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什么是ESP？ESP是一个电子稳定程序”。ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写。它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS和ASR发出整改指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP的功能介绍ESP车身稳定系统是汽车非常重要的安全配置，其重要性可想而知。很多西方国家会强制汽车厂商把ESP作为标准配置，没有ESP是不允许销售的。既然ESP这么重要，那它的作用是什么呢？在雨雪天气，车辆容易打滑(尤其是转弯时)。这时候ESP可以降低侧滑的风险。在高速公路上行驶时，ESP显得尤为重要，尤其是在紧急情况下(如前方情况需要紧急打方向盘或爆胎)，可以大大保护汽车的稳定性，降低翻车的风险。所以买车的时候建议选择带ESP的车型，尤其是经常跑高速的朋友。我们当然不希望ESP在开车的时候发挥作用，但是一旦发生意外，ESP可以更大程度的保护车辆和车上人员的安全。静电除尘器工作原理介绍在一定的路况和车辆载荷条件下，车轮所能提供的最大附着力是一个固定值，即在极端情况下，车轮施加的纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)是一个权衡。电子程序可以单独控制每个车轮的纵向制动力，从而影响横向力，提高车辆的操纵性能。转弯时，可行的控制策略如下：当车辆趋于转向不足时，系统可以在转弯内侧对后轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，进而对车身产生转向力矩；当有转向过度的趋势时，系统可以在转弯外侧对前轮施加制动力。随着这个车轮纵向力的增大，它所能提供的横向力减小，进而在车身上产生转向阻力矩。从而保证行驶的稳定性。电子稳定程序系统的一部分还会在车辆失控时降低发动机的功率。当车辆前方突然出现障碍物时，驾驶员必须迅速向左转。此时，转向传感器将这个信号传递给ESP控制总成，侧滑传感器和横向加速度传感器发出车辆转向不足的信号，这意味着车辆将直接冲向障碍物。此时ESP系统会在瞬间制动后轮，从而产生转向所需的反作用力，汽车按照转向意图行驶。ESP是各大汽车品牌的名称车身电子稳定系统是博世公司的专利。当然，其他公司也开发了类似的系统，比如宝马的DSC，丰田的VSC等等。

1.安全气囊通常由传感器、电子控制单元(ECU)、充气机、安全气囊和时钟弹簧组成。今天，我们来看看安全气囊是如何工作的。2.1.将从碰撞传感器接收到的电信号传输到充气器的雷管。2.雷管就像一根“电火柴”，然后点燃充气机总成中的传爆药，也就是所谓的导爆管。3.传爆药点燃后，点燃主装药——主推进剂。传统的主推进剂由氮化钠和氧化剂组成，有的使用压缩氮气或氩气，还有两种混合应用。4.推进剂燃烧产生氮气流。5.迅速膨胀的气体被过滤到气囊垫中，形成气囊的原型。6.充气机增加充入安全气囊的气体压力，并开始推动安全气囊装饰罩。7.安全气囊装饰件上的压力持续上升，装饰件材料延伸并变形，撕裂薄弱区域的接缝。8.随着裂缝的出现，饰板门打开，为充气气囊弹出提供了最佳途径。9.气压继续增加，气囊膨胀，直到织物绷紧。10.乘客触摸并按压安全气囊，实现安全保护；通过气体的粘性阻尼作用，吸收和耗散乘员向前运动的能量，气囊内的超压气体通过气囊排气口排出，不会对乘员造成伤害。

傅立叶红外光谱仪和普通的色散红外光谱仪不同，前者需要经过傅立叶变换等，仪器构造也是不同的，傅立叶红外光谱仪，有两面镜子，一面定镜还有一面动镜，定镜和动镜的之间有分束器，分束器设定在与光路程45度放置，光速在分束器上被部分透射，部分反射。透射光和反射光分别垂直入射定镜和动镜。接着被分别反射，返回到分束器处产生相干效应，经过检测器检测并转换及的谱图。

　　防滑系统的最高形式——ESP　　如果你现在准备购车，当阅读车辆配置单时会发现越来越多的英文缩写出现在车辆的配置单里，如：ABS、EPS、ASR等。特别是在选购一些欧洲车型时，销售人员往往会颇为自豪的为你介绍，他们的车型已经装备了ESP了，驾驶起来特别安全。那么ESP究竟是怎样让车辆在行驶时更加安全呢？　　EPS的由来　　大家对ABS（Anti-lock Brake System，防抱死刹车系统）应该相当熟悉了吧。ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增大制动力，如此反复动作，使紧急刹车的制动效果最好而且刹车时不会失去转向能力。在世界各国生产的轿车中有近 75%装备了ABS。可是，随着人们对汽车的安全性要求越来越高，别的电子安全装置也随之发展起来，于是又出现了ASR（Anti Slip Regulation），也就是驱动防滑系统，又称牵引力控制系统。ASR的作用是当汽车加速时将车轮滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它能提高车轮的牵引力，同时保持汽车的行驶稳定，使行驶在湿滑的路面上的汽车不会在加速时驱动轮打滑，导致甩尾和方向失控。　　虽说ABS与ASR能提高汽车的安全性，但它们都是被动的安全装置。随着科技的发展，作为ABS和ASR两种系统功能的延伸，ESP车辆稳定电控系统出现了。　　ESP的基本组成　　www.ai-che.com　　ESP是Electronic Stability Program（电子稳定程序）的缩写。ESP系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出指令，帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。　　ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的转动速度）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。ESP 最主要的作用是在紧急情况下，可以帮助驾驶员保持对车辆的控制，避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑，在车辆和地面间还有附着力的前提下，保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断，对车辆的行驶状态进行及时的干预。　　ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。ESP目前最高为8.0版本,具备刹车盘清洗功能。当车辆驶过湿路后,ESP会自动让刹车摩擦片轻蹭刹车盘，完成刹车盘干燥功能，国产奥迪的某些车型配备有此版本的ESP。 爱车网　　ESP是怎样工作的　　ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然，下面就举一个例子。　　当一辆汽车行驶在路滑的左弯道上,当过度转向开始使得车子向右甩尾时,ESP电子稳定系统的传感器感觉到了滑动,就迅速让右前轮制动,使汽车产生顺时针方向的转矩,而将汽车保持在原来的车道内；当转向不足使前轮驶离路面而丧失对地面的附着力时,四通道的ESP就让左后轮制动,由此产生逆时针方向的转矩使汽车回到正确路线上(如果车上装的是双通道的ESP,则会使左前轮制动)。如果后轮驱动的汽车控制不住后轮,ESP可同时降低发动机的功率和通过精确计算得出的制动力来控制车轮,使汽车保持它的正常运行轨迹。当然,ESP无法对抗物理学定律,如果车辆的速度过快,在某些情况下仍可能出事故。　　EPS的发展现状　　在汽车消费发达的国家,ESP如今已算不上是新鲜事物,它在奔驰、宝马、陆虎、奥迪、大众等品牌的高档车上已用了很多年,美国和日本的豪华车也不例外。发展到现在,ESP不再是顶级豪华轿车的市场专利,它已普及到了北美、欧洲一些比较便宜的车型,EPS的价格也不是太昂贵，大约为500美元/套。随着汽车产量的增加,价格会进一步降低，例如一汽大众新上市的速腾（Sagitar），就开创了紧凑型轿车配备ESP作为标准电子安全配置的先河。随着ESP技术的成熟和人们对驾驶安全的更高要求，越来越多的车型也会渐渐地把ESP作为标准装备。 www.ai-che.com　　爱车Tips　　从ABS、ASR到ESP的发展，可以见证人们对汽车安全性要求更高，在汽车速度方面几乎达到极限的情况下，人们对安全性更加的重视。虽然说ABS、ASR、ESP不是万能的，他们也仅仅是一个安全的辅助配置，更重要的还是驾驶者的安全意识和安全驾车习惯。如果你想追求赛车手那样的驾驶快感和刺激，那么可以肯定：你的需求不在这些安全装备的考虑范围之内　　爱车网

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电路图中的的 B+表示电源正极，同理 B- 表示电源的负极。用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中，工程师可从容在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真进行电路辅助设计、虚拟的电路实验，可提高工程师工作效率、节约学习时间，使实物图更直观。

简述压缩式制冷机的组成及其工作原理 压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。启动器基本上有两种，即重锤式和 PTC 式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。 压缩式制冷机组的工作原理 压缩式制冷机组的工作原理 各种制冷机的工作原理有其共同之点，也有不同之点。 气体压缩式制冷机 以气体为制冷剂,由压缩机、冷凝器、回热器、膨胀机和冷箱等组成 。经压缩机压缩的气体先在冷凝器中被冷却，向冷却水（或空气）放出热量，然后流经回热器被返流气体进一步冷却,并进入膨胀机绝热膨胀,压缩气体的压力和温度同时下降。气体在膨胀机中膨胀时对外作功，成为压缩机输入功的一部分。同时膨胀后的气体进入冷箱，吸取被冷却物体的热量，即达到制冷的目的。此后，气体返流经过回热器，同压缩气体进行热交换后又进入压缩机中被压缩。气体制冷机都应采用回热器，这不但能提高制冷机的经济性而且可以降低膨胀机前压缩气体的温度，因而降低制冷温度。气体制冷机能达到的制冷温度范围较宽，从高于 0℃到低于-100℃；制冷温度较高时其经济性较差,但当制冷温度低于-90℃时其经济性反而高于蒸气制冷机。 蒸气压缩式制冷机 由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流机构和一些辅助设备组成。这类制冷机的制冷剂在常温和普通低温下能够液化，在制冷机的工作过程中制冷剂周期性地冷凝和蒸发。常用的蒸气压缩式制冷机有单级的、两级的和复叠式3种。 ① 单级蒸气压缩式制冷机:制冷剂从蒸发压力提高到冷凝压力只经过一级压缩的蒸气压缩式制冷机，简称单级制冷机。单级制冷机由压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器等组成(图2)。由压缩机排出的高压蒸气经冷凝器放出热量而冷凝成液体。接着，液体制冷剂经节流阀（膨胀阀）节流，压力和温度同时降低,进入蒸发器中,吸取载冷剂（用它去再冷却被冷却物体）的热量而蒸发成蒸气。然后，蒸气进入压缩机继续压缩，如此循环不已。为提高经济性，有的单级制冷机还在冷凝器后设置过冷器和回热器。单级制冷机的蒸发温度通常在-30～5℃之间。 ② 两级蒸气压缩式制冷机:制冷剂从蒸发压力提高到冷凝压力需要经过两级压缩的蒸气制冷机(图3) 。它比单级制冷机多一台压缩机、一台中间冷却器和节流阀。经高压压缩机压缩后的制冷剂蒸气，在冷凝器中冷凝成液体，然后分成两路：一路经节流阀A进入中间冷凝器,冷却低压压缩机的排气和盘管中的液体，在中间冷凝器中蒸发的制冷剂蒸气连同低压压缩机的排气一同进入高压压缩机继续压缩;另一路在盘管内被冷却并经过节流阀B节流至蒸发压力，进入蒸发器中蒸发制冷，蒸发后的蒸气进入低压压缩机压缩至中间压力，进入中间冷凝器。与单级制冷机相比，两级制冷机可达到较低的蒸发温度,通常在-30～-70℃之间。 ③ 复叠式制冷机:用不同制冷剂作为工作介质的两台(或数台)单级或两级压缩蒸气压缩式制冷机，用冷凝蒸发器联系起来的复合制冷机。冷凝蒸发器是一个利用高温级制冷剂的蒸发来冷凝低温级制冷剂的换热器。复叠式制冷机能达到很低的蒸发温度。图4为两个单级制冷机组成的复叠式制冷机的工作原理。它的高温级由高温级压缩机、冷凝器、节流阀和冷凝蒸发器组成；低温级由低温级压缩机、冷凝蒸发器、回热器、节流阀和蒸发器组成。高温级和低温级各为一台单级制冷机。冷凝蒸发器将高温级与低温级联系起来:对高温级来说,它是蒸发器;对低温级来说,它是冷凝器。冷凝蒸发器使低温级的放热量转变为高温级的制冷量。在低温级中，通常使用沸点较低的制冷剂（如R13），停机后制冷剂将全部气化,并导致压力过分升高。为了防止这一现象，通常在低温级系统中装设一个平衡容器。 用两台单级制冷机复叠时，低温级的蒸发温度一般为-40～-80℃。一台单级制冷机与一台两级制冷机复叠时，蒸发温度可低达-110℃；若用三元（例如R22、R13和R14）复叠，蒸发温度可低达-140℃。 详细内容参见: :baike.baidu./link?url=Vr_8PLrWwwh111eCdLIB_hr60KW1I30_GR854jM4JPb3NGUDIuU-k7gpeCHEdT7Z8ZxNHGTOcGAY60v1YZqkJK 简述连续控制油动机的组成及其工作原理？ 1)连续控制型油动机是由在控制块上的伺服阀、关断阀、卸载阀、遮断电磁阀和单向阀及测压接头等组成.。 2)当需要开大阀门时，伺服阀将压力油引入活塞下腔室，则油压力克服弹簧力和蒸汽力作用使阀门开大。当需要关小阀门时，伺服阀将活塞下腔室接通排油，在弹簧力的蒸汽力的作用下将阀门关小， 简述计算机的组成及工作原理 计算机硬件基本组成（五大部件）：运算器、控制器、存储器、输入设备和输出设备。 计算机工作原理——存储程序控制 将编制好的程序（由一系列指令组成）和数据存入内存储器，当计算机工作时，自动地逐条取出指令并执行指令。 “存储程序控制”原理由美籍匈牙利数学家冯·诺依曼(Von Neumann) 提出，确立了现代计算机的基本结构，即冯·诺依曼体制结构 n冯·诺依曼体制结构三要点： 1)计算机内部信息采用二进制表示; 2)计算机工作原理：存储程序控制; 简述巡更系统的组成及其工作原理 你好，小扳手e维网为你进行解答 巡更系统的组成： 巡更棒、通讯座、巡更点、人员点（可选）、事件本（可选）、管理软件（单机版、局域版、网络版）等主要部分 主要工作原理： 将巡更点安放在巡逻路线的关键点上，保安在巡逻的过程中用随身携带的巡更棒读取自己的人员点，然后按线路顺序读取巡更点，在读取巡更点的过程中，如发现突发事件可随时读取事件点，巡更棒将巡更点编号及读取时间保存为一条巡逻记录。定期用通讯座（或通讯线）将巡更棒中的巡逻记录上传到计算机中。管理软件将事先设定的巡逻计划同实际的巡逻记录进行比较，就可得出巡逻漏检、误点等统计报表，通过这些报表可以真实的反映巡逻工作的实际完成情况。 吸收式和压缩式制冷机从理论讲工作原理是相同的，为什么 吸收式制冷装置由发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、循环泵、节流阀等部件组成,与压缩式制冷系统相似，吸收式制冷装置的发生器、吸收器就相当于压缩式制冷系统中的压缩机，原理上都是通过制冷剂的状态变化来吸收被冷却物体的热量。不同的是吸收式制冷装置无需动力源只需热源（废弃热源最好）。循环过程：在发生器中加热工质对并使工质对中大部分低沸点制冷剂蒸发出来，制冷剂蒸气进入冷凝器中，又被冷却介质冷凝成制冷剂液体，再经节流器降压到蒸发压力，制冷剂经节流进入蒸发器中，吸收被冷却系统中的热量形成蒸发压力下的制冷剂蒸气，在发生器中吸收剂与从蒸发器出来的低压制冷剂蒸气相混合，吸收低压制冷剂蒸气并恢复到原来的浓度，周而复始。与压缩式制冷机原理相对即可看出它们的相同之处。 简述PLC的硬件组成及工作原理 PLC 主要有六部分组成： CPU( 中央处理器 ) 、 存储器、输入 / 输出（ I/O ）接口电路、电源、外设接口、输入 / 输出 （ I/O ）扩展接口。 PLC的工作原理 1. 接线程序控制与存储程序控制 2. PLC的循环扫描工作过程 3. 输入/输出滞后响应 PLC 的工作方式为循环扫描方式，其工作过程大致分为 3 个阶段： 输入采样、程序执行和 输入采样、程序执行和输出刷新 简述eps系统组成及工作原理 EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。 汽修系简述水泵组成及工作原理 汽车水泵一般由发动机的曲轴通过V带驱动。传动带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间，曲轴一转水泵轴也就跟着运转，水泵轴又带动叶轮转动，从而实现将机械能转化为液压能。 叶轮是水泵工作的核心，叶轮本身的运动很简单，只是和轴一起旋转。但由于叶片的作用，叶轮中液体的运动是很复杂的；一方面随叶轮旋转作牵连运动，一方面在叶片的驱驶下不断地从旋转着的叶轮中甩出，即相对叶轮的运动。因此叶轮的外径大小，叶轮叶片的高低及角度，以及与水泵壳体的间隙，直接影响着水泵的性能。 简述针式点阵打印机的组成及一般工作原理 针式打印机针式打印机的特点是：结构简单、技术成熟、性能价格比好、消耗费用低。针式打印机虽然噪声较高、分辨率较低、打印针易损坏，但近年来由于技术的发展，较大地提高了针式打印机的打印速度、降低了打印噪声、改善了打印品质，并使针式打印机向着专用化、专业化方向发展，使其在银行存折打印、财务发票打印、记录科学数据连续打印、条形码打印、快速跳行打印和多份拷贝制作等应用领域具有其他类型打印机不可取代的功能。 目前，市场上主要有9针和24针两种针式打印机。9针的不配汉字库，其基本功能是打印字母和数字符号，若要用它打印16×16点阵组成的简易汉字，只能在图形方式下打印，打印时必须分两次进行，即第一次打印一行汉字的上半部分8个点，第二次打印该行汉字的下半部分8个点，上下两部分拼成一行完整的汉字。显然，打印汉字的速度很低；若要用它打印24×24点阵组成的汉字，则一行完整的汉字至少需要3次打印才能完成，打印速度更慢。 按照有关标准，对“汉字针式打印机”的定义是：打印头横向打印一次就能打出一种或几种符合国际汉字字形点阵要求的打印机。目前，市场上流行的24针打印机就能一次打出24×24点阵组成的汉字。 西文针式打印机本身不带汉字库，汉字库设置在计算机系统硬盘上。当进行汉字信息处理时，在汉字操作系统（CCDOS）支持下，根据汉字输入代码调用硬盘汉字库中的点阵码，主机将读出的点阵码以点像形式送给打印机。对于一个24×24点阵组成的汉字来说，主机要送对应的72个字节点阵码给打印机。显然，不仅主机忙于汉字转换，而且主机与打印机之间连续不断地传输点阵码，大大降低系统工作效率。对于自配汉字库的打印机来说，当计算机进行汉字信息处理时，主机只要将需要打印的汉字国标码（两个字节）直接送往打印机，而汉字国标码变成对应的点阵码则由打印机内部完成，两者相比，主机处理一个汉字，由过去输出72个字节点阵码缩短为输出两个字节国标码，使系统工作效率大为提高。打印机内部硬件和软件还能完成汉字纵向打印、横向放大、纵向放大、斜体字打印、空心字打印、反白打印、加黑字打印等功能。从而使汉字打印机功能和打印速度得到充分发挥。 1.1 针式打印机的基本工作原理针式打印机是利用机械和电路驱动原理，使打印针撞击色带和打印介质，进而打印出点阵，再由点阵组成字符或图形来完成打印任务的。打印机在联机状态下，通过接口接收PC机发送的打印控制命令、字符打印或图形打印命令，再通过打印机的CPU处理后，从字库中寻找与该字符或图形相对应的图象编码首列地址（正向打印时）或末列地址（反向打印时），如此一列一列地找出编码并送往打印头驱动电路，激励打印头出针式打印机印。 针式打印机的基本打印步骤是：启动字车→检查打印头是否进入打印区域→执行打印初始化→按照字符或图形编码驱动打印头打印一列→产生列间距→产生字间距→一行打印完毕，启动输纸电机驱动打印辊和打印纸输纸一行→换行（若是单向打印则回车），为下一行打印做准备。针式打印机就是这样由监控程序控制打印电机完成打印作业的。 从结构和原理上看，针式打印机由“打印机械装置”和“控制驱动电路”两大部分组成，在打印过程 *** 有三种机械运动：打印头横向运动、打印纸纵向运动和打印针的击针运动。这些运动都由软件控制驱动系统通过一些精密机械来执行。 针式打印机的机械装置包括： (1)打印头驱动机构（字车机构） 该机构利用步进电机及齿轮减速装置，由同步齿形带来带动字车横向运动； (2)打印头 打印头即印字机构，它是成字部件，由若干根打印针和相应数量的电磁铁组成，其中电磁铁可驱动打印针完成击打动作； (3)色带驱动机构 在针式打印机中普遍采用单向循环色带机构，打印头左右运动时，色带驱动机构驱动色带向左运动，既可改变色带受击部位，保证色带均匀磨损，延长色带使用寿命，又能保证打印字符颜色深浅一致。色带常用涂有黑色或蓝色油墨的带状尼龙或薄膜制成。 (4)输纸机构 输纸机构是驱动打印纸沿纵向移动以实现换行的机构。 针式打印机的输纸机构一般分为摩擦输纸和齿轮输纸方式，前者适用于无输纸孔的打印纸；后者适用于有输纸孔的打印纸。当打印头完成一行打印后（不管字符多少），走纸机构将马上完成一行或多行走纸； (5)打印状态传感机构 不同的针式打印机其状态传感机构是不同的，一般有纸尽传感机构、原始位置传感机构和计时传感机构。 针式打印机的机架主要由左右墙板、电气组装框架和底座构成。外壳是整体塑压成型，采用全封闭形式，起防尘和降低噪音的作用。 现代针式打印机在控制驱动电路中还广泛采用了微处理器、ROM和RAM存储器。其中ROM主要用来存储针式打印机的管理程序、字符库和汉字库，不加汉字库时容量一般在10KB以上，加上汉字库后容量更大。而RAM则主要作为打印机接收主机信息数据缓冲区，一部分在针式打印机加电初始化后存储来自ROM的字符集，另一部分在程序执行中供动态参数交换使用。不同的针式打印机其RAM是不同的，汉字针式打印机的RAM一般在几十KB，而非汉字钉打的RAM一般只有1KB左右。显然，现代针式打印机不仅可以自身完成控制打印任务，还可独立打印汉字。

老公

电喷发动机是采用电子操纵装置.取代传统地机械系统(如化油器)来操纵发动机地供油过程.如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机地温度、空燃比.油门状况、发动机地转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子操纵装置.电子操纵装置根据这些信号参数.计算并操纵发动机各气缸所需要地喷油量和喷油时刻,将汽油在必定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化.并与进入地空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态.这种由电子系统操纵将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中地发动机称为电喷发动机. 电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射.发动机每一个气缸有一个喷油咀,英文缩写为MPI,称多点喷射.发动机几个气缸共用一个喷油咀英文缩写SPI.称单点喷射.汽油喷射发动机与化油器式发动机相比,突出地优点是能准确操纵混合气地质量,保证气缸内地燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机地充气效率,增加了发动机地功率和扭矩.电子操纵燃油喷射装置地缺点就是成本比化油器高一点,因此价格也就贵一些,故障率虽低,一旦坏了就难以修复(电脑件只能整件更换),但是与它地运行经济性和环保性相比,这些缺点就微不足道了.分类汽油喷射型式分为机械式和电子操纵式两种.机械式汽油喷射装置是一种以机械液力操纵地喷射技术,早在30年代就应用在飞机发动机,50年代开始应用在德国奔驰300BL轿车发动机上.集成电路地出现使电子技术能在发动机上得到应用,一种更好地汽油喷射装置——电子操纵汽油喷射技术也就应运而生了.结构任何一种电子操纵汽油喷射装置,都是由喷油油路,传感器组和电子操纵单元(微型电脑)三大部分组成.当喷射器安装在本来化油器位置上,称为单点电控燃油喷射装置；当喷射器安装在每个气缸地进气管上,称为多点电控燃油喷射装置.

http://www.cisco.com/en/US/tech/tk389/tk621/technologies_configuration_example09186a008009467c.shtml#req这个是stp的介绍和配置vlan的内容就太多了，几乎所有交换的内容都能涉及到vlan的东西http://www.cisco.com/en/US/tech/tk389/tk689/technologies_tech_note09186a0080094c52.shtml上面的是vtp的一些介绍

STP（Spanning Tree Protocol）是生成树协议的英文缩写。该协议可应用于在网络中建立树形拓扑，消除网络中的环路，并且可以通过一定的方法实现路径冗余，但不是一定可以实现路径冗余。生成树协议适合所有厂商的网络设备，在配置上和体现功能强度上有所差别，但是在原理和应用效果是一致的。生成树协议最主要的应用是为了避免局域网中的单点故障、网络回环，解决成环以太网网络的“广播风暴”问题，从某种意义上说是一种网络保护技术，可以消除由于失误或者意外带来的循环连接。STP也提供了为网络提供备份连接的可能，可与SDH保护配合构成以太环网的双重保护。新型以太单板支持符合IEEE 802.1d标准的生成树协议STP及IEEE 802.1w规定的快速生成树协议RSTP，收敛速度可达到1s。但是，由于协议机制本身的局限，STP保护速度慢（即使是1s的收敛速度也无法满足电信级的要求），如果在城域网内部运用STP技术，用户网络的动荡会引起运营商网络的动荡。目前在MSTP 组成环网中，由于SDH保护倒换时间比STP协议收敛时间快的多，系统采用依然是SDH MS-SPRING或SNCP，一般倒换时间在50ms以内。但测试时部分以太网业务的倒换时间为0或小于几个毫秒，原因是内部具有较大缓存。SDH保护倒换动作对MAC层是不可见的。这两个层次的保护可以协调工作，设置一定的“拖延时间”（hold-off），一般不会出现多次倒换问题。参考链接：STP（生成树协议）_百度百科http://baike.baidu.com/subview/28816/5074615.htm

悬挂是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力装置的总称。悬挂一般由弹性元件、减振器和导向机构组成，横向稳定杆也属于悬挂系统的范畴。 <广告> 　　悬挂根据结构可分为非独立悬挂和独立悬挂两基本类型。　　非独立悬挂与整体式车桥配合使用，主要用在商用车（载货汽车）或越野汽车的后悬挂。这种悬挂的左右车轮不相互独立，当一侧车轮因道路不平，相对车架或车身位置变化的同时，另一侧车轮也有同样的变化。　　独立悬挂与断开式车桥配合使用，主要用在轿车上。这种悬挂的左右车轮相互独立，当一侧车轮因道路不平，相对车架或车身位置变化的同时，另一侧车轮不受影响。　　独立悬挂按照结构形式又可分成横臂式、纵臂式和炷式（麦弗逊式），等等很多。因为前、后悬挂的职能和受力状况还是有很大的差别的，所以有必要按照前后轴各自分开来解释。　　前悬挂系统：目前轿车的前悬挂主要有双横臂式和麦佛逊式(又称滑柱摆臂式)两大类。　　A、双横臂式悬挂是最早用于轿车的结构形式，一般采用两个不等长的叉形摆臂上下布置，转向节分别用两个球头销与两个摆臂相连。螺旋弹簧套在筒式减振器外，多安排在下摆臂与车身之间。由于它结构复杂，质量大成本高，故应用较少。双横臂式悬挂由上短下长两根横臂连接车轮与车身，两根横臂都非真正的杆状，而是大体上类似英文字母Y或C，这样的设计既是为了增加强度，提高定位精度，也为减振器和弹簧的安装留出了空间和安装位置。同时，下横臂的长度较长，且与车轮中心大致处于同一水平线上，这样做的目的是为了在车轮跳动导致下横臂摆动时，不致产生太大的摆动角，也就保证了车轮的倾角不会产生太大变化。这种结构比较复杂，但经久耐用，同时减振器的负荷小，寿命长。　　B、麦佛逊式(即滑柱摆臂式)悬挂结构相对比较简单，只有下横臂和减振器-弹簧组两个机构连接车轮与车身，它的优点是结构简单，重量轻，占用空间小，上下行程长等。缺点是由于减振器和弹簧组充当了主销的角色，使它同时也承受了地面作用于车轮上的横向力，因此在上下运动时阻力较大，磨损也就增加了。且当急转弯时，由于车身侧倾，左右两车轮也随之向外侧倾斜，出现不足转向，弹簧越软这种倾向越大。　　后悬挂系统 ：轿车后悬挂系统主要有多连杆式和摆臂式两种等。　　A、多连杆悬挂系统：过去的多连杆悬挂由于是在后车轴左右一体化(与中间的差速器刚性连接)的情况下使用的，会有平顺性差等缺点。现在的多连杆悬挂克服了过去多连杆悬挂的很多的不足，得到越来越多的应用（尤其是在中高级轿车上）。不管是成熟的“5连杆”也好，还是最新的“4连杆”也罢，都是为了更好地使车轮能适应各种不同的路况，让车轮的定位不会因路况和受力变化产生太大扰动，因为只有这样才能保证驾驶员的操控意志在车轮上得以充分的体现。另外5连杆悬挂构造简单、重量轻，可以减少悬挂系统占用的空间。个别的豪华轿车会应用全新的4连杆悬挂系统，会有更精确的转向控制。　　B、摆臂式后悬挂是仅车轴中间的差速器固定，左右半轴在差速器与车轮之间设万向节，并以其为中心摆动，车轮与车架之间用Y型下摆臂连接。“Y”的单独一端与车轮刚性连接，另外两个端点与车架连接并形成转动轴。根据这个转动轴是否与车轴平行，摆臂式悬挂又分为全拖动式摆臂和半拖动式摆臂，平行的是全拖动式，不平行的叫半拖动式

奔驰泵车高低档位，需要速度快就开高档，要载重就大马力就开低档。

网上不知有多少关于计算机的电脑的知识的东西.去找啊,估计连阿拉伯语的都能找到.

汽车双离合器的工作原理：1、双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器；2、离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载；3、在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。百万购车补贴

图片太小了，要不加一下俺，有空给你搞个说明

以什么为食 英文 动物吗？ feed on sth. "以什么为食"的英语短语是什么？ live on 以什么为食英语怎么说 Feed on [,fid"u0254n] 以...为食，以...为能量过去时态：fed on；现在进行时态：feeding on; 第三人称单数：feeds on 例： 1. Vampires feed on human"s blood. 吸血鬼以人类的血液为食。 2. The caterpillars feed on a wide range of trees, shrubs and plants. 毛虫以各类树木、灌木和植物为食。 3. All animals including men feed on plants or other animals. 包括人类在内的所有动物都以植物或其他动物为食。 4. Feeding on the bats in the cave, he managed to escape by himself after 13 days. 以巖洞里的蝙蝠为食，他竭尽全力在13天后自己逃了出来。 以···为食、用英语怎么说？ feed on live on 以...为食 英语 be feed on .... 萤幕保护程式 有什么用的????????????? 在使用台式电脑时，很多人都喜欢使用萤幕保护程式，当他们转为使用膝上型电脑时，这个好习惯也被保留了下来，但他们却不知萤幕保护程式对膝上型电脑非但没有任何好处，反而还会造成一些负面影响。 实际上萤幕保护程式仅对使用图形介面作业系统(比如Windows)的CRT显示器有保护作用，但是由于膝上型电脑所使用的LCD显示屏和CRT显示器的工作原理是不同的，所以萤幕 保护程式往往只能帮倒忙。 屏保对显示器的作用 CRT(阴极射线映象管)显示器的显像原理主要是由灯丝加热阴极，阴极发射电子，然后在加速极电场的作用下，经聚焦极聚成很细的电子束，在阳极高压作用下，获得巨大的能量，以极高的速度去轰击荧光粉层。这些电子束轰击的目标就是荧光屏上的三原色。为此，电子枪发射的电子束不是一束，而是三束，它们分别受电脑显示卡R、 G、 B三个基色视讯讯号电压的控制，去轰击各自的荧光粉单元，从而在显示屏上显示出完整的影象。 CRT显示器工作原理示意图 在图形介面的作业系统下，显示屏上显示的色彩多种多样，当用户停止对电脑进行操作时，萤幕显示就会始终固定在同一个画面上，即电子束长期轰击荧光层的相同区域，长时间下去，会因为显示屏荧光层的疲劳效应导致萤幕老化，甚至是映象管被击穿。因此从Windows 3.X时代至今，萤幕保护程式一直作为保护CRT显示屏的最佳帮手，通过不断变化的图形显示使荧光层上的固定点不会被长时间轰击，从而避免了萤幕的损坏。 屏保对液晶显示器的伤害 而LCD(Liquid Crystal Display)，即液晶显示屏，它的核心结构类似于一块“三明治”，两块玻璃基板中间充斥着运动的液晶分子。讯号电压直接控制薄膜晶体的开关状态，再利用电晶体控制液晶分子，液晶分子具有明显地光学各向异性，能够调制来自背光灯管发射的光线，实现影象的显示。而一个完整的显示屏则由众多画素点构成，每个画素好像一个可以开关的电晶体。这样就可以控制显示屏的解析度。如果一台LCD的解析度可以达到1024 x 768 (XGA)，它就既代表它由1024X768个画素点可供显示。因此从LCD的工作原理也可以解释出很多人会问到的问题，比如为什么LCD的最佳解析度固定，LCD的重新整理频率为什么只有60Hz。 液晶显示器工作原理示意图 由上述的LCD工作原理我们看出，一部正在显示影象的LCD，其液晶分子一直是处在开关的工作状态的，对于一部响应时间达到20ms的LCD工作1秒钟，液晶分子就已经开关了几百次左右。而液晶分子的开关次数自然会受到寿命的限制，到了寿命LCD就会出现老化的现象，比如坏点等等。因此当我们对电脑停止操作时还让萤幕上显示五颜六色反复运动的萤幕保护程式无疑使液晶分子依旧处在反复的开关状态。 不同的显示器要有不同的保养方法 萤幕保护对电池的影响 由于现在更多的萤幕保护程式制作者过分注重影象的表现力以及色彩的变幻，已经完全将萤幕保护程式当作一个动画来制作，有些甚至是3D即时处理的动画，还需要图形处理器的配合处理，因此很多精美且体积庞大的萤幕保护程式便应运而生，如此的萤幕保护程式固然能够给观赏者以视觉上的享受，但是此时对于电脑内的硬体来说却成为了累赘，这和萤幕保护程式让电脑硬体休息的设计初衷严重的背离。 由于需要应付不断变化，且色彩细节丰富的萤幕保护程式，CPU、硬碟和显示卡的工作负荷可能比平时一般的应用还要高，对于有时会使用电池供电的膝上型电脑来说，这个时候这样的萤幕保护程式无疑成了电力杀手。 因此，在你可能会在一段时间离开你的笔记本...... 以 为食用英文怎么说？ 我是英语老师，帮帮你。 Lions and tigers feed on little animals. 动物以什么为食：feed on 人类以什么为食：live on 祝你进步！

整流桥的作用就是像四个二极管两两串联后并联一样，将交流电压通过全桥整流变成直流电压，提供给后面的稳压电路。KBP210的耐压是1000V，最大电流是2A。

文件传输协议的英文缩写是：FTP。是用于在网络上进行文件传输的一套标准协议，它工作在 OSI 模型的第七层， TCP 模型的第四层， 即应用层， 使用 TCP 传输而不是 UDP， 客户在和服务器建立连接前要经过一个“三次握手”的过程， 保证客户与服务器之间的连接是可靠的， 而且是面向连接， 为数据传输提供可靠保证。FTP允许用户以文件操作的方式（如文件的增、删、改、查、传送等）与另一主机相互通信。然而， 用户并不真正登录到自己想要存取的计算机上面而成为完全用户。工作原理：FTP 采用 Internet 标准文件传输协议 FTP 的用户界面， 向用户提供了一组用来管理计算机之间文件传输的应用程序。FTP 是基于客户———服务器（C/S）模型而设计的，在客户端与 FTP 服务器之间建立两个连接。开发任何基于 FTP 的客户端软件都必须遵循 FTP 的工作原理，FTP 的独特的优势同时也是与其它客户服务器程序最大的不同点就在于它在两台通信的主机之间使用了两条 TCP 连接，一条是数据连接，用于数据传送。

油锯化油器英文名叫carburetor，化油器由风门拉杆，平头螺丝，化油器垫片，油泵膜片，怠速调节螺丝，封门片，密封圈，弹簧，阀门片，进气针阀等组成； 化油器一种精密的机械装置，被称为发动机的“心脏”，是在发动机工作产生的真空状态下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，它包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。油锯化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。 当用手按动油泡时，空气从耐油橡胶单项阀出口排出，流到油箱，再从油箱的气孔排出。并且橡胶罩准备恢复，产生负压，橡胶罩形腔吸气孔吸气，定量室橡胶皮厄 边被吸合，压缩簧片，出油阀杆抬起油阀，这时汽油开始流向进油管，由泵油室经过过滤进入定量室，再经过铜挡圈单项阀分流，一部分进入由怠速螺钉调整控制的 调怠速孔、低速孔，出现雾化汽油。另一部分进入由高速螺钉调整控制的主喷孔，可出现较多雾化汽油。当关闭阻风门时就可以启动引擎了。 引擎工作后，化油器泵油室侧面有一个回气孔，直通曲轴箱，当曲轴转过一圈时，由于活塞上下运动，活塞中的气体进出回气孔，连继推动化油器泵油室膜片振动。 由于气流的作用，加速了进油的流速，加速了出油速度，同时也启动定量室膜片振动，振动的定量室膜片压缩簧片，化油器开始吸油、分流、喷油。油锯化油器

刹车液的工作原理： 所有液体都有不可压缩特性。在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。简介： 制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

1：:压敏电阻 原理，在正常状态下为高阻，当连接在压敏电阻 2个端子的电压大于这个压敏电阻的设定值，压敏电阻的阻值急速下降，相当于把这个电压直接短路，取得保护2：气体保护管 原理，在正常状态下为高阻，当连接在2个端子的电压大于这个设定值，气体保护管的气体导通，相当于把这个电压直接短路，取得保护 都有不同的保护电压系数，使用在不同的电压环境，缺点是压敏电阻一般击穿后就一直短路，, 气体保护管击穿一次后,就不再起保护作用

利用磁力线产生扭矩

信号经biss0001内部的两级放大电路输出，输出端接一个上拉电阻，防止信号过小m

空调的英文是"air conditioner"。【空调的定义和作用】空调（air conditioner）是一种用于调节室内温度、湿度、流速和质量等环境因素的设备。它通过循环处理空气，控制室内温度，使人们在不同季节保持舒适的生活环境。【空调的组成结构】空调主要由室内机和室外机两部分组成。室内机包括蒸发器、风扇和过滤器等元件，负责将冷/热空气送入室内。而室外机则包括压缩机、冷凝器和膨胀阀等，负责对空气进行冷却/加热并排出。【空调的工作原理】空调的工作原理基于热力学和制冷技术。首先，室内机通过蒸发器吸收室内热空气中的热量，使空气变得凉爽。然后，室外机的压缩机将低温低压的制冷剂压缩成高温高压状态，从而释放热量。最后，制冷剂通过冷凝器放出热量并变成液态，再通过膨胀阀降温变成低温低压状态，形成循环。【空调的种类和使用场景】空调根据不同的工作原理和使用场景可以分为多种类型，包括中央空调、分体式空调、窗式空调、便携式空调等。不同类型的空调适用于不同的场所，如家庭、办公室、商场、酒店、车辆等。【空调的优缺点】空调的使用给人们带来了许多便利和舒适，但同时也存在一些不足。优点包括能够调节温度、湿度等环境因素，提供舒适的生活和工作环境；缺点包括耗电量大、对环境产生负面影响、容易引起空气干燥等。【空调的环保与节能】随着环境保护和节能意识的提高，空调技术也在不断发展以减少对环境的影响。现代空调逐渐采用更加节能和环保的制冷剂、控制系统和设计结构，以降低能耗，并且一些新型空调还加入了智能控制和能源回收等技术。

ASP工作流程如下： 用户在地址栏中请求一个asp程序。 浏览器向ASP服务器请求这个asp程序，而不是像html一样直接处理一个自身的html程序，不需要在服务器上的运行。 ASP程序中的服务器端脚本开始运行。 ASP程序连续的执行这个请求文件中的所有语句，然后生成一个HTML文件。 结果是，100％的纯HTML代码发送到客户端，所以我们在客户端看到的代码还是HTML，并不是ASP的源代码。这样做，就可以很少地考虑IE和Netscape 之间的区别了，而且我们也不怕别人看到我们的源代码！不过，我们只是不能看到ASP的源程序而已，还是有些程序可以被看到，比如XML,嘿嘿，我们就可以看个够了！

U0001f604

soil and water loss；soil erosion.例句：土壤保持旨在控制水土流失。Soil conservation is intended to curb erosion.农作物轮作有助于防止水土流失。Crop rotation helps prevent soil erosion.

解释:（1）n——主量子数，决定电子能量高低与离核的平均距离主要因素，你相同的轨道被形象称为电子层，只能取正整数，n是多少就有几个电子层（主电子层）。（2）l——角量子数，电子亚层，决定轨道形状，取值为0~n-1。（3）m——磁量子数，同一形状的轨道，在空间有不同取向，用m表示，取值为0~±l（最大值）。（4）你的n=0,1,2,3的时候，l,m都拍完了，就必须要排n=4的了。低能级的电子的轨道完了，就要开始高能级的了。1、拓展:（1）原子轨道定义:原子轨道(Atomicorbital)是单电子薛定谔方程的合理解ψ(x，y，z)。（2）原子结构:原子结构是波耳氢原子模型：电子像行星，绕着原子核（太阳）运行。（3）用处:计算在原子核外的特定空间。（4）图片:原子轨道

统一建模语言UML软件工程领域在1995年至1997年取得了前所未有的进展,其成果超过软件工程领域过去15年来的成就总和。其中最重要的、具有划时代重大意义的成果之一就是统一建模语言(UML:UnifiedModelingLanguage)的出现。在世界范围内,至少在近10年内,UML将是面向对象技术领域内占主导地位的标准建模语言。采用UML作为我国统一的建模语言是完全必要的:首先,过去数十种面向对象的建模语言都是相互独立的,而UML可以消除一些潜在的不必要的差异,以免用户混淆;其次,通过统一语义和符号表示,能够稳定我国的面向对象技术市场,使项目根植于一个成熟的标准建模语言,从而可以大大拓宽所研制与开发的软件系统的适用范围,并大大提高其灵活程度。统一建模语言（UML）是用来对软件密集系统进行描述、构造、视化和文档编制的一种语言。首先，也是最重要的一点，统一建模语言融合了Booch、OMT和OOSE方法中的概念，它是可以被上述及其他方法的使用者广泛采用的一门简单、一致、通用的建模语言。其次，统一建模语言扩展了现有方法的应用范围。特别值得一提的是，UML的开发者们把并行分布式系统的建模作为UML的设计目标，也就是说，UML具有处理这类问题的能力。第三，统一建模语言是标准的建模语言，而不是一个标准的开发流程。虽然UML的应用必然以系统的开发流程为背景，但根据我们的经验，不同的组织，不同的应用领域需要不同的开发过程。举个例子来说，开发错综复杂的软件是非常有趣的工作，但开发这种软件与构造严格实时的航空电子系统是大不一样的，后者是性命攸关的大事。因此我们首先把精力集中在设计通用的元模型上（统一不同方法的语义），其次是建立通用的表示法（提供对这些语义的形象化的表达）。虽然UML的开发者们将继续倡导从用例驱动到体系结构为中心最后反复改进、不断添加的软件开发过程，但实际上设计标准的开发流程并不是非常必要的。UML是一种定义良好、易于表达、功能强大且普遍适用的建模语言。它溶入了软件工程领域的新思想、新方法和新技术。它的作用域不限于支持面向对象的分析与设计,还支持从需求分析开始的软件开发的全过程。面向对象技术和UML的发展过程可用上图来表示,标准建模语言的出现是其重要成果。在美国,截止1996年10月,UML获得了工业界、科技界和应用界的广泛支持,已有700多个公司表示支持采用UML作为建模语言。1996年底,UML已稳占面向对象技术市场的85%,成为可视化建模语言事实上的工业标准。1997年11月17日,OMG采纳UML1.1作为基于面向对象技术的标准建模语言。UML代表了面向对象方法的软件开发技术的发展方向,具有巨大的市场前景,也具有重大的经济价值和国防价值。标准建模语言UML的内容首先,UML融合了Booch、OMT和OOSE方法中的基本概念,而且这些基本概念与其他面向对象技术中的基本概念大多相同,因而,UML必然成为这些方法以及其他方法的使用者乐于采用的一种简单一致的建模语言;其次,UML不仅仅是上述方法的简单汇合,而是在这些方法的基础上广泛征求意见,集众家之长,几经修改而完成的,UML扩展了现有方法的应用范围;第三,UML是标准的建模语言,而不是标准的开发过程。尽管UML的应用必然以系统的开发过程为背景,但由于不同的组织和不同的应用领域,需要采取不同的开发过程。作为一种建模语言,UML的定义包括UML语义和UML表示法两个部分。(1)UML语义描述基于UML的精确元模型定义。元模型为UML的所有元素在语法和语义上提供了简单、一致、通用的定义性说明,使开发者能在语义上取得一致,消除了因人而异的最佳表达方法所造成的影响。此外UML还支持对元模型的扩展定义。(2)UML表示法定义UML符号的表示法,为开发者或开发工具使用这些图形符号和文本语法为系统建模提供了标准。这些图形符号和文字所表达的是应用级的模型,在语义上它是UML元模型的实例。标准建模语言UML的重要内容可以由下列五类图(共9种图形)来定义:·第一类是用例图,从用户角度描述系统功能,并指出各功能的操作者。·第二类是静态图(Staticdiagram),包括类图、对象图和包图。其中类图描述系统中类的静态结构。不仅定义系统中的类,表示类之间的联系如关联、依赖、聚合等,也包括类的内部结构(类的属性和操作)。类图描述的是一种静态关系,在系统的整个生命周期都是有效的。对象图是类图的实例,几乎使用与类图完全相同的标识。他们的不同点在于对象图显示类的多个对象实例,而不是实际的类。一个对象图是类图的一个实例。由于对象存在生命周期,因此对象图只能在系统某一时间段存在。包由包或类组成,表示包与包之间的关系。包图用于描述系统的分层结构。·第三类是行为图(Behaviordiagram),描述系统的动态模型和组成对象间的交互关系。其中状态图描述类的对象所有可能的状态以及事件发生时状态的转移条件。通常,状态图是对类图的补充。在实用上并不需要为所有的类画状态图,仅为那些有多个状态其行为受外界环境的影响并且发生改变的类画状态图。而活动图描述满足用例要求所要进行的活动以及活动间的约束关系,有利于识别并行活动。·第四类是交互图(Interactivediagram),描述对象间的交互关系。其中顺序图显示对象之间的动态合作关系,它强调对象之间消息发送的顺序,同时显示对象之间的交互;合作图描述对象间的协作关系,合作图跟顺序图相似,显示对象间的动态合作关系。除显示信息交换外,合作图还显示对象以及它们之间的关系。如果强调时间和顺序,则使用顺序图;如果强调上下级关系,则选择合作图。这两种图合称为交互图。·第五类是实现图(diagram)。其中构件图描述代码部件的物理结构及各部件之间的依赖关系。一个部件可能是一个资源代码部件、一个二进制部件或一个可执行部件。它包含逻辑类或实现类的有关信息。部件图有助于分析和理解部件之间的相互影响程度。配置图定义系统中软硬件的物理体系结构。它可以显示实际的计算机和设备(用节点表示)以及它们之间的连接关系,也可显示连接的类型及部件之间的依赖性。在节点内部,放置可执行部件和对象以显示节点跟可执行软件单元的对应关系。从应用的角度看,当采用面向对象技术设计系统时,首先是描述需求;其次根据需求建立系统的静态模型,以构造系统的结构;第三步是描述系统的行为。其中在第一步与第二步中所建立的模型都是静态的,包括用例图、类图(包含包)、对象图、组件图和配置图等五个图形,是标准建模语言UML的静态建模机制。其中第三步中所建立的模型或者可以执行,或者表示执行时的时序状态或交互关系。它包括状态图、活动图、顺序图和合作图等四个图形,是标准建模语言UML的动态建模机制。因此,标准建模语言UML的主要内容也可以归纳为静态建模机制和动态建模机制两大类。

健身卷帘门是指一种健身方式，类似于卷帘门原理一样去弯曲自己的身体。

简单的说就是：在组合产生的分子轨道中，能量地域原子轨道的称为成键轨道；高于原子轨道的称为反键轨道。 定义：几个原子轨道可组合成几个分子轨道，其中有一半分子轨道分别由正负符号相同的两个原子轨道叠加而成，两核间电子的概率密度增大，其能量较原来的原子轨道能量低，有利于成键，称为成键分子轨道（bonding molecular orbital），如σ、π轨道（轴对称轨道）；另一半分子轨道分别由正负符号不同的两个原子轨道叠加而成，两核间电子的概率密度很小，其能量较原来的原子轨道能量高,不利于成键,称为反键分子轨道（antibonding molecular orbital），如 σ*、π* 轨道（镜面对称轨道，反键轨道的符号上常加“*”以与成键轨道区别）。 符合对称性匹配原则的几种简单的原子轨道组合是，(对 x轴) s-s、s-px 、px-px 组成σ分子轨道；（对 xy平面）py-py 、pz-pz 组成π分子轨道。对称性匹配的两原子轨道组合成分子轨道时，因波瓣符号的异同，有两种组合方式：波瓣符号相同（即＋＋重叠或－－重叠）的两原子轨道组合成成键分子轨道；波瓣符号相反（即＋－重叠）的两原子轨道组合成反键分子轨道在反键轨道中，电子云原理两核中间区域偏向于两核的外测，从而使得两个原子的分离。

意思意思是什么

统一建模语言啊!java里的

沸点的不同水蒸气蒸馏法适合于以下的条件：（1）反应混合物中含有大量树脂状杂质或不挥发性杂质；（2）要求除去易挥发的有机物；（3）从固体多的反应混合物中分离被吸附的液体产物；（4）某些有机物在达到沸点时容易被破坏,采用水蒸气蒸馏可在100℃以蒸汽蒸出被提纯物质必须具备以下几个条件被提纯物质必须具备以下几个条件：（1）不溶或难溶于水；（2）共沸腾下与水不发生；（3）在100oc左右,必须具有一定的蒸气压邻-硝基苯胺形成分子内氢键,沸点低,对-硝基苯胺形成分子间氢键,沸点高

highest occupied molecular orbitallowest unoccupied molecular orbital

u200du200d伸缩门主要结构及工作原理： 伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用优质铝合金及普通方管管材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。伸缩门的驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并没有手动离合器,停电时可手动启闭,伸缩门的控制系统有控制板,按钮开关,另可根据用户需求配备无线遥控装置。像洗衣机一样电机可正反转，现在的新电动门不像以前的电机和减速机分开了。现在是一体免维护的。开关停和限位是控制系统功能。u200du200d

没有操作自己会开起的吗？手动开关有配置吗？检查遥控接收盒和手动开关，看哪里有受潮或异物造成的短路

不要复制粘贴

用微信发送ohh，长按翻译就会显示“留在我身边”的内容。在微薄流传的一条“在微信发一句“ohh”再点一下翻译试试”(原因介绍直接)，瞬间变成了一个撩妹新招数，微信上的ohh长按翻译是“留在我身边”，ohhh是“哦～～”还有哪些长按翻译后会出现的有趣字符呢？扩展资料sme我们，uu你，ilu美女，iyo和，dll等等，mmmm嗯，boo嘘，wee凌晨，eed誓言，bys您，yoo柳，fh代表，lol大声笑，LOL哈哈，ooo已坏，iluohhhh我爱你，ilusu你的美丽。微信翻译表白代码2018：ສະພາບອາກາດເຢັນຈະໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງຫຼາຍ，ທ່ານຮູ້ຈັກຂ້າພະເຈົ້າຮັກທ່ານ寒冷的天气多穿衣服你知道我爱你මමඔබටකියන්නඅවශ්ය，මමඔයාටආදරෙයි我想告诉你，我爱你ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นก็ตามโปรดอย่าปล่อยมือฉันด้วยฉันต้องการจะบอกคุณว่าฉันชอบคุณ。无论发生什么，请不要离开我。我想要告诉你，我爱你。

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一、定义： 水蒸气蒸馏法系指将含有挥发性成分的植物材料与水共蒸馏，使挥发性成分随水蒸气一并馏出，经冷凝分取挥发性成分的浸提方法。二、适用范围： 该法适用于具有挥发性、能随水蒸气蒸馏而不被破坏、在水中稳定且难溶或不溶于水的植物活性成分的提取。三、优点： 水蒸汽蒸馏中冷凝液的组成由所蒸馏的化合物的分子量以及在此蒸馏温度时它们的相应蒸气压决定。 水蒸气蒸馏效果要优于一般蒸馏和重结晶： m表示气相下该组分的质量 M表示该组分物质摩尔质量 p表示纯物质的蒸气压 m(s)/m(水)=p0(s)M（s）/p(水)M（水） 鉴于通常有机化合物的分子量要比水大得多，即使有机化合物在100摄氏度只有5mmHg的蒸气压，用水蒸气蒸馏亦可获得良好的效果。 直接向不混溶于水的液体混合物中通入水蒸气的蒸馏方法，常用来降低操作温度，以便将高沸点或热敏性物质从料液中蒸发出来，从而得到纯化，如脂肪酸、苯胺、松节油的提取和精制。

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UML是在Booch、OMT、OOSE等面向对象的方法及其它许多方法与资料的基础上发展起来的。UML表示法集中了不同的图形表示方法，剔除了其中容易引起的混淆、冗余或者很少使用的符号，同时添加了一些新的符号。其中的概念来自于面向对象技术领域中众多专家的思想。UML从考虑系统的不同角度出发，定义了用例图、类图、对象图、状态图、活动图、序列图、协作图、构件图、部署图等9种图。这些图从不同的侧面对系统进行描述。系统模型将这些不同的侧面综合成一致的整体，便于系统的分析和构造。尽管UML和其它开发工具还会设计出许多派生的视图，但上述这些图和其它辅助性的文档是软件开发人员所见的最基本的构造。其中：UML用例图与OOSE中的用例图类似。UML的类图综合了OMT、Booch等面向对象方法中的类图。UML状态图是对David Harel所提出状态图的改进。UML活动图的基本语义和状态图大致相同，它类似于许多方法（包括面向对象技术之前的一些方法）中的工作流图。UML的协作图是通过对Booch方法的对象图、Fusion方法的对象交互图以及其它一些方法中的相关图表改造而成的。UML的构建图和部署图是在Booch方法中的模块和进程图（处理关系图、处理器图）的基础上发展起来的。UML简化了建模方法，它扬弃了Booch、OMT或OOSE等方法中的糟粕，而代之以其它方法中的精华。UML一般不引入新的概念和符号，只有在没有现有的解决方法可以借鉴时，UML的开发者们才考虑加入新的概念。UML的开发者们是在设计一种语言（尽管只是一种图形化语言），因此必须在简明（所有元素一律用方框和文字表示）和繁琐（为每个元素设计单独的符号）之间权衡。尽管如此，UML中还是增添了衍型和扩展机制等一些新的元素，因为这些元素在其它建模语言的实践中已经被证明是非常有用的。 用例图主要用来描述 用户、需求、系统功能单元 之间的关系。它展示了一个外部用户能够观察到的系统功能模型图。【用途】：帮助开发团队以一种可视化的方式理解系统的功能需求。 类图显示了一组类、接口、协作以及他们之间的关系。在UML中问题域最终要被逐步转化，通过类来建模，通过编程语言构建这些类从而实现系统。类加上他们之间的关系就构成了类图，类图中还可以包含接口、包等元素，也可以包括对象、链等实例。 对象图(Object Diagram) 是显示了一组对象和他们之间的关系。使用对象图来说明数据结构，类图中的类或组件等的实例的静态快照。对象图和类图一样反映系统的静态过程，但它是从实际的或原型化的情景来表达的。对象图显示某时刻对象和对象之间的关系。一个对象图可看成一个类图的特殊用例，实例和类可在其中显示。对象也和合作图相联系，合作图显示处于语境中的对象原型（类元角色）。对象图是类图的实例，几乎使用与类图完全相同的标识。他们的不同点在于对象图显示类的多个对象实例，而不是实际的类。一个对象图是类图的一个实例。由于对象存在生命周期，因此对象图只能在系统某一时间段存在。

ALq3lumo能聚homo能级为-5.7~-4.7eV。共轭高分子聚合物的HOMO,LUMO能及的位置因不同的聚合物而有很大的差别，带系一般都在2.5eV，常见的HOMO可以从-5.7~-4.7eV，HOMO-LUMO能级统称前线轨道，分别指最高占据分子轨道（HighestOccupiedMolecularOrbital）和最低未占分子轨道（LowestUnoccupiedMolecularOrbital）。HOMO和LUMO分别指最高占据分子轨道（HighestOccupiedMolecularOrbital）和最低未占分子轨道（LowestUnoccupiedMolecularOrbital）。根据前线轨道理论，两者统称前线轨道。HOMO与LUMO之间的能量差称为“能带隙”，这个能量差即称为HOMO-LUMO能级，有时可以用来衡量一个分子是否容易被激发：带隙越小，分子越容易被激发。在有机半导体和量子点中的HOMO与无机半导体中的价带类似，而LUMO则与导带类似。因此，“HOMO-LUMO能级”这个概念常用语有机导电分子合成上。

根本就没有什么区别，一般北方叫卷帘门，南方就卷闸门。