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客户服务水平
业内已经开始强调在客户服务水平和提供服务的成本之间取得平衡是有必要的。尽管我们可以用一个点来简单地描述这个平衡，在这个点上额外一单位服务的增加带来的收入增加等于提供这份服务的额外支出，但是这种平衡是不容易定义的。根据成本/服务平衡设计一个绝对最优的策略几乎是不可能的。一些公司采取一种成本最小化的方法，放弃了某些特殊的服务目标从而满足成本最小。其他一些公司选择使服务最大化的同时销售预算已经固定了，他们是在成本约束的情况下提供“最佳”服务。
如何采取最合适的方法取决于特殊产品，行业和市场饱和度。
然而有一个因素是清楚的，那就是成本和服务之间的关系，表现在图像3.2中。当假设的服务越接近于“完美服务”,即图中100％所标注的，其成本曲线在图中标的越高。因此，在区间95%-97％之间，服务水平上升2％所增加的成本远远高于区间70％-72％。同时，我们也应该注意客户对所提供服务的感知的增加也提升了服务水平，尽管它是一个昂贵的提升。
包装
在讨论一个产品的时候，重要的是还要意识到产品的其他一些相关物理特性，这将影响到我们对物流操作选择做出的任何决定。根据产品的物理性质，通常物流运行所面对的产品不是它的原始形态，而是一个整体包裹或分拆的单位装载物。因此，这两个基本原则关系到任何关于产品和物流关系的讨论。包装为货物的运输，配发，储存，销售和使用做准备。幸亏有包装，产品才有可能在任意时间，任意地点都是可获得的，给了消费者很大的选择自由。包装广泛地用于产品推广和产品保护，后一个功能和物流息息相关。当我们为了物流目的设计包装时，还需要考虑其他一些因素。除了产品保护功能，包装还应该是容易处理的，方便储藏的和易于识别的、安全的。其形状应该是能够最大限度利用空间的立方体而不是圆柱体。
另外，这些因素中存在着一些权衡。这些权衡关系到产品和物流操作本身。很重要的一点是要认识到物流中的产品包装本身就是被储存、被移动的产品，它的特性要尽可能地有助于物流过程而不是拖累。
包装是整个物流运行中很重要的一部分而且包装的设计和使用会影响到其他一些运行功能，比如生产，营销，和质量控制就像影响整个物流成本和成效一样。
对其他物流功能的影响
物流中有多种方式由于保持一定库存的需要影响到其他一些物流功能，反之亦然。行之有效的计划对于在处理和物流成本关系的过程中最小化各种各样涉及到库存的成本是至关重要的。在前面的章节中已经讨论了在那些功能中的权衡过程可以避免任何局部的最优化而创造一个成本效益最优的整体解决方案。怀着这样的想法，回顾那些可能需要进行权衡的领域有用的。
配发系统的库房数量显著的影响系统的总成本。设立大量库房的理由一般是感觉到需要在一片市场里进行“本地供货”和提供给客户一定水平的服务。一个确实有很多库房的配发系统要求高的存货水平以维持安全的存货持有数量。另外，大量的库房很可能意味着非常小的发货范围从而反映了仓库中低效的存货周转和更高的单位成本。
许多公司最近几年实施了库房合理化的实践，基于此他们大量削减了配发网络中的库房数量。这特别被应用于零售和制造业的企业。尽管由于发货距离的增加导致了本地运输成本的增加，但是存货的减少特别是安全存货数量的减少得到更多的节省。
存在一个简单的法则去估计这些节省，就是著名的“平方根法则”。这个法则主要表述了一个配发系统中总的安全存货持有根据库房点的数量被按比例计入平方根。因此，法则给出一个关于库房减少、预期存货成本节省的主要指标。
另外一个要考虑的主要因素是超额的存货对库房规模和管理所可能产生的影响。超额可能有这些原因，例如陈旧存货，滞销存货，多余的；这样就要求额外的室外储藏，或因为工作空间短缺打乱了库房的管理。
设置客户服务优先
既然任何物流系统的目标是给所有客户提供他们所需的服务水平，我们必须认识到因为没有无限的预算，就不可避免的需要设置服务优先。关于这一点，怕累托最优，或二八法则提供给我们发展一个更有成效的服务策略的基础。从根本上来说，这个服务问题就是既然不是所有顾客都具有相同的可盈利水平，我们的产品也不具相同的赢利性，我们不应该将最高水平的服务提供给关键的客户和关键的产品吗？既然我们可以将资源分配问题假定为货币决策问题。
这个图像显示了一个典型企业怎样发现其利润根据客户和产品发生变化。
曲线被习惯性的分成了三种类型：利润率最高的20％的产品和客户属于"A"类，次之的50％用“B"表示，剩下的30％属于"C"类。各个分类之间精确的分裂是比较主观的，因为分布的形态会随着行业的不同、市场的不同而发生变化。
S笔记-
客户服务的水平
资讯科技已经被强调有需要用提供那一个服务的费用平衡客户的水平。 这平衡不容易的定义虽然它能被相当容易地描述如另外的收入为服务的每个增量和提供那一个增量的额外费用相等的点。
资讯科技很少是可能根据费用/服务平衡设计一个完全最佳的政策。 一些公司采用特定的服务目的被放置下来并且在最小的费用碰到的费用减到最小限度方式。 其它选择服务最大值化为一个分配预算被修理的方式，而且最 " 最好 " 服务以这一个费用限制供应。 收养的最适当的方式将会仰赖特别的产品，生意或市场饱和度。
一个清楚的因素，然而，是在费用和服务之间的关系。 这在图 3.2 中被显示。显着地更高地提供一个给定的服务费用也就是说是它到达 " 完美的服务 " 的比较近人百分之 100 的标志。 因此，服务水平的 2% 的增加将会花费在 95 和 97% 之间的更多超过在 70 和 72% 之间。 资讯科技也应该是着名的在客户的被提供的服务知觉方面的服务增加,即使它是昂贵的进步。
包装
在讨论产品方面，知道能影响关于物流管理操作的选择任何的决定其他有关的实际特性是重要的。 根据产品的实际性质，它不是通常送到物流管理它的提名候选人的预选会的功能形式, 但是以一个包裹或单位负荷的形式。 这二种元素如此是与与产品和 logistcs 的关系有关系的任何讨论有关。
包装为传送，分配，储藏，售卖和使用准备货物。由于包装产品是可得的是可能的随时，无论何处那给消费者选择的很棒自由。 产品的包装为产品晋级和产品保护宽广地被决定, 后者作为特别地对物流管理是相关的功能。 也有一些其他的因素需要被考虑当设计包装的时候因为物流管理企图。 除了产品保护之外，包裹应该是容易处理, 方便的储存,不迟疑可以确认, 安心的和最好利用空间的形状- 通常立方体的并非圆筒形的。
再一次,有在这些因素之间存在的交换。 这些交换将会与产品和物流管理操作本身有关。资讯科技感激那是重要的为参与物流管理包裹的那些是被储存而且移动的产品和如此, 哪里可能的应该有特性帮忙不愿更努力地物流管理程序。
包装非常是总物流管理的一部份功能和设计，而且包装的使用有对于其他的功能含意 , 像是制造，行销和质量控制, 连同对于全部的物流管理费用和表现。
对于其他的后勤学者功能的含意
那里是许多方法在支撑存货哪一需要影响其他的后勤学者功能和反之亦然。 资讯科技对有效的计划是必要的与详细目录有关的各种不同的费用关于其他的物流管理费用被减到最少。 当做已经在早先的章中讨论它需要在这些功能之间的一个平衡的程序避免任何的子最佳化并且产生有成本效益的总解决。 藉由思想的这检讨这平衡可能被需要的那些区域是有用的。
一个分配系统的停车场的数字重要地影响那一个系统的全部费用。 为通常有很多的停车场被给的理由是被感觉的需要在市场和需要里面有 " 地方出现 " 提供给定水平的服务给客户。 一个确实有许多停车场的分配系统将会明确地有关于安全的数量需要高的库存水平拿着的存货。 除此之外，很多的停车场可能意谓在仓库中反映贫穷的存货旋转和较高的单位费用的非常小的递送区域。
在被接手他们已经在他们的递送网路里面重要地减低停车场的数字停车场合理化练习的最近数年中许多公司有。 这特别地申请零售和到制造业的公司。虽然这导致地方传送费用的增加，因为递送距离是比较棒的,有详细目录减少的要做较大的储蓄-明确地平安地进货减少。
以拇指拨弄的一条简单的规则为估计这些储蓄存在, 已知的如 " 正方形根法律 ". 基本上，法律说总安全把持存货的在一个分配系统中与对停车场位置的数字正直的根成比例。 法律如此提供预期详细目录储蓄的宽广指示形成任何的停车场减少。
是考虑过的另外主要的因素是效果一个详细目录的过度能有在大小和一个停车场的操作上。 这可能是给若干的理由 , 像是荒废的存货, 死存货,不必要的; 那额外的外面储藏被需要,或停车场操作透过一种工作空间的不足被阻碍。
阿啵呲嘚-
顾客服务的水平
有需要与提供那项服务的费用平衡顾客的水平这已经被强调。 尽管作为对提供那增长的额外的费用为服务的每增长的附加的收入相等的意义它能相当容易被描述，但是这平衡不是容易的定义。
设计一个政策是很少可能的以花费/服务平衡那是绝对最好的。 一些公司接受费用最低额在详细的服务目的下面被生并且最少相遇了的地方来临花费。 其他人选择服务maximization在分发预算被修理的地方来临， 并且“最好” 与这费用约束服务供应了。 接受的最适当的途径将取决于特别的积， 企业或市场saturators。
一个因素那是清楚的， 然而， 是在费用和服务之间的关系。 在数字3.2这被显示出.提供一项给定的服务的费用是明显地更高的更近它到达“完美的服务，” 那是， 100百分比标记。 这样， 在服务水平的2百分比的增加将花费更多在95和97之间百分比与比在70和72之间百分比。 它应该也被注意在顾客上的服务增加"服务的s感觉正在被提供， 即使它是贵重的改进。
包装
在讨论产品， 知道有关后勤军事行动的选择能影响任何决定的另外的相关的物理的特性是重要的。 以一件产品的物理的天性， 它不是在它的主要的表格中通常送了给后勤函数， 但是以一个包裹或单位负担形式。 与产品和logistcs的关系地有关的任何讨论这些2元素这样相关。
为运输包装准备货物， 分发， 存储， 出售， 并且使用。 由于包装它是可能的产品可得到吗？ 无论何时， 任何地方给消费者选择的伟大的自由。 一件产品的包装是为产品促进和产品保护宽广地决定了， 后者函数对后勤那特别地适当。 也有一些另外的因素那需要被考虑当设计为后勤目的包装时。 除了产品保护， 包裹应该是容易的处理， 方便存储， 乐意地可辨认， 固定并且形状的那做空间的最好的使用-通常立方而非圆筒形。
再次， 有贸易那在这些因素之间存在。 这些贸易将使产品和后勤担心军事行动自己。 感谢是重要的为那些在后勤惊天大暗杀包括了是那被存储并且移动的产品并且这样， 在哪儿可能应该被给特性那帮助而非努力后勤过程。
包装是为另外的函数非常全部的后勤函数和包装的设计和使用的部分有含意例如生产， 行销并且质量控制， 象为全面的后勤花费和迷幻演出一样。
为另外的推理的函数的含意
在其保持存货的需要影响另外的推理的函数和副versa有在其保持存货的需要影响另外的推理的函数和副versa的许多方法。 为在与另外的后勤花费的关系与库存被联系了的各种各样的花费被使减到最小的有效的规划它是本质的。 当在先前的章已经讨论了它在这些函数之间要求平衡的进程避免任何附属优化并且创造一个有成本效益的全部的解决方案。 在头脑上与这考察这平衡可以被需要的那些区域是有用的。
在一个分发系统的仓库的数字意味深长地影响那个系统的全面的费用。 为有许多仓库被给的原因是通常觉察需要有一“本地的出席” 在一个市场以内并且需要提供服务的给定的水平给顾客。 关于安全股票的数量那确实有许多仓库的系统将具体地说要求高股票水平的分发保持了。 另外， 许多仓库是可能的意味着反省差股票时机和更高的单位的相当小的交货区域在仓库里的花费。
?许多公司有， 在最近的年里承担在他们的分发无线广播网以内他们意味深长地已经切仓库的数字的仓库合理化锻练。 这特别地适用于零卖并且到生产公司。 尽管因为交货距离是更伟大的，所以这导致本地的运输花费的增加， 有在库存降低被做的更大的积蓄-具体地说在安全股票降低。
为估计这些积蓄到姆指的一条简单的规则存在， 熟悉作为“方形的根法律”。 主要地， 对到仓库地点的数字的方形的根在一个分发系统的全部的安全股份持有比例的法律州。 法律这样给预期的库存积蓄的一个宽广的指示形成任何仓库降低。
?被考虑的另外的主要的因素是在一个仓库的尺寸和军事行动上库存的过量能有的作用。 这可能为例如陈旧的股票的许多原因， 死了的股票， 不必要; 那额外在存储外面被要求， 或通过工作的空间的缺乏仓库军事行动被阻碍。
背景顾客服务优先
虽然它应该是向所有的顾客提供服务的水平的任何后勤系统的目的他们要求， 必须被认可因为没有预算是无约束的， 将不可避免地需要是服务优先。 在这连接Pareto， 或80/20规则， 为开发更有成本效益的服务策略能向我们提供基础。 基础地， 服务问题是自从不所有的我们的顾客是同等地有利的也不是我们的生产同等地有利， 不最高的服务应该被给关键的顾客和关键的积吗？ 自从作为一个资源分配问题我们能假定那个钱决定。
这个人物显示出一家典型的公司可能怎么发现它的利益由顾客并且由产品变化。
曲线是传统地划分了成3个范畴: 顶由盈利的产品和顾客的20百分比是“A” 范畴; 下一50百分比左右被标记“B” 并且发现30百分比是范畴“C”。 精确在范畴之间裂开是任意的， 当从商业分发的形状将变化到商业并且来自市场到市场。
cloudcone-
业内已经开始强调在客户服务水平和提供服务的成本之间取得平衡是有必要的。尽管我们可以用一个点来简单地描述这个平衡，在这个点上额外一单位服务的增加带来的收入增加等于提供这份服务的额外支出，但是这种平衡是不容易定义的。根据成本/服务平衡设计一个绝对最优的策略几乎是不可能的。一些公司采取一种成本最小化的方法，放弃了某些特殊的服务目标从而满足成本最小。其他一些公司选择使服务最大化的同时销售预算已经固定了，他们是在成本约束的情况下提供“最佳”服务。
如何采取最合适的方法取决于特殊产品，行业和市场饱和度。
然而有一个因素是清楚的，那就是成本和服务之间的关系，表现在图像3.2中。当假设的服务越接近于“完美服务”,即图中100％所标注的，其成本曲线在图中标的越高。因此，在区间95%-97％之间，服务水平上升2％所增加的成本远远高于区间70％-72％。同时，我们也应该注意客户对所提供服务的感知的增加也提升了服务水平，尽管它是一个昂贵的提升。
南yi-
客户服务的水平
它已经有一需要随着提供那服务的成本平衡客户的水平已经被强调.
康康map-
客户服务的层次
资讯科技已经被强调有需要用提供那一个服务的费用平衡客户的层次。 这平衡不容易的定义虽然它能被相当容易地描述如另外的收入为服务的每个增量和提供那一个增量的额外费用相等的点。
资讯科技很少是可能根据费用/服务平衡设计一个完全最佳的政策。 一些公司采用费用减到最小限度方式哪里特定的服务目的被放置下并且在最小的费用碰到。 其它选择服务最大值化为一个分配预算被修理的方式，而且最 " 最好 " 服务以这一个费用限制供应。 收养的最适当的方式将会仰赖特别的产品，生意或市场 saturators 。
一个清楚的因数，然而，是在费用和服务之间的关系。 这在图 3.2 中被显示。显着地更高地提供一个给定的服务费用也就是说是它到达 " 完美的服务 " 的比较近人百分之 100 的标志。 因此，服务层次的 2% 的增加将会花费在 95 和 97% 之间的更多超过在 70 和 72% 之间。 资讯科技也应该是着名的在客户的被提供的服务知觉方面的服务增加,即使它是昂贵的进步。
可乐-
已经强调有必要平衡水平与客户提供服务的成本. 这种平衡并不容易界定,虽然可说是相当容易的地步额外收入增量为每个服务等于提供的额外成本,增. 这是很少能够制订一项政策,绝对是最佳的成本/服务的均衡. 有些公司采取成本最小的方式订下具体的服务目标是满足于最低成本. 凡选择其他服务态度最大化预算分配是固定的,而"最佳"的服务供应成本约束. 最适合采用将取决于特定产品或业务市场饱和. 一个因素是清楚的,但就是成本和服务的关系. 这是如图-1.9成本提供了一定的服务水平明显提高,达到接近"完善服务",即: 100%大关. 因此, 提高了2个百分点,服务水平将耗资95至97%,远远超过了70至72个百分点. 还应当指出,增加对顾客服务的观念所提供的服务, 尽管这是一个昂贵的改善.
wio-
有能力翻译的可能没耐心 有耐心翻译的嘛又可能没能力 总之我的翻译只提供参考 我相信楼主你的英语水平是很不错的 哪里翻译不下去了参考一下就OK了 希望对楼主有帮助!
客户服务的水平
维修，它被强调有需要提供用费用平衡客户的水平。 这平衡不容易的定义虽然它能被相当容易地描述如对于服务的每个增量的另外收入和提供那一个增量的额外之物费用相等的点。
设计根据费用/服务平衡完全最佳的一个政策很少是可能的。一些公司采用特定的服务目的以最小的费用被放置下来而且见面的费用减到最小限度方式。 其它选择一个分配预算被修理，而且最 " 最好 " 服务以这一个费用限制供应了的服务最大值化方式。 收养的最适当的方式将会仰赖特别的产品，生意或市场 。
然而，很清楚的一个因素是费用和之间的关系服务。 这在图 3.2 被显示。提供一个给定的服务的费用是显着地更高地比较近人它到达那是的 "完美的服务 ," ，百分之 100 的标志。 因此, 在服务水平的 2% 的增加将会花费在多之间 95 和 97% 超过在 70 和 72% 之间。 它也应该被注意在被提供的客户的服务知觉方面的服务增加, 即使它是昂贵的进步。
包装
在讨论产品方面，知道能影响关于物流管理操作的选择的任何决定的其他有关的实际特性是重要的。 根据产品的实际性质，它通常不以它的提名候选人的预选会形式, 但是以包裹的形式或单位负荷被送到物流管理功能。 这二种元素如此是与和产品的关系和 logistcs 有关的任何的讨论有关。
包装为传送，分配，储藏，售卖和使用准备货物。 由于包装产品是可得的是可能的 随时，无论何处那给消费者选择的棒自由。 产品的包装宽广地为产品晋级和产品保护被决定, 后者作为对物流管理特别地相关的功能。 当为物流管理目的设计包装的时候，也有一些需要被考虑的其他的因素。 除了产品保护之外，包裹应该容易处理, 方便的储存, 不迟疑可以确认, 安心的和最好利用空间的形状-通常立方体的并非圆筒形的。
再一次, 有在这些因素之间存在的交换。 这些交换将会与产品和物流管理操作本身有关。感激是重要的，对于参与物流管理的那些包裹是被储存而且移动的产品和如此, 哪里可能的应该有特性哪一帮助不愿更努力地物流管理程序。
包装是非常，总物流管理功能的一个部份和设计和包装的使用有对于其他的功能含意 , 像是生产，行销和质量控制, 连同对于全部的物流管理费用和表现。
对于其他的后勤功能的含意
在拥有存货的情绪其他的后勤功能哪需要和反之亦然有许多方法。 它对有效的计划是必要的与各种不同的费用有关的详细目录关于其他的物流管理费用被减到最少。 当已经在它在避免任何的子最佳化并且产生有成本效益的完全解决的这些功能之间需要一个平衡的程序的早先的章节中讨论之时。 藉由思想的这，检讨这平衡可能被需要的那些区域是有用的。
一个分配制度的停车场的数字重要地影响那一个系统的全部费用。 为通常有很多的停车场被提供的理由是有一个市场里面的 " 当地的出现 " 和需要提供给定水平的服务给客户的被感觉的需要。 确实有的一个分配制度许多停车场将会需要明确地有关于被拿着的安全存货的数量的高度库存。 除此之外，很多的停车场可能意指在仓库中反映贫穷的存货旋转和较高的单位费用的非常小的递送区域。
许多公司有, 近几年来被接手他们在他们的递送网路里面重要地已经切割停车场的数字的停车场合理化练习。 这特别地申请零售和对制造业的公司。虽然这导致当地的传送费用的增加，因为递送距离比较棒, 有较大的储蓄在详细目录减少方面被做-明确地平安地进货减少。
以拇指拨弄的一条简单的规则为估计这些储蓄, 像是 " 正直的根法律 " 存在。基本上, 法律州在一个分配制度握住总安全存货者与对停车场位置的数字的正直根成比例。 法律如此提供 , 预期详细目录储蓄的宽广指示形成任何的停车场减少。
被考虑的另外一个主要的因素是效果一个详细目录的过度能有在停车场的大小和操作上。 这可能是给一些理由 , 像是荒废的存货，死存货, 不必要的; 额外的外面储藏被需要, 或停车场操作被阻碍过一种工作空间的不足。
设定客户维修优先
当提供服务的水平给所有的客户应该是任何物流管理系统的目的的时候，他们需要, 它一定被辨认出，因为没有预算是无限的,那里将会不可避免需要是服务优先。 关于这一点， Pareto, 或 80/20条规则能为发展一个比较有成本效益的服务策略提供基础给我们。 基本上，服务议题是，因为不是我们所有的客户相等有利润，我们的农产品也不是相等有利润, 最高的服务不应该对主要客户和主要产品有吗? 因为我们能承担如资源配置的钱决定发行。
这一个身材表示一家典型的公司可能如何藉着客户和产品找它的利润改变。
曲线是区分为传统的三个种类: 收益性的最上面的 20% 的产品和客户是 " 一 "个种类; 下 50% 左右被分类 " B" ，而且发现 30% 是种类 " C" 。那精确的劈开在种类是任意的, 因为分配的形状将会从商务对商务改变之间和从市场在市场上销售。
再也不做稀饭了-
它已经被注重, 有需要平衡顾客的水平以提供那项服务的费用。这平衡不容易定义虽然它可能相当容易地被描述作为另外的收支为服务各增加与提供那增加的附加成本是相等的点。
它很少是可能构想是绝对优选的根据cost/service平衡的政策。一些公司采取具体服务宗旨被制定和符合在极小的费用的费用低估方法。其他人选择服务发行预算是固定的最大化方法, 并且"最佳的" 服务被提供以这个费用限制。最适当的方法采取将依靠特殊产品、企业或市场saturators 。
是清楚的, 然而的一个因素, 是关系在费用和服务之间。这被显示在图3.2.The 费用提供一项指定的服务是明显更高的更近它伸手可及的距离"完善的服务," 那是百分之100 标记。因而, 百分之2 增量在服务水准将花费更多在95 和百分之97 之间比在70 和72 % 之间。它应该并且注意到, 服务增量在服务的顾客的悟性被提供, 即使这是昂贵的改善。