“核动力”和“常规动力”的区别是什么？

对于核动力的利用方式有3种：反应链1、利用核反应堆的热能2、直接利用来自反应堆的高能粒子3、利用核弹爆炸核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

就是利用核反应堆释放的核能来驱动舰艇，现在已经有了核动力航母和潜艇。原理是核裂变，我们现在可以用技术手段控制裂变，使他的能量释放比较缓慢，从而可以被人类利用。此外，由于聚变产生的高温，没有容器可以承受，因此不用核聚变作为动力

航母核动力是采用什么原理来驱动的？航母核动力是指使用核反应堆作为能源的航母动力系统。它的工作原理可以简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆内含有可裂变的核燃料，常用的是铀或钚等。核燃料经过核裂变反应,产生大量的热能。2、热交换：核反应堆中的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工质是水，核反应堆中的热能将水加热转化为高温高压的蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压的蒸汽由蒸汽发生器传送到蒸汽涡轮机中，通过涡轮机的旋转产生动力。蒸汽涡轮机通过与船轴连接的传动装置将动力传输到螺旋桨。4.螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮机产生的动力转化为推进力,推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水流，使航母向前移动。总结起来，航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过蒸汽涡轮机将热能转化为动力,最终由螺旋桨推动航母前进。这种系统利用核能的高能量密度和持续稳定的能源特性，为航母提供了长时间和高速度的动力支持。航母核动力系统的主要优点包括长航程、持续作战能力和较高的速度。

航母的核动力到底是采用什么原理来驱动的航母核动力是指以核反应堆为能源的航母动力系统。其工作原理可简单描述如下：1、核反应堆：航母核动力系统中的核反应堆是核能的关键组成部分。核反应堆含有裂变核燃料，通常是铀或钚。核燃料发生核裂变反应产生大量热能。2、热交换：核反应堆内的热能通过热交换器传递给工质。通常使用的工作介质是水，核反应堆中的热能将水加热并转化为高温高压蒸汽。3、蒸汽推进系统：高温高压蒸汽由蒸汽发生器输送到汽轮机，通过汽轮机旋转产生动力。蒸汽轮机通过连接到船轴的传动装置将动力传输到螺旋桨。4、螺旋桨推进：螺旋桨将涡轮产生的动力转化为推进力，推动航母前进。螺旋桨的旋转推动水，使载体向前移动。航母核动力系统通过核反应堆产生热能，将热能转化为蒸汽，再通过汽轮机将热能转化为动力，最后通过螺旋桨推进航母前进。该系统利用核能高能量密度和持续稳定的能量特性，为航母提供长期高速的动力保障。航母核动力系统的主要优势包括航程远、持续作战能力强、航速高。

目前广泛运用的是四冲程内燃发动机，它的原理简单的来说就是将燃料的内能转换为热能，将压缩的油气混合气点着，从而产生巨大压力，再利用曲柄连杆机构将往复直线运动转换为曲轴的曲线旋转。它每完成一个工作循环需要经过进气，压缩，做功，排气四个行程。活塞往复四次，曲轴转两圈。以上是发动机的原理，不知道说清楚了没有，我是学汽车专业的。对于第二个问题，据我所知，核动力是利用核反应放出的热量，转化为热能，从而将水加热，变成蒸汽，然后用来推动涡轮机用来发电，或者其他设备。好像不能直接利用。我就知道这么多。

核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。船舶核动力装置是以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。它可以作为船舶的一种主动力装置。核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

反应堆烧——螺旋桨转

对于核动力的利用方式有3种：x0dx0a反应链x0dx0a1、利用核反应堆的热能x0dx0a2、直接利用来自反应堆的高能粒子x0dx0a3、利用核弹爆炸x0dx0a核动力航空母舰和核潜艇都是利用核裂变反应堆的动力来推动螺旋桨，只不过太空没有水或者空气这种介质，不能采用螺旋桨而必须利用喷气的方式。但方法仍很简单，反应堆中核子的裂变或者聚变产生大量热能，我们将推进剂(很可能采用液态氢)注入，推进剂会受热迅速膨胀，然后从发动机尾部高速喷出，产生推力。其结构如上图所示，推进剂从左侧注入，中间加热，右侧喷出。其中，利用反应堆的热量是最简单也是最明显的方式。

核裂变发动机分以下4种类型：1)固体核心核发动机：在这种发动机中，推进剂受固体燃料核心加热，估计比冲量能达到大约800秒；2)粒子床(ParticleBed)核发动机：在这样的发动机中，液体推进剂被泵入核燃料里面，这种方式能达到很高的热量，使得比冲量能达到大约1,000秒，推重比超过1；3)液体核心核发动机：这个办法是使用液态的核裂变燃料，由于不必操心裂变物质的熔点，所以能达到更高温度从而获得更大的优势，比冲量能达到大约1,500秒，推重比超过1；4)气体核心核发动机：这种情况下我们不用再操心裂变物质的蒸发，在这个系统中推进剂流经等离子态的裂变物质，从而达到最高的可能温度，安装一个冷却系统后，比冲量能够达到7,000秒。

核能分两大类，，即聚变和裂变核聚变是利用比较轻的原子，比如将氢或他的同位元素融合成氦，这个过程中，由于E=MCC定律的规定，他质量不守衡，而损失的质量则以能量的形式释放出来，这也是人类到目前为止所知道能够释放最大能量的一种反映。目前可控核聚变还在不断研究中，而不可控核聚变就是氢弹了核裂变就是利用比较重的原子，比如铀或他的同位元素，分解为比较氢的物质，这个过程中也是损失了质量，所以以能量的形式释放出来，但他重元素的反映，会导致释放一些不可利用的能量，同时他释放的能量也没有核聚变多，核裂变事实上就是损耗掉当年某个恒星聚变反映后剩余的物质，把他们变回轻元素，而且这些重元素也比较难找到。但现在这个却是最容易实现的，他不需要高温高压，所以人类已经实现可控核裂变，就是目前的核电站了，而他的不可控产品就是原子弹至于如何取得核能，聚变的物质比较容易找，氢以及他的同位元素即可，裂变的话需要提纯铀以及他的同为元素并且让他们接近超临界态才回开始反映。

核动力航母的工作原理：1、利用核裂变反应产生的巨大热能来燃烧锅炉中的水和蒸汽。通过这些蒸汽来驱动汽轮机运转，然后推动螺旋桨，来让巨大的航空母舰实现运动。2、以美国的尼米兹级运载器为例，它拥有两个压水堆。这种使用核能的汽轮机比普通的汽轮机强得多，它的燃料不仅需要更少，而且它的耐力比以前更强。3、核动力航空母舰上也会有蒸汽涡轮机，如美国"尼米兹"级，除了压水反应堆之外，还拥有4台蒸汽涡轮机作为备用动力。所以说，核动力只是说能够由核反应堆进行供电的航母。扩展资料：动力航母肩负职责：核航母战斗群可以在远离美国本土，不依赖陆上机场，作为海军快速机动力量，用于完成以下战斗任务：一是进行海上战斗，进行大规模海空正面决战。二是在战争期间保护海上运输航道的使用与安全，特别是保护两栖部队的运输与任务执行。三是从海上支援陆战部队，协同陆基飞机共同形成与维持特定地区的空中优势，夺取陆上战争的胜利。例如，在海湾战争和伊拉克战争期间，美国就出动核航母战斗群，支援、协助陆战部队进行陆上战斗。四是在平时在海上展示力量，以武力展示的手段满足国家利益需求。美国常常用这种方法达到政治目的。参考资料来源：百度百科-核动力航空母舰

核聚变引擎的基本原理是在飞船上维持核聚变反应，并将产生的一部分高能粒子从飞行器的尾部射出，产生推进力。　　困难之处的一方面在于，要约束聚变反应的过热等离子体，另一方面是如何达到聚变所需的高温。幸而对于此项计划来说，所需温度不必大大高于平衡温度；约束等离子体也不是首要问题，因为要产生推进力，必须让一部分等离子体射出。　　只要能够实现持续的聚变平衡，那么20年内就可以建成一台聚变引擎，这台引擎将有100米长。

现在能使用的核能还是来自于和裂变，核聚变的技术还在研究。 核动力卫星（目前已知的是旅行者号）使用的是核裂变提供动力，也是通过核裂变产生热能，再转化成为电力。

天上失控，地面坠落

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

潜艇的核动力装置由核反应堆、蒸汽发生器、循环泵和透平机等组成。核动力装置的工作原理是，循环管路中的水经过反应堆时，吸收了由核燃料裂变所产生的高温，水被加热而处于高温状态。在循环泵的作用下，高温水在蒸汽发生器中变成高温、高压的蒸汽，再用蒸汽推动透平机转动，进而带动潜艇上的螺旋桨旋转，使潜艇在水中前进。核动力潜艇的功率很大，有的可达2~3万匹马力。它的航行距离比一般潜艇远多啦，可达10~20万海里，航行速度达到25节至30节以上。核潜艇上的反应堆具有一定的放射性，可能给潜艇乘员的健康带来一定的危害，因此在核潜艇设有严密的防护装置。在反应堆外面包有用特殊钢板或铅板等制成的防护层，通向反应堆的管道外面也装有防护装置。潜艇上还设有防放射性辐射的监视报警系统。为了保证乘员安全和健康，艇上的空气、食品和淡水要定期进行检查和消毒。核潜艇和普通潜艇一样，今后也将向高速度、大深度和低噪音，以及提高探测能力、自动化控制能力等方面发展。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

世界最先进的097战略核潜艇,2008年试航097核潜艇。我国的097核潜艇是世界上潜深最深，噪音最小，速度最快的核潜艇。由于有了前苏联专家的帮助，我国研制成功的钛合金使得它达到了1000米的极限深度，由于在它的表面装上一层人造鲨鱼皮，它即能吸收自身的噪音，又能吸收外界的声纳信号，可以做到隐形的效果，因此我国的核潜艇的噪音达到了75分贝。在它上面的动力装置用了第四代的高温气冷核反应堆。使得核潜艇能达到70节超高航速。还有就是它面的探测列阵更是无与伦比，那就是我在上面提到的光微子探测列阵,(光微子雷达。它是我国的最高机密。光微子是目前所有粒子中穿透性最强的，它可以很容易的穿透各种介质，我过利用它的原理，发明了探测列阵，它可以探测到远在千里之外的海里目标。)最后在说说它上面的武器，有超高速暴风雪鱼雷，(超高速导弹。我国在以前曾从哈萨克斯坦引进了一条暴风雪鱼雷的生产线，目的就是为了获得它的技术，如今我国用里将近十年的研究终于攻克了它的技术，它就是超速空泡原理，也就是说它在航行的石斛它的周围形成了一个内部是真空的气泡，这样它的阻力接近零，从而产生极高的速度，目前我国科学家已经把这种独特的技术运用到我国开发的超高速导弹上，再加上我国研制的大推力火箭发动机，我国的导弹将是世界上最快的。)鹰击-12远程反舰巡航导弹，长缨-2A反潜导弹和红鸟2000战略巡航导弹。099电磁推进核潜艇。它的原理就是利用电磁力推进装置做动力，而不是现在的螺旋桨，这使潜艇在航行的时候不会发出任何的噪音，就是一艘无声潜艇，使得核潜艇能达到150节最高航速目前我国的进度是世界上最快的。预计2012试航

1、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。2、因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力。3、核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。

简明地说：核动力就是通过小型核核反应堆中的裂变产生的高温热量来加热水，使之沸腾产生蒸汽，由蒸汽推动汽轮机，汽轮机输出轴可带动发电机和直接驱动螺旋桨。核能也是热能的一种，因为核裂变有放射性危险，所以把它列为单独的一种能源。

核动力是核燃料为能量源的。如核潜艇、核电站等。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。核能是一种储量充足并被广泛应用的能量来源，而且如果用它取代化石燃料来发电的话，温室效应也会减轻。国际间正在进行对于改善核能安全性的研究，科学家们同时还在研究可控核聚变和核能的更多用途，比如说制氢(氢能也是一种被广泛提倡的清洁能源)，海水淡化和大面积供热。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。 对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。 原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。 需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力获取的原理大致是：反应堆里受控分裂所产生的热传到密封导管内的水中，由于水处于高压下，它能升到高温而不沸腾。泵把超高热的水抽进蒸汽发生器，在那儿热力传到第二套水处理系统；在这一系统中的水受到的压力低，便沸腾起来。沸水所产生的蒸汽供应机舱带动涡轮。转动的涡轮又带动螺旋桨和开动供应潜艇所需电力的发电机。蒸汽已通过涡轮，温度便降低还原为水，又回到蒸汽发生器第二套系统中。洛杉矶攻击型核潜艇

动力（英语：Nuclear power，也称原子能）是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料(例如铀-235)在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力，同时，核能每年提供人类获得的所有能量中的7%，或人类获得的所有电能中的15.7%。中文名核动力外文名Nuclear power别名原子能原理利用可控核反应来获取能量

　　核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 　　利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 　　因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。 　　对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。 　　原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。 　　需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

用核反应堆产生的能量作为动力的称为核动力核动力相对于常规动力优势在于核动力的续航能力极强，不需要补充能源，填充一次核原料基本就可以满足几十年的使用

核动力装置主要包括核反应堆、产生动力的系统和设备，如核蒸汽供应系统和核电站汽轮机等，以及为保证设备正常运行、人员健康和安全所需要的系统和设备等。核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。优点核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。对于核电厂来说，它需要的热来自于核反应堆中的核裂变。当一个相当大的可裂变原子核（一般为铀-235或钚-239）被一个中子轰击时，它便分裂为两个或更多个部分，同时释放出能量和中子，这个过程就叫做核裂变。原子核释放出的中子会继续轰击其它原子核。当这个链式反应被控制的时候，它释放出的能量便可用来烧水，产生出的水蒸气会驱动涡轮机，从而产生电能。需要记住的是，核爆炸中发生的是“不受控制的”链式反应，而核反应堆中的裂变速度无法达到核爆炸所需要的速度，这是因为商业用核燃料的浓度还不够高。

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。 因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。

不是。核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力、热量和电能，但不是永久。产生核电的工厂被称作核电站，将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能，热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能尚未得到所有国家、民众的认可，在大部分的国家暂时未有大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料（例如铀-235）在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的某些潜艇及航空母舰以核能为动力（主要是美国）。

诺第留斯号”潜水艇为长70米，宽8米的细长纺锤型潜艇，是根据阿基米德原理制造出来的，以电力为动力。航行性能极好，最高航速可达50海里每小时。

就一艘核动力潜艇来衡量的话，它所发出的能量可以供一座大型工厂100年供电，目前人类只能掌握核裂变技术，但以后就说不准。核能燃料理论上可以永久供能，只不过现在的科学技术没有达到水平。霍金说过，任何物质都有无比巨大的能量存在

核动力就是用核能推动潜艇的动力装置。目前大多使用的是压水型核反应堆.整个流程原理是:由核反应堆中的铀-235核燃料进行链式核反应并产生高温.高温把核反应堆内密闭循环的纯净水[煮开"变为蒸汽后.经喷嘴加速变为蒸汽流推动汽轮机运转.汽轮机的转速经过减速齿轮减速后带动螺旋桨.能量转换全过程大致为:核能→热能→机械能→动能。 核动力航母一般20-30年。（美国的核动力航母一般服役50年左右如“企业”号）。核潜艇一般15-30年（核潜艇的寿命最多也就30年），个别的5年一次。以前的核潜艇反应堆的核燃料使用寿命一般为4年、5年或10年，正好与艇本身的大修周期相同，或者说大修周期与之相同。新型西方核潜艇的核反应堆一般和潜艇同寿命。

使用核裂变或者核聚变产生的能量作为动力的意思两种都是把质量化成能量的方法: E=mc^2c就是光的速度，由于光的速度极大，可见极少质量的物质便可以产生十分可怕的能量太阳就是通过核聚变发出能量的

核裂变反应产生热能===》经热气导管进入蒸汽发生器===>产生的蒸汽推动叶轮机就是航母的动力了

原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么，能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢？科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机，但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了，一般飞机无法安装。现代出现了一些大型飞机，其内部空间较大，有利于安装核反应堆，制造原子能飞机已成为现实。另外，由于飞艇体积大，特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇，重达几千吨，内部犹如一座小城市，可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台，用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。

核能是人类科学史上伟大的发现，令人类现代 科技 大大进步。 它通过核反应，使原子核在一瞬间爆发出巨大的能量。核能可以使用三种方法释放能量： 1.核裂变，较重的原子核分裂释放结核能。 2.核聚变，较轻的原子核聚合在一起释放结核能。 3.核衰变，原子核在自发衰变过程中释放能量。 1.发电 核电站通过消耗极少的核燃料，就可以产生大量的电能，并且生产成本也要比其他发电低20％。 而且，只要核燃料处理得当，就不会对环境造成一点污染，对于中国供电的需求是再好不过的了。 2.动力 核能被广泛使用于燃料的替代品，使用这种技术的有核动力潜艇、核动力航母、核动力飞机等等。 其原理是在上面搭建一个小型核反应堆，这样，它们的续航能力会大大增加。搭载这种技术的苏联核动力轰炸机图-119如果在核燃料满载的情况下可以以800千米每小时的速度不停绕地球80圈！ 3.武器 核能通常被用于制造核裂变武器核弹或核聚变武器氢弹，准确来讲，核武器被分为四类氢弹、原子弹、中子弹、三相弹，其中，氢弹的威力最为强大。 世界上被引爆的最大核武器是苏联的大伊万，它重达26吨，约为5800万吨TNT当量，一位亲眼目睹爆炸的苏联军官这样描述了爆炸场景：被炸上天的尘埃将太阳遮掩起来，白天好像被它吞噬，黑暗随即席卷而来，震耳欲聋的爆炸声仿佛要把大地震出一道巨大的裂缝。 1.苏联切尔诺贝利核事故 1986年4月26日凌晨一点，位于现乌克兰普里皮亚季邻近的切尔诺贝利核电厂的第四号反应堆发生了爆炸，释放出的辐射线剂量是二战时期爆炸于广岛的原子弹的400倍以上！ 根据估算，此事件造成的损失达到2000亿美元，仅次于福岛核事件，离核电站不远的普里皮亚季城因此被废弃。据统计有6-8万人陆续死亡，13.4万人遭受各种程度的辐射疾病折磨，居住在核电站方圆30公里地区的11.5万多民众被迫疏散。直到现在，这里仍是可怕的人类禁区。 2.日本福岛核泄漏事件 2011年3月11日，位于日本东北的太平洋爆发了里氏9.0级的大地震，地震造成了数十米的海啸，导致福岛第一核电站与福岛第二核电站收到严重影响。 其中，福岛第一核电站受到的影响尤为严重，导致核废料严重泄露，并对日本东北部沿海地区的基础设施和工业造成了巨大的破坏。20000余人死亡或失踪，数万福岛居民流离失所，上百万人的生活收到影响。近日，还有渔民在福岛海域发现了九足章鱼。

所谓核动力航母，就是核心动力是核反应堆，产生的能量加热成高温水蒸气，然后用水蒸气带动汽轮机——和常规动力相比，区别在于常规动力是燃油或燃煤加热水蒸气，而核动力是反应堆加热水蒸气

复制的就不说了，自己打字吧。 以常见的压水堆为例，首先有个堆芯，其次是一回路和交换器，接着是二回路，二回路引出来的蒸汽直接吹到一个蒸汽轮机上，接下来就分为两种驱动方式：目前最常见的是，蒸汽轮机通过一个减速箱直接带动螺旋桨；而弗吉尼亚级上改为用蒸汽轮机带动一个发电机，发电机再把电输送到电动机上，电动机再带动螺旋桨。 核能比其他能源比起来，效率高的多，小小的一点就可以发挥出很大的能量，而核动力体现出来的有点就是： 1、舰艇的续航能力强，从理论上说，基本可以具备无限续航能力；没了常规动力的，没事儿就要加油。 2、舰艇的速度可以大幅提高，特别是潜艇。比如在为了摆脱反潜兵力的时候，潜艇需要高速大幅度机动，核潜艇可以一直保持30节，想多久就多久；而常规潜艇，超过两个小时，蓄电池就没电了，必须得上浮。 3、隐蔽性好。常规潜艇需要不时升起通气管，进行压缩空气的补充，启动柴油机给蓄电池充电。而核潜艇有强大的能源，可以直接点解水产生氧气，如非作战需要，他可以永远不用浮出水面。但是这个隐蔽性是相对的，后面会提到这个问题上的缺点。 而核动力也是有很多缺点的： 1、技术难度大，你别看网上吹的神乎其神的，真实情况是美国佬60年代的潜艇核反应堆，我们现在不敢说差。真正装备舰艇用的核动力是对技术要求相当高的，而且对使用者和维护者的要求也很高。 2、费用高，这么一艘核潜艇可以当两到三艘同时代的最先进的常规潜艇了，所以世界上除了美国可以做到全核化潜艇部队，没有第二家了。而且核潜艇退役后的处理费用也相当高昂。 3、隐蔽性差。前面提到了隐蔽性好，是因为核潜艇可以长时间不上浮。但是核潜艇在水下所有的动力来源都是核反应堆，而核反应堆驱动蒸汽轮机，再带动减速箱，那个噪音远远地超过常规潜艇。这也就是为什么弗吉尼亚级改成了先发电，再用电机带动螺旋桨的原因。

核电站的工作原理：利用原子核裂变反应释放出能量，经能量转化而发电的。核电站中最关键的点在于反应堆，是进行核裂变的装置，目前核电站多使用压水堆，我们就以压水堆为例。在反应堆内用铀作为核燃料，水作为冷却剂，进行核裂变反应释放出大量能量。而水在这个过程中会吸收核裂变所释放的能量，变成高温高压的水，即核能转化为水的热能，然后这部分“热水”沿着管道进入蒸汽发生器，变成水蒸气，然后利用水蒸气推动涡轮机旋转，进而再带动发电机进行发电。核电站的优势：1、核能发电不像化石燃料发电那样排放巨量的污染物质到大气中，因此核能发电不会造成空气污染。2、核能发电无碳排放，不会加重地球温室效应。3、核能发电所使用的铀燃料，除了发电外，暂时没有其他的用途。4、核燃料的能量密度比起化石燃料高上几百万倍，故核能电厂所使用的燃料体积小，运输与储存都很方便，一座1000万千瓦的核能电厂一年只需30吨的铀燃料，一航次的飞机就可以完成运送。

我认为核动力火箭应该就是用核能来作为动力，使火箭上天的方式。

核潜艇的动力来源就是核动力装置也就是把核反应产生的热量转化为动能；因为他们是在海水里面而且潜伏的非常深，所以就可以做到隐身了。

我们这边10kV只用一段和三段，即速断和过流，而基本不用延时速断。35kV也是。

它的优点是安全性比较高一点，而且使用起来比较简单，舒适性也比较高一点，比较节能，缺点是价格比较高一点，水压影响比较大，对水质也是有一定要求的；使用石蜡恒温元件调节。

完了:finish死了:die

记笔记 很重要

民法的基本原则，是民法及其经济基础的本质和特征的集中体现，是高度抽象的、最一般的民事行为规范和价值判断准则。民法基本原则的意义，具体体现在：1.民法的基本原则是民事立法的准则。民法的基本原则，蕴含着民法调控社会生活所欲实现的目标，所欲达致的理想，是我国民法所调整的社会关系本质特征的集中反映，集中体现了民法区别于其他法律，尤其是行政法和经济法的特征。它贯穿于整个民事立法，确定了民事立法的基本价值取向，是制定具体民法制度和规范的基础。2.民法的基本原则是民事主体进行民事活动的基本准则。民事主体所进行的各项民事活动，不仅要遵循具体的民法规范，还要遵循民法的基本原 则。在现行法上对于民事主体的民事活动欠缺相应的民法规范进行调整时，民事主体应 依民法基本原则的要求进行民事活动。3.民法的基本原则是法院解释法律、补充法律漏洞的基本依据。民法的基本原则是法院对民事法律、法规进行解释的基本依据。法院在审理民事案件时，须对所应适用的法律条文进行解释，以阐明法律规范的含义，确定特定法律规范的构成要件和法律效果。法院在对法律条文进行解释时，如有两种相反的含义，应采用其中符合民法基本 原则的含义。无论采用何种解释方法，其解释结果均不能违反民法基本原则。如果法院在审理案件时，在现行法上未能获得据以作出裁判的依据，这就表明在现行法上存在法律漏洞。此时，法院应依据民法的基本原则来进行法律漏洞的补充。4.民法的基本原则，是解释、研究民法的出发点。学者在对民法进行解释、研究时，应以民法的基本原则作为出发点，无论何种学说，违背了民法的基本原则，就不是妥当的学说。 　　二、民法基本原则的内容我国的民事立法上，确立了以下几项民法的基本原则：（一） 平等原则所谓平等原则，也称为法律地位平等原则。我国《民法通则》第3条明文规定：当事人在民事活动中的地位平等。平等原则集中反映了民事法律关系的本质特征，是民事法律关系区别于其他法律关系的主要标志，它是指民事主体享有独立、平等的法律人格，其中平等以独立为前提，独立以平等为归宿。在具体的民事法律关系中，民事主体互不隶属，各自能独立地表达自己的意志，其合法权益平等地受到法律的保护。平等原则是市场经济的本质特征和内在要求在民法上的具体体现，是民法最基础、最根本的一项原则。现代社会，随着在生活、生产领域保护消费者和劳动 者的呼声日高，平等原则的内涵正经历从单纯谋求民事主体抽象的法律人格的平等，到兼顾 在特定类型的民事活动中，谋求当事人具体法律地位平等的转变。我国民法明文规定这一原则，强调在民事活动中一切当事人的法律地位平等，任何一方不得把自己的意志强加给对方，意在以我国特殊的历史条件为背景，突出强调民法应反映社会主义市场经济的本质要求。（二） 自愿原则自愿原则，是指法律确认民事主体得自由地基于其意志去进行民事活动的基本准则。我国《民法通则》第4条规定，民事活动应当遵循自愿原则。自愿原则的存在和实现，以平等原则的存在和实现为前提。只有在地位独立、平等的基础上，才能保障当事人从事民事活动时的意志自由。自愿原则同样也是市场经济对法律所提出的要求。在市场上，准入的当事人被假定为自身利益的最佳判断者，因此，民事主体自愿进行的各项自由选择，应当受到法律的保障，并排除国家和他人的非法干预。自愿原则的核心是合同自由原则。虽然有商品经济就有合同自由的观念，但合同自由作为一项法律原则却是迟至近代民法才得以确立。当然，合同自由从来都不是绝对的、无限制的自由。在某种意义上，一部合同自由的历史，就是合同如何受到限制，经由醇化，从而促进实践合同正义的记录。我国实行社会主义市场经济，强调社会公平，注重社会公德，维护国家利益和社会公共利益，对合同的自由有诸多限制。 例如在我国的邮政、电信、供用电、水、气、热力、交通运输、医疗等领域所存在的强制缔 约，在保险、运输等许多领域盛行的定式合同，都是对合同自由的限制。（三） 公平原则公平原则是指民事主体应依据社会公认的公平观念从事民事活动，以维持当事人之间的利益均衡。我国《民法通则》第4条规定，民事活动应当遵循公平的原则。公平原则是进步和正义的道德观在法律上的体现。它对民事主体从事民事活动和国家处理民事纠纷起着指导作用，特别是在立法尚不健全的领域赋予审判机关一定的自由裁量权，对于弥补法律规定的不足和纠正贯彻自愿原则过程中可能出现的一些弊端，有着重要意义。公平原则在民法上主要是针对当事人间的合同关系提出的要求，是当事人缔结合同关系，尤其是确定合同内容时，所应遵循的指导性原则。它具体化为合同法上的基本原则就是合同正义原则。合同正义系属平均正义，要求维系合同双方当事人之间的利益均衡。作为自愿原则的有益补充，公平原则在市场交易中，为诚实信用原则和显失公平规则树立了判断的基准。但公平原则不能简单等同于等价有偿原则，因为在民法上就一方给付与对方的对待给付之间是否公平，是否具有等值性，其判断依据采主观等值原则，即当事人主观上愿以此给付换取对待给付，即为公平合理，至于客观上是否等值，在所不问。由此不难看出公平原则的具体运用，必须以自愿原则的具体运用作为基础和前提，如果当事人之间利益关系的不均衡，系自主自愿的产物，就不能谓为有违公平。（四） 诚实信用原则ue004在民法上，诚实信用原则是指民事主体进行民事活动必须意图诚实、善意、行使权利不侵害他人与社 会的利益，履行义务信守承诺和法律规定，最终达到所有获取民事利益的活动，不仅应使当 事人之间的利益得到平衡，而且也必须使当事人与社会之间的利益得到平衡的基本原则。我国《 民法通则》第4条规定，民事活动应当遵循诚实信用原则。诚实信用原则是市场伦理道德准则在民法上的反映。我国《民法通则》将诚实信用原则规定为民法的一项基本原则，不难看出，诚实信用原则在我国法上有适用于全部民法领域的效力。诚实信用原则常被奉为"帝王条?quot;，有"君临法域"的效力。作为一般条款，该原则一方面对当事人的民事活动起着指导作用，确立了当事人以善意方式行使权利、履行义务的行为规则，要求当事人在进行民事活动时遵循基本的交易道德，以平衡当事人之间的各种利益冲突和矛盾，以及当事人的利益与社会利益之间的冲突和矛盾。另一方面，该原则具有填补法律漏洞的功能。当人民法院在司法审判实践中遇到立法当时未预见的新情况、新问题时，可直接依据诚实信用原则行使公平裁量权，调整当事人之间的权利义务关系。因此，诚信原则意味着承认司法活动的创造性与能动性。近代以来，作为诚实信用原则的延伸，各个国家和地区的民法上，又普遍承认了禁止权利滥 用原则。该原则要求一切民事权利的行使，不能超过其正当界限，一旦超过，即构成滥用。 这个正当界限，就是诚实信用原则。（五） 守法原则民事主体的民事活动应当遵守法律和行政法规。我国《民法通则》第6条将守法原则表述为：民事活动必须遵守法律，法律没有规定的，应当遵守国家政策。这是作为民法基本原则的守法原则的核心。民法作为私法，着重于对私人人身利益和财产利益的法律调整，因而在规范形态上存在许多可以经由当事人特别协商予以排除的任意性规范，以及为保护当事人的利益所设置的倡导性规范，《中华人民共和国合同法》第10条第2款关于合同形式的规定，即属民法上的倡导性规范。任意性规范仅在当事人对有关事项未作约定或约定不明确的情况下，方可作为补充性规范，弥补当事人意思表示上的欠缺。倡导性规范也不具有强制当事人遵循的效力。不遵守倡导性规范，属于自甘冒险的行为，当事人有可能承受由此带来的不利后果。因而，守法原则一般不包括法律和行政法规中的任意 性规范和倡导性规范，而是指民事主体的民事活动应当遵守法律和行政法规中的强行性规范，不得有所违反，一旦违反，法律和行政法规将作出否定性评价，使民事主体的民事活动不按照民事主体的预期发生相应的法律效果。（六） 公序良俗原则公序良俗是公共秩序和善良风俗的合称。公序良俗原则是现代民法一项重要的法律原则 ，是指一切民事活动应当遵守公共秩序及善良风俗。在现代市场经济社会，它有维护国家社会一般利益及一般道德观念的重要功能。我国《民法通则》第7条规定：民事活动应当尊重社会公德，不得……扰乱社会经济秩序。经济的公序，是指为了调整当事人间的契约关系，而对经济自由予以限制的公序。经济的公序分为指导的公序和保护的公序两类。市场经济条件下，指导的公序地位趋微，保护的公序逐渐占据了重要位置。与保护劳动者、消费者、承租人和接受高利贷的债务人等现代市场经济中的弱者相关的保护性公序，成为目前各个国家和地区判例学说上的讨论、研究的焦点。良俗，即善良风俗，学界一般认为系指为社会、国家的存在和发展所必要的一般道德， 是特定社会所尊重的起码的伦理要求。不难看出，善良风俗是以道德要求为核心的。为了将公序良俗原则与诚实信用原则区别开来，应将善良风俗概念限定在非交易道德的范围内，从而与作为市场交易的道德准则的诚实信用原则各司其职。与诚实信用原则相仿，公序良俗原则具有填补法律漏洞的功效。这是因为公序良俗原则包含了法官自由裁量的因素，具有极大的灵活性，因而能处理现代市场经济中发生的各种新问题，在确保国家一般利益、社会道德秩序，以及协调各种利益冲突、保护弱者、维护社会正义等方面发挥极为重要的机能。一旦人民法院在司法审判实践中，遇到立法当时未能预见到的一些扰乱社会秩序、有违社会公德的行为，而又缺乏相应的禁止性规定时，可直接适用公序良俗原则认定该行为无效。七、绿色原则这是民法总则新确定的一项法律原则，是具有重大意义的创举，规定民事主体从事民事活动，应当有利于节约资源，保护生态环境，这项原则既传承了天地人和，人与自然和谐相处的传统文化理念，又体现了新的发展思想，有利于缓解我国不断增长的人口与资源生态的矛盾。

问题一：继电保护有哪些内容？？ 线路的三阶段保护、变压器的瓦斯、纵联等保护，变电所一次主要设备都有相应的二次保护。 问题二：继电保护包括哪几种，比如线路保护等还有什么？ 按保护对象分：有线路保护、变压器保护、母线保护、断路器保护、电容器保护、电抗器保护、发电机保护等等。 按保护原理分：差动保护、距离保护、方向保护、过流保护、过压保护、非电量保护，其中又各自分为不同小类。 按保护功能分：主保护、后备保护、辅助保护等。 问题三：线路继电保护有哪些 20分 1、对于220kV线路：按双重化配置（包括重合闸），即：双套主保护，双套后备保护。 主保护一般设置为能够反映全线速动的纵联保护，后备保护一般设置距离保护（接地距离、相间距离）及零序保护作为主保护的后备保护。220kV一般采用近后备。 2、对于110kV网来说，一般都不采用环网运行，均为放射状网络分布，因此线路不设纵联保护，只装设距离保护（相间、接地）零序作为本线路的主保护和下一级线路的后备保护。110kV线路均采用远后备方式。 3、35kV、10kV负荷线路一般就配置过流作为线路的主保护（35kV：三段过流，10kV：两段过流） 问题四：继电保护检修项目有哪些 全部定期检验项目。 1 绝缘及耐压试验。 a.测量保护屏内回路之间及各回路对地的绝缘。 b.测量整个回路的绝缘。 2 检验装置的输入、输出。 a.检验所有出口回路、报警回路。 b.检验动作信号能否正确传送至监控系统。 c.检验键盘、拨号开关、按钮的有关功能。 d.检验保护的打印机是否能联机正常工作。 3 检验微机保护的模数变换系统。 a.检验零点漂移。 b.检验各电流、电压回路的平衡度。 c.检验各电流、电压回路的线性度。 4 整组检验 a.检验动作值与定值是否相符，检验装置的动作特性与说明书是否一致。 c.与其他保护装置的联合动作检验。 5 实际带断路器作检验保护出口。 6 检验各组PT、CT极性是否正确。 7 投入运行前核定定值，检验保护方向。 问题五：什么是继电保护？？ 研究电力系统故障和危及安全运行的异常工况，以探讨其对策的反事故自动化措施。因在其发展过程中曾主要用有触点的继电器来保护电力系统及其元件（发电机、变压器、输电线路等），使之免遭损害，所以沿称继电保护。基本任务是：当电力系统发生故障或异常工况时，在可能实现的最短时间和最小区域内，自动将故障设备从系统中切除，或发出信号由值班人员消除异常工况根源，以减轻或避免设备的损坏和对相邻地区供电的影响。 问题六：继电保护装置有哪些？继电保护都保护什么？ 继电保护装置就是指能反应电力系统中电气元件发生故障或者不正常运行状态，并动作于断路器跳闸或发出信号的一种自动装置。 它保护的是各种故障（短路、电压大大降低、系统震荡等）和不正常运行状态（过负荷、频率降低、低电压等），因为这些故障和不正常运行状态，都可能在电力系统中引起事故。 各种原理的保护，通常可以由一个或者若干个继电器连接在一起组成保护装置来实现。就一般情况而言，整套继电保弗装置是由测量部分、逻辑部分和执行部分组成的。因此你所说的保护装置也就是指各种继电器，例如：电流继电器、阻抗继电器、输电线纵联差动保护、变压器的纵差动保护等等，随便拿一本继电保护书上面讲的都是。 希望对你有帮助！ 问题七：变压器有哪些继电保护?各保护作用如何? 答：变压器是电力系统的重要设备之一，它的故障将对供电可靠性和系统的正常运行带来严重影响，同时大容量的变压器也是非常贵重的设备，因此，必须根据变压器的容量和重要程度装设性能良好、动作可靠的保护装置。变压器的故障可分为油箱内部故障和外部故障。油箱内部故障主要有：相间短路：单相匝间短路;单相接地短路等短路故障电流将产生电弧，会烧坏线圈及其绝缘和铁芯，甚至引起绝缘材料变压器油的强烈汽化，而导致油箱爆炸等严重后果。油箱外部故障有：绝缘套管和引出线上的相间短路;单相接地短路等。变压器异常运行方式有：由于外部短路引起的过电流;由于种种原因引起的过负荷;油箱内部的油面降低。根据变压器的故障种类及异常运行方式应装设如下保护装置：(1)针对变压器油箱内部短路和油面降低的瓦斯保护。(2)针对变压器绕组和引出线的多相短路，大接地电流电网侧绕组和引出线的接地短路以及绕组匝间短路的纵差保护或电流速断保护。(3)针对外部相间短路并作瓦斯保护和纵差保护(或电流速断保护)后备的过电流保护(或复合电压启动的过电流保护或负序电流保护)。(4)针对大接地电流电网中外部接地短路的零序电流保护。(5)针对对称过负荷的过负荷保护，等等。 问题八：继电保护是干什么的？有什么用？ 继电维护是指研究电力系统问题和危及安全运行的异常工况，以探讨其对策的反事故自动化措施。因在其发展过程中曾主要用有触点的继电器来维护电力系统及其元件（发电机、变压器、输电线路、母线等）使之免遭损害，所以沿称继电维护。 电力系统继电维护的基本任务是：当电力系统发生问题或异常工况时，在可能实现的最短时间和最小区域内自动将问题装备从系统中切除，或者给出信号由值班人员消除异常工况的根源，以减轻或避免装备的损坏和对相邻地区供电的影响。 继电维护的简史 19世纪的最后25年里，作为最早的继电维护装置熔断器已开始应用。电力系统的发展，电网结构日趋复杂，短路容量不断增大，到20世纪初期产生了作用于断路器的电磁型继电维护装置。虽然在1928年电子器件已开始被应用于维护装置，但电子型静态继电器的大量推广和生产，只是在50年代晶体管和其他固态元器件迅速发展之后才得以实现。静态继电器有较高的灵敏度和动作速度、维护简单、寿命长、体积小、消耗功率小等优点，但较易受环境温度和外界干扰的影响。1965年出现了应用计算机的数字式继电维护。大规模集成电路技术的飞速发展,微处理机和微型计算机的普遍应用,极大地推动了数字式继电维护技术的开发，目前微机数字维护正处于日新月异的研究试验阶段，并已有少量装置正式运行。 继电维护的基本性能 继电维护的正确工作不仅有力地提高电力系统运行的安全可靠性，并且正确使用继电维护技术和装置，还可能在满足系统技术条件的前提下降低一次装备的投资。继电维护为完成其功能,必须具备以下5个基本性能。 ①安全性：继电维护装置应在不该动作时可靠地不动作，即不应发生误动作现象。 ②可靠性：继电维护装置应在该动作时可靠地动作，即不应发生拒动作现象。 ③快速性：继电维护装置应能以可能的最短时限将问题部分或异常工况从系统中切除或消除。 ④选择性：继电维护装置应在可能的最小区间将问题部分从系统中切除，以保证最大限度地向无问题部分继续供电。 ⑤灵敏性：表示继电维护装置反映问题的才能。通常以灵敏系数klm表示。灵敏系数有两种表达方式,即反映问题参量上升的维护灵敏系数，klm=维护区内金属性短路时问题参量的最小计算值/维护的动作参量;反映问题参量下降的维护灵敏系数,klm=维护的动作参量/维护区内金属性短路时问题参量的最大计算值。 继电维护须具备的 5个性能彼此紧密联系。在选择维护方案时，还应注意经济性。所谓经济性，不仅指维护装置的装备投资和运行维护费，还必须考虑由于维护装置不完善而发生误动或拒动时对国民经济所造成的损失。 继电维护可按以下4种方式分类: ①按被维护对象分类，有输电线维护和主装备维护(如发电机、变压器、母线、电抗器、电容器等维护)。 ②按维护功能分类，有短路问题维护和异常运行维护。前者又可分为 主维护、后备维护和辅助维护；后者又可分为过负荷维护、失磁维护、失步维护、低频维护、非全相运行维护等。 ③按维护装置进行比较和运算处理的信号量分类，有模拟式维护和数字式维护。一切机电型、整流型、晶体管型和集成电路型（运算放大器）维护装置，它们直接反映输入信号的连续模拟量，均属模拟式维护；采用微处理机和微型计算机的维护装置，它们反应的是将模拟量经采样和模/数转换后的离散数字量,这是数字式维护。 ④按维护动作原理分类，有过电流维护、低电压维护、过电压维护、功率方向维护、距离维护、差动维护、高频（载波）维护等。 系统维护 实现继电维护功能的装备称为继电维护装置。虽然继电维护有多种类型,其装......>> 问题九：继电保护用于哪些地方? 主要用于电力系统，是电力系统中不可缺少的一部分，一句话，只要有运行的线路或设备，它就必须要有继电保护装置。 问题十：继电保护的用途是什么？ 继电保护就是当电力系统发生故障或出现非正常状态时，利用一些电气装置去保护电气工备不受损害和缩小事故范围。对执行上述任务的电气装置称作继电保护装置，其用途有三： ①当电网发生足以损坏设备或危及电网安全的故障，使被保护设皆快速脱离电网。 ②对电网的非正常运行及某些设备的非正常工作状态能及时发出警报信号，以便迅速处理恢复正常（如电流接地系统的单相接地；变压器的过负荷等） ③实现电力系统自动化和远动化，以及工业生产的自动控制等（如自动合闸；备用电源的自动投入；摇控、遥测、遥讯）。