空调热交换器是干什么用的？

冷热交换器拥有一条很高带宽的背部总线和内部交换矩阵。冷热交换器的所有的端口都挂接在这条背部总线上，控制电路收到数据包以后，处理端口会查找内存中的地址对照表以确定目的MAC（网卡的硬件地址）的NIC（网卡）挂接在哪个端口上，通过内部交换矩阵迅速将数据包传送到目的端口，目的MAC若不存在广播到所有的端口，接收端口回应后冷热交换器会“学习”新的地址，并把它添加入内部MAC地址表中。 　使用冷热交换器也可以把网络“分段”，通过对照MAC地址表，冷热交换器只允许必要的网络流量通过冷热交换器。通过冷热交换器的过滤和转发，可以有效的减少冲突域，但它不能划分网络层广播，即广播域。冷热交换器在同一时刻可进行多个端口对之间的数据传输。每一端口都可视为独立的网段，连接在其上的网络设备独自享有全部的带宽，无须同其他设备竞争使用。当节点A向节点D发送数据时，节点B可同时向节点C发送数据，而且这两个传输都享有网络的全部带宽，都有着自己的虚拟连接。假使这里使用的是10Mbps的以太网冷热交换器，那么该冷热交换器这时的总流通量就等于2×10Mbps=20Mbps，而使用10Mbps的共享式HUB时，一个HUB的总流通量也不会超出10Mbps。总之，冷热交换器是一种基于MAC地址识别，能完成封装转发数据包功能的网络设备。冷热交换器可以“学习”MAC地址，并把其存放在内部地址表中，通过在数据帧的始发者和目标接收者之间建立临时的交换路径，使数据帧直接由源地址到达目的地址。

空调其实就是一个冷热交换器，通过压缩机制冷，制热管发热。当制冷时，空调外机往外排热风，达到冷热交换的平衡，反之也是同样的道理。但空调制冷制热也会受到外界的诸多影响，比如气温骤降、暖流以及氟利昂缺乏等等。处理此类问题，还应具体问题具体分析。氟利昂缺乏空调具有制冷功能，但由于长期使用氟利昂会出现短缺甚至消失的情况，所以制冷效果就会就此丧失。解决办法：添加氟利昂即可解决。制热管损坏制热管损坏也会导致空调制热功能丧失，如发生此类问题，用户可请厂家售后人员前来检查、维修。空调制冷制热原理当气体受到压缩时候会变成气体，同时释放大量的热能，而反过来液体膨胀变为气体时会吸收大量的热，因此理论上很多物质都可以作为热交换媒介，氟利昂就是很好的热交换媒介。根据这个原理，冷暖空调可以根据不同的选择模式改变压缩腔体，实现制冷和制热的双重功能，通常冷暖空调在制热模式下有电阻丝加热以提高制热功率，而单冷空调不用改变压缩腔体，管路设计相对简单一些。

你好！导热油电加热器工作原理是：以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。通常导热油加热炉由主机（加热体、高温油泵及过滤器）、高位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。希望可以帮到你！

热水器是通过自来水加热后再供使用的！

全热交换器主要由热交换系统、动力系统、过滤系统、控制系统、降噪系统及箱体组成。1、热交换系统　目前，无论在国内或是国外，在全热交换器上采用的热交换器有静止和旋转两种形式其中转轮式热交换器也属于旋转式类型。从正常使用和维护角度出发，静止式优于旋转式，但大于2×10000m3/h的大型机来说，一般只能靠转轮式热交换器才能实现，因此可以说静止式和旋转式各有优缺点。为了易于布置设备内的气流通道，以缩小整机体积，全热交换器采用了叉流、静止板式热交换器。亦即：冷热气体的运动方向相互垂直，其气流属于湍流边界层内的对流换热性质。因此充分的热交换可以达到较高的节能效果。2、动力系统全热交换器动力部分采用的是高效率、降噪音风机。将经过过滤、净化和热交换处理后的室外新鲜空气强制性送入室内，同时把经过过滤，净化和热交换处理后的室内有害气体强制性排出室外。3、过滤系统全热交换器的过滤系统分为初效、中效、亚高效和高效四种过滤器。换气机在两个进风口处分别设置空气过滤器，可有效过滤空气中的灰尘粒子、纤维等杂质，有效地阻止室外空气中的尘埃等杂质进入室内达到净化的目的，并确保主机的热交换部件不被污物附着而影响设备性能。4、控制系统①全热交换器选用可靠的电器组件，以安全可靠长寿命运行实现不同风量的控制。②根据不同的使用环境选配不同的控制方式。③可实现自动、定时、预置。5、降噪系统全热交换器主机外壳内侧粘贴聚乙烯发泡材料，钣金件结合处有长效密封材料，可有效的降低整机的噪音。6、外壳全热交换器外壳采用柜架结构。分别采用冷板喷塑、不锈钢板等不同材质，亦可根据用户实际需求选择不同材质加工。全热交换器的功能1、过滤净化空气，保证室内的空气品质。2、保证室内的冷热负荷（温度）基本不受新风的影响。

三器一体器工作原理是集除湿。干燥。二段送料三种功能于一体。三器一体器将储液器、气液分离器、冷热交换器三个有机的结合在一起。具有气分、储液、冷热交换三种功能。

　　换热器（heat exchanger），是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用广泛。　　换热器的应用广泛，日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等，都是换热器。它还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。它的主要功能是保证工艺过程对介质所要求的特定温度，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。换热器既可是一种单独的设备，如加热器、冷却器和凝汽器等；也可是某一工艺设备的组成部分，如氨合成塔内的热交换器。

安装是在购买产品后，至关重要的一个步骤，如果我们安装的不规范、准确是会影响到产品的使用效果的。暖气交换器是作用于暖气系统中重要零部件，在供暖系统中也是重要的环节。就像是心脏承担著血液的输入输出，万一心脏在安装的时候出现一些偏差就会影响人体的整个性能，所以别看暖气交换器的安装只是简单几个步骤，可是影响是深远的。今天就已暖气交换器为例，我们共同来探究暖气交换器工作原理以及暖气交换器的安装步骤，做到安心、放心、舒心。 暖气交换器的结构特点 换热器筒体外两端有暖气进、出水和自来水进、出水安装口，筒体内装自来水，暖气热水通过筒体内的盘管把筒体的自来水加热；内部两端有两个分水装置，它能使自来水缓慢地注入换热器筒体，冷热水均匀分开，同时又把热水推出筒体，使之达到使用效果。 换热器内外均使用优质食品级不锈钢材料制作，出厂前经1.2MPa水压检验，抗腐蚀，无污染，安全可靠，经久耐用。 暖气交换器工作原理 承压储存式暖气热交换器是用暖气的热量把自来水转换成热水。换热器容积越大，存储的热水越多。供暖期间，换热器中储存的水与暖气水温度相同。当你用完一桶热水，无需管理，换热器自动补充凉水；经过十多分钟又可放出热水，因热水比重轻，短时间转换的热水都集中在筒体上方。 热水量的多少是根据使用者的供暖温度和使用者停用后时间的长短决定的。供暖温度越高，停用时间越长，筒内储存的热水温度越高，直至达到暖气温度，保证所需。 暖气交换器特点 1.方便：冬季可以二十四小时供应热水（最高温度80℃左右）。可供全家洗澡、洗衣、洗碗之用；同时其本身又是散热器，可取暖。 2.安全：暖气热交换器是热水器中使用最安全的产品。它不用煤、气、电等加热，只要与散热器或供暖管道连接即可使用。 3.节能：热能来自您家中暖气采暖系统， 减少了因烧水而引发的不必要浪费。 4.环保：暖气热交换器为目前最环保的热水器之一。 5.经济：只要供暖正常，便可使用到理想而满意的热水。 暖气交换器的安装步骤 只要有集中供热或土暖均可安装暖气热交换器，安装十分简单，将自来水管和暖气管进出口连接， 就可放出与自来水同等压力，与暖气同等温度的热水。暖气热交换器安装在暖气前两组内水温高，同时，它不会影响其他暖气片的供暖温度;如果安装在末端，水温要比进水温度低10~20℃，这样达不到使用效果。暖气热交换器要安平，两端两个上下管头的连线一定要与地面垂直。自来水必须低进高出才能出热水，安全阀要安在自来水的进水口，水流方向与安全阀指示方向一致。 暖气交换器是作用于暖气系统中重要零部件，在供暖系统中也是重要的环节。就像是心脏承担著血液的输入输出，万一心脏在安装的时候出现一些偏差就会影响人体的整个性能，所以别看暖气交换器的安装只是简单几个步骤， 可是影响是深远的。 总结：关于暖气交换器工作原理、暖气交换器的安装步骤的相关资讯就为大家介绍到这里了，希望这篇文章对大家有所帮助。如果大家还有什么不明白的地方可以在下方给我留言哦，我们会尽快为您解答。

安装是在购买产品后，至关重要的一个步骤，如果我们安装的不规范、准确是会影响到产品的使用效果的。暖气交换器是作用于暖气系统中重要零部件，在供暖系统中也是重要的环节。就像是心脏承担着血液的输入输出，万一心脏在安装的时候出现一些偏差就会影响人体的整个性能，所以别看暖气交换器的安装只是简单几个步骤，可是影响是深远的。今天就已暖气交换器为例，我们共同来探究暖气交换器工作原理以及暖气交换器的安装步骤，做到安心、放心、舒心。暖气交换器的结构特点换热器筒体外两端有暖气进、出水和自来水进、出水安装口，筒体内装自来水，暖气热水通过筒体内的盘管把筒体的自来水加热；内部两端有两个分水装置，它能使自来水缓慢地注入换热器筒体，冷热水均匀分开，同时又把热水推出筒体，使之达到使用效果。换热器内外均使用优质食品级不锈钢材料制作，出厂前经1.2MPa水压检验，抗腐蚀，无污染，安全可靠，经久耐用。暖气交换器工作原理承压储存式暖气热交换器是用暖气的热量把自来水转换成热水。换热器容积越大，存储的热水越多。供暖期间，换热器中储存的水与暖气水温度相同。当你用完一桶热水，无需管理，换热器自动补充凉水；经过十多分钟又可放出热水，因热水比重轻，短时间转换的热水都集中在筒体上方。热水量的多少是根据用户的供暖温度和用户停用后时间的长短决定的。供暖温度越高，停用时间越长，筒内储存的热水温度越高，直至达到暖气温度，保证所需。暖气交换器特点1.方便：冬季可以二十四小时供应热水（最高温度80℃左右）。可供全家洗澡、洗衣、洗碗之用；同时其本身又是散热器，可取暖。2.安全：暖气热交换器是热水器中使用最安全的产品。它不用煤、气、电等加热，只要与散热器或供暖管道连接即可使用。3.节能：热能来自您家中暖气采暖系统，减少了因烧水而引发的不必要浪费。4.环保：暖气热交换器为目前最环保的热水器之一。5.经济：只要供暖正常，便可使用到理想而满意的热水。暖气交换器的安装步骤只要有集中供热或土暖均可安装暖气热交换器，安装十分简单，将自来水管和暖气管进出口连接，就可放出与自来水同等压力，与暖气同等温度的热水。暖气热交换器安装在暖气前两组内水温高，同时，它不会影响其他暖气片的供暖温度;如果安装在末端，水温要比进水温度低10~20℃，这样达不到使用效果。暖气热交换器要安平，两端两个上下管头的连线一定要与地面垂直。自来水必须低进高出才能出热水，安全阀要安在自来水的进水口，水流方向与安全阀指示方向一致。暖气交换器是作用于暖气系统中重要零部件，在供暖系统中也是重要的环节。就像是心脏承担着血液的输入输出，万一心脏在安装的时候出现一些偏差就会影响人体的整个性能，所以别看暖气交换器的安装只是简单几个步骤，可是影响是深远的。总结：关于暖气交换器工作原理、暖气交换器的安装步骤的相关信息就为大家介绍到这里了，希望这篇文章对大家有所帮助。如果大家还有什么不明白的地方可以在下方给小编留言哦，我们会尽快为您解答。

一般家庭装的新风系统是管道式新风，新风系统简单总结主要就三方面：通风换气，空气净化，全热交换。其中全热交换是进风与排风在新风系统的全热交换器中进行热量交换，回收部分排风中的热量，很大程度地减少空调因通进新风而额外增加的能耗，比如夏天室外38℃，室内25℃，经过热交换，进入室内的空气就在29℃左右，主要就是节约空调电费！

你好！换热器肯定有入出口方向之分的。一般本着上入下出的原则不会有问题。

中央空调的原理和家用空调的原理大同小异，可以去58空调网看看那上面有中央空调相关的资料可以下载些自学，那上面都是各地做中央空调工程的公司和一线销售代表，还有做工程设计的。

属于中央空调水机组哦

户式中央空调 --工作原理 一 户式中央空调的分类 ☆ 风管机 一台定频室外机，一台定频室内机，通过风管把冷热风送至每个房间，可方便将室外新风引入；对空气进行加湿等集中处理也较容易，是廉价的机器，设计合理每个房间的噪声仅增加1～3分贝，卧室不必吊顶，每个房间在可高于主温控器设定的温度以上，对温度进行控制；可以有一定比例的能量转移，达到节能及加快空调冷热速度的效果。 室内机局部噪声较大，根据现场不同的安装条件，实测在42～52分贝之间，对设计及安装要求很专业。 ☆ 一拖多机组 (1)定频多联机 把分体空调集中到一个室外机中，最多一拖三里面有三台压缩机，冷媒系统各自独立；把明装壁挂室内机改变成暗藏式；引进新风困难，是分体空调的一种变形，卧室内风机噪音由低到高要增加7～14分贝，最高达50分贝。每个卧室需增加长1.2m以上，宽0.6m，高0.3m的吊顶，另需设检修孔；每个内机都需有冷凝水排放的管路。 冷媒系统独立，但电路部分的有共用点；如发生外风机，外机温度探头、压力保护或电器局部短路等故障时，整套机器将无法运行。 (2)定、变频一拖多 其中有1～2台变频压缩机或另加1台定频压缩机，电路上有射频干扰，对电脑有影响。检修孔新风引入吊顶与冷凝水与多联机相同；对氟管的分支器要求设计合理；对上，下层共用1台机器，管路要求更高；较易在全开启时出现末端内机效果太差的情况。 ☆ 冷热水机 定频冷热水机或变频冷热水机 大型中央空调的缩小，冷凝器由水冷变成风冷；用水泵将冷热水送至风机盘管。引入新风、检修孔、吊顶冷凝水排放、噪声指标与多联机相同。但又增加了冷热水管；由于温度差很大，密封问题突出，出现漏水对装潢的破坏较大。另外大型中央空调蒸发器都定时清理和酸洗；家用冷热水机对此还无良策，长期使用冷热交换器的效率将大打折扣。如能与中央水处理系统相结合，可克服上述难点。 单独房间使用空调，其它房间风机盘管有冷热水管流过，也会产生能耗；现较流行采用电磁水阀来关闭水路；除去造价上的因素外；还会使局部水流速过高，产生噪声的问题。 二. 户式中央空调的工作原理 1．冷(热)水机组的基本工作过程是：室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温)，然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘管机组中，由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。 2．风管(道)式机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂，室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入，进行热交换后送入安装在室内各房间天花板中的风管(道)内，并通过出风口上的散流器向室内各房间输送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门，可以按一定比例置换空气，以保证室内空气的质量。 3．变频一拖多机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入，进行热交换后送入，再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。 机组在能量调节方式上由微电脑控制，室外机组的变频式压缩机根据室内冷热负荷的变化，自动调节压缩机的工作状态，以满足室内冷热负荷的要求。制水 就是吧水纯化呗！ 让水的菌量合格就哦了！ 这个没什么原理！

在回答这个问题之前，我们先来了解一下空调的二种模式，一种是制冷模式，一种是除湿模式。 制冷模式是以降低空气温度为目的，同时达到除湿的作用。 而除湿模式是以去除屋内水蒸气为目的，同时达到降温的作用。 所以用制模式除湿和用专用的除湿模式除湿二者的原理其实是差不多的，都是通过空调开启之后，使得空气中水汽遇到低湿的空调蒸发器附着在上面就会凝结成水，再通过积水管道排出室外。 既然制冷与除湿原理一样，为什么空调还要特意加个除湿模式，直接用制冷模式就不行了吗？ 1、如果室内湿度大于70%的话，普通的制冷模式并不能达到完全的除湿效果，尤其是江南地区的梅雨季节，只能用专用的除湿模式才能达到快速除去湿汽的目的。 2、在制冷模式下，很多人为了让房间快速降温，把温度设定的很低，然后吹出的冷风特别强劲，长期在这样的环境下人是很容易生病的，时间一长很容易引起感冒、肚子痛等身体不适的情况，这就是人们常说的空调房里呆久了特别容易得空调病。 而除湿模式是按照自动设定的低湿度和低风速以除湿的目的达到降温来运行，这样吹出的冷风让人感觉比较舒服，相对来说对人体没什么伤害。 3、如果温度太高的话，除湿模式很难快速达到降温的目的，可能很长时间都不能达到制冷的效果，像夏季的白天温度都比较高，有的地方可以达到40多度，用除湿模式就不如用制冷模式降温来的快，但是到了晚上温度降下来之后，二者的制冷效果就差不多了。 所以说虽然二种模式都能达到制冷的目的，但还是有区别的，我们可以根据不同的要求来设置不同的模式。 那么空调除湿可以开一整晚吗？会对空调有哪些损害呢？ 可能很多人都比较关心这个问题，主要是因为空调开了除湿模式之后，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的湿度，这样就会觉得是不是对空调的压缩机造成损害呢。如果说没有一点损害那是忽悠人的，但是这种损害可以说是很小的。就像前面分析的一样，除湿模式让人体感觉比较舒服，而长时间开着制冷模式，特别是对着冷风口吹，很容易造成身体不适，你觉得哪种选择更重要呢？我相信大家都能算明白这个帐。 很高兴为您解答。 对于夏天高温天气来说，我们睡觉的时候恨不得抱着空调入睡，但是在我们使用空调的时候虽然可以给我们带来很多舒适和方便，但是我们也要对空调的功能有一定的了解，以免因为使用不当造成空调损坏，对于夏天我们使用空调一般都是调制两种模式制冷或者是除湿功能，但是在我们使用的时候除湿功能可以开一整晚吗？会对空调产生哪些损坏呢？使用空调时需要注意什么呢？今天就针对这些问题试着为大家说说。 1、空调自动设置除湿温度： 针对一些空调的除湿温度设置，在空调出厂的时候都是厂家设置好的，如果我们的空调是这样的话，那么在我们使用的时候就不需要自己在单独设置了，空调自动就控制除湿温度的，一般除湿模式温度会比我们室内的温度低2度。 2、空调手动设置除湿温度： 虽然现在很多空调都不需要我们手动设置除湿温度的，但是也避免不了还是有需要设置的时候，在这样的情况下，我们设置除湿温度的话，我们只需要将温度设置为比室内温度低4度就可以。 答案肯定是不能的。 具体原因： 空调的除湿功能其实不建议长期使用的，如果我们开启时间过长的话，容易对空调的压缩机造成不必要的损害，而且在我们使用空调的时候，如果选择使用除湿功能，一般我们使用1-2个小时就要暂停一会，而且我们还需要注意什么时间段使用除湿功能会更好一些。 平时，在我们使用空调的时候，到了晚上的时候，温度会低一些，这个时候使用除湿功能是最好的，可以起到很好调节室内温湿度的作用，在阴雨天的时候，室内比较闷的话，如果室内温度比较高，我们也可以将空调适当调至除湿功能。 空调如果设置最低制冷温度，其实也是可以达到除湿的效果，但是这样的温度会加大空调的能耗，造成耗费电量，在最高制冷温度设置时，空调运行的时间又缩短了，所以在我们使用空调的时候想省电的话，还是要设置合适的温度适宜。 如果空调设置的是除湿功能，空调会自动设置人体适宜温度，如果低于这温度的话，空调就会自动停止了，这样的话也就不会产生电耗了，而我们选择制冷达到除湿效果就要将温度设置的最低，产生额外的能耗，耗电量会增大。 回答不易，如果觉得本文有帮助的话，请劳烦为我点个赞，以示鼓励，如果觉得意见不足，欢迎大家发表评论，感谢阅读！ 大家长期开除湿模式是想省电吗？？这个是纯误区的。。 7月份网上流传甚广的一则关于空调的一个说法，除湿和制冷模式都可以降低室温，但是除湿模式更省电。近日，人民日报专门出来辟谣，称当气温超过30度时，除湿和制冷模式用电量差不多。气温在20多度时，除湿模式才会比制冷模式省电。 大家可能不了解，当初发明空调的人其真是目的是为了除湿的（为了获取干燥湿冷的空气设计的）：1902年7月英国发明家威利斯·哈维兰德·卡里尔为其公司客户（一家印刷厂）解决因空气湿度的变化会造成印刷纸变形，从而影响油墨不稳，无法印刷清晰的印刷品而设计的，空调的制冷和除湿模式都是利用冷热交换原理，当空气经过空调冷凝器，由于温度骤然变冷，空气中的水分子遇冷凝结成水（和下雨理论一样），当空气中的水分子变成水被排除后，空气中的湿度减少，所以长期吹空调会比较干燥。 理解空调原理后，其实不论空调制冷与除湿模式都在除湿。当空调工作在除湿模式时，室内风扇会一直以低速运行，压缩机就会开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。除湿模式在设计时会以除湿为重点。 那么回到题目，空调开除湿模式开一整晚，空气会更干燥，加上除湿模式压缩机会开开停停，反而对压缩机有影响，当然对于变频空调不知道除湿模式压缩机会不停机。 一般建议在春季（频繁下雨的季节）开除湿模式，其实开制冷高风档也可以除湿，但会更耗电。其实现在的空调在设计模式的时候已经考虑到实际情况，各种模式都有其对应的功能，智能模式其实就已经做了很好的设计。 其实对于省电根据个人经验给大家3个好的建议： 1、空调比平时调高1度，开风扇我们会觉得更凉快， 2、要室内更凉调高风速比调低温度更省电，但风速高空气会更干燥 3、空调开了不要频繁关机，哪怕是出去一下（家里的老人出去一下会经常把空调关了，以为跟更省电） 五一过后，天气就开始渐渐回温了，又到了开始使用空调的日子了。夏天以为湿度比较大，所以多数人都会用空调除湿，这样室内温度能够快速降下来，还能节省电费。 其实夏天除湿温度能够快速降下来，道理是没有错的，原因就是干燥的空气能够吸收汗液，汗液一旦被蒸发，人体就会感到舒适。但是开除湿功能，会对空调压缩机造成很大的损害。 开除湿模式的时候，压缩机和空调外机都处于满负荷运转状态，此时空调内部低温低压，液态冷媒就会出现不完全蒸发的情况。而压缩机就会出现回液的危险，压缩机内油量不足。导致压缩机内机械部件之间磨损严重，空调的寿命缩短，空调的效率也会降低。 空调除湿和制冷其实效果原理一样的，只是目的不一样，制冷也在除湿，除湿也在制冷，除湿时间久了会损伤压缩机这种说法是不正确的。 制冷模式：降低空气温度的目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。制冷的温度和风速可以调高或者调低。温度是靠压缩机启停(定频空调）或降低频率（变频空调）来控制的。 除湿模式：以去除水蒸汽为目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。空调按照自动设置的低温度和低风速模式运行，定频空调压缩机会反复启停，变频机一般压缩降频运行不会停机。 有人认为压缩机反复启停对压缩机损害大，现在压缩机技术非常成熟，不管是除湿还是制冷压缩机的启停就是正常的损耗，像现在普通冰箱的压缩机一年365天反复启停一样耐用，除湿制冷 是空调机的一个正常使用的功能，不存在容易损坏压缩机的说法， 不用去担心这个问题。相比压缩机，变频空调的变频板故障更高，特别是长时间处在高频段（即压缩机长时间高负荷工作状态）和电压不稳的地方故障更高，变频空调在使用的时候温度不要设置太低尽量少用超强模式。有人说“开除湿模式给房间降温既省电又凉爽”的说法纯粹瞎扯，这都是不懂空调的门外汉说的话不可信。 夏天经常待在空调房的人们可能知道，房间里很干燥，这是由于空调在制冷的过程中也会对空气有除湿的效果。夏天开一晚的空调除湿到底行不行呢？接下来我们就分析一下。 夏季桑拿天让我们感觉非常热的难受，其实很重要的原因就是空气湿度太高，由于空气中水分临近饱和，人体排出的汗液无法蒸发到空气中，汗水就在我们身上所以导致温度不算高，结果我们热的不行。 空调的除湿功能很好的解决了这个问题，潮湿的空气经过蒸发器后，水蒸气被冷凝变成水珠，空气在被加热到原来的温度，排入室内。一般情况下，厂家内置空调除湿模式的温度是比室温低2度，室内的空气湿度减少，人自然也就有凉爽感。 除湿模式下，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的温度，虽然现在压缩机的质量好很多，但是整晚都在一直开也会影响压缩机的寿命。最重要的是空气过于干燥，也会对身体产生不良的伤害。所以在这里不建议大家一直开着除湿功能，如果晚上睡不着，可以给空调设置定时关闭，最好在两个小时之内。 希望可以帮到您，谢谢！ 首先谢谢你的邀请 其次再来回答一下这个问题, 现在的空调是带有除湿功能,原理就是利用冷凝器将空气中的水汽吸附过来变成水珠然后再排出室外. 但是这样有如下问题: 1.局限性,只能对空调风吹到的面有效,其他地方不起作用; 2.当空气中的湿度值过低时,压缩机会停止运转,影响制冷效果; 3.压缩机既要制冷又要除湿,增加了压缩机的负荷,影响寿命. 除湿只是相对的在南方有用,每当梅雨季节的时候,室内的湿度值会很大,空调除湿的能力有限 如果真的要除湿,建议买个除湿机. 谢谢! 可以 美的空调挂机带字母BP的是变频空调，BP2代表直流变频，BP3代表全直流变频 空调的除湿模式跟制冷模式的工作原理是一样的，空调在除湿的时候也是通过降低空气温度来进行除湿的，随着现在压缩机技术的提升，除湿模式并不会损伤压缩机。 但是不建议除湿模式一整晚开启，一整晚除湿空气会变得很干燥，人体感觉也不舒服~ 空调器除湿功能是指空气中水蒸气含量大于60%时除去空气中过多的水蒸气。一般情况下，下雨后空气闷热，空气中水蒸气含量较多，可以开启除湿功能。除湿过程中，室内机风机低速运转，室内空气中的水蒸气通过蒸发器时凝结成水流出室外，但室外温度过高时不可长时间开除湿功能，由于这样导致系统压力异常损坏压缩机。 除湿开一个晚上和开制冷一个早上对压缩机来说制冷更损害压缩机，但是除湿一个晚上空气会格外的干燥，人长期在干燥空气中生活肯定会不适，皮肤变粗糙，口干舌燥等等！

有没有压缩机的问题。

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空调四大件是：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流阀。下面详细介绍各个部件的作用。压缩机压缩机是空调最重要的部件之一，如果把制冷剂比作人身上的血液，那么压缩机就是人的心脏，因为压缩机是使整个空调设备协调运转起来的核心。当空调设备运转时，压缩机将从蒸发器输送来的冷媒气体进行压缩，使冷媒变成高温高压的液体，然后输送到下一个部件。压缩机分为活塞式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机等。压缩机的运转需要提供电力。蒸发器蒸发器就是指在室内可以见到的室内机的一个组成部分，体积比冷凝器更小。室内风机将室内空气抽进室内机，空气在蒸发器上与冷媒换热后，温度降低，然后由风机送回室内，降低室内温度。冷凝器冷凝器是冷热交换器。冷凝器的作用和蒸发器其实是一样的，不过热量传递的方向有所改变了。冷媒将热量传递给空气，冷媒从高温高压的气体经过相变后变成低温高压的液体。节流阀节流阀也是空调必不可少的部件之一，虽然节流阀体积上很小，只有手掌那么大，但是它的作用却是异常大的。节流阀将从冷凝器输送过来的冷媒液体进行降温降压，从而使冷媒温度降到室内温度以下，吸收室内热量。膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。空调机组制冷工作原理在空调设备工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高到稍大于冷凝器内的压力时，将汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温后进入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后再汽化。这样被冷却的物体便得到冷却，而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程便完成了一个循环。以上就是关于空调四大件和空调制冷工作原理的详细介绍，每个部件都有其作用，都是空调必不可少的组成部件。希望以上回答能够帮助到您。

凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。

一、风管机风管式系统风管式系统顾名思义是以空气作为输送介质，它利用冷水机组集中制取冷量，将新风冷却 / 加热，与回风混合后送入室内。如果没有新风，则只将回风加热 / 冷却。风管式系统的室外即可有多台压缩机和一台风冷冷凝器组成，室内机是由蒸发器和循环风机组成，其台数与压缩机台数相同，形式有多种如天花式，暗藏天花 式等。工作原理： 制冷原理上与家用柜机相同，都是采用压机和氟利昴制冷，不同的是家用柜机热交换器（蒸发器）在房间内，热空气从进风口吸入后与被热交换器冷却后送出冷风。而风管机的蒸发器是在房间外，蒸发器通过一个风箱冷却空气，再集中把冷风通过风道送往各个房间。特点 ：相对于其他的家用小型中央空调型式，风管式系统初投资较小。新风系统使得空气质量提高，人体舒适度提高。风管安装要求高，要求保温性能，密封性能良好。如保温，密封不好容易造成，漏水，和冷量的流失，整个机组的耗电量增加。如不做电子控制部分，只要你开房间内任一个风口，整个外机则全速运行。则运行费用较高。如风系统设计不当（风压过小），则易产生各房间温度达不到设计要求。回风设计有难度。如设计不当易产生噪音。整体噪声（风噪）偏大。风管穿梭于各个房间，要求吊顶隐蔽，有时可能要破坏过梁。受层高，家庭装潢和吊顶的限制。冷量损耗大，从而导致耗电量加大。二、水冷机冷 /热水机组的输送介质通常为水或者乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷/热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷/热水与室内空气进 行热量交换，产生冷/热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷/热量，分散处理个房间负荷的空调系统形式。冷/热水机组的末端装置通常为风机盘 管。工作原理： 与家用柜机相似，不同的是在房间外，在水箱内蒸发器将水或乙二醇溶液冷却后，通过水管到各个房间，冷水再由房间内的风机盘通过风机与室内的热空气进行冷热交换。冷冻水系统由冷冻泵、补水阀、水箱、防空阀、平衡阀和循环水管线组成特点：运转噪音低，还您安逸静谧的环境。 温控精度高、温度恒定，无忽冷忽热现象，舒适性好。 易与室内装潢协调、配合，体现出高雅格调。 本机运行费用低，即使只有一个房间使用，因有水温控制开关，停机时间长，不会浪费电能。对水系统安装、保温要求较高，须专业队伍操作，以防发生漏水问题。选用水管材质要求高，建议采用PP-R管。各房间对水压的要求较高，系统设计要专业。 维护麻烦，在北方每年冬天都要放水，第二年春天在加水，制热效果慢不好。三、多联机型系统（一拖多）即便制冷剂流量系统。顾名思义是一种制冷剂系统，它以压缩制冷剂为输送介质，采用一台压缩机带动多台室内机，室外主机由外侧换热器、压缩机和其他附件组成。室内机由直接蒸发式换热器和风机组成。原理：与家用柜机相似，但外机采用变频压机，一个外机可同时接数个到几十个内机，内机可以是家用挂机，柜机，吊顶机，风机盘管，其他冷媒型空调系统最主要的区别为：该系统压缩机采用变频调速进行控制，内机采用电子膨胀阀。当系统处于低负荷时，外机通过变频控制器降低压缩机转速，内机通过电子膨胀阀减少内机制冷剂的流量，使整机处在低耗电量状态。当系统处在高负荷时，外机通过变频控制器提高压机的转速，内机通过电子膨胀阀增多内机制冷剂的流量，整机达到全速运行，在短时间内使室内温度降低。特点：多联机中央空调采用了电子膨胀阀技术，能够精确控制房间内的温度变化，大大提升了空调舒适性。多联机中央空调占用空间少。仅一台室外机可放置于楼顶，其结构紧凑、美观、节省空间。长配管、高落差。多联机中央空调最大冷媒配管长度可达150米，室外机与室内机高低差可达50米，可以解决室外机的放置问题。室内机之间高差可以达到15米，完全可以满足较大范围内分散空间的空气调节。多联机中央空调采用的是变频压缩机，其压缩机可以根据室内机开启数量及冷量需求来调节转速，避免了大马拉小车。相对分体式空调大约节能在30%-40%之间。多联机造价高，维修成本高，室内机和室外机安装落差限制了使用范围。 当冬季制热时，受气候影响大，为维持制热效果，室内机一般配有辅助电加热器，会自动投入使用，加大能耗。室内机与室外机之间通讯频繁，抗干扰能力差，故障率高。很难增加新风系统。 变频多联会产生电磁污染。 因出风温度低，除湿效率高，所以舒适度差。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

在回答这个问题之前，我们先来了解一下空调的二种模式，一种是制冷模式，一种是除湿模式。 制冷模式是以降低空气温度为目的，同时达到除湿的作用。 而除湿模式是以去除屋内水蒸气为目的，同时达到降温的作用。 所以用制模式除湿和用专用的除湿模式除湿二者的原理其实是差不多的，都是通过空调开启之后，使得空气中水汽遇到低湿的空调蒸发器附着在上面就会凝结成水，再通过积水管道排出室外。 既然制冷与除湿原理一样，为什么空调还要特意加个除湿模式，直接用制冷模式就不行了吗？ 1、如果室内湿度大于70%的话，普通的制冷模式并不能达到完全的除湿效果，尤其是江南地区的梅雨季节，只能用专用的除湿模式才能达到快速除去湿汽的目的。 2、在制冷模式下，很多人为了让房间快速降温，把温度设定的很低，然后吹出的冷风特别强劲，长期在这样的环境下人是很容易生病的，时间一长很容易引起感冒、肚子痛等身体不适的情况，这就是人们常说的空调房里呆久了特别容易得空调病。 而除湿模式是按照自动设定的低湿度和低风速以除湿的目的达到降温来运行，这样吹出的冷风让人感觉比较舒服，相对来说对人体没什么伤害。 3、如果温度太高的话，除湿模式很难快速达到降温的目的，可能很长时间都不能达到制冷的效果，像夏季的白天温度都比较高，有的地方可以达到40多度，用除湿模式就不如用制冷模式降温来的快，但是到了晚上温度降下来之后，二者的制冷效果就差不多了。 所以说虽然二种模式都能达到制冷的目的，但还是有区别的，我们可以根据不同的要求来设置不同的模式。 那么空调除湿可以开一整晚吗？会对空调有哪些损害呢？ 可能很多人都比较关心这个问题，主要是因为空调开了除湿模式之后，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的湿度，这样就会觉得是不是对空调的压缩机造成损害呢。如果说没有一点损害那是忽悠人的，但是这种损害可以说是很小的。就像前面分析的一样，除湿模式让人体感觉比较舒服，而长时间开着制冷模式，特别是对着冷风口吹，很容易造成身体不适，你觉得哪种选择更重要呢？我相信大家都能算明白这个帐。 很高兴为您解答。 对于夏天高温天气来说，我们睡觉的时候恨不得抱着空调入睡，但是在我们使用空调的时候虽然可以给我们带来很多舒适和方便，但是我们也要对空调的功能有一定的了解，以免因为使用不当造成空调损坏，对于夏天我们使用空调一般都是调制两种模式制冷或者是除湿功能，但是在我们使用的时候除湿功能可以开一整晚吗？会对空调产生哪些损坏呢？使用空调时需要注意什么呢？今天就针对这些问题试着为大家说说。 1、空调自动设置除湿温度： 针对一些空调的除湿温度设置，在空调出厂的时候都是厂家设置好的，如果我们的空调是这样的话，那么在我们使用的时候就不需要自己在单独设置了，空调自动就控制除湿温度的，一般除湿模式温度会比我们室内的温度低2度。 2、空调手动设置除湿温度： 虽然现在很多空调都不需要我们手动设置除湿温度的，但是也避免不了还是有需要设置的时候，在这样的情况下，我们设置除湿温度的话，我们只需要将温度设置为比室内温度低4度就可以。 答案肯定是不能的。 具体原因： 空调的除湿功能其实不建议长期使用的，如果我们开启时间过长的话，容易对空调的压缩机造成不必要的损害，而且在我们使用空调的时候，如果选择使用除湿功能，一般我们使用1-2个小时就要暂停一会，而且我们还需要注意什么时间段使用除湿功能会更好一些。 平时，在我们使用空调的时候，到了晚上的时候，温度会低一些，这个时候使用除湿功能是最好的，可以起到很好调节室内温湿度的作用，在阴雨天的时候，室内比较闷的话，如果室内温度比较高，我们也可以将空调适当调至除湿功能。 空调如果设置最低制冷温度，其实也是可以达到除湿的效果，但是这样的温度会加大空调的能耗，造成耗费电量，在最高制冷温度设置时，空调运行的时间又缩短了，所以在我们使用空调的时候想省电的话，还是要设置合适的温度适宜。 如果空调设置的是除湿功能，空调会自动设置人体适宜温度，如果低于这温度的话，空调就会自动停止了，这样的话也就不会产生电耗了，而我们选择制冷达到除湿效果就要将温度设置的最低，产生额外的能耗，耗电量会增大。 回答不易，如果觉得本文有帮助的话，请劳烦为我点个赞，以示鼓励，如果觉得意见不足，欢迎大家发表评论，感谢阅读！ 大家长期开除湿模式是想省电吗？？这个是纯误区的。。 7月份网上流传甚广的一则关于空调的一个说法，除湿和制冷模式都可以降低室温，但是除湿模式更省电。近日，人民日报专门出来辟谣，称当气温超过30度时，除湿和制冷模式用电量差不多。气温在20多度时，除湿模式才会比制冷模式省电。 大家可能不了解，当初发明空调的人其真是目的是为了除湿的（为了获取干燥湿冷的空气设计的）：1902年7月英国发明家威利斯·哈维兰德·卡里尔为其公司客户（一家印刷厂）解决因空气湿度的变化会造成印刷纸变形，从而影响油墨不稳，无法印刷清晰的印刷品而设计的，空调的制冷和除湿模式都是利用冷热交换原理，当空气经过空调冷凝器，由于温度骤然变冷，空气中的水分子遇冷凝结成水（和下雨理论一样），当空气中的水分子变成水被排除后，空气中的湿度减少，所以长期吹空调会比较干燥。 理解空调原理后，其实不论空调制冷与除湿模式都在除湿。当空调工作在除湿模式时，室内风扇会一直以低速运行，压缩机就会开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。除湿模式在设计时会以除湿为重点。 那么回到题目，空调开除湿模式开一整晚，空气会更干燥，加上除湿模式压缩机会开开停停，反而对压缩机有影响，当然对于变频空调不知道除湿模式压缩机会不停机。 一般建议在春季（频繁下雨的季节）开除湿模式，其实开制冷高风档也可以除湿，但会更耗电。其实现在的空调在设计模式的时候已经考虑到实际情况，各种模式都有其对应的功能，智能模式其实就已经做了很好的设计。 其实对于省电根据个人经验给大家3个好的建议： 1、空调比平时调高1度，开风扇我们会觉得更凉快， 2、要室内更凉调高风速比调低温度更省电，但风速高空气会更干燥 3、空调开了不要频繁关机，哪怕是出去一下（家里的老人出去一下会经常把空调关了，以为跟更省电） 五一过后，天气就开始渐渐回温了，又到了开始使用空调的日子了。夏天以为湿度比较大，所以多数人都会用空调除湿，这样室内温度能够快速降下来，还能节省电费。 其实夏天除湿温度能够快速降下来，道理是没有错的，原因就是干燥的空气能够吸收汗液，汗液一旦被蒸发，人体就会感到舒适。但是开除湿功能，会对空调压缩机造成很大的损害。 开除湿模式的时候，压缩机和空调外机都处于满负荷运转状态，此时空调内部低温低压，液态冷媒就会出现不完全蒸发的情况。而压缩机就会出现回液的危险，压缩机内油量不足。导致压缩机内机械部件之间磨损严重，空调的寿命缩短，空调的效率也会降低。 空调除湿和制冷其实效果原理一样的，只是目的不一样，制冷也在除湿，除湿也在制冷，除湿时间久了会损伤压缩机这种说法是不正确的。 制冷模式：降低空气温度的目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。制冷的温度和风速可以调高或者调低。温度是靠压缩机启停(定频空调）或降低频率（变频空调）来控制的。 除湿模式：以去除水蒸汽为目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。空调按照自动设置的低温度和低风速模式运行，定频空调压缩机会反复启停，变频机一般压缩降频运行不会停机。 有人认为压缩机反复启停对压缩机损害大，现在压缩机技术非常成熟，不管是除湿还是制冷压缩机的启停就是正常的损耗，像现在普通冰箱的压缩机一年365天反复启停一样耐用，除湿制冷 是空调机的一个正常使用的功能，不存在容易损坏压缩机的说法， 不用去担心这个问题。相比压缩机，变频空调的变频板故障更高，特别是长时间处在高频段（即压缩机长时间高负荷工作状态）和电压不稳的地方故障更高，变频空调在使用的时候温度不要设置太低尽量少用超强模式。有人说“开除湿模式给房间降温既省电又凉爽”的说法纯粹瞎扯，这都是不懂空调的门外汉说的话不可信。 夏天经常待在空调房的人们可能知道，房间里很干燥，这是由于空调在制冷的过程中也会对空气有除湿的效果。夏天开一晚的空调除湿到底行不行呢？接下来我们就分析一下。 夏季桑拿天让我们感觉非常热的难受，其实很重要的原因就是空气湿度太高，由于空气中水分临近饱和，人体排出的汗液无法蒸发到空气中，汗水就在我们身上所以导致温度不算高，结果我们热的不行。 空调的除湿功能很好的解决了这个问题，潮湿的空气经过蒸发器后，水蒸气被冷凝变成水珠，空气在被加热到原来的温度，排入室内。一般情况下，厂家内置空调除湿模式的温度是比室温低2度，室内的空气湿度减少，人自然也就有凉爽感。 除湿模式下，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的温度，虽然现在压缩机的质量好很多，但是整晚都在一直开也会影响压缩机的寿命。最重要的是空气过于干燥，也会对身体产生不良的伤害。所以在这里不建议大家一直开着除湿功能，如果晚上睡不着，可以给空调设置定时关闭，最好在两个小时之内。 希望可以帮到您，谢谢！ 首先谢谢你的邀请 其次再来回答一下这个问题, 现在的空调是带有除湿功能,原理就是利用冷凝器将空气中的水汽吸附过来变成水珠然后再排出室外. 但是这样有如下问题: 1.局限性,只能对空调风吹到的面有效,其他地方不起作用; 2.当空气中的湿度值过低时,压缩机会停止运转,影响制冷效果; 3.压缩机既要制冷又要除湿,增加了压缩机的负荷,影响寿命. 除湿只是相对的在南方有用,每当梅雨季节的时候,室内的湿度值会很大,空调除湿的能力有限 如果真的要除湿,建议买个除湿机. 谢谢! 可以 美的空调挂机带字母BP的是变频空调，BP2代表直流变频，BP3代表全直流变频 空调的除湿模式跟制冷模式的工作原理是一样的，空调在除湿的时候也是通过降低空气温度来进行除湿的，随着现在压缩机技术的提升，除湿模式并不会损伤压缩机。 但是不建议除湿模式一整晚开启，一整晚除湿空气会变得很干燥，人体感觉也不舒服~ 空调器除湿功能是指空气中水蒸气含量大于60%时除去空气中过多的水蒸气。一般情况下，下雨后空气闷热，空气中水蒸气含量较多，可以开启除湿功能。除湿过程中，室内机风机低速运转，室内空气中的水蒸气通过蒸发器时凝结成水流出室外，但室外温度过高时不可长时间开除湿功能，由于这样导致系统压力异常损坏压缩机。 除湿开一个晚上和开制冷一个早上对压缩机来说制冷更损害压缩机，但是除湿一个晚上空气会格外的干燥，人长期在干燥空气中生活肯定会不适，皮肤变粗糙，口干舌燥等等！

感应管从蒸发器口处取下，蒸发盘取下并取出其中的蒸发器。蒸发箱拆卸教程是，将制冷系统中的制冷剂排除，将风箱盖从蒸发器上拆下，蒸发器总成从车上拆下，低压管从压缩机上拆下，把高压管从储液罐连接处拆下，挡板和网罩从仪表板拆下，感应管从蒸发器口处取下，蒸发盘取下并取出其中的蒸发器。蒸发器的作用是蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，就是一个冷热交换器。蒸发器的工作原理是高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。

压缩机，使用侧水换热器，节流装置，蒸发器，及其他的控制设备，风机。

空气源热泵热水机主要有五大部件组成：压缩机、工质（本文称冷媒）、蒸发器、冷热交换器、节流装置（膨胀阀）五大部分组成。低温低压的液态冷媒经过蒸发器（空气侧热交换器）吸收空气中的热量蒸发，由液态变为气态——将冷媒从空气中吸收的热量设为Q1。吸收了热量的冷媒变为低温低压气体，再通过少量的电能输入，由压缩机进行压缩，使低温低压气态的冷媒变成高温高压状态——将压缩机的压缩功转化的热量设为Q2。高温高压的气态冷媒在冷热交换器内与冷水进行热交换，冷媒在常温下被冷却，冷凝为液态。此过程中，冷媒放出的热量使冷水得到加热——将冷水吸收的热量设为Q3。换热后的高压液态冷媒通过节流机构（膨胀阀）减压，由于压力下降，冷媒回到了比外界环境温度低的低温低压的液态，又具有了再次吸收蒸发的能力。如此将冷水加热，直到获得所需温度的热水，储存在保温热水箱中。根据能量守恒定律得：Q3=Q1+Q2。热泵热水机组的制热量Q3＞Q2。也就是说最终用来加热冷水的热量要大于压缩机工作消耗的电能，其间的差值就是从周围环境中吸收来的热量。热泵在制备热水的过程中每输入一份电能，就从环境中吸收2～3份的低品位热能，故所用的电能仅为电锅炉的1/4左右，大大降低了电能的消耗。这就是热泵热水机组要比电加热器省电的原因。利用热泵技术并使用环境中的低品位热能制备热水，完全符合我国的能源战略。

首先RO膜技术要学习,膜处理要学习,然后就是自动化控制要了解,水泵也应该了解.空调要看是什么空调,但空调基础知识还是要学习的,药厂恒温恒湿机组较多

冷却水和冷冻水区别是：工作原理不同，冷热不同，作用对象不同等。1、工作原理不同在空调制冷过程中，产生大量热量通过管道、水泵送入室外冷却塔进行冷却，冷却水是把产生的热量送出室外。把空调的冷量通过管道与水泵送入房间，再由房间的热交换器交换给空间，吸收房间内的热量，再经过冷冻水系统睡到冷水机组蒸发器中释放热量，冷冻水是把冷量从空调机房传送到房间。2、冷热不同冷却水是热的，冷却水是空调系统中的水，在空调制冷过程中，产生大量热量通过管道、水泵送入室外冷却塔进行冷却，冷却水是把产生的热量送出室外的传热介质。冷冻水是冷的。冷却蒸发器的水，送入室内降温的。3、作用对象不同冷却水是给主机降温的。冷冻水送入室内降温的。冷却水的处理方法：1、化学法目前，大型冷却水系统多采用化学方法，为此必须在冷却水中加入阻垢剂、缓蚀剂、杀菌灭藻剂及其配套的清洗剂等，从而形成了冷却水的全套水处理技术。可供设计大型空调冷却水处理的参考。由于阻垢可保证传热效果，级蚀剂、杀菌灭藻剂可减少设备腐蚀，延长设备寿命均属正效益，所以被世人所关注，国外各大水处理公司都把此技术作为第一重点来抓，近几年来，随着我国国民经济的快速发展，对水处理剂的研究和开发也有了长足的发展。2、加药处理法该方法较早应用于热水锅炉和船泊水处理，近几年来，该方法也被用于冷却水系统，常用的药剂多为固态晶体硅酸盐被膜缓蚀剂。实践证明，有以下几点需要注意：不同的被膜剂要求有不同的溶解温度，对于把加药灌设在循环水系统上的，水温往往能达到溶解温度，而对于把加药灌设在补水系统上的，应特别注意防止水温过低，如果水温过低，被膜缓蚀剂的溶解不好，就会影响缓蚀的作用。3、物理方法是近几年开始普遍广泛使用的一种方法，该方法运行费用低、使用方便、易于控制、无污染是一种比较理想的水处理方法，实际上国外早在60年代便把注意力由化学方法转移到物理方的开发上来。目前，应用的物理方法有磁力法、电解法、超声法、静电法等。

半导体制冷又称温差电制冷、或热电制冷。是未来电冰箱制冷技术发展的一个方向。半导体制冷是利用特种半导体材料，制成制冷器件，通电后直接制冷，因此得名半导体制冷。用两种不同金属组成一对热电偶，当在热电偶中通以直流电流时，将在电偶的不同结点处，产生吸热和放热现象，这种现象称为珀尔帖效应。利用珀尔帖效应制成的半导体制冷器的电偶，是由一种特制的N型和P型半导体组成的。N型半导体是靠电子导电的，而P型半导体是靠所谓“空穴”来导电的。不论N型半导体中的自由电子，还是P型半导体中的空穴，它们都参与导电，统称为“载流子”，由“载流子”导电的现象，是半导体所特有的。半导体制冷原理是把一个P型半导体和一个N型半导体，用铜连接片焊接而成电偶对，如图2-7所示。当直流电流从N型半导体流向P型半导体时，则在2、3端的铜连接片上产生吸热现象，此端称为冷端；而在1、4端的铜连接片上产生放热现象，此端称为热端。如果电流方向反过来，则冷、热端将互换。图2-7 半导体制冷器电偶对的工作原理当这个制冷器件中通入一定数量的直流电时，冷端会逐渐冷却下来，并出现结霜；而热端的温度逐渐升高，并向周围环境放热。载流子在金属和半导体中的势能大小是不同的，所以载流子在流过结点时，必然会引起能量的传递。当电流的极性如图2-7所示，电子从电源负极出发经金属片—结点4—P型半导体—结点3—金属片—结点2—N型半导体—结点1—金属片，回到电源正极。由于左半部是P型半导体，导电方式是空穴型的，空穴的流动方向与电子流动方向相反。所以空穴是从金属片—结点3—P型半导体—结点4—金属片，回到电源负极。空穴在金属中具有的能量、低于在P型半导体中空穴所具有的能量：当空穴在电场作用下，由金属片通过结点3到达P型半导体时，必须增加一部分能量，但空穴本身是无法增加能量的，只有从金属片中吸收能量、并把这部分热能转变为空穴的势能，因此，在结点3处的金属片被冷却下来。当空穴沿P型半导体通向结点4流向金属片时，由于P型半导体中空穴能量大于金属中空穴的能量，因而要释放出多余的势能，并将其以热能的形式放出来，所以结点4处的金属被加热。图2-7中右半部是N型半导体与金属的联结，是靠自由电子导电的，而电子在金属中的势能低于N型半导体中电子的势能。在电场作用下，电子从金属中通过结点2到达N型半导体时，必然要增加势能，这部分势能也只能从金属片的热能取得，因此使结点2处的金属片“冷却”下来。当电子从N型半导体经过结点1流向金属片时，因电子是由势能较高的地方流向势能较低的地方，故释放出多余的势能，并将其变成热能，使结点1处的金属片加热，这样上部的金属片被冷却下来，成为冷端；而下部的两个联接片均放出热量，成为热端。当电源正负极性调换时，因电子空穴的流动方向将与上述相反，故冷热端将互换。综上所述，半导体制冷的吸热和放热是由载流子（电子和空穴）流过结点时，由势能的变化而引起能量的传递，这就是半导体制冷的本质。由于一个电偶对产生的热电效应较小（一般约为1.163W左右，视元件的尺寸大小而异），所以实际应用时是将数十个电偶对串联起来，将冷端放在一起，热端放在一起，称为热电堆，将热电堆和热交换器用焊接方式连接起来制成半导体制冷器，如图2-8所示。其特点是结合强度高、接触热阻小，适用于热流密度较大的情况。为了保持电绝缘，在热电堆和热交换器之间用金属化瓷片材料进行绝缘。图2-8 半导体制冷器的热电堆我国目前应用的制冷半导体材料，多数是以碲化铋为基体的三元固熔体合金，其中P型材料是Bi2Te3-Sb2Te3；N型材料是Bi2Te3-Bi2Se3。由于半导体材料性能的限制，目前半导体制冷的效率比一般压缩式要低，耗电量约大1倍。但在几十瓦小能量的情况下，由于半导体制冷器的效率与能量大小无关，故对微小型制冷装置，反而比压缩式经济。此外由于半导体制冷器必需使用直流电源，价格贵，使它的应用受到一定的限制。

中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。采用液体汽化制冷的原理为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。若机房负载很少产生的热量很少，可以用中央空调；负载，密度大，热量多，是必须用机房精密空调了。空调原理压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体再进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

有的人说空调开启除湿比开启制冷更省电，也有人说空调除湿模式会对压缩机产生损坏。这么神秘的除湿模式，究竟是何方神圣？我们不妨来详细探究一番。 除湿模式原理 其实除湿模式与制冷模式的原理是一样的，都是利用制冷剂的循环，降低室内机上蒸发器的温度。不同的是，制冷模式是利用风把蒸发器上的低温吹到室内；而除湿模式则是让室内高湿度的空气接触到低温的蒸发器，产生冷凝水并顺着冷凝管排走，达到除湿的目的。 换句话说，制冷模式也能除湿——所以我们长时间呆在空调屋里，难免口干舌燥。除湿模式也能制冷——所以有人觉得夏天开除湿模式也挺凉快。 区别是：制冷模式为了加速室温降低，会开启较大风量；而除湿模式为了防止蒸发器上的冷凝水再次蒸发，会关闭室内机风扇。 除湿模式省电 除湿模式和制冷模式都需要设定温度，不同之处在于，制冷模式设定的是室内温度——当室温达到设定温度后，空调压缩机才会停机。而除湿模式设定的是蒸发器温度——当蒸发器达到设定温度后，空调压缩机就会停机。 很显然，除湿模式需要制冷的面积更小，可以更快达到目标温度，让压缩机停机。压缩机运行时间短了，耗电量自然就会低。 除湿模式损伤压缩机 当室内温度升高后，空调蒸发器的升温速度也会提高。于是工作状态就成了：蒸发器温度很快，停机；蒸发器温度迅速升高，启动压缩机……就这样频繁、多次启动压缩机，不仅不会省电，还会对压缩机的寿命产生影响。而且室内温度越高，这种问题就越明显。 一般来说，“除湿模式省电”在室温30℃以下会比较明显；“除湿模式损伤压缩机”在室温40℃以上会比较明显——在30℃~40℃之间，除湿模式可以正常使用，但是省电效果非常有限。 空调除湿和制冷其实效果原理一样的，只是目的不一样，制冷也在除湿，除湿也在制冷，除湿时间久了会损伤压缩机这种说法是不正确的。 制冷模式：降低空气温度的目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。制冷的温度和风速可以调高或者调低。温度是靠压缩机启停(定频空调）或降低频率（变频空调）来控制的。 除湿模式：以去除水蒸汽为目的， 低温液态冷媒进入室内蒸发器压力减小冷媒气化吸热，风机吸入空气流经蒸发器温度降低空气中的水蒸气遇冷后凝露聚集后流出。空调按照自动设置的低温度和低风速模式运行，定频空调压缩机会反复启停，变频机一般压缩降频运行不会停机。 有人认为压缩机反复启停对压缩机损害大，现在压缩机技术非常成熟，不管是除湿还是制冷压缩机的启停就是正常的损耗，像现在普通冰箱的压缩机一年365天反复启停一样耐用，除湿制冷 是空调机的一个正常使用的功能，不存在容易损坏压缩机的说法， 不用去担心这个问题。相比压缩机，变频空调的变频板故障更高，特别是长时间处在高频段（即压缩机长时间高负荷工作状态）和电压不稳的地方故障更高，变频空调在使用的时候温度不要设置太低尽量少用超强模式。有人说“开除湿模式给房间降温既省电又凉爽”的说法纯粹瞎扯，这都是不懂空调的门外汉说的话不可信。 很高兴为您解答。 对于夏天高温天气来说，我们睡觉的时候恨不得抱着空调入睡，但是在我们使用空调的时候虽然可以给我们带来很多舒适和方便，但是我们也要对空调的功能有一定的了解，以免因为使用不当造成空调损坏，对于夏天我们使用空调一般都是调制两种模式制冷或者是除湿功能，但是在我们使用的时候除湿功能可以开一整晚吗？会对空调产生哪些损坏呢？使用空调时需要注意什么呢？今天就针对这些问题试着为大家说说。 一、夏天开空调在除湿模式设置多少度合适呢？ 1、空调自动设置除湿温度： 针对一些空调的除湿温度设置，在空调出厂的时候都是厂家设置好的，如果我们的空调是这样的话，那么在我们使用的时候就不需要自己在单独设置了，空调自动就控制除湿温度的，一般除湿模式温度会比我们室内的温度低2度。 2、空调手动设置除湿温度： 虽然现在很多空调都不需要我们手动设置除湿温度的，但是也避免不了还是有需要设置的时候，在这样的情况下，我们设置除湿温度的话，我们只需要将温度设置为比室内温度低4度就可以。 二、空调除湿功能可以开一整晚吗？ 答案肯定是不能的。 具体原因： 空调的除湿功能其实不建议长期使用的，如果我们开启时间过长的话，容易对空调的压缩机造成不必要的损害，而且在我们使用空调的时候，如果选择使用除湿功能，一般我们使用1-2个小时就要暂停一会，而且我们还需要注意什么时间段使用除湿功能会更好一些。 平时，在我们使用空调的时候，到了晚上的时候，温度会低一些，这个时候使用除湿功能是最好的，可以起到很好调节室内温湿度的作用，在阴雨天的时候，室内比较闷的话，如果室内温度比较高，我们也可以将空调适当调至除湿功能。 三、使用空调制冷模式和除湿模式那个更省电： 空调如果设置最低制冷温度，其实也是可以达到除湿的效果，但是这样的温度会加大空调的能耗，造成耗费电量，在最高制冷温度设置时，空调运行的时间又缩短了，所以在我们使用空调的时候想省电的话，还是要设置合适的温度适宜。 如果空调设置的是除湿功能，空调会自动设置人体适宜温度，如果低于这温度的话，空调就会自动停止了，这样的话也就不会产生电耗了，而我们选择制冷达到除湿效果就要将温度设置的最低，产生额外的能耗，耗电量会增大。 夏天经常待在空调房的人们可能知道，房间里很干燥，这是由于空调在制冷的过程中也会对空气有除湿的效果。夏天开一晚的空调除湿到底行不行呢？接下来我们就分析一下。 夏季桑拿天让我们感觉非常热的难受，其实很重要的原因就是空气湿度太高，由于空气中水分临近饱和，人体排出的汗液无法蒸发到空气中，汗水就在我们身上所以导致温度不算高，结果我们热的不行。 空调的除湿功能很好的解决了这个问题，潮湿的空气经过蒸发器后，水蒸气被冷凝变成水珠，空气在被加热到原来的温度，排入室内。一般情况下，厂家内置空调除湿模式的温度是比室温低2度，室内的空气湿度减少，人自然也就有凉爽感。 除湿模式下，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的温度，虽然现在压缩机的质量好很多，但是整晚都在一直开也会影响压缩机的寿命。最重要的是空气过于干燥，也会对身体产生不良的伤害。所以在这里不建议大家一直开着除湿功能，如果晚上睡不着，可以给空调设置定时关闭，最好在两个小时之内。 希望可以帮到您，谢谢！ 在回答这个问题之前，我们先来了解一下空调的二种模式，一种是制冷模式，一种是除湿模式。 制冷模式是以降低空气温度为目的，同时达到除湿的作用。 而除湿模式是以去除屋内水蒸气为目的，同时达到降温的作用。 所以用制模式除湿和用专用的除湿模式除湿二者的原理其实是差不多的，都是通过空调开启之后，使得空气中水汽遇到低湿的空调蒸发器附着在上面就会凝结成水，再通过积水管道排出室外。 既然制冷与除湿原理一样，为什么空调还要特意加个除湿模式，直接用制冷模式就不行了吗？ 1、如果室内湿度大于70%的话，普通的制冷模式并不能达到完全的除湿效果，尤其是江南地区的梅雨季节，只能用专用的除湿模式才能达到快速除去湿汽的目的。 2、在制冷模式下，很多人为了让房间快速降温，把温度设定的很低，然后吹出的冷风特别强劲，长期在这样的环境下人是很容易生病的，时间一长很容易引起感冒、肚子痛等身体不适的情况，这就是人们常说的空调房里呆久了特别容易得空调病。 而除湿模式是按照自动设定的低湿度和低风速以除湿的目的达到降温来运行，这样吹出的冷风让人感觉比较舒服，相对来说对人体没什么伤害。 3、如果温度太高的话，除湿模式很难快速达到降温的目的，可能很长时间都不能达到制冷的效果，像夏季的白天温度都比较高，有的地方可以达到40多度，用除湿模式就不如用制冷模式降温来的快，但是到了晚上温度降下来之后，二者的制冷效果就差不多了。 所以说虽然二种模式都能达到制冷的目的，但还是有区别的，我们可以根据不同的要求来设置不同的模式。 那么空调除湿可以开一整晚吗？会对空调有哪些损害呢？ 可能很多人都比较关心这个问题，主要是因为空调开了除湿模式之后，空调会频繁的启停压缩机来保证室内的湿度，这样就会觉得是不是对空调的压缩机造成损害呢。如果说没有一点损害那是忽悠人的，但是这种损害可以说是很小的。就像前面分析的一样，除湿模式让人体感觉比较舒服，而长时间开着制冷模式，特别是对着冷风口吹，很容易造成身体不适，你觉得哪种选择更重要呢？我相信大家都能算明白这个帐。 大家长期开除湿模式是想省电吗？？这个是纯误区的。。 7月份网上流传甚广的一则关于空调的一个说法，除湿和制冷模式都可以降低室温，但是除湿模式更省电。近日，人民日报专门出来辟谣，称当气温超过30度时，除湿和制冷模式用电量差不多。气温在20多度时，除湿模式才会比制冷模式省电。 大家可能不了解，当初发明空调的人其真是目的是为了除湿的（为了获取干燥湿冷的空气设计的）：1902年7月英国发明家威利斯·哈维兰德·卡里尔为其公司客户（一家印刷厂）解决因空气湿度的变化会造成印刷纸变形，从而影响油墨不稳，无法印刷清晰的印刷品而设计的，空调的制冷和除湿模式都是利用冷热交换原理，当空气经过空调冷凝器，由于温度骤然变冷，空气中的水分子遇冷凝结成水（和下雨理论一样），当空气中的水分子变成水被排除后，空气中的湿度减少，所以长期吹空调会比较干燥。 理解空调原理后，其实不论空调制冷与除湿模式都在除湿。当空调工作在除湿模式时，室内风扇会一直以低速运行，压缩机就会开开停停，制冷系统作间断性制冷循环，产生的制冷量大部分用于平衡室内空气的潜热，即水蒸气变成冷凝水。除湿模式在设计时会以除湿为重点。 那么回到题目，空调开除湿模式开一整晚，空气会更干燥，加上除湿模式压缩机会开开停停，反而对压缩机有影响，当然对于变频空调不知道除湿模式压缩机会不停机。 一般建议在春季（频繁下雨的季节）开除湿模式，其实开制冷高风档也可以除湿，但会更耗电。其实现在的空调在设计模式的时候已经考虑到实际情况，各种模式都有其对应的功能，智能模式其实就已经做了很好的设计。 其实对于省电根据个人经验给大家3个好的建议： 1、空调比平时调高1度，开风扇我们会觉得更凉快， 2、要室内更凉调高风速比调低温度更省电，但风速高空气会更干燥 3、空调开了不要频繁关机，哪怕是出去一下（家里的老人出去一下会经常把空调关了，以为跟更省电） 不好。 如果室外温度很高，而空气很干燥的话，就不要长时间开启除湿模式，以免损坏压缩缩机。 一般室外温度高于40度的时候就要用普通制冷方式运行了。只有在温度相对低，湿度较大的晚间，才适时开启除湿模式以达到调节房间温湿度的效果 除湿开一个晚上和开制冷一个早上对压缩机来说制冷更损害压缩机，但是除湿一个晚上空气会格外的干燥，人长期在干燥空气中生活肯定会不适，皮肤变粗糙，口干舌燥等等！ 可以开。 所有的电器，大到空调，小到手机，只要使用都会损耗。但是我们买它们干嘛？当然是为了用，为了舒服，为了开心。现在是大暑，天气有多热，就不用我说了。我们能为了不用坏空调，就不开了吗？不能。 至于开除湿模式，会损坏压缩机的说法，只要是正规厂家出的产品，都是有保障的，保修期都可以维修，它的使用寿命也在合格的范围内。 之前去湖南出差，在酒店睡了一晚上，空气和被子都一股潮湿的味道，又热又闷，空调开除湿模式一晚上。不知道是心里作用，还是真的有用，睡的还算好，还是喜欢北方的干燥天气。 希望我的回答，对您有所帮助。 给你说个专业知识，美的空调专卖店机子，都是有BP字母就是变频空调，字母里有3DN就是全直流变频空调，网上销售的电商专供机型不一定有BP字母，所以这也是区别实体店机型和电商机型的简单方法。 网上说开除湿时间久了会损伤压缩机，是真的吗？不是真的。除湿是空调的基本功能，是利用空调制冷时冷凝室内空气中的水分，冷凝水顺着空调水管流出室外，从而达到除湿的效果，所以空调可以一直开不需要担心，不会对空调造成损害。

随着造车技术的不断创新，人们对车辆舒适度的要求也越来越高，而空调系统就是决定车辆舒适度的一个重要环节。顾名思义，空调就是空气温度调节设备。在了解汽车空调制冷系统之前，我们先来了解一下工作原理。一、认识汽车空调制冷系统1、汽车空调制冷系统工作原理我们在初中物理课上学过，水汽释放热量后液化，液态水吸收热量后蒸发汽化。根据这个原理，人类发明了空调。实验证明，利用氟利昂完成热量转换最为有效。但是现在家用空调都采用无氟制冷了，为什么绝大多数车型还是需要添加氟利昂？这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。2、空调四大部件汽车空调系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四个主要部件组成，中间由管路连接。（1）压缩机是空调系统中的“心脏”，他在蒸发箱和冷凝器之间，负责吸入低压的制冷剂气体，压缩后输送到冷凝器。这期间压缩机起着两大作用，一是压缩气体，二是为制冷剂循环提供动力。常见的压缩机有往复式和旋转式，虽然工作方式不同，但是作用是一样的。随着技术的革新，现在很多车辆都采用自动变频空调，自动检测并保持车内温度，与之相应的就是可变量压缩机。（2）冷凝器是一个冷热交换的装置，它将空调管路中制冷剂的热量迅速散发到空气中，将制冷剂转化为液态。为了便于散热，冷凝器一般都装在汽车散热器的前端，与散热器共享风扇。根据冷却使用的介质不同，冷凝器有蒸发式、风冷式、水冷式、混合式等。（3）膨胀阀在蒸发器前面，又叫调节阀或者节流阀，它会把高压液态制冷剂转化为低压气态制冷剂，是保证制冷剂进入蒸发箱后能够更高效工作的部件，它起到节流降压的作用。（4）蒸发器也是一个冷热交换的装置，和冷凝器性质一样。只不过冷凝器的作用是散热，而蒸发器的作用是吸热。3、空调四大部件如何工作压缩机将气态的制冷剂（比如氟利昂）压缩，制冷剂温度和压力随之升高，到达冷凝器迅速散热转化成液态，液态的制冷剂经过空调管路进入膨胀阀，迅速气化变成气态低温的状态，最后进入蒸发器吸收热量，蒸发器变冷，经过蒸发器表面的空气也就变冷了，风机把变冷的空气吹到车内最终完成制冷。二、常见的故障与解决方法空调制冷系统故障的原因有很多种，第一步建议先拆除空调滤清器，检查出风口的温度，空调出风口的正常温度应该在7至9摄氏度左右。虽然把手放在空调出风口可以感受到空调制冷效果，但我们建议使用温度测试仪，很多家用万用表也带有温度测试功能。大面积的玻璃、被晒得发烫的中控台会使车辆驾驶舱的温度轻松超过40摄氏度，而且车辆整体也在不断地散热。只有出风口的温度低于设置温度，才能在最短时间内中和车内温度，达到制冷效果。下面就分享一下空调系统检修经验。1、查看空调系统管路、冷凝器以及滤清器是否被杂物堵塞。（1）空调系统用久了，管道可能会被灰尘堵住，而且灰尘中夹杂着大量细菌会损害健康。（2）冷凝器分为上、下两个部分，温差达到20到25摄氏度才能正常工作，冷凝器堵塞也会不制冷。（3）空调滤清器未及时更换，更换劣质的滤清器或者滤清器方向安装错误，都会造成空调制冷效果下降。2、查找漏点。一旦空调不制冷了，大部分人都会先想到是否缺制冷剂（氟利昂），缺氟可能是空调系统中有漏点。如果漏点小，可以使用空调堵漏剂解决，这种方式比较经济，不用放出氟利昂；如果漏点比较大就需要维修或更换损坏的部分。3、查看是否添加过量制冷剂。制冷剂添加量超出标准值，空调系统内部压力太大，压缩机就会开启自我保护功能而停止工作，也就不制冷了。4、查看干燥罐是否达到饱和状态，如果达到饱和要及时更换。干燥罐的作用是吸收制冷剂中的水分，避免水分进入管道影响制冷效果。5、检查散热风扇转速是否正常。散热风扇有低速、高速两个档，虽然风扇一直在转，如果高速挡没有正常运转，一旦空调压缩机压力过大就会启动自我保护功能，从而停止工作。6、检查蒸发箱。蒸发箱内部堵塞或者蒸发箱表面很脏，制冷效果也会变差。蒸发箱在仪表台内部，检查的时候可以用内窥镜。如果维修更换蒸发箱的话，就要拆除仪表台了，工作量是非常大的，下图是福特福睿斯更换蒸发箱。三、维护与保养1、定期更换冷冻油。空调压缩机就如同汽车发动机，也需要冷冻油润滑，冷冻油时间长了会产生杂质影响工作，建议4年一换。空调系统保养时，更换冷冻油这一个步骤很容易被忽视，所以很多老车都不得不因此更换压缩机。压缩机价格很高，而且拆装起来很麻烦，这时冷冻油和氟利昂也不得不同步更换了。2、添加制冷剂（氟利昂）。加注制冷剂的标准操作流程是通过低压管加注，但在实际操作中，也可以从高压管加注。制冷剂瓶口朝下加的是液态，瓶口朝上加的是气态，在加注时一定要分清制冷剂的气态和液态。更换制冷剂时要抽干空调内部的水分，时间要保证十到十五分钟。3、更换气门芯。空调高、低压管上的气门芯更换也是广大车主朋友容易忽视的问题。在更换冷冻油的时候，我们都会更换气门芯，这是专用气嘴，空调管路的气门芯和轮胎气门芯的工作原理是一样的，里面也是橡胶结构，时间长了也会老化。需要注意的是，空调系统内部压力非常大，更换高低压管路气门芯的时候，需要先泄出内部压力，氟利昂也就随时放走了。所以气门芯本身价格并不高，如果损坏需要单独更换，那么冷冻油和氟利昂的费用也得算上。4、空调制冷系统的维护保养中，出现频率最高的就是氟利昂费用，但是氟利昂本身没有保质期，是不需要更换的，这到底是为什么呢？这是因为在维修空调系统的时候，只要是拆装循环管路中的部件，就会使真空环境消失，管路中的氟利昂和冷冻油也就失效了。而且冷冻油和氟利昂是混在一起的，更换冷冻油的时候，氟利昂也会消失在空气中，所以这两部分的费用在空调系统维修中从不缺席。大家在进行空调系统维修的时候，不要心疼多出的那部分氟利昂和冷冻油的费用。而且现在很多品牌都有复合产品，使我们在更换时更加方便，最常用的是三种：单纯氟利昂、氟利昂冷冻液2合1、氟利昂冷冻液检查液3合1。单纯的氟利昂费用较低；2合1的优势在于能够同时更换氟利昂和冷冻液；在2合1的基础上，3合1还能迅速查出空调系统的漏点。大家可以根据使用需求选择适合的产品。5、空调系统中最常用的耗材是空调滤清器，建议每一万公里或者半年更换一次，一般是夏季和冬季到来之前。如果行驶里程多，行驶环境差，要增加更换频率。大部分车型的空调滤清器在副驾驶手套箱附近，有些车型的空调外循环进风口在前风挡玻璃雨篦子下边，这些相对比较容易更换。也有很多车型的位置比较奇葩，比如福特福克斯要拆除油门踏板才能取下空调滤清器。还有些车型有多个空调滤清器，比如奥迪Q5就有两个，不知道的话每次只更换一个也会造成。当然，最无语的还是部分法系车，空调滤清器在发动机舱防火盖板的后边，没有说明书的话连维修技师都找不到。有些车主不想多花钱，就会选择很便宜的产品。但是空调滤清器不仅要过滤外部空气中的杂质，还要过滤空调系统中的细菌，用劣质的产品可能会导致呼吸道疾病。还有些劣质的空调滤清器透气性能极差，直接阻挡了冷风。我们就遇到过检查不出空调问题的车主，最后发现是新更换的劣质空调滤芯阻挡了风道中的冷气。四轮侠提醒大家，正规厂家的汽车配件一分钱一分货，没有性价比一说，不要图便宜更换了劣质产品。因为空调系统在车辆内部比较深的位置，拆装起来非常不便，所以维修保养空调系统的费用，配件仅仅占一小半儿甚至是三分之一，工时费会占到大部分。说到这里，大家也就明白了为什么空调系统维修起来相关费用高。由于大家对空调系统的维修保养不了解，也就不愿意花费高昂的费用保养维护。而且保养起来拆装不便，很多维修技师也不会主动建议做，这些都是空调系统越用越差的原因。一般情况下，没有受到外部的损伤，空调系统中大部分部件的损坏几率并不大，往往都是带病上路导致小病变大病。所以做好空调系统的日常维护是非常重要的。四、空调保养小知识1、选择使用正规厂家生产的空调滤清器。2、空调滤清器不要装反，装反后堵塞风口。3、两年做一次空调系统全面的清洗。4、带橡胶气门芯的空调，记得在保养时更换橡胶气门芯。5、冬季吹前风挡模式的时候，为了瞬间清除玻璃雾气，是启动空调的，雾气消失后应立即切换回正常的制热方向，避免油耗增加。6、经常清理爱车上的树叶和昆虫尸体等杂物，防止掉进空调进风口后影响进气效果。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中央空调工作原理户式中央空调 --工作原理 一 户式中央空调的分类 ☆ 风管机 一台定频室外机，一台定频室内机，通过风管把冷热风送至每个房间，可方便将室外新风引入；对空气进行加湿等集中处理也较容易，是廉价的机器，设计合理每个房间的噪声仅增加1～3分贝，卧室不必吊顶，每个房间在可高于主温控器设定的温度以上，对温度进行控制；可以有一定比例的能量转移，达到节能及加快空调冷热速度的效果。 室内机局部噪声较大，根据现场不同的安装条件，实测在42～52分贝之间，对设计及安装要求很专业。 ☆ 一拖多机组 (1)定频多联机 把分体空调集中到一个室外机中，最多一拖三里面有三台压缩机，冷媒系统各自独立；把明装壁挂室内机改变成暗藏式；引进新风困难，是分体空调的一种变形，卧室内风机噪音由低到高要增加7～14分贝，最高达50分贝。每个卧室需增加长1.2m以上，宽0.6m，高0.3m的吊顶，另需设检修孔；每个内机都需有冷凝水排放的管路。 冷媒系统独立，但电路部分的有共用点；如发生外风机，外机温度探头、压力保护或电器局部短路等故障时，整套机器将无法运行。 (2)定、变频一拖多 其中有1～2台变频压缩机或另加1台定频压缩机，电路上有射频干扰，对电脑有影响。检修孔新风引入吊顶与冷凝水与多联机相同；对氟管的分支器要求设计合理；对上，下层共用1台机器，管路要求更高；较易在全开启时出现末端内机效果太差的情况。 ☆ 冷热水机 定频冷热水机或变频冷热水机 大型中央空调的缩小，冷凝器由水冷变成风冷；用水泵将冷热水送至风机盘管。引入新风、检修孔、吊顶冷凝水排放、噪声指标与多联机相同。但又增加了冷热水管；由于温度差很大，密封问题突出，出现漏水对装潢的破坏较大。另外大型中央空调蒸发器都定时清理和酸洗；家用冷热水机对此还无良策，长期使用冷热交换器的效率将大打折扣。如能与中央水处理系统相结合，可克服上述难点。 单独房间使用空调，其它房间风机盘管有冷热水管流过，也会产生能耗；现较流行采用电磁水阀来关闭水路；除去造价上的因素外；还会使局部水流速过高，产生噪声的问题。 二. 户式中央空调的工作原理 1．冷(热)水机组的基本工作过程是：室外的制冷机组对冷(热)媒水进行制冷降温(或加热升温)，然后由水泵将降温后的冷媒(热)水输送到安装在室内的风机盘管机组中，由风机盘管机组采取就地回风的方式与室内空气进行热交换实现对室内空气处理的目的。 2．风管(道)式机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂，室内机组通过布置在天花板上的回风口将空气吸入，进行热交换后送入安装在室内各房间天花板中的风管(道)内，并通过出风口上的散流器向室内各房间输送空气。在风管(道)上设计有新风门和排风门，可以按一定比例置换空气，以保证室内空气的质量。 3．变频一拖多机组的基本工作过程是：供冷时，室外的制冷机组吸收来自室内机组的制冷剂蒸气经压缩、冷凝后向各室内机组输送液体制冷剂。供热时，室外的制冷机组吸收来自冷凝器的制冷剂蒸气经压缩后向各室内机组输送汽体制冷剂。各室内机组通过暗装的方式布置在天花板上。通过其回风口将空气吸入，进行热交换后送入，再从送风口将处理后的空气采取就地回风的方式送回室内。 机组在能量调节方式上由微电脑控制，室外机组的变频式压缩机根据室内冷热负荷的变化，自动调节压缩机的工作状态，以满足室内冷热负荷的要求。

摘要：什么是地源热泵系统？地源热泵系统是以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统。根据地热能交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统。地源热泵系统原理是什么？下面来具体了解一下地源热泵。什么是地源热泵系统地源热泵系统是利用浅层地能进行供热制冷的新型能源利用技术的环保能源利用系统。地源热泵系统通常是转移地下土壤中热量或者冷量到所需要的地方，还利用了地下土壤巨大的蓄热蓄冷能力，冬季地源把热量从地下土壤中转移到建筑物内，夏季再把地下的冷量转移到建筑物内，一个年度形成一个冷热循环系统，实现节能减排的功能。地源热泵系统是以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统。根据地热能交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地埋管地源热泵系统、地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统。地源热泵系统是一种先进的高效节能、无任何污染的采暖空调方式，在建筑用能领域，是作为环保和节能首推的新技术应用项目。2003年建设部将地源热泵采暖空调技术列为建筑节能新技术成果大力推广，应用和推广地源热泵技术，将对保护环境、提高环境质量、进一步推动和落实蓝天工程起到更好的积极效果。地源热泵原理地源热泵系统是从常温土壤或地表水（地下水），冬季从地下提取热量，夏季把建筑的热量又存入地下，从而解决冬夏两季采暖和空调的冷热源。地源热泵采暖空调系统冬季通过土壤换热器，从地下垂直埋管环路中吸收低品位热能，再借助压缩机系统将低品位的能量提升为高品位的能量，产生45-50℃的热水，可以利用地板采暖、风机盘管、等设施用于采暖，并且可以提供生活热水。同样在夏季，热泵将制冷系统产生的冷凝热释放到地下，制取7℃的冷水供应室内空调。地源热泵系统使用大自然中大量可重复利用的能源。为了产生100%的可利用的热能，一般采暖锅炉需要110%至120%的初级能源（燃油或燃气）。并且这种资源是不可再生的，燃烧后还要造成环境的污染。地源热泵系统正好相反，产生同样所需的热量，它仅需要1/4的电能，其他3/4的能量来自大自然中免费的可再生能源。通过使用热泵机组，地球上宝贵而且昂贵的高品位能源将不再浪费，而是用于家庭采暖领域。地源热泵系统是把热交换器埋于地下，通过水在由高强度塑料管（PE管）组成的封闭环路中循环流动，从而实现与大地土壤进行冷热交换的目的。夏季通过机组将房间内的热量转移到地下，对房间进行降温。同时储存热量，以备冬用。冬季通过热泵将土壤中的热量转移到房间，对房间进行供暖，同时储存冷量，以备夏用，大地土壤提供了一个很好的免费能量存贮源泉，这样就实现了能量的季节转换。土壤热交换器埋管形式，地下埋管换热器主要有两种形式，即水平埋管和垂直埋管，选择哪种形式取决于现场可用地表面积、当地岩土类型以及钻孔费用。尽管水平埋管通常是浅层埋管，可采用人工开挖，初投资比垂直埋管小些，但它的换热性能比竖埋管小很多，并且往往受可利用土地面积的限制，所以在实际工程应用中，一般都采用垂直埋管。夏天热泵中制冷剂逆向流动，与用户换热的冷凝器变为蒸发器从集水器中的低温水（7-12℃）提取热能，与地下循环液换热的蒸发器变为冷凝器向地下循环液排放热量，循环液中热量再向地下低温区排放，如此循环往复连续地向用户提供7-12℃的冷水。冬天热泵中制冷剂正向流动，压缩机排出的高温高压R22气体进入冷凝器向集水器中的水放出热量，相变为高温高压的液体，再经热力膨胀阀节流降压变为低温低压的液体进入蒸发器，从地下循环液中吸取低温热后相变为低温低压的饱和蒸汽后进入压缩机吸气端，由压缩机压缩排出高温高压气体完成一个循环。如此循环往复将地下低温热能“搬运”到集水器，从而不断的向用户提供45℃-50℃的热水。

25公分为高,墙面飘出留60公分。

你这是哪里的？是流速和压强关系的么？中考咋还有考这个的····

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很多的古装剧当中，有人在屋外窥探，就用手指沾点口水，然后一戳，窗户就破个洞。以前的窗户的确都是纸糊的，但要真想随便戳个洞还不被里面人发现，基本是不可能的，因为窗户纸虽然是纸，但却没那么不结实。用如今的眼光看，纸糊窗户好像非常不结实，怎么能够遮风挡雨呢。1.油纸糊窗户现如今的房子，窗户基本上都是玻璃材质，所谓的窗户纸也是贴在玻璃上的，而古代不同，门和窗户很多都是镂空的，所以如果需要遮挡，必定要在镂空的地方糊一些东西，比如纸。但是古人用的窗户纸，并不会像电视剧里面那样一戳就破，而是会用到能够防雨防水的油纸，我们常说的古人用的油纸伞，其材质就和这个是一样的，所以防水不用担心。“糊窗用桃花纸涂以水油，取其甚明”，说的就是油纸，这种油纸是将原本韧性就很好的原纸刷上桐油，再经过很多工序加工才完成的，见过真正的油纸伞的人一定知道，这样的纸是不会轻易被戳破的，不然还怎么拿去做伞？但是有一个问题，就是味道很大，现如今的油纸伞是如此，却不知古代的油纸伞是否也有这种气味呢？2.很薄的窗户纸古人其实有的是办法防止窗户纸被淋湿。例如，古代建筑的屋檐本身的引水系统就很厉害，如果下雨了，大部分雨水其实是会被引导走的，基本上没什么机会落到窗户纸上，除却屋檐，在屋檐下面，有的会挂上一些芦苇帘子，这一点在一些制作考究的电视剧里也出现过，走廊与外面之间隔着一道帘子，同样具有防雨的功能，这一点也对日本的建筑起到了很大的影响。不仅如此，还有一些建筑的居室外面是一个带有窗户的半封闭走廊，居室与外界之间还隔着一段距离，如果下雨了，如果淋水了，那受损害的也是外面走廊上的窗户，里面居室的窗户和门，基本上没有一点机会。这样不仅可以防雨，居室的采光、通风都是没有问题的，雨水还能被蓄起来，是真正的物尽其用。相比之下，有时候的确感觉现在的人们太不“精致”了。南北方的窗户也是有区别的北方寒冷，窗户纸糊在外，是为了防止积雪打湿。直面。但实际上是两面都会糊纸的。加强保暖，还防止雨雪的侵入。而南方的窗户纸是糊在内侧的，主要是为了美观，窗棂也能看的很清楚，上面的雕花也能很好的表现出来。唐代以前窗户都是固定的，不能打开。宋代以后，窗户做成了横披的样式，通风采光都不错。这种窗户样式就是大家在看水浒传当中描写的潘金莲开窗户的那种窗户。而元代之后，这种恒基流行了起来，窗棂的样式也变得复杂多样。而明代的时候似乎要简洁一些，多是井字格，柳条格的，清代以后成林发展成了套叠式的了。窗帘的样式也有很多，包括隔扇段、隔居摘窗、遮羞窗等等。形状包含仙桃湖路、福寿延年十六蝙蝠扇状平行等等。

自然拼读法是国际主流的英语教学法。我国香港和台湾地区2000年就已引进此教学法，并已进入大规模推广和普及阶段。它之所以风靡全球，是因为这种教学法简单高效，符合人类学习语言的规律，尤其适合于非英语为母语国家的初学者。即使从来都没有学过英语的人通过学习和训练，在不依靠国际音标的情况下，就能达到"见词能读，听音能写"的惊人效果，学习效率飞速提升。自然拼读法的好处：结合教育学、心理学、儿童认知学等学科的最新研究成果，配合妙趣横生的卡通形象，向广大儿童展示了一种崭新的学习方式:跨越音标，更无需死记硬背;在玩中学，在学中玩。小朋友通过直接认识字母及字母组合与其所代表的发音，当再次看到该字母或字母组合时，就能够自然地反应出如何发音，听到发音也能够直觉地反应出如何拼写。自然拼读法避开了让孩子学习音标的烦恼，从语音入手，直接学习字母及字母组合在单词中的发音规则，潜移默化地培养学生举一反三的思考能力。

乐高机器人编程软件叫LEGOMINDSTORMSNXT、ROBOLAB。ROBOLAB。它是一个简单、直观、易学的编程环境，也可适用于乐高编程。它基于图形化语言的编程环境，适合各个年龄段的用户使用，程序的编写方式类似于做逻辑表达，不过是全部图形化的；在基于ROBOLAB编程环境进行程序编写，需要清醒的头脑，清晰的逻辑。程序编写完毕后通过乐高（LEGO)红外传感器传送至机器人(RCX)的记忆体中。ROBOLAB的出现原本旨在为相关产品做软件支持，经过多年的发展，已经成为青少年进行机器人竞赛的必备编程工具。现在最新版本ROBOLAB2.9能支持新一代乐高（LEGO)机器人（NXT)。ROBOLAB是乐高（LEGO)机器人（一种基于RCX核心运行的简单机器人）的编程工具。LEGOMINDSTORMSNXT。它是乐高玩具公司于2006年8月推出的广受欢迎的新一代玩具机器人系统，该系统包括一个由NI开发、且基于LabVIEW平台的全新推放式图形化编程环境，是目前NXT编程最广泛应用的软件。

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不值。KAMA是以休闲成熟风为主的服装品牌，拥有美国西部复古、自由、毅服、勇敢和豪迈的风格，北京卡玛原创服装服饰有限公司成立于2001年，品牌创立伊始，便以突破性的产品和形象定位在市场上实现了与其他休闲品牌的最大差异，面料于材质与其他衣服相差不大，因为品牌溢价，所以不值。

1、二极枪工作原理　　在电子枪阴极附近发生的物理过程与电子二极管中所发生的物理过程非常类似。大家知道，在二极管中电流的流通，是由阴极发射的电子的运动来实现的。若在二极管的阴极与阳极之间加上一定的正向电压Ua，阴极逐渐加热（逐渐增大灯丝的加热电压Uf），记录相应的阳极电流Ia，可得到一条Ia/Uf关系曲线。改变Ua可得到另一条Ia83Uf关系曲线。当Uf比较低时，即阴极温度较低时，阳极电流Ia随着加热电压的增大而增长很快。当Uf超过某一数值时，阳极电流Ia不随灯丝加热电压Uf的增大而增大，若继续提高Uf对阳极电流的增大并无好处。我们知道，在一定的阴极温度下，阴极有一定的发射电流，阴极温度愈高，则发射电流愈大。当阴极温度足够高时，继续增高阴极温度（此时阴极的发射电流仍在增大）而阳极电流不变，这表明此时阴极发射的电流没有能全部到达阳极。考察不同的Ua所对应的不同曲线，情况都是一样。因为二极管的阴阳极之间加有正向电压Ua，因此阴阳极间会形成一定的电场分布，在阴极未加热时，该电场分布是稳定的。当阴极加热后，阴极开始发射电子，电子在Ua的作用下飞向阳极。由于有空间电荷的存在，阴阳极之间每一点的电位都要下降，当阴极温度不太高，发射的电子不太多时，阴阳极之间仍为加速场，电子在此电场作用下都能到达阳极。随着阴极发射电子的增多，阴阳极表面电位梯度的变化是不同的，因为阴极表面的电子除了受阳极加速电场的吸引外，还受到前面空间电荷的排斥作用，因此电子所受到的力较没有空间电荷时小，即电位梯度减小；而在阳极表面的电子除了受阳极加速电场的吸引外，还受到后面空间电荷的推力，所以电位梯度增大。若继续提高阴极的温度，空间电荷的密度继续增加，由于空间电荷的作用，将使阴极表面的电位梯度下降为零，此时空间电荷在阴极表面产生的电场恰好等于加速场，但方向相反，阴极表面不再受电场力作用。大家知道，电子自阴极逸出要具有一定的初速度，即使阴极表面电位梯度下降至零，继续提高阴极温度，空间电荷密度仍能增大，这时，阴极表面电位梯度变为负值。即在阴极附近空间电荷产生的电场大于阳极电压Ua产生的加速场。 　　从阴极发射出来的电子，具有不同的初速度。只有初始动能大于最低电位位能的电子，才能克服阴极表面附近的负电场而越过最低电位，进入加速场飞向阳极；而那些初始动能比较小的电子，在空间电荷的作用下又返回了阴极。在平衡状态下，单位时间内跑向阳极的电子数加上返回阴极的电子数，等于阴极发射进入空间的电子数。继续增高阴极温度，则阴极发射增加，空间电荷密度也增加，这等于加强了阴极表面附近的负电场，受负电位作用返回阴极的电子数增多，而跑到阳极的电子数却增加微少。 　　在阴极加热温度低时，阴极发射的电子都可以到达阳极，此时阳极电流取决于阴极发射温度，称为温度限制。这种情况下，阴极加热温度的变化，对发射电流的影响很大。当加热电压继续加高，空间电荷效应起主要作用，阳极电流受空间电荷限制。加速器的电子枪主要工作在空间电荷限制状态下。 2、皮尔斯型电子枪的工作原理　　目前世界各国电子直线加速器的电子枪，多数采用的是皮尔斯型电子枪，这种电子枪的光学系统主要包括阴极、阳极和聚焦极，有的加有栅控极，通常聚焦极的电位等于或接近阴极电位，阳极为地电位，阴极上加有负脉冲高压。阴极和阳极构成一个二极管，阴极受热子（灯丝）加热烘烤，热子由交流电源供电，当阴极加热到一定温度时，即有热电子发射，在阴阳极间加速电压的作用下，形成电子束飞向阳极。电子束受聚焦极作用朝着阳极孔飞行，最终穿过阳极孔进入加速系统。 3、栅控枪工作原理　　随着加速管的改进，采用低压注入的技术成为可能；同时现在的医用加速器，根据放射治疗的需要，要求改变注电流达到既能出X射线，亦能出电子线的要求。这样的电子枪阳极电压可降到7-15KV，注流在200—1000ma的范围内变化。在出电子线时注流能逐渐降到很低的数值（医用加速器工作在X线治疗和电子线治疗时对束流强度的要求差别甚大，相差百倍以上）。低压注入技术的解决，为栅控枪的使用打下基础。低压枪可以大大缩小电子枪的尺寸，减低电极间绝缘瓷件耐压的要求，减低了离子回轰阴极的能量，更重要的是电源的体积，重量以及效率可以大大提高。对于栅控枪的设计，人们一般是在二极枪设计的基础上，增加一个控制极(栅极)。当栅极对阴极加上一个不大的负电压(截止偏压一Egc)时，使阴极发射截止；这相当于在脉冲的间隙期停止放射，而脉冲的持续期控制极对阴极加上零或一个不大的正电压，使阴极发射电子，通过对这个正电压的调整，达到对电子注流的控制。而阳极对阴极的电压，可以始终加上一个稳定的直流高压。显然直流电源电压的幅度稳定，比高压脉冲调制器的高压脉冲幅度的稳定容易得多。因而也减轻了对电源设计上的压力。人们加设的控制极，通常有三种形式，它们的结构形式在第一部分已经给出，它们的工作方式，现分别简述如下：第一种孔栅枪：它是在结构设计上将二极枪的聚焦极与阴极绝缘开来，适当修改聚焦极的设计，使其能在相对阴极而加的偏压(-Ego)的绝对值尽量低时情况下，实现电子注的截止。一般经验是，当P＜0.5微朴，枪压缩比较小时，|—Ego|／Va可以在低于25％的情况下，实现孔栅枪设计。第二种针栅枪：它是在阴极的中心安置一个与阴极绝缘而垂直于阴极面的小针，以此针为控制极，它的截止电压，大致可以做到或稍低于孔栅枪的水平。但对针栅枪而言，其阴极、针栅极在结构设计上较复杂，目前国内较少使用，而俄罗斯在这方面技术较成熟，他们可以在针栅上复上一层反发射物质，以降低栅发射。不过对于存在较强离子反轰的加速管采用此种控制极是否可行，有待实践证明。第三种网栅枪，它是在二极枪中距阴极1％—3％的等位面上设置一栅网，当栅网对阴极加上相当于网在平面的电位时，并不大改变原二极枪的电位分布。这种栅的截止偏压可以设计得很低。这将有利于栅控电源的制作。 不管好坏，给个最佳吧，求你了

珍爱生命 安全第一我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。 卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。 孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。 交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？ 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。 说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

柜子

乐高零件坏了可以在官网买。直接进入乐高的官方网站申请补件，在官网主页点击导航栏点击支持，会出现有替换零件的选项，然后根据指示填写自己缺少或损坏的颗粒即可。之后再进行产品信息以及地址的填写，寄过来的速度也会比较慢，而且要确保自己的乐高是正品的。乐高官网网址：https://www.lego.com/zh-cn。乐高玩具的缺点：1、创新乏力。目前颗粒化能做的东西已经做得差不多了，现在很难再做出让人眼前一亮的设计，尤其是没有新的设计结构。2、突破受阻。非颗粒化的积木，如生化、大型人仔（scala）、一体遥控车，全都由于各种原因停止了。3、优势缩小。乐高最大的优势是积木质量。国产积木在基础质量上已经做到了95%，甚至有些独特创新，如承力更强的碳纤维十字轴，更灵活的合金万向节之类，可以实现一些尺寸更大、动力更强的设计。乐高反过来去关注环保塑料，质量这几年还稍有退步。其他的，包括国产厂家也在开发各种IP，和电影同步上市，不可避免的冲击了乐高。

哥哥对不起啊。我是复制的别人的不过你能把分给我吗。。。。。好像要哦！~北京KAMA的各家店： KAMA classics 西城区西单北大街132号KAMA 北京市海淀区五道口东升大厦一层易初莲花内KAMA(双安店) 北京市海淀区北三环西路34-15号KAMA(建材城西路) 海淀区建材城西路附近 KAMA(南关大街) 房山区南大街附近 KAMA公主坟店 北京市海淀区羊坊店 KAMA(苹果园南路) 石景山区金顶南路附近 KAMA(府前中街) 卡玛斯印度餐厅 010-62684399 010-62684999北四环西路66号第三级文化中心2层 卡玛服饰(清河商场店) 010-82750646海淀区清河三街98号清河商场(近清河车站) 卡玛KAMA(苹果园店) 010-88706501北京市石景山区苹果园大街126号 卡玛KAMA(西单店) 北京市西城区西单北大街176号临街商铺(百花市场) 卡玛KAMA(古城路店) 010-51620565北京市石景山区古城南路华荣商业大楼 卡玛KAMA(和平里店) 010-84229290北京市东城区和平里六区8号楼一层 卡玛KAMA(东四店) 010-65257027北京市东城东四南大街94号 卡玛服饰 朝阳区十里堡5号云柏鞋城http://kama-classics.com 卡玛五道口店 海淀区五道口 北京卡玛工艺美术品有限公司 010-68279717 010-88137480北京市阜外亮甲店1号 卡玛专卖 010-66181569新街口北大街154号 卡玛专卖公主坟店 010-65564295海淀区复兴路甲23号 卡玛特卖场 北京市海淀图书城步行街 卡玛KAMA(王府井店) 010-65247744东城王府井大街269号新颖服装店卡玛专卖 卡玛KAMA(清河百货商场店) 北京市海淀区清河三街98号清河百货商场一层临街 卡玛KAMA(劲松店) 北京市朝阳区劲松中街A区403号 卡玛酒吧 樱花东街元大都酒吧街西街13号 卡玛KAMA(大栅栏店) 北京市宣武区大栅栏近1号(大栅栏入口) 卡玛 发表第1条点评 石景山区古城南路特别特商场北侧 卡玛服饰(公主坟店) 海淀区公主坟 卡玛服饰(苹果园店) 石景山区苹果园地铁西南口(近新生活) 京卡玛商业发展有限责任公司 北京市朝阳区东大桥世界精品大厦A-23(1-4层) 北京京沈卡玛斯汽车配件商店 丰北路41号 卡玛(复兴路) 复兴路23号 芬兰洪卡玛嘉公司北京代表处 010-88577046北京市海淀区西直门外大街168号腾达大厦2606室 卡玛 北京市西城区厂桥 卡玛劲松中街店北京市朝阳区劲松 卡密卡玛-宝宝的选择 北京市经济技术开发区 芬兰洪卡玛嘉公司中国代表处 010-88577046北京市海淀区腾达大厦2606号 北京卡玛斯汽车维修服务站 010-63821807北京市丰台区程庄路25号 邮编:100071 瑞士卡玛中国技术支持中心北京代表处 010-65284659北京市大华路甲2号海城商务会馆602室 北京大栅栏卡玛服装店 010-63170342宣武区大栅栏街1号 卡玛服饰(四通桥店) 海淀区双安商场东100米 卡玛服饰(怀柔店) 近郊怀柔百货大楼1楼 卡玛服装 海淀区普惠南里23号 "哥哥 把分给我好吗。。。 人家真的想要啊。。。

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电子枪的结构　无论那种类型的电子枪，它们均由电子的发射极——阴极、电子注形状的限制极——聚焦极和电子的加速引出极——阳极三部分组成。不同环境下使用的电子枪其结构会是多种多样的，但是其基本组成部分是不变的。在工作中通常聚焦极的电位等于或接近于阴极电位，用以限制电子注的形状，而在阴极和阳极之间加上加速电压(阳极电压)。当电子从阴极发射出来，将与由上述电极和电子注本身的空间电荷建立的静电场发生作用，形成具有一定形状的电子注，并从阳极孔射出以供使用。这种电子枪的工作原理与一般二极管相似，所以人们也称其为二极枪。 　　电子枪最常用的是二电极皮尔斯型。结构如图2.1－2所示。它主要由阴极、聚焦极、阳极组成。在阳极中间有一开口，电子从中穿过，注入到加速腔中去。皮尔斯型电子枪，又称轴对称球形收敛注皮尔斯电子枪，它是取两个同心球面的一部分形成的二极管。为了使电子的轨迹沿阴极曲率半径方向，需将球面电极的边缘加以修正，因此在阴极外围加有聚焦极。电子枪的功能电子枪是加速器的电子注入器，它发射出具有一定能量、一定流强、一定束流直径和发射角的电子束流（该电子束的方向和强度可以控制，通常由热阴极、控制电极和若干加速阳极等组成）注入到加速管，用来为电子加速器提供电子束的，电子枪的功能在于给出满足要求的电子束

分装的过程中出现差错。乐高（LEGO），创立于1932年，公司位于丹麦。是全球知名的玩具制造厂商。乐高玩具在分装的过程中出现差错，因此导致会出现两袋1号积木的情况。乐高积木是儿童喜爱的玩具，这种塑胶积木一头有凸粒，另一头有可嵌入凸粒的孔，形状有1300多种，每一种形状都有12种不同的颜色。

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