吉利汽车博瑞GE悬架结构 博瑞GE底盘悬架介绍

INTEC人性化智驾科技INTEC包含了智能驾驶、安全、互联、动力以及环保五大技术领域，这些技术未来有望在吉利旗下中高端产品实现全面普及。新款语音助理拥有内置和云端功能，由Cerence和吉利ECARX团队共同合作研发。ARK平台还支持语音识别、自然语言处理、多语言文本转语音等功能。此前吉利与沃尔沃联合研发了CMA紧凑型模块化架构平台，吉利星越是平台首款车型，未来沃尔沃和领克也将共同这一平台，该平台下部分首批车型中将搭载Cerence的新款语音助理。吉利在2012年就确立了以智能化为方向的技术发展道路。如旗下中型轿车博瑞，配备了ACC自适应巡航、城市预碰撞系统和车道偏离预警系统等安全系统。这三个技术点都与智能驾驶密切相关，INTEC预计也将包含这些内容。除此之外，INTEC人性化智驾科技也将在动力总成、互联科技以及绿色环保等方面发力，全面实现产品的智能化。吉利目前在产品布局上，覆盖了从小型到中型轿车、SUV以及新能源产品。这套全新的INTEC技术，未来预计将在中高端车型如博瑞、博越上率先搭载，此外刚刚在上海车展发布的全新MPV概念车的量产版，未来也有望应用。

可以用万能空调遥控器代替使用。

目前Intec 自动涂胶系统是汽车制造中最先进的涂胶设备，基于Beckhoff 的Twincat PLC是其他涂胶品牌无法比拟的。目前多用于宝马奔驰。

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动力方面,风骏6搭载的是4D20绿静柴油发动机,最大功率129马力,峰值扭矩

问题一：长城汽车哈佛SUV怎么样？发动机性能怎么样？ 总体来说不错 主流用的发动机是三菱4G系列发动机 还有部分是长城自主研发+三菱重工涡轮的发动机 虽然不是新产品，性能强不了，但家用是完全够用了，维护也比较方便 因为都是三菱老号的发动机了，人家三菱也不可能把4B系列发动机给外人用的 问题二：长城哈弗的发动机质量怎么样？ 你好哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油两种动力系统可选，不过从借车的经销商处了解到，柴油版车型主要走订单销售，而销售主力是我们今天试驾的2.0L汽油版。这台2.0L来自三菱4G63发动机，达到欧Ⅳ排放标准，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，它不具备MIVEC可变气门正时系统，但胜在技术够成熟，包括长城在内的不少自主品牌车型都有采用这台发动机。质量还是不错的 问题三：长城哈弗的发动机怎么样啊 TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。 2.5TCI柴油发动机通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300N?m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。TCI发动机工作原理：TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器，并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射，从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化，形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。通过涡轮增压中冷系统，利用发动机排出的高温高压的废气驱动涡轮增压器旋转，对空滤中吸入的空气进行压缩，从而提高发动机的进气量。经过涡轮增压后空气被压缩，同时空气温度会提高、密度会变小，从而使发动机的进气量相应减少，降低发动机活塞、气门的温度，降低最高燃烧温度和排气温度，有效缓解发动机的热负荷，并提高发动机对高海拔地区的适应性，使进气效率提高，燃烧更加充分，有效降低了排放中的氮氧化合物（NOx）,使排放轻松达到欧Ⅲ标准。 在同样价钱的国产SUV里面属于上乘。 问题四：长城哈佛是什么发动机？ 国产的和腾翼C30一样的，全铝发动机，节油型的 问题五：哈弗h6 1.5t发动机怎么样 哈弗h6 1.5t发动机： （1）这款1.5T引擎的技术参数还是不错的，最大马力有150匹，扭矩有210牛米，技术数据与大众的1.4T引擎相当，因此这款发动机的技术还是很不错的。 （2）哈弗H6 1.5T车型搭载了了一台型号为GW4G15B的1.5升涡轮增压发动机，采用涡轮增压中冷和可变正时气门技术，所以最大功率110千瓦/5600转，最大扭矩210牛u30fb米（2200―4500转）。参数可以与大众著名的1.4T的EA111发动机媲美！ （3）涡轮增压发动机，具有省油，低速扭矩好，扭矩峰值容易达到等优点 发动机性能参数： （1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。 （2）扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿u30fb米（Nu30fbm）或公斤u30fb米（Kgu30fbm）。 （3）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 问题六：长城哈弗的发动机是自主研制的发动机吗？ 汽油的是三菱的机子，柴油的是长城和德国博世一起研发的 问题七：长城哈弗h6发动机是国产的吗 哈弗H6系列一共有三种发动机。 两种汽油发动机：日本三菱4G63S4M，2.0L汽油；日本三菱4G69S4M，2.4L汽油；一种柴油发动机：国产长城GW4D20，绿静2.0T柴油。 三菱汽油发动机技术落后但皮实耐用，国产柴油发动机较为先进且马力强劲，但不如汽油发动机安静。 望采纳。 问题八：哈弗发动机是那里生产的？ 哈弗2.0车型使用的是沈阳三菱4G63发动机，后期上市的会是搭载三菱4G69的2.4型号。其柴油版使用自主研发的绿静2.0T涡轮增压柴油机，带有高压共轨技术。后期还将有一款搭载长城自主研发的编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。 2.5TCI柴油发动机通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300N?m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。TCI发动机工作原理：TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器，并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射，从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化，形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。 问题九：长城哈弗h6发动机和变速箱怎么样 楼主你好，哈弗H6的2013款无论是外观、做工和内饰还有配置方面都是很不错的，日间行车灯，LED尾灯，中控彩色大屏，真皮座椅，无钥匙一键启动，座椅加热等等功能都是让人赏心悦目的，运动版精英版配置更是性价比超高，试车感觉车还算厚重，整体感很强，1.5T的汽油发动机的表现可圈可点，这个发动机在目前的亚洲市场算是数得上的了，关于发动机在百度里搜：自主“芯”动力 浅谈长城1.5T发动机，可以找到很多详细的说明，不再赘述，有人说一档二档肉，我个人觉得这是小排量车的正常表现，没开过法拉利不知道什么叫子弹一样的起步，这动力正常家用够用了。如果楼主想买2.0T的，可能就没什么肉不肉之说了。纯手打，希望采纳！谢谢！ 问题十：长城哈弗h6发动机是哪产的 长城哈弗H6发动机分析： 1、2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机。 2、2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机。 3、绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。 4、长城自主研发的编号GW4B15T的汽油涡轮增压发动机版本。

1、TGDI里融合了TCI技术，此外还有GDI技术x0dx0a2、TCI是长城与德国博世联合开发，TGDI最先出现在瑞麟G5x0dx0ax0dx0a详细介绍如下：x0dx0aTCI（TurboChargerwithInter-cooler废气涡轮增压中冷）技术，用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。x0dx0ax0dx0aTCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。x0dx0ax0dx0a作为目前最为先进的动力系统，TGDI发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机先进技术，具备动力强劲、燃油经济等诸多优点。在国外，TGDI常常用于F1专业赛车上，由此可见其动力有多么的强悍。目前这项技术可以说已经被广泛应用，例如奔驰、宝马、通用、本田等国际汽车企业都将TGDI技术视作争夺未来汽车市场的制高点，加以开发、利用。TGDI技术也不由自主的成为了国际汽车企业技术水准、研发能力的一把衡量标尺。虽然这项技术性能非常出色，但由于研发成本较高以及技术限制，我们国家在燃油缸内直喷技术领域一直属于落后的状态。然而随着“瑞麟G5”引擎在北京车展的亮相，这一现状已得到了根本的改变。此次出现在北京车展的瑞麒G5，其技术的先进性足以媲美国外的同类发动机，代表了中国涡轮增压引擎的最高技术水准，也实现了中国在燃油缸内直喷技术领域的突破。这款“骄傲的心脏”除了采用涡轮增压中冷、燃油缸内直喷技术，还应用了可变气门正时技术，最大功率可达144/5500rpm，最大扭矩达290Nu2022m/1800rpm。不仅动力性能可以媲美“油老虎”的美系车，同时燃油经济性还可以与日系车相当，可以说达到了一种最完美的平衡。当然这还不是最值得我们关注的地方，因为再优秀的技术如果无法普及也依然是望梅止渴，然而瑞麒G5并没有让我们失望，因为它是目前中国第一款自主制造并达到量产标准的TGDI引擎！

那推荐风骏6四驱精英版的，性价比高柴油2.0T比汽油2.4的带劲，我这嘎零下30多度，加负35柴油，启动都没啥问题。

汽车是我们最喜欢的出行工具，自然车的市场也不一定小。随着汽车市场的不断扩大，好车和品牌越来越多。品牌朋友基本上应该知道一点，比如比亚迪、长安、长城等汽车品牌。今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下长城汽车品牌，以及长城哈弗汽车品质是否过硬的问题。长城哈弗电机质量好吗:质量怎么样？让我们从回顾哈瓦尔开始。提到哈弗是2013年创立的品牌。其实哈弗这个品牌是2013年之前诞生的，直到2013年才成为子品牌。如果有必要追溯长城SUV，那将是在2002年，当时长城汽车推出了中国首款经济型&mdash&mdash赛弗。这款8万元以上的SUV颠覆了国产SUV10万元以下的历史，并在次年获得全国SUV销量冠军。2005年，Havalcuv诞生，很多人基本都在想cuv的鬼魂是什么。我认为哈弗cuv是一款混合定位车型，结合了MPV和SUV的功能，既能胜任越野任务，又能保证乘坐舒适性。它的诞生为后来的哈弗品牌奠定了基础。2001年，定位基础城市智能SUV的哈弗h6上市。谁能想到自主品牌SUV神车正式诞生了？当时哈弗h6如火如荼，不仅创造了自主品牌SUV领域的神话，而且延续至今。2015年，哈弗品牌发布红蓝标签战略，也将哈弗h6推向了又一个销售高潮。红标哈弗h6的关键在于外观、内饰、配置的不同，而底盘、控制系统、动力基本相同。官方说法是，红标哈弗风格更大气张扬，视觉冲击感强，注重豪华、便捷、多功能，定位主流家庭人群；BlueLabelHaval的风格比较简单，比较清苦，充满运动造型，注重酷炫，新颖，充满科技感，面向新老青年。现在哈弗已经单独出来，成为专门做SUV的品牌，但还是归长城汽车所有。目前哈弗的重点车型包括哈弗h6、哈弗h4、哈弗H6Coupe、哈弗H2、哈弗H9、哈弗H7、哈弗M6等。太多了。长城哈弗电机质量好吗:发展历史长城哈弗SUV自2005年6月正式上市以来，取得了令人瞩目的成绩。据全国客运协会统计，今年1-7月，国内SUV累计销量为126419辆，国内SUV市场排名前三的厂商分别是长城汽车、北京现代、东风。在长城品牌SUV的销量中，哈弗占据了主导地位。此次长城汽车推出的改进型哈弗SUV，不仅在动力上匹配排量为2.8L的电控高压共轨柴油发动机，而且在内饰上也做了一系列的改进。自主创新，汽车行业的关键在于自主创新&ldquo心脏&rdquo，作为一辆汽车&ldquo心脏&rdquo发动机的自主研发能力至关重要。俗话说:得发动机者得天下。2006年8月25日，国内第一台具有自主知识产权的电控高压共轨柴油机&mdash&mdash长城&ldquo智能节油王&rdquoINTEC在长城汽车发动机厂正式量产。这款采用国际先进技术的柴油发动机将在哈弗CUV上安装配置，最早将于11月北京车展期间上市销售。长城哈弗电机质量好吗:产品、优缺点长城哈弗SUV改装的INTEC发动机是我国第一台与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油机。这个引擎的全名是&ldquo智能节油王&rdquo排量为2.8L的INTEC意味着智能、经济和增压的共轨技术，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，ECU电脑可灵活精准调节，节能环保，满足欧_排放标准。国家相关部门经过严格论证和检验后对这款发动机进行了评价:低速时扭矩大，在1600-2600rpm的转速范围内可产生225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短、动力不稳定的问题。与传统增压柴油机相比，可降低噪声16%以上，满足国家第三环节规范要求，响应性和驾驶舒适性均达到汽油机水平。在-35℃时可以轻轻提起。节能环保是这款发动机最大的优点。与传统增压柴油机相比，该发动机燃烧效率提高8%，百公里油耗降低10%以上，为30&mdash40%，二氧化碳排放量比传统柴油机低10%。哈弗CUV法装备TC柴油发动机每百公里消耗7.1升，70公里匀速每百公里消耗6升。在一年半的研发过程中，长城投资了1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放计、汽车测功机等核心R&D设备，建成高水平实验室。TC发动机研发成功后，长城对该发动机进行了500小时和800小时的全速满载可靠性增强试验，模拟整车路况。此外，三款配备TC柴油发动机的哈弗汽车均来自&mdash35℃的黑河，海拔4700多米的昆仑山隘口，温度高达50℃的吐鲁番盆地，10多万公里的路试路程，搞定&ldquo三高&rdquo校准测试。按照博世公司的要求，完成了75万公里的道路可靠性试验。TC柴油机的全称是&ldquo智能节油王&rdquoINTEC.IN是英文智能的前两个字母，TEC是technology的前三个字母，节约者的第一个字母也包含了它，体现了创新和科技节约。其中还嵌入了TC(TurboCommonRail)增压共轨技术的特点，最后一个C也代表了长城。简称TC。优点和缺点优点:动力强劲稳定，节能环保，低温启动快，噪音低。缺点:内饰材料做工依旧差，越野性能有限。看完边肖汽车的简介，你对长城哈弗汽车质量好不好这个问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？汽车边肖认为这些内容对朋友们还是很有帮助的，可以更好的了解长城哈弗汽车。最后，希望对汽车边肖的简单介绍能帮助朋友们解决问题。百万购车补贴

**打磨抛光机器人行业简介打磨抛光领域由于工作量大，存在职业伤害，人工成本不断提高等因素影响，对机器人的需求逐年增加。但这个领域对机器人应用的技术门槛及工艺门槛要求较高，对相关周边设备的配套要求也很高。**打磨抛光技术难点1.对于类似水龙头等目标工作的打磨抛光工艺来说，外形曲面，曲线比较复杂，要求机器人能完成高精度要求的数千点打磨轨迹，这对机器人的运动编程提出了较高的要求。合理的方式是通过离线模拟仿真记忆在线调试配合来完成，一次需要机器人配置功能强大的离线仿真软件系统。而对打磨工艺的理解深度，也会直接影响到机器人编程的效果，从而影响到工件打磨后的产品质量。2.打磨砂带会随着持续使用而逐渐磨损，因此需要机器人能通过记录或加装力矩检测传感器的方式来实时跟踪检测砂带的磨损情况，从而适时调整打磨轨迹，保证打磨质量。这一技术点被称为砂带补偿，压力补偿，速度补偿是常见的技术实现方式，但这都需要做相应的硬件配置及软件开发来完成。3.砂带机设计制造及组合方式、上下料机构以及工艺布局等都是影响机器人打磨精度、效率及系统稳定性的重要因素。综上几点，可以说，没有深厚的行业工艺经验和技术积累，想做出稳定可靠的机器人打磨系统，难度很大！因此说，面对庞大的打磨市场，除了成本因素外，技术实施难题是影响机器人系统向该领域普及推广的重要问题。**国外专业做机器人打磨抛光技术及业务的公司及简介1.德国SHL公司：创立于1989年，专业从事自动打磨、抛光及去毛刺业务，有深厚的技术积累及完整的机器人打磨周边配套设备。根据其网站关于2010年的信息摘要：员工70名，销售额900万欧元，目前在德国和美国设有机构并开展业务。2.意大利INTEC机器人系统公司：成立于1998年，员工11-50人。**机器人打磨抛光自动化业务模式分析1、作为全球低端制造业密集的“世界工厂”，中国市场对机器人打磨自动化的需求巨大。近年来随着机器人成本的降低及劳动力成本的上升，机器人打磨自动化的需求越来越迫切。预计在未来的3年内，机器人打磨自动化市场会呈爆发性增长的趋势。2、打磨抛光领域最具产业化的行业是卫浴行业，而福建厦门、泉州是这个产业的聚集区。厦门路达、松霖、泉州“四大家族”、以及南安众多总量合计大于“四大家族”的二线品牌，总体占据了中国70%的行业市场份额。3、机器人打磨抛光自动化应用领域存在较强的技术门槛，想要通过长期摸索来掌握核心技术势必会错过这个行业的爆发期。因此，如果想要在这个领域快速树立起技术及品牌优势，与国外具备成熟技术的公司开展业务及资本合作，是一个不错的选择。4、卫浴行业作为传统的制造业，在欧洲市场早已达到饱和。因此，机器人打磨抛光企业作为该行业的配套产业，势必业务也几近饱和或增长缓慢，甚至也可能会受到欧债危机的影响出现经营困难。从目前所了解的信息来看，这类国外公司普遍规模偏小，同时并未主动在中国拓展业务，初步估计是产能或资金实力不够强。因此如果能尝试与他们开展业务及资本合作，成功的可能性较高。5、就卫浴行业机器人打磨抛光的市场需求而言，这是一个会快速爆发的潜在市场，但经过这轮爆发过后，市场很快会随着卫浴行业本身的饱和而趋于饱和。因此，这是一个3年期的短期市场。但就整个金属加工领域的打磨抛光自动化需求而言，在作为世界工厂的中国，这个领域还充满着源源不断的市场潜力。

皮卡的主要用途是客货两用，对于柴油车来说，低扭大，省油，明显更适合拉货的用途！柴油（INTEC）发动机，是与哈弗柴油动力相同的发动机，长城与德国博世联合开发。采用高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配INTEC柴油机皮卡60公里等速时百公里油耗为5.9升相比之下，汽油发动机在高速、静音方面有一些优势，但是拉货时，相对低扭较弱，低速扭矩明显不如柴油。 当然，国内柴油质量相对差一些，不过已经有很大改善，综合来看 建议柴油！长城风骏5皮卡建议考虑2.0T柴油动力，原因很简单…… 长城风骏5一共有三款动力分别介绍一下就明白了： 1、2.4升自然吸气汽油机，型号4G69S4N，沈阳航天三菱出品，这是一台80后的发动机，可能有些车主还没这台发动机岁数大。这台发动机最大功率90kw、峰值扭力200牛米，动力一般但是动静很大，油耗也确实不尽人意，一台用来拉货的皮卡车油耗会很感人的。 2、2.2升自然吸气发动机，型号491QE，原型机是丰田4Y，中故机头……最大功率74kw、峰值扭力184牛米，带动这台整备质量1.6吨的车再拉满货的话，翻山越岭会是件非常头疼的事情。 3、2.0T涡轮增压柴油机，型号GW4D20D，长城自主研发唯一一款拿得出手的作品，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，参数在同级柴油机里也算相当不错了。同款发动机的升级版4D20T都用在了二十几万的哈弗H9上，足以看到长城的自信，也能想象H9车主的心里阴影…… 风骏5的这台柴油绿静发动机，确实做到了很好的控震控噪水平，在消费级皮卡车型里是难得一见的，算是扔掉了国产皮卡拖拉机的帽子。 而且风骏5又没有自动挡，四驱结构也都是分时四驱并没有不同，所以不如选择柴油版本，动力更强、用车成本更低、可玩性也更大。个人建议，仅供参考。 如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。 目前来说柴油车也好，汽油车也好，现在可以选择的范围和幅度都是比较大了，买车的时候纠结谁更从车辆的油耗上面来说的话，柴油车的油耗是远要低于汽油车的，主要还是发动机的构造的原理是有所不同的，柴油机在工作的方式上采用的是压燃式的，能量转换来话说的话比汽油发动机要高柴油的热效率比汽油高，输出的动力就在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。柴油车在加油柴油车虽然说动力好，但是也是有先天性的缺点，柴油车的噪音会比汽油车要大一些虽然柴油车的优点也比较多，但是柴油车维修费用比汽油车高。毕竟需要结合国内的用车环境，然后结合自己用车的需要，可以适当考虑柴油车。如果在北方我建议选用汽油的，我是南方人要是我必须选柴油皮卡。我是南风，欢迎关注！五年 汽车 从业经历，与你一起分享。 长城 汽车 是以皮卡起家，其皮卡从诞生之时，就一直占据这国内皮卡市场的绝大多数份额，且至今已连续20年位于全国销量第一。 长城目前在售的皮卡，主要就是风骏5经典版、风骏5欧洲版以及风骏6，动力方面，主要就是2.2L汽油车型、2.4L汽油车型以及2.0T柴油车型，其中两款汽油车型的发动机均来自于三菱，分别是491QE系列和4G69系列，而柴油车型的发动机为长城自主研发的GW4D20系列，曾荣获“中国心”十佳发动机，根据功率不同，分为GW4D20D和GW4D20E两款。由于长城皮卡的口碑，之前销售过不少长城的皮卡，柴油和汽油车型的销量，几乎相差不大。一般政府机关单位采购长城皮卡，都是以两款汽油车型为主，至少在我所负责过的采购案中，没有遇到过政府机关采购柴油车型的。 而一些私人用车，比如家用或者厂用的，基本是以柴油车型居多。售价 售价方面，柴油皮卡普遍高于同等配置的汽油皮卡，所以一些人在购买皮卡车型时，会首先考虑售价的问题，而政府采购方面，必然会选择相对便宜的汽油皮卡为主。动力方面 柴油发动机速来以大扭矩著称，一般政府用车，仅仅是用来执行一些任务，并不会经常用来拉货，所以对动力方面需求不大，而私人用车，购买皮卡多数是用来拉货，所以对动力的要求必然要高。油耗方面 由于皮卡的车型所限，油耗普遍偏高，且排量较大，这就造成了其汽油车型的油耗较高，一般经常使用皮卡的，选择柴油车型的可能性较大，综合考虑下来，短时间内就可以在油耗上将购买柴油皮卡花的钱省回来，而政府单位由于使用车辆并不会太频繁，且双休、法定假日时，车辆是不外出的，所以综合计算的话，省下来的钱，相当于跑很多路程加的油了。环保及燃油供应方面 众所周知的原因，柴油车在一些地方处处受限，且被冠以不环保的称号，所以这也就导致了政府机关不会采购柴油皮卡。而另外一些购买汽油的私人用户，也无非是考虑到了柴油车会出现燃油短缺的情况，且国内的柴油油品，素来不是很好。综合以上原因，可以根据自身需求来购买。有朋友之前说过，北方买汽油的多，因为柴油车冬天不好着车，其实不然，我在北方，相对来说还是购买柴油皮卡的较多，天冷的时候只要注意及时换油，基本不会出现不能着车的现象的。我是南风未起的时节。欢迎关注我，在评论区发表您的看法，共同交流。 柴油的比汽油的价格贵一些，比汽油的动机强。油耗也没汽油多。性价比方面汽油的好一些。汽油车比柴油的提速快，日后的维修保养比柴油车便宜。如果经常拉重物，建议你买柴油的。如果你是家用，那你就买汽油的，噪音低，挺好 我买的是汽油，当然买的时候确实为了省钱，但是家里有三台车。皮卡只是当越野车用，没拉重活，长城风骏六，内饰跟越野车一样，开起来比柴油舒服，别人都说汽油太耗油，又不拉重活，县城里跑，综合油耗9.5--12升，2.4的排量，这个油耗不算高。买车的时候便宜的那部分钱，我开得少可以折算成四万公里，柴油贵13000，每公里油耗汽油比柴油贵四毛钱，折算成就是3-4万公里左右。像我这样一年只开一万公里左右的，四年以后我又换车了。还有汽油加油容易，柴油经常排队或者没油，国内柴油油品差，发动机故障率高。最后说一点，油耗高不是问题，高不了多少钱，平时少挨点罚单比什么都强，经常跑高速的，被罚单的，一个月多花上千，难道不比我多花那两三百油钱高？所以各有优缺点，根据个人情况来选购。如果在乡下，经常拉货，还是买柴油吧。两款车型除了发动机不同外其他没啥大的区别。汽油发动机有也有他的优点，适合跑高速，发动机声音小舒适等。而柴油发动机扭矩更大更佳适合非铺装路面 更耐糙。问题在于你的用途是什么。如果你平时就载人偶尔跑跑高速经常跑铺装路面在偶尔拉一点小物件不是很重，那么建议你选汽油的比较汽油的购车价格要比柴油便宜不小。 如果你跑工地跑路况比较差的地方随时拉点大件比较重的货物那么柴油车更加合适现在的皮卡大部分都是柴油 汽车 。汽油的吧也有，但是柴油的多。贵好几万块钱了。所以说还是才有好才有比较省油省事儿啊，就是冬天唯一不好就容易起啦！所以说冬天要交好的柴油高标号才有低标号的柴油不要加。容易打不着车。 柴油发动机动力要好点，更经济

哈弗H9搭载的GW4C20发动机是长城自主研发的。当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。拓展资料哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。发展历史：长城哈弗SUV自2005年6月正式上市销售以来，取得了骄人的业绩。据全国乘联会统计的数据显示，今年1月到7月，国内SUV累计销售126419辆，位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风。而在长城品牌SUV的销量，哈弗占据了主导地位。长城汽车此次推出的改进型哈弗SUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外，在内饰上也进行了一系列的改进。自主创新，在汽车行业关键在于自主创“心”，作为汽车的“心脏”，发动机的自主研发能力至关重要。正所谓：得发动机者得天下。2006年8月25日，国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产，这款采用国际先进技术的柴油发动机将装配在哈弗CUV上，并最早于11月北京车展期间上市发售。参考资料来自：百度百科-哈弗

TDI是大众集团研发的，TDI采用了最新的高压燃油喷射技术——泵喷射系统。此系统使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底；同时采用氧化型催化反应器，大大降低了CO、HC、颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。另外，采用EGR系统，大大降低了NOx产生，其排放指标满足EU3标准。TDI特点及优势：TDI的采用的可调叶片式涡轮增压器，在任何转速下均可产生所需要的充气压力，性能比传统的涡轮增压器大大提高，改善了发动机的适应性，发动机转速较低时也可以保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态，从而在整个转速范围内提高了燃烧效率，节约了燃油并改善了排放。TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。TCI特点及优势：TCI柴油发动机具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800~2600rpm的广阔区间内能够实现300Nu2022m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。

不怎么好，你自己https://www.zhihu.com/question/29160885/answer/909550926是真的坑

哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。第四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。总体来看，哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的，所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐，没有规律性。另外，哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保，以先到者为准。扩展资料：哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上，满足国家第三阶段标准要求，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。节能环保是这款发动机的最大优势，它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%，每百公里油耗降低10%以上，与汽油机相比降低30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。在历时1年半的研发中，长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备，建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后，长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。此外，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，进行了“三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。IN是英文intelligence（智能）的前两个字母，TEC为Technique的前三个字母，Economize（节约）的第一个字母也蕴含其中，体现创新节约技术，TC（TurboCommonRail）增压共轨技术特点也嵌入其中，最后一个C也代表长城。简称TC。参考资料：哈弗_百度百科

长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCIINTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。

一年，1万5公里，目前没一点问题

现在还没有汽油四驱的只有柴油四驱的，而且未发售，可以去官网查看。你说的应该是二驱是高配对比四驱的标配，价格当然是不一样的。 两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（INTEC）发动机，与哈弗柴油动力...我们公司用的皮卡，拉铁丝啊之类的，一般的油耗是6.46L/百公里，平均是每公里大概5毛钱，我这里路还算平整，主要是以水泥路还有碎石子铺的路为主，可能油耗就不太大，可以接受，车厢小，后排上下不方便，但是车耐作，就是耐整的意思，买了半年除...两驱柴油版8—10万元，四驱柴油版9—11万元。首批300台“风骏”在广东、福建、浙江三省同步上市，从12月起该车还在欧美市场同步上市。 长城风骏国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡。高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油（INTEC）...亲，您好！指导价：9.58万-10.98万，供您参考！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！汽油小双标准型6.68万 豪华型6.98万 大双在小双的基础上加1000元 GW491QE多点电喷发动机 汽油小双两驱公务版豪华型8.88万 尊贵型10.28万 四驱在两驱的基础上加1万元 汽油小双两驱商务版豪华型7.78万 超豪华型8.18万 以上两款采用三菱4G69S4N发动...

哈弗汽车是长城汽车旗下的子品牌，由长城汽车股份有限公司生产制造，总部位于河北省保定市。目前，长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川、山东日照生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业精神，始终坚持打造高品质产品，持续优化服务体验，提升客户满意的理念。长城汽车将哈弗品牌十年做到年销百万辆规模，这是中国汽车行业的一个奇迹，未来长城汽车的目标是成为全球最大的专业SUV生产商。为此，长城汽车将投入300亿元资金打造全球研发体系，打造更加安全、更加智慧、更加绿色的SUV产品，稳步打造让全球消费者满意的汽车品牌，成为“中国制造”的骄傲。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

吉利汽车还不错的。吉利汽车质量还是不错的，从轿车来看不输于合资品牌，从质量榜来看质量是在平均值以上的，这样的数据足够看出吉利质量是杠杠的。吉利汽车收购沃尔沃后，造车水平有了质的飞跃，产品品质的提升也是有目共睹。吉利集团：浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌。2015年，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，率先承诺提前实现2020年国家排放要求，逐步将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混合动力等新能源解决方案应用到第三代产品上。2017年，正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧互联等五大技术模块，继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，也是吉利汽车以洞察现在以及未来人们驾乘出行需求为出发点构建的汽车驾乘技术解决方案。

倒塌，那你准备给我多少分？？？？一、 Europe eceurope http://www.eceurope.com belgiumexports http://www.belgiumexports.com/ bia-bg http://www.bia-bg.com/ bond http://www.bond.cz/ tradenet http://www.tradenet.cz danex-exm http://www.danex-exm.dk/ tradepoint http://www.tradepoint.fi fashiontextile http://www.fashiontextile.com/ golden-trade http://www.golden-trade.com/default_uk.asp allesHandel-allTrade http://www.allesHandel.com busi http://www.busi.de/ wtn-de http://www.wtn-de.com/tradedi/index.html evresi http://www.evresi.gr/ hellas-on-business http://www.hellas-on-business.gr/direct/ world-trade http://www.world-trade.gr ssrholland http://www.ssrholland.net/ tradeweb.hu http://www.tradeweb.hu/ irelandseyes http://www.irelandseyes.com/ itw http://www.itw.ie/ eidinet http://www.eidinet.com/tb/ GatewaytoItaly eMarketplace http://www.gatewaytoitaly.it impextrade http://www.impextrade.com/ intec http://www.intec.it/itc/homepage.htm promotion http://www.promotion.it/ trade-italy http://www.trade-italy.net/indexnet.asp TradePoint Italy http://www.tradepoint.it bizeurope http://www.bizeurope.com/ poltrade http://www.poltrade.top.pl/ afacerionline http://www.afacerionline.com/ extrem http://www.extrem.ro/ tradepoint http://www.tradepoint.si/ thedollar http://www.tradelead.com/ planetbiz http://www.planetbiz.com/trade/index.html swissinfo http://trade.swissinfo.net/ Business Guide of Turkey Turkindex http://www.telerehber.com/index.htm eximturk http://www.eximturk.com/ igeme http://www.igeme.org.tr/introeng.htm increasing business opportunities http://www.turkishforeigntrade.com Turk B2B Free Trade Zone http://www.turkfreezone.com Business Information System http://www.info-business.bg/info_UK/ countyweb http://www.countyweb.co.uk/ tradeuk http://www.tradeuk.co.uk/ walesworldwide http://www.walesworldwide.com yutrade http://www.yutrade.net/二、 Asiaalibaba http://www.alibaba.com asiaep http://mfg.asiaep.com/china/ asiannet http://www.asiannet.com/index.html tradedirectory http://www.tradedirectory.com.na biz-channel http://www.biz-channel.com/about.htm cci-net http://www.cci-net.com chinachemnet http://www.chinachemnet.com/ chinaecom http://chinaecom.net/ chinaexporter http://www.chinaexporter.com/ chinapages http://www.chinapages.com/ chinaproducts http://www.chinaproducts.com/ chinatradeworld http://www.chinatradeworld.com chinatradezone http://www.chinatradezone.com chinatree http://www.chinatree.com/ chinavista http://www.chinavista.com/business/home.html ebigchina http://www.ebigchina.com/ ectrade http://www.ectrade.com/ eurofo http://www.eurofo.com/ ewtrade http://www.ewtrade.com/en/homepage.html expo24hrs http://www.expo24hrs.net ec160 http://www.ec160.com extrade http://www.extrade.net/ Forest Chemicals Trade Centre http://www.forestchem.net made-in-china http://www.made-in-china.com netvigator http://business.netvigator.com/eng/gto/ see.sh http://www.see.sh.cn/english/iboeall.html sino-sourcing http://www.sino-sourcing.com/ sinodo http://www.sinodo.com sinotrade http://www.sinotrade.net/ Southeast Asia B2B E-Marketplace http://www.seab2b.com SW365.COM http://www.sw365.com tdclink http://tdclink.tdc.org.hk tdctrade http://www.tdctrade.com/ texcn http://www.texcn.net texindex http://www.texindex.com/ tradeeasy http://www.tradeeasy.com/ traderslobby http://traderslobby.com yantaimarket http://www.yantaimarket.com/en/default.asp A global business platform... http://www.buyselloffers.com A Virtual Showroom for apparal industry http://www.universalgarments.com agriwatch http://www.agriwatch.com Chemsilic

这个灯怎么灭，小扳手灯

有重要的作用，可以更好的研究，更好的改善汽车品质，更好的创新，车辆出现严重的问题。

毫无疑问，是民营私企，以前是国有的集体，后来被魏总买下来了，改制了。

四川电器集团股份有限公司，始建于1965年，中国电器工业协会理事，专业研制和生产高低压输配电成套开关装置和高压电器元件的企业四川电器集团有限公司（原四川电器厂，以下简称四川电器）始建于1965年，系研制和生产高低压输配电成套开关装置和高压电器元件的专业企业。是国家28家高压定点生产企业和44家低压成套开关设备定点生产企业。公司是中国电器工业协会的理事、中国电器工业协会高压开关分会常务理事、中国电器工业协会电控与配电分会常务理事、四川省电工行业协会理事单位。公司作为中国高压开关设备标准化技术委员会委员、中国低压成套开关设备标准化技术委员会委员、中国电力行业开关设备标委会委员单位，承担参与了国家、行业在该领域产品和试验等重要标准的制（修）订和审查工作，为我国标准水平和产品水平的提高做出了应有的贡献。四川电器经过四十多年的不懈努力，至今已发展成为总资产超过4亿，总收入突破6亿，拥有12家全资、控股、参股及OEM公司的高科技型集团企业。四川电器从业人员800余人，占地面积10万平方米，拥有6万多平方米的生产经营场地，拥有行业领先水平的钣金柔性生产线、柜体表面涂装生产线、互感器生产线、断路器生产线、母排生产线等硬件系统，是省级技术中心和国家二级企业、国家863计划中CIMS应用示范性企业和高新技术企业、中国优秀民营科技企业。四川电器是电气开关行业的知名企业，在海内外享有很高的声誉。公司技术研发力量强 从事技术工作的人员占公司总人数的30%，高级工程师12人（其中享受国家政府津贴的高级工程师2人）、参与了国家开关行业技术标准化委员会、中国电力行业开关设备标委会和中国低压成套开关设备标准化技术委员会的工作，也是成都市技术创新项目评审委员会和工程师评审委员会委员。公司的产品优秀，技术水平高 通过40多年的技术创新，公司拥有包括断路器、互感器、开关柜等取得型号的产品系列130多个，其中，ZN42-27.5铁道专用开关，获得铁道部“科技成果二等奖”；KYN系列开关柜和ZN42单项交流高压真空断路器产品获得“四川省名牌产品”称号。多达十几种产品获得了国家专利。公司在积极进行自主研发的同时大力推进对外技术合作，先后与西南交通大学、铁道部第二设计院、铁道部第四设计院、西安高压电器研究所、天津电器传动研究所、ABB公司、INTEC、美国GE公司等建立了稳定牢固的技术合作关系。公司沉淀出了扎实深厚的技术底蕴，为国家输配电行业产品技术发展做出了重大贡献，缩短了我国中压开关和开关柜同发达国家的差距。公司的产品市场竞争力强 公司以其高质量、高技术、高适应性的产品系列和优异的售后服务保障体系，深得用户的好评和厚爱，在市场中树立了“四川电器”品牌，在行业中赢得了“四小龙”的美誉。公司先后为纪念堂工程、神州五号航天工程、南昆铁路建设工程、重庆轻轨建设工程、京沪线铁道电气化改造工程、首都钢铁集团公司的搬迁和改扩建工程、成都地铁工程、广珠城际快速铁路工程、乌阿线工程、成灌快速铁路工程、上海国际机场工程、上海30万吨乙烯工程、西昌卫星发射基地工程、酒泉卫星发射基地工程、首都机场工程、长江三峡电站工程等国内重特大工程了高质量的成套开关设备。公司产品销往全国各省、自治区、直辖市，并出口俄罗斯、泰国、缅甸、老挝、柬埔寨、越南、马来西亚、印尼、印度、巴基斯坦、叙利亚、土耳其、布隆迪等18个国家和地区。秉承深入推进“新思路、心创造”全面经济转型新理念，按照“以经济效益为中心，以技术进步为先导，以提升企业品质为主题，坚持相关存量产品和传统业务范围，谨慎投资整合、稳健提升发展，坚持在充分利用现有资产的基础上，横向合作社会资源，切实增强公司国内目标市场适应能力，提高‘四川电器"品牌影响力，促进企业可持续发展，实现效益最优化，推进公司与员工协调发展！”的指导思想，确定了5年内四川电器集团的经营规模跨入同业前十名，利润率保持国内同行业领先水平；成为创新能力突出、品牌美誉度和知名度大幅提升、管理科学、产品链完整、横向合作广泛的我国电力电器行业旗舰企业之一。不懈地创新、不懈地拼博，四川电器为社会、为国家做出了巨大贡献，鲜花和荣誉铸造了“川电魂”四川电器的历史辉煌、醇厚、悠长，四川电器的未来光明、广阔、无限。四川电器将秉承“诚信敬业，务实创新，服务顾客，报效社会”的经营宗旨，建立高效的管理运行机制，增强核心竞争能力，立志打造成为“百年老店、世界一流”可持续发展的高科技集团企业，并愿与各界有识之士携手共进，挑战自我、挑战明天、实现愿望、超越梦想！产品分类：空气开关/断路器,电工/工具/五金品牌理念：品牌发源地：四川省成都市企业领导：黎戈电话：028-69080799品牌成立年份：1965

哈佛h6这车原厂用的是SL级10万-40矿物机油，4s店小保养价格用是226元，还是比较低的。大保养的话价格得看具体项目。像我是自己带的GT机油去外面保养，只有付个工时费几十块钱，但是我这样我也是很好的保养车子了呀。GT是四类PAO的基础油，耐高低温，对发动机很好。这个跑到10000公里才到衰减期，不过衰减速度很慢，尽管是衰减期动力也一样足够。确实可以跑到15000公里才换。

关于长城的一些是-有关长城的资料 《孟姜女哭长城》、《烽火戏诸侯》 孟姜女哭长城的传说在民间广为流传，其夫范喜良被魏王征召修筑长城劳累而死，埋于长城之下。 孟姜女寻夫哭至卫辉池山段长城，感动天地，哭塌长城，露出丈夫尸骨。至今在卫辉池山乡歪脑村一带还流传其故事，山上能见到孟姜女哭塌长城的泪滴石。 参考资料： 在甘肃嘉峪关附近，有一块洁白的晾经石，传说是玄奘晾经的地方。 据说唐朝玄奘与悟空、八戒、沙僧师徒四人，历尽千辛万苦，长途跋涉，从印度取经回来，闯过火焰山，涉过疏勒河，来到河西走廊。 这天，天气特别炎热，烈日当头，如焚 似火，一望无际的戈壁滩更是热得无处藏身，石块被烤得滚烫滚烫，好像天上下火一般，玄奘骑马在前，三个徒弟背着经卷紧跟后面，没走几步就个个被烈日烤得汗流 浃背，唇干舌燥，面红耳赤。 猪八戒实在忍受不了，便苦苦哀求师父道："这天要热死人，还是找个树荫歇息一下再赶路不迟。 "玄奘听后立即呵斥道："这一片戈壁荒原千里，连棵草都不长，哪里来的树，还是赶快赶路要紧！"八戒无奈，只得撅着大嘴，气喘嘘嘘地向前赶路，一边走一边向天上看去，只见天上蓝蓝的，一丝云彩也没有，顺便说了一句："这会儿要是下一场雨该多痛快呀。 " 不料。 话音刚落，立即乌云密布，电闪雷鸣，瓢泼大雨倾盆而下，师徒四人被淋成了落汤鸡，经卷也全被淋湿透了。天晴后，玄奘急忙命悟空前去探路，找个好地方好把经卷摊开晾晒一下。 悟空一个跟头翻上云端，发现不远处有一座黑油油的黑石山，一打听得知此山叫洞庭山。 悟空赶紧带师傅来到山上，玄奘一看十分满意，并指着一块黑油油的大石头说："这块石头正是晾经的好地方，你们赶快打开经卷摊开晾晒，并令八戒看守经卷，不得有误。 "很快，经卷晾晒干了，师徒四人急忙收拾经卷，准备赶路。不料有几张紧紧粘在石头之上，怎么揭也揭不下来。 没办法，只好抄录在别的纸上。 不久，这块晾晒过经卷的黑石突然变成白色。 以后，人们便把这块洁白如玉的石头称为"晾经石"从此，这个民间传说就流传开了。 明初，朱元璋为巩固西北一带防线，派征虏大将军冯胜到河西走廊一带驻防，并准备在那里选址建关，以防止塞外蒙古瓦刺族的入侵。 冯胜到处视察，寻找关址，最后决定在龟盖山上修造一座雄关。他很快请来了能工巧匠，在山上放了线、钉了木桩，准备第二天破土动工。 谁知第二天一早，冯胜来到工地一看，发现地上的线和桩均已不见，他一边派人四处寻找，一边叫来昨夜值班兵士询问。值班兵士禀报说："昨夜我值班时，不曾合过一眼，到四更时分，骤然狂风四起，刮得天昏地暗，风停后，再看地面上的线和桩均已不见了。 "正在此时，到别处寻找线、桩，士兵气喘嘘嘘的跑来报告："丢失的线、桩已在狭谷北面的嘉峪山坡上找到了。"冯胜将信将疑地跑到那里一看，桩和线整整齐齐地钉在山坡上，真是惊讶不已，静下心来再仔细观看这里的地形：只见南面祁连山白雪皑皑，北面马鬃山连绵不断，西面是广阔戈壁滩，东面绿洲片片，还有淙淙流淌的股股泉水。 脚下，山势平坦，方圆还有五十亩地大。若在这里建关，依山傍水，居高临下，进可攻，退可守，固若金汤。 进而细想，当初选址在龟盖山，那里是讨赖河下游，夏季由于祁连山积雪的大量融化，洪水冲关而过，会致使全军覆没。越想越感到庆幸，"真是天助于我而改关址也"。 冯胜立即上奏皇帝，随后，大兴土木，修筑了一座长220丈的嘉峪关城。 据传说，关城改址完全出于关云长显灵指点。 老百姓为纪念他，便在关城内修了座"关帝庙"。庙由大殿、陪殿、过庭、牌楼等构成，面积约720多平方米，建造得十分富丽堂皇。 许多人为表虔诚，还自愿集资捐款，用重金买了一颗宝珠，嵌在大殿顶部。 从此后，宝珠日日夜夜放射出夺目耀眼的光芒。 一天傍晚，突然天空黑暗、黑云压顶、电闪雷鸣，全城百姓惊恐万分，纷纷跑出家门观看，猛听见一声震耳欲聋的巨响，突见两条巨龙在空中飞舞，一直飞入关帝庙，再也不见出来。第二天，雨过天晴，人们纷纷来到关帝庙一看，在大殿顶部安放宝珠的两旁，各有一条巨龙，栩栩如生，正好构成一幅"二龙戏珠图"。 这个神话传说一直流传至今。 。 长城到现在历史多少年了 为了防卫蒙古骑兵的南下骚扰，早在明太祖时候（洪武二年，1369），就修筑了从山海关到居庸关的长城。明成祖时候，修筑了宣化一带的长城。辽东长城分别修筑于永乐、正统、成化年间。永乐时筑北镇至开原辽河流域长城；正统七年（1442），筑山海关至北镇辽西长城；成化十五年（1479），筑开原至鸭绿江辽东边墙，这段边墙长880多公里。15世纪后半期，鞑靼占有河套以后，明 *** 又大规模地修筑长城。成化十年（1474），延绥巡抚余子俊率领将士4万人，“依山形，随地势，或铲削，或垒筑，或挑堑”，修筑了东起清水营（陕西府谷）西至花马池（宁夏盐池）长885公里的长城。15世纪70年代，明朝军民又修筑了花马池以西到黄河的长城和山西北部的一段长城。16世纪初，修筑了甘肃境内黄河沿岸的一段长城（南至靖远），修筑了嘉峪关及其附近的长城。16世纪中期，修筑了山西、河北境内的内外两条长城和沿太行山南下的内三关长城，又修筑了一次山海关到居庸关的长城，修筑了兰州一带的长城。此外，小规模的修筑，随时随地都在进行，一直没有停止过。 明长城东起鸭绿江，西至嘉峪关，全长六千多公里。是明朝北方劳动人民前后花了将近二百年的时间陆续修筑起来的。明朝时候，讳称“长城”，叫做“边墙”。山海关以西的明长城，大都用砖石砌筑，工程坚固，保存比较完好；山海关、嘉峪关东西对峙，气魄雄伟。山海关以东的辽东长城，分别用土筑、石垒、木柱、木板或利用自然地形筑成，工程比较简单，毁坏严重，现在仅存一些遗迹。 北京长城有多少年的历史 最早的长城是春秋战国时期修建的，大约有两千年多年了。 现存的主要是明朝修建的长城，大约有四百多年了。根据历史记载，长城的修建持续了两千多年，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。 如果把各个时代修筑的长城加起来，总长度超过了5万公里；如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙，这道墙可以环绕地球一周有余。 [战国长城] 战国时期，楚国为了防御北方游牧民族或敌国，开始营建长城，随后，齐、燕、魏、赵、秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。 [秦朝长城] 秦统一六国后，秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴，把各国长城连起来，西起临洮，东至辽东，绵延万余里，遂称万里长城，这就是“万里长城”名字的由来。秦长城只有遗迹残存。 秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵，保护中原经济文化发展的积极作用。 孙中山先生曾评价：“始皇虽无道，而长城之有功于后世，实上大禹治水等”。[汉朝长城] 汉代继续对长城进行修建。 从文帝到宣帝，修成了一条西起大宛贰师城，东至黑龙江北岸，全长近一万公里，古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城，是历史上最长的长城。[明朝长城] 今天我们所见到的主要是明长城。 明代建国之初，明太祖朱元璋为了防御北逃的元朝残余势力的进攻，命令修筑长城。全部工程历时二百年才完成。 明长城西起甘肃嘉峪关，东到鸭绿江畔辽宁丹东虎山南麓，全长一万二千余华里。 长城汽车最新发展历史 2006年12月18日长城风骏下线。 2006年9月，长城汽车试验中心投入使用。 2006年8月，拥有自主知识产权的INTEC柴油发动机量产 2006年3月，哈弗CUV碰撞达到EuroNCAP标准四星级。2006年2005年7月1日，长城汽车工业园三期20万辆轿车基地奠基。 2005年3月6日长城汽车10万辆生产基地竣工，哈弗（Hover）CUV投产。 推行GLM长城精益管理理念。2005年2004年度，长城汽车公司被评为“中国企业500强”、“中国民营上市公司十强”、“河北省民营百强企业”之首。 长城皮卡连续7年在中国皮卡市场销量第一； 长城SUV连续2年在SUV市场销量第一； 长城皮卡、SUV在中国同类产品中7年累计出口量第一。 2004年二期零部件基地首批合资企业投建。2004年2003年12月15日，长城汽车在香港H股成功上市，成为首家在香港H股上市的民营汽车企业。长城汽车成为中国最大的民营汽车企业。 2003年5月19日，长城汽车工业园一期10万辆整车基地奠基。皮卡 和SUV产品更加多样化，赛影（Sing）RUV、赛骏（Pegasus）SUV、 赛酷（So Cool）皮卡陆续投产。2003年2002年长城赛弗（Safe）SUV首开中国经济型SUV先河，当年进入全 国SUV市场前三名。 2002年9月2日成立长城汽车技术研究院。企业推行28条理念准则。 2001年6月12日改制成立长城汽车股份有限公司。长城赛铃 (Sailor)皮卡投产。 2001年2000年5月25日，控股成立保定长城内燃机制造有限公司。 2000年1月18日，控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。2000年1999年3月6日第1万辆长城迪尔（Deer）皮卡下线。1999年10月1日， 迪尔（Deer）皮卡年度产量超万辆。 1999年1998年长城汽车成为第一家出口海外市场的中国皮卡品牌。 1998年长城皮卡成为中国皮卡市场的销量冠军。 1998年6月26日，改制为长城汽车有限责任公司。1998年1997年度，长城迪尔（Deer）皮卡市场销量名列前茅。 1997年建设200家营销服务网络，在国内率先实行经销商代理模式。 1995年10月转型开发新产品，定位于中国皮卡汽车市场。 1996年10月31日重组成立了长城汽车桥业有限公司。 1996年3月31日，第1辆长城迪尔（Deer）皮卡下线。 1996年1 月“每天进步一点点”成为长城汽车的企业精神。1995— 1996年1991年开始生产长城（Great Wall）轻型客货汽车。 连续4年产销量翻番，企业迅猛发展。1991— 1994年1990年 7月 1日，南大园乡 *** 聘任魏建军到长城汽车工业公司任总经理，并承包经营。从此企业确立了市场竞争理念和灵活管理机制。 长城建成多少年了 荡气回肠的“长城的故事” 长城上的一对龙凤石雕，承受风吹雨打与守城将士血汗渗透，最终幻化为一男一女：龙和凤。凤告诉龙，因为不在一界，他们难续情缘，须经过数次生死轮回，直到龙在长城上找到象征金、木、水、火、土的五种颜色的玉佩，他们才能真正相聚。 悠悠岁月，漫漫征程。长城崛起于烽火狼烟、地方割据的春秋时代，伴随着整个中国封建社会的发展而兴衰演变，龙化身为兼并六国、统一华夏的秦始皇。为北御匈奴，永保大秦帝国的万世基业，秦始皇下令修建万里长城，运用了全国大部分的青壮男丁。大量的劳工冻饿累死。秦始皇与凤化身而成的孟姜女在长城相遇，孟姜女诘问秦始皇：“你修了长城，可失了民心，谁来保护你的王朝千秋万代？”。秦始皇察觉她就是凤，但孟姜女已跳海殉夫；秦始皇痛悔莫及，只从海水中找到了凤留下的象征水的玉佩。 长城起伏盘旋，纵横飞舞，延绵万里，它的一砖一石一关一城都是古代人民工程技术和建筑艺术的结晶，是血汗与智慧的凝结。龙化身为的长城督造，在修建最险要的“鹰飞倒仰十八蹬”时，屡建屡塌。百般无奈，寻找童贞女子祭城。凤化身为村姑九莲自愿献身。为建长城，龙与凤再次生离死别。龙在九莲献祭的长城墙基下得到了象征土的玉佩。 之后，龙化身为边关守将，统率部下浴血奋战，击退了匈奴的一次次进攻；又化身为波斯商人，风尘仆仆，沿丝绸之路前往中原经商。但每一次都与凤生离死别，或擦肩而过，演绎了一部发生在长城上的“人鬼情未了”的爱情故事。 谁给说下长城汽车的历史 长城汽车股份有限公司，是中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。 公司以稳健经营而著称，连续10余年创造高增长和盈利的业绩，连续3年为保定市工业企业第一利税大户，是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业。2004年被评为“2004民营上市公司十强”，“中国机械500强”排名第57位。 在未合资的中国汽车企业中，长城汽车是最优秀的品牌之一。 公司下属控股子公司10余家，员工6500余人，目前拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。 具备发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。 2003年12月15日，长城汽车在香港H股主板成功上市，表明了企业价值和生产模式、产品的竞争优势、未来的发展潜力，均获得了国际资本市场的肯定，成为了国产汽车最有竞争力的品牌之一。 在激烈的市场竞争中，长城汽车在同行业中独树一帜，保持了独特的竞争优势，两项主导产品创出了两个奇迹：长城两大系列轿卡在同行业中已连续6年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一，被业界称为“轿卡大王”；2002年，首开先河推出了8万余元的赛弗SUV,2003年一举夺得国内SUV品牌中的销量冠军，被中国各大城市北京、深圳、天津、广州等各大城市评为最畅销车型，成为了经济型SUV中的领头羊。 目前的公司产品中，形成了迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡，柴油机 、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。 在乘用多功能车产品中目前已有经济型SUV三个品种：赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV。其中赛弗的特征是一款纯正运动型多功能SUV；赛影RUV充分体现了客货型，是一款休闲多功能车；“赛骏”SUV则是都市越野型SUV，以抢占SUV的细分市场；中高端SUV产品中有即将上市的哈弗Hover CUV，哈弗CUV是一款标准的轿车化SUV。 长城汽车不仅产品最全，质量也过硬，获授国际国内五大认证，即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。荣获“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”称号。 在技术研发上，长城汽车公司利用自身优势，瞄准国际最先进技术，加大了和国内外专业技术公司、高校、院所的合作，走出了一条有特色的研发之路。目前，公司已与欧洲、日本及国内多家知名技术公司开展了密切合作，使产品的外形、安全、环保、节能、舒适等方面，始终处于国内同行业的领导地位。 多年来，公司培育了一个科学有效的市场运营体系，使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。目前，公司已拥有了390余家销售网络、400家售后服务中心、27万个客户档案以及快速立体的商情信息网络等，遍布全国260个大小城市。 截至目前，长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中，长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。 每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中，是集团采购和装备执法部门最多的品牌.长城汽车不仅走红国内，同时扬威国际市场。 加入WTO之后，长城不畏强手，以优良的性价比开拓海外市场，实现了全线产品出口的业绩。自99年以来长城皮卡、长城赛弗、长城客车的出口量已连续4年保持了第一。 在国际市场，该公司注重良性的市场开发，既追求出口的数量，更追求出口的质量效益，成为中东、南美、北非等地区保有量最大的品牌。目前，公司产品已销往20多个国家和地区，形成了稳固的国际营销网络。 长城汽车连续多年保持了产销量和市场占有率第一，其根本原因就是把“一切以用户为中心”的经营理念落实到每一个细小环节，保证了用户无后顾之忧。在售后服务方面，长城汽车除恪守服务承诺外，专题服务活也实行规范化，一年四季不间断的开展，内容分为“春季献爱心，夏季送清新，秋季送诚心，冬季送温馨”四个阶段，使之持续不断，对大宗客户实行跟踪服务，从而有力塑造起了长城汽车的强势品牌的形象。 长城未来的发展战略是打造规模优势。在建的现代化生产基地，一期工程包括技术研发大楼、综合实验室、试车场、车架厂、模具厂等，将于今年10月份建成并投产新型的 “K系列”SUV产品，新增产能10万辆。 同时，二期工程也已经开工，将通过招商引资建设一个零部件产业基地，三期工程今年9月份开工，建设一个年产20万辆的乘用车厂，2006年初建成投产。到2008年底，长城汽车综合产能将超过60万辆。

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我想请问一下长城哈弗H3采用什么发动机？哪位知道的朋友给介绍一下吧，谢谢了网友C & K说：2.5TCI INTEC“智能节油王”电控高压共轨中冷柴油机，三菱4G69 16V 直列四缸发动机（国Ⅳ+OBD）匿名网友说：长城哈弗H3(2.5tci)与(4D20)发动机，虽然是4D20的发动机 但是调校的怎么样 必须经过实践才知道，2.5TCI 经过时间的磨砺和大众的实践效果还不错，动力性还是很好的 长城公司举行的半箱油到俄罗斯就是很好的说明，同时你也可以打听身边有用2.5TCI的朋友 建议多问些 因为难免问道一些偏激的人，采取居多的观点

2018年3月29日，吉利汽车正式宣布，此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化，也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。作为全系顶配车型，博瑞GE耀尊版售价17.98万元，而下一款顶配车型耀智版售价15.98万元。他们的差价是2万元，还是挺大的。这2万元有什么区别？我们来比较一下。看这2万元值不值？这2万块上增加了十几项配置，包括汽车行车记录仪、HUD抬头、方向盘换挡、并线辅助、空空气净化、后排座椅按摩通风、内后视镜自动防眩目、后排座椅电动4向调节和通风按摩、主驾驶座椅加热、自动驻车、手机无线充电、副驾驶6向电动调节、后视镜方向盘座椅记忆联动。配置主要是在舒适性方面有所提升，也体现了它的商务特色。百万购车补贴

2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE是一款MHEV轻混车型采用48VBSG智能轻混系统搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率142KW最大扭矩300Nm匹配7速动力换挡采用电子换挡杆电机的主要功能是在启动和快速加速时给发动机额外的动力减速时回收能量。当你打开发动机盖时你可以看到机舱被紧紧地包裹着。厚厚的海绵盖下是一台来自柯灵的1.5T三缸发动机和沃尔沃一样。

家庭用的柴油轿车,15万左右的.有哪些啊? 小试大众TDI&SDI柴油车 据说柴油轿车在欧洲比较受欢迎，首先是因为柴油轿车有着很好的驾驶性能，其次在油耗上有很强优势，经济性能很好，第三，排放较低，非常环保。目前我国已进入高价油时代，柴油轿车也受到较大的关注，好在一汽大众陆续推出捷达、宝来和开迪几款柴油轿车，最近偶有幸在一次机会中连续试驾了大众品牌旗下的宝来1.9TDI（直喷式涡轮增压柴油发动机）和开迪2.0SDI（自然吸气式泵喷嘴直喷柴油发动机）两款柴油车，过了一把柴油车瘾。 试驾概况 气温：21℃左右，晴、微风，真乃秋高气爽；路况：城乡结合，交通中等繁忙； 车况：空调关闭，乘员2人（偶驾驶，一4S技术顾问陪同）； 车速：大部分在30~40Km/h，最高为70Km/h； 车型对比 宝来1.9 TDI 5G MT VS 宝来1.8/5V 5G MT（偶座驾，20气门L4汽油发动机） 开迪2.0L SDI 5G MT VS 开迪1.6LRSH 5G MT（偶曾试驾过的，8气门4缸RSH汽油发动机） 噪音 先试驾宝来1.9TDI，挂空档点火，推开车门明显听到发动机舱传出的清脆而有力的“嗒嗒~~~”连续声，好在大众车车门厚实、工艺精湛，“砰”的一声关门把绝大多数嗒嗒声隔在门外，但车内仍有少许进入。无任轰空油门还是在行驶过程中踩油门加速，感觉发动机噪音比偶宝来1.8/5V要响不少，但还能承受，与脑海里停留的老柴油技术概念下的大噪音可有天壤之别了。 随后试驾的开迪2.0SDI在噪音方面的表现也差不多。 动力 宝来TDI： 擡离合，踩油门，加速感明显优于偶的宝来1.8，过2500转时换档，当离合合上的一刹那，强烈感受到车往前窜，这是否就是标榜的推背感？一次在以3档速度进入2档弯之前刻意丢油门让转速掉到底部，弯中不换档、不补油，车平稳入弯，出弯时出现了抖杆现象，速踩油门把车带出去，看来宝来柴油车也秉袭了德系车操控的厚重感，即深踩油门才能获得澎湃动力和淋漓加速。 开迪SDI： 虽然2.0L和1.6L排量不在同一水平线上，可少了涡轮增压装置的自然吸气式直喷柴油发动机（结构相对简单，维修方便、费用低廉些）动力表现就显得中庸，对于净重1.5吨多的开迪来说搭配算均衡，加速中规中矩；而1.6L排量与1.5吨多的净重给人一小牛拉大车之感，可RSH汽油发动机表现不俗，反应灵敏，瞬间爆发力不错，转速维持在2000多时换档、加速没有丝毫“涩”与“肉”的感觉。 遗憾的是受客观条件限制未能很好体验一下柴油车的高速动力性能。 操控性 除了搭载不同的心脏之外，其他重要部件如底盘、悬挂等都一样，故操控风格接近：厚重、有较强的驾驶感……，差异主要是由动力输出不一样而得到不一样的加速表现。另外，偶还觉得柴油车有两点不如汽油车：一是无论是怠速还是行驶状态下，柴油车振动比汽油车厉害；二是离合感觉：踩柴油车离合时，明显感到离合踏板的高频微振而导致脚底有少许“麻”的感觉，不知是个性还是共性？也许可能是试驾车遭到太多粗暴操作的缘故。 作为出至更先进的PQ35平台的开迪，武装了大众更先进的技术，两次试驾给偶留下了深刻印象，首先是其方向感：1.5吨多净重的货车，方向盘轻盈，虽不能象某些DX用两手指操控，但一个纤弱的小女子绝对轻松自如，指向准确，没有虚位；其次是弯中性能：为了能多载货，后悬挂采用半独立的多钢板结构，高度超过1.8米，可弯中表现可圈可点，在F3赛道的2挡弯、3档弯及S弯中无明显侧倾，不输于宝来。最后就是油门：开惯宝来的偶有次开金杯面包......>> 家用柴油轿车都有哪些款型 国产的柴油车有： 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机） 长城哈佛2.5（TCI柴油发动机） 、2.8（TC柴油发动机）、 风骏皮卡2.8（INTEC柴油发动机）。 中兴无限2.5（VM R425柴油发动机），中兴威虎皮卡2.9（朝柴QD29） 黄海胜旗2.5（VM R425柴油发动机），黄海大柴神3.2（CA4D32-10柴油发动机） 猎豹CS6 2.5（VM R425柴油发动机），猎豹飞扬皮卡（CA4D28CRZ柴油发动机） 江淮瑞风2.0（现代D4BH柴油发动机）,江淮瑞鹰1.9（云内动力D19TCI柴油发动机） 江铃陆风X6 2.8（五十铃4JB1T柴油机），江铃宝典皮卡2.8（五十铃4JB1T柴油发动机） 福特全顺2.4（福特DuratorqTDCi柴油发动机） 金杯海狮2.5(玉柴YC4F90-23中冷发动机) 东风风行1.9（云内动力D19TCI柴油发动机） 北汽勇士2.8（五十铃4JB1T发动机），北汽陆铃皮卡2.8（4JB1T发动机） 郑州日产锐琪皮卡2.5（日产QD25发动机） 国产的柴油机主要装备 皮卡和面包车、SUV较多！由于太多就不一一举例了！ 家用柴油车那款好 你想买什么车型啊，还有什么价位啊 家用柴油车有什么限制 机油量，设想安装于机油箱底壳或引擎体上，外形设计为小尺寸。 该传感器除可用于商用卡车柴油发动机外，还可用于大型SUV和皮卡车等轻型车柴油发动机以及工业用柴油发动机等。 区别 汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功。人们通常称它为点燃式发 柴油车有那些 路虎、哈佛、陆风、特拉卡、现代、江淮等都用柴油版的SUV，但是要注意的是20万以内的柴油机我认为可以买，因为这些发动机档次不算太高，对油品的依赖性不是很大，因为目前我们的柴油油品还很差，跟不上国外的发展进度，如果买路虎这样的柴油，就要勤保养，开销很大 家用的汽车买柴油的还是汽油的？ 买汽油的吧，哥们，你也是家用，和柴油的比一年能节约多少钱呢？汽油的动郸小，燃烧稳定。但动力上可能会多少输给柴油的。当然如果你买高端的柴油的车就另当别论了。但是国内的柴油有时不达标啊。呵呵 装柴油发动机的家用轿车有哪些？ 越野车很多，轿车少。看个人需求配置。如果你非要奥迪A6装柴油机，厂家也会给你装的。 最便宜的柴油家用车是什么？ 不知兄弟的这个家用的定义是什么：是适用家用还是。。。 市场上性价比较高的几种柴油汽车有： 1、长城哈弗H3、H5，装配的柴油发动机有2。0T绿静版、2。5T、2。8，车型为SUV，目前是市面上销量最高的车型之一，其中以H5的2。0T绿静版最受消费者喜欢，售价12万起（推荐）。 2、大众的捷达，一般用作出租。 3、东风风行菱智，1。9T发动机，车型为商务型。售价12万左右。 4、还有江淮瑞风、奇瑞、等其他的柴油发动机均为商务型。 柴油车有什么标志 同款汽车的汽、柴油版，在外形上完全相同，唯一的区别是尾厢门上的标志，比如路虎的柴油版标志是SD4，汽油版是SI4，奥迪A6、Q7柴油版标志是TDI、汽油版是TSI。 另外，家用柴油版轿车的油箱口有明显的标志，上面写着“柴油”中英文的提示。 部分进口柴油轿车有反加错油装置，如果往里加汽油，这个装置会自动关闭阀门。 对于没有反加错油装置的柴油轿车，万一不慎加错汽油，也是有补救措施的。 请教家用车,柴油和汽油的区别 柴油车发动机要保持一定温度`!再说熄火对柴油车也并不省油.确实是这样`~汽油车一般为前置发动机,并且转速高(一般车最高8000转)其优点是速度高,震动和声音都较小,比较灵敏~小车烧汽油跑的快..而柴油车不一样~!不仅后置发动机,并且转速不高(一般最高4500转)其优点是马力大!~但最高速度不如汽油车(比如捷达汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H),并且操控起来稍显笨拙~!震动和声音比较大!这一点原地怠速时可以体现!~大车烧柴油跑的快!!~另外柴油车有怠速自行(就是发动车后挂档,不踩油,车可以以一定速度自己行驶~~)柴油车和汽油车在驾车操控方面也是有区别的~!比如车起步,换档的转速档就不一样~!汽油比柴油容易挥发，但柴油的着火点比汽油底（大多数人对这点并不了解）。所以利用这一特点，汽油机是在化油器或进气歧管中将汽油与空气按比例雾化，在气缸中压缩后通过火花塞点火燃烧膨胀做功，推动曲轴旋转。 柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自然，故无需火花塞。 那么他们在性能上的区别是： 汽油机转速高，一般可达到7000转/分钟，启动容易，噪音低，但辅助电器设备多，维修复杂。 柴油机扭距大，结构简单，可靠性高，耗油低，燃油经济性好，现代先进的柴油机更加环保（这点后文祥解），但缺点是转速低（4000转～5000转），噪音较大（在轿车用小型高速柴油机上已经得到很好的解决），使用劣质柴油或者维护不当时容易冒黑烟。 所以，大家可以发现，国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油机。 许多人对柴油机并不是很了解，与同级别的汽油发动机相比，现代柴油发动机究竟具有哪些优势呢？柴油发动机温室效应气体的排放总量要少45%；柴油发动机可节省燃油约30%；柴油发动机能够产生更大的动力和灵活性。专家认为，如果2010年中国所有的轿车都采用柴油发动机，每天节约的燃油将达到7500万升，每天向大气排放的二氧化碳将减少2.28亿公斤。在燃料电池技术成熟应用及相关的加氢基础设施普及之前，现代柴油发动机技术应该是一个解决之道。 下面是一篇汽车文章;;柴油车相对于汽油车而言：柴油车更好一点，因为柴油发动机热效率和经济性较好，它采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。随着近年来柴油机技术的进步，特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。 四大选择理由 :过去一提起柴油车，人们就会和这些词划上等号：噪音，油污，黑烟，笨重……这样的发动机显然不能与时尚精致的“驾驶者之车”宝来相配。那么宝来TDI的心脏到底是什么样的呢？我们就拿它与汽油机来比一比：1．动力强劲 可见，柴油机在动力性方面与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机；如柴油机的低速扭矩比较大，有利于低速加速。一汽新推出的这款TDI柴油轿车的额定功率是74kw，0－100km/h加速时间为12.1秒，最高时速可达188km......>>

威乐中国有必要的措施和严格的质检体系来确保威乐水泵的德国品质：1. 威乐严格把控进料质量：进料经过严格检测，以确保符合威乐德国标准，还特设了恒温检测间。2. 库存物资遵循先入先出原则：通过质量检测的来料，经过扫码，按照先入先出原则入库和领料，从源头上保证产品品质。3. 测试设备：威乐北京工厂还打造了6个测试台，以应对不同测试需求，他们分别为25吨、75吨、100吨、1000吨、深井泵测试台、法国威乐Intec提供冷、热泵耐久性测试台，这些测试设备确保了威乐出厂产品的质量。4. 研发：与时俱进的威乐集团，重视研发环节，每年在技术研发上的投入为四千万欧元，注册专利50多个。

不太清楚这款车，现在国内进口完整汽车发动机的恐怕不多了，机械零部件国产已经没什么问题了，主要还是要看厂家质量控制力度。

首先，这两款车都是柴油车，市场上没有2.8TCI而只有2.8TC，“TC”是发动机名称的一个简写，是长城公司与博世公司合作研发的；蕴含了智能、节约、并采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制。所以这个“TC”并不是大家普遍意义上认为的那种“带蜗轮增压技术的柴油机”。第二，这个TCI，是长城公司在新车型2.5上弄的，就是在“TC”机上加了一个“I”，这个“I”大家说对了就“中冷技术”。所有大家看到的目前在市面上跑的长城公司的车子前引擎盖上有个鼻子的，绝对是2.5TCI。第三，本人前天才提了一辆2.5TCI，听说上坡，特别是陡坡坡道起步时候不行，上不去。这是很危险的，这两天没时间去试。其他嘛，说得最多的就是它的内饰和噪音，噪音确实有，抖动也有，是柴油上特有的那种抖动，但是开两天也没觉得有啥。这个价钱，内饰就别太要求了。

　　TCI（Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷）技术，用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。　　TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。　　2.5TCI柴油发动机具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300N•m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。　　TCI发动机工作原理：TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器，并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射，从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化，形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。通过涡轮增压中冷系统，利用发动机排出的高温高压的废气驱动涡轮增压器旋转，对空滤中吸入的空气进行压缩，从而提高发动机的进气量。经过涡轮增压后空气被压缩，同时空气温度会提高、密度会变小，从而使发动机的进气量相应减少，降低发动机活塞、气门的温度，降低最高燃烧温度和排气温度，有效缓解发动机的热负荷，并提高发动机对高海拔地区的适应性，使进气效率提高，燃烧更加充分，有效降低了排放中的氮氧化合物（NOx）,使排放轻松达到欧Ⅲ标准。

1、TGDI里融合了TCI技术，此外还有GDI技术2、TCI是长城与德国博世联合开发，TGDI最先出现在瑞麟G5详细介绍如下：TCI（Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷）技术，用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。作为目前最为先进的动力系统，TGDI发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机先进技术，具备动力强劲、燃油经济等诸多优点。在国外，TGDI常常用于F1专业赛车上，由此可见其动力有多么的强悍。目前这项技术可以说已经被广泛应用，例如奔驰、宝马、通用、本田等国际汽车企业都将TGDI技术视作争夺未来汽车市场的制高点，加以开发、利用。TGDI技术也不由自主的成为了国际汽车企业技术水准、研发能力的一把衡量标尺。 虽然这项技术性能非常出色，但由于研发成本较高以及技术限制，我们国家在燃油缸内直喷技术领域一直属于落后的状态。然而随着“瑞麟G5”引擎在北京车展的亮相，这一现状已得到了根本的改变。此次出现在北京车展的瑞麒G5 ，其技术的先进性足以媲美国外的同类发动机，代表了中国涡轮增压引擎的最高技术水准，也实现了中国在燃油缸内直喷技术领域的突破。这款“骄傲的心脏”除了采用涡轮增压中冷、燃油缸内直喷技术，还应用了可变气门正时技术，最大功率可达144/5500rpm，最大扭矩达290 Nu2022m /1800 rpm。不仅动力性能可以媲美“油老虎”的美系车，同时燃油经济性还可以与日系车相当，可以说达到了一种最完美的平衡。当然这还不是最值得我们关注的地方，因为再优秀的技术如果无法普及也依然是望梅止渴，然而瑞麒G5并没有让我们失望，因为它是目前中国第一款自主制造并达到量产标准的TGDI引擎！

　　2.5T就是2.5排量，带涡轮增压器。　　2.0T就是2.0排量，带涡轮增压器。　　那TCI的解释如下：　　TCI（Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷）技术，用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。　　TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。　　2.5TCI柴油发动机具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300N•m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机相近，达到国家第二阶段标准。　　TCI发动机工作原理：TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器，并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射，从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化，形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。通过涡轮增压中冷系统，利用发动机排出的高温高压的废气驱动涡轮增压器旋转，对空滤中吸入的空气进行压缩，从而提高发动机的进气量。经过涡轮增压后空气被压缩，同时空气温度会提高、密度会变小，从而使发动机的进气量相应减少，降低发动机活塞、气门的温度，降低最高燃烧温度和排气温度，有效缓解发动机的热负荷，并提高发动机对高海拔地区的适应性，使进气效率提高，燃烧更加充分，有效降低了排放中的氮氧化合物（NOx）,使排放轻松达到欧Ⅲ标准。

**打磨抛光机器人行业简介打磨抛光领域由于工作量大，存在职业伤害，人工成本不断提高等因素影响，对机器人的需求逐年增加。但这个领域对机器人应用的技术门槛及工艺门槛要求较高，对相关周边设备的配套要求也很高。**打磨抛光技术难点1.对于类似水龙头等目标工作的打磨抛光工艺来说，外形曲面，曲线比较复杂，要求机器人能完成高精度要求的数千点打磨轨迹，这对机器人的运动编程提出了较高的要求。合理的方式是通过离线模拟仿真记忆在线调试配合来完成，一次需要机器人配置功能强大的离线仿真软件系统。而对打磨工艺的理解深度，也会直接影响到机器人编程的效果，从而影响到工件打磨后的产品质量。2.打磨砂带会随着持续使用而逐渐磨损，因此需要机器人能通过记录或加装力矩检测传感器的方式来实时跟踪检测砂带的磨损情况，从而适时调整打磨轨迹，保证打磨质量。这一技术点被称为砂带补偿，压力补偿，速度补偿是常见的技术实现方式，但这都需要做相应的硬件配置及软件开发来完成。3.砂带机设计制造及组合方式、上下料机构以及工艺布局等都是影响机器人打磨精度、效率及系统稳定性的重要因素。综上几点，可以说，没有深厚的行业工艺经验和技术积累，想做出稳定可靠的机器人打磨系统，难度很大！因此说，面对庞大的打磨市场，除了成本因素外，技术实施难题是影响机器人系统向该领域普及推广的重要问题。**国外专业做机器人打磨抛光技术及业务的公司及简介1.德国SHL公司：创立于1989年，专业从事自动打磨、抛光及去毛刺业务，有深厚的技术积累及完整的机器人打磨周边配套设备。根据其网站关于2010年的信息摘要：员工70名，销售额900万欧元，目前在德国和美国设有机构并开展业务。2.意大利INTEC机器人系统公司：成立于1998年，员工11-50人。**机器人打磨抛光自动化业务模式分析1、作为全球低端制造业密集的“世界工厂”，中国市场对机器人打磨自动化的需求巨大。近年来随着机器人成本的降低及劳动力成本的上升，机器人打磨自动化的需求越来越迫切。预计在未来的3年内，机器人打磨自动化市场会呈爆发性增长的趋势。2、打磨抛光领域最具产业化的行业是卫浴行业，而福建厦门、泉州是这个产业的聚集区。厦门路达、松霖、泉州“四大家族”、以及南安众多总量合计大于“四大家族”的二线品牌，总体占据了中国70%的行业市场份额。

风骏6柴油版大概要12万起步一辆：1、“风骏”6装配电控高压共轨柴油（INTEC）发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与德国博世联合开发；2、该发动机采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，通过ECU电脑控制，燃油喷射压力大，雾化好；3、与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配INTEC柴油机的风骏在60公里等速时百公里油耗为5.9升。

汽车是我们最喜欢的交通工具，自然车的市场也不会小。随着汽车市场的不断扩大，好车和品牌越来越多。汽车品牌合作伙伴应该都有所了解，比如 比亚迪 、长安、 长城 等汽车品牌。今天，我将向朋友们介绍 长城汽车 品牌和长城 哈弗 汽车的品质。 长城哈弗电机质量好吗:质量怎么样？ 我们先来回顾一下哈瓦尔。前面提到哈弗是2013年创立的品牌。其实哈弗这个品牌是2013年之前诞生的，直到2013年才成为子品牌。如果要追溯长城SUV，那要追溯到2002年，当时长城汽车推出了国内首款经济型SUV 赛弗 。这款8万元以上的SUV颠覆了国产SUV10万元以下的历史，并在次年获得全国SUV销量冠军。 2005年，Haval cuv 诞生，很多人会好奇这到底是个什么鬼。事实上， 哈弗cuv 是一款混合定位车型，集MPV和SUV的功能于一身，能够胜任越野任务，保证乘坐舒适性。它的诞生为后来的哈弗品牌奠定了基础。 2011年，全市智能SUV 哈弗H6 （ 查成交价 | 车型详解 ）上市。谁能想到自有品牌SUV正式诞生了？当时哈弗 h6 如火如荼，不仅创造了自主品牌SUV领域的神话，而且延续至今。 2015年，哈弗品牌发布红蓝标签战略，也将哈弗h6推向了又一个销售高潮。红标哈弗h6主要是外观、内饰、配置上的区别，而底盘、控制系统、动力都是一样的。官方说法是，红标哈弗风格更大气张扬，视觉冲击感强，注重豪华、便捷、多功能，定位主流家庭人群；BlueLabelHaval的风格比较简单，比较清苦，充满运动造型，注重酷炫，新颖，充满科技感，面向新老青年。 现在哈弗已经独当一面，成为了一个专门做SUV的品牌，但还是属于长城汽车。目前哈弗的主要车型包括哈弗h6、 哈弗h4 、哈弗H6 Coupe 、 哈弗H2 、 哈弗H9 、 哈弗H7 、 哈弗M6 等。太多了。 长城哈弗电机质量好吗:发展历史 长城哈弗SUV自2005年6月正式上市以来，取得了令人瞩目的成绩。据全国客运协会统计，今年1-7月，国内SUV累计销量为126419辆，国内SUV市场排名前三的厂商分别是长城汽车、北京现代、 东风 。 在长城品牌SUV的销量中，哈弗占据了主导地位。 此次长城汽车推出的改进型哈弗SUV，不仅在动力上匹配排量为2.8L的电控高压共轨柴油发动机，而且在内饰上也做了一系列的改进。 自主创新，汽车产业的关键在于自主创新。发动机作为汽车的心脏，其自主研发能力至关重要。俗话说:得发动机者得天下。2006年8月25日，国内首款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油机INTEC在长城汽车厂正式量产。这款具有国际先进技术的柴油发动机将在哈弗CUV组装，最早将于11月 北京 车展期间上市。 长城哈弗电机质量好吗:产品、优缺点 长城哈弗SUV改装的INTEC发动机是我国第一台与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油机。 这款发动机的全称是智能节油王INTEC，排量2.8L，意思是智能、经济、增压的共轨技术，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，由ECU电脑灵活精准控制，节能环保，符合欧ⅲ排放标准。 经过对这款发动机的严格论证和检验，国家有关部门评论说，低速时扭矩大，在1600-2600rpm的转速范围内可以产生225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短、动力不稳定的问题。与传统增压柴油机相比，噪音降低16%以上，满足三级国标要求，响应性和驾驶舒适性达到汽油机水平。可以在-35℃下轻松启动。 节能环保是这款发动机最大的优势。与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8%，百公里油耗降低10%以上，比汽油机降低30.40%，二氧化碳排放比传统柴油机降低10%。配备TC柴油发动机的哈弗CUV法百公里油耗为7.1升，70公里定速百公里油耗为6升。 在一年半的研发过程中，长城投资了1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放计、汽车测功机等核心R&D设备，建成高水平实验室。TC发动机研发成功后，长城汽车对该发动机进行了500小时和800小时的全速满载可靠性增强试验，模拟整车路况。此外，3辆搭载TC柴油发动机的哈弗轿车，从35℃的黑河，海拔4700多米的昆仑山垭口，行驶10多万公里，到达温度高达50℃的吐鲁番盆地，进行了三高标定试验。按照博世的要求，完成了75万公里的道路可靠性试验。 TC柴油机的全称是智能节油王INTEC。IN是英文智能的前两个字母，TEC是technology的前三个字母，节能器的第一个字母也包含其中，体现了创新和经济的技术，其中嵌入了TC增压共轨技术特性，最后一个C也代表了长城。简称TC。 优点和缺点 优点:动力强劲稳定，节能环保，低温启动快，噪音低。 缺点:内饰材料做工依旧差，越野性能有限。 看了汽车维修保养网我的内容介绍，你对长城哈弗汽车质量好的问题有所了解吗？那么，你喜欢今天修车保养网的我给朋友们推荐的内容知识吗？我认为这些内容对朋友们很有帮助，我们可以更好地了解长城哈弗汽车。最后，希望我的介绍能对朋友们有所帮助。 @2019

长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCI INTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。发动机排量是2.5L；功率为80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm 。以上，希望能帮助你！

哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。第四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次。目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。

1、哈弗H8共有6款车型，分别是：2.0T两驱标准、豪华、尊贵型，和2.0T四驱标准、豪华、尊贵。其中：2.0T两驱的三款车型自重2053KG,2.0T四驱的三款车型自重2130KG。2、哈弗H9共有6种车型，分别是：标准5座、标准7座、豪华5座、豪华7座、超豪华5座和超豪华7座。全部是四驱车，车体自重全部为2250公斤。扩展资料：哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。长城哈弗SUV自2005年6月正式上市销售以来，取得了骄人的业绩。据全国乘联会统计的数据显示，今年1月到7月，国内SUV累计销售126419辆，位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风。而在长城品牌SUV的销量，哈弗占据了主导地位。长城汽车此次推出的改进型哈弗SUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外，在内饰上也进行了一系列的改进。自主创新，在汽车行业关键在于自主创“心”，作为汽车的“心脏”，发动机的自主研发能力至关重要。正所谓：得发动机者得天下。2006年8月25日，国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”INTEC在长城汽车发动机厂正式量产，这款采用国际先进技术的柴油发动机将装配在哈弗CUV上，并最早于11月北京车展期间上市发售。参考资料来源于百度百科《长城哈弗》

2018年3月29日吉利汽车正式宣布此前代号为“K”的全新混动旗舰车型命名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略的全新混动旗舰车型博瑞GE集成了吉利iNTEC技术。GE代表大进化也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。博瑞GE车型配备了infinity殷飞力士的音响对于一些需要车载音乐的骑手来说非常友好。音质虽然不发烧但也很好。可以看到整车有很多细节都是用中国风来装饰的。原装音响系统来自infinity品牌应该很多朋友都很熟悉。加上安静的隔音效果驾驶时的试听效果依然很好巧妙的细节一直是博瑞的传统。

哈弗h3柴油版2.5t是柴油发动机中冷器后面的管。中央冷却器的简称，主要负责冷却涡轮增压后的高温、高压气体，令进入燃烧室的氧气分子含量更高，且降低引擎燃烧最高温度。: 长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和德国博世一起开发的2.5TCI INTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机。

在页面布局中找。首先打开simpack，点击开始，然后点击页面布局，会出现一个帮助或退出的页面，点击帮助，再点击帮助文档就可以了。SIMPACK软件是德国INTECGmbh公司于2009年正式更名为SIMPACKAG开发的针对机械、机电系统运动学、动力学仿真分析的多体动力学分析软件包。它以多体系统计算动力学为基础，包含多个专业模块和专业领域的虚拟样机开发系统软件。SIMPACK软件的主要应用领域包括：汽车工业、铁路、航空、航天、国防工业、船舶、通用机械、发动机、生物运动与仿生等。

谁让吉利车好，名字又吉利呢。呵呵

16年庆铃皮卡2.0t轮胎规格为215/75。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的，X表示高压胎，C表示加强型，B表示斜交胎，一表示低压胎。皮卡是多少排量的啊最高时速是外形尺寸(长宽高)(mm) 5040×1800×1730 整车整备质量(kg) 1740 1860 最大装载质量(kg) 480 480 轴距(mm) 3050 ，最高车速(km/h) ≥140 发动机 智能节油王 INTEC 。发动机型式 直列四冲程水冷顶置气门直喷式涡轮增压电控高压共轨 排量(L) 2.771 额定功率/转速(Kw/rpm) 70±3/3600 最大扭矩/转速(N.m/rpm) 225±5/1600～2600 。

吉利汽车是属于自主品牌，做的算是不错的了，政策也好，也有区域保护，也很经济实惠，你可以做个一成首付，利息也低，也合适