaneous杂项 M/L=more or less增或减 M/N=Minimum最低额 MO=Money Order拨款单，汇款单，汇票 m/s=months after sight见票后……月付款 m.s.=mail steamer,mail transfer油船，轮船 M.T.=metric ton,mail transfer公吨，信汇 M/T=Mail Transfer信汇 m.v.=motor vessel轮船 MNC=multi-national corporation跨国公司 (N) NN.B.=Nota Bene(take notice)注意 NO.=number号码 n/p=non-payment拒付 Nt.Wt=Net Weight净重 (O) O.=Order定单，定货 O.B/L=Order bill of lading指示式提单 O.C.P.=Overland Common Point通常陆上运输可到达地点 O/C=Outward Collection出口托收 OD.=Overdraft透支 O/d=overdraft,on demand透支，要求即付款（票据） O/No.=order number定单编号 o.p.=open policy预约保单 O/R=Outward Remittance汇出汇款 ORT=ordinary telegram寻常电报 o/s=on sale,out of stock廉售，无存货 O/S=old style老式 o.t.=old term旧条件 oz=ounce盎斯 (P) PP/A，p/a=particular average单独海损 pa=power of attorney委任状 =private account私人账户 p.a.=per annum(by the year)每年 p.c.=per cent,petty cash百分比，零用金 p.l.=partial loss分损 P.&I.=Protection and Indemnity意外险 P.&L.=profit and loss益损 P.M.O.=postal money order邮政汇票 P/N=promissory note本票 P.O.B.=postal office box邮政信箱 p.o.d.=payment on delivery交货时付款 P.O.D.=Pay on Delivery发货付款 P/O=Payment Order支付命令 P/R=parcel receipt邮包收据 prox.=proximo(next month)下月 PS.=postscript再启 pt.=pint品脱 P.T.O.=please turn over请看里面 PTL=private tieline service电报专线业务 (Q) Qqlty=quality品质 qr=quarter四分之一 qty=quantity数量 quotn=quotation报价单 qy=quay码头 (R) recd=received收讫 recpt=receipt收据 ref.=reference参考，关于 RFWD=rain,fresh water damage雨水及淡水险 remit.=remittance汇款 r.m.=ready money,readymade备用金，现成的 RM=Remittance汇款 R.O.=remittance Order汇款委托书 R.P.=reply paid,returnof post邮下或电费预付，请即会示 rt.=rate率 (S) SS.A.=-Statement of Account账单 s.a.=subject to approval以承认(赞成，批准)为条件 S/C=sale contract售货合同 S/D=sight draft即期汇票 S/D=sea damage海水损害 SD.=Sundries杂项 SE.=Securities抵押品 S/N=shipping note装运通知 S.O.s.o.=shipping order,seller"s option装船通知书，卖方有权选择 S/S,s/s,ss,s.s=steamship轮船 s.t.=short ton短吨 (T) T/A=telegraphic address电报挂号 tgm=telegram电报 T.L.O.=total loss only只担保全损(分损不赔) T.M.O.=telegraphic money order电报汇款 T.R.=trust receipt信托收据 T.T.=telegraphic transfer电汇 TPND=theft,pilferage and nondelivery盗窃遗失条款 Uult.=ultimo(last month)上月 u/w=underwriter保险业者 (V) voy.=voyage航次 V.V.=Vice Versa反之亦然 (W) w.a.=with average水渍险(单独海损赔偿) war=with risk担保一切险 W/B=way bill warehouse book货运单，仓库簿 wgt=weight重量 whf=wharf码头 W/M=weight or measurement重量或容量 w.p.a.=with particular average单独海损赔偿 W.R.=War Risk战争险 W.R.=warehouse receipt仓单 wt=weight重量 (X) x.d.=ex dividend除息 XX=good quality良好品质 XXX=very good quality甚佳品质 XXXX=best quality最佳品质 (Y) yd.=yard码 yr.=your,year你的，年 (Z) Z=Zone地区，地带参考资料：http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003008-d5586924-p3.html#newsdetail-content

不好意思我刚看见，现在跟你详细说下：一定注意：ECTN文件一定要在开船后一个星期内完成出口到南非国家的产品要有ECTN文件证明。ECTN文件申请流程如下：1联系中国ECTN代理机构，他们会发邮件给自己，邮件中有一份电子表格（注意：电子表格内容包括提单号，所以要在租船订舱有提单号码后完成）2确定开船日期后，会发提单副本过来，这时候可以打款给ECTN人员（一般为一个柜1700RMB）3ECTN表格，商业发票一同发给ECTN工作人员4一般半个工作日就会发过来一个ECTN号码（一般此号码有效期为一个星期）5 向货代确认提单时候，要说明显示ECTN号码，然后确认提单6。提单上显示此号码，同时还会发ECTN草稿文件给你确认7你给客户确认8客户确认后，ECTN工作人员发正本给你（邮件发来，并不是邮寄）自己直接打印出来就可以作为正本9邮寄清关单据10完成这些是我自己总结的，如果觉得好就加分吧~~O(∩_∩)O~

Native、WebApp、Hybrid、ReactNative（后面以RN简称）、Weex间的异同点，后期同步小程序和PWAApp常用开发模式【简介】此处App为应用，application，并非我们通常讲的手机App常用的几种APP开发模式-脑图NativeApp传统的原生App开发模式，有iOS和aOS两大系统，需要各自语言开发各自App。优点：性能和体验都是最好的缺点：开发和发布成本高举个栗子：网易管家App（Tab1，Tab2）应用技术：Swift，OC，JavaWebApp移动端的网站，常被称为H5应用，说白了就是特定运行在移动端浏览器上的网站应用。一般泛指SPA(SinglePageApplication)模式开发出的网站，与MPA（Multi-pageApplication）对应。优点：开发和发布成本最低缺点：性能和体验不能讲是最差的，但也受到浏览器处理能力的限制，多次下载同样会占用用户一定的流量举个栗子：网易管家APP（Tab3）应用技术：ReactJS，RegularJS，VueJS等等HybridApp混合模式移动应用，介于WebApp、NativeApp这两者之间的App开发技术，兼具“NativeApp良好交互体验的优势”和“WebApp跨平台开发的优势”（百度百科解释）主要的原理是，由Native通过JSBridge等方法提供统一的API，然后用Html+Css实现界面，JS来写逻辑，调用API，最终的页面在Webview中显示，这种模式下，Android、iOS的API一般有一致性，HybridApp所以有跨平台效果。优点：开发和发布都比较方便，效率介于NativeApp、WebApp之间缺点：学习范围较广，需要原生配合举个栗子：FanReact，我爱我家App，东方航空App，富国基金-富国钱包App应用技术：PhoneGap，AppCan，Wex5，APICloud等ReactNativeAppFacebook发现HybridApp存在很多缺陷和不足，于是发起开源的一套新的App开发方案RN。使用JSX语言写原生界面，js通过JSBridge调用原生API渲染UI交互通信。优点：效率体验接近NativeApp，发布和开发成本低于NativeApp缺点：学习有一定成本，且文档较少，免不了踩坑举个栗子：Facebook、Youtube、Discord、QQ、百度等等WeexApp阿里巴巴开发团队在RN的成功案例上，重新设计出的一套开发模式，站在了巨人肩膀上并有淘宝团队项目做养料，广受关注，2016年4月正式开源，并在v2.0版本官方支持Vue.js，与RN分庭抗礼。优点：单页开发模式效率极高，热更新发包体积小，并且跨平台性更强缺点：刚刚起步，文档欠缺；社区没有RN活跃，功能尚不健全，暂不适合完全使用Weex开发App举个栗子：淘宝、天猫、阿里云、优酷、闲鱼、饿了么等继续剖析NativeAppNativeApp是一种基于智能手机本地操作系统如iOS、Android、WP并使用原生程式编写运行的第三方应用程序,也叫本地app。一般使用的开发语言为Java、C++、Objective-C。自iOS和Android这两个的手机操作系统发布以来，在互联网界从此就多了一个新的名词：App意为运行在智能的移动终端设备第三方应用程序)。NativeApp因为位于平台层上方，向下访问和兼容的能力会比较好一些，可以支持在线或离线，消息推送或本地资源访问，摄像拨号功能的调取。但是由于设备碎片化，App的开发成本要高很多，维持多个版本的更新升级比较麻烦，用户的安装门槛也比较高。但是比较乐观的是，AppStore培养了一种比较好的用户付费模式，所以在Apple的生态圈里，开发者的盈利模式是一种明朗状态，其他market也在往这条路上靠拢。优势1、相比于其它模式，提供最佳的用户体验，最优质的用户界面，最华丽的交互2、针对不同平台提供不同体验3、可节省带宽成本，打开速度更快4、功能最为强大,特别是在与系统交互中,几乎所有功能都能实现劣势1、门槛高，原生开发人才稀缺，至少比前端和后端少，开发环境昂贵2、无法跨平台，开发的成本比较大，各个系统独立开发3、发布成本高，需要通过store或market的审核，导致更新缓慢4、维持多个版本、多个系统的成本比较高，而且必须做兼容5、应用市场逐渐饱和，怎么样抢占用户时间需要投入大量时间和金钱，这也导致“僵尸”App的增多WebApp说到WebApp不少人会联想到WAP，或者有人认为，WAP就是WebApp，其实不然。WebApp与WAP最直接的区别就是功能层面。WAP更侧重使用网页技术在移动端做展示，包括文字、媒体文件等。而WebApp更侧重“功能”，是使用网页技术实现的App。总的来说，WebApp就是运行于网络和标准浏览器上，基于网页技术开发实现特定功能的应用。响应式的大部分技术都是为实现WebApp能适配多类客户端而设计的。Web网站一般分两种，MPA(Multi-pageApplication)和SPA(Single-pageApplication)。而WebApp一般泛指SPA形式开发出的网站。这样更像是一个App。优势1、可以跨平台，调试方便2、无需安装，不会占用手机内存，而且更新速度最快3、不存在多版本问题，维护成本低4、临时入口，可以随意嵌入劣势1、依赖于网络，第一次访问页面速度慢，耗费流量2、受限于手机和浏览器性能，用户体验相较于其他模式最差3、功能受限，大量移动端功能无法实现4、入口强依赖于第三方浏览器，且只能以URL地址的形式存在，导致用户留存率低（优点即缺点）HybirdApp混合开发，也就是半原生半Web的开发模式，由原生提供统一的API给JS调用，实际的主要逻辑有Html和JS来完成，最终是放在webview中显示的，所以只需要写一套代码即可达到跨平台效果，另外也可以直接在浏览器中调试，很方便。最重要的是只需要一个前端人员稍微学习下JSapi的调用即可。HybirdApp的较早实践者是PhoneGap，随后遍地开花，如Titanium、Salama、WeX5、Kerkee和国内的AppCan，项目各有各的实现方式，大致的原理基本相同。有幸在AppCan上海总部参与过一段时间的学习研究，如下大致简介：AppCan是基于HTML5技术的Hybird跨平台移动应用开发工具。开发者利用Html5+Css3+JavaScript技术，通过AppCanIDE集成开发系统、云端打包器等，快速开发出Android、iOS、WP平台上的移动应用。AppCan的平台构成

主要是根据柜型数量进行计算的，根据加纳GHANA法令，自2018年3月1日起，所有发货至加纳、阿克拉、库马西、塔克拉底、塔马利的货物都必须向ZKTEST申请CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯加纳的条例，并在目的港受到严厉惩罚。CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译为货物跟踪单或货物跟踪号；ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译电子货物跟踪单或电子货物跟踪号；CTN和ECTN都是指同一份文件。加纳CTN申请流程一，申请人提供申请表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、报关单、提单；二，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成CTN号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ECTNNO ORG 出具证书正本。加纳主要港口和城市: Accra阿克拉、Kumasi库马西、Takoradi塔克拉底、Tamale塔马利

根据加纳GHANA法令，自2018年3月1日起，所有发货至加纳特马、阿克拉、库马西、塔克拉底、塔马利的货物都必须向ZKTEST申请CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯加纳的条例，并在目的港受到严厉惩罚。CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译为货物跟踪单或货物跟踪号；ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称，中文翻译电子货物跟踪单或电子货物跟踪号；CTN和ECTN都是指同一份文件。加纳CTN申请流程一，申请人提供申请表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、报关单、提单；二，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成CTN号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ECTNNO ORG 出具证书正本。加纳主要港口和城市: Tema特马、Accra阿克拉、Kumasi库马西、Takoradi塔克拉底、Tamale塔马利

国际货运中常用词汇ctns 是英文单词carton 的缩写，意思是纸箱．cases是箱子，没有明确说明是纸箱，只是箱子，所以一般并不用在纸箱包装标注，通常是wooden case 木箱 使用．

CTNNo是Cartonnumber的简称，即纸箱的编号，也就是集装箱号。在物流、货代及包装行业，CTN通常是Carton，CTN是Carton的缩写与简称。Carton箱最常见到的纸箱。根据Carton的音译，纸箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常见的包装方式。除了纸箱包装，还有其他包装方式，比如桶装、袋装、捆装、罐装、瓶装等。扩展资料：注意事项：1、装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。2、装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。3、重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。4、对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。5、装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。参考资料来源：百度百科-集装箱号

如果都是相同重量和规格的货可以在同一栏写，可以填1-5箱；如果是不同规格或者重量的产品，可以多添加规格，在右侧填上箱子的规格：长宽高（CM）及重量。CTN No是Carton number的简称——即纸箱的编号，也就是箱号。在物流、货代及包装行业，CTN通常是Carton，CTN是Carton的缩写与简称。Carton箱我们最常见到的纸箱。根据Carton的音译，纸箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常见的包装方式。CTN是指货物进口清单，中文全称为：货物进口清单，也称货物跟踪号，是出口到尼日利亚的一种必备清关证书，由发货人在启运港向尼日利亚指定代理申请。具体介绍如下：1、一份提单对应一份CTN ，CTN资料需与提单一致；2、收货人凭CTN正本和提单在目的港清关；3、CTN适用于尼日利亚各港口，例如：LAGOS、APAPA、TINCAN、ONNE。

箱号

CTN No是Carton number的简称，即纸箱的编号，也就是集装箱号。在物流、货代及包装行业，CTN通常是Carton，CTN是Carton的缩写与简称。Carton箱最常见到的纸箱。根据Carton的音译，纸箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常见的包装方式。除了纸箱包装，还有其他包装方式，比如桶装、袋装、捆装、罐装、瓶装等。延伸：1、冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。2、汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。3、牲畜集装箱（PEN CONTAINER）是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。4、兽皮集装箱是一种专门设计用来装运生皮等带汁渗漏性质的货物，有双层底，可存贮渗漏出来的液体的集装箱。

CTNNo是Cartonnumber的简称，即纸箱的编号，也就是集装箱号。在物流、货代及包装行业，CTN通常是Carton，CTN是Carton的缩写与简称。Carton箱最常见到的纸箱。根据Carton的音译，纸箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常见的包装方式。除了纸箱包装，还有其他包装方式，比如桶装、袋装、捆装、罐装、瓶装等。扩展资料：注意事项：1、装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。2、装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。3、重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。4、对于重心高的木箱，紧靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。5、装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。参考资料来源：百度百科-集装箱号

贝宁ECTN/BESC认证相关规定：根据贝宁国法令凡是发货到贝宁科托努（COTONOU）港的货物都必须申请电子货物跟踪单ECTN/BESC,如果没有申请将视为触犯贝宁国的条例，并在目的港自动受到惩罚。ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称；BESC是法语BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的简称；CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称；BSC是法语BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISONS的简称；中文翻译为电子货物跟踪单或电子货物跟踪号，ECTN、BESC、CTN、BSC都是指同一份证书。提供以下资料：填写申请表海运提单格式件/货代提单(DRAFT B/L COPY)（Commercial Invoice）-PDF格式出口报关单（Export Customs Documents）-PDF格式装箱单（Packing List）-PDF格式

需要，根据塞内加尔Senegal法令，凡发货至塞内加尔达喀尔港(Dakar)或经由此港转往马里等其他目的地的货运都必须申请ECTN电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯塞内加尔的条例，并在目的港受到严厉惩罚。塞内加尔ECTN申请流程一，申请人提供申请表，Commercial Invoice, Packing List，报关单，提单正本或提单副本或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成ECTN号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ZKTEST出具证书正本。

CTN NO. 是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写。中文意思是：货物跟踪号码，又称货物进口清单。根据非洲各国2010年起陆续实施的规定，到非洲各地区的货物，在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.，并且在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码（CTN NO），否则可能导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关。

根据塞内加尔Senegal最新法令，自2019年1月1日起，塞内加尔正式启用新版ECTN证书系统。ZKTEST再次获得塞内加尔港务局合约，继续签发ECTN证书。原比利时总代、以及新加坡二级代理、上海、杭州、宁波、天津、青岛等三级代理在2019年1月1日以后不再具备签发资质，停止签发任何塞内加尔ECTN/BESC/CTN/BSC证书。所有发货至塞内加尔达喀尔港(Dakar)或经由此港转往马里等其他目的地的货物都必须申请ECTN电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯塞内加尔的条例，并在目的港受到严厉惩罚。ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称；BESC是法语BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的简称；CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称；BSC是法语BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISONS的简称；中文翻译为电子货物跟踪单或电子货物跟踪号，ECTN、BESC、CTN、BSC都是指同一份证书。塞内加尔ECTN认证申请流程一，申请人提供申请表、Commercial Invoice、Sea Freight Invoive、提单；二，我司收到后出具正式报价单；申请人安排汇款；三，ZKTEST收到汇款后出证书草稿和ECTN NO；四，申请人请将此ECTN号码转给目的港收货人或其清关代理，以便办理清关手续。同时申请人确认草稿，并且补齐材料；五，ECTNNO ORG 出具证书正本。

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根据喀麦隆法令，所有发货至喀麦隆杜阿拉港(DOUALA)的货物都必须申请ECTN/BESC电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯喀麦隆的条例，并在目的港受到严厉惩罚。喀麦隆ECTN申请流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ZKTEST出具证书正本。

BESC是法语Bordereau Eletronique de Suivi des Cargaisons的首字母简写，ECTN 是 ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE 的英文缩写,中文意思都是电子货物跟踪单。喀麦隆BESC即喀麦隆电子货物跟踪单。

ECTN英文全称是ELECTRIC CARGO TRACKING NUMBER，法语全称为Bordereau Eletronique de Suivi des Cargaisons，缩写：BESC。　　ECTN证书和BESC证书都是电子货物跟踪号码。根据非洲的一些国家法律规定，凡是运输至其港口的所有货物，都必需申请电子货物追踪号码。没有该号码的所有货物，都会视为触犯法律而受到处罚。也就是说，ECTN或BESC是收货人办理目的港清关提货所必须的。非洲大部分国家都是需要办理ECTN 只是部分国家称呼不一样 有称 CTN ,BESC ,FERI ,CNCA,BIC,BIETC,ENS, 其实这些名称都指一样证书 统称ECTN，中文都叫做电子货物跟踪单的清关文件，办理资料：申请表 箱单 发票 提单 等清关文件，部分国家出货超过时间不可补办，但是大部分是可以补办的

根据CAMEROON喀麦隆法令，所有经过杜阿拉港口运至喀麦隆的货物都必须申请ECTN电子货物跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯喀麦隆的条例，并在目的港受到严厉惩罚。ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称；BESC是法语BORDEREAUX ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的简称；中文翻译电子货物跟踪单或电子货物跟踪号，ECTN和BESC都是指同一份文件。喀麦隆ECTN申请流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ZKTEST出具证书正本。

根据CAMEROON喀麦隆法令，所有经过杜阿拉港口运至喀麦隆的货物都必须向ZKTEST申请ECTN号码。如果没有申请，将被视为触犯喀麦隆的条例，并在目的港受到严厉惩罚。喀麦隆ECTN号码申请流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ZKTEST出具证书正本。

根据南苏丹港务局SOUTH SUDANESE CUSTOMS AUTHORITY法令，自2019年4月1日开始，所有经过蒙巴萨或苏丹港，再转运至南苏丹的货物都必须向ZKTEST申请ECTN/BESC电子货物跟踪单。如果没有申请将被视为触犯南苏丹的条例，并在目的地受到严厉惩罚。南苏丹ECTN/BESC申请流程一，申请人提供申请表、Commercial Invoice、报关单、提单；二，收到上述材料后ZKTEST出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成ECTN/BESC号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ECTNNO ORG 出具证书正本。SOUTH SUDAN南苏丹主要城市: JUBA朱巴、RAMCIEL拉姆塞尔常见卸货港：MOMBASA蒙巴萨和PORT SUDAN苏丹港

杜阿拉申请BESC相关问题1 审核资料常见问题1.1 请提供新的申请表格 补全TRANSACTION NO. & TAX PAYER"S NO.及VGM1.2 请提供正本提单(是否显示ECTN 号码在提单上， 看客户个性要求）1.3 商业发票没有盖章1.4收货人电话商业发票上有显示 若要修改请提供正确的发票. 商业发票和申请表联系方式不一致导致的问题A:请按正确格式提供 TRANSACTION NO. 且提单上已有显示 同发货人再行确认。Q:注意检查TRANSACTION NO 实操案例做 有的客户会在提单上面写了 SGS NO.A:正常的 TRANSACTION NO.是什么样的格式？Q: 正常的格式是Transaction ID No: PR000236 (八个字符)A: 草稿这里没TRANSACTION NO的吗？ Q: 不再显示在草稿上面，会录入系统。Q: PR NO.(货物跟踪单号码)是什么？A:关于喀麦隆运输编号和税号的通知:由2017年1月1日起，凡申请喀麦隆电子跟踪单（ECTN/BESC），必须提供TRANSACTION ID和TAX PAYER"S NUMBER，否则无法签发正本。此号码应由目的港收货人提供。所有单子都必须提供此号码，除了二手车辆可不提供。例子：Transaction ID No: PR000236 （八个字符）Tax Payer"s No: M010700021805Q （十四个字符）Q: 散货能单票申请吗？A: 可以，每一份提单需要至少一份跟踪单Q:我的货深圳出，在ANTWERP拆柜重新拼箱后 再到喀麦隆 DOUALA ，不是直航，这个有影响吗？A:不影响，主要目的港清关是杜阿拉即可。 航线走向不影响Q: 喀麦隆BESC 号码需要显示在提单上面？A: 喀麦隆DOUALA ECTN号码是否需要显示在提单上 官方没有强制要求ECTN号码显示在提单上，如果船公司要求或者收货人要求喀麦隆ECTN号码需要显示在提单上，则需要显示在提单上。如果需要，可以提前拿号码,填一下申请表格。 发货 收货人 提单号 柜量 开船日期 产品填一下 可以先出号码 Q: 这个要在开船之前出，还是船开之后出？对时间有没有限制？A: 到港前5 天填做好就行，一般有船东确认件就可以开始操作最新注意事项：请提供VGM数据。最新杜阿拉ECTN 必须提供VGM ，使用最新申请表格Q: 这个email没有填没关系吗？还有那个地址没有显示全也没有关系吗？A: 1发货人email 没有填写 没有关系2地址栏 不能显示城市 国家。 不影响Q: 商业发票 上没发货人信息 被国外退回, 或者三方贸易发票退回A: 跟提单一致的发票, 清关用的 所以必须要最终商业发票。三方贸易， 提单上的 发货人是中间商， 收货人是最终收货人 。 （商业发票是中国供应商 做给中间商）必须是最终给予收货人的商业发票

多少件每箱unit 件ctn = carton （纸箱，包装箱）希望对你有帮助，祝快乐。欢迎顺手点击采纳，O(∩_∩)O哈哈~

这个文件打开时，我们需要点击鼠标右键，选择其他形式打开。然后利用电脑的一个打开软件，点击这样的文件就可以进行使用。

CTS，是CARTONS的缩写。箱，纸箱。PCS，个数。

是指肌钙蛋白I（cTnI）。cTnI是心肌细胞特有的抗原，cTnI分子量约为23.88 KDa，在心肌细胞损伤时从心肌纤维上降解下来。血清中cTn升高反映了心肌细胞受损，其特异性与敏感性均高于以往常用的心肌酶谱。肌钙蛋白（Tn）是肌肉组织收缩的调节蛋白，位于收缩蛋白的细肌丝上，在肌肉收缩和舒张过程中起着重要的调节作用。是由肌钙蛋白T（cTnT）、肌钙蛋白I（cTnI）、肌钙蛋白C（cTnC）三种亚单位组成的络合物。扩展资料从1987年国外报道外周血检测肌钙蛋白诊断心肌梗死以来，10年左右的时间内肌钙蛋白逐渐取代了肌酸激酶同工酶（CK-MB）成为心肌梗死生化标志物的金指标，肌钙蛋白在急诊胸痛的筛选、诊断和判断急性心肌梗死预后中极具重要意义。肌钙蛋白升高结合缺血证据有助于Ⅰ型心肌梗死早期诊断和治疗；掌握肌钙蛋白升高的变化规律有助于肌钙蛋白升高的鉴别诊断。如剧烈运动、心动过速、急性肺栓塞等引起的一过性心肌损伤，cTn可出现一过性增高，在1～2天内恢复正常；心力衰竭引起的cTn升高呈慢性升高，这些特点均有助于与心肌梗死鉴别。参考资料来源：百度百科——肌钙蛋白

pcs是pieces的缩写 指：件，个数ctn是carton的缩写 指：箱pcs/ctn就是指：多少个每箱

行内6年回复仅供参考NRS 比较抽象可能是卢比的意思。Rs India印度 要根据具体的货物信息和实际内容判断。CTN 就比较具体是纸箱carton的简写。

根据BENIN贝宁法令，所有发货至贝宁科托努(COTONOU)港或经由此港转往尼日尔、布基纳法索、尼日利亚等其他目的地的货物都必须申请CTN电子货物跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯贝宁的条例，并在目的港受到严厉惩罚。贝宁CTN申请流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ZKTEST出具证书正本。

根据几内亚Guinea法令，凡发货至几内亚科纳克里港(Conakry/Konakry)或经由此港转往马里等其他目的地的货运都必须申请CTN货物跟踪单。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯几内亚的条例，并在目的港受到严厉惩罚。几内亚CTN申请流程一，申请人提供申请表，Commercial Invoice, Packing List，报关单，提单正本或提单副本或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成CTN号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ZKTEST出具证书正本。

Qty：是“QUANTITY”的缩写,指数量的意思. Ctn Qty 是“ CARTON QUANTITY” 的缩写,指箱数. 可能是这个意思吧. CARTON QUANTITY是每箱的数量吧

心肌肌钙蛋白cTn是由三种不同基因的亚基组成：心肌肌钙蛋白T（cTnT）、心肌肌钙蛋白I（cTn I）和肌钙蛋白C（TnC）。目前，用于ACS实验室诊断的是cTnT和cTnI。

CTN一般是指carton。560c/s这个就不知道是什么了。你要给个语境才行啊

CTN NO. 是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写。中文意思是：货物跟踪号码，又称货物进口清单。根据非洲各国2010年起陆续实施的规定，到非洲各地区的货物，在装船前都必须从NPA授权的代理处取得一个CTN NO.，并且在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码（CTN NO），否则可能导致船公司不接受货物以及目的港客户无法清关。

电子货物跟踪号码/货物进口清单，英文全称：CARGO TRACKING NOTE 缩写：CTNCTN是出口到尼日利亚等国的一种必备清关证书，由发货人在启运港向该国指定代理申请。CTN适用国家：尼日利亚、中非共和国、几内亚、马里、尼日尔、塞内加尔；CTN申请资料：1）CTN NO./ECTN NO.申请表2）提单正本扫描件3）商业FP扫描件4）装箱单扫描件旭洲物流希望上述信息有帮助到您。

ctn 号码需要显示在舱单、提单上，否则无法正常清关。

多少件每箱 unit 件 ctn = carton （纸箱,包装箱）

一般指：棉cotton 涤T （一般涤纶都缩写成T），尼龙N的缩写。当然这里也不排除是cotton缩写成CTN，要看上下文的。

是一样的哦，是指的同一份文件

CTN是carton的简写比如我们出口用的箱单上会有CTN表示共多少个纸箱．一般是复数CTNS。因为是多个纸箱。还有我们出口后货代给我们的提单上会有多少多少CTNS。表示你们出口多少箱货物。

是肌钙蛋白，这是一种心肌坏死的标志物，一般情况下这项指标升高，代表心肌损伤

对 CTN就是集装箱号码的意思全拼为CONTAINER NO.,

CTN是箱carton的缩写，PCS是件pieces的缩写，CBM是立方米的缩写。How many pcs one CTN?就是一箱有多少件 ，What"s the CMB，是体积是多少立方米。

流水号，意思是总数中的第几箱

:弹性杆的尺寸 一箱多大体积，一箱有多少个。OVER!

那号什么意思？我感觉这个是疑问的意思，可能是欠着一些疑问

不可以。CTN是一份用于目的港清关的文件，文件上面的编号就是CTN号码，编号为计算机系统顺序生成的，个人不可以随意编写。

个人电脑的进口清单

CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称，根据加纳GHANA法令，自2018年3月1日起，所有发货至加纳的货物都必须申请CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯加纳的条例，并在目的港受到严厉惩罚。CTN申请流程一，申请人提供申请表、Commercial Invoice、Packing List、Sea Freight Invoive、报关单、提单；二，收到上述材料后出正式报价单；申请人安排汇款；三，收到汇款后出证书草稿；四，申请人确认草稿；五，对证书预生效，并生成CTN号码；六，申请人于3.5日内补充提单正本；七，ECTNNO ORG 出具证书正本。

ctn是cartons,表示箱数,比如有85箱货物,就填：CTN:1-85

ctn是cartons,表示箱数,比如有85箱货物,就填：CTN:1-85

一般指：棉cotton涤t（一般涤纶都缩写成t），尼龙n的缩写。当然这里也不排除是cotton缩写成ctn，要看上下文的。

CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称，自9月1日起，贝宁CTN号码必须显示在提单上，根据BENIN贝宁法令，所有发货至贝宁科托努(COTONOU)港或经由此港转往尼日尔、布基纳法索、尼日利亚等其他目的地的货物都必须申请CTN货物跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯贝宁的条例，并在目的港受到严厉惩罚。贝宁CTN申请流程一，申请人提供申请表，COMMERCIAL INVOICE，提单副本或确认件或格式件；二，收到上述材料后出正式报价单；三，申请人安排汇款；四，收到汇款后出证书草稿；五，申请人确认草稿；六，ECTNNO ORG 出具证书正本。