附近哪有充公交卡的地方

1、含义上的区别IC卡是将微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。RFID卡，即射频识别技术。是自动识别技术的一种，通过无线射频方式进行非接触双向数据通信，利用无线射频方式对记录媒体（电子标签或射频卡）进行读写，从而达到识别目标和数据交换的目的，其被认为是21世纪最具发展潜力的信息技术之一。2、工作原理上的区别IC卡工作的原理是射频读写器向IC卡发一组固定频率电磁波，在电磁波激励下LC谐振电路产生共振，使电容内有电荷。在电容的另一端接的单向导通的电子泵，将电容电荷送到另一个电容存储，所积累的电荷达到2V时，此电容为其它电路提供电压，将卡内数据发射出去或接受读写器数据。RFID技术的工作原理是标签进入阅读器后，接收阅读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（无源标签或被动标签），或者由标签主动发送某一频率的信号（有源标签或主动标签），阅读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。3、应用上的区别IC卡的开发、研制与应用是一项系统工程，涉及到计算机、通讯、网络、软件、卡的读写设备、应用机具等多种产品领域的多种技术学科。IC卡已是当今国际电子信息产业的热点产品之一。RFID技术的应用主要是物流仓储、出租车管理、公交车枢纽管理、铁路机车识别、身份识别、防伪、各类资产的管理、水果、蔬菜、生鲜、食品等管理、信息统计、查阅应用、安全控制系统等。参考资料来源：百度百科-IC卡参考资料来源：百度百科-RFID卡

芯片

IC卡、ID卡、M1卡、CPU卡的区别是:一、用途区别1、IC卡主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。2、ID卡主要用于考勤、门禁、一卡通等系统。3、M1卡主要用于自动收费系统，如公交、轮渡、地铁等。也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。4、CPU卡可适用于金融、保险、交警、政府行业等多个领域，具有用户空间大、读取速度快、支持一卡多用等特点，并已经通过中国人民银行和国家商秘委的认证。二、射频频率区别1、IC卡：是13.56MHz，可读可写，涵盖层面较为广泛。2、ID卡：是125kHz，只读卡号（UID）。3、M1卡：是13.56MHz，Mifare卡的俗称，是IC卡的一种，原装芯片通常被称为NXP卡或飞利浦S50卡。兼容国产芯片有复旦的M1卡，和华鸿的M1卡。4、CPU卡：是13.56MHz，内置片上系统COS，安全性较普通的IC卡有较大提升，也属于非接触IC卡的一种。扩展资料：IC卡、ID卡、M1卡、的工作原理：一、IC卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷。在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。二、ID卡工作的基本原理是：系统由ID卡、和后台控制器组成。工作过程如下：1、ID卡阅读器将载波信号经天线向外发送，载波频率为125KHZ（THRC12）。2、ID卡进入卡阅读器的工作区域后，由阅读器中电感线圈和电容组成的谐振回路接收阅读器发射的载波信号，卡中芯片的射频接口模块由此信号产生出电源电压、复位信号及系统时钟，使芯片“激活”。3、芯片读取控制模块将存储器中的数据经调相编码后调制在载波上，经卡内天线回送给卡阅读器。4、卡阅读器对接收到的卡回送信号进行解调、解码后送至后台计算机；5、后台计算机根据卡号的合法性，针对不同应用做出相应的处理和控制。三、M1卡工作的基本原理是：向M1卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内储存。当所积累的电荷达到2V时，此电容可做为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。参考资料来源：百度百科-IC卡参考资料来源：百度百科-ID卡参考资料来源：百度百科-M1卡参考资料来源：百度百科-CPU卡

　　公交IC卡和普通公交卡没有什么区别，现在的公交卡都是IC公交卡，普通卡公交卡的定义是基于不同人群分类的，普通卡就是普通的人的卡，学生卡针对写学生的，还有老年卡针对老年人的。各个地方可能会有不同的公交卡定义。x0dx0a　　IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡（同时具备接触式与非接触式通讯接口）。x0dx0a　　IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的应用，例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。x0dx0a　　IC卡是继磁卡之后出现的又一种信息载体。IC卡是指集成电路卡，一般用的公交车卡就是IC卡的一种，一般常见的IC卡采用射频技术与支持IC卡的读卡器进行通讯。IC卡与磁卡是有区别的，IC卡是通过卡里的集成电路存储信息，而磁卡是通过卡内的磁力记录信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。x0dx0a　　非接触式IC卡又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。x0dx0a　　　　

集成电路卡的简称，有些国家和地区称之为微芯片卡、微电路卡、灵巧卡或智能卡。公交车非接触IC卡是非接触IC卡的一种。

公交IC卡制作流程由广州中盈物流科讯有限公司提供：　　1.芯片制造：IC卡厂家通过特定的制造工艺在硅片上整齐地排列上一个个电路。　　2.模块封装：将许多各种芯片安装在已制造好的有8个触点的印刷电路板上。　　3.卡片制造：将卡的操作系统等卡片控制系统掩模到模块中。　　4.卡片封装：将掩模好的模块镶嵌到塑料基片中。　　5.卡片初始化：设置卡片的基本参数。　　6.安装发行密钥：将发行单位的密钥写到卡上。　　7.卡片个人化：建立应用文件并写入持卡人基本资料。　　8.卡片应用：持卡人用卡完成各种卡的功能。　　广州中盈物流科讯有限公司，成立于2000年，注册资金1000万，是一家专业从事智能卡、读写设备、导览设备和管理软件的研发、生产、销售为一体的高科技企业。公司位于世界500强高新技术企业聚集地——广州科学城。公司拥有项目实施能力和技术研发能力并重的技术团队，在产学研过程中为RFID信息化建设及电子商务领域的建设运营方面积累了丰富的经验，公司汇聚了在RFID行业锤炼多年的市场营销及研发、电子商务、RFID资源整合方面的精英，在RFID增值业务、电子商务以及RFID行业应用等方面形成了多个拳头产品。专业制作IC/ID卡、接触式IC卡、ID厚(薄)卡、M1异形卡、CPU卡、门禁卡、贵宾卡、会员卡、金融ic卡、医疗卡、公路消费卡、等等，产品被广泛适用于企业一卡通、校园一卡通、小区一卡通、停车场、考勤系统、门禁系统、身份识别等多种刷卡、消费场合。北京，上海，广州，深圳，澳门，香港，台湾及全国各地均可供货，高品质制卡，出货速度快，价格便宜。中盈是华南地区信誉最好的ic智能卡生产厂家，更是珠三角地区智能卡行业的一流企业和一流品牌，十三年制卡经验，凭借着良好的行业信誉、过硬的产品质量、一流的服务水平，产品畅销广州，深圳，北京，上海，澳门，香港，台湾及全国各地，受到全球各国客户的赞许和好评!中盈智能卡厂家做到质量可靠，价格优惠，真正落之于性价比之优势;先后引进先进的生产设备，不断地推出优质产品，力求为广大客户提供更称心，更满意的产品和服务。公司拥有完善的品质管理体系和安全保障体系及强大的技术后盾，保证为客户提供质优价廉产品和提供及时完善的产品售后服务。广州中盈物流科讯有限公司真诚地希望与广大新老客户合作，共创辉煌事业!

楼上的回答好像不对哦！比如我是南京的，我捡了张公交卡，我一刷就说“黑卡”哈哈

IC卡就是公交车卡，乘坐公交车的时候您可以去公交车公司办理一张IC卡，这样的话用起来就比较方便了

乘坐公交车的卡，充值后可多次使用。

线圈是用来感应发射器的高频电磁波以产生电流，供卡内芯片使用的。这个线圈连接到芯片。如果你把线圈拆下来，则芯片无法获得电源，于是卡就不能使用了。

IC-integrate circuit,集成电路 IC卡是指集成电路卡,我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种,一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯.IC卡与磁卡是有区别的,IC卡是通过卡里的集成电路存储信息,而磁卡是通过卡内的磁力记录信息.IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。 IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)是继磁卡之后出现的又一种新型信息工具。IC卡在有些国家和地区也称智能卡(smart card)、智慧卡(intelligent card)、微电路卡(microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式；已经十分广泛地应用于包括金融、交通、社保等很多领域。 IC卡读写器是IC卡与应用系统间的桥梁，在ISO国际标准中称之为接口设备IFD(Interface Device)。IFD内的CPU通过一个接口电路与IC卡相连并进行通信。IC卡接口电路是IC卡读写器中至关重要的部分，根据实际应用系统的不同，可选择并行通信、半双工串行通信和I2C通信等不同的IC卡读写芯片。 非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。 …… ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。 接触式IC卡接口技术原理 IC卡读写器要能读写符合ISO7816标准的IC卡。IC卡接口电路作为IC卡与IFD内的CPU进行通信的唯一通道，为保证通信和数据交换的安全与可靠，其产生的电信号必须满足下面的特定要求。 1.1 完成IC卡插入与退出的识别操作 IC卡接口电路对IC卡插入与退出的识别，即卡的激活和释放，有很严格的时序要求。如果不能满足相应的要求，IC卡就不能正常进行操作；严重时将损坏IC卡或IC卡读写器。 (1)激活过程 为启动对卡的操作，接口电路应按图1所示顺序激活电路： ◇RST处于L状态； ◇根据所选择卡的类型，对VCC加电A类或B类， ◇VPP上升为空闲状态； ◇接口电路的I/O应置于接收状态； ◇向IC卡的CLK提供时钟信号(A类卡1～5MHz，B类卡1～4MHz)。 在t"a时间对IC卡的CLK加时钟信号。I/O线路应在时钟信号加于CLK的200个时钟周期(ta)内被置于高阻状态Z(ta 时间在t"a之后)。时钟加于CLK后，保持RST为状态L至少400周期(tb)使卡复位(tb在t"a之后)。在时间t"b，RST被置于状态H。I/O上的应答应在RST上信号上升沿之后的400~40 000个时钟周期(tc)内开始(tc在t"b之后)。 在RST处于状态H的情况下，如果应答信号在40 000个时钟周期内仍未开始，RST上的信号将返回到状态L，且IC卡接口电路按照图2所示对IC卡产生释放。 (2)释放过程 当信息交换结束或失败时(例如，无卡响应或卡被移出)，接口电路应按图2所示时序释放电路： ◇RST应置为状态L； ◇CLK应置为状态L(除非时钟已在状态L上停止)； ◇VPP应释放(如果它已被激活)； ◇I/O应置为状态A(在td时间内没有具体定义)； ◇VCC应释放。 1.2 通过触点向卡提供稳定的电源 IC卡接口电路应能在表1规定的电压范围内，向IC卡提供相应稳定的电流。 1.3 通过触点向卡提供稳定的时钟 IC卡接口电路向卡提供时钟信号。时钟信号的实际频率范围在复位应答期间，应在以下范围内：A类卡，时钟应在1～5MHz；B类卡，时钟应在1～4MHz。 复位后，由收到的ATR(复位应答)信号中的F(时钟频率变换因子)和D(比特率调整因子)来确定。 时钟信号的工作周期应为稳定操作期间周期的40%～60%。当频率从一个值转换到另一个值时，应注意保证没有比短周期的40%更短的脉冲。 (1)IC卡的分类。 ①按照IC卡与读卡器的通信方式，可将IC卡分为接触式IC卡和非接触式IC卡两种。接触式IC卡通过卡片表面8个金属触点与读卡器进行物理连接来完成通信和数据交换。非接触式IC卡通过无线通信方式与读卡器进行通信，通信时非接触IC卡不需要与读卡器直接进行物理连接。 ②按照是否带有微处理器，比卡可分为存储卡和智能卡两种。存储卡仅包含存储芯片而无微处理器，一般的电话IC卡即属于此类。将指甲盖大小的带有内存和微处理器芯片的大规模集成电路嵌入到塑料基片中，就制成了智能卡。银行的IC卡通常是指智能卡。智能卡也称为CPU(中央处理器)卡，它具有数据读写和处理功能，因而具有安全性高、可以离线操作等突出优点。所谓离线操作是与联机操作相对而言的，它可以在不连网的终端设备上使用。离线操作不仅大大减少了通信时间，也能够在移动收费点 (如公共交通)或通信不顺畅的场所使用。 ③按照应用领域来划分，IC卡可以分为金融卡和非金融卡两种。金融卡又分为信用卡和现金储值卡；非金融卡是指应用于医疗、通信、交通等非金融领域的IC卡。 (2)IC卡的优点。IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同。磁卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而IC卡是通过嵌入卡中的电擦除式可编程只读存储器集成电路芯片(EEPROM)来存储数据信息的。因此，与磁卡相比较，IC卡具有以下优点： ． ①存储容量大。磁卡的存储容量大约在200个数字字符；IC卡的存储容量根据型号不同，小的几百个字符，大的上百万个字符。 ②安全保密性好。IC卡上的信息能够随意读取、修改、擦除，但都需要密码。 ③CPU卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时，可对数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠；而磁卡则无此功能。 ④使用寿命长。 (3)IC卡的主要技术。IC卡核心是集成电路芯片，是利用现代先进的微电子技术，将大规模集成电路芯片嵌在一块小小的塑料卡片之中。其开发与制造技术比磁卡复杂得多。IC卡主要技术包括硬件技术、软件技术及相关业务技术等。硬件技术一般包含半导体技术、基板技术、封装技术、终端技术及其他零部件技术等；而软件技术一般包括应用软件技术、通信技术、安全技术及系统控制技术等。 ①EEPROM技术。电擦除式可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory)是IC卡技术的核心。该技术使晶体管密度增大，改善了性能，增加了容量，达到在同样面积上存储更大数据量的目的。 作为数据或程序的存储空间，EEPROM的数据可以至少保持 10年的时间，擦写次数达10万次以上。EEPROM技术还提供了很大的灵活性，通过设置不可修改的标志位，能够将EEPROM单元转变成可编程只读存储器、只读存储器或不可读的保密存储单元。 该技术的先进性使得带有保密存储器的IC卡得到快速发展和应用。例如，在各种收费系统(公用电话、电表、公路收费等等)及访问控制等领域获得了广泛的应用。以EEPROM为核心的 CPU卡也广泛应用于移动电话、银行部门、多应用卡及要求有公共密钥算法的高安全性应用领域。 ②RFID技术。射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装置。RFID系统使用的通信频段范围为＜135kHz或＞300MHz～GHz级。 射频识别IC卡是一种使用电磁波和非触点来与终端通信的 IC卡。使用此卡时，不需要把卡片插入到特定读写器插槽之中。一般来说，通信距离在几厘米至1米范围内。射频识别卡使用得较多，而且发展潜力较大。 射频识别IC卡有主动式和被动式之分。主动式卡是指卡片需要主动靠近读卡器，用户需要将卡在读卡器上晃过才完成交易；被动式卡不用出示卡片，只要走过读卡器的范围，即可完成交易。 目前世界上最先进的非接触IC卡就采用了独特的RFID技术。预计此种技术将有很大的市场潜力。 ③加密技术。IC卡中的CPU卡采用特殊的加密技术，不仅可以验证信息的正确性，同时还能检查通信双方身份的合法性，从而保证信息传送的安全性。这是通过IC卡中存储的银行密钥与读卡器兼黑盒子中存储的银行密钥的相互校验来实现的，从而保证了持卡者本身和读卡器双方都具有合法身份。总之，采用先进的加密技术后，不仅具有高度安全性、严谨性，还具有灵活便捷、成本低等优势。 除上述技术之外，还有Java卡技术、IC卡ISO标准化技术、IC卡生物认证技术及数据压缩技术等软、硬件新技术。由于IC卡技术含量越来越高，功能越来越强，使得IC卡的应用领域不断向纵深方向拓展。 (4)IC卡的主要应用。IC卡的开发、研制与应用是一项系统工程，涉及到计算机、通讯、网络、软件、卡的读写设备、应用机具等多种产品领域的多种技术学科。因此，全球IC卡产业在技术、市场及应用的竞争中迅速发展起来。IC卡已是当今国际电子信息产业的热点产品之一，除了在商业、医疗、保险、交通、能源、通讯、安全管理、身份识别等非金融领域得到广泛应用外，在金融领域的应用也日益广泛，影响十分深远。 IC卡虽然进入我国较晚，但在政府的大力支持下，发展迅速。 1995年底，国家金卡办为统筹规划全国IC卡的应用，组织拟定了 (金卡工程非银行卡应用总体规划)。为保证IC卡的健康发展，在国务院金卡办的领导下，信息产业部、公安部、卫生部、国家工商管理局等各个部委纷纷制定了IC卡在本行业的发展规划。 ①IC卡在银行系统的应用。银行卡大体分为两类：信用卡和储值卡。 信用卡，即贷记卡，有小额信贷功能，即可以小额透支。它要求持卡人有较高的信誉度，透支的钱应及时存入。 储值卡，即借记卡，不需要建档案，不需要担保，不能够透支，一般用于小额提取或消费。目前国内各商业银行所发放的银行卡大多数为借记卡。 据统计，发达国家的现钞流通量仅占流通实力的8％，基本上是信用卡及各种金融卡主宰金融市场。而我国的现钞流通量则高达25％以上，大量现金的“体外循环”为腐败现象的滋生和各种经济犯罪提供了生存土壤，不仅扰乱了经济秩序，还严重影响社会的稳定及人民币的价值和信誉。电子货币或银行IC卡的普遍应用，正是解决上述问题的有效办法。 目前的银行卡大多数仍为磁卡，在塑料卡片上有磁条和凸印字。磁条中记录账号和密码等基本信息，而实际款项存储在由网络连接的银行计算机硬盘上。用户提取或存入的款项在不同的银行账户之间进行资金往来。用户消费的款项由银行和商户之间进行结转和清算。这种磁卡在使用时需要访问主机账户，因此只能在联机处理时间内使用，其速度和稳定性取决于通信线路的质量，在网络达不到的场所则无法使用。 我国发展金卡的方针是“两卡并用，磁卡过渡，发展IC卡为主”。未来的发展趋势必将是IC卡逐步取代磁卡。 IC卡既可以由银行独自发行，又可以与各企事业单位合作发行联名卡。这种联名卡形成银行IC卡的专用钱包账户。例如，医疗保险专用钱包不得消费，不得提取现金，只能在指定医院等场所使用。当前，联名卡主要有保险卡、财税卡、交通卡、校园卡等多种。由于IC卡既方便又快捷，因此在发达国家已相当流行。亚特兰大奥运会期间，大量采用IC卡电子钱包，以支付交通、通讯、税收等费用。 ②IC卡收费系统。它包括电费、水费、煤气费、通信费等各种消费资源费用的收取。该类系统可以提高管理效率和可靠性。通过预先收费，可以增加管理部门的可用资金，为居民提供优质服务，改变对资源先消费后收费的不合理状况。对于用户而言，IC卡收费可消除收费人员入户的骚扰和准备现金零钱的烦恼；同时，还有利于用户根据自家用电、用水、用煤气的情况，进行计划消费。 ③IC卡医疗保险系统。随着我国医疗体制的改革，居民持保险公司发行的IC卡到医院就医，就医费用将由保险公司支付。医疗IC卡除了具有医疗费用的支付功能外，卡内还可以存储病人的病历。病人看病可以到不同的医院，医生可根据卡内的病历信息快速进行诊断和治疗。 ④公交管理系统。乘客持公交管理部门发行的预先付费IC卡乘车，上车时只需在汽车门口的收费机前晃一下(主动式卡)，收费机自动完成收费。这样，能有效地减少上下车时间，加快车辆周转速度，提高管理效益，杜绝贪污、假币现象。 其它，还有交警管理系统、工商管理系统、IC卡电子门锁、IC卡税务管理系统、高速公路收费系统等多种IC卡应用系统。 IC卡随着半导体技术、大规模集成电路芯片的发展而产生，也必将随着计算机技术、网络技术等的高速发展而迅速发展壮大。不断扩大IC卡的应用领域已成为社会发展的必然需求。 在全球IC产业市场竞争更加激烈的情况下，IC卡必然向更高层次方向发展。诸如从接触型IC卡向非接触型IC卡转移，从低存储容量的IC卡向高存储容量发展，从单功能IC卡向多功能 IC卡转化，从单系统的IC卡向多系统IC卡转化，由非银行系统转向银行系统应用，由民用转向军用，由局域网向因特网迁移等。新技术不断涌现，IC卡品种繁多，这充分说明了IC卡的强大生命力。在未来的几年中，IC卡将会越来越多地渗入到人们的生活中。 IC卡安全 作为电子货币的IC卡，其上记录有大量重要信息，安全性是很重要的，作为IC卡应用系统开发者必须为IC卡系统提供合理有效的安全措施，以保证IC卡及其应用系统的数据安全。影响IC卡及应用系统安全的主要方式有：使用用户丢失或被窃的IC卡，冒充合法用户进入应用系统，获得非法利益；用伪造的或空白卡非法复制数据，进入应用系统；使用系统外的IC卡读写设备，对合法卡上的数据进行修改，改变操作级别等；在IC卡交易过程中，用正常卡完成身份认证后，中途变换IC卡，从而使卡上存储的数据与系统中不一致；在IC卡读写操作中，对接口设备与IC卡通信时所作交换的信息流进行截听，修改，甚至插入非法信息，以获取非法利益，或破坏系统。常用的安全技术有: 身份鉴别和IC卡合法性确认，报文鉴别技术，数据加密通讯技术等。这些技术采用可以保证IC卡的数据在存储和交易过程中的完整性，有效性和真实性，从而有效地防止对IC卡进行非法读写和修改。总体上，IC卡的安全包括物理安全和逻辑安全两方面： （一）物理安全 物理安全包括：IC卡本身的物理特性上的安全性，通常指对一定程度的应力、化学、电气、静电作用的防范能力；对外来的物理攻击的抵抗能力，要求IC卡应能防止复制、窜改、伪造或截听等。常采用的措施有：采用高技术和昂贵的制造工艺，使无法伪造；在制造和发行过程中，一切参数严格保密；制作时在存储器外面加若干保护层，防止分析其中内容，即很难破译；在卡内安装监控程序，以防止处理器或存储器数据总线和地址总线的截听。 （二）逻辑安全 常用的逻辑安全措施有：存储器分区保护，一般将IC卡中存储器的数据分成3个基本区：公开区、工作区和保密区；用户鉴别，用户鉴别又叫个人身份鉴别，一般有验证用户个人识别PIN，生物鉴别，手写签名。下面只介绍生物鉴别技术中的一种———指纹识别技术： 指纹识别技术是利用指纹唯一、不变、不可伪造、随身携带等的特点和IC卡作为个性化数据载体及大容量内存的优势，既实现了人物合一的真实身份认证，又满足了各种应用系统对数据载体卡片化、脱机化的需求，是用软硬结合方式确保信息安全可靠实用的途径。 用IC卡保存指纹特征数据、使用人员信息、私钥等关键信息、通过指纹识别认证持卡人真实身份，解决网络信息安全瓶颈最有效的手段，是对信息安全(软件) 认证、密钥体系最有效的补充。既是IC卡应用更高层次的系统创新，又是用户真实身份认证领域的一次*。智能卡读卡器验证卡的有效性，后指纹身份验证，通过双重验证，确保系统安全可靠。 可根据需要将指纹信息储存在IC卡内，通过输入用户的活体指纹信息与卡内的指纹资料进行比对，实现用户真实身份的认证及IC卡的各种应用。亦可将指纹资料储存在计算机或网络系统内，通过输入用户的活体指纹信息与储存的指纹信息资料进行比对，实现用户真实身份的认证，具有很大的灵活性。 指纹IC卡鉴别技术可广泛应用于网络通信、数据库管理、电子商务与电子支付中的权限设置、数据存取、密钥管理等。包括计算机系统、互联网、电子商务系统、政府、企业局域网系统中管理员的身份认证以及金融、保险、证券等行业重要系统及部门职员的授权管理，证券交易所、信用卡用户、保险受益人的身份认证以及安防业等应用。

优点:方便缺点：容易出问题

没有伤害。

刷卡收费技术体制，以非接触式IC卡作为充值与刷卡扣费的介质，依托市政公交管理信息平台将收费数据进行统一的清算管理。车载刷卡收费机安装在公交车上车门边的非接触式IC卡的读写装置。乘客上车时，将有效的储值车票以正常速度放置在读写区的表面上面约0-5CM的感应范围内(最佳感应距离约为5CM左右)，稍作停顿（约0.3秒），车载机发出“嘀”的声音，绿灯亮，显示卡内余额，车载机已经完成扣款的全过程。刷卡流程，乘客乘车刷卡时，将公交卡靠近刷卡设备（车载刷卡收费机，下文简称车载机）前的感应区，车载机感应到卡片后，首先对卡片的合法性进行验证，验证通过后对卡片进行扣费，上述操作完成，车载机完成了对乘客卡的收费，乘客可以搭乘汽车。

就是在信用卡上安装一个微型电脑芯片，这个芯片包含了持卡人的各种信息。这种芯片与磁条相比，具有更高的防伪能力，一般不易伪造！

对于那种分段收费的公交车，上下都刷卡就只收你坐的那一段的费，不刷下车卡就收全程的费。

分类: 生活 问题描述: 单位要考试～～～请认真作答！ 1．为什么每个城市都要使用公交IC卡？ 2．使用IC卡的好处是什么？ 3．公交IC卡的使用方法和注意事项？解析: 重庆公交IC卡应用情况介绍 编者按：多年来北京市一直在推行公交系统IC卡，是全国率先推行此项工作的城市之一，但效果不理想。究其原因，月票改革社会影响大，改革难度大，改革进程慢是制约此项工作的主要原因之一。重庆市在保留月票（实行月票优惠卡）的基础上，在全市所有公交车全面推行IC 卡，效果较好，非常值得我们借鉴研究。 重庆公交IC卡应用情况介绍 重庆公交集团有8个从事运营的主营企业。截止到2003年11月，有运营线路251条，运营车4026辆，日客运量230多万人次，担负着重庆主城区80%的客运任务。从2003年11月1日起，重庆公交集团在所属251条线路的4026辆公共电汽车上分布实施了非接触式IC卡自动收费系统。在4个月的时间里，IC卡系统发行使用情况良好，受到了市民的积极响应。 一、IC卡情况介绍 1、IC卡种类。重庆公交发行的IC卡分普通卡、成人和学生优惠卡、免费卡，共三类四种。 （1）普通卡：持该卡可多人同时刷卡乘车，可跨年、月使用，可乘坐所有已安装车载和手持收费机的公交车，每次充值金额最低10元，每次乘车按实际票价9折扣费。购卡人初次申购，凭身份证登记，交纳25元服务补偿金即可办理（便于挂失和退卡），办卡后，一个月抵扣1元，扣完为止，此卡不贴照片。 （2）优惠（月票）卡：此卡属于福利卡，分成人与学生两种，优惠幅度较大，但须按月使用。持卡人每月最多限乘90次，过月，卡内剩余次数作废。办卡人需持身份证或户口本原件（学生凭学生证），交彩色照片1张及IC卡押金25元，仅限本人使用，不使用时，如卡完好可退回押金。成人卡每月购价40元，学生卡每月购价20元。按每月乘车90次计算，成人每次乘车折合人民币0.44元，学生每次乘车折合人民币0.22元。根据重庆市规划局2002年10月组织的交通综合大调查的结果，月票乘客每天平均出行2.57次，除国家规定的法定节假日外，职工上下班出行的月工作日为21天，照此计算，人均上下班乘车次数平均约为54次。 （3）免费卡：仅限主城区常住城镇户口的离休干部、革命残废军人、盲人和70岁以上的老年人。 2、优惠卡与免费卡使用范围。持卡人可在公布的市内60条公交（月票）线路使用。为更好地为优惠卡、免费卡乘客服务，重庆公交在原有37条月票有效线路的基础上增加到60条公交线，线路增幅62%，线路长度增加54%，车辆增加481辆，并且适当延长了这些线路的运营时间。 3、IC卡的特殊功能。学生优惠卡、免费卡均具有电子钱包功能，如需开通，在申购（领取）时，则应按普通卡的规定交25元补偿金（不再收取25元押金）。在使用过程中开通，将25元押金转为补偿金。电子钱包开通后，仍限本人使用，但持卡人可以带多人乘车，先扣本人优惠卡、免费卡次数1次，其余人按9折优惠扣费。两种卡次数用完后，自动转为电子钱包功能付费。 二、IC卡实施情况 重庆公交在发行IC卡之前，每月平均发行月票16万张左右，在37条月票有效线路使用（只占总线路条数的14.74%）。在IC卡发行4个月的时间里，优惠卡售出17万张，普通卡售出2万多张，已经超过过去月票发行张数。优惠卡在60条线路使用，普通卡不限线路。目前的统计结果为每张优惠卡的月平均使用次数是76次，超过90次的不到总数的10%。 重庆公交计划到2005年底，再新开使用优惠卡线路40条，线路总数达到100条；再增加800辆车，总数超过2000辆。 另外，对于集团公司内部的职工，专门制做了员工卡，每月限乘90次，超过90次要自己购票乘车。 重庆公交的读卡机为售票员手持式，与票板、钱盒一体。 三、财政政策 重庆市财政局与公交集团在2002年签定的财政补贴协议为三年不变，每年补贴7000万元，其中的2000万元为专项拨款。优惠卡取代月票后，双方2002年签定的补贴协议继续执行。 四、IC卡实施后的效果 1、高峰客流缓解，服务水平提高。重庆公交由于在优惠卡推出的同时增加了线路和车辆，并且有90次的限乘次数，因此，早晚高峰客流有所缓解。IC卡实施后，解决了过去难以统计准确的月票人次，并且实行班运营收入和司售员的个人收入挂钩，因此，司售员自觉主动地热情服务，杜绝了甩客现象的发生。 2、社会反映良好，企业效益提高。IC卡发行，要交纳25元服务补偿金或25元押金，并限定了90次的乘车次数，应该说比过去使用月票的价格高。由于与发行优惠卡的同时扩大了线路规模和增加了车辆，乘客相应的得到了一定的实惠，而且绝大多数乘客的使用次数又在90次以下，同时，普通卡有9折的优惠，这是取消月票后IC卡能够大量发行的重要原因。月票的取消，IC卡的大量发行，促进了企业经济效益的提高。目前，普票与IC卡的收入呈现同步增长的态势。2月下旬，每天售卡的数量都在600张以上。 3、彻底杜绝了假月票。在过去月票的使用中，重庆也存在假月票的问题，企业利益受到损失。IC卡的应用彻底根治了假月票。 4、高、中、低档车辆配置齐全。重庆公交车辆在前风档玻璃的右下角醒目地贴着高档车（巴士公司的星级高档空调车）、中档车（普通空调车）、低档车的标志，不同车种采取不同的票制，供乘客选择，受到了乘客的欢迎。

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MIC就是手机储存卡，为了降低产业进入的门槛, MIC 芯片使用SD/MMC 物理外形作为其封装形式。不过要注意与手机卡兼容的问题。IC-integrate circuit,集成电路 IC卡是指集成电路卡,我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种,一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯.IC卡与磁卡是有区别的,IC卡是通过卡里的集成电路存储信息,而磁卡是通过卡内的磁力记录信息.IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。 IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)是继磁卡之后出现的又一种新型信息工具。IC卡在有些国家和地区也称智能卡(smart card)、智慧卡(intelligent card)、微电路卡(microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式；已经十分广泛地应用于包括金融、交通、社保等很多领域。 IC卡读写器是IC卡与应用系统间的桥梁，在ISO国际标准中称之为接口设备IFD(Interface Device)。IFD内的CPU通过一个接口电路与IC卡相连并进行通信。IC卡接口电路是IC卡读写器中至关重要的部分，根据实际应用系统的不同，可选择并行通信、半双工串行通信和I2C通信等不同的IC卡读写芯片。 非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。 …… ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。 接触式IC卡接口技术原理 IC卡读写器要能读写符合ISO7816标准的IC卡。IC卡接口电路作为IC卡与IFD内的CPU进行通信的唯一通道，为保证通信和数据交换的安全与可靠，其产生的电信号必须满足下面的特定要求。 1.1 完成IC卡插入与退出的识别操作 IC卡接口电路对IC卡插入与退出的识别，即卡的激活和释放，有很严格的时序要求。如果不能满足相应的要求，IC卡就不能正常进行操作；严重时将损坏IC卡或IC卡读写器。 (1)激活过程 为启动对卡的操作，接口电路应按图1所示顺序激活电路： ◇RST处于L状态； ◇根据所选择卡的类型，对VCC加电A类或B类， ◇VPP上升为空闲状态； ◇接口电路的I/O应置于接收状态； ◇向IC卡的CLK提供时钟信号(A类卡1～5MHz，B类卡1～4MHz)。 在t"a时间对IC卡的CLK加时钟信号。I/O线路应在时钟信号加于CLK的200个时钟周期(ta)内被置于高阻状态Z(ta 时间在t"a之后)。时钟加于CLK后，保持RST为状态L至少400周期(tb)使卡复位(tb在t"a之后)。在时间t"b，RST被置于状态H。I/O上的应答应在RST上信号上升沿之后的400~40 000个时钟周期(tc)内开始(tc在t"b之后)。 在RST处于状态H的情况下，如果应答信号在40 000个时钟周期内仍未开始，RST上的信号将返回到状态L，且IC卡接口电路按照图2所示对IC卡产生释放。 (2)释放过程 当信息交换结束或失败时(例如，无卡响应或卡被移出)，接口电路应按图2所示时序释放电路： ◇RST应置为状态L； ◇CLK应置为状态L(除非时钟已在状态L上停止)； ◇VPP应释放(如果它已被激活)； ◇I/O应置为状态A(在td时间内没有具体定义)； ◇VCC应释放。 1.2 通过触点向卡提供稳定的电源 IC卡接口电路应能在表1规定的电压范围内，向IC卡提供相应稳定的电流。 1.3 通过触点向卡提供稳定的时钟 IC卡接口电路向卡提供时钟信号。时钟信号的实际频率范围在复位应答期间，应在以下范围内：A类卡，时钟应在1～5MHz；B类卡，时钟应在1～4MHz。 复位后，由收到的ATR(复位应答)信号中的F(时钟频率变换因子)和D(比特率调整因子)来确定。 时钟信号的工作周期应为稳定操作期间周期的40%～60%。当频率从一个值转换到另一个值时，应注意保证没有比短周期的40%更短的脉冲。 (1)IC卡的分类。 ①按照IC卡与读卡器的通信方式，可将IC卡分为接触式IC卡和非接触式IC卡两种。接触式IC卡通过卡片表面8个金属触点与读卡器进行物理连接来完成通信和数据交换。非接触式IC卡通过无线通信方式与读卡器进行通信，通信时非接触IC卡不需要与读卡器直接进行物理连接。 ②按照是否带有微处理器，比卡可分为存储卡和智能卡两种。存储卡仅包含存储芯片而无微处理器，一般的电话IC卡即属于此类。将指甲盖大小的带有内存和微处理器芯片的大规模集成电路嵌入到塑料基片中，就制成了智能卡。银行的IC卡通常是指智能卡。智能卡也称为CPU(中央处理器)卡，它具有数据读写和处理功能，因而具有安全性高、可以离线操作等突出优点。所谓离线操作是与联机操作相对而言的，它可以在不连网的终端设备上使用。离线操作不仅大大减少了通信时间，也能够在移动收费点 (如公共交通)或通信不顺畅的场所使用。 ③按照应用领域来划分，IC卡可以分为金融卡和非金融卡两种。金融卡又分为信用卡和现金储值卡；非金融卡是指应用于医疗、通信、交通等非金融领域的IC卡。 (2)IC卡的优点。IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同。磁卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而IC卡是通过嵌入卡中的电擦除式可编程只读存储器集成电路芯片(EEPROM)来存储数据信息的。因此，与磁卡相比较，IC卡具有以下优点： ． ①存储容量大。磁卡的存储容量大约在200个数字字符；IC卡的存储容量根据型号不同，小的几百个字符，大的上百万个字符。 ②安全保密性好。IC卡上的信息能够随意读取、修改、擦除，但都需要密码。 ③CPU卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时，可对数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠；而磁卡则无此功能。 ④使用寿命长。 (3)IC卡的主要技术。IC卡核心是集成电路芯片，是利用现代先进的微电子技术，将大规模集成电路芯片嵌在一块小小的塑料卡片之中。其开发与制造技术比磁卡复杂得多。IC卡主要技术包括硬件技术、软件技术及相关业务技术等。硬件技术一般包含半导体技术、基板技术、封装技术、终端技术及其他零部件技术等；而软件技术一般包括应用软件技术、通信技术、安全技术及系统控制技术等。 ①EEPROM技术。电擦除式可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory)是IC卡技术的核心。该技术使晶体管密度增大，改善了性能，增加了容量，达到在同样面积上存储更大数据量的目的。 作为数据或程序的存储空间，EEPROM的数据可以至少保持 10年的时间，擦写次数达10万次以上。EEPROM技术还提供了很大的灵活性，通过设置不可修改的标志位，能够将EEPROM单元转变成可编程只读存储器、只读存储器或不可读的保密存储单元。 该技术的先进性使得带有保密存储器的IC卡得到快速发展和应用。例如，在各种收费系统(公用电话、电表、公路收费等等)及访问控制等领域获得了广泛的应用。以EEPROM为核心的 CPU卡也广泛应用于移动电话、银行部门、多应用卡及要求有公共密钥算法的高安全性应用领域。 ②RFID技术。射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装置。RFID系统使用的通信频段范围为＜135kHz或＞300MHz～GHz级。 射频识别IC卡是一种使用电磁波和非触点来与终端通信的 IC卡。使用此卡时，不需要把卡片插入到特定读写器插槽之中。一般来说，通信距离在几厘米至1米范围内。射频识别卡使用得较多，而且发展潜力较大。 射频识别IC卡有主动式和被动式之分。主动式卡是指卡片需要主动靠近读卡器，用户需要将卡在读卡器上晃过才完成交易；被动式卡不用出示卡片，只要走过读卡器的范围，即可完成交易。 目前世界上最先进的非接触IC卡就采用了独特的RFID技术。预计此种技术将有很大的市场潜力。 ③加密技术。IC卡中的CPU卡采用特殊的加密技术，不仅可以验证信息的正确性，同时还能检查通信双方身份的合法性，从而保证信息传送的安全性。这是通过IC卡中存储的银行密钥与读卡器兼黑盒子中存储的银行密钥的相互校验来实现的，从而保证了持卡者本身和读卡器双方都具有合法身份。总之，采用先进的加密技术后，不仅具有高度安全性、严谨性，还具有灵活便捷、成本低等优势。 除上述技术之外，还有Java卡技术、IC卡ISO标准化技术、IC卡生物认证技术及数据压缩技术等软、硬件新技术。由于IC卡技术含量越来越高，功能越来越强，使得IC卡的应用领域不断向纵深方向拓展。 (4)IC卡的主要应用。IC卡的开发、研制与应用是一项系统工程，涉及到计算机、通讯、网络、软件、卡的读写设备、应用机具等多种产品领域的多种技术学科。因此，全球IC卡产业在技术、市场及应用的竞争中迅速发展起来。IC卡已是当今国际电子信息产业的热点产品之一，除了在商业、医疗、保险、交通、能源、通讯、安全管理、身份识别等非金融领域得到广泛应用外，在金融领域的应用也日益广泛，影响十分深远。 IC卡虽然进入我国较晚，但在政府的大力支持下，发展迅速。 1995年底，国家金卡办为统筹规划全国IC卡的应用，组织拟定了 (金卡工程非银行卡应用总体规划)。为保证IC卡的健康发展，在国务院金卡办的领导下，信息产业部、公安部、卫生部、国家工商管理局等各个部委纷纷制定了IC卡在本行业的发展规划。 ①IC卡在银行系统的应用。银行卡大体分为两类：信用卡和储值卡。 信用卡，即贷记卡，有小额信贷功能，即可以小额透支。它要求持卡人有较高的信誉度，透支的钱应及时存入。 储值卡，即借记卡，不需要建档案，不需要担保，不能够透支，一般用于小额提取或消费。目前国内各商业银行所发放的银行卡大多数为借记卡。 据统计，发达国家的现钞流通量仅占流通实力的8％，基本上是信用卡及各种金融卡主宰金融市场。而我国的现钞流通量则高达25％以上，大量现金的“体外循环”为腐败现象的滋生和各种经济犯罪提供了生存土壤，不仅扰乱了经济秩序，还严重影响社会的稳定及人民币的价值和信誉。电子货币或银行IC卡的普遍应用，正是解决上述问题的有效办法。 目前的银行卡大多数仍为磁卡，在塑料卡片上有磁条和凸印字。磁条中记录账号和密码等基本信息，而实际款项存储在由网络连接的银行计算机硬盘上。用户提取或存入的款项在不同的银行账户之间进行资金往来。用户消费的款项由银行和商户之间进行结转和清算。这种磁卡在使用时需要访问主机账户，因此只能在联机处理时间内使用，其速度和稳定性取决于通信线路的质量，在网络达不到的场所则无法使用。 我国发展金卡的方针是“两卡并用，磁卡过渡，发展IC卡为主”。未来的发展趋势必将是IC卡逐步取代磁卡。 IC卡既可以由银行独自发行，又可以与各企事业单位合作发行联名卡。这种联名卡形成银行IC卡的专用钱包账户。例如，医疗保险专用钱包不得消费，不得提取现金，只能在指定医院等场所使用。当前，联名卡主要有保险卡、财税卡、交通卡、校园卡等多种。由于IC卡既方便又快捷，因此在发达国家已相当流行。亚特兰大奥运会期间，大量采用IC卡电子钱包，以支付交通、通讯、税收等费用。 ②IC卡收费系统。它包括电费、水费、煤气费、通信费等各种消费资源费用的收取。该类系统可以提高管理效率和可靠性。通过预先收费，可以增加管理部门的可用资金，为居民提供优质服务，改变对资源先消费后收费的不合理状况。对于用户而言，IC卡收费可消除收费人员入户的骚扰和准备现金零钱的烦恼；同时，还有利于用户根据自家用电、用水、用煤气的情况，进行计划消费。 ③IC卡医疗保险系统。随着我国医疗体制的改革，居民持保险公司发行的IC卡到医院就医，就医费用将由保险公司支付。医疗IC卡除了具有医疗费用的支付功能外，卡内还可以存储病人的病历。病人看病可以到不同的医院，医生可根据卡内的病历信息快速进行诊断和治疗。 ④公交管理系统。乘客持公交管理部门发行的预先付费IC卡乘车，上车时只需在汽车门口的收费机前晃一下(主动式卡)，收费机自动完成收费。这样，能有效地减少上下车时间，加快车辆周转速度，提高管理效益，杜绝贪污、假币现象。 其它，还有交警管理系统、工商管理系统、IC卡电子门锁、IC卡税务管理系统、高速公路收费系统等多种IC卡应用系统。 IC卡随着半导体技术、大规模集成电路芯片的发展而产生，也必将随着计算机技术、网络技术等的高速发展而迅速发展壮大。不断扩大IC卡的应用领域已成为社会发展的必然需求。 在全球IC产业市场竞争更加激烈的情况下，IC卡必然向更高层次方向发展。诸如从接触型IC卡向非接触型IC卡转移，从低存储容量的IC卡向高存储容量发展，从单功能IC卡向多功能 IC卡转化，从单系统的IC卡向多系统IC卡转化，由非银行系统转向银行系统应用，由民用转向军用，由局域网向因特网迁移等。新技术不断涌现，IC卡品种繁多，这充分说明了IC卡的强大生命力。在未来的几年中，IC卡将会越来越多地渗入到人们的生活中。 IC卡安全 作为电子货币的IC卡，其上记录有大量重要信息，安全性是很重要的，作为IC卡应用系统开发者必须为IC卡系统提供合理有效的安全措施，以保证IC卡及其应用系统的数据安全。影响IC卡及应用系统安全的主要方式有：使用用户丢失或被窃的IC卡，冒充合法用户进入应用系统，获得非法利益；用伪造的或空白卡非法复制数据，进入应用系统；使用系统外的IC卡读写设备，对合法卡上的数据进行修改，改变操作级别等；在IC卡交易过程中，用正常卡完成身份认证后，中途变换IC卡，从而使卡上存储的数据与系统中不一致；在IC卡读写操作中，对接口设备与IC卡通信时所作交换的信息流进行截听，修改，甚至插入非法信息，以获取非法利益，或破坏系统。常用的安全技术有: 身份鉴别和IC卡合法性确认，报文鉴别技术，数据加密通讯技术等。这些技术采用可以保证IC卡的数据在存储和交易过程中的完整性，有效性和真实性，从而有效地防止对IC卡进行非法读写和修改。总体上，IC卡的安全包括物理安全和逻辑安全两方面： （一）物理安全 物理安全包括：IC卡本身的物理特性上的安全性，通常指对一定程度的应力、化学、电气、静电作用的防范能力；对外来的物理攻击的抵抗能力，要求IC卡应能防止复制、窜改、伪造或截听等。常采用的措施有：采用高技术和昂贵的制造工艺，使无法伪造；在制造和发行过程中，一切参数严格保密；制作时在存储器外面加若干保护层，防止分析其中内容，即很难破译；在卡内安装监控程序，以防止处理器或存储器数据总线和地址总线的截听。 （二）逻辑安全 常用的逻辑安全措施有：存储器分区保护，一般将IC卡中存储器的数据分成3个基本区：公开区、工作区和保密区；用户鉴别，用户鉴别又叫个人身份鉴别，一般有验证用户个人识别PIN，生物鉴别，手写签名。下面只介绍生物鉴别技术中的一种———指纹识别技术： 指纹识别技术是利用指纹唯一、不变、不可伪造、随身携带等的特点和IC卡作为个性化数据载体及大容量内存的优势，既实现了人物合一的真实身份认证，又满足了各种应用系统对数据载体卡片化、脱机化的需求，是用软硬结合方式确保信息安全可靠实用的途径。 用IC卡保存指纹特征数据、使用人员信息、私钥等关键信息、通过指纹识别认证持卡人真实身份，解决网络信息安全瓶颈最有效的手段，是对信息安全(软件) 认证、密钥体系最有效的补充。既是IC卡应用更高层次的系统创新，又是用户真实身份认证领域的一次*。智能卡读卡器验证卡的有效性，后指纹身份验证，通过双重验证，确保系统安全可靠。 可根据需要将指纹信息储存在IC卡内，通过输入用户的活体指纹信息与卡内的指纹资料进行比对，实现用户真实身份的认证及IC卡的各种应用。亦可将指纹资料储存在计算机或网络系统内，通过输入用户的活体指纹信息与储存的指纹信息资料进行比对，实现用户真实身份的认证，具有很大的灵活性。 指纹IC卡鉴别技术可广泛应用于网络通信、数据库管理、电子商务与电子支付中的权限设置、数据存取、密钥管理等。包括计算机系统、互联网、电子商务系统、政府、企业局域网系统中管理员的身份认证以及金融、保险、证券等行业重要系统及部门职员的授权管理，证券交易所、信用卡用户、保险受益人的身份认证以及安防业等应用

IC卡定义 IC-integrate circuit，集成电路。 [1] IC卡是指集成电路卡，我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种，一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯。 IC卡与磁卡是有区别的，IC卡是通过卡里的集成电路存储信息，而磁卡是通过卡内的磁力记录信息。 IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。 IC卡（Integrated Circuit Card，集成电路卡）是继磁卡之后出现的又一种新型信息工具。 IC卡在有些国家和地区也称智能卡（ *** art card）、智慧卡（intelligent card）、微电路卡（microcircuit card）或微芯片卡等。 它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO7816标准的卡基中，做成卡片形式；已经十分广泛地应用于包括金融、交通、社保等很多领域。 IC卡读写器是IC卡与应用系统间的桥梁，在ISO国际标准中称之为接口设备IFD（Interface Device）。 IFD内的CPU通过一个接口电路与IC卡相连并进行通信。 IC卡接口电路是IC卡读写器中至关重要的部分，根据实际应用系统的不同，可选择并行通信、半双工串行通信和I2C通信等不同的IC卡读写芯片。 非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。 主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。 …… IC卡原理：IC卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。 [编辑本段]接触式IC卡接口技术原理 IC卡读写器要能读写符合ISO7816标准的IC卡。 IC卡接口电路作为IC卡与IFD内的CPU进行通信的唯一通道，为保证通信和数据交换的安全与可靠，其产生的电信号必须满足下面的特定要求。 1.1 完成IC卡插入与退出的识别操作 IC卡接口电路对IC卡插入与退出的识别，即卡的激活和释放，有很严格的时序要求。 如果不能满足相应的要求，IC卡就不能正常进行操作；严重时将损坏IC卡或IC卡读写器。 （1）激活过程 为启动对卡的操作，接口电路应按图1所示顺序激活电路： ◇RST处于L状态； ◇根据所选择卡的类型，对VCC加电A类或B类， ◇VPP上升为空闲状态； ◇接口电路的I/O应置于接收状态； ◇向IC卡的CLK提供时钟信号（A类卡1～5MHz，B类卡1～4MHz）。 在t"a时间对IC卡的CLK加时钟信号。 I/O线路应在时钟信号加于CLK的200个时钟周期(ta)内被置于高阻状态Z(ta 时间在t"a之后)。 时钟加于CLK后，保持RST为状态L至少400周期(tb)使卡复位(tb在t"a之后)。 在时间t"b，RST被置于状态H。 I/O上的应答应在RST上信号上升沿之后的400~40 000个时钟周期(tc)内开始(tc在t"b之后)。 在RST处于状态H的情况下，如果应答信号在40 000个时钟周期内仍未开始，RST上的信号将返回到状态L，且IC卡接口电路按照图2所示对IC卡产生释放。 （2）释放过程 当信息交换结束或失败时(例如，无卡响应或卡被移出)，接口电路应按图2所示时序释放电路： ◇RST应置为状态L； ◇CLK应置为状态L(除非时钟已在状态L上停止)； ◇VPP应释放(如果它已被激活)； ◇I/O应置为状态A(在td时间内没有具体定义)； ◇VCC应释放。 1.2 通过触点向卡提供稳定的电源 IC卡接口电路应能在表1规定的电压范围内，向IC卡提供相应稳定的电流。 1.3 通过触点向卡提供稳定的时钟 IC卡接口电路向卡提供时钟信号。 时钟信号的实际频率范围在复位应答期间，应在以下范围内：A类卡，时钟应在1～5MHz；B类卡，时钟应在1～4MHz。 复位后，由收到的ATR(复位应答)信号中的F(时钟频率变换因子)和D(比特率调整因子)来确定。 时钟信号的工作周期应为稳定操作期间周期的40%～60%。 当频率从一个值转换到另一个值时，应注意保证没有比短周期的40%更短的脉冲。 [编辑本段]IC卡的分类 ①按照IC卡与读卡器的通信方式，可将IC卡分为接触式IC卡和非接触式IC卡两种。 接触式IC卡通过卡片表面8个金属触点与读卡器进行物理连接来完成通信和数据交换。 非接触式IC卡通过无线通信方式与读卡器进行通信，通信时非接触IC卡不需要与读卡器直接进行物理连接。 ②按照是否带有微处理器，比卡可分为存储卡和智能卡两种。 存储卡仅包含存储芯片而无微处理器，一般的电话IC卡即属于此类。 将指甲盖大小的带有内存和微处理器芯片的大规模集成电路嵌入到塑料基片中，就制成了智能卡。 银行的IC卡通常是指智能卡。 智能卡也称为CPU(中央处理器)卡，它具有数据读写和处理功能，因而具有安全性高、可以离线操作等突出优点。 所谓离线操作是与联机操作相对而言的，它可以在不连网的终端设备上使用。 离线操作不仅大大减少了通信时间，也能够在移动收费点 (如公共交通)或通信不顺畅的场所使用。 ③按照应用领域来划分，IC卡可以分为金融卡和非金融卡两种。 金融卡又分为信用卡和现金储值卡；非金融卡是指应用于医疗、通信、交通等非金融领域的IC卡。 [编辑本段]IC卡的优点 IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同。 磁卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而IC卡是通过嵌入卡中的电擦除式可编程只读存储器集成电路芯片(EEPROM)来存储数据信息的。 因此，与磁卡相比较，IC卡具有以下优点： ①存储容量大。 磁卡的存储容量大约在200个数字字符；IC卡的存储容量根据型号不同，小的几百个字符，大的上百万个字符。 ②安全保密性好。 IC卡上的信息能够随意读取、修改、擦除，但都需要密码。 ③CPU卡具有数据处理能力。 在与读卡器进行数据交换时，可对数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠；而磁卡则无此功能。 ④使用寿命长。 [编辑本段]IC卡的主要技术 IC卡核心是集成电路芯片，是利用现代先进的微电子技术，将大规模集成电路芯片嵌在一块小小的塑料卡片之中。 其开发与制造技术比磁卡复杂得多。 IC卡主要技术包括硬件技术、软件技术及相关业务技术等。 硬件技术一般包含半导体技术、基板技术、封装技术、终端技术及其他零部件技术等；而软件技术一般包括应用软件技术、通信技术、安全技术及系统控制技术等。 ①EEPROM技术。 电擦除式可编程只读存储器（Electrically Erasable Programmable Read Only Memory）是IC卡技术的核心。 该技术使晶体管密度增大，改善了性能，增加了容量，达到在同样面积上存储更大数据量的目的。 作为数据或程序的存储空间，EEPROM的数据可以至少保持 10年的时间，擦写次数达10万次以上。 EEPROM技术还提供了很大的灵活性，通过设置不可修改的标志位，能够将EEPROM单元转变成可编程只读存储器、只读存储器或不可读的保密存储单元。 该技术的先进性使得带有保密存储器的IC卡得到快速发展和应用。 例如，在各种收费系统(公用电话、电表、公路收费等等)及访问控制等领域获得了广泛的应用。 以EEPROM为核心的 CPU卡也广泛应用于移动电话、银行部门、多应用卡及要求有公共密钥算法的高安全性应用领域。 ②RFID技术。 射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装置。 RFID系统使用的通信频段范围为＜135kHz或＞300MHz～GHz级。 射频识别IC卡是一种使用电磁波和非触点来与终端通信的 IC卡。 使用此卡时，不需要把卡片插入到特定读写器插槽之中。 一般来说，通信距离在几厘米至1米范围内。 射频识别卡使用得较多，而且发展潜力较大。 射频识别IC卡有主动式和被动式之分。 主动式卡是指卡片需要主动靠近读卡器，用户需要将卡在读卡器上晃过才完成交易；被动式卡不用出示卡片，只要走过读卡器的范围，即可完成交易。 目前世界上最先进的非接触IC卡就采用了独特的RFID技术。 预计此种技术将有很大的市场潜力。 ③加密技术。 IC卡中的CPU卡采用特殊的加密技术，不仅可以验证信息的正确性，同时还能检查通信双方身份的合法性，从而保证信息传送的安全性。 这是通过IC卡中存储的银行密钥与读卡器兼黑盒子中存储的银行密钥的相互校验来实现的，从而保证了持卡者本身和读卡器双方都具有合法身份。 总之，采用先进的加密技术后，不仅具有高度安全性、严谨性，还具有灵活便捷、成本低等优势。 除上述技术之外，还有Java卡技术、IC卡ISO标准化技术、IC卡生物认证技术及数据压缩技术等软、硬件新技术。 由于IC卡技术含量越来越高，功能越来越强，使得IC卡的应用领域不断向纵深方向拓展。 [编辑本段]IC卡的主要应用 IC卡的开发、研制与应用是一项系统工程，涉及到计算机、通讯、网络、软件、卡的读写设备、应用机具等多种产品领域的多种技术学科。 因此，全球IC卡产业在技术、市场及应用的竞争中迅速发展起来。 IC卡已是当今国际电子信息产业的热点产品之一，除了在商业、医疗、保险、交通、能源、通讯、安全管理、身份识别等非金融领域得到广泛应用外，在金融领域的应用也日益广泛，影响十分深远。 IC卡虽然进入我国较晚，但在 *** 的大力支持下，发展迅速。 1995年底，国家金卡办为统筹规划全国IC卡的应用，组织拟定了（金卡工程非银行卡应用总体规划）。 为保证IC卡的健康发展，在国务院金卡办的领导下，信息产业部、公安部、卫生部、国家工商管理局等各个部委纷纷制定了IC卡在本行业的发展规划。 ①IC卡在银行系统的应用。 银行卡大体分为两类：信用卡和储值卡。 信用卡，即贷记卡，有小额信贷功能，即可以小额透支。 它要求持卡人有较高的信誉度，透支的钱应及时存入。 储值卡，即借记卡，不需要建档案，不需要担保，不能够透支，一般用于小额提取或消费。 目前国内各商业银行所发放的银行卡大多数为借记卡。 据统计，发达国家的现钞流通量仅占流通实力的8％，基本上是信用卡及各种金融卡主宰金融市场。 而我国的现钞流通量则高达25％以上，大量现金的“体外循环”为腐败现象的滋生和各种经济犯罪提供了生存土壤，不仅扰乱了经济秩序，还严重影响社会的稳定及人民币的价值和信誉。 电子货币或银行IC卡的普遍应用，正是解决上述问题的有效办法。 目前的银行卡大多数仍为磁卡，在塑料卡片上有磁条和凸印字。 磁条中记录账号和密码等基本信息，而实际款项存储在由网络连接的银行计算机硬盘上。 用户提取或存入的款项在不同的银行账户之间进行资金往来。 用户消费的款项由银行和商户之间进行结转和清算。 这种磁卡在使用时需要访问主机账户，因此只能在联机处理时间内使用，其速度和稳定性取决于通信线路的质量，在网络达不到的场所则无法使用。 我国发展金卡的方针是“两卡并用，磁卡过渡，发展IC卡为主”。 未来的发展趋势必将是IC卡逐步取代磁卡。 IC卡既可以由银行独自发行，又可以与各企事业单位合作发行联名卡。 这种联名卡形成银行IC卡的专用钱包账户。 例如，医疗保险专用钱包不得消费，不得提取现金，只能在指定医院等场所使用。 当前，联名卡主要有保险卡、财税卡、交通卡、校园卡等多种。 由于IC卡既方便又快捷，因此在发达国家已相当流行。 亚特兰大奥运会期间，大量采用IC卡电子钱包，以支付交通、通讯、税收等费用。 ②IC卡收费系统。 它包括电费、水费、煤气费、通信费等各种消费资源费用的收取。 该类系统可以提高管理效率和可靠性。 通过预先收费，可以增加管理部门的可用资金，为居民提供优质服务，改变对资源先消费后收费的不合理状况。 对于用户而言，IC卡收费可消除收费人员入户的骚扰和准备现金零钱的烦恼；同时，还有利于用户根据自家用电、用水、用煤气的情况，进行计划消费。 ③IC卡医疗保险系统。 随着我国医疗体制的改革，居民持保险公司发行的IC卡到医院就医，就医费用将由保险公司支付。 医疗IC卡除了具有医疗费用的支付功能外，卡内还可以存储病人的病历。 病人看病可以到不同的医院，医生可根据卡内的病历信息快速进行诊断和治疗。 ④公交管理系统。 乘客持公交管理部门发行的预先付费IC卡乘车，上车时只需在汽车门口的收费机前晃一下（主动式卡），收费机自动完成收费。 这样，能有效地减少上下车时间，加快车辆周转速度，提高管理效益，杜绝贪污、假币现象。 其它，还有交警管理系统、工商管理系统、IC卡电子门锁、IC卡税务管理系统、高速公路收费系统等多种IC卡应用系统。 IC卡随着半导体技术、大规模集成电路芯片的发展而产生，也必将随着计算机技术、网络技术等的高速发展而迅速发展壮大。 不断扩大IC卡的应用领域已成为社会发展的必然需求。 在全球IC产业市场竞争更加激烈的情况下，IC卡必然向更高层次方向发展。 诸如从接触型IC卡向非接触型IC卡转移，从低存储容量的IC卡向高存储容量发展，从单功能IC卡向多功能 IC卡转化，从单系统的IC卡向多系统IC卡转化，由非银行系统转向银行系统应用，由民用转向军用，由局域网向因特网迁移等。 新技术不断涌现，IC卡品种繁多，这充分说明了IC卡的强大生命力。 在未来的几年中，IC卡将会越来越多地渗入到人们的生活中。 [编辑本段]IC卡安全 作为电子货币的IC卡，其上记录有大量重要信息，安全性是很重要的，作为IC卡应用系统开发者必须为IC卡系统提供合理有效的安全措施，以保证IC卡及其应用系统的数据安全。 影响IC卡及应用系统安全的主要方式有：使用用户丢失或被窃的IC卡，冒充合法用户进入应用系统，获得非法利益；用伪造的或空白卡非法复制数据，进入应用系统；使用系统外的IC卡读写设备，对合法卡上的数据进行修改，改变操作级别等；在IC卡交易过程中，用正常卡完成身份认证后，中途变换IC卡，从而使卡上存储的数据与系统中不一致；在IC卡读写操作中，对接口设备与IC卡通信时所作交换的信息流进行截听，修改，甚至插入非法信息，以获取非法利益，或破坏系统。 常用的安全技术有: 身份鉴别和IC卡合法性确认，报文鉴别技术，数据加密通讯技术等。 这些技术采用可以保证IC卡的数据在存储和交易过程中的完整性，有效性和真实性，从而有效地防止对IC卡进行非法读写和修改。 总体上，IC卡的安全包括物理安全和逻辑安全两方面： （一）物理安全 物理安全包括：IC卡本身的物理特性上的安全性，通常指对一定程度的应力、化学、电气、静电作用的防范能力；对外来的物理攻击的抵抗能力，要求IC卡应能防止复制、窜改、伪造或截听等。 常采用的措施有：采用高技术和昂贵的制造工艺，使无法伪造；在制造和发行过程中，一切参数严格保密；制作时在存储器外面加若干保护层，防止分析其中内容，即很难破译；在卡内安装监控程序，以防止处理器或存储器数据总线和地址总线的截听。 （二）逻辑安全 常用的逻辑安全措施有：存储器分区保护，一般将IC卡中存储器的数据分成3个基本区：公开区、工作区和保密区；用户鉴别，用户鉴别又叫个人身份鉴别，一般有验证用户个人识别PIN，生物鉴别，手写签名。 下面只介绍生物鉴别技术中的一种———指纹识别技术： 指纹识别技术是利用指纹唯一、不变、不可伪造、随身携带等的特点和IC卡作为个性化数据载体及大容量内存的优势，既实现了人物合一的真实身份认证，又满足了各种应用系统对数据载体卡片化、脱机化的需求，是用软硬结合方式确保信息安全可靠实用的途径。 用IC卡保存指纹特征数据、使用人员信息、私钥等关键信息、通过指纹识别认证持卡人真实身份，解决网络信息安全瓶颈最有效的手段，是对信息安全（软件）认证、密钥体系最有效的补充。 既是IC卡应用更高层次的系统创新，又是用户真实身份认证领域的一次*。 智能卡读卡器验证卡的有效性，后指纹身份验证，通过双重验证，确保系统安全可靠。 可根据需要将指纹信息储存在IC卡内，通过输入用户的活体指纹信息与卡内的指纹资料进行比对，实现用户真实身份的认证及IC卡的各种应用。 亦可将指纹资料储存在计算机或网络系统内，通过输入用户的活体指纹信息与储存的指纹信息资料进行比对，实现用户真实身份的认证，具有很大的灵活性。 指纹IC卡鉴别技术可广泛应用于网络通信、数据库管理、电子商务与电子支付中的权限设置、数据存取、密钥管理等。 包括计算机系统、互联网、电子商务系统、 *** 、企业局域网系统中管理员的身份认证以及金融、保险、证券等行业重要系统及部门职员的授权管理，证券交易所、信用卡用户、保险受益人的身份认证以及安防业等应用。 [编辑本段]常见IC卡型号 以下列举常见IC卡型号，以供参考： 1Kbit非逻辑加密卡，无分区只可进行读、写数据操作；工作电压5V±10%；数据保存期：100年；循环擦写1,000,000次；主要使用于电话卡、预付费水电表等行业。 温度范围：-25℃-70℃。

1、IC卡是指集成电路卡,我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种,一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯.IC卡与磁卡是有区别的,IC卡是通过卡里的集成电路存储信息,而磁卡是通过卡内的磁力记录信息.IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。(1)IC卡的分类。 ①按照IC卡与读卡器的通信方式，可将IC卡分为接触式IC卡和非接触式IC卡两种。接触式IC卡通过卡片表面8个金属触点与读卡器进行物理连接来完成通信和数据交换。非接触式IC卡通过无线通信方式与读卡器进行通信，通信时非接触IC卡不需要与读卡器直接进行物理连接。 ②按照是否带有微处理器，比卡可分为存储卡和智能卡两种。存储卡仅包含存储芯片而无微处理器，一般的电话IC卡即属于此类。将指甲盖大小的带有内存和微处理器芯片的大规模集成电路嵌入到塑料基片中，就制成了智能卡。银行的IC卡通常是指智能卡。智能卡也称为CPU(中央处理器)卡，它具有数据读写和处理功能，因而具有安全性高、可以离线操作等突出优点。所谓离线操作是与联机操作相对而言的，它可以在不连网的终端设备上使用。离线操作不仅大大减少了通信时间，也能够在移动收费点 (如公共交通)或通信不顺畅的场所使用。 ③按照应用领域来划分，IC卡可以分为金融卡和非金融卡两种。金融卡又分为信用卡和现金储值卡；非金融卡是指应用于医疗、通信、交通等非金融领域的IC卡。 (2)IC卡的优点。IC卡的外形与磁卡相似，它与磁卡的区别在于数据存储的媒体不同。磁卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而IC卡是通过嵌入卡中的电擦除式可编程只读存储器集成电路芯片(EEPROM)来存储数据信息的。因此，与磁卡相比较，IC卡具有以下优点： ． ①存储容量大。磁卡的存储容量大约在200个数字字符；IC卡的存储容量根据型号不同，小的几百个字符，大的上百万个字符。 ②安全保密性好。IC卡上的信息能够随意读取、修改、擦除，但都需要密码。 ③CPU卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时，可对数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠；而磁卡则无此功能。 ④使用寿命长。 (3)IC卡的主要技术。IC卡核心是集成电路芯片，是利用现代先进的微电子技术，将大规模集成电路芯片嵌在一块小小的塑料卡片之中。其开发与制造技术比磁卡复杂得多。IC卡主要技术包括硬件技术、软件技术及相关业务技术等。硬件技术一般包含半导体技术、基板技术、封装技术、终端技术及其他零部件技术等；而软件技术一般包括应用软件技术、通信技术、安全技术及系统控制技术等。 ①EEPROM技术。电擦除式可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory)是IC卡技术的核心。该技术使晶体管密度增大，改善了性能，增加了容量，达到在同样面积上存储更大数据量的目的。 作为数据或程序的存储空间，EEPROM的数据可以至少保持 10年的时间，擦写次数达10万次以上。EEPROM技术还提供了很大的灵活性，通过设置不可修改的标志位，能够将EEPROM单元转变成可编程只读存储器、只读存储器或不可读的保密存储单元。 该技术的先进性使得带有保密存储器的IC卡得到快速发展和应用。例如，在各种收费系统(公用电话、电表、公路收费等等)及访问控制等领域获得了广泛的应用。以EEPROM为核心的 CPU卡也广泛应用于移动电话、银行部门、多应用卡及要求有公共密钥算法的高安全性应用领域。 ②RFID技术。射频识别RFID(Radio Frequency Identification)技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装置。RFID系统使用的通信频段范围为＜135kHz或＞300MHz～GHz级。 射频识别IC卡是一种使用电磁波和非触点来与终端通信的 IC卡。使用此卡时，不需要把卡片插入到特定读写器插槽之中。一般来说，通信距离在几厘米至1米范围内。射频识别卡使用得较多，而且发展潜力较大。 射频识别IC卡有主动式和被动式之分。主动式卡是指卡片需要主动靠近读卡器，用户需要将卡在读卡器上晃过才完成交易；被动式卡不用出示卡片，只要走过读卡器的范围，即可完成交易。 目前世界上最先进的非接触IC卡就采用了独特的RFID技术。预计此种技术将有很大的市场潜力。 ③加密技术。IC卡中的CPU卡采用特殊的加密技术，不仅可以验证信息的正确性，同时还能检查通信双方身份的合法性，从而保证信息传送的安全性。这是通过IC卡中存储的银行密钥与读卡器兼黑盒子中存储的银行密钥的相互校验来实现的，从而保证了持卡者本身和读卡器双方都具有合法身份。总之，采用先进的加密技术后，不仅具有高度安全性、严谨性，还具有灵活便捷、成本低等优势。 除上述技术之外，还有Java卡技术、IC卡ISO标准化技术、IC卡生物认证技术及数据压缩技术等软、硬件新技术。由于IC卡技术含量越来越高，功能越来越强，使得IC卡的应用领域不断向纵深方向拓展。 (4)IC卡的主要应用。IC卡的开发、研制与应用是一项系统工程，涉及到计算机、通讯、网络、软件、卡的读写设备、应用机具等多种产品领域的多种技术学科。因此，全球IC卡产业在技术、市场及应用的竞争中迅速发展起来。IC卡已是当今国际电子信息产业的热点产品之一，除了在商业、医疗、保险、交通、能源、通讯、安全管理、身份识别等非金融领域得到广泛应用外，在金融领域的应用也日益广泛，影响十分深远。 IC卡虽然进入我国较晚，但在政府的大力支持下，发展迅速。 1995年底，国家金卡办为统筹规划全国IC卡的应用，组织拟定了 (金卡工程非银行卡应用总体规划)。为保证IC卡的健康发展，在国务院金卡办的领导下，信息产业部、公安部、卫生部、国家工商管理局等各个部委纷纷制定了IC卡在本行业的发展规划。 ①IC卡在银行系统的应用。银行卡大体分为两类：信用卡和储值卡。 信用卡，即贷记卡，有小额信贷功能，即可以小额透支。它要求持卡人有较高的信誉度，透支的钱应及时存入。 储值卡，即借记卡，不需要建档案，不需要担保，不能够透支，一般用于小额提取或消费。目前国内各商业银行所发放的银行卡大多数为借记卡。 据统计，发达国家的现钞流通量仅占流通实力的8％，基本上是信用卡及各种金融卡主宰金融市场。而我国的现钞流通量则高达25％以上，大量现金的“体外循环”为腐败现象的滋生和各种经济犯罪提供了生存土壤，不仅扰乱了经济秩序，还严重影响社会的稳定及人民币的价值和信誉。电子货币或银行IC卡的普遍应用，正是解决上述问题的有效办法。 目前的银行卡大多数仍为磁卡，在塑料卡片上有磁条和凸印字。磁条中记录账号和密码等基本信息，而实际款项存储在由网络连接的银行计算机硬盘上。用户提取或存入的款项在不同的银行账户之间进行资金往来。用户消费的款项由银行和商户之间进行结转和清算。这种磁卡在使用时需要访问主机账户，因此只能在联机处理时间内使用，其速度和稳定性取决于通信线路的质量，在网络达不到的场所则无法使用。 我国发展金卡的方针是“两卡并用，磁卡过渡，发展IC卡为主”。未来的发展趋势必将是IC卡逐步取代磁卡。 IC卡既可以由银行独自发行，又可以与各企事业单位合作发行联名卡。这种联名卡形成银行IC卡的专用钱包账户。例如，医疗保险专用钱包不得消费，不得提取现金，只能在指定医院等场所使用。当前，联名卡主要有保险卡、财税卡、交通卡、校园卡等多种。由于IC卡既方便又快捷，因此在发达国家已相当流行。亚特兰大奥运会期间，大量采用IC卡电子钱包，以支付交通、通讯、税收等费用。 ②IC卡收费系统。它包括电费、水费、煤气费、通信费等各种消费资源费用的收取。该类系统可以提高管理效率和可靠性。通过预先收费，可以增加管理部门的可用资金，为居民提供优质服务，改变对资源先消费后收费的不合理状况。对于用户而言，IC卡收费可消除收费人员入户的骚扰和准备现金零钱的烦恼；同时，还有利于用户根据自家用电、用水、用煤气的情况，进行计划消费。 ③IC卡医疗保险系统。随着我国医疗体制的改革，居民持保险公司发行的IC卡到医院就医，就医费用将由保险公司支付。医疗IC卡除了具有医疗费用的支付功能外，卡内还可以存储病人的病历。病人看病可以到不同的医院，医生可根据卡内的病历信息快速进行诊断和治疗。 ④公交管理系统。乘客持公交管理部门发行的预先付费IC卡乘车，上车时只需在汽车门口的收费机前晃一下(主动式卡)，收费机自动完成收费。这样，能有效地减少上下车时间，加快车辆周转速度，提高管理效益，杜绝贪污、假币现象。 其它，还有交警管理系统、工商管理系统、IC卡电子门锁、IC卡税务管理系统、高速公路收费系统等多种IC卡应用系统。 IC卡随着半导体技术、大规模集成电路芯片的发展而产生，也必将随着计算机技术、网络技术等的高速发展而迅速发展壮大。不断扩大IC卡的应用领域已成为社会发展的必然需求。 在全球IC产业市场竞争更加激烈的情况下，IC卡必然向更高层次方向发展。诸如从接触型IC卡向非接触型IC卡转移，从低存储容量的IC卡向高存储容量发展，从单功能IC卡向多功能 IC卡转化，从单系统的IC卡向多系统IC卡转化，由非银行系统转向银行系统应用，由民用转向军用，由局域网向因特网迁移等。新技术不断涌现，IC卡品种繁多，这充分说明了IC卡的强大生命力。在未来的几年中，IC卡将会越来越多地渗入到人们的生活中。 IC卡安全 作为电子货币的IC卡，其上记录有大量重要信息，安全性是很重要的，作为IC卡应用系统开发者必须为IC卡系统提供合理有效的安全措施，以保证IC卡及其应用系统的数据安全。影响IC卡及应用系统安全的主要方式有：使用用户丢失或被窃的IC卡，冒充合法用户进入应用系统，获得非法利益；用伪造的或空白卡非法复制数据，进入应用系统；使用系统外的IC卡读写设备，对合法卡上的数据进行修改，改变操作级别等；在IC卡交易过程中，用正常卡完成身份认证后，中途变换IC卡，从而使卡上存储的数据与系统中不一致；在IC卡读写操作中，对接口设备与IC卡通信时所作交换的信息流进行截听，修改，甚至插入非法信息，以获取非法利益，或破坏系统。常用的安全技术有: 身份鉴别和IC卡合法性确认，报文鉴别技术，数据加密通讯技术等。这些技术采用可以保证IC卡的数据在存储和交易过程中的完整性，有效性和真实性，从而有效地防止对IC卡进行非法读写和修改。总体上，IC卡的安全包括物理安全和逻辑安全两方面： （一）物理安全 物理安全包括：IC卡本身的物理特性上的安全性，通常指对一定程度的应力、化学、电气、静电作用的防范能力；对外来的物理攻击的抵抗能力，要求IC卡应能防止复制、窜改、伪造或截听等。常采用的措施有：采用高技术和昂贵的制造工艺，使无法伪造；在制造和发行过程中，一切参数严格保密；制作时在存储器外面加若干保护层，防止分析其中内容，即很难破译；在卡内安装监控程序，以防止处理器或存储器数据总线和地址总线的截听。 （二）逻辑安全 常用的逻辑安全措施有：存储器分区保护，一般将IC卡中存储器的数据分成3个基本区：公开区、工作区和保密区；用户鉴别，用户鉴别又叫个人身份鉴别，一般有验证用户个人识别PIN，生物鉴别，手写签名。下面只介绍生物鉴别技术中的一种———指纹识别技术： 指纹识别技术是利用指纹唯一、不变、不可伪造、随身携带等的特点和IC卡作为个性化数据载体及大容量内存的优势，既实现了人物合一的真实身份认证，又满足了各种应用系统对数据载体卡片化、脱机化的需求，是用软硬结合方式确保信息安全可靠实用的途径。 用IC卡保存指纹特征数据、使用人员信息、私钥等关键信息、通过指纹识别认证持卡人真实身份，解决网络信息安全瓶颈最有效的手段，是对信息安全(软件) 认证、密钥体系最有效的补充。既是IC卡应用更高层次的系统创新，又是用户真实身份认证领域的一次*。智能卡读卡器验证卡的有效性，后指纹身份验证，通过双重验证，确保系统安全可靠。 可根据需要将指纹信息储存在IC卡内，通过输入用户的活体指纹信息与卡内的指纹资料进行比对，实现用户真实身份的认证及IC卡的各种应用。亦可将指纹资料储存在计算机或网络系统内，通过输入用户的活体指纹信息与储存的指纹信息资料进行比对，实现用户真实身份的认证，具有很大的灵活性。 指纹IC卡鉴别技术可广泛应用于网络通信、数据库管理、电子商务与电子支付中的权限设置、数据存取、密钥管理等。包括计算机系统、互联网、电子商务系统、政府、企业局域网系统中管理员的身份认证以及金融、保险、证券等行业重要系统及部门职员的授权管理，证券交易所、信用卡用户、保险受益人的身份认证以及安防业等应用。ID卡即为THRC12/13只读式非接触卡，它靠读卡器感应供电并读出存储在芯片EEPROM中的唯一卡号，卡号在封卡前一次写入，封卡后不能更改。无源和免接触是该芯片两个最突出的特点，射频接口电路是关键的核心技术，它从读卡器接收射频能量，为芯片产生电源和时钟，并采用相移键控和加载调幅等技术实现卡与读卡器间的无线通讯。非接触式ID卡具有操作方便、快捷、可靠等突出优点，获得了广泛应用。 (一)ID卡的主要特点： 载波频率为125KHZ（THRC12）或13.56MHZ（THRC13）； 卡向读卡器传送数据的调制方式为加载调幅； 卡内数据编码采用抗干扰能力强的BPSK相移键控方式； 卡向读卡器数据传送速率为3.9kbps（THRC12）或6.62kbps(THRC13)； 数据存储采用EEPROM，数据保存时间超过10年； 数据存储容量共64位，包括制造商、发行商和用户代码； 卡号在封卡前写入后不可再更改，绝对确保卡号的唯一性和安全性； THRC13芯片除封装成标准卡片形状外，还可根据应用需要封装成筹码等多种 形状。 (二)ID卡的工作原理： 系统由卡、读卡器和后台控制器组成。工作过程如下： 读卡器将载波信号经天线向外发送； 卡进入读卡器的工作区域后，由卡中电感线圈和电容组成的谐振回路接收读卡器发射的载波信号，卡中芯片的射频接口模块由 此信号产生出电源电压、复位信号及系统时钟，使芯片“激活”； 芯片读取控制模块将存储器中的数据经调相编码后调制在载波上，经卡内天线回送给读卡器； 读卡器对接收到的卡回送信号进行解调、解码后送至后台计算机； 后台计算机根据卡号的合法性，针对不同应用做出相应的处理和控制。 (三)ID卡的种类： ID厚卡：厚度1.8mm，标准卡的尺寸大小，是目前最经济的射频IC卡片，带有ID号码，带有一个便携孔，可以丝网印刷 LOGO文字信息； 标准薄卡：厚度0.8mm，标准卡的尺寸大小，可以胶印、丝网印刷、打印照片； 非标准薄卡：厚度1.05mm，标准卡的尺寸大小可以胶印、丝网印刷、打印照片； (四)ID卡应用范围： 与接触式IC卡相比，非接触式ID卡无需插拔卡，避免了由于机械接触不良导致的各种故障，因而具有操作方便、快捷、可靠、寿命长等突出优点，特别适用于人流量大的场合。典型应用：食堂售饭系统、巡更系统、考勤系统、门禁系统、企业一卡通系统等射频识别领域。 THRC12/13非接触式ID卡主要可应用于身份识别和寻址控制，如门禁、保安、考勤、等领域，也可扩展应用到展览会、公园、旅店、餐厅等公共场所的门票、优惠卡等。以及生产过程、邮政包裹、航空铁路运输、产品包装、交通等部门的物流、电子标签、防伪标志、一次性票证等众多领域。虽然它仅是一种只读卡，但利用后台计算机控制管理，即使是涉及收费管理的问题也可以在一定范围应用，如食堂就餐收费管理等。针对具体应用，可将持卡人的个人资料送入后台计算机，建立数据库并配置应用软件，使用时通过读卡器将读出的卡号传送到后台计算机，从数据库中调出持卡人的个人资料，而后根据具体应用进行操作，因而应用范围极其广阔。

公交车扫码失败却扣钱的情况可能是由以下原因导致：1. 网络通信问题：银联云闪付二维码在公交车上的刷卡交易是在线联机交易，扣款成功后由于网络通信速度问题，公交车载机没有收到扣款成功返回信息，阻碍扣款成功的语音提示延迟，造成乘客连续多次扣款。2. 扫码成功：由于驾驶员对线路信号状况不熟悉，针对连续扣款的情况，公司已向全体驾驶员发文通知，作出明确规定：如果POS机语音报“扫码失败”而乘客手机上显示扣款成功信息，或乘客收到银行扣款短信，则视为扫码成功，不需要再让乘客连续扫码以避免乘客多付款。目前此事已与当事人进行沟通，银联已作出赔偿。如果您遇到了这种情况，可以尝试联系公交公司或者羊城通客服进行解决。

叫法不同

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IC卡IC-integrate circuit,集成电路 IC卡是指集成电路卡,我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种,一般常见的IC卡采用射频技术与IC卡的读卡器进行通讯.IC卡与磁卡是有区别的,IC卡是通过卡里的集成电路存储信息,而磁卡是通过卡内的磁力记录信息.IC卡的成本一般比磁卡高,但保密性更好。IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)是继磁卡之后出现的又一种新型信息工具。IC卡在有些国家和地区也称智能卡(smart card)、智慧卡(intelligent card)、微电路卡(microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式；已经十分广泛地应用于包括金融、交通、社保等很多领域。 IC卡读写器是IC卡与应用系统间的桥梁，在ISO国际标准中称之为接口设备IFD(Interface Device)。IFD内的CPU通过一个接口电路与IC卡相连并进行通信。IC卡接口电路是IC卡读写器中至关重要的部分，根据实际应用系统的不同，可选择并行通信、半双工串行通信和I2C通信等不同的IC卡读写芯片。 非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。 …… ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。 接触式IC卡接口技术原理 IC卡读写器要能读写符合ISO7816标准的IC卡。IC卡接口电路作为IC卡与IFD内的CPU进行通信的唯一通道，为保证通信和数据交换的安全与可靠，其产生的电信号必须满足下面的特定要求。 1.1 完成IC卡插入与退出的识别操作 IC卡接口电路对IC卡插入与退出的识别，即卡的激活和释放，有很严格的时序要求。如果不能满足相应的要求，IC卡就不能正常进行操作；严重时将损坏IC卡或IC卡读写器。 (1)激活过程 为启动对卡的操作，接口电路应按图1所示顺序激活电路： ◇RST处于L状态； ◇根据所选择卡的类型，对VCC加电A类或B类， ◇VPP上升为空闲状态； ◇接口电路的I/O应置于接收状态； ◇向IC卡的CLK提供时钟信号(A类卡1～5MHz，B类卡1～4MHz)。 在t"a时间对IC卡的CLK加时钟信号。I/O线路应在时钟信号加于CLK的200个时钟周期(ta)内被置于高阻状态Z(ta 时间在t"a之后)。时钟加于CLK后，保持RST为状态L至少400周期(tb)使卡复位(tb在t"a之后)。在时间t"b，RST被置于状态H。I/O上的应答应在RST上信号上升沿之后的400~40 000个时钟周期(tc)内开始(tc在t"b之后)。 在RST处于状态H的情况下，如果应答信号在40 000个时钟周期内仍未开始，RST上的信号将返回到状态L，且IC卡接口电路按照图2所示对IC卡产生释放。 (2)释放过程 当信息交换结束或失败时(例如，无卡响应或卡被移出)，接口电路应按图2所示时序释放电路： ◇RST应置为状态L； ◇CLK应置为状态L(除非时钟已在状态L上停止)； ◇VPP应释放(如果它已被激活)； ◇I/O应置为状态A(在td时间内没有具体定义)； ◇VCC应释放。 1.2 通过触点向卡提供稳定的电源 IC卡接口电路应能在表1规定的电压范围内，向IC卡提供相应稳定的电流。 1.3 通过触点向卡提供稳定的时钟 IC卡接口电路向卡提供时钟信号。时钟信号的实际频率范围在复位应答期间，应在以下范围内：A类卡，时钟应在1～5MHz；B类卡，时钟应在1～4MHz。 复位后，由收到的ATR(复位应答)信号中的F(时钟频率变换因子)和D(比特率调整因子)来确定。 时钟信号的工作周期应为稳定操作期间周期的40%～60%。当频率从一个值转换到另一个值时，应注意保证没有比短周期的40%更短的脉冲。

两次。上车刷一次（会响两声，第一声是消除上一次的不完整交易并补齐上次线路不刷卡的全程票款；第二声就是正常的上车刷卡），下车再刷一次。公交IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。

　　公交IC卡和普通公交卡没有什么区别，现在的公交卡都是IC公交卡，普通卡公交卡的定义是基于不同人群分类的，普通卡就是普通的人的卡，学生卡针对写学生的，还有老年卡针对老年人的。各个地方可能会有不同的公交卡定义。　　IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡（同时具备接触式与非接触式通讯接口）。　　IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的应用，例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。　　IC卡是继磁卡之后出现的又一种信息载体。IC卡是指集成电路卡，一般用的公交车卡就是IC卡的一种，一般常见的IC卡采用射频技术与支持IC卡的读卡器进行通讯。IC卡与磁卡是有区别的，IC卡是通过卡里的集成电路存储信息，而磁卡是通过卡内的磁力记录信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。　　非接触式IC卡又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。　　　　

　　公交IC卡和普通公交卡没有什么区别，现在的公交卡都是IC公交卡，普通卡公交卡的定义是基于不同人群分类的，普通卡就是普通的人的卡，学生卡针对写学生的，还有老年卡针对老年人的。各个地方可能会有不同的公交卡定义。　　IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡（同时具备接触式与非接触式通讯接口）。　　IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的应用，例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。　　IC卡是继磁卡之后出现的又一种信息载体。IC卡是指集成电路卡，一般用的公交车卡就是IC卡的一种，一般常见的IC卡采用射频技术与支持IC卡的读卡器进行通讯。IC卡与磁卡是有区别的，IC卡是通过卡里的集成电路存储信息，而磁卡是通过卡内的磁力记录信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。　　非接触式IC卡又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。　　　　

IC卡里的存款最低于5元，刷卡时黄灯亮了，就会传来了一句“提醒您充值”的电脑提示语。如果里面没钱了，刷的时候语音会提示余额不足。扩展资料：城市中乘坐公交车时一般都使用IC卡。有专门的公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱，既方便又时尚。2015年1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。《意见》称交通部研究制定智慧交通发展框架，实现ETC、公共交通一卡通等全国联网。IC卡是指集成电路卡，我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种。使用公交卡比较方便不用准备零钱，在车上刷卡即可。一般比投零钱优惠，很多地方都是投币一元，刷卡8角。公交车IC卡是一种非接触式数据卡，它是通过集成在卡内的芯片通过卡上的电感线圈作用（电感线圈也就是由铜线绕成的线圈）在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流，再从直流两端并入一个相对较大的电容，可以使两端电压保持稳定，在线圈两端再引出两条线到芯片，作为信号传输线。在接近刷卡机时，线圈产生感应电压，可以对卡与外部数据库的数据进行传输。参考资料：百度百科：公交卡

我们经常会接触到标准尺寸的IC卡(这里IC卡指感应式IC卡)。什么是标准尺寸？通俗的说法就是和银行卡一样大。既然和银行卡一样大，那有区别吗？答案是肯定的，有差异，有标准，有非标准。目前常用的IC卡有哪些种类？有多少？下面，我给大家简单介绍一下。1.标准等级。标准尺寸IC卡为85.5*54mm，也就是我们常说的ISO标准尺寸。这也是我们制卡行业中使用最多的尺寸。毕竟标准尺寸生产成本低，可以很好的控制生产成本。集成电路标准卡2.非标准型。非标准卡主要是指尺寸大于或小于标准卡。一般来说，是用在一些特定的场合。如果和标准卡不一样，可以给人不一样的感觉。比如个性化会员卡，可以做成非标卡，可以做成各种形状；比如工作证，展卡等。都比标准卡的尺寸大，这样佩戴起来更显眼，看起来大气，也能很好的识别。展会工作证、非标IC卡3.滴胶卡，其实滴胶卡可以归为非标卡，只是不一样。滴胶卡虽然也是非标卡，而且尺寸基本很小，但是可以和卡明显区分。它们不是简单的印刷，也是用环氧树脂胶粘贴的。滴胶卡常用的尺寸有长方形、正方形、圆形、卡通等。它们也是IC卡的一种重要类型。使用滴胶IC卡IC滴卡ic钥匙扣ic钥匙扣ic钥匙扣钥匙链在我们的门禁卡中很常见。IC卡的种类还有哪些？欢迎讨论。以上只是个人的一些简单分类，让我们更好的了解IC卡及其日常使用。相关问答：ic卡是什么IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的使用。例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。扩展资料：IC卡工作原理：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷。在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的专用密钥。这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统的安全使用机制。参考资料来源：

公交IC卡和普通公交卡没有什么区别，现在的公交卡都是IC公交卡，普通卡公交卡的定义是基于不同人群分类的，普通卡就是普通的人的卡，学生卡针对写学生的，还有老年卡针对老年人的。介绍：城市中乘坐公交车时一般都使用IC卡。有专门的公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱，既方便又时尚 。2015年1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。异地刷卡：2013年内，天津、济南、郑州、长沙、福州等城市将加入公交"一卡通"互联平台，市民持卡可在全国30多个城市内乘坐公交车，部分城市内还可享受乘坐轮渡、租赁自行车的服务。日前，国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，其中提出，要逐步实现跨市域公共交通"一卡通"的互联互通。拓展：全国城市一卡通互联互通项目是指，本地城市IC卡能够实现在其他城市刷卡消费，持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。该项目由住房和城乡建设部组织推进。从住房和城乡建设部IC卡应用服务中心了解到，2012年，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8个城市已实现"一卡通"的互联互通。

1、技术原理不同公交手机扫码支付是利用二维码远程访问支付系统，并提交支付指令的支付方式。而常用公交一卡通是一种非接触式的IC卡，与读写器之间通过无线电波完成读写工作。2、支付载体不同公交手机扫码支付基于互联网技术，把传统实体公交卡支付载体进行虚拟化升级，并加载进手机支付软件（支付宝、微信支付等），从而将手机“变身”交通卡，用户乘坐公交，无需再刷、投币或者准备零钱，直接刷支付宝“公交码”就可上车。3、解决充值问题公交手机扫码支付虚拟电子卡可以直接通过余额、支付宝、银行卡扣款支付车费，不仅免去了携带实体卡的困扰，也解决了公交卡余额不足、定点充值等烦恼。4、支付模式不同公交手机扫码支付，运用互联网技术手段，创新“无卡化”、“无纸币化”的绿色环保支持模式，完美诠释了“互联网+”的全新“快捷支付”服务体验。扩展资料：开通电子公交卡还需要具备以下条件：1、需实名领取（暂不支持大陆身份证以外的证件）；2、需开通“先乘车后付款”服务（请以页面开通提示为准）；3、支付宝账户无风险，无不良信用记录和逾期记录等。参考资料：公交卡-百度百科两成公交乘客移动支付-大众网

可以看看趣刷，他们公司一直做得很好，无卡支付我觉得比机器方便很多了（iphone就一个home键，仅此一就甩掉android的三个键几条街，给用户太多的选择是产品本身半成品和不负责任的表现）

不喝

IC卡是集成电路卡（Integrated Circuit Card）的简称，有些国家和地区称之为微芯片卡、微电路卡、灵巧卡或智能卡。它在是在PVC 材料内部嵌有一片或若干片集成电路芯片，芯片一般是不易挥发性存储器、逻辑电路、甚至于CPU（中央处理单元）。不论哪种IC卡，都是通过它们来存储、读取和修改信息的。 根据IC卡是否与读卡器接触，IC卡可分为接触卡和非接触卡。接触卡需要插入读卡器，直接与读卡器的电子线路接触，进行读取信息、写信息和存储信息等操作，它的应用非常广泛，如手机卡、公用电话卡、银行卡等。非接触IC卡离读卡器一定距离就能完成读卡，这是因为它的卡基内嵌有一组特别的感应线圈，它是通过无线电波来与读卡器之间完成读写操作的，二者之间的通讯频为13．56MHZ，此时读卡器对IC卡进行读写操作的过程是：在这种卡片靠近读卡器时，读卡器内发出的特别的射频载波（包含控制信号）在IC卡片的感应线圈周围形成一个具有一定强度的交变磁场，正是通过这个交变磁场使得卡基中的感应线圈产生电动势，并利用这个电动势作为卡片电路的驱动电源，并指挥芯片完成数据的读取、修改、储存等，然后通过无线电波返回信号给读写器。它避免了IC卡必须与读卡器接触的繁琐，广泛应用于需要频繁读卡的场所，如公交车非接触IC卡等。 磁卡是在PVC 材料表面附加上磁条，它的基本工作原理与磁带一样，是利用磁化来改变磁条磁性的强弱，从而记录和修改信息的。读卡时，当磁卡以一定的速度通过装有线圈的工作磁头时，线圈会切割磁卡的外部磁感线，在线圈中产生感应电流，从而传输了被记录的信号。它的应用也非常广泛，如银行卡，电话卡（已被淘汰）等。

IC卡本来就是没有磁性的!IC卡损坏最多的可能是两个原因，一个是线圈折断了，另外一个就是被磁化了。IC冲磁其实就是损坏IC卡的原因之一，他们之所以叫你拿卡去冲磁是因为他们不懂IC卡的原理，而且他们对自己的工作不负责任找个理由把你打法走了。在广州的处理方法是，根据你上一次充值的收据的号码可以查到你的余额的。

公车IC卡 ID是身份证标识号码

IC卡可以做任何种类的公交车，比如有空调的，但是月卡只能做一些普通的车

北京市今天发布的《一卡通IC卡替代公交地铁纸质月票的通告》规定，使用一卡通IC卡替代纸质月票后，北京市将发行学生月票卡、成人月票卡、地铁专用月票卡、公交地铁联合月票卡和普通卡。原市学、通学月票合并为学生月票卡，每卡每月20元。原市工、通工月票合并为成人月票卡，45元/卡/月。原地铁专用月票替换为地铁专用月票卡，60元/卡/月。原公交地铁联合月票替换为公交地铁联合月票卡，90元/卡/月。 “学生需要办理IC卡月票，一律从学校领取学生月票证件卡，粘贴本人一寸近期证件照片，填写有关内容（姓名、学校、学籍有效期限），经学校审核确认加盖学校公章。学生持办理好的证件卡片，到市政交通一卡通公交充值点，交20元月票款和20元月票卡押金办理。” 月票卡贴本人照片，限本人使用。月票卡具有月票计次和普通卡储值两种功能。月票计次限本月1日至当月最后一天使用140乘次。普通卡、月票卡储值区首次充值不低于20元。购买一卡通IC卡，每卡须交纳押金20元。除月票卡外，此次北京还将推出可以储值的普通IC卡。 学生月票卡和成人月票卡限乘地面公交月票有效线路（1路—438路，快速公交BRT1线），地铁专用月票卡限乘地铁1、2号线，公交地铁联合月票卡限乘地面公交月票有效线路和地铁1、2号线。使用普通卡或月票卡储值区可以乘坐本市所有公交、地铁线路和贴有“欢迎使用一卡通卡”标志的出租汽车，乘坐地面公交月票无效线路给予8折优惠，乘坐地面公交月票有效线路、地铁和出租汽车无折扣优惠。 持有IC卡月票的乘客，在地铁1、2号线，进站刷卡一次，从月票区扣除限乘次数一次；在地铁13号线，进、出站均需刷卡，从储值区扣除乘车费用3元；在地铁八通线，进站刷卡一次，从储值区扣除乘车费用2元。同一日内在地铁1、2号线与八通线之间换乘时，换乘票价4元，换乘站限四惠站、四惠东站。 月票卡自2006年4月1日起在公交、地铁指定的发卡/充值点开始预售，发行方式和范围不变。自2006年5月10日起，正式启用在新开通“一卡通”功能的线路上刷卡乘车和在月票无效线路上打折优惠功能。 原公交2006年4月份纸质月票正常发售，麦当劳不再代售公交月票，不办理IC卡月票充值业务，可延长使用至2006年5月9日。原2006年3月份地铁专用月票和公交地铁联合月票延长使用至2006年4月15日。 交通一卡通内充值费用可以保持两年，两年内未使用的，乘客需要到网点进行充值或激活。乘客在充值时，可向充值点索要定额发票。公共汽车月票卡一经售出，根据有关规定，不办理月票区的退次、退费等手续。

上车时刷一次就行了

以苹果手机为例，手机上充公交卡的方法是：1、首先点击桌面上的钱包，随后点击钱包功能，这时候就能进行充值了。2、接着选择右下角的感叹号，这时候就能直接进行充值设置了。3、接着选择充值字样，点击这里的充值，就能为公交卡进行充值了。4、然后选择要充值的面额，等待充值成功即可。IC卡是指集成电路卡，我们一般用的公交车卡就是 IC卡的一种。使用公交卡比较方便不用准备零钱，在车上刷卡即可。一般比投零钱优惠，很多地方都是投币一元，刷卡8角。公交车IC卡是一种非接触式数据卡，它是通过集成在卡内的 芯片通 过卡上的电感线圈作用（电感线圈也就是由铜线绕成的线圈）在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流，再从直流两端并入一个相对较大的电容，可以使两端电压保持稳定，在线圈两端再引出两条线到芯片，作为信号传输线。在接近刷卡机时， 线圈产生 感应电压，可以对卡与外部数据库的数据进行传输。

公交卡一次能刷的人数是有限制的，具体因地区和该城市的公交、地铁制度不同而不同。一般来说，如果是在600（含）以上路次的公交线路上，就只能1人1卡，上下车都要刷卡。而在600（不含）以下路次的公交线路上，可以采用单程票制，可以一卡刷多人次，但中间需隔1人刷1次。希望以上信息能帮助您解决问题。如果还有其他问题，请随时告诉我。

公交卡里面是有感应线圈的。靠线圈感应电压给IC芯片工作。同时IC芯片会发射一个信号出来给刷卡器接受，所以公交卡只要不折弯折断，里面的线圈没有断，芯片没有损坏。都能正常工作。　　城市中乘坐公交车时一般都使用IC卡。有专门的公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱，既方便又时尚。2015年1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。《意见》称交通部研究制定智慧交通发展框架，实现ETC、公共交通一卡通等全国联网望采纳

有，普通卡就可以

正常是可以的，应该是因为您胡手机套太厚，手机的磁场影响了公交卡的磁场。换个轻薄的手机壳即可，或者换个单独的卡袋，网上有卖很多，很好看，如果怕丢可买根绳子挂在脖子上。

杭州公交IC卡使用: 1、IC卡可多次充值，长期使用。学生优惠卡（B卡）、老年优惠月卡（C卡）、老年免费乘车卡不得转借和冒用，一经发现，当班驾、乘人员有权将卡收缴，并交IC卡管理中心处理，同时根据《杭州市城市公共客运管理条例》，对违章乘车者进行处罚。 2、持IC卡的乘客上车刷卡时，须将卡平面靠近车载收费机的刷卡区（7厘米以内）进行刷卡。也可放在提包、皮夹内，在规定刷卡区内进行刷卡。刷卡时不要太快，也不要连续左右晃动，以免未被确认或被多扣金额。 3、持IC卡乘车刷卡时，车载收费机对各种卡都有相应的声光提示，并显示扣款金额。 ⑴ 乘公交车时当扣款金额不足一次乘车额时，允许计一次乘车，同时，车载收费机会发出"请充值"的语音提示，乘客应及时到各充值点充值。乘T卡乘出租车时，因余额不足或一次乘车超过T卡充值最高限额时，乘客应用现金补差。 ⑵ 当卡内金额为零时，车载收费机会发出"请投币"的或相关语音提示，乘客应自觉按线路客票价格或计价器实际的金额投币或付款。 ⑶ 当各种优惠卡卡内余额超过有效使用期时，车载收费机会发出"卡失效"或"请投币"的语音提示，红灯亮，乘客应自觉按线路客票价格投币。 ⑷ 遇刷卡方法不正确时（如速度过快，使用不当），车载收费机会发出"请重刷"的语音提示，红灯亮，乘客应按正确方法重新刷卡或及时向驾、乘人员咨询。 ⑸ 当遇到"非法卡"时，车载收费机发出短促的"铛铛铛铛"声，红灯亮，驾、乘人员有权收缴该卡。 4、当乘客对车载收费机扣款有疑问时，在不影响驾、乘人员正常工作和其他乘客正常乘车的情况下，可要求驾、乘人员查询该卡在车载收费机上的收费记录，或记下所乘车辆的车号、线路，到IC卡管理中心查验、处理。 5、持卡乘客乘车如遇车载收费机出现故障，不能正常工作时，持卡乘客应听从驾乘人员的疏导，主动示卡，或转乘下一班车。 6、驾、乘人员有权收缴"非法卡"，如有异议可随车到终点站开具《IC卡暂扣凭证》，三天内到IC卡管理中心处理。 下列IC卡使用情况属驾、乘人员收缴范围： ⑴ 使用别人已挂失的IC卡，或挂失后找回，未取消挂失登记，再次使用的IC卡； ⑵ 冒充他人使用的学生优惠卡； ⑶ 非本公司发行的IC卡。 7、IC卡应妥善保管，确保有效使用，不得弯曲、折断、烘烤、打孔、浸水等，不得自行打开塑料封套。由此引起IC卡失效，由乘客自行负责。 公交IC卡:IC卡是集成电路卡（IntegratedCircuit Card）的简称，有些国家和地区称之为微芯片卡、微电路卡、灵巧卡或智能卡。公交车非接触IC卡是非接触IC卡的一种。

IC卡优惠乘车卡（以下简称优惠卡）、IC卡普通乘车卡（以下简称普通卡）和一卡通（以下简称T卡），共三大类。 1、优惠卡。此类卡优惠幅度较大，不分市、郊区，但须按月（季、期）使用，过月（季、期）卡内余额作废。可乘坐除游览线、假日线、5××、6××、8××、315路以外的所有公交线路。 ⑴ 成人优惠月（季）卡（A卡）。发行对象限本市常住人口和取得暂住证的暂住人口，免照，各充值点均可办理申领、充值。每月起价为50元/张（每季起价为150元/张），当本月（季）不够使用时，可根据需要加费充值，充值金额逢5元加档，卡内金额当月（季）有效，过月（季）作废。乘坐时按各线客票价格（同线"K"车按普通车）的50％扣费，该卡可提前一月充值。⑵ 学生优惠卡（B卡）。发行对象限杭州市教委核准的全日制高中（含三年制初中中专、技校、职高）、初中、小学，年龄在18周岁以下的学生，贴照，凭本人有效的证件（学生手册、学生证）及一张一寸免冠近照到IC卡管理中心申领、充值。学生优惠月卡每月起价为25元/张，学生优惠期卡每期起价为150元/张，当本月（期）不够使用时，可根据需要加费充值，充值金额逢3元加档，卡内金额当月（期）有效，过月（期）作废。乘坐时按各线客票价格（同线"K"车按普通车）的25％扣取。学生优惠月卡在本学年内可提前一月充值。学生优惠卡只限本人当月（期）使用，上车须出示验证，每学年审核一次。 2、普通卡（D卡）。免照，市区各充值点都可申领、充值。该卡可多人同时乘车刷卡，可跨年、月使用，可乘坐所有已安装车载收费机的公交汽、电车线路（含1-900路、游览线、假日线及同线"K"车）。每次充值金额最低为50元，最高为500元（卡内最高余额为550元），该卡乘公交车时，按所乘线路客票价格的91％扣费。3、T卡。 "T卡"全称为杭州公共交通一卡通，是一种可在杭州已安装IC卡车载收费机的出租车上使用，又具有公交普通卡（D卡）功能的IC卡。另外，T卡经申请还可开设成人优惠区，具有成人优惠卡功能。T卡优惠区适用范围与成人优惠卡（A卡）相同。T卡发售不记名、不贴照，不挂失，但可多人同时乘车刷卡和跨年跨月使用，可办理退卡。T卡目前还只能在杭州公交IC卡管理中心（龙翔桥）申领充值，申领时需缴纳25元维护费和不低于50元的乘车资费。今后逐步可在杭州公交各充值网点进行充值，每次最低充值金额为50元，最高为900元。T卡一次消费最高限额为550元，当卡内余额不足或一次乘车超过最高限额时可用现金补差；该卡乘坐公交车时，按所乘线路客票价格的91％扣费，如开通了优惠区功能，则优先按照优惠卡使用规定进行优惠扣费，即按所乘线路客票价格（同线空调车按照普通车票价）的50％扣费。T卡目前暂不具开通学生优惠卡区（B卡）功能。 所以 如果有月票的话 宁愿坐空调车 也不做普通车 Z卡..即租卡,只能租自行车,但因为别的公交卡也能通过办理后开通租自行车,所以Z卡用的人不太多

公交车上的读卡器故障导致系统漏洞的可能很小，也不能排除，也可能你划过哪些感应的地方，一旦符合条件就有BUG，就是漏洞。

身份证是IC卡。是非接触式IC卡。2004年3月29日起，中国大陆正式开始为居民换发内置非接触式IC卡智能芯片的第二代居民身份证，第二代身份证具备视读和机读两种功能，并采用两种防伪措施：证件芯片采用数字防伪措施，可在对证件机读时完成认证。表面采用防伪膜和印刷防伪技术，防伪膜采用具有自主知识产权的定向光变色膜等技术，印刷防伪技术包括底纹精细、缩微、彩虹印刷，印刷图案中隐藏加密点和变形加密字。扩展资料：新的身份证管理机制，应依托全国人口信息管理系统，更好地便民利民并保护公民信息安全。比如，可在身份证上加入芯片，并融合指纹等基本识别信息及家庭成员、婚姻、学历、社保、纳税等信息，实现“一卡通”。这样既可解决因信息不共享产生的“证明难”问题，也会以指纹等识别信息解决一人多证的乱象。比如，银行卡丢失后可通过网络、电话快速挂失并立刻生效，他人即使持有该银行卡并破解密码也无法使用。非接触式IC卡，又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、电信、银行、车场管理等领域。主要的功能包括安全认证，电子钱包，数据储存等。常用的门禁卡、二代身份证属于安全认证的应用，而银行卡、地铁卡等则是利用电子钱包功能。IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的应用。例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。IC卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷。在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据发射出去或接受读写器的数据。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡（同时具备接触式与非接触式通讯接口）。参考资料来源：百度百科-中华人民共和国居民身份证参考资料来源：百度百科-第二代居民身份证参考资料来源：百度百科-IC卡