数控高级车工怎么考 都考一些什么 有什么要求？

用六个支撑点，去分别限制工件的六个自由度，从而使工件在空间得到确定位置的方法，称为工件的六点定位原理。

工作的6点定位原则，加工时工件是是否都要完整定位

手动卡盘的话就是手动加紧后打表，然后就松加批量加工了，没有什么技巧，熟练程度罢了如果追求快速也可以使用液压 气动的三爪卡盘，不需要手动，效率明显提高，但是价格比手动贵很多。三爪卡盘亦称自定心卡盘，所夹持的部位应是定位基准。找正时可以用百分表测被夹持部分伸出端的圆周跳动量，粗加工时可用划针接近该表面，转动卡盘看划针与工件表面的间隙来判断其跳动量。如跳动较大不满足精度要求，纠正的办法一是检查卡盘本身与机床主轴的同轴度并重装卡盘或校正卡爪，二是采取在卡爪与工件之间垫铜皮的办法把工件表面的跳动减少到工艺允许范围。如果工件较短或是盘类零件，最好同时采用端面辅助定位。

用六个定位点来限制零件在空间的自由，以求得完全确定零件的空间位置。

六点定位法。干涉零件的定位方法是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕三个坐标轴的转动自由度，要完全确定工件的位置，就消除六个自由度，用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度，就是六点定位法。六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，违背原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。

分析图（a）单顶针只限制X、Y、Z轴方向的移动自由度。双顶针（其中一个是浮动的），限制五个自由度，限制X、Y、Z轴方向的移动自由度，和限制绕Y轴和绕Z轴的转动自由度。

用六个定位点来限制零件在空间的自由，以求得完全确定零件的空间位置

1、磨削，研磨。2、基准重合原则；基准统一原则；自为基准原则；互为基准原则。3、车内外圆柱面 面；车内外圆锥面；车内外螺纹；车成形面；车端面；车沟槽和切断；钻中心孔；钻孔；铰孔；镗孔；滚花；绕弹簧等。4、硬度高；红硬性高；耐磨性好；加工工艺性好。5、切削力(主切削力)Fe:在主运动方向上的分力；背向力（切深抗力）Fp：垂直于工作平面上的分力；进给力（进给抗力）Ff：进给运动方向上的分力，使工件产生弹性弯曲，引起振动。6、与2相同。7、机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和表面间的相互位置）与理想几何参数的符合程度。符合程度愈高，加工精度愈高。机械加工误差是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和表面间的相互位置）与理想几何参数偏离程度。加工精度和加工误差是从两个不同的角度来评定加工零件的几何参数的。常用加工误差的大小来评价加工精度的高低。加工误差越小，加工精度越高。所谓保证和提高加工精度问题，实际上就是控制和降低加工误差。8、工件定位的实质就是使工件在夹具中占据确定的位置，因此工件的定位问题可转化为在空间直角坐标系中决定刚体坐标位置的问题来讨论。六点定位原理是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

滚子与杆连接有局部自由度，滚子不计入活动构件总数闭合三角形视作1个活动构件，活动构件总数n=4,5个转动副，低副总数pl=5凸轮与圆轮接合处为高副，ph=1自由度f=3n-2pl-ph=3x4-2x5-1=1

1、铣削，磨削。2、基准重合原则，基准统一原则，自为基准原则，互为基准原则。3、车削加工范围广，能车削内外圆柱面、圆锥面、回转体成形面和环形槽、车削端面和各种螺 纹，还可以进行钻孔、扩孔、攻螺纹和滚花等，在车床上加装一些附件和夹具，还可以进行镗 削、磨削、研磨及抛光等。4、高的硬度、高的耐磨性、足够的强度和韧性、高的耐热度、良好的导热性和工艺性。5、切削力的来源有两个方面：一是切削层金属、切屑和工件表面层金属的弹性变形、塑性变形所 产生的抗力；二是刀具与切屑、工件表面间的摩擦阻力。6、同2。7、加工精度是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和相互位置）与理想几何参数的接近程 度；加工误差是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和相互位置）对理想几何参数的偏离 量。保证和提高加工精度的问题，实际上就是控制和减少加工误差的问题；误差是精度的度量。8、六点定位原理 是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由 度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由 度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的 一个自由度。

两点只能确定一条线啊，三点才是一个面，两点的话，是可以沿这两点的直线旋转的啊

　　要想知道需要限制哪些自由度，首先要确定，这个槽是什么样的槽，有哪些位置要求。如果这个槽是通槽，则不需要限制沿槽长度方向的移动自由度。如果不是通槽，而且位置和深度是确定的，则需要限制六个自由度。其它情况还很多，请自行思考。

支承钉和支承板限制了六个自由度

近年来，随着科学技术的不断发展，各种光学仪器得到了广泛应用。光学测量装置在一些领域中也成为不可缺少的装置，并且在测量过程中，对其精度具有较高的要求。同时，由于光学测量结果的主要影响因素为测量装置在轴孔中的定位精度，因此，对装置的定位机构也会提出很高的要求。目前常用的定位机构有孔配合、弹性支点和锥孔配合三种，这三种机构都存在各自的缺点，因此，为了克服现有定位机构所存在的不足，本文提出了一种适用于孔轴内的新型同轴定位机构，可以实现较高精度的测量。

一部分知道一部分不知道，所以就不写了哦

手表在日常生活中是非常常见的一种看时间工具，许多人也只知道用手表可以来看时间，但是大家不知道的是，手中的手表可以用来定方向，也不清楚手表定方向的原理，下面会带来手表定方向原理详解，帮助用户更好的使用手表来定方向。众所周知地球一天会旋转360度，而手表每天却会转720度。手表定方向的原理，这跟地球的东升西落都是一样的，把手表中六点钟的方向指为东方，那么反之九点钟和十二点钟的方向，那就是南方和北方、西方。 手表中，如果我们把地球上的观察者作为参照物的话，那么从六点钟向前走过的角度就是太阳实际走过角度的两倍。有兴趣的同学可以用笔画一下，原理就会看的更加的清楚，大家都知道，地球自转的周期是24小时。而手表上的时钟转的速度却比太阳转的快一倍。那么当早上6点的时候太阳在东方，影子就会指向西方。此时手表上的时针指向的是太阳，那么表盘上显示的十二点就指的是西方。 总而言之，当在利用手表来定方向的时候，一定要注意每个地方都是有时差的，要区别地方时和区时。不同的经度下就会有不同的时差，为了避免这种差距最好把区时换作当地的地方，是这样测出来的方向才会更加准确。

接下来的第4章金属切削加工填空答案一、填空题1、车床大致可分为卧式车床、立式车床、转塔车床、仿形车床、多刀车床、自动车床等。2、、车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾注、床身等部分组成。3、拖板包括床鞍、中滑板、转盘和小滑板四个部分。4、丝杠主要用于车削螺纹。5、转塔车床与卧式车床相比，其结构上的主要区别在于没有尾座和丝杠。6、车床上加工的各种零件具有一个共同的特点——带有回转表面。7、车削加工精度范围一般在1T12~1T7之间。8、车床上常备有卡盘、花盘、顶尖、中心架、跟刀架等附件。9、卡盘有三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘两种。10、铣床种类有立式铣床、卧式铣床、仿形铣床、工具铣床和龙门铣床。11、X6132型号表示工作台面宽度为320mm的卧式万能升降台铣床。12、龙门铣床主要用于铣削大中型工件的平面、斜面、沟槽等。13、铣床附件主要有平口虎钳、回转工作台、万能分度头、立铣头等。14、钻床的种类主要有台式钻床、立式钻床、摇臂钻床和中心孔钻床等。15、立式钻床加工孔径一般为50mm以内。16、摇臂钻床外立柱、摇臂及主轴都有锁紧机构。17、镗床有卧式镗床、坐标镗床、精镗床、落地镗床、立式镗床和深孔钻镗床。18、磨床种类普通磨床、光整加工磨床、专用磨床。19、普通磨床有外圆磨床、平面磨床、内圆磨床、工具磨床等。20、内圆磨具进给运动由砂轮架或工作台运动实现。21、磨削加工除具有切削作用外，还具有刻划和磨光作用。22、刨床类机床有牛头刨床、龙门刨床、悬臂刨床和插床等。23、牛头刨床组成床身、滑枕、刀架、工作台。24、刨削加工以刨刀（或工件）的往复直线运动为主运动，工件（或刨刀）的间歇移动为进给运动。25、刨削加工的工艺特点加工成本低、切削是断续的、瞬间运动惯性大、空回行程时间损失、效率较低。26、刨削加工精度为IT10~IT7。第5章答案一、填空题1、定位、夹紧两个过程称为安装。2、机床夹具按其通用特性则可分为通用夹具、专用夹具、可调夹具、组合夹具、自动线夹具。3、机床夹具的组成定位元件和定位装置、夹紧装置、夹具体、对刀元件和引导元件、其他元件及装置。4、定位元件有支承钉、支承板、V形块、定位销等。5、夹紧装置包括夹紧元件、增力和传动装置、动力装置。6、工件位置的不确定性称为自由度。7、六个合理分布的支承点限制工件的六个自由度就是六点定位原理。8、工件限制三个自由度称为主要定位基准。9、工件限制两个自由度称为导向定位基准。10、工件限制一个自由度称为止推定位基准。11、限制部分自由度的定位称不完全定位。12、未能满足应该限制的自由度数目时称为欠定位。13、同一个自由度被重复限制叫过定位。14、按照限制自由度与加工要求的关系自由度分为有关的自由度和无关的自由度两类。15、定位方法与定位元件的选择决定于工件的加工要求、工件定位基准和外力的作用状况等因素。16、粗基准平面常用的定位元件有固定支承钉和可调支承钉等。17、固定支承钉有平头、球头、齿纹三种。18、精基准平面定位常用的定位元件有平头支承钉和支承板等。19、浮动支承常用于粗基准平面、断续平面和台阶平面的定位。20、定位销可分为固定式和可换式两种。21、固定式定位销大多是采用过盈配合直接压入夹具体中使用的。22、工件以外圆柱面作为定位基准可以采用V形块、半圆套、定位套等定位元件。23、V形块有活动式与固定式之分。24、特殊定位方法有工件以内外圆锥面定位、工件以V形导轨面定位、工件以燕尾形导轨面定位、工件以齿形表面定位。25、夹紧装置的组成动力源、中间传动机构、夹紧元件。26、中间传动机构和夹紧元件合称为夹紧机构。27、常用的夹紧机构有斜楔夹紧机构、偏心夹紧机构、螺旋夹紧机构、铰链夹紧机构。28、偏心元件一般有圆偏心和曲线偏心两种类型。29、圆偏心偏心元件一般用于切削力小、振动小、没有离心力影响的场合。30、单个螺旋夹紧机构的主要缺点是夹紧动作慢、工件装卸费时。31、常见螺旋压板机构的典型结构为移动压板式、回转压板式。二、概念题1、答、在机床上对工件进行切削加工时，为了保证加工精度，必须使工件相对于机床和刀具占有一个正确的位置，这一过程叫定位。2、答、为了保持正确位置在加工过程中稳定不变，对工件所施加的夹紧力。3、答、根据某一工件的某道工序的加工要求，由一套事先制造好的标准元件和部件组装而成的专用夹具。4、答、工件位置的不确定性。5、答、六个合理分布的支承点，用来限制工件的六个自由度。6、答、指经清理后的铸、锻件毛坯表面。7、答、工件经切削加工后的平面。8、答、支承本身体在对工作的定位过程中所处的位置，可随工件定位基准面位置的变化而自动与之适应。9、答、夹具中对工件不起限制自由度作用的支承。10、答、用人力对工件进行夹紧。11、答、用气动、液动和电动等动力装置来替代人力夹紧的方式。12、答、介手动力源和夹紧元件之间的机构。13、答、中间传力机构和夹紧元件的合称。14、答、用斜楔作为传力元件或夹紧元件的夹紧机构。15、答、指用偏心元件直接或间接夹紧工件的夹紧机构。16、答、指用螺旋元件直接夹紧或与其他元件组合实现夹紧工件的夹紧机构。17、答、指用铰链连接的连杆作为中间传力元件的夹紧机构。三、简答题1、答、定位指在机床上对工件进行切削加工时，为了保证加工精度，必须使工件相对于机床和刀具占有正确的位置。夹紧指为了保持正确位置在加工过程中稳定不变，就必须对工件施加一定的夹紧力。定位限制的是工件的自由度，定位不一定夹紧。2、答、固定支承钉用于粗基准定位中较大型工件的定位；可调支承钉用于毛坯质量不高，以粗基准平面定位的工件；可换支承钉主要用于批量较大的生产中；平头支承钉用于工件接触面较小的情况，允许产生过定位以提高安装刚度和稳定性；支承板用于水平方向布置的场合，对于中小型零件的定位可直接利用夹具体上的有关平面定位，有时也可用非标准结构的支承板定位。3、答、动力源、中间传动机构、夹紧元件。4、答、夹紧应可靠和适当，夹紧装置应操作安全、方便、省力，夹具结构应尽量简单，自动化程度应与批量和生产条件相适应，良好的自锁性能。5、答、夹紧力方向应遵循：有助于定位准确稳定、有利于减小夹紧力、工件刚性较好的方向。夹紧力作用点应遵循：作用点的数目应适当、作用点应落在定位支承点的范围内、作用点应选在工件刚性好的部位、作用点应尽量靠近被加工表面。6、答、斜楔夹紧机构指用斜楔作为传力元件或夹紧元件的夹紧机构，利用其斜面的移动所产生的压力夹紧工件的，该机构夹紧力较小，行程短，操作费时，实际生产中用的较少。圆偏心夹紧机构结构简单、制造容易、操作方便应用广泛，但其夹紧力和夹紧行程均较小，自锁性差，一般用于切削力小、振动小、没有离心力影响的场合。螺旋夹紧机构结构简单，行程大，具有增力大，自锁性好的特点，许多元件都已标准化，很适用于手动夹紧。单个螺旋夹紧机构的主要缺点是夹紧动作慢、工件装卸费时。

六点定位原理是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，如果违背这个原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而，用工件六点定位原理进行定位时，必须根据具体加工要求灵活运用，工件形状不同，定位表面不同，定位点的布置情况会各不相同。工件定位的概念工件的六个自由度全部被夹具中的定位元件所限制，而在夹具中占有完全确定的惟一位置，称为完全定位。根据工件加工表面的不同加工要求，定位支承点的数目可以少于六个。有些自由度对加工要求有影响，有些自由度对加工要求无影响，这种定位情况称为不完全定位，不完全定位是允许的。按照加工要求应该限制的自由度没有被限制的定位称为欠定位，欠定位是不允许的，因为欠定位不能保证加工要求。以上内容参考：百度百科—六点定位原理

1、对于确定的刚体，如果设置相应的六个约束，分别用于限制该刚体的六个运动自由度，就可以使该自由刚体在空间有一个确定的位置，该方法称之为六点定位原则。 2、六点定位原理是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。 3、因此要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

六点定位原则：是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，如果违背这个原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而，用工件六点定位原理进行定位时，必须根据具体加工要求灵活运用，工件形状不同，定位表面不同，定位点的布置情况会各不相同，宗旨是使用最简单的定位方法，使工件在夹具中迅速获得正确的位置。

　　1、对于确定的刚体，如果设置相应的六个约束，分别用于限制该刚体的六个运动自由度，就可以使该自由刚体在空间有一个确定的位置，该方法称之为六点定位原则。 　　2、六点定位原理是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。 　　3、因此要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

六点定位原则： 是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。 六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，如果违背这个原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而，用工件六点定位原理进行定位时，必须根据具体加工要求灵活运用，工件形状不同，定位表面不同，定位点的布置情况会各不相同，宗旨是使用最简单的定位方法，使工件在夹具中迅速获得正确的位置。

1、对于确定的刚体，如果设置相应的六个约束，分别用于限制该刚体的六个运动自由度，就可以使该自由刚体在空间有一个确定的位置，该方法称之为六点定位原则。 2、六点定位原理是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。 3、因此要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

六点定位原理 是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

同意下面的说法 已经很全面了

把六个自由度全都限制

工件定位的实质就是使工件在夹具中占据确定的位置，因此工件的定位问题可转化为在空间直角坐标系中决定刚体坐标位置的问题来讨论。在空间直角坐标系中，刚体具有六个自由度，即沿X、Y、Z轴移动的三个自由度和绕此三轴旋转的三个自由度。用六个合理分布的支承点限制工件的六个自由度，使工件在夹具中占据正确的位置，称为六点定位原理。

题库内容：六位的解释(1).即《易》卦之 六爻 。《易·乾》：“大明终始，六位时成。” 孔颖达 疏：“以所居上下言之，故谓之六位也。”《易·说卦》：“分阴分阳，迭用柔刚，故《易》六位而成章。” 韩康伯 注：“六位，爻所处之位也。”《文选·王屮＜头陁寺碑文＞》：“谈阴阳者，亦研几於六位。” 唐 陆龟蒙 《幽居赋》：“神交六位，方为卖卜之人。” 参见 “ 六爻 ”。 (2).谓君、臣、父、子、夫、妇。《庄子· 盗跖 》：“五纪六位，将何以为别乎？” 成玄英 疏：“六位，君臣父子夫妇也，亦言父母兄弟夫妻。”《南史·宋纪上》：“ 桓玄 肆僭，滔天泯 夏 ，拔本塞源，颠蹶六位。” 词语分解 六的解释 六 ù 数名，五加一（在钞票或单据上常用大写“陆”代）：六书（古时分析汉字形、音、义而归纳出来的六种造字法）。六甲。六艺（.古时指“礼”、“乐”、“射”、“御”、“书”、“数”六种 技艺 ；.六经）。六欲 位的解释 位 è 所处的地方：座位。部位。位置（a． 所在 或所占的地方；b．地位）。位于。 职务 的高低：地位。职位。名位。 特指君主的地位：即位。篡位。 一个数中每个数码所占的位置：个位。百位数。 量词，常用于人。

六位的解释 (1).即《易》卦之 六爻 。《易·乾》：“大明终始，六位时成。” 孔颖达 疏：“以所居上下言之，故谓之六位也。”《易·说卦》：“分阴分阳，迭用柔刚，故《易》六位而成章。” 韩康伯 注：“六位，爻所处之位也。”《文选·王屮＜头陁寺碑文＞》：“谈阴阳者，亦研几於六位。” 唐 陆龟蒙 《幽居赋》：“神交六位，方为卖卜之人。” 参见 “ 六爻 ”。 (2).谓君、臣、父、子、夫、妇。《庄子· 盗跖 》：“五纪六位，将何以为别乎？” 成玄英 疏：“六位，君臣父子夫妇也，亦言父母兄弟夫妻。”《南史·宋纪上》：“ 桓玄 肆僭，滔天泯 夏 ，拔本塞源，颠蹶六位。” 词语分解 六的解释 六 ù 数名，五加一（在钞票或单据上常用大写“陆”代）：六书（古时分析汉字形、音、义而归纳出来的六种造字法）。六甲。六艺（.古时指“礼”、“乐”、“射”、“御”、“书”、“数”六种 技艺 ；.六经）。六欲 位的解释 位 è 所处的地方：座位。部位。位置（a． 所在 或所占的地方；b．地位）。位于。 职务 的高低：地位。职位。名位。 特指君主的地位：即位。篡位。 一个数中每个数码所占的位置：个位。百位数。 量词，常用于人。

一个物体在空间具有的六个方向的自由度！ X，Y，Z三个移动与分别绕X，Y，Z的三个转动！

六位的解释 (1).即《易》卦之 六爻 。《易·乾》：“大明终始，六位时成。” 孔颖达 疏：“以所居上下言之，故谓之六位也。”《易·说卦》：“分阴分阳，迭用柔刚，故《易》六位而成章。” 韩康伯 注：“六位，爻所处之位也。”《文选·王屮＜头陁寺碑文＞》：“谈阴阳者，亦研几於六位。” 唐 陆龟蒙 《幽居赋》：“神交六位，方为卖卜之人。” 参见 “ 六爻 ”。 (2).谓君、臣、父、子、夫、妇。《庄子· 盗跖 》：“五纪六位，将何以为别乎？” 成玄英 疏：“六位，君臣父子夫妇也，亦言父母兄弟夫妻。”《南史·宋纪上》：“ 桓玄 肆僭，滔天泯 夏 ，拔本塞源，颠蹶六位。” 词语分解 六的解释 六 ù 数名，五加一（在钞票或单据上常用大写“陆”代）：六书（古时分析汉字形、音、义而归纳出来的六种造字法）。六甲。六艺（.古时指“礼”、“乐”、“射”、“御”、“书”、“数”六种 技艺 ；.六经）。六欲 位的解释 位 è 所处的地方：座位。部位。位置（a． 所在 或所占的地方；b．地位）。位于。 职务 的高低：地位。职位。名位。 特指君主的地位：即位。篡位。 一个数中每个数码所占的位置：个位。百位数。 量词，常用于人。

六位的解释 (1).即《易》卦之 六爻 。《易·乾》：“大明终始，六位时成。” 孔颖达 疏：“以所居上下言之，故谓之六位也。”《易·说卦》：“分阴分阳，迭用柔刚，故《易》六位而成章。” 韩康伯 注：“六位，爻所处之位也。”《文选·王屮＜头陁寺碑文＞》：“谈阴阳者，亦研几於六位。” 唐 陆龟蒙 《幽居赋》：“神交六位，方为卖卜之人。” 参见 “ 六爻 ”。 (2).谓君、臣、父、子、夫、妇。《庄子· 盗跖 》：“五纪六位，将何以为别乎？” 成玄英 疏：“六位，君臣父子夫妇也，亦言父母兄弟夫妻。”《南史·宋纪上》：“ 桓玄 肆僭，滔天泯 夏 ，拔本塞源，颠蹶六位。” 词语分解 六的解释 六 ù 数名，五加一（在钞票或单据上常用大写“陆”代）：六书（古时分析汉字形、音、义而归纳出来的六种造字法）。六甲。六艺（.古时指“礼”、“乐”、“射”、“御”、“书”、“数”六种 技艺 ；.六经）。六欲 位的解释 位 è 所处的地方：座位。部位。位置（a． 所在 或所占的地方；b．地位）。位于。 职务 的高低：地位。职位。名位。 特指君主的地位：即位。篡位。 一个数中每个数码所占的位置：个位。百位数。 量词，常用于人。

六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，如果违背这个原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而，用工件六点定位原理进行定位时，必须根据具体加工要求灵活运用，工件形状不同，定位表面不同，定位点的布置情况会各不相同，宗旨是使用最简单的定位方法，使工件在夹具中迅速获得正确的位置。

沿X、Y、Z轴的移动以及沿X、Y、Z轴的转动都被定位了。

对于确定的刚体，如果设置相应的六个约束，分别用于限制该刚体的六个运动自由度，就可以使该自由刚体在空间有一个确定的位置，该方法称之为六点定位原则。 任何一个处于空间直角坐标系中的物体，如果不受其他物体对它的约束，它的位置是不确定的，是“自由”的，共有六种运动可能，我们称之为六个自由度，即沿直角坐标系X、Y、Z三轴方向的移动自由度和绕此三轴的转动自由度，夹具对工件实现安装，就要求一批工件在夹具中占据一致的正确位置，从而都能加工出所需要的相互位置尺寸。 显然，位置处于“自由”状态的工件是绝不能实现这种要求的。工件在夹具中定位，其实质就是根据零件加工要求，设置定位元件来限制那些影响加工精度的自由度，使工件取得正确的位置。

铣床的工作原理是依靠刀具旋转,工件在工作台上移动或旋转,达到加工的目的. 通常铣刀旋转运动为主...

完全定位是指工件在夹具中的定位的六个自由度全部被夹具中的定位元件所限制，而在夹具中占有完全确定的位置，称为完全定位。根据工件加工表面的位置要求，有时需要将工件的六个自由度全部限制，此时称为完全定位。当工件在x、y、z三个坐标方向上均有尺寸要求或位置精度要求时，一般采用这种定位方式。

夹具的定位原理是要遵循六点定位原理，就是限制工件的自由度来实现定位。但还是要视加工情况来确定定位方式。下面就有一些空间角度钻孔夹具的设计讨论。空间角度钻孔夹具设计一、单角度斜孔夹具设计（以中间壳中心斜孔加工为例）配合设备立式加工中心+A轴（第四轴）。特点：中心斜孔直径φ5，刀具比较细长又因为工件本身的结构特点D5刃具部分必须比较细长，长径比大于10倍。难点：细长刀具，又在斜圆柱面上钻孔，钻头钻入工件时势必会引起刀刃摆动，造成加工不良。解决方案：在中心孔内部增加钻套为钻头提供刚性支撑，从而保证钻孔精度和钻头寿命。

题库内容：六位的解释(1).即《易》卦之 六爻 。《易·乾》：“大明终始，六位时成。” 孔颖达 疏：“以所居上下言之，故谓之六位也。”《易·说卦》：“分阴分阳，迭用柔刚，故《易》六位而成章。” 韩康伯 注：“六位，爻所处之位也。”《文选·王屮＜头陁寺碑文＞》：“谈阴阳者，亦研几於六位。” 唐 陆龟蒙 《幽居赋》：“神交六位，方为卖卜之人。” 参见 “ 六爻 ”。 (2).谓君、臣、父、子、夫、妇。《庄子· 盗跖 》：“五纪六位，将何以为别乎？” 成玄英 疏：“六位，君臣父子夫妇也，亦言父母兄弟夫妻。”《南史·宋纪上》：“ 桓玄 肆僭，滔天泯 夏 ，拔本塞源，颠蹶六位。” 词语分解 六的解释 六 ù 数名，五加一（在钞票或单据上常用大写“陆”代）：六书（古时分析汉字形、音、义而归纳出来的六种造字法）。六甲。六艺（.古时指“礼”、“乐”、“射”、“御”、“书”、“数”六种 技艺 ；.六经）。六欲 位的解释 位 è 所处的地方：座位。部位。位置（a． 所在 或所占的地方；b．地位）。位于。 职务 的高低：地位。职位。名位。 特指君主的地位：即位。篡位。 一个数中每个数码所占的位置：个位。百位数。 量词，常用于人。

　　没图不能直接作答，加工时一般需要限制六个自由度（不是绝对的），也就是常说的六点定位原则。　　六点定位原理 是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

1． 六点定位原理 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度 、 、 和绕这三个坐标轴的转动自由度 、 、 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。2． 六点定位原理的应用 六点定位原理对于任何形状工件的定位都是适用的，如果违背这个原理，工件在夹具中的位置就不能完全确定。然而，用工件六点定位原理进行定位时，必须根据具体加工要求灵活运用，工件形状不同，定位表面不同，定位点的布置情况会各不相同，宗旨是使用最简单的定位方法，使工件在夹具中迅速获得正确的位置。3．工件的定位l） 完全定位 工件的六个自由度全部被夹具中的定位元件所限制，而在夹具中占有完全确定的惟一位置，称为完全定位。2）不完全定位 根据工件加工表面的不同加工要求，定位支承点的数目可以少于六个。有些自由度对加工要求有影响，有些自由度对加工要求无影响，这种定位情况称为不完全定位。不完全定位是允许的，3）欠定位 按照加工要求应该限制的自由度没有被限制的定位称为欠定位。欠定位是不允许的。因为欠定位保证不了加工要求。4）过定位 工件的一个或几个自由度被不同的定位元件重复限制的定位称为过定位。当过定位导致工件或定位元件变形，影响加工精度时，应该严禁采用。但当过定位并不影响加工精度，反而对提高加工精度有利时，也可以采用。

零件在空间具有N多自由度，所谓定位就是在某一自由度上给其以约束条件，使之在此自由度上以固定或者在一范围内变化，例如，在XY平面内，给以物体XY值，则此物体在此平面内定位，但是在其他自由度上没有约束条件就不能定位，比如沿Z方向移动，旋转等等，所以，要使零件在某自由度上定位，就要想办法给其以约束条件，使之在此自由度上不能做相对运动而达到定位的目的。1、六点定则 工件在夹具中的定位的目的，是要让同一工序中的所有工件，加工时按照加工要求在夹具中占有正确的位置。怎样才能让工件按照加工要求在夹具中保持正确的位置呢？图片 任意工件在夹具中未定位前，可以看成空间直角坐标系中的自由物体，它可以沿着三个坐标轴平行方向放在任意位置，这三个坐标轴移动的自由度为X、Y、Z；工件沿三个坐标轴转角方向的位置也是可以任意放置的，即具有绕三个坐标轴转动的自由度X，Y，Z。所以，要使工件在夹具中占有一致的正确位置，必须限制工件的六个自由度。 为了限制工件的自由度，在夹具中通常会用一个支承点限制工件的一个自由度，这样用合理布置的六个支承点来限制工件的六个自由度，使工件的位置完全确定。 2、对定位的错误理解 很多人认为工件在夹具中被夹紧了，没有自由度，工件也就定位了。在生产中的定位，就是在夹紧前在夹具中按照加工要求占有一致的正确位置，而夹紧是在任何位置，不能保证各个工件在夹具中处于同一位置。 另一种错误的理解是，工件定位后，仍具有沿定位支承相反的方向移动的自由度。因为工件的定位是以工件的定位基准面与定位元件相接触为前提条件，如果工件离开了定位元件也就不成为定位，也就谈不上限制其自由度了。 3、工件定位时应限制的自由度与加工要求的关系 工件不需要限制自由度而没有限制的定位，称为不完全定位。不完全定位在加工中是被允许的。在考虑定位方案时，为了简化就夹具结构，对不需要限制的自由度，一般不设置定位支承点。

立检具的坐标系。 车身冲压件大多具有空间曲面和较多局部特征，具有非轴对称、刚性较差等特点，因此定位、支承和装夹都比较困难。现在大多数的车身冲压件检具体都是由数控机床按数模和预定的加工程序一次性自动完成所有需要加工的表面和孔位，检具体的材料多为环氧树脂，检具体设计完成后，再根据检具体确定底板总成的位置和大小，并在需要检测的关键截面设置断面样板。 3 检具设计的一般步骤 3.1工件和检具体设计建模 首先要参照零件图纸分析工件，初步拟定检具设计方案，确定检具的基准面、凹凸情况，检测截面、定位面等，并简单绘制其二维示意图。 在检具的设计中，检具体的设计建模是关键，它直接影响到检具能否精确的检测工件质量。由于车身覆盖件以自由曲面为主的特点，“实物反求”是目前建模的通用方法。反求即依据已经存在的工件或实物原型，用激光扫描仪进行数据采集，并经过数据处理、三维重构等过程，构造具有具体形状结构的原型模型的方法。我们用激光扫描仪对标准的工件表面进行扫略，采集到以点云为主的工件表面特征信息，将点坐标转换到车身坐标下，用surfacer软件处理点信息，得到工件表面曲面的特征曲线，从而生成最终的自由曲面模型;同时可以通过点云到曲面的最大最小距离来检测所生成的原形模型。应注意的是，此时所得到的模型是没有厚度的片体模型，要根据扫描仪扫略的表面分清该模型为工件的内或外表面，这对于检具体的设计尤为重要。 为实现检具对工件自由曲面的检测，一般使检具体的表面与工件内表面保持2-3mm左右的常数间隙，数控加工机床能按照所设计的型面数模达到较高精度的要求，实际检测时通过检具型面配合专用的量具往复移动即可测量出工件曲面的偏差。工件外轮廓的检测方法主要有两种，设计所对应的检具时:①检具体表面沿工件外轮廓切向向外延伸20mm左右;②沿工件外轮廓法向方向向下延伸20mm左右。在通用的CAD软件(如UG)中，将工件表面向内offset2-3mm的距离(如果所生成的工件模型为外表面，在作offset时还要加上工件的厚度)，接着把该曲面沿其轮廓的切向或法向延伸20mm，得到检具体的检测表面，再向基准面拉伸一定距离即是检具体模型。由于车身覆盖件较为复杂，在生成检具体检测表面时大多需要上述两种方法的结合，而对于一些特殊的型面，这一点仍然难以实现。图2所示为复杂型面的处理示意图。图中内引擎支座的工件表面在1,2两处明显产生自相交和干涉，为了保证工件的主要轮廓得到检测，牺牲了具有垂直高度差的转角处的检测，生成如图所示的检具体表面，最后在检具体表面沿工件轮廓和间隔3mm双划线，以方便检测工件轮廓。当然，在检具(尤其是检具体)的设计中还会碰到很多类似的问题，都需要对检具原理的渗透理解和经验进行处理。 3.2 断面样板的设计建模 对工件关键形面的检测一般通过断面样板来实现，检具的断面样板分为旋转式和插入式两种，当断面样板的跨度超过300mm时，为保证垂直方向的检测精度，通常将其设计为插入式。检具体表面检测的是工件的内表面，断面样板则横跨在工件外表面上，用来检测关键截面的外表面，一般其工作表面距离工件外表面2-3mm，其建模方法与检具表面类似。断面样板的板体材料一般为钢或铝等金属，工作表面部分可用铝或树脂等制成。复杂形面的断面样板在旋转或插入时会产生干涉，实际设计中可以将其分段处理，如图3所示。 若设置成插入式断面样板，则与工件定位销发生干涉;若设置成单一旋转式，由于工件本身多折面性，造成与检具体或工件发生干涉，将其设计成两块独立旋转式断面样板，即可满足全面检测的要求。 3.3工件的定位和夹紧 工件正确合理的定位是准确测量的基础。车身覆盖件在检具上的定位方式主要由定位孔和夹头夹紧定位或用永久磁铁夹紧配合完成。随着检具在车身制造中的广泛应用，杠杆式活动夹头和永久磁铁均有系列化产品选购，活动夹头还配置有不同型式和尺寸的支架或托架。大多的车身覆盖件都有主、副两定位孔，主定位销一般为圆柱销(圆孔)或菱形销(腰孔)，以限制X. Y两方向的自由度;副定位销为圆锥销或菱形塞销，用以限制Z.X.Y.Z四方向的自由度。设计检具时，在检具体上的定位孔位置打孔(以放入定位销衬套为准)，并给出定位孔的车身坐标。同时，在工件刚性较好且分布合理的位置布置定位垫片和活动夹头，以保证工件的牢固定位设计时要尽量减少夹紧点数量，保证活动夹头工作时不与其它部件产生干涉，并考虑到工人的操作方便，最终给出定位垫片上表面中心的车身坐标。 对于只有一个定位孔的工件，由于主定位孔只能限制两个自由度，定位垫片也起到限制工件自由度的作用，以防止工件绕主定位销旋转（见图4） 3.4 底板总成的设计 在检具体上表面沿基准面方向拉伸一定的距离，使其最低点大于150mm的厚度，以保证检具体有足够的强度，同时尽量让检具体底面，即底板总成的上表面(基面)，在车身坐标系的整数位置上。检具体底板总成一般由基板、槽钢(必要时在中间加工字钢)、定位块和万向轮组成，当基板由检具体固定好后，其它部件即可根据实际的情况选用标准型号。 3.5 孔的检测 车身冲压件中对许多重要的孔和翻边等需要单独检测。在检具的设计中通常在检具体上表面加上1mm左右厚的凸台，凸台的中心与工件孔中心在同一轴线上，直径比孔径大5mm，并在凸台上采用双划线方式检测(见图5)。当被测孔的精度要求比较高时，采用定位孔的方式用塞规和衬套检测。 4 结语 在车身大型覆盖件中，由于这类检具的形状复杂、体积庞大、制作成本较高、检测对象单一、柔性差，难以快速获得大量的准确信息，已逐步被先进的自动化检测手段(如在线检测系统)所取代，但对于大批量生产的小型冲压件的检测，目前我国汽车生产厂家仍主要依靠这类检具 其实检具的设计关键在于 1. 零件的正确装夹,包括定位,装夹位置,夹紧顺序等,因为在板金零件和注塑零件的检测中,装夹的正确与否会导致零件的变形 2. 检测的基准建立体系,那在检具上设置基准点(不是在零件上),通过六点定位原理确定坐标系,这些基准点是对检具检定的基准,检具也要按一定的周期进行相应的精度检验. 有时这些检具的基准是用三个标准的球 在那份手册上,能查到不同尺寸检具的尺寸系列,以及检具上常用结构与零件的系列(已规范化了),其实那也只是规范了和方便了,如果你了解所需控制的位置与内容,完全可以自已设计. 由于检测基准孔也有偏差,因上在设计检具的时侯,应该考虑包容吧　

六点定位原理，较小的支承平面接触较大范围的工件限制一个自由度，支撑平面和工件有较大范围接触时，限制两个自由度，支撑平面在二维方向和工件有较大范围接触时，限制三个自由度。与工件内孔接触范围较小的圆柱定位销限制两个自由度，接触范围大的限制四个自由度。xyz三个方向的移动和转动一共是六个自由度。根据定位元件放置的位置以六点定位原则为评价标准来判断所限制的自由度。这个需要多看图多理解，可以以点线面的来代替理解范围的问题。

工件安装，定位的基本原则是：工件安装，定位的基准要尽量与设计基准相重合，要符合六点定位原理，保证工件在工装、夹具中的正确位置，保证刀具加工的正确位置。

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没图不能直接作答，加工时一般需要限制六个自由度（不是绝对的），也就是常说的六点定位原则。六点定位原理 是指 工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度 。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

两者的区别：l） 完全定位 工件的六个自由度全部被夹具中的定位元件所限制，而在夹具中占有完全确定的惟一位置，称为完全定位。 2）不完全定位 根据工件加工表面的不同加工要求，定位支承点的数目可以少于六个。有些自由度对加工要求有影响，有些自由度对加工要求无影响，这种定位情况称为不完全定位。不完全定位是允许的， 3）欠定位 按照加工要求应该限制的自由度没有被限制的定位称为欠定位。欠定位是不允许的。因为欠定位保证不了加工要求。 4）过定位 工件的一个或几个自由度被不同的定位元件重复限制的定位称为过定位。当过定位导致工件或定位元件变形，影响加工精度时，应该严禁采用。但当过定位并不影响加工精度，反而对提高加工精度有利时，也可以采用。都可以允许。

开环系统靠编码器闭环系统靠光栅尺

《机械制造技术基础》试卷（样卷） 班级 姓名 题 号 一 二 三 四 五 六 总分得 分 一、 名词解释（每小题3分，共12分） 1. 工序集中 2. 刀具标注前角γ0 3. 砂轮硬度 4. 加工余量 二、 填空题（每空1分，共20分） 1. 在标注刀具角度的静止参照系中，构成正交平面（主剖面）参照系的辅助平面中经过主切削刃上任一点与切削速度相垂直的平面是 。 2. 铰孔可降低加工表面的粗糙度和提高加工精度，但不能提高加工精度中的 精度。 3. 工件的定位通常有四种情况，根据六点定位原理，其中常用且能满足工序加工要求的定位情况有 和 ，故夹具设计中常用。 4. 在刀具的标注角度中，影响排屑方向的标注角度主要是 。 5. 车削加工中形成带状切屑条件是大前角、小切厚、中高速切削 金属。 6. 切削加工铸铁材料时，切削热的主要来源是 。 7. 切削用量与切削力有密切关系，切削用量中对切削力影响最大的是 。 8. 在国际标准ISO中统一规定以1/2背吃刀量处后刀面上测定的磨损带的宽度VB作为 ，用来衡量刀具的磨损程度。 9. 机床主轴回转误差的基本形式包括主轴径向圆跳动、轴线窜动和 。 10. 在机械加工中，由于加工余量不均匀、材料硬度不均匀、夹紧力时大时小等原因引起的加工误差属 误差。 11. 机械加工表面质量包括 、表面波度和表面层物理机械性能的变化。 12. 在机械加工中，自激振动的激振机理通常包括负摩擦颤振原理、再生颤振原理和 。 13. 机械加工中工件上用于定位的点、线、面称为 。 14. 在大批大量生产中，对于组成环数少而装配精度特别高的部件，常采用 装配法。 15. 机械加工中选择机床时，要求机床的尺寸规格、 、加工效率及 等与工件本工序加工要求相适应。 16. 机械加工中定位基准与设计基准不重合时，工序尺寸及其偏差一般可利用 进行计算获得。 17. 在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈 形状。 18. 切削加工45钢时通常应采用 类或YW类硬质合金刀具。 三、 单项选择题（每题1分，共10分） 1. 当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为…………………………………………………………（ ） （A）粗车－精车－磨削 （B）粗铣－精铣 （C）粗车－精车—超精车 （D）粗磨—精磨 2. 加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面积和 等因素引起的。………………………………………………………………………………………（ ） （A）塑性变形 （B）塑性变形和积屑瘤 （C）积屑瘤 （D）切屑崩碎 3. 在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大 的车刀进行切削，以减小径向切削分力。…………………………………………………………………（ ）（A）主偏角 （B）副偏角（C）后角 （D）副偏角和后角 4. 车削螺纹时，产生螺距误差、影响误差大小的主要因素是……………………………（ ）（A）主轴回转精度 （B）导轨误差（C）传动链误差 （D）测量误差 5. 硬质合金刀具热效应磨损的主要原因是………………………………………………（ ） （A）相变磨损和扩散磨损 （B）氧化磨损和相变磨损 （C）氧化磨损和扩散磨损 （D）相变磨损和粘结磨损 6. 在大量生产零件时，为了提高机械加工效率，通常加工尺寸精度的获得方法为……（ ）（A）试切法 （B）调整法（C）成形运动法 （D）划线找正安装法 7. 现有两个工艺方案，它们所需的基本投资相当，它们的工艺成本分别为：方案一可变费用为V1，不变费用为S1，方案二可变费用为V2，不变费用为S2，且 ，零件的实际生产量超过了临界产量Nk，应选择的最佳工艺方案为…………………（ ）（A）两方案一样 （B）方案二（C）方案一 （D）两方案都不好 8. 在机械加工工艺过程中安排零件表面加工顺序时，要“基准先行”的目的是……（ ）（A）避免孔加工时轴线偏斜 （B）避免加工表面产生加工硬化（C）消除工件残余应力 （D）使后续工序有精确的定位基面 9. 车床上安装镗孔刀时，刀尖低于工件回转中心，其工作角度将会比标注角度………（ ）（A）前、后角均变小 （B）前、后角均变大（C）前角变小，后角变大 （D）前角变大，后角变小 10．既可加工铸铁，又可加工钢料，也适合加工不锈钢等难加工钢料的硬质合金是（ ）。（A）YW类 （B）YT类 （C）YN类 （D）YG类 四、 判断题（正确打√ 错误打×，每题1分，共10分） 1. 刀具的标注角度随着刀具的安装条件和进给量的大小变化而变化。………………（ ） 2. 六点定位原理中，在工件的某一坐标方向布置一个支承点不能限制工件这一方向的移动自由度，因为工件还可向反方向移动。………………………………………………（ ） 3. 磨具粒度的选择主要取决于工件的材料、加工精度、表面粗糙度和生产率等。……（ ） 4. 切削速度越高，则切削温度越高，刀具寿命越短。…………………………………（ ） 5. 为了保证重要表面加工余量均匀，应选择不加工表面为定位粗基准。………………（ ） 6. 由于粗加工对精度要求不高，所以粗基准可多次使用。……………………………（ ） 7. 在钻床上钻孔容易出现轴线偏斜现象，而在车床上钻孔则容易出现孔径扩大现象。（ ） 8. 冷硬现象是由于被切金属层在刀具前刀面的推挤下产生塑性变形和刀尖圆弧的挤压与摩擦作用下的变形强化所造成的。……………………………………………………（ ） 9. 带状切屑容易刮伤工件表面，所以不是理想的加工状态，精车时应避免产生带状切屑，而希望产生挤裂切屑。…………………………………………………………………（ ） 10. 根据六点定位原理分析图中车削外圆的定位方案，该定位方案属不完全定位。……（ ） 五、 计算题（每题各10分，共20分） 1. 一批工件其部分工艺过程为：车外圆至 ；渗碳淬火；磨外圆至 。计算为了保证渗碳层深度0.7~1mm的渗碳工序渗入深度t的范围，并画出尺寸链图。 2. 在无心磨床上加工一批外径为 mm的销子，抽样检查其检测结果服从正态分布，且平均值 =9.63mm，标准差σ=0.008mm。 1) 划出工件尺寸分布曲线图和尺寸公差范围； 2) 并计算该系统的工艺能力系数； 3) 废品率是多少？能否修复？ z 1.90 2.00 2.10 2.20 2.30 2.40 2.50 2.60 2.70 ?(z) 0.4713 0.4772 0.4821 0.4861 0.4893 0.4918 0.4938 0.4953 0.4965 六、 简答题（第1~3题，每题6分，第4、5题每题5分，共28分） 1. 简述积屑瘤的成因及其对加工过程的影响。 2. 比较说明顺铣和逆铣的优缺点，这两种铣削方式常用的为哪一种？ 3. 简要说明机械切削加工过程中产生自激振动的条件和特征分别是什么？ 4. 在内圆磨床上磨削加工盲孔时（如图），试推想孔表面可能产生怎样的加工误差，并说明理由？ 5．简述普通车床导轨误差及其对加工的影响。试卷都差不多的 这份感觉还不错 很不错哦，你可以试下rqВdp≤hk×sx抱ァ漏m▼f§15601446302011-9-13 22:52:14