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物流行业中的CCT-CIR是什么意思?

2023-06-25 06:45:31
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meira
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abc classificiation abc分类法
Accomplish a Bill of Lading (to) 付单提货
Act of God 天灾
Actual Displacement 实际排水量
Ad valorem freight 从价运费
Addendum (to a charter party) ( 租船合同)附件
Additional for Alteration of Destination 变更卸货港附加费
Additional for Optional Destination 选卸港附加费
Address commission (Addcomm) 回扣佣金
Adjustment 海损理算
Advanced B/L 预借提单
advanced shipping notice (asn) 预先发货通知
Air Express 航空快递
Air Waybill 航空运单
All in rate 总运费率
All purposes (A.P) 全部装卸时间
All time saved (a.t.s) 节省的全部时间
Always afloat 始终保持浮泊
American Bureau of Shipping (A.B.S.) 美国船级社
Anchorage 锚地
Anchorage dues 锚泊费
Annual survey 年度检验
Anti-dated B/L 倒签提单
Apron 码头前沿
Arbitration award 仲裁裁决
Arbitrator 仲裁员
Area differential 地区差价
Arrest a ship 扣押船舶
assembly 组配
automatic replenishment (ar) 自动补货系统
automatic warehouse 自动化仓库
Average adjuster 海损理算师
Average bond 海损分摊担保书
Average guarantee 海损担保书
Back (return) load 回程货
Back to back charter 转租合同
Backfreight 回程运费
Bale or bale capacity 货舱包装容积
Ballast (to) 空载行驶
bar code 条形吗
Bareboat (demise) Charter Party 光船租船合同
Barge 驳船
Barratry 船员不轨
Barrel handler 桶抓
Base cargo (1) 垫底货
Base cargo (2) 起运货量
Beam 船宽
Bearer ( of a B/L) 提单持有人
Bearer B/L 不记名提单
Bill of Lading 提单
Blank Endorsement 空白备书
Boatman 缆工
bonded warehouse 保税仓库
Book space 洽订舱位
Booking Note 托运单(定舱委托书)
Boom of a fork-lift truck 铲车臂
Both ends (Bends) 装卸两港
Both to blame collision clause 互有过失碰撞条款
Bottom 船体
Bottom stow cargo 舱底货
Bottomry loan 船舶抵押贷款
Breakbulk 零担
Breakbulk cargo 零担货物
Broken stowage 亏舱
Brokerage 经纪人佣金
Bulk cargo 散装货
Bulk carrier 散货船
Bulk container 散货集装箱
Bundle (Bd) 捆(包装单位)
Bunker Adjustment Factor (Surcharge) (BAS or BS) 燃油附加费
Bunker escalation clause 燃料涨价条款
Buoy 浮标
Bureau Veritas (B.V.) 法国船级社
business logistics 企业物流
Cabotage 沿海运输
Canal transit dues 运河通行税
Capsize vessel 超宽型船
Captain 船长
Car carrier 汽车运输船
Car container 汽车集装箱
Cargo hook 货钩
Cargo Manifest 载货清单(货物舱单)
Cargo sharing 货载份额
Cargo superintendent 货物配载主管
Cargo tank 货箱
Cargo tracer 短少货物查询单
Cargoworthiness 适货
Carryings 运输量
Certificate of seaworthiness 适航证书
Cesser clause 责任终止条款
Chargeable Weight 计费重量
Charter Party ( C/P) 租船合同(租约)
Charter Party B/L 租约项下提单
Chartered Carrier 包机运输
Chassis 集装箱拖车
Claims adjuster 理赔人
Classification certificate 船级证书
Classification register 船级公告
Classification society 船级社
Classification survey 船级检验
Clean (petroleum ) products 精练油
Clean B/L 清洁提单
Clean the holds (to) 清洁货舱
Closing date 截至日
Closure of navigation 封航
Collapsible flattrack 折叠式板架集装箱
Combination of Rate 分段相加运价
Commodity Classification Rates (CCR) 等价货物运价
Common carrier 公共承运人
Completely knocked down (CKD) 全拆装
Compulsory pilotage 强制引航
computer assisted ording(cao) 计算机辅助订货系统
Conference 公会
Congestion 拥挤
Congestion surcharge 拥挤费
Con-ro ship 集装箱/滚装两用船
Consecutive single trip C/P 连续单航次租船合同
Consecutive voyages 连续航程
Consign 托运
Consignee 收货人
Consignment 托运;托运的货物
Consignor 发货人
Consolidation 集中托运
Consolidation (groupage) 拼箱
Consortium 联营
Constants 常数
Construction Rate 比例运价
Container barge 集装箱驳船
Container Freight Station ( CFS) 集装箱货运站
Container leasing 集装箱租赁
Container Load Plan 集装箱装箱单
Container yard (CY) 集装箱堆场
Containerised 已装箱的,已集装箱化的
Containerization 集装箱化
Containership 集装箱船
Contamination (of cargo ) 货物污染
continuous replenishment program (crp) 连续补充库存计划
contract logistics 合同物流
Contract of Affreightment (COA) 包运合同
Contributory value 分摊价值
Conventional Container Ship 集装箱两用船
Conveyor belt 传送带
Corner casting (fitting) 集装箱(角件)
Corner post 集装箱(角柱)
Crane 起重机
Crawler mounted crane 履带式(轨道式)起重机
Crew List 船员名册
cross docking 交叉配送(换装)
Currency Adjustment Factor (CAF) 货币贬值附加费
Custom of the port (COP) 港口惯例
Customary assistance 惯常协助
Customary Quick Despatch (CQD) 习惯快速装运
customization logistics 定制物流
cycle stock 订货处理周期
Daily running cost 日常营运成本
Damage for Detention 延期损失
Dangerous Cargo List 危险品清单
Dead Weight Cargo Tonnage (DWCT) 净载重吨
Deadfreight 亏舱费
Deadweight (weight) cargo 重量货
Deadweight cargo (carrying)capacity 载货量
Deadweight Tonnage (All Told) (DWT or D.W.A.T) 总载重吨位(量)
Deaiweight scale 载重图表
Deck cargo 甲板货
Declaration of ship"s Deadweight Tonnage of Cargo 宣载通知书
Declared value for Carriage 运输声明价值
Declared value for Customs 海关声明价值
Delivery of cargo (a ship) 交货(交船)
Delivery Order (D/O) 提货单(小提单)
Demurrage 滞期费
Demurrage half despatch (D1/2D) 速遣费为滞期费的一半
Derrick 吊杆
Despatch or Despatch money 速遣费
Destuff 卸集装箱
Det Norske Veritas (D.N.V.) 挪威船级社
Deviation 绕航
Deviation surcharge 绕航附加费
Direct Additional 直航附加费
Direct B/L 直航提单
Direct discharge (车船)直卸
direct store delivery(dsd) 店铺直送
Direct transshipment 直接转船
Dirty(Black) (petroleum) products ( D.P.P.) 原油
Disbursements 港口开支
Discharging port 卸货港
Disponent owner 二船东
distribution centre(dc) 配送(分拨)中心
distribution processing 流通加工
distribution requirement planning(drp i) 配送需求计划
distribution resource planning (drp ii) 配送资源计划
Dock 船坞
Dock receipt 场站收据
Docker 码头工人
Door to door 门到门运输
Downtime (设备)故障时间
Draft (draught) 吃水;水深
Draft limitation 吃水限制
Dropping outward pilot (D.O.P.) 引航员下船时
Dry cargo 干货
Dry cargo(freight) container 干货集装箱
Dry dock 干船坞
Dunnage and separations 垫舱和隔舱物料
economic order quantity(eoq) 经济订货批量
efficient customer response (ecr) 有效客户反应
Efficient deck hand (E.D.H.) 二级水手
electronic data interchange (edi) 电子数据交换
electronic order system (eos) 电子订货系统
Elevator 卸货机
Enter a ship inwards (outwards) 申请船舶进港(出港)
enterprise resource planning (erp) 企业资源计划
Entrepot 保税货
Equipment 设备(常指集装箱)
Equipment handover charge 设备使用费
Equipment Interchange Receipt ( EIR) 集装箱设备交接单
Estimated time of completion (ETC) 预计完成时间
Estimated time of departure (ETD) 预计离港时间
Estimated time of readiness (ETR) 预计准备就绪时间
Estimated time of sailing (ETS) 预计航行时间
Europallet 欧式托盘
Even if used (E.I.U.) 即使使用
Excepted period 除外期间
Exception 异议
Exceptions clause 免责条款
Excess landing 溢卸
Expiry of laytime 装卸欺瞒
Extend a charter 延长租期
Extend suit time 延长诉讼时间
Extension of a charter 租期延长
Extension to suit time 诉讼时间延长
Extreme breadth 最大宽度
Fairway 航道
FanE『翻译中国』http;//www.F**.cn
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Feeder service 支线运输服务
Feeder ship 支线船
Ferry 渡轮
First class ship 一级船
fixed-interval system (fis) 定期订货方式
fixed-quantity system(fqs) 定量订货方式
Fixture Note 租船确认书
Flag of convenience (FOC) 方便旗船
Floating crane 浮吊
Floating dock 浮坞
Force majeure 不可抗力
Fork-lift truck 铲车
Fork-lift truck 铲车
Forty foot equivalent unit (FEU) 四十英尺集装箱换算单位
Four-way pallet 四边开槽托盘
Free In (FI) 船方不负责装费
Free In and Out (FIO) 船方不负责装卸费
Free In and Out ,Stowed and Trimmed (FIOST) 船方不负责装卸、理舱和平舱费
Free Out (FO) 船方不负责卸费
Freeboard 干
Freight all kinds (FAK) 包干运费
Freight canvasser 揽货员
Freight collect (freight payable at destination) 运费到付
Freight manifest 运费舱单
Freight prepaid 运费预付
Freight quotation 运费报价
Freight rate (rate of freight) 运费率
Freight tariff 运费费率表
Freight ton (FT) 运费吨
Freighter 货船
Fresh water load line 淡水载重线
Fridays and holidays excepted (F.H.E.X .) 星期五和节假日除外
Full and complete cargo 满舱满载货
Full and down 满舱满载
Full Container Load (FCL) 整箱货
Full Container Ship 全集装箱船
full-service distribution company (fsdc) 全方位物流服务公司
Fumigation Charge 熏蒸费
Gantry crane 门式起重机(门吊)
Gencon 金康航次租船合同
General average 共同海损
General average act 共同海损行为
General average contribution 共同海损分摊
General average sacrifice 共同海损牺牲
General cargo (generals) 杂货
General Cargo Rates (GCR) 普通货物运价
General purpose container 多用途集装箱
Geographical rotation 地理顺序
georgraphical information system (gis) 地理信息系统
Germanischer Lloyd (G.L.) 德国船级社
global positioning system (gps) 全球定位系统
goods collection 集货
goods shed 料棚
goods shelf 货架
goods stack 货垛
goods yard 货场
Grabbing crane 抓斗起重机
Grain or grain capacity 散装舱容
Greenwich Mean Time (G.M.T.) 格林威治时间
Gross Dead Weight Tonnage 总载重吨位
Gross Registered Tonnage (GRT) 注册(容积)总吨
Gross weight(GW) 毛重
Grounding 触底
Gunny bag 麻袋
Gunny matting 麻垫
Hague Rules 海牙规则
Hague-Visby Rules 海牙维斯比规则
Hamburg Rules 汉堡规则
Hand hook 手钩
Handymax 杂散货船
Handy-sized bulker 小型散货船
Harbour 海港
Harbour dues 港务费
Hatch (hatch cover) 舱盖
Hatchway 舱口
Head charter (charter party) 主租船合同
Head charterer 主租船人
Heavy fuel oil (H.F.O) 重油
Heavy lift 超重货物
Heavy lift additional (surcharge) 超重附加费
Heavy lift derrick 重型吊杆
Heavy weather 恶劣天气
High density cargo 重货
Hire statement 租金单
Hold 船舱
Home port 船籍港
Homogeneous cargo 同种货物
Hook 吊钩
Hopper 漏斗
House Air Waybill (HAWB) 航空分运单
House B/L 运输代理行提单
House Bill of Lading 运输代理行提单
Hovercraft 气垫船
Husbandry 维修
Ice-breaker 破冰船
Identity of carrier clause 承运人责任条款
Idle (船舶、设备)闲置
Idle formality 例行手续
Immediate rebate 直接回扣
Import entry 进口报关
In apparent good order and condition 外表状况良好
Indemnity 赔偿
Inducement 起运量
Inducement cargo 起运量货物
Inflation adjustment factor ( IAF) 通货膨胀膨胀调整系数
Infrastructure (of a port) (港口)基础设施
Inherent vice 固有缺陷
Inland container depot 内陆集装箱
Institute Warranty Limits (IWL) (伦敦保险人)协会保证航行范围
Insufficient packing 包装不足
Intaken weight 装运重量
integrated logistics 综合物流
International Air Transport Association (IATA) 国际航空运输协会
International Association of Classification Societies (IACS) 国际船级社协会
International Civil Aviation Organization (ICAO) 国际民用航空组织
International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG) 国际海上危险品货物规则(国际危规)
International Maritime Organization (IMO) 国际海事组织
International Transport Workers" Federation (ITF) 国际运输工人联合会
inventory control 存货控制
inventory cycle time 库存周期
Inward 进港的
Inward cargo 进港货
Inward cargo 进港货物
Itinerary 航海日程表
Jettison 抛货
Joint service 联合服务
Joint survey 联合检验
Jumbo derrick 重型吊杆
Jurisdiction (Litigation)clause 管辖权条款
just in time (jit) 准时制
Knot 航速(节)
Laden 满载的
Laden draught 满载吃水
Landbridge 陆桥
Landing charges 卸桥费
Landing,storage and delivery 卸货、仓储和送货费
Lash 用绳绑扎
Lashings 绑扎物
Latitude 纬度
Lay up 搁置不用
Lay-by berth 候载停泊区
Laydays (laytime) 装卸货时间
Laydays canceling (Laycan或L/C) 销约期
Laytime saved 节省的装卸时间
Laytime statement 装卸时间计算表
Laytime statement 装卸时间记录
lead time 备货时间
lean logistics 精益物流
Leg (of a voyage) 航段
Length overall (overall length ,简称LOA) (船舶)总长
Less Container Load (LCL) 拼箱货
Letter of indemnity 担保书(函)
Lien 留置权
Lift-on lift-off (LO-LO) 吊上吊下
Light Displacement 轻排水量
Lighter 驳船
Limitation of liability 责任限制
Line (shipping line) 航运公司
Liner ( liner ship) 班轮
Liner in free out (LIFO) 运费不包括卸货费
Liner terms 班轮条件
Liner transport 班轮运输
Lloyd"s Register of Shipping 劳埃德船级社
Load (Loaded)Displacement 满载排水量
Loading hatch 装货口
Loading List 装货清单
Loadline (load line) 载重线
Log abstract 航海日志摘录
Log book 航行日志
logistics 物流
logistics activity 物流活动
logistics alliance 物流联盟
logistics centre 物流中心
logistics cost 物流成本
logistics industry 物流产业
logistics modulus 物流模数
logistics network 物流网络
logistics operation 物流作业
Long Form B/L 全式提单
Long length additional 超长附加费
Long ton 长吨
Longitude 经度
losgistics resource planning (lrp) 物流资源计划
Low density cargo 轻货
Lump sum charter 整笔运费租赁
Lump-sum freight 整船包价运费
Maiden voyage 处女航
Main deck 主甲板
Main port 主要港口
Manifest 舱单
manufacturing resource planning (mrp ii) 制造资源计划
Maritime declaration of health 航海健康申明书
Maritime lien 海事优先权
Marks and numbers 唛头
Master Air Waybill (MAWB) 航空主运单
material requirement planning (mrp i) 物料需求计划
Mate"s receipt 大副收据
Mate"s Receipt 收货单
Maximum Freight 最高运费
Mean draught 平均吃水
Measurement cargo 体积货物
Measurement rated cargo 按体积计费的货物
Measurement rules 计量规则
Merchant (班轮提单)货方
Merchant haulage 货方拖运
Merchant marine 商船
Metric ton 公吨
Minimum Freight 工 最低运费
Misdelivery 错误交货
Misdescription 错误陈述
Mixed cargo 混杂货
Mobile crane 移动式起重机
More or less (mol.) 增减
More or less in charterer"s option (MOLCHOP) 承租人有增减选择权
More or less in owner"s option (MOLOO) 船东有增减选择权
Mother ship 母船
Multideck ship 多层甲板船
Multi-modal (Inter-modal, combined) transport B/L 多式联运提单
Multi-pur
小菜G

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laycan是什么意思

"Laycan"是国际贸易中常用的缩写,指的是船舶装运期和卸运期之间的时间差。具体而言,它是指船舶运抵目的港口的日期,和卸货开始日期之间的最短和最长时间跨度。"Laycan"是一个重要的约定,它涉及到装货和卸货的时间安排,以及合同履行的时间约束。例如,在特定的海运合同中,双方必须严格遵守"Laycan"规定,否则将会承担相应的违约责任。
2023-06-25 00:07:481

海运货代LAYCAN是什么意思!

以一段日期作为受载期,过此期限,承租人有权决定是否解除合同。Laycan为英文:laydayandcanclingdate的缩写。例如:如LAYCAN8月12日至17日,即8月12日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达),17日为最后一天,过了17日,承租人有权决定是否解除合同。租家只有权对迟到船解除合同而无权对船东索赔其损失,除非由于船东违约而使船迟到。扩展资料:如船舶到港,到了销约期,租船人无货可装,船舶可以开走并向租船人索取空舱费。买方派船到装运港装货时,通常也将船舶的受载/销约期通知卖方。根据我国《海商法》第131条的规定,如果出租人或船长将船舶延误情况或者不能如期到达交船港的日期通知承租人的,则承租人应当在接到通知之日起48小时内作出是否解除合同的答复通知出租人,否则承租人可能被视为放弃解除合同的权利。
2023-06-25 00:07:571

LAYCAN和LAYTIME的区别?

TTL=totallaycan=layday and cancelling day受载期和解约日的连写laytime:装卸时间,是指合同当事人双方约定的船舶所有人使船舶并且保证船舶适于装、卸货物,无需在运费外支付附加费的时间。
2023-06-25 00:08:052

海运货代LAYCAN是什么意思!

Laycan为英文:layday and cancling date 的缩写.意思就是:以一段日期作为受载期,过此期限,承租人有权决定是否解除合同. 例如:如LAYCAN 8月12日至17日,即8月12日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达...
2023-06-25 00:08:141

laytime与laycan有什么区别?最好用书面语

aytime,装卸时间 ;laycan,是受载期,只从允许船舶到装港的时间段,TTL是指total (总共)的是意思
2023-06-25 00:08:211

帮帮忙laycan 什么意思

LAYCAN 属于租船合同术语,是 layday and cancling date 的缩写,中文译作 “受载/销约期”。
2023-06-25 00:08:281

受载期(翻译)问题

LAYCAN(受载期):2009年12月下半月-2010年1月,具体受载期将由卖方缩小到10天的时间段内。
2023-06-25 00:08:351

按程租船合同规定,租方可以接受船舶的最晚装货日期叫做A受载日B受载期C解约日D承载日

你是要问什么呢
2023-06-25 00:08:432

航次租船合同下的质询条款问题

船东不会询问是否解约而是发通知主动解约。LAYCAN的最后一天就是解约日。如果船东提出船舶要迟于解约日到达目的港,那么可以主动提出解约。船东要询问的话都是询问是否展期。也就是把受载期再延长时间。这时候货方可以在48小时内给回复拒绝或者允许展期。如果48小时内没有回复,则自动延长7天。租家不能主张船东赔偿晚于到达装货港而解约造成的堆存费。因为船舶之前的航次有很多不可抗力,例如准备航次中的压港,天气恶劣避风等。晚于装期是很经常发生的状况。反过来,如果船东要赔偿堆存费,那么意味着船东要对不可抗力负责。这是不现实的。租船合同里默认的是过了解约日则合同失效。是否把受载期展期是船东要提出的。对于堆存费等索赔,必须有证据证明船东故意过错而不是不可抗力造成的晚于LAYCAN.
2023-06-25 00:08:501

外贸业务中laycan timing 什么意思

好像不是那个意思吧,lay/can在外贸英语中经常表示的的“装船日期/销约日期”啊。
2023-06-25 00:08:591

散货租船!

国际主要租船市场,世界租船市场租船市场是供船东出租船伯和租船人租赁船肋进行洽商的场所。1-国际上最大的散杂货船肋市场在英国伦敦,设在波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile AndShipping Exchange);2-散装粮船主要在美国纽约;3-特种专业化船舶多在欧洲:有挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩和德国的汉堡。4-由于租船业务比较复杂.所以大都通过中间人。租船市场上的中间人按其代表的对象不同分为两种:一种是代表船东的经纪人(Ship Broker):另一种是代表租船人的租般代理(Chartering Agent) 5-亚洲散货租船较大的租船市场 Hongkong香港 上shanghai海 新加坡singapore 东京tokyo 立足国际航运中心,香港上海两地专业的散货租船船东,为货主SHIPPER 船东SHIPOWNER开展租船业务提供可靠市场资源支持.
2023-06-25 00:09:192

求翻译!急!!!

一个自耕农是一个人住一个自力更生的生活方式与主要强调国内生产。当工业时代正在取代信息和电子产品,一些人试图寻求逃避的社会、环境和经济疯狂的现代时代,开始考虑回到中国。作为这种生活方式令人快乐,满足和回报,越来越多的人正准备放弃他们的工作在这个城市,开始一个新的和更有意义的生活在他们的各种农场。对于有些人,它不仅成为了一种生活方式,但一个看待世界的方式。当然,生活在这个国家可能会非常艰难。虽然这是一个享受如此接近大自然,你可能不得不减少依赖燃料通过削减你的日常消费。你也要准备你自己的每一天的膳食和提供自己的低成本的娱乐没有奢侈品是常见的,在城市。不过,总的说来,生活在这个国家长期以来一直是美国梦的一部分。一代又一代的美国人被认为是这个国家一个理想的环境中生活和抚养一个家庭
2023-06-25 00:09:294

跪求专业英语翻译

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2023-06-25 00:09:361

请高手指教翻译下面的货盘谢谢了

Have the following firm cargo offers, which invite owner"s interest > /offer /proposal accordingly - > > 1).1 lot of 12,000mt. of manganese ore fine. > -Load /Disch. ports -Kuantan /Qinzhou, South China. > -cargo laycan - early March "09. > -loading by portable conveyor. > -Shipment terms -FIO CQD bends. > > 2).1 lot of 40,000mt. of limestone in loose bulk (per stone about > 3cm.size and 0.5 kg. weight) > -Load /Disch. ports -Kuantan /Tuticorin, India. > -Shipment can be loaded as per vessel"s size. > -Loading rate -6 to 7 days. > -Cargo laycan -prompt. > -Shipment terms -FIO CQD. > > 3).Total of 252,202mt. of round spun piles in loose. > -Cargo details > Dia 400mm X 12m /2.508mt X 25,608 pcs. = 64,225mt. > Dia.600mm. X 12m /4.890mt. X 38,394 pcs. = 187,977mt. > -Load /Disch.ports -Port Klang /Chennai. > -Cargo laycan for 1st.shipment - mid March "09. > -Shipment terms - FLT. > -Merchant looking for COA for 6 mths.consecutive shipments of有以下公司提供的货物,其中邀请业主的利益 “ /提供/建议因此- “ “ 1 ) 0.1很多12,000吨。的锰矿罚款。 “负载/殊。港口关丹/钦州,华南。 “货运laycan - 3月初"09 。 “加载便携式输送。 “装船条件的观察部队CQD弯曲。 “ “ 2 ) 0.1很多40,000吨。在松散的石灰岩批量(每石约 “ 3cm.size和0.5公斤。重量) “负载/殊。港口关丹/杜蒂戈林,印度。 “装船可以加载的每艘船的大小。 “装载率-6至7天。 “货运laycan提示。 “装船条件的观察部队CQD 。 “ “ 3 ) 。共计252202吨。圆形旋转桩在松散。 “货运细节 “迪亚四零零毫米X 1200 / 2.508mt X 25608电脑。 = 64225吨。 “ Dia.600mm 。 X 1200 / 4.890mt 。 X 38394电脑。 = 187977吨。 “负载/ Disch.ports ,巴生港/钦奈。 “货运laycan的1st.shipment - 3月中旬"09 。 “装船条款-外语。 “ - 369寻找农委会6 mths.consecutive出货
2023-06-25 00:09:441

跪求翻译(好了追加分)

大写看了眼花~~~才35分
2023-06-25 00:09:525

翻译一下

不给分谁翻译啊 这么多
2023-06-25 00:10:082

船长和轮机长有什么区别

船长就是公司 CEO, 老鬼就是 CTO
2023-06-25 00:10:175

什么是受载期限?

就是 装货期,是个时间段(比如:LAYCAN: 8月10-20日)。 供应商应在这个时间段把货准备好装船,船东/租家应该在这个时间段把船舶派过去,并要求船舶在这个时间段到达。
2023-06-25 00:11:081

求船运条款翻译

嘻嘻 1 。容器: M /视频苏梅-打开新加坡国旗- 78 BLT - SDBC - CLASSED22904/21400载重吨/生根粉DWCC对9.942 M SWGR /血液二万八千四百零四分之二万九千零三十八CBM4HO/4HAGRD 4 X25的TSP和我COVERED.ADA 2 。货物及数量: 4656656MT 10PCT MOLOO铁矿 3 。装货港: 1SB或公司勿,印度尼西亚 4 。排气孔:日照1SB或公司,中国 5 。 LAYCAN : 1 - 8月7日, 2009年 6 。负载/ DIDSCHARGE率: 454545SHINC / 10000SHINC 7 。运费: 15美元的光电倍增管网FIOST中期广播星服务1 / 1 8 。滞期/寄发:在装货港,滞期费七点○○万美元PDPR 。滞期如有在装货港待解决配合货运支付有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算) / DHD 拘留:出院时端口( S )的损失的时间在等待货物文件和/或容器的货运海关手续尚未完成无源VSL入住拘留承租人支付6,000美元PDPR任何时候丢失。劳教的钱,如果有的话,要解决一个星期内完成后,放电有关证明文件(挪威,特种部队,装卸时间计算)双方同意的业主和承租人。 9 。运费付款方式:全汽车首次登记税的应支付业主指定银行在三( 3 )银行工作日完成后,加载及标志/释放提单标明“应付运费” ,但总是前后开舱卸货。 全部运费视为挣装货时,机上DISCOUNTLESS及不可退还无论船舶和/或货物的灭失或不会丢失。 10 。船舷/ SHORESIDE纪录是所有者/承租人的帐户 11 。 OAP ,如果有的话,是为承租人的帐户 12 。岸起重机( S )和抓斗(县)如果有的话,在负载/放电端口是承租人的帐户。 13 。货舱应清洁干燥和各方面准备负荷承租人"无意货物。 14 。业主代理人在弯曲。 15 。任何税务/费用/码头货物是为承租人的帐户,同样的VSL是为业主的账户上的目的。 16 。 CONGENBILL 1994年建筑物(县) / L时将印发。 17 。放电的货物反对烂乙(县) / L的在个案烂乙(县) / L的不可根据VSL抵达口( S )的业主同意履行对承租人"意向书+接收机"意向书的业主PNI俱乐部的措辞。 18 。货物交付接收机对烂乙(县) / L或接收机"一流银行担保业主保赔协会的措辞。 19 。共同海损,仲裁在新加坡,英国法律适用。 21 。所有其他条款,条件,条款和例外规定,每金康碳/磷1994 。 21 。装卸时间开始12HOURS后TERDERING的NOR在弯管除非在这种情况下,用实际时间要采用。 公告准备进行投标SHINC W.W.W.W. 22 。师父已有权拒绝货物装卸期间会造成他条款的提单和这些货物改为声货物租船费用和时间。不用谢!!!!!! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2023-06-25 00:11:294

翻译急用

12. 船舶排放率计算: 2000公吨以上,每天排放4可用钩钓均摊人数较少较少. 滞期/发稿率: 滞期率应为百分之租船但每天超过两万美元的比例为 住宅部分. 派遣率应等于一半的滞期费率及节省时间,对所有. 如果在迎接属于买方履行保证率 买方应支付给卖方滞期时间全部遗失. 如果在买方时排出率超过保证流量、 卖方须向买方派遣全部节省时间. 滞期/调度是解决20日内提交副本也与事实陈述 而打时间算盘. 起算时间打24小时后开始燃放招标公告随时掌握了办公时间. 时间或周六上午12时至0800周四或前一天假日或星期六,或在下次星期一 工作日起算点以下不放假. 航次即告完成卸货计数. 转换时间浪费在卸货泊位不能算作港口装卸使用. 蒸的时间从锚地停泊卸货不算作装卸使用. 公告通知随时准备招标代理船由船长书面dur1ng正常 周一至周五上午上班时间0800小时、1700小时之间,或0800小时和1200小时之间 在周六、 周六上午正常工作时间,并以周三小时至0800小时之间,而1700和0800小时 周四小时就1200(或锐气一周两端分别通知各国应准备, 招标由船长/代理船公司或其代理人向买方船只在港口到达的界限, 在获得免费疫、报关,无论泊位或不履行完毕, 陈述事实,应列在卸货口岸正式签署的船长/船公司 接收机及/其代表. 卖家提名提名单层散装船承运人向买方事先定验收 至少6天前开始laycan木船. 卖方提供下列细节提名、 船舶名称、基本描述、年龄、旗、lqa/豆、燃气轮机/新台币举行/舱口,尺寸/大小船舶齿轮、位置、展/电压和电流的船舶. 等滞期、 派遣率估计船上货物摄入门外汉&埃塔
2023-06-25 00:11:393

laycan prompt onwards什么意思

laycan prompt onwards 立即开始卸货---请采纳
2023-06-25 00:11:461

哪位高人能给翻译下合同

今日由买卖双方相互同意的G . 在FLWG CGO的条款和条件。 货物和数量:设备ABT200MT / 650CBM(马克斯16MT / PC L:1200万,MOLCO作为PCAKING列表)5% 1。港口:1SBP负荷(所有者新港码头)。 2。DISCH端口:1SBP HAIPHONE、越南(所有者泊位)。 3。LAYCAN:18 -23TH 2010年9月, 4。L / D率CQD弯曲。 5。运费率:USD18 / W / M在FIO BSS1/1条款 6。拘留同意支付条款:CHTRS伤害率为5500拘留在? ?如果货物和输出 7。运费付款:全部货物应由业主指定账户起三(3)银行日内完成装货,但总是之前。面包FRT结核病视为获得充分的时候,DISCOUNTLESS和NONRETURNABLE CGO上船CGO是否忘记丢失或不是。/ 8。若要满了DEADFREIGHT为每海运费 9。提单签发:携带者的提单。 10。CGO被释放时ORI DIS /端口取款机B / L或RECR L / G银行 11分。税、费和将来 12。SHIPSIDE记录:业主帐户,符合统计CHTRS海岸一边。帐户 13。如果任何上岸起重机是CTRS排列和帐户在L / D港 14。LIGHTERAGE /闪电是为之网阵总会和安排 15。代理:业主代理人在弯曲 16岁。DUNNAGE /分开的结核病抽打/网阵总会为CHTRS。 17。根据YRK-ANTWERP 1974年共同海损 18岁。仲裁:凡因本夹具的任何争议应在北京进行仲裁笔记和中国法律适用 19。按“GENCON他人为“租船合同的出租人1922年修订 HISEA表演容器:MV或联合 日期:1990年的旗帜,实现感染力柬埔寨课:小巴DWT / DWCC:5008/4600MT 该草案:5.60M NRT:2769/1515 B / L / G比率卡帕:5973/5973CBM 91.8/14.0/7.4M /桶 25.5X10.2 2H / 2H NO2:31X10.2一发:阿的话 代业主及租的代表
2023-06-25 00:11:541

外贸英语在线翻译

IT IS ON THIS DAY MUTUALLY AGREED BETWEEN THE UNDERSIGNED PARTIES ON THE FOLLOWING TERMS AND CONDITIONS:PERFORMING VSL: M.V. CHANG HAI PRC FLAG 1994 BLT DWT/DWCC 5330/5100MT ON 6.1M LOA/BM 98.5/16.8MGRT/NRT 4061/1827, GEARLESS, G/B CAP6508/6062CBM 2H/2H S.DECK BOXSHAPE HOLD HATCH SIZE: NO.1/19.5x12.6,NO.2/37.7x12.6M, HOLD SIZENO.1 /21.45x12.6x8.05,NO.2 /39.65x12.6x8.05M ADA
2023-06-25 00:12:032

帮忙翻译一份货运文件

装船时期 1 q 2009,laycan 潜水艇相互的协议。- 负荷港口: 1 gsbp AAAA Taichang , Charterer 的停泊处 ,- 工作路线排定: 拥有者选项的中国/休斯顿- 拥有者代理人结束两者- subj 最后的包装目录- 经过 : 在载入后 30 天。 agw wp 中东人- 排放口: 休斯顿, 拥有者的停泊处- frt: USD 115,000 每一组 , LT在线末端包括钩走开到地方休息在休斯顿- 商人对钩在之上没有费用对运送者弯曲- 24 组的基础最小装船和可堆积的 2 高度- 负荷港口机密的当做图解港口/停泊处, 图解到保证最小 10.6 草稿 SW 总是。- 上方 frt 每一以 mt 为基础的在至多 usd 500 基于燃料库等级 cst 380 新加坡价格。 如果燃料库超过 500 pmt, frt 将会是增加的被 usd 3, 000 每一组为 usd 50 的增加燃料库, 比例分配。 价格燃料库将会为基础 Bunkerworld.com 20 工作天以前希腊语字母的第七字负荷港口- frt 认为挣得的在全部当做货物在装载, 无优惠的, nr, 船一/o 货物失去的/不失去的- frt 应得的东西 5 天 acol 进入运送者 acct 之内以前 s/r 预付的 b/l。- 货物有流溢底部为在甲板上的装载。 任何的特别摇篮, dunnages 必需的对水平货物是供应被装货者在没有费用对运送者。- 货物配备有运送摇篮而且举起装货者的柄到使堆积能够。- 所有的举起柄, 压重和镶齿在货物上是清楚显着的。- 货物是装载在/之下在甲板上在拥有者选项。 如果在甲板上收藏起来, 在装货者脚掌危险和 b/l 是子句。- 货物是靠投标, 在钩之下, 由运送者在是必需的序列。- 对解除当做斋戒当做 vsl 能递送。 任何的延迟归于对货物是认为拘留在 USD 45,000 pdpr ,无派遣。- vsl 对给予 15/7/5/3/2/1 天注意在抵达之前在港口。- vsl 到投标也不在港口飞行员车站 sshinc。整时间失去的适当到天气, 增大以及/ 或在负荷/ 排放口等候停泊处是考虑过的当做超过停泊日期在 USD 45,000 pdpr, 无派遣- 所有的税、会费, 在货物上的 wharfage 为商人/受托者帐户。 相同的在 vsl 上为拥有者的 acct。 弯曲。- 美国是应用的子句。 装货者劝告全部 B/L 草稿 7 天更重要的载入让拥有者对我们委托关税。 被给错误的/不完全的公告美国 Xustoms 强加的任何的罚款将会是给商人的 acct 。- 潜水艇证实和 conline 预约笔记- 潜水艇自动燃烧控制 conline b/l 是发行。
2023-06-25 00:12:191

有没有学货代的帮忙翻译一下

里面是不是有人名啊?还有内容拼不起来啊,怎么看着像船公司,但又有货物信息呢?
2023-06-25 00:12:401

海运货代与客户网上沟通的技巧

没技巧。就是在自己的跟客户的交流中不断总结,不断提高。如果你不喜欢这样,那可以用其他途径去寻找客户。作为一个业务员,千万别把自己的工作范围给压缩了。
2023-06-25 00:13:012

高分求关于船务方面的调查或者调研报告

没有哦
2023-06-25 00:13:113

如果货代已经留仓位,但是so还没下,截仓期已经过了还能入仓吗

整柜还是散货?整柜可能性挺小
2023-06-25 00:13:212

wide什么意思

宽的 可以用灵格斯 有道词典 祝福
2023-06-25 00:13:297

帮忙翻译个句子

有关各方在此同意采取季刊交付时间,作为附件的“B”,规定在买方指定的卸货港(即受载期的每一批每单)交付附件。
2023-06-25 00:13:431

LANCAN是什么意思?航运贸易术语

你好,实际是LAYCAN,一般用于散货船,Laycan为英文:layday and cancling date 的缩写。意思就是:以一段日期作为受载期,过此期限,承租人有权决定是否解除合同。例如:如LAYCAN 8月12日至17日,即8月12日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达) ,17日为最后一天,过了17日,承租人有权决定是否解除合同。租家只有权对迟到船解除合同而无权对船东索赔其损失,除非由于船东违约而使船迟到。租家可能会提出的证明船东违约而使船迟到的事项:(1)不合理绕航;(2)准许上一租家多走一个不合法的航次;(3)不必要的修理;(4)在租约中不予免责的错误。
2023-06-25 00:14:021

海运贸易中laycan与layday的区别?

分类: 商业/理财 >> 贸易 解析: layday: 租船受载期 例如某船的受载期LAYDAYS为2月5日至10日,即该船2月5日至10日这一期内的任一时刻到达指定地点且作好一切受载准备,程租人则有义务接受此船。 即2月5日至10日期间内(包括5日与10日当天),皆可受载,船东有义务把船在此期内赶到指定地点且作妥一切受载准备,而程租人有义务在此期内给船受载。2月10日也可开始装货, 至于装货规定在何日结束则是另一回事 Laycan: layday and cancling date 的缩写。以一段日期作为受载期,过此期限,程租人有权决定是否解除合同。如LAYCAN 2月5日至10日,即2月5日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达) ,10日为最后一天,过了10日,程租人有权决定是否解除合同. ps: 租家只有权对迟到船解除合同而无权对船东索赔其损失,除非由于船东违约而使船迟到。杨良宜先生列举了多项租家可能会提出的证明船东违约而使船迟到的事项, 如(1)不合理绕航; (2)准许上一租家多走一个不合法的航次;(3)不必要的修理;(4)在租约中不予免责的错误。
2023-06-25 00:14:111

航运中LCAN是什么意思

Laycan:layday and cancling date 的缩写.以一段日期作为受载期,过此期限,承租人有权决定是否解除合同.如LAYCAN 2月5日至10日,即2月5日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达) ,10日为最后一天,过了10日,程租人有权决定是否解除合同.layday是受载期 cancling date 是解约日通常受载期的最后一天是解约日
2023-06-25 00:14:181

航运中LCAN是什么意思?大概和解约日有关系的。

nealvan 的回答比较全面准确,就选他好了
2023-06-25 00:14:254

海运贸易中laycan与layday的区别?

LAYCAN 就是 layday / canceling date (受载期与解约日)Layday 是受载期受载期与合同解除日期 (LAYDAY AND CANCELLING DATE,简称为LAYCAN) 此用语多出现在程租中,以一段日期作为受载期,过此期限,程租人有权决定是否解除合同。如LAYCAN 2月5日至10日,即2月5日为程租人必须开始受载的第一天(若船按时按条件抵达) ,10日为最后一天,过了10日,程租人有权决定是否解除合同。
2023-06-25 00:14:353

散货租船!

如果没有猜错的话,你看到的应该是Gencon 94 范本的询情条款,打印条款是死的,谈判双方是活的,可用谈判后的附加条款超越打印条款,船东同意不同意就看货方的谈判实力了。
2023-06-25 00:14:444

loading laycan是什么意思

loading laycan装货卸货
2023-06-25 00:14:522

这是个实盘范例,请问谁能帮我翻译一下,太感谢了.

1船东/二船东2承租人3涉及船舶4货物及货物数量:4000公吨散装铁矿5装货港:haldla 印东为一个安全港口,一个安全泊位 paradip6卸货港:湛江 中国为一个安全泊位,一个安全港口7受载期:2006年1月1日到8日
2023-06-25 00:14:591

关于租船业务中的一些问题,谢谢!

DANGJIN是韩国的港口,靠近PYONGTAEK和INCHON。TBN DWT 82500 75,000 BALTIMORE/VISAKHAPATNAM 20/12.2013-5/1.2014 USD 43,45 FIO 40K SC /17,5KSC OPTGANGAVARAM $42.95 40K SC DISCH SAIL上面的这句不是一句话。写全是:PERFORMING VESSEL:TBNDWT 82500MT DWCC 75000MT LOADING PORT:BALTIMOREDISCHG PORT:VISAKHAPATNAM LAYCAN:2013-12-20---2014-01-05OCEAN FREIGHT:USD 43.45 TERMS:FIOLOADING RATE:40000MT PER DAY SHINCDISCHG RATE:17500MT PER DAY SHINCAND IF OPTION GANGAVARAM AS DISCHG PORT USD 42.95 AND DISCHG RATE 40000MT SHINC.CHARTERER:SAILDIAMOND WIND 76,536 BLT 10 GIB/SKAW-GIB[U1] 2-6/12.2013 USD 16,000 DAILY VIA COLOMBIA - 2 LL CNRGIB-SKAW-GIB,来回两个航次.2 LADEN LEG CHARTERER NOT REPORT.SCALE / 30000预定的是装卸率。SCALE指的是正常装货。实际的装率不公布。
2023-06-25 00:15:071

急!翻译

账户:KOREA ZINC货船:MT NO.7 SAEHAN 国旗-韩国/建造时间:1984年9月 全长:88.83米/ 宽:12.60米 平稳离散小波变换-2,999吨每5.60米 总吨-1,592.00吨/净重-597.00吨 油箱容量-1,702.433立方米-货物:一等硫磺酸 2,410吨 5%增减由租船人选择-装货港:OSCB/P 温山, 韩国-卸货港 : OSCB/P 天津,中国-受载期 : 2010年3月25-31-装卸时间 : 150 / 150 MTS FOR L/D - REV -滞期费:每天按比例5,500美元-所有人代理机构均终止-根据货主保护条款需全额付款-总代理人/转船 均在首尔, 适用于韩国法律-使用1994年YA规则 -货主选择 鹿特丹/COMP/SEG-船主根据船舶代理协会按船次号订立租船合同-其他条款将在后面讨论
2023-06-25 00:15:251

求翻译以下的船舶信息

我们很高兴寄上述装运船只200业余的提名:主题为M / S / R型接受对申报通过CHTRS的VSL不迟于4月1800LT 15日,2010年- 暂时性最后3 CGOS:迈可+ DINP的/牛+钐/ PX的-暂定伊廷中频可湿性粉剂,疣: 4月07/0700右室发育不良中日韩 现在正等待靠泊 仪征LOADG的MX 28/29 5月03/04台湾迪希 随着进一步的恢复,可供任何改变对于单一航次:- 一个GRD混合二甲苯5,000吨,5%莫尔科- 港口转炉煤气:南京1SB 1SP- 迪希港口1SB 1SP台湾(玩耍APON的起重替补申报)- LAYCAN:4月28日 - 5月05,2010- 转炉煤气/迪希打分:100MTPH/100MTPH SHINC REV的- 数字高程模型:USD9,000PDPR
2023-06-25 00:15:321

When I entered his bedroom,he was______awake. A.wide B.widely C.very D.wholly

A不对,wide wide英 [wau026ad]美 [wau026ad]n. 大千世界adj. 广泛的;宽的,广阔的;张大的;远离目标的adv. 广泛地;广阔地;充分地 Wide 宽广,宽阔,无穷远Wide laycan 长销约期wide awake 清醒的,绝对清醒,机警的 不符合句意。B选项 是”广泛地“副词D选项是正确。wholly 完全,全资,全属 wholly ad 完全地Wholly Earth 整个地球,唱片名
2023-06-25 00:15:461

求翻译,谢谢!!!

有点专业,恕在下有心无力!!!
2023-06-25 00:15:542

一句外贸英语翻译

比较贵的他们会选择拼箱, 有时候一个集装箱5个型号,大概每一次订单1000个
2023-06-25 00:16:122

请帮忙船舶资料翻译,谢谢~

太专业了。。。我就看懂 pls advise if ......PT.ZEFEL SHIPPING 是啥船公司啊,我怎么没听过。
2023-06-25 00:16:202

Payment: by 100% irrevocable L/C at sight opened 求翻译

付款:由卖方同意的一流银行,在每批装船装期的头一天的15天前,开出100%金额的不可撤销即期信用证。
2023-06-25 00:16:281

跪求翻译。。。

所以,更好的了解我,你想卖的货早卸货吗?或者你的货物的成本对冲?
2023-06-25 00:16:491

出口整箱操作流程

  出口整箱货物的流程有哪些,出口货物所要准备的资料有哪些。以下是我为大家整理的关于出口整箱操作流程,给大家作为参考,欢迎阅读!   出口整箱操作流程   一、接受委托   接到货主委托后.应先从以下几方面确认,包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。   二、订舱   根据货主的海运委托书的要求,与船公司落实舱位(取得船名、航次、提单号)装箱点、集港时间、地点。船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单,预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。   三、装箱集港 (凭配仓回单=场站收据)   货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱(或委托单位送货到货代仓库装箱)后,将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。   1、产地装箱::船公司根据货主要求,把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后,直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。   2、工厂送货(内装箱):工厂或 托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站,由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时,托运人要到装箱现场察看装货情况,防止短装或装错。   3、门到门:把配仓回单传给车队,车队提箱去工厂装箱,进港。   4、客户自做箱:把配仓回单伟给客户   四、报关(出口通关操作流程)   码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位,缮制装船顺序单脚船舶。大副凭装货单接载,装货后签发场站收据。装货后场站收据由码头交船公司或船代。码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。   箱子必须进港才能报关,做完箱,凭客户提供的报关资料和正本配仓回单交报关行报关。   海关核运后在装货单上盖章放行,将装货单、场站收据等联退给货代。货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。码头根据箱子进港和报好关的场站收据放关,配船。   五、制作提单   在船开前1-2天和客户确认提单。   根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单,并把提单内容传真给委托人确认无误后打制正式提单。   MB/L 船公司提单(海单) HB/L 代理单 国外有代理,凭此单去代理处换单。   六、寄提单和核销退税单据   在确认货物已装船启运后,要尽快把全套提单寄给委托人,使其有充足时间办理结汇手续。   船公司或船代凭场站收据签发装船提单给货代。货代将装船提单送交委托单位。船公司或船代将船舱单送海关。海关根据装船舱单核对发票退税单等凭证给货代。货代取到退税单、外汇核销单等送交委托单位。   友情提示:   报关所需基本文件   1.报关单   2.核销单   3.发票   4.装箱单   5.报关委托书   6.其他有特殊要求的文件,如商检,许可证等   退税所需单证   1. 理货证明   2. 退税申请书 (2份)   3. 税单正负本   4. 开户银行证明   5. 情况说明书   6. 退税委托书   散杂货海运出口操作流程   操作流程(散货方面)   1,熟读合同   1)了解各方之间关系,发货人,收货人,委托人,租家,船东,贸易条款,各项费用由何方支付;   2)了解我司责任范围,海运部分/FOB部分,报关/装船/绑扎由何方负责;   3)了解装卸条款/装卸率/费率/LAYCAN/DETENTION/合同有效期;   4)了解货量/能否装载甲板/能否叠放以及是否有其他特殊要求等   2,收集整理货量,了解货物准备情况   保持与各发货人联系,了解预计发货情况,货量,货好时间(运抵码头并同时备好相关单据),超尺寸/重件等信息,转发给租船,地面代理等做相应准备;   3,收到箱单后发送:港口船长,租船,地面代理,船代(如有必要); 4,定船   **若船尚未指定   A)整理箱单:包含统计总货量;对箱单中的货物重量尺寸核查,发现有疑问的及时找相关方核实;   B)与港口船长合作整理出对船型要求:载重吨大小/船吊/舱口/甲板强度/吃水等(主要由港口船长负责),给租船人员定船时提前准备   C) 找到目标船后,向委托方宣船,若需委托方确认船则发送邮件给相关人要求书面确认,并限定回复时间   **若船在收到箱单前已指定   A)整理箱单:包含统计总货量;对箱单中的货物重量尺寸核查,发现有疑问的及时找相关方核实解决;   B)箱单转发港口船长,对货物能否全部按要求装船进行估算。对于理论上已确认无法全部装船的情况及时通知客人做相应准备,并要求提供处理意见。   5,定船后发通知给相关发货人,委托方,告知相关信息,并索要最终计划装船箱单,或要求在指定时间前提供最终箱单(书面要求提供)。   6,向发货人索要订舱报关等信息,准备货物订舱报关等工作,提醒发货人需要注意事项,(若我司做地面)。   7,安排送货至码头   发箱单给港口地面代理,告知船代联系方式、船期等信息,并提供相关订舱报关信息,向地面代理索要送货通知,注意事项等,转发给发货人(一定要书面),若有特殊要求则即使提供,并时时跟踪送货情况,根据实际情况根据需要提醒发货人到货情况,催促发货。若已知货物无法按时到港,发邮件通知即将产生的费用等,要求对方书面确认下一步如何处理。   8,货物差不多到齐后安排货物打尺,发送最终箱单给打尺公司并通知各方现场监尺,并电话确认客人已收到邮件。   9,按时发送船舶动态给发货人、委托方见(装港)   10. 装船前发装船通知给相关发货人委托方,告知相关港口船长,预配图,预计装船时间等信息   11,确保船到前货物已到齐并通关   12,跟踪船舶动态   13,发港口船长、现场人员货物相关订舱报关信息、船代、货代、绑扎等单位联系方式,以及车船直取货物货主司机货代等联系方式   14,订舱结束后要求发货人提供与订舱信息相符的箱单。   15,保持24小时手机开机,并保存各相关方联系方式,若出现紧急情况及时沟通处理,原则:不影响船期,不给公司带来损失,不给客户带来麻烦 16,装船后发离船通知给发货人,委托方等;大副收据发发货人   17,与发货人确认提单保函等(若我司负责地面)   18,与17同时确认相关费用,一定要书面确认   19,收到正本保函、结清费用后释放提单给发货人   20,根据合同要求发预计到港时间及目的港船代联系方式给委托人、发货人 21,船舶抵达目的港/靠泊后发到港/靠泊通知(卸港)   22,卸货结束后发卸货结束通知给相关方并附港务局的卸货记录。   23,整理航次信息   补充:   1, 为避免日后出现不必要的纠纷,所有费用相关事宜,务必要求对方书面确认,在得到书面确认后再进行下一步操作   2, 所有邮件至少抄送主管领导   3, 所有邮件抄送该票货销售   4, 保持手机24小时开机,保存相关客人及下级供应商相关负责人电话,随时遇到问题随时处理   5, 遇到任何特殊/紧急情况,第一时间电话通知,之后补邮件给相关方,告知事情始末,并告知可能产生的后果,要求书面回复处理意见
2023-06-25 00:16:581

英语合同翻译

20.1缔约方保证他们有产生,并将继续尽最大努力避免采取任何可能以任何方式损害另一方在谈判,执行和利益的协定的表现。 20.2各缔约方在此同意,任何可能出现的情况,这是专门协议中规定将交由国际刑事法院的贸易术语解释通则2000版与最新修订的一般规则。 20.3交付的时间表,必须报告货物的日期,船名(s)和商品的数量,加载。 第21条-受载期装卸时间DEMURAGE装卸时间 21.1买方保证卖方指定的船只(s)将被允许在四个她卸下货物(4)天或96小时SHINC自由运行,再加上12(12)小时的NOR。 21.2准备(挪威)的通知应于船舶在买家抵达卸货港由船舶的主,给买方和/或买方的代理人电缆或无线电手,在任何人,包括周六,周日和节假日的时间。 21.3雷时,应通知后开始的准备,或在招标后12到期(12小时)中的所有船只泊位正在快速,以较早者为准包括星期六,星期日和节假日。 21.4海关所用的时间从停泊区停靠/健康/港务局手续,引航,系泊或越过长江口,是不是算作在于时间。 
 滞期费(不灵便型船舶滞期费) 21.5在天津,中国,如果有的话,如果不是由卖方造成的,将支付买方卖方即期先和简单有效的书面请求,卸货港滞期费。 21.6滞期费数额,应在特许党率。为此,卖方应提供原租船合同副本,然后在装货港装载货物的买方。 21.7滞期费将根据每日利率或按比例条。 21.8如果船舶抵达卸货码头的提前的天等一系列通知,只可从小时的这些日子第一个有效的,除非解除码头开始卸货时间之前,该船。 21.9在到达后的船只而言是公认的天,放电终端将尽最大努力,尽量减少延误卸货范围。然而,在这种情况下,装卸时间才会开始计算后,被所有的快速船泊位。
2023-06-25 00:17:271

海运货代LAYCAN是什么意思!

楼主你好.应该是我们平时说的latecome.(实际是没有这个词的,只有一个是叫latecomer)就是说截关后还没拿到放行条,因为报关报慢了或者各种原因,然后客户向船公司申请再延迟截关日期的意思.
2023-06-25 00:17:375