油耗最简单的计算公式

油耗计算方式如下：油耗的计算方式为，消耗掉的油量/行驶里程*100=百公里油耗，其中消耗掉的油量数据，想要取得准确值是比较困难的，因此需要使用满油箱来作为初始的数据，每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置，主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。按照科学的方式来计算油耗量，这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里，然后再去计算期间加油之后的数据，获取最高油耗，以及最低油耗之间的平均值，相对得出来的数据会更加准确一些。等速油耗是国标规定的某些类型车辆，在等速行驶燃料消耗量试验中，得到的车辆百公里油耗。汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系，测试时尽可能行驶各种路况。

一公里油耗计算公式：油耗x油价/100公里。假如，百公里6个油，一公里就是0.06升的油耗。平常所说的百公里多少油，是指一百公里汽车用了多少升油。想计算一公里花费多少油钱，直接用一公里的油耗数乘以当地的价格即可。例如一公里油耗为零点零六升汽油，当地的油价为8元，一公里的油钱就是零点四八元。油耗俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。

正确的油耗计算公式：百公里油耗×油价÷100=每公里燃油费用。    消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。具体操作：车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。需要注意的是，个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗得平均值，这样得出的数据相对比较科学。影响油耗的因素：三元催化器和氧传感器：如果三元催化器坏了，可能造成的直接后果就是尾气排放不达标，对油耗也有可能产生影响，但影响不大。而且，三元催化器并不便宜，更换它根本不能省钱。水温传感器：如果水温传感器损坏了，发动机可能会一直保持着加大喷油量的状态，是会造成汽车的油耗增大的。 积碳：积碳都是汽油燃烧不充分造成的。发动机中会形成积碳的地方有很多，第一是进气部分，比如节气门，进气歧管，发动机进气道；第二就是气缸内部，包括进排气门，活塞顶，火花塞等等。驾驶习惯和驾驶技术：保持良好的驾驶习惯和提高驾驶技术才是降低油耗的重点。

1.每百公里油耗=油耗÷行驶距离× 100比如一辆车行驶400公里，消耗40L油，40÷400×100。 2.油费/油价=分享多少油，总油耗/10=这款车每百公里的油耗，比如200元油费，5元一升，200/5=40，也就是说用了40L油，然后40/10=4，这款车每百公里的油耗是4L。 如何通过驾驶节省燃油: 1.避免突然刹车和紧急加油门，尽量保持匀速行驶，与行驶保持安全距离。汽车最省油的速度是80-90公里/小时。 2.不要等汽车没油了再走。油箱半满时最好提前加油。 3.不要在车上堆放杂物，以减轻汽车的重量。 4.使用空时，温度可以调到合适的水平，因为汽车空调节系统最大占用发动机20%的效率，非常耗油。 5.避免怠速听音乐。 附件:消费者向4S店询问汽车油耗时，4S店给出的油耗指标为定速油耗。 恒速油耗:指汽车在良好的路面上匀速行驶的油耗指标； 但是，同一辆车，行驶同样的距离，油耗表现不同，主要是由于加速、减速、发动机怠速、驾驶条件不同、车主驾驶习惯不同等原因。 所以，定速油耗和实际驾驶油耗有很大的差别，不要盲目听信4S店的话。

1.百公里油耗=油耗÷行驶距离× 100，比如一辆车行驶400公里，耗油40L，40÷400×100。 2.油费/油价=分摊多少油，总油耗/10=这车百公里油耗，比如200元油费，5元一升，200/5=40，也就是说用了40L油，那么40/10=4，这车百公里油耗就是4L。 开车如何省油: 1.避免急刹车和紧急加油门，尽量保持匀速行驶，与行车保持安全距离。汽车最省油的速度是80-90km/h。 2.不要等汽车没油了。油箱半满时最好提前加油。 3.不要在车上堆放杂物，以减轻车重。 4.使用空时可以将温度调到合适的水平，因为汽车空调节系统最多占用发动机20%的效率，非常耗油。 5.避免在怠速时听音乐。 附:消费者向4S店询问汽车油耗时，4S店给出的油耗指标是等速油耗。 等速油耗:指汽车在良好路面上匀速行驶的油耗指标； 但是，同样一辆车，行驶同样的距离，油耗表现却不一样，主要是由于加速、减速、发动机怠速、行驶条件不同、车主驾驶习惯不同等原因。 所以等速油耗和实际行驶油耗差别很大，不要盲目听信4S店的话。

消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。具体操作：车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。汽车加油注意事项1、建议以"升"来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。2、如果你愿意的话，可在车里备上一付手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

1、方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升 油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为:40/500*100=8升/百公里。 2、方法二:油价6.8/升 油费/油价=总共用了多少汽油(500/6.8=73.5升)总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)那么0.0735为每公里油耗0.0735*6.8=0.5元/公里 该车数据100公里油耗7.35个点1公里油耗0.0735 1公里油价0.5元 方法三:基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100 例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升 则有:百公里耗油量=40÷500times;100=8升 如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升 则有:百公里耗油量=55÷500×100=11升。

汽车的油耗一般是以百公里为依据的，计算公式为百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。但油耗的计算不是绝对的，这个跟个人的开车习惯、车辆载重以及路况都有关系。计算油耗比较通用的方法就是加满一箱油，然后把里程表归零，等到油耗完之后，计算公里数。用加油的升数除以公里数，然后再乘以100就是百公里平均油耗了。

油耗计算公式：消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径；则X100)消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时；看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。扩展资料：不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

正确的油耗计算公式：消耗掉的油量/行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。1、车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶100公里后进入加油站加油，加满后加油机显示8升。按照公式得出（8÷100×100=8），该车的百公里油耗为8L。2、现在汽车都有平均油耗，大方向盘上下键就能看到，自加油起的油耗值。行驶100km的耗油量我们一般就是叫油耗。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义，耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。

油耗怎么算的 油耗怎么算的，随着科技的发展，越来越多的人会购买车，作为我们的代步工具了，可是油耗对于大部分司机来说，是很敏感的，我和大家一起来看看油耗怎么算的的相关资料，一起来看看吧。 油耗怎么算的1 1、在车子油量较低的时候将车开到加油站。 2、与工作人员提前说好加什么标号油，一定要与之前加的标号一样，才不会在计算油耗的时候产生较大偏差。 3、记录加油前的行车里程数，开始加油至油箱加满，再次记下车子的里程数。 4、开车行驶一段时间，直至里程数回到第一次记录的数值，用加满油的里程数减去行驶完成后的里程数。算出加满油后总共跑了多少里程。 5、使用公式 加油升数/行驶里程*100=油耗 例如：加油升数为10升，里程数为140公里， 10/140*100=7.14/百公里油耗 6、平时经常开车的"司机可以通过减少急刹车，提升驾驶技术，避免进入路况较差的路段来减少油耗 油耗怎么算的2 比较通用的方法就是加满一箱油，然后把里程表归零，等到油损耗完全之后，计算公里数，然后用加油的升数除以公里数，然后在乘以100就是百公里平均油耗，这是一个比较通用的公式，还算是比较好用，一些车子在磨合一段时间之后平均油耗都下降一些，这也就是车子全靠高速磨练的道理。 油耗节约方法 使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头;增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是：买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质;如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法：适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。

汽车油耗计算公式：公里油耗乘以油价除以100等于每公里油耗；加油升数（L）除以行驶公里数乘以100等于一百公里油耗。个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。由于汽车行驶状况不同，比如乡村路、高速公路、国道，如果路况不同，油耗肯定是不一样的，建议各位车主朋友们按时保养，确保轮胎气压在标准范围内，不要让车长时间怠速，尽量保持匀速行驶就能把油耗降低一些。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗的平均值，这样得出的数据相对比较科学。如何通过驾驶节省燃油：1、不要在车上堆放很重的物品，减轻车的重量。2、不要等汽车没油了再走，油箱半满时最好提前加油。3、避免怠速听音乐。4、如果使用空调的话，温度可以调整到适当的水平，汽车的空调节系统最大占发动机百分之二十的效率，因为它非常耗油。5、避免急刹车或紧急加油门，尽量保持匀速行驶，距离行驶保持安全距离，汽车最省油的速度是每小时80至90公里。

百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。扩展资料等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：（1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。（2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

正确的油耗计算公式是：加油量除以汽车行驶的距离*100油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。

油耗最简单的计算公式：百公里油耗计算公式为加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗。假设加100的油，油价为7.77每升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升／公里经过换算是6.4升／百公里的结果。影响油耗的因素：实际行驶时车上存在多名乘员以及其它负重物品的情况会导致车辆油耗有所增加，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应的下降若干个百分点；再加上正常行驶不可能一直保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情况也很常见，即便在郊区或者高速也无法保证一直都处于低油耗。此外冬夏两季的真实油耗也会有明显的不同，冬天气温低车辆的冷启动时间相对的延迟，相应的油耗也会随之增加；而且不正确的驾驶习惯也会导致油耗成倍的增加，所以养成一个良好的驾驶习惯才能够使油耗相对有所下降。

油耗比较简单的计算公式是：百公里油耗等于一定油量的体积（升）除以该油量下汽车可行驶的路程（公里）乘以100。如果一辆汽车消耗了4升燃油，可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗计算得出就是8升，也就是常说的“8个油”。汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。市区加油时油箱不宜过满，因为市区行车常走走停停，若加满油就会加重引擎的负荷，起步没力又增加车辆油耗。

方法一： 所耗油量：100/7.5=13.3升 油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。 相对比较准确计算油耗方法： 加油至跳枪，将 里程 表回零。 第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。 之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。 之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。 可以用 Ex cel设计一个简单表格进行计算。 例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里 方法二： 油价6.8/升 油费/油价=总共用了多少汽油(500/6.8=73.5升) 总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗) 那么0.0735为每公里油耗 0.0735*6.8=0.5 元 /公里 该车数据 100公里油耗7.35个点 1公里油耗0.0735 1公里油价0.5元 方法三： 基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。 即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)&tim es ;100 例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升 则有：百公里耗油量=40÷500&tim es ;100=8升 如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升 则有：百公里耗油量=55÷500×100=11升 （图/文/摄： 朱翔） @2019

1、百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100 2、例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。 3、当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。从汽车排量看，如果是家用轿车在1.6左右的排量，每100公里油耗在6-8升为正常。如果1.0排量的汽车，一百公里油耗在5升左右。如果是1.8排量的发动机，100公里的油耗在10升左右。2.0排量的发动机一百公里油耗在10-12升左右，2.5排量发动机油耗在15到18升左右，3.0排量发动机每一百公里油耗在18-20升左右。需要注意的是，个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗得平均值，这样得出的数据相对比较科学。

油耗计算方法如下：1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。3、方法三：计算油耗平均值更科学，假设车辆行驶1万公里，记录这期间各次的加油数据，计算最高油耗和最低油耗的平均值，这个平均值更加科学，非常值得车主采纳。车辆的油耗车辆的油耗是按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗包括等速油耗和道路循环油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，道路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫作多工况道路循环油耗。

第一次加油时（必需加满）记下里程表的读数（假如为1000）。第二次加油时（必需加满）记下里程表的读数（假如为1500），加93#油300元，油价6.00元/升。(50左右升油箱)车的油耗：100公里油耗 =（300/6.00）/（1500-100）*100 =9.6升

计算汽车油耗的方法是：1.汽车油耗的计算公式是：油耗=油耗除以行驶公里数。将需要计算油耗的汽车的汽油加满，并将汽车的仪表归零。等车跑了一段时间，再加满油，看看加了多少升油。这时候用加油量除以里程，就是每公里油耗。如果你用燃料量除以公里数，就是每公里的汽油量。如果里程以100公里为单位，则计算油耗为100公里；2.给自动跳枪加满油后，开车跑向附带的油箱。应急灯刚亮的时候，看看自己跑了多少公里。50升减去15升后，直接简单的算出油耗。比如跑了420公里，50升减去15升后，你得到35升再除以4.2得到8.333，这就是百公里实际油耗；3.实际计算百公里油耗的方法：X/100=50/600，其中X为实际百公里油耗。等式右边，车辆600公里油耗50升。解方程，X=次；100/600。

车油耗怎么算公式每公里怎么算？车油耗怎么算公式每公里怎么算？ 消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗；消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。以下是关于油耗计算的具体操作：1、方式：车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。2、注意事项：个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同，油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值，车辆行驶10000公里，计算期间多次加油后的数据，再取最高油耗和最低油耗得平均值，这样得出的数据相对比较科学。 汽车油耗的计算，耗油量/所行使的公里数 所得出的结果即为油耗，还是比较好算的。假如你加了100元油，当前油价为7.77元/升，跑了200多公里（根据路况而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里 @2019

百公里油耗量=燃油消耗量(每升)&pide;行驶公里(公里数)×100，①假设一辆汽车的排量是1.6升，行驶里程为600公里，同时消耗了40升燃油，则有百公里油耗量=40&pide;600×100=6.7升。②百公里油耗指的是，汽车在道路上按照一定的速度行驶一百公里产生的油耗，百公里油耗是一个理论的指标，百公里油耗也是汽车生产厂家在客观环境中得出的一组数据。③通常来讲，家用汽车有经济油耗，车辆在90公里/小时接近经济车速，因此，汽车生产厂家对外公布的理论油耗通常为100公里/小时的油耗。④汽车产生的油耗是一个固定值，后期对汽车的用车习惯不同，产生的油耗也有一定的差异，另外，季节因素对汽车的油耗也会产生一定的影响，冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长，产生的油耗可能会偏高！

您好，一般是车子加油加满，记下公里数1，然后跑一段时间，再去加满油，记下加油量和公里数2，用加油量除于（公里数2-公里数1）就是了

油耗计算方式如下：油耗的计算方式为，消耗掉的油量/行驶里程*100=百公里油耗，其中消耗掉的油量数据，想要取得准确值是比较困难的，因此需要使用满油箱来作为初始的数据，每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置，主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。按照科学的方式来计算油耗量，这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里，然后再去计算期间加油之后的数据，获取最高油耗，以及最低油耗之间的平均值，相对得出来的数据会更加准确一些。等速油耗是国标规定的某些类型车辆，在等速行驶燃料消耗量试验中，得到的车辆百公里油耗。汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系，测试时尽可能行驶各种路况。

100公里油耗=跑公里费的油/公里数例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，这个8就是百公里油耗。再例如随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是百公里油耗。希望可以采纳，谢谢

百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）乘100。基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。避免发动机长时间空转，停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因

计算汽车油耗的公式为：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)。加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油仍然加到跳枪，然后用加油量除以里程表的里程数，以获得油耗。根据该方法，可以更准确地计算每次的燃油消耗量。如何通过驾驶节省燃油:1、避免突然刹车和紧急加油门，尽量保持匀速行驶，与行驶保持安全距离。汽车最省油的速度是80-90公里/小时。2、不要等汽车没油了再走。油箱半满时最好提前加油。3、使用空调时，温度可以调到合适的水平，因为汽车空调节系统最大占用发动机20%的效率，非常耗油。

正确的油耗计算公式是什么？正确的油耗计算公式是什么？ 当一辆汽车作为私家车使用的时候，油耗一定是车主关注的一方面，毕竟国内油价与国际油价并没有接轨，省着点用是很有必要的。关于油耗的计算，很多老司机自己都有一套，这里为大家介绍三种油耗计算方法，供大家参考。 正确的油耗计算公式是加满一箱油，然后把里程表归零，等到油耗完之后，计算公里数，用加油的升数除以公里数，然后再乘以100就是百公里平均油耗。油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 @2019

油价6.8/升 油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升) 总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗) 那么0.0735为每公里油耗 0.0735。

这个很好算，但算出来的结果不是很精确，只是个大概的数。首先把油箱加满，也就是加到跳枪，记下加满一箱油的钱数，里程表清零，然后你就开始按照自己的使用习惯行驶，直到下次加油，还是加满箱，钱数除以公里数就是一公里多少钱。

直接用一公里的油耗数乘以当地的价格即可。降低油耗的方法：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。现在的一公里的油费，不同的油号是不一样的，而且每一个加油站的油费有可能价格也会不一样，所以说还是建议自己进行详细的询问一下。

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。实际计算油耗的方法就是，加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。

60/500=12升/百公里

汽车油耗计算的较为准确的公式为：1、消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗，比如你车子的油箱容量是50公升，等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子；2、而这个时候你跑了500公里，那么你的每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里，百公里油耗是8升；3、这样加三次油，你就可以测算出比较准确的油耗了，当然在每次加满油之后要把里程表清零，这样跑的公里数才确切。

百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。例如，如果你一次加40升燃料，跑500公里，40／500＝0.08，0.08＊100＝8。车辆每百公里油耗是8L，而且往往通过手动计算不是很准确，需要加三次油才能计算出平均值，相对来说比较准确。扩展资料：100公里油耗与车龄、车况、发动机排水量、质量和负载都有着密不可分的关系，通常汽车的年限越长，发动机排水量越大，100公里油耗也会越高。夏季高速行驶的车窗散热不一定省油，因为风阻系数也会随之增加油耗。减少后备箱中不必要的物品，将空调温度调节到适当的范围内，减少突然刹车、快速加速和怠速时间，可有效减少100公里的燃油消耗，更加经济环保。

加油量除÷公里数=1公里油耗

光知道开车可不行啊，耗油也是很重要的，那怎么计算百公里耗油呢，发兔带你涨知识，现在的车几乎都带综合油耗计算功能，但是数据和真实耗油还是有不同的，怎么算百公里油耗呢？

1、所耗油量：100/7.5=13.3升。油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。 2、相对比较准确计算油耗方法：加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。 3、可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里。

每公里油耗计算公式是：加油钱÷油价÷实际公里数就可以得出每公里油耗。具体油耗根据每个车型、性能以及驾驶方式自然也就会不一样，但公式是都一样，只需要记住加油期间的初始里程数和结束里程数就能够算出车辆的油耗。

里程驱动的汽油体积(升)除以行驶里程=每公里油耗，乘以100=每百公里油耗。 比如你开600公里，用45升油，计算方法如下:45/600*100=每100公里7.5升。 百公里油耗是指汽车在道路上以相应速度行驶100公里的油耗。 它是汽车的一个理论指标。 百公里油耗是制造商将安装在汽车底盘上的测功机测得的值转化为客观环境下的速度参数，然后在车型的理论实验中以规定的速度行驶，计算出百公里油耗数据。 由于大多数汽车以90公里/小时的速度接近经济速度，因此大多数汽车的理论油耗一般为100公里90公里/小时。 每小时百公里油耗是汽车的一个指标，工况油耗是格式化统计的一个标准。汽车行驶速度在经济速度以内越慢，百公里油耗越超过经济速度，反之亦然。如果将发动机转速控制在相同的安全转速内，则无论汽车的行驶速度如何，每小时的油耗都是相同的。在高速公路和工程运输上计算油耗时，不适合使用前两种规格，计算每小时油耗更准确。 每小时油耗计算公式:百公里油耗/百*极限*0.8(极限速度为最高安全速度)

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径；则X100)消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时；看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。扩展资料发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状。表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

油耗计算方法：百公里油耗等于用油量除以所跑的公里再乘100。1.假如百公里油耗是8升常常被大伙儿俗称“8个油”；2.自然汽车百公里油耗并不是稳固不变的不一样的路况、承载能力、气温、是不是开空调等因素对耗油量都是有影响； 正常情况下如果汽车的油耗突然增加很明显当你踩下油门踏板时你会感觉到动力有一定程度的下降这很可能是进气、排气、油路、喷油器、节气门等处积碳严重。可能你每次保养车的时候都因为各种原因忽略了这类地方的保养。这时不用担心有空就去4S店或者专业修理厂清理积碳。

1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。 也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。 为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。 当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

      油耗计算公式是：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗，其中消耗掉的油量数据，想要取得准确值是比较困难的，因此需要使用满油箱来作为初始的数据，每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置，主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。      油耗的计算方法      1、先对车辆加满油，然后把仪表盘上面的里程表数据清零，之后再去开车上路。      2、然后行驶里程达到200公里后，再去进入到加油站内加油，此时加满油以后，加油机上面显示的是15升。      3、这样根据公式就能算出(15÷200×100=7.5)，也就意味着这辆车，百公里消耗的油量是7.5升。      其实按照科学的方式来计算油耗量，这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里，然后再去计算期间加油之后的数据，获取最高油耗，以及最低油耗之间的平均值，相对得出来的数据会更加准确一些。

油耗价格计算公式为每公里燃油费用=百公里油耗÷100×燃油价格。以下是影响油耗因素的具体介绍：1、车况：平时除注重汽车清洁之外需要关注汽车状态定期保养及时维修。2、驾驶习惯：不良的驾驶习惯在无形中浪费燃油比如车辆存放太多不必要负重高速行驶时打开窗户猛加速急减速等都会导致油耗增加。3、行驶道路：在城市路况行车要比试验场耗油量增加20%主要原因为频繁起步停车等红绿灯换挡加减速等造成油耗高。

也有跟三次方有关的公式啊，例如：a^3-b^3=(a-b)(a^2+ab+b^2)

“钱”字一共10笔：1撇、2横、3横、4横、5竖提、6横、7横、8斜钩、9撇、10点钱，汉语常用字，最早见于战国文字。本义为农田农具名，指类似铁锹一类的农具，读为jiǎn。在现代汉语中，“钱”专指货币；当“钱”用为指称货币、费用、量词、姓氏时，均读为qián。释义：1.(形声。从金,戋(jiān)声。(jiǎn)本义:农具名,即铁铲。上古时期曾以农具作为交易媒介,其后铸造货币又仿其形为之,因此引申为货币、钱财)2.金属货币。特指铜钱3.钱财,货币的通称 。   如:钱侩(经营钱庄的商人);钱谷幕友(官府主持钱粮事务的幕僚);钱引(宋代纸币名。徽宗大观元年,把贬值的交子改为钱引)4.像铜钱的东西   空室无人行则生苔藓,或青或紫,一名绿钱。——晋· 崔豹《古今注》5.纸钱 。   如:钱垛(成串的纸钱)