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常用钢材的基本组织结构有哪些

2023-08-23 02:17:06
TAG: 结构
共1条回复
南yi

钢材类型

钢材名称

应用

塑胶模具钢

mek

4

高耐磨高韧性之塑胶模

x13t6w

(236)

高耐磨高耐腐蚀镜面模具

x13t6w(236h)

高耐磨高耐腐蚀镜面模具

热作工具钢

smv3w

压铸模,挤压模,塑料模

adc

3

压铸模,挤压模

塑胶模具钢

718s

塑料模之内模件

718h

塑料模之内模件

s136

耐腐蚀镜面模具

s136h

耐腐蚀镜面模具

optimax

光学级镜面不锈钢模

elmax

高耐磨耐腐蚀性塑料模具

corrax

s336

高耐腐蚀性塑料模具

ramax

168

易切削耐腐蚀塑料模

calmax

635

冷作及塑胶模

热作工具钢

8407

金属压铸,挤压模

冷作工具钢

df2

微变形耐磨油钢,冷冲压模

xw42

冷挤压成形模,精密五金模

v10

高寿命精密冲切模

塑胶模具钢

p×88

通用塑胶模,良好抛光性能

nak55

高性能塑胶模,橡胶模

nak80

高抛光性镜面塑胶模

s-star

高镜面度耐腐蚀模具

s-star(a)

高镜面度耐腐蚀模具

热作工具钢

dh31-super

金属压铸,挤压模

冷作工具钢

yk30

冲裁模,弯曲模

goa

冷压加工,冲裁模,成形模

dc11

冷挤压成形,拉伸模

dc53

冷挤压成形,拉伸模,冲裁模

塑胶模具钢

p20hh

塑胶模

p20lq

塑胶模

塑胶模具钢

lkm

638

一般塑胶模,模架,下模件

lkm

2311

一般塑胶模,模架,下模件

lkm

2312

一般塑胶模,模架,下模件

lkm

738

一般塑胶模,模架,下模件

lkm

738h

一般塑胶模,模架,下模件

lkm

818h

高抛光度及高要求内镶件

lkm

2711

高硬度高韧性大型塑胶模

lkm

2083

防酸性良好抛光性塑胶模

lkm

2083h

防酸性一般抛光性塑胶模

lkm

2316a

高酸性塑胶模

lkm

2316

高酸性塑胶模

lkm

2316esr

高酸性塑胶模

热作工具钢

lkm

2344

金属压铸,挤压模

lkm

2344super

金属压铸,挤压模

冷作工具钢

lkm

2510

微变形耐磨油钢

lkm

2379

微变形高耐磨油钢

lkm

2767

微变形耐磨油钢

塑胶模具钢

mup

塑胶模

塑胶模具钢

porcerax

ii

pm-35

塑胶及压铸模,透气钢

合金铍铜

moldmax

mm40

需快速冷却的模芯,镶件

合金铜

hit75

mod

需快速冷却的模芯,镶件

纯红铜

c1100p

铜公工件

电蚀纯红铜

c1100p

铜公工件

合金铝

6061-t6/t651

吹塑模,吸塑模,鞋模,发泡模

6061-t6511

吹塑模,吸塑模,鞋模,发泡模

7075-t651

合金钢

7022-t651

黄牌中碳钢

s50c-s55c

塑胶模具钢

舞阳718

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汽车lkm是什么意思

汽车lkm是每公里的油耗升数。L每KM是指每一千米一公里耗油多少升。KML 是指每升油跑多少公里。两着都是耗油量的计算单位,只是习惯不同。现在有的国内汽车上可以在LKM和KML之间切换。油耗计算方法先加满油。加至跳枪计下现在的公里数A。 跑至油表亮灯。提示加油时,再去同一个加油站把油加满加至跳枪计下这次加油多少升。汽车的工作原理ECU喷油,高压包会产生高压电供给火花塞,汽油和空气混合后再接火花塞的电燃爆推动火花塞,火花塞点燃,爆炸,产生动力,传到皮带,带动轮子转动。汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。发动机发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。
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要回答这个问题,需要知道您指的是电动车的耗电量还是燃油车的油耗量。如果是电动车的耗电量,那么需要知道该电动车的百公里耗电量,如果是燃油车的油耗量,需要知道该燃油车的百公里油耗量。假设您指的是电动车的耗电量,那么40公里行驶1升电的情况下,其百公里耗电量为2.5千瓦时(1升电=10千瓦时)。因此,40公里行驶1千瓦时的情况下,车辆的行驶里程为16公里。需要注意的是,电动车的耗电量会受到多种因素的影响,例如车速、路况、气温、空调使用等等。因此,以上的数据仅仅是一个大概的估计,实际情况可能会有所不同。如果您需要更加准确的数据,可以查看车辆的用户手册或者咨询汽车厂家或经销商。
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塑胶模具设计的常见问题解答「」

  1、火花位通常是多少?   放电过程中,铜工和钢料之间的放电间隙称为火花位,粗工火花一般在10到50条,幼工火花位一般在5到15条。   2、料位是什么?   塑胶产品的避厚,也称肉厚。   3、原身留是什么?   原身留是相对与割镶件而言,原身留是指一整块钢材为加工胚料,加工的时候一起加工出来。   4、熔接痕是什么?   两股塑胶相遇所形成的线称为熔接痕。   5、喷流是什么?   塑胶从进胶口进入型腔后形成弯曲折叠似蛇的流痕称为喷流。   6、LKM指是什么?   LKM是指龙记模胚,常用的模胚有:LKM、富得巴、明利、环胜、昌辉、德胜。   7、DME是指什么,HASCO是指什么?   DME和LKM都是标准件的标准,DME是美制的,HASCO是欧制的。   8、什么叫倒扣?   产品中前后模无法直接脱模的部分成为倒扣。   9、什么叫防呆?   防呆是一种习惯用语,就是防止出现一种非常简单的错误,防止发呆!例如:一镶件在天地侧都做有相同大小的挂台,现场装配的时候很可能会把天地侧装反,但是他在镶件的一侧做挂台,这时,如果天地侧反着装就装不进去了,想装错都不可能,这种防止出现发呆而产生错误的动作成为发呆。   10、模具加工机械设备有哪些?   电脑锣u2192车床u2192铣床u2192磨床u2192钻床   11、什么是2D,什么是3D?   D的英文是:Dimension(线度、维)的字头,2D是指二维平面,3D是指三维空间,在模具部分,2D通常是指平面图即CAD图,3D通常指立体图。   12、pro/e的默认精度是多少?UG默认精度是多少?   pro/e默认精度为:0.0012MM,UG默认精度为:0.0254MM。   13、全球模架生产四强企业?   德国:HASCO 日本:FUTABA(双叶)美国:DME 中国:LKM(龙记)   14、CAD的默认字高是多少?   CAD默认字高为是:2.5MM。   15、什么是碰穿,什么是插穿?   与PL面平行的公母模贴合面叫碰穿面,与PL面不平行的公母模贴合面叫插面。   16、条和丝的关系   条和丝都是长度单位,条为台湾用语,1条=0.01MM,丝为香港用语,1丝=0.01MM,所以1条=1丝。   17、枕位是什么?   外壳类塑件的边缘常开有缺口,用于安装各类配件,此处形成的枕壮分型部分称为枕位。   18、火山口是什么?   BOOS柱根部减胶部分反映在模具上的类型于火山爆发后的形状叫做模具火山口。   19、呵指是什么?   呵指的是模仁,香港习惯用语。   20、什么是老虎口?   老虎口又称为:管位,即用来限位的部分。   21、什么叫排位?   模具上的产品布局称为排位。   22、什么叫胶位?   模具上的产品的空穴称为:胶位。   23、什么叫骨位?   产品上的筋称为:骨位   24、什么叫柱位?   产品上的BOSS的柱称为:柱位。   25、什么叫虚位?   模具上的间隙称为:虚位。   26、什么叫扣位?   产品上连接用的钩称为:扣位。   27、什么叫火花纹?   电火花加工后留下的纹称为火花纹。   28、什么PL面?   PL面又称:分型面、啪拉面,是指模具在闭合时前模和后模相接触的部分。   29、电脑锣是什么?   数控铣床和加工中心   30、铜工是什么?   电火花通常采用易于加工的铜料做放电电极,称为铜工,也称电极,铜工一般分为:粗工、粗幼工、幼工、幼工又称精工。   31、常用塑胶工程材料及收缩率?   ABS:0.5%(超不碎胶) pc:0.5%(防弹玻璃胶) PMMa:0.5%:(有机玻璃) pe:2%聚乙烯PS:0.5%(聚苯乙稀) pp:2%(百折软胶) PA:2%(尼龙)PVC:2%(聚氯乙烯)POM:2%(塞钢) ABS+PC:0.4% PC+ABS :0.5%   工程材料: ABS PC PE POM PMMA PP PPO PS PET   32、模具分为那几大系统?   浇注u2192顶出u2192冷却u2192成型u2192排气   33、在做模具设计过程中应注意哪些问题?   ① 壁厚应尽量均匀一致,脱模斜度要足够大。   ② 过渡部分应逐步,圆滑过渡、防止有尖角。   ③ 浇口。流道尽可能宽大,粗短,且应根据收缩冷凝过程设置浇口位置,必要时应加冷料井。   ④ 模具表面应光洁,粗糙度低(最好低0.8)   ⑤ 排气孔,槽必须足够,以及时排出空气和熔体中的气体。   ⑥ 除PET外,壁厚不要太薄,一般不得小于1mm.   34、塑胶件常出现的瘕疵?   缺胶u2192披风u2192气泡u2192缩水u2192熔接痕u2192黑点u2192条纹u2192翘起u2192分层u2192脱皮   35、常用的塑胶模具钢材?   45# S50c 718 738 718H   738H P20 2316 8407 H13   NAK80 NAK55 S136 S136H SKD61   36、高镜面抛光用哪种纲材?   常用高硬热处理钢材,例如:SKD61、8407、S136   37、模架有那些结构?   面板u2192A板u2192B板u2192方铁u2192导柱u2192顶针板u2192顶针固定板u2192底板   38、分型面的基本形式有哪些?   平直u2192倾斜u2192曲面u2192垂直u2192弧面   39、在UG中如何相互隐藏?   ctrL+B或ctrL+shift+B   40、什么叫啤机?   啤机是地方习惯用语,也就是我们常说的注塑机,成型机。   41、什么叫止口?   止口就是夹口美术线,又称遮丑线。   42、什么叫飞模?   飞模就是配模或者标模。   43、什么叫光刀?   CNC精加工的动作称为光刀,也就是在开粗的基础上加工到位。   44、什么叫开框?   在模胚上加工放模仁的位置的动作称为开框。   45、什么叫晒字?   晒字就是放在菲林再那去加字体的加工字体。   46、什么叫反呵?   将正常情况下的前后模料位倒过来开模的方法称为反呵。   47、什么叫浮呵?   局部有倒扣的地方采用小镶件弹出的出模方法称为浮呵。   48、什么叫吃前模?   开模时,产品留在前模称为吃前模。   49、什么叫顶白?   顶出时所需模力较大,顶针不够力,使产品局部被顶坏,从产品正面看,有明显的白色为顶白,又叫顶高水口。   50、什么叫烘印?   潜水时入水点在制点外观面上留下的痕迹称为烘印。   51、什么叫码仔?   码仔属于装夹工具,一种三角形斜面开口位槽的垫块。
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dme、lkm、hasco三种模具标准有什么不同?

网上没有找到答案吗?
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HASCO DME LKM 三者最大的区别是什么?(模架,标准件方面) ,我想知道模架和标准件方面的区别,谢谢!

三个公司都是世界四大模架制造商之一,最大的区别在于标准不一样。DME是美国标准 尺寸都是英制的,HASCO、LKM尺寸都是公制的;但是尺寸参数不一样。
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某汽车车轮的直径为0.5m汽车行驶到lkm时车轮大约转了多少圈保留整数

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出口模具与国内通用标准的区别是什么?

区别1:的出口塑胶模具价格比国内标准模具价格要高得多,甚至数倍,是什么原因导致不同标准下模具价格的差异呢? 区别2:国内模具标准是能够保证产品正常生产,要尽可能的减少模具制造成本,因此在模具钢材选用,制造精度以及机构设计中都缺少了必要的保障。而出口塑胶模具,无论是以DME标准为主的美洲标准,还是以HASCO标准为主的德国标准或者日本的米思米,大同标准都是在给模具提供更多质量保障的前提下来计算模具成本的。以上是鸿凯运塑胶模具为您做出的解答
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蜗轮蜗杆速比计算法

这个简单;蜗杆转一圈,蜗轮转一齿。蜗轮多少个齿,速比就是1:齿数
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龙记模架使用什么钢材

都使用普通王牌钢,不过可以根据需要订做,但价钱很高,建议没有特殊要求的话换别的供应商,别跟钱过不去!
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燃油消耗率怎么计算?

  燃油消耗率计算方法如下:  be=1000B/Pe g/(kW·h)  式中: B - 每小时的燃油消耗量,kg/h;  Pe - 有效功率,kW。  发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,记作be,单位为g/(kW·h)。显然,有效燃油消耗率越低,经济性越好。
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肝功13项中谷草转氨酶、直接胆红素、总蛋白、球蛋白升高,怎么办??

自身免疫性肝炎是由于自身免疫所引起的一组慢性肝炎综合征,由于其表现与病毒性肝炎极为相似,常与病毒性肝炎混淆,但两者的治疗迥然不同。 自身免疫性肝炎最早于1950年提出,由于本病与系统性红斑狼疮存在某些相似的临床表现和自身抗体,最初被称为“狼疮样肝炎”。以后发现本病与系统性红斑狼疮病人在临床表现和自身抗体上有明显差别。最近,国际会议将“自身免疫性肝病”和“自身免疫性慢性活动性肝炎”统称为“自身免疫性肝炎”,并取消了病程6个月以上的限制,确定本病为非病毒感染性的自身免疫性疾病。 本病为遗传倾向疾病,具备易患基因的人群可在环境、药物、感染等因素激发下起病。病人由于免疫调控功能缺陷,导致机体对自身肝细胞抗原产生反应,表现为以细胞介导的细胞毒性作用和肝细胞表面特异性抗原与自身抗体结合而产生的免疫反应,并以后者为主。 本病临床特征为女性多见,呈慢性活动性肝炎表现。检查可见高球蛋白血症和肝脏相关自身抗体出现,病理切片改变则表现为肝细胞呈片状坏死和桥状坏死,多有浆细胞、淋巴细胞和单核细胞浸润。本病的诊断需排除其他类似表现的肝病,尤应排除病毒感染性肝炎。 自身免疫性肝炎多呈缓慢发病,约占70%,少数可呈急性发病,约占30%。病人常表现为乏力、黄疸、肝脾肿大、皮肤瘙痒和体重下降不明显等症状。病情发展至肝硬化后,可出现腹水、肝性脑病、食管静脉曲张出血。自身免疫性肝炎病人还常伴有肝外系统免疫性疾病,最常见为甲状腺炎、溃疡性结肠炎等。实验室检查以γ球蛋白升高最为显著,以IgG为主,一般为正常值的2倍以上。肝功能检测血清胆红素、谷草转氨酶、谷丙转氨酶、碱性磷酸酶均可升高,血清白蛋白、胆固醇酯降低,反映了自身免疫性肝炎以肝细胞损害为主的特征。 自身免疫性肝炎的治疗原则主要是抑制异常的自身免疫反应,治疗指征主要根据炎症活动程度,而非肝功能受损程度。如若病人出现症状明显,病情进展快或γ球蛋白≥正常值的2倍,以及谷草转氨酶≥正常值5倍、谷丙转氨酶≥正常值10倍等情况时,可考虑使用皮质类固醇治疗。经使用免疫抑制剂治疗后,65%的病人可获得临床、生化和组织学缓解。有肝硬化和无肝硬化病人10年生存率分别为89%和90%,因此,有必要严格规范用药。 自身免疫性肝炎是"慢性肝炎"的一种特殊类型,与自身免疫反应有关。其特点为:①大多发生在年轻女性当中;②临床表现与"慢性肝炎"类似,有些症状颇像"系统性红斑狼疮",故又常被称为"狼疮样肝炎";③有自身免疫性抗体存在;④肝炎病毒指标均为阴性;⑤血清球蛋白,尤其是γ-球蛋白增高;⑥容易反复发作;⑦这种病对激素治疗效果显著。下面就详细谈一下"自身免疫性肝炎"。 (1) 临床表现:大多数隐匿起病,逐渐出现疲乏无力、恶心、食欲不振、腹胀及体重减轻等肝炎症状。可伴有发热、关节酸痛或慢性关节炎症状。面部鼻翼两侧可出现像蝴蝶一样的对称红斑,红斑处皮肤有轻微肿胀,还伴有其他一些临床综合征。常见的如胸膜炎、心肌炎、心包炎、慢性肾小球肾炎、肾病综合征、多发性关节炎、自身免疫性溶血性贫血、糖尿病等。 (2) 体格检查:患者肝脏呈进行性肿大,面、颈、前胸可见蜘蛛痣,肝掌、黄疸、脾肿大,还可出现面部痤疮、多毛、荨麻疹、牙龈及鼻粘膜出血。 (3) 化验:除血小板、白细胞减少,血清转氨酶升高,血清胆红素升高等常见表现外,血清学检查有血沉增快,血清球蛋白尤其是γ-球蛋白增高,自身免疫性抗体阳性,部分患者血中可找到狼疮样细胞。 自身免疫性肝病是患者自身免疫系统攻击肝脏引起的炎症和肝细胞坏死。是慢性和进展的。尽管是慢性的,许多患者呈严重的黄疸,发热和肝功异常的一些表现,类似急性肝炎。 自身免疫性肝病通常发生在女性(70%),年龄在15至40岁。尽管狼疮性肝病原用于这种疾病的描述,系统性红斑狼疮的病人自身免疫性肝病并不增加。这两种病是不同的实体。患者通常有中到重度肝炎的证据,血清ALT和AST增高,伴AKP和γ-GT正常或轻度增高。患者有时出现黄疸,发热和右上腹疼痛,偶尔会出现关节痛,肌痛,多浆膜炎,血小板减少的表现。有些患者表现为轻度的肝功异常和实验室异常。其他表现为严重的肝功异常。 任何年轻的肝病患者都应怀疑有自身免疫性肝病,尤其是没有酒精,药物,病毒病原学的变化的危险因素的患者。血清蛋白电泳和自身抗体的检测对自身免疫性肝病的诊断是非常重要的。一部分自身免疫性肝病的病人血清丙种球蛋白两倍于正常且有抗核抗体和/或抗平滑肌(抗肌动蛋白)抗体。另一部分病人血清丙种球蛋白可正常或轻度升高但可有抗特别的细胞色素P450同工酶的抗体,称为LKM(肝肾微粒体)抗体。
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lkm2344热处理达到多少度?

2344模具钢的热处理工艺
2023-08-15 02:26:422

蜗轮蜗杆速比计算法

蜗轮蜗杆理论速比计算公式为K=l/[k1/k2·1000/2πr],K为理论速比,kl为后桥主减速比,k2为变速箱蜗轮组件的传动比,r为轮胎的滚动半径。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。例如,车速表上的读数为60Km/h之时,变速器蜗杆的转速为36000r/h,则仪表速比为60:3600=1:600。也就是说,当车速表上的读数显示为lKm/h之时,变速箱蜗杆的转速必须为600r/h。扩展资料:如果想获得较大的齿轮减速比,就需要使用蜗轮。许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。蜗轮常用材料:蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜;低速和不重要的传动可采用铸铁材料。铸铁青铜:摩性好,抗胶合性好,价贵,强度稍低。铸铝铁青铜:减摩性、抗胶合性稍差,但强度高,价兼。铸铁:灰;球墨。要进行时效处理、防止变形。参考资料来源:百度百科—速比参考资料来源:百度百科—蜗轮
2023-08-15 02:27:351

塑胶模具欧美制造标准

欧美模具基本要求 1. 模胚:采用“LKM” 模架。2. 导柱倒装(前模导柱,后模导套)。3. 面板和A板之间必须有两枚管钉作管位。4. 顶针板必须要有导柱(即中托司)。5. 钢材:常用加硬材料:LKM2083、LKM2344、LKM2767.一般加硬至52~54HRC。6. 定位环:定位环要高出面板4mm,若有隔热板时定位环要高出隔热板4mm。 常用定位环直径:0190、01100、01110、01120、01125、01150、01160。7. 唧嘴圆弧:常用FLAT(即平的)和R15.5 两种。唧嘴圆弧的开口最小保证:013.5mm。8. 顶针、司筒采有“DME”“HASCO”标准。9. 水口:常用潜水和热流道(常用DME、MasterFlow)10.滑块: 滑块要做定位、限位.(常用波珠螺丝、弹簧定位,杯头螺丝限位)。11.压块:压块螺丝常用杯头螺丝和平头螺丝。12.斜顶:斜顶要做导滑块和耐磨块,材料采用青铜。13.运水塞:采有“HASCO”的1/4”BRS和1/8”BRS两种。14.运水内接孔:模具上下要加工, 模具左右不要加工.常用规格:0120x20、0125x20.。15.标识:常有零件名称、零件号、公司名称、型腔标识、材料标识、可回收标识、日期章。16.模具表面要求:Sparkerusion(火花纹)、Polished(省模)、Photo etched(蚀纹)。17.模胚A、B板之间要有锁模块(两个)。18.模具包装采用黄油、透明塑胶袋、消毒木箱。19.模具标签:模具号、零件号、产品名称、制造日期、模具重量。
2023-08-15 02:28:341

小明的爸爸20分钟走了lkm路,平均每分钟走了几分之几km?

平均每分钟走了1/20km.
2023-08-15 02:28:423

出口欧美的模具都有那些标准.

出口欧美的模具分为五大类,不同类型对应不同的标准,只有符合了所属类型的全部标准后,才能进行出口。美国塑胶工业学会将模具分为五大类,这五大类型模具各有其不同的要求标准,具体如下:101型:使用周期可达100万次,用于极高生产量的产品,选用最好模具材料制造,因此价钱极昂贵。①需要有详尽的模具设计资料。②模胚硬度要求最少要有BHN280 (HRC 30) 。③模具表面(包括上模和下模)必定最少要在BHN450 (48RC)硬度范围。所有其它配件如滑块、斜顶、压顶等应使用硬工具钢。扩展资料:设计原理:因为不同的成型模具已应用很多领域,加之专业模具的制造技术在这些年也有了一定的变化发展,因此在这部分,总结了真空吸塑成型模具的一般设计规则。真空吸塑成型模具的设计包括了批量大小、成型设备、精度条件、几何形状设计、尺寸稳定性及表面质量等内容。1、批量的大小实验用,模具产量小时,可采用木材或树脂进行制造。但是,如果实验用模具是为了获得制品有关收缩、尺寸稳定性及循环时间等的数据时,应该使用单型腔模具来实验,且能保证其能在生产条件下运用。模具一般用石膏、铜、铝或铝-钢合金制造,很少用到铝-树脂。2、几何形状设计,设计时,经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。例如,制品设计和尺寸稳定性要求采用阴模(凹模),但是表面要求光泽度较高的制品却要求使用阳模(凸模),这样一来,塑件订购方会综合考虑到这两点,以使制品能在最佳条件下进行生产。经验证明,不符合实际加工条件的设计往往是失败的。3 、尺寸稳定,在成型过程中,塑件与模具接触的面要比离开模具部分的尺寸稳定性更好。如果日后由于材料刚度的需要要求改变材料厚度,可能导致要将阳模转换为阴模。塑件的尺寸公差不能低于收缩率的10%。参考资料来源:百度百科-模具
2023-08-15 02:28:511

隧道里拱墙 拱脚什么意思 在什么部位

1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。适用条件:(1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。
2023-08-15 02:29:062

模具钢材有哪些?

好多种,看是哪类模具了,五金,塑胶,橡胶,等等都是不同的,
2023-08-15 02:29:184

日产天籁油耗高吗?真实车主是这样说的

天籁 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:17.98-26.98万 元 ,综合评分4.44 新款天籁公爵是一款特点非常鲜明的中级轿车,空间和舒适性绝对是同级别中顶尖的。同时配置非常实用和全面,前后排的配置比例分配的非常均匀,如果你需要的是一辆可以让后排和副驾乘客都满意的家庭座驾,那么天籁公爵绝对算得上是候选名单中的热门之选。 日产 天籁实际油耗如何? 车主一:油耗的话,说实话很值得一说,比起我以前的 比亚迪S6 2.0来说真心很省油,以前 S6 百公里都要10个多油,现在这车2.5的排量百公里居然只要8.5个油,真心让我很惊喜,日系车在省油方面真的做得很极致! 车主二:目前行驶了400多公里,表显示油耗为8.1,路口一半拥堵一半快速路,但总感觉显示的有点儿不准,也许是没过磨合期吧,等在跑一段时间看看。 车主三:油耗吗2.0的车系里面是最省的 市区9个 ,夏天市区13个 ,郊区就少于6个左右 ,高速少于4毛公里了,油耗真的不错比起其他的是很省了。本来80是市区油耗平均9.6,反正郊区最低开过5.7还有段路是市区的还。 车主四:新车刚开了90公里,现在油耗11.2,在慢慢下降中 车主五:车开了一年其实也没跑多少公里,因本人工作性质的原因一年要停300天左右。车跑过乡间的土路,跑过短途高速也跑过省道。天籁油耗不高,高速一般也就6.2L左右,省道才7个,市区吗有点高,根据路况来确定油耗,正常不堵车的话也就8—11个。还有跟油质有关。 车主六:1、高速工况下跑了500多公里,综合下来大概是8.2,这个是十一刚刚跑过的数据,具体可以看我上传的图片;2、市区工况下上个月跑得最多,综合下来是11.2,是否磨合期的因素我个人不晓得,但2.0拉1.5吨的车,吃力是有点的;3、ECO即便在市区下都几乎对油耗节省没有帮助,而且动力还开起来极其肉,市区跟车很辛苦,我强烈建议关掉,这是我开了1个月以来对比过的,同样拥堵的上班路,开ECO是11~12,不开也是这个数,你说何必呢? 车主七:我提车已经有三个月了,但因为我开的不多又是在市区,所以油耗感觉还是蛮高的,现在11.0左右,应该会更低的 车主八:目前刚过500公里,均开启ECO,磨合期:平均10.6LKM,路况:平时上下班,估计很难哪,因为全程不到10分钟路程,去时要过4个红绿灯,回时要过5个红绿灯。走过一次高速,从顺德去去珠海海洋世界,时速不超过过80KM,那次油耗是6.5LKM,如果是全程高速,应该可以小于5LKM这是我不敢想象的,2.5排量竞能有如此的油耗。因为我在开启定速巡航时,好象油耗显示低于5以下。 车主九:新车提车不久,大概11.8,跑得不多,磨合还没够,横滨的轮胎,据说有些车友是普利斯通轮胎,应该是看提车RP吧,我估算纯ECO模式,会有9.1的市区油耗,不过都要看自身驾驶习惯。 车主十:开ECO就不用说了,动力抑制住,肯定省油,除了1-2档会奔2000转,之后基本都维持在1250转左右,很稳,估计也是CVT变速箱的作用,不像我之前开过的新 宝来 ,转速波动很大不说,而且总是奔2000转多才肯换挡,弄的我还得切换到手动模式自己升档。。。2014.03.08更新:综合油耗8.6L100KM,总 里程 516KM @2019
2023-08-15 02:29:301

lkm2等于多少平方米

1000000平方米。km2是平方公里或平方千米,h㎡是百平方米,都是面积单位之一。一平公里相当于1000米边长的正方形面积,等100万平方米,1h㎡相当于10米边长的正方形面积,或100米长,1米宽的长方形面积。1k㎡等于1万h㎡。
2023-08-15 02:30:151

两条架空线路怎么联络??

架空绝缘导线在10KV线路中的应用 摘要:该文叙述架空绝缘导线在lOkV配电线路中的应用,对架空绝缘导线性能、应用区域,以及设计、施工中应注意的问题进行分析,并对线路投资进行分析比较。 关键词:配电 架空绝缘导线 配电线路 随着配电网的飞速发展,供电区域被树木覆盖,严重的腐蚀、台风等诸多因素的影。向,使配电网的可靠性面临新的困难。受到自然界对配电网构成的这种或那种威胁,从而产生了分裂架空绝缘导线。架空绝缘导线与普通架空裸导线相比,具有许多优点,可解决常规裸导线在运行过程中遇到的一些难题,价格又比地埋电缆便宜得多,因此,在配电网中得到广泛的应用。 1 架空绝缘导线的主要特点 (1)绝缘性能好。架空绝缘导线由于多了一层绝缘层,比裸导线优越的绝缘性能,可减少线路相间距离,降低对线路的支持件的绝缘要求,提高同杆架设线路的回路数。 (2)防腐蚀性能好。架空绝缘导线由于外层有绝缘层,比裸导线受氧化腐蚀的程度小,抗腐蚀能力较强,可延长线路的使用寿命。 (3)防外力破坏。减少受树木,飞飘金属膜和灰尘等外在因素的影响,减少相间短路及接地事故。 (4)强度达到要求。绝缘导线虽然少了钢心,但坚韧,使整个导线的机械强度能达到应力设计的要求。 2 架空绝缘导线的规格 (1)线芯。架空绝缘导线有铝心和铜心两种。在配电网中,铝心应用比较多,主要是铝材比较轻,而且较便宜,对线路连接件和支持件的要求低,加上原有的配电网也以钢心铝绞线为主,选用铝心线便于原有网络的连接。在实际使用中也多选用铝心线。铜心线主要是作为变压器及开关设备的引下线。 (2)绝缘材料。架空绝缘导线的绝缘保护层有厚绝缘(3.4mm)和薄绝缘(2.5mm)两种。厚绝缘的运行时允许与树木频繁接触,薄绝缘的只允许与树木短时接触。绝缘保护层又分为交联聚乙烯和轻型聚乙烯,交联聚乙烯的绝缘性能更优良。常用的lOkV架空绝缘导线如表1所示。 3 架空绝缘导线的敷设方式 (1)单根常规敷设方式。这种架设方式就是采用目前裸导线的常规水泥电杆、铁附件及陶瓷绝缘子配件,按裸体导线架设方式进行架设,比较适合于老线路进行改造和走廊较充分的区域。 (2)单根敷设采用特制的绝缘支架把导线悬挂,这种方式可增加架设的回路数,节省线路走廊,降低线路单位造价。 4 架空绝缘导线应用区域 (1)适用于多树木地方。裸导线架设的线路,在树木较多的地段,往往线路的架设和维护与绿化和林业产生很大的矛盾。采用架空绝缘导线可减少树木的砍伐(架设初期及运行维护阶段),解决于许多难题,与绿化、林业等部门的矛盾也减少,保护好了生态环境,同时美化了市容,而且降低了线路接地故障。 (2)适用于多飞飘金属灰尘及多污染的区域。在老工业区,由于环保达不到标准,金属加工企业,经常有飞飘金属灰尘随风飘扬。在火力发电厂、化工厂的污染区域,造成架空配电线路短路、接地故障。采用架空绝缘导线,是防止lOkV配电线路短路接地的较好途径。 (3)适用于盐雾地区。盐雾对裸导线腐蚀相当严重,使裸导线抗拉强度大大降低,遇到刮风下雨,引发导线断裂,造成线路短路接地事故,缩短线路使用寿命。采用架空绝缘导线,能较好地防盐雾腐蚀。因为有了一层绝缘层保护,可减少盐雾对导体的腐蚀,延缓线路的老化,延长线路的使用寿命。 (4)适用于雷电较多的区域。架空绝缘导线由于有一层绝缘保护,可降低线路引雷,即使有雷电,影响也会小得多。在雷区;采用裸导线架设的线路,线路绝缘普遍下降较快,经常出现爆裂接地事故。换上架空绝缘导线后,可减少接地故障的停电时间。 (5)适用于旧城区改造。由于架空绝缘导线可承受电压15kV,绝缘导线与建筑物的最小垂直距离为1m:,水平距离为0.75m。因此,将10kY架空绝缘导线代替低压干线,直接送入负荷中心,缩短低压电网供电半径是旧城改造一种行之有效的配电方式。 (6)有利于防台风。由于架空裸导线线路的抗台风能力较差,台风一到,线路跳闸此起彼伏。采用架空绝缘导线后,导线瞬间相碰不会造成短路,减少了故障,大大提高线路的抗台风能力。 5 架空绝缘导线的设计及施工 (1)绝缘导线。常用的架空绝缘导线的最大允许载流量如表2所示。从表中可以看出,绝缘导线与裸导线在同一个规格内,绝缘导线的载流量比裸导线载流量要小。因为绝缘导线加上绝缘层以后,导线的散热较差,其载流能力差不多比裸导线低一个档次。因此,设计选型时,绝缘导线要选大一档。同时,耐张线夹直接夹在导线绝缘子上,为防止导线拉力过大,使绝缘层产生裂纹或退皮,一般绝缘导线的最大使用应力均取用41N/mm2左右。 (2)导线排列及档距。架空绝缘线路的导线排 列与裸体导线线路基本相同,可分为:三角、垂直、水平以及多回路同杆架设。架空绝缘线路的档距应控制在50m为宜。 (3)绝缘导线的相间距离。由于架空绝缘导线有良好的绝缘性能,因此相间距离比裸导线线路要小,但垂直、三角排列的相间距离不小于0.3m;水平排列的相间距离不小于0.4m。同杆架设的两回路线路垂直距离及水平距离不小于0.5m。跨接搭头、引下线与邻相的过引线及低压线路的净空距离,以及架空绝缘导线与电杆拉线或构架的净空距离不小于0.2m。 (4)绝缘导线的连接。•绝缘线的连接不允许缠绕,绝缘导线尽可能不要在档距内连接,可在耐张杆跳线时连接。如果确实要在档距内连接,在一个档距内,每根导线不能超过一个承接头。接头距导线的固定点,不应小于0.5m。不同金属、不同规格、不同绞向的绝缘线严禁在档距内做承力连接。绝缘导线的连接点应使用绝缘罩或自粘绝缘胶带进行包扎。 (5)绝缘导线的弧垂。导线架设后考虑到塑性伸长率对弧垂的影响,应采用减少弧垂法补偿,弧垂减少的百分数为:铝或铝合金心绝缘线20%,铜心绝缘线7%-8%。紧线时,绝缘线不宜过牵引,线紧好后,同档内各相导线的弛度应力应求一致。 (6)绝缘导线的固定。绝缘导线与绝缘子的固定采用绝缘扎线。针式或棒式绝缘子的梆扎,直线杆采用顶槽绑扎法,直接角度杆采用边槽梆扎法,绑扎在线路外角侧槽上。螺式绝缘子绑扎于边槽内,绝缘线与绝缘子接触部分应用绝缘自粘带缠绕。 (7)绝缘导线施工架设。绝缘导线的施工架设与架空裸导线不同,它不允许导线在施工过程中对绝缘层的损伤,•在施工中要注意对绝缘层的保护,尽量避免导线绝缘层和地面及杆塔附件的接触摩擦。 (8)绝缘导线跨越线及引落线的搭接。绝缘导线的跨接线及引落线的连接与裸导线连接有所不同,因为绝缘导线需要专用的剥线钳,才能将绝缘层剥开,工艺比较复杂,要求比较严格。跨接线连接可采用并沟线夹或接续管进行连接。引落线可采用并沟线夹或T型线夹进行连接。同时要将接口处用绝缘罩或绝缘自粘胶胶带进行包扎。 (9)普通金具与绝缘导线的配合。架空绝缘导线有专用的线路金具配件,可使线路全线绝缘。从线路造价考虑,也可用普通的配件相结合,以降低线路造价。由于绝缘导线多了一层绝缘层,线径比裸导线大,当采用普通金具时,导线固定金具和连接金具要放大型号。耐张线夹要连导线的保护层一起夹紧,防止架空绝缘导线退皮,影响其机械性能和绝缘性能。 6 架空绝缘导线的造价 架空绝缘导线具有地埋电力电缆的一些优点,但造价比地埋电力电缆造价低得多,大约只有地埋电力电缆的1/2。而与架空裸导线相比,造价高出40%左右。以广东省安装工程综合定额《电气设备安装工程》单位进行测算,考虑到载流量的因素,以lkm为单位,采用150mm2的地埋电力电缆,150mm2架空绝缘导线和120mm2的裸导线的投资约为35万元、18万元和12万元。 7 结束语 采用绝缘导线代替裸导线,是实现配电线路绝缘化的技术进步措施,能更好地提高供电的可靠性.稳定性.和安全性..节约线路维护管理费用,有利于提高供电企业的经济效益。架空绝缘导线与架空裸导线的具有较好的优良性能,且造价又不太高,在农网改造及城网改造中,因地制宜,在一些区域选用架空绝缘导线还是很有益处的。
2023-08-15 02:30:251

【求助】阻燃ABS对模具钢材有没有什么特殊的要求?

凡含有阻燃剂的塑胶均有酸性的原因,所以选择的模具材料应当为耐酸性较强的不锈钢,如ASSAB的S136H, DAIDO的S-STAR或PAK90以及LKM公司的LKM2083, LKM2083H, LKM2316,等等。
2023-08-15 02:30:361

垃圾卫生填埋场设计原则?

这肯定是兰大地质工程的某位童鞋问的问题、、、、
2023-08-15 02:30:463

目前日本哪些城市有地铁或轻轨?

札幌市(札幌市交通局) 路线数:3 总延长:48.0km 车站数:46仙台市(仙台市交通局) 路线数:1(1) 总延长:14.8km(13.9km) 车站数:17(12)东京都(东京地下铁) 路线数:8(1) 总延长:183.2km(8.9km) 车站数:138(3) (未开业数据仅包括副都心线,同线和有乐町线的共用区间不重复计算)东京都(东京都交通局) 路线数:4 总延长:109.0km 车站数:98 (其中三田线白金高轮~目黑间2.3km未第二种铁道事业者)横滨市铁(横滨市交通局) 路线数:2(1) 总延长:40.4km(13.1km) 车站数:32(8) (1、3号线未一体运行,实质路线数1(1))名古屋市(名古屋市交通局) 路线数:6 总延长:89.lkm(4.1km) 车站数:83(4) (上饭田线全线(0.8km)为第二种铁道事业者,未开业部分数据仅包括樱通线延伸已开工部分)京都市(京都市交通局) 路线数:2 总延长:28.8km(2.4km) 车站数:29(4) (未开业部分数据仅包括已开工部分)大阪市(大阪市交通局) 路线数:8(1) 总延长:129.9km(23.1km) 车站数:100 (未开业部分车站数未定)神户市(神户市交通局) 路线数:4 总延长:30.6km 车站数:25 (西神延伸61西神61山手线为一体运行实质路线数2)福冈市(福冈市交通局) 路线数:3 总延长:29.8km 车站数:35
2023-08-15 02:30:552

露天采矿底部高程误差为多少

同一校核点的点位偏差,在图上不得大于1。5mm,高程不符值不得大于0。3m。。露天矿场内平面工作控制点的精度标准,应以其中误差不超过±0。10m为准,高程工作控制的点,应用几何水准测量时其中误差不超过士50√Lkmmm,应用三角高程施测时,考虑露天矿场内水准路线长不大于2公里,则应以中误差不大于±0。070m为准。露天采矿是一个移走矿体上的覆盖物,得到所需矿物的过程。露天采矿又可分露天金属矿床开采,露天煤矿开采,露天铁矿开采。前者主要开采对象为有色金属,中间主要开采煤和一些非金属矿的开采,后者主要开采铁矿。用一定的开采工艺,按一定的开采顺序,剥离岩石、采出矿石的方法。露天开采工艺,按作业的连续性,分间断式、连续式和半连续式,见附表。间断式开采工艺适用于各种地质矿岩条件。连续式工艺劳动效率高,易实现生产过程自动化,但只能用于松软矿岩。半连续式工艺兼有以上两者的特点,但在硬岩中,需增加机械破碎岩石的环节。开采顺序是采矿和剥离在时间和空间上的相互配合。
2023-08-15 02:31:041

隧道开挖方法有哪些,简述隧道开挖方法

  1、全断面开挖法  全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。  适用条件:  (1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。  (2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。  (3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。  全断面法施工特点  (1)开挖断面与作业空间大、干扰小;  (2)有条件充分使用机械,减少人力;  (3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;  (4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。  2、台阶法施工  台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进  的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:  ⑴初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;  ⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。  在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。  台阶开挖法的优缺点:台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。  台阶开挖时应注意以下几点:  (1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。  (2)下部开挖时,应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。  (3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。  (4)量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部位移值,当发现速率增大立即进行仰拱封闭。  3、环形开挖留核心土法  (1)0环形开挖进尺宜为0.5-1.0m,核心土面积应不小于整个断面面积的50%  (2)开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑,相邻钢架必须用钢筋连接,并应按施工要求设计施工锁角锚杆。  (3)围岩地质条件差,自稳时间短时,开挖前应按设计要求进行超前支护。  (4)核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%  4、中隔壁法(CD法)  CD法是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁,然后再开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(Ⅳ级围岩)地段。    5、交叉中隔壁法(CRD法)  是在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分,施作部分中隔壁和横隔板,再开挖隧道另一侧的一或二部分,完成横隔板施工;然后再开挖最先施工一侧的最后部分,并延长中隔壁,最后开挖剩余部分的施工方法。采用短台阶法难确保掌子面的稳定时,宜采用分部尺寸小的CRD法,该工法对控制变形是比较有利的。  CD法是“Center Diaphragm”的简称,而CRD法则是“Cross Diaphragm”的简称。两者既有联系又有区别。它们都用于比较软弱地层中而且是大断面隧道的场合。而前者是在用钢支撑和喷混凝土的隔壁分割开进行开挖的方法;后者则是用隔壁和仰拱把断面上下、左右分割闭合进行开挖的方法,是在地质条件要求分部断面及时封闭的条件下采用的方法。因此,CRD法与CD法唯一的区别是在施工过程中每一步,都要求用临时仰拱封闭断面。  在CRD法或CD法中,一个关键问题是拆除中壁。一般说,中壁拆除时期应在全断面闭合后,各断面的位移充分稳定后,才能拆除。  6、双侧壁导坑法  (1)侧壁导坑开挖后方可进行下一步开挖。地质条件差时,每个台阶底部均应按设计要求设临时钢架或临时仰拱。  (2)各部开挖时,周边轮廓应尽量圆顺。  (3)应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后在进行另一侧开挖。  (4)左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于15米。  (5)当开挖形成全断面时应及时完成全断面初期支护闭合。  (6)中隔壁及临时支撑应在浇筑二次衬砌时逐段拆除。
2023-08-15 02:31:453

网站营销推广预期达到的目标是什么

网络营销的目的:1、宣传企业品牌2、吸引新客户3、增加客户粘性4、提高转化率5、增加曝光率6、明确地认识网络营销借助网络的网络影响力来开展网络营销达到以下几个目标:1.销售型网络营销目标:主要是为企业拓宽销售网络,借助网上的交互性,直接性,实时性和全球性为顾客提供较为方便快捷的网上销售点。2.服务型网络营销目标:主要是为顾客提供网上联机服务,顾客通过网上服务人员可以远距离进行咨询和售后服务。3.提升型网络营销目标:主要是通过以网络营销代替传统营销手段,全面降低营销费用,改进营销效率,促进营销管理和提高企业竞争力。 4.品牌型网络营销目标:主要是在网上建立自己的品牌形象,加强与顾客的联系和沟通,建立顾客的品牌忠诚度,为企业的后续发展打下基础,以及配合企业营销目标的实现。5.混合型网络营销目标:想同时达到上面几种目标,既是销售型,又是品牌型,同时还属于提升行。当然不管是做哪种网络营销方式,最终目标都是带来客户卖出产品。更好的了解网络营销才能更好的掌握它,利用它。
2023-08-15 02:32:222

急:请问宝马车上出现故障德文waschwasserstand是什么意思啊?

无法翻译,无论按德语还是英语,还是去专业的汽车修理部修理吧!
2023-08-15 02:32:322

高铁隧道施工有哪些方法

隧道施工方法主要有()深埋暗挖法 E. 新奥法B. 地下连续墙法C. 盖挖法DAA EA E 地下连续墙属于临时维护方法盖挖法用于地铁车站没听说过有深埋暗挖法所谓的“深埋暗挖法”就是钻爆法,或者说矿山法。但是现在钻爆法的施工原理也是在新奥法的指导下施工。1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。适用条件:(1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。全断面开挖法隧道机械化施工,有三条主要作业线:开挖作业线:钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。锚喷作业线:混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。模筑衬砌作业线:混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。全断面法施工特点:(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械,减少人力;(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;(4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。台阶法施工台阶法施工至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:(1)初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;(2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。台阶开挖法的优缺点:台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。台阶开挖时应注意以下几点:(1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。(2)下部开挖时,应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。(3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。(4)量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部位移值,当发现速率增大立即进行仰拱封闭。3、环形开挖留核心土法环形开挖留核心土法环形开挖留核心土法应注意以下几点:(1)环形开挖进尺宜为0.5-1.0m,核心土面积应不小于整个断面面积的50%。(2)开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑,相邻钢架必须用钢筋连接,并应按施工要求设计施工锁角锚杆。(3)围岩地质条件差,自稳时间短时,开挖前应按设计要求进行超前支护。(4)核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%。4、中隔壁法(CD法)CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁,然后再开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(Ⅳ级围岩)地段。中隔壁法(CD法)5.交中隔壁法(CRD法)交中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分......隧道施工方法主要有(): 1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。适用条件:(1)I...隧道施工方法有哪些: 隧道施工方法:先拱后墙法漏斗棚架法台阶法全断面法上下导坑先墙后拱法蘑菇形法侧壁导坑先墙后拱法爆破开挖...水下隧道施工方法有哪些: 主要有钻爆法(矿山法)、围堰明挖法、气压沉箱法、盾构法和沉管法(见隧道工程)等。目前,盾构法和沉管法...隧道施工方法分为几大类: 根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展,隧道施工方法可按以下方式分类:1.山岭隧道:矿山...隧道工程一般采用什么施工方法?: 隧道工程施工方法①明挖法。在拆迁量小的情况下,此法的工程造价低、速度快。但交通干扰大,一般在市区不容...隧道施工方法: 海底隧道的施工一般有以下三种方法: (1)盾构法(一种掘进机)。目前多采用此法。 该法对地面(或海底...传统的隧道工程施工方法是指( ): A隧道施工方法主要归纳于哪几种?说明各个方法的适用情况: 是开挖方法吧,亲隧道及地下工程的施工方法有哪些: 矿山法,浅埋暗挖法,钢筒法,盾构法,沉管法等各种隧道施工方法: 一)施工原则采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施...
2023-08-15 02:32:411

蜗轮与蜗杆传动比的计算

传动比为r=蜗轮的齿数比蜗杆的齿数。
2023-08-15 02:32:523