冬瓜英语

chinese watermelon

冬瓜英语的英文名是winter melon。1、冬瓜的概述冬瓜，又称为白瓜、大白瓜、秋瓜等，是一种夏秋季节的蔬菜，味甘、性凉，具有清热解暑、利水消肿等功效。它不仅可食用，还常被用来制作中药。2、冬瓜在世界各地的分布和种类冬瓜原产于印度、缅甸等南亚国家，后传入中国和东南亚地区。随着全球贸易和文化交流的不断发展，现在冬瓜已经在世界各地广泛分布，包括美洲、欧洲、非洲等地区。此外，还有不同种类的冬瓜，如日本的西瓜冬瓜、印尼的卡特玛冬瓜等。3、冬瓜的营养价值冬瓜富含多种维生素和矿物质，尤其是维生素C和钾元素的含量较高，具有降低体内胆固醇、血压等功效。此外，由于其纤维素含量较高，冬瓜还有助于缓解便秘等问题。4、冬瓜在不同菜系中的应用因其味道清淡、口感细腻，冬瓜常常被用来制作汤、清蒸、炖煮等菜品。在东南亚地区，冬瓜被用来制作冬瓜山药糖水、冬瓜排骨汤等特色美食。在中国菜系中，冬瓜也是不少著名菜品中重要的配料，如冬瓜盅、清炖冬瓜鸭等。5、冬瓜的应用领域由于冬瓜具有多种功效和营养价值，在医疗和保健领域中也有广泛的应用。比如，可以将冬瓜煮汁液敷面，有助于消除面部痘痘；同时，冬瓜也被用来制作丰胸按摩油等护肤品。此外，冬瓜还能够提取出巴西冬瓜蛋白，作为一种新型的向日葵型植物发酵蛋白，具有广泛的应用前景。6、总结冬瓜是一种营养价值和药用价值都很高的蔬菜，其应用领域不仅局限于餐桌上，还在医疗、保健等领域中有广泛的应用。

Chinese waxgourd peel

white gourd

冬瓜white gourd

冬瓜[拼音] [dong gua] a type of squash without an authentic English namea wax / white gourd相关词组【植】橡果形冬瓜 acorn squash 网络定义冬瓜是一种蔓生草本植物。它的果实作蔬菜食用。未成熟的冬瓜果实表面有毛，因而称为毛瓜。 ...zh.wikipedia.org/wiki/冬瓜

wax gourd ；white gour 通常就是这两种吧

balsam pearagaric冬瓜Chinese watermelon wax gourd white gourdkongxincai

西瓜、南瓜和冬瓜，那一个大。1.很多朋友学英语，很喜欢问东问西，东比西比，殊不知英语是实务为主，不见到实体的三个瓜？他肯定不会回答，所以请出示实物或是有比例尺的相片。2.我们以为西瓜、南瓜、冬瓜就是从小看到的格局和样子，实际上农业改善生产，这会儿就算是在内地谁都说不准大小。3.所以这个问题，以实物为准再问，其实是白问：As you seen,which melon is larger than others?或假设： In your own hometown, compare a normal size of watermelon, pumpkin, white gourd, which is larger?学英语很简单又直白，多问有意义的事吧！

white gourdwax gourdChinese watermelon

“冬瓜”用英语怎么说的回答如下：1、答案：white gourd 2、读音： [hwaitgu0254:d]3、例句：1）冬瓜肉厚。Awhitegourdisrichinpulp.2）广东菜中的烤乳猪和冬瓜盅。"ToastSuckingPigs"and"WaxGourdSoup"inGuangdongflavourdishes.3）冬瓜可以帮我和体重作斗争。Wintermeloncanhelpmefightmyweight.4）介绍了冬瓜豆豉的改良工艺技术。StudyontheimprovedprocessofhomelyChinesewatermelonDouchi;5）我喜欢吃冬瓜，但不喜欢吃南瓜。Ilikewhitegourds,butnotpumpkins.4、词性：名词

冬瓜表面的白霜是蜡质，冬瓜的英文是： wax gourd.这里wax就是蜡的意思。一般来说，水果或是蔬菜及叶片上的蜡质有保水，防病虫害和防辐射的作用。

火龙果：ドラゴンu30fbフルーツ dragon fruit冬瓜：冬瓜(とうがん) white gourd哈密瓜：ハミウリ Hami melon柚子：柚(ゆず)；ザボン pomelo

瓜：melon、gourd、fellow（带有贬意的比喻一个人）黄瓜：cucumber冬瓜：white gourd南瓜：pumpkin西瓜：watermelon

冬瓜:ehite gourd 白菜：Chinese 其他的我就不知道了!~~~~~~~~~希望谅解

Fried gourd,

celery 芹菜 Chinese white cabbage 白菜 lettuce生菜 spinach菠菜 bitter gourd苦瓜 cucumber黄瓜 marrow西葫芦 pumpkin南瓜 winter melon冬瓜 potato土豆 sweet potato红薯 carrot胡萝卜 aubergine茄子 tomato西红柿 mushroom蘑菇 edible tree fungus木耳 tremella银耳 cherry樱桃 coconut椰子 grape葡萄 grapefruit西柚 kiwi fruit猕猴桃 lemon柠檬 longan龙眼 lychee荔枝 mango芒果 mangosteen山竹 mandarin orange柑橘 olive橄榄 peach桃 pear梨 plum李子 Hami melon哈密瓜 melon甜瓜 papaya木瓜 honeydew melon蜜瓜 pineapple菠萝 sugarcane甘蔗 strawberry草莓 Potato 马铃薯 Carrot 红萝卜 Onion 洋葱 Aubergine 茄子 Celery 芹菜 White Cabbage 包心菜 Red cabbage 紫色包心菜 Cucumber 大黄瓜 Tomato 蕃茄 Radish 小红萝卜 Mooli 白萝卜 Watercress 西洋菜 Baby corn 玉米尖 Sweet corn 玉米 Cauliflower 白花菜 Spring onions 葱 Garlic 大蒜 Ginger 姜 Chinese leaves 大白菜 Leeks 大葱 Mustard & cress 芥菜苗 Green Pepper 青椒 Red pepper 红椒 Yellow pepper 黄椒 Mushroom 洋菇 Broccoliflorets 绿花菜 Courgettes 绿皮南瓜，形状似小黄瓜，但不可生食 Coriander 香菜 Dwarf Bean 四季豆 Flat Beans 长形平豆 Iceberg 透明包心菜 Lettuce 莴苣菜 Swede or Turnip 芜菁 Okra 秋葵 Chillies 辣椒 Eddoes 小芋头 Taro 大芋头 Sweet potato 蕃薯 Spinach 菠菜 Beansprots 绿豆芽 Peas 碗豆 Corn 玉米粒 Sprot 高丽小菜心参考资料： http://zhidao.baidu.com/question/14149124.html

id=1218472id=1006311id=1508165三个画师id

问题一：踢足球用英语怎么说 play football 问题二：踢足球怎么样用英语怎么说的四种表达方法 play football play soccer （美式足球） 问题三：我会踢足球（用英文怎么说） I can play football (?) 问题四： *** 最多能张多长？ 一般来说4--6厘米，并且有一定的长度极限，就是说长到一定的长度就不长了，并且，还像头发那样可以脱落，当然并不会像秃头那样 *** 。所以说，不用担心像理发那样需要定期的“剪短”，因为它就是那样的长度，不必太担心。 问题五：我在踢足球用英语怎么讲 都厉害 问题六：足球的英文怎么写 football；soccer 两种都有，希望能对你有帮助！ 问题七：踢足球的英语怎么写 Play football 问题八：和朋友一起去踢足球用英文怎么说 play football/soccer with friends 问题九：他们在踢足球用英语怎么说 they are playing football

简单的说，就是光的色散原理。

【专辑中文名】: Thriller【歌手】: Michael Jackson【地区】: 美国【语言】: 英语【专辑风格】: Pop【专辑介绍】:在专辑中的一支歌曲"Billie Jean"，声称有一位男子被错误的指认为一个小孩的父亲，那孩子不是我的。”它的主要灵感主要来自于一位非常漂亮的19岁"湖人女孩",她是洛杉矶湖人篮球队的拉拉队长。另外，[Billie Jean]还有一个目的,它暗示迈克尔可能是故意把自己放在因父亲身份而被诉讼的位置上。昆西·琼斯知道该专辑仍需要另一首爆炸性的，更令人激动的歌，因此几个星期来不断缠着迈克尔再写一首，结果便是"Beat It"，灌制"Beat It"时，众多评论者纷纷发言，据琼斯说，他们几乎都爆发了——这是 前所未有的。1982年11月21日《thriller》发行，评论家欣喜若狂的称赞这是迈克尔令人兴奋的不可抑制的表演,宣称它是今日流行乐中伟大歌手的最新陈述《thriller》连续37周高居榜首，并派生出10 张连续7次居榜首的单曲唱片，最终在全世界范围内销售4000万张《thriller》。【专辑曲目】: 1. Wanna Be Startin Somethin 6:022. Baby Be Mine 4:203. The Girl Is Mine (with Paul McCartney) 3:424. Thriller 5:575. Beat It 4:186. Billie Jean 4:537. Human Nature 4:058. PYT (Pretty Young Thing) 3:589. The Lady In My Life 4:5810. Excerpt From Thriller (Vincent Price) Voice-Over Session 0:2411. The Girl Is Mine 2008 (With Will.I.Am) 3:1112. PYT (Pretty Young Thing) (With Will.I.Am) 2008 4:2113. Wanna Be Startin Somethin (With Akon) 2008 4:1414. Beat It (With Fergie) 2008 4:1215. Billie Jean (With Kanye West) 2008 4:3716. For All Time (Unreleased Track From Original Thriller Sessions) 4:03

变速器工作原理及故障检修方法1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。3、中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

http://www.megadox.com/documents.php/862这个网站有很多，英文各个国家的都有。

减速箱齿轮破了可以用二保焊吗？ 假如这个断齿的齿轮工作时负荷不是很大，可以使用普通电焊进行修补。修补之前的要求：1.先把断齿和齿轮上断面的油污清理干净，并把齿轮（可用磨光机）和断齿（使用砂轮机）周围打上坡口。2.使用J506或J507中碳钢焊条，此种焊条怕潮，使用前建议烘干备用。3.建议使用直流电焊弧焊机（假如是逆变式直流弧焊机更好！）进行焊接修复。4.建议让电焊技术高的人施焊，施焊时注意反变形和应力。5.焊好后，焊口位置高的地方可以使用磨光机、锉刀进行修理。预祝成功！^_^推荐于 2017-11-26查看全部4个回答tsubaki齿轮减速机_齿轮减速机_型号齐全_价格优惠上海凌圣供应tsubaki齿轮减速机，产地直购tsubaki齿轮减速机，进口tsubaki齿轮减速机，优质售后，报价快，货期短，欢迎咨询!点击咨询了解更多详情咨询上海凌圣机电科技有限公司广告银焊条回收，专业回收找福金回收，安全快捷!现场支付深圳市福金回收有限公司广告1条评论孤寂的豪猪赞非常专业— 你看完啦，以下内容更有趣 —ni36焊丝丹阳凯鑫合金材料，厂家直销恒温材料ni36焊丝选丹阳凯鑫合金材料，恒温性能稳定。品质保证，厂家直接发货，公司优良的产品品质，完善的服务承诺赢得广大用户的信赖与好评。，欢迎来电咨询!广告2020-09-15汽车变速箱修理中一个斜齿齿轮损坏了，需要成对更换齿轮组不修还是要修的，但是不一定更换齿轮组，另外变速箱异响的主要成因是直齿轮。 对负荷不大、转速不高的齿轮，个别被打掉后，可用镶齿法进行局部修复。方法是将齿根部位在机床上蚀出或铣出燕尾槽，以一定的过盈量把与槽型相同的新齿胚压入，焊牢后工整形。 还可以根据齿轮其损坏程度，进行堆焊修复。焊前用汽油或热碱水将齿轮表面的油垢和锈蚀和锈蚀清洗干净，露出金属光泽。施焊用的电焊条应尽量与齿轮材料相同或相近。堆焊修复并经机订加工恢复齿形后，为消除内应力，必须将修复的齿轮进行回火处理。4赞·2,252浏览2016-05-07变速箱齿轮我拆过，图中上方的齿轮能一个个分解出来而且还有轴承，图中一档齿轮是怎么实现的？是不是档位手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。 工作原理 基本变速原理 手动变速器的原理其实不难，下面首先解释单对齿轮减速增矩的原理，然后用2档变速箱的简单模型来说明变速器的换挡原理，最后看一个五档变速器的例子。 下图所示的是一对相互啮合的齿轮，I是主动轴（动力输入轴），Ⅱ是从动轴（动力输出轴）。不妨设主动轴齿轮的齿数是Z1，转速为n1，转矩为T1，从动轴齿轮的齿数是Z2，转速为n2，转矩为T2。 由于齿轮连接是刚性连接，主从动轮上的啮合点处的线速度是相同的，即有：n1×Z1=n2×Z2，可得n1/n2=Z2/Z1，该比值记为i，其名称是传动比。如果不记传动过程中的摩擦等功率损失，则从动齿轮获得的功率等于主动齿轮的功率，即有：n1×T1=n2×T2，可得n1/n2=T2/T1综合这几个式子，可得如下表达式。 i=n1/n2=Z2/Z1=T2/T1 从这个式子可以看出：如果主动轮的齿数比从动轮少，即Z1 1，则n1> n2，可见从动轴的转速 n2下降了，再看转矩关系，可以得到T2 > T1，可见从动轴的转矩T2 增大了，这就是减速增矩作用； 反之，如果主动轮的齿数比从动轮多，那么从动轴的转速就会增加，而转矩会减小。 在手动变速器中，每一对啮合齿轮基本上都是减速增矩作用（超速档除外）。 理解了单对齿轮的减速原理之后，就可以看一下变速器的变速原理了。为了更好的理解变速箱的工作原理，下面让我们先来看一个2档变速箱的简单模型（如下图所示），看看各部分之间是如何配合的： 输入轴（绿色）通过离合器与发动机相连，轴和上面的齿轮是一个部件，称之为齿轮轴；轴和齿轮（红色）叫做中间轴。它们一起旋转。轴（绿色）旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转，这时，中间轴就可以传输发动机的动力了；轴（黄色）是一个花键轴，是变速器的输出轴，动力通过它输出，在通过差速器来驱动汽车。车轮转动会带着花键轴一起转动。 齿轮（蓝色）空套在花键轴上，可以自由转动。当发动机停止，但车辆仍在运动中时，齿轮（蓝色）和中间轴都在静止状态，而花键轴依然随车轮转动。 齿轮（蓝色）和花键轴是由套筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮（蓝色）。 如果操纵换挡手柄，通过换挡叉使套筒与右侧的齿轮（蓝色）啮合，则变速器就挂入了1档，如下图所示。 此时，输入轴（绿色）带动中间轴，中间轴带动右边的齿轮（蓝色），齿轮通过套筒和花键轴相连，传递能量至驱动桥上。在这同时，左边的齿轮（蓝色）也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。 当套筒在两个齿轮中间时，变速箱在空挡位置，两个齿轮都在花键轴上自由转动。 输出轴的转速是由发动机转速、输入轴齿轮齿数、中间轴上的齿轮齿数、齿轮（蓝色）的齿数决定。 下图是一个五档变速器的示意图。换挡原理与上面的2档式变速器相同，值得注意的是，倒档是通过增加一个小齿轮（倒档中间齿轮）来实现的。 换档杆通过三个连杆连接着三个换档拨叉（如下图所示）。 在换挡杆的中间有个旋转点，你左右移动换档杆时，实际上是在选择不同的换档叉（不同的套筒）；前后移动时则是选择不同的齿轮（蓝色）。 同步器工作原理 变速器在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。 为使换挡平顺，驾驶员应采取较复杂的操作，并应在短时间内迅速而准确地完成。这对于即使是技术很熟练的驾驶员，也易造成疲劳。因此，要求在变速器结构上采取措施，既保证挂挡平顺，又使操作简化，减轻驾驶员劳。同步器正是为满足该要求二设计出来的。 同步器是在接合套换挡机构基础上发展起来的，其中除了接合套、花键毂、对应齿轮上的接合齿圈外， 还增设了使接合套与对应接合齿圈的圆周速度迅速达到并保持一致（同步）的机构，以及防止两者在达到同步之前而进入接合以防止冲击的机构。 同步器有常压式、惯性式，自行增力式等类型，目前广泛使用的是惯性式同步器。下图所示的是锁环式惯性同步器。 它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角（锁止角），同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择，锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生一种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿圈转速与同步锁环转速迅速相等，两者同步旋转，齿圈相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在驾驶员施加于接合套的轴向力的推动下，接合套便与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。 操纵机构工作原理 手动变速器的操纵机构的作用是保证驾驶员根据汽车的运行状态和使用条件，准确地将变速器换入所需档位。主要包括两种：直接操纵式和远距离操纵式。 大多数汽车采用直接操纵式变速器操纵机构，其变速杆及所有换挡操纵装置都设置在变速器盖上，变速器布置在驾驶员座位的近旁，变速杆由驾驶室底板伸出，驾驶员可直接操纵变速杆来拨动变速器盖内的换挡操纵装置进行换挡，结构紧凑、简单、操纵方便。 下图所示的是6档手动变速器的操纵机构示意图。 拨叉轴的两端均支撑于变速器盖相应的孔中，可轴向滑动。所有拨叉和拨块都以弹性固定于相应的拨叉轴上。三四档拨叉的上端具有拨块，3、4挡拨叉和所有拨块的顶部制有凹槽。 变速器处于空挡时，各凹槽在横向平面内对齐，叉形拨杆下端的球头即伸入这些凹槽中。选档时，可使变速杆绕其中部球形支点横向摆动，则其下端推动叉形拨杆绕换挡轴的轴线转动，从而使叉形拨杆下端球头对准与所选档位相应的拨块凹槽，然后使变速杆纵向摆动，带动拨叉轴及拨叉向前或向后移动，即可实现挂档。 操纵机构应保证变速器能够准确地挂入选定的档位，并能可靠地在所选档位上工作，故设置了自锁装置、互锁装置、倒档锁装置。 （1）自锁装置 自锁装置能够防止自动挂档及自动脱挡，并保证各挡传动齿轮以全齿长啮合。下图是某汽车的自锁装置。 在变速器盖的前端凸起部钻有三个深孔，在孔中装入自锁钢球1和自锁弹簧2，其位置正处于拨叉轴6的正上方。每根拨叉轴对于钢球的表面沿轴向设有三个凹槽，槽的深度小于钢球的直径。 中间的凹槽对正钢球时为空挡位置，前边或后边的凹槽对正钢球时则处于某一工作档位。凹槽正对钢球时，钢球便在自锁弹簧的压力作用下嵌入该凹槽内。拨叉轴的轴向位置便固定，其拨叉及相应的接合套或滑动齿轮便被固定在空挡位置或某一工作挡位，而不能自行挂挡或自行脱挡。 当需要换挡时，驾驶员通过变速杆对拨叉轴施加一定的轴向力，克服弹簧的压力，而将自锁钢球从拨叉轴凹槽中挤出并推回孔内，拨叉轴便可滑过钢球并带动拨叉及相应的换挡元件轴向移动。当拨叉轴移至另一个凹槽与钢球对正时，钢球又被压入凹槽，变速器刚好换入某一工作挡位或退入空挡。相邻凹槽之间的距离保证齿轮处于全齿长啮合或完全退出啮合。 （2）互锁装置 互锁装置能够保证不同时挂入两个挡，以免使同时啮合的两档齿轮因其传动比不同而相互卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏。下图是某汽车的互锁装置。 互锁销6装在中间拨叉轴3的孔中，其长度相当于拨叉轴直径减去互锁钢球的半径；互锁钢球2、4装于变速器盖的横向孔中。 在空挡位置时，左右拨叉轴1、5正对着钢球2、4处开有深度相当于钢球半径的凹槽，中间拨叉轴则左右均开有凹槽，凹槽中开有装锁销6的孔。 这种互锁装置可以保证变速器只有在空挡位置时，驾驶员才可以移动一个拨叉轴挂挡。若某一拨叉轴被移动而挂挡时，另两个拨叉轴便被互锁装置固定在空挡位置而不能再轴向移动了。 （3）倒档锁装置 倒档锁装置能够防止误挂倒挡，防止汽车在前进中因误挂倒挡造成极大的冲击，使零件损坏，并防止在汽车起步时误挂倒挡造成安全事故。 倒档锁装置的作用是使驾驶员挂倒档时，必须对变速杆施加较大的力，才能换上倒挡，起提醒作用，如下图所示。 倒挡锁销1的杆部装有倒挡锁弹簧2，其右端的螺母可调整弹簧的预紧力和倒挡锁销的长度。驾驶员要挂倒挡时，必须用较大的力使变速杆的下端压缩倒挡弹簧，将倒挡锁销推向右方后，才能使变速杆下端进入倒挡拨块的凹槽内，以拨动Ⅰ、倒档拨叉轴而退入倒挡。4赞·1,709浏览2017-12-16货车变速箱齿轮齿打掉了一个能焊吗不行。齿轮受为太大，这都是模锻件，焊上一用就断，根本不行，只能换。100浏览2018-04-03拖拉机变速箱齿轮出麻子了用换吗？齿轮如果可以正常咬合就不用更换，再说了齿轮的磨擦面那么宽呢，有点麻子没有关系，除非齿轮掉牙了，那就必须更换了。7浏览2020-08-18风骏5刚换不到一个月的变速箱总成齿轮打成两半是什么原因，打掉的齿轮 齿没打 ，五档齿轮全部磨损你好，可能是变速箱一轴二轴间隙太大引起的，建议您更换变速箱总成，现在修没什么价值了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

第一步注册登记备案。请携带：1.出口单位公章；2.出口单位组织机构代码证（原件）；3.出口单位营业执照（原件），至商检局检务大厅办理注册登记备案工作。就如同你在工商所办理营业执照一样。 第二步收集商检资料进行报检工作。请收集： 报检代理委托书。至商检局检务大厅购买此1式3联的材料。这里有两种情况，第一你企业是间接出口商，那寄到和你签订国内合同的承包商处，让他在委托方处敲章，三联都要。然后让他寄回给你；第二种情况，如果你是直接出口商，那么你可以直接在委托方处敲章即可。（原始件） 外销合同。国外客户和国内总承包商签订的合同，可以是英文的，也可以是其他文字类型的。（复印件） 形式发票。由于你在商检的时候尚未完成贸易行为，因此你无法提供正式的增值税发票，所以这里需要你收集的发票为形式发票。说得直白一些，就是自己做做的发票，把结汇方式、商品名称、单价、总价写明白就可以了。（复印件） 装箱单。写明国外客户和国内承包商的贸易信息，如名称地址等、发运港、抵达港、商品规格型号、毛重、净重等相关信息。（复印件） 厂检单。即由你公司品质科出具的出厂检验合格证（注意，此处要列明你们单位具体做的测试项目），此件为原始件，需要加盖你们单位的公章。（原始件） 其他需要提供的材料（询问商检的老师） 准备好以上的材料后，去检务大厅进行报检。报检完毕进行第三步。 第三步预约商检。请预留三个工作日，和具体负责检验的商检老师进行联系，让他去你们企业做商检工作。一般出口食品都需要做现场抽样送样检测的，第四步是要在抽样检测合格的基础再进行。 第四步领取商检凭单。商检完毕后让商检老师给你做凭单，做好之后去检务大厅缴纳商检费，领取换证凭条!(注意，有的承包商需要换证凭单、品质证等，你可以根据要求让商检局给你出) 额外提醒一下：第二步中的2.3.4三样材料，如果你不是直接出口商，可以让承包商来提供。 还有什么不明白的可以留下联系方式，我会和你联系。 PS：转载的朋友注明出处，谢谢！

豪沃油罐车350配同步好。豪沃油罐车350配同步器能够帮助实现平稳的换挡操作。通过调整同步器的工作原理，使得换挡时齿轮之间的速度匹配更加顺畅，减少了换挡时的冲击和振动，提升了驾驶的舒适性和操作的稳定性，配备同步器的油罐车能够降低驾驶时的难度。同步器的存在使得在换挡时不需要进行双离合操作，减少了驾驶员的负担和操作的复杂性，提升了驾驶的便捷性和安全性。

机油粘度随温度变化而变化，温度越高，，粘度越小，流动性越好，自然润滑性就好。

和上面的老兄有同感，但我感觉还应该有爱，里面部是有句词是，我会和你在一起么，不过michael热衷于恐怖片，不管只是一个剧情，惑有更深的含义thriller都是number one！

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你好，这个你直接打当地商检局电话咨询会更加清楚！我这边提供参考的商检备案：1、此项为货物生产厂商必须完成的工作，即去其所在区域检验检疫局监管科登记备案，备案完成后将取得商检手册。也可找代理代为进行此项工作。2、所需文件1）营业执照（验原件收复印件、复印件需加盖公章）；2）组织机构代码证（验原件收复印件、复印件需加盖公章）；3）国、地税税务登记证（验原件收复印件、复印件需加盖公章）；4）法人身份证（验原件收复印件、复印件需加盖公章）；5）经办人身份证（验原件收复印件、复印件需加盖公章）；6）其他资料：企业注册网址：，进入“自理报检单位备案登记”栏。网上注册时需要提供：企业英文名称、开户银行及帐号、联系人、联系电话、传真号码。7）网上登记成功后，打印出“申请书”，加盖公章。3、流程企业网上注册→注册成功打印“申请书”→商检局现场递交资料→商检决定是否下场→商检下厂检查（如果需要的话）→备案成功签发商检手册希望对你有所帮助！

《Thriller》专辑原名《Starlight》(星光)，是Michael打算献给母亲的作品。在后期制作中，由于不满歌曲的混音效果，完美主义的MJ冒着被东家起诉违约的风险重新录制了整张专辑。在专辑中的一支歌曲《Billie Jean》声称有一位男子被错误的指认为一个小孩的父亲，那孩子不是我的。它的主要灵感主要来自于一位非常漂亮的19岁“湖人女孩”，她是洛杉矶湖人篮球队的拉拉队长。 　　《Thriller》是世界历史上销量最高的一张专辑，销量已达1.1亿[1]张”其销量纪录至今无人能破，被载入世界吉尼斯纪录大全。　　时值家庭危机和人生挑战， Jackson以自己的作品向社会传递出了一份悲怨、黑暗的讯息，拟或说是他在其中发泄着自己的愤怒；Jackson放弃使用其早期金曲(从《I Want You Back》到 THRILLER 黑胶唱片 《Don"t Stop "Til You Get Enough》)中的男孩般的假音，而以一种更为成熟、伤烦的嗓音来演绎歌作。他的新姿态因此首度赋予了作品更深刻而情绪化的内涵，亦毫无疑问成为了这位杰出艺人创作历程上的重要分水岭。　　另外，《Billie Jean》还有一个目的,它暗示迈克尔可能是故意把自己放在因父亲身份而被诉讼的位置上。　　制作人昆西·琼斯知道该专辑仍需要另一首爆炸性的，更令人激动的歌，因此几个星期来不断缠着迈克尔再写一首，结果便是《Beat it》。灌制《Beat it》时，众多评论者纷纷发言，据琼斯说，他们几乎都爆发了——这是前所未有的。 　　《Thriller》于1982年12月发行。评论家欣喜若狂的称赞这是迈克尔令人兴奋的不可抑制的表演，宣称它是今日流行乐中伟大歌手的最新陈述《Thriller》连续37周高居榜首，并派生出10张连续7次居榜首的单曲唱片。　　在接下来的一年时间里，它称霸美国专辑榜冠军宝座长达37周，专辑内的9首作品，7首被发行为单曲，7首均打入了Top 10，创下了当时的最高记录。（7首分别为：The Girl Is Mine、Billie Jean 、Beat It 、 Wanna Be Startin" Somethin" 、 Human Nature 、 P.Y.T. (Pretty Young Thing) 、 Thriller ） 据美国唱片工业协会统计，它已经在美 七张里面的单曲 国国内卖掉了5400万张；在海外，它当仁不让地登上了 Thriller时期的 迈克尔杰克逊 众多国家的排行榜并名列前茅：仅在英国一地就卖出了360万张；在日本榜上则连续呆了65个星期，甚至在南非都成为了冠军；在前苏联，当时官方媒体自然愤力抵制Jackson的音乐，可是它的走私卡带却到处蔓延并被音乐爱好者们收藏，“他的音乐是时代之音。”一个前苏联高中生当时评论说。据美国唱片工业协会和索尼音乐公司的统计，并藉由《吉尼斯世界记录》2006年11月公布的官方数据：该专辑在全球的销量已超过1.04亿张。它成为了世界上最畅销的专辑，并被《吉尼斯世界记录》永远载入了史册。 　　A&M唱片公司老板Gil Friesen当年评论道：“整个音乐工业都因之受益。”是的，当年《Thriller》及其相关产业在美国国内的赚取的总利润大约就达到41亿美元，围绕着该专辑甚至产生了一个新兴的产业--它的衍生物：书，杂志，报刊，录影，谣言……至今被人们津津乐道，也给当今极度商业化的唱片业界的运作、宣传、行销提供了重要参考。而有着强烈迈氏风格的《Thriller》的音乐录影则为后世录影带的拍摄定下了极高的标准，开创并促进了80年代以来的世界MTV时代蓬勃发展。因此，正像Michael的经纪人兼律师John Branca指出的那样，“Michael在音乐界里享有最高的版税收入。”于是，当时24岁的Michael也实现了他另一个梦想--成为娱乐界的首富：他能从每一盘售出的《Thriller》的利润里获得大约2美元的提成，当然还不算上来自29.95美元一盘的长期雄居排行榜的音乐录影带《Thriller制作花絮》销售所得的收益、Michael的老专辑在国内外的收益、百事可乐的付给他的广告费、Jackson兄弟著名北美巡回演唱会的收益(门票、招贴海报、T恤……)和甚至1983年5月上市标价12美元一只的Jackson玩具娃娃带来的收益。整个世界变成了他的提款机。 　　这张专辑在一向苛刻的葛莱美奖上也大放异彩，一举捧走了7项（12项提名）大奖，加上因《E.T.故事书》而获的“最佳儿童录音奖”，Michael在葛莱美上共拿走了8项大奖，创下了个人单年度得奖的最高记录！这个记录直到2000年才被老将Carlos Santana以《Supernatural》专辑打平。《Thriller》在当年其它各大颁奖典礼上也出尽了风头，在全球获得了超过140项大小奖杯，罕有地成为音乐史上商业与艺术的双赢之作……这简直就如同1997年电影界所向披靡的《Titanic》，然而不同的是：1982年的时候，没有全球网络，没有DVD，没有数码电视，没有超速调制解调器，而冷战的敌对因素也使它没有能力进入当年共产主义阵营国家的市场大门。　　可是迄今为止，这个近乎荒唐的奇迹再没有在任何当代红星身上重演——无论是红得发紫的Teen-pop组合或歌手，炙手可热的Rap/Hip-hop巨星，还是叱咤江湖数载的摇滚老将。流行和完美的定义在那一刻被Michael Jackson以《Thriller》一举推向了辉煌与极致。　　除了作为一张杰出的音乐作品，《Thriller》还具有更深的历史意义。据统计，80%的80年代的美国人听过这张专辑。在它发行的两年内，这张专辑是美国国内最重要的大事，其影响不仅席卷了音乐领域，还覆遍了舞蹈、时尚和电视。对现在许多20多岁或30岁的人来说，《Thriller》是推动他们走入美国流行文化的原动力。他的音乐，涵盖流行、放克、摇滚、节奏蓝调和说唱等多种音乐元素，轻松地把将要炸得四分五裂的音乐工业拯救过来。 它不仅突破了种族界限，还为后世的黑人艺人铺下了光明大道，更为他们指明了前进的方向。正如《时代周刊》所说，是它把黑人音乐真正带回了主流世界。现在许多当红黑人歌手都在各大访谈中毫不讳言Michael和《Thriller》带给他们的巨大激励与帮助。“毫无疑问，他把我们带回了我 们应该属于的地方，”Quincy评论道，“以前的黑人音乐在社会上总徘徊在二流地位，但它的灵魂却是整个流行文化的马达。Michael把世界上所有的心灵联系到了一起。” 　　在它最初发行时，评论界(多数为白人)就对它偏爱有加。但他们后来和唱片公司的老板(也多数为白人)一样没有想到这种偏爱使《Thriller》之火燃遍了世界。 “他塑造了一种安全的——评论界称为‘大众化"——非种族挑衅性的音乐和形象，”科罗拉多大学的社会学副教授Jarl Ahlkvist说道，“也许那表明了一种渴望交流的意愿。我猜想这张专辑在美国和世界各地的成功是因为它吸引了占人数优势的白人听众群。青年们（无论是何种族）在俱乐部里、在大街上跟着它的音乐歌唱着，舞蹈着。Michael成为了黑人青年心目中的英雄和希望，成为了一个活生生的“美国梦”。如Quincy Jones指出的那样：“这样的胜利在以往从来没有发生在任何黑人艺人身上。”《Thriller》的成功告诉我们这样一条信息：心灵需要交流而非相互隔离。　　2008年，《Thriller》得到了历史的认正，被列入美国国家宝藏，国会图书馆将这张专辑永久收藏......

一，变速器同步器的作用：同步器是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，使要换入这个档位的齿轮转速和动力输出端齿轮转速一致，避免换挡冲击。二，变速器同步器简介：由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。因此，旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器"，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。三，同步器工作原理：同步器就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。

1.汽车的基本常识 1、乘用车有11种车野郑型。 乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。 主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。2、汽车鼻祖——卡尔·本茨1879年，德国工程师卡尔·本茨（KarlBenz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机。 1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1886年的1月29日，尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。 这就是公认的世界上第一辆现代汽车。3、发动机发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。 4、底盘底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。5、排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。 发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。 参考资料来源：百度百科-汽车。 2.汽车常识大全 常听到许多人说车上的电瓶挂点，车子停个一晚就发不动了！其实，这与天气状况也有很大关连喔！汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点，解决方法是先去买罐电瓶活性剂（一罐不过几十块）加入电瓶加水口，搞不好当场可以「复活」；如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」，应该也有「再生」的机会！反顷樱正，试颂乎颂试不行再换新电瓶也没什麽损失！！发电机车子开开忽然大灯忽明忽暗，引擎怠速也变得不稳定，这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障！这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换，价位约在八、九千到上万一颗，好贵啊！其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，这种东西用铁_去敲它都不太会坏了，正常使用怎麽会故障呢？所以，发电机的故障点90%以上在於其上有一颗整流晶体，这个东西在高热下用久了的确会坏，然而换新一颗也不过两三千块喔。 下次如果您爱车的发电机坏了，您可以要求修车师父只换晶体，绝对药到病除，省下不少钱！供油电脑一定很难想像引擎电脑还会坏吧？其实，那是因为电脑电源有著许多保险丝层层保护它；然而天有不测风云，如果就那麽不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑，当场挂点也不是不可能喔！供油电脑其实非常不容易坏，如果坏了也保证是大条的问题：引擎绝对发不动、换新绝对花大钱！除非泡水，供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容。 绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得，坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店，怎麽修也都比换一颗新电脑便宜！冷气压缩机冷气不冷，当把爱车送到修车厂检查后，确定不是冷气管路破漏，冷媒量也没有减少，然而打开冷气开关就是不见压缩机作动，这时问题点就集中在冷气压缩机！一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块，实在贵得很！然而有时压缩机不动作并不是本体的问题；如果把压缩机拆下来，转动皮带盘并没有卡死的状况，可以请修车厂试著把皮带盘上的电磁离合器过电（电线接正极，压缩机体接负极），如果没有作用，那单纯就是电磁铁故障，只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔！皮带惰轮引擎的周边运转部件都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力，而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力，这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。 皮带惰轮用久磨损了，会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声，到了修理厂，厂方一样会叫「换」！别急！除非是那种机器压死成型的惰轮组件，要不然坏都是坏在惰轮的轴承！只要花个十块百块换新轴承，又何必花上千块换掉整组惰轮呢？自排变速箱是靠ATF为动力传递介质，流失部份动力是先天上的缺憾，加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压，都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿。 一但大限到了，通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音，甚至到后来某些档位都没有了，换新！？一颗全新品好歹都要个万把十万的，实在是粉贵！其实，自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带，换掉这两项零件再加一个ATF滤油器，如此一组自排变速箱大修包也不过几千块，就算工资再贵加加也不过万初头吧！只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多，所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱，一颗完全整理好的也不过两三，用坏掉的去换可能还更便宜，也是不错的省钱秘方！水箱引擎水忽然都没有了水箱引擎运转时会产生高温，必须藉助水循环来散热！但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊！水竟然都没有了，幻化成阵阵蒸汽！这种情形通常只有两种原因造成，一是散热风扇故障，另一则是水循环管路破漏。如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话，通常厂方多会叫您换个新水箱；然而，水箱裂掉其实是可以修的！水箱是由铝材质制成，如果查到不大的破裂，其实可以用铝焊或铜焊来修补，仅仅百来块的工资即可搞定，当场就能省下好几千块换新水箱的费用！传动轴是否有遇过开车时只要一转弯，底盘下就传来「卡达」的声音呢？问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损，前轮传动车常有这种问题喔！开到修车厂修理，厂方大多会告诉你整支换掉就好，但是相对的价钱也得好几千块。 其实，会发生万向接头磨损的状况，是因为接头外附的防尘套破裂，造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入，在这种缺油又多脏污的状况下，当然就加速了万向接头的磨损！所以，如果磨损状况不严重，其实可以单换防尘套（一个才一两百元），且补充润滑油，这支传动轴就还能用上许久！又如果万向接头磨耗太严重，也可以只单换接头部份；反正，绝对没必要整支传动轴都换！轮圈为了求美观，漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一！然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下，很难不产生变型的情况，造成行车时方向盘及车身抖动，这时您可别急著把变型铝圈换掉喔！目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行，一颗铝圈修。 3.一些关于汽车的基本知识 一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。 二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。 1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。 一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 4.启动系：起动机、蓄电池等。5.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。 6.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。7.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。 四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。 五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。 扩展资料：1、汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。 2、车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。 它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。4、轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。 发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都和排量密切相关。参考资料：百度百科-汽车。 4.汽车常识大全 冬季汽车保养常识 一、外观养护： （一）雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水，避免车漆受损，过早出现锈迹。 （二）冬季清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行开关。 二、油品养护 （一）冬季应更换专用机油。防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难，严重的会造成烧瓦抱轴等事故。 （二）防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换。 三、电器养护： （一）冬季汽车耗电量大，要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低，最好进行一次彻底充电。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶，尤其是自动挡车，最好提前更换，以防误事。 （二）冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。（三）冬季车内外的温差较大，车窗很容易结雾影响视线，因此要保持风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。（四）冬季应先点火发动车辆，待发动机正常工作后，再开大灯等用电设备；停车时应先关电器，再熄火；停车尽量不要大量耗电，特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备 四、汽车底盘 （一）冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。 五、汽车坐垫 冬季，气温越来越低了，不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉，急着给坐驾换新装了。俗话说，“好马配好鞍”，冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的（特别是带靠背的），而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。 所谓羊剪绒就是剪了一刀羊绒后余下的羊毛连皮，经过防腐处理，再染色，加工成羊剪绒地毯、靠垫、坐垫等室内用品。 鉴别与价格；从产地看，真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区，最便宜的毛质也数上乘，因此，目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上，最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。 从产品看，肉眼看不好区分，揪几根毛用火一烧就看得出来，真毛跟头发一样会成灰的，人造毛灰成颗粒状； 保养护理；目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫，而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤，也很难恢复原有的光泽。坐垫越使用光泽度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色泽和形态；用小棒轻敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰尘。如果是轻微的灰尘，用干净的棉布蘸少量用温水化开的中性洗涤剂，或用挥发油轻轻擦拭，水温不能太高。如果污渍过于严重，就要送专门的干洗店清洗。保存期间，如使用防虫剂或樟脑丸，要对其用透气的绵纸加以包裹，避免直接接触毛皮。 六、其他注意事项 车门冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。 5.汽车各方面的知识 在英文里面，两厢和三厢的说法是twoboxes和threeboxes。 它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢。 像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。 像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。 通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“***”（后备行李舱）的轿车；而两厢车则指少了突出的“***的轿车，例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。 两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。 而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车汽车殿堂试驾评测栏里面有汽车技术，里面有比较基础的汽车技术解释。 6.求汽车基本常识 首先，你要清楚比较常见的汽车企业有哪些，如：德国大众（大众旗下的有奥迪，保时捷，西亚特等等很多），美国通用，美国福特，美国克莱斯勒，日本丰田，日本本田，日本日产，日本马自达，日本的富士重工（生产雷克萨斯），日本的铃木，日本的五十铃等等，英国的罗孚，英国的莲花等等（英国的汽车品牌很多都被别的汽车公司收购了的），法国的雷诺，法国的标志，法国的雪铁龙（现在标志跟雪铁龙合并了），意大利的菲亚特（很多豪华跑车都被这家公司收购了，如兰博基尼，法拉利等等），瑞典的沃尔沃（2010年被中国的吉利集团收购了），瑞典的萨博，捷克的斯柯达等等等等，很多，但是这些都是比较常见的汽车公司，中国的就不用我多说了吧，三大央企：长春的一汽，湖北十堰的二汽（就是东风汽车，06年总部已迁至武汉），重庆的长安汽车；地方国企就多了：广汽，上汽，奇瑞，北汽等等。 然后，你要搞懂一些汽车公司推向市场的汽车产品有哪些品牌，如一汽跟大众的合资品牌有：奥迪，高尔夫等等；上汽跟通用的合资品牌有：别克（君越就是它的车型之一），雪佛兰（新赛欧就是雪佛兰的一个车型之一）等等给你概括一下地说吧，就是：一家汽车公司（可以笼统的说是一个品牌吧）的产品分很多个系列，而系列中又分很多种车型，如：别克属于上海通用公司，它是一个系列，而君越就属于别克系列，它是一种车型；最后呢，你要弄清楚一辆汽车的技术参数有哪些：大致的有，排量（如3.0L就是排量是3升，指的是所有汽缸容积之和），扭矩，转速，功率，油耗当然，一些必要的而且比较常见的技术也要知道啦，DSI（燃油缸内直喷），TSI（涡轮增压），DSG（双离合）等等了我在这里不可能一字一句的全打出来解释清楚，只能说一些常见的，说个大概，更多的你可以多看一些汽车杂志相关的书籍，学习的话可以看“汽车构造”这本书。上面的字全都是我一字一句地打出来的，急着要你那几个财富点，你就把分给我了吧，谢谢了。

达喀尔拉力赛在南美洲进行。达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。达喀尔拉力赛巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

润滑油一次加入多少比较合适？石墨烯机油好用吗？我个人觉得润滑油的话，最好是一次性拉掉她的分界线来加就可以了

Thriller》专辑原名《Starlight》(星光)，是Michael打算献给母亲的作品。在后期制作中，由于不满歌曲的混音效果，完美主义的MJ冒着被东家起诉违约的风险重新录制了整张专辑。在专辑中的一支歌曲《Billie Jean》声称有一位男子被错误的指认为一个小孩的父亲，那孩子不是我的。它的主要灵感主要来自于一位非常漂亮的19岁“湖人女孩”，她是洛杉矶湖人篮球队的拉拉队长。 《Thriller》是世界历史上销量最高的一张专辑，销量已达1.1亿[1]张”其销量纪录至今无人能破，被载入世界吉尼斯纪录大全。　　时值家庭危机和人生挑战， Jackson以自己的作品向社会传递出了一份悲怨、黑暗的讯息，拟或说是他在其中发泄着自己的愤怒；Jackson放弃使用其早期金曲(从《I Want You Back》到 THRILLER 黑胶唱片《Don"t Stop "Til You Get Enough》)中的男孩般的假音，而以一种更为成熟、伤烦的嗓音来演绎歌作。他的新姿态因此首度赋予了作品更深刻而情绪化的内涵，亦毫无疑问成为了这位杰出艺人创作历程上的重要分水岭。

这种根本不需要问，肯定伤车。正确做法是永远只挂一档，慢慢开，这样其他档位都不会伤，而且速度慢安全点。如果连一档都怕伤了，可以放家里，大门正对面，车前摆个炉子，一头猪，天天烧香拜拜，总不伤车。这是本人多年来的经验，手打这么多，很累，好歹看下。 问题你既然提到了换挡比较勤，说明驾驶的是手动挡，这种习惯是非常正确的。 驾驶手动挡基本要求就是勤换挡，低速低档位高速高档位。之所以这么要求，主要的目的就是为了确保发动机的转速在合理的扭矩输出区间，在驾驶过程中，要避免出现低速高档位、高速低挡位的情况。 很多人在开手动挡车时经常习惯低速高档位，认为发动机转速越低越省油，这是错误的，低速高档位时发动机所承受的阻力过大，发动机的转速下降，破坏曲轴的回转平衡，导致拖档，长时间会导致发动机严重积碳。 一些新手司机经常忘记升档， 汽车 速度不断升高时，这样虽然不至于对发动机有所影响。但由于挡位较低，导致发动机转速过高，噪音过大、油耗较高。 当然也没有必要特别的的频繁换挡，一般来说发动机噪音最小运转最平顺的时候，就是这个档位匹配最佳的时候。正常情况下，这个转数大约在1300到2000之间，低于这个区间，就需要降档，高于这个区间就需要升档，这个转速区间并不是绝对的。过于频繁的换挡会导致离合器片过早磨损。 随着 汽车 普及越来越广，很多人对 汽车 的了解更加深入，一些人为了追求驾驶感受和原汁原味的操控偏偏放弃AT变速器，选择MT即手动变速器，频繁的换挡与离合油门刹车配合甚是过瘾，但是比较勤的换挡会不会损伤车辆呢？ 换挡其实是对 汽车 变速器进行控制，实现发动机动力的变速比传递，从而控制 汽车 的运行速度。其实AT即自动变速器也可进行档位控制，比如在 汽车 上坡或超车时就可以将档位切换到S档或者L档，但是不常用，基本上除了倒挡就可以一个D档走天下了，并且不用进行油门的配合控制，都是AT变速的控制单元进行换挡的逻辑控制。所以说AT变速器的换挡没有太大的操控乐趣，换挡动作的执行基本上是变速器ECU控制的，换挡的频率不会对AT变速器的车辆造成伤害，至于AMT、CVT、DSG形式的车辆都是同样原理，所以均不会造成损伤。那剩下的就是手动挡车型的换挡了，MT即手动变速器的换挡方式和逻辑控制完全是由人来实现的。相信很多车主朋友学车都是从手动挡车开始的，为了使手动变速器各齿轮完美啮合，不产生卡齿打齿现象，手动挡的换挡方式是当踩下油门踏板使发动机转速升高到换挡区间同时踩下离合器踏板，拨动变速器手柄到下一个档位，降档方式则要松开油门踏板同时踩下离合器踏板，拨动换档手柄到低档位 。同时切记避免低档高速行驶和高档低速行驶。目前手动变速器的发展技术已非常成熟，正确的操控手动变速器也是不会损伤 汽车 的。 所以单纯而言如果你是一个能正确使用手动变速器的司机，频繁的换挡不会对 汽车 造成损坏， 汽车 的磨合属于正常磨损。如果你是一个不能很好又不能正确使用手动变速器的司机，也许自动挡车更适合你。 手动挡 汽车 换挡勤没问题的，只要使用得当是不会对变速箱造车损伤的。 我们以某企业的换挡器操作耐久为例，测试方法如下： 按照标准要求，先在低温下进行3900个循环，后在常温下进行630000个循环，具体各档位循环次数如下所示，加载速度为300mm/s，试验后观察换挡护套的破裂情况。 按此规定，换挡器要求在633900次内，不能出现换挡器皮套撕裂5mm以上的问题，更不用说换挡器不能使用这种严重故事了。 那633900是什么概念呢？我们假设一年365天，每天都会开车， 汽车 按10年使用期限计算，那么一天可以换挡的次数是173.7次。 按一天开5个小时 汽车 来算，一个小时内可以换挡的次数是34.7次，也就是平均两分钟一次，这个次数对绝大部分人来说是绰绰有余有余了，所以您大可以放心使用。 大致了解了这些，我想题主可能是出于担心变速箱受损而提的这个问题。 而对于手动变速箱来说，它本身的优点在于比较耐操，容错率也会更高些。 不过我们也万不可大意，比如在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。 优秀的换挡感觉是在拨动换挡杆的时候不会有卡顿、生涩的感觉，并且在入挡的刹那会有一定的吸入感。 除此外，虽然换挡这个过程能给到你操控体验，但在确保发动机动力能够满足的情况下，还是应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。 换挡勤是不会伤车的，通过合理换挡使车辆保持尽量保持在经济转速，还会减少积碳结焦产生、提升燃油经济性。 为什么要换挡？ 我们从仪表盘里可以发现，发动机工作时都以每分钟数千转的速度运转，但车轮转动的速度却要远小于它。这就是因为变速箱和减速器在它们之间起到了减速增矩的作用，可以简单的理解成是通过降低转动的速度，得到更强大的推力。 但是因为发动机只能一个很狭窄的转速区间才能达到最佳运转状态，无法支持车辆正常行驶，所以就需要通过具有多个传动比的变速箱，使车轮在发动机转速不变时能得到不同转速，而这个改变传动比的操作我们称之为换挡。 勤换挡的好处 根据上文可知，变速箱可以改变车轮与发动机转速的比例。我们在开车过程中，会受到路况与外界交通条件的变化影响，随时调整到适合的车速行驶。车速变化之后，应该及时切换挡位使发动机转速重新回到经济区间。 行驶过程中，越不辞辛苦的将变速箱调整到正确挡位，发动机在经济转速运行的时间也就更长。因为这时最贴近最佳工况，所以在燃油经济性和动力性的表现也就最好。 如果因为偷懒不常换挡，虽然车辆还会继续行驶，但发动机转速脱离经济区间后，只有通过喷射更多的燃油才可以提供足够的动力，油耗会因此增加。同时，因为发动机气缸内容积有限，这些燃油无法在极短的时间内充分燃烧，容易产生更多积碳结焦。 勤快换挡是否损伤车辆，要看车主是怎样换挡的，如果车辆速度和档位相匹配，并且做到定速时升档，减速时降档，这样正确的操控车辆， 汽车 行驶频繁换挡对车辆的影响非常小，也不会损伤车辆；但如果车主不知道如何换挡，更没有任何换挡规律或逻辑可言，勤换挡只会增加变速器的磨损，降低发动机的燃烧效率，仅此而已。 对于手动挡车辆而言，大部分车主驾驶时，都是要勤换挡的。不是有这么一句话嘛，手动挡驾驶，手脚一定要勤换，档位要跟着车辆速度和车主意愿切换，而中国实际道路非常复杂，必须要勤快换挡满足各种各样的使用工况。 合适的工况采用合适的档位 比如车主需要定速行驶的时候，只需要挂到较高的档位，平稳踩住油门，发动机转速尽量保持平稳，此时，发动机燃油效率较高，车辆行驶状况较好； 如果车主在急加速的时候，车主现在首先需要的就是动力，肯定需要踩很深的油门踏板，但如果车主保持车辆档位处于较高的位置，此时发动机转速较低，发动机输出扭矩较小，加上变速器传动比也较小，车辆动力非常差，但是发动机喷油量很大，其燃油效率低至冰点，车辆排放很不好，长期这样行驶，车辆发动机很容易产生积碳。所以，频繁换挡本没有错，但如果换挡方法不对，对车辆的损坏也是非常严重的。 不正确驾驶方式 还有一些奇葩的车主，车辆驾驶时，始终是以一个较低的档位，保持很高的转速行驶，这种情况下，发动机转速太高，对发动机是有一定磨损现象的，虽然损耗不是很大，但也会让车主感觉不舒服。 手动挡车辆驾驶，非常容易，如果有任何疑问，可以关注并咨询“ 汽车 概况”！ 感谢诚邀。我是维修技师。不知道您的爱车是手动挡的还是自动档的。 如果你是自动档的车型，我不知道你是出于什么原因需要经常换挡，可能D档走不了天下，因为有的时候还需要爬坡挡啊什么的，但是实际上D挡走天下没什么大问题的。 如果你是手动挡的车型，如果你按照正确规范操作，不但不会损伤车辆，还能保证车辆换挡的准确性和流畅性，但是切记不能低档高速，高档低俗，也不能半离合挂挡，不然的话，你就要更换离合器三件套了，发动机也可能会有轻微损伤哦。 欢迎您浏览，更多精彩在你喜欢车吗/ 问者应该是问的手动挡变速箱。 作为最可靠的变速箱，手动变速箱最富有驾驶乐趣，完全通过驾驶人的意图来换挡，控制传动比。而且纯机械构造，没有换挡逻辑。在 汽车 发明之初，手动挡变速箱就被沿用至今。直到现在，有些富有驾驶乐趣的跑车，依然采用手动变速箱。 关于您说的会不会损坏，我可以回答你只要正常驾驶，定期保养。手动变速箱的寿命完全可以保证，直到车开饭报废。 最有说服力的就是我们全国的出租车，基本上都是手动变速箱，超过100万公里数的大有车在。极少数出现变速箱报废的情况。 驾驶 汽车 时、换挡比较勤，您指的是手动挡、还是自动挡？如果是手动挡车、频繁换挡是必然，总不能在一个挡上跑吧？所以即便频繁换挡可能造成磨损、可这就是他的工作，换句话说磨损是相对的！至于自动挡，无论您是否频繁换挡、其内部的电磁阀都是在不断运行的，所以自动变速器换挡、不换挡的结果差异不大！ 关于磨损可以这么说，磨损无处不在、但讲究的是 磨损程度 ， 无视程度谈磨损毫无意义 ；这就好比咱们人的膝盖处的软骨，我们没走一步都对软骨造成磨损、但我们走一辈子路也没把膝盖软骨磨损干净，可运动员很可能十几年就把膝盖软骨磨损没了，这就是正常使用、与非常态化使用的差异；这种观点对于咱们的车子也同样适用，手动挡频繁换挡、对于同步器而言就是一种磨损！ 手动变速器 要明白一点，那就是在相同车速下、不同挡位对应的发动机转速不同，如上图、因为不同挡位的齿轮比不同，因为一挡齿轮比最大、达到了4.31，所以痛车速下、一挡对应的发动机转速就是最高的；比如车速10.7千米时，这一挡对应的转速就是1500转左右，而同样是10.7千米的时速、二挡对应的转速为1000转左右，这就是不同挡位间所形成的转速差，而同步这个转速差、就需要同步器，同步器的同步原理很简单、就是利用摩擦！ 如上图所示、这就是同步器的工作原理，换挡后并不直接去接合，而是利用换挡齿轮在输出轴上进行空转，在此过程中同步器将两组齿轮的转速达到相接近的状态，当转速相差不多的时候、相对而言偏静止状态，这时候两个齿轮更容易接合到一处，如果转速差过大、那么接合过程极其容易打齿；这就是同步器存在的意义，因为它的工作原理是利用摩擦、那么频繁换挡等于频繁使用同步器，磨损是不是就会更加严重？ 从理论上看是的，但实际上只要是合理使用变速器就没有问题；同步器的作用是帮助那些不熟练掌握手动变速器的朋友、帮助他们避免让变速器打齿，所以对于熟练掌握手动挡车的朋友而言、降挡前补脚油，就能降低同步器的工作强度；正常用车时、别破坏式使用，比如时速75千米、五挡，非得挂一挡、这里面产生的转速差得超过 两万转 ，所以对同步器造成的磨损很大（一定会有机灵的朋友说挂不进去，但实际上能挂入、只是同步器同步转速是需要时间的，每秒能同步5000转吧）！所以正常使用是不会有问题的， 汽车 本身都是消耗品、所以磨损讲究的是 程度 ，因为磨损无处不在！ 自动挡的运行方式 我们驾驶手动挡车时、不停的根据实际情况而改变挡位，实际上自动挡也是如此、从表面上看只有d、r两挡可以移动车辆，但D、r代表的是 前进、倒退 ，而并非实际挡位对吧？比如挡杆保持在D挡位、完成0-50km加速，变速箱的内部也是一次不断升挡的过程，当车速达到了50千米之后、对应的挡位也是六挡（若动力差的机器也可能对应五挡），而完成这些都是电磁阀在起作用！很多朋友开自动挡，认为频繁的进行d、n切换，会对变速器内部的电磁阀造成损伤？ 实际上即便不频繁的d、n切换，变速箱内部的各种电磁阀也是在不断运转的！咱们就拿某六速的At变速器为例子，在其内部会配备三组离合器，分别是c1、c2、c3；当我们驾驶车辆不断提速时，变速器内部由3挡、升4挡，此时的状态就是c1离合器将脱离、而切换至c3的离合器，比较特殊的时离合器c2在这个过程中是处于无变化的状态，这就是3挡升4当的状态；当然这仅仅是一个挡位间升降时、变速器内部的运转方式，比如c1离合器脱离的时候、c1电磁阀处于泄压状态，c3离合器接合时、c3电磁阀则在不断提高压力；总之自动变速器的不断改变挡位、实际上就是内部的电磁阀不断工作的结果！ 我们可以想象一个很实际的问题，我们驾驶车辆不能永远保持一个速度行驶吧？是需要不断改变车速的对吧？比如前方路况好、提速，前方拥堵、则减速，也就是说几遍只是 跑完一百米的距离 ，变速箱内部也可能完成一升二、二升三、最终再降回一挡，这短短的一百米、内部挡位调换了四次，各个离合器的电磁阀是不是在频繁的工作？这就是自动变速器内部电磁阀闲不住的道理！感觉d、n频繁操作，会令电磁阀频繁工作？实际上一直保持在D挡、电磁阀就不频繁工作了？d、n的频繁切换对自动变速器而言不算啥！ 所以无论手动挡、自动挡，频繁换挡、都不会造成作为的伤害，还是那句话在生活中磨损无处不在、重点在于程度，比如活塞与缸壁、曲轴与瓦、轮胎与路面等等，无论怎样去进行保护、磨损都必然存在，所以难道因为怕磨损就不用车了？所以正常使用车辆即可，没必要担心磨损、伤车问题，只要车辆手册上不禁止的操作、都不伤车，车辆手册上没有禁止频繁换挡对吧？所以频繁换挡就不伤车，我们购买车辆是为了更加便捷、舒适的生活，而不是增加心里负担，车子没那么脆弱！ 只要不低速挂高档，高速换低档，换挡勤对车没什么妨碍，要是大车只是有点磨损档杆下面的球头，时间长了非常旷，不过对挂挡没啥问题，再说了换挡不换是根据车速决定的，从起步开始挂到最高档后只要速度不下来你也不会换挡呀，

物理现象一：光的折射 下雨天天空中出现彩虹； 物理现象二：磁力现象 两块磁铁相互吸引或排斥； 物理现象三：能量的转化 细线悬挂的小球在空中摆动（重力势能和动能的转化）； 补充：再给你几个吧！ 物理现象四：液体凝固 冬天早晨窗子上出现冰花； 物理现象五：扩散现象 一滴红墨水滴入一个装满清水的杯子，很快一杯水都红了； 物理现象六：光的反射 镜子中出现自己； 物理现象七：沸腾现象 烧开的水水面不停地翻滚；

SGS认证指的是SGS根据标准、法规、客户要求等条件对目标进行符合性认证的服务。要进行相关的认证，必须通过检验、检测、鉴定、认证等手段（SGS认证本身并不是一个认证，而是指SGS的认证服务）。SGS是 Societe Generale de Surveillance S.A. 的简称，译为“通用公证行”。SGS认证指的是SGS根据标准、法规、客户要求等条件对目标进行符合性认证的服务。要进行相关的认证，必须通过检验、检测、鉴定、认证等手段（SGS认证本身并不是一个认证，而是指SGS的认证服务）。各类专业实验室按照美国、加拿大、欧共体、英国、德国等标准或客户要求提供全面测试并出具广泛认可的权威测试报告：1.SGS材料实验室可以提供建材、高分子材料、和材料的各种测试，包括机械性能、成分、尺寸、老化、盐雾、成分、阻燃等。2.SGS检验团队可以提供供应链管理、清关报告、无损检测等现场检验服务。3.SGS化学实验室可以提供最完善的环保测试、成分湿法分析等各类复杂的化学分析。4.玩具实验室可对毛绒/ 塑胶/ 电动玩具、陶瓷制品、婴儿产品、赠品礼品进行物理机械性能、 易燃性、毒性、可靠性、金属含量等测试。5.杂货实验室可提供包装箱运输测试、成品鞋质量及安全测试、制鞋材料质量测试、家具强度和 稳定性等测试。

不需要

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曲序收录曲名词曲 制作 1.《Wanna Be Startin" Somethin》Michael JacksonQuincy Jones Jackson 2.Baby Be MineRod TempertonJones3.《The Girl Is Mine》JacksonJones Jackson 4.《Thriller》TempertonJones5.《Beat It》JacksonJones Jackson 6.《Billie Jean》JacksonJones Jackson 7.《Human Nature》Steve Porcaro John Bettis Jones8.《P.Y.T.（Pretty Young Thing）》James Ingram Jones Jones9.The Lady in My LifeTempertonJones以上信息来源参考资料

gsp form a是一种什么证明书？GSP Form A是普惠制原产地证明书。普惠制(GSP)全称为普遍优惠制度(Generalized System of Preferences)。FORM A 是普惠制原产地证明书格式A，它的全称是《普遍优惠制原产证明（申报与证明之联合格式）格式A》，英文为：GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN（COMBINED DECLARATION AND CERTIFICATE）FORM A，它是受惠国的原产品出口到给惠国时享受普惠制减免关税待遇时必备的官方凭证，所有的给惠国都接受。格式A证书由受惠国出品商填制申报，受惠国签证机构审核，证明及签发。在我国，国家出入境检验检疫局是签发普惠制产地证的官方机构。FORM59A的全称是：＜输往新西兰货物原产地证明书＞，英文：CERTIFICATEOFORIGINFOREXPORTSTO NEWZEALAND，是享受新西兰普惠制优惠关税的证明格式之一，是由出口商自行签发。FORMA是所有的给惠国都接受的，而且是由官方出具的。在填制FORMA证书时，第8栏（原产地标准）是证书的核心。如果出口商品完全是中国原产的，不论出口至哪个给惠国，都填"P”如果出口商品是含有进口成份的商品，则：出口至欧盟，瑞士，挪威和日本，并符合有关给惠国的加工标准的，填："W”，并在"W”的下方加注商品四位数字HS品目号;出口至加拿大的含有进口成份的商品，进口成份价值不超过该商品出厂价之40%的，填："F”出口至澳大利亚和新西兰的，此样可留空。出口至俄罗斯，哈撒克斯坦和乌克兰的，填"Y"，其下填明进口原料和部件的价值在出口产品离岸价格中所占百分率%，对于在一个受惠国生产而在另一个或一个以上受惠国制作或加工的产品，填写"PK”。出口澳大利亚的只需一般原产地证就可以，不用FORM A，即普惠制 (GSP)与原产地证明 FORM A。为使普惠制所给予的优惠落实到原产于受惠国的商品，享受普惠制待遇的产品，必须原产于受惠国(原产地准则)、由受惠国直接运输至给惠国(直运规则)、在向给惠国海关报关时提供普惠制产地证(书面证明) Form A。在我国普惠制产地证由各地商检局签发，现在是由检验检疫局签发。

你检查一下曲轴箱通风装置，我考虑是曲轴箱通风装置有故障，造成在发动机长时间运转下曲轴箱内机油压力增高所致。发动机曲轴.连杆等机件，在高速运转过程中会使曲轴箱内空气压力升高，易造成曲轴箱内机油压力升高，这种情况下飞溅在汽缸壁的机油过多，使发动机出现烧机油状况。还造成油封漏油。你可以检查一下，在气门室盖上有个油水分离器，通过软管连接到进气支管的那根，看看是否堵塞。注意一下有无漏油情况。正常情况下即使跑高速机油也不应该损耗掉。根据你讲的情况，你的车跑了应该不小于十多万公里了，造成长时间跑高速机油大量损耗的原因，我认为是你在冬季经常不预热走车导致机油环（干磨）间隙过大所至，从而使车辆长时间高速运转时机油不断受高压窜入燃烧室，一部分烧掉一部分排出，建议你去修理厂检查发动机汽缸活塞机油环。

游戏录像。v-rally4是经典系列越野赛车游戏《V-Rally》的最新作，由KylotonnRacingGames制作Bigben发行。1、在进行游戏时打开游戏录制功能，会对当局游戏进行录制。2、结束后打开个人主页，点击游戏记录。3、选择刚刚录制的游戏就可以看回放了。

七彩泡泡是光的色散现象，折射效应。泡泡上方的这些漂亮的彩虹，是＂薄膜干涉＂的光学现象。泡泡水是由洗洁精加水和盐混合而成的，因此泡泡是被洗涤剂分子包裹着的一层薄薄的水膜。七彩是因为阳光射到空中接近圆形的小水滴，造成色散及反射而成。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射，在水滴内亦以不同的角度反射。原理这是因为阳光是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成的。当它在薄膜正反两面来回反射时，由于这两个面之间的距离极微小，分别从正面和背面反射出来的两束光线，就可能重叠起来这样一来，阳光中的七种颜色光，在不同厚度的地方，有的会得到加强，有的却会减弱，甚至相互抵消。于是，膜上有的地方显得红一些，有些地方显得蓝一些，有些地方又显出别的颜色，于是我们就看到了五颜六色。这也称为薄膜色。这样的现象，叫做光的干涉。

　　布匹的质量检验标准常见的是美国"四分制评分法"。"四分制评分法"中对于任何单一疵点的最高评分为四分。无论布匹存在多少疵点，对其进行的每直线码数(Linear yard)疵点评分都不得超过四分。　　每匹100码布最多允许扣28分，布匹两头3码内不能有疵点，不能超过2~3个四分疵点。对于经纬和其他方向的疵点将按以下标准评定疵点分数：　　一分: 疵点长度为3寸或低于3 寸　　两分: 疵点长度大于3寸小于6 寸　　三分: 疵点长度大于6寸小于9 寸　　四分: 疵点长度大于9寸（缺纬超过门幅的1/3，断经在1.2码~3码以内） ***出现四分疵点可以剪开，让尺20CM，吊线头　　对于严重的疵点，每码疵点将被评为四分。例如: 无论直径大小，所有的洞眼都将被评为四分。　　对于连续出现的疵点，如: 横档、边至边色差、窄封或不规则布宽、折痕、染色不均匀等的布匹，每码疵点应被评为四分。　　每码疵点的评分不得超过四分。　　不满四分疵点的要贴箭头　　Intertek Testing Services，简称ITS，是世界上规模最大的工业与消费产品检验公司之一。　　ITS总部设于伦敦，业务发展已遍布全球110个国家，合计254个实验室及504间分支机构，共有超过10,400名全职和7,000名合约式的专业人员，致力于服务全球超过30,000家客户。　　ITS自1988年进入中国大陆市场以来，目前已通过其在全国建立的分支机构和实验室网络以及超过1,100名的员工，为各行各业的客户提供全面的测试、检验、认证及各类产品的其他相关服务，成为备受客户信赖的合作伙伴。　　ITS集团目前由四个主要运作部门组成，每个部门对不同的产品和商品提供测试、检验和认证服务。　　SGS 是 Societe Generale de Surveillance S.A. 的简称，译为“通用公证行”。　　它创建于1887年，是目前世界上最大、资格最老的民间第三方从事产品质量控制和技术鉴定的跨国公司。总部设在日内瓦,在世界各地没有251家分支机构，256个专业实验室和 27000名专业技术人员，在142个国家开展产品质检、监控和保证活动。　　据该公司宣称，目前世界上有23个国家（主要是发展中国家）的政府实施SGS检验包括：安哥拉、阿根廷、玻利维亚、布基那法索、布隆迪、柬埔寨、喀麦隆、中非、刚果共和国、象牙海岸、厄瓜多尔、几内亚、肯尼亚、马拉维、马里、毛里塔尼亚、墨西哥、巴拉圭、秘鲁、菲律宾、卢旺达、塞内加尔、刚果民主共和国、赞比亚。 这些基于对SGS的公正性、科学性、权威性和技术能力的充分信任，委托SGS对进品货物实施“装船前全面监管计划”（英文是Comprehensive Import Super-vision Scheme,简称CISS），即贸易发展，并抑制非法的进出品活动。　　SGS关务作业是指货物进品国政府或政府授权海关当局与SGS签署协议,由SGS在货物出口国办理货物装船前的验货、核定完税价格(或结汇价格)、税则归类（在进口国实行HS 制度的前提下）,执行进品管制规定（如是否已事先申领进口许可证件等）等原系由进口国海关在货物运抵进品国后所执行的进品验关作业由SGS确认真实、合理后，出具公证报告，即“清洁报告书”（Clean Report of Finding,简称CRF），作为货物进口后向海关申报时必须交验的单证,进口国海关凭此简化或免除多道通关手续，直接征税后放行，既加快了验放（一般不复检）,又严密了监管。反之，则签发“不可兑现报告书” （Non-Ne-gotiable Report of Findings），这样，即使货物运抵目的港，进口国海关不予通关，出口商也不能结汇。 SGS关务作业一般包括以下内容：　　1、检查（验）货物规格、数（重）量和包装。包括对商品进行物理测试、化学分析和外观检查,对数（重）量按照国际贸易中惯用方法进行鉴定；包装则要求货物能完好无损地运抵目的港收货人手中。对药品和化学品要查检有效期限等。　　2、对大宗货物要求进行监视装载。一是保证所载货物是经过SGS检查（验）过的,二是保证合同项下货物完全、牢固地装在指定的运输船舶上.对集装箱货物要求进行监视装箱作业和施封。　　3、核定价格。即对成交价格进行审核，这是实施CISS的最重要内容，也是吸引许多国家的原因之一,目的是防止进口商低价高报，避免资金外流，或防止高价低报，偷逃关税。SGS利用电脑网络收集储存各个渠道的商情，并要求出口商提供价格构成细目表，如出厂价、成品包装费、仓储费、运往码头运费、装船费、海运或空运费、佣金以及商业上可接受的附加费等,以便对货价同出口价或当地消费价格进行比较,查证卖方最后商业发票的总价及价格要素是否符合该商品在原产地供应国的正常出口价,保证完税价格和进口国外汇支出的合理性。　　4、海关税则归类。审核进口商在进口许可证中所填报的税号与该国现行的海关税则规定是否相符,或依据验货时所见的实物提出合理的税号和税率，确保关税的足额征收和海关统计的准确性。　　5、审核进口商品是否符合进口国外贸、海关法令，进口必需的许可手续是否齐备与合法，以有效杜绝无证到货和违禁品、管制商品的非法进口。 SGS关务作业流程大致如下：　　1、 出口成交。 出口商按正常的贸易程序与进口商达成出口交易，进口商再把有关这笔交易的情况通知本国的SGS联络办公室，同时通知出口商需请SGS－CSTC验货。SGS－CSTC收到进口国SGS联络办公室的通知（检验编号）后，传真（邮寄）给出口商一份注明"SGS检验编号"（I．O．NO．）和SGS－CSTC"ICN"编号的空白验货申请表（RFI），通知出口商提交单据，安排验货。　　2．申请验货。 为安排检验，出口商或报关行须在出口货物备妥前7天需填写带有SGS检验编号的验货申请表（RFI），连同下列单据一起传真（寄）给离验货地点最近的SGS－CSTC分公司。　　这些单据包括形式发票、形式装箱单及零备件清单、产品技术规格资料、样本、信用证、制造商测试报告（机器／设备）、制造商分析报告（化工/医药/石油/染料产品）、卫生证书（食品）、植物检疫证书（全部农产品）、厂检分析单（全部钢铁材料及其初级产品）。所有提交给SGS－CSTC的单据均要注明SGS检验编号（此编号见验货申请表）。　　在验货申请表上应列明供货商的详细资料，如联系人及联系电话、验货时间、验货地点等，以便SGS－CSTC与之联系，安排检验。　　3．接受验货。 由CISS国家法规要求的装船前检验，SGS－CSTC不向出口商收取任何费用。出口商有义务把货物备妥并提供必要的（搬运）劳力和设备，以便检验顺利完成。出口商如果委托供货商或代理安排验货时，出口商有义务使供货商或代理清楚检验要求。如果货物没有按要求准备好或不具备检验条件，SGS－CSTC保留中止检验的权利。每一批在"全面进口监管计划（CISS）"下的货物都须由SGS－CSTC进行实物检验。SGS－CSTC的检验员将对照出口商的形式文件，检验货物的规格、名称、数量、外观质量，必要时要抽取样品。　　4．申请核发公证报告。 出口货物经向海关报关装船后,出口商须备妥正本提单、发票装箱单等，向SGS申请核发公证报告。SGS－CSTC完成检验后，出口商须按国别把最终文件分别传真（寄）给SGS－CSTC上海经济事务部（EAD）。所有提交给SGS－CSTC的文件都应注明SGS检验编号（此编号见验货申请表）。如果SGS－CSTC的检验结果同出口商的最终文件有差异或文件不齐全，SGS会同出口商联系，要求修改文件、补充文件或通知进口国SGS联络办公室，以取得进口商的确认。　　5．向SGS领取公证报告。 如果出口商收到的信用证上要?quot;在出口商的发票上贴SGS安全标签"（Security lable），出口商可提交一份最终出口发票给最近的SGS－CSTC分公司，并去领取安全标签，或要求SGS－CSTC将安全标签邮寄给出口商。请注意，只有在完成以上1－4程序后，SGS－CSTC才会签发安全标签。　　此外,SGS还要求厂商在结关日前，电话通知有关船名、码头、装运单（S/D）号码筹，以便SGS认为有必要再派员复验。 SGS现已与我国政府官方机构－国家商检局合作，由国家商检局指定中国进出口商品检验总公司（CCLS ）代理他们办理从中国出口输往实施CISS国家商品的装船前检验，核定价格及税则号列，并代理SGS签发清洁报告书。目前有权签发的有辽宁、北京、天津、河北、山东、湖北、上海、广东等10个进出口商品检验公司。

不一样。汽油机和柴油机对机油的要求不一样，机油肯定是有区别的，汽油车只能加柴机油。柴油机油属于低速机油粘度大，汽油机油属于高速机油粘度低，流通性好。汽油机与柴油机的原理不同：1、对机油提出了不同的要求，反映在机油配制工艺上，便形成了各自的配方体系。虽然添加的添加剂中都有清净剂、分散剂和抗氧抗腐剂等，但由于解决问题的侧重点不同，加入的比例就有差异。2、汽油机低温油泥比较突出，故加入的分散剂比例比柴油机的大。3、而柴油机的高温清净及抗氧问题突出，故其清净剂比例比汽油机油大，特别是负荷大的CD级柴油机油复合添加剂配方中还要加一些硫化烷基酚盐来解决高温抗氧抗腐蚀问题。

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