为什么国道还存在收费站

高速公路收费站属于事业编制性质的单位。公路上的收费站建设于高速公路上，隶属于所在省市的攻速公路管理部门，是事业编制性质的单位。部分收费站属于政府部门和私人合作建设，属于私人性质。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种，一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处，另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于政府机构，与公务员是不同的。根据国家事业单位分类改革精神，事业单位不再分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，而分为公益一类事业单位、公益二类事业单位。其上级部门多为政府行政主管部门或者政府职能部门，其行为依据有关法律，所做出的决定多具有强制力，其人员工资来源多为财政拨款。事业单位的登记在编制部门进行。事业单位与职工签订聘用合同，发生劳动争议后，事业单位进行人事仲裁。

出口就是下高速，入口就是上高速。高速都是封闭的，下高速都是固定的出口，上高速也一样有固定的出口。高速站也叫收费站，交通枢纽及高速进出口。是高速公路收费站的简称。

统一制度 执行制度 赏罚有致 团结人心 不盲目的严格遵守各项制度，因为建立制度的有些是总公司的以前的制度。积极为站上的人某福利。有空就去看看站上人员上班的工作视频，了解思想动态。持有站长该有的权威和平易近人。我觉得收费站最重要的就是管理人员，管理人员与收费人员的关系直接影响收费工作的质量。相处融洽，各项工作才能顺利开展。再者就是收费员之间的关系，关系好的应该尽量分配在一个班的前提下再做其他考虑，再者就是单身男女情感问题，我觉得聚好于散，不会影响工作，因为他们更多的是想有更多的空闲时间能一起。再就是站上伙食问题。。。 太多了 再打字要收费了

收费站人工取卡和自助取卡其实对于这个问题，官方已经给出了正式的回答，那就是： 如果怕走人工通道被双倍收费，可以在靠近收费站的时候拔出ETC卡。 其实要收双倍的钱是完全不可能的。如果在高速公路空闲时，怕走人工车道被ETC感应器检测到，也可以拔卡。其实高速免费的时候，即使你用ETC通道，你的钱也不会被扣。如果真的扣了，就退还。人工收费与ETC收费对比申请ETC之前，上高速要办卡，下高速要交过路费。人工通道按照出入口最短距离收费，更像是粗暴疯狂收费，取两点之间的最低值。对于ETC收费系统，只要车辆安装了该系统，高速行驶时高速桅杆上的摄像头也会记录车辆的行驶信息，按实际收费。行车路线，也就是所谓的分段收费方式，比较流线。所以，我们会发现走人工通道比ETC便宜。以我经常走的路线为例，人工通道95元，而ETC是102元。收费站倒车到底会不会扣分现在，高速公路已经成为越来越多司机的出行选择，走高速公路也免不了要经过收费站。经常会出现在收费站走错车道的情况，那么在收费站倒车会不会被扣分呢？如果在收费站入口处走错车道，司机也以正常速度误闯入etc通道。在不影响其他车辆的情况下，倒车返回其他通道不会扣分。同样，下高速时，在收费站出口倒车也不会被处罚。发生这种情况，多半是因为司机移动车辆重新识别等，并获得了工作人员的许可。另外，需要知道的是，高速公路路段不包括等，在等外倒车不违反交通规则。最后提醒广大车主，进入高速路段后，不能倒车。如果在高速路上倒车，不仅会被罚款200元，驾照也会被扣12分。这时，司机需要重新接受培训，重新参加科目一的考试。测试通过后，积分即可清零。

收费站无人收费用ETC收费。自助缴费(非现金)车道的开通，实现了收费站无人值守收费。车主进入自助缴费车道后，只要将卡插入自助缴费机，机器会语音播报并显示缴费金额，司机出示微信或支付宝付款码，扫一下就完成了缴费，已办理ETC卡的车辆，只要把卡放在读卡处停留三秒钟，即可完成缴费。

收费站五大领域通常指：1.道路收费：是指收费站作为道路收费的重要组成部分，确保道路的可持续运营和维护。2.流量监控：通过监控系统对收费站附近区域的车流量进行实时监测和分析，以便在需要时对车流进行调控和管理。3.安全管理：包括对车流、人流和货物的安全管理、道路安全设施的维护和管理。4.信息服务：通过提供各种信息查询和服务，如路况查询、维修服务、收费标准查询等，以提高用户的出行体验。5.智慧城市建设：借助收费站的信息化和智能化技术，结合城市规划和管理，推进城市的数字化转型和智慧城市建设。这五大领域是收费站的重要功能和职责，旨在提高道路交通运输的安全性、效率和用户体验。

收费站的ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。ETC全称Electronic-Toll-Collection-System。ETC是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金。ETC可以大幅提高出入口车辆通行能力，改善车主的使用体验，达到方便快捷出入停车场的目的。ETC可以避开长长的人工收费排队窗口，不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道。1条ETC车道通行服务能力相当于3至5条人工出口车道通行服务能力。安装ETC注意事项1、不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。2、不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。3、使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

深圳高速收费的如下：1、梅观高速公路(梅林至观澜段)梅观高速起点位于深圳市龙华区梅林收费站，终点位于深圳市观澜街道黎光村。2、机荷高速是深圳市东西走向的高速公路，全长44.3公里，宽32米，双向6车道。

要查找收费站的电话号码，可以按照以下步骤进行：1. 使用互联网搜索引擎：打开任何一个互联网搜索引擎（如Google、百度等），在搜索框中输入“收费站电话”或“XX省（市）收费站电话”（将“XX”替换为具体的省份或城市名称），然后点击搜索按钮。搜索结果中可能会显示相关的收费站电话号码。2. 路径查询应用：下载并安装手机上的路径查询应用（如高德地图、百度地图等），打开应用后，输入起点和终点的信息，然后选择导航模式。在导航过程中，应用程序通常会提供附近收费站的电话号码。3. 电话咨询：如果以上方法都无法找到所需的电话号码，可以尝试拨打当地交通管理部门或相关机构的电话咨询，例如当地交通管理局、高速公路管理部门等。他们通常会提供收费站的联系方式。请注意，不同地区的收费站可能有不同的联系方式和查询方法，最好根据具体的地理位置和情况进行查询。

25个。根据查询百度地图显示：南京有25个高速收费站，具体包括：竹镇收费站、湖熟收费站、栖霞收费站、开城路收费站、科学园收费站、殷巷收费站、南庄收费站、东善桥收费站、西善桥收费站、刘村收费站、天后村收费站、长江三桥主线收费站、花旗营收费站、江浦收费站、汤山收费站、长江二桥收费站、禄口南收费站、南京收费站、横溪收费站、将军大道收费站、苏皖省界收费站、S38苏皖省界收费站、禄口收费站、宁杭南京收费站、机场路收费站。

国道收费站收费合法。国道收费站的密集程度是依据不同的省份来区分的。国道收费依然和地方利益挂钩，国道养护及收费站人员都需要费用，这部分费用不能指望财政来负担，所以收费将长期存在。国家允许公路收费，所以国道收费站收费是合法的。公路收费站性质单位包含如下：1、收费站设于高速公路，则隶属于所在省市的攻速公路管理部门，事业编制性质；2、收费站设于国道上，则属于该高过经过的省公路局管理部门，事业编制性质；3、收费站设于县道上，则属于该县地方交通管理局或者相关事业单位管理，事业编制性质；4、部分收费站属于政府部门和私人合作建设，属于私人性质。高速公路管理局具体职责如下：1、负责省属高速公路的建设，承担项目法人和投资主体职责；2、负责省属高速公路的投融资工作，根据有关规定，对省管收费公路实行统贷统还；3、负责省属高速公路的养护、通行费征收、服务设施管理、科技研发及智能交通建设的工作。综上所述，收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。【法律依据】：《中华人民共和国公路法》第五十八条国家允许依法设立收费公路，同时对收费公路的数量进行控制。除本法第五十九条规定可以收取车辆通行费的公路外，禁止任何公路收取车辆通行费。

资金不足。有限的公路建设资金难以满足巨大的公路建设需求，收费公路可以筹集部分资金用于公路建设，这对于缓解我国公路建设经费不足的问题具有一定的作用。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。

近期大家关注的“二级公路收费站合法吗”相关内容讲解以下。根据最新政策，只有经营性质且未到收费年限的二级公路才可以收费。公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。二级公路收费站就是在二级公路（省道）上设立的收费站点。 二级公路基本特征如下： 1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带）， [2] 不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线； 2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流； 3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况； 4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多； 5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km/h-80km/h。百万购车补贴

省界收费站没有了。根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站，高速公路将连入全国“一张网”，启动新的收费模式。除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。取消收费站后，在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道，没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。取消省界收费站是通过技术手段实现不停车快捷收费，是一项便民的工程。而ETC安装的鼓励政策也是非常到位的，比如免费安装、通行费优惠打折等，安装和服务网点也不断增加，还可以预约上门安装。关于ETC的介绍ETC是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

1、高速公路收费标准是由各省市政府根据当地高速公路建设造价，参照周边收费标准，经过测算后制定的，大体收费的单价差异并不是很大，相当于市场行情。车辆分型是全国统一的（交通运输部），客车按座位，货车按吨位结合称重数据收费。2、至于多少个收费站，因为高速公路一直在建设，处于动态的数据。全面全国开通有11-12万公里的高速公路，里程还在延续中，按照平均30-40公里一个收费站计算，大体有3、400千个。3、高速公路收费站的设置，主要考虑交通的方便性，30-40公里设计一个出入口，可以方便到县级区域能有一个入口。随着高速公路的里程延续，数量肯定会增加些。但是交通发展对方便出行、经济发展的促进作用不言而喻。

1、车辆进入收费站时，应按照正常流程进入收费通道。2、当车辆到达收费站时，驾驶员应主动向收费员说明车辆免费情况，并出示相关证明文件。3、收费员核实证明文件后，确认车辆免费情况，将车辆放行。

1、收费站是道路上的重要节点，交通流量大。严格的管理可以维持交通秩序。2、收费站是道路上的安全关口，管理严格有助于确保车辆和乘客的安全。

过收费站需要注意的过收费站的“潜规则”，有多少车主中过招？跑过高速的都知道，就避免不了会经过收费站。但大多数人都只知道收费站就用来收费，几乎没人知道收费站都有一些不为人知的潜规则。如果你不知道这些扣分内幕，一不小心还会被扣分或罚款， 特别是以下几项，已经很多司机被查过了：1、在收费站口随意上下车。除了收费站，高速上，也是不允许随意停车或下车的，这样不仅会容易造成交通拥堵，也特别的危险，被交警发现或被抓拍到，百分之百罚款。2、收费站口任意变道。收费站有很多车道，准备通过的时候，部分车主发现自己所在的车道车辆太多，而其他车道却没什么车，于是马上变道插队，要知道这么做非常危险，尤其容易发生刮擦事故，一旦被抓拍到，还要被罚款200元。3、ETC通道时不减速。ETC通道，也就是电子收费通道，过ETC通道时不用停下来交现金，所以许多车主经常就不减速，这样太危险了。在一些以前发生的意外事故里，就有司机在过ETC通道的时候速度太快直接撞在石墩上，所以千万不要作死，小心驶得万年船，所以一定要放慢速度。4、收费站旁边停车休息。过收费站那会，收费是需要一辆一辆停车交费的，因此一般都会堵在通道上，很多司机懒得等，就会把车停在收费站前面。这样做是很危险的，后面还有很多车要排队，那还好，直接会导致后面的车更加拥堵，然后又被拍到，罚单跑不了。5、过收费站解开安全带。有些车主过收费站时很大意，特别是缴费的时候，会把安全带解开，如果，很多司机交完费用后，不记得在系上安全带，接下来一旦被电子眼抓拍到，200元又费了，扣两分。

(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。高速公路免费通行时间计算及范围根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：高速免费时间计算从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。高速公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。据了解，2014高速公路免费时间共计20天。春节7天(2014年1月31日零时～2月6日24时)，清明节3天(4月5日零时～4月7日24时)，劳动节3天(5月1日零时～5月3日24时)，国庆节7天(10月1日零时～10月7日24时)。也就是说2014年元旦，端午，中秋高速公路都不实行免费通行。只有春节，清明，五一，国庆四个节假日高速免费。查高速口封闭的方法：1、通过高速公路公布的电话查询。首先，你要找到你所要经过的高速公路的电话，一般在高速的入口领卡时就会看到，如果你没有注意，那你领的卡面上也会有电话号码，下次记住保存在手机里就可以了。直接打电话就可以知道；2、通过收看电视节目可以知道高速的相关情况。因为天气或事故等原因将高速封闭这样关系百姓出行的大事，一般都是新闻的头条；3、通过车载广播可以查询，每个地方基本上都有一个交通广播电台，可以听节目也可以直接打电话到直播间进行查询；4、通过长途客运站可以查询。打电话到你所在地的长途客运站，咨询一下与你所经高速相同方向的某个城市的客票现在有没有，如果说高速封道了，她就会告诉你没有车，这样间接就可以知道高速的情况了；5、通过移动的客服也可以查到高速的相关情况。用你的手机拔打移动电话网络运营商的客服热线，人工会为你提供信息台的号码，在那里你也能知道相关的情况；法律依据《收费公路管理条例》第六条 对在公路上非法设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单位和个人都有权拒绝交纳。 任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站（卡）、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为，都有权向交通、价格、财政等部门举报。收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处；无权查处的，应当及时移送有权查处的部门。受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。

一些国道也有收费站的原因可能是多方面的。以下是一些可能的原因：1. 道路建设和维护成本高：一些国道可能经过山区、沙漠、海岛等特殊地区，建设和维护成本会更高，因此需要通过收取一定的费用来弥补运营成本。2. 地方经济发展：一些国道可能经过旅游景点或者经济发达地区，道路的使用率可能会比较高，因此适当收费也能为地方经济发展做出贡献。3. 道路改造和维护：一些国道可能需要进行加宽或者升级改造，这也需要投入大量的资金，因此收取一定的费用也可以用于道路的改造和维护。4. 贷款还款：在道路建设时，需要贷款支撑，因此需要依靠收费站进行还贷。5. 国道和当地利益挂钩：同时，国道也是需要养护的，需要有费用为国道上的工作人员发工资，这时费用不能够指望财政来负担，所以就会选择收费。需要注意的是，相对于高速公路，国道的收费标准要低很多，同时也更加灵活和可控，不会对大多数人造成太大的经济负担。此外，收费站的设置也可以带来一定的安全保障，例如可以防止一些超速、超载、酒驾等违法行为的发生。

我国的国道上基本没有收费站，但是在一些省际之间会有收费站。2020年2月1日，中国国家发改委宣布，全国高速公路取消了所有省界收费站，实行不停车快捷收费，车辆可以直接通过高速公路，无需停车缴费。

收费站今天收费吗？1. 收费站的作用收费站是指在高速公路等道路上设置的一种物理设施，主要起收取车辆通行费用的作用。收费站在保障道路资金来源，维护高速公路基础设施，促进道路交通秩序等方面都扮演着重要的角色。2. 完全免费高速公路的出现随着社会的发展和经济的不断进步，一些地区的高速公路出现免费的情况，这也给一些司机带来了福音。一经媒体报道，免费高速公路在很短时间内便引起了广泛的讨论和关注。3. 收费站今天收费吗？但是，收费站是否今天收费还要看具体情况。当前，大多数地区的高速公路仍是需要收取一定的通行费用的。而在一些特殊的情况下，比如灾害救援等，高速公路可能暂停收费，但这种情况并不经常出现。4. 收费站的收费标准每个收费站的收费标准都会有所不同，一般都会根据车型、里程等因素来进行计费。同时，各省份对于高速公路的收费标准也有不同的规定。不过，在任何情况下，高速公路的收费都应该在明码标价的情况下进行收取。5. 如何避免高速公路违章平时在开车行驶的时候，司机朋友们一定要遵守交通规则，不要超速行驶等行为，避免被查违章。此外，在进入高速公路之前，大家一定要确保自己的车辆已经进行了必要的维修和保养，并且要保持车辆在良好状态。6. 总结收费站是高速公路上重要的执勤设施，也是保障道路资金的重要途径。虽然有些地方会出现免费高速公路的情况，但大多数地区的高速公路仍需要收取通行费用，在这里提醒大家，在行驶的时候一定要遵守交通规则，避免违法行为的发生。

第一次上高速不用紧张，先到收费站后要停车，收费站的工作人员会给你一个收费卡，将卡放在车里，然后就可以上高速公路行驶了。到了要下高速的出站口时，减速慢行，再在收费站的窗口处把卡交给工作人员，工作人员会告诉你高速费多少钱，付款后会有收据，然后就可以离开了。 另外过收费站不需要出示任何证件，所以放心大胆的走就行，不用担心需要什么手续，高速收费站只是行政收费单位，不是执法部门，他们也没有权利检查你是否有驾驶证和行驶证。只有交警或者公安人员才有权检查你的驾驶证和行驶证。 收费站是指：用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的共通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。

20个。截止2023年8月15日，根据百度地图显示，宾阳含宾阳收费站（S40贵隆高速出口）和宾阳东收费站（G72泉南高速出口）等多个高速路出入口在内，一共有20个收费站。

24年。在龙驹寨收费站公告中显示，该收费站的收费年限是24年。龙驹寨，即今丹凤县城，古称龙龟寨，后因传说刘邦伐秦，其坐骑产驹此寨。

安徽亳州309一级公路，双向最低四车道不包括便道，中间有隔离带，路肩有护栏。符合国家一级公路标准，设计时速八十公里，是允许设收费站的。

第一次上高速到收费站工作人员从收费站窗口给的卡片称之为：高速公路通行卡。 高速收费站入口， 司机伸手，收费员给的是“通行卡”。 高速公路通行卡用于记录行驶高速公路的相关信息，记录车牌、车型、车类、入口站、入口时间，在出口拿出通行卡，根据卡内记录入口站进行里程计算，收取通行费。 高速收费站出口， 司机伸手给收费员的是“通行卡”和“通行费”。

这种情况是不可能出现的。在我国所有的高速路口全部都有收费站，由于高速路是封闭的，如果不经过收费站，车辆是无法开上高速的。在高速入口收费站可以计算为你的行程的起点，你下高速的收费站根据你的行驶路程就可以自动计算出你的高速费用了。

以车辆货物总重为依据。依据高速公路收费管理规定得知，高速通行费用以车辆货物总重为依据进行计算。吴庄村，隶属于安徽省阜阳市临泉县瓦店镇。

**204国道东台收费站目前还在收费**，根据公开资料，该收费站的合法收费截止时间是2029年7月11日。

高速公路免费时间以车辆驶离出口收费车道的时间为准。如果在收费时段上高速，到免费时段下高速，不收过路费；如果在免费时段上高速，到收费时段下高速，收过路费。一般来说，高速公路能适应120公里每小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合条件如下：1、只供汽车高速行驶；2、设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开；3、设有立体交叉口；4、全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。高速公路属于高等级公路。中国交通部公路工程技术标准规定，高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。法律依据：《 中华人民共和国收费公路管理条例》 第十二条收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：(一)高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。(二)非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于五十公里。第十三条高速公路以及其他封闭式的收费公路，应当实行计算机联网收费，减少收费站点，提高通行效率。联网收费的具体办法由国务院交通主管部门会同国务院有关部门制定。

上高速过收费站应注意：1、第一点：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患！比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少；2、第二步，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的；3、第三步，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的；4、第四步，上高速前准备足够路上使用的人民币，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的；5、第五步，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先需要保持比较放松的心态，不要过于紧张；6、第六步，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的；7、第七步，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。百万购车补贴

高速收费站工作人员是工资是1800-2500左右。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。2009年1月1日，国家发改委宣布：我国开征燃油税，在停止征收养路费的同时，将逐步取消二级公路收费。根据国家发改委、交通运输部、财政部部署，2009年第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份。山东、江苏、安徽、江西和福建五省作为首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份，在2月底前已经取消收费。　2009年5月1日零点，黑龙江、辽宁、湖北、湖南四省政府还贷二级公路全部停止收费，而在4月30日，吉林、河北、河南三个省取消收费。2019年3月5日，国务院总理李克强在作《2019年国务院政府工作报告》时表示，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。2019年5月5日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，明确政策举措力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行提高物流效率。2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。2019年8月22日，位于浙江省湖州市长兴县的申苏浙皖高速公路浙皖省界收费站主线取直拉通工程开始施工，标志着该高速首个省界收费站开启拆除作业。该工程计划于年底完工，届时将变为双向四车道标准道路，无须停车收费，实现“一脚油门到底”。2019年12月10日，据国家发改委消息，2019年以来各地积极推进撤销省界收费站工作。预计2019年年底，全国250组省界收费站撤站工作将全部完成，并最终实现所有物理站点全部拆除。撤销省界收费站和推广ETC，改变收费方式，实行不停车收费，有利于提高高速公路网通行效率。2019年12月31日晚，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行。2020年1月1日零时，取消高速公路省界收费站工程并网切换圆满完成，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，完成了2019年《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站任务”并“力争提前”的目标。2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。

两个。分比如下：1、牡丹江南收费站：位于牡丹江市南部，具体在牡丹江市南龙镇附近，沿牡丹江南环高速公路的路段上。2、牡丹江北收费站：位于牡丹江市北部，具体在牡丹江市北龙镇附近，沿牡丹江北环高速公路的路段上。

宁马收费站收2次的原因是宁马主线收费站采取的是“共建+代收”的方式。宁马主线收费站是安徽与江苏之间的省界收费站，所以被安徽与江苏共同管理，即“共建”。每一条高速公路都有自己的收费标准，所以每条路的收费站都会标注相应的收费标准。在安徽省内的部分收费站，标注的收费标准为“皖价服（2017）81号”，在江苏省内的部分收费站，标注的收费标准为“苏价服（2011）45号”。因此，ETC用户在通行宁马主线收费站时，车道收费系统会进行一次收费并拆分为两笔消费记录。

没有。根据汽车江湖网查询得知。佛山一环横江收费站至盐南收费站没有免费通道连接，需要收费。佛山一环高速公路的收费标准分为不同的车型和行驶距离，其中，轿车和小型客车收费标准为每公里0点5元，最低收费为5元，大型客车和货车则根据车重和轴数进行收费，最低收费为15元。

高速公路稀缺。根据查询车主指南网得知，314国道三岔口周围还未修建高速公路或者高速公路稀缺，所以国道也收费。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路、国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

cpc卡电池电量不足、元器件损耗。由于CPC卡投入路网运营多年时间，导致临近质保期，由于电池电量不足、元器件损耗无法读写、严重破损原因造成的坏卡逐年增多，造成流失量过大。因此收费站的cpc卡因为电池电量不足、元器件损耗流失。

2个。一个在县城东边，与223省道交叉部位，一个在小关，与省道下小路连接处。济青中线将分为济南—潍坊、潍坊—青岛两段进行建设，济南—潍坊段由齐鲁交通发展集团投资建设，济青中线潍坊至青岛段及连接线工程由山东高速集团投资建设。

南京到溧水怎么绕过禄口收费站的方法：1、目前的走法是从机场高速，然后宁高高速，再从溧水西下。这样需要在过机场收费站的时候缴10块钱。2、走下面的S123省到的话，宁铜收费站还是要缴10块钱。3、如果从宁杭二期的高速走，从溧水东下来，好像要缴20块钱的样子。

用计算机。根据查询太平洋汽车网显示。工作人员上班时间是不允许使用手机的。所以收费站上班现金找零算不来用计算机。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。

碰上了出行黄金档或者当天车流量大，天气糟糕或交通事故等原因

没有。根据查询出行网显示，国道318不是高速公路，是普通双向单车道二级公路，不设收费站。允许步行和非机动车行驶。起于上海市人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，又叫沪聂公路。

柳梧高速全程有几个出口14个梧州—柳州高速公路位于广西壮族自治区东部，为包头—茂名高速公路（国家高速G65）的联络线；线路东起梧州收费站，途经梧州、贵港、来宾、柳州等四个市及梧州市长洲区、苍梧县、藤县、桂平市、平南县、金秀县、象州县、柳江县、鹿寨县、柳州市阳和新区等十个县，西止于柳州东收费站[1]。

人工收费车道标志是：标志内有人设卡。没有ETC通道提示标志的收费口，就是人工普通通道。ETC通道的车辆不需要停下来缴纳高速路费，通过速度会很快，而人工需要车辆停下缴费，在车辆高峰期，就会出现一停一顿的堵塞情况。所以如果看到有收费口过车速度比较快，没有明显停顿，这个通道可能就是ETC通道。高速收费站想要辨别人工通道，可以看收费站顶端电子屏幕上的显示，一般会有自动发卡以及人工收费这样的提示。人工收费自然指的就是人工通道。但如果并没有看到人工收费这几个字，也可以看一看有没有etc标志，不是etc的收费口肯定就是人工收费口。注意事项大多数收费站会在顶端电子屏幕上写有“人工收费”或者“自动发卡”的提示，车主还没到收费站时就能看到。如果没有“人工收费”的提示字样，也可以从该收费口是否属于ETC口反推，没有ETC口提示的收费口，就是人工收费口。如果走人工收费，在上高速的时候，车主需要拿一张卡，等下高速时将卡归还机器，之后人工结算费用，现在收费站也能用支付宝、微信支付，非常方便，如果是短距离高速，费用很低时，也可以用现金。

平均8660元。根据查询boss直聘网得知，贵州收费站站长工资平均每月8660元，每个月会有400元的奖金，有五险一金，有餐补、房补，带薪年休假。

高速公路广告是户外广告的一种，高速大牌广告的户外宣传范围比较广泛，具有很多优点，是现在户外宣传的主要方式之一。高速公路上的广告牌有双面单立柱，三面的广告牌，跨线桥，价格都不等，特别是单立柱广告这一方式历时数载的开展，已逐渐为广阔的广告主所认可。高速大牌广告宣传可以更好地展现企业形象和实力，有利于提高企业的知名度。那它的费用是多少呐，这需要看每条高速的车流量和位置来决定的。以沪宁高速的广告位举例子，沪宁高速广告费用在10万-50万不等，沪宁高速上海段最贵50万，无锡25万，常州20万，镇江15万，具体情况还要看广告位置的优劣性。

右边。根据相关资料查询显示：香河北收费站人工收费在右边。收费站会在顶端电子屏幕上写有“人工收费”或者“自动发卡”的提示，车主还没到收费站时就能看到。如果没有“人工收费”的提示字样，我们也可以从该收费口是否属于ETC口反推，没有ETC口提示的收费口，就是人工收费口。

1、首先，可以尽量保持冷静和礼貌，并尝试与服务员进行有效的沟通。有时候，服务员可能会因为工作压力或其他原因心情不好，但通过友好的交流方式，可能能够改善他们的态度。2、其次，如果觉得受到了不公平的待遇或服务质量存在问题，可以向相关部门或管理人员进行投诉。在大多数情况下，高速收费站都设有投诉渠道或客服电话，可以拨打电话或填写相关表格来反映的问题和不满。3、此外，也可以考虑选择其他路线或避开高峰时段，以减少与服务员接触的机会。

每次出门自驾游出去玩，除了景点还有高速收费吗？你知道高速过路费怎么收吗？更有甚者，我想默默的哭一会儿。中国的高速通行费是世界上最贵的。高速公路过路费怎么收高速、快捷、方便是人们出行的首选，但高速过路费也是一大笔钱。中国高速公路是世界上建设速度最快、里程最长的高速公路，实行“贷款修路，收费还贷”的政策。高速公路必须收费。那么高速公路过路费怎么收呢？其实里面是有标准的。高速公路过路费怎么收？国内高速公路收费标准差别不大。以汽车为例：部分省份每公里0.5元，部分省份每公里0.45元。国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。中国大部分高速公路都是计重收费。如果是货车，基本费率为0.08元/吨公里。在不超载的情况下，正常装载部分10吨0.08元/吨公里，10吨40吨0.04元/吨公里。如果是超载，超限率30%按基本费率收费。超过限额0%-30%(含30%)的部分按基本费率收取，超过30%的部分按基本费率的6倍收取。现在你知道如何收取高速公路通行费了！高速公路过路费收费标准高速公路过路费、桥费的概算国内高速公路收费标准差别不大。以汽车为例。有的省份每公里0.5元，有的省份每公里0.45元。国道上，平均每50公里就有一个收费站，收费标准不一，从5元、7元、10元到15元不等。在我国，高速公路的通行费一般都包含在通行费中，只有那些特大型桥梁才单独收费(如九江长江大桥、黄石长江大桥等。)，而且他们的收费标准都在10元到20元之间。高速公路过路费怎么计算：中国大部分高速公路都是按称重收费的。如果是货车，基本费率为0.08元/吨公里。在不超载的情况下，正常装载部分10吨0.08元/吨公里；10吨正常装载部分40吨从0.08元/吨公里线性下降到0.04元/吨公里；40吨0.04元/吨公里超载的，超限率30%的按基本费率收取。0%-30%(含30%)的超限费率按基本费率收取，超限费率按基本费率的6倍收取。高速公路免费通行时间以小客车下高速的时间为准。如果在收费期间提前上高速，免费期间下高速，是可以免费的。如果在免费期间上高速，在收费期间延迟下高速，就要收费。注意：你会在自由时间到来之前出省吗？如果是的话，在通过省级收费站的时候，这一段高速公路还是有收费的。建议出省前可以在附近服务区休息等待，免费时间到了再去省界收费站，这样就不用交过路费了。如果免费期最后一天晚上12点还来不及出高速，可以在临近收费时间时，在最近的收费站出道口，让上述路段的高速公路免费；然后在入口处往前走，会给你一张纸卡，计算下一次的通行费。不然上了高速到出口就要收全通行费了。以上是如何收取高速公路通行费的回答，希望对大家有所帮助。