be subject to与be subjected to的区别是什么呢？

subject pronouns 主语代词

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分类: 教育/科学 >> 外语学习 问题描述: 紧急！请帮忙回答1 解析: [基本词义] subject n. (1) 题目; 问题; 主题 (2) 学科, 科目 (3) (君主国的)国民, 臣民 (4) 受治疗者; 受实验者; 实验材料; 解剖的尸体 (5) 原因, 理由 (6) 具有...气质的人 (7) 【语】主语 (8) 【哲】主体, 主观意识, 自我 (9) 【音】主题; 主旋律 (10) 【逻】主位, 主辞 a subject of conversation 谈话的主题 a serious subject 重大问题 a subject for laughter 笑柄 the main subject in our school curriculum 我们学校课程中的主要科目 a British subject 一位英国国民 the subject of an experiment 实验对象 a subject for plaint 抱怨的理由 subject and object 主体和客体, 主观意识和客观事物 [词性变化] subject adj. (1) 受...支配的, 附属的 (2) 易受[遭, 患]... 的 (3) 以...为条件[转移]的; 须经[有待于] ...的(to) (4) 有关本题[科]目的 a subject state 附属国 subject to the law of the land 受国家法律的管辖的 be subject to taxation 应纳税 be subject to damage 易受损伤 Subject to your consent, I will try again. 你要是同意, 我再试一试。 The treaty is subject to ratification. 此条约经批准后才能生效。 The prices are subject to change. 价格可能有变动。 subject vt. (1) 使服从, 使隶属(to) (2) 使受到, 使遭到(to) (3) [罕]提出, 呈交 subject another"s will to one"s own 使别人的意志服从己意 subject a metal to great heat 给金属加高热 a plan subjected for approval 呈请批准的计划 [继承用法] subject-predicate n. (1) 主(语)-谓(语) subject-raising n. (1) 主语上升[转换] subjectability n. subjectable adj. subjectless adj. (1) 没有题目的, 无主题的 subjectlessness n. (1) 无主语 subjectlike adj. [习惯用语] a delicate [tender, thorny] subject (1) 敏感的问题, 需要审慎的事情, 令人棘手的问题 a sore subject (1) 触人痛处的问题 be a subject for (=be the subject of) (1) (讨论, 研究, 实验的)题目[对象, 材料] (2) 作为...的理由[原因] (be) subject to (1) 服从, 以...为条件, 受...的支配; 须经, 必须得到;易遭[受,发生] change the subject (1) 改变话题 on the subject of (1) 关于, 论及 short subject (1) (与正片同场放映的)电影短片(如动画片等) wander from the subject (1) (谈话)离题 subject matter (1) 题材; 话题; 论题 subject oneself to (1) 蒙受 subject *** . [sth.] to (1) 使服从于..., 使某人[物]隶属于..., 使某人[物]听从于..., 使受到..., 使经历 subject to (1) 在...条件下; 常遭...; 易受...的侵袭; 受控制; 服从...的指挥 [特殊用法] academic subject (1) 学科 accounting subject (1) 会计科目 allied subjects [discipline] (1) 相关学科, 有关门类 anticipatory subject (1) 先行主语 arts subject (1) 文科学科 auxiliary subject (1) 副课, 附属科目 basic subject (1) 基础学科 pulsory subject (1) 必修科目 culture subjects (1) 文化科目 currencies subject to restrictions (1) 受限制货币 economic subject (1) 经济主体 elective subjects (1) 选修科目 experimental subject (1) 实验对象 expressive subject (1) 表现性科目(指美、音、体、劳等科目) formal subject (1) 正式科目 functional subject (1) 基本科目 grammatical subject (1) 语法(上的)主语 main subject (1) 主科 mandatory subject (1) 必修学科 non-exam subject (1) 非考试学科 obligatory subject (1) 必修科目 optional subjects (1) 选修科目 practical subject (1) 实用学科 primary subject (1) 主要科目 pronominal subject (1) 代词主语 related subjects (1) 相近科目 required subjects (1) 必修科目 research subject (1) 研究课题 subsidiary subject (1) 副科 technical subject (1) 技术科目 tool subject (1) 工具学科, 工具课 undergraduate subject (1) 大学本科科目 vocational subject (1) 职业科目 wild subject (1) 副科 subject of artificial intelligence (1) 人工智能科目, 智能模拟科目 subject of claim (1) 要求赔偿的主因 subject of examination (1) 考试科目 subject of international law (1) 国际法主体 subject of labor (1) 劳动对象 subject theme topic 都含“主题”、“题目”的意思。 (1) subject系常用词, 指“讨论、研究、作品等的主题或题目, 可以是明确提出或写明的, 也可以是意会的”, 如: The subject of the painting is very clear. 这幅画的主题很明显。 (2) theme属正式用语, 指“论文、演讲、文学或艺术作品中的主题”, 如: a novel with a social theme 以社会为主题的小说。 (3) topic指“谈话、讨论或演讲的题目”, 如: Football is their favourite topic of conversation. 足球是他们最喜爱的话题。 [基本词义] subject n. (1) 臣民； 人民 She is a British subject. 她是英国国民。 (2) 主题；题 目 I was the subject of their talk. 我是他们谈话的话题。 "These subjects include family problems, sex, the use of language, health, cooking, child care, clothes, and how to buy a house or a car." "这些问题包括家庭问题,性的问题,语言的使用,健康,烹调,看护儿童,衣服,以及怎样购买房屋或汽车,等等各种各样的问题。" (3) 学科；科目 English is one of our school subjects. 英语是我们学校的学习科目之一。 (4) （与for连用）原因；诱因；起因 a subject for pity 值得同情的原因 (5) （艺 术品的）主题 (6) （人或动物）被挑选的研究对象 (7) 〈音〉主题；主旋律 (8) 〈语法〉主语；主词 [词性变化] subject adj. (1) 受他人统治的；未独立的 (2) 倾向于…； 易于… to be subject to cold 易患感冒 subject adv. (1) （与to连用）依据；随着 subject The schedule is subject to change without notice. "时间表随时可能改变,不另行通知。" vt. (1) （常与to连用）统治；支配 (2) （与to连用）使经历；使遭受 They were subject to great suffering. 他们遭受了巨大痛苦。

遭受

经受，遭受的意思

第一个是被动语态，subject是动词。第二个是名词

没这个词啊 你要问的是不是subject题目> 互换字典：名词 1. 科 2. 标题 3. 科目 4. 课 5. 课程 6. 题 7. 题目 8. 学科 9. 正题 10. 议题 11. 主词 12. 学术 13. 主题 14. 主体 15. 主语动词 1. 控制 2. 征服形容词 1. 从属的 2. 服从的 3. 附属的

汉语意思是。学科

课程用英语怎么说 以S开头 是subjects

这个单词是科目或者主题的意思。祝你生活愉快，学习进步！答题不易，您的采纳是我答题的动力。如果你对这个答案有什么疑问，请追问。如果满意记得采纳哦。

没有的n.学科；主题；问题；话题adj.取决于；可能受…影响的；易遭受…的；视…而定v.使臣服；使顺从；（尤指）压服

用法总结 subject作名词时是可数名词，指文章或其他作品的题目或主题，引申可表示“话题”“学科”。 subject用作动词的意思是“征服，使服从”，指通过自身的权威使某人或某物处于自己的影响或控制之下或使某人或某物受自己的支配。 多用作及物动词，后接名词或代词作宾语。 　　 　　 扩展资料 　　subject用作形容词的`基本意思是“易受…影响的”，在句中只能作表语，常与to连用。还可作“受…支配的”解，指须服从某事物或某人或受某事物或某人支配，此时在句中常用作表语。subject无比较级和最高级形式。 　　subject to意为“在…条件下”“取决于…”，在句子中作状语。 　　英语单词subject有多层含义： 　　1、做名词时，它的意思是主题，题目，话题，题材；问题，学科，科目，课程；表现对象，绘画或拍摄题材。复数：subjects。 　　2、做形容词时，它的意思是可能受…影响的，易遭受…的，取决于，视…而定，受…支配，服从于。 　　3、做动词时，它的意思是使臣服，使顺从。 　　第三人称单数：subjects；现在分词：subjecting；过去式：subjected；过去分词：subjected。

你好同学，subject 英[ˈsʌbdʒɪkt , səbˈdʒekt] 美[ˈsʌbdʒɪkt , səbˈdʒekt] n. 主题; 题目; 话题; 题材; 问题; 学科; 科目; 课程; 表现对象; 绘画(或拍摄)题材; 接受试验者; 主语; 国民，臣民; adj. 可能受…影响的; 易遭受…的; 取决于; 视…而定; 受…支配; 服从于; 受异族统治的; vt. 使臣服; 使顺从; (尤指)压服; [例句]A wedding is the perfect subject for video.婚礼是极好的录像主题。希望能帮到你。

"be subject to" 和 "be subjected to" 在语法上有所区别，也有一定的语义区别。"be subject to" 是一个动词短语，用来表示某人或某物受制于、受到约束、受到影响、可能遭受或经历某种情况或条件。例如：- My flight is subject to delay.（我的航班可能会延误。）- The project is subject to approval.（该项目需要经过批准。）- Employees are subject to the company"s policies.（员工需要遵守公司的政策。）"be subjected to" 则是一个被动的形式，表示某人或某物经历、遭受或承受某种行为或条件，通常由他人或外部力量施加。例如：- The workers were subjected to harsh working conditions.（工人们受到了恶劣的工作条件的影响。）- The product was subjected to rigorous testing before being released.（该产品在发布之前经过了严格的测试。）- The suspect claimed he was subjected to police brutality.（嫌疑人声称自己遭受了警察的暴力对待。）总结来说，“be subject to” 强调主体自身的受制或受约束的状态，而“be subjected to” 则强调外部力量对主体的行为或条件的施加。

subject 英[ˈsʌbdʒɪkt] 美[ˈsʌbdʒekt] n. 主题，话题; 学科，科目; [哲] 主观; adj. 须服从…的; （在君主等） 统治下的; v. 提供，提出; 使…隶属; [网络] 主语; 主题; 标题; [例句]It was I who first raised the subject of plastic surgery.是我第一个提到整形手术这个话题的。[其他] 第三人称单数：subjects 复数：subjects 现在分词：subjecting过去式：subjected 过去分词：subjected 形近词： disject adject eject

区别如下：1、be subject to 中 subject 为形容词；常常用于指 易受……影响；易患……疾病，受限于……,服从于……,易受……2、be subjected to 中 subject 为动词；多用于指 屈从于……的支配；遭受……（不幸等），接受，经受，遭受使经受,使遭受等。例句Peasants used to be subject to the local landowner.农民过去受地主的压迫.Trains are subject to delay(s) after the heavy snowfalls.一下大雪火车就往往误点.We are subject to many influences.我们都受著多方的影响.On this test, the cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验中，汽车将接受有意的毁坏性测试。扩展资料subject英["su028cbdu0292u026akt] 美["su028cbdu0292u026akt]n. 话题；科目；主题；题材；主观；[语]主语n. 实验对象；(君主国)国民adj. 易患的；服从的 vt. 使服从；使隶属；使遭遇

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"be subject to" 和 "be subjected to" 在语法上有所区别，也有一定的语义区别。"be subject to" 是一个动词短语，用来表示某人或某物受制于、受到约束、受到影响、可能遭受或经历某种情况或条件。例如：- My flight is subject to delay.（我的航班可能会延误。）- The project is subject to approval.（该项目需要经过批准。）- Employees are subject to the company"s policies.（员工需要遵守公司的政策。）"be subjected to" 则是一个被动的形式，表示某人或某物经历、遭受或承受某种行为或条件，通常由他人或外部力量施加。例如：- The workers were subjected to harsh working conditions.（工人们受到了恶劣的工作条件的影响。）- The product was subjected to rigorous testing before being released.（该产品在发布之前经过了严格的测试。）- The suspect claimed he was subjected to police brutality.（嫌疑人声称自己遭受了警察的暴力对待。）总结来说，“be subject to” 强调主体自身的受制或受约束的状态，而“be subjected to” 则强调外部力量对主体的行为或条件的施加。

be subjected to 受;遭受

区别如下：1、be subject to 中 subject 为形容词；常常用于指 易受……影响；易患……疾病，受限于……,服从于……,易受……2、be subjected to 中 subject 为动词；多用于指 屈从于……的支配；遭受……（不幸等），接受，经受，遭受使经受,使遭受等。例句Peasants used to be subject to the local landowner.农民过去受地主的压迫.Trains are subject to delay(s) after the heavy snowfalls.一下大雪火车就往往误点.We are subject to many influences.我们都受著多方的影响.On this test, the cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验中，汽车将接受有意的毁坏性测试。扩展资料subject英["su028cbdu0292u026akt] 美["su028cbdu0292u026akt]n. 话题；科目；主题；题材；主观；[语]主语n. 实验对象；(君主国)国民adj. 易患的；服从的 vt. 使服从；使隶属；使遭遇

be subject to和be subjected to的区别：含义不同、用法不同、侧重点不同一、含义不同be subject to服从；以 ... 为条件；遭受be subjected to使经受，使遭受；受…的控制二、用法不同be subject tobe subject to 里，subject是形容词。be subject to：表示“受…支配；受…影响”。这里to是介词，后接sth或doing。We are subject to the law of the land.我们须遵守当地的法律。be subjected tobe subjected to里subjected是subject做动词的过去分词形式。On this test track, the standard production cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验车道，标准汽车成品将接受有意的毁坏性测试。三、侧重点不同be subject tobe subject to指”面试者必须(MUST)经过详细审核“，subject的形容词特性更多是描述一种条件或状态。be subjected tobe subjected to强调求职者是集中面试、背景调查以及评估的”直接承受者“(或带有HAVE TO的感觉)，subject的动词特性更多是强调动作。

listen和subject的区别在于意思不一样，意义也不一样。listen表示有意识地听，仔细听，但不一定听到什么，强调的是听的动作。而subject是名词， 表示“学科,科目”，意思不同。

区别如下：1、be subject to 中 subject 为形容词；常常用于指 易受……影响；易患……疾病，受限于……,服从于……,易受……2、be subjected to 中 subject 为动词；多用于指 屈从于……的支配；遭受……（不幸等），接受，经受，遭受使经受,使遭受等。例句Peasants used to be subject to the local landowner.农民过去受地主的压迫.Trains are subject to delay(s) after the heavy snowfalls.一下大雪火车就往往误点.We are subject to many influences.我们都受著多方的影响.On this test, the cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验中，汽车将接受有意的毁坏性测试。扩展资料subject英["su028cbdu0292u026akt] 美["su028cbdu0292u026akt]n. 话题；科目；主题；题材；主观；[语]主语n. 实验对象；(君主国)国民adj. 易患的；服从的 vt. 使服从；使隶属；使遭遇

区别如下：1、be subject to 中 subject 为形容词；常常用于指 易受……影响；易患……疾病，受限于……,服从于……,易受……2、be subjected to 中 subject 为动词；多用于指 屈从于……的支配；遭受……（不幸等），接受，经受，遭受使经受,使遭受等。例句Peasants used to be subject to the local landowner.农民过去受地主的压迫.Trains are subject to delay(s) after the heavy snowfalls.一下大雪火车就往往误点.We are subject to many influences.我们都受著多方的影响.On this test, the cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验中，汽车将接受有意的毁坏性测试。扩展资料subject英["su028cbdu0292u026akt] 美["su028cbdu0292u026akt]n. 话题；科目；主题；题材；主观；[语]主语n. 实验对象；(君主国)国民adj. 易患的；服从的 vt. 使服从；使隶属；使遭遇

subject吧、是课程.科目的意思也可作课题解释

区别如下：1、be subject to 中 subject 为形容词；常常用于指 易受……影响；易患……疾病，受限于……,服从于……,易受……2、be subjected to 中 subject 为动词；多用于指 屈从于……的支配；遭受……（不幸等），接受，经受，遭受使经受,使遭受等。例句Peasants used to be subject to the local landowner.农民过去受地主的压迫.Trains are subject to delay(s) after the heavy snowfalls.一下大雪火车就往往误点.We are subject to many influences.我们都受著多方的影响.On this test, the cars will be subjected to rough treatment deliberately.在这个试验中，汽车将接受有意的毁坏性测试。扩展资料subject英["su028cbdu0292u026akt] 美["su028cbdu0292u026akt]n. 话题；科目；主题；题材；主观；[语]主语n. 实验对象；(君主国)国民adj. 易患的；服从的 vt. 使服从；使隶属；使遭遇

"be subject to" 和 "be subjected to" 在语法上有所区别，也有一定的语义区别。"be subject to" 是一个动词短语，用来表示某人或某物受制于、受到约束、受到影响、可能遭受或经历某种情况或条件。例如：- My flight is subject to delay.（我的航班可能会延误。）- The project is subject to approval.（该项目需要经过批准。）- Employees are subject to the company"s policies.（员工需要遵守公司的政策。）"be subjected to" 则是一个被动的形式，表示某人或某物经历、遭受或承受某种行为或条件，通常由他人或外部力量施加。例如：- The workers were subjected to harsh working conditions.（工人们受到了恶劣的工作条件的影响。）- The product was subjected to rigorous testing before being released.（该产品在发布之前经过了严格的测试。）- The suspect claimed he was subjected to police brutality.（嫌疑人声称自己遭受了警察的暴力对待。）总结来说，“be subject to” 强调主体自身的受制或受约束的状态，而“be subjected to” 则强调外部力量对主体的行为或条件的施加。

北京丰台火车站(TMIS:10025，电报代码:-FTP，拼音代码:BJT，TRS:北京F)，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座特殊的铁路车站[1]，包括京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京元铁路、冯光联络线、冯光铁路。895年，丰台站开工建设[2]；1946年7月25日，丰台站升格为专站[1]；2010年6月20日，丰台站停止办理客运业务[1]；2018年8月15日，丰台站改造工程开工[2]；2022年3月1日，丰台站更名为北京丰台站；2022年6月20日，北京丰台站通车[24]。截至2020年8月，北京丰台站建筑面积为398845平方米，车站规模为17台32线[3]。

中华白海豚曾经被人们称为妈祖鱼，它虽然外表长得像白鲸，但是看它长长的吻就知道它和海豚存在一定的联系，我国东南沿海就能见到它的身影，而早在唐朝时期就已经出现了有关于它的记载，那么中华白海豚到底长什么样子呢?中华白海豚的身体似纺锤状。吻突狭长而侧扁，眼小呈椭圆形，外耳位于眼的后下方，呼吸孔呈新月形裂隙，背鳍略呈三角形，鳍肢短而宽，外缘弧形，内缘凸出。中华白海豚的皮肤会随着年龄增长而逐渐变成粉红色，因此又被人们称为“粉红海豚”。刚出生至1岁左右，体色呈纯灰黑色，1-3岁体色逐渐变淡呈浅灰色，年龄增长，灰色慢慢褪去变成了浑身密密麻麻的斑点，青年期身上的斑点褪到约占身体半成左右，成年期身上仅剩少量的斑点，浑身纯白或粉红色。粉红白海豚成年后形成的粉红色实际上是由于皮下的血管造成的，而不是皮肤下长有色素细胞，而之所以会变红，也都是由于它们需求调理身体的温度，从而使血液很多的流到表皮导致充血，白色的皮肤也就变为了粉红色，尤其是成年后最为显着，还有部分个别身上会长有暗色的斑驳。中华白海豚主要分布于西太平洋和印度洋的沿岸水域，属暖水性种类。我国的中华白海豚主要栖息在福建的厦门湾、东山湾、台湾岛的西部海域、广东的韩江口、珠江口、漠阳江口、雷州半岛东部海域、海南三亚附近海域以及广西北部湾等。目前，广东省中华白海豚数量超过2000头，是全国分布最密集的区域。粉红白海豚最爱吃的动物便是咸淡水中的鱼类，比方白姑鱼、大黄鱼以及乌鲳等，不过它最爱吃的还是狮头鱼、石首鱼以及黄姑鱼，传说它的食欲也是十分大的，胃中至少可以装下七公斤以上的食物，不过粉红白海豚的视力十分差，眼球极小，因而只能依靠回声定位，传说它的颅骨前长有一个脂肪组成的回声定位系，能感受到不同频率的信号。

1、Would you mind telling me your age?你介意告诉我你的年龄吗？2、Which year were you born?你是哪一年生的？3、What is your animal sign?你是属什么的？4、How old are you now?你现在多大了？

北京朝阳站暂时没有地铁。北京朝阳火车站是没有地铁直达的，可以坐地铁到14号线朝阳公园站，换乘619路公交车到姚家园东站下车步行2公里就到了，或者在地铁14号线东风北桥站换乘451路公交车到姚家园西站下车，步行2公里也可以到。北京朝阳站简介北京朝阳站，位于中国北京市朝阳区，为中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线、东星铁路的交汇车站，也是北京铁路枢纽六大主站之一。1966年，星火站建成投入使用；2019年1月，星火站新建站房开工建设，2020年5月31日，星火站主体结构封顶，2020年6月，星火站更名为北京朝阳站，车站TMIS代码变更为11389，2021年1月22日，北京朝阳站投入使用。截至2020年12月，北京朝阳站站房建筑面积为18.3万平方米，站场规模为7台15线。

I want to go fly a kite

是的.

危险化学品主标志是根据国际上通用的颜色和图形设计的，用于表示化学品的危险性质。常见的主标志包括爆炸物、氧化剂、易燃物、毒性物质、腐蚀品等。而副标志是用来补充主标志的，表示化学品的特殊危险性质，如可燃气体、腐蚀性气体、放射性物质等。根据联合国《关于危险货物运输的规则》（简称UNRTDG）的规定，共有9种主标志和10种副标志。

一般是冷藏5度，冷冻-18度，变温可以根据自己的需要随意，如果想节能，可以打到智能上。

北京丰台火车站(TMIS:10025，电报代码:-FTP，拼音代码:BJT，TRS:北京F)，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路专用车站，包括京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京元铁路、冯光联络线、京广高铁、京广铁路。895年，丰台站开工建设；1946年7月25日，丰台站升格为专站；2010年6月20日，丰台站停止办理客运业务；2018年8月15日，丰台站改造工程开工；2022年3月1日，丰台站更名为北京丰台站；2022年6月20日，北京丰台站通车。截至2020年8月，北京丰台站建筑面积398845平方米，车站规模为17台32线。

希罗气垫是一家韩国化妆品品牌，成立于2006年。该品牌的主打产品是气垫BB霜，被誉为“气垫BB霜之父”。希罗气垫在韩国市场上的销售非常火爆，是韩国知名化妆品品牌之一。同时，该品牌也在国际市场上拥有一定的知名度和市场份额。希罗气垫的产品质量得到了消费者的认可，其产品在选材、制作工艺等方面均有着较高的要求。同时，该品牌也注重产品的创新和研发，不断推出新产品，以满足消费者的需求。总之，希罗气垫是一家正规的化妆品品牌，其产品质量和口碑在国内外市场上都有着一定的认可度。

离心式压缩机的工作原理与结构　 1. 工作原理离心式制冷压缩机有单级、双级和多级等多种结构型式。单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成，如图6-1所示。对于多级压缩机，还设有弯道和回流器等部件。一个工作叶轮和与其相配合的固定元件（如吸气室、扩压器、弯道、回流器或蜗壳等）就组成压缩机的一个级。多级离心式制冷压缩机的主轴上设置着几个叶轮串联工作，以达到较高的压力比。多级离心式制冷压缩机的中间级如图6-2所示。为了节省压缩功耗和不使排气温度过高，级数较多的离心式制冷压缩机中可分为几段，每段包括一到几级。低压段的排气需经中间冷却后才输往高压段。 1—进口可调导流叶片 2—吸气室 1—叶轮 2—扩压器 3—叶轮 4—蜗壳 5—扩压器 6—主轴 3—弯道 4—回流器图6-1所示的单级离心式制冷压缩机的工作原理如下：压缩机叶轮3旋转时，制冷剂气体由吸气室2通过进口可调导流叶片1进入叶轮流道，在叶轮叶片的推动下气体随着叶轮一起旋转。由于离心力的作用，气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮，同时，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入。在此过程中，叶轮对气体做功，使其动能和压力能增加，气体的压力和流速得到提高。接着，气体以高速进入截面逐渐扩大的扩压器5和蜗壳4，流速逐渐下降，大部分气体动能转变为压力能，压力进一步提高，然后再引出压缩机外。对于多级离心式制冷压缩机，为了使制冷剂气体压力继续提高，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩，如图6-2所示。因压缩机的工作原理不同，离心式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机相比，具有以下特点：①在相同制冷量时，其外形尺寸小、重量轻、占地面积小。相同的制冷工况及制冷量，活塞式制冷压缩机比离心式制冷压缩机（包括齿轮增速器）重5~8倍，占地面积多一倍左右。②无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单。目前对中小型组装式机组，压缩机可直接装在单筒式的蒸发06冷凝器上，无需另外设计基础，安装方便。③磨损部件少，连续运行周期长，维修费用低，使用寿命长。④润滑油与制冷剂基本上不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。⑤易于实现多级压缩和节流，达到同一台制冷机多种蒸发温度的操作运行。⑥能够经济地进行无级调节。可以利用进口导流叶片自动进行能量调节，调节范围和节能效果较好。⑦对大型制冷机，若用经济性高的工业汽轮机直接带动，实现变转速调节，节能效果更好。尤其对有废热蒸汽的工业企业，还能实现能量回收。⑧转速较高，用电动机驱动的一般需要设置增速器。而且，对轴端密封要求高，这些均增加了制造上的困难和结构上的复杂性。⑨当冷凝压力较高，或制冷负荷太低时，压缩机组会发生喘振而不能正常工作。⑩制冷量较小时，效率较低。目前所使用的离心式制冷机组大致可以分成两大类：一类为冷水机组，其蒸发温度在-5℃以上，大多用于大型中央空调或制取5℃以上冷水或略低于0℃盐水的工业过程用场合；另一类是低温机组，其蒸发温度为-5~-40℃，多用于制冷量较大的化工工艺流程。另外在啤酒工业、人造干冰场、冷冻土壤、低温试验室和冷、温水同时供应的热泵系统等也可使用离心式制冷机组。离心式制冷压缩机通常用于制冷量较大的场合，在350~7000kW内采用封闭离心式制冷压缩机，在7000~35000kW范围内多采用开启离心式制冷压缩机。 2. 主要零部件的结构与作用由于使用场合的蒸发温度、制冷剂的不同，离心式制冷压缩机的缸数，段数和级数相差很大，总体结构上也有差异，但其基本组成零部件不会改变。现将其主要零部件的结构与作用简述如下。（1）吸气室 吸气室的作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口。为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形，使气流略有加速。吸气室的结构比较简单，有轴向进气和径向进气两种形式，如图6-3所示。对单级悬臂压缩机，压缩机放在蒸发器和冷凝器之上的组装式空调机组中，常用径向进气肘管式吸气室（图6-3b）。但由于叶轮的吸入口为轴向的，径向进气的吸气室需设置导流弯道，为了使气流在转弯后能均匀地流入叶轮，吸气室转弯处有时还加有导流板。图中c所示的吸气室常用于具有双支承轴承，而且第一级叶轮有贯穿轴时的多级压缩机中。 a)轴向进气吸气室 b)径向进气肘管式吸气室 c)径向进气半蜗壳式吸气室（2）进口导流叶片 在压缩机第一级叶轮进口前的机壳上安装进口导流叶片可用来调节制冷量。当导流叶片旋转时，改变了进入叶轮的气流流动方向和气体流量的大小。转动导叶时可采用杠杆式或钢丝绳式调节机构。杠杆式如图6-4所示，进口导叶实际上是一个由若 1—小齿轮 2—齿圈 3—转动叶片 4—伺服电动机 5—波纹管 6—连杆 7—杠杆 8—手轮 1—导叶 2—从动齿轮 3—钢丝绳 4—过渡轮 5—主动齿轮干可转动叶片3组成的菊形阀，每个叶片根部均有一个小齿轮1，由大齿圈2带动，大齿圈是通过杠杆7和连杆6由伺服电动机4传动，也可用手轮8进行操作。图6-5为钢丝绳传动形式，由一个主动齿轮5通过钢丝绳3带动六个从动齿轮2转动，从而带动七个导叶1开启。为了使钢丝绳在固定轨道上运动，防止它从主动齿轮和从动齿轮上滑出，又安装有七个过渡轮4，主动齿轮根据制冷机组的调节信号，由导叶调节执行机构带动链式执行机构转动主动齿轮。进口导叶的材料为铸铜或铸铝，叶片具有机翼形与对称机翼形的叶形剖面，由人工修磨选配。进口导叶转轴上配有铜衬套，转轴与衬套间以及各连接部位应注入少许润滑剂，以保证机构转动灵活。（3）叶轮 叶轮也称工作轮，是压缩机中对气体做功的惟一部件。叶轮随主轴高速旋转后，利用其叶片对气体做功，气体由于受旋转离心力的作用以及在叶轮内的扩压流动，使气体通过叶轮后的压力和速度得到提高。叶轮按结构型式分为闭式、半开式和开式三种，通常采用闭式和半开式两种，如图6-6所示。闭式叶轮由轮盖、叶片和轮盘组成，空调用制冷压缩机大多采用闭式。半开式叶轮不设轮盖，一侧敞开，仅有叶片和轮盘，用于单级压力比较大的场合。有轮盖时，可减少内漏气损失，提高效率，但在叶轮旋转时，轮盖的应力较大，因此叶轮的圆周速度不能太大，限制了单级压力比的提高。半开式叶轮由于没有轮盖，适宜于承受离心惯性力，因而对叶轮强度有利，使叶轮圆周速度可以较高。钢制半开式叶轮圆周速度目前可达450~540m/s，单级压力比可达6.5。 a) 闭式 b)半开式离心式制冷压缩机的叶轮的叶片按形状可分为单圆弧、双圆弧、直叶片和三元叶片。空调用压缩机的单级叶轮多采用形状既弯曲又扭曲的三元叶片，加工比较复杂，精度要求高。当使用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮，可降低加工要求。（4）扩压器 气体从叶轮流出时有很高的流动速度，一般可达200~300m/s，占叶轮对气体做功的很大比例。为了将这部分动能充分地转变为压力能，同时为了使气体在进入下一级时有较低的合理的流动速度，在叶轮后面设置了扩压器，如图6-2所示。扩压器通常是由两个和叶轮轴相垂直的平行壁面组成，如果在两平行壁面之间不装叶片，称为无叶扩压器；如果设置叶片，则称为叶片扩压器。扩压器内环形通道截面是逐渐扩大的，当气体流过时，速度逐渐降低压力逐渐升高。无叶扩压器结构简单，制造方便，由于流道内没有叶片阻挡，无冲击损失。在空调离心式制冷压缩机中，为了适应其较宽的工况范围，一般采用无叶扩压器。叶片扩压器常用于低温机组中的多级压缩机中。（5）弯道和回流器 在多级离心式制冷压缩机中，弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮。弯道的作用是将扩压器出口的气流引导至回流器进口，使气流从离心方向变为向心方向。回流器则是把气流均匀地导向下一级叶轮的进口，为此，在回流器流道中设有叶片，使气体按叶片弯曲方向流动，沿轴向进入下一级叶轮。在采用多级节流中间补气制冷循环中，段与段之间有中间加气，因此在离心式制冷压缩机的回流器中，还有级间加气的结构。图6-7给出了三种加气型式，其中b和c型对下一级叶轮入口气流均匀性不利，但可以减少轴向距离。 （6）蜗壳 蜗壳的作用是把从扩压器或从叶轮中（没有扩压器时）流出的气体汇集起来，排至冷凝器或中间冷却器。图6-8所示为离心式制冷压缩机中常用的一种蜗壳形式，其流通截面是沿叶轮转向（即进入气流的旋转方向）逐渐增大的，以适应流量沿圆周不均匀的情况，同时也起到使气流减速和扩压的作用。蜗壳一般是装在每段最后一级的扩压器之后，也有的最后级不用扩压器而将蜗壳直接装在叶轮之后，如图6-9所示。其中a为蜗壳前装有扩压器； a)蜗壳前为扩压器 b)蜗壳前为叶轮 c)不对称内蜗壳 b为蜗壳直接装在叶轮之后，这种蜗壳中气流速度较大，一般在蜗壳后再设扩压管，由于叶轮后直接是蜗壳，所以对叶轮的工作影响较大，增加了叶轮出口气流的不均匀性；c为不对称内蜗壳，是空调用单级机组中常用的形式，这种蜗壳是安置在叶轮的一侧，蜗壳的外径保持不变，其流通截面的增加是由减小内半径来达到的。蜗壳的横截面常见的有圆形、梯形等。在氟利昂冷水机组的蜗壳底部有泄油孔，水平位置设有与油引射器相连的高压气引管。各处用充气密封的高压气体均由蜗壳内引出。（7）密封 对于封闭型机组，无需采用防止制冷剂外泄漏的轴封部件。但在压缩机内部，为防止级间气体内漏，或油与气的相互渗漏，必须采用各种型式的气封和油封部件，对于开启式压缩机，还需设置轴封装置。离心式制冷压缩机中常用的密封型式有如下几种。 1)迷宫式密封 又称为梳齿密封，主要用于级间的密封，如轮盖与轴套的内密封及平衡盘处的密封。迷宫式密封由梳齿隔开的许多小室组成，它是利用梳齿形的曲径使气体向低压侧泄漏时受到多次节流膨胀降压（因为每经一道间隙和小室气体压力均有损失），从而达到减少泄漏的目的。迷宫密封的结构多种多样，常见的如图6-10所示。曲折密封优于平滑型，常用于轴套、平衡盘的密封，但制造较为复杂，轴向定位较严格。台阶型密封主要用于轮盖密封。 a)镶嵌曲折型密封 b)整体平滑型密封 c)台阶型密封 1—轴封壳体 2—弹簧 3、7—O形圈 4—静环座 5—静环 6—动环 2)机械密封 主要用于开启式压缩机中的转轴穿过机器外壳部位的轴端密封。机械密封的结构型式较多，主要有由一个静环和一个动环组成的单端面型，以及两个静环和一个动环，或两个静环和两个动环组成的双端面型。图6-11为一个动环6和两个静环5组成的双端面型机械密封。密封表面为静环与动环的接触面，弹簧2通过静环座4把静环压紧在动环上。O形圈3和7防止气体从间隙中泄漏。在压缩机工作时，轴封腔内通入压力高于气体压力约0.05~0.1MPa的润滑油，把压紧在动环两侧的静环推开一个间隙，形成密封油膜，既减少了摩擦损失，也起到了冷却和加强密封效果的作用。停机时油压下降，但恒压罐使轴封腔内尚维持一定油压，弹簧又把静环压紧在动环上，从而形成良好的停机密封。机械密封的优点是密封性能好，接近于绝对密封，且结构紧凑。但不足之处是易于磨损，寿命短，摩擦副的线速度不能太高，密封面比压也有一定的限制。 a)单片油封 b)充气油封 3)油封 图6-12a为简单的单片油封。单片油封装于轴承两侧，单片常用铝铜材料，直径间隙为0.2~0.4mm，大于轴承的径向间隙。图6-12b为充气密封。在空调用离心式制冷压缩机上，主要采用充气密封。它是在整体铸铝合金车削成的迷宫齿排中部，开有环形空腔，从压缩机的蜗壳内，引一股略高于油压的高压气体进入环形空腔中，高压气流从空腔内密封齿两端逸出，一端封油，另一端进入压缩机内。齿片的直径间隙一般取0.2~0.6mm。除上述主要零部件外，离心式制冷压缩机还有其它一些零部件。如：减少轴向推力的平衡盘；承受转子剩余轴向推力的推力轴承以及支撑转子的径向轴承等。为了使压缩机持续、安全、高效地运行，还需设置一些辅助设备和系统，如增速器、润滑系统、冷却系统、自动控制和监测及安全保护系统等。 -----这里也有: http://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=136088

朝阳区朝阳站，你那里的车到吗？

你好，你可以在短信指令查询：http://iservice.10010.com/oftenInfo.html?menuId=000400010002中选择省份查询相关指令可以直接发送任意字符到10010，根据短信回复

包括：道路、桥梁、给水排水、轨道交通、管道工程、生活垃圾、园林绿化这几大块。

旋转接头是一种360°旋转输送介质的密闭旋转连接器。旋转接头的工作原理是将淤浆，污垢等流体异物介质从静止的管道输入到旋转或往复运动的设备中,通过压力温度转速增加选配旋转接头的旋转范围，利用所接的空心轴与配用旋转体同心度将淤浆，污垢等流体异物介质再从旋转接头中排出。扩展资料：旋转接头类型分为液压旋转接头，高压旋转接头，多通路旋转接头，高速旋转接头，高温旋转接头，单通道旋转接头，专用旋转接头 LED专用旋转接头，挖掘机专用旋转接头，机床专用旋转接头旋转接头的应用领域几乎覆盖各个加工制造行业.如:冶金．机床．发电．石油．橡胶．塑料．纺织．印染．制药．卷烟．造纸．食品．饲料加工等。参考资料来源：百度百科——旋转接头百度百科——接头

1、底盘太硬比亚迪海豚的底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。2、高速和冬季的续航表现较差有车友实测，标定续航405公里的比亚迪海豚，高速行驶的实际续航最多只有300公里出头，而由于该车型使用的是不耐低温的磷酸铁锂电池，所以在冬季的低温环境下，海豚的实际续航甚至连300公里都跑不到。3、噪音大海豚使用的是朝阳RP76+轮胎，这一类型的轮胎有着较强的抓地力，但是胎噪也很大，再加上车辆的隔音本身就不理想，所以日常行驶过程中只要车速超过60km/h就会有明显的胎噪和风噪。4、车辆通过性一般车友实测海豚的底盘离地间隙只有15厘米左右，假如车辆处于满载状态的话，底盘高度还会更低，这就导致了车辆在行经坑洼路面时需要小心谨慎地慢行，并不太适合在农村、郊外等地区行驶。5、没有备胎车辆所使用的朝阳RP76+轮胎，在提供良好抓地力的同时，其实也牺牲了一定的耐磨性，这就导致了轮胎更有可能被钉子、铁丝等异物扎破，而海豚刚好又没有配备备胎，部分车主会觉得车辆开起来不够踏实。6、副驾驶座椅没有电动调节虽然海豚11.78万的时尚版就标配了主驾驶座椅电动调节，比许多同级别同价位的合资车都要良心，但是全系都没有副驾驶座椅电动调节是许多车主所诟病的地方，并且也无法加钱选装。7、车漆薄车辆在日常行驶过程中，即便是被细小的树枝刮到，可能也会在车身上留有划痕，不少车主也都表示，自己平时开车已经非常小心谨慎了，但是新车两三个月车身就已经出现了好几条划痕。8、后备箱空间较小由于海豚是一台两厢的小型车，注定了后备箱的空间不会太大，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱的容积只有345L，基本上只能放下2个普通的行李箱，无法满足消费者太多的装载需求。9、内饰不耐脏海豚的内饰配色主要是浅色和深色的双拼搭配，中控台以及座椅的大部分部位其实都是白色这样的浅色系，在日常用车过程中，稍不注意就会在上面留有明显的污渍，难以清理。10、新车内饰异味大海豚的内饰用料其实还算良心，主要都是以皮革为主，部分地方还使用了Alcantara翻毛皮材质进行点缀，但唯一的缺点就是新车的皮革异味相当大，需要长时间的通风才能够将异味慢慢淡化。

《程门立雪》的意思是指学生恭敬受教，现指尊敬师长；比喻求学心切和对有学问长者的尊敬。阐明的道理是求学一定要学会坚持，千万不可以半途而废。出自《宋史·杨时传》。故事：有一次，杨时来拜见程颐，但是当他在窗户外边看见他的老师在屋子里边坐着睡着了的时候，不忍心打扰他的老师，就站在门外边，静静地等着他的老师醒过来，天上下起了大雪，而且越下越大，杨时没有走，而是在雪中站立着，过了一会已经有了一尺厚了，这时候，他的老师醒了过来，他才走进了屋内，程颐说那个时候他看见了一个雪人。后来杨时也成为了在天下都有名的大学者，这件事因此作为尊重老师的典范成为学界的佳话。道理：1、遇到困难要知难而上，信念必须坚定。2、为人要学会尊重别人，只有尊重别人才会让别人尊重自己并且重视自己。

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梦境的产生其实是和生命活动有着一定的关联的，是一种心理和生理共同影响的多重作用。人类在睡眠的状态之下，身体仍然是保持着一个最基础的生命活动，我们的大脑也不例外，虽然整体上处于一个休眠机制，但是仍然有一部分脑细胞处于活跃的状态，正是这部分细胞的活跃才制造了睡梦当中的梦境。一般情况下，睡觉做梦本身是正常不过的事情，但在一部分因素下所引发的睡觉多梦表现就不得不重视。睡觉多梦原因可以分为两点，分别是大脑皮层神经兴奋、身体因素等。做梦是每个人就每天都会做的事，在梦里什么都有可能会发生，而由于梦的不可见性、多变性，也给梦都存在带来了一层神秘的滤镜。所以大家都对梦有一个非常好奇的心理，特别是出现一些比较困扰的梦境时，大家还会想着去解梦。现代心理学解释梦见海豚在水里游人们一直把温驯聪明的海豚视为自己最好的朋友。对以大海为生的人说来，海豚常常是他们的救星和向导，因为海豚具有特殊的知识，并具有特殊的意识。人的潜意识也像海豚一样，从深层下浮游上来。因此，海豚显示了人们的潜在领域。从心理学的角度看，海豚反映了人们欢乐和体育方面的性格，它还提醒你注意其中的训练员。你如果梦见跟海豚一起游泳，表你跟自己原先的天性取得了联系。梦中看到可爱的海豚，在海里面快乐的跳出水面，游来游去的很开心，这是代表你心理觉得没有一个可以说实话的好朋友，你已经很厌烦身边的一些假面超人了，现在的你只希望有真心对待你的好朋友出现。打算出门的人梦见海豚在水里游，建议最好延后再外出。准备考试的人梦见海豚在水里游，预示未能如愿录取，理科稍差。创业的人梦见海豚在水里游，代表运迟得财，不急为要。谈婚论嫁的人梦见海豚在水里游，说明意见不合，思想难沟通，婚姻难成。怀有身孕的人梦见海豚在水里游，预示生女，防流产，冬占生男。梦见海豚跳跃：预示你会获得职位提升。梦见海豚在表演：预示你会通过自己的聪明才智，在事业上取得令人羡慕的成就。梦见海豚在水里游的案例解析网友梦境：梦见很多海豚在水里游来游去很开心是什么是什么意思？解梦解析：这是代表你心理觉得没有一个可以说实话的好朋友，你已经很厌烦身边的一些假面超人了，现在的你只希望有真心对待你的好朋友出现。科普：人为什么会做梦？梦境的产生其实是和生命活动有着一定的关联的，是一种心理和生理共同影响的多重作用。人类在睡眠的状态之下，身体仍然是保持着一个最基础的生命活动，我们的大脑也不例外，虽然整体上处于一个休眠机制，但是仍然有一部分脑细胞处于活跃的状态，正是这部分细胞的活跃才制造了睡梦当中的梦境。许多人在日常生活当中或许都会发现了，自己白天留下过强烈的画面、声音或者是事物等内容，很容易出现在梦境里，这是由于这些事物作为记忆储存在大脑之后，让人难以忘怀。因为每一个人的工作，思想，情感，生活以及爱好等都存在着或多或少的差异，对于事物的观点和看法与各不相同，所以每一个人的梦境也都不太一样。不只是人，一些动物也会做梦。在很多人的心里，大家都认为做梦是一种暗示，或许是在提醒着我们什么并且认为只有人类才会做梦。做梦主要是由于人们在睡眠的过程当中有一些大脑皮层还是比较兴奋的状态，此时就会出现相关的梦境。所以很多哺乳动物也都会做梦，比如松鼠，小猫，小狗，大象等动物都会做梦，而鸟类也会做一些短暂的梦。

TMIS就是铁路运输管理信息系统.铁路运输管理信息系统（TMIS）主要包括确报、货票、运输计划、车辆、编组站、货运站、区段站、分局调度、货车实时追踪、机车实时追踪、集装箱实时追踪、日常运输统计、现在车及车流推算、军交运输等子系统。简单地说就是通过建立全路计算机网络，将全路部、局、分局、主要站段的计算机设备联成一个整体，从而实现对全路近50万辆货车、1万多台机车、2万多列列车、几十万个集装箱及所运货物实施追踪管理。计算机系统可以随时提供任何一辆货车、一台机车、一列列车、一个集袋箱及所运货物的地点及设备的技术状态，并预见它们3天内的动态变化，随时提供车流的动态变化情况，特别是预见编组站、分界口、限制口的车流变化，从而为铁路系统运输指挥人员提供及时、准确、完整的动态信息和决策方案，同时也为货主服务。 铁路走向市场需要两个基本条件：一是转换经营机制，充分发挥基层的经营活力；二是要有适应市场变化的能力，提高对客户的服务质量。在TMIS建成之前的铁路运输犹如一个“黑洞”，车辆、集装箱和所运货物，一经发出就不容易知道在何处，直到到达目的地后才从“黑洞”中冒出来，这种服务质量远不能满足市场经济的需要。有了TMIS，这种状况将得到彻底改变，它可以提供车辆、集装箱和货物的实时查询。 中国铁路所承担的巨大运量，决定了中国铁路运输管理信息系统将是世界铁路中最复杂、最庞大的运输管理系统。TMIS的总体结构由4部分组成： 信息源部分 TMIS采用集中建库与分布处理相结合的模式，完成中央数据库系统，站段系统，铁道部、铁路局、铁路分局应用系统，计算机通信网络系统的建设。中央数据库通过中央系统直接经铁路专用通信网，从编组站、区段站、货运站、分界站、车务段、机务段、车辆段等2200个联网报告点（非联网报告点向车务段或分局上报）等收取列车、货车、机车、集装箱、货票等实时信息。这些站段的信息系统除了向中央系统报告信息之外，还承担处理本站段的业务。 中央处理部分 在铁道部建立中央处理系统，实时收集信息源点的信息并进行处理，建立实时信息库。实时信息库包括以下主要文件：车辆文件——按车号存储50万辆车的每一辆车的基本信息和实时动态信息，实现车辆追踪管理。机车文件——按机车号码存储每台机车的基本信息和动态信息，实现机车实时追踪管理。列车文件——按车次存储每列列车的组成信息和动态信息，实现对列车的实时追踪管理。车站文件——按主要站存储车站现车信息，实现现在车的实时管理。货票文件——实时收集每辆重车的货票摘要信息和按日收集整个货票信息，实现货票信息共享，与车辆追踪系统配合，实现货物追踪管理。集装箱文件——按箱号存储每个集装箱的基本信息和动态信息，实现集装箱的追踪管理。按用户需求实时或分阶段向铁道部、铁路局、铁路分局及站段发送，实现节点式实时追踪管理，为全路各级运输生产人员提供及时、准确、完整的信息和辅助管理决策方案，以实现均衡运输,提高运输能力和效率,提高运输管理水平。 应用系统部分 铁道部、铁路局、铁路分局及主要站段从中央处理系统获得有关信息并开发各自的应用程序，从而实现对车辆、列车、机车、集装箱及所运货物的实时追踪管理，实现货票信息、确报信息全路共享，实现现在车和车流推算信息自动化，有预见的组织车流以及实现日常运输统计自动化。 车辆信息系统。由于系统建立车辆技术履历并使车辆编号规范化，可实现车辆的精确管理。系统将使全路138个车辆段、23个工厂、13个车辆处调度与铁道部联网，由部车辆局通过网络统一分配车号，更新车号后车辆的详细履历可通过网络传到部车辆履历库。此系统可帮助用户迅速查询到车辆的各种信息，运输部门可利用此系统实现车号自动识别。 确报系统。系统目标是使车站信息系统自动生成确报，通过计算机网络传递，以取代电报确报。由此可撤消全部确报所，节省电报员约4000人。并可扩大运输生产所需要的确报点，彻底解决确报不及时、不准确、不完整的问题。 货票系统。全路可实现微机制票并联网，建立分局、铁道部货票信息库，进行货票交换，使货票信息价值得到综合利用，最终实现取消货票甲、乙、丙联，实现车长不带货票。 铁路运输计划信息系统。系统将1500多个主要货运站和车务段与铁路分局、路局、铁道部联网，并将主要货主引入网络，通过网络随时接收货主要车计划表。建立分局（局）货源数据库，同时收集到铁道部建立全路货源数据库，铁道部根据货源数据库下达装车轮廓计划，分局根据轮廓计划做到随到随批，最后用装车实际来考核计划和修改货源数据库。 部、局运输信息系统。实现对部、局18点信息进行收集、处理、查询及台帐编制，自动形成部、局日班计划，对全路运输信息的处理及实时查询。 分局调度综合信息系统。将货运工作日班计划、列车工作日班计划、机车工作日班计划和列车运行辅助调整通过局域网形成自动编制和调整的一个整体，彻底解决分局调度手段落后状况。 站段信息系统。编组站、区段站、货运站、分界站、车务段等的现车管理系统、货运管理系统、集装箱管理系统等相关内容的应用，既解决站段管理又更好地为TMIS提供数据源，它是TMIS建设成败的关键。 网络部分 建立全路数据通信网，将上述三部分联成一个整体，实现信息的交换和共享。 TMIS系统掌握全面运输信息，详实、准确、全面，故可在统计、分析、结算等方面，为决策支持系统提供方案

QF：汽轮发电机W：无刷励磁系统（区别于有刷励磁）25;发电机功率为25000kw2：一对磁极（2个），发电机转速为3000转/分。 我国生产的汽轮发电机有QFQ、QFN、QFS等系列，前两个字母表示汽轮发电机；第三个字母表示冷却方式，Q表示氢外冷，N表示氢内冷，S表示双水内冷。我国生产的大型水轮发电机为TS系列，T表示同步，S表示水轮。举例来说：QFS-300-2 表示容量为300MW双水内冷2极汽轮发电机。TSS1264/160-48表示双水内冷水轮发电机，定子外径为1264厘米，铁心长为160厘米，极数为48。 此外同步电动机系列有TD、TDL等，TD表示同步电动机，后面的字母指出其主要用途。如TDG表示高速同步电动机；TDL表示立式同步电动机。同步补偿机为TT系列。如何解读发电机型号 发电机的型号表示该台发电机的类型和特点.我果发电机型号的现行标注采用汉语拼音法.下面是几个常用符号的意义: T(位于第一步)-同步; Q(位于第一或第二字)--汽轮机 Q(位于第3字)-氢冷] F-发电机 N-氢内冷 S或SS-水冷 例如:TQN表示氢内冷同步发电机 QFS表示双水内冷汽轮发电机 QFQS表示定子绕组水内冷,转子绕组氢内冷,铁心氢冷的汽轮发电机

fly a kite 就是放风筝的意思复数 fly kites