反电动势可以在通电的时候大过电源电压吗? 如果可以那么镇流器在启动器击穿瞬间反电动势不应该要大过220V么?

镇流器的作用就是阻止电流的变化,变大与变小都会产生阻碍,启辉器通电后整个电路是断路,启辉器瞬间断开,镇流器就会阻止他的变化产生更高的电动势,高压击穿光源通电,电流变小,镇流器又会产生阻止变小的电动势,维持光源正常的工作.希望对你有帮助,我们家就是做镇流器的 呵呵

这个反电动势与电源电动势合起来组成电路总的电动势,数值为二者之差,由这个总电动势,与其它电阻决定电流,这时就可以使用闭合电路欧姆定律解决

自感电动势在断电瞬间起作用,持续到储藏在电机线圈里的能量放完为止,一般的电机可能几十个毫秒就放完了.反电动势是由于停电后,电机转子和负载的机械惯性拖动转子继续转而产生,属于发电机发出的电,持续到电机停下来为止.

“电动机两端电压、电流、电阻关系不符合欧姆定律”?
你的结论是准确的.
电动机在正常运行时,运行电流的大小与线圈电阻及电抗几乎
没有关系,只是在启动时启动电流的大小与电阻和电抗有关系.
要把运行中的电动机看成有源器件,因为它有反电动势.运行
电流的大小由反电动势与电源电压共同决定,而反电动势的大小
基本由转速决定,转速大小由负载大小决定,所以运行电流由
负载大小决定,与电阻电抗没有关系.
如果把运行中电动机的电压电流的比值等效为一个阻抗当然可以,
但是这个阻抗是随负载变动的.
它符合交流电路的欧姆定律,你以后更进一步学习才会知道.因为还与电抗有关 这个问题前面曾经讨论过.
我们先不说交流电动机的情况,因为这样会带来许多新的概念.直流电动机的情况可能讨论起来更简单一些.
直流电动机通电后,它的转子就会转动起来.因为线圈在磁场中作切割磁力线运动,或者更准确地说,随着线圈在磁场中转动,穿过线圈平面的磁通量不断变化,因此,在线圈里就产生感应电动势,这个感应电动势 ε 的方向始终与加在电动机的两端的电压 U 的方向相反.因此,就把这个电动势叫做反电动势.
有了反电动势以后,整个电路的欧姆定律,就是这样：
U - ε = I R
式中 I 是通过线圈的电流,而 R 是它的电阻.
通常输出功率较大的直流电动机的电阻 R 很小,一般只有几个欧姆.可以想象,直流电动机正常运转时,线圈里产生的反电动势很大.
（高中阶段不要求掌握反电动势,但是一定要知道,在直流电动机的情况下,由于线圈的转动,也会产生感应电动势,这个电动势和外加电压方向相反,而且数值上比外加电压小）.

转动着的马达相当于导体,也可等效1个转动的导电线圈
导体在匀强磁场中转动,穿过线圈平面的磁通量不断变化,相当于在做切割磁感线运动
会产生反电动势,产生感应电流,产生安培力,阻碍马达转动
马达内的磁场方向与匀强磁场的方向应该相反
电磁铁是同极相斥,异极相吸
在直流电动机的情况下,由于线圈的转动,会产生感应电动势,这个电动势和外加电压方向相反,而且数值上比外加电压小
反电动势的大小由转速决定,转速大小由负载大小决定,所以运行电流由
负载大小决定,

因为闭合开关时的电流经过线圈时,线圈产生一个反向电流,即整个串联电路不能马上导通,一瞬间之后才能够导通.有什么疑问再问问你的老师.

1、假设感应电动势比电源电动势大,电流就会反向.也就是说电源在一直被充电,同时线圈还在发热,这是违背能量守恒定律和热力学第二定律的.
2、你那个F很大只能说明一开始加速度大,随着速度增加,B越大感应电动势也就越大,导致感应电流也大,线圈中的净电流越小,加速度也就变小了,所以线圈转动的角速度不会增加到很大的.
3、这里面确实是所有量都在变.但是经过足够长时间后,系统稳定指的应该是这些量在线圈转动一圈这个周期内的平均值不变.比如 I平均=|( I(t)dt)/T,t从0到T积分,这个值是个常数.

这样说吧：电动机的总功率是电源提供的,而这总功率可以大体理解成两部分去向,其一是用于线圈本身的电阻产热,其二是用于电动机做功也就是电磁驱动,同时在电动机转动的过程中又要切割磁感线,从而产生反电动势.反电动势做功等于输出功率,而不能说就是输出功率,是由于功是标量所以本身没有正负之分,不知道这点你能不能理解.
克服安培力做功是电磁感应,也就是导体在外力的作用下切割磁感线,从而产生感应电流,遵循的是楞次定律,而电磁驱动是通电导体在磁场中收到安培力的作用从而改变其运动状态,故安培力做正功.
不知道我回答的你满不满意,只是我个人的理解

在直流电动机中,反电动势乘电流不是有用功率,而是电能传送到转子边的电磁功率,
P(电磁)=E x I,有用功率还要减去转子铜耗、铁耗和机械损耗.

在理想变压器中,原线圈中所产生的自感电动势（就是你说的反电势）与外加的交变电压（就是你说的交变电动势）大小相等,方向相反.
反E应等于原电动势的变化率.这个说法,应该改一下.《原线圈中的自感电动势与外加的电动势,变化的频率相等》.
这为什么?前两天,我刚回答过这类问题,也是一个中学生问的.我们还在HI中交流过.你先去看一下http://z.baidu.com/question/211328827.html .还有问题,可以来HI讨论哦.
其原因就是：原线圈的匝数,位置都没有发生变化,当然其自感电动势的大小也就与外加的电动势,大小相等了（当然在理想变压器中）.

电动机它里面是线圈,通上交流电会有感抗,而通过电动机的电流和加在电动机两端的电压相位不同,普通的欧姆定律不适用

http://baike.baidu.com/view/529494.htm
http://baike.baidu.com/view/960986.htm
希望对您有帮助