FOB价是什么意思?

配合着点赞数最多的回答看，注意买和卖字

为保证船身平稳,保持平蘅而使货物合理摆放而产生的费用.理仓是指整理船仓货物的费用.

为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，叫做理舱，货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进行调动和平整。叫平舱。

FOB包括理舱（FOBStowed）为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释，为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费，则可按FOBStowed条件成交，按此条件成交，卖方不仅应负担装货费，而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理，即还须负担理舱费，如在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样，而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。FOB包括平舱（FOBTrimmed)货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交，装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用，平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时，则平舱费由支付。FOB包括理舱和平舱（FOBStowedandTrimmed）当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时，则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“平舱”（StowedandTrimmed）字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用，卖方不予负担。

1.FOB包括理舱（FOB Stowed） 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费 用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释，为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订时，应对理舱 费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费，则可按FOB Stowed条件成交，按此条件成交 ，卖方不仅应负担装货费，而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理，即还须负担理舱费，如 在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样，而租船又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。 FOB包括平舱（FOB Trimmed) 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交，装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB 后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用，平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船 员的规定，当租船规定船方不负担装货费时，则平舱费由支付。 FOB包括理舱和平舱（FOB Stowed and Trimmed） 当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时，则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“平 舱”（Stowed and Trimmed）字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例，凡FOB 后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用，卖方不予负担。2.查 一下，13种贸易术语里面只有FOB和CFR提到了班轮条件。其中CFR－－－的卖方负担费用，只是在FOB基础上增加的运费，运费是指正常运费，不包括在运输途中可能发生的额外费用。在装运港的装船费用由卖方负担，货物到目的地港的卸货费由买卖双方洽商如何划分。如果货物使用【班轮运装】，卸货费由卖方负责。你问的CIF，－－是指在装运港当货物越过船舷时，卖方即完成交货。可以说CIF不含有轮班条件.

L/C是信用证，这个是在国际贸易中普遍运用的一种交易方式， 它的风险较低，由银行来作为中介，是一种银行信用， 但是交易双方向银行缴纳的费用很高， 现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题， 所以使用时也应该谨慎选择。 T/T是电汇，在交易中它较之信用证风险要高一些， 但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。 D/P和D/A都属于托收，D/P是远期付款交单， 就是说买方必须在向卖方付款之后才能够获得提取货物的单据， 这种交易方式使卖方能够及时地收到货款，D/A是承兑交单， 就是说只要买方在收到付款通知时向卖方做出一定付款的承诺就可以 得到提取货物的有关单据，因此D/A存在一定的风险. FOB包括理舱（FOB Stowed） 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后， 需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费 用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释， 为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱 费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费， 则可按FOB Stowed条件成交，按此条件成交 ，卖方不仅应负担装货费， 而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理， 即还须负担理舱费，如 在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样， 而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。 FOB包括平舱（FOB Trimmed) 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全， 对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交， 装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB 后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用， 平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船 员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时， 则平舱费由支付。 FOB包括理舱和平舱（FOB Stowed and Trimmed） 当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时， 则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“ 平 舱”（Stowed and Trimmed）字样， 则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例， 凡FOB 后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用， 卖方不予负担

L/C是信用证，这个是在国际贸易中普遍运用的一种交易方式， 它的风险较低，由银行来作为中介，是一种银行信用， 但是交易双方向银行缴纳的费用很高， 现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题， 所以使用时也应该谨慎选择。 T/T是电汇，在交易中它较之信用证风险要高一些， 但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。 D/P和D/A都属于托收，D/P是远期付款交单， 就是说买方必须在向卖方付款之后才能够获得提取货物的单据， 这种交易方式使卖方能够及时地收到货款，D/A是承兑交单， 就是说只要买方在收到付款通知时向卖方做出一定付款的承诺就可以 得到提取货物的有关单据，因此D/A存在一定的风险. FOB包括理舱（FOB Stowed） 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后， 需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费 用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释， 为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱 费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费， 则可按FOB Stowed条件成交，按此条件成交 ，卖方不仅应负担装货费， 而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理， 即还须负担理舱费，如 在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样， 而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。 FOB包括平舱（FOB Trimmed) 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全， 对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交， 装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB 后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用， 平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船 员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时， 则平舱费由支付。 FOB包括理舱和平舱（FOB Stowed and Trimmed） 当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时， 则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“ 平 舱”（Stowed and Trimmed）字样， 则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例， 凡FOB 后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用， 卖方不予负担

　　FOB　　=Free on Board 船上交货价格， 离岸价格　　FOB　　对FOB术语的解释　　FOB术语的中译名为装运港船上交货，其原文为Free on Board （...named port lf Shipment）。此术语是指卖　　方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上而方，按照《1990年通则》规定，此术语只能适用于海运和内河　　航运。但是在海运和内河航运中，如要求卖方在船舶到达前即将货物交到港口货站，则不宜采用FOB术语，而改　　用FCA术语更为适宜。　　按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务概括起来，可作如下划分：　　卖方的基本义务　　办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。　　在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知。　　向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。　　（2）买方的基本义务　　按时租妥船舶开往约定的装运港元接运货物，支付运费，并将船名和到港装货日期给卖方充分通知。　　承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险。　　按合同规定，受领交货凭斑点并支付货款。　　值得注意是的，《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用，同国际上的一般解释与运且有明显的　　差异，这主要表现在下列几方面：　　该定义把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国商订FOB进口合同时　　，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上"船舶"（Vessel） 字样，如果只订为"FOB San Francisco　　"而漏写"Vessel"字样，则卖方只负责把货物运到旧金山城内的任何外所，不负责把货物运到旧金山港口并　　交到船上，这一点同欧洲，亚洲，非洲各国对FOB的解释和运用有很大的区别，对此特别注意，由于加拿大等国　　也援引美国的惯例，因此，同加拿大国商人签订FOB进口合同时，也应注意上述这个问题。　　在风险划分上，不是以装运港船舷为界，而是以船舱为界，即卖方负担货物装到船上为止所发生的一切丢失与　　残损。　　在费用负担上，规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其它费用。　　此外，按FOB成交时，应明确装货费由谁负担，在FOB条件下，由买方派船接运货物，如属件杂货，通常采用班　　轮运输，而班轮运输的特点之一。是由船方负担装卸费，故买方不另外支付装货费，买卖双方就没有必要约定　　装货费由谁负担。　　但是，如果成交的是大宗货物，为了节省运费，通常洽租不定期船运输，在洽租不定期船运输时，装货费不一　　定包括在租金中，如租金中没有包括装货费，则船方不负担装货费，在此情况下，装货费窨由买方抑或卖方负　　担，就应当在买卖合同中订明，即在FOB后加列有关装货费由谁负担的附加条件，以明确责任，这就导致FOB的　　变形。在实际业务中，常见的变形有下列几种：　　FOB班轮条件（FOB Liner Terms）　　按FOB的班轮条件成交，是指装货费按班轮办法处理，并不是指FOB成交的货物一定要用班轮装运，买卖双方商　　订合同时，如卖方不愿负担装货费，可以在FOB后要求加"班轮条件"（Liner Terms）字样，以明确卖方不负　　担装货费，至于装货费究竟由买方还是船方负担，则取决于买方租船时采用何种租船条件。　　FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle）　　按此条件成交，卖言仅将货物交到买方指定船舶的吊钩所及之外，以后的装货费用，卖方不予负担，至于以后　　的装货费用究竟由卖言抑或由船方负担，则取决于租船合同的规定，按此术语成交时，如载货船舶因港口吃水　　浅而不能靠岸时， 则卖方应将货物驳运到载货船舶的吊钩所及之处，凡属驳运货物的费用，仍由卖方负担，这　　一术诘，在实际业务中使用的不多。　　FOB包括理舱（FOB Stowed）　　为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费　　用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释，为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱　　费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费，则可按FOB Stowed条件成交，按此条件成交　　，卖方不仅应负担装货费，而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理，即还须负担理舱费，如　　在FOB后未加"理舱"（StoWed）字样，而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。　　FOB包括平舱（FOB Trimmed）　　货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进　　行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交，装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB　　后未加"平舱"（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用，平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船　　员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时，则平舱费由支付。　　FOB包括理舱和平舱（FOB Stowed and Trimmed）　　当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时，则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列"理舱"和"平　　“舱"（Stowed and Trimmed）字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例，凡FOB　　后未加"理舱"和"平舱"字样者，则理舱和平舱的费用，卖方不予负担

L/C是信用证，这个是在国际贸易中普遍运用的一种交易方式， 它的风险较低，由银行来作为中介，是一种银行信用， 但是交易双方向银行缴纳的费用很高， 现在在交易中也出现了信用证欺诈的问题， 所以使用时也应该谨慎选择。 T/T是电汇，在交易中它较之信用证风险要高一些， 但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。 D/P和D/A都属于托收，D/P是远期付款交单， 就是说买方必须在向卖方付款之后才能够获得提取货物的单据， 这种交易方式使卖方能够及时地收到货款，D/A是承兑交单， 就是说只要买方在收到付款通知时向卖方做出一定付款的承诺就可以 得到提取货物的有关单据，因此D/A存在一定的风险. FOB包括理舱（FOB Stowed） 为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后， 需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费 用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释， 为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合同时，应对理舱 费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费， 则可按FOB Stowed条件成交，按此条件成交 ，卖方不仅应负担装货费， 而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理， 即还须负担理舱费，如 在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样， 而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。 FOB包括平舱（FOB Trimmed) 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全， 对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交， 装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB 后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用， 平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船 员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时， 则平舱费由支付。 FOB包括理舱和平舱（FOB Stowed and Trimmed） 当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时， 则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“ 平 舱”（Stowed and Trimmed）字样， 则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例， 凡FOB 后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用， 卖方不予负担

用 synplify综合就好了，Xilinx自己的编译器做的太差了

TRIMMED Sequence 截序列 按字意理解吧具体什么意思再询问高手吧

fish 你可以下一个金山词霸，可以发音

“need”既可以作情态动词，也可以作实义动词，但是它们的用法不同。作为情态动词的“need”的用法与其他情态动词“can”，“may”，“must”的用法基本相同：在限定动词词组中总是位居第一，没有非限定形式，即没有不定式、-ing分词或-ed分词等形式；第三人称单数现在时没有词形变化；情态动词之间是相互排斥的，即在一个限定动词词组中只能有一个情态动词。下面是“need”作为情态动词的用法：一、need表示“需要”或“必须”，通常用于否定句,疑问句,条件句。例如：1．youneedn"tdoitagain．你不需要再做了。2．heneedn"tworryaboutit．这件事他无需担心。3．needhedothishomeworkfirst？他需要先做这些作业吗？4．needtheyfillintheform？他们需要填表吗？二、在否定句中，可以用need的否定形式＋不定式完成体。例如：1．weneedn"thaveworried．其实我们不必要慌。2．youneedn"thavementionedit．你本来不必提起这件事。3．youneedn"thavesaidthatwhenheasked．当他问的时候，你其实不必要说。三、needn"t后的不定式间或也能用进行式或被动语态。例如：1．heneedn"tbestandingintherain．他不必要站在雨中。2．weneedn"tbewaitinginthisplace．我们不必要在这儿等。3．thehedgesneedn"tbetrimmedthisweek．本周树蓠不必要整修。四、其一般疑问句的答语，肯定用must，否定用needn"t。needigowithher?我需要和他一起去吗？yes,youmust.是的，你需要去。no,youneedn"t.不，你不必去。“need”作为实义动词时，通常用法是：人＋need＋todo物＋need＋doing物＋need＋tobedone另外，“need”作实义动词时后还可以直接跟名词。请看下面的例子：itisaquestionthatneedsverycarefulconsideration．这是一个需要慎重考虑的问题很简单的方法区别情态动词与实义动词：当need为情态动词时，意思是“必要”，否定为"needn"t"，后面大多接动名词，表示动作；当need为实义动词时，意思是“需要”，否定为"don"tneed",后面大多跟名词。

①FOB Liner Terms（FOB 班轮条件）②FOB under tackle（FOB 吊钩下交货）③FOB Stowed, FOBS（FOB包括理舱）④FOB trimmed, FOBT（FOB包括平舱）⑤FOB stowed and trimmed , FOBST （FOB包括理舱和平舱）

本地路径开头的单词，就想http以及https

【答案】：B[解析]以FOBTRIMMED价格条件成交的货物装货费和平舱费应由卖方负担.

import hashlib import os import sys if len(sys.argv) < 3: #1 print("You need to specify two directories:") #1 print(sys.argv[0], "<directory 1> <directory 2>") #1 sys.exit() #1 directory1 = sys.argv[1] #2 directory2 = sys.argv[2] #2 print("Comparing:") print(directory1) print(directory2) for directory in [directory1, directory2]: if not os.access(directory, os.F_OK): print(directory, "is not a valid directory!") sys.exit() def md5(file_path): if os.path.isdir(file_path): return "1" read_file = open(file_path,"r") the_hash = hashlib.md5() for line in read_file.readlines(): the_hash.update(line.encode("utf8")) read_file.close() return the_hash.hexdigest() def directory_listing(directory_name): dir_file_list = {} dir_root = None dir_trim = 0 for path, dirs, files in os.walk(directory_name): if dir_root is None: dir_root = path dir_trim = len(dir_root) print("dir", directory_name,) print("root is", dir_root) trimmed_path = path[dir_trim:] if trimmed_path.startswith(os.path.sep): trimmed_path = trimmed_path[1:] #print "path is", path, " and trimmed_path is", trimmed_path for each_file in files + dirs: file_path = os.path.join(trimmed_path, each_file) dir_file_list[file_path] = True return (dir_file_list, dir_root) dir1_file_list, dir1_root = directory_listing(directory1) dir2_file_list, dir2_root = directory_listing(directory2) results = {} for file_path in dir2_file_list.keys(): if file_path not in dir1_file_list: results[file_path] = "not found in directory 1" else: #print file_path, "found in directory 1 and 2" file1 = os.path.join(dir1_root, file_path) file2 = os.path.join(dir2_root, file_path) if md5(file1) != md5(file2): results[file_path] = "is different in directory 2" else: results[file_path] = "is the same in both" for file_path, value in dir1_file_list.items(): if file_path not in results: results[file_path] = "not found in directory 2" for path, result in sorted(results.items()): print(path, result)

FOB （free on board） 离岸价交货地点在卖方港口 买方负担运费和保险费 CFR （cost and freight） 成本加运费价交货地点在卖方港口 卖方负担运费 买方负担保险费CIF （cost, insurance and freight） 到岸价交货地点在买方港口 卖方负担运费和保险费FOB CFR CIF 无论谁负担运费保险费 最后风险都由买方承担

二楼回答很专业，很详细，可以参考

交货条件应以CIF存放和喷水阀内件

球的英语。: bell

hair

free on board(insert named place of shipment) 中文意思：装运港船上交货。在FOB项下，卖方要在合同约定的时期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到买方指派的船只的船上，即完成交货义务。另外，卖方要提交商业发票及合同要求的其他单证。==================================================================亲~你好！````(^__^)````很高兴为您解答，祝你学习进步，身体健康，家庭和谐,天天开心！有不明白的可以追问！如果有其他问题请另发或点击向我求助，答题不易，请谅解.如果您认可我的回答，请点击下面的【采纳为满意回答】或者手机提问的朋友在客户端右上角点击【评价】，谢谢！你的好评是我前进的动力!! 你的采纳也会给你带去财富值的。（祝你事事顺心）==================================================================

deliver risk 交货不到险 fair average quality (F.A.Q) 良好平均品质 false bill of lading (false B/L) 伪造提单 finance lease 融资租赁 financial documents 资金单据 fire risk extension clause-for storage of cargo at destination HongKong ,including Kowloon, or Macao(F.R.E.C) 货物出口到香港(包括九龙)或澳门寸仓火险责任扩展条款 first beneficiary 第一收益人 fixed price 固定价 fixed scale rogalty 固定提成率 flexible container 柔性集装袋 FOB liner term FOB班轮条件 FOB stowed(FOBS) FOB包括理舱 FOB stowed and trimmed(F.O B.S.T) FOB包括平舱和理舱 FOB trimmed(FOBT) FOB包括平舱 FOB under tackle FOB钓钩下交货 FOB vessel(---named port of shipment)指定运港船上交货 Food and Drug Administration(FDA) 美国食品及药品管理局 for reference only 仅供参考 force majeure 不可抗力 force majeure clause 不可抗力条款 fortuitous accidents 意外事故 forward price 期货价格 forward cargo receipt(FCR) 运输代理人的承运货物收据 forwarding agents 发货代理或货运代理 foul bill of lading(foul B/l) 不清单提单 franchise 相对免赔率 free all average(F-A-A) 不计一切海损 free alongside ship(---named port of shipment)(FAS) 船边交货(---指定装运港) free carrier(---named place)(FCA) 货交承运人(---指定地点) free from particular average (F-P-A) 平安险 free in(F-I) 船方官卸不管装 free in and out(F-I-O) 船房不管装和卸 free in and out, stowed and trimmed(F-I-O-S-T) 船方不管装卸,理舱和平舱 free on board(---named port of shipment) 装运港船上交货(---指定装运港) free out 船方管装不管卸 free perimeter 自由边境区 free port 自由港 free trade zone 自由贸易区 freight agent 货运代理人 freight bill 运费帐单 freight manifest 运费舱单 freight prepaid 运费已付 freight to collect 运费到付 freight ton 运费吨 fresh water and /or rain damage(F-W-R-D) 淡水雨淋险 fresh water road line 淡水载重线 frustration of contract 合同落空 full cable 全电本 full container load(F-C-L) 整箱货 full packed 全部包装 full payout 完全付清 fill set bill of lading(full set B/L) 全套提单 full set of clean on board bill of lading made out to order and endorsed in blank 全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单 fundamental breach 根本违反合同 future contract 期货合同 futures market 期货市场 future transaction 期货交易 G general additional 一般附加险 General Administration of Civil Aviation China (AAC) 中国民航总局 general agency 总代理 general agent 总代理人 general average(G-A) 共同海损 general average contribution 共同海损分摊 general conditions of delivery of goods 交货共同条件 general terms and conditions 一般交易条件 generalized system of preference certificate of origin Form A(G-S-P Form A) 普惠制产地证格式A Geneva uniform law on cheque 日内瓦统一支票法规 Good merchantable quality(G-M-Q) 上好可销品质 goods quality 商品品质 grade of goods 商品等级 grane back 技术反馈 green clause credit 绿条款信用证 gross bills of lading weight 毛提单货量 gross for net 以毛作净 gross registered tonnage(G-R-T) 注册总吨 gross terms 船方担负装卸费 grounded 搁浅 groundage bill of lading 成组提单 guarantee letter of credit(guarantee L/C) 担保信用证,保证信用证 guarantor 保证人 gunny bags 麻袋 H Hamburg Rules 海牙规则 Hard ware硬件 heavy lift additional超重附加费 heavy weather恶劣气候 hedging 套期保植 hire purchase租购式租赁 hook damage 钩损险 house air way bill 分运单 house bill of lading 运输代理行提单 I Immediate shipment 立即装运 import declaration 进口申请书 import duty risk 进口关税险 importer 进口人 indent 订单 indicative marks 指示性标志 industrial activity 实用性 industrial property 工业产权 initial payment 初付费,入门费 initial price 初步价格 injured party 受害方 inland depot 内陆货运站 inland extended cover 内陆附加险 inland waterway bill of landing 内陆提单 inspection and claim clause检验与索赔条款 Inspection Certificate of Health 健康检验证书 Inspection Certificate of Origin 产地检验证书 Inspection Certificate of Quality 品质检验证书 Inspection Certificate of Quantity 数量检验证书 Inspection Certificate of Value 价值检验证书 Inspection Certificate of Weight 重量检验证书 Inspection Certificate on Cargo Weight and Measurement 货物衡量证书 Inspection Certificate on damaged Cargo 验残检验证书 Inspection Certificate on Tank /Hold 验舱证书 Inspection of goods 货物检验 Institute Cargo clauses(ICC) 协会货物险条款 Institute Cargo clauses A(ICC(A)) 协会货物(A)险条款 Institute Cargo clauses B(ICC(B)) 协会货物(B)险条款 Institute Cargo clauses C(ICC(C)) 协会货物(C)险条款 Institute strikes clauses-Cargo 协会罢工险条款(货物) Institute War clauses-Cargo 协会战争险条款(货物) Insurable interest 保险利益;可保权益 Insurance certificate 保险凭证 Insured amount 保险金额 Insurer 承保人;保险人 Intellectual property 知识产权 Interim measures of protection 保全措施又称临时保护措施 International Chamber of Commerce(ICC) 国际商会 International code of conduct on the technology transfer 国际技术转让行动守则 International competitive bidding 国际竞争性招标 International combined transport国际多式联运 International express mail service(EMS) 国际特快专递 International multimodal transport 国际多式联运 International railway through transport 国际铁路货物联运 International rules for the interpretation of trade terms(INCOTERMS) <国际贸易术语解释通则> International standard organization 国际标准化组织 International trading certificate(ITC) 国际贸易证书 Intrinsic quality 商品内在素质 Inventive activity 创造性 Invitation to make offer 邀请发盘 Invitation to tender 招标 Irrespective of percentage(I-O-P) 不论损失程度 Irrespective letter of credit(irrevocable L/C) 不可撤消信用证 Issue 出票 Issuing bank 开证行 Insurance policy 保险单 Insurance value 保险价值 J Japanese Industrial Standard(JIS) 日本工业标准 Jettison and/or washing over board 抛掷,海水冲击险 K Kite mark 风筝标志 Knocked-down in carloads 拆散成整车皮装货物 Knocked-down shipment (货物)分运 Know how 专有技术 L Land bridge transport 大陆桥运输 Landed terms 起货条件 Landing account 卸货报告 Landing quality ,weight as final 以到岸品质,重量为准 Landing weight 卸货重量,到岸重量 Last pay certificate 最后付款证明书 Late acceptance 逾期接受 Law and practice 法律惯例 Lay time 装卸时间 Lay days date 受载时间 Leakage risk 渗漏险 Lease trade 租赁贸易 Licensor"s share on licensee"s profit(LSLP) 利润分成原则 Legal net weight 法定净重 Legal weight 法定重量 Less than container load(LCL) 拼箱货 Lessee 承担人 Lessor 出租人 Letter of credit(L/C) 信用证 Letter of guarantee(L/G) 银行保证函 Letter telegramme 书信电报 Leverage lease 杠杆租赁 Licensing 许可证贸易 Licensing agreement 许可证协议 Lien 扣押权 Light displacement 空船排水量或清排水量 Liner 班轮 Liner shipping 班轮运输 Liner terms 班轮条件,船方负担装卸费 Liner" s freight tariff 班轮运价表 Liquidated damages 预定损害赔偿 Litigation 诉讼 Load line 船舶载重线 Loaded displacement 满载排水量或重排水量或总排水量 Loading list 装货清单 Local freight agent 当地运输代理商 Local vanning 当地装箱 Log book 航行日志 London Metal Exchange 伦敦五金交易所 London Stock Exchange 伦敦证券交易所 Long form bill of lading(long from B/L) 全式提单 Long length additional 超长附加费 Loss and/or damage caused by breakage of packing 包装破裂险 Lot tolerance rate 批内允许破损率 Lot tolerance defective 批内允许次品费 Lowest price limit 最低售价 Lump sum payment 一次总算 M Mail confirmation to follow 随寄证实书 Mail credit 信开信用证 Mail transfer(M/T) 信汇 Main mark 主要标志 Major causes 重大意外事故 Malicious damage clauses 恶意损害险条款 Manufacture"s certificate of origin 生产商原产地证明书 Manufacture"s invoice 厂商发票 Marine bill of lading 海运提单 Marine insurance policy 水运保险单 Marker capacity 标定容量 Master airway bill民航运单 Master Card 万事达卡 Master document 总单证 Master receipt 大副收据 Material breach 重大违约 Mate"s receipt 大副收据 Measurement and weight mark 体重和重量标志 Measurement cargo 轻货 Measurement list 尺码单 Measurement ton(M/T) 尺码吨 Memorandum 备忘录 Method of dispatching documents 寄单方法 " Method of reimbursement 所汇方法 Mildew proof packaging 防霉包装 Mini land bridge(M-L-B) 小路桥 Minimum bill of lading(minimum B/L) 起码提单 Minimum freight 起码运费 Minimum premium 最低保险费 Minimum rate 起码费率 Minimum weight 最低重量 Minor breach 轻微违法 Mixed agreement 混合协议 Mixed policy 混合保险单 Mode of shipment运输方式 Money of account 计价货币 Money of payment 支付货币 More or less clause 溢短装条款 Multimode transport documents(MTO) 多式联运单据 Multimode transport operator(MTO) 多式联运经营人 Multiple country declaration 多国家产地声明书 N Name of commodity 品名 National harbors 天然港 Natural calamity 自然灾害 Negotiable calamity 流通证券 Negotiated bidding 谈判招标 Negotiating bank 议付行 Negotiation 议付 0Negotiation letter of credit 议付通行证 Net bills of lading weight 净提单货量 Net dead weight 净载重量 Net net weight 净净重 Net registered tonnage(NRT) 注册净吨 Net weight 净重 Neutral invoice 中性发票 Neutral packing 中性包装 New York Commodity Exchange 纽约商品交易所 No commercial value(N-C-V) 无商业价值 No mark(N/M) 无唛头 No orders(N/O) 无指示,无定单,不指定人 Non-acceptance(N/A) 拒绝承兑,拒绝接受 Non-automatic revolving letter of credit Non-base port 非自动循环信用证 Non-commercial technology transfer 非基本港 Non-cumulative revolving letter of credit 非商业性技术转让 Non-payout 非累计循环信用证 Non-vessel operating carrier(NV OC) 不完全付清 Non-vessel operating common carrier(NVOC C) 无船承运人 Non-vessel owning common carrier(NVOCC)无船承运人 Notice of abandonment 委付通知 Notice of readiness 备装通知 Notify party 被通知人 Notifying bank 通知行 Novelty 新颖性 Nuded cargo 裸装货物、;

　　A.风险和费用的划分界限问题　　《通则》以报过船舷"作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是指货物灭失或损坏的风险，而费用是指正常运费以外的费用。但从实际作业来看，装船是一个连续的过程。从岸上起吊到装船入舱。不可能在船舷这条界限划分双方的责任。由于《通则作为惯例并不是强制性的，在买卖合同中，双方可以另行约定。实际业务中，卖方应向买方提供"已装船提单"，这表明双方约定由卖方承担货物装入船舱为止的一切风险和费用责任。　　B. FOB 方式中的船贷衔接问题　　《通则》规定，买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分的通知。在实务中，为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接。这一到船通知是必不可少的。如有需要，可在合同中对买方应在船到港多少时间前通知卖方作出规定。　　C. CFR 方式中的已装船通知　　CFR 方式中，卖方向买方发出已装船通知，具有通知买方及时办理保险的作用。买方办理进口货物保险时，保险公司按有关的装船通知承保。如果卖方未能及时向买方发出已装船通知。致使买方未能及时办理保险，则万一货物在运输途中发生灭失或损坏，其风险仍由卖方承担。所以， CFR 方式中，卖方应特别注意及时向买方发出装船通知。　　D.《1941年美国对外贸易定义修正本》中的 FOB　　《修正本》中将 FOB 分为六种，只有第五种是装运港船上交货。与《通则》的FOB相近，但该 术语 的出口报关的责任在买方而不在卖方。所以我国在与美国、加拿大等国家洽谈进口贸易使用FOB方式成交时，除在FOB后注明Vessel外。还应明确由对方（卖方）负责办理出口结关手续。　　E.关于租船运输时，装卸费用的负担问题　　如果使用班轮运输，班轮运费内包括了装卸费用。但在大宗货使用租船运输时，船方是否承担装卸责任，也即运费中是否包括卸费用，需由租船合同另行规定。故买卖双方在商定买卖合同，应明确装卸费用由谁负担。通常以贸易 术语 的变形，即在贸易语后加列字句来加以说明。　　a、以FOB方式成交，纪明确装船费用由何方负担。常见的FOB 术语 的变形有：　　FOB Liner Terms（FOB班轮条件），装船费用按照班轮的做、由支付运费的一方，即买方负担。　　FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货），卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处，吊装费用由买方负担。　　FOB Stowed（FOB理舱费在内），卖方负担将货物装入船仓并承担包括理船费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。　　FOB Trimmed(FOB平舱费在内），卖方负担将货物装入船仓并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对入舱的散装货物平整所产生的费用。　　b.以CFR和 CIF 方式成交。需明确卸货费用由谁负担。CFR和 CIF 术语的变形相类似、以 CIF 为例，主要有:　　CIF Liner Terms（CIF班轮条件），卸货费由支付运费的一方，即卖方负担。　　CIF Ex Ship"s Hold(CIF舱底交货）,买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。　　CIF Landed（CIF卸到岸上），卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。包括驳船费和码头费。　　F.象征*货　　卖方在装运港将货物装至船上以运交买方，然后卖方通过一定程序（比如：付款交单、 信用证 ）向买方提交包括物权凭证（ 海运 提单）在内的全部合格单据，即完成了交货义务，运输单据上的出单（或装运）日期，即为"交货日期"、这种方式称为象征*货。以这种方式订立的合同，卖方只负责装运，无需保证到货，所以又称为装运合同，以区别于交货合同。　　FOB、CFR、CIF 三种术语，均属于象征*货，与之相对应，买方是凭单付款，所以装运单据在这类交易中具有特别重要的意义。

FOB价是货物离岸价格，不含运保费网页链接

一、FOB条款下：1．FOB Liner Tenns(FOB班轮条件) 　　买方承担2．FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货) 　　买方承担 3．FOB Stowed(FOB理舱费在内) 　　卖方承担 4．FOB Trimmed(FOB平舱费在内) 卖方承担在许多标准合同中，有时为表示卖方承担理舱费与平舱费在内的各项装船费用，常用FOBST (Stowed and Trimmed)二、CFR与CIF的变形完全一样，因此就以CFR 为例：(1)CFR Liner Terms (CFR班轮条件) 　　卖方承担(2)CFR Landed(CFR卸到岸上) 　　卖方承担（其中包括驳运费在内） (3)CFR EX Tackle(CFR吊钩下交货) 　卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用，概由买方负担。 (4)CFR Ex Ship"s Hold (CFR舱底交货) 　　卖方承担：这是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用。PS：在FOB、CFR与CIF术语的附加条件，只是为了明确卸货费由何方负担，其交货地点和风险划分的界线，并无任何改变。《2000年通则》对术语后加列的附加条件不提供公认的解释，建议买卖双方通过合同条款加以规定。

1.谁发明了纸2.自行车什么时候发明的3.谁发明了印刷术？4.谁发明了电话？

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这是航次租船的询价（cargo offer）中的运费项：best offer 最低报价FIOST （free in and out, stowed and trimmed）是航次租船中关于装卸费用划分的条款，即承租人要负责装卸、积载和平舱的费用，bss 1/1 , basis one loading port and one discharging port大概意思是船东的运费最低报价是基于一个装货港和一个卸货港, 承租人负责装卸、积载和平舱的费用，

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在Java中，可以使用以下代码定义一个`trim()`方法，用于去除字符串两端的空白：```javapublic static String trim(String str) { if (str == null || str.isEmpty()) { return str; } int start = 0; int end = str.length() - 1; while (start <= end && Character.isWhitespace(str.charAt(start))) { start++; } while (end >= start && Character.isWhitespace(str.charAt(end))) { end--; } return str.substring(start, end + 1);}```在上述代码中，首先对传入的参数进行了非空判断，若为空或长度为0，则直接返回原字符串。然后，使用两个循环分别从字符串的头部和尾部开始扫描，将空白字符跳过，直到找到第一个非空白字符和最后一个非空白字符的位置。最后，使用`substring()`方法截取字符串子串，得到去除头尾空白字符后的结果。以下是使用示例：```javaString str = " hello world! ";String trimmedStr = trim(str);System.out.println(trimmedStr); // 输出"hello world!"```

自己想，不要总是想着别人。

Winsorized mean. 我们都听过截尾均值（trimmed mean)。 截尾均值就是去掉最高的一部分，去掉最低的一部分，用剩下的来进行算术平均。比如体育比赛中常用的去掉一个最高分，再去掉一个最低分。缩尾均值并不是去掉最高分和最低分，而是用次高分和次低分去代替最高分和最低分。例子：原来是1,2,3,7,9。如果是截尾均值的话，就是2+3+7再除以3，就是4.如果是缩尾均值的话，就是2+2+3+7+7再除以5，就是4.2

ir的单词有hair、fair、bird、pair、fire等

　　A lion once fell in love with a beautiful girl, so he went to her parents and asked them to marry her to him. 　　The old parents did not know what to say. 　　They did not like the idea of giving their daughter to the lion, but they did not want to enrage the king of beasts. 　　At last the father said, "We are glad to marry our daughter to you, but we fear that you might possibly hurt her. So if you remove your claws and teeth, we will give her to you." 　　The lion loved the girl very much, so he trimmed his claws and took out his big teeth. When he came to the parents again, they simply laughed in his face, and beat him out of their house. 　　一只狮子爱上了一位美丽的女孩儿，便找到她的父母向她求婚。 　　女孩儿的父亲不知道该如何回答，他不忍将女儿许配给野兽，但又害怕激怒这兽中之王。 　　于是父亲说：“我们很乐意将女儿嫁给你，但又怕你不小心伤害她，如果你拔去牙齿，剁掉利爪，我们就将女儿嫁给你。” 　　狮子非常爱这个女孩儿，于是他修剪了爪子，拔掉了尖牙后又去找女孩的父母。可是这时，他们嘲笑他，并把他赶了出去。 　　寓意: 有些人轻易相信别人的话，抛弃自己的长处，结果轻而易举地被原来害怕他们的人击败了。 双语伊索寓言：The lion in love 恋爱中的狮子

短袜的英文是ankle socks。一、详细释义短袜是一种长度通常到达或略过脚踝处的袜子。它们通常比传统的袜子或长袜短一些，适合搭配低帮鞋或运动鞋等。短袜常用于日常穿着，特别是在夏季或运动活动中。二、组词1、cotton ankle socks：棉质短袜。2、striped ankle socks：条纹短袜。3、athletic ankle socks：运动短袜。4、patterned ankle socks：花样短袜。5、lace-trimmed ankle socks：镂空装饰短袜。ankle socks造句：1、I like to wear ankle socks with my sneakers for a comfortable fit.我喜欢穿短袜搭配运动鞋，穿着更加舒适。2、She prefers ankle socks with colorful patterns to add some fun to her outfits.她更喜欢带有丰富图案的短袜，为她的装扮增添一些趣味。3、During the summer,many people opt for ankle socks instead of longer ones to keep their feet cool.在夏天，许多人选择穿短袜而不是长袜，以保持脚部的凉爽。4、He wore ankle socks with his dress shoes,which looked a bit unconventional.他搭配正装鞋穿短袜，看起来有点不寻常。5、My mom always reminds me to wear ankle socks with my low-cut boots to avoid blisters.我妈妈总是提醒我穿短袜搭配低帮靴子，以免起水泡。

u dont say（不是吧，真的啊？不是开玩笑吧~好好笑啊）

　　个人陈述对于美国留学申请者来说有着至关重要的作用，几乎每个美国大学都要求申请学生提交字数不等的个人陈述。因此，PS的好坏很大程度上会影响到录取的结果，学生英爱要认真对待。那么，个人陈述的字数有没有限制呢? 　　个人陈述是在申请过程中按照学校要求来写一篇有关申请人背景，学术成就和未来研究和职业目标的文章。一篇成功的个人陈述应不但应该语言流畅，逻辑严谨，层次分明，更要充分显示申请人的才华并抓住审阅人的注意力。在整个留学申请过程中，几乎每个学校都要求申请学生提交字数不等的“Personal Statement”。可以说，这个PS的好坏直接影响到被录取的结果。由于这个“PS”的字数是有限制的，所以你应该在有限的字数内充分展示自己的才能，充分展示自己的独特才能，让你在数以千计的申请者中脱颖而出。 　　一般来说，一篇PS的正常长度为600—800英文单词，有的学校甚至要求500字或者300字。不同学校对个人陈述的长短都各有限制，例如规定500字，或者两页纸，一定要按照学校的要求来写个人陈述，字数要尽可能的少超出或者不超出学校的要求。然而，很多中国申请人的PS超长，有的甚至写到三千多字。个人陈述实际上也是在考察您的概括和总结能力，许多申请人试图把自己方方面面的优点和成绩展示出来，但是PS不是简历的详细补充，许多信息可以通过其它文件展示。在留学申请旺季时，面对堆堆积如山的文件，一般审查一个PS只有短短几分钟的时间，因此，语言表达要做到精准简练，有力度，能够表达一定的思想深度和独到见解。 　　所以，申请美国的个人陈述我们不推荐大家长篇大论，首先简历上写过的经历无需重复，再者，不要用过多的篇幅介绍自己的成长历程，对自己的介绍，以大学时候的主要精力或个性经历介绍为主，当然，如果申请人有异于常人的成长经历，欢迎大家写上，大家要知道，老美最重个人的独特性，所以，特殊的经历，写写无妨。 　　总之，在美国留学个人陈述中，申请者必须要尽可能的展现自己的个人价值及独特魅力，并且不忘阐述自己的个性跟学校的特色向符合。

具体要看什么专业。香港浸会大学（英文名：Hong Kong Baptist University，HKBU），简称浸大，创立于1956年，与香港大学并立为香港历史最悠久的两所高等学府，是一所由香港特区政府全面资助的公立研究型综合大学。浸大以“全人教育”为其教育目标及理想，其校训为“笃信力行”。校园位于繁华的九龙塘地区，交通四通八达。作为一所蜚声国际的世界一流大学，香港浸会大学于多个全球权威大学排名中表现卓越。在2016年6月泰晤士高等教育（THE）最新发布的亚洲大学排名中，浸大位列第44名[1] ；在2016年9月最新公布的QS世界大学排名中位列全球第278名；[2] 在2015年QS世界大学学科排名中，浸大的传媒专业位列世界100强[3] ，会计、金融、计算机、数学及统计学等众多学科位列世界200强；于2016年8月最新公布的ARWU世界大学学术排名中，浸大亦跻身全球500强[4] 。香港浸会大学的传理学院更荣登“亚洲第一”宝座，被拥有超过300万读者的知名新闻网站AsianCorrespondent评选为亚洲学生首选的“全球十大新闻学院”，与哥伦比亚大学新闻学院、加州大学伯克利新闻学院、英国伯明翰大学新闻学院、威斯敏斯特大学新闻学院等老牌知名学府比肩。

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就是小菜一碟，简单的意思！用英语表达为a piece of cake！

耶鲁3109 智能锁 对一些用惯了机械锁的朋友来说是非常合适的，因为它不仅有室内反锁功能，还能够在外部直接将智能锁锁定，也就是反锁。如果您还不知道它的这个功能的话那就快来看看吧。 室外反锁 一、用卡片反锁 在将智能锁上锁之后，把开锁卡片放在智能锁的卡片识别区域， 放大概5秒钟左右，听智能锁发出3次“BIK”声。 等智能锁发出“DI-RI-RIC”的声音后代表智能锁已经被反锁了。 二、用密码反锁 用手掌触摸密码键，激活键盘。然后输入已经登记的开锁密码，然后 长按【#】键3秒左右 ，待智能锁发出“DI-RI-RIC”的声音后即可。 室内反锁 室内反锁的操作比室外要简单很多，只需要 将内部强制锁定按钮拨动到“LOCK”端 就行。（ 拨动回“unlock"就能解除反锁 ） 我提示： 室内反锁之后外部只有钥匙能开门，看得出来这款智能锁的安全性还是很高的。 [ yale智能门锁YDM3109使用说明书下载 ]

疫苗。vaccine，英语单词，主要用作形容词、名词，作名词时意为“疫苗；牛痘苗”。作形容词时意为“疫苗的；牛痘的”。2021年11月29日，《韦氏词典》公布了2021年度词汇，vaccine入选。1.Hmm,which is more important,connectivity or malaria vaccine?呃，到底哪个更重要，是上网还是疟疾疫苗？2.There is no hcv vaccine.还没有研制出hcv的疫苗。

yale密码锁按星号。一般都是按井号健！要不就是※号健，还有一种是数字与井号或者※号组合，具体要看你用的什么牌子

摘要：室内空间设计类型有哪些？室内设计空间的类型有哪些？下面，就为你介绍室内空间设计的16种类型，包括，结构空间，开敞空间，封闭空间等等。【室内空间设计类型】室内空间设计16种类型室内设计空间的类型有哪些室内设计空间的十六种类型；室内空间的多种类型，是基于人们丰富多彩的物质和精神。一、结构空间：通过对结构外露部分的观赏，来领悟结构构思及营造技；人们对结构的精巧构思和高超技艺有所了解，引起赞赏；从而更加增强室内空间艺术的表现力与感染力，这已成为现代空间艺术审美中极为重要的倾向。室内设计师应充分利用合理的结构本身为视觉空间艺术创造所提供的明显的或潜在的条件。结构的现代感、力度感、科技感和安全感，是真、善、美的体现，比之繁琐和虚假的装饰，更具有震撼人心的魅力。二、开敞空间：开敞的程度取决于有无侧界面，侧界面的围合程度，开洞的大小及启闭的控制能力等。开敞空间是外向性的，限定度和私密性较小，强调与周围环境的交流、渗透，讲究对景、借景，与大自然或周围空间的融合。和同样面积的封闭空间相比，更显得大些。心理效果表现为开朗、活跃，性格是接纳性的。开敞空间经常作为室内外的过渡空间，有一定的流动性和很高的趣味性，是开放心理在环境中的反映。三、封闭空间：用限定性比较高的围护实体（承重墙、轻体隔墙等）包围起来的、无论是视觉、听觉、小气候等都有很强隔离性的空间称为封闭空间。其性格是内向的、拒绝性。与周围环境的流动性较差。随着围护实体限定性的降低，封闭性也会相应减弱，而与周围环境的渗透性相对增加，但与虚拟空间相比，仍然是以封闭为特色。在不影响特定的封闭机能的原则下，为了打破封闭的沉闷感，经常采用灯窗、人造景窗、镜面等来扩大空间感和增加空间的层次。四、动态空间：动态空间引导人们从“动”的角度观察周围事物，把人们带到一个由空间和时间相结合的“第四空间”动态空间有以下特色：1.利用机械化、电气化、自动化的设施如电梯、自动扶梯、旋转地面、可调节的围护面、各种管线、活动雕塑以及各种信息展示等。2.加上人的各种活动。3.形成丰富的动势。4.组织引人流动的空间系列。5.方向性比较明确。6.空间组织灵活。7.人的活动路线不是单向而是多向。8.利用对比强烈的图案和有动感的线型。9.光怪陆离的光影。10.生动的背景音乐。11.引进自然景物，如瀑布、花木、小溪，阳光乃至禽鸟。12.楼梯、壁画、家具、使人时停、时动、时静。13.利用匾额、楹联等启发人们对动态的联想。五、静态空间：人们热衷于创造动态空间，但仍不能排除对静态空间的需要，这是基于动静结合的生理规律和活动规律，也是为了满足心理上对动与静的交替追求。静态空间一般有下述一些特点：1.空间的限定度较强，趋于封闭型；2.多为尽端空间，序列至此结束，私密性较强；3.多为对称空间（四面对称或左右对称），除了向心、离心以外，较少其它的倾向，达到一种静态的平衡；4.空间及陈设的比例、尺度协调；5.色调淡雅和谐，光线柔和，装饰简洁；6.视线转换平和，避免强制性引导视线的因素。六、悬浮空间：室内空间在垂直方向的划分采用悬吊结构时，上层空间的底界面不是靠墙或柱子支撑，而是依靠吊杆悬吊，因而人们在其上有一种新鲜有趣的“悬浮”之感。也有不用吊杆，而用梁在空中架起一个小空间，颇有一种“飘浮”之感。由于底面没有支撑结构，因而可以保持视觉空间的通透完整，轻盈高爽，并且底层空间的利用也更自由、灵活。七、流动空间：流动空间的主旨是不把空间作为一种消极静止的存在，而是把它看作一种生动的力量。在空间设计中，避免孤立静止的体量组合，而追求连续的运动的空间。空间在水平和垂直方向都采用象征性的分隔，而保持最大限度的交融和连续，视线通透，交通无阻隔性或极小阻隔性。为了增强流动感，往往借助流畅的极富动态的、有方向引导性的线型。空间的流动感也往往是由于按照空间构图原理，在直接利用结构本身所具有的受力合理的曲线或曲面的几何体而形成。在某些需要隔音或保持一定小气候的空间，经常采用透明度大的隔断，以保持与周围环境的流通。八、虚拟空间：虚拟空间的范围没有十分完备的隔离形态，也缺乏较强的限定度，是只靠部分形体的启示，依靠联想和“视觉完形性”来划定的空间，所以又称“心理空间”。这是一种可以简化装修而获得理想空间感的空间，它往往是处于母空间中，与母空间流通而又具有一定独立性和领域感。虚拟空间可以借助各种隔断、家具、陈设、绿化、水体、照明、色彩、材质，结构构件及改变标高等因素形成。这些因素往往也会形成重点装饰。九、共享空间：共享空间的产生是为了适应各种频繁的社会交往和丰富多彩的旅游生活的需要。它往往处于大型公共建筑（主要是饭店）内的公共活动中心和交通枢纽，含有多种多样的空间要素和设施，使用权人们在用途的灵活空间。它的空间处理是小中有大，大中有小；外中有内，内中有外，相互穿插交错，极富流动性。通透的空间充分满足了“人看人”的心理要求。共享空间尤其是倾向把室外空间特征引入室内，使大厅呈现花木繁茂、流水潺潺的自然景象，是主动与自然和谐的空间。玻璃露明电梯和自动扶梯在光怪陆离的空间中上下穿梭，使空间充满动态。十、母子空间（大空间中的小空间）：母子空间是对空间的二次限定，是在原空间（母空间）中，用实体性或象征性手法再限定出的小空间（子空间）。这种类似我国传统建筑中的“楼中楼”，“屋中屋”的作法，既能满足功能要求，又丰富了空间层次。许多子空间（如在大空间中围起的办公小空间，或在大餐厅中分隔出的小包厢座），往往因为有规律地排列而形成一种重复的韵律。它们既有一定的领域感和私密性，又与大空间有相当的沟通，是闹中取静，很好地满足群体与个体能在大空间中各得其所、融洽相处的一种空间类型。十一、不定空间：由于人的意识与行为有时存在模棱两可的现象，“是”与“不是”的界限不完全是以“两极”的形式出现，于是反映在空间中，就出现一种超越绝对界线的（功能的或形式的）、具有多种功能含意的、充满了复杂与矛盾的中性空间，或称“不定空间”。这些矛盾主要表现在围透之间；公共活动与个人活动之间；自然与人工之间；室内与室外之间；形状的交错叠盖、增加和削减之间；可测与变幻莫测之间；正常与反常之间；实际存在的限定与模糊边界感之间等等。对于不定空间，人们在注意选择的情况下，接受那些被自己当时心境和物质需要所认可的方面，使空间形式与人的意识流吻合起来，使空间的功能更为深化，从而能更充分地满足人们的需要。十二、交错空间：现代的室内空间设计，已不满足于封闭规整的六面体和简单的层次划分，在水平方向往往采用垂直围护面的交错配置，形成空间在水平方向的穿插交错，左右逢源；在垂直方向则打破了上下对位，而创造上下交错覆盖，俯仰相望的生动场景。特别是交通面积的相互穿插交错，颇象城市中的立体交通，在大的公共空间中，还可便于组织和疏散人流，在住宅一类的小空间中，也可增加很多情趣。在交错空间中，往往也形成不同空间之间的交融渗透，因而在一定程度上也带有流动空间与不定空间的特点。十三、凹、凸入空间：凹入空间是在室内某一墙面或角落局部凹入的空间，通常只有一面或两面开敞，所以受干扰较少，其领域感与私密性随凹入的深度而加强。根据凹入的深浅，可作为休憩、交谈、进餐、睡眠等用途的空间，在饭店等公共场合，可布置雅座、服务台等。凹入空间的顶棚应较大空间的顶棚低，否则就会影响围护感和趣味性。是否设置凹入空间，要视母空间墙面结构及周围环境而定，不要勉强为之。外凸空间，如果凹入空间的垂直围护面是外墙，并且开较大的窗洞；当外凸空间为玻璃顶盖时，就又具有日光室的功能了；十四、下沉空间：；室内地面局部下沉，可限定出一个范围比较明确的空间；为了加强围护感，充分利用空间，提供导向和美化环境；十五、迷幻空间：；迷幻空间的特色是追求神秘、幽深、新奇、动荡、光怪；在空间造型上，有时甚至不惜牺牲实用性，而利用扭曲；十六、地台空间：；室内地面如果凹入空间的垂直围护面是外墙，并且开较大的窗洞，便是外凸式空间了。这种空间是室内凸向室外的部分，可与室外空间很好地融合，视野非常开阔。当外凸空间为玻璃顶盖时，就又具有日光室的功能了。这种空间对室内外都可丰富空间造型，增加很多情趣。十四、下沉空间：室内地面局部下沉，可限定出一个范围比较明确的空间，称为下沉空间。这种空间的底面标高较周围低，有较强的围护感，性格是内向的，处于下沉空间中，视点降低，环顾四周，新鲜有趣。下沉的深度和阶数，要根据环境条件和使用要求而定。为了加强围护感，充分利用空间，提供导向和美化环境，在高差边界处可布置座位、柜架、绿化、围栏、陈设等。在层间楼板层，受到结构的限制，下沉空间往往是靠抬高周围的地面来实现。十五、迷幻空间：迷幻空间的特色是追求神秘、幽深、新奇、动荡、光怪陆离、变幻莫测的、超现实的戏剧般的空间效果。在空间造型上，有时甚至不惜牺牲实用性，而利用扭曲、断裂、倒置、错位等手法，家具和陈设奇形怪状，以形式为主，照明讲究五光十色，跳跃变幻，追求怪诞的光影效果，在色彩上则突出浓艳娇媚，线型讲究动势，图案注重抽象，装饰陈设品不是追求粗野犷放，就是表现现代工艺所造成的奇光异彩和特殊肌理。为了在有限的空间内创造无限的、古怪的空间感，经常利用不同角度的镜面玻璃的折射，使空间感更加迷幻。十六、地台空间：室内地面局部抬高，抬高面的边缘划分出的空间称为地台空间。由于地面抬高。为众目所向，其性格是外向的，具有收纳性和展示性。处于地台上的人们，有一种居高临下的优越的方位感，视野开阔，趣味性盎然。直接把台面当坐席、床位，或在台上陈物，台下贮藏并安置各种设备，这是把家具、设备与地面结合，充分利用空间，创造新颖空间效果的好办法。室内设计首先要进行的是空间组合，这是室内空间设计的基础，而空间各组成部分之间的关系，主要是通过分隔的方式来体现的。要采用什么分隔方式，既要根据空间特点及功能要求，又要考虑艺术特点及心理要求。室内空间分隔主要有下列四种方式。推荐阅读：【公共空间的封闭设计】封闭的公共空间设计公共空间封闭设计特点【公共开放空间设计】公共空间的开放设计公共开放空间设计要求

大学英语四级口语考试内容包括自我介绍(Self introduction)、短文朗读(Read aloud)、简短回答(Question&answer)、个人陈述(Individual presentation)和小组互动(Pair work)五个部分。英语四级口语考试内容主要为：热身环节、短文朗读、简答、个人陈述、两人互动。其中热身环节就是英语口语自我介绍20秒，这部分不算分数。1、Part1自我介绍根据考官指令，每位考生作一个简短的自我介绍。时间约1分钟。每位考生发言20秒。2、Part2短文朗读考生准备45秒后朗读一篇120词左右的短文。时间约2分钟。每位考生朗读1分钟。3、Part3简短回答考生回答2个与朗读短文有关的问题。时间约1分钟。每位考生发言40秒。4、Part4个人陈述考生准备45秒后，根据所给提示作出陈述。时间约2分钟。每位考生发言1分钟。5、Part5两人互动考生准备1分钟后，根据设定的情景和任务进行交谈。时间约4分钟。两位考生互动3分钟。

如果门锁密码登记好了，那么确认一下密码是否正确，如果不正确是无法打开的。另外如果内部的电机损坏或者密码器电池不够，电也是无法打开，最后还有一种可能就是密码锁的触摸板出现一定的故障。建议处理方式：1、平常使用门锁的时候最好带上备用钥匙，这样防止密码无法输入或者输入错误之后打不开门，我们也可以用钥匙打开门。2、如果内机损坏或者电池不够，这个需要去联系售后人员的，一定要去及时更换新的零件或者电池。3、如果密码锁的触摸板出现一定的故障，首先考虑一下是否灰尘附着在上面，如果有灰尘的话先清洁一下再尝试，如果还是打不开，那么一定是触摸板内部出现零件损坏，这个也需要联系售后人员检测维修。4、如果暂时无法联系到售后人员，而自己却又没有备用钥匙的话，那么只能去联系开锁公司进行开锁，或者也可以自己使用工具将猫眼钻开。之后，如果钥匙在房间内部的，可以使用长条状的细铁丝勾住之后取出。5、在选购门锁的时候，最好可以选择多功能的门锁，例如有密码锁的，有指纹锁的，还有钥匙锁的，如果这些锁有了，一般是不会打不开门的。

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　　物理学是一门以观察、实验为基础的自然科学,以自制简易电动机模型为例,将自制教具与物理教学有机结合,鼓励学生亲自参与,引起学生的学习兴趣,培养学生的科学探究能力和创新能力.接下来我为你整理了物理电动机说课，一起来看看吧。 　　物理电动机说课 　　一、说教材 　　1、《电动机》选自八年级物理课本下册第八章第四节，教学内容包括两部分：一是了解磁场对通电导体的作用。二是让学生了解直流电动机的结构和工作原理。 　　2、本节课在这一章里的地位和作用：本节课是在学了电生磁的基础上，进一步挖掘出磁场对通电导体产生力的作用，从而提出这一理论在人类生活的今天，它的实际应用——电动机，故其是本章内容的核心之一。 　　3、根据新课标的要求，本节课的教学内容分为三个： 　　(1)知识与技能目标：了解磁场对通电导线的作用，初步认识科学与技术之间的联系。 　　(2)过程与方法目标：了解磁场对通电导线的作用。 　　(3)情感态度价值观：通过了解物理知识如何转化为实际应用，进一步提高学生学习科学技术知识的兴趣。 　　4、教学重难点：了解磁场对通电导线的作用，直流电动机的工作过程和原理。 　　5、教学关键：观看直流电动机工作原理视频,自制小小电动机。 　　二、说教法 　　1、观察法 观看视频了解电动机的工作过程 　　2、分析概括、总结归纳法：分析观察到的现象，启发学生思考发生变化的原因，让学生主动获取知识。 　　3、问答法，看图法等。 　　实验法：动手自制小电动机。 　　三、说教学过程 　　1、课题的提出：看图，图中各机器是靠什么工作的?引出主题：电动机。 　　2、教学内容：师生共同完成的目标 　　第一部分，磁场对通电导体的作用 　　1、观察奥斯特实验，说明通电导体周围存在磁场，通电导体对小磁针有力的作用。引导学生逆向思维，提出问题：磁场对通电导体是否有力的作用。 学生猜想 　　2、观看实验视频 　　得到结论：通电导体在场中受到力的作用。力的方向跟电流的方向和磁场的方向有关。 　　3、演示实验：通电线圈在磁场中的运动状态。 　　通电线圈在磁场中受力而转动。 　　第二部分 电动机的结构和工作原理 　　观看视频，思考以下几个问题： 　　1、了解电动机的结构：转子和定子组成。 　　2、换向器的作用：改变电路中电流的方向 　　3、直流电动机的工作原理：通电线圈在磁场中受力而转动。 　　4、了解电动机的工作原理： 通电线圈在磁场中受到力的作用 　　最后指出：直流电动机是通过换向器改变电路中的电流方向，从而使电动机连续转动。 　　(三)自制小小电动机 　　制作过程中指导学生刮另一半的漆皮。 　　(四)生活中的电动机 　　小结时引导学生总结电动机有哪些优点。 　　物理电动机教学反思 　　我今天上午第三节我讲了《电动机》，对我来说这是一节很特殊的课。因为我也亲自体验了一把从准备材料，到制作课件的全过程。虽然时间准备有些伧足，课件中还有不完善的地方，但让我还是收获了许多。反思起来我觉得有以下几方面还是值得自我欣赏的： 　　1.应用多媒体课件演示电动机换向器的作用比实物演示可见度大，而且转速容易控制，学生看得更清楚，虽然教材中没有涉及到电动机的转速控制，但在课件中经历了调速这个过程，学生也就会有所了解。 　　2.教学中还是尽可能让学生参与到课堂之中，一般学生能分析得出的结论由学生得出来，教师不包办代替。 　　3.课前让学生去经历了制作小电动机的过程，学生的制作热情高涨，锻炼了学生的动手能力，合作精神，同时也让学生去探究了电动机连续转动的原理。 　　我自认为本节课还有很多不足之处： 　　1.是用课件代替演示实验还有值得商讨的地方，课件虽然可以模拟实验条件，但毕竟不是实验，我们只有在不得以的条件下才可用课件代替实验，只有在权衡利弊后使用。 　　2.应用多媒体的应用水平有限，还只能做PPT，对FLASH的制作要加强学习，争取能自己制作FLASH课件。 　　3.由于本节内容较多，在让学生经历探究实验的过程时间给得不够充分，没有让学生亲自动手操作，对少中下水平学生来说显得节奏过快。 　　4.课堂氛不够活跃，和平时相比今天学生的表现有差距，可能受到听课教师的影响，有的学生的问题在课堂上想说而没敢说，课后才和我交流。 　　5.本节课由于学生受力学知识水平的限制，在电动机的受力分析教师完全替代了学生，总显得不够严谨，课堂环节就显得不够流畅。