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一、电子商务环境下物流发展趋势
电子商务时代的来临,使物流具备了一系列新特点:
1.信息化
电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术(Bar Code)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。
2.自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
3.网络化
物流领域的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增值网(VAN : Value-Added Network)上的电子定货系统(EOS)和电子数据交换技术(EDI)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Intranet)。比如,台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式基本是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见,物流的网络化成为电子商务下物流活动的主要特征。
4.智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5.柔性化
柔性化本来是为实现"以顾客为中心"理念而在生产领域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FMS : Flexible Manufacturing System)、计算机集成制造系统((CIMS : Computer Integrated Manufacturing System)、制造资源系统(MRP-Ⅱ: Manufacturing Requirement Planning)、企业资源计划(ERP: Enterprise Resource Planning)以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产,安排物流活动。因此,柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。
另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特点。
二、我国物流现状
近年来,电子商务的发展,扩大了企业的销售范围,改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式,使得送货上门等物流服务成为必然,促进了我国物流行业的兴起。但目前,我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。
首先,从发达国家来看,第三方物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在,我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,第三方物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业,无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效率低成本的第三方物流服务还有较大的差距,信息收集、加工、处理、运用能力,物流的专门知识,物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。
其次,条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。电子商务环境下,物流的专业化分工特点虽然日益明显,但是物流的组织和管理却不断向综合性发展,各种物流方式和物流载体之间的联系越来越紧密。但是,我国目前的物流行业管理仍沿用着计划经济时期的部门分割体制。与物流相关的各部分分别由铁道、交通、民航、内贸等不同政府部门进行管理。依据这种条块管理体制,形成了自上而下的纵向隶属和管理格局,严重制约着在全社会范围内经济合理的对物流进行政体统筹和规划,妨碍着物流的社会化进程。
三、基于Internet的综合物流代理系统
基于国内的上述物流现状,我们提出了一种适合国情的物流解决方案——基于Internet的综合物流代理系统。
综合物流代理,是第三方物流的模式之一,即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理的业务活动。在国外,许多专门从事第三方物流的著名企业,如美国的Fedex、UPS,日本的佐川急便,由于它们在物流管理、物流技术等方面的优势,早已成为物流业内著名的国际综合物流代理企业。综合物流代理可使电子商务的交易双方完全从繁琐的多方委托的物流业务中脱离出来,专心致力于电子市场的拓展和商务效率的提高。
在我国,由于具备综合性物流能力的物流企业较少,所以从事综合物流代理业务的公司不仅仅局限于现存的物流企业。我国电子商务环境下,经营综合物流代理的主要思路是:不进行大规模的固定资产投入,低成本经营和入市原则;将主要的物流服务工作委托他人处理,注重建立自己的客户营销队伍、物流管理网络和物流信息系统,提高自身的物流综合管理素质;实行特许代理制,将协作单位视为自己的战略伙伴,进一步可将其纳入自己的经营轨道;公司经营的核心就是综合物流代理业务的协调、组织、控制等管理工作,并且注重业务流成再造和组织创新。
综合物流代理系统在实施过程中不能一蹴而就,要分步骤实施:第一步,成为物流信息发布中心;第二步,成为物流信息交流中心;第三步,成为物流解决方案提供中心;第四步,成为真正意义上的物流代理中心。
总结起来,基于Internet的综合物流代理系统有如下优势:1.在不重复建设的基础上,利用现存条件,通过现代化的计算机网络通信技术,有效整合物流资源,打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。2.各专业物流企业可以与多个物流代理建立长期合作伙伴关系,在没有网上物流业务时,专业物流企业可照常运营传统业务;当代理提出物流请求时,可迅速建立现实供应链接,提供相关物流服务。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率,同时也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。3.便于与电子商务B-B或B-C系统的对接。
运城电子商务师胡伟发
- wio
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首先先说下电子商务下的保税区仓储物流的特点。
一、信息化,仓储物流信息化的主要表现形式为物流信息的商品化,同时仓储物流信息的收集也表现出数码化的特征,在进行物流信息的处理方面也表现出计算机化和电子化,在物流信息传递的过程中呈现出实时化和标准化的特征,信息化和智能化是现代物流发展中的重要特征。
二、柔性化,主要是指现代仓储物流业必须要适应顾客的生产和流通需求,在开展工作的过程以顾客为中心。在实践中要想真正的实现柔性化的管理,就需要仓储物流配送中心依据消费者的需求灵活的组织和实施仓储物流的作业,同时要以柔性的仓储物流系统作为基本的配套,这样才可以满足电子商务企业对于仓储物流的需求。
三、一体化,电子商务的仓储物流由原来的物流和商流分离的模式发展到信息流、物流、商流以及资金流的有机结合。物流和商流以及资金流在信息流的指令下进行运作,提供可靠的、安全的仓储物流服务模式。
其次就是举例说明下电子商务仓储物流的主要模式
一、企业自建仓储物流
自建仓储物流模式是电子商务企业为了满足自身对于物流业务的需求,自己建设的仓储系统,这包含了企业自身投资购置仓储的设备,配置必要的仓储人员,开展自主的管理和经营等等。
企业自建仓储物流有利于强化对于货物仓储的制约能力,可以使得企业的仓储物流完全的服务企业自身的战略发展,有利于企业自身的发展和壮大,同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象,从长远来讲能够为企业节约必要的物流成本。但是仓储物流中心因为投资比较大,建设的周期也比较长,往往要占用大量的资金。
二、第三方仓储物流模式
第三方物流模式是在上个世纪中后期在欧美发达国家所兴起的一种物流模式,这主要是指物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流仓储服务的专业化的物流模式。第三方仓储物流模式强化了分工协作,并且一般情况下第三方物流企业的效率要高于企业内部的物流仓储部门,具有专业化和低成本的一些优势,所以近年来一直受到物流行业的关注。
在现实中,第三方仓储物流的专业化能够很好的消除企业在物流配送方面的各种顾虑,使得企业能够更加关注自身的网络商品,这能够很好的降低企业的物流仓储和配送成本。但目前第三方仓储物流在我国发展的并不完善,很难满足企业对于仓储物流的现实需求,所以很多企业在发展的过程中,仅仅是将一部分的物流交给第三方仓储物流去也去运作,剩下的部分由自己来单独来完成,以此来降低物流过程中的风险。
三、仓储物流联盟模式
在电子商务下,消费者所在地的分散和运输的远距离已经成为了一种很普通的情况,一个企业不管它有多么的强大,其物流网络也不可能覆盖所有地区。在这种情况下,物流企业之间的仓储联盟可以很好的解决单个物流企业网络覆盖,增强了仓储物流企业之间的信息交流,有效的实现物流信息的共享。
深圳市东泰国际物流有限公司 www.d***.com
- meira
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电子商务是以信息网络技术为手段,以商品交换为中心的商务活动;也可理解为在互联网、企业内部网和增值网上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。有这几种模式:
1.企业与消费者之间的电子商务(Business to Consumer,即B2C)。
2.企业与企业之间的电子商务(Business to Business,即B2B)。
3.消费者与消费者之间的电子商务(Consumer to Consumer 即C2C)。C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台,使卖方可以主动提供商品上网拍卖,而买方可以自行选择商品进行竞价。
4.线下商务与互联网之间的电子商务(Online To Offline即O2O)。这样线下服务就可以用线上来揽客,消费者可以用线上来筛选服务,还有成交可以在线结算,很快达到规模。该模式最重要的特点是:推广效果可查,每笔交易可跟踪。
5.所谓BoB 是 Business-To-Business的缩写,意指供应方(Business)与采购方(Business)之间通过运营者(Operator)达成产品或服务交易的一种新型电子商务模式。
6.B2Q模式,通过在采购环节中引入第三方工程师技术服务人员,提供售前验厂验货、售后安装调试维修等服务。
也许一提到电子商务行业,我们首先想到的是淘宝,但随着电子商务行业的快速发展,越来越多的平台如雨后春笋一般冒出来。比如Shop123电商,为所有行业提供B2C或B2B电商系统,无需技术背景,开通和运营都很轻松。
- 南yi
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最大的区别是信息化的介入
一. 定义:
1传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储等。
2现代物流业也叫总体物流、综合物流管理,并付诸实施。具体地说,就是使物流向两头延伸并加入新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后还有回收物流。可以这样讲,现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
二. 传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面:
1、传统物流只提供简单的位移,现代物流则提供增值服务;
2、传统物流是被动服务,现代物流是主动服务;
3、传统物流实行人工控制,现代物流实施信息管理;
4、传统物流无统一服务标准,现代物流实施标准化服务;
5、传统物流侧重点到点或线到线服务,现代物流构建全球服务网络;
6、传统物流是单一环节的管理,现代物流是整体系统优化。
三.
1传统物流弊端
供应链短路
市场反应慢
不利于物流总成本的控制
库存管理中存在效益背反
改进传统物流系统
2 电子商务物流弊端
政策风险
行业竞争风险
企业自身风险
四.
1传统物流趋势
专业化
规模化、集团化趋向
仓储
多元化趋向
国际化趋向
物流配送仍将是热点
物流服务更加深入
物流信息化建设步伐加快
2电子商务物流发展趋势
多功能化
信息化
全球化
一流的服务
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- 牛云
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据统计,我国电子商务企业已达到1000多万家,其中大中型企业就有10万多家,初步估计,未来我国对电子商务人才的需求每年约80万人,而我国目前包括高校和各类培训机构每年输出的人才数量不到10万人。人才缺口巨大已成为制约我国电商行业发展的一大瓶颈。
选择江西新华电脑学院云电商工程师专业,你将学习:
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