middle是“之间”还是“正中间”?

middle的英式发音为/u02c8mu026adl/，美式发音为/u02c8mu026adl/。一、基本释义。1、作形容词时：中间的；中央的；居中的；正中的。2、作名词时：中间；中部；中心；中央；腰部。二、短语搭配。1、Middle East：中东；中东地区；西亚；波斯湾。2、middle school：初级中学；中学；初中；初中部。3、Middle Paleolithic：旧石器时代中期；旧石器中期。4、split/divide sth down the middle：平分；分为相等的两半。middle的例句：1、Where three roads diverge take the middle branch.到三岔路口时走中间的道。2、The middle button of his uniform jacket was strained over his belly.制服上装中间的纽扣在他的肚子上绷得紧紧的。3、Though they may be ignored,middle children are more likely to grow into easygoing adults.尽管家里排行中间的孩子容易被忽略，但他们更有可能成长为随和的成年人。4、Many middle children are short of one-on-one time with their parents.许多排在中间的孩子缺少与父母一对一的时间。5、The picture in the middle was me and other two English teachers.中间的照片是我和教育学院的两个英语老师。

中间

区别是：mid一般用来与其它词组成合成词，如mid-term，midnight。middle作为中等的，一般表示教育、学校，一般middle表示中间的，中央的。例句辨析：mid1、Harry supposed that the wind must have caught him in mid-jump. 哈利猜想大概是风半路上把他托上去了。2、His flagship development was a five-phase mid-to high-end residential project thatwas slated for completion next year. 该企业的旗舰开发项目是一个五期中高端住宅楼盘，按计划要在明年完工。3、Mad dogs and Englishmen go out in the mid-day sun. 惟有疯狗与英国人会在中午的烈日之下跑到外头去。middle1、Howard stood in the middle of the room sipping a cup of coffee.霍华德站在房间中央，小口抿着一杯咖啡。2、The middle button of his uniform jacket was strained over his belly. 制服上装中间的纽扣在他的肚子上绷得紧紧的。3、At age fifty-three, he now has a few extra pounds around his middle.53岁的他腰间长了几磅赘肉。

1、形容的范围不同。middle指距离两端或两边相等距离的中央或中间部分，也可指一段时间或行动始末的中间一段，例如：There is a double writing table in the middle of the room.房子中间放着一张双人写字台。centre指空间的方、圆等位于中心的位置，例如：This building is at the centre of the city.这座大楼坐落在市中心。2、用法不同。centre是可数名词，用作及物动词时接名词或代词作宾语，用作不及物动词时常须跟介词 about 〔round〕(较随便场合)或on〔upon〕(较正式场合或书面语)。middle前面一般加定冠词the，只用单数形式，其后一般接介词of。通常不用于比较级和最高级形式，如确需比较,可用more，less，nearly修饰，是定语形容词，在句中只用作定语。3、侧重点不同。centre基本意思是“中心”，可指圆、球体等物体的“心，中心点，中心轴”，还指经济，政治等的“中心”或某场合中的“中心人物”，有引申意思。middle意思是“中部的，中间的，当中的”，也可以表示孩子的排行，多强调“中间”。

可以呀~~~middle意思是中间、中央、腰部、中年、中午、中级等。不过也有中庸的意思 ，但中庸就是否一定坏呢？？NO！！中庸在所谓奋进者眼中是没出息，但在大智大愚的人眼中却是深奥的哲学~~~！！！其实取英文名主要是取音的，你大可以放心用，这样反而是个性的表现，难道要跟别人一样叫TOM,JACK????

middle一年级到四年级都学。middle 英[ˈmɪdl] 美[ˈmɪdl] n. 中间; 中部; 中央; 中心; 腰部; adj. 中间的; 中央的; 居中的; 正中的; [例句]Howard stood in the middle of the room sipping a cup of coffee霍华德站在房间中央，小口抿着一杯咖啡。

center n，如 shopping center ，强调客观上是整体的， 但代表意义是中心，这个词周围被东西包围着 动词，vt.1.把…放在中部，把…置于中央；居中2.使聚集于一点，集中vi.被置于中心；被集中于一点；以…为中心；环绕adj.中央的，位于正中间的middle 指距离两端或两边相等距离的中央或中间部分,也可指一段时间或行动始末的中间一段;，central 是指某物的中心位置 是一个整体的一部分。 adj.1.中心的，中央的；组成中心的2.在中心的，在中央的，n.1.[美语]电话总机；电话接线员2.总办事处，总处，总局

形容词 moyen名词 milieu

一般不以C，Z,X,L开头，而且一般字母组合的长度不超过8位数

during。第一个有交换和媒介的含义，第二个是空间上的中间，第三个是指规模上的中等大小的。还有河南话“中”，是yes，就是行，哈哈哈哈

middle英 [u02c8mu026adl]美 [u02c8midl]n. 中部，中间； 腰部； 中央； 正中adj. 中部的； 中央的； 正中的； 中间的vt. 把…放在中间； 把…对折vi. 放在中间； 对折

middle，/ˈmɪdl/ 俩个音节。adj. 中间的，中部的；中级的，中等的; n. 中间，中央；腰部

midadj.中间的；中央的prep.在…之中middleadj.中间的,中部的；中级的,中等的n.中间,中央；腰部vt.把…放在中间,把…对折vi.放在中间,对折两个词的共同之处只有形容词词性,所以只能区别它们作为形容词的意思.mid一般用来与其它词组成合成词,如mid-term,midnightmiddle作为中等的一般表示教育、学校,一般middle表示中间的,中央的.

中间的。也可以是中等的。

midadj. 中间的；中央的prep. 在…之中mediumadj. 中间的，；半生熟的n. 方法；媒体；媒介；中间物middleadj. 中间的，中部的；中级的，中等的n. 中间，中央；腰部vt. 把…放在中间，把…对折vi. 放在中间，对折三个词的共同之处只有形容词词性，所以只能区别它们作为形容词的意思。mid一般用来与其它词组成合成词，如mid-term，midnightmedium一般表示中等的，指大小、尺寸。middle作为中等的一般表示教育、学校，一般middle表示中间的，中央的。其实你从它们的意思中就可以找出不同~~

middle可作名词、形容词和动词。作名词：中部，中间，当中；身体的中部，腰部；中间物，中等物；中间派，（希腊语法中的）动词中间派；（英文报刊上排列在政论文与书评之间的）文学性短文；（逻辑用语）中名词；（数学用语）中项。作形容词：中部的，中间的，当中的；中等的，中级的；中古的；（希腊语法中的）中间态的。作及物和不及物动词：（把…）放在中间，（把…）对折。（摘自《新英汉词典》）

都有middlen. 中部，中间；腰部；中央；正中 adj. 中部的；中央的；正中的；中间的vt. 把…放在中间；把…对折vi. 放在中间；对折mediumadj. 中等的，中级的；普通的；平均的；半生熟的 n. 媒介物，媒质；中间，中庸，[生]培养基，培养液，颜料溶解液，[数]中数，平均，[逻]中名辞；手段，方法；中间物

区别是用法不同。1、medium是一个名词，用于表示某种媒介、中介、手段、媒体等，也可以表示某种程度、中等等级。2、middle则是一个形容词和名词，用于表示中间的、居中的、中央的，也可以表示中等、中部。

“middle” 的音标为 /u02c8mu026adl/.意思是“中间”。也可以用作形容词，表示“中间的”。The town is located in the middle of the valley.这个小镇位于山谷的中间。She sat in the middle row during the concert.她在音乐会期间坐在中间一排。We"re halfway through the book, we"re in the middle of the story.我们已经看了一半的书，我们还在故事的中间。The company is currently in the middle of a major restructuring.公司目前正处于重大重组的中间。There"s a small garden in the middle of the square.广场的中间有一个小花园。The cake wasn"t burnt, but it wasn"t cooked all the way through in the middle.这个蛋糕不是烤焦了，但在中间并没有完全烤熟。

1、middle，英[?m?dl]，美[?m?dl]。2、n.中间;中部;中央;中心;腰部;3、adj.中间的;中央的;居中的;正中的;4、[例句]Wherethreeroadsdivergetakethemiddlebranch.到三岔路口时走中间的道。5、[其他]复数：middles。

形容词，中间的，中部的

n.中间;中部;中央;中心;腰部adj.中间的;中央的;居中的;正中的

centre和middle的区别在于：意思不同、用法不同、侧重点不同。 一、意思不同： 1、centre： n. 中心；集中点； 2、middle： n. 中间；中央，正中。 扩展资料 　　二、用法不同： 　　1、centre：n. (名词) 　　centre是可数名词,基本意思是“中心”,可指圆、球体等物体的“心,中心点,中心轴”,也可指物体的“正中,当中,中央,中间”,也可指活动、重要性、影响、兴趣等方面的“中心,中枢,密集区”,还指经济,政治等的.“中心”或某场合中的“中心人物”。 　　centre有时可表示政治上的“中间立场或中间党派”,是集合名词,用作单数。与单数动词连用,其前常加定冠词the。 　　centre是英式拼法,美式拼法为center。

middle英 ["mɪd(ə)l]美 ["mɪdl]adj. 中间的，中部的；中级的，中等的n. 中间，中央；腰部[网络短语]middle 中间,中段,中层middle finger 中指,中指,竖中指希望帮到你 望采纳 谢谢 加油

middle中间

Middle是什么词性?

“middle” 在英语中读作 /ˈmɪdəl/。1、中间的位置或部分：指物体或空间在两个或多个对象、地点或时间之间的位置或部分。例如，中间的一张椅子、中间的一段路程等。中部或中心地带：特指一个地区或一个区域的中间部分，如中部地区、中部城市等。2、中等的位置或程度：指某物或某人在某一范围内的中间位置或程度。例如，中等的身高、中等的难度等。中间阶段或时期：指某个时间段或过程中的中间阶段或时期。例如，中学阶段、中年期等。3、中庸、平衡的状态或态度：指保持中间立场或态度，不偏不倚的态度。例如，中立、中道主义等。中部或中心地带：特指一个地区或一个区域的中间部分，如中部地区、中部城市等。中等的位置或程度：指某物或某人在某一范围内的中间位置或程度。middle适合用在什么语境中1、位置描述：用于描述物体、空间或地点的中间部分或位置。例如，中间的一张桌子、在房间中间、汽车停在中间等。时间描述：用于指代某个时间段或过程中的中间阶段或时期。例如，上学年的中间、早晨和下午之间的中间时间等。2、数量或程度描述：用于表示某物或某人在某一范围内的中等数量或程度。例如，中等难度的题目、中等尺寸的衣服等。区域或地理描述：用于指代某一地区或区域的中部或中心地带。例如，中部地区、中部城市等。

I　will　go　to　a　middle　school．点一下采纳，thank　you　very　much．

分类: 生活 >> 起名 解析: 可以呀~~~middle意思是中间、中央、腰部、中年、中午、中级等。 不过也有中庸的意思 ，但中庸就是否一定坏呢？？NO！！中庸在所谓奋进者眼中是没出息，但在大智大愚的人眼中却是深奥的哲学~~~！！！ 其实取英文名主要是取音的，你大可以放心用，这样反而是个性的表现，难道要跟别人一样叫TOM,JACK????

half 半，一半，middle作为中等的，一般表示教育、学校，一般middle表示中间的，中央的。

middle,China,in,goal,all right

side

中等的意思

I"m in Junior Class 5, Grade 3.

中国人没有middle

middle 有动词词性 吧什么放中间 把什么对折有名词 形容词性

1、形容的范围不同。middle指距离两端或两边相等距离的中央或中间部分，也可指一段时间或行动始末的中间一段，例如：There is a double writing table in the middle of the room.房子中间放着一张双人写字台。centre指空间的方、圆等位于中心的位置，例如：This building is at the centre of the city.这座大楼坐落在市中心。2、用法不同。centre是可数名词，用作及物动词时接名词或代词作宾语，用作不及物动词时常须跟介词 about 〔round〕(较随便场合)或on〔upon〕(较正式场合或书面语)。middle前面一般加定冠词the，只用单数形式，其后一般接介词of。通常不用于比较级和最高级形式，如确需比较,可用more，less，nearly修饰，是定语形容词，在句中只用作定语。3、侧重点不同。centre基本意思是“中心”，可指圆、球体等物体的“心，中心点，中心轴”，还指经济，政治等的“中心”或某场合中的“中心人物”，有引申意思。middle意思是“中部的，中间的，当中的”，也可以表示孩子的排行，多强调“中间”。

旋翼机 英文名称：autogyro 定义：一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供。旋翼机必须滑跑加速。直升机 英文名称：helicopter 定义：一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源，能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。乍一看，旋翼机和直升机简直一模一样：它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。工作原理--旋翼机与直升机的区别　　旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副水平放置的螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车，旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动，称之为预旋（prerotate），起飞之后靠空气作用力驱动；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。 　　在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。

NOS、NEC都有提示作用，提示资料不完整，需要进一步地在病案中查找。NOS出现在第一卷，根据分类的轴心，表示三个方面中的某一种情况没有具体说明，如下：　　(1)病因未特指：例如，臂神经根炎NOS分类到M54.1神经根病中，M54类目是一个按病因分类的类目，如果指明神经根炎是由于梅毒或是由于椎间盘脱出所致，将会有不同的编码，只有未指明病因时才会有M54.1的分类结果。　　(2)部位未特指：例如，121.9心肌梗死NOS，这个诊断没有指出具体的心肌部位。　　(3)临床表现未特指：这是广义的临床表现含义，它还包括了疾病的临床分期、年龄，急慢性等。例如A53.9后天性梅毒NOS，这个诊断未指明是早期或晚期。又如，B52.9三日疟NOS，这个诊断未指明临床并发症。

顾名思义：分体式千斤顶就是油室和千斤顶分离，打油室一般分为气动打油和手动油，气动打油是由气动泵带动活塞杆，手动是利用杠杆原理要活塞动作，（动作原理和普通的立式千斤顶原理一样）。千斤顶头是和油室分离的，中间接一条油管，顶其实就是个油室加活塞（活塞其实就是油室充油，活塞就起来，活塞露出来的一部份就是顶东西的头）。我目前准备做一套气动分离式的千斤顶，我有两个高级气动泵准备做一套哦，以上希望能帮助您，满意请采纳........

I LOVE U TOO

V-22设计基于贝尔负责的实验机XV-15，早于80年代开始研发，于2007年开始在美国海军陆战队服役，取代CH-46 Sea Knight作拯救及作战任务，2009年，美国空军也开始配备。V-22鱼鹰式倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处，各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件，当飞机垂直起飞和着陆时，旋翼轴垂直于地面，呈横列式直升机飞行状态，并可在空中悬停、前后飞行和侧飞；在倾转旋翼机起飞达到一定速度后，旋翼轴可向前倾转90°角，呈水平状态，旋翼当作拉力螺旋桨使用，此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。 在各种飞行器中，最奇特的是直升机。它在空中能自如地向前飞，后退飞，侧着飞，甚至翻筋斗，它可以不需要机场，只要有块小空地，便能起飞降落，并可垂直升降，平稳地悬停在空中！虽有以上优点，但仍有速度低、航程短、可靠性差、噪音大、操纵复杂、事故率高的缺点。这些缺点，特别是速度低，安全性差，是直升机与生俱来的，难以根本改进。因此人们梦想着能设计出新的更好的飞行器以超越直升机 。倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它既具有普通直升机垂直起降和空中悬停的能力，又具有涡轮螺旋桨飞机的高速巡航飞行的能力。倾转旋翼机采用了新的思维方法来设计直升机的旋翼和总体布局，设计思想已突破了传统直升机的范畴，属于新原理旋翼构型，是直升机技术突破性、跨越性的发展、是直升机行业带有革命性的一项高技术，也是直升机技术发展的必然结果，MV-22的问世已使美国海军陆战队重新定义两栖作战的法则。倾转旋翼机是90年代直升机界最瞩目的飞行器，并将成为21世纪美国海军的主要装备。1991年，“鱼鹰”倾转旋翼机曾获得美国国家航空协会颁发的“重大航空进步奖”，同时由于倾转旋翼机重大事故频繁、研制费用高、技术复杂且难度大、研制周期长，也引起人们极大的争议。尽管如此，由于倾转旋翼机集直升机能垂直起降和涡轮螺旋桨飞机能高速飞行的优点于一身，世界各国竞相在这方面加强研究。倾转旋翼机融合了直升机与固定翼飞机的优点，是一种军民两用的高技术产品，因此，在未来高技术战争和国民经济建设中必将发挥巨大的作用，在军民领域的用途非常广泛。 V-22在机翼两端各有一可变向的旋翼推进装置，各包含劳斯莱斯T406 (AE 1107C-Liberty)涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼，整个推进装置可以绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向，并能固定在所需方向，因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成。当V-22推进装置垂直向上，产生升力，便可像直升机垂直起飞、降落或悬停，其操纵系统可改变旋翼上升力的大小和旋翼升力倾斜的方向，以使飞机保持或改变飞行状态。 在起飞之后，推进装置可转到水平位置产生向前的推力，像固定翼螺旋桨飞机一样依靠机翼产生升力飞行。这时以主翼后缘的两对副翼可保证飞机的横向操纵，铰接在端板式垂直尾翼上的方向舵和水平尾翼上的升降舵可以依靠舵机改变飞行方向和飞行高度。由于旋翼直径大，在地面将推进装置可转到水平位置会使旋翼会碰到地面，所以V-22不能像飞机一样在跑道滑行升降。为此，V-22另一升降模式为短场升降(STOL，Short Take-Off and Landing)，推进装置会转至前向45°，同时产生升力及向前推力，使机身在跑上滑行，主翼产生升加上旋翼的升力使V-22在滑行短距离后能起飞，同样方式也能用于降落。此模式之好处在于较垂直起降节省燃料。在直升机模式下，因为主翼挡住了部份旋翼的气流，相比Tiltwing设计损失了10%的升力，但却有更佳的短场升降性能。 据美国军方称，“鱼鹰”倾转旋翼机可满足32种军事任务的需求，并能赋予战场指挥官更多的选择和更大的灵活性。它出动时所需的支援较少，且不需要机场和跑道，加之维修简单，生存力强，因而特别适用于进行特种作战和缉毒行动，可大大提高军队布防、缉毒、救援、拯救人质等行动的速度。美国前国防部长科恩指出，“鱼鹰”将会改变人们的行动方式，适应21世纪美军的多方需要，大大缩短军事打击、解救人质、灾难救援、人道主义援助和维护和平的反应时间。倾转旋翼机能完成直升机所能完成的一切任务，由于其速度快、航程远、有效载荷较大等优点，因此它特别适合执行兵员/装备突击运输、战斗搜索和救援、特种作战、后勤支援、医疗后撤、反潜等方面的任务。除此之外，在民用运输方面，由于常规直升机经济性差、速度较小、振动大，因而作为一种运输工具受到了很大限制。而倾转旋翼机的飞行速度与支线客机相近，可在没有机场的任何地区执行运输任务，特别适用于经济不发达地区的开发和建设，可以局部替代支线客机成为现代化空中运输网的一个重要组成部分，在商业上具有极高的价值，它不仅解决部分空港和跑道拥挤问题及边远地区的运输问题，而且其运输成本要比常规直升机和固定翼飞机低得多。

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<hi!上班女郎>和罗志祥演的

I love you ,too

NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。 NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。

众所周知旋翼机的优点是结构简单，操作容易，不需要特别专门的培训即可上手，可以说是世界上最安全的飞行器之一，在国外有很多DIY爱好者，国内也已出现大量爱好者，会做、会飞人员已不在少数，这个群体正在日趋壮大，现在国内爱好者也已加快跟上国外的步伐，在中国旋翼机网站（www.xuanyiji.com）有一大批人通过自己的努力，正在DIY旋翼机，而且其中也有人已经开始了量产和生产套件，如果您现在开始自己动手制作，估计2万元人民币就可以打造一架属于自己的私人飞机（旋翼机），下面我给大家讲解一下如何DIY属于自己的私人飞机---旋翼机。一、旋翼机图集：来个最简单的旋翼机不用怀疑，它真的可以实现你的上天之梦，速度100-200公里/小时，高度3000米左右。列队的成品旋翼机，在国外这些成品都可以以套件出售，玩家自行组装，就好像装电脑一样。在国外 购买此类飞机不需要飞行执照，基本不受管制，价格方面，对他们的负担来说，就好像我们买一辆中档摩托车的负担。哈哈，给大家上点好玩的东西，自制喷气引擎的旋翼机，能不能飞起来还不知道，用的是乙炔气体，未用氧气，我严重怀疑是否真的飞得起。再来个好玩的，不得不佩服国外玩家的想象力和动手能力二、旋翼机原理：由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前进而获得。万一发动机在空中停车螺旋桨不转了，此时旋翼机据惯性继续维持前飞，并逐渐减低速度和高度，就在这高度下降的同时，也就有了自下而上的相对气流，旋翼就能可自转提供升力。这样，旋冀机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降路。即使在飞行员不能操纵，旋翼机失去控制的特殊情况下，也会像降落伞-样的降落，虽然也是粗暴着陆，但不会出现类似秤陀落地的情况。这原理好比玩竹蜻蜓，所以旋翼机也被认为是最安全的飞行器之一。（当然，直升机也是具备自转下沿安全着陆能力的。但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态，这个过渡要损失一定高度。如果飞行高度不够，那么直升机就可能来不及过渡而触地。旋翼机本身就是在自转状态下飞行的，不需要进行过渡，所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。）另外旋翼机在失去动力的情况下仍能平安滑翔降落，而直升机若达不到一定的高度只有坠落，机毁人亡。另外旋翼机的起飞距离很短，如果没有预旋，滑跑也不过一百多米，如果有预旋旋翼，几十米即可起飞。着陆距离因人熟练度和风力风向而定，最短着陆距离居然是0……三、旋翼机特点1、使用寿命长、乘坐舒适：由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用落命缩短或增加乘员的疲劳。2、便捷：旋翼机还有一个很可贵的特点，就是它的着陆滑跑距离大大地短于起飞沿跑距离，甚至操纵得好可以不滑跑就地着陆，只要一块比旋翼直径大一些的地方就可降落，即使不怎么平也不要紧，甚至可在旅游船顶篷或甲板上降落。3、稳定：美国的旋翼机飞行训练手册说：“旋翼机的稳定性在所有航空器中最高”。它可自动调节，使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮，且旋翼没有周期变距等变化。又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些，所以具有较好的陀螺效应，稳定性较高。4、适应性强：旋翼机的抗风能力较高，而且在起飞时，它还喜欢有风。对常规的旋翼机来说，风有利于旋翼的起动和加速旋转，可以缩短它滑跑的跃离，当达到足够大的风速时，一般的旋翼机也可以垂直起飞。一般来说，旋翼机的抗风能力强于同量级的固定翼飞机，而大体与直升机的抗风能力相当，甚至“在湍流和大风中的飞行能力超出直升机的使用极限”，据有关介绍，旋翼机可在40公里/小时风速下安全飞行，而这风速是其他轻型飞行器的飞行杀手。5、性价比高：旋翼机有许多宝贵性能，价格却很便宜，约为同量级直升机的五分之一到十分之一，相当于一辆中等偏上的小汽车的价钱，其每磅有效载荷的价格也只有普通直升机中最便宜的三分之一。6、日常费用低：由于旋翼机没有尾梁、没有尾传动系统及减速器自动倾斜器，绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等，结构简单，所以不仅价格低，而且故障率也低。此外使用维护简单方便。所需费用也低。7、容易上手：旋翼机的驾驶比直升机容易得多。国外一些旋翼机-运行培训中心，对没有飞过任何机种的新手，一般通过两天的训练和带飞即可放单飞，而对有过训练的人一天就行了。四、旋翼机与其他飞机安全性、可靠性分析比较1、直升机与其他飞机安全性、可靠性分析比较2、固定翼飞机与其他飞机安全性、可靠性分析比较3、“三角翼”与其他飞机技术可靠性与安全性分析比较4、旋翼机与其他飞机安全性、可靠性分析比较5、国际航空界公认最安全可靠的飞机虽然有人说莱特兄弟当年不怕死的精神才造出了飞机，但现在没有必要再无谓的牺牲人命了。不过说起来幸好旋翼机 的安全性还是很高的，试飞的时候发动机着火了……不过平安迫降，飞机也无大损伤。给大家看看旋翼机空中停车迫降的视频：（燃烧旋翼机空中迫降）视频地址：http://my.tv.sohu.com/pl/6197915/22127860.shtml重申一边，旋翼机比固定翼飞机、直升机都要安全，安全性仅次于动力伞，但娱乐性要比动力伞好得多。固定翼飞机失去动力后很快就会失速，要在不断调整俯冲角度 取得速度前提下寻找机场，难度非常大。直升机在普通飞行高度失去动力后基本只有硬着陆。旋翼机在失去动力后不会失速比如机头下栽，可以缓 慢滑翔降落，对降落场地要求很低，普通草地、广场、沙滩都可以降落，降落时顺带滑行，冲击比较小。一架电动汽油遥控直升机模型都要三万多，比旋翼机都贵了，所以说旋翼机的价格还是很低廉的。另外在去年国家已经解禁超轻型飞机的执照和空域 申请了，所以说自驾飞机飞行并不比自驾车旅游难多少，旋翼机抗迎风能力和抗突风能力要比普通飞机和直升机大得多，因为其旋翼的动力就是风，所以有风越吹越欢的特点。第一次驾驶旋 翼机一定要经过简单的培训，否则由着性子来会摔下来的，最大的危险就是因为经验不足的问题而突然加大发动机功率，导致机器推翻。但是合格 的旋翼头一般加入了旋翼限位装置，这样只要不是推得十分过分，旋翼是不会打到尾桨的。甚至旋翼机也可以作机动特效。旋翼机的机翼就是他的旋翼，旋翼有很小的攻角，会迎风旋转，旋转的旋翼会形成一个面积很大的圆面，将正面吹来的风改方向到往下吹去，这样飞机即可获得升力。如果动力丢失后，重力势能影响下旋 翼机作下坠运动，其旋翼仍受风切割而维持成一个圆面，旋翼机仍可以滑翔降落。多用想象。大家看了旋翼机的外形后可能非常和直升机联系起来，其实旋翼机更接近于固定翼飞机的飞行原理。只不过将固定翼飞机的拉式引擎改为推式引擎，固定翼改为旋转翼可以获得更高的效率。成品旋翼机，这个漂亮吧？非常赞看上去是不是非常像直升机？但是仔细观察，它的旋翼是没有动力也没有叶片攻角调整机构的，旋以构造特别简单，如果你不在乎起飞距离的话，旋翼起飞前是可以不用预旋的，可以省略了旋翼头上面的齿轮机构和离合机构，说白了就是一根铁杆子和一个轴承。但是一定要坚固哦 上图的警用旋翼机，动力来自肚子上向后推的引擎。　旋翼机的构造不但简单，推重比也是非常高的。如果把那个引擎输出动力改为旋 翼用，就是改装为直升机的话，这么大的引擎是绝对无法让飞机飞起来的，这就是比直升机效率高的地方。另外改装为直升机，旋翼就要增加攻角 调整机构以能够改变飞行方向，为了克服自旋还要加入旋转尾桨，重量和复杂度就大增，故障率也会大增，也不是普通人能够DIY的，直升机更不是普通人能够操 纵的。另外因为重量的增加，如果旋翼失去动力的话下坠速度几乎等于自由落体……有人说旋翼机并没有动力伞好，其实这是错误的。动力伞的伞在起飞时非常麻烦，降落后的回收也会让 人头疼，另外动力伞起飞初级阶段伞是托地的，伞寿命很短。还有动力伞空阻太大，飞行速度只有可怜的20-50KM/H，相对的油耗也大。　动 力伞唯一的优势在于它的安全性，几乎不会发生事故。即使失去动力也可以当降落伞降落。但动力伞携带发动机一起降落重量大一点，外加是硬着 陆，冲击也比较大，所以虽然不会危及生命，但是苦头还是要吃一点的。另外动力伞抗风性和操控性也比较差，所以如果飞动力伞一定要挑好天气。旋翼机的侧飞是改变尾平衡桨的角度+改变旋翼左右平衡来达到的，也可以使用只能前后被动调节角 度的旋翼头，完全靠改变尾平衡桨的角度来改变方向。高度调整靠发动机功率的改变。在地面，如果汽车的转弯半径超过3米大家就能够感觉到非常的 不便，包括十字路口过弯、倒车等。但是天空是广袤的，在天空中转弯半径300米也不会有任何问题，到了天空才知道什么叫做自由什么叫做随心所欲 农民造飞机第一人张斗三，已经造了多架旋翼机并赠 送了多个机构。其实现在正在兴起一股农民造飞机之风，但是路子却走错了，居然造直升机，要知道单单一个浆叶攻角调整机构就非常复杂，另外直升机空效比低，对发动机和功率有更大更专业的要求，绝对不是摩托车和汽车引擎就可以使用的。因为重量的增加，浆叶承受的力度也增大，使用木制浆叶绝对等于自杀，碳纤维和铝合金浆叶不是那么容易弄的。是的，旋翼机的机翼要求比直升机的要求低多了，直升机一般都要涉及到翼尖超音速，外加超高的离心力，所以决非一般材料科技能够制造的，而旋翼机的旋翼是无动力状态的，就像风车一样迎风转动，速度要低很多。五、旋翼机组成、主要构造：：由机身，机翼，起落架，发动机四部分组成。1：机身主梁与桅杆连接呈向后8度左右倾斜。机身，要求不高，只需要方钢管焊接即可，牢固即可。甚至不需要外壳只需要框 架。2：旋翼和旋翼头最好买成品，会给自己省掉很多麻烦。最主要的旋翼和旋翼头部件，这个要求非常严格，若质量不过关则旋翼可能在飞行中折断，虽然旋翼机无动力仍可滑翔，但是旋翼折断则只有摔死 一条路可走。3：起落架可做成带减振或不带减振的都行。4：发动机可采用航发或艇机等其他发动机改装，现国内有研制轻型飞机的发动机即将问世。发动机安装时尽量靠近桅杆。发动机和尾推螺旋桨，发动机用微型车上面拆下来的汽油发动机即可，也可以用500CC左右的摩托车引擎，尾推螺旋桨用小飞机的螺旋桨即可。六、旋翼机制作工艺流程（简易版）（一）、选机型确定自己喜欢的机型，可以由易到难，先做一些原型机摸索经验后在改良成品。个人比较喜欢猎鹰2，但考虑后还是先从小黄蜂开始吧。（二）、找图纸选择这款机的原因是它的资料比较多，其他机型的图纸站内也有可以自行查找搜索（三）、材料可以选用6061或7075号铝材其他材料也可以只要强度、韧度、重量考虑好，到当地的有色金属市场看看一般是可以找到的。（四）、动力（建议先从单人机开始试）（1）飞发动机应选：马力最小65ps 排量最小在750cc到1.1L 功率在最小不低于48kw（双缸摩托车用或摩托艇用发动机）七、飞机做好后要做的事情1：吊起来测试重心，驾驶员坐上去要前低后高，倾斜度在10度左右。2：推拉杆时测量旋翼头俯仰角度，推杆时旋翼头呈零度，拉杆时呈16度。3：旋翼两端要加重量配平恒，两端各加重250克左右，这样旋翼在旋转时能更加平直。参照徐斌的旋翼机尺寸给一张草图，可结合个人的身高体重适当放大或缩小相应的尺寸。按照以上标准制作的旋翼机一般都能正常飞行。刚做好的旋翼机在试飞时都会发现一些问题，到时要一个一个解决。当然有内行在傍边指导会给自己带来很多便利，少走许多弯路。以上是旋翼机爱好者制作旋翼机后的一些体会，也是我刚学来的一些知识。也请各位行家多给一些自己的高见，三人行必有我师。八、自制DIY旋翼机价格参考：（更多详细内容可以添加微信号qinghangwang共同交流）以下是同好发表的参考价格，仅为参考，各地差 价非常大：基本套件：13600桨： 1700机头： 2600玻纤壳： 4300（完全可以省略掉，只有个架子就可以飞，对安全性和风阻无太大影响，就是严重影响了美观）其它的电子设备总共约20000（二万）还有些零碎的 1500发 动机自筹，价格不定。功率一定不可以低了，具体功率根据骨架重量、人数、人重和旋翼面积以及设计能力有关。绝对不要幻想250CC的发动机就可以飞起来。就好像过马路也会死人一样，任何事情都有危险的。从2004年6月1日起，驾驶116公斤以下的私用超轻型飞机上天， 除了向空管申请航路外，不再需要审定飞行员驾驶执照、飞机适航条件以及运行合格证等。实际上在郊区无管制地带飞行连航路都不用申请，没人 管的，我这里就经常能见到动力伞的爱好者在天上忽悠。千万不要去管制地带甚至戒严地带飞行，比如政治中心、军事基地等，尽管这种超轻型飞机一看就不是间谍，但他们仍然会把你弄下来，至于用何种手段就只好听天由命了……飞机飞行时一般是均速飞行，严禁急加速减速，轻则进入鲸跃运动，重则推翻，机毁人亡* 鲸跃运动，因为飞机的油门迟滞现象，没有经验的人操纵飞机时容易进入这个状态：发现飞机的机头开始下坠则开始加油门，发现不奏效就猛加油门，结果几秒后才开始反映出效果来，这时机头开始猛然上翘，忙减油门发现不奏效，就猛减油门，机头又开始严重下坠，如此循环，像共振一样幅度越来越大，最后失控。这不是飞机设计问题，而是人员素质问题。燃料数量由起飞重量决定，起飞重量还是蛮大的，带五十升的燃料一点都不勉强吧我觉得。九、旋翼机燃油情况至于燃料消耗率与天气、驾驶方式也有关系，发动机5000RPM下并且风向好时最省燃料。根据发动机资料得出如下：连续功率73.5千瓦，每千瓦时 276克燃料。算一下就有了。普通的90号汽油即可，其实90也觉得太好了点，因为它只是普通的2冲程发动机，用在摩托艇 等上面的。这个飞机是两人的，还是两个大胖子，所以有100匹马力，实际上你单人150斤，并且对速度要求不搞的话40匹马力没问题，除 了这一个特例，其余的玩家大部分都用的50匹马力左右的发动机。 巡航速度与风速有关，根据作者提供的资料，如上燃油消耗下与载重下的速度大概210KM/H，别看吃油特别厉害，速度也是快啊。制作者说了，比同排量汽车要省油很多十，自学旋翼机飞行的六步走第一步 带旋翼路跑。要跑到六十码时速可以轻松控制方向不会跑偏才可进入下一步。注意跑快时要推着杆跑，否则旋翼机会抬起来。 第二步 抬前轮路跑。拉着杆跑到五十码左右时前轮会抬起来，这时要二脚控制方向舵不要使旋翼机跑偏，尽量跑直线。且注意推拉杆控制前轮抬起的高度。前轮抬的太高了推一点杆，前轮抬的太低了就拉一点杆。就这样保持抬着前轮跑完1000米才能进入 第三步。注意抬前轮时尾轮不能着地，因为尾轮着地形成三轮顶立你会打不动方向，除非把尾轮做成万向轮。第三步 青蛙跳 抬前轮路跑时再加一点油门后轮就抬起来了，这时二脚仍然要控制好方向舵不要跑偏，并且及时推杆慢收油门让旋翼机后轮着地，再推一下杆让前轮也着地。这个动作要注意保持直线不要跑偏。然后再加油重复这个起跳动作。这个动做是练习旋翼机后轮离地时你控制方向的能力。前三步只要你不跑偏就不会打桨打旋翼。前三步是自学旋翼机飞行的关键。第四步 低空飞行 在青蛙跳越跳越远的情况下你可以不收油门保持旋翼机在低空直线飞行。第五步 高空转弯 低空飞稳了就可以飞到安全高度150米，进行转弯练习，转弯后仍旧回到跑道上空以备不测随时可以降落在跑道上。第六步 五边练习 这个就不用讲了，飞天三轮早有图示说明了(请登陆中国旋翼机网站)。友情提示：当然如果你有雄厚的经济实力，还是建议大家选择成品机，技术更加成熟，更安全。交流QQ 6886169以下是2款技术先进的商用旋翼机：GBA猎鹰2号及其技术参数：机长：4m ，高度 ：2.98m自重:350-380kg商载：280-300kg马力：130-160hp燃油：汽车汽油飞行速度：190-220km/h飞行高度：4000m续航时间：3.5-4/h飞行距离：500km起飞距离：10-20m降落距离：0-3m油箱容积:87L无（失速、共振、尾旋）RAF2000及其技术参数：机长：4.15m ，高度 ：2.6m自重：350-370kg商载：300-340kg马力：130-165hp燃油：汽车汽油飞行速度：190-220km/h飞行高度：4000m续航时间：3-4.5/h飞行距离：500km起飞距离：10-20m降落距离：0-3m油箱容积:87L无（失速、共振、尾旋）你更喜欢什么飞行器 单选75人 41%喜欢自制DIY旋翼机59人 33%更喜欢成品旋翼机10人 6%更喜欢固定翼22人 12%更喜欢直升机5人 3%更喜欢三角翼2人 1%更喜欢滑翔伞2人 1%更喜欢热气球6人 3%更喜欢飞艇投票已结束1.7万阅读搜索自制旋翼机全套设计图国产小鹰700售价旋翼机制作详细步骤自制旋翼机尺寸详图宝鸡旋翼机价格三座旋翼机价格表

“我也很喜欢”用英语怎么翻译 I also like it. 两个我都喜欢，用英语怎么说? I like both of them. 或者Both of them are in my interest. 我也喜欢你 用英语怎么说 I love you and I love you so.你的所有一切我都喜欢英语怎么翻译 意译I like you no matter what you do. 字面译，常用的说法是I like everything from yours. 我喜欢的样子你都有，用英语怎么说 5分 You attract me from every aspect. You get everything that may attract me. 我也爱你用英文怎么说？ I love you ,too 或者I also love you 他们很爱我，我也很爱他们。用英语怎么说？ They love me very much. I love them , too 我也不喜欢的英语怎么说 I don"t like,too. 我也爱你的英语怎么说？ I love you too 我一直都喜欢你 用英语怎么说 英文中喜欢是表示不带有较深的感 *** 彩的，如果你赞赏一个人，也可以说I like you 如果直译，就是I like you all the time. 如果表示我一直都很爱你，可以用I love you all the time. I love you all along . 或者I"m always loving you， 带有深切的感 *** 彩

在钢铁贸易中，或者其他国际贸易中，经常会出现 “NOS”，这个NOS=number=pieces。可以译为“件，个，只……” 　　比如说“ IN SMALL BOX PACKING OF50 NOS”,意思就是说：“包装是每个小箱子50件”

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