甲乙两船从同一港口A出发,甲船以10海里/时的速度向东航行2小时后到达港口M,乙船比甲船晚出发30分钟,以相同的速度向南

ggki2022-10-04 11:39:540条回答

甲乙两船从同一港口A出发,甲船以10海里/时的速度向东航行2小时后到达港口M,乙船比甲船晚出发30分钟,以相同的速度向南航行,在甲到达港口M同时,乙到达港口N,则M、N两港口相距多少海里?

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甲乙两船从港口a出发,甲船沿着北偏东55度的方向航行,乙船沿着南偏西15度的方向航行.
甲乙两船从港口a出发,甲船沿着北偏东55度的方向航行,乙船沿着南偏西15度的方向航行.
(1)按题意画出图形.
(2)求甲乙两船航线间的夹角.
主要是第2题,所以第1题可以不用回答.完整,30分钟内回答赏10分,1小时内赏5分,1小时以上不赏分.
woocandy1年前0
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一艘轮船在两个港口间航行,水速为6千米/小时,顺水航行需要4小时,逆水航行需要7小时,求两个港口之间的距离.
lxlnn1年前4
scx1890 共回答了20个问题 | 采纳率85%
解题思路:首先要知道:顺水速度-逆水速度=水速×2.然后由条件知顺水航行每小时行全程的[1/4],逆水航行每小时行全程是[1/7].所以全程是6×2÷([1/4]-[1/7])=112千米.

(1)解法一:顺水航行每小时行全程的[1/4],逆水航行每小时行全程是[1/7].
顺水速度-逆水速度=水速×2,
所以全程是6×2÷([1/4]-[1/7])=112(千米).
(2)解法二:顺水比逆水每小时多行6×2=12千米,
顺水4小时比逆水4小时多行12×4=48千米,
这多出的48千米需要逆水行7-4=3(小时).
逆水行驶的速度为48÷3=16(千米).
两个港口之间的距离为16×7=112千米.
答:两个港口之间的距离为16×7=112千米.

点评:
本题考点: 流水行船问题.

考点点评: 此题属于流水行船问题,解题的关键在于理清关系:顺水速度-逆水速度=水速×2.

两艘轮船在两个港口间相向航行,船速都为22千米每小时,水速为每小时6千米,经5小时后相遇.求:这两个港口之间的距离?
sunbo0011年前2
我也很无奈呀 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
22-6=16
(16+22)×5=190(km)
甲、乙两艘船分别从A、B两港口同时相向而行,乙船的速度是甲船的[2/3],两船厂相遇后继续航行,甲船到B港后立即返回,乙
甲、乙两艘船分别从A、B两港口同时相向而行,乙船的速度是甲船的[2/3],两船厂相遇后继续航行,甲船到B港后立即返回,乙船到A港后出立即返回.已知两船第二次相遇地点距第一次相遇的地点是40千米,那么A、B两港口相距多少千米?
忍者鳄鱼1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
两个港口的航线长357千米.甲乙两艘船同时从两个港口出发,相向而行,经过6小时相遇.甲船每小时行31.5千米,乙船每小时
两个港口的航线长357千米.甲乙两艘船同时从两个港口出发,相向而行,经过6小时相遇.甲船每小时行31.5千米,乙船每小时行多少千米?
thisismy1年前1
szxhLLLLLL 共回答了16个问题 | 采纳率100%
解题思路:依据速度=路程÷时间,可以求出甲乙速度的和,再减去甲船的速度解答.

357÷6-31.5,
=59.5-31.5,
=28(千米);
答:乙船每小时行28千米.

点评:
本题考点: 简单的行程问题.

考点点评: 本题主要考查学生对于路程,时间,速度之间等量关系的能力.

请写出算式!一艘游船在长江上航行,从A港到B港口需航行3小时,回程需用4小时30分钟,请问一只空桶只靠水的流动而漂移,走
请写出算式!
一艘游船在长江上航行,从A港到B港口需航行3小时,回程需用4小时30分钟,请问一只空桶只靠水的流动而漂移,走完同样长的距离,需要几小时?
请按小学四年级学生的知识基础写出算式!
beaupass1年前11
vfjiao73 共回答了23个问题 | 采纳率87%
4小时30分钟=4.5小时
顺水每小时行全程的
1÷3=3分之1
逆水每小时行全程的
1÷4.5=9分之2
水流速度是
(3分之1-9分之2)÷2=18分之1
一只空桶只靠水的流动而漂移,走完同样长的距离,需要
1÷18分之1=18(小时)
用关联词填空他们( )把轮船停在港口,( )冒着狂风暴雨前进。( )从小学好本领,( )更好地为国家出力。小亮的成绩(
用关联词填空
他们( )把轮船停在港口,( )冒着狂风暴雨前进。
( )从小学好本领,( )更好地为国家出力。
小亮的成绩( )有进步,是( )老师和同学们的帮助。
你( )坐在这里说,( )马上去做。
呼啦啦1231年前1
一树凡花 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
他们(不是)把轮船停在港口,(而是)冒着狂风暴雨前进。
(只有)从小学好本领,(才)更好地为国家出力。
小亮的成绩(之所以)有进步,是(因为)老师和同学们的帮助。
你(与其)坐在这里说,(不如)马上去做。
某港口水深y(米)是时间t(0≤t≤24,单位:小时)的函数,记作y=f(t),下面是某日水深的数据:
某港口水深y(米)是时间t(0≤t≤24,单位:小时)的函数,记作y=f(t),下面是某日水深的数据:
t(小时) 0 3 6 9 12 15 18 21 24
y(米) 10.0 13.0 9.9 7.0 10.0 13.0 10.1 7.0 10.0
经长期观察:y=f(t)的曲线可近似看成函数y=Asinωt+b的图象(A>0,ω>0).
(1)求函数y=f(t)的近似表达式;
(2)一般情况下,船舶航行时,船底离海底的距离为5米或5米以上时认为是安全的.某船吃水深度(船底离水面的距离)为6.5米,如果该船希望在同一天内安全进出港,请问:它至多能在港内停留多长时间?
馊稀饭1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
数学一元一次方!1.轮船在两港口航行,顺流航行要走12时,逆流航行要走15时,已知水流速度是3千米/时,轮船的航行速度是
数学一元一次方!
1.轮船在两港口航行,顺流航行要走12时,逆流航行要走15时,已知水流速度是3千米/时,轮船的航行速度是多少?(列方程并解方程)
苦未了1年前5
lyn395060 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
设轮船的航行速度是x.总路程为S
S=(x+3)12=(x-3)*15
解出x=27
甲乙两个港口相距210千米,已知在静水中的速度为每时18千米已知水速为3千米每时,问顺水到甲港的时间和原路
甲乙两个港口相距210千米,已知在静水中的速度为每时18千米已知水速为3千米每时,问顺水到甲港的时间和原路
回逆水到达乙港的时间是几
Kikido1年前2
雪愿飘逸 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
这个问题有很多答案啊
中学阶段 210除以(18+3)=10
210除以(18-3)=
AB两个港口相距270km,一艘轮船从A港到B港每小时行45km,返回时每小时行30km.求这艘轮船往返的平均速度.
tanya99991年前1
wqcomecome 共回答了10个问题 | 采纳率90%
(270*2)/(270/45+270/30)=36km/h
甲乙港口都有船:第一次:甲港开出和乙港一样多的船 第二次:乙港开出和甲港一样多的船 依次循环.
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四次后,甲乙两港都剩48只船,求甲乙两港原有多少船.
玉依依1年前3
XINGZENGW 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
设 甲有x 条船,乙有Y条船:
甲 乙
第一次:X-Y 2Y
第二次:2(x-y) 2Y-(X-Y)
第三次:2(x-y)-2Y+(X-Y) 4Y-2(X-Y)
第四次:4(x-y)-4y+2(x-y) ,4y-2(x-y-2(x-y)+2y-(x-y)
即:6X-10Y=48 11Y-5X=48
得:X=63,Y=33
某港口货运周转量1999年比1970增长80%,比1990增长25%,则1990比1970增长 V
纯爷们儿1年前1
wee9 共回答了20个问题 | 采纳率80%
设1999为1则有1970*1.8=1(1)
1990*1.25=1(2)
(2)/(1)即(1/1.25)/(1/1.8)=1.44
即1990年比1970年增长44%.
数学应用题 一艘轮船往返与A B两港口,共需8小时,顺水航行的速度比逆水航行的速度每小时快20千米,已知前
贾画1年前1
zharlen 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%
一艘轮船往返与A B两港口,共需8小时,顺水航行的速度比逆水航行的速度每法一:设逆水的速度为V,顺水的速度为(V 20),AB相距S,可列方程组 S
某港口水的深度 y(米)是时间t(0≤t≤24,单位:时)的函数,记作y=f(t),下面是某日水深的数据:
某港口水的深度 y(米)是时间t(0≤t≤24,单位:时)的函数,记作y=f(t),下面是某日水深的数据:
t(时) 0 3 6 9 12 15 18 21 24
y(米) 10.0 13.0 10.01 7.0 10.0 13.0 10.01 7.0 10.0
经长期观察,y=f(t)的曲线可以近似地看成函数y=Asinωt+b的图象.
(Ⅰ)试根据以上数据,求出函数y=f(t)的近似表达式;
(Ⅱ)一般情况下,船舶航行时,船底离海底的距离为5米或5米以上时认为是安全的(船舶停靠时,船底只需不碰海底即可),某船吃水深度(船底离水面的距离)为6.5米.如果该船希望在同一天内安全进出港,请问,它至多能在港内停留多长时间(忽略进出港所需的时间).
燕子焚1年前1
romatic-rose 共回答了21个问题 | 采纳率100%
解题思路:(Ⅰ)通过读取图表,可以看出函数y=f(t)的周期,根据水的最大深度和最小深度联立方程组求出A和b,则函数
y=f(t)的近似表达式可求;
(Ⅱ)由题意得到该船进出港时,水深应不小于5+6.5=11.5(米),由y≥11.5解出一天内水深大于等于11.5的时间段,则船从最早满足水深到达11.5的时刻入港,从最晚满足水深是11.5的时刻出港是安全的.

(Ⅰ)由已知数据,易知函数y=f(t)的周期T=12,则ω=[2π/12=
π
6].
再由

A+b=13
−A+b=7,得振幅A=3,b=10,
∴y=3sin
πt
6+10(0≤t≤24);
(Ⅱ)由题意,该船进出港时,水深应不小于5+6.5=11.5(米)
∴3sin
πt
6+10≥11.5
∴sin
πt
6≥
1
2,解得,2kπ+
π
6≤
π
6t≤2kπ+

6(k∈Z),所以12k+1≤t≤12k+5(k∈Z),
在同一天内,取k=0或1,
∴1≤t≤5或13≤t≤17,
∴该船最早能在凌晨1时进港,下午17时出港,在港口内最多停留16个小时.

点评:
本题考点: 由y=Asin(ωx+φ)的部分图象确定其解析式.

考点点评: 本题考查了由部分图象确定函数y=Asin(ωx+φ)的解析式,对于平衡位置不是坐标轴的,给出的最大值不是振幅A,对于(Ⅱ)的求解,应明确题目的问法,属中档题.

求初二一道勾股定理数学题.两艘轮船同时离开港口沿一个固定方向航行,甲船每小时航行24海里,乙船每小时航行18海里,它们离
求初二一道勾股定理数学题.
两艘轮船同时离开港口沿一个固定方向航行,甲船每小时航行24海里,乙船每小时航行18海里,它们离开港口一个半小时后相距45海里,如果知道甲船沿北偏东25°方向航行,你能判断乙船的航行吗?)
武当散人1年前2
weiwave 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
由题意易得,一个半小时后甲航行了36海里,乙航行了27海里
又 因为 36的平方+27的平方=45的平方
所以 乙航行方向与甲的夹角是90度
故 乙的航向为北偏西65度或南偏东65度
希望楼主满意,多多奖励啊,谢谢拉
有甲乙两艘船同时、同地出发去同一个港口,甲轮船每小时行驶50千米,乙轮船每小时行驶40千米,途中甲需装货停船3小时,结果
有甲乙两艘船同时、同地出发去同一个港口,甲轮船每小时行驶50千米,乙轮船每小时行驶40千米,途中甲需装货停船3小时,结果甲船比乙船迟1小时到达目的地,问两地之间的距离是多少千米?
境_迁1年前3
youyou100820 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
40*(3-1)/(50-40)=8
8*50=400km
甲乙两艘船从A,B 两港口同时相向开出,甲每小时行X千米,以每小时比甲多行4KM,t小时后两船相遇.
甲乙两艘船从A,B 两港口同时相向开出,甲每小时行X千米,以每小时比甲多行4KM,t小时后两船相遇.
用含有字母的式子表示A,B港口间的距离
chhandcowen1年前2
cafb 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
S=t(X+4+X)
即S=2t(X+2)
A,B两个港口间的路程是210千米.甲、乙两船同时从A,B两个港口出发,相向而行,2.5小时后相遇,甲船每小时行38千米
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柏拉图之蓝色忧郁1年前0
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一艘船行于120km的港口间,逆流上用十小时,顺流下用六小时,求水速船速.
主版ff1年前2
不会消失的夜晚00 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
设船速x千米/小时,水速y千米/小时
(x+y)*6=120
(x-y)*10=120
x=16千米/小时
y=4千米/小时
明白了么
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405×3÷(21+24)
=1215÷45
=27小时
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一道数学必修5的题
受台风影响,一渔船在位于港口O正北方向20海里的A处出现故障.同时位于港口南偏西60度方向,距港口10海里的B处的拖轮接到求救信号后,以30海里/小时的速度沿直线AB去营救渔船,则拖轮到达A处需要几小时?
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锅巴饭 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
B处与O的南北向差为10*cos60=5
B处与O的东西向差为10*sin60=5*根号3
所以AB^2=(B处与O的东西向差)^2+(AO+B处与O的南北向差)^2
=(5根号3)^2+(20+5)^2=75+625=700
所以AB=10根号7
以30海里/小时的速度沿直线AB去营救渔船需要:
10根号7/30=根号7/3≈0.882小时
在一条直线上一次有ABC三个港口,甲乙两船同时 分别从AB出发匀速行驶到C,甲乙行驶时间与B的距离为Y1和Y2如图.
在一条直线上一次有ABC三个港口,甲乙两船同时 分别从AB出发匀速行驶到C,甲乙行驶时间与B的距离为Y1和Y2如图.
第一个交点的实际意义是什么?
jeffhong1年前1
94410827 共回答了20个问题 | 采纳率90%
交点的横纵坐标分别表示:
甲船追上乙船的时间与距离.
已知,如图,一轮船以16海里/时的速度从港口A出发向东北方向航行,另一轮船以12海里/时的速度同时从港口A出发向东南方向
已知,如图,一轮船以16海里/时的速度从港口A出发向东北方向航行,另一轮船以12海里/时的速度同时从港口A出发向东南方向航行,离开港口2小时后,则两船相距(  )
A. 25海里
B. 30海里
C. 35海里
D. 40海里
3166493481年前0
共回答了个问题 | 采纳率
下列是我国北方沿海航线中心的港口是(  )
下列是我国北方沿海航线中心的港口是(  )
A.广州
B.秦皇岛
C.青岛
D.上海
wzx1001年前1
cinderella的泪 共回答了25个问题 | 采纳率84%
解题思路:我国的海洋运输分为沿海航线和远洋航线两大部分,沿海航线是联系南北的海运干线,一般以福建厦门为界,分北方沿海航线和南方沿海航线,北方沿海航线以大连和上海为中心,南方沿海航线以广州和香港为中心.

北方沿海航线以大连和上海为中心,南方沿海航线以广州和香港为中心.
故选:D.

点评:
本题考点: 海洋航运路线及主要海港.

考点点评: 本题考查我国的沿海港口城市,知识点简单,熟记课本知识点解答即可.

一艘轮船在两个港口间航行,水速为6千米/小时,顺水航行需要4小时,逆水航行需要7小时,求两个港口之间的距离.
lvjj20051年前1
chenxixiaoyi 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
解题思路:首先要知道:顺水速度-逆水速度=水速×2.然后由条件知顺水航行每小时行全程的[1/4],逆水航行每小时行全程是[1/7].所以全程是6×2÷([1/4]-[1/7])=112千米.

(1)解法一:顺水航行每小时行全程的[1/4],逆水航行每小时行全程是[1/7].
顺水速度-逆水速度=水速×2,
所以全程是6×2÷([1/4]-[1/7])=112(千米).
(2)解法二:顺水比逆水每小时多行6×2=12千米,
顺水4小时比逆水4小时多行12×4=48千米,
这多出的48千米需要逆水行7-4=3(小时).
逆水行驶的速度为48÷3=16(千米).
两个港口之间的距离为16×7=112千米.
答:两个港口之间的距离为16×7=112千米.

点评:
本题考点: 流水行船问题.

考点点评: 此题属于流水行船问题,解题的关键在于理清关系:顺水速度-逆水速度=水速×2.

英语翻译 :目前港口压港,有11条船在在港口等待出港.所以不知我们的船是否可以按时出港.
英语翻译 :目前港口压港,有11条船在在港口等待出港.所以不知我们的船是否可以按时出港.
大概表达出这个意思就行,我该怎么用英语写句话?
xinyingg1年前4
caomufang 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
The port is very crowded at this time,eleven ships are lining up to be cleared.I am not sure if our ship can depart on time.
(2012•怀柔区二模)如图是某港口卸载货物的简易装置示意图.该装置由悬挂机构、提升装置和行走装置三部分组成.悬挂机构由
(2012•怀柔区二模)如图是某港口卸载货物的简易装置示意图.该装置由悬挂机构、提升装置和行走装置三部分组成.悬挂机构由固定杆OF和杠杆BD构成,O为杠杆DB的支点.配重E通过绳子竖直拉着杠杆D端,行走装置K安装在杠杆DB上,电动机Q可以使其沿BO水平滑动,行走装置和提升电动机及定滑轮的总质量mK是动滑轮质量的2.5倍.当行走装置处于杠杆DB上M点的位置时,提升电动机拉动绳子,通过滑轮组竖直打捞落入水中的货物A.A完全在水中匀速上升的过程中,提升电动机绳子的拉力为F1,滑轮组的机械效率为η1=87.5%,OD:OM=1:2,地板对配重E的支持力为N1;A全部露出水面匀速竖直上升的过程中,提升电动机绳子的拉力为F2,滑轮组的机械效率为η2,当A静止后,电动机Q启动,水平向左拉动行走装置至点C(图中未标出),使物体静止在海岸上方,以方便卸载货物,此时OD:OC=5:2,地板对配重E的支持力为N2.滑轮组提升A的过程中,行走装置受到的水平拉力始终为零,杠杆DB在水平位置平衡.已知提升电动机输出功率恒定,A在水中与出水后匀速运动速度v1:v2=5:4,A的体积是配重E的体积的2倍,配重E的金属密度是物体A的密度的6倍,细绳和杠杆的质量、滑轮与轴的摩擦、水对物体的阻力均忽略不计,g取10N/kg.求:
(1)打捞前后提升电动机绳子的拉力F1与F2的比值;
(2)货物A打捞出水后的机械效率η2
(3)货物A出水前后地板对配重E的支持力N1与N2的比值.
lkg1d06dk190d1年前1
22_12 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
(1)电动机输出功率恒定,∴F13v1=F23v2,其中v1:v2=5:4,
∴F1:F2=4:5
(2)当物体A完全在水中时,对行走装置、电动机、定滑轮进行受力分析,如图1所示,对E进行受力分析,如图2所示,对杠杆进行受力分析,如图3所示:

则:FM1′=GK+3F1,N1+FD1′=GE,FD1•OD=FM1•OM,
其中FM1′=FM1,FD1′=FD1,η1=87.5%,OD:OM=1:2,
F1=[1/3](G+GA-F
η1=
(GA−F浮)h
F1×3h
当物体A在水外时,对行走装置、电动机、定滑轮进行受力分析,如图4所示,对E进行受力分析,如图5所示,对杠杆进行受力分析,如图6所示:

则:FC2′=mKg+3F2,FD2′+N2=GE,FD2•OD=FC2•OC,
其中FC2′=FC2,FD2′=FD2,OD:OC=5:2,
且:VA=2VE,ρE=6ρA,得GE=3GA,F1:F2=4:5,得:
GA=9G,F=2G
∴η2=
GAh
F2×3h×100%=
GAh

1
3(GA+G动)×3h×100%=
9G动
9G动+G动×100%=90%;
(3)由(2)中关系式知,
(GE-N1)OD=(GK+3F1)OM,
(GE-N2)OD=(GK+3F2)OC,
OD:OM=1:2,OD:OC=5:2,GA=9G,F=2G
F1=[1/3](GA-F+G),F2=[1/3](GA+G
则N1=6G,N2=22G
∴N1:N2=6:22=3:11
答:(1)打捞前后提升电动机绳子的拉力F1与F2的比值是4:5;
(2)货物A打捞出水后的机械效率是90%;
(3)货物A出水前后地板对配重E的支持力N1与N2的比值是3:11.
甲乙港口相距256千米,一轮船从甲港顺流而下行16小时到乙港,船在静水中速度是水流速度的7倍
甲乙港口相距256千米,一轮船从甲港顺流而下行16小时到乙港,船在静水中速度是水流速度的7倍
求从乙港回甲港用多少个小时
喜欢石头1年前3
ginger26 共回答了18个问题 | 采纳率77.8%
顺水速256÷16=16千米/小时
水速16÷(1+7)=2千米/小时
静水速2×7=14千米/小时
256÷(14-2)=64/3小时
在一条直线上依次有A,B,C三个港口,甲乙两船同时分别从AB出发匀速行驶到C. 要具体过程,尤其是第一小题的
在一条直线上依次有A,B,C三个港口,甲乙两船同时分别从AB出发匀速行驶到C. 要具体过程,尤其是第一小题的
在一条直线上一次有ABC三个港口,甲乙两船同时 分别从AB出发匀速行驶到C,甲乙行驶时间与B的距离为Y1和Y2如图.
1.A,C两港口间的距离为_______Km,a=_______.
2.求图中点P的坐标,并解释该点坐标所表示的实际意义.
3.若两船的距离不超过10Km是能互相望见,求甲、乙两船可以互相望见时x的取值范围.

情灭缘尽1年前6
youthxing 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
120 2
(1,30) 表示两船相遇
2/3≤X≤4/3
在一条直线上依次有A、B、C三个港口,甲、乙两船同时分别从A、B港口出发,沿直线匀速驶向C港
在一条直线上依次有A、B、C三个港口,甲、乙两船同时分别从A、B港口出发,沿直线匀速驶向C港
在一条直线上依次有A、B、C三个港口,甲、乙两船同时分别从A、B港口出发,沿直线匀速驶向C港,最终达到C港.设甲、乙两船行驶x(h)后,与B港的距离分别为y1、y2(km),y1、y2与x的函数关系如图所示.

(1)填空:A、C两港口间的距离为? km,a=
(2)分别求出y1,y2与X的函数关系式,并求图中点P的坐标
(3)若两船的距离不超过10km时能够相互望见,求甲、乙两船有多长时间可以互相望见
sxt12101年前1
HAOBAhaoba 共回答了11个问题 | 采纳率81.8%
:(1)x2+y2-2x-4y+m=0即(x-1)2+(y-2)2=5-m
若此方程表示圆,则5-m>0∴m<5
(2)
x+2y-4=0 x^2+y^2-2x-4y+m=0
x=4-2y代入得5y^2-16y+8+m=0
∵△=(-16)2-4×5×(8+m)>0
一艘轮船以12n mile/h的速度离开港口向东南方向航行,另一艘轮船在同时同地以16海里的速度向西南方向
一艘轮船以12n mile/h的速度离开港口向东南方向航行,另一艘轮船在同时同地以16海里的速度向西南方向
航行,它们离开港口1.5h后相距多远?
旋风飘香1年前1
ee小金勺 共回答了23个问题 | 采纳率100%
你画个图一个往西南走,一个往东南走,两船离开的夹角正好是90度,所以用勾股定理就可以做.
东南方向行驶了12*1.5=18海里,西南方向行驶了16*1.5=24海里.所以由勾股定理的两船相聚√(12*12+24*24)=30
下表给出的是某港口在某季节每天几个时刻的水深.
下表给出的是某港口在某季节每天几个时刻的水深.
时刻 0:00 3:00 6:00 9:00 12:00 15:00 18:00 21:00 24:00
水深/m 5.0 8.0 5.0 2.0 5.0 8.0 5.0 2.0 5.0
(1)若该港口的水深y(m)和时刻t(0≤t≤24)的关系可用函数y=Asin(ωt)+b(其中A>0,ω>0,b∈R)来近似描述,求A,ω,b的值;
(2)若一条货船的吃水深度(船底与水面的距离)为4m,安全条例规定至少要有2.5m的安全间隙(船底与海底的距离),试用(1)中的函数关系判断该船何时能进入港口?
82feng1年前1
10877801 共回答了21个问题 | 采纳率71.4%
解题思路:(1)利用已知数据,确定合适的周期、振幅等,即可得出函数解析式;
(2)寻求变量之间的关系,建立不等式,从而可求该船何时能进入港口.

(1)由已知数据,易知y=f(t)的周期T=12,振幅A=3,b=5,所以ω=[2π/12]=[π/6]
(2)由(1)知y=3sin([π/6]t)+5(0≤t≤24);
由该船进出港时,水深应不小于4+2.5=6.5(m),
∴当y≥6.5时,货船就可以进港,即3sin([π/6]t)+5≥6.5,
∴sin([π/6]t)≥0.5,
∵0≤t≤24,∴0≤[π/6]t≤4π
∴[π/6]≤[π/6]t≤[5π/6],或[13π/6]≤[π/6]t≤[17π/6],
所以1≤t≤5或13≤t≤17.
故该船可在当日凌晨1:00~5:00和13:00~17:00进入港口.

点评:
本题考点: 已知三角函数模型的应用问题.

考点点评: 解具有周期变化现象的实际问题关键是能抽象出三角函数模型,解决的步骤是:审题,建模,求解,还原

两个港口之间的路程是758千米,甲乙两艘军舰同时从这两个港口出发,相向而行,甲军舰每小时行35千米,乙军舰每小时行37千
两个港口之间的路程是758千米,甲乙两艘军舰同时从这两个港口出发,相向而行,甲军舰每小时行35千米,乙军舰每小时行37千米,开出1小时后,甲舰因有事返回原港,又立即启航与乙军舰继续相向开出,乙军舰经过几小时与甲军舰相遇?
4330017510121021年前6
bjewlay 共回答了25个问题 | 采纳率88%
解题思路:乙军舰开出1小时后,甲舰因有事返回原港,又立即启航与乙军舰继续相向开出,这时就等于乙军舰早走了2小时,用两港之间的路程减去乙军舰2小时走的路程,求出还剩下的路程,再根据相遇时间=路程÷速度和,可求出再经过几小时相遇,再加上2小时,就是相遇时一共用的时间.据此解答.

(758-37×2)÷(35+37)+2,
=(758-74)÷72+2,
=684÷72+2,
=9.5+2,
=11.5(小时).
答:乙军舰经过11.5小时与甲军舰相遇.

点评:
本题考点: 简单的行程问题.

考点点评: 本题的关键是求出2小时后相遇的时间,注意还要再加上2小时,才是相遇时一共用的时间.

在港口的集装箱码头上,吊车正吊着集装箱匀速上升.下列说法中正确的是(  )
在港口的集装箱码头上,吊车正吊着集装箱匀速上升.下列说法中正确的是(  )

A.集装箱受到的重力和它对钢丝绳的拉力是一对平衡力
B.集装箱受到的重力和钢丝绳对它的拉力是一对平衡力
C.集装箱受到的重力小于钢丝绳对它的拉力,合力方向竖直向上
D.集装箱以0.1m/s匀速上升时受到的拉力小于它以0.2m/s匀速上升时受到的拉力
xinguang1年前1
侬开心 共回答了20个问题 | 采纳率95%
解题思路:根据题意可得,物体做匀速直线运动,说明物体受到的是平衡力.根据平衡力的概念,对选项进行分析.

当物体做匀速直线运动,说明物体受到的是平衡力.物体所受重力和绳子对它的拉力是一对平衡力,即大小相等、方向相反、作用在一条直线上、作用在同一个物体上.
故选B.

点评:
本题考点: 平衡力的辨别.

考点点评: 本题考查学生对产生平衡力的结果的理解程度.

英语里dock与port在“港口、码头”的意思上有什么区别?
夏雪了1年前4
秋枫1 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
dock 是码头.水位比较浅,只供小型船只停泊.
port 是港口.水位深.货船也可以靠岸.
一艘船送一批货物到A.B两个港口,其中到A港口是顺水,到B港口是逆水,已知船在静水的速度是45km/时,水流速度是m千米
一艘船送一批货物到A.B两个港口,其中到A港口是顺水,到B港口是逆水,已知船在静水的速度是45km/时,水流速度是m千米/时,若船从C地经过2小时到达A港口,再经过3小时到达B港口,求:
(1)船送完货物后的总航程;
(2)船从A港口到B港口的航程比从C地到A港口的航程多多少千米?
OOKKA1年前1
WJMCCG 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
(1).2[45+m]+3[45-m]=90+2m+135-3m=215-m
(2)3[45-m]-2[45+m]=45-m
如图:港口A北偏东30°方向的C处有一观测站,港口正东方向的B处有一轮船,测得BC为31n mile,该轮船从B处沿正西
如图:港口A北偏东30°方向的C处有一观测站,港口正东方向的B处有一轮船,测得BC为31n mile,该轮船从B处沿正西方向航行20n mile后到D处,测得CD为21n mile.
(1)求cos∠BDC;
(2)问此时轮船离港口A还有多远?
平水相逢061年前0
共回答了个问题 | 采纳率
有一批上万吨的化工原料要从北京通过海运运往南方某一沿海城市,那么选择装货地点的港口位于的城市和濒临的海洋分别是(  )
有一批上万吨的化工原料要从北京通过海运运往南方某一沿海城市,那么选择装货地点的港口位于的城市和濒临的海洋分别是(  )
A. 秦皇岛、黄海
B. 天津、渤海
C. 青岛、渤海
D. 天津、东海
d770120791年前1
tootwo 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
解题思路:天津市位于北京市的东南,是首都的门户,天津市濒临渤海.

有一批上万吨的化工原料要从北京通过海运运往南方某一沿海城市,那么选择装货地点的港口位于的城市和濒临的海洋分别是天津、渤海.
故选:B.

点评:
本题考点: 海洋航运路线及主要海港.

考点点评: 本题考查我国的沿海港口城市的位置,读图记忆即可.

在港口的集装箱码头上,吊车正吊着集装箱匀速上升.下列说法中正确的是(  )
在港口的集装箱码头上,吊车正吊着集装箱匀速上升.下列说法中正确的是(  )

A. 集装箱受到的重力和它对钢丝绳的拉力是一对平衡力
B. 集装箱受到的重力和钢丝绳对它的拉力是一对平衡力
C. 集装箱受到的重力小于钢丝绳对它的拉力,合力方向竖直向上
D. 集装箱以0.1m/s匀速上升时受到的拉力小于它以0.2m/s匀速上升时受到的拉力
十月艳阳1年前1
sqsq520287 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
解题思路:根据题意可得,物体做匀速直线运动,说明物体受到的是平衡力.根据平衡力的概念,对选项进行分析.

当物体做匀速直线运动,说明物体受到的是平衡力.物体所受重力和绳子对它的拉力是一对平衡力,即大小相等、方向相反、作用在一条直线上、作用在同一个物体上.
故选B.

点评:
本题考点: 平衡力的辨别.

考点点评: 本题考查学生对产生平衡力的结果的理解程度.

俄罗斯的首都______是俄罗斯最大的城市,______是俄罗斯第二大城市和重要港口.
up331年前1
Issia86 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
解题思路:俄罗斯位于亚欧大陆的北部,是世界上面积最大的国家,北邻北冰洋,东濒太平洋,西接大西洋,西北临波罗的海.俄罗斯有三大海港:波罗的海沿岸的圣彼得堡,北冰洋沿岸的摩尔曼斯克以及太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克.

俄罗斯的首都莫斯科是俄罗斯最大的城市,圣彼得堡是俄罗斯第二大城市和重要港口.
故答案为:莫斯科;圣彼得堡.

点评:
本题考点: 俄罗斯的主要山脉、河流、湖泊、平原和城市.

考点点评: 本题考查俄罗斯的城市,牢记基础知识是解题关键.

两个港口之间的航线长357千米,甲,乙两艘船同事从两个港口出发,相向而行,经过6小时相遇.甲船每小时航
两个港口之间的航线长357千米,甲,乙两艘船同事从两个港口出发,相向而行,经过6小时相遇.甲船每小时航
3.15千米,求乙船每小时行驶多少?
3625311年前3
phl12345 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
设乙船速度为x,则有(3.15+x)X6=357,求出来就是了
我市某海域内有一艘渔船发生故障,海事救援船接到求救信号后立即从港口出发沿直线匀速前往救援,与故障渔船会合后立即将拖回.如
我市某海域内有一艘渔船发生故障,海事救援船接到求救信号后立即从港口出发沿直线匀速前往救援,与故障渔船会合后立即将拖回.如图,折线段O-A-B表示救援船在整个航行过程中离港口的距离y(海里)随航行时间x(分钟)的变化规律.抛物线 表示故障渔船在漂移过程中离港口的距离y(海里)随漂移时间x(分钟)的变化规律.已知救援船返程速度是前往速度的
根据图象提供的信息,解答下列问题:

(1)救援船行驶了 海里与故障渔船会合;
(2)求救援船的前往速度;
(3)若该故障渔船在发出救援信号后40分钟内得不到营救就会有危险,请问求援船的前往速度每小时至少是多少海里,才能保证渔船的安全.
小连凡人1年前1
tragedystart 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
(1)16。
(2)救援船的前往速度为每分钟0.5海里。
(3)援船的前往速度每小时至少是 海里


分析:(1)读图可知,点A的纵坐标16即为所求。
(2)根据图示,救援船的前往的时间等于返航的时间减16,据此列方程求解。
救援船的前往速度为每分钟V海里,则返航速度为每分钟 V海里,
由题意得 ,解得V=0.5。
经检验,V=0.5是原方程的解。
答:救援船的前往速度为每分钟0.5海里。
(3)求出点A坐标,将A(32,16)和C(0,12)代入 ,求出抛物线解析式,从而得到距离,除以时间即得速度。
由(2)知,t=16÷0.5=32,则A(32,16)。
将A(32,16)和C(0,12)代入 ,得
,解得
∴抛物线解析式为
当t=40时,
∴援船的前往速度每小时至少是 海里。
甲乙两船从相距200千米的两个港口同时开出,在同一直线上航行.甲船每小时行25.5千米
甲乙两船从相距200千米的两个港口同时开出,在同一直线上航行.甲船每小时行25.5千米
乙船每小时行29.5千米,经过3小时后,两船相距最近多少米,最远多少米?
注意,
cc的恋人啊9991年前2
mywiller 共回答了25个问题 | 采纳率100%
最远为 (25.5+29.5)*3+200*1000=365000m
最近为200- (25.5+29.5)*3*1000=35000m
英语翻译周五要前去广州黄埔港接待一个外国客户,该客户此行的目的是参观一下港口及我司的分公司,我要去全程陪同.跪求以上行程
英语翻译
周五要前去广州黄埔港接待一个外国客户,该客户此行的目的是参观一下港口及我司的分公司,我要去全程陪同.跪求以上行程可能涉及到的英语翻译!
很感谢各位达人的及时回应!我都一一给你们发了消息,请查收!gbcl和doomsky两位可能是没有看清我的提问,我不是要翻译那段话,而是要关于港口相关情况的英语资料,
lingmao0021年前1
湘军同盟 共回答了26个问题 | 采纳率80.8%
你可以到书店或者是将你平常经常知道的中文港口术语,到网上查下,多练习下,相信是没问题的,英语不难学!good good study !day day up!trust me !you will the best !
甲乙两个内河港口相距264千米,拖船顺水每小时行11千米.逆水每小时航行8.8千米.
甲乙两个内河港口相距264千米,拖船顺水每小时行11千米.逆水每小时航行8.8千米.
甲乙两港之间往返一次需要多少时间?
3122141年前4
balloonc 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
264÷11+264÷8.8
=24+30
=54小时
甲乙两个港口相距264千米,拖船顺水每小时11千米,逆水每小时航行8千米,在甲乙两港间往返一次需要多少时间
cnwaycn1年前6
lovmme 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
顺水航行用时264÷11=24小时
逆水航行用时264÷8=33小时
总共用时24+33=57小时
如果认为讲解不够清楚,
甲乙两个港口相距378千米.两艘轮船同时从两港相对开出,经过4.5小时两船在途中相
甲乙两个港口相距378千米.两艘轮船同时从两港相对开出,经过4.5小时两船在途中相
货轮和客轮速度的比是3:两艘轮船每小时个性多少千米?
胡说九道1年前5
zg6666 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
相距=378÷4.5=84千米/小时
货轮速度=84÷(3+4)×3=36千米/小时
客车速度=84-36=48千米/小时
甲乙两船从相距295千米的两个港口相对开出,乙船开出1小时后,甲船才开出,再经过4小时两船相遇.甲船每小时比乙船慢5千米
甲乙两船从相距295千米的两个港口相对开出,乙船开出1小时后,甲船才开出,再经过4小时两船相遇.甲船每小时比乙船慢5千米,乙船每小时行驶多少千米?(求算式)
小粽斑比1年前1
jwj2233 共回答了20个问题 | 采纳率95%
(295+5x4)÷(4+4+1)=35千米
答:乙船每小时行驶35千米.
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