cha

8毫米的落差。Challenger应用了这个跖枕科技，因此它们在鞋底前掌着地位置都有一个明显的凸起，横向贯穿鞋底，而就是这个神奇的凸起实现了运动表现的继续提升，快上加快。这是李宁推出的又一项创新科技，也是升级中最重要的部分，它的设计灵感来源于古代马蹄的跖枕部位，依据仿生学原理，在中前掌位置（跖骨下方）设计枕状轴，内置支撑片与中底异构碳板形成联动，借助杠杆原理为跑者在前足蹬伸阶段提供有效助力，大幅提升蹬伸效率，将跑步时的动能转化为助推力，从而提升运动表现。

可以直接水冲洗。如果是配有清洁系统的，一般清洁底座的使用首先要按下清洗仓释放钮，然后将高效能清洁系统从清洗仓上提起 留下清洗仓，再把清洗液倒进清洗仓里面。（如果首次使用的话先将清洁液注满清洗仓），不用加水。再把清洗仓插回原来的清洁器内，连上线插上电源，将剃须刀倒置放入清洁器再扣上就可以了。还有不懂的话看一下说明书里面的图示吧。没有的话，一般都是打开刀头快速冲洗胡茬储藏室，使用热水时一定要小心。 务必先检查水温是否太高，以防烫手。

飞电challenger是一双很挑战能力的鞋子。跑了一次10km平均的配速时5分19秒，最快配速是4分30秒。对于成绩提升非常有帮助，慢不下来。尝试去降心率但没成功，全程在170左右，感觉到累了。要么继续前进，要么马上停止的感觉。格里芬fly4包裹不错，减震很好，FlightSpeed中底结构和三气室Zoom Air气垫都非常值得关注。在前掌部位，Fly 4采用了三气室结构的Zoom Air，在实战中，它可以提供非常好的反弹，并且在舒适性也有着不错的表现。

适合。李宁飞电challenger鞋面材质外层mono纱，内层挖孔植绒革加强，中足部分是双层植绒革加强支撑和包裹。针织弹性一体式鞋舌。后跟填充位置较高，港宝前后硬度普通，左右硬度较高，安放位置偏低。

不严重。飞电Challenger价格1299元，这款鞋是李宁旗下高端训练鞋，其与飞电主要差别应该是在中底材料有所不同，而其同样采用了全掌异构碳板、MONO纱，质量还是很好的，不容易掉渣，可以放心购买。

脚跟有小球图标。Challenger鞋面的舒适性要强于Elite：感觉透气性略好，更有弹性一些，应该也都是为了满足日常训练需求。

这个可以去淘宝。

是七迦社吗？你写什么英文啊！如果是七迦社，有一套连招，下后C或A跳（过去按对方脑袋），会使对方僵直，再下后下后A或C，或者前下后前下后A或C（如果是加强版暴能量会更爽）试试，很有攻击力！他可是BUG一样的人物

算是吧。假如想问自己的水平能不能穿这双鞋，答案是肯定的，放心买，没问题。Challenger毕竟是按一双竞训鞋进行脚感调校的。对于不是那么精英的跑者来说是一个很好的选择，毕竟用途更广还还更加耐穿，而且Challenger的鞋面绝对要比NEXT%的vaporweave舒适。

asics challenger很好。基本上是专业跑鞋顶级品牌了。不过跑步的鞋有很多系列，价格很多，可以看看附件的说明，选择适合自己的系列。价格有的款比较贵。

1.大笑 LOL 大声的笑2、也有英雄联盟的意思，《英雄联盟》是由美国Riot Games开发的3D大型竞技场战网游戏，其主创团队是由实力强劲的Dota-Allstars的核心人物，以及暴雪等著名游戏公司的美术、程序、策划人员组成，将DOTA经典玩法从对战平台延伸到真正的网络游戏世界。除了DotA的爽快节奏、即时战略、团队作战外，《英雄联盟》拥有海量特色个性的英雄、自动匹配的战网平台，包括天赋树、召唤师系统、符文等丰富的元素，让玩家感受全新的英雄对战。

ChargerSRT8搭载了一台6.4升HemiV8大排量发动机，与同平台的克莱斯勒300SRT8实现共享，可输出342千瓦（465马力）的最大功率和630牛米的峰值扭矩，让这只猛兽可以尽情咆哮。与这款引擎匹配的并非是之前传言的8速自动变速箱，而是继续沿用现款车型上的5速自动变速箱

【Ronald Reagan: The Space Shuttle "Challenger" Tragedy Address】Ladies and Gentlemen, I"d planned to speak to you tonight to report on the state of the Union, but the events of earlier today have led me to change those plans. Today is a day for mourning and remembering. Nancy and I are pained to the core by the tragedy of the shuttle Challenger. We know we share this pain with all of the people of our country. This is truly a national loss.Nineteen years ago, almost to the day, we lost three astronauts in a terrible accident on the ground. But we"ve never lost an astronaut in flight. We"ve never had a tragedy like this. And perhaps we"ve forgotten the courage it took for the crew of the shuttle. But they, the Challenger Seven, were aware of the dangers, but overcame them and did their jobs brilliantly. We mourn seven heroes: Michael Smith, Dick Scobee, Judith Resnik, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregory Jarvis, and Christa McAuliffe. We mourn their loss as a nation together.For the families of the seven, we cannot bear, as you do, the full impact of this tragedy. But we feel the loss, and we"re thinking about you so very much. Your loved ones were daring and brave, and they had that special grace, that special spirit that says, "Give me a challenge, and I"ll meet it with joy." They had a hunger to explore the universe and discover its truths. They wished to serve, and they did. They served all of us.We"ve grown used to wonders in this century. It"s hard to dazzle us. But for twenty-five years the United States space program has been doing just that. We"ve grown used to the idea of space, and, perhaps we forget that we"ve only just begun. We"re still pioneers. They, the members of the Challenger crew, were pioneers.And I want to say something to the schoolchildren of America who were watching the live coverage of the shuttle"s take-off. I know it"s hard to understand, but sometimes painful things like this happen. It"s all part of the process of exploration and discovery. It"s all part of taking a chance and expanding man"s horizons. The future doesn"t belong to the fainthearted; it belongs to the brave. The Challenger crew was pulling us into the future, and we"ll continue to follow them.I"ve always had great faith in and respect for our space program. And what happened today does nothing to diminish it. We don"t hide our space program. We don"t keep secrets and cover things up. We do it all up front and in public. That"s the way freedom is, and we wouldn"t change it for a minute. We"ll continue our quest in space. There will be more shuttle flights and more shuttle crews and, yes, more volunteers, more civilians, more teachers in space. Nothing ends here; our hopes and our journeys continue.I want to add that I wish I could talk to every man and woman who works for NASA, or who worked on this mission and tell them: "Your dedication and professionalism have moved and impressed us for decades. And we know of your anguish. We share it."There"s a coincidence today. On this day three hundred and ninety years ago, the great explorer Sir Francis Drake died aboard ship off the coast of Panama. In his lifetime the great frontiers were the oceans, and a historian later said, "He lived by the sea, died on it, and was buried in it." Well, today, we can say of the Challenger crew: Their dedication was, like Drake"s, complete.The crew of the space shuttle Challenger honored us by the manner in which they lived their lives. We will never forget them, nor the last time we saw them, this morning, as they prepared for their journey and waved goodbye and "slipped the surly bonds of earth" to "touch the face of God."Thank you.

challenger 1挑战者1如果您有什么疑问和不解之处，欢迎追问我！如果您认可我的答案，请采纳。您的采纳，是我答题的动力，O(∩_∩)O谢谢

challenger srt8 挑战者 是一款经典的美国肌肉车，6.4l hemi发动机 0-100 4.3秒，性能估计和charger srt8 战马 差不多只不过 相比 战马 是四门轿跑 外形新颖 挑战者更加的复古感 给你发几个车库里挑战者和战马的实车照片 两款价格基本一样 都在rmb100万出头

不容易断。碳板是树脂和碳纤维丝粘合形成的一种复合材料，强度为钢材三到四倍。除非跑步角度特别，或者体重过大才可能造成碳板断裂，正常情况很难断裂。

质量问题。飞电challenger是一款李宁跑鞋，使用了?轻弹科技中底材料制作，不容易把底碰烂，一般出现底烂问题是鞋子质量出现问题，需要找客服退货或者退款。

飞电challenger相对来说比较适合学生党。在鞋面包裹方面，飞电challenger最紧，next%2和260x稍松，但都不会晃。但是飞电challenger鞋长略长，一定程度上会增加滑动的可能。飞电challenger在七开头段位开始展现出较强竞争力，是相比于260x和啡速，更有特色和助力感的竞训鞋，如果到600-700段位应该非常值得入手。

defier[di5faiE]n.挑战者, 对抗者defierde.fi.erAHD:[d¹-fº“…r] D.J.[di6fai*]K.K.[d!6fa!+]n.（名词）One that defies:违抗者；反抗者；蔑视者：a staunch defier of tradition.坚定的反传统的人challenger[`tFAlIndVE(r)]n.挑战者challengerchal.leng.erAHD:[ch²l“…n-j…r] D.J.[6t.#l*nd9*]K.K.[6t.#l*nd9+]n.（名词）One that challenges:挑战者：a challenger of established authority.向确定的权威挑战的人Sports One who competes against the holder of a title or championship, as in boxing.【体育运动】 夺标者：如在拳击赛中与优胜者或冠军对抗的人，

master是新出的大师段，challenger才是王者

挺长的。这双鞋首先要夸的是品控比Elite好多了，无论是外观上还是功能性上。没有溢胶，没有上色失误，没有单只中底左右不平衡，两只鞋的重量也一模一样。脚感上比Elite要温和。泡棉调教稍软，同时由于中底内部挖孔变少，“等效气垫”也少了，再加上后跟区域没有碳板，感受上反馈速度会比Elite慢一点，但缓震体验比Elite好不少。加宽一些的平坦后跟也更稳定。

“挑战者”是加拿大飞机公司研制的双发喷气式公务专机，由于该机机舱宽、航程远、速度快，因此也适合于客、货运输，快件运送，海上监视及空中救护等领域。1976年开始研制，1978年11月第一架预生产型飞机首次试飞。主要型号有：600型，初始生产型，1980年8月和11月分别获得加拿大和美国适航证，共交付83架，其中69架改装成装翼尖小翼的601型，已停产；601型，1982年以后的基本生产型，增加厂载油量，并安装了翼尖小翼，1982年4月原型机首次飞行。601型的主要改型有：601-1A，基本型，1983年2月和3月分S，j获得加拿大和美国型号合格证，到1990年2月共交付历架；601-3A，其标准型，装“玻璃驾驶舱”和改进的发动机，1906年9月首次飞行，1987年4月获得加拿大和美国型号合格证，1987年5月开始交付，到1990年2月共交付印架，单价t600万美元（1989年）；601-3A/ER，航程增加到6667千米，1988年11月首次飞行，1989年3月获得加拿大型号合格证；601-S，1989年上马的新型飞机，用于跨大陆飞机。到1990年2月“挑战者”各型共交付209架。下述内容适于601-3A型。动力装置两台通用电气公司CF34-1A（601-1A型）或CFM-3A涡扇发动机，推力2×40.66千牛。座舱驾驶舱内有正副驾驶员座椅，客舱最大载客量为19人。主要机载设备斯佩里数字式航空电子设备，包括5个显示器电子飞行仪表系统；一台多功能显示器，两套激光惯性参考系统，两套飞行管理系统，数字式自动飞行控制系统，数字式4色气象雷达，无线电高度表，两套甚高频导航/通信电台；两套测距设备和两套空中交通管制应答器等。尺寸数据翼展19.61米，机长20.85米，机高6.30米，机翼面积（不含翼尖小翼）48.31米2，1/4弦线后掠角25度，展弦比7.96，客舱门高×宽为1.78米×0.91米，主轮距3.18米，前主轮距7.99米，客舱长×宽×高为8.61米×2.49米×1.85米。重量数据出厂空重（含352千克电子设备）9292千克，最大载重2184千克，最大起飞重量19550千克，最大着陆重量16329千克，最大载油量7559千克。性能数据最大巡航速度882千米/时，正常巡航速度851千米/时，最大使用高度12500米，平衡起飞场长（海平面和国际标准大气）1645米，着陆距离（海平面，最大着陆重量）1006米，远程巡航航程（最大燃油，5名乘客，北美商用飞机协会仪表飞行规则余油）6356千米。噪音特性起飞噪音79.4分贝，进场噪音89.4分贝，侧向噪音85.9分贝。

英文原文：Challenger，Core英式音标：[ˈtʃælɪndʒə(r)] [kɔː] 美式音标：[ˈtʃælɪndʒər] [kɔr]

是GIANT

challengers n. 挑战者( challenger的名词复数 ); [例句]Send in your champion versus several other challengers and out comes a victor.把你的卫冕冠军和其他一些挑战者都送进去，出来的就是胜利者。[其他] 形近词： challenging

challenger r/t 1971 是后驱车challenger是道奇挑战者。只能通过平行进口的方式购买。道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，福特野马，这三款车被称为最经典的，最具代表的三款肌肉车，也是大家经常放在一起比较的三款肌肉车。肌肉车一词出现于二十世纪的八九十年代，一般用于称呼搭载大排量V8自然吸气发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的（长度通常在5000mm以上），高性能的，拥有大排量V8自然吸气发动机的，价格一般人可以承受的车型。并且这些车型大都是基于常规车型生产的。不过后来由于能源危机，环境保护等因素，肌肉车显然违背了时代的发展，所以后来出现小马车（ponycar）一词，代表的车型就是福特野马的2.3T版本和科迈罗的2.0T版本。

挑战者深渊

CHALLENGERHFS只用于整车上MATTS是单卖的淘宝上单卖的CHALLENGER车架都是假件这类车架美利达公司只用与装配整车如要单购车架唯有选择二手拆车件

挑战者

在美服，其他段位诸如Bronze（青铜）和Sliver（白银）等等的名字都与国服相同，唯有王者的名字叫Challengers（挑战者们），就是这首歌的名字。时至今日，我都仍然觉得Challengers更为贴切，他们不是唯我独尊的王者，而是挑战者，挑战最强，挑战极限，挑战巅峰，挑战全世界的挑战者们。

30速的是2012款 挑战者500

道奇 Challenger SRT8售价28万道奇公布全新08款Challenger SRT8的标价将为37995美元（约合人民币280,920元，其中包含运费）。该限量版车型将于下月3日开始接受预订，并将于明年春进驻各大展厅。道奇计划于晚些时候推出更多的Challenger车型，并将逐一公布它们的售价。该限量版08款Challenger SRT8将搭载6.1L Hemi V8引擎，并将拥有黑色、银色和橘黄色三种车型颜色，而且每辆车上都将有一个编号。克莱斯勒总裁兼副主席Jim Press在一份声明中表示，“Challenger SRT8仅是个开始，因为我们将会很快的推出全部的Challenger车型，并把卓越的价值传达给我们的消费者."

那是美国肌肉车，在美国售价为5万美元，相当于RMB31万，国内能进口买到，但是要贵很多，起码要40万以上，而且那些保养啊维修啊在国内都没地方的如果你真的喜欢像道奇那样的美国肌肉车，推荐你买野马或大黄蜂吧，最起码人家有专门的4S店

不严重。飞电Challenger价格1299元，这款鞋是李宁旗下高端训练鞋，其与飞电主要差别应该是在中底材料有所不同，而其同样采用了全掌异构碳板、MONO纱，质量还是很好的，不容易掉渣，可以放心购买。

一般运动鞋都比较耐穿的，容易坏可能是因为没有保养好。李宁飞电challenger鞋面材质外层mono纱，内层挖孔植绒革加强，中足部分是双层植绒革加强支撑和包裹。针织弹性一体式鞋舌。后跟填充位置较高，港宝前后硬度普通，左右硬度较高，安放位置偏低。

“挑战者”是加拿大飞机公司研制的双发喷气式公务专机，由于该机机舱宽、航程远、速度快，因此也适合于客、货运输，快件运送，海上监视及空中救护等领域。1976年开始研制，1978年11月第一架预生产型飞机首次试飞。主要型号有：600型，初始生产型，1980年8月和11月分别获得加拿大和美国适航证，共交付83架，其中69架改装成装翼尖小翼的601型，已停产；601型，1982年以后的基本生产型，增加厂载油量，并安装了翼尖小翼，1982年4月原型机首次飞行。601型的主要改型有：601-1A，基本型，1983年2月和3月分S，j获得加拿大和美国型号合格证，到1990年2月共交付历架；601-3A，其标准型，装“玻璃驾驶舱”和改进的发动机，1906年9月首次飞行，1987年4月获得加拿大和美国型号合格证，1987年5月开始交付，到1990年2月共交付印架，单价t600万美元（1989年）；601-3A/ER，航程增加到6667千米，1988年11月首次飞行，1989年3月获得加拿大型号合格证；601-S，1989年上马的新型飞机，用于跨大陆飞机。到1990年2月“挑战者”各型共交付209架。下述内容适于601-3A型。动力装置两台通用电气公司CF34-1A（601-1A型）或CFM-3A涡扇发动机，推力2×40.66千牛。座舱驾驶舱内有正副驾驶员座椅，客舱最大载客量为19人。主要机载设备斯佩里数字式航空电子设备，包括5个显示器电子飞行仪表系统；一台多功能显示器，两套激光惯性参考系统，两套飞行管理系统，数字式自动飞行控制系统，数字式4色气象雷达，无线电高度表，两套甚高频导航/通信电台；两套测距设备和两套空中交通管制应答器等。尺寸数据翼展19.61米，机长20.85米，机高6.30米，机翼面积（不含翼尖小翼）48.31米2，1/4弦线后掠角25度，展弦比7.96，客舱门高×宽为1.78米×0.91米，主轮距3.18米，前主轮距7.99米，客舱长×宽×高为8.61米×2.49米×1.85米。重量数据出厂空重（含352千克电子设备）9292千克，最大载重2184千克，最大起飞重量19550千克，最大着陆重量16329千克，最大载油量7559千克。性能数据最大巡航速度882千米/时，正常巡航速度851千米/时，最大使用高度12500米，平衡起飞场长（海平面和国际标准大气）1645米，着陆距离（海平面，最大着陆重量）1006米，远程巡航航程（最大燃油，5名乘客，北美商用飞机协会仪表飞行规则余油）6356千米。噪音特性起飞噪音79.4分贝，进场噪音89.4分贝，侧向噪音85.9分贝。

建议可穿。这双鞋首先要夸的是品控比Elite好多了，无论是外观上还是功能性上。没有溢胶，没有上色失误，没有单只中底左右不平衡，两只鞋的重量也一模一样。脚感上比Elite要温和。泡棉调教稍软，同时由于中底内部挖孔变少，“等效气垫”也少了，再加上后跟区域没有碳板，感受上反馈速度会比Elite慢一点，但缓震体验比Elite好不少。加宽一些的平坦后跟也更稳定。前掌翘起高度更低，跖枕形状更平坦，碳板刚度也更低一些。跑动时可以感觉到相对前掌落地跑者的速度增益没有Elite那么高。但对中足或后跟落地的跑者来说，几乎不需要调整，上脚就能适应。同时更温和的跖枕形状带来了更高的弯道稳定性，拿这双鞋在田径场兜圈比Elite好穿不少。GCU外底抓地优秀，耐磨可靠，厚度还相对Elite加厚了0.3mm。就中底和外底来说水平很高，是一双舒服的训练鞋鞋底，或者是一双门槛低但性能很不错的竞速鞋鞋底。

challenger 是道奇的一款车型，不是轮胎

李宁飞电challenger没有明确使用寿命，能穿多久要靠自己日常养护的。这类品牌鞋子的洗刷非常的讲究，在以往的认知里，鞋子都要使用水洗，但是现在这些鞋子，采用的都是特殊的材质，使用水洗很容易造成鞋子材质损伤，缩短鞋子使用寿命。正确的办法是不能使用水洗，不能使用强酸强碱之类的清洗剂，也不能放在太阳底下暴晒，应该使用湿抹布擦拭，喷一些舒足速乐的快速清洁喷雾，自然晾干就可以了。养护的好可以穿很多年的。鞋子介绍飞电 Challenger：跖枕科技 + 半掌异构碳板 + 全掌气垫+ GCU 全天候止滑耐磨科技 + Coolshell，单只重量：214.7g（42 1/3 码），定位：比赛竞速、竞速训练。发售价格：￥1299 RMB。作为李宁跑步旗舰款飞电 2.0 ELITE的延续，同样定位于竞速跑鞋的飞电 Challenger 外观采用相同的设计语言，速度感拉满。鞋头渐变的醒目 Logo 与中底涂装呼应，搭配后跟数码迷彩，释放出难以抗拒的活力气氛。

位于德国一家名为NAP Sportauspuff Manufaktur的售后公司，是专门开发、设计和生产高品质的运动型排气系统，这次他们首次针对美国品牌道奇?Challenger R/T推出一系列改装品，当然也包含他们自豪的排气系统，可以算是少数德国品牌所改装的美国车。NPA是一家以运动化排气管起家的改装店，但现在他们不只有排气管升级服务，近期增加了完整的汽车订制业务，为此他们建立了一个新的NAP Exclusive产品线，希望借此提升产品完整性。NAP Exclusive第一个专案是以道奇?Challenger R/T Scat Pack Widebody为基础，重新设计外观与内饰的整体氛围。首先让我们来看看它的外部变动，最显眼之处就是车头的碳纤维下巴，对于车辆有画龙点睛的效果，另外碳纤维制品还有侧裙、后下扰流以及后鸭尾等。另外，像是在油箱盖以及煞车卡钳都重新烤漆，且加上了NAP的专属字样，带来一种特殊的独创感觉。铝圈换上22寸Y辐造型与Vossen共同开发的轻量化规格，外部颜色采青铜色，结合车身神秘黑色涂装，散发出一种特别且低调的组合。尽管NAP加大了铝圈的规格，但还是发现轮胎与轮拱的间隙还是过大，因此他们特别降低了车身40mm，让车身看起来可以更低趴。NAP是以排气系统专业起家，车尾搭载的是双边双出排气配置，其样式是以战斗机的排气为概念，并配有电子控制阀门。根据原厂测试人员表示，搭配上V8 HEMI 5.7升的引擎，所创造出来的声浪绝对会令你难忘。虽然NPA未表示可以帮助提升多少动力，但以个人经验，如果只有光改排气管的进步幅度有限。至于内饰部分，主要是换上特殊且高贵的皮革，且运用与铝圈相同的青铜色，做一个整体的搭配，像是前后座椅、门板以及中央鞍座都是由黑色与青铜色做整体的搭配。另外，也利用大量的碳纤维饰板来增加车内运动感，最令人爱不释手的就是方向盘采碳纤维与麂皮混搭，双手握着都是一种享受。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长时间使用。飞电challenger是一款李宁跑鞋，使用了轻弹科技中底材料制作，不容易把底碰烂，一般出现底烂是因为长时间使用，磨损严重，导致底烂。飞电Challenger配色是紫色调，前部的LOGO因有白边的装饰，更为醒目，鞋子后部由MONO纱改为硬质TPU加一体编织的组合，这样穿着起来稳定性提高了一些，穿脱也更加顺畅。

李宁飞电challenger没有明确使用寿命，能穿多久要靠自己日常养护的。这类品牌鞋子的洗刷非常的讲究，在以往的认知里，鞋子都要使用水洗，但是现在这些鞋子，采用的都是特殊的材质，使用水洗很容易造成鞋子材质损伤，缩短鞋子使用寿命。正确的办法是不能使用水洗，不能使用强酸强碱之类的清洗剂，也不能放在太阳底下暴晒，应该使用湿抹布擦拭，喷一些舒足速乐的快速清洁喷雾，自然晾干就可以了。养护的好可以穿很多年的。鞋子介绍飞电 Challenger：跖枕科技 + 半掌异构碳板 + 全掌气垫+ GCU 全天候止滑耐磨科技 + Coolshell，单只重量：214.7g（42 1/3 码），定位：比赛竞速、竞速训练。发售价格：￥1299 RMB。作为李宁跑步旗舰款飞电 2.0 ELITE的延续，同样定位于竞速跑鞋的飞电 Challenger 外观采用相同的设计语言，速度感拉满。鞋头渐变的醒目 Logo 与中底涂装呼应，搭配后跟数码迷彩，释放出难以抗拒的活力气氛。

不是同一辆车历史上两辆车都是著名的肌肉车，第一辆challenger是1959年诞生的，第一辆charger是1966年出现的（64年的只是概念车）。相比之下，charger尺寸偏大一些，调教也偏舒适一些。challenger从第一代到第三代都是双门车，charger前两代是双门，第三代是4门车。这两款车在历史上都有过比较大的起伏，第一代challenger和charger都是名声显赫的肌肉车，第二代则相对比较落寞，到90年代都停产了。直到2006和2008年二者才都相继复生，现在的这一代车都是基于克莱斯勒300平台的。

成为一个挑战者

挑战者是一辆道奇挑战者。挑战者是道奇在年推出的一款跑车，由道奇的进口车厂进口。最新车型年份为2014英文名：Challenger，别名：美式肌肉车。道奇挑战者是克莱斯勒推出的肌肉车类型(最初推出普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌知名度推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转向加拿大市场)。第一代于1970年推出，第三代于2009年推出。虽然挑战者似乎向福特野马宣战，但它投产仅五年。1970年至1974年间，挑战者售出了约188，600辆汽车。今天，保养良好的挑战者甚至可以卖到六位数美元的高价。

Muscle Car（肌肉车），是流行于美国的一种高性能双门车种，根据美国人对Muscle Car的定义，Muscle Car是一种搭载高性能V8引擎、拥有全尺寸车身的双门4座车；与欧洲的高性能跑车不同，Muscle Car不具备复杂的底盘设计，不在乎弯道的操控性能，Muscle Car是一种专注于高速巡航的双门车。Muscle Car向来是美国人最爱的高性能车种之一，但随着时代发展，尤其是石油危机后Muscle Car逐渐没落；人们说如今已不存在纯正的Muscle Car，但在笔者看来，这个说法并不全对，因为还有道奇挑战者（Dodge Challenger）的存在啊。看到这里，或许会有不少车友已经忍耐不住心中怒火，想要告诉笔者Dodge Challenger是一款Pony Car了。请大家先冷静一下，让笔者来向大家慢慢解释。Challenger，这个名字首次出现在Dodge Cornet车系中，Dodge在1959年推出了一款名为Silver Challenger的特别版Cornet，但这款车型仅生产了一年就销声匿迹了，直至1970年，Challenger这个名字以全新车系的身份出现在人们面前。话说1970年Dodge看到了史上第一款Pony Car：Ford Mustang（福特 野马）以及随后推出的Chevrolet Camaro（雪佛兰 科迈罗）的成功，他们决定推出一款定位相同的Pony Car与Ford、Chevrolet竞争。图：Mustang的出现开辟了“Pony Car”这一细分市场。图：Chevrolet的“跟风”之作Camaro也取得了成功。Dodge选择了Chrysler（克莱斯勒）E-Body平台作为全新Pony Car的底盘，并在外观设计上选用了大量来自著名Muscle Car：Dodge Charger的设计元素，使之成为Charger的“小弟”。1970年，Dodge正式推出了全新Pony Car系列，Dodge将其命名为Challenger。在Challenger发布的初期，Dodge为Challenger提供了包括3.7公升直列6缸、5.2公升V8、7公升HEMI V8引擎、7.2公升RA V8在内的8种引擎，还可选装3前速手动、4前速手动或3前速自动变速箱。图：1970年，Dodge推出了第一代Challenger系列。图：第一代Challenger的外观参考了当时Dodge Charger的设计元素，尤其是这个狭长的中网设计。第一代Challenger的生产周期仅有4年，但在1973年第一次石油危机爆发后，Pony Car市场的萎缩迫使Dodge在1974年停止了Challenger的生产，在这短短四年间，共有165437台Challenger驶下生产线，这使得Challenger成为当时Dodge最畅销的车型之一。图：1972年，Challenger进行了一次小改款。图：与长条状中网一样，尾部的条形尾灯也是Challenger的标志性设计之一。图：1973年，Dodge再次对Challenger进行改款，这也是第一代Challenger最后一次外观改款。可惜的是，在第一代Challenger停产后，Challenger这个名字消失了，直至1978年Dodge才推出第二代Challenger。石油危机给美国汽车工业带来了巨大不利影响，Dodge在当时的市场环境下作出了一个荒谬的决定：将Challenger变成小排量小型跑车。因此第二代Challenger彻底抛弃了原来的“Muscle”外观，变成了一台外观方正的双门四座小型跑车，而V8引擎也消失了，Dodge仅为第二代Challenger提供了代号为4G32的1.6公升4缸引擎以及代号为4G54的2.6公升4缸引擎；是的，您没有看错，这两款引擎来自Mitsubishi（三菱），而第二代Challenger，实际上就是贴上Dodge标志的Mitsubishi Galant Lambda。Dodge“可耻”的换标行为当然惹怒了美国人，他们没办法接受一款日本跑车被贴上Pony Car的名字，因此第二代Challenger的市场表现相当糟糕，而Dodge在1983年停止销售第二代Challenger后，再一次搁置了Challenger车系。图：第二代Challenger的外观完全脱离了Muscle Car路线。图：第二代Challenger实际上是换上Dodge标志的Mitsubishi Galant Lambda。进入21世纪后，“纯种”Muscle Car已经消失殆尽，但Ford Mustang却决定重拾初代车型的经典设计，获得了一致好评；Dodge似乎看到了商机。在2006年的底特律车展上，Dodge发布了一台Challenger Concept，这款概念车从第一代Challenger身上吸取了大量设计灵感，经典的外观让在场观众纷纷拍手叫好。在热烈的市场反响中，Dodge终于决定将这款概念车放到流水线上，打造第三代Challenger。图：2006年推出的Challenger Concept采用了大量第一代Challenger的经典设计，如腰线、四圆头灯等。图：概念车尾灯采用单一条状设计，与第一代Challenger的双条状稍有不同。第三代Challenger的量产版本在2007年12月首次与公众见面，量产版本保留了概念车的绝大部分外观设计，提供3.5公升V6与6.1公升V8两种引擎；底盘则是由同年Dodge Charger底盘修改而来，这一点也引出了上文关于当前的Challenger能被称为Muscle Car的原因：尺寸。图：第三代Challenger量产版本保留了概念车的绝大部分外观设计。图：尾灯维持单一条状设计。第三代Challenger的轴距长达2.95米，车身长度为5.02米，宽度为1.92米，这已经达到了Muscle Car关于尺寸的要求，第三代Challenger在车身尺寸上达到了全尺寸标准（车身长度超过4.95米，宽度超过1.9米，轴距超过2.79米）。除此之外，第三代Challenger也推出了搭载V8引擎的车型，因此在这些角度看，第三代Challenger确实能被视为Muscle Car，而搭载V6引擎的版本则是具有Muscle Car尺寸的Pony Car。图：第三代Challenger入门版车型搭载3.6公升V6引擎，使其成为拥有全尺寸车身的Pony Car。图：最新改款的Challenger换上了第一代Challenger首次小改款时使用的双条状进气格栅。图：于2015年推出的Challenger SRT Hellcat，搭载6.2公升机械增压V8引擎，可输出高达707匹马力和89.9公斤.米扭矩。图：最新推出的Challenger SRT Demon采用后轮硬轴悬挂，搭载可输出840匹马力和106.5公斤.米扭矩的6.2公升机械增压V8引擎，这款疯狂Challenger称得上是标准的Muscle Car。综上所述，Challenger是一款典型的美式双门房车，如果您购买的不是SRT及以上的高性能版本，那么请不要对它的加速与操控性能抱有跑车级别的期望；与以往的Muscle Car一样，Challenger是一款更适合高速巡航的双门房车，您可以开着它舒舒服服地进行一次长途旅行，但如果要激烈驾驶，那么它绝对不是一个好选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

challenger英 [ˈtʃælɪndʒə(r)] 美 [ˈtʃæləndʒɚ]n.挑战者； 夺标者挑战者；挑战者号；询问器；道奇挑战者复数： challengers双语例句1. The Frenchman held his own against the challenger. 这名法国人顶住了挑战者的进攻。2. the official challenger for the world championship title 世界冠军头衔的正式挑战者3. The judges gave the nod to the winning challenger. 裁判们对挑战者的胜利给予确认.4. Challenger reveals , " We"ll see pressure on some of the soft benefits, maybe less tuition reimbursement. " Challenger说: “ 我们将会看到一些软福利的终止, 比如不再退还学费等. ”5. " There are always jobs, " Challenger says. " Companies are always hiring. But the competition is much tougher. " Challenger 说: “ 工作总会有的. 公司总是在招聘, 只是竞争更加残酷了. ”

challenger r/t 1971 是后驱车challenger是道奇挑战者。只能通过平行进口的方式购买。道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，福特野马，这三款车被称为最经典的，最具代表的三款肌肉车，也是大家经常放在一起比较的三款肌肉车。肌肉车一词出现于二十世纪的八九十年代，一般用于称呼搭载大排量V8自然吸气发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的（长度通常在5000mm以上），高性能的，拥有大排量V8自然吸气发动机的，价格一般人可以承受的车型。并且这些车型大都是基于常规车型生产的。不过后来由于能源危机，环境保护等因素，肌肉车显然违背了时代的发展，所以后来出现小马车（ponycar）一词，代表的车型就是福特野马的2.3T版本和科迈罗的2.0T版本。

challenger是道奇挑战者，是由克莱斯勒推出的肌肉车类型（本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场），该车只能通过平行进口的方式购买。以下关于品牌简介：1、道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一，1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购，道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇（John-Dodge）以及霍瑞德·道奇（Horade-Dodge）兄弟，两人还曾是福特的股东之一。2、道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram-Truck、Ram-SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

n.冰桶挑战

答案：C 解析： “challenge”意为“挑战 激励”。

instance[英][ˈɪnstəns][美][ˈɪnstəns]n.情况; 例子，实例; 要求，建议; [法]诉讼手续; vt.举…为例; 第三人称单数：instances复数：instances现在分词：instancing过去式：instanced过去分词：instanced形近词：distancesubstanceconstancechallenge[英][ˈtʃæləndʒ][美][ˈtʃæləndʒ]n.挑战; 质疑; 盘问; 怀疑; vt.质疑; 向…挑战; vi.提出挑战，要求竞赛（或竞争）; 驳斥; 第三人称单数：challenges复数：challenges现在分词：challenging过去式：challenged过去分词：challenged形近词：Challengeresolution[英][ˌrezəˈlu:ʃn][美][ˌrɛzəˈluʃən]n.分辨率; 解决; 决心; 坚决; 复数：resolutions形近词：pseudosolutiondissolutionsupersolutionassessment[英][əˈsesmənt][美][əˈsɛsmənt]n.评估; 评价; （应偿付金额的）估定; （为征税对财产所作的）估价; 复数：assessments

1. 经济困难2. Soccer mom broadly refers to a middle-class suburban woman who spends a significant amount of her time transporting her school-age children to their sporting events or other activities指的是居住郊区，每天需化大量时间接送上学的小孩参加体育活动或其他活动的中产母亲3. 黄金时光

challengesb.todosth.cahllengesb.tosth.e.g.Shechallengedmetoplayanothertennisgame.她向我挑战要我跟她再打一场网球。Theirschoolchallengedourstoabasketballmatch.他们学校向我们学校挑战，要打一场篮球比赛。

委婉的说人矮

mentally challenged[英][ˈmentəlɪ ˈtʃælindʒd][美][ˈmɛntl:ɪ ˈtʃæləndʒd]n.弱智; 例句:1.I"m not mentally challenged. 我不会接受心理挑战的。2.Are you guys mentally challenged? 你们两个家伙是低能儿么？

to be a teacher is a big challenge for me 对我来说 当一名老师 是一个巨大的挑战

技巧挑战赛，全明星赛的项目之一

visually challenged视力障碍视力受挑战For those of us who may be "visually challenged, make sure your web site is easy to see. 对于大多数人来说，尽量不要让页面的显示方式对眼睛造成冲击，确保你的站点看上去不会很不舒服。

I challenged him to a game of chess. 我向他挑战,要跟他下一盘棋.Mr William challenged the young man to a duel. 威廉先生向这位年轻人提出要求与他决斗.

为了让大家比较全面的了解英语语法知识,我先将英语语法所包括的基本项目罗列出来,以便给你一个比较完整的语法体系.时态虚拟语气语态不定式动名词分词助动词主语与动词的一致冠词名词代词关系词形容词副...

挑战者的意思

challenge本身就是动词 向……挑战动词过去式:challenged过去分词:challenged过去分词:challenged现在分词:challenging现在分词:challenging第三人称单数:challenges

challenge means挑战意味着。。。。challenge[英][ˈtʃæləndʒ][美][ˈtʃæləndʒ]n.挑战; 盘问; 质疑; 怀疑; vt.质疑; 向…挑战; vi.提出挑战，要求竞赛（或竞争）; 驳斥; 第三人称单数：challenges过去分词：challenged复数：challenges现在进行时：challenging过去式：challenged易混淆单词：Challenge例句:1.The challenge of managing such complex institutions is enormous. 管理此类复杂机构的挑战是巨大的。2.But restricting capital inflows remains an enormous challenge. 但限制资本流入仍是一项巨大挑战。

challengesb.todosth.cahllengesb.tosth.e.g.Shechallengedmetoplayanothertennisgame.她向我挑战要我跟她再打一场网球。Theirschoolchallengedourstoabasketballmatch.他们学校向我们学校挑战，要打一场篮球比赛。

challenged 英[ˈtʃælɪndʒd] 美[ˈtʃæləndʒd] adj. 受到挑战的; 残疾的，有伤的; 有缺陷的或缺少的; v. “challenge”的过去式和过去分词; [例句]She ran off with an intellectually challenged ski instructor.她和一个脑筋不太好使的滑雪教练私奔了。

challenge[英][ˈtʃæləndʒ][美][ˈtʃæləndʒ]n.挑战; 盘问; 质疑; 怀疑; vt.质疑; 向…挑战; vi.提出挑战，要求竞赛（或竞争）; 驳斥; 第三人称单数：challenges过去分词：challenged复数：challenges现在进行时：challenging过去式：challenged例句:1.This then is a global challenge. 这是一项全球性挑战。

名词和动词同型

好吧这是18全国III，feel后面补语可以doing/done 形容词，但不能是不定式其实我要问下为啥不能是being challenged

physically challenged 残疾的；有生理缺陷的 [例句]I am actually quite physically challenged.我其实是相当残障。请采纳如果你认可我的回答，敬请及时采纳，~如果你认可我的回答，请及时点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可。~你的采纳是我前进的动力~~O(∩_∩)O，记得好评和采纳，互相帮助

rich 丰富的 富有的

musically challenged音乐上的挑战

音乐挑战挑战 [ tiǎo zhàn ] 生词本基本释义 详细释义[ tiǎo zhàn ]1.激怒敌人出来打仗。2.刺激对方出来和自己较量。3.鼓动对方和自己竞赛。

challenge：n.挑战、艰巨任务、挑战书、(比赛等的)邀请、提议、质询、质疑、提出异议；v.对…怀疑(或质疑)、拒绝接受、向(某人)挑战、(尤指在对方不情愿时)强烈建议(某人做某事)、考查…的能力、考验…的技巧。challenge作挑战时是可数的，复数是：challenges.Challenges and opportunities挑战和机遇。 Challenge用法 n.挑战；盘问；质疑；怀疑 vt.质疑；向…挑战； vi.提出挑战，要求竞赛（或竞争）；驳斥； 用作名词(n.) Exploring outer space is a challenge to mankind. 探索外太空是一项向人类发出的挑战。 A sentry gave the challenge,“Halt!Who goes there?”哨兵喝问:“站住!什么人?” 用作及物动词 S+～+n./pron. I did not think he was right, so I challenged him. 我认为他是不对的,因此向他提出质疑。 I challenged him to a game of chess. 我要求同他下盘棋。 S+～+wh-clause He challenged why I didn"t get things ready before. 他质问我为什么不早点准备。 用作宾补动词 S+～+n./pron.+to-v I challenge you to show your proof. 我要求你拿出证据来。 He challenged us to try again. 他向我们挑战,要我们再试试。 1.They rose to the challenge of entertaining 80 school-children for an afternoon. 他们一个下午成功接待了80名学童。 2.Online gaming allows players from around the world to challenge each other. 网络游戏使得全球的玩家可以相互较量。 3.This challenge will occupy Europe for a generation or more. 这将是欧洲在未来二三十年或者更长的时间里所要面临的挑战。 4.The new Germany must rise to the challenge of its enhanced responsibilities. 一个崭新的德国必须迎接挑战，承担更多的责任。 5.He said he"s game for a similar challenge next year. 他说他明年还愿意接受类似的挑战。 6.Increasingly, more wine-makers are taking up the challenge of growing Pinot Noir. 越来越多的酿酒商开始接受种植黑皮诺葡萄的挑战。

英文：gravitationally challenged中文：引力挑战很高兴为您解答祝你生活愉快，学习进步如果你对这个答案有什么疑问，请追问如果满意记得采纳哦·~~

美式读音：ˈtʃælɪndʒ英式读音：ˈtʃælɪndʒ过去式：challenged过去分词：challenged现在分词：challenging第三人称单数：challenges复数：challengesn.挑战；考验；怀疑；（警卫）叫停盘问；（陪审员对某人出庭表示的）反对vt.向……挑战；考验……能力；对……质疑；盘问；（陪审员对某人出庭表示）反对例句：1、This tedious job will bring unprecedented challenges to your life.这份繁琐工作会给你的生活带来空前的挑战。2、I"m going to take this challenge from a foreign athlete seriously.我要认真对待这次来自国外运动员的挑战。3、I have no intention to challenge the authority of this respected biology professor.我无意挑战这位受人尊敬的生物学教授的权威。4、The role will be the biggest challenge of his career.这个角色将是他职业生涯中最大的挑战。

用法很多小弟在此稍微做解释有误之处还望多多包涵challenging和challenged都是challenge的变形其中challenging是动名词challenged可以表示被动式可以表示过去式或者过去分词具体为challeging意思是吧动词变为名词可以直接当宾语使用或者表示伴随状态但是没有必要因为challege本身是可以当名词使用的比如yourchallegeisaccepted我接受你的挑战TomreceivealetterofBillwithachallenge汤姆受到比尔的信并得知比尔要挑战他所以challenging基本上用做现在进行时中正在进行的挑战以及做形容词有挑战性的challenged当被动语态表示的时候thelawhasbeenchallengedbythecriminals法律已经受到众多罪犯的挑战或者可以做被动式后置当定语比如thelawhasbeenchallengedneedstoberevised意思是对于这些受到挑战的法律应该做一些修正至于过去式和过去分词相信不用小弟细说了

用法如下：加be动词在前面： challenging是形容什么东西（事）具有挑战性 。challenged是指人被挑战了。一、challenging1、含义：adj. 挑战性的；有吸引力的。动词challenge的现在分词。2、用法：challenging为形容词，表示“挑战性的，激发人们思考或行动的”。Jigsaw puzzle is a very challenging game for me.拼图对我而言是很具挑战性的游戏。二、challenged1、含义：adj. 残障的；缺少…的。动词challenge的过去式和过去分词。2、用法：challenged同为形容词，表示“受到挑战的”。I"m financially challenged at the moment.我眼下身无分文。相关单词：challenge一、含义：n. 挑战；邀请比赛；盘问；质疑。v. 向 ... 挑战；盘问；质疑。二、用法：challenge用作名词的基本意思是“挑战，邀请比赛”。引申可指“具有挑战性的事物”“艰巨的任务”; 也可指对某事的正确性或合法性的“质疑”; 还可指哨兵发出的“止步命令，喝停盘问”。challenge常与介词to连用，引出挑战的对象。He accepted his friend"s challenge to swim across the river.他接受朋友提出的挑战，游过这条河。

challenged ["tʃælindʒid] 汉语拼音可是这么说：chai,lin,zhi,d